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大田区、蒲蒲線整備に向けて都と協議へ [196986887]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW cfc7-f0HA):2020/06/26(金) 20:20:35 ?2BP ID:x7fS/ZXV0.net
- sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
東京・大田区は鉄道新線・新空港線(蒲蒲線)の事業化に向けた動きを加速する。
整備主体の設立を目指し、月末にも東京都と協議体を立ち上げる方針。年度内にも協議を詰め、整備主体を設立したい考え。
整備主体の設立後、環境影響評価(環境アセス)手続きや設計を経て2〜3年後に着工。整備期間は7〜8年を見込む。
協議では、費用負担割合の決定が「最大の課題」(新空港線・まちづくり調整準備担当課)になる。区は既存鉄道網の有効活用を図るため、都市鉄道等利便増進法の適用を想定している。国土交通省から適用認定が受けられれば、事業費の3分の1を都と区で分担することになる。
蒲蒲線は東急多摩川線の矢口渡駅付近で地下に入り東急・京急蒲田駅に接続する。京急空港線の大鳥居駅の手前で同線に乗り入れる。
矢口渡駅付近〜蒲田駅間を第1期の整備区間に位置付け事業化を想定。区は第1期の事業費を約1260億円と試算している。
https://this.kiji.is/648269528167810145?c=453837512928674913&s=t
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロ Spa3-gdfu):2020/06/26(金) 20:21:44 ID:H4DeWKszp.net
- 目蒲線復活してくれ
- 3 :ぴーす ◆WJXG2OU7Qw (オッペケ Sra3-8FVD):2020/06/26(金) 20:22:00 ID:cHezAfhPr.net
- 繋がってないの知って階段踏み外した時と同じ心理状態になった
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ffd3-wCvW):2020/06/26(金) 20:22:42 ID:APJ0QkiS0.net
- 歩くとけっこうあるけど、電車でつなぐ必要があつかと言われると・・・
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff30-19Ft):2020/06/26(金) 20:23:26 ID:B65Vuqkj0.net
- ずっとこの話あるな
本当に作るのか?
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウエー Sabf-FdV4):2020/06/26(金) 20:24:45 ID:Ns8XxCNca.net
- カマカマなのお
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:26:14.78 ID:/v7IHIXwp.net
- >>5
ああ…奴等は本気だ
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:27:51.57 ID:Q2pcQNBG0.net
- >>2
あるだろ
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:28:39.21 ID:K2gqFzhHp.net
- 大井町線からいってほしいんだが無理なんだろうか
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:29:56.12 ID:K2gqFzhHp.net
- >>8
目黒線は知ってるけど
多摩川とかいうよく分からない駅で地下まで降りて乗り換えなきゃいけない路線なんか知らない
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:31:25.84 ID:g/HAlDKv0.net
- そんな大した距離じゃないんだから
雨に濡れずに行けるように地下街を作るかアーケードにすればいいだけだろ
現に3分の1ぐらいはアーケードだろ
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:33:46.78 ID:p4h1Y4PHM.net
- 蒲田を再開発してデカいターミナルにしろよ
品川から蒲田経由で空港までリニア通して
って品川ターミナル化したら蒲田要らんやん
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:34:20.08 ID:Orzm2rQZ0.net
- バスで十分
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:35:26.00 ID:yY4AvpG/0.net
- かまかま、かまかまかまかめーりぁ、ユーカーマんゴー ゆーかーまんごーおおーお
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:36:06.41 ID:yY4AvpG/0.net
- 出発音は「カーマは気まぐれ」
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:36:14.85 ID:qEfptRYt0.net
- 地下道作って動く歩道でいいだろ
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:36:35.29 ID:kY8GR4bI0.net
- 完成したら副都心線とか西武とか東武とかから客独占できるから東急は何が何でも実現させたいのよ
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:39:45.57 ID:EyYa9eswM.net
- え?京急に乗り入れるって事は標準軌?
まさかフリーゲージじゃないよなあ
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:42:20.33 ID:9cZEHwUX0.net
- なんどめだ蒲蒲線
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:45:27.72 ID:GTC3XLUp0.net
- 動く歩道を蒲蒲間に整備すればいいよ
間にある商店街が反対するかな
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:46:03.89 ID:jMj3Yih70.net
- 二個目の蒲は何の蒲?
