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スズキ、100万円台の軽EV国内投入へ [455679766]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:05:36.63 ID:tnfvuB+K0.net ?2BP(2001)
https://img.5ch.net/ico/araebi.gif
スズキ、100万円台の軽EV国内投入 25年までに

スズキは2025年までに国の補助金などを活用して実質負担額を100万円台に抑えた軽自動車サイズの電気自動車(EV)を国内投入する。
主力のインド市場に続く動きで、ガソリン車並みの水準に抑えて普及を目指す。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC245AG0U1A121C2000000/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:05:58.81 ID:AEhm3UU20.net
EVなんか買っちゃだめ

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:06:11.03 ID:6MK4vb7pM.net
きたか…!!

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:06:22.54 ID:cVfpau8kH.net
スズキが来ますか

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:06:58.58 ID:JcK8oesIM.net
見た目ジムニーにすれば良いじゃん

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:07:18.08 ID:KJz9GMX/0.net
199.8万円

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:07:36.80 ID:zuB1wAm30.net
国はなんでEV補助すんの?

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:07:50.23 ID:r/pIsjub0.net
補助金込で190万円あたりか…
この前どっかのメーカーからEV軽トラが250万円とかで出てたような

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:07:50.97 ID:efd5BWU80.net
実質

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:07:56.89 ID:7PN29MJKM.net
軽サイズで補助金無いと200万オーバーか

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:08:02.61 ID:t2UEUgn30.net
100万円台(198万円)とかじゃねーだろうな

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:08:20.42 ID:UaSKME4Na.net
まず充電網を整備しろや

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:08:21.42 ID:pYcorG0h0.net
実質負担額って何?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:08:24.48 ID:FYHq7mEu0.net
家にリチウム爆弾は置きたくないなあ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:08:26.85 ID:u64Ju96V0.net
重量制限はクリアできるんか

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:08:31.89 ID:8xBC12zt0.net
実質負担でワロタ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:08:52.50 ID:qxbj81nS0.net
トヨタのbz4xでいいじゃん
あれ間違いなく売れるよ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:08:57.45 ID:PuA7RAjZM.net
どこで充電すんの?

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:09:03.40 ID:Z2RMlCIz0.net
やっぱり信用できるのはスズキだけだよ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:09:14.04 ID:FnfH/ASY0.net
100万台のコンパクトカーとか出たら買うけど
軽乗ってる男はヤバい奴多いからなあ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:09:27.34 ID:bpZWr1/Pd.net
>>6
これ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:09:30.22 ID:Rw9p6uj80.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/kita1.gif
インドと日本で売れてる車が同じっておかしいだろ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:10:54.41 ID:6+9jh/sM0.net
>>20
スズキ乗りの男は漏れなくヤバいから安心しろ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:11:07.12 ID:gPPiPKbE0.net
>>6
わかります

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:11:30.03 ID:gPPiPKbE0.net
>>7
地方じゃガソリンスタンドが維持できないから

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:11:42.98 ID:t2UEUgn30.net
補助金って税金なんだがな
なんで大企業や新車ポンポン買える金持ちにに税金流してんだよ
むしろEUみたいに燃費の悪い車の販売割合に応じて罰金を課すべきだわ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:11:43.82 ID:6ieb6H/+0.net
EVで軽とか普通の区別ってどうすんだよ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:12:06.10 ID:FnfH/ASY0.net
>>23
たしかに一理ある
スズキは避けたいな

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:12:18.49 ID:A96qNshBM.net
月極駐車場組には縁のないこっで

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:12:20.45 ID:pdiyltEN0.net
チャイナEV 54万円〜
https://i.imgur.com/FKaA3Ll.jpg

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:12:21.09 ID:aTqnJE/6M.net
>>18
家で

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:12:53.94 ID:8TMvgFSA0.net
グレード上げてオプション付けてたら250万になるんだろ?

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:13:38.80 ID:A96qNshBM.net
>>30
初代ワゴンR感あるな、北斗星

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:13:46.97 ID:hwp2k1in0.net
補助金込みで70万くらいの2人乗りミニEV売って

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:14:01.30 ID:iWhnTBUXM.net
早すぎたiMiEV

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:14:29.42 ID:4Xn+balma.net
>>6
オーディオ・エアコン・後部座席等はオプションだろうなぁ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:14:48.98 ID:7pzhDzmt0.net
軽で200万とか出すなら中古の普通車探すわ
なんでこんな値段まで上がってるのに売れるんだろう

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:14:49.53 ID:ii4j2ppI0.net
走行距離400キロ以上は頼むで

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:14:58.47 ID:nqBc7pzv0.net
198万円〜(最低グレード)
最高グレード235万円

で補助金なかったら300万くらいするやつやろ??分かってんでこっちは

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:14:58.63 ID:JuO/UsZe0.net
トヨタは見習え

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:15:13.10 ID:tBxdNkTw0.net
  まじかー😾

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:15:45.65 ID:Jt/e4yxW0.net
実質300万寸前じゃねえか

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:16:12.66 ID:aOWwgXkb0.net
個人がEV買うメリットって実際何もないよな

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:16:24.75 ID:7PN29MJKM.net
https://i.imgur.com/cLzbI3i.jpg
さいたまで実証実験やってるコレ乗ったことあるやつおらんか
一応4人乗りで高速も乗れるらしい

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:17:14.28 ID:NgRbS9PB0.net
evて税金や車検はどうなってんの?

