ホンダの新型フィット、来年2月発売へ 148万円から [851834166]

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 20:40:36.28 ID:NjbsJ4Em0.net

2017年10月に、総額260で新車フィットハイブリッド買ったわ
無知って怖いよな
中古でベンツ買えば良かったわ
笑えよ

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 20:44:25.59 ID:0JVSjAs70.net

FIT3って今後末代まで笑われるの失敗作なんでしょ

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 20:44:52.55 ID:6ZRB5ux90.net

>>215
自分の欲しいもの欲しいときに買えるのは中々出来そうで出来なかったりする

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 20:45:38.35 ID:aOV77jnp0.net

フィット3はロンパリライトがどうしても受け付けなかった

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 20:47:34.64 ID:rcTP9FFuM.net

絶望的にかっこ悪いな
ヤリスかな

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 20:52:02.80 ID:ci39Fp9N0.net

ハイブリッドとの価格差でかいな

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 20:52:06.80 ID:P/mh4iLza.net

まあコンパクトカーにかっこよさ（笑）を求めるならヤリスかな

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 20:58:29.08 ID:1QuHeQUz0.net

HVとガソリン車の50万差は大きすぎるでしょう　元々現行車も売り上げの7割がHVなんだから
思い切って全部HVにしたほうがコストダウンで価格も下げられたんじゃないの

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 21:10:23.73 ID:ci39Fp9N0.net

と思ったけど価格差がでかいのはベース車だけで
それ以上のグレードだとハイブリッドとそんなに価格差無いな

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 21:15:40.68 ID:EfBoefii0.net

公用車でフィットあるけど
年数経ってないのに不具合出過ぎ
ゴミやん毛
やっぱトヨタ最強ですわ

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 21:29:14.51 ID:LUKR6b4X0.net

いいじゃんなんか可愛くて
売れると思うわ

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 21:48:33.23 ID:MAT8XEKc0.net

rsも一緒に出さないの？商売下手やわ

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 22:30:43.65 ID:K8j6+OlG0.net

>>222
>元々現行車も売り上げの7割がHVなんだから

ハイブリッドはやめておけとあれほど言われてたのにハイブリッドの方が多いのかよ

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 22:31:25.47 ID:1Hx6RQK60.net

安いな

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 22:38:27.43 ID:yFd3M+xf0.net

>>205
ポロはマジで大バーゲンセールだよな

ヤリスとかフィットを考えてる奴はポロも考えに入れた方がいい
新古車で同じくらいの値段だから

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 22:43:18.20 ID:vc70V/D80.net

>>210
車メ板かここでポロ100万値引きって書いたわ

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 22:53:30.67 ID:9Iym1cgHp.net

ポロって値引きしてヤリスのHVと同じくらいでしょ
それなら元からポロ欲しい層しか買わんよ

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 22:56:27.27 ID:7mBFIn7K0.net

ヨーロッパ大衆車は魅力無くなったね

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 23:12:53.17 ID:hgD9f50Ya.net

Nワゴンみたいなデザインにしてくれないと車の前角が見えないんだよね
駐車のとき一か八かになる

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 23:31:59.85 ID:lYLCk2Dpa.net

日本は自動車税上げるだけ上げっぱなしで、それ以外にもチャイルドシートだの
強制出費を増やしてるから自動車の維持コストすげーかかるんだよな

日本政府は景気悪いのに時代錯誤に「インフレで景気がよくなる」なんて言ってるから物価だけ
あがって日本人は車が買えなくなるというアホなことに

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 23:39:38.50 ID:vRgrf29j0.net

>>230
250万円の車で100万円引きはないだろ

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/14(土) 23:45:51.38 ID:jQ8/8YMS0.net

現行のホンダ車で一番コスパ高いのはシビックタイプRだから

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 00:04:18.73 ID:w2VUku52a.net

新ダサフィット乗ってる人見かけたらどんな阿保が勝ったのか見ものだわ
阿保ンダｗｗｗ

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 00:48:58.86 ID:56aCKt5x0.net

