宮城の道路事情 Part2

1 ：R774：2013/01/17(木) 01:03:16.89 ID:AtZ2IyOG.net

2スレ目です。
宮城県の道路事情を語りましょう。

前スレ
宮城の道路事情
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220618032/

2 ：R774：2013/01/19(土) 12:19:45.66 ID:PYOxi1Zo.net

あ､やっちゃったね…
ﾄﾞﾝﾏｲ >>1
素人さんが勝手にｽﾚ立てちゃうのは良くある事だから｡
以後放置でﾖﾛ >>ALL
#業務連絡：次ｽﾚよろ >>ﾄﾋﾟﾏｽ殿

3 ：R774：2013/01/26(土) 00:36:10.34 ID:1Situyhf.net

埋まったか。

4 ：R774：2013/01/27(日) 14:16:42.71 ID:7u2k3Ppa.net

age

5 ：R774：2013/01/29(火) 16:09:23.71 ID:p+xSdfCK.net

あげ

6 ：R774：2013/01/31(木) 20:26:28.49 ID:quhQzWxF.net

保守★

7 ：R774：2013/01/31(木) 22:31:09.17 ID:Sms4Rqoz.net

■防災上、横軸は重要路線
http://www.sanriku-kahoku.com/news/2013_01/i/130131i-summit.html

正直な話、石巻新庄道路の計画路線への昇格ってかなり無茶だと思うんだが。
交流が際立って強い訳でもなければ、対災害インフラとしてそれほど強力とも思えず。
横軸だったらみやぎ県北道路あるし。。。

候補路線に上がってるからには何らかの勝算はあるんだと思うんだけど
アピールポイントって何なんだろ。

8 ：R774：2013/02/01(金) 01:54:33.13 ID:HRl4jjZR.net

久しぶりに45号線下りの苦竹付近を通ったら、今までの渋滞はどこに？ってぐらいスムーズになってたな。

9 ：R774：2013/02/01(金) 16:53:50.93 ID:bUuxv7ny.net

>>7
三陸道みたいな高速を作れとはいわないけど、大崎(旧古川)-石巻間は
どちらも県内の重要都市なのだから、現行の1車線から2車線にして
もらいたいわな。

10 ：R774：2013/02/11(月) 19:08:18.60 ID:c1qp3AID.net

今日の河北に
仙台南部道路をNEXCOに編入って記事でてたね
料金の一元化とか

11 ：R774：2013/02/24(日) 15:47:59.96 ID:m6BTtBOW.net

拡幅してくれ
仙台南部道路

12 ：R774：2013/03/07(木) 08:04:46.67 ID:L0cBxmMz.net

4号バイパスの所とか拡幅出来んのかな？
大規模工事になりそう

13 ：R774：2013/03/07(木) 09:14:42.33 ID:Sto9exPL.net

>>12
名取川と入れ替えればおｋ

14 ：R774：2013/03/16(土) 02:17:35.32 ID:YFWGd64x.net

Ｒ４大河原町金ヶ瀬拡幅、3/20きた！
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/45050_1.pdf

仙南は、後はその先の蔵王町内のみだな。

15 ：R774：2013/03/16(土) 14:09:43.13 ID:1DD6mKX5.net

箱堤交差点てなんの工事してるんですか？

16 ：R774：2013/03/20(水) 14:30:31.02 ID:YI9bzOOb.net

>>12
あそこの橋は上も下もがっつりキメてるよね
いぶし銀レスラー並の締めっぷりｗ

17 ：R774：2013/03/26(火) 16:05:53.75 ID:xtHE8VKW.net

仕事で盛岡→４号→一関→２８４号→気仙沼→４５号→仙台→福島の小野まで行く予定なのですが
気仙沼から仙台まで４５号線通れますでしょうか？

18 ：R774：2013/03/27(水) 02:20:15.49 ID:1IP+dfXC.net

>>17
大丈夫ですよ。

三陸道使ってもいいというなら気仙沼から志津川まで南下して、そのあとR398に進んで
三陸道登米東和ICから仙台に進むと楽と思うよ。
(鳴瀬奥松島ICまでの無料区間だけ三陸道使って、後はR45使うって手もあるがそこは
>>17にお任せって感じかな)

19 ：R774：2013/03/28(木) 02:38:24.58 ID:IJ2ptEtT.net

>>18
ただいま無事帰宅いたしました大型いっぱいで少々時間かかりましたが助かりましたありがとうございました。

20 ：R774：2013/04/03(水) 04:48:06.06 ID:ClpVCQRH.net

>>14
開通してから１週間以上経つが、明らかに流れよくなってない？
通勤時間帯でも、以前のようなまったく動かない渋滞無いんだけど・・・。
まあ、高速止まったら終わりなんだけどね。

21 ：R774：2013/04/12(金) 19:23:20.15 ID:DHO20nya.net

鹿島台バイパス完成してたのか。
http://www.pref.miyagi.jp/soshiki/kohou/130318-6.html

http://www.thr.mlit.go.jp/karyuu/_update/press/h24_ksya.html
http://www.thr.mlit.go.jp/karyuu/_update/press/h24/130318_nisentei/130318_nisentei.pdf

22 ：R774：2013/04/20(土) 23:12:01.03 ID:pIpTQTCX.net

要望
●定禅寺Ｘ晩翠通の右折信号の改善キボンヌ
信号見えない
●定禅寺Ｘ東五番丁通の右折２車線の路面ペイントでの誘導
右折中に動線がクロスして危ない

23 ：R774：2013/04/22(月) 09:41:58.74 ID:ZPzNQo9I.net

仙台城大手門からの下り坂と澱橋通りからのカーブが合流するところ、右折側にも停止線を設置するなどして下る側が優先だとはっきり示して欲しい
慣れてないドライバーが急に右折してきて怖い

24 ：R774：2013/05/07(火) 17:29:25.73 ID:cSUC4aaw.net

国道４号の拡幅はいつ終わるのかな？

25 ：R774：2013/05/28(火) 15:20:32.47 ID:RBObicjB.net

★青葉通りと愛宕上杉通り交差点も右折→見えないんだよなー
バスが多くて
反対車線の信号裏に矢印信号増備してけろや


★愛宕大橋〜根岸交差点の中央線偏移区間も路面ペイント消えかけてて
さっぱりわからんぞーー

なんとかしろ中の人！

26 ：R774：2013/05/28(火) 21:09:53.06 ID:PeKTeDvt.net

こんなところに書くなボケ

27 ：R774：2013/05/29(水) 16:28:06.69 ID:eoeZMVGB.net

>>26
omaeyoriマシ

28 ：R774：2013/06/06(木) 08:53:33.65 ID:CIG70Gtr.net

仙塩道路の橋脚できてきたね。

29 ：R774：2013/06/06(木) 10:18:29.70 ID:12YENRTI.net

せんえん道路（←なぜか変換できない）

30 ：R774：2013/06/06(木) 16:22:10.69 ID:9ToH1BRD.net

>>28
何で仙石線の所の橋脚６本だけ発注が後回しにされてんだろな。

31 ：mimisen：2013/06/07(金) 09:13:02.93 ID:Wkx2Bd0J.net

kurikaesinohazu.

32 ：R774：2013/06/08(土) 18:16:27.64 ID:mfvlBAFj.net

Ｘ橋のトコ、工事進んでますかね？
榴ヶ岡まで真っ直ぐ繋がると聞きましたが、今どんな感じですか？

33 ：R774：2013/06/09(日) 07:09:03.19 ID:wyTnllXX.net

早く自衛隊の方までつながって欲しいね

34 ：R774：2013/06/09(日) 10:20:57.22 ID:pNuXl5mF.net

仕事の都合で、日の出町から泉ICあたりまで夜の9:00までに行かないといけない日がありまして、4号線で行こうと思っているのですが結構混みますか？

だいたいの所要時間教えていただければありがたいです。

35 ：R774：2013/06/09(日) 11:25:27.40 ID:W5bxOf8O.net

>>34
30minだな
仕事なら早めに動けや

36 ：R774：2013/06/11(火) 23:29:27.59 ID:sq8imzrV.net

南部道路の移管がほぼ決定だな
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h25/0611/

37 ：R774：2013/06/11(火) 23:32:42.89 ID:sq8imzrV.net

こっちのほうがいいかな
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h25/0611/

38 ：R774：2013/06/12(水) 10:45:17.26 ID:2vSRbjA7.net

仙台の高速の環状道路、東北道の部分ははしょうがないとして
仙台港北−利府JCTの部分が三陸道なのが気になってしょうがない。
そこ、東部道路でいいじゃない。

逆に、若林JCTまで常磐道での方がすっきりするのに・・・
と、そうなるに至った経緯など一切知らずに地図だけ見ていつも気になる俺でした。

39 ：R774：2013/06/12(水) 19:50:25.28 ID:EQ/qxicW.net

確か常磐道が富岡から全通して接続されたら
戒名するんじゃなかったか？
もう俺らが生きている時には不可能になったが．．．(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

40 ：R774：2013/06/12(水) 22:40:39.11 ID:YVqHDhrX.net

全通したら変わるんじゃないの

41 ：R774：2013/06/13(木) 10:50:42.15 ID:WlulabjR.net

全通したら変わるんじゃないの

もう俺らが生きている時には不可能になったが．．．(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

それでも若林JCTまでを常磐道に変更したらそれこそ戒名だな。
(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

42 ：R774：2013/06/13(木) 19:39:48.08 ID:kaksEmJs.net

26年度以降のできる限り早期に全通するらしいけど、お前は老人か？

43 ：R774：2013/06/13(木) 22:35:33.44 ID:dBEImM0C.net

>>42
反原発厨は頭おかしいから。どこのスレでも空気よめない上につまらない。

44 ：R774：2013/06/14(金) 17:00:31.13 ID:k/YgPAbC.net

富谷ICの工事は順調に進んでるのか？

45 ：R774：2013/06/30(日) 20:52:44.91 ID:abOwo07+.net

>>38
接続点は必ずJCTでなきゃいけない決まりはないからね。
東名・名神だって昔はそうだった。他の地方にもいくつかあったはず。
まあ環状って考えなければ別段不思議でも何でもないと思うよ。
つまり、太い縦軸（東北・常磐/三陸）に細い橋（北部・南部）が2本かかっている状態。

46 ：R774：2013/06/30(日) 21:46:26.58 ID:skyAWWhP.net

南部道路ＮＥＸＣＯ東日本移管、前日記念age

47 ：R774：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:SV+n6dCB.net

南部道路移管したのに交通情報は道路公社でしか見れないのは遺憾である

48 ：R774：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:2OP4JqWq.net

>>47
70点

49 ：R774：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:JhMFxKGq.net

今日南部道路を、移管後初めて使ったが
ETC割引適用されるようになってか平日昼間で100円安くなった。

ちなみに仙台港北→長町で400→300

50 ：R774：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:hdn8DpYL.net

仙台東道路の事業化まだ？

51 ：R774：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:pWzxhqlH.net

まだ気が早い

52 ：R774：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:xOcMQO20.net

国道4号の愛宕上杉通と広瀬河畔通りのリバーシブルレーンは
中心部方面4車線、郊外方面3車線、中央分離帯（1車線分）に拡幅した上で
リバーシブルレーンはを廃止汁。
越路交差点の右の矢印が出ているが、直進車のお陰で曲がれない状態を解消して欲しい。

53 ：R774：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:v32dkkCI.net

チラシの裏にどうぞ

54 ：R774：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:hEz95AX4.net

>>52
あたご大橋拡幅は無理じゃね？

55 ：R774：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:IbzCEdD0.net

もっと道路予算増やしてさっさと整備してくれ

56 ：R774：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:uYYRd4i3.net

福島県国見町〜白石の国道4号4車線化まだ〜？

57 ：R774：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:Xb4KgySG.net

>>56
仮にそうなれば、福島県須賀川市〜宮城県大崎市まで4車線になるのかな？
それとも大衡村辺りにまだ2車線区間あったっけ

58 ：R774：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:OXqXlvy7.net

>>57
うん。大衡中学校あたりから三本木のサンクスの近くまではまだ2車線だね

59 ：R774：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:CWp19YBp.net

>>58
三本木のサンクスから大衡村との境界までは4車線になった。

60 ：R774：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:zicJH55j.net

>>57
須賀川の南隣りの鏡石町まで4車線化工事中だった。

61 ：R774：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:6iHPz3/9.net

>>57
金ヶ瀬拡幅の蔵王工区はまだ2車線だね

62 ：R774：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:zicJH55j.net

>>56
福島側は国見の登坂車線直前まで4車線化予定

63 ：R774：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:nLCTeHRt.net

>>62
白石市側は、3.3kmのと付加車線が出来る予定
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/43744_1.pdf

64 ：R774：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:EkJ5k2PE.net

>>59
おお！あそこも4車線になってたのか、教えてくれてありがとう！

65 ：R774：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:TNwu1I6Q.net

南仙台駅近辺にR４とr258つなぐ道路建設予定ってないの？
名取までいけば片側1車線の高架橋あるけどどうも使いにくい

66 ：R774：2013/09/21(土) 16:00:41.58 ID:anqLxHe2.net

宮城県が北部道路の４車線化の要望を国に出したんだね
南部道路より先に４車線化されるのか

67 ：R774：2013/09/21(土) 18:24:15.89 ID:GLFL+R4+.net

南部道路はなあ
東北道→山田ＩＣ流出
山田ＩＣ流入→東北道
とっとと可能にせい！

68 ：R774：2013/09/21(土) 20:40:30.42 ID:qdlv1fbv.net

それは確か山田〜仙台南間を4車線化した時に同時に工事するという話なんだよな。
高架の用地は確保してるから後は予算次第なんだがいつになることやら。

69 ：R774：2013/09/21(土) 21:12:37.28 ID:jUmSuujt.net

問題は名取川沿いの区間だろう。現在の道路を使いつつ横で高架を建設するしかないだろうね

70 ：R774：2013/09/21(土) 21:48:35.14 ID:qdlv1fbv.net

全線同時4車線化が一番なんだけど、�W期事業は先行して山田〜仙台南間を4車線化という話で
名取川や陸上部分に4車線分の橋脚作ったんだよな。
名取川沿いの難工事部分は�X期工事以降で後回しという予定だったが移管してどうなるのか。

71 ：R774：2013/09/22(日) 08:23:12.77 ID:PovHjMTj.net

どうせ金ないんだろうから仙台南IC-山田ICだけでもいいから4車線化して欲しい
少しでも流れが良くなれば毎日使う身としては助かる

72 ：R774：2013/09/22(日) 21:16:33.25 ID:nqt3d9Xf.net

松島道路の拡幅まだ〜？

73 ：R774：2013/09/23(月) 08:32:48.66 ID:vQoAY1xb.net

通常要望を出してから予算がつくまで10年とかかかるからまだまだだな

74 ：R774：2013/09/23(月) 12:34:14.50 ID:OtfopUsM.net

>>71
R286を鈎取〜南ICまで３車線に拡幅した方が効率的ではないのかな？

75 ：R774：2013/09/23(月) 14:27:41.05 ID:ysrnX9cI.net

>>65
ＪＲ南仙台駅って高架化の計画なかったっけ？

76 ：R774：2013/09/23(月) 18:07:01.33 ID:jb+UHLN4.net

確かに本来なら286を3車線に拡幅した方が効率的だとは思う。
しかし暫定2車線のセンターにポールがあるだけの危険な片側1車線の高架道を放置する訳にはいかないので
仙台南〜山田だけでも4車線で完成させて正面衝突の可能性を少しでも減らした方がいいんじゃないかと。

77 ：R774：2013/09/24(火) 23:47:22.74 ID:EgCRiVOG.net

距離間隔が短すぎるけど個人的にはr258とつながる大野田ICが欲しいんだが。
r258とR4パイバス間移動はクソだし
東北道方面から山田ICで降りられないからなおさら。
富沢の区画整理もまだだし。

78 ：R774：2013/09/26(木) 16:40:38.17 ID:ISBT89Qb.net

南光台からR4にかけての工事進んでるだけど開通はまだまだなのかな？

79 ：R774：2013/10/04(金) 21:40:10.81 ID:wpaprT/8.net

R4の蔵王拡幅、つい最近絵入りの看板ができたけど、そんな看板作るんだったらもっと拡幅工事区間伸ばしてくれ！と言いたくなる。今回の工事区間、100m程度じゃない？

80 ：R774：2013/10/05(土) 18:41:53.01 ID:bQO0R6/u.net

松島道路拡幅近況は？

81 ：R774：2013/10/06(日) 15:53:28.43 ID:t77hNof5.net

R48関山もこっそり着々と改良工事してるんだね。

82 ：R774：2013/10/07(月) 08:42:39.30 ID:TuFaumBD.net

作並あたりの山形側やってたね

83 ：R774：2013/10/08(火) 16:55:28.30 ID:YxOkLM6h.net

折立の宮城IC入口交差点に「道路の拡幅をしています」って工事看板が立ってたけど、詳細わかる人いますか？
南行き直進二車線にするのかなぁ？

84 ：R774：2013/10/09(水) 06:15:50.64 ID:dcovuo84.net

東北地方整備局の工事と書いてあったから
整備局のWEBサイト探せばどっかに書いてあるかもしれない

85 ：R774：2013/10/12(土) 09:45:16.78 ID:kf3B8YjE.net

仙台空港から西に延びる道でR4と東北本線を立体で超える道路
愛島方面からくるとR4に出るのに信号を3回も超えないといけなくて
妙に時間かかる。もっとなんとかならなかったのか。
そんな需要はほとんどないのか。

86 ：R774：2013/10/12(土) 10:24:52.79 ID:9DLnhKsX.net

いつか作る宮城県横断自動車道用にとりあえず作ってみた感じだからな

87 ：R774：2013/10/12(土) 10:26:52.65 ID:FC0bbKB2.net

村田ＩＣから岩沼・名取に抜けるあの山道なんとかしてほしいわ
大型ガンガンくるしどんだけだよ

88 ：R774：2013/10/12(土) 10:51:52.48 ID:f1bHfGBX.net

５年後にはトンネルができるそうだから良かったじゃないか

89 ：R774：2013/10/12(土) 11:26:08.04 ID:FC0bbKB2.net

>>88
トンネル出来るの？
朗報！！

90 ：R774：2013/10/13(日) 15:31:57.10 ID:ik/XonZW.net

現在地質調査中みたいだな
実際問題５年はかかりそうだね
ttp://www.njss.info/offers/goForItJapanView/3294088/28e625781b6e4a516ab8774736a80fb04aed17a77673c8450b05ffd3282b4650/

91 ：R774：2013/10/13(日) 15:46:03.27 ID:4bp2noJx.net

本当東北道村田って使い勝手悪すぎｗ
あんなとこにインターあったってオークション場と菅生サーキットに行く人　村田町民ぐらいしか使われないじゃないか
もうちょっと東に作れなかったのか
せめて大河原か槻木まではR4と平行してろよ、と思う
宮城県でダントツで意味をなさないインターだ

92 ：R774：2013/10/13(日) 22:07:59.61 ID:ZPl2hj/g.net

村田インターからR4までの道も拡張してもらいたい。

93 ：R774：2013/10/13(日) 22:51:08.17 ID:mbICb1rI.net

あのクランクの橋のところ改良して欲しいね。

94 ：R774：2013/10/14(月) 13:20:56.32 ID:FMhIyl62.net

>>87
あすこを路線バスが走っていたら
バスオタ歓喜なんだがなｗ
すげー町おこしになる

95 ：R774：2013/10/19(土) 13:43:32.43 ID:uzt7gmM8.net

常磐道が全通したら名取、岩沼から東京都内向かうときは常磐道一択になりそうだな

仙台周辺のインターの位置といい、線形といい、気候といい、東北道が常磐道に勝っているところなんてないしな
東北道使うのは福島とか宇都宮に用あるときぐらいになりそう

96 ：R774：2013/10/19(土) 15:40:37.32 ID:5JxcpvHy.net

常磐道を積極的に使えば、
いわき中央IC以北の片側1車線区間の早期拡幅が期待できるかも

97 ：R774：2013/10/19(土) 20:09:14.32 ID:BzQjI73f.net

常磐道は日立のトンネル郡がダルい
最近の設計じゃないから、開口部がやたら狭く感じるんだよね
それでも、対面区間が多くても俺も常磐道だね

東北道は起伏やカーブや車がやっぱり多い
落ち着かないしゆったりドライブに向かない

98 ：R774：2013/10/19(土) 21:56:41.89 ID:XTL8+tLm.net

だからなの80km/h規制なのは

99 ：R774：2013/10/19(土) 23:04:49.43 ID:yWDhsY29.net

仙台市道の標識の整備率悪いな
あと信号機の見えにくい交差点多い

100 ：R774：2013/10/22(火) 19:40:31.78 ID:WBEyr2Nt.net

■詐欺容疑で男逮捕
仙台東署は17日、詐欺の疑い、仙台市若林区大和町2丁目、会社員 伊藤康一郎 容疑者（35）を逮捕した。
逮捕容疑は2011年12月28日、当時経営していた若林区の出版物販売会社で、同区の印刷会社に偽造した銀行の振込明細書を
ファックスで送って代金を支払ったように見せ掛け、月刊求人情報誌1万部（計約68万円相当）をだまし取った疑い。
同署によると情報誌は販売されていたという。

ソース：河北新報

101 ：R774：2013/10/27(日) 09:33:15.28 ID:YMlFPtku.net

村田なんて通るから、急カーブや急坂が多いんだね。普通に大河原、柴田や岩沼、名取と通らせれば減らせたかもね。

102 ：R774：2013/10/27(日) 15:08:17.43 ID:JeJPsLX+.net

http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/znsc.html
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.karilun.com/img_shop/15/ss52_1368685958.jpg
http://www.apamanshop-osaka.com/27009206
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
　
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
　
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。

弊社としましても今後メールでのやり取りを差し控えたく、浪速建設様
と同行の上でお会いさせていただきたい所存です。

株式会社アパマンショップホールディングス
代表取締役社長
大村　浩次
http://www.data-max.co.jp/2011/01/11/110112_tamaapa01.jpg
http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/bd2sc.html

103 ：R774：2013/10/28(月) 22:37:59.89 ID:ix4Jj3v4.net

三陸新幹線工事起工式が挙行された

104 ：R774：2013/10/30(水) 10:17:31.45 ID:qy++Ae0j.net

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

105 ：R774：2013/10/30(水) 22:38:25.86 ID:I7yjvBEh.net

蔵王大河原線の拡幅、すすんでいるのかな？
大河原側の拡幅、はよ。

106 ：R774：2013/11/03(日) 11:27:17.27 ID:VZFizD8Z.net

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

107 ：R774：2013/11/03(日) 12:13:04.02 ID:66chwZSn.net

今日X橋渡ってきた
3車線化は大歓迎だけど
広瀬通のレーン配置なんとかしないとなァ
中央分離帯の樹木取っ払って右折レーン設置はよ

108 ：R774：2013/11/04(月) 12:10:57.96 ID:e4fkNMPV.net

イチョウの精さん>>107に銀杏爆撃と葉っぱスリップをお見舞いしてあげて下さい

109 ：R774：2013/11/05(火) 21:29:14.03 ID:mZ6BAr8v.net

さすがに3車線オンリーってことはないだろうから一部撤去はしそうな気がする。
ていうかしてくれないと歩車分離もまともにできん。

110 ：R774：2013/11/07(木) 14:46:01.89 ID:G/gOyj/i.net

市営地下鉄工事の場合さっさと木を取っ払ったのになｗ

111 ：R774：2013/11/07(木) 15:26:18.30 ID:c7TnjVwC.net

原生林を伐採するってのなら問題だが、街路樹は人間が人間のために植えたもの
老木になれば倒木の危険が増すし、本来は定期的に更新して安全を保つ必要がある
それを伐ったらかわいそうなどというのは、家畜を殺したらかわいそう並みの偽善だよ

112 ：R774：2013/11/07(木) 22:06:22.60 ID:ASembSjq.net

>>108
タイヤくせー
車庫内くせー
損害と賠償を

113 ：R774：2013/11/09(土) 08:48:09.44 ID:zcxyvXcm.net

さて河北の一面に「仙台東道路」検討へ、なんてデカデカと載ってる訳だが・・・
西道路が立町で終わってるのが痛いよなー
せめて東口あたりまでトンネル出来てりゃグッと利便性あがったんだが

114 ：R774：2013/11/09(土) 09:30:37.19 ID:JZFIGgMg.net

作った当時は東口もまだ全然だったし
仙台宮城ＩＣと中心部を結ぶ道路が八幡のＲ48しかないような状況だったから
しょうがないっちゃしょうがないけど確かに欲しい。
でもいまさら東口に伸ばそうとしても地下鉄広瀬通駅あるし
広瀬通をあおば通みたいに工事で狭くしたらとんでもないことになりそう

115 ：R774：2013/11/09(土) 14:06:51.53 ID:wz37R/ng.net

全てシールド工法でやれば問題ないがそんな予算はないし
東道路は鶴巻〜榴ヶ岡付近で終わりか

116 ：R774：2013/11/09(土) 15:19:38.20 ID:V+Jvf7V6.net

>>115
だろうねぇ
つうか県が呼びかけしてるだけで仙台市が金出すとは一言も言ってないしな
駅付近の既にボトルネックになりつつあるエリアに更に集中する悪循環の悪寒

117 ：R774：2013/11/09(土) 16:12:31.98 ID:wz37R/ng.net

東道路が出来るんなら箱堤交差点にIC作って欲しいな
予算削減でただの立体交差になるのだろうか

118 ：R774：2013/11/09(土) 21:42:29.87 ID:d0w/seGu.net

東道路もいいんだけど
Ｒ４苦竹ＩＣ−卸町交差点間の高架化とかしないのかな
あの何十年も放置してる分離帯の土盛は何なんだ

119 ：R774：2013/11/09(土) 21:54:12.31 ID:/lgQPLiF.net

箱包みは立体化したら今より混雑がひどくなる気がする
立体にしたとしてその先の45号の方に降りる道路はどうすんだ？って疑問もあるし
45号方面は平面の箱堤を通るとしたらあんまり意味はない
R4本線は片側2車線での立体なら、確実に渋滞長が伸びる

120 ：R774：2013/11/10(日) 07:03:47.20 ID:6WOv7H5n.net

苦竹IC、４号の3車線化は物理的に不可能なんだろうか？あそこだけ車線減るもんね。
あと、鹿又交差点の上り側。その手前の千代大橋がネックなんだろうけど・・・。

121 ：R774：2013/11/10(日) 11:05:37.71 ID:l3fK2R7j.net

>>119
高架に集約するんじゃなくて環七みたいなオーバーパスを「増設」するといい。
まあ東道路構想が長年モヤモヤしてるから土盛放置なんだろね。

122 ：R774：2013/11/10(日) 23:13:47.39 ID:EL9nTZlM.net

>>120
苦竹ICみたいなタイプの車線減はそれなりに全国的に見る。
あれが原因で渋滞してなければ100歩譲って現状維持もありかなと。
個人的には利府街道以北をなんとかしてほしいんだが。

123 ：R774：2013/11/11(月) 12:31:38.12 ID:5wpPH9Bq.net

仮称なんだろけど、仙台東道路だとさすがに仙台東部道路と紛らわしすぎるから変えてくるだろうな

124 ：R774：2013/11/11(月) 13:30:26.22 ID:ji2OAT9L.net

仙台東部と北部道路を常磐道に改称すればいい

125 ：R774：2013/11/11(月) 22:31:06.36 ID:TvZHnJPf.net

仙台南道路と仙台東道路をそれぞれ南部、東部に変えたんだよな

126 ：R774：2013/11/14(木) 14:57:41.00 ID:urErLcAP.net

>>83の所が夜９時以降片側相互通行になって混雑してるな
工事の様子見てるとやっぱり拡幅するみたいだね

127 ：R774：2013/11/14(木) 15:01:05.40 ID:PJXajOkZ.net

>>126
将来の南環状線への分岐も視野に整備するつもりだろうな

128 ：R774：2013/11/14(木) 15:04:13.81 ID:urErLcAP.net

相互じゃなくて交互

129 ：R774：2013/11/15(金) 19:34:22.94 ID:jetBjnDX.net

国道48号の高規格道路化を要望　山形・東根市で整備促進大会　仙山間の機能強化が課題
ttp://yamagata-np.jp/news/201311/13/kj_2013111300292.php

130 ：R774：2013/11/18(月) 14:32:40.47 ID:OTqM9jjq.net

完成間際の富谷インターチェンジで「お絵描き大会」
ttp://ameblo.jp/tomiya-fanclub/entry-11689512029.html

131 ：R774：2013/11/22(金) 05:21:45.76 ID:ujZM75cY.net

秋田みたいに駅西から東口まで一気に行けるトンネル掘れないかな

132 ：R774：2013/11/22(金) 06:26:12.52 ID:n4AveUQF.net

仙台北道路と仙台南道路もはよ作って

133 ：R774：2013/11/22(金) 20:24:20.58 ID:CvUxryrw.net

>>131
地下鉄南北線が掘られる前にやっておきたかったな。今となってはＸ橋の改良に望みをかけるしか・・・。

134 ：R774：2013/11/23(土) 04:00:41.06 ID:lCh2QYs1.net

>>131
外環道か中央環状みたいに大深度地下でもダメかね

135 ：R774：2013/11/23(土) 21:29:42.26 ID:OwRQcaNd.net

>>134
そこまでの対費用効果があるとは到底思えない。そんな金があるなら、大動脈である４号バイパスを連続立体交差にしてくれ！と言いたい。

136 ：R774：2013/11/24(日) 03:10:31.69 ID:WSSlmHvJ.net

>>135
用地確保を考えると新しく作り直した方いいだろうね
そもそもなんて鶴ヶ谷以北と篭の瀬以南はあんなにも構造がショボいんだ
お隣山形や福島のバイパスにだいぶ見劣りするんだが

