【悲報】マツダさん　新型アクセラの値段を50万円ほどアップ　勘違いを加速させてしまう [761216991]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:35:13.83 ID:vBS4FIFK0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
同じ値段ならトヨタやVWを買うよね…

マツダは国内向けの新型「MAZDA3（マツダ3）」を5月24日に発表した。丸本明社長は同日都内で開かれた発表会で新世代商品の第1弾となるマツダ3への期待を語った。
かつて日本では「アクセラ」の車名で展開していた小型車は、5年半ぶりの全面刷新に合わせて、海外名の「MAZDA3」に統一。車名にブランド名を冠し、一層のブランド引き上げを狙う。

新型マツダ3にはセダンとハッチバックの2タイプを用意。価格は218万1000円〜362万1400円（税込み）。先代のアクセラは171万〜262万円だったが、先進安全装備の充実や新型エンジンの導入に伴い価格帯も引き上げた。

https://toyokeizai.net/articles/amp/283328?display=b&amp_event=read-body

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:36:21.30 ID:FLneLZME0.net

マツダよいよね

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:36:29.81 ID:mmFXijZJ0.net

１００万円くらいアップすればいいのに

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:37:39.09 ID:U+dG6RYm0.net

矢作兼「世の中こんなにマツダだらけになった事これまで無かったんだからね」

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:37:42.17 ID:BhvddlBO0.net

ゴルフ超えてるらしいから
値段は高くなるのは仕方ない

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:38:52.19 ID:fbwHZ0np0.net

カローラスポーツ乗るぐらいなら普通こっち乗るわな

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:40:21.86 ID:GFkNQ7ld0.net

コンパクトで３００万って…

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:42:02.96 ID:RKulh9TY0.net

CX-5が売れたからイケると考えてんだろ
以前だったら他のメーカーの車買ってた層が客になってきてるのかな

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:42:36.28 ID:Y6MRbhTu0.net

値段上げたくせにサスペンションを安物にしたのは客バカにしてるだろ

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:45:00.42 ID:ZkDcz8/P0.net

マツダはプレミアムブランドに生まれ変わった
貧乏人はスズキやダイハツ買えってことだ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:47:01.45 ID:GFkNQ7ld0.net

自己陶酔で周りが見えなくなってるだけ
コスモのころの二の舞

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:47:30.39 ID:Os3KBxU90.net

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norio373/20190514/20190514212437.jpg

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:49:56.75 ID:Y46zS3xMa.net

アテンザワゴン待ってるんだけどいくらになるんだろう。この調子だと100万アップしそう

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:50:39.20 ID:S+UYWS4v0.net

10年前なら100万円で買えた

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:50:55.65 ID:WRZqtHdK0.net

1.5Lは加速させられないだろ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:54:57.79 ID:GrySI3SS0.net

なおエンジンがゴミらしく
まったく楽しくない模様

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:55:55.50 ID:UVGYvSQW0.net

ファミリアの癖に偉くなったものだな

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:56:05.11 ID:vAGxbbZPp.net

マツダが一番リセールバリュー悪い
これマメな

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:56:30.77 ID:1mA8KdC8M.net

ダサい名前で売れるとなんで思った

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:57:13.72 ID:oSXsjdAg0.net

そのトーションビームは強い

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:58:17.70 ID:ZXvlHVO/0.net

未だにスカイアクティブって何なのかわからない

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:59:53.85 ID:E1ppCgXG0.net

松田さん！ってヤワラかよ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:00:05.23 ID:R/ZdwMG4r.net

>>11
納得

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:00:22.99 ID:jwSSdHHm0.net

値引きの範囲内やろ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:01:31.43 ID:OVtxyJ43M.net

マツダはゴミ。
これは不変なんだが、40代から上はマツダ地獄が染み付いてるから
こいつらの世代を絶滅できるかがマツダの正念場

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:01:33.08 ID:RQv7Y/9S0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
けどマツダ車いいからなぁ
スカイアクティブX欲しいなぁ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:01:35.73 ID:5FhTuDQc0.net

