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中国「外国が未だにガソリン車でワロタｗ電池式で3分で交換するだけなんだが？」 [327876567]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:27:31.79 ID:Y9qnG0QD0.net ?PLT(14279)
- http://img.2ch.net/ico/ahya_xmas_2.gif
国際会議「国際先進自動車用電池会議アジア大会2019」（Cambridge EnerTech （CET）主催）の参加お申込み受付開始
https://www.excite.co.jp/news/article/Dreamnews_0000194238/
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:27:45.39 ID:uPkFCFo80.net ?PLT(14279)
- http://img.5ch.net/ico/ahya_xmas_2.gif
@papipuperon
中国で一番びっくりしたことは、電池交換式のEVがすでに走ってること（北京汽車EU快换版） 。
それもタクシーとしてばんばん走ってる。写真のようなスタンドでリフトアップされて車体の裏の電池が交換される。
わずか３分。そしてこの事実が日本語や英語でググってもほとんど出てこないのも恐怖……
https://pbs.twimg.com/media/D6M-8A4U0AE__v0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D6M-8A3U0AA61Nk.jpg
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:28:43.35 ID:RHtDRjYrr.net
- 給油もそんなもんだろ
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:29:38.41 ID:zqHe7a1n0.net
- 別にびっくりするようなことではない
タクシーだしアイデアは昔からあるしやりたきゃやるだろ
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:29:42.33 ID:NMgqpXnvK.net
- ミニ四駆ご存じない？
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:29:58.25 ID:bheIwHh50.net
- 深圳なんかタクシーバスバイク原付全部電気だしな
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:30:08.25 ID:nhmWQOa8M.net
- 車メーカーがサブスクリプションで電池代取るようになるんでしょ
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:32:10.05 ID:BA5oUdrT0.net
- もっと高速で交換できるようにすれば信号待ちの時とかに済ませられるんじゃね？
電気ガス水道みたいに車のバッテリーもインフラみたいにすればいいんじゃね？
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:32:36.05 ID:2vrnJ1RUM.net
- ぼくのアイミーブはわざわざ役所の無料スポットで15分かけて充電してます^q^
先行がいたら終わるまで20分くらい待ちます^q^
リーフカスが1台スペースで放置していったらもうどうにもなりません^q^
max100km、エアコンつけたら60kmしか走りません^q^
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:33:51.49 ID:Bje0TPHj0.net
- 電池交換クソワロタ
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:33:55.37 ID:VEOCadohM.net
- 後ろ見る限り展示とかぽいけどな
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:34:19.91 ID:ZNTcWA/10.net
- 日本は共通規格の車用電池は作れないからね
各社で研究開発を進めてきたのに統一されるなんてとんでもないという考え方
日本は政府も行政も音頭取れないから不便が増すばかりだよ
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:34:29.01 ID:1qcAn3GF0.net
- バイクも電動だらけだゾ
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:34:40.32 ID:/+zrTF660.net
- 潤滑油関連の会社で働いてるけどやばいかなー
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:35:53.58 ID:uwrXZgKPr.net
- 中国って車で旅行に行ったりしないの？
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:36:23.58 ID:e0LU7GMR0.net
- そんなにいいものなら世界中で売ればいいのに
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:37:55.76 ID:OQPUBbOYM.net
- (´･ω･`)これ電池だけレンタルで各社共通仕様（電池スタンドで交換）にしたらガソリン要らなくなるな
電池は太陽光で充電すりゃいいし
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:39:23.76 ID:/WZH6iNZ0.net
- >>15
あまりにデカすぎるからバスが多いイメージ
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:39:46.53 ID:1qcAn3GF0.net
- >>16
だからそうするよというスレだけどソースは読んでないんだろうね
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:40:05.44 ID:rlsRwS1qa.net
- こないだサービスエリアで充電待ちしてる車あったけど、あれ糞みたいに時間の無駄だろ
高速充電でも何分掛かってるんだよ
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:41:03.19 ID:pGdLelw10.net
- さすが父さん
充電するより交換するほうが早いな
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:41:49.46 ID:DvYbAzHG0.net
- この方式が一番合理的だよね
チョッパリには永久に出来ないだろうけど
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:42:18.47 ID:MPc2R0hd0.net
- >>11
ネットから引っ張ってきた画像だとそのくらいも文章から読め取れないのか。。。
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:42:24.71 ID:C+i9H++ud.net
- 父さんのことだから、使用済みバッテリーをあちこちに違法投棄してるんだろ
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:42:58.78 ID:8Mii9VLX0.net
- もうとっくに倒産したベタープレイスじゃん
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:44:33.60 ID:5PUHhKHO0.net
- 3分で交換できるなら
給油と変わらないな
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:45:07.36 ID:lvXH5fsad.net
- 嫌儲のアホジャップって、実はもう水素バスが走りまくってるって知ってた？
これから中国にもバンバン走るんよ
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:45:17.81 ID:8OYupXama.net
- >>17
ジャップがそんな合理的なことするわけないだろ……
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:45:26.22 ID:d6Msns24M.net
- 日本て結構ガチでおいていかれてるんだな。。
結構シャレにならんレベルじゃないのこれ
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:46:31.36 ID:OQPUBbOYM.net
- >>28
(´･ω･`)とっくに化石燃料も原発も要らなくなってるのかもな、本来
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:46:52.93 ID:0BMavF7l0.net
- 充電に時間がかかるから
それなら電池ごと換えてしまえというアイデア
ただし規格統一しないと使いまわせない
タクシーでっていうのはそれゆえなんだろうな
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:47:06.48 ID:GgaSZMH00.net
- ちょっといいですか？ガソリンを給油するのと何が違うんですか？
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:47:54.27 ID:agblgBPxa.net
- 交換式とっくに試してるんだよなあ
だから日米欧どこも見向きもしないのに
あのテスラも試して止めた
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/battery-swap/
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:47:54.50 ID:YYZwOPYG0.net
- Battery Swap Stationはテスラもあるよ
https://youtu.be/H5V0vL3nnHY
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:48:32.91 ID:OCnrOpmd0.net
- 戦争直後の日本でバイクや電気自動車のメーカーが新しく出てきたのと同じ空気はある
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:48:39.27 ID:ezW7HcXUr.net
- 外れバッテリー引いたら爆発しそうで怖い
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:49:03.16 ID:xNSWXoq90.net
- でも爆発するよね
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:49:32.95 ID:YYZwOPYG0.net
- 中国のも中止したと思ってたけど違うのか
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:49:37.63 ID:kOyhVeRh0.net
- >>30
君は賢い子だねぇ😟
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:49:55.60 ID:5DnmuJZM0.net
- EVって完全にジャップ殺しの技術だからなw
トヨタ、ホンダは落ちぶれるのは勿論のこと
トヨタの系列のデンソー、ジェイテクトとかも勿論パラダイムシフトにより用済みになる
ジャップの雇用はごっそり無くなるw
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:50:06.59 ID:II28p8qf0.net
- 寒いとこではガソリン車は使えなくなるらしいね
だから金の無いモンゴルでもハイブリッドを使うみたい
中国も寒いとこはそうなんだろ
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:50:59.86 ID:C+tD5RiT0.net
- まともなエンジン作れないんだろ
中国経済も崩壊だな
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:51:06.16 ID:0BMavF7l0.net
- 石油ってのは都合よく１油種だけ作るなんて器用な真似はできないので
いろんな化石燃料ができてしまう
せっかく作ったものを揮発させてしまうわけにもいかないので
なにかしら利用しないといけないわけよ
だから内燃機関がなくなることはないだろうね
中国の場合はいまさらエンジン開発しても
欧米に追いつけないので国策でEVオンリーにして
しかも電池は政府認可のとこでないと使えないようにするという
国内囲い込みの結果であって特段進んでるってわけじゃないよ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:52:19.83 ID:yyXbELYJ0.net
- 結局電池の進歩の方が早かった
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:52:27.29 ID:jvgtio1ma.net
- 大気汚染対策が最優先だからだろ
国を挙げて電気自動車に取り組んできたし
もう日本は追いつけないよ
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:54:00.72 ID:d7mfNuLQ0.net
- でも爆発の危険が無いわけではない
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:54:35.49 ID:f1FOLVMo0.net
- 寒い所の方がバッテリーの性能低下で使いにくいやろ
充電・放電なんて化学反応でやってるんだから温度低ければ効率落ちるわ
高すぎても不具合あるが
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:54:53.07 ID:agblgBPxa.net
- なぜ流行らないか答えもその記事に書いてある
>>電気自動車メーカーは、優れたバッテリーを搭載することで車の差別化をしなければなりません。
>>例えば、バッテリーの容量を二倍にすると、車の性能も二倍近くになります。
>>バッテリー交換式になるということは、すべての車が同じ性能になるということです。
>>それを、どの企業も望まなかったということなのです。
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:55:06.40 ID:yyXbELYJ0.net
- 全固体電池になったらその爆発の可能性もなくなっちゃうという
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:55:23.78 ID:0BMavF7l0.net
- あーテスラ爆発したんだっけ中国で
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:56:08.48 ID:+WDDnS1O0.net
- ばんばん走ってるのになぜか写真撮ってる奴がたくさんいる不思議
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:56:23.78 ID:0BMavF7l0.net
- つか来年あたりからトヨタもBEV出すらしいよ
CH-Rベースだっけか
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:57:21.67 ID:YYZwOPYG0.net
- anasonic's CEO said the company may not make enough batteries for Tesla next year
パナも駄目になるんじゃねテスラも中国バッテリー化早いのかな
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:57:23.19 ID:T7dXkEMK0.net
- 日本車はまだ通用するから日本デカイ交換電池の規格作ったら覇権取れるよな
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:57:48.90 ID:Ne+l93yr0.net
- 昔電池交換式のテストを東京あたりでしてたよね
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:58:31.50 ID:yyXbELYJ0.net
- 日本の充電の規格がどうなったか知らんのかい？
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:58:37.18 ID:0Q+mi33zM.net
- アイデア自体は20年くらい前からあった。
でも実現するにはハードルが高すぎるんだよね。
実現した中国はたいしたもんだ
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:58:52.38 ID:GFn6/EJ/0.net
- そうやって交換するのか
なるほどな
電池の統一規格ができれば普及するだろうけど
馬鹿な自動車メーカーは絶対やらないだろうな
目先のことしか考えないから
規格が乱立する
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:59:15.64 ID:sc52Ge0mM.net
- 毎回充電するより
交換の方が効率はいいな
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 19:59:47.73 ID:wfe3X0S70.net
- 大分前にニュースで話題になってるし
気づくのが遅いだけだろ
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:00:19.85 ID:SlgGQZvJ0.net
- こんなときに政府が強いと共通化が進むよな
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:00:37.44 ID:gSUfh3Jt0.net
- むしろ、面倒臭すぎだろ
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:00:44.28 ID:lhmNDbnX0.net
- これタクシーだからできるだけだからよ？
それすらわからんアホ多すぎだろ
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:01:20.30 ID:cESeXyEO0.net
- 電池交換にいくら取られるの？
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:01:51.24 ID:jwXd2JfJ0.net
- おれ、宁波で電動バイク乗りまくってたら、警察二人乗りで捕まったわ。
三人乗りもいたのに！！！
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:02:03.91 ID:j+CgJZR7M.net
- ファーウェイみたいに覇権とるんか？
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:02:11.94 ID:cGUyPcWj0.net
- >>40
中国向けのch-rはすでにEV発売してる
そもそも石油の出ない日本こそEVシフトした方が助かる
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:02:12.68 ID:BEHRIK3sa.net
- F1みたく10秒で交換しろよ
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:02:25.01 ID:yyXbELYJ0.net
- そもそも交換式は今までさんざん話題になったから
今まで知らなかったとかいうのがあり得ないからただのアフィカスか馬鹿
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:02:31.08 ID:3Ij02KnUa.net
- 膨大な量の交換用バッテリー用意できるの？
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:02:41.30 ID:lhmNDbnX0.net
- >>2
こいつがさもタクシーだとやりにくいみたいな書き方したせいで、バカチョンが大量に釣られたのか
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:02:59.22 ID:bJxEe0/80.net
- EVの最大の問題はバッテリーが高い
製造コストとリチウムが高い
中国は両方クリアできてる
どうしょうもない
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:03:17.55 ID:AaQpjQew0.net
- キャラメルマン1号か
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:03:59.24 ID:Nv3HkHMP0.net
- >>2
こりゃスゲエな
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:04:00.74 ID:bJxEe0/80.net
- >>70
使い捨て乾電池じゃないんだから、充電したらいいのよ笑
5分に1台くるとする
3時間でフル充電としたら、
1レーンあたり36個あればいい
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:04:08.03 ID:0BMavF7l0.net
- >>57
クルマもバッテリーも一種類とか
交換部分はボディ形状も含め共通とか
おそらく多様な車種に対応できるようには
作ってないのでは
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:04:45.94 ID:bJxEe0/80.net
- EVの単三電池みたいな標準規格はどこが出すのかな
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:05:08.35 ID:00HHHdUr0.net
- 結局は電気も発電してるわけだけど
排ガスに比べたらまとめてやったほうが環境汚染が少ないのか
それとも街中だけはマシになる程度なのか
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:05:47.13 ID:0BMavF7l0.net
- >>75
集中してるときはそんなのんびりじゃ対応できないけどな
そこらのGS見てりゃわかる
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:06:22.38 ID:Nv3HkHMP0.net
- >>59
日本の電気自動車って糞だよな
急速充電でも一時間とかかかるんだろ
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:06:37.62 ID:rqpuZZ820.net
- 3分って
ピットストップを舐めるな
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:06:38.51 ID:EXCWdNyR0.net
- >>2
ガイドが全部ローラーなのが好感もてるわ
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:06:43.75 ID:Uk1wtRD10.net
- これにすると電池のクオリティの管理が大変だからな
こいつはタクシーだからいいんだろうけど
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:06:50.91 ID:uNiVvH2j0.net
- すごーい
すすんでるー
なら黄砂なんとかしろよ留学生ブッ殺さんとわからんか？
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:07:12.62 ID:QMiSpC5PM.net
- これならバッテリーの劣化も心配ない
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:07:43.92 ID:YXvl8ywja.net
- 電池交換式にしたら電池に当たりはずれができてしまう
電池交換により物理的なダメージが車につくかもしれない
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:08:12.65 ID:fbtSlVbGa.net
- カートリッジ式はフランスかどっかの企業が提唱したけど日欧米の自動車会社にスルーされてただろ
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:08:18.25 ID:3TrhcpSma.net
- タクシーという完全に同じ車だからこそ出来る芸当だわな
一般じゃ上手くいかんわ
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:08:55.78 ID:bJxEe0/80.net
- >>79
案外、1レーンだけで見たらいないもんよ
3分かかるわけだし、
行列ができない限り大丈夫
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:09:07.06 ID:T7dXkEMK0.net
- >>87
フランスに握られるの嫌なんじゃね？
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:09:08.94 ID:QhsPybWPa.net
- どうでもいいけどフロントグリルのBMWのパチモノ臭がひどい
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:09:21.02 ID:bJxEe0/80.net
- >>88
そのために標準化があるんよ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:09:23.53 ID:1VaewFW4a.net
- そりゃいけるだろうけど、一般に受け入れられる性能なのか？
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:09:25.47 ID:0n3qfgUh0.net
- 電池ならコンビニにで気軽に買える
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:09:33.44 ID:lecx+LNnr.net
- 爆発しねえの
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:09:34.00 ID:lecx+LNnr.net
