２ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【速報】 京王「うち運賃安いから儲からねンだわ」 [399259198]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:09:43.60 ID:gKPkD8DHa.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/iyahoo.gif
ワースト1位は京王、その理由は？
ランキング下位の鉄道会社を見ていこう。ワースト1位は京王電鉄で13.5％。
同社の輸送人員は東京メトロ、東急電鉄、東武鉄道、小田急電鉄に次ぐ第5位の規模であり、財務体質もいい。昨年からは有料座席指定列車「京王ライナー」も導入して収益増にも力を入れている。
人件費、修繕費、減価償却費などの費用も突出して増えているわけではない。

営業利益率が低い理由について同社に聞いてみたところ、「安全性、サービス向上の観点から費用を減らすことはできないという点はあるが、むしろ運賃水準が影響しているのではないか」という回答があった。

https://toyokeizai.net/articles/amp/298999?page=2
http://imgur.com/lesk8Og.jpg

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:10:26.94 ID:qsYe1wnOr.net
利用者が少ないって発想にはならんの？

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:10:36.03 ID:5PkYT3s10.net
京王井の頭線の俺勝利

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:11:13.15 ID:K7adsEv70.net
何で値下げすンだよ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:11:24.38 ID:Yxk5c0WA0.net
沿線に住むなら調布と府中どっちがおすすめ？

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:11:32.04 ID:tdfPErRqr.net
実際京王安いよな
小田急線沿い引っ越して交通費跳ね上がったわ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:13:08.37 ID:mzB/QxaId.net
新宿→高尾
ＪＲ:550円
京王:360円
頑張ってるな👌

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:13:35.75 ID:khrBE5wCM.net
関東鉄道
北総鉄道
東葉高速鉄道

え？運賃高いと収益ええの？

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:14:02.37 ID:i4VZ0Ea1M.net
(ヽ°ん゜)「社員の給料下げろ！！」

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:14:36.75 ID:Foxk9qJE0.net
嫌儲名誉電鉄

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:14:57.46 ID:VMQcvda40.net
特急料金取ればいい

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:15:05.72 ID:VYcLSHh00.net
東急も運賃安いな
人数が多いから売上倍近いけど
しかし営業利益率20%って高くね？

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:15:08.32 ID:8V2r9JBna.net
東急意外と頑張ってんな

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:15:38.64 ID:RmmHIdigd.net
>>5
もう少し新宿側

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:15:47.49 ID:yzYY22aXr.net
JR東海とかいう暴利を貪るボッタクリ企業

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:16:01.51 ID:GZFyGtRy0.net
>>7
京王線は高尾山の存在だけが頼りだからなｗ　紅葉シーズンになったら死にものぐるいで宣伝しだすのもこれが理由

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:16:20.87 ID:4V642h50M.net
たしかに京王線は安い

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:16:29.69 ID:V/dlSW+wd.net
>>5
調布は意外に遠いぞ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:17:18.41 ID:VZcIgi1t0.net
八王子にいた頃は新宿出るのに必ず京王使ってたわ
運賃違いすぎる
ただ電車が詰まるのがねえ

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:17:26.36 ID:hjS2PtFB0.net
駅ビルのテナントがしょぼすぎる

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:17:29.77 ID:3fSi53vIa.net
>>3
下北沢の工事はいつ終わるんだっけ？

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:17:51.19 ID:2qluXp6OM.net
>>9
死ねよ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:19:06.69 ID:1UeC9dAf0.net
阪急は運賃かなり安いのに凄いな

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:19:16.71 ID:zImOQ5MAM.net
インフラ会社の利益率なんて低けりゃ
低いほど良いんだよ！！

庶民のライフラインを資産家の食い物にされてたまるか！
全部総括原価方式みたいにしろや

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:19:21.35 ID:RKal/wQq0.net
京王って運賃値下げしたこともあったよな

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:19:22.95 ID:fsXtwzio0.net
JR東海の利益率40%とか反則やろ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:19:41.23 ID:5PkYT3s10.net
>>21
終わったぞ！小田急と井の頭線の入口を間違えるようになった下北には全く行かなくなったなチャリでしか行かん

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:19:54.24 ID:JOTNQn9QM.net
京成ってもっとトップレベルで儲かってるかと思ったわ

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:19:56.20 ID:aD4FDbIf0.net
西武はカネあるじゃん
新宿線の開発放棄ゆるさない

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:20:02.53 ID:yqg7KHO5a.net
ケチ王

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:20:24.32 ID:DVAK0Fxu0.net
名鉄と近鉄以外1つも聞いたことなくてワロタ
東武とか京王とかどこの田舎だよw

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:20:33.09 ID:GZFyGtRy0.net
>>5
別にどっちでも
都下ではどちらも財政が優良市
街並みも似たようなもん
ただ府中には刑務所と競馬場があるし
イメージとしては調布の方がマシだろうな

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:21:22.60 ID:ne/rsSOCM.net
全体的に利益率高すぎだろ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:21:53.03 ID:wrPX4gdx0.net
>>5
仙川オヌヌメ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:21:59.92 ID:qyoPAAP/r.net
今度の増税のタイミングでまた値下げするぞ

京王相模原線、再び値下げへ 加算運賃を10月に引き下げ（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190312-00010006-norimono-bus_all

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:22:35.95 ID:VYcLSHh00.net
利益率なんて一桁の業界も多いと思うけど
電車は事故とか天災で突発的に金がかかるから内部留保がいるのかね
よく分からん

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:22:48.12 ID:weiayCj6d.net
確かに京王は安い

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:23:08.03 ID:gWQzd7pv0.net
確かに安い

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:24:55.96 ID:ND52+DWC0.net
高尾まで乗ろうとしたら無茶苦茶安くてビビった

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:25:20.65 ID:5l6a4DdVM.net
橋本から新宿安いし始発駅で座れたなあ

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:26:14.59 ID:DPxaRubX0.net
そんなこと言ったらメトロの運賃の安さは異常だろ
和光市〜西船橋まで300円ちょいだぞ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:27:54.21 ID:8q/1jbuT0.net
西武さぁ、池袋線いつになったら軽井沢までいくの？

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:28:00.38 ID:2Dn0Zv0JM.net
京王観光が会社ぐるみで不正乗車詐欺してたのはヤバすぎるわ

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:28:05.43 ID:G9MG1jwG0.net
なんで値上げしないの？

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:28:05.79 ID:97tAF9z8M.net
別にそれでも困ってないんだからこのままでいいだろ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:28:17.09 ID:WgFDZEBN0.net
鉄道会社の儲けは運賃からはでてないだろ
沿線開発が主な収益だから、地価の高いところに路線持ってるなら儲かる
過疎地の鉄道会社は死ぬ

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:28:17.69 ID:5PifqiUZa.net
JRとNTTと郵貯は早く国に戻して欲しいね
金儲けじゃなくてインフラなんだから
最低限の人員に絞って収支プラマイゼロ程度で国に戻せよ
あといまさら水道民営化なんて世界の流れと逆行だろ

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:28:47.38 ID:ydePLwRza.net
八王子から新宿まで40分だけど朝は急行しかないから1時間掛かるんだよな

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:29:33.16 ID:+GGQJRuaM.net
>>23
ボロを綺麗に塗装して使いまわしてるからな

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:29:55.81 ID:lAoqlykR0.net
関東の私鉄運賃って神奈川から反時計周りにウンコになっていくよな
あれ絶対路線価に影響出てるだろ

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:31:09.99 ID:I+Eu9inex.net
本八幡から高尾山まで電車で一本！

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:31:31.47 ID:IGHEe8EU0.net
京王は　運賃上げれば　KOだ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:31:34.44 ID:3oZwHv4P0.net
>>27
笹塚とかだとチャリのほうが早いんだよなぁ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:32:09.48 ID:rSWH40Ru0.net
売り上げだと南海>阪神なのかよ
南海なんて堺以外田舎しか通ってないだろ
百貨店もないのに

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:33:24.30 ID:DyQft4Yq0.net
最初に女性専用車両やり始めたのってここだっけ？

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:33:37.30 ID:CoD1AT0T0.net
>>2
あの客数を見てその発想はないだろ
あ、田舎者だから知らんのか
すまんかったなあ