>>5
現行ゴルフって出て6年経つしフルモデルチェンジ控えてるし
新型ゴルフがでたらまた手のひら返すでしょ
追いついた日本勢を引き離したみたいな感じで

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:03:52.75 ID:XRH2PBwe0.net

見た目は好きなんだよなあ見た目は

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:06:29.50 ID:n77j+P9Kd.net

今ってマツダ地獄無くなったらしいな
マツダ車をマツダで下取りする場合相場より低い

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:07:49.85 ID:2qEm592jr.net

オート三輪の会社

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:09:12.45 ID:BCn9xLcip.net

見た目はマツダかスバルの2択なんだけどな

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:09:46.98 ID:fbwHZ0np0.net

>>31
内装はゴミだけどスバルも見た目だいぶよくなってきたな
内装だけは本当どうにかしてほしいわ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:10:24.98 ID:k22Vtm3e0.net

>>20
この価格帯でトーションなの？

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:12:11.49 ID:gvV2x5Q/0.net

世界のGDPもどんどん増えて給料も増えてるからな
日本人に合わせてられないから

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:14:39.99 ID:mvfn25W7d.net

なんか10年前からずーっと同じこと言ってんなw
部屋から出ないケンモジらしいというかなんというか

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:15:50.19 ID:mFs02ulRa.net

勘違いが加速する
zoom zoom

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:17:47.76 ID:q1pwJsR10.net

日本のアウディ目指すんだっけ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:18:46.82 ID:cR+80Pw5p.net

これ1500cc選ぶ馬鹿いるの？

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:19:53.64 ID:X+jpLYq20.net

エンブレム変えた方が良いと思う
安車イメージがこびりついているから
エンブレムも変えてくれ

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:20:20.91 ID:cR+80Pw5p.net

>>21
普通のエンジンなのにハイブリッドに近い燃費が得られる
ただの燃費の良いエンジンって事だけ覚えれば良い

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:21:02.38 ID:jwSSdHHm0.net

自己着火なんてよくやれたもんだ　しかしトラブル多くなりそう

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:21:36.98 ID:WPNGFokxa.net

モデルチェンジ毎にちょっと大きくして、値段を上げる戦法

大体が売上が低下する

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:21:45.95 ID:vBS4FIFK0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>32
マツダもスバルも外装だけは欧州っぽいのに内装はスズキ以下だからな
特にスバルのプラスチックフロントとマツコネは20年前のレベル

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:23:18.04 ID:6iV6lgsI0.net

徳大寺さんが見たらいまのマツダ何て言うかな
ほめるかな？
トーションビームはボロカスに言うかな？

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:24:02.84 ID:X+jpLYq20.net

1350kgで111psか！
低速トルクも細いしきっついな
ミニバンよりトロい可能性すらある

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:25:20.01 ID:RqYZ8BZxM.net

デミオとの値段差が凄いなww
この値段だと幾らでも代替えがあるし
わざわざアクセラ選ばんだろ

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:25:55.85 ID:GFkNQ7ld0.net

>>43
それでマツダどこにあるの？
http://www.worldcarawards.com/web/

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:26:11.60 ID:KI1xhsXBp.net

フィットrsとスイフトより亀なのか？

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:26:31.30 ID:mlo/FbkJ0.net

>>45
1トン近いNAの軽が走ってるから余裕やろ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:26:32.60 ID:RqYZ8BZxM.net

>>40-41

SPCCIモデルはまだなんだな

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:26:41.17 ID:9nVkKJZO0.net

DSG地雷のゴルフならマツダ3にするわ
それにモデルチェンジで値段上げるのはどこのメーカーもやってることだし

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:27:04.01 ID:2oGsAGa90.net

>>1
VWなんか日本人向けでないぞ
オタ向け

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:27:45.78 ID:zSKLH4On0.net

アベノミクスだから値上げは当然だろｗ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:28:55.45 ID:L4L+sBQjd.net

>>49
今の軽は平地なら下手なコンパクトより走るからな
高速を頻繁に使うならターボだが

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:32:15.02 ID:r3s1HuzTM.net

でも物価が上がってないと言い張ります

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:33:21.66 ID:afO8JRC30.net

>>42
物の値段によっては数万円アップした方が全体的に売上あがることもあるが(例えば100円で10個売れてるものが20円の値上げ120円で9個売れる　売上は1000円→1080円へ)
さすがに50万円の値上げはお前のところの役員頭大丈夫か？　と思わざるを得ない
ましてやカーボンが貯まるのを仕様扱いにしておくメーカーに高級だとかそんのなのねーよ

