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「時間帯別運賃」を検討 満員電車対策東京都 [883290248]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:40:43.00 ID:eHpu2Yjld●.net ?2BP(2000)
- http://img.5ch.net/ico/iyahoo.gif
首都圏の通勤・通学時の満員電車の解消策として、東京都は2019年度、ラッシュのピーク時と比較的余裕がある時間帯の運賃に差をつける
「時間帯別運賃」の是非について検討する方針を固めた。28日、関係者への取材で分かった。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO41850130Y9A220C1CC0000
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:41:12.97 ID:ZSW+Klz/0.net
- アホやろ
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:41:14.45 ID:eHpu2Yjld.net
- 都営はやばい
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:41:31.44 ID:IAHCqjQnd.net
- 私鉄はやるのん？
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:41:41.35 ID:U+qmgDBHd.net
- にゃあ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:41:54.49 ID:JJc1Ml8Jd.net
- ほけ
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:42:11.63 ID:bxa8GqOX0.net
- ほとんどが定期券だろ
アホなのか
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:42:21.99 ID:IcSRAM140.net
- でも定期だし
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:42:25.76 ID:/5AR8/+40.net
- メトロ営団は昔からラッシュ時は使えない安い回数券出してたよな
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:42:33.82 ID:MWy/p6+X0.net
- ふむぅ。これを考えた人の殺害を検討すべきだと思う。
(; ･`д･´)「車両を増やすべきなんだよね。ホームも大きくすべきなんです。改札も増やすべきなんです」
( ﾟДﾟ)「金とって資本家を肥やすばかりですか？やれやれ。電車共産主義が必要です」
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:42:42.22 ID:eDWb7D82M.net
- ほぼ定期なのに
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:42:44.68 ID:JEEteVca0.net
- トンキン土人涙目��
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:42:49.24 ID:QXsLlw2jx.net
- タイムセールか
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:42:50.33 ID:ZSW+Klz/0.net
- 満員電車に乗りたくて乗ってる奴はいないだろ
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:42:50.67 ID:rEBFLxZBd.net
- >>7
>>8
なんか特別な定期でも作るんじゃね
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:42:52.17 ID:hWbNbHq60.net
- 関東土人ってアホなん？
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:42:58.13 ID:sDsNWRhg0.net
- 出社時間変わらないのに？
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:43:06.87 ID:PCUqdU0ya.net
- 土休日回数券みたいなのでいいじゃん
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:43:28.32 ID:dmY6nI12M.net
- >>1
先日の新幹線での話
アホ客(中央B)と私(C)しか居なく、窓側(A)が空席だった。
指定席とはいえ、このような場合、当然、アホ客がAにうつるのは馬鹿でもわかるわけだが、
Bに座りながらAに向かって足伸ばしやがった。
アホ客を怒鳴りつけてAに座らせたけど、最近常識ないやつ多いよね。
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:43:28.80 ID:u5N6hczFd.net
- >>11
都営「ラッシュ時は定期不可です！」
とかになるんじゃね
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:44:08.85 ID:/5AR8/+40.net
- 運賃が上がっても会社は今までどおり交通費は出してくれるよ
給与や昇給額が減るだけ
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:44:11.81 ID:QBVBMMVH0.net
- 特急乗車券みたいに、混雑時間帯乗車券ってのを別に買わせるんだろ
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:44:18.53 ID:egR4Sw7V0.net
- バカなの？
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:44:23.05 ID:1Fx3BDth0.net
- 定期でも改札くぐった時間で追加料金発生するとかかな
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:44:28.49 ID:L2LaLp8Sd.net
- >>21
会社が定時を変えるんじゃね
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:44:42.87 ID:90kU/91Vd.net
- もう時間ねーんだから、粛々と本社移転省庁移転しろ
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:44:54.94 ID:0zRSYTm0d.net
- 鉄道「ラッシュ時は定期不可です！切符だけです！」
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:44:59.87 ID:+MnZZOsax.net
- 緑ババ 小池屋殺処分だ
小池屋 政策で物になったもの何もないな
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:45:00.21 ID:RUyJ4KjId.net
- でも値下げはしないんでしょう？
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:45:06.35 ID:NgtbPO6I0.net
- 私鉄JRもやらないと意味ないだろ
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:45:19.53 ID:hmMSF85jd.net
- >>29
するわけないやん
ポイントくれるぐらいだろ
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:45:34.43 ID:S0thWpEB0.net
- 妥当、２倍にしろ
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:45:38.57 ID:UspJarDJM.net
- 国策で業界ごとなりエリアごとなり定時シフトさせろよ
運転手に運んでもらってるだけの無能だからそんなゴミみたいな案になるんだろうな
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:45:46.51 ID:QtGln4Lfd.net
- こうして都営の客が減りまひた
おわり
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:45:53.52 ID:Z40JRQD9d.net
- もういい加減に東京一極集中やめたら？
めっちゃ無駄だよね
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:45:57.65 ID:MWy/p6+X0.net
- ( ﾟДﾟ)「JRには共産主義が必要だ」
(; ･`д･´)「えっ！JR共産主義」
( ﾟДﾟ)「JRの電車というのはど田舎から東京までずーっと走る」
(; ･`д･´)「えっ！乗ってる人が多い駅までで折り返すとかしないの？」
( ﾟДﾟ)「たまにあるけど基本はど田舎まで突っ走る」
(; ･`д･´)「無駄ですねえ」
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:46:12.91 ID:IiotrI1y0.net
- バーカ
定期困るだろ
アホはもう企画するなよ
その仕事向いてないよ
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:46:24.42 ID:FFmiI6KMM.net
- もう、小池とかいうゴミを処分するのが一番いいんじゃないかな
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:46:25.47 ID:1MirpWCBd.net
- 国が口出し過ぎでは？
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:46:30.53 ID:XauQocBa0.net
- そして都営に誰も乗らなくなった
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:46:31.25 ID:GYEPPYnva.net
- 超面倒くさそう
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:46:44.60 ID:ZSW+Klz/0.net
- >>26
都庁も古くなって雨漏りとかしてるらしいから青梅あたりに移転すべきだな
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:46:50.37 ID:YCqgdnaC0.net
- いいね
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:47:00.15 ID:QtGln4Lfd.net
- >>37
通勤時専用定期が必要です
ラッシュ時は定期プラス追加料金がいります
そもそも定期なくします
どれだろう
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:47:13.37 ID:yGo7KvfcM.net
- 定期廃止でもすんのか？
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:47:21.00 ID:QtGln4Lfd.net
- >>39
都「は？」
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:47:38.08 ID:MWy/p6+X0.net
- (; ･`д･´)「共産主義するしかない」
( ﾟДﾟ)「あっ！」
(; ･`д･´)「地下鉄線路が４つくらいあったら？」
( ﾟДﾟ)「はわわ。地下鉄特急」
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:48:01.82 ID:RNc64dGe0.net
- こらまた斬新な便乗値上げですね
- 49 ：埼玉最強ニート ：2019/02/28(木) 19:48:47.45 ID:vGGUj9qYa.net
- 一極集中やめればいいだけなんだよね
この期に及んで根本的な解決を避けあろうことか搾取を強めようなんて
よくまあここまでバカにした政治ができるもんだ
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:48:48.43 ID:fHIfDXry0.net
- 通勤ラッシュは爆上げですね
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:48:58.36 ID:JB1pwPeE0.net
- JR東日本「好きにすれば？対応しないけど？」
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:49:10.26 ID:ZSW+Klz/0.net
- 小池がエコだから自転車で通勤通学しろとかいいそう
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:49:11.96 ID:Jgpk4+sg0.net
- 始業時間分散すりゃいいのにバカだろ
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:49:14.69 ID:injEpvni0.net
- 電車賃上げろよ、三倍でイイぞ
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:49:31.62 ID:manuqkRFa.net
- 暇なの？
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:49:34.68 ID:QtGln4Lfd.net
- >>53
それをさせるための
運賃アップだろ
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:49:37.51 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>54
100倍でいいだろｗｗｗ
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:49:38.09 ID:MWy/p6+X0.net
- ( ﾟДﾟ)「どうしてあんなに立派な街並みなのに陸上を走行する公共交通機関がないのだろうか？バスは論外」
(; ･`д･´)「モノレールや路面電車がないのは不思議だね」
( ﾟДﾟ)「皇居共産主義！皇居の周りに路面電車を走らせる。観光にもなるし、官公庁の奴らも便利だろう」
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:49:49.37 ID:NaEbaEF80.net
- 定期はどうなるんよ
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:49:58.53 ID:2hm4jJhhK.net
- 自転車通勤したら月50万くれるならしてやってもいいがな
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:50:02.94 ID:nopbouLR0.net
- 小池がなんとかしてくれるんじゃなかったっけ？
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:50:17.37 ID:QtGln4Lfd.net
- >>51
都営からの客でやばくなってきて
JRもあげそう
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:50:24.99 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>59
定期は金額上がるに決まってるだろ
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:50:25.89 ID:cnnPgnt80.net
- 嫌なら乗るな
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:50:42.01 ID:FexNLwL30.net
- 名ばかりフレックスの会社ばかりだからな
30分出社遅らせるだけでも全然混み方違うのに
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:50:46.03 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>60
じゃあおまえ毎日大阪から東京に通勤しろよ
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:50:57.58 ID:oL0bn2z20.net
- 交通費請求どうやってやるんだよ
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:50:58.93 ID:QtGln4Lfd.net
- >>59
通勤専用高級定期が出来ます
通常の三倍価格
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:51:11.81 ID:D2RVp1pD0.net
- 定期券で乗り放題にするから集中する時間帯が混雑する。
電子チケットで使うごとに課金するようにして、
混雑時間は課金額を高くすれば良い。
それ以外の時間帯はもちろん切符より割引する。
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:51:17.16 ID:JMAAPuwi0.net
- シンガポールの成功例なんかは知られてるし、とっくにやってるべき施策
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:51:21.35 ID:QtGln4Lfd.net
- >>67
Suicaの履歴でも出せ
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:51:30.69 ID:HmiOYGrtH.net
- ラッシュ時の定期代を上げるんだな
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:51:36.55 ID:KeNUepXRr.net
- みんな寝袋持ち込んで会社に住めよ
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:51:47.39 ID:k61iZi4f0.net
- なんでこんな馬鹿なことばかり考えるんだ
理論的にはありうるけど日本の現実を考えたらダメに決まってるだろ
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:51:51.42 ID:QtGln4Lfd.net
- >>69
せやな
廃止して
ポイント制だな
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:51:58.62 ID:ZRfSrbwX0.net
- 定期はどうすんだよ
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:52:02.73 ID:GM8yVV2DM.net
- >>44
磁気タイプの定期券なくすかもね。
FeliCa型の定期なら調整出来るし
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:52:09.36 ID:YMOiju70d.net
- >>74
ほう
何故ダメなんだ？
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:52:18.45 ID:boEes9hQ0.net
- >>72
定期にラッシュもなんも関係なくね
どうやって作るの
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:52:22.70 ID:S0thWpEB0.net
- 小池の公約の一つだから満員電車解消
まあやるだろうw
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:52:42.07 ID:BL8bNbCv0.net
- 7時から9時の値段を倍にしろ
あとはどうでもいい
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:52:44.64 ID:YMOiju70d.net
- >>79
ラッシュアワー対応定期がないと、乗れないとか
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:52:46.26 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>79
時間帯でしか乗れない定期にする
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:52:52.47 ID:HqE7PHJ10.net
- マジで働いたら負けなんだな
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:52:52.94 ID:IiotrI1y0.net
- >>44
ラッシュ時値上げしたらその分の交通費を企業側が出すかどうか
ケチなところだと自己負担に切り替えそうだわ
それに新しく専用定期作るのも大変だしなあ
定期無くしたら切符売場がめちゃくちゃになるだろうなwww
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:07.71 ID:YMOiju70d.net
- >>79
ラッシュアワーは、通常定期は使えない
高級定期のみ
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:07.98 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>81
いや100倍にして欲しいわ
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:16.06 ID:czHOU21Q0.net
- >>59
定期なってICカードだし割増分はSFから引けいいじゃん
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:34.37 ID:3M2Zj0nad.net
- >>85
んで企業が持つの嫌がれば、始業時間が変わるだろ
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:37.18 ID:4Z8FiAy7p.net
- ラッシュ時は100倍にしろよ
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:41.96 ID:rXmOYhsd0.net
- >>74
必要に迫られてラッシュ時間通勤してる人もいれば会社が許せば時間ずらせる人だっている
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:47.16 ID:ZSW+Klz/0.net
- 早く出るは出来るかもしれんが遅く出るに対応する企業も学校も無かったから今の現状なんじゃないのかね
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:53.93 ID:dXetlZSxa.net
- こういうのはもっと早くやれよｗ
大混乱になるぞ
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:57.10 ID:fHIfDXry0.net
- 交通インフラが麻痺し始めたしこういう話出るわな
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:57.56 ID:eBF1sBII0.net
- これ俺考えてた奴だw
こんなに罵倒されるのか…(´；ω；`)言わなくてよかった
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:59.61 ID:G5RJSRgk0.net
- まさか高い金払って満員電車乗る奴隷はここにはいないよな？
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:53:59.91 ID:22lzdY5tp.net
- どうせラッシュ時間の乗車券が上乗せされるんだろ？
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:54:00.07 ID:g3MXkAkwd.net
- >>74
いや出来るだろ
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:54:19.58 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>95
チョンモメンはクソバカ底辺だからだろ
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:54:20.99 ID:r5DU4ZHjM.net
- あんまり小池を責めても仕方ない
東京は完全に失敗都市なんだから対策なんて無いよ
とりあえずなんかやってみて少しでも効果あったらラッキーってなもんよ
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:54:22.05 ID:v5movUje0.net
- 満員電車対策がラッシュ時の値上げとかJRウハウハだな
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:54:30.47 ID:zURMAcqWa.net
- 社畜への罰
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:54:33.92 ID:XauQocBa0.net
- >>80
都営だけでやっても仕方ないし乗り入れどうすんだって話だし
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:54:35.46 ID:qWbdaWRO0.net
- 満員電車乗ってるやつは基本無能だからな
馬鹿から搾取するのは当然
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:54:36.65 ID:unopsYGyd.net
- >>96
会社持ちだから関係ないけど
会社の始業時間変更になる可能性も
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:54:43.09 ID:IiotrI1y0.net
- >>89
そうなると時間が足りなくなって深夜営業が増えそうだけどなwww
