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【悲報】10年後　軽自動車300万円　国産普通車400万円の時代が到来 [274493323]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:48:09.77 ID:9N1UMuip0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/broccoli.gif
20 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW dfe8-V2ei) 2019/05/26(日) 07:55:56.00 ID:H60wzFoq0

「今の値上がりペースが続けばアクセラ（マツダ3）のベースプライスはこうなる

2004年4月 1,485,750円
2019年5月 2,181,000円
↓
2029年5月 2,817,056円
2039年5月 3,638,609円
2049年5月 4,699,756円」

https://motor-fan.jp/article/amp/10009676
マツダ3が正式デビュー！ 価格、スペック、カラーバリエーション一挙 ...

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:49:28.07 ID:whN859IYM.net
http://www.asahicom.jp/and_s/articles/images/2_1.jpg
㌦

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:49:35.85 ID:A6IbVWYY0.net
給料が他の先進国と同じペースで上がってりゃ今の金額でも普通に買われてるんだろうけどな

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:51:04.34 ID:4ebbsrcsd.net
安倍総理が給料100万円あげてくれるんだが？

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:51:29.53 ID:a6ZhP9Cn0.net
トランプ大統領「アメリカ車が日本で売れないのは軽自動車優遇制度のせいだから軽自動車を製造しているメーカーをアメリカ市場から排除する」(´・ω・`)

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:51:51.38 ID:rRf7xMz20.net
ここは10年後は返納するくらいの年齢層だから

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:52:15.23 ID:5ltJd1Gj0.net
貧困で買えないからどうでもいい

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:52:42.05 ID:9hhRkC4RM.net
今のうちに買って寝かせとくか

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:53:50.18 ID:qRodTzMaK.net
国内販売ボロボロだからな、もう国内撤退しろよ

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:55:24.98 ID:pwZWcBsQ0.net
東南アジアから輸入したらええやろ、国産は不要

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:55:39.26 ID:g8BpV3NT0.net
70年代ぐらいの車の価格は年収と同じぐらいだったわけだから、そこら辺に戻るだけ
そう考えるとなんか楽になるだろ

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:56:07.34 ID:jXpao/nZx.net
・・・
誰が買うねん・・・

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:56:29.96 ID:pbn+EQuk0.net
車の値段は正直だよな
本来なら賃金も上がって買える感覚は
変わらなくなるはずなのに

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:57:25.74 ID:XqGdAkIqa.net
安倍さんならなんとかしてくれるだろ(笑)

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:57:29.52 ID:EVu+kxufM.net
指数関数的に上昇する可能性もある

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:57:54.76 ID:jlu/3/te0.net
https://i.imgur.com/WbJebz6.jpg

うちの軽は既に350万だったわ

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:58:10.19 ID:a09KQR9H0.net
海外からネットで買う時代になってるよ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:58:23.80 ID:hb1XJTKl0.net
日本以外の国では賃金が上がってんだから車の値段も上がるに決まってんだろ
相対的に日本が貧乏になってるだけじゃん

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:59:55.83 ID:jxO9snRg0.net
日本は成長してないからな

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:01:05.57 ID:ZZj2Ic9Xa.net
爺が人殺すから安全対策で制御機能付けないといけなくなるからコストアップも仕方ないね

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:02:18.40 ID:Af32+/ot0.net
車の価格インフレか、日本以外の国の所得さらに伸びるのだろうな
日本もインフレ圧力でで給料が上がってくれれば問題ないんだが

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:03:44.64 ID:PaTw3Lv40.net
物価上がった方が良いってことは分かるんだが
日本の場合、企業がそれで儲かっても給料上げないからな

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:03:57.21 ID:FaOTn/Vl0.net
海外の成長云々を入れてもここ数年の値上がりは異常だけどな
日本が成長していないのは20年前からだし

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:04:39.70 ID:X9Y7jaeKr.net
タタ自動車、吉利汽車とかその辺の車メーカーが来るやろ
今VW好き好んで乗ってる層はボクスホールに乗ってるさ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:05:12.47 ID:qRodTzMaK.net
>>21
最低時給50円上がるかもよ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:05:20.29 ID:rpfsCrOO0.net
ディーラーをバイク屋並みの接客にすれば安く出来るやろ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:05:20.83 ID:u5D8nhqX0.net
人を殺すかもしれない鉄の塊
買う奴の気が知れないわ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:06:08.65 ID:Et56IRNT0.net
それより自民党が2022年に宇宙自衛隊みたいな部署作ってまた税金無駄遣いしようとしてるんだが

https://www.asahi.com/articles/ASM5T6F9YM5TUTFK009.html

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:06:14.94 ID:PaTw3Lv40.net
最近は海外調達のパーツも多いから、もう軽自動車で100万円台なんて無理だろ

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:07:14.22 ID:3c6Cwteup.net
新車高杉ワロタ
俺は車を諦めた

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:07:57.07 ID:9N1UMuip0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/broccoli.gif
>>25
最低賃金上がっても
それ以上もらってる正社員層の昇給分を非正規に回すだけ
結果大量の中間層が没落して格差が拡大する

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:08:01.74 ID:PaTw3Lv40.net
>>23
安全デバイスの増加が大きい

知り合いのスズキのセールスに聞いたんだけど
サイドエアバッグが標準？そんなもんいらんやろ
とボヤく客がホントに多くてウンザリしてるらしい

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:08:25.02 ID:BlhAKtAn0.net
ケンモジは１０年後死んでるだろ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:08:39.67 ID:h2f5UgKPM.net
海外の購買力は上がっていくばっかりだからな
そらそうよ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:08:48.98 ID:8fa+Vct4p.net
今の値上がりペースが続けば、っていう全く意味のない試算やめろ

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:08:51.58 ID:X9Y7jaeKr.net
ミニバン買えなくなった家庭はトゥクトゥクで移動するのか
一家に1台トゥクトゥク…胸が熱くなるな
気候も亜熱帯気候に移行しつつあるし
問題はなかろう

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:09:14.95 ID:U2ixagxS0.net
ジムニーで200万超えるとかどうなってんだよ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:09:31.39 ID:yRny+z680.net
カローラとアルトの価格変動もまとめてくれないか？

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:10:26.37 ID:eO/swPvA0.net
それを超える勢いで給与も増えてるだろ

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:10:27.31 ID:D4WJeAdM0.net
今のうちに新車を何台も買って寝かせておくのが正解って事だよ
これが先行投資な
学べよお前ら

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:10:28.07 ID:9N1UMuip0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/broccoli.gif
>>37
ジムニースイフトのベース価格が同じなんだよね…

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:10:45.75 ID:qRodTzMaK.net
>>31
時給1000円台みたいな生保基準に近いやつだらけだから、100万単位の買い物は最初から無理だね

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:10:46.24 ID:h2f5UgKPM.net
>>32
人命の為と思えば3Dテレビなんかよりよっぽど健全な需要創出だろうにな

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:11:40.99 ID:qRodTzMaK.net
>>39
上級のな

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:11:45.61 ID:aHcmP/Ch0.net
電気自動車が8割ぐらい普及する頃には日本の大多数の人間がトヨタすら買えず中国やインドがアフリカの途上国向けに作った廉価版電気自動車に乗ってそう
その頃にはジャップ大手自動車メーカーは税金と法律の保護で助けられてそう