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:33:31.55 ID:6IBXk4uI0.net

昔買ったデミオって乗り出し100万もしなかった記憶あるわ。
荷物もたくさん積めて最高のコンパクトやった

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:33:32.14 ID:prWzcmSV0.net

マツダがんばってるな
っていうレス消えたよね

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:34:21.87 ID:xoFvXy1jd.net

マツダの話題出ると煤厨が出るぞ

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:34:32.95 ID:evwAG6/F0.net

消費税率引き上げ前の駆け込み需要狙い(´・ω・`)

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:35:32.70 ID:aL4lQewd0.net

ごぜぇマツダ

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:38:56.16 ID:AQf4+lUZM.net

一体だれが買うのかわからないメーカーと車種

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:41:08.27 ID:YoVsZjyK0.net

マツダってシビックとかスバルみたいなガンダム系のだささよりも上を行く気持ち悪いデザインなんだよな
勘違いしたビジュアル系みたいなそら普通の女からもてないわな

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:42:15.06 ID:4rvmCeys0.net

>>21
燃費向上技術やら走行性能の向上技術等々、特に明確な物は指してない
マツダ車全体に「スカイアクティブ」って曖昧なブランドを乗っけてるだけ

でも良く解らない人は「なんかマツダだけのすげー技術がある」って勘違いするでしょ？
それが狙いなんだが、なぜか自称クルマヲタほど騙される

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:44:40.87 ID:qIpLDeNq0.net

>>51
ほんとこれ
トヨタだってそうだろ、オーリス→後継のカローラスポーツで最低グレードが35万円上がった

オーリス（最終型）　178万9855円〜
カローラスポーツ　213万8400円〜

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:47:23.62 ID:re6nNPv00.net

俺1.4ターボで300万のアバルトに乗ってるが流石にアクセラ300万は無いな。

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:49:14.00 ID:v+YEbf8C0.net

業績悪いから焦ってんだろ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:55:37.78 ID:8SUQMJojM.net

スカイアクティブとはなんだったのか

RAV4 2.0 FF 1500kg 171ps WLTC15.8km
MAZDA3 2.0 FF 1350kg 156ps WLTC15.6km

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 12:55:41.87 ID:d74gxQJT0.net

マツダスピード出せよ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:03:32.77 ID:UM881mPTM.net

かっこいいけど、デザイン部門と技術部門が暴走してる気がする
新型アテンザは直6FRでかなり値上げするらしいけれど、どこで売るんだろうか

北米と中国では魂動デザインのウケが悪くて全然売れてないし、日本ではそもそもセダンが全然売れていない
欧州でBMWアウディとガチンコバトルするのかな

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:08:00.84 ID:Eqi1tliq0.net

日本の給料が上がってないから高くなったなと思うだけで海外は普通に給料上がってるからそうでもないんだよ。

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:09:25.49 ID:rTILIBPsp.net

安倍の円安政策で同じようなモノでも上げざるを得ないだけ
日銀の為替操作で110円を維持している為替相場が
90円になったら2割安くなるだろ
円安がいいのは輸出大企業だけ。一般人は当然モノが買えなくなる

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:12:42.21 ID:AEjIGImJ0.net

車の標準装備の高級化が激しすぎる
走ればいいんだよ走れば

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:13:39.49 ID:uGQu21T90.net

>>65
カローラって20年前の感覚なら100万円程度からだったのに偉くなったなあ…
おれは中古狙いだけどマツダ3もカローラスポーツはかなり高いだろな

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:13:54.70 ID:ysDEHdCK0.net

教習車

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:15:10.96 ID:KZ0c6iSh0.net

どうせ定価上げて半額で売るんだろ

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:17:20.41 ID:UM881mPTM.net

スカイアクティブXに早く乗ってみたいな
SPCCIってどんな感じなんだろう

説明を見る限り、基本的にただの火花着火で、極一瞬の領域でしか圧縮着火になってない気がするけど
スーパーチャージャーとマイルドハイブリッド付きの豪華システムだからパワーはありそう

