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ぶっちゃけロータリーエンジンて糞だよな トルク薄いし排気温高いし壊れるし [399259198]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-SFk6)：2020/05/24(日) 18:50:52 ?2BP ID:5kJgElFaa●.net
- sssp://img.5ch.net/ico/iyahoo.gif
マツダ100周年の2020年にロータリーエンジン搭載のスポーツカーが復活する……という期待を込めた噂があったが、残念ながらいまのところ、ロータリーエンジン搭載モデルは登場していない。
レンジエクステンダーの発電用エンジンとしてロータリーを搭載する、というのは現実的（だし、マツダも明言している）だが、主機としてロータリーを積んだクルマはどうなっているのだろう？
https://motor-fan.jp/article/10014653
http://imgur.com/a6eDyRe.jpg
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 636b-ROqd)：2020/05/24(日) 18:50:59 ID:HC7qExY/0.net
- 5650240550560556op報】 中国sでハンタウイa 男が発症からh３時間で死亡 [541495517] (124ﾚｽ)
上下次1-新
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http://dotup.org/uploda/dotup.org2153503.jpg
1(2): (ﾜｯﾁｮｲ cbe5-rvNa) 04/05(日)21:08 ID:Sq70pKRA0(1/4) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
中国で、ネズミが媒介する「漢坦（漢他）病毒（ハンタウイルス）」が男性2名から検出され、
うち1人は、発症後わずか3時間で死亡した。
パンデミックとなった新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が収束の兆しを見せないなか、
さらなる“中国発ウイルスとの見えない戦い”に世界は備えなければな56502405505605
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1abc-FYtO)：2020/05/24(日) 18:51:19 ID:Z2TOZtq+0.net
- トルクって濃度かなんかなの？
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbe2-2gZO)：2020/05/24(日) 18:51:25 ID:n/6jBjLv0.net
- 利点あれば他のメーカーが作ってるよ
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-zpa8)：2020/05/24(日) 18:51:40 ID:0aYf6vTtd.net
- ロリータエンジン？
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5a07-rJCj)：2020/05/24(日) 18:51:41 ID:zjcD1Bed0.net
- 音もターボだと変な音だしな
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-MKxO)：2020/05/24(日) 18:51:59 ID:/87o+L22p.net
- ロータリー復活させろとかいうおじさんってRX8には買ってなさそう
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63c7-Rkb+)：2020/05/24(日) 18:52:09 ID:NWQc2B140.net
- マツダ頑張ってんな
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ae9-lD3Z)：2020/05/24(日) 18:52:13 ID:YbLGkrHh0.net
- youtubeのロータリーエンジン関連の動画ひたすら見ちゃうよね
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbe2-n40b)：2020/05/24(日) 18:52:53 ID:HXS9Vh+O0.net
- 発電の燃費もロングストロークディーゼルのがいいしな
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d7ca-9f0N)：2020/05/24(日) 18:53:04 ID:p3z/Ah2S0.net
- ロリータエンジン
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3791-crVl)：2020/05/24(日) 18:53:09 ID:KAgaTsu/0.net
- よくこんな変態機構考えつくわ
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a3c5-pLdj)：2020/05/24(日) 18:53:11 ID:RP+I0fax0.net
- 燃費悪いし、電動に取って代わられるから今更研究する必要あるかな？
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbe2-OkZ7)：2020/05/24(日) 18:53:23 ID:S8iQmgxX0.net
- ロリータエンジンに見えた奴↓
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4e98-8BsB)：2020/05/24(日) 18:53:47 ID:Vb+RUuKL0.net
- おにぎりエンジン
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0ec0-3Z8U)：2020/05/24(日) 18:53:51 ID:AyL1ylvo0.net
- ヒロシです…
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8aff-kT/E)：2020/05/24(日) 18:54:11 ID:wC82uQuD0.net
- RX-VISION出す気あるのかないのか
はっきりしてほしいな
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 27e2-f9J/)：2020/05/24(日) 18:54:12 ID:tnwfINSJ0.net
- 乗ったことないからわかりません、このスレにもどれだけいるか
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0305-crVl)：2020/05/24(日) 18:54:14 ID:6sqNJXiJ0.net
- 改造が簡単だから重宝されたんじゃね？
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b8e-rhpL)：2020/05/24(日) 18:54:20 ID:/CshfCaP0.net
- レンジエクステンダーにロータリーエンジン載せるって話はもう無くなっちゃったのかね
- 21 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 18:54:37 ID:0F5yCSZl0.net
- エンジンの軽さ小ささはスポーツカーでは正義
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dbdf-b5BG)：2020/05/24(日) 18:54:51 ID:ypZoVrVR0.net
- 787Bの音最高じゃん
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ face-1YVU)：2020/05/24(日) 18:55:01 ID:47OYMcOp0.net
- 完調なら最高のエンジンなんだけどねぇ
でも完調を維持するのがめっちゃ大変
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4e27-tPY3)：2020/05/24(日) 18:55:07 ID:NVxkLRPa0.net
- こんな形のエンジンにしようという発想
https://i.imgur.com/Fonadhw.jpg
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8bde-yUxQ)：2020/05/24(日) 18:55:21 ID:UreRiNhr0.net
- 真ん中のおにぎり重そう
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-L8Pl)：2020/05/24(日) 18:55:28 ID:/G65/Zf1p.net
- https://i.imgur.com/0d2puwg.jpg
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ df05-WyE1)：2020/05/24(日) 18:55:35 ID:bEn06dr30.net
- 13BなんてSRと重量変わらないんだろ
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fa12-EXRn)：2020/05/24(日) 18:55:45 ID:Ky9ZOmYq0.net
- おにぎり
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d7c2-PJGn)：2020/05/24(日) 18:55:54 ID:XLhrpHMO0.net
- ロマンだな
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 27e2-crVl)：2020/05/24(日) 18:56:09 ID:GgfaMHDB0.net
- お前のトルク臭えんだよ
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM86-BJWm)：2020/05/24(日) 18:56:11 ID:y73/5hvpM.net
- 樹脂エンジンにしなよ
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4e62-tPY3)：2020/05/24(日) 18:56:17 ID:j39H9Vp50.net
- ロリータエジソン
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63de-y0er)：2020/05/24(日) 18:56:41 ID:FjiZvNB80.net
- 4ローター乗ってみたかった
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37ca-tqmx)：2020/05/24(日) 18:56:42 ID:INi35JjE0.net
- アペックスシールって響きだけはやたらかっちょいいという
- 35 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 18:56:48 ID:0F5yCSZl0.net
- >>18
いとこがＦＤ乗りで楽しませてもらったわ
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 18:57:10.78 ID:Xch+4LHSd.net
- >>1
☓マツダ100周年の2020年にロータリーエンジン搭載のスポーツカーが復活する
○コスモスポーツ50周年の2017年にロータリーエンジンのスポーツカーを復活させる
https://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/151217/bsa1512170500003-s1.htm
今はもうロータリー出す出す詐欺やめて直6FR出す出す詐欺にシフトしてるぞ
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 18:57:27.05 ID:dzKqUtvYM.net
- ペリの下品なアイドル音
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 18:57:32.57 ID:HyNSHsD9M.net
- ごぜぇwwwwww
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 18:58:04.04 ID:kkoB39p00.net
- 車内が狭くなる
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 18:58:04.94 ID:AEZVN3zPd.net
- もう内燃機関を新しく開発する時代は終わったよ
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 18:58:06.13 ID:bHIm3Hlc0.net
- 星型でエンジン本体がグルグル回るのがいいぞ
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 18:58:36.14 ID:y8Mlcmuh0.net
- 9000回転まで回るのは楽しすぎ
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 18:58:41.63 ID:hf5MpiXr0.net
- RX-7(FD)乗ってたけどオイル交換じゃなく補充してたわ
燃費クソだし金かかるし大変だったけど金あれば死ぬまでにまた乗りたいくらい好き
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 18:58:54.64 ID:y8Mlcmuh0.net
- >>41
それロータリーエンジンや
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 18:59:10.04 ID:fWNLJeUhp.net
- 軽量コンパクトなロータリーエンジンは前後重量配分がどうたらこうたらでコーナリング性能がうんぬんかんぬん
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 18:59:19.66 ID:HC7qExY/0.net
- 1759240559170517op報】 中国sでハンタウイa 男が発症からh３時間で死亡 [541495517] (124ﾚｽ)
上下次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
http://dotup.org/uploda/dotup.org2153503.jpg
1(2): (ﾜｯﾁｮｲ cbe5-rvNa) 04/05(日)21:08 ID:Sq70pKRA0(1/4) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
中国で、ネズミが媒介する「漢坦（漢他）病毒（ハンタウイルス）」が男性2名から検出され、
うち1人は、発症後わずか3時間で死亡した。
パンデミックとなった新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が収束の兆しを見せないなか、
さらなる“中国発ウイルスとの見えない戦い”に世界は備えなければな17592405591705
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:00:09.18 ID:NVxkLRPa0.net
- >>43
2ストかな
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:00:14.92 ID:IJZMPWln0.net
- 結構軽く出来るんじゃないのか？
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:00:27.66 ID:likG31cF0.net
- まぁ・・・ね、ただコレだと内燃機関全否定だけどなｗ
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:01:05.33 ID:U5T/WgRA0.net
- 環境破壊マシン
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:01:39.28 ID:7p+Fnn2F0.net
- 何が糞かといえばシール摩耗の弊害がデカい
ランニングコストやらもだが他への悪影響も計り知れん
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:02:27.48 ID:6sqNJXiJ0.net
- L型とかロータリー乗ってるやつってコアなやつ多いよな
なんつーか頭が硬い
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:02:52.32 ID:nTl1GeDj0.net
- 日本の技術を否定するのは100％中国の工作員
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:03:02.97 ID:Vearhypop.net
- だって那智さん一度も風見に勝てなかったし
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:03:04.73 ID:a9teXXMCM.net
- 重い
ゴミ
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:03:08.57 ID:taArPbzFK.net
- 全開走行においてはレシプロよりロータリーの方が燃費良いらしい
ソースはロータリーエンジン開発に係わってた大学教授
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:03:19.59 ID:/CKnMlFl0.net
- アフターファイヤー楽しむエンジン
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:03:20.54 ID:4LMX8ku9a.net
- 壊れるって言っても10万キロくらいは乗れるんでしょ？
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a0d-yjsJ)：2020/05/24(日) 19:03:42 ID:ukv39lJj0.net
- 直6FRラージ！とか言ってるヒゲを早く解任しないと潰れちゃうよ
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3345-mtGL)：2020/05/24(日) 19:03:42 ID:d8N3if5t0.net
- 8を前期と後期2台乗ったけど結局ドリンクホルダーはホット仕様だし左足熱いし
熱処理頑張った最終型ですらそんな感じだからな
ただ乗ってて回して楽しかったのは間違いないけど
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9ade-j9xu)：2020/05/24(日) 19:04:18 ID:2fcMVaMT0.net
- でも電気自動車に補助発電装置としてエンジン載せるんなら
ロータリーがめっちゃ優れてるんでしょ
早く出てきてくれよそれ
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e05-qeCi)：2020/05/24(日) 19:04:35 ID:ocvuDkHX0.net
- 給排気のタイミングと量を変えられない
燃焼室形状の絶望的な悪さ
シールの耐久性のなさ
これが解決できなきゃこれ以上どうにもならんだろ
RX-7の最終型に載ってたターボエンジンでNA3L程度の能力しかないわけだしな
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b10-dumk)：2020/05/24(日) 19:04:35 ID:SC74iR+p0.net
- ロータリーのメリットって何？
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 03c7-crVl)：2020/05/24(日) 19:04:36 ID:Xmy/e+3j0.net
- 排気量は上がらんの？
ローター増やす以外に
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 33c5-LM4k)：2020/05/24(日) 19:05:01 ID:oJhNk/PC0.net
- 発電機としてレシプロより未来あるの？
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-ycSi)：2020/05/24(日) 19:05:06 ID:Z5LmSr6rK.net
- 高橋兄弟のせいで群馬マツダがえらい迷惑してたらしいな
- 67 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 19:05:09 ID:0F5yCSZl0.net
- >>40
夢の外燃機関、せめて核融合
人類は21世紀、共同して核融合に力入れないとまともな２２世紀を迎えることは出来ないのでは、と
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-EIFi)：2020/05/24(日) 19:05:37 ID:1CbV9cFtM.net
- 優れてるなら覇権取ってるだろ
部品点数少ないし小さいし製造コストも安いのに作らないってことはお察しなわけだ
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27c5-ESHY)：2020/05/24(日) 19:05:49 ID:8zVtOS6O0.net
- >>53
世界中が中国人かよ
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dbdf-b5BG)：2020/05/24(日) 19:06:21 ID:ypZoVrVR0.net
- >>63
エンジンそのものが回転運動してる
レシプロは往復運動を回転運動に変換する手間がある
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-anYt)：2020/05/24(日) 19:06:49 ID:3l1Sppzea.net
- 排ガス規制の関係で売れないのに作るのか？
トヨタやホンダなら作れるけど毒ガスエンジンのマツダじゃ無理だろ
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63de-PdUu)：2020/05/24(日) 19:06:54 ID:UUala/5M0.net
- ロータリーが俺がRX7買えない理由
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-0Qk7)：2020/05/24(日) 19:06:59 ID:1Fob6SY1M.net
- 燃費がヤバすぎる
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-aZXU)：2020/05/24(日) 19:07:03 ID:CZ84bCfea.net
- >>19
軽くて重心低いしな
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b623-nqd1)：2020/05/24(日) 19:07:09 ID:gyW1PQ0a0.net
- 何で嫌儲ってマツダアンチ多いの？
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b10-dumk)：2020/05/24(日) 19:07:13 ID:SC74iR+p0.net
- >>70
エネルギー効率がいいってこと？でもロータリーエンジンって燃費悪いんじゃないの
- 77 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 19:07:35 ID:0F5yCSZl0.net
- >>45
ワインディングはやはり楽しいよ
ドリフトではなくグリップだけど
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲｰﾜ2W FF12-Lt9B)：2020/05/24(日) 19:07:38 ID:KDkP176JF.net
- >>53
ロータリーエンジンはもともと西ドイツが開発したやつでジャップランドはそれを応用しただけなんですがそれは
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-xVCx)：2020/05/24(日) 19:07:46 ID:KhDmrBhsa.net
- 知り合いがRX-7乗ってるけどリッター5km走らない言ってたな
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4ee8-48jX)：2020/05/24(日) 19:07:52 ID:PK0EwA2Y0.net
- なんで2ローターで1300ccなのに税制上では2000ぐらいなの？
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW df12-CMDd)：2020/05/24(日) 19:08:07 ID:pIlbgHvT0.net
