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【朗報】カワサキ、新開発4気筒400CC「NinjaZX-4R」2023年秋発売へ・・・80PS。15000回転!! [737440712]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:37:37.47 ID:RHpUpzVp0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/ochiketsu.gif
 カワサキモータースジャパンは2月2日、カワサキモータースが海外向けとして発表した「Ninja ZX-4R」について、2023年秋に向け国内導入の準備を行なっていることを明らかにした。

 カワサキモータースジャパン公式Webサイトでは「詳細な情報については改めてご案内させていただきますので、今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます」とアナウンスしている。

 カワサキモータースが発表した新モデル「Ninja ZX-4R」は、新開発の399cc水冷並列4気筒DOHCエンジン搭載のフルカウルスーパースポーツ。80PSを発揮する高出力エンジンを「Ninja ZX-25R」をベースとする軽量・コンパクトな車体に搭載。400ccクラスのラインナップでは唯一となる並列4気筒エンジンを搭載したフルカウルスーパースポーツモデルとなる。バリエーションモデルとして「Ninja ZX-4R SE」「Ninja ZX-4RR」をラインアップする。

 新開発の399cc水冷並列4気筒DOHCエンジンは、カワサキのスーパースポーツマシンNinja ZXシリーズの技術を援用して、最大出力57kW(77PS)、ラムエア加圧時には59kW(80PS)を発揮。15000rpmを超える超高回転型のエンジンで、カワサキの並列4気筒エンジンならではの爽快なエキゾーストサウンドを実現するとしている。

 充填効率を高めエンジン性能向上を目的に装備されたラムエアインテークシステムは、吸気口はアッパーカウル中央に配置され、ラムエアダクトはフロントフォーク左側を通ってエアボックスに向かうレイアウトを採用している。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1475335.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1475/335/01_o.jpg
スペック
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1475/335/02_o.jpg

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:38:53.13 ID:RP5tZBD6a.net
100万超えるんか?

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:38:54.78 ID:a6Nm1f8G0.net
まーた緑?

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:39:00.04 ID:rlE9QuI00.net
10年前は各社ラインナップが死んでたけど、最近は熱いね

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:39:05.33 ID:Bf5IuH0E0.net
殺人マシン

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:41:11.58 ID:Nry9+pPk0.net
同じエンジンでネイキッド出して

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:41:38.43 ID:+Y1ws8Aj0.net
これをベースにZ400RSも出るんかな🤔

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:42:01.69 ID:68O9Ztyj0.net
なんでバイクってダサいんだろう

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:42:23.99 ID:14KOKz5G0.net
ええやんなんぼなん

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:42:30.13 ID:a0Qw+dqn0.net
日本では130万くらいやろ
130万出すなら大型買うね

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:42:52.19 ID:vDGAzXXTM.net
リッターバイクおじさん「で、何で400なん?まさか中免w」

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:43:05.05 ID:nssl2QPW0.net
どこに需要あるんだ…
と、思いつつ
25Rは売れてるから、これも売れるのかな

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:43:13.17 ID:YnuWQV/R0.net
カワサキか・・・

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:43:28.21 ID:cekYCv7s0.net
へ~|
400ならブン回せるし面白そうだね

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:43:30.33 ID:Z48X3RZ2M.net
カワサキオヤジ臭えんだよ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:43:42.37 ID:BpZb1REV0.net
スペックとかどうでもいいからゆっくりまったり走れる大型出してくれ
ハーレーみたいな下品さは無理だし400未満のスカスカバイクには乗れん

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:44:09.50 ID:U2jBwwie0.net
ネイキッドも出してくれや

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:44:35.81 ID:SFCnQw7x0.net
すぐガス欠しそう

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:45:14.16 ID:WPR7urQxM.net
振動キツそう

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:46:09.47 ID:bNmi5R8+0.net
>>11
でも全くその通りで大型持ってるなら価格もそんな変わらんだろうし600~を買うと思う
てか最近のカワサキはデザインがかっこ悪いな

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:47:22.77 ID:LP0hm2SH0.net
cb400sbはいいぞ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:47:46.08 ID:tyDwdEoa0.net
昔のZXRより20PSも上なんだが
規制に対応させてそんなに出るの?

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:47:47.14 ID:iznQvbRk0.net
250が結構売れたってことなのか?

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:48:01.66 ID:fcbMiruH0.net
くっそ高いんやろなあ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:48:24.12 ID:HjQoDiiSd.net
400と600は共通エンジンな場合が多いからそんなに騒ぐ話でもないかな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:49:01.49 ID:lGeEv0KP0.net
男は単気

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:50:42.22 ID:Sg9uDlw10.net
ええやん

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:50:55.87 ID:mh8C4nBg0.net
これ900おじさん達が買ってくれたおかげだろ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:51:15.70 ID:vDGAzXXTM.net
カワサキの女社長「普通二輪免許しか持っていない女性にもスポーツバイクを楽しんでで欲しいので企画しました」こんな事言いそう そして会社が傾きそう

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:51:23.81 ID:ha42HXWz0.net
お高いんでしょ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:51:34.21 ID:NavC72+KM.net
>>10
6Rが140万だしもう少し抑えてくるだろ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:52:05.27 ID:5Q820ZuE0.net
80馬力って凄いな
昔の750ccくらいあるな

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:52:10.15 ID:h7VsWzOP0.net
バッタみたいな色してんな

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:52:21.01 ID:1nErkjgV0.net
>>22
昔のは吸排気系絞って馬力を自主規制内に抑えてた
マフラー替えるだけで10psは上がった

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:52:35.41 ID:zX+uxsuba.net
250でよくね
400ってそこまで回せないし

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:52:43.90 ID:9k76ptFu0.net
こういうのでいいんだよ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:53:18.40 ID:kWyt1RHJr.net
>>16
WとかNCとかあるだろ。

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:53:24.59 ID:XhQ0ZmUA0.net
CB400SFが最終的に90万超えてなかったっけ
それに時代と装備足したら130万くらいになるのかな

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:54:49.44 ID:9k76ptFu0.net
>>22
ラムエア加給での最高出力がこれなんじゃね
スピード出さなきゃパワーは出ない

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:55:26.13 ID:kWyt1RHJr.net
何でもかんでも快適装備付けすぎ。
5~600km走ってもあまり疲れない。

半日ぐらい走って「楽しかったな」ってやつがほしい。
となると883とかSRになってしまう。

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:56:45.32 ID:xxyvbVfx0.net
>>39
> 77ps(ラムエア加圧時80ps)
https://young-machine.com/2023/02/01/427838/

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:57:34.59 ID:6TEggHRY0.net
昔の750は72PSだったんで
400で車体重量軽くてこれは
パワーウエイトレシオ考えたら
すごい

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:58:33.18 ID:6TEggHRY0.net
売れまっせ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:58:50.00 ID:6TEggHRY0.net
スペック厨はたまらんやろ

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:59:05.25 ID:Y9sO6QDo0.net
ええやん!なんぼなん?