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:22:59.96 ID:+QabP7jOp.net

俺はツダ地獄という負の連鎖から抜ける

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:29:47.90 ID:5/NDV7e20.net

世の中が見えてないな

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:30:34.81 ID:+JrZ1HVfD.net

次期デミオもマツダ2になるの？

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:46:05.41 ID:vsH2DMAHH.net

マツダ3に2.5リッターターボ積んでくれたら考える

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:46:19.26 ID:mV9lg+Qnp.net

マツダコネクトさえなければ…

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:48:11.53 ID:YJVkPWPvM.net

今、当たり前に普通車持ってるやつって金持ちだよな
こんな高価なもの一般人は買えないぞ

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 13:57:02.68 ID:uLgRYjX50.net

>>65
そんでマツダは50万も値上げか・・・
勘違いも甚だしい

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 14:00:02.80 ID:ZUW8SPGf0.net

竹え

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 14:01:54.99 ID:B2+4++aqx.net

高い高いって言ってる奴は
時代が求めた装備を付けた結果高くなってるという事を分かってない
普通の大人なら事故った時のリスクを考えたら
その可能性、ダメージを少しでも下げられる装備には金を惜しまないもんだ
コツンと軽く追突した程度でも保険がトータル10万くらい上がるし
時間もクソ取られる

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 14:02:05.29 ID:XdGgalnQd.net

高級路線でトーションビーム

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 14:12:59.39 ID:jpAi0Yfc0.net

>>12
真っ直ぐでありたい

賃上げ9000円満額回答　→　実際は500円

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 14:45:56.25 ID:eM3yyLZe0.net

マツダのはナビと安全機能全部付きの価格だよね
トヨタとか安いなと思って調べたらナビなしで安全機能も最低限の価格からだからな

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 15:43:46.05 ID:ZNEh7WTgF.net

>>5
今ゴルフハイライン乗ってて
超えたって評判をきいて今日まさに試乗してきたんだが
正直なところ全然超えてなかった

良く言っても追いついたってレベル

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:05:59.76 ID:nleJ+r0ir.net

>>87
ベンツa250もトーションビームだぞ

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:07:15.49 ID:c1i7/Usja.net

>>90
実際にゴルフ乗ってる人の評価でこれなら
眉唾でなくて、前より改良されてる・まぁまぁいいかんじっぽいなぁ
興味無かったけど試乗に行って確かめてみるか

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:08:02.89 ID:nleJ+r0ir.net

マルチリンクにすればロードノイズは減るけど走りの面ではケツが軽い車では走行面でコストメリットが薄い
下手な独立よりリジッドが良いのは定説

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:09:57.04 ID:xMzPUyfdd.net

>>91
うちのマルチリンクですが

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:12:06.38 ID:KKu6yQE40.net

>>92
俺のゴルフもう5年目だから
乗り換え先探して色々乗ってるんだが
少なくともカローラスポーツよりはいい車だった

ただゴルフからの乗り換えとして考えたとき
感心するところはあっても感動はしない感じ

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:13:10.09 ID:dZBi+wtp0.net

高い方がブランド強化されてユーザーは嬉しい
メーカーは儲かって嬉しい
WIN-WINです！

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:13:17.61 ID:OdmBC3hP0.net

アクセラ社用車で使ってたけどインパネが発泡スチロールみたいにべりべり剥がれて笑うわ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:14:42.56 ID:uLgRYjX50.net

>>95
典型的なゴルフ乗りで、これからも継続してくれ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:16:25.10 ID:4mj6K7Fv0.net

>>4
1970年代は今よりシェア持ってただろ

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:16:36.88 ID:KKu6yQE40.net

>>98
1.5Lしか試乗してないから
2.0Lでたらまた検討する予定

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:17:16.66 ID:4mj6K7Fv0.net

>>21
デミオが宙を舞うこと

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:19:46.53 ID:FAyuHjkb0.net

全部同じ車作って車種の名前が違うとか意味がわからん

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:20:06.36 ID:4mj6K7Fv0.net

>>34
一人当たりGDPが2位の国（スイス）の2018年自動車販売台数ランキング

1位 Skoda Octavia 8,455台（ゴルフベースのセダンとワゴン）
2位 VW Golf 7,201台
3位 VW Tiguan 6,700台
4位 Mercedes-Benz GLC-Klasse 4,988台
5位 Mercedes-Benz C-Class 4,330台
6位 Audi A3 4,180台

一人当たりGDPが26位の国の2018年度自動車販売台数ランキング
（☆は軽自動車）

☆1位　ホンダ「N-BOX」：23万9706台
☆2位　スズキ「スペーシア」：15万8397台
☆3位　ダイハツ「タント」：14万2550台
☆4位　日産「デイズ」：14万53台
☆5位　ダイハツ「ムーヴ」：13万2320台

