【画像】 「路線バス業界がどれだけヤバいのか解説する！」→想像以上だった [324064431]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/05/26(日) 22:15:19.35 ● ?2BP(2300).net

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
かしけん @Kashiken_N

運転士の俺が日本の路線バスがどれだけヤバいのかまとめてみたから、暇な人は是非読んでみて！

https://i.imgur.com/iF9sLeZ.jpg
https://i.imgur.com/uLin89I.jpg
https://i.imgur.com/lB90PnN.jpg
https://i.imgur.com/ac7rQCY.jpg　
　
　
https://i.imgur.com/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/05/26(日) 22:15:34.36 ID:whN859IYM.net

ｊｐｎｅｗｓいいね
こういう公益性のある内容なら多少は作られた報道でも全く問題ない
テレビや新聞にもぜひ見習って欲しいぐらいだ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:15:56.29 ID:JLkahaQwH.net

自動運転にすればいいだろうが

4 ：神房男 ：2019/05/26(日) 22:16:46.22 ID:zFhEnaL6M.net

京都の市バスは年収1000

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:18:50.35 ID:J45iVi2M0.net

バス運転手が覚醒剤で逮捕される理由

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:18:54.34 ID:DyhrIJWoa.net

市営でも実際は民間に委託でしょ？
だから給料低くなるんじゃないの

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:19:33.94 ID:MIkI/T7A0.net

>>4
いつの時代に生きてんだよ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:20:09.50 ID:6rzD5d6X0.net

まとめた割には長いな
1枚にまとめろ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:20:31.36 ID:m2BuRv4v0.net

バスの話なのか路線バスの話なのかハッキリしろよ

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:20:43.54 ID:InNHGnsva.net

そんなに辛いなら民間なら団結してスト起こせばって言ったら無知は物言うなと叩かれるの？

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:22:10.05 ID:FNRpMC4g0.net

雨縁泣かす定期

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:23:23.71 ID:wV+Nd7f80.net

介護士も公営と民間では給料の差は倍だからな

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:23:27.95 ID:rrAzNzY50.net

感じ悪いヤツがちょくちょくいるけどな

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:23:52.07 ID:uZmeL2Rc0.net

>>1
さっさと退職して辞めれば良いんじゃね？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:24:16.60 ID:J45iVi2M0.net

こんな状況をいつまでも放置するからバス運転手に薬売る売人がいるんだよ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:24:18.88 ID:ORDDK2X/0.net

都バスも減便してるくらいだしな
ローカルバスはほとんど赤字でしょ。使わない地元民がわるい
給料も安いなら廃止するしかない

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:24:57.49 ID:KJ8xoF/m0.net

まともな人は路線バスから観光バスの方に転籍するもんな
そりゃ人手不足になるだろう

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:25:10.53 ID:n8iEqG4Yx.net

20年努めて500万なかなかいいじゃん

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:25:50.43 ID:8wx0egEt0.net

デモ活動しろよ
馬鹿ジャップは労働運動をしない無能

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:26:38.06 ID:ceS0BgBO0.net

イラスト屋があると何か読む気が無くなる

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:27:18.77 ID:8wx0egEt0.net

奴隷が重労働自慢してんじゃねーぞ
鎖自慢よりひどい
弁護士に相談して集団訴訟でもしろ無能！

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:27:35.90 ID:At55aCcrM.net

>>10
民間企業の中だとバス会社(というか私鉄総連)はストライキ頻繁にしてるじゃん

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:28:19.72 ID:bm+93eqj0.net

>>4
京都市バスは日本一クソは認めるがそんなに貰ってないと思う

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:29:04.24 ID:Zxrko77ja.net

文字が多過ぎて僕には読めない──

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:29:20.65 ID:SofqQEKI0.net

拘束時間は給料請求しろよ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:29:35.07 ID:fcG3Folx0.net

運賃上げてもいいと思うのに
都区内均一220円とか安過ぎでしょ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:30:20.34 ID:8wx0egEt0.net

こんなヤバイ仕事をやってる俺スゴイ！とでも言いたいのか？
狂った奴隷だぞ完全に

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:30:27.32 ID:UbuNVBPpa.net

>>1
文字が多すぎて読めなぁぁぁぁぁぁぁいいいいい！！

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:31:33.82 ID:8wx0egEt0.net

>>26
都内は近距離利用が多いから、あまり上がっても困るが……

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:32:07.33 ID:Fup5hm8Hd.net

出庫するたびに毎度一時停止させてすまんのw

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:33:27.41 ID:kYpJWkOZ0.net

ここは日本だぞ真面目に働いて報われるわけねえだろ

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:34:07.78 ID:dFymwB32a.net

トイレいけないのはちょっとかわいそうかな
オムツつけるしかないのかな

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:34:21.80 ID:dik/0+c3p.net

年収500万台だと家庭持てないのか...