- 爆発しねえの
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:09:40.61 ID:7Pl1Rbxq0.net
- 上海万博の時電気バスだった
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:09:53.44 ID:0BMavF7l0.net
- 急速充電するとバッテリーライフが急激に短くなるのもセット
タクシーだから待ってろなんてことになったら商売上がったり
つまり大量のバッテリーをつねに蓄えてないと商売にならない
そのための収納スペースもいれば大量の充電施設も必要
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:10:10.77 ID:m3N3JQGM0.net
- なんぼ言おうがその電池への電力供給元が稼動中の原発あってのものだからなぁ
スマホ決済なんかもそうだが
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:10:27.37 ID:9aM7M7W80.net
- 日本はTOYOTAがロビー活動で進歩を止めるんだろ
電気自動車もUBERも来ない
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:10:29.17 ID:vuGpJAOi0.net
- ガソリン運ぶのもコストだから電気で済むなら電気でいいだろ
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:10:31.64 ID:PUK8zjsxx.net
- >>9
15分で充電できるなら
ファミレスの駐車場に充電器設置すれば良いのにな
飯食うのに15分はかかるでしょ
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:10:36.84 ID:EsfnjevM0.net
- そして交換して貰った電池が劣化してて全然持たない
とかな
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:10:47.86 ID:bJxEe0/80.net
- コストが下がるならやって欲しいなぁ
急速充電機のコストやバッテリーの痛みを軽減できるなら、
普通にあり
3分って言ってるけど、1分程度まで縮めることも出来るやろ
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:10:49.76 ID:0BMavF7l0.net
- >>89
忙しいときは案外そんな甘い考えじゃすまないものよ
ひっきりなしにやってくる
行列ができてあっという間にパンク
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:11:19.70 ID:bJxEe0/80.net
- >>101
賢いな
確かにそうだわ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:11:30.90 ID:852bMgUc0.net
- >>2
10台いたら30分も待つのかよ…
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:11:30.91 ID:PZwty31t0.net
- >>17
シャシーに制限かかるのか
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:11:46.11 ID:7LOL1cJQ0.net
- ぼく「電池を交換式にすればいいんじゃね」
識者「バッテリーがデカすぎて現実的じゃないぞ」
ぼく「ほーんそういうもんか」
中国「できるぞ」
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:12:07.44 ID:0BMavF7l0.net
- そもそも急速充電繰り返して商売としてペイできるのかという
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:12:18.21 ID:bJxEe0/80.net
- >>105
別にレーン数を増やしたらいいだけの話で、
1レーン36個セットで、規格化すればいいだけ
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:12:18.86 ID:mm9AJ5Jc0.net
- >>33
中国では規模にモノを言わせて強引に普及させるという手段が使える
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:12:21.28 ID:PZwty31t0.net
- スマホの電池は二年で死ぬけど車はどれくらい持つの？
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:12:45.82 ID:vwjiJ2sP0.net
- 実証実験だけで終わる日本。
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:12:50.89 ID:0BMavF7l0.net
- >>109
選択する自由と楽しみをドブに捨てていいならどうぞ
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:12:55.61 ID:3JdBL4PlM.net
- また車をまたいで走るバスみたいなフェイクじゃないのこれ？
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:12:55.80 ID:852bMgUc0.net
- >>112
政府がやれって言ったら出来るのが強いよな
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:13:14.60 ID:yyXbELYJ0.net
- 業務用だったら特殊な条件でもいいし
一般用だったらそもそも毎回わざわざスタンドまで充電しに行く奴がアホ
まぁこれ絶対に認めないからねｗ
充電時間連呼マンはｗ
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:13:29.01 ID:obAZplFQd.net
- >>100
バカ言うなよ
トヨタの水素技術くれって中国が食いついてるのにトヨタいなかったら未だハイブリッドすら走ってねえよ日本で
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:13:31.99 ID:bJxEe0/80.net
- >>113
車だからスマートフォンだからというのは、関係ない
1000回程度で8割くらいまで減るはず
内部にカウンターを持っていて、1000回超えたら廃棄かリビルドに回す
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:13:35.55 ID:s+1Fe9zXd.net
- >>41
ロシア「せやろか？」
シベリア「せやな」
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:13:51.64 ID:PUK8zjsxx.net
- 日本だと整備士の資格と工賃がかかりそう
でも大型リチウムは本来そのくらい慎重に扱うべきな気がする
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:14:18.73 ID:VspEgHPP0.net
- 安全性か何かの問題で各国スルーした感じじゃなかった
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:14:21.06 ID:Hx4ZhGCS0.net
- 前そう言うの有ったよな
>>33見たらすでに失敗してるんだな
理由もなる程
タクシー会社みたいに同一車種や規格で統一されてれば問題も問題じゃなくなるんだな
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:14:30.56 ID:agblgBPxa.net
- 標準電池仕様は決めてもいいけど
車両メーカーだれも採用しないんじゃ
意味ないよね
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:14:42.60 ID:KJaYTmo90.net
- 普通にニュースでやってたやん
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:15:06.84 ID:bJxEe0/80.net
- バッテリーが安く作れる中国ならではだな
ホンダはPCX Electricのバッテリー交換検証実験をインドネシアでやってるはず
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:15:10.80 ID:7YuNrQQu0.net
- 日本は完全に電動化に乗り遅れてるからな
日本の自動車業界崩壊まで秒読み開始してる
https://youtu.be/rPtPvorcqDk
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:15:30.62 ID:vuGpJAOi0.net
- 割とマジで次はEVにしようかと思ってる。
家に充電設備無くても、案外行けるらしいし。
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:15:32.32 ID:PZwty31t0.net
- >>124
バイクは国内メーカーが合同で規格作ろうって話が出てたよ
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:16:06.86 ID:6F3DOmRq0.net
- 日本の企業は未来予測が下手なんだよな
アメリカや中国は占い師とか超能力者も雇って調べてる
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:16:12.38 ID:SjgyoGG10.net
- 現状最も合理的な方法
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:16:13.93 ID:ljIDfigka.net
- すっかり技術でも抜かれたなぁ？自動車大国も今は昔。
それにしても日本はEVの導入遅れてるよね
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:16:40.52 ID:R51rxwUa0.net
- 毎日電池交換しに行くの？
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:16:54.60 ID:yyXbELYJ0.net
- 一般向けは交換式はどっちにしろ気にしなくていいよ
交換スタンドを全国に配備されるような時間あったら
電池の性能上がる方が早いから
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:17:07.26 ID:ztn8xrgA0.net
- 世界中で電気自動車革命が起きないのはなぜ？
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:17:14.55 ID:1VaewFW4a.net
- EVリチウムバッテリーの廃棄って簡単なのかな、日本だとそこが問題になりそうだけど
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:17:20.70 ID:Unnhr1jl0.net
- マジで黄砂なんとかして…
とりあえずサボテン植えまくるとかなんかあるだろ
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:17:25.81 ID:DrdrjS2P0.net
- さすが共産主義
決断が早いな
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:17:31.02 ID:N0DOLhUu0.net
- >>129
代車が日産ノートだったけど、遠乗りした時行く先々の充電ブースが
電気と全然関係ないDQNベルファイヤとかベルファイヤとかアフファードに占拠されててまじで焦った
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:17:34.92 ID:HlOAS15Z0.net
- 自動車なくなったらジャップランドにはhentaiとAVしか残らないぞ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:17:35.55 ID:yuQ4E7Ey0.net
- 近い将来都市部では自家用車の乗り入れ禁止が一般的になると思う
自動運転・燃料電池のライドシェア率100％にすればあらゆる問題が一手に解決するし
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:17:55.58 ID:F/nkbA3ld.net
- >>57
本格的に実用化するにはまず各メーカー共電池の規格を統一しなきゃいけないからな
それが最大のネックだな
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:18:05.73 ID:2rCsd0iod.net
- 日本じゃ規格統一できず独自規格作りまくった挙句に自滅する
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:18:11.26 ID:K2EUnNrfd.net
- ヤバいのまぜてロシアンルーレットにならんのならいいよな交換式
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:18:15.94 ID:iCY1Bhrv0.net
- 3分か。ピットインみたい
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:18:22.55 ID:9aM7M7W80.net
- >>142
TOYOTA「そうはさせない。オイラの居場所がなくなっちゃう」
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:19:01.56 ID:iHikqlQb0.net
- とりあえず軽自動車EV化すればいいのにな
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:19:01.69 ID:N0DOLhUu0.net
- >>136
バッテリーのブレイクスルーが結局全然出てこないから
満充電まで5分フルチャージ走行距離500キロの壁を超えないと
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:19:11.54 ID:+GnC1pcC0.net
- 嫌儲でも電池交換なんて絶対に不可能とか力説されたけど、めちゃくちゃ簡単にやってのけてるじゃんｗ
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:19:37.38 ID:N0DOLhUu0.net
- >>148
軽はバッテリー積めるスペースがない
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:19:41.02 ID:PUK8zjsxx.net
- 環境規制がどんどん厳しくなって
自動的に電気自動車に移行しそうだな
まずはバイクから。
近いうちに原付はすべて電気になる
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:19:52.73 ID:Nv3HkHMP0.net
- しかもこれバッテリーの交換は全自動っしょ？
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:19:58.75 ID:2lUTeKZA0.net
- >>22
日本で電気自動車の試作段階の頃に役所や自工会がユーザーアンケートやって
時間かかっても家でもどこでも最悪100Vさえあれば可能なクイックチャージ併用式の充電式と
スタンドみたいな施設でバッテリーユニット交換式とどっちが良いかとやってユニット交換式だと
インフラ無い場所だと死ぬから充電式が良いとなったんだよ。
欧州も似たような結果だったみたいで接続方法違いの充電式になったから、この手の政策は
一党独裁でインフラ整備も一気呵成にやれる中国ならではの力技。
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:20:15.63 ID:oL8hupZOF.net
- >>2
安倍は金づる時代遅れテロ支援企業トヨタを守らないと駄目だもの
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:20:33.21 ID:HQWy68aX0.net
- 渋滞が日常の日本だと無理だな
夏とかどうすんだ
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:20:51.46 ID:yuQ4E7Ey0.net
- >>147
トヨタもすでにその方向で動いてるでしょ
ライドシェア専用EVのコンセプトも見せてるし
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:21:00.91 ID:SS2ZjAG70.net
- >>84
黄砂対策も込みで緑地化やっててかなり緑地が増えてるって報道があったろ
こういうのもPM2.5とかの排ガス対策の必要性から推し進められてるわけだし
なにせ広いし人口がケタ違いだからね
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:21:16.23 ID:iHikqlQb0.net
- >>151
軽の規格を緩和すればいい
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:21:33.33 ID:bvytbH1h0.net
- 水蒸気自動車が流行る
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:21:39.78 ID:PUK8zjsxx.net
- iPhoneでさえ熱で電池パンパンになるのに
クルマ大丈夫なのかよ
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:21:47.40 ID:0BMavF7l0.net
- >>129
100km走るごとにSAに継ぎ足し充電しにいって
まえのSAでごいっしょしたご家族と気まずそうに
あいさつするんだと
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:22:21.15 ID:PttxtVoz0.net
- 地域限定のタクシーだから出来ることだな
それでも資本主義国だったらコストに合わないからやらないけど
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:22:51.67 ID:ae2EkeIPa.net
- 未だに技術革新が続いてる分野だからあと2・30年はメーカー共通の規格化とか無理だわ諦めて
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:23:16.97 ID:GLwhPG0x0.net
- >>9
あうあうっぽい顔文字やめろよ
愛みーぶってガソリンでも走れるんだろ
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:23:18.73 ID:yX5bbMOX0.net
- よく中国で可能だったな、って本気で思うよ
わざと劣化した電池絶対掴まされそうで嫌だわ
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:23:22.43 ID:agblgBPxa.net
- 今度は交換か充電かで対立煽り始まるのかよ
ゲームとかアニメとかはわかるけど
なんでこうなるんだろうね
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:23:33.27 ID:v4NfKjPF0.net
- >>12
いやタクシーじゃん？日本でも多くのタクシーがガスで走ってるのは知ってる？そういう用途で限定すれば規格作ること普通に可能でしょ
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:23:44.92 ID:EbcLz7h40.net
- どちらにしても価格が下がらない限りは一般には普及しない
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:23:53.70 ID:vuGpJAOi0.net
- >>162
現行リーフなら２００位はしらんの？
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:24:27.96 ID:iHikqlQb0.net
- >>163
資本主義ではむしろ将来的な利益が見込めるなら短期のコストを度外視するのが正しい
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:24:38.39 ID:yPkhw50+0.net
- 既にベタープレイスがこれやって潰れてるんだよな
これやるには規格統一が必要だがEVはバッテリーの性能が車の性能になるから統一規格なんて無理
EVはエンジンと比べて構造単純でベンチャーが勝つとかいう奴いるが
バッテリー開発競争が激しくなるんだから生き残れんわ
今現在のトヨタ全体の研究開発費年間一兆円だぞ
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:24:46.81 ID:yp+c8Efid.net
- 中国は技術に対するフットワーク軽いよな
羨ましい
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:24:55.16 ID:epDD4IOQM.net
- >>129
phvに、しとけ
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:24:56.66 ID:IaqK6sil0.net
- なぁ 普通にガソリンいれた方が早くない？
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:24:58.42 ID:o/3CA7wQ0.net
- 国が猛プッシュしてもガラパゴス化する程度のシステム
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:25:19.78 ID:xvBgIkzD0.net
- そうは言ってもリチウムの埋蔵量が決まってるからこれだって資源問題を解決に導けるわけじゃないんだよな
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:25:36.46 ID:ySr/jBAL0.net
- >>22
全部電気自動車になったとして、替わりのバッテリーパックのストックがそんなに用意出来るの？
あったとしても、バッテリーパックのフル充電に時間が掛かるんじゃね？
なんか無理があると思いますがね･･･
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:25:57.48 ID:EsfnjevM0.net
- でもどうするんだろ
GSで電池交換可能になったとして満充電された電池の交換一律○千円で交換された電池によって良かったり悪かったりするようになるよな
なんか嫌だわ
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:26:04.06 ID:yyXbELYJ0.net
- だから交換式は気にしなくていいよ
一般向けは
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:26:04.64 ID:GWZw0/UZ0.net
- つってお前らエンジン造るノウハウ無いからだろ
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:26:27.55 ID:jg5X4/ww0.net
- この中国のは何キロぐらいはしれるんだろ
交換数分でも、頻繁に替えるとしたらそれはそれでロスになりそうだが
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:26:41.36 ID:7YuNrQQu0.net
- ドイツではトラックにパンタグラフ付けての給電の実験してるしな
日本はこういう実験そのものができないしな
https://youtu.be/vhv2Z_kZrl0
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:26:52.43 ID:GLwhPG0x0.net
- >>179
だから流行りの定額制なんだろ
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:26:57.99 ID:bJxEe0/80.net
- >>129
計算してみたけど、家に充電設備が絶対あった方がいい
まぁ200Vを引くだけなら、5万とか10万で出来るし
①リーフの2000円定額なら年24000円
②自宅なら3333円、年間40000円
(自宅なら夜間で1kWh13円、
バッテリー1kWhで9km走行
効率50%として、9km走行するのに、26円
1万キロ走行で1,111kWh年間28,888円)
普通の人は充電に時間取られたくないから、
多少高くなっても、家で充電した方が得
そもそも1万キロ走るのかという話で
家にあった方が最大の効率が発揮できる
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:27:00.65 ID:EbcLz7h40.net
- 交換式は在庫切れの危険性がある
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:27:15.91 ID:Uk1wtRD10.net
- トヨタはずっと前からEVレースにクルマ出したりしてノウハウは十分ある。
今はまだEV自体補助金なしでは成り立たないから導入してない
テスラも大赤字垂れ流しまくりだし
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:28:09.16 ID:FeYjTKQ60.net
- バイクとか凄いよな
電動バイク普通に走ってるし
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:28:11.53 ID:bJxEe0/80.net
- 毎日150km走るやついるのかよ笑
週末に50kmとか走るくらいじゃね？
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:28:19.83 ID:agblgBPxa.net
- 環境面から言えばタクシーはLPGだからもともと良いからなあ
あとはHV化すれば必要充分だよ
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:28:37.22 ID:eQCllhFC0.net
