【三菱】スーパーグレート【ふそう】その3

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 18:41:43.77 ID:9VUBypMn.net

立てたよ

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/23(日) 14:56:27.76 ID:mbZtFSij.net

会社に初期のスパグレ用の純正アクリル樹脂のバイザーあるんだけど現行のスパグレに付くのかな？？

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/23(日) 16:06:09.82 ID:LTwrHwEu.net

>>161
着くよ。そのままでダメなら加工したら良い。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/24(月) 03:58:34.49 ID:yRf2WH8P.net

162さん

ほんとですか！！
早速今日やってみまする！ﾜｸﾜｸ

164 ：池田大作：2012/12/24(月) 06:07:05.02 ID:A5DXko9R.net

創価諸君よ！

田浦本部横須賀桜山支部の高橋裕之氏が年末ジャンボで6億円当たるようにまた女子部と結婚成就と障害者年金1級受給と健康とご長寿を15分でよいので高橋裕之氏に題目を送って行こうではありませんか！

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/25(火) 21:30:19.91 ID:3UkDxcyz.net

スパグレの98ミラーの初期型のハイルーフで簡易クレーンて珍しいの？
地元にセルフで一台いるけどそれ以外でハイルーフのクレーン付きは見たこと無い･･･
ハイルーフにクレーンは普通？それとも特注？

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/25(火) 21:45:23.19 ID:iGi/LBqH.net

屋根潰しそう。
走行時ブーム後方。

元はカーゴやからハイルーフもカスタムもいける。

昔の一○石材さんとこがそう。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/25(火) 23:47:25.90 ID:3UkDxcyz.net

でも地元で見るやつはブーム前方でしかもハイルーフとブームの間隔が結構ある！
だから見慣れてないせいかなんか変･･･

そう言えばむか〜しむかしに一〇石材さんってのいたね！
あの時はすげぇと思ったなぁ♪
ところで今はいったい･･･？

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/27(木) 12:16:02.81 ID:y5NmFWNU.net

リコール対応ステッカー７枚ゲット


燃料パイプにリコール掛かったから８枚目ゲット目前

10枚集めたら2012ﾓﾃﾞﾙの新車に交換してくれないかな

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/27(木) 12:57:53.27 ID:fhgC4/tO.net

>>168
１０枚集めたら餃子一人前サービス

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/28(金) 07:03:23.13 ID:qVglCCbt.net

他、７つのリコールは何？
そんなにあるん？

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/03(木) 23:07:40.00 ID:Sp/Fiol0.net

ふそうのHPでFP54VDRのリコール箇所を見れば分かるよ

とりあえずエアコンプレッサーとドライヤー

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/11(金) 19:22:36.26 ID:uFuHGhOl.net

「おまわりなんて大嫌い！！」　職務質問に逆上してパトカーに工具箱投げる
11月9日20時55分配信 閉経新聞

　埼玉県警浦和西署は９日、公務執行妨害と器物損壊の現行犯で、
富士見市上沢、無職のＤＱＮ、谷内浩一容疑者（４５歳）を逮捕した。

　浦和西署の調べでは、谷内容疑者は９日午前１時４５分ごろ、
さいたま市桜区上大久保の秋ケ瀬公園の駐車場で軽乗用車内にいたところ、
同署の男性巡査部長（５０）に職務質問を受けたことに腹を立て、
車内にあった工具箱をパトカーに投げつけ、後部バンパーなどに大きな傷を付けた。

　浦和西署によると、谷内容疑者は軽乗用車の後部座席に下半身を露出し１人でいた。
職務質問を受けた際、谷内容疑者は顔を赤らめながら
「ハッテンのジャマをするな！おまわりなんて大嫌いだ！あっち行け、シッシッ…」などと
話していたという。



↑ふ○うの元社員だぜ。こいつww
　速攻タイホ！！
　バカすぎて笑えるwwww

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/15(火) 02:34:41.45 ID:GcV1quPj.net

そろそろフルモデルチェンジしてもいいよな。
スーパーグレートになって何年経つよ？

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/16(水) 08:55:52.74 ID:yNq7V5no.net

>>173
ＳＧは1996年デブーだす

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/16(水) 12:19:30.14 ID:Yg6anViv.net

バンパーライトになったりしてもキャビンはそのままだもんな。

UDが先にクォンにチェンジしたよ。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/16(水) 18:29:38.53 ID:eoNeQDX6.net

