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日野五気筒レンジャー
- 1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 14:34:04 ID:zpnEvV/s.net
- ナビを付けたい！！
車速センサーはどこ？何色？
教えてください！！
- 2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 16:59:33 ID:9ZRgviCD.net
- >>1そんなクダラネーことでスレ建てんじゃねーよボケ！
だから虎海苔はバカだ、ドキュンだってアンチから言われんだよ！
氏ねや！
- 3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 17:06:21 ID:vARgemcv.net
- 5発筒エンジン最悪
- 4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 17:08:37 ID:Rul8TEYl.net
- ３発ハイゼット最強伝説
- 5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 17:09:40 ID:zpnEvV/s.net
- わからないなら答えるな。ボケェ
- 6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 17:11:41 ID:dbjIQPo7.net
- ミニキャブブーストアップ黄金伝説
- 7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 17:20:17 ID:E6l4STx6.net
- 四気筒ｻﾝﾊﾞｰ最高
- 8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 19:32:57 ID:084KXPgi.net
- 2気筒ミラ最強
- 9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 20:31:59 ID:WAfAo8l8.net
- こんな糞スレ勃てた>>1が
あの世へ成仏できるよう気筒…
じゃなかったw祈祷しといてやるよw（ー人ー）
- 10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 22:40:05 ID:qwfu/e08.net
- >>5うわぁ
- 11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 21:00:22 ID:MvBvKoNa.net
- ４気筒サンバーで４速直線ドリフトw(°0°)wｩﾜｰｵ
- 12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 23:07:51 ID:qTi3tL2u.net
- ホンダRC211VのV5エンジン最強
- 13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 23:12:25 ID:0GV55MPb.net
- バスヲタにとってサンバーはたまらない
- 14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 23:37:37 ID:MvBvKoNa.net
- サンバーの高回転のエンジン音たまんない
- 15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 23:47:59 ID:0GV55MPb.net
- リアエンジン
ＦＦシフトのような軽やかなシフト
- 16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 23:49:19 ID:zDkhoLkR.net
- >>1よ 神社で神主にご祈祷してもらえば 神が答えを授けてくれるであろう
つーか電装屋で聞けよ！
- 17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 05:56:18 ID:JoEDAkb/.net
- ナイスサンバースバルイズム
- 18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 18:46:00 ID:bF9Hbv/k.net
- サンバーにコブラ管なんですよ
- 19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/23(水) 02:41:26 ID:m/99lgkG.net
- ♂
- 20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/25(金) 19:44:58 ID:/j7MSJbw.net
- 単気筒SR 最強！
- 21 ：HG名無しさん：2007/05/26(土) 15:31:10 ID:7ekGHSyZ.net
- ＳＱ４ガンマ 速いデー！
- 22 ：いなうえ：2007/05/26(土) 16:20:07 ID:iI9AJby4.net
- センサで前の車に接きんしたら、ブレ-キか駆る要に、
すれば、安全に成るのに、なぜしないのか?不思議
特に高速では、国土省は、何考えているのか?速度制限
も良いけど、坂困るな?ブレーキ考えてヒントホンダに有り
- 23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/31(火) 20:49:48 ID:WL8I5x/J.net
- ５気筒で
パワーゲート車
ライトはＨＩＤではなく
Ｈ４バルブ…
風防無し、ハシゴ無し。
９５０万…高くないでしょうか？
- 24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/01(水) 01:16:41 ID:Wi9tjblR.net
- 荷物台の火葬がどんなのか分からんが
高いんじゃね？？？
- 25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/01(水) 15:54:29 ID:r35lebDm.net
- 火葬はとらんテック巣です
- 26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/18(日) 18:56:29 ID:oIZPzlCa.net
- レンジャーと同じJ07C搭載のUD路線バスは販売中止、日野は１０．５ｍ車除いていすゞＯＥＭ車へ移行。
ＤＰＲの不調とか聞いていたけど乗って糞エンジンだとよく分かった。
- 27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/19(月) 16:55:45 ID:o2giX0+Q.net
- ＦＥのダンプに５気筒とは、戴けないね。
個人的には、２４０馬力のターボが欲しいね。
- 28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/22(木) 12:07:31 ID:1X9uy1GK.net
- ダンプごとき4亀頭で十分
5亀頭のっけてくれた日野に感謝しろよ
- 29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/22(木) 13:34:27 ID:0kwdLA+E.net
- ７トンのベッド付き車に、５気筒は幾ら何でも小さいのではないかい？
- 30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/23(金) 15:13:56 ID:K5MZa8a2.net
- 誤亀頭レンジャーピンク参上(´ー｀)
- 31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/14(金) 15:24:06 ID:UlgEHE0Z.net
- >22
技術的には可能だと思うよ
ただ、自動的に制動を掛けれても、それで停止するのはダメらしい
要は安全基準の決め方がおかしいんだよ
ぶつかった時の生存率で基準を決めて助成金を出すやり方らしいからね
だから日野のプリクラッシュは助成金が出るけど
ＵＤのトラフィックアイクルーズには出ないもんね。
理由は、ぶつからないようにする技術だから、ぶつかった時の生存率が計算出来ないからなんだって
最近、ＵＤもプリクラッシュを一部車種に設定したみたいだけど。
長文スマソ
- 32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/14(金) 16:53:33 ID:VxaKtqLr.net
- うdのクオンのマイチェンモデルからトラフィックアイブレーキという名前で出して補助金対象になったな。
元々旧型ビックサム初期型から日立物流向けにトラフィックアイを搭載して警告ブザーが鳴るようにしていて
クオンになってからリターダー連動のトラフィックアイクルーズになったんだよな
昔から日産は技術だけはあるんだけどね・・・販売は下手だが・・・
- 33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/14(金) 17:35:36 ID:VN3eOFDb.net
- 勝手にリターダが作動したらケツの軽い車や雪道で危険だろ・・・
- 34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:46:43 ID:xC212RO+.net
- ふそうの４気筒ファイターとどっちがクソ？
- 35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 10:05:58 ID:bR1ACMTX.net
- ＵＤのＭＤ９２、いすゞやふそうのＮＡ８２００ccに較べりゃあ、
４気筒も５気筒も皆、カスみたいなエンジンだよ！
- 36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 22:52:13 ID:K4QbWXUt.net
- ウチの社長、結構ＵＤ派だったんだが
久々に４トンの新車の話が出たかと思ったら
今のコンドルが日野エンジンだからと言う理由で、新型が出るまで延期になった
どうも日野の新車買った同業者からの評判が良くなかったらしい
- 37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 17:46:05 ID:ZSq7PnZD.net
- いゃぶっちゃけ
日野レンジャーよりも
日野エンジンが載ったコンドルのほうが調子良いよ
- 38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 19:26:05 ID:MoDF5LAR.net
- 日野エンジンを載せたRMはミッションと合わずにガタガタ
- 39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 08:58:26 ID:beWX7HUj.net
- なんでサンバーのスレに替わってんだよ
スレ違いっぽいからSAGEとく
- 40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 18:56:10 ID:qfJ5ubUc.net
- この７Ｊエンジン車にこそ、クルーズコントロールが要ると思うんだが、どうなのＨ社さん？
- 41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 22:34:44 ID:Oj9MGnjs.net
- フルキャブの７トンダンプには、６気筒２４０ＰＳのエンジンと、
ハイルーフのハイグレードが欲しいところだな。
- 42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/09(月) 01:36:04 ID:NfeeNqjb.net
- ズボン
- 43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 08:17:00 ID:8AqpE9M9.net
- アイドリング音がバラバラうるさくて寝れない
DPRすぐ調子悪くなる
排気効かない
実は⑥発240馬力のほうが燃費がいい。
あらゆる意味で糞エンジン
- 44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 11:38:31 ID:XhPtiClO.net
- 次期レンジャーは多分縦目。きっと。
>>43
うｄでさえRMは6M60に逃げたくらいだしな。トラックは提携してないからまだだけど。
- 45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 19:46:57 ID:CZ7ScIBh.net
- オイルフィルターが外れました。
- 46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 22:32:10 ID:+D8pxszw.net
- 振動で運転する前から疲れてしまう
Ｊ０７ポンコツエンジン
- 47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 17:19:30 ID:ffXU2t6l.net
- 5発エンジンのエンジン音は…カラッカラッカラッカラッカラッカラッカラッカラッカラッカラッ
- 48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 20:52:59 ID:Hz/JnTjh.net
- クルージングレンジャーH07DのNA195psから乗り換えたが
あきらかにダメ、うるさい走らない
ガッカリした
- 49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 23:27:20 ID:04sdtBMK.net
- カラカラ音はエンジンじゃなくてミッション・クラッチの音なんだけどな…
- 50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 00:39:36 ID:MTIzOlkh.net
- たしかにエンジンではない
リエッセⅡめっちゃうるさいから原因探ったらミッションだったわ
- 51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 19:35:35 ID:Lq/FyS8V.net
- クラッチきれば音は止まるはずだが、変わらないというのポンコツエンジンの音
振動は３０年前の農業トラクタと一緒
- 52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 21:50:38 ID:vq6C0spG.net
- スペースレンジャーの７ｔダンプに乗っていた人が、５気筒はイヤだといって、
ファイターの７トンダンプに乗り換えたという話なら聞いたことがあるよ！
- 53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 22:57:54 ID:eVX0Xfpy.net
- クラッチのガラガラはクレームで無償修理だったよ
日野デラに持って行くとPTOスイッチの入れ方が悪いからだと言いやがった
新車からだったから勿論キレましたよ
クラッチ修理・DPR修理・エアコン(コンデンサ)修理・セルモーター修理
どうにかならんかレンジャープロ・・・
- 54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 23:40:16 ID:x5udlivR.net
- クラッチのガラ音はジャダを止めるために仕方ないんだけどなぁ
- 55 ：53：2009/04/10(金) 00:23:29 ID:LW79SH4W.net
- >>54
詳しくは覚えてないけど、何かの部品が割れてたみたいだったよ。
納車してすぐだったから、おかしいと思ってな、後々聞いても持病みたいで
他の個体でも多数発生してたみたいだし、本当になんだかね。
うちで日野は試験的に一台だけ入れただけだから、皆から異端児と呼ばれてる
無線のコールも異端児に変えようかと本気で思った事も有ったよｗ
- 56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 02:32:39 ID:1ZkWIth/.net
- ＦＣ→ ダメダメ ＦＤ→ ＯＫ！ＯＫ！
- 57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 19:22:27 ID:QezUC/Bm.net
- ＦＤかＦＥで６気筒搭載、エアサス・ハイグレード・ハイルーフは譲れないね！
- 58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 10:52:04 ID:LkuW6+z+.net
- ＦＸも譲れないね
- 59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 04:34:25 ID:+1bI+ruu.net
- 五気筒レンジャーは失敗作である。
- 60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 07:44:18 ID:Ucs2gyNW.net
- 車速はダッシュのセンターのパネルを外す(オーディオの下）二極カプラーがあります
バックと車速がきているので テスターで測ってバックで信号がない方が車速
- 61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 20:19:47 ID:Ucs2gyNW.net
- 追加です はっきりと覚えてませんが線色は赤青だった気します
- 62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 21:50:58 ID:R7HbsHvY.net
- デコデコデコデコデコ
- 63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/22(金) 22:00:15 ID:KCdLdpD6.net
- 質問？
五気筒レンジャーって、何馬力?
- 64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/24(日) 18:39:40 ID:L2aq5IIn.net
- 臨港バスの日野HRも5亀頭
- 65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/24(日) 21:33:21 ID:iHi/d4mf.net
- ＦＤとＦＥのダンプには、是非とも６気筒エンジンが欲しいものだな！
- 66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/25(月) 04:55:29 ID:CeDmUAmO.net
- 亀が六つ付いてる仕様があるじゃないですか！
- 67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 23:25:56 ID:RUOHDdyg.net
- age
- 68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/11(月) 19:32:29.78 ID:JzRs/HJn.net
- 蛍光灯が壊れた
蛍光管を替えても点かない
- 69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/11(月) 21:35:50.32 ID:vlZLn1Au.net
- 器具が壊れた？
それ変えられないのか？
- 70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 00:06:26.29 ID:my3s2Ux6.net
- ６気筒のみで勝負に挑んだふそうの心意気に、乾杯！
- 71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 00:22:42.97 ID:/CFKsKC1.net
- もう日野といすゞの変態っぷりしかわからないｗ
- 72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 03:21:00.70 ID:1sVi1YLW.net
- ダコダコダコダコダコダコ。トルク無いし五月蠅いし。フソウの6発ターボが静かでトルクある。
- 73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/08(日) 20:30:26.62 ID:JdzhkxWf.net
- >>68
コンデンサ交換しないとだわ
- 74 ：童貞丸急行 ◆yhBtUG8ppE ：2011/05/12(木) 01:23:38.19 ID:jfLNYvCP.net
- ５気筒って言うのもあるんですか？
僕が知らない内にいろいろとでますね。
- 75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/19(木) 01:08:43.74 ID:GGsbx9Qq.net
- 新型FE･FJなんか5気筒オンリーです。
他社は6気筒エンジン積んでるのに･･･。
- 76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 11:38:58.01 ID:P8ft4MTO.net
- >>75
いやいやウチに入った8.5t積みのフォワードは4気筒でつよ
- 77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 17:56:15.61 ID:jASmr0Oj.net
- >>74 童貞 元気してたか～
- 78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/24(火) 00:30:25.00 ID:w0b5BGT1.net
- >>76
L4ツインターボの240じゃ定量でも走らなさそう。
同じ240でも三菱はベッドの有無問わずGVW11tも14tもL6なのにいすゞは･･･
- 79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/26(木) 19:09:03.13 ID:S+/3551H.net
- >>78 5気筒ターボは更に走りませんorz
- 80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/26(日) 15:31:15.05 ID:FSORlF9J.net
- いくらなんでもパワーが無さすぎると思ってたら一発死んでました
四発じゃ坂登らんよ
- 81 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/07/20(水) 22:36:03.26 ID:Ruszf7Gg.net
- 買う前に、このスレみときゃあよかった。日野４トンかっちゃったんだけど、
この震災で、大幅遅れ気味で、本当に走らんのか？
でも、HIDサービス、メッキ類も、おまけ、バンパーリップ？もすべておまけ
だから許そうか、値引きも２００万はOK・・・・速攻判押しました。
ふそうは、値引き、ねばっても１００万いきませんでした。
- 82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/21(木) 07:25:45.95 ID:7zWds9Jp.net
- 今まで５気筒はけちょんけちょんに言われてたけど４気筒が主流になったら５気筒もありがたいな。
- 83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/21(木) 23:31:16.12 ID:+fs7u8b3.net
- 日野は尿素嫌いだから5気筒が主流(6気筒は総重量16･20t)。
ふそうはフレームが軽いせいか、6気筒オンリー。
いすゞはフレームが重い＆尿素嫌いだから4気筒が主流(6気筒は総重量14～20t車)。
UDはイマイチ解らない。
- 84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/22(金) 01:11:11.58 ID:HVrUkrzx.net
- 振動が多くて５発は受入られねぇ
- 85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/16(火) 09:55:01.97 ID:OLtRbs5b.net
- うちの発電機は６発
それにしても５気筒ってサンタナかと思ったよ。
- 86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/16(火) 22:50:49.20 ID:+kh8rV3X.net
- 俺のレンジャーはFGだから、必然的に６発になるが、５発だったらと思うと、
本当にゾッとするよ…
- 87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/17(水) 19:09:03.96 ID:kD9YMYpe.net
- FGとGKは尿素無しの6気筒だから、売れるかもね。
他社だと6気筒は全車尿素必要だから。
- 88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/17(水) 20:30:47.99 ID:ip1+99Zf.net
- シートが糞
- 89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/17(水) 23:16:53.47 ID:oNI+/6wS.net
- 今時ハロゲンな俺涙目
振動で球切れしすぎ。
職場のいすゞとふそうはHIDなのに。
- 90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/18(木) 09:51:12.44 ID:75ykqzTl.net
- ワシのレンジャー
８年式 もうすぐ
１００万㌔
新車ほすぃよぉ～
- 91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 04:16:40.15 ID:iBFaZox6.net
- まじっすか？
- 92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/10(日) 00:49:32.57 ID:Wv0lJiVx.net
- プロフィアもそうだが、今のブレーキペダルはどうも馴染めない!!
オルガン式に戻してくれ!!
- 93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 19:23:05.85 ID:UHndBJ0t.net
- アクセルもな
- 94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/23(木) 20:50:37.85 ID:xqE2uufl.net
- ワシはそんなに気にならんよ
- 95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/30(木) 17:57:54.18 ID:MpatS+8F.net
- ベッド無し車は５気筒でも良いが、ベッド有り車は、重量制限のキツいＦＤ以外、６気筒を標準にすべし！
- 96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/30(木) 19:49:45.82 ID:7fC0yRMR.net
- >>90
ウチのは２年車
とっても快調です
- 97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/01(月) 06:39:27.71 ID:DE2eh+aB.net
- エアコンからゴォ～って凄い音がして風が来ません 少し放置すると外のホースから超大量の水が出ます 何が悪いのかな？
- 98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/01(月) 09:24:52.63 ID:mtyneksc.net
- エバポレータのコアの表面にゴミやホコリが詰まってる
うまくやれば、バラしてエアーガンで飛ばせるが
- 99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/03(水) 01:40:19.93 ID:O0hbtKhN.net
- GDのエアサス、260ps、ProShift6、ワイド、ハイグレード、7200荷台のウィングに乗っています。
- 100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/13(土) 10:21:09.44 ID:0CEFxz2u.net
- 260psが最高なの
- 101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/16(火) 09:48:09.40 ID:UjXXfSfj.net
- >>95
尿素嫌いなのでFG･GK以外は全て4･5気筒にします
by日野自動車
- 102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/21(日) 19:29:06.50 ID:rL8n1Gkh.net
- そういや出目金のフルキャブって見た事無いかも
- 103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/17(土) 07:59:18.43 ID:LMup7C7H.net
- 壊れ過ぎじゃね？
- 104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h0izx42h.net
- 今度からこの５気筒レンジャーに乗るんだけど
注意点て有ります？
- 105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:YEqPFcA5.net
- 1気筒たまに停止
- 106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:Y3esTKDP.net
- そんなに故障多いの？
見た感じだと運転席側の補助ミラーが邪魔そう
- 107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/21(月) 22:43:39.22 ID:uP1jTJNb.net
- やっぱり力無いね
排気も効かないし
- 108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/25(金) 19:50:35.92 ID:m0e9Wm7U.net
- >>104～
'03FD6発235ps→現行FD5発240psに今月から乗り換え。
・排気B穏やか杉
・ターボがヒュンヒュン鳴る
・4/5速のレンジが広い
・アイドリング音が下品
・補助ミラーは助手側に欲しい
・窓周りのビビリ音は減ったかな
- 109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 20:23:37.47 ID:PYe2D85O.net
- オイル交換どれくらいでしてる？
オイラのトコは６か月に一回
約30000キロ
- 110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/25(月) 23:11:44.89 ID:ve+UuE+9.net
- ttp://pbs.twimg.com/media/BZz4eG1CQAEnzuo.jpg:large?.jpg
これキャブどうなってんの？ハイルーフ？
- 111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 07:26:05.20 ID:4QTKA1ln.net
- >>110
FRPの箱をポコッとかぶせてるだけじゃね？ハリボテっぽい
- 112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/11(月) 19:32:01.06 ID:s3kd+2QP.net
- >>112
ウチのもそれある。微かにどころか結構音大きい。
強制冷却とかかな。
- 113 ：ってか：2015/02/03(火) 16:16:53.47 ID:ZpKl+N7p.net
- >>4
FD830というホントウの荒らしにご注意ください。
ﾋﾄﾘで勝手にやる珍ミョ～なこの被害妄想と意味不明なひとりごとや無関係な他人の巻きこみ（笑）とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
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なんだかなあ…
- 114 ：79926：2015/11/04(水) 19:29:17.21 ID:tOkatEhY.net
- 俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
文句あるやつかかって来いや！
俺のワキガでイチコロだぜ！
俺の愛車は185系ハイラックスサーフだぜ！
平成9年式だぜ！
走行距離は20万キロ超えだぜ！
エンジンはディーゼルターボだぜ！
埼玉から青森とか浜松まで走りまくるぜ！
商用車全般が好きだぜ！
特に旧型トラック、アメリカントラックが好きだぜ！
旧車とUSDMな日本車も大好物だぜ！
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるぜ！
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月に一度は､山間部･農村部方面にﾄﾞﾗｲﾌﾞへ行くぜ！
草ﾋﾛ探索を楽しんでるぜ！
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また､新･旧ｱﾒﾘｶﾝなﾓﾉも好きだぜ！
ｺﾒﾝﾄ･ﾒｯｾｰｼﾞお気軽にどうぞだぜ！
FD830に成りすましたｷ〇ｶﾞｲとは､一切関係はございませんだぜ！
ｷ〇ｶﾞｲ･荒らし対策の為､ｱｸｾｽしずらい場合がありますだぜ！
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- 115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/26(火) 13:18:37.93 ID:O7lBf0VF.net
- !!!!!金を稼ぐならいまはこれ
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- 116 ：79926：2016/06/23(木) 13:55:22.31 ID:fxWXqWY2.net
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文句あるやつ誰？
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- 117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/18(日) 09:51:17.01 ID:Q0vvao40.net
- ５発けちょんけちょんに言われてるな。
だれか来ないかなー
- 118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/18(日) 10:05:43.95 ID:Q0vvao40.net
- 新車の納車待ちで退屈なので、先にチマチマ部品を買い揃えてます。
クリアのウインカーはJET買っとけば間違いないデスカネ？
２０００円くらいの異様に安いのはボロいかな？
純正オプションで出してほしかったな。
- 119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/18(日) 10:17:35.16 ID:GfWIrOQ8.net
- (=ﾟωﾟ)ﾉ新車ｵﾒ
中古買って年内納車待ち、四気筒だけど
ｽﾓｰｸのｳｨﾝｶｰとｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ注文したら、ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰだけ2ヶ月待ち、何故だ…
- 120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/18(日) 12:13:28.65 ID:JY04N9vw.net
- ４発うるさいぞーｗ
振動は５発よりひどいわ
レンプロ初期の６発が静かで振動が少ないんで良かったなぁ・・・
- 121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/18(日) 14:20:26.10 ID:GfWIrOQ8.net
- 近所でちょこちょこ荷物運ぶくらいだからいいの、主に乗るのは俺じゃなくて嫁さんだし
親父に「何で新車にしないんだ？」とか言われたけど、年間5000ｷﾛも走らんのに新車とかアホかと
メインで使ってる320ﾌｫﾜｰﾄﾞを入れ替える時には新車にするけど
- 122 ：79926：2016/12/18(日) 15:27:13.80 ID:bO51ImoE.net
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- 123 ：鳥頭オンステージ再開だ安藤ｗ：2016/12/18(日) 15:29:20.39 ID:bO51ImoE.net
- 鳥頭オンステージ再開だ安藤ｗ
- 124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/18(日) 20:16:50.33 ID:Q0vvao40.net
- >>119
あざっす！
架装の順番待ちで５月くらいに納車予定です。
今はブルキャンをつなぎで使ってます。
年内納車、待ち遠しいですね。
４気筒なら即納、だったら、４気筒にしたかなー。いや、待ってでも５気筒だな。
JETのスモークウインカーですか？
- 125 ：安藤タカユキ：2016/12/19(月) 04:57:06.90 ID:5s7kNB7N.net
- >>124
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- 126 ：勝ち組なのにまた全敗だ真面目にやれ安藤ｗ：2016/12/19(月) 22:48:55.01 ID:zxPyzcBG.net
- 勝ち組なのにまた全敗だ真面目にやれ安藤ｗ
- 127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/20(火) 01:46:07.18 ID:zZ1L8vm/.net
- なんかレンジャーも試験車走ってるらしいじゃん？
- 128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/20(火) 10:34:03.07 ID:0G9h8zFg.net
- >>127
外国ではすでに走ってるんじゃなかったかな？
- 129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/20(火) 11:32:10.77 ID:hguNPXfa.net
- 新型になったら尿素仕様になるのかなぁ
新型になる前に買い替えたほうがいいかな？
- 130 ：安藤タカユキ：2016/12/20(火) 13:48:37.07 ID:Xky017QP.net
- >>129
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- 131 ：安藤タカユキ：2016/12/20(火) 14:41:05.68 ID:Xky017QP.net
- >>1
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:36:19.26 ID:gTzl8v9C
FD830に嫉妬する>>351は負け犬の最たるものです。
御愁傷様。
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- 132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/20(火) 17:00:21.57 ID:AZjbC8NQ.net
- (・∀・)ﾊﾞｶﾉ ﾋﾄﾂｵﾎﾞｴ
- 133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/20(火) 23:22:01.83 ID:0G9h8zFg.net
- 出てすぐは初期トラブルが絶えないかと思い、ロングセラーで完成型の現行型をオーダーした。
兄貴分が久遠出てすぐ買ったら関東行って帰ってくるたび修理入れてたし。
- 134 ：安藤タカユキ：2016/12/21(水) 00:04:53.27 ID:MeQCRGi8.net
- >>132
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- 135 ：安藤タカユキ：2016/12/21(水) 16:52:18.42 ID:yt0RSUSq.net
- >>120
なんだとコラ！
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- 136 ：安藤タカユキ：2016/12/21(水) 17:52:27.03 ID:yt0RSUSq.net
- >>1
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:36:19.26 ID:gTzl8v9C
FD830に嫉妬する>>351は負け犬の最たるものです。
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- 137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/21(水) 19:50:21.84 ID:qhhZGSgx.net
- （ ´,_ゝ`）ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
- 138 ：安藤タカユキ：2016/12/22(木) 17:26:24.34 ID:tU34r50U.net
- >>137
なんだとコラ！
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- 139 ：安藤タカユキ：2016/12/23(金) 08:32:29.62 ID:pKxbZe+y.net
- >>108
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:36:19.26 ID:gTzl8v9C
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- 140 ：安藤タカユキ：2016/12/24(土) 13:37:27.66 ID:SXlO4lFA.net
- >>1
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:36:19.26 ID:gTzl8v9C
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- 141 ：安藤タカユキ：2016/12/25(日) 16:20:15.58 ID:eicY6cIi.net
- >>1
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:36:19.26 ID:gTzl8v9C
FD830に嫉妬する>>351は負け犬の最たるものです。
御愁傷様。
俺様はめっちゃめっちゃ勝ち組だぜコラ！！！！
https://twitter.com/FD830L
https://twitter.com/FD830W
ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒ(_*D*J***)
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http://fd830.blog121.fc2.com
※画像等の無断転載・二次使用禁止！！
でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK！！！！
訴えるぞコラ！！！！ https://twitter.com/FD830W_
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
ヘンタイも極めれば神になれるｗ
めっちゃめっちゃ高学歴で高IQの俺様が逮捕させるぞコラ！！！！ https://twitter.com/FD830W
- 142 ：安藤タカユキ：2016/12/26(月) 17:36:26.72 ID:Bnen+agQ.net
- >>1
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:36:19.26 ID:gTzl8v9C
FD830に嫉妬する>>351は負け犬の最たるものです。
御愁傷様。
俺様はめっちゃめっちゃ勝ち組だぜコラ！！！！
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でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK！！！！
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- 143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/26(月) 20:38:59.84 ID:L2/xARVo.net
- (・∀・)ﾊﾞｶ ﾏﾙﾀﾞｼ
- 144 ：安藤タカユキ：2016/12/27(火) 15:17:53.84 ID:6+7f7q3Y.net
- >>143
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
トラックのプラモの神だコラ！
めっちゃマニアックな神だコラ！
貧乏だとコラ！
アフィリエイトブログでめっちゃ金を儲けてるぞコラ！
どーだめっちゃ羨ましいだろコラ！
俺様は神！
俺様は神！
俺様は神！
俺様は神！
お前ら全員ひれふせやコラ！
でもデコトラとバスは勉強中...ｗｗｗｗ
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- 145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/27(火) 20:52:35.72 ID:Je026HT9.net
- 働いたら
負けかなと思ってる
ﾆｰﾄ(24･男性)
＿＿＿＿
／":::::::＼
/-―-､:::::::＼
/ ヾ::::::ｉ
/-、__､ /:::::::ｉ
L_,, ､＼::::::ｉ
`/●)(●> |:＿=-､/
ｌｲ `- |/ tbﾉﾉ
ｌ`-=-＼ `lι/
ヽﾄｪ-ｪｪ-) -r′
ヾ＝-′ ／ /
―-ヽ＿＿／ ｜
｜
- 146 ：安藤タカユキ：2016/12/28(水) 00:35:29.78 ID:AHmss7wA.net
- >>145
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
トラックのプラモの神だコラ！
めっちゃマニアックな神だコラ！
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- 147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/28(水) 02:14:35.83 ID:QTNdYOWW.net
- オーディオスペースに８インチのナビデッキとか２００ミリワイドのナビデッキ入れた方いませんか？
- 148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/28(水) 04:34:52.44 ID:CLSatQfH.net
- レンジャーではないけど ８インチならチャレンジしたことあるよ
- 149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/28(水) 10:53:49.75 ID:QTNdYOWW.net
- >>148
チャレンジして成功しましたか？
８インチ入ればいいなー。
かなり見やすいですよね。
- 150 ：安藤タカユキ：2016/12/28(水) 14:25:15.44 ID:94rOx2dj.net
- >>147
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
トラックのプラモの神だコラ！
めっちゃマニアックな神だコラ！
貧乏だとコラ！
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俺様は神！
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俺様はめっちゃめっちゃ勝ち組だぜコラ！！！！
俺様はめっちゃめっちゃ高学歴で高IQだぜコラ！！！！
ヘンタイも極めれば神になれるｗ
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- 151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/28(水) 21:34:19.24 ID:QTNdYOWW.net
- >>150
コラてなんやコラ！！！
書いたらいかんとやコラ！！！
何の文句あっとやコラ！！！
同じことばっか書かんで何か言ってくれやコラ！！！
- 152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/29(木) 03:11:25.44 ID:SSfHbHZv.net
- >>149
成功はしましたが・・
取り付けステー穴開け、開口部広げと内容的には小加工となるんだろうけど・・・
まぁ面倒くさくて時間がかかるorz
- 153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/29(木) 11:45:14.74 ID:vgvj4vZ/.net
- >>152
なるほど！
入るように加工したということですね。
レンジャーに縦横余裕があるかなー。
