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【注げ】キャンターについて語ろうPART3【尿素水】
- 1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/16(月) 23:22:54.59 ID:l4fLr9VM.net
- 無かったので立てました
前スレ
キャンターについて語ろうPART2【DUONICvsMTvsAT】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1291070845/
三菱ふそう小型トラックキャンター
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/canter/10n/
- 2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 06:22:05.50 ID:RAcLd9pX.net
- >>1乙
- 3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 13:23:58.33 ID:HjUApeCC.net
- >>1 乙
うちのはジェネキャンだけどよろしくね。
排気ブレーキとマニホールドの間の排気管交換オワタ。
5万ほどだった。良かった良かった。
排気プレーキの音が心地よいです♪
- 4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 20:25:53.67 ID:TqPtJnBK.net
- 尿素あんまり減らないね、６月から乗ってるけど未だに補充した事ない。
- 5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 23:15:56.78 ID:HjUApeCC.net
- >>4
尿素キャンターは、どんなタイプで、
総額幾らくらいだったか教えて欲しいな。
- 6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/18(水) 21:04:32.14 ID:SHlfO4o7.net
- 尿素は確かに減りにくいですね。
ついでに燃費計も4M50よりは減りにくくはなってると思う。
- 7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/18(水) 21:35:03.90 ID:07aYCBuA.net
- 尿素水は一年に2回充填してる
運送屋ではない
- 8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/19(木) 15:08:47.53 ID:WCLUMMxb.net
- うちは大体7000km/10Lだな
- 9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/20(金) 02:49:35.34 ID:jb5RsAoO.net
- たまにMT乗った後にDUONIC乗るとやっぱ楽だなって思う
- 10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/20(金) 09:15:57.83 ID:peFOfC77.net
- >>9
前スレで、結構叩かれてけど
そんなに悪いものでもないのかDUONIC。
一応、三菱ふそうの自信作なんだろうけど。
400ﾏﾝ以上かけて、買い換えること出来ないし・・・我慢だなぁ(; ;)
- 11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/20(金) 16:12:08.23 ID:jb5RsAoO.net
- >>10
けして良いものではないよ、不具合だらけだし
MTと比べると渋滞とか発進が楽ってだけ
ただ小型トラックのATでは今のところ最高じゃないかな
- 12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/21(土) 08:00:03.60 ID:zc5v6lVY.net
- 古いキャンターの話なんですが
4M50と4M51の違いは、排気量だけなんでしょうか。
- 13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/21(土) 08:23:32.99 ID:HtUYAWme.net
- キャンターのATは、日野のトルコンATと比べたらどんな感じ？
- 14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 02:35:20.21 ID:tktIkCFW.net
- >>13
ちょっとだけ変速時の振動が劣っていますが、問題ないといえば問題ないレベルです
最近のATは良く出来ていると思いますが、やっぱりトラックはMTが好きです
- 15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 06:34:22.65 ID:rDiPZH2D.net
- >>14
そうですか、ありがとうございます。
やはり、AT限定免許対策なんでしょうね。
- 16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/26(木) 20:50:49.40 ID:/Z34Spd7.net
- 4M51の155psが一番良かったかもね。
確か2トン積みでも選択出来たような。
その後の4M50は出足がトロいからなぁ。
エンジン音は静かになっていいけど。
- 17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/27(金) 21:39:47.01 ID:NrFIEOSg.net
- >>16
4M51搭載のキャンターは、よさげなのですか。
5.2Lで155ps出てるのですか。
道理で2速でも、空荷だとしゃくるわけだ。
前が非力な2.7Lのアトラスだったからだろうけど。
- 18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/27(金) 23:34:18.86 ID:uAFUUqWp.net
- しょんべんの素を付けられると架装制限が出て好かん！！
- 19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 12:05:15.75 ID:hSKfkKlH.net
- FE649C
ターボカスタムが一番良かった。故障無いしよく走ったし。
- 20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 23:57:50.28 ID:sJ/bUti5.net
- ttp://iup.2ch-library.com/i/i1019584-1380552451.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1019585-1380552531.jpg
同じキャンターでも此処まで痛み具合が違うのは…シャシの違いか？
- 21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 04:44:12.61 ID:w0LZZMrV.net
- 標準とワイドの差って事はないだろうか
- 22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 08:28:45.62 ID:9zyfTBd2.net
- 白はドアが歪んでるけど
緑はキャブ自体が押されてないか
ドアがタイヤにかぶってるし
- 23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 21:02:00.87 ID:sRWbeOeZ.net
- >>20
もう見えないのか・・・
- 24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 23:19:28.46 ID:ZstKARQo.net
- >>23
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1380723553388.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1380723568923.jpg
- 25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/03(木) 00:38:22.57 ID:ZPZdNLou.net
- だれかブルキャンカスタマイズしてるやついないのか
いたらうp
おれはシフトノブは変えた
- 26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/03(木) 01:47:57.45 ID:Owxaw2n2.net
- >>23 ｻﾝｸｽ
ワイドの方がキャビンの設計がごついのかな。
確かに、白の方が運転席側潰れがひどいが。
キャビンはシャシに乗っけてあるだけだし、
車体全体の剛性とあまり関係ないと思うから
やっぱり、ワイドの方が幅がある分強度を持たせてあるんだと思う。
それと、あえて言うなら、当たった角度というか
当たった部分というのか・・・。
白の運転席側正面が、ワイドの運転席側角に当たっていった感じだから
平面とコーナー部分で、強度の差が出たとも考えられるし。
とは言え、どちらもキャビンはアウトだろうね。
そっくり、キャビンのすげ替えすれば直りそうな気がする。
実は、中古が購入したうちのキャンターも、頭だけすげ替えてある様な気がする。
なんだか、キャビンだけ新しいんだ・・・。
- 27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/03(木) 01:57:35.65 ID:Owxaw2n2.net
- >>24ｻﾝｸｽ だった（×_×）ｽﾏﾝ
- 28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/03(木) 07:21:21.39 ID:LqTMwEl/.net
- >>24
うわ！白い方うちの商売敵だわ
どうせ携帯か連日のサー残で寝ぼけてたんだろ
- 29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/06(日) 18:08:52.05 ID:CGhjbERF.net
- 小泉さん
- 30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/11(金) 11:59:47.15 ID:0HpIZlzJ.net
- 今仕事中なんだけど、エンジンチェックランプ点灯＆ディスプレイにエンジン警告出た･･･
今のところは普通に走ってくれてる。
取りあえずDPF手動クリーニングスイッチ押してみたけど何も起こらず。
先月納車されたばかりのド新車なのに。
会社には電話して置いたけど、止まらずに帰れればいいが･･･
スマホで軽く検索したら、去年までの年式はチェックランプ誤点灯の
サービスキャンペーンがあったけど、それとは違うだろうしなあ。
- 31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/11(金) 13:42:14.87 ID:h/93GbRv.net
- 一応取説見てみ
- 32 ：30：2013/10/11(金) 13:46:38.51 ID:T6oB7We2.net
- 今のところ問題なく走行中。
誤点灯か、ファイルセーフ機能でカバー出来る部分のセンサー系かな。
うちの会社、デュトロからキャンターに順次入れ替え中なんだけど、
ドライバーにはキャンター大好評です。
- 33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/11(金) 13:48:19.49 ID:T6oB7We2.net
- あ、リロードしてなかった。失礼。
取説では早急に点検を受けて下さいとしか。
診断機繋いでエラーコード見てもらわないと原因が分からないと思う。
- 34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/11(金) 17:05:12.36 ID:jPLssnK1.net
- オレンジ色のチェックエンジンランプならある程度は大丈夫
赤ならすぐディーラー
- 35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/11(金) 17:11:39.54 ID:UURsDAwO.net
- どうもです。無事帰社して、車両担当者に修理に出すように伝えました。
レス下さった方、ありがとうございます。
- 36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/19(土) 19:27:00.40 ID:lhoQvyeO.net
- ブルキャンカスタム（磁気サス）にレカロって付かないのかな
長距離やると腰が本当に辛い…
- 37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/20(日) 18:31:02.38 ID:6W5QJvhW.net
- >>36
「レカロ キャンター」で検索かけると出てくるよ。
ttp://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro_truck/recaro.html
自分でやってる人もいるみたいだし。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/281128/car/174807/708575/note.aspx
- 38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/24(木) 08:09:30.83 ID:Cphif9es.net
- ギアの停止時の変速ショックを治してもらったがいい感じ
修理によって完成するキャンター
- 39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/25(金) 22:32:02.70 ID:mrZs6BdU.net
- 集中ドアロック後付けしたい
- 40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/26(土) 20:16:25.26 ID:07vHXLpJ.net
- >>39
そこまでやるんだったら
キーレスも後付けしなきゃダメでしょ。
- 41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 18:15:22.68 ID:Bt7A4RV8.net
- DUONICのシフトレバーの動きが固いんだが。あまりに力を入れると入れるつもりの無いRレンジまで行っちゃう。
- 42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 19:51:37.44 ID:n3mzQgoQ.net
- 現行キャンター、
オプションになったせいか左右電格ミラーまで付けてる
人はほとんどいないな。
オプションの価格そんなに高いのか？
- 43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 01:49:40.25 ID:UTrUhQFD.net
- 過疎すぎワロタ
最近キャンターちゃん調子いいから書くことないわ
- 44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 14:09:20.38 ID:iVi5JvmA.net
- オーディオいじってるやついる？
- 45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 22:11:32.36 ID:5csort/f.net
- デッキとスピーカー変えただけ
- 46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 08:19:03.59 ID:HrGghCc8.net
- 6年経過、リレー系統が次々と逝かれてきた。
- 47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/16(土) 10:35:33.27 ID:QvyqUXbf.net
- 自家用に一台買おうと思っているんだけど値段がわからん
仕様は ワイド高床Ｗキャブ超ロングパートタイム4WDスタンダード
知人が「でっけー車、パネェッス！マジかっけーッスよ！」ってほざいてた
ソイツの乗っているベルファイアよりもチョット大き目かな？
予算は560万円で足りるのかねぇ
- 48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/16(土) 16:47:16.68 ID:rvEO4BoP.net
- 結構ギリギリな感じじゃない？値引き渋いと死ぬと思うよ。
何？カミオンレプリカでも作るの？
- 49 ：47：2013/11/17(日) 12:14:19.41 ID:X1gEJ2Aj.net
- いや、普通にマイカーとして持ちたいんだけどね
トラックとして乗用車としてSUVとして
やっぱその位するのか・・・
- 50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 18:07:25.53 ID:X6My7VAx.net
- おまいら値引きいくらまでがんばった？
- 51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 18:12:14.77 ID:QrjWacio.net
- １９０万くらいだった気がする。
- 52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 20:44:34.75 ID:X6My7VAx.net
- マジか・・・
初購入だと100ちょいだったわ
- 53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/21(木) 04:13:25.93 ID:pn0f0NiN.net
- ゴメン、３tロングワイドのアルミウイング・パワゲ付きだったから値引き幅大きかったんだと思うよ。装備や車種で全然違うべ。
- 54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/23(土) 04:41:58.64 ID:kNbYuYCT.net
- 現行キャンターってMTも追加されたの?
- 55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/23(土) 20:16:31.19 ID:rTSF56zd.net
- >>54
5MTだけだってさ
現行キャンターでデラで付けてもらうサイドマーカーって12Vになるの？っと
- 56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/24(日) 12:42:56.60 ID:QQcf55fb.net
- コーナリングランプ切れた
フォグランプのリレー（オムロンの四角いあれ）って通販とかで買える？
- 57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/25(月) 19:32:10.92 ID:tkvPO82G.net
- モーターショーで、1970年式のキャンターが展示されてるぞ
- 58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/25(月) 22:37:27.94 ID:UmKxQt5l.net
- オラの地域、1970年式のキャンターが農家で現役バリバリ稼いでるぞｗ
- 59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/26(火) 22:56:02.45 ID:eHu/1VMu.net
- 真面目に購入するつもりで某都市のディーラーに行った。
車種もホームページで確認して限定し、詳しい話を聞こうと思ったが
カタログは頂けたが、個人は対応していないような話しぶりだった。
法人じゃなきゃ、相手にしてくれないのかなぁ・・・とほほ。
- 60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/27(水) 21:18:15.85 ID:JolLTTM9.net
- MT車にもEZGOの設定はないんだな
- 61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/07(土) 18:27:10.45 ID:FLFEGJMQ.net
- ブルーテックキャンターのMT乗ったんだがエンジンとミッションがいい感じで乗りやすいな
- 62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/07(土) 18:39:34.73 ID:Csrq043h.net
- ションベンの素が切れるまでが・・がいい感じで乗りやすいな
- 63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 23:49:01.26 ID:K3vDin6d.net
- 過疎過ぎ
デュオニック最高
- 64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 19:34:34.33 ID:Twgl6lIq.net
- 24vってヒューズBOXからしか引っ張れないの？
- 65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/19(木) 11:50:35.09 ID:yHWBtu2h.net
- >>59
三菱らしい対応だねw
- 66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 18:17:10.06 ID:F93hlILg.net
- 街中でかなり新型キャンター見かけるようになってきたな
- 67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/27(金) 19:06:01.38 ID:VAHLlR3s.net
- >>66
確かに。
最近急に増えた感じがする。
立ち上がりが悪かったのはなぜだろう？
- 68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/28(土) 05:40:00.68 ID:WUzB6ShU.net
- 初期型はユーザーを使ったテスト車両だと、営業に言ってる。
時期がたったんで少しはまともになったか。
- 69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/30(月) 08:02:01.85 ID:eTSGq+Ts.net
- 洗車でもするかなー
- 70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/08(水) 00:47:40.55 ID:r+18ZliP.net
- 尿素が、2500キロ/Lって悪いのかな？
- 71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/09(木) 21:50:46.79 ID:fj4cKpSK.net
- ブルーテックキャンター
カスタムのくせに、ドアの灰皿に照明すら無いんだね。
MTでもイージーゴーの設定すら無い。
コスト削減し過ぎだろう。
newキャンターのカスタムは良かったな。
今、新車で買えるなら欲しいよ。
- 72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/10(金) 00:04:42.01 ID:qTDqsjZd.net
- 灰皿使わないしどーでもいいかな
とはいえ内装の質感ちょっとショボすぎるわー
剥がすのは若干楽になったか？
- 73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/10(金) 03:29:09.96 ID:b3GxjHGD.net
- ブルーテックキャンター3トン半のAT乗ってるけどさ、交差点の停止直前などのサードからセカンドのシフトダウン時ガッツリ衝撃がくるんだけどこんなもんなの？
ほんとふそうのATはろくなもんじゃない
- 74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/11(土) 19:45:46.18 ID:/29+7NHr.net
- >>73
それディーラーで治してくれるぞ
- 75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/11(土) 20:32:55.13 ID:zq2lmXiM.net
- カスタムでフォグランプがオプションなんだよなw
- 76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 20:34:07.36 ID:7mTiV8Wk.net
- PA-のキャンター
電動ミラーが格納スイッチを入れても動かないことが多くなった。
これってリレーが悪いのかな？
- 77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/13(月) 22:23:19.99 ID:lXcAG+W4.net
- エアサスならぬ電磁サスって乗り心地いかがなもの？
- 78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 00:27:52.01 ID:lgeyGW/s.net
- >>74
いや。ディーラーに行ってものらりくらりで交わされるのよ
リコール出てるの？
- 79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 16:26:44.15 ID:Kqt6Sr17.net
- ブルーテックキャンターのホーン変えた人いる？
電圧は新型だから12vでいいのかな？
- 80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 18:07:52.38 ID:A2d4xVQH.net
- ヤンキー付けたからわからん
- 81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/16(木) 20:27:23.11 ID:Kqt6Sr17.net
- すまん自己解決
- 82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/19(日) 18:19:53.43 ID:ulHamhTl.net
- やはり12vで問題無かったわ
標準ボディは取り付け位置に困る
- 83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/21(火) 02:14:46.86 ID:u5JsHtqA.net
- >>73ディーラーで初期設定のやり直しをしてもらえば直りますよ。
- 84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 14:17:16.29 ID:OnW73H4o.net
- 現行車で、カスタム選ぶメリットある？
標準グレードで、単品オプション選んでつけたほうがいいかな？
- 85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 21:02:00.07 ID:YNo4xCmp.net
- シートは単品オプションでは選べないだろ。
オートエアコンもオプションでは無理では？
オートエアコン車は外気温も見れるぞ。
価格差も昔のカスタムほどは無いみたいだし。
- 86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/24(金) 21:37:13.16 ID:LNjyfIm8.net
- 18年ジェネレーションキャンター
交差点でサスペンションが柔らかすぎなのか、グニョンとして不快。なにか解決方法ありますかいな？
- 87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 13:14:39.10 ID:Cs5bwMVp.net
- キャンタマー
- 88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 19:46:24.53 ID:NiErPCtz.net
- ブルーテックに乗り換えかな
新型はサス固いぞ
- 89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 20:07:52.25 ID:C2sdeueq.net
- 商用車でサス柔らかかったら積めないからね、しゃーない
- 90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 20:51:45.38 ID:c+KbBxvz.net
- 新型、マフラーの先に全くすすがついて無いのは凄いな。
- 91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 22:49:30.84 ID:TlzxkThD.net
- 排ガスが しょんべんの香り臭いだろ？ｗ
- 92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/26(日) 01:39:44.04 ID:kviJgrpk.net
- 尿素と小便が同一て思ってるやつまだいるんだ
- 93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/30(木) 17:16:32.52 ID:uzAhWshc.net
- http://news.goo.ne.jp/topstories/business/148/ce44dbd207bf1fae1d01448a91739496.html?isp=00002
トラックなど３万台超リコール＝変速せずエンストも―三菱ふそう
三菱ふそうトラック・バスは３０日、変速機に不具合がありエンストなどの恐れがあるとして、
小型トラック「キャンター」など３車種計３万２９１９台（２０１０年５月～１３年８月製造）のリコール（回収・無償修理）を
国土交通省に届け出た。１１年２月以降、６５１件の不具合が届け出られたが、事故は確認されていない。
他の対象車はマイクロバス「ローザ」と、ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給による日産自動車のトラック「アトラス」
海外で販売された約１万６５００台も同様の措置を取る。
- 94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/30(木) 22:58:14.56 ID:SMrUu8x+.net
- >>93
これDUONICなのかMTなのかどっちだ
- 95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/31(金) 14:25:03.16 ID:BFAvWPMD.net
- http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/140130/3293a.html
DUONICみたいね
- 96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 12:19:05.35 ID:fZgQMALv.net
- ふそうに持ち込んだらリコール作業の準備ができてないからまたにしてくれと
じゃあなんで発表したの？バカなの？死ぬの？
- 97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 13:52:23.40 ID:QQgTjQom.net
- >>96
リコールの通知のハガキきたのか？
- 98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 20:08:15.28 ID:t7pDQ/f+.net
- >>96
電話してから行けや。
- 99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 20:43:05.43 ID:TeOdUGcM.net
- 慌てる乞食は・・・
- 100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 17:55:31.27 ID:gc8ttc6k.net
- 18年ジェネレーションキャンターだけど、DPFの燃焼スイッチが無い時期の。
これってDPFが詰まったりしないのかな。排気ガスが汚くなろうが、俺には関係無いけど、走れなくなるのは困る。
- 101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/12(水) 06:34:52.30 ID:sc/7vNac.net
- DPFがついて無いに決まってんだろうが
良かったね
- 102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/15(土) 12:34:52.21 ID:VcBA/vZE.net
- 雪積もってハイルーフみたいになってるｗ
標準キャブでハイルーフ出してほしい
- 103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/15(土) 22:02:08.83 ID:agd6Gd4N.net
- >>102
じゃあついでに雪でハイルーフデザインしてうｐきぼんぬ
- 104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/20(木) 18:00:21.21 ID:L5LDtoC0.net
- 初期型です まもなく11万Km
今年の冬も、アイドリング中は全く効かないヒーター（殆どクーラー状態）
で頑張ってますが、早く春が来て欲しい。
何回工場に行っても直りません・・どうなってるんだろう・・
結局、人柱で終わるのでしょうか？
- 105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/21(金) 19:51:02.27 ID:LPh3v+Ia.net
- >>104
北国で納車待ちだけど
怖い事言わないでください＞＜
- 106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/26(水) 00:29:39.03 ID:HKjZgK8r.net
- やっとリコールか。遅すぎだよ。
- 107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/02(日) 16:00:43.49 ID:5xB0GYYL.net
- >104
キャンターは暖気スイッチないのんか？
- 108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/08(土) 23:12:06.27 ID:QTCVY0G5.net
- さかなクンのキャンター見たい
- 109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/09(日) 21:58:24.85 ID:ieAKtGZg.net
- 昭和55年式の黄金の足。
鮮魚運べるようになってるんだったかな。
- 110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/30(日) 08:01:51.56 ID:34y19MfC.net
- あげ
- 111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/20(日) 11:33:10.43 ID:AhVQ3krI.net
- アレはサスなんて呼んじゃイカン。しなやかさの欠片もねえやんか。
- 112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/20(日) 17:46:41.18 ID:5fP+KnUg.net
- あれこそリコール出すべきだよな
積載満載にしてもまだ固さを感じるとかおかしいよ絶対
- 113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/21(月) 08:15:28.54 ID:sOb1Ieyo.net
- ジェネキャンのステアリングって、経年劣化具合すごいっすね。
ブルキャンも同じかな
アシストグリップも紫外線に弱いよね表面ぼろぼろ。
- 114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/22(火) 18:43:18.03 ID:WXdxM5ev.net
- トラックはだいたいステアリング禿げるよね
先代デュトロは特に酷かった
今回は素材変わって良くなってる気がするけどな
- 115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/17(土) 12:41:56.95 ID:bWhFnTH+.net
- ホイールって５穴だけですか？
- 116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/17(土) 19:39:39.05 ID:r6IAwBAs.net
- 俺の平成18年式キャンターちゃん
今日コンビニ駐車場でセルが飛び込まずあせったよ・・・
- 117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/27(火) 20:56:17.66 ID:S+D9QJXl.net
- 中型免許はイラナイ！取れない免許・取ってはいけない免許、それが中型自動車。
・１ｔ系トラック、２００５～６年以降の割と新しい２ｔトラックなら現行普通免許に合わせて軽量化されているので合法的に乗れます。
・中型免許制度と言うのは３ｔ・４ｔ車が普通免許で乗れなくなっただけではありません。
・中型教習車は４ｔ平なのに、２ｔ車のうち総重量５ｔ超のものは中型扱いにされる理不尽な免許。取りたいと思いますか？
・中型免許を取るのは安物買いの銭失いです。どうしても３ｔ以上の車に乗るときは大型を取る方が良いでしょう。
・中型免許は深視力検査もあります。同じ苦労をして取るなら大型の方がいいです。
・中型は基本２０歳以上にならないと取れない・２１歳で大型が取れるので取る意味がほとんどありません
・大型免許は中型が無くても普通免許取得から３年が経過すれば取れます。
・普通免許の運転経験２年は真っ赤なウソ。全くのペーパードライバーでも普通免許取得から２年が経過すればそれでいいです。
・普通免許で合法的に乗れる車が減ったというだけで普通免許でできる仕事がなくなったわけではありません。
あと普通免許で運転できる・できないという表現もおかしい。
単に運転ができるか否やということなら、実際にその車を運転して、物理的に運転できればそれで運転できることになってしまう。
運転して良いことになっている・いけないことになっているという風に表現を変えるべきだ。
安全のための政策と言うなら中型を１８歳から取れるようにするべきだな、番犬。
中型免許制度と言うのは取れない免許を押し付け強要するだけであって運転上手な人が増えて事故が減ったのではない。
中型免許が取れるもので、それを取得した人が増えてこそ初めて中型免許導入で効果が出たと言えるのだ。
よく卑屈なオジサマ達が無免許のガキが～、免許を取っても初心者のガキが～取り立てのガキが～と口汚く罵倒している。
（普通）免許を持っていても運転してはいけない理由を正当化したものが中型免許である。
- 118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/14(土) 06:35:36.58 ID:8uHANT3s.net
- ブルキャンってバネそんなに固いの？
4.7t積み超ロングに前後リーフ増しで新車注文しちゃったんだけど
重心高い荷物だからと思って頼んだんだけど失敗か～
- 119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/15(日) 19:52:08.40 ID:ghb6JFyh.net
- 接地感なくてミズスマシみたいな
- 120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/20(金) 11:15:03.08 ID:+RPdayAU.net
- 7速MTがラインナップにあれば 欠陥ATなんか誰も買わないのにね
- 121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/21(土) 19:44:16.32 ID:LuJD2ni7.net
- いや6MTで十分だからはやくだしてほしい
うちのも来年あたり入れ替える予定なんだけど
5MTなのがひっかかってて乗り換え躊躇ってる
DUONICは保障切れてからの故障が怖いから対象外ｗ
保障切れてから故障したらやっぱり丸ごと載せ替えなのかね？？
いくらかかるのやらｗｗ
- 122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 12:19:06.62 ID:Q7lrKFnN.net
- 度重なるリコールで最近は調子良い
- 123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 23:53:04.47 ID:9szIzHPU.net
- いすゞエルフについて語るスレ 3
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1253921967/
【日野】 デュトロ 【故障ばっかり】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1185240437/
【なにげに】日産アトラスF24【増殖中】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1187433672/
【注げ】キャンターについて語ろうPART3【尿素水】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1379341374/
[１ｔ～]小型トラックpart5 [～４ｔもあるの!?]
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1174961508/
- 124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/23(月) 08:43:44.84 ID:t1wZjTTj.net
- ディーゼルEgに多段ギアはガチでしょ
大型トラックの世界は既に12速セミATの時代ですぞ
それなのに 5速MTを採用した三菱....
新型車だし せめて副変速機付きの5速MTか でなければ7速MTは欲しかった
ギア段数は多い方が良いに決まってる
- 125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/23(月) 21:46:51.55 ID:nzj1ISKx.net
- >>124
デュオニック買えやボケ！
- 126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/24(火) 11:03:47.81 ID:Y75X/cBw.net
- 狭いとこ行く小型車は、クラッチペダル無いとなにかと不便じゃね？
- 127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/30(月) 08:20:23.44 ID:GBYZvSP8.net
- デュトロと悩んで面構えが気に入って昨日契約してきた
ワイドのMT楽しみだ
日産アトラスとももうすぐお別れか
9年で17万キロお疲れ
- 128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/07(月) 11:09:59.67 ID:sDg1KtUa.net
- 昨年9月納車の2ｔ標準ブルーテックなんだけど、50km/hくらいで定速走行したり、
60km/hからアクセルオフして50km/hになるあたりでメーター裏辺りから
結構大きいビビリ音するんだけど、同じ症状だったり心当りのある人いませんか？
- 129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/07(月) 17:55:48.26 ID:iGqdobem.net
- H15年式のジェネレーションキャンターなんですが
突然、4速5速だけMTシフトが入らなくなって
どうやら、MTシフトワイヤーが切れたみたいでした。
2本あるので両方とも交換になる模様です。
どなたか、修理経験のある方いましたら料金を教えて頂けませんか。
よろしくお願いします。
- 130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/08(火) 19:15:24.29 ID:gGxK62Ab.net
- ブルーテック MT5 カスタムに先月から乗ってるが
マジでMT5速じゃ足りない！
せめて6速欲しいわ
- 131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/08(火) 21:09:02.37 ID:sVm6cvJ2.net
- >>130
デュオニック買えやボケ！
- 132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/08(火) 22:25:27.06 ID:Gx1LlCoN.net
- そんな欠陥ミッションの車 誰が買うか、このバーカ
- 133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/15(火) 19:53:18.40 ID:xVE+txhy.net
- ブルテックでSAM橙つきっパなんだが
球切れなし、サイドLEDはCPU書き換え済あとは何が考えられますか？
- 134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/17(木) 00:21:52.92 ID:9nu8NL/R.net
- 4駆って少し前だとショートの高床でシングルタイヤとか存在するけど
今でも高床のショート切り替え4駆とか出来るんだろうか？
- 135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/18(金) 21:22:23.24 ID:/hQgg/hK.net
- 小型コンドルもエルフからキャンターに切り替わるんだ
- 136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 14:26:20.48 ID:v0CIYi/I.net
- 今のキャンターが一番故障が多い気がする
二つ前のが頑丈だったな
- 137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/24(木) 15:21:55.03 ID:45jU/n0O.net
- またエアコン壊れた…orz
- 138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 19:01:55.10 ID:4p8r5tO+.net
- バッテリー液2㍑補充完了
俺日記というか整備手帳
- 139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 21:04:02.88 ID:XAv4lVUa.net
- ブルキャン白の色番知ってる人います？
どっかでW31ナチュラルホワイトって知ってネットで缶スプレー探しまくって一件あって購入したが、あまりにも色味違うのでガセだったのかなと……
缶スプレーなんで合わないのはわかってますが酷すぎるんです。
- 140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/08(金) 17:06:32.35 ID:IOPtl7j/.net
- NT450アトラスもW31ですョ
- 141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/12(火) 22:05:48.85 ID:qun1womH.net
- そろそろ、後２軸車を。。。
- 142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/12(火) 23:29:05.39 ID:Zs4i+Pka.net
- ファイターじゃダメなの？
- 143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/15(金) 06:57:29.95 ID:Xnkk1h2y.net
- 値段が違うし現場が狭いと少しでもキャブが小さいのはありがたいし、
仮装しても積載で4トン取れたりするし。ビルの下とか入れるところも多いし。
- 144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/15(金) 18:53:39.83 ID:/z7WnIzr.net
- >>12
あくまで俺個人の感想だが...
