「ゆりかもめ」逆走しないよう見守る係員を配置へ [136561979]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:29:46.27 ID:6qbt9/oqM.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
シーサイドライン 各車両のモーターが一斉に逆走
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190603/amp/k10011939351000.html

「ゆりかもめ」は係員を配置
シーサイドラインの車両が逆走した事故を受け、東京の臨海部を無人で自動運転している「ゆりかもめ」では、
万が一逆走した場合に手動で停車させるため、ホームの非常ボタンの前に係員を配置する対策を取りました。

東京の新橋と豊洲を結ぶ「ゆりかもめ」は、シーサイドラインと同じようにＡＴＯ＝自動列車運転装置によって無人で自動運転しています。

事故の原因が明らかになっていない中、ゆりかもめでは３日から始発駅のホームに係員を新たに配置し、
出発時に車両が本来の進行方向と逆に動き出した場合は、
ホームにある非常ボタンを押して手動で停車させる対策を取りました。

係員は発車ベルが鳴ると非常停止ボタンに指をかけてすぐに押せるよう備え、
車両が安全に出発するのを確認していました。

ゆりかもめ運輸部の眞野清理運輸区長は「事故の原因がまだはっきりしていない中で、同じシステムで運行しているのでできるかぎりの対策を講じていきたい」と話していました。

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:30:32.94 ID:t3nr5Shb0.net

機械に支配される人類

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:31:12.47 ID:N8NiZJbmp.net

>>1
非常停止ボタンで止まるという確証あんの？

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:32:19.94 ID:zqaN1Aq00.net

探知してブレーキかけるシステムつけてなかったみたいだな

そのシステムつけたほうがよくねえか
外に人がいたところで止められないだろ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:32:36.54 ID:+jAFhyUU0.net

ワロタｗ　そいつらが運転しろよｗ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:32:37.53 ID:R6f9g1OI0.net

また無駄な人件費を増やしたな

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:32:57.79 ID:367r5eDa0.net

自我が芽生えたか

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:33:19.59 ID:Ec9VNRUwM.net

座らせてやれよ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:33:25.12 ID:4wc4NcPE0.net

各駅にテリーマン配置しなきゃ止められなくね？

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:33:40.06 ID:axEvm/yZ0.net

もう人間に運転させろよ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:33:40.64 ID:BejZrqIu0.net

見守る係員のＡＩ化が必要だな

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:33:42.52 ID:v3IwDLdza.net

見守るだけのお仕事

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:35:00.79 ID:x3CKFUIgM.net

見守る係員がサボってないか見守る係をやりたい

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:35:01.57 ID:WzE088Dg0.net

大阪のニュートラムが昔やってたな。

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:35:16.14 ID:3OygD8V6M.net

ドモホルンリンクル?

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:35:38.28 ID:TfsaaUHTa.net

この手の仕事は時間経つのが遅く感じるから逆に辛いんだよ
バリバリ働くほうが楽

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:36:38.19 ID:JCfpZSEB0.net

進行しない方向にセンサーつけとけ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:37:10.63 ID:uosQIsTj0.net

>>1
テリーマンを配置しとけばパワーで止められるのに　（・∀・）

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:37:19.24 ID:Fj3c3BiL0.net

地獄のような仕事だな

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:38:05.38 ID:JyyA5lKG0.net

ちょっとはひかえてくれよ日本人！

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:38:08.37 ID:QSzxOwj30.net

見守るだけで押さない無能

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:38:14.66 ID:pGHn0AJx0.net

さすがIT先進国日本のやる事は違うね

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:38:45.29 ID:PGmbbuP40.net

定年後の再雇用の爺ちゃんや、退職部屋に送られる人員が配置されそう

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:39:33.63 ID:wYeRLk180.net

あそこの駐車場分かりづらいし勘違いするやつも出てくるか
と思ったらそっちは海ほたるだった
ゆりかもめってモノレールの方かよ
原因不明って怖いな

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:40:21.47 ID:PVQ+eXls0.net

豊洲って先っぽ曲がってるよな

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:40:39.71 ID:+HafuHkY0.net

本末転倒ワロタ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:40:50.39 ID:p7HTAc5T0.net

不良品のこどおじの出番じゃんwwwwww

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:41:03.87 ID:hf95k35j0.net

こういうのって決めた奴は恥ずかしくないの？

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:41:40.22 ID:gG1hLS220.net

その人件費は料金に追加されます

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:41:51.68 ID:oIGn0J8k0.net

>>28
だいたいは「行政からの指導」だからな
行政の無能さが際立ってるんだよｗ

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:41:52.45 ID:JPbJ7AJzM.net

キツすぎる仕事

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:42:02.77 ID:a+Ymcbcl0.net

無人運転（有人）

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:42:04.17 ID:Pinyw863H.net

ハッキングじゃねえの？
どうせJAP車両なんて「点検用」とか言って制御系のバスネットワークが旅客室からフリーアクセスなんだろ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:42:31.13 ID:EpzWvDl10.net

またジャップの人海戦術発想か
だったら人力で走るペダルでも付けとけよw

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:42:33.35 ID:NxSHHUua0.net

待ち構えるなら指じゃなくて親指の付け根にしろ

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:43:07.53 ID:ltJ5cTFvd.net

>>30
立って見守るように指導なんかしないんだよなあ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:43:31.34 ID:Ja7/yzKv0.net