ギガとほぼ変わらんくらい息が長いね。
６Ｒとほぼ同じ排気量でＶ８ツインターボ開発してくれないかなあ。Ｖ６でも良いけど。
排ガス規制は生吸気が駄目なんだろうから、加吸気ならクリアしやすいと思うけどなあ。８ＤＣ９を対策して再販して欲しい。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/16(水) 22:47:17.06 ID:Yg6anViv.net

焼くのも尿素もいらないで排ガス規制をクリアしたエンジン出してよ。

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/16(水) 22:59:53.80 ID:puHyurXg.net

L6ターボオンリーどころか、尿素使用が当然になるとは思わなかった。
2000年(KL)以降、排ガス規制は結構厳しくなってるな。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/16(水) 23:00:31.83 ID:67VS/Gtm.net

一体いつになったらFMCやるんだろう？
もう17年経つしいい頃だと思うけどなぁ・・・

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 15:59:12.70 ID:C25izyDD.net

０９年式のスパグレの左フォグランプ球の交換方法のコツ教えてください、キャブ上げただけではスペース狭すぎませんか？

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 18:29:44.85 ID:QA/3vVDd.net

狭くないよ！

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 18:35:51.70 ID:QA/3vVDd.net

レントウスマン。
追記 スイッチ操作して、真っ直ぐ上に浮くとこまで浮かしてストップすればOK
フルに傾くまでやらなくてもOK
腕が余裕で入るくらい浮くよ！

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 20:14:54.13 ID:w5eRwhIQ.net

>>179
GIGAなんか19年だしな。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 23:34:06.92 ID:nr7gyX70.net

>>183
来年成人式しないとね！
スパグレもギガも想像してもどんな形になるのかまったく想像できない！
予想ではえっ！？ってなりそう･･･

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 23:35:59.97 ID:C25izyDD.net

>>181
０９年式と書きましたが２００９年式です。キャブ上げただけで交換可能ですか？

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 02:54:56.10 ID:de0QnDK9.net

ＦＭＣしても、今よりカッコイイデザインはもう出てこないんじゃないかなぁ？変になるくらいなら基本は今のままで良いぜ…

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 12:27:13.93 ID:8oqECK8v.net

FMCというか、アクトロスと共通モデルになるんだがな

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 14:25:58.14 ID:Z1hF5IJg.net

>>187ソースは？

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 17:10:32.64 ID:X/wz05nE.net

今もちょっと似てるけどね。
ソースは？

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 19:22:24.19 ID:d6Mzn9Tw.net

ギガはフォワードワイドキャプを更に嵩上げ。
スパグレはベンツアクソールにスリーダイヤ取り付け。



の悪寒

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/23(水) 19:06:33.02 ID:1IGZ0JWW.net

なるべくダイムラーの部品を使って次期大型車を作る予定になっているからそれに近いわな。

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/24(木) 18:55:53.09 ID:DKqLRKcf.net

現行もエンジンやATが外国製だから半分外車みたいなもんだ

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/31(木) 00:42:03.84 ID:xJGSKofO.net

イノマト2はどこのメーカーよりもいいね♪
他の3社より全然よかたぞ！！

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/14(木) 01:06:02.12 ID:oDSLiuin.net

スパミラになってから助手席側にハイウェイミラー付けてる人見たことないけど付けてる人っているの？

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/14(木) 20:21:40.14 ID:jkOXpN3m.net

でもトラックってつおいよな
乗用車ｖｓ列車だとほぼ１００％自動車の完敗なのに
トラックやダンプだとデカイ列車が逆に敗北って珍しくないからな
山陽のもあの重い列車を小指で放り捨てちまった

秩父鉄道でもダンプが列車の顔面をめちゃめちゃに潰して
てめえは荷台がへこんだだけだった

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/14(木) 20:39:11.05 ID:xKyLR9tW.net

西部警察の横転用の片輪スロープみたいになったわけだよな

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/14(木) 22:50:54.50 ID:a+qXNvPl.net

>>195
http://hissi.org/read.php/truck/20130214/amtPWHBOM20.html

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/20(水) 22:51:07.77 ID:nhRdaYxa.net

総輪乗りだけど最近左リアがやけに傾く。
これってレベライザー？の故障？
修理高いの？

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/20(水) 23:49:27.15 ID:JistabzJ.net

次期スパグレの製作(開発？)に入ったようですな〜

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/21(木) 00:43:52.50 ID:AgjHf4Rh.net

前期型は１１年もデザイン変わらんかったのに後期になってからまだ６年しか経ってないのに次期モデルの開発とは早いなｗ

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/21(木) 06:47:47.02 ID:IXVz00/2.net

バンパーライトになっただけのマイナーチェンジでしょ。

今度は経費削減？でキャビンもベンツと共同みたい。

まったく同じならベンツの方がいいよな(笑)