- ラジコンロックの耐久レースの場面でボッチがバッテリー交換するのにコレ使ってたな
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:28:55.42 ID:rhSIxJyXp.net
- 中華バッテリーとか超怖え
夏大丈夫か？
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:29:29.95 ID:bJxEe0/80.net
- >>188
ぶっちゃけ全くダメ
まず危険、静かすぎて命なくす
次に航続距離、数十キロしか走れない
次に積載、メットインが全て電池
やめた方がいい
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:30:09.15 ID:o/3CA7wQ0.net
- >>193
逆にメリットは何かないの？
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:30:15.92 ID:agblgBPxa.net
- そもそもの中国もタクシー用として使う話しなのに
なんでこっちで一般車にも展開して乗れみたいな話しなんだろうね
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:30:21.28 ID:9aM7M7W80.net
- >>187
しかし市場がEV車一色の環境になってしまったら
いまの圧倒的な優位はないんだろ
ガソリンエンジンの難しさに比べて
モーターは楽勝だから、グーグルみたいなやつが参入してきて
しまうというわけで
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:30:42.79 ID:0BMavF7l0.net
- 仮にこれが日本に導入されたとして
日本のタクシーがガソリンで走ろうがガスで走ろうが
電池で走ろうがべつにどうでもいいわな
だっさいタクシー車両と同型のクルマにして、
ひょっとしたら許認可とかに引っかかって
構造的にできても交換を許してくれなかったりとか
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:30:44.55 ID:50OOP8af0.net
- 電池ごと交換するその発想はなかったわ
さすが中国兄さん
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:30:52.38 ID:9tMp4EvZa.net
- バッテリー自体の劣化気にしなくていいのはありがたい
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:31:35.94 ID:yyXbELYJ0.net
- バイクだと日本でも交換式やるみたいなこと言ってるようだが
ただ電池が手で持てるくらい小さければ充電も簡単という
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:31:47.67 ID:0BMavF7l0.net
- >>196
車体設計をナメてるやつの浅い考えだけどなそれ
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:32:04.28 ID:CcUtDP5bM.net
- 交換の手間暇も勿論だけど
Battery as a Serviceとでも言うべきような感じで
ユーザーがエネルギーの利用権を得て
バッテリーのメンテナンスの責任を
供給事業者側に負わせられれば
メリットは大きいだろうな
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:32:22.60 ID:VEOCadoh0.net
- 未だにEVとか言ってんのか、情弱かな？
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:32:24.97 ID:H9Tmzzk7M.net
- 交換が最強だよな
急速充電とかデメリットしかないからな
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:33:03.18 ID:unwh695c0.net
- トヨタは全固体電池研究してるんじゃなかったか
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:33:09.14 ID:eAKBn1TZd.net
- >>14
駆動装置があるから大丈夫だろ
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:33:51.19 ID:bJxEe0/80.net
- >>194
年間5000km走るとして、
ガソリン車は100L 15000円が、
EVバイクは1kWhで100kmくらい走るとして、
50kWh 効率50% 1夜間kWh13円 で1,300円になるくらい
確かに安くなる
1万3700円得をした
しかしEVはめちゃくちゃ高い
ガソリン車より20万程度高い
バッテリーも15年も持たないだろう
あらゆる意味で意味がない
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:34:25.32 ID:1NF66ZcX0.net
- 資本主義は負けそうだな
ある程度色々強制でやらせられるのは強いな
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:34:30.38 ID:htEc+yqid.net
- >>27
都バスで何台か走ってるな
振動少なくていいわ
バスは全部あれにするべき
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:34:41.16 ID:hUtizWTM0.net
- >>15
すぐに公安にマークされそう
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:34:46.42 ID:hrEie3170.net
- 中国はガソリン高いからな
というかあえて高くされてるよな
EVに全振りしていくということなんだろう
外国の原油頼みのってのも大国として問題あるし
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:34:48.23 ID:cu1TZATT0.net
- >>2
タクシーとかの企業はいいけど、個人の車がこういう運用にはなかなかならないよな
自分個人の所有物である新品のバッテリが、どっかのオッサンがしゃぶりつくした
へたったバッテリと交換されちまうんだぜ？
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:35:09.33 ID:fAgikBM90.net
- 普段使う程度の容量は交換可能な標準規格バッテリーでそれ以上の部分は独自ので差別化すりゃええやん
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:35:20.46 ID:7CSeM1IS0.net
- >>194
加速性能
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:35:22.00 ID:Uk1wtRD10.net
- >>196
いっせーのせで世界の全環境変えられるならそうかもな
自動運転が普及しないのと同じだよ
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:35:22.48 ID:nZX9ARpfM.net
- 流石だな
役人がちゃんと国を動かしてる国には敵わないよ
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:35:41.76 ID:0BMavF7l0.net
- 交換ってことは全国で電池使いまわしになるわけで
となるとモノによってコンディションいいのも悪いのも
運次第になるか、余分に払っていいのを付けてもらうか
そもそも管理を電池ステーションでやるってことは
そのぶんの価格転化も当然されるってことでもある
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:36:16.87 ID:HAaUIb+K0.net
- 前失敗したって言ってただろ
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:36:42.10 ID:bJxEe0/80.net
- 中国は効率よりも環境対策の側面が大きいもんな
ちょっとやる気が違いすぎる
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:37:01.59 ID:yyXbELYJ0.net
- 一般向けなら電池は買取じゃなくてレンタルになるだけ
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:37:57.19 ID:o/3CA7wQ0.net
- >>207
>>214
今後普及して低価格化するとしても、まずはニッチ市場から始まりそうだね
一般市民ははるか未来になりそうだ
全く構わないけど
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:38:00.90 ID:AHxyyYM00.net
- 日本はエコよりエゴだからな
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:38:05.89 ID:bJxEe0/80.net
- 俺は予想する
ケンモメンがEVを買うのは、
2023年頃に2017年2018年リーフが150万切った頃
俺はその頃デビュー予定なんでよろしく
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:39:07.74 ID:0BMavF7l0.net
- >>222
エコロジーよりエコノミーとも言われてるな
つまりお得ならっていうメリットがないと乗ってこない
でもそんなもんだよなあ
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:39:30.49 ID:u5iHIVNOM.net
- なぜか中国に対してはガラパゴスと言わないケンモメンたち
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:40:08.21 ID:i1Khp9oRr.net
- >>61
強い政府に散々反対してきたのが日本の野党達だから、文句は野党に言え
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:40:10.07 ID:HRtrTFQ1d.net
- 日本で統一規格とか絶対無理、いまだに電源の周波数すら統一できてないのに
官製はゴミ過ぎるし民間は規格が乱立しまくる
icカードも言わずもがななんとかPayもありすぎ
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:41:23.00 ID:L76Ifo0G0.net
- EV車は給電ステーションの利用契約が携帯電話の料金プランみたいでどうも好きになれないんだよね
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:42:23.03 ID:0BMavF7l0.net
- >>226
共通化はつまんないからいいです
豊かというのは選べるってことだよ
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:42:42.96 ID:Bpx6XaZF0.net
- 固体電池が出てからがEVの本番なのに、固体電池はどういう仕様の交換電池になるのかなんて決めようがないやん。企画は50年先まで見据えて決めないといけないから今焦る必要はない
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:42:52.17 ID:etcx3tBo0.net
- トヨタは水素燃料とか燃料電池のやつはタンクの安全基準とか補給のガイドライン作りとかほぼ政治活動みたいなのやってた。車自体はとうの昔に終わってる
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:43:28.81 ID:u+TnxA0R0.net
- LPGとどっちが経済的なんだろ
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:43:32.50 ID:pf6aDjG30.net
- 抱いて！
- 234 ：サイト運営のため広告クリックお願いします ：2019/05/14(火) 20:44:30.10 ID:xl2T8849M.net
- 国主導で交換型バッテリー普及させればいいだけだろうが
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:44:35.75 ID:0BMavF7l0.net
- そう考えると内燃機関車ってのは優秀だよな？
なんせどんな形や大きさのクルマだって、
共通の給油ノズルがつっこめる給油口を用意すれば
自在に対応できるんだから超優秀w
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:44:44.34 ID:WJKqKUSh0.net
- 中国はレンタル原チャでもこれやってたよな
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:44:44.57 ID:EiSmPmvr0.net
- 父さんの国には地震や自然災害はないのか
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:45:23.49 ID:MKiKMmjm0.net
- >>2
ベタープレイスを知らないのかよ
10年前に虎ノ門にバッテリー交換ステーションがあってEVタクシーが六本木とかよく走ってた
たしか数年で倒産したけどなw
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:45:46.97 ID:E6FqqHyJ0.net
- http://soyekabuz7.ddo.jp/svnews?c4072/7940078779960.html
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:45:55.29 ID:htEc+yqid.net
- >>208
今の中国は実質的に資本主義だろ民主主義ではないけど
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:46:14.11 ID:aEj5evs30.net
- なるほど走ってる間に予備を充電しておくのか
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:46:51.16 ID:kRKpBl0za.net
- >>6
運転手も電気だったよ
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:46:52.90 ID:FkeIBqKJ0.net
- そら大気汚染酷いから少しでも改善したいだろな
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:47:09.90 ID:htEc+yqid.net
- >>187
メガウェブのカート場もいつの間にか電動カートに変わってたしやる気はあるはずだよな
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:47:16.37 ID:bJxEe0/80.net
- >>232
EVやな
圧倒的に
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:48:06.10 ID:cH4vkXow0.net
- いつまで中韓は爆発なんて言ってんだろうなじゃっぷは
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:48:10.66 ID:i1Khp9oRr.net
- >>229
共通化つかEVで全車同じ電池とかにしたら見た目の違いと車重以外での性能差が全く無い自動車社会になるだけなんだけどね
そんな均一化された共産主義的な自動車社会に憧れる馬鹿は居るの？
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:48:23.24 ID:R4gIZVHR0.net
- 電池が馬鹿みたいに高い
たいていの庶民は車ごと買い換えることになる
現状では未だ頭の悪い人か企業イメージのために後先のコストを考えずに買う車
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:48:23.47 ID:66G7JMWF0.net
- >>238
ググっても事実が出ない！って割に去年のNHKニュースですら出てくるし
本当にググってたら鳴り物入りだったベタープレイスにも辿り着いてると思うんだわ・・・
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:48:23.70 ID:bJxEe0/80.net
- バッテリーパックの大きさを選べたらいいな
50kmしか走らないのに、巨大な電池積むとか意味あるんかよ
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:48:52.71 ID:0BMavF7l0.net
- 今度出るスカイアクティブＸだと、火力発電所でつくった電気を充電してEV走らせるのと
同程度の熱効率までもっていけるんだと
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:48:57.22 ID:bdl980/v0.net
- 爆発するでしょ
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:49:33.25 ID:Tivr4wmg0.net
- 元が石炭火力発電だったら
大気汚染対策にはならない気もする
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:49:42.38 ID:ZmiUuCQY0.net
- 交換スタンドが用意出来ないならソーラーパネルの車体にプロペラ付けて走行距離延命、止まったら自然充電するくらいのゆとりがあればいい
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:49:51.85 ID:B7/syoa70.net
- タクシーが共同で使うならともかく
数百万払った自家用車でオッサンがションベンかけたかもしれんバッテリー使いたくないな
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:50:02.16 ID:i1Khp9oRr.net
- >>240
今の支那って資本主義の果実を貪り食うだけのお化けですよ？
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:50:06.56 ID:bJxEe0/80.net
- >>251
ガソリンと、原子力や石炭は比べ物にならないから効率だけ比較しても無駄
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:50:49.07 ID:EbcLz7h40.net
- これを一般用のガソリンスタンドの代わりとして考えてる人は頭が悪い
交換式はタクシー会社やバス会社が専用スタンドを作って自社の車で使い回すやり方でしか使えないよ
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:50:56.90 ID:bJxEe0/80.net
- 環境対策ならEV増やすより、原子力増やして、石炭と灯油をなくしたらいいと思う
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:51:22.18 ID:i1Khp9oRr.net
- >>250
そんな事をしたら統一規格電池での統一された工程でやる効率的な電池交換が出来なくなりますよ？
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:52:02.95 ID:lyAq0ZZz0.net
- これ日本の技術者は「絶対に実現不可能」とか
言い張ってたなｗ
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:52:24.76 ID:i1Khp9oRr.net
- >>259
北京市内に原発、上海市内に原発
これがベストアンサーだよな
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:52:33.28 ID:0BMavF7l0.net
- >>257
じゃあ原発は爆発すると兆円単位の負担がのしかかるし
とてつもない環境汚染と人命の危機を呼び込みかねないから論外だね
ほれ、効率以外でも比較したぞ？
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:52:57.79 ID:bJxEe0/80.net
- 電気の源を原子力と再生可能エネルギーにして、石炭発電をなくす
高効率のエアコンに補助金をつけて、石炭と灯油を使わせなくする
竃をなくして、IHにしたら、オール電化として安くする
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:53:20.37 ID:i1Khp9oRr.net
- >>263
支那共産党は人民の人命なんて考慮した事がありませんが？
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:53:23.21 ID:nmbbsOcaM.net
- 全部コレになったら電気何倍必要になるんだ？
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:53:27.48 ID:Uk1wtRD10.net
- >>244
テセラとか面白い実験車も作ってたんだけどあんまり知られてないよね
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:53:45.61 ID:yyXbELYJ0.net
- 交換式のバイクだと同じ形のを２本搭載してるから
容量変えるにしてもその本数でどうにかなるんじゃないの
乾電池みたいな直列！っていう単純なシステムじゃなければ
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:54:07.51 ID:bJxEe0/80.net
- >>263
魚釣島に原子力発電所作ろうや
偏西風で九州沖縄に降り注ぐだけ
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:54:18.37 ID:yyXbELYJ0.net
- ※原発マンと水素マンはただの馬鹿なので相手しなくていいです
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:54:20.93 ID:3TSmsI/b0.net
- もう日本の役割は新しい挑戦にケチ付けるだけになってきたな
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:54:36.94 ID:YIBhrdaW0.net
- 何回も同じスレたてんなよ
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:54:38.99 ID:vdIgSpQ50.net
- どか～ん
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:54:42.54 ID:i1Khp9oRr.net
- >>266
EVトラックを1000台運用するのに原発が何基必要って計算を前に誰かやってなかったか？
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:54:44.53 ID:FViwktXr0.net
- 交換すんのかよ
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:54:50.73 ID:CkZbh3U4M.net
- 交換の電気自動車は安くできるな
バッテリーがないから
ガソリン車より安く出来るかもな
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:54:52.52 ID:lyAq0ZZz0.net
- 大気汚染解消にかかるコストの1/20で同じ効果達成ｗｗｗ
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:55:05.14 ID:qI/56w5l0.net
- エアコンが心配なのよね
発電用原付エンジン載せたら元も子もないか
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:55:19.15 ID:DgCgyn78r.net
- >>2
リチウムバッテリーの規格がバラバラだった頃の廃棄品が大量すぎて、オートメーション化も出来なくてリサイクル業者が泣いてるという話はどうなった？
あと2030年からの水素社会を目指してFCVにも取り組んでたりする
別にEVが最終形態じゃないんやで？
単にインフラがお粗末だったから多少先行してるだけや
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:55:33.64 ID:zPWhEhke0.net
- 電池を交換可能な規格にして完全にレンタルのみにしちゃうのがいいかもね
電池代無しなら自動車本体はすげー安くなるだろ
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:55:44.75 ID:bJxEe0/80.net
- 魚釣島は200m以内の大陸棚上にあるから、
原子力発電所からの送電ケーブルも比較的容易
長距離の輸送になるから、緊急用の火力発電所は保持してないないといけないけど
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:55:53.14 ID:i1Khp9oRr.net
- >>268
電池の個数変えたら統一された電池交換工程が破綻して他の自動車の電池交換に迷惑を与えますよ？
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:56:18.68 ID:9NQMCAMh0.net
- 車用の電池も乾電池みたく
規格統一すれば合理的だよね
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:56:19.42 ID:HqZZboL+0.net
- ミニ四駆だって交換式だしいけるだろ
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:56:40.32 ID:dwq35A/N0.net
- そんなことより貿易戦争の心配してろよ
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:56:47.02 ID:lyAq0ZZz0.net
- >>282
並列だしホンダやスズキのも2個だろ