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:54:51.38 ID:FI2aFICX0.net
- 首都圏は大変やな
不動産の首都圏のマンション市場で
バブル崩壊後で
最も大変なことになってるらしい
マンションを建てすぎちゃったかな
【不動産】新築マンション、1991年のバブル崩壊以降初の契約5割割れ、都内では中古売物件も急増中、値下げの嵐 ★3 [891191923]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1551227125/
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:54:52.70 ID:8vAKx7Zk0.net
- ただし、公務員様は除外しま～す
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:55:18.78 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>108
そんなことできるわけないじゃん
公務員は定期代が出るだけだぞ
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:55:21.17 ID:unopsYGyd.net
- >>106
朝イチの空いてる時間に来て、
昼に帰ればいい
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:55:34.20 ID:VOe5fJEn0.net
- ICOCAポイントはこのために…？
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:56:04.99 ID:01/95aw+p.net
- 東京は鉄道安すぎ。
そのせいで馬鹿みたいに広い通勤圏が出来る。
交通機関にはめちゃ課税して、乗用車にはさらに課税して、本社が逃げ出すくらいのコストにすべき。
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:56:11.92 ID:wZSCdZwtp.net
- 定期なんて使ってないわ
通勤定期なんて全然安くないぞ
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:56:12.63 ID:fHIfDXry0.net
- 二階建て諦めたかｗ
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:56:26.77 ID:FaXELRiI0.net
- 定期どうすんだよ
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:56:29.39 ID:unopsYGyd.net
- >>112
メリットあんのか？それ
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:56:36.82 ID:8HLxDBQfa.net
- 毎月20日以上ラッシュ以外を利用された方は18％割引、
毎月28日以上ラッシュ以外を利用された方は20％割引となります
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:56:46.61 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>115
時間帯定期になるって言ってるだろクソバカ
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:56:47.14 ID:w5d0iVoEd.net
- >>113
フルタイム労働者なら得するから買う
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:56:51.69 ID:TH3+2KxO0.net
- 根本の原因を変えずに利用者負担増を迫るのか
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:56:59.22 ID:IU1eCbPs0.net
- 窮屈な時間のほうが高くなるとかガイジだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:57:01.21 ID:IiotrI1y0.net
- 駅のホームを完全リニューアルするってことは考えないんだよな
予算がー時間がー
成長しない国日本
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:57:02.18 ID:ZSW+Klz/0.net
- 先ずは都立校の時間差通学が許されるかという話になるだろうが
なんも考えてないだろ
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:57:07.63 ID:O2AiJsxaM.net
- 都内の法人税を上げろよ
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:57:10.84 ID:fHIfDXry0.net
- 集まりすぎてあらゆるものを分散してくれと言うことだな
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:57:21.83 ID:w5d0iVoEd.net
- >>121
いやなら安くて悠々乗れる時間に乗れよ
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:57:31.98 ID:I/BiuyJO0.net
- >>114
料金を上に乗せてみました
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:57:38.71 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>124
むしろ法人税は下げるべき
日本は法人税高すぎ
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:57:40.73 ID:w5d0iVoEd.net
- >>122
線路引き直しにいくらかかると
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:58:04.65 ID:QBVBMMVH0.net
- >>80
カイロ大学首席様は二階建て通勤列車と言ってたはずだが？
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:58:05.27 ID:t43vFh0+a.net
- 出社時間の調整したらええんとちゃう？
6時、7時、8時、9時、10時、11時開始を企業ごとに順番に持ち回るんや
最強の案だと思うけどな
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:58:13.50 ID:0aA9H1lo0.net
- ロンドンの渋滞税じゃあるまいに
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:58:24.39 ID:2hm4jJhhK.net
- 非正規社員は基本的に交通費自己負担らしいのにな
ますます格差社会か
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:58:29.61 ID:HmiOYGrtH.net
- >>74
『無理』というのはですね、嘘吐きの言葉なんです。
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:58:45.49 ID:wwtJJmp10.net
- >>129
金が無いから成長できませんｗｗｗｗ
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:59:18.61 ID:4Z8FiAy7p.net
- 他のお客様の迷惑にならないようにとか客に言ってるからな
満員電車の状況を作り出してるのは貴様だろJR
客のせいにするマジ駅員ムカつくわ
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:59:24.95 ID:S36wKLkgM.net
- ジジババ朝早いから60歳以上は5時台半額にしようぜ
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:59:24.98 ID:lQ5JX/0la.net
- 交通費の出ない非正規死亡
さすがは再分配すると格差が拡大する国
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:59:27.25 ID:HdIRH4Tya.net
- >>15
会社の交通費は特別時間定期券の代金で計算します
ってなるな
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:59:31.52 ID:TShWtr+Wa.net
- そもそも都営運賃高いじゃん
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:59:32.20 ID:pNMP5Ne20.net
- 電車に乗ったことなくてどうしたらいいのかわからんっていう間接的な上級国民アピールだろ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:59:32.43 ID:Zak3VVse0.net
- 健康被害が出たら責任とるんだろうな。
速攻で睡眠障害で訴えてやる。
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 19:59:38.02 ID:6TAdSZZ/0.net
- 電車に乗らず３駅分ウォーキングで通っている俺に特別手当だせよ
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:00:02.17 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>133
日本は正規雇用利権が強すぎるからなあ
こんなおかしな国はない
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:00:02.96 ID:cH/ZaNo9M.net
- これは有能
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:00:08.60 ID:w5d0iVoEd.net
- >>139
でも会社の負担なわけだから、安くしたい
→定時を変えよう
となるかもな
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:00:17.56 ID:eyo8LX8nd.net
- 通勤税かけようぜ
定期代の倍ぐらいで鋳いんじゃね
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:00:25.46 ID:1dyATsLyM.net
- 通勤時間減らしてもラッシュの時間帯がずれるだけだろ。
電車の輸送力を増やせないなら、
通勤時間を短くするか、通勤人数を減らすしかないだろ。
頭おかしいだろ。
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:00:26.96 ID:4OXpwyho0.net
- は？
都市計画が間違った結果がこれかよ
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:00:33.00 ID:+kjfaA6R0.net
- バカバカしくって笑えるわw
アホの国だなw
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:00:33.40 ID:XpZdb5p50.net
- (´・ω・｀)これ交通費出ない底辺層が苦しむだけだよね
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:00:57.80 ID:VOe5fJEn0.net
- 東京だけ消費税12%にしろ
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:01:00.16 ID:w5d0iVoEd.net
- >>148
いや、分散するだろ
高い金払ってもくるやつと
嫌だから避けるやつ
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:01:10.37 ID:ZUjU7hNYr.net
- 都庁勤務で落合の官舎住んでるけど朝5時起きで7時には家出てる
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:01:11.53 ID:G5RJSRgk0.net
- 会社ごと店ごとに始業時間マチマチだと大混乱だな
まだ店空いてないのかよー会社に電話しても繋がらんぞーボケー
クレーマー続出だな
得意先との時間調整も超面倒くさくなる
いちいち会社の始業終了時間チェックしないといけない
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:01:24.67 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>151
そんなやつ苦しめばいいだろ
自己責任じゃん
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:01:26.35 ID:Tx03ADwHp.net
- 一昔前の中国みたいに自転車にしろよ
スーツも人民服と変わらんし
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:01:27.81 ID:rgmFL1UrD.net
- 首都圏にある企業に重課税すればよくね
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:01:39.21 ID:HmiOYGrtH.net
- >>131
親会社ｶﾞｰ
取引先ｶﾞｰ
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:01:50.63 ID:0HNAKT8e0.net
- よし、じゃあ
東京近郊のJR私鉄東京メトロ全線東京都が買収するんだよな
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:01:52.00 ID:wZSCdZwtp.net
- >>119
日によって帰りのルート変えたりする人そんなにいないのかね
飯食いに行くにしても幅が広がって結構良いのに
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:01:51.90 ID:w5d0iVoEd.net
- >>131
>>159
コアタイムでもつくれ
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:02:02.78 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>155
メールとかSNSとかある時代に電話してくるバカは無視したらいい
そんなバカは相手にするなってホリエモンも言ってる
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:02:06.41 ID:ufHClH8La.net
- >>131
それ全会社が6時になる奴
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:02:14.02 ID:HqE7PHJ10.net
- でも東京の問題は日本国民全員の問題だから
値上がり分は田舎もんから徴収すればいいよね
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:02:21.90 ID:ybR+Vsutp.net
- ピーク時一区間一律500円追加で普通定期・割安定期・株主優待関係無しなら大賛成だな
何なら一駅区間で500円増しでも良いなぁ～～
そうなると今迄のピーク時間帯は9時～17時勤務の公務員だけの時間帯になる
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:02:44.75 ID:IHxNq8jya.net
- >>130
2階建てにするにもコストがかかるからラッシュ時に課金して
そのお金で2階建てにしようぜってことやろ
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:02:47.45 ID:ZsdKfJmI0.net
- 料金が二階建てになると思わなかったわ
さすがです小池さん
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:02:48.09 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>165
田舎もんには東京が恵んでやってる状態だから
田舎もんには恵んでやらなきゃいい
ナマポ廃止にしたりして
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:03:33.55 ID:jye9GVvI0.net
- 根本的な問題の一極化をどうにかしろよ
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:03:33.95 ID:5ZiOjdaC0.net
- 定期なのに
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:03:42.57 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>166
おれは100倍でもいいなあ
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:03:49.78 ID:BFlN/bGsM.net
- これはいいアイディアでは？
混む時間帯の定期代を値上げすれば、企業も考えるだろう
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:03:50.20 ID:ZSW+Klz/0.net
- 企業の経理はこう言うだろ
「都営以外のルートを使って下さい」
そして都営以外がますます混む
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:03:55.22 ID:1dyATsLyM.net
- >>153
今のピークの一部が別の時間帯に移ったら、そこが山になるだけだろ。
山の高さが減る可能性はあるけど、そのために午後出社とかのレベルでズラす必要があるぞ。
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:03:59.31 ID:u6vBUQBd0.net
- 会社に泊まれるようになればより良いんだろうけどな
メータさんとか机の下で寝とったで
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:04:10.23 ID:4FO5/zqK0.net
- さすが老害の発想
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:04:12.48 ID:fHIfDXry0.net
- 重量税だな
昼間はスリムだから安いと
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:04:23.50 ID:HmiOYGrtH.net
- >>167
インド式でいけば問題ない
http://imgur.com/6exUCKs.jpg
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:04:33.38 ID:WoNQaGXPd.net
- 定期は買い直し
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:04:35.80 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>176
これな会社に住んで働けば一番いい
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:04:43.65 ID:Fn5u2Aus0.net
- >>173
で最低額だけしか支給されなくなって社畜涙目と
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:04:56.07 ID:WoNQaGXPd.net
- これしかないわな
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:04:58.56 ID:nJoJ6GFM0.net
- 立川辺りを福々都心にして移住しろよ
空港もついでに作れ
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:05:07.25 ID:w5d0iVoEd.net
- >>175
少しでも減らせるなら効果あるやん
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:05:10.91 ID:d1Ssey5H0.net
- トロッコおじさんの朝は早い
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:05:19.84 ID:ybR+Vsutp.net
- >>110
江戸時代は基本はそれなんだな
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:05:29.73 ID:4Z8FiAy7p.net
- >>179
マジモンのクソバカ土人でワロタｗｗｗ
生きてる価値ねえなこいつら
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:05:35.86 ID:w5d0iVoEd.net
- >>174
メトロ私鉄JR「混むんでうちもやります」
そんなオチ
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:06:24.89 ID:AFd4QX90M.net
- 社畜に関係ないだろアホか
会社から金が出るのに
割を食うのは通勤費自腹のパートや非常勤やんけ
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:07:08.55 ID:8OgPSM720.net
- まず都の職員はラッシュ時間帯は電車乗るの禁止な
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:07:08.98 ID:w5d0iVoEd.net
- >>190
アホだなぁ、会社が無尽蔵に金を出すと思うか？
コストがかかるならそれを下げようと、フレックスとか、
始業時間の変更するだろ
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:07:25.42 ID:Sv0ccPON0.net
- 2階建ての電車を、はよ導入しろや、オラ
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:07:46.28 ID:VVFMF63Id.net
- 小池はろくなことしないよね
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:07:50.62 ID:ZSW+Klz/0.net
- >>189
ありそうだな
先日の電車運行麻痺のスレみてるとUターンして本当に良かったと思ってしまう
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:07:54.66 ID:DOCRZC8i0.net
- ニューヨークでもロンドンでもとっくに時間帯別運賃になってる
東京の取り組みは遅すぎ
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:07:55.09 ID:1dyATsLyM.net
- >>185
東京でも午後出社のレベルにしないと減らないって話だよ。
そんなもんが成立する会社は既に在宅勤務やってて、今の状況なんだよ。
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:08:06.29 ID:/wqIz6nk0.net
- 混雑時間を割高にする？
フレックス活用ですか
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:08:36.12 ID:l8EODPIe0.net
- 会社の近くに住めよ
電車は一駅2000円でよろしく
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:08:37.68 ID:FTbOCDBA0.net
- 地方に本社ごと移転しろとは絶対言わないよなこいつらw
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:09:25.09 ID:w5d0iVoEd.net
- >>197
それが成立しててもまだやってない企業がやまほどあるから
そいつらを移行させたいんだろ
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:10:18.83 ID:WoNQaGXPd.net
- 学校なんか10時くらいからでよくね
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:10:39.57 ID:UPJEYOxB0.net
- 経営者様からしたら知ったこっちゃないわ
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:10:46.86 ID:B8B1pNf2d.net
- どんどんやれ
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:10:59.64 ID:l+zLsBXpM.net
- 2階建て車両はいつになったら導入されるんです？
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:11:09.50 ID:B8B1pNf2d.net
- >>203
むしろ経営者の方が気になるだろ
交通費払うのは会社だぞ
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:11:10.23 ID:1dyATsLyM.net
- >>201
なら、在宅勤務への補助を直接出せば良いって話なのに、お前は何言ってんだ？
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:11:18.52 ID:bWxVJLhP0.net
- ええな
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:12:00.10 ID:ZSW+Klz/0.net
- 時間帯別料金でもいいさ空いてる時間帯を安くすれば
でも絶対に混雑する時間を高くするだけだと共通理解としてあるんだよなあ終わってるなあ