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 08:59:17.31 ID:qOUjrLlo0.net
250もそうだけど、今更4発つくったってでられるレースないのによく稟議おりたな
川崎は好き勝手やってて好感度高いわ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:00:46.98 ID:+lxleJdZd.net
これ80馬力もあんのかよ

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:02:35.01 ID:xxyvbVfx0.net
>>46
Z900RSがバカ高値で売れまくってるおかげやで
そして2気筒のZ650RSが売れなさすぎてるのも要因

このエンジンベースでZ400RS出して、それが新しい教習車ベースになるところまで
川崎は計算して4気筒400cc新エンジン制作なんて英断したんだと思う

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:03:13.50 ID:+nKAwVuo0.net
実測60psくらいなんじゃねえの

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:03:41.45 ID:p6CHj21U0.net
そろそろ200万円になりそう

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:03:55.07 ID:y9YlK6+50.net
これもう大型じゃん
100万きったらバカ売れしそう

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:04:18.79 ID:tyDwdEoa0.net
カワサキの下顎飛び出たデザインはしばらく続くのかね
羽生やす代わりなんかな

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:05:41.14 ID:42Qm7tml0.net
歳とるほど1000ccの楽さが身に染みてくる

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:05:47.74 ID:OO0gRWL1d.net
やっぱkawasakiよ!

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:07:20.41 ID:42Qm7tml0.net
400選ぶなら若い時こそ迷わず乗れ
歳とると選択肢になくなる

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:08:10.92 ID:ZMsHAmh70.net
バイクも高くなったよなあ

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:08:13.27 ID:A6OK82vQ0.net
200万くらいなりそう
窃盗団御用達

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:08:54.87 ID:z7to1g0o0.net
もっと軽く作ってくれ…あとはこっちで何とかするから

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:10:05.45 ID:42Qm7tml0.net
軽くするくらいなら上を買え

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:10:56.74 ID:1TymyS+I0.net
国内で売れないけとある国では売れてる

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:12:13.33 ID:PhB6dXe80.net
車体は250か600、どっちかのを使うの?

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:15:47.28 ID:5DnEGXKdM.net
ninja650より高馬力やんけ
何キロ出るんだこれ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:16:14.67 ID:Im5EpcCn0.net
250でも度肝だったけど400も4発作るのか

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:18:17.97 ID:mHVKAd900.net
>>61
250

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:18:23.66 ID:sj2LQVzp0.net
駐禁がな~昔はどこ止めても良かったのに

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:18:24.19 ID:uwze/nDBa.net
800ccで160馬力
1200ccで240馬力
1600ccで320馬力
のマシン期待してますカワサキさん

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:20:36.04 ID:XhQ0ZmUA0.net
>>64
昔のバイクは海外向けの600は400の車体使ってた気がするけど今の技術はすごいな

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:21:07.49 ID:42Qm7tml0.net
車も3発でケチる時代にバイクの進化はすさまじいものがあるここ最近
motoGP捨ててスーパーバイクに移った方がいいんじゃないのか
車だってF1捨ててWECのハイパーカーの方が流行ってるみたいだし

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:21:09.51 ID:khSvgHg1M.net
>>7
これに期待してる
出たら買う

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:25:20.42 ID:S8MbKZPIr.net
マツダはどれも同じ車とか馬鹿にされるけど
俺からするとカワサキも同じじゃねってなる
ネイキッドとは違うのはわかるが

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:26:14.98 ID:j0QXB+x+M.net
ちょっとまって中免小僧に80馬力なんて乗らせたら事故続出じゃない?

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:26:40.05 ID:qs0BjXk70.net
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:26:45.36 ID:BXncTivr0.net
川崎はバルカンSの250作れよ
糞ださレブルが売れるんだから売れるぞ

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:26:55.85 ID:Im5EpcCn0.net
>>7
いいすね

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:28:02.44 ID:xxyvbVfx0.net
>>71
中免小僧なんてもう居ないぞ
教習所で大型が12時限教習だけで簡単に取れる時代だから
バイク好きなZ世代は余裕で大型乗り回してる

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:29:36.52 ID:UOzT2c9M0.net
超高回転?

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:30:21.43 ID:CEtjXehr0.net
80馬力もでるの?
すげえじゃん
でも高いんだろうな

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:30:46.29 ID:67PPE5jh0.net
1万5000回転か
面白そうなバイクやな

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:31:21.50 ID:fPTYGsO8a.net
昔の400より随分パワーアップしてるな

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:31:26.50 ID:hC29k5rha.net
GPZ900RS出してくんない?
それか角
現行のZ900RSはプリウス並みに見掛けるからやなの~

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:31:34.07 ID:PPjRag5XM.net
50万くらいなら欲しい

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:32:26.60 ID:NsmWRfHVM.net
しかしいつまで中免と言ってるんだ
中型今ではは四輪だろ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:32:53.65 ID:/gTNDciV0.net
25Rですら180キロ以上もあるんだな
やっぱ4発は乗れないわ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:33:00.56 ID:XhQ0ZmUA0.net
>>75
あれ、それなら400なんて売れる要素ある?
って思いながらKAWASAKIのホームページ見たら10RRが300万超えててクソワロタ
もう終わりだよ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:36:54.07 ID:q6k9YDuX0.net
高杉

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:38:48.00 ID:S8MbKZPIr.net
>>80
絶対出ると思う

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:39:12.14 ID:cJ66fnBvM.net
俺の690 dukeより馬力あるやんけ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:40:20.82 ID:veeWiKEua.net
限定解除してない世代感涙

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:40:57.99 ID:PPjRag5XM.net
>>84
10Rじゃなく10RRならしゃあない
10Rも安くないけど

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:42:08.40 ID:9b4kqaRA0.net
10年遅いわ

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:43:22.36 ID:/80mjdFF0.net
小太りの小汚いおっさんが乗ってるやつな

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:45:09.60 ID:Ve0xL/LQr.net
お前ら馬力馬力いうけど、トルクのほうが重要じゃね?

