【悲報】F1メキシコGP予選　角田のせい?でレッドブル3,4位に･･･　レッドブルF1代表、角田に苦言「なぜクルージングしていたのか」 [737440712]

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レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1メキシコGPの予選に悪影響を与えたドライバーとして
姉妹チームのアルファタウリ・ホンダのドライバーである角田裕毅の名前を挙げた。
マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスがQ3の最後のアタックをしていた際、角田裕毅はターン10でコースを
外れて埃が舞った。マックス・フェルスタッペンは、クラッシュなどでイエローフラッグが出ると考えてリフトオフしている。

結果的にそれがメルセデスF1のフロントロー独占を許した。バルテリ・ボッタスがポールポジションを獲得、
ルイス・ハミルトンが2番手。マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスは3番手と4番手となった。
角田裕毅は、PU交換ペナルティによってグリッド後方に降格することが決定していたが、Q3まで進んで9番手タイムを記録している。

予選セッション後、クリスチャン・ホーナーは「角田裕毅につっかえてしまった！」とクリスチャン・ホーナーは語った。

「どちらのドライバーも最終ラップでタイムアップしていた。マックスは0.25秒アップ、チェコは0.2秒弱くらいだったと思う。
なぜ、角田裕毅がサーキットのあの部分でクルージングしていたのかわからない」

「それが両方のドライバーに影響を与えたので残念だ。二人ともかなり苛立っていたが、それでも我々は
グリッドの2列目であり、そこから素晴らしいレースをすることができる」

レッドブル・ホンダF1の失望は、予選に先立ってフリープラクティス2と3を支配していたことを考えるとさらに大きい。
セルジオ・ペレスは最終プラクティスでルイス・ハミルトンよりも0.651秒速かった。

しかし、土曜日のレッドブル・ホンダでは他にも懸念があり、チームは予選前と
予選中に2台のリアウイングの強化修理を行わなければならなかった。
「P3で何かがあり、リアウィングに少し補強したかっただけだ」とクリスチャン・ホーナーは語った。
「なんてことない予防的なものであり、パフォーマンスに影響を与えるものは何もなかった」
「スタッフは今夜それを詳しく見ていく。しかし、行われた修正によって懸念に対処できたと思う」
「少しの疲労を目にしたので心配していた。深刻なことは何もなかったが、リスクを冒したくなかった」
https://f1-gate.com/redbull/f1_65739.html
高地でのホンダターボ有利という予想から一転メルセデスがフロントロー独占
角田はPU交換で降格だった

【悲報】F1メキシコGP予選 角田のせい?でレッドブル3,4位に･･･ レッドブルF1代表、角田に苦言 「なぜクルージングしていたのか」 [737440712]

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