新型スズキアルト（94万円）、欧州では搭載義務化されている「サイドエアバッグ」を標準装備 [671326773]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:12:12.95 ID:nl/TDngo0.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/kita1.gif
【スズキ アルト 新型】47万円アルトは現在なら94万円くらい、は妥当か
https://news.yahoo.co.jp/articles/ccc608b77e3b4a7b592d977a84df8bf35d24a1f7

また、全車種に「スズキセーフティサポート」が搭載され、このクラスでは珍しいヘッドアップディスプレイも採用された。
SRSエアバッグはサイド、フロントシート、カーテンなど6つがすべての車種に標準装備となる。
ディスプレイオーディオが選べるようになり、7インチのディスプレイは、Android Auto、CarPlayなどスマホ連携の他、バックカメラ、フロントカメラや全方位モニターのディスプレイにもなる。

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:13:24.36 ID:nl/TDngo0.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/kita1.gif
ジャップは自己責任
オプションつけないと試験の結果よりも安全性低下するらしい

日本の安全装備標準化が進まない理由
日本のJNCAPは、安全装備の標準装備化が評価の対象になっていない。そのため、オプションで安全装備が充実している試験車なら5スターが獲得できる。価格競争力を上げるため、安全装備をオプション設定としているケースが多い。
極端にいえば、JNCAPの5スターのクルマなら安全だと思っていても、自らサイドエアバッグやカーテンエアバッグなどを選択していなければ5スターの実力が無い場合もあるのだ。結果として、標準装備化が進まない。安全装備の選択はユーザー側の責任としているのだ。
https://221616.com/car-topics/20160126-80941/

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:14:05.47 ID:xYAsuPsK0.net

一方コストの鬼トヨタ・ダイハツは....

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:16:43.13 ID:Mh39zjUzM.net

だっさ、こんなんじゃ普通車煽れねえよ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:17:35.06 ID:pCTAS9Tj0.net

2022年ケンモカー認定

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:17:43.29 ID:8tVWzL400.net

バカでかいsuvのevよりエコやろ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:20:39.09 ID:GIX7CdRE0.net

マジャールで作ってるの？

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:23:27.12 ID:YT/4SloiM.net

自己責任の国で生まれてよかった

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:25:06.67 ID:Ym8JEMPja.net

社畜ワイアルトバン廃止でようやく普通の装備の車に乗れるんか

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2021/12/14(火) 13:26:05.46 ID:IAKyLPRI0.net

一昔前だとフル装備だな

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:29:36.26 ID:pqkfeeIId.net

トヨタはその昔全車にサイドエアバッグ標準装備すると声高らかに宣言したけど、その後こっそり取り下げたよね

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:35:15.12 ID:XBwoJeDF0.net

もう輸出しちゃえよ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:36:44.94 ID:cnCpw5tT0.net

マツダとスズキは優秀だよな
トヨタやホンダだと高級車でもオプションレベルの装備を標準装備にしてるし

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:36:56.05 ID:8eNYgnQq0.net

2019年以降の全ての新車がサイドカーテンエアバッグ標準化してるかな？
17年ぐらいだとオプション設定の車種がまだあった。
N-BOXの唯一の弱点

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:39:05.67 ID:GyjCXIw+M.net

これ買うわ
どの色にするか迷ってる
ろくな色がない

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:43:00.22 ID:T5erWvYk0.net

今はアルトにもアイサイトみたいなカメラが付いてるのか・・・

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 13:50:06.48 ID:9nczEBuKM.net

アルトは毎回ちょうどいい感じのを出してくるよな

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 14:05:02.25 ID:wTHk2Tv1d.net

>>16
ああいうのは前の車とか障害物に近づきすぎたりするとピッピ鳴るだけ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 14:13:12.37 ID:51kKBD7Xa.net

>>13
トヨタは日本向けのドアのビーム（補強）すら入ってないやつあるからな
海外仕様は標準で

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 14:22:51.62 ID:hsiwQr8od.net

彼氏が初デートでアルト乗ってきた


別れたい

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 14:32:07.29 ID:TaZjfrvf0.net

後席がデミオより広いじゃんか。どういうカラクリだよこれ

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 14:34:06.33 ID:oM3lV9g10.net

車買ったことないからわからないんだけど94万だとして総支払額はいくらになるの？

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 14:59:01.22 ID:30YWtgztM.net

>>22
130

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 15:34:25.35 ID:oM3lV9g10.net

>>23
うへえ
そんなかかるんかい

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 15:39:13.86 ID:GyjCXIw+M.net

>>24
嘘だぞ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 15:44:36.50 ID:30YWtgztM.net

>>24
まあ118万くらいかな

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 16:15:01.86 ID:iASVe6kr0.net

海外も軽になってきてるんか

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 17:05:31.53 ID:26fHLsTIM.net

現状コスパ最強じゃね？

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2021/12/14(火) 18:10:49.07 ID:30YWtgztM.net

コストが低いだけでパフォーマンスは最低だが