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:56:47.87 ID:dMLu5DgG0.net
- 冗談抜きで中国に日本が抜かれるのも時間の問題かもな…
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:57:00.13 ID:0BMavF7l0.net
- つうか現状は海外で発展途上の技術で金持ち相手にあそんでる連中を尻目に
基礎技術からまるでレベルのちがうものを開発してる段階だからな
水面下で起きてることが見えないのをバカを晒してオワコンというか
深読み気取って過剰評価するかの違いでしかない
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:57:42.84 ID:i1Khp9oRr.net
- >>286
支那のタクシーの話だろ？
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:57:46.92 ID:lyAq0ZZz0.net
- 中国は共産党が「電池はこの規格で」と言えば
その通りになる国。
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:58:19.42 ID:EQez9PmEM.net
- 電池の残量とか構わず値段一緒なん？
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:58:44.41 ID:lyAq0ZZz0.net
- そして中国にクルマを売りたい日本企業は
共産党の決めた規格に従うのだ。
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:58:45.14 ID:yyXbELYJ0.net
- 物性に関しては中国特有の物量作戦で研究してるから
日本の研究者でさえ危機感持ってるけど知らぬのは馬鹿ウヨだけ
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:59:05.46 ID:ofIE8NKxM.net
- で、その電池の購入費は誰が負担して誰が所有権を得るの？
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 20:59:11.37 ID:07vMlJYU0.net
- 更地の後進国だからこそできたんじゃん
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:00:08.15 ID:3LvUCrL30.net
- >>2
はい、このツイ民、ネトウヨに反日認定ね
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:00:18.91 ID:bJxEe0/80.net
- >>294
サブスクリプションサービスで使い放題にするんだろ
月3回交換とかでもいいけど
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:00:21.57 ID:lyAq0ZZz0.net
- >>295
だから日本の命運を握ってるのは
その更地だった後進国ですよｗ
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:00:32.26 ID:i1Khp9oRr.net
- >>294
購入費は人民が出し、所有権は共産党ってやり方しかやって無いだろがwww
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:00:44.70 ID:YIBhrdaW0.net
- 電池を社会のインフラにすればいいんだろ
どこで積んでどこに置いてってもOKにすればいい
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:00:49.62 ID:v62zIHNs0.net
- ジャップだと電池の規格が会社ごとに変わるから無理なんだが？
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:01:05.32 ID:MPkiBFwS0.net
- また丸山背理法か
戦争を起こせば北方領土が取り返せるはずだという前提でマウント取るのと同じく
強い政府を作れば電池の規格を統一できると思い込む誤謬
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:01:18.54 ID:i1Khp9oRr.net
- >>298
共産党が滅んでから仲良くやれば良いんだよ
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:01:18.54 ID:3LvUCrL30.net
- >>102
タダで充電したいんだろ
公共機関併設のとこは無料でできるのが殆どみたいだし
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:01:19.66 ID:lyAq0ZZz0.net
- >>294
公共のインフラ。
電柱や水道管と同じ。
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:01:44.35 ID:qvOzD1eO0.net
- 爆発して死人だらけ
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:01:57.99 ID:hWxiLfdm0.net
- EVの時代になったら中国が覇権とっちゃうよな
その時代が来るかどうかは未知だけど
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:02:19.91 ID:i1Khp9oRr.net
- >>306
そうならんようにサムスン排除したんじゃなかったっけ？
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:02:43.23 ID:TNzb3S2Ea.net
- 中国は排ガスが殺人レベルで酷いから
これくらいやらないと暮らせない
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:03:06.54 ID:YIBhrdaW0.net
- 車ごとシェアすればよくね
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:03:11.14 ID:3Ca6Hz0e0.net
- 爆発しないの？
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:03:15.89 ID:akdxXUBX0.net
- 日本でやったらメーカー毎に規格変えて余計めんどくさくなりそう
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:03:24.87 ID:3LvUCrL30.net
- >>303
ネトウヨはもうすぐ中共は分裂する、人民解放軍が反乱起こすとか言い続けてきてるけど、もうすぐっていつ頃なん？
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:03:30.50 ID:TNIUvNE90.net
- 10年後にはプリンターのインクカートリッジ商法になってそう
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:03:32.91 ID:yyXbELYJ0.net
- 全固体電池になったら爆発しなくなっちゃうけど
燃料電池車の水素なら可能性あるのでご期待下さい
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:03:41.53 ID:lyAq0ZZz0.net
- >>307
1億人の日本のシステムと
14億の中国人が使うシステム。
どちらが世界標準か。
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:04:11.01 ID:i1Khp9oRr.net
- >>313
チョンモメン論法なら半万年以内ならすぐだろ？
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:04:27.64 ID:JYY1oeXR0.net
- アメリカじゃ石油メーカーがこんなものは走らせない
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:04:45.72 ID:KSwlB88la.net
- >>308
サムスン排除しただけで爆発減らせる訳ない。
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:04:57.77 ID:9FCfDt8i0.net
- >>165
EVなのでガソリンでは走れない
ガソリン併用なのはPHEVのアウトランダー
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:05:37.73 ID:ofIE8NKxM.net
- >>305
ではエネオスなどのエネルギー会社が一括で買って各スタンドのオーナーに貸し出すという形になるということかな？
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:05:39.96 ID:3LvUCrL30.net
- >>317
うん、その知的障害者の俺たちチョンモメンとやらじゃない人に聞いてるんだよ
いつ頃なのかな？
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:05:51.35 ID:/SzrqbmG0.net
- バッテリーだけじゃなくて車ごと交換出来そう
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:05:52.74 ID:KSwlB88la.net
- 中国でEV相次ぎ発火、最大手BYDや新興の蔚来
2019年4月25日 20:30
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44213830V20C19A4FFE000
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:05:54.40 ID:yyXbELYJ0.net
- というか充電規格は中国と日本で組むようになった
単に吸収されただけかも知れんが
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:06:23.06 ID:i1Khp9oRr.net
- >>316
14億人が50キロ走る度に3分掛けてバッテリーを交換している頃、その他の国では3分給ガスして1000キロ走っていた
って未来が来るのかねぇ？
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:06:42.72 ID:i1Khp9oRr.net
- >>319
実際に減ったじゃんw
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:06:43.22 ID:KSwlB88la.net
- >>311
中国でEV相次ぎ発火、最大手BYDや新興の蔚来
2019年4月25日 20:30
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44213830V20C19A4FFE000
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:06:45.55 ID:qYR/lFQx0.net
- | ／ l l ￣/ .l l ヽ／ . ∧. /｢ヽ、 ニニ″ー‐ｧ
|´＼ {___} ∠＿ .{___} | ./-ﾍ、 V .ﾉ _ノ ＼ 青山繁晴編
100m12秒で走れると言ったホラ吹きだ 高校生の頃12秒4で走れた (水道橋博士とのラジオ音源)
ガンを治ると言ったカルトだ 握手で治るとは思いませんが闘病中の励みになれ嬉しい
国政調査で得た内容で講演会に誘導 デマであり全く別のことを講演会で話すと言っている
ブルーリボン16万は違法だ まとめサイト乞食が総務省に問い合わせたら違法性無し
＿＿＿＿
／ﾉ( _ノ ＼ .／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼
| ⌒(（ ●）（●） 常識的考えろ ｲ:.:.:.:.:.:.:.ﾊ:.:.:.:.:.:..,
| （__人__） |”’| .|:.从 U ﾉﾘ llllllﾘ:.:.l:
／ ⌒ヽ ｀ ⌒´ﾉ | | |ﾘ -・‐ -ー- .Y:.l:
／ ＼ }／ ﾉ ,i ｌ ｌ_ ｀ ..ﾙ ぎょぇ
／ ／⌒ヽ ノ ／ :i ´ .‥ ｀ 'ﾉ_’, ･
( ＿ノ | く ＼ ｀￣i´ ／＼ ‘≦
| ＼＿,, -‐ ”” ￣￣ﾞ”/ ヾwww／￣＼ て ｡ ﾟ
ヽ _ ,´＿＿＿ ＿＿ ノ （
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:06:47.44 ID:nC8+AIy50.net
- 中国だと車乗るのも命懸けかよ
さすが人権後進国だな
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:06:54.28 ID:/XFRBizE0.net
- >>112
生きるも死ぬも共産党次第だしな
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:07:08.55 ID:9FCfDt8i0.net
- >>30
そんなの利権が働くからお得にはさせないゾ
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:07:14.38 ID:KSwlB88la.net
- 中国でEV相次ぎ発火、最大手BYDや新興の蔚来
2019年4月25日 20:30
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44213830V20C19A4FFE000
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:07:22.36 ID:fR0Jueho0.net
- >>2
技術的にはどこの国でも可能だけど
これのシステムの費用を真面目に払ったらタクシー代は凄く高くなるでしょ
中国政府の補助金がたっぷり出てるからできてるだけ
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:07:43.20 ID:MzL/lBQx0.net
- 日本はとりあえずやってみようの精神が失くなったよな
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:07:44.82 ID:i1Khp9oRr.net
- >>322
そんなに気になるの？
なら答えとく10～20年以内だよ
下手すると来年かもしれんけどねw
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:07:48.56 ID:KSwlB88la.net
- >>327
減ってないけど？
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:08:02.29 ID:KLY9cb6s0.net
- 中国のスピードにはかなわない
日本は何をやるにものろますぎて終わりだ
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:08:31.24 ID:i1Khp9oRr.net
- >>333
サムスン排除だけじゃ足りなかったのかwww
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:08:53.65 ID:9AVrTBSp0.net
- これもタクシーだから出来てるだけって話じゃなくて?
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:09:08.62 ID:i1Khp9oRr.net
- >>337
記事読んだわ
すまんかったな
支那共産党の大本営発表を鵜呑みにしてたわwww
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:09:11.81 ID:Pbql4tDn0.net
- >>280
それができるから中国は強いんだろうね
日本でやろうとしたら楽天電池、au電池、d電池、ANA電池、TSUTAYA電池、東京ガス電池、7電池、ファミ電池······
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:09:46.97 ID:Th6Zs/vG0.net
- 電気自動車とか良さそうだけど、テスラは信用できないよね
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:10:03.31 ID:lyAq0ZZz0.net
- 中国が小爆発を数回繰り返しながら改良、世界標準となり
その陰で日本は致命的な大爆発をやらかし自滅ｗ
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:10:13.51 ID:0BMavF7l0.net
- >>265
人命は軽視できても、いかに広大な国土といっても
国土を広範囲に損なうのは国の損失ですよね？
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:10:21.78 ID:fAgikBM90.net
- >>336
もしくは30年～40年、下手すると100年後かもしれないな
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:10:38.92 ID:jtubKCVS0.net
- >>312
超ありそう
電子マネーですら統一できない知恵遅れ国家だもんな
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:10:41.01 ID:2lMRVeBc0.net
- バッテリーの品質を保てるかって話だよね。個々のスタンドでバッテリーの管理ができるのかって話で。
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:10:54.28 ID:i1Khp9oRr.net
- >>344
そんなパラレルワールドがあると良いね
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:11:35.60 ID:mBhKEIbA0.net
- >>2
何が恐怖なのかわからん
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:11:39.71 ID:0BMavF7l0.net
- >>280
実費が掛からないわけじゃないんだから
実質みんなで使いまわす電池をみんなで負担するだけだよ
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:11:46.60 ID:i1Khp9oRr.net
- >>345
1臆死んでも構わないって常日頃言ってる人達に、その感覚は皆無かと
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:12:12.28 ID:lyAq0ZZz0.net
- >>349
現実だぞ？ｗ
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:12:21.10 ID:CejkJfkYa.net
- >>303
おまえの嫌いな中国の
おまえの嫌いな共産党に
経済でも外交でも
為すすべない状況って
悔しい？
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:12:50.85 ID:JqMh9gOn0.net
- 米中貿易戦争により市場が伸びず
今後EV車はインド、ミャンマー辺りの国が技術向上に寄与する役割を担うことになるように感じる
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:12:56.14 ID:aW3FxXBna.net
- 未来に生きすぎやろ…
田舎は電気すらないし差が半端なさすぎる。
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:13:19.40 ID:yyXbELYJ0.net
- 単に人命軽視ならただちに影響ある大気汚染なんか放置でいいのに
ＥＶで健康になってしまった中国人ｗ
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:13:38.23 ID:lyAq0ZZz0.net
- 日本はドンドン空洞化してるので
消費税を上げて政府が生き残るしかないｗ
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:13:42.45 ID:CejkJfkYa.net
- >>349
おまえが大好きな安倍晋三のせいで
フクシマの原発は爆発させらせたんだけど
責任感じてるの？
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:13:47.02 ID:0BMavF7l0.net
- >>336
トヨタやソニーの倒産でも似たような妄想いってるよね
自分では基地外じみてるのに不敵に笑ったつもりなんだろうけど
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:13:52.55 ID:vewUUBgB0.net
- その電池パナソニック製でしょ
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:14:18.89 ID:l6ne6Y7K0.net
- >>6
シンセンのバイクはヘルメットしない率が高いのは何故かと
あちらの会社の人間に聞いたら、かぶらなくてもいいらしい
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:14:46.12 ID:83P84HRF0.net
- >>359
菅直人「…」
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:14:57.77 ID:pNE4xrzN0.net
- これじゃ充電してるジャップただのバカじゃん
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:15:26.25 ID:DegefCRZ0.net
- こういう情報出るの池上の番組くらいだからな
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:15:27.86 ID:lyAq0ZZz0.net
- >>362
昔の日本もそうだったよ。
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:15:41.85 ID:M+KKbHYs0.net
- 日本がもはや全く世界の最先端ではないことを分かっていない日本人が
かなり多いように感じる。
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:15:41.85 ID:M+KKbHYs0.net
- 日本がもはや全く世界の最先端ではないことを分かっていない日本人が
かなり多いように感じる。
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:15:43.31 ID:ftnCy6qRx.net
- >>249
日本語を書け
普通に出てくるだろ
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:16:05.13 ID:83P84HRF0.net
- >>354
そんなに共産主義の国が良ければ
さっさと移民しろ
国籍選択の自由を行使しろよ
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:16:25.95 ID:rpWlGPR20.net
- >>178
九州で電力が死ぬほど余ってるんだが
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:16:37.69 ID:lyAq0ZZz0.net
- 日本は都合の悪い情報はオンエアできないから。
プリウスの事故とかな。
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:16:42.55 ID:v4NfKjPF0.net
- 言われてるほど急速にはEV化は進まんと思うわ
バッテリーのブレイクスルーがなきゃ置き換え進まんしやっぱHVの方が現実的に思う
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:17:42.92 ID:M+KKbHYs0.net
- >>370
共産主義が良いとか誰か言ってた？
大体ネトウヨはリベラルや左派が
中国や北朝鮮の体制が好きだと
思ってるの大間違いだからね。
あんな独裁好きなのネトウヨのほうだろ。
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:17:58.21 ID:ftnCy6qRx.net
- >>22
さすが環境配慮しないチャイナボカン
おまえらが地球を壊す
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:18:03.28 ID:Dm1lKer5a.net
- ジャップは廃車になったリーフのバッテリーをコンテナに積み込んで過疎村の蓄電池として使ってる
全く頭の悪い土人だよジャップは
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:18:16.05 ID:l6ne6Y7K0.net
- 固体の充電池が出来たというニュースを聞いたが
現状どうなってるんだろうね
次世代自動車は、充電池＋電気自動車＋AI運転で決まりだろうけど
どう考えても、基礎研究潰しているジャップさんがこの分野で勝てる気しない
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:18:32.20 ID:gh/3yxtk0.net
- >>107
ガソリンだって給油時間は３分位やで
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:19:22.66 ID:fAgikBM90.net
- >>375
その爆発福島です…
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:19:26.00 ID:mxzKHd6i0.net
- 落下物とかあるし下につけるのはあぶねーだろ
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:20:02.56 ID:NzBO7EUQ0.net
- 常識的に考えて車全部バッテリー交換式なんて無理だってわかるだろうに
父さん何でこんな無駄な投資してしまったん
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:20:05.92 ID:lyAq0ZZz0.net
