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西武鉄道複々線化、中止 [963243619]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:24:52.88 ID:s/6mcP5Xa.net ?PLT(15000)
- http://img.5ch.net/ico/32_2.gif
事実上凍結されていた西武鉄道新宿線の複々線化（上り線と下り線をそれぞれ2本にすること）が、正式に中止される見通しになりました。
東京都は西武新宿〜上石神井間の複々線化計画を廃止するための都市計画素案を作成。
2019年5月下旬から6月初旬にかけ、説明会を開きます。
西武新宿線は、西武新宿駅と本川越駅（埼玉県川越市）を結ぶ、全長47.5kmの鉄道路線。
線路は本川越駅付近を除いて複線（上り線と下り線がそれぞれ1本、合計2本）です。
同線の混雑率は1980年代前半に200％を割り込みましたが、その後は190％台が続き、激しい混雑が続いていました。
そこで、西武新宿駅から上石神井駅（東京都練馬区）までの約12kmを複々線化する構想が浮上しました。
地上を通る複線の線路とは別に、地下約40〜60mの深さに複線の地下トンネルを建設。
高田馬場駅を除く中間駅をすべて通過する急行線として整備するというものです。
線路の増設で全体の運転本数が増える一方、列車が地上と地下に分散することから従来の地上を走る列車の運転本数が減り、これにより道路の踏切渋滞の緩和も狙っていました。
また、ターミナルの西武新宿駅はJR東日本の新宿駅から約400m離れていますが、地下急行線のホームはJR東日本の新宿駅に近い場所に設置し、ほかの鉄道路線への乗り換えを改善することも計画。
増発により必要な車両数が増えることから、西武新宿線の南大塚駅（埼玉県川越市）で分岐する安比奈線（1960年代以降、
運行を休止していた貨物線）の終点付近に車両基地を整備することになりました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190522-00010000-norimono-bus_all
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:25:34.16 ID:KNKOairV0.net
- 未来のない未来計画
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:27:49.55 ID:sc0aOc7sF.net
- 知ってた
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:28:54.46 ID:cVnp2cVA0.net
- 混雑率は横ばい状態だし
今後は少子化で乗客が減少していくことが見込まれるから
混雑緩和の投資は不要との判断だな
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:29:04.82 ID:+clNM8LZM.net
- 金ねえンだわ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:29:40.01 ID:pkZfG5p10.net
- 満員率200%ないと採算取れない構造がおかしくね？
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:29:57.16 ID:IYJlIe0x0.net
- 地下鉄との連絡が異常に悪い路線だな
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:30:55.68 ID:007Vaw8ma.net
- 名目上はまだ残ってたのか
ずいぶん昔に断念して割増運賃返上したり車庫作る予定だった安比奈線廃止したりしてたからとっくに終わってる話だと思ってた
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:31:01.85 ID:s+x6GJTq0.net
- 完成するころ日本の人口1億切ってるんだろうな
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:31:57.40 ID:aV4epATJd.net
- これもクワマンのせいなの？
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:32:09.95 ID:7wD9+RnR0.net
- 小田急「じゃあウチの沿線においで！
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:32:37.18 ID:aV4epATJd.net
- >>10
そう
クワマンが「複々線化するな！」って座り込みしたから西武鉄道が動いた
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:32:50.15 ID:aV4epATJd.net
- まーたクワマンのせいか
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:33:11.61 ID:aV4epATJd.net
- クワマンのせいで複々線化中止って惨めだな
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:33:14.13 ID:7nK0n7AZ0.net
- こうやってお金をセーブする
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:34:08.31 ID:xZOlJkp9M.net
- 景気いいこと言ってやらないって
お隣みたいだな
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:35:24.55 ID:8aCxb5Fna.net
- 元々西武は設備投資ろくにしない会社だから
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:35:29.06 ID:g/etjXdv0.net
- 人減るのわかってるからな 東京
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:35:55.88 ID:rqp1RsvTM.net
- え、そんなことより
ついに新宿駅と直結させるのか
そっちも大ニュースじゃない
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:36:48.47 ID:j9G7NDjm0.net
- 上石神井近辺は複々線よりも高架が最優先だろうな
踏切が開かないわ狭いわ怖すぎ
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:36:51.26 ID:aV4epATJd.net
- クワマンのせいで中止になったのか
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:37:17.92 ID:9SRfzh2kM.net
- そう考えると小田急は根性あったな1番のボトルネックになる代々木上原で結局は詰まるけど
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:37:23.90 ID:pgXhjB5vd.net
- さっさと高架にしろよ
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:37:52.46 ID:loujlKwuM.net
- これ安倍が指示して進めさせてた奴のはずなのに大丈夫かな
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:38:05.89 ID:lemqu2dWF.net
- 池袋線の石神井までやって金使ったからな
大泉がガン
大泉が複々線化すればひばりまで完了するのに
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:38:15.21 ID:qo5aqo6qM.net
- なら準急以上は12両編成にしようか
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:39:00.44 ID:+PXS/X990.net
