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原付2種の販売台数、原付1種を超えそう。 30キロ制限のバイクなんて意味ないもんな… [156794421]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:05:31.48 ID:omEwIKVB0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
「原付一種→二種」販売台数が逆転? 早ければ2019年にも

https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/07/th_432-01_%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC_11-2180706-pcx_001H-660x400.jpg

2018年の国内二輪車出荷台数と同需要台数が業界から発表された。

それによると、出荷台数は前年比6%減の33.5万台、より実販に近い需要台数は36.9万台となり、
こちらは前年比3.8%減と相変わらずの苦戦状態が続いていることがわかる。

さらにクラス別の数値を見ると原付第一種と同二種の台数差が3.7万台まで縮まり、
2019年にも逆転する可能性が強まったことが注目される。

https://mc-web.jp/topics/12031/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:07:13.45 ID:klziFgVQa.net
普通自動車免許のおまけで乗れることを考えればけっこうすごいこと

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:07:23.63 ID:dSRT09fgM.net
今まで250以上乗ってたのが金なくなって二種に変えただけだろ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:10:22.35 ID:3T6ajFra0.net
団地の駐輪場は殆ど50ccだわ
駅前の駐輪場も125ccの留め場所が非常に少ない

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/13(水) 09:10:27.68 ID:t/Mv+VJeM.net
これは自業自得だろ
でかいバイク乗ってる奴って30KMもキープレフトも守ってない奴多いし
まあ法定速度ばかり守って空気読めないのも困るが公道走るならせめて追い付かれた車両の義務ぐらいは知っとけよと

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:10:50.97 ID:guBZCvW1M.net
ピンクナンバーに乗ってる奴らの半数以上は無免だろ
特にババアは9割

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:13:08.81 ID:YapaJmc20.net
ジジババがカブからスクーターに移行してるような気がする
どっちも原一だけど
原二は自分以外は郵便屋しか見ないな

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:13:58.65 ID:6+XWOlgx0.net
50ccは欠陥品だから売るな
坂道でスピード出ねえ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:15:19.15 ID:jZJW1DSlr.net
原付の存在意義よ
警察の点数稼ぎのために存在してんのか?

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:15:42.88 ID:2UKRm90Nr.net
>>6
アラフィフなら峠走ってたようなのが紛れてるから侮れんよ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:15:52.27 ID:vM7glipLp.net
原付一種は滅びる運命だろうね
50ccで4stは余りにも非力過ぎる

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:21:41.88 ID:3T6ajFra0.net
平然と無茶な運転する50ccの多いこと多いこと・・・
やっぱり路上に出る人間はきちんと教習を受けるべきだと思う

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:21:45.52 ID:9xdnQoN/0.net
電動アシスト自転車のほうが
制限速度60kmまでオーケーってのが

日本の頭の悪さを証明してる
全くの合理性の無い日本らしさ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:22:24.59 ID:VsHP5i/Oa.net
50ccは制度が悪い

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:23:31.30 ID:OmYD+brg0.net
原2の免許取りたいけど教習所が遠すぎる・・・

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:23:37.14 ID:Dq4bf3l30.net
原付二種が簡単に取れるのも大きい

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:24:31.08 ID:TC+aJtzW0.net
50には50の世界が有る
例えるなら空を駆ける一筋の流れ星

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:25:11.44 ID:SS5pzli/d.net
50で無茶な運転する奴が125で大人しくなるとは思えない
爺婆に乗せるな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:25:36.72 ID:JF/RruUWM.net
どうせ2日で取れるんだから50やめて普免に組み込んどけば

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:27:07.88 ID:ZJYMTPie0.net
マグナキット君だね

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:27:27.82 ID:8n4eSdRP0.net
50ccの速度違反をそんなに捕まえられなくなったからか、ジャッポリのネズミ捕りも変わってきてるな
赤線踏んだとかどうとかが厳しくなってきてる

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:28:02.78 ID:pCb+EWdx0.net
>>4
最近、民間が整備してるところは徐々にやりつつあるよな

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:28:26.85 ID:Fe2el7Rpr.net
原1は廃止すべきだろ
色んな意味で危険

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:29:23.31 ID:bwRjCjLka.net
50ccって電動アシスト自転車に相当喰われただろ。エンジン小さくて環境対応難しいし、日本だけのガラパゴス規格だから消えうる運命

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:29:56.38 ID:HEnAgyvx0.net
ピンクナンバー「原付きだと思われて抜かされる」←ただトロいから抜かされてるだけ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:30:13.88 ID:9urMxjUn0.net
昨日フロントフォークぶるぶるで走ってるスクーターいたけどあれはなんて現象なんだろか
スタビとか不具合なのか…

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:30:24.05 ID:1eRSBSlb0.net
>>3街乗りで250は停める場所無いからな
峠だのはもう流行らんし

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:31:20.36 ID:I0dwljk80.net
50ccで40キロだしてもまず捕まらんやろ
町乗りならまだ需要はある
50キロはしらん

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:31:20.69 ID:ZJYMTPie0.net
2st 廃止しちまったからな
同排気量ならポケバイと同じ力しかないだろ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:31:23.07 ID:4EBFpQava.net
>>17
YouはJOG
坂で速度が落ちてくる
YouはDIO
俺の心も落ちてくる

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:33:13.64 ID:K1HG4ZIS0.net
50ccを超えると駐車場がなくなる

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:34:39.37 ID:ykrwNFNHM.net
普通免許でマニュアルの原付二種も乗れるの?

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:36:02.12 ID:HokxbiIO0.net
昔は2スト基準に作った規格なんだし

昔の原ちゃは6から7馬力あったけど
今の50ccって3馬力ぐらいだもんなあ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:36:41.91 ID:4rJwy4u60.net
これはバイクに興味無い(免許無い)層が原付すら乗らなくなったって事?

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:37:28.70 ID:xrpZ1svha.net
時速40キロでも捕まる事から50ccは辛い

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:38:22.36 ID:MAMB21vQ0.net
PCXはいいぞおじさん「PCXはいいぞ」

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:39:28.93 ID:4EBFpQava.net
PCXはバイクの最終形

攻めてよし走ってよし

グランツーリスモにもスーパースポーツにもなる

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:39:33.72 ID:iqVYPUlq0.net
原無償化まだかよ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:39:41.62 ID:2P1tPy600.net
来年は原2取って中国逆車のSRもどき買うんだ😊
https://i.imgur.com/AwiSVOI.jpg

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:40:19.04 ID:LdQEAMPt0.net
この辺の区分変更しろよ
原付は125まで小型は250まで中型は1000まででいいだろ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:41:12.23 ID:hkLUfV6Pa.net
>>3
実は年間販売台数的に250以上の趣味層はここ数年減っていないむしろ増えている

原付が電チャリに需要取られて死にかけなほど激減してるだけ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:41:40.59 ID:+xbqeU3G0.net
そこらへんのオバサンとかも乗ってるけど
あの人たちちゃんと原2免許持ってんの?

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:43:32.87 ID:MAMB21vQ0.net
原2免許の教習料金2万くらいになればいいのに

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:44:04.72 ID:IZ6iLlMY0.net
原付っていうぐらいなんだから
2種も普通免許で乗れるようにすりゃーいいのに

事故が増えるとか言うけど
1種も2種もかわらねーって
とくにスクーターなんて

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:44:40.12 ID:8IQLG2AF0.net
>>42
おまえ1980年代のバイクブーム知らないだろ?

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:45:20.24 ID:q2hJ1bhM0.net
排ガス規制対応のコスト増と少子化で薄利多売出来なくなって
新車販売価格が高騰して新車販売なんか見込めないモノになってる
高校生が誕生日きたら免許とりに行って買うものじゃなくなってる

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:45:34.23 ID:WapJZQNa0.net
オバさんらは絶対免許持ってないと思う

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:45:54.69 ID:TC+aJtzW0.net
>>32
乗れません

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:46:37.75 ID:OSUD+oGXr.net
vfr800に乗りたい

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:47:36.72 ID:uIjQgiXp0.net
>>27
都心部ではバイク駐車場かなり増えてきたけどな

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:49:00.14 ID:cfCAaPQFd.net
誰も30kmで走ってないけどな
50ぐらいだけど捕まったことないわ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:50:04.01 ID:d9HVY9Yqa.net
スーパーカブなら原付と原付2種の価格差は3万円くらいしかないからな
そりゃあ小型二輪以上の免許があれば乗らないって

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:51:04.41 ID:oolIZJoBa.net
みんなでリード125を買おう!