4M51 140ps
・キャンターの中では最大の排気量で低速トルクが物凄い太い。
・積載時の発進なんかも楽。
4M50 180ps
・ターボ付きでスピードに乗れば4M51より力強く走る。
・空荷の時も当然速い。
ダンプとかユニックなら4M51、積載車とか箱車なら4M50がいいと思うな。
- 145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/15(金) 22:23:29.80 ID:06WxMkIZ.net
- KK-の4M50とPA-の4M50はエンジン自体に
違いはあるわけ？DPF有無は抜きにして。
- 146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/16(土) 16:31:01.04 ID:k24Fmed4.net
- >>145
馬力以外は同じじゃね？
- 147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/17(日) 17:35:47.09 ID:LWUeUuW9.net
- 4M51の155ps乗ってるよ。
ｵｲﾙﾓﾚが止まらないよ。
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/20(水) 09:19:37.89 ID:Gd8ONkwh.net
- キャンターは7年くらいでシャシフレームが錆びて穴があいても
メーカー補償対象ではないんだと・・・（×_×）
メーカーの問い合わせ窓口ではっきり言われちゃったよ。
三菱の乗用車は10年保証をうたってるのになぁ。
やっぱ三菱のトラック買うんじゃなかった。
- 149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/20(水) 22:34:10.75 ID:ZTCeYT02.net
- 電磁サスを看破された
硬すぎだろ足回り
- 150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/21(木) 22:34:27.50 ID:Av52WYLA.net
- ブルーテックのキャンターって燃費良すぎだね！レンタカーのローダーで高速、下道で峠越え400km程を燃費気にしないで走ったら、オンボード表示7.4km/1L！、自前の現行エルフのローダーで同じコース走ったら5.6km/1L これだけ違うと乗り換え考えるかな
- 151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/22(金) 19:44:12.47 ID:yd/W2epQ.net
- 4ナンバーなら常に9km/Lは表示されてるよ。
やっぱり尿素使ったら燃費は良くなるみたい
- 152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/23(土) 16:37:59.07 ID:+LyFgwjj.net
- TKG-FAB50
4ナンバー 3t平車 カスタム オートエアコン オン
燃費表示はこんな感じ
http://i.imgur.com/jFB3dzM.jpg
- 153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/23(土) 18:33:06.27 ID:EOqpS3Dq.net
- >>152
やっぱり燃費いいね、キャンターは乗り心地、シフトレバー位置とハンドルセンターとシートがずれてるのが嫌でエルフにしたんだけどね、同じ3リッターでこんなに燃費が違うとは思わなかった、、、 年間25000kmぐらい走るから燃料の差額で車検代出ちゃうよね。
- 154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/23(土) 19:02:05.40 ID:+LyFgwjj.net
- >>153
ブルテキャンター前はエルフ 3t 平車乗ってたけど
そっちも燃費8Lはあったな
DPD動くと6Lとかに落ちてたが。
でも冬場は余裕で9Lとかあったよ
いすづのDPDはマジ嫌い
ブルテキャンターキャビン内が12Vになったから
オーディオやナビ選べるから好き
デコデコは嫌いだ
- 155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/23(土) 19:36:17.21 ID:1XTdEGh9.net
- メーターかっこいいな
- 156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/24(日) 08:28:44.81 ID:wLUfcl6Q.net
- とうとうブルキャンユニック新車を買ってしまったｗ
納車までに単管パイプで車庫たてなきゃ
- 157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/24(日) 08:43:31.89 ID:PCMIC/94.net
- 2dinナビ付けたときのあの隙間はなんとかならないものか。
専用パネルくらい用意して欲しいものだ。
- 158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/24(日) 21:30:01.32 ID:bqcjiBBZ.net
- >>156
おめ！
俺も今日、ブルキャンダンプ成約してきた。
- 159 ：157：2014/08/24(日) 22:11:20.64 ID:wLUfcl6Q.net
- >>158もおめ！！
納車が待ち遠しいわ～
- 160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/25(月) 15:53:05.89 ID:Rnm8uFdA.net
- >>157
2DINじゃないけど
こんな感じで取り付け
上
カロ 楽ナビ(会社取付)
下
カロ USBオーディオ(自分取付)
http://i.imgur.com/VPwan1r.jpg
- 161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/25(月) 18:08:48.47 ID:ySuMdXfx.net
- >>157
ABなりYHなりで頭悩ませれば答えなんて直出ると思うけどな
隙間埋めなんてビニールテープでも良いだろ
- 162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/26(火) 08:27:57.78 ID:qxga5rlZ.net
- 皆さん、トラックを購入するとき時って、支払いはどうしてるの？
ローンを組みたいのだが、販売店の信販会社系の利率は高いし…銀行のマイカーローンは事業用車輛は利用できないし…
- 163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/26(火) 13:57:26.35 ID:YGYqZaqI.net
- 公庫で運転資金で借りればいいんでないの_？
- 164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/26(火) 22:34:55.84 ID:Fz2GHvPh.net
- ブルキャンユニックを注文した157だけど、俺は法人名義で
市町村がやってる零細企業向けの金融支援制度を使った
指定銀行に設備投資の融資を頼んで年利2.5%
ただし市町村から1.9%分の利子援助を毎年受けられるので実質年利0.6%
取引銀行から教えて貰ったんだけどこれが一番安かった
車体約900万の内、500万借りて4年返済だわ
- 165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/30(土) 00:25:48.39 ID:z9CSqhSs.net
- ユニック付きで900万ってどんなの付けたん？ML付？
あとサブフレームは溶接？ボルト留？
- 166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/30(土) 01:27:14.33 ID:pSczMZ36.net
- キャンターの純正オプションが載ってるサイトって無いですか？
- 167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/30(土) 06:39:33.18 ID:ppTpX1gF.net
- >>166
ブルテキャンターのノーマルは簡素仕様
カスタムが以前のキャンター仕様
カスタム買わないとアームレストはない
三菱のページでPDF見るしかないんじゃないかね？
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/canter/10n/lineup/index.html
- 168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/31(日) 01:00:34.16 ID:pTtRajLj.net
- >>165
2.9t吊4段・ハイジャッキ・フック連動ラジコン・過負荷警報装置
重機回送用ボデー架装 その他はナビ・バックカメラ・盗難防止装置くらい
サブフレームの件は納車前なので不明ｗ
でもブルキャンってフレームへのボデー取付はボルト固定推奨じゃなかったっけ？
溶接で熱を入れるなって聞いた気がする
- 169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/31(日) 01:04:48.64 ID:LHL5Wwmm.net
- >>166
販社装着品は営業のiPadか部品課のPCで見るしか
Webからなら楽天か何かのスズキモータースにちょろちょろと
メーカーOPはふそうのサイトと最新カタログは差がありますよ
EZGO、キーレス(STDに新設定)、灰皿標準化、記載ないけどPTO、ロックブレーキ・・・
- 170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/31(日) 01:18:01.45 ID:LHL5Wwmm.net
- >>168
わお、ｻｿｸｽ ボデー架装もしてるんだね、価格納得
タダノ2.9t6段ｾｰﾌﾃｨｱｲｽﾞ入れたいw
貧しいのでPTO付平ボデーにした 前軸許容重量が足りないけど
フレームは熱禁止って言ってた、やっぱボルト固定なのかな
- 171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/31(日) 01:35:05.01 ID:XKvPQTm/.net
- >>167
>>169
ありがとうございます！
単にマッドガードを変えたかっただけなんです。スズキモータースにありますね。注文してみます。
- 172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/31(日) 04:46:32.31 ID:Dh/91TGB.net
- >>170
俺のはタダノのZE294SLプライムエコスタンダード
アウトリガーの圧力とかを監視してて浮きそうになるとラジコンに警報がでるタイプ
まあ警報だけだから片側浮いてても吊れちゃうんだけどｗ
ゴンドラ使うからフック連動と警報は欲しかったんだ
サブフレームって車体のフレームに被せるクレーン用の補強板？
それだったらマジメな架装屋さんはボルト固定してるみたい
ブルキャン中古車の拾い写真だけど
http://iup.2ch-library.com/i/i1273334-1409427377.jpg
しかしブルキャンって気持ち悪いくらいフレームに穴あいてるｗ
- 173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/31(日) 06:09:24.18 ID:VYMb0U9M.net
- EZGOの設定が復活してるの？
- 174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/31(日) 09:24:20.92 ID:3gewprbd.net
- >>173
EZGOあるよ
スタンダード車にはなく、カスタム車だけの設定だと思う
- 175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/01(月) 03:18:18.03 ID:AeAqO9C0.net
- 3トン箱車なんですがパブコって開閉スイッチはキーをACC以上にしないと操作できないですが常時電源に変更したいんですが大丈夫かな？
- 176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/01(月) 03:24:15.64 ID:AeAqO9C0.net
- それと可能なら車内電装は12Vですが箱の電装は24Vなんでやっぱり常時24Ｖから取ればいいのかな？テスターが無いもので
- 177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/01(月) 11:20:19.96 ID:qxfsqUB7.net
- >>173 今はグレード問わずMOPで設定有るよ
- 178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/02(火) 00:51:46.04 ID:Bp6kKSzL.net
- >>172
そう、画像のｺﾚ。ほかのもこんな感じなんだけど、
ねじったりしたらボルトナット飛ばないのかな？
自分もゴンドラ希望。すぐ使いたいとき、作業車を借りるまでもないときいいね。
>>173
全グレードのISSなし5MTに設定
DUONICにも付けてほしい。Rレンジはブレーキ放してからすぐに動力が伝わらないし。
5MTの設定があればそっちにしたけど私の車型にはなかった(涙
>>175
ジャンクションから架装部リレーにつながってると思うけど、
テスターなしではやらないほうが・・・SAMやら火災やら・・・
ブルーテックなら新車購入だと思うので、担当営業に遠慮せず聞いたら？
- 179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/04(木) 08:09:46.20 ID:gQjJ9Wbj.net
- MTの変なシフトパターンはまだ変更無しですな。
- 180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/04(木) 12:20:34.13 ID:QZQnXBKb.net
- 確かになぜあんなパターンなのか理由を知りたいわ
イスズの5速みたいなパターンだと問題あるのかね？
- 181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/04(木) 17:04:38.45 ID:BDqSrBND.net
- 6・7の布石
- 182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/04(木) 20:29:41.93 ID:XIIV7Xft.net
- DUONICにリコールされるほどの欠陥がなかったと仮定して、
それでも敢えてMTを選択する理由を知りたい。
- 183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/04(木) 20:42:55.05 ID:N9YgB5lt.net
- 瞬発力！
- 184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/04(木) 20:56:51.20 ID:QZQnXBKb.net
- メーカー保証切れてから壊れた時の修理代が怖い
- 185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/04(木) 21:23:11.41 ID:0JoYvgqk.net
- エラーが出て車使えなくなったら困るもん
ウチに導入してるのも取引先もMTに戻してるわ
- 186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/04(木) 21:36:24.23 ID:dWwQRi0K.net
- それと・・・やっぱし、あれだけのリコール隠しした前科のあるメーカーだからな。
- 187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/04(木) 23:03:20.97 ID:S9tQcRjO.net
- DUONICやスムーサーとかのAMTは発展途上国で敬遠されるから盗難率低いのがメリットだそうですｗ
- 188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/05(金) 13:18:12.21 ID:FzRP7f1s.net
- イモビ付いてるから給油タンク開ける面倒
- 189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/08(月) 20:49:54.67 ID:fo5M1nLR.net
- ブルキャンのハロゲンヘッドライトとフォグバルブの型を教えて下さい
オプションの純正HIDを頼む余裕が無かったので
社外品の安いHIDかLEDバルブを入れる予定です
せめてフォグだけでも黄色のHID入れたいなぁ
- 190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 00:30:35.81 ID:Lyp4T7Mk.net
- >>189
ヘッドランプがH4
フォグランプがH3
ポジションがW5W
取り付け後の感想きぼん^^
- 191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 20:37:56.42 ID:Hwd3Kaja.net
- >>190
感謝！！
とりあえずフォグにイエローHIDかな
納車されたら即取付してみます
- 192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/11(木) 10:56:11.06 ID:iqoSqF2f.net
- ブルテク2tのwキャブ乗ってる人いません？乗り心地どうなんだろ。
- 193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/11(木) 11:00:14.27 ID:iqoSqF2f.net
- 2代前のwキャブから乗り換えようとしてるけど悪評が多くて迷うわー
- 194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/12(金) 20:40:21.11 ID:kZtCR2tq.net
- ブルキャンのイモビって、信頼性ありますか？
近所でハイエースの盗難があったから怖くて…
- 195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 02:40:42.43 ID:re30p0IG.net
- 先日納車したばかりなんだけど、24V車の標準キャブなんですがバッテリーの両側についてるのは何ですか？特に右側についてる弁当箱みたいなやつは精密機械みたくて、洗車の時濡らしたらいけないとかありますかね？
- 196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 07:48:51.93 ID:dHstrDdr.net
- >>195
これの右側？
http://i.imgur.com/jbu9tnz.jpg
- 197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 16:18:42.39 ID:re30p0IG.net
- >>196
そうですこれです！
取説どこみたらいいかわからなくて。
24V 12Vと書いてて何か精密機械なのかと。用途と注意事項あれば教えてください。
- 198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 16:41:01.55 ID:S5deNfG4.net
- >>197
説明書が同じなら、14-66ページかな
外装・架装は24V
内装は12V
ざっくり言えば純正デコデコ
キャビン内で12Vのアイテムいっぱい使えるよ
バッテリーの一部と思えばいい
- 199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 17:19:28.13 ID:re30p0IG.net
- >>198
なるほど！そうなんですね。詳しくありがとうございました。
- 200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 19:34:47.60 ID:/dmMKo7i.net
- キャンター乗りは親切だなぁ
- 201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/19(金) 21:29:13.13 ID:97W93aCg.net
- ヤンキー付けたいんですが
コンプレッサー12ｖか24ｖかで迷ってます
- 202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/19(金) 22:23:44.24 ID:+KGckqqS.net
- >>201
どこの田舎者ですか？
- 203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/24(水) 06:34:48.16 ID:99Kk9uDQ.net
- 千葉、茨城方面です。
- 204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/24(水) 18:09:36.91 ID:Qdl7yTnt.net
- じゃあ仕方ないね
- 205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/24(水) 19:52:09.11 ID:eZhHnT8q.net
- またリコールかよ
- 206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/27(土) 00:18:35.76 ID:blPG1q+I.net
- めんどくせー
- 207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/27(土) 07:19:15.25 ID:tDGr9755.net
- リコール通知って届くのですか？
- 208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/28(日) 21:41:52.07 ID:zOUHqq3c.net
- ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 日本のカクブソウは絶対に必須です ☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
ゝﾝ〈(つY_i(つ http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ
- 209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/01(水) 22:33:27.17 ID:tck+aF+I.net
- またリコールか～！！
- 210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/02(木) 20:02:41.02 ID:YMIJM8XI.net
- 足の硬さリコール出せよ
- 211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/03(金) 06:33:47.67 ID:AEVH2y3l.net
- 同感
あの跳ねまくるのなんとかならんのか
危なすぎ
- 212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/05(日) 11:57:28.50 ID:mVqLsAWV.net
- >>209
リコール内容具体的に教えて
- 213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/05(日) 16:41:53.04 ID:tZTvgUB7.net
- ﾙｰﾌにﾛｹｯﾄを付けたいのですが
- 214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/05(日) 17:23:43.37 ID:6inwlCjp.net
- 相談です。
3トンの新明和製のダンプなのですが、鳥居の天端にゴム製のプロテクターを付けたいのですが、良い物無いでしょうか？
今、幅を測ったら10センチあります。
こんなやり方もあるよーってのがあったら教えて下さい。
- 215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/05(日) 17:27:35.23 ID:6inwlCjp.net
- >>212
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001708.html
- 216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/05(日) 17:32:39.71 ID:On5r7EEo.net
- >>214
ターミナルゴムでググろう
ちょっと厚すぎか？
- 217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/05(日) 19:57:55.43 ID:oJkgAQlD.net
- ハンドルズルムケになって汚くなるのは相変わらずなのかな。
- 218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/06(月) 07:11:45.23 ID:jZePjURG.net
- >>214
堅めの木を付けてると良いような気もするが。
両サイドにねじ穴もあるし。
ただ、持ち込み車検なら外さなダメだけどな。
それはそうと、
新明和と極東のダンプって買うときに選べるの？
うちは新明和だった。
横のレバーは極東の方が持ちやすくていいんだが。
- 219 ：215：2014/10/06(月) 09:09:15.56 ID:IsQ+eG3w.net
- レスありがとうございます。
>>216
ターミナルゴム…鳥居に角出しが無いので！確かに高さがありすぎて厳しいかなぁ
>>218
やはり、硬い木を枕木にするしか無いですかね。
僕のは新古車なんで架装メーカーの選択肢はありませんでしたが、どうなんでしょうか？
- 220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/07(火) 12:31:06.41 ID:4J00C5zf.net
- >>214
俺は10cm角のバタ角を乗せてる
既存のネジ穴と中央にもう１つ穴開けて全ネジとナットで締めこんで固定
バタ角の下に2cmくらいの噛ませものを何ヵ所か入れて浮かせて、長尺物を番線で縛れるようにしてる
- 221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/07(火) 18:43:13.18 ID:vxaWH0Gv.net
- 後付けで折り畳める角出しってありますかね？
- 222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/10(金) 21:57:11.00 ID:hCkaanez.net
- キャンターちゃん、可愛いぃ♪
会社がやっと新車にしてくれた��
やっぱりキャンター乗りの男って、すれ違う時に気にして見るよね。ウザっ
- 223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/14(火) 04:53:57.54 ID:Uc2Kxkkb.net
- あどブルー
- 224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/14(火) 07:25:33.15 ID:a2gzlDEx.net
- ションベン臭くないね
- 225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/14(火) 08:28:26.45 ID:v4S4ub9F.net
- 今2t車クラスでアドブルー搭載車ってキャンターだけなの？
日野デュトロいすゞエルフは無いの？
あまり街中で現行キャンター見ないね、やっぱ小型トラックは昔からエルフが人気あるな。
- 226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/14(火) 19:50:28.59 ID:wufZsz6y.net
- >>225
あんま変わらんがエルフの方が安いしね
排ガス規制が推し進めればいずれディーゼルは搭載必須になるんじゃね？
- 227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/14(火) 21:23:15.59 ID:TGeiiVH/.net
- BTキャンターってメッキミラーステーの設定が無いんですね。
- 228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/15(水) 17:24:45.75 ID:pJsZkiTL.net
- >>227
トラックショップで買うしかないね
ミラー形状やハンドルサイズは変更されてない
- 229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/16(木) 23:15:22.57 ID:fDp8rWn2.net
- >>228さん
ありがとうございます。
カスタム+リモコンミラー+HIDで発注する予定です。
MCするらしいですね。
- 230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/17(金) 19:17:57.55 ID:/Z41Ao//.net
- 現行の高床4WDでもローレンジ付きMTでオーダーできるのは知らなかった
てっきりDUONICしか設定ないと思ってた
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030335530140722001.html
趣味車でランクル79考えてたけどガソリンのみだったから
新車で買うならキャンターも良いかな。更にデカいし高いけど。
- 231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/21(火) 20:38:33.56 ID:Zw6LCH5l.net
- DUONICですが時々、勝手にＭＴモードになるのは仕様ですか？
急ブレーキで曲がったりするとなる。レバーに触れちゃったのかもしれませんが
- 232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/22(水) 19:49:54.10 ID:ptHlwy6D.net
- >>231
ウチのはジャンプするとシフトノブが振られるから
勝手にMTモードになるね
- 233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/23(木) 19:51:27.48 ID:DeLyL5xR.net
- ブルーテックキャンター２３年式ぐらいやったかな
室内の天井の内貼りは外したら水洗い可能？？
ヤニで末期色orz
- 234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/27(月) 20:28:50.48 ID:ivp9D/ON.net
- ジャンプしてノブが振られるｗ
なるほど、わかりました。
- 235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/30(木) 22:17:46.30 ID:r3s+trZb.net
- １２月マイナーチェンジ情報教えて
- 236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/14(金) 22:45:16.61 ID:CpL6Nb4V.net
- マイナーチェンジ画像ください
- 237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/22(土) 07:38:04.15 ID:Nz9UK5JY.net
- ディーラーでエンジンオイル交換、エレメント交換するといくら位掛かりますか？
- 238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/25(火) 07:48:15.18 ID:meY/NjJg.net
- エレメント３０００円＋オイル９００円×１０リッターで9000円。それと作業手間代。ディラーとあなたの親密度で値段も変わる
- 239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/25(火) 22:48:15.73 ID:aaes3Q1o.net
- ブルーテックキャンターの室内灯。
ＬＥＤに変えてる人います？？
ゴースト出るかな？？
- 240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/26(水) 01:01:53.90 ID:9sTRM6oz.net
- キャンター燃えちゃうって
リコール来てた( ´,_ゝ`)
- 241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/26(水) 18:55:28.00 ID:b18Yk6vF.net
- ﾀﾞｯｼｭ外すの大変。
どうやってあんな設計したんだよ。
整備をする身になって全く考えていない。
- 242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/27(木) 21:59:08.85 ID:ai6sZKKF.net
- キャンターEX買えよおまえら
- 243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/28(金) 12:39:01.66 ID:P1tP5+A/.net
- ミニヨンって事？
- 244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/29(土) 13:03:05.04 ID:ic6/nvp4.net
- 三菱ふそう、UDトラックス／共同で国内向けトラックを開発 2014年11月28日
http://lnews.jp/2014/11/g112802.html
三菱ふそうトラック・バスとUDトラックスは11月27日、三菱ふそうと、UDトラックスが共同で国内向けトラックの
開発を行っていると発表した。
発売開始時期と詳細は決定次第、各社から発表する。
なお、三菱ふそうからUDトラックスへは、小型トラックのOEM供給を9月26日から開始、三菱ふそう「キャンター」
をUDトラックス「カゼット」として供給している。
三菱ふそう／新型トラック「キャンター EX」を新発売 2014年11月28日
http://lnews.jp/2014/11/g112703-2.html
三菱ふそうトラック・バスは11月27日、小型トラック「キャンター」をベースに、中型トラックの積載容積を実現した
新型「キャンター EX（イーエックス）」を12月から発売すると発表した。
＜新型「キャンターEX」（FED90K）＞
http://lnews.jp/images/2014/11/20141128fuso.jpg
新型トラック「キャンター EX」は、キャビンと荷台の拡幅により中型トラックの積載容積を実現し、これまで小型
トラックでは叶わなかった、より高効率な輸送が実現できる。
小型トラックの機動性、経済性の高さに加えて、更なる積載量を確保した新たなカテゴリーの車両となる。
価格は、TKG-FED90K（エンジン4P10型ディーゼル排気3000cc、最高出力129kW、キャブ幅2120mm、最大
積載量4450kg）で561万1680円（税込）。
シャシはキャンター？ファイターでいう所のFMかFQに相当する車型かな
- 245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/30(日) 03:22:09.89 ID:AgYyro/w.net
- 幸子EX
- 246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/30(日) 11:49:12.23 ID:sPf83c2L.net
- キャンターEXってエアブレーキかな？
GVW8t級になるとエアブレーキじゃないと厳しいよ
- 247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/30(日) 15:45:54.44 ID:0UoPGN+g.net
- けったぐりブレーキ
- 248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/30(日) 22:26:06.43 ID:8zUS/YnS.net
- ブルーテックのエアコン用のフィルターの内気用のフィルターは掃除したけど
外気用のフィルターはどこにあるの？外し方とはわかるひ人います？？
- 249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/01(月) 04:51:36.97 ID:gv8nO5vS.net
- □1100のパレット２枚並ぶかな。
- 250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/02(火) 08:00:13.27 ID:F8EaKlDM.net
- AdBlueなんだけど、外のタンクのゲージを見ると量が半分以下なのに、メーターのゲージほ満量のままなんだよね。故障かな？
- 251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/02(火) 12:09:45.73 ID:RzNmO8t1.net
- >>250
仕様だな
うちのもいきなりEになった事ある
- 252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/02(火) 12:34:29.77 ID:uKCT8wSE.net
- Adblue計とタンクゲージは一緒じゃないよね
E点灯するのが残り5L位から
それと燃料計もオレンジ点灯も残り15L位
こっちは早め給油しろって事だが
オレの場合、3tでオレンジ点灯で給油すると50から55Lで
ギリギリまで引っ張って65L給油が最高
で、600kmは走れる
DFPも知り合いが乗っている地域
ストップアンドゴーが多い所だと最後の1メモリが残るみたい
オレは中距離だから最後までメモリ消えるがｗ
- 253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/02(火) 18:05:45.29 ID:V/D9YZ6X.net
- 今キャンターって乗る度に思うのだか、シートの中心のハンドルの中心がずれていると思わない？
- 254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/02(火) 19:12:04.16 ID:E89MRfoL.net
- ハンドルのセンターが左にずれてるのも仕様
手放しさせない為
- 255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/02(火) 19:27:44.02 ID:F8EaKlDM.net
- >>251
>>252
ありがとう。安心したよ。
ググってもそんな事書いてあったよ。
メーターのゲージはあてにしないようにするよ。
- 256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/02(火) 21:28:40.48 ID:RzNmO8t1.net
- >>255
納車の時説明無かった？
タンクのゲージで見てくださいとか
前はブレーキパットの摩耗もインパネで見れたみたいだけど
トラブル多くて云々とか
- 257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/03(水) 00:04:17.85 ID:s5PYxLXB.net
- >>256
いや、新古車だったんでディーラーから買った訳じゃ無いんですよ。そこの中古車屋、AdBlueってナニ？って感じだったし(笑)
- 258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/05(金) 03:42:33.22 ID:qouCMQYs.net
- あどぶるー
- 259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/05(金) 09:38:05.75 ID:IH9TiWOs.net
- 現行キャンターと現行いすずだと2トンダンプならどっちがいいの？
- 260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/05(金) 10:51:30.71 ID:q8JMx8Td.net
- いすゞのDPDがクソすぎるから
キャンター一択
- 261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/05(金) 14:42:38.32 ID:30YUlUQW.net
- 青いションベンの素だよね？
- 262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/05(金) 17:40:25.45 ID:PyQ9IgbQ.net
- 青くない、無色透明だけどぬるっとしてるから嫌だ。
- 263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/05(金) 19:14:30.90 ID:Fy/lKey4.net
- お肌に優しいからいいだろ
- 264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/05(金) 20:23:06.85 ID:TAukyNX5.net
- 昔のﾌｧｲﾀｰﾐﾆﾖﾝみたいなものか？・・・EXｷｬﾝﾀｰ
- 265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/06(土) 21:41:08.80 ID:msx72cbW.net
- デュトロやエルフみたいに3.7tローダダンプはあるのかな...?