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:45:41.78 ID:tvgNQnQf0.net
400ccで80馬力出せるなら軽自動車で120馬力とか余裕で出せるんだろうな
64馬力規制やめてよね

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:46:37.11 ID:MSZZ0HPC0.net
確かに10年遅いな

謎だけど10年前はめちゃくちゃ流行ったのに

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:46:55.47 ID:5gHuz3XH0.net
変なバイク

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:47:07.87 ID:zX+uxsuba.net
>>93
車は低速トルクないときついからそこまで馬力稼げないよ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:47:48.09 ID:SQzEPQfFa.net
中免持ってるけど未だに新車でバイク買ったことなく車しか乗ってないな

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:51:31.71 ID:9k76ptFu0.net
>>96
これな
車体重量が違いすぎるし高回転でパワーを絞り出すのに向いてないクソうるさくなるし

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:52:51.02 ID:H4rYY7PaM.net
これは売れるわ
中免おじさんに大人気

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:54:00.10 ID:lWIYxZPQp.net
国内製品の馬力抑えるのって自主規制だっけ?
まだやってんの?

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:54:44.67 ID:S8MbKZPIr.net
>>97
欲しいと思うものがなければ無理に乗らんでいい
本当に欲しいバイクに出会うとそれしか考えられなくなるから

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:59:27.05 ID:5VHTu586M.net
CB400SFが規制でディスコンになったから出したんだろうけど
400クラスでも直4の選択肢があるってのは良いね

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 09:59:55.05 ID:uF5dSYGP0.net
バカ売れのZ900RSって、数年後すごい数の中古車が出回りそうだよな
それを狙ってるw

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:04:57.91 ID:JI3NNEeM0.net
>>103
そろそろ車検で出回ると思うんだよね。
俺がマルチ好きじゃないってのもあるけど、あまり面白くはなかった。
CBとかxsr900のほうが尖ってて好き。

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:05:55.92 ID:EM5eXwbKM.net
ターボとか過給器付けて100PSオーバーならんの?

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:06:03.78 ID:HmvxiLAGM.net
漢カワサキなんていってるけど一番軟派なのがカワサキ
こんなんよりツインのミドルのが絶対速いわ

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:06:52.48 ID:pIcBWWxYM.net
2気筒が好きなんよ

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:07:21.41 ID:0uMu7EsYa.net
F1みたいな排気音出来るのか

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:07:50.87 ID:dNLtJfpUa.net
どうでもいいわさっさと2st250オフロード作れ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:12:52.63 ID:zmxOGDhL0.net
今のこのクラスのSSはほんと見栄えがいいね
手も抜かず金もかけてるからパッと見昔だったらリッターSSかなと思う
リッターが価格も性能も一般人には手の届かないところに行ってしまったからね

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:15:57.90 ID:vNGKJkGaa.net
イニDのハチロクがそんな回転数だったような

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:20:40.08 ID:hiD6wkkw0.net
エリミネーター1000を極力昔の900のイメージで出してほしい

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:24:52.99 ID:Y2qoQEz80.net
89年頃の400ccは自主規制で64PSな

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:28:38.04 ID:EfVaJWaMM.net
400ccはパラツインでトコトコのんびり走るのが最適解だろ
スピード出したいなら600cc買うよ

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:30:26.20 ID:XG4xUHMu0.net
中免おじさんが250相手にイキるためのバイクだな
だせえ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:31:56.34 ID:5VHTu586M.net
今はGSR750に乗ってるけど、直4もそろそろ飽きて来たんで
次はSRX600の現代版みたいなビッグシングル車が欲しい

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:36:07.61 ID:50ihZ3VZa.net
>>15
マグナキッド君だね

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:37:19.25 ID:BXncTivr0.net
>>80
古臭いカウル付出たら売れるだろうな

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:38:02.01 ID:9PgPpEOfa.net
上まで回して走るのが好きじゃ無いんだよな
燃費も悪くなるし無駄
頭の悪い奴がアホみたいに無駄に回して走ってる

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:39:01.76 ID:BXncTivr0.net
>>103
ニンジャの250が今それだな

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 10:40:05.93 ID:MOmSdECo0.net
400で80馬力って凄すぎんか

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:02:30.03 ID:oct/SxUx0.net
いい年したおっさんがストファイに乗るほど見苦しいものはない

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:09:15.11 ID:KJieCVheM.net
なんでダッセぇカラーリングすんの?柄なしでいいよ

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:10:44.69 ID:hsDMMd5q0.net
>>93
馬力って仕事量の事だから高回転まで回せば自然と大きな数字になるってだけ

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:11:39.75 ID:6WOPODBH0.net
>>122
腹が出てなけりゃ大丈夫
顔や禿げはメットで見えねーし革ジャン羽織ってグローブ付けてりゃ見た目もOK

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:12:30.62 ID:ZdOMG0jJ0.net
>>100
もうやってない
200馬力のSSが国内仕様で普通に買える

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:12:59.05 ID:8KMeVlsr0.net
燃費悪そう

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:24:00.61 ID:kjRtIwaf0.net
「250の車体に直4のっける」とか滅茶苦茶だよな。
今リッター乗ってるから買いはしないけど機会があれば乗ってみたい。

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:30:04.69 ID:42OjcpIB0.net
>>128
400への展開も見越して車体設計に余裕持たせてあったんだぞ

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:31:26.02 ID:JO8kLlbRM.net
>>219
600ccで120馬力出るんだからそのくらいはいけるんじゃないか?

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:40:43.54 ID:Wh4s9JOO0.net
400ccからプラス20Kg弱で200馬力超になるリッターSSはやっぱり頭おかしいわ

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:41:34.26 ID:MG/7hCW70.net
ワシのSV650より馬力上やん😭

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:51:56.98 ID:8d/XyW+lM.net
うるさそう😖

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 11:55:58.17 ID:3ezCJbsO0.net
仮面ライダー

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:02:10.94 ID:67PPE5jh0.net
国内発売確定!! ニンジャZX-4Rシリーズは113万円~125万円と予想?!

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:02:33.29 ID:oXIZnK940.net
ホンダも新型CB400SF出せ
頼む出してくれ

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:02:57.14 ID:uwze/nDBa.net
>>105
なるよ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:03:44.79 ID:HjQoDiiSd.net
ウマだけなら750で150ウマ600で130ウマぐらいはSSで出てるから400で80ウマなら出力自主規制撤廃で良かったね程度の話
手頃サイズにパワー欲しいなら600かGSX-R750買っとき

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:04:50.44 ID:lvi5ydqg0.net
130万くらいかいらんなw

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:05:24.10 ID:GnQtYshwM.net
カワサキって最近ずっとこんな顔ばっかだな
見分け付かなくなってきた

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:05:28.38 ID:xxyvbVfx0.net
>>123
黒カラー
https://www.motopinas.com/image.php?src=/images/posts/2023/02/post14236_1.jpg&w=860

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:07:32.91 ID:ZpFerKkrM.net
装備を簡略化したネイキッドでも100万は超えるな

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:08:12.64 ID:jAecQPeKr.net
サーキットは知らんけど、峠レベルなら頭のネジ外れてる人以外の600とか1000のSSでイキってるのは煽れそうだな。

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:08:21.98 ID:81TyBHEc0.net
馬力あったほうが乗りやすいから
Nc750は低速ギクシャクしてて乗りにくかった

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:08:34.88 ID:8DBP8Q/x0.net
すげえけど
大型ミドルで良くね?ってなる
カワサキは見た目一緒でマツダ車みたい

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:09:25.69 ID:b23ghoo60.net
>>136
次の排ガス規制更改に合わせて出すんじゃねえか?