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:51:12.25 ID:miXWOaGH0.net
普通自動車免許で小型二輪のれるようになる日も近いな
50ccはきついんで中免とったばかりやが

>>51
都会じゃ捕まるやろ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:51:12.71 ID:2MQI2yJv0.net
50cc
もう2種のローエンドと値段変わらんよ
それで全然もたないからな
性能も低い

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:51:13.99 ID:dtDZN3bR0.net
ピンクナンバー木綿って多いよな

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:51:33.49 ID:NeLui+JY0.net
EURO5のせいで原付消えるんよな
50ccがジャップ規格だからEURO5対応となるとまともに公道走れないパワーと開発コストで赤字確定だからな
あといつまでも30制限や二段階右折法律のクソ古い法律だし

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:51:44.97 ID:Jn2m47Mq0.net
>>3
これ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:51:50.74 ID:6h6Gwzlxr.net
>>44
判断力の鈍った糞ババア達が60kmのスクーターに乗るなんて勘弁だぜ。

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:52:21.18 ID:dtDZN3bR0.net
嫌儲公認バイクはクロスカブ110らしい

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:52:38.03 ID:cy1Fnw2dM.net
普通バイクの免許なんて高校で取ってるだろ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:53:02.14 ID:HBQ7Nqeca.net
50ccはもう中国で走ってるような電動スクーターにリプレースできるようにしろよ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:54:29.35 ID:1eJuC/Ka0.net
50↑くらいの世代のじじいがよく乗ってるわ
めっちゃカスタムしたカブとかモンキーの集団よく見かける
大型卒業すると125とか小型に行き着くらしい

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:55:31.43 ID:hkLUfV6Pa.net
大型の教習化、高速のタンデム解禁、首都圏ツーリングプラン
とお金を使ってくれる大きなバイクに乗る趣味層への忖度はいろいろしてくれてるけど貧乏コジキへの忖度なんか国はしてくれないので普通免許に原二が付いてくるようになるなんてことは一生無いよ

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:57:48.17 ID:a3bm5b900.net
>>6
これ

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:58:35.79 ID:miXWOaGH0.net
教習所も割と小型二輪の免許とりにくる人おるね
普通二輪の方が多いけど

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 09:59:02.43 ID:a3bm5b900.net
>>12
お前が死ねカス

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:00:50.78 ID:Z7D1OBCMa.net
たまにババアが125乗ってるけど本当にバイクの免許持ってるんだろうか

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:01:57.39 ID:f/n4MOD20.net
>>51
捕まった時ヤバいぞ
車と一緒に60ぐらいで走ってるバカいるけど捕まったら免停なのに

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:01:59.48 ID:JTbcfthX0.net
白バイの点数稼ぎになるだけ

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:02:53.02 ID:nvbWs1f40.net
止める場所なさすぎる

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:03:21.79 ID:3hxQcl4op.net
原付乗ってる人減ったよな
駅前の駐輪場も原付置けたスペース縮小されて大型自転車用なってるし

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:04:30.20 ID:B0bzyVaV0.net
モトコンポを原二で出せ

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:05:27.77 ID:AqGttWtnM.net
車のおまけを125ccまで拡大すれば良くない?

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:05:48.95 ID:v4W9vNo1r.net
無法運転するからな

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:06:09.36 ID:q2hJ1bhM0.net
>>64
それハーレー売りたい外圧で動いたんだからつくづく嫌になるよ

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:07:15.88 ID:HEnAgyvx0.net
>>41
大昔の原付きしか取れないババァもAT限定で軽四乗ってるからな

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:07:16.77 ID:8/W/iPoUM.net
原2って自動車学校に2日くらいいけば免許とれる?

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:08:15.87 ID:bFFqlVcF0.net
原付1種は電動アシスト自転車にシェアを喰われただけ定期

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:08:46.90 ID:O6DMjDRAp.net
また免許乞食湧いてんなw
免許なんて一回取るだけやんけ

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:08:47.19 ID:VfMkwWBGr.net
今の原付きが壊れたら中古の二種買うわ
10年ぐらい壊れそうにないけど

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:10:08.20 ID:VfMkwWBGr.net
この前原付きで18キロオーバーで捕まった
1点で7000円の罰金
この10年で捕まったのそれだけ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:10:08.66 ID:6h6Gwzlxr.net
>>78
教習所の時間割によって違うだろうけど、最短では取れるね。
ただ卒業検定があって、一本橋なんて踏み外すだけで一発アウト。

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:10:52.99 ID:U4/6E1YK0.net
二種の方が危ない運転するやつが多い

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:11:01.05 ID:Vf209CtXp.net
>>33
いや、当時から4ストローク50ccのスーパーカブ基準だろ
スーパーカブ登場の後に急成長した2輪市場のせいで原付免許が必要になった

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:11:54.64 ID:YbRxgUw4a.net
生活に一番便利なのは125だもんなあ

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:12:37.47 ID:OmYD+brg0.net
>>78
ここに載ってる教習所なら二日だってさ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:13:04.33 ID:OmYD+brg0.net
>>87
http://www.zensiren.or.jp/archives/1853/
これな

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:13:34.56 ID:dtDZN3bR0.net
【調査】大型バイクの世代別所有率、1位はオジサンではなく20代…ヤマハ調べ [転載禁止]c2ch.net
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1439970655/

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:15:52.86 ID:m1DznoPsM.net
クロスカブ欲しいな

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:16:21.37 ID:Qw172/tgM.net
もう普通免許で原付二種乗れるようにしろよ
ハンターカブ発売のタイミングで

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:17:55.02 ID:x3qXWGi50.net
完全に趣味の世界。バイク買うくらいなら貯金に回す

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:19:02.02 ID:FbtFVIuT0.net
>>72
ガチで見なくなったな原付き
たまにいるけどそれをオーバーに避けて抜かしていく車が目立つ
あまりにいなさすぎて避け慣れてないんだろうな

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:19:21.28 ID:hkLUfV6Pa.net
今後ありそうな流れとしては普通免許の改正みたいに普通二輪免許の改正かなぁ
普通二輪免許の取得者の8割近くが250にしか乗ってない現状を考え教習時間を2時間ほど減らして取りやすくし250までの免許とするみたいな

今既に普通二輪免許を持ってる人は大型二輪免許(排気量400までに限る)って書き換わるだけだから安心してね

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:21:54.60 ID:Dr/4JnwT0.net
>>13
市販の電動アシストは25キロ越えたらアシストゼロになるのに平地で60キロ出してみろや

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:22:54.42 ID:ibtahdjUa.net
教習所で働いてるけど2020年から普通免許で125まで乗れるように教習内容が変わるからな

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:24:43.10 ID:Dr/4JnwT0.net
>>96
普通免許で2種乗れるようになるって事?

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:26:35.52 ID:IGE2dw9td.net
これの本質は単車乗る金もないってところやぞ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:27:45.05 ID:ibtahdjUa.net
>>97
今持ってる奴は知らんけど
2020年からの新しい教習は125になるからか実習が2時間増える

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:27:54.51 ID:Ej4pFPNxM.net
>>68
俺が教習所に行ってた普通二輪のときも大型二輪のときも女の人は何人かいたぞ
身長150cm無いぐらいのおばちゃんは体格的にあきらめて小型二輪にしたわーwって嘆いてた

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:28:25.42 ID:22gBxQzG0.net
電動アシストに取って代わったか

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:30:35.12 ID:22gBxQzG0.net
>>99
原付教習ってもともと2時間あったような気がするけど

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:31:11.38 ID:mYW+4FGy0.net
>>6
今って黄色ナンバーってないの?

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:33:24.68 ID:YapaJmc20.net
>>103
新車はないがナンバーはあるよ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:33:35.98 ID:Dr/4JnwT0.net
>>102
プラス2時間で4時間って事じゃないかな
既に普通免許持ってる人も数時間講習受けたら取れるって事になるのかな?

