中国EV日本上陸、値段はなんと５０万円。日本の自動車メーカー終わったな [805596214]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:02:16.92 ID:pknitDcg0●.net ?PLT(26001)

https://img.5ch.net/ico/mazu.gif
中国発「50万円EV」は、世界市場に飛躍できるか：話題の「宏光MINI EV」を分析して見えてきたこと
https://wired.jp/article/review-wuling-hongguang-mini-ev/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:03:11.05 ID:v58VQw2U0.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/tona2.gif
日本電産永守って正しかっただろ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:03:12.31 ID:XmgiHDqg0.net

🧘🏻‍♀ 鮮 🕵🏽‍♂ サ 👯‍♂ ン 🏊‍♂ は 🦸🏿‍♂ タ 🤽🏼‍♀ 明 🤷🏽‍♀ 文 👷🏻‍♂

このモデルの価格は日本円換算で約50万円と、
300万～400万円台が主流のEVとしては破格である。
まだ本格的な輸出は始まっていないが、
メディア ...

統.一教.会.は.セッ.ク.ス.カ.ル.ト.！
日本.人.の全.財.産.搾取.＆.性.奴.隷.化.！

💂🏾‍♀ タ 🚴🏼‍♀ サ 🤸🏻‍♀ 子 🚣🏼‍♂ は 🤽🏻‍♀ ン 🧎🏿‍♀ 韓 🙍🏿‍♀ 鶴 🏌🏾‍♀

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:03:19.08 ID:zgyIBSo5a.net

.　　＿＿＿＿＿_　　　　ミ川川川川川川彡
　／　　健常者　ヽ　　　ミ　　　　　　　　　　彡　 　
/ -〃‐ヽ::::::{‐- ─ヽ||　 三　　　　　　　な　　三 　
| （《●　>） 　（<　●》||　三　　　幻　　ぜ　　三　　
| 　｀　ー'(､●^●,)ー' ヽ三　　 　聴　　　　　 三　
| 　　 　　ﾉｲェェﾄヽ 　　 l||　　　　が　　 糖　　三 　 　　　
| ∴∴　 ｛├ｒ┤｝ ∴∴/||　し　　聞　　質　　三　 　　
ゝ　　　　 ヽ｀ｰ'ﾉ　　　/ll″　ま　　こ　　に　　三
　`＼　　∴∴∴∴／l|ll　　　う　　え 　な　　三
　/　　　`ー――''　　.ヽ　　　ん　　て 　る 　三
　! ｲ　　°　　　 °　　ト!　　　だ　　　　と　　三
　　|　　　　 ,,∩,,　　　|　　三　　!!　　　　　　　三
　　ヽ　　_　(::)(::).. _　/　　　彡　　　　　　　　三
　　　　ヽ┘ ￣￣ └' 　　　　　彡川川川川ミ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:03:38.65 ID:WIlsugNj0.net

こんなの勝負にならんだろ
金のない若者も車乗れる時代きたな
ありがとう父さん

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:05:12.85 ID:dzAM4A2x0.net

ダンプに衝突されたら即死

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:05:36.88 ID:wlGiG9bn0.net

車の家電化は避けられない・・・

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:05:41.46 ID:JCHlqAY00.net

乗りたくねぇ～

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:06:09.13 ID:v58VQw2U0.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/tona2.gif
この車雨に弱いんだっけ
駆動部分下で露出してるから

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:06:15.64 ID:3Lq/Ss1HM.net

>>5
50万持ってるなら中古車買えるだろ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:06:16.89 ID:UVDwn+ka0.net

死期が少し早まっただけでもともと余命は少ない

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:08:07.69 ID:nVFuFhki0.net

車もさっさと白物家電並価格にしろや

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:08:55.53 ID:4akv2Ti10.net

安くても燃えやすいのは怖いから嫌だ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:08:59.80 ID:Bv+8uD8ua.net

廃棄された18650をかき集める仕事

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:09:11.14 ID:+v+H5jjV0.net

まあ間違いなく自動車も終わるだろうな
10年ぶりにパソコン買ったがNEC、ソニーと買ってたが
ついに今回国産メーカー最初から除外だったわ
車も国内メーカーEVが高騰続けるなら5年後くらいなら中華も選択肢に入っちゃいそうだわ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:09:19.04 ID:gSuWinW+0.net

