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僕「5万円のクロスバイクと50万円のロードバイクはどれくらい違うの?」自転車マニア「2時間走って100mくらい差がつく」 [304868982]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:25:25.99 ID:ZDlrgwd7a●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
2025年万博までに大阪メトロ全駅へシェア自転車展開 ドコモ・バイクシェア
2019/05/17 11:30

NTTドコモ傘下の自転車シェアリング運営会社「ドコモ・バイクシェア」(東京都港区)は5月16日、大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)の地下鉄駅やバス停周辺の11カ所でサイクルポート(自転車置き場)を設置したと発表した。2025年大阪・関西万博までに地下鉄全駅にポートを設置する方針。
https://cyclist.sanspo.com/469611

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:27:00.99 ID:T0ITI8BGr.net
ロードは軽くて疲れないとか言うけどダイエット目的だったらむしろ逆だよな

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:27:04.34 ID:YW9UVlVp0.net
ケンモウのおじさん達がドヤ顔でまたがっとる
ドンキで買ってきたJEEPとかHUMMERとかの
デッカイシールが貼ってあるオラつかせたチャリキ最強説

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:27:32.58 ID:e+TpFP/M0.net
自転車で車道走る奴邪魔だから死んで欲しい
せめてバイク乗れや

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:28:33.62 ID:xPHb665n6.net
ロードだと立ちはだかる信号がボトルネックになるしな

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:29:02.04 ID:NWTGFQye0.net
>>2
きついのを長時間は苦しくてやだから楽なのを長時間しようっていう妥協だよ
そこまで自分に厳しくできるならそもそも太ってない

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:29:13.78 ID:bBFRR1vT0.net
10qぐらいちゃうの

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:29:32.78 ID:Ek4C0ihU0.net
一般人がプロの機材使っても最新技術の恩恵に授かれないだろうな

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:30:38.38 ID:y1M0AgsQ0.net
時間にして数秒?

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:30:47.83 ID:kkIbM4SO0.net
>>2
ロード買って思ったけどダイエット目的だと安い緩めのクロスバイクのほうが良いな
ロードは準備やメンテが億劫で気軽に出せないのが致命的
安いクロスバイクを乗り潰すくらいで良いわ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:31:32.88 ID:CtxV7lPQ0.net
邪魔なのは百歩譲って我慢してやるがせめて信号は守れよ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:32:11.93 ID:xPHb665n6.net
>>2
疲れる=エネルギー消費と考えてる時点で頭悪い
負荷が大きければ筋肉の疲労物質の乳酸が貯まるといった基本的な概念もないのか

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:33:58.84 ID:Sxx9vXXT0.net
>>12
筋力を付けるんなら負荷が大きい方が良いんじゃないの?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:34:09.22 ID:kkIbM4SO0.net
2時間で100mはさすがに嘘っぽいけどな
1〜2km/hくらいは差が出るでしょ

>>6
それってクロスでもそんなに変わらんでしょ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:35:02.65 ID:Afk7+nE00.net
>>4
もう車乗るな人殺し

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:37:42.18 ID:XZ02naLS0.net
同じ人間が乗ってもq単位で差がつくと思うけどなぁ
クロスにDHバー付けたら分からないけど

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:38:08.75 ID:jw73gaRR0.net
>>2
つまり痩せるためには太っている方がいいのか?

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:38:53.77 ID:3dZAgYsm0.net
クロスで100km以上の走行は苦行
ロードで150km以上の走行は苦行
快適度50kmの差
走り出しまでの手軽さ
ママチャリ>クロス>>ロード

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:39:34.46 ID:Tl53pQ940.net
2時間あればkm単位で差がつくだろ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:39:42.72 ID:DIoV5/2hM.net
結局どんな趣味もそうだけど持ち物自慢してるやつはたいしたことないよな

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:40:02.37 ID:zi8eKhGj0.net
ロード2時間漕ぎ続けるのは余裕だけどクロスだと途中でバテるわ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:41:12.24 ID:Y79bNHA10.net
電動ロードバイク欲しい

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:41:30.45 ID:kd62D3MR0.net
>>2
むかし日経にエネルギー消費はママチャリの方が大きい、て書いてた。

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:43:01.76 ID:NtKrgpSx0.net
ママチャリで房総半島一周したら60時間かかったが、クロスで同じことやってみても57時間にしか短縮できなかった

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:43:59.95 ID:ZSRJ5xsd0.net
2時間ならもっと差がつくぞ
というか降りた後の消耗がダンチ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:44:54.25 ID:5lBTz/Oy0.net
どのチャリでも行きは楽しいけど折り返す時点で帰るのが面倒くさくなって
車に積んで帰りたくなる

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:45:24.31 ID:ZSRJ5xsd0.net
>>13
低負荷を長時間反復の方が良いと研究結果が出てる
高付加は使えない筋肉しか生まないってのはガチで常識になってる

28 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 14:45:46.45 ID:8ycYdSyHa.net
>>2
同じ時間、同じエネルギー消費で行ける範囲が違うから飽きにくい
続けていく上で飽きにくいってのはとても大事

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:47:47.36 ID:GTRl3WjSM.net
前立腺に炎症が出来るんです

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:48:23.34 ID:YQ5Coia30.net
アルミとカーボンってそんなにちがうんけ?

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:49:50.19 ID:tTmIjHBH0.net
空気抵抗が全て

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:51:43.08 ID:Cko5CF2N0.net
     性能
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         3  5   10     20     50     100    (万円)

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:52:55.50 ID:tMgATDX/0.net
自転車がダイエットになるって嘘ね、自転車通勤してたけど体重に変化なかった

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:53:42.20 ID:nd5WsDQ30.net
ロングライドするのにはポジションが全てだわ
クロスでポジション維持は疲れる

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:55:52.41 ID:7BzSpTtxM.net
結局エンジンは人間だもんなぁ
クソ虫ペダルが正しいよ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:57:30.05 ID:eIHZuJM/a.net
差額でオートバイ買う

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:58:02.23 ID:OHbk8c5hd.net
5万のクロスを20歳がこぐのと50万のロードを50歳がこぐのでは?

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:58:11.45 ID:vdDiIOrpM.net
電動アシスト自転車でいいよね

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:58:12.29 ID:Y79bNHA10.net
>>33
運動すると腹が減るから食う量増えてたんやろ
自転車通勤にして食う量も減らさないとダメ

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:59:25.67 ID:mzoTuxFx0.net
>>33
これはさすがに頭が悪すぎて草

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 14:59:54.29 ID:arBbABe4d.net
五万と比べたら流石にもっと

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:00:08.16 ID:p1BVPd780.net
高いの乗ってれば機材マウントできるやん。カメラでも登山でもおっさんどもの趣味なんて何でもそうだよ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:01:04.33 ID:UrX+Dn1+0.net
誰か俺のロードをクロスと交換してくれ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:01:30.68 ID:mzoTuxFx0.net
>>37
40代50代ガチ勢はむしろ若い世代より多い気がする
ヒルクライムとかタイムそんなに変わらんし

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:01:56.64 ID:WqmDccQ20.net
クロスとロードの違いよりも、きちんと体に合ったジオメトリとセッティング、
故障しないフォームを身に着けてるかどうかのほうが大事じゃないのか
その部分で、ロードの方が調整しやすいし乗ってる奴も意識が高め

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:02:36.55 ID:SkoA/neXM.net
クロスバイクで2時間も走りたくねぇよ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:02:45.44 ID:z6xjrcLt0.net
50万のロードで走ってるという満足感が走りのモチベを上げてくれるんだよ

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:03:36.99 ID:IUrcyjcJ0.net
5万クロスはまずサドルで死ぬ
両方ともツルシという条件なら雲泥の差ということになる

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:04:24.82 ID:bpx+mnCI0.net
>>28
これ
ママチャリで数十kmも走る気せんわ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:05:18.22 ID:yxknoTD50.net
信号が青になってから交差点通過の時点で、すでに差をつけられている

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:06:09.30 ID:CIBGtR200.net
もっと差がつくと思う クロスは姿勢が空気抵抗多いし アベレージ時速1、5キロくらい違う気がする

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:07:29.69 ID:YKW2Z6q/x.net
>>2
ロードだと、より長距離、長時間運動できる
登り坂や向かい風も他の自転車より楽だから長時間、長距離運動できる

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:08:03.48 ID:YbMZaco30.net
もっこりタイツとビンディング、ハデハデスーツのロードマンが、
信号無視や、信号回避する為に急に歩道に入ってくるのを見てるとマジ氏ねって思うわ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:09:25.30 ID:tMgATDX/0.net
>>39
そんなことないよ、意識して食い過ぎないようにしてた

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:10:06.18 ID:8vbyfIg9d.net
100mどころじゃないような
10kmくらいじゃないの

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:10:13.40 ID:Swh5J7PGd.net
たかがケッタだろ

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:10:14.67 ID:YKW2Z6q/x.net
>>30
全く違うぞ
素人でも分かるよ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:11:55.39 ID:+uW0pcdDM.net
>>32
初めて見たコピペだ

59 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 15:12:19.35 ID:8ycYdSyHa.net
>>26
そこで輪行ですよ ブルジョワならタクシーって手もありますが

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:13:28.75 ID:OKLnBJVT0.net
ロードバイクは本体は何でもいい気がする
コンポもレースで上位目指しますって意外105で十分
ホイールとタイヤ、シートに金出すのが正解

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:14:10.26 ID:w5b20ChL0.net
>>2
楽なのを長時間は時間辺りの効率が悪いよな

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:14:22.95 ID:7ehbhV0Jd.net
人間がエンジンだから人間次第

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:15:23.09 ID:60YiVCE3d.net
ダイエット目的ならジムでエアロ漕ぎ続けりゃいいよね
文庫持ってってもいいしソシャゲの周回してもいいし

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:15:59.08 ID:boNJEy7g0.net
同じ人間が乗ったらってことかな?
クロスで適当にブラブラしてたらロードのピチパンに一瞬で抜かれて遥か彼方だぞ

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:16:35.54 ID:PtThKfWN0.net
5万くらいの初心者向けのおすすめってなんだろ
やはりGIANT?

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:17:40.84 ID:Aj+5eAGA0.net
>>33
運動するとまず筋肉が増える
筋肉の方が脂肪より重い

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:17:44.66 ID:zWIwgiPoa.net
クロモリかフルカーボンかでのほうが重要だろ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:18:14.03 ID:EQZ1yZan0.net
空気入れるバルブ?ってとこが折れて空気入れられなくなって詰んでるわ
自転車行くのも嫌だし自分で直せないし

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:19:13.92 ID:2DDBoiMD0.net
>>68
チューブ交換すればいいだけだぞ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:19:26.24 ID:7ZNZp78B0.net
ある程度筋力あって力いっぱい漕いで平地でスピード出すならクロモリの方が気持ちよい
カーボンは同じ漕ぎ方だと失速するような感覚がある

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:19:33.48 ID:BOp/g8ZA0.net
車道走ってるの見ると轢き殺したくなる

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:19:45.42 ID:Aj+5eAGA0.net
>>68
タイヤ買って交換したらいいんじゃないの
こういうのは取り外ししやすくなっているだろ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:20:02.71 ID:zejZETVx0.net
エンジン載せたほうがよくない?

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:20:09.43 ID:GIO0NkPua.net
>>2
ダイエット目的でロード乗るアホいるの?
あれダイエット後のヒョロガリ専用でしょ

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:20:17.23 ID:7ZNZp78B0.net
>>71
人を殺す前に早めに精神科受診した方が良い

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:20:28.80 ID:p1g8cv0d0.net
ロードのベースでクロス漕いだら疲労度がダンチだろ
2時間も保たんわ

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:20:53.83 ID:tgiGmw+W0.net
実際にはもっと差が出るが、それはロードを乗りこなしていくこと前提なので
言っても意味がない
エンジン付きと人力の違い

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:21:26.72 ID:YKW2Z6q/x.net
>>65
7万ちょい出すとジャイアントのクラリスコンポのロードバイク買えるぞ

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:21:33.33 ID:Tte3wTpEd.net
>>22
わかる

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:21:51.45 ID:zWIwgiPoa.net
>>70
風速によるだろそれ

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:22:21.26 ID:gfEp4y7/0.net
>>1
ロードは前傾姿勢が維持できれば(まあこれが結構大変で腰にくる)、ほぼ左右のペダルに体重を交互に乗っけるだけだから異常に楽だよ
信号見辛いとか視界が狭くなるとかあるけど

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:22:47.01 ID:YKW2Z6q/x.net
>>68
チューブ交換の動画が腐る程あるぞ
100キロとか走行するようになるとパンクの可能性あるから自宅で練習しとけ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:24:00.51 ID:3Y1mcbhMa.net
好きな見た目で選ばないと飽きるよね

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:24:03.16 ID:YKW2Z6q/x.net
>>74
4、50代の腹出たおっさんよく見るぞ
カーボンフレームでも体重100キロ程度までいけるらしい

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:24:44.48 ID:3bvaP19m0.net
高い自転車を買うと盗まれるのでもういいです

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:24:58.27 ID:0ARybXF/0.net
ハイクラスの部品の自転車に乗り慣れると元には戻れない体になってしまう

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:25:28.13 ID:R/8fCoh/p.net
>>2
ダイエットならただのママチャリ
クロスも変速多いと距離が出やすい重いので走りたくなるのでやめた方が良い

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:25:51.31 ID:N9fwvb6r0.net
5万のクロスってギアの付いたママチャリだぞ

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:26:55.76 ID:kQkumReV0.net
>>65
10万は出した方がいい

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:26:55.85 ID:ZSRJ5xsd0.net
>>35
ホモペダの謎理論がここにきて正しかったと判明するのが笑えるよな
後続はスタミナ消費無し→消費はほぼ空気抵抗で決まるから正しい
クロモリで優勝→乗ってる奴の方が重要

チャリの値段マウント厨も最近は専門板に引きこもってるし色々常識が変わってきてる

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:27:10.04 ID:iBR0+wK4M.net
目的地に着けば満足で速さは別に気にした事ないな
服装も気にせず雑に扱ってそこらに駐輪出来る安いクロスで良いわ
ただ、自分の前にロード乗りの遅いおっちゃんが走ってると抜かすのが気まずいのがね

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:27:29.51 ID:tifGl9fM0.net
>>2
それはママチャリと同じ距離を同じ速度で走った場合に言えることであって
巡航速度も違えば乗る時間や距離も変わるから一概には言えない。

スポーツバイクに乗る人は、むしろ強度を求めて追い込みをかけてる人も多い。

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:27:41.50 ID:DdIsTMpU0.net
自転車置き場でタイヤのバルブだけ盗んでくやつ死ねよマジでよお

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:27:57.65 ID:I2TvwbhG0.net
無理せず走るとaveでクロス20km/h、ロード22km/h程度だから2時間走って4km
時間で10分差がつかない

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:28:13.22 ID:QQFbhXbX0.net
電動アシストママチャリでええやん

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:29:10.06 ID:nd5WsDQ30.net
ロードでロードの後ろにつくのが正解
途中交代して引いてあげるのが長距離ライドには良い
一人だと空気抵抗モロに受けるからな

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:29:10.87 ID:tifGl9fM0.net
>>6
「ジョギングは楽してる!うさぎ跳びで移動しろ」
言うてるようなもん。運動してない軍師様のたわ言。

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:29:22.75 ID:zzZyKDoe0.net
別にロードでもママチャリでもどっちでも痩せるよ
効率は大して変わらん
ただし、毎週二回ぐらい片道二時間走らないと痩せないぞ

毎日30分程度じゃ痩せない

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:29:51.70 ID:yxknoTD50.net
>>73
本田宗一郎さんかな?