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:12:11.83 ID:AFd4QX90M.net
- >>192
交通費が少しお高くなるだけの話を「無尽蔵に金を出す」にすり替える極論バカ
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:13:04.94 ID:HiBsiRPbd.net
- >>210
少し上がるのが1000人なら……って話
まあ少しかどうかも分からんが
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:13:14.07 ID:2hm4jJhhK.net
- 非正規の通勤費まで会社負担を義務化したら非正規の雇用自体が減り失業が増え、正社員の労働時間が増え過労死も増える
誰が得するんだ？
都庁の自己満足のためか？
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:13:14.82 ID:O2AiJsxaM.net
- >>128
東京に会社を置かせるな
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:13:26.97 ID:QbGKoIUqa.net
- >>146
クソ雑魚零細はラッシュ乗んなってことだな
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:13:26.99 ID:o9R/9F2Kd.net
- どんどんやれ
ついでに都民税も倍にしとけ
貧乏人が東京ならなんでも出来ると幻想を抱いてあちこちスラム街にして行くのもう見てられんわ
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:13:51.50 ID:gM+Q0W5z0.net
- 日本全国さっさとやれよ
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:14:00.64 ID:HiBsiRPbd.net
- >>214
まあ、都はなんでもいいから満員電車を下げたいんだろ
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:14:32.41 ID:1BOUPseQ0.net
- >>169
大企業の多くは東京に本社を置いてて、全国で得た利益を
東京に納税してるんだぞ池沼
東京は日本の人口の1割しかいないのに、東京だけでどれだけ
利益をあげられるというんだ池沼
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:14:48.29 ID:VaHPhpxpa.net
- これはなかなかいいアイデアだな
ドケチ企業が時間ずらすだろ
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:15:05.34 ID:LNfvymlg0.net
- 定期は満額計算で実質値上げだな
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:15:12.14 ID:/ZbGMk7d0.net
- 最低運賃を定期支給の上限にする
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:15:15.46 ID:HiBsiRPbd.net
- ブラック企業「始発で来させて、終電で帰させれば、定期代安く済むんじゃね？」
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:15:20.02 ID:Vv9SA32v0.net
- 日本の鉄道は世界一なんだが？
世界で唯一遅延が起きない鉄道ダイヤなんだが？
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:15:39.53 ID:UgxHdDGl0.net
- こういうのもっとやれ
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:15:49.60 ID:sqMTrmSj0.net
- 大学はこの時間割にしろ
1限 12:30～14:00
2限 14:10～15:40
3限 15:50～17:20
4限 17:30～19:00
5限 20:00～21:30
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:15:57.33 ID:g9i6ozKFd.net
- 8時から10時に改札を入ったorでたら100円余分に取られるとかやりそう。もちろん定期券でも引かれる。
そしてオリンピック終わってもそのままになる。
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:16:14.04 ID:UD9hEcju0.net
- 関西も関東も回数券でそんなのあった気する
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:16:24.64 ID:59r4QPOu0.net
- 検討するかどうかの話し合いだと？
そんな有識者とかどうでもいいから
今すぐ導入しろよカス
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:16:28.34 ID:zgt+TXH+0.net
- 通勤手当は社会保険料に響くからやめてけろ
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:16:30.52 ID:ulH4jFZma.net
- 小池はいつ満員電車を解消してくれるんだよ
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:16:34.41 ID:2DHJ2xzP0.net
- やった方がいい
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:16:50.06 ID:ybR+Vsutp.net
- >>179
じゃーてめぇが乗れや！
クソ野郎
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:17:09.99 ID:ZSW+Klz/0.net
- >>215
ほっといても勝手に高くなる
高齢化社会の問題を過疎化と絡めて地方の問題だと思ってる奴が多いが本当の地獄を見るのは東京だし
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:17:26.03 ID:LoXk+lK/0.net
- >>225
これで。
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:17:27.93 ID:hP73NY3Ja.net
- 定期だからどうせ俺の金じゃない
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:18:13.07 ID:6xsrWXOb0.net
- 電車が混むなら車で行けよカス
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:18:23.78 ID:Mhow504Jr.net
- 地下鉄増やせよもう一本作れ
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:18:54.85 ID:17HXiJMg0.net
- オフピーク出勤できる自由や余裕のある者だけが得をする制度
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:19:44.46 ID:ulH4jFZma.net
- 同じ時間に出勤して同じ時間に昼飯食って同じ時間に帰宅するのってインフラの無駄だよな
昼の民と夜の民で２分すべきだわ
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:19:56.49 ID:puYFlDj50.net
- 7～9/16～21時以外だけで使える定期を安くして、ブラック企業がその定期代しかださなくなれば……
企業側も「勝手に早出して勝手に残業してるんだ」って言い訳できるし
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:20:03.89 ID:FRJVBoHE0.net
- 二倍くらいの差をつけよう
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:20:11.06 ID:plqh6dVnp.net
- 高い運賃のくせして満員で居心地最悪、とかなりそう
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:21:29.40 ID:I68SHB69H.net
- 切符買った時間と改札くぐる時間ズレるともう訳わかんねえだろ
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:21:33.92 ID:+eZhM9eQd.net
- >>232
お前は歩いて通勤な
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:21:43.48 ID:FRJVBoHE0.net
- ガラガラのときはタダ同然にしてくれ
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:21:59.10 ID:ACIpDlBOp.net
- >>244
断る
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:22:29.42 ID:lzlH4JNGr.net
- これは前から思ってた
金が無い零細は定時をズラして来るはず
ロンドンも混雑解消のためにやってる施策だった気がする
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:22:35.88 ID:HfIW06bd0.net
- 定期券とかどうなるの？
乗った時間帯でゲートが開いたり開かなかったりするの？
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:22:46.79 ID:fbhMhU0T0.net
- 新幹線からの乗換で確実にトラブると予想
前売の都区内行きの特急券乗車券とかツアーの団体企画券とかジャパンレールパス買って東京駅で山手線乗換しようとしたら朝夕全員乗換改札で引っかかるwww
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:23:01.36 ID:vtd9pZAn0.net
- >>211
1000人もいる大企業ならますます関係ないな
大幅に上げたら会社員以外が困るから、それはない
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:23:05.07 ID:59r4QPOu0.net
- どうせ「レジ袋5円」みたいに
そこまでたいしたダメージにならない
骨抜きになる
というか間違いなくそうなる
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:23:08.43 ID:NmYWjiSC0.net
- この国は問題解決や改善よりより締め付けることしか頭にないのな
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:23:16.86 ID:2hm4jJhhK.net
- 電車賃自体を3割減してラッシュだけ今と同じ値段にするとかじゃないとうちの社長が都庁で座りこみするよ
ケチだから
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:23:28.75 ID:/SL1nAgn0.net
- もちろんみんな書いてるけど定期なんだが
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:24:30.56 ID:+eZhM9eQd.net
- >>232
俺、車通勤なンだわ
すまんな
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:24:57.93 ID:DSyvyn5G0.net
- もうトンキン税を取れよ
そんで地方の人にばら蒔こう
国防の観点からも良いだろ
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:25:47.56 ID:XpZdb5p50.net
- >>248
(´・ω・｀)まあ確実に改札で引っかかるだろうね
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:26:05.40 ID:1/JUZ5Z50.net
- >>248
ラッシュ時にラッシュ非対応定期券で入ろうとするとチャージから引かれるんでしょ
チャージが足りなければゲートが開かなくなるだけ
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:26:10.49 ID:puYFlDj50.net
- 適当な役所を夕張にでも遷せばいいだろ
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:26:40.62 ID:Qo76EGi40.net
- 関係なくね？
始業時間はどこもたいてい同じだろ
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:27:10.44 ID:o1w3LOog0.net
- >>38
いらないのは自民党及びその衛星党だよ
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:27:24.88 ID:QQOK2XZxr.net
- >>223
中央線なんかほぼ毎日遅延起こしてんだろ
中世ジャップランドに幻想抱くのはやめろ
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:27:53.93 ID:ZiefG1Wi0.net
- 満員電車に乗るくらいなら始発に乗ったほうが明らかに楽なのにそんなに睡眠が大事か？満員電車毎朝載ってるやつの神経がわからない誰か教えてくれや
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:28:17.89 ID:nZcoxR9jd.net
- これが小池ババアが打ち出した満員電車対策なの？？
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:28:56.77 ID:HiBsiRPbd.net
- >>263
始発に乗って、会社に着いたらどうすんのさ
仕事するにも、だれもいねえぞ
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:29:10.54 ID:iYRnJxiUM.net
- やっとか
遅すぎるくらい
各国当たり前のように導入してんのに
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:29:21.28 ID:ZiefG1Wi0.net
- >>260
始業が9時だからって8時頃電車のるなって言ってるんだよ、5時6時に乗れと
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:29:32.43 ID:SrlWwz6Hp.net
- >>260
だから始業時間ずらせってことだろ
交通費は会社負担になるしな
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:29:33.12 ID:DcLEZObfd.net
- 国鉄の経営を危うくしたのは地方の赤字路線とか組合とかより実際は首都圏の過密対策だったとか
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:29:41.87 ID:DmU4Rxed0.net
- 繁忙時間に割引率の高い定期券が使えるというのもなんかおかしいな
割引無しの普通乗車券が途中下車前途無効なのに定期券はOKとかサービスしすぎなんだよ
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:29:51.98 ID:ZiefG1Wi0.net
- >>265
寝るなりスマホいじるなりすればいいだけじゃん
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:30:02.33 ID:4r8g5Giz0.net
- >>260
会社「コスト削減に始業時間変えよっか」
を狙ってる
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:30:09.76 ID:G/i0lS7y0.net
- これは賢い
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:30:35.13 ID:YxP95ZBR0.net
- ブラック「始発でこい。でも始業開始はいつもどおりで残業つけるなよ」
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:30:47.18 ID:IibxDHi20.net
- 俺の会社は在宅に切り替わったけどお前らは？
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:30:54.06 ID:Msj79AFp0.net
- えぇ…私鉄もやるのかな
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:30:58.53 ID:fnHVcOnSa.net
- これはいいとこだわ。値段を高くすれば社畜が時間をずらすだろ
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:31:29.06 ID:4r8g5Giz0.net
- >>271
睡眠時間たりないやん
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:32:15.43 ID:VjN7Oi8RM.net
- こいけさーん、いつ2階建てやるんっすかぁ？
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:32:19.49 ID:UD9hEcju0.net
- >>263
最近は残業どころか出社時間もチェックされてる
出社30分より前に打刻できない
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:32:22.94 ID:uH9Zd0Ln0.net
- 電車長くしてホーム長くするだけだろ
なんで、そんなこともできないの？
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:32:44.66 ID:LsnXlFmH0.net
- 60両編成にしろよ
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:32:52.15 ID:ZiefG1Wi0.net
- >>280
誰が打刻しろって言った？早く付けと言ってるだけ
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:33:04.25 ID:52rCZ+bT0.net
- 高くなるだけやん
ふざけるなよ
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:33:35.11 ID:/SL1nAgn0.net
- 東京都さんは本当にこのカオスを解決できるんですかねぇ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1099661861010591745/pu/vid/960x540/u7cnzsnEJvRWaCS-.mp4
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:34:07.39 ID:VjN7Oi8RM.net
- >>261
おまえまさか小池が衛星党じゃないとでも？
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:34:13.23 ID:lGgqg7QU0.net
- 無理に詰め込むから乗れると思って混むんだろ、ちゃんと乗車制限かけて乗れる人数決めれば分散するんちゃうの？
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:34:49.60 ID:t8nFJ4for.net
- >>106
うちは夏場は朝7:30始業だぜ
狂ってるだろ？
その代わり終業は15:45だけどな
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:35:02.02 ID:vCpBfXnf0.net
- ｗｗｗｗｗｗ
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:35:12.61 ID:ZSW+Klz/0.net
- ID:ZiefG1Wi0こいつ絶対に始発に乗ってない
始発のすえた感じを体験したら始発には乗らない
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:35:15.71 ID:ZiefG1Wi0.net
- >>288
早く始めて早く帰ったほうがいいじゃん
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:35:16.69 ID:vCpBfXnf0.net
- 貧乏人は朝早くこい！ｗｗｗ
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:35:30.17 ID:AY3RhZAU0.net
- 好きで満員電車に乗っている訳じゃないんだよ
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:35:30.87 ID:4r8g5Giz0.net
- >>288
それいいじゃん
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:35:43.78 ID:ZiefG1Wi0.net
- >>290
どういうこと？俺は実際に始発だが？始発でも遅いと思うくらいだわ
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:35:47.55 ID:mKvtoTDNM.net
- >>261
衆参選挙に向けて隠れ自民の無所属が大量に湧くから注意しとけ
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:35:49.69 ID:R6p0sVRy0.net
- 割増分自己負担するか早朝出勤するかの二択を迫られる社畜の姿が目に浮かぶわ
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:36:07.12 ID:1bdlcCY/0.net
- インフラを競争のない状態で民間にやらせるとこうなる
インターネット回線も水道も必ず同じ道を辿る
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:36:23.39 ID:qDXpEki00.net
- 会社「じゃ5時6時の電車で来てね。7時～9時のに乗るんじゃねーぞ。」
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:36:28.76 ID:4r8g5Giz0.net
- >>298
都営「？」
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:36:31.74 ID:dd5zpkl30.net
- JR西のやってた昼とく切符じゃねえか
去年廃止されたけど
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:36:33.19 ID:fnHVcOnSa.net
- >>120
社畜に罰金すれば簡単だろ？
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:36:42.15 ID:v68fSv0I0.net
- 遅延したらどうなんの？
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:36:42.52 ID:8xVOMWE40.net
- 定期があるから厳しいだろ
定期じゃない方でなんとかしろ
その時間じゃなくてもいいことが多いんだから
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:36:44.11 ID:KtqepDzY0.net
- >>259
これが一番良いと思うんだけど
東京人は納得しないだろうねえ
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:37:22.77 ID:fnHVcOnSa.net
- >>293
甘えてんだよ。お前が一時間早く乗れば満員がじゃなくなるわ
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:38:03.52 ID:v68fSv0I0.net
- 安くなる時間になったら怒涛のごとく改札に向かいそう
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:38:53.59 ID:GEfskU75a.net
- 会社「始発で来て終電で帰れよ」
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:39:01.90 ID:KtqepDzY0.net
- >>301
JR西に限らず、各地のバスなんかにあった昼割引も止めるとこが増えてるんだよなあ
ICカードが普及してから、面倒になってきたのかも
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:39:14.34 ID:i2YD7CRJ0.net
- 是非について検討か
ワンクッション置くんだな
良かった
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:39:20.94 ID:v68fSv0I0.net
- 改札の処理はどうなるの？
入った時間で判定するの？
出た時間で判定するの？
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:40:09.33 ID:vtd9pZAn0.net
- >>295
本当なら馬鹿だろ
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:40:11.99 ID:2DHJ2xzP0.net
- 始発割引
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:41:19.47 ID:4r8g5Giz0.net
- >>311
どっちでもラッシュアワーの時にいたらアウトだろ
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:42:04.00 ID:ZiefG1Wi0.net