あー……うん
俺は遠慮しとくわ

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:09:42.53 ID:PQ0TzsTx0.net

ミニカーをもうちょっと出力増やして軽は4ナンバーっていうかガチ貨物以外廃止しちゃえばいいのにな

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:10:05.51 ID:OoK19I3zM.net

世界も勝てねぇわwwwww

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:10:14.89 ID:PQ0TzsTx0.net

>>15
10年前に国産メーカー買ってるってだけでも相当ズレてるよ

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:10:43.38 ID:E34IL1OE0.net

一戸建てで充電設備がある家に住んでる人のお買い物車としていいかもね

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:11:43.33 ID:+v+H5jjV0.net

>>19
それはわかってるがそれでも国内メーカー買ってたくらいの俺がそうなったって話だよ

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:13:30.80 ID:TiPmhvlZ0.net

>>10
中古なら父さんの新車のがマシｗ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:14:17.98 ID:TiPmhvlZ0.net

ジャップは中国様に媚びることが美徳とされる時代になったら、「紅旗」がステータスになるだろうな

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:15:11.76 ID:WiJMaUzvM.net

>>6
いやどんな車乗ってても即死だろ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:15:56.64 ID:r6cn+5Esr.net

原付き代わりの買い物ちょい乗りって感じか

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:17:14.83 ID:WiJMaUzvM.net

雨の日も大丈夫だからな、車よりバイクのシェア奪われるかもな

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:17:56.90 ID:ntw1YxebM.net

最近日本への展開が発表されたBYDのドルフィンは
日本円換算で150万で本国で売られてるしそっちのほうがいいと思う

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:18:14.56 ID:s9wPvXjW0.net

いやこの車、欧州でも発売したけど、定価は日本円で150万とかなんだけど

もともと原付に毛が生えたレベルのものを先進国の車基準にあわせるのにコストがかかってるし、そもそも50万という値段も中国の排出権クレジットの売却益を差し引いて値付けしてるだけで、販売国の制度に依存したもの

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:18:47.34 ID:dR+5IR4r0.net

中国製は貧乏人のセーフティネットになってるからな
円安マンセーのれいわはこれがわかってない

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:19:03.46 ID:95Duk/qXM.net

原付き勢が取って代わられるかもな
巡航速度60kmもでれば通勤には十分だし

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:19:52.22 ID:NDy3nDJX0.net

このクラスのを軽規格でbydや中華数社から出されて代理店がソフトバンク、楽天、ヤマダ、ドンキ、イオン、ビッグモーター、ガリバー、エネオス、出光なら日本自動車メーカーの売上は半減どころか1／3以下になるな。

はい、時間の問題！

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:20:01.78 ID:F9TohDPR0.net

なーに円安でもっと値段上がる

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:20:03.33 ID:nYjpHTPQ0.net

あんまり安く売られるとただてさえクソ混んでる道がより酷いことになりそう

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:20:41.71 ID:WiJMaUzvM.net

太陽パネルと同じくあと数年でもっと劇的に値段下がりそう

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:20:57.03 ID:bAgYfR0J0.net

中抜きで150万円くらいになりそう。

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:21:03.53 ID:jOJALRmj0.net

そんなのよりちゃんとしたのを100万ぐらいで作ってくれよ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:21:25.68 ID:Gw2cczTD0.net

>>1
日本の安全基準を満たしていないので国内での使用は出来ませんけど

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:21:27.82 ID:ADqEqj4Ga.net

>>1

名古屋大学教授の山本真義らは日本に取り寄せた宏光MINI EVを2021年に分解し、これほど安価に生産できる理由を調べている。その結果、電子部品には自動車専用ではなく、家庭用電子機器などに使う汎用品を転用していることが明らかになった。つまり、宏光MINI EVは問題が発生しやすい一方で、修理費用を安価に抑えられるということでもある。