137 ：R774：2013/11/24(日) 19:51:27.37 ID:hpkqmClA.net

>>136
名取大橋なんて５０年近くあの姿なんじゃない？

138 ：R774：2013/11/24(日) 19:54:00.22 ID:Aq4iqXPW.net

>>136
福島は別に作り直したパターン。西道路と南バイパスがつながれば最強。山形は用地がそこそこあり、交通量もさほどないから逆に立体交差化が楽だったんだろう。

139 ：R774：2013/11/25(月) 00:06:46.19 ID:IBbwMfrV.net

山形市も西バイパスあるんだったな
仙台西道路も作ってくれぃ

140 ：R774：2013/11/25(月) 13:03:17.84 ID:FlXc37yX.net

>>138
R13西道路のr70との交差点から北はロードサイト店舗が多すぎて、
R4福島南BPの南福島と似た感じになってしまってる
R4あさか野BPがある郡山と比較すると、一般道で福島市街を通過するのはちょっと面倒

141 ：R774：2013/11/25(月) 21:01:00.00 ID:FfvAi+/f.net

立体交差は右折したいのに
左のランプウェイに降りなきゃないからやだー
知らない土地だと右車線にいるのに涙目になるｗ

142 ：R774：2013/11/25(月) 21:42:48.62 ID:6+oV3+Ps.net

>>140
まあ、ね。
でも、競馬開催時の福島市街地に比べたら・・・。

143 ：R774：2013/11/25(月) 22:42:15.67 ID:IBbwMfrV.net

バイパス最近は新潟かな

144 ：R774：2013/12/02(月) 01:28:22.14 ID:PCqvE5sf.net

仙台村田線も改良してくれー

145 ：R774：2013/12/02(月) 09:44:16.17 ID:nMEzARFP.net

折立の宮城IC入口交差点改良は一体どういう形になるんだ？

146 ：R774：2013/12/03(火) 15:03:13.31 ID:zxEVy14J.net

仙台北部道路 全線・富谷ICが平成25年12月22日（日）に開通します。

ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h25/1129/

147 ：R774：2013/12/04(水) 01:34:28.55 ID:RAm5YRyo.net

富谷から東北道に入れないのが残念だな

148 ：R774：2013/12/04(水) 17:37:02.54 ID:17mfNhCO.net

>>147
　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （ 　　　 ）　　どうしてこうなった・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /
　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ）　　どうしてこうなった!?
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿ ♪　∧__,∧.∩
/　||￣￣||　ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| └‐、　　　ﾚ´｀ヽ　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ノ´｀　♪
|　　　　|　( ./　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　♪　∩/　||￣￣||♪ ∩∧__,∧
　　　　　　　　　　　　　　　_ ヽ|.....||＿＿|| 7 ヽ（ ＾ω＾ ）7　どうしてこうなった！
　　　　　　 　　　　　　　　/｀ヽJ　　　,‐┘/｀ヽJ　　　,‐┘　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ 　´｀ヽ､_　 ノ　　　´｀ヽ､_　 ノ
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　｀) ）　♪　　　　｀) ）　♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 ♪　||￣￣|| ；ヽ∩　♪
　　　　　　　∧＿∧　　　 　 ｒ||＿＿||.....|　ﾉ 　　　　どうしてこうなっ・・・
　　　　　　 （ 　　　 ）　　　 　└‐、　　　　ﾚ´｀ヽ
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ 　　　　　y　　　__ノ´｀　　　　　・・・ってアレ？？
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　 （ （￣　　♪

149 ：R774：2013/12/04(水) 19:08:35.55 ID:nXnarZ44.net

需要があればいずれ富谷JCTがフル化されるだろう

150 ：R774：2013/12/10(火) 17:27:14.37 ID:aMwstYCE.net

将監トンネルのあたりは何でフル立体化しなかったんだろ

151 ：R774：2013/12/11(水) 01:06:05.46 ID:nI+dJ8Jt.net

南部道路四斜線化きぼん

152 ：R774：2013/12/11(水) 16:10:14.22 ID:lhDtSELZ.net

eerrr

153 ：R774：2013/12/31(火) 17:28:19.36 ID:E7enPepn.net

Jarticのサイトでいつの間にか南部道路の
状況を出してるね。
富谷ICは絵だけで情報提供はまだみたいだけど。

154 ：R774：2013/12/31(火) 22:02:22.00 ID:otCNE9LE.net

富谷JCT/ICは過去の新潟中央JCT/ICの状況似ている。

155 ：R774：2013/12/31(火) 22:09:33.83 ID:otCNE9LE.net

>>141
右車線側に右折専用ランプ
左車線側に左折専用ランプ
をそれぞれ設置すればおｋ

156 ：R774：2014/01/06(月) 18:03:31.53 ID:9d74bciT.net

河北新報より


進む三陸道４車線化　１４年度中に６割完成

４車線化工事は２０１４年度、松島北−石巻北ＩＣ間の２１．２キロが開通し、
計画延長（５２．６キロ）の約６割の整備が完了する。

ttp://www.kahoku.co.jp/news/2014/01/20140106t15007.htm

157 ：R774：2014/01/08(水) 21:50:46.77 ID:/Ojw02Rj.net

阿武隈川沿いの国道349って途中までは改良されているけどそこから先の梁川まで改良する計画とかないのかな

158 ：R774：2014/01/20(月) 11:46:53.98 ID:x0rgI+6n.net

今更ですが、新X橋通ってきますた。
アエル前の交差点が歩車分離だったのに、通常の信号制御になってましたね。
意味があるのでしょうか？
いかんせん広瀬通り・東五交差点の直進レーンが、
実質1車線なのが相変わらずイタイですね。

159 ：R774：2014/01/21(火) 01:35:44.87 ID:a0YgoN72.net

学校近いからといって住宅街の歩者分離するのは困る

160 ：R774：2014/01/21(火) 22:22:29.24 ID:CZiSd1l6.net

かといって信号無視もできない小市民のくせに黙って従ってればいいんだよ

161 ：R774：2014/02/01(土) 15:17:30.64 ID:btBrhr5T.net

松島北ICでは橋脚ができたが、まだ架橋されていない・・・年度中の完成無理か？

162 ：R774：2014/02/07(金) 16:45:58.68 ID:BpK3K7Ov.net

昨日成立した補正予算によって築館バイパスに新規に予算がついたようだが
完成はいつになるんだろう

163 ：R774：2014/02/09(日) 22:28:58.74 ID:f3PqmTbN.net

高速降りたら街中のほうがすごいことになっていたorz...

164 ：R774：2014/02/15(土) 22:59:36.47 ID:jRtmwj/u.net

白石付近の４号上り、ほとんど動いていない。越河の坂を登れないんだろうな。

165 ：R774：2014/02/17(月) 15:55:52.77 ID:uyyAR8vm.net

酷い目にあった
二度と行きたくない

166 ：R774：2014/02/17(月) 21:24:14.01 ID:i5WhOP7F.net

>>165
よほど大変だったんだね。
やはり、越河の坂は登坂車線を付けるなりしないとね・・・。

167 ：R774：2014/02/17(月) 21:45:34.33 ID:QmE4wbza.net

>>166
福島県側にも宮城県側にも登坂車線はあるよ

福島県側は坂を登りきる(福島県→宮城県に入ってすぐの東北道との交差地点が峠)前に
登坂車線が終わってしまうのは非常に残念な構造だと思う
下り坂になるところまで登坂車線を延長して欲しい

宮城県側は今は短いからあまり役に立たないけど、今後3kmぐらい延長予定
ttp://www.thr.mlit.go.jp/sendai/jimusyo/jigyou/pdf/h25/25.pdf

168 ：R774：2014/02/27(木) 00:37:25.32 ID:A4+xFnSP.net

桑折〜白石は全区間で４車線化すべき
迂回路が無いんだからなおさらだ

169 ：R774：2014/02/27(木) 08:43:04.79 ID:1/r2uZSj.net

「青葉通り」
ケヤキぶっこ抜いて絶賛工事中
復元する時は以前のレーン割り振りになるのだろうか？
定禅寺通りと同じで3車線目が右折専用だと困るなぁ

170 ：R774：2014/03/02(日) 11:01:37.96 ID:DTNcRXmD.net

実態に合ってるんだろうけど、
仙台を東西に走る道路は車線に関して
初見トラップが大杉

171 ：R774：2014/03/02(日) 18:38:42.04 ID:FdWC/QI+.net

仙台市内の街路は罠だらけだな。
普通に左側走っていると、いつの間にか左折専用レーンになってしまう。
昭和町の交差点の信号サイクルが長くなったな。
六丁目交差点とかバイパスの馬鹿でかい交差点何とかならんのかよ。立体交差にしてくれ。
さらに、道路標識の地名が判りづらい。
国道4号の標識の地名だけど「苦竹」はないだろ。地元民しか分からんじゃん。北環状の「浦田」、「折立」ってどこよ？
北山トンネル手前の「長命ヶ丘」も微妙だな。苦肉の策だと思うけど。
郡部に行くとさらに酷いな。
「みやぎ県北高速幹線」のIC案内が少なすぎる。アレはワザと？
さらに途中で案内標識の行き先が変わったり、なくなったりするんだけど。

172 ：R774：2014/03/13(木) 09:07:58.20 ID:x7gl5WbK.net

>>171
亀レスですが
>仙台市内の街路は罠だらけだな。

同意。
特に仙台BPと交差する道路で1車線しかなかったのに合流部で最大4車線にもなる場所は
レーンの表示が甘いと思う。

173 ：R774：2014/03/13(木) 09:40:34.28 ID:C7Ue4THo.net

それじゃぁ名古屋などは運転できんぞ

174 ：R774：2014/03/13(木) 10:02:43.84 ID:x7gl5WbK.net

>>173
名古屋だとどうなるの？

175 ：R774：2014/03/17(月) 22:19:47.64 ID:TUnvIKUH.net

>>25
青葉通りの旧東宝のトコ？
信号裏側にも信号設置されてるぞい

176 ：>>169：2014/03/18(火) 00:43:55.53 ID:cfzZKISB.net

青葉通りは東二番丁との交差点から西は車線を1つ潰して
片側2車線にするって決まってなかったっけ？。

そのぶん歩道を広げるらしい。
地下鉄東西線がらみでそうなったんだろうな。

177 ：R774：2014/03/18(火) 10:04:50.95 ID:s3TBa+MJ.net

河北より

三陸自動車道松島海岸−松島北インターチェンジ（ＩＣ）間（７．５キロ）の
４車線化工事が完了し、２５日午前６時に利用開始となることが１７日、分かった。

１４年度は残る区間のうち、松島北ＩＣと、１５年３月の新設が見込まれる
石巻北ＩＣの間の区間（２１．２キロ）で工事が完了する。

１５年度は、仙台港北−利府中ＩＣ間（７．８キロ）と、
石巻北−桃生豊里ＩＣ間（１２．１キロ）で工事が終わる予定。

178 ：R774：2014/03/19(水) 00:38:20.37 ID:v4p0oB5s.net

>>177
１５年度に全ての区間が４車線化になった後、問題となるのは東北道との接続路(北部道路・南部道路)の脆弱性だろうなぁ。
特に南部は拡幅も厳しいし・・・。

179 ：R774：2014/03/19(水) 07:27:24.82 ID:Rz3+kxTu.net

常磐道が全通すれば解決するんだろうけどな

180 ：R774：2014/03/19(水) 19:09:27.23 ID:TcNHCvmx.net

むしろ(一時的に)悪化するのでは

181 ：R774：2014/03/21(金) 13:18:46.31 ID:PqD7TLm9.net

東京や成田空港から仙台市街に行く車が長町インター使うために南部道路に殺到するだろうな

182 ：R774：2014/03/30(日) 09:17:26.94 ID:3ZS9Fxgp.net

制限速度いつあがるんだろうな〜
設計速度通り100ｷﾛのとこは100ｷﾛにしてくれ
どうせ巡航速度は100だしネズミ捕りポイントになるだけだ

183 ：R774：2014/03/31(月) 10:05:16.43 ID:HfeJqS0s.net

>>181
やっとこさ長町ＩＣを出てきても
鹿ノ又交差点から八本松方面が根本的に駄目路線だよね

184 ：R774：2014/03/31(月) 17:00:28.15 ID:MMguKNzc.net

地味に国道４号に予算ついたんだな
あと１０年もすれば福島岩手含めて大分走りやすくなりそう

185 ：R774：2014/04/01(火) 04:32:51.18 ID:MvXxwZCh.net

>>184
ついてもらわにゃ困る。
金ヶ瀬拡幅だって、３月で中途半端なまま工事中断。一気に出来ないのは予算のせい？

まあ、三陸道より緊急度が低いって言われりゃそれまでだけど、大動脈のボトルネック部だし、早く何とかして欲しい。

186 ：R774：2014/04/01(火) 08:48:43.59 ID:sTMMoJFV.net

青葉通Ｘ晩翠通交差点
地下鉄で２車線規制だが
直進２車線＋右折１車線追加のレーン割ふりになった

187 ：R774：2014/04/01(火) 16:10:04.93 ID:SIf1FSL9.net

作並に登坂車線を作るのに予算ついたのは良かったけど距離が短すぎ
抜本的な改良をして欲しいよ

188 ：R774：2014/04/01(火) 18:47:56.34 ID:kQr0CJGS.net

>>183
東道路が出来ないとどうにもならないからな。絶対無理だと思うけど。

189 ：R774：2014/04/01(火) 22:17:24.42 ID:+qxI8gLP.net

>>185
行政の考えることはわからないな。
三陸みたいな盲腸の過疎地よりも仙台-福島を結ぶR4のほうが重要度が高いのは明らかだと思うけど。

190 ：R774：2014/04/02(水) 00:15:26.09 ID:NprFAmNz.net

お前よりかは考えてるから安心しろ

191 ：R774：2014/04/02(水) 05:11:06.05 ID:PZ1QsSYw.net

>>189
「震災復興」という観点から言ったら沿岸部が最重要。でも、２月の大雪で県南部の４号が動かなくなり(東北道も通行止)、宮城県内はおろか、岩手・青森への物流が寸断されたのも確か。要は両方大事。

192 ：R774：2014/04/02(水) 18:35:37.25 ID:9lINDf9d.net

三陸道全線事業化されてから、
「三陸道なんか凍結して（俺が思う）重要な路線に回せ」って類のレスはちょこちょこ見てきたけど
まさかこのスレで見るとは思わなかったなー。

193 ：R774：2014/04/02(水) 21:33:42.91 ID:wV/t7saV.net

R349がもっとしっかりした道路だったら宮城-福島の交通も分散できるんだろうけどな

まあ、R349の地形的考えるとR4の車線増やすほうがはるかに簡単だろうけど

194 ：R774：2014/04/04(金) 00:46:11.21 ID:4F+Dp1OS.net

事業概要見たけど、国道45号の歌津大橋はあのまま廃道にするんだな
復旧ルートは現在の迂回ルートよりも山側になるみたいだ

195 ：R774：2014/04/16(水) 22:25:29.85 ID:01KGJhej.net

マジで仙台CATV前（愛宕上杉×定禅寺）交差点なんとかしろって
今日も事故って田
右折２車線→すぐ分岐で山形だの岩手だのの田舎モンが
流れ乱しやがって

196 ：R774：2014/04/17(木) 19:59:37.29 ID:RaFh9NYH.net

典型的な県外ナンバー蔑視の典型的仙台ｽﾞﾝキター！

197 ：R774：2014/04/17(木) 20:00:13.76 ID:RaFh9NYH.net

県外ナンバー蔑視の典型的仙台ｽﾞﾝキター！

198 ：R774：2014/04/17(木) 23:52:31.71 ID:g+brgkff.net

>>194
廃道じゃなくて県道に格下げぢゃないの？

199 ：R774：2014/04/18(金) 01:59:36.90 ID:GL1wHOIA.net

>>198
歌津大橋自体の復旧を断念したから廃道だよ
今の旧道迂回ルートは県道に戻るだろうけど

200 ：R774：2014/04/19(土) 11:37:23.84 ID:sxMqtdTF.net

また今日も花京院で事故ってたわ

や　　ま　　が　　た　ナンバー

田舎モンはキチンと周りみて運転しろバカが

201 ：R774：2014/04/19(土) 14:12:52.68 ID:RmAkN3hk.net

まぁそう言いなさんな

202 ：R774：2014/04/19(土) 19:33:34.36 ID:tRt7xw94.net

東京だと譲り合いの文化がちゃんとあって、トーホグナンバーの軽にも快く譲ってくれる。
逆に合流車は譲ってくれるものとして入ってくるから仙台の感覚で運転してると最初はびっくりするけど、慣れると実にスムーズに走れる。
県外ナンバーを見れば舌打ちして煽り倒し、事故れば迷惑者扱いして足蹴にする仙台人の民度とはさすがに雲泥の差があると実感したものだった。

203 ：R774：2014/04/21(月) 17:39:34.66 ID:gaQP/pjQ.net

間抜けの世界乙

204 ：R774：2014/04/25(金) 19:50:29.07 ID:2PGu2HfP.net

用地買収に手間取って金ヶ瀬拡幅の開通見通し立たずって…

205 ：R774：2014/04/26(土) 02:13:04.27 ID:HNYSu+LR.net

>>204
手間取っていたのって、水路の切り回しとかの面倒くさい工事の為ではないのか。
国見側が着々と進んでいるのに対して遅いよな。

206 ：R774：2014/04/27(日) 18:09:40.05 ID:mL/bKvx6.net

２，３人で自演し合ってんのかココ

207 ：R774：2014/04/27(日) 20:31:18.72 ID:ViZEgRUM.net

お前と俺とJIMの3人だけ

208 ：R774：2014/04/29(火) 12:32:08.42 ID:Qrv1kI0J.net

仙台拡幅も用地買収に手間取ってるのかよ
早くなんとかして欲しい

209 ：R774：2014/05/01(木) 10:44:44.20 ID:0D0Zp466.net

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2189928.html
また山形人は仙台に出てきて迷惑かけるんじゃねえぞ

210 ：R774：2014/05/01(木) 21:14:57.37 ID:kedYcVrT.net

仙台は警官まで失礼臭いな

211 ：R774：2014/05/03(土) 18:30:07.49 ID:RGtY4Xyid

宮沢橋交差点から愛宕大橋にかけてリバーシブルレーンなんだけど、
怖くてどっち方向にしても真ん中はしったことない。
知らんうちに逆走なんてことなったりしないかな。

212 ：R774：2014/05/04(日) 23:49:50.13 ID:+MkCV9pc.net

早く仙山線を高架化して道路を走りやすくしてくれ

213 ：R774：2014/05/05(月) 00:03:02.92 ID:PDIT8WIj.net

愛子まで高架複線なら胸熱

214 ：R774：2014/05/16(金) 16:00:35.31 ID:b9QX3Aki.net

9月1日に環状交差点(ラウンドアバウト)、いわゆるロータリーの通行方法を定めた改正道交法が施行される
宮城は全国有数のロータリー交差点地帯にもかかわらず、未だに地元紙による報道はおろか県警ホームページにすら情報が無いのはどういうことなんだ？
今までの慣習通りに運転させといて急にルール変わったら混乱するぞ

215 ：R774：2014/05/16(金) 21:33:51.24 ID:Tak2asLQ.net

>>214
全国有数なの？宮城のロータリーは。
一体、どこにあるの？

216 ：R774：2014/05/17(土) 15:16:40.67 ID:Imax0QAM.net

>>215
ここみてみな
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/roundabout/pdf01/4.pdf

仙台市内で有名どころだと青葉区桜ヶ丘とか、川内の東北大学前
あとは太白区日本平やひより台、泉区向陽台、青葉区中山吉成、宮城野区東仙台などの住宅地内
公道ではないが陸自仙台駐屯地内
仙台市外でも名取市相互台や大崎市鳴子など、いくらでもあるよ

217 ：R774：2014/05/17(土) 15:19:54.33 ID:w9g0pnsa.net

七ヶ浜町の汐見台南にもあるな

218 ：R774：2014/05/17(土) 15:49:47.18 ID:Imax0QAM.net

>>217
あれは車道が2つしか接続してないので環状交差点というより中央分離帯の一種だろうね
とは言えロータリーありの標識もしっかりあるし、ぐるっと周回できるという意味ではロータリーだけど

219 ：R774：2014/05/18(日) 11:12:14.95 ID:+xNxrmXg.net

>>214
何がどう変わるの？

220 ：R774：2014/05/18(日) 13:29:05.45 ID:c5GZl43T.net

>>219
いろいろあるが、根本的には法律上ロータリー全体で一つの交差点として扱えるようになったことと、環道内を走る車が優先と明確に記されたこと
今までそもそもロータリーは三叉路の集まりとしてしか扱われず、場所によってルールがバラバラだった
海外で主流のラウンドアバウト方式に準じる環道内優先にする場合は流入側を一時停止にしたりしていたが、今度からは車が回ってなければ一時停止しなくても良くなる
あとはウインカーの出し方も定められた
これも各地で地元ルールがまかり通っていたが、今度からは基本的に流出時の左ウインカーだけになる

221 ：R774：2014/05/18(日) 13:56:12.33 ID:G+HZhFW8.net

住宅街の中のことなのでそこの住人や知ってる人間以外には知りようがないので
宮城に多いといわれても全くピンと来ないｗ
釧路の街中にあるやつとかあれぐらい大きかったりすれば話は別だけど

222 ：R774：2014/05/18(日) 18:42:22.16 ID:hC2Izi4N.net

>>221
だからこそ周知徹底して欲しいんだよね、たまに通る人がなんとなくの自分ルールで走られると混乱するから
交通量少ないとこなら信号より利点多いってんで国としてもこれから増やしていくつもりみたいだし、多少うるさめに周知しても将来的に無駄にはならないと思う

釧路のは確かに有名だけど、流入優先でぐるぐる内に一時停止があったりするので、ロータリーではあってもラウンドアバウト方式じゃないね
県内だと塩釜魚市場前に似た方式のやつがある

223 ：R774：2014/05/20(火) 22:02:56.01 ID:D3PeRhwE.net

>>221
宮城では秘境の住宅街にあるイメージ。
どこか忘れたけど、泉の住宅街で遭遇した事あるよ。
確かに住人が知ってればいいレベルだね。
どうでもいい。

224 ：R774：2014/05/21(水) 08:46:43.18 ID:Iobcf0XJ.net

>>223
そのうち主要道にも増える。それが国の方針だと言ったろうが
その時にそれぞれ知ってる地元ルールで勝手に走られてはたまったもんじゃない

225 ：R774：2014/05/26(月) 19:37:49.15 ID:i7VpJfkN.net

153 名前:R774 :2014/05/26(月) 00:55:21.24 ID:/LgfyziP
環状交差点の標識、公布＝右回り通行、9月登場―政府 （時事通信） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140526-00000001-jij-pol

155 名前:R774 :2014/05/26(月) 14:00:46.31 ID:FMZC2Sb8
ttp://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/450/view0017241504.jpg

226 ：R774：2014/06/08(日) 15:17:06.51 ID:7+bpIbJL.net

後半年ほどで常磐道の山元ICから先が延伸する予定だなんて胸熱だな

227 ：R774：2014/06/09(月) 21:54:39.45 ID:BBx2tXuh.net

>>226
うーん、でも震災が無かったら、全通してたのになぁ。

228 ：R774：2014/06/09(月) 22:56:56.82 ID:gYfMNDuN.net

震災が無かったら三陸道やみやぎ県北高速幹線道路にこんなに予算がつくこともなかったんだから
皮肉なもんだな

229 ：R774：2014/06/11(水) 19:15:42.72 ID:ykA6iN30.net

平井弥之助氏がいなかったら、三陸道も同じ状況だったろう。
足向けて寝れんよ。どこに墓あるのか知らんけど。

230 ：R774：2014/06/12(木) 15:53:58.12 ID:abO79Owa.net

常磐道が延伸したら交通量は少しは増えるのかね

231 ：R774：2014/06/13(金) 20:55:58.33 ID:yhtKfR8f.net

常磐道延伸したら少しどころか大幅に交通量増えるだろ
東京や千葉と直接つながるわけだからな

震災以降仙北、三陸偏重な感じがあるけど、名取、亘理(、福島浜通り)方面では数少ない明るい話題

232 ：R774：2014/06/14(土) 05:02:44.31 ID:T0F+1uyY.net

それは完全に全通したらでしょ
工事が終わっても一般車両を通すかどうかはまだ検討中だって

233 ：R774：2014/06/15(日) 15:22:28.16 ID:Exyo5WeL.net

とりあえず今年は浪江ICまでなのか
交通量も多少増えるくらいか？

234 ：R774：2014/06/19(木) 22:18:45.88 ID:5bvB7d9q.net

鳥の海パーキングエリア（）

235 ：R774：2014/06/21(土) 20:52:47.71 ID:kwPRnXb8.net

復興事業で　遺跡調査続々
http://www.yomiuri.co.jp/local/miyagi/news/20140620-OYTNT50362.html
>同庁は、地下の遺構や遺物に対する工事の影響が少ない場合、
>地表部分の発掘にとどめるなど、調査を簡素化できる特例を被災地に限って認めている。
>山王遺跡ではこれが適用され、５年ほどかかる調査を２年３か月に短縮できたという。

震災なくて4車線化が普通に認可された場合、事業化から供用まで10年くらいかかったのかも。

236 ：R774：2014/07/22(火) 16:29:21.72 ID:Sd9J9+Xc.net

このスレの趣旨とは違うと思うけど良ければ教えてください
川崎の黒岩山あたりから高欠までの山道？を車で抜けられますか？
googlemapsで見たら時間かかりすぎ笑
まともに大きい道路行けば30分もかからないと思うけどショートカットしたい
https://maps.google.co.jp/maps/ms?msid=210903849144506191423.0004fec30b321e9989a11&msa=0&ll=38.228337,140.5723&spn=0.075246,0.129089&iwloc=0004fec30b3371b176ee2

237 ：R774：2014/07/22(火) 22:20:07.91 ID:r+GWYEiD.net

>>236
普通に286-457でも30分くらいじゃない？
ショートカットはわかんないけどスピードでなさそうなイメージ

238 ：R774：2014/07/23(水) 16:10:29.15 ID:l4bjuMEXC

関山峠の雪崩対策実施へ　国道48号、年度内に柵設置

239 ：R774：2014/07/23(水) 17:13:47.30 ID:SweQ0pWu.net

そう。30分くらい。
10分くらい短縮なればと思ったんだけど
実際に通ったことある人はいないかなｗ

240 ：R774：2014/08/09(土) 20:05:33.06 ID:7Ti2iA1w.net

今日の午前中、白石のR4で材木を積んだトラックの横転事故があったね。恐らくは右折で侵入して来て、曲がり切れなかったんだろうけど。

241 ：R774：2014/08/09(土) 22:29:13.93 ID:6XU22A1p.net

常磐道が開通したら車で宮城行くのも早いし、ナビ無くても迷うことないから、親切だわ

242 ：R774：2014/08/18(月) 21:43:05.22 ID:da2W+8KU.net

久しぶりに仙台近郊の幹線道路走ったけど
これでもかっていうくらい信号に引っかかった
わざとやってるだろ

243 ：R774：2014/08/19(火) 00:32:44.83 ID:AuGjp9gM.net

速度落とせば事故は減ると考えてるから
仕方ないです。
自分たちの管轄下の事故が減れば
渋滞しようが関係ない

244 ：R774：2014/08/31(日) 13:39:27.29 ID:7w5S9Ws3.net

全国的には話題になってるのに、なぜか県民も県警も地元マスコミも全く関心ないからな

214 名前:R774 :2014/05/16(金) 16:00:35.31 ID:b9QX3Aki
9月1日に環状交差点(ラウンドアバウト)、いわゆるロータリーの通行方法を定めた改正道交法が施行される
宮城は全国有数のロータリー交差点地帯にもかかわらず、未だに地元紙による報道はおろか県警ホームページにすら情報が無いのはどういうことなんだ？
今までの慣習通りに運転させといて急にルール変わったら混乱するぞ

221 名前:R774 [sage] :2014/05/18(日) 13:56:12.33 ID:G+HZhFW8
住宅街の中のことなのでそこの住人や知ってる人間以外には知りようがないので
宮城に多いといわれても全くピンと来ないｗ
釧路の街中にあるやつとかあれぐらい大きかったりすれば話は別だけど

223 名前:R774 [sage] :2014/05/20(火) 22:02:56.01 ID:D3PeRhwE
>>221
宮城では秘境の住宅街にあるイメージ。
どこか忘れたけど、泉の住宅街で遭遇した事あるよ。
確かに住人が知ってればいいレベルだね。
どうでもいい。

245 ：R774：2014/08/31(日) 22:00:49.84 ID:Yhc4A2g6.net

230 名前:R774 [sage] :2014/08/31(日) 20:41:49.48 ID:yHhDhJ/0
>>228
> どこか忘れたけど、泉の住宅街で遭遇した事あるよ。
> 確かに住人が知ってればいいレベルだね。
> どうでもいい。