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:33:37.43 ID:J4M1WnmP0.net
50ccはパワーが無さすぎる

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:34:18.38 ID:mYW+4FGy0.net
>>96
また教習料金上がるの?

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:34:54.27 ID:yEuI4oB+0.net
世界シェアでも51〜125が最も多いんじゃね?
それとも126〜160くらいのほうが多いのかな

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:35:22.15 ID:1zLgHYu90.net
新車で買うやつが少ないからでしょ
50は球数豊富で壊れないからずっと乗ってるやつが多い

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:35:42.17 ID:hkLUfV6Pa.net
>>99
現状の小型自動二輪の実技の時間的にたった2時間追加で済むわけが無いんだよなぁ

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:35:51.60 ID:mYW+4FGy0.net
>>104
確か80ccだったっけ
そのクラスのバイクってもう無くなったのか

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:36:05.25 ID:WbiyVW5f0.net
そもそも自転車は法定速度まで出していいのに原付き30制限に無理がある
タイヤにブレーキ力から制動性は自転車が圧倒的に劣る
元凶は72年前の原付き法律を今も採用してるのが悪い

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:36:36.43 ID:70vkrkuX0.net
どうせ30キロなんて誰も護っておらんし警察も40キロくらいまでは許してくれるから問題ない

問題は二段階右折
あれ意味ないにもほどがある、かえって危険だし
なんであれ廃止せんの

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:36:36.76 ID:yEuI4oB+0.net
>>96
それが本当なら値上がりしそうな底値中古原二買っとくのもいいな

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:36:45.25 ID:J4M1WnmP0.net
駐輪場125ccまで問題とその少なさ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:37:30.78 ID:MGyHPOX80.net
チョッパリはいつまで昭和初期の法律のままなんだい?

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:37:59.02 ID:Jsb9D0zfp.net
停める所ねーんだよ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:38:17.29 ID:Dr/4JnwT0.net
>>113
自転車扱いだからじゃないの?

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:39:38.73 ID:61pL1Ji7a.net
>>113
42キロでネズミ撮りに引っ掛かった事はあるから運次第だぞ

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:41:03.86 ID:hkLUfV6Pa.net
>>113
都会のデカイ交差点とかは普通に二段階したほうが安全だし実際業者の原付はかなりやってるぞ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:42:19.99 ID:YapaJmc20.net
>>111
90cc
税金が少し安いだけで
道路交通法的には何の違いもない
原一のボアアップすると黄色だな

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:43:16.95 ID:70vkrkuX0.net
だから40キロこえなければまず大丈夫やねん
そして都会の一般道なら40近く出せればまあ普通にいける
二段階はあれだけ害悪の極みなのに守らないと捕まえにくるからだめ
ぜったい逆に危険だってあれ

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:45:46.61 ID:70vkrkuX0.net
>>120
俺がまさに名古屋を原付で走る業者だが、仕方なくやってんだよ
右折のウインカー出しながらやや左に進み停止して向きを帰るという恐ろしい行為を

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:47:55.51 ID:yEuI4oB+0.net
>>113
R16やR4バイパスで交通量多いときは原二でも二段階右折したくなる
そんなときは左折即Uターンして信号待ち
 →
↑←
  ↑
  ↑

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:48:19.02 ID:ibtahdjUa.net
あんまり詳しくは言えんけど新小型二輪教習プログラムは現行技能教習10時間から7時間に短縮される

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:48:29.11 ID:jl9oAdiq0.net
そろそろ折り畳める原2が出てもいいころだろ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:49:11.68 ID:SB3Q4uv00.net
>>39
お目が高い
振動少なくて乗り心地も良いしお尻も痛くならないし安い
ただ力無いのが残念
俺は売っちゃったけどいいバイクだと思う

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:51:19.42 ID:hkLUfV6Pa.net
>>123
何が恐ろしいの?

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:51:57.10 ID:mOSVxsh50.net
原付きなんてゴミに乗るなら海外製のアシスト規制なし電付きチャリに乗るわ
2種と電チャリの良い所全て取っ払ったのが原付きとかいうゴミだろ

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:54:49.42 ID:TC+aJtzW0.net
>>113
高校時代に白バイに向かって「10`超過までは誤差の範囲でしょ?」と抗弁した結果
9`オーバーの青切符切られた俺参上!!

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:55:58.13 ID:SB3Q4uv00.net
昔あったヤマハの小さい電気バイク今出たら売れると思うけどな
ec02

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 10:59:40.74 ID:m+3mCLDqM.net
いうてジジババって車の免許持ってたらピンクナンバーまで乗れるんだろ?

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:02:09.60 ID:hkLUfV6Pa.net
ヤマハはあまりにも原付が売れなすぎて作るのやめちゃってホンダに原付を作ってもらっているって屈辱的な状況だからなぁ

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:08:09.81 ID:ElvaDh130.net
原1だけど普通に60出してるわ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:09:15.60 ID:q4MBM4IOH.net
>>126
フル電動が普及したら多分出るんじゃね

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:10:18.54 ID:sR6u6s310.net
原2がバカ売れしてるわけじゃなくて原2そのものも販売台数少ないからねえ
人口減+電動自転車の普及だよね

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:14:12.27 ID:H8aRulZ70.net
50ccが排ガス帰省クリアするためにいらないもんとっつけて価格上がってるからだよ50ccは電動だけ残って消える運命

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:17:48.45 ID:Raw0iuvSM.net
>>8,11
痩せろ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:18:43.29 ID:yo7d8rsa0.net
原1で原2だったらほしい車種とかあるわ
電チャリもあるし原1はもういらないだろ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:18:47.67 ID:61pL1Ji7a.net
給料上がらんのにバイク全般高くてビビるな

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:21:41.38 ID:dCFn6UGt0.net
原二とはいえ二輪の実技試験受けてるのは良い事だと思うぞ

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:26:16.61 ID:BPAyDpVbM.net
>>121
本当にボアアップしてるかどうか分からないのも多いね

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:28:56.60 ID:B79I0TWGa.net
普通免許で80ccまで乗れるようにしろ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:30:07.42 ID:BPAyDpVbM.net
>>19
事故が増えたら叩かれる可能性がある国土交通省が許可しないと思う

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:30:44.53 ID:yEuI4oB+0.net
2017年販売台数
原一:17万、原二:9万、軽二:6万、小二:4万

2018年保有台数(3月)
原一:535万、原二:175万、軽二:197万、小二:166万

2018年販売台数
原一:14万、原二:10万、軽二:?、小二:?

https://www.8190.co.jp/ir/strategy/trend.html
http://www.jama.or.jp/industry/two_wheeled/two_wheeled_2t1.html

>>136
原二は2000年時から販売台数微増微減を繰り返して同じやな

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:33:15.13 ID:O6DMjDRAp.net
また自動車免許で乗れる様になるとか妄言垂れ流してる乞食奴いるんかwww.
さっさと免許取りに行けば?

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:35:19.07 ID:uuie8nhY0.net
バイクで信号変わって交差点すぐ左折したら向こうで渡り始めた歩行者居たからって
歩行者妨害切られたんだがそんな厳しいんか?
そのあとそこ何回も通ってるけど車が同じことやりまくってるが

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:36:34.45 ID:+KvCyJ1h0.net
>>5
キープレフトを車線の左端と勘違いしてそう

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:36:44.22 ID:O6DMjDRAp.net
>>96>>99
デマを流すのは犯罪だそ

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:37:39.56 ID:Fe2el7Rpr.net
>>147
それは車もバイクも無関係で最近厳しいしその為に張ってたりする

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:38:13.60 ID:KK+FQHu40.net
30制限と二段階右折がいらない

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:38:28.93 ID:yEuI4oB+0.net
>>147
それはあかん
警察いたら車も捕まる

実際横断歩道を渡ってる歩行者をかき分け押しのけるように左折右折してく車バイクおるよな
コイツ免許いらんのか?と驚くわ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:39:47.78 ID:bQk4rKN/0.net
売れないなら売らなきゃいいだけだよな

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:40:49.86 ID:JYrtiQdS0.net
原付きは危ないから禁止でいいよ

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:41:02.27 ID:SlcotWtna.net
>>153
市場への義理通してるホンダ以外既にそうなってるしな
この上市場縮小となればホンダでさえEV切り替えで撤退もありうる

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:42:54.69 ID:61pL1Ji7a.net
>>147
歩行者妨害取る取らないはその場に居る警官の気分次第だな

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:44:48.01 ID:5PFS+FT/0.net
今250乗ってるけど追加でハンターカブ欲しいから30万以下で出してくれ

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:45:36.00 ID:HRNhOIVT0.net
小型の二輪とるなら普通か大型にすればいいのに

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:46:53.60 ID:K8Nc+1nP0.net
>>147
日本土人基準で今まで見逃されてきたけど
オリンピック前でなんとか先進国基準にするために警察が躍起になって取り締まってる

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:47:48.64 ID:nvbWs1f40.net
>>126
剛性を保てない

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:48:43.53 ID:HfpwgEj70.net
原一はくせーし遅くてじゃまだからもう無くせよ
原ニだけでいい

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:48:59.69 ID:OvglJr9+r.net
>>160
60ccとかなら行けない?