- ロータリーエンジンってピストンの回転軸と駆動軸が同じ方向だから、従来の上下運動を駆動軸に変換する機構より効率が良いという認識なんだけど実際問題として効率はいいのか？？
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0ec5-YpcQ)：2020/05/24(日) 19:08:09 ID:KKO67ew/0.net
- 音がいいよなぁ
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdba-j68/)：2020/05/24(日) 19:08:26 ID:GC2y2qLld.net
- 今の主流は何エンジンなん？
どういう分け方なのかわかんねえよ
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27e2-nqGl)：2020/05/24(日) 19:08:27 ID:NMB0jePd0.net
- エンジンなんてどうでもいいんだよ
FDみたいにカッコいいの出してよ
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 936b-zhzJ)：2020/05/24(日) 19:08:36 ID:y8Mlcmuh0.net
- >>58
5万キロでオーバーホール
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37ca-tqmx)：2020/05/24(日) 19:08:43 ID:INi35JjE0.net
- ヴァンケル式だっけ。やはり響きだけはやたらカッコイイ
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0ee5-8sHb)：2020/05/24(日) 19:09:00 ID:H7tm+KfJ0.net
- >>75
ステマツダだから
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9abf-sxQz)：2020/05/24(日) 19:09:16 ID:OcqSJqlT0.net
- 環境無視していいなら2stの方が100倍良いエンジン
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 330b-/pu7)：2020/05/24(日) 19:09:21 ID:U65sLSVO0.net
- 燃費さえどうにかなればなぁ
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ab93-crVl)：2020/05/24(日) 19:09:28 ID:9Ir2v4Ph0.net
- 一度乗ってみたいけどもう程度のいい個体はないし割高感があって手を出せない
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/24(日) 19:09:36 ID:Xch+4LHSd.net
- >>53
ドイツの技術な？
ジャップが起源主張しててワロタ
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-tGag)：2020/05/24(日) 19:09:47 ID:Vn/a7mfUd.net
- 今の技術ならもっと熱効率上げられるだろ？
2000年代のレシプロエンジン並の燃費になりゃ購入考えてもいいんだがなぁ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-b5BG)：2020/05/24(日) 19:10:41 ID:dzKqUtvYM.net
- >>83
マツダの極一部が採用してただけで他は全部レシプロエンジン
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-xrdv)：2020/05/24(日) 19:11:00 ID:WiJFyVDYr.net
- 7に1JZ乗せるわ
所有するならｗ
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27e2-d2sG)：2020/05/24(日) 19:11:10 ID:8/4Un6sp0.net
- ロマンがあるのは認める
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b663-w82n)：2020/05/24(日) 19:11:30 ID:SJpywTGW0.net
- 水素ロータリーエンジンとかいう
ロマンの塊はどうなったの？
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 936b-zhzJ)：2020/05/24(日) 19:12:00 ID:y8Mlcmuh0.net
- >>80
ホンダのイヤガラセ
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9ade-crVl)：2020/05/24(日) 19:12:05 ID:likG31cF0.net
- >>63
回転フィールに尽きるな要はその辺りが事が如何でも良い人には無用の長物だろうｗ
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbe2-Q3P3)：2020/05/24(日) 19:12:12 ID:nTl1GeDj0.net
- 五毛党のネット工作員おりゅ？
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-hUg5)：2020/05/24(日) 19:12:30 ID:SXhYpTwoM.net
- FD欲しい
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d797-tqmx)：2020/05/24(日) 19:12:42 ID:7p+Fnn2F0.net
- トータリーと電気モーターって仕組み的にめっちゃ相性良さそうなのにハイブリッド出てこなかったな
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 275f-Ik1+)：2020/05/24(日) 19:12:51 ID:7vrxCzJT0.net
- 昔のGTで無双して即レギュレーション変更で死んだ思い出
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-JKb5)：2020/05/24(日) 19:12:52 ID:Q92SLhrsr.net
- >>96
広島大学のキャンパスで眠ってる
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdba-j68/)：2020/05/24(日) 19:12:54 ID:GC2y2qLld.net
- >>93
ｶﾝｼｬ
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf7-hLa4)：2020/05/24(日) 19:12:56 ID:8/cgbjJgM.net
- 故障しやすいから海外だと不人気でスカGインテRとかに比べて盗まれにくいらしい
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dbdf-b5BG)：2020/05/24(日) 19:13:00 ID:ypZoVrVR0.net
- >>76
同じ出力を取り出すにはエンジンをコンパクトにできる
燃費が悪かったり耐久性などデメリットが多い
- 107 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 19:13:07 ID:0F5yCSZl0.net
- >>53
騙されて契約したけど、いろいろ頑張ったらどうにかなった！的な話でしてね
いやもちろんその技術者の方々を否定はしないけど
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 330b-/pu7)：2020/05/24(日) 19:13:12 ID:U65sLSVO0.net
- >>99
少しは内燃機関の仕組みを勉強してから来い
ネトウヨ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63c7-Eda1)：2020/05/24(日) 19:13:16 ID:ddxY0EoE0.net
- ハイブリッドに向いてるって言ってた奴らどこ行ったの？
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ab93-crVl)：2020/05/24(日) 19:13:32 ID:9Ir2v4Ph0.net
- >>101
AUDIがレンジエクステンダーとしてロータリー載せたEVはコンセプトで出してた
量産してないってことはいろいろ問題があったんだろ
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9aae-KTXW)：2020/05/24(日) 19:13:36 ID:LFTZ/IvR0.net
- レシプロとロータリー以外に内燃機関ってないの
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9abf-sxQz)：2020/05/24(日) 19:13:39 ID:OcqSJqlT0.net
- >>92
ここ30年のレシプロエンジンの進化は可変バルタイと燃焼室の最適化で
ロータリーエンジンはどう頑張っても両方とも無理だから
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9ab5-+5VG)：2020/05/24(日) 19:13:48 ID:bhh8EQgl0.net
- >>67
アメリカと中国が手を組めば開発早まるかもしれない
- 114 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 19:13:51 ID:0F5yCSZl0.net
- >>79
しかもハイオク
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27c5-mfin)：2020/05/24(日) 19:14:01 ID:iwciKF8T0.net
- レシプロが勝ったな
給排気をバルブでコントロールできたのと圧縮比もコントロールできた点かな？
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63de-+ans)：2020/05/24(日) 19:14:09 ID:tGCP64Tp0.net
- ルマンで優勝した唯一の日本車がロリータだというのに!
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW db3e-g7Ex)：2020/05/24(日) 19:15:00 ID:SvKKaoey0.net
- だから滅びた
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0eae-zxGA)：2020/05/24(日) 19:15:05 ID:BI3y0ZDy0.net
- 何のメリットがあるんだよ
デメリットしかねーだろ
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b67b-f9J/)：2020/05/24(日) 19:15:06 ID:kbRlttHD0.net
- １ローターの軽自動車作れないの？
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a22-jPC+)：2020/05/24(日) 19:15:23 ID:fRBgFztS0.net
- 原理としては天才的だが現実におとすと難しい典型だよな
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-7NnA)：2020/05/24(日) 19:15:38 ID:utLzaY82d.net
- 軽量コンパクトなロータリーエンジンっていうけど
ハウジングをアルミ合金で作れないので見た目より重いと聞いたがどうなん？
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 936b-zhzJ)：2020/05/24(日) 19:15:43 ID:y8Mlcmuh0.net
- >>111
ロケットエンジン、ジェットエンジン、ターボプロップエンジン等等
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4eed-rT8k)：2020/05/24(日) 19:16:00 ID:WDr9tX5O0.net
- 湾岸ミッドナイトのロータリーの名言貼ってくれ
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW df30-OkZ7)：2020/05/24(日) 19:16:02 ID:+zRXL6L80.net
- ロータリーより水平対向の方が現実的なんだよね。
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27e2-bcK0)：2020/05/24(日) 19:16:18 ID:m1jtY+M10.net
- 発想は簡単なんだよな
回転動作を回転動作に繋げる
でも実際やってみると難しい と
でもパワー出すのは安く出来たんだよなぁ
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9abf-sxQz)：2020/05/24(日) 19:16:44 ID:OcqSJqlT0.net
- 詳しくはしらんけどKTMの2stはインジェクション化でユーロ4を満たすらしいから
車に載せてみてほしいV8とかにして
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-T1cz)：2020/05/24(日) 19:16:44 ID:9+he6EFGM.net
- >>119
排気量が軽規格内だが換算が
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 330b-/pu7)：2020/05/24(日) 19:16:52 ID:U65sLSVO0.net
- まぁこのままだとマツダはオワコンになるし燃費良いロータリー作るかEVに切り替えるかだな
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dbdf-b5BG)：2020/05/24(日) 19:16:54 ID:ypZoVrVR0.net
- 80年代初頭の改造車文化ってLメカやらロータリーやらアメリカンV8やらで争ってたけんだけどな
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-hUg5)：2020/05/24(日) 19:17:08 ID:SXhYpTwoM.net
- >>121
それでも軽いんやろ
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9ab5-+5VG)：2020/05/24(日) 19:17:15 ID:bhh8EQgl0.net
- ロータリーエンジンの動きの美しさは異常
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-s6v+)：2020/05/24(日) 19:17:21 ID:TPNwtbTla.net
- 水素燃料と相性良いとか聞いた気がするが
どうなったんやろ
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-CSYy)：2020/05/24(日) 19:17:34 ID:4LMX8ku9a.net
- >>85
まじかよw
10万キロ乗れないのか
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37ea-0YNR)：2020/05/24(日) 19:17:45 ID:sok6uxQ00.net
- FCとFD乗り継いだけどエンジンよりも車体の運動性能が好きな理由だったわ
特にブレーキのコントロール性が良かった
運転席に対するタイヤの位置とかもろもろが運転を楽しめるように作ってあるんだと思うわ
ロードスターも多分同じような挙動すると思う
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1a88-crVl)：2020/05/24(日) 19:18:34 ID:AUZAEDtV0.net
- おにぎりがすり減っちゃうよ
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9abf-sxQz)：2020/05/24(日) 19:18:45 ID:OcqSJqlT0.net
- >>121
ローターも鉄だからね
レシプロでいうならピストンが鉄みたいなもん
一番動くところが鉄
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/24(日) 19:19:15 ID:Xch+4LHSd.net
- >>115
今のエンジン開発のキモって給排気のバルブコントロールによる燃焼の高速化と最適化だもんね
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9ac5-3GUG)：2020/05/24(日) 19:19:32 ID:jJl5Bqmd0.net
- ロータリーエンジンの強みは低重心
でもボンネット低くすると今のジャップの規制じゃ
認可下りない
全て規制で産業衰退させてる
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ac7-lIXr)：2020/05/24(日) 19:19:46 ID:Uc/7/Hs90.net
- コスモが都内の渋滞でリッター2キロだったらしい
チャージマツダの全開走行並み
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9ade-TCY4)：2020/05/24(日) 19:19:50 ID:IvPe11FG0.net
- >>133
シリンダーの角がだめなのよ
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW abae-UQLG)：2020/05/24(日) 19:19:51 ID:jQF1FJoz0.net
- >>133
なわけ無いじゃん
乗れる
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8bde-hCXz)：2020/05/24(日) 19:20:05 ID:ksp/FukG0.net
- >>47
今のドイツ車もオイル補充必須とか
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-tGag)：2020/05/24(日) 19:20:14 ID:Vn/a7mfUd.net
- >>80
レシプロエンジンがクランクシャフトを2回すのに1シリンダーあたり1回爆発
ロータリーエンジンがエキセントリックシャフト1回回すのに3回爆発
レシプロ4気筒で考えると、クランクシャフト2回回すのに4回爆発
ロータリーはエキセントリック2回回すのに6回爆発してるから
燃焼室の容積と圧縮率が同じならロータリーは1.5倍のパワーが出るとかなんとか
間違ってたらゴメス
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-u9CG)：2020/05/24(日) 19:20:24 ID:5SWT13Q5d.net
- >>130
13BTで159kg、SR20DET 166kg、EJ20 150kg
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b6ae-bqG2)：2020/05/24(日) 19:20:27 ID:DPR2lzw+0.net
- ロータリーしか組めないわけじゃないんだぜ？
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c7dc-02aP)：2020/05/24(日) 19:20:30 ID:jc8vkUIA0.net
- ロータリー信者も声だけでかくて金はださないしな
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cb3b-b4Qi)：2020/05/24(日) 19:20:41 ID:AzNC5Rqc0.net
- >>26
4ローターとかフロントヘビー過ぎるだろ。
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-hUg5)：2020/05/24(日) 19:20:55 ID:SXhYpTwoM.net
- >>144
ええ・・
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-f9J/)：2020/05/24(日) 19:21:33 ID:PruWjFSr0.net
- >>75
見た目もキモい作りもヘボい
好きになる方が難しい
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a22-jPC+)：2020/05/24(日) 19:21:48 ID:fRBgFztS0.net
- 出力に対するパーツと接合部の少なさはすごい
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-b5BG)：2020/05/24(日) 19:21:59 ID:dzKqUtvYM.net
- 圧縮が落ちてくる
中古車屋によってはコンプレッション測定して数値載せてたりする
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-4hjF)：2020/05/24(日) 19:22:23 ID:OxRoxKshM.net
- シールがすぐ糞になるってエドが言ってた
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-aRTP)：2020/05/24(日) 19:22:28 ID:OCZ/awJ6a.net
- 燃料計の針が動くのが見えるガス食いエンジン
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-CSYy)：2020/05/24(日) 19:22:50 ID:4LMX8ku9a.net
- >>140
>>141
どっちなんや……
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/24(日) 19:22:53 ID:Xch+4LHSd.net
- >>144
鋳鉄ブロックのレシプロと大差ないんだな
しょうもな
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9abf-sxQz)：2020/05/24(日) 19:23:07 ID:OcqSJqlT0.net
- >>75
一時期ステマしまくってた
しかも下手くそでバレバレ
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 33eb-z6Mk)：2020/05/24(日) 19:23:17 ID:FRcVyCmD0.net
- スターリングエンジンってのがよいんだろ？知らんけど
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 977b-tGag)：2020/05/24(日) 19:23:18 ID:SlUN5Thq0.net
- 4ローターと2モーターのrxビジョンクーペ期待してます(^｡^)
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3a88-4hjF)：2020/05/24(日) 19:23:26 ID:28Qro0Q60.net
- 笑い飯の哲夫が今でも乗っているんだっけ？
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 97ed-gkg4)：2020/05/24(日) 19:23:32 ID:UqBYt0yz0.net
- 浪漫しかない
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1af8-pAHh)：2020/05/24(日) 19:23:46 ID:gSZfJX7K0.net
- マツダのエンジンはクソ
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-I6Yg)：2020/05/24(日) 19:23:46 ID:WafzEtKOM.net
- ロリータエンジン
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cac0-TJFM)：2020/05/24(日) 19:24:05 ID:RwKnNogY0.net
- バイク用のエンジンとして使えないだろうか
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-xoYB)：2020/05/24(日) 19:24:33 ID:+b/vpoDWa.net
- しかも構造上ぜったい生ガスでるからかんきょうにも悪い
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dbdf-b5BG)：2020/05/24(日) 19:24:48 ID:ypZoVrVR0.net
- >>163
スズキRE5で検索するんだ
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-I6Yg)：2020/05/24(日) 19:24:56 ID:nguK0hTXa.net