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:33:56.83 ID:3oZwHv4P0.net
高尾山行くのに500円しないからなぁ……ぐぐったら400円すらしねぇの

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:36:36.85 ID:x4eHCDE2a.net
>>54



インバウンド様様
関空とミナミを直結してるのは強い
今の南海電車はキャリーバッグ持った外人だらけで日本一国際化してるぞ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:37:44.24 ID:0UDJU8av0.net
高尾山口から八王子行くのも高尾でJRに乗り換えずに北野経由で行ってるわ
北野まで寝られるしｗ

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:38:18.91 ID:GrlFD8Tj0.net
そんな苦しいのか…10円くらいは値上げしても良いぞ＾＾

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:38:24.00 ID:VnYlRu8x0.net
>>5
単身なら調布、家族持ちなら府中

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:39:16.85 ID:B8W1UDuQ0.net
>>60
むしろ値下げする

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:39:37.35 ID:qEMif91/0.net
さいたま高速鉄道見習え

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:39:58.43 ID:GZFyGtRy0.net
>>54
路線距離

南海　154.0km
阪神　 48.9km

阪神は知名度の割に恐ろしく短い

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:39:59.28 ID:VhwrhS560.net
寧ろ橋下区間は小田急に対抗して最近値下げしたんだよなあ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:40:03.16 ID:RSvs1b+K0.net
JRの高尾はボンド会社に行くための高尾であって観光の高尾は京王の高尾山口だからなぁ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:40:14.42 ID:VlJ23Brsp.net
地上まで遠い

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:40:51.19 ID:x4eHCDE2a.net
旅行代理店社員がJR割引切符チョロまかしてJR各社から取引中止させられたのもKEIOだったな
お察しな民度

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:41:30.66 ID:RRMNeqki0.net
営業利益率2割で業界の中のパイオニアカンパニーとか言われてるんだけど
インフラは当たり前のように越えてるもんなぁ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:43:30.11 ID:5wfWcivh0.net
>>5
23区内には住めなかったの？ｗ
調布とか府中って23区内に住めない貧乏人の妥協ラインだよねｗ
23区以外は東京って呼ばないから無理せず田舎に帰れよ

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:43:33.19 ID:3YTnU0Mq0.net
メトロを私鉄に入れるのは違うだろ

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:45:10.22 ID:fsXtwzio0.net
>>54
空港でドル箱やろ

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:45:48.23 ID:dYPPEEhA0.net
電車の運賃なんか気にするか？定期なんか会社持ちやろ

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:45:54.52 ID:GcgwGUxU0.net
20年くらい前は西武終わったライオンズも売って所沢から離れるんじゃないかって言われてたのに今すごいな

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:46:07.20 ID:Vv5DEArrM.net
永山付近に住んでるからできるだけ京王使うわ
京王は駅におしゃれなパン屋や花屋を置いてくれてるから好きなんだよね

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:46:34.83 ID:2Dn0Zv0JM.net
>>68
数枚分だけ買った切符で大勢の団体客乗せて
車掌来なかったらそのまま降車っていう詐欺そのものだしなあ
京王観光ひどすぎる

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:46:50.74 ID:wrPX4gdx0.net
>>70
23区以外は貧乏人！w(板橋区)

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:47:01.53 ID:F4V8TVnzp.net
東武って営業利益は東京メトロに続いて2位なんだな

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:48:43.96 ID:n/FyTWn10.net
京王は運賃値上げしてもいいから、複々線化した方が利用者は喜ぶんじゃねえの？
去年複々線完成した小田急見るとそう思うわ

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:52:08.55 ID:OMxpzn2Na.net
小田急儲けてんだな
あそこ箱根くらいだろ

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:52:52.34 ID:+PwlvZ3N0.net
日本は移動費が高すぎる

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:52:56.35 ID:+Wa8LIl60.net
>>56
田舎者に教えてくれよお
ウンコ水の東京に住むキラキラ感をよお

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:54:54.19 ID:G4U3gPxH0.net
だから駅もボロイ。

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:55:06.81 ID:AAOm8seC0.net
通勤定期を下げたのはどうかなって気はしたけどな

平成のうちに本数は増えたし編成も伸びたし

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:55:11.50 ID:v0dH25VN0.net
井の頭線にはお世話になったけど確かに安い
隣の小田急と最低運賃の差が30円くらいあった記憶

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 10:58:06.96 ID:+/ljw4RzM.net
>>29
いろいろ言ってるけど、地元の協力が得られなかったんだろうな
つまり沿線は老害だらけで、東京以外ならとっくに寂れてる

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:00:45.80 ID:3oZwHv4P0.net
京王線の色は好きなんだけどなぁ、もう地方に引っ越しちゃったけど

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:02:25.87 ID:lBBuCwD0a.net
運賃安いわりに民度がそこまで低いかんじがしないのは不思議だわ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:02:38.21 ID:sFJNCEnIM.net
平面交差だしな

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:03:36.63 ID:OIkCTOD5p.net
運賃安いのは確かだが複々線化をパスした結果でもある
ラッシュ時のダイヤは過密だし最近は事故遅延が非常に増えた
昔は中央線に比べて事故遅延は少なかったが

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:04:39.17 ID:Q89z64i/a.net
同じ発着駅なのにJRKO八王子新宿間で倍近く差があるからな不思議

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:05:24.12 ID:RBrCxgeC0.net
>>7
そろそろシーズン来るよな

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:06:01.63 ID:Q89z64i/a.net
西武はボッタ過ぎ死んでください

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:06:56.21 ID:0BO1W0lZx.net
>>87
昔のアイボリーにエンジのライン良かったよね
今のステンレスのやつはなんか嫌

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:07:01.36 ID:frBo1gns0.net
まぁ実際運賃安いからな
JRより大幅に安いから助かる

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:07:51.15 ID:P00t8Qck0.net
>>2
京王線のり用客数が少ないってマジで言ってんの？

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:09:02.75 ID:eqzzCKEd0.net
府中競馬正門前駅が稼ぎどころ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:09:56.21 ID:dTwEu4Srd.net
京王は結局縄張りがしょぼいからなぁ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:11:20.34 ID:z6WvOwl60.net
まあ京王線の運賃は良心的だよな
乗り心地も悪くないし

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:12:03.86 ID:mzPbpNJTM.net
>>98
どこもJRと小田急と競合やし
東武西武みたいに独占ぼったくり放題路線が無いよな

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:12:27.47 ID:emP1hwTe0.net
西武は金あンなら黄色い車両全部破棄しろ

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:12:51.47 ID:uJDJmBRxr.net
東武ってあんだけ過疎路線あってこんな儲かってんのか

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:13:14.69 ID:kn7EsOH+d.net
>>100
南大沢と聖蹟桜ヶ丘は京王独占地域

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:13:30.33 ID:VBc0kBhs0.net
初乗りぼってるメトロが稼いでるからそうなんだろう

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:17:16.40 ID:WxFvEbbd0.net
近鉄距離長いしクソ田舎も走ってるのにきっちり儲け出してるんだな

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:17:52.68 ID:WKLYWQFh0.net
京王と東急は有料特急ないからな

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:17:55.86 ID:4AslLNUz0.net
安いし利用客も安定してるから沿線もしっかり発展する

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:19:50.65 ID:aGIVdPP7a.net
京王線沿線は東京っぽさがない

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:20:59.88 ID:s2U4C7340.net
東京と八王子を結ぶから京王
これまめな

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:23:21.86 ID:JqZbmodMa.net
東武はまた東上線から利益を吸い上げてるんだろ？

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:24:28.86 ID:XdzFiTmSr.net
東急電鉄も全線乗れる１日券が600円で販売してるもんな太っ腹だわ

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:25:09.83 ID:JqZbmodMa.net
>>102
今は知らんけど一時期東上線の営業係数が日本一とかになってたような
駅も電車もボロいまま複々線も碌にやらずに運賃だけは高い

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:25:18.44 ID:P2ngttXUd.net
西武は全てが酷い
二度と住みたくない

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:26:06.29 ID:z7O9ijFLa.net
高尾→渋谷

京王線 360円
ＪＲ 720円

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:26:23.97 ID:CPb8e9bV0.net
柴崎当たりは調布仙川エリアでは一段下がるからそのリスクを飲めるならお勧め