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:35:35.14 ID:1vLbEacW0.net

儲かる観光バス部門は安売り屋が跋扈してて儲からなくなったからな

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:37:51.52 ID:1XrTmt/j0.net

地方から東京のSES常駐なんて24時間拘束なのに残業なしなら8時間分しか賃金が出ない

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:38:05.66 ID:At55aCcrM.net

しかも運転中は財布持つの禁止されてる会社もあるからな
交通系ICカードのみ所持可の会社なら休憩中にジュース買えるけど

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:39:23.36 ID:0Kqx/3xR0.net

時間は守らないわ乗り心地は最悪だわ運転士の態度は悪いわ運賃は高いわ
公共交通機関の中で一番のゴミだからな
しゃーない

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:39:51.06 ID:B1cu4y290.net

しかも半分税金で持ってかれるw

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:40:57.01 ID:+I5aygyL0.net

文句言う前に転職すりゃいいじゃん

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:41:01.00 ID:xmRQvdF10.net

なにそれおいしいの？
↑
こういうネット用語すげー萎えるわ
真剣にやれや

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:42:56.91 ID:qEHrO51v0.net

嫌なら辞めろ。バスなんて庶民の乗り物乗ることはないからどうでもええ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:43:01.60 ID:sgatDlwj0.net

>>18
そもそも男の収入だけで家庭を支えるみたいな昭和思考はいつまで続くんだろうな

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:43:04.92 ID:jgjBqpY00.net

急にお腹痛くなったらどうするの？

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:43:34.88 ID:a3Ta7zP/a.net

暇だけど読めなかった

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:44:07.29 ID:L7VN745C0.net

読みづらい

こんなプレゼンしか作れないから
運転士やってるんだろうな

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:44:51.46 ID:9HDSRuce0.net

大阪市営バスは乗車拒否しやがったからどうでもいいわ

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:45:10.52 ID:I/a9B0YA0.net

>>10
とある外国では、ストは利用者に迷惑がかかるからという理由で
バスは普通に運行して運賃を全員タダにした

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:45:16.69 ID:n8iEqG4Y0.net

どうせ自動運転で代替されるんだからやめろやめろ

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:46:29.40 ID:UIiKyICmr.net

頭悪い人って纏めるの下手だよね

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:49:10.81 ID:aFtcq/o20.net

>>47
岡山でやってたな

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:51:06.68 ID:TDBHveR4a.net

やばいって、インフラの衰退の話かと思ったらてめーの無能アピールかよ

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:51:18.27 ID:nQLZA3+Q0.net

ストライーク

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:51:40.59 ID:f4rVjsQaM.net

運賃を上げて給料を上げればよい

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:53:41.21 ID:yVIMS5Cm0.net

せとうちバス最高やぞ

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:54:57.96 ID:YLaF4lr20.net

バス運転手ってトイレ我慢できなくなったらどうするの？

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:55:14.73 ID:sJr4GkB+0.net

鉄道路面電車廃止にするからだろ

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:55:26.89 ID:o4VRrgOBa.net

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ！

58 ：サイト運営のため広告クリックお願いします ：2019/05/26(日) 22:55:28.91 ID:SXgxx54s0.net

嘘松おじさんが湧いてない

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 22:57:44.19 ID:5cVBRdLa0.net

知り合いにバスの運転手居るけど。
シフト聞いたらマジで地獄でよくやってるなと思ったわ。
あと仕事中トイレ行けないから晩飯食えないって言ってた。

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:00:32.39 ID:8wx0egEt0.net

>>51
これがジャップ
会社を叩かず労働者を叩く
強者に媚び弱者を叩く卑怯者、それがジャップ

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:03:07.04 ID:Oa0b4I/c0.net

これはマジだよ
ただ小田急、東急、関東、国際興業なんかはもっと貰えるはず

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:03:14.15 ID:yY7zEdMz0.net

金儲け第一の全て民間企業に任せたらダメだろう
行政が補助金出さないと
インフラは守らないと
ウチの市ではそれで朝から晩まで頻繁に走っているわ
客の少ない路線も問わずに
学生さんやサラリーマン氏におじいちゃんおばあちゃん、
と、必要としている人達は多いからね