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:46:09.03 ID:/1EBXEf6d.net
- え、東急と京急両方に乗り入れるの?どうやって?
三線軌条は無理だよな。車両の中心線がずれるからホームか対向車どっちかに激突するし
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:46:44.41 ID:EyYa9eswM.net
- >>22
フリゲを期待したいw
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:47:40.04 ID:/OrmDXV2M.net
- これって東急多摩川線に4両以上が入れるようにしなきゃいけないけどそこまでやる気あるのかな
多摩川-大鳥居じゃ東急の住民しか使わないぞ
>>2
東横線より混んでる目黒線が減両することはやめてくれよ
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:50:25.89 ID:mXsRzK9O0.net
- _,-=vィ彡ミミミヽ,
ミミ彡=ミミミミミミミ,,
ミ彡 ミミミミミミミミ
彡! __ ミミミミミミ
ミ! \_ _/~ ミミミ彡
ミ!| `-=・=‐∧'-=・=‐'川ミ
"!| _ !| _ !!ミ
ゞ| ヽ、 ‥ `) ノゞ
ヽ| 、 , ! ,ィ iミ
ヽ ` ヽ二ノ ソ彡 >>1 おこばんわ〜、お嬢さん、たまたまの位置について協議したいqqq
ヽ `ー'´ |ゞ.
______ト-_ _ _ ノ _______
〔ノ二二,___ __,二二ヽ〕
|:::::::::::::::::::::::::ヽ ゜ ゜ /::::::::::::::::::::::::::/
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- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:55:23.45 ID:LpJLGkFd0.net
- やる気ない
未だに計画だけだ(・ω・)
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:57:14.30 ID:NvHIVUWOr.net
- >>22
浅草線を西馬込から延伸すれば軌間問題は解決
泉岳寺-京急蒲田間が冗長化されるし
なんなら空港線は全部西馬込経由にすれば混雑も解消
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 20:58:23.79 ID:EyYa9eswM.net
- 京急蒲田が高架になっちゃったからねえ
地上のままだったらLRTでJR蒲田までって手もあったけど
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:02:05.73 ID:dX49+WjT0.net
- 渋谷や新宿三丁目行きも作るのか
これ以上ダイヤが複雑になってどうする
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:03:12.29 ID:s2zmWYHP0.net
- >>22 >>18
とりあえずは東急蒲田駅地下で平面乗り換えだったと思う。
三線にするより信号システムの方が問題なんじゃなかったっけか?
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:04:51.63 ID:EyYa9eswM.net
- >>30
東急が標準軌車両を新造するの?
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:05:32.53 ID:s2zmWYHP0.net
- >>24
細かい話だが最後期の目蒲線は4両編成だったんだぞ
それでもいざ作るとなったら足りないよなそれじゃあ
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:06:22.59 ID:s2zmWYHP0.net
- >>31
京急の車輌が東急蒲田駅地下まで来るんじゃないかい?
そこで乗り換え
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:08:47.72 ID:TnSp7JziM.net
- >>2
多摩川園駅復活してくれ
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:09:44.11 ID:s2zmWYHP0.net
- >>31すまん、調べたら違った…
取り敢えず東急の車輌で京急蒲田まで行くみたい。
https://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/hyougo-kaiga.html
>>33と30について訂正します。すんませんでした。
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:10:13.61 ID:s2zmWYHP0.net
- >>35
間違えたこっち。
https://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/project-plan_gaiyou.html
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:15:25.26 ID:ldfiBR+L0.net
- JR側からあっちに行く用事なんて飛行機乗る時くらいだろ
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:15:46.54 ID:EyYa9eswM.net
- >>36
まずは京急蒲田まで延伸して乗り換え
次に大鳥居まで延伸してそこで乗り換え
その先はフリーゲージ車作らんと無理だな
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:23:05.02 ID:lGiKVT+F0.net
- ここ地下構造が問題で整備費がめちゃくちゃかかるみたいだな
無駄だやめておけ
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:24:49.46 ID:XtlNd07A0.net
- 蒲原と蒲郡を結ぶわけではないのか
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:32:38.38 ID:+Gnl0KMr0.net
- あってもなくてもどうでもいい目蒲線〜♪
