首都圏の電車遅延しすぎワロエナイ　関西楽すぎ(笑) [399259198]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:07:26.18 ID:hiyO2rWGa.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/iyahoo.gif
遅延の「見える化」を開始――。
国交省は2017年度から首都圏の各鉄道事業者の遅延証明書の発行状況、遅延の発生原因、遅延対策の取り組みなどについて数値やグラフを使ってわかりやすく示していくという。

今回の発表では、2016年度について1カ月（平日20日間）当たりの遅延証明書の発行日数がデータとして記載されている。
遅延証明書の発行ルールは、JR東日本（東日本旅客鉄道）では「午前7時〜11時の間に、おおむね5分以上遅れた」場合に発行するとしている。
首都圏におけるほかの鉄道事業者もすべて5分以上の遅延で発行するとしている。
つまり、遅延証明書の発行状況を調べることにより、5分以上の遅れがあった日がどのくらいあるかを確認することができる。

5分以上の遅延ワースト1位はJR中央･総武線各駅停車

そこで、首都圏を走る45路線について遅延証明書の発行日数の多い順に並べてみた。
1位はJR中央・総武線各駅停車（三鷹―千葉間）の19.1日という結果になった。平日20日間当たり19.1日、つまりほぼ毎日、遅延が発生しているということになる。

2位はJR宇都宮線・高崎線（上野―那須塩原・神保原間）と東京メトロ千代田線の18.4日、4位はJR中央快速線・中央本線（東京―甲府間）の18.3日、5位はJR横須賀線・総武快速線（大船―東京―稲毛間）、
JR埼京線・川越線（大崎―新宿―武蔵高萩間）および小田急線の17.9日。
8位はJR東海道線（東京―湯河原間）、JR京浜東北線・根岸線（大宮―大船間）の17.4日、10位はJR常磐線各駅停車（綾瀬―取手間）の16.8日という結果になった。

https://toyokeizai.net/articles/-/203508?display=b
http://imgur.com/2bbkUkR.jpg

2 ：!omikuji! ：2019/01/28(月) 21:07:52.23 ID:sZ+HEhbZ0.net

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3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:08:35.74 ID:e0xaoyPna.net

「見える化」ってメチャクチャ頭悪そうな言葉だけど「可視化」となんか意味違うの？

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:11:22.61 ID:gDsLArMxa.net

歩けよ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:12:03.84 ID:c6hsPOQT0.net

>>3
だよな
俺も可視化でいいと思うわ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:13:36.94 ID:vnbUt2Wl0.net

JRから地下鉄沿線引っ越してほんま遅延無くなった
阪急直通とかいらんねん

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:14:47.63 ID:vWrnp5+70.net

なおJR

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:16:31.00 ID:TAmVpI8cH.net

今旅行で大阪いるけど、関西はあの4列シートでもなんとか大丈夫な程混雑しないの？

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:17:46.46 ID:vnbUt2Wl0.net

>>8
大阪かって横浜より人少ないんやで
所詮は地方よ

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:18:00.24 ID:oCErwE3D0.net

阪和線とかいう一人負け路線

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:18:12.90 ID:CGJRtKzpr.net

何分までが正常扱いだっけ？
スゴイネニッポンで世界最高の正確なダイヤで流しまくって自慢してるけど

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:18:40.76 ID:2TMgJZ6ar.net

名古屋もいいぞ
地下鉄は多少混むけどな

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:18:47.52 ID:d5os3bLg0.net

大阪で東京並に混雑するのってラッシュ時の環状線くらいじゃないの
それでも東京のガチの所ほどじゃない気がするけど

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:19:01.69 ID:xPwFXWcu0.net

関西に引っ越して一番驚いたのが人身事故の少なさ
JRはそこそこあるけど地下鉄とか本当に少なくて振替輸送のお世話になるのも年に数回あるかないか
もしかして首都圏って病み過ぎてねえか？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:19:06.33 ID:RBlJsOgD0.net

阪和線と神戸線は遅れまくるんだよなあ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:19:17.09 ID:NCeGrsj20.net

JR西は震度２で半日止まるからな

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:19:35.97 ID:FoF7k7tsd.net

なんか半蔵門遅れた？

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:21:48.39 ID:zM3dlulA0.net

台風や地震なんかの自然災害をクリアしたのに人身事故で遅延する阪和線

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:25:12.63 ID:d5os3bLg0.net

>>18
クリアしたの？

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:31:40.33 ID:VmzAXTOgM.net

これはガチ
御堂筋線ですら朝のラッシュ余裕

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:50:32.87 ID:fanxo35U0.net

いつも時間ギリギリだから遅れると嬉しい

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:51:48.51 ID:27fq8dUpd.net

>>8
電車を信用しないから、移動者の半分くらいは車で移動するんだよ
首都圏は電車8:車2くらいだが

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:00:51.70 ID:MCsvs0US0.net

関東と違って碁盤目に走るメトロがメインで
迂回路線が豊富だからな

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:04:42.40 ID:E+LqI6UHM.net

市内の不動産がまだまだ安いから
そもそも長距離通勤する必要がないってのも大きい

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:06:04.77 ID:Y0ro9W/60.net

なんで東京の満員電車はいつまでたっても解消されないんだ
可哀想やないか

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:08:23.35 ID:0yC0XVjo0.net

>>8
> 今旅行で大阪いるけど、関西はあの4列シートでもなんとか大丈夫な程混雑しないの？

阪和線は８両上限で捌き切れないから１列削った。

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:11:54.34 ID:MCsvs0US0.net

>>25
物理的に効率限界ぶっちぎってるから
無駄に人が大杉

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:19:06.16 ID:rK/khj4z0.net

>>22
いや、自転車だろ
大阪に住んでたけど、今思えば本当便利だった
電車の混雑はマシだし、速いし

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:25:54.78 ID:36XuluuL0.net

京王は15分以内は遅延じゃないらしい

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:27:02.26 ID:u54s67IH0.net

東横線おかしいだろもっと遅れまくってるぞ
と思ったら2016年か。いまは毎日遅れてるよね

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:35:43.12 ID:w1nNpAua0.net

5分くらい遅れたことにカウントされないからな

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:37:12.30 ID:xPwFXWcu0.net

>>8
とりあえず朝の新快速はご遠慮申し上げたいくらいは混んでる

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:48:03.55 ID:JO22yvF+a.net

新快速悪くはないがマニアならおけいはんに乗らんとな

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 23:10:11.23 ID:d4OSr4hw0.net

>>9
南関東の人口がいかれてるだけだぞ
満員電車の混み具合でマウント取るようになったら人として終わりだわ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 23:13:35.64 ID:Hc43A9k50.net

新快速は混んでても席の間には行きたくない(降りる時大変)からドア周辺が地獄の様相になる

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 23:14:06.74 ID:6iQDrJOHx.net

>>25
奴隷志願者が絶賛上京中だからね
彼等も立派な奴隷になれてさぞや幸せだろう

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 23:34:57.88 ID:A59mZJ1Q0.net

>>3
同じ
どっちも「Visualization」の訳語
子供＞子ども　的な幼稚な言い換え語にすぎない

両者は明確に違う！って主張してるバカがいるけど（たいがいがビジネスパーソン（笑）の類だな
言ってることを見ると「僕は違う意味で使ってますけど？（ﾒｶﾞﾈｸｲｯ」ぐらいのことしか説明できてない

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 02:30:42.15 ID:SlpRdn7t0.net

インフラ維持すらおぼつかないジャップ

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 05:41:31.84 ID:Sqgo8W7Qd.net

関西は概ねピーク時で乗車率120パーセント以内に収まってるはず