【4/1閉鎖】鬼高PA【ありがとう】

1 ：R774：2012/03/25(日) 22:38:00.19 ID:Vq4Umtso.net

平成24年4月1日をもって、鬼高PAは閉鎖いたします。
長年のご愛顧、ありがとうございました。

鬼高PAの思い出を語るスレです。

2 ：R774：2012/03/26(月) 20:28:19.66 ID:XHbA+EE6.net

なし


　終　了

3 ：R774：2012/03/27(火) 23:48:21.58 ID:9uzCkcxw.net

wwwww

4 ：R774：2012/03/29(木) 06:52:11.44 ID:ge9vE5lk.net

最後に付き合ってくるかな

5 ：R774：2012/03/30(金) 00:01:03.23 ID:+suR1Fzb.net

学生の時、バイクでの行き帰り途中よく寄った。
友人とタバコ吹かしながら訳の分からんことを話したのが２０年前。
なんか良く食べてたな。
３日前に仕事で走行中、廃止になることを知った。
明日、上りPA行って最期のネギ入れ放題を堪能してみる。

6 ：R774：2012/03/30(金) 06:15:04.98 ID:eHvG1oMh.net

新しく、他の場所に移設しないのか？

7 ：R774：2012/03/30(金) 09:36:44.31 ID:zn9QKzA2.net

なんか、寂しいよね。

8 ：R774：2012/03/30(金) 09:49:12.17 ID:L3q63l5S.net

>>6
ググれ、ダボが

9 ：R774：2012/03/30(金) 20:23:51.08 ID:rDNr/knz.net

鬼高は上下線とも食い物が美味いんだよ。湾岸幕張は上下線とも微妙だけど

先日食べに行ってきました。遠足で寄ったパーキングも
ついには自分でバスを運転して行く年齢になりました
今までありがとうございました

10 ：R774：2012/03/31(土) 20:44:39.25 ID:iXcoIsFa.net

小さい頃、親父と車で遠出した帰りに、ここで天ぷらそばを
ご馳走してもらうのが楽しみだった。
今日で終わりかぁ　ここも小洒落たつまらないPAになっちまうんだろうな。

11 ：R774：2012/03/31(土) 21:48:18.25 ID:E6y2mDww.net

さらば鬼高ラーメン

12 ：R774：2012/04/02(月) 12:15:56.99 ID:nKnwHXgp.net

東京から最初の便所は船橋料金所か・・・

13 ：R774：2012/04/02(月) 12:27:03.45 ID:aw67NrMi.net

>>12
いいや、野ションがある。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1323529119/3

14 ：R774：2012/04/05(木) 22:28:34.67 ID:/muap+z/.net

別にメシが上手いとか不味いとかどーでもいいんだよ。
特に鬼高PA上り廃止は痛い。上り鬼高はどんなラッシュ時でもテキトーに流れてるから
休憩後の合流が楽だから気楽。ところが幕張PAはラッシュ時は本線合流がかったるくて休憩してもすぐ疲れる。

15 ：R774：2012/04/07(土) 12:19:52.98 ID:ayR2PclX.net

首都高入る前の一服場所だったのに。

16 ：R774：2012/05/30(水) 21:35:35.18 ID:KiNuzHZE.net

代替PAの新設マダー

17 ：R774：2012/06/16(土) 03:03:46.97 ID:edB+szPl.net

どこがいい
荒川の上とか？

18 ：R774：2012/06/29(金) 11:21:36.51 ID:dNVOFSMK.net

子供乗せてるとトイレがなくなるのがきついな。

19 ：R774：2012/07/01(日) 00:14:17.61 ID:X7+qbwQb.net

携帯トイレはいかが

20 ：R774：2012/07/26(木) 07:50:59.79 ID:CZDlSW5a.net

代替Pは作ってるのかな？

21 ：R774：2013/04/27(土) 23:44:42.53 ID:xFuckGm9.net

上り下りのＰＡを一本化してどちらかに造るらしい

22 ：R774：2013/06/19(水) 11:42:41.07 ID:LHHNVmp3.net

鬼高で上下線に整備されていたパーキングエリアは、上りのみに集約するので、下り線からアクセスするためのランプを構築する。
http://kensetsunewspickup.blogspot.jp/2012/12/blog-post_8059.html