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:17:17.43 ID:qxbj81nS0.net
EVになると利益率あがるから
自動車会社はさらに儲かるだろうな
部品点数減って下請けは消えるところでそうだけど

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:17:20.66 ID:wk71RKhh0.net
>>30
ほぼ初代ワゴンRで草

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:18:25.64 ID:lFeu41kr0.net
199万9980円(税別)とかじゃないだろうな

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:19:50.01 ID:3/ZyJYit0.net
というか屋根にソーラーパネル仕込んだEV車も作れよ
みんなが見たい未来を見せてくれ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:19:52.68 ID:Yx5ngFCTM.net
EVになるとオイル交換からバッテリー交換に置き換わるのかねぇ

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:20:05.49 ID:SgjS5Ezz0.net
ついにアルトEVくるか

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:20:13.05 ID:P6YdNK6k0.net
>>13
EVは補助金出るから

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:20:14.96 ID:obAqtd/y0.net
100万円台って190万とかだろ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:20:26.27 ID:+r4EAFal0.net
>>43
本体が安けりゃ買うよ。

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:21:19.56 ID:Khb+2Rsn0.net
そこまで今の車がもたん…

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:21:42.10 ID:BC+EeeIY0.net
ハスラーEVで良いよ

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:22:20.66 ID:qxbj81nS0.net
>>49
それがトヨタのbz4xじゃん

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:22:28.38 ID:MiaS9X1o0.net
2025年の話かw
どんだけ焦ってんだよ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:22:42.49 ID:CD2wW6tU0.net
400万くらいでジムリィ検討してるけど待ったほうがいいのか?

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:23:04.05 ID:EwnrOdC40.net
100万円台じゃなく
98万円台じゃなきゃダメってわからないか?

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:23:37.55 ID:GR7DBgng0.net
>>6
(税別)

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:24:28.95 ID:qxbj81nS0.net
>>60
そういう層の人はチャイナ製でいいんじゃないの

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:24:47.09 ID:3/ZyJYit0.net
>>57
あれは天井擦れてソーラー機能低下した先が見えないから何か交換パーツ的アプローチが欲しい

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:25:12.94 ID:7ZGhk935d.net
戸建で充電環境確保できないと買う意味ないよな

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:25:15.95 ID:WtQAchU10.net
補助金前提
いつものスズキの商売だな

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:25:25.49 ID:XP47gVCqd.net
>>23
サンバーもあかんか?

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:25:49.77 ID:PuA7RAjZM.net
車庫にコンセントねえぞ
駐車場に野ざらしのやつなんかどうやって充電するんだ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:25:56.16 ID:JGHMVXQS0.net
バッテリーはどこから調達すんの?
情報ない?

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:27:04.92 ID:AV4tNWjn0.net
シトロエンのアミでええわ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:27:05.07 ID:3/ZyJYit0.net
>>68
パナソニックじゃねぇの?
三洋吸収して車用バッテリも何か日経新聞に載ってた記憶

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:27:07.65 ID:WtQAchU10.net
>>60
国から税金チューチュー貰う前提の話だからそもそもの値段が100万台では出せない

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:27:18.89 ID:EwnrOdC40.net
>>62
馬鹿には根本的な事が理解してないなー
全世界でチャイナ製が売れて
日本製売れないって事でいいのか?って話さ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:27:55.91 ID:e1GgCQ6W0.net
EVでも軽サイズにすれば税金安いんか?

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:29:21.86 ID:3/ZyJYit0.net
>>73
EVバイクみたいに当面車検無しとはならんのかな

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:29:39.24 ID:MiaS9X1o0.net
>>57
トヨタは全個体電池じゃなきゃダメらしいから
中国電池のトヨタのEVはダメ車確定だぞ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:30:02.69 ID:7PN29MJKM.net
>>73
軽のサイズで軽の出力なら軽の税金だろ

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:30:12.18 ID:kRGr4sz/0.net
乗り出し250かね

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:30:34.35 ID:E08/cjAQ0.net
たけーよ
五菱はやくきてくれー😣

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:31:03.49 ID:uUKjBvZFM.net
2025年に投入って遅すぎだろ
来年導入するトヨタでも遅いのに

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:31:16.81 ID:BThP0gs90.net
軽なら海外避けになるし元がうるさいからインパクトも出るだろうね
問題は航続距離だけどセカンドカーに中古のリーフ買う人以外を取り込めるかな?

