エアサス車

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 01:35:41 ID:ykLM56rR.net

大型トラックのエアサス車の車検証の種類は貨物ではなく特殊車両なのですか？

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 03:30:19 ID:WR3BUSdC.net

クズ死ね5get

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 20:59:34 ID:lpHHBKPJ.net

貨物です

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 21:45:38 ID:p0jbmW1B.net

4get

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 18:20:21 ID:PstJ1Lbg.net

おいらのは前後板バネだから知らんな・・・。

1998 巣羽昏威堵

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 20:35:49 ID:ZkLWarws.net

いまどきエアサスじゃないなんて何運んでんの？

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 21:19:51 ID:ThiJmTxa.net

どうせ漏れのもリーフだよ。次の新車は新規格中型総輪待ち(いつになるか･････････)

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/08(月) 17:43:26 ID:OZQV7ZNG.net

「総輪エアサス車」とでかでかと箱に書いてる会社
イタイ

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/08(月) 20:21:53 ID:mTfBfWlt.net

リーフのウイングが段差でダンダダ〜ン〜
当然自分も昔はリーフだったが、最近は積荷大丈夫かなって
心配しちゃうよ

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 21:01:59 ID:vuxIT/T/.net

走行中にエアバックが破裂した人っている？

11 ：5：2005/08/11(木) 00:11:06 ID:fvjz9p+F.net

>>6
おいらは樹脂の原料のフレコンや、瓦etc・・・
荷物はエアサスだろうが板バネだろうが関係無いけど、
さすがに空車のときはキツイ・・・
腰が痛い・・・
ちなみにウイングだけどさ。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 08:45:35 ID:P2fOtIMM.net

　総　輪　板　バ　ネ　車

　精　密　機　器　破　壊　中

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 08:46:16 ID:P2fOtIMM.net

荷崩れしても俺が悪いんじゃないよ　板バネが悪いんだよ

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 21:11:11 ID:+5qgEegk.net

漏れはリーフ乗って精密運んでるが、元々はリーフで輸送していたんだし、荷締め次第では十分輸送しているよ。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/13(土) 20:53:08 ID:BYrsTMm+.net

いまになってみるとエアサスどころかキャブサスもバネサスシートも
なかった頃なんて考えられないよ。
よく腰痛にならなかったな。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/13(土) 21:28:22 ID:yPprPLHZ.net

重機運搬車にエアサスが使われているのですか？

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 10:00:24 ID:0BNf6A2M.net

エアサスは爆発したら終わり。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 20:40:10 ID:aLQyDepe.net

↑何も知らないド素人

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/20(土) 13:43:50 ID:2bZR11Cb.net

リーフ交換よりちょうちん交換のほうが安いって聞いたことあるが…

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/20(土) 14:46:09 ID:lGfoIceP.net

工賃知らんがエアの方が交換楽
細かい調整とかあるけどなんたってリーフより軽いもん

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/20(土) 21:40:48 ID:EBLdkNQs.net

確かにちょうちんの交換は楽だけど、トルクロッドブッシュやロッド
スタビのブッシュの交換なんか最悪だよ・・・
スプリング折れのほうが全然楽・・・・・・・
ちょうちんなんて、めったに破れないからね。ちょうちんよりも
ブッシュ類がだめになるからみなさん気を付けてね！

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/21(日) 20:41:19 ID:t8vaojox.net

ばねは折れたらおわり。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/24(水) 19:20:46 ID:b6eRKrNI.net

23

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/24(水) 19:22:43 ID:b6eRKrNI.net

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25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/24(水) 20:00:43 ID:9JaBbWpg.net

前はあんなぼろい車で仕事させられてかわいそうにと
思っていたが、排ガス規制で古い車がなくなった今は
まだリーフサスなんてかわいそうにと思うようになった。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/24(水) 20:13:20 ID:yM8IHmem.net

角目四灯万歳！！

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/24(水) 21:18:36 ID:9v2daaVE.net

速度灯の無い車でイタバネ10トンを今時買う会社って

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/24(水) 21:44:06 ID:M6iN9Px+.net

５〜６年経ったべローズ触ってごらん…表面がボロボロになってるよ！
交換した方がいいよ！

前に乗ってたスパグレは穴が開いたんで…５年目だった。
その時に残りのべローズも交換した。

今は２台目のスパグレ。
もちろんエアサスですよ！

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/24(水) 22:29:36 ID:zMroWpoX.net

表面はあまり関係ない、漏れるのはシール面だね。
土台が錆びたりね。