プアマンズ コルベット 【コルベットC4】

1 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/11(火) 18:58:42.26 ID:I5MOKFhF.net

史上最高だろ

2 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/11(火) 23:01:54.91 ID:PArPUmIU.net

なんと言ってもスタイリングがたまらんのよ。古くなっちゃったけどね

3 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/13(木) 14:05:11.28 ID:VhNLNUSN.net

C5もいいけど、RXー7とかぶるから俺的にはC4に軍配。ずっとコイツに乗り続けてるけど、「次」が見当たらない。
未だに走りは衰えないし。

4 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/13(木) 19:58:00.19 ID:Tq9+2aFA.net

あ

5 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/13(木) 23:16:32.42 ID:VhNLNUSN.net

所有してるだけで満足だ

6 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/15(土) 15:09:24.90 ID:8k2klbac.net

いかにもスポーツカーというルックス、オモチャのようなデジパネ、5700という大排気量によるドロドロした加速、とにかく目立つところ。
もう10年以上乗っているが、コイツだけは本当に飽きない。

7 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/16(日) 06:48:24.99 ID:fbOnx/lk.net

部屋の窓から、駐車場のコルベットが見えるんだが、そいつを見るたび、コルベットのある生活はいいな、といつもしみじみ思う。

8 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/18(火) 21:37:49.86 ID:2zGj57on.net

車の中で一番カッコイイと思うのがC4。ずっと好きでようやく所有できて早10年。まだまだ現役バリバリなんだ

9 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/18(火) 23:56:10.95 ID:PW/5GNFN.net

在庫抱えて破綻寸前のアメ車屋さんが立てたスレかな(^皿^)？

10 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/19(水) 05:03:35.61 ID:V2K/vxor.net

確かにC4の在庫抱えたら破綻間違いなしだろうな。

10万近い税金と、ハイオク専用、低燃費、本国取り寄せになる部品、太過ぎるタイヤ、車検してくれる車屋にも苦労する、リセールバリューゼロなどなどデメリットが多すぎる。

しかし、このスタイリング、低速ドロドロから伸びる加速、コックピットのような昔風のデジパネ、しっかりした塗装などなど、これ以上ない魅力を俺は感じる。

最高だ。

11 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/19(水) 20:19:19.91 ID:giNPBYdu.net

等と供述しており、

12 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/20(木) 05:43:08.31 ID:/+6Jr5Rq.net

日本車では初代スープラだろうな。色は黒。リトラクタブルヘッドライトが何の合理性もないのは分かるが、ルックスとしては最高なんだが。

13 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/22(土) 08:36:19.29 ID:7BX3eC65.net

こういうスポーツカーが氾濫する時代が早く来ないかな。バブル期のように。
僅かに気配は感じるんだが…。
景気の本格的回復はまだまだ先なのか

14 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/23(日) 10:04:41.25 ID:m+/dI/bg.net

今、車検受けてるが、あちこちガタ来てて、部品も製造中止が多い。愛着のある名車だが、消え行く運命なのか…

15 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/31(月) 19:28:06.43 ID:OWj9TDMN.net

驚かされるのは塗装の良さ。20年落ちにも関わらず、洗車すると、「きれいな車ですねえ」と声を掛けられることも多い。
まだまだ乗るぞ、俺の相棒だ

16 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/02(水) 23:34:21.24 ID:tFhOtWe9.net

最近のコルベット程大きくないから
日本の狭っちい道でも(ある程度は)対応出来るのがいい
これでもうちょっと切れ角あったらなあ

17 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/05(土) 16:57:50.69 ID:bg7ZadRn.net

C4は歴代コルベットで際立って不人気。こんなにカッコイイのになぜだろう？と思う。
俺のは塗装もピカピカだし、アルミもほぼ新品だから、見映えは完璧だ。
5700の排気量から繰り出されるトルクもハンパない。
この車だけは、やめられない。

18 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/09(水) 17:44:46.19 ID:H0uhKhu7.net

トルク？
パンチが足りなく感じるけど。
あと剛性感は全然ない。
格好は俺も大好き。

今4000kmの車がヤフオクに出てるね。
190万はちと手が出ない。
特に売るときに２０マンとか言われると思うと更に買えない。

19 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/14(月) 11:07:45.47 ID:vwT60e59.net

