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「車の制限速度は100km/hだからそれ以上出るように作る必要ないのでは?」→開発による回答 [324064431]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/24(金) 18:40:58.13 ● ?2BP(2300).net
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
開発「100km/h出せる車が100km/h出す(出力100%)より、200km/h出せる車が100km/h出す(出力50%)方が燃費とか耐久性とか押さえられるから」



100km/h以上出さないように作ることへの回答になっていないのでは……?


http://kuruma.com

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:41:17.65 ID:D1EBRAI4H.net
じゃあ排気量大きいほうが燃費良いのか?

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:41:36.52 ID:D1EBRAI4H.net
じゃあ最大66馬力の軽自動車のほうが燃費悪いのか?

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:41:40.56 ID:CN7odb3b0.net
坂なんかを登る為のパワー分って聞いたが

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:41:41.79 ID:6PWhdup10.net
わざと論点ずらしただけだぞ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/24(金) 18:42:04.19 .net
>>3
同じ重さ、同じ車体ならそうだと思う

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:42:04.74 ID:B1v41yoV0.net
100km/hが限界の車作れなんて言ってねえよアホ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:42:17.50 ID:GZobh825M.net
もう120km/hだろ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:42:37.48 ID:EmYRWd2z0.net
100キロのリミッターかけりゃいいだけなのにな
なんでやらないのか不思議でしょうがない

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:42:39.52 ID:4C0Z+zli0.net
いやリミッターなんかいくらでもかけれるじゃん
市販の車とか標準じゃ200キロ以上でないようにしてるし

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:42:49.40 ID:6Hisvlnr0.net
リミッターつければ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:43:05.51 ID:u0SF9M25d.net
これ詭弁すぎるわ
人の命より燃費かよマッドサイエンティストが

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:43:13.42 ID:Du+mtanla.net
120km必要なんだよなぁ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:43:15.83 ID:HcpEIITt0.net
いくら踏んでも100kmh出ない車作れって言ってんの
100kmhまでしか出ないエンジンの話じゃない

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:43:21.15 ID:gdNvzZL+M.net
トラックみたいにリミッターつけないのってなんでなんだろうな
CVTならいいと思うけど

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:43:25.59 ID:xXbim8K40.net
リミッターのことに触れてない詭弁ですわ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:43:25.93 ID:/JD+gP1fp.net
リミッターかけてた頃の方が、リミッター外してスピード違反でブイブイいわしてた輩が多かった

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:43:28.19 ID:IN89mSdzF.net
急加速とか必要な場合もあるしね

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:43:35.07 ID:dFQvapbGd.net
上り坂で100km/h出せるようにすると平坦な道では100km/h以上出る

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:43:56.06 ID:+YFoaLC30.net
ここでもまともに科学的な答えなくて草

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:44:16.32 ID:IcyOpGp0d.net
なぜ100km/hで効くリミッターを取り付けないのか

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:44:19.99 ID:+RpFgMExa.net
リミッタの音が眠くなるからとか意味不明な理由無くなったろ?
音を変えろよw

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:44:33.34 ID:H2mbglaF0.net
結局技術屋は自分の技術を見せびらかしたいのであってその後どうなろうと知ったこっちゃないんだろう
それを規制したり制限したりする役目を担うはずの人たちが賄賂やスポンサー関係で黙認してるからねぇ
下級国民は黙って死んどけってことが答えね おわり

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:44:34.08 ID:bYzRSywhd.net
リミッターつけて破損したときなにが起きるかわからないしリスクなだけ
規制されなきゃダメなバカ民族が悪い

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:44:49.66 ID:4C0Z+zli0.net
トラックも昔はバンバン黒煙出して
違法速度で走ってたよな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:44:51.73 ID:GZobh825M.net
制限速度になったらそれ以上加速しないように
マイルドに燃料カットしてくれると燃費良くなりそうで助かる

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:44:56.65 ID:nAHvimJm0.net
6畳用のクーラーよりも12畳用のクーラーで冷やす方が効率良いのか

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:45:03.06 ID:llj8UFnUa.net
嘘松

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:45:16.10 ID:bmEYInWcM.net
リミッター着けろよ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:45:18.97 ID:Bb+C1maZ0.net
緊急回避用だろ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:45:20.70 ID:PpPLNNgux.net
100km以上出ないように物理的なリミッター的なもの付けられないの?

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:45:24.42 ID:3kd9vyc6p.net
ゾンビに追われたとき用だろ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:45:46.53 ID:3XAsvn+1d.net
アウトバーンで運転する可能性だってあるし、サーキット貸し切ればスピード出し放題だし

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:45:52.28 ID:PwsPYQiR0.net
でも明日から法定でしか走れなくなったら日本は崩壊するぞ
同じ理由で自動運転車だけは世に出してはならない

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:45:59.62 ID:vyQx+KPr0.net
キンコン鳴らせよ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:46:09.45 ID:IcyOpGp0d.net
むしろ急発進になるくらいのベタ踏みを検知したらエンストさせる飯塚トラコンつけろやと

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:46:10.43 ID:qFUnb4rY0.net
ただの運搬用の車両を「走る喜び」とか言ってるメーカーやメディアって「轢く喜び」って言ってるのと変わらんからな

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:46:15.75 ID:D2dkd7vw0.net
>>1
「耐久性を抑える」というのはすぐ壊れるということでいいんだな?

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:46:36.93 ID:QOCULJGK0.net
アメリカはじめ外車勢が障壁だとか怒ってくるんだろどーせそっちの圧力

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:46:41.07 ID:7+N3WkDQ0.net
AIが完成すれば市街地では強制60kmになるだろ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:46:59.59 ID:iJNQUKL7M.net
キンコンならなくなったのはなんか理由あるんか

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:46:59.81 ID:4C0Z+zli0.net
今はGPSが付いてるんだから自動車の走行位置を特定して
速度制限つけるってことくらい
やろうと思えばできるんだけどな

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:47:04.15 ID:C8/N4apPa.net
せめて昔みたいにキンコン鳴らせよ
うるさくて出さなくなるやつも多いだろ
知らんけど

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:47:07.79 ID:dfLPAPLj0.net
130リミッターでええわ
現実的に140k以上出してくやつはほぼ気違い

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:47:15.56 ID:GZobh825M.net
>>34
崩壊しないだろ
みんなリミッター張り付きなら
かえって流れは良くなるはず

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:47:22.86 ID:uVktKezF0.net
車の制限速度が変わる可能性があるから

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:47:29.81 ID:hk8rSw7Va.net
>>9
ほんの少しの上りの坂道で100キロ出せなくなっちゃうじゃん

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:47:43.56 ID:+W5/wJZF0.net
急にバックトゥザフューチャーやアクセルシンクロが必要になる時が来るかもしれないから

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:47:44.83 ID:unbeoAaz0.net
どうでもいいけど生活道路の30km/h制限だけは守れ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:47:45.77 ID:tgidtiBR0.net
そうじゃなくて、ギア比とタイヤ径、回転数で速度わかるんだから制御して出ないようにしろってことだろ
最大出力の話じゃねーよバカ

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:47:48.78 ID:np3gd+iEd.net
緊急避難

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:48:07.15 ID:4C0Z+zli0.net
>>47
リミッターはエンジンの出力自体を下げるってわけじゃないぞ

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:48:35.77 ID:EmYRWd2z0.net
>>47
180キロリミッターに当てたことある?
上り坂だろうがちゃんと180キロ出るよ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:48:39.47 ID:OBY6vfgT0.net
新4号使ってるから毎日100km以上出すわ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:48:42.85 ID:st3o605NM.net
>>47
まず免許とれ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:48:44.58 ID:soDrEFW+M.net
緊急回避だろ
ソースは笹子トンネル崩落から生還したインプレッサ

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:49:06.78 ID:iJNQUKL7M.net
311の時も津波から逃げるために猛スピードで走る車が映ってたなぁ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:49:21.38 ID:jnVIXaG/H.net
赤ん坊が生まれそうな時とか100km/h守らんでいいだろ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:49:29.41 ID:XE6DkE4aa.net
>>17
そういうふうにどうせ外されるならリミッターも意味ないじゃん

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:49:30.39 ID:U6ltwsVYp.net
雑誌のサーキットテスト対策でサーキット走行に合わせてスパルタンに作る軽自動車
なめんなよ!

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:49:44.19 ID:GZobh825M.net
>>56
なら床までアクセル踏んだらリミッター解除しよう

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:49:45.41 ID:yyffu+xb0.net
それは現行法の話で変更された場合でも対応できるようにだろ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:49:52.02 ID:BhWZMaP90.net
ポリから逃げる時にいるだろう

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:49:58.24 ID:3KAK1FLrF.net
一方バイクは国内モデル180km/hリミッターを解禁しだしている模様

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:50:38.80 ID:2l+696A80.net
100キロ以上出せる馬力は必要なんだろうけど
実速はコンピューター制御で制限じゃダメなんか?

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:50:39.45 ID:GbxbG3Jb0.net
原付きはあるのにね

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:50:43.92 ID:DCe9sZcnd.net
坂道どうすんの

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:50:51.53 ID:PwsPYQiR0.net
>>45
スレチになるんだけど物流や人の移動が滞る
それによる損失ははかりしれない。

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:50:52.45 ID:lhAvM453a.net
スピード出したいからだろ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:50:56.64 ID:s+n+DzxJd.net
>>61
飯塚チャレンジが捗るな

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:51:05.52 ID:Ms8UFBET0.net
うんこ漏れそうな時困る

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:51:34.80 ID:CSaeH+9W0.net
ゾンビから逃げる緊急用

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:51:45.86 ID:T2uJ+RxG0.net
>>31
その物理的なリミッターを世間では「法律」って呼ぶんだよ

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:51:49.46 ID:ZyOM9CjW0.net
公安から逃げる時にいるって共産おじさんが言ってた

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/24(金) 18:51:52.78 .net
いや正論じゃん

制限速度が変わることもあるだろ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:51:53.57 ID:GZobh825M.net
>>68
おまえスピード出しすぎだぞ

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:52:10.59 ID:JGBFBymgd.net
>>69
渋滞学やらが発展して全体が速度保った方が効率が良いのは明らかになってるのにこういう奴が耐えないのは何故なのか

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/24(金) 18:52:21.02 .net
100km/hで制限しても一般道ではそれ制限速度以上出せるわけで

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:52:22.00 ID:bz10+xj60.net
公言出来ないけどそれが売りの一つだからな

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:52:22.02 ID:ezNvh/Mf0.net
>>56
数十年に一度助かった車の事例より毎年起きてるスピード違反での死亡事故のが多いんだがアホなの?

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:52:30.20 ID:uVktKezF0.net
>>73
スッキリだな

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:53:28.05 ID:txraVWvZa.net
>>73
物理的の意味を理解してないクソバカw

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:53:37.72 ID:KGPrV6880.net
100丁度とは言わないけど、120くらいでリミッターでいいと思うけどな

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/24(金) 18:53:43.00 .net
高速道路でも80km/hが制限速度のところとかあるし

そういう道では制限速度超えられることになる

制限速度が上げられることも考えて速く設定しとくなら結局リミッターなしと大して変わらんだろ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:53:44.69 ID:m5yFH8kud.net
追い付けなくて渋滞不可避

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:53:54.51 ID:Yl6u11b60.net
リミッターが壊れて事故が起きたらメーカーの責任になるからな

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:53:55.04 ID:s7HVUmcK0.net
リミッターかけたら値段を高く出来ないだろ?
使えない部分にまで金出すアホいるのか

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:54:04.27 ID:2ws3UuXE0.net
100kmしか出ないほうが高速でアクセルをべた踏みできるから楽じゃない?

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:54:14.37 ID:9G1opL4Fd.net
いや大型にはリミッターついてるだろ?
やろうと思えばいつでもできるはず

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:54:21.59 ID:1vZHrmLp0.net
100km/hに抑える必要性がないから
100km/h以上で事故が起これば大事故になるが
大体の事故はその速度以下で起こっているからだろ
どうしても許せないならお前らが偉くなって法律作れ

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:54:40.97 ID:UO9pNW7kM.net
緊急避難として100キロ毎時超えて速度出すことは認められているだろ

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:54:48.77 ID:7wTU+E4l0.net
カーチェイスするとき必要だな
まあお前らみたいに平和な日常送ってる奴には分からないかw

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:54:54.59 ID:RqItEXZJM.net
今時全部コンピュータ制御なんだから道路に埋め込まれた速度制限のタグを読み取って勝手に速度でなくする調整くらい余裕でできるはず

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:55:04.42 ID:FlNtIYzc0.net
じゃあ200キロ出せるスペックに100キロ制限つければいいじゃん

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:55:34.10 ID:GZobh825M.net
>>87
最近のハイブリッド車は120km/hまでだけ加速がいいだろ
それ以上出なくするのなんて簡単だし

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:55:38.58 ID:vIz1WE040.net
ぶっちゃけ、リミッターつけろってやつは車買わない層だろ
そんな人間の為にわざわざ金かける必要な装置じゃない

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:55:43.78 ID:s7HVUmcK0.net
>>93
日本全国の道路で?

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:55:57.13 ID:OMOouajwd.net
リミット付ければいいって話じゃないの?

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:56:20.10 ID:OMOouajwd.net
>>96
どういう事?

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:56:33.14 ID:p4Sc9Zky0.net
下道では60キロリミッター、高速に乗ったら100キロリミッターが作動するようにすればいいだろ

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:56:33.96 ID:QpccFID70.net
公道だけを走るとは限らない
サーキットで走れなくなるじゃんw
https://news.mynavi.jp/article/motorlife-44/images/001.jpg

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:56:37.16 ID:io2M3Vx80.net
デジタコで制御はできるよ。
でも装着義務化されてないし、付けるだけコストになるし、客も喜ばない

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:56:53.71 ID:ROWDfzKj0.net
リミッターを100にして売ればいいんだよ
飛ばしたいやつはカットしろ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:56:57.99 ID:uVktKezF0.net
だいたい100って根拠も曖昧だしな

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:57:11.45 ID:a2lq22dz0.net
リミッターがわかってないやつだらけだな
180kmで1時間走りきったけど登りでも下りでも180以上はでないんだよなぁ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:57:14.08 ID:qFUnb4rY0.net
>>73
成文法は物理、、、たしかにフィジカルに文をまとめてあるから物理なのか、、、

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:57:15.57 ID:s7HVUmcK0.net
>>95
技術的には出来るだろうけど
そんな車に大金出す奴いんのか?
それなら軽自動車と同じ値段にしろってキチガイでてくるから

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:57:21.17 ID:GZobh825M.net
>>101
コンピュータ載せ換えろよ

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:57:36.54 ID:ezNvh/Mf0.net
>>97
高速のゲートにつけて高速は100、それ以外は60にするだけで十分だな

そんなのより画像認識で標識や路面を読み取るだけで済みそうだが

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:57:45.73 ID:EmYRWd2z0.net
>>101
100キロリミッターの中で競えばいいじゃん

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:57:48.88 ID:RqItEXZJM.net
>>97
国土交通省が泣いて喜ぶぞ。予算消化できるってな。
事故は減るし、雇用も生まれてウィンウィンですわ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:57:51.15 ID:3KAK1FLrF.net
マジレスすると新車が売れなくなるからだろ

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:57:52.77 ID:ROWDfzKj0.net
>>6
ちがうぞ
車重900キロ700馬力の車とかあるし

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:58:13.74 ID:zjqINGkL0.net
これ法改正しないアベのせいだろ

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:58:18.13 ID:ROWDfzKj0.net
>>110
どうやって抜くの?