壊れること前提で作っているから日本じゃ売れない

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:22:14.82 ID:NDy3nDJX0.net

>>30
原付勢は電動キックボード。
これはアクア、Nボ乗りが5年後に乗り換えるためのもの。

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:22:32.14 ID:WBvttW210.net

任意保険って自然発火にも対応してんの？

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:22:33.53 ID:QP1qRozVa.net

田舎のホームセンターに50万円の軽自動車サイズのEVが売ってある未来像が見える

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:22:53.61 ID:ntw1YxebM.net

原付きは原付きで中国からEV入ってきてるよ
日本だとジームって会社が扱ってる

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:22:54.21 ID:6Q4ihOGy0.net

＞ただし、操縦については決して快適とは言えず、正確性に欠けることが多い。時速50km程度を超えると、とにかく一直線に進みたがるクルマと格闘するはめになるのだ。

大丈夫かこれ？
これ買う金で過走行気味のボロいコンパクトカー買った方がいいんじゃない？

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:23:14.75 ID:WiJMaUzvM.net

>>38
汎用品だから故障率高いって訳でもないと思うけどな

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:24:10.07 ID:ADqEqj4Ga.net

>>43
チョンモジサンってそういうのが好きだから

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:25:42.27 ID:EwI8Hu8h0.net

で安全性は？

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:25:46.34 ID:ADqEqj4Ga.net

>>44
熱で加速試験状態だから寿命が早いしメーカーも保証してない
チョンモジサンの大好きな自己責任

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:25:53.43 ID:pclKGhFx0.net

いやジャップ
故障しやすいイタリア車に喜んで何千万円も出してただろ昔は

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:26:32.74 ID:E76QNpoF0.net

蓄電池買うよりいいな

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:26:50.29 ID:4akv2Ti10.net

>>44
過酷な環境に耐える仕様じゃないと車にそのまま使うのは危険

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:26:57.98 ID:3N+Iz0/n0.net

>>44
自動車に使われる部品は高温や低温の環境に晒されても壊れないように作られてる

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:28:01.45 ID:nVDOm7vg0.net

車はちょっと事故ったら障害者になるリスクがあるから変なクルマ売られても困る
自分がまともに走ってても突っ込まれるかもしれんし

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:28:05.73 ID:D7iJLgtK0.net

日本仕様にして耐用できるかだな
すぐ故障するなら数年落ちの日本車買うわ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:28:41.82 ID:ghjbV8ETM.net

まあええやん
とりあえず日本でどれくらい売れて、どんな品質なのかそのうち分かるよ
どっかで試乗できるかも知れんし

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:30:11.47 ID:C7yoYZZ80.net

1人乗りにして10万ぐらいで出してほしい

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:30:40.43 ID:z3zUXk6O0.net

死にたいならアリ

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:33:22.75 ID:PXQVhgH20.net

どうせインフルエンサーや芸能人が安くていいねとか言って安くてダサいのイメージを覆しみんな乗り出すんだろ
日本人はブランド好きだから安い＝恥ずかしいの意識持ってるから広告費持ってればどうにでもなるんじゃないの

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:34:40.76 ID:wm/TTINS0.net

こういうのはジャップには合わないよ
100均商品にすらクレームつける民度だからね

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:34:59.40 ID:vXrFOd3bM.net

EVは乗るけどこれは要らねえわ

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:35:05.54 ID:LqbQjMiP0.net

BYDに期待してる

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:35:50.36 ID:sVRDAS9R0.net

>>1
世界価格ならスズキがインドでアルトを339,000ルピー（56万6,995円）で売っているだろ
宏光MINI EVの32,800元（64万3791円）よりも安いぞ

電子産業・家電と違って自動車は日本メーカーもグローバル化が進み切っていて極端に安い商品を既に日本メーカーが出している

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:38:28.07 ID:Qbsg4d460.net

>>5
ところが安全性や保安基準で難癖つけて日本て登録許可出来なかったり
基準を満たすため、中抜きするために倍の価格になるんだな

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:39:36.50 ID:0j7yaRw00.net

アホなゆーちゅばーが激安EV乗ってみたｗｗｗとかやってすぐ事故死したら面白い

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:39:38.60 ID:7beYLrW20.net

>>40
それは出る
まぁ、万が一あっちもこっちも発火しまくるようならアレだけど
その場合は最初から保険会社が車両保険を引き受けないという方向へ行くだろうな

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:39:54.31 ID:7C4W/ANzM.net

鉄道が維持できんとか朝やってけど、現実的な解決策はこれよな
税金も安くして田舎なら高校生でも乗れるようにした方がいい。

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:40:02.72 ID:1xBrlukna.net

>>62
意味のない認証もらう為に損するユーザー

67 ：q ：2022/08/01(月) 11:40:14.73 ID:c0na/Gx7d.net

一言で言うと
部品が家電用のDIY商品

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:40:25.50 ID:qKqnvqCpa.net

ノーメンテで初回車検まで保つならいいかな

69 ：q ：2022/08/01(月) 11:41:14.11 ID:c0na/Gx7d.net

>>68
壊れないと言わないけど
部品の調達が容易で安価だって

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:42:16.54 ID:Od1NIyNQM.net

原付2種でパートに通ってる嫁は
欲しがるかもな

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:42:27.63 ID:RJGQDVZ+0.net

安いのはいいけど日本で充電は無理がある

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:43:58.71 ID:/GyDiYjGa.net

50万なら欲しいわ

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:44:23.61 ID:RZtKc8i60.net

売らないために各種様々な屁理屈を捏ねてジャップの軽自動車とさして変わらない値段にされるだろうな
古い車に対して環境を口実に懲罰課税するジャップのクソ政府ならそのくらい平気でやるだろう