- 266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/07(日) 03:59:09.43 ID:Q55gbr9n.net
- なぜ、h.26年式 2tダンプの新古車がキャンターなら300万位で、エルフなら、360万もしてるの？
- 267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/07(日) 05:07:19.30 ID:jGGxjn7s.net
- エルフの方が需要があるんだろ。中古なんてそういうもんだ。
- 268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/07(日) 15:04:38.61 ID:TbP6Uts8.net
- キャンターよりエルフの方がシャシが頑丈だから、現場仕事するには向いてるのよ。
- 269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/07(日) 16:44:56.62 ID:aG/7335T.net
- 特装するならいすゞだ！！
- 270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/07(日) 18:29:34.98 ID:Q55gbr9n.net
- アドブルーを使うキャンターの方が、後々の触媒装置メンテが安くつきそうだな。、、、
- 271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/11(木) 10:07:04.96 ID:ytggL4Ks.net
- キャンターEXの助手席側ミラーステーって普通のキャンターワイドにも流用できるかな？
ステーが横に延長されてるみたいなんだけど
- 272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/12(金) 00:57:39.53 ID:OqpG03BX.net
- 一昨日、アドブルーキャンター買いました。
ワイドキャビンなので、バックモニターを付けたいのですが、
ヤフオク、その他でこれが良かったよ。という安くておすすめはありませんか？
また、取り付け工賃ってどれくらいでしょう？
あと、ポジション球と、スモール、ウィンカー球をLEDにやり変えたいのですが、形式分かりますか？
ヘッドライトはH4、後が分かりません。キャビン側は24Vではなく、全て12Vで構成されているのですか？、全て12Vのポジション球とかになるのでしょうか？
お暇な方教えて下さい。��
- 273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/12(金) 08:19:18.96 ID:3pKYS4gI.net
- ふそうって取説に書いてないの？
最悪現物確認すればいいのに
- 274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/12(金) 09:21:57.88 ID:L7d27dOJ.net
- 純正デコデコ搭載車はキャビン内12V
外装も一部12V
でマーカーとか純正以外はCPU書き換えしないと動かない
電子制御が厳しくされてるんで、ふそう相談した方がいいよ
- 275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/17(水) 21:00:16.76 ID:+0iDu5DJ.net
- 日産で買うよりふそうで買うほうがいいのかな？
- 276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/17(水) 23:13:39.77 ID:ai2grObW.net
- スタッドレスほしい
- 277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/18(木) 08:05:37.66 ID:SRr8pYF2.net
- >>275
完成車の平ボデーとかダンプならどっちでもいいだろうけど、架装するならトラック屋さんから買ったほうが経験豊富だし良いんじゃね
個人ユーザーなら休日営業してる日産デラのメリットもあるだろうけど、なかには日産デラじゃ修理できなくてふそうの工場へ下請けだしてるし
まず、日産デラの営業マンはトラック知らないから本部の商用車担当を呼んでの商談になるし色々メンドくさい
それとふそうだと選べるのに日産だと選べないオプションだとか仕様があるから注意
- 278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/18(木) 09:02:37.37 ID:KvlD6T6P.net
- >>277
ありがとうございます。
ダンプを買おうかなと思いまして聞いてみました。
営業マンとよく話して決めます
- 279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/20(土) 13:39:00.68 ID:VpJtf80f.net
- >>264
ミニヨンではないみたいだね。
とはいえ、事情が許す限り、ファイターのベッドなしのほうが良いと思うのだが、荷台長5300の平やドライバンで、近距離を走るくらいなら、６気筒は不要だから、どっちもどっちだね。
- 280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/20(土) 13:42:25.39 ID:VpJtf80f.net
- >>277
あと、UDに供給されているカゼットなら、175馬力エンジンや、超々ロングホイールベースもあるけど、
アトラスにはどちらも無いからね
- 281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/26(金) 06:22:12.36 ID:33RbuXxx.net
- ブルキャン、昨日納車されて乗り始めたけどなんかアクセルペダルの踏力が軽すぎて足首が疲れる
バネ固くて跳ねるのはユニック付きだから丁度良いくらいの固さだわ
- 282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/26(金) 21:55:42.46 ID:wk60PIvP.net
- エンジン切ると『ぷ~っ』って、オナラみたいな音がして降りるの恥ずかしい
- 283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/27(土) 09:44:02.18 ID:pxKkbl4a.net
- >>282
AdBlueを供給してるんだから仕方がないｗ
- 284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 00:59:26.55 ID:7Znpb4wo.net
- 2トンの平成25年式 ブルーテックキャンターのドアバイザー、ないことがわかり、
サードパーティからでもいいから欲しいです。
どこか、ネット紹介してください。
- 285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 07:30:00.51 ID:Tlfy7AsX.net
- >>284
ジェネキャン用が同じじゃないの。
- 286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 08:07:54.50 ID:x2u8aJwu.net
- ヤフオクとか楽天とかで見た気がする
- 287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 12:14:39.58 ID:aKLcQeAC.net
- キャンターEX入れた業者いねえのか？
- 288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/31(水) 00:52:32.05 ID:hWElFazc.net
- キャンターＥＸとベッドレスファイターが同じ外形寸法なら、ファイターのほうがハンドル切れて小回り効くから使いやすいべ
積載量が500キロくらい多めにとれるみたいだけどデメリットの方が多そうｗ
- 289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/03(土) 20:58:20.95 ID:6xyO6BIV.net
- 皆さん、アドブルーは どこで買ってますか？
純正売ってる所 高いし遠いのですが？
- 290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/03(土) 21:01:20.94 ID:6xyO6BIV.net
- あともう一点
バックカメラセットを取り付けようと思います。
出切れば、MT ですが、バック連動等にしたいのですが、キャビンなど前の部分は12ボルトですよね、
後ろのカメラが電源を取るであろうナンバープレート灯のところは24Vなのですか？
- 291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/04(日) 09:17:43.35 ID:q1tCSgPK.net
- Adblue 宇佐美なら1L 100円
12Lタンクだから、月々1200円位しか掛からない
ナンバープレートの電球
説明書に載ってる
- 292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/04(日) 13:55:22.22 ID:gByN5BAr.net
- >>291
ありがとうございます、今から説明書読みます。
- 293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/04(日) 23:04:31.34 ID:KQ9HxzBz.net
- 明日仕事初めなんでエンジンかけてみた
- 294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/09(金) 01:54:02.69 ID:I6lPaqFL.net
- >>288
外見も、ミニヨンみたいなワイドキャビン＋オーバーフェンダーではなく、ドア周りやピラー周りを無理矢理に拡大しているから、違和感有り過ぎですわ！
小回りや積載を気にするなら、FK-Yのベッドレスが良いかと。
エアサス仕様にINOMATが設定されたら、尚よろしい！
- 295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/10(土) 17:57:31.84 ID:tiwdlGSR.net
- てすと
- 296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/11(日) 02:08:06.39 ID:oNXbm0zW.net
- >>288
エンジンが3Lの4P10って時点で無理、せめて4M50は欲しい
>>289
AdBlueと同等のアプロノックス330が安いので、通販で買おう
http://www.applejp.com/product/applenox.html
尿素と謳ってるだけに、最悪ションベンを入れても何とか走るから(震え声)
日産に引き続きUDKトラックスにもキャンターの供給を始めたそうだが
http://www.udtrucks.com/ja-jp/trucks/kazet/kazet
これ(何故こいつをふそうに供給することになったのか)もうわかんねぇな
http://response.jp/article/img/2014/10/03/234058/763207.html
- 297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/11(日) 21:34:53.30 ID:umOtZtlA.net
- ブルテクキャンターの排気ブレーキは速度が40キロ以上にならないと効かない？？
前のキャンターは低速からでもしっかり排気ブレーキ聞いてたけど今のは弱～い排気ブレーキがかかるだけなん？？設定とかあるの？？
- 298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/11(日) 23:01:35.10 ID:eXHcdn/e.net
- 俺もそれ気になってた
- 299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/12(月) 19:10:03.40 ID:x4VS9iT0.net
- ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/canter/ex/14/index.html
やっぱキャブサイドのふくらみがキモいなぁ（褒め言葉）
ワイドキャブ+オバフェンでミニヨンっぽくしてもよかったのよ？
- 300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/12(月) 22:53:09.01 ID:za5W4uZXz
- 今日2DINナビつけた。初めて自分でつけたナビがまさかブルーテックキャンターになるとは・・・
- 301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/13(火) 15:50:22.63 ID:hs55dU/a.net
- 逆にファイターのキャブをキャンターのシャーシに載せると言う、Ｆシリーズ増トン車（ＦＭ）もどきを作っても良かったのでは。
- 302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/14(水) 14:52:24.66 ID:gpJ6sLOD.net
- ブルーテックキャンターのH4 バルブを今はやりの車検OK のLED バルブに変えたいです。
SAM が付かないおすすめのLED バルブ、紹介してください。
- 303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/14(水) 18:16:39.83 ID:NXHzQ3/C.net
- やはり、ワイドキャビン＋オーバーフェンダーで、5700と6200の荷台があって、最大積載量は4250くらいがベストかと。
>>301
FMは復活せんのかな？ FK-Zでは、流石に定積はキツいから、FMでエアサス＋INOMATが選べると良いね！
- 304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/14(水) 23:06:56.45 ID:+phMy0Mm.net
- >>302
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1827244/car/1360622/2512303/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1827244/car/1360622/5775274/parts.aspx
このLEDバルブならSIMが点かないらしい
ただ、バルブの傘が無いタイプだから光軸とか大丈夫なのか不明で俺も迷い中
1万くらいで買えるみたいだけど小遣い少ないから冒険できないw
- 305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/15(木) 20:51:55.27 ID:o4nhArr7.net
- 2015年モデルってどこが変わったのかな？
アームレストとキーレスが標準装備になったみたいだけど。
- 306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/17(土) 07:17:54.25 ID:EPH5/sZw.net
- 標準キャブ(ハイルーフ)でエルフとキャンターのどちらかで悩んでるんですが、キャンターの室内幅がエルフに比べ明らかに狭い。
それ以外はすべてキャンターのほうが良さそうなのに、、がっかり。
- 307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/17(土) 15:01:55.29 ID:8bhkRkSW.net
- シャシで選ぶならエルフ
使い勝手で選ぶならキャンターじゃないかな
デュトロ系は…縁が無いな
- 308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/17(土) 20:32:21.77 ID:v6T5dWww.net
- 07エルフとブルキャン どっちも3ｔ車を持ってるけどブルキャンのほうが排気ブレーキがかなり弱い
ブルキャンは年末納車で1000キロも走ってない新車だから故障ではないと思う
- 309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/17(土) 23:50:12.86 ID:CHVyn5c8.net
- ブルキャン3tワイドですが排気ブレーキは効いてるのかわからないレベルですね
前のエルフは実感できてたけど
- 310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/18(日) 11:24:16.57 ID:HV4OcPSP.net
- ハイキャブならエルフのほうがいいよ
キャンターの内装は安っぽい(特にインパネ)
排気処理はブルーテックがいいけどねぇ
- 311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/18(日) 19:35:32.32 ID:zYymcHBI.net
- >>310
カスタムを選択する場合も、エルフのほうがよろしい！
- 312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/18(日) 20:17:56.90 ID:GY5P/TMd.net
- 306です。
皆様ありがとうございます。
標準キャブで探してますが、エルフにはハイキャブって設定があって、上だけでなく、横もかなり広いんすよね。
でも、それ以外の部分、セミオートマシフトの具合や位置、インパネ類、助手席側格納ミラーの操作性等、キャンターのほうが本当に良さげでした。 キャンターも室内幅がエルフ並みだったら迷うことなくキャンターに決めるのに...って状態です。
- 313 ：4年ぶりですｗ：2015/01/18(日) 20:18:24.57 ID:0O+I+sMH.net
- https://twitter.com/FD830L
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
- 314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/18(日) 20:57:51.33 ID:m91yFDPl.net
- http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/
- 315 ：310：2015/01/18(日) 23:27:33.67 ID:HV4OcPSP.net
- ハイキャブ推しがまた来たよ^^
広さは後でどうにもならないので、ワイドキャブの標準幅ボデーも考えてみては？
ミラーは左右電格がおすすめ。約4.5万円(2014年当時)。
カスタムもいいネ！標準幅で21万、ワイドで18.5万(2014年税別)。
DUONICは要試乗、好みがあると思う！エルフハイキャブはフロント足回りが違うので
用途や感触で。ｲｲ2t生活を！
- 316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/19(月) 02:34:29.10 ID:znWI0QyH.net
- ブルキャンのブルータンク、剥き出し気になって仕方ないわー
- 317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/19(月) 04:27:32.22 ID:UVaeN+e4.net
- デュトロ推しが来ました！
バンボディや、アルミ深アオリを架装するなら、特装用シャーシの超ロングホイールベース、設定積載量3,5tがよろしい！
標準車では、3t車までにしか設定のない６速オートマチックが、特装用では3,5tの高出力車にも設定されています。
何より、エルフやキャンターが排気量3リットル級なのに対して、デュトロは４リッターだからね。
- 318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/19(月) 07:15:19.64 ID:znWI0QyH.net
- >>317
次の買取り価格、でゆとろ 全然あきませんやん？
- 319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/19(月) 19:13:50.75 ID:zzsK92oO.net
- ヤンキーホーン、タンク、コンプレッサー
イマイチ配置が決まらん
- 320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/19(月) 19:19:13.62 ID:m5WsSMWX.net
- はずかしいからヤメロ
- 321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/19(月) 20:28:13.34 ID:WLpDbCId.net
- 助手席に置いとけw
- 322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/19(月) 23:07:00.00 ID:SYvdREvw.net
- ヤンキーホーン付けてる奴まだいるんだ？
- 323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/19(月) 23:11:10.59 ID:C67fKrMu.net
- ラクカにしとけ
- 324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/21(水) 22:12:47.24 ID:BAeDg+9M.net
- 時代は今、拡声器
- 325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/22(木) 21:01:48.96 ID:a/Ne/2FR.net
- 外装を黒塗りにするのですね、分かります。
- 326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/22(木) 21:24:30.69 ID:7NYumqck.net
- 返せ！竹島！
返せ！北方領土！
- 327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/22(木) 21:53:52.63 ID:YYAveH98.net
- おれのブルキャン
ミラーステにバンパ25センチ前だししてるお
- 328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/23(金) 03:15:47.14 ID:Kh3MmIbY.net
- キャンターのポジション球 LED 化失敗しました.
T10 12V 7Wを入れたらSAM 点灯
お手上げです、、、、
- 329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/23(金) 06:42:46.29 ID:EtwHL/06.net
- ホントめんどくせートラックやわ
5wのLEDなら大丈夫みたいですけどね
うちはやってませんがどこかのサイトで見ました
フロント、リアランプ類は12V
ウイング車で電装類は24V
邪魔くさい
- 330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/23(金) 18:14:28.91 ID:ChnYjdNT.net
- ジェネキャン海苔の俺余裕
- 331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/23(金) 19:01:49.20 ID:rCgsgg/+.net
- キャンセラー付きのLEDあるだよ
- 332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/24(土) 03:22:24.11 ID:PrFe8dev.net
- >>331
でも、お互いんでしょう？
- 333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/24(土) 19:10:25.07 ID:PrFe8dev.net
- >>331
おいくらしますか？
- 334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/27(火) 16:41:19.85 ID:ul1tDO13.net
- 12V 5W のオクの980円のCREE LED でいけました！
- 335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/28(水) 17:54:48.87 ID:gHimsXeV/
- 5代目まではエルフに比べてサスがソフトだったような気がするんだが
今のキャンターはエルフより硬いのか？
- 336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/28(水) 18:18:22.76 ID:tYwNh8ck.net
- 知り合いが、キャンターEXを買うのをやめて、ファイターのショートキャブにしたのだが、何故か、GVW8tのFKではなく、11tのFK-Yにしたらしい！
- 337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/28(水) 19:42:41.18 ID:unPOnp0T.net
- 余裕が欲しいって言ってどんどんデカくなっていくパターンだな
FKYだと入れない場所もあるはずなんだが、そういうの気にしない職種なんかね
- 338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/29(木) 00:46:48.31 ID:dk1RXjv4.net
- もうスパグレＦＰの積８ｔ車でいいんじゃねｗ。
- 339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/29(木) 12:01:33.52 ID:IyzjSXDl.net
- >>338
ファイターFMもスーパーグレートFP(単車)も、廃止されてから随分経つけど、もう一度、復活して欲しいね！
- 340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/29(木) 17:51:34.65 ID:4975V+3x.net
- なあなあ、うちのブルキャン油圧が上がるまで時間が掛かるんだけど故障かな？
ずーと運転手に任せてて、久しぶりに乗ったらエンジン掛けて1分くらい クラッチがめっちゃ重い。
- 341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/29(木) 20:07:48.14 ID:CBG3pziT.net
- >>340
油圧つーかバキューム圧じゃね？
ENG始動した時に警告灯点いてない？
- 342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/04(水) 15:28:40.68 ID:TGwzCxHq.net
- ぷびー♪
- 343 ：ってか：2015/02/05(木) 01:12:47.07 ID:Gsc+lTTR.net
- >>1
FD830というホントウの荒らしにご注意ください。
ﾋﾄﾘで勝手にやる珍ミョ～なこの被害妄想と意味不明なひとりごとや無関係な他人の巻きこみ（笑）とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
HOST:p1029-ipngn100407kyoto.kyoto.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[180.48.104.29]
なんだかなあ…
- 344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/20(金) 06:02:27.68 ID:sm7kNf6U.net
- ブルキャンなんですけど、他のトラックに比べて、セルの音が弱々しいのは仕様ですかね？
１日置きくらいには稼働してるから充電不足ってことは無いと思うんだけど
それとアクセルペダルのバネが軽すぎて足首が疲れるので何か良い対策無いですか？
- 345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/20(金) 11:57:26.03 ID:naQHlkf3.net
- >>344
ダンプの荷を積んだ状態での1/3位まで上げて一晩たったらダンプ、降りきってしまってた。
これって普通？故障？
- 346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/20(金) 12:49:52.10 ID:UC8xHW7i.net
- 平ボディ買いたいんだけど、ディーラー行けばいいんだよね。
店構えが一般的な自動車のディーラー店と違いすぎてて、本当にここ行けばいいのか不安だわ。
- 347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/20(金) 13:15:00.93 ID:c3vDsAMF.net
- >>344
毎日250キロ位ブルキャン乗ってますが弱々しいですよ
大丈夫かよって思う時ある
アクセルも確かに軽すぎです
なので多分仕様ですかね
- 348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/20(金) 19:35:25.12 ID:hdK3OUTC.net
- 毎日250キロって相当な移動距離だね。運転だけで疲れちゃいそう、、
- 349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/20(金) 23:08:57.90 ID:KH/ffhGS.net
- 去年8月新車納入で既に3万5千キロ
毎日腰が痛くなります
年末に飛び石でフロントガラスひび割れしちゃいました
新品純正品取り替え12万
- 350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/20(金) 23:29:18.31 ID:sm7kNf6U.net
- >>347
やっぱり仕様でしたか
うちも１日置きに50～100キロくらいは走るのでおかしいなぁと感じてたんですが…
それにアクセルペダルも、毎日乗ってるエルフと踏力が違い過ぎてどうもね
- 351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/20(金) 23:47:24.85 ID:KH/ffhGS.net
- ブルキャン前はエルフでしたので初めは凄く乗りにくかったです。
バックギアも左下になってるので
- 352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/21(土) 15:45:11.69 ID:rcAWVCJC.net
- あと 左折するときにエルフより巻き込みがないか目視がしにくい。
オプションで巻き込み防止のサブミラーとか売ってないの？
- 353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/21(土) 19:38:21.17 ID:+eJoX89G.net
- >>346
乗用車デラと違ってトラック専業デラの場合、営業所に行っても応対する営業が外出してることが多い。
だから「キャンタ平ボデの見積もり欲しいんだけど」って営業所に電話すればアポとって地区担当の営業が家にまわってくるよ。
事前に、希望するスペックや架装内容をよく検討しておくと話がスムーズ
どんな荷物を運びたいかも伝えると色々アドバイスしてくれるし、乗用車デラと違って受身よりも要望をどんどん伝えておかないと使いやすい車にならない
友達が新車のエルフダブルキャブを買った時に、深く考えずに一番安いグレードで良いってオーダーしたら
パワーウィンドウも集中ドアロックもついてない車が納車されてビックリしてたｗｗ
- 354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/21(土) 23:16:35.20 ID:zjZoLo3T.net
- >>353
なるほど！自動車とスタンスが全然違うんですね！
丁寧にありがとうございます！とても参考になりました！
休み明けに連絡してみます！
- 355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/22(日) 19:47:13.29 ID:lCs2BB7/.net
- 344>>
ダンプがまだ新しいのに降りきってたらおかしいね。
ある程度年数経つと抜けがあるのか降りてくるみたい。
ダンプは架装なので保証も1年くらいしか無いんでは無いかな？
- 356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/22(日) 20:34:40.29 ID:gA0wDEZx.net
- >>355
ダンプの上げたまま、の時は中正って言うのかな？
いすゞの時だとそれでも荷を積んでも降りなかった、、
ブルキャンの困ったところ
1.バックギアが固い 2速と分かりにくい
2.収納スペース無さすぎ
3.アドブルータンク チープすぎ
4.DPF処理が街中で出来ない
5.思った以上に燃費悪い
良いところ
1.フロントかっこいい
2.必ずいすゞのやつは見てくる
みたいな、、
- 357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/22(日) 22:56:56.65 ID:8Nwka5mx.net
- 安全棒突っ込んで作業するのは落ちてこないという保障が無いからだぞ、飾りじゃねえんだぞ
- 358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/26(木) 23:55:48.29 ID:D/wePHty.net
- 排気量を3リッターになってるから、エルフも一緒だよね
- 359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/27(金) 01:34:39.22 ID:6UouLMz2.net
- エルフの3Lしかないエンジンショボ！
と思ったらその後キャンターにもショボいイタリアン3Lエンジンが載っかって絶望した！
- 360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/27(金) 06:03:16.23 ID:C5xdBGMj.net
- やっぱり、ヒノかトヨタの4000ターボのほうが乗りやすいかな
山道多いから燃費より馬力欲しいわ
- 361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/27(金) 19:38:51.56 ID:OaLV5jVc.net
- >>352
OPででかいミラーあるよ。
俺もエルフからの乗り換えで、試乗した時にミラーがちっちゃくて視界が狭いって言ったら、サービスでデカいの付けてくれた。
- 362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/27(金) 20:26:47.93 ID:f/dkifUk.net
- 現行 日野 デュトロのミラーがいいよね
巻き込み確認用に曲面ミラー
- 363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/27(金) 23:03:42.54 ID:MYxdh4/B.net
- >>361
ディーラーに行けばあるんですかね？
本当に小さくて困ります。
- 364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/28(土) 14:36:56.29 ID:d0JY2ZUA.net
- >>361
オプションありました。大型ミラー でも買うのやめました。
三菱ふそうの人ってなんであんなに口悪いの？
多分、次はいすゞに戻ります at 東海地方
- 365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/28(土) 20:16:00.98 ID:Dtvskqbo.net
- 佐川仕様はでかいよ
- 366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/28(土) 20:29:00.62 ID:CUoFoTrB.net
- 左右電格ミラーなら大きくて見やすい。
4ナンバーにはちょっと大きすぎるくらい。
- 367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/28(土) 23:28:27.61 ID:JyRZG2yH.net
- スパグレのミラーに変えました
- 368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/01(日) 03:58:33.12 ID:TQqrj8v8.net
- デカすぎるだろ
- 369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/01(日) 14:21:30.68 ID:QTOa1184.net
- ４×４で車高が高いからミニヨンミラーとサイドアンダー増設してるよ
- 370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/04(水) 11:03:49.80 ID:JC6lfn+9.net
- 26年乗った2tダンプをいよいよ乗り換えようかと思うのだが、悪路走行もあるから四駆を想定していたら四駆にMTが無いときた(ｰｰ;)
高床にするほどでは無いけど正直DUONICの登坂能力とか非舗装路での信頼性はどんなもんなのかと･･････四駆だから関係無いのかな？
- 371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/04(水) 11:07:49.49 ID:OnBkyK5q.net
- 三日前も(うーん？、、、)ってところ、見つけました。
雨が荷台にたまっててガソリンスタンドにいったら、荷台から水がしたたり落ちてたんだけど、それがちょうど燃料タンクの入り口近くに落ちて給油出来なかった。
細かいところがだめだわー、、、
- 372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/04(水) 12:20:52.64 ID:RZFDxRCz.net
- >>370
10年以上の長期保有を考えてるなら、DUONICは辞めた方が良いべ。
コンピューター制御だし保証切れてから壊れたら修理は丸ごと交換で何十万コースw
俺ならMT四駆の車種にする
もうブルキャンDUONICも保証切れで自費修理してる人いるだろうから、症状と修理代教えて欲しいわ
- 373 ：369：2015/03/04(水) 13:10:33.31 ID:JC6lfn+9.net
- ≫371
ｻﾝｸｽ
今回はリースも検討中だから必ずしも長期ではないかもだけど、信頼性を考慮するなら大人しくMT車買っといた方が良いですね あぁ、四駆にこだわるとキャンターから離れなくてはならないのか･･････
- 374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/04(水) 19:48:50.20 ID:XJOoR2A1.net
- 欧州仕様のミラーがかっこいい
- 375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/04(水) 23:29:51.36 ID:bU1FXAFi.net
- MTの1，2速のシフトって固すぎることない？
あの固さだと女性ではちょっとギア入らないような気もするが。
やっぱジェネキャンのシフトがベストだわ。
- 376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/05(木) 00:25:14.23 ID:DYEfXmfB.net
- ☆☆☆☆☆
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆
- 377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/05(木) 08:07:23.40 ID:al9lY5ix.net
- FD830L
- 378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/05(木) 09:38:39.17 ID:l8ZeZEPq.net
- ↑おい、書込みできなくするぞ！！
- 379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/05(木) 23:23:42.33 ID:wwHWSaZu.net
- >>372
悪路だとキャンター高床以外は使えないよ。
デュオニックが壊れるとかあまり聞いたことが無いんだけど？
371はIかHの工作員か？
- 380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/05(木) 23:30:15.98 ID:YKHZnYPz.net
- 2年位前に入れた会社のブルキャン。
デュオニックミッションの不具合で3回も載せ替えてるらしいけど…
- 381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/05(木) 23:48:23.79 ID:PDXaztmw.net
- らしいじゃ困るんじゃねえ？
それはそうと、DPFに慣れるとアドブルーは面倒臭いな
- 382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/06(金) 00:05:05.57 ID:tHUbm+eS.net
- >>381
リコールでもないし、費用も全部こっち持ちなのが痛すぎますわ
- 383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/06(金) 00:25:22.05 ID:3+B9Zfj2.net
- >>379
俺もブルキャンを自分で買って乗ってるよ
20年乗るつもりで買ったから高額修理のリスクはできるだけ避けたいだけ
ふそう営業にも長く乗るならMTをお薦めしますと言われたw
実際、ブルキャンのMTが発売されてからはMTのほうが売れてるみたいだし
四駆ユーザーでも、林業とかで悪路用の高床が欲しい人もいれば低床の雪道用四駆が欲しい人とか色々いるべさ
- 384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/06(金) 00:51:34.83 ID:lsLfxZfv.net
- 去年高床4WD買ったよ！
ロングでｲｲならMTが選べたけど、超ロングにしたのでDUONICになっちゃった
用が無くてもHi/Lo切り替えはｶｺｲｲw(←MTのみ)
夏頃に修理代が気になったので部品にしらべてもらったそのときの資料から
クラッチASSY,デュアル \112000
ボデーASSY,クラッチコントロールバルブ \132000
あとショートバーツ、工賃、消費税・・・
- 385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/06(金) 23:17:11.21 ID:mRQHXNhc.net
- >>384
ＶＷゴルフのＤＳＧなんて壊れたら丸ごとＡＳＳＹ交換の80万コースだけどそれに比べたら安く済むのかな。
ゴルフ乗ってて保障で載せ替えた事あるんだけど自腹修理だったら絶対無理だわ
でも結局怖くなって保証期間切れと同時に乗り換えたｗ
- 386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/07(土) 00:03:02.90 ID:3oMhhmE1.net
- >>384
ブルキャンのキーレスって、開けるとき、閉めるときのハザードの点滅の仕方が何故乗用車と逆なの？
開けるときーハザード二回点滅ではないの？
- 387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/07(土) 00:05:15.07 ID:ETKqn942.net
- >>384
意外と安いんだな。
工賃込みで35～40万円くらい？
- 388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/07(土) 02:21:58.51 ID:4WTQeB4R.net
- 383です！
工賃(工数)はわからない、部品課で聞いたから・・・
ASSY交換だからそこまで手間はいらないかもね
ただ壊れるのはクラッチ部分だけではないはず
>>386
そう、なぜかトヨタと逆ｗ
- 389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/07(土) 09:18:00.30 ID:75QNC5Bf.net
- 2トン車買い替え考えてるのですが、新型キャンター(標準キャブ)って、夏場のキャビン内快適ですか？
現在乗っている旧エルフが、夏場は下から込み上げてくるエンジン熱で暑くてたまりません。
新型キャンターも同じような環境だったりしますか？
- 390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/07(土) 12:54:52.60 ID:EqFemzUa.net
- >>388
わざわざそんなところに拘りを持たなくても、、、、ハザード位、、、
- 391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/07(土) 20:10:58.05 ID:UptNJTXb.net
- >>389
ブルキャンデュオ乗ってるけど
市街地 低速走行なら大丈夫だけど
高速走行長時間なら冬でも暖房要らないよ、シート下のボルトなんか触った日にゃ火傷しそうな勢いだわ。
ニューキャンターより酷いよ。
- 392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/08(日) 04:13:27.16 ID:9DjRBSpQ.net
- 昨日、雨だったのでガラスが曇った。
暖房でフロントガラス吹き付け全開にしても曇りが取れるのが長い！！
キャンターって、いいところって室内12Vとエンジンだけでは？ 欠陥と言うか、出来てない所が多すぎる。
ニュートラル以外のギアに入っててもエンジン掛かるとか、10年前のいすゞにも負けるのか？
- 393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/08(日) 11:06:27.21 ID:65jdyjHC.net
- >>391
ありがとうございます。
やっぱり夏場の暑さは防げなそうですね...