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:58:25.38 ID:nPE3Tzk70.net
チンコンチンコンうるさかったからな

まあスクーターには付いてるんだから
つけないのはおかしいわな

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:58:28.00 ID:aLdIMbbv0.net
電気自動車の時代になればすべて解決

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:58:35.04 ID:KGPrV6880.net
>>100
今は80の一般道もなかったっけ?

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:58:44.89 ID:2xczg1ot0.net
>>101
サーキットとか登録されば場所だけリミッター外れるようになってれば問題無いだろ

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:58:47.41 ID:EmYRWd2z0.net
>>115
カーブで抜けばいい
意外と楽しいかもしれん

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:58:48.31 ID:s7HVUmcK0.net
>>109
お前ん家の周りにしか道路無いとでも思ってんのか?

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:58:51.04 ID:9G1opL4Fd.net
原則リミッター付にして外したとしても罰則なしにしてみればいい
大半の街乗り庶民はなんの疑いもなくリミッター付で走るだろう

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:59:08.90 ID:ROWDfzKj0.net
>>100
高速かどうかどうやって判断させるの?
GPSは高低差わからないから駄目やで

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:59:10.96 ID:ic06XRuq0.net
全ての車にリミッターつけて
勝手に外したら即免停で罰金100万円とかにすればいいのにな

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:59:14.22 ID:AcDyfhlgr.net
120キロだぞ馬鹿

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:59:15.91 ID:5yLkmf/40.net
マジレスすると日本車が売れなくなるからだろ
昔は警告音が出てたけどドイツ車が売れるもんだから撤廃された

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:59:19.15 ID:ezNvh/Mf0.net
>>118
一般道に80はない
それは自動車専用道路(緑看板で無料の道)

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:59:19.39 ID:uVktKezF0.net
新東名は120だし

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:59:32.20 ID:GZobh825M.net
>>107
要するに金持ち用に殺人の道具売ってるのか

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:59:36.88 ID:PwsPYQiR0.net
>>93
道路よりGPSを利用して車本体で速度制限すればいいと思う
道ごとに制限速度を設ける必要あるけど
車が走れる道は全部データであるんだからさほど時間はかからないよ

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:00:04.90 ID:QCUxllO30.net
アウトバーン

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:00:07.01 ID:ItSEDrpK0.net
強制的に100km/hでオートクルージングさせる機能くらいすぐつけれるだろ
そうすりゃ渋滞も減りそうなのに

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:00:23.46 ID:s7HVUmcK0.net
>>129
包丁だって人を殺せますよ?

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:00:28.41 ID:aLdIMbbv0.net
仮に2020年販売の新車から100q/h義務化したとしたら
2019年以前の年式の車の値段が高騰して中古車市場が潤うことになる
当たり前だけど2020年以降は少なくとも10年くらい新車が全然売れないだろうね

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:00:38.14 ID:ShaFECFK0.net
>>47
100km/hまでは影響なければいいだろ
馬鹿なのか

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:00:42.02 ID:u8+4G/PU0.net
敵から逃げる時に必要だろ?敵から

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:00:46.27 ID:nPYbKiZDr.net
新東名走ってる営業のプロボックスが困るだろ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:00:57.81 ID:afkGFBKm0.net
>>119
GTRは既にその仕組みだな

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:01:13.39 ID:3KAK1FLrF.net
>>127
高速以外は一般道って認識だったわ
勉強になった

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:01:20.23 ID:GZobh825M.net
>>133
金出すと刀ぐらいの長さになるんだろ
勿論今は法律で禁止されてるけど

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:02:21.46 ID:VBfKdmqp0.net
この回答だとリミッター付けても問題ないよね?
じゃあ付けないで死亡事故起こったら製造メーカーの責任だよ?
トヨタのカス社員一同詫びろよ?

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:02:23.83 ID:QpccFID70.net
私有地内も時速何キロで走っても構わないw

制限速度はないんだからw

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:02:28.08 ID:bz10+xj60.net
同性能で100キロしか出ない車と180まで出る車
前者の方が値段高いけどどちらを買いますか?って話よ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:02:36.51 ID:ezNvh/Mf0.net
>>133
人のもってるエネルギーと100キロ出てる車のエネルギーは桁違いだろw
だから免許あんだよ、それを履き違えて誰でも使えるものと考えてるお前はヤバいな

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:02:50.44 ID:wMTQpzRXp.net
>>68
今でも大型トラックはリミッターついてる。
物流が崩壊するならとっくにしてる。

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:02:58.03 ID:lp7vxRm90.net
>>134
制限装置取り付け義務化で終わりやん

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:03:06.77 ID:H1fpUiQh0.net
こういう建前と本音が人類のゴミなところ

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:03:14.69 ID:uVktKezF0.net
>>141
100以下でも死ぬ時は死ぬのでは?

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:03:24.13 ID:jgk/oBl/a.net
>>9
バイトでつかったカブとか30キロ超えたら赤く点滅すんのな、あれ自分だけじゃなく後ろからもみえるんじゃねえかな

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:03:34.59 ID:VBfKdmqp0.net
>>145
ドラレコ
タコグラフ
GPS
リミッター

全部載せで流通の人カワイソス

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:03:56.66 ID:GZobh825M.net
>>143
120キロ出せるならそれでいいよ

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/24(金) 19:04:03.80 .net
>>113
は?
同じ馬力で
他の条件が同じな時の話だぞ?

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:04:06.72 ID:RNvrgXTf0.net
リミッターもタダじゃないんでお値段が高くなります(*´ω`*)

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:04:07.01 ID:8ZTmCHxS0.net
車にリミッター付けたらキーエンスの社員が過労死すんじゃね

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:04:45.36 ID:IWC7eRyp0.net
>>113
頭悪いな自分

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:05:00.52 ID:F9YxL/Jg0.net
高速とかだと全部の車がリミッターついてたら渋滞減りそうだな

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:05:01.00 ID:Lk7e8c2k0.net
60年前は人間じゃなくて車の都合で100キロのリミッターかけただかだろ
今は安全に120出せる時代
とっさの事故回避にも余力は必要

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:06:15.90 ID:ynLLuGm/p.net
普通の車で180キロでるの?

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:06:33.24 ID:3IJ/4rLra.net
受精が目的だから1コスリで出るようにしても問題ないな

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:06:39.85 ID:9G1opL4Fd.net
人間限界を知ったら割り切りもつくもんだろう
飛ばせるだけ飛ばせる現状だから殺伐とした道路になっちゃってんだ

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:06:41.60 ID:coq3oupb0.net
>>153
今180で掛かるリミッターを100にするだけでいいのでは?

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:06:51.78 ID:P5OWHjV50.net
>>3
軽は660馬力だろ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:06:54.57 ID:Dgfy0yI9d.net
リミッターで保険料が安くなる

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:07:12.23 ID:ezNvh/Mf0.net
>>157
とっさの時は加速しないでブレーキ踏めよw
そんな考えって普段の運転の車間距離が近すぎるのわかるぞ

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:07:21.70 ID:EqDY0i340.net
昔は100キロ超えるとブザー鳴ってたろ
やれ復活させればいいじゃん外にも聞こえるくらいの大音響で

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:07:24.88 ID:IcyOpGp0d.net
運転手が高田純次みたく蛇行や車間不保持をするような奴なら
車は自動的に周囲の交通の流れに合わせて安全に自動走行するモードになる、
くらいのことはできないものかねぇ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:07:31.77 ID:8PoeWeC5d.net
加速力必要だし

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:07:32.28 ID:tlnSFW/TK.net
>>134 追加税 1000万円

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:07:45.95 ID:+ePUgdZA0.net
論点ずらしたのか馬鹿なのか

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:07:50.82 ID:Lk7e8c2k0.net
>>164
トンネル落盤

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:08:28.49 ID:bz10+xj60.net
結局この問題はメーカーに言っても無駄
国が動かないとならんから国に言えってことになる

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:08:31.51 ID:n5eJqeuy0.net
とかいいながらディーゼルは高回転で回し続けないとDPFマフラーに煤が詰まって
万単位の修繕費取られるじゃないですかー
DPFとかまじで欠陥品だろ

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:08:36.26 ID:RqItEXZJM.net
>>130
GPSは精度が悪いしビル群とかトンネルでは使えなくなる。車の底にスキャナを付けて、道路に描かれた標識を読み取る方が簡単だ。、

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:08:46.35 ID:GZobh825M.net
>>161
完全燃料カットはフルブレーキ状態で心臓も止まりそうになるから
リミッターはマイルドに頼む

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:08:48.85 ID:IcyOpGp0d.net
>>170
その一点があったとしても、100km/hでリミッター効かせろやという意見は揺るがん

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:08:57.08 ID:mqt8g3ng0.net
そういう車が売れるなら、そういう車を作るでしょう
消費者が選択すればいいだけ

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:08:57.49 ID:IVLxzXxP0.net
>>156
ない
渋滞の原因はブレーキ
前の車が減速した時間が後続車になるにつれて長くなっていく

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:09:16.38 ID:nEdAVrQba.net
>>162
首都高でミッドナイトブルーの悪魔のZと張り合える軽とかすげえなおい。

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:09:27.84 ID:PF5Y/mB/a.net
「公道だけを走るとは限らない」

終了

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:09:32.55 ID:8CPLVOkl0.net
いざって時に110kmで走るゾンビから逃げられないから

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:09:33.91 ID:uVktKezF0.net
なんとなーくだけど
リミッター付けると
ベタ踏みするから
燃費悪くなる気がするわ

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:09:46.04 ID:FHMgYdcs0.net
>>9
そんなことしたら売れなくなるだろ
だからやらねぇんだよ
金は命より重いってことだ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:09:48.29 ID:XperkZbE0.net
リミッターって車速のセンサーでかかってるんだろ
加速とか上り坂でも速度が低ければ関係ないんじゃないのか

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:09:57.01 ID:vVL5TqXu0.net
アメリカなら裁判になりそう

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:09:57.64 ID:QpccFID70.net
>>161
40km/h制限の道路でも、100km/hにする理由は?となってしまうわなw

道路によって制限速度なんて違うし、GPSの届かない地下道やトンネル内もあって、膨大すぎて対応できないわなw

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:10:05.58 ID:i+7pSNrea.net
後々制限速度を上げるという前提でこうなった感じがするのは考えすぎ?

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:10:34.38 ID:n+cOfuKB0.net
実際は1気筒330ccの3〜4気筒が燃焼効率と馬力のバランスが良いらしい

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:10:40.10 ID:IcyOpGp0d.net
>>179
公道を走ること前提で設計されてる車について話をしてるところで出す話ではないな

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:10:46.76 ID:29/iU7oE0.net
実際のとこ、100km/h以上ビタ一文出ないクルマに乗りたい?
速度安定させたいならクルコンがあればいいしさ

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:11:04.86 ID:/ESZWkkWa.net
>>37
こどおじ免許くらい取ろうよ

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:11:25.16 ID:m5yFH8kud.net
>>177
前の車が降りても車間詰められないしな

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:11:38.84 ID:Q3zwE58t0.net
>>1
リミッターつければいいだけじゃんw

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:11:45.56 ID:7eQxPFuXa.net
>>156
高速ではリミッタートラックの追い抜きレースでめっちゃ滞ってますね

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:11:58.25 ID:Q3zwE58t0.net
あー、とっくに出てるか

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:12:06.05 ID:IVLxzXxP0.net
>>181
リミッターはブレーキかけてるんじゃなくて燃料の供給止めてるから燃費食ってるわけではない

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:12:06.24 ID:GZobh825M.net
ところで100キロにこだわる人は過去から来た人?

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:12:15.79 ID:aLdIMbbv0.net
日本ですら車を100制限するんじゃなく120(規制緩和)の道を作ろうとしてるのに
バカな一般国民は制限ばかり考えないでどうしたら120、150、180で走る能力を活かせるか議論しろよ

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:12:16.62 ID:5uA3obqS0.net
追い越しは短時間で済んだほうが安全

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:12:27.96 ID:8PoeWeC5d.net
パワーがないとダウンフォースが足りなくなる

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:12:39.64 ID:7eQxPFuXa.net
>>188
お前んち公道なの?

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:12:42.66 ID:ezNvh/Mf0.net
>>179
こういうこと言うやつがサーキット走ってることないんだよなw

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:12:47.32 ID:IcyOpGp0d.net
>>189
周りにいる車の運転手はみな100km/h以上の車を制御できるのだ、という楽観はどこからくるのか知りたい

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:12:49.47 ID:fabP3jl00.net
>>56
そーいえばアイツ(NHKの奴だっけ?)検挙されたの?w
緊急だからとはいえスピード違反してイイ理由にならないよねw
速度守って亡くなった人が浮かばれないじゃんw

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:13:17.52 ID:W1Bzw9BFp.net
なんでリミッターつけないのかね、200とかアホな速度でつけられても

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:13:39.72 ID:T/vDcWSOa.net
>>47
リミッターって100キロ出すのが限界の性能の車ってことじゃないんだよ、ボク

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:13:48.68 ID:eBtck3nTH.net
ファーーーーーwwwwwwwwww

2chMate 0.8.10.45/HUAWEI/WAS-LX2J/8.0.0/LR

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:13:49.75 ID:29/iU7oE0.net
>>202
それ言い出すと、じゃあ100km/h未満なら制御しきれるのかって話になってくるけどな

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:13:59.32 ID:VnbrYxwSd.net
制限速度守れよってことだろう

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:14:02.23 ID:uVktKezF0.net
>>195
だからそれが悪くなるんじゃね?

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:14:05.24 ID:19Ovbr2Ja.net
サーキット走るやつもいるからな

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:14:05.93 ID:F9YxL/Jg0.net
>>177
そのブレーキの大半が緩い坂道による自然減速なんだから踏み込んで100km/hを維持できれば減るんじゃないの?

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:14:02.08 ID:jyHVVHUKa.net
キンコン復活

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:14:22.20 ID:yP6Nm9lv0.net
>>1
私有地で100km/h以上出せなくなるだろ はい論破

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:14:22.54 ID:QB8vYY5m0.net
自分でクルコンのリミッターセットして運転すればいいんじゃね?