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:44:31.10 ID:jR4RySeep.net

この値段で日本に入ってくることは無いだろうな

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:45:31.24 ID:WiJMaUzvM.net

>>51
いや汎用品も高温や低温でも壊れないように作られてるだろ
冷蔵庫の裏とか自動車より過酷な環境だと思うぞ

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:47:43.63 ID:HRp3kZ2V0.net

＞スクーターより安全
スクーターは火葬されない

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:48:51.54 ID:HRp3kZ2V0.net

>>75
家の中で使うから風雨に耐える必要無いよ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:49:17.68 ID:7beYLrW20.net

>>73
老人の暴走なんとかしろ的な空気だから
アシストブレーキとか色々付けなきゃならなくなるし
現実的に日本では50万円じゃ買えないだろうな
修理が安いと言ってもエアコンがホイホイ壊れますとかだと日本じゃ使えないし

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:50:17.65 ID:NDTjpl1i0.net

田舎民が一人一台通勤や買い物に使う車はこういうのでいいんだよ
それと別に家族全員乗れるファミリーカーが一台あれば十分

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:53:44.74 ID:fNsuFVwd0.net

ここから日本は高級路線にシフトとか言い出してシェア落として
円安にして生き延びさせてもらうんでしょ

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:54:13.07 ID:PkoD5THor.net

普段の買い物とか送迎くらいならこんなもんでいいんだよな
遠出する時はレンタカーとかそういう世の中になればいい

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:55:23.85 ID:ekPBi0yg0.net

充電出来るとこ増えねぇとなぁ

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:56:43.66 ID:T9MayMhe0.net

東京都ならEV補助金でお釣りがくるやん

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:57:24.70 ID:qCzFHpEG0.net

五菱・宏光ミニEVがほんとに日本に来るなら欲しいけどなあ
軽規格ならだけど

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:57:26.63 ID:kJUeeX1y0.net

振動や熱や湿気で、どのくらい部品が耐えられるかだな。

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:58:27.89 ID:sVRDAS9R0.net

宏光MINI EV→32,800元（64万3,791円）
アルト（インド版）→339,000ルピー（56万6,995円）

日本の新車価格が値上がりしているのは自動ブレーキ義務化、バックカメラ義務化、オートライト義務化の影響も大きい
こんなものを標準装備すれば中国車でも大幅な値上がりは不可避だし、逆になくても良いならば日本車でも大幅に値下げできる

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:58:40.32 ID:YAp9Bv+80.net

ジョブズがicar30万で売るって言ってたけど近いもんになってきたな

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 11:58:59.21 ID:ndy19VYl0.net

いいじゃん
価格を考えたら最高にいい

89 ：ソクラテス ：2022/08/01(月) 11:59:50.32 ID:cZiA5qOPF.net

ひろみつは流行らない

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:03:15.01 ID:wIwQoVjna.net

車というより原付きだろ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:04:15.83 ID:5+eyLgI50.net