- >>1
バカだな
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ab93-F3kH)：2020/05/24(日) 19:24:58 ID:9Ir2v4Ph0.net
- >>163
RE5
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5a7e-5alv)：2020/05/24(日) 19:25:01 ID:Auk2cHOp0.net
- 大事なのは燃費
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-7pyR)：2020/05/24(日) 19:25:08 ID:Wpj5nNZbM.net
- >>12
レシプロエンジンより簡単に思いつきそうな気がする
実際機構も単純だし
ただ実現しようと思うと壁にぶつかる
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd4b-QPgs)：2020/05/24(日) 19:25:24 ID:I6rIEMAMd.net
- いや、ロータリーの魅力はあの爆発力よ
今もfd3s最終型乗ってるがぶっ壊れるまで乗るよ
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c7b2-EiyB)：2020/05/24(日) 19:25:39 ID:F37GL0lP0.net
- ロータリだろうがなんだろうが結局はマツダ顔
ダセーんだよ
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 27c5-tqmx)：2020/05/24(日) 19:25:54 ID:qiQnSUzg0.net
- >>111
ガスタービンとかあるやろ
船とか電車とか戦車とかだけど
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cb3b-b4Qi)：2020/05/24(日) 19:25:59 ID:AzNC5Rqc0.net
- >>141
アペックスシールが持たない。
5万キロ位で圧縮が下がる。
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 03a6-iSgj)：2020/05/24(日) 19:26:14 ID:suohTwTH0.net
- 軽量コンパクトが売りなら
モーター組んでテスラと戦争してくれい
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5aca-J+U9)：2020/05/24(日) 19:26:54 ID:eZSc718J0.net
- ロリータ禁止
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/24(日) 19:27:11 ID:Xch+4LHSd.net
- >>12
別に驚くほどのこともないだろ
レシプロを発明したのもドイツ人、ロータリーを発明したのもドイツ人なんだし
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cb3b-b4Qi)：2020/05/24(日) 19:27:26 ID:AzNC5Rqc0.net
- >>154
140が正しい。
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5aca-J+U9)：2020/05/24(日) 19:27:40 ID:eZSc718J0.net
- >>53
安倍晋三は中国人
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-cOCE)：2020/05/24(日) 19:27:46 ?2BP ID:m7WoWvKHa.net
- sssp://img.5ch.net/ico/pc1.gif
そりゃお金があればね、乗りたい人間いるだろうけど。
FCとかいまでもｶｯｺｲｲと思うし。
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7f8f-NgGp)：2020/05/24(日) 19:28:19 ID:EsrZoDlN0.net
- どーしてもロータリーなのか…？
RB26や２Jとか…
もっと簡単でドカンとパワー出るヤツあるゾ
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1ac1-VkYP)：2020/05/24(日) 19:28:20 ID:uODf4FgJ0.net
- ルマン24で優勝した787Bのエンジンサウンドめちゃ好きだわ
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMba-7sed)：2020/05/24(日) 19:28:28 ID:J8hPUWtmM.net
- 直四の俺の車、ノーオーバーホールの12万キロだがビンビンだぞ
ロータリーにはそれがない
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4e26-o1pn)：2020/05/24(日) 19:28:30 ID:akTWdWyb0.net
- 一見するとスマートで論理的で美しい作動機構に思えるんだよ
ロータリーと比べるとレシプロはいかにもゴテゴテしてて美しくない
が、論理が美しいければ上手く行くとは限らない
ある意味、エンジン界のマルクス主義者。それがロータリーエンジン
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9ab5-+5VG)：2020/05/24(日) 19:28:36 ID:bhh8EQgl0.net
- >>120
絶対に壊れない&摩耗しない物質で作られたらな
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 275f-Ik1+)：2020/05/24(日) 19:28:38 ID:7vrxCzJT0.net
- コナンの安室透がリトラに後期スポイラーのキッズ仕様に乗っている
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f356-e/mP)：2020/05/24(日) 19:29:13 ID:k095l0ei0.net
- エンジンのオーバーホールが必要って聞いてやめた
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-T1cz)：2020/05/24(日) 19:29:37 ID:QttXHsi5M.net
- 12Aと13Bシリーズしか知らない
排気量バリエーションはあるけどこの2種類以外あるの？
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 334a-8wmP)：2020/05/24(日) 19:29:57 ID:HWMeGBoS0.net
- イニシャルDで思いっきりバカにしてたよね
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-xoYB)：2020/05/24(日) 19:30:22 ID:+b/vpoDWa.net
- たしかにjz系は頑丈だわRBも
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-E84v)：2020/05/24(日) 19:30:45 ID:IlcQsDfRd.net
- トゥインゴみたいなちっちゃい車に乗っけて走りたい
- 191 ：【B:95 W:58 H:94 (B cup) 176 cm age:24】 (ﾜｯﾁｮｲW 9aae-CMDd)：2020/05/24(日) 19:31:08 ID:xoU7KDIR0.net
- とにかく燃費が悪かったな。街乗りリッター2kmくらいだった。
高速で踏むとフュエルメーターの針が動いてるの見えてゾッとしたわ。
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63de-TkoK)：2020/05/24(日) 19:31:19 ID:SG76KQ1o0.net
- 新車でもエンジン品質に当たり外れがあるってマジ？
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a32-n1uY)：2020/05/24(日) 19:32:00 ID:Uw3kNk6l0.net
- 今の車のエンジンってロータリーエンジンじゃないのか
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe6-FiuB)：2020/05/24(日) 19:32:20 ID:ZOJWI+IyM.net
- コスモの3ローターターボとか夢があったな
レンジエクステンダーて燃費どうなんかな
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 330c-U3L1)：2020/05/24(日) 19:32:22 ID:j2YbhH7N0.net
- 発電機としては優秀
大きなドローンで使えそうなんだが
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9ad5-tKWB)：2020/05/24(日) 19:32:22 ID:mqVg5GNR0.net
- 当時もてはやすけど自分じゃいらないやつ
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63de-sKCv)：2020/05/24(日) 19:32:37 ID:q4h5Sfa80.net
- コスモを買った友達は半年で手放したな
給油のために働いてるようなもんだって言ってたわ
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1ac7-crVl)：2020/05/24(日) 19:32:45 ID:efASDW2Q0.net
- バンビーンOCR1000とかロマンがあるよね
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ce01-+/Sr)：2020/05/24(日) 19:32:57 ID:v6mhvI6/0.net
- なんだかんだ言っても嫌儲は男の子多いよね
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1add-VIJV)：2020/05/24(日) 19:33:02 ID:xqNzn95u0.net
- >>26
ロマン機構やわぁ
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-+Vr2)：2020/05/24(日) 19:33:15 ID:weN3zrLOd.net
- ローターが重くてレスポンス悪いんだよな
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0ec7-WALC)：2020/05/24(日) 19:33:24 ID:HFD7vyr60.net
- ロータリーエンジンが本当にやりたかったことはガスタービンエンジンで発電→四輪モーターで実現できると思う
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cb3b-b4Qi)：2020/05/24(日) 19:33:31 ID:AzNC5Rqc0.net
- マツダの車自体初期型を買ってはいけない。
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3ec5-sKCv)：2020/05/24(日) 19:33:58 ID:/KVLfg5l0.net
- 優位性がないから廃れただけ
回転はいいから乗ってはみたいけど99パー買わない
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9ab5-+5VG)：2020/05/24(日) 19:34:00 ID:bhh8EQgl0.net
- ロータリーと水素の組み合わせは相性いいと思うんだがどうなんだろう
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-8pht)：2020/05/24(日) 19:34:20 ID:JzimxQYXp.net
- 真ん中の穴はおっさんの手作業なのに驚いた思い出
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3ec5-sKCv)：2020/05/24(日) 19:34:36 ID:/KVLfg5l0.net
- >>203
マツダ自体買ってはいけない
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-fBeG)：2020/05/24(日) 19:34:48 ID:DstWhoq/M.net
- リーンバーンエンジン「そやな」
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW abc9-qwq+)：2020/05/24(日) 19:35:00 ID:0tbDetwI0.net
- 芋ロータリー
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1a88-crVl)：2020/05/24(日) 19:35:16 ID:AUZAEDtV0.net
- 次はセラミックエンジンだな
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9a94-crVl)：2020/05/24(日) 19:35:35 ID:+x79quzI0.net
- 信号待ちしてるだけで迷惑な下品極まりないペリのペリペリ音
でもすき
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/24(日) 19:36:41 ID:Xch+4LHSd.net
- >>207
マツダ地獄…
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-scFq)：2020/05/24(日) 19:36:41 ID:HnOu7DyjM.net
- >>205
なにが相性いいの？
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-R2Ap)：2020/05/24(日) 19:36:55 ID:G6OMiQNlr.net
- 当のドイツ人が捨てたゴミをさも自分の物かのように吹聴して結局また捨てたクソ企業
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3328-zL/E)：2020/05/24(日) 19:37:04 ID:Ehq7MWn10.net
- ロマンだからええんじゃねぇの？w
ロードスターとかハーレーとかSRなんてのはそんな部類
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5a96-bydY)：2020/05/24(日) 19:37:12 ID:IKlRvR0E0.net
- FD乗ったけど回るけどトルクがフラットであまり面白くない
マツダならロードスターの方が楽しい
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8bde-LM4k)：2020/05/24(日) 19:37:17 ID:y/VfAE+g0.net
- 今のMAZDAは他社と比べても質は段違いだけどな
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 375b-Ly4E)：2020/05/24(日) 19:37:22 ID:K7RRDCKB0.net
- トルクが弱いってのは判る
セカンダリータービンが止まってんじゃねーのか！？と言いたくなる
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-tKWB)：2020/05/24(日) 19:37:40 ID:lDFkSIJg0.net
- ePOWERみたいに使うんだろ
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e8e-J+U9)：2020/05/24(日) 19:37:52 ID:S7sc7kCj0.net
- まめにオイル補充が必要なロータリーエンジン
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b26-crVl)：2020/05/24(日) 19:38:08 ID:titeITSz0.net
- 好みがかなり分かれるとは思うが、音は好きだな
20年ぐらい聞いてないけど
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3ec5-sKCv)：2020/05/24(日) 19:38:09 ID:/KVLfg5l0.net
- >>212
最近は値下げしないで地獄から脱出しようとしてるらしいじゃない
売れないらしいが
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-9sry)：2020/05/24(日) 19:38:19 ID:YAY1MjQIa.net
- 787Bのこのオンボード映像はいつ見てもしびれるわ。このエンジン音最高だな。
https://youtu.be/81zhOQ5PvaE
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 76de-M9b0)：2020/05/24(日) 19:38:41 ID:KDyZlLtN0.net
- 8乗ってたけど6000回転ぐらいから凄い気持ちよかったよ
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:39:02.98 ID:m7WoWvKHa.net ?2BP(1500)
- http://img.5ch.net/ico/pc1.gif
RX7は車というよりバイクだ。
バイクは快適を追求するとスクーターやCB400SFになる。
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:39:05.14 ID:+jEI+3ZZ0.net
- https://i.imgur.com/csNYgGw.gif
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:40:11.75 ID:G6OMiQNlr.net
- >>222
新車価格が高いから結局更に地獄化
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:40:35.80 ID:FIMfOM+ga.net
- 小さくて高回転ってバイクには適してないの？
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:40:46.63 ID:2/1i1tGzM.net
- >>221
昔はRX-7そこら辺で走ってたけどもう見ないな
つーか走り屋自体が絶滅危惧種か
この間コロナ関連で大黒埠頭の集まりやってたけどあんなの稀だろ
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:41:31.45 ID:PK0EwA2Y0.net
- >>143
なるほど納得しました
ありがとう
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ce01-8Kni)：2020/05/24(日) 19:42:21 ID:Vo+l11bv0.net
- ロードスターの開発者が同じ社内なのにロータリー大嫌いクソエンジンとか言うほどだし、やっぱ技術者目線だといろいろ問題あるんだろ
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a357-A7pD)：2020/05/24(日) 19:42:39 ID:P9UOeYa60.net
- 排気量に対して税金が高いのが納得いかん
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-T1cz)：2020/05/24(日) 19:43:17 ID:P8KsBnsOM.net
- >>226
シールの負担がレシプロの何倍？
ただ上下運動するだけならピストンリング何重にも出来るし
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a1c-LBdF)：2020/05/24(日) 19:43:43 ID:rvsmkDd60.net
- >>116
トヨタも勝ってんだよなぁ
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1ac1-VkYP)：2020/05/24(日) 19:43:48 ID:uODf4FgJ0.net
- >>223
おお、ジョニー・ハーバートがドライビングしてる
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-tqmx)：2020/05/24(日) 19:43:55 ID:/AzBl1lGa.net
- ハイブリッド車の発電エンジンとしてはどうなの
小型軽量だし
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c7e4-xrdv)：2020/05/24(日) 19:44:02 ID:NSZ7Da0B0.net
- だから廃れたんだろ
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ face-1YVU)：2020/05/24(日) 19:44:12 ID:47OYMcOp0.net
- >>229
ただでさえ生産台数が少なかったのに、生産終了してもう18年だぞ
しかも海外での人気の高いから、目にする機会が減るのも必然
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f3fb-Lz9S)：2020/05/24(日) 19:44:27 ID:E3QQn01T0.net
- 俺のRについてこれるか？
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a1b-Giwv)：2020/05/24(日) 19:44:34 ID:d8RK3Drx0.net
- >>205
もとの耐久性の低さと水素の腐食性が合わさってマッハで壊れるゴミエンジンになるだけじゃね？
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e42-I6Yg)：2020/05/24(日) 19:44:40 ID:Puf9SvVl0.net
- エンジンが４万キロ辺りがピークで後は落ちていくんだっけ？どっちにしろエンジンが消耗品だから仕方ない。
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9a7d-I6Yg)：2020/05/24(日) 19:44:53 ID:Pmd5GfNB0.net
- >>223
ジョニーハーバートのやつかな、と思ったらそうだった
何回も見たわこれ、最高
しかしレナウンも潰れちゃってなんか寂しいな
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:44:59.50 ID:veD0OZfV0.net
- クリアランスのエイペックスシールの調整が変態すぎてメリケンが大量生産すると給料安い奴じゃ組めない代物、昔シボレーがベットに4ローター積もうとして諦めた。
マツダの新品ですら当たり外れがメチャクチャ凄くて新品のアッセンブリーのエンジン注文がこれもう高級ガチャだろ状態w
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:45:04.17 ID:P/FjAXKQ0.net
- >>228
バイクはとにかく燃費が必要、ガソリンタンクでかくできないし
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:45:08.10 ID:U65sLSVO0.net
- マツダはもう大衆車作るのやめてフェラーリやポルシェみたいなスーパーカー専門メーカーになった方がええんちゃうか
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:45:26.58 ID:8jOUASrN0.net
- >>114
お前ウザいから喋んな
シカトされまくってるゴミ
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:45:36.65 ID:/KVLfg5l0.net
- >>231
ロータリー積んだロードスターとか700万とかになりそう
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:46:05.62 ID:veD0OZfV0.net
- >>224
ゴミw
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:46:34.12 ID:BMDzC7Sa0.net
- 果たして何人がロータリーエンジンの経験あるんだろう
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:46:36.30 ID:7Y8L8SUv0.net
- re雨宮とかが4ローターつくってたけどエキセントリックシャフトはどうやって作ってるんだろう
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:46:46.55 ID:1xod68o00.net