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:32:03.98 ID:OeNIuqQtM.net
スズキしかダメだな

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:32:20.04 ID:EwnrOdC40.net
去年売り出された45万円中華コンパクトEV
今は馬鹿にしていい性能だ
だが3年もすれば色々改善されてそれなりの性能と品質になってくるぞ
そういうのに危機意識感じないなら相当な馬鹿と言う

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:32:36.02 ID:qFeOVeKM0.net
トヨタの社長が敵は内燃機関じゃないとか言ってたけど水で冷やしてファンで冷やさないといけないぐらい熱効率悪い内燃機関は明らかに敵だろ
電気とか既存の電線というインフラ使えるのも強い
水素は確実に負ける

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:33:21.76 ID:k1nRqJjLa.net
賃貸のやつどうすんの?

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:33:51.44 ID:96sZa3bk0.net
>>17
お値段言わずに引っ張っているので察してほしいが
ベースグレードで500万超えるよあれ

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:34:42.17 ID:Xla+p7eh0.net
EVの場合は値段が安いとバッテリーの容量が低いせいで航続距離が短くなる悪循環を持ち合わせてるから現状は安いのだと微妙
それこそ中国のあれみたいに開き直って割り切ればいいけど、客が割り切らないから苦情だらけになるぞ

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:34:58.54 ID:phQzdI6p0.net
imkの200kmモデルは補助金入って幾らになるんだっけ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:35:33.91 ID:JuO/UsZe0.net
>>43
加速がいい

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:35:48.75 ID:GtNQQdgE0.net
高くなって今より性能落ちるもんが売れるんか

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:36:52.65 ID:0mkgpA3y0.net
ガソリン高いし

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:37:04.49 ID:gWucfVxW0.net
twinのEV構想から長かったな

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:37:26.10 ID:86DlNALX0.net
>>43
今のガソリン代を見るとな

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:37:34.64 ID:QR+YVdeS0.net
次買うなら電気自動車だなー
遠出はしないしな
ただ田舎だと給電施設が自宅しかないよな

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:37:57.95 ID:dJTiCbWF0.net
安けりゃ安いほど航続距離短いんだろ
ただでさえ充電に時間かかるのに走行可能距離が200キロ前後だと笑えんぞ
カタログ電費ってノーエアコンに平らな道、1人乗りだからな
テスラの航続可能距離が500オーバーでも実は400キロ前半しか走らない

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:38:16.50 ID:qEyAQ6ET0.net
>>6
補助金込だから実質それやろなw

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:38:53.52 ID:BffCl1Yt0.net
補助金付きでいいから
軽と一緒くらいなら売れそうだな(´・ω・`)

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:40:16.61 ID:dGZZO9650.net
今の車買って10年断つし次EV車買ってみるかな
あと数年くらいすれば多少は乗れる代物になってるだろ
どうせ街乗りしかせんし

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:40:29.05 ID:BThP0gs90.net
>>43
軽自動車乗ってる人は体感したらひっくり返ると思うよ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:43:36.37 ID:9c5QSLM10.net
スペーシアEV欲しい

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:46:10.24 ID:j+lMjf5c0.net
新型twinがやっと出るのか

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:46:24.90 ID:BffCl1Yt0.net
EVでラパンみたいなやつならバカ売れするよな(´・ω・`)

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:47:24.09 ID:ZIbVBywB0.net
エブリイEV来たら趣味車として買うかなー

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:48:20.44 ID:NgRbS9PB0.net
>>43
ガソリン税を払わなくてすむ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:49:53.21 ID:ZIbVBywB0.net
>>30
安い中国EVって、高速道路の走行禁止なんだよな?
原付と軽自動車の中間の存在だよね

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:51:47.96 ID:EwnrOdC40.net
45万円の中華小型EVと  ← 世界民はこっち買うよ
400万円のトヨタEVだったら

45万円の中華小型EVと
100万円のトヨタEVだったら ← 俺ならこっちを買うし多分世界民もこっち買うよ

日本は何十年と気づきあげてる信頼とブランドがあるんだから
考えた商売しろよ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:53:42.53 ID:abF4JA/u0.net
早くキャンピングカーをEV化してほしいわ
カーエアコンをそのまま使えるから必要な装備が減る

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:53:59.52 ID:WKtkTb6sM.net
何kwか忘れたが軽の出力規制でもモーターならロケットスタート出来てホイールスピンする
街乗り発進しやすくなる

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:56:34.63 ID:wfUZja/t0.net
スタンダードオイルなケンモカーになれるか?

