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山陰新幹線の早期実現へ 「日本の表玄関だった日本海側の時代を復活させよう」 [956093179]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 08:54:18.76 ID:87OvAQaJ0.net ?PLT(12345)
http://img.5ch.net/ico/sasuga.gif
決起大会では、松浦正敬松江市長が「均衡ある国土の発展のために、かつては日本の表玄関だった日本海側の時代を、府県の枠を超えて力を結集させ復活させよう」とあいさつ。
三崎政直京丹後市長が「全国の都市とつながり、発展していくためには山陰新幹線の早期実現が必要不可欠」とした大会決議案を読み上げ、採択された。
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20191006000069

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 08:55:28.82 ID:kn9HPY4x0.net
土建屋利権死なねーかなあ

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 08:57:21.02 ID:udf9V8Gnr.net
そんなことより長崎と四国にも!はやく!新幹線よこせ!よこせ!

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 08:57:25.69 ID:eHrbVUTE0.net
ドラマおしんも大正から昭和に入ったら酒田の米問屋が凋落していくらしいけど
てことは日本海の時代って100年以上前?

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/10/07(月) 08:58:23.27 ID:WeD8+FYbM.net
同意。日本人が凄いんじゃない。明治の教育が凄かったんだ。
今自分がこの日本と言う豊かな国で、豊かなインフラで、幸せに生活で来てるのは、
「明治の先人が前例を作ってくれて、その影響力によって維持されてる」ものなのに。
国民の質は教育で決まる。昔の為政者はそれが分かってた。
「全員揃って実直にならないと、国は決して繁栄しない」ことを知ってた。だから教育には手を抜かなかった。
今は戦後左翼教育に蝕まれた悪影響の病状が最も激しく表れて、国家全体がもがき苦しんでいるちょうど真っ最中だけど
もう少しだよ、中曽根さんや安倍さんの教育再生の薬効が表れてくるまで、もう少しの辛抱だ。

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/10/07(月) 08:58:45.46 .net
日本海の時代って大内まで遡りそう

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 08:59:32.52 ID:lczYuHn70.net
笠岡〜松江間に山陽新幹線から線路伸ばして
分岐させるだけでいいんじゃない?

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:00:00.61 ID:udf9V8Gnr.net
江戸時代に廻船問屋とかやってた時代ちゃうの
日本海が玄関って

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:00:12.60 ID:a2lgYuwNa.net
北陸新幹線の敦賀大阪間が先だろ〜

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:00:32.44 ID:/B0WNVWi0.net
自腹で作れば?本当に経済効果があるなら自腹でも採算取れるよね?

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:01:47.56 ID:5rFClyj9a.net
ヒゲダン新幹線のうたうたえよ。

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:06:28.46 ID:isTBOcVh0.net
鳥取は岡山、島根は広島に吸収合併でよくね

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:06:43.94 ID:l0o+zXAQ0.net
土建屋に金流すのを止めればDQN駆逐出来る

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:11:47.93 ID:5rFClyj9a.net
駆逐する者は駆逐されるぞ。

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:12:03.11 ID:3T6NGqWS0.net
>>5
こういうあからさまなプロパガンダ見るの大好き

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:12:34.41 ID:Iw70bCd/d.net
裏日本の陰鬱さ凄いぞ行くと

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:13:55.66 ID:5rFClyj9a.net
>>15
そうか、をれは大嫌いだな。

完全な平等を希求しているんでな。そいつはそれに反している。

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:14:19.03 ID:5rFClyj9a.net
>>16
ひとは変わることができる。

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:15:51.38 ID:JmNDEq15p.net
つまり石破と前原に頼めばいいんだね

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:16:01.90 ID:5rFClyj9a.net
しかしをれの座右の銘は

意識を変えるな、制度を変えろ、な。

まだ、理想郷じゃないのなら。

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:16:42.17 ID:/mz9DqGPd.net
玄関あけたら目の前に中国韓国だろ
そりゃ勝手口から出ていきますわ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:19:01.31 ID:MqWlhervd.net
いっそ大阪開通後のリニアを
山陰のほうに伸ばしたら?
どうせレールで作っても同じくらい先の話になるだろうし

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:19:11.89 ID:wqiMfN3r0.net
四国が先だろ
しゃしゃってくんな

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:20:17.49 ID:5aReLjVx0.net
作るとすれば
新大阪or京都ー福知山ー豊岡ー湯村温泉ー鳥取ー米子ー松江ー浜田ー萩ー新下関
って感じか?
ほぼ山陰本線なぞってるだけだが

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:21:47.97 ID:MqWlhervd.net
制度を変えたら実態が変わるというのは幻想
変えることに拘泥して改悪するのは
無駄や浪費以外のなにものでもなし

というのが俺のポリシーだわ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:23:38.25 ID:1FSzADJ5a.net
自腹でどうぞ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:24:57.71 ID:Ppm14DYB0.net
かつて日本の表玄関だった 頃よりも格段に交通は便利になっている
今でも可能
さっさと表に出ろ
新幹線なんて出来ない言い訳

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:24:58.76 ID:W1mxAxwVr.net
誰が乗るねん

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:26:04.65 ID:bS5bec8k0.net
うん、そうだね。線路は全部自分達で作ってね

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:26:22.04 ID:TdsQqZh60.net
朝鮮人の不審船とつながるんか。

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:27:28.49 ID:2NAu2CKFM.net
>>24
出雲と津和野にも駅作るだろな

