ホンダ N-BOXやダイハツ タントなどのスーパーハイトワゴンは燃費面では不利！ 軽自動車燃費トップはいずれもスズキ車だった [882679842]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 19:28:10.46 ID:zAdF/IjV0St.V●.net ?2BP(2000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
今や軽自動車はファミリーカーやファーストカーとしても人気が高い。特にホンダ N-BOXなどのスーパーハイト軽自動車が登場してからは新車市場も一段と活気が出てきた。
そんな軽自動車の人気の理由の一つとしては、維持費が安いということが挙げられるだろう。経済的な状況も考えて軽自動車を選んだのであれば、できるだけ車両の維持費用を抑えたいと思う人も多いはず。そこで今回は、軽自動車のタイプ別に燃費を比較してみたい。

人気のスーパーハイトワゴンをはじめ、ハイト系、セダン系の3つのなかで、それぞれ燃費の良いモデルを紹介しよう。驚くことに、いずれもスズキ車を取り上げることとなった。その理由についても解説する。

https://autoc-one.jp/suzuki/newmodel-5012417/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 19:29:09.91 ID:t1pDHSw/0St.V.net

バカみてえにアクセルふんでたらそら悪いだろ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 19:32:22.16 ID:SZsXoGLMaSt.V.net

軽なんてそんなに長距離乗らんから気にしないだろ
燃費どうこうより乗り心地が良いほうがいいわ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 19:35:17.86 ID:Egr4l6An0St.V.net

ちょっとアルトワークス買ってくる

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 19:37:11.66 ID:GF9q367I0St.V.net

燃費と使い勝手を同列で語るなボケ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 19:41:38.00 ID:17kU52mI0St.V.net

俺のefムーブちゃん13万キロ調子良い

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 19:44:27.03 ID:mk+WookYMSt.V.net

多少の燃費の差なんてどうでもいいだろ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 19:57:11.87 ID:gculTqdw0St.V.net

>>3
近距離目的なんだから軽に乗り心地なんて求めるなよ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 20:01:02.99 ID:WR47/aAm0St.V.net

スウィッシュ乗ってる。マジ便利。まだ在庫あるから、お前らも激安番長で買え

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 20:05:33.29 ID:5428FrhG0St.V.net

>>6
ちゃんとオルタネーター交換したか？
あとエアコンコンプレッサーのガスとオイル補充しとかないと突然死するから注意な

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 20:15:51.59 ID:HvTIMU/T0St.V.net

燃費もびっくりするほど大きい差はないんだからはっきり言って最重要ではない

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 22:09:58.92 ID:EvLqwOTH0.net

わいワゴンR一筋

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 22:14:54.35 ID:Q6MyHXzm0.net

道が狭いのが悪い

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 22:20:48.64 ID:RCwkgtDl0.net

スズキはゴミ(´・ω・｀)

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 22:29:39.02 ID:E0e9sCVSa.net

下道をボサーッと走るにはハイトワゴン最高
Aピラーが前に建ってて視界の邪魔だけど、その方が室内感・包まれ感が強くて落ち着く

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 22:40:28.56 ID:S1SZG8b60.net

スーパーハイトワゴンだと
価格が高いし重いし、
ハイトワゴンでええやろ

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 22:45:51.10 ID:CNc9otwL0.net

燃費悪いし、操縦性悪いし、加速も遅いN-BOXがなぜ売れているのか分からない。
市場で売れているから買われている流行り物好きな日本人が選ぶような車なんだろうな。

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 22:52:35.66 ID:sLN9cKWA0.net

わいのL375Sは今日も元気

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 22:52:46.00 ID:sLN9cKWA0.net

なおリッター10しか走らない模様

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/14(月) 23:16:52.29 ID:xKUVUvZX0.net

ぼくLA100Sムーヴちゃん、11年目で燃費18くらい

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 00:19:31.25 ID:XDv8QU+x0.net

>>1
＞人気のスーパーハイトワゴンをはじめ、ハイト系、セダン系の3つのなかで、それぞれ燃費の良いモデルを紹介しよう。
要ははなっから空力的に不利なワゴン車の中で比べればスズキって話だよな。

ホンダだけど我が家の通勤車は下道だけ走ってこんくらい。
タイヤは純正じゃなくてスタッドレス。
https://i.imgur.com/uAf4lk4.jpg
https://i.imgur.com/jTzI4mV.jpg

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 00:21:10.00 ID:XDv8QU+x0.net

つうか軽ワゴンで「セダン系」ってどういうことだよ？

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 00:25:34.60 ID:EAJ8i/0gp.net

十分すぎるだろ
大して差つかないし
なにより軽の時点ですでに維持費少ない

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 00:34:19.81 ID:PEij9iz+0.net

燃費に全力振ってる車はエアコンの効きが悪かったりするからね
まぁそんな軽欲しいやつは窓開けて走ってんだろうけどｗ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 00:39:22.82 ID:lB6P7YwL0.net

>>22
アルトみたいに昔ながらの2ボックスタイプの軽を軽セダンと言うことがあるな
理由はよくわからんけど

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 08:16:40.87 ID:RMwIczgK0.net

>>17
自社登録とか新古車とか？

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 09:50:56.03 ID:+cQm63XF0.net

フロントガラスが立ちすぎて空気抵抗が多すぎる
cd値が知りたいわw

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 09:53:47.78 ID:/u/5qnRA0.net

>>22
オプティな

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 09:55:08.71 ID:LzjIL7yV0.net

うちのdaysは街乗り20超えてる

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 10:00:11.54 ID:fev7Yz0t0.net