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:57:22.07 ID:mkymkw8q0.net
>>94
軽自動車って近距離しか乗らないから航続距離は200kmで十分だろ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 00:57:42.17 ID:KjT1mY5Sa.net
>>44
自殺に等しい
まだバイクの方が安全と錯覚してしまう

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:01:04.23 ID:cSesnAGc0.net
どうせ近所しか走らんから航続距離150Kmでいいんだが…

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:01:12.03 ID:KjT1mY5Sa.net
>>82
これから中国製の品質が良くなると俺も思っていて5年くらいたった
何も変化なし

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:02:52.78 ID:d1WgxSaUM.net
どうせ199万円から税別やろ

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:02:53.46 ID:se/UFaO+H.net
>>6
はい

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:03:44.58 ID:+r4EAFal0.net
軽で足りる人なら航続距離そんな無くていいわな。
田舎ならガソリン高かったりスタンド少なかったりするし
自宅でいつでも充電出来るEVの方が向いてるかもね

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:03:52.53 ID:EwnrOdC40.net
>>112
そうでもない
100均(中華産)もこの5年10年で異様に品質良くなってるし
それよりもAmazonとかで売ってる中華の電化製品が以前と全然クオリティが違ってるからな安いままなのに

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:05:04.49 ID:r/pIsjub0.net
今の駐車環境で充電できるってご家庭はどのぐらいあるんだろうか

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:05:49.38 ID:fBa5cY2p0.net
満充電でどれくらい走行するかわからんけど
電気代いくらぐらいなん?

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:06:48.72 ID:BffCl1Yt0.net
イオンとか
大手系列のスーパーに充電スペース作ればええじゃろ(´・ω・`)

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:08:23.08 ID:wfUZja/t0.net
EVは寒冷地への対策もどんなもんか未知なのが不安

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:09:33.18 ID:b5GSWQfV0.net
>>117
戸建てだけで2600万戸あるから結構な件数になるんじゃないか?

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:11:01.82 ID:gPPiPKbE0.net
>>88
踏み間違いの被害がデカそうだな

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:12:19.26 ID:ify9CTY9H.net
アルト47万円の値付けした鈴木が値付けする軽EVどんな値付けしてくるか

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:13:28.00 ID:HkVs7aQq0.net
>>44
これ欲しい
近所に買い物行くだけだからこれでええわ

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:17:43.31 ID:xwIlk3Vwa.net
補助金はどうなの?実質タダとかならないの?

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:18:03.63 ID:ioCA7i4+0.net
Zガンダムの1話でカミーユがファと乗ってたようなのがいい

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:18:37.44 ID:KjT1mY5Sa.net
>>116
分野によってはそうなのかな、、、
アクションカメラの令和最新版に辟易したから
もはやアマゾンを物色することさえないわ

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:19:41.53 ID:XaSRdEdO0.net
自動車業界はいつも補助金前提の価格設定にするよな
補助金使うと現行のものより少し安く買える価格設定

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:22:59.07 ID:EwnrOdC40.net
>>127
Goプロの性能のが欲しいならGoプロ買えってだけの話
5000円や1万円のアクションカメラにGoプロの性能求める方がおかしい

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:25:51.17 ID:45iXmA6Va.net
190万なんだろ?

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:26:20.58 ID:RMZvXHf10.net
50万で頼む

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:26:35.77 ID:Ap7lX3bP0.net
走る棺桶やで

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:28:12.82 ID:Fj8NcYAI0.net
実は中にはEVOLTAがいっぱい入ってる

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:28:24.46 ID:XUuFZKj50.net
実質100万円台って実際まともなグレードで車体300万とかやろ?
それじゃ負けるわwww

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:29:30.34 ID:45iXmA6Va.net
>>46
バッテリーを自社で作ればボロ儲けだろうな

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:30:31.75 ID:mUlGr+Gp0.net
トヨタが250万くらいなら、スズキはまぁ半額からやろ

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:31:03.20 ID:xEi+qovI0.net
補助金使うと4年所有義務があるだろ
そんなに乗らねえよ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:33:57.59 ID:U7tp7pS80.net
小さい車のEVはゴミ
バッテリー性能は物理的にデカくなるから
走行距離がゴミ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:33:59.58 ID:RoG8wufN0.net
充電面倒だし+20万円くらいでソーラーパネル付けた車売ってくれ
ソーラーパネルの面積2uで出力300Wとして一日当たり4時間充電できれば週0.3×4×7=8.4kWh
電費を7km/kWhすると週当たり7×8.4=58.8km走れることになる
正直出来るだろ自動車メーカーは早く作れ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:35:03.42 ID:mUlGr+Gp0.net
コンビニスーパー用ケンモカーはありやろ
50キロも出ればいい

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:35:41.95 ID:AC5RzaF/0.net
またツイン出してくれよ

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:36:01.26 ID:NgRbS9PB0.net
>>140
そんなの自転車とリュックでいい

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:36:27.53 ID:45iXmA6Va.net
日産の軽EVはいい感じだな
俺の近所に日産の充電ステーションあるから買うわ


https://i.imgur.com/BUofGFG.jpg

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:36:38.61 ID:zTt5v4K/0.net
>>115
チョイ乗り用途なら短距離EVでもなんとか使い物になるというだけでユーザビリティは雲泥の差だぞ
ガソリン軽なら1ヶ月無給油で行けるし、いざとなれば長距離にも対応できるからな

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:37:12.86 ID:NgRbS9PB0.net
>>143
かつこわる

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:41:09.27 ID:gPPiPKbE0.net
>>143
意味のないグリルだよ

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:43:32.05 ID:yuS2RF7Dd.net
EVだったら軽とかつけんな
縛り無いだろ

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:45:30.43 ID:yuS2RF7Dd.net
EVって強いマグネット入っとるだろ?
大丈夫なんか?