- >>312
こんな状態の電車に毎朝載ってるほうが馬鹿だぞ
https://i.imgur.com/g9G2XmV.jpg
https://i.imgur.com/9h9vf90.jpg
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:43:01.54 ID:ungts4zA0.net
- そうじゃねえだろ、複々線化事業に予算使えカス！
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:43:17.68 ID:OD+RwZzbM.net
- みんな定期で乗ってるのに意味あるのか？
仮に定期無視で値上げされても会社に請求するだけなんだが
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:43:19.40 ID:OAEAemqg0.net
- とりあえず全車両2階建てにしろよ
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:44:05.45 ID:4r8g5Giz0.net
- >>316
これから人口減るのに投資出来るわけねーだろ
複々線化しても儲からないしな
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:44:18.39 ID:4r8g5Giz0.net
- >>317
会社「お前ら始発でこい」
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:45:06.03 ID:/SL1nAgn0.net
- >>316
ソース見たら酷いな
＂都は19年度予算案に計上した混雑対策の検討・調査費（5千万円）を使い海外の導入事例を調べるほか、有識者や鉄道事業者と意見交換を行う方針＂
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:45:09.64 ID:ZSW+Klz/0.net
- >>315
始発のすえた感じが分からないから馬鹿だろと言われてるんだよそれが嫌なら次の電車にするからな分からないだろ
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:45:29.91 ID:vulurWB60.net
- 凄いなこれ
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:45:41.59 ID:goUPnc0E0.net
- 自転車通勤快適だぞ
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:45:43.89 ID:ungts4zA0.net
- >>319
東武や小田急は近年に複々線化させた
複々線化しないのは甘え
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:45:56.75 ID:jtK0lJup0.net
- 単なる値上げじゃねえか。
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:47:08.73 ID:1BSscWy60.net
- なぜ日本はいつも悪いほうに振れるのか？
都が時差通勤させればいいだけ。
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:47:29.22 ID:4r8g5Giz0.net
- >>327
どうやって
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:47:45.37 ID:GTf4DVTad.net
- 交通費が上乗せされ景気悪くなりそう
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:48:05.94 ID:vtd9pZAn0.net
- >>315
それを避けるためでも、始発である必要はないやんけ
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:48:06.65 ID:Bx61weTe0.net
- でも就業時間は変わらないんだろ？
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:48:19.86 ID:huKB31JlM.net
- いっそ人身事故の度に連帯責任で値上げとか
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:48:58.91 ID:o0YaUqu90.net
- 人数制限すりゃいいだろ
スカイツリーのエレベーターみたく紐で区切って入場可能数で締め切ってしまえばいい
キチガイのごとく詰め込むからダメなだけ
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:49:19.43 ID:ZiefG1Wi0.net
- >>322
常にこの状態だから問題になってんだろ考えろや
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:49:21.21 ID:vtd9pZAn0.net
- >>328
都庁及びすべての出先機関の始業を10時にする
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:49:34.22 ID:OXMyam6c0.net
- この時期が一番人身事故の効果ありそうだな
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:50:06.69 ID:OFUkJDLvd.net
- 所得で乗れる時眼帯制限すればいいんでないの
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:50:08.48 ID:pccPJIt90.net
- 五輪まで後１年半なんだけど、ＪＲや私鉄のシステムが対応できると思う？
緑ＢＢＡ殺す方が現実的だぞ。
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:50:17.26 ID:ZiefG1Wi0.net
- >>330
始発に近いほど空いてるんだが
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:50:28.38 ID:huKB31JlM.net
- >>335
夜のか
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:50:57.03 ID:2hm4jJhhK.net
- 結局鉄道会社だけが儲かる話か
株買うか
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:51:06.42 ID:vtd9pZAn0.net
- >>339
始発である必要ないな
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:51:09.21 ID:VzpsD1LkM.net
- >>317
交通費割高になったら残業代や手当てを削るんだろうな
定時ずらすなんてコストかかりすぎるから絶対やらない
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:51:33.36 ID:sU9E17ks0.net
- >>327
もう上で言われてるけど
早朝出勤でサマータイム風奴隷長時間労働計画再び
裏で竹中一派が発案してるだろと
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:51:49.03 ID:vtd9pZAn0.net
- >>338
オリンピック中止が一番現実的やろ
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:51:56.07 ID:/SL1nAgn0.net
- >>327
既に時差bizとかいうの提唱してるけど効果無いやん
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:53:06.02 ID:OD+RwZzbM.net
- 日本は大企業ですら名ばかりフレックス勤務（フレックスと言いつつ定時に来るよう無言の圧力）のとこが多いからこうなる
フレックス勤務徹底させて10時出勤とか11時出勤を解禁すればそんな集中しないだろ
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:53:32.32 ID:7wHkLluSM.net
- >>327
だからこれが時差通勤させるための施策だろ
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:54:46.01 ID:Mfd3qfWAM.net
- >>146
取引先があるんだから無理に決まってるじゃん
国を上げて本気でやるなら国が株主の企業と経団連傘下の企業に号令かけて頭から変えないと無理
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:55:03.65 ID:CIU+qZJF0.net
- >>301
あれはあくまで切符のみ値下げだったけど、
これは切符suica、さらに定期もシステム的に時間帯で後払いとかにしてくるだろうし、
多分値下げは殆どなくて基本は繁忙時間帯に値上げになるだけだと思うよ
というか運賃に差としか言ってないので値下げがあるかもわからない
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:56:01.80 ID:ZSW+Klz/0.net
- >>334
お前安倍か答えになってないぞ
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:56:03.06 ID:bEKQcg+h0.net
- トンキン土人ってアホなのかｗ
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:56:10.87 ID:SrlWwz6Hp.net
- >>329
満員電車の経済損失のほうがやばい
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:56:17.03 ID:4+kOPS1s0.net
- ただの値上げ定期
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:56:25.96 ID:d09XjxW/0.net
- 現状でも時差回数券あるやん
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:57:43.50 ID:Mfd3qfWAM.net
- >>354
ほんこれ
鉄道会社(他は物価上がってていいな…そうだ！)
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:58:03.64 ID:bEKQcg+h0.net
- 満員電車を解決したい！ → 底辺から搾取
ワロタｗ
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:58:28.58 ID:3BThKGezM.net
- 会社はいざとなりゃ交通費負担しなくなるだろ
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:59:05.21 ID:lwf1kL9n0.net
- 香港みたいに定期無くせばいい
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:59:13.68 ID:bEKQcg+h0.net
- 土人の考えることはよくわからんｗ
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 20:59:59.03 ID:bEKQcg+h0.net
- インフラ不足の発展途上国とかが時間別運賃やってそうだなｗ
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:01:32.78 ID:QBlmqQ85M.net
- 永田町霞が関市ヶ谷で降りるやつ以外高くしろ邪魔くせえ
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:01:53.84 ID:8xVOMWE40.net
- 交通費は会社負担ってあくまで善意だぞ
そんなの最も安い定期代にするに決まっとる
シフト制の企業とかどうすんだか
サービス形が多い時代なんだから全会社が同じ始業時間ってわけでもないのに
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:02:25.20 ID:bEKQcg+h0.net
- 行政の失態を国民、それも電車通勤の底辺の押し付けるとか草しか生えないｗｗｗｗ
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:03:08.69 ID:HMOOwuCxM.net
- ただでさえアホみたいな混雑率なのに数万人の外国人が来るんだぞ
1964年とは比較にならないのは分かるはずなんだがなあ
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:03:34.62 ID:SzHA1HWeM.net
- どうせ始業遅くする発想は出てこないんだよ
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:03:50.15 ID:Cp8LrlB10.net
- せっかくラッシュ時間避けて乗ってんのに、混ませるような余計なことすんなよ死ね
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:04:56.21 ID:bEKQcg+h0.net
- 2階建て（頓挫） → 時間差運賃で底辺に負担押し付けｗ
くっそ土人で笑うしか無いｗ そりゃ東京もダメになるわｗ
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:05:19.50 ID:HMOOwuCxM.net
- >>366
始業は早く上がりは遅く。。。
制度としてフレックスはあるのに早上がりすると周りから白い目で見られる会社も多いしな(´・ω・｀)
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:06:04.20 ID:SzHA1HWeM.net
- 始業時間ずらさない企業には外形標準課税すればよくね
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:06:11.28 ID:ZSW+Klz/0.net
- 交通費が会社負担なのは国の都合だと思ってるけどな
サラリーマンが経費の確定申告するの嫌がってるのは国でしょ
プラダに勤めてた知り合いがほぼ強制的に買わされる服を控除したいと思ってもダメだと言ってたし
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:06:38.88 ID:B3LFFubH0.net
- 公務員は昼から出勤で良いよ
それで8時まで役場開けとけばみんな幸せだろ
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:07:06.53 ID:CIU+qZJF0.net
- 都は人口減ったら自治体として衰退になるから人口を減らすという根本的な考えにはならない
あと東京だけじゃなくて関東圏自体をどうにかしないと満員電車の解決にはならない
結局国が個人や法人に追徴課税する首都圏税、都民税とか作って
無理やり東京や関東圏の流入防いで人口が減って、
初めて満員電車の問題は解決する
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:11:37.11 ID:PYfwAKkKd.net
- よく都民税とか冗談で言われていたけど、これ実質都民税だろｗ
本来なら車両本数増やす、本数増やす、新線作るとかインフラ整備するのに、
JRも私鉄も都営も全然やるきないｗ
郊外への延線と羽田へのアクセス線くらいじゃない？
それも全然満員電車の解決どころか寧ろ満員電車加速させるような整備
今後家賃や戸建てタワマンとかだけじゃなくて、
どんどん一極集中による弊害を都民個人が金を払う形で負う事になる
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:12:06.68 ID:bEKQcg+h0.net
- >>374
確かに。都民税だなこれはｗ
しかも電車通勤の底辺にだけｗ
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:12:38.45 ID:GEfskU75a.net
- で人少ない時間帯を値下げするの？
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:13:26.06 ID:ZSW+Klz/0.net
- >>374
なるほどそう言われれば納得できる
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:14:02.18 ID:2hm4jJhhK.net
- >>377
なんで鉄道会社に納税しなきゃいけないんだよ
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:14:29.05 ID:loqZNhY/d.net
- 公務員は早朝出勤、深夜退勤になるな
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:14:55.78 ID:SzHA1HWeM.net
- 都営で一番混んでるの日暮里舎人ライナーだろ？
足立土人にこんなの理解できるのか？
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:15:35.36 ID:4nSnFosG0.net
- 一極集中をやめろってんだよ馬鹿
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:16:09.61 ID:7Jg0ZaK+0.net
- 金を巻き上げることしか考えないのか
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:16:23.73 ID:Ym6r59960.net
- 土人国家
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:16:40.56 ID:tdXdTUPR0.net
- いや車両増やせる工夫しろよ
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:17:14.69 ID:zPteoGKI0.net
- 通勤ラッシュ解消されるまで値上げし続けて見てほしい
いくらまで高くすればラッシュ解消するのか見てみたいし
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:17:27.11 ID:heIkFpPbd.net
- 定期だから意味ないな
でも一般人が減るから少しは解消されるのか
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:17:50.71 ID:E44jBWnB0.net
- >>146
東京のかけっこ大会の都合ごときで日本に迷惑かけんなよ
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:18:13.39 ID:loqZNhY/d.net
- >>380
舎人ライナーは埼玉人禁止にすれば若干空く
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:18:30.55 ID:qEgR59rG0.net
- 奴隷大虐殺
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:18:49.74 ID:QVEkKfE20.net
- 増発とか編成大きくするって方向で考えないのマジでクソ
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:18:55.62 ID:QQOK2XZxr.net
- 鉄道の沿線の土地持ちから税金ぶんどればいいだろ
ほぼ既得権益だし、駅前の土地からみんなが逃げ出せば車両増やしやすいだろ
- 392 ：的井 圭一 ：2019/02/28(木) 21:19:24.98 ID:3sMUFN8/a.net ?PLT(15100)
- http://img.5ch.net/premium/1051729.gif
舎人ライナーって本当に混むの？
足立を走ってる奴だろ
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:19:46.51 ID:+fjMOIGK0.net
- 東京集中への是正として
東京への移民を排出した自治体には
「東京への転出」一名に付き交付金を1%削減。
50人東京へ移住したら50%削減。
住民票を東京へ移さない不法移民がいたら
永遠にその自治体は地方交付金を打ち切り。
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:20:22.54 ID:ZmGvXqc10.net
- こんなクソみたいな案の検討と調査に5000万て
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:21:47.09 ID:ZSW+Klz/0.net
- >>378
小池ならいくらでもやりそうじゃん
運賃の半分くらいは都に入れる半分は鉄道会社の取り分
- 396 ：的井 圭一 ：2019/02/28(木) 21:22:16.82 ID:3sMUFN8/a.net ?PLT(15100)
- http://img.5ch.net/premium/1051729.gif
>>390
日本は人口減少国で労働人口はどんどん減る
移民を受け入れても減り続ける
そんな国でいま鉄道に投資をしても回収出来ないだろう
だから鉄道会社が社畜のために何かやるという事はあり得ない
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:22:29.84 ID:wiExShfe0.net
- 平日朝5時の中央線乗ったけど既にリーマンで満員だったぞ
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:22:31.78 ID:eSqfRvQer.net
- フレックスタイム制ってどこへ行ったんだ
テレワーク
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:22:32.38 ID:P8U6HtYZ0.net
- 入場時間に制限がある時間帯定期を発行するのかな
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:25:43.57 ID:P8U6HtYZ0.net
- >>288
ちゃんと早く帰れるならありだわ
夏なんか5時には明るいし
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:26:49.09 ID:4nSnFosG0.net
- 在宅型テレワークとかサテライトオフィスとかのアイディアもっとないのか
態々東京に出勤する必要がない働き方を考えろ
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:26:49.22 ID:VQw5QJw7a.net
- いやこれやるならまず都庁の始業時間を10時とかにしなきゃだめだろw
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:28:53.77 ID:9Bz9jKIlr.net
- 現状がよろしくないもんなあ
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:28:54.18 ID:4r8g5Giz0.net
- >>392
狭くて本数が少ないから
都市交通だからね
フル規格の鉄道ではない
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:29:39.40 ID:SzHA1HWeM.net
- >>402
民間が10時や11時にするんだから
都庁は12時にしろよ
- 406 ：的井 圭一 ：2019/02/28(木) 21:30:17.18 ID:3sMUFN8/a.net ?PLT(15100)
- http://img.5ch.net/premium/1051729.gif
つまり今満員電車ｶﾞｰと言ってるけど
なんの対応策を講じなくても将来的には緩和されてゆくわけだ
労働人口も子供も減るのは確定してるんだから
そんな分かり切ってることに今更投資をするわけがない
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:30:44.02 ID:lY7Fm5jg0.net
- テレワークとか80年代のニューメディアだINSだ三鷹で実験だとか言ってた頃から話は聞くけど
ジャップには無理だったってのが結論だよねどう見ても
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:30:52.34 ID:jldgHDtld.net
- にかいだてでんしゃ！にかいだてでんしゃをつくります！！
とか今日日ガキでも言わん馬鹿なことホザいてた腐れマンコどこいった
死ねよゴミ
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:31:16.80 ID:4r8g5Giz0.net
- 今ある設備を1番効率よく使うには分散させるわけだ
その分散のために、1番使う人が多い時間を使いにくくする
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:31:50.03 ID:mTdYAUVg0.net
- 企業が最低運賃払って差額をサラリーマンが負担するだけやで
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:32:07.43 ID:rQhnEDlq0.net
- どうせ早朝割引じゃなくて通勤時間帯を値上げするんだろ
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:32:36.54 ID:bi/rfwPx0.net
- 割増分は自腹な
遅刻は許さないよ
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:33:01.75 ID:IyVoi1Jy0.net
- 企業の始業時間が横並びなのが原因だろ
実質的には通勤客側に乗る電車を選ぶ権限なんてないのに意味ないだろ
なんとかしたいなら企業に要請しろよ
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:33:34.79 ID:2hm4jJhhK.net
- 時間ずらせば良いってのは満員電車視点だけで仕事の能率とは無関係だからな
まずは都庁で小池の勤務が朝5時から12時まで、小池の秘書の勤務は昼12時から19時までのフレックスをやればいいよ
お前らは好き勝手にやってくれ
