日本の「テスラ」になれそうな電気自動車の企業ってどこ？ [851882686]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:22:37.88 ID:hYRUs9000●.net ?2BP(2000)

https://img.5ch.net/ico/anime_iyou01.gif
ついに復活へ新車攻勢本格化！ 2021年に出る日産 全新車情報!!
https://bestcarweb.jp/news/scoop/221649

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:23:15.43 ID:hCjHjub/0.net

そら東電さまやろなあ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:23:33.40 ID:tHnjV8A8d.net

んー、ソニー？

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:24:10.98 ID:nAqbrBb5a.net

普通に自動車メーカーが率先して電池研究してるんだが

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:24:51.83 ID:xufMlJUMM.net

タミヤ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:26:36.38 ID:lbKV4Nqp0.net

i-MiEVを生み出した三菱

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:27:33.18 ID:qFHLkylj0.net

マブチ？

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:28:29.73 ID:u4hH0hDt0.net

日産

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:29:07.30 ID:9nJKbJ9m0.net

ゼロスポーツって今なにやってんだろうな
郵政に1000台ぐらいEV納入してただろ

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:29:40.44 ID:kcWhS9Qmd.net

ヤマハ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:29:45.72 ID:5/cDIwiQ0.net

EVそのものには時代に合わせてどこもそれなりに対応するだろう
マスクみたいなネクスト詐欺師が出てくるかという意味の問いならNO

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:29:55.83 ID:LNzKH4O/0.net

ホンダ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:29:57.94 ID:ASsD/Lki0.net

ない

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:31:25.68 ID:sAxU5kfRr.net

>>4
してへんで フリだけや
自動車メーカー程度が全固体なんか車載にできるわけないしできても意味がない

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:31:49.88 ID:OHEiiWqM0.net

自動運転の方が凄いんやで
運転中の車から情報集めて
問題があれば遠隔でソフト修正しちゃう

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:32:07.40 ID:v32s8sSza.net

日産
ノートの評判が良すぎて
あれ小型アリアだからアリアすげーんじゃねえの

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:32:29.34 ID:HVpKIxXJa.net

これは気になるやっぱトヨタなら微妙だが新規精鋭がきたら爆上がりしそうだし今から仕込みたい

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:33:07.06 ID:rcyWPBVQM.net

まじかー😾

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:33:39.90 ID:sjzzC/z7F.net

メーカーじゃないなら間違いなくソフトバンク
絶対作るはず

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:33:55.74 ID:tur7lc6Va.net

ない

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:34:14.83 ID:97HduO+T0.net

永守が110歳まで生きられるなら日本電産だろな

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:34:57.68 ID:rcyWPBVQM.net

ホンダがまともなEV販売始めちゃったしな

テスラ以外の新興じゃ間に合わない🙀

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:34:59.56 ID:JGBclOLz0.net

日本人には無理

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:35:31.93 ID:fHFuBa0KH.net

日本は既存の大手しか車作れないよ
アメリカですらテスラは奇跡的だろ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:35:36.50 ID:Fo7IsmyO0.net

タミヤ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:35:45.56 ID:UUh10r61r.net

>>16
アリアってEVでノートはe-powerだから別物じゃないの？

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:36:13.25 ID:+6ysjoJ20.net

コマツ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:36:24.86 ID:fYrY5i580.net

ない

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:36:32.87 ID:tur7lc6Va.net

テスラはアップルだぞ
一番儲けたマイクロソフトはPCを作らないでソフトを売っただけ
日本の自動車メーカーはそれでいうとパソコンを作って売ってるつまりいずれNECや富士通のようになる
テスラはアップル
OSとハードを紐づけて販売してるし自動車保険もバッテリーもやる
日本のビジネスモデルでは完敗するし先がない

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:36:43.74 ID:s1kcZGMka.net

日産と三菱

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:36:56.65 ID:h4xlYVqIp.net

日清と味の素

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:38:20.73 ID:4Zph+l7J0.net

光岡

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:38:53.04 ID:s7MvbHH4a.net

>>22
ホンダeがまとも？？
クッッソ高くて航続距離短くてダサいしあんな車はゴミだろ
日産だけだろ真面目に電気自動車作ってるのは。

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:39:01.07 ID:tur7lc6Va.net

車がどうこう言ってる時点で完全なアホで無駄な努力
NECになるだけで意味がない
マイクロソフトかアップルにならなきゃいけないのに
まぁ日本企業では無理

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:39:15.41 ID:iJ+R9Oc70.net

タカラトミー

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:39:57.32 ID:0RDZtyldr.net

車体はどこ製でも同じだろ中国製だろうがイタリア製だろうが
全部バッテリーよ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:40:58.31 ID:gVghC8AzM.net