実際に通ったことがあるにもかかわらず、普段自分の通る道に無いからと
特にエンジン付き車両運転するなら知らないでは絶対に済まされない筈の道交法を
「どうでもいい」とはな
さすが田舎者・・・　と言うか自分の利益しか考えないドグサレ東北民の言いそうなことだ

246 ：R774：2014/08/31(日) 22:02:06.64 ID:nIvT7Yzw.net

何言ってんだこいつ

247 ：R774：2014/08/31(日) 22:07:35.03 ID:Yhc4A2g6.net

書いてある通りだろう

248 ：R774：2014/08/31(日) 23:30:21.36 ID:p+279y+q.net

言い掛かり罵倒したいだけのカスだろ

249 ：R774：2014/08/31(日) 23:43:44.39 ID:3yRJicrY.net

そうかな？俺も宮城県出身・在住だけど的を得てると思うがね
実際かつて地理お国板にあった仙台スレの住人なんてカスぞろいだったし

250 ：R774：2014/09/01(月) 03:41:45.28 ID:TeQnZ+ua.net

んでどこにあんのよ。宮城には19ヶ所出来るらしいけど。
津波で流されたエリアか？

251 ：R774：2014/09/01(月) 15:05:37.25 ID:7X9eIfg5.net

>>250
>>216
正確には環状交差点ができるのではなく、既にある交差点の通り方を
明確にすることになった。

252 ：R774：2014/09/02(火) 21:30:32.04 ID:RPtoLLqv.net

236 名前:R774 :2014/09/01(月) 12:37:46.73 ID:D0Oj/1su
>>227
宮城県内は最も多い19箇所に整備される予定だったにもかかわらず、「標識の準備が間に合わず」今日の運用を見送ったそうなw
今まで地元紙の河北新報での報道はおろか、県警のホームページに載ったのもここひと月くらいだし、9月1日から運用変わりますという立看板も住民への周知も何も無し
どうもおかしいと思っていたが、今日の今日まで警察からマスコミまで県民の誰も重要視してなかったってことだろ。バカじゃねぇの我が地元は

253 ：R774：2014/09/03(水) 00:52:41.53 ID:bGgk5sVS.net

さすが道路関係の仕事がクソすぎる宮城県警
期待した俺がバカだった

254 ：R774：2014/09/03(水) 19:30:25.21 ID:bqcWKYzf.net

やっと一覧が公表されたか。仕事が遅過ぎる
http://www.police.pref.miyagi.jp/hp/kisei/kanjoukousaten/itiran.pdf

葛岡霊園入口や塩釜魚市場前のやつは今のところ対象外か

255 ：R774：2014/09/05(金) 17:23:04.29 ID:c1TWHMzi.net

環状交差点に入るときの走行方法が徐行と記載されているけど、
いままで進入するのに「止まれ」になっていたところは「止まれ」看板撤去するのだろうか。

256 ：R774：2014/09/05(金) 17:48:04.02 ID:wQUPBIAw.net

>>255
わからんね
環状交差点に指定されても多摩の聖蹟桜ヶ丘みたいに「止まれ」のままのところもあるみたいだから

257 ：R774：2014/09/06(土) 10:48:23.28 ID:+9X5zBcK.net

>>254
やっぱあそこかというのが3か所あった
太白区の王将の裏と、中山吉成の2か所は既に通ったわ

つーか、ラウンドアバウトって変形三叉路とか五叉路向きだな

258 ：R774：2014/09/06(土) 15:34:51.00 ID:6bsL8+BR.net

仙台だと現状住宅地とかにしかないけど、片側1車線の裏道県道クラス同士の交差点とかに使えそうだな
右折レーンからはみ出した車で直進側が詰まるということがなくなるから、無駄な渋滞を減らせる

259 ：R774：2014/09/07(日) 08:06:51.50 ID:FFVflCCM.net

問題はラウンドアバウトにするための工事費で右折レーンの整備ができそうなこと

260 ：R774：2014/09/09(火) 00:11:16.79 ID:mtUUWG3v.net

車が集中するとデットロックしそう

261 ：R774：2014/09/10(水) 00:12:57.72 ID:1IAIIZV4.net

http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201409/20140909_13059.html
ラウンドアバウトの記事

262 ：R774：2014/09/10(水) 12:45:49.89 ID:vATKFuec.net

>>261
うちの近くのは昨日までは従来どおりだったが、今朝見たら一時停止がなくなってて小さいぐるぐる標識がついてた
ひより台のニュース画像にあるような立派な路面マーキングは無し。ただ標識つけただけ
一時停止がなくなった途端みんな嬉々としてロータリーにそのまま突入してるが、大丈夫なんだろうか？

263 ：R774：2014/09/19(金) 22:17:12.73 ID:VbRDupJr.net

北環状線が狭いと言っても、甲州街道ほど狭くないよね
甲州街道なんてレーンから車がはみ出るもん

264 ：R774：2014/09/19(金) 22:55:21.05 ID:AC/q1ZkE.net

R45は悪い意味で東京っぽいな
狭いし曲がってる

265 ：R774：2014/09/22(月) 23:16:40.49 ID:R3T8jOKd.net

桜ヶ丘ロータリーは止まれ標識がなくなったのに
止まれ表示が残ってるからどうしたものか

266 ：R774：2014/09/22(月) 23:29:43.40 ID:29xk51/R.net

止まりなさい
若しくは公安委員会にチクりなさい

267 ：R774：2014/09/22(月) 23:49:56.32 ID:aBQHjT1C.net

>>265
仙台市内の環状交差点に関して言えば、桜ヶ丘、川内、それと中山吉成の2箇所は路面の止まれも消してなければエプロン・譲れラインも未標示で、ただ標識変えただけのやっつけ仕事
そしてこれらは全部青葉区

268 ：R774：2014/09/24(水) 18:39:27.25 ID:vmfa+Sqs.net

停止表示残ってるのは他にもあったな
他県で有名になってるような幹線道路の交差点は無くて
団地内の昔からあるロータリーをちょっと変えただけなのね
こんなにあったなんて知らなかった

269 ：R774：2014/09/24(水) 18:49:54.45 ID:Z9IOLhEg.net

>>268
そもそも有名どころの幹線道路ロータリーは今回まだ指定されてないっぽいよ
寿ロータリーとか旭川常盤とかは未指定

270 ：R774：2014/09/24(水) 23:04:49.42 ID:BIFuzD0h.net

>>267
全部見に行ったんだｗ

271 ：R774：2014/09/25(木) 00:15:16.42 ID:FeIjU6V9.net

>>270
266じゃないけどほとんど行った

272 ：R774：2014/09/25(木) 01:19:59.15 ID:SpmUWq4R.net

市内、正直どうでもいい場所ばかりだわ

273 ：R774：2014/09/25(木) 21:28:24.23 ID:U4OtmCzY.net

>>270
ああ行ったさ！道路が整備されたと聞けば走りに行かずにはいられないタチで

>>272
仙台市内で現状交通の要衝と言えるラウンドアバウトは川内、桜ヶ丘、永和台くらいかね
沿岸の被災地復興にも効果的だと思うけど、宮城県は何かと保守的だからな

274 ：R774：2014/10/29(水) 23:06:22.69 ID:rIufJHF5.net

仙台市元寺小路福室線、完成予定は平成29年3月とかなってるけど
本当に出来るんだろうか。絶対無理だと思うんだけど。
今道路敷いてる所の買収はともかく、後２年で貨物線の所の拡幅できんの？

275 ：R774：2014/10/30(木) 00:24:34.15 ID:YUFqjU/A.net

じつは県の防災拠点整備で貨物ターミナル移転と同時に貨物線は廃線とかか？

276 ：R774：2014/10/30(木) 01:59:02.76 ID:9ftCmbJA.net

廃線なんてできるわけない
通過だけでも
仙台駅がパンクする

277 ：R774：2014/10/30(木) 05:37:48.15 ID:JviM4tqqx

どこに完成って書いてあるんだよ

278 ：R774：2014/11/06(木) 12:52:34.41 ID:oEvndFA1.net

川内の環状交差点、やっとライン引いたな

279 ：R774：2014/11/07(金) 21:39:10.78 ID:ltQvzXaJ.net

うっせーハゲｗ

280 ：R774：2014/11/08(土) 05:31:17.50 ID:vyTl+0Tz.net

ハゲはあんただろ

281 ：R774：2014/12/30(火) 19:20:55.71 ID:t+5qtwxx.net

R4の蔵王拡幅、ようやく片側が新しくなったね。今年度中に４車線になるだろうか？

282 ：R774：2015/02/01(日) 20:59:23.59 ID:/SLsu2EL.net

関山峠また雪崩かよ。
去年もなったのに、全然生かされてないな。

283 ：R774：2015/02/03(火) 02:02:14.81 ID:AmXzNxyg.net

>>282
あそこが止まると山形道まで迂回せにゃならんからね。
短期的にはスノーシェッドの整備、長期的には高規格道路の整備だろうか。

284 ：R774：2015/02/10(火) 01:00:59.06 ID:Id4N3cso.net

花渕山トンネルの開通はいつですか？

285 ：R774：2015/02/10(火) 15:34:51.27 ID:tYvIYoRJ.net

今度は鬼首で雪崩通行止め

286 ：R774：2015/02/10(火) 22:07:18.54 ID:JGkztW+w.net

>>284
来年度中、らしい。
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201408/20140807_13009.html

287 ：R774：2015/03/04(水) 10:07:51.58 ID:GpS42RVi.net

大物の開通がなくて寂しい

288 ：R774：2015/03/07(土) 00:17:18.26 ID:0keBjtEe.net

>>287
常磐道は大物だろ
次に作るべきは長町ICか仙台東ICまでの自動車専用道だな

近い将来東京や成田へ行く車でいっぱいになるのが目に見えてる

289 ：R774：2015/03/07(土) 11:06:31.21 ID:t5nAOJz8.net

>>288
>常磐道は大物だろ

先日開通したのは宮城県内ではないでしょ？

290 ：R774：2015/03/07(土) 16:08:53.24 ID:N4RiBuVF.net

昨年12/6に常磐道の(浪江〜南相馬・)相馬〜山元が開通してまだ3ヶ月

291 ：R774：2015/03/07(土) 21:40:35.41 ID:d+ha2nTU.net

伊豆沼近辺走ってる県北道路は何なん？
やたら高規格やけど、最終的にはどうなるん？

292 ：R774：2015/03/07(土) 22:03:41.75 ID:PzilEG72.net

>>291
築館のR4（築館ICからはかなり離れている）から登米（こっちはIC直結）まで繋がる。
…と言っても北方バイパス部分は永遠に作られないだろうが。

293 ：R774：2015/03/08(日) 05:28:14.59 ID:BnIOafSC.net

三陸道のほうが繋がってきたらあの道路ショートカットに便利そうだけど

294 ：R774：2015/03/08(日) 18:21:06.40 ID:28JPB9Ok.net

宮城以北からくる場合、メインは石巻女川登米志津川だろうが
全部繋がれば本当にわずかだが松島も選択肢に入ってくるとは思う。

・ほとんど4車線で飛ばせるけどオール有料の東北＋仙台北部＋三陸
・とにかく距離は短いけどICで降りてからもたつく、三本木or大和で降りて県道

に対して、一般道コースより20kmくらい距離は長くなるけど、大半無料＋ほぼ全部自専道
しかも豊里以南4車線で走りやすくかっ飛ばせるというアドバンテージがある。

295 ：R774：2015/03/08(日) 22:46:15.95 ID:drUKsTQu.net

【東北津波警報】韓国人「韓国人を見下した天罰だ」「日本沈没しろ」「悪業の報いは必ず起こる」★５
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1355153117/

【サッカー/ACL】「大地震をお祝います(原文ママ)」韓国・全北サポーターが東日本大震災を中傷する横断幕…C大阪側は抗議★13
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1317288482/


全北のスタンドに心ない言葉が書かれた横断幕が掲げられ、Ｃ大阪側が抗議するハプニングがあった。

「日本の大地震をお祝い（し）ます」などと東日本大震災を中傷する内容で、
Ｃ大阪側の指摘を受けて前半途中に撤去されたものの、Ｃ大阪関係者は怒り心頭。
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2011/09/28/kiji/K20110928001712500.html

スタンドに掲げられた横断幕
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2011/09/28/jpeg/G20110928001713650_view.jpg
http://i.imgur.com/718ut.jpg

296 ：R774：2015/03/11(水) 19:09:48.90 ID:VAtVzbP5.net

いい加減、４号バイパス名取川以南も拡げてくれよ
半世紀放ったらかしだぞ

297 ：R774：2015/03/11(水) 23:06:13.27 ID:uQeID/pH.net

ロードサイド店が多すぎて新4号作んないと無理だろあれ

298 ：R774：2015/03/11(水) 23:32:14.69 ID:3Senaxd4.net

いっそ東北道白石〜東部道路岩沼間を高速で繋げた方が早いのでは？

299 ：R774：2015/03/15(日) 17:30:54.60 ID:UMxC9xNE.net

北方バイパスはあれどうするつもりだったんだ

300 ：R774：2015/03/19(木) 23:32:53.27 ID:Vv7r/eay.net

>>296
名取川以南は仙台市扱いされてないｗ

301 ：R774：2015/03/24(火) 14:22:07.35 ID:5yD+fxG1.net

>>297
逆に道路に面した駐車場も多いからヤル気になりゃぁどうにかなる
問題はそのヤル気がさらさら無いことだｗ

302 ：R774：2015/04/20(月) 07:55:04.28 ID:kHkh92Yz.net

右折レーン増設で渋滞解消　大崎・交差点で検証
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201504/20150419_11038.html

303 ：R774：2015/04/20(月) 07:59:10.07 ID:6P27Akx1.net

当たり前のことが今頃検証されてそれがニュースになるとかどうなってんだ

304 ：R774：2015/05/02(土) 14:03:15.96 ID:QE8FczAm.net

仙台市内も郊外も信号の連携がホント下手
わざとかよって言いたくなる

305 ：R774：2015/05/02(土) 21:40:42.29 ID:k7BLySRq.net

青葉通りの藤崎以西が真っすぐ走れなくてワロタ
F1かよって位クネクネしてる
みんな車線またいであっち行ったりこっち逝ったり
まあ右折レーンと直進の共存を考えたんだろうけど
もうちっと改善必要じゃね？

306 ：R774：2015/05/03(日) 14:28:20.59 ID:kmbPnPph.net

>>302
ラウンドアバウトでいいのに

307 ：R774：2015/05/03(日) 14:59:24.44 ID:I96pGMQQ.net

名取市のここの交差点も、最近道路拡張して右折レーン出来たけど、
別に長めの時差式でも良かったと思うんだよな。
まあ右折レーン出来た方がいいけど、
長年渋滞スポットだったのに時差式にすらしない、
今日に至るまで何の対策もなされなかったんだよな。
なんでだろうかね。
https://goo.gl/maps/TZLnn

308 ：R774：2015/05/05(火) 19:54:40.82 ID:RMQ8jPZ3.net

>>306
そんな土地ねぇよハゲｗ

309 ：R774：2015/05/06(水) 07:14:11.36 ID:USdzwqZm.net

長々と右折レーンつくるよりは土地使わねえよゴミが

310 ：R774：2015/05/07(木) 06:25:55.99 ID:DHVPRTOI.net

ラウンドアバウト押し
どこにでも湧くな

なんなんだろ。

311 ：R774：2015/05/09(土) 01:22:34.28 ID:z3Cg0yBp.net

>>298
知り合いのトラックの運転手も白石から亘理に向かって連絡道あれば村田からの登坂や線形悪いのを行かなくて済むのにってぼやいてた

312 ：R774：2015/05/09(土) 20:09:31.58 ID:EYYe9Tes.net

常磐道繋がって尚更白石ー岩沼に高速欲しいって思ったわ
R4バイパスが栃木の新4レベルならまだいいんだけど
片側1車線もあるあれじゃあなぁ

313 ：R774：2015/05/10(日) 09:26:09.29 ID:BjHKxPfN.net

>>310
なんなんだろって、世の流れだろ
むしろあれだけの震災がありながら未だに積極的な新設整備の議論すら起こらない宮城県が異常と言える

314 ：R774：2015/05/10(日) 09:53:06.03 ID:/4ov/DBV.net

>>313
ラウンドアバウトと震災って関係なくね？

でも沿岸部復興に吸い取られて必要なところに金が行ってないとは思う。

常磐道の2車線化、岩沼蔵王線改良やることは多い

315 ：R774：2015/05/10(日) 10:37:39.66 ID:BjHKxPfN.net

>>314
停電に強くメンテも少なくてすむから、危険区域からの移転で人口密度が減り、交通量も少なくなり、おまけに土地もある沿岸部での道路整備にはラウンドアバウトが適するかと

316 ：R774：2015/05/10(日) 23:49:17.64 ID:dS/P8/M2.net

>>312
＞常磐道繋がって尚更白石ー岩沼に高速欲しいって思ったわ
これの何が効果的って、この区間だけではなくて、岩沼〜仙台〜富谷あたりのR４の渋滞解消にも繋がるところだよね。新しい車の流れができると思うのだけど。

317 ：R774：2015/05/13(水) 01:03:37.27 ID:y0vpaht4.net

白石のR4は今4車線化してるから高速はいらないだろう。それより村田JCTから仙台空港をつなげた方が需要ありそう。

318 ：R774：2015/05/13(水) 04:54:00.78 ID:aa6+Dwb9.net

>>317
信号に引っ掛かりすぎかな！夜中でも連繋悪すぎ

319 ：R774：2015/05/13(水) 20:23:18.01 ID:NMhTrIKD.net

>>318
下手に流れるとアウトバーン化するからだろうけど、あそこまでひどいとただの渋滞の元凶だよな

320 ：R774：2015/05/13(水) 23:14:11.76 ID:wcQFiZOF.net

60〜70Km/ｈくらいで淡々と走りたいね。
あんまり速度オーバーすると疲れちゃうし。
遅すぎてもなかなか目的地着かないし。

321 ：R774：2015/05/14(木) 01:18:31.97 ID:+fbz8RfM.net

>>317
確かに、山形方面⇔常磐道上り方面の最短ルートになりそう。空港への需要もあるかもね。

322 ：R774：2015/05/15(金) 00:28:02.41 ID:ayKPMIZt.net

>>321
俺も前からそう考えていた

で、村田JKT〜仙台空港間の船岡辺りに新IC
新IC〜仙台空港〜富谷JKTを新しい東北自動車道として運用して欲しい

そうすれば村田〜仙台宮城IC間の線形、勾配がキツいエリアを回避する事も可能となる

323 ：R774：2015/05/15(金) 00:30:29.31 ID:ayKPMIZt.net

訂正
JKT→JCT

324 ：R774：2015/05/15(金) 03:34:22.96 ID:9QukopWF.net

南部道路の立場が無くなるから…
村田ICから山越えて空港方面に抜ける道路、あれを整備してくれれば

325 ：R774：2015/05/16(土) 22:12:47.67 ID:AhEq75VS.net

>>322

＞で、村田JKT〜仙台空港間の船岡辺りに新IC
船岡はキツいから、場所的に槻木あたりかな？
高速降りずに、東北〜常磐を結ぶ軸は欲しいね。南部道路は拡幅に難があるしね。

326 ：R774：2015/05/16(土) 22:33:01.90 ID:ZSsu4mj0.net

R4BPと県道10号(浜街道)の間に南北に縦断する道路が欲しい
どちらかが通れなくなった時の避難路になるし、朝晩の渋滞解消にもなる

でも作っちゃうと東部道路が商売上がったりになるから無理だろうね

327 ：R774：2015/05/27(水) 04:15:24.24 ID:crymS4UD.net

外環みたいな高規格の東部道路の一般部が有るのが理想だけど、無理だろうな現状だと、産業道路の上走ってる部分だけそうなってる
多賀城〜利府〜富谷の三陸道-北部道路の部分も一般部が欲しい

328 ：R774：2015/06/02(火) 12:28:20.91 ID:3TB1SYso.net

>>326
あの辺、橋の一本くらいは架けとくべきだな
震災のときのように閖上を迂回しようと思ったら高速乗るか
４号バイパスまで回らなきゃならない

329 ：R774：2015/09/03(木) 00:18:42.22 ID:ovNlw1+w.net

東部道路工事通行止めは4車線化工事かな？

330 ：R774：2015/09/11(金) 17:21:09.37 ID:z3s4qA+S.net

R48の高規格化が望まれる。特に県境と西花苑〜愛子あたりは。
栗生の土砂崩れであんなことになるとは…。

331 ：R774：2015/09/17(木) 19:33:23.74 ID:xA2T1z0s.net

高規格化はともかくちょっとずつ線形は直そうとしてるみたいよ
山形側ぐらいカーブをなくしてくれればいいけど

332 ：R774：2015/10/03(土) 01:18:51.92 ID:pON7UHOZ.net

東北大学病院に入るまで1時間近くかかった(>_<)

駐車場満車だし、周辺道路いつも混んでるし
あの辺何とかならないのかなぁ

333 ：R774：2015/10/03(土) 01:27:02.07 ID:M0WpKLpv.net

大学病院の駐車場はこれ以上増築困難だし
西公園通りと県道264のクランク無くすには大学病院の駐車場ぶっ壊さないとダメだし
どうしたもんかね

334 ：R774：2015/10/03(土) 01:41:27.93 ID:pON7UHOZ.net

う〜ん・・・
これから毎月通うことになったから

それだけで具合悪くなりそうだよ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

335 ：R774：2015/10/03(土) 09:07:12.24 ID:PEKiacyP.net

歩けるなら地下鉄乗って北四番丁下車という経路もあるんだが

336 ：R774：2015/10/03(土) 23:28:38.39 ID:TBjIlWxu.net

近隣にコインパーキングあることはある
国立病院みたいに受診の人はタダなんだろうけど
タダがいいなら空き待ちしろってこと

337 ：R774：2015/10/04(日) 21:44:43.44 ID:PnTn6Dg+.net

ついに来月、花渕山バイパスの開通だな。秋田県南民のワイ、大歓喜

338 ：R774：2015/10/05(月) 19:05:43.79 ID:c7VFdR/7.net

>>334
一応大学として駐車場の移設計画はある
効果はあるかわからんが

339 ：R774：2015/10/06(火) 10:49:30.20 ID:GBcmdhBH.net

>>337
花渕スキー場で滑る奴は玄人と死んだバアチャンが言ってた

340 ：R774：2015/10/06(火) 16:00:31.22 ID:9ijix5oa.net

>>337
バイパス開通したらあそこのセブンつぶれるだろなwあそこ使うのって9割は秋田宮城の移動客だろうし

341 ：R774：2015/10/13(火) 06:40:07.42 ID:8ACUx18x.net

コスモスラインの白石〜蔵王間が今日開通。長年工事中だったけど、これで遠刈田方面への最速ルートができるね。

http://bizpro-x.com/article/detail?category=7&article_id=1885

342 ：R774：2015/10/18(日) 13:46:11.18 ID:ZsY1oS/4.net

４９年経て「ひより台大橋」ようやく開通 | 河北新報オンラインニュース
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201510/20151018_15018.html

343 ：R774：2015/11/15(日) 12:31:16.74 ID:YzNiQRoP.net

本日花渕山バイパス開通です
知事の挨拶もあったようです

344 ：R774：2015/11/15(日) 20:25:25.03 ID:MAr8FunP.net

仙台って車必要？

345 ：R774：2015/11/15(日) 21:12:24.64 ID:2Fnq5m63.net

地下鉄の駅のそばなら不要
でも、最初はそうでもみんなそのうち買っちゃうね

346 ：R774：2015/11/21(土) 22:58:27.01 ID:/gbx1QBz.net

R286〜八木山南の道路、今日開通って話だったけど、本当？

347 ：R774：2015/12/12(土) 19:34:33.17 ID:03s5uuUg.net

>>346
昨日、初めて走ってきたけど、鈎取〜八木山南といい、鹿野〜八木山本町といい、なんであんなに片側１車線ばかり？２車線分整備されてるのに、鉄パイプで制限されてるところばっか・・・。

348 ：R774：2015/12/15(火) 07:04:22.94 ID:MHsu5CTd.net

石巻駅前って進入禁止をわかりにくくして
取り締まりしてる酷いところ。

ズルい。
あれは初見では見落とすよ。
お土産買おうと物産館みたいな所探してたら
ゾロゾロと警官が。

349 ：R774：2015/12/15(火) 09:06:24.52 ID:mm9ZQtut.net

>>347
将来のことを見越して２車線確保したんだろうけど、交通量がさほど多くない状況では一車線しか使って欲しくないからじゃないか？
維持や補修にも金がかかるし。

350 ：R774：2015/12/15(火) 09:20:01.16 ID:TjGKO1Rw.net

地下鉄の駅近くなら車不要とあるが、JR駅近くはだめなの？

351 ：R774：2015/12/15(火) 21:50:10.32 ID:Vev4rcAx.net

　エッチ！https://news.mapcamera.com/maptimes.php?itemid=25893

352 ：R774：2015/12/17(木) 00:53:20.04 ID:OAH5SZup.net

>>349
ラッシュ時等の市バスの定時運行等には影響無いのだろうか？
観光シーズンの八木山の不安要素ではあると思うが。

353 ：R774：2015/12/27(日) 03:08:45.04 ID:UWxt7BuC.net

>>350
長町とか杜せきのしたなら、近場に大規模小売店があっていいんじゃない？
他だとどうしても郊外のショッピングモール頼りになり、車必須になるね。

354 ：R774：2015/12/27(日) 11:27:39.02 ID:34d/gj2m.net

>>353
なんでイオンとかエアリって言い方じゃなく大規模小売店って言い方したの？

355 ：R774：2015/12/30(水) 03:34:14.90 ID:KeLr8iIY.net

名取の空港アクセス線沿いの道路、西に延伸しようとしているね。

４車線になるのかな？開通が待ち遠しい。

356 ：R774：2015/12/31(木) 16:14:18.98 ID:WuKM2Q6v.net

陸橋渡して線路と旧４号を越える
旧４号とは立体交差になる

357 ：R774：2015/12/31(木) 20:38:48.91 ID:ocxnSvDI.net

立体交差って苦手。。。

358 ：R774：2016/01/01(金) 10:16:19.78 ID:7dYsUmjo.net

仙台・東二番丁通、国道２８６号線に切り替え
仙台市中心部の高層ビル群を南北に貫く東二番丁通（青葉区）が４月、国道４号から国道２８６号に切り替わる。国から地方への権限移譲の一環で、山形県に直結する市管理の３桁国道となる。
東北大病院や仙台市役所脇を通る国道４８号も同様に市に移管され、国道ではなくなる。４号、４８号はいずれも並行するバイパスがあり、各国道は移管後、バイパスに一本化される。
４号は現在の２８６号と接する宮沢橋前（太白区）−勾当台公園前（青葉区）間の３．３キロが２８６号になる。やや南東側の八本松（太白区）−宮沢橋間は県道に変更される。
国道は他の国道と接続させるのが原則。４号を県道や市道にすると、これまで４号に接していた２８６号が宙に浮くため、２８６号に切り替え、国道４５号の起点となっている勾当台公園前まで延ばすこととなった。
４８号は４月以降、トンネル区間などがある仙台西道路のみ国道として残る。さらにトンネル出口から広瀬通、東二番丁通を経て勾当台公園前まで延伸。一部区間は２８６号と重なる。
いずれも２０１３年１２月に閣議決定された「事務権限の地方移譲に関する見直し方針」に基づく。国道４号のうちバイパスから分かれる名取市飯野坂−八本松間の８．５キロは１５年４月、先行する形で移管され、既に県道になっている。
約２キロの東二番丁通は片側４車線で、車両通行量は１日約５万８０００台。
2016年01月01日金曜日河北新報

359 ：R774：2016/01/06(水) 05:43:48.96 ID:l35/tCyd.net

仙台って「なんでここが右折（左折）専用レーンなん？」って場所多くない？
広瀬通りのパレス平安前、駅前から愛子方面に向かうわずか300メートルくらいのブロックとか、
あそこ、北方面に曲がる車両数なんて、全体の10%くらいしかなさそうだけど。

こういう道路の設計を管理してるところってどこなんだろ？

360 ：R774：2016/01/06(水) 17:04:01.73 ID:O6uT0EtQ.net

お金がないからしょうがない

361 ：R774：2016/01/06(水) 19:45:56.46 ID:s2H6VZob.net

そして更に悪いことに、車線変更でウインカー出す奴が異常に少ない

362 ：R774：2016/01/06(水) 20:27:03.81 ID:xQwgKEjV.net

>>359
確かにアソコはおかしい
免許とって20年ぐらいなるけど昔からあそこはああだった

考えてみれば定禅寺や青葉通りもみんなあの作りだ
それに合わせたんじゃないか？

それとも、みんな仙台市民みなイケズだから、直進右折どっちもできるレーンにしても
右から左行こうにも誰も入れてやらないから、最初から右折専用にしておいたとか

363 ：R774：2016/01/06(水) 22:42:12.85 ID:B5GwIKHB.net

別に仙台に限らずそういう場所は多いぞ。ちゃんと基準に基づいてレーン設定作ってんだから。

364 ：R774：2016/01/06(水) 23:15:55.58 ID:ESVqrUIm.net

それより広瀬通の左車線をいい加減なんとかしてほしい。
特に東行きはタクシーやトラックなんかで常時一車線潰れてるから西道路まで悪影響が出てる。
あそこはバス以外駐停車禁止にすべき。