10年後にはジャップメーカーは全滅してるよ

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:07:23.51 ID:3Sl+BuE80.net

これ乗るのはなかなか勇気がいるなぁ

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:09:17.33 ID:K5Rg+9WG0.net

エアコンとかないんだろ？
ジャップじゃ夏走れないよ

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:09:35.38 ID:0oZwAJeqa.net

マスクだって国産の高い性能より中国の安いマスクが主流だからなwEVもそうなる

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:10:59.79 ID:15voCQv10.net

ハイブランドのポールスターも中国だし
ニュルブルクリンクで記録持ってるNIOも中国だし

もう終わりだよわーくに

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:11:07.98 ID:aTbZShxP0.net

日本の夏と冬を越せるのか？

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:11:25.06 ID:piPVnBAVM.net

宏光ミニEVはあちらでも短距離走行向け規格とかでスピードも出ないから軽規格で登録できないんじゃないかと思うけど

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:11:39.95 ID:LMlee10pp.net

円が暴落してても50万円？

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:11:40.44 ID:195KDDYVM.net

勘違いしたら駄目だが中国政府の補助金込み価格だからな
日本と違ってメーカーに直接渡されるから見えにくいが

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:12:32.28 ID:fN6xWldj0.net

近所のスーパー位しか乗らない層がかなりいるからな
これで充分かもな

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:13:17.63 ID:6RS2QoExa.net

令和25年度最新版ぐらいになったら買う

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:15:24.25 ID:OiU9P1eqM.net

仕様的に文句のない新車EV補助金ありなら500万まで出す気があるがそういうのがない

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:20:06.71 ID:qCzFHpEG0.net

>>97
100キロは出るんだろ？

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:20:59.42 ID:qCzFHpEG0.net

>>99
日本の補助金もそういう形でやるべきだと思うが日本のメーカーはポッケに入れちゃうんだよな

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/01(月) 12:28:10.58 ID:Gw2cczTD0.net

>>1
日本の安全基準を満たさないから日本では使用できませんが

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2022/08/01(月) 15:42:16.36 ID:vTk2+3JwL

動画沢山出てるからきちんと、見てから、能書きを垂れるべきだな。
中共キンペー型EVは50Kmしか走れない糞だからな。しかも充電時間は
やたら長いし、すぐ30Km程にバッテリーは劣化するから、電動チャリより
悪いな。中共製は電動原チャリで我慢しとけ。後悔しかしないから。

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2022/08/01(月) 15:49:20.17 ID:vTk2+3JwL

その上車体硬性ゼロで、人命無視の中国らしいEVだぞ。

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2022/08/01(月) 16:03:39.02 ID:vTk2+3JwL

中古で3千円で、近所だけのチャリ程度の使用なら少しの間は使えるが、その内
粗大ゴミになる。ゴミ処分代の方が高い。嘘つき詐欺の国の製品だからな。

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7a56-17NM)：2022/08/01(月) 12:29:11 ID:15voCQv10.net

軽自動車とかいうポンコツよりは安全でしょ

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 794b-BKpb)：2022/08/01(月) 12:31:55 ID:Gw2cczTD0.net

>>109
無知は怖いな

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (JPW 0Hfa-4Qn5)：2022/08/01(月) 12:33:43 ID:gzmyqrqjH.net

EVそのものが欠陥車だろ
あれ利便性最悪だわ
買った人がガソリン車買いなおすってのもわかる

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-4iWM)：2022/08/01(月) 12:39:24 ID:6Db/IYwjr.net

ミニカー扱いでノーヘルで乗れる車たくさん普及して欲しい

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-d0wC)：2022/08/01(月) 12:47:58 ID:pw/22eC/a.net

野党韓国朝日新聞の次くらいに叩かれてる日産には頑張って欲しいなぁ。
最終的にはEVセドリックまで復権できればいいけどね

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｱｰ Sa5e-AK5m)：2022/08/01(月) 12:52:57 ID:NM5rSUFxa.net

EVを高級車にしたい世界メーカー。
中国はなるべく安く作りたいんやろ、新参だから。

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fadd-dSCr)：2022/08/01(月) 12:56:42 ID:YSjRVAKX0.net

シェア50%超えたら起こして

116 ：q (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-sjYS)：2022/08/01(月) 12:58:26 ID:c0na/Gx7d.net

>>114
低速で安全なシティコミューターみたいな
市場を開拓すればいいんだよ
既存の自動車市場全てを代替する必要がない

117 ：q (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-sjYS)：2022/08/01(月) 13:00:54 ID:c0na/Gx7d.net

何だったら
エアバックベストとヘルメットの着用を義務付け
車両の安全部品を削除するとか

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a6a2-dSCr)：2022/08/01(月) 13:01:15 ID:3N+Iz0/n0.net

こういうのに乗るという事は基本的人権の１つの移動の自由が制限されるという事でもあるけどその辺分かってんのか？

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7a83-8WuL)：2022/08/01(月) 13:02:15 ID:nHMUkP5h0.net

原付買うよりこれ買ったほうが幸せになれる？

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-HENC)：2022/08/01(月) 13:05:19 ID:nAjUG/pPa.net

>>75
チョンモジサンってパソコンの大先生が関の山なのに、何でこんな根拠ぼない事を信じているんだろ

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cdc7-D2l6)：2022/08/01(月) 13:05:39 ID:yu3+9tA20.net

中国・・・バッテリー・・・うーん

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｸｰ MMc5-KjCH)：2022/08/01(月) 13:07:01 ID:AmoyvLcOM.net