- 394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/08(日) 11:48:21.87 ID:M6LT6Er1.net
- 内気循環バリバリで曇らせてる奴が多いと聞くが・・・
- 395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/10(火) 15:30:51.78 ID:EpxFzEKf.net
- 足の硬さの対策とってる人いる？
乗っててギックリ腰なったんだが？
- 396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/10(火) 21:34:05.58 ID:k1N8XM0u.net
- ブルキャンの足固いって話はフロント独立サス車限定？？
フロントリジットの4.7ｔ積みに乗ってるけど、空車でも2ｔダンプとかより遥かに快適なんだがｗ
- 397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/10(火) 22:03:36.53 ID:zfTpLUz4.net
- コンパネにスポンジ貼った様なシートも原因かも？
自分はジェネキャンのシートに替えて
フロント85タイヤ履いてるよ
ここまでやっても腰痛いけど(^^)
- 398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/12(木) 16:51:19.80 ID:3pKNWrpr.net
- キャンターEXの実車を初めて見たが、何とも不格好なデザインだったよ。
やはり、かつてのミニヨンみたいに、ワイドキャビン＋オーバーフェンダーが良かったと思った。
ブルーテックファイターになってから、ショートキャブにも６気筒しか設定がないので、市内配送程度ならば、ミニヨンで良いと思うが？
- 399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/12(木) 19:08:51.33 ID:wtP7fJIe.net
- 貴重な6気筒エンジンだぞ！ｗ
各社4気筒や5亀頭へＴＵＲＢＯとインタークーラーで誤魔化した車ばっかだよｗｗ
- 400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/13(金) 01:34:40.79 ID:SCaX8OLO.net
- >>383
6速+EZGOなら、MTでも良いと思う。
- 401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/13(金) 01:53:57.16 ID:SCaX8OLO.net
- >>399
広幅ベッド有りの6200以上で、バン架装をして、距離もそこそこ走るような乗り方でなければ、６気筒に拘らなくても良いのでは？
- 402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/15(日) 17:03:51.80 ID:27EhejQn.net
- カスタム＋アッパーグリル＋リターダを特注で発注したよ
- 403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/15(日) 17:30:25.95 ID:+wfr8s7n.net
- AdBlueのオナラ音、何とかしてー！
- 404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/15(日) 18:21:25.65 ID:Kb4W5r97.net
- >>402
リターダ？？
キャンターに純正排気ブレーキの他にリターダ付けられるの？
それ、ちょっと詳しく教えて～
かなり欲しいんだけど
- 405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/15(日) 22:52:06.81 ID:MojE4kKU.net
- >>403
オナラの音なんかする？
聞いた事ないけど
- 406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/17(火) 19:15:50.36 ID:9PJqpg0O.net
- 屁の音するよ。
エンジン止めたあとにぶーぶーこいてる。
住宅密集地では少し恥ずかしい。
- 407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/17(火) 22:51:02.18 ID:1rh4juzk.net
- >>404
ジェネキャンのメーターパネルには排気ブレーキ表示灯の他に、リターダ作動表示用の◢マークがついてるけどこれのことかな？
明日ブルキャン乗るからよく見てみよ。
- 408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/19(木) 17:08:54.20 ID:MLo/ofaz.net
- 以前は現行エルフばっかり見かけてたけど、最近ブルーテックキャンター頻繁に見るようになってきたね。
- 409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/19(木) 22:52:05.24 ID:ww9rVcVs.net
- >>406
エンジン切って30秒くらい、運転席から降りれない
- 410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/19(木) 23:15:41.78 ID:Zq4jdlhk.net
- ブルーテックキャンターのミキサー車って見ないな。
前の型まではよく見たんだが。
そういや中型、大型でもミキサー車は急に減ったような気がする。
- 411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/19(木) 23:32:37.31 ID:UM4raQOP.net
- そもそも2tのアジテーターってのが台数出ない車型じゃねえか？
都会じゃないと4tですら少なくて、殆ど増トンか10t単車って感じだわ
ウチの近所だと三菱かいすゞが多いな。日産はレアで日野のアジ車はまったく見かけない。
- 412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/20(金) 21:58:32.72 ID:XgMwUQav.net
- HPのカタログ請求見ても
キャンターミキサー車のカタログは無い
現行車は無さそうですね
他に他社にはあるのにキャンターには無いのってあるんかな？
- 413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/20(金) 22:33:25.29 ID:d8KG2BNg.net
- 台数出ないからカタログに完成車が無いだけで、高軸重の特装シャシーの設定はあるだろ。
ん、もしかして生コンミキサー車は高床ダンプとかの箱形フレームだっけ？
- 414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/20(金) 22:46:47.53 ID:d8KG2BNg.net
- そういえば、今日久々にnewキャンターの4M51に乗ったけどやっぱ排気量大きいって素敵だわ。自分のブルキャンに乗り換えたら発進加速であれっ？てなったw
- 415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/20(金) 23:17:37.30 ID:NribbjI8.net
- フライホイールPTOが無いからミキサー車は作れないんじゃない？
- 416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/20(金) 23:42:48.84 ID:6kJdJuck.net
- >>414
ドン臭い4M系なんかと違ってブルキャンのイタリアンラテンエンジンは回してナンボだろ。
- 417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/21(土) 17:31:14.28 ID:t5xyN00A.net
- 現行の4代前の、グレートと同じデザインのキャンターなら会社に一台あるけど、
やっぱキャンターってぶん回してナンボってキャラだな。
現行エルフとの比較だと回転数は似たような感じなのにキャンターの方がぶんまわしてるように感じるわ
- 418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/21(土) 17:38:29.87 ID:nSywkE5k.net
- >>414
貴方のブルキャン、空荷でリッターなんキロ走りますか？
- 419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/21(土) 23:14:15.52 ID:9OdIf5sg.net
- >>418
走行だけなら5キロくらいかな
エンジン回しっぱなしの高所作業車なのでだいたいだけど
代車で借りたnewキャンも同じ特装車ね
- 420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/23(月) 09:14:27.24 ID:9Q3tGUP/.net
- バンタイプなので、空荷でもそれなりに重量あるはずだけど、リッター7キロは普通に走るよ。ちなみに当方ATで、とくにゆっくり運転してるわけでもないです。
- 421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/23(月) 10:16:14.39 ID:s9UDyOou.net
- 参考になるわ。
空荷の燃費気になってたんだ。
- 422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/23(月) 21:01:11.80 ID:2BLNKnIH.net
- むしろリッター5キロってどんな使い方したらそんな燃費悪い数字が出るのか知りたい。
ずっと3～4速で高速道路でも走ってんの？笑
- 423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/23(月) 22:46:03.07 ID:bBVGCTGI.net
- 高所作業車は常時3t積みみたいなもんだから…
- 424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/24(火) 15:02:44.00 ID:ovlARpfR.net
- 荷台そのものが荷物みたいなもんだよね。
６気筒の方が燃費良かったりしてな。
- 425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/25(水) 08:15:49.81 ID:F32qFILz.net
- 高所車は
脚出して足まわりの保護お願いちょ。
- 426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/25(水) 14:46:28.08 ID:xI3/GRa1.net
- 友達の車がイカれて廃車にするんだが代わりの車買う金はないらしい
ちょうど職場で余ってる２トンのキャンターをしばらく使っていいと言われたから使うって言ってんだが
２トンのキャンターを自家用車代わりに使えるもんなん？
- 427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/25(水) 16:53:52.22 ID:sqhq2+hD.net
- >>426
アルファードと同じ位のサイズだから問題ない
- 428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/25(水) 19:46:32.37 ID:LzKHMOwJ.net
- 8人乗り→3人乗り
積載800キロくらい？→2～3トン
に変わるくらいで、加速とかは大して変わらないんじゃないですかね、、。
- 429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/25(水) 19:51:23.77 ID:MiIbXFFG.net
- ２ｔと言っても、ショートボディとロングボディがあるのだが…
ショートサイズなら、５ナンバーサイズだから駐車場にも普通に停めれる。
荷台の形はわかないけど、もし箱なら障害物に当てないように注意すれば特に問題はないと思われる。
>>428
ディーゼルならガソリン車よりが加速良いかも。
- 430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/25(水) 21:00:41.23 ID:O1ROhI0J.net
- >>429
うん。MTは分からないけどデュオのべた踏み加速はトラックとは思えないほどの素晴らしい加速だよねw
- 431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/25(水) 22:22:16.19 ID:OTCIM7bp.net
- 後は、箱車だったら高さ制限のい気を付ける位か？
- 432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/26(木) 12:24:19.48 ID:4f3zVtuM.net
- うちの近所さんでダブルキャブを仕事兼家庭用で乗ってるわ。
まあ奥さん用に軽ワゴンもあるけど。
- 433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/26(木) 13:12:19.76 ID:BQ6cTRHv.net
- ワイドのダブルキャブなら後部で足伸ばしてぐっすり寝れるから、普通車より快適かも(笑
- 434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/28(土) 06:39:25.26 ID:PF0n8jp+.net
- >>407
ジェネレーションキャンターの４ｔにメーカーオプションで付けてる。15万円くらいかな。
一個前のFE6の４ｔ車にも、取付てたよ。
峠坂道でフル積載してても、フットブレーキは余り使わなくて済む。
- 435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/28(土) 08:02:20.16 ID:Ih+cDR0G.net
- キャンターEXのブサイクさを見たあとで、ファイターミニヨンを見ると、何だかホッとする。
自分の地元が、NOx･PM法の対象地域外で良かったと思ったよ。
- 436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/28(土) 10:35:27.36 ID:e/rd7fcS.net
- ミニヨンみたいなケチ4tって今から考えると準中型のはしりなんだろうな
- 437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/29(日) 02:50:56.06 ID:TVXQp5eM.net
- >>434
ブルキャンにもメーカーOPでリターダー有るのかな!?
営業が何も言ってなかったから全然知らなかったわ。
ブルキャン4.7t積みが納車されたばかりだけど多少高くついても良いから今からでも後付けしたいわ。
- 438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/30(月) 20:41:12.64 ID:LnbI1twp.net
- >>434
レスどうも。
やはりオプションではあったんですね。
乗ってるのがジェネキャンの積載4t、深ダンプなんで定量積んだ時はリターダーも欲しいって思う。
でもブルキャン、デュオニックの排気Bに比べれば全然マシ
あれこそリターダー標準装備してほしいくらい(笑
- 439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/30(月) 22:41:03.55 ID:2vTT6F2T.net
- >>437だけど今日、ふそうの営業に聞いたらブルキャンにリターダーは有りません。
排気ブレーキ弱いのは3000ｃｃエンジンの宿命なので古い車と比べないで下さいだってｗｗ
確かに燃費良いんだけど、実際の積載量考えたらケチらないで中型買うべきだったorz
- 440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/31(火) 18:21:49.28 ID:qG9o+f6A.net
- >>439
平成18年式のジェネキャンだけど、少し前に営業マンに「大事に乗ってくださいね」と言われた。代替え時期が近くなってきて、その意味が分かってきたような。
４Ｍ５０のＤＰＦ付いてるのだけど、燃焼ボタンが付いて無い時期のやつ。
このタイプは、すすが詰まらないのかと思ってるのだけど、どうなのかな？。
- 441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/31(火) 22:53:43.38 ID:lUKGkxQ0.net
- >>440
ギリギリPA-代のキャンターってこと？
- 442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/01(水) 07:10:34.96 ID:7ZHplJ9x.net
- 知り合いが、平成７年式ミニヨンに乗り続けているが、手入れが行き届き、ほかのトラックに乗り換えようとは思わないくらい、調子がよろしいと話していた。
- 443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/01(水) 09:03:54.32 ID:QUzmJbg9.net
- >>441
車検証の形式は、PAから始まってる。
- 444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/01(水) 12:54:16.49 ID:66ndqPAH.net
- PA-はオイルへの燃料混入も無いし手動再生もしなくていいので
その点は良いですよね。
この時期が一番noxPM法の買い換えが多かったんでは無いかな？
確か他社はPB-になってて手動再生があるみたい。
ふそうは価格を下げたいのでPAですと買うときに説明は受けた。
- 445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/02(木) 22:07:51.63 ID:k5CUstZ+.net
- PAとかPBってなんの事？
- 446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/02(木) 23:52:25.59 ID:3Vz10/mW.net
- >>445
排ガス規制の記号
詳しくはhttp://ajiwai.web.fc2.com/gas.html
スレ違いだけど、一番驚いたのはKK代からPA代に代わった時のファイターのエンジン音だったな
重々しい直6ノンターボエンジンから、「カラカラ」音を出す直6ターボに変わってしまったからね
- 447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/03(金) 08:26:32.95 ID:fDHsDPU7.net
- >>438
前の会社でジェネキャンのCNG乗っていましたが、
排気ブレーキの頭打ち回転数が高くてリターダーが欲しいと何度思ったことか。
先代エルフCNGの非MPI車だと年式によっては電磁式リターダーが装着されていたようで、
満載時は心強かっただろうなぁ…
- 448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/03(金) 15:46:40.95 ID:5ZWhVdnX.net
- >>446
ありがとうございます。
- 449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/04(土) 18:04:57.09 ID:KF4DcpLj4
- >446
だよね
形式は同じなのに完全に別モンに感じますわ
- 450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/05(日) 20:15:29.70 ID:lMTnxFyt.net
- 走行距離70万キロ越えの4M50がいたぞ。
さすがに100万キロに到達したのは小型ではまだ聞かないな。
- 451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/06(月) 21:41:43.05 ID:TuZeiX6c.net
- >>450
平成6年式、U-FE638EV、4D35型、最大積載量3000kgのアルミコルゲート箱車、未だに現役ですよ！
ワンオーナーの22年目で、走行距離は約96万kmですが、車体もエンジンも入念に手入れをしているので、まだまだ快調です！
因みに、カスタムの4速オートマチック車というレアな車種で、燃料タンクも100L→250Lに変更しています。
- 452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/07(火) 06:15:54.66 ID:GL4dUGpM.net
- >>451
100万余裕ですね
ちなみにオートマ実車でリッター何キロくらい走るんですか？
オートマの故障歴はどうですか？
- 453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/07(火) 08:18:00.46 ID:o5zcpmWl.net
- 消防団でひさしぶりにDUONIC運転したらイライラした。ぴょんぴょん跳ねるし。
- 454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/07(火) 19:07:59.79 ID:cwyouYzy.net
- >>446
PA-の6M60、止まって行きそうな情けない頼りない音！
- 455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/07(火) 21:46:27.51 ID:FzppQO09.net
- >>453
よく跳ねるよね。
時々運転するのが現行の特装車でリアが重いから、前後の重量配分の関係とは思ったが。
高速道で路面悪いと、ただでさえバネの弱いアクセルがパカンパカンなるしホントおもちゃみたい。
- 456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/08(水) 06:18:37.62 ID:T6oqffAd.net
- >>455
アクセルペダルのバネ弱くて足首が疲れるよね
俺はペダルと内装の適当なところをゴムバンドで結んでペダルのバネを強くした。良い感じになったよ。
- 457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/08(水) 20:04:10.71 ID:0iOuHGYd.net
- DCTで4WDだからってんで検討してるんだが、
ジェネキャンの方が乗り心地良いのか？
ちなみにエルフは仕事で散々乗れるから候補に入ってない
- 458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/08(水) 22:47:45.06 ID:FRPFE6L0.net
- >>456
なるほど、ゴムの抵抗でパカパカ具合を調整できるんだね。
元々4t乗りでオルガンペダル仕様のアクセル・ブレーキの車だったからジェネキャンに乗った時は慣れるまで足首疲れたけど、ブルキャンはホントに疲れる。
地場で乗ってる分にはいいが、高速とか長距離は乗りたくないなぁ。
>>457
GVW8トンのブルキャン特装車とGVW5トンの現行エルフ平ボディを比べるのもおかしい話だけど、現行エルフの方が足回りはしっかりしてる感じはしたな。
- 459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/09(木) 03:20:49.12 ID:phgd3qOS.net
- 消防団の買春旅行先はどこですか？
- 460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/09(木) 11:22:53.34 ID:EYCeOEh6.net
- 警察による集団ストーカー；犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、
メディアを使ってのほのめかし・・・やればやるほど自身の評判を貶めるのに、本当訳わからん組織
- 461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/10(金) 18:04:48.40 ID:U5HB5JHx.net
- DUONICがどこまで耐久性あるかだな。
100万キロくらい走破出来たら認めよう。
- 462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/10(金) 19:15:57.96 ID:Hpzo73Pn.net
- >>461
認める気無いだろw
そもそもブルキャンで100万キロまで乗る人なんて殆どいないべ。
実際、DUONICノントラブルで30万走ったら万々歳じゃねえの？
てか小型クラスで100万まで走るって何運んでるんだろ？
- 463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/13(月) 09:43:52.64 ID:sC75x7lA.net
- >>451→>>452
バイパスや高速をメインに、専ら時速60キロ、若しくは80キロで流していることもあってか、リッター５キロ前後はコンスタントに出ていますね！
定期的にATFや消耗品の交換をする以外は､20年間、故障歴も無いですね。
- 464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/13(月) 20:07:48.26 ID:0gFhW+Wd.net
- >>463
オートマでそこまで耐久性あるのにビックリだわ
でもやっぱり燃費は結構キツイね…
その条件でMTなら実車でも7キロ近くは走りそうw
- 465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/14(火) 12:29:24.19 ID:NBbgBpDI.net
- >>464
R161の滋賀と福井の県境付近は、アップダウンもあるので、そこはどうしてもね…
でも、ブルーテックみたいに余計なモノを積まなくても良いし、もう暫く、手放すつもりはないですね！
- 466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/17(金) 13:18:13.26 ID:7/kxGVq9.net
- ブルーテックキャンター乗ってる人にお聞きしたいのですが、皆さんはどこでアドブルーを補給してますか？
スタンド？ お近くの三菱ふそう？ それとも会社か個人でアドブルーまとめて買って、都度自身で補給？
どんな感じで補給されてるか知りたいです。
- 467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/17(金) 21:06:06.56 ID:DMRM+VoS.net
- >>466
出向なので本社から5L容器に詰め替えてる
間に合わない場合は宇佐美で入れる
- 468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/17(金) 23:29:27.18 ID:4a6C3s1H.net
- ふそうだお
まとめて買ってるよ。
- 469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/17(金) 23:42:43.18 ID:n3mdLJCR.net
- 俺はネット通販
無くなりそうになったらスマホでポチれば翌日には家に届いてるから便利
- 470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/18(土) 08:14:50.84 ID:wQZdao/i.net
- 皆様ありがとうございます。補給の仕方も人によって本当に様々なんですね。
最近ブルーテック車が来たのですが、今後どうやって補給していくか悩んでいたところです。
- 471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/19(日) 00:54:22.30 ID:X/eRSqzo.net
- >>451ですが、自分の所では平成6年式、U-FK618KZ、6D17型、最大積載量4500kgのパワーゲート付き箱車も、未だ現役ですよ！
こちらも、カスタムのオートマチック車というレアな車種で、燃料タンクは200L×2本を抱いています。
- 472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/21(火) 23:49:21.89 ID:Vv1zrue2.net
- まだ納車半年のブルキャン乗ってるんだけど、内装の至るところから軋み音が出るのはこんなもん？
特にイスとラジオの裏辺りからが凄い
新車おろして内装はどこも弄って無いです
前車のエルフではこんな事無かったんだけどな～
- 473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/26(日) 13:36:48.78 ID:cJ0MMlXm.net
- キャンターのシャシで4tダンプかー
ミニヨンの後釜狙いかな？
- 474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/29(水) 06:55:36.55 ID:2lNuIU04.net
- >>473
ミニヨンの後釜狙いなら、EXのようはボディではなく、ちゃんとオーバーフェンダー＋OKウィンドウ＋延長ミラーステーにしないとね！
- 475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/11(月) 00:25:57.53 ID:R856yM04.net
- 純正あおり補助のバネ一式交換っていくらくらい？
あおりとバネを繋ぐ部分の金属がへたってダメみたいなんです。
- 476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/11(月) 20:20:17.57 ID:RtLBwo3P.net
- 関係無いけどセイコーラックって呼んでるけど
正式名称なんだ？
- 477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/11(月) 21:01:41.92 ID:gM822etN.net
- >>475
片側5万くらい。
- 478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/11(月) 23:48:37.89 ID:auRwhCdf.net
- セイコーラックで検索すれば部品が通販でも買えるよ
付いてるやつよく見れば型番書いてあるだろうから調べてみれば？
- 479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/12(火) 05:49:55.89 ID:P3xb2Fof.net
- ４７３です。
みなさん有り難う御座います。検索したら出てきました。
今日にでも荷台下に潜り込んで品番を探してみます。
- 480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/12(火) 21:18:02.80 ID:uP5oCshn.net
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
□を22it.neに変換
0□t/d11/11mina.jpg
- 481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/15(金) 23:10:32.46 ID:ItPMgPsA.net
- ブルテクキャンターでエアコン臭いから
エバポを掃除したいけどエバポにかんたんにアクセスできる？？
- 482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/19(火) 19:13:14.53 ID:GajDs/mj.net
- 23年式キャンターのクーラーガスの充填量って普通車みたいに車のどこかに書いてある？？
- 483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/20(水) 18:54:06.08 ID:IGstKq60.net
- ブルキャンTKG-FEB90(4.7ｔ積み)に乗ってます。
フロントをリーフ増ししたいんですが
純正Ｕボルトは短くて使えないので
延長Ｕボルトを探してます。
流用情報とか誰か知りませんか？
リアは既にメイン1枚増やしてますが
ボルト長さに余裕があるのでもう一枚増やします。
- 484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/20(水) 19:17:07.73 ID:RonhuyrC.net
- シャシバン抜いて検索。
- 485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/22(金) 06:14:20.99 ID:3iG2ad51.net
- >>483
今時、そんなに過積載する事有るんだ。車体が壊れない？ブレーキやクラッチ。
目測７ｔ近くで、リヤの親バネが真っ直ぐくらいだと思うけど。
- 486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/22(金) 12:28:59.63 ID:A1hIPoQg.net
- >>485
重量は積んでも5～6tくらいなんですけどユニック付きなのと重心の高い荷物なもんで、振られないようにですね。
空荷の3tダンプに比べたら、リフ増ししても全然乗り心地良いですw
ブレーキは弱いけどまあゆっくり走るし車間距離とれば良いんですけど、満載で急な坂道発進だけはやっぱりクラッチ酷使しますわ。
- 487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/25(月) 09:52:07.77 ID:Ms4+A1Zq.net
- >>483
もうブルキャンEX(TKG-FEB90系)乗ってる人がいたんだな
大手の配送業者か?