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:11:54.24 ID:ahFRm3Mw0.net
>>6
10年後は自動運転もレベル4だから
返納しなくても平気じゃなかろうか

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:12:19.59 ID:Zp4YKYCTa.net
法規だけやたら厳しくするのに全然税金下げねぇんだわ

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:12:32.54 ID:8AgUwXNP0.net
これと円安進む？？？で電気自動車が相対的に安いって時代

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:12:37.22 ID:VWNpoBMG0.net
1989ファミリアハッチバック　86.3万+税
1999ファミリアSワゴン　139.4万+税
2004アクセラ>>1

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:12:39.92 ID:PaTw3Lv40.net
地方ではそのうちこうなるんやろうなぁ
https://diamond.jp/mwimgs/2/f/450/img_2f6604945818bf6a8f356ce9e5900359109971.jpg

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:13:17.99 ID:A6IbVWYY0.net
安全装備がくっついて値上がりしても海外じゃ普通に買われてるってことは
日本の賃金が不当に低いだけなんだよなぁ

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:13:19.17 ID:X9Y7jaeKr.net
YouTubeで平成初期の自動車CM見ると安すぎﾜﾛﾀｧ!!

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:13:33.48 ID:pOqCCZBW0.net
その頃には海外の物価の方が高いから逆に東南アジアやアフリカの自動車会社が低賃金で使える日本に工場作ってそう

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:14:01.41 ID:qRodTzMaK.net
公務員様だけが軽自動車を買える美しい国になる(笑)

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:15:46.60 ID:c9ZtC+N4a.net
安倍さんを信じろw

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:16:12.97 ID:yq0W53K80.net
実はグローバルで見れば、車の価格は上昇してない
日本では値上がりしてるように感じる
事実上がっている

それは経済成長してないから
日本が一人で貧しくなっていってるだけ

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:17:05.89 ID:hVbL6Yqk0.net
一極集中のひとつの要因になってそう

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:17:12.22 ID:NavRyieYa.net
一方トヨタはコストカットで値下げしたw

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:17:57.57 ID:yq0W53K80.net
貧困ジャップランドには車は買えなくなったということ
バイクやアシスト自転車にシフトするべき

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:18:13.99 ID:mGO0t5Q10.net
まあ待て
安倍ちゃんがあと3年で所得を150万円上げてくれる予定だから
安心してローンを組んで買ってくれ
国民から圧倒的支持を得ている安倍ちゃんを信じろ
https://youtu.be/smZEs09gXfY
https://i.imgur.com/wvUWzab.jpg
https://i.imgur.com/8wMBOZo.jpg

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:18:18.48 ID:PaTw3Lv40.net
こないだスズキラパンを35万円引きで買ったけど、なんか悪い気がしてきたな

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:18:48.28 ID:ZZj2Ic9Xa.net
>>31
派遣って月100～150万円くらい払ってるから、これ以上賃金あげたら雇わなくなるぞ
派遣の賃金上げるなら中間搾取してる派遣会社規制しないと無理

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:18:56.49 ID:BL77Wp+ed.net
中古車おじさんが増える

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:19:26.10 ID:skTSaTvx0.net
>>23
そら円の価値が3割落ちたわけだしな

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:19:34.86 ID:JahiMoBH0.net
今でも売れてないんだから10年後にいくらになろうと変わらないよ
好きなだけ値段を釣り上げるといい、買わない人にはなんの影響もない

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:20:03.18 ID:yq0W53K80.net
1億貧困時代の到来
好景気(笑)らしい

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:20:33.19 ID:IBQGQ4gdx.net
>>60
この池沼なんとかしてくれよ
嘘と捏造だらけ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:20:33.35 ID:UlkuAQBF0.net
自動車もステルス値上げになるんだろうな
後部座席、カーラジカセが取り外され
自動車税を上げて法人税下げてキックバック
これで価格が据え置き

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:20:44.79 ID:qRodTzMaK.net
>>55
うんこ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:21:32.04 ID:9D++qZTr0.net
原付最高
会社の交通費手当がほぼ丸々収入に

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:21:32.32 ID:KI1ye3Fd0.net
今後は自動ブレーキ、バックカメラ、ドライブレコーダーとかも標準装備になってまた価格上がるんだろうな

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:21:32.94 ID:YMogZhG10.net
10年前は百万円で新車のナビ付きデミオ買えたのに…

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:23:01.27 ID:X/tnF9Er0.net
あり得る

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:23:35.53 ID:9N1UMuip0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/broccoli.gif
>>49
車の値段は3倍になってるのに
給料は横ばいかむしろ下がってるんだなあ

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:23:44.56 ID:Jbj/pO+O0.net
車の値段が昔と比べたらかなり上がっている上に平均所得は下がっているし
車もふくめ税金も上がって手取りが鼻くそなのに売れるわけがないよ..

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:24:41.65 ID:QoA+QgPk0.net
昔の父の国みたいに自転車だらけがジャップの未来

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:26:34.63 ID:H60wzFoq0.net
>>23
私もそう思って調べたのだけど世界のGDPの伸び率よりは小さいみたい

https://www.meti.go.jp/report/tsuhaku2018/2018honbun/image/i01010101.gif

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:26:54.96 ID:tf8HiNvg0.net
EVが普及したらアイリスオーヤマが安く出してくれるぞ

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:27:23.21 ID:DqCoTI7x0.net
こんなことになったら
今の10年落ちのコンパクトカー一生のらなきゃいけないじゃん
フィリピン海軍の駆逐艦かよ

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:27:31.19 ID:H60wzFoq0.net
>>24
縮み行く日本市場に参入すると思ってるお気楽な人ですか
今の状況だとVWだっていつ撤退してもおかしくないですよ

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:27:59.12 ID:8VVsY0300.net
年収400万くらいの奴でも300万くらいの新車買えるのはなんでなん
年の手取り一瞬で飛ぶと思うと怖くない？
150万くらいの軽でも買うの悩むわ

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:27:59.62 ID:H60wzFoq0.net
>>25
毎年50円上がらないと

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:28:24.84 ID:F/YsIbTQ0.net
まぁ水嶋ヒロだすなら普通に予告にだすよね？

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:29:00.86 ID:ldswFS/Z0.net
低収入で公共交通機関貧相な地方民は軽すら買うこともできず死ぬのか

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:29:10.42 ID:BgP4bIHka.net
>>23
違うんだなぁそれがwww
http://i.imgur.com/g30mm0x.jpg

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:29:30.81 ID:CU0DlXTM0.net
駐車代　月1万
車検　一回4万
ガソリン代

金の無駄だろこれ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:29:33.18 ID:H60wzFoq0.net
>>23
>>25
日本人の所得の伸びを無視して車は年に2～3パーセントずつ値上がりする

マツダ アクセラ ハッチバック
2004年4月 1,485,750円（消費税5パーセント込み）
↓
マツダ3 ハッチバック
2019年5月 2,181,000円 （消費税8パーセント込み）

2,181,000÷1,485,750≒1.46794548208

1.46794548208の15分の1乗≒1.025921178233553

年平均約2.6パーセントの値上がり

日産GTR（装備やエンジンに大きな変更がないので採用）
2007年12月 7,770,000円（消費税5パーセント）
↓
2019年6月 10,631,520円（消費税8パーセント）