民間はそうはいかない
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:34:21.43 ID:CIU+qZJF0.net
- >>406
よくそれ言う奴いるけど、田舎とか実は過疎化言われているのに
電車は下手したら東京以上の満員電車みたいなところがいっぱいあるんだ
理由わかる？
需要が少ないとインフラも維持できないから1日朝夕に数本&1両編成だから
人口が少なくても混むんだ
今の首都圏の5分に1本やら16両編成やら、需要が減っても維持すると思う？
鉄道は公共機関だかどあくまで民間かつ営利の所が殆どだから間違いなく本数も車両も減らすよ
なので人口が減ればそれに合わせてインフラも畳まれていくので、
需要が減れば満員電車がなくなるなんてことはまずない
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:34:59.93 ID:58O/N1Xz0.net
- 23区内にある大学は>>225にするかもしくは夜間主のみにしてあとは強制的に長万部かオホーツクに飛ばせばいいよ
- 417 ：的井 圭一 ：2019/02/28(木) 21:36:28.82 ID:3sMUFN8/a.net ?PLT(15100)
- http://img.5ch.net/premium/1051729.gif
>>415
満員電車が果たして本当に解消されるか
ではなく
投資をしてもリターンがないという事が主眼
だから投資などするはずもない
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:36:50.72 ID:idHA3sus0.net
- どうせ会社が払うから、無意味
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:36:51.87 ID:oh+U5F/L0.net
- 勤務地固定のやつで長々と電車乗ってるやつって馬鹿だろ
ジャップお得意の我慢大会か？
満員電車や人身事故に文句言ってる姿が泣けるな
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:38:02.55 ID:KYJRL0T7M.net
- 路線によるようにしたらええんとちゃう
中央線とか埼玉からの出入りする辺り
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:38:59.44 ID:VzpmPPJ20.net
- 地方に移転すれば法人税減税ってやればいいんだよ
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:39:31.16 ID:ungts4zA0.net
- 奴隷が奴隷運搬費用を支払う狂った世界
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:39:36.50 ID:zqT0569B0.net
- 東京ってアホしかおらんの？
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:40:33.71 ID:M485mFamM.net
- どうせ「ラッシュの時間帯だけ割増しまぁ～す」のようなバカみたいな施策だろwww
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:40:53.20 ID:Te574hFkM.net
- 会社で時間決まってるから、そして交通費は支給されるから運賃変えても対して変わらん
人が多すぎるのが問題だから
東京と通える近県の住民税を100倍にすればいい
一部を除き首都圏からいなくなるわ
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:42:07.60 ID:VjN7Oi8RM.net
- >>392
バカは発言するな
- 427 ：的井 圭一 ：2019/02/28(木) 21:43:05.21 ID:3sMUFN8/a.net ?PLT(15100)
- http://img.5ch.net/premium/1051729.gif
法人税を弄るより最低賃金を一律にしたほうが国民にとってはいいだろう
東京に全国が合わせりゃいい
そうすれば都市のメリットは減る
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:43:39.98 ID:PmgRQxZg0.net
- もう面倒くさいから荒川と江戸川と多摩川の鉄橋封鎖しろよ
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:43:46.22 ID:gvfTwowc0.net
- 社畜輸送でごった返してて
その社畜は会社の金で定期買って乗っているからなんの意味もない
本気で頭悪いんだなこの国
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:44:19.16 ID:0hAoaIhSa.net
- 夕方は帰る時間がバラけるのにそれでもギュウギュウ詰めなんだから
時間差通勤は無駄な努力
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:44:24.99 ID:ZEtlkq2EM.net
- >>9
オフピーク回数券とか休日回数券とか私鉄系は結構やってると思う
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:47:10.29 ID:gvfTwowc0.net
- そういやプレミアム・フライデーとか言う寝言はどうなったんだ
何でもいきあたりばったりです自分の懐に金かき込むことしか考えてない
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:47:51.26 ID:0hAoaIhSa.net
- 単純に都心のビルの固定資産税を1,000倍くらいに釣り上げればよい
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:47:52.30 ID:SOmO9gDi0.net
- 学生・サラリーマン無視で面白い。
地下鉄の二階建て列車構想を緑のオバンがやってくれるから問題ない。
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:49:14.52 ID:9pq6M+/S0.net
- >>24
> 定期でも改札くぐった時間で追加料金発生するとかかな
いいね！
あれほどフレックスタイム制度の行使を毛嫌いしてた日本企業が掌をかえしたりしてなw
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:49:31.04 ID:F7dD3LX00.net
- なんでこんなポンコツな事ばかり検討してんの？
サマータイムの時も思ったけどこんなの無理に決まってんじゃん
それを導入するのにも金がかかるだろ
- 437 ：的井 圭一 ：2019/02/28(木) 21:49:38.61 ID:3sMUFN8/a.net ?PLT(15100)
- http://img.5ch.net/premium/1051729.gif
満員電車解消という視点じゃなくて
東京に住んだり働いたりするハードルを高くするという点で考えると
底辺を締め付けるというのはわりと正しいわけだよね
残念なことにおまえらが悲鳴をあげる政策をするというのは全くもって正しいんだよ
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:50:07.84 ID:JX8KfNGq0.net
- クソ高い東京税でも作ればいい
みんな東京から出ればいい
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:50:56.73 ID:gdZSozG00.net
- 都心にオフィスがある企業から税金取ればいいじゃん
何でいつも消費者やサラリーマンばかり負担させるの
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:51:22.49 ID:j27x+hOna.net
- 電車(賃)を2階建てにするんですね
わかります
- 441 ：的井 圭一 ：2019/02/28(木) 21:53:34.67 ID:3sMUFN8/a.net ?PLT(15100)
- http://img.5ch.net/premium/1051729.gif
>>439
そっちのほうが正しいからだ
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:53:37.58 ID:JxxKxYoZ0.net
- 小池が二階建てにするとか言ってたじゃん
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:54:05.63 ID:DBziMuxa0.net
- 政治といい都政といい人から金をもらうことに遠慮なさすぎるのが怖い
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:55:01.37 ID:UP3RdMoL0.net
- こんなの導入してなんの意味があんの？
みんな満員電車なんて好きで乗ってるわけじゃないのに
9:00始業時間に合わせて仕方なく通勤してるだけだろ
何の解決にもならない
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:55:21.14 ID:OFgqXt2T0.net
- 会社「7時にこい」
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:56:01.46 ID:0fh0xbh30.net
- なんかもうとにかく性格が悪いって感じ
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:56:42.31 ID:neznCivRr.net
- >>29
値上げだけしますw
- 448 ：的井 圭一 ：2019/02/28(木) 21:56:45.07 ID:3sMUFN8/a.net ?PLT(15100)
- http://img.5ch.net/premium/1051729.gif
>>444
ぶったけ解決する必要がない
なぜなら電車に乗るのは底辺だけだからだ
やってる感だけありゃいい
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:56:46.09 ID:kgU4UYkV0.net
- 朝に乗ったら返金くらいしろよ
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:57:37.20 ID:0xHOYhnC0.net
- 鉄道事業法の上限運賃を変えるのか？
国交省が認可しても事業者がしんどいわな
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:57:52.97 ID:JdVzSE5Sr.net
- >>444
日本人を苦しめる安倍さんの憎いし苦痛な復讐政策ですよ
甘んじて受け止めなさいw
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:58:01.23 ID:bEKQcg+h0.net
- ほんとに満員電車社畜は人間扱いされてないな
まさに家畜
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:58:10.45 ID:72peO6OqM.net
- >>1
いいね
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:58:32.64 ID:BJWjbcuIa.net
- 京急の人身事故で誰かスレたててくれ。一週間で三回は異常なペースだろ
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:58:43.25 ID:IR6tu+nx0.net
- 定期券の料金があがると所得がふえて所得税があがるんだぜ
お前らの手取りがただ下がるだけなんだわ
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:58:58.73 ID:FO3hrtbxM.net
- >>31
東急がポイントとか物とかくれるけどきいてる感じがしない
一番効いてるのは朝に渋谷行きバスに載せてくれること
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 21:59:20.78 ID:UP3RdMoL0.net
- >>448
ひどすぎる
ただの値上げじゃねーか
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:00:11.81 ID:4r8g5Giz0.net
- >>444
会社が始業時間を変えてくれるように願うため
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:00:28.98 ID:TUod8nHza.net
- >>3
ガポガポだろw
どうせ企業が通勤費出すんだし
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:01:03.72 ID:kgU4UYkV0.net
- >>454
それ東上線の前で言えるの？
去年の東上線はワースト1位な上に三が日連続グモだぞ
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:02:36.84 ID:1uYL5mbpx.net
- 西東京あたりに移転したら法人税を破格にするとかやれよ
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:04:36.29 ID:4r8g5Giz0.net
- >>461
法人税は国税ですがえ
都にはどうにもできん
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:05:06.82 ID:j27x+hOna.net
- つーか学生以下の時間帯ズラせばいいのに
朝練とかなくせよな
- 464 ：的井 圭一 ：2019/02/28(木) 22:05:12.94 ID:3sMUFN8/a.net ?PLT(15100)
- http://img.5ch.net/premium/1051729.gif
>>457
君が嫌な思いをしようと関係ない
関係ないが、君の労働力は必要
というのが国や都や企業の立場だからな
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:05:20.34 ID:4ijq72UI0.net
- 10倍くらいにしないと時差出勤への圧力にはならないんじゃない
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:05:35.34 ID:U0U0v4tb0.net
- あほやろ
緩和されるわけない
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:05:39.90 ID:S17zKjIX0.net
- ピーク運賃は世界中の大都市で導入されている
小池や東京都職員は当然、世界中の大都市の動向を把握しているはずだ
東京都は単に諸外国の事例に倣っているだけ
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:05:54.96 ID:ufpecYhd0.net
- 定期の値段どないするん？(´・ω・｀)
もし値段かわるとして通勤手当どこまで認められるん？(´・ω・｀)
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:07:59.50 ID:yOci4/Zx0.net
- これで満員電車が解消するわけねえだろ
想像力ないのかよ
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:08:14.54 ID:XHJ5yv9qM.net
- >>468
限度額までは補てんされるだろ
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:08:29.03 ID:58O/N1Xz0.net
- 月20日朝だけロマンスカーでも＋1万で収まるならこれでもいいかと思えてきた
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:09:52.02 ID:QphlS+u0M.net
- 混雑率が200%超えたら改札入れなくすればよくね？
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:10:13.82 ID:bEKQcg+h0.net
- 不動産屋は都心再開発しまくって大儲けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
底辺電車通勤奴隷社畜は値上げで生活苦ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:10:36.31 ID:bEKQcg+h0.net
- >>472
１２０％でいいよ。それやるだけで都心の混雑が緩和する
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:14:41.17 ID:8xVOMWE40.net
- 役所は５時からな
暇な年寄りが散歩がてらあつまるだろ
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:17:41.83 ID:F7dD3LX00.net
- >>458
始業時間を変えたところで仕事量が減るわけじゃないから
結局いつもどおりの時間に出社するのがほとんどだろ
プレミアムフライデーと同じ
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:19:34.73 ID:2hm4jJhhK.net
- 前の部署は
上司が親の介護でフレックス、
部下は上司が出てくるまで話を進められないが客から連絡は来るので早出、
フレックスでも業務量は減らないから上司が遅出の分は部下が無駄に残業
上司が納得しないと何も出来ない日本企業ではフレックスフレックス騒いでも非効率過ぎて結局定着してないだろ
個人の力が尊重される他の国の真似してもな
上司だけが尊重される日本じゃ上司と時間がずれた分、無駄な残業増えるだけなのは体験済み
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:21:27.22 ID:heIkFpPb0.net
- 通勤客はどうにもならないとして、でかいキャリーバッグを引きずる観光客がラッシュ時に乗ってくると迷惑なんだよな。
そういう意味で定期券以外に追加料金はあり。
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:22:53.93 ID:zqT0569Br.net
- 一極集中をやめろ
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:23:56.64 ID:g28r86sXM.net
- つーか満員電車放置とか違法営業だろ
インドとかの屋根の上に乗ってるやつとか見て笑ってるけど、他国からしたら日本のラッシュも似たようなもんだよな
何十年放置してるんだよ
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:24:57.83 ID:/35PJegw0.net
- >>184
これ推したい
郊外への流れをもっと作るべき
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:27:46.72 ID:+iDtw7pu0.net
- 昔から通勤定期については言われてたような
国鉄の通勤定期の割引率は高いけど、その大都市の通勤対策に莫大な費用がかかる
公共性の名の下に都心の企業のためにご奉仕してるだけじゃん
みたいな理論
通勤手当が出ることを前提にすれば値上げしていい気はする
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:29:06.76 ID:heIkFpPb0.net
- >>455
税金ではなく社会保険料な。
低収入ほど通勤費の割合が高い上に、収入の一定割合を持って行かれるから税金よりダメージ大きかったりする。
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:29:24.66 ID:CJ4LUmm4r.net
- ジャパニーズスラムトンキン
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:31:50.03 ID:UqBhHw4BM.net
- 相変わらず斜め上だな
2階建てで解決するんじゃなかったのか？
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:33:15.97 ID:IwT+GYlYM.net
- 通勤手当にがっつり税金かかりますけど
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:33:58.85 ID:JTevGfUHa.net
- まず官庁がやればいいんだよな
6時から15時までですと
その時間に業務するので、朝一MTしたい人は6時に来てねと
それで随分変わると思うんだけどな
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:34:33.99 ID:vhurpgqzH.net
- 満員電車だと分かって乗ってるんだからいいじゃん
なんで解消する必要があるの？
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:35:10.38 ID:vhurpgqzH.net
- 「満員電車が嫌だ」ってやつが乗らなくなれば自然に満員電車は解消されるじゃん
そうならないのは満員でもいいという人が多いからだろ
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:36:08.13 ID:vhurpgqzH.net
- >>487
その時間仕事してる人はどうするんだよ
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:36:38.04 ID:vhurpgqzH.net
- >>486
通勤手当なんて出さなければいい
遠くに住んでるのが悪い
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:37:05.52 ID:eSqfRvQer.net
- オリンピックとかアホのイベントやるからだろ
https://i.imgur.com/RZJ8hYv.jpg
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:37:12.09 ID:AyM9aSws0.net
- はあ…個人に負担負わせるなよ
知恵出して企業に対策させろって
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:37:20.78 ID:7LIqIr+Ja.net
- 全額会社持ちだろ普通…
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:38:08.45 ID:vhurpgqzH.net
- >>486
通勤手当とは、従業員の通勤にかかる費用を補助するために会社が支払う給与の一部である。 通勤手当は給与の一部として扱われるため、
本来、所得税・住民税の課税対象になるが、月額10万円までは非課税となる（非課税限度額）。 交通費とは、営業や出張などの業務を遂行するために発生する移動費である。
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:39:46.59 ID:4r8g5Giz0.net
- >>476
終業時間も変えれば良き
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:40:28.19 ID:TaQWbQnX0.net
- 金取ることしか発想出来ないクソ日本人
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:42:32.58 ID:bEKQcg+h0.net
- 都心集中をやめようとするのがマトモな人間の考えることだけど、
利権がひどすぎて鉄道会社や不動産が儲かる方へ行くｗ
負担は社畜へｗ （笑）
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:43:12.32 ID:+MnZZOsax.net
- 緑ババ小池屋 無能だな
真備を壊滅させ死傷者多数だして笑っていた
DQN倉敷市長同等だな
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:45:05.57 ID:J7ggXSovD.net
- 満員電車とかどこのインドだよw
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:45:10.23 ID:eSqfRvQer.net
- というか伏魔殿に取り込まれたんだよ
小池
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:47:23.93 ID:TaQWbQnX0.net
- 個人じゃなく企業の法人税に課せよ
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:48:14.98 ID:4r8g5Giz0.net
- >>502
通勤費は会社負担だから
会社にかけてるだろ
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:48:31.17 ID:vK9LHhCd0.net
- 満員電車対策と称して運賃を値上げしたいだけ
グリーン車とかを増やすくらいなら運行本数を増やせよ
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:48:45.76 ID:+GgmsYUu0.net
- ふざけんな死ね
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:49:33.12 ID:c6bvhDrF0.net
- 富裕層専用車両作ればええやん？
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:50:11.21 ID:TaQWbQnX0.net
- >>503
時間帯別だから通勤者以外にもかかるだろ
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:52:11.63 ID:iCQG7OpC0.net
- 鉄道会社が単純に儲けるだけで終わり
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:53:50.52 ID:cX9nfdFq0.net
- もっともらしい理屈つけた値上げだな
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:56:55.57 ID:Eq+Tnszs0.net
- 結局カネか!?