まだ納車待ちなので現物の確認も出来なくて。
- 154 ：ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒ(_*D*J***) mixi id=8644451 id=7307304：2016/12/29(木) 17:11:55.96 ID:jKkX5Pwe.net
- >>151
ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒ(_*D*J***)
mixi id=8644451 id=7307304
- 155 ：https://twitter.com/FD830W https://twitter.com/FD831K：2016/12/29(木) 19:18:21.71 ID:jKkX5Pwe.net
- >>151
https://twitter.com/FD830W
https://twitter.com/FD831K
- 156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/29(木) 20:32:07.86 ID:X0c9YEIO.net
- >>154
>>155
だけん意味分からんぞてコラ！
何の暗号やてコラ！
ちゃんとコラ書けよてコラ！
必死にさせるなてコラ！
- 157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/29(木) 23:01:35.30 ID:SSfHbHZv.net
- >>153
これから納車なんですね(^^)
それは楽しみですよね(^-^)
- 158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/29(木) 23:32:57.84 ID:vgvj4vZ/.net
- >>157
はい、予定は来年５月でして・・・。
楽しみですが気が遠くなります。
- 159 ：https://twitter.com/FD830W https://twitter.com/FD831K：2016/12/29(木) 23:59:52.66 ID:cvGyyGux.net
- >>156
https://twitter.com/FD830W
https://twitter.com/FD831K
- 160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/30(金) 15:15:09.59 ID:Ng5bIqEU.net
- >>158
納車までまだそんなにあるんですか？
まぁ架装に時間がかかるんでしょうから仕方がないとはいえそれはちょっと長いですね(´｀)
- 161 ：https://twitter.com/FD830W https://twitter.com/FD831K：2016/12/30(金) 15:52:54.63 ID:CtgIkCwK.net
- >>160
https://twitter.com/FD830W
https://twitter.com/FD831K
- 162 ：https://twitter.com/FD830W https://twitter.com/FD831K：2016/12/30(金) 16:56:48.68 ID:CtgIkCwK.net
- >>1
https://twitter.com/FD830W
https://twitter.com/FD831K
- 163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/30(金) 17:18:36.56 ID:FqYWwm1R.net
- 過去の遺産 ６気筒
- 164 ：https://twitter.com/FD830W https://twitter.com/FD831K：2016/12/30(金) 18:05:28.65 ID:CtgIkCwK.net
- >>163
https://twitter.com/FD830W
https://twitter.com/FD831K
- 165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/30(金) 19:01:29.68 ID:Fz/irrYw.net
- >>160
はい・・・
架装が順番待ちらしくてですね。
けど、仮装の追加追加が出来たので満足いくものが出来る予定です。
- 166 ：https://twitter.com/FD830W https://twitter.com/FD831K：2016/12/30(金) 20:02:20.96 ID:CtgIkCwK.net
- >>165
https://twitter.com/FD830W
https://twitter.com/FD831K
- 167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/31(土) 14:36:45.73 ID:BacMd8Xb.net
- https://www.xcream.net/item/129041
- 168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/31(土) 15:01:34.69 ID:rM5JeZcP.net
- FEまで5発（一部は4発）エンジンを積んでる日野
もうダメだな
- 169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/31(土) 22:47:59.38 ID:v6QSzkaU.net
- >>165
満足のいく架装なんであれば納得ですね(^^)
で 次は満足のいく内装というかオーディオ周りという訳ですね(^-^)
- 170 ：https://twitter.com/FD830W https://twitter.com/FD831K：2016/12/31(土) 23:13:29.83 ID:2vWFZ+r6.net
- >>168
https://twitter.com/FD830W
https://twitter.com/FD831K
- 171 ：https://twitter.com/FD830W https://twitter.com/FD831K：2016/12/31(土) 23:47:54.98 ID:2vWFZ+r6.net
- >>169
https://twitter.com/FD830W
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- 172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/01(日) 01:34:04.79 ID:csTBYVms.net
- みなさん、あけましておめでとうございます。
>>169
あまりにも時間がありすぎるので、クリアーのウインカーとか
ナットキャップとかシートカバーとか先に買い揃えてるので、
ナビとかバックモニターも揃えとこうといろいろ考えてました。
- 173 ：83：2017/01/01(日) 16:35:05.04 ID:M0aQ0QDm.net
- >>172
https://fd830l.tumblr.com
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http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/car/1718207/4295807/photo.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/car/1718207/4103307/photo.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/car/1718207/4011722/photo.aspx
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http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/blog/35348892/
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/blog/36193123/
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/blog/35952469/
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http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/blog/34187718/
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http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/blog/33722204/
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- 174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/01(日) 19:24:21.67 ID:sDteSw7N.net
- >>173
こいつどんだけ暇なのか･･･
それか誰かに雇われてんのか？給料もらってやってるん？
- 175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/01(日) 19:28:43.21 ID:sDteSw7N.net
- >>173
こういうやつが大して可愛くもない女に粘着してストーカーで捕まるんだろーな。
- 176 ：83：2017/01/01(日) 19:33:07.40 ID:p3J2rKZ6.net
- >>174
https://fd830l.tumblr.com
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- 177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/01(日) 20:57:42.04 ID:sDteSw7N.net
- >>176
同じ文貼り付けてる暇あったらババアのケツでも眺めてたら
- 178 ：83：2017/01/01(日) 21:05:14.73 ID:p3J2rKZ6.net
- >>177
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
トラックのプラモの神だコラ！
めっちゃマニアックな神だコラ！
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- 179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/01(日) 23:05:25.73 ID:sDteSw7N.net
- >>178
だからコラコラ言ってババアのケツ眺めてろやコラ！
- 180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/01(日) 23:06:50.74 ID:sDteSw7N.net
- >>178
新年
ババアのケツを
ストーカーする
コラ神
- 181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/01(日) 23:15:17.16 ID:sDteSw7N.net
- >>178
お待ちしております！！
だって！！
うける！！
- 182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/01(日) 23:38:58.58 ID:0SjgLIO8.net
- (*≧艸≦*)ﾌﾟｯ
- 183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/01(日) 23:56:09.28 ID:sDteSw7N.net
- >>178
辱めうけるのが快感なのか？
ドエム？
- 184 ：83：2017/01/01(日) 23:59:53.80 ID:p3J2rKZ6.net
- >>179
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http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/blog/35425962/
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- 185 ：mixi id=8644451 id=7307304 ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒ(_*D*J***)：2017/01/02(月) 00:00:46.33 ID:9owRoyG9.net
- >>180
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- 186 ：mixi id=8644451 id=7307304 ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒ(_*D*J***)：2017/01/02(月) 00:01:08.41 ID:9owRoyG9.net
- >>181
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- 187 ：mixi id=8644451 id=7307304 ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒ(_*D*J***)：2017/01/02(月) 00:01:30.66 ID:9owRoyG9.net
- >>182
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- 188 ：安藤タカユキ：2017/01/02(月) 00:02:14.83 ID:9owRoyG9.net
- >>183
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
トラックのプラモの神だコラ！
めっちゃマニアックな神だコラ！
貧乏だとコラ！
アフィリエイトブログでめっちゃ金を儲けてるぞコラ！
どーだめっちゃ羨ましいだろコラ！
俺様は神！
俺様は神！
俺様は神！
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お前ら全員ひれふせやコラ！
でもデコトラとバスは勉強中...ｗｗｗｗ
コメント・メッセージ（文句？）お気軽にどうぞ！
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訴えるぞコラ！！！！ https://twitter.com/FD830W_
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
俺様はめっちゃめっちゃ勝ち組だぜコラ！！！！
俺様はめっちゃめっちゃ高学歴で高IQだぜコラ！！！！
ヘンタイも極めれば神になれるｗ
逮捕だぞコラ！！！！
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- 189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/02(月) 01:09:51.60 ID:aiiYmDVY.net
- (・∀・)ﾊﾞｶﾉ ﾋﾄﾂｵﾎﾞｴ
- 190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/02(月) 01:45:44.67 ID:YCiy7bDc.net
- あまりにも同じことばかりなのでもはや突っ込みどころもない。
ババアのケツをガン見し続けてるようじゃもんですな。
- 191 ：83：2017/01/02(月) 01:55:06.84 ID:W4ufb640.net
- >>190
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- 192 ：安藤タカユキ：2017/01/02(月) 01:55:35.04 ID:W4ufb640.net
- >>189
なんだとコラ！
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- 193 ：83：2017/01/02(月) 18:35:28.62 ID:U0hTmLfQ.net
- >>1
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- 194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/02(月) 22:24:41.41 ID:aiiYmDVY.net
- （ ´,_ゝ`）ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
- 195 ：安藤タカユキ：2017/01/03(火) 00:03:40.94 ID:NpbDmefT.net
- >>194
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- 196 ：安藤タカユキ：2017/01/03(火) 00:06:39.71 ID:NpbDmefT.net
- >>175
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- 197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/03(火) 02:31:37.52 ID:ncWVmjy4.net
- 知らんがな
- 198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/03(火) 12:49:37.00 ID:w9Yddxko.net
- エアループレンジャーでテールをLEDにしてる方いますか？
オールLEDのテールを使うなら球切れ警告をキャンセルする抵抗は
ブレーキ、スモール、ウインカー、バックランプ全てに必要ですか？
- 199 ：安藤タカユキ：2017/01/03(火) 16:01:05.36 ID:q7urJEfJ.net
- >>197
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- 200 ：83：2017/01/03(火) 16:02:02.09 ID:q7urJEfJ.net
- >>198
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- 201 ：83：2017/01/03(火) 19:14:17.48 ID:ADsubq9k.net
- >>1
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- 202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/03(火) 21:48:07.82 ID:ncWVmjy4.net
- （ ´,_ゝ`）ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ
- 203 ：安藤タカユキ：2017/01/04(水) 18:55:29.49 ID:Hy5Od+Ph.net
- >>202
なんだとコラ！
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- 204 ：83：2017/01/04(水) 20:13:05.01 ID:Hy5Od+Ph.net
- >>1
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- 205 ：83：2017/01/05(木) 20:04:59.18 ID:GpNZSFUN.net
- >>1
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- 前あったレンジャースレおもしろかったなー。
- 207 ：83：2017/01/05(木) 23:40:25.79 ID:GpNZSFUN.net
- >>206
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- 208 ：83：2017/01/06(金) 00:52:45.82 ID:N7EXzmrQ.net
- >>1
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- 209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/06(金) 08:17:43.73 ID:a4Gk7Hmu.net
- （ ´,_ゝ`）ﾊﾞｶﾀﾞﾈｰ
- 210 ：安藤隆行：2017/01/06(金) 20:20:02.52 ID:fZe7debJ.net
- >>209
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お前ら全員ひれふせやコラ！
でもデコトラとバスは勉強中...ｗｗｗｗ
コメント・メッセージ（文句？）お気軽にどうぞ！
お待ちしております！！
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訴えるぞコラ！！！！ https://twitter.com/FD830W_
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
俺様はめっちゃめっちゃ勝ち組だぜコラ！！！！
俺様はめっちゃめっちゃ高学歴で高IQだぜコラ！！！！
ヘンタイも極めれば神になれるｗ
逮捕だぞコラ！！！！
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- 211 ：83：2017/01/07(土) 02:36:18.16 ID:SghGK//g.net
- >>1
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- 212 ：83：2017/01/08(日) 01:37:44.66 ID:V7d0SzIO.net
- >>1
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- 213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/08(日) 16:02:42.33 ID:xJNnKRK3.net
- (´ι_` )あっそ
- 214 ：83：2017/01/09(月) 00:42:59.94 ID:4odqBY3A.net
- >>1
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- 215 ：83：2017/01/10(火) 03:13:18.45 ID:oeJTIDlI.net
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- 216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/10(火) 23:08:00.22 ID:MWaq6+wO.net
- 運送会社に就職してレンジャーに乗ってた時にスレ覗いてたけど、転職してから観なくなってた。
ふと思い出してスレ探したら終わってた。
ここ覗いたら熊本の積載車納車待ちさんが居た。
隠しスレは探し出せなかった。
連呼も健在か、何だかなぁ。
みんな戻って来ないかな。
どうも、関越トンネル抜けてからエンジン昇天してＦＣ２４０ＰＳ冷凍車買って貰った者です。
退職して実家の旅館継ぎましたｗ。
- 217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/11(水) 00:08:53.33 ID:Zd6iHB9M.net
- >>216
おおお！
知ってる人に会えた！
どうもです！
トラック降りたんですね。
隠しスレ私は探しませんでした。
レンジャー降りてもたまにかまってください！
- 218 ：83：2017/01/11(水) 00:10:57.33 ID:FS91LOeB.net
- >>216
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- >>217
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- 220 ：83：2017/01/11(水) 00:54:14.34 ID:FS91LOeB.net
- >>1
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- >>1
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- 222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/11(水) 03:41:37.35 ID:4NycNHxv.net
- >>217
元ＦＣ２４０ＰＳです。ブルキャンの調子はとうですか？ｗ
こちらは客人送迎用のコースター乗ってます。
雪国だからこんな時間から除雪作業開始です。
客が少なくても雪掃きして掃除して従業員に給料払って...運転手時代は気楽でした。
そちらも自営業者みたいですよね！
- 223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/11(水) 18:32:29.41 ID:Zd6iHB9M.net
- >>222
キャンターは普通です。小さいし、パワーがなくて。
レンジャーが恋しいです。
コースターはエンジン1HDですかB型ですか？
雪国大変そうですね…
私も自営業です。
嫁と２人なのでいくらか楽です。
- 224 ：83：2017/01/11(水) 18:36:26.60 ID:5aUewGK0.net
- >>222
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- 225 ：83：2017/01/11(水) 18:36:48.82 ID:5aUewGK0.net
- >>223
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- 226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/11(水) 19:17:21.84 ID:R1b89/4F.net
- 俺もコースターに乗り換えたけどN04に6ATってぶっちゃけ雪道だと4速にも入れられん、こわい
- 227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/11(水) 19:26:57.14 ID:4NycNHxv.net
- >>223
１ＨＤです。荷物が文句言うからたちが悪いですよ。
コースターは速いですね、乗ってたレンジャー２４０ＰＳには及ばないけど３Ｌエルフ並ですね。
あぁ、２４０ＰＳ納車待ちなんでしたよね、あれ素晴らしく中速域がパワフルですよ。喜んで乗ってたのですが、親が急逝してしまったので退職しました。
常にパワーモードにしてて、1200～2000回転が特に面白かったですね。あの域だけはファイター２４０ＰＳより上だと思いました。
こちらも嫁と２人ですが、住み込み従業員５人抱えてるので余裕が無いですよ。
- 228 ：83：2017/01/11(水) 20:04:39.97 ID:5aUewGK0.net
- >>226
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
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- 229 ：83：2017/01/11(水) 20:05:21.26 ID:5aUewGK0.net
- >>227
なんだとコラ！
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- 230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/11(水) 22:05:04.99 ID:Zd6iHB9M.net
- >>227
荷物が物言うですね、確かに(笑)
1HDのコースター最強ですよね。車検でキャンピング仕様を預かりましたがなかなか突進しておもしろかったです。
キャンターの前に多分２２０psのFCハイルーフ使ってました、十分速かったです。
さらにいいと消滅したスレで伺ったので楽しみで楽しみで。
自営業、アメとムチですね。お互い頑張りましょう！
何なら、春先くらいに一泊貢献させてもらいましょうか！
- 231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/11(水) 22:13:56.21 ID:yYkWF0G2.net
- バ～カ
- 232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/11(水) 23:28:17.54 ID:4NycNHxv.net
- >>230
サーモが壊れてるのかと思いますが、水温が上がるの遅くて暖房が弱いです。
Ｊ０７Ｅの２４０ＰＳ、1000回転以上回ってたら普通に走ってしまうので排気入れても殆ど効かず慌ててブレーキ踏む事が多かったです。
ご存じの通り１ＨＤはエンジン音が五月蝿くて、箱そのものの車内に騒音を撒き散らしてくれてます。
ははは、御気持ち有り難く頂戴します。
正直、廃業の方向で進めてまして年内に畳むんです。老朽化した建物、客足遠い土地柄、何より温泉地で無いのが致命的なんです。
あのスレ楽しかったですねー、あ！そうそう。
退職する日にレンジャーを掃除してて、偶然メーターディスプレイの消し方を発見しました。
モードボタン+セレクトの同時押し同時開放で消えます。
夜中走ってると眩しくて目障りだったんですが、最終日に発見しました。
自分の代わりに役立てて下さいｗ。
- 233 ：83：2017/01/12(木) 00:14:14.61 ID:hJHxElLe.net
- >>230
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- >>232
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- 235 ：安藤隆行：2017/01/12(木) 00:15:23.57 ID:hJHxElLe.net
- >>231
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- 236 ：83：2017/01/12(木) 01:01:09.93 ID:hJHxElLe.net
- >>1
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- 237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/12(木) 11:18:38.68 ID:f6JjSFNb.net
- >>232
おはようございます。
排気ブレーキの弱さは知ってましたしアドバイス頂いてたのでリターダを追加しました。
お仕事廃業されるんですか。厳しい決断だったかと思います。
またレンジャー乗りましょう！
ディスプレー消せるんですね。前に乗ってたレンジャーはディスプレーのない１７年式でしたので
どんな感じなのかこれまた楽しみです。
教えて頂きありがとうございます！
- 238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/12(木) 14:40:21.27 ID:VoFa1hXt.net
- >>237
自営業だと、ある程度好みでトラック注文できますよね！羨ましいです。
リターダー付きに乗ったことが無いので分かりませんが、原理で言ったら減速時にサイドブレーキ引くのと一緒ですよね？ホイールパーク車は違うけど。
同じくディスプレイ無かった車両からの乗り換えでしたので、瞬間燃費や平均燃費、走行のみをカウント計算してくれる走行燃費等、機能豊富でしたよ。
ライトをポジション以上にしても少し減光するだけで眩しくて困ってたんですよね。
廃業して建物撤去する金額を土地売却で相殺出来ず、足がかなり出てしまうのですが仕方ありません。
またトラック乗りたいです！と言うより、出戻りさせてくれる話になってます。
ハイグレードＥＸでしたっけ？あれだとリターダー付いてるみたいですね。
- 239 ：83：2017/01/12(木) 18:27:04.20 ID:71d6fhIO.net
- >>238
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- 240 ：83：2017/01/12(木) 18:27:40.08 ID:71d6fhIO.net
- >>237
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- 241 ：79926：2017/01/12(木) 23:28:11.31 ID:Mz2eNh64.net
- >>1
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- 242 ：26：2017/01/13(金) 00:28:53.30 ID:PiKmACPL.net
- >>1
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- 243 ：26：2017/01/14(土) 00:41:49.03 ID:YfbZygpK.net
- >>1
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- 244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/14(土) 23:41:42.31 ID:o7f+7wjk.net
- >>238
中古で探してましたが、見合うのがなかなかなく、あーだこーだ考えてたら
地震がきて・・・。家を買うつもりでしたが地震で買い時を逃したので
先に新車を買うかとなりました。
初めはある程度好みにというレベルでしたが待つ間に欲がでて架装はフル装備
になり４００万くらい増しになりました。
ハイグレードEXだとディスクブレーキになるのでEXにはしませんでした。
キャブサスも不評みたいですし。
廃業されても尾を引いてしまうようで、商売は難しいですね。
うちも辞めてしまおうかと思うくらい厳しい頃もありました。
うまくいくばかりなら誰でもやってるよ、という先輩の言葉が
励みでした。
- 245 ：26：2017/01/14(土) 23:42:50.80 ID:uxBizdX2.net
- >>244
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- 246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/15(日) 00:42:38.83 ID:yTgKo2OD.net
- >>244
こんな時間でも除雪に追われてます。
レスオプションには出来なかったのでしょうか？ディスクブレーキは確かに制動力弱いですよね、ＣＮＧエンジンのトラックの大半がディスクブレーキだったけど排気ブレーキ無いしディスクブレーキだからかなり手前から減速しないと止まれなかったですよ。
前後エアサスの４トンに乗ってた時期も有りましたが、運転してるのに車酔いしました。揺れが止まらなくて。
冷凍ピザの生地を運搬してたのですが、ただでさえ薄い生地を冷凍してるから少しの衝撃で割れてしまうんです。
トラック楽しいですよね、消えてしまったスレの助言を参考にされた様子で羨ましいです。
除雪終わりが無いから一旦切り上げて、早朝から再開します。
新潟県大雪ですよ、お互い頑張りましょう！
そちらにはレンジャー新車の楽しみが、こちらには出戻り運転手再開の楽しみが待ってますからね。
あとは、住み込みの年配女中さん達をどうするか・・・
- 247 ：26：2017/01/15(日) 00:48:56.37 ID:NXehPOtU.net
- >>246
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- 248 ：26：2017/01/15(日) 01:24:20.86 ID:NXehPOtU.net
- >>1
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- 249 ：\2,430：2017/01/15(日) 05:41:39.37 ID:NXehPOtU.net
- オークションID p538699604
- 250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/15(日) 09:47:39.70 ID:AiOmQVpd.net
- >>246
ここ数日寒さ半端ないですね。
こちらは雪で不便することは数年に何回かですが、慣れてないのでちょっと積もると
事故やら渋滞やらでパニックです。
除雪で落ちたり転んだりされないようお気をつけくださいね。
レスオプション出来たのか聞きもしませんでしたが欲しいものを追加したらEXじゃなくても
賄えたので良しとしました。
ハイジャッキ式の積載車なのでフロントエアサスは痛むだろうと考えリアエアサスのみにしました。
これも前のスレでフロントエアサス痛むとリンク周りの部品が高額とのアドバイス頂きスッパリ
やめました。
従業員さんたちにもレンジャー乗せますか！というわけにもいかないですね・・・。
- 251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/15(日) 12:17:30.04 ID:9WePcNlM.net
- >>250
本当に過去スレを参考にされてて羨ましいです。
熊本ですもんね、実は嫁が熊本の八女出身で震災後暫く実家に帰ってましたが、局地的に損壊が大きく八女は大したこと無かったそうです。
益城が酷かったと言ってたので、頻繁に買ってたリサイクルバッテリー販売の益城電池さんが心配です。
現在は社名変更されてますが、業界風雲児特集で知って保冷車の運送会社はバッテリー消費が半端無いから益城電池さんからしょっちゅう買ってました。
もしかして御存知ですか？
リアエアサスなだけでも全く違う乗り心地ですし、レンジャーが恋しいです。
従業員さん達は誰一人車の免許持ってません。
しかも全員独身で高齢者。旦那に先立たれた人や、元々天涯孤独で何十年も住み込みで働いてくれてた人達だから苦渋の決断を迫られるのは確定してます。
予め廃業の旨を伝えてありますが、手前都合で行き場を無くすのだから色々模索してます。
- 252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/15(日) 17:38:17.46 ID:AiOmQVpd.net
- >>251
八女ですか？八女は福岡ですよ、熊本県八代市ではないですか？
益城電池知ってますよ！あそこは成功しましたねー。
益城と言っても、益城にあるわけではないので大きな被害はなかったようです。
- 253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/15(日) 18:36:51.01 ID:qlKk6UtC.net
- >>252
ああ、すみません間違えました八代でした。嫁に怒られました。
益城電池さん益城じゃ無いんですか、大きな被害無くて良かったです。
リサイクルバッテリーまとめて買って、銘柄の指定は出来ないからエネオスバッテリーだったり湯浅だったり、一番多かったのがホンダバッテリーでしたね。
性能も良くて補償も有って、良い会社ですよ。
- 254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/15(日) 18:47:01.73 ID:AiOmQVpd.net
- >>253
八代だと思いました！うちから高速使って４５分位のところです。
ちなみにうちは県北です。
なぜ益城電池なんでしょうね。自宅か、最初の拠点が益城だったのかもですね。
たくさん使うなら利用価値ありですね。
- 255 ：26：2017/01/15(日) 19:06:45.56 ID:SNUcAAtC.net
- >>250
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- >>254
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- 260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/15(日) 19:38:34.49 ID:qlKk6UtC.net
- >>254
こちらは新潟県でして、豪雪地帯です。
保冷車は４トン迄はオルタネーター動力の冷凍機なので、アイドリング待機順番待ちとか多いと１年持ちません。
益城電池さん社名変えたのも、そんな事情があったのかも知れませんね。
また雪かきですよ、除雪機の振動で手が痺れて来ますよ。
- 261 ：26：2017/01/15(日) 20:42:25.04 ID:J51iOgGo.net
- >>260
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- 262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/15(日) 21:45:57.31 ID:sjMaZ1af.net
- https://www.xcream.net/item/129041
- 263 ：26：2017/01/15(日) 22:47:39.38 ID:J51iOgGo.net
- >>262
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- 264 ：26：2017/01/16(月) 03:45:23.80 ID:cYLM2uhQ.net
- >>1
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- 265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/17(火) 00:01:11.35 ID:gKVBpoGy.net
- >>260
新潟でしたか。どちらなのか気になってました。
雪かきで１日が終わりそうですね汗
オルタネーター大容量なんでしょうけど、容量足りないんでしょうね。
冷凍機、と思った瞬間、積載量を思い出しました。
- 266 ：26：2017/01/17(火) 00:02:46.01 ID:bjw7B4vS.net
- >>265
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- 267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/17(火) 00:05:18.37 ID:gKVBpoGy.net
- >>260
今日はお昼ちょっと時間があったのでキャンターのアルミをホワイトダイヤモンドで磨いてあげました。
数ヶ月放置だったので、見違えるほど綺麗になりました。
- 268 ：26：2017/01/17(火) 00:33:59.06 ID:FAm3X1QN.net
- >>267
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- 269 ：26：2017/01/17(火) 00:50:14.60 ID:wzkyYlfZ.net
- >>1
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- 270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/17(火) 14:34:38.60 ID:PQvcClJp.net
- >>265
そう言えば、ＦＤ２６０ＰＳさんは積載８００kgと言ってましたよね。
でも４トン車ですもんね、良く考えたら４トン積める４トン車ってレンタカーのカタログ平ボデー位ですよね。
- 271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/17(火) 14:37:50.91 ID:PQvcClJp.net
- >>267
ホワイトダイヤモンドですか、道具有ると便利ですよね。
こちらは洗車する人皆無です。すぐ雪で汚れますからね、塩カルも酷いし。
唯一の自分の財産であるマイカー、恐ろしくてシート掛けたままですよ。
トラック綺麗にされてますね、良いテールランプ見つかりましたか？
- 272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/17(火) 23:03:49.11 ID:gKVBpoGy.net
- >>270
うちの積載車も、架装を欲張ってしまい２トン切ってしまう見込みです。
過積載覚悟でいきます！
たまに見ます４トン４台積みで２トン積載に乗用車４台積んでたり。
ホワイトダイヤモンドて、アルミとかメッキを磨くクリームですよ。
布に付けて軽く拭き上げるだけできれいになるんですよー。
降雪期は洗っても磨いても仕方ないですね。
テールランプは・・・良いのがないです。架装標準仕様ではデュトロの純正
なので、なんだかなーですが、KOITOのデュトロテールと交換できるLEDテール
を後に交換してもいいかなと思い標準仕様でと考えてます。
- 273 ：N：2017/01/18(水) 03:16:27.92 ID:aUS5SY6E.net
- >>270
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- 277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/18(水) 09:20:45.51 ID:uWekiGlB.net
- >>272
なるほど、ピカールみたいな磨き材なんですね！
アルミどころか鉄チンだし、錆だらけだし年内に廃車にする予定だから洗車はジャパネットで買った高圧洗浄機で流すだけです。泡が出るからそのままスポンジで擦ってピカピカにしたい所ですが、錆穴が拡大するだけなので流してます。
積載は取れないですね最近は検索うるさいし、友人が去年初頭に買ったレンジャー寝台付き４トン平ボデーなんか、エアサスでも何でもないのに積載3,000kgだそうです。
２４０ＰＳエンジンにリターダ追加、ＡＳＲとキャビン上の棚設置、荷台5,750×2,200で2.3mm鉄板敷きなだけで。
乗ってたＦＣ２４０ＰＳ冷蔵冷凍車はゲート無しで2,350kgでした。
確かに、後から交換出来る部品ですよね！エンジンやキャビンは無理だから良い買い物されたと思います。
こっちは新潟県ですが、米農家は軽トラックに１トンとか平気で積んでますからね、マニュアル４ＷＤだとＥＬギアがあるそうで、ＥＬと１速でしか走れないと言ってますよ。
- 278 ：N：2017/01/18(水) 17:19:07.84 ID:6uneoaNj.net
- >>277
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- 282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/22(日) 00:06:43.79 ID:R20P8YUN.net
- >>277
この冬初めて雪が降りました。全然積もりませんけど、免疫力弱いのでこたえます。
こんなこと言ってたら新潟来てみろて言われそうです・・・。
泡が出るやつはレンジャー復活したら使いましょう！
積載量を重視するなら３トン車をベースに使えとなるんで、３トン車はいやなので
積載量は無視します！
軽トラに１トン積んだらタイヤペシャンコでしょうね。ELと１速の２段ギアですか(笑)
- 283 ：N：2017/01/22(日) 01:57:35.13 ID:kgf6WULc.net
- >>282
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- >>1
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- 286 ：N：2017/01/23(月) 04:41:10.02 ID:vf6ixHti.net
- >>1
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- 290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/26(木) 17:01:10.59 ID:k4vgYgv5.net
- >>282
雪が一段落したので、半日レンタルで２トンダンプカーを借りて雪を裏庭に棄てました。
足下見られて高かったですよ、ダブルチェーン巻いたダンプカー６時間27,000円でした。
塩カルをホームセンターで大量に買って、県道からウチまでの300ｍ位の間にばら蒔いて来ました。
新車のレンジャーなんか買ったら、１シーズンで錆びそうですよ。
やっと避難スレッドを見つけたのですが、誰が誰だか分からない書き方で、トラックの名前も出してないからお通夜モードになってますね。
- 291 ：2：2017/01/27(金) 01:53:05.84 ID:qTQfT8/K.net
- >>1
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- 293 ：2：2017/01/29(日) 05:14:16.59 ID:osxIm7Bb.net
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- 294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/29(日) 11:19:24.10 ID:NvdgCjGO.net
- >>290
除雪ご苦労様です。
レンタカー強気ですねー。おまえが借りなくても他に使いたいやついっぱいいるんだよ
て感じですね。
避難スレ来たいやつは探し出して来いオーラだったので別に行きたいわけでもないので
探しもしてません。
連呼にビビって伏せ字でsageて引きこもるくらいなら別のとこで仲良しクラブ開けば
いいのに。
- 295 ：隆斗：2017/01/29(日) 17:52:26.94 ID:VjuZHpbG.net
- 隆斗