( ヽ´ん`) ←コイツに似合いそう

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:43:47.01 ID:Fbe/HDlV0.net

ゆりかもめは元々有人運転出来る仕様だし繁忙時や訓練で有人運行してる時も結構あるし
監視員配置くらいまあいんでない

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:43:52.23 ID:8H3bOeGw0.net

せっかくの自動運転なのに

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:43:53.88 ID:6oJb7zsM0.net

つ令和

41 ：Ｄ員 ：2019/06/03(月) 18:44:03.63 ID:tibHS/svM.net

車止を強化すればいいだけ
時速20キロを吸収できるように強化
それだけだ　早くやれ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:44:20.15 ID:HCBd21mKa.net

ヒマそう

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:44:44.24 ID:s41k3a+t0.net

ワロタｗｗｗ

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:45:34.66 ID:Wat7/KLt0.net

逆走したらどうするの？
テリーマンするの？

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:46:11.77 ID:i93aPndCr.net

見守るだけで止められないんだろ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:46:31.11 ID:3rvcIP1OM.net

運転士のっけるよりもバイトの係員全駅配置するほうが人件費が安いんだろうな

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:46:33.90 ID:EpzWvDl10.net

>>44
逆送したらびっくりする係

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:46:37.96 ID:M3O/6Tp+0.net

ワンマン運転にしたら？

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:46:41.18 ID:dyasWBEm0.net

人が運転したらいいのでは？

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:47:13.88 ID:Zak7DPn1H.net

ガイジの国

51 ：Ｄ員 ：2019/06/03(月) 18:47:17.06 ID:tibHS/svM.net

いきなり雇えないから本社の連中だぞ
見守るだけの高級取りとかw
ヒマとかの問題じゃねぇ

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:47:25.55 ID:Wxk5Yk430.net

その仕事俺に譲れ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:47:46.77 ID:1BnT8cU9r.net

マシーンの反乱がはじまる

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:48:06.44 ID:DdxEx1U/0.net

ちょい待ち
事故時と同じ不具合だして、逆走させて、それで非常停止ボタンが動作するかを確認しないと意味ないだろ

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:48:36.60 ID:Zak7DPn1H.net

逆走したら止めようとして挟まれて死ぬ係

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:48:44.49 ID:ztKkPNW40.net

AIから仕事を奪ったな

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:49:23.81 ID:ssUJ9kzf0.net

で、実際に逆走したらこいつらに何ができるの？
叫ぼうが体当たりしようが動き出したら止められるわけがない

あ、全責任をこいつらに追わせるのか

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:49:55.73 ID:3rvcIP1OM.net

システムの不具合が逆走だけとは限らない
ホームで逆走監視って民衆安心させるだけのパフォーマンスだろ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:50:06.56 ID:rCkoRgvE0.net

>>1
調査に一年かかってその間は運休って話じゃなかったの？
ってか、国土交通省は運営許可出しちゃったわけ！？
国民の命なんだと思ってんだマジで

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:50:44.73 ID:WRintWYza.net

自動運転（手動

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:51:27.47 ID:0to/llcqr.net

やばかもめ

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:51:54.70 ID:yOz3DJ/z0.net

短期時給950円かな

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:52:02.77 ID:M3O/6Tp+0.net

自動運転装置は日本では無理だと証明されたな
もう運転士がなくるということはない

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:53:07.64 ID:ltJ5cTFvd.net

>>59
事故起こしたのゆりかもめじゃねえだろ

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:53:59.21 ID:RGaBoARu0.net

ヨシ！

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:54:07.21 ID:mw2WU6eN0.net

>>57
1に書いてる

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:54:14.00 ID:dDvi7ig20.net

逆走するような異常な状態でボタン押しても効きそうにないな

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:54:33.23 ID:dDvi7ig20.net

むりかもめ

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:54:35.45 ID:rCkoRgvE0.net

>>3
ほんこれ
停止ボタンで止まるなら停止ボタンを線路に付ければ良い
ボタンの場所変えるだけなのだから人は要らない筈だ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:54:49.43 ID:nGH3C78ad.net

見守り係に運転させろや
システム代もいらないしコスト削減やんけ

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:54:57.74 ID:h4uON9LkM.net

終点とその次の駅だけ手動運転すれば？
ダイヤにそれを考慮した待機時間を組み込んで作り直したり運転席に座れないようにしたりしないといけないけど

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:55:09.24 ID:dNYnx7FKM.net

クルマの自動運転はこれで消えたな

IT屋お疲れ様でした〜
原因究明できてもできなくてもクビな

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:55:25.01 ID:rCkoRgvE0.net

>>64
おっと失礼

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:55:37.23 ID:OnFzacTkM.net

ヨシ！

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:55:44.93 ID:lghlCHcy0.net

中国のほうがよっぽど進んでる

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:56:04.71 ID:8NA7ICm9M.net

ドモホルンリンクルを一滴一滴見守る奴を思い出した

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:56:47.65 ID:HCBd21mKa.net

あの猫置いとけよ
ヨシ！

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:57:10.19 ID:ltJ5cTFvd.net

打子式がやっぱ最強なのかな

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:58:09.13 ID:DdxEx1U/0.net

>>69
あんた頭良いね
進む筈がない位置に非常ボタン置いとけば、係員不要だね

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:59:02.58 ID:8bKiKSva0.net

早番 遅版 二交代制 休憩1時間
年齢性別不当 ずっと立っていられる方
非常時に非常ボタンを押すだけの簡単な作業です

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:59:26.99 ID:+HafuHkYr.net

ジャップすぎだろw

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:59:27.42 ID:xaOBpuBT0.net

見守って、それからどうすんだよ。

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 18:59:49.51 ID:SeqoM82b0.net