- 頭の悪い理系が但し摩擦はないものとするで設計した典型例
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:47:09.64 ID:veD0OZfV0.net
- >>250
ニュージーランドの変態に注文すんだよ。
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdba-L6BB)：2020/05/24(日) 19:47:11 ID:xfdDLglQd.net
- >>22
全然良くないだろ
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a3e0-ZeiD)：2020/05/24(日) 19:47:24 ID:Ur3rFb7D0.net
- >>79
いじって首都高行って踏んだら3切るぞ
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-w82n)：2020/05/24(日) 19:47:31 ID:AA6Xdm17a.net
- エーキセントリック
エーキセントリック
エーキセントリック13B〜
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9a12-tKWB)：2020/05/24(日) 19:48:10 ID:rbJBZ5GX0.net
- >>228
スズキがRE500という変態ロータリーバイクを出しましたがな
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1f42-A0vP)：2020/05/24(日) 19:48:12 ID:Nw4qMq1n0.net
- トルク上がるような構造じゃないわな
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-zCET)：2020/05/24(日) 19:48:14 ID:ZmFCZ0M+a.net
- 整備すれば ル・マンで勝てる
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 636b-ROqd)：2020/05/24(日) 19:48:23 ID:HC7qExY/0.net
- 21482405482105da報】 中国でハンタウイルス 男が発から３時間で死亡 [541495517] (124ﾚｽ)
上下前次1-新
http://dotup.org/uploda/dotup.org2153460.jpg
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(2): (ﾜｯﾁｮｲ cbe5-rvNa) 04/05(日)21:08 ID:Sq70pKRA0(1/4) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
中国で、ネズミが媒介する「漢坦（漢他）病毒（ハンタウイルス）」が男性2名から検出され、
うち1人は、発症後わずか3時間で死亡した。
パンデミックとなった新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が収束の兆しを見せないなか、
さらなる“中国発ウイルスとの見えない戦い”に世界は備えなけれ2148240548210521
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW db3e-g7Ex)：2020/05/24(日) 19:48:32 ID:SvKKaoey0.net
- >>144
WRXのエンジンより重いのか…
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ abc7-crVl)：2020/05/24(日) 19:48:35 ID:lp3KscW90.net
- >>223
アイドリング音なんか止まりそうな感じなのにな
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4ed5-Yce/)：2020/05/24(日) 19:48:36 ID:veD0OZfV0.net
- いちよオイルラインあるけど本気モードじゃ使い物にならないからディリートしてガソリン混合するとか正体は2ストw
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1a23-f9J/)：2020/05/24(日) 19:48:55 ID:ZDV1/i5Q0.net
- 乗ったことないがマツダは高級路線独自路線で行くつもりなら
これ復活させりゃいいのにね
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3ec5-sKCv)：2020/05/24(日) 19:49:28 ID:/KVLfg5l0.net
- 軽トラの音と相違ない
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-CJ/G)：2020/05/24(日) 19:49:48 ID:aToq0+xVM.net
- >>53
朗報
ドイツ国民は日本臣民だった
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ab93-F3kH)：2020/05/24(日) 19:50:20 ID:9Ir2v4Ph0.net
- >>234
ポルシェもアウディも撤退してライバルはプライベーターのレベリオンだけで勝ってもなあ
レギュレーションの制限がキツかったといってもね
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b6dc-95ik)：2020/05/24(日) 19:50:24 ID:uQbzrhjS0.net
- 軽い以外のメリットあるの？
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-7RJm)：2020/05/24(日) 19:50:35 ID:FIMfOM+ga.net
- ググったら各メーカー作ってみたけど
ロータリーエンジンのメリットほとんど無いっぽいな
http://imgur.com/J5th4D8.jpg
http://imgur.com/Jjd8y3u.jpg
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ab95-pJPC)：2020/05/24(日) 19:50:40 ID:Rl2o/SLP0.net
- RXはどうでもええ、こっち出せや
https://pbs.twimg.com/media/DdoMZxzU0AAYEOd.jpg
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9ab5-+5VG)：2020/05/24(日) 19:50:40 ID:bhh8EQgl0.net
- >>249
乗った事はあるけど所持した事ない奴は多いだろうな
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 19:50:48.76 ID:veD0OZfV0.net
- ワンケル日本発祥じゃねえしバーカ
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-zfmc)：2020/05/24(日) 19:51:51 ID:iGU0jy2XM.net
- >>75
乗ってる奴らが嫌い
ペンタックスユーザーと同じくらいキモい
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-T1cz)：2020/05/24(日) 19:52:18 ID:iTsreAcdM.net
- トロコイド曲線がエロい
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9a12-tKWB)：2020/05/24(日) 19:52:54 ID:rbJBZ5GX0.net
- >>267
振動が少ない
白蝋病対策としてヤンマーがチェーンソーで採用したことがある
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8357-k43y)：2020/05/24(日) 19:53:10 ID:5rE4nn4M0.net
- ビーンっていうあの音が面白い
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7a45-OV3c)：2020/05/24(日) 19:53:20 ID:jqE4rxBx0.net
- >>228
バンビーンってのが昔有ってな
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d77b-oenw)：2020/05/24(日) 19:53:31 ID:e8tlIHi00.net
- 一度は乗ってみたい
ホットハッチで頼む
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 33d8-is0F)：2020/05/24(日) 19:53:44 ID:6Fk8FbOI0.net
- 摩耗すごそう
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-TLNe)：2020/05/24(日) 19:54:05 ID:uFqkw7GNa.net
- >>176
ドイツの科学力はァ世界一ィィイ！！！
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-7NnA)：2020/05/24(日) 19:54:45 ID:utLzaY82d.net
- >>136
なるほどローターも鉄なのか
>>144
レシプロへの優位性は小ささを活かして車体中心に寄せてマスの集中化しかないのか
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4ed5-Yce/)：2020/05/24(日) 19:54:46 ID:veD0OZfV0.net
- パンパン炸裂しながら火吹いてつんざくような回転音で走り抜けるとか同調圧力の塊で自粛警察やるような正義マンが発狂する奴w
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-I6Yg)：2020/05/24(日) 19:54:52 ID:Zd4M8Mfaa.net
- なおドイツ系メーカーはV8直6フラット6を選んだ模様
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (JPW 0H06-bydY)：2020/05/24(日) 19:55:32 ID:X+c941mRH.net
- 一応、小型軽量低重心っていうメリットはあるんだけどな
RX-8みたいなずんぐりむっくりには意味が無かった
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 03b8-WyE1)：2020/05/24(日) 19:55:38 ID:fR1xjM/z0.net
- MAZDA RX
https://www.youtube.com/watch?v=iYn1Oq9lq9o
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4ed5-Yce/)：2020/05/24(日) 19:57:39 ID:veD0OZfV0.net
- SEXY KNIGHTS
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63de-QPgs)：2020/05/24(日) 19:57:41 ID:HRFvffO00.net
- >>283
走る曲がる止まるを考えると軽いは正義なんだよな
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6763-saki)：2020/05/24(日) 19:58:37 ID:8hqALRQN0.net
- 燃費悪すぎー
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4ed5-Yce/)：2020/05/24(日) 19:58:47 ID:veD0OZfV0.net
- Final Boutの動画見ても同じこと言えたらお前はキモヲタ
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4ed5-Yce/)：2020/05/24(日) 19:59:38 ID:veD0OZfV0.net
- ガソリンが無限にあれば最強なんだけどなw
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-9wqK)：2020/05/24(日) 19:59:41 ID:ISZAsfbSd.net
- 中古のRX8ってすごく安いけど買って大丈夫なの？
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b6c5-r9h8)：2020/05/24(日) 19:59:54 ID:aVnS+sG40.net
- 将来は全てのエンジンがロータリーになるはずじゃなかったのか
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4ed5-Yce/)：2020/05/24(日) 19:59:55 ID:veD0OZfV0.net
- >>290
大丈夫じゃない
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbe2-WALC)：2020/05/24(日) 20:00:11 ID:mi+eiOUg0.net
- 自分の周りのFD乗りの大半が事故って廃車してるけど、FD乗りがクズなのかFDの扱いが難しいのかそれとも両方なのか
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1fc6-CJ/G)：2020/05/24(日) 20:00:19 ID:c7vym0CH0.net
- オイルっ食いのクソエンジン
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ab95-pJPC)：2020/05/24(日) 20:00:34 ID:Rl2o/SLP0.net
- 一瞬X-MENカーだったよな
狭い車内にぎゅうぎゅうだったけど
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-b4Qi)：2020/05/24(日) 20:00:48 ID:xQhGFIPwa.net
- 漢ならW型16気筒エンジンだろ。
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37ca-tqmx)：2020/05/24(日) 20:01:41 ID:INi35JjE0.net
- FCもFDもオリジナルなら将来めっちゃ高く売れるのは確定してるよね
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a357-A7pD)：2020/05/24(日) 20:01:52 ID:P9UOeYa60.net
- エンストしてプラグ被らせると終了
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/24(日) 20:02:38 ID:Xch+4LHSd.net
- >>286
いや、軽けりゃいいってもんじゃなく最適重量がある
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a22-jPC+)：2020/05/24(日) 20:02:59 ID:fRBgFztS0.net
- >>184
シールもある程度摩耗しないと出力さがるんでしょ
熱に強くて耐久も弾力もすごいゴムみたいなのがあればできる
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d7c2-4naH)：2020/05/24(日) 20:03:07 ID:T+qVzfoG0.net
- >>53
このエコの時代、日本独自の発展を遂げた
日本古来の駕籠にするべきだよな
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27c5-LJ01)：2020/05/24(日) 20:03:48 ID:WSRuxhIk0.net
- 夢のエンジンとか言ってパッとしないままガソリン車終焉へ
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3340-CNUQ)：2020/05/24(日) 20:03:54 ID:/izxAQGC0.net
- NSUが潰れた
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4e27-tPY3)：2020/05/24(日) 20:04:33 ID:NVxkLRPa0.net
- 3ローターの20Bを積んだユーノスコスモとかいう一つの芸術品
https://i.imgur.com/3HICV3d.jpg
https://i.imgur.com/aaQ8M2o.jpg
https://i.imgur.com/JYlxOgV.jpg
- 305 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 20:04:55 ID:0F5yCSZl0.net
- >>188
してないだろｗ
徹底的にバカにしてたのはＧＴＲとかの直線番長
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-4naH)：2020/05/24(日) 20:05:01 ID:xZEVTL6f0.net
- >>7
そりゃ、8はマツダがフォード傘下で、経営立て直し最中に出した妥協製品だからさ。
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-QPgs)：2020/05/24(日) 20:05:21 ID:2/1i1tGzM.net
- >>293
走り屋やってりゃ事故はつきものだろ
FDに限った話じゃない
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4ea7-h/HA)：2020/05/24(日) 20:05:34 ID:oxDA5LRn0.net
- >>1
どうしてエンジンも開発した事もないのにそこまで偉そうな事が言えるのか
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ba58-aZXU)：2020/05/24(日) 20:06:07 ID:Caq3sVG70.net
- めんどくさいやつが乗ってるイメージ。
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3340-CNUQ)：2020/05/24(日) 20:06:11 ID:/izxAQGC0.net
- https://www.webcg.net/articles/-/11546
NSUはマジでかっこいい バイクも車も
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e42-I6Yg)：2020/05/24(日) 20:06:32 ID:Puf9SvVl0.net
- >>293
ピーキーだからな
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27c5-LJ01)：2020/05/24(日) 20:07:16 ID:WSRuxhIk0.net
- CC低いのに税金は安くないの？
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 978b-YIz+)：2020/05/24(日) 20:07:18 ID:S735hmep0.net
- まあロータリーは2stみたいなもんだから。
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27c5-LJ01)：2020/05/24(日) 20:07:55 ID:WSRuxhIk0.net
- ロータリーエンジンの略称って何？
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1aaf-oenw)：2020/05/24(日) 20:08:34 ID:UtreCAjg0.net
- RE
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1a97-r9h8)：2020/05/24(日) 20:09:07 ID:RkdKrg4e0.net
- 小型化できるのと軽量化できるからサーキット用ならあり
日常で使うのは趣味のエンジンといったイメージがあるわ
- 317 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 20:09:08 ID:0F5yCSZl0.net
- >>309
アルファロメオもだけど、正直乗ってるやつの太い人達率はすごい
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:09:36.13 ID:X+c941mRH.net
- >>293
一回FD運転したことあるけどクソ速かった
軽量でターボだし
そのわりに足がプアでロールも大きかった
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:09:59.95 ID:yUoz64uH0.net
- 排気音高いとなんかダメなん？
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:10:08.57 ID:LOAaaTxK0.net
- 一定数で回すのは効率いいらしい
公道向きではないわな
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:10:16.15 ID:yUoz64uH0.net
- 排気温か
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:10:37.42 ID:wWqF9ZD50.net
- 音がいーよねー
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:10:38.51 ID:3sj8mDKd0.net
- RX-7とか憧れだったなあ
今考えるといらないけど
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:10:46.87 ID:1zsBVcB90.net
- ロータリー車は所有経験無いから
聞きかじりなんだけど
ロータリーの欠点は
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9abd-O5Ya)：2020/05/24(日) 20:11:24 ID:YgvBt4si0.net
- RX-VISIONだな
あれかっこよかったもんな
実際発売されたら手の届かない金額だろうから出なくていいよ
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a3ae-pJPC)：2020/05/24(日) 20:12:05 ID:Qw0XXO9r0.net
- 壊れるってところが致命的すぎる
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4ebc-VIJV)：2020/05/24(日) 20:12:05 ID:KdN39lXB0.net
- トルクは薄いんじゃなくて細いんじゃないの？
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sxbb-qJ5J)：2020/05/24(日) 20:13:09 ID:DhPm0ngHx.net
- 兼坂先生いわくミラーサイクルやれよと30年前に言ってた
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbf0-sKCv)：2020/05/24(日) 20:13:22 ID:6oq6DaMB0.net
- >>296
W8で十分漢
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 33ac-mK9l)：2020/05/24(日) 20:14:05 ID:ADwGo83K0.net
- 2スト好きにはたまらない
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-4naH)：2020/05/24(日) 20:14:51 ID:xZEVTL6f0.net
- 7をずっと待ってが諦めた。
FDの中古も値段かなりあがったよなぁ
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbf0-sKCv)：2020/05/24(日) 20:15:12 ID:6oq6DaMB0.net
- こないだどノーマルの4型RZを見た
純正マフラーはダサかった
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9adf-Lt9B)：2020/05/24(日) 20:15:59 ID:zT2K5EKJ0.net
- うちのFCは満タン70リッターで200kmしか走らんハイオクだし、最高だけど最悪。二度とマツダは買わないと思う
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8ae9-Q0rr)：2020/05/24(日) 20:16:09 ID:29YNNpdL0.net
- ありがとうごぜえMAZDA!!!!