- 296 ：2：2017/01/30(月) 05:19:49.42 ID:YL9tq301.net
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- 297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/30(月) 22:28:31.47 ID:O+Fmy3AQ.net
- >>294
本当、避難スレッドは伏せ字やら何やらで楽しくも何ともない。
課長さん達が居た時が黄金期でしたね。
レンタカーも高いけど仕方無いですね、また積もるから借りなきゃならないし。
雪をそのままにしておくと、空気をたくさん含んだ氷になってしまうんです。
これが曲者で、溶けない汚いよく滑る。
マメに撤去します。
- 298 ：2：2017/01/31(火) 04:44:13.81 ID:3jeKTWSa.net
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- 312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/02/21(火) 22:31:34.34 ID:d5+udScw.net
- この時期車屋は繁忙期でクタクタです。
しかもオークション会場でもらったインフルエンザでダウン中。
２月頭の寒波のとき、キャンターのエンジン掛からなくなりました。
多分軽油が凍ったんだろうと思います。初めての経験でした。
- 313 ：隆斗：2017/02/21(火) 23:02:32.60 ID:1Ifp3+v8.net
- 隆斗
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- 324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/06(月) 11:03:05.04 ID:007BRQ/T.net
- ９月に注文して５ヶ月、やっと架装の順番がきて架装屋にシャシが搬入されました。
架装に３ヶ月、まだまだ納車は先です。
来週、旅行がてらにシャシを見に行ってきます。
- 325 ：隆斗：2017/03/06(月) 18:48:23.50 ID:94XksJf/.net
- 隆斗
- 326 ：ZY：2017/03/06(月) 18:48:41.73 ID:94XksJf/.net
- >>1
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- 327 ：隆斗：2017/03/06(月) 18:48:58.84 ID:94XksJf/.net
- 隆斗
- 328 ：ZY：2017/03/11(土) 09:58:07.06 ID:vqSk7xb/.net
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- >>1
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- 330 ：7：2017/03/16(木) 12:27:39.25 ID:bIMm922Y.net
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- 331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/18(土) 18:42:56.07 ID:C67IM+Km.net
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- 332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/18(土) 18:50:29.76 ID:GS2KbiFw.net
- https://goo.gl/znnSuW
これは、普通にショックでしょ。。
本当なの？
- 333 ：隆斗：2017/03/18(土) 19:32:21.12 ID:aQ3jJXNr.net
- 隆斗
- 334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/19(日) 10:14:18.67 ID:f1eOlnpr.net
- https://www.kyusyu-hino.co.jp/news/%E6%97%A5%E9%87%8E%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC%E6%96%B0%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E5%B1%95%E7%A4%BA%E4%BC%9A%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5/
- 335 ：隆斗：2017/03/19(日) 11:38:01.40 ID:m72ZoQVf.net
- 隆斗
- 336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/20(月) 01:22:32.95 ID:HpvWa4Au.net
- モデルチェンジ、発表みたいですね。
エンジンがどんなラインナップなのか気になります。
- 337 ：7：2017/03/20(月) 01:40:21.13 ID:y8v3GS+t.net
- >>1
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- 338 ：7：2017/03/22(水) 10:49:53.30 ID:403QzZER.net
- >>1
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- 339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/24(金) 13:55:54.75 ID:YYkMTrzr.net
- 新スレが分からない迷子だけど。
40万キロ近くなってDPRだっけ？
煤燃やす奴。
あまり作動しなくなったけど大丈夫かな？
あと、曲がった後にハンドルがブルブルするんだけど分かる方いませんか？
- 340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/25(土) 23:42:37.40 ID:OtznfCCE.net
- >>339
新スレ見つけても行かない肥後モッコスです。
DPFあまり作動しないのは燃焼がいい証拠では？
ブルブルするのは点検しないと分からないですよ。
- 341 ：隆斗：2017/03/26(日) 02:13:26.01 ID:Ri3iWpCU.net
- 隆斗
- 342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/27(月) 00:15:32.38 ID:ZFh1/XzB.net
- 肥後さん、レスありがとう！
誰も居ないかと諦めてましたw
燃焼が良くなったのかな…
加速が常に重い感がするんだけど。
車検上がったばかりだけど来週点検頼んでみます。
- 343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/27(月) 01:54:56.43 ID:d+CE9YYc.net
- >>342
何はともあれ、些細なことでも早期発見、早期解決が大事ですよね。
心配抱えるよりもいいと思います。
- 344 ：鳥頭：2017/03/27(月) 03:45:52.45 ID:ln/FvB0t.net
- 鳥頭
- 345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/27(月) 19:40:23.01 ID:d+CE9YYc.net
- >>342
そう言えば、オイルの量が適切だと再生のスパンが安定するみたいなことが書いてありましたよ。
車検でオイル交換されて適量になったとか？
- 346 ：隆斗：2017/03/27(月) 20:14:13.15 ID:WVhhnsu1.net
- 隆斗
- 347 ：7：2017/03/28(火) 00:48:59.49 ID:LJhlM7yT.net
- >>1
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- 348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/29(水) 16:26:20.71 ID:uMth7uzN.net
- >>345
オイル効果かな？
そうだとありがたいんですがw
- 349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/30(木) 00:51:02.12 ID:SbcRhW11.net
- >>348
出来れば、ディーラーで機械繋いで差圧のチェックと強制燃焼してもらうといいでしょう。
近所ならしてあげるんですが。
- 350 ：taka4runner：2017/03/30(木) 00:58:22.44 ID:kzTatX+o.net
- >>1
詳細は後程
（2017年 3月 26日 19時 50分 追加）
USトヨタ純正？のリアウィンドディフレクターです。
185サーフ用 4RUNNER仕様、USDMへ。
開封済みの未使用品ですので、若干スレ等あるかもしれませんが基本的に美品です。
※画像2 唯一、リベットナット1個が紛失しているので落札者様が揃えてください
（大き目なホームセンターに置いてあります。）
ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートです。
- 351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/02(日) 01:01:58.64 ID:tXWslvQH.net
- >>350
了解です！
- 352 ：7：2017/04/02(日) 01:05:53.24 ID:ct7I+Edq.net
- >>1
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- 353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/05(水) 12:58:03.28 ID:xzgtLXHR.net
- FEですら4気筒の時代に･･･
- 354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/05(水) 15:30:19.86 ID:8bJ6RB0j.net
- ツラはカッコいい。問題は中身よ。
- 355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/05(水) 18:42:14.92 ID:VSmUGUnq.net
- ６軸、死んでしまったん？
- 356 ：双柳：2017/04/05(水) 19:07:10.93 ID:72xjMzE3.net
- 双柳
- 357 ：死んでいるのはお前の脳みそだ安藤ｗ：2017/04/05(水) 19:08:15.26 ID:72xjMzE3.net
- 死んでいるのはお前の脳みそだ安藤ｗ
- 358 ：鳥頭：2017/04/05(水) 19:08:35.31 ID:72xjMzE3.net
- 鳥頭
- 359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/05(水) 22:46:30.67 ID:2HA72Gxv.net
- ハザードスイッチ、乗用車と一緒のボタンスイッチかよ。
- 360 ：隆斗：2017/04/05(水) 23:26:24.75 ID:72xjMzE3.net
- 隆斗
- 361 ：鳥頭の分際で不満ばかり口にする人生だ安藤ｗ：2017/04/05(水) 23:28:14.61 ID:72xjMzE3.net
- 鳥頭の分際で不満ばかり口にする人生だ安藤ｗ
- 362 ：双柳：2017/04/05(水) 23:28:30.89 ID:72xjMzE3.net
- 双柳
- 363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/05(水) 23:34:28.45 ID:kUgMr6d3.net
- キャブライト仕様はカッコよく見えるな
まるでスペースレンジャーみたいだ
- 364 ：鳥頭：2017/04/05(水) 23:36:56.58 ID:72xjMzE3.net
- 鳥頭
- 365 ：ついでに鳥頭仕様も設定だ安藤ｗ：2017/04/05(水) 23:38:20.71 ID:72xjMzE3.net
- ついでに鳥頭仕様も設定だ安藤ｗ
- 366 ：隆斗：2017/04/05(水) 23:38:37.71 ID:72xjMzE3.net
- 隆斗
- 367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/05(水) 23:44:55.78 ID:kUgMr6d3.net
- >>365
病気行けよ鳥頭野郎ｗ
ゴキブリ以下のカスが
- 368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/05(水) 23:53:18.31 ID:RytQYYnP.net
- >>363
なぜだろう、キャブライトが歌舞伎役者の見得をきった顔に見える…
- 369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/05(水) 23:58:36.77 ID:nR0kq9gP.net
- >>238
リターダーの2段目は空荷だとヤバイ効き目だよ！
FE260より…
- 370 ：双柳：2017/04/06(木) 00:32:46.88 ID:7vf5ZDTR.net
- 双柳
- 371 ：急に人が集まった安藤ｗ：2017/04/06(木) 00:33:42.51 ID:7vf5ZDTR.net
- 急に人が集まった安藤ｗ
- 372 ：双柳：2017/04/06(木) 00:33:59.21 ID:7vf5ZDTR.net
- 双柳
- 373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/06(木) 01:48:11.05 ID:s9GMhq/X.net
- プロフィアみたいなグリルで見た目はいい感じですがエンジンがねぇ・・・。
旧型でオーダーしてよかった。
- 374 ：隆斗：2017/04/06(木) 02:02:44.53 ID:7vf5ZDTR.net
- 隆斗
- 375 ：GX：2017/04/06(木) 02:15:45.21 ID:7vf5ZDTR.net
- >>1
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- 376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/06(木) 02:37:32.62 ID:0s4DB+TS.net
- すまん、キャブライト仕様はほぼデュトロに見える…
- 377 ：双柳：2017/04/06(木) 02:55:53.30 ID:7vf5ZDTR.net
- 双柳
- 378 ：GX：2017/04/06(木) 02:56:29.02 ID:7vf5ZDTR.net
- >>1
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- 379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/06(木) 11:25:45.76 ID:s9GMhq/X.net
- 先代キャブライト仕様よりかはマシですね。
- 380 ：双柳：2017/04/06(木) 11:29:59.62 ID:ts5SVwP9.net
- 双柳
- 381 ：お前の脳みそよりはるかにマシだ安藤ｗ：2017/04/06(木) 11:31:06.46 ID:ts5SVwP9.net
- お前の脳みそよりはるかにマシだ安藤ｗ
- 382 ：下加治：2017/04/06(木) 11:31:24.94 ID:ts5SVwP9.net
- 下加治
- 383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/06(木) 18:50:20.99 ID:W+1km53T.net
- >>379
まああれはやっつけ仕事にも程があるって感じだったしね
- 384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/06(木) 20:44:38.58 ID:7NBgoIa7.net
- ＦＥ２Ａ乗ってるからＡ０５Ｃの特性を書くと、粘りが無い。速度の維持で精一杯。
リターダーは電磁２段とエンジンリターダー付いてるから強力なのに加速が悪い。
早目にシフトアップして中間トルクで加速させるエンジンだよ。
- 385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/07(金) 01:40:09.26 ID:9ijAueWF.net
- 新型FEくらい6気筒を搭載しろよ
どうせ、尿素を使うんだし
- 386 ：双柳：2017/04/07(金) 02:09:40.96 ID:WMS6krRV.net
- 双柳
- 387 ：またリターダーだ鳥頭安藤ｗ：2017/04/07(金) 02:10:59.84 ID:WMS6krRV.net
- またリターダーだ鳥頭安藤ｗ
- 388 ：下加治：2017/04/07(金) 02:11:17.10 ID:WMS6krRV.net
- 下加治
- 389 ：GX：2017/04/07(金) 03:34:43.23 ID:WMS6krRV.net
- >>1
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- 390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/07(金) 06:40:33.33 ID:LyL/J0xr.net
- 新型レンジャー、内装色のセンスが壊滅的だと思うのは俺だけだろうか？
- 391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/07(金) 17:03:52.71 ID:S19FhMMe.net
- >>390
壊滅的って？
- 392 ：双柳：2017/04/07(金) 17:41:00.55 ID:WMS6krRV.net
- 双柳
- 393 ：壊滅的なのはお前の脳みそだけだ安藤ｗ：2017/04/07(金) 17:41:51.87 ID:WMS6krRV.net
- 壊滅的なのはお前の脳みそだけだ安藤ｗ
- 394 ：下加治：2017/04/07(金) 17:42:08.22 ID:WMS6krRV.net
- 下加治
- 395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/07(金) 21:02:22.90 ID:oNvaeuCO.net
- なんというかダイハツの軽っぽいセンスな気はする
- 396 ：青木：2017/04/07(金) 21:20:01.00 ID:ZmO07fLr.net
- 青木
- 397 ：お前のセンスは壊滅的だ安藤ｗ：2017/04/07(金) 21:20:50.77 ID:ZmO07fLr.net
- お前のセンスは壊滅的だ安藤ｗ
- 398 ：中居：2017/04/07(金) 21:21:15.20 ID:ZmO07fLr.net
- 中居
- 399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/07(金) 21:48:15.25 ID:TglpMW53.net
- それで壊滅的かー。
日本語て奥が深い。
- 400 ：隆斗：2017/04/07(金) 21:58:02.04 ID:ZmO07fLr.net
- 隆斗
- 401 ：お前はすべてが浅い安藤ｗ：2017/04/07(金) 21:58:52.08 ID:ZmO07fLr.net
- お前はすべてが浅い安藤ｗ
- 402 ：鳥頭：2017/04/07(金) 21:59:13.93 ID:ZmO07fLr.net
- 鳥頭
- 403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/07(金) 22:09:58.84 ID:3EOplfLT.net
- あれ？4t積みもサイドアンダー付くようになったんだ
- 404 ：双柳：2017/04/07(金) 22:12:48.42 ID:ZmO07fLr.net
- 双柳
- 405 ：お前の運気は常にアンダーだ安藤ｗ：2017/04/07(金) 22:13:35.18 ID:ZmO07fLr.net
- お前の運気は常にアンダーだ安藤ｗ
- 406 ：下加治：2017/04/07(金) 22:13:55.05 ID:ZmO07fLr.net
- 下加治
- 407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/07(金) 23:22:24.09 ID:aOE7rnd7.net
- （ ´,_ゝ`）ﾊﾞｶﾀﾞﾈｰ
- 408 ：中居：2017/04/07(金) 23:50:03.11 ID:ZmO07fLr.net
- 中居
- 409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/08(土) 00:29:23.46 ID:ay03Ygmp.net
- >>403
てか、日野は右に２つミラーあるのに左に１つだけってどう考えてもおかしいよなｗ
- 410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/08(土) 00:47:08.09 ID:q16kXITY.net
- そのうち、4tにも中間サイドウィンカーが付くだろう
- 411 ：隆斗：2017/04/08(土) 01:02:48.07 ID:b+RDhQkz.net
- 隆斗
- 412 ：どう考えてもおかしいのはお前の脳みそだ安藤ｗ：2017/04/08(土) 01:03:50.45 ID:b+RDhQkz.net
- どう考えてもおかしいのはお前の脳みそだ安藤ｗ
- 413 ：鳥頭：2017/04/08(土) 01:04:09.94 ID:b+RDhQkz.net
- 鳥頭
- 414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/08(土) 08:39:38.48 ID:aXLEzJPp.net
- >>410
- 415 ：双柳：2017/04/08(土) 09:43:17.64 ID:b+RDhQkz.net
- 双柳
- 416 ：実に鳥頭らしいミスだ安藤ｗ：2017/04/08(土) 09:44:01.76 ID:b+RDhQkz.net
- 実に鳥頭らしいミスだ安藤ｗ
- 417 ：下加治：2017/04/08(土) 09:44:19.96 ID:b+RDhQkz.net
- 下加治
- 418 ：GX：2017/04/09(日) 02:38:57.46 ID:Zy9ZnaUD.net
- >>1
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- 419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/09(日) 10:47:26.89 ID:lGogiOsw.net
- Ｅ１３Ｃのグラプロ、３８０馬力と４１０馬力を別の営業所と入れ替えるので運転した。
同じウイング車で両方７ＭＴ、得意先の看板書きの有無だけの違いなんだけど、荷主の要望で看板車を使うことになったので。
普段レンプロ８トン乗りだからシフトパターンの違いに手こずった。
山陽道を１７０キロ走っ感じたんだが、何で４１０馬力より３８０馬力のか速いんだ？
両方パワーモード押してたが、料金所でチケット取ってからの加速がまるで違う。
３８０馬力のが速いんだ？ワケ分からない。
三木パーキングでキャビン上げて確認したが、やはり速いのは３８０馬力、中間加速が速いし、リミッター到達までも速い。
登りで４１０馬力よか若干速度下がるが、シフトダウンすりゃリミッター当たった。
ふと思い出したんだよ、レンジャーの２４０馬力ＶＳ２６０馬力論争を。
同じ排気量なら、最高出力より一つ下の馬力エンジンのが速いんだな。
２６０馬力は高速道路専用向けと書いてあったが、グラプロ４１０馬力も高速道路専用向けと思った。
普段レンプロ８トン２２５馬力乗りでレンプロは他に無いから分からなかったが、レンプロより速いし３８０馬力欲しくなった。
最高出力を買ったら地場で苦戦するぞと良く分かった。
良く分かったから、このグラプロ３８０馬力が自分の車両になりますように(*´ω｀*)
- 420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/09(日) 13:10:06.21 ID:rGgT4x7A.net
- NAの225psとターボの220psだとどっちが速いんだろうな
- 421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/09(日) 14:16:00.00 ID:lCWOe8ta.net
- >>420
ベストワンファイターの220ターボは市街地だと240や270よりフレキシブルだよ
旧式フォワードＮＡ225は市街地なら速いが高速が弱い
やはりＭＤ92が最速だよな
- 422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/10(月) 06:40:24.94 ID:C8lVQFGl.net
- >>419
4トンも大型も一番上のエンジンは高速用だからなー少しでも地場で走るなら4トンは240大型は360で15トンなら380がベストだぞ
- 423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/10(月) 22:17:21.60 ID:Sd6uiVQX.net
- 新型レンジャーのFE･FJはどれも走らなさそうだな
- 424 ：青木：2017/04/10(月) 22:40:51.64 ID:jXwBHgyN.net
- 青木
- 425 ：お前のやることはどれもダメだ安藤ｗ：2017/04/10(月) 22:42:41.86 ID:jXwBHgyN.net
- お前のやることはどれもダメだ安藤ｗ
- 426 ：隆斗：2017/04/10(月) 22:43:11.25 ID:jXwBHgyN.net
- 隆斗
- 427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/11(火) 04:41:57.28 ID:bbQ1ViJR.net
- >>422
同意するぜ予備車のプロフィア４１０ＰＳ地場で乗り辛くて誰も乗りたがらないｗ
みんな３６０ＰＳか３８０ＰＳ乗りたがる
高出力至上主義な人居るけど何でピークパワーを敢えて落としてるのが有るのが考えてみろと言いたいｗ
- 428 ：鳥頭：2017/04/11(火) 04:50:07.81 ID:vpQXUU2Z.net
- 鳥頭
- 429 ：お前の人生にはピークはない安藤ｗ：2017/04/11(火) 04:50:57.74 ID:vpQXUU2Z.net
- お前の人生にはピークはない安藤ｗ
- 430 ：双柳：2017/04/11(火) 04:51:17.03 ID:vpQXUU2Z.net
- 双柳
- 431 ：下加治：2017/04/11(火) 10:17:54.91 ID:N+6IEz+M.net
- 下加治
- 432 ：青木：2017/04/11(火) 10:18:20.98 ID:N+6IEz+M.net
- 青木
- 433 ：GX：2017/04/12(水) 02:16:34.79 ID:qcx4E4Kr.net
- >>1
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- 437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/16(日) 13:45:25.62 ID:hr94uTyy.net
- 新型レンジャーのＦＤとＦＥウイング、昨日社長が契約したよ。
両方トランテックスでＦＥは格納ゲート、ＦＤはゲート無し。
納期はＦＤが８月頭でＦＥは８月末だってさ。
中、長距離がメインだからＦＤは２４０でＦＥは２６０なんだけど４気筒が嫌だ。
ワイはＦＥ５発２４０馬力乗りだけど、アドブルー面倒だし新型はお断りだ。
- 438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/16(日) 19:54:05.27 ID:L8A0tlQ+.net
- 新型を試乗したひといませんか？
- 439 ：双柳：2017/04/16(日) 21:49:58.54 ID:eU0cl1ww.net
- 双柳
- 440 ：またクレクレか乞食鳥頭の安藤ｗ：2017/04/16(日) 21:51:30.53 ID:eU0cl1ww.net
- またクレクレか乞食鳥頭の安藤ｗ
- 441 ：下加治：2017/04/16(日) 21:51:48.15 ID:eU0cl1ww.net
- 下加治
- 442 ：ZM：2017/04/16(日) 22:46:13.86 ID:q5iNGwaN.net
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- 443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/17(月) 23:44:05.60 ID:lB6UfGfu.net
- さすがに展示会には試乗車なかったです。
デモ車がこちら九州に８月くらいに来るような話でした。
- 444 ：双柳：2017/04/18(火) 03:47:12.83 ID:Kwlziivv.net
- 双柳
- 445 ：お前の脳みそも展示会を開催だ安藤ｗ：2017/04/18(火) 03:49:28.32 ID:Kwlziivv.net
- お前の脳みそも展示会を開催だ安藤ｗ
- 446 ：下加治：2017/04/18(火) 03:50:03.68 ID:Kwlziivv.net
- 下加治
- 447 ：ZM：2017/04/20(木) 02:49:11.01 ID:BQo/qcsP.net
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- 448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/21(金) 08:14:15.20 ID:C6U8/dcp.net
- クオン出た時に新車で貰って乗ってたが、140万キロ超えてエスコット壊れまくりでターボやインジェクターやＤＰＦ等も壊れて買い取り業者が40万で持っていった。
現在新型レンジャーＦＥワイドロングのウイング納車待ち、納車予定は９月半ば～１０月頭。
エンジンは４気筒２６０馬力の７ＭＴ、リアエアサスの格納ゲート仕様だ。
５Ｌの４気筒で７トン積んで走るのか不安、アドブルーは減り少ないみたいで助かる、乗ってたクオンは燃料１００Ｌ使うと５Ｌ近く減ってしまうから助手席にアドブルーパック常備してた。
プロフィアの２軸が欲しかったが値段の折り合い着かず却下された。
ダウンサイジングもここまで来たか、ファイターは６気筒残すと聞いたから羨ましい。
- 449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/23(日) 00:38:52.84 ID:Bab4Udr8.net
- 約１２年で１４０万キロですか。
DPFとか尿素とか使わない頃の車体だとガタピシしながらも２００万キロくらい使ってましたよ。
ハイテクの数だけ爆弾が潜んでますね。
クオンから増トン車、しかも４気筒とは・・・トホホですね。
ほんとどのくらい仕事してくれるのか気になります。
ストレスたまらないことをお祈りしときます。
- 450 ：双柳：2017/04/23(日) 01:45:27.91 ID:+XO5dzAC.net
- 双柳
- 451 ：脳みそと精神が壊れていて業者は買い取り拒否だ安藤ｗ：2017/04/23(日) 01:48:00.92 ID:+XO5dzAC.net
- お前は生まれる前から脳みそと精神が壊れていて業者は買い取り拒否だ安藤ｗ
- 452 ：下加治：2017/04/23(日) 01:48:24.85 ID:+XO5dzAC.net
- 下加治
- 453 ：青木：2017/04/23(日) 01:51:10.48 ID:+XO5dzAC.net
- 青木
- 454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/23(日) 11:23:06.46 ID:d+mXO+tt.net
- >>449
レンジャーＦＥワイドロングのウイング、リアエアサスの格納ゲート。２６０馬力７ＭＴ。
１１５０万円。高過ぎて驚いたんです。
ＧＫクラスはプロフィアに編入してしまったので、レンジャーでは９トンクラスが最大ですね。
同業者が今年１月に旧型ＦＥ２Ａ納車されて運転させて貰ったから大体は分かるのですが、トルク感は結構有るのですがエンジン回転上昇が遅いので、結果的に速くないんです。
今までのターボは回転低くてもブーストで何とか走れてたんですが、ある程度回転上げてないと走れなくなってしまってますよ。
ホント、トホホですよ。
- 455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/23(日) 21:58:14.55 ID:djn047si.net
- 旧型と比べて１５０万円アップとのことでした。
自動ブレーキとか尿素搭載による増額でしょうね。
１１５０万ですか。ちょっと異次元ですねー。
ま、何はともあれ新車です。気分一新、いいしごと出来るよう期待しましょう！
- 456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/24(月) 00:47:22.57 ID:cOjcckd+.net
- >>455
ついにレンジャーも高出力はアドブルーになってしまいましたね。
１５０万円アップでしたか、あのダイアル式の変速ダイアルが信じられません。
ダイアルって何なの？って感じです。
ふそうの関係者に聞いたのですが、ファイターは６気筒残すそうですね。４気筒も出す様子だし、ファイター欲しかったな。
贅沢ですよね、新車来るんだから気分は良いのですよ。
エンジンだけが不安ですよ、クオンから４気筒ですからね。
現在はフォワード６気筒２０５馬力で仕事してますが恐ろしい程に走りません。
高速道路は空荷でも登坂車線しか走れなくて、大型車追い越すのも一苦労。
これよりマシかな？
- 457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/24(月) 01:22:53.84 ID:Vt6vbvFQ.net
- そうそう！ダイヤル式のシフト！
座ってシフトを探した瞬間、頭の中が？？？？？になりましたよ！
ハンドルにパドル式のコントロールがありましたが違和感アリアリで。
こんなのがこれから主流になるんでしょうかね。
６気筒いいなー。来月、７ヶ月待ちでやっと旧型の新車が来ます。
７ヶ月前、新型を待つべきかものすごい葛藤ありましたがエンジンと安定のロングセラーで旧型をオーダーしました。
- 458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/24(月) 04:14:38.13 ID:cOjcckd+.net
- もしや熊本の積載車納車待ちの方ですか？
何でレンジャーのスレが消滅したのだろうと過去スレを全て読んだので理由は分かりましたが、野次入れる安藤ｗが嫌で消えたんですよね。
盛り上ってたのに残念ですよね、新参者ですが宜しくです。
- 459 ：双柳：2017/04/24(月) 08:43:44.77 ID:GVM9QlL4.net
- 双柳
- 460 ：臭い臭すぎる安藤ｗ：2017/04/24(月) 08:44:56.01 ID:GVM9QlL4.net
- 臭い臭すぎる安藤ｗ
- 461 ：下加治：2017/04/24(月) 08:45:16.41 ID:GVM9QlL4.net
- 下加治
- 462 ：未だ一人芝居を続ける安藤ｗ：2017/04/24(月) 08:46:34.41 ID:GVM9QlL4.net
- 未だ一人芝居を続ける安藤ｗ
- 463 ：青木：2017/04/24(月) 08:47:04.47 ID:GVM9QlL4.net
- 青木
- 464 ：そしてまた他人に責任をなすりつける安藤ｗ：2017/04/24(月) 08:48:43.60 ID:GVM9QlL4.net
- そしてまた他人に責任をなすりつける安藤ｗ
- 465 ：中居：2017/04/24(月) 08:49:10.33 ID:GVM9QlL4.net
- 中居
- 466 ：鳥頭がどうこうという次元ではない安藤ｗ：2017/04/24(月) 08:50:16.32 ID:GVM9QlL4.net
- 鳥頭がどうこうという次元ではない安藤ｗ
- 467 ：隆斗：2017/04/24(月) 08:50:36.33 ID:GVM9QlL4.net
- 隆斗
- 468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/24(月) 10:17:22.67 ID:Vt6vbvFQ.net
- あ、はい、そうです！
以前いらっしゃいましたか？
すいませんどなただかピンときません。
レンジャースレは伏せ字にsageレスで表に出ない協定を組んでやってます。
連呼が邪魔で寄せ付けないためみたいです。
分かるもんだけ来いみたいな臭いが気に入らないので、私は行かないし見もしません。
伏せ字で書くのが難儀なんでしょう、そんなににぎわってないようです。
- 469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/24(月) 10:19:28.34 ID:Vt6vbvFQ.net
- こっちもにぎわいませんが、細々楽しんでます。
よろしくお願いします！
- 470 ：鳥頭：2017/04/24(月) 10:31:19.87 ID:wvaUBtZY.net
- 鳥頭
- 471 ：今日も辛そうだな安藤ｗ：2017/04/24(月) 10:33:03.11 ID:wvaUBtZY.net
- 今日も辛そうだな安藤ｗ
- 472 ：双柳：2017/04/24(月) 10:33:20.61 ID:wvaUBtZY.net
- 双柳
- 473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/24(月) 10:54:20.26 ID:cOjcckd+.net
- >>469
全くの初見、新参者です。
２月末迄クオンに乗ってましたが、エスコットが完全に壊れてポートアイランドからレッカーされました。
急な話で予算が足りず、またクオンは新型になって随分と値上がりしたそうで近所にディーラーが有る日野の増トン車になってしまいました。
こちらは神戸です、宜しくお願いします。
- 474 ：下加治：2017/04/24(月) 11:53:31.72 ID:hPo4l4XD.net
- 下加治
- 475 ：お前の脳みそは壊れていてもレッカーして行く場所がない安藤ｗ：2017/04/24(月) 11:57:40.29 ID:hPo4l4XD.net
- お前の脳みそは壊れていてもレッカーして行く場所がない安藤ｗ
- 476 ：青木：2017/04/24(月) 11:58:00.03 ID:hPo4l4XD.net
- 青木
- 477 ：お前は病院にレッカーされろｗ：2017/04/24(月) 12:12:53.56 ID:auhFvIkk.net
- >>475
お前は病院にレッカーされろｗ
- 478 ：隆斗：2017/04/24(月) 12:40:08.40 ID:hPo4l4XD.net
- 隆斗
- 479 ：鳥頭らしいレスだ安藤ｗ：2017/04/24(月) 12:41:14.00 ID:hPo4l4XD.net
- 鳥頭らしいレスだ安藤ｗ
- 480 ：鳥頭：2017/04/24(月) 12:41:35.96 ID:hPo4l4XD.net
- 鳥頭
- 481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/24(月) 19:53:01.37 ID:Vt6vbvFQ.net
- 各メーカー余計な新機能を付けてくるので価格の上乗せ仕方ないんでしょうね。
新しい基準に沿わせるための装備でもあるし、致し方ないとは思うんですが。
新型、見た目はgoodです。ほんとエンジンだけが・・・。
- 482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/24(月) 20:47:54.02 ID:R/SSuWmg.net
- >>481
あと、内装色も･･･高機能シートだと、シートベルトがシート内蔵になるんですね。
それにデイライトが常時点灯らしく、アイドリングしてるのが遠目でもバレバレになってしまうのが嫌ですね。
こちらは現在、旧型フォワード６気筒インタークーラーターボに乗ってます。速そうに思いますよね、普通に考えたら２４０馬力か２６０馬力だと思いますよね？
まさかの２０５馬力です。何で生エンジンと同じ馬力のターボを造ったのか意味不明。
静かに６気筒の排気音出しながら、ターボの音と共に加速するイメージですよね？トンでもない。
アクセル全開でも４．３Ｌの旧旧型エルフにブチ抜かれます。大型車追い越し出来ません。４トンなのに。
整備しまくってるんですよ、何処も壊れてないのに呆れる程に非力です。
時間有ったら検索してみて下さい、６気筒インタークーラーターボの２０５馬力を。
- 483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 00:16:17.05 ID:JlZF76Xi.net
- >>482
知り合いが２０５馬力の４台積キャリアカー使ってまして、その素晴らしい性能知ってます。
社長、安全運転だなー、積んでるからかな。空車の時も安全運転だなー、あれ？ここで加速しないと登らんど？
登らんどころか失速？いまギア落とした？ちょっちょっちょっ！！！こっちまでギア落とさんと！！！
社長！！！携帯でもいじっとったん？ちんたら行き過ぎやろ！すまん、おれの走らんのよ・・・。
え？社長のターボやろ？アクセル踏めとらんのじゃ？いや、新車からターボ壊れとるんかゆうくらい走らんのよ・・・。
て話をしたことがあります。
レンジャーの２４０馬力もお世辞にもパワフルじゃないけど、２０５馬力のいすずよりかは格段にいいと思いました。
- 484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 00:28:05.99 ID:SE9BrKta.net
- 205馬力は乗った事ないけど190馬力のダンプが来た時に頭来てジャストンに戻してもらった事がある…
- 485 ：双柳：2017/04/25(火) 04:45:32.27 ID:aHnitMpt.net
- 双柳
- 486 ：お前の脳みそは完全に壊れまくっていて呆れる程鳥頭だ安藤ｗ：2017/04/25(火) 04:50:59.81 ID:aHnitMpt.net
- お前の脳みそは完全に壊れまくっていて呆れる程鳥頭だ安藤ｗ
- 487 ：下加治：2017/04/25(火) 04:51:20.71 ID:aHnitMpt.net
- 下加治
- 488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 06:45:05.46 ID:+LPLdVhn.net
- >>483
スムーサー(クラッチペダル無し６ＭＴ)との組合せなので、登坂は拷問です。
レッドゾーンまで目一杯引っ張って、シフトアップしたら失速、空かさずシフトダウンして再びレッドゾーンまでの繰返し。生エンジンだったらレッドゾーン手前でずっと走り続けられるんですが、ターボだとハンチング起こすしスムーサーなので出来ません。
新車で買って十数年、全員から嫌がられ予備車になってるので修理中や納車待ちの運転手が繋ぎとして仕方なく乗る車両になってますが、酷すぎる。
現在壇之浦ＰＡですが、出るのが憂鬱なんですよ。本線合流の登り坂、３０キロしか出ないんですよね。
ハザード点けて合流登坂してるフォワードウイング見たら手を振って下さい、俺ですからｗ。
これに比べたら４気筒でもＦＥは２６０馬力だからマシだと思ってます。
- 489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 06:49:49.19 ID:+LPLdVhn.net
- >>484
ジャストンはギヤ比低いからパワー感は強いですよね。
２０５ターボは１９０馬力より走りません、引っ張れないし伸びも皆無ですよ。
空荷で平坦路巡航してる時だけリッター６キロ近く走りますが、アクセル床まで踏んでるとリッター３キロ平気で切りますよ。
- 490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 10:29:43.85 ID:JlZF76Xi.net
- >>488
あら？
九州来られてるんですか？来られてたんですか？
壇ノ浦は出口の急勾配からの合流なので確かに出たくなくなりますね。
ご苦労様です汗
- 491 ：双柳：2017/04/25(火) 10:34:48.09 ID:S5agDact.net
- 双柳
- 492 ：今日も辛そうだな安藤ｗ：2017/04/25(火) 10:36:47.53 ID:S5agDact.net
- 今日も辛そうだな安藤ｗ
- 493 ：下加治：2017/04/25(火) 10:37:10.18 ID:S5agDact.net
- 下加治
- 494 ：青木：2017/04/25(火) 18:21:33.75 ID:CxFTb7vT.net
- 青木
- 495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 18:31:09.39 ID:SE9BrKta.net
- >>489
どうせ地場しか走らんからね、ダンプギアでいい。というかダンプギアのほうがいい。
205馬力は…840フォワードの頃のヤツならハイパワーの部類だったんだろうけどなぁ
- 496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 19:54:52.33 ID:+LPLdVhn.net
- >>490
基本は広島の呉と神戸港、大阪住之江と愛知の知多半島のルーティンなんですが、２週間に一度位の頻度で福岡の八幡に仲間が納品してる特殊パレットを回収に行くんです。
普通はビールパレットだったりＪＰＲレンタルパレットだったりですが、特殊パレットは2,200×2,700の特大サイズなんです。
厚みもあるので４０枚積んだら４トンウイング満載になります。
壇之浦のトイレ構造が未だに理解出来ません。展望台からは階段降りて直ぐなのに、売店側から行くと遠すぎて不安になりますよ。
さすが九州の人、壇之浦御存知ですよね。
- 497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 20:23:28.18 ID:70ZuxUtk.net
- 195psのクルージングレンジャー(H07D)がハイパワーに思えたのは遠い昔…
いまだにそれに乗ってるけど
- 498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 20:38:15.29 ID:+LPLdVhn.net
- >>495
生エンジンと同馬力、トルクも３キロ増えただけ。全くもって意味不明なエンジンですが、生エンジンとの決定的な違いが有ります。
吹けあがりが遅いんです。
良いとこ全く無いですよ、スムーサーに対応させる為だけの非力なエンジン。
なら４気筒にすれば軽くなる分、積載取れるのにと思います。
地場のみならダンプギアの方が乗りやすそうですよね。
何でも２０５馬力以上か以下かで騒音規制値が変わるらしく、それで各社２０５馬力をラインナップしてた様子です。
又聞きですがね。
- 499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 20:46:57.98 ID:+LPLdVhn.net
- >>497
１９５馬力生エンジンのレンジャー、自分の勤務先にも有りましたが排気規制で海外に行きました。
あれはコモンレールで無く機械加圧だから封印取ってスクリュー回して燃料増やすと速くなりますよね。
こちらは神戸で大阪メインなので、大阪府発行の青いワッペンを貼らないとならず格好悪くて仕方無いです。
- 500 ：双柳：2017/04/25(火) 21:56:49.85 ID:rnBCQn5z.net
- 双柳
- 501 ：お前の鳥頭と精神にも封印しろ安藤ｗ：2017/04/25(火) 21:57:51.56 ID:rnBCQn5z.net
- お前の鳥頭と精神にも封印しろ安藤ｗ
- 502 ：下加治：2017/04/25(火) 21:58:08.17 ID:rnBCQn5z.net
- 下加治
- 503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 23:57:04.13 ID:X1Ilij5o.net
- 書き込み見て思った。
FE260はまったくダメだとボヤいていたがフォワード205と比べたらいい車なんだと…
てか新型レンジャーはFGとGKはどうなったんだろ？
2段ステップ仕様はのちのち発表かな？
- 504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/26(水) 00:04:17.00 ID:LmyCa4o2.net
- >>496
壇ノ浦、迷子になりそうですね・・・。
上りと下り同じ建物だからでしょうか。
ホテルがあったりします。
景色がいいのでレジャーっこが多く混み合うので寄りたくないですがつい入ってしまいます。
最初買った８年式のキャンターが機械式ポンプのターボなしで、封印破壊して増量して楽しみました。
黒い棒状の黒煙出しながらなかなかの加速でしたがちょっと気が引けてパワーも黒煙も控えめにしてました。
- 505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/26(水) 00:57:37.35 ID:sr03PIkg.net
- >>457
積載車7ヶ月待ちなんですか！？
スレ違いですがフォワードで積載車注文して6ヶ月待ちにゲンナリしている最中です。あと3ヶ月...