>>19
漢だ！

20 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/15(火) 05:20:52.64 ID:XB+4LCJy.net

>>19
https://www.youtube.com/watch?v=7BmO_iG68pg
なんでこんな高いクルマを持ってるんだと疑問だったが、わかりました。

21 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/03(土) 10:16:53.24 ID:mt8Ka4xp.net

>>19
まじかよw
俺c5を400万で買って8年乗ってc6に買い替えたとき90万着いたぞ
さらにc5のルーフの内張が落ちてきたのが買い換えた理由だが、その修理代が90万w
結局直さず買い換えたんだが、リトラクタブルの不調で25万とかアホみたいな車だった
c6はリトラクタブルじゃなくてハッピー

22 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/17(土) 06:58:25.72 ID:gIUhzEpC.net

C4は、今でも世界で一番のスタイリングだと思う。

23 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/01(日) 06:25:45.52 ID:wpTx/H+Z.net

毎年、10万近い税金を払うのが辛いが、コルベット乗りとしては仕方ない。

24 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/30(月) 01:53:34.88 ID:UgOHgpw4.net

二十年落ちだが、まず塗装が凄い。今でも十分ピカピカ。
5700のトルクも見事。何とも言えず、力強い。
今まで、二年ごとに乗り換えて来た俺だが、こいつだけとは離れられない。
ルックス、走りとも大満足してる。
維持費は愛嬌だ。
まだまだ乗り続けるぞ

25 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/02(水) 03:46:52.06 ID:wXFPi+lA.net

俺が乗ってるのはアクアブライトという色だが、やっぱ真紅(深紅？)のコンバチ、エックラーフルエアロが頂点。
生き残りが減っているが、いつか巡り会いたいものだ。

26 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/05(土) 16:01:39.01 ID:C322Rw2f.net

おれは怒ノーマルが好み。
エアロとかその時はいいかも知れないけど数年経ってみると無粋の極致。

27 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/05(土) 21:14:45.33 ID:0uqFFLx8.net

基本アメ車はカスタムするのがカッコ良いと思うわ
なんちゃらかんちゃらのビックブロックだとか、なんちゃらマグナムだとかスワップがデフォ

28 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/06(日) 18:31:10.79 ID:XDl1sCpA.net

そういうのって発端は修理するのに安くて十分な社外品使おうっていう
発想から発展したものだよね。

日本の場合はアフターパーツは高性能化させるものとして純正部品より高いけど
アメリカの場合純正部品より安いアフターパーツがゴロゴロしてる。
正直羨ましいと思うわ

29 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/08(火) 06:02:02.20 ID:8/hRQdvK.net

好みは色々あるんだな。こればっかりは好き嫌いだからどうしようもないＷ。前の車はリアウイングを付けてたんだけど、今のは付けてなくて、何かツルンとした感じが気になって仕方がない。

30 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/09(水) 15:52:57.56 ID:1Z4wjp6n.net

文化の違いなのかも知れないね
アメリカは壊れたら修理して長く乗る
日本は壊れない物を作る

あと修復は日本って伝統を重んじる
アメリカは200年程度の歴史しかないから、そもそも伝統がない
実際日本のカスタムビルダーもオリジナルに拘るレストア職人に頭上がらない

オリジナルに拘るのは日本人的で、スワップなどして最高にワルだぜってのはアメリカ的、どっちが良いかは人それぞれだけど書いてて日本人て良いなと思ったw

31 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/12(土) 17:23:08.87 ID:JkN62RtJ.net

中高年のおやぢが
「わるだぜぇ〜」とか言ってたら馬鹿にしかみえないｗ

カスタムしてもいいとは思うけど、ヤフオクに出てんのとかみると
ダサダサにしか見えない。

32 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/19(土) 07:22:03.47 ID:nwSH07YU.net

ガスモンキーみると メタボおじさんでもカッコイイよ

33 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/08/05(火) 08:38:59.50 ID:1sL2smro.net