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:32:52.03 ID:7odvfk020.net
- 車両長の問題とドア数の問題と軌条の問題とありすぎ
西武東武か目黒線から直通するなら、
多摩川から(地下)蒲田まで全通過すればいいだろうけど、結局大鳥居対面乗り換え
大鳥居から先、京急に頭下げれば三線軌条は可能だろうけど、ホームドアを設置してしまったらしいからな
20m4ドア車は入れない
多摩川線の18m3ドア車は入れるけど4両しか入れないんじゃどの道微妙だな
クリアするには国際国内2駅分ホームドアを付け替えるかホーム新設か
やらねーだろうな
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:34:41.75 ID:CTEdcdP60.net
- JRの羽田線計画が出たんだから費用便益計算はやり直せよ
あとこんなことに区の金使うならコロナ対策やれ
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:38:27.21 ID:It0NrI7F0.net
- >>22
鉄オタがシュバるレスやめーや
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:52:45.22 ID:yOAW7RdH0.net
- 東急蒲田駅地下で乗り換えて京急大鳥居から羽田空港か
蒲田駅からシャトルバスで良いような
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 21:56:14.17 ID:bbRIPKtt0.net
- あるけ
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 22:08:23.96 ID:eMd5hup6F.net
- これを作るために金ためてるから品川区みたいにコロナで区民には金を使わない大田区長
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 22:11:51.00 ID:jv6EdoGl0.net
- どうせなら西馬込、池上、蒲田、京急蒲田、羽田空港を繋いでくれや
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 22:25:10.56 ID:3wwMrKhB0.net
- ケンモライン
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 22:28:41.86 ID:r7dXuKnZM.net
- 東武や西武も主要駅からの空港直行の高速バスは既にあるだろうしな
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 22:31:47.66 ID:iykv1PyW0.net
- JRも新幹線車庫のほうに行く線路流用して羽田線作るんでしょ?
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/26(金) 23:43:18.09 ID:NvHIVUWOr.net
- >>28
西馬込の先の車庫で地上に出てるからそこから1号線と環八の上を通って京急蒲田まで高架で繋げるのがスマートだと思う
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/27(土) 00:15:03.74 ID:keRsrSOQ0.net
- 浅草線を大鳥居に延伸してバイパスにしとけ
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/27(土) 00:17:17.64 ID:qVYJJA7z0.net
- 浅草線は川崎か日吉方面に抜けて欲しい
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/27(土) 00:27:41.81 ID:pzegLoAs0.net
- >>38
フリゲなんて日本のボギー構造じゃまず_
だからといってスペインのタルゴなんか入れられるわけねーし
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/27(土) 00:31:17.72 ID:S1L7EhiG0.net
- オリンピクに間に合わない時点であきらめたのかと思ってた
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/27(土) 00:33:52.43 ID:DSFfdBqz0.net
- >>9
京浜東北線と被るじゃん
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7f69-Qmfa):2020/06/27(土) 00:46:51 ID:lobN3oDu0.net
- 作るのはいいけど問題は運賃だよ
東急と相互乗り入れです、この一駅だけで200円加算ですじゃ
誰も乗らないぞ
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/27(土) 01:03:46.68 ID:qVYJJA7z0.net
- >>58
蒲蒲線だけ別会社作って初乗り三重取りしていくスタイルに期待
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0f20-Y3M1):2020/06/27(土) 01:18:28 ID:/op5s8ui0.net
- >>57
京浜東北線も京急蒲田と離れてんだけど
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0f20-Y3M1):2020/06/27(土) 01:20:14 ID:/op5s8ui0.net
- >>59
そうすると成田駅方式みたく京急蒲田はすっ飛ばせばいけるな
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM53-ekRk):2020/06/27(土) 01:24:56 ID:Sok7FvUEM.net
- >>42
三田線側は浅草線に乗り換えれば早くてスムーズだからないな
東横線はこれ以上列車走らせるのは無理でしょ
相鉄も控えてるのに
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3fc5-uL99):2020/06/27(土) 01:40:47 ID:DzseGpwh0.net
- 京急&東急「我が駅名より「蒲」の拝領を許す。 只今より蒲蒲線と名乗るがよかろう。」
西武 「蒲蒲線殿は誠に果報者でござるな。」
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