差し支えなければ大まかな仕様、荷台メーカーと積載どれくらいとれそうか教えていただけませんか？
- 506 ：青木：2017/04/26(水) 06:45:14.19 ID:zShv1XTE.net
- 青木
- 507 ：寒い寒すぎる安藤ｗ：2017/04/26(水) 06:46:16.41 ID:zShv1XTE.net
- 寒い寒すぎる安藤ｗ
- 508 ：中居：2017/04/26(水) 06:46:45.31 ID:zShv1XTE.net
- 中居
- 509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/26(水) 09:18:59.87 ID:LmyCa4o2.net
- >>505
７ヶ月後、破綻してないか不安でしたよ(笑)
９ヶ月の予定が２ヶ月早まっての７ヶ月ですから。長かったですよー。
四国のハイジャッキ式２台積を作る有名なところです。
何だかんだ装備を欲張ったので積載は２トンを切る見越しです。
- 510 ：ZC：2017/04/26(水) 11:01:51.74 ID:7JdXeRFZ.net
- >>1
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俺様は学習障害じゃねーぞコラ！！！！
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俺様は知的障害じゃねーぞコラ！！！！
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- 511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/26(水) 12:09:08.04 ID:FtwrW/Ew.net
- >>503
消滅したスレでＦＥ２６０馬力乗りさんを見掛けましたが、貴方ですか？
初めまして、新参者です。宜しくお願いします。
先程まで中国道の宝塚の登りで大型にガンガン煽られてました。
取り柄は純正で冷温蔵庫がある位ですよ。
こちらも納車待ちです、４気筒ですが。
- 512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/26(水) 13:05:23.76 ID:onHUN8XF.net
- >>503
新型レンジャーのFGとGK、ラインナップにないってことは、新型プロフィアの2軸車に編入じゃない？
- 513 ：双柳：2017/04/26(水) 13:21:44.37 ID:7JdXeRFZ.net
- 双柳
- 514 ：ネットで拾った情報を片手に得意げだ安藤ｗ：2017/04/26(水) 13:23:09.64 ID:7JdXeRFZ.net
- ネットで拾った情報を片手に得意げだ安藤ｗ
- 515 ：下加治：2017/04/26(水) 13:23:35.98 ID:7JdXeRFZ.net
- 下加治
- 516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/26(水) 19:51:18.60 ID:FtwrW/Ew.net
- >>504
壇之浦ＰＡ、良く見ると北側に売店があって隣にある階段を少し降りたら広いトイレが有るんですよね、先日気付きました。
コモンレールじゃ増量出来ないですもんね、諦めてます。
- 517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/26(水) 20:39:18.04 ID:S94+1bWU.net
- >>516
増量は難しいですがブーストアップはわりと簡単に出来ますよ。
簡単なわりに手応えは大きいと思います。
- 518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/27(木) 04:10:01.92 ID:Uthg1Kby.net
- >>517
タービンからアクチュエーターの圧力ホースの間に減圧弁噛ませてやる方法を思い付き、熱帯魚屋行って２９８円の減圧弁買ってきて取り付けて圧力調整してみましたが、エンジンチェックランプが点灯して燃料制御が働いてしまうんです。
ＣＰＵでサージタンクの圧力検知してて、０．５までブースト上がると制御が掛かります。標準だと０．３です、ターボ無いのと同じですよね。
ＣＰＵを２４０馬力のと交換すれば解決しそうですが、スムーサーが昇天しそうなので自重してます。
- 519 ：青木：2017/04/27(木) 10:16:06.64 ID:gMJRNHq1.net
- 青木
- 520 ：またタービンにブーストか鳥頭安藤ｗ：2017/04/27(木) 10:17:08.25 ID:gMJRNHq1.net
- またタービンにブーストか鳥頭安藤ｗ
- 521 ：中居：2017/04/27(木) 10:17:26.07 ID:gMJRNHq1.net
- 中居
- 522 ：次はリターダーだ安藤ｗ：2017/04/27(木) 10:18:08.76 ID:gMJRNHq1.net
- 次はリターダーだ安藤ｗ
- 523 ：隆斗：2017/04/27(木) 10:18:27.53 ID:gMJRNHq1.net
- 隆斗
- 524 ：それとも春まっただ中にスタッドレスの話題か安藤ｗ：2017/04/27(木) 10:19:50.40 ID:gMJRNHq1.net
- それとも春まっただ中にスタッドレスの話題か安藤ｗ
- 525 ：鳥頭：2017/04/27(木) 10:20:08.05 ID:gMJRNHq1.net
- 鳥頭
- 526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/27(木) 10:59:47.78 ID:m9KKAtJn.net
- >>518
自分フォワード乗りだが205psはAMT用に240psのパワーダウンさせたデチューン版だぞ
諦めろよ神戸なら次期排出ガス規制で乗れなくなるハズだからさ
もうすぐ260ps来るんだったら我慢するしか無いやなｗ
- 527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/27(木) 11:29:16.71 ID:1vSiqwJ0.net
- >>518
そんなに弱気なブースト圧なんですね。
うーん、打つ手なしですねー。
新車来るまで自重するしかないのか。
- 528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/27(木) 11:38:36.08 ID:1vSiqwJ0.net
- >>526
フォワード乗りさんこんにちは！
２０５馬力乗ってるんですか？
- 529 ：双柳：2017/04/27(木) 12:18:58.39 ID:OgGU5Rwb.net
- 双柳
- 530 ：打つ手なしはお前の鳥頭だ安藤ｗ：2017/04/27(木) 12:20:01.55 ID:OgGU5Rwb.net
- 打つ手なしはお前の鳥頭だ安藤ｗ
- 531 ：下加治：2017/04/27(木) 12:20:21.77 ID:OgGU5Rwb.net
- 下加治
- 532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/27(木) 20:14:53.01 ID:m9KKAtJn.net
- >>528
こんにちは！こっちは現行フォワード240psですよ～前に205ps乗ってたからイヤという程に知ってるんですわ６発ターボ205psの酷さをねｗ
フォワードで検索したら何故かレンジャースレに誘導されましたが納得しましたよ
- 533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/27(木) 20:18:24.45 ID:/aZPdfac.net
- >>511
そだよ。
久々にレンジャースレ見たけどまだ酷いね。
>>518
ブーストは0.5しかかからないってホント？
- 534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/27(木) 23:34:01.01 ID:r6tjbtQz.net
- >>532
ここ何日かフォワードが話題です。
上の方が書いてますが、フォワード２０５馬力に比べたら５気筒は恵まれてます。
現行のフォワードですか！４気筒とは言え、２０５馬力とは比べものにならんでしょう。
- 535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/28(金) 00:46:47.81 ID:3LgTOlhz.net
- >>534
4発240psだけどシーケンシャルツインターボだから出足が一瞬モタつくけど速いですよ
日野と違ってエコランモードはデフォルトがオフで制限が一切無いからね
あと高回転まで回るしカムギアトレインでタイミングチェーンやベルト使ってないから安心ですわ排気も良く効くし
6発205psが60キロまで落ちる大井松田から御殿場までの坂道を80キロで登れるし余裕ありますよデジタコだから80以上出せないがもっと加速する余裕あるし
旧型レンジャーの240psもあるけど地場はフォワード高速はレンジャーが良いですな
- 536 ：ZC：2017/04/28(金) 08:40:33.15 ID:AnttE/XR.net
- >>1
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- 537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/29(土) 06:44:23.50 ID:xpKq61EE.net
- >>533
0.5はブーストアップしての限界値ですよ標準は0.3ですね！
- 538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/29(土) 06:48:03.02 ID:xpKq61EE.net
- >>535
さっきイスズのホームページみたらフォワードが４気筒オンリーになってて全てアドブルーしようになってるの発見しましたよ！
ただGVW14.5トン以上がラインナップされてないですね、ギガにでも編入されたのたでしょうか？
- 539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/29(土) 06:51:07.79 ID:xpKq61EE.net
- >>503
フォワードもエンジンが替わって４気筒オンリーになってしまってますよ！やはりＦＧやＧＫクラスが無いですね。
- 540 ：双柳：2017/04/29(土) 11:25:32.98 ID:R+u0oTl1.net
- 双柳
- 541 ：鳥頭全開だ安藤ｗ：2017/04/29(土) 11:26:07.89 ID:R+u0oTl1.net
- 鳥頭全開だ安藤ｗ
- 542 ：下加治：2017/04/29(土) 11:26:31.38 ID:R+u0oTl1.net
- 下加治
- 543 ：ZC：2017/05/02(火) 14:55:38.31 ID:QaauS/pr.net
- >>1
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- 544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/02(火) 20:23:01.35 ID:llxMQ3sJ.net
- １５５KW（２１０PS?)と１７７KW（２４０PS)、どのくらいパワーの差ありますか？
- 545 ：双柳：2017/05/02(火) 20:26:21.43 ID:AnPQCFTg.net
- 双柳
- 546 ：またパワーの話か安藤ｗ：2017/05/02(火) 20:27:27.59 ID:AnPQCFTg.net
- またパワーの話か安藤ｗ
- 547 ：下加治：2017/05/02(火) 20:27:45.37 ID:AnPQCFTg.net
- 下加治
- 548 ：鳥頭でする教えて君は無限の力を秘めているな安藤ｗ：2017/05/02(火) 20:29:33.95 ID:AnPQCFTg.net
- 鳥頭でする教えて君は無限の力を秘めているな安藤ｗ
- 549 ：青木：2017/05/02(火) 20:29:52.11 ID:AnPQCFTg.net
- 青木
- 550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/02(火) 21:05:39.95 ID:llxMQ3sJ.net
- 22kw30psの差があります。
そういう意味じゃなくてですよね。
177kw240psが一番乗りやすくてオールマイティーに速いそうです。
- 551 ：青木：2017/05/02(火) 21:07:14.45 ID:AnPQCFTg.net
- 青木
- 552 ：散々話しただろ過去スレを読め鳥頭安藤ｗ：2017/05/02(火) 21:09:01.52 ID:AnPQCFTg.net
- 散々話しただろ過去スレを読め鳥頭安藤ｗ
- 553 ：中居：2017/05/02(火) 21:09:17.28 ID:AnPQCFTg.net
- 中居
- 554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/02(火) 21:09:29.67 ID:llxMQ3sJ.net
- 実車で発進から加速力とか登坂力とかどのくらい差があるか経験談あれば知りたいです。
中古車を選ぶに当たり参考にさせてもらいたいです。
- 555 ：隆斗：2017/05/02(火) 21:14:05.90 ID:AnPQCFTg.net
- 隆斗
- 556 ：お前の鳥頭はすぐに忘れるのだから参考にはならないだろ安藤ｗ：2017/05/02(火) 21:15:55.34 ID:AnPQCFTg.net
- お前の鳥頭はすぐに忘れるのだから参考にはならないだろ安藤ｗ
- 557 ：鳥頭：2017/05/02(火) 21:16:13.55 ID:AnPQCFTg.net
- 鳥頭
- 558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/02(火) 22:57:19.11 ID:llxMQ3sJ.net
- 240PSと260PSは話題になってて240psがオールマイティーにいいようですが。
210PSはどうなのか気になります。
- 559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/02(火) 23:05:34.86 ID:RsN9EBn3.net
- >>554
4トンか増トンかでも選択肢は変わってくるよ。
- 560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/02(火) 23:27:10.28 ID:llxMQ3sJ.net
- >>559
お返事ありがとうございます。
４トンで考えてます。
- 561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/02(火) 23:52:16.72 ID:6DcimjId.net
- >>560
Ｊ０７Ｅの２１０ＰＳ、平成１７年式４トンから平成２８年式Ｊ０７Ｅの２４０ＰＳに乗り換えた者だけど、会社に２２５ＰＳと２６０ＰＳも有って全部乗るけど過去スレの通りだと思う。
１９０と２１０ＰＳは全体のギヤ比を落としてあって、街中では普通に走るのけど高速道路だと１００キロ維持してるとグリーンゾーンから外れてて燃費悪い。
４発の２１０ＰＳもあるけど高回転まで引っ張らないと元気が無いよ。
中古で買うなら２２５ＰＳがオススメ、元気良く回るし値段も安いだろうから。
２６０ＰＳはみんなの書込み通り、大味の動きでオススメしない。アクセル操作に２テンポ遅れた動きで嫌い。
２１０ＰＳは５発と４発が有るけど、４発は頼りないですよ。
５発は意外と粘るけど、燃費は実車で地場４、高速６位しか走らない。
２８年式の２４０ＰＳは実車で地場５、高速７は走る。
全て４トンウイングでウインザーＺ付いてますよ。
参考になれば幸いです。
- 562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 01:55:09.18 ID:0AqqBoJG.net
- >>560
560だけど、260psは高速巡航には優れているけど下や山側を走る事を考えたら240psが優れていると思う。
4トンでルートも平坦な場面しかないなら225psでもいいとは思うが色んな場面を走るなら240psかな。
この25psの違いは大きいよ！
ていうか架装は何で積荷は何なの？
- 563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 09:33:56.85 ID:kSKU+riQ.net
- ご返答ありがとうございます。
平ボディに建築資材を乗せます。あとダンプもボロいのでそのうち買い直す予定です。
かなり年季の入ったトヨタとマツダの２トントラック使っててパワーに余裕がないのにコリゴリなんです。
きっと210PS190PSでも今よりグンといいのでしょうけどしっかり年季が入るまで使い倒すので後悔無きようにと選んでます。
同業さんがレンジャーダンプにユンボ積んで屁のように走っていくのを見て惚れました。２０年式で240PSだそうです。
- 564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 10:03:12.32 ID:kSKU+riQ.net
- 全くのドシロウトで使ってるトラックはパワーどころか排気量も車名も知らずマツダとトヨタしか分かりません。
そんな中同業さんがダンプを買い直されて積んでても普通に走ってるしメッキのピカピカした外覧で今のはすげーなーから興味がわきました。
過去の記載を大体見てきましたがチンプンカンプンで240psがベストくらいしか分からず上の方のように会社でのり比べた方のご意見を求めてました。
隣県の親会社に資材を取りに行くのに高速で１時間ちょっとか下道の山越えで３時間弱の移動も多々あります。
中古車をいろいろ見比べる参考にさせていただきます。ありがとうございます。
- 565 ：ZC：2017/05/03(水) 11:06:27.04 ID:CDHkuklq.net
- >>1
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- 566 ：双柳：2017/05/03(水) 11:06:46.18 ID:CDHkuklq.net
- 双柳
- 567 ：暖かい陽気の中で懸命に多重人格で会話をする安藤ｗ：2017/05/03(水) 11:11:10.23 ID:CDHkuklq.net
- 暖かい陽気の中でディスプレイに向かって懸命に多重人格で会話をする安藤ｗ
- 568 ：下加治：2017/05/03(水) 11:11:30.16 ID:CDHkuklq.net
- 下加治
- 569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 15:25:11.31 ID:4F4YG1el.net
- >>564
２１０ＰＳと２４０ＰＳの差は歴然。２１０は定量積んだら地場でも余裕皆無。でも２４０ならアクセルに余裕有るし、キッチリとレッドゾーンまで回せるからシフトアップした時に繋がりが良い。パワーバンドから外さないで走れる。
廃車にするまでのスパンが長いとの事なので、２４０ＰＳをオススメします。
レンジャーで最も良いエンジンがＪ０７Ｅの２４０ＰＳ、Ｊ０８Ｅの２４０ＰＳも良いけど、低回転が弱いからね。
最高出力が高ければ良いって浅はかな考えて２６０ＰＳを買ってしまった人達の嘆きを過去スレで見てるし、実際に長距離用に１台有るけど地場が使い物にならない。まるで熱ダレでもしてるかの動きで呆れる。
２４０ＰＳ、後悔したくなけりゃコレ一択！
- 570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 18:11:22.66 ID:Kg/GuRXd.net
- 新型レンジャー発売直前に旧型４トン２４０馬力を発注したワイにタイムリーなレスだなｗ
値引き強烈だったから即決したｗリターダも頼んだし早く納車されないかな～
- 571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 18:13:28.80 ID:7v8Rslsl.net
- ご返答ありがとうございます。
ネットで中古車を下調べしてましたが何馬力か書いてないお店が多いです。
２３年式くらいで１０万キロ台半ばくらいのが買いやすい値段でした。
やはり６４００cc２４０PS５気筒で探したいと思います。
平ボディはいくつかあったんですがダンプは２１０PSのが多かったです。
記載してない物件もいくつかあったので問い合わせしてみようと思います。
- 572 ：青木：2017/05/03(水) 18:23:47.41 ID:PgEuVemY.net
- 青木
- 573 ：今日も辛そうだ安藤ｗ：2017/05/03(水) 18:24:40.57 ID:PgEuVemY.net
- 今日も辛そうだ安藤ｗ
- 574 ：中居：2017/05/03(水) 18:25:00.91 ID:PgEuVemY.net
- 中居
- 575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 19:11:48.60 ID:Kg/GuRXd.net
- >>571
中古車探してるのならウインカーレバー観てみなよ先端にボタンが付いてたらオートクルーズ付きだから２４０馬力以上だよ２４０以下はオプションだけど、そんなの注文する位なら最初から２４０馬力か２６０馬力買ってるからね
ウインカーレバーのダイアルにＳＥＴとか書いてあったら間違いないと思うよｗ
- 576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 20:17:37.24 ID:kSKU+riQ.net
- オートクルーズ付きは240psなんですね。
ありがとうございます参考になります。
ちなみに新型発売寸前の注文でおいくらほどでしたか？
- 577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 21:22:25.29 ID:Kg/GuRXd.net
- >>576
４トンは２４０と２６０に標準装備。メーター右側のエアコン吹き出し口の下、２つあるグロメットの左側にオートクルーズのメインスイッチがあるよ！もし左側にダイアルスイッチもあったらスキャニングクルーズだから尚良し
こちらの注文は４トンFd（寝台付き）平ボデーにツカサボデーの鳥居補強と荷台鉄板敷き、エンジン２４０馬力にミラーヒーターとメッキバンパー、メッキミラーカバーとメッキステー、メッキコーナーパネルを注文しましたよ。６速マニュアルでＭＩＸタイヤ指定。
総額1,090万値引き後725万ですよ。
- 578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 21:24:04.82 ID:Kg/GuRXd.net
- ごめん右側にダイアルスイッチだ間違えた
- 579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 22:06:53.78 ID:kSKU+riQ.net
- ７２５万ですか。いいですね。
こちらはそこまで予算がないので中古になりそうです。
付き合いの車屋に相談したら２８年式の新古車で５１００ccFD9JKAAおそらく４気筒でしょう。
５００万で渡せると悪魔の囁きがありました。ですがここは５気筒２４０psでいこうと思います。
- 580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/03(水) 22:30:11.03 ID:Kg/GuRXd.net
- >>579
5,100ｃｃは４発、6,400ｃｃは５発ですよ。
新車だと保証も長いし、運送業だからトラックには金掛けてますよ
２４０乗ってる自分が思うのは、低回転から走れてしまうが故に排気ブレーキの効きが悪いので可能なら電磁リターダー付きを買いましょう。
無理ならＭＴを、プロシフトはシフトアップしてから排気作動してしまうからオススメしませんよ
- 581 ：隆斗：2017/05/04(木) 09:41:01.80 ID:o1jN3EIT.net
- 隆斗
- 582 ：臭い臭すぎる安藤ｗ：2017/05/04(木) 09:42:05.19 ID:o1jN3EIT.net
- 臭い臭すぎる安藤ｗ
- 583 ：鳥頭：2017/05/04(木) 09:42:21.91 ID:o1jN3EIT.net
- 鳥頭
- 584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/04(木) 18:28:44.77 ID:lib3sS7K.net
- それにしても新型レンジャーは驚いたねぇ
あの内装色もプロシフトのツマミも有り得ないだろう
ｗ大半の運送屋は177kw買うだろうから強制アドブルーだしレンジャーのメリットが全く無いよなファイター買えば199kwもあるしｗ
フォワードもアドブルーになっちまったし時代の流れとは言え軽油だけでは走れなくなったというのが恐ろしい
ワイは東北民だから震災で燃料無くなってローリー来るのを並んで待ってたが例え軽油が来たとしてもアドブルー無いと駄目だもんなローリー運転手さんが言ってたよ
工具箱と助手席足元に18Lパック積んでると
面倒だよな
- 585 ：ZC：2017/05/05(金) 12:01:56.47 ID:jVb3G2Cv.net
- >>1
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- 586 ：双柳：2017/05/05(金) 12:02:33.90 ID:jVb3G2Cv.net
- 双柳
- 587 ：お前の脳みそが一番有り得ないし鳥頭にはメリットが全くない安藤ｗ：2017/05/05(金) 12:05:16.45 ID:jVb3G2Cv.net
- お前の脳みそが一番有り得ないし鳥頭にはメリットが全くない安藤ｗ
- 588 ：下加治：2017/05/05(金) 12:05:37.68 ID:jVb3G2Cv.net
- 下加治
- 589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/06(土) 11:55:25.95 ID:no3/yIxa.net
- ２トン平ボディを買い直したい者です。
付き合いの車屋が２２年式と２３年式の平ボディとダンプを古い２トン車下取り込み５００万でどう？と提案頂きました。
２２年式のFD7JGAA240ps６速白 荷台が5300 １２万キロ メッキバンパーとメッキのミラーグリル付き
２３年式のFC7JDAA240ps６速白 極東強化ダンプ ４万キロ レンタカー上がり
主に自分が平ボディを使うのでダンプにはピカピカした部品は不要。
どちらも車検１年付けてくれるそうです。
オークションのワンプライスコーナー定額で売りに出してある物件らしく休み明けに在庫確認してもらいます。
地元と隣県なので輸送費がそんなに掛からないみたいです。
この２台で決めようと思います。
アドバイス頂いたおかげで240psに絞ることができて感謝です。
- 590 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/06(土) 13:14:10.68 ID:QfKr8SRP.net
- https://twitter.com/ZP830
- 591 ：業者のサイトを見るだけで情報を得られる良い時代になったな安藤ｗ：2017/05/06(土) 13:19:17.47 ID:QfKr8SRP.net
- インターネットで中古トラック販売業者のサイトを見るだけで情報を得られる良い時代になったな安藤ｗ
- 592 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/06(土) 13:19:35.19 ID:QfKr8SRP.net
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- 593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/06(土) 17:05:22.13 ID:8WvFSiFy.net
- >>589
その年式位のレンジャー、ターボの不具合でリコール掛かってるので要確認です。
自分の勤務先のは可変ノズルを制御するロッドがどーのこーので全車ターボ新品になりましたよ。
平のアオリはアルミですか？３方開か５方開かで話は変わりますが、横アオリが１枚物だと補助スプリングが無いと開閉が辛いですよ。
荷台は鉄板敷き？内フックの数確認！やる事は沢山有りますが、日野内製平荷台は横根太が腐りやすいので有名です。
木製横根太に接続された内フックで荷締めしてたら根太が折れてフックが飛んできて大怪我した知人が居ますので要注意です。
ダンプは１転か３転か、レンタルアップ車輛で２４０ＰＳとは珍しいですが、日野レンジャーはサイドブレーキが甘くて有名ですのでブレーキロックが付いてると良いですね。
平荷台は横根太最優先で！怪しいなら購入時に根太を新品にして貰うなりしてから1.９mm鉄板を敷くなど対策してから登録した方が良いと思いますよ。
今は登録後は鉄板新規取付とか出来ませんからね、積載重量五月蝿いですから。
何はともあれ良い話しの様子、おめでとう御座います。
- 594 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/06(土) 18:49:03.65 ID:9yuYxxT/.net
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- 595 ：手持ちの資料を必死に調べた安藤ｗ：2017/05/06(土) 18:50:42.44 ID:9yuYxxT/.net
- 手持ちの資料を必死に調べた安藤ｗ
- 596 ：神は偉大だ安藤ｗ：2017/05/06(土) 18:51:14.54 ID:9yuYxxT/.net
- 神は偉大だ安藤ｗ
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- 598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/07(日) 09:59:36.64 ID:n0hjX76u.net
- 240psかー俺なんて180psだぞクッソ遅いしレッドまで引っ張れないぞwwwしかも冷凍車だから冷凍機動かして満載の時なんかベタ踏みしてもチャリ抜けないぞwwwそして毎日80L近く給油してる260キロしか走らないのにな
- 599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/07(日) 11:47:26.79 ID:uHqU8+S1.net
- ご返答ありがとうございます。
リコールの件は必要あれば納車までにでも対応してもらおうと思います。
平ボディのあおりは２トン車みたいな普通の塗装してあるあおりです。
補助スプリングの有無は分かりません。床は木製のようです。
腐り腐食は避けようと思いますが年数相応程度の仕方ない錆びならヨシとするつもりです。
フックが飛んでくるというのは腐食して折れてということですよね。
ダンプは確かにレンタカー上がりで２４０馬力は珍しいと車屋も言ってました。仕入れてもらう前に確認してもらいます。
１転ダンプです。
何しろ、５００万は車検や登録を合わせるとほぼ利益がないような話でした。下取りの２台を外国に流して利益に当てるそうなので。
２４０馬力でちゃんと走れてヤバそうな錆びさえなければ多少何かあってもヨシと思ってます。
- 600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/07(日) 11:49:01.08 ID:uHqU8+S1.net
- １８０馬力なんてのもあるんですね。
お話を聞くだけで走らなさそうです。
今使ってるトヨタとマツダのトラックみたいな感じでしょうか。
- 601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/07(日) 14:15:28.22 ID:cFahWgq8.net
- >>599
塗装してあるアオリって事は、ほぼ木製アオリ決定ですね。多分日野内製平荷台だと思われますので、アオリ開閉が楽に出来るか確認して下さいね。後端部の側方アオリ留めがＬ形の留め具ですが、弱いので折れます。しっかりと確認を。
さて、アオリが重い場合は圧縮スプリングを装着する方法が有りますが、片側５万円するので慎重に。
荷台フックは木製横根太の先端にボルト刺しで留まってるだけなのでスッポ抜けます。
幅目一杯の物を積まないと言うのなら、荷台両端の鉄の部分（ぎりぎりアオリが当たらない部分）に穴を開けて、ホームセンター等で売ってる引き出し式のフックを後付けもアリですよ。
鉄の部分にフックを付けるので、木製横根太よりは遥かに頑丈です。
一転ダンプなら変な使われ方は無さそうですね、３転だと片荷走行が多く左側サスペンションが駄目になってることも有りますから。
５９９さんが言ってる１８０ＰＳは、Ｊ０５Ｄというデュトロ向けのエンジンだった物です。格上のレンジャーには全く役不足で、書き込みの通りの酷い走りになるそうです。
当時の４気筒レンジャーはＪ０５Ｄのみなので、積載確保やコスト第一の会社が買ってたみたいですが酷いですよね。
- 602 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/07(日) 14:48:47.62 ID:eN75TquL.net
- https://twitter.com/ZP830
- 603 ：mixiのレンジャーコミュからの無断転載か安藤ｗ：2017/05/07(日) 14:50:39.52 ID:eN75TquL.net
- mixiのレンジャーコミュからの無断転載か安藤ｗ
- 604 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/07(日) 14:51:00.39 ID:eN75TquL.net
- https://twitter.com/ZP830
- 605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/08(月) 00:49:34.12 ID:l9/CpIZB.net
- とても詳しいですね。脱帽です。
まだ写真でしか見てませんが荷台の名盤みたいなのが写真掲載してありTOYOBODYと書かれてます。
車屋が見たところバネの力で起こす力をサポートするのが左右付いてるそうです。
床は木製のようですので数年使ったら鉄板を当てます。今の２トン車も数年前に当てました。
フックはあおりの外側のに掛けてます。内側にフックがあるなんて知らなかったのであんまり重要視してません。
２トンロングで積めるくらいの資材なので十分です。
建築屋の資材部で輸送担当です。完全に自分しか乗らないので上手に使います。
叔父が社長なので買い替えの相談は軽く受け入れてもらえましたしあとは休み明けの在庫確認だけです。
そう言えばダンプは変なヘッドライトのタイプでした。こっちは百歩譲って仮に２１０psでもヨシとします。
- 606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/08(月) 04:58:39.49 ID:KROoijZ+.net
- >>605
今は厳しいですからね、数年後に鉄板当てたら最大積載量減らされますよ。
５．３Ｍボデーで鉄板敷いたら１５０～２００キロ減トンですね。
あぁ、キャブライト仕様でしたか。工事現場で一輪車（ネコ）に当てられたりするし、レンジャー純正ヘッドライトはとても低い位置に付いてるので見辛いですよ。
こちらは荷台に後付けフックを大量に付けてます、１５対です。
アオリ閉めた内側、木製床との間の鉄板部分に穴を開けてＵ型フックを付けてます。横根太かわして付けてます。
ヨロストという通販メーカーでラッシングを大量に買って積んであります（１０個）
こちらは半年毎に横根太に防腐剤を塗ってます。アピトンという材料が使われてますが、荷重に強く軽量で安価ですが腐りやすいのです。
アオリ開閉補助スプリングが付いてるみたいで良かったですね、スプリング格納筒の裏にナットが有るので補助レベルを調整出来ますよ。
- 607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/08(月) 11:56:19.11 ID:VLRpW9Vo.net
- 平ボディもダンプも在庫ありとのことで話を進めてもらうことになりました。
ダンプ１７７kwで間違いないそうです。ヘッドライトは物件のページを間違えて見ててバンパーに付いてる普通のタイプだそうです。
バンパー下のアンダースカートが付いてないだけでした。
荷台の板当てによる積載量の減少は積み荷が建築資材で大きな現場でない限り４トン目一杯積むことはなさそうなのでヨシとします。
どちらもフレームの腐食は皆無で荷台の痛みも表面的なものだけとのことで問題なしです。
- 608 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/08(月) 18:37:25.32 ID:VSnzD+G1.net
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- 609 ：ゴールデンウィークは終了した安藤ｗ：2017/05/08(月) 18:40:54.33 ID:VSnzD+G1.net
- ゴールデンウィークは終了した安藤ｗ
- 610 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/08(月) 18:41:08.98 ID:VSnzD+G1.net
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- 611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/08(月) 22:12:37.42 ID:KROoijZ+.net
- >>607
良い買い物だと思いますよ。
先程、新東名高速を走りましたが２４０ＰＳは高速が得意ですね、トラックなのに楽しくなりましたよ。
イモビライザーキーになってるので、ブランクキーに同刻溝ではエンジン掛かりませんので要注意です。
ＩＣが組み込まれてるので、ディーラーにて発注するしか方法が有りません。
一昨年ですが同僚が強烈な静電気を鍵伝いに喰らってしまい、ＩＣ壊れてエンジン掛からなくなったそうです。
具体的にはセルは回るが燃料を全く吹いて無いみたいになるそうです。
程度良いのが見付かって何よりです。
- 612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/09(火) 12:44:34.15 ID:Vi89trd4.net
- 新レンジャー発注してるんで納車までレンジャーターボＵ転がしてます 車検通らないから直そうとしたらしいんだけど部品全欠番と言われて中古ライジングかクルージングを買おうとしてたから
新車買ってくれないなら辞めると言ってみたら買ってくれました
ぶっちゃけ浄化マフラーとか壊れそうだし面倒ぽいからクルージングで良かったんだけどな
- 613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/09(火) 19:39:37.45 ID:T+j6abCg.net
- まさかの風のレンジャー乗りに遭遇wwwエアコン付いてます？パワステは？パワーウインドウは？ターボ付いて馬力は？
- 614 ：ZP：2017/05/09(火) 19:45:30.58 ID:fg9KK1Ch.net
- >>1
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- 615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/09(火) 20:08:56.21 ID:71igHxut.net
- 俺が乗ってるクルージングレンジャーを売ってあげたい
- 616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/10(水) 17:04:18.39 ID:u/O7rAMx.net
- >>613
エアコンもパワステも電動窓も全部付いてるよ馬力は１９０だけどグロス値だからね
- 617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/10(水) 17:05:51.38 ID:u/O7rAMx.net
- >>615
正直新車より浄化マフラー付く直前位のが欲しかったよ面倒だからアドブルーとか嫌だ使ったこと無いけどさ
- 618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/11(木) 12:02:51.79 ID:w1fjZu+a.net
- 訳あって新型レンジャー座れる事になって行ってきたぞシートベルトが背面肩から出てて驚いたね、あとプロシフトのコマンダーは意外とデカかったエンジン掛けられない所だったから座っただけハイルーフ欲しくなった以上
- 619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/12(金) 06:58:13.85 ID:a7u7XRgY.net
- 過疎ったなー新型出たらコレかよwww
- 620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/12(金) 20:43:14.41 ID:vSfAF7UR.net
- >>619
元々過疎ってるスレです。
新型が出てちょっと賑わいを見せました。
久しぶり来ました。
