【悲報】ホンダ、EV電池を中韓メーカーから調達。普通の日本人「もうホンダは買わない。さようなら」 [848369988]

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 19:12:16.94 ID:g/FAuKZ70.net

>>180
そうだなw
お前は引っ越す時も周りの家でギャラクシー持ってる奴いるか全部確認して、持ってたら絶対住まないくらい徹底してるもんな！
かっこいいよ！

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 19:14:23.87 ID:g/FAuKZ70.net

>>177
>>178
ほんまそれ
叩いたり不買運動してるバカはどんなEV乗るんだろうな？
ちゃんとトヨタ日産も不買するんだろうか？

バカ達が世界シェアの9割弱を握られてる中韓バッテリーや部品が含まれてない車に乗れるのを願ってます…(T_T)

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 19:15:41.22 ID:uAOUsIRgH.net

>>18
日中韓が世界シェアトップ３な感じだから
悪くないよ

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 19:25:34.70 ID:Yw3mewNt0.net

爆発しないで過不足なく使えたらどこのでもいい

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 19:29:58.41 ID:pYMYltPb0.net

ガソリンスタンドが無くなるのはいつ頃よ

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 20:10:44.05 ID:Xj9aiE7u0.net

AESCって日産が作ったバッテリー会社やん
中国に売ったけど
今もリーフやスカイラインハイブリッドのバッテリー作ってるとこだな
ホンダ良かったやん
日産の高性能バッテリーが買えて
https://i.imgur.com/sUhrfto.jpg

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 20:12:27.42 ID:mvt5vXwc0.net

アホヅラ下げて中韓パーツたんまり使ってるスマホやPC使って

失望しました買いません😤
とか頭おかしなるで

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 20:14:24.14 ID:R8/TszH30.net

液晶テレビになった頃のパネルの生産地を思い出す流れ
当時もサムスンのパネルを採用していたSONYがネトウヨに叩かれてたが結果はどうか？
自社パネルに拘ったシャープは潰れかけ鴻海に買収され、パナはプラズマ撤退で今後TCLのOEMに
グローバルの視野に立って良いものを使わないと生き残れないんだから、ネトウヨ逆法則でむしろホンダのEVは期待出来ると思う

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 21:30:11.39 ID:c17ss0+V0.net

リスキーなことするなあ

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 22:21:24.66 ID:AXKJMcCG0.net

ヤフコメに一杯書き込み合ってワロタ

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 22:22:50.16 ID:2rixA2t80.net

トヨタ　BYDバッテリー（中国）
日産　CATLバッテリー（中国）
ホンダ　CATLバッテリー（中国）

お前らが買わない自動車メーカーばかりになってて草

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 22:23:36.02 ID:CmdXlz3D0.net

ホンダもケイレツ斬りしてるから
電池を大量に用意できるのが身内にいないんだろうな

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 22:37:22.03 ID:F2yxV3WT0.net

中国市場での1〜9月のメーカー別シェアは首位のCATLが50.8％を確保。 2位の比亜迪（BYD）の16.0％

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 22:39:36.00 ID:mvxKU35w0.net

国内メーカーがサムスンLGからテレビのパネル調達する時もこういうの出たな
まだやってんのかよこういうの

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 22:52:10.60 ID:QF5tCG9h0.net

国士様はもう世界中の車乗れなくなるな

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 23:31:02.79 ID:debL/jAI0.net

>>186
また日本企業はバカなことやったのかよ・・・

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/30(日) 23:36:21.90 ID:7lt9dXOC0.net

>>182
その手のバカウヨはSamsungやHynixのDRAMやフラッシュメモリが載ったiPhoneで中韓不買を喚きつつ
家ではBOEだかLGだかの液晶やSamsungの有機ELが使われてるニンテンドースイッチで楽しくポケモンしてるよ

日本製EVに中韓のバッテリーが使われた所でバカウヨ連中は一切気にせず愛国オナニーに勤しむだけｗ

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/31(月) 00:47:36.75 ID:Bj7mdqqt0.net

>>196
パナソニックから調達したら
供給不足で生産停止する羽目のなったw

RAV4 PHV＆ホンダeが受注停止に追い込まれた本当の理由
https://bestcarweb.jp/news/197721
しかし。RAV4 PHVとホンダeについていえば、少しばかり違う事情もあるようなのだ。
それはパナソニックのリチウムイオンの生産状況らしい。
けれどRAV4 PHV向けの生産を開始するや、思惑どおりにならなかった。
要求されたクオリティに届かない電池が多く、目標生産数をはるかに下回り、
RAV4 PHV生産のボトルネックになってしまう。

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/31(月) 00:58:52.11 ID:Bj7mdqqt0.net

>>32
アベノミクスの成果だ
再エネを冷遇し日本の原発輸出を推進した

買い取り制度廃止で効率よりの安さ
安価な中国産が躍進、国産パネル生産に打撃
日本メーカーは生産から撤退
国産パネルは一部残して消滅した

肝心の原発輸出も
日本の原発は再エネよりも高いから
全く売れなかった

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/31(月) 02:07:50.54 ID:t9KwA+RW0.net

普通に中韓より技術力が低いだけだぞ

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/31(月) 07:22:48.18 ID:hN8j0Qlm0.net

元々電気系統や内装弱くて選択肢にない
むしろマシになるんじゃね

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/01/31(月) 08:04:07.63 ID:Q0WhzzeD0.net

中韓製品ボイコットしてるマンってたまに出没するけど
あの設定で生きていけるとは到底思えない