そのとおり。そのダサダサ感がアメ車の魅力でもある。BMWやミニやアウディには乗りたくないし、自分には似合わないと思う。でも、見れば分かると思うが、悪さを気取るのは昔のカマロやトランザムやコルベットスティングレーであって、C4はちょっと違うよ。

34 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/08/05(火) 16:40:25.94 ID:AFEA5bZt.net

>>33
C４も十分悪さ出しても格好良いと思うけどな
C５以降は高級車的なイメージあるけどC４はクラッシックカーに足突っ込んでるし

35 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/08/19(火) 13:46:48.57 ID:PGOAXXay.net

東京から名古屋まで一気に走らせたが、何の問題もなく、極めて快適。

C4って凄いなあ、って改めて思った。

36 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/08(月) 11:21:45.04 ID:+1taeLNq.net

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w107974333
勘違いなんとかしてよ。
嫌味で最落聞いてる奴いるんだけど全く気が付いていない様子ｗ
桁が一桁多いんだってｗ

37 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/08(月) 13:45:05.03 ID:EY0YDpD2.net

最落もなにもこの金額から始めたいんでしょ？

間接的に考えればこの金額が最落なんじゃね？

思い入れは人それぞれだろうし
この額でやり取りできれば当人同士満足なんじゃねっすかね？

俺は買わんけど

38 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/08(月) 15:57:24.91 ID:6HPM0ZeZ.net

特別高いとは思わないが、、、
多分C４なんてゴミ屑だって言いたいだけだろ
わざわざC４のスレ来てまで苔にしたかったってことでしょ

39 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/08(月) 16:20:50.90 ID:+1taeLNq.net

店頭で５０万程度で売っている車が個人で１００万だったら充分高い。
それだったらお店で買うよ。
コーヒーくらい出してくれるし。

40 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/08(月) 16:29:18.31 ID:byxIHKLO.net

>>39
店頭で50万で売ってる店のリンク貼ってくんない

41 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/08(月) 18:15:32.95 ID:hA1O5Svh.net

>>39
個人売買ってのは気持ちや思い入れ等も含まれるからね。

個人売買全部が全部市場販売されてるものより
やすいってわけじゃないでしょ

42 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/09(火) 00:20:37.78 ID:doe0xKOY.net

店頭価格50万は大げさだけど買い取りは２０万とか言われた俺が来ましたよ。

43 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/12(金) 04:19:48.19 ID:H4fUGgcf.net

買取で20万円！そらすげーな。俺の場合、前も書いたけど300万円で買って三年で三万円だった。
懲りもせず今も違うC4乗ってるが、買取店に行ったら、査定は当然ゼロ。
ゴミだのいうレスがあるが、実車を直接見たら、まずそんな言葉は出ない。
ピカピカに磨けば、スタイル的には好みはあるだろうが、今の車よりは遥かにいいし、走りも素晴らしい。
C4に勝る車は俺の中ではフェラーリくらいなんだが。

44 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/12(金) 10:50:25.26 ID:ueyCSNx8.net

俺もC4までしか興味がない

45 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/12(金) 12:11:57.76 ID:BOj8pEgp.net

まぁ人それぞれだわな。

c4は好きだがc6と同じぐらいの好き度だなぁ。
それよりちょい好きなのがc7で
デザイン的に惚れるのがc3以前だな。

最も金なくて買えませんが

46 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/12(金) 16:44:09.91 ID:1u4IIdV1.net

>>43
20万はいわば下取りだわ
c5 c6 の根蜂買う条件付き

でも買取だけだったら５万とか良くて１０万までだと思うけど。

ヤフオクのは放っておけばいいんじゃない。
誰も買わないと思うし。

47 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/13(土) 04:25:24.44 ID:tHy9skqh.net

そうか。それにしても高いな。程度がいいんだろうな。
俺は三万で売ったが、今でも後悔してる。車体は赤でエックラーのフルエアロを新品で取り付けたり、ナビにも金かけてたから。
○リバーの担当者はその後、個人的に何年かお中元とお歳暮を送ってきた。
だいぶ美味しい思いをしたんだろ(笑)

48 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/13(土) 22:00:05.00 ID:7XWmUGyX.net

