なんで法廷速度100キロなのに300キロ出る車売ってるの？ [228884425]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:11:16.86 ID:thDMEeDW0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/2ta.gif
売らなきゃいいじゃん

絶対スピード違反できないクルマ。EUで自動減速デバイスの搭載が義務化されそう


https://www.gizmodo.jp/2019/03/eubk_general-safety-regulation.html

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:24:45.28 ID:zKFIzwREd.net

50キロ行くか行かないくらいのとこでエンストする仕組み

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:25:13.51 ID:kwscNZJl0.net

ちなみに俺の知り合いで高速でいつも当たり前のように150以上出してるやつが
二人いるけど、1人は若い頃はイニDにハマって走り屋やってた40代
もみう1人はBMW乗って、すぐに前の車を煽りだす26歳

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:25:24.88 ID:ICzZy74Cp.net

隣の国からやってきた反日左翼アベガー
技術不足の自動車企業
ジジイもババアも運転技術不足
なのに国会速度違反だらけ
だから来たのだアベガーが

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:25:36.01 ID:r7KtlTeX0.net

>>57
子供部屋おじさんは考えが幼稚なんだよね（笑）

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:25:40.06 ID:kwscNZJl0.net

>>54
180に根拠なんかないよ

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:26:16.26 ID:4fWOtihr0.net

外国で外車は300出せんのにジャップカーは100しかし出せないってなったらどうなるよ

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:27:33.54 ID:FsUfMZiC0.net

>>17
車高が高いし積載性はあるし外観もアクティブ
売れるに決まってんだろ

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:27:36.75 ID:6FJl80y5a.net

上級が憂さ晴らしで轢く時に必要

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:28:15.82 ID:kwscNZJl0.net

>>60
かつ日本メーカーのバイクは国内では輸出車(本来の性能)の6〜7割にデチューンされてたけど
世界市場では無双してたな

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:29:14.45 ID:H+mEJGun0.net

わざわざ日本だけ仕様変えるとコストかかるから

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:29:23.70 ID:uBjt3HP50.net

かつてはあったけど、アメリカに非関税障壁だなんだと言われて無くなった
恨むならアメリカを恨め

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:29:38.44 ID:gfDiIuUO0.net

>>60
狭い国土を恨め
そして広い大陸へ移住しろ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:29:44.23 ID:PYv/teMT0.net

電気自動車になれば規制なるんじゃね

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:29:45.41 ID:Y2kTzG/a0.net

キンコン無くす時点で歩行者の命とかこれっぽっちも考えてない

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:30:23.57 ID:ICzZy74Cp.net

そこのコテおれの友達在日パヨク
そこの名無し安倍大好き反日アベガー

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:30:30.61 ID:oKDQSI2e0.net

>>69
さっきから子供部屋おじさんの言い訳が見苦しくて草

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:31:12.98 ID:kwscNZJl0.net

自動車産業的には、利幅が大きいハイパワー車を売りたい
そして日本の自動車業界は国政、行政はズブズブの関係
絶対にスピードリミッターの上限を下げるなんて通るわけがないな

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:31:41.87 ID:pF5Mg1ez0.net

誰も見てないところでこっそり踏む用だろ

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:33:31.09 ID:q6pP0vrmM.net

リミッター120でカットは税金割増でいいだろ

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:33:36.77 ID:4Ailoy2t0.net

たしかに120キロ以上出ないようにすれば事故ももっと減るわな
リミッターなんかつけるの難しくないし
日本の車は180キロだけどリミッターついてるから180キロだからなベンツだとセダンでも260キロまであるし

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:34:20.32 ID:kwscNZJl0.net

>>64
リミッターはただのプログラムだから追加コストかかんないよ
今だって180でプログラム発動してるんだから

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:34:57.77 ID:r6WrXyol0.net

言うほど300キロ出る車売ってるか？

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:35:44.64 ID:LN4TdLos0.net

GT-Rはサーキットに入るとリミッター解除されるんだっけ？
そんかしそれ以降保証一切受けられなくなるとかいうやつで

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:36:04.92 ID:h+bm71+50.net

パワーに余裕が無いとダルい

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:36:06.63 ID:W7CvVhCU0.net

上級国民は速度無制限だからよ

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:36:24.89 ID:kwscNZJl0.net

スピードリミッターは2方式あって

・制限速度に入ったら寝量噴射を止める
・制限速度に入ったら点火を間引きする

どっちもただのプログラム制御だ

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:37:58.97 ID:Syyu42xcM.net

危険はアクセルとハンドルで回避するもの
ブレーキに頼った運転ばかりしてるといつか人轢くよ
トラック９０ＫＭ制限が付いたせいで上り坂でいちど失速すると１０ＫＭしか出なくなる

