タイヤ買おうと思う。　ミシュランってのが良いんだろう？ [811556825]

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https://digital.asahi.com/articles/ASMCC6G09MCCULFA03X.html

スマホでタイヤ撮影→ＡＩが摩耗度診断　ＢＳが新サイト

タイヤの摩耗度点検をＡＩ（人工知能）で――。国内タイヤ最大手のブリヂストンが、タイヤの摩耗状況をスマートフォンで撮影すれば、ＡＩが摩耗度合いを判断してくれるサービスを始めた。ガソリンスタンドの減少で
タイヤを点検してもらう機会が減っており、自分で日常点検をするためのツールとして活用してもらう狙いだ。まずは冬本番を前に、倉庫から出してきたスタッドレスタイヤの摩耗度のチェックに活用することを呼びかけている。

　ＡＩが判断してくれるウェブサイトは、ブリヂストングループの「ブリヂストンリテールジャパン」が運営する。同社が展開するタイヤ専門店
「タイヤ館」版（https://tirecheck.taiyakan.co.jp/別ウインドウで開きます）と、カー用品専門ショップ「コクピット」版（https://tirecheck.cockpit.co.jp/別ウインドウで開きます）がある。二つのページのサービス内容は同じ。

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　使い方はまず、スマホでサイトにアクセスし、タイヤを撮影。次にタイヤの種類を「夏タイヤ」か「冬タイヤ」を選ぶと、そのタイヤの摩耗度を診断する。

　診断結果は、今の状態でそのまま使用できる「良好」、摩耗がある程度進んでいる「注意」、タイヤの寿命が近づいて交換が望ましい「警告」の３段階がある。画像診断のＡＩの仕組みにタイヤの情報を学習させ、システムを開発したという。

　スタッドレスタイヤの場合、新品時の溝の深さから摩耗が５０％まで進むと、使用限度を示すサインである「プラットホーム」が露出する。この状態になると、メーカーはタイヤ交換をするよう推奨している。

　ガソリンスタンドの減少で身近なタイヤ点検サービスの拠点が減る中、自ら点検してもらう機会を増やす狙いがある。経済産業省によると、全国の給油所数はピークの１９９４年度は約６万軒あったが、２０１７年度には約３万軒と半減した。

　ブリヂストンは「まず自宅や車庫で保管しているスタッドレスタイヤの写真を撮り、タイヤがどういう状態か調べてほしい。ただあくまで簡易的にＡＩで判断しているので、『警告』や『注意』と表示されたらぜひお店に行って調べてほしい」（広報）としている。

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