売る時は激安だけど買い手が現れたら最低２０位では売れるからな
俺も売って後悔している
でも自分で売った値段の何倍もの値段で買いなおすのには抵抗ありま苦リング

49 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/15(月) 06:45:13.66 ID:0y4o+s3d.net

↑分かるわー(笑)

んで、もう年式古いから、みな馬鹿にするが、実際は現車を見れば分かるんだが、C4は今の時代でも十分通用するスタイリングだと思う。塗装も素晴らしいし。
走らせても、排気量5700、300馬力は強烈で、高速道路では今でもエクスタシーを感じるほど楽しい。
SAに車停めとくと、未だに女のコが写メ撮ってたりしてる。
まあさすがに何の知識もない人が、今からC4に手を出すのは勇気がいるかも知れないけど…。

俺はコイツ以外、考えられないんだよなあ…。

50 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/15(月) 13:38:37.33 ID:WuAaJzY1.net

>>49
おお心の友よ。

ただ俺のＣ４は100kmも出すと怖かったけど、アライメント取ったらちゃんと走ったのかな？

51 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/15(月) 13:50:57.75 ID:MO5pmFi1.net

C4なら'91が欲しい

52 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/09/16(火) 05:05:40.45 ID:FZCAC02f.net

マイチェン後のスタイルで、エンジンがL98なんだっけ？俺もLTー1しか乗ったことないから、乗ってみたいな。

あと、絶滅する前に一度、ZRー1とやらに乗ってみたい。
どんな世界なんだろうか？

53 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/10/14(火) 12:51:52.53 ID:dfLzHDs6.net

C4カッコイイけど、俺みたいなメタ坊に乗れるかどうか…

54 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/10/16(木) 11:29:40.63 ID:ghjfNY+E.net

>>50
また、そんなことばっか言うて！キミはいい加減にしたまえ。ボクはキミをあまり知らない。もう面倒くさいったらありゃしゃんせ


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

55 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/11/02(日) 15:05:28.12 ID:8VG+j0yl.net

今のC4乗り出して丸六年。全く飽きないし、致命的な故障もなし。C4ほど完成された未完成な車はない。

56 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/11/04(火) 12:14:26.17 ID:vdsSqDl7.net

>>55
年式は？

57 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/11/15(土) 13:18:25.55 ID:IMcK9+rv.net

　コルベットは、強いアメリカの象徴だ。
　かっこいい。でも維持費が少し高い。
　でも、下取りは安い。
　車体全部で５０万なのに、部品のエンジン５．７Lだけでも５０〜６０万
　部品の方が高い不思議な車。
　

58 ：----−−−−＝＝＝＝)))☆：2014/12/11(木) 20:35:48.06 ID:1bv5Y2mk.net

(O_o)WAO!
こんなスレがあるとは･･･

2ちゃんも、たまには見るもんだなぁ〜 (笑

59 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/12/13(土) 07:12:34.02 ID:sY5UCY7r.net

自動車税がもう10万ぐらいするだろうに
あんたらは金持ちだな

60 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/12/27(土) 05:32:10.89 ID:KAg0x9PT.net

所有した事は無いけどコルベットは昔から憧れの車の一台。20年程前に後期型の商談をしたが結局買わなかった。
今買うなら前期型が欲しい 俺は車はノーマル主義者じゃないけどこの車はノーマルで乗りたいな
街でコルベット見ると静かに目で追うだけだけどC4だと「おっ、C4！」って心なかでつぶやいてからガン見しちゃうわ

61 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/01/04(日) 23:13:45.54 ID:XrfLppOZ.net

人それぞれ、価値観違うが、コルベット乗るならリセールなんか気にしてはダメだな…その時点でコルベットのような車に乗る資格なし。乗り潰しあるのみ。
おらはそういった価値観の違う業者からwestのパッケージはいった94を車検一年残して40万で手に入れた❗狙い目でもあるやんちゃな車なんだがな。

62 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/01/26(月) 07:30:25.05 ID:AbNPsLwk.net

それにしても過疎りすぎじゃないか
ま、C4だと盛り上がらんのも分かるけど

63 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/02/05(木) 01:12:28.33 ID:l120UDIh.net

どうせならグラスルーフを外して乗りたい

64 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/02/27(金) 14:49:44.52 ID:po97Sc7E.net

