京都市内の道路事情・道路整備について Part16

1 ：R774：2014/07/24(木) 00:05:07.26 ID:leGYWplN.net

碁盤の目につくられ、都市計画に基づいた街造りが早くからおこなわれた京都。
でも現代の道路事情はかえってそれが仇に・・・・。
また、観光シーズンは渋滞に悩まされ、「パークアンドライド」などの導入も
考えていくべきかもしれません。
そんな京都市内の道路事情・道路整備について語りましょう。

過去スレ一覧
Part1
　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1006519692/
Part2
　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1028724779/
part3
　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1045974188/
part4
　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065616035/
part5
　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077941533/
part6
　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1095952228/
Part7
　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1118419431/
Part8
　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155214462/
Part9
　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1199938230/
Part10
　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1215432798/
Part11
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1250825405/
Part12
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1294588182/
Part13
　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1314537971/
Part14
　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1339214126/
Part15
　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1362461192/

2 ：R774：2014/07/24(木) 00:06:57.63 ID:Hdxtemes.net

2

3 ：R774：2014/07/25(金) 08:19:33.88 ID:wIw7//YW.net

>>1
乙です。

何で落ちたのか

4 ：R774：2014/07/25(金) 11:13:17.42 ID:PmJfyisS.net

空から日本を見てみよう＋　大阪から夏の京都へ…ＪＲ京都線を行く(2)

高槻からJR京都線沿いに、不思議な景色や工場などを見ながら、のんびり空から眺めて行きます
http://i.imgur.com/XHMGjTB.jpg

2014年7月29日(火)夜8時00分｜BSジャパン
http://www.bs-j.co.jp/sorakara/

5 ：R774：2014/07/26(土) 08:38:20.31 ID:O3YS2Kor.net

やっと、糞祇園祭終わったな

6 ：R774：2014/07/27(日) 16:08:14.28 ID:0qVL6Yq1.net

京都産業会館　京都経済センタービル（仮称）建替え６団体が基本合意
ttp://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20140718000152

7 ：R774：2014/07/28(月) 20:55:14.03 ID:ZYH56m2r.net

北山からの千本通りを全線2車線化して、ずどんと京都南付近まで通してほしい。

8 ：R774：2014/07/29(火) 07:00:34.36 ID:6jjydMRH.net

引っ越しシロｗ

9 ：R774：2014/07/30(水) 07:03:02.68 ID:sJtRJrhm.net

阪神高速12号守口線から近畿自動車道（門真方面）への直接乗り入れが可能
平成26年7月30日（水曜）23時から


六角ダイエー京極店　31日閉店　47年間の感謝の売りつくし

10 ：R774：2014/07/30(水) 09:09:55.71 ID:FGPQ/hf5.net

阪神高速京都線を御園橋まで延ばしてほしい

11 ：もくもく：2014/07/31(木) 15:33:29.84 ID:bZ5plWZyC

25年ぶりに京都市内を運転した。
大学生の時は荒いという感覚はなかったが、
久しぶりに走ったら、みんな、ぎりぎり走るのにびっくり。
停車しているタクシーや車が多いから、そう走らないと、
全く動かなくなるから、合理的だとは思うが、
運転に神経むちゃくちゃ使った。

12 ：R774：2014/07/31(木) 23:14:52.40 ID:IGyMdORW.net

稲荷山トンネルを国が買い取って一般道路にしてほしい
高速のままではいつまでたっても閑古鳥ｗ

13 ：R774：2014/07/31(木) 23:37:57.29 ID:PkbTGmdQ.net

使ったことあるけど、国道１号にも行けない、大津にも行けない、西大津バイパスにも行けない
なめてるのかよ

14 ：R774：2014/08/01(金) 02:27:13.83 ID:Pvl8V2IW.net

>>12
むしろ8号京都線全部買い取って欲しい
赤池渋滞も解消するし第二京阪の割高感もマシになる

15 ：R774：2014/08/01(金) 07:03:12.67 ID:xAzhu52m.net

２０２５年、ヘルシンキは「自家用車が走らない都市」になる
http://sankei.jp.msn.com/wired/news/140801/wir14080106300001-n1.htm

16 ：R774：2014/08/05(火) 19:49:58.62 ID:WaPUX2W5.net

周山街道を久しぶりに走ったけど、いつの間にか改良されてて驚いた。
しかし、市内に入るといつものトロイ道。
途中の477を四車線道路に改良して新名神高速に接続してほしい。
もちろん鯖街道、161も接続。
京都市内は車で走りたくないんだよ。

17 ：R774：2014/08/05(火) 20:34:33.92 ID:li1xo50M.net

>途中の477を四車線道路に改良して新名神高速に接続してほしい。

またいつもの無茶な事を言う妄想馬鹿か

18 ：R774：2014/08/07(木) 21:21:35.35 ID:Jbpw3xim.net

477は4車線にするよりも、峠をトンネル掘って、直線で結んでほしいな

19 ：R774：2014/08/07(木) 21:33:25.40 ID:FrSZsOBs.net

ま、出来上がっても20〜30年後ぐらいだろ

20 ：R774：2014/08/13(水) 18:15:47.93 ID:Ygv0k0vb.net

盆暮れサンドラの運転恐ろしいな。

久世橋通国道1号線交差点では
久世橋通青から赤信号へ変わる、変わって右折矢印が出て曲がり始めているのに
右折レーンから直進して突っ込んでくる
黒いヴェルファイア。
続いて右折青矢印が消えて、交差する道路が青信号になって動き出しているのに
右折して突っ込んでくる
黒いヴェルファイア。