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:14:38.02 ID:yxi1OSoX0.net
法定速度30キロの原付が60キロ出せるのはおかしいよなあ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:14:39.69 ID:NEePhsxad.net
120が一番いいと思う

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:14:50.43 ID:YvnuBMen0.net
警察が稼ぐ為だろ

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:14:53.78 ID:FC3hFZyS0.net
>>1
120でしょ

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:15:08.40 ID:rj7kMI6Aa.net
どのみち回せなきゃカーボンスラッジで性能低下してく一方だけどな
業界的には乗り換え喚起で構わんのだろうけど

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:15:09.62 ID:uVktKezF0.net
>>217
まぁこれもでかいだろな

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:15:10.65 ID:T/vDcWSOa.net
>>53
え?国産のってるの?笑

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:15:21.22 ID:IcyOpGp0d.net
>>207
そんな風に議論を展開したければ、俺は興味がないので勝手にやっていてくれたまえとしか

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:15:21.69 ID:IVLxzXxP0.net
>>209
質問の意味がわからないな
アクセルは踏めば踏むほど燃料の供給が増える
リミッターは燃料の供給を止める
だからアクセル踏んでても踏んでないのと同じ

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:15:28.28 ID:VBfKdmqp0.net
dd論が出てるけど説明責任は速度オーバしてる側だから根拠をどうぞ

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:15:29.39 ID:oQgG9sg9a.net
幼稚保育園小学校近辺でリミッターつけろ

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:15:45.82 ID:tPBsvk0ur.net
>>221
黙れヒュンダイ野郎

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:16:10.27 ID:Wsmw+2HKa.net
免許無いやつ多すぎるだろ
悲しいよ俺は

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:16:21.24 ID:ezNvh/Mf0.net
>>213
でもお前100キロだせる私有地持ってないし金払ってサーキット走らないじゃんw

はい論破

公道サーキットやってるアホはちゃんとしたサーキット走れよ、そしてサーキット潰れそうなんだから走りたければサーキット行け、金を落とせ

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:16:40.81 ID:dzpM7jYmM.net
クルコンはリミッターついてるし、完全自動運転が実現したらガチで制限速度以上出せなくなるだろうな

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:16:58.11 ID:uVktKezF0.net
>>223
だから踏んだり踏まなかったりしたら
燃費悪くなるじゃん?
それをリミッターでやるんでしょ
だから悪くなるのでは?

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:08.10 ID:PF5Y/mB/a.net
>>201
サーキットって言ってないだろ?
知り合いにはサーキット行ってたやつもいたが

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:11.12 ID:i+7pSNrea.net
>>222
7レスもしといて何を言ってるの?

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:19.08 ID:29/iU7oE0.net
まああんまり建前ばっかなのもアレなので、本音も混ぜると
ケーサツも100km/h以上でないクルマばっかりは都合悪いんじゃね
そして100km/h以上出せたらなあと思ってるドライバーとそこは
利害が一致すると

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:23.50 ID:VBfKdmqp0.net
>>223
AT限定の教習だとアクセル踏むかブレーキ踏むかしか教わらないからペーパードライバーだとアクセルもブレーキも踏まないって選択肢が出てこない😣

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:25.14 ID:T/vDcWSOa.net
>>143
なんで値段がかわるの?

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:29.40 ID:Q901+au30.net
昔鳴ってた警報音もいつの間にか無くなった

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:33.31 ID:dGq/zGbo0.net
インプレッサスポーツ2.0is買ったけど、150キロでAピラーがたがたいいよる

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:38.93 ID:6BiEAkVZM.net
新幹線が熱海を通過するときめちゃくちゃ減速してゆっくり走ってるように感じるけど調べたら185km/hでビビったわ
まぁ確かに300km/h近い速度から考えるとだいぶ減速してるけど

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:41.84 ID:/jOAWnx70.net
仮に燃費がよくても誰が100kmを最大にしろって言ったの
100以上上がらなくするなんて簡単にできるだろ

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:47.47 ID:zNqx0oana.net
>>14
原付のエンジン詰んで走ればいいだろ

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:54.90 ID:d4CG3uzp0.net
銃弾とかも規制すればいいものをわざと野放しにして一線超える馬鹿をわざと生み出してるのは人間の恐ろしいとこだよ

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:17:59.60 ID:7eQxPFuXa.net
>>228
可能性の話をしてるのにバカなの?

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:18:00.28 ID:/5Zm7jMxr.net
んなことより110km/hくらいで追越し車線走り続けるバカなトラックやバスを規制しろ
邪魔なんだよ

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:18:01.13 ID:Dgfy0yI9d.net
「全速力で壁に激突しても推定死亡率1%」
これを安全基準(と呼ぶには危険過ぎるが)にしたら何km/hになるんだ?

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:18:05.39 ID:IVLxzXxP0.net
端からやり取り見てて両方とも馬鹿だなって思うのは
大衆車に100キロ以上のリミッターは不要だろって話でしょ?
それを言えば終わる話なのにサーキット云々ってアホかな

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:18:39.04 ID:T/vDcWSOa.net
>>158
1300ccもあれば180出る

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:18:45.60 ID:lpC6vh2d0.net
警告音鳴らすとかできそうだが

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:18:47.59 ID:DXxaT2Z10.net
>>49
気持ち的にはこれすぎる

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:19:01.72 ID:VBfKdmqp0.net
>>233
横浜横須賀道路だとわざと覆面煽って速度上げさせるからそれはあるな
神奈川県警は煽り運転で検挙するから賢い

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:19:26.42 ID:SO+2ebIk0.net
車要らないからどうでも良いんじゃね

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:19:35.85 ID:+AhHT23La.net
知らんけど今も国産車ってリミッター付いてんの?

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:19:39.65 ID:PwsPYQiR0.net
>>173
それもいいと思うけどいらん事故が増えそうなので
目に見えない所から見られてた方がいい
トンネルの位置はなんとかなるだろうし
ビル群があるところはスピード出せない所が多いから不安定でも大丈夫

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:19:50.45 ID:yP6Nm9lv0.net
>>228
知能が著しく低いならもう無理して喋るなよw
日本で自動車を買う奴が俺だけだとでも思ってるのか?

物事を筋道立てて考えて筋道立てて話せるようになったら、またおいでw
今日はポケモンカレーでも食って寝な

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:19:50.73 ID:29/iU7oE0.net
つか、高重心で基本的な運動性能の悪いミニバンのほうが
視点が高いのでスピード感がなく
大船に乗って気が大きくなるのもあって
結果的に高速をミニバン乗りのほうが爆走するという事実

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:20:03.65 ID:IVLxzXxP0.net
>>230
何と比べて燃費が悪くなるって言ってるのかわからないが
・普通に時速100キロで走る目的でのアクセル操作

・100以上出すつもりでアクセル踏み込んで100でリミッターがかかってる状態
っていうのは燃費としては同じって意味

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:20:34.01 ID:WJ6l3ejZ0.net
開発者は車オタ上がりだから本音は安全性とか燃費とかどうでもよくて早い車作りたいんだよね

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:20:41.79 ID:YfD8p9VZx.net
俺のエクシーガGTちゃんもスカッと加速する
100キロでいいなら安っすい軽にでも乗ってろよ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:21:00.45 ID:QB8vYY5m0.net
>>123
GPSは高低差も分かるぞ(笑)

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:21:05.22 ID:IVLxzXxP0.net
>>253
ポケモンカレーってチョイスがナウいよね
俺が子供の頃はカレーの王子様だった

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:21:34.74 ID:uVktKezF0.net
>>255
ん?なんで同じなの?
リミッターの仕組みググッたけど
単純にフューエルカットしてるみたいだから
前者と後者で同じになるわけないんだけど

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:21:41.21 ID:dzpM7jYmM.net
>>241
放棄した戦争を取り戻そうとしてる自民党とかいう政党があるらし

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:21:53.51 ID:ki+vl+O40.net
>>1
自作PCの電源もそんな理屈で選んでるよな

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:21:53.85 ID:ezNvh/Mf0.net
>>231
どこの私道地に100キロ以上出せる道作ってんだよw
自動車メーカーの研究コースか?

まぁ、私道でリミッター云々は説得力ないよねぇw
サーキット行けよ、そんで自分が100キロ以上出しても正常に運転できるかわかった上で書き込めよ

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:21:59.56 ID:lB3y7fTMa.net
フル乗車で坂登れないじゃんw

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:22:04.76 ID:Q901+au30.net
>>230
???

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:22:13.84 ID:NSdXTgBhM.net
勲章持ちだけリミッター解除できる

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:22:22.01 ID:4BvOS13Yr.net
詐欺師みたいな論法する開発だなw

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:22:37.77 ID:rj7kMI6Aa.net
開発競争ないと停滞するだけだしな
トゥクトゥク売ってるのならそれでもいいが

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:22:38.93 ID:ni39pmfu0.net
100km/h以上で事故るのと、100km/h以下で事故るのでは
車屋の儲けが全然違うだろ
速度の速い事故は、また新車が売れる可能性が高い(全損)

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:23:07.12 ID:KFOqlJsY0.net
このスレで必死にレスしてる人なんかキモーい

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:23:08.73 ID:k05NrGIG0.net
フルノーマル車でサーキット行くとサスのロールが酷くて話にならない
フルノーマルなら大人しく高速で覆面に捕まっとけ

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:23:19.55 ID:QGyPeUeX0.net
飯塚は事故起こして親子殺したあとも新車購入を検討してたらしいな

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:23:21.78 ID:AcDyfhlgr.net
120+追い越しの20で140までが認めらてるんだが

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:23:25.82 ID:uVktKezF0.net
>>258
うーん
GPSで高速道路の高さぐらいを
確実にわかるとは思わん方がいい

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:24:00.29 ID:rkzxe1ZID.net
>>4
140〜160km/h出せる踏み方で100km/hになって速度超過にならない坂なんて存在しないよ

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:24:12.33 ID:IVLxzXxP0.net
>>260
うんだから
エンジンに対して100以上の回転が出ないようにフューエルの供給を調整してるのは
アクセルペダルでの調整とリミッターのカットはどっちも同じでしょって書いてんの

その状態を供給を調整してると言うかフューエルカットしてると言うのは単純に表現の違い

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:24:22.21 ID:WK+Ic9d/0.net
リミッターつければ高速道路の渋滞や事故は激減するよ間違いなく

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:24:36.18 ID:QB8vYY5m0.net
>>143
何で同性能なのに値段変わるの?

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:24:41.56 ID:ezNvh/Mf0.net
>>262
電源は突入電流あるからアベレージの消費電力で買うとすぐの壊れる、だから余裕持って買うからその考えは違うぞ

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:24:46.41 ID:fy+bg3gLa.net
>>3
クソみたいなコンパクト乗るくらいなら軽ターボのがよっぽどストレスフリーでドライブ出来る

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:24:52.74 ID:HdTScyZG0.net
仮に100km/hでリミッターかかる車発売されても買うか?

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:25:24.80 ID:VBfKdmqp0.net
>>143
前者に税の軽減措置を設けるとほとんどが100キロ制限にするぞ

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:25:50.39 ID:QB8vYY5m0.net
>>145
物流業はリミッター義務化以降に超絶ブラックになってるんだけど

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:25:55.01 ID:Wsmw+2HKa.net
花粉を放置してるのはそれで何千億円もの市場が生じて上級に金が流れるから
車も同じだよな
事故も違反もない車社会になったら困るんだよ

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:26:01.88 ID:9G1opL4Fd.net
メーカーや警察にとっての食い扶持を奪うなと
そういう事なんだろ

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:26:01.93 ID:k05NrGIG0.net
>>260
フューエルカットするだけのそんな馬鹿なECU組んでるメーカーはねえよwww
通常回転率調整と同時に空走させるから単純なフューエルカットなんかありえん

287 : :2019/05/24(金) 19:26:02.01 ID:2/a2WVMb0.net
>>162
660kgで、660ccで66馬力
666と覚えとけばええ

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:26:23.04 ID:fIaUoPYar.net
速度に制限があってそれを超過したら罰則があるだけ

自動車の性能に制限掛けたら効率は悪いし技術改革が起きない

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:26:30.00 ID:uVktKezF0.net
>>265
ノッキングってわかる?
一般的には燃費悪くなるんだけど
それをリミッターで人工的に作り出そうって話

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:26:51.64 ID:YfD8p9VZx.net
まずは自動車を所有してるやつだけが書き込んでもらおうか

持ってもない貧乏人は発言権なし

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:27:06.39 ID:Pk9o0B5t0.net
>>9
うちの会社が監視システム導入して
120とかで暫く流してたりすると
速攻で指導が入るようになった。

公園の横とかに止めて休憩もだめ
コンビニ長時間も理由書を書かされる

一般道で10km以上オーバーも指導


窮屈な世の中になったぜ

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:27:34.70 ID:T/vDcWSOa.net
>>264
なんで?

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:27:45.61 ID:k05NrGIG0.net
もし毎回フューエルカットで対応してたらクルーズコントロールなんて永遠にパカパカブレーキになるだろうがw

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:27:59.66 ID:2xczg1ot0.net
>>123
ETCあるやん
ETCすらないような車は高速道路使用禁止だな

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:28:02.08 ID:6PWhdup10.net
リミッタ切ってある車は車検通らないようにするだけでもずいぶん違うのにな
外車も旧車もスピードリミッター義務付けたらいい

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:28:10.29 ID:0zQGC7ISd.net
100キロ以上の速度域で起きている事故より100キロで以下の速度域で起きている事故の方が圧倒的に多い
つまり事故のほとんどが速度自体ではなく運転者の運転能力が原因

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:28:16.77 ID:QB8vYY5m0.net
>>274
民間用GPSで確実に分からないのは高さだけに限らないだろ

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:28:23.30 ID:YX05ul6C0.net
>>3
64馬力だけどな

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:28:26.41 ID:Q901+au30.net
>>289
いやそもそも100以上出すなという道で100以上出すアホ用にリミッター付ける話じゃないのか?
燃費がどうの言われても

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:28:32.84 ID:Wsmw+2HKa.net
>>290
そろそろ高級外車に乗ってる体の嘘松大会になる

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:28:44.52 ID:WrBKIE1O0.net
>>251
普通車は180km
トラックは90kmのリミッターが付いてる

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:28:49.36 ID:MpnW+JwM0.net
ロータリーでもその理論が通用するなら燃費は良いはずなんだけどな

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:29:02.67 ID:uVktKezF0.net
>>276
だから同じじゃないって

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:29:05.20 ID:OxiQA27fM.net
>>47
めっちゃ恥ずかしいなこれ

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:29:07.47 ID:k05NrGIG0.net
>>290
自動車税払えよ
40000も払いたくねえわ

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:29:14.89 ID:r4NgK7IBa.net
100k超えたら車体のランプが赤く光るとかすればいいやんすぐ捕まえられるで

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:29:52.94 ID:8NG/E6xa0.net
いずれGPS、車載カメラによって、道路の制限速度以上はだせなくなる
GPSで現在地を特定し地図と照合
車載カメラで道路速度制限標識を読み取る
この2つで学校や住宅地近辺では時速40kmまで、高速道路は100km〜120kmまでと、細かく速度制限をかけることができる

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:30:00.57 ID:ew4/EKzZ0.net
ソフト側で速度に対して制限かければ済むもんな
ハッキリ言ってロマンだろ
俺も速度制限車なんて買う気せんわ

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:30:06.48 ID:mT29k9eGH.net
無線通信で道路ごとに制限速度を取得してリミッターをかけることが出来るはずだがな

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:30:34.40 ID:uVktKezF0.net
>>286
馬鹿な?って別にいまそんなリミッターつけてるメーカないじゃん?
全ての車にクルコン付けるって話ならわかるけど
単純に高くなるで

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:30:40.22 ID:YfD8p9VZx.net
>>305
そんなに高ないやん
携帯の月額より安いやろ

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:30:53.18 ID:0lyrM9Qf0.net
200q出せる車作ってリミッター付ければええんちゃう?