これもうRS出さないのかな
出してもこんなデザインじゃ買わねーぞ

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 01:12:15.75 ID:2OXfsEi40.net

スズキもスイフトなんとかしろよ
全然売れてねーぞ

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 77de-GBjH)：2019/12/15(日) 03:41:27 ID:dWQiSAM+0.net

アクセル踏んでも効かない場合があるからその時は一呼吸して落ち着いてからもう一度アクセルを踏みなおしてくだしあ、だっけ？

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 04:53:22.02 ID:AvcalU5n0.net

fit3の方が見た目良かった

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 9778-GptP)：2019/12/15(日) 05:39:29 ID:XNE0d+XL0.net

ミニバンもコンパクトカーもイキり倒した顔ばかりでウンザリしてたから
こういうのがいいと思うんだけどな

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-JxD+)：2019/12/15(日) 05:57:08 ID:FK2w82PRd.net

>>12
CVTのジャダーと雨漏りがなければ世界に誇れる名車になったろうな

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-+XsX)：2019/12/15(日) 07:15:22 ID:lzUW5c7YM.net

これグリルさえ換えたら化けるからな
後期は絶対かっこよくなる
だから俺は後期待ち

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0697-DoXq)：2019/12/15(日) 08:43:20 ID:yC3AKDAu0.net

これガソリン車のコスパずば抜けてる気がするんだが
例によって殆どの消費者は気づかないんだろうな

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 36c5-QmzB)：2019/12/15(日) 08:48:30 ID:iwaAw5ek0.net

フィットとか貧乏人サラリーマンしか買わねーだろ

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 77b3-Wjj9)：2019/12/15(日) 09:16:16 ID:lPeexANK0.net

>>222
欧州向け新型フィット（ジャズ）は全車HVとか
https://response.jp/article/2019/10/24/327955.html

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 10:40:31.19 ID:1N/1DhDm0.net

>>245
C-HRの時も全グレード電パー全車速ACC自動ブレーキ標準装備なのに
ベースグレード価格でACC無し高速時の自動ブレーキ無しのCX-5と比較されて高いと言われてたしな

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 10:55:03.93 ID:u2UcPqaS0.net

ハイブリッドほしい
i-mmdが更に進化してるんだろ
現時点最強のハイブリッドシステム

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 10:55:52.99 ID:u2UcPqaS0.net

>>227
ホンダのハイブリッドはまたトヨタとは違うからな

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 10:56:34.75 ID:jjL3WJtl0.net

実売はコミコミ150で買えるかな？

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 10:57:03.80 ID:gzxudMk20.net

やっす
赤字だろこれ

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 11:05:37.98 ID:P+SDRlT00.net

>>36
ホンダの悪口はやめろ

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 11:14:48.97 ID:hC+/3RhE0.net

>>248
CHRとCX5はクラスが違うじゃん

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 11:16:05.49 ID:hC+/3RhE0.net

>>243
実際名車になったからほぼ同じコンセプトで4世代も続いているんだろうが

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 11:34:31.08 ID:P+SDRlT00.net

>>254
クラスが上のCX-5より高いって言ってんじゃねーの？

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 11:43:57.03 ID:KM8BD7+ca.net

>>238
コレとよく似たデザインの2代目フィットの後期型RSは日本一格好いい

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 12:25:43.68 ID:3S8ITMbOp.net

>>254
知らんけどここなアホどもに比較されまくってたぞ

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 12:34:46.09 ID:YlAdw8oi0.net

内装が劣化したよね
便器みたいな白いパネルなんで使ってんのか

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 13:38:46.35 ID:LxhSv/HS0.net

>>241
ライトが細くてプレリュードインクスやCA、CBアコードの時代に
ホンダ自身戻りたかったんだろうけど、フィットのキャラに
合ってないと思って2代目までのプリティー路線にしたんだろうな

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 15:58:04.74 ID:iNCw/Imsd.net

148万かよ
安倍政権になってから高くなったな

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 16:08:20.79 ID:Gtddfeb70.net

>>245
現行ヴェゼルもガソリン車はコスパいいしな
ハイブリッドなぞ要らんわ。

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 16:14:22.39 ID:3g4cX9Zz0.net