もうやだ中世ジャップ

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:00:03.94 ID:u/quvZon0.net

ゆりかもめのトロッコ問題

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:00:23.25 ID:0xY0gY8ud.net

これ半分刺身にタンポポ乗せる仕事だろ

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:00:27.72 ID:oXH1a3/C0.net

そのバイトやりたい

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:00:32.08 ID:05vDvuyn0.net

ヨシ！
あああああああああああああああああ

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:00:47.16 ID:OmnGGPCP0.net

ジャップ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:01:41.92 ID:hGgb5KBm0.net

監視カメラおけばよくね？

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:01:45.98 ID:LODwZ3L+a.net

まぁ一ヶ月40万で応急対策打てるなら安いだろ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:01:51.17 ID:h4uON9LkM.net

>>69
打子式ATSといって入ってはいけないところに入ると機械的にブレーキ弁を開けて非常ブレーキをかける仕組みは1920年台には実用化できてる
これをATOとは独立回路で作っておけばよかった？

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:02:29.64 ID:B8PQxXJV0.net

シーサイドラインの事故原因が解明されるまでの暫定的な対応だろうけど
解明されなかったらずっと続けるのかな

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:02:50.61 ID:w4Fl7vJ10.net

お偉いさんの口利きで見守る課に配属されたぞい
なんぞ朝９時から１２時まで見守っていれば日給１万５千円らしいぞ
おーおーこんな朝から疲れた顔をして、若いもんはだらしないのぅ
お！列車が逆走だ
あーあー大変だなぁ
ふう、１２時だな帰るか

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:03:22.58 ID:2NsvO8x80.net

普通に監視カメラでみてればいいだけだろ…

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:03:26.45 ID:oH7BRSyy0.net

速度メーターと進行方向監視して非常停止するモジュール組み込んだ方が早くね？どんなシステムなのか知らんがプログラミングなりマクロなり配線なりで直ぐできそうだけど

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:04:13.24 ID:8jSznwo7x.net

見守ってどうなるもんでもねえだろ

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:04:19.00 ID:mw2WU6eN0.net

>>95
明日から実装できんのかよ
人間のほうが早えにきまってるだろ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:04:37.98 ID:3vJPe+m80.net

自動運転の意味ない

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:05:00.20 ID:NC8mBd/60.net

運転席あるのにね。運転手がいないのか
緊急停止ボタン押すのは運転士資格がなくてもいいのかな

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:05:02.41 ID:wxZbMQBC0.net

コミケ時に逆走させればこどおじ大量処分で表彰される

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:05:55.34 ID:rCkoRgvE0.net

>>91
ほんとにそれで止まるのなら
テコの原理でボタンを押す装置でも付ければ良いと言ってる

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:06:28.34 ID:q6/vVAOBd.net

>>95
衝突防止のシステムあるのにそれも動いてない状況でそれ信用出来るのか？

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:06:46.52 ID:cYURGaS90.net

いつも見ているぞ

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:07:12.79 ID:5zTrQEJBM.net

時給1000円くらいのおじいさんかな

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:07:30.82 ID:cPxA2b1+0.net

>>69
それならシステムいじる必要ないよね

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:08:03.52 ID:WRintWYza.net

https://www.zakzak.co.jp/soc/news/190603/dom1906030006-n2.html

川島氏は「無人運転の場合、乗客が増えたときに要員を確保しなくてもすぐに増発ができるなどメリットが大きい。
ただ、今回の事故以外でも治安の問題や火災などが起きたとき、すぐに対応できないなどのデメリットがある」と話す。

　対策としては「もはやＡＴＯをやめて、速度超過があるとブレーキをかけるＡＴＣに頼りつつ、人による手動運転にするしかないのでは」（専門家）
との声も挙がっている。

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:08:51.82 ID:rCkoRgvE0.net

こう言う単純な装置でも良いと思う
https://i.imgur.com/ka3Tc8s.jpg

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:09:31.45 ID:+OUINsB/0.net

てリーマン雇ったか

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:09:51.74 ID:g7Ineb/V0.net

韓非子の中の話みたいになってきたな
木にウサギが激突して死んだのを見た男が、今の仕事を止めてウサギを売る商売を始めた話に似た狂気を感じる

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:10:11.02 ID:ORc+tYUv0.net

全員テリーマンなのか？

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:10:12.95 ID:Juv6Gwfrd.net

ドモホルンリンクルじゃないんだからさぁ…

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:10:16.92 ID:r6gF+yedM.net

原因がわからないのにただなんとなく人員配置してるのはバカ

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:10:21.02 ID:rfrQH80br.net

もう運転せえよ

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:10:24.11 ID:PNVbJNrd0.net

AI「ちゃんと見張っとけよ」
人間「はい」

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:10:43.01 ID:96CGSIwI0.net

自動運転の意義を根本から否定する対策乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:10:46.00 ID:m4idSBFDM.net