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:31:06.82 ID:ci+i+5o50.net
燃費の為に殺人兵器を開発しましたってことか

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:31:13.95 ID:IVLxzXxP0.net
>>303
例えばガスコンロが強火にならないように
手元のツマミで調整するのか元栓でカットするかの違いでしょ
バーナーにたどり着くガスの供給量は一緒だから車の燃費も変わらん

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:31:23.61 ID:/XHxamq30.net
なぜ車のフロントにエアバッグ付けないんだろう

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:31:24.29 ID:k05NrGIG0.net
>>308
ワイのレー探は速度制限できるからそれで充分だわ
ちなみにスピードメーターは320だがリミッター当てたことはない

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:31:53.68 ID:4v0fb3BE0.net
最近の暴走事故とか見ると、100kmリミッターでも速すぎると思うわ
車が走る大半は町中なんだし、日本で高速ったら有料なんだから
料金所でリミッタ解除フラグ入れて、高速道路だけで速度あげられるようにして
それ以外は上限60kmとかで十分やろ
池袋の暴走事故だって、60km限界なら、歩行者が避ける事のできる時間が何秒って単位で増えてる
そしてぶつかって死んだ人も100km以上と60kmでは衝撃が違うから生きてる可能性すらある

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:31:58.52 ID:HsyNFsEQd.net
>>1
速度の話してるのに
なんでエンジン出力の話にすり替えるん?

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:32:12.41 ID:QB8vYY5m0.net
>>273
追い越しの20キロまで超過を認められてるってそれどこの国の道交法だよ?w

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:32:14.72 ID:uVktKezF0.net
>>299
メリットよりデメリットが上回るから
実現せんだろなって話

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:32:23.31 ID:8LOjgVXC0.net
一ヶ所じゃねえだろ(´・ω・`)

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:32:27.15 ID:ecrVKbFuM.net
でもスカイラインよりスーパーカブの方が燃費いいよね
耐久性も高いんじゃない?

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:33:07.51 ID:8LOjgVXC0.net
良いもの見た(´・ω・`)

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:33:17.70 ID:v5ytojUcp.net
道民だけど法定速度100キロにしろとは言わないがせめて80キロにしろや

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:33:21.22 ID:Wsmw+2HKa.net
ブレーキだと思ってアクセルを床まで踏む老人事故に
100kmリミッターは何の役に立つんだい

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:33:45.85 ID:KRMRaO9Kr.net
ITここまで進化したんだしタクシーみたいに制限速度少しでも超えたら記録でいいよなもう
古い車乗ってるやつらは殺せばいい

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:33:57.65 ID:r/gQovPld.net
日本人はバレなきゃ悪い事していいし皆がやってれば悪いことしてもいい国だから

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:34:02.25 ID:cfKIvZJgM.net
リミッターつけろよ

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:34:08.45 ID:k05NrGIG0.net
>>325
オートバックスの踏み間違い安全装置つけるほうがいいわな

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:34:11.69 ID:QB8vYY5m0.net
>>263
100キロ以上出せる私有地なんて数え切れないぐらいあるだろ
子供部屋から出ろよ(笑)

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:34:11.96 ID:M9ZKF5E/0.net
>>1
リミッターかければいいだけやん

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:34:19.75 ID:+4B5QQ7/d.net
>>203
緊急避難が成立するから検挙できるわけ無いじゃん

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:34:36.40 ID:Q901+au30.net
>>325
一般国民ひいてアクセル踏む老人には役に立つかもしれない

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:34:44.52 ID:GZobh825M.net
>>325
街中は40でリミッターが効けば
車対車の事故はなかなか死ななくなる

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:35:13.70 ID:EbiEG8HaM.net
軽は登りでマジで100キロだからな
高速でも傾斜がきついとベタ踏み95キロしか出ないこともある

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:35:22.19 ID:uVktKezF0.net
>>297
登山用だとまぁまぁ高さわかる
山とかで見通し良くて衛星がたくさん捕捉できれば

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:35:32.31 ID:29/iU7oE0.net
>>317
そして60より50
50より40
40より30…となって
文明社会を維持する能力を失っていくわけね

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:35:53.95 ID:f9tOas6kp.net
人命より自動車会社とそれに連なる産業の事業が優先だから
そんなこともわからないとか国民として恥ずかしくないの?

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:35:58.45 ID:7Y3Utdwi0.net
単にスピードリミッターを180じゃなくて100にしろって話では?
メーカーじゃなくて国交省を叩くべき

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:35:58.46 ID:VvUz4ePA0.net
開発はそんな回答しない

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:36:05.50 ID:4BvOS13Yr.net
何か1つのやれば全部が防げるなんてものは無いのに
〜には意味ないだろ的な事いうのはアホみたい

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:36:15.17 ID:GZobh825M.net
>>337
制限速度120のところは120出ればいいだろ

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:36:21.11 ID:PSYl6+RQM.net
真偽不明

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:36:22.19 ID:yJSs7bxca.net
高速道路が120kmに試験的になったりしたろうが
色々柔軟性持たせるのは大事

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:36:38.70 ID:pmr7Nbjk0.net
私道とかサーキットで走る用なんだろう

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:36:59.42 ID:29/iU7oE0.net
池袋の暴走事故をクルマの性能のせいにするのはお門ちがいでしょうよ?
飛び込み自殺で電車がとまるのを電車のせいにするのと変わらん

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:37:02.20 ID:uVktKezF0.net
>>314
ガスコンロでいったら
100度でぶくぶく沸騰してんのに
強火キープするようなもん

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:37:18.56 ID:k05NrGIG0.net
>>339
そんなことしたら交通違反金が取れなくなり覆面パトカーが仕事なくなるだろ

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:37:19.35 ID:GuD6iGLha.net
64馬力ってくっそ非力に感じるが馬64頭分だからな
これ16台分だぞ?
https://i.imgur.com/ClC55Nz.jpg

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:37:34.85 ID:UdIHjaYiM.net
キンコンなくした時点で車メーカーは殺人幇助をやめる気がない

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:37:35.34 ID:Q901+au30.net
>>342
今の技術ならできそうではあるな

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:37:53.56 ID:yJSs7bxca.net
>>349
厳密にいうと違う詳しくはググれ博識くん

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:38:19.05 ID:jyjkV9240.net
>>47
ドンマイ、ドンマイ

人はそうやって成長していくんだよ

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:38:54.89 ID:pJfLqvTL0.net
抜き打ちでねずみ取りして片っ端から免許取り上げればいいだけだろ

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:39:04.04 ID:O57CgoNWr.net
車が売れなくなるだろうが
覆面に注意しつつ140kmで安全に走れなくなるだろ

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:39:12.37 ID:YfD8p9VZx.net
>>349
兵馬庸かよ
中国皇帝なら歴代1000馬力だな

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:39:58.23 ID:GZobh825M.net
>>355
古い車は大事にしたらいいだろ

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:40:09.06 ID:29/iU7oE0.net
>>342
まあいいけど、そういう社会的なミニマリズムみたいなのは
たぶん人間という生き物の本性に合わないと思うよ
全国民何時に起きて、5分後に歯磨きして、3分で終わらせて
かならず15分後に食卓について…みたいな狭苦しさを
だれもが感じるだろう

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:40:13.38 ID:HsyNFsEQd.net
>>347
沸騰水は100℃で止まるけど
車の場合100km/h超えちゃうじゃんその例えだと

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:41:00.99 ID:gHYF9wN1r.net
アナログメーターは後半にいくほど誤差が大きくなるので
100キロあたりまでを正確に表示するためには180キロまでのメーターが必要

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:41:14.74 ID:IVLxzXxP0.net
>>347
ん?その例えはおかしいだろ
それをそのままエンジンに例えたら100キロ以上出せる回転になってしまう
例えるなら99度以上の温度にならないようにガスの供給を抑えるってんならわかるけど

とりあえずこの議論解決させたいなら、
あなたが、普通にアクセルで調整して100で走るのと
リミッターで100になるときの燃料の供給が違うことを具体的に書かんとダメ

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:41:36.02 ID:AcDyfhlgr.net
>>276
同じじゃないぞど素人が
アクセルにつながってるのはスロットル
スロットルに合わせてコンピューターが燃調を決める
リミッターはスロットルは閉じずに燃調のほうだけをカット
スロットル閉じないから燃調薄くなって最悪焼き付くし
ノッキングもしやすくなるから遅角して燃費悪くなる

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:41:43.47 ID:Q901+au30.net
>>347
今のリミッターって勝手にガスが弱火になる方式やろ……

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:41:52.50 ID:IVLxzXxP0.net
>>359
だよなww>>361で書いたとおり

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:41:53.03 ID:WXX4ERDj0.net
まあこれに反論は屁理屈だろ

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:41:53.40 ID:GZobh825M.net
>>358
そもそも法律違反する前提の道具なんて要らないだろ

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:42:09.83 ID:+T/VlcMO0.net
>>346
クルマの性能のせいにするのは間違いだけだ
クルマのせいにするのは間違いじゃないと思う

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:42:15.78 ID:Qt/+103TM.net
いちいち制限速度でリミッター効かせてたら危ないだろが

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:42:16.87 ID:+rzkBGqb0.net
制限かけるならまずメーター誤差なくしてほしい

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:42:21.89 ID:g0Lo2o7R0.net
>>178
あの販売員ネタだろ

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:42:31.96 ID:uVktKezF0.net
>>359
だからどうせ100キロでフューエルカット入るんだから
常にベタ踏みになるでしょ
そういう心理が燃費悪化産む

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:42:39.26 ID:y1W/3QRP0.net
リミッターの話で上り坂で180kmとか言い出した馬鹿誰だよ
あれ見るたびジャップの機械音痴を実感して恥ずかしくなるわ

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:42:53.37 ID:6MsM3k70M.net
180キロだと外さなくても満足する人が多いけど120,130でリミッターだと解除する人が増えそう

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:42:54.33 ID:GvUgHaUv0.net
>>47
これむしろ良い間違いだと思うけど

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:43:05.21 ID:Uszsh24j0.net
大昔の昭和中期の車は100キロ行くとキンコンカンコンなってうるさかったんだよ

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:43:11.74 ID:ch7YgbxS0.net
100km以上出ない車作る方が技術的に難しいのでは?

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:43:25.33 ID:tN/v5tBA0.net
>>3
軽よりコンパクトカーのほうが燃費いいぞ

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:43:27.69 ID:DrqwiiLy0.net
現実的にトラックがこれしてんじゃないの

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:43:54.54 ID:HsyNFsEQd.net
>>371
いやならないでしょw

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:43:57.46 ID:IVLxzXxP0.net
>>362
それじゃあリミッター効かせたまま走らせると故障してしまうがそんなの欠陥でしょ

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:44:07.20 ID:N7Iu1IDx0.net
ギア数減らせば良いだけだろ

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:44:26.03 ID:29/iU7oE0.net
みもふたもないことを言えば、免許なんて
ぜったいに事故を一生涯おこさないやつにしか与えられないなら
誰も運転できないだろう
それこそ自動運転だって事故はなくならないだろうし
現実との兼ね合いで物事ってのはしばしば決まってて
事故起こしたら応分の罰則があるということを
受け入れることで運転を許可されてるわけ

犠牲者をへらしたいってのは立派な考えだけど
それがこの世のすべてじゃないと

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:45:08.45 ID:Q901+au30.net
>>371
常にベタ踏みなら燃費悪くなるのカット入った瞬間だけなんじゃ

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:45:13.24 ID:7Y3Utdwi0.net
>>351
10年も前からGT-Rに似た機能なら付いてる
GPSでサーキットにいると判断されたらスピードリミッター解除される

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:45:17.49 ID:4v0fb3BE0.net
停車の多い町中だとピークスピードが少々高くなっても、目標地点への到達時間はほぼ変わらんのだから
スピードリミッターが無いってのは、単に事故を誘発してるだけで、なんの利点も無い
実際の所、日本の町中では今60km制限で運転してる車を30km制限にした所で実用上ほぼ影響はないだろう
単にドライバーがイライラするってだけで
でもこのイライラってのは教育不足から来るもので、制限速度を上げることで解消する物じゃないし

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:45:41.19 ID:IVLxzXxP0.net
>>317
だからベタ踏みしても燃料の供給はカットされるんだから一緒でしょ。

心理が燃費悪化を産むって?え?人間の心が車の燃費を変えるの?

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:45:49.44 ID:AcDyfhlgr.net
>>380
だから故障しないように制御入って燃費悪くなるんだが

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:45:56.07 ID:9fy2D2taa.net
スピードメーターってクランク軸とかで磁気パルス拾ってるんだよな?
昔みたいに歯車でワイヤー回してると思ってるのか

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:46:32.44 ID:uVktKezF0.net
>>361
100度で沸騰しましたー
だから中火キープして100度キープしまーす
との
つねにツマミは強で
火をつけたり消したりするの
同じガス量だと思う?

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:46:55.84 ID:GZobh825M.net
>>387
今のACCはそんなすぐ壊れないだろ

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:47:02.45 ID:ezNvh/Mf0.net
>>330
で、お前はその一つでも使ったことあるのか?
他人の敷地見てあの土地の持ち主は100キロ以上出したいって勝手に代弁してりゃ楽だなw

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:47:14.25 ID:VaCSqHOtM.net
>>374
どういう意味で?

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:47:22.16 ID:DrqwiiLy0.net
フライ・バイ・ワイヤ知らないのかベタ踏みベタ踏み言ってる時代錯誤の人はなんなのさw

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:47:29.61 ID:+T/VlcMO0.net
当てたことある奴なら分かると思うけど
100km/hリミッターなんて設けたらカックンカックンなって高速は乗れたもんじゃ無くなるぞ

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:47:30.23 ID:amTs5fas0.net
そんな車では面白くないから売れないんだよ

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:47:42.62 ID:3ZTjp+SX0.net
>>128
これ
拡幅工事やってるから静岡県全域に区間拡大するのも時間の問題だしな

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:47:42.77 ID:LP/yCq+E0.net
嘘ニュースなのに、何でみんな真面目にお話してるの?

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:47:59.97 ID:GZobh825M.net
>>394
だからマイルドにしろとw

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:48:01.10 ID:Q901+au30.net
>>384
へーやっぱできんだな
まあシステム入ってない旧車どうするってナシになるからすぐにゃ難しそうだけど

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:48:16.02 ID:uVktKezF0.net
>>363
だから全部にクルコンつけるなら分かるよって言ったじゃん
でも現実的じゃないよね

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:48:43.16 ID:d4nSlIYbr.net
重さの上限を設けた方がええよ

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:48:58.38 ID:+lBOpQNt0.net
>>389
アイドルストップは燃費悪くなるって事?

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:49:05.92 ID:7Y3Utdwi0.net
>>393
なんでいきなり飛行機の話になってんの???