- 西武は内にも外にも厳しい
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:39:28.39 ID:YWkbQzBra.net ?PLT(15000)
- http://img.5ch.net/ico/32_2.gif
田園都市線ふぐふぐがしでぐだちい
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:40:00.62 ID:Op6mvXl7M.net
- 東上線も志木で力尽き地下直が邪魔者扱い
西側の埼玉県は悲しい路線が多すぎる
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:40:07.12 ID:OgUoWmec0.net
- 西武新宿駅が不便な場所だし地下鉄に直通しないから乗客数が伸び悩んでいる
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:40:24.05 ID:bQS7KHf+0.net
- 本当は新宿駅まで通せる筈がJRの反対で仕方なく出来たのが西武新宿駅なんだっけ
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:40:43.16 ID:aV4epATJd.net
- クワマンが関係してるの？
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:40:52.13 ID:9OLNHorf0.net
- マトモな人間は西武の沿線に住まない
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:41:41.10 ID:l+SKA9WXM.net
- 西武線はダメだよ
新宿線も池袋線も
遅延当たり前
風が吹いたら中規模遅延
雨が降ったら大幅遅延
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:41:42.81 ID:MOOcTLwM0.net
- 税金投入とかアホらしいからな
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:41:54.48 ID:fp4HA9QB0.net
- まだこの計画生きてたんか
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:42:12.94 ID:ODI7ZGvRa.net
- >>19
それ含めて中止じゃないの？
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:43:11.80 ID:of/vrGrFd.net
- そんな夢のような計画があったのか知らんかった
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:43:19.01 ID:5MlN1d1bM.net
- 岸に出す年俸もない
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:44:00.13 ID:1MorA6+c0.net
- http://imgur.com/etLcHvS.jpg
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:44:45.26 ID:V9/iYrx5M.net
- >>25
大泉学園はなにかできない理由あるの？
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:45:02.96 ID:lvoqlkMz0.net
- 東京のインフラ投資ですらこれ
日本の未来は厳しい
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:46:22.09 ID:c5FZOiTP0.net
- 複々線はもう無理でも、東西線とつなげろよ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:47:08.70 ID:G/MpR0un0.net
- 東京整備するのと原っぱ開拓するのどっちが楽なん？
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:48:05.29 ID:NsZmrzo5x.net
- 安比奈線復活クルーーー
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:49:16.19 ID:LxdjmSfmM.net
- 東武のゆいつ褒められるのは複々線
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:50:10.60 ID:ODI7ZGvRa.net
- >>34
西武新宿って他路線接続ないから遅れないよ
中央線より遅れないし空いてるから
そっち使ってたわ
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:50:14.75 ID:e20KV30Ka.net
- そんなことより池袋線の大泉学園から先を早く高架にしろよ
踏切が開きません！
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:50:43.95 ID:aV4epATJd.net
- クワマンのせいなのか
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:50:55.86 ID:Cgm9J7ISa.net
- >>22
小田急は東急や京王など競合があるし
箱根への特急輸送でも遅いなんてイメージ定着したらよろしくないしな
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:50:59.20 ID:a4ojiJN70.net
- これが衰退ジャップだ
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:51:45.18 ID:vZLXMZrs0.net
- 中井〜沼袋間の地下化も込みなの？
新井薬師なんてガンガン周りの建物破壊し尽くしたあとだけど
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:52:09.47 ID:Cgm9J7ISa.net
- >>29
本社が絶対に東上線には金をかけないからな
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:53:15.08 ID:33YU2szLM.net
- 西武は渋谷じゃなくて高田馬場をもう少し重点的に発展させるべきだったな
まぁ鉄道とセゾングループじゃ協力するのは無理か、、、
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:53:52.39 ID:Cgm9J7ISa.net
- >>46
ただし山手線に接続してない本線のみ
結局、乗り換え先の地下鉄で地獄を見る羽目になるという
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:58:34.96 ID:gia8df/yM.net
- 野方と練馬駅直結してほしいわ
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 08:59:26.89 ID:1MorA6+c0.net
- >>49
http://imgur.com/DRzRAGG.jpg
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:00:00.20 ID:OgUoWmec0.net
- 池袋線は一部だけ複々線になったろ？
そっちはもうちょい延伸させれ、地下鉄直通で人気あるし
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:00:31.88 ID:culyi9/i0.net
- >>52
中止になるのはまだ計画段階の西武新宿から上石神井ってことでしょ
沼袋中井間は着工済みだし
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:00:58.66 ID:OPKCIDG10.net