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 00:26:48.07 ID:h4cAmBex.net

開発＆ベンツ顔ってホント？
ギガの時もグラプロをちょっといじった感じのキャブになるとか噂されてたけど結局はそんな事なかったし･･･
今のスパグレだってベンツとエンジン共同開発？だし次のＦＭＣでできる新エンジンをただ単に共同開発だからベンツに乗せて試験してるとかじゃないの？
さすがにベンツの顔は使わないと思うけど･･･汗
次の顔もふそうらしいイケメンになる事を願うばかりだ！
そしたら次のネームは何になるのかな？
ザ・グレート→スーパーグレート→ハイパーグレート？？ｗｗｗ

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 00:45:48.13 ID:N6/dnpWZ.net

グレート�Vになったりして

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 00:49:54.42 ID:SblNa8RS.net

三菱らしく

スーパーグレートEvo

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 01:46:10.09 ID:N6/dnpWZ.net

>>204
ＩＤがＲＳだｗ

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 18:01:14.05 ID:oahbl7lw.net

だったら
“アールエスーパーグレート”
で決まりですなwww

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 18:44:06.36 ID:h4cAmBex.net

ジェネレーションキャンター。
ジェネレーションファイター。
ジェネレーショングレート。
これはダメか？

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 18:46:57.78 ID:4FJXejBg.net

現行のベンツ大型トラック

アクトロス
http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/truck/home/new_trucks/model_range/new_actros/New_Actros.flash.html

アントス
http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/truck/home/new_trucks/model_range/antos/antos.flash.html

アロクス
http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/truck/home/new_trucks/model_range/arocs/arocs.flash.html

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 19:44:55.94 ID:jiygZvuK.net

ＳＦＴＰ計画って言うんだってさ。

なるべくベンツの部品を使ってコストをかけない次期スーパーグレート計画。

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 21:34:41.70 ID:tF7eGzGS.net

BSジャパンで　ふそうの宣伝番組やってんぞ

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 21:47:09.74 ID:h4cAmBex.net

その番組見たい！
もう終わったの？

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/26(火) 00:27:32.85 ID:JOZ+va8n.net

次の新型で4低は4バックになるのかな？

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/26(火) 12:32:14.30 ID:vBed8S/A.net

>>212
是非ともそうして欲しいね。
あと中途半端なリアエアサス車を廃止して、フルエアサス車と、フル板バネ車のみのラインナップで充分だと思う。
４低ハイウェイカーゴは、２デフでなく１デフにして、引摺軸はアクトロスみたくシングルにしたら、まだ燃費は伸びそうだが。

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/26(火) 22:43:23.74 ID:JOZ+va8n.net

>>213
次で4バックになってほしいよね！
そしてスーパーミラーがどう変わるかも気になる！！
フルエアとフル板でもいいと思うけどフルエアだとオーバーででもフル板じゃ荷物がって会社には従来どおりの板とエアの組み合わせもいいと思うけど。
フルエアってあんまり目にしないし精密機器とか物好きな会社しかあまり見ないような･･･汗
後後軸がシングルなら燃費期待できそうだね！
昔のダブルの外側外しみたいに！www
あれは積載稼ぎか！ww

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/27(水) 15:48:49.35 ID:h88AIGZL.net

>>214
フルエアサスは、偏荷重になった時に、燃費が落ちにくいんだよ。
特にリアエアサスとフルエアサスで、前荷で雨の日に走ると、九州〜北関東で３０リッターは差が出る。
４低だと、後後軸からパワーロスが出て、その分燃費に出ると思うんだよね。
後はフロントタイヤの摩耗も穏やかだし、しなやかに段差を越えるからか、スピードの低下もそんなに感じない。
何よりも差額が、メーカーの定価が２０万円くらいなんで、しかも売るときは５０万円くらい高く売れるから、フルエアサスはメリットが大きいよ。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/27(水) 22:24:13.42 ID:hUsQQclX.net

>>215
フルエア乗った事ないから分からなかったけどどんなつみ方しても燃費落ちにくいんだね。
前にで30リッターはビックリ！！
確かに前もエアだったら段差もそんなに気にしないですむからいいかもだけどローリングがひどそう･･･
価格で倍以上の開きが凄い！
てかフル板デビューだった自分にはエアに初めて乗った時は感動だったなぁ！

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/01(金) 08:29:21.14 ID:c6EWam/T.net

キャブ内ド真ん中の小物入れって何時から標準になったんだ？
11年位までは3人乗りと同じでデカい方は付いてなかったと思ったが

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/06(水) 07:23:26.92 ID:8nr3QLiE.net