あと、同車のフロントリーフ増しの工程だが、現行ファイターのUボルトを流用するしかない
- 488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/25(月) 19:29:33.73 ID:mkNOp3rx.net
- >>487
EXじゃなくて普通のワイド超ロング幅広荷台です
これもTKG-FEB90なんですわ
ファイターのＵボルト流用できるんですね
早速、車屋に調べてもらいます
ありがとうございました
- 489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/02(火) 17:52:04.06 ID:ciav175i.net
- >>476
「あおり開閉補助装置」が正式らしい。
セイコーラックは、自動車精工社の登録商標。
- 490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/03(水) 00:32:28.45 ID:Gp6NKBk1.net
- 今、キャンターの説明書読んでるんだけど、エンジンオイル交換って、6-22にあるけど、本当に40000キロに一回でいいの？ターボなのに？
- 491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/03(水) 01:00:08.61 ID:ZXSU2F9m.net
- 最近、ダンプシリーズにワイドキャビン、最大積載量4tクラスが追加されたみたいだね。
あとは、十勝ダンプ(農業用ダンプ)や清掃ダンプに最適な、ワイドキャビン、ロングホイールベース仕様が設定されると良いね！
- 492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/03(水) 07:13:14.29 ID:pT6WpMqP.net
- >>490
俺は新車購入で2000キロで一度交換して、後はシビアコンディションなので2万キロごとに交換すればオッケーですって言われたよ
- 493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/03(水) 09:02:19.67 ID:iE0ZPnID.net
- ブルキャンのスピーカー交換したかたいます？
これ純正は10cmが装着されてるみたいですが、それ以上の大きさや、ツィーターって着けられませんかね(･･;)
どなたか詳しいかたいらっしゃいましたらご教授お願いします。
- 494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/03(水) 12:44:11.43 ID:Gp6NKBk1.net
- >>492
こんにちは、そうなんですか！！
いすゞのエルフに乗ってたときは、5000キロごとに交換してましたが平成１8年モデルのノンターボでしたが、やりすぎてたのかな？
ターボ車はマメにエンジンオイルを交換すべきと思っていて、昨日、マルチディスプレイパネルのメンテナンス設定を2000キロ走行でそろそろならしも終わりとして、
回転数レッド近くまで上げたり、マルチディスプレイのメンテナンス設定をしていこうかな？
と思って説明書読んでて、『えっ？』みたいな。。？
- 495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/03(水) 21:12:10.11 ID:8yfYHqWQ.net
- 少し前のカスタムについてた大型スピーカーを
ブルキャンに後付け出来ないかな。
あのスピーカーパネル自体も見た感じ後付な雰囲気なんだが。
- 496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/03(水) 21:53:39.82 ID:90IgLm5t.net
- >>493
オーディオは換えたがスピーカーは換えてないな
据え置きタイプじゃダメなのか？
- 497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/06(土) 06:24:58.15 ID:/t0Izer/.net
- >>494
オイル交換って車の使い方で変わるような気がするけど。
高速道路頻度が多ければ、距離は乗るけどエンジンの負担が軽い？気がするし、町中でストップゴー多いとエンジンに負担が掛かるような気がする。積載量にも関係するし。
うまく説明出来ないけど、エンジンの音とかスムーズ感が悪くなってきたら10000キロ以内で交換してる。
- 498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/06(土) 12:56:09.78 ID:B2TVoG+y.net
- 新車のキャンターのハイブリッドを任されたんだが、ディーラーは目標燃費はリッター14と言っていたが、今の所、7後半から8前半ぐらいしか走らない。
ちなみに、4トンベースの3トン積載の保冷車なんだけど。
- 499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/06(土) 19:04:52.44 ID:TlmdtWmp.net
- あくまでも目標。
- 500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/06(土) 19:43:35.15 ID:y6zNBgq8.net
- FE649Cターボ160馬力
とても調子いいよ
- 501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/06(土) 19:48:14.22 ID:g/hvyItm.net
- >>497
ありがとう
- 502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/06(土) 20:26:53.77 ID:Z+c55apT.net
- 現行のキャンターはテールランプすら勝手にいじれないってか。
- 503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/07(日) 10:59:47.03 ID:g3DA7dAh.net
- キャンターガッツって、いすゞ製なんだ。
- 504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/07(日) 15:56:03.05 ID:Dy/CBbsJ.net
- テール変えてるけど
SAM君とは長～い友達。
- 505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/11(木) 19:28:51.93 ID:c76+k0JO.net
- 仕事でジェネキャン乗り。
シートベルトの巻き取り弱くて毎回ドアに噛んでうざい。
ジェネの持病か？ どのキャンターでもなるな。
ブルキャンは改善しとんの？
- 506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/11(木) 19:33:40.85 ID:M4eSxLY4.net
- >>505
それ俺のも。
いちいち手で戻してるよ。
対策品とか出てないのか？
- 507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/11(木) 19:39:47.65 ID:c76+k0JO.net
- >>506
だよね。手で戻す。非情にめんどっちい。
いそいどる時に戻すの忘れてると噛んでる。
発進しながら一瞬ドア開けてベルトなおす。
三菱は品質悪いからダメだよ。
俺のまだ２２万キロなのに。
割と三菱の他の車種でもベルトの戻り悪くなる症状出る。
あとワイパースイッチもつまむの嫌い。
乗用だとリヤワイパーの操作じゃん。
排気のオンオフなんかもう１本ステアリングコラムから生やしとけよ。
ほんとクソみたいなトラックだな。
- 508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/11(木) 20:08:55.03 ID:p2lg1YHg.net
- あの「シートベルトだら～ん」は個体差だと思ってたら、みんなもそうだったのか。
ホントによくドアに噛みつくよなあ・・・いや、ドアが噛みつくのかw
- 509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/11(木) 21:47:13.08 ID:1UvYMuiu.net
- >>507
以前にNEWキャンターに乗ってたけど、ハザードスイッチがワイパーのスイッチレバーと一緒ですごく使い易かった
他にも色々な意味で良いトラックだったよ
そのあとは、現在使ってるKRエルフだけど、耐久性はキャンターより優れてると感じる
- 510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/11(木) 22:38:28.72 ID:6KdIfNXE.net
- 今のキャンターはあの無茶苦茶な電源設定があきれるほどに納得できん。
- 511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/11(木) 22:55:40.32 ID:c76+k0JO.net
- >>509
それって昔のファイターとかそのタイプだった覚えが。
さっと出せて使いやすいですね。
あぁ、ジェネのハザードスイッチってそういえば微妙な位置だね。
慣れてても押す際一瞬探すｗ
自分のはハンドルカバーつけたから大丈夫だけど会社の別のジェネのハンドル、過去レスにもあるが
ひどいズル剥け具合だね。
なんつーか、粉吹いとるわ。あんなんはじめて見たわ。
あともしかしてジェネの上位グレードってオートエアコンある？
- 512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/12(金) 00:09:24.36 ID:LEvIjtNP.net
- >>511
カスタムはオートエアコンだよね
- 513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/12(金) 13:22:16.00 ID:MrLxkvSn.net
- >>509
しかし、ブルキャンの耐久性は環境性と共に更に改善されたから
いろんな輸送に役立つほど重宝されてるよ。
- 514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/12(金) 18:32:33.70 ID:O8DaIcwm.net
- ブルキャンＭＴ車に乗ってる人に質問！！
定量積実車の平地発進は2速？
それとも1速？
3ｔユニックですが最近4M51の5200からブルキャン3000に乗り換えたら自分の中で平地2速発進の常識が揺らいでますわ
- 515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/12(金) 18:48:12.55 ID:2GWDYiRu.net
- ジェネキャンのハンドルは確かに酷いな。
勤め先の会社にあったのだと、
ツルツル→表面が削り取られてザラザラのウレタンが露出→ウレタンも削れて中の鉄芯が露出が見える位露出
それでも、今のブルキャンよりは個人的にマシなんだよな…
- 516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/12(金) 19:25:02.82 ID:/nvCg32D.net
- >>514
2t～3tの平しか乗ったことがないが、セカンド発進でやってるよ。
- 517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/12(金) 19:48:48.63 ID:g9W2QO2O.net
- ハンドル溶けてベタベタ
なんやねん！
- 518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/12(金) 21:22:16.24 ID:R/QFlhV2.net
- >>512
やっぱそうか。
他のジェネの中覗いたら空調の３点スイッチがガスコンロでなく○形だったから
もしやと思って。
生意気にもオートあるんやな。
空調で思い出したけど、うちのジェネは内気循環にしてるのに外の臭いが
思いっきり入る。
ダンプの右横とか２ストのバイクの後ろ走ると臭くてたまらん。
不満だらけだな。
- 519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/12(金) 21:52:18.18 ID:eOl2ieuM.net
- 前期ブル カスタムだけど
オートエアコン。極端に冷えすぎて寒くなるよ
- 520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/12(金) 22:07:45.94 ID:B8jizaPG.net
- >>514
同じくワイド超ロン3tユニックです。
面倒くさいけど、1速発進してます。
- 521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/12(金) 22:36:20.83 ID:19GlVdFt.net
- >>520
やっぱりそうだよね
走り出して2000以上まで引っ張れば力あるけどね・・・
古い車乗ってる周りに運転下手糞なだけくらいのこと言われたけど
- 522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/14(日) 09:12:36.87 ID:n7FW9BbT.net
- 国家犯罪確定！！豊中市の事件の容疑者は集団ストーカー犯罪・テクノロジー犯罪被害者だった！！
テクノロジー犯罪で音声送信されるとほんとに隣部屋から悪口をいわれている風に聞こえます。
私も数年間騙されました。犯人は警察です。警察による集団ストーカーやテクノロジー犯罪によってターゲ
ットをキレさせ（統合失調症に仕立て上げ）、本来起こらなかった事件を意図的に誘発させているのです。
周南市事件、淡路島事件、中央大教授刺殺事件、秋葉原事件も同様です。
集団ストーカーとは警察による監視＋挑発＋家宅侵入・器物破損・窃盗等を繰り返すことで、一度ターゲット
にしたら止めることはありません。警察は金儲けのためにこういったいやがらせ犯罪を行っているのです。
- 523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/14(日) 23:13:43.31 ID:KNgmQ+nx.net
- 標準ボディでフロント板ばね車は最小半径が大きいのが他社とは
大きな違いだね。
これは意外に痛いね。
- 524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/17(水) 19:36:46.88 ID:/RiZOk3g.net
- >>523
全車種、前輪は独立でなかったのか。
それより、12Vと24Vの無理やりな併用が苦手だ。
- 525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/17(水) 19:41:03.11 ID:ciWJuPt+.net
- 高床4WDと3tはフロント車軸懸架でドラムブレーキじゃなかったか？
ってか12Vと24Vの併用とかマジイミフ
- 526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/17(水) 20:00:15.54 ID:IHb2ntE4.net
- 2トン積みでも150ps以上はフロント板バネ
- 527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/17(水) 20:07:54.75 ID:/RiZOk3g.net
- >>525
現行キャンターは基本的に電気的にはすべてが12Vなんですよ。
エンジンがフィアット製になった時に、フィアットが日本みたいな小さな市場に供給するのに
セルや噴射装置その他を24V仕様にわざわざできるかと主張したのに対抗できなくて。
だから、テールランプ等の灯火類も12Vだし、インスツルメンツ内も12V駆動。
でも、架装メーカーからウイングやパワーゲートに24V電源がないと困るというので、併用になったわけ。
だから、バッテリーを2個装備していますが、バッテリーの後ろあたりに変な機械（？）が付いているでしょう。
あれで、バッテリー2個の24V装備なのに、12Vと24V併用のバランスを取っているらしいっす。
だから、架装用の予備電源は24Vが取り出せるようになってます。以上。
- 528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/17(水) 20:19:43.66 ID:ciWJuPt+.net
- >>527
あれが噂の純正デコデコ…
- 529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/17(水) 20:44:49.23 ID:/RiZOk3g.net
- >>528
そういっていいのかどうか、よくわからん。
デーラーでECUをいじってもらわないと、テールランプの改変や増灯すらできないらしい。
事故車を処理した経験から、いわゆるデコデコとは違うみたいです。
- 530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/17(水) 20:48:38.21 ID:ciWJuPt+.net
- >>529
とにかくめんどくさい車だって事はわかった
まあその辺のノウハウは何処かのショップが全力で解析中だと信じようじゃないの
- 531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/17(水) 22:51:30.45 ID:HN0FluI+.net
- 新型キャンター（2t）のセルの弱さ…
本来24Ｖ用のセルで回すようなエンジンを12Vで回すから、非常に壊れやすい
うちの会社、新型キャンター5台、買ったんだが5台共3年、5万キロ以内に壊れた。
全台保証期間内なので、無償で修理したが、保証期間が終わった現在…
つかいい加減にリコールしてほしい
- 532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/17(水) 23:47:31.54 ID:OrbfVUG5.net
- やっぱりセルは欠陥なんですかねぇ？
自分のも4年で壊れました。
リコールじゃ無いの？ってふそうに聞いたら、そう言う故障は出てませんねって！
他にジェネキャンが5台あるのだけど一回も壊れてないですね。
得意の欠陥隠しですかね(^^)
- 533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/18(木) 12:36:32.21 ID:RH6lKRk2.net
- >>532
間違いなく欠陥品ですね
うちはリース屋なんで、メーカーとの話は整備士がするんですが、整備士が色々いたいトコつくと、メーカーの営業も本音を暴露します。
三菱ふそう側も、セルが弱すぎるって事実を知ってます
ただ、三菱ふそう事態が機械を作ってなく、三菱の上の方が開発し「コレを売れ！」ってのが実態です。
当然、立場が弱いふそう側の一営業マンが親会社に逆らえる訳が無く、そういう対応になるんだと思います。
「じゃ、どうすればセルを改良してくれんの？」
って聞くと
「お客様相談センターに」云々言ってきます
早い話、三菱ふそうからはもう買わないって結論にすれば良いんですが
それでは今まで買ったキャンターは常にセルを交換しなければならならない状態になりますね…
一回の交換で大体10万ぐらい
それが３年に一回あると考えるとムカつく話ですよね
運送屋の組合、土建屋の組合、リース屋の組合
この辺が一緒になって動かないと、この問題は解決しないかもです
- 534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/18(木) 18:55:45.51 ID:Csp2igNN.net
- イタリア様はかつてアルファロメオが「ドライブシャフトは消耗品」と断言してたくらいだから、
セルモーターもそういう考え方なんだろうか。
まあ、その「消耗品」発言は徳大寺おじさまのだから、あまり当てにはならんが。
- 535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/18(木) 19:49:04.21 ID:G6LH6+Jx.net
- 車で消耗品じゃないのは運転手だけだぞ
- 536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/18(木) 20:08:22.31 ID:NoJhYC8e.net
- まー三菱はアカンてｗ
ポンコツトラックばっかｗ
ブレーキランプの球もよう切れるなこれ。
２㌧平6ｍジェネキャン海苔より
- 537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/18(木) 20:26:24.01 ID:WmZwP8ii.net
- >>536
それは耐震電球を使用していないだけでは？
新車時にはすべて耐震タイプを装着してる。
カー用品店やホームセンターには売っていない。
ディーラーに言えば在庫あるし売ってくれるよ。
- 538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/18(木) 20:56:58.78 ID:RH6lKRk2.net
- 機械は消耗品の塊ですが
まぁ消耗が早すぎるってのはどう考えでもダメでしょ
10年10万キロの格言はもう通用しないんですかねぇ
昔の質実剛健のキャンターに戻して欲しい
- 539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/18(木) 23:11:25.07 ID:gU3yeKDL.net
- セルでお金を巻き上げる
DPFでお金を巻き上げる
最初から壊れる部品を着けて売ればふそうはウハウハですね。
- 540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 13:37:12.24 ID:OoU1GO6Z.net
- >>537
耐震？
ブルキャン新車納入2ヶ月でブレーキランプ切れたわ
その後ホームセンターの安物付けてるけど一年経ったいまでも切れないよ
- 541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 13:49:54.97 ID:JU7dUYuZ.net
- >>531
少しアクセル踏みながら、ボン、とやると掛かりやすいですよ
- 542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 15:21:55.24 ID:+Jy+INlU.net
- FE649Cカスタムターボ
調子いいよ
壊れないし
DPFがどうたらとか関係ないし
24Vだし
- 543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 19:47:44.10 ID:LTZS7mrO.net
- DPFうっざいよな
めんどくさいしくだらねぇ
- 544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 20:10:03.43 ID:GiR3u/Cj.net
- DPFもアドブルー使ってるんだからエルフなんかより全然トラブル少ないっしょ！
- 545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 20:17:29.62 ID:LTZS7mrO.net
- とにかくもう三菱は嫌
仕方なくのっとるだけやで
- 546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 20:24:33.63 ID:9/ZTD3PE.net
- 今日、自動でＤＰＦ焼きだした時に黄色のエンジンＳＹＳとエンジンオイルの表示が
交互に点滅・・・
取説読んだらこの取説警告はオイルの量が増えたから警告してんだよね？？
まだオイル変えて2000キロぐらいしか走ってないけどこの警告が出るって事は
オイル入れすぎって事よね？？
- 547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 20:47:28.67 ID:GiR3u/Cj.net
- でもなんだかんだ言っても国産の小型トラックの中ではベストでしょ。
- 548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 20:56:04.66 ID:lcXfs7z1.net
- 確かにキャンター多いわ
- 549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 21:57:19.01 ID:zdX6Ezag.net
- ブルキャンの一個前の奴乗ってるけど、スス焼きのタイミング見計らわないと障害物になりさがるのがすげえこええ
- 550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 23:19:02.97 ID:kCqTf0u+.net
- >>541
その方法もセルの寿命縮めるので注意
まぁDPFは仕方ないですよね、国が付けろって言ってるから
新型キャンターって噴射ノズルの頭に防水加工してるんですが、それが剥がれて、少しでも水が付くとエンジンマーク
エンジンの頭に見抜き穴みたいのがあるんですが、そこがホントよく詰まります。
んで水が溜まり防水が剥がれるって仕組みです
今の所、交渉して3ヶ月点検時にチェック、ダメなら無償交換にしてますが
多分、普通のユーザーだとお金取られちゃいますので、エンジンの泥落としやすす払いはマメにやる事をオススメします。
- 551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/20(土) 16:45:53.41 ID:Lcn9l8h7.net
- 新しく設定された、ワイドキャビンの4tダンプについて、話題に上がらない件について！
- 552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/20(土) 21:34:56.88 ID:9Cj5qHxV.net
- ダンプは標準幅に限るだろ。
拡幅ダンプも税金高いだけであんまり意味無いし。
標準ボディでキャビンが一番新しいのはキャンターですね。
- 553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/20(土) 23:46:09.88 ID:B1Hi36t4.net
- 普通にファイター買うわ
- 554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/21(日) 14:30:37.44 ID:JW5rVee5.net
- >>551
ぶっちゃけだが、発表したてのワイドの4㌧ダンプは今後話題に上がる確率強くなると思われるよ。
- 555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/21(日) 14:43:24.79 ID:hE9LFvqv.net
- キャンター4tダンプ欲しがる人なんてレアだろ。
大きさも値段もファイターとさほど変わらんだろうし、ブレーキやエンジンが貧弱なかわりに積載量とれるくらいかな。
ローダーダンプの架装するなら、ファイターに比べてキャンターで積載500kgくらいは多くとれるかな
- 556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/21(日) 15:14:42.99 ID:LsB5cdL6.net
- 4P10てだっさいのう
4D3＃が一番ええわ
- 557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/22(月) 02:50:38.25 ID:p+bwl8Ss.net
- ファイターから選ぶなら、FKではなく、FK-YかFK-Zにします！
FKでは、過去、ショートキャブの4発車でも、4トンは獲れなかったけど、
FK-Zなら、フルキャブでも7,5トン、FK-Yでも5,5トンは獲れますからね。
キャンターの4トンダンプは、架装減トンで3,5トンくらいにして、街中での使いがメインになりますな。
- 558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/22(月) 15:08:14.91 ID:b0wANwmb.net
- FK-Zは街中ではちょっとデカいし、FK-Yは微妙に小回りが利かない。
FKを買うならショートキャブで強化3転にして過積載上等な運用だな。
キャンターなら安定の3t標準尺強化1方開きだろ。
キャンター4tシャシはミニヨン乗ってた所なら食い付くだろうが、正直FKに行ってもいい。
- 559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/22(月) 19:34:51.29 ID:RdKCRqVX.net
- キャンターに後二軸があったころが、ふそうの全盛期か。
- 560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/22(月) 19:35:43.00 ID:RdKCRqVX.net
- >>557
ダンプって架装減トンができるようになったのですか？
- 561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/22(月) 21:01:28.84 ID:/LGEKu8W.net
- 熱くなってからDPFが２日に一回光るんだけどこんなもん？
冬のころは週一くらいだった
つまってきとるんかね
ワイのジェネキャン後期？ グリルがFUSOで三菱マークがめっきのやつな
- 562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/22(月) 23:26:57.27 ID:Ein+dII7.net
- >>561
なにそのDPF
こわいんですけど
- 563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/23(火) 22:11:14.64 ID:z8KTyNzq.net
- >>562
やっぱおかしいわな
２日にいっぺんやから明日は光る日や
しかも２５分かかる
- 564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/23(火) 22:40:50.78 ID:VyqPbuYM.net
- >明日は光る日や
ワロタｗｗ
- 565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/24(水) 19:19:59.90 ID:DZELSNQd.net
- DPDが逝っちゃってる可能性は大ですねえ。
- 566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/24(水) 19:31:37.97 ID:w6uVusGg.net
- >>561
わい、リコールやでww
- 567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/24(水) 22:04:58.89 ID:qK3VoFfa.net
- 修理すると…
何十万コース
- 568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/24(水) 22:30:03.83 ID:a4Ze22/n.net
- おうよ。今日光ったでぇ。
時と場所選ぶからもっと考えて光ってほしいわ
合鍵あるからスイッチONで買い物しがてらの燃焼やわ
修理せんとあかん？
まあ会社のやしワイの懐は痛くもあらへんで
- 569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/24(水) 22:36:05.15 ID:w6uVusGg.net
- >>568
何年落ちのキャンター？
- 570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/24(水) 22:53:30.77 ID:ti9qJLYZ.net
- ブルーテックになって
エンジンオイルが徐々に増えていくってのは無くなったの？
- 571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/25(木) 16:28:10.14 ID:di76/K00.net
- 何がブルー色なの？
- 572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/25(木) 19:36:12.44 ID:vNEPuS5p.net
- ワイのウンコキャンター、昨日はDPFキメたで今日は光らんかったでぇ。
明日の正午すぎくらいにまた光る予定や。
普通に走れりゃまぁええやろ。
あかんかったら今年の車検でなんかゆうやろ。
>>569
車検証見たら初年度登録平成１９年やった。
- 573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/26(金) 21:04:00.31 ID:YqB/NxHh.net
- ウンコキャンター、今日も光りよったわ。
１２：３６頃点滅確認
夕方頃時間できたで雨ン中燃焼かましたがやっぱ２０分じゃ終わらんな。
あと最近たまにストールする、見てもらわなあかんかもな。
すぐになおらん場合台車になるから嫌やな
- 574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/26(金) 21:33:54.33 ID:QMZAvRDV.net
- なんぼ、ホタルの季節だからと言って、あんたのその書き込みはもう見たくないです。
- 575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/26(金) 22:11:40.73 ID:U8qxpTzg.net
- 4p10 マニュアルシフト 排気ブレーキ効きが悪いです。
- 576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/27(土) 12:12:31.84 ID:fXgInwxZ.net
- 3000ｃｃの宿命
- 577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/30(火) 08:12:34.20 ID:M16GEqDX.net
- >>573
光りよったか、、、
それ、ホタルがおったんやでwwww
- 578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/02(木) 11:32:32.34 ID:WbgowCAZ.net
- なんでキャンターのテールランプは２種類あるの？
黄金キャンターの頃から新車装着された橙赤が正方形みたいなヤツと、デリカトラックの流用らしき細長い奴。
昔は細長い奴はガッツにしか装着されてなかったが最近は細い奴のほうが標準になりつつあるな。
- 579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/02(木) 12:19:29.35 ID:dz0ZtdfL.net
- 細長い方が寸法詰められるからでね？
- 580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/02(木) 21:54:28.21 ID:7ojziTcd.net
- 確かに最近の新車は細いテールが多いのは気になってた。
あのテールランプって他社と比べると小さくない？
- 581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/03(金) 01:14:33.64 ID:PF2zShKv.net
- 新排気ガス規制が気になるなぁ。
H16年 5リッターターボ 3トンロング
大丈夫かな･･･。
- 582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/04(土) 18:23:40.52 ID:cXeOYn2g.net
- NoxPM法は変わらないでしょ。
新車で販売するトラックに適用されるので
前みたいな乗れなくなる規制は今のところ無いと思う。
それに次期排ガス規制は
GVW7.5t以下はまだ3年の猶予があるみたいですし。
- 583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/04(土) 19:55:56.65 ID:Aj70eBeB.net
- >>582
そんな事したら、今度こそ倒産の山だわww
- 584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/04(土) 23:09:44.90 ID:Cz6ETbjD.net
- >>582
次の規制が来たら今度こそUDはふそうと一緒になるな
- 585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/05(日) 15:43:49.15 ID:MB2YgB30.net
- >>583
今でも思うんだが、一部の都市では駄目な車が、地方ではＯＫなんておかしいよなぁ。
- 586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/05(日) 16:56:58.64 ID:ZoyPOWER.net
- >>585
そう、あの辺から不景気が来た
もう一回強制的なら倒れる、辞める企業山ほど出てくる。
- 587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/05(日) 19:35:29.62 ID:bh9yaS2j.net
- 今は復興特需もあるし
トラックの需要は一定量あるはずなので
もう車種規制はしなくてもいいはず。
今でもダンプやミキサー車の納期はかかるのでは無いかな？
リースも一般的になったのも大きい。
俺のH18年キャンターも乗りつぶすつもりで乗ってるよ。
- 588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/05(日) 21:28:45.43 ID:RvM7ts1N.net
- >>585
そのおかげで高年式の車から旧車までより取り見取りだわ
- 589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/08(水) 20:27:49.87 ID:vSqptQRX.net
- >>585
だがまだ乗れる車を乗ったらダメというのもおかしい。
そもそも排ガス規制とは新車を作る際の基準にするものであり既存車は関係ない。
法の不遡及にも反している。
- 590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/08(水) 22:34:45.12 ID:OdtIwD7f.net
- ジェネキャンワイパーの音キュインキュインってうるさい。
Loはうるさくてしてられない。
前に新型に乗ったら音はしなくなってた。
クレーム多かったのかな？
- 591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/09(木) 05:44:37.16 ID:55THRVWc.net
- >>589
平成１８年式のＤＰＦ付いてるけど、燃焼する機能が付いてないジェネキャン乗ってる。
こんなの新車時の排気ガス洗浄性能は無いだろうなーって思ってる。一度も詰まって走れなくなるとか無いし、汚い排ガス垂れ流しシてそうな感じ。
日本の規制って、その場だけ良ければその後は知らねーって感じかな。
- 592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/24(金) 18:47:08.42 ID:jrf3ILwp.net
- 故障ですかね？
買って一回もアドブルータンクに注水せず、2688キロ目、何時までもアドブルータンクメーターが減らないので、
今日見てみると、クリップのような目印透明パイプから5cm位下になっていたので、取り敢えず注水したら、入る入る、5リットル位入ったかな？
これ、運転席のレベルゲージが一向に減らなかったって事は、メーターセンサー故障ですかね？
買ってから2688キロ入れませんでした。運転席のレベルゲージ減りませんでした、こんなもんですか？
- 593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/24(金) 20:52:30.20 ID:CwhuBGIl.net
- ションベンの元を使ってもスス焼は必要なのか？
- 594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/24(金) 21:59:41.91 ID:d9zxH8IX.net
- >>592
インパネのは当てにならんよ
タンク内約3Lでインパネ側のゲージがモリモリ減って、1つになる
だから常にタンク側のゲージ見といた方がいい
>>593
焼いてるね
- 595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/24(金) 22:01:57.81 ID:JYlsd4nW.net
- 納車の時説明無かった？
前もブレーキパッドのメーター？もあったらしいね
- 596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/24(金) 22:09:19.30 ID:d9zxH8IX.net
- 前期はアドブルタンクキャップが黒
後期はアドブルタンクキャップが青
- 597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/25(土) 00:24:45.70 ID:T8LSZVYi.net
- >>594
見とかないといけんですねー
- 598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/26(日) 19:47:08.77 ID:T/e8JnDH.net
- その前期後期ってキャップ以外でどこが変わってるの？
それといつからを後期型を呼ぶの？
- 599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/27(月) 07:58:47.66 ID:iBvMHhpP.net
- ttp://img.wazamono.jp/car/src/1437653636325.jpg
オンボロのキャンターに乗ってるヤツは割とテキトーな積み方してる事があるから注意な
- 600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/27(月) 12:11:16.12 ID:cGSRo1ED.net
- 吉田電機
- 601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/27(月) 14:09:28.94 ID:NWbTlmL9.net
- >>599
FE4とか6に乗っている個人の足場屋なんかも危ない。
- 602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/27(月) 19:25:40.36 ID:vF1VXEqY.net
- それはキャンター乗りに限るまい。
- 603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/27(月) 20:26:04.92 ID:qobuQeIN.net
- レンタカーのエルフのほうが優れてるとおもう件
DUONICはクソだとおもた
- 604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/28(火) 19:59:13.96 ID:o9o0TgBW.net
- わいのウンコキャンター、とうとう毎日光るようになったで。
正確には１日強。
たとえば今日の午前に光って燃やしても翌日の午後には光る。
どうなってもしらへんｗ