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:07:05.99 ID:fUKz1Emf0.net

こんな長文で文句垂れるなんて運転士道の研修が足りないようだな

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:07:25.78 ID:gfGe7a550.net

辞めろよ
奴隷労働者が居る限り改善されないぞ

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:07:41.93 ID:+WaCNGH00.net

鉄道に比べて路線図が分かりにくい、地域によって料金システムが違かったりするし
気軽に利用しにくい、特に地方

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:10:05.54 ID:W0Rd/i5j0.net

通勤通学時間帯で人が要るから不規則になるんだよな
あの休憩部屋に憧れたもんだけど

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:10:22.35 ID:w31gb7/w0.net

(; ･`д･´)「そこで共産主義だ」
( ﾟДﾟ)「そうだね。共産主義政権だ」
(; ･`д･´)「バスや電車というのはいくら運んで豊かになってもその豊かさが帰ってくることはない」
( ﾟДﾟ)「みんな交通費は節約したいからね」
(; ･`д･´)「だからいま公営が大切なんだ。バスシティ、バスパーク、バスホスピタルすべきだね」
( ﾟДﾟ)「なにいってんだ」
(; ･`д･´)「公営の電車やバスの駅の周辺に主要施設を集めて、街づくりを行うんだよ」
( ﾟДﾟ)「なるほどな」
(´Д｀)「救急車はタクシーではありませんという広告に無駄金を使ってる北陸県民どもよ。死になさい」
( ﾟДﾟ)「そうだね。北陸の人々は死ぬべきだ」
(; ･`д･´)「もしも公営バスや鉄道の周りに公営の病院があれば、簡単に行けるものね」
( ﾟДﾟ)「自分で自動車を運転できる人がいないと病院にもいけない。医療に格差があってはならない」
(; ･`д･´)「そうだ！」

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:10:37.95 ID:v5TjhjOSa.net

年収500万(地域手当・住宅手当等各種手当除く)

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:11:21.44 ID:W0Rd/i5j0.net

これ、解決策は比較的簡単で、休憩時間の詰め所を漫画喫茶みたいにする
近くに、そういうとこがあれば、チケットみたいのでそこで待機させる。

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:11:41.93 ID:bQxZ0WGV0.net

>>65
停車地名だけじゃなくて地図に書いてほしいよな

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:12:00.55 ID:9MQ+FMS+0.net

学歴も手に職もなけりゃとりあえず二種目指すかってなるよね

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:12:32.64 ID:W0Rd/i5j0.net

>>68
地元密着なら、十分すぎる待遇だわ。看護士でもそこまでいかへん

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:13:42.44 ID:W0Rd/i5j0.net

>>71
学歴あれば、もっと条件がいい職種があるかというと微妙で
周りとの会話が合わないストレスがでかそう

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:14:09.09 ID:8/M98PUe0.net

西武バスはどうなんだ

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:14:26.40 ID:Itjx4K2L0.net

観光バスは
景気が良いってTVで見たぞ
路線から転職した人のルポやってた

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:15:18.33 ID:hu7c0hKDx.net

そういや運転士ってトイレどうしてるんだろ？

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:15:47.39 ID:zNkWAiBy0.net

>>59
都バスなんか残業5時間以上当たり前前、欠乗発生による休日買い上げ常態化
おまえンとこの三六協定はどうなっているんだと小一時間…の状態らしい
都職員は組合強い筈なのに交通局はに全く機能していないとか
顔見知りの佐川ドライバーに受験を声を掛けるも運輸業界に路線バスの悪評は伝わっていて安定した給与と公務員の身分じゃ釣餌にならんとも言っていたな