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:30:15.14 ID:21KYf7RCd.net
情報に乗ってるからいいんだよ

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:30:40.02 ID:tifGl9fM0.net
>>8
11速のギアが使えるってだけで恩恵あるだろ…
20年前の機材環境を考えてみろ

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:32:13.37 ID:zzZyKDoe0.net
>>2
ダイエット的にはどっちも変わらんよ
ただロードの方が距離が伸びるから
色んな目的地に行きやすくて飽きないってだけ

ルーチンで同じコースを周回できるならママチャリでもダイエット的には問題ない

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:32:31.56 ID:nd5WsDQ30.net
クロスのアップライトだと風が強い日は心が折れる

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:32:43.28 ID:3lZC0gpx0.net
寧ろ15万のロードバイクと50万のロードバイクでどの程度違いがでるか知りたい

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:32:48.75 ID:vPeIafpY0.net
>>33
ロード乗ってる奴でも腹出てるの多いしな
歩いたほうがマシ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:33:24.09 ID:tifGl9fM0.net
「ロードバイクなんて楽だ」っていうなら35km/hで巡行してみ?

そりゃママチャリみたいに20km/h前後で走るなら楽だろうけど
ママチャリと同じ速度で走ってるロードバイクなんていないから。

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:33:26.26 ID:9sJwPJiu0.net
先日あおむけで走ってるチャリみたけど
なんだあれ?
流行ってる??

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:35:22.48 ID:pezOooPR0.net
ロードバイクって彼女いないやつが寂しさを紛らわす為に乗るものだろ?

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:35:49.66 ID:4qpE6vGo0.net
>>68
チューブ唄えよ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:36:37.48 ID:Ghh69OCCp.net
休みの日、軽くて振動吸収性のいい
カーボンロードバイクに4時間半乗って
2800キロカロリー
普段通勤に使う安アルミバイクだと4時間のるのが単純にしんどいと思う

https://i.imgur.com/OqiBHPG.jpg

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:36:40.74 ID:nd5WsDQ30.net
>>107
リカンベントだろうな
たまに見かける

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:37:05.46 ID:NNqpD3cV0.net
多分乗ってるヒトによって全然違うから
この位の事しか言えないんだろう

プロアスリートと素人は天と地の差
プロ同士でもトップクラスは紙一重

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:37:37.88 ID:ZSRJ5xsd0.net
>>107
リカンベントだな
空気抵抗少ないし足に力入れやすいからめっちゃ速度出る
でも視界悪いしスピード出すぎて危ないぞ

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:37:43.86 ID:wT2th/MF0.net
コンポもフレームもジオメトリも全く同じでハンドルだけドロップハンドルとフラットバーに変えたやつで検証しとるが10%違う

https://youtu.be/Q6-yz1qJrUc

安いチャリと高級チャリどれくらい違うか検証
これも10%違う

https://youtu.be/Wdb7KEc7xJI

合計20%差が出るかな?

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:37:49.89 ID:kQkumReV0.net
>>109
5ちゃんやってる奴がどんな顔してそれ書き込んでんだよ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:37:59.54 ID:tifGl9fM0.net
>>33
体重計なんか使って、体組成計で筋肉量や体脂肪率を見てないから
こういう残念な結論になる。減量したいならまず体組成計を買え。
そこはケチるな。一番大事なところだろ。血液検査も考慮しろ。

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:39:18.46 ID:HYaaatBt0.net
どっちも車に轢かれたら死ぬからなんも変わらないよ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:39:39.97 ID:YKW2Z6q/x.net
>>104
その価格帯は試乗できるショップ多いぞ
乗ったら最期、高い方しか興味なくなるw

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:39:45.22 ID:tgiGmw+W0.net
>>101
一般人に11速なんて何の意味もないよ
9速ありゃ十分

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:40:23.90 ID:tifGl9fM0.net
>>68
フレンチ式ならバルブコアだけ交換すれば再利用できそう

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:40:30.04 ID:tRm0S/HX0.net
>>113
そういや一時期それ乗ってる奴がスレ立ててたけど見なくなったな
死んだのかな

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:40:42.03 ID:tifGl9fM0.net
>>73
おれがエンジンだ!

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:42:42.75 ID:YKW2Z6q/x.net
>>119
11速乗って10速でもありえねーよ
12速の普及を心待ちにしてるわ

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:42:51.21 ID:jUYWWaICM.net
>>12
未だに乳酸が筋肉の疲労物質とか言っちゃう人が基本的な概念とか(^^;)

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:43:04.02 ID:Jq2u3M0yM.net
俺は6万円のフルカーボン中国製ロードを買うわ

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:43:06.81 ID:tgiGmw+W0.net
>>114
空気抵抗は速度と投影面積の二乗に比例して増えるからでかいよ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:43:38.42 ID:tgiGmw+W0.net
>>123
レースしなけりゃ関係ない

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:43:57.10 ID:tifGl9fM0.net
>>83
フレームの黒単色は飽きると思うなぁ

シンプルな方が飽きがこないと思ってたけど逆だったわ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:45:38.94 ID:Agurlznpd.net
ロードなら適当なおっさんでも100km普通だけど、クロスは60kmで辛くなってくる

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:45:45.20 ID:xL8ZbcY90.net
ジャップ道路では死にに行くようなものでは?

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:45:47.07 ID:tgiGmw+W0.net
>>104
>寧ろ15万のロードバイクと50万のロードバイクでどの程度違いがでるか知りたい

違うが、違いを生かせるような肉体を用意できなきゃ全く意味がない

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:46:17.73 ID:SjrOOB+0p.net
>>30
全然違う
アルミからフルカーボンに変えたら、同じ距離走っても疲れが少ないし、平均スピードも速い。

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:46:44.91 ID:Nb3t+b1hM.net
片道10キロを3年間続けたが体力はつかなかったな
自転車漕ぐ筋肉は少し付いたけど
走る体力と漕ぐ体力て全く違うんだな

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:46:59.77 ID:Jq2u3M0yM.net
ママチャリで20キロ毎時巡航って
それアンドレ・グライペルだろ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:49:52.61 ID:tifGl9fM0.net
>>96
イベント以外の路上で、見ず知らずの人といきなり
無言でトレイン組むとかあるのかな?

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:50:38.80 ID:R+x37vAG0.net
ロードバイク乗ってる奴の勘違い率はマジで異常
おめーらチンタラ車道走ってんじゃねーよと
かっこつけて立ちこぎしてっけどババアの原付に抜かされてんぞ

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:50:55.44 ID:tgiGmw+W0.net
>>129
クロスでも100kmはいけるんだけど、どっちかっつーと
フラットハンドルのツーリング車になってくるんだな
乗り方とかポジションとかギア比とか
それはそれで詰めていく必要があるし

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:51:09.89 ID:YKW2Z6q/x.net
>>127
信号発進とか緩やかな登り坂や向かい風でかなり違わないか?
友達のティアグラ とかとても乗れねーぞ?

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:52:08.45 ID:tifGl9fM0.net
>>119
街乗り用にフロント3枚つけてそう

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:52:09.80 ID:tgiGmw+W0.net
>>121
リカンベントは坂に弱いので日本に合わない

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:52:12.08 ID:YKW2Z6q/x.net
>>136
そのババアの体脂肪率は一桁なのか?
会社の健診パーフェクトなのか?

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:52:16.09 ID:tMgATDX/0.net
>>116
筋肉が増えて結果体重が変わってないってことじゃないから、腹が全然引っ込まなかったから脂肪も減ってない

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:52:44.39 ID:tgiGmw+W0.net
>>139
もちろん
最近はフロントシングル

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:52:52.57 ID:nd5WsDQ30.net
クロスでも100キロぐらいは余裕だろ
200キロだときつい

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:53:18.57 ID:bOMxryOh0.net
同じ人が乗ればさすがに100メートルでは済まない

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:53:26.47 ID:Hbd4NetA0.net
向い風だと全然違うぞ
まあ、10万のロードと実質何も変わらないけど

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:53:43.48 ID:tgiGmw+W0.net
途中で書きこんでしまった
フロントシングルで11速の恩恵預かってるけどw

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:53:57.43 ID:nd5WsDQ30.net
>>135
あるな
町中ならハンドサイン出してくれる人もいる

149 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 15:55:10.01 ID:8ycYdSyHa.net
今ママチャリ乗ってる奴、バルブをアメリカンにして空気圧管理してみ 全然違うから
5千円以下で出来るぞ

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:56:24.04 ID:ZlQ2B6LH0.net
もうブーム去ったやろ

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:57:20.91 ID:uTbS0RnDa.net
まずクロスとロードの違いが分からない

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:57:27.67 ID:de9DXrL/a.net
TREKのFX3ってクロス買おうか検討中なんだがどうだろう?
理由はデザインと価額と性能(よくわからんが)がちょうどよさそうだから
街のりメインでたまに車に積んで乗りにいければいい

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 15:59:08.42 ID:tgiGmw+W0.net
>>138
ダブルのもフロントに46-34とか入れてあるのでw
要はタイヤが細くて泥よけないツーリング車だな

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:00:19.81 ID:YKW2Z6q/x.net
>>151
クランクのセンターからリアホイールセンターまでの距離で区別できるぞ
ドロップハンドルにしたクロスもあるしフラットハンドルロードバイクもフレームで見分けられる

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:00:20.61 ID:YeBGFho7p.net
1分1メートルと考えると結構差があるな

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:00:23.95 ID:+uC+1B9w0.net
>>96
オナラ臭ったらすまん!

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:00:30.89 ID:x0oZ2Cxm0.net
フジのフェザーを固定ギアにセッティングして乗ってる
何度か落車して死にそうな経験しているけどやめられないんだよな〜

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:00:50.35 ID:tifGl9fM0.net
>>148
そういう流れ、憧れるんですけど〜🤓

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:01:12.95 ID:YKW2Z6q/x.net
>>152
それ結構高価じゃないか?
105コンポのロードだと15万程度であるからこれがおススメ

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:01:25.18 ID:tgiGmw+W0.net
>>144
130km/day以上のロングライドはロード以外でやりたいとは思わないね

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:02:48.13 ID:YKW2Z6q/x.net
ちょっとした登り坂だったり向かい風とかで常にハンドルポジション変えてるから今更クロスは無理だわ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:03:47.82 ID:dfJbFrye0.net ?2BP(2250)
http://img.5ch.net/ico/anime_giko04.gif
クロスとか重さと抵抗がぜん全然違うだろ
糞重い鉄かアルミのクロスで坂道をカーボンロードに追いついてみろって話ですよ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:04:03.93 ID:gm1l1y5/0.net
体重100kgあるからサスペンションつきのMTB乗ってるけど
次はフラットバーロードと言い張るクロスを買うつもり
4万+6万でロード一台分や
8万で型落ち売ってればロードでもいいわ

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:05:38.73 ID:advxC+D90.net
世界に盗難がないなら自転車の遠出もいいけどさ

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:05:55.90 ID:gP2HLlHv0.net
ロードバイクは転んで首が千切れてから乗ってないな

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:06:18.30 ID:YKW2Z6q/x.net
>>163
クラリスコンポだと8万程度であるけど105が絶対おすすめだぞ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:07:25.17 ID:gm1l1y5/0.net
どっちにしてもShimano一択なんだけどさ

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:07:42.29 ID:tgiGmw+W0.net
>>165
頼むから成仏してくれ

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:07:53.55 ID:TkNjQ6Q30.net
初めて長距離ツーリングのロード俺と鍛えまくってるクロス乗り友人でツーリング行ったら
友人が俺に全然ついてこれなくて意気消沈するくらい

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:07:53.88 ID:nd5WsDQ30.net
>>158
国道とか長距離一直線の道走るときやるといい

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:08:16.58 ID:N9fwvb6r0.net
>>104
これ見てくれ
https://www.youtube.com/watch?v=Wdb7KEc7xJI

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:08:19.94 ID:hHYGkhRm0.net
誤差の範囲内

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:08:40.73 ID:gP2HLlHv0.net
>>168
すまん、足首

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:09:38.01 ID:yxknoTD50.net
>>173
足首が喋った。。😲

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:10:05.79 ID:ZkXJLcn50.net
5万のクロスが選択肢に入る人はそれで充分な使い方しかしない

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:10:45.61 ID:dfJbFrye0.net ?2BP(2250)
http://img.5ch.net/ico/anime_giko04.gif
>>167
最近はスラムeTAPも人気だぞ
シマノとミックスでも使えるし

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:11:21.75 ID:de9DXrL/a.net
>>159
8万くらいだな
ロードは普段使いで街中で乗りづらいイメージがあって
まぁ乗ったことないんだが

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:12:18.49 ID:Mk5oaSG1a.net
あんな前傾姿勢でチャリ乗りたくないわ
車道走って車の邪魔もしたくないし

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:12:26.28 ID:W0oohiHv0.net
ロードは盗難怖いし
段差に弱いし

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:12:46.15 ID:N9fwvb6r0.net
>>167
ロードはSRAMとカンパ
MTBはシマノにしてる
次はMTBもSRAMにする

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:12:57.02 ID:NWp8RhzL0.net
ミニベロ最高よ

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:13:11.75 ID:ou1zAhjJ0.net
バイクのコスパの良さ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:13:50.77 ID:gP2HLlHv0.net
ZAYANTE CARBON 4iiii POWER買おーぜ

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:15:26.04 ID:dfJbFrye0.net ?2BP(2250)
http://img.5ch.net/ico/anime_giko04.gif
>>179
段差はチューブレスタイヤでどうにかなるぞ乗り心地も上がるし

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:15:57.50 ID:nd5WsDQ30.net
ロードでも今は25インチが主流だから
そこまで段差は気にしなくていい

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:16:55.63 ID:2dHn3vMk0.net
>>136
車に引っ付くように側走ってるのすげーなって思うわ
そうかと思えば歩道に入り込んでくる場違いロードもどうかと思うが

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:17:27.67 ID:N9fwvb6r0.net
>>185
ファットすぎね?