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:21:02.31 ID:KKu6yQE40.net

>>65
オーリスの178万は廉価グレードの1.5L NAエンジンの値段だけどカローラスポーツからは無くなってるからね

カローラスポーツの1.2Lターボは
最高グレードでも本体価格242万で
オーリスの1.2Tは本体価格だけで260万だから
実質的には下がってるよ

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:22:54.49 ID:1R5LUr8/0.net

中古車販売店で赤色で同じのがズラ〜とならんでるもんな
あの赤色が好きじゃないから選択肢にならん

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:23:51.19 ID:1RaYCrY80.net

コストダウンしまくりなのにどうして？

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:28:36.61 ID:Q5G3EtfW0.net

ゴルフ買うだろって話だなぁ。そろそろフルチェンジだろ？トランプミッションはトルコンになるんかな？
ところでmazda3のトランスミッションはat? cvt?

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 16:30:24.28 ID:/IKcwiK30.net

もうだれも止められんわこの勘違いスパイラル
利益率２％切るのも時間の問題

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 17:22:11.96 ID:8CEJdG3B0.net

そもそもこの値段出すならCXシリーズとかのパクリ元のアウディ買うだろ

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 17:24:12.24 ID:6ZtrwXp/a.net

見てくれは良いが安普請で長持ちしないんだよなあ

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 17:28:44.64 ID:Y0eBZirTp.net

トーションビームにしてコストあがったの？

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 17:40:36.17 ID:fmKbovHd0.net

広島県に住んでるけど、マツダ車はデミオ、CX-5、CX-3ばかり走っててアクセラはあんまり見ない
広島県でこんな調子なんだから、国内売上は重視してないんだろうな

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 17:49:04.96 ID:xeeaqCoj0.net

30マンの糞みたいな中古車をマツダのディーラーで買ったけど凄く丁寧だったな。
まぁマツダ車には乗らないけど。

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 17:49:51.20 ID:zrVRb62XM.net

どさくさ紛れの毒ガスおし工作はさすがに見苦しい

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 17:53:35.88 ID:+N6tMfRM0.net

これならVW買うわーって言ってる奴はもうVWの不祥事忘れたのか？
どうせどっちも買わないモスバーガー人間なんだろうけどな

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 17:54:49.02 ID:bAsyVcgU0.net

年収300万がクソ底辺だっていつ気付いた？

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 18:03:01.71 ID:/Jlq2K5f0.net

ゴルフもシーケンシャルウインカーになってて笑った

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 18:10:05.12 ID:nB655tBo0.net

マツダ3、40%オフセット衝突試験で片面、フルフラップ衝突試験で両面のカーテンエアバッグ開かず
比較されてるカロスポは全ての衝突試験でちゃんと開いてる
https://www.youtube.com/watch?v=sLgnV4uyGFE

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 18:10:23.85 ID:XJ5a4BG8a.net

ケツのデザインがいいよ
去年アクセラ新車で買ったけど1.5リッターでも余裕で走るし、バイクもそうだけど機械は新しい方がいいな

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 18:37:40.16 ID:Sz/jjCySd.net

105万円で売れ

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 18:41:23.49 ID:Z0AO5Fud0.net

現行のゴルフ買った方がマシだろ

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 18:42:57.40 ID:5oggEz9Kr.net

現行ゴルフって乾式DSGでしょ
湿式じゃないと怖い

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 18:44:09.58 ID:6TfypJvr0.net

VWとかバカかよwww

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 18:45:13.63 ID:8ssk273mM.net

内装はマジでかなり良かったぞ
レクサス超えてた

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 18:45:44.36 ID:dY8gERa40.net

マツダ車とか恥ずかしくて乗れねえよ

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 18:48:35.83 ID:5oggEz9Kr.net

不思議なのはマツダがなぜあの価格で
あの内装やら品質を提供出来てるのか
どっかに皺寄せきてないの？
他のメーカーがボッタなの？

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 18:55:55.39 ID:y9jhzl5h0.net

>>126
期間工と下請けじゃね？
何故かトヨタ以外のスレだと誰も言わないけど

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 19:06:56.23 ID:iCbgkehna.net