- >>55
半蔵門線は天国だろ
押上で100%座れるし
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:02:07.39 ID:aV4epATJd.net
- >>57
あー、これが噂の複々線か
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:02:54.85 ID:OgUoWmec0.net
- >>55
東武伊勢崎線は今は大半が地下鉄直通になったぜ
浅草行きが北千住で乗り換えになるし、1時間に6本しかないｗ
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:03:05.59 ID:f9iQ7D1L0.net
- 西武新宿線なんて廃線でいいじゃん
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:03:58.08 ID:WxK/jM2f0.net
- まあ新宿まで乗り入れてないし馬場だけじゃいらないだろうな
てかこれ品川まで地下鉄引いて延ばせばいいのにな
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:04:45.63 ID:OgUoWmec0.net
- >>63
小学生は書き込むなよ
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:06:00.10 ID:831GTXwcp.net
- 小田急最強
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:08:12.95 ID:rex036kg0.net
- 中止する理由ってなんなの？
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:09:11.62 ID:tRi/tHd9d.net
- >>22
千代田線に流せるから詰まらんぞ
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:10:38.54 ID:SypgpPwj0.net
- ついでに全路線廃線しろよ邪魔くせえ
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:11:06.33 ID:tRi/tHd9d.net
- >>67
地権者がどかないとかお金がないとか時間がかかるとかだろ
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:12:18.31 ID:rKnz3n2t0.net
- まじかー😾
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:12:38.95 ID:4qTTPrS7d.net
- 歌舞伎町健全化と高田馬場の学生街で外国人がめちゃ増えてる
飲食店の常連の半分が中国人とかザラ
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:12:53.08 ID:JbpMxSa60.net
- 埼玉練馬の百姓電車だからね
隔離されても困らないよ
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:13:25.59 ID:+0ctz5YCd.net
- 複々線化はどうでもいいから上井草の踏切なんとかしろよ！
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:13:34.82 ID:rsFMyTRv0.net
- 清和会になってから西武はさんざんだな
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:14:43.99 ID:+0ctz5YCd.net
- >>41
地権者の居座り
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:16:24.48 ID:rex036kg0.net
- 地下にも地権とかあるの？
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:17:50.22 ID:MSENGSbB0.net
- 複線ドリフトできないのか
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:19:36.37 ID:aV4epATJd.net
- クワマンのせいでこんなことになったのか
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:21:03.78 ID:YgBoBDie0.net
- 同線の混雑率は1980年代前半に200％を割り込みましたが、その後は190％台が続き、激しい混雑が続いていました。
ん？混んでる＝儲かってるだろ？予算が足りないとかってわけじゃなさそうだがなんで中止したの？
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:21:51.83 ID:X96BDsY70.net
- 変わりに東上線を川越市まで複々線にしろ！
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:21:56.47 ID:Hr7u6QBhM.net
- 歌舞伎町から出てくんな
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:24:00.46 ID:WxK/jM2f0.net
- >>80
なんだかんだ言って中央線は減便してるしなぁ
駅がパンクしてるわけじゃないしこの混雑率は維持したいんだろう
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:24:29.54 ID:rex036kg0.net
- 西武新宿って川越市までそんなに混んでるのか？
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:27:46.35 ID:+0ctz5YCd.net
- >>77
地下40mまでは土地の所有権に含まれる
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:30:36.98 ID:B/bdUH7Jd.net
- 京王も中止発表しろよ
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:31:47.23 ID:nLSZFCBy0.net
- あのさ、何年前から少子化って言ってるんだよ
これを争点にした政治家出てこないのか
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:33:11.97 ID:E0WwCkvR0.net
- (; ･`д･´)「高速バス代わりになる。高速夜間私鉄があればいいのにね」
( ﾟДﾟ)「止まる駅は３分の１」
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:33:25.24 ID:Gb78zbild.net
- 安比奈線廃止してただろ
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:34:33.45 ID:CqmbgYjed.net
- >>88
つまんねえからやめろ
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:37:40.07 ID:D0QuESyHK.net
- 清原和博会
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:37:46.16 ID:CoeWhcLCp.net
- もうぼちぼち航空公園の団地群の
建物の寿命が来る。
再開発計画がないのであれば
利用客は激減するだろう。
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:40:49.50 ID:BcE+5iqg0.net
- >>74
あそこは一生あのままだよ
自民党に献金してるドッチョンコ商店主やカッペ地主がいる限りな