コルベットの維持費ってカマロZ28やトランザムGTAと大して変わらんのかと思ってたんだが？

65 ：91conv：2015/04/30(木) 19:37:33.52 ID:w6fINOxl.net

スパさん！そうそう、なんだか懐かしいよね！

66 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/05/02(土) 23:01:05.96 ID:qZmKiaC+.net

>>64
部品とか専用だったり、いちいち高かったり作り凝ってたり、タイヤだけ見てもサイズと値段が全然違う。

67 ：----−−−−＝＝＝＝)))☆：2015/05/22(金) 10:27:56.59 ID:RsK/NvKY.net

コンブさん
ホント懐かしいねぇ〜
私らが2ちゃんで盛り上がってたのって、もう10年以上前かぁ〜
始めコルベットのスレがまだ無くって、アメ車スレで遊んでたっけね(笑

そのまま未だに乗ってる私らって・・・(苦笑


あっ、ついででなんですが、、、
6/28大黒で、ぷちoffやります。
(C3.C5.ZR-1.GSも来る予定)
興味のある方、暇な人щ(゜☆゜ш)カモォォ〜ン♪
(雨天の場合は中止)

2ちゃんで告知・・・それこそ何年ぶりだろう?(笑

68 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/05/31(日) 09:50:44.61 ID:wqo/JEn6.net

コルベットを所有している＝プアーマンではない。
　こういう車が日本を元気を取り戻す。
　昔、トランザムを安価に手に入れる機会があったが、自動車税の高さに
再驚き、断念した。燃費もL・５キロと聞いていた。
　今、その形の車が高く売られている。
　維持費がすごくかかっている。

69 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/06/13(土) 03:24:11.71 ID:9wtm5nxR.net

何かありがとうございます。確かに維持費はかかる。毎年、税金10万だし、ハイオクガソリンをぶんまきながら走ってる。でもこのスタイルとストレスない走りからは逃れられないんだよなあ。

70 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/06/14(日) 17:39:11.44 ID:BOxDYef+.net

今日もコルベットで流した。いつものように気持ち良く、日曜日を満喫することができた

71 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/10/24(土) 13:20:30.90 ID:X4dCahCF.net

俺今年で２１年目突入

72 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/12/12(土) 05:27:14.98 ID:e11DU6Ml.net

約１ヶ月ぶりにエンジンをかけたが、一発で稼働。高いバッテリーだけのことはある。
この前、本当に久々にスーパーの駐車場でC4を見かけた。
とても二十年前の車には見えなかった。ピカピカ。

73 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/12/12(土) 10:13:05.27 ID:TnpHO5A1.net

来春まで冬眠に入ります。

74 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/12/13(日) 17:18:03.01 ID:XwXt3voX.net

コルベットフェスティバルはもうやってないのかな？

75 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/12/19(土) 08:19:27.97 ID:wuRamDWN.net

96年式に乗っているが、塗装はしっかりしてるし、エンジンも絶好調。このへんが国産車との違いか。

76 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/12/19(土) 12:14:34.17 ID:+X2ut6tg.net

今更ながらC4が欲しいけど、バリ物を選んでも維持は大変かな？

77 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/12/20(日) 01:16:25.70 ID:H7l9bgvP.net

こればっかりは各個体の状況次第だろうね。でもC3よりは格段に安定感はある。もし一通り整備していてくれているならそんなに心配はいらないと思う。
特にデスビ。
いいなあ。俺も「新しい」C4ホスイ。

78 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/12/20(日) 02:17:36.43 ID:MfAMMe49.net

>>77
ありがとう
歴代モデルの中で特にC3とC4がホントにカッコイイと思う

79 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/12/21(月) 09:39:22.73 ID:x1L7wS+U.net

プラモの話で申し訳ない
C4が好きでモノグラムのC4プラモを10個くらい積んでいる
そのまま組むとボンネットを開けたときにボンネット先端がノーズに乗っかる
いわゆるオモチャ開きになるので開いたとき実車同様ボンネット先端がノーズの
後ろに行くようにヒンジを作り替えようと思ってます。
ヒンジそのものの形状はeBayとかで出品されている物を見て把握していますが
取り付け状況の解る写真が見あたらないのです
写真の青丸付近に着くのではないかと予想はしているのですが、どなたか愛車の
ボンネット側と車体側のヒンジの取り付け状況の解る写真を撮っていただけないでしょうか？
http://i.imgur.com/tw3Iq3q.jpg