鳥山明にデザインしてもらえばワンチャンある

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:41:54.44 ID:SRINbkuP0.net

日産のせいでビジネスが成り立たんのー

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:42:15.64 ID:kBlxv/Ti0.net

日産だろ

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:42:23.90 ID:F5U+mr8A0.net

>>34
ベンツやVWならなれるの？

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:42:45.53 ID:nAqbrBb5a.net

>>14
トヨタもずっと前から全固体研究してるぞ
電池って材料の組み合わせ、充放電プログラムの設計とかが重要
材料メーカー主体で進めるの難しいから結局自動車メーカーがやるしかないんよ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:43:58.15 ID:yc3ThwG3D.net

>>1
イオンじゃね

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:45:23.57 ID:tur7lc6Va.net

>>40
そっちはLVMHだなすでにやってるだろ
グループを集約してラインごとにわけて付加価値を付けてる
ポルシェとvwで価格が違うとか

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:46:30.43 ID:F5U+mr8A0.net

>>43
なんか言い分変わってない？

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:47:46.70 ID:tur7lc6Va.net

>>44
は？
ベンツはアップルになれないよでもLVMHにはなれる
でも日本はLVMHにもなれないからやばいよって話だが

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:48:36.54 ID:Q3f8fYgM0.net

タミヤがEV作って！

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:49:16.51 ID:Zq84EpsU0.net

マブチモーター

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:49:51.85 ID:OC+P2sxEM.net

日本電産でいいんじゃね

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:51:43.01 ID:0RDZtyldr.net

車体って3Dプリンターで作れんのか
家は作ってるの見た

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:53:48.42 ID:e/B3w11Od.net

規模とか技術でソニーぐらいだけどもうモノづくりに興味ないから無理だな

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:54:14.84 ID:xufMlJUMM.net

>>49
作れるけど量産にokが出るかは不明

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:55:46.45 ID:HZgdsYgLM.net

ヤマハじゃね

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:57:52.30 ID:Sw+g0YzF0.net

軽自動車とか5ナンバー系のガラパゴス企画でなら天下取れるんじゃね

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 14:59:58.29 ID:Og2sBBPk0.net

竹岡自動車工芸

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:00:50.86 ID:lUhI6inR0.net

電気捨てて水素じゃダメなのかね

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2020/12/05(土) 15:03:45.92 ID:FH8jQGypd.net

トヨタでも日産でもやろうと思えば出来るけどハイブリッドやeパワーで金稼げるうちは本気出さんのでは

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:05:51.85 ID:cbzK/QER0.net

>>29
やっぱり可能性あるのはソニーだな

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:07:52.58 ID:0mubjTNG0.net

シャオミ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:08:15.82 ID:j/mvNpaar.net

>>4
古い大企業が真面目にコツコツ研究してることよりも
派手な企業がミーハー情弱を騙せるってことの方が大事なんだろうな

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:08:18.12 ID:R1joHExn0.net

電気自動車ってガソリンみたいにスタンドで一瞬で燃料チャージみたいのできないよね？
あと家の車庫に専用の充電の工事とかも必要なんでしょ？月極駐車場みたいなのに置いてる人はどうなるの？

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:09:56.72 ID:j/mvNpaar.net

最終的に勝つのは
トヨタが中国に作った合弁会社

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:11:07.87 ID:4+F7vO4y0.net

日本電産

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:11:37.30 ID:q1jM385tM.net

>>16
トヨタが本気出したら直ぐにぶち抜くやろ

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:13:53.97 ID:GbgS3Yd60.net

トヨタはPHV用のわずかなバッテリーすら調達できずお困りのご様子です

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:17:56.86 ID:tur7lc6Va.net

テスラは自動運転ソフトオプションを100万で売ってるんだぜ
この圧倒的な利益率でもうトヨタ車の利益率抜いてる
これを自社で用意できない奴は勝てない中古でも自動更新で金払わない奴には使わせないしな

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:19:26.18 ID:N+qdqQka0.net

スマホみたいに中国が覇権取りそう

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:20:21.07 ID:ogBVLu8w0.net

バンダイ

いや割とマジで

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:21:17.05 ID:atqD6vuD0.net

タカラ
乗れるチョロQまた作ってくれよ

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:23:16.02 ID:dqqgJREq0.net

Kawasakiかなぁ?(´・ω・｀)

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:23:40.48 ID:4F0+6hqx0.net

>>61
どう考えても負けしかないだろそれ
中国に技術吸われるだけ吸われて用済みになったら適当な理由付けて捨てられるのが目に見えてるじゃん
十数年後にはトヨタ終わってると思うよ