10,631,520÷7,770,000≒1.36827799228倍

1.36827799228の11.5分の1乗≒1.02764

年平均2.8パーセントの値上がり

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:30:15.13 ID:DwtsrBOH0.net
そらもう１０年後なんて個人所有する必要ないし法人しか買わねえよ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:30:51.38 ID:H60wzFoq0.net
>>3
一人当たりGDPが2位のままなら今の2倍だな
Cセグメントの新車なんて楽に買える

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:30:56.90 ID:r0lNA/WA0.net
>>3
年収200万層が1番多くこれからもっと増えるからマンションや車は売れなくなるだろうな

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:31:08.22 ID:Hng3jyjJM.net
最近車乗ってるとマジ他の運転者ジジイかおっさんしかいないわ
若者がいない
聞いたら免許持ってる奴はそこそこいるのに

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:31:16.26 ID:j7WhVB9l0.net
中古の車もバイクも程度のいいのは
一昔より価格があがってる気がする

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:31:23.74 ID:H60wzFoq0.net
>>15
指数関数的に上昇してるんだよ

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:32:17.37 ID:D63APzx7a.net
こうなってしまったら国産はもう売れなくなるだろ
GDPは全然伸びてないんだから
いずれ家電のように負けていく

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:33:05.72 ID:XGZaxy220.net
車って高いんだよ
軽自動車を馬鹿にする風潮そろそろ辞めにしない？

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:33:27.28 ID:O1SdDmtm0.net
安全は大事だけどここ数年で過剰なくらい安全装備付いてるよなあ
あとアイストなんかもキャンセラー付けないと乗るたびにリセットされるし

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:33:38.59 ID:ahFRm3Mw0.net
>>81
残価設定で買わされてる
5年後に綺麗な中古車として売って返済
金利も高いからこんなのに騙されないで
貯金して銀行から借りて買うのがオススメ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:33:59.81 ID:cRrVJETa0.net
機能が増えたから値段も上がります？
テレビを見習えカス
機能上がってるのに直ぐ値下げするぞ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:34:00.91 ID:R7toB/oz0.net
金、金！、金！！

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:35:19.16 ID:i+axh5DP0.net
東南アジアのあのバイクに屋根着けたのでいいよもう

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:35:22.33 ID:H60wzFoq0.net
>>94
ヒュンダイすら売れない日本に新規参加者は現れないと思う

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:35:22.94 ID:FnHKXM/h0.net
日本人は自転車に乗って、上級のクルマにひかれてろって事だ
で、必殺仕事人
なんだ時代劇と変わらない社会じゃないか

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:36:48.17 ID:mPjZ2el10.net
>>31
だから民主系の労働組合は非正規の使い捨てを推進して
自分達の利益を確保しているんだよな。

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:36:53.68 ID:i4oLv9850.net
値段めっちゃ上がった印象あるわ
普通自動車って昔は200万出せばそこそこの車種買えたよな

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:37:36.45 ID:r0lNA/WA0.net
>>10
タイで生産しても7割位しかならない上に東南アジア全体の給与が上昇しているから国内生産と余り変わらなくなるよ
民主党の円高時代でこれだからアベノミクスの円安時代ならなおさら

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:37:41.73 ID:QcQcG1G+d.net
>>90
実際もう内需崩壊しとるしなあ
これから国内企業がバタバタ死ぬよ

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:38:33.33 ID:9sQJFR7s0.net
今の自動車はぼとんど電子部品でできているからな
値上がりはしょうが無いにしろ過剰すぎる（便利だけど）

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:38:38.48 ID:50hGfzzMM.net
>>106
十年前位のネットなら日本の内需は無敵なんだろ

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:38:39.27 ID:H60wzFoq0.net
>>10
タイ製のハイラックスの値段を見てから言え

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:38:43.84 ID:tf8HiNvg0.net
10年前にトヨタが想定しているプリウスの購買層が世帯年収700万だった

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:38:49.39 ID:QcQcG1G+d.net
>>94
もう残ってるのは自動車税だけだしな
それが終わるんだから日本には未来がない

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:39:23.58 ID:H60wzFoq0.net
>>107
10年前とほとんど同じ中身のGTRが値上がりしてるからそういうことでは無いと思う

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:39:47.08 ID:iPxJ8MHD0.net
トヨタも過去最高売上高更新するわな

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:40:45.28 ID:4gJf+MQJd.net
今の値段で推移すると思う
流石のアベノミクスでもそこまでは無理だろう

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:40:57.56 ID:QcQcG1G+d.net
>>108
もう中身がない
シュリンクフレシーションで量だけでなく質をおとしてるからな

食品以外もそう品質を削る
だから深刻

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:41:50.07 ID:hDvSqhKmM.net
あんな小さい箱がって思ったら手が届かないしもうどうでもよくなった

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:41:59.37 ID:mPjZ2el10.net
>>97
残価設定ローンって一種のサブプライムローンだから数年後に被害者が続出すると思う。
けど社会的地位のあるアッパーミドルがやられたかぼちゃの馬車などと違って
底辺層だからマスコミやリベラルもあまり騒がないだろうな。

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:42:03.18 ID:eNkWyqUy0.net
昔のシビックタイプR（EK9）の新車価格って200万くらいだったんだな
自動車の価格上がり過ぎだろ・・・

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:42:02.32 ID:ZCHVwQc+0.net
アルト４７万円を再販しろ

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:44:25.95 ID:D4YAUnu/0.net
こんなには高くならないよ

なぜかって言うと、これは欧米といった先進国向けの車を
そのまま日本で販売した場合の予想だろ？

でもそうはならない
日本に発展途上国向けの車を投入する時代がすぐに来るから

東南アジアやインドですら売れないような安っぽい車を
200万で買えるように配慮してくださるぞ

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:44:45.92 ID:2r3DqJ2a0.net
同志ハラショー‏@russianbomba 14時間前

ちなみにロシアの平均月給は
4万2413ルーブル、つまり670ドル＝約7万5000円。

(2016年の437ドルから50%近く増えている)

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:44:53.10 ID:r0lNA/WA0.net
>>40
自動車税があるから赤字になるやろ

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:45:18.75 ID:5Z798zTg0.net
バブル期もそんな価格帯だったし景気が上向くなら問題無いだろ
まぁ景気が上がる事なんて未来永劫無いけどな！ｗ

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:45:41.99 ID:X9Y7jaeKr.net
>>120
日本向けってガラパゴス規格の軽しかないじゃないですか

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:47:10.20 ID:H60wzFoq0.net
>>95
じゃあN-BOXで同じように計算してみる

2011年12月 1,240,000円（消費税5パーセント込み）
↓
2018年4月 1,315,440円（消費税8パーセント込み）

1,315,440÷1,240,000≒1.06083870968

1.06083870968の6.5分の1乗≒1.009127531982342

年平均0.91パーセントの値上がりでしかないのか
値上がりのペースがアクセラやGTRよりはるかに小さい
これは驚いた
ホンダが軽自動車をやめたがってるという噂は本当だな

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:47:47.16 ID:H60wzFoq0.net
>>96
10年前とほとんど変わってないGTRも年平均2.8パーセントずつ値上がりしてるからあまり関係ないと思う