見てないけど高速乗れるの？

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-HENC)：2022/08/01(月) 13:07:54 ID:nAjUG/pPa.net

>>117
事故られたら一発で死ぬか半身不随だな

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-0gBm)：2022/08/01(月) 13:08:52 ID:IggZxMJ4r.net

自転車より安いのかよ

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cdc7-D2l6)：2022/08/01(月) 13:10:04 ID:yu3+9tA20.net

スズキのツインでEV出してくれればいい

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7aaf-zGVG)：2022/08/01(月) 13:21:15 ID:jMJJDhrz0.net

こういうのでいいんだよ

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-NzPP)：2022/08/01(月) 13:27:35 ID:VuAVdnYEM.net

三菱の昔のekみたいなデザイン

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-NzPP)：2022/08/01(月) 13:29:42 ID:VuAVdnYEM.net

50キロでまっすぐ走らないとかアカンだろ

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW edd2-//s3)：2022/08/01(月) 13:32:45 ID:4JAmrBRp0.net

>>38
家電とかと比べて壊れた時に死ぬ確率高いから流石に買えないわ

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d689-0eUa)：2022/08/01(月) 13:33:29 ID:TPoc7Iri0.net

見た目はダイハツと全く変わらんな

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1aad-McAg)：2022/08/01(月) 13:36:39 ID:D3jofJtU0.net

とりあえず50万のガソリンオンリーの車を50万で販売してくれ

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9123-dSCr)：2022/08/01(月) 13:39:39 ID:3BGzsBUQ0.net

＞驚くべきことに、五菱が1台の宏光MINI EVを販売して得られる利益は、14ドル（約1,800円）未満であると報じられている。

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d68f-b4Zn)：2022/08/01(月) 13:48:08 ID:7WhIx2vs0.net

都市部の移動でしか使えない、軽の四駆が田舎では人権なのか解ってない
しかし日本だと駐車場が高すぎて利点が活かせない上に充電設備もない
中国の様に街ごと作り替えれないから詰んでる

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 41dd-7FNg)：2022/08/01(月) 13:52:39 ID:RTwxYalf0.net

>>97
超小型車規格がある
トヨタのC-PODがそれ
高速走れない、時速60kmまで
衝突安全規格は低くていい
これなら100万程度で売れるんじゃないかな

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ce69-vXiP)：2022/08/01(月) 13:56:37 ID:LyJ+usN80.net

100万か、それなら中華でええやんとなりそうだけど
半額位でしょ

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ce53-0eUa)：2022/08/01(月) 14:06:25 ID:4akv2Ti10.net

初期の50万の時から1000ドル値上げしてて、さらに国内仕様・サポート費用考慮したら割安感あんまない

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-d6/g)：2022/08/01(月) 14:09:17 ID:xG212WGfM.net

中国人の大半が通勤用に買ってるらしいなこれ

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cea2-ib8a)：2022/08/01(月) 14:23:22 ID:oXExA5ZG0.net

いらね

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cd05-AIqK)：2022/08/01(月) 14:24:02 ID:2sQs0ALE0.net

50万のはまだやろ

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-I/QG)：2022/08/01(月) 14:27:37 ID:AQhbCH8ga.net

>>24
いやこいつは普段からダンプに乗ってるんだろう

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 45af-pWb3)：2022/08/01(月) 14:51:04 ID:hj+9uET60.net

もし中国車に負けそうになったら日本政府が補助金出すようになるからｗ
ていうか中国としてはアメリカの手法に学んで日本で中国車が一定量売れなかったら中国での日本車販売が出来なくしてやるみたいな脅しとかしないのかな・・・

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2509-OiS7)：2022/08/01(月) 14:53:57 ID:6F5f7D9a0.net

爆発しなきゃいいけどなEV車はよく燃えるらしいし

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cd05-AIqK)：2022/08/01(月) 15:01:06 ID:2sQs0ALE0.net

>>142
いやほんと頭痛が痛いですね

まあ一番良く燃えてるのはハイブリッド車やけど

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4d3d-BAFU)：2022/08/01(月) 15:04:53 ID:PQ0TzsTx0.net

>>43
30年くらい前に新品4本7000円で履いたタイヤがそんな感じだった
タイヤ換えたらましになるでしょ

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp05-WEa0)：2022/08/01(月) 15:41:02 ID:uXKgPAB/p.net

エアバッグ運転席にしかついてないの？

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ekhv)：2022/08/01(月) 15:49:31 ID:u+EczaATa.net