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:31:29.64 ID:tur7lc6Va.net

カーナビ買って地図見ながら運転する時代は終わって自動運転になる
商用ウインドウズみたいにあらゆるデバイスが自動運転ソフトで動くようになる
テスラは自動運転ソフトも自動車保険も販売する
これを製造販売できない企業が勝てるわけないただの下請けになる

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:33:25.03 ID:j/mvNpaar.net

テスラは天才技術者集団ってだけ
ゼロから新しいものを作るのは得意でも
量産化してビジネスにするのは三流以下

それに電気自動車自体が陳腐化して
会社自体も自動車に興味なくしてるだろ
宇宙に夢中になってる

勝つのはトヨタだよ

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:33:53.13 ID:GbgS3Yd60.net

>>72
すでに営業利益率でトヨタを超えてますけど

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:37:36.16 ID:a66MMahQr.net

>>73
さすがに利率でイキるのはちょっと

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:38:11.47 ID:GbgS3Yd60.net

>>74
なおトヨタ自動車の有利子負債は20兆円ちょっと

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:39:18.27 ID:tur7lc6Va.net

えっ利益のないもんなんかいくら作っても無駄ってことだぞ
販売台数を誇っても意味ないってこと儲からないんだから
無駄なことしてる馬鹿はそりゃ笑われる
それでいうと中国に絶対勝てないだろ

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:39:53.87 ID:bGz/hdpV0.net

アイリスオーヤマが参入しそう

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:40:09.14 ID:IzvXBGO00.net

マキタかな…

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:45:54.67 ID:a66MMahQr.net

>>75
テスラでマウント取ってもお前の人生の惨めさは変わらんのだぞ

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:46:13.38 ID:qHHv5tfn0.net

サンヨー

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:46:40.58 ID:MSarFEP70.net

>>33
日産は真似しか出来ないから、いつだって先頭は走れないんだよ

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:46:49.61 ID:GbgS3Yd60.net

>>79
人格攻撃は論破された合図ですね

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:47:30.08 ID:/fSkGMvQ0.net

ソニーくらいしかない

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:47:40.34 ID:ayUC9SEO0.net

技術自体は難しくないから
テスラぱくればすぐ作れる
車体のクオリティじゃ圧倒的だし

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:47:52.43 ID:vS6vjjE20.net

>>63
トヨタの本気:UX300e

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:48:23.61 ID:tur7lc6Va.net

トヨタの利益は下請けのコスト削減から出てるから限界
もう先がない
販売台数ピークでもテスラに3倍近い時価総額つけられるならもうどうしようもないよ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:49:22.42 ID:tur7lc6Va.net

>>84
スマホすぐ作れるわーとか言ってOSが一生作れなかったのと一緒
オマケにハードですら負けたけどなジャパンはｗ

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 15:55:09.38 ID:j/mvNpaar.net

今さら住宅用ソーラーパネル売り出してるしテスラの戦略がよくわからんわ
見栄っ張りの極一部の金持ちからふんだくれる高級セカンドカーと違って
ソーラーパネルなんてコストで勝てるはずないのに

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:02:59.29 ID:3yYqTv0a0.net

ソニー

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:03:03.66 ID:srE9I/2Xd.net

>>29
Surface売ってるよな
スマホも売ってたよな

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:03:16.51 ID:dcVF3z/La.net

松下ジャネーの？
テスラの電池作ってたでしょ

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:04:48.06 ID:tur7lc6Va.net

>>90
それ世界一になったあとね

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:05:06.69 ID:dcVF3z/La.net

>>24
イーロン・マスクはユダヤ金融にコネクションあっただろもともと　
日本でもコネがあれば参入できるんじゃね？

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:05:17.23 ID:451djkh40.net

>>79
だっさこいつ

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:07:02.30 ID:0eUGGmPM0.net

日本じゃないけどREE

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:07:11.83 ID:sAxU5kfRr.net

>>41
だから無理ってんだろ…トヨタは2020年に製品化するって寝言喚いてただけ
東工大なんかに端金渡して出来るようなら世界中でもう出来てる
金に見合わないんだよ全固体は

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:07:46.34 ID:0eUGGmPM0.net

https://ree.auto/
ここ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:09:26.14 ID:mriM3e0kM.net