逆走したら体で止めろよ

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:11:16.12 ID:1rLz+vUP0.net

無人の意味ねー

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:11:31.09 ID:UfECyTJt0.net

自動だったのか
車なんてまだまだ先だなこの調子じゃ

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:12:18.89 ID:IYkhet4ta.net

橋の部分に反発力凄いクッション材使っておけよ

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:12:21.05 ID:cFkTZMS8a.net

その人が運転したらいいんじゃない

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:12:35.76 ID:VgsmBYMB0.net

ドモホルンリンクル

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:12:37.27 ID:8B+fvyoI0.net

やってる感極まってますね

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:12:37.31 ID:XLZnRq9br.net

ハッキングなんじゃねえのこれ
何十年発生してないんでしょ

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:13:28.28 ID:UfECyTJt0.net

>>107
クンニしたら草万で死亡したの？

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:14:11.40 ID:0hiZp/Kod.net

自分で轢かれて停めるのか？

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:15:05.29 ID:QZo0b2pE0.net

すげえ暇そう退勤時には死にたくなるだろうな

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:15:57.06 ID:0hiZp/Kod.net

>>126
暇なら良くね？時間通り終わりそうだし所詮労働なんて金がないことへの罰だろ

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:16:14.13 ID:UOqfe9jN0.net

やった！これで無駄が増やせる！

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:16:22.80 ID:Q1NmPs4Ld.net

アホ国家だなぁ
自動運転とかも自動を制御するための自動停止が付けられ、それが壊れてた時のためにブレーキ作りそう

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:16:27.95 ID:96CGSIwI0.net

>>106
運転士に運転させても終点に突っ込む事故は起こるんだが？？

「土佐くろしお鉄道宿毛駅衝突事故」

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:16:30.30 ID:T1gouyCr0.net

こどおじを雇ってやれ

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:17:15.14 ID:bO3LksA80.net

停止ボタンの上の駅員の手が震えてた
あれではいつか間違えて押してしまうたろ

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:17:16.99 ID:4XkA9heDM.net

バスレーン監視員やってるけど暇で死にそうになるぞ

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:17:21.70 ID:L4AcwxaA0.net

タイヤ式なんだっけ

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:17:31.02 ID:u+pyKQbz0.net

まぁそうだろうな
実際、北九州モノレールもＡＴＯそのものを撤去した

維持費より運転手の人件費のが安いから

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:17:47.15 ID:dBjwSO5vr.net

>>3
つうかゆりかもめは地震でも止まったりする

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:17:55.47 ID:pCaodpyf0.net

テリーマンでも雇えよ

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:18:02.13 ID:UfECyTJt0.net

>>127
何もしないのが一番きついぞ
まあ流れる風景見れるならちょとはましだろうが

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:18:05.33 ID:wJbFEAOt0.net

技術立国ジャップｗ

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:18:10.77 ID:12SLpO/lM.net

老害の良い例だわ
この国はマジで終わりだ

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:18:11.16 ID:12SLpO/lM.net

老害の良い例だわ
この国はマジで終わりだ

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:18:15.60 ID:YlPWtwVa0.net

逆走側に光電センサーやリミットスイッチ付けて自動で非常停止するようにすればいいのに
終点にノンブレーキで突っ込んだならともかく動き出しで逆走検知できれば十分止まれるでしょ

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:18:45.35 ID:2fPFCm1f0.net

お前ら向きの仕事

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:18:47.06 ID:copZdXasd.net

どうせ一ヶ月もすればいなくなるでしょ
再発防止策出せ！！つって詰められまくって出した苦肉の策なの見え見えだし

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:19:09.13 ID:ltJ5cTFvd.net

>>114
AIの意味わかってないだろ

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:19:55.31 ID:HDgwOjZkd.net

30年運行してて初ってんだからなー

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:21:16.61 ID:R6+ycXG10.net

え？管制塔みたいなのないの？

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:21:35.94 ID:F2l31uPp0.net

本当に原因不明なの？
なんか保守員がいじったんじゃねえの

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:21:44.17 ID:US4xMdVC0.net

こういう馬鹿丸出しの対策じゃなきゃ良しとしない鉄道会社の風潮なんとかならんの？

配置した人がなにかの表紙に停止ボタン押しちゃったらどうすんの？
また朝から晩までなぜなぜやってくだらないの中に対策出すの？

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:22:25.79 ID:3q+NlIza0.net

ちょ
まてよおい
これ一日中？

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:22:26.10 ID:ZrxUFss8a.net

進行方向を切り替え忘れただけだろ

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:22:35.89 ID:5dHf3P7h0.net

見てるだけで何ができるんだよ？
俺にやらせろよ月100万円で見ててやるよ

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:22:43.69 ID:pR+UF9ia0.net

ゆりかもめ関係ないような
違う路線でしょ

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:23:24.38 ID:7Bfqgn520.net

リミットスイッチみたいに機械的に止まる機構にしないのか

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:24:06.22 ID:YF0Mbv2f0.net

まさかそんなことがハード対策できないとは…

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:24:22.16 ID:o4+Hd+gqd.net

新聞の４コマ漫画みたいなことリアルにやるのは流石としか言いようがない

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:24:50.34 ID:R6+ycXG10.net

管制塔みたいな場所で駅にカメラ3台くらいおいて
それを2、3人のシフトで回してるのかと思った
そこに非常停止ボタンあれば済む話では

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:25:27.97 ID:k5vG13vgx.net

全部環状にして車両を全部連結して箱をぐるぐる回すとか無理なんか

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:26:02.61 ID:rCkoRgvE0.net

>>154
ほんこれ
非常停止ボタンで止まると言うのなら
ボタンの構造変えれば良いだけ

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:26:23.06 ID:kXm9sdMZa.net

けっきょく完全自動とか無理くさいのかねこれって

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:26:49.76 ID:96CGSIwI0.net

>>91 >>142
ATOと独立した機械式の非常停止装置は、終点にノリシロ（要するに過走帯）がないと導入できなくね？
でもって新交通システムは自動運転で決して逆走しないのを前提に、そのノリシロを設けていないと