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:11:36.93 ID:lvi5ydqg0.net
中古の逆車CBR600RRでも買った方が幸せになれる

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:13:13.77 ID:rVcCVXZL0.net
うーん
赤のラインがちょっと好きじゃないや

やっぱりカワサキは蛍光色のみでバシッと決めて欲しいな

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:15:08.00 ID:XlJVSD0D0.net
低速トルクスカスカなんじゃ

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:17:50.11 ID:alQFbk93M.net
へー
90年代より過激になってるんだな

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:18:17.78 ID:uwze/nDBa.net
>>147
それは間違いない

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:18:46.82 ID:alQFbk93M.net
カウル剥がしてFX400

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:20:07.00 ID:eC0PNlvMa.net
大型に乗ればってのはヤボなんかな

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:20:37.07 ID:pYBIApaI0.net
80psかよすげえな
昔の国内仕様のNR750が77psだったから排気量あたりは実質倍近いパワー
乗ってみたいわ

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:21:05.32 ID:4GZwY9zMM.net
おそらく120万~130万くらいなんだろうけど、同価格帯の大型と比べたらちょっとしんどいな…

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:22:19.79 ID:alQFbk93M.net
188kgなんだ

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:23:57.84 ID:alQFbk93M.net
車検なしで乗れてイジリ放題とは言え
改造の余地は今時のこのクラスのバイクはあるのかな

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:24:43.84 ID:4GZwY9zMM.net
大体同じ重さでMT09は120馬力だったり
するんだな、価格帯も被りそう

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:25:11.39 ID:tF7fTh050.net
カワサキだけが気を吐いているのか
時代も変わったな

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:26:48.36 ID:HrVIBlz0d.net
ZEPHYR復活しそうだな

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:26:57.14 ID:b23ghoo60.net
>>157
400は車検あるぞ
無いのは250以下

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:28:49.76 ID:g8oRLGiU0.net
本当に望まれてるのはこれのカウル剥いだやつ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:36:34.14 ID:1odmNwJt0.net
リッターあたり200馬力ってすげーな

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:44:07.69 ID:3PPJutqq0.net
15000くらいうちの400でも回るんだわ
https://i.imgur.com/VspFV9O.jpg

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:47:34.30 ID:x5FrNLT7M.net
>>141
断然こっちだわ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:47:42.90 ID:Gun34Y5y0.net
400で15000回転は今だと超高回転ってほどでもないな

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:48:03.38 ID:4RmkpUgm0.net
250の車体に80馬力とか一般人が公道で性能引き出すならこの辺が限界?
リッターの200馬力とか過剰も良いとこだし

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:50:49.16 ID:ZYXtE3Bca.net
アルミフレームで出してくれ

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:51:29.76 ID:G2Db8OoKd.net
でもお高いんでしょ?

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:51:48.31 ID:Gun34Y5y0.net
>>110
昔はリッターSSがコンパクトだから400と間違われてたけどな

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:52:24.39 ID:G2Db8OoKd.net
掃除機のホースはついてないの?

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:53:32.81 ID:t3ti0COe0.net
カワサキか…

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 12:54:10.78 ID:42OjcpIB0.net
>>168
今やNinja H2ですら鋼管トラスだぞ

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:00:45.82 ID:42Qm7tml0.net
歳を取るほど1000を乗り換える方があらゆる面で楽になる
こんな中免400で80なんて若気の至りでもないと乗れん

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:02:35.99 ID:gPlmsBUk0.net
250なら車検がないって理由つくけど
大型免許持ちがわざわざ400cc買うとは思えん
自分の周りの元中免持ちは皆大型免許を既に買ったし、需要あるんかな?

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:02:42.89 ID:81TyBHEc0.net
さだかまじいエンジンだと疲れる

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:06:02.31 ID:alQFbk93M.net
>>161
そうだった
もう老衰で死ぬわ

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:11:20.12 ID:v1jfYS/w0.net
10年遅いわ
こんなバイクもう乗れないよ

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:14:36.26 ID:jAecQPeKr.net
>>168
このくらいのパワーなら、アルミツインスパーとかより鋼管トラスフレームの方がしなってよく曲がるよ。硬すぎると荷重しっかりかけないと曲がりにくいから。

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:15:51.37 ID:hiD6wkkw0.net
>>176
さだかまじいってググったけどわからんかったわ

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:18:27.62 ID:42OjcpIB0.net
しかし400ccで120万とはな
日本人の平均年収700万くらいじゃないと買えないだろ

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:18:56.73 ID:3KQz85mkM.net
ここまで馬力出すとは思わんかった
本命は製作中のZ400RSでしょ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:19:12.69 ID:LCMaZtw4d.net
>>119
無駄を排除して効率だけ考えればバイクって存在自体が無駄
バイクは無駄を楽しむ物だと思う

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:21:56.44 ID:gPlmsBUk0.net
ちなみにこいつ、1100ccのATで税込1,248,500円な
https://i.imgur.com/8HFgczu.jpg

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:22:46.27 ID:81TyBHEc0.net
>>184
レブル嫌いだわ

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:25:07.08 ID:42OjcpIB0.net
よく考えたらもうすぐヤマハがR9出しそうだし
値段も130万くらいだろうから4R買う理由ないな

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:25:55.77 ID:42Qm7tml0.net
20代でも250捨ててこんなの買うくらいなら
10RとかR1だとかでプラン組み立てた方がマシと思ってしまうのは
自分が年寄りだからだろうな

だから勧めるとすれば20代のうちに思い切って乗れ、としか言えん

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:28:01.53 ID:YXrVU6aDM.net
>>180
さだまさし知ってる?