365 ：R774：2016/01/07(木) 06:00:26.14 ID:Q5ILbo8D.net

広瀬通は本当にひどいね。
西道路から一番町までの区間は、普通に真ん中車線だけ走ってたら
勾当台通りにたどり着くのに夕方だと20分はかかる。歩いたほうが早いわｗ

あと、夜間のバカタクシーども。あの人らの運転ヤバくない？急に真ん中の車線に
飛び出してくるわ、急停止で客拾うわでおっかなくてしゃあない。

366 ：R774：2016/01/08(金) 13:02:44.83 ID:WXKOSw1L.net

>>357
接続路の陸橋側と旧４号側の双方に交差点ができるみたいだよ
合流分流タイプじゃない

367 ：R774：2016/01/31(日) 07:35:05.56 ID:ENLCrR1S.net

>>363
基準が有効なものであっても
どの基準に合わせるかっていう
調査結果が基準にそぐわないものだったら意味ないよなぁ…

その結果が、真ん中一車線だけアホみたいに渋滞する現状を作ってんじゃないの？

368 ：R774：2016/02/07(日) 06:38:45.39 ID:fY4IPZZZ.net

蔵王〜大河原のR４の拡幅、まったりと進んでいるなぁ。

でも、新幹線高架〜北白川入口までは形になってきている。新幹線高架手前のラーメン屋の前の舗装も始まった。工期は「〜H28.5」ってあったから、その頃に全部開通かな？

369 ：R774：2016/02/28(日) 20:08:41.42 ID:dvNStFWe.net

仙台市内愛宕大橋ー根岸の中央線変異は3/20でやめるみたいね

370 ：R774：2016/03/14(月) 16:33:46.43 ID:kMS53kat.net

元寺小路福室線は今年中に開通するんだっけ？
X橋より、育英付近の方が工事時間かかりそうだが

371 ：R774：2016/03/14(月) 19:03:15.51 ID:bn8pyrws.net

なんかどこもまったりやってるイメージ
あくまでもイメージ

372 ：R774：2016/03/17(木) 16:08:18.64 ID:c9Sr53B/.net

予算が無いから大して進まないよ

373 ：R774：2016/03/19(土) 20:47:32.38 ID:Pj8FuGCr.net

広瀬通のいちょう並木
車線増やすためにバッサリ伐採するらしいな

374 ：R774：2016/03/19(土) 21:18:00.21 ID:CL2xb3Ub.net

怒ってる人もいるけど他に方法が無ければやむを得ない気がする。
あそこの無駄な混雑を早く緩和して欲しい。

375 ：R774：2016/03/19(土) 23:29:25.83 ID:AYRrnDe/.net

X橋の拡幅完成したら更に渋滞必死だから
しかたないね

376 ：R774：2016/03/20(日) 00:30:09.60 ID:Zk6lgesP.net

三陸道の仙台港北〜利府jctがまもなく4車線化(下りは2車線化済み)で
岩沼〜利府塩釜はどれくらい時間が短縮するのかな？
現在は混んでなければ15分程度で移動できけど。

377 ：R774：2016/03/20(日) 01:46:38.63 ID:80Zyboo0.net

銀杏並木切ったところで2車線も取れたっけ...
両方向4車線は無理？？

378 ：R774：2016/03/20(日) 06:49:55.73 ID:Lj5zalzQ.net

>>374
路駐を厳しく取り締まることができれば随分改善するのに
今は、一番左の車線がいつもふさがれてるからね

379 ：R774：2016/03/20(日) 10:22:36.13 ID:TOxKu6Yk.net

>>376
下りならラッシュ時平均で１分かわるかどうか。上りなら劇的効果で２分は短縮されるだろうか

380 ：R774：2016/03/20(日) 12:09:09.04 ID:D/HTZqJ7.net

>>378
人が乗り降り出来ないように、車道と歩道の間に高いガードレールを隙間なく作っちゃえば良いのにね

381 ：R774：2016/03/20(日) 13:45:25.65 ID:e4EyKyb3.net

それはそれで景観がおかしくなるでしょ

382 ：R774：2016/03/20(日) 17:35:14.23 ID:WZ+DBYWJ.net

救急車とか入れなくなるじゃろ

383 ：R774：2016/03/20(日) 21:37:53.94 ID:gq12ZurM.net

>>378
もちろんそれは元凶なのだけど、駅西付近の中心部の通過交通をどう逃すかも大事。
宮城野橋拡幅はその第一歩。他にも進んでいない都市計画道があるからね。

384 ：R774：2016/03/21(月) 00:04:59.58 ID:WrkWpa42.net

広瀬通は愛宕上杉通と駅前通の間だけでも、一部街路樹をなくして右折専用レーンを作ってほしいね

X橋がやっと拡幅されて片側3車線になっても広瀬通があのままじゃ効果も半減だよ

385 ：R774：2016/03/21(月) 01:34:58.81 ID:2XgAzxt9.net

>>384
そうしますよっていうのが>>373
河北新報にあった

386 ：R774：2016/03/21(月) 09:33:05.06 ID:VSsn2ncZ.net

>>385
そうなのか

記事読んできたけど、あの間、全部切っちゃうんだね
東行きは右折車多いけど、西行きはそうでもないから少し残せばいいのに

387 ：R774：2016/03/21(月) 11:40:43.13 ID:UAyC7zIn.net

>>386
いや〜この際だから全部切った方がいいでしょう
一台でも右折車両がはみ出してると渋滞の原因になるわけだからね
少しでも右折レーンは長いほうが良い

388 ：R774：2016/03/21(月) 11:50:05.45 ID:2XgAzxt9.net

さて愛宕大橋ー根岸の中央線変位がされなくなったわけだけど渋滞どうなるかな
根岸方面は格段に良くなるだろうけど中心部方面はバスレーン継続？で平日の朝大丈夫か？
社会実験かなんかやったんだっけ？

389 ：R774：2016/03/22(火) 16:30:51.34 ID:PSvaJexb.net

>>370
4年前の再評価時点では来年３月に完成予定、という事にはなっているが果たして上手くいくか
http://www.city.sendai.jp/business/d/1204078_1434.html

390 ：R774：2016/03/28(月) 00:13:25.77 ID:22eTX7P3.net

多賀城インターが開通したようだが

391 ：R774：2016/03/28(月) 01:25:10.20 ID:BcDfXEBd.net

地図見て思ったんだけど
追廻からトンネル掘って八木山まで繋ぐ
そんな道路を作る計画ってないの？

392 ：R774：2016/03/28(月) 07:47:20.29 ID:NyO/Lfqu.net

某新聞の記事には、塩釜・利府インターがないんだが
廃止になったのか！（笑）

393 ：R774：2016/03/28(月) 18:38:42.19 ID:Hp9/8FKb.net

>>391
トンネルである必要がなくない？。

394 ：R774：2016/03/29(火) 01:49:58.29 ID:gf+8PjD3.net

国道4号線の泉インターチェンジ-ひより台付近まで片側3車線に拡張できれば
中央をバスレーンにして連接バスを使ったBRTがやれるのだが。

395 ：R774：2016/03/29(火) 13:57:18.56 ID:wgcUVpTr.net

>>391
計画残ってたっけ？
地下鉄のところに準備構造は作ってあるはずだけど。

396 ：R774：2016/03/29(火) 19:47:38.57 ID:o8McXtFY.net

>>394
それするなら、中央分離帯か道の横に高架鉄道作ったほうが費用対効果良いと思う

397 ：R774：2016/03/31(木) 00:02:18.16 ID:NmYLTldY.net

バイパス拡幅すんなら名取大橋以南やってくれ
半世紀渋滞しっぱなしだぞ

398 ：R774：2016/03/31(木) 00:42:38.86 ID:cudGupCK.net

r258の信号がクソ過ぎて迂回路にならんし
東部道路使えになるのか

399 ：R774：2016/04/08(金) 16:42:17.38 ID:ydg3/UI0.net

広瀬通りの銀杏並木残して欲しいです
愛宕上杉通り南進右折が混んでるだけじゃないですか？あそこ伐採しても大した渋滞緩和になりないと思うんですが

銀杏坂にお洒落なお店も増えてきて駅前全体が緑に溢れた買い物公園として盛り上がってくるのがこれからですし

樹齢60年の銀杏もったいないです
誰か助けて下さい

400 ：R774：2016/04/09(土) 10:24:54.70 ID:TBfiCYSF.net

今回は銀杏の精霊の声が聞こえない

401 ：R774：2016/04/09(土) 18:33:08.11 ID:KS6YjelW.net

あそこだけ狭いままだと無駄に混むからしょうがないな

402 ：R774：2016/04/09(土) 22:04:11.73 ID:OxqnlqeK.net

>>399
愛宕上杉通り南進右折？なにか勘違いしてるのかな？

今回の伐採は愛宕上杉通と駅前通の間だけの話だけど
http://storage.kahoku.co.jp/images/2016/03/18/20160318kho000000007000c/002_size4.jpg

この区間だけ片側三車線の内、一車線を丸々右折車線に取られて
直進が二車線だけになってる

この先、宮城野橋が全通するとそこがますますボトルネックになるから
中央分離帯を撤去して右折車線を新設するしかないよ(´・ω・｀)

403 ：R774：2016/04/11(月) 12:50:36.90 ID:5/EckXWr.net

バスも多くて邪魔

404 ：R774：2016/04/11(月) 19:17:32.71 ID:/hLzLi6I.net

元の計画じゃ今造ってる橋はそのまま駅前通を跨ぐ構造だったから
その先の並木は初めから伐採する気満々だった

405 ：R774：2016/04/12(火) 23:34:09.73 ID:YlJ8xOT0.net

街路樹である以上維持管理は欠かせない。
定期的に新しい木と入れ替えたりする。
入替の為の伐採も仙台市民は反対するんだろうけど。
って今回の件とは関係無いな。

406 ：R774：2016/04/13(水) 06:13:17.64 ID:epx2xgDJ.net

街路樹倒れると訴訟になるのからな。
リスクを避けるためにも、伐採すべき。

407 ：R774：2016/04/13(水) 20:52:54.13 ID:ptKbniXO.net

>>406
2000GTｗ

408 ：R774：2016/04/17(日) 16:27:50.80 ID:/tCr+QqV.net

仙台市南部から中心部に行く主要道路って
広瀬河畔通り〜愛宕上杉通りしかないね。
もう1本欲しいな。

北は県道22号(仙台泉線)と県道264号(大衡仙台線)
西は仙台西道路(1本だが高規格)
東は新寺通り-県道137号・国道45号・元寺小路福室線(建設中)・市道大梶4号線-県道仙台松島線(都市計画道路北四番丁岩切線)

409 ：R774：2016/04/18(月) 16:31:23.29 ID:xMEn1oeW.net

>>408
路線名は分からないけど、根岸交差点から仙台駅東口への道が出来れば、少しは良くならない？

410 ：R774：2016/04/18(月) 18:18:02.84 ID:UKc27+uG.net

>>409
宮沢根白石線
南鍛冶町工区某箪○屋が新築店舗建設済み 恐らく頓挫する

411 ：R774：2016/04/18(月) 18:20:39.02 ID:lSVAibtN.net

>>410
揉めていたあの店は結局立ち退かなかったって事なの？

412 ：R774：2016/04/18(月) 19:00:25.59 ID:UKc27+uG.net

>>411
結局は金目だろうね

陸橋完成したら荒町通りの渋滞は更に激しくなる あそこが退かない限り

413 ：R774：2016/05/01(日) 01:30:37.78 ID:S+igjC7x.net

岩沼中田のr39って片側2車線にする気はないのかな？
流れは悪くないけど、福島・仙南から仙台へのショートカットになるしもうちょっと立派でもいいと思う。

414 ：R774：2016/05/11(水) 00:12:14.81 ID:fCpphRRc.net

仙台箪笥とかやってるところか
一生買わないからどうでもいいけど、市の計画の邪魔するのはいい加減にして欲しいな
行政代執行出来ないのだろうか

415 ：R774：2016/05/12(木) 05:58:20.32 ID:cWF0b/1o.net

国道48号線の本線が西道路になったせいで、
国道48号線を使って愛子&#8646;中心部間を自転車で行けなくなったな。

416 ：R774：2016/05/12(木) 22:14:04.71 ID:BTC0YA+v.net

>>413
並行するr258がいい線いっているからね・・・
あれがあのまま南進してR4に接続すれば、言うことないんだけど。

417 ：R774：2016/05/12(木) 22:56:01.70 ID:0NOh2sdp.net

r258は2車線だけど信号引っかかりまくりで使いづらい
r39の方がマシ

418 ：R774：2016/05/12(木) 23:34:45.29 ID:jmnkJ74A.net

r258は空港方面に向かう経路から直接ｒ4バイパスに出入りできないのが
クソ過ぎるにも程がある

419 ：R774：2016/05/12(木) 23:47:44.53 ID:0NOh2sdp.net

まあ東北本線あるからしょうがないっちゃしょうがない
だけど信号3回はクソすぎ

420 ：R774：2016/05/13(金) 08:35:03.80 ID:eab9Gh0b.net

>>418
JR名取駅の南方に跨線橋を建設しているみたいだけど
あれでカバーできるんじゃ?

421 ：R774：2016/05/21(土) 23:40:17.34 ID:kbKLydwL.net

>>416
同意。r258は4車線で岩沼に行くべきだった。
そうすれば亘理・相馬方面はR4BP→R6、白石・福島方面はr258→R4って棲み分けができてR4BPの渋滞もマシになるのに

>>420
ある程度はカバーできるけど結構離れてるから必ずしもそうは言えないかも

422 ：R774：2016/05/22(日) 05:05:55.46 ID:Y6ynRpLx.net

>>420
あれはどちらかというと、r118（名取駅北側の陸橋）のカバーだな。

423 ：R774：2016/06/06(月) 02:00:19.23 ID:g/8jZ0Ee.net

http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201606/20160605_13040.html

宮城県南の沿岸部と内陸部を結ぶ県道岩沼蔵王線で、岩沼市と村田町の境にできる
「姥ケ懐（うばがふところ）トンネル」（仮称、１２８５メートル）の着工式が４日、岩沼市志賀地区の東側出口であった。
２０１８年３月完成予定で、災害時に機能する防災道路などとして活用される。

424 ：R774：2016/06/15(水) 23:18:11.20 ID:FFMKtxzZ.net

なんだか旧４号がいつの間にか県道２７３号に格落ちしてたの今日気付いたわｗ

425 ：R774：2016/06/16(木) 11:51:46.35 ID:LcWixI2b.net

本当だ。
いずれは街中の４号も286号にしていくそうだ。

この間ラジオつけて交通情報流し聞きしてたら、
八幡の旧４８号をなにか違う呼び名で呼んでたんで今調べてみたんだけど、
起点から折立まで県道31号、県道仙台村田線に変わったみたい。

426 ：R774：2016/07/03(日) 23:31:24.48 ID:OjCIyrUK.net

このスレでも以前話題にならなかったっけと思ったがスルーされてたのか
>>358　の記事ＵＲＬ　http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201601/20160101_13002.html

427 ：R774：2016/07/08(金) 20:38:22.23 ID:SGQWMcJA.net

国道457号のルートが意味不明だな

428 ：R774：2016/07/09(土) 00:11:46.57 ID:oiUuj3Ks.net

ていうことは4から286に移管した区間は上りと下りが逆転したの？

429 ：R774：2016/07/29(金) 18:46:44.06 ID:q5wW4VUj.net

ま、そうなればそうなるわな

430 ：R774：2016/08/03(水) 22:10:14.64 ID:FyISpD12.net

東部道路の名取中央SICの工事が始まったな。
開業は来年度か再来年度か？

・・・白石にも欲しいなぁ。需要がなさすぎなのは分かっているけど。

431 ：R774：2016/08/05(金) 14:28:49.39 ID:soGQO1/H.net

>>430
スマートICの設置については白石市議会で話題になってるようだ

432 ：R774：2016/08/06(土) 04:52:32.08 ID:f3xN2XYJ.net

>>431
秋には市長選もあるし、市長が変われば実現に向けて動き出すかな？

433 ：R774：2016/09/24(土) 01:46:43.96 ID:EHKk/4RI.net

蔵王paもスマートインターにしてくれたらな

434 ：R774：2016/10/10(月) 23:12:13.13 ID:dbMUA7cq.net

>>433
そこはそれこそ需要ないだろ。
エコーライン行くなら白石か村田で充分。

435 ：R774：2016/10/17(月) 14:44:33.88 ID:BNbUqM6f.net

＜仙台城＞大手門復元　作業用道路を迂回路に
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201610/20161017_13006.html

基本的には良い案だと思うが、解決しなければならない問題は色々あるね

1.合流先が東北大の構内道路で、キャンパス(経済学部、生協、植物園)内駐車場への出入り口に使われている。
大学から借り上げるにしても市道として譲り受けるにしても、キャンパスの導線を大きく変える必要がある
2.ロータリーから先は市道だがキャンパス内を通る道で人通りも多く、中央分離帯のある片側1車線のため容量が少ない。2箇所の歩車分離信号もあり渋滞が起きやすい。
八木山方面の住民は大手門ルートを日常道路として使っているし、るーぷるや観光バスも通る。
これらの導線は青葉山キャンパス経由に振り替える必要が出てくる
3.青葉通り経由で八木山方面に向かっていた車の一部が広瀬通経由に移り、仙台西道路入口付近・中の瀬橋前後の交通量が増加する。
反面、大手門から大橋間は車が減り、観光地としてはプラスか

などなど

436 ：R774：2016/10/17(月) 16:03:24.41 ID:EeZyGPmY.net

広瀬通りイチョウ並木、サヨウナラ説明会のお知らせ。

　【1回目】

　　日時　　10月27日（木曜日）19時30分〜21時00分
　　会場　　仙台市シルバーセンター　7階第一研修室（青葉区花京院1-3-2）

【2回目】

　　日時　　10月29日（土曜日）10時00分〜11時30分　
　　会場　　エル・パーク仙台　5階セミナーホール1・2（青葉区一番町4-11-1）

【お問い合わせ】

　　青葉区役所道路課
　　仙台市青葉区上杉1-5-1 青葉区役所8階
　　電話番号：022-225-7211（内線6430）

https://www.city.sendai.jp/aoba-doro/hirosedoori.html

437 ：R774：2016/10/29(土) 21:53:47.34 ID:Y/Rh4iDJ.net

仙台中心部って交差点が名付けしてないとこ多いね
せめて表通り同士は全部交差点名つけて欲しい

438 ：R774：2016/10/30(日) 01:00:32.70 ID:ULGa833e.net

>>436
イチョウ並木って、すんなりサヨウナラ出来るの？

反対派がゴネて、また延期されるんじゃ・・・

439 ：R774：2016/11/19(土) 20:45:07.54 ID:W01zqrpr.net

宮城県北高速道路の全通は何時ころになるのだろう。

440 ：R774：2016/11/20(日) 00:39:33.48 ID:M/pgXwrF.net

>>439
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/63320_1.pdf

441 ：R774：2016/11/21(月) 10:17:41.30 ID:HZBBDKhC.net

【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/

442 ：R774：2016/11/22(火) 12:51:17.56 ID:A96LbMBP.net

仙台東道路は仙台西道路と自専区間だけでつながるのかな？

443 ：R774：2016/11/22(火) 21:31:37.82 ID:+GX6T/Vi.net

>>442
繋がるわけない、というか繋げる必要あるの？
東道路は駅周辺から東部道路に出られればそれでいい。

444 ：R774：2016/11/23(水) 22:42:11.70 ID:ZiIlL6+H.net

繋がったら便利だけどな。

445 ：R774：2016/11/24(木) 01:05:12.38 ID:YdLvVskq.net

西道路の立町入口ぶっ潰して広瀬通の下走るのかな？
地下鉄に激突しそう

446 ：R774：2016/11/24(木) 17:43:19.45 ID:VZUBx23y.net

大深度地下ならイケるんじゃ？
首都高のc2やお隣の秋田中央道路みたく

447 ：R774：2016/11/25(金) 00:23:49.42 ID:iC/G3eAH.net

大深度は東名阪だけの制度

448 ：R774：2016/11/27(日) 11:18:43.79 ID:hoULEejj.net

広瀬通の東(今は亡きX橋の向こう)側は、もう少しで国立病院まで繋がりそうだね
仙台西道路のトンネルを繋げて東道路を造るなら、卸町会館方面に抜けた方が拡幅の余地があって良いと思う

449 ：R774：2016/12/01(木) 13:47:05.06 ID:s+zX8b3O.net

X橋の４車線化って終わった？

450 ：R774：2016/12/02(金) 12:21:46.24 ID:Xovdwstv.net

>>449まだ手すらつけてない

451 ：R774：2016/12/02(金) 12:47:53.91 ID:zHhbyj/0.net

>>449
6車線じゃないの？

452 ：R774：2016/12/02(金) 18:22:20.57 ID:issuJSrQ.net

東行きの橋だけ完成、対面通行してる
西行きの橋を建設中です

453 ：R774：2016/12/03(土) 01:39:53.16 ID:BwrxCh1/.net

それ関連のイチョウの木伐採もこれからですしおすし

454 ：R774：2016/12/03(土) 02:23:27.00 ID:hcoGu0nr.net

今年度中の完成予定って聞いたけど、3月までかかる感じ？

455 ：R774：2016/12/03(土) 09:59:52.23 ID:pcoki/mr.net

195 名前:名無し野電車区 :2016/12/01(木) 23:06:46.25
鹿島台駅前ってラウンドアバウト化されてたんだな、最近知った
他県なら行政が大々的に整備をアピールしてローカルニュースの格好のネタになりそうなことなのに、話題にすらなってなかったよな
まぁ仙台近郊はじめ県内が元々ロータリーだらけで珍しくもないからだろうけど

456 ：R774：2016/12/04(日) 00:43:49.58 ID:ztCG9M0B.net

>440
ありがとうございます。
H32なのですね。後4年ですね。
思っていたより早いですね。

457 ：R774：2016/12/04(日) 05:46:11.48 ID:8SA6ez8E.net

>>442
そんなことしたら交通が集中するからやらないと思うけど

458 ：R774：2016/12/04(日) 05:48:57.01 ID:8SA6ez8E.net

宮城県北高速幹線って高速につなげない糞仕様だけど、スマートとかでも無理なのかな

459 ：長木よしあきの告発：2016/12/04(日) 08:34:57.84 ID:Kc3SOYFI.net

高橋（青戸６）の告発
ヤるなら俺をヤれ
https://www.youtube.com/watch?v=_SOMgpdUc98
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20161012
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20160928

460 ：R774：2016/12/18(日) 12:54:05.55 ID:jJprn0A9.net

国道286号の越路交差点に無理矢理右折レーン設置すんな。

461 ：R774：2016/12/18(日) 21:05:19.20 ID:gwUMEl3K.net

右折レーンできたの？

462 ：R774：2016/12/18(日) 22:12:40.27 ID:jJprn0A9.net

出来てた直進レーンを狭めて作り、
幅は普通車1台分しかなかった。

463 ：R774：2016/12/18(日) 23:04:51.43 ID:yMhrhtQw.net

需要ないのかもだけど仙台市内は車線トラップと
右折禁止トラップが多いからせめてもっと手前に標識欲しい

464 ：R774：2016/12/19(月) 11:52:57.27 ID:Cxl2x+TT.net

２８６といえば
数年ぶりに仙台南インター→２８６→仙台市内を左車線走行してたら
西多賀の手前でいきなり左折レーンになって焦ったわ
なんだか中と右だけ車走ってんなと思ってたらこれだよ

465 ：R774：2016/12/19(月) 15:36:22.91 ID:rLZwBqBp.net

仙台はそういうの多くて困る

466 ：R774：2016/12/20(火) 19:19:08.32 ID:/tguPz8o.net

＜三陸沿岸道＞唐桑北−陸前高田トンネル貫通
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201612/20161220_13001.html
http://storage.kahoku.co.jp/images/2016/12/20/20161220kho000000027000c/002_size3.jpg

467 ：R774：2016/12/20(火) 19:25:30.13 ID:Nf/+dZl+.net

仙台大橋なんてよそ者にはハードル高杉

468 ：R774：2016/12/23(金) 16:49:51.95 ID:GV2mRq4Z.net

利府街道のイオン利府の向かいに新しいイオンが出来るのは分かるんだが、もうちょい北上した右手側で工事しているホームセンター風の建物って何が出来るんだ？

469 ：R774：2016/12/23(金) 23:44:43.21 ID:9Rp5ztaT.net

雑誌に載ってたな

470 ：R774：2016/12/25(日) 10:18:52.62 ID:Ip1aJipf.net

>>468
ウジエスーパーと聞いた

471 ：R774：2016/12/27(火) 14:30:00.84 ID:ie/shnQo.net

>>470
なるほど、ありがとう

472 ：R774：2016/12/30(金) 10:50:08.87 ID:Mx9h7cnz.net

>>407
スカイラインか？

473 ：R774：2016/12/30(金) 20:11:15.11 ID:jEaTeGO0.net

>>472
いいえトヨタです
街路樹が貴重なトヨタ2000GTに直撃して訴訟問題になった例があってだね

474 ：R774：2017/01/01(日) 22:11:39.69 ID:8FwwuXHE.net

県道263号線の工事現場入口(太陽光発電所建設？)で立ちションしてたらホンダ ザッツ(グレー)に乗っているキチガイ汚物じじいが、クラクション鳴らしてキレてきやがったww
頭が逝かれている糞じじいさっさとくたばって地獄に落ちろ！！！

475 ：R774：2017/01/02(月) 09:06:47.95 ID:ABvHch+i.net

立ちションは軽犯罪法違反

476 ：R774：2017/02/17(金) 22:58:07.84 ID:oLtlsnF4.net

産業道路にスパナ落としたやつしねや

477 ：R774：2017/02/24(金) 23:13:21.70 ID:D10Z12ZV.net

仙台市長 チマチョゴリ でググれ

478 ：R774：2017/02/25(土) 11:04:40.29 ID:qLozfSha.net

えみこちゃんはヤバイな。

479 ：R774：2017/03/01(水) 22:46:09.88 ID:QwQfnAln.net

Ｘ橋から自衛隊までの道路の件、去年の11月に事業再評価をしていたらしい

平成28年度仙台市公共事業再評価公表資料
http://www.city.sendai.jp/gijutsukikaku/saihyouka/h28koukai.html
上から４つ目の　元寺小路福室線外1線(五輪工区)街路事業（PDF：2,248KB）

ずっと前から3月完成とか無理じゃないかとは思っていたが案の定。
震災のせいで人材や機材を他の場所に取られてしまって遅延した上に
貨物部分は技術的課題も多いから、とりあえず今回開通させるのはセブンイレブンの前までにして
貨物線潜って自衛隊の手前までの拡幅は７年先延ばし（2024年3月完成予定）にしますという事に

480 ：R774：2017/03/01(水) 22:58:01.16 ID:QwQfnAln.net

追記

全体工事費が5年前より50億円跳ね上がっているのは
資材高騰とかもあるだろうけどまず間違いなく貨物線部分の工事費と思われる
駅の岩切移転を受けて交渉を進めたいとか書いてるが実際どうするのか

いくつか方法が考えられるけど

１．現道の横に4.5mの深さの道路掘って先にそっちを供用した後、現道を掘りなおし
２．貨物線の横に新たに高さ4.5mが確保された高架を建てて貨物線を移設した後に道路を敷く
３．まさかの宮城野貨物線を廃線で、線路をぶっ壊した後に道路を確保

481 ：R774：2017/03/02(木) 07:43:42.80 ID:us9DRNUN.net

まぁそんなことだろうと思った
貨物ターミナル移転もあるけど仙台東道路もまだ全貌がわからないし、その辺が全部すっきりしないとあそこは無理でしょう
X橋が開通しても今度はあのガードがボトルネックになるなぁ・・・

482 ：R774：2017/03/02(木) 13:01:11.26 ID:dKrgnpyX.net

貨物線付近は放置してた時点で今年は無理ってわかってただろ？
でもこれ見ると、榴岡公園から育英付近は今月中に開通して、いよいよコロナからX橋まで真っ直ぐに繋がるのか？
なら貨物線のボトルネックは数年我慢するよ

483 ：R774：2017/03/02(木) 13:50:34.65 ID:NkwgYuv/.net

X橋〜合同庁舎の超高速走行ヤバいだろアレ 早朝は榴岡公園に向け路上横断する年寄りも多いし死人でるぞ

484 ：R774：2017/03/02(木) 15:22:08.16 ID:0DZh52cv.net

クソ広いのにほとんど交通量ないから開放感あるんだよな

485 ：R774：2017/03/02(木) 18:36:04.73 ID:gseJke9X.net

開通と同時刻をもって榴岡公園の路駐を全員検挙して一掃するべし

486 ：R774：2017/03/02(木) 18:52:50.34 ID:NdnJt7Rg.net

>>483
名古屋市内の道路みたいだもんな

487 ：R774：2017/03/02(木) 19:52:02.17 ID:hbZ4meiW.net

開通したら駐停車禁止にすればいいんじゃね

488 ：R774：2017/03/02(木) 22:38:22.96 ID:kGvHk0kV.net

伸びるのは仕方ないが7年は長いな
なんとか2〜3年になんないものか・・・


ところで、X橋（宮城野橋）の開通日はまだ決まってないのかな？

489 ：R774：2017/03/03(金) 07:10:34.98 ID:WuHA4/1N.net

今も駐車禁止だよ

490 ：R774：2017/03/04(土) 22:28:44.89 ID:ydRKnVTg.net

>>488
2-3年じゃ協議が終わるだけで精一杯のような
ぶっちゃけ貨物駅移転完了する2020年9月まで工事関係は何もできないんじゃないか
設計くらいは終わるかもしれんけど