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:41:23.03 ID:qnlUJeZc0.net
- >>84
川越までは混まないわな
せいぜい田無くらいまで
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:42:29.36 ID:fGDsTwZO0.net
- 本川越の手前が名鉄岐阜みたいな単線で草
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:42:53.54 ID:lvoqlkMz0.net
- >>92
あそこの団地はURだし、URがなんとかするんじゃねぇの？
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:43:09.60 ID:2qUAeruKp.net
- 菊池雄星のポス金を西武ドーム周辺整備のために使うぐらいなら本業に設備投資しろや
どうせあと30年優勝できないし
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:46:30.19 ID:CoeWhcLCp.net
- >>96
牛丼屋やコンビニすら作れない国有地を
これ以上耕しても無駄。
40年もののマンモス団地を
蕎麦屋と満洲だけで切り盛りしてきた。
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:49:19.07 ID:WpK2K1Lvd.net
- 川越モメン的には本川越なんてなくなっても困らないよね
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:50:05.64 ID:E0WwCkvR0.net
- ( ﾟДﾟ)「きみたちもA列車で鉄道を経営してみればわかるけど」
(; ･`д･´)「混雑率が上がれば上がるほどもうかるのだ」
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:51:59.37 ID:VXqNa7tz0.net
- 池袋線の方に尽力してるからな今
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:53:38.78 ID:d/Z/wlpPd.net
- 中央線も早く立川まで複々線伸ばして杉並三駅の快速ホーム取り壊せよ
確か用地は取ってたけど高架化のときに日照権の法律が変わっててできなくなったんだろ
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:54:24.51 ID:1D2J/NIRa.net
- 中央線ははよ複々線化しろよ
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:56:22.64 ID:sGQ4ijz60.net
- 中井駅は中途半端に地下化するなら都営大江戸線の中井駅にそのまま地下で行けるようにしろよ
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:57:44.42 ID:YPA+Na2l0.net
- 上石神井までは地下化して欲しいけどな 朝晩踏切開かないから
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 09:59:18.56 ID:8arkMQao0.net
- 世界に誇れる日本の輸送システムｗ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:00:02.06 ID:UJ6yE4fYM.net
- 池袋線と新宿線で並行してるし
新宿線沿線は時代がバブル崩壊のまま止まっているからな
拝島線からの需要も止まったし、いらんいらん
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:03:34.73 ID:6sSg5p6I0.net
- 京王線の複々線化も中止されそう
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:03:35.58 ID:Cgm9J7ISa.net
- >>97
そして肝心のドーム自体は手を付けずだしな
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:04:45.54 ID:T5gHmTKma.net
- >>108
元々とっくの昔に笹塚より先は断念してた
最近になってまたやっぱりやろうかって検討を始めたようだけど結局やらずに終わるだろうな
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:14:59.81 ID:PN3i+pLNd.net
- 府中街道を使う身としては東村山の高架化工事をさっさと終わらせてほしいところ
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:20:19.70 ID:+1cdR05p0.net
- 近郊駅近の住民って、戦後のどさくさで居座った出自不明の奴らが多いから
地権関係も難しくて大変なんだよな
土地の又貸し、又々貸しとか平気でやってるし
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:21:28.11 ID:AU9y/OYU0.net
- 人減るしもういいだろ
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:23:49.98 ID:6c0EBHV5M.net
- 中央線も期待出来ないな。
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:26:38.61 ID:7ZH1FQ010.net
- 中央線って複々線化してなかったのか
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:27:22.57 ID:WsrGnsTN0.net
- 東伏見から引っ越しするときが来たようだな
おすすめの沿線教えて
在宅ワークだからどこでもいい
どっか遊びに行くときアクセスいいとこで頼む
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:32:15.56 ID:5xYozoUp0.net
- 恋ヶ窪っていうロマンチックな駅があるのな
いつも小平で拝島行きに乗り換えしてたから気づかなかった
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:33:59.42 ID:5VDaWQA5M.net
- 引っ越し前は多摩湖線ユーザーでした
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:40:11.74 ID:UW5BHC0W0.net
- 中野区内の地下化は区民として喜ばしいが、何とも中途半端。
せめて中井で大江戸線に繋げるとか出来なかったのか
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:41:26.76 ID:6c0EBHV5M.net
- >>115
計画は立川までだが三鷹まで複々線化して以降止まったまま
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:43:23.27 ID:Livrw+0l0.net
- >>115
三鷹までだから、そこから西側が激混み
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:46:55.22 ID:onTh4jXy0.net
- 私鉄 複々線
1.東武伊勢崎線・北千住〜北越谷（18.9km）
2.京阪本線・天満橋〜寝屋川市（12.5Km）
3.小田急小田原線・梅ヶ丘〜代々木上原（11.7km）
4.南海本線・難波〜住之江（6.7km）
5.東急東横線・田園調布〜日吉（5.4km）
6.東武東上線・和光市〜志木（5.3km）
7.近鉄大阪線・大阪上本町〜布施（4.1km）
8.京王京王線・新宿〜笹塚（3.6km）
9.西武池袋線・練馬〜練馬高野台（3.5km）
10.東京メトロ有楽町線・小竹向原〜池袋（3.2km）
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:48:24.97 ID:onTh4jXy0.net