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:47:11.28 ID:gk+LZfFE0.net
まずインフラが先だっつーの

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:49:20.38 ID:5MK2I1HxM.net
>>7
やってるふり

うちはマンションだから当分EVは無理だ

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:49:53.57 ID:ES+idDPg0.net
80万補助前提ってこと?
軽にしては高いな

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:50:17.95 ID:zTt5v4K/0.net
>>146
EVも結局モーターやバッテリーを冷やさないといけないから意味はある
まあダミーだろうけど

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:50:19.66 ID:5MK2I1HxM.net
>>66
スバルやん(中身はダイハツ)

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:51:40.97 ID:GAaEpIvE0.net
車だけ普及してもステーション少なすぎて充電待ちで並んでる間に電池切れとかなりそう

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:52:08.44 ID:e6ztJlBzM.net
そんな自動車業界に無駄金垂れ流す暇あったらとっととインフラに投資しろよ

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 01:55:37.05 ID:2TOyF+gA0.net
テスラかアップルカーを高級路線で選ぶか
安い中国EVになるからみときな

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:00:01.27 ID:TMs12agO0.net
たっか

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:02:20.64 ID:oQhiTHvK0.net
中古の型落ち軽でええわ
EVなんてバッテリー劣化して売値も安そうだし

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:02:44.78 ID:86DlNALX0.net
>>147
車体規格は生きてるんじゃないかな

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:03:01.57 ID:7rqSKVmB0.net
家で充電できるなら航続距離は100キロ以下でいい
小さいバッテリーで車重は500キロ以下

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:12:49.82 ID:OiIjcAUl0.net
>>68
バッテリーなんてシェアが中国40%韓国35%やぞ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:14:29.80 ID:mUlGr+Gp0.net
マンションで充電施設ないのにリーフ乗ってる人いるなぁ
寺で30分かけて充電してるらしいが

軽自動車の方がマシじゃね・・

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:16:51.29 ID:I+5QMcu80.net
マジで中国の50万だか60万のEVをそのままじゃアレだから日本仕様で色々付けて100万ポッキリで出せや

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:19:31.67 ID:Qikh0j4w0.net
EVって部品点数少ないから安くなるんじゃないの
何でこんな高いの

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:25:19.07 ID:GKBkQzf8M.net
2025年まで計画にしてはショボすぎる
こんなのアナウンスする意味あるか?
3年あればチャイナカーも入ってくるやろ
直輸入は難しいにしても第三国経由で

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:27:55.70 ID:NBK0ldsO0.net
>>164
許認可の付け届けに天下り受け入れに幾らかかると思ってんだよ
タダで車が成る木でもあるのか

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:35:38.22 ID:cpGqhZtG0.net
60万台でお願い

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:43:29.26 ID:zfnswZfvM.net
現代のバッテリーを搭載して最適化したTWINを出してくれれば当座はそれでいいんだよ
あれバイク用の鉛バッテリ直列だぜ?早すぎたにもほどがある

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:46:17.16 ID:IRlF/hsDM.net
EVって何かすげー先走ってる感じするんだけど
インフラ整備とか大丈夫なんか?そっちの話題をまるで聞かない

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 02:50:41.70 ID:8IMCn1pPM.net
バッテリーはもちろん車体の製造から廃棄まで含めた総CO2排出量で評価しないとね

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:08:24.27 ID:NgRbS9PB0.net
>>167
めっちゃ買うつもりなんだな

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:09:35.20 ID:Ukvfm7PEd.net
150万以内で軽バン作ってくれ

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:18:58.66 ID:DGgXw+y+0.net
国の補助金って40万円だろ
地方自治体の補助金は幅があって1番多い東京都で40万円
あわせて80万円引きで100万円台ってことは180万円〜279万円の軽自動車だぞ…

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:21:03.16 ID:yo1JyUgSa.net
今の軽自動車ってコミコミ200万とかしてアホらしいよなコンパクトカー買えるじゃん

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:41:04.99 ID:23Cir2b00.net
急激にデザイン良くなっている

https://www.youtube.com/watch?v=tkOqIEUAlw4

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:42:51.73 ID:K5AJ3L3yM.net
インフラ云々言うけど戸建ならほとんどの人のユースには対応出来るだろう

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:45:12.22 ID:ve6IRvLC0.net
今のEVはスマホレベルで 2年でバッテリー半減するが・・・
エンジン車は20年乗っても油脂とベルト類を交換するとリフレッシュできるが、EVがそのレベルになるには15〜20年かかりそう💦

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:45:41.12 ID:StMeIp2s0.net
部品点数減って安くって言ってなかった?
100万以下でたのむぜ

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:46:48.27 ID:K5AJ3L3yM.net
>>177
ハイブリッドすら乗ったことないの?
流石に2年で半減とか無いわ

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:46:59.50 ID:9uj/xRnw0.net
>>7