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:48:55.20 ID:H60wzFoq0.net
>>114
別にアベノミクスで値上がりしてるわけじゃない
逆に津々浦々まで及ぶアベノミクスの恩恵を受けるはずの軽自動車の値上がりのペースの方がはるかに遅い

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:48:55.25 ID:9N1UMuip0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/broccoli.gif
マツダがこの値段ならって
ドイツ勢が100万円値上げしてもおかしくないね

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:49:17.34 ID:6tNLyyB10.net
これマジで10年後は途上国並みの生活強いられるかもな
ギリギリPCやスマホは持ってるけど食は質素で住居もボロくて服も汚いみたいなのが中層になる

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:49:45.81 ID:Tj4EVSWz0.net
10年後はママチャリを自動車ってほざいて売ってるかもな
質も量も値段も見た目も変えてリニューアルしました！って今の時点でやってるし

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:50:15.80 ID:H60wzFoq0.net
>>120
>東南アジアやインドですら売れないような安っぽい車を200万で買えるように配慮してくださるぞ

それが今の軽自動車でしょ

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:50:32.58 ID:9N1UMuip0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/broccoli.gif
>>125
貧乏人向けだから値上げするわけにはいかないんだろう
エンジン性能も燃費性能も頭打ちだし
もう自動運転技術で競うしかない

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:50:50.77 ID:H60wzFoq0.net
>>124
ノアヴォクシーやタンクルーミーやパッソなどもある

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:51:07.89 ID:X7v4r6GC0.net
数が出ないから単価を上げないと商売にならない。

新車バイクの異常な高騰を見ろ。

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:52:15.26 ID:H60wzFoq0.net
>>132
そうだけどさ
軽自動車は高いとよく聞くから軽自動車の方がグローバルモデルより値上がりのペースは早いと思い込んでたわ

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:53:05.66 ID:6tNLyyB10.net
>>130
リアルなとこ言うと交通手段は失うわけには行かないので皆バイク乗ってる
三人乗りとかも容認されてる状態
飯は不味く、住居はボロく、服は汚く

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:55:33.60 ID:tlf3XRmm0.net
Ｎ箱とか既に糞高いし
あれで儲かって無いとかホンダは何で嘘つくの

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:55:52.16 ID:2z6Np5/C0.net
俺たちの子供をつくろうぜ！

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:56:28.92 ID:H60wzFoq0.net
>>134
そう思ってバイクでも計算してみたんだけどバイクの方が低いみたい
もちろん車種にもよるのだろうけど

2000年3月 GSX1100S カタナ 990,000万円（消費税抜き）
↓
2019年5月 カタナ 151万2000円（消費税8パーセント込み）

1,512,000÷(990,000×1.05)≒1.454545454545455

1.454545454545455の19分の1乗≒1.019916445602952

年平均1.99パーセントの値上がり

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:58:01.02 ID:JRROkPa60.net
>>139
SR400で比較してくれ

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:00:47.32 ID:X9Y7jaeKr.net
SR400は排ガス規制クリアの為の触媒にお金かかるから…

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:02:35.02 ID:H60wzFoq0.net
>>137
他の車種より値上げのペースが遅いからだろ
しかも2011年12月の1,240,000円ってドルにすると1,240,000÷77円≒16,100ドルだから、当時アメリカで売ってるシビックと変わらない値段で売ることができていた
今のN-BOXを売ってもホンダ本社には旨味がないのは事実だと思う

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:02:56.54 ID:H60wzFoq0.net
>>141
そんなのどの車種でも同じだよ

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:03:11.39 ID:sWTcCNWp0.net
>>60
昼間から酔ってんのかこいつは

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:06:44.67 ID:JRROkPa60.net
バイクは環境対策
車は安全装備が充実したから単純比較はできないけどそれを差し引いても高くなったな

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:07:59.11 ID:oAKcaMU0M.net
>>87
最低賃金の人らは良いのかもね。あれらはここ4～5年
年間3%超づつあがってる。
自分だと
基本給ってのは毎年8,512円ずつしか上がらんから
2004年からだと、8,512×15= 127,680／月
しか上がっとらん。

ただ、車は上がってるんだけど
最近の車の買い替え時、

① 2004年ヴォクシーZ煌2ナビスペシャル
購入時総額286万ー前車下取り116万=実支払い170万

②2009年ヴォクシーZS煌2
購入時総額290万ー①下取り150万=実支払い140万

③2014年ヴォクシーZS煌
購入時総額３００ー②下取り165万=実支払い135万

④2019年ヴォクシーハイブリッドZS煌2
購入時総額350万ー③下取り180万=実支払い170万

極端には変わっていないのかなと。

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:08:06.66 ID:o0uS1KzH0.net
>>16
こんなゴミにマジで350万も出したの？
軽である必要なくない？

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:09:27.65 ID:H60wzFoq0.net
>>3
そう思って調べてみた
一人当たりGDPが2位の国の自動車販売台数ランキング
かつての日本と同様にCセグメントやプレミアムDセグメントの新車がランキングに入る

1位 Skoda Octavia 8,455台（ゴルフベースのセダンとワゴン）
2位 VW Golf 7,201台
3位 VW Tiguan 6,700台
4位 Mercedes-Benz GLC-Klasse 4,988台
5位 Mercedes-Benz C-Class 4,330台
6位 Audi A3 4,180台

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:09:55.48 ID:D4YAUnu/0.net
>>124
>>131
軽は基本的に日本でしか売れないからむしろコスト高
メーカーはそんなコスト高の軽から手を引き、
途上国向けA～Bセグメントが日本での中級車までを占める事になるだろう

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:11:11.52 ID:H60wzFoq0.net
>>149
途上国向けのAセグメントでは軽自動車枠に入らないよ
エンジンはまだ何とかなっても全幅を縮めるのが難しい

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:12:10.72 ID:X9Y7jaeKr.net
>>149
トヨタのアイゴに大手を振って乗れるんですか！やったぁ！

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:15:37.28 ID:J08/e62u0.net
ならんでしょ
今でも軽の安いやつは衝突ブレーキサポートみたいな最新の装備つけても１００万しないし
２０年前でも付加価値のあるような軽自動車は１５０万してた
普通車も同じ
値段あがっても２０万くらいでしょう

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:15:45.46 ID:RLLmmRSHp.net
車なんて趣味でもない限りただの道具なんだから中古で動けばいいだろ
5年前に35万円で中古のプリウス買って27万キロ走ってるけど全然壊れないぞ

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:16:57.35 ID:PGpA4Nu5d.net
>>26
俺は今のインプレッサは
スバルの看板出してる自動車道修理工場で買ったわ

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:19:41.32 ID:Ti6Wew53M.net
お前ら安倍さんに感謝したか？

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:20:13.12 ID:yRYiDKnU0.net
先行車発信警告とか白線とか
いいから安全性を高めて欲しいなあ

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:22:26.96 ID:zY/PCyoxd.net
>>4
150万だぞ

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:23:59.13 ID:MDKh9VWa0.net
それだけ日本円の価値が下がってる
ネトウヨが望んだ未来

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:24:28.56 ID:9PWGg5JyM.net
自動ブレーキとかつくのは有難いんだけど結局その分高くなるんだよな