491 ：R774：2017/03/26(日) 19:34:12.04 ID:ciz/RLRG.net

名取のアクセス線のところの陸橋開通したな

492 ：R774：2017/03/26(日) 19:54:02.86 ID:ciz/RLRG.net

宮城野橋も同日開通だったのか
話題もっていかれたな名取ｗ

493 ：R774：2017/03/26(日) 20:31:09.52 ID:kdVpzTBa.net

未だにX橋言ってしまうわ

494 ：R774：2017/03/27(月) 20:18:29.48 ID:88Nf0rTD.net

まだ、全車線は通れないのか

495 ：R774：2017/04/04(火) 01:14:00.61 ID:YFc6pzor.net

あの道路の育英付近の工事は終わったん？

496 ：R774：2017/04/05(水) 23:29:28.56 ID:UyDJyv8o.net

まだ終わってない
なんで遅れてんだかいみわかんね

497 ：R774：2017/04/30(日) 01:40:43.76 ID:txEQaZfc.net

旧X橋、完全開通まだだけど、渋滞だいぶ緩和されたね
近所に住む身としては本当にありがたい

498 ：R774：2017/04/30(日) 19:11:56.34 ID:9/3ijDsX.net

広瀬通の右折レーン完成したら直進2車線でX橋行けるようになる？

499 ：R774：2017/05/02(火) 20:05:03.30 ID:vweiXhOg.net

宮城県ってその他の県に比べて線形改良とか
走りやすさ改善がさっぱりされてない
予算足んないの？

500 ：R774：2017/05/02(火) 21:45:36.09 ID:WDvLuiFD.net

そういうデータあんの？

501 ：R774：2017/05/02(火) 22:57:19.59 ID:GbVZALkO.net

宮城県の道路が悪いとか感じたことねえ
北海道東北は道路に金かかってるし、台数も少なく、走りやすい

四国や九州とか最悪だもの

502 ：R774：2017/05/02(火) 23:19:27.79 ID:wTmPB0cO.net

宮崎、高知、徳島、和歌山、奈良　日本列島の南側は道路悪いね

503 ：R774：2017/05/16(火) 14:20:14.50 ID:a3LwvxAs.net

X橋って4車線で走れるようになった？

504 ：R774：2017/05/17(水) 19:53:09.85 ID:2cF6Ucfn.net

>>503
6車線じゃなく4車線？

505 ：R774：2017/05/22(月) 07:36:17.74 ID:QTeQXpk5.net

X橋もだけど、元寺小路福室線の育英の所はいつ工事終わるんだ？
今年中には流石に開通するよな

506 ：R774：2017/05/23(火) 01:59:21.44 ID:IDj3XEuU.net

五輪連坊線との交差点と宮城野中南側の横断歩道がある交差点に信号機設置されてた
宮城野中の方は押ボタン式

それと五輪連坊線は既に供用済なのね

507 ：R774：2017/05/24(水) 23:37:40.36 ID:qPx9QURwq

宮沢根白石線って、４５号〜南光台コープまでっていつ頃着工？
４号から免許センター横を通り、泉塩釜線に繋がるのはいつ頃…
浦田工区と南鍛治町工区の情報ばかりで他がない。

黒松付近に住んでて、宮町通り？を使って街中に車通勤しているが、
歩道も無いのに学生だらけで危ない小松島とか、東照宮踏切付近の渋滞とか、毎日つらい。
あと、ガス局前から銀杏町まではどうなるのか、将来的に４車線化になるのかしら。

508 ：R774：2017/05/28(日) 01:32:38.70 ID:Ohc3xIai.net

みやぎ県北高速幹線道路　インターないままか

509 ：R774：2017/05/31(水) 23:31:41.43 ID:QaJGtIoF.net

県北道路で一番効果があると思われる、東北道青森方面からの
接続ジャンクションが作られないってのは痛手だよね
まあ金ないから仕方ないけど

510 ：R774：2017/06/12(月) 21:36:24.39 ID:0mS88PGq.net

仙台市若林区南鍛冶町の箪笥屋の取り壊しが決定しましたね。
これでどこまで道路伸びるのかな？

511 ：R774：2017/06/13(火) 03:33:24.49 ID:e90r5Olm.net

JCTじゃなくてスマートICでいいから作れないかな

512 ：R774：2017/06/13(火) 18:40:01.39 ID:XaLzPIWc.net

＜パチンコ台＞大量回収へ　メーカー不正改造　警察庁が要請
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1450914063/

パチンコ業界に激震、ついに「10000ホール」を割り込む
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483675516/

【社会】「パチンコ」が動機の犯罪１３００件超、16年摘発刑法犯　警察庁
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486121669/

【犯罪統計】１６年摘発刑法犯のうちパチンコ資金が犯行の動機・原因、１３００件超
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1486152907/


【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造　経営者を書類送検
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489757561/

【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造　経営者を書類送検
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489760110/

513 ：R774：2017/06/13(火) 22:20:07.93 ID:/baPAR0V.net

いつの間にか、宮城野橋も、広瀬通りの右折車線も、全通してたんだな

514 ：R774：2017/06/13(火) 22:23:08.93 ID:4/bo9kTq.net

太子堂のユニオンの所も広がらないかなぁ

515 ：R774：2017/06/13(火) 22:51:52.68 ID:e90r5Olm.net

>>513
広瀬通の渋滞なくなった？

516 ：R774：2017/06/13(火) 23:44:05.68 ID:Y4zCcuYJ.net

>>515
わからないけどツイッターに書いてる人が居たので
https://pbs.twimg.com/media/DB88oUhXoAA2zPt.jpg

517 ：R774：2017/06/13(火) 23:58:32.65 ID:Y4zCcuYJ.net

追加
https://pbs.twimg.com/media/DB83K8cUQAADoPh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DB9BWG0VoAA9kLB.jpg

518 ：R774：2017/06/14(水) 01:41:52.82 ID:5lZOYN8c.net

>>517
すげええええ
6車線のインパクト凄すぎる
あのX橋とは思えない光景だな

519 ：R774：2017/06/14(水) 07:43:16.05 ID:zbnD/5HX.net

シルバーセンターに行く道は左折レーンから行くようにようやく明確になったか

520 ：R774：2017/06/14(水) 19:48:01.47 ID:9cMnPffc.net

>>517
X橋って今こんなんなってんのか…

521 ：R774：2017/06/14(水) 21:09:59.71 ID:QuHt9niO.net

>>517
名古屋のどこだこれ？

522 ：R774：2017/06/15(木) 00:24:27.75 ID:YBxq0+Xz.net

w
確かに名古屋感あるな
名古屋のことそんなに知らないけど

523 ：R774：2017/06/15(木) 00:38:41.01 ID:kwovBU0v.net

車線いっぱいあると名古屋っぽさある

524 ：R774：2017/06/17(土) 00:08:25.68 ID:5tzjLIYW.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム（BI）の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆

525 ：R774：2017/06/21(水) 21:56:24.59 ID:enL7ACBi.net

仙台市の都市計画道路整備状況図更新されてたから見たけど宮沢橋の区間事業化されたみたいね

526 ：R774：2017/07/08(土) 14:25:19.04 ID:0N3VLj3r.net

初めての営業先にスマホのグーグルナビに従って行こうとしたら、途中286号近くのバス用の道路？を走らされ、運悪く警察が待ち構えてて罰金取られた
もう怖くてどこも営業いけない

527 ：R774：2017/07/09(日) 00:49:00.00 ID:yRmHD0lW.net

>>526
そんなところあるの？
どの辺？

528 ：R774：2017/07/09(日) 10:05:20.64 ID:P5apZPF+.net

宮沢橋と武道館の間かな？
あそこ南進は一般車OKで北進だけバス専用だし知らないと絶対やらかす
大きい交差点でも右折禁止が多々合ったり突然右折専用レーンに持っていかれたり
とにかく仙台市は初見トラップ多すぎ

529 ：R774：2017/07/09(日) 12:16:44.55 ID:aAM+bTvB.net

>>527
南高校からオートバックスに抜ける道路
286側からは一般車OKだが逆はバス専用

実はよく調べたら1本間違えて走ってた自分のミスだ
罰金はもうこりごり

530 ：R774：2017/07/09(日) 13:34:07.90 ID:yRmHD0lW.net

>>528,529
ありがとう。
あそこかあ。あんまり通ることはないけれど、そういう道があったんだ。

531 ：R774：2017/07/15(土) 22:16:13.47 ID:3EH5m3Td.net

例の箪笥屋の件って決着してたんだ

ガス局前交差点にあったポスター貼りまくりの建物も無くなってたなぁ

ようやく渋滞の名所に手が付いてきてる感じだね

532 ：R774：2017/09/23(土) 07:42:25.20 ID:qcR/765S.net

郡山折立線(大野田工区)交差点工事について
https://www.city.sendai.jp/minamidoro-daiichi/kurashi/machi/kotsu/jigyo/documents/1708_oonoda_minami.pdf

中田北線･国道4号交差点の供用開始について
https://www.city.sendai.jp/minamidoro-daiichi/kurashi/machi/kotsu/jigyo/documents/1709_nakada_minami.pdf

533 ：R774：2017/09/23(土) 09:27:23.87 ID:HJlXNnr9.net

名古屋と比較すんなよwカッペw

534 ：R774：2017/10/09(月) 08:53:33.59 ID:uCeMp5H2.net

中田のところ信号増えるのかと思ったら実質移設なのね
無駄に増えなくてよかった

535 ：R774：2017/10/10(火) 18:36:50.40 ID:fSclnLUx.net

ついでにあのクソ狭い堤防の上の道は車両通行止めしてくれ

536 ：R774：2017/10/28(土) 19:16:33.60 ID:BzbIvQJV.net

あそこは車両のバイパスとの出入り不可にしないと
バイパスから入る減速車が作る後続渋滞の緩和にならんね

537 ：R774：2017/10/30(月) 23:44:44.19 ID:YSVeQigk.net

>>536
名取大橋渡りきると左折するヤツ多数でまた新たな渋滞ポイントが出現してしまったな
しかしあの堤防の道路封鎖したら袋原住民発狂じゃないだろうか？

538 ：R774：2017/11/04(土) 01:12:42.77 ID:dSStozkF.net

せっかく新道への左折レーンまで用意したのに堤防道路に
いっぱい行くんじゃ通過する側からすると困ったもんだ
地元民からするとどうなのかわからんが

539 ：R774：2017/11/04(土) 02:39:32.23 ID:2gfurJRZ.net

名取大橋を毎日チャリで通る側としてはいきなり左折にきて怖いわw
新しい交差点できてそっちに移行するのか思ったが最近はほとんど堤防の交通量が以前までに戻ってしまっている

540 ：R774：2017/11/04(土) 09:58:04.23 ID:p+oB40TX.net

先月、仙台に引越し来たが運転荒いな

541 ：R774：2017/11/04(土) 18:47:16.14 ID:hlkNhEIl.net

中田東線を袋原2丁目辺りまで延伸すれば堤防道路封鎖出来そうだけど

数年前まで計画あったけど廃止しちゃったからなぁ

542 ：R774：2017/11/04(土) 21:30:33.30 ID:2gfurJRZ.net

>>541
え？
せっかくの都市計画道路が事業廃止だと？

543 ：R774：2017/11/16(木) 04:48:11.86 ID:Xfgf9BSn.net

元寺小路福室線（五輪工区）工事のお知らせ（平成29年 11月）
http://www.city.sendai.jp/kitadoro-ichi/kurashi/machi/kotsu/jigyo/documents/koujinooshirase-gorin-201711.pdf

544 ：R774：2017/11/16(木) 08:35:43.35 ID:o85GC+q7.net

>>512
【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/

545 ：R774：2017/11/16(木) 12:40:13.72 ID:QcJLXHMJ.net

>>542
元は袋原2丁目と3丁目の境に沿って南東に向かい、袋原中付近で南下して東中田市民センター辺りまで繋がる予定だった

確か平成21年頃の見直し案で廃止対象になって5年程前に廃止になったはず

546 ：R774：2017/11/16(木) 13:11:47.09 ID:rzVd7qSl.net

>>543
1年延びてたのか
まあどの道あと6年？7年？貨物線の所でどん詰まり渋滞が続くから大して影響ないけど

547 ：R774：2017/11/16(木) 20:33:55.00 ID:RayT++AT.net

>>543
なんでこんなに時間掛かってるんだろう？
すぐにでも出来そうなもんなのに

548 ：R774：2017/11/18(土) 00:15:17.73 ID:m8kXIF7D.net

>>545
用地買収手間取ったとか問題発生したんだろうかね
安全な道路できれば住民たちにも大きなメリットなのにな

549 ：R774：2017/11/20(月) 12:41:38.02 ID:iSxJpG79.net

>>548
見直し案で廃止された計画って事業化されてなかった区間だからおそらく整備する必要性が低下したんだと思う

550 ：R774：2017/11/20(月) 14:02:07.44 ID:S2c6CkqP.net

>>549
それじゃ堤防の道を廃止したら四郎丸住民が怒り狂うな…
とはいえこのままじゃ名取大橋が事故多発ポイントになりそうだから何らかの対策はあるべきだ

551 ：R774：2017/11/24(金) 10:51:56.17 ID:/RvPl4oH.net

五輪工区は6車線で供用予定なのね(今週開通した区間は下り2車線上り1車線で暫定供用中)

これで榴岡公園付近が4車線で前後区間が6車線になるけど、拡幅する感じになるのかな
彼処の分離帯は街路樹の両脇に1車線分のスペース確保してあるから拡幅自体は難しくないだろうし

552 ：R774：2017/11/24(金) 23:44:27.86 ID:eqFtrFPE.net

貨物専用線潜るところはどうなるの？狭いまま？

553 ：R774：2017/11/25(土) 13:10:24.71 ID:wfpPSkPQ.net

JR貨物が請け負うことになるだろう工事だが、まだ話は聞かないな

554 ：R774：2017/11/30(木) 23:20:39.05 ID:VDwAYvcy.net

そこら辺を後６年かけてやるんだろう
少なくとも岩切に移転するまでは端から見た進展は何も見られまい

555 ：R774：2017/12/01(金) 06:21:06.51 ID:OEyb0abh.net

R45からどのくらい交通量が移ってくるかな
状況次第では早めに対応してほしいところ

貨物線ガード下にしても坂下交差点にしても、結局あの辺がボトルネックになるんだね

556 ：R774：2017/12/01(金) 20:49:13.61 ID:nNoFdZkX.net

東北自動車道仙台付近の線形の悪さは既に御承知の通りですが
直す気は無いんですかね？
又は第二東北道とか作らないんでしょうか？

557 ：R774：2017/12/01(金) 21:11:52.27 ID:n5ZI12IQ.net

常磐道と東部道路が実質的な第二東北道

558 ：R774：2017/12/01(金) 21:44:12.34 ID:nNoFdZkX.net

やはりそうなりますか

559 ：R774：2017/12/03(日) 22:31:50.74 ID:E4SM9EPv.net

宮城県内って全体的に制限速度低くない？
別に集落の中でもない田舎の県道がずっと40キロ制限だったり、
道幅広くて線形いい国道が無駄に50キロ制限だったり

明らかに岩手青森より10キロは低い

560 ：R774：2017/12/03(日) 23:05:41.04 ID:UwSB0O8y.net

最近はむしろ制限解除してる方だと思うけどね
利府街道とか

561 ：R774：2017/12/03(日) 23:35:02.77 ID:/ME2hnOZ.net

>>559
たしかに国道4号とか286とか6号とか47号で片側1車で線形良いとこは60km規制にして良い気がする。というかそういうとこ隣県なら60規制。福島の49とか6号4号、山形の13、7号47とか112とか雫石の46は大体そう
宮城県警が堅いのかね。
越河から県境越えると50解除だし、、、
あと仙台港と空港結ぶ工業において重要路線で歩行者少ない塩釜亘理線も60でもよくないかなあ

562 ：R774：2017/12/05(火) 00:10:01.92 ID:4/hsHOc1.net

七ヶ宿ダム近辺の113号なんてなんであんなに線形良くて50キロなんだ
宮城県警は東北で1番遅れてるんじゃ？^_^

563 ：R774：2017/12/05(火) 08:32:08.17 ID:XJXtaEld.net

>>562
同じ113号線でも角田市内は60キロになってるところあるな

564 ：R774：2017/12/07(木) 19:51:58.76 ID:v+jbD7ot.net

ここ数年でようやく上がってきた気がする
でも他県より10km/h、栃木より20km/h低い
誰も守ってないけどな

565 ：R774：2017/12/07(木) 22:38:50.69 ID:kODk4xTf.net

宮城県民の運転はトロくさいくせに変なところせっかちなんだから
法律で締め付けとかんとすぐ大事故になるて考えなんでしょ

566 ：R774：2017/12/10(日) 10:36:03.57 ID:ngVY8q4w.net

トロくさいよな。あと、マイルールで走ってる奴が多すぎる。
「今から曲がります」じゃなくて「今曲がってます」なウインカー。
片側2車線道路での車線変更も、入れてもらえそうな空間が見つかるまでウインカー出さずに挙動不審。
いや、車線変更でウインカー出す方が少数派かもしれん。

567 ：R774：2017/12/10(日) 13:51:54.01 ID:peQY4P4I.net

仙台市周辺とその他宮城県は分けたほうがいい
走り方がまるで違う

568 ：R774：2017/12/10(日) 21:58:09.17 ID:75Kv7bjN.net

確かに狭いところで結構飛ばすくせに、広い道路出たらちゃんと制限速度守る
トロイくせに、変にせっかちというのはわかる

上杉とか錦町、宮町の一通はひでえよ
横断歩道はとまらねえわ、幅員4mだか5mの道路で歩行者スレスレを
50キロぐらいで抜いて行きやがる
もう通学時間帯は自動車進入禁止にしちまえよ
あんな運転しかできねえなら

569 ：R774：2017/12/15(金) 22:57:17.63 ID:41CJ7dGH.net

＜宮城県議会＞県北高速と東北道接続へ　新ＩＣ設置検討着手　知事表明 | 河北新報オンラインニュース / ONLINE NEWS http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201709/20170914_11033.html

やっとやるのか

570 ：R774：2018/01/14(日) 00:56:03.51 ID:Q1dzm0BI.net

仙台来て思ったけど一方通行路の出口側に進入禁止標識ない所多いから間違えやすい

571 ：R774：2018/02/10(土) 13:00:56.35 ID:EREDda/0.net

僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

Q2WJN

572 ：R774：2018/02/11(日) 18:35:25.74 ID:ODNgPgKG.net

.

573 ：R774：2018/02/27(火) 12:08:42.73 ID:PbObpxdD.net

仙台コロナから48号の道路どうなった？

574 ：R774：2018/02/27(火) 20:28:25.70 ID:d/rANt+t.net

>>544
【社会】パチンコ出玉３分の２程度に、２月１日から施行・・・警察庁★3
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/

パチンコ出玉３分の２程度に 改正風営法施行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/

575 ：R774：2018/02/27(火) 22:19:17.28 ID:u15G6FzS.net

元寺小路福室線（五輪工区） 開通のお知らせ （平成30年3月）

平成30年3月8日(木)14時より開通します

http://www.city.sendai.jp/kitadoro-ichi/kurashi/machi/kotsu/jigyo/documents/kaitsuunooshirase-gorin-201803.pdf

576 ：R774：2018/02/27(火) 23:06:06.68 ID:Hyv/aJOh.net

やっとこ開通はめでたいけど後6年いやJR貨物との調整次第ではもっとかかるか
渋滞する日が延々続くわけね…

577 ：R774：2018/02/27(火) 23:32:06.43 ID:YgwzcwVZ.net

これで多賀城から中心部向かう際の最短ルートはこっちになるかな
貨物線跨ぐ所で渋滞するからそこまではならないか？

578 ：R774：2018/02/27(火) 23:33:16.72 ID:YgwzcwVZ.net

貨物線との交差部分は坂下交差点の改良と一緒にやってほしいもんだなぁ

579 ：R774：2018/02/28(水) 20:46:49.79 ID:Jvt7HFuo.net

結局4車線で供用するのね
6車線化は貨物線との交差部をやる時になるのかな

580 ：R774：2018/02/28(水) 22:00:55.89 ID:J/45mMGI.net

>>579
榴岡公園のあたりがまだ4車線だって事情もあるのでは

581 ：R774：2018/03/01(木) 14:31:25.62 ID:pz2zGE2B.net

その榴岡公園の路駐の取り締まり本格化するな

582 ：R774：2018/03/01(木) 22:14:28.55 ID:3l1dgnvZ.net

一応、銀杏町から東の自衛隊の敷地もぶっ壊して6車線にするつもりはあるんだよな
計画図見る限り

583 ：R774：2018/03/04(日) 13:06:23.93 ID:M0KH3dMM.net

愛子バイパスってなんで50制限？
宮城県警アホでしょ

584 ：R774：2018/03/04(日) 13:46:43.99 ID:bFM9gwzh.net

>>583
昔は途中で1車線になってたけどそんときから変わってない？

585 ：R774：2018/03/06(火) 22:40:31.50 ID:LubPLkZz.net

>>582
そこは交差部の拡幅が終わった後の交通量がどの程度増えるのかと、仙台東道路をどこまで造るかで拡幅するかしないか変わりそうね

586 ：R774：2018/03/06(火) 22:46:16.12 ID:LubPLkZz.net

>>578
坂下やるのなら坂下〜ガス局前もやってほしいね

587 ：R774：2018/03/06(火) 23:52:54.18 ID:y+evhDi6.net

そういえば東道路はどうなったと思ってさっと調べたら
一応去年は国からの調査費がついたんだな

588 ：R774：2018/03/08(木) 23:59:19.56 ID:MgatdsOK.net

そういや五輪工区の開通今日だね

589 ：R774：2018/03/09(金) 00:16:44.68 ID:47U4hGLO.net

中の坂橋の架設工事やるけどバイパスの拡幅いつになったら終わるのかね

国道4号仙台バイパス夜間通行止めのお知らせ
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/68867_1.pdf

590 ：R774：2018/03/10(土) 12:40:09.88 ID:wgbz2BBl.net

ほぼ終盤に見えるんだけどねぇ
宮城野区区間を早めに片付けて、北環合流点あたりに着手してほしい

591 ：R774：2018/03/10(土) 15:29:04.39 ID:kuvuW1+l.net

バイパス拡幅終わったら、利府街道との立体交差部も片側3車線になるんかな？
なんかあそこは工事難しいから後回しにされそうな雰囲気だが

592 ：R774：2018/03/10(土) 18:31:59.46 ID:j4ouViIp.net

まぁ、苦竹インターもいまだに二車線だし

593 ：R774：2018/03/10(土) 21:46:17.23 ID:lbDtcF46.net

泉インターまで3車線にしてくれ

594 ：R774：2018/03/10(土) 23:35:12.88 ID:21+OqC0D.net

アクセス線の辺りまでも3車線にしてもらいたいね

595 ：R774：2018/03/11(日) 00:37:19.19 ID:tQfwu1BX.net

知事が2ヶ月ぐらい前に籠ノ瀬〜苦竹片側4車化目指すとか打ち出してたけど、、、
車線じゃねんだよ立体交差だよ、、、
せめて鹿又六丁目箱堤はオーバーパスさせてくれ宇都宮とか郡山見習ってくれ東北最大都市だよね？経済損失考えてくれ。4車化とか単純にそれで解決できねーだろ側道潰すだけだろ。

596 ：R774：2018/03/11(日) 17:30:51.87 ID:l6ZlijI/.net

金ないから無理だ諦めろ

597 ：R774：2018/03/11(日) 19:00:11.23 ID:40S+h8Hv.net

まぁ大都市なら大都市らしく、便利で快適な仙台東部北部道路をご利用くださいってことでしょうね

通過交通やインター周辺はそっちに任せるにしても、北環状線南環状線が接続してくると、4号バイパスのキャパ不足は否応なしに顕在化してくる
そのための準備はしておく必要はあるでしょうね
いつできるのかは知らんが、、

598 ：R774：2018/03/11(日) 23:37:47.04 ID:K9wK5KVp.net

https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/walks/detail.php?id=135

元寺小路福室線、貨物線の部分はアンダーパスになるらしいな
ということは貨物線だけじゃなくて、目の前の宮城の萩大通りとも立体交差にしてくれるんかな

599 ：R774：2018/03/13(火) 03:14:43.45 ID:+zd1VeVc.net

週末走ってきたけど、少しの開通ですっかり見違えた感じ
貨物線のボトルネックと
榴ヶ岡公園前の路駐に気を付ければ快適

600 ：R774：2018/03/13(火) 15:37:04.45 ID:zIg8vmsk.net

>>598
宮沢橋やっと進展あったのか

601 ：R774：2018/03/25(日) 13:34:54.85 ID:WtQ5Fyep.net

津波防御のかさ上げ道路「玉浦希望ライン」全面開通　宮城・岩沼市
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180325_13018.html

602 ：R774：2018/03/25(日) 16:01:16.31 ID:mATiKKtr.net

>>598
現状もアンダーパスだから拡幅では？

603 ：R774：2018/03/25(日) 17:49:03.06 ID:voPqOJvg.net

>>600
あるようには読めないんだけど?

>>601
もっと延ばさないのかな？
なんか中途半端

604 ：R774：2018/03/25(日) 20:42:00.09 ID:WtQ5Fyep.net

三陸沿岸道　気仙沼で初開通｜NHK 東北のニュース
http://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20180325/0000648.html

605 ：R774：2018/03/25(日) 20:44:41.47 ID:6l/r39X7.net

玉浦希望ライン、空港裏まで繋がったのか。
あれ、作業車は通行禁止って書いてあるのに
ダンプ普通に通ってるよね。
ま、そんなもんだよね。

606 ：R774：2018/03/25(日) 20:46:25.74 ID:voPqOJvg.net

>>605
これからの主要道路になりそうだね

607 ：R774：2018/03/27(火) 06:30:05.70 ID:yninvz9z.net

仙台市を高速道路がぐるっと囲んでるけど内側の東西南北(田の字に)も作って欲しい

608 ：R774：2018/03/30(金) 07:23:30.59 ID:/etanobo.net

南部道路は出入口に制約が多くて
使いにくい。
あと、せめて2車線にしてほしい。

609 ：R774：2018/03/30(金) 10:14:22.14 ID:bjgmya/e.net

山田フル化と大野田IC新設希望

610 ：R774：2018/04/01(日) 15:33:57.11 ID:KjmW6NPs.net

金ヶ瀬拡幅は今年度開通予定なのね
仙台拡幅は来年辺りに開通かな?