>>194
6MTしかない

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 16:15:39.17 ID:nu0HKp2r0.net

まあ100万代なら新車で買えるよね

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 16:38:32.44 ID:EN/T3EFb0.net

でもヤリスの方がいい車なんでしょ？

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 16:40:07.91 ID:EN/T3EFb0.net

>>75
既に電動パーキングブレーキで発売延期してる

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 16:40:51.71 ID:YZzNTkmM0.net

目指せリコール世界一

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 21:02:19.70 ID:q6ws6wRs0.net

さすがにハイブリッド高すぎやろ
１４０円換算でも３０００リッター以上やんけ

１０万キロ乗ってもガソリンオンリーの方が安いぞこれ

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 21:26:43.02 ID:u2UcPqaS0.net

>>268
まあ中速まではモーター走行、高速はエンジン走行とかいう贅沢システムだからね

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 21:30:49.65 ID:XmBw6McI0.net

>>268
ガソリン代だけでHV代は絶対に浮かない
+10万くらいならいいが40〜50万は流石に無駄
動力性とか静粛性だけの代物
しかもプリウスほどのEV性もない

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 21:48:07.74 ID:M5qO524Y0.net

>>268
ハイブリッド車ってのは貧乏人がトータルコストを下げる目的で乗るためのものではないからね。

>>270
新型はアコードやオデッセイと同じｉ-MMD搭載でしょ？
高速走行時以外は常にEV走行なんだから、プリウスよりよっぽどEVに近いんじゃないの？

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 21:49:55.49 ID:Trm0DCk60.net

今風のデザインを可愛くした感じかな

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 22:22:22.19 ID:fC5YlyfD0222222.net

3代目売り払ったけどリコールでディーラーのとこに行く度にお土産増えてワロタ

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 22:23:32.37 ID:9xMj486n0.net

N-WGN、フリードとこれとまたフロントフェイスを同じにしていく方針なんだろう。

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/15(日) 22:53:42.06 ID:P+SDRlT00.net

>>268
i-MMDになったからじゃねーの？
名前は変わってた気がするが
オデッセイですら不足なく動かすパワーと実燃費17とか出る低燃費あるからお値段分の価値はあるぞ
とオデッセイ買う奴には勧めるがフィットはガソリンでも燃費良いからなぁ...

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 08:34:55.03 ID:IXcOiikeM.net

ヤリスとねん大差で草

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 10:12:35.60 ID:ihiaNXrcd.net

>>268
ホンダのハイブリッドはガソリン車にe-power載せたようなもんで、走るためのもんだからな
トヨタより先に行ってる

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 10:33:07.26 ID:zpYlPxn00.net

HVたっか
前は165万からだったのに

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 10:49:03.93 ID:zpYlPxn00.net

あ、しかもこれ税込みか
46万値上げは流石に草

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 10:49:17.46 ID:zpYlPxn00.net

税抜き

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 10:57:39.15 ID:lklpV08+0.net

先進安全装備はFIT4と同じでテレスコだのシーケンシャルウインカーだのついてるN-WGN
軽しか売れないってそりゃそうだろう

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 15:55:49.10 ID:KCKS/41Id.net

>>148
まあこれだわ。
ヤリスのが間違いない

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 17:07:17.25 ID:5XksbjHU0.net

トヨタ

〜壁〜

スズキ

〜壁〜

ダイハツ
ホンダ
日産
三菱

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 17:16:15.59 ID:QRU0ZTEB0.net

ヤリスがいかつすぎるから女性はこっちに流れそうだな

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 17:16:27.51 ID:u2IetZoQM.net

フィットて昔でいうシビックやろ🤔

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 17:18:16.57 ID:w/atyQSR0.net

可愛いけど本田っぽく無いな

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 17:20:43.71 ID:s5P9R+gL0.net

シエンタのガソリン2列がコスパ良くないか？
嫁用に買ってコミコミ220万

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 17:25:27.86 ID:lZEs9gMy0.net

貧乏人はアルト乗っとけ

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 17:58:42.64 ID:0vxaMXMjd.net