- 私鉄 複々線 訂正
1.東武伊勢崎線・北千住〜北越谷（18.9km）
2.京阪本線・天満橋〜寝屋川市（12.5Km）
3.小田急小田原線・梅ヶ丘〜代々木上原（11.7km）
4.南海本線・難波〜住之江（6.7km）
5.東急東横線・田園調布〜日吉（5.4km）
6.東武東上線・和光市〜志木（5.3km）
7.西武池袋線・練馬〜石神井公園（4.6km）
8.近鉄大阪線・大阪上本町〜布施（4.1km）
9.京王京王線・新宿〜笹塚（3.6km）
10.東京メトロ有楽町線・小竹向原〜池袋（3.2km）
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:50:01.45 ID:BdsmZBIt0.net
- 山手線に接続する私鉄で地下鉄乗り入れしてないのは西武新宿線と東急池上線ぐらいか
どちらも似たような路線だね
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:50:21.09 ID:rkkoeYQi0.net
- 西武鉄道は駅を設置する基準がおかしい
西武新宿駅もそうだが、本川越駅は川越駅で直結して、飯能駅作らずに東飯能駅で直結すれば利便性が全然違ったのに
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:54:17.65 ID:WLHryL9Z0.net
- >>122-123
小田急の区間まちがっとるよ
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:54:33.72 ID:6kv4Axch0.net
- 嫌儲民って中央線と西武新宿線の間に住んでそう
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:55:46.18 ID:WsrGnsTN0.net
- >>127
ニアピンだな
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:56:54.56 ID:tlvV6j+/0.net
- http://sfinancenews.dnsup.net/71461/14313367802.html
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:58:03.60 ID:q/LLQ1RRM.net
- >>124
京王井の頭線
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 10:59:12.78 ID:7HuzhxIpd.net
- 田園都市線は地下区間有る限りは今のままだよね
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:06:14.32 ID:R91I4wURM.net
- >>63
こどおじってほんと馬鹿だね しんだら？
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:08:42.12 ID:Livrw+0l0.net
- >>127
前に井荻に住んでいたから当たり
新宿線沿線はとにかく地味だな
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:11:13.17 ID:rex036kg0.net
- 中央線ってそんなにこまなくない？
夜のほうがきつい
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:12:24.67 ID:9D2GXcJZ0.net
- >>98
西武開発に売ればいいんや
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:17:51.61 ID:bHF8wzA40.net
- ガキのころ安比奈線跡を探検したなあ
終点付近で泥沼みたいなところにハマり入間川でズボンを洗った思い出
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:18:51.90 ID:xpbEw5le0.net
- 沼袋駅周辺瀕死
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:21:10.48 ID:RGO0ptJf0.net
- オリンピックなんかやらんでこういうところに使えよ
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:23:09.53 ID:qSjAGGLka.net
- 新井薬師と沼袋の間の踏切なんとかしろ
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:25:42.18 ID:ZcjQHT+mp.net
- >>127
東上線じゃないの？
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:39:06.49 ID:M0f4lqyEd.net
- >>34
西武線は他のどの私鉄より雨風に強いがな
運休しろよってときも無駄に動いてる
遅延が多いのは人身が多いからだろ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:42:13.42 ID:M0f4lqyEd.net
- 新宿線には金をかけたくないって頑なな意志を感じる
池袋線には湯水のように金使ってるのに
久しぶりに池袋線乗ったら駅舎が軒並み建て替えられててびびったは
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:47:58.57 ID:bd1sodk00.net
- 新宿線なんてどうでもいいから山口線を複線にしてくれ。
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:49:36.44 ID:bd1sodk00.net
- >>59
西武新宿から上石神井の間にあるんだよ、そいつら。
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:50:50.37 ID:gmy2Fe1I0.net
- 新宿まで延伸計画は生きてるの？
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:51:20.06 ID:5Cplh9TV0.net
- >>142
石神井公園とか大泉学園とかめちゃくちゃキレイになったで
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:53:01.33 ID:9c7r0txd0.net
- 西武新宿線沿線って人間だけは多いけど
地元で買い物する奴はほとんど居ないから商店街はコンビニ以外地方都市並みに寂れてるのが笑える
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:56:34.74 ID:rkkoeYQi0.net
- 西武新宿線も所沢〜本川越館はそれなりに金かけてるんだけどな
狭山市駅なんか、昔を知るものにとっては見違えるようになった
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:57:23.49 ID:hOZ49vZF0.net
- >>141
強い
あと地震で各線一斉に止まっても西武新宿線は普通に動いててビビる
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:57:52.80 ID:CoeWhcLCp.net
- >>125
航空公園も駅前通り団地が駅なしで
10年放置されてたしな。
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 11:59:45.96 ID:Ljocs4KX0.net
- 野方から井荻の踏切どうにかしろよ、鷺宮あたりに高架つくれよ
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 12:02:21.49 ID:fQUe7T6W0.net
- クワガイジ普通のレスもできるのな