マツダのディーラーって板金工場の事務所みたいなの多くない？あれだけで買いたくない

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 20:31:03.69 ID:DSXVHTYcd.net

>>126
安くする代わりに値引きは抑える方針だから
でも、アメリカとかじゃ安く設定してるのに売れないからそっから値引きしている為に利益率が下がっている

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 20:59:37.08 ID:5yTGI17G0.net

マツダ3の装備品を見たら妥当かなと思う
トヨタであれば上位グレードやオプションになるものが標準装備されている

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 21:45:42.22 ID:IChOxIrzM.net

>>21
イメージ戦略の一貫
何か凄そうと思わせてアホを騙すのが目的
公式サイトを見れば事細かに解説されてると信者が言ってたけど、見ても何が何だかサッパリ分からなかったwwww

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 21:54:22.87 ID:8AppwLfEM.net

>>68
貧乏人の僻みww

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 22:04:34.87 ID:IChOxIrzM.net

>>38
これまでのモデルも売れ筋は1500cc
2000cc以上は、ほとんど売れていない
今回も1500ccがメインだろうな
あの巨体にヴィッツやフィットと同じ出力のエンジン載せて走る喜びとかwwww

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 22:10:07.16 ID:IChOxIrzM.net

>>92
そもそもゴルフ自体やたら神格化されてるだけで大したことねーぞ
凄い凄い言ってるのは舶来品を信仰してる一部の連中だけ

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 22:23:15.95 ID:Lx4GcL9x0.net

>>68
RAV4 2.0 FF 1500kg 171ps/6600rpm 21.1kgf･N/4800rpm WLTC15.8km
MAZDA3 2.0 FF 1350kg 156ps/6000rpm 20.3kgf･N/4000rpm WLTC15.6km

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 22:27:13.42 ID:vq1fvpi4p.net

知人が日産系のルノー販売店にいて一連の騒動で売れなくなってきたから買ってくれ、安くすると言ってきてるんだけど
ルーテシアが200万、メガーヌ260万でさらにん十万サービスすると言ってる。
マツダより安いのかよと

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 22:30:15.80 ID:5WuCzIMR0.net

>>91
250はマルチリンクでトーションビームは下位グレードだぞ

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 23:27:07.21 ID:OTfYZFTe0.net

>>126
必殺トーションビーム

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 23:36:36.07 ID:/+7tYWTTd.net

マツダのトーションビームがそんなに凄いなら
アテンザもロードスターもトーションビームになるんだろうな？

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 23:39:48.04 ID:ZYU70Tnx0.net

>>119
1.5リッターでも走るってマジかよ
3.0リッターの直6のBMW乗ってる俺なんなんだよ笑

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 23:41:13.82 ID:L8udjEGe0.net

今カペラ出したら500万だな

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 23:42:17.02 ID:iRvTXkL40.net

マツダはディーラーがゴミ

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 23:44:31.95 ID:HpzENfqP0.net

どうせ顔みんな一緒なんだから、車名が数字なのはいいかもな
まあ今さらってかんじだけど

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 23:46:19.92 ID:14l0vlbZM.net

>>119
俺の車、メーター280まであるんだが？ｗｗｗ

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 23:49:32.67 ID:OxoxzQ3N0.net

嫌儲公認国産高級車マツダ

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 23:56:24.67 ID:5jcpDCcG0.net

https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/05/23/371736/3/
リアにトーションビーム式が採用されたことにより、その乗り心地にはフォーカスやゴルフにはない妥協が感じられた。ターマックでも荒れた路面ではボディの動揺が気になる。このような場面では、2台のライバルが明らかに上を行っている。

だめじゃん
なんでこんな手抜きすんだよ

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 23:58:47.01 ID:id2K3gys0.net

>>119
そりゃ壊れてなきゃ走るのは当然だわな
でもあの図体に1.5じゃあ坂道ではコンパクトカーに追い抜かれるな・・・

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 00:05:52.81 ID:gGN1KOQM0.net

>>146
だめじゃん

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 00:09:25.50 ID:V4iOBb5/H.net

売るときのこと考えるとマツダ車なんか怖くて買えないんだよな
乗ってて恥ずかしいっていうのもあるけど見た目をよくするためにロングノーズにしたり居住性を捨ててるから問題外なんだよな

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 00:11:52.46 ID:vYTFVWn10.net