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:27:15.97 ID:XdzFiTmSr.net
西武鉄道は自転車置き場に屋根つけないし、コインロッカーはボロいし
こういうトコに金かけないんだから
儲かるよ１日券もないし

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:28:19.34 ID:hv3uLfM/d.net
京王はほんとまじめな会社だわ
従業員と客を大切にする当たり前こことしてるだけ

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:29:23.87 ID:xx3vleF9d.net
インフラだから高利益率出されても困るからそれでいいよ

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:29:25.13 ID:UlqCJ2Abr.net
>>114
多摩人の神じゃん
JRってのは国賊か

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:30:15.88 ID:CPb8e9bV0.net
もうあんまり出ないだろうけども崖線の上ラインの物件ゲット出来たら当たりだよ

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:30:24.97 ID:6AXoOj050.net
鉄道部門だけの売上比較なのか
京王は建設事業費の回収がほぼ済んでて値下げしてるらしいからな

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:31:30.61 ID:+0fRKkagM.net
ずっと沿線に住んでた
もう二度と住みたくない…

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:31:51.58 ID:XdzFiTmSr.net
>>28
駅なんかボロいまんまだぞ昭和かと思うわ

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:33:56.23 ID:mUI/uGe30.net
小田急も運賃安いし、こう考えるとJRが高すぎるんだよな

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:34:24.26 ID:6AXoOj050.net
まあ鉄道部門では減価償却してギリギリ黒程度、不動産や他のサービス部門で儲けを出すというのが理想の鉄道会社のあり方だとも言える

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:35:11.83 ID:DY4l0PZl0.net
相模鉄道ってすげーよな
流山電鉄に毛の生えたようなもんだろ
それがこんなに調子いいのはやっぱり神奈川と千葉の差か

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:37:50.65 ID:yoU2/OPPM.net
実際、京王の運賃は新宿から八王子まででも明らかに安い
その代わり、列車が詰まってダダ遅れになると、特急だろうとなんだろうと
所要時間があまり変わらなくなる
フィルムコミッションだのロケーションボックスだのが流行するはるか以前から
京王は映画やテレビドラマの鉄道舞台ロケ撮影に積極協力

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:37:57.97 ID:F4V8TVnzp.net
JRは国中の過疎路線を支えるためにも取れるところから取らないと運営できないからな

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:39:46.45 ID:1k+3V5C/0.net
まぁ確かに安い
いっつも遅れてるけど

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:39:52.79 ID:PUbmXz6DM.net
大阪メトロなんで無いんだよ

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:40:48.44 ID:yoU2/OPPM.net
>>12
東急は田園都市線の輸送能力が日常的に破綻している世紀の馬鹿電鉄
ドケチ東急は悪い意味で鉄道が副業化、ボロい設備を徹底的に使い倒して
電気系統トラブルだの何だのｗ　よくまあ沿線住民が暴動を起こさないものよ

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:41:03.06 ID:qG4g3QUza.net
せめて新京成を見習え

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:41:17.30 ID:A/3+kc67a.net
東急沿線初めて住んだけど鉄道の運賃が安くて驚く

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:41:58.74 ID:vlkMg1WL0.net
>>7
JRそんな安かったか？

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:43:03.43 ID:yoU2/OPPM.net
>>23
関西の場合は、JRと民鉄との激烈な競争で、JR客を強奪しているから
そういう速達合戦の果てに、福知山線事故という最悪の事態に至った

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:43:12.25 ID:xFU2nTd3M.net
まじかー😹

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:45:36.62 ID:fsXtwzio0.net
>>73
定期代が増えると年金の支払い金額が変わる。
つまり可処分所得が減る。

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:45:51.06 ID:yoU2/OPPM.net
>>28
近鉄、名鉄、京成というのはミニ国鉄
田舎ローカル線の赤字がけっこう重荷、しかし観光資源としては維持したい

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:46:16.17 ID:xFU2nTd3M.net
>>2
おまえマジで言ってんのか
トンキンのことまるで知らんのな
本線も井の頭も糞混み路線なのに😾

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:48:11.95 ID:yoU2/OPPM.net
>>36
鉄道では儲からないし、鉄道で儲けるのはおかしい
だから鉄道会社は、沿線の観光開発、宅地開発、小売チェーンストアなど
副業で利益を出してきたが、それも少子社会などで立ち行かなくなってきた

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:50:04.46 ID:j+8gvLHKd.net
相鉄や阪神はお荷物ローカル線がないから儲かるんだろ

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:51:00.72 ID:aAk7UEmMx.net
>>87
今どこで走ってるの？

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:51:22.55 ID:xFU2nTd3M.net
>>5
府中かな

街的には府中のが整ってるし
南武線と武蔵野線も使えるから通勤経路が拡がるよ🐱

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:51:39.25 ID:yoU2/OPPM.net
>>64
そう、阪神は電鉄会社としては弱小の部類
だから村上ファンドに抵抗して、阪急に飲み込まれた

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:51:39.68 ID:TFmiZCwb0.net
>>70
23区で区切ってる当たりカッペっぽい
せめて山手線の内外で語ろう

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:51:51.35 ID:wzIMIo86a.net
京王線は庶民価格なのに沿線沿いスラムって訳でもないよな開発が上手かったんか？
西武に東部沿線は景観のスラム臭半端ない

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:52:05.85 ID:TFmiZCwb0.net
調布って再開発で地価めっちゃ上がってるやん？

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:52:37.66 ID:5+DbdXrDa.net
>>102
東上線が儲かるのと、有料特急がある

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:52:47.12 ID:l11udmUQd.net
東京競馬場
多摩川競艇場
京王閣競輪場

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:53:54.44 ID:SDU3OrNe0.net
あんだけ田舎路線持ってるのに結構儲かってんな近鉄

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:54:10.74 ID:C30HcYAo0.net
前、特急がたった数百円と言ったら私鉄だと馬鹿にされたが
ほら見てみろ、安すぎだろ、レベルが違うんだよ、その辺の旧国鉄とはな

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:54:29.51 ID:yWRLM5bKd.net
>>16
応援したくなるな

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:54:52.06 ID:qEuDbAqzr.net
>>70
足立区に住むくらいなら府中の方がいいと思う

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:55:07.07 ID:5+DbdXrDa.net
>>146
西武は知らんが東武は都市開発に消極的だったからな

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:56:48.88 ID:xNgxdPYQa.net
>>2

>>1ぐらい読めよ

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:58:48.15 ID:0i7GMzZx0.net
>>2
アスペ

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:58:53.90 ID:/l7eJRVzM.net
>>2
頭悪いの？
記事の本文さえ読まないの？

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 11:59:47.21 ID:7L8VgsNra.net
踏み切り減らせよ多すぎるから

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:07:14.80 ID:yoU2/OPPM.net
>>54
南海電鉄グループは、住之江競艇の施設所有者、大家家主
大阪府知事改め大阪市長松井一郎の実家の電気設備会社は、住之江競艇の電設を一手に取り仕切り利権化
堺屋太一発案の道頓堀プール準備室には南海電鉄も出資
大阪府第三セクターのOTK大阪府都市開発株式会社が運営する泉北高速鉄道を
府知事松井は外資ローンスターに売却しようと画策したが失敗、結局は南海電鉄が買収
そして、関西民鉄長年の念願悲願である大阪市営地下鉄の民営化、大阪メトロ
あとは、大阪メトロを切り刻んで関西民鉄各社で分け合って美味しくいただきｗ
大阪維新の会松井とズブズブベッタリ癒着結託した大阪の政商・南海電鉄
いまのうちはええかしらんけど、維新がコケたらどうすんのやろうねえｗ

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:09:14.03 ID:JqZbmodMa.net
>>88
鉄道の運賃は安い方が民度高い感じだわ

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:09:28.82 ID:k8U+t4WKM.net
>>5
是政橋に近いところ

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:10:03.90 ID:k8U+t4WKM.net
>>70
くさいんでしょ？

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:10:46.60 ID:hv3uLfM/d.net
>>131
沿線住民が東急に憧れて住んでるカッペしかいないからな
奴隷根性の塊ジャップの縮図みたいな珍妙な光景だよ