車高170以下のスライドドアの車種増やせよ
赤帽じゃあるまいし185も要らんだろ

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 10:05:08.88 ID:n2KYu+kx0.net

代車でN-BOX乗ったら燃費悪すぎワロタw
ガソリンタンクも小さいし

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 10:07:19.54 ID:JYhkiD9X0.net

軽自動車の規格上げてソリオくらいの車格まで認めれば燃費向上するんじゃね？
660ccであんな重くて背の高いクルマを動かすから燃費が悪くなるのは当たり前やん

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 10:28:33.33 ID:JbGGTupz0.net

1km程度の買い物にしか使わない用途だと何乗っても燃費はクソ悪いよ
一番車に良くない使い方でエンジンの負担も半端ない

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 10:29:43.20 ID:e9K6pZ430.net

軽は助手席に誰か乗せると距離が近すぎる

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 10:41:14.76 ID:Yl4QcloX0.net

スズキは欲張らず良いセン付くよな、マイルドハイブリッドなんてまさにそう。AGSと組み合わせる変態だけど理にかなってるのは余りやらないんだな。

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 10:57:19.28 ID:RBxQ4ydD0.net

>>33
田舎の人が100m先に行くのに車使うよってのはあんま良くないって事か
燃費はともかくエンジンへの負荷として見ると

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 11:10:15.75 ID:D+Y5+3mR0.net

軽四規格は660ccじゃなくて0ccにしたらええやん
つまり電動化

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 11:10:36.90 ID:Yl4QcloX0.net

>>33
こういうのだとphvとか良いんだろうな。
プリウスのphvのモニターテストかなんかでオバサンが3年くらい一度も給油してなかったとか見た気がする。
それはそれでトヨタ技術からしたら想定外だったみたいだが。

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 11:14:53.20 ID:D+Y5+3mR0.net

>>38
BEVでええやんって使い方やしな

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 11:25:41.88 ID:Z+0837ay0.net

2代目ekワゴンで最高22km/l出たけどどうなん？

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 11:32:18.83 ID:afpkb9O9a.net

あの高さでおもちゃみたいなタイヤ履いてるの見てて怖いわ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 11:55:10.88 ID:4dKUTC7n0.net

あんなデカくて重いボディを小さいエンジン高回転まで回して引っ張って回るんならそら燃費も悪くなるよね

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 11:55:14.19 ID:xVP/2w7y0.net

インド界隈だと高級車なだけはある

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 11:57:50.47 ID:vpc+bDKvM.net

>>32
ソリオ乗ればいいんじゃね

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 12:00:51.31 ID:3WFqZ3XpM.net

>>40
俺の現行ワゴンR4駆だけど遠出したら普通にリッター30キロ出るよ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 12:05:39.02 ID:nZUhfamM0.net

三人乗らないならアルトバン（廃盤）買っとけば間違いない

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 12:10:12.05 ID:JYhkiD9X0.net

>>44
税金高い

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 12:13:30.08 ID:5brTuLl20.net

>>41
みいひんかったらいいやん

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 12:17:51.90 ID:6hhNsZf6p.net

>>28
ハードトップだろそれ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 12:20:40.36 ID:quSIgE/ZM.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/anime_morara04.gif
んぼｘ乗りはなんで99割白ナンバーもどきなの

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 12:21:15.52 ID:tP8hsFvl0.net

鈴菌

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 12:26:26.02 ID:bH/NggNIa.net

>>48
無免か？前見ずにどうやって運転するんだよ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 12:38:36.71 ID:vshc2Hzb0.net

>>3
重心のバランスがうんこでちょっとしたコーナーでも振られるし乗り心地求めるなら
そもそもハイトもミニバンもSUVも重心高い車なんて全てクソオブクソだろ

ベビーカーを立ててさっと積めるとか車内高有るのもママさんなら便利なんだろうけど
ビューポイントがー見通しがーとか、寧ろ近接死角の多さのが怖いし
空気運んでるだけなのにハイト乗る奴アホや

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 13:23:03.35 ID:MOT8LjyUM.net

スズキってエンジンだけはすげー丈夫だよな
バイクメーカーなだけあるのか

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 14:07:40.15 ID:l/cEiW150.net

でもお前はブレーキランプ切れてんじゃん

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 14:23:59.31 ID:vpc+bDKvM.net

>>47
3万くらいしか差がないやんけ

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 14:25:10.76 ID:nZUhfamM0.net

数千万円の車でもブレーキランプ切れなんてトラブルのうちに入らないほど深刻なコトが次から次へ発生するんやで
100万200万で玉切れ程度で済んでるのは機械として完成度高杉

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 14:38:42.98 ID:73ADy5vW0.net

スズキあんま見かけないけど不人気なんじゃね

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 16:14:59.12 ID:+M37KnF20.net

>>33
基本的に長距離じゃないと燃費良くならないからなぁ

高速道路とか走ると明らかに燃費違うしね

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 16:37:04.36 ID:tOIwML+/0.net

ソリオとルーミーってどっちがいいの？

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 17:46:54.76 ID:/A29pFcSa.net

>>17
ジジイｗｗ

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 20:00:32.69 ID:SejUxfY80.net

ワイのタントカスタムはリッター14kmだな。
もう一台のゴルフがリッター20km走って燃費がいい。

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 23:15:33.06 ID:Z+0837ay0.net

>>45
スズキの燃費技術は意外と凄いな

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 23:22:27.42 ID:VaHJ5JMp0.net

そらそうだろ
排気量同じで300キロ違うんだから

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/02/15(火) 23:22:34.69 ID:VaHJ5JMp0.net

そらそうだろ
排気量同じで車重が300キロ違うんだから