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:17:22.90 ID:ULat41vir.net
- >>75
身が無いからだろ。
ロータリーエンジンのスポーツカーを作り続けてたらまだ評価は違うと思うで。
例えば、デミオのスポーツモデルにロータリーがあるとか、1000万とかで。
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:17:35.46 ID:pMfXfQy50.net
- >>119
作っても採算が取れない
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:18:12.53 ID:Gz2hWrD/0.net
- >>75
昔アクセラのってたけど外装ペッラペラで押したら凹んで絶句したわ
そっから嫌い
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:19:19.85 ID:rL97qc380.net
- ロータリー係数だけは頭おかしい
1300ccにしろよ
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:19:20.00 ID:kn3+ciWg0.net
- 初めて買った車がFDだった。高いオイル使ってたけどオイル漏れしてディラーには純正の安い鉱物油使ってくれって言われたな
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:19:32.75 ID:xdCRE0HcM.net
- >>320
小型に出来るし発電用でなんとかならんかな
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:19:47.39 ID:xZEVTL6f0.net
- >>75
ジジイが多いからじゃね。
昔のイメージがよくないから。
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:20:17.45 ID:LFTZ/IvR0.net
- ロータリーエンジンでオナニーするやつもいるんだしさ、だしてやれよ
https://i.imgur.com/crvCrJo.jpg
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:21:27.95 ID:jtSNkI3y0.net
- モーターのように回るで？
エンブレは効かんからブレーキにしっかりとせんとな
あと燃費悪いけど6000cc越したらレシプロとどっちが燃費悪いのか
コルベットスティングレーがええな
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:21:54.94 ID:bzEFkYXN0.net
- ロリータエンジンの方が好きだ
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:22:38.31 ID:JBId/geUd.net
- 1ローター3気筒のイメージ
だから燃費も伸びないかも
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:23:02.45 ID:naKDojxQr.net
- 灯油で走る
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:23:13.14 ID:qmr9xf+Yr.net
- >>269
>>304
ほんと美しい
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:25:05.14 ID:ISZAsfbSd.net
- >>292
大丈夫じゃないから安いのか
- 349 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 ：2020/05/24(日) 20:25:21.14 ID:0F5yCSZl0.net
- >>318
足がプアなのはタイヤとかきちんとしてなかったんだろ
ロールバーもつけてないので語るとさすがにおかしいと思う
- 350 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 ：2020/05/24(日) 20:26:27.14 ID:0F5yCSZl0.net
- >>338
おかしいよなやっぱ
良いの開発したら罰則ってなんやねん
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:26:56.43 ID:Wbj9auQb0.net
- >>78
聞きかじった知識なんだろうがズレた認識だな
ドイツのバンケル博士が発明したのがロータリーエンジンで
それの実用化に成功したのがマツダ
ちなみに世界中の大メーカーがロータリーエンジンを実用化しようとチャレンジしたけどことごとく失敗している
ようするに基本原理の発明だけでなく
実用化するのも大変なことなのだということ
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:28:14.61 ID:IJZMPWln0.net
- 教習所の教本にメカニズム出てたっけ？
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-K6TK)：2020/05/24(日) 20:30:19 ID:M6CiZmUna.net
- 三菱の1600ccV6の方が芸術だろ
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-i8A3)：2020/05/24(日) 20:31:02 ID:mIZyXLZ8r.net
- >>335
いまの日産もスズキも三菱もスバルもなくね？
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a3e8-XRt4)：2020/05/24(日) 20:31:51 ID:pMfXfQy50.net
- >>75
マツダ地獄経験者
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-r+WA)：2020/05/24(日) 20:33:55 ID:twgMZ2IpM.net
- なぜチューンドロータリーが速いのかわかるか？
パワーはもちろん、とにかくエンジンが小さく軽い
エンジンが軽いから
ボディも徹底的に軽量化できる
軽量化されたボディはロータリー特有の
トルクの無さをカバーし、加速にも優れる
コーナーでの動きはシャープになり、
ブレーキもよく効く…が、そんなコトはどうでもいい…
一番大事なコトはただひとつ
命をのせて走るマシンに
チューンドロータリーを選ぶというその気持ちだ
- 357 ：【B:85 W:64 H:89 (A cup) 153 cm age:24】 (ﾜｯﾁｮｲW 3339-F3kH)：2020/05/24(日) 20:34:26 ID:BryeFZ5L0.net
- 一回で良いから乗ってみたいけど買いたくはない
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bbe2-j9xu)：2020/05/24(日) 20:35:28 ID:44SkyNSe0.net
- L6かV12でええやん
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-ycSi)：2020/05/24(日) 20:36:17 ID:Z5LmSr6rK.net
- マツダはもうキャロルしか買えねえよ
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:36:48.79 ID:qJEEI9st0.net
- >>226
今流行りの遅閉じや早閉じ使えないのが辛いな
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:38:17.47 ID:Qxzv/Pf50.net
- https://youtu.be/81zhOQ5PvaE
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:40:25.70 ID:NudYKue/M.net
- >>231
この連載だっけ？なかなか面白い
ロータリーエンジンの燃焼改善に挑み、地獄の淵を見る
https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/article/COLUMN/20140805/369137/
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:40:52.82 ID:DN4EyUNp0.net
- ロリータ
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:42:26.65 ID:xX55bDHa0.net
- VTECもそうだけ高回転のやつって飢えがスカスカなんだよなぁ。廻ってるだけ。
ドライバビリティとしてはやはり下からトルクでた方がいいわ。
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:43:43.40 ID:Qxzv/Pf50.net
- アペックスシールっていう致命的な弱点がありながらも
レースで勝てるエンジンを作り上げたマツダは凄いけど
弱点がなくなったわけじゃないんで糞は糞のままなんだよ
仕方ないね
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:44:46.71 ID:uNJn3rC/0.net
- RX-8を4年ぐらい乗ったからな
ロータリーエンジン経験者
2速ベタ踏みで9000回転楽しいぞ 遅いけどｗ
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:46:37.95 ID:4mHrWorP0.net
- RX-7ってガンダムの型番の元ネタになるくらいだが
当時むっちゃ売れたんだろうか
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:46:50.05 ID:ueTuWnEu0.net
- |┃三 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ ﾊｧﾊｧ･･・ ／
|┃ ≡ ∧ハ∧ ＜ ロリータと聞ゐちゃー黙ってられねゑ！
＿＿__.|ミ＼＿＿_（´Д｀ ；） ＼
|┃=＿＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ）ゑ 人 ＼ ガラッ
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:48:06.97 ID:44SkyNSe0.net
- >>364
やっぱ大排気量
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:48:49.36 ID:qZ9B7O8V0.net
- 採算合わないんだからやめろ
マツダはこんなことしてると潰れるぞ
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:49:17.42 ID:XhuNU39aa.net
- トルクなら電気自動車でいいじゃん
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:50:24.34 ID:+XfR9FMH0.net
- >>353
凄いよね
マツダも1800ccV6作ってたな
ユーノス・プレッソで
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 20:50:32.72 ID:uNJn3rC/0.net
- ちなみにRX-8でもちょっと粗い運転するとリッター4〜5だったわ
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-VIJV)：2020/05/24(日) 20:51:18 ID:vm3SC0xXM.net
- rx8乗ってるけど、燃費はやばい
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b601-KYF/)：2020/05/24(日) 20:53:28 ID:Y4M4XdsF0.net
- >>20
>>1
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c7e4-BQiV)：2020/05/24(日) 20:54:00 ID:NSZ7Da0B0.net
- ロリータエンジェル！
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sxbb-qJ5J)：2020/05/24(日) 20:54:16 ID:DhPm0ngHx.net
- 可変バルブ無いとか言っとる奴は6PI忘れとるわ
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bbe2-j9xu)：2020/05/24(日) 20:54:40 ID:44SkyNSe0.net
- ユーノス・コスモってリッター2だったらしいね
- 379 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 20:54:44 ID:0F5yCSZl0.net
- ８って、俺の後輩が乗ってた（ナンパカー）だったけど、4人乗りにするあの構造・・・
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 93cd-bydY)：2020/05/24(日) 20:54:55 ID:2zyQ4x9m0.net
- 頭文字Dの黄色いのと白いのは人気なんだろ
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9ac5-Drr3)：2020/05/24(日) 20:55:45 ID:K3UEvvcQ0.net
- ロリータエンジェルに見えた
- 382 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 20:56:04 ID:0F5yCSZl0.net
- >>359
昔の彼女が初代デミオだった
フルフラットで星見たりいろいろ楽しかったな
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-7pyR)：2020/05/24(日) 20:56:53 ID:Wpj5nNZbM.net
- >>226
真ん中のギヤが動いて無いんだがいいのか？
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5ade-I6Yg)：2020/05/24(日) 21:03:19 ID:HROBLJFR0.net
- パワーの出方も音も燃費も2ストそっくりなんだよな
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1a6d-E4Dz)：2020/05/24(日) 21:04:12 ID:jtSNkI3y0.net
- 昔の歌でも聞けよ
https://youtu.be/gsvfyAEA1Po
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-bTuH)：2020/05/24(日) 21:04:51 ID:ULat41vir.net
- >>354
嫌儲的にはスズキは支持されてる感あると思うが、コスパの鬼にこだわり続けるところは評価に値するだろう。あとはスバルがトンネル崩壊した時は盛り上がったね。
日産、三菱はもはやネタでしょ、三菱は船、飛行機でもネタとしてすばらしいよ？
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bb0c-YpcQ)：2020/05/24(日) 21:05:10 ID:umCYb4W30.net
- 3000キロでエンジンオイルが半分になる
壊れているわけではない
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a35-Ryu7)：2020/05/24(日) 21:06:28 ID:qhqaxzvI0.net
- >>4
利点あるけど？
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1bfe-vsPS)：2020/05/24(日) 21:07:55 ID:itDLMf850.net
- YouTubeのベストモータリングチャンネルでRX-7を走らせてたがかっこ良かった
今の自分なら新車価格をキャッシュで買える設定だった
90スープラは高くて無理だ
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9350-OZlI)：2020/05/24(日) 21:07:57 ID:R/TFY8sj0.net
- >>4
パテントがあるから勝手に作れない
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1a6d-E4Dz)：2020/05/24(日) 21:08:36 ID:jtSNkI3y0.net
- https://youtu.be/gsvfyAEA1Po
くだらな英語から英語の大事さがわかるやろ
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1aac-7YoG)：2020/05/24(日) 21:11:14 ID:2dAc+3ke0.net
- NSXやGTRにはプレミアつくのにRXにはつかない
つまりそういう事
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1a6d-E4Dz)：2020/05/24(日) 21:12:50 ID:jtSNkI3y0.net
- https://youtu.be/U-hYacw2C40
- 394 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 21:13:38 ID:0F5yCSZl0.net
- >>389
7を考えててスープラも同時検討とかするものなん？
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 764c-iNz3)：2020/05/24(日) 21:14:05 ID:7S6Thx1C0.net
- 広島の魂で改良続けないからだろ！サイツヨはロータリーに決まっとるケン！
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-dt+j)：2020/05/24(日) 21:14:26 ID:sKXhuSLXd.net
- >>226
燃料噴霧しないのかね？
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 21:14:41.70 ID:OcqSJqlT0.net
- >>228
バイクのエンジンとしては全てにおいて2stに劣ってるから
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 21:14:42.54 ID:uBOPBD9p0.net
- シールさえなんとかなれば
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 21:16:55.00 ID:7S6Thx1C0.net
- 開発が難しすぎてあのベンツすら手を引いたんやけんのぉ
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 21:17:20.88 ID:ak0naceF0.net
- >>383
それは動かない部品で正しい
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a4d-O5Ya)：2020/05/24(日) 21:19:27 ID:ynRFnJCr0.net
- クランクが高い位置にあって見かけよりずっと重心が高い
そこが萎えポイント
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a35-Ryu7)：2020/05/24(日) 21:19:29 ID:qhqaxzvI0.net
- >>392
何でSUVと比べる？
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW df12-7PPi)：2020/05/24(日) 21:19:31 ID:nuunrgZV0.net
- 浪漫
以上
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1a6d-E4Dz)：2020/05/24(日) 21:21:44 ID:jtSNkI3y0.net
- ちょっとまちなさいよぉ
あんた達リアル力弱いでしょ
のぼせ上がってんじゃないわよ
なんで私がくろうしてるわけぇ？
https://i.imgur.com/23p0mNa.jpg
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW abc9-qwq+)：2020/05/24(日) 21:23:45 ID:0tbDetwI0.net
- ロータリーのNAペリの音はもうね、、、
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-i8A3)：2020/05/24(日) 21:24:02 ID:mIZyXLZ8r.net
- >>228
ノートンがまた作ってる。（市販はしてない）
700cc、200馬力で140kgとか。
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a35-Ryu7)：2020/05/24(日) 21:24:35 ID:qhqaxzvI0.net
- >>226
点火のタイミングおかしいね まあ、精巧さを求めた図じゃないんだろうが
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dfe8-fxQi)：2020/05/24(日) 21:25:17 ID:SxZUwJlC0.net
- どうせ主機としての見込みはもうないんだから、
シリーズ式ハイブリッド車の発電エンジンにすりゃいいじゃないかと小一時間・・・
もっともそれならマイクロガスタービンでいいという話になってしまうし、
ハイブリッド車じたいあと10〜20年の命なわけだ (´・ω・｀)
- 409 ：【B:81 W:89 H:103 (A cup) 138 cm age:29】 (ﾜｯﾁｮｲW 8bde-wsxL)：2020/05/24(日) 21:26:10 ID:v9KH8zkW0.net
- >>26
スゲーな（´・ω・｀）
- 410 ：【B:77 W:87 H:86 (A cup) 171 cm age:19】 (ﾜｯﾁｮｲW 8bde-wsxL)：2020/05/24(日) 21:27:25 ID:v9KH8zkW0.net
- ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭｯﾌﾞﾘｭｯ（´・ω・｀）
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-7pyR)：2020/05/24(日) 21:28:58 ID:Wpj5nNZbM.net
- >>400
そうなのかてっきりあのギヤが回転して中心の軸を回してるんだと思ってた
Bは何に連動して回ってるんだろう
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-4naH)：2020/05/24(日) 21:29:17 ID:xZEVTL6f0.net
- 出るとしたら2019、2020年だろうと思ってたけど、結局出ないみたいだから、あきらめたよ。もうどこかで2シータークーペのカッコいいの出してくれよ。86も新しいの出る噂もあるしなぁ。
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c799-TTw4)：2020/05/24(日) 21:30:22 ID:hg4vlQq20.net
- パッカード・マーリンの実物みてからもうどうでもよくなった
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-z6Mk)：2020/05/24(日) 21:30:27 ID:ZgKk4bj0M.net
- 一時期流行ったRX-8はどこ行ったんだ？
やっぱみんな壊れたのか？
RX-7と違って走り屋が乗らないのに
- 415 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 21:31:06 ID:0F5yCSZl0.net
- >>402
NSXやGTRがＳＵＶ？
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-nqGl)：2020/05/24(日) 21:31:16 ID:Kfb8QdKnd.net
- >>26
小関さん
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-g7Ex)：2020/05/24(日) 21:31:34 ID:5MT5fUGMM.net
- スバルの水平対向エンジンよりもクソだな
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-nqGl)：2020/05/24(日) 21:32:13 ID:Kfb8QdKnd.net
- >>47
メタリングオイルポンプでオイル散布して燃焼させてる
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd4b-pAHh)：2020/05/24(日) 21:32:41 ID:+VNSvIiDd.net
- 昔、鈴鹿にGT選手権見に行ったとき300なのに500のマシンより音デカくて笑った
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ac7-NAH+)：2020/05/24(日) 21:33:14 ID:3DtC85dQ0.net
- レシプロより効率的と思ったけどなんでこんなに燃費悪いんだ
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-pNEM)：2020/05/24(日) 21:33:34 ID:GJkc1ISZa.net
- 排ガス規制が厳しかった70年代、ロータリー搭載車は排ガス対策しているのに速かった
それぐらいだろうなロータリーの優位性って
- 422 ：自己顕示欲の塊 ◆nDN9gpihyk (ﾜｯﾁｮｲW 63de-sKCv)：2020/05/24(日) 21:34:19 ID:gSIwqbOW0.net
- >>351
NSUやらスズキやらが普通に市販にこぎつけてる
失敗したんじゃなくて、市販までした挙句に見切りをつけてるだけ
- 423 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 21:34:51 ID:0F5yCSZl0.net
- >>414
4人乗りな時点でフレームが無理ある
- 424 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 21:35:44 ID:0F5yCSZl0.net
- ８でロールバー入れる人はいないでしょ
それが結論
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-nX0C)：2020/05/24(日) 21:35:47 ID:/5REraoUa.net
- >>12
最初の着想はルーローの三角形からなんじゃないの
ゼロからは無理だろう
でもこれ思いついたとして接点の頂点だけのとこってそこの耐久性クリアできんのか？って疑問に思うよな
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97d5-f9m4)：2020/05/24(日) 21:36:43 ID:DXwycDEB0.net
- シリースHV（日産e-Powerとかいうタイプ）の発電専用にして、画期的な
パワーと燃費を両立させられんの？
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-pNEM)：2020/05/24(日) 21:37:02 ID:GJkc1ISZa.net
- ロータリー搭載車で一番の名車はコスモAP
異論は認めない
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-f9m4)：2020/05/24(日) 21:37:07 ID:x7YxBMt7a.net
- 今の技術ならばダウンサイジングターボとマイルドハイブリッドを応用すると結構実用的になるとは思う。
ただ、今のマツダにそれだけの大博打を打てる余力はないだろう。
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0305-CPqG)：2020/05/24(日) 21:38:04 ID:zL7e6DuM0.net
- マツダは進化止めたけどオーストラリアとかじゃ進化は続いててチタンとかアルミでローター作ったり排気量上げたロータリーも作られてる
もうマツダの部品いらないくらい独自進化してる
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8bde-CNUQ)：2020/05/24(日) 21:38:48 ID:di9dNbYe0.net
- REの利点なんてエンジンスペースが節約できるのと
メンテが比較的しやすいってくらいしかないだろう
そのデメリットとして非力で燃費が悪い
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-pNEM)：2020/05/24(日) 21:39:16 ID:GJkc1ISZa.net
- ルーチェに積んだのは何故？って思う
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-nX0C)：2020/05/24(日) 21:39:56 ID:/5REraoUa.net
- >>56
>>63
高回転では効率が良い
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a94-gwiR)：2020/05/24(日) 21:40:37 ID:9ccg684T0.net
- 大昔乗ってたけど燃費がねえ
高速乗ったらメーターがみるみる減っていくw