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:10:52.41 ID:OzEs9qUaM.net
>>2
京王が空いてると思うくらいお前の地元の電車は混んでるのかよ

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:11:40.44 ID:BYa4u9Ihp.net
京王線はダイヤ改正してから準特急と京王ライナー増えすぎで糞すぎる。元に戻せ

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:11:54.05 ID:s+eQTmEk0.net
駅前の町並みは調布より府中の方が好きなんだけど
新宿に近いのは調布なんだよね

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:11:56.98 ID:VDPVdcFva.net
メトロは無駄に儲けすぎなんだよ

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:15:23.13 ID:yoU2/OPPM.net
>>102
東武タワースカイツリー株式会社、東武タウンソラマチ株式会社

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:15:24.48 ID:bBgfiv7+r.net
JRに乗り換えなきゃならんのがめんど臭くてなあ

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:15:30.40 ID:y4ZFWAIbM.net
>>82
それで煽ってるつもりか？
中立の立場から言わせてもらうが、はっきりいってお前の敗けだよ

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:16:33.51 ID:yoU2/OPPM.net
>>105
天皇も伊勢神宮参拝に使うのは近鉄

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:17:51.97 ID:mzPbpNJTM.net
>>105
JR西でも廃止にしてるレベルのオンボロ特急で金取ってるしな

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:18:07.88 ID:u+nN3vZlM.net
多摩動物園線のかわゆさよ。

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:18:54.01 ID:gB0+B6fBM.net
>>75
ルパのパン美味しいよね

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:19:12.14 ID:73mHWpCf0.net
>>5
調布は意外と見所がない
府中の方が街が整ってて綺麗だわ

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:19:18.76 ID:yoU2/OPPM.net
>>120
崖線の上ラインの物件なんて外れもいいところ、豪雨で土砂崩れしてください

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:20:26.72 ID:wzIMIo86a.net
>>163
田園都市線は渋谷近づくにつれ危険度増すけど毎日あれでよく暴動起きないよなと思う
>>166
分かる府中は住みやすそう公園もスーパーもあるし緑多いし

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:20:48.37 ID:QT8pDkURp.net
府中はTOHOシネマズがあるからな
立派な図書館もあるし調布より全然良いな

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:21:08.45 ID:lUF+nmAFr.net
ランキングに入ることのできないJRンゴww

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:21:31.84 ID:bBgfiv7+r.net
私鉄は沿線に職場があるか働かなくていい地主当たりじゃないと旨味ないんだわ
ホントJR中心で社会は回ってるからな

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:22:17.38 ID:ELoX0hAs0.net
調布まではマジで何もないからな映画館もない
そこから先はアウトレットとかある

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:22:24.83 ID:5S2CeO3PM.net
>>28
基本総武線と並走だから誰も乗らない

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:22:44.12 ID:EZh87dWi0.net
府中の罠は調布と比べて電車の本数が半分になること
駅に行けばいつでも特急快速が止まってる調布と待たないと乗れない府中
通勤通学は結構な差があると思う

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:23:39.03 ID:XTLmo8NZ0.net
電通大に通う時に利用する

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:23:41.43 ID:yoU2/OPPM.net
>>167
東京メトロも都営地下鉄も、新線建設で莫大な有利子負債を背負っているから
その返済問題が先に立って、なかなか統合できない

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:23:43.81 ID:ze0z3SZpM.net
>>141
阪急は持ってるよ

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:24:43.97 ID:RZ/K6NV0K.net
税金払いたくないから利益で計上しないようにしてるのでは？
鉄道会社の中でも車両の経年は一番若いはうでしょ

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:24:54.34 ID:XTLmo8NZ0.net
調布駅は京王線の吉祥寺役になれるか？

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:24:57.17 ID:hHimeOXya.net
>>16
よみうりランド
サンリオピューロランド
東京競馬場

高尾山以外にもあるぞ

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:25:03.02 ID:bbjITtkzd.net
新宿追分
停車場前
葵橋
新町
天神橋
代々木
改正橋
代々幡
幡ヶ谷
笹塚
代田橋
火薬庫前
下高井戸
上北澤
上高井戸
烏山
下仙川
金子
柴崎
國領
調布

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:25:48.08 ID:mzPbpNJTM.net
>>186
北神急行は神戸市が買うてくれるしええやん

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:26:20.52 ID:9tBtHQXfd.net
東京の私鉄って何千億も利益あると思ってたわ

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:26:50.41 ID:b1pgM02ud.net
複々線化の金ケチって利用者に負担押し付けた結果だろ

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:28:11.36 ID:ze0z3SZpM.net
>>191
神鉄の方

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:28:36.45 ID:V4tFSfPld.net
近い駅がJRなのに新宿に行くとき京王線乗り換えした方が安いくらいには便利面倒なときは乗らんけど

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:28:58.62 ID:BtVKgX76a.net
JR東海利益取りすぎやろ
やり過ぎ

197 ：ぴーす ：2019/08/26(月) 12:29:04.30 ID:IV4netBBr.net
>>190

戦前?

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:29:58.42 ID:utARghvZd.net
滅茶苦茶安いよなko
小さい頃京王線しか使ってなくて
jr初めて使った時衝撃だったわ

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:32:11.22 ID:eAVPSyR+d.net
京王不動産が大手不動産の中でコンプライアンス違反しまくりのゴミだからだろ
二重価格とかやるからなこいつら

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:32:31.44 ID:QLorB7Iu0.net
>>23
ボロいから

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:37:31.23 ID:5m9uDuRAM.net
>>199
旅行会社も組織ぐるみでJRキセルしたんやっけ

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:37:56.09 ID:DDuAfIg/a.net
京王バスは超ブラックで有名

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:38:29.75 ID:e/X3q4oia.net
無事湖をつぶしたから。

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:39:49.54 ID:P4vBPA8Fd.net
京王ストアの惣菜のマズさは異常

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:41:09.74 ID:c7LGt53wa.net
新宿に東京競馬場行き専用ホーム作って

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:41:35.50 ID:MEuv8zKwa.net
安さしか取り柄がないともいえる

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:42:10.60 ID:7lKrolByM.net
通勤時間帯で調布から先の電車まともに時間通り着くようになってくれるなら値段上がってもいいよ

208 ：ぴーす ：2019/08/26(月) 12:42:18.77 ID:IV4netBBr.net
世田谷の謎の選民思想は私鉄のステマと見てる

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:43:28.01 ID:vk0sxrE80.net
多摩市民だが、朝のラッシュの一部は小田急の方が便利になったが日中と夜の下りは小田急はダメダメになる

小田急はせっかく複々線になったんだから夜はもうちょい早く走れないのか
あと千代田線直通なくしたのはとうしてなんだよ

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:43:40.85 ID:+EjKBX1ra.net
京王は朝遅すぎて話にならない

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:43:49.54 ID:BRKVJB8f0.net
>>2
めちゃくちゃ増えてるわアホが

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:44:01.28 ID:q79mVKu8M.net
>>23
線路を引いてから町を開発したこともあってまっすぐな線路で効率的

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:44:16.42 ID:7lKrolByM.net
>>114
しかも時間は10分も差がないんだよな。京王のが早いし

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:44:23.60 ID:cbf2GlOm0.net
京王は運賃やたら安いんだよな
西武は昔は安かったが最近高い

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:46:10.43 ID:BRKVJB8f0.net
下高井戸は便利よな
世田谷線もあるし、隣の明大前から井の頭線に乗り換えれるし
終電も京王新線が走るし

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:46:25.65 ID:DpftCAqoa.net
>>181
最近新しいのできたんだが

217 ：まぁてる@アルツハイマー ：2019/08/26(月) 12:47:42.22 ID:6w2/WDgD0.net
そうですね

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:47:51.70 ID:bPSoOF1ld.net
空気運搬ライナー邪魔すぎ

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:48:28.49 ID:FoSBm2dTd.net
快速一本で新宿まですぐ行けるし郊外にいたときは便利だったわ

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:48:40.38 ID:xcfWYZVs0.net
京王沿いってとにかく自転車置き場無いよね

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:49:56.97 ID:6yfxqCLi0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
むしろ東京メトロと近鉄が負け組なのでは？

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:50:08.80 ID:8iJxfBOta.net
東武って貧乏そうなのに結構儲けててﾜﾗﾀ