- 621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/12(金) 20:49:13.75 ID:vSfAF7UR.net
- ９月に注文したFD240PSの積載車が完成し、今日予備検合格したそうです。
来週、最終的な組付けをしてこちらへ向けて出荷だそうです。
８カ月、長かったー。
- 622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/12(金) 22:28:55.13 ID:SvLpDb3A.net
- >>621
熊本の人ですね？おめでとう！お久しぶり、ＦＥ２４０馬力ですよ。
新型にガッカリ、旧型の最終モデルが一番ですね。こちらは現在修理中です。クラッチ板が割れまして、日野も看板２車種同日フルモデルチェンジして大忙しらしくて来週一杯掛かるそうですわ。
８ヶ月待ちに比べたら何でも無いですがねw
- 623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/12(金) 23:20:45.52 ID:vSfAF7UR.net
- >>622
どうも、ご無沙汰してます！
ありがとうございます、待ちに待った今月です。旧型で注文してほんと良かったです。
新型買った人には強がり言うなよみたいに言われそうですが・・・。
クラッチ板が割れたらどんなふうになりましたか？異常を感じたのは走行中ですか？走行何キロくらいで？
今後の参考までに教えてください！
- 624 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/13(土) 00:30:06.00 ID:wnQhOHTR.net
- https://twitter.com/ZP830
- 625 ：臭う臭うぞ安藤ｗ：2017/05/13(土) 00:31:09.31 ID:wnQhOHTR.net
- 臭う臭うぞ安藤ｗ
- 626 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/13(土) 00:31:33.60 ID:wnQhOHTR.net
- https://twitter.com/ZP830
- 627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/13(土) 00:35:34.47 ID:JUwzvBT4.net
- >>623
Ａ０５Ｃエンジンのレンジャーにも乗ってるのでＪ０７Ｅの良さに感服してますよ！
Ａ０５Ｃはトルク高いし馬力も結構有るけど大事な事が記載されてない。
高負荷時のエンジン回転上昇スピード！コレが遅いんですわw安心して下さい、７．２トン積みのＦＥ２４０ユニックですら市街地走行では不足を感じませんからw
クラッチ割れたのは自分のせいなんですよ、年寄りなんで工事現場のタイヤ自動洗浄機のフリーローラーでＥＳカットして、
タイヤが勝手に回りだして洗浄終わり、フリーローラーがロック状態になったのを確認して滑りやすいから３速入れクラッチ踏んだ瞬間に左足が吊ってしまいクラッチペダルを踏み外してしまったんです。
朝から夕方まで立ちっぱなしでユニック作業してたから足に負担が大きくてね、５０近い年齢には堪えるんですよ。
んでエンストしたからかけ直そうとクラッチ踏んだら凄い臭いしてきてガラガラ異音がしてギヤ入らなくなりましたよ。
走行距離は１６万、単なる操作ミスですから御安心くだされwww
- 628 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/13(土) 00:41:10.22 ID:wnQhOHTR.net
- https://twitter.com/ZP830
- 629 ：資料を見ながらというのが臭ってくる安藤ｗ：2017/05/13(土) 00:43:25.72 ID:wnQhOHTR.net
- 資料を見ながらというのが臭ってくる安藤ｗ
- 630 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/13(土) 00:43:37.78 ID:wnQhOHTR.net
- https://twitter.com/ZP830
- 631 ：お前にしては上出来な設定だ安藤ｗ：2017/05/13(土) 00:45:09.51 ID:wnQhOHTR.net
- お前にしては上出来な設定だ安藤ｗ
- 632 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/13(土) 00:45:23.80 ID:wnQhOHTR.net
- https://twitter.com/ZP830
- 633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/13(土) 10:02:37.97 ID:HksQvxwX.net
- スマンなレンジャー乗りの人達 GVW8トンの62翼を昨日発注したよふそうファイターでな笑
270馬力でベストワンカスタム燃料タンク300シングルに変更で文句無し 多分ファイターもエンジン4発に換わってしまうので最後の6発だな 納車までFd235馬力で過ごすわ
- 634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/13(土) 14:13:14.32 ID:llhG+GDY.net
- >>627
なるほど！何となく状況分かります！
当方も４０代中盤、足腰プルプルなりますよね。
修理中の間に体整えてください。
- 635 ：双柳：2017/05/13(土) 17:22:58.92 ID:HeYNmjnP.net
- 双柳
- 636 ：その新車のファイターは金儲けブログに載せるのか安藤ｗ：2017/05/13(土) 17:26:18.76 ID:HeYNmjnP.net
- その新車のファイターは金儲けブログに載せるのか安藤ｗ
- 637 ：下加治：2017/05/13(土) 17:26:38.89 ID:HeYNmjnP.net
- 下加治
- 638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/13(土) 19:46:15.87 ID:9fOBkXjh.net
- >>633
ホイール飛んでいかないようにね
- 639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/13(土) 19:54:37.19 ID:9fOBkXjh.net
- >>638
カスタムは黒いビニールのシート
ご愁傷様
- 640 ：青木：2017/05/13(土) 19:59:01.61 ID:AQz1rDjH.net
- 青木
- 641 ：意味不明だ安藤ｗ：2017/05/13(土) 19:59:43.83 ID:AQz1rDjH.net
- 意味不明だ安藤ｗ
- 642 ：中居：2017/05/13(土) 20:00:13.39 ID:AQz1rDjH.net
- 中居
- 643 ：ZP：2017/05/14(日) 03:28:29.48 ID:6soOdpaV.net
- >>1
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- 644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/14(日) 11:56:09.23 ID:jnj/8xo4.net
- >>639
>>638
安藤w連呼厨がID変えて書込みしたのバレバレでクソワロタwww
- 645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/15(月) 00:32:37.29 ID:1CI3Dcb4.net
- >>644
そんなにムキになるなよクソワロタwww
- 646 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/15(月) 02:30:41.36 ID:bcZw7FMe.net
- https://twitter.com/ZP830
- 647 ：お前の場合は飛ぶのは記憶だ安藤ｗ：2017/05/15(月) 02:31:55.35 ID:bcZw7FMe.net
- お前の場合は飛ぶのは記憶だ安藤ｗ
- 648 ：https://twitter.com/ZP830：2017/05/15(月) 02:32:09.39 ID:bcZw7FMe.net
- https://twitter.com/ZP830
- 649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/15(月) 12:08:19.14 ID:PxXWBOZ7.net
- ふそうのスパグレ新型出たな
- 650 ：双柳：2017/05/16(火) 03:08:28.53 ID:LAD7WBuU.net
- 双柳
- 651 ：ここはレンジャーのスレッドだ安藤ｗ：2017/05/16(火) 03:09:09.85 ID:LAD7WBuU.net
- ここはレンジャーのスレッドだ安藤ｗ
- 652 ：下加治：2017/05/16(火) 03:09:28.42 ID:LAD7WBuU.net
- 下加治
- 653 ：鳥頭すぎる安藤ｗ：2017/05/16(火) 03:10:30.10 ID:LAD7WBuU.net
- 鳥頭すぎる安藤ｗ
- 654 ：青木：2017/05/16(火) 03:10:51.38 ID:LAD7WBuU.net
- 青木
- 655 ：ZP：2017/05/17(水) 03:45:58.66 ID:uYAGYHrO.net
- >>1
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俺はｓａｉｔａｍａ県最強のスーパートラックマニア安藤タカユキ様だｗｗｗｗ
文句あるやつ誰？
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- 656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/18(木) 09:02:16.78 ID:VJROftq/.net
- いま新レンジャーのカタログ貰ったが内装色が好みではなく他社も考慮しようと考えたがイスズは近くに無いし
ふそうはファイターもうすぐエンジンとか替わるそうだしＵＤに至ってはコンドル造るのやめてフォワードをＯＥＭで販売するらしいから悩む今月中には発注しないとならず悩んでる
色々知ってる人居たらアドバイス頼む
- 657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/19(金) 03:14:22.60 ID:w74TvYVJ.net
- >>656
まだファイターは６気筒買えるからファイター一択だなレンジャーの低出力以外は尿素仕様だからメンテは変わらないし
４トンで６Ｍ６０のＴ２なんか買ったら満足度ＭＡＸだろう
車内をデコるんでもファイターは有利だぞエアコンでＤＩＮ使ってないからな
ワイも新型レンジャー納車待ちしてるんだが可能ならファイター欲しかったよ日野しか買わない会社だから仕方無いんだがな
- 658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/19(金) 07:50:11.11 ID:seQ3DIRv.net
- >>656 聞いたんですけどファイターは6発少しの間残すそうですよ新開発の4発を出してメインに移行させるみたいですよ。
皆さん自由に選べるみたいで羨ましいですよ、俺なんかショートキャブの1スピーカーＡＭラジオのハロゲンライト180psバックトリム無しＥＳ無しビニールシート仕様だから悲しくて吊りたくなってますよ。
選べるのなら、俺もファイターにしますね。カスタムまで行かなくてもベストワンシステムで選べるみたいですからね。
レンジャースレで書くのも何ですが。
- 659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/19(金) 20:06:19.55 ID:prNSBaSo.net
- レンジャーを去年９月に注文して来週やっと納車です。
５気筒しかないのは残念でしたが２４０馬力でそこそこ走るし、ハイルーフが選べるし、オシッコ入れなくていいし、何より日野が好きなので自分には後悔ない選択でした。
ファイターは６気筒で静かでパワフルで良さそうですね。乗ったことないので惹かれないのかもしれかせんが。
新型レンジャー内装も外装も大きく変わり、とても興味ありましたがロングセラーな信頼性と納期の問題で旧型でオーダーしました。
新型４気筒エンジンの評判が気になります。
- 660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/19(金) 20:45:57.68 ID:seQ3DIRv.net
- >>659
貴方は熊本の積載車さん！俺はパン屋の配送員です。
旧型4気筒の190に乗ってますが、全体的にローギヤだから街中では意外と元気に走ってますよ。デジタコだから2,000回転シフト縛りが有るのですが積荷がパンだから軽いので何とかなってますよ。
高速乗ったら地獄ですね、70キロから急に加速が鈍り大型車を追い越す事は出来ません空荷でも。
新型エンジン気になりますね！
納車楽しみですね、羨ましいです。
- 661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/19(金) 20:48:45.01 ID:seQ3DIRv.net
- 180馬力だと思い込んでましたが、エンジンオイル給油キャップ脇に140kwとシールがあって調べたら190馬力でした。
- 662 ：双柳：2017/05/19(金) 22:38:59.96 ID:GIfDaBkj.net
- 双柳
- 663 ：今夜も臭い臭すぎる安藤ｗ：2017/05/19(金) 22:40:15.40 ID:GIfDaBkj.net
- 今夜も臭い臭すぎる安藤ｗ
- 664 ：下加治：2017/05/20(土) 01:10:46.63 ID:TX1vEETF.net
- 下加治
- 665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 07:24:55.49 ID:pi2OW/+K.net
- ついに人生初のターボ付きトラックに乗る日が来た！これから本社に行って鍵預かって、本社車庫で平成２０年式レンジャー４トンに乗って自分の勤務営業所まで乗って帰る！
そして月曜日から自分の専用車として使うんだけど、ターボがどんなだかドキドキ！
昨日まではフルコンファイター２１０馬力８２００ccノンターボ乗ってたからターボ速そうでうれしい。いま電車に乗って本社に向かってるんだけど浮かれてますwww
- 666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 07:31:22.80 ID:uzw9k5EL.net
- >>665これは釣りなのか…なんでﾀｰﾎﾞを付けるようになったか理解すれば、走りに期待しなくなるぜ
- 667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 09:53:09.39 ID:KDjRkM7v.net
- >>660
どうもです！
１９０馬力ということは、デュトロと同じ系のエンジンなんでしょうか。
ローギアなんですね。確かに、高速はつらそうですね。積み荷が軽いのが救いですね。
１スピーカーのラジオのみとのことで、こちらは納車後すぐナビを付けるので純正CDすぐ外しちゃうので、差し上げたいくらいです。
九州方面には来られないんですか？
- 668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 09:59:55.08 ID:KDjRkM7v.net
- >>665
大排気量のターボなしも、粘りがあって悪くはないようなことを聞いたことがあります。
ターボが初めてとのことで楽しみですね。レンジャーの５気筒ターボエンジンは２１０馬力（１５５ｋｗ）２２５馬力（１６５ｋｗ）２４０馬力（１７５ｋｗ）とあるみたいで、エンジンオイルを入れる横のラベルに何馬力か記載ありますよ。
ちょっと上の書き込みでダンプと平ボディを買い替えられる方が質問されてます。
営業所に帰り着いたらキャビン上げて何馬力か見てみましょう！
- 669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 10:03:11.67 ID:KDjRkM7v.net
- 新潟の元レンジャー乗りさんは元気してられるかなー。
- 670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 11:00:35.12 ID:pi2OW/+K.net
- >>666
いまパーキング入って書いてるんだけどジェット機みたいな音してパワフルだけど発進でエンストしまくったし排気ブレーキ弱いね
何馬力か分からないけど高速だと速いよキーンて言う音が格好いいけど渋滞とか辛そう車検書に７．６８と書いてあるけど排気量７６８０ccって事だよね？
何馬力か分かりますか？
- 671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 11:06:07.22 ID:pi2OW/+K.net
- >>668
レスありがとう！キャビン上げたら１７７ｋｗと書いてありますね、７１万キロ走ってる割にパワー凄いですけど壊れてるみたいに排気弱いです
ファイター乗ってたからシフトのパターン違いと排気スイッチの方向違いに戸惑ってます
詳しくありがとう！
- 672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 11:18:22.45 ID:KDjRkM7v.net
- >>671
７７００ｃｃのターボですか！速そうですね！６気筒の２４０馬力ですよ！
排気ブレーキの弱さはみんな言ってられましたよ。エンストはクラッチが急に繋がる感じじゃないですか？ミッションの横にグリス差すとこがあって、グリス差すと滑らかになるみたいです。
- 673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 11:33:06.22 ID:pi2OW/+K.net
- >>672
じゃ３０馬力も上がったの乗ってるんですね速いハズです
その通りで半クラッチ領域が殆どないんですグリス入れたら良い感じになるんですね！
ありがとうございますレンジャースレは詳しい人多いみたいで助かります！
- 674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 11:37:24.66 ID:KDjRkM7v.net
- >>671
排気ブレーキが極端に弱いのは、エアーで排気ブレーキの装置を動かす機構なんですが、その装置が動作不良だったり半分しか動いてなかったりする事もあるみたいです。
- 675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 11:41:56.97 ID:KDjRkM7v.net
- >>673
足まわりにグリス差すニップルがあるじゃないですか、グリスガンでブチュブチュするところです。ミッションの横にもニップルがあって、そこにグリスガンで５回ブチュブチュするといいみたいです。
ブチュブチュやりすぎるとクラッチにまでグリスが染みて滑り出したりするので半クラッチが厳しくなってきたら５回ブチュブチュするくらいかな、何キロおきにしたらいいのか、どのグリスつかえばいいのか、メーカーに聞いてみるかここで返答を待ちますか。
- 676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 11:50:20.40 ID:pi2OW/+K.net
- >>674
じゃ壊れてる可能性もあるんですね！乗ってたファイターはレッドゾーンギリから排気入れるとテールスライド気味になる程だったので弱すぎて悲しくなりました
でも先週日野で車検受けたばかりの車両だからヤレかも知れませんね
- 677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 11:55:11.53 ID:pi2OW/+K.net
- >>675
すみません２４歳の若造なので整備分からないんです
グリスガンも使ったこと無いです、買ってきます！
本社のお下がりしか置いてない山陰岡山なのでボロ車しか有りません
乗ってたファイターは型式がＵ-だったそうで、浄化装置付いてましたが規制強化で乗れなくなりレンジャー貰ったんです
本当に色々とありがとうございます！
- 678 ：双柳：2017/05/20(土) 17:05:44.34 ID:OrA4nh2C.net
- 双柳
- 679 ：今日も臭い臭すぎる安藤ｗ：2017/05/20(土) 17:06:26.54 ID:OrA4nh2C.net
- 今日も臭い臭すぎる安藤ｗ
- 680 ：下加治：2017/05/20(土) 17:06:47.30 ID:OrA4nh2C.net
- 下加治
- 681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 22:03:03.20 ID:KDjRkM7v.net
- >>677
日野に車検出して間もないなら、クラッチのグリスアップはしてありそうな気がしますが・・・。
私も、新車を注文する前にここでたくさんアドバイス頂いたおかげで、後悔のないオーダーが出来ました。
ほんと詳しい方がたくさんいらっしゃいます。ずっと前はもっとたくさん人がいたんですがすっかり過疎ってしまいました。
ファイターの６気筒ターボがチヤホヤされる中、以前レンジャー乗ってたのもあり、またレンジャーにした次第です。
- 682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 22:11:09.24 ID:KDjRkM7v.net
- 昨日、四国の架装業者から出荷され、今日日野に着くかな、なんて思って日野の前を通ったら着いてました！
もちろんUターンして見てきました。月曜日に板バネの強化とホイールの交換、メッキの取り付けして火曜日に登録して納車とのことです。
ピッタリ８カ月です。長かった！
隣に新型のレンジャーかプロフィアかが止まってました。けど気にもせず我が子の仕上がりをガン見してきました。
- 683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/20(土) 23:01:05.57 ID:pi2OW/+K.net
- >>681
車庫に着いて整備書類見たら先週クラッチ一式交換してありました
アタリが出てないみたいなので様子見です
いやいや充分詳しいじゃないですか！
スレ少し読んだのですがリターダというのが付いてると排気ブレーキが強くなるみたいですね
新車納車されるんですね！新車の匂いがするトラックなんて乗ったことないですよアレ？四国の業者から出荷？もしかして中国地方の方ですか？こちらは岡山です
ナンバーは好きな番号選べるみたいですね
- 684 ：青木：2017/05/20(土) 23:57:07.09 ID:T8+ti6ah.net
- 青木
- 685 ：今度はグリスを覚えたか安藤ｗ：2017/05/20(土) 23:58:07.16 ID:T8+ti6ah.net
- 今度はグリスを覚えたか安藤ｗ
- 686 ：中居：2017/05/20(土) 23:58:34.82 ID:T8+ti6ah.net
- 中居
- 687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/21(日) 01:02:25.47 ID:sf0QZnvg.net
- >>683
そうなんですね。クラッチ周りは安心ということですね。しばらくは慣らしたがいいでしょう。
リターダはプロペラシャフトを電磁石の力で止めようとする装置で排気ブレーキで足りないときに使うんです。排気ブレーキの効きが弱いレンジャーには必須だとアドバイスもらって追加しました。
こちらは九州熊本です。四国の荷台を作る業者に積載車をオーダーしました。
- 688 ：ZP：2017/05/21(日) 01:03:57.73 ID:kcW+pcH0.net
- >>1
https://fd830l.tumblr.com
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- 689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/21(日) 09:27:13.21 ID:kcfY4Idw.net
- >>687
レンジャーのスレッド１～５、そしてココも総て読みました
大変失礼致しました！４０代半ばの自営業、積載車２４０馬力リターダ装着メッキ多数アルミ装着の熊本民さん！
数々の失礼、お詫びします
こちらも嬉しくて休日なのに会社来てまして、レンジャー洗車終わってグラスターゾルオートを掛ける所ですが、天気良すぎて走りたくなって来ました
１０代の頃からグラスターゾルオートという昔からあるスプレー艶出しを使ってます
ガラスコート剤やワックス、コーティング剤等ほぼ全てを試しましたが、これ程簡単施工でムラにならず濡れてるみたいな艶が出る物は有りませんね
タクシーやハイヤー等が常にトランクに入れてる黄色いスプレーです
５００円弱と安くて、洗車後に濡れたままの車体にスプレーして伸ばすだけ！
トランクなので毎回スプレー１本使いきってますが、手間と輝きを考えたら最強だと思います
多分、車屋さんだからご存知ですよね？
走ってクラッチにアタリを付けたいです
- 690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/21(日) 10:03:45.62 ID:sf0QZnvg.net
- >>689
おはようございます。日曜日なので、さっき起きました。
失礼だなんて、全然気にしないでください。
ピカールのグラスターですか！笑わせないでください！いやいや、本気じゃ笑ってないですよ。ずーっと昔からある隠れた名品を若い方がよく知ってるなと思いまして。
今、ホームセンターなんかには売ってないでしょ？最近見かけたことがないです。乗るだけじゃなくてちゃんと手入れされてるんですね。感心です。
古い書き込み見てきましたか。私もレンジャー注文する前、全部見ました。ちょっと前まではにぎやかだったでしょ。
- 691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/21(日) 11:07:57.19 ID:kcfY4Idw.net
- >>690
父親が個人タクシーやってまして、母親が観光バスのガイドやってたんです
父親がタクシー協会？からの共同購入で２４本入りのグラスターゾルオートを毎月買ってたんです
毎月２４本使いきってましたよ、やり過ぎですよね
車がアリストの４ＷＤという大変珍しいタクシーだったので一目で父親だと分かりました、今はきっと故人タクシーでも天国でやってると思いますwグラスターゾル吹きながらニコニコしてる父親が羨ましかったです
熊本民さんも相当詳しいですが、課長さんという方が再光臨されないものか、ＦＥ２６０さんという何でも取り付けてしまう楽しい方や真鶴さんという高身長女性等、随分と盛り上がってましたね！
その頃はイオンの格安スマホだったのでパケット気にして２ちゃん出来ずに居ました
今は１４Ｇまで定額のスマホに換えたので、毎月使いきれません
また賑わって欲しいですね！
- 692 ：双柳：2017/05/21(日) 16:57:23.67 ID:MAC766XM.net
- 双柳
- 693 ：このスレでは死ね死ね死ねはやらないのか安藤ｗ：2017/05/21(日) 16:58:29.38 ID:MAC766XM.net
- このスレでは死ね死ね死ねはやらないのか安藤ｗ
- 694 ：下加治：2017/05/21(日) 16:58:51.19 ID:MAC766XM.net
- 下加治
- 695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/21(日) 22:17:11.26 ID:sf0QZnvg.net
- >>691
そのような入手先があるんですね。ヤフオクやネットショップでは売りに出てました。久々使ってみたくなりましたよ。
月に２４本とは！！！こまめに手入れされてたんですね。故人タクシーもきっとピカピカしてることでしょう。
過去見られた通り、別スレで集まってますよ。興味あれば探してみてください。
ここは連呼がレス増やしてそのうちパンクするでしょう。パンクしたら既存のレンジャースレ探して細々書き込んで楽しみます。
- 696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/21(日) 23:00:08.83 ID:kcfY4Idw.net
- >>695
探し回ったんですが見つけられませんでした
真鶴さんが「これはレンジャー乗ってる人でないと分からないじゃないですか！」と言ってたので、レンジャー乗り始めたばかりの自分には分かりません
この連呼してる人は一体何がしたいのでしょうか、適当に思い付いた事を短文で書いて語尾に安藤wと付けてる奇特な方ですね
今週レンジャー納車されるんですね？こちらは距離走ってるボロですが、社長が運転席一式とクラッチ一式、タイヤ一式を新品に替えてくれてたので嬉しいです！
ターボって速いんですね、明日から２４０馬力だと思うと興奮して寝れませんw
- 697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/21(日) 23:08:18.16 ID:Sl2kP9In.net
- 安倍のインフレ推進のせいで家計が大変・・・
- 698 ：青木：2017/05/21(日) 23:45:22.52 ID:FmUZ1q1I.net
- 青木
- 699 ：また存在しないスレを臭わせているのか安藤ｗ：2017/05/21(日) 23:47:38.24 ID:FmUZ1q1I.net
- また存在しないスレを臭わせているのか安藤ｗ
- 700 ：中居：2017/05/21(日) 23:48:03.44 ID:FmUZ1q1I.net
- 中居
- 701 ：神の目は違うのだな安藤ｗ：2017/05/21(日) 23:49:14.52 ID:FmUZ1q1I.net
- 神の目は違うのだな安藤ｗ
- 702 ：隆斗：2017/05/21(日) 23:49:40.59 ID:FmUZ1q1I.net
- 隆斗
- 703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/22(月) 01:21:28.27 ID:U/bjPGs+.net
- （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
- 704 ：ZP：2017/05/22(月) 01:33:10.56 ID:eWUivBhV.net
- >>1
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- 705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/22(月) 22:00:22.23 ID:ftzniygk.net
- >>696
レンジャーでの初仕事はいかがでしたか？
こちらは明日の納車が明後日に伸びました。板バネの強化を頼んどいたんですが、部品の注文を忘れてたっぽくて、仕上がらなかったみたいです。
一晩、眠れない日が増えました。
- 706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/22(月) 23:40:13.18 ID:kx58x5Xs.net
- >>705
はい、とても楽しかったです！何故かグリーンゾーン上限迄しか回らなくて？？と思ってたのですが、パワーモードボタンを発見して押してみたら・・・((((；゜Д゜)))はえぇ！！
同じ２４０馬力ですもんね、慣らし運転終わらせてオイル交換済んだらパワーモードボタン押してアクセルを床まで踏んでみてください！
加速凄いのに減速がとても弱くて事故りそうになりましたリターダ欲しいです
強化リーフにされるのですね！こちらは麓技研のワンタッチオイルコックチェンジャーをポチりました
小まめにオイル交換します！
- 707 ：双柳：2017/05/23(火) 00:25:25.79 ID:sS6Ti1NT.net
- 双柳
- 708 ：またリターダだ安藤ｗ：2017/05/23(火) 00:26:09.51 ID:sS6Ti1NT.net
- またリターダだ安藤ｗ
- 709 ：下加治：2017/05/23(火) 00:26:29.32 ID:sS6Ti1NT.net
- 下加治
- 710 ：ZP：2017/05/23(火) 00:34:08.43 ID:sS6Ti1NT.net
- >>1
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- 711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/23(火) 02:00:59.92 ID:0T+q1Z9S.net
- ワンタッチコックを付けて路上のゴミがヒット！
・・・・ああああｗ
- 712 ：双柳：2017/05/23(火) 02:09:21.69 ID:I9d0O8Y5.net
- 双柳
- 713 ：次はお前の頭にヒットだ安藤ｗ：2017/05/23(火) 02:11:05.37 ID:I9d0O8Y5.net
- 次はお前の頭にヒットだ安藤ｗ
- 714 ：下加治：2017/05/23(火) 02:11:25.83 ID:I9d0O8Y5.net
- 下加治
- 715 ：ZP：2017/05/23(火) 02:12:57.03 ID:I9d0O8Y5.net
- >>1
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- 716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/23(火) 13:02:37.18 ID:+aNKh6ZZ.net
- >>706
トラックが良くなると、モチベーション上がりますよね。
パワーボタンはエアループになったら、使い勝手が違うようなことを
聞いたことがあります。まだ実際触ってないので何ともよく分からないのでじっくり遊んでみます！
慣らしはしばらく辛抱です。２０００キロはおとなしく運転しようと思ってます。ワンタッチコック私も用意してます。
- 717 ：双柳：2017/05/23(火) 14:08:39.46 ID:7b4MR42Q.net
- 双柳
- 718 ：お前は自分のコックをマスターベーションするだけだ安藤ｗ：2017/05/23(火) 14:11:05.49 ID:7b4MR42Q.net
- お前は自分のコックをマスターベーションするだけだ安藤ｗ
- 719 ：下加治：2017/05/23(火) 14:11:56.11 ID:7b4MR42Q.net
- 下加治
- 720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/23(火) 19:51:50.84 ID:xIoGPvuJ.net
- >>716
何の為のパワーボタンかよく分かりませんが、押しっぱなしにしてます！
調べてみたらワンタッチオイルコックチェンジャーはエクステンション不要の新型が出てたみたいで、機能的には問題ないのですがチト悔しいです
今日はディスチャージライトの球を8,000ケルビンのに変えましたが、アクアブルーで綺麗だけど車検は通らないっぽいです！
- 721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/23(火) 22:58:01.10 ID:+aNKh6ZZ.net
- >>720
夕方、急遽出来上がりましたと日野から連絡あったので取りに行ってきました。
架装屋に送って、架装屋から熊本へ二次輸送で、７５０キロ走ってました。
荷台の仕上がりは文句なし、ハイグレードハイルーフエアサスリターダ、奮発した甲斐がありました。
ついさっきまで、レンズ類をクリアにしたりHID球を６７００ｋに、フォグとハイビームにLEDを、シートカバーを付けてなどしてきました。
明日は朝からバックモニターとナビを付けます。
- 722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/23(火) 23:11:49.87 ID:xIoGPvuJ.net
- >>721
おめでとうございます！８ヶ月待たれたのですから喜び倍増ですよね！
若造なのでポジションやドア下部証明ランプをＬＥＤにして、全部交換してからスイッチオン！
？？？点かないのが有るなぁ、あれ？？？
極性を確かめず取り付けてしまいましたw
こちらもホット＆クールシートカバーを買ってきました、明日着けます
楽しくなってきましたね！住人増えて盛り上がる事を願います
- 723 ：アゲ：2017/05/23(火) 23:30:38.39 ID:O8i1vm9h.net
- アゲ
- 724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/24(水) 11:12:01.42 ID:lNpyCGcW.net
- >>721
おめでとうございます。
各種カスタムパーツ取り付けに忙しくなりそうですね(^-^)
８インチナビ 上手く付けられましたか？
- 725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/25(木) 00:08:15.19 ID:ZNyZ2HFP.net
- >>722
ありがとうございます！
こちらも真似してLEDルームランプをポチりました。
ルームランプのレンズがハイエースとかｂｂなどと兼用なので、クリスタルタイプにしようとポチりました。
残念ながら、住人は増えない気がします。
- 726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/25(木) 00:12:01.97 ID:RGuBwF+I.net
- >>724
ありがとうございます！
８インチのナビは一旦先延ばしにして普通の7インチインダッシュにしました。
トヨタダイハツの２００ミリワイドは楽に入りそうでしたが画面は７インチなので意味なさそうで。
納車翌日から雨が降りっぱなしなので作業ばかりで乗ってません。
- 727 ：ZP：2017/05/25(木) 01:08:34.32 ID:baLoxS9O.net
- >>1
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- 728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/25(木) 07:17:18.00 ID:3a84R0LG.net
- >>725
こちらはホームセンターでホタルックという蛍光灯買って取り付けました！暗い所で消灯後、暫く蛍光管が蒼く光ります。
蛍光灯のクリアカバー外す時、左右の留金プレート外す時に指を切ってしまったので気を付けてください！
そうですね雨が続いてますね、こちらは岡山院庄で積んで茨城県土浦まで走りますターボだから高速が楽です行ってきます！
- 729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/25(木) 23:00:31.48 ID:98jsW7kS.net
- みんなにワイのレンジャー乗せてやりたいよ
163万キロ走ってる8Ｌノンターボ205ps
遅いし黒煙モクモクだけど全く壊れないんだなコレがwww
- 730 ：双柳：2017/05/25(木) 23:36:42.83 ID:rBeWkxav.net
- 双柳
- 731 ：お前の脳みそより優秀だ安藤ｗ：2017/05/25(木) 23:37:41.03 ID:rBeWkxav.net
- お前の脳みそより優秀だ安藤ｗ
- 732 ：下加治：2017/05/25(木) 23:38:01.21 ID:rBeWkxav.net
- 下加治
- 733 ：ZP：2017/05/27(土) 00:46:26.81 ID:g/a+gmoa.net
- >>1
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- 734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/28(日) 07:32:42.77 ID:Dd/6Bnu9.net
- 亀レスだが、グリスはシャーシにはシャーシグリス、ミッションとシャフトにはリチウムグリスと分けるのが良いですよ。
高速回転部分や高熱掛かる所にシャーシグリス使うと流れ出てしまうし潤滑不足になる。
日野ディーラーは使い分け面倒だからとリチウムグリスで全箇所グリスアップやってますね。
モリブデングリスはミッションとシャフトには有効だけど、ゴムを融かす成分が入ってるからシャーシには使わない事。
お久しぶりです、熊本ＦＤ240ＰＳさん！納車おめでとう！Ｊ07Ｅの240ＰＳですよ。
えー、ＦＥ260ＰＳさんとやり取りしてブースト計やミラーヒーター付けたりしてた者と言えば思い出して貰えるでしょうか？
初めまして、岡山のレンジャー乗りさん！前スレ住人だった者です。
- 735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/07(水) 17:49:26.96 ID:jUE39gv6.net
- >>734
岡山でレンジャー乗ってます！初めましてＪ０７Ｅ２４０馬力のＦＥ乗りさん！
過去スレ全部読んだので、ターボメーターやミラーヒーターの事も知ってます。
グリス御教授ありがとうございます先程買い揃えました。
ベアリンググリスとシャーシグリスの２種類があり能書きにリチウムと書いてありました。