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:51:40.51 ID:nvbWs1f40.net
>>162
無理
路面からの入力は変わらん

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:52:24.39 ID:jNiQtM7P0.net
車の免許で150ccまで乗らせろ

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:53:32.73 ID:jNiQtM7P0.net
電動アシストの規制を緩和しろ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:54:12.20 ID:V0qptIGkM.net
最近まじでピンク多いよな
俺もだけど

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:55:01.73 ID:TC+aJtzW0.net
>>133
ホンダからエンジン供与だっけ?
台湾のgogoroと組んで小型電動スクーター展開するから
もう内燃機関の原付なんか捨ててるんだよねぇ

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:55:34.30 ID:+l19DiqPp.net
最近明らかに漕いでないのに20kmくらいで進んでる自転車よく見るんだがあれなんなん
バイクじゃないのかあれ

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:56:17.52 ID:ZtBz5MTAd.net
本当に客乗せて良いのこれ?

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:56:45.03 ID:SlcotWtna.net
国外製造だと50cc枠って邪魔でしかないしな
EVに切り替わるのか免許制度に手が入るのが先かは知らんが長くも持たない

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 11:56:45.63 ID:vHEa86HG0.net
早く50CC滅ぼしてくれ

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:00:33.50 ID:NBlaqgdH0.net
排ガス規制を延期せず更新すれば勝手に死ぬだろ
現状でも性能劣化すごいのに

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:01:49.20 ID:2yY65mir0.net
普免で原2乗れるようになったら買うわ

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:09:58.41 ID:qto5UlsEa.net
30km制限とか危な過ぎるもん
もう二輪免許を根本的に見直せ

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:09:59.36 ID:b/q15Jsd0.net
>>164
バカか?
免許も撮れないガイジに乗せたら危ないだろ

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:10:34.53 ID:SlcotWtna.net
新型が20年12月継続生産で25年11月だったか
21年以降新型投入は消えそうね

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:11:24.92 ID:0jTeiGn70.net
原二乗ってるけど思いの外駐輪場が少ない
50ccまでなら可ってところが多すぎる

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:11:35.03 ID:diVk2nFaM.net
250、400、600、125の順だった
高速バイクで乗っても楽しくないし死にたくないから2st125で十分だった

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:12:37.60 ID:O6DMjDRAp.net
免許に文句言う奴って自分で一切取ろうとしないのはウケる
取れない残念な奴なんだろうな

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:15:13.22 ID:p595d7DMM.net
>>50
00年代後半から10年代前半に比べて都心部はわりかし増えたよな
むしろ中途半端な地方都市レベルに行くと止めるところに苦労する
田舎ならどこ止めたってスペースたくさんあるし

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:16:12.24 ID:/oTNtKb3r.net
>>32
普通二輪小型限定の免許が要る

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:17:01.69 ID:B9Fd/t9PM.net
>>6
ババアだと普通に中免までついてきた世代かな

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:17:42.44 ID:PEM7NymRd.net
意外と無免で乗ってる奴
多そうだけどどうなん?

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:17:44.98 ID:XV3CB5K10.net
原付1種は排ガス規制で終わったわなw

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:19:26.89 ID:SlcotWtna.net
カブはEV化予告済みベンリィジャイロもTMS2019でEV版公開済み
ビジネスモデルが支えてる枠だからあっという間に切り替わりそう

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:20:25.98 ID:yyUf8PPg0.net
原チャだとスピード出すと
後ろチラチラと気にしながら乗らないといけないのが辛い
原二になるとそこまで気にする必要ないから楽

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:21:54.52 ID:x3qXWGi50.net
こうも維持費が高いとマジでセルフ経済制裁としか思えん
せめてファミバイ特約を150ccにも適用させろ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:24:58.45 ID:Z6/tND6Z0.net
結構原2でもたまに馬鹿な車が無理矢理追い越そうとしてくるんだよな
普通に100キロ近く出るのに

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:26:43.98 ID:6q0YRWmFM.net
>>6
乗り方が原1のまんまだから一目でわかるねよ

K札って知恵遅れなのか?

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:29:39.04 ID:6nn5uLEJa.net
最近バイクスレ多くない?

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:29:44.00 ID:jTuwEQPa0.net
>>157
あれ出てもC125ベースだしホンダの事だから50万位になるだろ

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:30:59.97 ID:EwUG67XD0.net
良い歳して原付はくずしか乗ってないからな

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:31:36.81 ID:b/q15Jsd0.net
>>183
簡単に取れる免許たし普通に取るぞ
あれすら取れないとかダダのガイジよ

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:32:05.09 ID:VfMkwWBGr.net
てかバイク免許の中型と大型の区分けいらないよな

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:36:30.87 ID:BXhPvGWea.net
150ccも意味不明クラスだと思ってたけど
最近150ccが熱いんだってな

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:38:05.02 ID:6q0YRWmFM.net
原1免許のヤツが原2で事故起こしたら保険は降りるのかね?

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:38:21.67 ID:qFYiOuEza.net
>>147
右折でもこれやるバイクいるから怖い

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:39:57.17 ID:yyUf8PPg0.net
俺が教習所行ってたとき結構10人ぐらいのオバハンが小型限定や普通免許取ろうと通ってたよ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:40:33.08 ID:TZBw7sM/0.net
原付の30km制限撤廃してクレメンス…

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:41:25.67 ID:5KEbP/Ata.net
普通二輪とればいいんじゃないの?

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:41:33.45 ID:QebgaQSi0.net
>>196
無免許だから
自分自身や自分のモノ以外の対象へは支払われるかな

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:41:40.50 ID:BXhPvGWea.net
あの2段階左折がクッッソめんどくさい
4車線道路で右側二車線が別ルートに分かれている道の場合、死ぬ気の車線変更が求められる
燃費もそんなに良く無い

原付なんてネガばっか

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:42:11.63 ID:P5lJIZ84p.net
>>195
通行制限無いし下道通るなら十分な性能だからな
それに後で大きいの買っても下駄になるから無駄がない

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:42:23.22 ID:i3VSmYQS0.net
7年くらい前に普通二輪を取得しに教習所にいってたが
その頃ですらおばちゃん教習生は多かったよ
自動車免許を持っていれば小型ATなんておばちゃんでも余裕だよ

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:42:30.62 ID:BXhPvGWea.net
普通免許で125ccが乗れるようになるって話俺も聞いたことあるな

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:43:50.85 ID:zDEBctqqp.net
>>195
アレは高速道路走る事はほぼ無いが
バイパスとか自動車専用道路は走りたいって人に
ウケてんだよな車格とか経済性は125と変わらんし
任意保険ったってファミバイじゃなくても
35歳以上で20等級まで育ててれば安いもんだし

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:45:14.05 ID:i3VSmYQS0.net
>>168
電動自転車だからバイク扱いだな
西船橋の線路沿いを全くこがずに爆走する電動自転車をみたことあるわ
乗ってたのはベトナムとかあっちのほうの外国人

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:45:22.90 ID:O1PHYfx/M.net
50ccって警察のカモだからな
スピード違反で罰金。二段階右折しなかったので罰金