もう中国に勝てるわけがない
人口パワーが違いすぎる
日本の人口の10倍だぜ？

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 15c7-yZKq)：2022/08/01(月) 15:54:18 ID:p8NYd4U30.net

しかし、バッテリー価格が上昇したことで、宏光MINI EVの各モデルの価格は約1,000ドルの値上げとなっている。
驚くべきことに、五菱が1台の宏光MINI EVを販売して得られる利益は、14ドル（約1,800円）未満であると報じられている。

薄利もいいとこだな。経営綱渡りすぎだけど
国がバックについてるのか

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｵｰ Sae2-lLVf)：2022/08/01(月) 16:24:52 ID:OF0nOJmRa.net

エコカー補助金でタダになったりしてな

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2022/08/01(月) 17:43:36.18 ID:gMuNsWA3+

何といっても中国キンペー製はゴミの中のゴミだ。特にEVは全部ゴミだ。
最初からゴミって分ってる中国製買って、がっかりして、日本の軽かハイ
ブリッドに買い直してる訳だ。事の発端のグレタバカ女は、死んで世界に
詫びろ。

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2022/08/01(月) 18:07:54.39 ID:gMuNsWA3+

しかし、電気自動車もバッテリーも充電スポットも電気代もズダボロのクズゴミ
で、がっかりだよな。テスラもカスだし。

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2022/08/01(月) 18:25:44.71 ID:fZ+DW3o3K

三菱車が超カスを否定する人は少ないだろ

あれ　運転してるやつ　恥ずかしい　恥晒し車

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2022/08/01(月) 18:42:39.05 ID:fZ+DW3o3K

安いと思ってランサー買った
天井の窓から雨漏り。晴れでも天窓開けると風切り音すごい
半年でフロントアクスルのジョイントが脱落カメノコ状態
ダイエーの駐車場の入口の段差だったので後ろに続く爺さんたちが
ワッセワッセと持ち上げて駐車場の中まで持ち込んでくれた
三菱に取りに越させたが駐車料を払わなくて済んだそうだ
あまりにひどすぎるからだろう
天井の布貼り3年で落ちてきた
鎌倉女子大の交差点でエンストはオルタネーターのダイオード　半田量が少なくて基板から剥がれ
5年でラジエーター水漏れ
7年目にブレーキラインに水が入りブレーキ液タンクが真っ黒
清水から帰りに東名で突然エンジン停止　触媒温度が高くなりすぎたから自動でカットオフとJAF
三菱車よくあるとのこと　高速隊も来たが何も言わず調べずそのままどっか行った

最後は　大船駅前の江ノ電駐車場でハンドブレーキ引いたらコンソールごとズボッと取れた
前輪のハブも鳴った

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7aa2-Zlol)：2022/08/01(月) 16:33:45 ID:5lRfUy2Y0.net

ジャップ規格に沿ってないEVは廃車時リサイクル費用200万円ですとか絶対やるぞこの統一協会自民党的に

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-NzPP)：2022/08/01(月) 16:41:07 ID:873++4vKM.net

この記事に分解した写真がけっこう載ってる
まぁ…こんなもんじゃないかなって感じ
RRは面白そうだけど前方衝突は考えたくないな

https://motor-fan.jp/mf/article/56982/

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-PoEq)：2022/08/01(月) 16:47:13 ID:z5j3oKlLp.net

買い取り屋のe-appleは130万くらいだから激安だな(ちなみにアップルが販売店やってない県で買うと故障時に詰むぞ)

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a644-1wwR)：2022/08/01(月) 17:01:30 ID:dj1i93sN0.net

台湾でもここまで進んでるんだな
https://twitter.com/afpbbcom/status/1553864833224826882
(deleted an unsolicited ad)

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 19c1-AG60)：2022/08/01(月) 17:14:14 ID:uN1aDUrf0.net

>>62
果たして倍で済むかな？

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d57f-v60k)：2022/08/01(月) 18:15:53 ID:EvtO6bTw0.net

>>10
新品の中国車買えるのに中古の日本車買う意味ある？

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 454a-dSCr)：2022/08/01(月) 19:24:54 ID:FCy+8ciZ0.net

日本電産・永守会長「車の価格5分の1に」
世界経営者会議
2020年11月10日

日本電産の永守重信会長兼最高経営責任者（CEO）は10日、第22回日経フォーラム「世界経営者会議」で講演した。
世界的な環境規制強化を背景に電気自動車（EV）が普及し、「2030年に自動車の価格は現在の5分の1程度になるだろう」と述べた。
EVの核はモーターとバッテリーであるとして、「高額なバッテリー価格は技術革新で変わる」と話した。