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:18:15.81 ID:5vg0UDe0a.net
ずっと車道走ってるのは問題ないわ
車道と歩道を駆使する動きが読めないタイプの方が怖い

189 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 16:18:28.11 ID:8ycYdSyHa.net
>>162
MTBでもいいかい?
大弛峠(長野側)で僕と勝負だ

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:18:38.96 ID:He6CUtrn0.net
クロスバイクにマウンテンバイクのタイヤ履かせて乗ってるわ。
乗り心地いいぞ

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:19:15.51 ID:S4XzPiGB0.net
そんなに急いでるなら車に乗ったらいかがですか?

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:19:26.75 ID:nd5WsDQ30.net
>>187
すまん25cw

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:21:34.05 ID:Yd8AWnh60.net
細いタイヤがグレーチングに挟まって壮大に転けたピチパンおやじがいた

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:21:52.22 ID:tgiGmw+W0.net
>>182
>バイクのコスパの良さ

エンジン付いてると重くて作りが雑でも無問題だからな

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:22:11.46 ID:N9fwvb6r0.net
TREKは最初から28cのロードあるしな
スピードより快適性重視の流れだないまは

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:23:40.02 ID:YKW2Z6q/x.net
>>190
ロードに軽量ホイールと25Cタイヤ乗ってみろ
乗り心地良くてびっくりするぞ

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:24:01.24 ID:o8iogKBr0.net
マジで大会出場とかやるんじゃなければクロスで十分楽しめる

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:25:23.18 ID:tgiGmw+W0.net
>>195
キャノンデールのシナプスとかディスクブレーキで30Cだw
あれ楽しいよ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:26:16.49 ID:BOp/g8ZA0.net
まじで車道を走るな迷惑すぎる

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:27:40.80 ID:0YTNfgx50.net
>>133
ゆっくり走りすぎだろ
フツーそんだけ乗ってたら心肺能力が全然違ってくるから
軽いダッシュでも実感できるぞ

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:28:04.28 ID:N9fwvb6r0.net
グラベルはMTBなみにメカいじくるの楽しそうなんだよな

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:28:11.96 ID:tgiGmw+W0.net
>>199
「歩道を走るな迷惑」も定期で

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:28:29.46 ID:1Lx1Oerva.net
二万のルッククロスでもママチャリと走行性能がダンチで感動したけど五万のクロスだったらもっと良いのか?

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:29:14.50 ID:nd5WsDQ30.net
>>202
路駐のほうが迷惑も

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:29:19.18 ID:VlAdRT2L0.net
>>4
マジで邪魔だわ
クソ田舎の歩行者のいない歩道なんててめーらが走るためにあるんだよクソが

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:29:40.48 ID:0VYBT3WH0.net
ジャイアントのクロスでもルック車言われた

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:30:05.36 ID:F9Mar3qIM.net
>>12
乳酸が疲労物質とか昭和からタイムスリップしてきたのか?

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:30:35.82 ID:MnmGo0tv0.net
ん誤差ぁ!

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:31:15.77 ID:2dHn3vMk0.net
>>202
ほんそれ 延々と糞狭い歩道走るのにロードって何のために乗ってんだよ思ったわ
しかも車道空いてたし

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:32:10.13 ID:GZCGp6C00.net
今日も登る
心拍160、スタート
170、火が入る
180、全力全開
190、ラストスパート
200、ゴール
今日もタイムを更新できなかった
明日もまた、登る

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:33:59.97 ID:vFbXG2AHM.net
>>173
転んで足首ちぎれるのも十分ヤバイだろ…どんな事故だよ

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:34:41.39 ID:VwR5+ryB0.net
>>26
わかるわw
帰りめんどくさいよな

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:34:44.03 ID:Cw5mmLeE0.net
>>203
9800円のママチャリから5万のクロスに変えたけどブレーキの効き違いすぎてズッコケそうになったな

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:35:14.68 ID:tgiGmw+W0.net
>>206
>ジャイアントのクロスでもルック車言われた

ルック車の意味わかってない奴増えたよな

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:36:26.10 ID:GZCGp6C00.net
俺のクロモリは10.5kg

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:36:30.85 ID:/rKUuLQD0.net
俺なら原動機付を買っちゃうわ
つまりオートバイの方を

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:38:36.16 ID:r/WnPTfo0.net
フジのジャリってのを買え
サイクリングならあれ最強だから

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:39:13.49 ID:VwR5+ryB0.net
>>110
山でものぼってきたの?
俺はクロスだけどロードほしいなぁ
室内保管できる場所がないから・・・

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:39:32.39 ID:N9fwvb6r0.net
最近LOOKとかTIMEのチャリ見なくなったな

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/18(土) 16:39:47.37 ID:/80wCbcf0.net
逆走信号無視やら白痴しか乗ってない

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:40:48.37 ID:tpazVP6Q0.net
正直ミニベロで十分だろ
街乗りならクロスより走るし

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:41:33.56 ID:lPxD5QttM.net
ロードは乗ったこと無いから分からん
クロスのタイヤ細くしたらSPEED出やすくなった(その分疲れやすい)

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:42:09.47 ID:yxknoTD50.net
>>213
コントロールが難しいくらいガッツリ効くから、雨の日は要注意だね

ブレーキパッドの減りが速いから、スペアパッドと六角レンチは携帯しといた方が良い

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:42:39.74 ID:nd5WsDQ30.net
信号無視はしないな止まるときも一時停止線だわ
いつ爺さん婆さん子供が飛び出してくるかわからんし
そんなんでリスクは取りたくない

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/18(土) 16:44:28.89 ID:/80wCbcf0.net
値段でマウントとるらしいけど価格帯が底辺だよね

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:45:44.92 ID:dgrccvGZr.net
>>201
室内保管のロードは見で楽しめる
勿論整備や調整も覚えていけばいい

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:48:42.24 ID:dgrccvGZr.net
>>225
ヒルクライムだったり100マイルだったりマウントは他にもあるよ
俺はとにかく健康目的だね
好きな食べ物好きなだけ食べても会社の健診オール正常で感動する

228 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 16:50:12.56 ID:8ycYdSyHa.net
>>205
歩道がある時点でクソ田舎ではない

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:51:18.31 ID:N9fwvb6r0.net
>>226
MTBもロードも全部室内保管だけど別に見てても楽しくないよw

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:53:04.02 ID:tgiGmw+W0.net
>>229
シャーリーンとか名前つけて磨いてやると楽しくなるかもよ

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/18(土) 16:53:09.73 ID:/80wCbcf0.net
>>227
お前らのそういうところが嫌いなんだよ轢かれて死ねよ

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:53:19.60 ID:kbzXCk9jp.net
>>2
時間の観念がないなおまえ

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 16:59:02.36 ID:sR6IH27D0.net
二時間で10kmくらい差が付くだろ
ロードとクロスは全くの別物

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:00:16.33 ID:tgiGmw+W0.net
ワッチョイ消してる人って5chにお金払ってるの?

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:02:44.90 ID:tgiGmw+W0.net
>>233
同じ奴がいきなり平均速度5km/h上げられるかな?

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:03:08.18 ID:iwWlqIXjK.net
もっとケイデンスを上げろ

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:03:08.45 ID:oPPXsUGA0.net
サイクリングロードで走ったら分かる
スポーカーと軽自動車くらい違う

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:04:02.35 ID:VhGEvTSE0.net
ロード10万近くするの買ったのに盗まれて泣いた

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:05:31.96 ID:PyKmRZsIM.net
(´・ω・`)全然関係ないけど、今度買うならミュラーのステンレスのフレーム欲しい

30万円とかないわー😭😭😭

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:07:02.13 ID:cx3NF7nLD.net
買おうと思って各社のホームページ見てるけど目移りして全く決まらん

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:08:47.41 ID:1VempXuvM.net
信号でリセットされるからあまり意味がない

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:10:41.11 ID:dgrccvGZr.net
>>237
発進から違うよな

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:11:14.68 ID:tLCedxGQp.net
クロスとロードって区分、日本にしかないんじゃなかったっけ?

海外では両方ともスポーツバイク

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:13:24.13 ID:zhfqx9KWp.net
>>2
ダイエットすると思って、ランニングシューズ買う時に重いの選ぶかい?

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:14:22.40 ID:N9fwvb6r0.net
>>243
海外だとフィットネスバイクとかコミューターバイクだな

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:15:04.94 ID:rBoa2geo0.net
もっとつくわアホ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:15:37.44 ID:vlJOEjtma.net
>>219
ミーハーの自覚がないミーハー御用達筆頭格のブランドだし、
結局ワールドチームが使ってないブランドからは心が離れるんだろう
「トッププロが使うものだけが本物!」って思考のやつは意外と多い
きっと今頃、去年までゴミのように見てたエディメルクスあたりに新しい恋してると思われるw

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:17:24.84 ID:3JE7eHOG0.net
空力的な負荷が全然違うから100mなんて差ではすまないよ

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:20:52.61 ID:dgrccvGZr.net
コンポの精度も無視できないだろ

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:24:15.77 ID:bykOgNtOM.net
100mで済む訳ないだろ
普通に時速レベルで差がでるわ

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:26:10.35 ID:ZDlrgwd7a.net
それくらいのクロスバイクが一番コスパいい
ママチャリに3万プラスするだけで走行性能が桁違い

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:28:36.81 ID:b45qW1No0.net
GIANTばっかり言われるけど実際見るロードってTREKばっかりだよな

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:28:52.97 ID:1+EAF6MH0.net
安い自転車は重いから兎に角疲れる…
アルミだと振動吸収しないし
さすがに普段乗りクロスで2時間も走る気しない

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:31:22.12 ID:03vZ04Ze0.net
>>32
上の方適当で笑う

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:32:19.37 ID:clfDmlLDa.net
>>135
あるよ。後ろから車が来たから確認で後ろ振り向いた時にホントぴったり真後ろに無断で張り付かれててビックリして『うわっ!』って声出した事あるよ
坊主っぽい頭に屁理屈ばっかり言いそうな陰キャメガネなヤツで、確かに図々しく人の後ろに付き添うなヤツだな~とは思った

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:33:56.83 ID:KaEb3SOBd.net
ハンドルのポジション変えれるからええんでないの

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:34:55.81 ID:mmbNMD6I0.net
ロードバイクはみんなの嫌われ者
かっこいいと思ってるのはやってる本人だけでダサすぎて痛々しいと思われてるよ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:39:41.37 ID:5X57KLIU0.net
10万〜15万くらいのロードが一番コスパいいと思うわ

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:41:10.26 ID:Bu2FEX5Q6.net
>>110
たった100キロでそんなにカロリー消費するんだな
そりゃ痩せるわ

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:41:20.16 ID:DYrpJVVX0.net
趣味だよ趣味

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:42:42.99 ID:ifLhBuKh0.net
早速ロード馬鹿ほいほいスレになっててワロタ

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:46:03.16 ID:dgrccvGZr.net
>>259
たったとか言ってるが5時間コースだぞ?

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:47:30.35 ID:80s6morS0.net
>>132
嘘つけバカがw
カイセイとT1100の二台持ちだが平地なら大して変わらんわ

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:48:19.64 ID:reFxJixM0.net
糞暑いのにどこ行くんだ?
ママチャリでスーパーやコンビニで十分だろ

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:49:06.87 ID:N9fwvb6r0.net
>>255
あんときはありがとな

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:51:35.88 ID:vqKXIcqD0.net
ジオスのミストラル乗ってるけど俺にはこれで必要充分だわ
ママチャリに比べたら遥かに乗り出し軽いの実感できるしルックスもシャレオツ
往復50km以上目指そうとかなったら物足りなってくるんだろうなとは思うが…

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:54:30.27 ID:tgiGmw+W0.net
>>258
>10万〜15万くらいのロードが一番コスパいいと思うわ

もうちょっと出すとカーボンの選択肢が広がるから
20~25万あたりが一番おいしいんじゃないかな

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 17:57:12.25 ID:dgrccvGZr.net
>>264
夜明けから4時間ほど走るんだよ

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:00:01.59 ID:6KZ5nH7s0.net
逆にロードの弱点ってどこよ?

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:01:30.01 ID:dgrccvGZr.net
>>269
ケツが痛いだけかな、それでも100キロ余裕

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:01:31.34 ID:SS+1UZrd0.net
他人にイキれる快感、プライスレス

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:01:48.45 ID:voDz0MgKa.net
クロスバイクでタイヤとホイール変えただけで平均時速5キロくらい速くなったから
流石に高いロードならもっと差が出る

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:05:45.51 ID:3Y1mcbhMa.net
超距離は諦めて電車に乗る
ストライダを買えばいいんだ

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:08:25.64 ID:1Jqcr+OJ0.net
どんなチャリでも電動にするアタッチメント、クラウドファインディングやってたけどどうなったんだ?

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:09:11.09 ID:DKBTpFyW0.net


276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:12:05.58 ID:N9fwvb6r0.net
>>274
売ってるよ

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:12:57.01 ID:nFuCbR//0.net
50万で中古のバイク買えば100キロは差がつくぞ

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:13:13.66 ID:reFxJixM0.net
>>268
4時間も走るなら車で良いだろ

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:15:14.48 ID:dgrccvGZr.net
>>278
それで体脂肪率一桁になるのか?

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:16:10.23 ID:Fnhq5X1f0.net
>>277
体重は50kgくらい差がつくけどな

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:16:16.97 ID:qSJLt6m3d.net
>>121
漫画家が一人それで死んだような

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:23:12.62 ID:ONnvaU8e0.net
30代の俺が正に5万のクロスバイクで河川敷をそこそこ全力で漕いでると
高そうなロードバイクに乗ったヨボヨボの爺さんに楽々と抜かれてく

あれはロードバイク買わせる為のサクラだな

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:25:41.17 ID:wcdMW5CG0.net
クロスとかロード乗ってると側溝とか怖くない?みんな避けて走ってんの?

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:28:06.07 ID:/wnlwzsX0.net
同じ直線走って26キロと31キロくらい
5万クロスと15万ロードで
クロスはスピード上がると胸に風もろ受けで辛い

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:28:13.29 ID:OxIoqAgaH.net
高い自転車なんて盗まれんじゃないのか?
五万くらいの欲しいなちょっとそこまでお買い物行くのにチャリ欲しいんだが

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:30:00.22 ID:qLXMnlc60.net
>>280
2時間ジョギングすれば、もっと痩せそう(´・ω・`)

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:37:35.47 ID:uOAS3eQP0.net
自宅で動画見ながら踏み台昇降するのが最強やで

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:38:22.24 ID:6KZ5nH7s0.net
シングルスピードで選ぶとしたらギア比はどのくらいが攻守バランスいいの?

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:38:59.29 ID:ulQ+3luzd.net
>>8
時速4.8kmでも全くよろけずに走れて歩くよりも疲れないとか
そういう方向での最新技術はないの?