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:26:49.78 ID:4U9tR8YwM.net

仕事してますよ感

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:26:56.57 ID:qSafwO8f0.net

乗務できんのか

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:27:59.95 ID:+OFnrYStp.net

暇で辛そうだな。
スマホ見てたら写メ撮られて拡散されそうだし。

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:28:04.42 ID:3q+NlIza0.net

客に押させればいいだろ

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:28:35.82 ID:b1OiJvZ+0.net

一応ホームに配置する方が少なくて済むのか？

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:28:50.17 ID:dvBHo6NV0.net

無人運転（ただし監視員を各所に配置）

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:29:08.49 ID:oiakyn87M.net

>>46
運転士の育成費用がアホほど高いらしいな
自動運転なんだから段階的に準運転士みたいな資格とか無いのかね

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:29:26.70 ID:kUhCCkehM.net

>>24
さらに間違いを指摘するとゆりかもめはモノレールじゃ無い

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:29:43.62 ID:rR6zq1bU0.net

本末転倒だけど万が一逆走したらめっちゃ叩かれるから安いもん

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:29:51.94 ID:XfFC7kZcM.net

>>153
同じ事が起きたらまずいからね、そりゃやるよ、ビッグサイトや豊洲市場があるんだし、元々ここは土日祝日は案内人を配置してたからそれが毎日に変わっただけ

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:30:32.45 ID:+aCR5scd0.net

なお消火器

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:31:13.68 ID:d+CWdPAT0.net

世界よこれが日本の無人化だ

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:31:59.14 ID:3/RB0kJW0.net

ポッポ屋かよ

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:33:07.07 ID:T8P1sGrl0.net

じゃっぷ

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:33:22.53 ID:CTMGnszud.net

電車を見守るだけの仕事って刺身にたんぽぽ乗せる仕事並に簡単では？

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:34:39.35 ID:p+zCJ0jf0.net

>>16
時給2000円って考えたらめっちゃ早くなるぞ

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:36:48.91 ID:LBZVvp2p0.net

車止めにエアバッグ付けろよ

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:37:56.08 ID:bKnudUC/0.net

またぶつかっても大丈夫なように車止めにタイヤとか
緩衝材を置いとくと完璧だなw

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:38:13.02 ID:L7cf7Tdsd.net

手動で停止って、手で抑えるのを想像した

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:38:28.71 ID:2PzW4zDq0.net

ゆりかもから墓場まで

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:38:33.35 ID:96CGSIwI0.net

>>168
サンフランシスコのBART（130Km/h完全自動運転の高速鉄道）は監視員を運転席に乗せている
運転士なし車掌のみって感じの方式だな

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:39:05.41 ID:+7C44+F40.net

舎人ライナーはどうしてる？

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:40:09.75 ID:2XIB27y2M.net

無人運転のゆりかもめが逆走しないよう見守る係員を配置へ

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:40:22.36 ID:UoVd3XFB0.net

ボタン要員
ぶっ倒れるの続出だろうな
歩かないのが一番つらい

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:41:26.21 ID:+7C44+F40.net

てかATOの異常なのに非常列車停止ボタン効くのか？

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:42:56.17 ID:YlPWtwVa0.net

>>159
逆走側の線路にLS付けて非常停止スイッチの接点と直列に繋ぐだけでいい気がするんだけどな
ボタンがないならともかく何でやらないんだろう

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:43:05.68 ID:G9rs7H4h0.net

アホが設計してアホが運用するまさに日本人に相応しい対処方法だな

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:48:31.47 ID:QPOobMe8M.net

そんなのセンサーか監視カメラでいいだろ

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:51:41.69 ID:nMmmaDMb0.net

>>1
何で人間が逆走チェックしてるんだよwwww
そんな装置くらい内蔵しとけ

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:51:45.97 ID:WRintWYza.net

https://abema.tv/now-on-air/abema-news
シーサイドライン「フルスロットルでぶつかった」

これ半分テロだろ

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:51:54.48 ID:7Mm2G7ZVF.net

常に子犬とテリーマンを配置しとけばいい

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:52:05.66 ID:h4uON9LkM.net

>>161
加速直後なら大した速度もないし加速しつつぶつかるよりはブレーキかけつつ止まるほうがマシだと思う

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:52:34.19 ID:HXJIM1MK0.net

これで安心や

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:52:37.20 ID:Ed4HirOd0.net

メーデー案件

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:53:10.26 ID:HJpiJEIO0.net

見守りの監視AIが必要
の監視になりたい俺

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:53:38.87 ID:kve+Ke5F0.net

非常停止ボタンに指かけてたら異常が無くても押しちゃいそう

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:54:18.28 ID:uolpQFk4r.net

テリーも子犬がいなきゃ止めないだろ

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:54:39.22 ID:f+GDBmnJ0.net

無人化意味ねーな

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:55:06.13 ID:wk+lylC90.net

こんなもん人間がやる仕事じゃないだろ

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:55:43.64 ID:FM4Q8G4Yd.net

ニート立たせろよw

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:57:43.57 ID:18lKUS3XM.net

見守るバイトがボケ老人だったらちーん

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:58:02.70 ID:G3asc6PM0.net

いいこと考えた
運転士乗せたらいいんじゃね

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:58:31.39 ID:r6gF+yedM.net

http://www.maruhachi-kotsu.com/subline/113dia/05.jpg

原始的な機械式打ち子ATS
コックに打ち子が当たるとブレーキがかかる
路線によっては戦前から非接触型の電気式になっている
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Meitetsu_Saya_Station_001.JPG/220px-Meitetsu_Saya_Station_001.JPG
画像のは古いものではない