160 ：：2019/05/26(日) 10:24:32.26 ID:cX2XQos1r.net
>>89
一人辺りのGDPは25位くらいだったろ買えねーな

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:24:56.67 ID:jI3+CtKw0.net
マツダがアホみたいに高いだけやろ

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:25:38.75 ID:O1SdDmtm0.net
ダイハツやスズキの海外だと軽ボディーに1000ccや800ccのエンジン積んで売ってるのに日本は660だもんなあ

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:27:44.34 ID:H60wzFoq0.net
>>140
1996/02
￥425,000円（消費税3パーセント抜き）
↓
2018/11
￥530,000円（消費税8パーセント抜き）

530,000×1.08÷(425,000×1.03)≒1.30759565962

1.30759565962の20.5分の1乗≒1.013168392312093

年平均1.3パーセントの上昇

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:29:51.63 ID:sqAUJVwXM.net
>>77
>>85
ここ数年の話って言ってんのが見えないの

http://www.garbagenews.com/img18/gn-20180518-12.gif
http://www.garbagenews.net/archives/2260048.html

ちなみに政府はこの統計を取るのをやめている
改竄捏造に加えて都合の悪いものは統計を取ること自体をやめている状態

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:32:47.94 ID:b88Qixus0.net
邪魔だし金持ちしか乗れないくらいでいい

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:34:10.28 ID:bwWfvUp1M.net
給与が他国と比べて低すぎる

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:34:52.14 ID:cAk3HkAk0.net
アベノミクスの果実の収穫時だからな
さすがだな日本が誇る総理大臣は

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:35:38.60 ID:H60wzFoq0.net
>>164
数値の出し方が分からないので何とも

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:37:01.54 ID:H60wzFoq0.net
>>160
一人当たりGDPが26位の国の自動車販売台数ランキング↓

2018年度自動車販売台数ランキング
（☆は軽自動車）

☆1位　ホンダ「N-BOX」：23万9706台
☆2位　スズキ「スペーシア」：15万8397台
☆3位　ダイハツ「タント」：14万2550台
☆4位　日産「デイズ」：14万53台
☆5位　ダイハツ「ムーヴ」：13万2320台

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:37:51.03 ID:v6VuC4/v0.net
バイクでいいだろバイクで
全員バイク乗ってりゃ致命的な事故も起こらずガソリンの消費を減るしいい事尽くめじゃないか

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:37:55.99 ID:c7bA7Gi60.net
バイク大国になる

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:38:45.07 ID:H60wzFoq0.net
>>169
追記

1位から5位まで軽自動車だけど総合ランキング
6位にやっと登録車ナンバーワンのノートが入る

6位　日産「ノート」：13万1760台（前年比：100.5％）

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:39:17.14 ID:Jj+o906v0.net
バイク大国はない。電アシ自転車大国の到来。

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:39:32.45 ID:a/rlW37Ox.net
5年後だな

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:42:14.22 ID:GXqoIYuCM.net
日本のメーカーは中国で作って輸入してくれ

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:43:38.40 ID:H60wzFoq0.net
>>175
中国で作っても変わらんって

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:43:49.16 ID:9eMN95Sx0.net
軽に安全基準排ガス基準撤廃すれば安くできそう

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:45:39.14 ID:PERxUcsB0.net
2017年
01　218,478台　N-BOX　（1,315,440円～）
02　160,920台　プリウス　（2,429,018円～）
03　141,711台　タント　（1,220,400円～）
04　141,373台　ムーヴ　（1,112,400円～）
05　138,920台　ノート　（1,399,680円～）
06　137,514台　デイズ　（1,313,280円～）
07　131,302台　アクア　（1,785,240円～）
08　117,299台　CH-R　（2,516,400円～）
09　114,107台　ワゴンR　（1,078,920円～）
10　103,204台　スペーシア　（1,274,400円～）
14　*77,466台　カローラ　(1,507,000円～)　

2007年
01　224,082台　ワゴンR　（819,000円～）
02　199,924台　ムーヴ　（1,018,500円～）
03　147,069台　カローラ　（1,176,000円～)　
04　121,377台　ヴィッツ　（1,050,000円～）
05　116,561台　フィット　（1,123,000円～）
06　113,509台　タント　（1,050,000円～）
07　*94,298台　ライフ　（997,500円～）
08　*88,401台　ミラ　（871,000円～）
09　*80,054台　パッソ　（945,000円～）
10　*77,554台　セレナ　（2,100,000円～）

1997年
01　238,098台　カローラ　（910,000円～）　
02　213,150台　ワゴンR　（798,000円～）
03　165,203台　ムーヴ　（798,000円～）
04　143,965台　マーチ　（894,000円～）
05　126,665台　マークⅡ　（2,252,000円～）
06　120,393台　ライフ　（898,000円～）
07　118,000台　ミラ　（550,000円～）
08　117,302台　スターレット　（730,000円～）
09　109,894台　ステップワゴン　（1,548,000円～）
10　102,780台　クラウン　(2,700,000円～)

カローラの価格帯
1997年：91万円～
2007年：117万円～
2017年：150万円～
　
サラリーマンの平均年収
1997年：467万円
2007年：437万円
2017年：428万円

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:51:33.29 ID:2X6Tlpb+a.net
>>170
この計算方法だと、２５０のバイクは１００万超えそう

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:52:26.05 ID:P/C9/BmUM.net
一般人なら給料も上がってるから問題ないよな

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:58:07.87 ID:kjfW+V0c0.net
>>3
下がってるんだよなぁ
そのくせ物価は上がってるってスタグフ入ってない？

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 10:59:20.27 ID:UVOEmX320.net
カーシェアリングとか言ってるのはそういうことなのか？

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:01:35.10 ID:cdvCGleI0.net
http://fajiji.cloudns.asia/121/51909501980.html

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:02:53.09 ID:IMvytP4R0.net
でもいまの軽って昔の普通車の最低ランクの数倍はいいからなあ
とくに居住性

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:03:58.00 ID:IMvytP4R0.net
>>50
ならない
人そのものがいなくなるから

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:04:49.85 ID:F9YDtafkM.net
普通乗用車はすでに400万の時代じゃね？

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:05:02.68 ID:IMvytP4R0.net
>>60
マスコミはこういうの検証しろよ…

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:05:24.20 ID:OtGzxUlC0.net
家電と同じで、中国製が売れだすんじゃねえの？

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:06:49.43 ID:3VMjArQ70.net
>>186
そのくらいでミドル時代だね

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:07:08.52 ID:tqXwQdw5d.net
自動ブレーキの普及で、付いていない普通中古車よら最新の軽の方が上になったな

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:07:10.33 ID:eNkWyqUy0.net
日本の自動車は外国市場がメイン
国内は平均所得430万以上をターゲットにしている
新車価格を見れば分かること

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:07:44.14 ID:XwGMx2Zr0.net
中国様が安く売ってくださろう

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:07:49.28 ID:G7KCITRV0.net
>>125
なるほどな、軽自動車のほうがよさそうだ
遠出するときはレンタカーで

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:12:04.80 ID:JRROkPa60.net
>>163
インジェクション化と触媒の費用考えたらまだマシかな

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:13:16.25 ID:IMvytP4R0.net
>>186
250万時代だな

>>178
軽で100万、普通車150-200万だったんだよなあ

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:13:30.17 ID:QSkwUoNx0.net
今は物価だけが上がっていくからなあ
そのうち庶民は生命維持に必要な食料以外買わなくなるんじゃねえのｗ

