本田技研工業（ホンダ）　コストカットの鬼になる [422140698]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:08:13.37 ID:VSoaktKY0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ホンダ N-ONEに6速MT搭載決定！　この秋発売

1月10日（金）より幕張メッセで開催の「東京オートサロン2020」。carview!は注目のブースや車種を紹介します。※一般公開日は11（土）・12（日）

ホンダのプレスカンファレンスでは、今年の夏発売予定の「シビック タイプR」や、「シビック」、「S660」のマイナーチェンジモデルなど、
いくつかのトピックが発表されましたが、「N-ONE」に6MTが搭載されることもアナウンスされました。

ブースに展示されていたのは「N-ONE カフェ レーサー コンセプト」。低められた車高にイエローとブラックのツートンボディ、
ブラックアウトされたホイールとイエローレターが入ったタイヤなど、レーシーにまとめられています。

もちろんこのコンセプトモデルには6MTが搭載されていて、注目したいのはそのシフトレバーの位置。
フロアではなくセンターコンソール中央に設置されていて、ステアリング近くにあることでシフトチェンジがスムーズに行えそうです。

ホンダ広報に聞いてみると今のところ変更箇所は6MT搭載のみで、それ以外の大きな変更はないとのこと。
発売は今年秋頃を予定していますが、Nシリーズが刷新されていく中でN-ONEにも今後新型が登場するのか気になるところです。

https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/0a7d2d484bd5d0153f648e050ec572d8f187b07a/?top=pc
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1228/672/061_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1228/672/066_o.jpg

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:10:48.15 ID:ZMH5dt/E0.net

フィアットだかアルファだかもこの位置にあるよね
操作感とかどうなんだろ？

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:11:57.80 ID:Yi45rEdS0.net

腕が疲れそうな気がする

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:12:26.83 ID:JT895yTl0.net

ウンコボックス

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:13:01.01 ID:7cQ94hykd.net

外装かっこいいのに内装が

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:13:19.61 ID:aYn0TFB40.net

Ｓ６６０のヘッドライトが球切れしてね？
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1228/672/061_o.jpg

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:13:54.99 ID:9CF3h8Qm0.net

もう大型セダンは諦めてるんだろな

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:17:40.15 ID:d4Bq/ehq0.net

色を手抜きで塗るんだろ？

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:19:46.66 ID:9CF3h8Qm0.net

>>8
新型FITのプレス向けでわざわざ燃料口開けて写真撮らせてたのはワロタ

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:23:45.07 ID:64/LuaLHa.net

ゴーンを社長に迎え入れろ
最悪覆面で誤魔化せ
急いでレバノンから密輸しろ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:28:31.55 ID:VFP86mjy0.net

やっとマニュアル出たか。N-ONEレースは見てて楽しいけどCVTだからつまらなかった

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:29:16.97 ID:PNl7WEs40.net

来年NBOXがマイチェンするが、マイチェン前の買った方がコストかかってるかな？

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:30:04.01 ID:solr7MKKM.net

ホンダ日産三菱の車はごみ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:32:47.73 ID:nXeLPJnnM.net

ホンダってなんか外装も内装もガキ臭いよな

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:37:51.34 ID:V1P1Sbze0.net

2代目のシビックタイプRもこんな位置のシフトだったな
しかし他のNシリーズは他社に比べて先進的なのにN ONEだけ周回遅れ感出ちゃってるタイミングでモデルチェンジ無しでMT追加はどうかと思うぞ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:43:32.37 ID:kAjlx2kL0.net

新型フィットでRS、MT廃止したから
コレで我慢してね♪という
HONDAからのメッセージか…

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:51:49.47 ID:GU1uXdyb0.net

でも売れないだろMT
わざわざ軽のマニュアル買う奴はS660買うんじゃね？

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:55:40.80 ID:N2WJq2Uh0.net

だせえ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:56:55.53 ID:/LSaSeLq0.net

今どきF1なんかに熱中してるバカ企業
終わりが近いな

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:57:54.82 ID:eQb/57g50.net

タービンと2wayのデフ組んでスタートラインかなぁ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 20:58:05.96 ID:xdwasS7U0.net

ID:/LSaSeLq0
妬むなクソチョン

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:00:53.37 ID:zvACP7oW0.net

グレイスMTだせよ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:01:46.32 ID:uOFaFA91M.net

やりづらそう

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:03:09.89 ID:rB7zy+i60.net

ホンダのスズキ化

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:04:51.98 ID:DpXTyxkr0.net

高回転NAエンジンすら造れずにターボに逃げた糞雑魚

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:06:12.93 ID:94BxKK/w0.net

ミニバン屋だったのにトヨタに完全に持ってかれてるのがなあ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:08:12.56 ID:vA8O1N8K0.net

>>22
全国で販売台数月1台レベルになりそう

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:08:38.88 ID:a1DTfaDOa.net

新型FITものっそい無難顔になったな
新旧混在でいい感じだが今のガンダム顔ユーザーに受け入れられるんだろうか

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:08:50.77 ID:Y/Wbn33MM.net

>>10
ネット使って在国外CEOとかできないものかね

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:11:39.56 ID:ItCzbDVlM.net

>>25
このご時世に高回転型NAに拘るメリットはなんですか？

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:13:13.67 ID:sjVYJlQk0.net

N-WGNに統合されるんじゃなかったのか

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:18:58.40 ID:2ptMLqhp0.net

>>28
最近はスポーツ仕様でイキりエアロつけてそれっぽくするのが各社のトレンドだから
先祖がえりの手法ともいえるが

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:21:20.10 ID:GpsRnptU0.net

フィットに1.5Lターボと6速MT積んで
エンブレム赤くしてくれるだけでいい

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 21:25:02.28 ID:Mwu8K0vZ0.net

こんなゴミに6速要らんやろうね（´・ω・｀）

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 22:05:11.19 ID:lK8Kjukg0.net

>>34
ていうか、ホンダ軽のMTはS660用に作ったこの６速しか残ってないのよ
N-VANのMTもだから６速
他はラインはおろか金型も残ってないんじゃないかな

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 22:08:10.51 ID:EXy3pJiLd.net

ホンダは日本では車は軽とフィットしか売る気ない

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 22:09:47.65 ID:Tv+69JmL0.net

ホンダのクソミッションならMTのがマシ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 22:14:04.18 ID:PkeC/XPE0.net

>>6
ヒント：LED

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/10(金) 22:25:33.86 ID:AFMg+cbl0.net

軽四まで客層下げると普通車にはもう戻らんぞｗ

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/11(土) 02:38:19.69 ID:vFUswUwyd.net

>>30
ID:DpXTyxkr0みたいな頭の悪い奴が喜ぶ
買えないけどw

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/11(土) 07:29:16.70 ID:Z2Z1F+nE0.net

そういえばS660マイチェンするんだったな
GR4のことですっかり忘れてた

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/01/11(土) 09:55:58.19 ID:Jxl2CiDL0.net

役員の首切りまくるとかそーゆーことかな