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左足ブレーキを多用するようになってからドライビングが凄く捗った。 これ基本操作だろ。 [689543158]
- 1 : (2級):2019/04/20(土) 14:49:19.17 ● ?2BP(2000).net
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
https://www.asahi.com/articles/ASM4N31YMM4NUTIL001.html
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:51:42.51 .net
- ぁ
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:53:47.55 .net
- それはMTおじさんが許さない
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:54:20.95 .net
- 今時フルマニュアルの車に乗ってる奴はアホ、バカ、ナンセンス。
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:55:17.77 .net
- 両足ペダルだとバランス悪くならない?
うっかり踏んでしまいそうだけど
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:55:59.79 .net
- 両足ペダルのほうが踏み間違いないんじゃないの?
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:56:33.47 .net
- アクセル踏みながらブレーキで車体沈めたりクラッチ蹴っぱって挙動変化のキッカケにすると確かに運転捗るな
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:57:47.32 .net
- ポールフレールの本読んだ時に他のはだいたい参考になったけど
左足ブレーキはいやこれあかんやろと思ったよ(´・ω・`) レースなら必要なんだろうけどさ
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:58:56.15 .net
- 教習所で左足ブレーキしたら教官のオヤジが切れた
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:58:59.17 .net
- そもそも未だに足で操作してるのがおかしい
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:59:43.22 .net
- 荷重移動を突き詰めて行くと左足ブレーキの有効性に気付く
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 15:01:10.42 .net
- ブレーキを”引きずり”ながらのアクセラレーションは、低速走行時や、バンピーな路面をやり過ごす時に、サスを落ち着かせる為に極めて有効である。
使える物は何でも使え。
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 15:01:13.11 .net
- http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=689543158
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=933597925 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=183598568
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=309922229 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=913853773
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=854828588 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=169861857
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=184641878 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=345719666
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=962647897 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=327296747
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=156379859 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=206233817
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=983091116 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=976299791
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=323936895 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=318418713
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=509251637
>>1,2,3,4,5,6,7,8,9>>10,11,12,13,14,15, 16,17,18,19,20
>>26,27,28,29,30,31,32,33, 34,35,36 ,37,38,39,40
>>46,47,48,49,50,51 ,52,53,54,55 ,56,57,58,59,60
>>66,67,68,69,70,71,72, 73,74,75,76,77,78,79,80
>>81,82,83,84,85,86>>87,88,89,90,91, 92,93,94,95,96,97, 98,99,100
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 17:02:25.51 .net
- 両足ペダルで事故に合うと腰と股関節簡単にやってしまう
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 17:13:28.98 .net
- 完全に安全な状況で左足ブレーキ何度か試したことあるけどいつも想定よりかなり急ブレーキになって笑う
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 17:18:48.02 .net
- ずっと左足ブレーキしてたら、右足でブレーキかけたらガックンなってワロタ
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 18:19:46.04 .net
- 通は左足アクセルだから
これ常識
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 18:53:14.30 .net
- 左足ブレーキ歴10年だけど結局のところ練習次第だと思う
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 18:55:41.48 .net
- 足で操作とか本来大道芸人レベルなんだよな
プレステのコントローラーのほうが絶対安全だわ
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 19:12:13.56 .net
- クラッチは使わないの?
あぁ、AT限定なあれか
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 19:32:35.53 .net
- アクセル抜かないでブレーキってバイクだとよく使う気がするわ
車でも使えるってのはたしかにそうだね
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/21(日) 00:04:53.67 .net
- MTだと左足ブレーキ使えないと思ってる方がいらっしゃいましたよ
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/21(日) 02:51:35.22 .net
- 右利きの奴がやるのはお勧めできないけどな
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/21(日) 02:57:10.70 .net
- 例えばハンドルをギュッとしたらブレーキとかいいと思うんだけと
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/21(日) 02:57:41.95 .net
- ってIDなしかよハゲ
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