- 中国は日本がH2ロケットを飛ばせるようになった
はるか以前から核弾頭付きのICBMを持ってたし
MRJ以前に長距離爆撃機も持っていた。
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:20:45.95 ID:f9gjEA67M.net
- >>370
ある意味、この国は安倍晋三記念共産主義帝国だよね
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:20:49.00 ID:DGwRvXEM0.net
- 電タク
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:21:14.19 ID:ofIE8NKxM.net
- 今はガソリン車も燃費が上がって10万km走行時の総燃料代が70万円程度
EVが本気で普及するには少なくともガソリン車+その値段くらいまで価格が下がらないと無理
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:21:43.80 ID:jtubKCVS0.net
- バック・トゥ・ザ・フューチャーの新作がつくられたら
マイケルはきっとこういうだろうな
「何言ってるのドク。 良いものはみんな中国製だよ」
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:22:38.92 ID:tTmfdNvzM.net
- 中国はEVへの補助金辞めるみたい
中国新エネ車の補助金削減 水素自動車にシフト
https://jp.reuters.com/article/idJP00093300_20190405_00320190405
中国財政部（財務省に相当）、科学技術部（文部科学省に相当）などは3月26日、新エネルギー車の補助金政策に関する通知を公表した。
当局の支援対象がこれまでのリチウムイオン電池を使った電気自動車（EV）から水素自動車へ方針転換したことが明らかになった。
EV企業は厳しい局面にさらされている。
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:22:51.29 ID:ofIE8NKxM.net
- >>382
そりゃ日本はそれらの開発を禁止されていたからね
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:23:05.50 ID:l6ne6Y7K0.net
- >>381
共通規格つくって実際に運用されている。
１タイプしかないと思い込んだの？
バスと原付で同じな訳ないだろ
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:23:21.68 ID:4ikuCaQ2a.net
- 電動アシスト自転車みたいに簡単に充電出来て簡単に交換出来ればいいんだがな
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:23:43.18 ID:pO2fAHL40.net
- >>33
バッテリが主要部品なのでEV売る側にメリットがないので辞めたということだが
そのブログって結局辞めたことの説明にもなって無いな
テスラが辞めた理由とも違うし
NIO’s electric car battery swapping station looks to pick up where Tesla left off
https://www.teslarati.com/nio-battery-swapping-station-power-swap/
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:23:44.01 ID:lyAq0ZZz0.net
- 未来は中国にあるんだ
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:24:27.75 ID:c5xuQn8rd.net
- >>14
金属加工がなくならない限り大丈夫じゃね？
でも今は水溶性が主流か
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:24:46.50 ID:3LvUCrL30.net
- >>336
どのような経緯で？
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:26:14.53 ID:ofCqh2rq0.net
- 充電じゃなくて電池まるごと入れ替えるってことか
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:27:12.86 ID:nsEkZ4YSd.net
- 走行中に外れそう爆発しそう
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:27:49.50 ID:EbcLz7h40.net
- 現実問題として電池をスタンド側が用意して貸し出す方式だと事故られた時に被害がデカイ
充電料金も1回充電数百円程度で薄利だし
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:28:08.81 ID:um1nwLIN0.net
- 商業使用でもないとガソリンなんかそんな入れに行かないだろ
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:28:17.86 ID:83P84HRF0.net
- >>374
パヨクのスポンサーが支那、南北朝鮮じゃねーかよw
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:28:42.09 ID:ofCqh2rq0.net
- エネループみたいな扱いなんだな
充電時間が～とかで悩んでるやつらにとっては青天の霹靂か
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:30:00.70 ID:ofCqh2rq0.net
- ミニ四駆でかいバージョンだねもはや
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:30:21.84 ID:83P84HRF0.net
- >>400
テスラが何やってるのか知ってる？
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:30:50.92 ID:w5WMM6S20.net
- な？
ネトウヨ共はこんな国と戦争をしようとしているのだよ
まさに群盲象を撫でるというものだな
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:31:00.02 ID:AZCN7jkJa.net
- これもうミニ四駆じゃん
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:32:22.24 ID:JSZ12Onp0.net
- 何でテスラはわざわざ専用の充電スポット作ってるん？
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:33:14.25 ID:ofCqh2rq0.net
- 必要は発明の母というが
中国は大気汚染防止のために一気に車もバイクもものすごいスピードで電気化してるんだよな
想像以上のスピードだ
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:33:23.31 ID:v4NfKjPF0.net
- EVの普及はバッテリー交換ではなく車ごとの交換にあると思ってる
これには自動運転技術が不可欠。個人は車持つことがなくなりそこらを走ってる無人車をタクシーのごとくつかまえて航続距離少なくなったら乗り換えるようなUberが目指してるスタイル、この形で初めてEV主流の社会が成り立つようになるんじゃないかな
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:33:58.83 ID:EvhFGJSxd.net
- 中国BYD、EV工場操業停止3カ月間 受注減で
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO42400440T10C19A3FFE000
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:35:00.11 ID:ZfM/wOFH0.net
- はっきり言うが時期尚早、技術が付いて行ってない
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:35:12.67 ID:z2zBfHuA0.net
- 石垣島でやってたGogoroはどうなったんだ？
バッテリー交換するスクーターのやつ
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:35:15.30 ID:ofCqh2rq0.net
- >>408
ここバフェット銘柄だな
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:36:00.31 ID:ZfM/wOFH0.net
- 金田のバイク作ってくれ
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:36:15.62 ID:rqNdFtdJM.net
- いろんな意味で恐怖
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:36:39.14 ID:EbcLz7h40.net
- どちらにしろそう遠くない未来に5分で済む充電池が実用化するから
わざわざ交換する必要もなくなる
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:37:23.74 ID:5wj/DHaGM.net
- 日本でEV流行らそうと思ったらもれなく原発もセットで付いてくるぞ
ええんか？
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:37:43.69 ID:0JI6f1WY0.net
- 一方ドイツでは架線から給電していた
https://i.imgur.com/wXgWTnr.jpg
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:38:13.21 ID:7f7vV7Qu0.net
- >>247
単三電池で動く懐中電灯もマグライトから100均まで様々だろバカかな？
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:38:50.00 ID:3GbqVnJX0.net
- >>174
こみこみ400するじゃん(´・ω・｀)
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:39:26.14 ID:XAUOtJ7L0.net
- 年寄りがショック受けるからか
中国の技術が進んでる事が全然報道されてないよね
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:40:08.86 ID:l6ne6Y7K0.net
- >>415
太陽光発電ですでに電力余ってるから
それで蓄電すればいい
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:40:25.81 ID:fKar3cS/M.net
- 3分もかかるのか長距離走行やったらとんでもない差が出るな
ちなみにバイクならガソリン車でもいうほどCO2でないからな
そして毒バッテリーがそこらに積まれる展開か
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:40:39.76 ID:UAAVE7A60.net
- >>212
交換式が普及したらバッテリー抜きの車体販売になるのでは？
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:41:06.21 ID:2A5XCX+90.net
- >>415
EVで使う電気どうすんの
太陽光パネルを作るのも環境破壊するよ
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:41:24.59 ID:2A5XCX+90.net
- >>419
これで進んでるとか言っちゃうのが中国人の限界
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:42:17.28 ID:ZfM/wOFH0.net
- 電気自動車は止まっちゃった時点で充電一日中やらなきゃならないってリスク
電池パック交換は普及しない、それはなぜか、交換自体応急的な策だからだ
アシストが精一杯、本格的にガソリン車を超えるレベルではない。
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:42:46.28 ID:yyXbELYJ0.net
- まだソーラーパネルが環境破壊ってデマ流してるのか
さっさと下痢スレに帰れ
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:43:00.07 ID:zFWV4twt0.net
- >>415
もう蓄電が課題の段階だからEV車普及は理に適ってるのでは？
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:43:33.41 ID:zFWV4twt0.net
- >>423
原発よりましだと我慢するしかないな
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:43:35.72 ID:EbcLz7h40.net
- EV普及による電力需要増加は現状の太陽光発電なんかじゃ全然足りん
面積をあと5倍くらい増やさないと
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:43:59.23 ID:XAUOtJ7L0.net
- >>424
AIや5Gに関しては中国が一番進んでる
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:44:41.53 ID:qZ2r4QHy0.net
- 金持ってる国がこうやってリスクを恐れず突っ走ると技術も進む
のかどうかはわからんが車のエネルギー関連は流石にもうガソリンから次に進んで欲しい
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:44:46.37 ID:OCnrOpmd0.net
- >>416
日本だと昔のトロリーバスは都会の一般道の旅客運用に向いてなくて減って
地方で観光専用の黒部立山アルペンルートも最近なくなったが
これは面白いよね
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:45:21.53 ID:IkGjHg3r0.net
- 名も知らぬ中国の村で使い終わった電池の処理を子供がやってそうなイメージ
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:45:32.05 ID:bJxEe0/80.net
- >>416
マジメにこれありなんじゃないかと思う
バッテリーは50km分しか積まない
高速に乗ったら、充電しながら進んで、
降りてまた50km走って目的地に行く
ラストワンマイルじゃないけど、最終だけバッテリー走行する
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:45:52.64 ID:Ziq36In40.net
- これ破産したベタープレイスの知的所有権をこうてモノにしたんか？
既存の抵抗勢力がいない市場なら成り立つ技術だったんやな (´・ω・｀)
日産（笑
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:48:21.96 ID:/zeawmMHM.net
- そもそも個人以外のタクシーガソリン車じゃないだろ
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:49:12.85 ID:pNE4xrzN0.net
- 俺たちジャップは劣等民族だ…OTZ
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:49:17.58 ID:yTA3TL5w0.net
- 中国の自動運転技術も進んでてビビる
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:49:25.37 ID:vOJMRtEh0.net
- 日本でもバスとかタクシーとかの限定ならこの方式で十分行けそうだけどなあ
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:49:54.75 ID:m7yfKWEH0.net
- 割とガチで中国はアメリカを追い抜く
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:50:02.76 ID:nPiVqHgV0.net
- >>436
最近はハイブリッド車だな
LPG車とか消えつつある
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:50:25.23 ID:Ziq36In40.net
- >>434
その方式は高速道路や乗用車には向いていないと思うが
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:51:14.34 ID:XAUOtJ7L0.net
- >>434
道路にワイヤレス充電埋め込めばいいだろ
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:52:10.05 ID:vIsd3aPq0.net
- 路上でのバッテリー切れが怖いな
自力でバッテリー交換って無理くね？
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:52:18.61 ID:vOJMRtEh0.net
- 架線は景観がグッチャグチャになるからやめてほしい
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:53:51.30 ID:VtvLUefP0.net
- 日本発の水素の方が数段上だよね
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:54:35.72 ID:fiB3UcHfM.net
- イキってる公道の生活保護のEVに更に血税突っ込めばそりゃ出来るよ
やらないだけだ
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:54:38.78 ID:2vrnJ1RUM.net
- EV充電器のスペースは、最低でも3台は用意してほしい
1度に2台まで充電出来て、もう1台は待ちスペース
出力は現行の20～50kwから150～200kwにパワーアップしてさ
これなら5分270円払ってもいい
http://o.8ch.net/1g7r1.png
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:54:49.79 ID:z2zBfHuA0.net
- >>441
JPN TAXIってLPGハイブリッドじゃないのか
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:55:14.58 ID:OCnrOpmd0.net
- >>442
ドイツだと高速道路のトラックは追い越し車線にでられないんだろ
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:55:35.11 ID:XAUOtJ7L0.net
- >>440
もう追い抜いてると思う
日米欧は法規制や責任とか言う文系に足引っ張られ気味
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:56:04.29 ID:fR0Jueho0.net
- >>416
これがOKなら走行方向も定めれガイドレール付ければ完全自動運転にできるだろ
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:56:30.20 ID:PAx2L5Qhp.net
- ぶっちゃけそんな難しい理由で普及してないわけじゃないよ
ガソリン売ってるやつの都合だよ
水素エンジンなんかも潰されるし
ほんとに枯渇しないかぎり無理
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:56:39.45 ID:uZ90Nc3KM.net
- 見切り発車でもこんな感じでいろいろ試せるのは良いよな
30年後は日本国内も中華EV車だらけになってたりして
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:56:43.64 ID:l6ne6Y7K0.net
- >>446
水素ステーションの普及は？
そもそも水素電池の自動車はどれくらいあんの？
ジャップの水素社会は既に行き詰まっているぞ
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 21:57:40.08 ID:fiB3UcHfM.net
- >>416
クソアホとかしょーもないテロリストひとりで物流が全部止まるんじゃないのかこれ
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:04:08.55 ID:bUAC3EWwM.net
- これ自家用車で実現するには電池パックとそれが載るシャシーを共通規格化しなければならず、それによりボディサイズも少なからず影響をうける
極端に言うと自動車がミニ四駆と同じになる
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:04:32.88 ID:Rus9Zs3UM.net
- >>140
ノートイーパワーって充電しないんじゃないの
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:04:51.16 ID:ORwC24Hm0.net
- 完全リサイクル可能か、自然分解する電池でないと電池の廃棄が
洒落にならなくならんか？
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:05:37.31 ID:fGNMxyV40.net
- >>456
それ言ったら鉄道も同レベルの事象で止まるから
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:05:39.98 ID:CwbHXPk20.net
- >>416
高速とか幹線道路はモータードライブなのか
流石だな
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:06:31.42 ID:kDaA1qsh0.net
- だから取り付け部とか交換機がへたってきてからが問題なの
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:06:36.86 ID:xdIQT3io0.net
- pm2.5は何処から…？？？
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:08:04.35 ID:+RlgtSMMa.net
- >>1
>>2
先進的中国鉄道
https://i.imgur.com/6UXQwN7.jpg
https://i.imgur.com/mDvGVAT.jpg
https://i.imgur.com/IKEVhJT.jpg
https://i.imgur.com/4RjrqTz.jpg
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:08:33.24 ID:i4Hm+5qV0.net
- ガソリンは1分で入るんだが？
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:08:36.65 ID:+RlgtSMMa.net
- >>1
>>2
先進的中国都市
https://i.imgur.com/tW5TI1r.jpg
https://i.imgur.com/fLcjKgW.jpg
https://i.imgur.com/taTOEb6.jpg
https://i.imgur.com/vOqN3eT.jpg
https://i.imgur.com/gD1vG14.jpg
https://i.imgur.com/PcGGuve.jpg
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:08:50.72 ID:OCnrOpmd0.net
- ノートPCの空バッテリーを取り外して充電済みのやつに毎回交換みたいな話だから
そんなことしてたら接点や固定精度の問題がでてくる
PCでもアナログな家電でも最初に壊れるのは稼働部
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:09:22.48 ID:taAdUKHGM.net
- 年間2万キロ以上走るからEVはまだかなぁ
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:10:01.72 ID:tE/pRZ1Z0.net
- もうガンダムの世界じゃん
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:13:01.89 ID:7a2Ouyno0.net
- >>2
だいぶ前にNHKで見たぞ。
お前が無知なだけだ。
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:16:11.27 ID:eEkiCdjx0.net
- 土地は所有させないと言う政策は本当に理に適ってるわ
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:17:27.94 ID:h4T0+6tt0.net
- ミニ四駆かよと
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:17:42.84 ID:uqN0R9e2d.net
- 爆発不可避
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:18:01.71 ID:eWleGBXU0.net
- 家の近くに日産のスタンドあるけどチャージ中のやつはみんな死んだ魚の目してるな
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:18:14.31 ID:NXbIzN6+0.net
- >>471
全部共産党のものだからなあ
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:18:16.56 ID:vhx+UWQb0.net
- >>25
行き場をなくしたから次のターゲット探してるのか
このスレの反応見る限り日本でも導入ありそうだな
名古屋あたりかな？
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:19:00.80 ID:SRDMoG/A0.net