任天堂、イオンあたりかな

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:10:00.75 ID:ij2MLq+J0.net

日産だな

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:11:05.22 ID:P+r+q0y80.net

ヤマハ発動機

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:13:25.40 ID:nwvvvodg0.net

全固体って数年前にネトウヨが完成したとかマンセーしてたけど嘘だったの？

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:16:02.69 ID:bIy/bcFe0.net

スズキか光岡。

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:16:53.69 ID:aOLOs/Qc0.net

小田原エンジニアリング株価上がりすぎワロタ

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:21:17.38 ID:QNcQNJrOa.net

関係ないけどエクリプスクロスPHEV欲しい

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:24:43.21 ID:B69JUz9E0.net

アイリスオーヤマ

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:25:11.88 ID:sAxU5kfRr.net

全固体自体は別に新しいモンでもなんでもない
ただ全固体信者の全固体になれば航続2倍充電時間十分の夢の全固体は出来ない…ってお話
もう当時の2倍は液体でも達成出来るし

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:27:51.34 ID:BC2TY0PPM.net

テスラ買うならポールスター買うわ
まずはガソリン大量消費＆排ガス大量生産のZ35買うけど😆

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:30:04.12 ID:vtHCWx+Dr.net

大阪のよくわからん会社が最速の電気自動車つくってるよな

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:31:43.41 ID:gkpRJmctd.net

ドローン作ってる企業なら可能性あるな

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:36:35.68 ID:mJNXrIYn0.net

スマフォと同じで自動車っていう括りだけで考えてたら終わるジャップじゃ無理

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:38:51.02 ID:IC06QnrY0.net

家電もスマホもまさか日本メーカーが消えてなくなるとは思わなかったよな
まぁそういうことだ

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:39:56.80 ID:7QBMnZWj0.net

アリババ　

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:40:24.33 ID:st7B+pKwM.net

エジソン🥺

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:41:31.80 ID:/xG+kYYR0.net

ガファもテスラもみんな新興企業なんだよな
寄らば大樹の陰の大企業権威主義の日本は終わってる

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:42:50.10 ID:tME6qTjTM.net

現状日産以外やる気無いよな

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:43:01.53 ID:v2ZeijlNM.net

ハッハッハ、テスラー総統閣下をもってしてすら相当カッカ思っておられる！

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 16:46:17.08 ID:Em53uwal0.net

日本は一人乗りのEV普及させろよ
裏道で立ち往生してるアホから車を取り上げろ

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:01:54.54 ID:UOakZ921M.net

>>6
量産EVの先駆者だったけどなぜテスラになれなかったのか

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:04:35.83 ID:s7MvbHH4a.net

>>81
電気自動車なら今も日産が先頭走ってるだろ。リーフもアリアもかなり評価高いよ。

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:40:56.35 ID:3lKKFgMa0.net

シムドライブって潰れてたんだな
テスラより先行してたのに

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:40:58.50 ID:OcjFHVhg0.net

>>19
地味に基礎研究してるな

究極の二次電池---「リチウム空気電池」早期実用化に前進
https://news.yahoo.co.jp/articles/79e70fc260e66675fa17cbae4fee54fcd6f869cc

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:46:59.37 ID:B92KCkhud.net

豊田自動織機

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:48:35.91 ID:jI8FPmXR0.net

テスラは自動車メーカーじゃなくて電機メーカーだろ

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:49:32.30 ID:WSnz3BcT0.net

電池の研究は停滞している
普段使いは内蔵電池、遠くに行くときはガソスタで着脱式の電池になるのではないか

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:50:56.90 ID:2hzUb1eLd.net

アナハイムエレクトロニクス

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:51:49.55 ID:o0UZWMF40.net

ソフト開発ぐらいは金出しあって統一したらどうです？
何度も何度もｗｗｗ

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:56:15.84 ID:WojDSLmHr.net

>>29
こういうアクビの出るような誰でも気づいてる事をしたり顔で言う奴って何なの
イケハヤとかさ

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:59:22.50 ID:tur7lc6Va.net

気付いてないから儲けてないんだろ
テスラに投資してたら後からでも余裕で億万長者になってるから
ばーーか

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 17:59:41.21 ID:RGHaLfSva.net

日産が1番本気度感じるけどブランドイメージが損なわれすぎてる

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 18:00:11.51 ID:tur7lc6Va.net

ああトヨタさんはテスラの株を底値で手放して儲けそこないましたからねｗ

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 18:01:14.18 ID:KDPpfmLL0.net

無い

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 18:02:20.32 ID:ASttfpUW0.net

最近、日産がリーフを世界初の量産型EVって言ってるの見てびっくりしたんだが
俺の記憶上では三菱アイミーブが初のEVだし調べてみてもやっぱり発売時期アイミーブの方が早いし

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 18:02:34.88 ID:z0Y3DFh00.net