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:41:15.16 ID:bLZTG/FbM.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
自転車スレってこうやって伸ばすんだ…

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:46:08.75 ID:cYD5CM5A0.net
>>142
ワロタ

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:47:38.47 ID:tknMEk1x0.net
そこまでいくんなら電動チャリか原付乗らないのは何なの
自力でこぎたいならより負荷のあるママチャリでいいし

293 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 18:48:43.33 ID:8ycYdSyHa.net
>>252
ビアンキ…

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:54:38.06 ID:/yOAtogq0.net
>>288
軟弱 2.4
普通 3
競輪 4

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 18:55:36.00 ID:Agurlznpd.net
適当なおっさんからすれば

クロスとロード
ロードのが、より速くより遠くへ走ることができる

10万と50万のロード
モチベーションが変わってくる

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:02:17.91 ID:2gNvFCFS0.net
>>2
ダイエット目的ならエアロバイク以外ねーわ

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:14:30.40 ID:tifGl9fM0.net
>>240
購入後でも各社のカタログ、毎年のニューモデルのチェックは止まらんよ

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:16:01.37 ID:Bv3FWxTua.net
>>24
へー

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:21:28.19 ID:PtThKfWN0.net
>>78
>>89
5万じゃ少ないか
通勤に使ったり、毎週長距離乗るわけではないのだけど、やはりクロスよりロードのほうがいいの?

タイヤ細いと滑りやすいと聞くから、シクロクロスってやつもいいのかなとかネットで見てはいるのだけど

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:25:37.35 ID:Qmx9SBQda.net
近所走るだけだからBMX買った
フロントブレーキ付けなあかんなぁ意味ないなぁ

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:27:26.97 ID:rBoa2geo0.net
>>299
クロスでいいよ

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:29:13.56 ID:nd5WsDQ30.net
買い物にも使う足ならクロス
外に停めて映画見たり長時間放置しないならロード

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:29:30.06 ID:rBoa2geo0.net
5マンのクロスと50マンのロードだったら巡航7キロくらい違ってくるのかな

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:29:44.47 ID:n/J2oo8sr.net
ロードは速いけどトライアスロン用はもっとはやい

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:32:06.82 ID:qUEY9Wr40.net
>>299
細さよりもタイヤの質や路面の問題のほうが大きい
いいタイヤはいてれば、雨の日は乗らない、路面の泥砂汚れには気をつける、段差には突っ込むときは十分角度をつけて、くらい守れば大丈夫だよ

細さが致命的になるのは嵌まるサイズの溝があったとき
俺は経験ないけど

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:32:10.07 ID:tifGl9fM0.net
>>283
だから車線の内側を走る

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:32:35.16 ID:lbcl9vbld.net
>>135
なにそれカッコいい

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:33:17.26 ID:p42TcH4L0.net
もうおまえらにロードバイクは勧めない
色々うるさく言って悪かったな
好きなのを乗ってくれ

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:33:29.30 ID:qUEY9Wr40.net
>>283
側溝はまあよけるけど、それよりも橋や崖が怖くて端走れない

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:33:33.92 ID:xpWxbW3Y0.net
クラリスコンポのクロスがさいつよでええか

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:34:14.11 ID:tifGl9fM0.net
>>290
炎上芸に流れるユーチューバーかよ

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:34:31.68 ID:nd5WsDQ30.net
あと100キロ圏内ならクロスでいいよ
都内なら鎌倉程度まではクロスで十分
ストップアンドゴーが多すぎてそこまで変わらない

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:34:52.41 ID:cCft47R/0.net
>>27
その研究結果もいつひっくりかえるかわからんのよなあ

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:35:31.34 ID:tifGl9fM0.net
>>286
どれだけの人がこなせるんだよ

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:37:19.46 ID:nd5WsDQ30.net
都内から銚子まで行って帰ってきたいとか
伊豆周りたいって人はロードだな

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:39:26.33 ID:Kx/lqVOO0.net
いい天気だったからロードバイクで中野から皇居まで走って芝生でガチ昼寝してしまった
昼間、甲州街道でリカンベントに抜かれた
あいつか

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:41:07.58 ID:ONnvaU8e0.net
>>299
最初は5万のクロスで十分だと思う

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:41:38.92 ID:tifGl9fM0.net
>>303
空気抵抗を考えると一概に7km/hとか言えない

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:42:01.00 ID:n3aM1TfE0.net
大差すぎワロタ

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:44:10.35 ID:m4o2fwb90.net
まあマジレスするともっと差は付くわ
クソ重いアルミからエアロロードに乗り換えてかなり速くなった

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:44:53.00 ID:rBoa2geo0.net
>>320
いいなエアロ
やっぱ違うの?

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:48:11.74 ID:WcoIqyXU0.net
電動アシスト爆速カスタム

@420円カスタム
リアスプロケット 22T→18T

A4000円カスタム 29.3km/h巡航
アシストギア 9T→11T
リアスプロケット 22T→16T

B1万1000円カスタム 35km/h巡航
アシストギア 9T→13T
リアスプロケット 22T→14T

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:50:04.30 ID:tifGl9fM0.net
>>322
違法改造やめろ😾

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:51:32.95 ID:m4o2fwb90.net
>>321
まあマドンやからね、そら速いよ

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:55:38.18 ID:hMh+TKRJ0.net
まあ 時速にしたら1kmも差はでないから
2時間程度ではそんな距離に差はでないだろうなあ

5秒10秒を競う世界なんで

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:56:03.51 ID:l4MGRtRi0.net
クロスとロードって値段の差というよりも
フラットハンドルかドロップハンドルかの違いだよね

ドロップハンドルは持つところを変えることで乗車姿勢が変えられるから
疲れてきたら違うところに持ち替えて疲労度を軽減できる

風が強い時とか下ハン持つとペダルの重さが明らかに違うし

短距離ならクロスバイクの方が取り回しがいいから
距離と時間で使い分けるのがええで

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:59:01.27 ID:boKexXuFM.net
室内でしか乗らなくなってきたw

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 19:59:51.41 ID:YKW2Z6q/x.net
>>299
105ロードが絶対おすすめ

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:01:46.95 ID:WcoIqyXU0.net
>>323
そんなバカな
違法改造じゃない
爆速自転車で公道を走るのが違反なんだ

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:03:28.70 ID:pvlM/cEEH.net
>>313
てかだいぶ前の結果だよ
最新はまた別

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:04:29.24 ID:tgiGmw+W0.net
>>289
>時速4.8kmでも全くよろけずに走れて歩くよりも疲れないとか
>そういう方向での最新技術はないの?

ママチャリ以外でそういう自転車もあるけど、ロードで探しても絶対にない、
とだけ言っておく

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:05:37.15 ID:FfbyRT750.net
風の強い日だとやっぱ軽いのだと全然違うな。

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:05:54.58 ID:tgiGmw+W0.net
>>299
通勤に使うならとりあえずクロス(コミューター)
ロードは端から無視していい

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:07:45.55 ID:OwhVvrI80.net
正直用途によって最適解は異なるし
予算の問題もある
飽きたり諦めて盆栽化してる人を何人も見てきた
万人向けというか幅広い許容範囲を持つのがクロス
ロードは狭い

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:10:18.81 ID:clfDmlLDa.net
>>321
エアロを過信するな
ロードに乗ってる時を正面から見ると空気抵抗の99割は人体の面積が受ける
ロード自体の空気抵抗など微々たるもの
イメージ戦略に騙されない様気を付けよう

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:10:19.88 ID:ZONt6w9T0.net
街乗りはロードよりマウンテンバイクのがいい

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:11:30.13 ID:tgiGmw+W0.net
>>310
最近復活してきたちょいごつめのクロスバイクも面白いよ
ジェイミスのセクエルとか
http://www.jamis-japan.com/sequelseries.html
https://www.youtube.com/watch?v=A6IMRb05Cec

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:14:45.11 ID:4eXIUo3S0.net
情報を買ってるんだよ

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:15:01.55 ID:kmTIOgSUa.net
2時間でというのは良い設定だね
これが200km長時間走り続けるならもっと疲労の差が出てくる

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:18:11.13 ID:tgiGmw+W0.net
>>339
ロードとクロス、考え方次第でどっちもありな乗車時間と走行距離なんだよな

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:20:48.62 ID:dgrccvGZr.net
ロードの2時間とかせいぜい50キロメートル前後じゃねーか散歩だわ

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:22:58.81 ID:o0WXxlqiM.net
バーエンドバーつけたフルリジッドMTBで1日に230km走れた
やろうと思えばいける

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:31:47.13 ID:M4reH7zoM.net
9万の電動クロスバイクぽちったわ
50万のロードより電動自転車の方が速くて楽そうだったからな

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:34:18.56 ID:tgiGmw+W0.net
>>341
クロスの40km/h、あるいは2時間半の散歩でもある

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:36:08.10 ID:tgiGmw+W0.net
書き間違えた or
クロスの40km、あるいは2時間半の散歩

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:42:45.98 ID:Jq2u3M0yM.net
10万円までは投資効果が正比例する

それ以上は乗る人本人の資質だよ

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:45:33.08 ID:Z+FJ33Ts0.net
10キロメートルくらいなら
車もクロスもロードもかかる時間は同じ 信号がボトルネックになる

しんどさは車はともかくクロスも
ロードも変わらん
ロードは三十キロ以上走って
多少差がわかる程度
百キロになるとクロスじゃしんどい

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:47:50.73 ID:McZjh4Wp0.net
ゴニョゴニョしたら70キロくらい出る電動チャリないんか?

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:48:27.34 ID:NGhYyauVM.net
ママチャリでいいんだけど
カゴ無いチャリとかつかえねーし

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:49:02.69 ID:Z+FJ33Ts0.net
ロードとクロスの差は
50キロメートルが境目かな
50キロメートル以上走るならロードの方が楽
10キロ20キロ程度ならどっちもしんどさは同じ 時間も車と変わらん

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:50:31.02 ID:tgiGmw+W0.net
>>346
>10万円までは投資効果が正比例する

軽さの代償に頑丈さとか、トレードオフ関係になってることがなくて
単純に高い方がいいだからね、10~20万あたりまでは

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:55:49.77 ID:aesvQRgj0.net
>>347
両方乗ってたけど、10km30分程度でもはっきりわかるくらいロードの方が楽だよ。
ただしそれは重量や部品精度の差ではなく、ドロップハンドルの有無によるものだけどね。
漕ぎやすい姿勢で漕げる方が楽なのは当たり前だし、
状況によってクロスよりも上体を起こしたり寝かせたりできるんだから
違いが分からん方がおかしい。

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:56:25.32 ID:tifGl9fM0.net
>>343
25km/h以上ではアシストされないって知ってるか?

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 20:57:07.21 ID:tifGl9fM0.net
>>348
普通に死人が出るだろ

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:02:28.80 ID:QZtPryN20.net
>>349
マジこれ

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:03:13.30 ID:qUEY9Wr40.net
>>348
その速度域だと華奢さがはっきりと出て危ない
バイク乗れ

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:07:43.66 ID:tifGl9fM0.net
「電動アシスト付きならクソロード乗りをぶち抜けるぞ(ニチャア」

部屋から出ない軍師様はデマを書き込まないように

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:12:13.44 ID:vYx60zuy0.net
>>293
ビアンキってサスがモゲて全身不随になるイメージしかない

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:12:52.16 ID:uDALvXSB0.net
>>1
2時間乗ったら15kmぐらい差がつく
ロードは高額なのでも安いのでも登坂以外差は出にくいけどクロスバイクはアッセンブルで千差万別だから平均してこれぐらい

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:13:24.10 ID:WcoIqyXU0.net
>>357
B1万1000円カスタム 35km/h巡航
アシストギア 9T→13T
リアスプロケット 22T→14T


35km/hで走り続けるロード乗りには何も言わないよ
ちゃんと鍛えるから
ちんたら走る邪魔にしかならないロード乗りは、
アシストに乗ってろと言いたい

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:13:42.81 ID:kGWE/o0Q0.net
どんどん大阪が近代的になってんな

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:14:47.80 ID:tifGl9fM0.net
>>360
違法改造パーツ売りさばきたい業者かな?

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:15:46.32 ID:WcoIqyXU0.net
>>362
えー!





えー!

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:16:37.94 ID:WcoIqyXU0.net
11万円で手に入る35km/h巡航生活
ロード乗り、腰大丈夫ですか?笑

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:17:14.18 ID:Kz6/xcgm0.net
高いのは効率がいいから運動するなら安いほうがいいんじゃね

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:17:59.01 ID:WcoIqyXU0.net
>>365
これは真理
コーナンの6段変速が一番ダイエットになる

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:18:33.44 ID:vYx60zuy0.net
>>366
筋肉ついて体重増えるぞ

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:19:36.45 ID:WcoIqyXU0.net
>>367
体重が増えることは悪いことではない
詳細は割愛するが、
体脂肪を落として、パワーウェイトレシオが改善されれば、
それ以上筋肉がつくこともない

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:20:27.42 ID:WcoIqyXU0.net
35km/hでぶちぬいてやるぜぇぇぇぇ

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:20:52.44 ID:ywid4P/5a.net
なんで平気で嘘つくんだよ

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:21:29.77 ID:mW4o5wXPa.net
フラットバーの電動ママチャリ楽でいいよ
シートポストにサスペンション付ければ金玉も快適

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:22:25.31 ID:jmdilFAJ0.net
ちょっと隣の区とか隣町までクロスバイクで出かけるくらいのほうが
stop & goがあるし楽しいんじゃないかな

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:23:10.23 ID:tifGl9fM0.net
>>369
その調子で毎週、峠に来てくれよ

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:23:17.48 ID:XdMFz5blr.net
>>70
下り坂走ると分かり易い
車体が軽くて、向かい風で浮きそうになる感じ

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:23:44.50 ID:WcoIqyXU0.net
>>373
慣性ドリフトと溝走りで、下り最速目指します😠

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:24:14.46 ID:XdMFz5blr.net
>>74
凄げーデブがピチパンで乗ってる時ある

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:27:22.29 ID:WcoIqyXU0.net
ケンモメン35km/h フォァォォォォ → ヒューンッ
ロード乗り シャコシャコシャコシャコ


ロード乗り「俺が遅いってのかっ!シャコシャコシャコシャコ」

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:30:09.03 ID:tifGl9fM0.net
>>375
重量すごいだろ。ブレーキ大丈夫か?
事故りやすいのは下りだからな

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:32:50.79 ID:vXRItaAW0.net
>>2
継続的で持続的可能な運動のカロリー消費こそが
痩せる近道なんでは

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:33:32.87 ID:f4oeyStr0.net
2時間もクロスで走っていたら背中バキバキなるし腕ピーンなって無駄に疲れる

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:34:07.97 ID:r+MEf+Ue0.net
クロス乗ってるけどロードの速度について行けない

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:34:45.02 ID:tIWHGr6K0.net
用途によって使い分けるのが正解

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:36:36.44 ID:f4oeyStr0.net
>>101
これの利点って今なら1回のシフトレバー操作で3つギア落とせる事しかねぇだろ
郊外出るまでのストップアンドゴーの気軽さが全然違うわ