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:27:50.04 ID:ebygt62z0.net
過疎化してる原因が自分たちの中にあることに気付いてない時点で、発展なんて無理。
皆、お前たちに愛想を尽かして出て行ってるのに。

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:30:44.06 ID:/UQvT4M60.net
>>24
新大阪→山口県に新駅→新下関
じゃないのかな

山陽新幹線が止まったときの予備になりそう

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:30:50.00 ID:E4vWdoXDM.net
直轄の無料高速はよ通してくれ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:31:13.46 ID:TdosPeNV0.net
>>24
鳥取とかは山陰ルートではなく
現状ほとんどが上郡、姫路ルートだからなあ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:32:47.84 ID:mEwe8MAXd.net
>>9
北陸新幹線をそのまま日本海沿いに出雲大社まで通せよ
金沢ー新大阪はサンダーバードでよろしい

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:43:04.60 ID:pWVuWNKn0.net
山陰に新幹線通ったら山陰本線丸々第三セクターになるのか
そうなったら18きっぷで山陰に旅する事もなくなるな

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:44:13.14 ID:EgB+2hsja.net
日本が夢物語を追う時代はとっくに過ぎたぞ
税負担が発生する場合は全て県民税で賄えよ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:48:55.03 ID:7HGML39X0.net
こんな山奥で儲け出せるのかがポイントになってくる

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 09:49:39.51 ID:NcecnyHFa.net
イーロンマスクの、チューブを通るやつならいいんじゃない?

田舎の水道業者が結束してやれば、JR抜きでも完成しそう

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 10:04:08.87 ID:DJWoxNkwa.net
>>36
敦賀がどこかわかってるか?

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 10:07:40.00 ID:bHamGutm0.net
地元企業や篤志家が金集めて実現させようって展開にはならないんだよな
政府金出せの大合唱

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 10:16:57.80 ID:v+ShldH4p.net
鳥取と島根県民くらいしか使わんだろ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 10:17:36.58 ID:loa5A6Fxa.net
そもそも山陰本線が使えるレベルにない
高校生しか使ってないんじゃないかと思うくらい
乗ってるやつは民度低くて駅で高飛びして運賃踏み倒ししてるし…

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 10:20:56.92 ID:Juts3axMM.net
どうでもいいけど山陽新幹線を早くリニアモーターカーにしろよ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 10:21:36.14 ID:Juts3axMM.net
いつになったらリニアモーターカーを西日本に配備するのか聞いてるだよ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 10:29:14.80 ID:8uk3xGLH0.net
>>10
なんで他の新幹線が新スキームでやってんのに山陰だけ自腹なんだ?ん?

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 10:32:22.08 ID:2K1SFwa6M.net
でも確かに、日本海側って大陸側だから栄えてもおかしくないのに、なんで主要都市は外洋の太平洋側なんだろう。
湾がないからか。江戸時代の鎖国のせいなのか。

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 10:39:01.47 ID:Vh/SHftIM.net
ばかくせー!

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 10:51:18.34 ID:QFWWJF//M.net
要るの?

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 10:55:54.57 ID:Pwy+0y+DM.net
>>48
今のように、中国やロシア経由の物流が重視されてなかったのでは
長崎くらいだろう、開かれた日本海側の港は

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 11:04:06.41 ID:eHrbVUTE0.net
ぶっちゃけ京都に天皇が居て日本海から塩街道を通って物が運ばれてた時代の話では?
明治以降はもう日本海側の時代では無かったと思う

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 11:05:30.45 ID:TKFUpFAT0.net
岩泉新幹線はまだ?

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 11:34:26.76 ID:53EWFLOIp.net
>>48
そもそも中国は日本海に面していない

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 13:06:30.88 ID:8lm9W85x0.net
>>12
いやどす(広島

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 13:21:31.01 ID:TVfbIwqZa.net
>>48
朝鮮からの大使はどこから京都まで行ってたんだろうな

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 13:27:00.13 ID:bQ4PDHRIM.net
>>56
若狭湾の辺りじゃない?

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 14:01:49.50 ID:qsYvZvfZd.net
裏日本

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 19:12:30.24 ID:Zu2jSkBs0.net
恐ろしことに日本海側はほぼすべてこんな昭和なスローガンをずっと掲げてるんだぜ?何十年も

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 19:14:30.64 ID:+ZNh/MEz0.net
過疎化がさらに進むだけだよ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 19:20:22.93 ID:YZGBdkrI0.net
ここまで必要性がゼロな新幹線は他にないだろう
新幹線なのに赤字という状態が目に見える

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 19:34:03.76 ID:vIOTvZhF0.net
>>21
山陰が表玄関ってそういうことだよな

日本が何か新しい知識やモノを手に入れようと思ったら朝鮮半島経由で唐に渡る以外に方法がなかった時代の遺物

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 19:40:10.94 ID:QMNxh9VZa.net
>>57
江戸時代は
通信使は釜山から海路で対馬、壱岐に寄港。馬関を経て瀬戸内海に入り
鞆の浦、牛窓、兵庫などに寄港しながら大坂まで進んだ[20]。
大阪からは川御座船に乗り換えて淀川を遡航し、淀からは輿(三使)、馬(上・中官)と徒歩(下官)で行列を連ね
陸路を京都を経て江戸に向かうルートを取った

らしいぞ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/07(月) 20:02:51.24 ID:A17/ghb10.net
裏日本てかロシア北朝鮮も栄えてないのに

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