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:58:54.78 ID:IvaQpzOEM.net

線路の端っこにでっかいバルーンおいておけばいいんじゃないの？

それかタイヤが走る溝をだんだん深くしていって、駆動輪が空回りするようにすればいいのに

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 19:59:37.17 ID:nMmmaDMb0.net

>>203
ユー天才ねww

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:01:42.38 ID:UoVd3XFB0.net

終点の車止めに衝撃吸収装置付いてたのもあったよね

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:02:27.96 ID:2Nrm5L26M.net

みーてーるーだーけー

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:04:14.89 ID:pELJ9iGgK.net

残念!!コミケの時にキモデブオタクどもが新橋駅で阿鼻叫喚の姿を想像して爆笑してたのにww
そうなったら救急やレスキューの人も大変だな、臭そう。
遺品は薄い本。
デブオタクどももスルメみたくぺたんこに

あ、でもビッグサイトもオリンピック会場なんだよね。
やっぱ残念、事故が当日に起きれば…


25年前、ニュートラムが事故を起こした時は暫定的にシーサイドラインも運転手が見張ってた。
運転はしてないが。
今度の例はやっぱりゆりかもめもそうなるのかと思ってた。
座席一つ消えるからコミケとか花火大会の時大変だなと思った。
シーサイドラインはギチギチに満員になるイベントもない。


ちなみにゆりかもめも一旦降りて道路を渡る新橋駅が金沢八景と構造も似てたが、あれも本来は直結する構想。
でもゆりかもめが延伸が原因で事故は起こしてない

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:05:02.18 ID:p8Bry/CL0.net

非効率なことをさせたら世界一なんじゃないかジャップは

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:10:20.24 ID:GC24Zi4K0.net

エリアセンサーでも付けとけよ

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:10:21.03 ID:pELJ9iGgK.net

京急ファミリーフェスタにも行ったしこの春はシーサイドラインのお祭りにも行ったけど、鉄道関係のイベントって必ず知的障害者がいるな。

性の悦びおじさんレベルのあうあうなうわごと言ってる奴が必ずいる。
今年の京急ファミリーフェスタは親子で知的障害者という例を初めてみた。
発作起こした知的障害者が京急の乗務員さんに抑えられていた。


でもコミケも結構知的障害者いるよね。
最近だとコスプレしてる女にも知的障害者がいる。
虚ろな目で平気でパンツ見せたり

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:11:33.57 ID:ZF3493yj0.net

無人の意味ねえな

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:12:33.44 ID:pELJ9iGgK.net

一方ロシアでは鉛筆を使っていた。

一方埼玉でははじめから運転手がいた。

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:14:24.81 ID:ZF3493yj0.net

逆走を検出して対処するシステムすら作れないとか
劣化しすぎじゃねえの

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:14:43.35 ID:r6gF+yedM.net

バッファーストップ
http://trackwork.com.my/wp-content/uploads/2017/05/19-copy.jpg

https://www.oleo.co.uk/media/end-stops/end-stop3.png

http://www.hjskelton.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/Friction-buffer.jpg

江ノ電バッファーストップ
https://ensummerfield84.files.wordpress.com/2014/02/imgp0101.jpg

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:17:34.13 ID:dNYnx7FKM.net

>>99
車掌とか入換作業員なら押せるはず

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:18:06.02 ID:jnJqCnY4M.net

真面目な話、今回の事故とか単純に運行監視してる奴がスイッチ間違えただけだろ
素直にヒューマンエラー認めちゃうと責任問題とかで余計面倒くさくなるから
「パソコンが勝手にバグった」並の言い訳をしてるとしか思えない

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:20:54.49 ID:osjEfimPd.net

ただのパフォーマンスだな
それでも新橋と豊洲に１人ずつおくだけでいいから
費用対効果はバツグン

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:21:09.67 ID:pELJ9iGgK.net

>>169
面白いことにゆりかもめからはモノレールも見える。
汐留出た辺りで羽田空港に向かう東京モノレールが見える。
違う二つの方式のゴムタイヤの鉄道が見られるのは日本でもここだけ。
大船は三年の空白あり。


あとゴムタイヤ=モノレールってわけでもない。
昔向ヶ丘遊園にはロッキード式モノレールという鉄車輪のモノレールが走っていた。
普通の鉄道みたくジョイント音が。


あと似てるといえばユーカリが丘のあれと廃止されたけど桃花台のあれが中央案内式だから跨座式モノレールっぽい

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:23:15.15 ID:L3z4se8VM.net

>>13
なら俺見守る係員がサボってないか見守る係員を見守る係やるわ

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:24:33.48 ID:3HBoIceya.net

湘南モニョレールは平気なのか

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:27:11.08 ID:IGn7T9qhd.net

世界よこれが日本の技術だ 怖いか？

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:29:32.46 ID:96CGSIwI0.net

>>216
終点の構造物にせずレールの上に乗せているだけじゃねえか・・・
まさにやってる感だけのジャップ丸出し、と言おうとしたら３枚めはロンドン地下鉄のだし (´・ω・｀)

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:31:21.73 ID:r6gF+yedM.net

>>218
真面目な話すると
逆側の終点の金沢八景駅が京急の駅から乗り換えが出来るように3/1から線路が150m延伸された
https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2019/03/08172726/Screenshot-2019-03-08-at-17.26.34-743x393.png

事故の起きた終点・新杉田側の速度超過がその長さを走る分の速度だったんじゃないかという推測もあるが
延伸されてからずいぶんたってるんでプログラムミスなら延伸された当日に起きてもよいはずなので今のところ原因不明
ただフェイルセーフが無いシステムは論外やろと