>>119
その書き方だと「アクセルを踏むと走り出す、マジで」って某コピペと同じ表現だぞ

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 00:12:05.61 ID:V4iOBb5/H.net

パワー無い、狭い、マツコネ、マツダの初物スカイアクティブXはまだ全容が見えてこないが
想像超えた強気な価格設定なんで買う理由がなくなってしまう

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 02:51:54.45 ID:H60wzFoq0.net

>>134
一人当たりGDPランキングが2位のスイスではゴルフ一族が1位、2位を占めてる
世界ランキングでもゴルフは全体の2位か3位、Cセグメントハッチバックでは世界一売れてる
ゴルフを評価してるのは日本の評論家だけじゃない

1位 Skoda Octavia 8,455台（ゴルフベースのセダンとワゴン）
2位 VW Golf 7,201台
3位 VW Tiguan 6,700台
4位 Mercedes-Benz GLC-Klasse 4,988台
5位 Mercedes-Benz C-Class 4,330台
6位 Audi A3 4,180台

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 04:05:33.24 ID:DcpgGMUq0.net

>>133
ディーラーで聞いた話だと今回はほとんど2.0Lらしい
当時1.5L買ってた客層はもっと安い車に流れたんだろう

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 04:06:38.99 ID:G9o+g6QK0.net

マツダの車は天井の雨音が大きい

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 04:06:44.48 ID:0XRniEJX0.net

新型マツダさん

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 04:08:16.06 ID:j+cDgQma0.net

>>146
マツダトーション好きだよな

157 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業 ：2019/05/26(日) 06:22:11.82 ID:HVLtXG1l0.net

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 06:27:55.35 ID:Bv8XmKOEa.net

会社傾いてるから必死

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 06:30:45.03 ID:tlcVz3fM0.net

>>2
これ

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 06:36:58.16 ID:Ew4iyViP0.net

>>146
ゴルフもトーションビームなんですが

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 07:07:47.38 ID:TPcDXE2ep.net

>>160
それは下位グレードだけで上位はマルチリンクと差別化してる

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 07:16:40.59 ID:tlcVz3fM0.net

ガソリンとディーゼルの良いとこ取りらしいよ新型エンジン。それプラスハイブリッドが望ましいかな、日本なら

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 07:21:03.61 ID:TPcDXE2ep.net

>>162
その新型エンジンは出る前から終了が決まってる
ただでさえベースの値段を上げてるのに、そこから価格差100万の超強気設定で売れる訳がない

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:26:52.08 ID:KTu+JDdNM.net

>>126
顔が同じなように中身も一括開発
他メーカーのように個々の開発だと費用がかかるかも、

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:28:22.46 ID:KTu+JDdNM.net

>>163
素人が予想家気取り、楽しい？

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:42:35.73 ID:OtuxtszUp.net

>>165
嫌儲で何言ってるのお前

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:53:33.85 ID:KTu+JDdNM.net

>>166
スレ勘違いしてました

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:56:24.35 ID:2qVLvKE9K.net

車だけ値上がりがスゲーな
300万の車に維持費だぜ どうやって払ってんだよ

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:13:23.54 ID:FhPMyBzrd.net

>>165
エンジン良いだけで売れるならどこも苦労しないわな

リッター25km余裕の超低燃費でハイブリッド車並の低騒音・低振動とか出来るなら別だけど

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:16:21.12 ID:H60wzFoq0.net

>>169
別にエンジンも良いわけではないからな
フォーカスやゴルフのターボエンジンより非力だと評されてる

「2.0ℓエンジンもやや不満が残る。フォードのエコブーストのようなキャラクター性がないだけでなく、パワー不足も気になった。
ピークトルクの発生回転数が高いことはそれほど大きな問題ではないが、その4000rpmに達してもそれほどのトルクを感じられないのである。」
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/05/23/371736/3/

