【悲報】100万円しか売り上げがない鉄道路線住民「絶対乗らないけど廃線にしないで」 [616817505]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-05Ww)：2023/08/17(木) 12:19:19.43 ID:zPdxAN5Cd.net

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「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議

ＪＲ久留里線のうち、千葉県君津市内にある久留里―上総亀山の区間について、県と市、ＪＲ東日本千葉支社は１１日、代替の交通手段のあり方などを話し合う検討会議の初会合を開いた。この区間は巨額の赤字が続いており、バス転換などを含めた協議が本格化する。ただ、沿線では「地域の足」の存続を求める署名活動も進んでおり、ＪＲ東は「存続、廃線を含め、一切の前提を置かない」と強調している。

１９１２年に開業した久留里線のうち、この区間の距離は９・６キロで、全体の３分の１ほどを占める。２０２１年度の営業費用は２億８１００万円だったのに対し、収入は１００万円にとどまった。１日あたりの平均利用者数は５５人で、３０年ほど前から９割減少している。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230512-OYT1T50144/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8aba-lNQR)：2023/08/17(木) 12:19:39.02 ID:Y0UJlIlM0.net

ジャップしぐさ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1a55-XWxw)：2023/08/17(木) 12:20:45.74 ID:Nj1NlpYf0.net

買ったことないけどなくなると困るのー
↑この心理なんなんだ？

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-BN1f)：2023/08/17(木) 12:22:02.05 ID:e9KeD0vCa.net

廃線廃止署名一筆一万くらいにすればいい

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd5a-uUgv)：2023/08/17(木) 12:22:14.16 ID:S0LSJAbpd.net

30年前でも赤字じゃん

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd5a-CQ2M)：2023/08/17(木) 12:22:20.89 ID:rPZbvtzld.net

乗らないならいらないでしょ
めんどくさい奴だな

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbd2-HTTi)：2023/08/17(木) 12:23:30.98 ID:8yLIvRGE0.net

バスじゃなんでだめなんだ？

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8a3a-miTZ)：2023/08/17(木) 12:23:49.74 ID:5/oA924Y0.net

高校生とか年寄りには必要なんでしょ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4e9a-uqZS)：2023/08/17(木) 12:25:03.34 ID:xOG71BMI0.net

自民党の広告を叩くのにこのスレダブスタ？

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-ryaI)：2023/08/17(木) 12:25:52.08 ID:ZaHdzJITM.net

徳島の阿佐海岸鉄道みたいにしろよ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-REpM)：2023/08/17(木) 12:26:14.65 ID:5DMvCIdiM.net

ここ千葉動労の牙城だからな？
ケンモメンなら口が裂けても廃止しろなんで言えない筈だ

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e89-vKG+)：2023/08/17(木) 12:27:53.27 ID:7mw+52110.net

旅情のあるローカル線かなーとおもってみたら割と最新の電車じゃん
もうバスにおきかえたらいいのに

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9a56-G7r6)：2023/08/17(木) 12:28:41.15 ID:JkkwpXrW0.net

>>7
バスが走れるまともな道路がないから

線路跡をバス専用道にするにはまた莫大なコストがかかるのでな