80 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/12/23(水) 15:00:50.14 ID:FGJtTFXZ.net

自分は高校卒業して直ぐにc4を購入して、
かれこれもう既に23年程経ち、
いつの間にか四十代になっていた。

その間c4が好きでc4ばかり4台乗り継いできて
c4にはいろいろと想いがあるが
最近、c7も欲しくなってきている自分がいる。

でも、もしc7を購入したとしてもc4は手放すことなく
これからもずっと乗り続けたいと思う。

81 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2015/12/25(金) 22:24:23.61 ID:4MPR93du.net

おお、同志よ。
というか、C7購入を現実味を持って考えてる時点で経済的には差があるが、C4を手離せない気持ちは同じだなあ。
C4だけは特別。俺にとっては完璧な車。

82 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/01/12(火) 11:17:34.07 ID:vW//MAFL.net

Ｃ４、昔新古で買ったわ。
ミシミシ音鳴るし、なんじゃこりゃ？と思って直ぐに友達に売りつけた。
最近また乗る機会があって乗ったら相変わらずミシミシいってたけど気にならなくなった。
車自体がボロイから。
昔と違っておおらかに接すれるようになると良さが分かってきた。
けど１５０万近く言われて買わなかったけど。

83 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/01/29(金) 11:48:39.66 ID:8GR2iIGm.net

日本車→新車で買って次買うまでの数年はまったくトラブル無し、そのあとは知らん！腐って溶けて無くなる


アメ車→多少のトラブルはなんのその、半世紀は現役できるほど頑丈
キューバなんかでは半世紀前のアメ車が普通に現役だったり

84 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/01/29(金) 15:20:31.01 ID:cMzLYd5P.net

>>83
キューバはね。
でもシボレーの個体にフォードのエンジンスワップしてたりも多い

85 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/02/05(金) 12:12:08.55 ID:Q0U3yY/k.net

こんな板あったんだ！
感動！

86 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/03/31(木) 03:11:05.33 ID:oTwWih+4.net

雨漏りやミシミシという異音が気になる人は乗れないだろうが、とにかく頑丈だなあと思う。高速道路での加速は未だにしびれるし、外観もしみじみカッコいいなーとも思う。
まだまだ乗り続けるつもり。

87 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/04/13(水) 17:40:06.98 ID:HP/XBfLx.net

雨漏りするけど、1996年式がまだ全然現役で行けるんだから、国産とは造りが違うんだろうな。

88 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/05/22(日) 06:40:54.25 ID:jiDwBB5c.net

今コルベットの、購入を考えてます。c5 を考えてたのですがこのスレを見て、漢たるものc4かなと薄々感じてきました笑

89 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/05/24(火) 20:53:47.13 ID:ArSc/3wd.net

この貧乏人が

90 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/05/26(木) 06:32:53.12 ID:/adL6HSG.net

C4かっこいいよ〜(^-^)

91 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/07/03(日) 15:31:32.36 ID:bvioHP8c.net

あげ

92 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/07/18(月) 01:54:34.40 ID:HCpBijHy.net

C4をノーマルで乗ってるとかっこいいね。コテコテのエアロとか爆音マフラーなんて論外。

93 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/07/18(月) 04:40:42.02 ID:EnMQHuBg.net

>>92
ディーラー車には純正でバーフェンが"もれなく"付いてきてな
そのままではダサいが穴とかモロモロで外すわけにもいかなくてな
結局整合性取るためにエアロを付けるほかないのだよ……

ところでC4のエアロってどこどこが出してんだ？
エックラーの他にもあるはずだが

94 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/08/06(土) 21:54:36.56 ID:IwctdRFb.net

あげ

95 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/08/23(火) 12:03:08.05 ID:ytHJAQr9.net