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:28:11.56 ID:fRzxr6Y30.net
>>20
ニンジャのデザインが600より下が全部一緒なんだもんな

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:29:05.34 ID:ajd6+/XO0.net
150万w

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:29:49.91 ID:fRzxr6Y30.net
>>29
昔のCBR250RRが女の子バイクだったんでしょ
今の250ccはあれ未満のバイクしかないもんな
皆女の子か

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:29:53.65 ID:c/pnkTBka.net
Z650RS終わりそうだな
4発ベースでZ4/500RSにでもした方が受けいいだろうし

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:32:06.35 ID:fRzxr6Y30.net
>>80
>>86
ヤンマシかなんかが勝手に盛り上がってたな😂

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:34:01.51 ID:fRzxr6Y30.net
>>114
Ninja400はクソほど面白くなかったわ
車検出す前に売った唯一のバイク

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:36:49.70 ID:Ve0xL/LQr.net
>>194
一個前の650の車体のやつは本当につまらなかったな。

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2023/02/03(金) 13:38:14.93 .net
https://i.imgur.com/CNHHlKb.jpg
https://i.imgur.com/JqqORvd.jpg
https://i.imgur.com/6WZHqcT.jpg

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:38:39.89 ID:D3loIM8Ud.net
もういいからこういうの
でも乗ってみないと「回さないとパワー出ない」とか「低速スカスカ」とかなんのこと言ってるかピンとこないもんなんだよな

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2023/02/03(金) 13:38:48.07 .net
>>194
 
  敵「それはお前が下手でバイクを楽しむというセンスが欠けてるからだろ!マシンのせいにすんな!」


 

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:38:51.60 ID:42OjcpIB0.net
パラツインのSSルック車なんか全部まとめてゴミだよ
買う前に分かるだろ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:39:33.86 ID:RHpUpzVp0.net
>>196
ステッカー、ださくね?

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:39:47.89 ID:42Qm7tml0.net
若い時は分からんのだよ、疲労感でさえ

歳とると選択肢にすらない

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:40:01.74 ID:Ve0xL/LQr.net
>>199
R7、rs660なんかは楽しいだろ。

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2023/02/03(金) 13:40:23.55 .net
敢えてカワサキスズキのバイクを買う合理的な理由って何?

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:41:20.37 ID:Ve0xL/LQr.net
>>203
いまは、そのポジションにいるのがヤマハなんだよな…。

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:41:26.49 ID:42OjcpIB0.net
>>202
そのへんはルック車じゃなくてギリギリSSだよ
Ninja 650だのCBR400Rだのどんなバイク音痴が買うんだよ

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2023/02/03(金) 13:41:47.25 .net
>>204
と言うと?

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:42:14.33 ID:42Qm7tml0.net
katanaとか乗り出したら若くてももう戻れんよ

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2023/02/03(金) 13:43:26.43 .net
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1619195576561860609/pu/vid/1272x720/MyvpL-nt1M05SJPo.mp4

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:44:08.30 ID:42Qm7tml0.net
400なんてどれだろうがダルすぎて無理

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:44:09.76 ID:42OjcpIB0.net
>>208
プリケツ大往生

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:46:12.34 ID:QuUNPfcs0.net
カワサキはギアのフィールが他社に比べて数段劣るのが致命的
ニュートラルファインダーいい加減やめたらいいのに

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2023/02/03(金) 13:47:11.95 .net
>>211
だってカワサキがそんな緻密な部品作れる訳無いじゃん。

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:50:17.57 ID:vDGAzXXTM.net
ギヤに関してはホンダも昔ほどのクオリティないよ
昔の乗ると驚くほどのシフトフィール

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 13:53:31.43 ID:42Qm7tml0.net
女の子だってKATANAの方が楽で乗ってる時代に
何社だろうと400なんて乗って恥ずかしくならんのかねいまどきの男の子は

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 14:02:15.02 ID:81TyBHEc0.net
R7は高速入ってからがだるそう

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 14:05:56.81 ID:9hO5bD390.net
ええやんなんぼなん?

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 14:07:48.28 ID:Kh1xXgerM.net
ネイキッドで出せよ

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 14:07:55.94 ID:42Qm7tml0.net
https://www.youtube.com/watch?v=6Dq9n8JRlUs

ただ1000が楽と言ってもこういう具合に
電子制御の介入が大きいんでその面で面白みがないかもしれない
だからどっちにしろ400あたりを乗るなら若いうちだよ

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 14:15:37.47 ID:9hO5bD390.net
一昔前は3年落ちくらいのCBR600RRが80万くらいで買えたんだけどなぁ、あれも国内版は70馬力くらいで乗りやすかった

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 14:22:52.13 ID:SU7yKAuGd.net
低速トルクスカスカ❤ 400なのにミドルSSと変わらない車重❤ でも好き❤

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 14:28:20.41 ID:13b1c91v0.net
川崎流石だわこの時代に日本向けマシンをエンジン一から作るなんてなかなか出来る事じゃないよ

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 14:35:22.14 ID:qVGfkKMYM.net
サーキット走行しないなら
80馬力の半分ぐらいしかポテンシャルを発揮できなさそう
国内の道路で乗るなら、MT03で必要十分だよなぁ
軽い、燃費いい、車体価格安い、乗り回しが楽、そこそこ走りがいい
いいバイクだよMT03は
320ccは中途半端とか言って乗らずに批判してくる人がいるけど
乗ればわかる

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 14:53:39.57 ID:Ve0xL/LQr.net
経験上、バイクは不便で乗りにくいほうが長く乗れる。

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 15:02:28.98 ID:42OjcpIB0.net
Z650RSのベース車両からできるだけ手間かけずネイキッドにしました感は異常
ゴチャゴチャしたエンジン外観、ベース車両から何も変わってないマフラー形状
あんな手抜きバイク買っちゃう奴の気が知れん

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 15:04:54.80 ID:kjRtIwaf0.net
>>211
俺のH2SXSE+信号待ちでニュートラル全然入んなくてよく諦めるw

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 15:06:12.16 ID:/RseP6spa.net
どうせ市販車は50馬力に自主規制なんだろ?

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 15:07:17.43 ID:/RseP6spa.net
>>223
ホンダのバイクはすぐ飽きるからね

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (エムゾネW FFba-Xl9m):2023/02/03(金) 15:20:19.66 ID:Jk3d78RgF.net
多分一般人が買えるこのクラス最後の四発だろうな

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アークセー Sx3b-NGsh):2023/02/03(金) 15:23:04.67 ID:PY5e7lp0x.net
もう速いのはツマラナイ
コイツで狭い旧道や林道をジムカーナ探索してほか弁かラーメン作って食う方に移行した
いくら速く走ってもオンロードって言う道しか走っていない半分しか知らない井の中の蛙と理解して乗り換えた
https://i.imgur.com/eYyFvSy.jpg

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3bd2-fO7+):2023/02/03(金) 15:25:00.24 ID:8DBP8Q/x0.net
ジムカーナ探索って何?