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:49:30.78 ID:uVktKezF0.net
>>383
んなわけない

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:49:38.34 ID:WVQAIQTrM.net
>>33
GTRはGPSでリミッター解除されるが

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:49:56.76 ID:QXzTWHGkM.net
SSDも容量大きい方が速いよね

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:50:10.26 ID:DRTPn8rE0.net
海外で売るんだから200は出ないとダメに決まってるだろ

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:50:52.77 ID:NxskQyWwM.net
トラックに付けれるんだから技術的には余裕だろ

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:51:01.76 ID:7Y3Utdwi0.net
>>398
燃料カットじゃなくて点火カットにしたらいいんだよ
ノッキングする訳じゃないから焼き付かない
ただしリミッターに当てるとパンパンうるさくなるが

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:51:05.83 ID:+T/VlcMO0.net
>>398
リミッターをマイルドにするには8
0km/h辺りから徐々に失速するようにしないといけないから
全然加速しない車になりそう

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:51:09.62 ID:DrqwiiLy0.net
>>403
本来の意味しか分からないタイプの人?

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:51:22.08 ID:uVktKezF0.net
>>402
昔そんな議論あって
ググッたら7秒以上停止しないと悪くなるみたいだ

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:51:23.65 ID:bW4Wv1P/0.net
120`あたり越えたら地震予報レベルの耳障りな警告音鳴らすことくらいは義務付けろやとは思うわ

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:51:33.25 ID:IVLxzXxP0.net
>>389
だから元栓の調整の話であって、ツマミが最大かどうかペダルがベタ踏みがどうか関係ないだって言ってんの


>火をつけたり消したりするの

これってもうエンジン止めたり始動したりの話になってない?笑
悪いけど例えが下手すぎ

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:52:08.08 ID:KFhTqyFtd.net
追い越しとか一時的にスピードいるよね

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:52:16.80 ID:IVLxzXxP0.net
>>411
それを言うならドライブバイワイヤだろって指摘したいだけの人だろうから無視していい

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:52:17.75 ID:Q901+au30.net
>>413
昔あったのにか

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:52:23.80 ID:+T/VlcMO0.net
>>409
カーボンがとんでもないことになりそう

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:52:59.57 ID:GZobh825M.net
>>409
かぶらないの?

>>410
いや全カット辞めればいいだけ

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:53:35.81 ID:ezNvh/Mf0.net
ここで100キロになった時の制御云々言ってるけどなんで2極制御なんだよ w
エンジニアが見たら失笑しかでないだろう、お前らそんなアホだから騙されるんだよ

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:53:48.96 ID:HsyNFsEQd.net
>>409
だいぶ前から燃料カット+点火カットじゃない?

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:54:05.89 ID:uVktKezF0.net
>>414
フューエルカットって事はそういう事だよ

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:54:14.63 ID:IJtI+C8S0.net
>>42
モノによっては速度測って画面上に出てるしね

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:54:24.40 ID:34RyVGtMM.net
>>47
え?

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:54:38.78 ID:7Y3Utdwi0.net
>>411
ドライブバイワイヤって知らないのかな

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:54:40.48 ID:vFilJR+U0.net
>>56
飯塚サンも見事に回避したな

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:54:43.43 ID:YfD8p9VZx.net
>>418
オーバーレブリミッターは点火カットから
更に回るならフューエルカットやで

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:55:31.77 ID:rqb1ETyEM.net
>>287
悪魔の数字やな😈

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:55:37.87 ID:X5S28vMk0.net
5Wのアンプでフルボリュームより
100wアンプの中音量のほうが音がいいから

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:55:41.77 ID:+lBOpQNt0.net
>>412
エンブレ多用も燃費が悪くなるって事?

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:55:48.54 ID:ZqgyHpDo0.net
茨城アフィスレ(Be: 3240●4431)に必死に書き込んでる奴ってなんなの?何度も同じネタで飽きないの? [434094531]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1537262264/

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:55:48.71 ID:StvJVIS80.net
軽自動車だと急勾配の坂道を登れないやつとかおるやん

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:55:51.01 ID:0kcEYNvy0.net
危険防止の為に交通ルールを違反するのは許される場合が多い
高速で急なパンクした為慌てて停止した等

後ろから煽られた時スピードを上げられないと身を守る事が出来ない場合がある
そんな時の為に制限速度以上出せるようにしている

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:56:41.66 ID:QB8vYY5m0.net
>>391
100キロ以上出る道路がある私有地なんて一つどころか数え切れないぐらい入ってるわ(笑)
外の世界知らないって可哀想だなw

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:56:58.47 ID:DrqwiiLy0.net
>>416
その通りだったw

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:57:04.97 ID:X5S28vMk0.net
>>56
オレはそもそも崩落の原因がインプレッサの
爆音マフラーじゃないかと疑ってるw

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:57:06.42 ID:hVAJ4wl50.net
「速く移動する」は人間の本能だからな
それに制限かけるようなもん作っても海外勢にやられるだけ

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:57:21.10 ID:1e4Cjzll0.net
ギア比で出ないようにすればいいだけでは

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:57:36.34 ID:a0pBTH860.net
速度でリミットすればいいだけなのにな
トラックとかそうなってるじゃん

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:57:48.18 ID:r0hyp4JU0.net
クソDQNに免許与えるなよと思うがそうするとメーカーとか天下り教習所が困るんだろ
死の商人だよあいつら

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:57:53.11 ID:ObLbVUUUa.net
大型のトラックは90kmのリミッターつけてるのになんでこんな的外れなこと言ってんだろ

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:58:56.13 ID:GDhg/Ruj0.net
100キロ以上出ないようにしてますって
シール貼ってるトラックとかたまに見かけるんだけど

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:59:03.00 ID:laJ3SHmoa.net
リミッターを法律で縛ればいい
200キロ出る車も110キロでリミッター付けてリミッター解除したやつは一発免停
これで解決

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:59:06.53 ID:d9hxu1dPM.net
プリウスなんてジジイしか乗ってないんだからシニアカーと同じ速度制限にしろ

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:59:23.29 ID:LP9399W+0.net
追い越し車線

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:59:30.76 ID:tbqkW7p60.net
お前らのイメージはこうだろ?
メーターが100キロになりそうになったら

アクセル踏んでも、急に加速しなくなるって感じだろ?

それが、坂道でも下りでも関係なく
急に加速しなくなったり、下りだったら自動でブレーキがかかるようになるんだろ?


じゃあさ、急に制限速度を150キロに引き上げますってなったらどうするの?

その制限をするための開発費用とかは誰が捻出するの?
それを制限することによって、燃費が劇的に悪くなったらどうするの?


おまえら、そういうのを全然考えないよな

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 19:59:37.39 ID:cMFLLKLY0.net
 
http://avcast123.becfield.com/archives/36594.html

工ロボディwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:00:27.61 ID:2S6Ays8gM.net
まず5%近いメーター誤差から直せや

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:00:28.18 ID:GZobh825M.net
>>429
最近はそう言うアナログな制御じゃない
オーディオもハイブリッド車も

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:00:28.51 ID:7Y3Utdwi0.net
>>435
なんだ知らなかったのか
すまん

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:00:33.18 ID:fO4TcMMor.net
>>275
談合坂

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:01:33.89 ID:SDkWt+I40.net
>>49
これだな

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:01:44.43 ID:ezNvh/Mf0.net
>>434
で、お前はそこで100キロだしたのか?
どうせどこぞの会社か工場の敷地だろw
出してみろよ他人の土地で100キロ、100出しても許してくれるなら意味あるなそのレスw

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:02:12.07 ID:tK6QxR/pa.net
最高速度もそうだが、加速度もクッパくらいにしろよ

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:02:13.99 ID:uVktKezF0.net
>>430
減速という行為において
燃料をカットするから
エンジンブレーキは燃費が良くなる

だから加速と言う行為で
フューエルカットすると
燃費が悪くなる

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:02:24.38 ID:LP/yCq+E0.net
>>446
何を言ってるのか分からないw 分かる人いる?

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:02:47.37 ID:7Y3Utdwi0.net
>>453
サーキットでは?

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:02:53.88 ID:SDkWt+I40.net
人の命よりクルマ売る方が大事だからだよ

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:04:06.23 ID:ZL8hQUP20.net
PCの電源も50%が一番変換効率がいいらしい

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:04:17.32 ID:7Y3Utdwi0.net
>>453
あ、ごめん
スルーして
上の方見てなかった

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:04:44.97 ID:uVktKezF0.net
なんとなく手段と目的が変わってるあたり
サヨクっぽくていいね

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:04:45.02 ID:laJ3SHmoa.net
>>446
電子制御だからプログラム弄るだけで済むな
制限速度変更時の対応はメーカーの義務にすればいい

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:05:14.39 ID:+lBOpQNt0.net
>>455
加速という行為でフューエルカットすると加速できないよね?
何でフューエルカットしてるのに燃料消費するの?

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:05:26.32 ID:GNlG5iKG0.net
リミッターって人それぞれ
踏み外しちゃう振れ幅が人によって少なくだたり大きすぎだったり

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:05:28.39 ID:rDtaAMkQa.net
30,40km/h制限くらいは守ってほしいわ
無理な追い越し多すぎ

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:05:53.53 ID:wqph69Yn0.net
>>427
まじか
高出力高回転で燃料カットすると溶けそうな気がするけどもなー
時代が変わったのか

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:07:17.16 ID:hX8lpWnK0.net
リミッターのガクンとくる感じはちょっと冷や汗出る
あれであせって事故るやついるんじゃねーの?

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:07:40.45 ID:FPF+gIMdM.net
速度オーバーしたらキンコンキンコン鳴るやん

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:08:15.54 ID:tK6QxR/pa.net
最低速度が法律で決められててそれよりチンタラ走るとしょっぴかれるとか異常だろ

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:09:02.62 ID:LHJAZUO00.net
もうちょっとマイルドなリミッターならいいんだろうけどな
180で燃料カットはかえって危ない気がする

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:10:40.04 ID:hX8lpWnK0.net
>>469
当たり前だろ
高速10キロとかで走られたら物流が死ぬ

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:11:06.97 ID:BlShuXgw0.net
運転する人間を規制した方がいい

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:11:14.72 ID:DrqwiiLy0.net
リミッターってかクルコンの延長だと思えば簡単そうだけどね

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:11:28.61 ID:U/CIgpxq0.net
飯塚様がそんなこと許すわけないだろ

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:11:38.94 ID:QB8vYY5m0.net
>>453
なんで他人の私有地で100キロ出さなきゃいけないの?馬鹿なの?(笑)
そういう話しじゃないでしょ
キミが100キロ以上出せる私有地なんて無いなんてホラ吹くから教えてやったんだろ?

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:12:06.81 ID:4yiDy2FQ0.net
100キロが上限の車かいますか?

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:12:40.38 ID:rSnAsjVH0.net
キンコンキンコン鳴らせばいいんじゃね?

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:12:44.99 ID:joPhaXtM0.net
>>476
たぶん今の車で売れる売れないはそこじゃない

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:13:01.87 ID:tuf1GdS9a.net
>>291
詳しく!色々詳しくお願いします!
会社の皆さんどんな感じになっちゃってますか??

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:13:10.66 ID:8jSIS3cm0.net
100キロ以上出ないリミッターつければ?
今も180キロリミッターとかバイクだったら299キロリミッターとかあるじゃん

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:15:34.98 ID:43clV5wz0.net
危険という理由からGPSで測定してリミッター掛けてたレースがあったからこれやればいいのに

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:15:47.63 ID:8OafQuI50.net
>>476
だからせめて制限速度の120にしろ

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:16:40.89 ID:lEEVKXcf0.net
それ電気自動車でも言えるの

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:17:24.73 ID:lItgG2kWM.net
こんなアスペみてーな事抜かすアホはろくな運転してねーだろ黙ってろアホ

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:18:37.89 ID:NuHCXhAC0.net
本当は交通事故に遭って死んでほしいからだ
人が死ぬのはすごく面白いからな

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:18:46.35 ID:z4gNYhQ/0.net
今でも国産車って180kmで作動するリミッターついてるの?
若い頃は最高速試した事にあったけど今はもうそんな気力ないから試したことない

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:19:01.24 ID:ezNvh/Mf0.net
>>475
会話の流れで分かるだろw
アスペかよお前は、出せもしない道を前提に100キロのリミッター論するわけねぇだろどアホ

常識的に考えて100キロ出せる私有地を持ってる人がリミッター論語るなら理解できるって話であってお前にはまともな頭無いみたいだからこれ以上返信しないでくれよw

アホは原付きすら危険だから自転車か公共交通機関使ってくれな(*^^*)

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:19:14.30 ID:GNlG5iKG0.net
うちの車走ったららgps読みで230だったな
いじってるけど

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:21:41.12 ID:IVLxzXxP0.net
>>422
いや、オンオフ繰り返すという意味では実態はそうなのだろうが
一般人が言うエアコンつけたりけしたりしたら勿体無いって話じゃなく
電車のモーター制御で言うチョッパ制御みたいなもんだろう

あなたはたぶんそこを勘違いしているからリミッターは燃費食うって考えになる

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:21:49.91 ID:7uGaJOQr0.net
>>486
あるぞ

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:23:18.18 ID:pwJANSt1d.net
輸入車が対象外なら輸入車に乗り換えるし、旧車が対象外なら旧車に乗り換えて新車が売れなくなるだけ

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:27:22.52 ID:QB8vYY5m0.net
>>487
私有地で普通に100キロ以上だして遊んでる奴なんてざらにいるけど?

在日米軍基地なんて遊びすぎて大破したGTRとかRX7が片隅に大量に置いてあるわw

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:27:58.96 ID:AcDyfhlgr.net
>>463
アクセルは空燃比を変えないで吸気抵抗で出力を下げる制御
リミッターは空燃比を落として出力を下げる制御
燃調落とすとノッキングしやすくなるから点火のオンオフ制御や点火時期の遅角が必要になってアクセル制御で速度を維持したときよりも燃費が悪化する

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:28:40.43 ID:IXn1NPwG0.net
災害とかの緊急事態のためって聞いた

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:28:44.79 ID:sQlj2E+e0.net
リミッター義務付けは大型トラックでは既に実現していることなのに
それができないというのも妙な話だろう

496 :らふたん :2019/05/24(金) 20:30:12.88 ID:RUE5YDDLd.net
でも最高速度の規制ゆるくなってるじゃん

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:30:24.28 ID:GNlG5iKG0.net
米軍基地でゼロヨンやってたんだっけ
当時は興味なかったけど

498 :らふたん :2019/05/24(金) 20:31:32.43 ID:RUE5YDDLd.net
実質140km/hまでは認められてるから

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:31:57.02 ID:QB8vYY5m0.net
>>476
全車一律リミッター有りなら車選びとしては今と変わらないだろ

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:32:10.35 ID:+lBOpQNt0.net
>>493
フューエルカットの話してるんだけど

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:33:17.43 ID:AcDyfhlgr.net
燃調を下げず点火オンオフするも
燃調下げて遅角させるも
結局燃えるはずの燃料を燃やさずに捨ててるのと同じだから
燃費は確実に悪くなる

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:33:41.13 ID:uVktKezF0.net
>>463
再点火の度に燃料くうから
ガスコンロで点火する時に
火花チチチチチチつってる時にもガスでてるでしょ
それ

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:34:12.62 ID:AcDyfhlgr.net
>>500
ヒューエルカットしたら止まるだけだぞ
知らなかったか?