高速回転する部分にはリチウムという解釈で良いのでしょうか？
- 736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/09(金) 21:14:49.97 ID:WrcWCYf8.net
- >>734
熊本のFD240PSです、お久しぶりです！
グリスのアドバイスありがとうございます。
新車なので慣らしのつもりでまだぶん回してません。ストレスたまりまくりです。
２０００キロ走ったのでオイル交換して少し回してみようと思います。
- 737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/09(金) 21:20:32.95 ID:WrcWCYf8.net
- >>735
グリスも自前で用意ですか！
会社の車庫に常備してありそうですけどね。
ま、大事にしてたらきっと会社側は見てくれてますので先々いいことあるんじゃないですか。
新車導入の時、乗せてもらえたりとか！
先日、グラスター買っちゃいましたよ。
- 738 ：4830：2017/06/09(金) 23:09:51.55 ID:QzvqCo/e.net
- >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
評価：非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（35）
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1週間以内)
連絡掲示板(1) 1ページ中1ページ目を表示（投稿合計：1件）
投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner（353）（出品者） 5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜８時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
商品の情報
現在の価格：6,750円（税0円）
即決価格：12,000円（税0円）
残り時間：終了（詳細な残り時間）
入札件数：7（入札履歴）
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：k*n*J*** 評価：917
開始日時：5月23日(火) 7時12分
終了日時：5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限： 総合評価での制限 あり （評価の合計がマイナスの方は入札できません）
悪い評価の割合での制限 あり （悪い評価の割合が多い方は入札できません
 入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：h263763869
商品の状態：中古 返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価： 353 （354 - 1）（評価の詳細）
出品者への質問 （回答済み：1）
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域： 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度
数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
遠目には綺麗です
商品説明：185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ＆浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
（送料が高くつきキャンセルを言われかねないので）
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
（質問合計：1件）
Q質問1 投稿者：j*O*b*** / 評価：294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
即決価格：12,000円
- 739 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/09(金) 23:11:02.38 ID:QzvqCo/e.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 740 ：臭い臭すぎる安藤ｗ：2017/06/09(金) 23:11:38.07 ID:QzvqCo/e.net
- 臭い臭すぎる安藤ｗ
- 741 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/09(金) 23:11:54.56 ID:QzvqCo/e.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/09(金) 23:29:55.26 ID:6U4VHOAa.net
- >>736
お久しぶりです、Ｊ07E240psです。
可変ノズルターボは随分と乗りやすく変化しましたよね。
今年初頭に同僚がDPRを壊してしまい、修理で多額の費用が掛かりましたので事例として報告させて貰います。
正月恒例行事の簡易ライブステージとしてウイング車両でイベント会場で荷台をステージとして使用。
ウイングの油圧保持兼ウイング天井照明使用、早朝リハーサルから閉会式まで17時間アイドリング運転。
イベント会場で閉会式、取材企業社長の挨拶等で厳粛になるのでDPRクリーニングモード中（アイドリング回転数アップ、排気弁閉じ）にも関わらずエンジン停止。
イベント閉会式終了、照明等全て撤収の為エンジン再始動しヘッドライトやウイング照明等で片付け作業開始。
イベント会場の閉鎖時間が迫り、客や業者が一気に撤退し、近隣道路が大渋滞になり身動き取れなくなる。
気が付いたらディスプレイが赤く光り「マフラー浄化作業して下さい」と表示されてて焦るが、車は停められないしサイドブレーキを引かないと手動再生は不可なので諦める。
約2時間掛かりイベント会場から脱出、近くのコンビニ駐車場でサイドブレーキ引いて手動再生ボタン押すも再生始まると同時にエンジンチェックランプ点灯。
日野も正月休みで連絡取れず、仕方無くゆっくり車庫まで向かうも1,000回転以上回らなくなり高速道路入れず。
再度手動再生ボタン押して強制再生を試みるも再びチェックランプ点灯、40分経過しても再生終わらずオーバーヒート寸前になってしまった。
サブタンクの冷却水残量確認する為に懐中電灯片手に外に降りたら、物凄い煙と臭いに気付く。
フロントパネルあけたらサブタンク残量無し、慌てて水を入れようとキャップをあけて蒸気火傷負ってしまう。
ドクターデュトロ呼ぼうと画策するも日野が電話出ずＪＡＦ出動要請、既にエンジン絶不調。
ＪＡＦ到着、診断機が乗用車のしか無く、大型牽引車を手配し自社車庫まで搬送。
後日日野に来てもらうもマフラー出口から中を覗いたらフィルターが溶解してると診断される。
DPR交換やレッカー費用等で60万円近く掛かりました。納車4年目19万走行の240psでした。
再生指示出たら早めにボタン押しましょう、大変な事になりましたよ。
その同僚は責任感じて自己退職してしまいました。
たまにブンまわしてると高回転まで良く回るエンジンになりますよ！
長文失礼しました。
- 743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/09(金) 23:37:25.36 ID:6U4VHOAa.net
- >>735
J07E240psです。その解釈で合ってます。
自前で買い揃えたのですか？
ホームセンター行けばグリスは安価ですので有効活用しましょう！
- 744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/10(土) 09:42:26.48 ID:LG0vhN0K.net
- >>742
おはようございます。
恐ろしい症例ですね。ステージ車ゆえの長時間アイドリング運転が引き金でしょうか。
４年１９万キロとのことで、年季が入った個体とは思えません。
触媒の温度センサーの不具合でしょうか、ひたすら触媒を加熱し続けて溶けちゃったように感じられますね。
私は長時間のアイドリング運転はしないように心がけてます。
希少な症例報告ありがとうございます！
話変わりますが、リアのスタビライザーってオプション設定あるんでしょうか。
上下２台積みの積載車なんですが、リアエアサスのせいか高速での横揺れを押さえることが出来ればと。
フロントは強化リーフとスタビライザーを追加してもらってます。
- 745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/10(土) 13:55:44.33 ID:kmUwGQOB.net
- >>744
後輪エアサス車は、後輪軸スタビライザー標準装備です。
横揺れ、リーフに対してショックアブソーバーが無い分エアサスは確か揺れますが、その揺れは荷台の後方の揺れであると考えを変えなければなりませんね。
リーフは前後車軸上のリーフで荷重受けてるのでダイレクト感有りますが、後輪エアサスだとダイレクト感はフロント側のみでリアは希薄ですよね。
それは慣れるしか有りません。
まして前輪は運転手直下なので極めてダイレクト感有るので余計にリアの軟らかい動きが気になるのです。
どうしても慣れないのならば、リアエアサスの最小収縮時と最大膨張時、さらにジャッキアップ時の長さをカバー出来るショックアブソーバーをシャーシと車軸に取り付けるしか有りませんね。
シャーシと車軸にステーを溶接しショックアブソーバーで繋ぐだけです。エアサスの長所で有る細かい衝撃の分散性能が落ちますが、固めのショックアブソーバー等を付ければ安定性は増しますよね。
理想で言えば、例えば４トンクラスに増トンクラスのショックアブソーバーを取り付けた時の安定性が欲しいですね。
自分が乗ってるのはＦＥなので足回り固いですが、ＦＤは軟らかいですからね。
ＦＥで減衰力弱くなったショックアブソーバーをＦＤに付けるとビシッとした足回りになるので使い回してます。
じゃあ、ＦＤにＦＥのリヤ用ショックアブソーバーを新品で取り付けたら、一体どうなるのでしょうか・・・
因みに、ＦＤ、ＦＥ共にフロントとリアは品番が違います。
くれぐれも自己責任で(^o^;)
- 746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/10(土) 17:26:22.19 ID:KAgqUx27.net
- >>745凄い詳しいですね。知識として勉強になりました
- 747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/10(土) 19:27:17.80 ID:kmUwGQOB.net
- 元整備工なんですよね、恐れ入ります。
- 748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/10(土) 20:29:28.73 ID:LG0vhN0K.net
- >>745
どう見てもスタビライザーがあるように見えませんでした。
もしかして縦に走るテンションロッドみたいなアームの根っこにトーションバーが入ってますか？
ショックアブソーバないんだなーと不思議に思ってました。
ショックアブソーバ追加したいところですが、まだ新車から１ヶ月なのでシャシに溶接は躊躇います・・・。
慣れるしかないですね。
- 749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/10(土) 21:11:39.03 ID:kmUwGQOB.net
- >>748
それですね。エアサスは荷物には優しいですが揺れは独特ですからね。
良かったと思いませんか？失礼ながら貴方は当初、総輪エアサス車を購入検討されてましたよね？あれ購入されてたら運転しながら車酔いしてましたよ。
改造は躊躇しますよね、こちらも乗ってるＦＥの塗装が酷く、自分で全塗装しましたが躊躇しましたよ。
豪雪地帯なので錆が酷く、元が白だったので剥離材掛けずに上塗りしました。
現在はパールでバンパー等はＪＥＴのメッキやスモークレンズで揃えてます。
２台積みなら高さの許す限り下に重い車両を乗せるとか車両の燃料を抜くとか、如何にして全体の重心を低くするかで、ある程度変えられますからね。
昔、レンジャーＧＫキャリア乗ってましたがフル積載時に日南海岸のカーブで左フロントのリーフが折れた時は俺の人生終わったと思いましたよ。
リアが２軸リーフだったから何とか横転免れましたが、右前輪浮いた感じでしたからね。
- 750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/10(土) 21:55:10.59 ID:LG0vhN0K.net
- >>749
積んだ車が全然跳ねないので、２段目をギリギリまで下げれていいです。フワフワ感は長所であるとして慣れることにします。
一番最初はブルジョアに前後エアサスでなんて考えましたがハイジャッキ式の積載車であるのと何とかブッシュが痛んだら高くつくのと船酔いする乗り心地とのことで早い段階で見送りました。ほんと、良かったと思います。
- 751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/10(土) 22:04:39.55 ID:LG0vhN0K.net
- >>749
パール塗装にメッキですか。いいですねー！１０年乗ったら、お祝いに色換えしてあげたいです。
下段に重いのを、は当然ですがさすがに燃料を抜いたりスペアタイヤを下ろしたりすらしませんね。
オークションで買って手早く積んで帰りたいので。帰り道も所詮高速を数時間ですので横揺れも重心も全然我慢出来る範囲なんですが。
何か改善策でもあれば、という期待でした！キャリアカー乗られてたんですね。カーブでリーフが折れたなんて・・・汗。
- 752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/10(土) 22:50:01.38 ID:kmUwGQOB.net
- >>751
実は、元同業者です。もっともＢＤＳがメインですので積載に大変手こずり助手連れてました。
二輪から四輪に、そして整備に回り、リーマンショックで輸出が大打撃を受けて倒産。現在は親友が経営する運送会社で唯一の増トン運転手です。
レンジャーのリーフ折れは有名なんです。
剛性リーフに変更されてるハズなので問題有りませんが、リアリーフのトラニオンも・・・って後輪エアサスですよね！ある意味完璧な車両ですね。
乗り心地、揺れの対策としてはタイヤが有りますよ！ミックスタイヤにするとか、ってＢＳミックス指定買いされてましたよね。
後はサイズ変更でしょうか？例えば225/90R17.5を225/80R17.5にするとか、245/80R17.5にするとか。
言い忘れてましたが、空気圧少ないハズですので要確認して下さい。
ディーラーは納車時に空気圧低めに入れますが、レンジャーＦＤだと２台積みキャリアカーならフロント８キロ～８．５、リアも８キロは入れておきたいですね。
自分が乗ってるＦＥはフロント９キロ、リア８．５入れてますが新車で納車されたときはフロント７キロ、リア５．５キロでしたからね。
あまりにも揺れが酷いので調べたらビンゴでしたよ。
- 753 ：4830：2017/06/10(土) 23:43:39.63 ID:HBVWqKFJ.net
- >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
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投稿者: taka4runner（353）（出品者） 5月27日 12時54分
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Q質問1 投稿者：j*O*b*** / 評価：294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
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- 754 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/10(土) 23:44:34.34 ID:HBVWqKFJ.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 755 ：今夜も臭う安藤ｗ：2017/06/10(土) 23:45:04.99 ID:HBVWqKFJ.net
- 今夜も臭う安藤ｗ
- 756 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/10(土) 23:45:22.15 ID:HBVWqKFJ.net
- http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/11(日) 11:29:02.48 ID:flTzdIao.net
- >>752
元同業さんですか。かなり詳しいですね。参考になります、ありがとうございます！
３台前の積載車も１７年式のレンジャーでした、８０万キロ越えてましたがリーフが折れそうな感じではありませんでした。
無理めな積載量積まないからかもしれません。
ここで多大なるアドバイスもらってオーダーしたので、ほんと、理想通りで完璧なのは出来ましたよ。
一つ後悔というか心残りはデフギアのファイナルの選択です。１つ下のファイナル比がいいとアドバイスもらったのに標準で頼んでしまいました。
ほぼ高速での移動なので標準でいったんですが、乗ってみてアドバイスの意味が分かりました。これだけが後悔です。
タイヤは全高を高くしたくなかったので225/80です。BSのミックスです。あんまり変わらない気もしますが、ギア比を意識して次交換するときは215/70にでもしてみようかななんて考えましたが耐加重と１本あたりの単価が高そうです。
空気圧は適正に入れてあるものだと思ってました。今から空気圧見てみます！
- 758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/11(日) 18:04:53.91 ID:W3Ij5m4R.net
- >>757
日野レンジャーは、実は標準デフギヤ比率は高速用なんです。
燃費優先のギヤ比で、カタログ上での燃費に寄与しますが運転手には乗り辛く感じますね。
詳しい方は、3,363の標準から変更し3,636にします。地場メインの方で加速最優先の仕様なら3,900です。
これは5速がギヤ比1,000（ドライブ）なので、5速ギヤでドライブシャフトが3,363回転した時に後輪が1,000回転するという事です。
これを3,636や3,900にするのです。勤務先のＦＤ240psは全て、3,636に変更しています。
この比率でも、エンジン2,000回転時に110キロを指すので充分です。タイヤは此方も225/80です。
このギヤ比だと、2速アイドリング走行が可能になるのです。渋滞ハマった時に大いに役立ちますし、大して燃費も落ちません。
やはり不満が出てしまいましたか、もう少し強めにアドバイスすれば良かったですね。実は、ギヤ比変更勧めたのは自分なんです。
高速メインで過積載無し、との事でギヤ比率とＡＳＲ、ミラーヒーターを洗濯されなかったのを記憶してます。
ＬＳＤを装着されてないハズですので、比較的簡単にギヤ比率変更が可能ですよ。
オススメは3,636、加速最優先のなら3,900です。
勉強代として3,636か3,900に交換して、3,363をオク出品するとかしてみては？
それに貴方は自動車屋さん、捌く事も可能なハズ。
兎に角加速命！なら、ＦＣやＦＤのダンプ用ギヤ比も有りますよ！4,333と4,875です。
極端なギヤ比率で6速レッドゾーンで110キロを指してます。
自社に240psレンジャーダンプが有るのですが、4,875なので3,700Kg積んでても3速アイドリング発信が出来る始末でして、そこからの加速も驚愕です。
失礼な言い方になってしまいますが、貴方は20年乗るつもりで発注されてるハズ。見た目も大事ですが、積載車は車を運搬してこその価値が大事。しかもオーナーカーですよね。
乗りやすく、所有満足度があがるので変更検討も有りですよ。
もし壊れた時用に3,363をキープ！と考えれば、気分的に楽になると思います。
排気とリターダーの効きも強くなりますよ！（笑）
此方も親友が社長でトラック好きなので、好き放題させて貰ってます。
来月は中古アルミを会社と折半で取り付けます。モチベーションの為ですから。
- 759 ：4830：2017/06/11(日) 18:55:55.34 ID:S+AS4+2a.net
- >>1
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「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
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- 760 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/11(日) 18:56:42.59 ID:S+AS4+2a.net
- >>1
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- 761 ：http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=445878&id=46728868：2017/06/11(日) 19:17:47.14 ID:S+AS4+2a.net
- >>1
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=445878&id=46728868
- 762 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/11(日) 19:18:06.04 ID:S+AS4+2a.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/11(日) 20:56:34.97 ID:flTzdIao.net
- >>758
タイヤの空気圧は８キロでした。乗り心地は慣れる方向で確定です！
あああああ、ギア比の件、アドバイス頂いた方でしたか。すいませんどなたがどなただったか分かりませんでした。
ほんと標準は高速向けですね。積載時はふらつくこともあり、５速８０キロで１６００回転くらいでちょうどいい感じでした。
慣らしを終わらせて普通に踏むようになってストレス感じるようでしたら3.636ファイナルを導入したいと思います。いや、間違いなく3.636に変更します。
ほんと、もう少し強めにアドバイス頂きたかったです(笑)
おっしゃるとおり、ストレス感じない運行もモチベーション維持も大切だと思います。
- 764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/11(日) 22:21:12.06 ID:W3Ij5m4R.net
- >>763
J07Eの9型、つまり240ps/79kgのタイプは、2,000回転辺りまでが美味しいゾーンです。
それ越えたら10型の260psには及びませんが、そこまでの実用的回転数が10型より断然美味しいのです。
じゃあ強目にアドバイスさせて貰いますと、社外のミラーヒーターオススメです。
レンジャーの純正ミラーヒーターはヒーターが弱いのです。何もミラーヒーターは雪溶かすだけが目的では有りません、曇り除去と水滴消去に大いに役立つのです。
こちらはＦＥ260psさんにも勧めたのはご存じの通りで、特にパーマンのミラーヒーターは超強力で霧雨や小降りの雨だとミラー表面に水滴が残りません。
しかも室内から角度調整が出来るので、ミラーを強固に固定出来ます。
日野の純正メッキ、ミラーはカバーですのでぶつけると簡単に割れます。
割れたらカバー買い直すより安価ですのでご検討を（笑）。
ただ、慣らしの状態で不満が出ているのならば3,900も有りですね。
高速道路メインでなら3,900で6速2,000回転で100キロです。
3,636で6速2,000回転で110キロです。
3,363だと6速2,000回転で120近いハズ。
自分が貴方の使用用途なら3,900にしますよ、多分積載時の高速道路巡航で踏んでも加速が鈍いと感じてると思われますから、違いを実感するなら3,900ですね。
まるで別物になりますよ、こちらはＦＥなので87キロ以上出ませんので最大級のファイナルにしてますが加速は素晴らしいです。
空気圧は適正でしたか、大変失礼しました。
ＦＤでリターダー使うと随分と違いますよね、こちらはＦＥなのでリターダー2段階式ですが排気だけだと積載時は全く意味が有りません。
- 765 ：http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=445878&id=46728868：2017/06/11(日) 22:28:26.58 ID:qrAqfHYz.net
- >>1
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=445878&id=46728868
- 766 ：4830：2017/06/11(日) 22:28:55.62 ID:qrAqfHYz.net
- >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
評価：非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（35）
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1週間以内)
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投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner（353）（出品者） 5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜８時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
商品の情報
現在の価格：6,750円（税0円）
即決価格：12,000円（税0円）
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入札件数：7（入札履歴）
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：k*n*J*** 評価：917
開始日時：5月23日(火) 7時12分
終了日時：5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限： 総合評価での制限 あり （評価の合計がマイナスの方は入札できません）
悪い評価の割合での制限 あり （悪い評価の割合が多い方は入札できません
 入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：h263763869
商品の状態：中古 返品の可否：返品不可
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出品者：taka4runner
評価： 353 （354 - 1）（評価の詳細）
出品者への質問 （回答済み：1）
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商品発送元地域： 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度
数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
遠目には綺麗です
商品説明：185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ＆浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
（送料が高くつきキャンセルを言われかねないので）
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
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Q質問1 投稿者：j*O*b*** / 評価：294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
即決価格：12,000円
- 767 ：http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=445878&id=46728868：2017/06/11(日) 22:29:12.57 ID:qrAqfHYz.net
- >>1
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=445878&id=46728868
- 768 ：4830：2017/06/11(日) 22:42:23.30 ID:qrAqfHYz.net
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手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
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- 769 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/11(日) 22:44:36.29 ID:qrAqfHYz.net
- >>1
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- 770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/11(日) 23:26:08.38 ID:FdkVrVgG.net
- >>737
岡山のレンジャー乗りです。自前のグリスガン買いました！４０ＣＭ延長ノズル付けてリチウムグリス入れました！
グラスターゾル買われましたか独特の匂いが好きですガラコ塗ってる窓に使うと水弾きがパワーアップしますよ
会社には倉庫も何も有りません、出張エンジンオイル交換トラックが来てオイル交換してくれるしタイヤもタイヤ屋が来てやってくれます
だからみんな愛着湧かないのでしょうねー悲しいです でも俺はレンジャー気に入ったのでピカピカにしますよ！
- 771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/11(日) 23:30:46.36 ID:FdkVrVgG.net
- >>743
岡山のレンジャー乗りです！ホムセンでグリスガンと延長ノズルとリチウムグリス自費で買いました！
随分とトラック詳しくてビックリしてます！
読ませてもらいましたが１００キロは１８００ですので良かったです
ＦＥとは大型のレンジャーですか？すみません若造なので何も分かってません色々とご教授下さい！
- 772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 01:47:11.11 ID:b9/YpFhn.net
- あああああ、ファイナルギアのことが頭から離れません！
中古はギア比が不明なのが多いし、新車に中古付けるのも何だかなので明日日野に値段聞いてみます！
デフ玉ASSYてことはないですよね、リングギアとインプットシャフトのセットでいくらくらいだろう。
２０年くらい前８６にタウンエースかなんかのファイナル流用とかしてましたが、大きさが倍以上だし同じような勝手で交換できるものでしょうか？
日野に頼んで１０万くらいで出来るものならすぐ頼みたいです。
- 773 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/12(月) 04:13:05.53 ID:1NVFOsZj.net
- >>1
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- 774 ：4830：2017/06/12(月) 04:13:26.91 ID:1NVFOsZj.net
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- 775 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/12(月) 04:13:44.10 ID:1NVFOsZj.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 776 ：大丈夫か安藤ｗ：2017/06/12(月) 04:14:20.60 ID:1NVFOsZj.net
- 大丈夫か安藤ｗ
- 777 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/12(月) 04:14:35.83 ID:1NVFOsZj.net
- >>1
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- 778 ：病院や薬局以外から手に入れた薬を使用しているのか安藤ｗ：2017/06/12(月) 04:17:09.59 ID:1NVFOsZj.net
- 病院や薬局以外から手に入れた薬を使用しているのか安藤ｗ
- 779 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/12(月) 04:17:25.15 ID:1NVFOsZj.net
- http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 06:26:55.31 ID:KO9F7vTq.net
- >>772
何だか申し訳無く思います。もう少し強く言ってたら良かったな。
旧型最終モデルのレンジャーは、ＧＶＷ11トン以下はミッション共通なので当然ギヤ比率も共通です。
260ps～190psまで同じなので、非力なエンジン搭載車両や積載多い特定中型車は最終減速比であるデフギヤ比率を大きくしてあります。
なので4気筒190psエンジン搭載車両でも地場は意外と走れたりするのです。
恐らく1,500万円は下らない車両だと思われますので、10～20万円程度で済むのなら自分なら替えますね。
ただ、車速をミッションからの信号で取ってたような気がするので、スピードメーター表示の誤差やオートクルーズの誤差が出る可能性が有りますね。
例えば、ＦＤだと標準で105キロまでオートクルーズ設定可能ですが、その値でセットしても実測値（GPS測位計測）では100キロが上限です。
つまりメーカーが5キロの誤差を理解してる事になります。
もっとも、トラックはタイヤサイズが豊富なので誤差が出るのを見越しての事だと思いますが、そういった関連機能の事も確認された方が良いでしょう。
入れ換え自体は大したこと無いと思いますが、バックラッシュ調整が手間だと思います。
- 781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 06:34:34.87 ID:KO9F7vTq.net
- >>772
いまＦＤの下に潜ってミッション見てみましたが、配線は見当たらなくなってますね。
ＡＢＳのホイール回転信号から車速演算してるっぽいので大丈夫かも知れません。
ＦＤ240ps乗ってる運転手に今聞いたのですが、出来るならもう少し減速比大きくしてくれたらメチャ速くなって楽しくなると言ってました。
やはり登坂時に少し辛いみたいですが、これでも3,636にしてあるのですからね。
ギヤ比率選択悩みますね。
- 782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 06:55:47.76 ID:KO9F7vTq.net
- >>771
J07Eの240psです。が、熊本の積載車さんも同じJ07Eの240psなので、ＦＥの240psとします。
その通りで、ＦＥはＧＶＷ14.5トンクラス。
通称8トン車です。大型免許が必要な車両ですね。
お若いのに、オートグラスターゾルやグリースガン購入されたり中々見所のある方ですね。
こう言う方が全く居ない弊社には、愛車精神って言葉が上層部にしか有りません。
最近では8トン限定中型免許でＡＴ限定なんて人が面接に来るので、貴重な人材逃すものか！とプロシフト車（ＡＴ車）を数台中古購入してます。
年齢から察して5トン限定免許迄しか初回取得出来ない時代の方ですよね、必然的に中型免許を取得されてる事になりますから中々の向上心をお持ちですね。
此方は50歳にリーチ掛かってる身ですので、次の世代の行く末を心配しておりましたが、少し安心しましたよ。
- 783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 12:00:26.29 ID:CgOuAS52.net
- >>780
熊本県民です。
ギア比、どちらにするか悩みますね。
１００キロ巡航でグリーンゾーンはキープしたいので3.636かな、と思ってましたが運転手さんの生の声を聞くともう一つ下げたくなります。
買値とか仕様とか、何だか隣にいらっしゃるような気がしてしまいます。
バックラッシュ調整なんてする機会がなくなってしまったのでダイヤルゲージ若い子にあげちゃったんですよね。作業する時間と手間で日野に依頼は間違いないと思います。
岡山の若い方、ほんと近頃では珍しい人材だと感じました。
- 784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 12:47:48.61 ID:KO9F7vTq.net
- >>783
最大積載量、どの位確保出来ましたか？
積載重量が少ない程、空車での重量が重い事になりますからね。
旧スレに居らしたＦＤ260psさんは最大積載量800kgとの事でしたが、言い換えれば常に3トン近く積んでて更に積み足す感じになるので260psは必然ですね。高速道路主体の様子でしたし。
やはり納車されて高速道路走って、本当に260ps有るのか？とキャビン上げて確認したと言われてましたから、やはりデフギヤ比率変更されなかった様子ですね。
他人事ながら、ネット住民の意見を参考に新車発注されてる様子に肩入れしてたのは事実ですから、納車されて一緒に喜んでた位です。
3,900でギリギリですがグリーンゾーン上限の2,000回転位ですね。
先ずは慣らし運転終わらせて、パワーモードボタンを点灯させて実車で回してみて判断されてみては？
弊社は利益も考慮して3,636にしてますが、更に大きな3,900が欲しくなりますね、本日はＦＤ240ps乗って高速道路を実車で走ってますがスピードメーター100Kmで6速1,800回転付近です。
普段がＦＥなので軽く小回り利いて良いのですが、ギヤ比率の関係で粘りが希薄です。
倍の重量積めるトラックを動かしてるのと同じエンジンなのに、底力を感じません。
ＦＥは空荷でベタ踏みしようものなら87キロまで一気に出ますからね。
今日の積み荷は家庭用加湿器1,500台です。1台2kgなので3トンぴったりです。
最高速は出ますが、ＦＥよりは迫力無いですね。
逆にいえば、ＦＥと同じ比率にしたら車重が軽い分更に速くなりますよね。
先程まで岐阜多治見の中央道を登坂してましたが、やはり登坂車線に追いやられました。
懐かしいですね、光明丹で色付けしてダイアルゲージでバックラッシュ調整。
岡山の方は、なぜグラスターゾルオートを知ってたのか過去レス読んで知りました。
車好きの親の背中を見て育ったのですね、納得です。
- 785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 13:23:57.89 ID:CgOuAS52.net
- >>784
今、日野にオイル交換に来ました。
営業にファイナルのことを聞いたら、前にやったそうで、３０万ちょっととのことでした。
多分デフキャリアASSYでの交換の金額でしょうね。調べときますとのことで軽く流されました。
リングギアとインプットシャフトの交換も言いましたが、作業については分からないそうで、整備に聞いときますで終わりました。
積載量は驚きの１５００キロです。
荷台の架装を、先々後悔しないようにと欲張った結果です。
最初の図面では２２００キロでしたがオーバーハングが油圧で１メーター伸縮するのが結構重いみたいです。
確かに空車でも小型車２台積んでるようなものです。新型のカタログ見ながら次は増トンだなと考えてました。
うーん、ファイナル変更、どうしよう。大型の整備やさんに聞いてみようかな。
- 786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 17:01:53.13 ID:KO9F7vTq.net
- >>785
まさかの1,500kgですね。それなら自分だったら3,900一択です。
日野がオプションで用意してる最大減速比率、車重が重い車両用ですからね。
240psで3,900なんか入れたら、高速道路でも260ps蹴散らして走れますね。
増トンは重量は積めるのですが、大型禁止道路を走れないのと小回りが利かないのが欠点です。
先程もＦＥで2回切り返す所を一発で曲がったのでＦＤは便利ですね。
ディーラーだと細かい作業やりたがらないので、街の整備工場に聞いた方が良いかも知れませんね。
でも新車購入してるのだから、強気に言ってみるのもアリですよ。
- 787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 18:01:16.31 ID:5dRXzq0K.net
- >>785
納車おめでとうございます。
ちょっと前にフォワードの積載車注文したと書いたものです。
うちは納車まだまだ先になりそうです...