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-f9m4)：2020/05/24(日) 21:40:53 ID:x7YxBMt7a.net
- >>414
前期型はエンジンの形状に問題があって、故障が頻出した。
RX7はエンジンの構造が比較的シンプルだが、８はサイドポートといってエンジンの横から排気する形状になったため煤がたまりやすい。
後期型はこれをある程度克服した。
個人的には形状はRX7のままで、排気ガスを再度燃焼させるEMSとターボをうまく組み合わせれば、ある程度改善すると思う。
全くのド素人の考えだが。
- 435 ：I AM NOT Abe ＆維新 竹中維新絶対ダメ警報 (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-f9J/)：2020/05/24(日) 21:41:26 ID:0F5yCSZl0.net
- >>430
坂道をやる上では登りでも下りでもそのフィーリングを大事にしない人はダメだと思う
ドリフトでもグリップでも
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-f9m4)：2020/05/24(日) 21:42:56 ID:x7YxBMt7a.net
- >>434
訂正、EMSはEGR
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dfe8-fxQi)：2020/05/24(日) 21:42:56 ID:SxZUwJlC0.net
- >>411
これが一番わかり易いんじゃね
https://weblio.hs.llnwd.net/e7/img/dict/dshar/3E383ADE383BCE382BFE383BCE383ADE383BCE382BFE383AAE383BCE382A8E383B3E382B8E383B3.png
センターギヤとかステーショナリーギヤと言うんだが、ローターの穴の縁っこを支えているだけで
回転力はエキセントリックシャフトが伝えている
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-f9m4)：2020/05/24(日) 21:45:30 ID:x7YxBMt7a.net
- >>429
マツダが本気なら、あいつらからいろいろ情報とってくればいいと思うが、なんかそういうことはしないみたいだよな。
要は変にそこそこの企業になっちまって、落ち着いちゃったんだよ。やる気がない。
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-nX0C)：2020/05/24(日) 21:46:50 ID:/5REraoUa.net
- まあ一言で言うと浪漫だな
それに尽きる
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 21:48:21.18 ID:Wpj5nNZbM.net
- >>437
ありがとう
わからんかった
俺は諦めた
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 21:48:35.69 ID:x7YxBMt7a.net
- >>233
シールはやたらとすべっこい金属とかが出てきてるので、今本気でやればそこそこいけるはず。
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 21:49:51.68 ID:Z9RKKuoQM.net
- ここ20年でレシプロエンジンで燃費向上のために磨き上げてきた技術が全部使えないからな
高圧縮化→アペックスシールの密閉性が低いから、圧縮比8くらいが限界（スカイXは16.3）
筒内流動の改善→バルブが無い上に、負圧が弱すぎてどうしようもない
火炎伝播の最適化→燃焼室が扁平な上に点火プラグが奥まってるから、火炎がきちんと回らない
冷却損失の低減→ローターの表面積がデカすぎて手の施しようがない
摺動摩擦の低減→摺動面積が大きい上に、摺動面に潤滑油を直接かけられないからダメ
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dfe8-fxQi)：2020/05/24(日) 21:53:35 ID:SxZUwJlC0.net
- 灯油でも走るのをウリにしろよｗｗｗｗｗｗ
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-rJCj)：2020/05/24(日) 22:03:40 ID:s2owMFZP0.net
- >>440
これを見ろ
Bのシャフトは中心のずれた部分があってそこがおにぎりの真ん中にハマる
https://youtu.be/6BCgl2uumlI
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 22:08:46.83 ID:DrnwWbC70.net
- 2サイクルでいいじゃん
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 22:08:48.27 ID:YxCO/UC70.net
- いやロータリーエンジンはいいよ ある程度自分でいじれるなら価格がお手頃だし エンジン組む練習になる
アメリカでは高校生の子供に初めてのプレゼントとして中古のFCあげたりしてる
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 22:10:17.62 ID:Heg1a/usp.net
- 直接トルクに変換するエンジンには向かない
発電機のように定速で回すものには向く
しかもその場合はエンジン自体もユニットの一つとしてメンテしやすい
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW faa5-LM4k)：2020/05/24(日) 22:14:42 ID:qJEEI9st0.net
- >>390
特許なんかもう切れてるだろ
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-7pyR)：2020/05/24(日) 22:15:47 ID:Wpj5nNZbM.net
- >>444
ありがとう
よくわかった
>>169で簡単で単純とか言ってすいませんでした〜
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 22:17:59.99 ID:xZEVTL6f0.net
- >>446
オレ米住んでたけど、ロータリー車走ってるの見たことなかったけど。日本車は普通に走ってたけど。
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 22:18:12.71 ID:ex6j/4860.net
- 公用車ならイケそうなのにな
やっぱ儲かってなきゃダメなんか
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 22:19:30.90 ID:VGtS6pSR0.net
- >>76
高速燃費は良い
だからルマンで勝った
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 22:20:53.71 ID:zNR6Qvmk0.net
- >>85
乗る人によっては1年持たないんか…
タクシー車がそれくらいだろ？
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-RpX4)：2020/05/24(日) 22:29:55 ID:Z9RKKuoQM.net
- >>446
数年前に純正部品が大幅に値上げしたから、エンジンのオーバーホールに100万円近くかかるぞ
アメ車のV8のほうがよっぽど安くすむ
今のマツダの経営状況だと、部品を供給してくれているだけありがたいと思わないといけないのかもしれないけど
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-xzmx)：2020/05/24(日) 22:34:31 ID:026zkC1zr.net
- 何で軽自動車に採用しないんだよっていっつも思うわ
うってつけじゃないか
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d7ca-f9J/)：2020/05/24(日) 22:35:48 ID:4mHrWorP0.net
- なんか電気自動車の発電にロータリー使うとか言ってた気がするが
与太話だったんかな
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-wDRq)：2020/05/24(日) 22:39:48 ID:mHZeug08d.net
- よく言えばどこまでも回り続ける突き抜けるような感覚のエンジン
悪く言えばただダラダラ回ってる掴み所の無いエンジン
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/24(日) 22:44:40.33 ID:Wbj9auQb0.net
- >>422
スズキはバイクだな
NSUバンケルは潰れただろ
そんでNSUも両方とも本当に実用化に成功したといえるの？
エンジンを正常に動作させられる状態で維持できるレベルで製品の出荷ができてたの？
チャターマークできまくりのポンコツだったんじゃないの？
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-+5VG)：2020/05/24(日) 23:04:16 ID:5SWT13Q5d.net
- >>387
それ壊れてるよ
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0ec7-f9J/)：2020/05/24(日) 23:04:18 ID:nxMFlv6e0.net
- >>338
動力がエンジンとモーターの2機体制のハイブリッドと比べても釈然としない話だな
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM12-XirJ)：2020/05/24(日) 23:04:36 ID:TBBL7dqxM.net
- ロータリーは日産のe-powerみたいな発電機の道しか残ってない
それも無理臭いけど
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM12-XirJ)：2020/05/24(日) 23:06:00 ID:TBBL7dqxM.net
- >>458
まるでマツダのロータリーは問題ないみたいな言い草だな
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/24(日) 23:08:42 ID:Xch+4LHSd.net
- >>458
https://www.youtube.com/watch?v=Xkeer2b2BFQ
まだ現存してる個体あって走行会とかしてるやん
ええ加減にしとけって、マツダガイジ
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3377-4PqU)：2020/05/24(日) 23:10:33 ID:uCRfwE3I0.net
- 湾岸ミッドナイトで熱いセリフがあった
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ df34-f9J/)：2020/05/24(日) 23:12:49 ID:XDYOjeM90.net
- 噴射ノズルがあと5世代ぐらい進化して量子コンピュータで計算すればREは機構上レシプロ超えれる
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1ac2-crVl)：2020/05/24(日) 23:13:37 ID:Mfr3Wbgi0.net
- ロータリーエンジンのラジコンカーめっちゃ速いぞ。
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6320-hYu8)：2020/05/24(日) 23:19:54 ID:5XM755S60.net
- 今のマツダのデザイン嫌いだからロータリー出ても買わないだろうなあ
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-7PPi)：2020/05/24(日) 23:20:02 ID:77crjxIZM.net
- 社内にもロータリー詳しい奴は定年でいないだろ
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b10-I6Yg)：2020/05/24(日) 23:21:08 ID:VWtxT0Pn0.net
- ロリータエンジン
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37c7-oW4g)：2020/05/24(日) 23:36:44 ID:kJzPjM3a0.net
- アペックスシールにサイドシールと摩擦が多いよなそこへ火炎伝導でアチアチ
エンジン本体よか補器類のがヘタレる印象
自分は中古のFCだったけど数回水回りのホース破裂してﾜﾛﾀ
あの車のおかげで車の故障に動じなくなった
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-DPW9)：2020/05/24(日) 23:39:18 ID:mZr3US73M.net
- 壊れるって言うけど本当に壊したヤツはあんまり居ない
恐らく嫌儲には一人も居ない
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a3c4-gVFc)：2020/05/24(日) 23:45:07 ID:QcMePxKO0.net
- 海外から取り入れ商品化に成功したものの結局、長続きしなかったキワモノ技術
マツダのロータリーエンジン
YAMAHAのFM音源
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-qBtJ)：2020/05/24(日) 23:46:41 ID:hzGoR5NNr.net
- 意外と中古で買ってる若者が多いよな8
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-qBtJ)：2020/05/24(日) 23:48:33 ID:hzGoR5NNr.net
- 燃費というネックがあるから
もう流行らんと思う
あれはガソリンガンガン使えた時代の技術
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8bde-FiuB)：2020/05/24(日) 23:49:24 ID:QsDu4FJ+0.net
- 機械式スーパーチャージャー
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63de-ia6H)：2020/05/24(日) 23:49:49 ID:8jOUASrN0.net
- >>435
死ね知ったかのゴミ
軽自動車乗りの底辺が
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 63c5-crVl)：2020/05/24(日) 23:52:14 ID:B04T8oek0.net
- うっかりすると逆回転しそう
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1bb1-7B9v)：2020/05/24(日) 23:54:59 ID:4llfBhK20.net
- >>12
ドイツの科学力は凄かったんだよ
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-qBtJ)：2020/05/24(日) 23:57:35 ID:hzGoR5NNr.net
- エンジンが壊れることってめったにないんじゃね
せいぜいオイル漏れくらい
古い車だからポンプとかゴムとかそういう細かい部品の交換は10万円単位で必要だろうけど
YouTubeで中古の8買った動画とかある
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0ee5-crVl)：2020/05/24(日) 23:57:40 ID:CZ0iBceI0.net
- 音は良いよな
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-nqGl)：2020/05/25(月) 00:16:28 ID:FTXlUoFza.net
- >>81
別にレシプロも効率は悪くない
往復運動を回転運動に変えるときに発生する損失は摩擦だけ
ロータリーは
・エキセントリックシャフトがあるから完全な回転運動でない
→摩擦はそれなりにある
・原理的に熱効率が悪い（冷却損失が大きい）
からレシプロに対するメリットが少ない
そもそもそれ以前にアペックスシール周りの不具合が多すぎて
工業製品としてのレベルが低い
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7a6d-xexK)：2020/05/25(月) 00:16:59 ID:zOHN0JOC0.net
- 壊れるって言い方がおかしんだよ タイヤが減って壊れるって言うか？
壊れはしないけど10万キロ行かないで動かなくなる
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a3c4-gVFc)：2020/05/25(月) 00:21:51 ID:gh/Do6M+0.net
- 非対称に回る機構がヤバいんじゃないかと
ガスタービンで発電機回すのがベストだと思う
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b683-2gZO)：2020/05/25(月) 00:48:57 ID:L00KWA8T0.net
- >>232
マジでこれ
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b683-2gZO)：2020/05/25(月) 00:50:48 ID:L00KWA8T0.net
- 8の純正リビルドエンジン約100万ってのもちょっとなー、と
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ de88-vdj3)：2020/05/25(月) 00:51:12 ID:eqUAhSur0.net
- リコールがあったらクッソ手間かかるらしいし、この変態エンジンのメリットなんなの？
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b683-2gZO)：2020/05/25(月) 00:53:14 ID:L00KWA8T0.net
- >>471
3年前のGW初日の朝、約17万乗ってた8は圧縮死んで大往生した
https://i.imgur.com/0KoTNky.jpg
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9ade-crVl)：2020/05/25(月) 00:56:15 ID:TD1wLDRa0.net
- >>482
綺麗に減る場合以外にも宿命的な症状が色々あるからな・・・
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-f9J/)：2020/05/25(月) 00:59:40 ID:sgO6LuWha.net
- やたら信者いるけど何が良いのか聞くとデメリットだらけのゴミという回答が来るエンジン
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 977b-7PPi)：2020/05/25(月) 00:59:45 ID:NxnUm8id0.net
- トルク薄いならモーター組み合わせればよくね？
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d7a4-crVl)：2020/05/25(月) 01:01:48 ID:wnaF9ylU0.net
- >>458
マツダオタwww
で、その素晴らしいマツダのロータリーは今どうなってますか?
ロータリーはデメリットの方が大きいから他メーカーは採用しなかっただけだろｗｗｗ
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1a97-HJz7)：2020/05/25(月) 01:02:39 ID:0MZTzLDB0.net
- 載っても発電専用になりそう
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4ed5-Yce/)：2020/05/25(月) 01:07:16 ID:Az/wDuUZ0.net
- アペックスシール否定しまくってるけど、メーカー開発やめた後もオージーのメーカーとかが開発続けてかなり高性能なの出て来てる、性質上メンテナンスサイクルが乗用車としては異常に短いのと実質2ストだから燃費がクソって弱点の逃げ道が無かった。
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4ed5-Yce/)：2020/05/25(月) 01:07:16 ID:Az/wDuUZ0.net
- アペックスシール否定しまくってるけど、メーカー開発やめた後もオージーのメーカーとかが開発続けてかなり高性能なの出て来てる、性質上メンテナンスサイクルが乗用車としては異常に短いのと実質2ストだから燃費がクソって弱点の逃げ道が無かった。
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sxbb-9f0N)：2020/05/25(月) 01:07:35 ID:QCh+2TXwx.net
- >>490
それを今実際にやろうとしてる事
クソ燃費のイメージがあるのは加速時に無理矢理トルク出そうとしてたから
ロータリーエンジンの本体が小さく、排気が良好という特長は
ハイブリッドのエンジンとして適している
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9a7d-f9J/)：2020/05/25(月) 01:07:55 ID:1XpROry+0.net
- >>450
どこ住みよ？西海岸の中古輸入車専門店いけば腐るほどストックあるぞ
日本車は長持ちする信仰とスポーツカーブーム終わった日本車を安く買いたたくのが主流になって貧民層に大人気だぞ
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5a07-rJCj)：2020/05/25(月) 01:08:41 ID:/EYOfQKw0.net
- てかロータリー が悪いわけじゃないよ
マツダの13Bが信頼性低いだけ
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 01:11:34.84 ID:SUSvYaF/0.net
- 面白いよ9000回転まで吹け上がるエンジン
その割にはトルク無いから実際の加速は遅いけどね
レシプロでも9000まで回せるエンジンはあるから
高回転まで回せるならどっちでもいいかな
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 01:11:42.71 ID:LJJy7GLI0.net
- >>495
ガスタービンでよくね？って流れに
もしくはガスタービンかレシプロアトキンソンでよくね？と
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 01:12:09.49 ID:C5bTPdA40.net
- >>176
ロリータを発明したのはロシア人なのに
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW df05-Fe5M)：2020/05/25(月) 01:20:51 ?2BP ID:wKWAx7J00.net
- sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
税金の安さだけだったな…。
燃費悪いしアペックスシールはすぐ減るし…。
ただFD3Sのデザインだけは至高だ。
あれで今の技術で作って下さいよMAZDAさん。
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b0b-i8A3)：2020/05/25(月) 01:21:17 ID:cx0PFRQz0.net
- まだ発展途上だと思う
いつか燃費問題を解決したものがでてくるんじゃないかな
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-48jX)：2020/05/25(月) 01:43:42 ID:ZDz+W3J0M.net
- 工場とかで常にメンテが必要な装置には使えそうだけどなあ
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-48jX)：2020/05/25(月) 01:45:51 ID:ZDz+W3J0M.net
- >>495
続報ねえな
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9722-JJMK)：2020/05/25(月) 01:56:04 ID:rW3KKye10.net
- まじかー😾
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9adf-Lt9B)：2020/05/25(月) 02:03:38 ID:3NfRpoSK0.net
- FCを25年所有してるがいつもどこか壊れてる、エンジンは2機目が水食い、今３機目の準備中、ロータリーははっきり言って糞だな。街中では3速以上は使えんし。見た目と音以外いい所はない、燃費は3だしな
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-qBtJ)：2020/05/25(月) 02:22:21 ID:UCGnGy/hr.net
- >>506
流石にもう旧車扱いだろうから金かけて大事に乗らんとな
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 974c-crVl)：2020/05/25(月) 02:26:13 ID:H5zzI5IM0.net
- 出力の割に小型で軽いのは強み
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sxbb-T/LU)：2020/05/25(月) 02:35:52 ID:75wHThLQx.net
- ロータリーって排気ガス規制がクリアできないんだろ
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1a30-/8Wk)：2020/05/25(月) 02:37:00 ID:bG+msJnz0.net
- 海外にめちゃくちゃ高く売れる
これ豆な
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-aYpw)：2020/05/25(月) 03:10:08 ID:7zlAgI+RM.net
- >>304
これ憧れたわぁ
バブル車だろ
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW db3e-g7Ex)：2020/05/25(月) 03:33:42 ID:7c1z05Pl0.net
- >>304
これと同時代のアルシオーネSVXもこけたな
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1abf-I6Yg)：2020/05/25(月) 03:35:17 ID:YZ3oJWmA0.net
- FCのアペックスシール磨耗で排気漏れ
修理７０万は絶対に忘れない
当時は若く、お金が無かったから
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-pAHh)：2020/05/25(月) 04:16:12 ID:x0Bw2asKd.net
- ぶっちゃけデザインさえrxvisionならエンジンはレシプロでいいので早くフラグシップスポーツクーペ作ってください
スペック的にはスープラかケイマンくらいで
- 515 ：【B:86 W:117 H:86 (D cup) 156 cm age:36】 (ﾜｯﾁｮｲW ca88-qITK)：2020/05/25(月) 04:22:02 ID:47B393DL0.net
- 兵藤さんもRX-7にセラミックのレシプロエンジン積んでたもんな
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sxbb-P0Le)：2020/05/25(月) 04:22:19 ID:uHZER3iCx.net
- 実は自動車より航空機の方が向いている
爆熱故に必ず起こる電装系の熱害も空じゃ関係無いし
常用回転数も低いからな
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 04:28:10.11 ID:Nwzltbpc0.net
- トヨタや日産が税制でゴネてロータリーだけ排気量は別扱いになったんだよな
あれが無ければ天下取れてた
２Ｌで３００馬力出るんだから
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4e21-oKtD)：2020/05/25(月) 05:16:58 ID:9oAMx1+00.net
- >>506
バッテリーとプラグコードは消耗品と考え毎年新品
最低GT-Xのアルミボンネットか社外のダクト付きのボンネットにして
エンジンルームの温度下げてスロポジセンサ壊れないようにするか2年でスロポジセンサ交換
プラグの番手を変えてるだろうから冬は４本の番手を下げるか
上２本と下２本を同じ番手にする
一番大事なのはエンブレ使わない
絶対にレブってピー鳴らさない
スピードのリミッター効かせると効いてる間は燃料無噴射になるから効かせないかカット
前期のFCならコンピュータ糞で
どう扱ってもエンジン壊れるんであきらめる
自分はFCFD乗り継いでGT-Rに逃げた人間なんで
大事にロータリー乗り続けて欲しいよ
もう7乗りたくて探してもATのセブンなんとか探してMTに載せ換えるくらいしか
常用に使える7は存在しないし
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 05:34:34.86 ID:b4fOC/vQ0.net
- 一定速度で回すにしてもガスタービンの方が燃費良いの?