「EVは30万円になる」、日本電産・永守会長が描くシナリオ
高野 敦 日経クロステック
2021.01.26

　「EV（電気自動車）の価格は最終的に30万円になる」。日本電産代表取締役会長兼最高経営責任者（CEO）の永守重信氏は、2021年1月25日の決算会見でこんな予測を披露した。
EVの低価格化で市場が一気に拡大し、同社の車載モーターも売り上げが伸びるというシナリオを描いている。

　宏光MINI EVについて永守氏は、「自動車メーカーには『あんなのはおもちゃ』だと評論する人もいるが、そんなことをいっていたらやられる。やっぱりこう来たかと思う。初期のものを甘く見てはいけない」と語る。

さらに、日本電産代表取締役社長兼最高執行責任者（COO）の関潤氏は、宏光MINI EVの成功を見て追随する企業が現れると予測する。

「中国やインド、アフリカなどで同じようなものが次々と出てきて、市場が一気に拡大する。価格競争を嫌っていては負け組になる」（同氏）。

　永守氏が以前、「30年にクルマの価格は1／5になる」と発言したときには、多くの反論が寄せられたという。

それに対し、同氏はこう指摘する。「価格が1／5になるといっても、500万円のクルマが100万円になるのではなく、もっと安いクルマが出てくることで平均価格が1／5になるという意味だ」（永守氏）。

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f1d2-8DVb)：2022/08/01(月) 19:43:02 ID:s9wPvXjW0.net

>>147
それに排出権クレジットが上乗せされる

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 65af-dSCr)：2022/08/01(月) 20:32:00 ID:YJuvKdK00.net

>>158
新車でチャリンコより安い乗り物に預けられるほど安い命は持ってない

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cddf-pjGL)：2022/08/01(月) 20:50:50 ID:QxIyYiV50.net

日本でも50万のアルトみたいな安いモデルを売れよ
スーパーにしかいかないような連中の為の車を作れよ

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a644-1wwR)：2022/08/01(月) 21:14:12 ID:dj1i93sN0.net

EVは既存車業界の破壊だから方向転換ができないヨタが必死にEV叩くんだよな

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a687-h37Z)：2022/08/01(月) 21:24:57 ID:PbYAOjnm0.net

BYDは200万以上するよ
ホンガンminiは日本に来るかわからないし

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-YIzp)：2022/08/01(月) 21:35:47 ID:YyTgTEf4M.net

ガソリン車じゃなくEVかよ、ちょい乗りに使ってみたいかも

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d5cf-3q1s)：2022/08/01(月) 21:42:20 ID:9lsamrjY0.net

始まる前に終わったのがヒョンデ

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 16ee-3U9B)：2022/08/01(月) 22:11:45 ID:PMptLLgj0.net

日本で売らねえだろこれ

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 65af-irSu)：2022/08/01(月) 23:34:40 ID:grEUQFkM0.net

本田のCityを思い出すなぁ～
日本どころかどの国でも売れると思うぞ

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 65af-irSu)：2022/08/01(月) 23:39:15 ID:grEUQFkM0.net

車に耐久性や高速性に乗り心地を求める時代は辞めて
100円ライター並みの使い捨て出来る事を求めても良いんじゃ無いかな？

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5daf-0eUa)：2022/08/01(月) 23:52:49 ID:LSUqMd8L0.net

いつでも爆発テロ

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/02(火) 07:58:41.38 ID:28utGFZm0.net

ジャップの未来は世界が羨む

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/02(火) 08:29:35.06 ID:+IpK9yfOM.net

もっと円安にして輸入を防ごう！

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/08/02(火) 08:37:52.25 ID:jLknLkF10.net

>>169
これだけ大量の資源を使った工業製品を使い捨てるという発想がヤバいわ

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2022/08/02(火) 11:27:30.47 ID:3VQlKgQC+

自殺したいやつだけ乗れ。

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-R877)：2022/08/02(火) 10:13:25 ID:b3JxXLoGa.net

日本円換算で50でも規格変えたりごちゃごちゃ手間がかかるから
実際に発売されるとしたら100近くなるだろ

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-R877)：2022/08/02(火) 10:21:57 ID:vGuGpcbGa.net

>>17
ていうかガソリン車なら排気量で区分けしてるからなんとなく意味がわかったけど
evの軽って規格がマジで存在する意味がわからんのよね