>>283
スバルは異次元か

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 18:03:33.16 ID:l1ZWmyuNd.net

>>168
車スレの一括マンはみんなそんな感じ

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 18:03:56.44 ID:/bOEc6xPr.net

スライドドア無いからなあ。郊外のショッピングセンターだって駐車場は隣とドア全開で干渉しないほど広く無いからな。
アルファードに挟まれたら田舎でも狭いで。

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 18:40:20.24 ID:QRfNpV95M.net

4wdシステムがビスカスと電動モーター組み合わせた新機軸らしいのが気になるな
そしたらクロススター買うかも知れん

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 18:45:03.56 ID:PW8lsRey0.net

早く慰謝料がほしい

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 18:49:11.58 ID:zpYlPxn00.net

フィット3だけどしれっとまたディーラー召集令状きてたわ
もうリコールしたくないからってサービスキャンペーンって言い方やめろや

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 18:53:22.79 ID:1CyFcMJ4a.net

>>241
厨二病かよ！？

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 19:46:13.68 ID:ig54Iauha.net

走るならノートePower
住むならフィットハイブリッド

297 ：ぴーす ：2019/12/16(月) 19:50:29.56 ID:rJtaYe/sr.net

シフトレバー小さいから嫌い

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 20:10:40.10 ID:4hdi9Uop0.net

>>283
スｗズｗキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 20:22:45.98 ID:Vanc7Rc/0.net

ほぼバンじゃん

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 20:23:52.36 ID:Z1vx62/5r.net

やっす

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 20:25:29.30 ID:Z1vx62/5r.net

でも弱そうな顔で買う気が起きない

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 21:34:40.37 ID:gTpfMc5f0.net

この顔ならリアスライドドアにすれば国内で人気出そう
結局軽のスーパーハイトワゴンが流行ってるのは日本の狭い駐車場でチャイルドシート使うのがしやすいからだと思うんだよね

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/16(月) 23:17:44.50 ID:qdEtI9FAd.net

車としての出来は良さそうだが、女かオカマにしか受けなそうな顔だな

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 03:09:37.15 ID:6gxUW0Qq0.net

これが、MAZDA3さんですか？

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 05:18:15.14 ID:asRyx7Rkr.net

>>302
そうなるともうフリードになっちゃうのよね。スライドドアのデメリットが利便性においては無いから、チャイルドシート無くても選べるなら選んじゃうよね。

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 05:59:28.49 ID:5Zzc1tXoa.net

>>197
日本車が海外で取り引きされるわけだ

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 06:13:40.64 ID:LZc5Jc6A0.net

フリードなんか大して売れないんだからS-MX的なN-BOXワイドでも作ればいいのにな
アホみたいに人気あるんだから今のうちに
少しは軽から客流れるだろうに
コンパクトカーは走りがどうとか変なプライドがあるんだよなホンダって
そんなもん誰もみてないのに

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 08:20:33.90 ID:Kn2IkN0X0.net

フリードを売れてないと言い切る見る目のないお前のいうことなんて誰も聞かないよ。

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 08:45:04.16 ID:/D8o4ryz0.net

>307
ルーミーやソリオのシェアを取れるのにホンダはＮboｘワイド作らないね

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 08:48:52.05 ID:el0jm2kd0.net

ハイブリッドもいいけれど、シティターボIIみたいなホットモデルがあってもいいと思うのだよ

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 08:50:37.41 ID:qIx+UA/T0.net

>>78
貧乏って哀れだよな

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 09:17:17.08 ID:oTgne6a/d.net

フィット3って結構かっこいい
型落ちになって値下がりしたら欲しい

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 09:17:44.34 ID:rr/pxsIsM.net

タヌキ

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 09:23:02.72 ID:zaHdqLCM0.net

>>141
ついに4代目はフルフラットにならなくなったのか
かなしい

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/12/17(火) 13:18:31.15 ID:/mf/iQOx0.net

デザインとしてはフィット2が完成形
ただし個性がないのが特徴、みたいな面白味のない車
道具としては優れている