- 待ち時間も賃金が補助金でたんだよ
金が無駄だから交換に
記事でかけよ
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:19:48.49 ID:fmgVW2LO0.net
- 中国前に行ったけどレンタサイクルか
電気自転車が主な移動手段になってた
https://i.imgur.com/vL8OOwH.jpg
https://i.imgur.com/6iTzo07.jpg
https://i.imgur.com/5O2I0wg.jpg
あとなんな長いバスもいた
https://i.imgur.com/LvRi2dN.jpg
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:20:29.76 ID:J1mY3HAx0.net
- 原発動かさない限りEVは無理じゃね？深夜電力有効活用こそがEVの本領発揮と思うが
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:21:19.00 ID:vhx+UWQb0.net
- >>478
充電が結構ショボいというか普通のコンセントみたい
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:22:30.15 ID:3Xqr1X2f0.net
- それ内陸部でも同じこと言えんの？
中国なんてどれだけ未開拓の土地が有る思てんねん
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:24:39.12 ID:l0Qh+g2P0.net
- 別にええやん人柱が先に実験してくれてんだから安全に完璧になってから使えばいい
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:26:17.93 ID:MRMkNvac0.net
- おおなるほど
タクシーとは確かに相性良いな
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:28:29.02 ID:HnI8ciqjK.net
- ◆中国のパクリ車は完全に消えた？ 10年前とは違ういまの中国ショーの現実
https://kuruma-news.jp/post/141576
◆特急ニセコ @ExpressNiseco:
中国の高速列車は未だに「パクリ」「埋める」と言う印象が拭えないですが、
それは最早昔の話 全長25000kmを超える巨大路線網、郊外に聳える超巨大駅と、世界の高速鉄道の「皇帝」として君臨しているのです
ここからしばらくツイート欄をお借りして、中国を走る多彩多種な高速列車をご紹介いたします
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:29:05.78 ID:cxUdmnMoM.net
- 普及だけじゃなくてEV技術の最先端も中国たから
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:31:17.45 ID:Q4rQ6Qg70.net
- 粗悪電池入れられたら爆発しそう
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:34:27.95 ID:NZIZIPSyd.net
- エンジンの歴史が作れず良さが分からず新しい電気自動車に飛びつくというのは如何にも発展途上国の人間らしい
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:34:33.51 ID:Tq4BWdTM0.net
- じゃあ早く大気汚染解決するよね
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:36:54.91 ID:rqNdFtdJM.net
- とりあえず油土人は早く苦しんでほしい
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:43:32.91 ID:83+Xgh9Wr.net
- いちいち持ち上げるとかゴミ過ぎだろ
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:46:33.87 ID:S5idqstD0.net
- >>416
これ自動運転？
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:48:51.56 ID:yB1kfdApM.net
- >>10
巨大自動車メーカーも巨大電気メーカーも複数ある日本はいくらでもイニシアチブ握るチャンスあったのに…
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:51:23.01 ID:srOGGwdH0.net
- >>455
オリンピックの聖火台もトヨタが水素で点火するらしいな
社会的費用も含め自動車産業に税金投入するのほんと止めて欲しい
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:51:49.85 ID:fCVoSVld0.net
- 3億人もいる中産階級は明るい未来なんだろうな。羨ましいぞ
んでトヨタ様の燃料電池車の水素ステーションってどんぐらい普及してんの？
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:52:53.74 ID:ueCi/1G9a.net
- 俺も中国10日間行った時バイクはガソリン車一台も見なかったわ
ボロいカブみたいなのもバッテリー積んでて電化してた
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:53:20.87 ID:ueCi/1G9a.net
- >>4
なんか悔しそうで笑えるw
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:54:16.86 ID:qjnB4kc4M.net
- >>2
このアホは日本のタクシーがガスで走ってるのとかしらなーんだろうな
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:54:24.27 ID:ueCi/1G9a.net
- >>154
日本も一党独裁じゃん
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:54:52.18 ID:srOGGwdH0.net
- 化石燃料車は市内走行禁止 オランダ首都、2030年から
ノルウェー、2025年までにガソリン車を廃止
ドイツ：2030年までにエンジン車販売禁止へ
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:57:14.50 ID:yMQmKhhB0.net
- 電気式って災害時詰みそう
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:57:30.88 ID:aBLBb5m30.net
- すごい
ただ、ただ凄い
感心する
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:58:10.83 ID:t6nAY1Xb0.net
- 補助金もZEV規制も無しでEVがガソリン車と真っ当に勝負出来るのはまだまだ先だろうよ
今の中国の販売台数上位モデルは1.VWラヴィーダ 2.日産シルフィ 3.トヨタカローラ
中国で最も売れてるEVのBAIC ECシリーズの台数はカローラの台数と比べたらゴミカスだからな
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 22:59:44.28 ID:o0aTu/Zh0.net
- 大気汚染ひどいから本気で取り組んでるんだな
実行力あって素晴らしいね
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:00:13.70 ID:2XZ23kzDK.net
- 中国がガソリンやたら使うからガソリン価格が上がる要因になってんだが
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:04:40.56 ID:4pbnWiV10.net
- 技術立国ってこういう事を言うんだろうなぁ
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:04:47.66 ID:TpLuXAiH0.net
- 日本にはプリウスがあるから
- 507 ：iPhoneSEの途中ですがアフィポポフ ：2019/05/14(火) 23:06:02.19 ID:xXPL7ds/p.net
- 東京のタクシーはLPガスで走ってんじゃん
電気交換式にするとどんなメリットがあるの？
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:07:28.38 ID:/8fzh0AR0.net
- 確かに電池を底からオートで替える方法が
一番自動運転車に合ってるだろうな
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/05/14(火) 23:08:03.17 .net
- レンタル自転車で自慢してたけどどうなった？ｗｗ
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:08:50.03 ID:Xu9GPAf00.net
- >>507
ハイブリッドだらけだけど本当にLPガスか？
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:08:51.09 ID:RhXp5qjv0.net
- >>28
結局日本各社規格統一できないまま、でかいアメリカ企業が乗り込んできてシェア握られる
バカな国だよ
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:09:17.54 ID:rX/zG6W1a.net
- >>507
電池交換所が無いから遠方の客乗せると帰ってこれない
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:14:14.02 ID:t6nAY1Xb0.net
- >>511
中国の自動車市場で最もシェア伸ばしてるのは日系メーカーの模様
https://i.imgur.com/iWj38oH.jpg
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:16:34.57 ID:yX5bbMOX0.net
- >>503
大気汚染酷いのに石炭依存増やす隣の国とは大違いだな
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:17:27.31 ID:Y8Du51O30.net
- >>2
https://youtu.be/8PX-TNEZEgQ
これの15:00頃からのバスがそっくりだな
ただイマイチだったのか長続きせず廃車になったが
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:20:06.20 ID:VW/wM36+0.net
- 大手メーカーで燃料電池の規格さえ統一すれば普及するかもな
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:22:17.71 ID:pVJWQoIL0.net
- >>510
トヨタの新型タクシーはLPGハイブリッドやで
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:22:26.90 ID:ZuvVrQlSa.net
- 個人でやるとして費用って何基準になるんだろう
交換一回一律だとおんぼろバッテリー引いたら切れそうだが
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:23:30.72 ID:UV0qADuu0.net
- 油圧のイスでも爆発するのにこんなの大爆発だろ
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:29:34.77 ID:a3XE17wNM.net
- ヒント大気汚染
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:31:36.41 ID:WebBXHH80.net
- >>515
また中国日本をパクったのかよw
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:36:30.65 ID:WN25HhQwM.net
- 日本もこの方式はやってたぞ
タクシーとかだといい方式だと思うが、なぜか音沙汰ないな
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:39:22.59 ID:t6nAY1Xb0.net
- >>514
中国の老朽化した石炭火力発電所じゃないんだから
今の石炭はCO2排出量が多いから怒られるんだよ
あと中国は家で石炭燃やして暖房してるから冬の大気汚染が半端じゃないの
石炭火力のCO2回収試験はいろんなところでやってる
燃料電池×CO2回収で目指す“究極の石炭火力発電”、実証が第3フェーズに
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1904/26/news048.html
火力発電のCO2を50％回収、実証設備の建設始まる
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1712/26/news020.html
三菱重工業 米国テキサス州で石炭燃焼排ガスを対象とした世界最大のCO2回収プラントを完成
https://www.mhi.com/jp/news/story/1701105826.html
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:41:03.29 ID:4NCM8fyw0.net
- 10年ぐらい前に横浜で実証実験やってた
その後は知らない
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:41:25.21 ID:VW/wM36+0.net
- >>515
いがいと石油利権に潰されたのかもよ
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:41:47.32 ID:wdqlHMh70.net
- テスラから18650とかのバッテリーを使うようになって大幅にコストダウン
それが32700と大容量になりさらにコストダウン
日本じゃ専用の四角いのとか平べったいのとか価格の高いバッテリーを使ってる内にｗ
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:47:38.72 ID:Ys12CnmS0.net
- タクシー運ちゃんが言ってたわ
EVタクシーはカートリッジ式になったら普及するって
すでに中国さんはカートリッジ式かよ
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:49:43.44 ID:TLliZs9/0.net
- 日本て情報規制してるよね
中国はどんどん先に進んでる
一方日本は技術力が無くなってることに気づかず見下す
ウサギとカメよ
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:51:13.53 ID:1bp3OnU/0.net
- システム的にタクシーしか成り立たないけどその規模じゃ開発費もメンテコストも回収できないと思うよ
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:51:31.09 ID:Ys12CnmS0.net
- >>510
LPガス業界がゴネまくってトヨタの糞効率悪いタクシーが誕生したってタクシーの運ちゃん言ってた
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/14(火) 23:58:16.03 ID:bi8pNH4hd.net
- >>455
>>493
中国終わったな
中国新エネ車の補助金削減 水素自動車にシフト
https://jp.reuters.com/article/idJP00093300_20190405_00320190405
当局の支援対象がこれまでのリチウムイオン電池を使った電気自動車（EV）から水素自動車へ方針転換したことが明らかになった。
EV企業は厳しい局面にさらされている。
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:00:26.98 ID:2wVGf11qa.net
- 沖縄とかで実験してるニュースあったけど結局どうなったんだろうか
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:03:39.84 ID:z4IZZv7X0.net
- こうやって戦争（前回は太平洋戦争）で負けるんだろうな
今回は経済戦争
どっちもバカ国民が相手の国のことを舐めて負けた
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:07:48.26 ID:BcFdJdvvx.net
- 東京電気自動車という会社が出した「たま」という車があってだな
電池交換式の電気自動車で1000台以上は販売した実績がある
ちなみに今から70年以上昔の話
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:08:05.91 ID:e3as2X6+0.net
- バッテリー交換式の最大のデメリットは、バッテリーが現行の巨大なサイズだと
車のデザインを画一化、統一化しないといけないっていうのがあるんだが、
タクシーならデザインは統一させてなんら問題ないので上手く行くかな
市販の乗用車となるとまた話は違うが
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:08:49.39 ID:Qb+aA6gMd.net
- 嫌儲EVスレって毎回同じ内容だよな
19 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰ Sx9d-PkKw) sage 2017/11/01(水) 16:32:25.54 ID:9ELppDExx
来年の世界企業ランキングトップ50からトヨタの文字は消え去るやろなぁ
29 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW 7171-vXmd) 2017/11/01(水) 16:43:47.16 ID:n170MwVs0
当たり前だろ、EVが主流になればトヨタは滅ぶ。モーターや電池が高性能になればなる程誰でも作れるんだから
98 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 13e7-YYNr) 2017/11/01(水) 18:59:05.86 ID:xUeQzVQ20
EVはどっちにしても馬鹿でも作れるんだし
日本の自動車産業は終わりだよ
この未来は変わらないというより変えようがない
110 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a905-nu9H) 2017/11/01(水) 19:22:16.88 ID:S98APp9/0
10年後、世界中でEVが主流になる中、日本だけが水素とHVが主流の未来が見える
111 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9391-h2lb) 2017/11/01(水) 19:24:19.96 ID:d8xv0iXo0
もうどう足掻いてもテスラに勝てんでしょ
191 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9ba7-ezAB) 2017/11/01(水) 21:10:03.95 ID:oyfXc3sd0
太平洋戦争でいえば戦艦大和沖縄片道特攻のあたりか
トヨタが沈没して経済戦争も終戦だな
229 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 019a-9PhJ) 2017/11/01(水) 22:44:10.21 ID:I3J/S/ab0
環境問題と人類の発展の為にev開発するイーロンマスクが正しい
自社の利益しか考えないカスは消えろ
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:13:59.17 ID:e3as2X6+0.net
- >>536
EVが主流になるロードマップが全く描かれていないのにな
そもそも運用上今のガソリン車と全く差が無く、燃費も大幅向上するHVですら、
わずか30万程度のイニシャルコストが嫌われて普及してない
EVはHVと違い、運用は今のガソリン車と大幅に変わり、
イニシャルコストが高いは（現状では100万単位）のEVがどの地点で普及し始めるのか
それを説明できずに夢のEVがある未来、を提示されても困るよな
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:15:36.57 ID:9+tUBnQl0.net
- 父さんは未来に生きてるなあ
それに比べて出来の悪い息子のジャップときたら…
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:17:59.52 ID:BcFdJdvvx.net
- >>538
70年前という遠い昔に通った道なんだなこれが
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:20:18.71 ID:6VYevDfI0.net
- JPNタクシーはなんか普通のシエンタだよな
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:20:33.69 ID:4OfoxYMH0.net
- >>536
車持ってない底辺の嫌儲おじさんたちが
車の未来をドヤ顔で語る姿がせつないな
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:20:38.18 ID:chi9esD50.net
- >>536
今年になって中国の自動車販売が大幅減の不況の中でトヨタとホンダだけ台数伸びているというね
https://i.imgur.com/r2Sgkdh.png
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:23:31.97 ID:9GyLsUN5M.net
- >>6
公安も 華強北
https://i.imgur.com/ysGHDZb.jpg
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:28:26.48 ID:4qJJ3rQ40.net
- KAZUYA(日本会議)丸山穂高議員(戦争派)を擁護
https://twitter.com/kazuyahkd2/status/1056149178177347585
＿＿＿＿
／ﾉ( _ノ ＼ .／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼
| ⌒(（ ●）（●） 常識的考えろ ｲ:.:.:.:.:.:.:.ﾊ:.:.:.:.:.:..,
| （__人__） |”’| .|:.从 U ﾉﾘ llllllﾘ:.:.l:
／ ⌒ヽ ｀ ⌒´ﾉ | | |ﾘ -・‐ -ー- .Y:.l:
／ ＼ }／ ﾉ ,i ｌ ｌ_ ｀ ..ﾙ ぎょぇ
／ ／⌒ヽ ノ ／ :i ´ .‥ ｀ ' )_’, ･
( ＿ノ | く ＼ ｀￣i´ ／＼ ‘≦
| ＼＿,, -‐ ”” ￣￣ﾞ”/ ヾwww〆￣＼ て ｡ ﾟ
ヽ _ ,´＿＿＿ ＿＿ ノ （
(deleted an unsolicited ad)
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:30:33.51 ID:r5qLBwOe0.net
- 水素自動車業界の工作員の投稿履歴が酷すぎ
https://www.reddit.com/user/chopchopped
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:30:38.83 ID:N6peiKU00.net
- >>466
https://i.imgur.com/6SyVVCi.jpg
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:31:03.31 ID:d09W5nbS0.net
- >>19
中国は妙に遵法意識高いからこういうのも成立するけど
中東や南米で成り立つとはとうてい思えん
あと日本でも無理
ぜったい電池端子にガムつけるやつが出て電池の循環止まる
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:33:30.63 ID:d09W5nbS0.net
- >>32
わりとこれ
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:43:47.32 ID:q5KYgVh+a.net
- >>9
お前がカスだろ。充電カードも持たず無料のところでコジキしてたまに役所のところよるとこいつみたいなクソがいるから邪魔なんだわ
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 00:59:26.92 ID:ER/ydTjSa.net
- 劣化した電池と交換されたらどうすんの？
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:06:51.99 ID:frrFMXcZ0.net
- >>41
寒いところでダメなのはジーゼルだろ
日本軍が満州にジーゼル車両を送ってアウトだった
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:13:49.79 ID:tdkC8IOr0.net
- >>537
EV以外の販売を禁止するから問題ない
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:15:39.67 ID:+dRaZjL8d.net
- リーフ買ってひと月で処分した俺はトラウマ
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:19:56.42 ID:odjCKNfxa.net
- リーフの中期乗ってるけどガソリン車は見下してるわ
ちょっと調べると「リーフ 燃費 30㎞」とか出てくるから情弱はそれを鵜呑みにして電気自動車を馬鹿にしてるんだろうけど、実際はリッター100㎞くらい走る
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:21:24.78 ID:VdZ5wVdM0.net
- >>554
コピペか？
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:21:41.65 ID:skWqQBYR0.net
- うわぁマジで中国が世界一の経済大国になるの時間の問題だわ...