611 ：R774：2018/04/01(日) 15:43:15.94 ID:KjmW6NPs.net

>>609
山田ICのフル化はやって欲しいわ
R286は山田交差点〜仙台南ICでよく渋滞してるし
やらないならR286の6車線化を希望

612 ：R774：2018/04/01(日) 16:23:37.66 ID:sHQNJmVN.net

山田IC使いにくいよね?
ついでに水道局付近にもIC欲しい。

613 ：R774：2018/04/01(日) 16:28:57.53 ID:TA5wcfWk.net

>>607
今年度仙台東道路が計画段階評価に入るみたいだぞ

614 ：R774：2018/04/01(日) 18:20:34.27 ID:sHQNJmVN.net

>>613
すでにあるのに？

615 ：R774：2018/04/01(日) 19:13:12.83 ID:TA5wcfWk.net

東部道路じゃなくて東道路な

616 ：R774：2018/04/01(日) 23:03:57.88 ID:dInSIcTW.net

>>613
ようやくか

617 ：R774：2018/04/01(日) 23:09:17.73 ID:chMffDxk.net

>>615
違うんだ

618 ：R774：2018/04/07(土) 09:39:21.54 ID:fwiUyDzI.net

篭ノ瀬交差点の右折帯伸ばせないかな
折角の3車線のうち1つが右折車で詰まってるの勿体ない

619 ：R774：2018/04/07(土) 10:34:51.22 ID:Bmfs1POg.net

>>618
どっち方向？

バイパス上りならそんなに混んでない。

620 ：R774：2018/04/08(日) 18:11:15.85 ID:GH7xXBve.net

岩沼の嵩上げ道路走ってきた
県道よりも走りやすい、快適！と思った途端、一時停止やカーブが続く

仙台市側も久々に通ると迂回路が変わってるね
全通が楽しみ

621 ：R774：2018/04/09(月) 13:38:09.45 ID:K6rhU/6W.net

>>619
上りでした
右折待ちの列に並んでから右折するまで15分以上掛かったから少し長いかなと思ったので
あと彼処の信号って矢印が点灯してる時間短いのも多少は影響ありそう

622 ：R774：2018/04/09(月) 15:26:01.90 ID:GX0XMbWe.net

>>621
上り(南方向)ですか、
日にちとか時間にもよるのかなぁ〜
さっき通ったときは混んでなかったです。

直進は、いつも混んでるけど

623 ：R774：2018/04/09(月) 18:43:48.16 ID:3aqcM8ry.net

追い越し車線まで埋まってるときあったな。
トーキン横を拡張したら交通量増えるだろうから、あそこの交差点も広げるんじゃないかな。

624 ：R774：2018/04/10(火) 08:50:12.15 ID:nGyhVxf6.net

上り線の三車線の右側を右折車線にすれば良いんだよ
どうせ宗教団体の施設のところで絞られちゃうから

625 ：R774：2018/04/10(火) 11:05:20.85 ID:4+HxBoAP.net

仙台バイパスって都市規模からするとショボくない？
初めから名取岩沼まで片側三車線で作れよ

626 ：R774：2018/04/10(火) 11:26:53.86 ID:x0fWFaji.net

>>624
橋がネックだよな

>>625
同意

627 ：R774：2018/04/10(火) 19:15:31.83 ID:zSiTDpyk.net

ずっと苦竹IC付近の規格で作ってくれよと

628 ：R774：2018/05/01(火) 19:29:53.32 ID:z72EVh6M.net

昨日R286通ったんだけど、西多賀の第3車線が左折レーンなってたことのいつの間にか直進に戻してたのね

629 ：R774：2018/05/01(火) 21:41:23.43 ID:CxlMtoVf.net

4車線にしてよ

630 ：R774：2018/05/02(水) 08:18:08.41 ID:FXsfDl11.net

>>628
あれはとてもトラップとしか思えなかった
こんなの気付けねぇよとw

631 ：R774：2018/05/02(水) 08:25:29.47 ID:t5M2Oxst.net

>>628
八木山南に入る北方向の道路かな？

反対側のどうろの右折2レーンも
1つに減ってた。

632 ：R774：2018/05/02(水) 15:16:18.41 ID:aEkD6T4m.net

>>628
誤:左折
正:右折

633 ：R774：2018/05/08(火) 18:41:53.80 ID:dizMpFHC.net

宮城県北道路って
自動車専用道路？
県道で自動車専用道路って珍しいな

634 ：R774：2018/05/08(火) 21:27:57.76 ID:q/YVhI3/.net

そうですね

635 ：R774：2018/05/15(火) 03:26:25.72 ID:JtchENnf.net

日本建設新聞社 &raquo; バイパスの線形固まる　国道286号　トンネルはナトム検討（仙台市） http://www.jcpress.co.jp/wp01/

636 ：R774：2018/05/15(火) 03:30:27.71 ID:JtchENnf.net

>>635
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=20486

637 ：R774：2018/05/15(火) 03:32:35.49 ID:JtchENnf.net

日本建設新聞社 &raquo; 今市福田線 4車線化　本年度から詳細設計　ターミナル岩切移転で（宮城県とJR貨物）
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=20572

全部4車線化すると思ったら違うのね

638 ：R774：2018/05/15(火) 08:21:02.96 ID:HDZxAXVx.net

>>636
場所がよくわからん

>>637
これは嬉しい！

639 ：R774：2018/05/15(火) 11:50:49.33 ID:LjTE7OmC.net

>>637
約1kmと書いてあるから全部4車線化では？
この記事にある地図で色が塗られている部分だと500mにも満たないが
今市東の丁字路から東の信号（片側1車線区間の終端）まで1.1kmなので
こっちの方が記事本文の内容としては正しいと思うんだが

640 ：R774：2018/05/16(水) 17:52:04.71 ID:5psbzzXR.net

>>639
確かに本文の通りなら全部4車線化が正しいですねこれ

641 ：R774：2018/07/09(月) 19:52:24.31 ID:aI9MegwA.net

日本建設新聞社 &raquo; パシコンと優先交渉　仙台東道路の計画検討（仙台河川国道） http://www.jcpress.co.jp/wp01/

最後に”予備設計では複数のルートを検討することになるが、仮のルートとして延長9kmが設定されている。”とあるけどこれ西道路の近くまで繋げる構想でもあるのかな?
参考までに鶴巻交差点〜宮城野橋7.5km、〜東二番丁通8.5km、〜立町TN東側の交差点9km

642 ：R774：2018/07/09(月) 19:54:08.07 ID:aI9MegwA.net

>>641
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=20884

643 ：R774：2018/07/09(月) 23:00:07.60 ID:bMcZ41+X.net

>>641
AER付近までは高架橋でいいだろうけどもそこから西道路は大深度地下しかないだろうな

644 ：R774：2018/07/10(火) 22:38:29.46 ID:U6xJGCcx.net

仙台北道路がほしい...
泉中央かわしたい

645 ：R774：2018/07/11(水) 01:43:44.41 ID:DcFOje6J.net

>>644
泉区は昔造成する時にもっと立派な道路を作っておけよと思う

646 ：R774：2018/07/11(水) 04:51:25.55 ID:fYCeRxMB.net

>>645
太白区もそう思うんだが?

647 ：R774：2018/07/11(水) 22:47:23.27 ID:FdKrPlRv.net

r264はなんで中途半端な3車線区間ができてしまったんだ

648 ：R774：2018/07/11(水) 23:17:31.40 ID:fYCeRxMB.net

>>647
どこよ？

649 ：R774：2018/07/14(土) 10:58:54.19 ID:T9Imkoem.net

ＵターンしたらＥＴＣどうなるんだ？
https://pbs.twimg.com/media/DiBuGIHU0AUj4cx.jpg

650 ：R774：2018/07/14(土) 22:55:38.33 ID:ZG03MGQe.net

仙台南の直前か。
山田じゃおりらんないけど、常磐道に逃げるのか
ハンドル切れるクルマは良いなぁ

651 ：R774：2018/07/15(日) 10:06:29.80 ID:bSHNIg78.net

この地点の先に料金所じゃなかったっけ？
普通に乗ったところから降りたところまでの料金では？

652 ：R774：2018/08/03(金) 02:32:19.27 ID:qzUvWGXO.net

仙台東道路の早期建設を要望｜NHK 東北のニュース https://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20180802/0002214.html

653 ：R774：2018/08/11(土) 01:54:45.86 ID:CJE12fCa.net

東北自動車道への（仮称）栗原インターチェンジの新設が許可されました
http://www.pref.miyagi.jp/soshiki/road/kuriharaic-renketsu.html

（仮称）栗原インターチェンジの連結許可について
http://www.pref.miyagi.jp/uploaded/attachment/699983.pdf

654 ：R774：2018/08/11(土) 16:59:45.71 ID:EaGDWZd5.net

>>653
田んぼばっかりの北側に作ると思ってたが県北の南側に作るのか

655 ：R774：2018/08/11(土) 17:14:03.47 ID:Qs5Pw2/7.net

>>653
これは便利になるな

656 ：R774：2018/08/24(金) 16:34:57.57 ID:dUwIONSh.net

＜仙台・東部復興道路＞全線開通は「来年秋」　一部区間地盤改良で遅れ
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201808/20180821_11030.html

657 ：R774：2018/10/02(火) 02:55:45.99 ID:X8ukL5R4.net

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

1HK

658 ：R774：2018/10/05(金) 10:28:24.81 ID:nx1kjQ7H.net

1HK

659 ：R774：2018/10/06(土) 12:24:26.14 ID:h6QV0mrv.net

舟丁工区の工事だより今月から掲載始めたのね

660 ：R774：2018/10/13(土) 17:25:55.17 ID:xHbJf2cD.net

一般国道398号「石巻バイパス2期（大瓜工区）」の供用開始について
http://www.pref.miyagi.jp/soshiki/road/r398-ishinomaki-bp2.html

661 ：R774：2018/10/20(土) 11:36:25.12 ID:3li10L6Q.net

市道岩切駅自由通路線は来月の開通か

662 ：R774：2018/10/23(火) 20:21:13.79 ID:wFQq61Wn.net

岩切駅「自由通路・駐輪場」の使用開始のお知らせ（平成30 年10 月）
https://www.city.sendai.jp/kitadoro-ichi/kurashi/machi/kotsu/jigyo/documents/20181019_iwakiri-tuuro-tyuurinnjou.pdf

663 ：R774：2018/10/23(火) 20:46:49.59 ID:lZIv8gsm.net

今さらこんなの作ってなんなの？

664 ：R774：2018/10/27(土) 14:37:57.49 ID:wjpQgF/z.net

仙台市内は全体的に信号のつながりが悪いのは気のせい？

665 ：R774：2018/10/28(日) 06:34:59.71 ID:tZEQcOWr.net

仙台・宮沢橋架け替えへ　来秋着工、東部と南部往来便利に
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201810/20181028_13015.html

666 ：R774：2018/10/28(日) 10:55:18.85 ID:DnyamDoB.net

>>665
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

667 ：R774：2018/10/28(日) 11:56:31.45 ID:c6TtPxJF.net

左側のR286みると6車線もあるんだけど
植物退けるだけで捻出できるんかな
そしてバス専用道路は廃止か？

668 ：R774：2018/10/28(日) 12:50:46.94 ID:mdD6b9nB.net

オートバックスの駐車場を削って
増設車線を確保してりして

669 ：R774：2018/10/28(日) 13:38:05.23 ID:nTFGYDX5.net

>>665
> 車道は片側１車線から２車線に増える

って言うけど片側３車線にしなくて良いのか？

国道２８６号も片側３車線だし、
そもそも橋は交通が集中するから、ただでさえ渋滞する

将来的に車の流れがそちらに大きく変わると思われるし
車線は少しでも多い方がいい

670 ：R774：2018/10/29(月) 18:13:18.86 ID:35dTlSnS.net

>>669
片側3車線化は宮沢根白石線が浦田までか南小泉茂庭線が霞目まで繋がる時まで無いと思う
霞目まで繋がれば鹿又交差点で長町方面に右折する車がある程度こっちに移るだろうし、そうなれば流石に片側3車線化するとは思うけど

671 ：R774：2018/10/29(月) 18:15:15.42 ID:8tytGKvX.net

お前の予想などどうでもいいわ！

672 ：R774：2018/10/29(月) 22:07:21.02 ID:TMc7bQPY.net

1車線増やすために後からまた橋の工事するってのかよ

673 ：R774：2018/10/31(水) 08:01:36.56 ID:ToL+yUIk.net

>>672
ほんとそれ
先見の明があれば最初から片側3車線でいいと思うんだが、宮沢根白石線って片側2車線の予定だっけ？

674 ：R774：2018/10/31(水) 13:08:20.24 ID:5tjrDGN8.net

仙台東道路の計画段階評価きたな

社会資本整備審議会道路分科会 第２２回東北地方小委員会を開催(PDF:557KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/72918_1.pdf

675 ：R774：2018/10/31(水) 21:53:38.04 ID:Ng78S69t.net

泉ICから仙台北道路つなげてくれ

676 ：R774：2018/10/31(水) 23:33:21.58 ID:QWcdaoj4.net

>>673
場所によって片側2車線のとこと、3車線のとこがあるみたいね

北側の4号バイパスまで繋がれば交通量激増するだろうから、
できるだけ3車線にしたほうが良いのに

677 ：R774：2018/11/01(木) 04:48:20.21 ID:sHAteo0e.net

>>676
南光台までは想定6車線らしいけど新寺以南が4車線しかないしなあ

4万台なら4車線で間に合いそうだけど延伸して交通量増えたら捌ききれるかどうか

678 ：R774：2018/11/02(金) 04:43:29.37 ID:mvN28skA.net

＜仙台東道路＞事業化へ議論開始　東北整備局、仙台で会議
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201811/20181101_11030.html

7kmということは二十人町辺りまでか

679 ：R774：2018/11/02(金) 08:03:59.85 ID:sVYH6rIo.net

>>678
大深度地下通すしかなさそうだな

680 ：R774：2018/11/02(金) 17:04:29.16 ID:iVbj1xHk.net

日本建設新聞社 &#187; 鋼8径間でプロポ公告　仙台南部道路・広瀬大橋のII期線　業務規模3900万円（NEXCO東日本）
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=17730

去年の記事だけどツイッターに載せてる人いたので
拡幅が検討されてたのはwikiに載ってたから知ってたけど既に決まってたとは
側道に工事看板あるらしいしもう工事始まってる感じなのかな

681 ：R774：2018/11/02(金) 17:39:17.20 ID:3VPfgBe4.net

ライシー宮城の米は小石がジャリジャリ

ライシー宮城の米は小石がジャリジャリ

ライシー宮城の米は小石がジャリジャリ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

682 ：R774：2018/11/06(火) 10:07:57.69 ID:NegvF9co.net

「国道４号金ヶ瀬拡幅」が、 平成30年11月18日(日)に４車線で全線開通します！
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/73026_1.pdf

683 ：R774：2018/11/06(火) 10:13:18.46 ID:tGklu4zq.net

これで白石から大衡まで4車線以上か
さらに大衡拡幅も終われば古川の北まで繋がるのかな

684 ：R774：2018/11/06(火) 10:29:56.00 ID:oUlIhlMi.net

車の需要減ってからだもの遅いんだよ無駄遣い

685 ：R774：2018/11/07(水) 09:07:41.06 ID:aWih6Fpl.net

鶴ヶ谷の仙台BPの上り、一部拡幅部分に車線ずらしてたな
分離帯の工事でもするのかな

686 ：R774：2018/11/10(土) 20:04:51.47 ID:SGv1RtKJ.net

>>682
太陽鉱油から大河原の青山まで拡幅完了まで20年くらいはかかったな。
どうでも福島県の藤田付近は30年も工事終わないな

687 ：R774：2018/11/10(土) 21:08:50.78 ID:+GFbZ3bi.net

鳴瀬奥松島からの車線規制は何の工事？
本格的にバリケードしてるから当分渋滞凄いなあ

688 ：R774：2018/11/16(金) 03:32:10.76 ID:c4SE7Kvj.net

＜石巻バイパス＞大瓜−真野間3.4km、17日開通　救急搬送の時間短縮へ
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201811/20181115_13047.html

689 ：R774：2018/11/17(土) 05:48:57.13 ID:tOhG1rG3.net

これは楽になったね。

690 ：R774：2018/11/18(日) 16:50:37.58 ID:LwzOTJDj.net

>>688
夕方走ってみたけど女川方面から来ると石商近くの交差点の青信号が短くて信号2回も待ったわ

691 ：R774：2018/11/20(火) 20:00:50.49 ID:PNXHd9y8.net

＜国道４号＞４車線化０．８キロ開通　白石中心部−仙台の２車線区間解消
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201811/20181119_13033.html

そういやこっちは石巻の翌日に開通だったな

692 ：R774：2018/11/22(木) 03:19:41.92 ID:CjhMBN9H.net

「みやぎ県北高速幹線道路（2期中田工区）」の供用開始について
http://www.pref.miyagi.jp/soshiki/road/kenpoku2ki.html
http://www.pref.miyagi.jp/uploaded/attachment/713175.pdf

開通前に佐沼〜中田でウォ−キング大会を行うのね

693 ：R774：2018/11/22(木) 12:58:59.32 ID:U/zvQg0U.net

クリスマス開通とはやるな

694 ：R774：2018/12/08(土) 05:10:56.90 ID:4tYYkXtc.net

浦田工区やっぱり来年の6月に延期したか

南側交差点の丁字路化は12/17
北側交差点の丁字路化は1/21

工事だより第12号より

695 ：R774：2018/12/08(土) 09:15:21.39 ID:4nEwmC7d.net

>>694
あの工区にトンネルを造っているのを初めて知ったよ

696 ：R774：2018/12/09(日) 12:23:38.03 ID:k81Q4qLe.net

泉区の4号も3車線化してくれないかねぇ

697 ：R774：2018/12/09(日) 21:13:53.63 ID:Pl+UlSOh.net

市名坂までは今しこしこと工場中

698 ：R774：2018/12/12(水) 05:48:36.41 ID:OmbN41r9.net

＜都市計画道路＞浦田工区来年６月開通　仙台バイパスと南光台直結 | 河北新報オンラインニュース / ONLINE NEWS
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201812/20181211_13019.html

699 ：R774：2018/12/25(火) 19:53:18.05 ID:gvZGUjVK.net

【E45】三陸自動車道　むすび丸春日パーキングエリア(上り線)大型車駐車場が　平成３０年１２月２５日午後１時にオープンします
https://t.co/w1c1HwWVcP 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

700 ：R774：2018/12/26(水) 12:31:33.29 ID:L0KuErgr.net

みやぎ県北高速幹線道　中田工区４．７キロが開通　宮城・登米で式典
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201812/20181226_12024.html

701 ：R774：2018/12/30(日) 20:14:22.24 ID:N508vzcQ.net

>>699
今まで大型駐車場なかったことに驚き。

702 ：R774：2019/01/02(水) 00:47:13.07 ID:VZ7yHxgw.net

宮城・気仙沼の大島大橋４月７日開通へ　半世紀来の悲願実現
https://www.kahoku.co.jp/special/spe1062/20190101_01.html

703 ：R774：2019/01/02(水) 03:23:20.03 ID:50BPMiZ2.net

>>701
駐車場を拡張して大型専用にしたって話だぞ

704 ：R774：2019/01/04(金) 23:27:25.75 ID:h40joywQ.net

気仙沼大島大橋の開通について
https://www.pref.miyagi.jp/soshiki/ks-doboku/osihmakakyo-kaitsu.html

705 ：R774：2019/01/17(木) 02:46:15.91 ID:0CGbZ8jr.net

仙台BP上りを走ったけど鶴ヶ谷交差点から歩道橋あった交差点までは舗装終わってて、そこから山崎まで舗装工事中だったね
下り線の状況は走ったの夜だから暗くて分からんかった

706 ：R774：2019/01/17(木) 16:17:53.51 ID:9S4rOmws.net

箱堤交差点が立体交差になるみたいですよ、これから設計に入るみたい、500m切る位の橋架けるらしです。

707 ：R774：2019/01/17(木) 20:18:33.96 ID:0CGbZ8jr.net

これですね

平成３０年度東北地方整備局事業評価監視委員会（第2回）　資料
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/b00097/k00360/h13jhyouka/310111/shiryou3002.html
【重点審議事業】一般国道４号　仙台拡幅
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/b00097/k00360/h13jhyouka/310111/shiryou3002/shiryou3.pdf

708 ：R774：2019/01/17(木) 21:21:25.46 ID:fsng2Vpr.net

仙台東道路開通も見据えて、箱堤JCTの計画設計された高架橋になるのかな？
まだまだ先だろうけど楽しみだ。

鹿又と六丁目もやって全線高架化じゃなくても宇都宮環状みたいに主要交差点だけでも高架化してもらいたいものだ、、、
ちょっと前に知事が平面8車線化とかいうわけわからないこと言ってたけど捌き台数増やすには高架化しかないだろ〜

709 ：R774：2019/01/17(木) 21:28:33.30 ID:Ny0p84lp.net

そこが流れ出すと、鹿の又や千代大橋がひどくなりそう

710 ：R774：2019/01/17(木) 21:35:15.04 ID:XlNafY5p.net

六丁の目交差点まで立体交差にすればいいのに

711 ：R774：2019/01/17(木) 21:39:43.19 ID:kag5nk1N.net

H35年度に元寺小路福室線五輪工区が6車線完成予定なんだ
数十年先の事だと思っていた

712 ：R774：2019/01/17(木) 21:49:41.48 ID:YCA3a09y.net

北も泉インターくらいまで6車線化してくれ

713 ：R774：2019/01/17(木) 22:24:08.48 ID:P8aXbMAg.net

中田から名取方面も四車線にしては狭いし政令市にしてはあまりにショボ過ぎだろう

714 ：R774：2019/01/18(金) 00:41:21.97 ID:xK/7oikp.net

北も南も徐々に改良していくんだろうね

北は免許センターがどん詰まりなので何とかしてほしいが
その前に北環状線との接続部をいじるだろうからどうなるのか楽しみ

715 ：R774：2019/01/18(金) 09:45:33.51 ID:ZFuziNio.net

>>711
元々は去年完成予定だったものを貨物部分の兼ね合いで引き伸ばした訳で>>479
貨物とのゴタゴタ具合ではさらに引き伸ばされる可能性もある

716 ：R774：2019/01/18(金) 13:00:12.23 ID:1YAjv2aL.net

箱堤立体は大歓迎なんだけど渋滞の先頭が移動するだけだよなぁ...
鹿又をなんとかしないと

717 ：R774：2019/01/18(金) 13:28:42.44 ID:p2I4NyGF.net

新潟みたいに全面立体交差に作り替えてくれ

718 ：R774：2019/01/19(土) 20:49:56.58 ID:DOKfinlI.net

もう一本高架バイパスあってもいいくらいだけど、もはや無理だろうから諦めるしかないだろう

719 ：R774：2019/01/20(日) 19:48:42.76 ID:3zoelwit.net

五輪工区6車線化って�T工区(去年開通した区間)の方を指してる気がする
貨物交差部があと5年で完成するとはとても思えないし、どっちかと言えば榴岡公園北側を6車線化して中心部から連続した6車線区間にする方が現実的なんじゃ

六丁目の立体交差化は渋滞対策より事故対策の方で重要だと思う
本線が立体交差して出来た空いたスペースに歩行者が留まるようにすれば今の箱堤や新田東のような歩車分離式に出来るし
同じ事が蒲町にも当てはまるかと

720 ：R774：2019/01/20(日) 22:33:33.86 ID:a/0LlHP3.net

立体交差はやるなら思い切ってやってくれ
箱堤から六丁目の先まで全部すっ飛ばすやつ、あれなら賛成
箱堤卸町六丁目それぞれに立体の交差点なんて必要ないぞ
郡山や宇都宮の新4号の連続立体みたいのにしてくれ

721 ：R774：2019/01/21(月) 11:10:37.07 ID:fdCTaufK.net

>>719
県がそういう計画でやってる以上普通に解釈したらII工区含めて6車線以外有り得んしょ
2021年（推定）の事業再評価で期間延長（既に２回そうなってる訳だが）されるとしても
それまでは平成35年度（2024/3）完成予定の計画なんだから

722 ：R774：2019/01/21(月) 11:14:47.32 ID:5DnEvsS4.net

仙台バイパス(岩沼市梶橋交差点〜泉区泉交差点)は初めから全線立体交差で建設していればよかったのに。

723 ：R774：2019/01/21(月) 21:06:30.21 ID:mtgkwjoQ.net

>>719
仙台貨物ターミナルが移転するのが2020年
その後留置線を壊して拡幅するわけだ
特に長いわけでも短いわけでもなく普通の工期だと思うんだが

724 ：R774：2019/01/21(月) 21:49:57.35 ID:P5M+IIRG.net

三陸道　気仙沼市まで来月開通へ｜NHK 東北のニュース
https://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20190121/0004274.html
三陸沿岸道路のうち、南三陸町と気仙沼市内を結ぶ区間が来月１６日に開通することになりました。

725 ：R774：2019/01/22(火) 12:56:17.95 ID:MdIX7DFY.net

＜三陸道＞宮城２区間、来月１６日開通　仙台と気仙沼直結
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201901/20190122_13022.html

726 ：R774：2019/01/22(火) 18:16:01.86 ID:4BdXXp07.net

三陸沿岸道路が気仙沼市までつながります！
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/73399_1.pdf

727 ：R774：2019/01/24(木) 20:00:42.44 ID:17jvCdPO.net

仙台バイパスは地域高規格道路の候補路線止まりな現状だと他の立体交差はまだまだ先だろうなぁ
せめて計画路線以上に格上げさせるぐらいのやる気が行政にあれば…

728 ：R774：2019/02/01(金) 09:12:45.16 ID:YcEyk78D.net

春日町交差点の定禅寺通側の中央分離帯の撤去工事やってるのね
年度内にはスクランブル化するのかな

729 ：R774：2019/02/01(金) 19:58:48.53 ID:Zo3Yq4uK.net

なんか、仙台って全体的に信号制御アホじゃね？
気のせい？

730 ：R774：2019/02/01(金) 20:14:45.16 ID:bH2/1f7B.net

渋滞を意図的に作ってるとしか思えない箇所はいくつかある

731 ：R774：2019/02/04(月) 17:47:47.50 ID:nqxvaehy.net

二高から晩翠通まで全部の信号機で止められた時は流石に唖然とした

732 ：R774：2019/02/04(月) 17:58:00.38 ID:L5KUdrb5.net

宮城野萩大通りの流れの悪さよ

733 ：R774：2019/02/04(月) 18:07:31.61 ID:J4rNVI/J.net

>>732
宮城野萩は右折レーンの長さが致命的に不足してる

734 ：R774：2019/02/06(水) 05:22:01.16 ID:bia/HagS.net

あの通りは貨物線のボトルネックが解消されると化けそう
改良はその前後かな

735 ：R774：2019/02/07(木) 00:05:52.22 ID:2ZA1F71B.net

ヨソの人間なんで事情知らないんで教えてほしいんだけど
なんで仙台西道路って定禅寺通りに繋げずに
広瀬通りに繋げたの？
地図見てるとそのまま真っ直ぐ定禅寺通りに突き進めばいいのに
結構、強引なまでルートをに曲げてまで広瀬通りに繋げてる感じになってるだろ

736 ：R774：2019/02/07(木) 00:08:18.15 ID:2ZA1F71B.net

訂正それと付け加えて

強引なまでにルートを曲げてまで
その経緯を知ってたら教えてほしい

737 ：R774：2019/02/07(木) 07:32:48.36 ID:6lyobswi.net

西道路は仙台駅付近まで建設する予定だった又東道路に接続も検討されていた為。

738 ：R774：2019/02/07(木) 17:59:12.56 ID:HzBjH9qK.net

箱堤交差点を立体化　国道4号／仙台拡幅の事業変更　評価監視委が承認 (東北整備局)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=22761


先月の記事だけど委員の中でも卸町交差点に対する影響を懸念する声もあるのね
それと鶴ヶ谷から先の事業化の必要性の検討を求める意見も出されたと

739 ：R774：2019/02/07(木) 19:54:53.40 ID:uKXxx9HS.net

おうとっとと泉ICまで3車線化してくれ

740 ：R774：2019/02/07(木) 20:38:38.56 ID:lLR3m0As.net

>>738
議事録が公開されるのって委員会開催から3ヶ月-半年程度だから
夏ごろまでには詳細がわかりそうだね
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/b00097/k00360/h13jhyouka/mokuji.htm

741 ：R774：2019/02/08(金) 22:34:25.36 ID:BOQyWzzI.net

2019/02/04　仙台東道路の計画検討に関する意見聴取を実施します。〜みなさまのご意見をお聞かせください〜(PDF:2690KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/73517_1.pdf

2019/02/05　仙台東道路における計画検討に関する第１回アンケート を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/question_seneast/index.html

742 ：R774：2019/02/09(土) 11:31:18.62 ID:i3Ag0cbv.net

一応西道路との直結の線も残ってるのね

743 ：R774：2019/02/09(土) 14:28:02.22 ID:ZGhDUULl.net

アンケートがバカ丸出し

744 ：R774：2019/02/09(土) 22:38:28.48 ID:fcS7pGbP.net

アンケート回答しました

745 ：R774：2019/02/19(火) 11:35:41.95 ID:tK/1Cf4E.net

三陸道矢本ＰＡを道の駅に　東松島市長が構想を表明
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201902/20190219_11014.html

746 ：R774：2019/02/19(火) 11:41:06.37 ID:tK/1Cf4E.net

閖上小塚原線の開通及び開通式典の開催について
https://www.city.natori.miyagi.jp/bunya/politics/mayor/node_37262/node_50630/node_57086

747 ：R774：2019/02/19(火) 13:00:48.89 ID:qzgtiFNw.net

八木山〜青葉台の道整備してくれたら嬉しいんだけどそんな需要皆無？
いまはGoogleカーも朝鮮学校で諦めて帰るレベルだし

748 ：R774：2019/02/19(火) 13:16:30.11 ID:tK/1Cf4E.net

New post: 国道349号丸森地区　トンネルなど直轄調査を要望　大塚国土交通副大臣「検討していく」 http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=22979

749 ：R774：2019/02/21(木) 12:20:38.75 ID:VYutZ8vR.net

福室線の仙台市立工業高校と自衛隊駐屯地のところ
駐屯地の内側で杉の木が伐採されてる
道路拡張に向けた準備かな？

750 ：R774：2019/02/21(木) 12:40:50.59 ID:A8PlUvap.net

スギ花粉対策だったりして

751 ：R774：2019/02/21(木) 16:37:47.47 ID:bsGENrVW.net

宮城・岩手県境が復興道路でつながります！
平成３１年３月２１日（木）開通
http://www.thr.mlit.go.jp/minamisanriku/kisha/pdf/190221_2.pdf

752 ：R774：2019/02/21(木) 23:09:09.51 ID:0xnY4sbK.net

せっかく金ヶ瀬拡幅完了したのに、旧サンクス交差点、北白川駅行く交差点、新しいミニストップ前交差点、旧4号交差点の各信号に引っ掛かるくそ信号制御どうにかならん？
なんのための4車化？交通容量上げる4車化じゃねーの？交通工学学び直せよ
宮城は前にも話上がったが、こういうの多いよなあ
美田園の塩釜亘理線のバイパスもそうだったし、
担当部署にこの文誰かコピって苦情入れてけろわ