馬鹿馬鹿しくて手放したわ

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:46:28.09 ID:yyUf8PPg0.net
俺がバイクの卒業試験受けてたとき
他に2輪小型限定卒業試験受けてたオバハンがコース逆走して即終了扱いされてたわ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:46:41.07 ID:QebgaQSi0.net
普通免許持ってれば原一乗れるのってなかなか危ういオマケだよな
オマケ撤廃そもそも原一撤廃して原にのハードルも少し上げた方がいいぐらい

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:46:41.38 ID:B0ToT3Pa0.net
>24
EUにもモペット(AM)免許がある
フランスで販売されるバイクの四割が50cc以下
日本の原付も輸出されてる

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:46:51.27 ID:SlcotWtna.net
修ちゃんの弁
https://response.jp/article/2017/05/12/294630.html
※〜110ccはスズキメイン市場のインドでは1種枠

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:48:28.49 ID:UVxEgQ3U0.net
150ccはタイの小型バイク規格に合わせたやつ

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 12:51:04.90 ID:k5l3Nd+x0.net
保有台数2017年

原付一種 560万台
原付二種 170万台

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:02:07.36 ID:0iVbMvfNa.net
>>44
道交法の基準だからなぁ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:10:13.16 ID:2YTZ4MJqM.net
いつになったら普通免許で125乗れるんだよ
もう5年待ってんだけどw

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:11:23.65 ID:O6DMjDRAp.net
>>216
一生待ってればいい思うぞwww.

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:12:18.40 ID:kynjEd0rM.net
>>208
そんな捕まるか?
30年乗ってるが捕まったのは3回だけだぞ

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:13:13.49 ID:JWZwVJyC0.net
40キロまでは捕まえない約束だろ

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:14:48.19 ID:HhXSWoKd0.net
>>44
足回りガタガタの一種で60キロ出すより2種で80キロで走った方が安全だよな絶対

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:14:53.60 ID:RlhEowjZa.net
つうか50ccクソ高いは
ガソリン代かからない電チャリ買った方がマシなレベル

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:16:54.23 ID:ioOiGEBJd.net
小型特殊免許ってぇの取りに行けば乗れるんだべ?

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:25:11.20 ID:FEyOhItiM.net
マグナ125の発売を待っている

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:27:46.34 ID:sX4RjTdsa.net
50cc以下は公道走るな
押して歩道歩け

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:30:22.53 ID:500mcmVtp.net
>>3
それな
あんだけ走ってた250のビクスクなんて今は殆ど見ないからな

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:36:27.56 ID:DCwD6W/lx.net
>>222
農地で耕運機なら

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:44:37.67 ID:0iVbMvfNa.net
>>225
まだよく見るけど

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:45:12.55 ID:QebgaQSi0.net
>>225
小型限定二輪の取得者数が他の免許より増加率高いから普通二輪所持者が格を落としたばかりではないかと

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:46:24.26 ID:EgDdeBes0.net
もうちょっと拡張して150ccまで原付扱いにしてくれ
125ccは要所要所でパワー不足感じるわ

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:50:37.56 ID:2yY65mir0.net
>>216
小型二輪しか持ってないやつのイキリパスだからな
そいつらが普面開放に抵抗してる

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:51:13.52 ID:6gDIKickx.net
https://www.blaze-smartev.jp/
こういうの買ってもうちょいスポーツルックに改造したい
上野界隈しか行かないからこんなもんで充分だ
原付登録のサス付きフルカーボンの電動キックボードなんて物をyoutubeで見たけど45万はさすがに無理なンだわ

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 13:58:42.24 ID:O6DMjDRAp.net
>>230
ライダーの大半が反対してるぞ
バカの巻き添えで保険料上がるのは嫌だからな

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/13(水) 13:59:23.42 ID:tey7ckjy0.net
>>202
二段階右折だし原付きでそんな大通り走るほうが間違い

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 14:00:41.28 ID:grG5PQVy0.net
良い加減統合すれば良いのに

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 14:03:34.75 ID:D3hzNThn0.net
小型二輪持ってないんで原付乗ってる。
免許の資格の印は5−6箇所付いてるけどな。
原付だって60キロは出る。これで十分。
警察に捕まるほどボケじゃない。

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 14:15:12.96 ID:laLj+Yg8r.net
原付二種って免許初めて聞いた。原付の上は自動二輪だと思ってた。

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 14:18:23.64 ID:YapaJmc20.net
>>236
原二は免許じゃなくて車両登録の区分

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 14:29:57.79 ID:d0Qxzw2e0.net
>>88
それでも9万ぐらいかかるのかよ
高すぎだわw

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 14:30:26.20 ID:d0Qxzw2e0.net
>>238
訂正6万だな たけーわ

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 14:31:44.59 ID:DpuH6F6zd.net
>>8
2ストはそれなりに使えたんだよ。
排ガス規制に対処するため4ストしかなくなり使えなくなった

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 14:35:47.99 ID:OlM1+R3C0.net
文字通りカモネギだからな
よく白バイがいじめてる

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 14:45:13.39 ID:C/J06DZIM.net
原付二種高いんだよな

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 14:55:47.96 ID:Idqn1R/K0.net
>>242
一種と値段余り変わらなくね
原付自体が値段上がってんだよ

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 15:00:04.19 ID:tcRiuoZOa.net
既にメーカーからして50とかヤル気ないだろ

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 15:03:36.31 ID:1J+GXsWqa.net
>>240
60以上出るし坂道も結構登ってくれたよな

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 15:04:02.77 ID:k5l3Nd+x0.net
日本というローカル
地方の田舎みたいな所で
ガラパゴスな規格
金ばっかりかかって儲からんどころか赤字レベル

まあでも50は今でもバイクの半分だからね
50なくすとバイクが半分になってしまう
かといって150がバンバン売れるようにもならない

247 :エレガント森下 :2019/11/13(水) 15:30:36.25 ID:HhOuoXeS0.net
>>147
切符を切られたじゃなくて自分でサインして認めたんだろ
拒否して所轄の警察署まで文句言いにいかないとダメだぞ

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 15:33:05.73 ID:sqZQ7eOep.net
gn125かst250で悩む
まあ本命はgsx250rだが

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 15:36:01.94 ID:N7hB/fBEM.net
>>205
俺が免許とった5年前からそんな話あったぞ

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 15:38:25.12 ID:9eLAywnK0.net
おじモメンなら150ccも視野に入れろ
任意入ったところで言うほど変わらん

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 15:41:49.14 ID:U+pS1tuEM.net
>>216
乗れるようになるがそれは法改正後に免許を取得した人が対象
何もしてないお前の免許証がある日いきなり自動的にグレードアップすることは無い

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 15:42:05.74 ID:X/LR+HVld.net
>>222
乗れねえよ小型特殊自動車って15キロだぞ

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 16:03:20.47 ID:KcfbQZA3a.net
ケンモメン公認バイクはアドレスv125じゃね?

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 17:00:06.36 ID:1zLgHYu90.net
>>246
原付き免許どころか自動車の準中型とかもEU統一免許と同じ区分だぞ
むこうでも原付き走ってる

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 17:21:12.77 ID:soi0lk3ep.net
>>32
ATなら2日でアップグレード出来るから楽やぞ

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 17:23:18.56 ID:Qi9A9G+DM.net
あれほんとにみんな免許持ってんのかよ

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 17:33:45.56 ID:w/x9mhNrp.net
原付の免許は16歳の時、即取ったな
運転したいからじゃなくて身分証明書として取ったのよ
原付は1回しか運転してないな
なお皆様におかれましてはこのまとめアフィブログの広告やアドセンスのクリックをお願い申し上げます

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 17:40:40.32 ID:bBLKbhej0.net
>>6
無免許にバイク屋が売らないだろ

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 17:46:41.63 ID:iudN2oyjM.net
>>258
過去に買った際免許見られたことないけど

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 17:50:01.98 ID:O1PHYfx/M.net
>>218
どこの田舎道走ってるのよ?

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 18:06:35.50 ID:tcRiuoZOa.net
別に原二が増えてるような感じもしないがのう
グロムやモンキー125なんかはたまに見るけど

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 19:17:32.94 ID:NLospeRz0.net
125ccが一番需要あるからな

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 19:37:10.35 ID:Z7wWgY7w0.net
>>96
2016年くらいから普通免許で125まで乗れるように改正される噂されてるけど今回はマジなん?