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (テテンテンテン MMb6-nZ36):2023/02/03(金) 15:27:08.75 ID:RK6GnexQM.net
>>229
過激だったご先祖TLが垣間見える車両で速いのはツマラナイ言われても

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr3b-yYv6):2023/02/03(金) 15:30:49.21 ID:Ve0xL/LQr.net
>>229
お前じゃコケたら起こせないよ。

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ce9f-tuZT):2023/02/03(金) 15:40:29.09 ID:avdaiZDk0.net
実車ダイナモで計測したら精々65~70PS
これだとZX-4と大差内どころか軽い分ZX4の方がサーキットじゃ速いかも

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b68c-GWjr):2023/02/03(金) 15:43:40.99 ID:Tuk/LXWg0.net
此れ何か良いバイクっぽい感じがする

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW db4e-uYAj):2023/02/03(金) 15:45:19.19 ID:42OjcpIB0.net
>>233
お前の頭ん中ではZX-4はダイナモで公称値の馬力を発揮するのかよ

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e3af-VM50):2023/02/03(金) 16:07:29.43 ID:13b1c91v0.net
>>206
ヤマハは日本軽視の会社になってしまった結局ホンダが最強

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (テテンテンテン MMb6-IrX8):2023/02/03(金) 16:13:13.52 ID:4TBMON1lM.net
でもお高いんでしょう?

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sdba-CjK1):2023/02/03(金) 16:23:33.38 ID:+5xgasAnd.net
>>5
電制入って乗りやすくなってるんじゃないの?

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3bd2-+rQD):2023/02/03(金) 16:24:42.91 ID:LWPGBVWy0.net
新車も中古も高すぎて買えねえよ

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3bd2-fO7+):2023/02/03(金) 16:26:52.62 ID:8DBP8Q/x0.net
>>234
悪くはないけど価格も良いから

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW db0d-z1K+):2023/02/03(金) 16:27:10.45 ID:81TyBHEc0.net
ホンダも国内撤退間際なんでね
本業の4輪が駄目だし

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa47-V5Rq):2023/02/03(金) 16:28:45.44 ID:IbF775p8a.net
600の4気筒SSの劣化版じゃんか
600SSとか売れんで軒並みモデルが消えたのになんでこれが待望みたいな扱いなん?

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロロ Sp3b-O8KV):2023/02/03(金) 16:32:00.41 ID:W/+ApvgFp.net
バイクのガソリンエンジンはいつまで続くのだろう…
EVは街乗りお仕事はいいだろうけど遠出はクソほどつまらなそう

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr3b-yYv6):2023/02/03(金) 16:37:09.00 ID:Ve0xL/LQr.net
>>243
バイクほどアリな気がするけどね。
特に日本人はリニアな4気筒が好きだし。

あと音がいい。
「ガーーーーー」っていう吸気音が目立つ現行水冷より全然良いよ。


https://youtu.be/PYuw8rCJptI

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 16:40:37.72 ID:QbZmTnVfd.net
リッターSSで全開は命いくつあっても足りないからこれはいいね☆

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 16:51:05.55 ID:sY/UmpFcH.net
>>145
逆にもう6Rいらなくね?ってなってる

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 16:52:56.53 ID:MAni9jHJa.net
中免おじさん狙い打ちだな

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 16:54:13.95 ID:sY/UmpFcH.net
>>136
あと4Rに対抗して4発SSのヨンダボ復活とか

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 17:04:40.38 ID:lDzxt27L0.net
シート高800mmの時点で論外
低過ぎて乗れんわこんなん

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 17:15:36.81 ID:TJ15bv15M.net
これは250のシャーシに載せるってのがミソ
後は言わなくても分かりますよね

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 17:26:15.06 ID:ic1jWThhM.net
>>176
どこの方言?

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 17:37:10.70 ID:6NOQ6193a.net
>>242
中免ジジイが騒いでる

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 17:51:15.21 ID:T3ej9RKia.net
売れるのは4気筒のZ400RSなのにな

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 17:52:22.00 ID:YKanAM13M.net
高いくせにリッターストファイに全て負ける雑魚

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 17:54:16.49 ID:/bv7rFZUM.net
>>235
ノーマルzx-4のダイナモ計測
tps://youtu.be/AWrOxYlEVzo

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 17:56:11.91 ID:cRtkpJZmM.net
一方スズキはGAG125を作ろうとしていた
http://iup.2ch-library.com/i/i022735055015874511205.jpg

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 17:57:56.85 ID:zjMIYi0O0.net
これ電子装備もすごいな
パワーコントロール2種類とライディングモード4種類
アクセル・バイ・ワイヤとスマホ接続
各社が大型に投入してる技術やん

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 18:21:52.64 ID:uwze/nDBa.net
>>250
そういう事か笑
なるほど~

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 18:22:52.21 ID:vQNelEQX0.net
400cc以下のクラスで
過剰なパワーを求める人は
どれほどいるんだろうか…
普通二輪免許のユーザーなら
バイクを趣味ではなく、あくまで実用的な足として所有している人もいるだろうし
パワー重視より燃費と堅牢性にスポットを当てた車種があってもいいと思う
それこそ、『高速道路も走れるスーパーカブ』みたいな感じ
300ccのツインエンジン
30馬力でリッター40km走行可能
値段は65万円
ってバイクがあれば
購入を検討する

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 18:45:49.54 ID:cRtkpJZmM.net
>>259
それ海外仕様のニンジャ300では?

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 19:16:28.46 ID:bzm42d7b0.net
15000回転回してみたい

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 19:36:44.29 ID:81TyBHEc0.net
>>259
ジグザー250で解決してんじゃん

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 19:56:00.87 ID:Ve0xL/LQr.net
>>257
ラインというか調達絞りたいんだろ。
130万って各社リッターネイキッドかえる値段だぞ。

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 20:04:27.38 ID:nssl2QPW0.net
>>262
我ジクサーおじさんだけど
ジクサー250は
本当に惜しい
いいエンジンだと思うんだが
あとちょっとパワーが足りない
普段遣いなら充分かもしれないけど
ちょっと攻めたい時に不足感がある
だからこそ安全運転できるというメリットもあるけど
ジクサーに350cc版があれば
すぐさま買い換えるわ

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 20:09:28.02 ID:81TyBHEc0.net
>>264
スカブでいいんでね
燃費は悪くなるが

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 20:32:16.06 ID:igHialYS0.net
>>257
25Rも同様の装備が有るけど、とても乗りやすいよ
なんと言ってもUターンなどの、低速でリアブレーキ踏むような場面でも勝手に回転数上がってエンストしないのが助かる

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 20:47:58.40 ID:Nwo7tGfo0.net
>>73
Ninja250のエンジンでバルカンの250cc版が出るという噂がバイク系まとめブログに上がってたな

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 21:04:50.30 ID:Nwo7tGfo0.net
>>116
今だとKTMの690とかあの辺か

>>152
エンジン以外650RSそのまま使い回して4Rのエンジンを500cc95馬力くらいにしたやつ載せたら欧州の100馬力規制にも引っ掛からずに丁度良いのが出来そう

269 :268 :2023/02/03(金) 21:05:32.72 ID:Nwo7tGfo0.net
× >>152

>>192

だった

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 21:11:10.46 ID:OIGYcRAh0.net
この400ccって誰得?
単に国内の免許規制に併せただけだよなあ

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 21:13:57.89 ID:Nwo7tGfo0.net
>>270
欧州でも売るみたいよ
あっちは100馬力超えると税金だったか保険料だったかがとんでもない額に跳ね上がるからそこそこ需要あるみたい

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 22:14:15.84 ID:G2Db8OoKd.net
>>173
アルミフレームって廃れたの?