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:14:07.82 ID:VVVH+lPq0.net
自民党は庶民死ねって言ってるんだろ？

なら俺らは「日本死ね」だわ

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:14:09.64 ID:nXN26i7t0.net
衝突安全性とか排ガス規制とか燃費とかグダってるから高くなる

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:14:55.97 ID:EUNvcOYlM.net
車はハイアール

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:15:11.81 ID:E566Uuix0.net
>>196
生活のレジャー化なんだよなあ

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:15:48.95 ID:H60wzFoq0.net
>>186
5年前に乗り出し400万円で買ったランドクルーザー70再販が激安に感じられる今日この頃

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:19:20.88 ID:ahFRm3Mw0.net
>>186
確かに普通に総額400万ぐらい
おかげで新車は諦めた

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:22:25.04 ID:2WGnN+pBM.net
昔と違って安全性能や機能も格段に違うし、
長く乗れるし、短いスパンで乗り換えても中古でも高く売れるからな。
6年落ちの走行距離7万キロのプリウス(240万で購入)が110万で売れたわ。

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:26:35.41 ID:X9Y7jaeKr.net
>>186
新型フォレスターがジャスト400万だった

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:27:21.70 ID:p6n7LE8R0.net
>>186
カローラフィールダーそこまでしないだろ

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:30:46.81 ID:H60wzFoq0.net
>>205
それ、小型車

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:35:04.21 ID:H60wzFoq0.net
>>194
ましどころかめちゃめちゃ良心的だよ

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:35:07.85 ID:9ruzz94y0.net
借金額が増えてるのに給料が増えなくて税金類だけが増える国だからきついわな
まともな運営の国なら年々豊かになるから値上がりしてく商品も高く感じないのにな

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:39:03.02 ID:VVVH+lPq0.net
>>206
？

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:40:01.48 ID:VVVH+lPq0.net
>>208
そら上級が庶民から掠め取ることが合法の国なんだししょうがないよ
派遣企業を締め出していかないとどんどん衰退する

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:41:25.71 ID:XFxcjlzy0.net
トヨタ潰れてアメリカの新興格安自動車になると思う
すでにアメリカではできてんだよなそういう企業

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:42:27.88 ID:5HLyOMOcd.net
あんだけ量産してるのになんで価格上がるの
安全装置がどうとかいいわけだろ

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:43:18.47 ID:H60wzFoq0.net
>>211
>すでにアメリカではできてんだよなそういう企業

なんていう会社？

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:45:59.07 ID:q7yvp/yX0.net
ぐえ

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:46:14.85 ID:w6cNV54ep.net
ベンツが300万で買える時代やで

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:48:00.95 ID:X9Y7jaeKr.net
しかし2回目車検で泣く

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:52:48.24 ID:pLpNtv6u0.net
>>212
いや安全装置だよ
メーカーも別に付けたくないけど付けなきゃ売れない
EVもやりたくないけどやらなきゃいけない雰囲気だからやってる
まあ中国はトランプに殺されたからEVももう不要だけどなｗ

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:53:13.80 ID:GsbXT+MLa.net
全然乗らないから売って久しぶりにバイク買ったわ

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:55:41.17 ID:69GtSYXW0.net
映画なんかでもわかるけど
1990年頃だと日本は新車が多くてアメリカは70年代の車も普通だった
逆に今はアメリカの方が新しい車多い

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:57:03.97 ID:ViJkfF/i0.net
車なんて老人が若者スクラップにするための道具でしかないやん

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:00:08.58 ID:/2ZmGGZz0.net
>>4
朝日新聞の方の者ですが165万円下がりました

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:09:30.57 ID:mPjZ2el10.net
>>210
滋賀県だったっけ？
公務員達が偽装請負で働かせていて偽装請負で働いていた人達が内部通報したら
報復で雇い止めしたのは。

ワープアで自治労の支援を受けている政党に投票する奴等って騙されていることにまだ気がつかないのかな？

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:12:01.98 ID:x6MWagOZ0.net
>>32
サイドとカーテンは必要だろ

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:13:06.20 ID:7xB7VwJu0.net
実質実効為替レートと賃金を考え併せると海外では当たり前の価格なんだよ
日本だけが落ちぶれて車が高くなっている

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:13:39.28 ID:24cAcxStd.net
開き直ってクソ古い車に乗るわ自動運転とか要らんし

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:13:50.76 ID:xWog2o/E0.net
シェアの時代だろ　所有は時代遅れ

227 ：：2019/05/26(日) 12:14:29.62 ID:cX2XQos1r.net
これから突っ込んで壊れる車がふえるからな

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:20:48.99 ID:hu7c0hKDx.net
軽は狭いから嫌い

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:29:04.01 ID:1apsaY4s0.net
大学新卒初任給が1990年代の23万くらいで止まってる国だぞw
海外その他が所得上がって成長してる中30年止まってるのがジャップランド

これが子供も教科書で習う、バブル崩壊後の失われた30年と言うヤツや

この間政治家どもは何をしてたよ？
自民その他全てが無能だよ　連立も含め長期に政権握ってた自民は特に

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:30:29.96 ID:YPdh98w+0.net
みんなバイクになるな

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:33:23.67 ID:1apsaY4s0.net
>>230
そのうちスーパーカブに一家五人とかで乗り出すんだろ？w

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:40:51.09 ID:kI+z4seQd.net
このペースなら10年後に中国、20年後にはインドの自動車メーカーが入り込んできそう

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:45:39.85 ID:1apsaY4s0.net
>>232
プロダクトライフサイクル論で言えば十分知られとることや
ただ、内燃機でしか作れないと向こうのメーカーも日本参入難しいやろうけど

東大が劣化しない電池発明できたらしいしハイブリッドは糞と思ってたが、これが量産されたら内燃機は徐々に廃れるな

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:47:56.57 ID:IMvytP4R0.net
>>231
トゥクトゥクとかトライシクルってけっこう合理的だと思うんだよな

西洋人が車と鎧の区別がついてないせいで価格高騰が起きてる
もっとアジア的に考えた方がいいわ

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 13:54:11.49 ID:noefudOI0.net
>>16
ださ……

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 14:17:05.55 ID:skTSaTvx0.net
>>212
まあいいわけだわな
結局数売るよりも多少台数が減っても少しでも値段あげたほうがいいっていう経営判断だわ

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 14:36:57.86 ID:rgwe2yUVr.net
普通車300万軽200万の時代には既に片足入ったね

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 15:09:31.68 ID:8GZmvUkO0.net
普通車はどんどん値上がりしてくだろうな
ジャップランド以外の国の賃金は上がり続けてるし

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 15:31:19.72 ID:NGuaQvpWr.net
マツダ3に乗ってきたけど
これを買うならn-boxを買いたいと思った

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 15:33:22.61 ID:Vt9WKpcJr.net
>>4
それ以上に税金増えるよ
もちろん全部上級に流れているっと

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 15:34:46.89 ID:4KITVYtm0.net
オプション付けまくれば今でも軽で250万は超えるらしいね

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 16:49:42.11 ID:AQJP+FSIr.net
すべてにおいて中古しか買えない時代になると思う

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 16:50:57.58 ID:rgwe2yUVr.net
>>239
ただの貧乏人かアホやん