- 605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/28(火) 22:34:24.63 ID:zkhr8AeQ.net
- 毎日快便やんけ！
- 606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/29(水) 15:43:47.31 ID:/4o3E+56.net
- 光らんように線切ってある。
もうね、やってられんわ、こんなに故障しまくって！
- 607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/30(木) 12:56:36.35 ID:YokTaiba.net
- 尿素のキャップ 10,400円するお
(´；ω；`)
- 608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/30(木) 18:45:34.28 ID:iR53fO7c.net
- 突き上げる喜び
キャンター
- 609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/30(木) 18:53:27.99 ID:j5R/ZdWc.net
- >>607
粘土で蓋したらいい。
尿素なんか入れなくていいよ
- 610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/31(金) 04:33:30.86 ID:6A2JP2S2.net
- >>451です。
U-やKC-の頃が､ふそうが最も華やかだったかも知れませんな…
- 611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/31(金) 16:23:43.85 ID:iW+5cksJ.net
- U-FE649Cカスタム とても調子いいよ
- 612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/31(金) 19:18:42.92 ID:wwEP1wTN.net
- 知り合いの中古車屋に聞くと、ちょいと古いが、FE5系列のキャンターが一番トラブルが少なくていいって聞いたが。
- 613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/01(土) 20:10:18.83 ID:6Ls5W1jC.net
- 4D3#までね。
初物の4M5#はダメー！
それダメー！
- 614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/04(火) 22:01:56.48 ID:C35IXpJf.net
- >>608
3000ccターボ、3000キロ越えました。
エンジンブレーキ、効き弱し。
で、エンジンオイル、いつ交換ですか？
- 615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/05(水) 20:05:22.67 ID:JG1wDlmt.net
- 10000kmで交換しました。
排気効きません。
2速発進半クラ使いまくり。
初心者に戻ったみたいです。
- 616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/06(木) 00:08:25.82 ID:rstzFHE3.net
- >>615
過積載はあきまへんで。
- 617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/06(木) 00:19:44.04 ID:Al1yELwp.net
- 俺、シビアコンディション。
新車購入で1000キロでオイル交換。次回は20000キロで良いですよ。と、Dに言われた。
- 618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/06(木) 00:22:33.77 ID:My4osIpf.net
- >>617
昔、エンジンオイルって、5000キロに一回とかじゃなかった？！
- 619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/06(木) 08:18:35.53 ID:aU7W3CAh.net
- ウチもDには2万毎でいいって言われたな
毎日平均200km走行
2万近くか3ヶ月交換かな
- 620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/07(金) 23:00:20.43 ID:j/lb1Jyp.net
- オイル10000
エレ 20000だわ
- 621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/08(土) 14:05:45.08 ID:KJuUUHqk.net
- ブルーテックはハード走行なら2万キロ、それ以外は4万キロって取説に書いてあるな。
- 622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/08(土) 18:44:26.20 ID:ULRcVIsJ.net
- 今日初めてEXの実写見たけど横の膨らみダサいな
ここでも出てるように昔のミニオンみたいにオバフェンにすればよかったのに
現行の海外向けもオバフェンなんだし
http://www.mitsubishi-fuso.com/en/products/truck/fafi/13/equipment/images/equipment_img_01.jpg
- 623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/08(土) 23:01:45.19 ID:uHqBiOvF.net
- >>622
オーバーフェンダーだと、法規的に幅広の2,300のボディーが載せられないんだよ。
- 624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/09(日) 00:25:37.04 ID:WhgAeq57.net
- >>623
キャブ幅段差ってやつですか
- 625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/09(日) 05:05:28.18 ID:twrU8d9A.net
- >>624
そう。キャブ本体とボディーとの段差が
片側100mm以内
という規定がある為、あの出っ張りになってる。
- 626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/09(日) 08:16:07.32 ID:BMLFb9Ng.net
- 4P10のオイルフィルターって安くなってるのかな？
確かろ紙のみ交換するタイプになってるんだっけ？
オイル交換量も乗用車並になってるのもうらやましい。
4M50のフィルターは4000円くらいするので
毎回痛い出費です。。
- 627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/12(水) 07:46:56.59 ID:8Cct70zn.net
- >>622->>625
それなら、ファイターFK-Yのショートキャブにしたほうが良いと思う。
EXでも、バン架装だと４トンは積めないからね。
- 628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/12(水) 08:59:56.75 ID:OVlB53Pl.net
- 先日、ふそうの営業がうちに来たときにEXの話でたけどあの車は中型車ユーザーにはお勧めできないっていってたわ。
EXの試乗車に定量の重り積んで走ったら上り坂登らないって笑ってたｗ
DUONICだとマニュアル変速にしないと引っ張れないからストレス溜まって全然ダメだって
キャンターに4ｔ5ｔ積んで走ってる人ならまあ許容範囲かもしれないけど
- 629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/12(水) 17:28:34.53 ID:AL816YVW.net
- 私の発言をデマと決めつけてきたみなさん思い知るときが、やってきた
https://twitter.com/tokaia mada/status/621856951639486465
タクシー衝突、運転手が死亡 福島県
乗客は「運転中に運転手がせき込み血を吐いた」と話している
https://twitter.com/komatsunotsuma/status/630313018618830848
真夏に死ねば、クーラーが入っていても、 「熱中症」
https://twitter.com/onodekita/status/628901407899254784
チェルノブイリの時は、扇風機で死んだという報道が流れたものだが、今やクーラーを動かしていたのに熱中症か。どんどんと嘘が下手になってきてる
https://twitter.com/onodekita/status/628872843380543488
1987年9月1日付毎日新聞では、「都内では1986年にクーラー・扇風機が人を殺す例が5件あった」とも紹介されている
https://twitter.com/tokai amada/status/628873722674352129
他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
安全な原子力エネルギーをつくることはできません。ですから、人々はますます増大する原子炉の使用に反対しなければならないのは明らかです。
それはわれわれの免疫組織を破壊し、あらゆる種類の病気に対する抵抗力を弱め、ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
magazines/si5n7k/04zpzf/tdgsoh
マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
人間が生きるための呼吸そのものが脅かされている－－彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
33116k/yitdsf/u198z0
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
彼は質問に答えて、世界中で何十基もの原子力発電所を建設する計画は破棄されなければならないと非常に明確に言われるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly
世界中でアルツハイマー病がますます増えており、より若い人々に起こっています。
マイトレーヤと覚者方はこの情報を伝えて、原子炉を速やかに閉鎖することを勧告されるでしょう。
ahjzfl-1/ndshrf/r3xic0
- 630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/12(水) 18:58:58.92 ID:DZiPHbWd.net
- シフトの位置を戻してｸﾚﾒﾝｽ
- 631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/18(火) 08:28:36.25 ID:OAMqxcdR.net
- EXに乗るくらいなら、ファイターの広幅ショートキャブにするね！
- 632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/18(火) 11:31:23.46 ID:VkKlH/GO.net
- ミニヨンでよくね？
- 633 ：79926：2015/08/18(火) 19:19:07.25 ID:tdT6AHZD.net
- 俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
文句あるやつかかって来いや！
俺のワキガでイチコロだぜ！
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
- 634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/21(金) 10:30:52.47 ID:EGl0/xah.net
- EXでも、パレットを横に２枚は並べられないのなら、近所のスーパーに納品に来ていた、ファイターのワイドキャビン・ベッドレス、ウイング・テールゲート兼用リフター仕様が、市内配送では役立ちそうだな。
- 635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/21(金) 12:02:26.42 ID:OtJX4D3q.net
- 猫の額ほどの場所に突っ込んでいくんだからキャンターワイドキャブでもダメって場面有りそうだぞ
- 636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/21(金) 19:36:43.38 ID:hOX1pTm5.net
- 荷崩れおこした人いる？
- 637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/22(土) 00:31:58.71 ID:KItJNNUu.net
- まだ走行5000キロのブルキャンだけど 発進で1速から2速へのシフトアップが時々渋い。ダブル踏んでもなかなか入らない時がある。エルフやダイナで同じ乗り方してもスコスコ入るのになんでだろ？
やっぱしインパネシフトだからかな？
- 638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/22(土) 01:26:51.00 ID:6YI1kXQ2.net
- >>637
慣れるまでは固いよ
だから、クラッチ踏んでギア何処でも入れまくる。
ガシャガシャポンってww
- 639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/22(土) 01:38:31.62 ID:j7lEYlUO.net
- >>635
標準幅キャビンの全低床ロングに、4t積み車や、3,5t積み冷凍バンなんて有るのかな？
あと、自分はファイターのトルコン式5速ATや、かつてはキャンターにも設定の合ったINOMATに慣れているせいか、DUONICのシフトパターンや、変速具合などに、違和感を感じまくりです。
U-の頃の、MA140psの4速ATも、違和感は少なく、しかも、とにかく頑丈でした。
- 640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/22(土) 18:22:23.89 ID:fY2UBMoo.net
- Ｕ車までは男のキャンターでした。
- 641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/23(日) 00:37:00.49 ID:PaEymw6u.net
- >>638
やっぱしそんなもんですかね～
もう少し様子見てみますわ。
デラに一度みてもらったんですけど、どこも異常無いって言われたんですよね。
で、俺以外にも何人か乗ってもらったんだけどやっぱし皆がおかしいって言うもんでなんでかなあと…
- 642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/23(日) 17:34:54.05 ID:LQMk4McT.net
- >>640
キャンターのみならず、このクラスの集大成とも言える、排気量5リッター、最高出力150馬力クラスのNAエンジンが各メーカー一斉に投入され、また、
ワイドキャビン、ロング／超ロングの3,5t積み車にもオートマチックが設定されるなど、次のKC型式車と共に、最強の時代でしたね！
- 643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/23(日) 18:37:06.68 ID:O0W5LIqN.net
- >>637
69000走ってるブルキャンだが、未だにRすんなり入らんよ
- 644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/23(日) 20:55:36.08 ID:xxLnWVru.net
- ならし運転は10万キロまでと…
- 645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/26(水) 00:21:19.41 ID:q8LL6av0.net
- >>643
それはクレームものじゃないの？
バックは停止状態で変速するのに入らないなんて
初期馴染みウンヌンじゃないべ
- 646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/02(水) 04:32:41.20 ID:F0FQgolK.net
- 最近、後２軸車をとんと見なくなったね！
- 647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/02(水) 07:01:29.51 ID:8AOD11AX.net
- FFなんて生産終了して久しいし、台数でないし、使う所は重い荷の所が基本だし、
珍車だから温存させようって腹積もりなんだろうし…消えるさそりゃ
- 648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/02(水) 10:28:32.89 ID:X6p9dwek.net
- 後2軸は後後軸のエアサスコンプレッサーの故障がかなり多いらしいね。
普通の板バネ2デフだったら高くても欲しかったな。
俺の使い方だと低床で高積載ほど有難いし、リフ増ししたいし。
- 649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/02(水) 12:17:37.28 ID:pRALN7yu.net
- 80k以上スピードを出すと 風切り音が凄いです。
- 650 ：79926：2015/09/02(水) 17:56:53.12 ID:DgWdGxRJ.net
- 俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
文句あるやつかかって来いや！
俺のワキガでイチコロだぜ！
mixi id=8644451 id=7307304
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
- 651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/06(日) 01:21:58.18 ID:jXjwVeeg.net
- 逕溘″縺ｦ繧九％縺難ｼ�
- 652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/15(火) 20:56:25.18 ID:gA7fpzh5.net
- ブルキャンのヘッドライト、ポジション、フォグをLEDにしている人いませんか～
12VだけどSAMが点灯するとか、変えたけどライト点灯しないとかあるらしいけど成功した人いたら教えて
- 653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/27(日) 07:17:14.90 ID:9emdINpY.net
- aa
- 654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/27(日) 10:54:38.24 ID:Lb7EnbZ1.net
- あげ
- 655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/29(火) 12:12:00.95 ID:O0yEVp67.net
- 現行キャンターはじめて運転したけど、昔のと比べると全然トルクが無いのな……
トラックにまでダウンサイジングなんぞを持ち込むのは間違いだろ
一番大事なトルクが痩せ細ってるじゃん
スペックだけはターボのお陰でそれなりだけど
- 656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/30(水) 07:18:08.39 ID:V46aqGbG.net
- まあ大排気量のパワーよりも燃費の時代ですから。
割増でもいいから大排気量エンジンも設定して欲しいね。
- 657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/04(日) 18:46:16.01 ID:tMRcdc8k.net
- 純正デコデコ・・これがまたー設置場所を考えもせず、端子丸見えの水などが入るお粗末さ！
東北北、北海道で冬場に塩を撒く場所を走れば、5年以内に絶縁不良と接触不良の
トラブルが増大すんだろうな
- 658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/04(日) 18:48:12.18 ID:tMRcdc8k.net
- で現行車、総輪ディスクブレーキになったんだな
- 659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/04(日) 23:22:15.46 ID:HzMMh0/h.net
- トラックの場合、ディスクブレーキとドラムブレーキはどっちが良いのかな？
なんかの本では同じサイズならドラムのほうが効きは強いって書いてあったけど。まあ冷却が弱いからどっちもどっちか
- 660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/04(日) 23:36:02.14 ID:tMRcdc8k.net
- ま、フェードに強いデスクだわな
- 661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/04(日) 23:53:26.35 ID:xTQ6gujX.net
- 満車積んでもシッカリ止まるよ。
ジェネじゃ無理
- 662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/05(月) 01:13:16.52 ID:FFWXlvnD.net
- >>656
平成6年式、U-FE638EV、4D35型、最大積載量3000kgのアルミコルゲート車、未だ現役で活躍中です！
しかも、カスタムの４速オートマチック車で、燃料タンクも250Lに交換している、かなりレアな車種であります！
因みに、当方は滋賀県民で、NOx･PM法対象地域外であります。
- 663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/06(火) 21:08:57.28 ID:CB35bVLB.net
- 新型キャンター、全低床2トンロングのタイヤサイズわかる人いたら教えて
- 664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/07(水) 11:04:08.63 ID:VXfL4Vyx.net
- お邪魔します。
当方、ダイナに乗っていますが、小型トラック総合スレは無くなったのでしょうか？
- 665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/07(水) 13:32:46.36 ID:JyCXc0vZ.net
- はい。
- 666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/09(金) 11:07:32.20 ID:p/vdA0sW.net
- 【速報】 甲状腺がん50倍 【速報】
東 海アマ
福島県で子供の甲状腺がんが約50倍に！「被ばくが原因」と論文に明記へ！津田敏秀教授らのチームが発表！
https://twitter.com/toka iamada/status/651864143486586880
山本太郎は「サテライト疎開」の必要性を主張
田原から「あなたのようなよそ者が、引っ越せなんて言うのは無責任」と 「あんた、勉強しろ」と叱責
https://twitter.com/tokai amada/status/644983207444611072
「日本を守り隊」とやらのお笑い集団 ほぼ全員がエートス推進なので、驚かされた 「被曝で子ども達を殺害し隊」 に変えたら？
https://twitter.com/tokaia mada/status/649500538560606209
副島隆彦・リチャードコ シミズ・中矢伸一・藤原直哉・鎌田實・江川紹子 何か変だと思った連中は、全員、安全デマ吹聴に回った
https://twitter.com/tokai amada/status/592518352393764866
「放射脳」なんて電通が作った言葉を鵜呑みにして、現実の被曝発症の恐ろしさを思い知らされてから、生きてゆく気力さえ起きなくなるだろうに
https://twitter.com/tokai amada/status/647188418825289733
↓
ベンジャミン
フクシマが大変だ大変だって、あれはもうプロパガンダ、嘘八百なにもない。福島行ってみ自分で、自分で測定しなさい僕やってるから２６分４０秒～
https://www.youtube.com/watch?v=KRd6O5bwN9M
副島隆彦[1792]
「ホテル 放射能」 を建設しようかと、考え始めています。
また、私たちの愚かな「放射能コワイ、コワイ」派の敵どもが、私のこの「ホテル 放射能」の話に飛びついて、ギャーギャー騒ぐでしょう。
本当に、この愚か者たちは、自分の脳に張り付いた放射能恐怖症で、生来の臆病さと、ものごとを冷静に考えて判断する能力がないから、
救いようのない者たちだと、思います。福島では、誰も死なない。こん微量の放射能のせいで、発病して死ぬ者はひとりもいない。そのように断言します。
- 667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/14(水) 01:10:05.95 ID:Z99JFFPu.net
- >>663
16インチ 70～75
どちらでも良い。
- 668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/19(月) 19:50:58.84 ID:fA7Uy4DK.net
- ありがとうございます
- 669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/19(月) 23:48:10.62 ID:r+9Tii3e.net
- こんなスレあったんだ
仕事でNEWのGUTSに乗ってるんだが冷凍車なのにディーゼルNA2800ccなもので非力すぎて辛い
しかも重さに負けてるのかクラッチがよく逝く、あまりの非力さに皆が乗りたがらなくて16万キロしか走ってない
- 670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/22(木) 23:43:58.13 ID:DJuiburK.net
- 使い回しはクラッチが逝くのがハイペースｗ
排気量は全体に下がっているのかぁ
ブルーテック４ｔ積ダンプ、空は異常に早いが定量積載じゃーまったく流れに
ついていけないわｗｗｗ
しょせん2ｔ車エンジンで粘りが欠け過ぎだね
- 671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/25(日) 22:39:13.46 ID:tCRWHBRg.net
- ブルテクキャンターの純正フロアマット（ゴム）って
いくらぐらいするの？
- 672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/26(月) 00:35:28.38 ID:9ict9PfG.net
- >>670
結局、ファイターに行き着くのね！
- 673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/26(月) 06:48:40.94 ID:RhZ1DTZI.net
- >>628
多分かなりニッチなユーズだがFRPボディを載せるキャンパーベースと
してしか重宝されない気もするな。
まあ8ｍオーバーのキャンパー欲しがるのも少ないだろうけど。
幅（室内幅）はとれるが架装部分しか重量増にならんから
そういうのにはうってつけな気がする。
（豪華装備でも大抵キャブ付シャーシの状態から1トン程度増える位）
8ナンバーだと3Lなら税金もハイエースと同じだからねｗ
まあ本気で売りたいなら6M60か4M50辺り引っ張り出して尿素つければいいのに
とは俺も思うけどな。
- 674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/26(月) 22:01:02.11 ID:I/XUtjLB.net
- キャンター４ｗｄベースのリヤエアサス改造の救急車が15年前出回ってたな
札幌のボデー会社製作の車
- 675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/26(月) 22:26:28.63 ID:8IHhBHno.net
- 19年式ジェネキャン海苔です
フォグがどこかでショート？してるみたいでバルブ2個ダメにした
どこでショートしてるのか簡単に確かめる方法ないですかね？
- 676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/27(火) 16:30:49.38 ID:zZlyTrae.net
- >>674
今も作ってるよ。ただしベースはエルフに変わっちゃったけどな。
http://www.sapporo-body.co.jp/annai101.html
これでしょ？
- 677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/03(火) 15:38:35.77 ID:vr8Qwf+N.net
- >>673
ファイターワイドの270馬力をキャンパーにしてた俳優さんいたわ。ロケとかの撮影用で高速をかっ飛ばしてて、しょっちゅうブレーキパッド交換にきてた。
本人は新幹線か飛行機だから事務所の人が高速爆走で140巡航当たり前っていってた
因みにそのファイター、特注内装でお値段2500万だってw
- 678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/03(火) 21:28:56.98 ID:0Yh4YDSQ.net
- ブルーテック2t平ボディの跳ねまくりの乗り心地を良くしたいのですが、ダブルタイヤのインナータイヤ外すと良くなりますかね？
- 679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/03(火) 22:33:40.63 ID:G9/juT6e.net
- ２トン位の重り積んどけば・
- 680 ：671：2015/11/03(火) 23:07:03.71 ID:fXqqq9Ev.net
- >>677
それってこれがベースか？
http://www.yms-jp.com/campongcar-alu-p/cata-pdf/aerocruiser2008.pdf
＞特注内装でお値段2500万
4トンならそんなもんだろ。キャンパーなんてエルフベースでも
1500万近いのはあるしマイクロでもそれに近いのはある。
あと個人でもう売ったようだがレンジャーの増トン3軸で作った
人もいるみたいだぞ。
- 681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/03(火) 23:56:39.66 ID:T0J3hcWH.net
- >>680
そう、これだわ
カタログモデルであったんだw
- 682 ：79926：2015/11/04(水) 14:03:48.85 ID:tOkatEhY.net
- 俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
文句あるやつかかって来いや！
俺のワキガでイチコロだぜ！
俺の愛車は185系ハイラックスサーフだぜ！
平成9年式だぜ！
走行距離は20万キロ超えだぜ！
エンジンはディーゼルターボだぜ！
埼玉から青森とか浜松まで走りまくるぜ！
商用車全般が好きだぜ！
特に旧型トラック、アメリカントラックが好きだぜ！
旧車とUSDMな日本車も大好物だぜ！
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるぜ！
ロム専・共通点の無い方はお断りすることがあるぜ！
月に一度は､山間部･農村部方面にﾄﾞﾗｲﾌﾞへ行くぜ！
草ﾋﾛ探索を楽しんでるぜ！
昭和の匂いのする物や風景が好きだぜ！
また､新･旧ｱﾒﾘｶﾝなﾓﾉも好きだぜ！
ｺﾒﾝﾄ･ﾒｯｾｰｼﾞお気軽にどうぞだぜ！
FD830に成りすましたｷ〇ｶﾞｲとは､一切関係はございませんだぜ！
ｷ〇ｶﾞｲ･荒らし対策の為､ｱｸｾｽしずらい場合がありますだぜ！
ご了承くださいませだぜ！
撮影場所はお答えできませんだぜ！
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アフィリエイトブログで金儲け最高だぜ！
ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒのアカウントでヤフオクにゴミを出品してるぜ！
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http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
- 683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/05(木) 22:33:35.11 ID:Ndn48/9v.net
- うちの会社のブルキャン、エキマニの遮熱板がもう三台も割れがでてるから要注意です
- 684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/06(金) 02:13:39.46 ID:Kqx6sQJ8.net
- 御忠告ありがとうございます。
セルモーターの方は大丈夫ですか？
自分は4年目で交換しました
リコールは7回目…
- 685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/06(金) 06:48:23.34 ID:BfyAaFls.net
- うちの会社のブルキャンは古いやつでまだ二年なので今のところセルモーターは大丈夫そうです、今ブルキャン会社に10台あるのですがタービンのガスケット辺りからのオイル滲みが酷い車も増えてきてますね
- 686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/06(金) 15:01:00.06 ID:Kqx6sQJ8.net
- そうですね
自分のもタービンからエアクリまでの継ぎ目は全てオイルが滲み出て醜いことになっていますね。
この前ディーラでオイル交換の時に、あれっ？オイル増えなきゃいけないのに減ってるし？って不思議がっていましたよ。
- 687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/15(日) 13:54:34.36 ID:Y09VnmSw.net
- 俺担当のnewキャンター(4M51)の買い替えが決定
MTにしてもらったけど、考えてみたらインパネシフト･･･
DUONICのノブと距離感は同じだよね？
だとしたら地味に遠いな
- 688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/15(日) 16:18:32.66 ID:AidRw1st.net
- N字の延長ステー噛ませば？
負担掛かるか
- 689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/16(月) 11:57:35.50 ID:/rNHjfAI.net
- 自分は5㎝位のへの字延長噛まして15㎝のシフトノブに変えた
いい感じですよ
- 690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/20(金) 21:43:18.43 ID:D+ST9P4d.net
- ブルキャン今日初めて乗ったけどメチャクチャ跳ねるね～ヘルニア悪化しそうっす
- 691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/22(日) 16:46:52.94 ID:oNOPc6sa.net
- >>690
普段はファイターに乗っているけど、２週に１回の土曜出勤や、不定期の祝日出勤のときは、荷物が少なく、距離も短いので、他のドライバーの持ち車のキャンターに乗るけど、次の日、間違いなく腰が痛くなります。
- 692 ：https://twitter.com/FD830L：2015/11/22(日) 18:08:53.68 ID:42OpCZKq.net
- https://twitter.com/FD830L
pl1871.nas82k.p-tokyo.nttpc.ne.jp
p415073-ipngn200607kyoto.kyoto.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[125.207.41.73]
p14113-ipngn100407kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
- 693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/24(火) 21:39:58.70 ID:9Kt0HgBa.net
- ブルキャン4.7t積に6tくらい積むから前1枚・後サブ1枚メイン1枚増ししてるけど、まだふわふわしてる
まあ空車だとダンプみたいな硬い乗り心地だけどw
- 694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/24(火) 23:55:02.69 ID:h1/VBUqc.net
- >>693
積み過ぎだ！
ファイターのFK-YかFK-Zにしなさい！
- 695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/25(水) 09:51:13.17 ID:ZgbOCpaJ.net
- >>694
増トン車なんて高級車、かーちゃんが絶対買ってくれないわ
うちは運送屋さんじゃないから毎日乗らないし納品も近所が大半だしね。
でもベット付きキャブは欲しいな～
趣味の荷物運ぶので月1くらいで長距離走るからね
- 696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/25(水) 23:55:14.10 ID:Y4qbrQ5U.net
- 今日、会社のトラック何台かスタッドレスに履き替えてて気付いてしまった。
225/80R17.5履いてるキャンター4tは6t車用の19.5インチ履けることに。
レアサイズだけど225/70R19.5だと外径も問題無さそうだし、見た目も対荷重も良さげで試しに乗ってみたいな。
- 697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/27(金) 05:13:13.08 ID:HIWfIijq.net
- >>696
フロント側泥除けの黒いプラスチック部分との隙間がほとんど無いでしょ？。リア側は取り付け出来る。
荷重値もそれ程変わらないし、新しく購入してまでもねぇ。沢山流通してるサイズは安く帰る事も有るけど、特殊なサイズは無理やね。
- 698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/27(金) 15:36:08.61 ID:H6IioABH.net
- >>697
車庫で試しに着けた時は、6t用の245/70R19.5を履いたホイールだったからフロントはハンドル切った時に当たりそうだったけど225ならどうだろう？
まあコスト的には無しだけどw
アルミホイールで飾りたい人なら有りかなって話。
- 699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/27(金) 19:53:10.15 ID:wVGqf2at.net
- ワイドロング全低床の4WD化は技術的に無理なんかな？
平ボデーにはつらい季節がやって来ましたｗ
来年納車になるブルテクキャンターにLSD付けてもらったから、少しはマシになるかな
- 700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/27(金) 19:56:46.11 ID:dla+21kl.net
- いすゞのラインナップにはあるよ。
- 701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/27(金) 20:16:55.39 ID:n7l9YC4h.net
- >>699
前から気になってたんだけどブルキャンにオプションであるLSDって構造はなんだろ？
機械式ならガッチリ効くかわりに消耗するからメンテ大変だし、ビスカスとかトルセンだとメンテ楽なかわりに効き弱いし
- 702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/27(金) 23:10:58.57 ID:YTYA5Eqp.net
- 19.5６穴なんてないだろう
- 703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/28(土) 00:20:24.00 ID:1W8YWSOA.net
- >>702
GVW11tの中型増トン車が19.5×6.75×6H
飾ってる4ｔ車はアルミ19.5インチ履いてる人いるね
- 704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/28(土) 19:00:36.28 ID:j2asizlo.net
- >>701
LSDは機械式だよ～
タイヤのあとが地面につく
- 705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/28(土) 23:09:55.59 ID:1W8YWSOA.net
- >>704
さんくす
機械式だったか～
おらも付ければ良かった
営業に騙されたな
- 706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/30(月) 13:45:27.83 ID:FflbogLL.net
- 警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。；犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、
メディアを使ってのほのめかし、パソコン遠隔操作で対象者のパソコン内部データをいじくる。
こういった犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえているという、今の日本は恐ろしい国になっている。
- 707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/02(水) 19:06:31.29 ID:wtjzC1vy.net
- ｶﾞｲｼｭﾂならスマンコ。
職場にキャンターが立て続けに２台入った。
両車ともキー無しでもウィンカーがでる。
なんで？？
- 708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/02(水) 20:47:58.34 ID:UlIezphv.net
- ハザードと同じで常電流れてるんじゃねえか？
- 709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/11(金) 18:45:16.95 ID:3rzbmRUB.net
- 又出たリコール��
- 710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/11(金) 23:10:05.44 ID:rPn197Oy.net
- ブルキャンにサイドマーカー付けたいんだけど、テールからの分岐じゃダメなの?