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:15:56.75 ID:v5TjhjOSa.net

勤続20年ってよく考えたら、高卒40歳とかだ。
それで年収500万(地域手当等各種手当抜く)じゃん。
各種抜きでこの金額って普通に高い方じゃねえか。

ざっけんな。

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:16:05.88 ID:2q4QIA6n0.net

>>3
まだ実験中や

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:17:07.28 ID:2q4QIA6n0.net

>>10
なぜかストやった側が叩かれるんやぞ

ストってのは客の理解なくしてはなりたたない

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:17:24.08 ID:aFtcq/o20.net

>>68
年収460万！
※ただし住宅手当＋家族手当＋時間外60時間含む
って政令指定都市しか走ってない臨港バスの立場は

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:17:38.51 ID:iGDPQ3QT0.net

>>62
使いもしない市民はそれに税金投じられるの納得するかね

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:18:44.31 ID:zNkWAiBy0.net

>>78
なら大型二種免取ってやってみればいいだろ
今はどこの会社も養成制度があるぞ
会社が一時傾いた会津乗合自動車ですらその制度はある

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:23:50.65 ID:n9LhTYgK0.net

ヤバいのに従ってる方が悪い
改善を訴えるとか転職しろよ

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:24:03.97 ID:B1cu4y290.net

人に迷惑がかかるから効果があるってことをジャップはわかってないすよね
脳障害かな

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:26:33.00 ID:SWuwkv78a.net

Googleマップにバスの路線を載せてくれないと乗ろうという気も起こらん

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:27:13.39 ID:pzQi0+9R0.net

運営部署が東急バス
乗務員部署が東急トランセという闇

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:29:34.97 ID:9XZPrZKP0.net

>>3
日本の市街地じゃ無理

89 ：ホタルだ！ ：2019/05/26(日) 23:34:20.10 ID:pErbsBzD0.net

PB黒字化を志向するとこうなりますよ、ってことです
入るお金が限られてるなら支出を減らすしかないわけで
やれ民営化だー非正規への置き換えだー賃金の抑制だーと
無限に緊縮財政が続きますよ
だけどそれって結局国民を貧しくしてますよね、ってことです
なんのためにお金があるのかって言ったらモノやサービスの生産能力を向上させるためなのに順番が逆になってますよ
貨幣なんて増やしたり減らしたりできるのにわざわざデフレギャップが生じてる時に蛇口を閉めるっていう
そりゃ縮小しますよ自分でそうしてんだから

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:34:31.65 ID:86fIEE2Ua.net

飲食の場合はこれと全く同じ状況で
年収−100万だからな。

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:37:52.68 ID:Vt9WKpcJr.net

都心部の運ちゃんはガチですごいわ
あんな糞環境で運行できるとか超人かな

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:40:17.29 ID:dsjG3FSZ0.net

>>77
都バスの新橋→六本木→渋谷に良く乗るけどあんなクソ道よくイライラせずに走れると思うわ〜

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:43:45.95 ID:7XNfPPFTM.net

朝5時？？
しかしバスの運転手っていつウンコいくんだ

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:44:13.80 ID:f+2pn1sj0.net

>>1
待遇がひどいのなら辞めるかストをして訴えるかしかない。
一般ユーザに同情を誘っても待遇は改善されません。

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:45:08.52 ID:vUf3LaBO0.net

人がいない上に、いまでもジジイばっかりだぞ
どうすんのこれ

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:45:59.37 ID:/R2rKula0.net

>>4
それだけ貰ってた世代はとっくに定年したわ

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:46:27.23 ID:YNkhIhMR0.net

みなさんはどうお考えになりますかって言われてもねえ
労組作って自分達で労使交渉すればいいだけじゃん

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:47:13.09 ID:LV1YGYYQ0.net

>>26
田舎は高いに決まってるジャンｗ
都会が安かったらみんな電車に乗ってしまうわｗ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:56:03.28 ID:Co6X7mgF0.net

だが東大法卒職歴なし42歳大型二種免持ちシンショーの俺は確実に採用されない
もっとも俺ですらバスは行く気もないが

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 23:56:36.37 ID:vec5RtHm0.net