うわ〜こんな所有ったんだ！
感激だなぁ〜

１９９４年型　Ｃ４　ＺＲ１に乗って8年目です。
ちょっと、やっちまってＢＳＭのエアロに交換しました。
幸い、フレームは助かったので良かったです。

あっちこっち直して居るので調子良いです。
エンジンや駆動系は驚くほどタフ！
すごく丈夫に作られていますね。

部品は、殆どロスの知り合いのショップから取り寄せています。
乗り易いのでもうしばらく乗ろうと思っています。

96 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/08/26(金) 15:09:16.29 ID:UeacHQDO.net

あんたらイカシるねぇ
一度乗ってみたいな
羨ましいぜ

97 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/08/30(火) 15:53:10.41 ID:5D2dJOvr.net

>>79
まだ見てる？
今日、クラッチ交換に出して来ちゃったけど・・・・写真何処かに有るかも。
探してみます。

98 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/12/15(木) 08:12:18.61 ID:qmeOBvuf.net

あげ

99 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2016/12/30(金) 05:05:40.13 ID:VZagVSs8.net

あげ

100 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2017/02/22(水) 12:34:57.73 ID:hCC3oqK4.net

あげー

101 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2017/02/23(木) 23:52:53.93 ID:F7psUZca.net

35:54
↓
10:40
https://www.youtube.com/watch?v=WTdY7h129Mk

https://www.youtube.com/watch?v=8R0luOy8ce8

102 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2017/03/12(日) 22:57:43.47 ID:dvwcezno.net

C4乗ってる人見ると「この人は心底コルベットが好きなんだなぁ」って思う。

103 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2017/05/19(金) 18:15:01.06 ID:XMpJITsX.net

　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ

104 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2017/05/19(金) 22:06:02.06 ID:+QIV/GFd.net

さすが

105 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2017/06/16(金) 19:17:22.45 ID:y/ZVn6nl.net

前期、並行、33ナンバー、フルオリジナルで乗りたいなぁ

106 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2017/06/18(日) 19:41:58.21 ID:1mvQ6IM9.net

さすがに古臭い　みっともない
カッコいいと
思ってるのは本人だけ

107 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2017/07/17(月) 11:41:17.28 ID:/JX66Ye6.net

ガレージの放置C4拭き拭きしてWAXしたよ♪

108 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2017/09/10(日) 15:58:31.52 ID:RSyC3vw7.net

>>106
？？
カッコイイと思ってるのは本人だけ
車選びってそうじゃないの？？

109 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2017/09/14(木) 21:07:14.91 ID:QkyoIYof.net

公道を走らんならそれでもいいけど

110 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2017/09/18(月) 14:27:46.13 ID:N1a/suxc.net

ちょっと無理すれば、結構いいコルベットを購入できた時代もあったが、C5にプレミアが付き始めた今、コルベットはさらに特別な車になりつつある。

111 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2018/02/23(金) 13:46:12.14 ID:MEJCZCGJ.net

知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

WYVZC

112 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2019/01/20(日) 01:40:24.78 ID:vRbqvXMOJ

深紅のフルエアロに乗ってる。これ以上の車はないだろ。

113 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2019/06/13(木) 18:22:05.23 ID:31Qopinj.net

．

114 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/02/06(木) 20:38:34 ID:WCU6an4y.net

最近プアと言うほど安くなくなってるな

115 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/07/11(土) 01:15:38.70 ID:NdVigsfZ.net

C6
http://resize.over-blog.com/1020x765.jpg?http://idata.over-blog.com/3/23/25/51/Chevrolet-Corvette/C6-Z06.jpg
http://www.bimmerboost.com/images/imported/2012/08/5504951358_2498161af1_b-1.jpg

C7
https://i.imgur.com/P7AzIHV.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20171204/20171204093747.jpg　

116 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/07/12(日) 22:15:21.19 ID:RbbBhhpS.net

Ｃ７コルベット
https://amesha-world.com/img/contents/0000145500.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1712205/012_o.jpg　

117 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/07/12(日) 22:15:36.96 ID:RbbBhhpS.net

https://www.b-pacs.com/blog/sys/wp-content/uploads/2016/04/DSCN1006-1276x718.jpg
https://amesha-world.com/img/contents/0000018500.jpg　

118 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/07/12(日) 22:17:19.34 ID:RbbBhhpS.net