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 22:27:26.31 ID:a0Qw+dqn0.net
おっさんだけど新型ニダボ買ってええか?

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 22:42:54.48 ID:QhpLCMyu0.net
見た目は好き
ライトグリーンは好きじゃないけど

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:05:45.98 ID:gvU3nRBvM.net
>>272
アルミって思った程近年の鉄に比べ軽くないし強度が低い。
軽量な引張強度の高い超ハイテン材が出て来たからアルミじゃなくても良い時代になった。

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:06:56.96 ID:wX2b3Xfh0.net
すげえ影響力をもつ二宮和也さんっていうユーチューバーが新車の忍者のブレーキがおかしいとか煽ってたけどあれなんだったん?

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:08:41.36 ID:G2Db8OoKd.net
>>12
日本国内だと250ccは車検ないから

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:12:55.46 ID:N+Y2GhGn0.net
これから先は作れないから今作れるだけ作るて感じかね

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:22:30.60 ID:hPa7jaxZ0.net
>>275
でもスイングアームが鉄のやつって安物バイクだよね😲

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:27:06.03 ID:qv54DrpK0.net
CB400SFがラインナップから消えた直後に発売するところがもうね
新型2ダボの後に25Rもそうなんだけどホンダの面目ってやつが丸つぶれだよなw

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:31:37.38 ID:qv54DrpK0.net
>>273
忖度抜きのレビューはこんな感じ
安くない買い物だと思うからよく検討してくれよな

【CBR250RR】凄いがフレーム弱く振動が…更に絶望的制限が【HONDA(ホンダ)バイク通称ニダボ】
https://www.youtube.com/watch?v=4bnLxukNKoo

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:37:09.31 ID:J7LrA7fD0.net
俺の大型バイクよりも馬力あって草

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:37:34.46 ID:gvU3nRBvM.net
リッター200馬力か頑張ったね。
>>279
まぁ何だ、ハイテンが決して安い訳ではない。
>>280
ホンダもSR400製造中止してからGB350出してるし、やってる事はどっこいどっこいではないかな。

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:45:03.54 ID:bEJM6hnP0.net
これならヤマハのR7で良くねってならんのか
4気筒に思い入れがなければ選択肢に入れにくい

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:46:24.62 ID:G2Db8OoKd.net
>>275
そうは言ってもGPマシンはいまだにアルミツインスパーだもんな
市販は鋼管トラス
レーサーはアルミツインスパーで別れるのかな

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:49:57.47 ID:qv54DrpK0.net
>>284
日本人・・・特におっさんの4気筒好きは異常だったるする
俺は苦い思い出があるから低排気量の4気涛宸ネんて敬遠すb驍ッど・・・

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/03(金) 23:59:15.03 ID:Nwo7tGfo0.net
ホンダはニダボの車体に400Xのエンジンをチューンして無理矢理載せちゃえよ

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 00:12:46.48 ID:ZbDCGEL2M.net
>>164
このだっせえメーターはGSR400?

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 00:15:26.30 ID:ZbDCGEL2M.net
俺のヨンフォア35馬力なんだが
倍以上じゃねえか

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 00:16:02.66 ID:ZbDCGEL2M.net
>>73
売れるわけねえだろ
センスなさすぎだろお前

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 01:17:12.72 ID:qq0+UpIY0.net
>>195
ほんとな
重いだけ

>>198
100km巡航から前に追いついた車を抜かすために120kmに上げようとするとトップギアから1個ギア落とさないと満足に加速しねンだわ

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 01:38:40.96 ID:/u4g8SHlM.net
>>285
見た目じゃないの?
処理したアルミは凄く綺麗だから鉄と比べてはねぇ。
やっぱりレースマシーンはより美しくないと人気出ないんじゃないの?

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8f0d-4osW):2023/02/04(土) 08:08:05.91 ID:jss2e4a+0.net
80馬力だと数値的には現行のミドルツインより高いけど
出力特性を上に振って下はスカスカって感じかな?
まあそれでもお金持ちの4気筒好きおじさんは飛びついて買いそう
ここ数年のカワサキは勢いがあるよな

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa93-sGqQ):2023/02/04(土) 09:45:58.89 ID:O1v3o7d/a.net
回して乗ってなんぼ

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8f0d-4osW):2023/02/04(土) 09:51:14.09 ID:jss2e4a+0.net
近場の峠を遊んで帰ってくるだけならアリなんだけど
ロングツーリングとかはしたくないモデルだな

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa93-qXmE):2023/02/04(土) 10:21:08.66 ID:gXWy6YxVa.net
ゼファーχだせよ

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4fd2-TJrY):2023/02/04(土) 12:14:00.68 ID:9ymqPK9o0.net
>>293
ミドルの半分くらいしかトルクないし遅いと思う

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4f12-YkUZ):2023/02/04(土) 12:19:53.31 ID:y37yUGTG0.net
600SSと重さ4kgくらいしか変わらないし
中古の600SS買った方が良いぞ

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (テテンテンテン MM4f-CWvZ):2023/02/04(土) 14:35:49.90 ID:mg6CTrDkM.net
>>103
初老のオジサンそれまで生きてられるの?