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:31:31.69 ID:anv1T6/ia.net

そのうちATMの中に人入るようになるよな

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:32:26.87 ID:EM8mYPXS0.net

まさにAuto Reverse

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:34:24.84 ID:STelgc110.net

AE-35通信ユニットの故障だろ、知ってる

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:35:07.67 ID:86aXWd5I0.net

豊洲のところ中途半端に伸ばしてるし逆走したら落ちるよね

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:43:32.42 ID:0q8mI+j2p.net

ん？原因解明は出来ないの？
スタックスネット的ななにか？

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:53:46.31 ID:R8PKCo/Z0.net

原因究明までの緊急措置だろ
いつ復旧出来るかどうかもわからんし止められんだろうしな
ブチブチ騒いどる連中は労働経験無いのか

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 20:53:58.78 ID:TnXqfCSxM.net

つまり見張りがいる間は安全ではないという事か

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:01:31.80 ID:EvMDYVA90.net

（ヽ´ん`）　あー　バックしてるー

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:05:57.88 ID:dh7CmXo4d.net

コンピューターの反乱

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:08:36.98 ID:4baFY6VzM.net

鉄道程度の複雑さなら自動運転なんていらんやろ

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:09:13.98 ID:yGzVJpz1M.net

(´･ω･`)なんちゅうアホなシステムじゃ😂😂😂作り直せ

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:10:21.43 ID:PB0Y0Mb60.net

なお年収８００万とのこと

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:11:00.06 ID:gbTYM0dQM.net

バイトだろ

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:12:47.75 ID:Oyi3ashT0.net

無人で逆走、激突とか営業停止レベルの事故なのに
やるのか

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:14:49.80 ID:dSe3SZNX0.net

やってる感

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:15:25.60 ID:e/aXrcGn0.net

利権だろ

http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/7/9/7993d559-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/f/3/f3cc5881-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/6/c/6c3f3d62-s.jpg

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:15:59.55 ID:U8LJH6yH0.net

老人の逆走を阻止しろよ

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:22:10.22 ID:sW4k/Lq+0.net

昔ニュートラムもやってたけど、結局見てるだけだから乗務員寝てたとかよく言われてたけどな

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:32:43.55 ID:YUFAQWAKa.net

>>220
日本では新交通システムと呼ばれているが
AGTな

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:32:59.42 ID:KOKfH8c90.net

ヨシ！

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:33:30.62 ID:WRintWYza.net

自動運転AIを見守る監視AIを見守る係員を配置へ

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:36:26.72 ID:rHCSlp2g0.net

さすがに一人が一日ずっとこれやる訳じゃないだろうし
職員が本来の業務に＋でこれやるんだろ？

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:40:46.86 ID:osfX5USqa.net

駅のトイレ前にずっと立ってる係員みたいなもんだな
あいつら死にたくならないの？

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:41:40.49 ID:IvR64oaE0.net

なんで逆そうしたの？
外部からのハッキング？

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:52:15.50 ID:yZcWfYdm0.net

勲章AI

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:53:30.17 ID:tfqppbUPM.net

次はこの担当の人がよそ見して寛いでる所をツイッタに上げられて炎上

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 21:57:41.40 ID:2VEyaFqR0.net

ドモホルンリンクルみたいな仕事だな

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 22:11:49.09 ID:3GNgIjD/0.net

いつもこれ落ちたら絶対助からないなと思いながら乗ってる

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 22:22:22.97 ID:ZrxUFss8a222222.net

>>187
ボタンを停止位置に吊るして、逆走したら当たって押すようにすればタダでできる

255 ：Ｄ員 ：2019/06/03(月) 22:34:34.30 ID:tibHS/svM.net

わかったシステムのパスワードがadmin
初期設定のままで内部者がいじった
（悪意があったかは不明）

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 22:47:17.37 ID:WeYXIzXEM.net

ジャップらしい安全対策ですね

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 23:08:28.55 ID:e+i062ZNd.net

舎人ライナーは？
足立区民だから放置？
所詮そんな扱い？

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 23:10:11.43 ID:e+i062ZNd.net

舎人ライナーの北端側の駅の先は路盤が空中で切れているから、車止め突っ切って落ちたら大惨事だゾ

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/03(月) 23:13:40.10 ID:PvO55yha0.net

制御外の事故ってどうやって検証すんのやろね

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 00:04:22.48 ID:n6aNwBgwd.net

意味ねー

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 00:12:42.09 ID:XKyyi0YAF.net

まぁでも衝突の衝撃を検知して止まってはいるんだよね、
じゃなかったらそのまま壁突き抜けるよ

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 00:16:50.08 ID:jHSwEgRR0.net

見守るだけの簡単なお仕事です＾＾

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 00:20:37.87 ID:mq1RqdV+0.net

終点の壁に穴を掘って長い竹の棒を指して先頭に非常停止ボタン付ければ

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 01:49:16.57 ID:G7txkJad0.net

(逆走するんじゃねぇぞ……)

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 01:49:33.82 ID:b8IftsOL0.net

>>204
原始的な方がかえって確実だよな

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 02:08:35.98 ID:x+ByhBqZ0.net

馬鹿やなあ

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 02:13:54.20 ID:ypEeNLWF0.net