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:37:20.63 ID:vXRItaAW0.net
>>380
ママチャリで往復12時間乗ったときは
尾てい骨が崩壊しそうになったわ
あと股関節痛め後遺症になった

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:38:22.31 ID:g4wG3ZmS0.net
>>2
遅いとしょーもなくて続かんよ
ピチパン履いて抜きつ抜かれつが楽しい

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:44:03.00 ID:f4oeyStr0.net
始めの1台はケチらず25万予算でフルカーボンの105を買うのがハマるにはベストだよな
乗り心地快適だし本当に別物だぞ

最終的にホリゾンタルフレームの魅力に勝てなくてクロモリに戻ってくるが

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:44:36.85 ID:bLZTG/FbM.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>380
軟弱だなあ
クロスバイクで200kmぐらいまではゆるポタのうちやろ…

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:44:55.46 ID:XdMFz5blr.net
>>186
自転車乗ってて思うけど
一番危険なのは車道歩道どちらも走る事だけど
一番安全なのも車道歩道どちらも走る事

ドライバーは、ロードの右折とか信号無視
車道走るのが危なく見えるかも知れないが

安全の為に必要なのは
歩行者のいる場所で飛ばさない
小さな交差点でも交差点の手前で減速
ロードの速度制限

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:45:16.57 ID:XdMFz5blr.net
安全な様で危険なのが
車道の路側帯に寄って走る事
自動車が傍を追い抜いて行くのと
田舎の路側帯側は、側溝や障害物などがあり
あまり端を走行すべきではない
ドライバーから迷惑がられても、自分の身は自分で守る

ドライバーから見て邪魔だと思われるって事は
ドライバーの注意が自転車に向いてると言う事
事故はドライバーの注意が向いてない時に起きる
つまり、歩道と車道が合流する場所、交差点

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:46:29.00 ID:g4wG3ZmS0.net
今日弱虫ペダルの京都伏見のウェア着て走ってる奴おったわ

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:47:36.14 ID:bLZTG/FbM.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>381
峠に行って勝負だ
ポイントはケイデンス高めで
勾配キツくなってへばってきたところを一気に抜く

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:48:18.37 ID:f4oeyStr0.net
>>387
クロスのゆるぽたなら50km位までかな、そういう時は相手に合わせてるしクロスのが気が楽だけどね
それ以上の時はロード乗ってるけどロード乗ったら毎回峠行っちゃうからまだ往復150kmくらいしか最長で走ったこと無いわ、雑魚でごめん

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:49:42.77 ID:tifGl9fM0.net
>>383
トップ何枚かのクロスレシオ化
河川敷や堤防道路を走ってみればわかる

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:51:26.89 ID:N9fwvb6r0.net
ジョギングがブームになってるけどお前らって膝が悪くなるとかケチつけそうだなw

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:53:20.21 ID:N9fwvb6r0.net
河川敷のサイクリングロードなんて老人と近所のおばちゃん子供の散歩道だからスピード出すなよw
多摩サイなんて死亡事故まで起きてるからな

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:54:58.96 ID:bLZTG/FbM.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>392
俺も実はサイクリングもといヒルクライムはだいたい100km前後や…w
200kmは数回

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:57:09.46 ID:Vn5Z08130.net
ここ数年クロスに乗ってるけど
やっぱり50kmぐらいまでのもんみたいだなあ
たまにそれ以上乗ると、なんか、変な疲れが出てくる
でも、ロードはなんか違う感があるし…

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:57:21.89 ID:tifGl9fM0.net
>>394
チャリ、水泳だけだと骨が弱くなるから
ランニングは必要だよ。登山もするし。

ジョギングスレで「膝を壊すぞ」言ってるのは
単なる運動してないデブどもでしょ。

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:58:08.24 ID:2B80zKVb0.net
いや2時間走れば2kmくらいは差が出ると思うよ!?
そもそもクロスは前傾足りないから
上体が倒れ込む力をペダリングにつかいずらいし

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 21:59:03.69 ID:N9fwvb6r0.net
>>398
ここでチャリ叩きしてるのも運動してないデブなんだろうな

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:00:14.77 ID:f4oeyStr0.net
>>393
CRは25km/h以上基本的に出さない事にしているし長距離の幹線道路でも精々30〜35km/h位でしか走ってない
レースするならその辺は便利そうだなとは思うけど俺はそういう乗り方しているから利点それくらいしか感じないんだ

>>396
200km超えはルート計画立てるのが面倒だから仕方ないと思う
何も考えずあの辺行こうでふらっと走れるのは100km位までじゃないと気軽に戻ってこれなくなる

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:00:51.41 ID:gm1l1y5/0.net
>>176 >>180
SRAMも頭にいれて調べてみるよ
別に長距離走りたいわけでもなくて
MTBだとヒルクライム14km出すのに死ぬ思いだから
せめて登りで時速18km

右だ左だアニメだの声優だの書いてた人達が健康志向になってて
たまに嫌儲で自転車スレ見ると楽しいね

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:01:42.47 ID:2B80zKVb0.net
20万のコスパのいいロードを30万かけて改造したものと
100万のロードだったら100mくらいの差かもしれんな
ロードポジションであることはけっこう大事よ?
おまえら腰いたくなって嫌なんだろうけどさ

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:05:11.41 ID:euwo0nIW0.net
クロスバイクはハンドル握る部分の範囲が狭いから姿勢が固まって長距離走ると疲れやすいんだよな
ポジション出てるなら時間短ければ差は出にくいけど長時間になると差は広がるよ

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:05:51.70 ID:lJRjxqpc0.net
今、ヒルクライム向けに11−32T使ってるんだけど
11-13なんて使わないから14からのクロスレシオ化しようと考えてる
アルテグラのGSなんだけど、なんか問題出そう?

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:10:03.88 ID:f4oeyStr0.net
>>404
自分のクロスはハンドル詰めてエンドバーも付けてるけど下ハン出来ないの本当に辛い
しかもエンドバー握ってるとしっかりとブレーキ握れないのが中々怖い

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:12:38.31 ID:/1+wFB3B0.net
ロードの弱点はいくら本体10キロ切る車体でも鍵が2キロ超えるところだな
飯食うときも気が気じゃないし

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:12:50.83 ID:tifGl9fM0.net
>>405
問題ある。
ディレーラーの対応歯数があるし、14T始まりのスプロケットなんて存在しないはず。
必要な歯数を好みで入れ替えられると思ってない? セットで入れ替えるしかないよ。

ギア比を全体的に下げたいならチェーンリングの歯数を下げるべし。

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:16:26.88 ID:N9fwvb6r0.net
>>407
どんな鍵使ってんの?
長距離走るやつでそんな鍵持ち歩くやついないけど

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:20:08.37 ID:cRTsrtIa0.net
>>407
一度ロード乗ったら、帰ってくるまで身体から離さなきゃ良いだけのこと
鍵なんか要らない、補給食は持参、水分は自販機、トイレは持ちこめ

飯食いたきゃ多人数でローテーションしろ

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:20:55.61 ID:M9V2n4mu0.net
>>394
この前80キロ走ったら股関節痛めたわ
自転車の方が健康にいいと思う

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:24:03.69 ID:Fnhq5X1f0.net
>>408
ジュニア向けスプロケは14T-28Tだっけかな
競技規定で重いギア禁止されてる

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:25:27.39 ID:lTDn9iR/a.net
>>4
むしろ一人しか乗ってないくせにあれだけ車道独占してる個人車のほう邪魔だからな

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:29:13.74 ID:WjyS8H/pd.net
>>2
それもう自転車捨てて走れよ

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:29:36.40 ID:2B80zKVb0.net
太ってるやつは体重落とせば前傾楽になるよ
体幹の筋力が同じなら体重軽いほうが姿勢維持が楽だし
腹肉が減れば前傾の窮屈さもなくなり
腹がつかえてがに股のペダリングになってたのも直る
さらに前傾で上体がまえに倒れようとするのを
ペダリングに活かせるようになるともっと楽になる

ロードポジションって空気抵抗低減だけのもんじゃないのよ
ポジションの自由度も違うし重心も下がる
理にはかなってるわけ

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:29:45.64 ID:QceV50Ja0.net
250cc買うわ

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:32:40.08 ID:tifGl9fM0.net
>>412
ほんとだ。こんなセットあるんだ。知らなかった、スマン

シマノ CS-6800 11S 14-28T
14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:35:35.75 ID:lJRjxqpc0.net
>>408
アルテの14-28T(14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28T)と
今の11・12・13・14・16・18・20・22・25・28・32Tと組み合わせて
14-15-16-17-18-19-20-22-25-28-32Tにしようと考え中

ただGSのトップギア対応が14Tまで行けるってのと、12Tまでって情報が混在してて悩んでる

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:35:57.39 ID:M9V2n4mu0.net
14Tだとチェーンが干渉しそうだが大丈夫なのかな

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:41:48.36 ID:PtThKfWN0.net
>>301
>>317
>>328
>>333
d
今度店に行って店員にも聞いてみるわ
予算は一応7万円くらい見ておこうかな
>>305
気をつけるのはそれくらいでいいのね
もっと繊細かと思っていたけど、みんな乗っているのだし気にしすぎていたわ

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:47:05.24 ID:tifGl9fM0.net
勢いよく知ったかぶったので、しばらく黙ります… 😷

422 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 22:52:16.72 ID:8ycYdSyHa.net
>>336
最近買ったけどハードテイルだとそこまで変わらん

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:56:33.96 ID:XHa5ghdm0.net
corei7とCeleronでEXCELするのを比較するようなもん

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 22:59:04.81 ID:XHa5ghdm0.net
>>418
できる。
GSで14-32やってた。
今R8000アルテグラで14-30を作ってSSで使えてる。

425 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 23:00:06.90 ID:8ycYdSyHa.net
>>353
電動は重い つまり下り坂ではこの重さでロードより速く走れるのだ!

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:00:21.75 ID:0A9EmKRi0.net
運動のためにクロスバイク買ったけど
スピード出なくてつまらんから
はやくもロード買いたくなってきたわ

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:01:08.77 ID:lJRjxqpc0.net
>>419
確かにチェーンステーと干渉しそうだけど、ジュニアスプロケが大丈夫なんで、大丈夫なのでは…
実際に試してみないと分からないですよね

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:01:25.04 ID:rx4fIqvC0.net
ロードなんか履きつぶす気で乗ったら楽しいよ。変に大事にするから面倒くさくなるんだよ

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:02:27.61 ID:nd5WsDQ30.net
運動のためならロードだな
近場にサイクリングロードがあるなら
なおさら

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:03:03.17 ID:vYx60zuy0.net
ロードバイクは速く楽に走れるんだろうなと思って買ったら
ママチャリの2倍速くて2倍疲れる乗り物だった

431 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 23:03:48.26 ID:8ycYdSyHa.net
>>352
こんだけドロハンの利点は明確なのに何故フラット→ドロップの改造手順は確立されていないのか
検索しても創意工夫と四苦八苦の末どうにか改造した話ばかり

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:07:12.09 ID:lJRjxqpc0.net
>>431
Vブレーキ(以前のカンチ含め)とキャリパーで引き量が違うんじゃなかった?
一時期、フラットハンドルをブルホーンにするの流行ったけど、それもブレーキと関係してたような…

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:10:55.80 ID:f4oeyStr0.net
>>420
スポーツクロス(700C)の乗り心地なんてタイヤの太さが9割くらいだから25Cか28C履かせておけば良いよ
少し前の売れ残りだと23cとかいう時代錯誤なの履かされていたり35Cとかめっちゃ太いの履いてる時あるから気をつけて
普段遣いでコスパ良いと思ってるのはコンチネンタルウルトラスポーツ2ってタイヤが俺は好き

434 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 23:13:24.54 ID:8ycYdSyHa.net
そろそろ子の権現に挑戦しようと思う

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:13:55.41 ID:WfBXocJK0.net
>>60
正解

ぶっちゃけ現役高校生の脚力有ればコンポClarisで8万くらいのエントリーモデルでも上位狙える

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:14:52.93 ID:rBoa2geo0.net
>>426
クロスでスピード出ないならロード載っても一緒だろ

437 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 23:18:18.65 ID:8ycYdSyHa.net
>>403
俺オートバイも乗っててタンクバッグ付けてるんだけどさ、あれにレインコート入れてると前傾姿勢の時に体重預けられるんだわ
何が言いたいかってーとクッションとして使えるトップチューブバッグがあれば楽に前傾姿勢キープ出来るのでは?

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:18:57.08 ID:OCVmJKaTM.net
ツールドフランスでも使われる電アシが最強

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:20:27.38 ID:OCVmJKaTM.net
爆速電アシを知らずに死んでいく人かわいそう

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:23:55.28 ID:Xq/CKUDyM.net
5万の10kgガチガチアルミロードと15万くらいの8kgゆるゆるカーボンロードを乗ったが、時間に違いは無くても疲れ具合は全然違ってた

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:25:02.81 ID:uDALvXSB0.net
>>431
そもそもハンドルの形状によってフレームジオメトリが設計されてるんだよ
ロードだと前三角が小さく加速性を保たせている
代わりにクロスバイクはフラットハンドルでも速さを補う為ホイールベースを長めにとってる
そういう理由があってハンドル変更は推奨されてないんじゃないか

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:25:55.92 ID:CHYAW0vI0.net
こういう比較するときって自転車以外の何かを揃えないといけないんだけど、何をそろえたの?
運転する人が使ったエネルギーの量?
それともペダルの回転数?

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:28:33.61 ID:OCVmJKaTM.net
ヨーロッパではe-bikeが流行ってるのに、
日本では24km/hだの、違法改造だの言う奴が多いから、
周回遅れになってる

444 :マン汁加湿器 :2019/05/18(土) 23:28:42.55 ID:8ycYdSyHa.net
>>432
その通りで引き量が違うからなんだけど、その辺含めて最適解というか専用キットがあってもおかしくないのに

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:29:50.04 ID:m512dvTK0.net
>>432
引き量違うけど最近のSTIはミニVブレーキなら余裕で引けるよ

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:30:00.41 ID:oOXHQAm/0.net
幾ら金を使ったかだけで競い合うならソシャゲで良いよね

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:32:39.95 ID:uzw57lVN0.net
乗りて次第、ダメな奴は何をやってもダメ物のせいにする

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:32:57.49 ID:Fnhq5X1f0.net
>>443
ヨーロッパも24km/h制限やが
40km出すようなのはヘルメット、ウインカー、歩道走行禁止で原チャリと変わらん扱い

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:34:44.71 ID:OCVmJKaTM.net
>>448
全部そうなの?
ニュージーランドが凄いんだっけ?