http://hissi.link/5ch/php_files/hissi/read_k.php/poverty/20190522/va-M3yBTZDAwLSs5QUs.html
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 12:07:29.30 ID:iCdPXN9Rd.net
- >>93
無能菅原一秀がなにかやるわけないよね
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 12:08:36.62 ID:Pi9CxgX60.net
- 拝島線の玉川上水〜拜島を複線化はよ
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 12:11:40.14 ID:rex036kg0.net
- >>154
ガラガラやんけ
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 12:17:52.19 ID:aI2UuA76d.net
- 西武新宿と東武浅草はターミナルが不便すぎ
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 12:28:24.09 ID:F0UvKpx20.net
- >>156
京成上野も仲間に入れてあげて
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 12:45:58.45 ID:T9FH0UG8p.net
- だから本川越駅が先にあったんだって
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 12:53:10.13 ID:o8isJIQKa.net
- >>47
それ昔の話だわ
今は毎日毎日遅延してるよ
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 12:55:34.09 ID:T5gHmTKma.net
- >>158
国分寺と本川越の間が先に出来て後から新宿に延ばしたんだっけ
池袋線は元は別の会社
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 12:57:26.40 ID:UHVV9iAOd.net
- 西武の新宿直結は鬼門やな
これで頓挫するのは3回目？
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 13:00:12.06 ID:6zwTjCIB0.net
- >>154
玉川上水止まりの電車多いしまだ要らん
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 13:04:31.32 ID:6zwTjCIB0.net
- >>156
だから東武伊勢崎線は地下鉄直通ばっかりになったぜ
浅草なんて観光客しかいかない街だよなあ
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 13:30:19.37 ID:PIFj2VZM0.net
- あれは計画が壮大すぎて実現不可能なしろもの
これで高架化もなしってことになるのか。絶望したい
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 13:48:24.57 ID:C0XuzZvv0.net
- >>148
益回りだけかけてもしゃあねえぞ
どんだけ渋滞生んでるとおもってんだ
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 14:20:10.29 ID:HTdPWo+5r.net
- 中央線の格安貧乏バージョンが西武線
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 14:37:23.49 ID:oIUNA1dO0.net
- 西武って東武以下だよね
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 14:42:47.78 ID:AU9y/OYU0.net
- 今時新宿より西に住む奴はバカ
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 14:58:50.42 ID:YvQgI1MmM.net
- 一応、西武柳沢までの高架化(地下化)は決まっててるんやで
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/jigyo/road/kensetsu/gaiyo/renritsu12.html
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 14:59:22.28 ID:YvQgI1MmM.net
- 一応、西武柳沢までの高架化(地下化)は決まってるんやで
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/jigyo/road/kensetsu/gaiyo/renritsu12.html
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 15:11:31.20 ID:UXDjA0kRr.net
- なんで沿線開発しなかったのここ
リゾート開発ばっかりとかアホ経営すぎ
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 15:58:45.96 ID:FzAiGDgXM.net
- ルミネエストに直通するつもりが設計上無理になって
タイムズスクエアに直通する計画もタカシマヤに負けて
だっけ？
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 15:59:35.50 ID:FzAiGDgXM.net
- >>171
箱根の開発競争は小田急と社運をかけて競ってたからなあ
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 16:06:41.09 ID:jcJ887tNd.net
- >>127
ドンピシャだわ
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 16:13:33.98 ID:+D7/OMTV0.net
- 池袋〜所沢の複々線化と所沢周辺地下化して、
所沢〜本川越を池袋線に吸収してほしいわ
新宿線と国分寺線は所沢始発着で
http://o.8ch.net/1gfec.png
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 16:40:43.76 ID:9D2GXcJZ0.net
- >>175
地図の狭山は川越ではないか？
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 16:49:11.32 ID:Rleh6ynfM.net
- 地主がクズすぎる
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 16:56:33.01 ID:nBlJRdqL0.net
- >>34
池袋線が遅れる理由の殆どが東京メトロ線なんだが
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 17:06:08.57 ID:bsd5pamNM.net
- >>176
は？
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 17:38:08.42 ID:A/xbm56VM.net
- >>171
何だか気の毒な立地だしな
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 18:42:42.69 ID:PH61cBcKd.net
- >>126
なんなら西武の区間も違う
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 18:53:52.15 ID:x4ugPiSg0.net
- 急行停車駅のレベルが低すぎる
鷺ノ宮も上石神井も急行の格じゃないだろ
田無以西は各駅というのも何だか
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 19:09:21.25 ID:hXQqK8S9M.net