753 ：R774：2019/02/21(木) 23:59:23.42 ID:QMb5Ofei.net

平均速度を下げる事が重要
キャリアアップに支障がでるからな。

754 ：R774：2019/02/22(金) 07:21:02.62 ID:HZbbyp1n.net

自分でやれよ

755 ：R774：2019/02/22(金) 14:15:39.83 ID:NdfiV1vn.net

>>749
II工区は駐屯地の手前までだし、完成時期考えても関係ないとは思うが
駐屯地のスペース自体は仙台市から言われたら即効で工事終わりそうではある

756 ：R774：2019/02/22(金) 22:38:03.34 ID:BcKg1Z0O.net

>>755
確かに駅方面から駐屯地の手前までが�U期工区なんですよね
しかし、R4方面からも駐屯地の手前まで道路幅が広いので、駐屯地と仙台市の間に土地の譲渡等何らかの協定があって
将来、拡張があるのでしょうね

757 ：R774：2019/02/23(土) 16:08:18.66 ID:u1tDGE5R.net

>>756
事業評価の図でもII工区から東、自衛隊の敷地まで青線引いてあるし
駐屯地を外から見ても航空地図で見ても将来道路になる事を見越しているとしか思えない使い方だから
もう遥か昔の時点で話は済んでそうではあるね

758 ：R774：2019/02/26(火) 21:16:54.73 ID:UhI4tsCh.net

ホントに駐屯地の中、道路沿い杉の木がなくなってた！

759 ：R774：2019/02/27(水) 23:40:21.07 ID:ukHNbSou.net

へー片側3車線になるの？
でも線路のとこ先に直さないと、ほとんど意味ないよね

760 ：R774：2019/03/01(金) 03:09:52.49 ID:mfgJ1ja7.net

道の駅建設に設計費　一般会計／前年度並みの331億円　(南三陸町　19年度予算案)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=23088

761 ：R774：2019/03/01(金) 12:35:55.59 ID:mfgJ1ja7.net

みちのく杜の湖畔公園に道の駅整備へ　川崎町、23年４月開設目指す
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190301_13050.html

762 ：R774：2019/03/08(金) 09:46:36.36 ID:3S5Wwbdd.net

ぼくは、道路の穴ぼこを見つけると河原や自分の家から小石を運んできて埋め立てています
自転車で穴を踏んじゃうとガクンッ！となってむかつくからです
埋め立てたあとは「いい仕事をしたな」と気持ちよくなります

763 ：R774：2019/03/08(金) 15:26:45.62 ID:oYm5xMky.net

立町トンネルの入口の交差点って上り車線の停止線2つあったのが1つに減ったのね
無くなったの手前の停止線だから前より交差点に詰めて止まれるようになった

764 ：低学歴脱糞老女・清水婆婆の連絡先：葛飾区青戸６−２３−１９：2019/03/11(月) 18:55:22.14 ID:nmJfo4/r.net

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
�@井口・千明（東京都葛飾区青戸６−２３−１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
�A宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６−２３−２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
�B色川高志（東京都葛飾区青戸６−２３−２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４−８５５５
東京都葛飾区立石５−１３−１
�рO３−３６９５−１１１１

�C清水（東京都葛飾区青戸６−２３−１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
�D高添・沼田（東京都葛飾区青戸６−２６−６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
�E高橋（東京都葛飾区青戸６−２３−２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
�F長木義明（東京都葛飾区青戸６−２３−２０） ※日曜日になると風俗店に行っている

765 ：R774：2019/03/11(月) 18:57:49.61 ID:3Zjya+mI.net

>>762
えらいね
ペロペロキャンディーあげる

766 ：R774：2019/03/13(水) 16:42:36.05 ID:hFBoEVOk.net

＜みやぎ県北高速道＞築館工区の1.7キロ　６月９日開通へ
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190313_11028.html

767 ：R774：2019/03/18(月) 02:50:09.78 ID:Hs8MMgCi.net

「みやぎ県北高速幹線道路4期（築館工区）」の供用開始について
http://www.pref.miyagi.jp/soshiki/road/miyagikenpoku4ki-kyoyokaishi.html

768 ：R774：2019/03/20(水) 04:47:51.68 ID:fso+BEN8.net

来年度は古川と角田に道の駅ができるのか

769 ：R774：2019/03/20(水) 08:05:00.96 ID:mSUdoCbD.net

宮城もともと道の駅少ないしうれしい
ただ4号沿いに一つもないのがつらい

770 ：R774：2019/03/20(水) 08:06:20.14 ID:mSUdoCbD.net

>>769三本木あったわアホだった
仙台以南の4号沿いにもほしいかな

771 ：R774：2019/03/20(水) 09:01:28.29 ID:wUyd2Mlo.net

仙台市内にも一つぐらいはあるべき

772 ：R774：2019/03/30(土) 14:08:08.40 ID:5RN/WPJW.net

4号BP仙台拡幅の上りが3車線で供用されてる

773 ：R774：2019/03/30(土) 14:25:25.89 ID:5RN/WPJW.net

名取・閖上小塚原線が一部開通　避難道路、高速に直結
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190330_13023.html

774 ：R774：2019/04/06(土) 07:35:23.31 ID:vdjU52Xt.net

宮城って曲がるときブレーキ踏んで減速してからウィンカー出すバカ多いよね

775 ：R774：2019/04/06(土) 11:27:05.96 ID:F4lo2BBn.net

>>774
出すタイミングは交差点の30m手前だからブレーキは関係ないだろ。どんだけ車間距離詰めてんだ。
だが、出すタイミングが遅いのは確かにいるな

776 ：R774：2019/04/06(土) 13:45:24.09 ID:+Zt+y1MG.net

>>775
特に車間距離詰めてるつもりは無いけど
普通に走ってていきなりブレーキ→何故そこで止まる？と思ったらウインカー出して曲がってくんだよね、あれマジで何考えてんだろうと思う

777 ：R774：2019/04/06(土) 19:14:57.12 ID:gxTmXb54.net

AERの裏、宮城野橋下の一方通行だったところ相互通行可能になったんだな。

778 ：R774：2019/04/06(土) 22:39:21.86 ID:NyBzSA31.net

アエル駐車場民が塞いでたあの道か
広げたんかな？

779 ：R774：2019/04/07(日) 15:13:35.20 ID:1Htnf5Td.net

国道４号線と６号線の交差点は改良しないの？渋滞酷い
一桁国道同士の交差点とは思えん仕様だな…

780 ：R774：2019/04/20(土) 19:47:21.01 ID:szj0Hg9S.net

4号線にあった東部道路岩沼インターの案内表示(高速道路ナンバリング付き)の英語名称が「Sendai Tobu EXP」になってた。

781 ：R774：2019/04/27(土) 18:30:44.64 ID:4mHQDGtj.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190427-00000004-rescuenow-soci

〔東北道・仙台南部道路〕宮城県内で事故 一部通行止め(27日17時現在)
4/27(土) 17:00配信
0
レスキューナウニュース
NEXCO東日本などによると、宮城県の東北自動車道で事故が発生し、27日16:49から、東北自動車道下り線(青森方面)の仙台南IC→仙台宮城IC間と、仙台南部道路下り線(西行)の山田IC→仙台南IC間でそれぞれ通行止めとなっています。

レスキューナウ

最終更新： 4/27(土) 17:00
レスキューナウニュース

はよ南部道路拡幅しろよ

782 ：R774：2019/05/02(木) 01:49:57.14 ID:8wR5zQJL.net

太白大橋〜4号までの区間どうやって拡張すんんだ？

783 ：R774：2019/05/16(木) 21:57:07.18 ID:v2ls38Hc.net

道の駅「おおさき」が７月５日オープン！〜東北地方では、令和初〜
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/74682_1.pdf

784 ：R774：2019/05/16(木) 23:18:08.30 ID:aAs1+RUB.net

道の駅の記念切符集めてるけど宮城はやる気ないのか置いてないところばかり

785 ：R774：2019/05/17(金) 08:03:36.82 ID:ErjZzgqu.net

宮城の県南は道の駅少なすぎ

786 ：R774：2019/05/17(金) 09:20:11.19 ID:c1g9ndrP.net

>>785
七ヶ宿、村田、角田
少ないかい?

787 ：R774：2019/05/17(金) 10:51:23.96 ID:dXcfLduM.net

てか仙台市内に道の駅なくね

788 ：R774：2019/05/17(金) 11:16:38.45 ID:0LNvfbN0.net

過疎地域の中核施設の意味合いが大きいからなぁ 仙台には出来ないだろ

789 ：R774：2019/05/17(金) 12:40:10.93 ID:j2/G+KdG.net

作並あたりにでも

790 ：R774：2019/05/17(金) 18:32:00.40 ID:ecRK72SK.net

仙台以南の4号沿いにないのはねぇ
岩沼〜大河原のあたりに１つほしいかな

791 ：R774：2019/05/18(土) 12:21:17.23 ID:bYW4FMwS.net

市中心部へのアクセス向上　仙台「宮沢根白石線」浦田工区が来月２９日全通
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201905/20190518_13013.html

792 ：R774：2019/05/18(土) 16:54:21.07 ID:U6jyeHZS.net

いつになったら全線開通するのか？

793 ：R774：2019/05/19(日) 00:26:38.34 ID:/j+FZPw1.net

小田原〜南光台はどうやって通すんだ？
住宅地だらけだぞ

794 ：R774：2019/05/19(日) 00:34:39.79 ID:/ZcRqJxn.net

全部地下

795 ：R774：2019/05/20(月) 21:16:31.66 ID:/NVcnGMi.net

早く七北川に橋を掛けて、免許センターの横をぶち切れよ！

796 ：R774：2019/05/21(火) 07:28:29.26 ID:Pqrw+3jZ.net

住宅地の下に北山トンネルより長いトンネル通すんなら笑えるな

個人的にはR45〜利府街道の方を優先して作って欲しいが

797 ：R774：2019/05/21(火) 18:31:15.69 ID:+Fd5LK6c.net

七北田川の橋足りてないからはよ

>>796
そういやそこも重要度高いな
線路またぐ道が全然足りてない

798 ：R774：2019/05/21(火) 19:17:25.91 ID:+UyDqRLk.net

>>796
その区間は土浦方式高架道路の案もあったらしいよ 無理だと推測はつくが

799 ：R774：2019/05/21(火) 20:03:23.29 ID:Dgaq5s/Y.net

まずは東郵便局〜ガス局前をどうにかしてくれ
空き地あるんだからせめてガス局前交差点は3車線にして

800 ：R774：2019/05/21(火) 20:55:15.47 ID:KGHKLx4Y.net

>>799
何なんだろ？あの中途半端なアンダーパスは

801 ：R774：2019/05/21(火) 22:11:04.22 ID:+zgeVDK1.net

名取のイオンモールからバイパスに行く道、
バイパスとの交差点の所、広い歩道削って道路拡張するのかな。
３車線あるけど右折が２車線あって直進と左折の１車線が
交差点の歩行者利用が結構あって左折車がいるとほとんど進めなくて捌けないから
まじで早く工事して欲しい。
元々歩道が不必要に広すぎるし。

802 ：R774：2019/05/21(火) 23:51:56.31 ID:6KbgDJxJ.net

ガス局前って空き地になったんだ
地上げ反対オーラがすごかったけども

あの辺の渋滞の名所、片付くのはいつになることやら

803 ：R774：2019/05/22(水) 18:48:30.03 ID:fqhheQwo.net

坂下交差点とかいうどこの田舎町だよって感じのあそこをどうにかしないと
東北本線の立体がどうにかなってもしょうがない
苦竹駅前はきれいになったが、まだ時間かかるだろうな
ガス局東北本線との立体坂下もっと言えば銀杏町まで真っ直ぐにしないとダメ

804 ：R774：2019/05/22(水) 21:02:23.14 ID:ci3aAlpY.net

ガス局手前のアンダーパス？みたいなとこに側道から合流出来なくすれば渋滞減るのに

805 ：R774：2019/05/22(水) 21:30:34.76 ID:fqhheQwo.net

車線が一つ減って渋滞は増えると思われる
本線＋側道で2車線になってる
さらに言えば、利府街道から坂下交差点に行きたいときに、あの側道はガス局の交差点を
通らない短絡路になってるから、あの側道潰せばガス局の交差点の左折車両が多くなり
ダブルで混雑する

806 ：R774：2019/05/23(木) 00:59:32.43 ID:SYv7doG8.net

今、泉パーキングにいるがETCの出入り口があるからかパーキング内を逆走できる作りになってるんだな
これは事故のもとだわ

807 ：R774：2019/05/23(木) 17:22:59.94 ID:2yt8O3QM.net

ガス局方面は側道1車線+アンダー実質2車線の3車線なのに
交差点直前で2車線になっちゃうのを広げてほしい

808 ：R774：2019/05/23(木) 20:37:03.74 ID:BNaSt8U4.net

広瀬橋交差点右折レーン設置工事しているな。

809 ：R774：2019/05/30(木) 12:14:30.04 ID:f45E70Js.net

4号BP鶴ヶ谷以南の上り線が3車線になって少し経つけど混雑時に前より流れるようにはなったの?

810 ：R774：2019/05/31(金) 19:09:24.74 ID:/5tecsQO.net

そう言うから今日朝に通ってみた
7時半というゴールデンタイムに通ったが、空きすぎで逆に面食らった
信号待ち除けば、左車線は山崎交差点まで50キロで走れるんだもの
第二第三通行帯はもちろん混んでっけどね

811 ：R774：2019/06/01(土) 13:25:40.14 ID:+6bAh4gw.net

宮沢根白石線（浦田工区）の開通のお知らせ（令和元年６月）〈工事だより(第１３号)〉
http://www.city.sendai.jp/kitadoro-ichi/kurashi/machi/kotsu/jigyo/documents/uratakouzidayori13.pdf

812 ：R774：2019/06/01(土) 13:51:52.58 ID:+6bAh4gw.net

【広瀬橋交差点】右折レーンの供用開始について
http://www.city.sendai.jp/minamidoro-daiichi/kurashi/machi/kotsu/jigyo/documents/01-nagamachi.pdf

813 ：R774：2019/06/01(土) 21:30:43.51 ID:X1d8fPcx.net

286号の笹谷ICあたりが40制限なの解せぬ

というか宮城県警って郊外の40キロ制限好きよね

814 ：R774：2019/06/02(日) 00:28:32.84 ID:v2CYWqjF.net

幅員は狭いし小学校はあるし、町の生活道路だから

815 ：R774：2019/06/02(日) 19:31:53.59 ID:uV1jlSri.net

そういうところはしょうがないにしても、
歩道と車道が分かれてて道幅もあって他県なら60規制に
なる道でも50規制にしてるし無駄に厳しい
そして70で流れるからまるで無意味

816 ：R774：2019/06/02(日) 19:59:20.74 ID:4MrsmqMC.net

宮城は土手道の40が多いね
信号もない交通量も少ない土手は60でいいと思うんだけど

817 ：R774：2019/06/02(日) 22:02:42.73 ID:PxYcncda.net

>>814
川崎の住宅街はわかるよ
道幅狭いし、通学路だし。

文句言いたいのは、笹谷ICに接してる区間
線形も悪くないし、家もない

818 ：R774：2019/06/02(日) 22:05:53.50 ID:PxYcncda.net

>>815
ほんとそれ
宮城の公安って東北で一番遅れてるだろ

819 ：R774：2019/06/02(日) 22:23:26.22 ID:v2CYWqjF.net

セントメリーのあの辺とかあそこ40キロだっけか
笹谷インターを完全に宮城川崎インターと勘違いしてレスしてしまった

820 ：R774：2019/06/10(月) 19:29:14.67 ID:LWSVgTvo.net

仙台バイパス北から走ると途中から三車線になるけど、左車線をずっと走ると苦竹で強制OUTさせられて、右車線をずっと走ると長町方面に右折させられるのほんとダメな構造だと思う

821 ：R774：2019/06/10(月) 20:44:11.28 ID:ACgfi2nI.net

青葉通り広瀬通り定禅寺通りetcに続きまたトラップ車線が増えたか
そりゃ仙台の運転は車線変更しまくるわけだ
交差点手前に車線を示す標識欲しい(栃木、茨城によくある)

822 ：R774：2019/06/11(火) 06:14:57.00 ID:W3Jrse53.net

>>820
俺も昔はそう思ったが、だいたいは通勤車なので、
現実的に問題点ではないだろう。
通勤時間帯なら整然と卸町方面、扇町方面
あと長町方面にちゃんと流れが分離してる
4月など新人がオロオロするが、すぐに慣れるようだ。

823 ：R774：2019/06/11(火) 08:30:08.17 ID:egjdmeOt.net

>>822
なるほど
長距離目線だったから思いつかんかった
黙って真ん中走ってればいいんだな

824 ：R774：2019/06/11(火) 11:03:58.26 ID:i6GndEWH.net

宮城県仙台市泉区八乙女のセブンイレブン八乙女駅前店の脱税泥棒同性ストーカーメンヘラキモ思春期ゴミ野郎ホモヴェルビュみずほ台ガラパゴス鼻ホジッた手でレジホモ自己愛性人格障害者代理ミュンヒハウゼン症候群統合失調症嘘松アホ店長中里寿郎の得意技

レジの設定金額をイジッて、レジ点で違算に気付いたバイト同士で喧嘩させて、有ること無いこと言い触らして、
常に誰かを悪者に仕立て上げて、そこにヒーローとして登場したがって、それを口実に、
辞めたバイトにすら何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年ストーカーして、
「だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！」
「皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！」
の発表会をしたがるキモメンヘラホモハゲストーカー犯罪者

ちなみにこいつにはそうただかっつー息子と、しおりとかいう娘が居る

家族諸共全員自殺しろ中里寿郎ヴェルビュみずほ台

825 ：R774：2019/06/11(火) 12:49:56.98 ID:M/8q1qyU.net

>>820
それだけ流出入多いんだろうな
山崎なんて1/3が利府街道に流れてるし

826 ：R774：2019/06/11(火) 16:45:06.09 ID:cT6Ob5rC.net

>>824
これコピペ？

827 ：R774：2019/06/11(火) 19:57:44.99 ID:8C1yiog+.net

＜みやぎ県北高速道＞築館工区１．７km開通
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201906/20190611_11048.html

828 ：R774：2019/06/11(火) 20:30:13.15 ID:jS6swQNF.net

おう築館バイパスはよ全通させろや

829 ：R774：2019/06/13(木) 07:47:09.40 ID:nWGAIO3q.net

新潟と仙台の垢抜けなさは異常w
全てにおいてハイセンス西日本ハイスペックの足元にも及ばないww

830 ：R774：2019/06/13(木) 08:03:06.94 ID:efdsi59E.net

名取川の橋の数足りなすぎ

831 ：R774：2019/06/13(木) 12:16:21.34 ID:tjeyfj8X.net

r258は道はいいんだけど信号多すぎてさっぱり進まん

832 ：R774：2019/06/13(木) 12:32:48.42 ID:gRJSbgK/.net

仙台市の都市計画道路図更新されたな
仙台BPの卸町〜苦竹が事業中の道路になってた

833 ：R774：2019/06/15(土) 01:30:14.08 ID:LKdNORbB.net

さいたま栗橋線みたいなもんだね
もう信号多すぎて、深夜でも早朝でも信号にバンバン止められる
でも、超重要な県道で使わざるを得ないっていう

834 ：R774：2019/06/15(土) 19:56:06.88 ID:P3citHcS.net

48号の作並付近を延々と30キロ台で走る馬鹿は二度と運転しないでくれ

835 ：R774：2019/06/16(日) 15:52:48.64 ID:xyf05olR.net

さくらんぼ渋滞か

836 ：R774：2019/06/16(日) 17:59:14.59 ID:lD6gIvc1.net

山形行くなら笹谷ルートのほうが好きかな
笹谷峠だけ高速乗って

837 ：R774：2019/06/23(日) 15:10:29.43 ID:MnLh/T4R.net

宮城県は道路に関しては北東北を見習ってほしい

838 ：R774：2019/06/23(日) 16:16:20.86 ID:JteafwCx.net

＜三陸沿岸道＞気仙沼と宮古直結　釜石北−大槌間が開通
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201906/20190623_71020.html

839 ：R774：2019/06/23(日) 20:33:49.99 ID:GSZ5YhTT.net

>>837
いやむしろ福島県のバイパスを見習ってほしい

840 ：R774：2019/06/23(日) 21:16:56.39 ID:MnLh/T4R.net

>>839
108号の鬼首のあたりとか、大峠並に整備してほしい感ある

841 ：R774：2019/06/23(日) 23:50:06.86 ID:iqvQx1a/.net

>>840
ちょっとがたがたな鬼首道路も平成の頭に全面付け替えしたばかりの新道なんだよ…一応

842 ：R774：2019/06/24(月) 00:04:33.82 ID:BU0z9pHe.net

>>841
県境近辺はだいぶ走りやすいね そこと最近できた鳴子から登っていくあたりは楽
ただしその間の区間、てめーはダメだ
秋田側はあんなに走りやすいのに

843 ：R774：2019/06/27(木) 00:07:58.30 ID:2jvQQLTt.net

https://i.imgur.com/r4SqOUF.jpg
https://i.imgur.com/Kn1vm7R.jpg
https://i.imgur.com/eZptfCA.jpg

松森の南光台トンネル見てきた
まだ重機とか置いてあったけど歩道はすでに利用開始されてて遠くから見ると急に見えるが登りやすかった。トンネルの上は花壇みたいになってたな

844 ：R774：2019/06/27(木) 00:13:39.07 ID:ba8nxs5C.net

写真上手いな

845 ：R774：2019/06/27(木) 02:20:03.79 ID:pqBqhZvy.net

はよ免許センターケーヨーデーツーの交差点まで通せや
それで松陵3丁目の山にもトンネル掘って県道56に繋げてやっと完成だ
グズグズすんな

846 ：R774：2019/06/27(木) 12:34:22.20 ID:qxKru98n.net

コレの反対側の桜ヶ丘生協の先はあれ以上何もないのかな

847 ：R774：2019/06/27(木) 20:43:16.90 ID:9yEoANlC.net

>>846
本来は国見から仙台港まで繋がる予定だった気が
ただ国見周辺は前の市長の時に計画廃止になったかも

848 ：R774：2019/06/28(金) 00:49:44.86 ID:DuGe+H2Y.net

仙台市の道路の右折レーンの先頭は、なんで曲がってるところ多いんだ？
あの通りに車を右に曲げると、対向直進車が確認しづらくてしょうがない
右折車の停止線も斜めになってて、みんな律儀にあの通りに止めて待ってるから
対向の右折車が邪魔で恐らく直進車が見えてない

だから最近はもう白線無視して、中央ギリギリに寄せて
対向車をちゃんと確認できるように止まってる

何の意味があるかわからない不思議な作り

849 ：R774：2019/06/28(金) 17:42:14.02 ID:gRvTqMg4.net

右折2車線で右車線に自分がいて左車線にバスとかいたら
いつ右折するかは完全に勘

850 ：R774：2019/06/28(金) 23:23:32.95 ID:B4DSVF+L.net

>>847
>>846は東西方向ではなく南北方向の事を書いているのでは？
だとするならば今の所、動きはないね（水面下でどうなってるかはわからんが）
http://www.city.sendai.jp/jigyokekaku/kurashi/machi/kotsu/jigyo/kensetsu.html

ただ、震災ちょっと前に選択と集中と称してかなりの路線が廃止された際に
宮沢根白石線は継続事業の中でも整備優先度の高い区間に挙げられたので
ハードルの高さはともかく二十人町まで繋ぐ気自体はあると思われる
https://www.city.sendai.jp/kotsu-kekaku/tokeidou/kansendouromou.html

851 ：R774：2019/06/29(土) 00:53:26.86 ID:kqtkM3xC.net

>>850
もしかして、南光台生協と桜ヶ丘生協勘違いしてる？

852 ：R774：2019/06/29(土) 07:35:37.52 ID:J2DaiFdo.net

>>851
ごめん、勘違いしてた

853 ：R774：2019/06/29(土) 17:06:19.55 ID:0c/2q4xe.net

桜ヶ丘から先は貝ヶ森の近くまでの計画が残って、その先の国見までは廃止されたね

これが更に昔は青葉山を突き抜けて八木山南まで繋がる計画だったと思うと随分縮小されたのな

854 ：R774：2019/06/30(日) 07:03:39.67 ID:eKT7iz8s.net

国道４号と泉区南光台直結　宮沢根白石線浦田工区が全通
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201906/20190630_13016.html

855 ：R774：2019/06/30(日) 12:19:15.52 ID:fTQwChoz.net

やっぱ北環状線側の信号のほうが長いのかな

856 ：R774：2019/06/30(日) 14:03:21.81 ID:ypuVCmtW.net

このトンネルいつイパーン人走れるの？

857 ：R774：2019/06/30(日) 17:14:49.08 ID:ELPZXnvW.net

>>854
走ってきた
トンネル自体はいいけど、科学館方面からトンネルに行く道路の信号の繋がりが悪すぎて微妙

858 ：R774：2019/06/30(日) 19:34:14.12 ID:+41Sggj3.net

もう南光台はバス通りから幸町までトンネル掘った方が早そうな気がしてきたが地盤は与兵衛沼とかあるから軟らかそう

859 ：R774：2019/06/30(日) 21:55:18.29 ID:fPFfxeCY.net

こうやって道路は増えるんだけどどうでもいいところに信号連発するから所要時間があんまり低下しないのはさすが宮城県

860 ：R774：2019/07/01(月) 22:25:21.02 ID:dKCX4fEk.net

>>857
交差する道路がクランクだっていうのが終わってる
科学館から黒松方面に行くのに2個、旭ヶ丘から旭丘堤方面も2個
これだけで計4つの信号を跨がなきゃいけなくて、通る度いつも馬鹿馬鹿しいと思う
それもそのクランクは南北方向の信号だから、狭い道なのに優遇される
東西方向はでかい道路だけど、いわば環状道路だから冷遇される
その結果、浦田交差点から科学館へ行こうとすると、全ての信号で止められる
劇的に変化すると思ったのに信号の停止時間が長すぎて、体感的には今までどおり
北環状通ってドミノピザ左折でも変わらないような気がするわ

861 ：R774：2019/07/01(月) 22:48:54.43 ID:dKCX4fEk.net

あと浦田の交差点での信号待ちでケーヨーデーツーがすぐそこに見えるのが忌々しい
今から俺はあそこに5分とか10分ぐらいかけて行くんだよな、と思うと

862 ：R774：2019/07/05(金) 20:22:29.39 ID:iDNw+YLj.net

「道の駅おおさき」デビュー　世界農業遺産・大崎耕土の魅力発信
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201907/20190705_12050.html

863 ：R774：2019/07/18(木) 13:25:42.42 ID:hmGzzEEy.net

＜仙台・東部復興道路＞１０月１９日全線開通 | 河北新報オンラインニュース / ONLINE NEWS
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201907/20190718_13014.html

864 ：R774：2019/07/18(木) 14:37:40.98 ID:VtgyFCc8.net

こういう線形なの？
蒲生で急カーブしてるけどスピード出せないじゃん。
信号のない高規格道路になるのかと思ったら普通に信号ついてて萎えたし。

865 ：R774：2019/07/19(金) 06:23:57.69 ID:ezA9aLjQ.net

>>864
道路が建設の主目的ではないからね
七北田川にそのまま橋架けてほしいとは思うけど

866 ：R774：2019/07/19(金) 17:55:15.49 ID:VtlG1mQ6.net

そういえばそのかさ上げ道路、岡田の手前あたりで下に降りてたわ。
週一で夜にしか通らないから忘れてた。
なんにせよ信号のない高規格道路ではないのは間違いない。
旧道利用して上下線分けて、将来的には橋も増設して
２x２車線の都市高速チックな道路になるのかと思うと胸熱だったんだけどな。

867 ：R774：2019/07/21(日) 18:26:05.56 ID:WTAArTnw.net

元々交通量多いルートだし最低でも四車線化はしてくると思った
東武道路に遠慮したのかな…？

868 ：R774：2019/07/22(月) 17:46:19.53 ID:99HwFP4I.net

かさ上げ道路の区間より新港寄りの方が渋滞してないっけ?
四車線化ならそっちをやって欲しいなぁ

869 ：R774：2019/07/23(火) 07:56:13.87 ID:XHmptNGn.net

橋があるからどうしても詰まるね。
その先は道路広いんだから広げて欲しいよな

870 ：R774：2019/07/30(火) 07:59:55.80 ID:TbgU7D5E.net

林道「二口線」の全線開通について
https://www.pref.miyagi.jp/soshiki/ringyo-sk/banji5.html

871 ：R774：2019/08/01(木) 12:01:13.83 ID:tnCqEL1u.net

バンジー岩見にいきてえな

872 ：R774：2019/08/11(日) 10:32:21.15 ID:txM+vo/p.net

仙台BP立体化を検討　国道4号／苦竹〜名取川の一部　9月までに業務委託(東北整備局)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=24063

873 ：R774：2019/08/11(日) 12:29:32.67 ID:HLDNzIxK.net

鹿又立体化はさっさとやって欲しいんだけど八本松から長町に行く交差点の左折を改善してくれないと悪化しそう

874 ：R774：2019/08/11(日) 13:44:26.61 ID:CqZPFlQ5.net

長町方面が右折レーンになって車線絞られるのがな
何であんな中途半端な作りにしたんだろいつも思う

875 ：R774：2019/08/11(日) 20:53:01.61 ID:eTFFrDT0.net

バイパス建設した時になぜ全ての交差点を立体交差にしなかったのか？
福島の福島南バイパス・あさか野バイパス・常磐バイパスや新潟バイパスはほぼ立体公差になっているのに。