23 ：R774：2013/09/02(月) 00:42:18.49 ID:YvoAjNRl.net

去る、2011年度末（2012年3月31日）をもって、鬼高PAが閉鎖されました。
日本初の高速道路PAとして1961年に開業し、2011年度末をもって、50年続いた歴史がここで終わりました。
以降は滋賀県にある大津SAが最も古いSAPAということになります。
そして、「市川市にある本邦初」として有名であったため、廃止は非常に惜しまれ、営業最終日には地元の人を中心に、写真を撮る方が多く訪れ、名残を惜しみました。
「終わりました」と言っても、「休止」に近い「廃止」であり、外環道が全通後、再オープンになるようです。
その暁には大津SAが「日本最古のSAPA」を新鬼高PAに返上することになります。

さよなら鬼高PA
http://www.geocities.jp/sfuwagoto/tadokoro/onitaka.htm

鬼高ＰＡ付近の計画
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h24/0201b/pdfs/01.pdf

24 ：R774：2013/09/02(月) 00:59:36.84 ID:YvoAjNRl.net

鬼高で上下線に整備されていたパーキングエリアは、上りのみに集約するので、下り線からアクセスするためのランプを構築する。
工事中は、シールドトンネルの発進基地や京葉道路と住宅地に挟まれた狭小な作業ヤードの中で工事を進めていく。

◇シールドトンネル
　Hランプとしてつくられるシールドトンネルは、外径13mもの大きさがありながら、土被りは最小1.8mという場所がある。
通常トンネルの土被りは最低でも1D(トンネルの直径と同じ)が必要とされるが、このケースではわずか0・14Dとなる。
　水が多いこの地域では、トンネルに巨大な浮力がかかるため、浮き上がり対策が求められる。
シールド工事は「いま設計が終わり、施工計画に取りかかっている」(武智所長)ところで、2014年度に3カ月かけて長さ350mのトンネルを構築する。


【現場最前線】都市土木を結集！　外環千葉区間・大和田工事
http://kensetsunewspickup.blogspot.jp/2012/12/blog-post_8059.html

25 ：R774：2013/10/20(日) 15:03:20.35 ID:5YOFRKWI.net

ハイウェイスタンプくれ

26 ：R774：2013/10/30(水) 10:43:12.08 ID:7tTr/eAe.net

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

27 ：R774：2013/11/03(日) 12:03:30.98 ID:OhpIe0n1.net

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

28 ：R774：2013/12/04(水) 19:56:42.37 ID:3x76f9mO.net

鬼高ラーメン

復活するのかな・・・

29 ：R774：2014/02/26(水) 01:39:30.21 ID:OkwIbFtu.net

ようやく工事開始した

30 ：R774：2014/03/16(日) 17:40:19.64 ID:lH83DOrm.net

結局上り方面の入出路形状が謎のままだ

31 ：R774：2014/03/17(月) 04:11:58.49 ID:QJKSay5S.net

>>30
たしかに、これでは分からんな
http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/setumei/pdf/06_toukagi_onitaka.pdf

32 ：R774：2015/03/07(土) 11:01:43.35 ID:DESa9TYa.net

http://chiba.drivenavi.net/road/topics/keiyou-onitaka.php
京葉道の鬼高ＰＡは2017年に延期、京葉道の上下線に整備
外環道からは利用不可、ネクスコへ確認済、だそうで