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:35:08.03 ID:ezNvh/Mf0.net
>>492
在日米軍基地w

在日米軍基地の道路にも制限速度あるわwww

まさかスポーツカーが滑走路を走ってるなんて考えてないよな?、そんなの許されないからな

あとそれら制限速度あるのにアホな米兵が速度制限して事故ってるだけ
アメリカ国内でさえ60マイルが上限、ましてや日本の法律が適用されるのに100キロなんてねぇよ

まぁいよいよ知りもしない浅知恵で反論してきたな、説明するのも面倒くさいから黙っとけアホ

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:35:14.96 ID:WK6cJWzId.net
100km越えたらサイレン鳴るようにすればいいだけ。

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:38:05.60 ID:uVktKezF0.net
>>489
今から後付で全部の車につけるなら
単純な機構になるだろ
>>467
こんな感じで点火スキップする方式かもしんない

507 :らふたん :2019/05/24(金) 20:38:22.29 ID:uLEhaZHTd.net
>>504
ねえねえ、ちょっと教えて
どうして高速はオービスの反応速度が140km/hで設定されてるの?

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:38:35.03 ID:PxAbXx5sd.net
だからスピードリミッターって事じゃないの?
馬力やトルクを規制じゃなくて

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:38:35.85 ID:+lBOpQNt0.net
>>502
リミッターかかってる時はエンジン回転数落ちてないのに再点火で燃料食うの?

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:39:26.97 ID:oFimOfbT0.net
>>9まず免許取ろうぜ

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:40:15.02 ID:LP/yCq+E0.net
100キロリミッターになったら、「トラックが追い越しに急に出てきてあぶねー」
とか言う人も、激減するだろうなあ。

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:40:30.84 ID:w9Gt9pnW0.net
余裕があった方が
フルパワーギリギリより長持ちか
PC電源みたいだぬ

513 :らふたん :2019/05/24(金) 20:40:56.14 ID:uLEhaZHTd.net
ねえねえ〜教えてよ〜
どうしてオービスが140で設定されてるのぉ〜?

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:41:57.76 ID:w9Gt9pnW0.net
それでも100kオーバーしたら
ブレーキかかるようには出来そう

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:42:54.88 ID:uVktKezF0.net
>>509
回転数落とさないのもアクセル踏んでるわけで
そこを強制的に点火止めるか燃料止めるかすると無駄がでる
いい感じに燃料薄めるというのがクルコンそのものだけど
まー後付で全車やるのは現実的じゃないだろな

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:43:32.32 ID:dI/681ORr.net
>>24
そうか、原付きとか破損事故でリコール地獄だからな

そんなわけあるか

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:43:49.80 ID:0JcpwG660.net
>>291
うちの会社はなんも言われないぞ

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:44:08.12 ID:jmGsv+YCM.net
いま付けてるレー探は設定速度を超えるとキンコンキンコン鳴ってくれてマジ捗る

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:44:55.44 ID:GNlG5iKG0.net
オービスって300kmオーバーだったら映らないな。
って,アホの都市伝説でした

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:45:06.64 ID:0JcpwG660.net
>>513
犯罪だから

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:45:28.72 ID:aIupOqXsp.net
>>2
高速道路だけに限ればオヤジセダンの燃費はいいぞ

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:45:38.28 ID:AX4Zha5v0.net
津波が来たらどうするの
150kmで走れば逃げれるかもしれないのに100kmしかでなかったら死んじゃうよ

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:46:15.74 ID:0JcpwG660.net
>>521
ほんとこれ
俺の3.5Lセダンは高速で140出しててもリッター16

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:46:30.97 ID:QB8vYY5m0.net
>>504
米軍基地内で日本の道交法が適用とは初耳だな(笑)実例があったら教えてくれよ。机上の空論はいらんぞ

で100キロ以上出せる私有地は無い。
私有地で100キロ以上出す奴がいるいないの話はいないで良いのかな?
出しちゃってる奴結構見てるんだけど?

525 :ア,フ,ィ,カ,ス :2019/05/24(金) 20:46:47.05 ID:6aFIVdg2a.net
ア、フ、ィ
マジレスすると
日本の高速道路の勾配が一番きつい
登り坂を100ア、フ、ィで走行するには
平地では180ア、フ、ィという計算になってるア、フ、ィよ

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:47:46.02 ID:a/zK1PyHa.net
誰も100しか出せなエンジン出せ言ってる訳じゃない
コンピューター制御でいいだろ
出せて110

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:47:53.90 ID:QB8vYY5m0.net
>>504
あとアメリカ国内での制限速度が60マイルってそれどこのアメリカよ?(笑)

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:48:03.49 ID:SGqovZH70.net
>>525
そんな急な坂道100kmで走るなよ

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:49:02.90 ID:hX8lpWnK0.net
>>525
リミッターってご存知ない?

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:49:04.15 ID:Uy+rkhqr0.net
>>524
あれ?
ツインリンクもてぎとか、鈴鹿サーキットって私有地じゃなくて公道なの?

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:49:09.21 ID:tKTa74SXd.net
電子制御の時代に何ズレたこと言ってんだこのバカって感じだな

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:50:48.60 ID:k4+FYKrjp.net
坂道走れるように平地で100キロ以上の馬力は乗せないといけないとして、平地で100キロ超えてしまったときに何キロで走ってるかわからなくなったら怖いだろ

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:51:49.88 ID:xn4yk3Bg0.net
パトカーも100までにして楽しい鬼ごっこしろよ

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:52:13.77 ID:a/zK1PyHa.net
なんでメーターも100しか表示しない設定なんだよ

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:52:58.37 ID:2/bW8+YBM.net
>>291
夜中に一般道を走ってても
トラックは本当に律儀に制限速度を守るようになったな

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:54:51.30 ID:ezNvh/Mf0.net
>>524
ぼくちゃん米軍基地に入ったことあるのかな?、速度標識見たことあるのかな?w
あと法律はこれな
https://www.mofa.go.jp/mofaj/area/usa/sfa/qa04.html
すまんね机上の空論ってのはそっちなんだよwww

だからおその私有地で100キロ出した経験があった上でリミッター必要不要論を語っているのかと言う話なんだが
他人が出した事を根拠に語るのは違うよね?、もしかしてその他人は100キロリミッターでも構わないって言うかもしれないんだよ

他人の褌で相撲を取るってことわざ知らない?

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:55:02.19 ID:6OmqyZg/0.net
メルセデスとBMWは250km/hでリミッター動作

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:56:43.89 ID:LafH5nR40.net
リミッター付ければいいじゃん

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:56:52.36 ID:x7CyZe6V0.net
>>1
リミッターつけないまでもジャップ国内用の車は時速100キロ超えたらチンコンチンコン鳴らしてびびらせるようにすべきでは(´・ω・`)

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:58:50.26 ID:ezNvh/Mf0.net
>>527
アメリカで走ったの一部の州で何年も前だっから違ったわ

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:59:51.72 ID:2JauV3Zxa.net
そもそもリコール隠しやら試験数値の改竄が常態化してるジャップ車で100キロなんて恐ろしくて出せない

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 20:59:54.89 ID:QB8vYY5m0.net
>>536
100キロ出せる私有地を持っていないとリミッター云々語っちゃいけないってなかなかの極論だな(笑)戦前生まれなのか?

でまさかそのページ張り付けて日本の「道交法」は米軍基地内でも適用されるって言いたいの?ww嘘でしょ?

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:00:19.97 ID:F4zF99nI0.net
津波に飲まれそうになって逃げてるクルマたちがいまだにトラウマ
やはり最高速より加速と走破性能や

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:00:59.32 ID:QB8vYY5m0.net
>>540
大分間違ってるけどな(笑)
記憶違いってレベルじゃないぞ、おじいちゃん

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:02:35.74 ID:tg93oos10.net
120出しても捕まらないじゃん


はい論破

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:03:19.71 ID:CR5dEd9q0.net
出さなきゃいいじゃん
アクセル踏むから出るんだぞ

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:04:16.27 ID:x4fIpFGBM.net
GPSで制限速度リミッターするのが当然の時代だよな
そうすりゃ飯塚も100km/hは出なかった

なめてんじゃねーぞ人殺しクソ車メーカー

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:05:56.25 ID:kEl/I8WR0.net
リミッター付けろって話なのになんで出力の話になってんの

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:06:19.98 ID:z4gNYhQ/0.net
>>490
そうか
ありがとう

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:08:06.54 ID:1ob7r8RD0.net
まあ使うかどうかはともかく
実際100キロまでしか出ない車なんて魅力的激減で買いたくないし
ますますクルマ離れ加速するやね
維持費も考えたらタクシーのほうがええし

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:10:26.08 ID:yv72X64p0.net
全車同じ速度だと高速がクソみてえな渋滞するんだよなあ

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:10:43.05 ID:kcrWZwN+a.net
東洋で鎖国してる後進島国のガラパゴス法にあわせてたら、外国で売れないだろ。

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:12:18.55 ID:1ob7r8RD0.net
>>551
たしかに

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:14:17.66 ID:r6tfyYLU0.net
311の時は300km/h出せれば多くが助かったと言われている

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:16:42.33 ID:ezNvh/Mf0.net
>>542
そりゃお前が会話の流れを理解してなかっただけだろw

公道前提の車はリミッター100でよい

私道で100キロ以上出すから100キロのリミッターは不要

そんな私道あるなら出してみろ

という会話にお前が勝手に入ってきただけだろw
しかもお前自身は100キロ出した経験無いんだからこっちからしたらリミッター必要、不要論すらできなくて黙ってろという話なんだよなぁ

せめてなんらかの理由があって一般人が私道で100キロ以上出す必要があるって言うなら分かるけどなw

話の流れ理解してないのに不毛な会話したなw
https://i.imgur.com/g88nYzx.jpg

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:17:06.06 ID:/GN16qHiM.net
まぁ原付TZRリミッターカットして乗ってたな
そういうことだな

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:17:25.54 ID:n0xCFibxa.net
営業のプロボックスが困るやろ

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:17:30.92 ID:oYbJ5DOT0.net
スイスポええでえ

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:17:58.01 ID:PLLJnVkp0.net
>>138
へーすごいなぁ

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:20:19.11 ID:8jsBe8oA0.net
速度メーター付いてるんだからリミッターつけろって話だろ
余剰出力の話ではない

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:20:42.25 ID:NGZRGNnPd.net
>>9
昔の車はチンコチンコって鳴ったらしいな
なんで無くしたんだろう

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:21:21.11 ID:+khz7uNzM.net
別に制限しなくても常に自車の速度を警察のサーバーに送信するようにすればいいだろ
速度送信機能がないと車検が通らないようにして
ドラレコ画像と連携して速度情報送ってないまたは速度矛盾車は即通報
次の料金所なりICで待ち伏せしてお縄にすればいい

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:21:44.75 ID:SYPG9tcdM.net
エア開発はリミッターを知らない説

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:23:33.02 ID:ivlRDYrd0.net
まんこと老人の車だけリミッターと安全装備義務化にして自賠責50万くらいにしたらいいよ

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:24:06.43 ID:8K2efilqa.net
リミッター付けるとトランプが怒るから無理

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:24:21.73 ID:SYPG9tcdM.net
スピード厨に文句言われるからって素直に言えばいいのに

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:24:40.96 ID:QB8vYY5m0.net
>>555
掃き溜めみたいな匿名掲示板で面白い事言う奴いれば第三者からレス付くの当たり前だろ
嫌ならツイッターで鍵かけて呟いてろよ(笑)

>>そんな私道あるなら出してみろ

こんな面白いこと言う奴いるか?
たくさんあるだろうよ
しかも米軍基地内では日本の道交法が適用されるだとかさらに面白いこと事言ってるしww

>せめてなんらかの理由があって一般人が私道で100キロ以上出す必要があるって言うなら分かるけどなw

サーキット走りたいんだけど?

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:24:54.10 ID:tK6QxR/pa.net
>>471
普通チンタラ走るやつは優しくて気の弱いやつで譲り合いが出来る奴なんだよ
『ゆっくり走って邪魔してみた』みたいなバカッターとかユーチューバーノリする逆あおり運転みたいなやつは稀

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:25:33.44 ID:9SkkEl+B0.net
120キロに速度変更しただろ

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:27:17.22 ID:B0l8NnNK0.net
ETC、Nシステム、ビーコンとかいろいろあるなら、この区域ではこのスピード以上出ないとかコントロールできるようにすればいいのにな

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:28:12.49 ID:+/wj/8Gt0.net
ハイブリッドではそうかもしれないけど実際はそうでもなくない?

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:28:24.28 ID:tBlmeNuBM.net
>>47
馬鹿って悲しいな

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:31:42.66 ID:uVktKezF0.net
つか死亡事故減らしたいなら
こんな事より左足ブレーキ義務付けた方がいい

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:33:43.20 ID:ezNvh/Mf0.net
>>567
言い訳ダサいなw
流れを理解しないでたマヌケなお前がいなけりゃこんな面倒くさい流れにならないんだよ
次からはちゃんと安価遡れよなwww

あとサーキットは走りたいじゃなくて走ってから言えよw

ミニサーキットなら講習だけで走れるし一回1万もしないんだからよ

まぁ口だけの奴がサーキット行くなんて思わないけどwww

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:33:47.63 ID:QjGaeLdia.net
>>1
今は電子制御だから簡単に出来そうだけどね

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:34:31.47 ID:bQOcF3nq0.net
警察が小遣い稼ぎできなくなるから

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:37:17.32 ID:09IpzRSY0.net
>>575
たし蟹

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:39:58.28 ID:Kfv7ixFz0.net
ハードウェアの性能はその性能で作ってソフトウェア的に速度を制御すればいいんでないの?

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:40:53.64 ID:osRafxao0.net
>>291
生きながらにして死んでるな

安倍のせいだ

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:40:56.17 ID:oBWBocKgr.net
GPSつけて緊急時以外法定制限速度までしか出ないようにすれば悲惨な事故減るだろ

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:41:33.88 ID:Hh7e3Ls70.net
リミッターくらいつけるの簡単だろ
早くつけろよ

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:43:45.02 ID:QB8vYY5m0.net
>>574
で米軍基地内では日本の道交法が適用されるは?

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:43:45.67 ID:27ls/MdG0.net
>>523
それマジで?
因みにカタログ値ではどんな数字?
まさかそれより下?

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:43:49.09 ID:fNRS4kui0.net
100キロしか出ない車だと追い越しのとき嫌がらせで並ばれて危ない
はい論破

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:44:30.20 ID:n4JNY+uK0.net
定期的にこの糞スレ立つな

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:44:35.21 ID:f1h2TZS60.net
売れない車は作らない。
100kmしか出ない車は売れない。
終わり。

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:48:42.66 ID:ezNvh/Mf0.net
>>582
はい、論点ずらしwww

で、お前のまぬけな勘違いの終着点は米軍基地の道交法が分かればよいのかなwww

そんな正しい答え知りたけりゃ自分で調べろ、
それともどこぞの掃き溜めの答えを信じて今後それを根拠に語るのか?