荷台のメーカーさんのところで写真みました。
ハイジャッキにしても1500キロだと、2台積みは4トンベースではなかなか厳しいのですね。
伸びるゲートで車庫の低い車でもだいたい積めそうですか？
- 788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 20:58:25.82 ID:b9/YpFhn.net
- >>786
そうですね、3.900でと思ってます。
費用相対効果は大きいと理解してますが、オーダー時１万円での変更と思うと、４０万円弱の出費・・・今後の課題として臨時収入あったときのご褒美に取っとくことにします。
>>787
ありがとうございます。
リアオーバーハングを油圧で伸ばしてゲートを油圧で倍に伸ばしてエアサスを下げたらローダウンは問題なし、ベタシャコタンもほぼ擦らずに乗ります。
おかげで車重が想像以上に増しましたが。
そうそう、オーバーハングを伸ばしたままだと下段内寸が７，２メーター使えるので軽やコンパクト車が縦に２台乗るよう強化してもらってます。
３台積める仕様を作るために積載量を犠牲にしました。作りと装備は満足してるので問題なしです。
- 789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 21:22:23.57 ID:KO9F7vTq.net
- >>788
ふと思ったのですが、慣らしで高回転まで回してない+パワーモードにしてない+シフトアップが早すぎるのでは？
デフギヤ比率は大事ですが、4･5速ギアで高回転まで引っ張ってから6速入れたら、当たり前ですが随分と違いますからね。
普段乗ってるＦＥは、定量積載時は高回転まで引っ張ってますよ。
馴染みの整備工場に聞いたら、リングギアとインプットシャフトでイケるハズと言ってました。
- 790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 21:34:57.25 ID:b9/YpFhn.net
- >>789
はい、かなり気を使ったふんわりアクセルで高回転はまだ数回しか回してません。パワーモードも未使用、シフトアップも２０００回転以下です。
２０００キロでオイル交換してきたので次は５０００キロまで無理掛けない程度に普通に乗ってみます。
なーんだ、と言われそうですが、空車で１００キロ巡航で軽い登りでの粘りのなさと失速が幻滅でしたので。
空車で５速１００キロで２０００回転くらいの快適性が心地よくて、ファイナルギア比を意識した次第です。
引っ張ってシフトすると幻滅感はいくらか払拭されるんでしょうけど、根本的な解決ではないなと感じてます。
こちらも大型車の整備工場に聞いてみましたがデフ玉がリングギアとセットで使うそうで勘合面の径が合わないと思う、と聞きました。
確たる情報ではないので各方面リサーチ続けてみます！
- 791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 21:42:38.99 ID:b9/YpFhn.net
- >>789
何しろ、新車はゼット以来で奮発したこともあり、神経質かもしれませんが慣らしはそこそこやっとこうと気を使ってます。
最初からヒュンヒュン回さないとずっと回らない甘えんぼエンジンになるよ、今のエンジンは鉄粉出ないから慣らしなしでも大丈夫、という意見もありましたが古いタイプの人間ですのでどうしても慣らしを無視しきれませんでした。
とりあえず２０００きろで鉄粉を吐き出したつもりなので、普通に乗ってみます。
あ、ゼットは高校の時に買ったジョグゼットです。車の新車は人生で初めてです。
- 792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 22:11:46.35 ID:KO9F7vTq.net
- >>790
ああ、そう言う意味合いでしたか。デフ玉はセットだと思ってました。
ＦＥに慣れるとＦＤの速さには閉口します。
ＦＥでオートクルーズ使ってる時は5速固定にしてます。登坂時に失速してしまうので6速は使いません。
こちらは新型レンジャーＦＤ発注済みでして、4気筒240psのリアエアサスが納車されます。
6ＭＴ、ハイルーフ、6,200ワイドウイング、燃料タンク200L追加です。
新入社員に乗せる事になってますが、新車欲しくないと言ってますよ。
気を使いますからね。
- 793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/12(月) 22:23:46.60 ID:KO9F7vTq.net
- >>791
ジョグＺですか、懐かしいですね。7psのＺエンジンはキヒキビしてて良かったですが使い勝手に難が有りましたね。
例えば、メットインはフルフェイスを逆さに入れないとダメだったり、2ストオイルの補充はメットインシート前方蝶番下のプラスビスを緩めて、1Lオイル缶に蛇腹状ノズルを付けて入れてましたね。
知人が買った初代セピアが最強の使い勝手で悲しくなりましたよ。
メットインは広く内張りと照明まで付いてて、ガソリンとオイルはテールライト上の鍵付き蓋を開けるだけ。
こちらはＤＩＯに乗ってましたが、ジョグＺも乗ってましたよ。ハイスピードプーリー組もうとして、プーリー奥のセルクラッチリングを外してしまって取り付けに四苦八苦した想い出がありますよ。
慣らしは、人間の馴らしも兼ねてると思いますからね。
大事にされてて何だか嬉しいですよ。
- 794 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/12(月) 23:44:16.66 ID:OzM0kGMv.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 795 ：4830：2017/06/12(月) 23:44:46.46 ID:OzM0kGMv.net
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投稿者: taka4runner（353）（出品者） 5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜８時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
商品の情報
現在の価格：6,750円（税0円）
即決価格：12,000円（税0円）
残り時間：終了（詳細な残り時間）
入札件数：7（入札履歴）
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：k*n*J*** 評価：917
開始日時：5月23日(火) 7時12分
終了日時：5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限： 総合評価での制限 あり （評価の合計がマイナスの方は入札できません）
悪い評価の割合での制限 あり （悪い評価の割合が多い方は入札できません
 入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：h263763869
商品の状態：中古 返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価： 353 （354 - 1）（評価の詳細）
出品者への質問 （回答済み：1）
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域： 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度
数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
遠目には綺麗です
商品説明：185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ＆浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
（送料が高くつきキャンセルを言われかねないので）
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
（質問合計：1件）
Q質問1 投稿者：j*O*b*** / 評価：294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
即決価格：12,000円
- 796 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/12(月) 23:45:05.63 ID:OzM0kGMv.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 797 ：今日も臭い安藤ｗ：2017/06/12(月) 23:47:10.14 ID:OzM0kGMv.net
- 今日も臭い安藤ｗ
- 798 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/12(月) 23:47:27.34 ID:OzM0kGMv.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 799 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/12(月) 23:49:06.50 ID:OzM0kGMv.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 01:02:25.16 ID:88vVpgFR.net
- 熊本の積載車乗りです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2275837/blog/39926082/
これ、どう思いますか？
- 801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 01:15:53.96 ID:88vVpgFR.net
- ディーゼルターボ用のサブコンらしく、２４０PSが２９０PSくらいに上がり燃費も良くなるみたいなインプレッションがありました。
７７０００円と高くも安くもない金額がつい手を出したくなります。
ファイナル変更で４０万円弱の出費を考えたら、費用相対効果はかなり大きいのかなと。
DPFやエンジン自体への影響やコンピューターへのエラーが気になりますがそのあたりも対応してるとは書いてあります。
試しに人柱になってみようかな・・・。
- 802 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/13(火) 01:53:49.54 ID:4vogzdt+.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 803 ：4 830 4：2017/06/13(火) 01:55:09.37 ID:4vogzdt+.net
- >>1ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
商品の情報
現在の価格：5,750円（税0円）
残り時間：終了
入札件数：5
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 評価：81
開始日時：5月 22日 (月) 7時 2分
終了日時：5月 27日 (土) 21時 2分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません） 悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：d224237282
商品の状態：中古(開封済み未使用品)
返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価：357（358 - 1）
支払いについて：Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域：埼玉県
商品説明
詳細は後程
（2017年 3月 26日 19時 43分 追加）
LAC製 DIMOS ＢL（ブーストリミッター）を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンの ハイエース サーフ プラド グランビア等に対応しています。
発送はゆうパック着払いのみ
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。
支払いについて
落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法：Yahoo!かんたん決済 Yahoo!マネー/預金払い クレジットカード決済 インターネットバンキング ジャパンネット銀行支払い 銀行振込（振込先：ジャパンネット銀行）コンビニ支払い
送料、商品の受け取りについて
送料負担：落札者
商品発送元地域：埼玉県
海外発送対応しません
発送日までの日数：入金を確認してから3～7日で発送
配送方法：ゆうパック：着払い
非常に悪い 出品者です。
評価者：5*2*p***（34）
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID：h263763869
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1か月以内)
コメント：取引は不可能です。
- 804 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/13(火) 01:55:27.67 ID:4vogzdt+.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 05:17:24.95 ID:kkr4CCGM.net
- >>801
おはようございます、ＦＥ240psです。
サブコンですが、昔からレビックやパワーＦＣ等有りますよね。こちらも自家用車のランエボワゴンに装着してましたが、ＡＴが根を上げました。
ＭＴなら問題無いかも知れませんが、新車保証は無くなると考えて下さい。ですが、相当悩まれてるご様子なので使ってみて気に入れば戻す(取り外す)事も可能ですし簡単ですよね。
前スレでレンジャーＦＤ240ps乗られてる方が260psのＥＣＵを落札して取り付けて速攻で元に戻したのを記憶してますので、乗りやすい240psをベースにサブコンでブーストや燃調補正ならアリだとは思いますよ。
気になるのが、レビュー書かれてる方は旧旧世代の225psをベースにしてるって事です。
225psは3種類有りましたからね、J07C、J07E、J07E低回転仕様が有りました。
一体何れなのでしょうか？
まぁ、自分ならやってみますがね(笑)
- 806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 07:23:45.90 ID:9gPI5k/Z.net
- >>800
何で日野トラックスレに誘導されたのかと思ったらサブコン話しだったのかwワイはエクストレイルＧＴのＭ９Ｒてディーゼルターボのマニュアルにサブコン付けてるのだが全く問題無いよ一度だけインタークーラーホースがスッポ抜けただけwてかトラックを速くするのか楽しそうwww
- 807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 09:39:50.30 ID:eARxCNHv.net
- >>800
ええなぁ。ただ、自家用は24キャラバンだから使えん…
- 808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 10:03:57.12 ID:88vVpgFR.net
- >>805
おはようございます。
取り付けはブーストセンサーと燃料のコモンレールセンサー？に割り込ませる形でボルトオンで早ければ１０分くらいで付くみたいなので問題出て外すのも早いかなと。
コンピューターが変な機械付けられたよ、と学習して何かあった時保証対象外と揚げ足を取られるかもと懸念はあります。
ブーストに応じてコモンレールの燃圧を変える簡単なカラクリな気もするのでまあアリかなともう買う寸前です。
昨夜の時点ですでに買う気でしたがご意見と背中を一押しが欲しくて・・・。
- 809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 10:26:45.10 ID:88vVpgFR.net
- >>805
インプレッションのページには最終型のJ07Eと書いてあります。
新型が４気筒になると知ってから最終型５気筒を買ったようですが、新車で買ったのか中古なのか何年式なのかは不明ですね。
キャブサスが付いてるのでハイグレードEXでしょうか。
- 810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 11:09:38.06 ID:JEaSo/8b.net
- >>809
ＦＥ240psです、会社でＰＣ立ち上げて拡大写真で観ましたが、ＥＧＲクーラーが後期型になってますが一つ前のタイプ、多分225ps67kg仕様だと思います。
同じＶＧＳターボですし、自分達のJ07EはＥＧＲクーラーもラジエターもインタークーラーも余裕綽々ですので問題無いと思います。
もし、知り合いの整備工場が有るのなら純正ＥＣＵがエラー起こしたりしたらサブコン外して整備工場でＥＣＵリセット掛けてから@野に持ち込むって事も可能ですよね。
新型スーパーグレートは7,700ccで380ps/140kgだそうでツインターボに由る高過給で捻り出してると推測されます。
空気のみ圧縮して燃料噴射爆発するディーゼルなら、基本ノッキングは有りませんのでイケる気がします。
タービンが1.8キロ位まで圧力掛ければ、過去スレのブーストで得た情報を元にすれば280psは出る計算ですね。
確か、J07E240psが1.25で260psが1.5でしたからね。
最大過給圧を控えめにして、ブーストの立ち上がりを極端に早くしてみては？
現在、マイカーがランエボ9なのですが純正でブースト1.65掛かってます。
ガソリン車ですら上記の値ですから、ディーゼルなら1.8位問題ないと思います。
こちらはタービンからアクチュエーター間にＥＶＣ5を入れてまして、ブーストゲインを極端に上げてます。
つまり設定圧直前までアクチュエーター全閉にしてるのです。
設定圧に達したら全開になるので、最初はオーバーシュートはハンチング起こしてましたがＥＶＣ5が学習して適正補正してくれてます。
本当は言いたくなかったんです、貴方より年上のオッサンがイイ歳してエボ９なんでと笑われそうで(笑)
購入されてみて、気に入れば使い続けて、ダメならオク出品でイケると思いますよ。何せJ07E240psなんて一番人気エンジンなんですから、欲しい人なんか自分や貴方を含め沢山居るでしょう！
では、私から一言。
レビューお待ちしております(*^o^)／＼(^-^*)
- 811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 11:47:12.10 ID:88vVpgFR.net
- >>810
熊本の販売協力店が知り合いで、４駆とかハイエースとかに多数取り付けしていい評価であると聞けました。
ぶっちゃけたネガティブなところを探るつもりでしたが、ぶっちゃけて言うと何もないそうです。
強いて言えば、踏んだだけ油は食うそうです。踏まなくてもベタ踏みより走るので適度なアクセルワークだと燃費は上がるそうです。
燃圧噴射料の制御なのでブースト圧は制御しないようです。噴射料の増量により排圧が上がるのでブーストの立ち上がりは少し良くなるみたいです。
注文しましたのでレビューインプレッションさせていただきます。
- 812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 11:51:54.60 ID:88vVpgFR.net
- >>810
ランエボ！全然笑えませんよ！むしろうらやましい！
大人のスポーツカーですよ！私も所有したい一台です！
今、自家用車は軽自動車です・・・。しかも今代車に出してます。トラック買わせてもらったので自家用車は当分贅沢しないことにしました。
- 813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 13:06:49.53 ID:JEaSo/8b.net
- >>812
いいですね、燃費はマイカーだと思えば納得でしょう。
エボ9は嫁の愛車だったんですが、燃費悪いハンドル重い五月蠅いとサジ投げて現在に至ります。
クルーズすれば高速ミッションの良さが出るでしょうし、ベストな選択を偶然に出来たのかも知れませんね。
あとはオイルでしょうか？粘度とか大丈夫なんでしょうか？弊社では日鉱日石のＤＰＦ対応15w40を愛用してますが、熱でタレにくく気に入ってます。安いし(笑)
軽自動車も最近のは良いですからね、ファーストカーがレンジャーって事で良いのでは？
インプレ楽しみにしてますよ。
同じ熊本の業者が有って良かったですね、横の繋がりが出来そうで何よりです。
- 814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 15:29:42.34 ID:88vVpgFR.net
- >>813
はい、当分ファーストカーはレンジャーのつもりでいますよ。
むしろ、乗用車で見栄張ったりこくのはもう飽きたので軽自動車で十分です！乗りたくなる興味がある車もないし遠出もしないし。
ほんと、ランエボかS２０００が欲しいです。自分が楽しめるのがいいです。
トルク感が増してくれたら、標準ギア比がいい方向で生きてくる気がします。
オイルは日野に純正を使ってください、何かあったとき、オイルのせいと揚げ足取られますなんてビビらされたので当分純正でいきます。
日野に交換に来いというわけではなさそうです。自分とこで安く取れるでしょ、純正を仕入れてくださいなんて言われました。
こちらは新型のインプレッションお待ちしてます。話によっては新型をオーダーしたいです。
- 815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 16:36:41.24 ID:JEaSo/8b.net
- >>814
新型、本当はＦＥを買いたかったらしいのですが4気筒が信頼度未知数なので4トンクラス1台のみの発注となりました。
覚えてますか？旧スレでＦＥ4気筒渡された人の嘆きを。あれ読んで4気筒エンジン欲しいなんて人、居ないハズですよね。
アドブルー必要だし、回らないエンジンだし、何より実績が皆無です。
似た趣味してるので笑ってしまいましたよ、エボ9の前はエボワゴン、その前はフォレスターＳＴＩ2,500、その前がインテグラタイプRの4枚ドアでした。
インテグラはVTEC切り替わってからは楽しいのですが、高速道路を走ると拷問でした。
シフトダウンして高回転維持しないと、ただの乗り心地最悪の1,800cc生エンジン車だと思い知らされました。
日野純正ブルーリボンですかね？10w30が最も固いのかな？難癖付けられる可能性が有るので保証期間内は純正使っておきましょう。
レビュー書ける時までにスレが終わりそうなので困ってます。
- 816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 16:53:43.58 ID:88vVpgFR.net
- >>815
今日は休みで、録画を見ながらページを更新更新してるのでレス返すの早いです。暇人でお恥ずかしい。
そうなんです、実績がなければ出てすぐの荒削りゆえの初期トラブル、メーカーの試行錯誤での対応がイヤで最終型だと膿みが出てしまってるだろうと考えた次第です。
若かりし頃はVTEC目の敵でした。トヨタの１６００FFでしたが気合い入れで車作ってるのにライトチューンに車高調付けたシビックとタメ張るザマで。
オイルはブルーリボンエクストラを買いました。10-30です。中古車にはワコーズのディーゼル用を入れてました。15-40でした。
安全牌を取って当分は言いなりでいきます。
スレ終わったら、既存のレンジャーと付いたスレ探しましょう。
- 817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 17:33:45.46 ID:JEaSo/8b.net
- >>816
こちらも暇人です。今日はＦＥの仕事が無くて、朝点呼やってから自家用二輪(スズキＧＳＦ1,200)のオイル交換と自家用車四輪のタイヤローテーション、フォークリフトのオイル交換にといった具合でして。
約12年前に、新長期規制適合のＡＤＧレンジャーが出て速攻で買ったのですがリコールの嵐でした。
ピストンは穴開くし、ＥＧＲクーラーは破裂するし、ヘッドライト光軸調整モーターは壊れ、しかも交換不可能。ターボは10万キロ持たず壊れ、無償修理4回。ＤＰＲも3回交換して、最後は全く別物が付いてて戻ってきましたよ。
こんなの乗ってられないと運転手達が嘆いてたそうです。
新型レンジャーもリコールの嵐にならなければ良いのですが、リコールまみれになっても包み隠さずリコール発報して欲しいですね。
トヨタ1,600ＦＦだと、レビントレノやＦＸの4ＡＧですかね？実弟がＡＥ101のＳＣ買ってきて、自分スターレットＧＴのＴＲＤダート仕様と発進加速勝負してボロ負けして悔し涙流したの覚えてますよ。
ＥＰ82ダート仕様、780kgのボディー機械式ＬＳＤにブーストアップ1,300でしたのでゼロヨンは14秒台をコンスタントに出してましたよ。
スレ建てやってみたいのですがね、会社支給のタブレットしか持ってないのでダメですね。
未だにガラケーでネット契約してません(笑)
- 818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/13(火) 21:01:26.92 ID:CK1fra2I.net
- 岡山のレンジャーですが熱い討論読ませてもらいましたがお二人とも頭良すぎて話に付いて行けませんでした。
２４０馬力で足りないんですねトラックが重いみたいだから仕方無いですかね。
インプレッション楽しみにしてます俺は今日シフトノブ取りかえました！
- 819 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/14(水) 00:02:46.58 ID:UBcgaeB8.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 820 ：4 830 4：2017/06/14(水) 00:03:13.88 ID:UBcgaeB8.net
- >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
商品の情報
現在の価格：5,750円（税0円）
残り時間：終了
入札件数：5
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 評価：81
開始日時：5月 22日 (月) 7時 2分
終了日時：5月 27日 (土) 21時 2分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません） 悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：d224237282
商品の状態：中古(開封済み未使用品)
返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価：357（358 - 1）
支払いについて：Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域：埼玉県
商品説明
詳細は後程
（2017年 3月 26日 19時 43分 追加）
LAC製 DIMOS ＢL（ブーストリミッター）を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンの ハイエース サーフ プラド グランビア等に対応しています。
発送はゆうパック着払いのみ
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。
支払いについて
落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法：Yahoo!かんたん決済 Yahoo!マネー/預金払い クレジットカード決済 インターネットバンキング ジャパンネット銀行支払い 銀行振込（振込先：ジャパンネット銀行）コンビニ支払い
送料、商品の受け取りについて
送料負担：落札者
商品発送元地域：埼玉県
海外発送対応しません
発送日までの日数：入金を確認してから3～7日で発送
配送方法：ゆうパック：着払い
非常に悪い 出品者です。
評価者：5*2*p***（34）
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID：h263763869
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1か月以内)
コメント：取引は不可能です。
- 821 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/14(水) 00:03:32.98 ID:UBcgaeB8.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 822 ：鳥頭の熱い討論か安藤ｗ：2017/06/14(水) 00:05:47.96 ID:UBcgaeB8.net
- 鳥頭の熱い討論か安藤ｗ
- 823 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/14(水) 00:06:06.34 ID:UBcgaeB8.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 824 ：終わりが見えない討論だ安藤ｗ：2017/06/14(水) 00:07:27.20 ID:UBcgaeB8.net
- 終わりが見えない討論だ安藤ｗ
- 825 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/14(水) 00:07:48.22 ID:UBcgaeB8.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/14(水) 00:47:53.11 ID:uUidz0C7.net
- >>817
ある意味、有意義な１日でしたね。お疲れ様でした。
新型、即戦力になることを期待しましょう。
>>818
岡山さんのは６気筒の７７００ｃｃ２４０PSなのでうちの５気筒６６００ｃｃ２４０PSとは別物だと思います。
自家用ですし、末永く快適に使うため試行錯誤といったところです。何より、いろいろやってみるのが楽しみだし趣味みたいなものです。
やってみて御披露目してどなたかの役にでも立てば御の字です。
- 827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/14(水) 01:14:17.64 ID:R+ARj9xT.net
- >>826
Ｊ０８Ｅの２４０馬力乗ってる岡山です！あれ？皆さんはＪ０７Ｅですね７と８の意味がよくわかりません。
ＣＰＵ補正するみたいですね、会社の先輩に聞いたら６発より５発のほうが排気量少ないしピストンも少ないのに馬力は同じでトルクは上がってるんだぞ！と言ってましたが本当なんでしょうか？
過去スレ読んだのでＦＥ２４０馬力さんは長野県民でＦＤ２４０馬力の車屋さんは熊本県民俺は岡山県民
他の人達は避難スレに集まってるのでしょうか
自家用トラックなら色々とやりたいですよねこっちも自家用車は改造してますよと言うか、改造済みの中古車買いましたレガシィツーリングワゴンです
- 828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/14(水) 09:19:15.07 ID:uUidz0C7.net
- >>827
おはようございます、熊本県民です。
J07Eは５気筒６６００ｃｃ２４０PSでJ08Eは６気筒７７００ｃｃ２４０PSです。
６気筒の方が静かでがさつさがなくて速いみたいです。
レガシィですか！常時ツインターボ化とかしたことありますよ。
- 829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/14(水) 11:12:36.97 ID:R+ARj9xT.net
- >>828
お早うございます！岡山県民です
レガシィはターボ２個付いてるのですか？自分のはよく分かりませんけどＤＩＴという奴です鬼ローン組んでます！
足回りにメチャ金かかってる車でラテルトッド？とかタワーバなんか入ってますサスショックはオーリンズだそうです
そうでしたか でも排気量違うのに馬力が一緒なんですね
こちらはトランクというかアルミバン？なので車体軽くて２４０馬力で充分速いですよ
でも出足が弱くて１３００位からモリモリパワーになります
自動車屋さんだから詳しいですね 俺もレンジャーのコンピューター欲しいですしターボメーターも付けたいです！
- 830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/14(水) 23:28:46.46 ID:uUidz0C7.net
- >>829
熊本県民です。
すいません１０年くらい前のことです。旧型のレガシィはツインターボで低回転のタービンと高回転のタービン順番に作動するのを常時ツインターボ化して面白がってました。現代のレガシィはすいません、よく分かりません。いいのをお持ちですね！
レンジャーのバンパーにグラプロのアンダースポイラーが付くようなことを聞いたのでチャレンジしてみようと思います。
- 831 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/15(木) 00:19:03.06 ID:4aI6ittP.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 832 ：4 830 4：2017/06/15(木) 00:19:25.21 ID:4aI6ittP.net
- >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
商品の情報
現在の価格：5,750円（税0円）
残り時間：終了
入札件数：5
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 評価：81
開始日時：5月 22日 (月) 7時 2分
終了日時：5月 27日 (土) 21時 2分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません） 悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：d224237282
商品の状態：中古(開封済み未使用品)
返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価：357（358 - 1）
支払いについて：Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域：埼玉県
商品説明
詳細は後程
（2017年 3月 26日 19時 43分 追加）
LAC製 DIMOS ＢL（ブーストリミッター）を切るぞ KIT
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手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
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コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1か月以内)
コメント：取引は不可能です。
- 833 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/15(木) 00:19:48.97 ID:4aI6ittP.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 08:05:42.60 ID:mGQ2Kh0z.net
- >>830
おはようございます岡山県民です！
大型のリップスポイラーがレンジャーに付くって事ですか？
大型はワイドのみだからレンジャーのワイド車でないと付かないって事ですよね？じゃあ俺のは標準だから付かないですね残念です。
ジェットイノウエのメッキバンパーを買うために貯金してます！
レガシィは事故車で、前のオーナーが自分を守ってくれたレガシィへの恩返しとしてコテコテにお金かけて修理したんだそうで、社外部品だけで１００万円以上掛かってるそうです！
子供生まれたからミニバンか何かに乗り換えたそうで下取り車なんですアイサイト付いてないから安かったですが全部で２３０万円でした
エンジンなにも知らないのでターボ付いてれば速いとしか思ってません
ターボ２個も付いてたら速そうですねＤＩＴなＡＴじゃなくＣＶＴという奴なのでスムーズだけとガツンと来ません
レンジャーのＣＰＵ見ました欲しいですが忍法買えんの術って感じです！
- 835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 11:01:16.40 ID:BGK53hmX.net
- >>826
こんにちは、ＦＥ240psです。
サイトでＥＣＵを調べたら、J07E240psにＴＤＩのサブコン入れると、300psオーバーになるのですね。
貴方からのインプレ待ちですが、もう買う気満々ですよ。
- 836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 11:09:24.56 ID:BGK53hmX.net
- >>827
こんにちは、ＦＥ240psです。
そうです、私は長野県民です。軽井沢という日本有数のリゾート地ですが、冬場は豪雪地帯でスキーが盛んになります。
マイカーは強制的に四駆になりますのでレガシィも候補に上がりましたよ。融雪材で塗装ボロボロになるので新車は買わない事にしてます。
買えん（火炎）の術なんですね、爆笑しました（爆笑）
避難スレッド見つけましたが、盛り上がりに欠けるし3人だけみたいで寂しい感じですね。
あのスレッド見つけたのは偶然で、そもそもトラックのスレでは有りません。
探す価値無いですよ。
- 837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 11:29:09.56 ID:wGgSxb/e.net
- こんにちは、熊本県民です。
>>834
うちのも標準幅ですが、部品の方の幅が広い分はナンバーの裏くらいで一度切って合わせようと思ってます。
ヤフオクでメッキの社外新品が送料合わせて７０００円ちょいでした。明日届くので試してみます。
>>835
そうなんですよ。ま、多分増量による机上での計算値でしょうけど。
謳い文句がそこそこほんとなら２年くらい使えば燃費で元が取れる気がします。
避難スレは外部に見つからないよう具体的なこと書けないのでレスするのも頭使うし難しいですよ。
このスレも３人だしｎあんまり変わらないですね。
- 838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 11:39:54.46 ID:wGgSxb/e.net
- >>834
熊本県民です。
３台前に乗ってたのがレンジャーワイドで、手放す時にメッキのバンパー外して白を付けて手放したんですよ。
いまだにメッキのバンパーとフロントパネル倉庫に眠らしたままなんですよね。
お譲りする手段があれば・・・。
- 839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 16:45:55.99 ID:+yTkNfUo.net
- >>837
ＦＥ240psです。そもそも最初から240ps、260psと記載されてる所からしてシャシダイ計測では無いのが明白ですからね。
220、240、260psのが各々発売されてますが肝心の225psが記載されてないのと、極めて少数の220psが有るのが不思議ですね。
225psのデータを流用してる可能性が高いですが、要はパワーアップしてくれりゃ良い訳で。
そうなると俄然羨ましい仕様ですよね、最も乗りやすいと言われてる240psにECU追加で300psオーバー。
減速弱い所をオプションのリターダーでカバーして、乗り心地悪い所はリアエアサスで補う。
足回りをアルコアで軽量化して、ＭＩＸタイヤでコーナーでの踏ん張りや荷重をカバー。
高速道路走行主体で飛石に因るバンパー等の塗装剥がれを純正フルメッキでガードして、ハイルーフで快適空間を確保。
結構羨ましいですね、それで字光ナンバーだったら自分の中ではパーフェクトですよ。まあ、個人的趣味ですので軽く流して下さい。
一つ思ったのですが、ハイジャッキ仕様って事はジャッキアップして前輪浮かせてからタイヤ下に角材入れてから降ろせばオイル交換とかメンテが楽勝ですよね。
- 840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 18:26:11.93 ID:wGgSxb/e.net
- >>839
少なくともパワーダウンはないでしょうから、細かいことは抜きにして楽しみにしてます。
最後の最後、ファイナルギアの件だけが心残りでしたので、サブコンでカバーできれば私的にもパーフェクトだと思います。
出来ればファイナル変更での排気ブレーキリターダの効きが強くなればいいですが費用相対効果を考えると全然見送ってもいいと思ってます。
手前味噌ですが、パーフェクトだと思ってます。パーフェクトのために奮発しましたから。
おっしゃるとおり、ハイジャッキでオイル交換、ホイールだっちゃく出来ます。
- 841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 18:52:36.13 ID:+yTkNfUo.net
- >>840
･･･タイヤ交換も楽勝なんですね。羨ましいです。
こちらも真似して、中古ですがアルミ装着予定です。ＴＤＩも買うでしょう(笑)
会社のエアサス軍団は、雪降るとエアサス全開に上げしてからリアバンパー下に角材を置き、前輪に輪止めしてからエアサス下げて(縮めて)後輪浮かせてチェーン巻いてますよ。
こちらはリーフなので後輪内側に角材を敷き、乗り上げて外側浮かせてチェーン装着。
終わったら前進して角材を後輪外側に敷き、乗り上げて内側浮かせてチェーン巻いてますよ。
ダブルタイヤにＡＳＲ、これに一回り大きいスタッドレスを前輪に装着して何とか走れるレベルです。
ＦＤでリターダーまで付いてたら問題無いとは思いますが、パワーアップしてスピードアップしたら減速も強化したいですよね。
排気バルブを調整したらＤＰＲが壊れるそうなので、逆に吸気側のスロットルバルブを更に閉じられないかと考えます。
糞詰りにするのが排気ブレーキならば、そもそも空気を少ししか吸わせない調整をすれば相乗効果が高まるのでは？と、素人は思うのです。
今日はＦＥ乗ってますが、リターダー2段目の減速っぷりが頼もしいです。磨耗箇所が無いから、ＦＥ用の50キロリターダーが手に入ったら良いですね！
- 842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 19:09:36.21 ID:wGgSxb/e.net
- >>841
ただ、一度、そこそこハイジャッキ上げてオイル抜いて、さてオイルを入れようとしたら高すぎてえらい目に合いました汗
適度に上げて使ってます。
会社と半分こでアルミを装着されるんでしたね。バネ下重量の軽量化はバネ上重量の数倍の効果があるようなので燃費への貢献ということで！
気分アゲアゲでお仕事に望める一味スパイスですからね！
- 843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 19:34:48.71 ID:Ao1hqVz6.net
- >>836
岡山です！分かってもらえて助かりました！
最近オヤジギャグにハマってます
親が高級セダンをタクシーとして乗ってて、本当はセルシオに乗りたいんだけど２ＷＤしか無いから同じエンジンの４ＷＤアリスト買ったと言ってました！
こちらも雪降りますし凍結も頻繁です、何より山陰地方って響きが日影のジメジメしたキノコ生えそうなイメージですよね
トラックのスレじゃ無いんですか？もう何だか分からないからここで楽しませて下さい！
- 844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 19:42:55.18 ID:Ao1hqVz6.net
- >>838
岡山です！うわぁ、バンパー余ってるんですか！
いやいや、お気持ちだけいただいてババーンとメッキ買おうと思ってますが怪しい雰囲気なんですよね実は
ＦＥさん同様こちらも新型のレンジャーを注文してて、納車されたら乗りかえろと本日言われました
え？って感じですが排気規制が更に強化されると他の古いトラックで車検通らないのが出てくるから、規制地域に入らない仕事専用車に今乗ってるのを回すからと言われました
新車はうれしいのですが４発エンジンは嫌ですよ乗ったこと無いですけど
- 845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 21:00:58.24 ID:7fSNZZDE.net
- >>830
俺はグラプロ用のスポイラー付けてるよ。
- 846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/15(木) 21:44:47.51 ID:9THDWg+0.net
- >>844
そうでしたか！新車嬉しい気もしますが４気筒かー、悩ましいところですね。
やはり会社は車を大事にしてるの見てくれてたんじゃないですか。
>>845
今日グランドプロフィアのスポイラー届いたので当ててみましたが曲がり具合が微妙に合わないのでやめました。
- 847 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/15(木) 22:39:43.96 ID:s3LmBEy/.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 848 ：4 830 4：2017/06/15(木) 22:40:08.43 ID:s3LmBEy/.net
- >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
商品の情報
現在の価格：5,750円（税0円）
残り時間：終了
入札件数：5
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個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 評価：81
開始日時：5月 22日 (月) 7時 2分
終了日時：5月 27日 (土) 21時 2分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません） 悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：d224237282
商品の状態：中古(開封済み未使用品)
返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価：357（358 - 1）
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商品発送元地域：埼玉県
商品説明
詳細は後程