33 ：R774：2016/02/09(火) 23:19:02.08 ID:6XJNZ0qU.net

>>32
記事、いつの間にかなんか書き換わってない？

34 ：R774：2016/02/11(木) 01:08:04.00 ID:5igiATp1.net

なんで上り線側PAだけ蔑ろなんだ

35 ：R774：2016/02/26(金) 00:04:44.16 ID:zoEWYICh.net

新上り線PAが地下だったら面白いな

長居はしたくないがw

36 ：R774：2016/02/27(土) 01:35:19.32 ID:H36wIxWT.net

いったん一般道に下りてどっかで休憩してまた乗ればいいじゃん

市川IC出入口に料金所ないんだし

37 ：R774：2016/02/27(土) 02:09:37.30 ID:W2IQ9xsM.net

コルトンプラザかな

38 ：R774：2016/02/27(土) 15:32:11.22 ID:UxtBUIrb.net

おしっこするのに、コルトンプラザまで行きたくないwww

39 ：R774：2016/02/27(土) 15:32:48.82 ID:UxtBUIrb.net

トイレに行くのに、コルトンプラザまで行きたくないwww

40 ：R774：2016/02/27(土) 20:25:58.59 ID:W2IQ9xsM.net

じゃあ妙典ジャスコで

41 ：R774：2016/03/01(火) 21:45:04.41 ID:Y3/P7bpz.net

新下りPAの階下に新上りPAを作る、ような話だったと思うが、
なんで新上りPAの計画をやめちゃったんだ

42 ：R774：2016/03/12(土) 11:00:04.50 ID:lvXWQgAP.net

>>41
PA出入口のレイアウトが厳しいからだろうな

43 ：R774：2016/07/06(水) 14:22:32.02 ID:xYcLFivo.net

いつ完成？

44 ：R774：2016/07/11(月) 18:21:50.22 ID:v8HG1hgi.net

千葉県の道路事情★17でも上りの存在の有無で意見が分かれている
上りはあってほしいんだよな、外環完成時に、幕張の次が新倉では遠すぎる

45 ：R774：2016/07/12(火) 01:42:47.95 ID:I4BimJq/.net

上り下りともに利用可能なＰＡが上り側にできるという結論出てるぞｗ
ま、図面見れば一目瞭然

46 ：R774：2016/07/12(火) 01:48:44.37 ID:jfHMFM+w.net

どうでもいいけど早く開通してほしい

47 ：R774：2016/07/12(火) 10:17:53.03 ID:axkkP6lf.net

>>45
図面見ても上りランプの記載がなくて
憶測の域をでていないという意見が多かったが
どこを見ると一目瞭然なのか教えて

まあ早く開通してほしいのは全く持ってその通り
観光業だけど、再開を希望する要望は結構聞いてます

48 ：R774：2016/07/12(火) 11:04:28.47 ID:I4BimJq/.net

>>47
ランプの話じゃなくてＰＡが上り側にのみに造るって事だよ

49 ：R774：2016/07/12(火) 18:47:45.98 ID:Lslon4Dy.net

ってか、nexcoに問い合わせれば済む話なんじゃ

50 ：R774：2016/07/13(水) 00:04:48.86 ID:iqWUfWbC.net

「〜については検討を進めてまいります」
とかいう感じでボカされて、ロクな回答は返ってこないだろうね
当初案の出入口配置がキツいせいで、公安からケチがついてるのかもしれないし

51 ：R774：2016/07/13(水) 01:36:54.12 ID:1KfAH3qa.net

>>50
ってか、後から計画変更するような構造で造らんでしょJK

52 ：R774：2016/07/16(土) 11:50:17.61 ID:5pRx7jjU.net

>>51
近頃の道路設計の出来を見ていると、そうも思えない

海老名とか
海老名とか
海老名とか

53 ：R774：2016/07/17(日) 00:40:16.84 ID:gMI2mBFi.net

>>50
公安じゃない
公安委員会な

公安は反社会的勢力対策部隊

54 ：R774：2016/09/25(日) 12:22:14.28 ID:hUhRu+/1.net

>>52
海老名は追加改修
鬼高は追加改修不可、全面見直しのみ

55 ：R774：2017/06/04(日) 09:12:50.18 ID:/WWeAB4N.net

おにたかPAまだかな〜

56 ：R774：2017/09/19(火) 09:48:43.15 ID:e/Yi7h0R.net

http://chiba.drivenavi.net/road/topics/keiyou-onitaka.php
しょっちゅう書き換わるドライブナビ千葉
17年7月の取材では上り線（のPA）は下り線（のPA）の位置ではない
詳細な計画は不明、上り線PAの用地取得もされていない、とのこと

というわけで>>45はどこを見てたんだろうね

57 ：R774：2017/12/23(土) 22:20:35.65 ID:IuguU7uH.net

>>56
普通の人には見えないものが見えちゃってたのかもねw

58 ：R774：2018/01/08(月) 09:50:34.01 ID:LyDvSTuH.net

鬼高SAまだかなー

59 ：R774：2018/01/08(月) 18:44:59.82 ID:UazqJJRg.net

鬼高PAは？上下線集約的なPAになるのか？

60 ：R774：2018/02/10(土) 13:11:15.34 ID:EREDda/0.net

僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

P09UU

61 ：R774：2018/03/25(日) 16:50:33.06 ID:LHTB3/AL.net

またいつのまにか更新されてる↓
http://chiba.drivenavi.net/road/topics/keiyou-onitaka.php

上り線京葉市川PAは、原木IC〜船橋IC間
南市川テニスガーデン北に、2018年度以降着工予定とのこと

62 ：R774：2018/03/26(月) 11:36:17.87 ID:pYaFZFzQ.net

もう南市川テニスガーデンも取り込んでしまえw

63 ：R774：2018/03/28(水) 19:57:20.43 ID:bMXfE+I0.net

ppp

64 ：R774：2018/04/01(日) 06:26:21.51 ID:TwOwt4G3.net

Ｅ１４ 京葉道路に新たなパーキングエリア（ＰＡ）が誕生します
〜『京葉市川ＰＡ（下り線）』 ４月２４日(火) ０時オープン〜
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h30/0329/pdfs/pdf.pdf