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:17:37.66 ID:H60wzFoq0.net

>>168
車ほど分かりやすくはないが、家の上物だって車と似たようなもんだからな
当然車と同じように値上がりしてる
車だけが値上がりしてると思ったら大間違いだ

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:19:56.53 ID:vsSImlLQ0.net

そのうち誰も車を買わなくなるぞ

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:49:07.28 ID:y5HuY0OT0.net

>>170
それXじゃないだろ文盲

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:54:29.52 ID:DuLMhIcM0.net

ゴルフもAクラスも過去のオーリスもトーションビーム使ってたが
下位グレードのみなんだよな

全グレードトーションビームは思いきりすぎですわ

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:06:05.74 ID:X9Y7jaeKr.net

マツダスピード復活させるとかいう話もあるけど
それもトーションなのかね

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:12:07.68 ID:5f56T1dM0.net

マツダは3台乗ってきて車自体は好きだった
でもディーラーのやつらがほんとにバカしかいなくて買うのやめた

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:13:35.69 ID:X9Y7jaeKr.net

マツダディーラーって殆どメーカー資本なんだろ
オートザムは除いて

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:17:43.20 ID:EBiYnqyb0.net

>>175
3はデカイから
デミオに300馬力級のエンジン積んだ頭のおかしい車を希望

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:34:54.02 ID:tnnGEvQJM.net

>>126
内装ハリボテというか。
見た目はそこそこ良いが物凄いチープだぞ。
つか最近は何処のメーカーも300万代の車の内装良くなってるから、
特別マツダが良いとも思わん。

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:39:41.73 ID:o+yo+BYA0.net

>>178
トヨタ ブレイドの悪口はそこまでだ

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:44:38.84 ID:pLpNtv6u0.net

「うちは毎年改良してるので値引きはしませんよ！ｗ」←なんだこいつ調子乗ってんのか

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:42:29.78 ID:8Tq8rk8F0.net

>>152
Cセグハッチが主流なのは欧州位だし
VWは隣国のドイツなんだから当然の話やね
米じゃピックアップとSUV、日本は軽にミニバンと車は何処もガラパゴス化するから当然その地域メーカーが強い

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 13:24:57.89 ID:p09y+XOsM.net

>>153
1500ccガソリン
1800ccディーゼル
2000ccガソリン
のラインナップが有るのにほとんどが2000cc？
そんな事あり得んの？

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 14:04:24.81 ID:CVCrP5J+M.net

カロスポ買ったが標準で8スピーカーで7万5千円でBOSEの12スピーカーにできるのはいいなと思う

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 15:26:56.39 ID:HDISCB/kd.net

>>183
ディーラーが言ってたんだからしょうがない
個人的にも300万出してまで1.5L NA買うかっていうのと
かと言ってディーゼルでCセグメントに400万払うのもバカらしいっていうのはよくわかる

試乗した感じも1.5Lは鈍亀だったしな

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 15:48:58.35 ID:KVdNqrFea.net

>>146
トーションビーム採用した理由はマツダは欧州で大人気で欧州白人様に合わせて後席の居住性を向上したためなんだが
https://i.imgur.com/MNZWWbw.jpg

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 16:38:16.04 ID:rNKfEp3M0.net

>>184
若者がターゲットなのか

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:27:50.45 ID:Xxxi/iyeM.net

マークX

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:39:24.30 ID:QF4hQE7Bd.net

こんなトーションビーム(笑)のゴミより
マルチリンクの先代モデルが
3年落ち125万のマツダ地獄プライスで売ってるから
こっち買った方が得じゃね？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0836761208/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:46:17.98 ID:y+tDIfo80.net

>>186
ヨーロッパの国々を足して日本より少し多い程度で大人気なの？
それより売れてるアメリカや中国は何なの？

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:05:50.50 ID:MLCI3tk0a.net

VWがちょくちょく出てくるが、あんなズル会社と比較してはいけない
ドーピングしてるやつとまともにやりあうのと一緒

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:07:19.71 ID:Ehf+HLLo0.net

>>187
多分若者は買わないとおもう

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:56:19.19 ID:gGN1KOQM0.net

>>160
低いグレードだけね

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:56:26.47 ID:H60wzFoq0.net

>>182
そういうことではなく、ゴルフを評価してるのは日本の評論家だけじゃないってこと
スイスでもそれなりに評価されている

0134 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-V9H5) 2019/05/25 22:10:07
>>92
そもそもゴルフ自体やたら神格化されてるだけで大したことねーぞ
凄い凄い言ってるのは舶来品を信仰してる一部の連中だけ

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 21:03:08.46 ID:tcffEn6ca.net

バブルの頃のマツダが帰ってきた

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 21:07:29.63 ID:H60wzFoq0.net

>>195
後は6気筒のFRセダンをラインナップに加えるだけだな