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 19:41:13.19 ID:8tk8Uf+10.net
>>208
そらまあ決められたルールを守らなければ捕まるだろ 自業自得のアホがなに自慢してるんだよ恥ずかしい

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 19:44:24.27 ID:P5vjdzqT0.net
最近フル電動のチャリめっちゃ見かけるけどあれ罰則とか無いのか?
モペットとかいうみたいだけどスピード出過ぎだろ

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 19:48:07.74 ID:VdFkzRgL0.net
交番勤務の警察官も絶対50cc乗ってないからな
移動用のカブやスクーターは全部ピンクナンバー
取り締まるサイドが30キロ制限や二段階右折を馬鹿らしいと思ってるだろ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 19:49:22.59 ID:V9N2hslh0.net
>>44
車種言わんけど時速100kmでちゃう原付野放しにしといて原2付帯は危ないとかおかしいわ

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 19:52:41.52 ID:/Nb81j2Y0.net
>>182
それを言うなら無制限
中型がついてた時代などない
無制限は今80歳以上のあたり

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 19:53:26.79 ID:yEuI4oB+0.net
>>267
「ビアッジに負けたんじゃない、アプリリアに勝てないだけだ」

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 20:01:33.27 ID:/GdYAo0Md.net
ハンターカブ待ち

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 20:06:09.07 ID:O6DMjDRAp.net
>>267
めっちゃ頭悪そうw
100km/h出ようが原動機付自転車の制限速度は30km/hだそ

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 20:51:24.35 ID:lwBGztoXd.net
>>53
リードとかカマキリみたいな顔のバイクは絶対やだ

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 22:31:53.64 ID:jvYPFUOq0.net
調べたら普通自動車持ってて教習所出ても筆記と実技試験あるみたいじゃん。
そんなら50ccカブのまんまでいいや。

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 22:33:09.21 ID:LP2/KvoF0.net
「自分の市場価値を高めなきゃ」で消耗している人に読んで欲しい話。
http://aoyzi.lscomm.net/cwte/5wtcpjcqaai3tc.html

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 22:55:15.24 ID:Z7wWgY7w0.net
>>273
普通持ってんなら教習所で必要な実技と学科うけて免許取得手続きに進むだけで試験はないんじゃなかったか?

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 22:57:19.67 ID:OXtF6kxa0.net
制限時速なんて有名無実
二段階の影響のほうが大きいよ

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 22:57:22.37 ID:Z7wWgY7w0.net
実技じゃなくて技能だった

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 23:04:01.79 ID:T9vpQsML0.net
田舎じゃまだマグナキッドがわんさかいるからな

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 23:05:04.49 ID:yahGvtpX0.net
いまだに原付買ってるやつってなに文句だよ配達か?

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 23:10:08.17 ID:cl7ue0Ccd.net
>>225
確かに下痢屁マフラーのビクスク減ったわ

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 23:19:08.69 ID:t7rWVs0c0.net
原付乗りはジャッポリのカモでしかねえからな
原付乗ってた頃は年に1、2回は捕まってたが車に変えてからはネズミ捕り以外で捕まった事ないわ

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 23:22:05.11 ID:ER703NUFM.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/u_sofa.gif
アシスト←原付→二種(小型バイク)

アシストの成長著しいし、
PCXはカッコいいし、燃費いいし、馬力あるしという、
高い以外は最強のバイク

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 23:43:07.65 ID:SJsBufZD0.net
>>273
何を調べたんだよ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 23:44:58.17 ID:Z2tlpR/iM.net
むしろ原1なんて買うやつまだおるんか?

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/13(水) 23:59:33.38 ID:H8aRulZ70.net
去年250買ったんだけど飽きちゃって後悔しててカブとかでコスパや燃費楽しむ方向にすりゃあ良かった

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 00:25:18.53 ID:MYjVeRK30.net
>>258
免許提出なかったw

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 00:26:21.01 ID:MYjVeRK30.net
>>6
先日スーパーの駐車場からNinjaに乗った70くらいのおばあちゃんが買い物してた
声掛けたくてたまらんかった

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 01:03:56.27 ID:2A9sHojH0.net
そもそも古臭い制度を残してるせいだし世界基準でも50ccなんてマイナーだろ?
垣根取っ払って良いだろ
普通免許で125まで乗れるか50だろうが125だろうが1つの免許制のがしっくりくるわ

よく事故ガーって言ってるけどそもそも車の免許で原付乗れてる時点でな

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 07:04:07.55 ID:oJ4xmODX0.net
https://motor-fan.jp/images/articles/10012314/big_1998626_201911081024190000001.JPG
https://motor-fan.jp/images/articles/10012314/big_1998642_201911081052370000001.JPG
https://motor-fan.jp/images/articles/10012314/big_main10012314_20191108101709000000.JPG

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 07:17:39.82 ID:sOcfagvk0.net
>>232
そんなこと言ってるからマニアしか寄り付かなくなってバイク市場がどんどん縮小するんだよ
それほど危険ならいっそバイクそのものを禁止したほうが手っ取り早い
警察もそれを望んでいるだろう

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 07:51:05.12 ID:awspsslC0.net
>>288
EUがマイナーというのならマイナーなんだろう

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 08:02:06.63 ID:2bFk6jE1M.net
>>151
原付は30km制限を廃止して二段階右折のみ残すでイイと思う!
30kmでは流れに乗れず危険だし
二段階右折は渋滞右折待ち、バイクの右折時危険性から合理的な面が有る

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 08:08:00.25 ID:WSuEYfMea.net
>>279
ビジネスは1/4くらい
が乗り潰すまで安定確実に金落としてくれるので一種市場に於けるメイン顧客でもある

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 08:25:53.80 ID:0VSrGOWAa.net
原付2種より原付1種の方が危険な乗り物だと思うわ
交通の流れに乗れないと強引の抜いく車がいるから、巻き込みくらう恐れがあるわ

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 08:33:52.22 ID:c6HFsTLEr.net
大型持ってる人が、サブに持つのにピッタリだからな。

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 08:34:25.82 ID:c6HFsTLEr.net
>>294
2種は実技講習も有るからな。

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 08:35:31.89 ID:c6HFsTLEr.net
>>292
一種は、交通機関に乏しい田舎の為の物だろ?

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 08:39:52.98 ID:95AnapvJ0.net
18歳から原付1種乗り続けて14年になる
22歳の時に相手側に非がある事故で大破して弁償してもらってから
10年間ずっとリモコンジョグ2st最終形に乗っている
何度も修理して走行距離3万キロ超えたけどまだまだ乗るつもりでいる
原付2種欲しいけどそこまでする金無いし現状で満足している

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 08:49:04.32 ID:Njfab73D0.net
>>298
50空冷2stはシンプル軽量だからたとえエンジンぶっ壊れても
修理簡単だし丸ごと載せ替えも一人でできるしパーツも中古で潤沢だから安くすむな

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 08:55:29.18 ID:2bFk6jE1M.net
>>298
2stなら黄ナンバーに直ぐ出来るから2種にすれば

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 09:08:10.10 ID:eGM0EUaFp.net
ジャイロキャノピーの125cc出してよ

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 09:12:56.35 ID:gDhNTGBQ0.net
原付1種は道交法的には自転車の派生なんだよ

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 09:18:38.33 ID:VzfPaij/0.net
最近、原付きの取り締まり、やたらときびしくなってないか
こないだ二段階右折違反ではじめてつかまった
30年乗り続けてきて初
それまで二段階右折なんて有名無実のタテマエ法だと思って、
パトや交番の前でさえやったことなかったし、警察も見て見ぬ振りだった

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 09:37:09.63 ID:rKrrIVfl0.net
>>151
むしろ全バイクに2段階義務付けでもいいくらいなのに

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 09:57:49.35 ID:VfhY244fM.net
二段階右折禁止はむしろ走るの怖い大通りなのが

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 10:18:35.37 ID:VzfPaij/0.net
原付が違反を食らう落とし穴的な道交法おしえて
ちな、二段階右折のときは「右折ウインカーを点滅させた状態」で左レーンを直進し、
交差点をわたって向かいの角のあたりに停止したら、ウインカーを消す

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 10:23:58.71 ID:oHQo/mkMp.net
原付免許は簡易免許って事を分かってないガイジ多過ぎでは?
簡易に取れる分、制限付きだし、制限が嫌なら正規免許取ればいいのよ

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:11:00.60 ID:Xl6RokMZp.net
>>306
俺いつもこれやってるんだがこないだ二段階やるために左レーンを右ウインカー出して直進したら後ろのトラックにクラクション鳴らされたわ
このルール車は知らんのか?

