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Ducatiドゥカティのバイクって格好良いよね! アドレス125しか乗ったこと無いけど大型二輪取ったから憧れのドゥカティ買うわ [853934477]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/26(日) 11:41:19.47 ● ?2BP(2000).net
- http://img.5ch.net/ico/2gaijin.gif
https://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20190525-00127375/
世界最大級のバイク「ROCKET 3」が最高峰ファクトリーカスタムとして復活!
加速はGT-R並み
トライアンフの伝説的メガクルーザー「ROCKET 3」が完全新設計のプレミアムカスタムモデルとして蘇った。
2004年にデビューしたロケット3は、当時の量産市販車として世界最大排気量の水冷直列3気筒2294ccエンジンを縦置きに搭載した超ド級クルーザーとして誕生。148psの最高出力に加え
221Nmと4輪並みの最大トルクを生かした圧倒的な加速力で400kg近い巨体を0-100km/h加速2.8秒で引っ張った。600psの日産GT-R NISMOと同等の加速性能と言えば、それがどれほど凄かったか想像できると思う。しかも15年も前のことだ。
ロケット3はかつて日本でも発売されていたが、度重なる排ガス規制強化などにより撤退。2014年からデザインを一新した新型ロケット3ロードスターとして再上陸したが
数年前に終了となるなどファンにとっては惜しまれる状況となっていた。それが今回フルモデルチェンジされ
トライアンフの最高峰ファクトリーカスタム「ROCKET 3 TFC」として復活するのだから期待せずにはいられない。ちなみに発売は2019年冬頃で世界750台限定、価格は3,250,000円(税込)ということだ。
エンジンを2500ccに拡大!
新型の特徴としてはまずエンジン。水冷3気筒DOHCの基本レイアウトはそのままに排気量が2458ccに拡大され、従来から40%軽量なチタンバルブが採用され回転数もアップ。最高出力170PS以上(先代より13%以上向上)
最大トルク221Nm以上とさらに強化されている。もちろんトライアンフ史上最強だ。また、スリップ&アシスト油圧式クラッチによりクラッチ操作を軽減。ライダーの快適性とコントロール性を大幅に向上させた。
40kg軽量化し足まわりも一新
車体面では完全新設計のアルミフレームとマスを最適化した構造に鋳造や鍛造パーツを組み込むことで、先代と比べて40kg(15%)もの軽量化を実現。迫力のフロント150、リヤ240サイズの超ワイドタイヤは継承しつつも、前後サスペンションはSHOWA製フルアジャスタブルに、ブレーキはブレンボ製の最新コンポーネンツに見直されている。
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/26(日) 11:41:37.46 ID:whN859IYM.net
- バッティングは反則だが喰らう方がマヌケ
今回は四輪の減点1、二輪のTKO負けで勝負あり
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:46:48.35 ID:tcffEn6ca.net
- とりあえず防犯がしっかりしたとこ置かないと盗まれるぞ
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:47:01.00 ID:z+yHaiw6d.net
- モトGPドゥカが優勝してたな
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:47:08.83 ID:NH8XwGm2a.net
- つモンスター400
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:57:03.25 ID:v6uCcULF0.net
- スーパースポーツs欲しい
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:02:52.59 ID:dV3N+Yim0.net
- 中古は割りと新しいやつでも安いよね
壊れやすいのかな?
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:05:48.44 ID:z+yHaiw6d.net
- >>7
何キロかわからんがタイヤの劣化とか諸々でも安くなりがちかもな
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:10:49.46 ID:pTycCEuC0.net
- パンタ〜916あたりのドカはストイックで好き
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:25:16.67 ID:UEHGt1RLa.net
- グラディウス400乗ってる
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:25:43.06 ID:xHsAJw+eH.net
- >>7
結局のとこ正規店でしかまともなメンテ出来ないから業者間でも持て余してる
安値でそこらへんの知識ないペーペーにさっさと売り飛ばして切り抜けたい
あとは買った馬鹿が正規に駆け込んで泣き付いてくれれば儲けもの
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:28:40.72 ID:86YXYyoI0.net
- ストリートトリプルのネオレトロ風出してくれたら買う
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:32:38.02 ID:ScF6tyob0.net
- >>1
ユキが正面に対戦車ライフルがついたバイクに乗ってたな
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:33:13.03 ID:VXpIfopyd.net
- 僕はVTR250ちゃん!
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:54:29.63 ID:BufBad8R0.net
- >>14
VTR、あれはいいものだ
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 13:38:38.36 ID:CDwTYTCi0.net
- みんなでほるだ
どんどんほるだ
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 16:53:18.36 ID:hjVVGxp20.net
- プアマンズモンスターと呼ばれてるSV650に乗ってるけどパワーは十分あるし楽しいよ
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 16:56:19.74 ID:ayaIOlOj0.net
- 日本のバイクメーカーって品質よくてもデザインはパクリばっかだよね
ガチでオリジナリティ発揮したのがカブだけという
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 17:02:02.89 ID:MAKKmFmU0.net
- 大型買おうと思ってんだがnc750はやっぱり馬鹿にされるんか?
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 17:30:38.47 ID:sa7yPKmn0.net
- >>19
どうせソロだろ?誰もみてないから好きなの乗れよ
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 17:34:59.74 ID:hjVVGxp20.net
- >>19
Xのdctとか素敵やん
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 17:49:47.99 ID:tcffEn6ca.net
- >>19
なぜ欲しいと思ったのか?そこを説明できるかどうかが重要
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 18:01:56.73 ID:QrZJ5gl30.net
- 2年に一度タイミングベルトを交換しないといけないという金食い虫
しかも乾式じゃなかったっけ
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 18:04:12.07 ID:m4rt977D0.net
- >>19
リアシートに荷物積んだら給油出来なくなるの我慢すれば良いバイク
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 18:45:10.76 ID:xJzS0BLyx.net
- 900SSの正当後継車は何になんの?
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 18:56:00.37 ID:MAKKmFmU0.net
- >>20
>>21
>>22
>>24
お前ら優しくてワロタ
ありがとうxのDCT買ってくるわ
結構まじで背中押されたわ
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 19:03:08.00 ID:n4DJLf980.net
- nc750ってタンクっぽいところが実はメットイン物入れなんだろ?衝撃だったわ
大型の教習車だったな
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 19:05:12.82 ID:MAKKmFmU0.net
- >>27
リアに荷物積んでなければ便利なのよねあれ
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 19:07:43.12 ID:WfhVjy5L0.net
- 疲れそう
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 19:08:22.48 ID:ZuvsqcJfd.net
- ドカのバイクって、乾式クラッチ繋げてても何かカンカラカンカラ音がするよな
旧車の竹ヤリ支えるステーがどこかに当たってるかのような音だが、あれは何の異音なんだ
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 19:08:39.63 ID:U64vYovLa.net
- ドカかっこいいけど田舎だとディーラーない
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 19:12:17.16 ID:QhrXrECva.net
- >>7
維持費メタクソ高い
ピボットレスなんでサーキットユースではケース歪むしな
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 19:17:54.46 ID:KqCJwIWSd.net
- タイ制のパニガーレ34万
ちょっと欲しい
https://moto.webike.net/moto_report/wp-content/uploads/2019/03/demon_27.jpg
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 19:20:20.31 ID:rVLdPnBK0.net
- >>26
事故には気をつけてな
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