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:38:01.03 ID:0imbyMzk0.net

点火間引くとカーボンたまるだろ。

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:38:08.67 ID:fTvBnb1na.net

>>56
車にのると急に気が大きくなってイキりだす奴いるよね

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:38:21.27 ID:woWIvTovM.net

>>59
合理性ないならとっくに各社180リミッタ止めて青天井なり下げてるなりしてるよね

でもやめてないんだからリミッタの存在にも180という数字にも一定の合理的根拠があるってことでしかないよ

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:38:51.38 ID:WSOk3CaF0.net

ジジババは60キロくらいしかスピード出さないけどな

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:39:47.52 ID:L913cTuM0.net

300は勢いでなんとなくだが
180メーターは平地での速度 過去(年度は忘れた)中央道の坂を制限速度で上る場合に必要な平地での速度なわけだ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:40:40.95 ID:0imbyMzk0.net

すごいスピードの出るクルマを
セーブして丁寧に乗ることに
意義を見出すのが成熟した人間というもの。

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:40:45.78 ID:kwscNZJl0.net

>>84
180ってのは合理的な根拠じゃなくて
安全対策してるフリをしたい旧運輸省と
利幅が大きい高性能車を売りたい自動車メーカーで
妥協して、安全に気をつかってるフリをするために付けてるだけの無意味な基準

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:41:12.27 ID:woWIvTovM.net

>>88
ソースよろしき

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:41:23.39 ID:0JtKjdbGd.net

>>32
逆車はな
でも最近は国内正規販売モノもそうなって来てるんだっけか

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:41:35.60 ID:C5vSXn47a.net

>>85
87歳のクソジジイが最低でも時速80km以上、もしかしたら時速100kmという速度で人を轢き殺してるんですが

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:41:45.32 ID:u5Lr1raad.net

>>32
日本はもっと低いやろ

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:42:11.83 ID:kwscNZJl0.net

>>89
法定速度100キロで180キロリミッターに何の合理的な根拠もないのはアホでも解るだろ

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:42:50.51 ID:GwIobCMq0.net

サーキット用はナンバーつけられないようにすりゃいいだろ

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:43:03.05 ID:0imbyMzk0.net

当時はアウトバーンが速度無制限だったので
見合うクルマをつくる必要があった。

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:43:12.85 ID:GmQ4ka5P0.net

80キロぐらいでいいだろ
これ以上は危ない
80キロ超えた車は

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:44:26.16 ID:waSuCkPw0.net

頑張っても100年程度しか生きられないのに
永遠に輝くダイヤモンド欲しがる心理と一緒さ（トンチンカンおやじ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:44:51.46 ID:aKnRQaSxd.net