>>10
でもお前ストやったら死ぬほど叩くじゃん

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:22:50.44 ID:kn8v2mtEM.net

電車マニアみたいにバスマニアが一定数いてそいつらがバカみたいな労働環境に拍車かけてんだろ？
どう考えてもトラックやタクシーの方が割良いだろ

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:25:54.93 ID:kn8v2mtEM.net

都バスはマジで凄いと思う
俺なら発狂するわあんなもん
黙って従ってるクソ奴隷でもあると思うけど

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:27:25.96 ID:+AGAjnWI0.net

>>101
マイカー持った普通のやつが原因

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:29:42.97 ID:IOwy1/JPa.net

どぉして労力が大変で責任も大きく人手も足りない仕事をすると給料が下がるんでしょおねぇ

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:29:44.10 ID:9lvEDy9Ba.net

ストでもやれよ

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:30:55.82 ID:D9HuVxaza.net

>>90
トイレ行けるだけマシだろう

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:30:58.46 ID:YfHbyYxL0.net

バスの運転手なりたいなんてやつは女子高生見たいだけだろ

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:33:18.10 ID:MqpoEGV5M.net

文句があるなら国土交通省焼き討ちでもしてろよ、運転手は重労働なんだ！って上の怠惰から発生する不満を消費者に向けて何が楽しいんだ？

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:36:16.71 ID:xKIAl4t70.net

犯罪教唆かよ

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:37:00.86 ID:07VIONpi0.net

バスを運転できる大型二種の免許を普通免許から取ろうとしたら30万くらいかかる
それで年収は400万と4tトラック（オッサンなら普通免許で乗れる）ドライバーと同程度

そりゃ年収600や700の大型トラックに行くわ

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:38:56.39 ID:07VIONpi0.net

京都市バスが年収1000万とかだなんだ言われてるが
荷物と違って人の命と人生を預かってんだからそのくらいの年収があって当たり前だ
荷物を運ぶだけのドライバーと同じかそれ以下とか意味がわからない。バス事業者はそこらへんどう考えているのか

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:46:54.42 ID:Rr3Azx940.net

行き先が地元民しか分からない
乗り場が分かれててGoogleMapでもズレたりする
接客と運転を運転手が兼ねてて疲れてる分態度悪く見えて乗りづらい
前乗り後ろ乗りが統一されてない
遅れたり早く付いて停留所で長時間止まったりと時間が不安定

いろいろあるけど日本には合わないと思うわ

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:46:57.55 ID:zxP3JtW/0.net

平気で20分遅れてくるからクレームあってあたり前だろ

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:47:05.93 ID:/VjPIPoR0.net

>>111
これ
自分の年収をあげるのではなく他のを下げる
まさにクソジャップ

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:48:57.62 ID:F7QYQev10.net

>>33
40過ぎてやぞ…

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:01:48.42 ID:NJYMITVwM.net

>>1
昔から非正規で給料やすい

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:06:46.30 ID:LNscpWms0.net

特殊免許持ちなんだから給料上げてやれよ、誰でもやれる仕事じゃねえんだから

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:10:52.08 ID:JUQEB7vT0.net

>>28
冗談抜きでもっと分かりやすくまとめろ

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:13:07.37 ID:fEqw0b/R0.net

中抜きしてるだけでしょ

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:21:26.71 ID:RTOMSSJ80.net

まとまってないやり直し
読む気がしない

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:27:23.52 ID:LZUAKrAMM.net

大型二種の免許の難易度の割にパフォーマンスが低すぎて新規でなりたいやつがいないだろ

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:27:29.82 ID:JEKGxyip0.net

文句言うバカはほっといてどんどんストをやればいいんだよ。
日本だと早朝とかチマチマとしかやらないけど、週単位で
やってもいいぞ。

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:30:25.11 ID:spLcXaN70.net

プレゼンは情報量を絞れ

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:37:06.53 ID:O5DNJ51R0.net

嫌なら辞めればいいんじゃね？

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:37:34.95 ID:k4k8oXQQ0.net

あと１０年もすれば自動運転

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:38:32.83 ID:rLd39Snu0.net

バス運転手ならまだタクシー運転手の方がマシなんだな
まぁバス無くなったら困る奴も多いだろうから補助金出してやれよ儲けさせるのは無理やろ

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:50:02.79 ID:k8dYvVnqd.net

>>9
ガイジか？

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:52:04.21 ID:k8dYvVnqd.net

>>41
ひきこもりだもんなお前

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:53:07.74 ID:k8dYvVnqd.net

>>48
お前はいつもでまかせばかり言ってるな

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:53:26.66 ID:wqBuOmGiM.net

俺らに言われてもふーんとしか
文句あるなら雇い主に言えば？

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:54:13.12 ID:k8dYvVnqd.net

そういえば最近google mapのバス停表示が無くなって不便になった

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:54:36.78 ID:wgBQcSf+0.net

何を伝えたいのかよくわからないな
現状がどうあってもやるしか無いだろ
やる気が無いなら辞めればいいし、やっぱ何を言いたいのかわからんな

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:55:30.61 ID:k8dYvVnqd.net

>>90
女といちゃこらできるだろ

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:56:35.24 ID:D/TyMGDR0.net

市営バス廃止して全部民間にしたらいいのに

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 02:18:30.62 ID:rqpFafSc0.net