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:57:24.84 ID:zCgNhTnr0.net
- は？
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 22:58:07.73 ID:GmhAM+RI0.net
- 人が多すぎなんよ
自治体が移転すれば解消するんだよなあ
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:01:36.22 ID:UlO2KKt70.net
- 安くするんじゃなくて値段上げるんだろ？
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:04:45.76 ID:pX2XLMDe0.net
- 高い料金貰って安い時間で通勤する人でてきそう
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:10:31.58 ID:eSqfRvQer.net
- >>510
まあそうやな
既得権益は譲らないから部品にしわよせ
| | 時間別運賃よネジ
|＿＿|
/ゝ・__・） __√￣|＿ ユリコ!オチゆーな
//＿π_〉 （ﾟДﾟ ）
ﾉﾉ∪ .| /＃￣ヽ
|￣|]＿_| ﾉ ＃ ヾ
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:17:23.65 ID:GnKYQnNZ0.net
- >>283
スマートカードだと入室が打刻なんだなぁ～
社に入る事も出来ない
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:20:41.45 ID:GnKYQnNZ0.net
- >>288
良いじゃん
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:23:06.17 ID:U3VhXyLB0.net
- トンキンて搾取されてばっかだよねw
千葉埼玉から通勤してる社畜は泣いてるだろwww
何のために安いとこに住んでるのかwww
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:23:17.21 ID:Pzx7he2w0.net
- 高くても乗らざるを得ないんだが
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:24:10.76 ID:zQfXqTMd0.net
- 国民の財布がコンパクトに
shine!
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:24:17.87 ID:EAmf2KLT0.net
- >>288
朝早いのは比較的空いてるんだけどキチガイ率高い気するんだよなぁ
空いてるといってもギュウギュウまではいかないって程度だし
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:26:14.41 ID:hyQSpJMt0.net
- これから人減るし大義名分は今しかないもんな
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:27:37.88 ID:+MnZZOsax.net
- 無能小池 処分しろ
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:28:02.61 ID:LrXeRQ5ia.net
- オリンピック期間特別料金とかやりそうだな
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:29:27.12 ID:GnKYQnNZ0.net
- >>374
2分に一本来るんだぜ？
それをさらに増やせって…挽肉を多くするだけ
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:29:51.30 ID:eSqfRvQer.net
- 小池が無能というかかんたんに交換可能な知事や議員では伏魔殿に対抗するのは厳しいってことだよ
進むも地獄（無駄な税金支出）
戻るも地獄（違約金等のトラップ）
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:30:27.77 ID:BtKEz1h30.net
- >>374
馬鹿の能書き
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:31:25.15 ID:ktrrq9Qe0.net
- どうせ社畜の交通費は会社の金だしあんまり意味ないだろ
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:33:22.32 ID:Oha9RZ9Br.net
- >>510
値上げの口実だよ
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:35:12.70 ID:bEKQcg+h0.net
- 三菱は八重洲再開発しまくってるんだろ？
そんで都心方向への運賃割増しｗ
ワロタｗ
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:39:30.14 ID:I77NitkNM.net
- 会社の時差通勤に対するインセンティブか
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:40:37.02 ID:FWI8LO1wa.net
- ブラックは始発で来いとか言い出すのが目に見える
もちろん打刻は今までの始業時間まで打たせない
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:41:58.92 ID:Io8PoZ7j0.net
- ○両編成の両ってのを増やして輸送力を増やすことって無理なの？
全駅でホーム長くするのはコストかかるので特に利用者の多い主要駅だけ改修して
ドアカットされる車両をつなげれば少しはマシになるんじゃね？
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:42:30.00 ID:WFGudANQ0.net
- 小池は仕事してんのか？働けよ
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:45:21.28 ID:PvMPZJZv0.net
- 朝のラッシュ時間を値上げします
↓
特定時間に集中しすぎたのでやっぱり朝ラッシュ時間と平準化します
↓
はい実質値上げアベノミクス
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:45:41.02 ID:GnKYQnNZ0.net
- >>468
交通費ってかなり馬鹿にならない
もし全額支給しないなら働く奴が居なくなる
そろばん合わない仕事はしないよ
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:50:30.28 ID:nzGWfhUg0.net
- 百合子はなにしてるの？
2階建だの威勢のいいこと言って終わりか
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:53:47.09 ID:AvgDvARy0.net
- そりゃ完全解消はできないけどマシになるでしょ
例えば8-10は定期使えないとかでもいいと思う
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:53:52.29 ID:pz/Blnfs0.net
- つまり実質値上げって事ですね、わかります
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:56:23.75 ID:A75dI7rL0.net
- 定時が遅くなるならまだマシだけど、早くなると拷問になるんだが
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:57:53.52 ID:20TkLtgh0.net
- 総武線とかどんな時間帯でも
こんでるだろ
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/02/28(木) 23:57:55.47 ID:b4nFj0+B0.net
- とりあえず学校から朝練禁止で10時登校にすれば結構空くやろ
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:00:09.61 ID:B+doE/NU0.net
- 全時間使用可能定期
ラッシュ時専用定期
ラッシュ時使用不可定期
の３種類が出来て企業はラッシュ時専用定期分しか支払わないオチになりそう
結果休日に定期が使えず電車に出かける奴が激減して
経済急減速まで予想するわ
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:02:03.06 ID:L8WlbYmZ0.net
- 日本のサラリーマンは奴隷以下やな
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:04:22.28 ID:L8WlbYmZ0.net
- ちびはクロネコヤマトで送ってもらえばいいやん
160サイズ以内の宅急便コンパクトってのがあるらしい
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:06:54.67 ID:ouxioIxk0.net
- 定期券自体廃止して距離時間別運賃の導入だろうな
ただし本当にやると土日に都心で買い物する奴が激減しそう
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:16:40.48 ID:ASbu8tVRM.net
- 始発から10時、15時から20時までは通常運賃の5倍にしろ
10時から15時までは3割引
20時から終電までは通常運賃
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:16:55.78 ID:f7tgnPoV0.net
- 日本人は金儲けが上手すぎる
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:24:01.79 ID:XkHIMZY+0.net
- いいじゃない
シンガポールの有料道路は混雑具合に応じてかなり細かく料金わけてるからその仕組みをそのまま購入しちゃいなよ
定期だとしても料金多く差し引くシステムにしちゃえばいいだろうし
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:31:09.13 ID:tHKySBz10.net
- 集められて搾取されるトンキン民
哀れよのぅｗｗｗ
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:36:26.79 ID:dkkfxJUb0.net
- オフピークに改札抜けたやつは還元ポイントつければよい
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:38:03.94 ID:eesCxem9a.net
- 勤務地を23区の外に移転するしかない
オリンピック招致した都庁からやれ
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:42:20.06 ID:CQXuaci00.net
- 始発で行けって事？
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:44:04.73 ID:Q61GId9hp.net
- それ「解消策」なのか？オリンピックやめれは一番効果的だろ
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:45:37.71 ID:8psMCNGM0.net
- 混みすぎで本来のサービス提供できてないんだから乗車率が上がるほど値下げするべき
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:47:11.42 ID:3tbdq4Hj0.net
- いんじゃね。
ただやるなら５～７時1500円、7～9時は3000円ぐらいにしろ。
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 00:50:26.72 ID:Oz/3ya58M.net
- もうさ総武線みたいに席なくせよ
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 01:05:47.59 ID:10CYPngo0.net
- 逆だろ
混雑率150くらい行ったら運賃無料で
そしたら鉄道会社は本気で対策してくる
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 01:05:52.72 ID:f8Pca6xaM.net
- 省庁が動かない限り東京一極集中は一生続きます
生保の「本社」所在地、日本は超一等地なのに、アメリカは遠隔地にある理由
http://president.jp/articles/-/16336
第一生命は東京都千代田区有楽町、明治安田生命は千代田区丸の内、
日本生命も登記上は大阪が本社ですが実質的に今は千代田区丸の内にあります。
どの社も、誰もが認める都心の超一等地です。
なぜ、千代田区に集中しているのか。
最大の理由は、金融庁です。
言うまでもありませんが、保険会社や銀行は、免許事業。 監督官庁は金融庁です。
生保各社は、新しい保険商品をつくるごとに同じく千代田区の霞ヶ関にある同庁に出向き、
商品の内容を担当者に説明し、チェックを受けることになります。
やりとりは、もちろん電話やメールですむこともありますが、面会が必要な場合もあります。
複雑な商品だったりしたら1回や2回ではすみません。質疑応答など、必要に応じて何度も繰り返します。
もし、本社が地方にあったら、そのたびに生保担当者が大量の資料を持参して上京しなければなりません。
交通費も労力も、かなりのものになるでしょう。
ですから、アクセスが極めていい同じ千代田区内に本社を構えるのです。
千代田区に次ぐのは、隣接する港区や中央区、新宿区などです。
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 01:09:31.86 ID:VuKShMDbM.net
- でも定期だから関係ないんじゃ？
特定時間定期にするのかね
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 01:24:59.31 ID:khY+0iWf0.net
- さっさとやれ
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 01:28:08.65 ID:9xn7TW3x0.net
- 運賃計算誰にやらせんだよ
思いつきで政治してんじゃねーよ
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 01:35:36.95 ID:CusEUsH40.net
- イギリスみたいなもんやろ？
通勤客以外が多少は減るからあり
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 01:47:36.04 ID:HCyiObm10.net
- >>557
田園都市線で一時期は客席が折り畳まれるのがあったよ
廃止になったけどさ
効果無し
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 01:48:24.84 ID:HCyiObm10.net
- >>562
普通に機械がやる
自動改札機な
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 01:49:09.95 ID:xtCy2bFv0.net
- まぁアリだろ。
定期にしろ高騰すれば企業が時間帯ずらしたりフレックス促進するインセンティブになるし
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 01:57:17.14 ID:tDGGnCqj0.net
- 金欲しいだけ定期
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 01:57:48.38 ID:zTfV+JgI0.net
- 早くやれよ
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 02:06:45.76 ID:z6+inQ0Y0.net
- >>1
機械どうすんの？
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 02:09:38.66 ID:mliGFX9K0.net
- 大手は調整しやすいけど下請けは負担が増してさらに格差社会が広がるな
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 02:12:22.58 ID:wo9vzCKLM.net
- 企業を他所へ動かせよ
千葉とか埼玉じゃいかんのか？
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 02:13:05.80 ID:bnRV8mhz0.net
- 通勤５方面作戦なんてやらなきゃいずれ通勤を諦めて一極集中に歯止めがかかってた。
国鉄もまだ存続してただろうよ
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 02:19:27.93 ID:LZEkzjTC0.net
- 実際あんな混雑どうやったら解消できんだよ
混むとこは５分置きには出てるし
路線でも増やすくらいしかないだろ
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 02:39:58.40 ID:mzLxWCa3M.net
- 満員電車にすし詰めにされた上に高い運賃取られるのかトンキンw
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 03:01:52.68 ID:UEbb4HHB0.net
- 時間帯でとかバカか
何かの事情で通勤時間がずれたりいったん途中下車して時間ずれたりしたらどうすんだよ
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 03:09:29.68 ID:zTfV+JgI0.net
- >>575
基本料金を上げて条件を満たした時だけ値引きすればいい
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 03:42:17.39 ID:ktz0hI4dM.net
- 二重価格で通報したわ
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 03:48:13.71 ID:Xm/4zF4QM.net
- 24時間運転はよ
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 03:50:14.02 ID:AsK7P788p.net
- 始業時間が変更になるんか？
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 03:52:54.71 ID:C0gNUBIa0.net
- ＞混雑対策の検討・調査費（5千万円）を使い海外の導入事例を調べるほか
海外視察(旅行)に行けそうですね
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 03:54:20.35 ID:xyJ6Q4qC0.net
- 意味が
わからなん
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 04:38:01.53 ID:LQRnSsQ50.net
- 小池どんだけ無能なんだ
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:07:55.23 ID:GQ25+V+R0.net
- 思い付きで他を巻き込むよりまずは都の権限でどうにか出来る所を変える事から始めた方が手っ取り早いだろ
手始めに都庁と都立の高校の始業時間変えろよ
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:15:15.57 ID:T41Ny6nv0.net
- 定期の意味がないだろ。
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:16:47.10 ID:8QbNrVBL0.net
- >>580
> ＞混雑対策の検討・調査費（5千万円）を使い海外の導入事例を調べるほか
> 海外視察(旅行)に行けそうですね
大阪で十分
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:17:25.90 ID:VNbllsCQM.net
- >>578
終電と時発の間の深夜3時に一本くらい走らせて欲しいわ
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:18:41.27 ID:T41Ny6nv0.net
- >>586
沿線に住んでる人が怒るだろ。
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:21:32.74 ID:8QbNrVBL0.net
- >>586
セブンの24h営業を叩いてるオッサンのボヤキ
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:27:21.62 ID:NqjAeW9r0.net
- おつむおかしいんか
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:29:58.46 ID:x0VN/u6l0.net