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:51:13.42 ID:g63xthg/M.net
沿線にキチガイ病院多いからなあそこは
団地も多いし
住みたくねえな

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:52:48.22 ID:1XiMxqgN0.net
それで財務体質がいいなら結構なことじゃん
他がぼったくってるってことやろ

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:53:38.90 ID:BSemGbDe0.net
たしかに京王線沿線は住みやすかった

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:54:30.84 ID:DDuAfIg/a.net
クルマ社会愛知で運賃も高い名鉄が客が増えてるのが意外

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:55:43.62 ID:cgGtciPD0.net
>>204
オダキューよりまし

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/08/26(月) 12:57:06.65 ID:jjzZngqwM.net
今千葉にいるけど北総線ゴミだよな？

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:57:12.12 ID:m85S7kxpM.net
>>131
会社の寮が田都沿いにあってそこから京王沿いのアパートに越したら
違いに驚いたわ
まー京王もダイヤコロコロ変えてクソになるときはあるが

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:58:11.13 ID:q8q7sZ4Oa.net
>>228
神鉄よりはましかも

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 12:59:47.43 ID:CNSzCaUma.net
東京の私鉄は沿線の不動産運用で稼ぐモデルだろ

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:00:45.07 ID:RboS3okGM.net
>>189
ピューロランドって小田急と被ってるしそもそも微妙
東京競馬場は都心から近くて収益が微妙

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:01:26.65 ID:gkBq/pP/p.net
>>209
唐木田行きの快速いらんよな

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:08:00.95 ID:gkBq/pP/p.net
>>177
知人が二子玉川の分譲住みだけど、朝の田都乗るの嫌すぎてバスで通える会社に転職したわ

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:08:18.13 ID:vlkMg1WL0.net
事故が多くて色々金がかかるんだろ。

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:08:21.09 ID:0mLpUICEM.net
地方民だが仕事で八王子泊まり
ホテルから京王の駅がすぐだったので新宿まで乗ったらたった360円
地方なら900円ぐらい取る距離だなと

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:09:10.53 ID:B2XKrAA3a.net
京王は病気
せめてJR並にすりゃいいのに
東武なんて野田線くそ高くて笑えないわ
電車ガイジしかいないんだな京王

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:17:58.63 ID:ahOxfII+0.net
A列車民「運賃だけで儲けようとかガイジかな？」

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:24:15.12 ID:Mt+b68Dp0.net
>>28
昭和の昔に不動産投資に失敗して潰れかけた経緯から貧乏臭い体質が抜けないもんだな

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:29:57.50 ID:XJ9TrsRtr.net
>>70
世田谷なんて半分市みたいなもんだろ

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:32:41.74 ID:Tguo6+0L0.net
鉄道会社平均年収2016年
https://i.imgur.com/APtICTS.jpg

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:34:46.38 ID:GEx4mnL8F.net
京王は運賃を値下げしてるマジ神企業

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:36:14.58 ID:AgMYgwxw0.net
西側に行く一般車両の椅子が新幹線みたいになってるのって京王だったっけ？
あれはすごいなと思ったんだけど
西武だったかな

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:38:23.56 ID:OE3sC5YP0.net
>>5
仙川

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:41:18.76 ID:FN08ezTgM.net
このスレの直下に小室圭のスレがあって草

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:41:40.55 ID:9k0NhfkL0.net
もう引っ越したけど京王にはお世話になったわ
車内も比較的綺麗だし一番好きな路線かもしれん

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:41:47.90 ID:SnMBpFOZ0.net
>>131
西武なんて1970年代の電車である2000系が未だに主力の会社なんだよ？
東急はもっと新しい車両が主力なんで西武に比べたらマシ

西武なんて戦前から不動産がメインで鉄道は副業の会社だったんだぞ
不動産開発会社が鉄道会社を買収したという流れ的に仕方ないんだが

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:43:27.86 ID:Rwtjhxj90.net
>>170
うんこ水使った市場から送られてくる魚使った寿司ってどう？

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:44:51.26 ID:STTSDGIg0.net
値下げしたのは凄かったよな
その意気込みに惚れてヘビーユーザになった

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:46:01.47 ID:vkbylHJuM.net
>>134
実はJRは京王が安すぎるせいで競合する新宿〜高尾間のみ特別に安い運賃設定になっている
例えばJRで八王子〜新宿だと474円だが、一駅先の代々木まで乗るといきなり637円に運賃が跳ね上がるのでよく分かる
このため新宿で切符を分割して購入することにより運賃を安くする裏ワザが存在する
そうだよ八王子民だよ

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:50:23.01 ID:wzIMIo86a.net
>>234
神奈川から川越えた田園都市線ユーザーもしかしたら皆同じかもしれんな
田園都市線乗りたくないからとバスで渋谷駅まで行くという人結構いるよ
>>208
いくつかの高級住宅街エリアは選民思想はあるだろうけど他は実際に住んで満足してるからじゃない？

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:51:49.61 ID:wzIMIo86a.net
>>154
東武がまともに開発したの板橋の田園調布とか言われてる常盤台ぐらいであとは本当にスラムの光景よね

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:53:41.48 ID:9H5hB+u+a.net
京急中々頑張ってるんじゃなぁい♪

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 13:59:34.13 ID:egM2RFRfM.net
多摩センターから新宿まで330円くらいや

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 14:00:12.43 ID:egM2RFRfM.net
>>2

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 14:01:38.11 ID:g05869ro0.net
安い割りに沿線の住民の年収が高いから民度いいんだよな
JRは民度悪いわ

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 14:04:16.79 ID:QrMNIor30.net
京都の王様みたいな名前なのに

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 14:21:44.77 ID:SkhQ5K09M.net
>>70
なんだこいつ

http://hissi.link/5ch/php_files/hissi/read_k.php/poverty/20190826/3N3Q3bjeuCBNTThhLWF0Zng.html


日経先物２万割れ [805596214]
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-atfx) [sage]：2019/08/26(月) 07:38:57.37 ID:dJecpns4M
>>1
スレ立った途端にプラテンワロタｗｗｗ
なんでいつもチョンモメンは逆神なんだい？ｗｗｗ


嫌儲板にいると、日経暴落スレしか立ってないから、もう１万切ってるとか思ったけど、
実際は

プラス３００ 　　←　チョンモメン見ないふりでスルー
マイナス１００　←　チョンモメン暴落スレ立て
プラス４００ 　　←　チョンモメン見ないふりでスルー
マイナス１００　←　チョンモメン暴落スレ立て
プラス５００ 　　←　チョンモメン見ないふりでスルー

これなんだよなｗｗｗ

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 14:25:56.73 ID:OIkCTOD5p.net
>>5
調査駅前は数十年の間パルコが建った以外ほとんど変わらなかったが
最近再開発ビルが建って劇的に良くなった
対して府中は伊勢丹が撤退予定
駅前マンションがやたら建ってるが商業都市としては盛り下がり気味
都心通勤でなきゃ住むにはいい所だけどね

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 14:38:39.72 ID:vWd6ihIt0.net
京王は首都圏私鉄の輸送力増強工場のための特別値上げの後
いち早く増強工場を終了させ値段を元に戻して安くしたからな

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 14:46:27.00 ID:ig/ZRd/hp.net
京王は線路が空いてさえいれば割とキビキビ走るな
他に京急や阪神、阪急も

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 14:59:09.10 ID:X0+Clpn10.net
なんでこんなに安いの？

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:01:29.67 ID:5l6a4DdVM.net
>>250
それ
新宿で一旦出たほうが安くなるおかしなJR

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:14:26.55 ID:jXSfRPZyM.net
最近人身事故多いな
昔は全然止まらなかったのに

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:18:36.68 ID:2jUSua0N0.net
なんだろう京王沿いには全く魅力を感じない
中央線沿いが勿論ナンバーワンだけど次が小田急かな西武新宿沿いなら京王だけどそれなら西武池袋でいいや

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:19:16.56 ID:Ynj1xKVv0.net
京王ライナー初めて乗ったわ
快適だけど府中から指定券持たない貧乏人が乗ってくるので雰囲気台無しだった

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:20:06.11 ID:Q/DwwOMfd.net
>>262
身も蓋もない話してしまえば、路線そのものが他社より弱いから安売りしないと勝てない