たま自動車

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 18:04:27.76 ID:2rxUOFye0.net

>>60
俺はアパート暮らしだけど市役所が近いんでそこで週3回位充電してる（ちなみに無料）。
イオンとか大きめの商業施設は大抵充電器あるしその近所（3キロ以内が理想）に住んでれば
賃貸暮らしでもEV生活出来るかな。

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 18:07:12.41 ID:88BARBFVM.net

どこぞの振興メーカーが開発したシャーシより
既存メーカーの方が信頼性あるだろ🤔

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 18:07:22.33 ID:7QYGqE9w0.net

>>101
あれを担ぎ上げてる奴の主張
EVで出遅れてる日本企業が→全固体電池を開発して
→既存のEV用電池をオワコンにして→電池と車体共に日本主導で世界のEV普及が進む

こんななろう小説みたいなご都合主義の妄想どおりに事が進むか、進んでいるかどうか冷静に考えればわかると思う

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 18:22:05.59 ID:SRINbkuP0.net

村田がんばれ

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 18:53:47.39 ID:JealhLomM.net

ない
実態はIT企業だしテスラ

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 18:57:31.57 ID:vQJH6/aK0.net

>>33
中国でヴェゼルのEV始まるやん

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 20:10:24.05 ID:vS6vjjE20.net

テスラのEVってオープンカーになるんでしょ？すごい

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 20:18:40.17 ID:knWjWNH70.net

マキタ

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 20:27:50.66 ID:SskL4BBO0.net

日本株とか騒いでるときにつまんだテスラ株が倍になったわ

去年60ドルの時に買ってたやつは10話だからなー
空売りしてたアメリカのバカは3兆損したらしいから笑える

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 22:26:52.49 ID:r0MsMv7Jr.net

>>119
とっくにEVプラグインハイブリッドランクからベスト10圏外やで
ちなみにプラグインハイブリッドでもトヨタはベスト15位ぐらいに落ちた
今のベスト10はテスラ VW 中華 PS 中華 BMW ルノー
メルセデス 現代 起亜
とかやなこれからアメリカ ボルボ とかにごぼう抜きされるだけ

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 23:22:35.34 ID:CjtWKmvm0.net

山善とか作らねえの？

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 23:24:44.32 ID:pD7RmkIJ0.net

これを貼れって言われた気がした
https://pbs.twimg.com/media/EYsNNDQU8AMLQ0X?format=png&name=small

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/05(土) 23:55:40.75 ID:vdt0j/On0.net

VAIO

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 00:54:57.78 ID:w38atHGW0.net

ジャパネットたかた

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 01:01:42.91 ID:/Ph/na+y0.net

テスラになる必要ないだろ

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 01:34:22.82 ID:HrFN7BLt0.net

日本はベンチャー育たんから無理

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 01:40:14.81 ID:M6DXKr6V0.net

全個体電池が仮に出来たとしても部品点数減って下請け切りまくる事実は変わらないよね？

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 07:31:36.44 ID:A4oV6dki0.net

>>49
中国のEVでやってる

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 07:33:17.67 ID:A4oV6dki0.net

>>79
テスラの株主ならマウントとってもいいだろ

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 07:35:10.27 ID:A4oV6dki0.net

>>96
東工大はマグネシウム電池期待なんだが

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 07:37:20.99 ID:JrCI0uQC0.net

>>121
ちゃんと基礎研究してて偉いけど実用化には程遠いんだよ

リチウム空気電池には致命的な欠点があってそこを解決できる目処が少しも立ってない

ソフトバンクの研究もその欠点にはまったくノータッチ

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 07:42:58.01 ID:JrCI0uQC0.net

全固体電池は夢の電池じゃないよね

電解液系の限界が近づいてる(容量的にもコスト的にも)という状況で
原理的にはその限界を突破できる可能性があるってだけ

固体化には原理的な難点も色々あると分かってきたし、量産法がまだまだ未確立なのも商売としては大問題

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 07:49:16.54 ID:F/NVSpxB0.net

新型ノートめちゃ評判いいな
あれをベースにライズぐらいのお手頃SUV作ってくれ

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 07:55:51.70 ID:SR4upEHga.net

>>134
普通充電が出来ないのに電気自動車を買うとか頭悪過ぎだろお前。

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 10:01:58.29 ID:vYb/X3WP0.net

>>154
たった10億円じゃなあｗ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/00324/

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 10:10:16.46 ID:vYb/X3WP0.net

そういえば台湾の全固体電池ユニコーンProLogiumに出資してたな

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/06(日) 10:24:43.61 ID:lF/jPewMM.net

山善かアイリスオーヤマ