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左足ブレーキを多用するようになってからドライビングが凄く捗った。 これ基本操作だろ。 [689543158]

1 : (2級):2019/04/20(土) 14:49:19.17 ● ?2BP(2000).net
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
https://www.asahi.com/articles/ASM4N31YMM4NUTIL001.html
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:51:42.51 .net


3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:53:47.55 .net
それはMTおじさんが許さない

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:54:20.95 .net
今時フルマニュアルの車に乗ってる奴はアホ、バカ、ナンセンス。

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:55:17.77 .net
両足ペダルだとバランス悪くならない?
うっかり踏んでしまいそうだけど

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:55:59.79 .net
両足ペダルのほうが踏み間違いないんじゃないの?

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:56:33.47 .net
アクセル踏みながらブレーキで車体沈めたりクラッチ蹴っぱって挙動変化のキッカケにすると確かに運転捗るな

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:57:47.32 .net
ポールフレールの本読んだ時に他のはだいたい参考になったけど
左足ブレーキはいやこれあかんやろと思ったよ(´・ω・`) レースなら必要なんだろうけどさ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:58:56.15 .net
教習所で左足ブレーキしたら教官のオヤジが切れた

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:58:59.17 .net
そもそも未だに足で操作してるのがおかしい

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 14:59:43.22 .net
荷重移動を突き詰めて行くと左足ブレーキの有効性に気付く

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 15:01:10.42 .net
ブレーキを”引きずり”ながらのアクセラレーションは、低速走行時や、バンピーな路面をやり過ごす時に、サスを落ち着かせる為に極めて有効である。


使える物は何でも使え。

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 15:01:13.11 .net
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=689543158
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=933597925 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=183598568
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=309922229 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=913853773
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=854828588 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=169861857
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=184641878 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=345719666
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=962647897 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=327296747
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=156379859 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=206233817
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=983091116 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=976299791
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=323936895 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=318418713
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=509251637
>>1,2,3,4,5,6,7,8,9>>10,11,12,13,14,15, 16,17,18,19,20
>>26,27,28,29,30,31,32,33, 34,35,36 ,37,38,39,40
>>46,47,48,49,50,51 ,52,53,54,55 ,56,57,58,59,60
>>66,67,68,69,70,71,72, 73,74,75,76,77,78,79,80
>>81,82,83,84,85,86>>87,88,89,90,91, 92,93,94,95,96,97, 98,99,100

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 17:02:25.51 .net
両足ペダルで事故に合うと腰と股関節簡単にやってしまう

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 17:13:28.98 .net
完全に安全な状況で左足ブレーキ何度か試したことあるけどいつも想定よりかなり急ブレーキになって笑う

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 17:18:48.02 .net
ずっと左足ブレーキしてたら、右足でブレーキかけたらガックンなってワロタ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 18:19:46.04 .net
通は左足アクセルだから
これ常識

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 18:53:14.30 .net
左足ブレーキ歴10年だけど結局のところ練習次第だと思う

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 18:55:41.48 .net
足で操作とか本来大道芸人レベルなんだよな
プレステのコントローラーのほうが絶対安全だわ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 19:12:13.56 .net
クラッチは使わないの?
あぁ、AT限定なあれか

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/20(土) 19:32:35.53 .net
アクセル抜かないでブレーキってバイクだとよく使う気がするわ
車でも使えるってのはたしかにそうだね

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/21(日) 00:04:53.67 .net
MTだと左足ブレーキ使えないと思ってる方がいらっしゃいましたよ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/21(日) 02:51:35.22 .net
右利きの奴がやるのはお勧めできないけどな

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/21(日) 02:57:10.70 .net
例えばハンドルをギュッとしたらブレーキとかいいと思うんだけと

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/04/21(日) 02:57:41.95 .net
ってIDなしかよハゲ

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