やめればいいじゃん。ストとか。
ヤマト運輸の運転手はアホみたいに給料上げてるぞ
奴隷根性受け入れてるんだろ？
死ねよ

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 02:44:33.19 ID:kYcqmEyk0.net

バブル時代は年収1千万
運賃ちょろまかし放題

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 02:57:32.44 ID:1g0yIBRV0.net

>>102
都バスは高級だぞ。武蔵野のご当地バス会社で年600万で募集するくらいだから、
その2割増し以上はある。人口密度が多い所は十分働いただけの稼ぎある
悪名高い京都市バスも同じ。ただ、公共交通機関という位置づけがあるので、
空でも走らせないといけないというとこがほとんど。

将来的にハイエースバンとの併用したり、タクシー機能と併用していくんだろうな
都市圏以外は赤帽的に個人事業主で競争させるだろう。

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 02:59:38.52 ID:1g0yIBRV0.net

自分が子供の頃にバスの運転手になりたいと親に言ったら、
ああいうのになるものじゃないのよと言われた。1980年頃。
あの頃の職業蔑視な雰囲気は今もある。地域に必要不可欠な仕事はなくならんし、目指す価値あるよ

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 03:00:39.13 ID:1g0yIBRV0.net

>>136
確かに。ポッケに入れてたの多そうだわ。管理しきれてなかったんだろうね
それだけ自由度あったんだろうが

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 03:02:30.03 ID:1g0yIBRV0.net

こういうネタができるんで労組が強い業界というのがよく分かる
管理者が無駄に多い所。運転手に営業開拓と売上インセンティブやればいいのに

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 03:30:27.22 ID:a1dELVGGM.net

長崎バス運転者　募集要項
１．勤務場所

長崎市内及び時津町

２．応募資格

受験申込日時点で、大型二種免許取得者で55歳までの方
※ 性別及び職業運転者としての経験は問いません。（女性 大歓迎！！）

３．労働条件

職　　種 嘱託運転者（1年毎の契約更新）
※ 入社後3年で正社員へ登用。
勤務形態 5勤1休（5日勤務して1日休み）
労働時間基本労働時間7時間（実運転時間5時間30分）
休日･休暇 公休年間72日間　有給休暇、特別休暇あり
賃　　金 �@時給1,000円
�A残業手当、公休出勤手当　支給
※ 平均月収24万5千円程度
賞　　与年4.0月分支給（夏2.0ヶ月、冬2.0ヶ月）
退 職 金 嘱託運転者期間中に退職される場合は、支給致しません。
社会保険 全完備
そ の 他 安心の教習制度
充実した福利厚生
�@食事代補助
�A慶弔金贈与
�Bホテル日航ハウステンボス、雲仙国民宿舎青雲荘、五島カンパーナホテルなど
　長崎バスグループ各社の宿泊料金補助
�Cココウォーク内スポーツ施設利用補助
�D本人、ご家族に当社全路線無料パス支給

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 05:30:49.25 ID:9TS6dHWOM.net

訴えるポイントの分かりにくいまとめ(まとめていない)だけど
最底辺で手取り20万程度もありうる　→　十分だろ
昔は給料も良く楽だった　→　適正給与・勤務になりつつある
最大13連勤なんてこともある　→　間の休日が1回埋まっただけ
仕事が大変だ　→　楽な仕事なんてねーよ
風呂と着替えに1時間しか割けない　→　・・・

完全週休二日制が当たり前だという意識がまずおかしいし
14連勤以上(2週連続して休みが潰れる)はありえないので
そーゆー意味ではめっちゃホワイトだと思う
利用客が多くないのに減便や待遇に不満があったり、自動運転に
根拠ない危機感抱いてたりと使えない老害っぽい感じがするわ

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 05:40:58.48 ID:r7dTP/GP0.net

人口も減るし、自動運転化もあるし、
誰も乗らなくなるし、
人はいなくなる。

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 05:52:48.96 ID:0yPzj+pz0.net