- いいねいいね
社畜死ね
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:31:24.26 ID:In2sHFkp0.net
- >>585
> >>580
> > ＞混雑対策の検討・調査費（5千万円）を使い海外の導入事例を調べるほか
> > 海外視察(旅行)に行けそうですね
> 大阪で十分
調査報告書
「他の大都市に企業の本社機能を流出させ、通勤客を削減することで混雑緩和に成功した。
但し、阪急と地下鉄御堂筋線は対策が徹底しきれず混雑緩和に失敗している。」
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:41:34.63 ID:iTW5dPAE0.net
- バス、タクシーと宅配もヤれ
降雪、暴風と大雨割増もカモン
超絶売り手市場のタイミングで、平時と同じ値段って時代にあってないんじゃね
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:48:00.22 ID:ukNeNgo50.net
- 安くなるタイミングで混雑するだけになるんじゃねの？
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:48:08.59 ID:z6vYm9cM0.net
- アベノミクスで景気回復して所得も増えてるなら
運賃値上げしても問題ないよな
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:50:45.58 ID:z6vYm9cM0.net
- ホテルが週末や繁忙期に通常の10倍くらいの値段にするようになったのと同じでさ
やっぱり客の足元は見るべきだわ
いつ利用しても同じ値段ってのがおかしい
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:52:58.77 ID:z6vYm9cM0.net
- コンビニ業界も深夜営業について揉めてるけど
深夜帯は何割増しというシステムにすれば問題解決だわ
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:54:37.28 ID:KyYqOLoCK.net
- 都営交通でやるのは勝手だが民営の運賃設定に東京都が介入するのはおかしい
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 05:59:55.72 ID:qkwKpIYd0.net
- 遅刻のペナルティを一律で違法にしろ、それだけでいい
大事な取引でも遅刻を理由にしたら違法とかにしろ
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:00:27.54 ID:cLXinReY0.net
- トンキンピックのためだ我慢しろ😡
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:12:46.46 ID:Gr0jGQMf0.net
- 6時から上がるなら、5:59amに改札通ればいいだけ
空港みたいにラウンジもあればありがたい
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:14:18.83 ID:42U42WPO0.net
- こんな住みにくいところに住んでるやつって馬鹿だろ
思考放棄の象徴
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:17:07.08 ID:nmyntbs+a.net
- >>349
これ
自分達だけで完結する業種ならこの限りじゃないけど
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:21:03.19 ID:8QbNrVBL0.net
- 財務省を福島に移すだけでいい
雑魚どもがホイホイ付いてくる
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:32:43.47 ID:F6G9xFJ30.net
- >>597
都営線って元は民間じゃ利益のでない辺鄙なところに走ってるから、
そもそもが混雑酷くないんだよな
初乗りも少し高いし、浅草線、新宿線、大江戸線、三田線、みんな朝乗るけどいつもすきすきで楽勝だわ
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:35:13.28 ID:VTEvKCvNa.net
- 最近毎日こんな感じなんだが大丈夫か？
https://i.imgur.com/Hfb3WQw.jpg
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:36:28.79 ID:26bRaazM0.net
- 東京への入退場にそれぞれ1回あたり1万ぐらい取ればカスどもは居なくなるやろw
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:42:32.05 ID:yWbfZTa2d.net
- >>36
面白い
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:43:05.18 ID:2UXkmZzX0.net
- 企業が時間帯ずらしても他社もずらすわけで
それに取引相手とも連携しないといけないから午後出社にしたとしても取引相手との会議が朝からであればそれに合わせなければならない
できるのかねこの連鎖を変えることは？
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:53:25.07 ID:F6G9xFJ30.net
- >>608
11時に変えたら11時が満員になるだけだな
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:54:27.99 ID:YsjeXdVk0.net
- 土日乗り放題とか初乗り午前10時～16時最終下車なら半額定期みたいなの
地方の地下鉄だとやってる。東京でも地下鉄は結構工夫してたはず。
でも通勤時間ってずらせるもんじゃないからね。
ズラしてくれるひとは通勤通学じゃない人で、そもそも数が少ない。
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 06:57:08.40 ID:F6G9xFJ30.net
- >>610
学校が朝8時じゃなきゃいけない理由も、市役所が9時な理由もないんだよな
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:07:37.39 ID:wQaTtp9ia.net
- 交通費は非課税にしろカス氏ねボケ
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:14:00.02 ID:WV9E2Vub0.net
- 遷都しろよ
ホント失敗都市トンキン
ジャップランドにお似合い
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:14:17.27 ID:f/YqYXoI0.net
- ガチでしね
ふざけるな
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:17:40.29 ID:R3O9fJjY0.net
- 125ccで通勤したいから駐輪場増やして
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:22:14.03 ID:5LQHJXlu0.net
- >>146
「よし、始発にしよう。それ以外は自腹な」
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:25:33.68 ID:lXVNe/j60.net
- まあ東京の人は年収多いんだし
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:27:16.49 ID:O8qzt/OF0.net
- 上級だけが乗れる高級な時間帯
ラッシュアワー
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:28:42.00 ID:ACetUYGSr.net
- どんなに文句言っても電車を使わざるを得ない
あわれな奴らだ
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:30:31.37 ID:5LQHJXlu0.net
- >>311
高速の割引適用方法みたいな考えなるでしょ
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:32:33.04 ID:TwMvgnSX0.net
- 小池「二階建てにすればいいじゃない！」
鉄道会社「技術的な問題で不可能です」
この９０年代こち亀でやってたような与太話を今更繰り返して案の定却下からの糞みたいな代案提出
つくづく没落国なんだなと骨身に沁みいる
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:35:11.94 ID:5LQHJXlu0.net
- >>558
駅の入場規制で回避やな
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:41:05.92 ID:yyE3xwnC0.net
- 電車内の人数制限とかやってくれないかな 詰め込みすぎなんだよ
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:44:21.59 ID:qkwKpIYd0.net
- いっそのことインドみたいに屋根とか解放しろよ
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:46:50.70 ID:xdabesWNr.net
- 安くした時間帯が満員電車になったら面白いのに
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:53:33.42 ID:ViJb51jUr.net
- 学割非適用時間帯を設ければよい
学生が一時間通学時間をずらせば解決する話
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:55:24.85 ID:ViJb51jUr.net
- あと東京の法人税を上げて企業の分散を実現するのも効果的
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 07:59:25.93 ID:8ynoO7v5M.net
- もっともっともっとトンキンに人を集中させて押し潰してしまえばいいw
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:01:10.89 ID:5Xw6UJHqp.net
- 満員電車に乗るような連中はほぼ定期なのにな…
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:05:45.44 ID:/vVkx7Lq0.net
- 定期券+上乗せ混雑時料金にしたら改札でひっかかるアホが大量に出て
出口精算機が大行列
やってほしい＾ｐ＾
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:06:36.09 ID:45FGqi5Ca.net
- 体重別にしろ
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:15:17.01 ID:SI3PeIJEa.net
- バス活用していけ
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:16:06.58 ID:/5Zfr5+30.net
- 二階建て電車は？？
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:26:06.64 ID:RXmiHWMAr.net
- >>623
これ
1車両ごとになるけどエレベーターと同じような仕組みでやるべきだわ
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:26:49.31 ID:hwmbd2mOM.net
- ゴールド定期ならラッシュ時も乗れる
定期の色でも派遣さんと社員は違ってくるな
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:28:24.26 ID:I906XSwrd.net
- 絶対的な輸送量不足に対して時間ずらせばいいってまともな対策に見えがちだけど
均せたとして、どの時間もクソ混むことになるだろうが。いい加減にしろ
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:29:40.56 ID:p11gJXcpp.net
- 通勤時は1000円ぐらいにしよう
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:31:41.77 ID:WA9cLTHzd.net
- ひがしきょうとwww
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:42:07.70 ID:UhenEHYIa.net
- んなことどーでもいいわ 遅延したら割引しろ 一昨日の人身は仕方ないにしても、昨日今日の程度の雨で毎回遅延してんじゃねーよ クソ京急
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:42:21.85 ID:R1IuUIuZ0.net
- 7-9時使えない半額定期とか出せ
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:44:05.33 ID:FtE4e3Vzp.net
- 今のicカードが検討されてるころ、究極は時間帯、曜日、乗った回数等で運賃を分ける仕組みにしたいなんて話を聞いたけどな
会社が手当てを確実に出す前提ならラッシュは値上げしていいよ
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:45:26.05 ID:dnpRjLPmd.net
- 実質値上げみたいな事すんの？
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:47:25.12 ID:1kw91b5v0.net
- 交通費は経費になるから時間帯別だけにしても効果は薄いぞ
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:48:28.36 ID:VX+3iYEd0.net
- インフラの方じゃなくて企業の始業時間をズラせよ……
- 645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:50:44.96 ID:h/h/1KqvM.net
- ただの値上げなんだよなあ
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:52:05.75 ID:WxAzWjFc0.net
- 共産主義ジャップ
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:52:15.32 ID:4+TcpE6bM.net
- 東京の満員電車を1回だけ経験したけどあれはもう人権侵害レベル
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:54:29.55 ID:nF3RlFsRM.net
- 対策が半世紀遅れてる
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 08:56:32.55 ID:oJzAlzFD0.net
- 単純な値上げになりそう
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 09:33:57.18 ID:NpFXnXgu0.net
- 下手したら遠方通勤民はリストラになるな
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 09:34:01.55 ID:YsjeXdVk0.net
- 二階建てもそうバカにした案じゃないんだけどな
※新規に路線と車両を設計する場合
それが非現実的だからアレなだけで。
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 09:39:20.98 ID:qScWWUPH0.net
- 通勤手当増を嫌う企業に勤務時間を変更させるのが狙いか
もうそれしか方法はないように思えるな
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 09:52:39.44 ID:S8va1sYRd.net
- おふ
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 09:54:42.81 ID:XIpr+2ff0.net
- 通勤定期の割引が減少され鉄道会社がウハウハになるだけやな
通学定期なんて半額以下のところも多いからそれが何割か戻ってくるだけで鉄道会社ウハウハ
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 10:09:21.54 ID:2JMPlrkbd.net
- 通勤費自腹民にしか効果ないうえに働き方改革（）をスポイルいていくスタイル
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 10:20:41.82 ID:vChUnx18M.net
- 神戸、大阪、名古屋
先週行ってきたけど、混雑はこんなもんでいいよ
東京の30年40年前もこれくらいだったろ
今の東京はカリカリしすぎで余裕も無く、人が居るところじゃねーわ
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 10:21:16.90 ID:2EFSLUt5d.net
- 入都税でいいだろ
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 10:48:47.52 ID:QtmCaQnG0.net
- >>136
いつもこれ思う
会社側がやってる迷惑行為はやりたい放題で、投資ケチってひたすらマナー依存で運営してるとか頭おかしい
これを思ってからマナーなんて守らなくなった
ゴミ箱置かない会社なんかはちゃんと駅にゴミ置いて出る
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 10:51:24.74 ID:QMVpvFL40.net
- 需要がある時に足元見て値段吹っ掛けるホテルと同じ方法論か
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 11:02:20.44 ID:B8Dir8It0.net
- >>623
乗り遅れて出社遅れたら給料減ったりするだろ
だから皆必死になってる
俺は後の電車乗るけど
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 11:15:56.18 ID:lJLE3llE0.net
- 今のシステムなら時間帯別定期とかも可能だろうな
そしてオフピーク通勤用に安い定期券発売（もしくは通常定期を値上げ）
企業は一番安い通勤費を基準にするので、その安い定期で通勤手当を支給
でも出社時間は変わらないので、客は仕方なく高い定期を購入するハメに
こうなる事が目に見えてるジャップ社会
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 11:50:03.17 ID:NkeeMd+q0.net
- >>627
法人税払ってない会社はノーダメだな
- 663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:12:37.12 ID:nB8SHa9wp.net
- >>184
三菱村だの三井村だのパソナだのが許すわけがない
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:12:50.06 ID:XpQiF5YBa.net
- 荒川と多摩川に関所つくれは
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:14:37.74 ID:nB8SHa9wp.net
- そもそもホスピタリティ考えたらラッシュは値下げするべきなのに、利用者に罰則的に運賃加算するとか狂ってる
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:21:08.86 ID:roZl+HOBr.net
- オリンピック観光客に別料金にしろ
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:21:34.08 ID:nB8SHa9wp.net
- 電車止めようが何しようが補償なんかしない
積極的に推し進めてるはずのIC乗車券は、振替対象外
広告だけ一生懸命にアップグレード
広告費の分運賃下げろよボケ
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:22:22.48 ID:nB8SHa9wp.net
- >>666
別料金（特別待遇）
新幹線もクッソ安いからな
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:22:32.82 ID:TwF2D9Z6a.net
- 旅客法違反じゃないのか
- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:23:49.68 ID:TwF2D9Z6a.net
- >>667