【自動車】シボレー・コルベット、２０２１年モデルを発表　６．２リッターV８エンジン搭載　４９５馬力を発揮

新型コルベット・スティングレイは、従来のフロントエンジンレイアウトをやめ、ミッドエンジンレイアウトを採用しているのが特長だ。8世代目、およそ65年の歴史を持つコルベットが、ミッドシップ化されるのは、歴代初となる。

◆自然吸気の6.2リットルV8は495馬力
パワートレインは引き続き、ミッドシップに新世代の直噴6.2リットルV型8気筒ガソリン自然吸気エンジンを搭載する。ドライサンプオイル潤滑システムや気筒休止システムなどを採用した。最大出力は495hp/6450rpm、最大トルクは65kgm/5150rpm（「Z51パフォーマンスパッケージ」装着車）を発生する。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a4e07c89d7228db4b1dfc1e6017bffda1ae45bb5

https://amd.c.yimg.jp/amd/20200710-00000032-rps-000-1-view.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1541957.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1541956.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1541958.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1541966.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1541960.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1541971.jpg　

119 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/07/12(日) 22:25:55.89 ID:RbbBhhpS.net

米倉はC7 Z51

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/f/ef62b_1643_5aebf4bb7ecb82aa3fee4e37d937498d.jpg　　　　　

120 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/07/12(日) 22:26:04.11 ID:RbbBhhpS.net

アメ車でイタリアンスーパーカー造るて趣旨で開発された車は
アメリカ製の大排気量エンジンにイタ車ボディを着せフォードの販売網で販売した“デ・トマソ・パンテーラ”
https://img-cdn.jg.jugem.jp/e07/1965319/20110117_1498277.jpg　　

121 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/10/08(木) 01:51:23.79 ID:Ib3HbPK3.net

c4にエックラーのフルエアロ組んでるの見たけど　めっちゃカッコいいな。黄色が似合ってた。

122 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/10/13(火) 19:47:25.57 ID:qcmeWvq2.net

この型って　ガソリン　がぶ飲みなの？

123 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/10/24(土) 09:55:40.08 ID:o0+hGRtG.net

どれくらいだとガブ飲みなんだろう？
6MTで大人しく走って、街乗り５km/L前後
高速10km/L位だったかな。

124 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/11/13(金) 00:11:14.07 ID:XyE01KF4.net

https://pbs.twimg.com/media/EmiLlRmUcAAm33_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EmiLlRmUcAMtgNa.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EmiLlRnVoAAQs4i.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EmiLlRoVMAArsHp.jpg　

125 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/11/29(日) 08:49:03.26 ID:nbrwROmk.net

C4の泣き所とか、ここは絶対故障するから覚悟しとけ！ってとこありますか？

126 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2020/12/27(日) 14:52:03.51 ID:2CizpZmt.net

>>125
最近価格上昇中だね！

127 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2021/02/19(金) 14:10:11.79 ID:pMzBispT.net

スーパーファミコン仕様。

https://i.imgur.com/msTCBtn.jpg
https://i.imgur.com/SbJW8Ez.jpg　

128 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2021/02/19(金) 14:13:00.46 ID:pMzBispT.net

ZR1
https://i.imgur.com/P7AzIHV.jpg　

129 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2022/08/14(日) 15:55:05.49 ID:MWLNbG/T.net

QHK

130 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2023/03/20(月) 22:24:09.08 ID:f5UdAe5W.net

シボレー・コルベット C8
https://cdn.motor1.com/images/mgl/K9Ebl/s1/2020-chevrolet-corvette-first-drive.jpg

車両価格
シボレー コルベット 2LT／1180万円
シボレー コルベット 3LT／1400万円
シボレー コルベット コンバーチブル／1550万円　

131 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2023/03/20(月) 22:24:53.39 ID:f5UdAe5W.net

まじかよ？コルベットSUV
https://i.imgur.com/FCHKle5.jpg　

132 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2023/04/10(月) 23:39:49.90 ID:aTa1hCk2.net

>>125
> C4の泣き所とか、ここは絶対故障するから覚悟しとけ！ってとこありますか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　









歴代コルベットナンバーワンの人気の無さ…