EVが次のスタンダードになるから

日本がEVに移らないと
日本メーカーはいつまでもエンジン車を作らなければならない

そうすれば日本車が世界で売れなくなる

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:47:21.89 ID:StMeIp2s0.net
>>177
使用期間10年、もしくは走行距離24万キロのいずれかで電池の容量を90%維持できる

トヨタが言うには↑らしいが

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:48:20.62 ID:9uj/xRnw0.net
日本の過去30年見ても

新しい動きには抵抗しまくり

インターネットが来たのに
今まで通りの仕事の仕方を変えなかった
それが失われた30年の原因

EVという新しい波にも抵抗しまくるんだろうね
新たなる失われた時代の幕開け

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:49:14.92 ID:K5AJ3L3yM.net
ただな
日本の車産業は死ぬとは思うわ

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:55:39.08 ID:p2eSwXv+0.net
>>177
何年前の知識だよ

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:57:10.48 ID:ioCA7i4+0.net
まさにグリルをどうするかの問題になってくる

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:59:33.88 ID:zfnswZfvM.net
>>185
空力的にはのっぺりさせた方が良いのは事実だからなあ

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 03:59:44.69 ID:mwv6pAv30.net
>>44
運転し易そうで良いね、欲しいわ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 04:11:45.46 ID:dfyF4Zu+0.net
>>6
これを見に来た

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 04:12:21.94 ID:g7Bf2uqh0.net
EV普及したら電気料金に上乗せされたりするのかな

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 04:16:26.31 ID:90fcBi5Y0.net
修ちゃん投入までがんばれ

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 04:38:41.65 ID:ioCA7i4+0.net
>>44
ニダー

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 04:53:21.14 ID:nPSZgbrq0.net
今冬には電力危機が起きそうだし、世界中でEVが普及できなくなるんじゃね

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 04:57:33.13 ID:f3ykXsdqa.net
間違いなく電気不足になるぞ(´・ω・`)原発再稼働不可避だな

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 04:58:35.30 ID:XcX3zaq+M.net
禁じ手
パンドラの箱


もう日本車はこれとプリウスしか売れなくなる

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 04:59:00.77 ID:i2z/R/Rf0.net
テスラでよくね?

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 05:05:40.49 ID:zTt5v4K/0.net
>>195
でかすぎるンだわ

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 05:11:11.27 ID:qpoAa8B60.net
月極駐車場にコンセントないお

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 05:20:13.16 ID:R1eAt1vnd.net
>>43
意識高い系に思われたいとあ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 05:22:35.97 ID:R1eAt1vnd.net
>>44
これか
https://o.5ch.net/18q2t.png

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 05:37:40.60 ID:eDdkSMF+d.net
アルファロメオのプロトタイプがかっちょええわ

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 05:52:32.43 ID:MaAjkznWd.net
>>177
乗り方次第だけど価格400万のリーフはバッテリーが8年、16万キロ保証の航続距離が281から458キロ

SUZUKIの場合は300万に近いだろうからバッテリーもそれに見合った品質かもね。
アイミーブに近いんじゃないかな?
これも8年16万キロ保証だけど航続距離が164キロ

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 05:59:22.67 ID:9UkayqnaM.net
199万円は100万ちゃうわ

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 06:11:15.71 ID:Il+T27ZAM.net
スズキはきっちり100万円でやりそう
セニアカーのノウハウあるし

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 06:59:14.41 ID:JGHMVXQS0.net
>>161
知ってるが

Q. どこから調達すんの?
A. バッテリーなんてシェアが中国40%韓国35%やぞ

これ質問と回答が噛み合ってないんだが
バカは絡まないでくれるかな

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 07:00:44.05 ID:JGHMVXQS0.net
>>70
パナが車載用バッテリーやってることなんぞクソ常識なんだが
バッテリーメーカーとスズキを結びつける情報がないか聞いてんのにバカかお前は

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 07:07:37.58 ID:2mrKilbEa.net
100万円台(199万9000円)

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 07:20:30.10 ID:DVpBgwr00.net
>>94
EV 否定派の必要スペック
・エアコンつけながら航続距離1000 km
・氷点下10°c で50時間籠城可能
「これができないから EV は糞!」

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 07:21:49.73 ID:WjBzMhetr.net
>>68
うーんバッテリー屋さんじゃないかな

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 07:22:09.47 ID:RWZ6brZwa.net
>>82
日本のメーカーはみんな危機感感じてるだろ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 07:24:48.90 ID:oqLQzbGQa.net
>>207
>エアコンつけながら航続距離1000キロ



はい解決

https://i.imgur.com/4p59duh.jpg

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 07:27:33.24 ID:EpFEp9EQM.net
>>6
実質負担額だから200超えそう

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 07:31:02.99 ID:gPPiPKbE0.net
>>44
これかと思った
https://i.imgur.com/BdGCrnA.gif

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 07:35:18.53 ID:EyPYnlCCa.net
>>6
エアコンなしパワーウインドウなしのベースグレード

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 07:41:24.29 ID:28G1iY140.net
>>26
大企業や金持ちが手元に死蔵している金を市中に吐き出させるために
税を原資とする補助金をテコとしてばら撒くことは間違いではないぞ