広告増やすくらいなら吊革増やせよと思う
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:32:22.90 ID:5w6cSaNQr.net
- >>7
深夜に定期で乗ろうとするとSF残高から割増運賃を引くシステムはバスで実用化されてる
会社は最安値の定期代しか出さないだろうから割増運賃は利用者が負担する流れになるんじゃね
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:49:16.68 ID:J74tVqRW0.net
- >>659
それだと東京～新宿で１０００円・定期無効とかにしそうだな
- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:53:13.34 ID:vSVbbHq2d.net
- ピークロードプライシングの発想自体は良いんだけど
差額料金を通勤手当として企業側が負担する仕組みになっていないとただの社蓄イジメで終わるから
労働法制とセットでやらないと意味ないだろうなあ
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:54:33.41 ID:FtO1c3OOp.net
- トンキンらしいな
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:55:53.46 ID:Fs6odVIHa.net
- 必死に受験勉強して就活で面接官に必死で愛想振りまいて
やっとの思いで入社しても朝7時には出かけて満員電車に押し潰されて痴漢に無料でケツ揉まれて
遅刻しないように走って会社つけば陰険なお局やハゲ上司に理不尽なことをネチネチ言われ
クソな客にも頭をペコペコ下げて笑顔作って
好きな髪色も服装もネイルも制限されて
ただロボットのように社畜のように働いて
また満員電車で押しつぶされながら帰宅して
そこまでして手取りの月給20万そこそこw
偏差値38で毎日遊んでても
卒業してデリやソープで
13時に優雅に迎えの車で出勤して22時までいて
客ついてないときは待機所でお菓子やら食べながらスマホゲームしたり馬鹿話して騒いで
内勤の店員は超優しくてお菓子やらケーキやらくれてギャグかましてきて
ムカつく客は即出禁、帰りは優雅に車で送り
それで日給最低3万月収60万もちろん手取り
どっちが人間らしいか大切にされてるか稼げるか一目瞭然
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:56:55.78 ID:JTM8TFNF0.net
- 勿論満員電車で我慢してるからこそその時間帯は安くするんですよね？
混雑緩和するために高くするとか言ってるならマジでホームからつきおとされっぞ
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:57:30.13 ID:Mu6qBFfB0.net
- ９時以降に出社する会社に減税措置だせよ
負担が社員に来るのはおかしいだろ
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 12:59:05.21 ID:CL2vUuFC0.net
- 高い金払ってるのに何で相変わらず満員なんだよ！！って
社畜共が余計イライラするんだろうな
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 13:06:01.86 ID:Sz5Axexc0.net
- 原因を考えないのは典型的無能ジャップらしくていいね
まぁ考えたところでどうしようもないだろうけど
ほぼすべての会社が同じ時間に開始だしそりゃ満員だわ
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 13:06:58.39 ID:H+/4B6FjM.net
- 1.5倍くらいにしてほしい
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 13:10:11.32 ID:PcdBOLL5F.net
- 高速道路のトラックみたいに始発で出社して始業まで待機みたいなことが流行りそう
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 13:13:16.25 ID:PVIUoE5m0.net
- 主要駅で降りる時だけ料金割増にしたら？
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 13:59:56.84 ID:4u8mZClFx.net
- 無能 小池屋 ろくなことしないな
深夜バスみたいに不足分はICカードから
引き去りするのか？
普通列車用G車も入場時間によって引き去りか
早朝加算もか？
ゴテゴテ対応で真備壊滅、事前視察も怠る
DQN倉敷市長なみにあほやな 小池
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 15:28:10.24 ID:vSVbbHq2d.net
- >>678
上乗せ料金も手当てされていることが前提にはなるが
通勤手当は所得ではなく会社の金だから社蓄を満員電車に乗せるために会社がわざわざ高い金払ってるという解釈が正しいんだがな
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 15:42:49.57 ID:Mt8Znq5a0.net
- 死ねよマジで
搾取だろ
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 15:44:18.90 ID:zTfV+JgI0.net
- >>580
東京みたいな満員電車は東京にしかないんだから海外に行っても無駄だよな
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 15:53:38.47 ID:TOVEUFij0.net
- マジでトンキン人って頭悪いな
一極集中やめれば根本からの解決になるのに
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 15:54:38.65 ID:vSVbbHq2d.net
- >>686
中国とか日本より酷い満員電車ぶりが動画で上がってるだろ
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 16:03:22.76 ID:zTfV+JgI0.net
- >>688
中国のどこ？
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 16:44:03.97 ID:rXUjQjzf0.net
- 小池って関西出身なんだな
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 16:45:06.69 ID:Iih8YYFj0.net
- 時間の境目に特攻を仕掛ける乗客でパニック状態に
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 17:12:39.86 ID:gIPOgR3l0.net
- アホか
その金で増便もしないのにアホか
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 18:29:58.76 ID:+6AbR5EkM.net
- >>688
日本っていうか東京な
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 19:45:08.36 ID:DZHprbwRr.net
- 会社は民間だからどうにもできないけど
学校は自治体管轄の上に私立も許認可事業だから通学時間帯はいくらでも変更できるだろ。なんでやらんの？
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 20:14:15.94 ID:lRPNsQvF0.net
- 朝っぱらからレジャーや遊びで電車に乗ってるわけじゃないんだが？
命令されてその時間帯に電車に乗ってるんだが？
嫌がったら仕事なくなるんだが？
小池百合子みたいな上級とは違うんだが？マジで何だと思ってるんだ
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 20:14:43.77 ID:E9nf5Sn5a.net
- 定期券どうすんの？
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 20:18:15.95 ID:MdiMGNWr0.net
- ポイント加算システムはあかんか？
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 20:18:39.88 ID:OGuHb0MKx.net
- >>10
こいつのレス全部池沼っぽい文で不快
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 20:21:53.89 ID:VMvwOw030.net
- せいかい
7時～9時 定期以外は乗れない。
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 20:24:48.83 ID:CdQLAXPi0.net
- >>1
上野の森美術館は時間帯別入場券導入してるからそれ電車でもやりそう
7時から8時の定期の人は9時から乗れないよとか
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/01(金) 20:27:38.97 ID:KlGavF5q0.net
- 定期券社畜どうすんの？
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 01:37:44.24 ID:m2Sx6ExD0.net
- 定期券は別途高額な別料金とればいいじゃない
会社はそれ払うの嫌うから満員電車解消されるかもしれんよ
結局は満員電車は金で解決するしかないのよ
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 02:20:10.67 ID:+mAgM4KuM.net
- それよりフレックスタイム制はどうなったんだよ！！未だに皆さん朝からご出勤じゃねーか！
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 02:29:18.66 ID:QldpEl7N0.net
- 難しそう
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 02:31:29.37 ID:kaEGvHSO0.net
- 東京の鉄道は簡単に路線も増やせないし
ダイヤも過密でこれ以上増やせないとこまで来ちゃってるよね
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 02:33:38.77 ID:kDI5s28B0.net
- paypayでキャッシュバックします
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 02:34:18.12 ID:+S4yKUqt0.net
- 一物二価をやるとはね
タブーやろ
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 02:37:48.25 ID:kaEGvHSO0.net
- 東京は労働者や学生を減らして仕事してない高齢者受け入れればいいんだよ
そうすれば乗客は朝夕時間帯からもっと昼ぐらいに移動して平均化される
でも実際は逆で老人を地方に移して労働者と学生を集めまくってるという
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 02:39:37.66 ID:p+UYneOR0.net
- ホテルが繁忙期は高く、閑散期は安くなるのと同じで
客が多いときを高くするのは一見理にかなってるように見えるが
混む時間帯に乗る人のほとんどは別に旅行や趣味で乗ってるわけじゃないだろう
仕事の時間、登校の時間に合わせてその時間に乗っているんであって
時間帯で料金変えても通勤通学代が高くなるだけ
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 03:02:24.15 ID:7YcUn+C50.net
- 支給している交通費を節約するため、学生の負担を減らすために、
わざわざ始業時間をずらす企業や、開校時間をずらす学校が出てくる程、思い切り値上げするんなら別だけど
そうでないなら単なる値上げだよね。
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 08:42:44.80 ID:q9hniLkFM.net
- >>703
フレックスを使うと叱られる
取引先より遅く出社すると怒られる早く帰っても怒られる
結果誰も使わなくなった
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 08:43:13.39 ID:dWmIg65y0.net
- ざまあみろジャ ップ
- 713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 09:44:41.61 ID:Hs/WbnhIx.net
- 緑ババ 小池屋
ぉもいつきで行動するな あほ
三交代現場工員の通勤は、
一般の通勤 通学時間を避けた時間帯に設定
錆残青天井裁量性でもコア時間設定の企業が
多いのも知らないらしい
一方小池屋：
モバイルPC渡し在宅勤務推奨したが、企業鯖
不正アクセスの問題、PINGが取れない問題も
小池屋 東京都職員で予備実験やったのか？
- 714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 09:57:20.57 ID:0UyvzRWC0.net
- >>598
国家試験や受験もなのか？不正やり放題可能だな。
- 715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 10:54:47.70 ID:qEsuEDz00.net
- 莫大な費用が必要な大都市の通勤路線への投資を安い通勤定期で賄ってたのがおかしいって意見は前からあったよ
国鉄なんか特に
都心部に立地する企業には負担させてもいいような気はする
- 716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 14:11:07.72 ID:9wZaw/pa0.net
- >>715
> 莫大な費用が必要な大都市の通勤路線への投資を安い通勤定期で賄ってたのがおかしいって意見は前からあったよ
> 国鉄なんか特に
> 都心部に立地する企業には負担させてもいいような気はする
法人税の負担が不当に安過ぎるからこうなるんだな。
日本が目指している先進国のように、法人税をもっと高くして、国内での富の循環を活性化させる必要がある。
- 717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 14:34:25.76 ID:401VjguNa.net
- 平日の8時代は運賃10倍くらいとれ
- 718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 16:30:09.57 ID:uf7v8Oky0.net
- 名ばかりフレックスの会社も結構ある
実効性無いならやめちまえよ
- 719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 17:43:08.50 ID:ZuRXEiKTd.net
- >>19
ガイジさん、早くお薬飲みなさい
- 720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 19:35:13.31 ID:WcVWje2S0.net
- >>717
倍率ドンでは意味がない。
初乗りに対して3000円ぐらいの加算が妥当
- 721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 19:45:58.17 ID:nQlS0xEu0.net
- ペポーン！ペポーン！お客様申し訳ありませんがこの時間帯は割増運賃となり
この切符ではご乗車になれません
- 722 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 19:46:27.99 ID:LEh4D9Cy0.net
- やったぜ
というか対策が遅すぎる
- 723 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 20:12:58.43 ID:jjkRZ9DZa.net
- >>719
- 724 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 23:09:38.65 ID:9wZaw/pa0.net
- ピーク前後がすごく混みそう。
ピーク前後の増発にも、要員の要請や車両の手配など、コストが掛かるから今からじゃ間に合わなさそう。
- 725 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/02(土) 23:30:50.43 ID:hyYqWaqtp.net
- 有休絶対消化か買取義務付けた方が効果あるのでは？
- 726 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/03(日) 09:00:07.09 ID:Taw2l5EL00303.net
- 関西でやってた昼得や時差切符がまさにそうだろ
全体を値上げして、一定時間を値下げする切符を売り出すんじゃね？
- 727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/03(日) 09:13:10.22 ID:EwJs1RPK00303.net
- 東京都職員とか国家公務員はどうするんだろう
まさか重税とか言わんだろうな
- 728 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/03(日) 09:54:46.14 ID:gDXb38MTr0303.net
- >>727
交通費は最安経路で支給されるけど職パスはないよ
都営線を使ったら割引みたいなこともない
- 729 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/03(日) 10:26:03.66 ID:jrYuJVYxd0303.net
- >>720
まぁどちらにせよこれやると嫌でも中小の馬鹿猿共は
始業時間変更せざる得ないな
- 730 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/03(日) 11:38:03.40 ID:Inv27z9e00303.net
- 定期廃止
- 731 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/03(日) 16:42:36.75 ID:8tZuZupHa0303.net
- 給与に交通費含む契約だから手取りが減る
- 732 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/03(日) 16:49:04.85 ID:8tZuZupHa0303.net
- https://gqjapan.jp/culture/column/20170605/london-underground-beating-rush-hour
平日の混雑する時間帯に周辺部から都心部（逆向きも同様）に入ると2～3割増の運賃が適用される。
つまり、混雑しない時間帯の運賃と差を付けて、時差通勤を促そうとしているわけだ。
ちなみに「ピーク」の時間帯は平日の始発～9時30分までと16時～19時。
割増運賃は非接触型ICカード「オイスター」の利用者のうち、定期券を持たない「乗車ごとに運賃を支払う乗客」に適用される。
- 733 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/03(日) 17:16:33.78 ID:P+8hjA/600303.net
- >>732
> https://gqjapan.jp/culture/column/20170605/london-underground-beating-rush-hour
> 平日の混雑する時間帯に周辺部から都心部（逆向きも同様）に入ると2～3割増の運賃が適用される。
> つまり、混雑しない時間帯の運賃と差を付けて、時差通勤を促そうとしているわけだ。
>
> ちなみに「ピーク」の時間帯は平日の始発～9時30分までと16時～19時。
> 割増運賃は非接触型ICカード「オイスター」の利用者のうち、定期券を持たない「乗車ごとに運賃を支払う乗客」に適用される。
10:30出社、19:30退社にするから、通勤費の差額分、給与に足してくれ。
- 734 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/03(日) 17:23:25.76 ID:dbvZkYFb00303.net
- まんこ専用車両を値上げしろ
- 735 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/03(日) 17:27:54.67 ID:SMMW/AMb00303.net
- >>734
まぁ確かに女性専用車両は特急と同じで特別なサービスだもんな
外で言うと面倒くさい人たちに絡まれてよってたかってボコボコにされるから言わないけど
- 736 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/03(日) 19:32:40.99 ID:/vYkikHtr0303.net
- 急に提案してる感あるんだよね
前々から考えてないってよくわかる
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