65 ：R774：2018/04/01(日) 08:02:02.81 ID:apMmhDSh.net

周辺住人は使うことないのでPAに思い入れはないけど
地名が好き鬼高とか鬼越とか

66 ：R774：2018/04/01(日) 20:52:37.53 ID:UTsjVY52.net

I am God's PA この腐敗した 路側に設置（おと）された〜
Bｙ鬼高ちひろ

67 ：R774：2018/04/02(月) 00:10:33.30 ID:mgo5e76I.net

どーもー！お久しぶりです京葉市川ちひろでーす

68 ：R774：2018/04/07(土) 07:17:47.55 ID:W9gVmSZK.net

上りも早くPAが出来て欲しいですね〜幕張〜市原SAの間にも１つ位欲しい！

69 ：R774：2018/04/07(土) 15:28:33.46 ID:ts5cbH3N.net

草葉の陰で鬼高ラーメンがすすり泣く

70 ：R774：2018/04/08(日) 00:02:20.42 ID:NrjcSuW3.net

>>69
何故？又鬼高にしなかったんでしょうね？

71 ：R774：2018/04/17(火) 21:25:46.67 ID:Zt9tY/eE.net

あと1週間で開店か
なんで外環から入れるようにしなかったんだろうね

72 ：R774：2018/04/19(木) 20:11:33.28 ID:8ncEd3kC.net

今日下り（京葉）市川ICで行徳浦安方向に下りたら
IC流出路→京葉市川PAへの進入路工事やってた。
24日開業間に合うのか？

73 ：R774：2018/04/23(月) 20:30:12.65 ID:ABpE3TO7.net

さっき通ったけどあと4時間で道できるのか？

74 ：R774：2018/05/03(木) 13:39:42.67 ID:E3XNjQD7.net

https://streamable.com/dw8in

75 ：R774：2018/05/03(木) 13:46:32.51 ID:E3XNjQD7.net

https://streamable.com/pniry

76 ：R774：2018/05/30(水) 05:39:39.52 ID:2IBE0QK1.net

レポよろ

77 ：R774：2018/06/09(土) 10:54:06.16 ID:cjDRZYD7.net

>>76
大型で寄ってみた、本線からの流入部は段差があるがこれから直す模様
旋回して橋を渡ると大型と小型で建物を挟んで左右に分岐するので
駐車スペースは大型と小型で完全に別れる
これは大型乗りにはありがたい。12ｍを止めるスペースに乗用車一台
それが延々と続いて止められないのは本当に殺意が湧くから

なお行き過ぎると周回は出来ない、大型レーンから小型レーンに行くのは
逆走になる

3階にデイリー、2階に松屋、松屋はかなり広い，デイリーは意外に小さい
トイレの前はちょっと高級なラウンジっぽい、雰囲気的には新倉ＰＡを思い出した

78 ：R774：2018/06/09(土) 23:27:27.34 ID:smOk3s5B.net

>>77
ありがとう
でも、翌日自身で行ってきたw

79 ：R774：2018/06/10(日) 13:08:45.92 ID:wPuj2mVu.net

>>78翌日行ったんかい！w
まあこっちもたまたま仕事中に寄る機会があったんで勉強になりました

80 ：R774：2018/10/02(火) 04:06:28.47 ID:X8ukL5R4.net

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

RBR

81 ： ：2019/01/01(火) 09:43:35.95 ID:91hgoQ5L.net

この過疎スレを見てる人に中途半端なお年玉
Twitterに少し有益な情報ありました

82 ： ：2019/01/01(火) 14:27:33.18 ID:HPOZHkfW.net

マジかよ
上級国民かよ！

83 ：R774：2019/01/14(月) 13:31:32.91 ID:A4EdRTrR.net

．

84 ：R774：2019/01/15(火) 11:27:39.98 ID:Hgr+7YB2.net

>>77
上りPAで未だ出来ないの？

85 ：R774：2019/01/20(日) 19:53:47.72 ID:w2IR91A3.net

>>84
上りPAはこれから用地買収らしい
場所は上り船橋料金所と武蔵野線の間の、左に見える三角形の畑
ソースはしょっちゅう書き換わるドライブナビ千葉

86 ：R774：2019/02/17(日) 19:41:28.59 ID:mrB4vCkp.net

上りPAが無くて困ってる人っているの？
そういう人は今どうしのいでるの？

87 ：R774：2019/08/21(水) 18:32:23.99 ID:ALWhIFCb.net

>>86
市川インターで降りて休憩、もしくは箱崎paまで我慢