現代自動車、水素トラック1500台をスイスに輸出。1回の充電で400キロ走行可能 [586826491]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀ 4abd-uUDj)：2020/07/07(火) 16:08:35 ?2BP ID:wD8uRmtA00707.net

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現代自動車「エクシエント（Hyundai Xcient）」水素電気トラックがスイスへの初輸出を控え、全羅北道完州郡の現代車全州工場で従業員の祝賀を受けて出荷される。 [写真提供＝現代自動車]

現代自動車は、世界の自動車メーカーよりも一歩先んじて水素電気大型トラックの量産体制を構築し、欧州の環境商用車市場の攻略に乗り出した。
現代自動車は6日、全羅南道光陽市の光陽港からエクシエント（Hyundai Xcient）水素電気トラック10台を、現代グロービスのスーペリア号でスイスに向けて輸出したと発表した。
こんかいの輸出ぶんは昨年9月に正式に発足した現代自動車とスイスの水素ソリューション専門業者のH2エネルギー間の合弁会社である「現代ハイドロジェンモビリティ」に引き渡される。
現代自動車は今年末までに40台を追加で輸出し、2025年までに段階的に計1600台を供給する。

今後、現代自動車はドイツとオランダ、オーストリア、ノルウェーのなど供給地域を欧州全域に拡大し、さらに北米の商用車市場にも進出する計画だ。
総重量34トンの大型カーゴトラック「エクシエント水素電気トラック」は2つの水素燃料電池で構成された190キロワット時級の水素燃料電池システムと、最高出力350キロワット（476馬力）級の駆動モータを搭載した。
1回の充電で最大走行可能距離は約400キロメートルで、水素の充填時間は約8〜20分かかる。
現代自動車は単に車を供給するところにとどまらず、水素の生産企業と水素充電インフラの構築に協議するなど、「水素生態系」の構成に主導的に参加している。
水素ステーションの構築主体であり、水素電気トラックの顧客でもある「スイス水素モビリティ協会」を中心に「車両供給〜顧客〜水素充電〜水素生産」が結びついた4角協力体制を整えた。
また現代自動車は水素専用の大型トラックコンセプトカー「HDC ネプチューン」を基盤に、
1回の充電距離が1000キロメートルの長距離輸送のための大型トラクターを北米や欧州などのグローバル市場に投入する計画だ。

http://japan.mk.co.kr/view.php?category=30600004&year=2020&idx=11337

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀW 87c7-5OPD)：2020/07/07(火) 16:10:20 ID:dP/azfPI00707.net

あーもうすでに日本メーカーは自動車産業でも韓国において行かれようとしているのか

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀ MM63-fHqu)：2020/07/07(火) 16:14:43 ID:gJ2fe4Y3M0707.net

水素が正解か
バカサヨしねよ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀ MMc6-b2SH)：2020/07/07(火) 16:15:27 ID:0Vi+sVTkM0707.net

現代自動車て中国？

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀW a3fc-tA/d)：2020/07/07(火) 16:16:06 ID:o8Zo+y4C00707.net

ネトウヨが部品は日本製と言ってた

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sd4a-20ld)：2020/07/07(火) 16:17:02 ID:2TyDTBCpd0707.net

>>3
ネトウヨの理想国の韓国がそうだからな

水素が正解w

クソワロタ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀW 0ac1-bkqc)：2020/07/07(火) 16:17:30 ID:gfSlKsU+00707.net

自動車も韓国の下請けになるのか

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀ 53de-S658)：2020/07/07(火) 16:17:51 ID:mzDpKWrl00707.net

ほ〜ん
水素電気なんすかトヨタもやってような

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀW c742-iHj1)：2020/07/07(火) 16:18:17 ID:RZZDsh3h00707.net

えー、水素燃料電池と言ったら日本だろに
バフェットあたりにバカにされてたよな

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀ 0H42-Yc/s)：2020/07/07(火) 16:42:46 ID:qPUCq6+YH0707.net

水素自動車ってトヨタだけが意固地に続けてるガラパゴス規格だと思ってたわ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀW 53de-Qcnk)：2020/07/07(火) 16:45:15 ID:07+6CsAS00707.net

重量物は水素の方が有利かもな

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀ 53de-Smji)：2020/07/07(火) 16:49:03 ID:wO4AHPyb00707.net

ジャップの水素トラックは輸出されてないの？

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sac2-D5FM)：2020/07/07(火) 16:51:49 ID:+GW8tU2Xa0707.net

トヨタがライセンス開放したんだよね

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀ 4a98-c9XW)：2020/07/07(火) 16:53:03 ID:9MySEkC200707.net

さすが韓国企業だわ、きちんと現地のニーズに合わせて商品を用意する
ところでこれは充電？充填？翻訳ミスなのですか？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾀﾅﾎﾞﾀ 4a98-c9XW)：2020/07/07(火) 16:54:15 ID:9MySEkC200707.net

>>13
はい、水素燃料関連をオープンソース化しました
デンソーのQRコードのように世の中にたくさん出回ることを戦略とした模様

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/07/07(火) 17:43:08.80 ID:ynGurez/M0707.net

>>12
そんなものは現時点で存在してませんよ？