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:12:36.08 ID:yA4uucI10.net
(*´ω`*)「自分はどこでも二段階右折ですね」
( ゚Д゚)「降りて押して歩いて乗るんよ」

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:16:20.92 ID:7L0NuBZ2F.net
PCX買いたいけどアドレス便利すぎていまいち踏ん切りがつかん

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:18:02.96 ID:3t2Tk9GP0.net
>>310
PCXは盗難に気を使い続けるハメになるぞ

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:18:50.91 ID:elku1Fug0.net
>>306
お巡りさんが張ってるのは一旦停止
片足付いて10秒以上は確認しろと絡んできたポリ居ったわ
四輪に同じ事言ってみろやと思いました

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:21:29.89 ID:UqQHvSLz0.net
>>267
歴史的経緯からすると逆
小型二輪付帯を止める代わりに高性能原付を黙認した

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:21:36.81 ID:6Bzy+vrv0.net
>>308
サンドラならいざ知らず、プロであるはずのトラックが知らんとか考えたくないな

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:22:11.65 ID:gcrE2nUDr.net
>>3
>>58
>>225
頭使えよガイジw

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:26:44.43 ID:VzfPaij/0.net
>>308
右ウインカー出して直進したら後ろのトラックにクラクション

これがあんだよ
おれも二段階でキップきられるまで知らんかったし、
ふつうのドライバーはまず知らんはず
ただのあぶねえ原付野郎としか思われないだろうな

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:32:35.57 ID:8evRwPQq0.net
職業ドライバーなんかは原付の乗り手は技術や知識にバラツキがあるから特に気を付けてるって聞いたことあるが

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:39:34.20 ID:Xl6RokMZp.net
二段階禁止の場所もむずい
3車線以上あるようなとこで禁止標識だされてもそんないきなり右折車線まで行けねーんだわ

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:40:23.90 ID:zs18Ltrpp.net
>>308
知らない人多いと思うよ田舎なら特に
そのトラックも田舎きら出てきたんだろう

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 11:42:31.57 ID:zs18Ltrpp.net
>>318
二段階禁止って実質右折禁止だよねもう
通り過ぎてUターンなり左折三回を前提にしちゃってる

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 13:31:24.06 ID:OP00AmKg0.net
PCXは乗るのは快適すぎだが
使い勝手がいいかと聞かれたら、そうでもない
車体大きいし、足元何も置けない、トランクがフルフェイス1つギリ入るぐらいの容量

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 18:30:10.69 ID:jnCYIwf8M.net
50の使い勝手のままで、50の制限を解除できるのがいいよね

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 18:32:13.82 ID:Uo/93Nei0.net
125に移行してきたジジババはヤバいウインカーも出さない

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 18:34:09.74 ID:/u8fVww70.net
昔スティード乗るために中免取ったけど、これで
原付二種って乗っていいの?

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 18:40:46.18 ID:9yUbmUML0.net
>>308
二段階右折施行前に免許取ったおっさん以上の年齢層は完璧に知らないぞ
警官ですら、二輪車は昼間前照灯付けるのが義務と思い込んでるのがいる(任意
意外と道交法って知らないルール多い、「右折内回り違反」とか切符切られなきゃ絶対に知らない

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 18:41:34.00 ID:oBZN1qf5a.net
使いかってならリードが良いよな
荷物がいっぱい入るし

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 18:44:03.71 ID:S2/g5F1+0.net
原付二種という名前が誤解を生む

原付1種(50cc)
価格15万〜20万
・3〜4ps
・30km/h制限 二段階右折義務
・最高速50〜60km/h
・普通免許で運転可能


原付2種(125cc)
価格20万〜50万
・12〜15ps
・制限速度 車と同じ
・最高速100〜120km/h
・小型二輪免許が必要(ATなら限定免許でOK)

参考までに

セロー250 52万
Ninja400 73万
CB400SB 108万
CBR1000RR 254万

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 19:33:29.80 ID:Njfab73D0.net
>>306
原付に限らないが、

・信号待ちで停止している車列を、路側帯(「区切られた歩道がない」道路の線の外側)を走って前にいくこと
https://ilovedemio.com/wp-content/uploads/2016/10/0df2bbe93f204a7b0737e0a3232aaab5_l-side-1.jpg

・路肩を通って信号待ちの車列を抜かして前に出たはいいが、停止線を越えて停止してしまうこと

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 19:34:45.49 ID:Njfab73D0.net
>>324
ええで

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 19:50:59.81 ID:VzfPaij/0.net
>>328
ああ、これはありがたい
これ、いいかげんな認識してた
路側帯は歩道扱いになるんだね

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 20:03:32.76 ID:daiqBO4Y0.net
>>308
この文章だと交差点のどのくらい前でウインカー出したのかわかりかねるが
二段階右折するのにあんまり前からウインカー出してたら後続車鳴らすかもな

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:11:06.57 ID:fuJpfO8p0.net
最近カブ乗り増えた気がする特に若いにーちゃん系

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:09:32.43 ID:p9cnpm+Dx.net
>>328
>>330
原付に限らず高速道路とかでも取り締まりやってるよ

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:21:51.20 ID:C4S7Kx300.net
2種じゃねえんだけど8月に頼んだバイクがやっと納車されてウキウキしてたのになんでユーチューブの野郎は
転倒しました!とか立ちゴケしましたwみたいな動画ばかり進めてくるの?

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 04:22:48.34 ID:oN4Fz5Y+0.net
ちなみに埼玉では二段階右折しなくていいんだぞ

原付の2段階右折義務なし埼玉オリジナルルール
https://ameblo.jp/mg-haydn/entry-12141615506.html

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 05:39:34.36 ID:nK5KfgE4D.net
>>24
駐輪楽だし警察にネチネチやられることもないしな

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 05:45:22.16 ID:nK5KfgE4D.net
>>208
一時停止もな

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 05:53:15.88 ID:ywn1pdio0.net
>>335
二段階右折で捕まるのなんて都内だけだろ

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 06:03:05.22 ID:nK5KfgE4D.net
>>93
はみ出し追い越し禁止じゃなければそのほうが安全だろう

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 06:13:56.90 ID:WEkyENmC0.net
原一乗ってたけど普通に邪魔だよな
30km制限2段階右折とか逆に危ないわ

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 06:17:33.77 ID:s8O4swe3M.net
>>335
原付で右折中対向車に捲き込まれお亡くなります様に!
まぁ事故(自己)責任だから

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 06:18:52.47 ID:XUxfWZIyp.net
原付に対しては何をしてもいいと言う異常な状況が許されてるからな
買ったけど危険すぎて乗らなくなるとかあるから

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 06:20:19.18 ID:vJY5+LDyp.net
白バイから検問やってるお巡りまで10人以上に訊いたが原付は40km/hでは捕まえない、45からは捕まえるとか。

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 06:45:48.58 ID:Qb1TSzJT0.net
原付きに乗るのはガキかおばさん
ガキは減ってるしおばさんは電動自転車に乗るし

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 06:55:50.65 ID:65kz6kJD0.net
原付でもうまく抜かさせる技術ある奴いるよな  下手くそほど進路妨害してトラブル起こす

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 08:56:17.50 ID:qT43kCuY0.net
おれカブだけど、でかいトラックがせまってきたときは一旦停車して抜かせてる
せまい道とかだと殺されてしまう

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 09:20:31.02 ID:Mrsg3Cx5M.net
>>44
みんな無麺だぞ
地方の人間がどれだけ中央の理論に言いなりにならないか分かっとらんの?

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 10:11:51.97 ID:n9K0G5MW0.net
>>13
あれは60qまで良かったのかw

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 10:41:01.49 ID:KiGDqizAp.net
原付に不満奴ってなんで正規免許を取ろうとせんの?
取れない理由でもあんのか?