520ちっからねえ 何じゃ 昔の550の7割 みんなそう思うよ

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/06(水) 15:28:22.45 ID:kyuz7wd0.net

８ＤＣ９をベースに徹底的にチューニングしたら、６Ｒ１０よりもまだ使えるエンジンになると思うんだけどな〜。
同じ位の排気量の、いすゞのＬ６ターボに出来て、ふそうのＶ８ターボに出来ない訳が無いと思う。
燃費はギア比でかなりカバー出来るし。

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/06(水) 20:29:05.02 ID:mXR2kzvz.net

そもそも低回転・低出力域では排気温度が低くてSCRの浄化率が悪く
エンジン側で燃焼温度を下げて（＝燃焼効率を悪くして）NOx発生を抑えている
要するに最近のパワー不足は燃焼の方式こそが問題で、排気量は二の次だ

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/09(土) 13:29:12.55 ID:2J2ZMfmo.net

６発エンジンの重トラクタだと登坂時にトルクが足らなくてオートマでもエンストするって聞いたことがある。

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/09(土) 18:34:19.69 ID:rZa65mG+.net

発進時にモーターアシストあれば問題無いっしょ。
で、ハイブリッドまだ?

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/09(土) 22:06:30.34 ID:d2m4eIqr.net

開発が始まったて事は発売はまだまだって事やね。
２年後くらい？
自動ブレーキアシストの規制もあるし。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/10(日) 01:47:28.69 ID:gslPl2UJ.net

>>221
実際になった。
正確には8発の時は35ﾄﾝ積んで2速ローで登れたが今年もらった新型でやったら2速ローでエンスト寸前だった。
自分の技量が足りんのか知らんが危なかった･･･汗
確かに6発は力ないわ。
それに外車みたいなエアインテークがどうも見慣れん。

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/10(日) 14:37:32.78 ID:OuIzDl3J.net

欧米には15.6LのOM473(DD16)があるのに、日本には12.8Lの6R10しか供給されない

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/10(日) 19:07:52.89 ID:CEFi8fNN.net

>>225
ボルボも同じなんだよな。
昔は日本でも16L級を売ってたのに、今じゃ12L級しかない。
そもそも、12L級って10t車級のエンジンなのに、それを重トラクタに積むって･･･

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/10(日) 23:01:16.40 ID:WkPGibCZ.net

重トレは特注でアクトロス買えってこった。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/10(日) 23:16:05.62 ID:gslPl2UJ.net

重トレなんて玉数少ないんだから重トレだけはデカイエンジン積んでも環境には問題なさそうだと思う。
むしろ動画で見る海外のトラックの排ガスの方がなんとかしないと･･･
黒鉛出すぎ！うるさすぎ！直管なんあれ？

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/11(月) 12:37:38.16 ID:kkFar0S3.net

もういっそのこと6気筒を2個くっつけてＶ１２にしちまえ

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/15(金) 15:04:19.91 ID:YLi8sEu4.net

大昔みたいにF12作っちゃえばええんじゃね？
そうすりゃローキャブに統一できるで^^

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/15(金) 23:55:46.11 ID:j9+pt29+.net

トレの外車風？ベンツ共用？のエアインテークすごいね！
昔のグレート思い出すわ！

そういえば北陸道で薬品か何かのスパグレローリーにグレート時代の耳？キリン？名前忘れたけどでかいインテーク付けてるの見たけど以外によかったぞ！

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/16(土) 10:45:28.26 ID:nGnDbMb+.net

うさぎの耳

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/16(土) 18:45:57.11 ID:fuEawuRz.net

ハイシュノーケル

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/23(土) 23:11:25.25 ID:ybuDpkeY.net

今の新しくなったスパグレは前よりもエンジンがうるさくなったって言うけど4社の中じゃふそうが一番静かじゃね？

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/24(日) 00:15:14.37 ID:MvEAt/3N.net

エンジン音と言うよりは過給器の音だな
GIGAと比べたらかなり静かだと思う

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/24(日) 07:58:08.48 ID:S9+17B9I.net

>>230
ＫＣの時は更に低いローキャブあったね、トミカのも初期型のローキャブだよ
バンパーの上とフェンダーゴムの細いヤツ

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/24(日) 09:08:09.13 ID:VcYiIQTs.net

>>234
それは確かにそう思う
クオンなんか煩過ぎだし日野はやはり臭うしいすゞはぶん回さないと使えないから結局煩い
何だかんだで一番無難で扱い易いエンジンだと思う

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/24(日) 11:10:23.71 ID:npSe7eE4.net