- 新馬下中新沼野詐下井上上武東柳田花小
宿場落井井袋方欺井荻井石蔵伏沢無子平
●●─────────────●── 特急
●●─────────●───●●● 急行
●●───●─────●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 19:41:16.51 ID:qFD1QU6S0.net
- >>92
俺そこの団地出身だわw
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 19:52:34.29 ID:VS9zEI6dH.net
- >>92
若い人結構入ってるよなあそこ
近々通信基地貫通道路できるしポテンシャルはあると思うんだよな
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 20:50:24.61 ID:UW5BHC0W0.net
- 堤はルミネの所に乗り入れて西武デパートを作りたかったが、危機感を感じた伊勢丹と新宿進出を目論んでた高島屋が邪魔したという説があるな。
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 21:15:11.56 ID:buAisiuTd.net
- >>183
都立家政…
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 22:11:31.34 ID:YcuUMennM.net
- >>175
秋津と航空公園の間をショートカットしたらよくね？
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 22:25:10.41 ID:qgV5bfTYp.net
- >>52
それは別
中井〜沼袋は線路を地下に移設する
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 22:31:26.59 ID:JGlPurWQ0.net
- 下落合って要らないよなあ
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 22:31:52.17 ID:qgV5bfTYp.net
- >>127
西武新宿線と西武池袋線の間に住んで自称中央線沿線民なのがケンモメンだろ
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 22:49:03.06 ID:WY9+vbQ/a.net
- 千川通りだっけか？
踏切と信号なしの交差点で年中渋滞してるところ
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 23:05:49.38 ID:O5NEft8l0.net
- 池袋線で毎回具合悪くなって電車止めてた奴元気かしら
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 23:10:00.91 ID:U1dyyE2Q0.net
- それよりも西武新宿をJR新宿の位置まで延伸する方が先だろ
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 23:40:00.75 ID:hLU4t+/00.net
- 西武線は広軌だから地下鉄の相互乗り入れも出来ない荒川以西の埼玉部落地域線
東武鉄道なんてJRと直接接続で特急走らせたり東急も地下鉄とバリバリにつながってる時代なのに
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/22(水) 23:47:53.73 ID:OoSn1kqs0.net
- 西武新宿線てすべてが昭和に取り残されたままの感じがする
郊外の私鉄やJRの駅の方が全然綺麗だし
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 00:38:52.88 ID:kvgNAxgb0.net
- >>168
足立区民？
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 00:42:19.50 ID:kvgNAxgb0.net
- >>195
つながってるけど流石に東武のダウナー沿線民と東急のハイソな沿線民は交わらないだろね
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 00:48:38.22 ID:KTRpImzT0.net
- 上石神井駅利用
｢吉祥寺に住んでます｣
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 00:52:24.25 ID:kuLAacm70.net
- >>1
> そこで、西武新宿駅から上石神井駅（東京都練馬区）までの約12kmを複々線化する構想が浮上しました。
> 地上を通る複線の線路とは別に、地下約40〜60mの深さに複線の地下トンネルを建設。
> 高田馬場駅を除く中間駅をすべて通過する急行線として整備するというものです。
> 線路の増設で全体の運転本数が増える一方、列車が地上と地下に分散することから従来の地上を走る列車の運転本数が減り、これにより道路の踏切渋滞の緩和も狙っていました。
> また、ターミナルの西武新宿駅はJR東日本の新宿駅から約400m離れていますが、地下急行線のホームはJR東日本の新宿駅に近い場所に設置し、ほかの鉄道路線への乗り換えを改善することも計画。
沿線価値を上げるためには不可欠な計画だったはずでは。
新宿駅止まりじゃなく、大深度地下で東京駅か品川駅まで引き込んでも良かったはず。
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 00:59:06.18 ID:raySjYE90.net
- 埼京線ホームに着いたら許してあげる
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 01:12:39.54 ID:mRY7IsfJ0.net
- >>178
メトロそのものというよりはメトロに乗り入れている東武東上線かな
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 01:16:13.15 ID:mRY7IsfJ0.net
- >>184
マジ？並木小出身か
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 01:44:56.11 ID:kG5rss1q0.net
- >>158
国鉄には勝てないから駅名譲るのは仕方ない
>>202
5分位の遅れは東横線起因じゃないの？
菊名から先みなとみらい線含めて抜かせる場所がない
人身事故は東上線起因なのは間違いない
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 01:58:03.45 ID:kE3fF02s0.net
- 新宿駅のあの配置をさなんとかしようよ
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 02:20:45.99 ID:NxFqwaRR0.net
- >>195
西武は狭軌だ
前提が間違っている
恥を知れ
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 02:50:56.91 ID:yUs6NrqK0.net
- 夜の高田馬場ホームの混雑はヤバイな。それでも普通と急行とで人が待つ位置が分けられたからまだマシなんだが
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 08:22:25.87 ID:Z1Cy3pXYa.net
- >>200
含み益がある沿線分譲予定地が尽きてしまって、開発利益で新線建設費を賄いにくくなってきたんだろうな。
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 09:03:17.95 ID:mTORiRQo0.net
- ケンモメンは西武線に詳しすぎ
絶対住んでる奴多いわ
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 09:15:14.48 ID:GpEIzEB50.net