5ちゃんの見知らぬ人が道交法適用されるって書き込んでいたから言うのかよバーカw

もう黙っとけよ、程度低すぎるし論点もズレてるし無駄

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:49:17.90 ID:YyGVJOJdp.net
交通事故の9割が30km/h以下で発生していることを知らないのか?

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:53:13.12 ID:nU1qJZKg0.net
スクーターってリミッターかかってなかったっけ

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:59:09.59 ID:o4GGPJKH0.net
高速で100キロの俺を追い抜いていく大型トラック何なの?

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:09:10.04 ID:nvaSwqJ8M.net
リミッターを100km/hに義務化すれば済む話だよね?

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:12:23.89 ID:nVhw8opH0.net
俺レベルの富豪になると裏庭に高速周回路あるんだが?

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:18:44.04 ID:IpcVWkt/0.net
あそう

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:19:33.03 ID:2Z2bo4wa0.net
>>162
スーパーKて

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:22:28.62 ID:0GIgoBff0.net
GTRはGPSでリミッター解除するようになってるらしいな

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:26:59.67 ID:AROgIstNM.net
でも制限速度40キロの道で100キロ出せちゃうじゃん

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:27:41.47 ID:c5HmYD5J0.net
建前は、緊急時に100キロ以上必要な時があるかもしれないから
実際は、スピード違反なんて99%車がしてて、100キロでリミッターなんてしたら高級車が売れなくなるから
坂道は関係ない話

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:27:56.30 ID:rDyNpa5fM.net
定速で走り続けられない、運転に適正のないやつの免許を剥奪する方が良いと思います

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:29:32.22 ID:QB8vYY5m0.net
>>587
論点ずらしもなにも
100キロ出せる私有地はたくさんあるし出す奴もいるで話は終わってるんだけど?w

で次の面白い話しの続きを聞かせてよ
米軍基地内の速度違反は日本の道交法が適用されるんでしょ?(笑)
フェンス越しにレーダー当てて計測して写真撮って違反切符を基地内に郵送するの?
アメリカ本土の制限速度は60マイル?

適当なホラ吹いて逃げてんじゃねーぞ(笑)

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:31:17.61 ID:iYUEkIZOM.net
出せる作りしてんのはいいけど
上限100にできんのか?

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:31:18.16 ID:9bd0UfRl0.net
全自動運転になったらみんな制限守るよ

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:31:42.82 ID:OCuoX5/Y0.net
全部電子制御なんだから速度リミット超えたら燃料カットするくらい簡単だろ
何故しないの?

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:33:41.36 ID:ASZ2fgnt0.net
だったら制限かけろ
アホか

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:35:42.90 ID:QB8vYY5m0.net
>>587
> そんな正しい答え知りたけりゃ自分で調べろ、

えー逃げるの??(笑)


> それともどこぞの掃き溜めの答えを信じて今後それを根拠に語るのか?

ホラ吹きのお前の話なんて何一つ信じてねーよ
何勘違いしてんだ?w


> 5ちゃんの見知らぬ人が道交法適用されるって書き込んでいたから言うのかよバーカw

だからホラ吹きのお前の話なんて信じて無いんだけど(笑)

> もう黙っとけよ、程度低すぎるし

ブーメラン刺さってるぞww

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:35:49.22 ID:eZYSiLjc0.net
>>280
あんなちっさいタイヤと高い車高で怖いわ

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:36:46.69 ID:jDyLWyCRM.net
昔チョイノリというスクーターがあってな・・・

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:38:15.30 ID:c5HmYD5J0.net
100キロでリミッターが効くGTRが1000万円です
誰が買うんだ

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:39:42.04 ID:H+KcsUtea.net
トラックのセーフティみたいなの付けられるだろたぶん

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:40:39.21 ID:vg4WfYGb0.net
>>291
地獄だな

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:46:08.15 ID:a4Br8w8b0.net
GPSと連動してリミット掛けろよな

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:47:49.77 ID:wr8aDOPDd.net
100のとこを120で走るより
30のとこを60で走るヤツの方が問題だからな

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:49:14.56 ID:uVktKezF0.net
制限速度30の原付のリミッターが60なんだから
車のリミッターが180なのは納得

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:49:26.27 ID:i+7pSNrea.net
>>462
簡単に言うけどな、それができるとでも思ってる?リコールなんかとは訳が違う

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:51:51.81 ID:bwMsBkPpp.net
坂道はい論破

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:52:20.60 ID:i+7pSNrea.net
制限速度自体がはるか昔に設けられたもの
当時の技術だとこの理屈になったんだろう
当時の役人も、まさか21世紀にもなって制限速度100km/hでリミッター180km/hのままとは思わないだろうよ

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:54:57.07 ID:PbxwNny30.net
新東名の速度が上がってるから更新するのも大変だし
日本仕様にそれ作るのも難しいだろう

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:55:07.76 ID:sUnFAOHZ0.net
トラックドライバーだけど、GPS 連動でリミッターかけてくれた方がネズミ捕りに怯えなくていいぶん助かるんだが

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 22:55:11.47 ID:wQtOhrqq0.net
点数稼ぎできなくなると警察は困るだろうな

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:02:11.50 ID:zJxLLYjka.net
バカ野郎!
後ろから津波が迫ってたらどうするんだ?
走るゾンビが大量に襲ってきたらどうするんだ?
どうしても飛ばさないといけないときってのが人にはあるんだよ

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:05:42.73 ID:IpcVWkt/0.net
>>619
じゃあゾンビが250km/hで迫ってきたら終わりだな
リミッターが180km/hで効くし
おれのエボなら微妙に勝てるわ

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:07:07.85 ID:Ai8c2mAF0.net
>>619
そんな数百年に一度あるかないかってケースを想定する意味がない
確率的に運が悪かったねで済ませても全く問題ない

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:08:52.66 ID:xfw5Nku20.net
>>619
津波で「150km/h出せたら〜」とか言われても

その時点で死んだも同然の危機管理能力だと思いました

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:09:48.36 ID:9cs3a3std.net
90度の坂道上るのに馬力いるわな

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:10:30.98 ID:eenOur290.net
なんでメーカーってこんなにもバカなんだ?

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:15:34.01 ID:k9Os1Pst0.net
リミッターつけりゃ事故が減るのかとか言ってるやつもちょっとズレてるぞ
そもそも法律で決められた速度までしか出せないという大原則で大前提があるから本来それ以上速度が出るクルマを作ってることがそもそもおかしい

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:15:43.98 ID:nKwWkQag0.net
いくら踏み込んでもこの速度までしか出ない、って仕組みは作れないの?

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:15:57.32 ID:SU0PHma40.net
今の車はプログラムでどうにでもなる
加速性能や最高速度を落とせば確実に燃費は良くなるぞ

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:16:07.20 ID:bmEYInWc0.net
>>561
あれは逆に子供が鳴らしてくれといったり
ちょいワルおじさんが出しててへぺろするかららしいよ。

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:19:50.55 ID:ZnlwN0vgM.net
>>535
えー嘘お

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:20:55.43 ID:Ai8c2mAF0.net
>>626
既に大型トラックでやってる
結局ジャッポリへの忖度よ

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:23:19.02 ID:N8ndAROH0.net
脱法車

632 :NHKにNOを :2019/05/24(金) 23:25:59.37 ID:g9DsJ9id0.net
100kmが限界だと安定は確かにしないんだよな
300km出せる車の100kmは直線の安定感が違う

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:29:45.80 ID:L1fuRkyF0.net
>>226
ワロタ

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:31:34.74 ID:11zlWj8j0.net
>>535
GPSや速度とか事務所で管理してるから守らないと注意されるだろうしな

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:33:39.08 ID:ThFALZz40.net
日本の最高速度は120キロだぞ

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:35:51.85 ID:M/+rqxjEd.net
>>291
4時間に30分の休憩は無視なんか

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:36:45.41 ID:yvB/8S9R0.net
高速道路で150ぐらい出せないやつはそもそも運転向いてないから免許剥奪しろ
下手くそを路上から排除しろ

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:41:09.90 ID:OwAczPrS0.net
すでに原付にリミッター付いてるやんけ

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:46:30.06 ID:96SkGqe7a.net
新幹線のATCは今から半世紀以上前に実用化されてるんだが車カスは半世紀何してたの?

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:48:00.73 ID:NmRI89ZZp.net
しょーもないレスバトルしてるの見るの楽しいよな

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:50:55.41 ID:vvAkLoH50.net
ほんならリミッターつけりゃいいだけやな、めでたしめでたし

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:51:24.05 ID:mCpdM0oY0.net
キンコンは効果あると思うけど眠くなるんだよな

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:57:01.70 ID:KqzVxJUB0.net
こういうのでサーキット言い出すのはほんとに意味わからん
なんで極々一部の人の趣味のために全部の車を危なくしないといけないんだよ

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:57:21.88 ID:Kn4ssw4sd.net
というかそんな車を作るのって可能なの?

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 00:01:48.15 ID:OYS9tMoSa.net
>>625
その理屈を分かっているならいい加減察しろよ
制限速度自体が上げられる可能性だってあるんだぞ

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 00:03:22.86 ID:wW89fMLIa.net
>>644
トラックの無い世界に生きてるの?

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 00:03:52.84 ID:8KPeWCZG0.net
リミッターの存在意義

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 00:06:45.15 ID:dxkBam/j0.net
浪漫だよ!文句言うな!

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 00:07:47.45 ID:Mu2alzwc0.net
>>1
リミッター付けるだけでいいのでは?

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 00:09:44.34 ID:/1OFFXSnM.net
マシンを信じて踏み込めないと勝てない

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 00:17:23.31 ID:rWByw0zW0.net
>>650
マシンを信じたら任せるためのスイッチを押すだけだぞ

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 00:26:56.62 ID:19LjldOz0.net
昔のアウディとか100キロ超えたらキコーンキコーンって鳴ったよね

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 00:28:40.30 ID:p1LY68Jc0.net
>579
「Buried Alive In The Abenomics(生きながらアベノミクスに葬られ)」

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 00:35:13.35 ID:9zjZb3dHM.net
>>217
コレが全て

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 00:46:13.04 ID:SQ/luSnEM.net
スピード違反したら死刑にすればいいじゃん
みんな守るでしょ

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 01:04:46.35 ID:AmWCctNG0.net
スピード違反くらいで騒ぐ奴ってなんなん?w

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 01:06:16.50 ID:6aXg46D/0.net
100キロ越えたら強制ニュートラルにすればいいんじゃない

658 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 01:12:00.01 ID:4WKj5ODU0.net
ジャップランドの道路は無法地帯
ルール守って走ってる人の方が少ない

659 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 01:21:30.47 ID:qPFsIG5t0.net
>>162
フン、張り合えねーヨ

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 01:36:55.37 ID:WqERgsuD0.net
100km/h以下でしか走らないが、その気になったら200km/hだって出るぞ、ということに俺は幸せを感じるんだ(´・ω・`)

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 01:50:12.44 ID:AdCK6yhWM.net
>>9
リミッターの状態で高速長距離乗りたくないな、トラブル起きそう

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 01:54:01.40 ID:AdCK6yhWM.net
>>161
高速で長距離乗りたくないな
そんな車

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 01:57:12.37 ID:ZKKEwmnyd.net
めちゃくちゃ急いでるときに困るだろ

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 02:04:26.18 ID:l4jEsaD50.net
>>12
で、お前は人の命だからリミッター付けるんだよな、5万くらいで付くぞ、リミッター付けても人の命がどうこうなるとは思えないけどw

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 02:06:53.24 ID:KR/VdBXs0.net
550時代の軽が高速で糞煩かった事を知ってれば・・・

666 :葉、差をら :2019/05/25(土) 02:15:49.42 ID:76kpHWQgd.net
>>658
海外でもそうですよ?

667 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 02:17:42.09 ID:G+fY/9dzr.net
事故の原因の大半は余所見や不注意なんで
速度さえ守れば事故は無くなると思ってる奴は道路を徒歩でしか通ったことがないエアプ野郎だろ
100キロまでしか出ない車を作ったところで事故は1割も減らない
何も知らない奴の妄想で作ったルールで世の中良くなるわけねぇんだよアホどもが

668 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 02:20:45.45 ID:PKtGhtEy0.net
それより人ひいたら点数がフロントガラスに出るようにしろよ
飯塚さんもその方が楽しめる

669 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 02:26:49.96 ID:kEnVKfQW0.net
俺いつもおもうんだけど車の先とか表面をすげーもちもちジェルとかにしたら駄目なん?エアーバックにまるっと包んで走ったらええんちゃうん?

670 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 02:37:41.45 ID:alhwoIv60.net
>>667
煽り運転は減る

671 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 02:42:20.36 ID:zeuxBae9a.net
リミッターつけても最高速度更新の度にリコールだし

672 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 02:43:36.22 ID:Dt+HlQ8e0.net
>>667
>100キロまでしか出ない車を作ったところで事故は1割も減らない

1割どころか1%も減らないだろうね
100q/hリミットで減るのは「速度制限が100km/hの高速道路」で「スピードの出し過ぎが原因の事故」限定なんだからさ

673 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 02:48:23.41 ID:ARzKHEee0.net
高速に入ればリミッター解除、それ以外はリミッターで70キロまでしか速度でないようにするべき

674 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 02:54:04.71 ID:Bb2bQ9AD0.net
>>47
文系の馬鹿
>>667
死傷者は確実に減るたろ

675 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:05:26.03 ID:y33TNCKq0.net
よく100馬力とかいうけど、マジで100頭の馬の力なのか?それが知りたい

676 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:08:08.21 ID:VRYbEBHU0.net
そういう意味じゃなくて制限速度でリミッター付けろよ、アスペかよ

677 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:09:46.28 ID:CK9OpAG00.net
おれの300キロ出るスーパーカー
リッター3キロなんだけど?