ジャップはお得意のヨイショ能力全力で活かして省の１つに加えて貰えよ
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:26:46.13 ID:J+pzDKCZ0.net
- この前上海の駐車場でテスラ車が爆発したの話題になってたぞ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1120570265577168898/pu/vid/640x360/f-9dyug17gMDR750.mp4
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:27:04.86 ID:hGvyLA6ua.net
- >>2
こんな大規模かつ汎用性のない方法が普及するとは思えないな
投資を何年で回収するつもりなのか
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:28:06.98 ID:s7kzuwF80.net
- >>558
倒産したよ
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:28:20.40 ID:4nc45HbX0.net
- バッテリーじゃなくて、車ごとスワップすれば良いんだな
シェアリングエコノミーとか言うけど、それに似た感じで
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:29:35.39 ID:vxmgZfow0.net
- やっぱ中国人にはあの広い大陸はもったいないよ
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:30:03.18 ID:E0Cp0Obq0.net
- >>536
そもそもHV車作ってるメーカーがEV作れない理由はほぼないぞ
ただ普通にEV作ると儲からないから電池開発をやってるだけ
ついでに言えばテスラ式はどう考えても普及しない方式なので無視していいぞ(電池を大量に使う方式だと不具合の発生率はかなり高いため)
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:30:48.17 ID:3s8PLV+C0.net
- 台湾中国のバイクは半分が電気だろうな
日本車が不動の人気なので
さすがに全部とはいかないよ
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:31:56.84 ID:suO1bjyAa.net
- 夢の台湾スクーター方式か
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:33:01.73 ID:JFuKfDEZ0.net
- メガソーラー×バッテリーパックってひょっとして実用化可能なのか？
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:33:51.16 ID:3s8PLV+C0.net
- >>562
最近テスラ&トヨタはAIで電池のエラーを防ぐ技術を開発した
電池のエラーが多いのか少ないのかは未知数だが
品質は安定するようになるぞ
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:34:12.81 ID:1w2YQD16M.net
- 20年近く前、日本で2ストのバイクが白煙出してた頃、向こうでは無音の電動バイクが走り回ってて驚いた。
メーカーの都合主導じゃなくて、国主導だから勝てる気がしない。
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:34:51.85 ID:+MLoLmM70.net
- そんな回りくどいことしてないで
家のコンセントで充電できるようにしろよ
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:35:56.43 ID:E0Cp0Obq0.net
- >>566
物理的な問題なのでエラー防ぐってより事前に見つけるに近いのと経年劣化は防げない
あとぶっちゃけ液体リチウムイオン電池が安全かと言うとかなり微妙なのが
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:38:32.20 ID:kbpd1lOb0.net
- 爆発してそう
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:38:43.72 ID:3s8PLV+C0.net
- >>569
経年劣化のしやすい個体とそうでない個体を見分ける技術とのこと
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:40:08.53 ID:7ipQXwr6M.net
- 一方日本ではガソリン車の軽自動車が未だに多いのであった
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:41:52.56 ID:sBo6TGNk0.net
- >>568
リーフは家に繋がってるのが多い
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 01:42:52.94 ID:WNr9E4nD0.net
- >>4
で、いつ中華バブルはじけるんですか？
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:01:04.21 ID:i5dP8lqd0.net
- >>464
>>466
お前の負け
＞※全て２年以内の画像です
https://i.imgur.com/9YayDe8.jpg
＞Taken on November 20, 2006
https://i.imgur.com/xWOXXiH.jpg
JAPが20年経ってもなーーーんにも変わらないどころか衰退する間に
中国は2年で別世界になるんだからとてつもなく凄いよなぁ
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:03:41.34 ID:+3YxQNpE0.net
- 中国ってすごい勢いで実験的な先進技術投入するよな
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:04:21.94 ID:g82GCG5p0.net
- 中国はほとんどガソリン車はしっていないらしい
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:08:34.36 ID:i5dP8lqd0.net
- そりゃあ中国はグーグル並みに自動運転の研究に命かけてるからな
目先の金儲けはできるけど発展の為の研究できる技術も金も日本には無いぞ
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:28:06.01 ID:VYrxtlE/0.net
- 電池パックが共通規格になれば、どこの電気スタンドで交換してもガス代の数十分の1の値段で燃料補給できるのに
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:28:40.79 ID:QIyVj3jT0.net
- >>575
2年内（2006年）か
ネトウヨは息するように嘘ついてんな
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:31:32.49 ID:8kzdGSgS0.net
- >>27
次は郵便とか新聞配達で普及させるべき
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:32:57.17 ID:E4daq/WAa.net
- 中国て何でもできるやん
ちょっとシムシティうまいくらいで地球ＮＯ１になるはずやのにな
しょーもない所で下手こく歴史しかないけどな
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:48:53.93 ID:LkxHQcwd0.net
- >>575
何の勝ち負けだよ
気にしてるのなw
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:49:24.58 ID:kJGfdE0Zd.net
- >>2
この発想はトヨタだけどな
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:50:53.95 ID:C3AgQaaE0.net
- トヨタと水素戦略と共に共倒れしそうだよなこの国
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:50:57.88 ID:LkxHQcwd0.net
- >>554
1充電100kmじゃ近所しか走れないやん
まだプラグインハイブリッドの圧勝だな
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 02:56:51.54 ID:+8ZK7L6q0.net
- 全個体電池の実用化って予定では2020年くらいじゃなかったか？
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:12:37.68 ID:23zLIj7U0.net
- ジャップが実現できなかった未来w
水素スタンドwwwwww
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:14:22.08 ID:E0Cp0Obq0.net
- >>587
どこかがいつかは開発すると思う(量産レベルのものを)
そして開発に成功すると初めて本格的なEV車の普及が進むと思う
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:26:10.43 ID:fhBVY/Axa.net
- 中国ならバッテリー容量詐欺になるんだろうなｗ
１０ｋｍくらい走ってエンスト
気づいた時には山の中で泣くだけｗ
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:27:27.64 ID:T8vVtPs20.net
- 院生で車のAI技術とか研究してる者だけど、電気自動車に関しては完全に中国に先を行かれてるよ
トヨタも頑張ってるんだけど、どうなるか…
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:33:40.03 ID:ZdoxRmNg0.net
- >>591
技術的には完全に中国が先を行っているが
では欧米日で中国車が売れるかというと・・・ということになる
そのへんがまた難しいところだ
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:34:00.35 ID:AKPO83bx0.net
- 日本だとアイデア出すだけで批判される
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:34:57.85 ID:k9n/ciie0.net
- 父さんすげえええええ
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:34:58.94 ID:LkxHQcwd0.net
- >>591
あっちは法規制もなくフリーダムだからやりやすいんだろうな
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:36:49.48 ID:k9n/ciie0.net
- 電動バイクの電池も
ガチャッとクレーンで掴んで（電磁石で）交換
こういうシステムにならないかしら
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:37:34.96 ID:rvOvM2+ed.net
- >>251
いや、そのスカイアクティブXとかいうゴミはモーターアシスト付きだろ？
EVより効率が良いエンジンなのに何でバッテリーとモーター使ってアシストする必要があるんだ？
寝言は寝てほざけよ、デマツダ詐欺師
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:39:54.29 ID:b9YymIVN0.net
- 都合が悪いからニュースでやらない
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:40:03.86 ID:ZdoxRmNg0.net
- 交換式は交換のための設備を作らないといけなかったり電池のストックを余分に持っておかないといけなかったりで単純な充電式よりコストがかさむ
コストよりも可動時間の長さが重視されるビジネス向けでしか使えない
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:40:50.11 ID:b9YymIVN0.net
- >>595
アホ発見
共産圏は全部法に則ってやってんだよ
日本よりずっと法治国家
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:43:52.03 ID:otsYMEPB0.net
- >>2
良い事じゃん 彼国の大気汚染は周辺国に迷惑千万だからな
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:55:02.20 ID:PGPr2r0A0.net
- 新型のジャパンタクシーがいまだにLPガスのタンクだぞ
日本はガチガチの燃料利権に縛られてまったく進化しない
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:57:00.40 ID:AKPO83bx0.net
- 一度失敗したアイデアは二度と許されないのが日本だ
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:57:01.88 ID:ZdoxRmNg0.net
- 現状ではトータルコストはEV>ガソリン車なのでEVは乗るだけ損
その上で中国人がEVに乗るのは未来のための投資の側面が強い
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:57:28.67 ID:uI44fWmRp.net
- タクシーや運送会社だと成立するけど個人じゃ交換式は成立しないからな
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:58:02.72 ID:c7YHYMq80.net
- >>603
日本だけじゃないし
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 03:58:59.39 ID:mprg8gp40.net
- 一方日本はFAXを使った
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 04:01:10.39 ID:vN/8SFl70.net
- >>604
>その上で中国人がEVに乗るのは未来のための投資の側面が強い
生産は増えてるが実用はそんなに多くない、元々補助金不正受給目当てなので
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 04:01:39.18 ID:8kzdGSgS0.net
- >>603
水道民営化のこと？
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 04:03:47.90 ID:rvOvM2+ed.net
- >>602
LPガスは以外と馬鹿にならない
ディーゼルよりパワーあるし排ガスもクリーン
シェールガス革命でガス車が増えるのではと一時予測されてたくらいだ
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 04:03:50.54 ID:ATSrLGVK0.net
- 後ろにつけて交換すりゃいいやん
リフトアップせんでええやん
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 04:11:40.62 ID:UbqM4sMJ0.net
- >>27
中国メーカーの電気バスがグローバルスタンダードになりつつあるぞ
航続距離は200～300km、満充電まで2～3時間
路線バスなら全く問題にならないレベル
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 04:11:54.61 ID:iWL/KbD/M.net
- 車の電池の一眼レフのマウントと同じで、共通化する気ないよね
中国が全車種で共通化すれば、あっという間に自動車産業終わると思うわ
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 04:17:18.60 ID:ZdoxRmNg0.net
- >>613
欧米は中国の規格を採用しないから終わらない
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 04:22:54.22 ID:1XDwSvgl0.net
- 先進国は凄いなあ
発展途上国の日本も頑張らないと
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 04:26:51.64 ID:c7YHYMq80.net
- >>610
>シェールガス革命でガス車が増えるのではと一時予測されてたくらいだ
それは天然ガス（メタン）
LPガスはプロパン
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 04:28:26.34 ID:K1Pp/3Bn0.net
- 道路跨ぐバス思い出した
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 04:33:52.86 ID:xuTBN5qA0.net
- 電池ストック
充電システム
交換レーン
ガススタンド並みに作らないとな..
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 05:01:03.77 ID:6ZDIxbA30.net
- てかさEVって寒冷地だとどうなの？
バッテリーって寒さに弱いじゃん
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 05:10:04.98 ID:duLFJCJo0.net
- 合理主義ならアメリカ人のほうが上だろう
アメリカ人が過去に電池交換式の特許取って事業化していたけど
失敗してた
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 05:10:38.47 ID:RrSuzUMV0.net
- 中国とかクッソ広いんだから電気だけじゃ無理だろ
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 05:12:36.73 ID:bcBisCXwM.net
- ジャップみたいに何も決めれない国とは勢いが段違い
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 05:20:12.73 ID:RrSuzUMV0.net
- >>2
まあ、タクシーや路線バスならこれでいいな
あんま遠距離移動はしないし
こーゆーのは日本じゃできねえなあ
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 05:38:32.18 ID:JTxIjNrp0.net
- >>492
バナサンヨが合体した時に
中華サンヨを没収したからな
中華が
政府が悪いわ
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 05:38:46.61 ID:vqBGdzOx0.net
- >>599
タクシーに最適だな
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 05:53:34.64 ID:P8FnZjjRa.net
- でも暖房は石炭なんだ🙀
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 06:17:37.40 ID:Yu2UttdEa.net
- EV興味あるけどバッテリー交換でとんでもない維持費かかりそうで怖い
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 06:27:15.01 ID:D5A4da/P0.net
- >>9
走らなすぎるｗｗｗ
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:00:53.48 ID:Lerqsr9Z0.net
- >>575>>546
チョンモメンたった一枚で勝ち誇る負け犬ｗｗｗ
中国都市の現実
https://i.imgur.com/V8oFZnp.jpg
https://i.imgur.com/hocpxiV.jpg
https://i.imgur.com/6vy1rEl.jpg
https://i.imgur.com/PL4VaI8.jpg
https://i.imgur.com/bWvD9r7.jpg
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:02:58.69 ID:Lerqsr9Z0.net
- >>580
ほれよ、はい論破
>>1
中国最大の都市、上海の現実
https://i.imgur.com/Xxz4rKq.jpg
https://i.imgur.com/wDSLjZr.jpg
ロンドン以下の雑魚
https://i.imgur.com/WhavI3f.jpg
田んぼだらけ(今のグーグルアースｗｗｗ)
https://i.imgur.com/mH8PFHH.jpg
https://i.imgur.com/BR8jmwv.jpg
https://i.imgur.com/4Kn0FYo.jpg
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:04:25.76 ID:tz9HtfI10.net
- アマプラのグランドツアーのEVスポーツカー特集でクラッシュしたら、
バッテリーが3日間燃え続けてたよな。
消しようも無いし見てるしか無い。
水掛けたら消防士が感電したりするし
EVは難しい
中国だから出来ることだな
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:07:47.61 ID:Lf4pTFCLK.net
- 一方ジャップのプリウス(笑)
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:08:58.91 ID:ZjNis4AZd.net
- 落っことしそうでやだ
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:13:36.99 ID:SAYh1ObAa.net
- 日本のタクシーは岩谷ガス缶交換一分だぞ
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:17:21.24 ID:7e+dTN2n0.net
- ＪＰＮタクシーもＰＨＶ仕様でこれ出来るようにしたら良かったのにな
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:17:31.65 ID:yZCdhP2C0.net
- イギリスはEV車普及前にスタンド建設やら法整備して済ませている
日本はその話すらまだ
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:20:16.89 ID:InF5bm320.net
- 交換は頭になかったわ
充電の頭しかなかった
さすが
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:25:26.97 ID:FMrtfajYa.net
- もっと小さくなれば交換もスムーズになるしガソリン車はホントになくなるかもな
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:26:31.44 ID:/sWinTLK0.net
- >>551
ガソリン車もエンジン凍って駄目だった
ロシアに攻め込んだドイツが苦労した
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 07:30:34.99 ID:CfKl0bXDK.net
- 後最低５０年間はガソリン車が主力でしょ
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 08:23:06.40 ID:bcBisCXwM.net
- EVは今後液晶と同じ運命を辿る
トヨタの為に日本はその流れに抗うがいつまでもつかね
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 08:39:01.59 ID:9+tUBnQl0.net
- そのうちジャップ企業がこれパクってホルホル番組で日本がやったことにしてガイジンにリアクションさせるからな
見とけよ、見とけよ～
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 08:39:34.02 ID:ylpsU+BGa.net
- 持ち家ならPHV良いぞ
プリウス中古なら100万で買えるし
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 08:41:58.52 ID:lB14yVjdp.net
- >>640
あと10年ぐらいかと
欧州もガチでEV化やってるからね
- 645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 08:42:05.10 ID:x4N7eaEP0.net
- ブレードランナーみたいな空飛ぶ車を開発してくんねーかな
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 08:43:23.10 ID:I+cUPwO4M.net
- すまんCO2排出量で中国叩いてた先進国おる？
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 08:45:02.35 ID:YVOlwrlka.net
- 水素勝てないだろこれじゃ
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 08:57:43.32 ID:ueS26cQM0.net
- >>17
ガソリン税が取れなくなるような事する訳が無い😡
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 09:05:47.37 ID:ganUJP6h0.net
- Youtubeで上海の街を歩く動画見たけど、すっかり先進国だな
日本以上かもしれない
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 09:08:23.88 ID:Igumk8nJd.net
- >>10
何か笑うような所あるか？
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 09:08:51.36 ID:ganUJP6h0.net
- トヨタはEVなんて作るの簡単だからいつでも移行出来るってタカをくくってるけど、トヨタみたいな大手が移行しないとインフラ整備がどんどん遅れて行くんだよ
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 09:12:15.13 ID:T/Xu6coJ0.net
- あれ誰でも簡単に作れるけどトヨタだけは作れないのがEVだったんじゃ
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 09:22:33.92 ID:U67Wxxz5a.net
- >>2
テレビで普通に放送されてたし記事もあったろ
EVの普及についてってことならもっと報道されとるわ
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 09:25:22.79 ID:MG2e015c0.net
- >>639
エンジンオイルが凍ったんだろうな
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 09:26:38.33 ID:+nIS3rTha.net
- >>612
ANAがA380就航に合わせたキャンペーンの一環としてホノルルで電気バスの運行始めるんだが、メーカーが中国BYD。
日本国内でもBYD製バス導入事例が出てきている。