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:35:32.13 ID:F7kg8uiIa.net
40〜50万あれば新車で250ccのバイク買えちゃうしなぁ
やっぱ10〜20万程度にロードは押さえないとなんか嫌だわ

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:36:28.21 ID:lJRjxqpc0.net
>>443
勘違いしてるようだけど、金のかかったレースで優勝目指すガチ勢と違って
普通のロード乗りは激坂できついほど喜ぶ変態のマゾヒストだから
どマゾな人に向かって「音だけで痛くないムチあるよ〜」って言っても喜ばれないでしょ

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:39:43.87 ID:N9fwvb6r0.net
>>449
海外で流行ってる電アシMTBはスピードじゃなくてアシスト率の違いが大きい
ラクラク荒れたトレイルも登れる
電アシMTBはむしろスピードなんて二の次でいい

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:40:54.11 ID:OCVmJKaTM.net
街乗り-28km圏
30km/h電アシ

28-150km圏
スーパーカブ

150-350km圏
プリウス

350-600km圏
新幹線

600-20000km圏
飛行機

20000-1億キロ圏
ロケット

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:41:01.70 ID:N9fwvb6r0.net
>>451
e-bikeでエクササイズは効率がいいと言われてる

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:42:37.43 ID:AxuUozqW0.net
>>10
メンテに関してはロードもクロスもかわらんだろ。
クロス乗り潰すってチェーンにサビでも浮いてるのか

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:43:41.97 ID:OCVmJKaTM.net
通勤に電アシを普及させたい
日本全体が明るくなりそう

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:44:44.73 ID:AxuUozqW0.net
>>12
鉄下駄はいてフルマラソンしろよ

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:45:51.19 ID:qUEY9Wr40.net
>>433
何年か前からそのタイヤ使ってるけど、性能はいいんだけど1年くらいでヒビめっちゃ入ったからなあ
1のほうやっと使い切ったんでリアに付け替えて乗り潰すところ

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:56:37.60 ID:TemYqI5E0.net
チャリンコに50万とか考えられん
しかもマッハで盗まれるんだろ

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:59:12.18 ID:/sikCTwR0.net
>>431
以前R3ちゃんをドロハン化するのに色々調べた事あったけど
今のSTIならミニV余裕で引けるしハンドル、ブレーキ交換だけなら何も考えずにできるって結論に至ったわ

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/18(土) 23:59:43.06 ID:/jV47Xe90.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>436
これはクロスからロードバイクに乗り換えた俺が同意するわ
ちゃんとしたクロスならギア比4以上の重たいギアあるしな
それ回せないならロード乗ってもスピード期待出来ないですわ


俺のことだが・・・

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 00:01:35.98 ID:IkwNiH3X0.net
>>386
今日届いたミニベロピストは実物が弱スローピングで悲しい
トップチューブはホリゾンタルじゃないと本気で愛せない

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 00:01:55.37 ID:cXXBDBLq0.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>461
4って言うか一般的なロードバイクの50:11に近い4だな

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 00:02:01.52 ID:9+amZdiu0.net
>>119
9sでも1枚飛ばしで使ってるわ
ただし前3枚

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 00:08:32.82 ID:GrjuZpblp.net
>>459
都内のスポーツジム通ったら年20万とかザラだし長く続けられるならフィットネスとしてコスパは案外悪くないよ
自分の好きなタイミングで好きな時間乗れるわけだし

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 00:15:24.76 ID:H/uXY9ZM0.net
同じような体型ならジャイのクロスでも全然ついていけるもんな
細身でふくらはぎバッキバキの人には点にされるけど

467 :マン汁加湿器 :2019/05/19(日) 00:19:30.02 ID:GnZuqN74a.net
>>451
ローディーあるある
自転車じゃない時でも斜度の写真を撮ってしまう
https://i.imgur.com/eqqaZaW.jpg

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 00:21:02.25 ID:QYHSaQED0.net
クロスは全身運動じゃないから痩せるのには向いてない

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 00:23:21.29 ID:cXXBDBLq0.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>468
距離で稼ぐんだよ
あと長距離のヒルクライムは痩せるぜ
お勧め

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 00:24:17.00 ID:cXXBDBLq0.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>464
リア11枚以上は欲しいけど11-13Tぐらいは要らんな
山好きとしては20-30Tを細かく刻んで欲しい

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 00:24:28.14 ID:QYHSaQED0.net
>>108
ロードに女なんて邪魔なだけだからな
ケツに目が行くから危ない

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 00:42:25.35 ID:fKypn8gZ0.net
この前クロスで50キロ走ったら膝の筋痛めてまだ痛い

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 01:10:19.17 ID:SYVRFcb10.net
>>472
ポジション出てない
多分サドル低すぎ、あと重いギアで回しすぎ
3点調整でいいから合わせて、ステムも交換して合わせるべき

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 01:15:36.52 ID:SYVRFcb10.net
つか50kmなんて嫁さんがクロス買って3回目くらいのサイクリングで
休み休みだけど軽く走り切っちゃったぞw
全然運動とかしてないからこっちがびっくりしたけど、
それだけ体に負担掛けずに乗るのは大事

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 01:20:44.44 ID:p36oeLhbd.net
>>431
クロスを中途半端にロード化するより
カーボンロードの完成車買ったほうがいい

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 01:21:08.73 ID:8j/YGFPbr.net
>>414
は?
バカ言うんじゃねえよ
自転車を担いで走った方がいいだろ

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 01:22:32.81 ID:p36oeLhbd.net
>>437
前傾維持する腹の力が入ってないと
踏み込みの力が効率よく入らない

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 01:25:24.58 ID:SYVRFcb10.net
ハンドルは好みにもよるけど530mm以内に詰めて
あまり体が開かないように
トリプルだったらミドルに入れたまま走るようなイメージで、
パッド入りのグローブは有用、ハンドルは軽く握る、
必要ならバックスイープ大きめのものか、エルゴングリップに換える
そういう積み重ねでドロハンほどではなくてもだいぶ変わる

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 01:27:34.59 ID:g5QEcU/gd.net
トラックがビュンビュン走るような幹線道路で必死こいてる自転車おじさんはなんなんだアレ
横風で煽られたら終了じゃん
考えてないのか、わかっててもやめられないのか

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 01:48:42.62 ID:6brDmN7g0.net
腕長すぎる人だけはドロハンクロスもあり
でもやるならディスクブレーキ搭載車の方が色々楽

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 01:57:13.97 ID:n5ywdKxE0.net
俺のように律義に信号の度にストップしてるような奴からすれば通勤通学の普段使いにドロハンは握力が伝わりづらいからあんまり使い勝手がよくない

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 01:57:21.86 ID:fori1JON0.net
>>476
シクロクロス

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 02:08:29.35 ID:bT9lcgPL0.net
ノーブレピストマンって流石に絶滅したんか?

話聞かないね

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 02:22:54.98 ID:6brDmN7g0.net
>>483
ピスト自体は今でも結構見るがみんなブレーキついてる


ロードのスプロケを14-28から11-34に変えたら坂は楽になったが
クロスレシオとワイドレシオの差を平地で嫌と言うほど実感する事になった
フロントが52-36で激坂でなければリア30Tでもいけるかなって感触だったので
これはフロントをいっそ48-32とか46-30みたいなのにした方がいいか?
フロント52だと11Tと12Tほぼ使わない、13Tは使う機会ありってレベルだと


ただクランクを5800系105から変えるとなると何が最適解か
ショップ店員にはフレームの作りでシートチューブ凹んでる所あるので前あまり小さくするのは薦めないと言われた
(一応フレームは2016年式のMERIDA SCULTURA700。FD取り付け方式がバンド式)

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 02:25:55.80 ID:FhQukmE9M.net
自転車って当初はそれなりに金もかかる欧米寄りの意識高いハイソな趣味だったはずなのに既に嫌悪と嘲笑の対象になってて可哀想
なんて言うかマルチ商法やカルト宗教にハマってる人に向けられる視線と同じだよね

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 02:33:40.83 ID:B6jICF7m0.net
盗まれるのを常に気にするのは無理

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 02:39:40.49 ID:bj5tItDlM.net
クロスは歩道を走るもの
ロードは車道を走るもの
全く用途の違う別物だからな
クロスは乗ると健康になるし
ロードは轢かれて半身不随になるしで
効果も全然違うし

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 03:08:53.64 ID:QNvXhpfn0.net
2時間走ったら20km差がつく

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 03:13:36.85 ID:Fa/466+f0.net
マジで走る場所がない
車道は馬鹿

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 03:50:11.79 ID:+cIpzBzN0.net
街乗りで段差多いから少し太いタイヤのヤツがほしいんだけどどうなん?

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 03:52:57.97 ID:1woUHvPN0.net
型に嵌ったもんが欲しけりゃロード、完成形は決まっとるし
俺チャリが欲しいならクロスバイクや

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 03:56:10.95 ID:9nX3TagKM.net
TREKの1.1買ってみたけど、レース用パンツとか履いてられんからジーパンで暇なとき2,3時間乗ってみようかと思ってるんだが
やっぱヘルメット被って車道走ったほうがいいん?
今は車道怖すぎて23時過ぎとか車減った時間に乗ってる

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/19(日) 04:23:14.24 .net
ようは乗り手の燃費だろ?

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 06:15:25.89 ID:3uM5M7Oa0.net
昼間にわざわざ車の多い道走るチャリって何?
山行け山
頭おかしいのか

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 06:20:08.60 ID:HQkooMqm0.net
>492 せめてチノパンにしとけ
ジーンズだと股ずれとか酷い事になる

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 06:26:27.89 ID:AaGfOXMc0.net
どうでもいい性能差に金を出してはいかん
ということで自転車なんかに金を出してはいかんのだ
5万で十分だ
んでそれに飽きた時に
どうでもいい差が人により違うのが困りどころ
ホイルがシャーシがコンポがになる

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 06:55:43.94 ID:Jj/9DtYX0.net
>>12
赤くなれ

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 07:00:11.29 ID:/K2taWie0.net
ちゃりんこなんぞ2万の中華電動で十分やろ

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 07:18:44.54 ID:7J/O64LC0.net
>>15
ぴちぴち全身タイツなチャリンカスがキレたw

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 07:19:13.89 ID:7VlFrGPWa.net
ロードは下ハンドルで細いタイヤでしょこの2つの部品だけでも結構違うと思うが

501 :マン汁加湿器 :2019/05/19(日) 07:38:52.47 ID:GnZuqN74a.net
>>494
その山に行く途中なんだろ もっとサイクリングロードがあればいいのにね

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 08:42:43.22 ID:SYVRFcb10.net
>>500
>下ハンドルで細いタイヤ

・前傾取り続けられれば
・危なげなく走り続けられれば

結局は乗り手の問題になっちゃう

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 08:47:18.97 ID:nlthWNMb0.net
ロードバイク乗りはショップの言いなりの人が多い
ユーザーもショップの言うまま、車重は少しでも軽い方か良いとか、最低でも105とか良く言うよね

カーショップで、オイルは最低リッター2000円位が良いとかタイヤは一本2万円位が良いとか
スポーツショップでジョギングシューズは最低でも15000円は出さなきゃだめとかと同じ事
安いからと二つ買う人はいないから少しでも高いものを売るという手法wwwww

10Kg超えのバイクは糞と言いながら…
9Kgのバイクにボトル2本、パンク修理セット乗せたら11Kgになって10Kgバイクより重くなってしまうのにねw

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 08:51:12.30 ID:kNlKhWxT0.net
>>4
死んで欲しいとまでは思わんけど死にたいのかお前みたいな奴はたまに見るな
左車線の端からノールックで交差点の右折車線に二車線飛ばしで車線変更してきたアホリーマンいたけど
今に轢かれて死ぬと思うあいつ

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 08:51:50.33 ID:ZWx7xXpp0.net
砂利道すら走れないからどっちもクソでしょ

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 09:01:35.29 ID:f0F4AM3/0.net
>>490
よく上がるGiantのR3みたいな普通のクロスで十分街乗り対応できるよ
ロードを一般向けに乗りやすくしたようなのがクロスだしタイヤもちょっと太め
もちろんママチャリより断然速いしたまにサイクリングロードを気持ちよく走ろうって時も問題ない
段差段差と思ってマウンテンバイクみたいの買うと逆にあんまり向いてない

507 :マン汁加湿器 :2019/05/19(日) 09:21:33.93 ID:GnZuqN74a.net
>>503
いや、その理屈はおかしい
12sだろうとボトルやツールは積むんだから

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 09:37:07.58 ID:SYVRFcb10.net
ツーリングと(ロードの)ロングライドの違い

前者は飯食ったり買い物するために重い鍵必須だけど、
後者は走ることだけを目的としてるから降りない、自転車から離れないが正解で、
鍵もほとんど不要ということになる

わざわざ軽いロード買ったのに重い鍵持ったり工具の重量が嵩んじゃう人は
ここの切り分けができてない

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 09:51:50.07 ID:IkwNiH3X0.net
シチュエーションによって一番楽なチャリを選ぶのがいい
クロスバイクはママチャリと用途被るからママチャリで十分かもしれん

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 10:03:03.44 ID:dygi+Qa10.net
>>508
俺も基本自転車から降りない派だけど、日没後に寒くなって死にそうになった経験から
過剰に防寒装備の類を持って行ってしまってめちゃくちゃ荷物が嵩張ってしまう

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 10:16:31.50 ID:Vd7Mr4HZ0.net
道路状況で変わるレベルの誤差

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 10:17:58.95 ID:lLLECGfNr.net
>>459
チャリンコ目線だからそうなる
時計とか財布、クルマとかと同じだよ

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 10:19:27.24 ID:bl1up+Cqd.net
街乗りも200キロもちょい荒れたロードも
こなせるTREKのDual Sportがいい

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 10:41:08.42 ID:V7BXk0F80.net
http://kabutyer.ownip.net/5314a3/28275318570.png

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 10:48:59.99 ID:CVUYxhhja.net
10kgくらいのカーボンママチャリって無いの?