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:27:26.36 ID:HaskBbmo0.net
東武はうちはギリギリでやってます、車両新しくするお金もないです感出しておいて爆益かよ。どこに金消えてるんだよ

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:30:30.52 ID:P9xcDPeZ0.net
>>1
ダウト
通勤定期はそこまで安くない
新宿〜八王子も新宿〜高尾も、JRとさほど料金差は無い
おまけに複々線化を諦めるし
今の旬は小田急！

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:31:25.82 ID:P9xcDPeZ0.net
>>2
新宿駅も渋谷駅も地獄のように込みますよ
比較的空いているのは西武新宿駅

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:33:58.55 ID:P9xcDPeZ0.net
たまに乗って高尾山行くぐらいなら安い路線ではある
が、通勤だと安くもないし慢性混雑で遅い路線
特に朝が遅い

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:40:28.43 ID:ki7KfX5l0.net
>>250
新宿から山梨行く時も八王子で一旦降りた方が安くなったりすんのか？

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:44:57.18 ID:f/Az0jVOM.net
中央線さん、中野から先は各駅に止まりますという好アシストをしてしまう

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:47:36.49 ID:P9xcDPeZ0.net
>>272
山梨は確か新宿から高速バスが一番安いｗ

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:49:51.09 ID:OIkCTOD5p.net
>>267
中央線や小田急線ともろに競合してるから競争上安くするしかなかったというのはある
昔は安くて速いイメージだったが
特急も停車駅が増えたしダイヤも過密化したしもはや速さではそんなに勝負してないな

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 15:52:45.30 ID:32hrHZu80.net
今は八王子の甲州街道沿いがマンション建設ラッシュで大都会の様相
ユーミンの実家の荒井呉服店も店舗は1Fのマンションに

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 16:02:41.17 ID:6nN8NXmv0.net
>>23
車両も駅舎もボロいままだから
阪急ブランドとかいう宗教で信者から巻き上げてる

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 16:14:09.87 ID:s3RA+Xms0.net
>>7
それで財務健全度は民鉄トップクラスなんだよなw

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 16:15:08.61 ID:P9xcDPeZ0.net
>>276
俺も八王子市民だが、八日町や楢原町方面に延伸して欲しいわ
まあ、京王も八王子市もケチだから無理だが

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 16:34:23.38 ID:FQdUwilO0.net
鉄道会社の売上ってほとんど不動産業じゃないの？

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 16:35:49.21 ID:VytZupEj0.net
私鉄ってメチャクチャ安いよなーｗ
なんも考えずJR乗って移動してたらべらぼうに高いわｗ
ワイの地元はJRしかないからマジ糞やｗ

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 16:37:22.49 ID:w+EomERy0.net
JRが最悪だわ
エスカレーターがなさすぎ
しねかす

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 16:48:46.16 ID:3Woyu0wz0.net
>>79
まだ地下化してな家つつじヶ丘から先を
地上と地下にして遅いのと速いの分けるって話が前にあったけど どうなったかは知らない

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 16:48:50.58 ID:CrqbKbb10.net
橋本方面は高いよな

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 16:49:30.66 ID:R581fRdi0.net
八王子住みで新宿によくいってた頃は助かったよ

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 16:52:54.61 ID:fzVAv2xJ0.net
京王線の安さで育ったから仕事でしばらく大阪住んで運賃の高さにビックリしたわ
初乗り200円とか正気かよって

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 17:00:40.92 ID:53MIZNE3d.net
昔の京王は雪が降ると臨時列車を出したりしてたよね
他の鉄道会社は運休なのに

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 17:14:10.34 ID:doPHkOIT0.net
人身事故以外で京王が止まるとやばい天候って認識

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 17:19:42.63 ID:NDGArOHP0.net
稲城住みやすいぞ
だいぶ人増えちゃったけど

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 17:25:11.76 ID:P9xcDPeZ0.net
>>281
安いのは東京の私鉄だけ
地方だとJRより高い
大阪名古屋圏でも私鉄結構高いし（競争が激しい京都〜大阪〜神戸だけは安いが）

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 17:28:06.83 ID:3ZkzoARJ0.net
京八の近所に住んでるから京王線が全て
京王線が止まったら仕事も行かない
本当は中央線でも行けるけど

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 17:37:10.39 ID:1WGhrQ0aa.net
昼間の調布以東の列車密度は異常
京王線と同じく中央線の隣かつ準本線の分岐がある西武新宿線とはえらい違い

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 17:49:00.80 ID:NMOsqdI/d.net
>>284
南大沢住んでたけど、そこまで高いイメージないや

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 17:58:52.60 ID:RJwrjOFN0.net
京王線は運賃安いし
他の路線が運行見合わせるような気象状況でも普通に運行したりするから助かるんだよなあ

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 18:05:42.04 ID:yFmjeeeTr.net
今年の4月から府中で勤務してるが新宿20分渋谷30分やし普通に便利やわ
家賃もまだ安めやし

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 18:08:47.87 ID:w6N1yVA80.net
>>29
沿線の地主がクズすぎて全く発展しない

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 18:10:48.74 ID:5y+neaXP0.net
>>7
高尾山って３６０円で行けるなら行こうかなって思ってしまうわな

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 18:11:43.92 ID:Q98Jo5H6M.net
あんだけゴミみたいな路線抱えて黒字とか凄いな名鉄

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 18:17:00.24 ID:5njvoesN0.net
そもそも鉄道で儲かる路線なんて東海道新幹線ぐらいだろ
他の事業に力入れるべし

>>293
京王相模原線は建設費の返済が終わった、近年は徐々に値下げしている
もうすぐ本線と同じ運賃になるはず

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 18:50:12.25 ID:KW68ImJH0.net
高尾駅の南北
JR抜けられるようになった？

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 18:56:43.26 ID:11XZ4m1d0.net
昔の切符に印刷されていた『けいおうていとでんてつ』の文字が可愛かった

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:00:00.87 ID:2qikm2PYM.net
東武はとんでもねえ田舎まで走っててお坊ちゃんみたいな東急沿線のおれは侠気さえ感じてしまう

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:00:57.03 ID:RaUgDe9k0.net
>>2
ガイガイ

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:03:03.43 ID:fMMDiHFlM.net
>>289
稲城市って消防署が東京消防庁じゃなくって市営なんだって？

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:04:25.65 ID:v+qLA8kuM.net
田舎へ古い車両売りつけてる印象強い

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:05:41.83 ID:djQrRX8rd.net
>>5
調布駅か仙川駅
府中は遠すぎる

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:07:19.98 ID:ia0LTmKe0.net
みなさまの足 阪神電車

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:07:23.53 ID:v+qLA8kuM.net
>>298
土地建物の賃料すごいからな
鉄道も岐阜の路面電車全部引っ剥がしてセントレア輸送独占してるから堅調

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:09:05.91 ID:CASOMcih0.net
東京メトロっていう例外抜かせば東武がトップなのか
ドル箱持ってる印象ないが

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:09:53.13 ID:5njvoesN0.net
府中も特急多いし、調布と数分差しかないぞ

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:10:14.49 ID:JqZbmodMa.net
>>243
関東で運賃だけで転クロ乗れるのは京急くらいだろ

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:14:33.96 ID:STTSDGIg0.net
初台って新線で新宿か笹塚に出ないと不便
街は消防のサイレンとスピーカーで超うるさいし

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:16:52.30 ID:JqZbmodMa.net
>>309
東武のドル箱は東上線
https://toyokeizai.net/articles/-/125719?page=4
営業係数60とか異常

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:24:21.02 ID:CASOMcih0.net
>>313
東武儲かってるの3路線だけなのかよ
田舎の大量のクソ赤字路線これで支えてるのか

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 19:59:04.99 ID:vwfpX34id.net
>>314
東上線も伊勢崎線もお前みたいな上京カッペだらけだ
余計な心配すんなｗ

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 20:10:16.97 ID:5JEeA3gV0.net
東武は東上線の利益を全部スカイツリーに持っていく鬼畜
東上線には下りのエスカレーターがある駅が１つもないしホームドアも5駅くらいにしかない

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 20:19:42.67 ID:7Jsstqlz0.net
西武線の俺高みの見物