- >>209
何を以って「詳しすぎ」なんだかさっぱりわからん
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 10:14:39.69 ID:Iem0oqBsp.net
- >>209
ぎょうざの満州信者の数でわかるだろう。
あれは90年代までは西武線沿線にしかなかった。
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 11:17:15.51 ID:Rv3vnF9h0.net
- 西武は池袋線ばっか贔屓しやがって
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 11:49:22.35 ID:J9gKOQCs0.net
- 西武 ナウい
東武 ダサい
こんなイメージ
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 12:01:48.04 ID:EQlM2Mj90.net
- 高田馬場を地下化して東西線と接続すればまだ未来があるだろ
混雑率？知らん
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 12:32:14.84 ID:X4Sb5709M.net
- >>203
そうそうもう20年以上前だが
キンカ堂とかあった頃
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 15:02:29.49 ID:Iem0oqBsp.net
- >>213
そのキンカドウのすぐ横に満洲があったんだよな。
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 15:16:32.37 ID:LQplGa3Px.net
- 西武球団に金かかりすぎだ
ムーミン谷仮設駅さっさと作れ
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 15:45:02.87 ID:qJWy3fezK.net
- 埼京線が出来れば乗客が減り、大江戸線が出来ればまた乗客が減り、新線開業の度に乗客奪われる新宿線。
今や元からある中央線にも奪われ…
>>195
アホか？
そんな鉄道あったらとっくに京急乗り入れているよ。
(本当は西武って京急と仲良しだが。過去の恨みで京急は東急が大嫌い)
よく京成は悪く言われるが、馬車軌間を標準軌に変えたし踏切工事は進行中だし西武よりよっぽどやる気あるわ。
だいたい西武鉄道の発祥ってなんだか知ってるか？
鉄道としては国分寺線、会社としては多摩湖線だぞ？
もともと中央線が甲武鉄道って私鉄で国分寺から東村山経由で本川越へいく川越鉄道が発祥。
ところが現在の川越線も西武池袋線の元である武蔵野鉄道が開業した。
対抗したのが西武村山線=新宿線だ。
よく池袋線が西武鉄道「本線」と勘違いされるが西武にそんなものはない。
池袋線は日産でいえばブルーバードもサニーもセドリックも消えた後も名前が残るプリンスのスカイライン
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 18:51:08.69 ID:aOOObix40.net
- 東西線は半端な中央線緩行乗り入れより西武新宿線と直通した方が幸せだったな
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 20:25:25.17 ID:p1ohIPq9x.net
- ハゲタカ
西武電鉄亞幹線、中距離単線区間
廃止強要されたことがあったな
解決したのか？
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 20:33:11.86 ID:HOyJ/ZqF0.net
- 西武新宿線沿線は次の関東大震災で焼け野原にならない限り100年後も似たようなバラック街のままだろうな
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 20:43:27.46 ID:vinOBbv0d.net
- >>34
嘘つけ
JRの方が圧倒的にひどいぞ
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/05/23(木) 20:54:13.06 .net
- 詐欺飲み屋
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 20:55:09.96 ID:ptLW2Wncd.net
- >>40
死ね
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 21:08:16.19 ID:Z/pAfQrP0.net
- あいなの16号線踏切が消えた時に終わったって思ったわ
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 21:34:33.08 ID:46BYEWQma.net
- 詐欺飲み屋に急行止めるのやめろ
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 21:39:04.06 ID:xf6s6DRQ0.net
- これから郊外は益々高齢化で過疎化するんだから無理してこういうのする意味ないからな
人口減で先行きくらいし不要な鉄道は廃線する流れなのにがんばって作ってもどうせ採算取れない
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 21:53:40.57 ID:4x+528BNM.net
- 都立家政と詐欺飲み屋を統合し、各停のスピードをアップ
詐欺飲み屋を練馬高野台みたいな
1面4線にして、各停のみの待避駅へ
井荻も同様に改良
通勤急行は廃止
急行は上石神井からノンストップ、大幅減便
準急は沼袋、上石神井停車、急行の代わりに増便
特急を6+4に改造し、小平で川越と拝島に分割させる
下井草詐欺飲み屋都立家政の高架化、武蔵関上石神井上井草の地下化を推進
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 21:56:05.02 ID:JuVezq4y0.net
- そんなことよりエイトライナー走らせようぜ
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/23(木) 22:27:54.89 ID:kuLAacm70.net
- >>219
> 東西線は半端な中央線緩行乗り入れより西武新宿線と直通した方が幸せだったな
中央線「杉並三駅問題さえ無ければ・・・ぐぬぬ」
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/24(金) 06:08:47.51 ID:WkquPCl20.net
- 地下化の複々線化中止ってことは、あちこちの渋滞する踏切はどうすんのだろ？
立体交差にするのか、する気が無いのか
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/24(金) 06:12:18.13 ID:OgpvFTV80.net
- >>231
西武「自治体がカネだすんならやってやらないこともない」
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/24(金) 06:20:51.67 ID:DRjKArH8d.net
- 西武は駅がボロボロだし街も古びてる
京王とえらい違う
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/24(金) 06:25:22.66 ID:bPW+gZfK0.net
- >>34
乗ったことないだろお前
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/24(金) 07:29:10.69 ID:VcY+RKCi0.net
- 若獅子寮の建て替え中止しろ
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/24(金) 07:33:37.52 ID:jQRvv2F/0.net
- こう考えると小田急はよく半世紀も頑張り続けたな
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