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 16:53:37.39 ID:ZweCWRidM.net
>>1
そりゃ2029年にはレベル5自動運転
2039年にはアクセラは空を飛んで
2049年には宇宙だって行けるんだからそんくらいするだろ

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 16:55:07.72 ID:Co6X7mgF0.net
>>3
4年後に年収150万あがるから
ソースは内閣総理大臣

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 16:55:51.54 ID:PgCmmucx0.net
マジでくそ
賃金上がらない日本で車が相対的にバカほど高くなってる
この国腐りすぎ
そしてこんな国にした政治家を支持してるやつらどれだけ学がないんだよ
脳ミソつまってんのかよ

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 16:56:12.21 ID:j+9UOoyQ0.net
ヒュンダイが格安軽とか出してくれないかな　ネタじゃなくね

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 16:57:18.12 ID:5ltJd1Gja.net
>>5
グループ内子会社にお仕事分割するな

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 16:58:11.45 ID:zEQVormd0.net
>>8
10年乗ったら税金があがるんだが

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 16:59:45.90 ID:5ltJd1Gja.net
高いから売れなくなり、売れないから高くなる
無限ループ

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 17:01:45.84 ID:c6eNDh2s0.net
物の価値は変わらないがジャップの価値は底なしである

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 17:08:48.63 ID:/YugFchxM.net
>>241
＞オプション付けまくれば今でも軽で250万は超えるらしいね

わからなくもないんだけど、どんな車でも色んなものを付けまくれば価格はあがるでしょ。
>>146の家のヴォクシーもそうだけど、
会社で車両担当をしているから入れ替え購入なんかもするけど
社用車で使うサクシードバン、プレミオ、ワゴンRなんかもメインの量販グレードはそんなに金額は変わらないよ。

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 17:09:52.29 ID:/YugFchxM.net
>>249
13年目からだよね？
あなたの居住地だけ違うのか?

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 17:12:55.21 ID:SxXlfi1ed.net
アルトなら何とかしてくれるだろ

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 17:20:31.95 ID:ieItA4Ub0.net
中国製の電気自動車が78万円とか140万円で出てきて日本市場を席巻
労働者がカメラの前で中国車を叩き壊すパフォーマンスをするんやろ

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 17:22:43.03 ID:Cw7zqg630.net
ジャップ島は中古車率がまだまだ低いからまだふんだくれる

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 17:24:10.53 ID:PtoFKnJk0.net
中国のおさがり中古しか買えなくなってるな

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 18:05:44.79 ID:rIAZwXPd0.net
昔の中国みたく自転車とバイクが溢れるな
東北北海道以外は125ccのバイクで十分だろ
高速は乗れないけどバイクで高速なんか乗りたくないしバイクは下道すり抜けが出来るから
次車検切れたらバイクに乗り換えるわ

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 18:09:43.61 ID:81bZ/S2L0.net
>>232
蓄電に革命おきたら間違いなくそうなる
まあジャップなら理由つけて外国産は規制するけど

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 18:13:03.73 ID:DVHgnZBi0.net
>>239
お前が車に求めてるもんって白物家電みたいな感じなんやろ？

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 18:13:50.12 ID:w/aCywdM0.net
一大産業なのに、大した進歩もせず、余計な機能ばかり増やし、値段ばかりあがり、ランニングコストも締め付ける

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 18:25:16.95 ID:jtQILWv2M.net
>>3
他の先進国は給料上がってるのか？

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 18:36:04.94 ID:FThZiTAwM.net
>>255
もうでてる軽トラだけどな

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 18:39:25.85 ID:zFhEnaL6a.net
もう３００万時代来てるやろ
https://i.imgur.com/fIZLhb2.png

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 18:41:09.52 ID:mGVZtBGSM.net
そこそこ稼いでる都民は「車なんてたまにしか乗らないしコスパ悪いし要らんわ」と免許の取得率も下がり
所得の低い地方民がヒーヒー言いながら買い支えてる

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 18:45:38.02 ID:OZL0JKzO0.net
そこそこ稼いでる都民こそ車持ってんだろアホ

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:22:46.54 ID:SJ38TsbC0.net
>>1
その頃には平均年収が900万になってるから問題ないだろ

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:26:47.12 ID:rvbVUffsa.net
>>247
日本の軽自動車規格の方が韓国の軽自動車規格より小さいんだけど

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:35:46.79 ID:rvbVUffsa.net
>>260
Cセグメントハッチバックやセダンだって白物家電みたいなもんだろ

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:37:26.84 ID:OmPL/Dk80.net
100万のも300万のも移動手段という意味では同じものなのに
車格？とかいうもののために何倍も払うんでしょ？
バカみたい

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:43:58.26 ID:7xB7VwJu0.net
>>270
高級感に金を払える金持ちがまだ多いんだろう
いいことじゃないか

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:56:12.83 ID:py7D+GU80.net
乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在

平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892 平成29年 61,253,300 平成30年 61,584,906

https://www.airia.or.jp/publish/file/r5c6pv000000m1zm-att/r5c6pv000000m201.pdf

一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと

若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね

「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1429495646/
【速報】「若者の○○離れ」　ウソだった　　出版社「昔の大学生は車を買ってた？アレは広告企画。当時でも無理」 [無断転載禁止]c2ch.net [759857947]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499531731/
運転免許 取得率 25～29歳 男94% 女87% 持ってない男は知的障害者と判明 [無断転載禁止]c2ch.net [659060378]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504003719/
（ヽ´ん`）「いまどき免許持っ（ヽ´ん`）「いまどき免許持ってない奴とか結構いるだろ」→運転免許取得率 25～29歳 男94％ 女87％ [511633375]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1515619857/
新社会人の75％が「車欲しい！特にトヨタ車希望」 [615579589]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1526465088/

http://i.imgur.com/HLkK1mX.jpg
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h28kou_haku/zenbun/genkyo/h1/img/h1_zu1_37.gif
平成27年　全国　男　免許保有率
20-24歳　80.0％　
25-29歳　91.9％
30-34歳　96.7％

東京の運転免許保有率
https://i.imgur.com/TRghKct.jpg

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:11:53.84 ID:ULnyXefg0.net
>>109
見積もり出したらコミコミ450万やったで...