398 ：番組の途中ですがサイトへのは禁止です：2014/06/14(土) 20:51:59.13 ID:WZF4mVrZ0
コンビニで売ってるプラケースに入ってるサンドイッチの上にパセリを乗せる仕事。
ちぎって乗せるだけ。
序盤に多めに乗せすぎて終盤はパセリがなくなって社員の人に聞いたら、商品のラベルみて
「パセリって書いてないから乗せなくてもよし。」 って言われた。

乗せなくてもいい仕事。

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 02:17:01.64 ID:ypEeNLWF0.net

38 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8148-gxB2)[] 投稿日：2016/08/31(水) 03:32:57.64 ID:gthieLfx0
これ俺の仕事だけど機械に奪われないか毎日ビクビクしてる
http://i.imgur.com/CzTEdEG.jpg

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 02:19:43.38 ID:x2m9Ny+xM.net

レオライナーだったら怪我人出なかったのにね

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 02:26:41.75 ID:653Z1cbd0.net

ひょっとしてAIが仕事するようになっても、見守りおじさんって職が増えるだけじゃないか？

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 02:30:41.97 ID:qsq/L6kI0.net

仕事が2人分出来たわけか。
組合大喜びだな。

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 02:44:31.38 ID:wiO8dGAK0.net

>>268
草

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 02:48:53.55 ID:m9GfMsXU0.net

テリーマンでも配置するのか

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 02:50:12.99 ID:m9GfMsXU0.net

フランジだか何だかぶっ壊れて使えなくなったことがあったから
暇そうならそっちも見守っててくれ

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 03:03:38.42 ID:T1ZjkDxL0.net

そういう仕事なら引きこもりでもできるやん
回してやれよ

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 03:09:03.82 ID:VSSWOGzEd.net

かつてのピンチライナーみたいに終点はΩにするとかダメなん？コストはかかるが車止め無いので無人で大丈夫でしょ

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 03:09:24.86 ID:v8by0ncv0.net

センサーのほうが安上がりだろ

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 03:42:08.40 ID:0ubk3NFO0.net

ワイこどオジ不良品立候補ﾉｼ
殺されたくも殺したくもないんや

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 05:52:32.21 ID:ZugdivAZa.net

もう物理的に止めるほかないんだから、係員が体張って線路に飛び込むしかないよ

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 06:07:53.80 ID:1sD/F1Z/0.net

逆走リーチからの〜〜

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 06:11:49.30 ID:Qq3MI5pU0.net

見守って逆走を止めようとして挟まれて死んだりしそう

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 06:13:02.87 ID:r3k3/aA+M.net

見守る(何かあっても何もできない)

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 06:13:37.25 ID:Bxz1XX2A0.net

車止めの前にトゥルースリーパー山積みにしとく方がええんでないの

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 06:14:45.78 ID:iC1zH7T+0.net

スレタイわかりづらい

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 06:21:39.12 ID:gT5k0WQNH.net

まだ原因わからないの
ログから状況再現出来るようにしておけよ

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 07:15:46.32 ID:MGa+xPGc0.net

まあいくら無人と言ったって始発の新橋と豊洲くらいホームに人員が居たっていいだろ
事故があろうがなかろうが

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 07:34:34.15 ID:wDS5XV5E0.net

打子ATSとか、安全側線に付いてる棒でも設置してATOやATCとは別系統の緊急停止装置設置でいいだろう
あとは障害物検知を進行方向逆側も動作させとけ

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 08:10:23.66 ID:86MMY+Bhp.net

機械まで狂い出した令和
次は一体何が起きるのか楽しみだ

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 08:16:19.30 ID:gOv07a8eM.net

駅をこうすれば？
逆送しても戻ってくる
http://o.8ch.net/1gr8v.png

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 08:51:48.16 ID:Wb+bwhcLp.net

>>289
香港の路面電車は運転台が片方だけにしかない
終点はまさにこんな形になっていた

でも今度はブレーキが効かずに永遠に走り続ける怖い考えになってしまった

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 08:53:49.64 ID:qqvIcnFAd.net

あーぶつかるぶつかるぶつかるー
ぶつかっちゃったー

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 09:10:20.66 ID:SLBRnqum0.net

>>288
×機械が狂った
◯ジャッププログラマーが無能

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 09:10:43.63 ID:haeVs3izr.net

まさかずっと立たせてるわけじゃないよな
座らせてるならいいけど

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 09:13:40.84 ID:0p2xeYrv0.net

見てるだけ

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 09:22:25.85 ID:1xgXvilL0.net

見守るお仕事ｗ

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 09:25:14.05 ID:keldfAb30.net

デイトナUSAみたいに「逆走だー！」って叫ぶ

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 09:27:09.05 ID:7uywfL6ma.net

自動運転（要介護）

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 09:27:42.80 ID:AkMRdbA1a.net

倒れそうだなただ見てるだけw

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 09:54:02.06 ID:fR8n508cp.net

AIの暴走を監視する人間を監視するAIも必要だな

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 10:07:35.80 ID:T/Tb5TP20.net

ペッパー君でいいんじゃね？

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 10:10:43.14 ID:dbcQoh+p0.net

俺すごい事考えた！

ゆりむすめ！

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 10:35:18.52 ID:0pl7+mG30.net

新交通システムなら普通に運転士いるけど絶対数が少ないからこうするしかない

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 10:50:00.90 ID:I+orHGAUa.net

復帰したシーサイドラインの手動運転も
実質的に見守るだけのお仕事なのかしら

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 11:04:38.93 ID:/6mDA4De0.net

世界に誇る技術力w

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/04(火) 12:33:53.28 ID:C4+neqcFM.net

絶対停止の地上子を18個くらいおいとけばいいのでは？🤔