>>142
人の命を預かる仕事なのにこれがホワイトと思えるおまえの昭和脳をなんとかしたほうがいいな

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:00:48.07 ID:DWNt6moM0.net

>>1
長い読む気にならない

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:05:10.70 ID:NqQJV7KQ0.net

文字が多すぎて読めない

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:05:43.29 ID:3eMd5ZMb0.net

都バスは委託されてんのはとバスやろ？
高給なわけねえじゃねえか

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:06:46.29 ID:y899TZ7T0.net

おまえら大阪のバス運転手が金貰いすぎってぼろくそにいってたよね
いまでは給料が3割近く下がったらしくバス運転手が不足してるっていってたぞ

こういうのは高給でも問題ねーだろ?

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:08:16.36 ID:PS4Jui/90.net

>>36
なんで？
財布ぐらいいいだろ

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:09:51.64 ID:8/tD+7/Mr.net

>>42
女が働かないんだからどうにもならん

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:12:08.78 ID:pNUDmVRy0.net

文字多すぎ
こういう資料作る奴は無能

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:13:31.77 ID:8/tD+7/Mr.net

>>10
ストやったら左翼だって叩かれるじゃん

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:14:07.85 ID:/9WeK5wc0.net

>>148
インバウンド向けの貸切の運転手のが割がいいからな

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:15:44.92 ID:uF/FWt5v0.net

糖質が作るビラそのもの
過酷な労働環境でそうなるアピールなのかもしれない

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:19:46.73 ID:JV/lJAgbM.net

安倍竹中「嫌なら辞めろ！今は空前の好景気なんだから代わりはいくらでもいる！」

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:22:16.54 ID:geCHROck0.net

独立採算なのに自治体から公共交通だとか言われて
赤字の路線を多数運行してる大半のバス会社は
社員にそんなに給料出せるわけがない
政治と行政の責任

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:34:14.88 ID:rqpFafSc0.net

>>138
電車はスピード制御するだけだけど、バスはいちいち歩行者や子供気にするから相当ストレスたまるだろうなと思う。
楽しめる仕事じゃないよね。

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:40:47.17 ID:yZ2RsvUl0.net

深夜バスがなくなったわ
最終乗り過ごした人用のやつ
いつも満員だったのに

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:42:59.86 ID:yZ2RsvUl0.net

>>156
採算合う所だけ
規制緩和だーと参入させて
赤字路線撤退
赤字路線を行政が引き継いでるわ
バカたろ役所のやつ
無駄な税金使うなよ

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:43:10.39 ID:SpFXXGL00.net

嫌なら辞めろよ
待遇改善求めずに金儲けしたい経営者の奴隷やるのが悪い

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:46:23.00 ID:yZ2RsvUl0.net

朝5時から夜20時まで拘束される
工場勤務かよ

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 06:47:12.13 ID:z2mJijKQa.net

>>56
ほんとこれ

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:14:06.15 ID:ZGVFfHud0.net

>>1
こいつ3月に関東鉄道バスの契約社員だったけどクビになって外国人向けの貸切バスに転職したけどそこもクビになったらしいけどマジ？

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:18:09.16 ID:Iv5l5++T0.net

路線バスなら決まった経路回るだけだし自動運転どうにかなんないのかね

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:22:27.55 ID:fWbfGIRA0.net

>>110
３０万は普通から普通二種や大型一種だよ
大型二種は大型一種取得後になるからトータル５０万

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:23:13.29 ID:fWbfGIRA0.net

>>135
営業もやるのだぞ

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:25:11.94 ID:ptPgkuVx0.net

拘束時間15時間でも休憩4時間あって年収500万って十分じゃね？

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:26:24.84 ID:fWbfGIRA0.net

マラソンがあると迂回するだろ

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:32:22.33 ID:Mgyzd4Z8M.net

>>137
15時間拘束の600って高給か？

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:35:51.95 ID:WJraB0L+0.net

路線バス業界が云々じゃなくて経営者が糞ってことじゃね？

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:42:35.21 ID:ZGVFfHud0.net

路線バスなんて運転手の仕事ではマシな方だろ、時間が長いだけで内容は楽だし、

貸切バスやトラックの方がよっぽどブラックだろ、小泉がやった規制緩和でブラック会社が大量に参入してきたし、

日雇い派遣で家具や家電の宅配トラックの配送助手やったけどマジでブラックだわ、
勤務時間は8時〜23時でタンスとか冷蔵庫とかの糞重いものばかり運転手と二人きりで家の中まで運ばされるんだぞ、しかもほとんど台車使えないし
しかも1日20件以上回らされて休憩時間ゼロ、運転手はDQNで「おせーよ、派遣会社に苦情言うぞ！！」などと怒鳴ってくるし、
マジで死ぬかと思ったわ