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 10:51:15.26 ID:7mOtwhdE0.net
自転車屋に入りにくい
一見お断りみたいな空気

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:00:06.44 ID:5pbgsvcL0.net
>>515
「トップチューブを下げた女性用の自転車」という本来の意味のものであればカーボンなんぞ使わなくとも鉄フレームで実現可能だけど

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:02:16.47 ID:xWb772O90.net
>>508
ツーリストだけど自転車からは離れないよ

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:03:33.67 ID:wJ+iGQgE0.net
>>515
カーボンクロスに前カゴ、リアキャリア、スタンド付ければ?
これ位なら、たいてい純正オブションパーツ出てるだろうし

ただし車体が軽いとちょっとスタンド立てて用足ししてる間に、そよ風で
ひっくり返ってるぞw

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:29:00.10 ID:02CwAWFlM.net
>>515
中華カーボンスレで作成してたな
無段変速取り入れたり変態パーツのオンパレードだったし金額も中々の物だった

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:31:19.45 ID:Ef6BtYYN0.net
>>515
安くて頑丈がママチャリのアイデンティティなのにそんなの作っても売れない

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:38:04.24 ID:lLLECGfNr.net
>>492
ヘルメットは必須だぞ
転んだら路面で顔面削られる

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:39:29.56 ID:lLLECGfNr.net
>>496
105コンボの、ロード買っとけば大抵満足するぞ
すぐにタイヤとホイール変える事になくけどw
ただそこでも満足できなくなってきたらあとは沼

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:41:50.08 ID:lLLECGfNr.net
>>508
パンク修理のチューブだボトルドリンクとかそれこそスマホと財布と鍵以外の装備結構あるから鍵の重さやサイズ気にしないがな

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:43:22.03 ID:5pbgsvcL0.net
>>521
頑丈なママチャリは頑丈に作られたママチャリだけだ。
安いママチャリは頑丈ではない。
最初から壊れているに等しい部品精度だから多少のガタがきても気にならない、というのを頑丈とは言わない。

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:44:30.40 ID:lLLECGfNr.net
>>516
喫茶店とかスーパーに行く感覚でよいよ
んで何か聞かれたら初めてとかMTBとか予算とか高級モデルと普及モデルの違いとか聞いたらいい
試乗車がたいていあっから何日とか何回も乗せてもらえ
数回乗り比べるとコンポとかフレームの違いが理解できる

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:45:06.19 ID:BrF+uYuZ0.net
そんなもんなんだw

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:46:54.81 ID:02CwAWFlM.net
>>523
https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_sl2_105/
これ買えばスペック的には殆どの人がそのまま使いそう
せいぜいタイヤ変える程度で充分すぎる

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:49:38.06 ID:r6l1IuhL0.net
信号のない直進なら五分くらいでそのくらい差がつくんじゃないの?

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:53:52.33 ID:yxpup5xs0.net
予算3万でシングルスピード
ギア比2.4以上
11kg以下
クロスない?

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 11:59:13.41 ID:lLLECGfNr.net
>>530
3万だとゴミしかないぞ
それと安物買いの銭失いてのがこの世界の常識

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 12:03:59.15 ID:e6E5lBKj0.net
>>516
そんなあなたにセオサイクルおすすめ!

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 12:05:09.14 ID:suIX1Y4L0.net
>>437
オートバイは乗ってればいいんだけど
自転車はペダル漕がなきゃいけなくて
トップチューブが細いのは脚が上下できる空間を
作らなきゃいけないから

で、件の腹のせパッド的なものを作るとしたら
幅は4cm以内くらいで、しかも体重を預けても
ズレて斜めになったりトップチューブからはみ出したりならない
しっかりした取り付けができないと脚に干渉すると思う
ケイデンスがだいたい80-120くらいなので
一回ごとにいちいち脚と擦れるのが不快なんすよ

ほかのひとが書いてるように楽ができても
体幹で支えてないと駆動力がしっかり伝わらないのもあるし
個人の体型やフレームの形も違ってるから
やろうとしても汎用品は難しくなるかなあ

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 12:05:27.10 ID:YVxZrwbG0.net
クロスバイク頑張りすぎやろ

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 12:06:44.08 ID:n0Obv0Y2x.net
100mの差って距離だとどのくらいになるの?

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 12:18:54.24 ID:Ef6BtYYN0.net
>>530
変速を諦めれば安くなるだろうという幻想は捨てろ
シングルスピードのクロスなんて需要がさっぱりないものをまともなメーカーが安く作れるわけがない

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 12:24:50.21 ID:yxpup5xs0.net
>>536
変速周りのトラブルに遭いたくないのが目的で
安くなるであろうとは思ってない

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 12:26:07.24 ID:HcnEnNE00.net
GIANT DefineR5を買えばいいんだろ?

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 12:27:40.28 ID:Ef6BtYYN0.net
>>537
どちらにせよその予算では楽天でもスチールフレームのガラクタしか買えない

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 13:09:45.47 ID:SYVRFcb10.net
>>530
https://www.fujibikes.jp/2019/products/stroll/index.html
あと3万出してストロール買いなよ、安物で2回失敗したら同じなんだから

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 13:11:05.71 ID:1tEbWK7k0.net
ロードにしなくてよかった 町乗りのは見てて中途半端だし危険すぎる

542 :マン汁加湿器 :2019/05/19(日) 13:27:29.81 ID:Ka7RoPfna.net
>>533
確かに 作ろうとしたらえらくめんどくさい物になるな
腹じゃなくて顎を預けられるやつをステムに設置…あ、駄目だ毎回段差でアッパーされる

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 13:31:22.18 ID:yxpup5xs0.net
>>540
これいいな
クイックリリースじゃないのが気になるけど
クイックリリースじゃないメリットってあるの?

544 :マン汁加湿器 :2019/05/19(日) 13:37:47.64 ID:Ka7RoPfna.net
>>543
盗まれにくくなる

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 13:42:39.13 ID:hfQqB2owM.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
久々にヒルクライムにお出かけ風強い…

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 13:55:36.75 ID:Ef6BtYYN0.net
>>543
チェーンのテンション調整のためっぽいな
リアディレイラーがないぶんテンションの微調整はハブの位置を前後させることでしているから
そこをボルトナットできっちり締めないと危険なんじゃないかな
前輪はデザインの統一のためだろう

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:10:20.71 ID:yxpup5xs0.net
まじで買おうかな
10年乘るとして一月500円と考えれば自分を納得させられるかも

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:13:03.69 ID:r/tPLRRk0.net
>>18
フラバだと10km走行ですら苦行
ドロバだと200km走行すら快適で楽チン
フラバアレルギーの弁w

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:14:54.14 ID:lLLECGfNr.net
>>547
15万前後の105ロード室内保管できると幸せと健康になれるぞ
週末の朝か夕方1時間ポタリングできる

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:16:08.96 ID:xE8BaarXa.net
>>455
タイヤの空気圧を保つのめんどくさいよ

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:22:06.56 ID:lLLECGfNr.net
>>550
基本乗るたびに空気入れるだろ?

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:26:53.88 ID:yxpup5xs0.net
>>549
1時間のポタリングって往復合計何キロ走るの?

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:28:05.60 ID:BuMam11G0.net
チャリカスは都内の道路走るな邪魔すぎ
排気ガス吸って事故率高めてバカとしか思えない

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:30:51.46 ID:uzTJT98J0.net
R3乗りの俺
なんか質問ある

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:34:23.61 ID:yxpup5xs0.net
>>553
ガス対策なのか虫対策なのかマスクみたいの増えてきてるな
夏になるとカナブンクラスのでかいやつが顔にぶつかるから怖い

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:35:30.34 ID:OMFbe2Z6M.net
クロモリ教に入信した

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:37:42.06 ID:F9mCnF340.net
車道を走る意識勘違い系も邪魔だし、歩道を走るのも歩行者が危ないからやめろ
でもそれをいったら日本で自転車に乗れる場所がねえか
まあ、日本だからしょうがないね
せめてロードバイクくらい免許制にしろ

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:38:12.68 ID:lLLECGfNr.net
>>552
サイコンすら付けないが20キロちょいじゃね?
片道10キロだったりかな

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 15:40:35.57 ID:TvI+IOU5M.net
馬なんか3200m走って1cmでも差があったら賞金9000万円の差があるし良心的だな

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 16:07:39.30 ID:a4oIAAY30.net
シクロクロスとグラベルロードってどっち買えばいいんや?

街乗り多めで、時々砂利道とか山走るレベル。

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 16:18:28.35 ID:4K4OUtOP0.net
>>556
ようこそ

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 16:57:42.68 ID:O+HREg610.net
>>4
むしろバイクが一番邪魔なんだが

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 17:23:51.32 ID:BwvhQjoxM.net
>>485
軽自動車すら買えない貧乏人がなけなしの30〜50万掛けて必死でマウント取り合ってるってバレちゃったからね
しかもエンジン=自分の脚力だから現役高校生とかの乗るエントリーロードに負けちゃう
何よりピチパンモッコシが変態的すぎる

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 17:24:46.26 ID:LnCRwwNO0.net
歩道と車道をいったりきたり、後ろをチラ見して反対車線の歩道に乗り込む
チャリカス朝買い物行った帰りに3匹いたけど
街中の狭い道でわざわざスポーツサイクル乗ってるのは存在が邪魔だし死んでも誰も悲しまないからさっさと死んどけ

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 17:34:07.64 ID:doGNTsgJa.net
カーボンの一部、チタンの一部、モールトン以外チャイナか台湾だからおハイソにはなれないわ

566 :マン汁加湿器 :2019/05/19(日) 18:56:18.08 ID:Wa1o+Lqxa.net
>>553
つまりサイクリングロードを増やせってことですね

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 19:21:14.92 ID:D7gtDWkVr.net
だいたい40キロ以上の走行ではこんな感じ
空気抵抗 95
摩擦抵抗 5
体重による慣性モーメント 80
車重による慣性モーメント 19
ホイール+タイヤの慣性モーメント1

摩擦の削減にタイヤ細くしたり
ホイールの軽量化に何10万もかけるのはあほらしい

568 :マン汁加湿器 :2019/05/19(日) 21:28:52.70 ID:Wa1o+Lqxa.net
5万のボードウォークでヤビツ62分なんだけど15万のロードにしたら40分切れる?

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 21:31:05.32 ID:lLLECGfNr.net
>>567
タイヤホイール交換はアホの子でも分かるくらいかわるんだが

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 21:56:29.94 ID:1Neqxuwx0.net
>>569
片道10km弱のクロス通勤、28c→25cで7分くらい時短されたな
ホイール換装は身体験

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 22:14:21.86 ID:PSh8LVB30.net
「○○なママチャリって無いの?」
「どうしてメーカーは○○なママチャリを作らないの?」

おまえが作るんだよ!😠

「だってお金かかるじゃん」

メーカーも「この値段じゃ誰も買わないだろう」と考えるから
商品化しないんだよ🤗

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 23:23:39.76 ID:suIX1Y4L0.net
「ロードなら高価なパーツ使っても納得する」って
のりりんて自転車漫画で言ってたな

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 23:25:16.70 ID:suIX1Y4L0.net
>>568
そんだけ走り込んでりゃ自分でもう試したろ
それが答えだよ

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 23:35:56.85 ID:nlthWNMb0.net
>>507
>いや、その理屈はおかしい
>12sだろうとボトルやツールは積むんだから
何も積まない10万円の10Kgのバイクと、ボトル2本、パンク修理セット乗せて11Kgになった30万円のバイクとどちらが速いの?

知人がショップで軽いバイクが良いとカーボンを勧められていたが、俺が体重減らした方が良いとアドバイス「俺180/66、知人175/80近い」
でその後ショップで体重等の話をしたらショップ側は「体重なんて関係なくとにかく軽いバイク」と言うらしい
俺が、バイクにボトル等の装備を付けでバイクが3Kg増えたら問題ありで、その3Kgの装備をリックに詰めたら問題無しと言うこと?と聞いといでと言っといたわ

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 23:40:39.46 ID:S9nRE+0q0.net
>>574
バカじゃねえの

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 23:47:02.65 ID:JFXfS1Q1d.net
車道は俺たちのためのものってら馬鹿な車様がいる限り自転車バイク消えても別のことに切れるよ
だって馬鹿だから

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 23:48:14.99 ID:yV9efUgaM.net
ロードにクロスバイクは着いてこれないし、
そもそも疲労度が比較にならない

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 23:51:46.16 ID:6K1p1lZz0.net
クロスもロードも長時間乗るとケツのホッペがむちゃくちゃ痛くなるだろ
あのシュッとしたサドルはなんとかならんのか
ママチャリみたいにケツの動きに合わせてグニュグニュうごめくとか

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/19(日) 23:59:36.40 ID:3uM5M7Oa0.net
>>577
ママチャリで追い抜く動画なかったか
要は脚力

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 00:01:19.34 ID:pF16hHFg0.net
>>570
俺もタイヤ気になってるが段差とかどう?

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 00:07:59.44 ID:I4+HWym70.net
>>579
神のGTOかな?

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 00:22:55.13 ID:Syhz01rn0.net
>>580
適正空気圧ちょっと上がったから、段差ゴツゴツ感ちょい増し
グレーチングでの挙動、エア補充頻度、タイヤ摩耗、あまり変わらず
横でなく縦方向の段差で、ハンドル取られやすくなった

一番大きかったのは、溝アリ → 溝ナシだったんで、雨の日はスリップ
怖くて帳安全運転モード厳守になったよ

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 00:32:56.99 ID:z+mSez5U0.net
今クロス乗ってるんだけどマウンテンバイクって段差とかあまり気を使わず乗れるの?

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 00:55:08.69 ID:pF16hHFg0.net
>>582
詳しくサンクス
細くしようか悩んでるけど取られやすいか…

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 01:00:39.99 ID:SP+wqAoR0.net
○○なママチャリ欲しいなら、クロスバイクか旅行車を買って、
キャリアなり泥除けなりスタンド付ければ、はい完成w
フェンダーキャリアダボ付きロードバイクでも出来なくはない

大昔は高性能ママチャリも売ってたんだけどね、
ブリヂストン ロードマン と、そのフォロワーたち
アホみたいに丈夫な自転車界のピックアップトラック(軽トラック)www

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 01:01:27.39 ID:cs6umkDKd.net
>>162
電動アシストママチャリより遅いくせにw

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 01:06:09.95 ID:ZqtuCmuE0.net
>>492
できるだけ走れる車道を見つけて慣らしてけ
変な動きをしない限り、車は割と避けてくれる

ジーパンは安い奴使えよ
ケツにハの字の擦り切れができるから

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 01:07:27.19 ID:0Iqjm0u50.net
雨の日通勤用に1台欲しい
やっぱアルベルトか?