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 07:45:18.03 ID:b5B085uRd.net
>>177
そんなに劣化するのは初代リーフ時代だけだぞ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:00:37.63 ID:T+seAX/la.net
コロナ前の構想だと今頃はもう市場に出回ってる予定だったけど
物資の不足や原価の上昇のせいで予定がかなり遅れてるんだろうな

スズキが2020年のEV発売に向け、インドで駆動用バッテリーの量産準備へ
公開日 2018/02/17 08:03 更新日 2018/02/17 08:52 著者Avanti Yasunori1
https://clicccar.com/2018/02/17/560043/

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:01:06.00 ID:EmmQ7FloM.net
>>44
同じ棺桶ならコムスの方がまだデザインかわいい

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:01:24.15 ID:CYK+p9AX0.net
>>215
あれ自然空冷なのにリミッター無しだったからな
現行も自然空冷だがリミッター掛けて過熱しないようにしてる
おかげで高速や急速充電はまともに使えんが

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:03:26.79 ID:LUd9rfxl0.net
>>7
モデル3を300万円台で売るため

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:12:23.70 ID:i3rDQVXja.net
>>218
ゴミで草
今からでもカルカンにごめんなさいしてバッテリー水冷作ってもらえ

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:21:53.17 ID:cfKf/aEl0.net
https://energy-shift.com/news/451f363f-2dca-45ad-bc18-906f7458d357
テスラ・GM・VWも…EV火災が相次ぐ中、
世界で50万台以上売れながら、電池火災0件の日産「リーフ」

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:24:03.09 ID:WqYcoRHB0.net
三菱もトールワゴンをEV化しときゃ浸透したろうにな

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:25:30.44 ID:DGXdlSYgH.net
>>49
晴れの日に1日充電出来て3km分とかしか
発電できんぞ

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:31:20.21 ID:1HU271sG0.net
>>6
そしてオプション込みで350万円

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:34:35.56 ID:8Y6C8YtOM.net
ええやんよく電池調達できたな

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:37:08.09 ID:86TLfEUA0.net
iPhoneを作る技術を日本は持っていたがガラケーの売り上げが減ると困るのでスマホに消極的

それでこのザマだよ

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 08:40:43.33 ID:WJReNJ3ar.net
補助金が80万だっけ?
278万円だな

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 09:00:11.23 ID:9uj/xRnw0.net
>>226

技術があったって意味がない
あっても活用できなきゃ意味がない

というかそもそもiPhoneを日本が作るの無理でしょ
iPhoneというシステムを作るのが日本は無理だった
設計思想にしてもソフトウェアにしても
どちらにしても日本には無理だった

EVにしても同じで
ガワは作れるかもしれんが
設計思想にしてもソフトウェアにしても
日本には無理

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 09:02:16.60 ID:9uj/xRnw0.net
雇用が守れないから無理とか言ったら何もできないんだよ

カメラとか音楽とか携帯とか全部てんこもりでワンセットにしようとしたら
日本だと人員整理が必要になる
やれリストラだともめる
もめるからやらない
だから日本には無理
新しいことをやること自体が無理

自動車にしても水素ならエンジンが残せるから
エンジンをリストラしなくていいから水素で行きます
とやったらEVでやられて全滅しました

とかね 笑えない

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 09:02:46.80 ID:8Y6C8YtOM.net
>>228
いや日産ですらなんか作ってるやん
MaaS云々でソフトウェアがーならわかるけど

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 09:06:37.01 ID:CYK+p9AX0.net
>>221
性能はゴミだが燃えない事だけは誇れるリーフ

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 09:39:56.91 ID:TDfnrHNX0.net
遅い

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:14:41.93 ID:7rqSKVmB0.net
EVの台頭でガソリン車が駆逐されるのではなく、
ガソリン車が使えなくなるのでEVにするしかないという時代が近づいてる
EVが乗れないなら車を諦めるしかない
だからといって何も慌ててEVを買う必要はなく、
今ならまだ、最後のガソリン車はどれにするか、そいつを決めて最後のエンジンカーを楽しむつもりで買うのもいいかもしれん

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:15:41.41 ID:xBleOT9p0.net
タタのすごい安物が来そうだけど
これからのジャップランドには相応しい

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:16:12.63 ID:SHZJHMdZa.net
>>6
同じこと思った奴いたw

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:17:03.09 ID:uf46cv7z0.net
ええやん

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:17:56.35 ID:0nJFqVxo0.net
老後は太陽光パネルと充電ユニットつけて
これでいいな
10年も経てばこなれてくるだろうし

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:19:40.96 ID:hl5iek4Ld.net
日産の軽evは来年出てくるのに遅すぎww

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:25:59.90 ID:kDpDKE+Sa.net
>>30
初代のワゴンRの幅を広げただけで剛性が無くて危険だと言われたワゴンRワイドじゃないですか

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:27:56.53 ID:Q9XeLciJ0.net
インフラすら崩壊寸前の衰退国でEVスタンドなんて普及できないでしょ
できても都市部オンリー
完全移行なんて不可能レベル
田舎は後50年はガソリンでしょ

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:29:10.07 ID:qM0b4nGs0.net
99万円デミオより高いとかおかしいだろ

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:31:29.83 ID:MuSm3ScD0.net
マンションはまだ電源付ければ良いだろうけど
屋外駐車場ってどうすんだろうな?
EVEVやるぞやるぞはいいけど、ほんとに出来るの?っていうかやる気あるの?