三菱はすぐオイル漏れするからだめだよ。新車で1ヶ月でだめになった。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/25(月) 06:27:34.95 ID:EpU5N9Ms.net

やはり名機は８ＤＣ９か…

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/25(月) 12:16:06.34 ID:UhFhuKDQ.net

Uまでのハチデーシーは良かったね。

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/25(月) 19:06:57.39 ID:6vGy6/qc.net

>>234
だよね！
やっぱ一番静かだよね。
>>238
ふそうは1ヶ月でオイルモレ。
日野は1ヶ月でプロシフトいかれる。
ＵＤはキャブサスぐにゃぐにゃで他社だとオプション装備で標準で顧客GET。
いすずは電気弱いしスムG出だし最悪。

こんなところか？

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/25(月) 19:08:40.06 ID:6vGy6/qc.net

>>241だけど間違えた。
オプション装備を標準での間違いね！

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 00:33:50.97 ID:3OvlD6bS.net

今日会社から新車のスパグレあたった。
まえよりはEG煩くなったけど他社より全然静かだわ。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 10:31:34.45 ID:FXeTsQ7d.net

アドブルー警報 発生 ピー音 ディーラーまでの12時間なりっぱなし！ エンジンストップすると再始動出来ないって言われた！ 今ディーラーですが、眠い

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/30(土) 22:42:47.19 ID:Zut5o8cq.net

ありえない話だけどダンプでハイキャブっているの？
いないとしてもオーダーってできるん？

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/30(土) 23:23:20.04 ID:jUIQ2kUS.net

トラクターを改造すれば。昔、440馬力のダンプがいました。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/31(日) 00:25:36.50 ID:tWOLJuxW.net

>>246
昔か･･･
440馬力は凄いね。
でもなんでそんな高馬力仕様？
一発屋の急斜面とか？

とにかく現行のスパグレハイキャブダンプが見てみたいもんだ！

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/31(日) 04:54:45.07 ID:Bh3oiTKx.net

いすゞはV12の450がラインアップにあった。
キングダンプも懐かしい。

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/31(日) 05:40:01.82 ID:UVwey/3+.net

GIGAだけど知り合いの会社は
GIGAの単車にトレ用の460ps積んでた。
バラ餌の車で過積載(18t)で山を登る為だって

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/31(日) 16:13:34.96 ID:b0v5p3UB.net

カーゴのエコHVプロトには重ヘッドと同じエアインテークがついてるよな
単車でもハイウェイカーゴなら同じ事出来るし、やってる人居そうだ

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/05(金) 12:14:47.04 ID:HJH9+f61.net

520馬力は重量屋さんはどうするのかな。
ﾙｰﾌの後ろ、斜めにｶｯﾄしますやんか。

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/05(金) 14:00:00.29 ID:BwUqAVM+.net

あのシュノーケル(520PS専用)って意味あるのかな。
いすゞや日野は今も昔のままなのに･･･

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/07(日) 12:48:34.45 ID:wNU1nyFu.net

Ｋ氏のツィッターのﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ話は本当？

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/09(火) 19:10:19.93 ID:NIFEAqV1.net

噴射ポンプ変えたらトレーラーの馬力になったけどな グレートは

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/09(火) 20:03:28.04 ID:3ZanXm9f.net

今のは複雑だからそんな簡単じゃないよ(笑)

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/10(水) 22:34:01.13 ID:usbgr9Ui.net

ツインターボもいいけどスーパチャージャー＆ターボは駄目なん？

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/10(水) 23:10:33.31 ID:ok46TW6j.net

>>252
T7のウサギの片耳なら吸気効率に必須だよ

>>251
10DCが懐いｗ
>ﾙｰﾌの後ろ、斜めにｶｯﾄしますやんか。
ｽﾉｰｹﾙが邪魔ってこと？
昔は両耳立ててましたが。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/11(木) 20:02:30.88 ID:RmxvfzYE.net

フルモ話kwsk

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/11(木) 21:46:46.09 ID:ZHkSDZh+.net

>>258
同感。

てか話変わるけど他社乗ってる連中はふそうはよく壊れるから嫌いって言うけど乗ってる俺からしたらそんな事ないんだが･･･
俺のが順調なだけ？実際そんな壊れんくね？

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/12(金) 04:34:18.18 ID:WjbZWdVf.net

今のモデルはベンツエンジンだから長い眼で見ると壊れるかもね。

古いベンツのトラックって見ないもんね。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/12(金) 11:57:03.11 ID:XErbXbPW.net

俺いまだにニューパワーＳＫに乗ってる。