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 20:45:57.60 ID:u+nN3vZlM.net
>>16
多摩動物園（飼育員がサイに、、、）
高幡不動

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 20:49:09.51 ID:pT+zu1LQx.net
ケチ王

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 20:50:50.01 ID:NDGArOHP0.net
>>304
そうだよ
メリットがあるのかよく分からないけど

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 20:54:23.76 ID:9WhpDRqy0.net
>>8
東葉は値下げすると沿線住民が怒るからな
民度が下がるとか言って

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 20:54:45.79 ID:IRDBsBqhM.net
ぐう聖私鉄

323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 21:22:17.83 ID:9xCMIb5O0.net
特殊な軌間なんだよなー

324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 21:41:39.68 ID:vYxg5OTH0.net
京王井の頭線に乗っている大学生は東大生なので失礼のないように

325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 21:44:43.19 ID:uUSbsDc0d.net
>>308
岐阜の路線電車名鉄は廃線したくなかったのに。

326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 21:55:37.94 ID:9oIXaEhZr.net
>>248
うんこ水は残念ながらトンキンだけの話ではないンだわ

327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 23:00:14.27 ID:K1ZATiqua.net
>>314
そら伊勢崎、東上、野田線が基幹で他の路線はこの3つの枝線なんだから良いんだよ
全線で83なら十分

328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 23:01:19.31 ID:K1ZATiqua.net
>>308
岐阜は市に剥がされたに近いぞ

329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 23:04:25.53 ID:NMOsqdI/d.net
>>318
モノレールと被る

330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 23:37:24.78 ID:YifbsAQi0.net
京王は過去の不動産事業の失敗が後々に長く響いてるだろ
利益が自前の鉄道網に直結するから清算できないくらいの失敗してるはずだわ

331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/26(月) 23:44:01.44 ID:bb0isgS10.net
>>329
モノレール沿線ならね。
運賃比較してみ？

332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 00:02:56.28 ID:z6lEdxJ80.net
阪神って相鉄並なのか
球団人気にして維持できてるな
すごいな

333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 00:41:37.04 ID:N2KsjVztd.net
>>283
あれははっきり言って嘘
高架橋の基礎ぶった切ってトンネル拵えるとかいう出鱈目な計画

334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 01:01:44.18 ID:Tv9WI3ox0.net
>>82
発狂しだしてワロタ

335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 01:16:17.75 ID:iDK8cVID0.net
柴崎の調布自動車学校の近く住んでるけど静かでいいぞ

336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 01:24:17.22 ID:NJHrRmVl0.net
>>86
西武新宿線の都区部区間は駅前にロータリーどころか車もまともに進入できない建てこみっぷり
そのせいでバス停も駅から離れている
あの辺一帯焦土にでもならないかぎり開発なんぞしようがない

337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 02:24:33.19 ID:G5glwaStd.net
>>16
百草園

338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 02:28:05.05 ID:jVkT/QbDa.net
>>7
360円安すぎる。昼飯代よりも安い。

339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 07:05:54.25 ID:YRIM0Qg4p.net
この前幕張メッセ行ったら電車がボロすぎてビビった
大丈夫か千葉

340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 07:07:41.72 ID:cnSxueYF0.net
>>335
10年前に調布自動車学校通ってたわ
今はクロスガーデンできて様変わりしてるんでしょう？

341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 07:10:04.99 ID:cnSxueYF0.net
>>295
朝の都心へのアクセス時間に言及しないのは詐欺に近い、、、

342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 07:43:25.59 ID:rd4/J6O20.net
>>341
勤務（バイト）

343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 08:13:07.71 ID:vRkdPU9Va.net
>>340
日中は交通量がだいぶ増えた
クロスガーデンができて12時まで買い物ができるようになった
それ以外はあまりかわらないかな
富士フイルムや島田理化の工場も相変わらずあるし

344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 08:39:59.86 ID:XuZAVD7E0.net
>>189
百草園もあるな

345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 08:54:56.10 ID:wgiwwsiO0.net
https://stio.kyojin.jp/3d32/6ac8.jpg

346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 09:31:11.48 ID:BDcH4KLwp.net
百草園は京王が所有してるが最近は特急の臨時停車もやめちゃったしそんなに力入れてない印象

ピューロランドは落ち込んだ時期もあったがのに見事に盛り返したな
多摩センター駅の利用客も増えてる

347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 10:24:50.27 ID:A1hOwgita.net
>>232
新宿から多摩センターへは小田急より京王の方が運賃安い
時間や乗り換えはどっこいどっこいだが

ちなみにピューロランドは男の目には微妙に映るかもしれないが、経営がV字回復する程人気らしいぞ

348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 10:44:55.99 ID:B9+ehaX50.net
>>3
渋谷<>吉祥寺の通勤定期は新宿まわりのJRの方が安い

349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 10:52:49.61 ID:iJR3Lh9S0.net
小田急の複々線化がうらやましい
京王は安いけど開発もしないからね……

350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 10:56:39.54 ID:KIG9J7Iz0.net
近鉄と名鉄の売上高が意外に少ないね
路線長は凄く長そうなイメージだが

351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 10:57:39.08 ID:2hpf4S6c0.net
実際運賃を下げたことある私鉄って京王だけだろ

352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 11:01:23.99 ID:KKPKs2l4a.net
>>82
ID便器だしな

353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 11:39:41.40 ID:iJR3Lh9S0.net
>>348
JRって定期の割引率が大きいんだよな

354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 11:40:51.25 ID:rj+5T4nda.net
>>347
小田急だと高い確率で座れる

355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 15:16:37.29 ID:iJR3Lh9S0.net
小田急は複々線化で乗りやすくなったはず
たぶん

356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 18:55:27.65 ID:9eqpyjDJM.net
トラブルが結構多い
東京の私鉄ではダントツ

毎朝遅延でガッカリする日が多くて嫌になる
せめて客に迷惑のかからない設備改修の予算ぐらい取れよ

357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 18:57:46.25 ID:MmdUZS0c0.net
>>358
京王の運賃が安いのは設備投資するのを諦めた侘び代みたいなモンだからな
安かろう悪かろうを地で行ってる

358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 21:57:01.02 ID:7AoaBIsGa.net
>>350
普通電車は本線でも2両の場合があるか

359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/27(火) 22:37:37.74 ID:Z6Hn+zOI0.net
>>51
一方、JRでは黒磯から熱海まで一本だった

360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 06:25:09.05 ID:9az8uIKk0.net
>>70
東京は港区、渋谷区、中央区、千代田区だけですよかっぺさん

361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 11:34:43.31 ID:ELYo9ELX0.net
>>70
湾岸地域に比べたらマシだわ

362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 11:38:45.19 ID:ELYo9ELX0.net
>>178
>>181
調布はイオンシネマとビックカメラができたで

363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 12:00:59.39 ID:kYGAdjTx0.net
>>362
人口の割にショボイ調布もようやく成長してきたか…
桜上水とつつじヶ丘もどうにかして欲しい
急行停車駅なのにショボイ

364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 12:03:28.70 ID:FdZT3dw4a.net
>>2
カッペが無理しなくて話に入ってこなくていいぞ

365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 12:27:44.01 ID:VGR/Q7qSa.net
>>363
つつじヶ丘はようやくT家の南口の畑を潰して宅地販売しはじめた

366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 12:41:05.20 ID:st1h9GMvM.net
明大前のワイ高みの見物

367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 13:14:35.12 ID:HMK9O6pcd.net
>>365
宅地じゃダメじゃん

368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 13:44:40.32 ID:kYGAdjTx0.net
どうにもマンネリだから延伸しようぜ！
八王子と橋本なら伸びしろあるだろう

369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 13:54:06.73 ID:M7WIriD1p.net
橋本から津久井方面に延伸する構想があったが京王はすでに免許を返上してる
対して小田急は唐木田から相模原方面への延伸をマジでやる気

370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 14:20:34.62 ID:Dpp+2RRM0.net
あったな富士五湖まで伸ばすとか
嘘かホントかわからない話を子供の頃聞かされたわ

371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 14:27:13.61 ID:HMK9O6pcd.net
>>370
富士急が本八幡行きになるのか