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:16:42.63 ID:sfM0uWm1a.net
軽を新車で買おうとする発想がわからん

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:42:36.27 ID:pLpNtv6u0.net
>>255
中国はもう世界で潰されるのが決まっちゃったからなあ…

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:43:37.87 ID:pLpNtv6u0.net
>>270
全然違うぞ
コンパクトカーにチャイルドシート載せて荷物積んだらもうパンパンで身動き取れないからな
ミニバンになると車内でオムツ替えまで出来ちまうんだ

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 21:03:50.54 ID:H60wzFoq0.net
>>273
東南アジアから輸入しても安くはならないんだよなあ

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 21:09:13.09 ID:5l6LtOFC0.net
典型的なジャップ企業クソ理論だな
品質上げて値段上げて勝負って
そーじゃねんだよ、100万円でそこそこを
ユーザーは求めてるんだよ

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 21:44:45.73 ID:5ltJd1Gja.net
>>60
国民総所得ってのは海外での所得も含むんだわ
海外法人が儲かって規模拡大すりゃ増える

つまり安倍ちゃんは日本なんてとうに見捨ててるってことよ

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 21:57:23.45 ID:H60wzFoq0.net
>>278
日本でだけ安く売れって言っても通らないよ

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:07:58.48 ID:f4rVjsQaM.net
国際水準です

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:09:53.17 ID:kcIEdd3I0.net
一方単車を買った俺氏自動車税たったの3600円に車検は無し自賠責は１年あたり5000円でニッコリ

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:15:26.32 ID:4KITVYtm0.net
>>282
任意保険は？

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:16:42.42 ID:fzPZOF110.net
軽自動車税3000円→10800円

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:24:16.23 ID:kcIEdd3I0.net
>>283
7等級15000円です

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:19:25.01 ID:ndudzwHiM.net
>>252
ここではヴォクシーというのは中卒底辺基地外しか載っていないと決まってんだよクズが。
特定かけてぶち殺してやるわ

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:20:17.34 ID:q8wc7EbAa.net
これもうガチで車買えんわ

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:13:51.10 ID:AJslUT9KH.net
>>274
なんで軽はリセールも高いから新車購入が普通だぞ
外車こそ中古で買え

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:41:14.27 ID:YinfdVts0.net
日本人が新車を買いすぎってのは確かにある
一人当たりGDPが2位のスイス人より日本人の方が車を買う台数は多い（人口当たり）
スイスの人口は日本の約15分の1くらい

2018年
スイスの自動車販売台数
299,716台
https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/salesfig_swiss_2018

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:51:11.40 ID:1znlSSZU0.net
30年前と給料が変わらないのに物価だけ上昇www

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 02:16:09.30 ID:3n6ZHbxg0.net
かつて国産最高峰のセルシオ、GT-Rが600万で買えたけど、今はいずれも1000万越えだからな
他の国は給料が1.5倍になってるからいいけど、ジャップは・・・

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 02:28:29.33 ID:9ecOXizn0.net
そのうち中国から中古車を輸入する時代が来るんだろうな

もちろん中国の自動車メーカーが作った車
日本メーカーは全て潰れてる
そんな時代が来る

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:50:13.69 ID:pP1FA1ad0.net
>>278
これはグローバルの流れです

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:50:38.00 ID:pP1FA1ad0.net
>>292
残念ながら中国が先に潰れてしまいました…

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:52:18.06 ID:6O4k7f9O0.net
やはり車を買うのは情弱なの？

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:53:13.32 ID:QzxxsllA0.net
トヨタももう一度IQ　チャレンジしてみればいいのにな

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:54:25.91 ID:eGoLj1gDM.net
高い高い言われてる割に未だ需要台数は40万台超えてるだろ
半分でいい

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:06:07.73 ID:mkebBVYKM.net
こねーよ

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:09:14.81 ID:neqsR+Qer.net
アクセラって150万で買えたのか

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:12:26.50 ID:gQnzaGZrd.net
>>299
安全装備も何もないスッカスカやったからな

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:14:37.56 ID:lpyniqB70.net
普通車400万の時代はもう来てるだろ

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:21:44.02 ID:WsXR/0j+0.net
結構おっかないのは物価がすげーあがっていることを別に構わないって国民が多いこと

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:27:52.55 ID:tapycOef0.net
>>278
世界中で物価上がってんだからしょうがないだろ
企業にだけ値上げの責任求めんなよ

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 10:08:36.68 ID:bXFjjKL80.net
もう中古しか買えんよ

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 10:10:59.47 ID:RtGYaY6da.net
東南アジア化するな

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 10:11:33.89 ID:2VMIgy+gd.net
賃金上がってないからな
政治家はその辺国民に説明してない気がする

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 10:12:19.99 ID:bXFjjKL80.net
>>291
GT-Rがやたら安く感じる
R32～R34だったら今の所得なら買えたわ
現行はもう無理・・・

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 10:19:25.89 ID:3fcriwOv0.net
軽しか売れないからと言ってメーカーは豪華装備にして価格を上げたり
国は税金を上げたり
すでにろくでもない事になっている
10年後なんてどうなってるやら

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 10:22:45.23 ID:gQnzaGZrd.net
>>307
でも今あんな車買っても不便でしょうがないけどな

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 10:25:50.45 ID:m08QLGEKM.net
中古車でいい
PCも中古で満足してるし

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 11:17:32.30 ID:SZnCyRmE0.net
となると、今は昔よりも自動車ドライブで女にモテモテになれるのでは？

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 11:36:00.47 ID:2VMIgy+gd.net
>>304
新車買う人減ったら中古市場も値上がりするんじゃない？

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 11:53:38.16 ID:GHL0n4xH0.net
価格より乗りたい車が無いし今乗ってるのを致命的な壊れ方するまで乗る
電装系の故障くらいなら買い替えた方が早かろうと直す

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 13:31:33.67 ID:YinfdVts0.net
>>297
年間527万台な

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 13:40:12.00 ID:gLPiWkw20.net
今の値上がりペースが続けばって前提がアホだろ
バブルの頃は、日経平均がこのまま行けば20万になるとか言われてたからな

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 19:54:10.14 ID:YinfdVts0.net
>>315
日経平均と違って自動車の値段は今が過去最高値

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 19:55:57.08 ID:YinfdVts0.net
>>312
実際値上がりしてるね

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 20:04:40.34 ID:mVcmQ7TOM.net
過剰なスピードを求めなければ過剰な安全は要らなくなって価格は安く炭素消費は少なくという理想論はあるが
全員がいっせーのーせで銃をおろせば世界が平和に的な空論なんだよな

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 20:04:52.51 ID:BRkiwnz20.net
死刑でいいよ

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 20:07:04.35 ID:YinfdVts0.net
>>318
制限速度を低下させたら経済効率が悪化するんじゃない？

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 20:17:58.77 ID:mVcmQ7TOM.net
>>320
経済効率というと彼らは人命より効率なのか、と反論してくる
なので初手は経済ではなく救急車のスピードを昔の馬車なみに下げろと言うのか、というのが定石

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 20:19:45.69 ID:wAyfs3w40.net
セレナが380万くらいして草

323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 20:32:24.56 ID:GHL0n4xH0.net
>>321
そもそも馬鹿に車を乗らせることが人命軽視に他ならん。
運転中は運転だけに注力しろ。馬鹿の脳に他に回せる余力なんて無い。
それでも人が死ぬ事故起こす奴はそれこそ免許取り消しでいい。再取得も当然無しだ。

324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 20:45:07.51 ID:YinfdVts0.net
>>321
経済効率を下げたら税収が減って救急車を運用できなくなる

325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 23:31:23.59 ID:uwUu6UDrM.net
。

326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/28(火) 06:44:57.95 ID:bjy8QXkoa.net
>>53
真面目にこれあると思うわ
インドネシアとかタイこっちと物価変わらんくなってきてるし10年後には逆転してるべｗ

327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/28(火) 06:48:59.55 ID:bjy8QXkoa.net
>>278
値段は上がってるが品質は下がってる
要らん機能ゴテゴテつけてるだけ

328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/28(火) 07:07:29.95 ID:2dHxfCner.net
これでデフレガーって言ってるんやでw

329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/28(火) 07:20:07.53 ID:zUvM52Wxd.net
念願のインフレだろ

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