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- 849 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/15(木) 22:40:25.13 ID:s3LmBEy/.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 850 ：急に人がいなくなった安藤ｗ：2017/06/15(木) 22:41:41.20 ID:s3LmBEy/.net
- 急に人がいなくなった安藤ｗ
- 851 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/15(木) 22:41:57.84 ID:s3LmBEy/.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/16(金) 00:31:01.24 ID:B95SFrTW.net
- >>846
普通に当てても合わないよ！
3分割の真ん中は15cmほどカット。
両サイドはコーナー部分を8cmぐらいカットで取り付いたはず！
取り付けはバンパー下に穴開けてボルト止とバンパーの振れ止め使って全部で6点止めしてるよ。
あ、ちなみに俺はワイドね。
- 853 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/16(金) 02:36:24.86 ID:ZH9tfFEw.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 854 ：4 830 4：2017/06/16(金) 02:37:01.83 ID:ZH9tfFEw.net
- >>1
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- 855 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/16(金) 02:37:18.58 ID:ZH9tfFEw.net
- >>1
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- 856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/16(金) 06:57:49.84 ID:1GU5xIaQ.net
- >>846
岡山です！おはようございます！
熊本県民さんに続いてこちらも新車確定です先程正式に言われました
何とも悲しいことにオートマだそうです
これからＡＴ免許の人達増えるし全車ＡＴに移行してくと言ってました
準中型免許の人用のフォワードも注文してるそうで内容聞いて悲しくなりました
１９０馬力でオートマでベットレスで燃料タンク１００だそうです
フォワードは準中型免許対応車を用意したそうで注文殺到してるそうですよ
- 857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/16(金) 09:49:46.04 ID:gqiLHyTo.net
- おはようございます、熊本県民です。
>>852
軽く当ててみた感じ、角のカーブがいまいちだったのでとりあえず箱に戻しました。
今度じっくり切り刻んでみます、アドバイスありがとうございます。
ちなみに私は細身です。
>>856
岡山さん新車確定ですか！
気分一新頑張れますね。オートマも慣れてしまえば楽でいいんじゃないですか。
悲しいなんて言わず前向きに喜びましょう！
- 858 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/17(土) 00:14:09.20 ID:TzhgCVY7.net
- >>1
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- 859 ：4 830 4：2017/06/17(土) 00:14:34.51 ID:TzhgCVY7.net
- >>1
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- 860 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/17(土) 00:14:55.18 ID:TzhgCVY7.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/17(土) 07:09:21.09 ID:DeIy4O5F.net
- >>842
お早う御座います、ＦＥ240psです。
リフトアップ状態でオイル給油は面倒ですね、プロフィアはグリル空けたらエンジンオイル給油口が有るので楽ですよ。
ただし、グランドプロフィアはグリル開けてからキャブチルトしないとグリルがバキバキに割れます。必ずグリル開けたの確認してから上げてますが、致命的設計ミスですよ。
近所の田舎酒場の看板に「人生のスパイス･･･酒」と書いてあるの思い出して笑いました。
中古アルミは大型や増トンのサイズがＩＳＯ仕様に替わってきてる影響で、値段が下落してます。
出来れば綺麗なアルコアを、せめて住友の綺麗なのを。ユーモールドだけは買いません不恰好ですからね。
本日はグランドプロフィアで北九州の小倉、八幡を廻って戻ります。もし新車のレンジャー積載車見掛けたら、声掛けてみようかな(笑)。
- 862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/17(土) 07:21:57.63 ID:DeIy4O5F.net
- >>843
お早う御座います、ＦＥ240psです。
セルシオと同じエンジンという事は、Ｖ8乗せてる4ＷＤが有ったという事ですね。
･･･検索中･･･有りました、全国で数台ですがＶ8の4,000ccフルタイム4ＷＤの初代アリストが！
うーん、とても欲しいですね。貴方の倍の年齢であるにも関わらず、ド派手な車に乗ってまして。静かなの一台欲しいんですよね、冗談抜きで買おうかな安いし。ちょっと詳しく調べてみます。
向こうのスレですが、基本は真鶴さんの書き込みに男二人が目一杯レスしてるだけですよ。
真鶴さんという方は女性で、旧スレでオフ会開催された活動的な方ですね。
面白くないですよ、あちらは。共にこちらを盛り上げましょう！同じ3人でもトラック好きの3人ですからね、こちらは。
- 863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/17(土) 09:32:33.33 ID:mn4iY+IJ.net
- >>861
おはようございます、熊本県民です。
？？？グラプロそうなんですか？甚だしい設計ミスですね・・・。
そんな車があるなんて信じられない。笑えませんね。
私は酒も博打も女遊びもしない結構つまらない人間です。趣味もなく唯一車です。
こんな人生でいいのかな、とたまに不安になります。
綺麗なアルコア、難しそうですね。綺麗だとお値段に反映されるし、ほとんど使用感ありなのばかりですよね。
ガリキズさえない艶なしを選んでホワイトダイヤモンドで磨くといいですよ。使ったことありますか？
本日は自社で仕事です。毎週木曜の晩から金曜の昼過ぎまでは北九州の手前の古賀にいるんですが。
そうそう、慣らしモード解禁で乗ってみたら意外と普通に走れてます。２台積載だと６速１００キロ１６００回転オートクルーズで普通に行けました。
上り勾配で粘りのなさは感じますがシフトダウンの必要はないくらいです。３台積むとやはり５速で走った方が無理がない感じです。
６速１００キロより５速９０キロの方が燃費計の数字が上がります。
来週届くTDIに期待です。
- 864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/17(土) 09:38:16.84 ID:mn4iY+IJ.net
- エコランのパワーモードスイッチを押してみましたが、単に２０００回転のリミッターをオンオフするだけの感じで出力を制限してる感じはありません。
そんなものなんでしょうか。メーターのECOランプもスイッチのオンオフ関係なしに点灯してるようで。
- 865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/17(土) 12:53:51.08 ID:OwNqVaf4.net
- >>863
ＦＥ240psです。ホワイトダイヤモンドは聞いたことしか有りません、ピカールばかり使ってました。
パワーモードは、例えば急発進急加速操作に対して若干マイルドな反応を示しますね。
登坂全開にしてもエコランプ消えないですし。
1.2.6速はエコラン制御掛からないですからね。
240は2,000回転までは乗りやすくて実用的ですね、今は山口県の周防ですがプロフィアの380psも乗りやすくて楽ですよ。
やはりエコラン制御有りますが、ボタン点灯しっ放しにしてます。
慣らし運転終わると全開にしたくなりますよね、ご安全に！
- 866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/17(土) 15:44:52.45 ID:OwNqVaf4.net
- >>863
ＦＥ240psです。
こちらも同様、酒も煙草も女もギャンブルも一切やりません。
趣味は整備と運転のみですが、乗用車よりトラックのほうが楽しいですね。
やっと吹田まで戻ってきましたよ。
- 867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/17(土) 18:24:20.42 ID:mn4iY+IJ.net
- FE240PSさんお疲れ様です。
福岡より南に行くことあればお知らせ下さい。どこかパーキングにて待ち伏せます！
ホワイトダイヤモンド、５００CCくらいのボトルで2500円位しますが是非一度アルミホイールを磨いてみてください。
布に付けて軽く撫で回すだけで信じられないくらい綺麗になり艶が出ます。アルミ磨きはこれ一択だと思います。
ここ数年、自家用車は全然こだわりありません。毎年トラックを買い直すのが趣味でした。やっとこさの新車なので当分買い替えはありませんが快適仕様にするのが楽しみです。
- 868 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/17(土) 19:14:41.47 ID:J1jkq79K.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 869 ：4 830 4：2017/06/17(土) 19:15:28.39 ID:J1jkq79K.net
- >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
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LAC製 DIMOS ＢL（ブーストリミッター）を切るぞ KIT
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- 870 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/17(土) 19:44:47.41 ID:J1jkq79K.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 00:09:25.82 ID:+63g3b41.net
- >>867
ＦＥ240psです、只今帰宅車庫戻りました。
ホワイトダイヤモンド、業者に発注掛けました。まだアルミ買ってないのに（笑）。
普段は長野、群馬、山梨、岐阜、新潟を中心に走ってますが、たまにグランドプロフィアの運転手が土日休むので土曜のみ代役受けてます。
この運転手は趣味が最悪で、ダッシュボードにムートンの敷物掛けてるしリアカーテンはアニメ「ワンピース」の麦ワラ？のプリントだし、喫煙車だし汚いし、トドメにココナッツの香りの芳香剤なので気持ち悪くなります。
愛用の消臭剤、（レールデュサボン・エアリーシャンプーの香り）で消臭しまくってココナッツ芳香剤は会社に置いてきてます。
ハンドルはベタベタ、シフトもベタベタ、シートもベタベタ、内窓はヤニでベトベト、スピードメーターなんか茶色くなってて文字が霞んでる始末。
他人のだから洗車や掃除はしませんが、気分悪くなりますよね。よく平気で乗ってるもんだ。
福岡県より南に行くことも有るかもしれませんね、その時は書き込みますので宜しくお願いします。
トラック毎年買い直しなんて、まさに業者ならではですね。
実は、明日（もう今日か！）アリストの4ＷＤを見に行ってきます。
快適仕様の第一歩のＴＤＩ、こちらも興味有りますよ。
グランドプロフィアのシフトパターンに慣れてしまったから、月曜日にレンジャー乗って間違えない様にしないと（笑）。
- 872 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/18(日) 03:51:19.11 ID:jDny9tt4.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 873 ：4 830 4：2017/06/18(日) 03:51:47.03 ID:jDny9tt4.net
- >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
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- 874 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/18(日) 03:52:07.18 ID:jDny9tt4.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 11:00:58.22 ID:HeaCN5lG.net
- 昨日の夕方に新車のレンジャー納車式やった
そんで今朝から走ってるが新車のニオイって良いなwで簡単なインプレ書くわ
マニュアル買って貰ったから旧型との違いはないパターンも一緒だ言い忘れたが4時トン寝台タイプな
まずハザードがワイパーレバーからスイッチに変更された しかもスイッチが固い
ダッシュ上にトレーが付いてるけど滑りやすい素材なのでポータブルナビの吸盤が付かない
スピードメーターとタコメーターの文字盤がデカくなり過ぎで１００キロで走ってても随分と針が右側に来る
アイドリングストップは糞で完全停止前にエンジン止まるからハンドル切りながらだと急にオモステになるマジでビビった
クラッチ踏めば再始動でなんの問題も無いが頻繁にアイドリングストップするからバッテリーが心配なのでオフスイッチ使いまくる予定
燃料警告灯ついてたから目一杯セルフ給油したら１７６Ｌ入った
アドブルーは日野で満タンにしてくれてサービスでサイコロみたいな紙パックのを２つ貰った臭いのかな尿素だし
とりあえず高速を２２０キロと仙台市内５０キロを積載２２００のワイドウイングハイルーフに２０００キロ弱積んで平均リッター７．９キロと表示されてるがアドブルーが全く減らない
燃料は１５%位減ったと表示されてる結構優秀だね
まだ慣らしだから２０００以上回してないけどパワーはあるねトルクが無理くり出してる感じで吹け上がり悪い大排気量生エンジンっぽい感じだよ意外だった
でも音が悪いよねデュトロみたいだしペダルは相変わらず
室内灯までの距離が有りすぎて伝票書いたりするのが辛くＬＥＤみたいで疲れる光だ
あとワッパが一回り小さくなったね気のせいでは無いだろう後でハンドルカバー買いに行こう
クラッチ軽くなったねブレーキもアタリ出てないだろうにしっかり効くし良いと思う
旧型に乗ってる人達に一言
その旧型大事にしろよ(´；ω；`)
- 876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 11:10:46.16 ID:cbQhe1Jl.net
- こんにちは、熊本県民です。
>>871
遅くまでお疲れ様でした。
ホワイトダイヤモンドはまりますよ。
- 877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 11:31:58.79 ID:cbQhe1Jl.net
- しまった、書き込み押しちゃった。
手短なアルミ製品磨いてみてください。研磨剤っぽくないのに不思議ですよ。
私は煙草吸うんですが、どの乗り物でも中にこもらないように気にしてます。ベタベタは煙草吸う身でもイヤですからね。レンジャーはエンジンオフでも窓の開閉出来るようにしてます。
最初買った平成7年式のキャンターはクライスラージャパンのお下がりでガンメタに色替えしてあって見た目は良かったけど３０万キロ走っててしかもターボなしで急ぐなら乗るなという感じでした。けど今思えば一番大事にした気がします。
２台目は１７年式多分２２５psのレンジャーハイルーフベッドレス、これはネットで見つけて飛びつきその日のうちに４００キロ走って買い行きました。
荷台もシャシも腐食がひどかったのでいまいち愛着が沸きませんでした。こいつでいつか４トン車買おうと心に誓いました。
３台目はブルーテックキャンターのハイジャッキ式上下２台積み、さすが新しめでそこそこの走り、この荷台を使って、次はレンジャーでハイジャッキ式２台積み買おうと心に誓いました。このキャンターは同業が大事に使ってくれてます。
3.5台目は新車が来る１ヶ月前に中古で見つけた１７年式レンジャーベッドレスハイジャッキ式２台積み２１０psであまりにもパワーがなく幻滅でした。
けどオイル交換やwakosの燃料系クリーニング材フィルター交換その他メンテナンスで新車が来る直前にはパワーが倍くらいに回復しました。
アリストどんな感じでしたか？
- 878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 11:38:34.85 ID:cbQhe1Jl.net
- >>875
新型インプレきた！て感じです！
新車の匂いいいですね！匂い薄れるまでしっかり堪能してください。
何馬力トルクいくつのエンジンですか？
クラッチ軽いのはいいですねー。
- 879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 12:31:14.65 ID:HeaCN5lG.net
- >>878
早速のレスありがとうね馬力は２４０でトルクが８１ですわ
前に乗ってたのがレンジャーの１７年式２４０馬力で１２年で７５万キロ走ったよ
今も菅生パーキングで飯食ってたけどみんなジロジロ見るし声かけられまくって疲れたよ
今回の目玉は運転席のシートだそうで一番良いの買ってもらえず普通のエアタイプだったけど中距離位だと尻が痛くならないのは良いかな
ハザードが慣れないのと排気だけだと減速弱いのとチャチイ音が何とも言えず
違和感ありまくりですよＡＴだとシフトノブの位置もドリンクホルダーになるらしいよ
旧型レンジャー納車されたてなんですね読んでみましたよ正直旧型で良かったんだけど会社の決まりで一回りというか１２年経過したら新車になるんで仕方無くですわ
ワッパ小さくなったのに前よりパワステかるいですよ女性ドライバーには良いかもです
- 880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 17:21:34.96 ID:75mVFzJo.net
- >>877
ＦＥ240psです。アリスト見に行ってきました。
身近なアルミがエボ9しか有りませんが試してみます。
アリストは程度は良かったのですが室内の煙草臭が酷く、社外のオーディオに交換してありＶに標準装備のウーファー等が付いてませんでした。
試乗しましたが、如何せん直進安定性が悪くショックアブソーバーからのオイル漏れ等も見受けられました。
ドア開閉時にスムーズにラッチをドアが喰ってくれないので棚落ちしてると判断、雨曝しだった様子でウェザーストリップやタイヤも劣化が激しく見送りました。
あと、4速ＡＴというのが引っ掛かりましたがスムーズに走る車が久々だったので感動しましたよ。
17年式ＦＣも購入されてたのですか？それのデフＡＳＳＹをＦＤに移植して･･･って、調べたらＰＢ、ＡＤＧ共に17年式210psは3,363でした。
こちらはオイル交換マニアでして、仕事柄エンジンオイルをドラムで運んでるのでペコ缶ドラムを安価で譲ってもらってます。
日野レンジャーは兎に角燃料フィルターが詰まりやすく、2つタイプは6万キロ毎と書いてありますが3万キロで既に2つ共汚れまくって気持ち加速悪くなった感じになります。
ブルキャンもＴＤＩが有るのですね、同業者に教えてみては？(笑)
- 881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 17:33:01.84 ID:75mVFzJo.net
- >>879
今日は、ＦＥ240ps乗りです。
新型レンジャーのレビュー有り難う御座います。
意外と走るんですね？4気筒のみなので未知数でしたが安心しました。
ドリンクホルダーはデュトロみたく左右端のエアコン吹き出し口直下に有ればＡＣドリンクホルダー必要無いのにと思いましたよ。
オプションの高機能シートは見送られましたか、シートのショルダー部分からシートベルトが出ててホルダーもシート固定なので、走行時にシートにのみ固定される形なのでベルトで腰や肩締め付けず良さそうですよね。
- 882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 21:04:42.04 ID:cbQhe1Jl.net
- >>880
年数経ってるので程度良くても改善箇所は多そうですね。
パーフェクトな物件だとお値段に反映されるでしょうし。
１３年経過で自動車税１５パーセント増しもしびれます。
４駆でセダンで大排気量で静かで快適、外車で良ければアウディクアトロなんて楽しそうですよ。
A4A6A8、Sシリーズ、クアトロ４駆あります。
１７年式FC210PS、ファイナル3.900じゃないかと思います。１００キロ２０００回転でした。
FDと入れ替えたらFCは４速キープで高速走ることになりそうです。
ブルキャンの同業にもTDI教えました。ブルキャン宝物と言うくらい大事にしてくれてて、効果次第では追って導入すると言ってます。
新型のインプレきましたね！幻滅ではないようで、安心して良さそうですね。
- 883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 21:14:01.68 ID:cbQhe1Jl.net
- あ、うちの店でwakos製品扱ってるのでいろいろ試してみましたが、ディーゼル用の燃料添加剤でディーゼルワンてのがありまして、低年式過走行車のインジェクションをクリーニングする効果があります。FCにもブルキャンにも買ってすぐ使いましたが効果絶大でした。
フユエルワンというのもあって、これはガソリンディーゼル兼用で燃焼室内のカーボン除去クリーニング効果があります。
今は廃盤なんですがディーゼルコンディショナーというのがありましたが吸気からスプレーして燃焼室内のカーボン除去クリーニングする出来ます。廃盤になるとき在庫を全部買い占めて１０本ほどキープしてます。
上記３種類を順番に施工したらFC210PS２０万キロは生き返りました。パワーが倍くらいに感じました。
その後、オイル交換燃料フィルター変えましたがそんなに変化はありませんでしたｍ
- 884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 22:14:25.89 ID:4L8+uR/A.net
- ホワイトダイヤモンドやブルマジも光り物磨くには凄くいいよね！
でも青汁はもっといいよ。
どのケミカルよりも一番光るし拭き取りも驚くぐらい楽だよ。
ちなみに青汁は飲む青汁に色が似てるからみんなそう言ってるだけで飲んだら逝くよ。笑
- 885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 22:17:56.74 ID:75mVFzJo.net
- >>882
詳細調べましたが、Ｊ07Eの210psはミッションのギヤが比率全て違うのです。
整備マニュアル読みましたので間違いありません。6速が1,000のドライブですので、エンジン回転数2000回転をダイレクトにデフで3.363で割ると一分間でのタイヤ回転数が割り出せますよね。それにタイヤ直径×3.14で割り出せますから。
アウディですか、格好イイですね。ちょっと調べてみます。スバルのレガシィアウトバック3.0Rにも惹かれてます。
どうやら私たちは排気量減るのが嫌で頭でっかち思考になってたのかも。
スムーズな走りなら多気筒でしょうから、Ｊ07Eで良かったと思ってますがＡ05Cの燃費の良さに驚いてます。
エンジンリターダーは搭載されてるのでしょうか？ＦＥ2Aには標準装備だったみたいですが。
スレが乱立してきてますね、日野の4トンスレとか、日野のトラックスレなんかが出来てて連呼が騒いでますよ（哀）。
- 886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 23:16:13.48 ID:cbQhe1Jl.net
- >>885
そうなんですか。
ミッションは全部共通で出力によってファイナルを変えてあるようなことを聞いたことがありましたもので。
アリストの４０００ｃｃ４駆に興味を示されるくらいなので、変化球でアウディなんて提案してみました。私の個人的な好みも含まれてます。
クアトロ４駆、優れてますよ。S8なんてサーキットだろうが雪道だろうが山道だろうが多分無敵の４駆かもと個人的に思います。お高いですけど。
年式を気にしなければ１０年落ちのA6クアトロ50万くらいで買えるんじゃないでしょうか。
ダウンサイジングが流行ってる中、古いタイプの我々が頭でっかちになるのは仕方ないきがします。大排気量のよき頃を知ってる以上。
３０００ｃｃのキャンターエルフは２０万キロ超えたら故障多発と良く聞きますし。軽ターボのトールワゴンが売れててもやはり１５００ｃｃコンパクトカーに軍配があがることも現実だと思います。
時代の流れはあろうけど、可能な限り好みに添えるものを選択したいです。
- 887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/18(日) 23:49:57.39 ID:cbQhe1Jl.net
- >>884
青汁は青棒を灯油で溶かして人によってはサンポール混ぜたりするんですが、溶かすのめんどくさかったり配合がどうかだったりめんどくさがりの私にはホワイトダイヤモンドかな、と思います。ヤフオクなんかでペットボトルに溶かした青汁売ってありますね。
- 888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/19(月) 00:11:47.93 ID:gjXapTPG.net
- >>886
ミッションが共通になったのはポスト新長期規制適合車からですよ。
私も古いので大排気量好きなんですよ、昔は20,100ccのプロフィアに乗ってたり自家用車でコブラを所有してた位ですから。
ツインターボのエルフを多数所有してる仲間の運送会社は頭抱えたそうですよ、燃費悪いターボ壊れるＤＰＤ壊れると。
アウディは昔ＡＴ暴走事故で話題になったから見向きもしませんでしたが、先程調べて欲しくなってきました。
嫁と車を交換したので、エボ9を無理して乗り続ける必要も無いかなと。
豪雪地帯なのでラッセル上等、バンパーやフェンダーは消耗品と考えてますので激安車で充分なんですよね。
先程から会社のタブレットでカーセンサーみまくってます。
欲しいものを買う、お金出すのは自分ですからね！やはり4ＷＤだけは外せないし再度検討してみます、アドバイス有り難う御座います。
- 889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/19(月) 00:13:51.81 ID:dzXn33V4.net
- タービンブローした…もう最悪
- 890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/19(月) 00:31:01.39 ID:1gFphF81.net
- >>889
レンジャーですか？
- 891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/19(月) 00:43:50.96 ID:dzXn33V4.net
- >>890
うぃ、07の210ｐｓです33万㎞でブローしました。
2日前に急にタービンの音がやたらでかくなったんで点検して貰った時サービスには
「新車から煩い個体もあるしこんなもん、すぐ壊れるってことはありません」
って言われたんでそのまま乗ってたんですけどね…。
怪しいと思ったら案の定ぶっ壊れました
- 892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/19(月) 01:08:49.72 ID:1gFphF81.net
- >>891
5気筒の210psは自社にも有って、頻繁にタービン壊れてましたが全てクレーム処理してもらいましたよ。
J07Eの4型210ps、可変ノズルターボでしたがタービンリコール掛かってましたが交換対象車か確認されましたか？
可変ノズルを制御する装置が頻繁に壊れるのですが、昔は単品42,000円で比較的安価でしたが現在はタービンＡＳＳＹのみとなっててリビルド品でも20万円以上しますよ。
日野でリコール対象か否か、チェックされる事をオススメします。
- 893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/19(月) 01:12:38.66 ID:dzXn33V4.net
- >>892
可変ノズルじゃなくタービン本体がぶっ壊れましたんで…軸がガタついてコンプレッサー側のブレードが内壁に当たってました。
リコール対象かどうかは確認して無かったんで営業所に問い合わせて見ます
- 894 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/19(月) 04:47:30.09 ID:X4Jy8uv9.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 895 ：4 830 4：2017/06/19(月) 04:47:53.57 ID:X4Jy8uv9.net
- >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
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- 896 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/19(月) 04:48:13.03 ID:X4Jy8uv9.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 897 ：猿芝居が過ぎて支離滅裂だ安藤ｗ：2017/06/19(月) 04:50:15.85 ID:X4Jy8uv9.net
- 猿芝居が過ぎて支離滅裂だ安藤ｗ
- 898 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/19(月) 04:50:31.69 ID:X4Jy8uv9.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/19(月) 06:55:32.24 ID:1gFphF81.net
- >>893
そうでしたか、年式から言ってクレームは利かないでしょうが、リビルドにする前に原因探さないと再び壊れる可能性も有りますからね。
私も軸がガタガタになってコンプレッサー側ブレードが削れましたが、原因は可変ノズル制御が壊れた事による過回転でしたよ。
急加速、急減速、頻繁な排気オンオフ等可変ノズル制御に負担が掛かりすぎると壊れやすくなるそうです。
- 900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/19(月) 08:56:31.25 ID:dzXn33V4.net
- >>899
て事は可変ノズル壊れて過回転になったのがタービンの異音の原因でそのまま走行した事によりブローですかね。
検索するとリビルドタービンでも可変ノズルは中古の再利用みたいでいつまで持つか不安残りそうです…
ライジングに戻りたいですわ…08Cの260は馬力あって良く走ったのに…面倒臭い物付いてないし…
- 901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/19(月) 12:03:50.08 ID:z8QDhyMw.net
- >>900
そうみたいですね。何回も壊れましたからね。
新品のノズルユニットだけで２０万円以上、ならばリビルド組み付け済のにすれば工賃も安上がりだしって事で
ディーラーではリビルドを勧めてきますよ。
面倒ですね、、可変ノズルターボは低回転からブースト掛かって乗りやすい反面壊れやすく両刃の剣ですね。
昔は単品供給してたのに何故ＡＳＳＹになってしまったのか。金のなる木だからか？と思わずに居られません。
ともかく軸か昇天してブレードも駄目なら全交換確定ですからＡＳＳＹ交換ですね。ディーラーでの交換を勧めますよ、リビルドとは言え保証有りますからね。
- 902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/19(月) 12:25:53.28 ID:V4arR9w5.net
- 岡山県民です！新車のインプレ読みました
マジっすか伝票たくさん書くわ日報たくさん書くわで電気暗いのは勘弁ですね
んでも馬力あるのは良さげだけど次のはどんだけのエンジンなんだか
要らないんだけどなー新車は欲しいけどエンジンこれ気に入ってるのに
- 903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/20(火) 02:08:45.27 ID:ttX5UNhg.net
- きた～く…タービン交換は完了しててDPFを窯にぶち込んで煤落とししてる段階だそうな。
明日…日付変わってるから今日か、午後取りに行く予定です。
コレで暫く安心して乗れるかなぁ…
- 904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/20(火) 07:37:07.40 ID:Kpaa0S7p.net
- >>903
インジェクタークリーナーもやっておきたいですね。
お疲れ様でした、こちらは朝からオイル交換やってます。
明日から雨続きなので貴重な一日を有効活用します。
- 905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/20(火) 11:25:50.36 ID:bS+sRMgA.net
- 布団敷きっぱなしにしてたらカビはえてた(T ^ T)
- 906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/20(火) 12:13:20.84 ID:ob+sxksy.net
- こんにちは、熊本県民です。
末永く愛用すると行く行くはトラブルと遭遇するんでしょうね。
これまでは長くても１年半くらいだったので、特にトラブル出たことはありませんでした。
今回の車は長い付き合いになるので覚悟しとかないとです。
知り合いの知り合いで九州関東を鮮魚積んで１０年１００万キロ超えてるらしいんですが新車の時リコールで何回か整備に入れたくらいでまだタービンもクラッチも交換してないそうです。DPFは７０万キロくらいで一度整備したくらいとのことです。そんなこともあるんでしょうか。
- 907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/20(火) 12:21:48.05 ID:0oIwBkE9.net
- トラックも当たり外れあるよ。
ウチのメルファも片方はほぼノーメンテで70万走ってるし、もう片方は35万でアチコチ変えまくった
- 908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/20(火) 19:07:04.95 ID:ob+sxksy.net
- そりゃそうだ、当たり外れですね。
おっしゃるとおりです。当然のこと言ってすいませんでした。
- 909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/20(火) 20:39:29.15 ID:ttX5UNhg.net
- クルマ取りに行って来ました…タービンはリビルド品に交換で部品代13万ちょいだそうな
正確な所は請求書上がってからですかね…
タービンの軸は逝かれてたけど可変ノズルは何ともなかったとか…アクセルワーク注意してたのが良かったのか…
一昨年埼玉から中古車で購入したクルマなので前の所属会社で交換歴あったのかもしれませんが。
サービスには一通り文句捲し立てて来ましたwww
- 910 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/21(水) 03:15:47.54 ID:PFhUgJhd.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 911 ：4 830 4：2017/06/21(水) 03:16:56.83 ID:PFhUgJhd.net
- >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
評価：非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（35）
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1週間以内)
連絡掲示板(1) 1ページ中1ページ目を表示（投稿合計：1件） 投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner（353）（出品者） 5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜８時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
商品の情報
現在の価格：6,750円（税0円）
即決価格：12,000円（税0円）
残り時間：終了（詳細な残り時間）
入札件数：7（入札履歴）
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：k*n*J*** 評価：917
開始日時：5月23日(火) 7時12分
終了日時：5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限： 総合評価での制限 あり （評価の合計がマイナスの方は入札できません）
悪い評価の割合での制限 あり （悪い評価の割合が多い方は入札できません
 入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：h263763869
商品の状態：中古 返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価： 353 （354 - 1）
出品者への質問 （回答済み：1）
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域： 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度
数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
遠目には綺麗です
商品説明：185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ＆浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
（送料が高くつきキャンセルを言われかねないので）
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
（質問合計：1件）
Q質問1 投稿者：j*O*b*** / 評価：294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
即決価格：12,000円
コメント：取引は不可能です。
- 912 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/21(水) 03:17:17.05 ID:PFhUgJhd.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 913 ：お前の住む埼玉が不幸を呼び込むパワースポットなだけだ安藤ｗ：2017/06/21(水) 03:20:53.99 ID:PFhUgJhd.net
- お前の住む埼玉が不幸を呼び込むパワースポットなだけだ安藤ｗ
- 914 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/21(水) 03:21:13.98 ID:PFhUgJhd.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/21(水) 14:02:29.80 ID:X9Z3mx/z.net
- ＦＥ240psですが、中央道へ迂回して大正解でした。仲間が新東名で通行止食らってますよ。
皆さんも安全運転で。
- 916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/21(水) 21:25:19.78 ID:DUxKd+0K.net
- 熊本県民です。
TDIが届いたので速攻取り付けました。
今、試運転前に暖気中です。
暖気終わったら３０キロくらいの学習のための走行が必要なので走ってきます。
- 917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/21(水) 22:34:51.74 ID:X9Z3mx/z.net
- >>916
ＦＥ240psです！走行学習が必要なのですね。
雨上がって良かったですね、評価を待ってますよ！
- 918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/21(水) 23:31:57.27 ID:DUxKd+0K.net
- >>917
熊本県民です。
約２時間、空港に向かう登坂車線を含め下道を６０キロくらい走ってきました。
一言で言いますと、７７０００円持ってるなら買え！今すぐネットショップで注文しろ！と言ったところです。
ミッション車なのでクラッチを繋ぐ瞬間は変わりませんがアイドリングでクラッチつないでアクセル踏んだらトルクフルなこと！
２４０PSが３００PSは大げさだと思いますがパワーというより実用域の乗りやすさがハンパないです。
６速１０００回転６０キロからスルスルスルスルと加速します。トロイ車のケツに付いて減速して、前が空いたのでそのまま加速が楽です。
登坂車線も６速からギアを落としたいところ、６速のままで速度キープな感じです。５速に落としたらいままで速度キープだったところが加速します。
帰ってきて満足げに車庫入れして思い出しましたが、明日の仕事のためバモスとファンカーゴを積んでました。試運転に夢中で忘れてました。
おそらく空車だとかなりのものではないかと思います。空車の気分でトルクフルを感じましたので。
取り付けは本体の取り付け場所を考えながらやって１５分でした。
燃費で何年で元を取る考えは吹っ飛びました。単純に乗りやすくするための投資でもプラスだと思います。
- 919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/22(木) 00:32:38.86 ID:xLyKRLyc.net
- 熊本県民です。
ご飯食べるのも忘れて夢中になって作業と試運転してました。
ご飯と風呂済ませたら冷静になってきました。
うちのレンジャーは車重が重く、バモスとファンカーゴ積んだらおそらく４トン積載に4.5
トン積んでるようなもので。それでこの走りと考えたら３００PS近いのかも、と思いました。
１から７まで７段階調整の４での話です。まだ上があります。徐々に段階を上げてみます。
- 920 ：http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878：2017/06/22(木) 04:46:19.14 ID:BOllLQpJ.net
- >>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
- 921 ：4 830 4：2017/06/22(木) 04:47:18.24 ID:BOllLQpJ.net
- >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
商品の情報
現在の価格：5,750円（税0円）
残り時間：終了
入札件数：5
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 評価：81
開始日時：5月 22日 (月) 7時 2分
終了日時：5月 27日 (土) 21時 2分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません） 悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：d224237282
商品の状態：中古(開封済み未使用品)
返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価：357（358 - 1）
支払いについて：Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域：埼玉県
商品説明
詳細は後程
（2017年 3月 26日 19時 43分 追加）
LAC製 DIMOS ＢL（ブーストリミッター）を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンの ハイエース サーフ プラド グランビア等に対応しています。
発送はゆうパック着払いのみ
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。
支払いについて
落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法：Yahoo!かんたん決済 Yahoo!マネー/預金払い クレジットカード決済 インターネットバンキング ジャパンネット銀行支払い 銀行振込（振込先：ジャパンネット銀行）コンビニ支払い
送料、商品の受け取りについて
送料負担：落札者
商品発送元地域：埼玉県
海外発送対応しません
発送日までの日数：入金を確認してから3～7日で発送
配送方法：ゆうパック：着払い
非常に悪い 出品者です。
評価者：5*2*p***（34）
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID：h263763869
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1か月以内)
コメント：取引は不可能です。
- 922 ：http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397：2017/06/22(木) 04:47:36.40 ID:BOllLQpJ.net
- >>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
- 923 ：埼玉県民のリポートがないぞ安藤ｗ：2017/06/22(木) 04:49:14.89 ID:BOllLQpJ.net
- 埼玉県民のリポートがないぞ安藤ｗ
- 924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/10/12(木) 08:00:49.53 ID:8hX6xTR8J
- >>923
米青 ネ申 禾斗 ιこ 彳テ ιナ ！
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