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 01:13:51.51 ID:SP+wqAoR0.net
>>579
キクミミ でググると、すごいのでてくるよ

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 01:15:05.52 ID:ZqtuCmuE0.net
>>578
動くのは尻の位置がずれて漕ぎづらい
椅子だってクッションなしのに座れるんだから大丈夫だ

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 01:47:59.43 ID:m6PcS74p0.net
>>579
脚にL28と書いておけ

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 01:52:17.02 ID:8tEp1cs70.net
海沿いの半島どん詰まりに住んでるから、チャリで行く場所がない
置いとくだけで激烈に錆びる

どうしたらいい?たすけて

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 02:19:40.70 ID:q57MZ/vc0.net
ロードはヲタクが趣味で乗るチャリで実用性がない

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 02:27:12.84 ID:lRXePGIUd.net
>>578
ぶっちゃけケツが痛くなるのは乗り方が悪い
踏み込む方の足に体重8掛けて後はケツと逆の足に1・1で荷を掛けるイメージで漕ぐと大分改善する


まあmtbの乗り方だからだめかもしらんけど

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 06:44:14.18 ID:D5mhsfmq0.net
>>592
防錆スプレー使えば?
ワコーズのメンテループとか
あとは当然室内保管

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 06:46:43.25 ID:D5mhsfmq0.net
メンテルーブは防錆効果も高い

https://cet us4.blo g.fc2.com/blog -entry-679.html

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 09:00:13.82 ID:VarqfyVv0.net
>>588
>>592
これとかどうよ
メンテは楽だぞ
海だとそれでも錆びるからカバー掛けたりときどき洗車するといい
http://bri-chan.jp/2018/04/27/ordina_f8b/

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 09:37:53.38 ID:cDswcogM0.net
>>574
>何も積まない10万円の10Kgのバイクと、ボトル2本、パンク修理セット乗せて11Kgになった30万円のバイクとどちらが速いの?
当然10Kgのバイク〔軽いバイク〕のほうが早いよ
高いバイク=早いではなくて高いバイクは物欲の満足度が高いだけ
スピードはあくまで脚力

>バイクにボトル等の装備を付けでバイクが3Kg増えたら問題ありで、その3Kgの装備をリックに詰めたら問題無しと言うこと?と聞いといでと言っといたわ]
フレーム重量が1.5Kgに1.5Kgのボトルをつけたら3Kgの重フレームになっちゃう
当然、リックで背負ったほうがよいwww

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 11:28:04.95 ID:7FZEUREE0.net
http://yesnews.n4t.co/646/8447587113729.html

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 11:45:10.87 ID:Upe6C8090.net
>>578
シュッとしてるのは様々な乗り方しても脚の動きを妨げないため
探すと動くものもある
(素材の弾性を利用してある程度変形を受け入れる)
重くなるけどレザーサドルにして定期的にメンテし続けると
尻型に形が変形して乗り心地が良くなったりもするのもある
尿道あたりに穴空けて逃がしを作ってるタイプもあるし
じつはけっこうクッション厚くて初心者向きなのもあるし
サドルに被せるゲルパッドみたいな商品もある

最適なものに会うまでの苦労をサドル沼という

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 11:50:26.02 ID:Upe6C8090.net
リュックに重量物背負うと直接重りになって
体幹の負担になるのでお勧めしない
とくに長距離の場合は
一般的には自転車の方につけたほうがいい
ボトル取り出して飲んで戻すのに
いちいち止まってリュックにいれるのも
面倒くさいし

まあ荷物は必要最小限が基本

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 12:30:01.80 ID:LZZqW4nOa.net
これからの季節でリュックとか汗も尋常じゃなくなるし・・・
いくら水分補給しまくりながら走っても、1日に流していい汗の限界ってあると思う
汗かきまくりで3リットルくらいトータルで補給して目的地に辿り着いた場合、結構体がだるい

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 12:39:17.38 ID:jDT46L4P0.net
冬はいいけどな、シマノのuシリーズのリュックがアマゾンで投げ売りされてたから使ってるけど自転車用は流石に漕ぎ辛いととかバタつくとかなくてええわ

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 12:42:56.20 ID:SM0AfEi00.net
ジオスのミストラルというクロスバイクを店で見て
かっこよくて買おうと思ってるんだけど、
7万と5万のやつ、どれくらいの性能差があるの?
ちなみにママチャリしか乗ったことない
7万の方は変速機周りが、なんか高級感あっていいなと思ったけど
2万の差は自分にはけっこう大きくてさ
通勤で往復4キロに使う予定なんだけど

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 12:52:32.72 ID:PHDbLg3Z0.net
でた嫌儲名物しったかスレw

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 13:14:36.01 ID:3a+7Bg5Ya.net
おまえもシッタカしてみろよ、楽しいぞ

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 13:37:44.26 ID:jDT46L4P0.net
>>604
GIOSのホームページ見たけど3種類あるのね、5万のがオーソドックスなアルミクロス、6万のがクロモリフレームのクロス、んでもう一つがグラベル、サスペンションが付いてタイヤが太いタイプだね、アルミでいいと思うよ

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 15:34:49.82 ID:293mVQs20.net
>>63
エアロバイクじゃケツめちゃいたくなるで
60分も漕いだら死ぬ

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 15:35:39.31 ID:293mVQs20.net
>>65
最近はメリダもあるぞ
あらしろが広告塔やってる

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 17:40:14.45 ID:SkWi0ZsQa.net
メリダは昔 ブリジストン販路時代は、安物売りしてたが今は無駄に高いのも売ってる

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:13:32.58 ID:A5ebwUIU0.net
>>601
ザックはハイドレーションシステム対応のものを選ぶべし
登山、トレランにも流用できる

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:18:44.13 ID:293mVQs20.net
ケンモメンにおススメコスパ最高フルカーボン電動シフトアルテグラ付き中国大手メーカーバイク製造会社オリジナルモデル自転車があるぞ

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:20:16.35 ID:293mVQs20.net
チャリ用のリュックええやつ買ったけどやっぱりええやつでも邪魔やわ
全然使ってない

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:20:40.31 ID:ZqtuCmuE0.net
>>612
>中国
auto

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:22:24.91 ID:293mVQs20.net
>>614
なーに大手ヨーロッパメーカーもほとんど製造は中国だから
中国OEMに有名メーカーのロゴペタッ!で値段が倍になったりするからケンモメンなら堂々と中国製に乗るべし

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:24:06.25 ID:SkWi0ZsQa.net
>615 まて 良心的な会社は台湾だろ まだ

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:26:44.87 ID:qHYZWxdDd.net
台湾て中国の県だろ

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:32:01.67 ID:VarqfyVv0.net
>>613
荷台とバッグに全部入れて体フリーにする解放感は半端ないからな

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:37:19.32 ID:CpirfTNrd.net
>>613
そのリュックは登山にでも使えばいい

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:43:22.37 ID:293mVQs20.net
>>618
容量少な過ぎてロードバイク乗る時に使う以外の使い方出来ないしロードバイクに乗る用に背中加工されててカーブがあるから普通使いも出来ないし
チャリで一泊旅行に行く時ぐらいしか使えない
そしてそんな時は生涯に一回もなさそう

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:44:49.81 ID:293mVQs20.net
>>619
背中がロードに乗ったときにフィットするようにカーブがかかってるんよ
容量も下着入れるぐらいしか出来ないし
そしてソロキャンプ用に登山リュックも買ったら道具が入りきらなくてそっちも使えてない買い物下手なのだ

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:45:51.80 ID:W9HRhrlA0.net
乗り心地と気分的にだいぶ違う

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:47:49.27 ID:SP6ErsCSM.net
背負っても背中にベタっと付かないリュックとかないんだろうか?

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:48:05.50 ID:VdEBmxE6M.net
ネトゲのレア武器みたいな性能差やな

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 18:55:57.38 ID:D5mhsfmq0.net
>>621
メルカリで売り飛ばせばよくね

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:04:54.70 ID:293mVQs20.net
>>625
欲しいやつおるかな
確定申告で税務署に行くのに年一回ぐらい使ってる

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:08:50.36 ID:293mVQs20.net
https://blog-imgs-36-origin.fc2.com/s/k/i/skicycle/2011_10_16_021.jpg
これと同じやつ
背中メッシュになってて本体から体が離れるようになってる
良レビュー見てるともうちょっと使ってみよかなと思うから不思議

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:12:33.94 ID:D5mhsfmq0.net
割と自転車用のバッグは売れてる気がするぞ出品者も少ないし
競争少ないんじゃね

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:13:26.34 ID:293mVQs20.net
うーむ売ろかな
使う機会は本当になさそうだし

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:14:26.41 ID:A5ebwUIU0.net
>>627
デカいけど薄いな
生地に伸縮性があったりするやつかな?

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:20:48.74 ID:q2IFsud70.net
ロード用のバックパックはドイターのレースXとレースAIRどっちのが良いのか未だにわからんままゴミみたいな背中蒸れまくりの奴背負ってるわ

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:23:19.13 ID:vuRdT6qSM.net
目視出来る距離やんw

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:37:33.73 ID:D5mhsfmq0.net
オスプレーのシンクロがドイターのレースXの上位互換って専門板で見た

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:50:20.25 ID:293mVQs20.net
>>630
荷物ほとんど入らんで
カーブあるから余計に

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:52:05.40 ID:D5mhsfmq0.net
そんなはいらないのか、下着しかはいらないって
どんだけ薄いんだ

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:52:40.78 ID:ZqtuCmuE0.net
>>621
普段用なら米10kg入るサイズ買え
捗るぞ

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:52:43.80 ID:293mVQs20.net
伸縮性はないです
普通のビニール製のカバンと変わらんよ
体側にメッシュが張ってて本体内部にカーブを維持する板が入ってる

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:53:09.83 ID:PANCrpcwa.net
片田舎に越したらすぐ側にサイクリングロードあって10年ぐらい物置の肥やしだったマウンテンバイクを引っ張りだしたらすげー楽しくてビックリしたわ。ジムにでも通おうかと思ってたがもうこれでいいわ。

今は往復で20kmぐらいで息上がってるけどもうちょっと走るならクロスバイクとかにした方がええんかね

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:54:37.90 ID:lExnplPe0.net
>>4
歩道に来られても困るんだが

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 19:54:52.96 ID:tiNZFusi0.net
>>638
すこしずつ走行距離を伸ばしていくのが楽しいわな
さしあたりスリックタイヤにしてサスをロックアウトするだけでも
違うと思うよ

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 20:14:16.59 ID:gLqWEN4Fa.net
>>640
ありがとう。スリックタイヤか
ちょっと考えてみるわ。
サスのロックアウトはたぶん出来ないやつだったような

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 22:08:52.42 ID:VarqfyVv0.net
>>641
オフロード走らないならこういうリジッドフォーク入れちゃう手もある
http://bicycle.mt-biker.net/mtb-rigidfork-grunge-carbon425disc151113/
https://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00590089

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 22:14:58.88 ID:VarqfyVv0.net
1kg近く軽くなるし、結構効くよ
ヘタな安物クロスバイク買うより個性的で楽しいし

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 22:18:53.32 ID:52PQgOsGd.net
クロスバイクなんてもうオワコン
時代はE-BIKEだよ
ロードバイクもオワコン
時代はE-BIKEだよ
グラベルバイク?
ロードバイクにマウンテンバイクのタイヤ履かしただけだろw

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 22:18:59.76 ID:VarqfyVv0.net
>>633
オスプレーは高いけどドイターほどごわつかないし
トレランとかUL意識してる奴は特にいい
結局、荷重移動する自転車では歩きほど重いもの背負えないから、
バックパック自体の耐久性より軽さ重視したタイプのほうが使いやすい

646 :たかひろ :2019/05/20(月) 23:01:15.04 ID:VY4/jQ8tp.net
弱虫ペダル42巻まで買って読んでるとこ
ハマるかな?

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 23:02:18.68 ID:dG9RSt4T0.net
>>644
充電させてくれませんかwww

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 23:15:12.16 ID:aVj8pu+B0.net
街乗りで半分以上歩道走るならMTBが最適

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 23:29:57.43 ID:947NUBib0.net
久しぶりに自転車買おうと思ってるんだけど
こいつできるとハッタリかませられるメーカー教えて
今の候補はキャニオンとチャプター2
ちなみにド貧脚です

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 23:33:46.19 ID:foLDBa+zx.net
軽いギアで回しまくると
食べても追いつかないくらいにすげぇ痩せるぞ

体調管理できないやつは
危険だからやめとけ

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/20(月) 23:58:43.26 ID:NqqUX0yx0.net
http://bterno.shareroute.org/c4b1b25/9618113880.html

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 00:15:37.68 ID:Zwy8nGzax.net
>>32
的を得てる。

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 00:40:24.29 ID:cL4R08LJ0.net
>>644
まったく志向の異なるもんだろ

e-bike 身体を動かすのが億劫な人
普通の 身体を動かすのが好きな人

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 01:14:09.01 ID:9HaTUbM40.net
>>602
水分だけだからだぞ
甘い物も食べないと死ぬ
スニッカーズかあんぱん食いたまえ

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 08:49:51.07 ID:Dh+ZgWI20.net
>>1-3
めっちゃ軽量なスポーツ自転車はマジですごい。
乗ればすごく気持ちいぐらい進むのがわかる。

ちなみに英国グラスゴー大学が26万人以上を医学的に追跡調査した結果、もっとも健康寿命を伸ばせる移動手段は 自転車 である事実が明らかになっている。

https://i.imgur.com/dVo40Zy.jpg
https://i.imgur.com/0ZS4FcP.png
https://i.imgur.com/FTVy7qe.png
https://news.yahoo.co.jp/byline/ishidamasahiko/20171205-00078904/

100kmの距離でもラクラクに! サドル高さなど自転車の最初の調整・セッティング
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
自転車はハンドル近くにある変速レバーでギアチェンジして、傾斜や風向き等に対応しながら常に軽いギア設定でクルクル回すのが疲れにくい漕ぎ方。自転車世界一周チャレンジャーもこの漕ぎ方。
http://bicycle-diet.com/cadence/
http://jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html
http://crossbike-first.com/176/

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 09:10:59.48 ID:PiuMXKTAd.net
>>655
自転車が良いのはわかるんだけど、コイツら他の分野否定したり叩き始めるから嫌い

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 09:14:42.24 ID:Jjs6L30j0.net
>>652
間違いではないらしいけど
的を射るの方が良いと思うよ

658 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 09:15:31.50 ID:yJPEz/4ja.net
>>654
エネルギー補給の必要性に無駄を感じて最近は補給無して走れる40-50kmて切り上げてるわ
食べたくなったときに口にするのが一番だからね

659 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 09:18:40.34 ID:458GBWpWx.net
でも普段遣いにはジェル入のサドルがないと
ビラビラが黒ずんじゃうよね

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 12:14:47.62 ID:C36Vp7H00.net
チャリカスは死ね

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 12:16:24.84 ID:zFwA6mtr0.net
1時間で10kmはさがつくだろ

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 12:38:50.25 ID:QETg6cWHp.net
自転車って乗り手依存度めっちゃ高いから正直大した差なんかないよね
ポジションちゃんと出せば安物だって十分乗りやすくなる
いつも思うがステム長やハンドル角度、クランク長、ギヤ比はいじらない吊るし前提っておかしくない?

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 12:40:18.51 ID:jJcZwcimH.net
トレーニング目的だとママチャリが一番

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 12:43:44.11 ID:QETg6cWHp.net
この手の話で痛快なのはMTBダウンヒル
何度もワールドチャンピオンになってるサムヒルが2000年代に乗ってたアイアンホースのサンデーはまんま市販モデルでエリートクラスで走ったバイクの中で一番安かった

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 13:10:42.31 ID:cL4R08LJ0.net
>>662
それを言っちゃあマウントおちんちんがフル勃起しちゃうから

666 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/21(火) 13:52:45.29 ID:3q1a2DaT0.net
チャリヲタは各パーツに惚れ惚れしながら走ってるようなもの
フレームも旧ロゴやいまはなきチームカラーレプリカだと都内ではもう見ない

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