観光バス需要がインバウンドでウハウハ、とか言ってる間に時代に取り残されてるんだよ。
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 09:36:47.76 ID:oML3bBXNM.net
- アメリカはいずれ中国に負けるわ
個人の権利が強くなりすぎてる
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 09:53:07.00 ID:sKzPXylT0.net
- 俺が子供の頃に石油が枯渇するって言われてたけど
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 09:55:30.49 ID:/nMX9vhSd.net
- >>416
F-ZEROの回復エリアみたいになっとる
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 10:06:07.05 ID:ou2CyWwj0.net
- うーん
この話か
これ潰れるよ
アメリカでも潰れた
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 10:06:43.60 ID:ou2CyWwj0.net
- 電池交換式はビジネスとしては失敗してる
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 10:07:53.27 ID:ou2CyWwj0.net
- EVは未来の話
バッテリー交換ビジネスはアメリカでも潰れたからね
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 10:09:35.52 ID:ou2CyWwj0.net
- 中国も多分バッテリー交換ビジネスは潰れるんじゃないか？
個人的にはEVバイクも、不完全な商品
規制で売れてるだけ
- 663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 10:59:41.40 ID:2VStQjBnp.net
- でも日本の企業には心があるんですよ
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 11:00:38.03 ID:oF+na5/za.net
- >>15
しない。
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 11:05:15.60 ID:eGlvj8YT0.net
- リーフだって航続距離400km！とか宣伝して実際は200km程度だし、そもそもバッテリー交換式でも200kmごととかストレスだろw根本が糞
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 11:06:28.67 ID:ogPENnCWH.net
- バッテリー交換ビジネスが潰れたのは
自動車メーカーにメリットがないからだろ
国主導で行える中国はまた別の話
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 11:17:42.50 ID:AzlIQA4RM.net
- 充電するより電池交換する方が合理的だよな
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 11:20:03.34 ID:lBGbbQ770.net
- >>4
でも日本だとバッテリーの劣化具合がバラバラでとか文句言って実現していないじゃん
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 11:43:49.93 ID:SSybmbLiM.net
- >>667
トヨタ日産ホンダで国内統一規格作れば、世界中の国が従わざるを得ないはずなのに
- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 11:44:49.89 ID:Z6tNC8SMd.net
- 日本だってプロパンガスのボンベ取り替えるだけだろ
そんなの3分で出来るし
その事実は余り広まっていない
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 11:45:28.35 ID:JovvhOr30.net
- >>362
ノーヘル規制はマジ意味わからん
あんなの事故ったら自己責任そのものでいいだろ
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 11:48:03.86 ID:oNJz/TsJa.net
- >630
中国と聞いて今時上海しか知らないのか
ウルムチは？北京は？天津は？重慶は？広州は？深センは？
- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 11:51:12.61 ID:nAKFAR4K0.net
- 日本がどれだけ停滞してるかわかる
人もインフラも老朽化して新しいものに置き換わる気配はない
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:05:24.87 ID:64RdKqBdM.net
- タクシーのように自社内で完結するなら成り立つだろうな
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:05:48.25 ID:ZSkLrYRG0.net
- 交換用電池が必要だから値段が2倍になる
2台作ったほうがいいな
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:07:26.42 ID:eAcrPpDlM.net
- 俺91万で中期リーフ買ったけど夏はエアコン付けて160㎞、真冬だと100キロくらいしか走らない。
でも税金やら維持費を計算したら軽自動車を100万で買うのと同じくらいコスパ良い。
加速良いしけっこう広いし。
東北電力、北陸電力の奴は深夜電力が異常に安いから電気自動車で浮いた金を資産運用すれば人財産築けるレベル。
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:07:57.11 ID:LkxHQcwd0.net
- >>672
中国人が怒っててわろたw
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:08:54.13 ID:LkxHQcwd0.net
- >>676
日産の定額充電し放題の奴使えよ
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:15:09.76 ID:LEnEM5Eva.net
- 日経によると電気自動車の技術力や再生可能エネルギーの活用技術は中国世界一だってな
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:15:26.17 ID:tNQcMDaod.net
- >>672
知らないじゃなくて知りたくないんだろｗ
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:18:53.40 ID:j57Gv5HAa.net
- >>667
どこがだよ
こんな方式は急速充電が実現してない段階での苦肉の策でしかない
給油より早いからってガソリンタンクごと交換するやつがいるか？
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:20:24.24 ID:udpB+zsf0.net
- 日本では高級車も普及車も同じバッテリーを使うのが嫌だから充電式になったんだろ
貧乏人と同じ電池は使えませんって
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:27:47.06 ID:eGlvj8YT0.net
- >>676
遠出できない鉄の塊かよwそりゃ中古激安なわけだ
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:50:48.40 ID:F+rKzcjor.net
- >>242
そのうちそうなるな
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 12:54:37.91 ID:F+rKzcjor.net
- >>612
アメリカが余計なものとか知的財産権とか文句を言いそうな予感
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 13:04:36.71 ID:bcBisCXwM.net
- EV=家電
今後ベンチャーでも作れるようになる
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 13:08:39.71 ID:x0eCpvYB0.net
- すげえ
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 13:10:17.12 ID:jZCPg3E6p.net
- 三菱アウトランダーPHEVが攻守最強日産だしリーフはゴミダサすぎる
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 13:37:06.04 ID:8W06I1eX0.net
- >>678
急速充電は電池が劣化するからEV乗りは基本的に家でしか使ってないよ
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 13:40:05.87 ID:8W06I1eX0.net
- >>683
俺考えでは
中古24kwリーフで浮いた金で資産運用
↓
その金で中古40kwリーフ
↓
浮いた金で資産運用
だから今、遠出は彼女や友達の車でOK
いつまでもガソリン車乗ってる奴はなーんにも考えてない。だから株式投資も海外投資も何にもしてない。
お前みたいなのは本当に情弱だから情報感度を高めて努力しないとこの先大変だぞ。
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 14:32:29.63 ID:w/OTgcyM0.net
- これいいじゃん
充電なんてたるいことしなくて済むし
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 14:40:43.20 ID:i7tAQqwK0.net
- >>619
もちろん反応鈍くなって走行可能距離縮まるよ
+暖房で余計なエネルギー喰われて更に縮まるよ
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 14:46:34.70 ID:VdZ5wVdM0.net
- >>619
EV車は冷暖房使うと燃費めちゃ悪いってタクシーの運ちゃん言ってた
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 14:49:19.19 ID:g9adw9HVd.net
- それで何キロ走るの
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 15:04:59.62 ID:GRwi4j95M.net
- 交換式は3分で充填できる充電池が出てきた時点で不要になる
あくまで一過性の技術に過ぎない
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 15:06:13.66 ID:aBlzzym2p.net
- 大袈裟すぎないか？
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 15:23:38.34 ID:N6peiKU00.net
- >>630
天津
https://i.imgur.com/cpDXM8y.jpg
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 15:38:56.62 ID:IlZfP1gi0.net
- もう3年くらい前にはバスで実用化してて電池切れで客を置いてけぼりにしたとか笑い話みたいな記事見たが
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 15:48:59.57 ID:V1uCjKKr0.net
- でも日本には水素があるから
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 15:55:16.97 ID:BJJQCev/M.net
- >>40
トヨタホンダがガッチリ特許で固めてだものが全く不要になっちゃうんだもんなあ
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:15:48.36 ID:aVbv0S000.net
- >>2
向こうは電池の所有者＝ドライバーじゃないのか
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:16:29.14 ID:ou2CyWwj0.net
- >>666
民間で潰れるなら
国でも潰れるよ
EVバイクならバッテリー交換は容易だけどね
車は違う
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:17:58.12 ID:ou2CyWwj0.net
- 交換式は誰もが考えるアイデアだよね
残念ながら失敗なんだよな
結局は充電なんだよ
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:18:32.18 ID:aVbv0S000.net
- こういうのは太陽発電が威力を発揮するだろうな
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:23:11.51 ID:k9n/ciie0.net
- いずれガソリンタンクぐらいの大きさになるから
その体積で床下に配置
そしたら左から抜いて右から新しいの入れる
そういうシステムになるだろうね
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:33:44.41 ID:2qB09k+j0.net
- >>40
あとはEV全く壊れないからな
タイヤとかブレーキパッドとかワイパーゴムの交換くらい
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:38:24.85 ID:c7YHYMq80.net
- >>659
衝突安全性や剛性や剛性感でどう考えても無理があるもんなあ
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:39:54.64 ID:LKrRbzrp0.net
- https://youtu.be/RmkyNNFLgRE
中国の都市普通に綺麗なんだが
お前らに騙されてたは
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:40:05.46 ID:c7YHYMq80.net
- >>705
ラダーフレームのトラックなら成立するかもしれないがモノコックのセダンでは無理だな
床下に大穴が開くから剛性や剛性感や衝突安全性で著しく不利
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:40:50.42 ID:c7YHYMq80.net
- >>695
>交換式は3分で充填できる充電池が出てきた時点で
いつ出て来るんだよ
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:42:23.22 ID:icLrsfXsM.net
- 内燃機関やトランスミッションの設計製造出来ない中国でも、
電気自動車は楽勝で作れるもんな。
電気自動車普及してしたら大衆車はいつか中国の一人勝ちになるかもな。
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:44:40.29 ID:c7YHYMq80.net
- >>669
社内では色々やってみて物にならないって結論が出てると思う
- 713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:46:53.90 ID:ou2CyWwj0.net
- >>707
アメリカでもバッテリー交換式は今後を考えると
やっぱり未来ないと分析されてる
精々イーブンバイク程度
中国も民間ならとっくに潰れてるはず
- 714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 17:58:50.51 ID:c7YHYMq80.net
- >>713
唯一トラックなら技術的な可能性があるかもしれない
https://www.kriegerford.com/static/dealer-14751/1070496.jpg
- 715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 18:19:01.74 ID:JTRCk83Z0.net
- >>672>>697
ほれよ
江蘇省、塩城市
https://i.imgur.com/z7i8e9m.jpg
https://i.imgur.com/ktL4PaF.jpg
https://i.imgur.com/Yw10jG9.jpg
https://i.imgur.com/os42jlM.jpg
なお爆発前もこんな市
https://i.imgur.com/fcxaDTn.jpg
https://i.imgur.com/kB42vpZ.jpg
- 716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 19:39:27.65 ID:15VR1I/AM.net
- 中国ですら剛性や衝突安全性を考えて低容量バッテリを車体下部に取り付けるというこの方式を選んでるぐらいだからな
- 717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 20:42:07.75 ID:g73wae1bd.net
- >>668
そこもIT技術の発展で合理的に管理出来るようになったからな。
IT土方が吠えてるだけの嫌儲では理解されないだろうけど。
- 718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 20:44:04.85 ID:g73wae1bd.net
- >>695
技術の真打ちが出て来ても更新で対応出来る中国と、インフラを一から整備しないといけないジャップとでは雲泥の差だろうが。
- 719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 21:33:14.06 ID:fGJX2fKPd.net
- 海外のメーカーは完全にEV車に舵切ってるのに
日産以外の日本のメーカーはいまだにハイブリッド車に拘ってる
- 720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 21:37:46.29 ID:mALojsp40.net
- >>575
ネトウヨはスキあらばデマを流すなｗ
- 721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 22:29:28.67 ID:ddiJHyXZH.net
- >>720
原発どころか核兵器でガッツリ汚染された中国内陸部の現実
https://i.imgur.com/L5gsBOt.jpg
https://i.imgur.com/nFHcmtr.jpg
https://i.imgur.com/gQeZs3S.jpg
https://i.imgur.com/7fH8NTD.jpg
https://i.imgur.com/DIKdDrV.jpg
- 722 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 23:28:58.64 ID:D2BSHkp00.net
- >>629
>>630
ということは嘘か
＞※全て２年以内の画像です
https://i.imgur.com/9YayDe8.jpg
＞Taken on November 20, 2006
https://i.imgur.com/xWOXXiH.jpg
JAPが20年経ってもなーーーんにも変わらないどころか衰退する間に
中国は2年で別世界になるんだからとてつもなく凄いよなぁ
- 723 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 23:29:16.28 ID:D2BSHkp00.net
- >>721
＞※全て２年以内の画像です
https://i.imgur.com/9YayDe8.jpg
＞Taken on November 20, 2006
https://i.imgur.com/xWOXXiH.jpg
JAPが20年経ってもなーーーんにも変わらないどころか衰退する間に
中国は2年で別世界になるんだからとてつもなく凄いよなぁ
- 724 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/15(水) 23:38:30.74 ID:D2BSHkp00.net
- >>464
>>466
>>629
>>630
>>715
>>721
歴史学的な画像サンキュ！
日本は20年でなーんにも変わらないけど
中国はたった2年で日本でいうと20年以上の変わりようだなぁ
つまりこの画像は日本で言うと江戸時代くらいってことか！
- 725 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 01:10:11.02 ID:OoDrHb7j0.net
- >>721
なんでネトウヨはデマ流してごめんなさいができないん？
- 726 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 06:47:43.72 ID:k4yZ+NC80.net
- >>722>>723>>724
ほれよ訂正してやったぞ
たった一枚しか拠り所がない負け犬ｗｗｗ
↓
中国最大の都市、上海の現実
https://i.imgur.com/Xxz4rKq.jpg
https://i.imgur.com/wDSLjZr.jpg
ロンドン以下の雑魚
https://i.imgur.com/WhavI3f.jpg
田んぼだらけ
https://i.imgur.com/mH8PFHH.jpg
https://i.imgur.com/BR8jmwv.jpg
https://i.imgur.com/4Kn0FYo.jpg
- 727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 06:49:01.14 ID:k4yZ+NC80.net
- >>725
現実見ろよチョンモメンｗｗｗ
↓
原発どころか核兵器でガッツリ汚染された中国内陸部の現実
https://i.imgur.com/L5gsBOt.jpg
https://i.imgur.com/nFHcmtr.jpg
https://i.imgur.com/gQeZs3S.jpg
https://i.imgur.com/7fH8NTD.jpg
https://i.imgur.com/DIKdDrV.jpg
- 728 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 14:02:06.72 ID:deBJJNqg0.net
- >>726
>>727
歴史学的な画像サンキュ！
日本は20年でなーんにも変わらないけど
中国はたった2年で日本でいうと20年以上の変わりようだなぁ
つまりこの画像は日本で言うと江戸時代くらいってことか！
- 729 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 14:04:12.63 ID:X5rzp3esa.net
- >>728
中国の現実
https://i.imgur.com/nUCq7Bp.jpg
https://i.imgur.com/CM5NOPM.jpg
https://i.imgur.com/CvIxucK.jpg
https://i.imgur.com/nmkqoLZ.jpg
https://i.imgur.com/vqOaSh9.jpg
https://i.imgur.com/La5dfPD.jpg
https://i.imgur.com/xl5YXQt.jpg
https://i.imgur.com/lWTaWfF.jpg
- 730 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 14:05:08.22 ID:deBJJNqg0.net
- >>726
これって、東京は作物すら作れないゴミだという東京批判にしかなってない
東京の自給率は0%でいいの？
上海は大都会と耕作を両立できて凄いなぁ！
- 731 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 14:05:43.36 ID:deBJJNqg0.net
- >>729
>>726
>>727
歴史学的な画像サンキュ！
日本は20年でなーんにも変わらないけど
中国はたった2年で日本でいうと20年以上の変わりようだなぁ
つまりこの画像は日本で言うと江戸時代くらいってことか！
- 732 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 14:07:30.49 ID:CxpfjqRG0.net
- 日本は電車網が発達してるから…
- 733 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 14:10:42.49 ID:fnnGr2cG0.net
- 何が電池交換だよ。
日本は高速充電で軽く昼寝してる間の30分で60％も充電出来る。
- 734 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 14:17:58.67 ID:5kRphvdj0.net
- いや危機感持てよ車産業はジャップ最後の砦だぞ
エコカー散々失敗してきてその市場持っていかれたらマジで日本沈没するぞ
- 735 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 14:18:40.62 ID:6zhOHfYKd.net
- >>1みたいな事を本当に言ってたらそれはただの馬鹿だろｗ
- 736 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 14:29:23.40 ID:/Z415oa70.net
- http://finance-meeting.hicam.net/49/202326462825.html
- 737 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 14:52:02.00 ID:dx4qgIbJx.net
- 電動アシスト自転車用充電でも８時間かかるのにな
- 738 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 17:25:28.79 ID:X5rzp3esa.net
- >>731
食品を衛生的に管理する中国
https://i.imgur.com/PAfEiP9.jpg
https://i.imgur.com/7nolv1I.jpg
大気も清浄
https://i.imgur.com/jxC2Qyh.jpg
その結果
https://i.imgur.com/a4g43tq.jpg
https://i.imgur.com/0hE64GC.jpg
https://i.imgur.com/O2PbQxN.jpg
https://i.imgur.com/BBKUM2r.jpg
https://i.imgur.com/rc37BHc.jpg
https://i.imgur.com/ft6VVFE.jpg
- 739 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/16(木) 17:26:01.04 ID:X5rzp3esa.net
- >>730
CGには真似出来ない中国都市の現実
https://i.imgur.com/xWNgSMl.jpg
https://i.imgur.com/oUFaI5D.jpg
https://i.imgur.com/6pKEs5k.jpg
https://i.imgur.com/0Jdm1SP.jpg
https://i.imgur.com/pso4NER.jpg
https://i.imgur.com/4frdLV9.jpg
https://i.imgur.com/2LN1Kmq.jpg
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