GPS連動式の最高速度制御機とかそろそろ出てきてそう

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:45:40.57 ID:AW1pEbO50.net

車は法定速度以上のスピードが出るのに電動車いすは法定速度しか出ないのか
電動車いすでも私有地で速度出して走りたい

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:45:47.38 ID:YQNkw/+Vx.net

300km出せる様な車は普通にサーキット用

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:45:54.36 ID:kwscNZJl0.net

まあ、どっちにしろスピードリミッターの限界が下げられることは
日本の自当社業界と行政の癒着からしてまず無理だから
俺もただ無駄に吠えてるだけだわ

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:46:09.72 ID:VxyjtwY+0.net

確かになぁ
最高でも100キロしか出ないようにすりゃいいのに

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:46:15.88 ID:GwIobCMq0.net

>>98
警察「ネズミ捕り出来なくなるから売るな」

マジでこうだぞ

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:46:32.28 ID:XR2D7xtAM.net

今は110キロで走れる場所あるぞ

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:46:52.80 ID:u5Lr1raad.net

>>92
自己レスリミッターなくなるんだな

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:47:08.73 ID:0imbyMzk0.net

自分の頭で考えて自制出来ない
ヤーパンにはクルマの運転自体が無理。

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:47:35.99 ID:GwIobCMq0.net

>>110
今120で走れるとこあるぞ

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:48:14.98 ID:mBnSBomgd.net

晴天無風時平地で100km/h出すのがやっとのクルマは
ちょっと条件が悪化するともうそれ以下になってしまうから
ある程度のマージンは必要

とはいえ300km/h出せる必要はないけど
そういう不要な過剰さを魅力に感じるひともいて
わざわざ飛ばすためにサーキット行くような
不合理をしてまでやろうとする
だから需要はある
でも、そういう人は多くないので
あくまでもマイノリティ向けになるということ

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:50:05.57 ID:kwscNZJl0.net

若いころに乗ってたRGV-ガンマは250ccなのに
普通に210キロくらい出てたな
これでも海外仕様の半分近くにデチューンされてたと言う
冷静に今考えると走る凶器だな

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:50:24.73 ID:0imbyMzk0.net

時速50キロでも激突すれば
マンションの6階から落ちる衝撃に

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:50:26.35 ID:PJhrQ4vra.net

高速道路でも北関東みたいなほとんどガラガラな道路で130とかはあるけど
そこそこ混んでたら120位だな
圏央道は二車線作って速度制限早く解除しろ

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:50:28.70 ID:HP+CW7CA0.net

登り坂で180km出さないといけないから

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:50:45.41 ID:gXQpW7Ae0.net

>イギリス自動車協会長のEdmund King氏。｢ISAのようなシステムがあると、制限ギリギリまで出したくなる可能性がある｣
おめーもうEU関係ないだろってのはともかく
制限ギリギリで問題が起きるなら制限速度が間違っているということ

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:51:26.01 ID:qw89vEb4d.net

フン・・・出ねーヨ

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:51:27.48 ID:kWKNpj+c0.net

なんで労働の義務があるのに働いてないの？

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:51:29.02 ID:P4jxPjuzM.net

100kmでも200kmでもコンクリートの壁に突っ込んだら等しく死ぬんだから速度制限いらなくない？

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:51:38.37 ID:kwscNZJl0.net

>>108
だから速度リミッターには合理性があるんだよね
リミッターは馬力を落と訳じゃなく
単にリミッターが設定された速度になったらそれ以上速度でないように
コンピューターがエンジンを制御するだけだから

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:52:30.08 ID:0imbyMzk0.net

>>116
相手のことを考えろよw

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:52:56.20 ID:HClDwbeZ0.net

お前らが思ってるよりイギリスの速度制限厳しいぞ

オービスも5キロオーバーで作動するし、インター間の区間平均速度が3キロオーバーしてたらお手紙届く
日本は速度違反には異常に甘い

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:53:24.31 ID:kwscNZJl0.net

>>116
時速100と200で事故回避の余裕は同じだと思う？

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:54:52.47 ID:xgJF7PnOd.net

>>118
相手も死ぬじゃん

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:55:55.59 ID:0imbyMzk0.net

イギリス圏は住宅地の入口は
道路にバンプが置いてあって
バカスピードが出せないようになってる。

日本は自動車メーカーから文句が出る
から安全なのにやらない。

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:56:48.94 ID:naosH7vo0.net

>>89
だっせえ〜WWWWWW

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:57:07.04 ID:0JtKjdbGd.net

>>115
保守SEなので何もなければ1日中待機

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:57:21.96 ID:0imbyMzk0.net

>>121
だからアメリカなら殺人未遂に。

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:57:38.51 ID:kwscNZJl0.net

とにかく日本もドイツも自動車メーカーの発言力が強いからな
ドイツなんかもディーゼルの違法燃料とか長年放置されてたしな

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:57:50.88 ID:+G7Li0PXr.net

私有地で走るんだぞ

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:57:55.64 ID:c1AgtJbHa.net

100キロしか出ない車で100キロ限界で走り続けると過負荷で壊れるよ

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:58:04.32 ID:ptZB4SKad.net

まさか坂道と平坦な道で出力が同じだと思っているやつがいるとは

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:58:31.79 ID:r99x/HB10.net

>>116
足回り補強、ロールゲージ、フルバケ、3点式シートベルトで尚且つ剛性の高い車なら200Km衝突でも死なないことはある
コンクリの場合は知らんが

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:59:07.18 ID:tSLetaBia.net

何とコレ300km出るスーパーカーなんですね

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 09:59:37.22 ID:0imbyMzk0.net