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 15:27:12.71 ID:ki8+Skch0.net
クイックシフター付いてるのはいいよな、ありゃ楽だぞ。
そして400もありゃ走るだけなら楽ちんだ。ツーリングに向いてそうでいい。その気になれば音も楽しめるし250より高速も楽だろうし。俺はとっても楽しみにしてる。

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 16:23:19.14 ID:Qo3WOmLT0.net
他メーカーはどう出てくるかなぁ

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 16:55:44.32 ID:fIgl0nie0.net
嫌儲林道ツーリング誰か企画して

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 17:02:01.07 ID:WPf8oTK0r.net
>>302
チーム嫌儲でwex出ようぜ。

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 17:07:37.03 ID:zvMjEysJ0.net
ちっさいのがめっちゃ良いんだよな
コンパクトな600ssよりも遥かに小さいという

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 17:22:29.22 ID:gW2v2JyN0.net
>>300
クイックシフター未だに慣れないわ
クラッチ握らずシフトしちゃうぞ!って意識して無理して使ってる感じ

2年乗ってるけど、無意識に操作するとクラッチ握っちゃうw

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 17:33:33.34 ID:NfuT8btN0.net
JK以外は買うなよ。

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/04(土) 17:53:36.52 ID:NX7jEgiH0.net
ハイパーVTECの座取られちゃったね

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4f12-YkUZ):2023/02/04(土) 19:46:36.35 ID:y37yUGTG0.net
>>304
小さくても重いからあまり意味ないぞ

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8f95-4osW):2023/02/04(土) 19:50:52.45 ID:Cz1eIOEH0.net
日本には38馬力ぐらいで発売?

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7f08-rz0H):2023/02/04(土) 19:58:04.47 ID:Cc8rnM2u0.net
自主規制(笑) 当時は技術力ないから誤魔化してただけだろ

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa93-VQIc):2023/02/04(土) 20:35:17.94 ID:0KrMQJMJa.net
>>310
レーサーはそれなりに馬力出てたけど吸気系はすっころんだら砂噛んでエンジン死ぬし
下のトルクより高回転重視だからほぼ直管に排気ロス減らす工夫してんだから市販が規制で腑抜けてたのは仕方ない

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4f0d-G+++):2023/02/04(土) 20:44:49.66 ID:mx5SUwGF0.net
NC30はトルク感マシマシなのに

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW cfaf-5+QX):2023/02/04(土) 21:58:37.08 ID:AJgQ+WRR0.net
中免おじさんに80馬力はいきすぎや

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cf14-4osW):2023/02/04(土) 23:01:49.69 ID:Z576vLdY0.net
>>308
ホビット勢は乗れるSSが増えたっで喜んでるぞ

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa93-/iga):2023/02/04(土) 23:13:32.23 ID:km/AFhsIa.net
大型も良いけど中型でぶん回すのも楽しいんだよね

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (テテンテンテン MM4f-4osW):2023/02/04(土) 23:41:44.91 ID:KahpHRvqM.net
400ならプラザ店じゃなくても買えるのかな

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 06:55:10.08 ID:RtZ7Bsio0.net
>>305
そらクラッチ握ってウン十年オジサンが多いから仕方なかろう…

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 08:53:09.87 ID:BsrB53Tl0.net
大型免許持ってるけどこれ乗るのも良い気がしてきた
パワーが手頃だし
飽きて売る時は中免おじさんにも売れるからリセール割と良いんじゃないか

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 09:01:07.25 ID:pVWbgAaJa.net
なんで日本は日本で電気バイクに力を入れないの?

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 09:06:33.32 ID:PypTWRtP0.net
4気筒がよければCBR650あるし
中免でわざわざクソ重い4気筒なんて無駄だと思うけど

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 09:06:36.31 ID:IseafIHq0.net
やめておけ
どうせ高速乗ってSAで排気量マウントするだけの人生だろ
400買ってどうする
逆に毎日乗って日常の足にする相棒としても全く向いていない
いったい誰が買うのか

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 09:22:41.16 ID:J/NhPjrY0.net
400ccでリッターSSとそこまで重さが変わらんうえに車検付き
マウントも取れない
普段乗りの気楽なポジションでもない
たしかにあんまりメリット感じないや
これなら経済性と雰囲気の250ccか、パワーの600ccのどちらかに振ったほうが良いな

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 09:31:26.71 ID:XG1BzYR40.net
これは全国の教習車がカワサキに置き換わるな

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 09:31:58.40 ID:sJck7nbe0.net
1万5千まできっちり回せ

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 11:59:56.03 ID:U23hrr82M.net
>>319
アメリカで一番有名な大手がコケたことも知らないの?

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2023/02/05(日) 12:15:00.49 .net
 
  カワサキのバイクはどうして“退屈”なのか?

 

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 12:17:12.43 ID:F2oSD/fV0.net
金で大型免許を買える時代なのに400㏄とか中途半端なんだよ

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 13:03:11.01 ID:MkjQxP8v0.net
15台ぐらい乗り継いだけど、
最適解は200kg以下の600~750ccツインかな。
400マルチは一番だめ。ぶん回すにはパワーが出過ぎるけど、下のトルクがあるわけでもない。

250マルチは回せる。リッターマルチは音速を体験できる。

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 14:21:02.89 ID:1FzLr8vy0.net
まあサーキットも行かないけどスペック至上主義なのに中免しかもってないおじさん向けのバイクかな

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 16:19:31.38 ID:4v5kh0SC0.net
>>328
同意。
そんなに乗り継いでないけどSV650が最適解だと思った
持て余さないけどパワー的に不満もなくて低速域から扱いやすい
レギュラー仕様で燃費もそこそこ良てく維持費もそれ程かからない
CB650をレンタルしたこともあるけど個人的にはSVの方が良かった

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 17:06:02.02 ID:EhvfNkRh0.net
120万くらいか?
ならニンジャ650でよくね
安いし

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 17:06:38.25 ID:EhvfNkRh0.net
>>328
MT07でもいいですか

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 17:31:35.80 ID:dap2STsU0.net
R7のほうが乗りやすいだろな

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 17:47:15.71 ID:Aq+9DO56H.net
6Rが売れなかったのにこんなに騒がれてるのは謎
それだけ中免おじさんは多いってことなのかな

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 17:53:39.17 ID:UURnA5X9r.net
>>333
ポジションがガチのSSだし、シート薄いからおすすめできん。

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 18:07:52.90 ID:XG1BzYR40.net
メーカーが400作るの止めて免許制度の間違いを指摘してやれば良いのに

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/05(日) 18:10:14.32 ID:U32jVnPKa.net
欧州はホーネットとGSX-8S対決になってるな
あんなに前車ファンいると思わんかった

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8f0d-4osW):2023/02/05(日) 20:55:35.38 ID:4v5kh0SC0.net
>>337
その2台の日本の販売価格が非常に気になるところだな

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cf34-p19T):2023/02/05(日) 23:59:51.08 ID:73ulD+gm0.net
77馬力とか自主規制時代のとはいえ750cc並の馬力じゃねーかすげーな

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0fa2-E9VY):2023/02/06(月) 00:02:34.52 ID:YGevsHBo0.net
>>335
R9を待つわ

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