876 ：R774：2019/08/11(日) 21:48:30.68 ID:qdhcLqGR.net

建設時期が早すぎたってことかな

877 ：R774：2019/08/11(日) 21:53:37.63 ID:xtDvluMb.net

>>875
そうはいっても1959年事業開始で全線開通が70年頃のバイパスだからなあ
新潟バイパスより事業開始古いんだし個人的には第2仙台バイパス建設希望だわｗ

878 ：R774：2019/08/12(月) 00:01:50.28 ID:1KIvIzHL.net

なんだそんなに歴史があったのか！
60年前じゃ平面交差でも仕方がないな。

879 ：R774：2019/08/12(月) 00:18:38.14 ID:D0esOalB.net

卸町の交差点とか、よく立体交差の用地確保しておいたもんだ
ようやく日の目を見るのか

880 ：R774：2019/08/12(月) 00:37:12.09 ID:3FslhLv+.net

３車線やめるんかぁ
しかたないか
開放感すきなんだけどね

881 ：R774：2019/08/12(月) 00:48:05.70 ID:owmvFAAV.net

そもそも立体化にそこまでのメリットも見出せない
やるなら、沖野から箱堤までの超ロング連続立体ぐらいやらないと
この区間はどこの交差点も4号を横切る車両が多くて、一つ二つ立体にしましたぐらいでは
ボトルネックの位置が変わるだけで何の意味もない

882 ：R774：2019/08/12(月) 00:52:12.97 ID:svkHRaQh.net

45号と利府街道だけは幸いにも昔から立体だよね

883 ：R774：2019/08/12(月) 00:59:54.36 ID:ZENO/RX5.net

苦竹と山崎立体は半世紀前とはいえ先見の明あったんだな

884 ：R774：2019/08/12(月) 11:44:29.24 ID:HbkZ253z.net

高架二車線＋地上二車線だっけ？

885 ：R774：2019/08/12(月) 13:34:40.24 ID:DmyH5XV4.net

将監トンネル辺りまでやってくれないと

886 ：R774：2019/08/12(月) 13:53:20.09 ID:ZENO/RX5.net

>>877
用地確保してある箱堤に比べて鹿又あたりは用地買収を含む大がかりな改造が必要だな
別に新4号BPでも作った方が早いと思う

887 ：R774：2019/08/12(月) 18:29:24.39 ID:mNaX+Rg2.net

>>886
そんなもん作らんでも立体化すればすむ話だろ

888 ：R774：2019/08/12(月) 20:45:56.25 ID:APl3wliZ.net

二口峠走ってきたけど舗装されてて走りやすくなってた
すれ違い場所も多めにあるし急ぎじゃなければ割と使えると思う

889 ：R774：2019/08/12(月) 21:56:42.06 ID:svkHRaQh.net

えっダート全部無くなったの？

890 ：R774：2019/08/12(月) 22:10:56.67 ID:N76Z0VhQ.net

昔、二口温泉から山寺まで徒歩で峠越えしてたけど、宮城側が舗装完成したというのがいまだに信じられない
山形側は10年前に舗装完成してたけどね

891 ：R774：2019/08/13(火) 09:05:45.61 ID:DL0/219n.net

>>889
全面舗装だったよ

892 ：R774：2019/08/13(火) 09:51:16.83 ID:mbKHb+0T.net

全く未舗装の道をランクルやランドローバーとかでかっ飛ばすのがいいのに県も分かってないな。

893 ：R774：2019/08/13(火) 22:38:52.34 ID:Z+Zn/rkz.net

セダンで余裕の走り

894 ：R774：2019/08/13(火) 22:52:55.61 ID:sT3y2puo.net

南仙台に行く橋が足りない

895 ：R774：2019/08/13(火) 23:49:37.81 ID:9K0UyOs1.net

南仙台駅あたりの線路を跨いだ東西流動て少ないのかね

896 ：R774：2019/08/14(水) 09:54:45.00 ID:WizyjaND.net

少ないわけないよ。
いつも東側の交差点混んでるじゃん。
あそこ、せめて十字路だったらまだマシなんだけどな。

897 ：R774：2019/08/14(水) 14:13:17.37 ID:dAfdUfBy.net

長町から岩沼まで東北線を高架複々線に。
すると、南仙台駅の地上で東西で行き来
できるようになる。

宮城の人口が仙台岩沼間に集中し始めて
止まらないので、今のうちに対策しよう。

898 ：R774：2019/08/14(水) 15:39:24.64 ID:K47Lf4yF.net

空港線のある名取まで

899 ：R774：2019/08/28(水) 21:07:08.95 ID:snvwjxwe.net

箱堤何か始めた？

900 ：R774：2019/08/29(木) 00:08:10.49 ID:fWc59bvk.net

立体化工事

901 ：R774：2019/09/18(水) 10:10:56.74 ID:R0Ww2Tkc.net

かさ上げ道路が開通します（発表資料）
https://www.city.sendai.jp/sesakukoho/gaiyo/shichoshitsu/kaiken/2019/09/17douro2.html

仙台・東部復興道路、来月１９日に全線開通　盛り土構造で津波軽減
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201909/20190918_13022.html

902 ：R774：2019/09/18(水) 12:31:32.37 ID:e0/mWmPQ.net

名取大橋の所さっさと早く舗装してもらいたい
雨上がりグチャグチャ過ぎて困る

903 ：R774：2019/09/19(木) 11:39:05.88 ID:D3DGhbx8.net

六丁目と卸町も立体化しろよ
いつも恐ろしいんだが

904 ：R774：2019/09/20(金) 15:24:09.40 ID:+NU4mL41.net

右左折折レーン2車線以上あるところは
きちんと車線誘導してほしいな
下手くそが自分の進路に食い込んできやがって腹ただしい

905 ：R774：2019/09/20(金) 22:41:59.05 ID:62G3O8wZ.net

錦町交番前の車線割り込み左側車線直進 旧市立病院前の車線誘導無視松屋の路駐
この二ヵ所はイライラの元

906 ：R774：2019/10/01(火) 01:42:24.13 ID:mgTscsif.net

「東部復興道路」近づく開通、歩いて実感　仙台でイベント
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201909/20190930_11024.html

907 ：R774：2019/10/04(金) 02:06:24.23 ID:z+W6E0Vp.net

復建技術で立体化検討　国道4号／仙台BPの苦竹IC以南(仙台河川国道)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=24346

908 ：R774：2019/10/04(金) 03:12:47.02 ID:xzntsUfl.net

白石中央スマートＩＣが採択　準備段階調査箇所を公表　白石市内の東北道(国土交通省)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=24388

909 ：R774：2019/10/04(金) 07:03:10.87 ID:pxZyMmRR.net

確かに白石インター遠いもんな
なんであんな北の端っこに作ったんだろう

910 ：R774：2019/10/04(金) 07:24:30.81 ID:RR6W0kcj.net

蔵王町との中間に作ったんかね？
しかしあんな長いランプが必要な場所にわざわざ...

911 ：R774：2019/10/04(金) 07:57:46.64 ID:+Cnlj2pM.net

南方面へは白石ICで大河原〜名取あたりもカバーしたいからかね
常磐道できてからそうでもなくなってきたけど

912 ：R774：2019/10/04(金) 08:07:33.15 ID:LP0XUhQc.net

>>907
どうせなら岩沼の6号と分岐する区間まで検討してほしいよ

913 ：R774：2019/10/04(金) 12:07:17.09 ID:BkBM9m1A.net

白石インターの位置については
新幹線が市の南側に来る代わりに高速は北側にという当時の政治的な配慮らしいぞ
今の時代なら１箇所に集約されそうだな

914 ：R774：2019/10/04(金) 17:24:30.64 ID:rPjPiveS.net

白石のスマートインターは東京方面の出入口だけで十分。

915 ：R774：2019/10/04(金) 18:58:44.45 ID:gZidgr8k.net

俺は仙台宮城第二出口が欲しい
BMWディーラーとかすたみな太郎のところに出入り口を
北環状から仙台宮城使うから、あそこにインターあったら5分以上短縮できる
仙台宮城から北環状BMWまでなら下手すりゃ10分ぐらい速い

916 ：R774：2019/10/04(金) 20:26:27.71 ID:yPAO0swR.net

権現森混みそう

917 ：R774：2019/10/04(金) 22:13:30.09 ID:gZidgr8k.net

下りは出口専用上りは入り口専用で簡素でいいから
あの山を下りきってから、また高速に上がるとか、いつも無駄だなーと思う

918 ：R774：2019/10/05(土) 15:41:58.95 ID:b9ii/o2g.net

県道 今市福田線の４車線化事業について（お知らせ）
http://www.city.sendai.jp/kitadoro-ichi/kurashi/machi/kotsu/jigyo/documents/koujinoosirase.pdf

919 ：R774：2019/10/05(土) 21:20:39.38 ID:ovh0Gsk0.net

宮城野萩大通りの、南からガス局前まで北上しようとすると何回も左折レーンに誘導されまくる糞構造どうにかならんの？
3車線のうち左車線が左折レーンで消えて、さらに真ん中レーンも左折レーンで消えて、しまいには残った1車線も黙ってると左折レーンになって右に移動しないといけないときた
嫌がらせかよ

920 ：R774：2019/10/06(日) 09:58:42.85 ID:nFJnao8Y.net

あれ大昔からそうなんだよな
しかもろくな標識なく道路標示のみだから初見は大体ミスる
右側に増えた車線が↑→で元からある車線が←のみなんて普通わからん

921 ：R774：2019/10/07(月) 09:15:39.71 ID:9+xD8W6T.net

仙台の道路の欠点だね
誘導するサインが路面にしかない
特に上記の坂下付近は渋滞が多く車列に隠れてペイントなんか見えない
雪降雪時も同様

922 ：R774：2019/10/07(月) 23:06:16.83 ID:aRTSvJuz.net

整備進む三陸沿岸道　桃生豊里−桃生津山IC間、４車線化に高まる期待
https://www.kahoku.co.jp/special/spe1000/20190914_15.html

先月の記事だけどこちらのスレに無かったので
以前通った時に何かやってるなとは思ってたけど4車線化するのか

923 ：R774：2019/10/08(火) 14:24:02.70 ID:Y93zD1+k.net

>>922
6年前から進めてた物がようやっと本格的な工事段階に入ったって感じやね

924 ：R774：2019/10/15(火) 00:28:27.59 ID:l0uFYyJ+.net

かさ上げ道路の法面崩れてる所あるけど大丈夫かな…

925 ：R774：2019/10/15(火) 18:17:47.76 ID:w/lwObDX.net

泉中央の南北方向、全体的に左折レーンつけてほしいな
混んでる時だいたい左折詰まりだし

926 ：：2019/10/18(Fri) 22:38:44 ID:bFJSzdVG.net

仙台・東部復興道路の全通延期　台風１９号でのり面損傷
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201910/20191017_13013.html

927 ：R774：2019/10/18(金) 23:37:16.44 ID:DIynL9Wj.net

>>925
泉警察署の東行きはだいぶ効果出たから他もやって欲しいけど土地がないところだらけ
右左折待ちで詰まって青なのに直進がいけないことあるもんなぁ

928 ：R774：2019/10/26(土) 18:07:41.65 ID:JjtH3cyK.net

仙台〜村田の県道
大部分が40制限なの解せぬ

929 ：R774：2019/10/26(土) 18:12:29.26 ID:i1K2Jt0f.net

>>927
泉中央なんて南北に通り抜けたいだけの車が大多数なのに詰まりまくるからねー
道路自体が、あそこにでかい街ができる作りになってない

930 ：R774：2019/10/26(土) 22:51:07 ID:0sc4f2Ht.net

泉中央はせっかくゼロの状態から作り上げた街なんだからもっとアメリカみたいなデカイ道路を作りまくればよかったのにな

931 ：R774：2019/10/27(日) 23:07:38.32 ID:wtw5OhaX.net

昭和50何年に今の区役所ができた当時の写真見ると、あの状態から
今のようになってしまうとは誰も予測不能だと思う
都市計画などする間もなくこうなったことがわかる
当時は、なんであんな町外れの誰もいないところに役場作るんだ
不便でしょがないって反対されてたぐらいだから

932 ：R774：2019/10/28(月) 06:04:35.37 ID:wz3RcrkI.net

当時の七北田村に先見性がなかったんだろうね
その点あすと長町の大がかりな再開発事業は反省が存分に生かされてるよな

933 ：R774：2019/10/28(月) 09:10:40 ID:o+QA7ONB.net

とっくに泉市になった後の計画だし…
それに幹線道路は全部片側2車線だから、そこまで酷い道路状況でも無いかと思う
単純に泉中央があそこまで集積するとは思わなかったのでは？

地下鉄ももっと北に延伸するものと思われてただろうし

934 ：R774：2019/10/28(月) 18:26:10.03 ID:ePdojHS3.net

元凶はショウゲントンネルなのよ
本当はあそこに道路は通したくなかったはず
開通したら、いくら道路が広くても渋滞になるの目に見えてるもの
あそこが行き止まり前提の都市計画だったんでは？
県道仙台泉線なんて名前なぐらいだから、泉中央で終わりっていう

いずれにしろ、泉中央ってのは何やってもパッとしない住みにくい街だね
特に地主に銭ゲバが多いのか、区画整理もろくにされない字とか付く
田舎なのにに家賃がやたらと高いし

935 ：R774：2019/10/28(月) 20:01:03.69 ID:KDInjUhI.net

将監トンネルも西道路並に整備してれば違ったかもね

936 ：R774：2019/10/28(月) 23:56:28.22 ID:lHJXjoHp.net

将監トンネルは晴れた日中に通ると日なたと日陰が高速で入れ替わって気持ち悪くなるよな

937 ：R774：2019/10/29(火) 07:06:37.18 ID:OErMgYep.net

オートライト積んでる車は右車線走ってるとライトが付いたり消えたりするのを見たことある

938 ：R774：2019/10/29(火) 07:46:37.04 ID:2SYjq0Oa.net

小さい頃は日の光が入るトンネルのことを一般的にショウゲン(照減？)トンネルというのかと思ってた
あとで地名だったと知った

939 ：R774：2019/10/29(火) 18:23:48.68 ID:4OpJHvwZ.net

あのトンネルさえなければ、交通量もほどほどで車がいないおかげで
道路も広々していい街だったと思うわ
名古屋の近郊の街の様な、道路の容量に余裕があるっていうか

940 ：R774：2019/10/29(火) 22:33:16.57 ID:TZFNTwI5.net

なかったらないで、周りに分散するだけで、余計ごちゃごちゃするだけでは？

941 ：R774：2019/10/29(火) 22:49:21.34 ID:hVhyCeqt.net

旧道が混むだけだと思う
片側1車線しかないし地獄絵図になりそう

942 ：R774：2019/10/29(火) 23:26:56.75 ID:wL3HgOqF.net

将監トンネルを作らず、その予算と時間を北山トンネルに充ててパークタウンに通していたら
泉区は全然違う街になっていただろうね。
八乙女から先、七北田の旧4号は泉ICまで拡幅して。

943 ：R774：2019/10/30(水) 19:52:25 ID:5vL9fiDy.net

あのトンネルがない頃の泉中央は平和だったな
区役所の裏にワイルドワンとかサンリツができた頃の
ヨーカドーが出来たあたりからは騒々しくなったが、それでも住環境としては非常によかった
今はもう、車がそこどけと我が物顔で走り、通過車両でうるさいだけの街

944 ：R774：2019/10/30(水) 22:21:24.34 ID:97AtB8Xb.net

何であんなに泉中央は人気あるのかな？個人的にはあまり住みたくないが

945 ：R774：2019/10/30(水) 23:17:33.60 ID:CKyVoQW9.net

徒歩圏内で一通り何でもあるからとか？
実家が泉中央だけど離れてみて分かる住み心地のよさ

946 ：R774：2019/11/01(金) 10:02:07.03 ID:k8Ih2oTR.net

延期していたかさ上げ道路の開通日が決定しました
http://www.city.sendai.jp/tobufukko/download/191031_toubufukkokaituu.html

947 ：R774：2019/11/13(水) 21:21:55.25 ID:26DUkcKv.net

鶴ｹ谷二丁目交差点のレーンが変わっていた。
南北東西走ったけど違和感なし、改善感あるが初見の際は御注意下さい。

948 ：R774：2019/11/14(木) 00:07:41.49 ID:o4sZTEG9.net

← ↑ ↑→
の交差点だっけか

949 ：R774：2019/11/14(Thu) 19:37:32 ID:xOdUMfzQ.net

>>948
そんな感じ
上り坂のピークに交差点があって直前まで新車線が見えないから慣れてる人ほど注意した方が良いかと。

950 ：R774：2019/11/15(金) 04:38:33.42 ID:EEvTjZqz.net

>>947
直進兼右折レーンをそれぞれ分離した感じだね
彼処は右折多いからね(特に三高方面

951 ：R774：2019/11/17(日) 08:30:36.05 ID:Rsqr+ev0.net

入の沢遺跡、国史跡拡大　３．４万平方メートル追加指定へ　栗原
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201911/20191117_13010.html

952 ：R774：2019/11/30(土) 17:39:59.37 ID:Tr4qxJUS.net

岩沼−村田・志賀姥ヶ懐トンネル、１２月２１日開通 | 河北新報オンラインニュース / ONLINE NEWS
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201911/20191130_13017.html

953 ：R774：2019/11/30(土) 17:43:53.23 ID:Tr4qxJUS.net

東部復興道路が全線開通　「震災復興のシンボルに」　仙台沿岸部、多重防御整う | 河北新報オンラインニュース / ONLINE NEWS
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201911/20191130_13019.html

954 ：R774：2019/11/30(土) 17:51:10.64 ID:rzir5pP8.net

広報いわぬま2019年12月号
https://www.city.iwanuma.miyagi.jp/shisei/koho/2019-12-koho.html

P18に記載あり

955 ：R774：2019/11/30(土) 17:55:39.43 ID:rzir5pP8.net

主要地方道岩沼蔵王線大師・姥ヶ懐道路「志賀姥ヶ懐トンネル」の供用開始について
https://www.pref.miyagi.jp/soshiki/road/ubagahutokoro-kaitusikiten.html

956 ：R774：2019/12/01(日) 07:20:09.89 ID:EfNAAzN3.net

>>953
夜中に走ってきたけど、遠くに見える夜景がとてもキレイだったな。

957 ：R774：2019/12/02(月) 20:02:33 ID:UBc0IpPF.net

東部復興道路が全線開通　津波から仙台沿岸部を多重防御
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201912/20191201_13012.html

958 ：R774：2019/12/02(月) 21:26:00.18 ID:xDwsFDIc.net

東部復興道路何回か通ってるけど、クソだな。
アレを設計した人間誰だよ。
全部の信号いちいち引っかかるし。
道路新しくなったのに却って流れ悪くなったぞ。
まじセンス無いわ。

959 ：R774：2019/12/02(月) 22:02:09 ID:Efp65+Fo.net

四車線で作ればよかったのにな
あとせっかく土盛ってるんだから立体交差を作るべきだった

960 ：R774：2019/12/02(月) 22:32:38 ID:b5AqQUYV.net

海水が内陸部に侵入するのを防ぐためにあえて立体交差にしなかったとか?

961 ：R774：2019/12/02(月) 22:33:26 ID:8VSWsqLJ.net

見通しの良いバイパス整備しても警察がわざと信号機に掛かる制御するから意味ないんだよな
全国的にそういう傾向だから

962 ：R774：2019/12/05(木) 20:44:12.64 ID:oqRJqyyH.net

仙台市の山側はあんま道路作る気無い？
東北道の宮城インターから少し南にいったとこの郡山折立線であろう立派な橋が供用される日は来るかな

963 ：R774：2019/12/06(金) 05:22:50 ID:L0k2FAWI.net

あれは廃道だよ
凍結された長町折立線の名残

964 ：R774：2019/12/08(日) 10:25:10.57 ID:8tEyiB9S.net

信号制御は宮城県警が特に下手。　新規バイパスの制御は下増田バイパスも今回の東部復興道も大河原の金ヶ瀬も、他に大河原市内、柴田町内、もいちいち止まる。新国道4みたいに広域制御しなければ
あとそもそも青信号の時間は交差道路との交通量から算出して設定されるけどもそれの予想交通量算出が下手くそなのか、、、主要道路て信号待ち車両沢山・交差道路青でもガラガラが散見される


とにかく宮城県警は交通工学を学べ

965 ：R774：2019/12/08(日) 11:36:48.17 ID:SoViNtJg.net

宮城県警は道路に関しちゃ東北一遅れてるぞ

966 ：R774：2019/12/08(日) 12:24:32.77 ID:8tEyiB9S.net

片側1車(往復2車)で制限60はほとんどないし(今回の復興道がそうなのは驚いた)、流れに何でも制限して事故減って考えてる古い頭なんだろうな

967 ：R774：2019/12/08(日) 15:06:23.70 ID:p/nmaAQl.net

60制限と交差点全部に右折帯あるのは良いのに信号のせいで全体の評価を悪くしてる感あるよな…
流石に県道以外の信号(増えた箇所+藤塚)は感応式or夜間点滅の方でいいと思うのだが
信号多くて詰まり気味な中田のR4でさえ夜間は点滅運用してるだけがマシに思えてしまう

968 ：R774：2019/12/09(月) 07:47:08.27 ID:XP57DXPW.net

改行ド下手おじさんのたわ言はどうでもいい

969 ：R774：2019/12/12(木) 19:14:49.45 ID:vXrba+dS.net

丸森の国道３４９号　被災の１４km、１３日開通へ
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201912/20191212_11013.html

970 ：R774：2019/12/13(金) 00:50:50.12 ID:ZZgrexdo.net

全線ＢＰ化など３案検討　国道１０８号／石巻河南道のルート（東北整備局 計画段階評価）
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=24790

971 ：R774：2019/12/13(金) 08:47:48.25 ID:UYgiL36g.net

>>970
案3はあかんな
起点は石巻女川ICにすべし

972 ：R774：2019/12/16(月) 19:37:51.63 ID:JCfLGssn.net

仙台の北側をよく走るけど、主要な道路でも左折レーンがないね
おかげで左車線詰まりまくり

973 ：R774：2019/12/21(土) 16:43:08.02 ID:C9BKMjBP.net

一般県道大島浪板線の一部供用開始について
https://www.pref.miyagi.jp/site/oshimakakyozigyo/oshimanamiita-namiita-kyoyo.html

974 ：R774：2019/12/26(木) 17:08:41.77 ID:YjEQJocl.net

（国）113号の通行規制解除のお知らせ

https://www.pref.miyagi.jp/uploaded/attachment/769025.pdf

975 ：R774：2019/12/26(木) 20:17:22.31 ID:Mj5x9iiW.net

深夜の定禅寺通、重大事故防げ　信号設定変更、速度を抑制　今年２人死亡受け
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201912/20191226_13040.html

976 ：R774：2019/12/26(木) 21:07:36.83 ID:foj14vzg.net

浦田工区
東部復興道路
岩沼村田
今年はいろいろ開通したね

977 ：R774：2019/12/27(金) 00:46:43.38 ID:BAVwkbf7.net

なんで法律守ってない歩行者を守るために毎回赤信号で止まんなきゃいけないんだ
宮城県行くとほんと赤でよく止まる。
経済損失もあるのでは。

978 ：R774：2020/01/14(火) 23:17:24 ID:k49h3Tbp.net

一般国道４５号　小泉大橋　新しい橋に交通を切り替えます。
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/79278_1.pdf

979 ：R774：2020/01/15(水) 13:51:26 ID:mdA0GKES.net

青葉通り屋外広場化構想って…現実無視しすぎな発想だよな

980 ：R774：2020/01/15(水) 16:50:34 ID:Y4UtUtAO.net

どのゼネコンが仕掛けてんの？

981 ：R774：2020/01/15(水) 19:02:52 ID:QUJPxr7/.net

オリックスじゃね？
日之出ビル・さくらのを一体化するウルトラＣ的な発想だ

982 ：R774：2020/01/15(水) 19:28:37 ID:nGoCQ0VU.net

そんなカネ使うならバラバラなバス乗り場を集約しろよ
さくらのビル潰すなら絶好のチャンスだろ

983 ：R774：2020/01/15(水) 20:42:54 ID:2BLYeixJ.net

青葉通屋外広場化構想　仙台市長「駅前をわくわくする空間に」　整備の意義強調
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202001/20200115_11019.html

984 ：R774：2020/01/15(水) 21:00:22 ID:Y4UtUtAO.net

>>982
バスタ仙台みたいな

985 ：R774：2020/01/15(水) 23:13:17 ID:MPdt0SRw.net

バスタ新宿の仙台版が理想

986 ：R774：2020/01/16(木) 12:34:41.00 ID:TWUDV/g5.net

バスは駅からインターまで遠いのがな
仙台東道路の完成とそれと西道路の直結ね
そしてそれにバスターミナルが直結すれば最高

987 ：R774：2020/01/16(Thu) 13:23:10 ID:wAGtfPZR.net

思えばPARCO、PARCO2、EDENと分散して分かりくくバスターミナルを整理統合するチャンスだったのけどもね
放置したからな仙台市は…

988 ：R774：2020/01/17(金) 02:19:54 ID:svSMj+KE.net

新規候補に3路線　現行路線は廃止なし　都市計画道路の見直し案(名取市)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=24926

道の駅建築をクマケー　水産研修センターはみちのく建設　(気仙沼市 開札速報)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=24934

989 ：R774：2020/01/17(金) 02:22:43 ID:svSMj+KE.net

２０２０年新年特集／ことし発注を見込む主な事業･･･建築編／県南部職業教育拠点校や仙台市将監複合施設など
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/kensetsu-news/5589/

２０２０年新年特集／ことし発注を見込む主な事業･･･土木編／川内沢ダム本体着工に向けた付替市道の橋梁整備など
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/kensetsu-news/5593/

990 ：R774：2020/01/21(火) 02:40:20 ID:ZAmRdjWr.net

一般国道４８号　仙台西道路　国道の交通を迂回路（仮橋）に切り替えます　〜橋梁の老朽化対策工事〜
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/79211_1.pdf

先日通ったら既に切替済みだったけど先月の時点でアナウンスはあったのか

991 ：R774：2020/01/28(火) 20:47:41 ID:L/C/k6sV.net

去年の全国街路事業コンクールは県内からは元寺小路福室線(宮城野橋工区)と大手町下増田線が応募されてて宮城野橋工区が会長賞に入賞してたんか

992 ：R774：2020/01/31(金) 14:17:55 ID:oIckBBLm.net

台風１９号により被災した国道３４９号丸森地区は国が「山側への別ルート」で本復旧を行います
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/79542_1.pdf

993 ：R774：2020/02/03(月) 18:37:11 ID:MPy+bJuC.net

国道108号石巻河南道路の計画に関する第2回アンケート
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/question_ishikanan/index.html

994 ：R774：2020/02/04(火) 21:39:33 ID:or/n089x.net

【リリース】#開通案内
#E45三陸沿岸道路 が気仙沼港につながります！
#気仙沼中央IC 〜 #気仙沼港IC(延長1.7km)間
令和2年2月24日(月) 15時30分に開通

http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/79591_1.pdf

995 ：R774：2020/02/05(水) 17:47:03 ID:Fha6kDqS.net

「仙台東道路」の整備、宮城知事ら国交副大臣に要望
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202002/20200205_11022.html

996 ：R774：2020/02/05(水) 21:01:55 ID:gUX85nB5.net

次スレ立てときました
宮城の道路事情 Part3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1580904078/

997 ：R774：2020/02/07(金) 14:17:23 ID:LGUACkoO.net

仙台東道路の計画段階評価2回目今日だよな
ルート案出るかな

998 ：R774：2020/02/07(金) 22:46:58.78 ID:IWBvwHgP.net

仙台バイパス燕沢−鶴ケ谷間　今秋６車線化 | 河北新報オンラインニュース / ONLINE NEWS
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/202002/20200207_13020.html

999 ：R774：2020/02/08(土) 01:22:05 ID:qBe0/+Bh.net

鶴ヶ谷〜将監トンネルあたりまでやって欲しい、免許センターや鳥井原交差点の渋滞も酷いし

1000 ：R774：2020/02/08(土) 09:19:26 ID:n56WDFU5.net

免許センターは橋できればまだマシになりそう
鳥井原は信号がクソ　片方ずつ通すのやめて欲しいわ
右折レーンつけないとダメそうだけど

1001 ：R774：2020/02/09(日) 08:38:44 ID:EW2TUTGn.net

あの信号20年くらい前は普通の交差点と同じだったけど渋滞は今より酷かったから一定の効果はある気がする
もっともバイパスに出る道路が無さすぎてどこも貧弱だったけども

1002 ：R774：2020/02/09(日) 20:02:21 ID:VQ3EPjgi.net

七北田川上流14km改修　整備計画の素案示す　9橋架け替えを検討(宮城県土木部)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=25064

1003 ：R774：2020/02/09(日) 20:11:06 ID:hMxkKgUk.net

うめ

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。