- 711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/11(金) 23:45:10.02 ID:8733KsPJ.net
- ニュージェネまでは、SA、DX、カスタムの3グレードで、DXでもそれなりに豪華だったけど、ブルーテックになり、スタンダードとカスタムの2グレードになったのはともかく、カスタムでも装備がショボくなったような気がする。
知り合いが乗るニュージェネは、155psの3,5t積み超ロングだが、かなり豪華な印象がある。
- 712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/13(日) 10:17:10.90 ID:E45HyBSX.net
- >>710
だめだよ。
左のフロントタイヤの後ろ側に架装用電源のカプラー付いてる。
青テープ巻いてある。
- 713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/13(日) 17:16:55.93 ID:PiTkqV4s.net
- >>711
そうだね
灰皿のライトすらないからね
ケチれる所はとことん装備なし
カスタムだけが装備していた肘掛けは全グレード装備
でもオートエアコンはカスタムのみ
- 714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/13(日) 17:33:17.56 ID:tlbuFuYJ.net
- >>713
ニュージェネのDXは、２世代前のカスタムと遜色ないくらいの装備だったけど、カスタムの装備は、乗っている人が羨ましく思うくらいに豪華だもんね！
因みに、ブルーテックの助手席に長時間、乗っていると、腰が痛くなるのは自分だけかな？
- 715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/13(日) 20:26:01.04 ID:aN8IQ7mQ.net
- >>714
助手席側倒してみ
すげーペチャンコだからｗ
シートワガに薄いスポンジつけただけになってるよ
今のブルキャンは。
- 716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/13(日) 20:47:03.02 ID:x/N6LMT3.net
- >>712
ありがとう。
明日確認して見ます。
- 717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/13(日) 20:51:23.55 ID:l6KLk0QI.net
- うーん空では乗用車並みの加速でいいが、定格積載は伸びない力不足が半端ねー
非力３Ｌエンジン
2トン車に4トン載せてる感じが20年前と変わらないｗｗｗ
- 718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/13(日) 21:05:11.88 ID:x33p+QP8.net
- ダンプは満載でも出足は甘いけど、
その後はガンガン坂登っていくよ。
2トンでもダンプは150psになってるんだよね。
- 719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/13(日) 21:24:49.39 ID:g27+eC7X.net
- 色褪せてきた平成18年式ダンプソニックブルー
全塗装したいが幾らくらいかかるかな？
- 720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/14(月) 01:13:06.30 ID:kHVb6hXW.net
- >>715
今度、レンタカーで借りることになっているから、見てみるわ！
ニュージェネのときは、確かSAでも助手席と中央席の背もたれは分割式で、DXになると、中央席の背もたれの裏は小物入れになっていたね。
あと、ニュージェネのMTは、シフトパターンに違和感を感じる。
- 721 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 18:39:35.70 ID:R8h363sc.net
- 定積みでも2000回転まで回ってれば登りでも何とかって感じだけど、発進の1000回転以下のトルク弱すぎ
登りの坂道発進、古い車の感覚だと焦るときあるもんね。
- 722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/15(火) 20:01:08.77 ID:F07y5Noc.net
- やはり現行キャンターの弱点は出足だな。
あれはトルク感なさ過ぎるわ。
その点KK-時代の4M51の出足はよかったわ。
- 723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/18(金) 23:13:38.15 ID:aK+48k34.net
- バックモニターつけてる人いる？？どんなのがおすすめですか？
ヤフオクの安いのとかどう？
- 724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/19(土) 02:11:46.09 ID:kTf9CJPg.net
- 市光一択。
- 725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/19(土) 18:21:41.11 ID:lmVaENZt.net
- 安もんは止めとけ。
直ぐに壊れるし映りも悪い
俺は三菱製のカラーだけどモニター見ながらバックで永遠に走れる勢いだわ��
- 726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/19(土) 20:35:00.97 ID:iXnZHFOM.net
- >>723
輸入品の安物は本当に値段なり
純正オプションとかの良いやつ使ったことある人だとケチらなきゃよかったって後悔する。
俺も通販の安いやつ使って、夜見辛いし夏場だったからか3ヶ月くらいで壊れて嫌になってクラリオン買った。
広角カメラとかミラーモニター一式で結構高かったけど、夜も見やすいし満足。
- 727 ：721：2015/12/20(日) 01:35:03.83 ID:Go5lt+uG.net
- レスどうもです。
やっぱ値段のしこなんですね。
いい奴買えるようにがんばって仕事します
- 728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/20(日) 18:09:13.09 ID:f4kDaQM/.net
- ブルテキャンのシフトパターン、左端に倒し手前に引くとバック ←日野と同じだよなｗ
前進側は乗用車ＭＴとおなじパターン
ゆとり世代の開発者はなにを考えて作るかわからんわｗｗｗ
- 729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/20(日) 18:11:51.70 ID:JvKtURC/.net
- いすゞは1トン半から大型まで共通して左倒しの奥だからクルマを揉み出すのに楽だな
日産とマツダは知らない
- 730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/20(日) 18:58:22.47 ID:TzlL1IED.net
- 左手前バックもあったが現行は共通かいすゞ
なんで変えるんだろうね・・・
- 731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/20(日) 19:52:54.57 ID:09DwF/Qn.net
- 1速なんて殆ど使ったこと無いけど、ブルキャンMTのあのシフトパターンでは使いづらそう
てか、もうすぐ納車なんだけど
- 732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/20(日) 19:59:17.51 ID:f4kDaQM/.net
- ４ｔ積載は1速を使い引張ってから２速に入れないと走らないぞ！ｗ
2速は前モデルの2速と3速の中間だわ
- 733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/20(日) 20:23:05.69 ID:PxLqCt2/.net
- ジェネキャンターに慣れてるなら
現行キャンターのシフトパターンは確かに使いづらい。
一速固すぎるし、シフトストロークも長い。
クラッチペダルも重くて深くなってる気がするんだが。
- 734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/20(日) 20:53:17.75 ID:xo6oPJpc.net
- >>732
まさしく同意
それと6速が無いのが残念
まあデュオニックを売るためにわざとらしいけど。
- 735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/20(日) 21:09:04.03 ID:pLHiRy0k.net
- 正直ジェネキャンはクラッチペダルがあまりに軟過ぎたから、ブルキャンくらいで多分丁度いいかな
by未だにニューキャン乗り
- 736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/20(日) 21:22:45.62 ID:09DwF/Qn.net
- newキャンワイドロング2ｔからの乗り換えです
空荷でも1速は使える子なのかな？
けど不安だｗまあ慣れる･･･と思いたい
- 737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/20(日) 22:48:01.43 ID:F4+eeJ7h.net
- なんでおすすめのデュオニック買わないんだ？
- 738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/21(月) 19:50:36.17 ID:vW/oPRFV.net
- 別担当の1.5tDUONICに何度か乗ったが、俺には合わないと思った
なので迷わずMTにしてもらった
シフトパターンのことまで頭に無かったけどｗ
- 739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/21(月) 21:51:04.04 ID:+Uzbduun.net
- デュオニックは保証切れてから壊れたら高そうだから無理っす
一度トラック買ったら15年は乗りたいし。デラ営業にも長く乗る白ナンバーはMTをお勧めしてるってぶっちゃけてたw
- 740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/21(月) 21:51:38.00 ID:TCfzJMLF.net
- ブルキャン後期型？アドブルーのキャップが青になったやつ！DUONIC触ったのね、出だしのもたつきが半端なくキツくなった
- 741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/22(火) 10:53:00.68 ID:rIAuuO4/.net
- 取り敢えず、ワイドキャビンのロング、超ロングの3t積み以上に、DUONICではなく、INOMATを復活させて下さい！
或いは、EZGO付きの６速マニュアルでも構いません！
- 742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/22(火) 21:00:06.45 ID:vqTVqbs8.net
- そのキャップが青になったやつって
キャップ以外の変更点はあるの？
- 743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/23(水) 09:16:51.07 ID:NwpEIby/.net
- 1.5ｔの現行は日産キャンターだよなｗ
- 744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/23(水) 14:54:25.63 ID:yfeKFr+F.net
- ふそう製ガッツもあるよ。
日産製にラインナップされていない4WD/AMTの穴を埋める為に。（勝手な推測ｗ）
- 745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/24(木) 11:37:34.86 ID:Taisl0Ie.net
- ガッツに、日産製でもふそう製でも良いので、趣味のためのピックアップトラックとして使える、ガソリンエンジン･5速AT･4WDの設定が欲しいですね。
願わくは、シングルキャブのみならず、ダブルキャブにもカスタムの設定があったり、キングキャブの設定があったり、フリーホイールハブはトランスファー連動タイプだったりすると、尚よろしい。
- 746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/24(木) 23:04:49.44 ID:tTyS3GZm.net
- ガソリンの4駆なんて不経済極まりないわｗｗｗ
ブルテキャンターは走らない！力ない！粘らない！の3悪評判のようだわ
３.5ｔ超ロングに乗ってる人に聞いても空でもキツイ坂で2速でもダメ！！
チェンジはやりにくい事間違いない！！とダメだししてたよｗ
10年前の4Ｍエンジンの方がよーく走り、粘りあり！で良いわｗｗｗ
- 747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/24(木) 23:18:21.88 ID:TFBVSdEf.net
- >>746
シフトチェンジがやりにくかったらデュオニック買えばいいんじゃね？
現行の4P10は欧州での実績が有り同クラスの国産エンジンよりも低速トルクが有って古臭い4Mなんかよりも全然良く走る筈なんだけどな。
- 748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/24(木) 23:50:12.79 ID:LzANtn9A.net
- 4P10より4M51のほうが粘るし1000回転以下の発進が特にトルクフルで楽だべ。走り出して2000回転以上回ってれば4P10もそれなりにトルク出てるけど。
- 749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/25(金) 00:02:05.14 ID:c2kdFv3U.net
- 欧州なら、4P型でもよいかも知れないが、日本では、やはり4M型のほうがしっくり来るのだろうな！
そして、DUONICよりもINOMAT、若しくは６速マニュアルのほうが、良いのだと思います！
- 750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/25(金) 02:22:16.55 ID:lOdptHOA.net
- 新短期の頃の5MTは地場だと乗り易くて好きだわ
- 751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/25(金) 20:45:16.67 ID:A4wJIBxR.net
- 3Ｌにターボとインタークーラを付けて誤魔化したエンジンなど
回転を上げて使わないとダメなんだよｗ
結果、燃料は食うし尿素の減りもはやくなる悪循環だぞ
- 752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/25(金) 20:46:47.33 ID:A4wJIBxR.net
- ユーザーからのクレームで次期モデルが改善されるかどうかだな
- 753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/25(金) 20:55:12.41 ID:CcfY1L5Q.net
- H18年式Gキャンター
セルが飛び込まなくなった
去年の夏直したのに…またリレーか
- 754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/26(土) 06:23:18.53 ID:3y33dVs4.net
- ベストワンファイターに設定のあった､4M51(T)型をキャンターに載せる訳にはイカンのかな？
排気量5300cc、最高出力210psのエンジンに、INOMATか6MTを組み合わせて、ワイドキャビンの超ロングボディ、若しくは超々ロングボディの3,5トン積み車、若しくは4トン超積み車に載せて、
願わくはEXではなく、ミニヨンを復活させるとは相成らんのかな？
- 755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/26(土) 06:56:48.02 ID:FRkdrERY.net
- 20年式ジェネキャンのワイドロングの中古冷凍車の購入を考えてます
150PS・4800ターボ・５MTなんですが空車時の燃費はどの程度でしょう？
19年式エルフの155PS・5200ターボ６MTは空車時の田舎一般道だとリッター８程度です
小型は三菱童貞なので先輩方、よろしくお願いしますm(__)m
- 756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/26(土) 19:58:50.75 ID:rptok7jA.net
- 良いんでね？ 新型現行よりずーっと走るよ(^O^)
- 757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/26(土) 23:53:30.74 ID:3y33dVs4.net
- ニュージェネ発売当初の5,3L、155ps、6MTなら、もっと良く走ったけどね！
- 758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/27(日) 11:06:50.14 ID:pdrICzLF.net
- トラックは買う人と乗る人が違う場合多いから乗りやすさよりも燃費良くした方が売れるからなw
まあそれでも小型はエルフキャンターの3000から4000の日野に代替したとこ結構あるって聞いたけど。
- 759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/27(日) 16:12:48.78 ID:I7G53pvQ.net
- >>757
その頃トラック運転手だったので、それに乗ってましたわ
今のこのクラスのトラックって6速MT車ってないの？5速のみ？
- 760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/27(日) 16:28:25.58 ID:D7gkBoaS.net
- FE649Cカスタムの4D34ターボ乗っています。
とにかく丈夫です。
- 761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/27(日) 19:04:48.11 ID:LRT4hJZM.net
- 4D34Tかぁ・・・ひさしぶりに聞いたなぁ～
今では4D34は産業用エンジンになってしまったけどな
- 762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/30(水) 11:18:39.84 ID:gmW0NeIP.net
- 洗車、ワックス掛け終了
ルーフに多数の錆び発見・・・年明け対策をしなくては
皆さん良いお年を～
- 763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/01(金) 10:51:41.42 ID:7X0CF8EN.net
- 知り合いのニュージェネは、今年も正月飾りを付けて、４日の初荷に備えています。
- 764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/01(金) 17:38:52.44 ID:ADvQVzA5.net
- オクに出てるスタッドレス(新品)欲しいんだが現状タイヤより外径23mm大きいのは干渉するかな？
誰か教えて
- 765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/03(日) 09:58:34.04 ID:hBBUI+PZ.net
- だいじょーぶ＾＾
- 766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/03(日) 12:57:27.50 ID:sGPSGhRJ.net
- 2～3cmくらいならイケそうな気がするが責任は取らないw
ハンドル一杯切って隙間計ってこい
- 767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/08(金) 12:18:30.89 ID:w7l3N2Vx.net
- ブルキャンの1.5tですが 丸4年で エンジンオイル漏れ 保証切れなので 10万から20万かかると言われた。中古車の方が ましかも。
- 768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/08(金) 12:57:25.40 ID:QtdEEcLM.net
- リコール来た
- 769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/08(金) 16:23:40.08 ID:c/buGPUI.net
- 警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。；犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、
メディアを使ってのほのめかし、パソコン遠隔操作で対象者のパソコン内部データをいじくる。
こういった犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえているという、今の日本は恐ろしい国になっている。
- 770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/08(金) 17:51:22.98 ID:QyOFzcGW.net
- 後々、健康被害が出たら、ウソを言った御用学者や政治家は、全員死刑だ。
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/363753995791114240
オムロン「最近、3～40代の女性アナウンサーやタレントの脳梗塞が相次いで報告されています」
11.23「テラスハウス」今井洋介さん心筋梗塞去 31歳…母親が発見 鎌倉（今年、死亡数上昇）
11.15阿藤快心不全 69歳 一押ししていたすし店『海味』の大将も、今年の9月に死去
マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
人々は肺炎やインフルエンザやＨＩＶ/エイズなどたくさんの病気に抵抗することができなくなっています。
増加するアルツハイマー病の原因となっており、より若い人々に起こっています。
世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。
免疫システムが弱体化し、この崩壊の結果がアレルギーです。
河川の汚染は社会に対する犯罪と見られなければなりません。
汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
慢性疲労、癌、エイズなどの多くの病気を引き起こします。
あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。
認知樟の過程は放射能汚染によって加速します。
認知症で運転免許取消し 急増 （NHK)
- 771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/22(金) 16:03:55.20 ID:qnBo9ezH.net
- 日産アトラス、ISUZU製から日産キャンターになったけど
シート硬くて腰が痛くなるし風切り音が、ブーブーなるし最悪な産廃だわ。さすが三流メーカー三菱
あ、アトラスとの比較ね
- 772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/25(月) 17:40:20.34 ID:4XyS+Qjc.net
- また、被害者が増えたかｗ
- 773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/25(月) 21:41:24.20 ID:hm2vNwLR.net
- ブルキャンワイドロング3tMTに乗り換えた
エンジンが静かで感動
LSDは付けて正解、雪道も安心して走れるｗ
まあ4WDにはかなわんが
- 774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/26(火) 02:00:19.17 ID:9EH/a6Rj.net
- 定量積載で走らないよ？ｗｗｗｗｗ
途中半端なギヤ比のおかげで・・・
まぁーしばらく乗って感想聞かせてよ＾＾
- 775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/26(火) 07:06:56.69 ID:SVjkXwA0.net
- >>774
うん、ギア比は中途半端
2速で回し気味にしないと3速がツラい
もうちょっと全体をクロス化(？)した方が楽かも
- 776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/26(火) 09:52:47.62 ID:Z319oMIo.net
- ６速マニュアルを出せばギヤ比の不満は即解消なんだろうけどそんなことしたらますますデュオニック売れなくなるから出さないだろうな～
- 777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/26(火) 10:34:58.27 ID:YOApbJrQ.net
- メーカーではデュオニック超オススメなのにエルフやデュトロよりもMTの比率が高そうだな。
- 778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/28(木) 17:20:07.24 ID:IZWnL27L.net
- 失敗作現行ブルテキャンター
- 779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/28(木) 19:01:47.09 ID:QUB9hhq1.net
- >>778
どのへんが失敗？
- 780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/28(木) 21:46:05.93 ID:I1sJMhzf.net
- エンジン排気量とギヤ比設定
>>779
- 781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/29(金) 07:22:05.42 ID:5ysqa3R/.net
- 排気量は排ガス規制があるからな。
それより次期排ガス規制で
また排気量下がる可能性もあるかも。
今年から規制が強化される中型車以上のトラックは
軒並み排気量下げてくるみたいだし。
- 782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/31(日) 10:15:31.36 ID:CRhOu9mv.net
- いすずの新型ギガに8000ccエンジンもあったね。ちょっと前の4tとかわらんね。ファイターだけは未だに6発あるし。
ブルキャンのエンジンが3000ccなのはもう諦めて乗ってるけど、排気ブレーキをもっと効くようにして欲しい。それかオプションでいいから大型みたいにリターダ設定して欲しい。
ふそうの営業がうちに来る度に言ってるけど。
- 783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/31(日) 11:15:42.25 ID:eYgybGya.net
- 標準幅でMTならキャンターよりデュトロのが乗りやすい？
- 784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/31(日) 15:56:45.69 ID:iID1x0Nv.net
- 17尺の積載量3,5tクラスで、排気量4000cc+6ATの設定があるデュトロを選択しました。
- 785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/31(日) 16:47:12.44 ID:EDbaFOg9.net
- >>784
それ、大正解だわｗ
- 786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/31(日) 16:50:23.70 ID:EDbaFOg9.net
- >>784
尿素、すなわちションベンの素も必要ないし余計な経費がかからない
正しい選択だわな
- 787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/01(月) 14:43:55.56 ID:8txPmOJU.net
- 色々考えたらやっぱデュトロにしようと思います。
- 788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/01(月) 14:56:26.85 ID:4RvQ3u1d.net
- そしてデュトロのスレタイ見てまた悩むんだなw
- 789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/01(月) 22:01:29.42 ID:gSFtLZHM.net
- デュトロは乗り味が1クラス以上違う
- 790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/02(火) 18:22:37.12 ID:b3Zlgtjv.net
- >>784
現行デュトロの4000ccエンジン+トヨタ製6ATは下手な扱い方すると壊れるみたいだからな
- 791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/02(火) 20:42:21.02 ID:Xmu+8S7p.net
- 6速からいきなり3速に無理やり入れない限りこわれんだろう？ｗ
- 792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/03(水) 17:58:50.51 ID:nhjzwmCX.net
- >>784 やはりデュトロですよね。
報告待ってます。
- 793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/06(土) 12:30:29.09 ID:spnxI5dD.net
- 案外キャンターでないの？
最近になって売れ行き更に進展してるみたいだし
- 794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/06(土) 12:57:16.08 ID:eTh4OSNq.net
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- 795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/06(土) 15:26:05.04 ID:hFHApMhs.net
- キャンター無理っす
リコールが7回も8回も…
買って5年経つけど未だに安心して乗れない
信号待ちで2回程発進出来なかった、トラックから降りて交通整理…
こんな新車イラネ
- 796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/06(土) 23:21:10.43 ID:eq++GkQL.net
- ＵＤトラックへもＯＥＭでか？ ＡＴのみらしいけども
- 797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/06(土) 23:47:57.92 ID:VA0XKYnQ.net
- マイナンバー通知カードを返還することで、マイナンバー制度を廃止させることができます
マイナンバー通知カードを受け取ってしまっても、市町村に送り返そうhttps://www.youtube.com/watch?v=_f3I2RTC17s
３１１東日本大震災は人口地震テロ さゆふらっとまうんど（平塚正幸）https://m.youtube.com/watch?v=XiK9DeIMt14
- 798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/07(日) 08:51:39.11 ID:1iWMbvgc.net
- ブルキャンワイドロングに乗り換えて1ヶ月
乗り心地が悪いんで磁気サス後付けしたい
- 799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/07(日) 22:06:40.11 ID:2OUsiJDV.net
- 次作のキャンターの出来はいかに？ 評判が悪い現行車
- 800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/08(月) 01:43:26.70 ID:YrtPGzfb.net
- 仕事柄色々乗り比べてるけどATに関しては間違いなく1番だよデュオニックは
だがその他の要素では…
- 801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/08(月) 02:26:25.55 ID:j6hNu+cY.net
- では、ＵＤトラックスキャンターだわｗ
- 802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/08(月) 05:40:05.90 ID:4kskQuKK.net
- 結局、小型トラックはキャンター、エルフ、デュトロのどれが一番良いのかね？
- 803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/08(月) 15:40:18.72 ID:Oqk3MwZo.net
- 何故か知らんがカッター屋はエルフ多い印象がある
- 804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/08(月) 20:02:51.82 ID:c7tMwuXD.net
- 足場屋はキャンターが多い気がする
- 805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/09(火) 10:02:14.52 ID:0obID3Ai.net
- >>803
言われてみればそうかもw
- 806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/09(火) 19:40:29.75 ID:ABfoos6J.net
- ブルキャン運転席右側のエアコン吹き出し口に付くドリンクホルダーって無いかしら
- 807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/09(火) 20:30:40.87 ID:rJVrheF9.net
- ところで久しぶりにHP見たらリニューアルされてるんですが。。
DUONIC2.0って何が違うんだろね？
バージョンアップって出来ないのかしら。
- 808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/10(水) 06:10:41.01 ID:2osbbdzZ.net
- >>804
２～３t車なら、確実に過積載してるよな
- 809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/11(木) 23:03:01.77 ID:2duNV2fO.net
- このクラスで無段間欠ワイパー設定あるのってキャンターだけ？
小雨のときすごい便利なんだが。
- 810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/12(金) 05:38:26.00 ID:lTfKou76.net
- やっぱ粘りあるデュトロだわ
- 811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/12(金) 08:28:04.50 ID:AuJiwiH7.net
- 荷台で伸びてるネバール君を載せてるデュトロのCMを妄想したw
- 812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/12(金) 22:45:16.25 ID:KiaJ7HPN.net
- デュトロって高くないか？架装最下のヤツで見積もりしてもらったら、
ブルキャン架装中ぐらいより150万ぐらい高かった。
知人の３トンデュトロ１日借りて乗ったけど、トルクがあっていいね。ただそれだけ。
高速は変わらん。メーターショボすぎ。あのメーター照明はないわ。
- 813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/13(土) 01:12:23.41 ID:N9FYR+7C.net
- >>812
営業次第じゃないかな？
架装なんて定価と実勢価格が大きく開くから
初めてのディラーで軽い感じで見積りしてもらうと
予算取りみたいな大雑把な見積りしか出さない気がする
架装検討を煮詰めて他社の話しとか
してみると3桁値引きいけると思うよ
- 814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/13(土) 17:43:07.82 ID:W3GMdauc.net
- 4d35エンジンのミッションで2トン平ボデートラックおよその燃費を知りたいのですが乗車の経験ある方教えてください。お願いします
- 815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/14(日) 22:29:50.24 ID:8lmz71I9.net
- 距離が伸びてる車で上手く乗ると８～９は確実
- 816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/16(火) 22:50:15.71 ID:R0b6KdNw.net
- >>712
遅くなりましたが無事サイドマーカー取付け出来ました。
助かりました、ありがとう。
- 817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/24(水) 16:28:18.39 ID:iag1h0KX.net
- つべでモデルチェンジ予告してるな
どうなるかサッパリだがw
- 818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/24(水) 20:46:47.35 ID:fogUar0h.net
- >>817
シートが変わってるみたいですね。
- 819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/25(木) 22:50:04.53 ID:bMHYgYw6.net
- 自動車新聞に大型と小型を17年から18年にモデルチェンジするって載ってたわ。先進国と途上国向け同時開発するって
- 820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/25(木) 22:57:37.80 ID:Njikgz9c.net
- バンパーライト、標準キャブのハイルーフ希望
- 821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 06:30:04.50 ID:USYNGFTR.net
- カスタムは、とことん豪華にしてほしい。
- 822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 10:34:03.13 ID:ejZjBuOD.net
- どーせ良くてアーバンウニモグもどきだろ
現行かジェネキャンの極上探した方がいい
- 823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 12:16:43.37 ID:xbAQn8eN.net
- 吊り下げミラーも追加で
- 824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 12:19:50.59 ID:oVn9UgHd.net
- カスタムの磁気サスシートが標準車にも付くんかな？
あの煎餅シートで硬い乗り心地じゃ腰痛悪化クレーム殺到してそうだもんな。
- 825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 12:34:57.48 ID:tICEMyGm.net
- >>823
カッコ良さそうだなw
- 826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/27(土) 05:40:52.10 ID:IbtQtPLM.net
- 新型こそは6MTとリターダつけて欲しい
- 827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/28(日) 08:57:57.91 ID:9Lwu+KN5.net
- 結局、ファイターの標準幅フルキャブ・カスタム・5300深アオリにしました。
- 828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/28(日) 19:44:12.32 ID:G4AFq5/r.net
- 新型キャンターいつ頃発表かな？
今週中には来るかなぁ
多分明日発表ならfuso magazineにデカデカと載るかもｗ
- 829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/28(日) 20:50:44.71 ID:USPuGgW9.net
- キャンターってフルモデルチェンジするの？
- 830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/29(月) 09:55:32.30 ID:QZFRcPBB.net
- キャンターEXは取り敢えず、かつてのファイターミニヨンみたいなキャブに変更するべきかと。
そして、エンジンは3Lターボではなく、4,9Lターボに変更し、何なら、名前もファイターミニヨンならぬ、キャンターミニヨンに変更しても良いかと思います！
ミニヨンにするなら、スリーマンシートは不要で、ツーマンシート＋センターコンソール、グレードも、ファイターのそれと同じ装備内容の、DXとカスタムにして欲しいし、
市街地や近郊での運行がメインとなると、6200の荷台だけではなく、5300や5700の荷台も欲しくなる。
総重量や、エンジンのパワーが増加することも考慮すると、DUONICではなく、INOMATか、トルコン式の5ATのほうが良いかも知れないし、当然、6MTの需要も有りそうだね。
- 831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/29(月) 10:07:27.18 ID:khkovJz7.net
- 別に燃費至上主義で排気量落としてるわけじゃねーからな
排ガスの文句は国に言え、もしくは世界を敵に回せ
- 832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/29(月) 20:20:07.36 ID:TPJy/QfL.net
- フルモデルチェンジじゃないよ
- 833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/29(月) 22:30:18.26 ID:7wNBDYWb.net
- 今回のモデルチェンジ情報知ってる人はいないのかな？
- 834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/01(火) 12:52:18.40 ID:3SzVNch9.net
- もう10年前みたいな大きな排気量ディーゼルエンジンは、再登場しないし。
- 835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/04(金) 12:26:37.61 ID:MqRTFBvX.net
- 乗用車の尿素方式があんな結果じゃ･･･。トラックと比べちゃいけないけど、ちょっとは怪しく思うわ。
- 836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/04(金) 19:13:39.16 ID:Bp2W8a7H.net
- トルコン式の5AT アメリカ製のしかないからなぁ
良く出来たミッションでコンピュータ制御を１０年以上まえから
使ってるわｗ
- 837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/04(金) 19:34:56.48 ID:fr8VnLLb.net
- 何の事だかさっぱり解からん。
まあいいや。
ところで俺今月納車なんだけどさあ、2016年モデルの企業秘密新型キャンターが気になってしょうがない。
注文したのは去年だから2015年モデルやむなしなんだけど、ひと言くらい言ってくれても良いやん、営業マンさんよお。
- 838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/04(金) 19:48:15.57 ID:xFO9rUEw.net
- >>837
営業と仲良くしとかないとね
ウチの会社は、いすづからふそうへ入れ替え中だから
前期とマイチェンと後期が混じるかな
- 839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/05(土) 05:52:07.65 ID:1oJUw1rj.net
- 中途半端なギヤ比設定の現行車をか？ｗｗｗ
- 840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/06(日) 16:00:20.79 ID:dPjUw6cc.net
- >>838
いすずからふそうへ入れ替えの理由は何？
やっぱDPDのトラブル多発？
- 841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/06(日) 18:58:04.18 ID:WQoSHylj.net
- 営業マンじゃね？俺ん所もいすゞからFUSOに切り替えてるよ。
いすゞの糞営業マンから買いたくないから。
- 842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/06(日) 22:34:27.38 ID:3tHcLjeC.net
- >>840
DPDとエアコンの不良だね
- 843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/07(月) 22:25:37.44 ID:BXtZZOwv.net
- 新キャンター、生産開始は６月あたりか？
- 844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/07(月) 22:36:30.79 ID:czgdvuuZ.net
- 糞営業を取るか糞車を取るか
- 845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/07(月) 22:46:28.83 ID:JcQLafrY.net
- フルモデルするの？デュトロ買っといて良かった
- 846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/08(火) 06:49:32.51 ID:e17o8W91.net
- フルモデじゃないと何度言えば
- 847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/08(火) 15:25:25.17 ID:zzWJZEOrB
- 新型キャンター発表されたよ
- 848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/08(火) 22:28:48.10 ID:bP7cZkEG.net
- >>842
遅レスごめんね
やっぱDPDだよね。
うちの会社も現行エルフは二度と買わないって言ってるわ。
- 849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/09(水) 14:18:32.48 ID:SAtsieBj.net
- 教えてください。
キャンターで燃料ホースのリコール出てますよね？
応急でクランプはしてもらったんですが、部品が来たら再修理と言われたまま、連絡も何もありません。
部品の供給はまだ追い付いていない感じですか？
それとも放置されてるだけでしょうか？
- 850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/09(水) 14:36:28.02 ID:cmDNYnM8.net
- 聞く場所が違うと思うよ
- 851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/09(水) 19:29:24.21 ID:FVXu+wVY.net
- >>849
デーラーに催促すべき
- 852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/09(水) 20:47:01.11 ID:6fdzFVeH.net
- なんか国内のパーツでないから、時間がかかるとか言ってたような
イタリアかな？