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:38:02.38 ID:Q7ASV3Atd.net
>>6
しかも一番下のグレードだろ?

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 10:43:01.35 ID:r+b+Xrk3M.net
200万の軽も自民党の売国が無ければ半額くらいの感覚で買えてるんだよな

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 11:46:44.30 ID:eIKcMvEW0.net
初期のリーフ乗りは低額充電し放題の恩恵を受けられたけど今は外で充電したら罰ゲームみたいな値段だからな…
PHEVだけどHV走行の燃費が良いから遠乗りで時間があっても充電せずにガソリン給油で終わらせてる
乗ってみてわかったけど毎日の走行距離が50km以下なら外の100Vコンセントだけで200Vコンセント増設要らなかったわ

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 13:47:53.24 ID:J5lCAe9+a.net
>>240
ガチの過疎地はガソリンスタンドの維持が困難になると思うぞ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 13:59:42.38 ID:EwnrOdC40.net
普通に考えりゃ昔売ってた
79万円とか69万円の軽自動車より軽の電気自動車が高いなんて絶対にありえないわけで
今の自動車業界はぼったくりすぎ

そんなだから20才しこそこの学生がちょっとバイトして安い軽でも買ってドライブしようってのが無くなるんだよ

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 14:03:08.53 ID:HynK4aj40.net
>>37
中古汚い

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 14:04:25.90 ID:k+5i5qz90.net
>>44
4人乗れるようには見えない

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 14:05:27.64 ID:RiKjpR4Qp.net
さっきスズキの車でパジェロみたいなの見たんだけど
なんていう名前か分かる?

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 14:11:56.66 ID:0O2U9q/9M.net
嫌儲って5菱の50万のEV持ち上げてるけどネタなのか本気なのかさっぱりわからんわ

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 14:27:04.44 ID:cfKf/aEl0.net
>>44
高速乗れるって言ってもこれの公式スペックが80km・hマックスだぞ

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 14:39:53.00 ID:60qyg99Wd.net
>>247
パヨク乙
経団連企業は特別法人税減税で悪夢の民主党政権時代の法人税が半分以下
バブル以上の収益と株価で空前の好景気だから

このトリクルダウンに乗れない平民は自助の出来ない怠け者

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 15:12:03.50 ID:AfZOHhPkd.net
>>250
ランクル

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 15:12:29.52 ID:J5lCAe9+a.net
EVを作るだけならスズキも昔から可能なんだけど
スズキの購買層はそういう新しいテクノロジーのクルマっていうのを高い値段払ってまで欲しがらないってジレンマがあるんだろうな
ハイブリッドに挑戦したツインが失敗したみたいに電気自動車も過去に出したけどうまくいかずに消えた
低価格帯のメーカーは技術が枯れて安くなるまで待つ必要がある

1999.8.9
軽四輪車エブリイに電気自動車を設定し新発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/a990809.htm

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 15:13:35.28 ID:TAzlLaaL0.net
>>30
外観はまぁまぁだが中のフレームとか見ると恐ろしいぞ

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 15:14:12.71 ID:+MM9wOIm0.net
寒冷地−30度の場所でも普通に動くなら欲しいとは思う

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 16:35:25.08 ID:kQ4dYXXC0.net
やるやんけ

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 18:30:42.08 ID:CYK+p9AX0.net
200万切りではなく100万円台という事は150万円以下だろう
地方の高齢者向けだな
離島や過疎地などガソリンスタンドが消滅した地域に200V充電器と安全装備をセットにして売り込むのだろう
高齢者の足なら航続距離150kmもありゃ十分だし

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 19:44:05.48 ID:zTt5v4K/0.net
>>250
テリオスキッド

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 20:43:45.71 ID:xEi+qovI0.net
諸費用込み50万で買える小型EVをさっさと出せや

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 21:19:19.74 ID:x0BfPvTV0.net
>>257
日本で零下30度までいくところってものすごく限られていると思うが 北海道の内陸
本州は長野の野辺山高原くらいだろう

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 22:04:54.73 ID:fBa5cY2p0.net
>>260
それはダイハツ

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 23:30:24.54 ID:zTt5v4K/0.net
>>250
マジレスするとKei(ケイ)だな

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/25(木) 23:36:54.37 ID:eIKcMvEW0.net
>>264
パジェロっていうぐらいだからエスクードじゃないの

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/11/26(金) 02:16:01.58 ID:10hlTX1O0.net
>>265
そうか、勝手に軽自動車(パジェロミニ)かと思ってたわ

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