韓国、EVでは中国に勝てず水素自動車に肩入れ 現代は水素バスを6倍に増産 [481941988]

1 ：安倍晋三🏺：2024/04/19(金) 16:08:43.46 ID:FxFzGO6R0●.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
　韓国の現代自動車が2024年の水素バスの生産を6倍に引き上げる。同社は先ごろ電気自動車(EV)や水素電池を含めた新エネルギー車の生産増加を明らかにしており、政府の電動化政策に呼応した生産増強を図る。

　複数の地元メディアによると、現代自動車で水素バス生産の拠点になるのはソウルから南230キロにある全羅北道全州市の全州(チョンジュ)工場。

　全州工場での水素バスの年間生産能力を23年の500台から24年は3000台へと拡大する。

　韓国では中国からの電動バス輸入台数が23年に初めて国産電動バスを抜いた。

　韓国政府はEVで中国に先を越されたことから、水素バスで中国をリードしたいという考えが根底にあり、水素産業に肩入れしている。

　現代自動車は向こう3年間で国内投資を強化、8万人の雇用と68兆ウォンを投資、次世代燃料電池の開発、水素バスとトラック、水素ステーションの建設に全力を挙げる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1c1e7a2614436093f7746655acb8d5c8fec4c00b

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:09:55.21 ID:CkXAbFH7M.net

水素って爆発したらやばくない？

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:10:10.95 ID:Lpygt4UJM.net

水素自動車ってエコ的にはあんま意味ないらしいな
ただ石油枯渇したとしても水素が枯渇する事はないのがいいな

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:10:18.17 ID:GpoWIN0c0.net

なんか怖い

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:11:34.44 ID:+OKwJHQl0.net

ヒョンデって全固体電池はトヨタと同レベルで水素も強いのに？

6 ：顔デカ：2024/04/19(金) 16:13:29.37 ID:4WnIITDT0.net

電気はインフラがすでに整ってるってのが明確なメリットなのにわざわざ負け組に行くのか

7 ：安倍晋三🏺：2024/04/19(金) 16:15:29.18 ID:T+3WhUjP0.net

水素ステーションは6億ぐらいから
電気スタンドは30万円ぐらいから
普及の時点で、もう勝負ついてる

8 ：顔デカ安倍晋三🏺 ：2024/04/19(金) 16:22:21.62 ID:Ne6dfM/Da.net

電気が有れば水素は作れるからな
これは大きい

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:22:26.36 ID:22sIQS1x0.net

派手に爆轟しそうだな

10 ：顔デカ：2024/04/19(金) 16:24:31.08 ID:4WnIITDT0.net

>>8
何で直接電気使わないのw
まさにこれなんだよ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:24:48.21 ID:7hj8HowD0.net

トヨタが技術公開したからね

12 ：顔デカ安倍晋三🏺 ：2024/04/19(金) 16:38:04.06 ID:Ne6dfM/Da.net

>>10
ケーブルカーじゃないんだからさ

13 ：顔デカ：2024/04/19(金) 16:38:08.98 ID:ENb23Bah0.net

インフラ投資を誰がやるんだい？

14 ：顔デカ安倍晋三🏺 ：2024/04/19(金) 16:40:40.26 ID:Ne6dfM/Da.net

BEVは充電に時間がかかるのが問題
中国のようにバッテリーの乗せ換えが出来ればいいが
安全性の問題からやれないだろうし

15 ：顔デカ：2024/04/19(金) 16:40:52.92 ID:4WnIITDT0.net

>>12
電池のない時代からきたのおじいちゃんw

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:41:32.42 ID:CkXAbFH7M.net

欧米がBYDに負けてEVやーめたしてるけどそれはそれでロシアの利益になるの笑うよね

17 ：安倍晋三🏺：2024/04/19(金) 16:41:39.23 ID:3KX0383H0.net

欧米も今なら水素に乗る可能性あるかもね。
バッテリーのみの車は中国に勝てないってハッキリしたから。

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:43:03.16 ID:CkXAbFH7M.net

水素車の価格は？

19 ：顔デカ：2024/04/19(金) 16:43:44.73 ID:4WnIITDT0.net

あれだけ神の見えざる手を信仰してた西側の連中が競争に負けたとたんブロック経済始めて非効率な代替手段に走ってるの腹捩れるわ

20 ：顔デカ安倍晋三🏺 ：2024/04/19(金) 16:44:01.16 ID:Ne6dfM/Da.net

あと重いんだよなバッテリーが
どれも重量級
サクラは奇跡的に軽枠だけど

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:50:01.80 ID:CkXAbFH7M.net

>>20
一般的な自動車より100キロ重いらしいなEV
船に積載する台数減らさざるを得ないみたい

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:51:58.46 ID:DLH+QEhed.net

素直にガソリン車作っておけばいいのに
ガソリン車が無くなることは無いよ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:53:19.07 ID:swcWkPeBd.net

バルブとかメインの部品全部トヨタだからな日本の勝ち

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 16:55:31.80 ID:kzp2ea9Wa.net

結局トヨタの目論見通りになっとるw

25 ：顔デカ安倍晋三🏺 ：2024/04/19(金) 17:00:47.21 ID:Ne6dfM/Da.net

国内はHV義務化するくらいしないとダメな気がする
プリウスですら大きくて重い
アクア軽いからあれくらいでいい
でもホイルベースは短い方がいい

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2024/04/19(金) 17:18:01.53 ID:fl0SJGpS0.net

トヨタが無償技術を提供したからね