- 853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/09(水) 22:37:52.75 ID:i1GRdCGT.net
- ポジションバルブの形状ってなんですか？T10？
キャンセラーか抵抗付けないと警告灯付くみたいですがおすすめの商品はないですか？
ちなみにバレンティのLEDヘッドライトは警告灯付かないみたいですよ( ^ω^ )
- 854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/12(土) 17:47:22.34 ID:G6Ge0a2G.net
- ふそうはタイヤが飛んだり火災だったりで
いすずに替えます。
二度と買うか！ふそう
- 855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/12(土) 19:30:57.98 ID:UjfoJ6fc.net
- いすゞは詰まる
- 856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/13(日) 08:56:22.82 ID:gMsl+sNS.net
- >>854
三菱のタイヤの事件は許せないけど、火災はどのメーカーにだってあるはずニュースではあまり取り上げられないかもしれないけど
- 857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/15(火) 09:05:27.13 ID:PVT5Khxq.net
- さっき関越の高崎手前でバーフェン付けた現行キャンターの裸シャシ見たけど、四駆ナローキャブって無くなってるよな？
高所作業車用のシャシか？
- 858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/15(火) 15:35:09.21 ID:kDbExs4q.net
- >>857
お前が言ってるのは多分セミワイドだろうな、普通に売ってるぞ。
- 859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/15(火) 16:36:34.93 ID:PVT5Khxq.net
- セミワイド…中間幅ってヤツか
実車初めて見た
- 860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/19(土) 16:52:10.51 ID:NOTu0QG8.net
- ブルキャン現行リコール キタ――――――――――ッ！
- 861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/20(日) 00:09:54.04 ID:x8RK3pu/.net
- リコールの無いキャンターなんてクリープの無いコーヒーみたいなもんだ
- 862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/20(日) 01:16:17.63 ID:FZAOACgy.net
- 今度は何？
リコール完了済のステッカーが7枚張ってあるぞ…
ドア開ける度に情けなくなる…
- 863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/20(日) 09:20:36.64 ID:4DA67Rp+.net
- >>862
まじかよ！
25枚ためると必ずミニカープレゼントか(笑)
- 864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/20(日) 09:22:53.88 ID:eMDslrY/.net
- おいｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/20(日) 10:22:41.70 ID:uznEjNgG.net
- >>863
ワロタw
- 866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/20(日) 15:53:33.01 ID:FZAOACgy.net
- じゃあミニカー貰うまでは我慢って事かな？
交差点でいきなり止まったり、エンジン掛からなくなったり…
我慢できるかぁ～！！
- 867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/20(日) 16:51:19.31 ID:x8RK3pu/.net
- だがミニカーは欲しい
- 868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/20(日) 17:53:31.23 ID:LrBkHPSb.net
- 消火訓練をしておいた方がいいかもな。
- 869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/20(日) 23:50:38.30 ID:urt4Id/r.net
- うちのキャンターは消火器3本積んでるから安心だな(笑)
酸素瓶とアセチレンとエンジンウェルダーも標準装備だけど。
- 870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/21(月) 09:27:54.17 ID:wJPt/6qr.net
- >>869
カッター屋さんか何か？
- 871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/21(月) 12:30:36.69 ID:NfP+g/hO.net
- >>870
鉄骨屋さん(笑)
- 872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/21(月) 13:07:15.93 ID:+R8UdoNz.net
- >>869
レスキューですよね♪
お疲れ様です。
- 873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/23(水) 17:00:49.89 ID:m1T86dWL.net
- キャンターが良いか、エルフが良いかで迷ったけど、リコールの話を聞いたら、エルフにして良かったと思った。
- 874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/23(水) 18:57:15.69 ID:DvTJm212.net
- 失敗だとおもうわｗ
日野にしとけばいいのにね・・・
- 875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/24(木) 23:06:16.81 ID:ng6q1GLu.net
- >>849
遅レスだが6月ぐらいまで部品供給追いつかないよ新車優先してる
- 876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/29(火) 20:41:43.41 ID:ZUq/2sFS.net
- 二月注文、三月発表、七月納車(ﾟﾛﾟ)
sssp://o.8ch.net/9qfs.png
- 877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/01(金) 13:28:39.33 ID:hc4WXBh4.net
- 納車から１年経ったら不具合出まくり、ＤＰＦの手動表示が1時間に１回（泣）レベル２でクリーニングしろってなんなん？ディーラーに電話しても『大丈夫ですけど心配なら来れば～～？』ってあオイルのオレンジ表示まで出たよ（泣）
- 878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/01(金) 14:02:04.47 ID:/61FAMNs.net
- かわいそす
- 879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/01(金) 17:56:37.32 ID:gcGOPP93.net
- ラムダセンサー交換コースかな
1年で壊れるのは早すぎるけど
- 880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/02(土) 06:58:37.62 ID:vWLMWqBu.net
- 現行型ってジェネレーションキャンターっていう名称だったよね？
- 881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/02(土) 07:12:55.66 ID:LiM6BgdE.net
- >>880
ブルーテックキャンターです
- 882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/03(日) 01:04:20.13 ID:BFUzVBFH.net
- ボローテックキャンターです
- 883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 20:46:04.40 ID:RlMi2E8x.net
- エンジン止めたあと、助手席の下かダッシュボードのあたりから、パタパタって音がたまに鳴るんだけどなんだろう？
しばらくほっとくと鳴りやむんだけど原因わかる人いる？
- 884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 22:47:25.06 ID:ZOaKmdJ1.net
- >>883
空調外気導入になってませんか？
原因はそれだと思います。
- 885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 23:34:02.21 ID:AL/FTUwQ.net
- >>884
ありがとうございます。
確かに外気ですわ。
内気に切り替えて試してみます。
- 886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 23:41:19.57 ID:YYhKJRIb.net
- 最近12年落ちのアトラスからブルキャンに乗り替えたけどシート薄過ぎで月光ZEROのシートカバーと千円位のクッションでやっと普通になった…
あと、サスもやっぱり固すぎでちょっとした段差でもしょっちゅう頭を天井にぶつけるね…
でもマスクと走りは好きだな
- 887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/06(水) 07:31:02.88 ID:XHxHQolZ.net
- 皆さんエンジン始動時の暖気運転1～2分と、高速走行後エンジン停止時のターボチャージャー保護の3分アイドリングって守ってますか？
- 888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/06(水) 19:04:17.37 ID:62nyzU8s.net
- 守ってません
- 889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/07(木) 04:24:42.81 ID:dqr6kZgJ.net
- キャンターの「○○ふそう」と「超」ステッカー、ふそうのディーラーで貰えますか？
- 890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/10(日) 10:05:22.85 ID:+duh0ryJ.net
- ブルキャンに、24vLEDマーカーつけたいんですが、予備ハーネスを付ける他に、24vオプション電源(イルミ)と電源取れそうなヒューズが説明書にありましたが、そこから取っても大丈夫ですか？
- 891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/10(日) 11:39:41.01 ID:eNIsyfxy.net
- やたらチカチカちんどん屋じゃあるまいし・・・やめとけ
- 892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/11(月) 17:59:33.64 ID:vk/ifRuK.net
- デラに言ったらレギュレーターから24V引っ張り出してくれるよ。
- 893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/11(月) 21:36:39.94 ID:8//j/f4y.net
- テールストップ球に24Ｖを突っこまれたでござるｗ
スタンドに行って「球が違うの付いとるぞ！」と言っても
？？？状態でバッテリーが二つあるじゃないですか？という始末にｗｗｗ
説明したら納得したでござるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/16(土) 05:26:46.85 ID:I9VN2xma.net
- ジェネレーションのフォグランプの球が切れた。ハロゲンバルブが付いてんだけど、形式は何だろ？。
- 895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/17(日) 09:37:27.12 ID:Ti0Lwu6i.net
- H3
- 896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/18(月) 06:06:29.28 ID:1EWKRbuh.net
- ありがとう。Ｈ３の24Ｖを買ってきます
- 897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/18(月) 21:20:12.90 ID:zB8O2oyD.net
- ジェネキャンのフォグのW数って前期中期あたりで違うかったような。
- 898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/20(水) 16:56:32.98 ID:Lc61js7S.net
- http://matataku325.web.fc2.com/log/norimono/gif/050318korogari.gif
- 899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/21(木) 21:13:14.67 ID:nv52GYKj.net
- アクセルオルガン式に戻してほしいな
- 900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/21(木) 21:34:41.41 ID:e9mlQMmX.net
- 会社の2tWがジェネキャンからブルキャンになったが
荷物積んでると坂道発進2速で下がるし
高回転使わないと力出ないから結果的にジェネキャンより煩く感じるし
排気ブレーキは殆ど効かないし
3人乗ってるとバックギア入れるとき真ん中の人が邪魔になるし
アクセルペダルペラペラで定速走行疲れるし
どうしてこうなった…？？
パワーもトルクも変わらん新エルフはあんなによく走るのに……
新型とか要らんから程度のいいジェネキャンの中古入れてくれよん！
- 901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/21(木) 22:18:52.26 ID:syhB29cE.net
- >>900
エルフダメだろ…
- 902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/21(木) 22:30:08.34 ID:Z3MrTQvN.net
- みなさんフレームの均等穴は時期モデルでも必要？
- 903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/21(木) 22:33:59.22 ID:SuKsl9oD.net
- やっぱデュトロだよ
- 904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/21(木) 23:30:33.98 ID:e9mlQMmX.net
- デュトロはキャビンが狭すぎてな
- 905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/22(金) 08:40:41.09 ID:aiDnRJLO.net
- うちの会社、新車入れ換えの時にキャンターかエルフか希望聞いてもらえたんだけど
キャンターにした人は皆失敗したって言ってる
- 906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/22(金) 15:03:11.99 ID:PKb1rdkE.net
- >>904
狭いのか
広いのはエルフで中間はキャンターかな
- 907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/22(金) 20:42:34.03 ID:IDyB8hIw.net
- ワイドロングのnewキャンからブルテクにしたらキャビンが広くなった
車体も10cmほど長くなったけどｗ
ところで、知らんうちにIvisの時計がリセットされて点滅してるんだが何故だろう…
これで3回目
- 908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/23(土) 00:08:19.47 ID:1v9rl1oj.net
- >>906
デトロは真ん中に座った人がセンターのスイッチを膝で押しまくるくらい狭い
エルフは屋根が長くなった分広く感じるが、その分信号見えにくくなるし
シートの座面を短くして広く見せてるだけ
おと、サイドブレーキとかが邪魔にならずに横になって寝れるのは
やっぱりキャンターだけなんだよな
それでもジェネキャンよりは邪魔だが
- 909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/23(土) 05:44:41.65 ID:PINtuWfo.net
- 俺はデュトロの4000エンジンにも凄く惹かれたけど、快適な昼寝のためにブルキャンワイド買いました(笑)
- 910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/23(土) 07:10:37.04 ID:UpM0VmYZ.net
- ブルキャンDPFの連続再生ってどんな時に発動するの？
東名の川崎から秦野まで走ったくらいではDPFメーターの目盛り減らないのが普通？
- 911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/23(土) 07:43:06.63 ID:o3FEUxwq.net
- >>908
結構違いがあるものなんですねえ
- 912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/23(土) 09:30:45.81 ID:qhbkq1nX.net
- >>908
現行エルフはシートめっちゃ疲れるわ
どうしてこうなった
- 913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/24(日) 12:02:19.46 ID:qu4MHO1c.net
- 今のエンジンって凄く静かなのな
燃費も9km/l行って(T4)ちょっと感動
ただし乗り心地が固い、長距離疲れる
あ、ワイドロングの3ｔね
- 914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/24(日) 18:08:38.46 ID:xiP93kUO.net
- 2トンの前コイルスプリング車も乗り心地いいね
ただ後ろの板バネがメイン1枚にヘルパーリーフって定積が多いと不安に思えるけど
燃費はDPFの自動再生が長すぎることがあってバラつきが多い気がする
- 915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/24(日) 19:37:49.20 ID:xiP93kUO.net
- 誤 2トンの前コイルスプリング車も乗り心地いいね
正 2トンの前コイルスプリング車は乗り心地いいね
間違えた
- 916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/27(水) 22:02:54.34 ID:HCG3BQL0.net
- マフラーが当たるから切り欠きしてあるんだろうけど、これじゃ飛び石確実だよね。
何か対策してる人いる？
http://i.imgur.com/VjWDkca.jpg
- 917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/27(水) 23:10:40.10 ID:OeHMTsN+.net
- キャンターに燃費偽装はないだろうな？
- 918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 03:25:46.83 ID:/DSvFZR8.net
- >>917
昔、リコール隠蔽してたから、何が起こっても不思議では無い会社。
- 919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 08:33:12.64 ID:f2Ua/wfj.net
- >>918
燃費偽装してても海外のエンジンだから向こうの責任になるんじゃね？多分
- 920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 18:10:29.73 ID:iB5p2L+H.net
- 自分にはマイチェン後の茶色インパネは馴染めそうにないな
スタンダードでも真ん中の背もたれが倒れるようになったのと
オーバーヘッドシェルフ標準化と装備は喉から手が出るほど欲しいけど
- 921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 21:47:56.23 ID:h0TcVrEd.net
- 燃費偽装なら実質的な被害少ないけど、排ガス浄化の数値偽装してましたとかだとシャレにならないべな。ブルキャンが今更、規制区域内立ち入り禁止とかなったらw
- 922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/29(金) 17:42:24.30 ID:tOhS0Mv4.net
- >>918
三菱ふそうにTELしたら調査中
これどうなのさ？
- 923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/05(木) 07:53:26.94 ID:kh83D2mZ.net
- DPFなんて使うほど機能低下してくだろうから、全部アウトになっちゃうよな
- 924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/06(金) 16:22:04.59 ID:adr0Gpp5.net
- >>922
分社後のふそうは、ダイムラー出身の経営陣だから偽装無いんじゃないかな？多分。
- 925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/06(金) 20:51:41.59 ID:zhOK6gVP.net
- >>924
だが開発陣は…？
- 926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/09(月) 21:41:24.01 ID:212agSM5.net
- フィアットのエンジンがムリポだろ
あれはないわ
つか、現実的に2トン標準はふそう、いすず、日野の三択しか無くなったのか？
- 927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/10(火) 06:20:25.54 ID:nOmF/ax0.net
- タイタンがあるやん
- 928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/10(火) 21:18:55.14 ID:SL+1gon/.net
- アトラス「…」
- 929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/10(火) 21:35:24.71 ID:yQQ92hMu.net
- しかし、三菱、ピックアップトラックでぐぐっても
ストラーダ、トライトンしか出てこないんだよな
その前の高倉健が「蛍」で乗ってたピックアップなんだっけ？
- 930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/10(火) 21:39:09.42 ID:yQQ92hMu.net
- ああああぁ、大変失礼しました
「蛍」じゃなくて「夜叉」でした
あの頃はトヨタ、日産、いすずと小型ピックアップあったよな
- 931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/10(火) 23:37:48.36 ID:SL+1gon/.net
- >>929
フォルテか？
- 932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/11(水) 00:09:18.89 ID:g61ZSb/j.net
- >>931
そうそう、フォルテだ！
ありがとう
ぐっすり眠れるよ
- 933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/11(水) 02:17:30.76 ID:xilp4G64.net
- フォルテの前はジュピターだっけ？
- 934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/11(水) 06:44:58.99 ID:tf1A+u1+.net
- 今朝のYニュースみたら三菱自動車終了だなw
ふそう、大丈夫か？
燃費はまだいいけど排ガス規制誤魔化してて都市部乗り入れ禁止とかなったら会社潰れるところ出てくるぞ
- 935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/11(水) 09:35:01.81 ID:3a41MJy6.net
- 仮にそうだとしてもユーザーが被害者なんだが
なんもかんも石原が悪い
- 936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/11(水) 16:26:02.90 ID:ulEcPjQI.net
- 懐かしいな～前の会社でジェネキャン3屯乗ってわ。
- 937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/11(水) 17:58:12.35 ID:xilp4G64.net
- 4ナンバー3tとかいう細マッチョグルマ
3t積みだから当然税金高いんだよな？
- 938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/11(水) 20:37:43.66 ID:eKjC7Lp5.net
- >>937
税金も保険も高くなるよ
車自体は2tも3tも差額なんて数万円だけど。
- 939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/12(木) 13:11:09.98 ID:BVwkOMHW.net
- ほんと高くなるよな
新規で保険入ったら18万だったw
もち車両無し
- 940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/13(金) 01:25:01.29 ID:C8U/WEYY.net
- >>939
新規って高いなw
うちはブルキャン4tベースのユニックだけど、車両保険までフルカバーで入って年間13万くらい。
もちろん等級引き継いで割引効いてるけど。
- 941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/13(金) 05:05:11.35 ID:aqkZBsog.net
- 俺は等級の進んだ４ナンバー（軽）から移したよ。で、軽の方新規で入った。
- 942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 22:19:46.22 ID:JWatezXs.net
- >>926
国産だとそうだね。
でも海外でもフィアットとベンツのV6、欧州向けのZD30程度
しかない気がする。
積載が少ないのなら3Lでもいいけど超ロング以上とかEXなんかには
4M50+尿素とかの方がいい気がするなあ。
これで現行規制は無理なんだろうか？
- 943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/15(日) 16:01:09.40 ID:LONQ5TZc.net
- どこの営業呼んでも
このクラスは環境対応で金かかるって
乗用車と共用するくらい知恵使えや！
言いたくなるな
- 944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/28(土) 14:16:17.89 ID:OAhDk1yA.net
- H7年のキャンターで
ホーン、ストップランプのヒューズが切れててヒューズ差した瞬間に飛んでしまう状態なんですが
原因ってどういう手順で調べていけばいいですか？
- 945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/28(土) 21:04:16.94 ID:wWLGhSLo.net
- ブルキャン新車が納車されたけど、1速から２速にシフトアップするとき、ギアの入りが凄く悪い。ふそうの営業に言ったけど、こんなもんです。回転がぴったりあえば入りますってw
- 946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/29(日) 01:39:58.78 ID:KGc+UfCE.net
- >>944
どっちか外してテール回路かホーン回路かをまずは特定すべし
- 947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/30(月) 07:35:26.14 ID:tO2wRCfF.net
- >>945
2速発進じゃだめなの？
- 948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/30(月) 15:01:41.33 ID:WKrTrvBl.net
- >>947
ブルキャン4t積みだから定量積むと2速発進はクラッチが厳しいね～
- 949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 20:29:41.63 ID:yXPie37f.net
- 合材のガラ捨てるのに排気ブレーキ無しの2トンキャンター(MT)運転したけど、エンジンブレーキの効かなさに驚いた。
ほとんどフットブレーキで減速しちゃったよ。
それとも、排気ブレーキ無しのディーゼルってこんなもんなの？
- 950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 21:40:43.74 ID:Y25i79HV.net
- ブルキャンの２速、旧モデル２速と３速の中間の感じ
定量積載時は１速で始めないと・・・・
クソ３Ｌエンジン、力もヘッタくれもないわ
- 951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 21:45:39.49 ID:eN57ImuT.net
- >>950
やっぱりデュトロだな
- 952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 22:24:05.68 ID:uQtnqHl6.net
- >>949
排気ブレーキはついてるだろ
効かないだけで
- 953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 22:33:21.13 ID:/F3ULqog.net
- 先日、初めてadblue補給したけど
およそ1000km/lって、T4ではこんなもん？
別担当のT1ではそれほど減らない(計測してない)らしいが
- 954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/05(日) 08:56:15.70 ID:mAwWhHBe.net
- と言うかこの車MTは完全にギア合ってないな。
5速MTと6速デュオニックで比べると
MTの2速がデュオニックの2と3の中間辺りだしね。
これじゃあギクシャクするよ。
6速MTでDCT版と同じ変速比で出せばかなりマシになる気がするが
多分しないんだろうなあ。
あと基本的に同じエンジンとギアのローザを運転した事あるけど
人乗ってなくても使いにくかったわ。よくこんなんで出したよ。
>>951
と言うか6速で3Lのエルフだとそうも感じないので
キャンターの問題はエンジンよりもギアだと思う。
- 955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/05(日) 10:15:31.99 ID:QMPhFF0F.net
- MTのギヤ比が糞なのは
デュオニック買えよ！
って言うメーカーからのメッセージ。
- 956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/05(日) 11:15:33.13 ID:fms+nmXk.net
- ふそうはデュオニックの修理代で稼ぐつもりかw
うちの会社はブルキャンデュオニック買って壊れて嫌になって次はMT買ってそれは俺が乗ってるんだけど、ギヤが渋いのとギヤ比が変で嫌になって次はデュトロ買ったわ
- 957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/05(日) 11:22:12.87 ID:RwkSXvST.net
- デュオニック２．０ はなかなか良いよ。初期型デュオニックは乗った事無いから比較できんけど。
- 958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/05(日) 14:52:46.58 ID:mAwWhHBe.net
- でも坂だと失速するかと思うくらい変速が遅い
スムーサーよりは個人的にマシに思えるｗ
- 959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/05(日) 16:27:59.88 ID:g1WFbeU+.net
- 2と3速の間が欲しい
うまく言えんがそんな感じｗ
- 960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/05(日) 19:00:03.28 ID:mAwWhHBe.net
- と言うか2と3を若干下げて欲しい気もしないでもない。
一番いいのはMTも6速にする事だけど。
そもそもデュオニック自体送迎用のマイクロバスか
キャンパーとかで自家用途じゃないと好まれない気がする。
- 961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/07(火) 19:21:01.75 ID:zzZittXp.net
- 空荷で丁度いい計算でギア比設定してんじゃないの？
荷物積んだ時は 積んだ荷物レベルによって自分でギア落とせよって事でしょ。アリだと思うな。
- 962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/07(火) 23:16:23.23 ID:a/gAsgDk.net
- >>961
んなアホなｗ
それならEXとか超超ロングは定積なら
1速発進専用みたくなっちまうよ。
オートギアシフトのデュオニックならそれでも支障ないけど
手動変速でそれはありえないと思う。
そう割り切るなら1速は乗用車のMTの1速に近いのにして欲しいね。
- 963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/08(水) 07:51:21.49 ID:0tNo2IsE.net
- 1.5t初期のデュオニックは最悪だった。どっかんどっかんひどかったしギクシャクするしギヤは入らないし変速時滑るしギヤなり激しいし。
今はオーバーホールしたから普通に乗れるようになったw
ちなみに燃費も11以上走るようになった。
- 964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/08(水) 07:58:24.86 ID:i4exd+pA.net
- 昨日、デュトロ4t積みに5tちょっと積んで走ってみたけど、パワーあるし6速のギア比も良い感じだしブルキャンよりは排気も効くね。
キャビンが少し狭く感じたのとブレーキがブルキャンより弱いかな。
それと、坂道発進で1速から2速に上げるときギアポジションに慣れないと引っ掛かって入れ辛い。まあ１日乗って慣れると大丈夫だけど。
- 965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/08(水) 19:17:38.10 ID:oj4cfqkZ.net
- >>964
お巡りさん、過積載の人発見です。誰か通報してあげてよ。
- 966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/09(木) 06:53:41.23 ID:mCedJJli.net
- >>964
デュトロはいいよ～っていうレスはよく見るなあ
その反対はキャンターw
- 967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/10(金) 01:00:44.97 ID:sl6LWX0N.net
- でもそのデュトロ（ダイナ）もエンジンはそろそろダウンサイジング
するって噂もあるけどな。もう13年経ってるし未だOHVなのは日野だけだしな。
- 968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/12(日) 17:33:13.03 ID:zP3pBsOo.net
- トラックは日野だ！
キャンターなんて乗用車の延長で作ってるようなもんだろ！！
- 969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/12(日) 20:10:51.51 ID:D/3N2KqI.net
- トヨエースを4台乗ったが初期不良ばかりで嫌になった。
- 970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 21:50:09.19 ID:PWHTZKlh.net
- デュトロ納車されて間もないけど、調子良いよ。MTが良かったから、インパネシフトでないデュトロのが運転しやすい
- 971 ：ここも荒らさないのか安藤：2016/06/16(木) 18:42:01.79 ID:2Oq5BgOY.net
- ここも荒らさないのか安藤
- 972 ：79926：2016/06/18(土) 03:06:05.93 ID:3pO+ltgT.net
- 俺はsaitama県hannou市最強安藤隆行ｗｗｗｗ
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- 973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 14:07:51.51 ID:+HLSh9as.net
- ダブルキャブ・ワイド・ロングの4WDってラインアップ無くなったんすか?
- 974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 18:57:00.92 ID:1m1u3nY4.net
- >>973
ここで聞くよりディーラー営業に聞けばいいと思うんだけど？
- 975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 20:09:52.97 ID:1zBapM/H.net
- アドブルー半分減ってるのにメーターは満タン表示。結構あるのかなこういうの
- 976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/23(木) 08:22:34.43 ID:RgLuQoeu.net
- >>975
仕様です。
- 977 ：79926：2016/06/23(木) 13:45:12.43 ID:fxWXqWY2.net
- (ﾜｯﾁｮｲ f91e-qS7w [114.164.16.172])
ipngn9601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
(ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg [49.98.148.59])
s648059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
- 978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/23(木) 14:58:38.26 ID:KoGoigGm.net
- それオレも！
新車からずっと満タン表示。わざと足さずに様子見してる。
- 979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/23(木) 16:11:33.34 ID:E8cViZbl.net
- >>975
>>976の言う通り仕様
極端にタンク内のが減ると一気に表示も減る
だからタンクのメーターを常に見とけ
後、燃料計も残り20Lで点灯ね
- 980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/26(日) 06:42:57.05 ID:1gjcODn5.net
- ブルーテックになってから、ワイドロングや超ロングに、200Lの燃料タンクが取り付け難くなったというのは、本当ですか？
- 981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/26(日) 07:12:54.77 ID:7THivtnz.net
- >>980
ワイド超ロングのユニック車乗ってるけど、200Lタンク付けるなら尿素タンクとか色々移設しないとスペース無いね～
平ボデや箱車ならタンク収まるスペースあるのかな。
- 982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/26(日) 11:52:13.17 ID:1rqc2pKu.net
- 力ない３Ｌエンジンなんとかならんのか？
定量積載するとまったく走らない
- 983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/26(日) 15:29:26.48 ID:GPCHd+jC.net
- 今の時代、定量積載させる会社はダメだと思うぞ
- 984 ：ダメなのはお前だろ安藤w：2016/06/26(日) 16:12:33.66 ID:qH35zyCA.net
- ダメなのはお前だろ安藤ｗ
- 985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 02:39:37.01 ID:groYdWmq.net
- >>981
ニュージェネの155ps、3.75t超ロングの箱車に乗っていた知り合いは、250Lのタンクに交換していたけど、
ブルーテックに乗り換えたときは、200Lしか取り付けられなかったと話していたわ。
- 986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 22:55:12.79 ID:VdgnW2Ny.net
- と言うか3.5トン積以上とかEXだけでもいいから
4M50+尿素+6速MTとか出来ないのかな？
路線バスで5Lでトルク70Kｇｍ以上出してるのもあるから
スペックでそれに近づけるのは今は難しくはないと思うんだが・・・
そういうのミニヨンみたく需要あると思うんだがなあ。
- 987 ：お前に需要はないだろ安藤ｗ：2016/06/29(水) 02:29:47.97 ID:m1z20WSH.net
- お前に需要はないだろ安藤ｗ
- 988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/29(水) 03:40:18.70 ID:gghWf6Gz.net
- >>986
それなら、ファイターのショートキャブに、4M50＋尿素＋INOMAT＋エアサスで良くないかね？
スーパーパッケージに、高機能パッケージを組み合わせれば、カスタム並みの設えになるし、何なら、カスタムを設定しても良いと思う。
- 989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/29(水) 05:20:20.33 ID:M8SGPIlF.net
- ファイターだと左ミラーの出っ張りが嫌だ
- 990 ：お前の存在が嫌だよ安藤w：2016/06/29(水) 05:50:58.17 ID:m1z20WSH.net
- お前の存在が嫌だよ安藤ｗ
- 991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/29(水) 19:03:24.64 ID:lCzY8ePM.net
- たまーにあるんだよ、ファイターで入っていけない隘路かつキャンターでキツい勾配なんてクソ立地が…
4t積ダンプなんかミニヨンの代替にイケんじゃねーかと期待してるけど、油圧ブレーキだしなぁ
- 992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/30(木) 06:47:07.22 ID:piF3R+NO.net
- キャンターEXは、ドア周りの不格好なデザインが嫌だね。
単純に、ワイドキャビン＋オーバーフェンダーにして、4M50＋ブルーテック＋6MT/INOMATのファイターミニヨンでは、ダメだったのかな？
そうすれば、4発はミニヨン、6発や大型仕様はショートキャブ、中長距離や幹線はフルキャブと、住み分けが出来るのに…
あと、ノーマルのキャンターも含めて、スタンダード、カスタム各々の装備内容を、ニュージェネのDX、カスタムと同等にして欲しいね。
- 993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/30(木) 09:02:06.48 ID:BrFPx1vy.net
- ふそうの営業が言ってたけどふそうの親会社のダイムラークライスラーが小型トラックは世界的に4Pエンジン使えって話みたい。
海外じゃあのエンジンでGVW10tクラスまで動かすんだって。
- 994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/30(木) 10:37:50.93 ID:piF3R+NO.net
- >>993
言われてみれば、いすゞと日野は、14tクラスにも4発の設定があるし、UDは10tクラスに4発が有るね。
- 995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/30(木) 15:48:10.79 ID:s4t9ct/c.net
- >>992
そんなものはない
欲しけりゃ部品で発注しろ
- 996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/30(木) 15:51:15.66 ID:X4JeI4iZ.net
- 10t車に4発とか走るの？
- 997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/30(木) 16:21:49.63 ID:HUl0dpuG.net
- >>996
GVWつまり総重量の話。
14tだと増トン8t積みだね。
- 998 ：お前が不恰好でクソだろ安藤：2016/06/30(木) 18:59:55.92 ID:bfOiXMEP.net
- お前が不恰好でクソだろ安藤
- 999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/30(木) 19:30:31.87 ID:g61Qkz1I.net
- あの不格好なドア回りは燃費対策らしいよ。
空力考えて膨らましたんだってさ、営業さんが言ってた。
つーか、平ボデのEX見た事無いんだけど、よく見る箱バンやウイングには効果ないよね。
- 1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/01(金) 03:14:22.70 ID:IaHJ6Cs6.net
- >>999
ミニヨンにドラッグフォイラーを装着したほうが、余程良いと思いますね！
- 1001 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/01(金) 03:33:33.94 ID:qsLHGlse.net
- で、そのミニヨンとやらは今国内で売ってるのか？
- 1002 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/01(金) 22:35:28.88 ID:v/opEyko.net
- キャンターについて語ろうPART4【BlueTec】©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1467380105/
- 1003 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/01(金) 23:16:42.46 ID:v/opEyko.net
- せん
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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