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 10:44:37.02 ID:rIwPPA5ya.net
>>230
そもそも業界団体の要望からして教習カリキュラムの圧縮(※だいたい実現ずみ)くらいだし、あとのは一部のユーザーとメディアが勝手に騒いでただけでは

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 10:47:08.51 ID:laZ3+ja80.net
足引っ張る官
ほんと鬱陶しいな

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 10:48:16.16 ID:L7IJX6x50.net
>>13
何をどう誤解しているのやら

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 10:48:22.67 ID:bffdqVP50.net
原 付 1 種 が 売 れ て な い っ て 事 だ よ

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 10:52:40.21 ID:05nNBUTA0.net
そろそろ法改正だろ50ccが30km制限って2馬力とかしか無かった時代の法律だぞ。

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 11:01:04.52 ID:UGM8Y5HZ0.net
>>349
小型に輪免許撮ったけどバイク本体が高いから結局50cc乗ってるのや

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 11:08:34.18 ID:KiGDqizAp.net
>>354
原付は簡易免許だそ?
不満なら正規免許を取れば良くない?

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 11:17:32.29 ID:L7IJX6x50.net
>>354
だから順番が逆なんだよ
もともと免許要らなかったんだから

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 11:24:59.73 ID:RxFMWWLL0.net
見た目ショボイ原付なのにちゃんと2種取ってる人見ると偉いなって思うわ
結構な額するのに

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 12:01:13.84 ID:FWfsJyl0M.net
ロードバイクは60kmで走ってるからね!原付レベルだと抜かしにくる
あ奴ら、正直速いわ!

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 13:59:45.18 ID:ZANGF6Yk0.net
>>356
そういう認識がなくて制限速度ガーとか騒いでる馬鹿ばっかりだよな

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 14:02:55.92 ID:Dn/lK7Hk0.net
てかまだ超えてなかったのか
都心部ではピンクナンバー比率のが高いから既に2種が超えてるとおもってたわ

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 14:35:50.29 ID:k7g6l6+J0.net
原付きの4st義務化でパワーダウンが著しいから全部原2に統合しちゃっていいと思うんだよね

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 18:13:03.03 ID:R3pl/5CAM.net
>>327
今そんなに高いの?
400マルチが30万ぐらいが適正価格でしょ
ぼったくりすぎ
前はセローとかVTRは35万で新車買えたしCB400は50万だった

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 18:17:17.93 ID:0KgGL8stM.net
>>216
普通免許で原二開放したら
アライショウエイOGKのフルフェすら被らず、
プロテクター内蔵ライジャケすら付けず、軽装、保険未加入で乗るアホな層が出るでしょ
そういうモラルの無い、レベルの低い層や底辺に乗せるべきではない
バイクは趣味の乗り物なんだから、装備や保険にしっかり金かけるのが常識だよ
その手の意識低い連中は軽自動車でも乗らせとけばいい

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 18:59:31.32 ID:/Ww56eFXr.net
アドレスV125とかリードとかPCXで
全身コミネプロテクターライジャケにOGKカブト被って乗ってる小太りのオッサンって
金無くてあれしか買えないんだろうなーって思うよね

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 19:04:18.07 ID:C4T6oL6v0.net
おっさんが多いこういうスレでさえ原付2種やピンクナンバーの意味が分かってないのが多いんだから
一般道路において無理な追い抜きかけられたり煽られたりは無くなるはずねえわな

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 19:09:14.04 ID:TLln4GmqM.net
>>365
125はMTに限るね
ファミバイでGSX-R125買ったけど公道でも使い切れて楽しい

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 19:13:13.11 ID:K/VpgzQ50.net
飯塚予備軍多すぎだろ

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 19:14:11.93 ID:5nVss0n60.net
40キロ道路なんて30キロで走って追い抜き発生させるより普通にみんな40キロで走った方が安全だからな

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 19:40:51.60 ID:Klm6k4Rg0.net
>>327
セロー そんなに安くない
税込みで575,300円だよ

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 19:50:16.92 ID:SWr5Pwmrd.net
普通免許で乗れるん?

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 19:53:37.06 ID:Qz6H+7JO0.net
原付速度50キロにできるだろ やれよ

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 19:55:15.63 ID:VD5OGnGN0.net
>>369
源1は公共交通機関乏しい田舎の足代わりだろ。

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 19:59:46.12 ID:Ot4MlfMf0.net
2020年以降の50ccの新型は車両価格がかなり上がるんだろ?
元々日本以外では需要が少ない50cc、電アシも性能上がった今切り捨てられるのはしょうがないわな
鈴木修会長が「50ccは耐えるしかない」とか言ったぐらいだ
最高燃費・ブランドの意地・既に安くないカブ系は残されるとしても、スズキレッツとかどうなるやら
50ccオフ車やMT車は全滅だろ?
一部のスクーターだけ残っても価格はかなり上がる

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:04:41.65 ID:Klm6k4Rg0.net
50ccは完全に電動自転車にとってかわられたよな
メーカーはもう諦めてるでしょ

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:06:57.03 ID:lKb074BM0.net
ジャップが順調に貧しくなってて満足

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:09:32.62 ID:8JtxmWsY0.net
>>363
その時代の平均年収は?

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:11:11.48 ID:Y2SheSa8a.net
ヤマハなんかはそっちで安定利益出せるからな
速やかにホンダに投げた

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:15:33.57 ID:taPPheYx0.net
50ccは企業に需要あるやん
配達やらもほぼこれでしょ

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:20:10.78 ID:KiGDqizAp.net
>>363
NSR250Rの新車価格
91年のMC21
ノーマル 62万
SE 66万
SP 73万

93年のMC28
ノーマル 68万
SE 72万
SP 80万

今の価格と同じくらいだそ
貧おじさんさぁ、寝言は寝て言えよ

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:20:41.05 ID:6Lv7eTS90.net
原チャ乗る層は125か人力チャリに移行した

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:20:54.86 ID:Y2SheSa8a.net
だからビジネス車最優先でEV開発してたんだが
そちらはcubに続いてbenly/giro e:の発表でほぼ目途が立ったとこ

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:23:08.73 ID:Ot4MlfMf0.net
>>379
ガラパゴス免許のせいやん
50ccの必要が無い、125ccでも価格は大差ない

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:25:09.38 ID:KiGDqizAp.net
>>383
ヨーロッパにも50ccの免許が存在してるを知らない無知の人かな?
このスレでも散々書かれてるぞ

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:26:22.09 ID:ZbXu/Y7o0.net
ロードパル
キャロット
タウニー

下駄代わりに最高だった

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:26:34.87 ID:oDx4WB9wa.net
>>96
ガチなんか?

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:32:08.72 ID:Y2SheSa8a.net
欧州のAMはモペッドありきの話だけどな
MAXも45km/hになってる

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:35:50.89 ID:Ot4MlfMf0.net
>>384
んなことは知ってる
日本がガラパゴスなのは区分では無く免許の中身

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 20:42:33.85 ID:KoLenGSZM.net
日本はバイクに優しい税制で免許制だよ

・EU
AM免許(50ccまで)
筆記+実技試験アリ 法定速度45km/h
税金3万+自賠責8万 任意保険10万円

・アメリカ
M2免許(150ccまで)
筆記+実技(州によって異なる)
自賠責義務化 任意保険年12万円

・日本
原付または普通自動車免許(50ccまで)
原付は筆記のみ 法定速度30km/h
自賠責義務化 ファミリーバイク特約使用可能(年1万円弱)
税金2000円

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 22:00:51.52 ID:eQ7vrQll0.net
スーパーカブ50で4速とかほんと要らん
隣の家に行くだけで3速入れなきゃいけないし乗りにくすぎるんだよ
110ccだけ残してラインナップから抹消してほしいわ

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 23:09:46.41 ID:m/B9D35k0.net
>>31
折りたたみ式はないの?

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 23:11:43.90 ID:6J5RERyT0.net
>>33
4.5馬力な

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 23:47:39.29 ID:6J5RERyT0.net
>>39
エンジンが全然回らなくて馬力が無いバイクだったなぁ
その代わりシフトダウンとか適当でもアクセル開けるだけで坂道登っていくバイクだった
しかも振動が少ないから90キロとかでずーっと走ってられるんだよな
まあーアクセル開けても遅いけどいいバイクだったよ
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