ガスタービンはM1戦車が燃費ウンコだからあんまり燃費が良いっていう印象がない
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW faa5-LM4k)：2020/05/25(月) 07:02:28 ID:B0thLM/E0.net
- 係数変えればおにぎり型以外も出来るんだろ
そっちはメリット無し？
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW faa5-LM4k)：2020/05/25(月) 07:17:38 ID:B0thLM/E0.net
- 調べたらコレ面白いけど
https://liquidpiston.com/technology/how-it-works/
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-bydY)：2020/05/25(月) 07:32:02 ID:MRtk73bqd.net
- >>455
走りゃいいものにわざわざ手なんか加えないだろ
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-f9m4)：2020/05/25(月) 07:55:39 ID:yXgDDKXYa.net
- １０万キロで壊れるってことはないよ、普通に走ってればね。
ただ、オイル交換を怠るとすぐにぶち壊れるけど。
その辺わかってないやつが壊してる気がする。
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-f9m4)：2020/05/25(月) 07:58:47 ID:yXgDDKXYa.net
- >>519
もともとコンプレッサーに使う弁とかそういうのが元だから、実はガス類のが得意という面はある。
ただし、トルク出ないんで戦車みたいなのには不向き。
もっとも、バスに使った例もあるから、設定次第かもしれん。
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-DUOX)：2020/05/25(月) 08:02:12 ID:3b6Y6Wt4p.net
- 主流とは違う機構にロマンを感じるのはわかるが
長くこだわるのはどうかな
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 768a-tPY3)：2020/05/25(月) 08:02:33 ID:iJJBLex20.net
- >>499
メンテが大変そうだな
それにガスタービンのメリットデメリットはロータリーのそれとほぼ同じだから動作原理がレシプロに近い方がいいだろう
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-boDC)：2020/05/25(月) 08:04:13 ID:c8BcFJeqa.net
- FCのアンフィニ4に乗ってたけど転職を気に売り払ったよ
もう一度乗りたいと思うけど維持するスペースがないし売れた値段を考えるともう一度手に入れるのは無理だろうな
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b6b4-xDdp)：2020/05/25(月) 08:11:35 ID:qGXYQLoC0.net
- ちょっと前にガルウィングのカプチーノにロータリーエンジン乗っけてるおっさんいなかった？
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 636b-ROqd)：2020/05/25(月) 08:11:49 ID:Llfx4FtZ0.net
- 48112505114805d報】 中国でハンタウイルス 男が発sから３時間で死亡 [541495517] (124ﾚｽ)
上下前次
http://dotup.org/uploda/dotup.org2153460.jpg
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(2): (ﾜｯﾁｮｲ cbe5-rvNa) 04/05(日)21:08 ID:Sq70pKRA0(1/4) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
中国で、ネズミが媒介する「漢坦（漢他）病毒（ハンタウイルス）」が男性2名から検出され、
うち1人は、発症後わずか3時間で死亡した。
パンデミックとなった新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が収束の兆しを見せないなか、
さらなる“中国発ウイルスとの見えない戦い”に世界は備えなけれ4811250511480548
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5bbf-mvaw)：2020/05/25(月) 08:12:15 ID:1wndDmJm0.net
- FC乗ってたけど静かで良い車だった
エンジン自体の騒音と振動の少なさは同排気量で随一だと思うわ
寿命短いのが痛すぎるけどOH済の安いタマがあればまた乗りたいな
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 08:15:37.29 ID:lTMoLJSJ0.net
- >>24
人工心臓みたい
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-EHgl)：2020/05/25(月) 08:17:03 ID:UwvczGJed.net
- ボアアップ出来ないゴミ
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f3e5-4C8D)：2020/05/25(月) 08:22:15 ID:G65lrnlK0.net
- レシプロと違って回転運動を直で伝えてるから運動的な効率はいいはず
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dfc7-Xij6)：2020/05/25(月) 08:27:03 ID:6JELBAYU0.net
- 模型とかラジコンで残していけないの
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fac4-mmWj)：2020/05/25(月) 08:27:11 ID:lvqWDpuS0.net
- 知り合いが10万キロ走ってるユーノスコスモ乗ってた
載せてもらったらエンジンのパッキン？が交換時期だかで
排ガスがエンジンルームから漏れてるとかで
室内が排ガス臭くて1時間乗ったら気分悪くなった
欠陥車だろあれ
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdba-Z84n)：2020/05/25(月) 08:36:09 ID:/bL8AloYd.net
- >>532
おにぎり3つとか4つとかにすればいい
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dfe8-fxQi)：2020/05/25(月) 08:47:33 ID:D5Jr7SVv0.net
- レシプロとガスタービンのどっちつかずで、いいとこどりをしようとしたが悪いとこどりになってる件 (´・ω・｀)
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-c3+z)：2020/05/25(月) 09:19:50 ID:VP343Yatd.net
- V6の3リッターターボが最強って結論出てたろ
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3e05-CNUQ)：2020/05/25(月) 09:26:24 ID:NlZBx0Sg0.net
- 発電専用にすればいい、と聞いたがどうなの？
エンジンユニットが小さくできるからハイブリッド特有の「ふくよかな車体」にしなくても済むらしいが
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bef6-I6Yg)：2020/05/25(月) 09:41:35 ID:3JhciamD0.net
- ロータリーエンジンの仕組み考えた奴は天才
でもこんな無理ゲーっぽい代物を実際に開発し製品化までをも成しえたマツダはもうね何が何やら
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-crVl)：2020/05/25(月) 09:43:11 ID:f0EX1EKB0.net
- 水素やHVとの相性が良いって話が消えちゃったな
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cade-St4T)：2020/05/25(月) 09:44:25 ID:cP7NHSoQ0.net
- >>463
>>491
発狂するなよ
ロータリーはメリットがあるから皆取り組んで実用化しようとした訳だ
だが本家NSUですら耐久力が無さすぎて客からの苦情に耐えきれずに会社も倒産した
アホは何も知らないみたいだが
古い部品や動かない故障車を部品取り用にかき集めて一時的に動くように仕上げるなんてのは
金に糸目をつけず自分の労力や時間をフルに投入すれば
ロータリーはもちろん第二次大戦中の戦闘機だって動かせる
だがそれは日常的に使って動かせるということとは意味が全く違う
「実用」とはそういうことだ
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-Psf8)：2020/05/25(月) 09:50:09 ID:BY/3DCusd.net
- 乗ればわかるさ
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8bde-oOKQ)：2020/05/25(月) 09:51:17 ID:yfMfyBkY0.net
- 理想的な前後重量配分による運動性能
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cade-St4T)：2020/05/25(月) 10:04:41 ID:cP7NHSoQ0.net
- >>539
ロータリーの弱点は低速トルクの貧弱さとそれが原因の燃費の悪さで
発電専用にすれば確かに低回転数は使用しないで済むだろうけど
実用域の回転数でレシプロを上回る効率にまで引き上げることができるのかは
更なる開発をしてみないとわからない
発電専用にする件についてもこのスレに色々書き込みがあるようなので
一通り見て見たら良いのでは
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-aYpw)：2020/05/25(月) 10:25:14 ID:GvclWlqXM.net
- 燃費が悪いのは表面積大きく廃熱がデカいからやろ
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM92-0Qk7)：2020/05/25(月) 10:29:29 ID:dmiTLD9aM.net
- これだけスレも伸びるって事は魅力はあるって事なんだろうナ
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/25(月) 10:50:53 ID:DX1QfHaMd.net
- >>542>>545
NSUスパイダー(1964-1967)総生産台数2,375台
マツダコスモスポーツ(1967-1972)総生産台数1,176台
NSU(アウディ)Ro80(1967-1977)総生産台数3万7,204台
歴史を捏造するなよ、ステマツダ猿
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 76c5-oW4g)：2020/05/25(月) 10:56:33 ID:UoO0Xxy40.net
- 夢のエンジンだったんだよなあ...
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e33-fJ0b)：2020/05/25(月) 11:18:41 ID:gQ7yVDrJ0.net
- 今の技術ならモーターと組み合わせればいくらでも復活できるだろ
低速トルクや街乗り燃費はモーターでいくらでもカバーできるんだし
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cade-St4T)：2020/05/25(月) 11:35:17 ID:cP7NHSoQ0.net
- >>548
さすがはマジもののアホだなと思ったら無能基地外のｽﾌｯ Sdba-5chGじゃあねぇかww
つまんねぇもの相手にしちまったなぁ
全部先に書いた通りなんだが
NSUの末路も先に書いた通りで
それからマツダで作っていたロータリーエンジン搭載車はコスモスポーツだけだと思っているのか？www
マツダのロータリー車の総生産数何台だと思っているんだよww
このスレに書き込んだ人の中でもおまえはぶっちぎりで知識も思考力も文章読解力もないアホだな
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/25(月) 12:11:30 ID:f7VpLv9vd.net
- >>551
いちいち長文で発狂しなくていいから
恥ずかしい起源主張はやめようね
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-anYt)：2020/05/25(月) 12:17:53 ID:4hW9MrrYa.net
- >>63
可燃液体なら何でも入れられる
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 12:37:54.01 ID:IrbIy7c3p.net
- ロータリーより水平対向だろ。ん？
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-4naH)：2020/05/25(月) 12:42:30 ID:Aq9RbstXa.net
- 誰もが見放したロータリー 苔の一念で続けるのはエラいわ クルマというかスポーツカーつくるメーカーはこういうのがなきゃな
むかし2ローターのライトウェイト作るとかいう話しがあって期待してたんだがな
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b68c-crVl)：2020/05/25(月) 12:43:57 ID:HzaK+Kz70.net
- >>5
これ
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97d5-f9m4)：2020/05/25(月) 12:54:58 ID:STD49IxJ0.net
- 回転するだけの玩具なら、なんか鉛筆削りにでも取り付けられないか？
https://www.youtube.com/watch?v=pdSu4wvsNmk
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-Q5yk)：2020/05/25(月) 12:58:33 ID:0yazo2kSd.net
- >>550
モータだけで良いのでは？
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 13:09:43.26 ID:Lm2vnVNg0.net
- 出足の苦手なREにモーターアシストは効果が大きそう
ただレシプロに同じ事をすれば更に発進が得意になる
つまり相対的優位はない
でも部品点数の少なさとコンパクトさだけは優位か
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 13:09:54.12 ID:xGX9/HFo0.net
- 5309250509530553ee報】 中国でハンタウイa 男が発症からh３時間で死亡 [541495517] (124ﾚｽ)
上下次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
http://dotup.org/uploda/dotup.org2153503.jpg
1(2): (ﾜｯﾁｮｲ cbe5-rvNa) 04/05(日)21:08 ID:Sq70pKRA0(1/4) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
中国で、ネズミが媒介する「漢坦（漢他）病毒（ハンタウイルス）」が男性2名から検出され、
うち1人は、発症後わずか3時間で死亡した。
パンデミックとなった新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が収束の兆しを見せないなか、
さらなる“中国発ウイルスとの見えない戦い”に世界は備えなければな53092505095305
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 13:11:06.54 ID:Gx1eL7Qj0.net
- 2サイクルエンジンみたいなもんでしょ？
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1a12-aZXU)：2020/05/25(月) 13:13:39 ID:rFOAsQxK0.net
- >>354
一応GTRあるし、スズキはジムニーあるし、三菱は無くなったと見せかけてアウトランダーで積極的にダカールラリーやってるしデリカもダカールラリー走ったことある
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-5ybW)：2020/05/25(月) 14:14:47 ID:3c7E7ufGM.net
- 7とコスモはカッコ良かったなぁ。
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dfe8-fxQi)：2020/05/25(月) 15:09:42 ID:D5Jr7SVv0.net
- >>553
ガスタービンにしてもロータリーにしても、灯油や軽油でも余裕で燃せるのが
かえって自動車用エンジンとして成立できなくしてんじゃね
燃料税を取れない乗用車はジャップ国では存在じたい許されないんや
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-LM4k)：2020/05/25(月) 17:48:43 ID:5oZv/qw6p.net
- 今流行りの遅閉じや早閉じや気筒停止エンジンが出来ないから
燃費じゃ追いつかないよな
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a35-Ryu7)：2020/05/25(月) 18:07:36 ID:EHlazbwV0.net
- >>415
おつむてんてん
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 18:28:09.14 ID:Ob1/INVua.net
- 定常運転では振動も少なくて燃料も絞れるから発電用にはまだ使える
エミッションの一番の問題は回転の変動による空燃比制御の難しさだからな
つまり変速機を取り払って発電しながら走る新型が出る可能性がある
今回のレンジエクステンダー採用はその前段階だと思う
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-TCY4)：2020/05/25(月) 18:30:30 ID:Ob1/INVua.net
- 割とマジで内燃機を使えるのは今だけだからな
無くならないだろうがガソリン高騰＆電気安で乗れなくなる
もうそこまで来てるんなよ
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dfe8-fxQi)：2020/05/25(月) 18:48:05 ID:D5Jr7SVv0.net
- レンジエクステンダー・シリーズハイブリッドにはもはや未来がない
アメリカは発電エンジンに排気量650cc燃料9リッター上限の規制がある
イギリスは今後20年以内にハイブリッド車まで禁止する内燃車撲滅政策を定めた
どのみちロータリーエンジン、というよりマツダに生き残る目はもうないんや (´；ω；｀)
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b30-ll3o)：2020/05/25(月) 18:51:51 ID:foxmCgSg0.net
- 三菱はもう10年以上、ダカールラリーにワークスでは参戦していない
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8ae9-f9J/)：2020/05/25(月) 18:55:21 ID:U+qGNNpZ0.net
- トルク薄い→まぁ別に
排気温高い→まぁしょうがない
壊れる → ゴミ
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW db3e-g7Ex)：2020/05/25(月) 20:07:57 ID:7c1z05Pl0.net
- 2ストが不完全燃焼をクリアできずに滅んだみたいに
ロリータ園児も滅びる運命なのだな
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbf0-M0SK)：2020/05/25(月) 20:35:49 ID:Pg9zrGxt0.net
- >>564
軽油に消費税がかからないジャップはクソ良心的
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ face-1YVU)：2020/05/25(月) 20:38:31 ID:H59aDElf0.net
- FDは完調なら今でも十分第一線で走れるけど、完調を保つのが大変
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8a05-d70y)：2020/05/25(月) 20:41:06 ID:JTH+C3o40.net
- >>487
長持ちだな
コレ一般ユーザーなら廃車まで普通に乗れるのでは？
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-lwwZ)：2020/05/25(月) 23:22:52 ID:9lz5Rqatd.net
- >>552
うーん、君のがおかしく見える