372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 15:42:11.04 ID:6d2IRHfHx.net
ケチ王
５扉車作って叩かれ４扉に戻す：

373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 15:44:28.48 ID:Zj+gcStZ0.net
西武のくせに生意気すぎだろ

374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 16:37:56.60 ID:/kY411UT0.net
>>372
JRも6扉車普及しなかったな
利便性は良いと思うんだが、ホームドア設置できなくなるのが痛い

375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 16:51:49.36 ID:yHWcl+ZG0.net
>>49
十三の連絡通路は全国の鉄道が勉強に来てほしいわ

376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 17:08:37.01 ID:yqH980Xaa.net
>>369
相模原方面に延伸したって儲からないだろ…。なんでやる気満々なのか謎

377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 17:21:23.40 ID:ij9+A3W8a.net
>>359
黒磯直通列車なんてもう終電くらいしかないぞ
終電でたどり着いた黒磯には泊まる所も何も無い

378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 18:28:55.54 ID:xE5MTD1Lp.net
小田急の唐木田の先って、そこが東京とは思えないような空間だぞ
嫌儲散歩部にはオススメだ

>>372
ある日気が付いたら扉が減っててワラタ記憶がある
あんな改造よくやるね

379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 18:35:21.28 ID:aFXMmrf90.net
>>112
伊勢崎線の複々線は日本一（ＪＲ除く）

380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 19:54:43.25 ID:fhHHx/zNM.net
>>376
リニアかな？
開通まであと50年掛かりそうなやつをアテにしてるw

381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 20:18:09.62 ID:/aKR2pGk0.net
中央リニアは橋本駅に決定しましたよ
すでに駅周辺はイオンやショッピングモールが乱立して過当競争に

382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 20:27:54.31 ID:CTrx+D4Id.net
>>381
ショッピングモールが乱立した再開発はリニア云々よりずっと前
相模原って基地あるからインフラに回す金には事欠かないんだよ

383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 20:29:47.38 ID:uXIx2DpXa.net
ワイ聖蹟民参上
聖蹟側の多摩川の道を高幡から南多摩駅まで繋いでくれ

384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 21:05:22.61 ID:/aKR2pGk0.net
>>382
しかし市の中心駅の相模原駅はショボくなる一方

385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 21:44:37.54 ID:GIEg14vkd.net
>>383
火葬場の敷地を突っ切ることになるがよろしいか

386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 21:51:38.05 ID:XMoROSE6d.net
>>376
小田急はやる気ない
相模原市が騒いでいるだけ

387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 22:13:04.78 ID:i8ed867qd.net
東武は快速復活させろ

388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 22:33:18.16 ID:M7WIriD1p.net
小田急は上溝駅までの延伸がすでに具体化してるぞ
開業目標はリニア開通予定の2027年度
ただし上溝以遠の延伸は採算面の問題から将来の課題

389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 23:01:59.19 ID:Yc3n2VM5a.net
>>384
アイワールドが逝ったのは痛かったな

390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 23:15:57.04 ID:bt1mTr2A0.net
>>250
え

まじかこれ

初めて知ったぞｗｗ😹

391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 23:31:02.53 ID:gkPEljUE0.net
>>390
それどころか10km時点での運賃はJRが一番安い
ついで京王

392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/28(水) 23:59:54.30 ID:/aKR2pGk0.net
>>390
私鉄と競争がある区間”だけ”、たいていは値引きしている
大型の時刻表読めば、値引き区間は全部書いてある

393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 01:43:17.09 ID:iQkcb2gvd.net
>>378
米軍基地だな

394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 01:58:45.59 ID:d8gKH7p40.net
>>393
唐木田の先は尾根幹だろ？
稲城の里山とかにつながってくる

395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 01:59:08.98 ID:fwIPxlTL0.net
>>2
橋本と八王子から新宿に行く電車（大体が10両編成）が、昼間でも10本以上あって、
特急なんかだと座れないくらいの時が普通なんだけど…(´･ω･`)

396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 02:03:49.65 ID:fwIPxlTL0.net
>>117
ゴミ箱撤去したし、色々ぼったくってるし、あんまし印象よくないけど(´･ω･`)

397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 02:05:34.50 ID:TCfGvxdb0.net
>>394
そう、それ
大胆に自然が残ってる
尾根とか谷戸なんて言葉に反応する人はどうぞ

398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 02:09:58.56 ID:fwIPxlTL0.net
>>268
今、新造車両沢山入れ始めてるやん、東武…(´･ω･`)

399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 02:12:17.45 ID:fwIPxlTL0.net
>>304
稲城市に米軍のゴルフ場や通信傍受設備がある絡みなのかな？

400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 02:15:40.74 ID:TxVvjQGF0.net
つつじヶ丘の開かずの踏切も何とかしてほしい

401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 02:21:48.97 ID:fwIPxlTL0.net
>>376
昭和のバブル景気の頃に、当時の津久井郡の三ヶ木か中野までまず延伸して、そこから富士五湖目指そうとしていたんだけど、
神奈中バスが猛反発して計画が遅延したり、用地買収が遅延する中で、駅の間近にビル建てられてはしまって計画放棄されたよ。
神奈中バスが最大の戦犯な。

402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 02:24:12.23 ID:fwIPxlTL0.net
>>386
小田急としては、愛川町の工業団地に延伸したいようだよ。
それなりに客の多い路線なんで、やる意味はある。
そこから半原辺り経由して、本厚木か秦野につなげる構想があるみたい。

403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 02:34:19.00 ID:fh3+L6iM0.net
>>7

給料はどのグループも安いらしい(;つД｀)

404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 02:36:52.12 ID:CAnaCKCD0.net
そろそろ延伸しようぜ延伸

井の頭線を銀座線直通
井の頭線を北上、どうせなら埼玉県まで行かせる
京王八王子から楢原町か創価大学のどっちか経由で武蔵五日市あたりまで
高尾山口から相模湖方面
橋本から津久井湖方面
御陵線を復活させて八王子市の北西部まで行かせる

全部無理とか言わない！

405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 02:57:44.02 ID:AyeyHL2E0.net
柴崎駅はいつ改修するの？

406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 03:16:26.09 ID:Zgmi1eRXa.net
>>405
改修予定あるの？烏山あたりは高架化するらしいって聞いたけど

407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 03:17:17.66 ID:wTjM6LM4a.net
>>365
あの畑が無くなったのか　なんか残念

408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 03:41:18.27 ID:yFHfKktO0.net
下北沢駅改札は広くなったけど京王と小田急が別々の改札口になった

409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 07:53:14.17 ID:jsVtB57F0.net
>>373
西武グループ舐めすぎだろ

410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 08:21:14.22 ID:WnGM74SC0.net
>>399
多摩弾薬庫跡か
中の食堂で多摩バーガー$9.95だって
ttps://yokotafss.com/wp-content/uploads/Kiji_LunchMenu.jpg

411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 08:54:22.11 ID:hoBlYyvr0.net
多摩と小金井繋いで玉金線作ろう

412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 08:57:32.52 ID:sS0mOC0t0.net
登戸と稲田堤だと後者のほうが家賃安い？

413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 08:59:33.82 ID:pXdo7hoU0.net
路線が被りすぎててJRより安くしないと誰も利用しない

414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 09:16:23.20 ID:u0tAoUQb0.net
>>56
これもしかして煽ってるつもりなのか

415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 09:33:39.59 ID:U3MgxKL4p.net
>>394
尾根幹を超えて町田の方に進むと「町田は東京じゃない」というのが単なる煽り文句と思えなくなる

416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 09:35:15.02 ID:0d9Cw9f10.net
聖蹟桜ヶ丘最強伝説

417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 09:52:19.41 ID:wv8J+kX/0.net
>>413
逆だろ
京王がストップしたらJRや小田急まで歩くのは遠いわ
被っているのは八王子や多摩センターぐらい

418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 09:56:03.39 ID:SGIhgTO9r.net
クソ田舎も走るくせに東武は儲かってるな
近鉄と大差ある

419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/29(木) 09:59:59.65 ID:wv8J+kX/0.net
>>418
ここ読むと、東武もグンマー・トチギの路線は大赤字
1時間に1本がデフォなんだよな、グンマー路線

https://toyokeizai.net/articles/-/125719?page=4

総レス数 419
96 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★