678 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:28:51.73 ID:C7o9/czP0.net
でも制限速度の改定があったりしたら困るやん

679 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:29:37.31 ID:dObLxaGi0.net
サーキット行くから許して

680 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:33:50.25 ID:KR/VdBXs0.net
>>678
車の性能を落としたらそうなるだろうな・・・まぁ、そう言う世の中も悪く無い気もするが

681 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:34:41.62 ID:dPO30EFY0.net
>>675
やらされ仕事でお馬さんがやってるときを1馬力基準としてるので

682 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:36:16.35 ID:e405fP0DM.net
俺の軽自動車は140キロ超えるとリミッター掛かるぞ

683 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:46:19.13 ID:c3nkIIfm0.net
冷蔵庫もクーラーもでかいほうが消費電力少なくて済むけどそれと同じだな

684 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:48:52.56 ID:RQv7Y/9S0.net
100km/hリミッターについては闇だよな
サーキット走行時のみ、時間限定で解除とか、
GPSで解除とか、なんでも出来るだろうに

685 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:52:03.57 ID:RQv7Y/9S0.net
サーキットについては、
ナンバー取得する必要がないわけで、
100km/h超過した時点で不正改造車ということで追徴掛けてもいいよな

686 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:55:53.95 ID:+/IBznVta.net
電子制御なんだから出さないようにできるよね
まるでこれを使って人殺すことを推奨してるみたい

687 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 04:07:37.91 ID:60odN3/F0.net
GPSで速度超過自動検知して超過1分あたり1000円くらい徴収すれば速度超過なんて無くなるだろ

688 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 04:08:43.65 ID:Dg0TciOH0.net
実際問題、普及価格帯の車はバブル期の車より加速遅いぞ

689 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 04:13:10.74 ID:n9Rk2B8y0.net
自分のとこだけ付けたら売れなくなるからな
やるなら法律にして一挙に対応させるしかない
でも外車とかはそういうわけにいかないから実現しない

690 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 04:22:58.90 ID:t73RdMcR0.net
>>575
ふーん
改造コード使って最大速度9999kmにするわ

691 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 04:32:19.45 ID:Q6H1beOk0.net
200km出るエンジンを100kmに制限すればいいだけだろ
そうすれば速度違反起きないのに論点ずらしてんじゃねえっての

692 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 04:36:38.47 ID:LYWrUjzd0.net
GTRがリミッターあるんだから標準仕様にすればいいじゃん

693 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 05:05:05.60 ID:n5bxMTc10.net
加速や上り坂のために必要
戦闘機のマッハ2とかも同じ理由

694 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 05:16:46.03 ID:pO92n/VLM.net
坂道のためってテレビで言ってた

695 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 05:25:00.39 ID:4u4seyIA0.net
ジャップ以外の国では制限速度ない区間でもそんなに事故は起こってない
人は自分の制御できない速度では恐怖を感じるようになってるからな
クソジジイになると運動能力が衰え制御できないからクソ遅い
ジャップの国では速度超過の違反金を取る為だけにわざと低い制限速度を設けてる
これが本当に事故の元なんだよな
海外では通学路など本当に危険な箇所だけ速度制限を低くしてる

696 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 05:31:11.77 ID:lwaJj9h20.net
一般道を100km/hで走ったら大幅なスピード違反だしあんま意味ないな
各道路の制限速度に合わせてリミッターかけるようなシステム作らないと

697 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 05:51:29.19 ID:f9+6IJf50.net
普通車も軽と同じ130でいいじゃんとは思う

698 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 06:01:37.80 ID:YsOdd1Lad.net
>>561
アメリカからの圧力だよ

699 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 06:05:14.09 ID:mjZtEWY00.net
トンネル崩落に巻き込まれてアクセル思いっ切りふんで助かったケースあったろ

700 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 06:12:37.99 ID:DO7c+usS0.net
>>280
間違いなくコンパクトの方がましだわ
軽自動車は荒れるから乗りたくない

701 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 06:13:21.58 ID:Vgz+Zpq00.net
>>699
だから確率的にそんなレアケース想定する必要がない

702 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 06:34:34.82 ID:QTPUbn4f0.net
ボケーっとペダル踏むだけで走れる制御に感謝しろボケ
頭悪いんだから余計な指図をするな
お前らの何百倍も検討した上で今の形になってんだよ

703 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 06:42:11.14 ID:rQ5qe/A90.net
>>1
ワラタ

704 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 06:42:49.50 ID:rQ5qe/A90.net
>>226
ワロタ

705 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 06:48:33.77 ID:fMM8cdi/0.net
>>1

開発がここで燃費とか言うはず無いだろ
ポンピングロスも知らずにメーカーで開発に関わってる人は皆無

706 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 06:51:37.12 ID:GTTOflr60.net
津波やゾンビから逃げるとき困るだろ

707 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 06:55:50.45 ID:rL1x1dKX0.net
そんなことしたら違反切符切れなくなるだろ
所詮金や

708 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 06:58:15.13 ID:NTA28WvT0.net
カブの燃費は最高だけど

709 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 07:00:35.22 ID:21Co3cu40.net
>>667
ながら運転出来ないようにスマホ規制した方が事故減りそうだよな

710 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 07:01:18.72 ID:SEQ7ddQS0.net
>>583
カタログ9`だよ
クラウンのことね

711 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 07:06:35.97 ID:aaE2gMPJa.net
>>2
はい。

712 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 07:11:13.69 ID:mK2V/Rtpd.net
キッコロン キッコロン

713 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 07:16:01.68 ID:IMjF+0yFM.net
ゲハの100レス君みたいな奴いるな

714 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 07:41:22.57 ID:VBlYeenQ0.net
市街地の一般道で100キロ出せばどのみち危険だし
制限速度以内でも事故は起きる
100キロのスピードリミッター付けるのは優先度が低い

715 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 07:45:14.87 ID:6XnceKWsM.net
その道路の制限速度までしか自動で出せなくなる車作ろう

716 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 08:09:36.44 ID:qwxDXSjO0.net
スポーツカーが売れなくなるからメーカーが却下して終わりだろう

717 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 08:21:15.37 ID:VqSAKdP40.net
トルクが必要な場面は電気モーターアシストでいいでしょ
ガソリンエンジンなんて660ccで十分

718 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 08:21:53.29 ID:+xYzEWHOa.net
その割にはお前ら必死こいてプラチナの1300wが最低ラインとかイキるよな

719 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 08:27:19.62 ID:GIR6PZDX0.net
自動車メーカー「走る楽しさ!」

あのさぁ…

720 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 08:29:49.47 ID:FMhKgoWE0.net
いやリミッターつけろって話だろ

721 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 08:32:05.06 ID:qKCp6B410.net
人類が何十年と研究された上に研鑽を重ねて得た利便性を破棄しようとすんなアホ共が
安全だけ最優先すんな事故って死んどけ

722 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 09:08:36.67 ID:wgS2tv0pa.net
制限速度なんてそもそも運転するべきじゃない下手くそに合わせてるんだよ
制限速度以下でしか運転出来ない奴は他人に迷惑かけてる事自覚しろゴミ

723 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 09:10:40.94 ID:VqSAKdP40.net
早く軽のハイブリット車出せよ

724 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 09:19:22.51 ID:AY/OU2qB0.net
>>1
おまえ仕事できないだろ

725 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 09:37:46.60 ID:uUfInRPY0.net
>>1
リミッターでいい話ではある
まあ俺は反対だが

726 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 09:41:36.72 ID:uUfInRPY0.net
>>6
これは正しい
ミニサとかでベタ踏みで回してると軽だろうとすごい勢いでガソリン減るからな
1時間かからずにタンクからになる

727 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 09:44:33.89 ID:ms7BdZYdM.net
法定速度が110になった区間もあるんです!
なんなら120キロになりそうなんです!

728 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 09:46:02.18 ID:DIPBJjRv0.net
じゃー100でレブリミットかけろよ

729 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 09:47:13.77 ID:CUGzgcNpM.net
軽規格拡張して1.2Lまであげりゃあいいのに
税金増えるし安全性能良くなるしメーカーは海外規格と共通化できるしいいことづくめだろ

730 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 09:53:15.03 ID:9rBnSeCjd.net
おれの乗ってる日野の大型は最高速度リミット設定できるから最高
いつも60に設定してる

731 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 09:56:41.65 ID:uUfInRPY0.net
>>661
みんなリミッター効いてるんだからなんも問題ないだろ

732 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 10:27:16.86 ID:JBp+C6dc0.net
>>661
ずっとひだり車線にいれば文句あるメエ

733 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 10:39:30.07 ID:fMM8cdi/0.net
>>726
少し上でポンピングロスを挙げたんだが
フューエルタンクの容量が小さいからすぐ空になると感じるんだよ

734 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 10:44:51.58 ID:RQv7Y/9S0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
100km制限にしたら坂道でって頭ぶっ壊れてるよね

735 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 10:45:00.46 ID:P/huONw70.net
200キロだせる車作って100キロ越えるとそれ以上速度出ないように
抑制する装置つけた車作ればいいやんて思ったけど
その装置分高くなるのもあほらしいか

736 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 10:49:00.00 ID:gvV2x5Q/0.net
>>735
全ての日本車が、180キロ以上出ないように装置付いてるから、100にしても変わらんでしょ

737 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 10:59:14.59 ID:P/huONw70.net
>>736
そうなんだおじさんそうなんだ

738 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 11:10:01.18 ID:P9CfkKgsF.net
これ突き詰めると
120km走行を想定して建設された道路行政の批判に繋がっちゃうんじゃね?

739 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 11:12:31.22 ID:ZLsE6rlF0.net
>>42
並行してる側道から高速に入るとカーナビが判断を間違ったりとか当たり前にある。
精度を上げようとするとコストがかかりすぎて今はまだ現実的ではないでしょう。

高速で30km/hのリミッターとかかったら死亡事故案件だからね。

740 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 11:16:11.62 ID:yaYqLsI0M.net
推奨スペックより数段上のPCを用意すべきなのと同じ理屈

741 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 11:17:41.02 ID:U76XaHIza.net
制限速度は自動でリミッター掛けれるよな
自動運転に移行する過程でさっさとやれ

742 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 11:31:32.78 ID:WN4stRCu0.net
>>667
根本を勘違いしてるだろ

743 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 11:36:41.86 ID:gvV2x5Q/0.net
今は120の高速があるから、メーター誤差と最低限の余裕を考えて140リミッターでいいけど、それなら180でいいわな

744 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 11:51:31.97 ID:W5xyDcYS0.net
>>59
外してるやつは一目瞭然だから取り締まりもやりやすいじゃん
ガンガン捕まえて欲しい

745 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 11:54:40.37 ID:Zv41aW+y0.net
どのみち100kmだして事故ったら死ぬ確率高いから制限する意味ないんじゃね

746 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 11:55:23.55 ID:jwSSdHHm0.net
>>739
やろうとはしてる

EU、新車に速度制限装置の搭載義務付け 22年から
https://www.google.com/amp/s/www.cnn.co.jp/amp/article/35134899.html

今回示された規則では、装置の特定の技術を義務付けてはいない。一部の自動車メーカーは全地球測位システム(GPS)やカメラを利用し、最高速度の到達の探知や速度制限を順守させる技術を既に開発している

747 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 11:56:54.36 ID:jwSSdHHm0.net
高速道路ならETCと連動させりゃ問題ないな
ETCを装備していない車は高速道路を走れないものとする

748 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 12:12:50.38 ID:3TLP62o7a.net
サーキットトラックモード+GPSで現在地認証してリミッターカット出来る機構が有れば常時100キロでリミッター入っても問題ないわ。
今は点火カットじゃなくて電スロ絞るだけだから容易なんだけどな。

749 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 12:13:22.84 ID:vmKQpIsa0.net
>>721
事故って死ぬことが悪いことだって認識あるじゃねえかw

750 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 12:41:32.59 ID:8ZYQmwLtM.net
100km制限にしたらトンネルの崩落が起きたとき回避できないじゃん

751 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 13:18:51.89 ID:ysDEHdCK0.net
制限時速30kmでも100km出るから意味なくない

752 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 13:28:19.51 ID:RYAx1VcVM.net
>>670
減らねーよハゲ

753 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 13:39:12.70 ID:B9ViYhGO0.net
>>747
完全自動運転なら制限200kmにしても大丈夫だろ

754 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 13:49:32.88 ID:Smby4w9D0.net
>>752
高速で右車線を100キロで走ってるバカを煽るバカは今現在間違いなく存在している。
少なくとも彼らが無くなるぶんは、100%確実に減る。
理解できるかな?

755 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 13:56:57.85 ID:B9ViYhGO0.net
>>754
追い越しを制限速度で走るのは逆に危ない
トロトロ車がいるとパトカーも違反車を追いかけたり現場急行もできない

756 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 13:58:28.40 ID:Mu2alzwc0.net
何故100km/hのリミッターを取り付けることが出来ないんです?

757 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 14:44:29.12 ID:Smby4w9D0.net
>>755
追い越し車線を制限速度で走ることの是非なんて誰も議論してねえよ?

758 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 14:50:41.19 ID:WOQAJZJux.net
軽自動車が100キロ出すのと
7500ccV8のアメ車が100キロ出す時の回転数の差
アメ車は1500回転とかそんなレベル

759 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 15:17:46.25 ID:PPZPNaYl0.net
>>203
東日本大震災の時に放置された車だらけでまともに走れないからぶつけながら逃げた車の人たくさんいるけど一人も逮捕されてないのとかも知らなさそう

760 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 15:47:07.97 ID:Bh8X8JX40.net
追い越すときは制限速度超えなきゃなんないじゃん
まあ一応、追い越し時にも制限速度守れって話にはなってる

だが時速70キロで走る車を時速80キロで追い越すとなると、車間50メートル取るとしたら、追い越しに40秒かかる
距離は900メートル近くになる

ありえんだろ

761 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 15:54:10.34 ID:FBsyzebYM.net
>>25
青森〜東京間を四時間とかだからな

762 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 18:06:15.04 ID:1JMk+ngfa.net
車買えない人がイキるスレ

763 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 19:38:51.98 ID:PjrE3pYM0.net
んな事よりリミッターの制御をいい加減もっと巧くやれねえのかよ
点火カットでノッキングガクガク怖いし乗り心地最悪なんだよ
もっとふわっとリミッター効かせろよ

764 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 20:45:19.76 ID:4fe8xWVG0.net
>>756
>何故100km/hのリミッターを取り付けることが出来ないんです?
合流とかで危険な時、人間の感覚で回避できない
そもそも大型トラックが橋や路面を破壊しなけりゃ180km/hで良いんだよ。
お前ら法律が変わったらコロリと考えかえるんだろ100kの根拠がルールだから以外に何もない

765 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 21:03:59.95 ID:wGNse6nud.net
>>764
危ないと感じたらブレーキ踏めばいいんですよ。危険を感じたら踏むのはアクセルじゃなくてブレーキです。そうすれば馬鹿による事故がかなり減ります。
あと設計速度って知ってますか?調べてください

766 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 21:12:38.34 ID:HHODN2qB0.net
>>18
出力カーブと速度ピークは全然違うでしょ

767 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 21:28:05.66 ID:7OBtf2YL0.net
>>41
外車が、日本車のためだけにキンコンつけなきゃいけないなんておかしいと文句言った

768 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 23:00:31.93 ID:rWByw0zW0.net
制限速度が100だと言い続ける謎スレ

769 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 00:18:44.75 ID:CuaMxplNr.net
>>765
合流側が連なってたらブレーキよりアクセルで合流したほうが安全な場合もある

770 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 00:43:22.53 ID:bmto1ycN0.net
出来るのにあえてやらないんだろ
察しろよ

771 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 08:30:37.21 ID:pQbAO7aga.net
>>181
頭悪そうw

772 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 09:00:27.69 ID:9u6CMJUqa.net
大人の事情を鬼の首を取ったように煽るやつは一生成功出来ない

773 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 09:08:23.00 ID:tcffEn6ca.net
軽四は110キロまでしか出せないようにしとけよ

774 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 09:30:48.68 ID:9xPzSuAC0.net
>>771
頭悪いのはおまえだぞ

775 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 15:32:49.72 ID:hvXFo8AYa.net
お前だよ

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