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:45:34.84 ID:vLcliG+10.net

長時間労働を法規制して破ったら会社潰れるレベルの罰則化していかないとマジで日本が潰れるよ

あと拘束時間＝労働時間にして、休憩時間にも給与が発生するとかな
ひたすら経営者に都合がいいルールになってるのがおかしい

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:53:07.85 ID:+Q+0Qk05M.net

正直面倒見てる人数からするといっぱいもらってもいいとは思うわ
リージョナルジェットくらいの人数乗ってるやろあれ

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 07:58:56.86 ID:3+UlOcIzM.net

>>1
虚栄心と顕示欲のないこういうまとめは見やすいな
途中で彼氏アピールとか謎の怒りシーンとかないし

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 08:37:23.90 ID:TA6WiIZVa.net

思ったよりずっと良かった

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 09:21:25.29 ID:1tDWC3FV0.net

大勢の人の命預かってるんだからもっと高くてもいいと思うんだ(´・ω・｀)

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 11:01:46.45 ID:gawKcUFw0.net

自民党も外国や公務員や土建やに兆単位でばら撒く金があったらこういうのに使わんと日本が死ぬ

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 11:27:54.51 ID:+Q+0Qk05M.net

>>176
客一人あたりの運賃がああだからしゃあないんだろうけど
明らかに飛行機より難しいよねｗ

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 12:04:32.80 ID:fZ1YrMhMM.net

>>149
運賃箱の金着服するかもしれないとかなんとか
今の運賃箱は営業所の機械に通すまでお金取り出せない仕組みなのにね

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 12:51:59.52 ID:1DgYeGped.net

赤字路線はほとんど民間にぶん投げてるからな
公営じゃなく公共でやらなきゃだめだろもう
もしくは居住地を制限するしかない

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 12:55:54.71 ID:0Bo52M6B0.net

堀江「辞めればいいじゃん」

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 13:01:20.45 ID:LURZTHiO0.net

中国に行ったら街中へのバイクの乗り入れが禁止されていて
電動バイクが走りまくってる
バスの料金はめちゃくちゃ安く路線の終端まで定額料金。
国の支援無しにはこんなに安くできるはずがない。おそらく公営バスなのだろう。
果たして日本の社会は中国の社会に対して進んでいるといえるのだろうか

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 13:11:55.72 ID:f0BizwW+0.net

安倍のせい

>>155
売国ゲリノミクス大成功→中韓客増加→バス運転手負担増→事故発生

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 14:25:13.46 ID:1rr6wPiRa.net

こんな条件でも働いてしまう奴いるから改善されないんだぞ

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 14:30:03.86 ID:mVcmQ7TOM.net

話は大体わかった
乗客の立場で出来ることといったら最後部座席でウンコを漏らすことぐらいでいいんだな

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 15:17:11.21 ID:rqpFafSc0.net

道幅余裕ゼロの細いところで、ミラーがもろに枝に接触してる状態で、フラフラ逆走するママチャリと、子供の飛び出しを警戒しながら曲がるんだからよくやると思うよ

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 15:18:01.65 ID:rqpFafSc0.net

曲芸好きだからやってるのかなと思ってる。峠の走り屋の自己満足と一緒で。
給料不満ならやめろ。

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 18:36:33.91 ID:R2MuGSbI0.net

>>46
運転手には拒否する権利あるんやで？

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 18:42:48.18 ID:TJo+8b+j0.net

は？大阪市の税金貪り食うとったやろが
永遠に苦しめ

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 18:46:03.13 ID:Do/RG477r.net

>>82
市民が納得できないのは仕方ないけど、上の行政までが同じ考えに染まったらいかんでしょ

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 19:16:18.87 ID:o+PINdkJa.net

バスが無くなるのは困る
運転手が多く給料を貰うのは認められない

たったこれだけのこと

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 22:43:00.27 ID:pHcOxGgKM.net

大体ジャップの交通システムにバスは合わないだろ