クルマが空を飛べたら
人類の半分は事故で死んでる。

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:00:28.84 ID:kwscNZJl0.net

登坂での余裕ガーとか言ってるアホもいるけど

100キロしか出ない非力なエンジンを積むんじゃなくて
スピードリミッターで制御なら問題ないんだよね
そもそも100キロ限界のエンジンなんて大型セダンに積んだら
市街地でもモッサリかつ唸ってうるさくてたまらん

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:00:48.19 ID:diZh8Dz/M.net

>>128
大昔の軽がそれだな

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:02:10.27 ID:MK6RvrETM.net

キンキン鳴ってうるせーんだよ

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:02:12.43 ID:x70gmDFed.net

坂道があるから300kmまででる仕様になってるとかじゃなくて
リミッターかければ全て丸く収まる話やん

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:03:06.61 ID:3LVhQynYd.net

>>131
フン…出ねーヨ

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:03:20.81 ID:CHqWq8oT0.net

>>2
パワーあっても速度制限かけれるだろ

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:03:22.46 ID:kwscNZJl0.net

>>136
そうそう、登坂でも余裕のあるパワーのエンジン積むのは別に問題ないよな
単にリミッター厳しくすれば済む話だから

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:04:06.91 ID:ujRM+0tV0.net

スピード違反の取り締まりを強化すべき

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:04:19.08 ID:BLKLd4EMr.net

正規で売られてるやつは180km/hリミッターだろうが
リミッター解除なんて金払えば出来るから意味ないけどな

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:04:40.98 ID:T9Of27r60.net

原付で切符切られた時ほんと納得いかんかったわ

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:04:49.51 ID:qsCpGL2e0.net

上級様のストレス発散のためにいるんだよ

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:04:59.19 ID:RzatibeQx.net

てか70歳以上は60キロしか出ない車限定にしろよ

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:05:01.12 ID:wkYd8jIh0.net

サーキットや私有地で乗り回せばいいじゃん

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:05:11.53 ID:7ja+Fb0V0.net

>>1
どうせお前みたいな無職には買えないから関係ないだろ？
なんでそんな分不相応な疑問持つ？
あ？

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:05:20.81 ID:h5g5mDIhr.net

日本国と世界の法定速度は違うかもしれないし
私有地なら無視して300キロ出そうが自己責任

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:05:47.11 ID:jjlgHVjp0.net

>>139
街中の信号ごとにゼロヨンが始まるのか…
急ブレーキでカマ掘り事故がめっちゃ増えそう

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:05:56.45 ID:AKqV2kzi0.net

必要悪

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:06:02.34 ID:RzatibeQx.net

そりゃ法定速度しか出なかったら警察が儲からんわな

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:07:01.62 ID:kwscNZJl0.net

>>148
いや、エンジンパワーは現状のままでいいって話ね
だから信号ゼロヨン馬鹿が増えるわけじゃない

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:10:53.92 ID:PotJ+g3W0.net

将来的に法定速度が改正される可能性を考えて設定してるんだろうな

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:14:49.76 ID:JIgLMnvWa.net

俺は有給で暇だから嫌儲に遊びに来たけど
平日日中の嫌儲はやっぱり
「免許持ってない子供部屋おじさん」ばっかりなんだなw

運転手1人で300km/h出る仕様だから
大人4人で乗って高速で100km/hでも
快適な乗り心地になるんだろw

メーター140km/hまでしかない軽自動車で
深夜の首都高走ってみろw

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/24(水) 10:17:42.79 ID:un5DhMBv0.net

そのレベルは、サーキット走行兼用なのでは？