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b43-RVTK)：2020/05/25(月) 23:27:22 ID:b4fOC/vQ0.net
- >>524
ガスが得意だから 水素ならイケる! とかそんな話が出てたのか
んで確かに軸を無理やりピストンで押し回すレシプロより回す力は出なさそう
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/25(月) 23:36:50.29 ID:KddyOb7Sd.net
- >>576
うーん、3万台以上市販してるものを実用化できなかったなどとデマを吐く
統合失調症ステマツダの妄想には付き合いきれないねえ
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5a90-k03f)：2020/05/26(火) 00:00:34 ID:n5Ki62ya0.net
- 理論上はかなりいいものだと聞いた
ただ実現は難しいと
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-f9m4)：2020/05/26(火) 00:14:28 ID:TcdyJxSPa.net
- >>577
実際、ガス燃やすには効率いい。
あんまり摩耗もしないみたいだね、ガスだと。
海外ではLPガス乗せたRX8とかの映像出てるねー。
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-f9m4)：2020/05/26(火) 00:18:40 ID:TcdyJxSPa.net
- >>559
ダウンサイジングターボや電動スーチャをとりつけて、更にマイルドハイブリッド化すれば
排気量小さくても、軽自動車かそれにちかい規格なら結構動く気はする。
だが、マツダは軽自動車やってないんだよな。
最近のマツダは、なんかターボ嫌ってるし。不自然だとか言うて。
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7a88-oW4g)：2020/05/26(火) 00:24:09 ID:vuAU6aKR0.net
- マツダは自分で発明したわけでもないのに何でこだわるのか？
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27e2-xFkW)：2020/05/26(火) 00:24:15 ID:ZXzyOZ/G0.net
- 燃費が悪すぎる
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/26(火) 06:31:11.18 ID:MXHUf6gRa.net
- >>364
EJ20ちゃんも下がだらしなかった
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e33-fJ0b)：2020/05/26(火) 06:36:15 ID:FXMHaTER0.net
- >>559
ベンツのS４５０なんかも直6＋モーターアシストで直6を復活
偉く評判が良いよ
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ be1c-I6Yg)：2020/05/26(火) 09:29:03 ID:9g1vl1ca0.net
- >>1
・ロータリーエンジン
ドイツの開発者がこれは使えねぇと投げ捨てたエンジンをライセンス購入
数々の犠牲を払って何とか完成するもオイルショックで売れ残り大失敗
・クリーンディーゼル
ドイツメーカーのディーゼル不正が続々と発覚し、不正はないのにマツダのディーゼル車も全く売れなくなる
マツダは技術はあるけど先見の明が無さ過ぎて失敗する事が多い
とりあえずドイツメーカーを追従するのやめろ
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e33-fJ0b)：2020/05/26(火) 09:30:35 ID:FXMHaTER0.net
- 燃費悪い悪いといわれてたけど
その当時の32GTRとかとあまり変わらなかった
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 33c5-1gbF)：2020/05/26(火) 09:37:07 ID:16gKKv460.net
- そもそも何で良くないん？
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/26(火) 09:38:12 ID:io9nJkv6d.net
- >>586
・ロータリーエンジン
ドイツNSUが開発、実用化した物をライセンス生産しただけで起源主張
・ディーゼルエンジン
すでにディスコンになりつつあった低圧縮ディーゼルを周回遅れで採用、尿素ディーゼル全盛の中、一人煤詰まりで苦しむ
マツダは技術が国産最底辺だけど、先見性も皆無だよな
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ be1c-I6Yg)：2020/05/26(火) 09:46:17 ID:9g1vl1ca0.net
- >>452
ド素人か、ルマンで勝ったのは元々マツダが雑魚過ぎてライバルの車より170kg軽くして貰ったからだ
こんだけ軽かったら燃費良いのは当たり前だ
メルセデスC11 1000kg
ジャガーXJR12 1000kg
マツダ787B 830kg
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37c7-oW4g)：2020/05/26(火) 09:58:17 ID:dSZYjARe0.net
- >>585
隙あらば復活させようと研究してたんだろうなあ ベンツは直6好きなんだな
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/26(火) 11:14:33.83 ID:Oj204uZM0.net
- >>589
ロータリーはNSUのライセンス生産じゃないし、期限主張はしてない。
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/26(火) 11:16:49 ID:MB/ymSj5d.net
- >>592
もういいから黙れよ、虚言癖ステマツダ
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63a7-4naH)：2020/05/26(火) 11:24:13 ID:Oj204uZM0.net
- >>593
マツダがアペックスシールの素材選びで何度も実験して実用化させてるんだわ。
ライセンス生産なら、そんなことする必要ないだろ。
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/26(火) 11:32:24 ID:MB/ymSj5d.net
- >>594
うわあ、頭悪い
発明特許と製造特許の区別もついてないのか、情弱ステマツダ
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63a7-4naH)：2020/05/26(火) 11:43:51 ID:Oj204uZM0.net
- >>595
ん、ライセンス生産しただけとか言ったのは誰だろう？ 馬鹿すぎ
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/26(火) 11:47:32.20 ID:MB/ymSj5d.net
- >>596
うわあ、バカが発狂して負け惜しみ言ってるw
発明品を使わせてもらってる立場の製造業者が、制作過程でいくつ製造特許を取ろうがライセンス生産はライセンス生産な？
改良に成功したからって権利がうつるわけじやねーぞ、バカ
一般常識くらい勉強してから書き込めよw
この板は養護学校じゃないぞ、無知情弱マツダ猿
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/26(火) 11:48:36.05 ID:TnmyuV800.net
- マツダアンチがいるだけまだマツダも安泰だな
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/26(火) 11:48:46.62 ID:sXngtYFa0.net
- 4548260548450545e報】 中国でハンタウイa 男が発症からh３時間で死亡 [541495517] (124ﾚｽ)
上下次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
http://dotup.org/uploda/dotup.org2153503.jpg
1(2): (ﾜｯﾁｮｲ cbe5-rvNa) 04/05(日)21:08 ID:Sq70pKRA0(1/4) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
中国で、ネズミが媒介する「漢坦（漢他）病毒（ハンタウイルス）」が男性2名から検出され、
うち1人は、発症後わずか3時間で死亡した。
パンデミックとなった新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が収束の兆しを見せないなか、
さらなる“中国発ウイルスとの見えない戦い”に世界は備えなければな45482605484505
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/26(火) 11:52:54 ID:MB/ymSj5d.net
- >>596
あ、ひょっとしてお前あまりにもバカすぎてライセンス生産とOEM生産の区別すらついてないレベルの情弱マツダガイジ？
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/26(火) 11:59:59 ID:MB/ymSj5d.net
- >>596
ライセンス生産があるからファブレスメーカーってのが成り立つんだぞ、無知情弱マツダ猿
例えばイギリスのARMは図面だけ引いて自前ではSoCを製造しない
サムスンやTSMCなどのセミコンダクターがそのライセンス供与を受けてSoCの製造を行い製品化してるってわけ、ね？
そんなことも知らずに今までよく生きてこれたね？
日常会話が成り立たないレベルのガイジやん、お前w
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-f9m4)：2020/05/26(火) 12:05:20 ID:6Ny+ixBpa.net
- 597 600 601
全員語り口がおなじでワロタ。同一人物か、アンチマツダは全員口ぶりまで似てくるのか。きもひ。
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/26(火) 12:07:03.18 ID:FXMHaTER0.net
- あとFDはボディー剛性がないと巷では言われてるけど
FDのボディ剛性値は非常に高くなんと当時のポルシェ911レベルの剛性値
いかに人間の感覚がいい加減だということがわかる
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0305-crVl)：2020/05/26(火) 12:17:56 ID:Bhcdb+l80.net
- >>603
ロールするから剛性がないみたいな感じなんかな？
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0e8b-D2fF)：2020/05/26(火) 12:19:07 ID:W4ewBObC0.net
- 誰かロータリー乗り教えて
走行中は水温90度前後なんだけどエンジン切ると110度くらいまで上昇してるのは異常？
怖くてエンジン切った後スイッチオンでファンだけ15分回してオフにしてる
仕様はブーストアップで社外インタークーラー社外ラジエーターくらい
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e33-fJ0b)：2020/05/26(火) 12:21:29 ID:FXMHaTER0.net
- >>604
こういっちゃなんだけど
いろんなところがチープで剛性感が足らない
サスの取り付け剛性やブッシュやステアリング剛性みたいなもののトータルで剛性感がないというドライバーの印象になる
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e33-fJ0b)：2020/05/26(火) 12:22:01 ID:FXMHaTER0.net
- >>605
デフォ
異常じゃない
気にするな
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e33-fJ0b)：2020/05/26(火) 12:24:08 ID:FXMHaTER0.net
- 町乗りしてて剛性がうんチャラは
それはそういう建て付け剛性の部分で
剛性感の分野
ボディーの剛性は人間ではわからないらしい
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/26(火) 12:42:17 ID:MB/ymSj5d.net
- >>602
いや、同じ人だから
ほんとに頭大丈夫？
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dfe8-fxQi)：2020/05/26(火) 13:22:37 ID:cbFCzewW0.net
- >>602
そいつみたいなのがいる限りマツダが死ぬことはないと思ってるぞ俺は （>>598もそう言ってる）
「文句をいう客はいい客だ」という言葉もある
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/26(火) 13:25:22 ID:MB/ymSj5d.net
- >>610
アンチがいるのは人気の証拠とか5chで叩かれたから売れるとか
そろそろカビたオカルトネタは卒業して現実見ようぜ
お前ら発達障害の底辺中年っていつまで同じネタ面白がってんの？
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW df30-OkZ7)：2020/05/26(火) 14:44:00 ID:5N/jTVht0.net
- ロリーターエンジンなら大歓迎だがね。
- 613 ：空気を切り裂きジャック ◆RPcXTWE12s (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-mQ1E)：2020/05/26(火) 14:49:01 ID:f1mN95knr.net
- 俺の親がコスモ乗ってたが
リッター三キロ位だった
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7a5d-1OLr)：2020/05/26(火) 14:52:51 ID:3IEx216g0.net
- 結局ロータリーにこだわるのがマズいんじゃないですか
70年代ならイザ知らず
今のロータリーはレシプロに対して何の優位性もないですヨ
エンジン内のSPパーツも無く
ローター追加かポート加工だけ
ブーストは上げられず耐久性も低い
燃調は濃くても薄くても即ブロー
スムーズにドコまでも周るEgはいいかえればただダラダラと回っているだけ・・
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ df12-crVl)：2020/05/26(火) 15:20:10 ID:ZPBPatA50.net
- ロータリーの価値は「ロータリーである」という事だけだから
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-bkK6)：2020/05/26(火) 15:49:21 ID:VIZIFiE9d.net
- ≒２サイクルエンジン
特徴がそのまま
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5bbf-crVl)：2020/05/26(火) 15:50:58 ID:303d1TKJ0.net
- ルマンで優勝しても意味なかったね
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9a1e-AuTR)：2020/05/26(火) 16:04:44 ID:3NN1g3cQ0.net
- >>62
現在ならヤマハ2stのYPVSみたいなやつ作れるだろ
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-f2JM)：2020/05/26(火) 16:06:45 ID:lEMVpnz1d.net
- ロータリーの後ろ走ると匂いが凄いな
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b630-I6Yg)：2020/05/26(火) 16:40:37 ID:zQh63svB0.net
- ロータリーエンジンのガスケットというかピストンリング的なやつってどうなってんの？
あの複雑な動きで気密性保つの凄いと思う
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sxbb-P0Le)：2020/05/26(火) 17:31:17 ID:bTFQx5qox.net
- >>590
しかもレギュレーション変更でロータリー禁止になる筈だったけど
今回だけ猶予して貰ってでの優勝だからな
メルセデスジャガーはマツダの参加を拒む事も出来た
要するにお情け
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/26(火) 18:01:46 ID:flxb2C5ud.net
- >>621
787B 362周 4922.81km 参加38台(戦後最少)
TS050('18) 388周 5286.888km 参加60台
TS050('19) 385周 5246.01km 参加62台(史上最多)
こうして比較してみると記録そのものがショボいしな…
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3370-oenw)：2020/05/26(火) 18:10:06 ID:mpHFz7O/0.net
- エンジンラジコン並みに燃料食うよ
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/26(火) 19:09:44.72 ID:BE2tlg1Z0.net
- ロータリーチューナーで有名だったRE雨宮って今何してるの
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-f9m4)：2020/05/26(火) 19:40:54 ID:6Ny+ixBpa.net
- >>609
余計気持ち悪いはワロタ。兄弟かよきっしょｗ
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-f9m4)：2020/05/26(火) 19:42:29 ID:6Ny+ixBpa.net
- >>611
オマエモナーって古典落語でも言うてほしいんか。言ってるそばからこれだからなｗ
池沼かよ。
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/26(火) 19:43:18.77 ID:wfgVtby70.net
- ロータリーおじさん
2stおじさん
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3ec5-48jX)：2020/05/26(火) 20:05:13 ID:bElr3Ljs0.net
- 顔真っ赤にして連投してるおじさん恥ずかしい
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/26(火) 20:13:01.69 ID:m7hQR5Lod.net
- >>626-627
これに懲りたら二度とヴァンケルエンジンの起源主張するなよw
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7a88-4naH)：2020/05/26(火) 21:47:11 ID:+3w5ayy+0.net
- >>622
20年近い差があるのに比較はどうなんだ それにトヨタの時ってワークスいなかったんじゃなかったか
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdba-5chG)：2020/05/26(火) 21:54:24 ID:m7hQR5Lod.net
- >>630
マツダが優勝する前年の順位
5位日産→翌年不参加
6位トヨタ→翌年不参加
20位マツダ
どっちにしろ直接対決でもボロ負けじゃんw
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ face-1YVU)：2020/05/26(火) 21:59:44 ID:n+KHzWjX0.net
- 1991年ルマンは、トヨタ日産の日本のワークス勢と、ルマン常連のヨーストレーシングは不参加だったけど、メルセデスもTWRジャガーもプジョースポールもいたからなぁ
ただ、メルセデスもTWRジャガーも、レギュレーションの過渡期で混乱していた部分はあった(旧Cカー規格とSWC規格のマシンを両方参戦してた)んで、一球入魂且つ熟成が進み有力ドライバーも揃ったマツダには大チャンスのレースではあったね
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/05/26(火) 22:05:26.10 ID:fe5nSP3g0.net
- 俺のちんこはレシプロ式なんだが、ロータリーに改造できないものかな？
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0e23-VIJV)：2020/05/26(火) 22:42:10 ID:w1oIMJ3E0.net
- 冬の仕事終わりに暖機運転してておんなじタイミングで帰る人とついお喋りしちゃったら燃料メーターがメッチャ減ってた思い出
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6763-0OSs)：2020/05/26(火) 22:51:26 ID:3FhNTGUF0.net
- >>272
ペンタックスユーザーは気持ち悪いの多いけどカメラは結構好きだわ
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