こいつらは自分さえよければいいとしか思えない
運転しかしないな。信号無視は日常茶飯の事なんだろうな。

21 ：R774：2014/08/13(水) 21:30:36.16 ID:WsAlt397.net

>>20　さいきんそういう車多いよね。警察には、信号無視で取り締まってほしいな。

22 ：R774：2014/08/14(木) 11:44:21.33 ID:1GlPra/6.net

そういう基地外はいつか事故るからな
温かく見守っとけばいいよｗ

23 ：R774：2014/08/14(木) 12:39:42.34 ID:XvZDQ3La.net

黒ボディのヴェルファイアって間違いないくらい頭おかしいのが運転しているよなｗ

24 ：R774：2014/08/15(金) 01:14:41.97 ID:FJin1dnA.net

>>22
もらい事故というのもあるんで
対岸の火事と高をくくるのは早計かと

25 ：R774：2014/08/16(土) 20:26:28.02 ID:pCUaJk2G.net

堀川通で雨汁プッシャー！

26 ：R774：2014/08/17(日) 07:50:53.53 ID:ycUBNNme.net

昨日の大雨で、下水管破裂？　道路が裂けて盛り上がって、噴水みたいなところが、結構あった。

27 ：R774：2014/08/18(月) 22:28:51.35 ID:w2O4mNRF.net

下回り洗えてよかったんじゃないか？

28 ：R774：2014/08/18(月) 23:23:45.21 ID:MsGqXI0N.net

西大路五条で噴水みたく吹き上がってるの見たことあるけど、あれくっさいよね
まぁ普段からあそこは臭いけど

29 ：R774：2014/08/19(火) 05:11:19.88 ID:H80t3f4m.net

>>27
下回りだからってなにも下水で洗わなくても……

30 ：R774：2014/08/19(火) 10:30:29.41 ID:awYs1/Q1.net

向日市〜京都東IC付近に抜けれる東西の一般道を整備して
なるだけ信号のないように。
国道1号との交差点は立体交差にして。

既存の外環、国1、国9、国171、全部ダメよ。
有料は問答無用。高いのに渋滞するし。

31 ：R774：2014/08/19(火) 17:41:20.31 ID:0OdczjUg.net

>>30
新名神できたら渋滞が少なくなるから、名神が利用しやすくなるぞ。
あと10年待て。

32 ：R774：2014/08/19(火) 19:05:11.23 ID:tfmV8pkT.net

新名神高槻〜八幡間も本来なら平成30年度には開通できていたんだろ。あと5年半ほどで。
どこぞの誰かが「イラン！」と判断しちまって着工そのものが遅れた。

33 ：R774：2014/08/19(火) 21:35:42.74 ID:H80t3f4m.net

>>30
R1か大宮通までは向日町上鳥羽線(祥久橋)も使えるぞ

34 ：R774：2014/08/20(水) 07:08:28.43 ID:UjZAr1z3.net

>>33
R171から向日町駅東口までいつになったら出来るんだろう

35 ：R774：2014/08/20(水) 08:05:28.27 ID:z17Lpffe.net

京都市内の盆地で幅広い道路を作るのはいいけど、緑が少なすぎる。

36 ：R774：2014/08/20(水) 12:28:13.08 ID:+l9yPA8k.net

幅広い道路は要らない。
片側1車線道路でいいから、信号なし、交差点少ない東西道路がほしい。
京都を通る車は、別に京都に用事ある車だけじゃない。
通過車両もむちゃあるもん。

37 ：R774：2014/08/20(水) 12:56:06.33 ID:S0ZhZ8m/.net

北部を東西に横切る高規格道路が欲しいな
京都縦貫と161に連絡できるようなのを

38 ：R774：2014/08/20(水) 18:42:35.08 ID:3hTwbcbT.net

>>37
名神があるじゃないか。それ以上は不要。

39 ：R774：2014/08/21(木) 03:52:28.99 ID:Inqe57ia.net

堀川線を対面で作って終わりでいいよ

40 ：R774：2014/08/21(木) 21:07:38.00 ID:9bnSq1al.net

京都で直下自身が起こったら、すべてアウトじゃない？
新幹線も、名神、新名神、京滋バイパス、国道1号も。
こんなところに、リニアはやっぱりだめだよねー

まぁ、車なら最悪、北陸道、若狭舞鶴自動車道で神戸周りか。

41 ：R774：2014/08/21(木) 21:12:03.76 ID:jeJS+Sdd.net

リニアは東南海地震が起きれば名古屋駅周辺が水没してアウト

名阪国道経由は？

42 ：R774：2014/08/22(金) 15:27:50.90 ID:N1e+crvQ.net

どこだったらじゃなくて道路も鉄道も全路線全てアウトだよ

43 ：R774：2014/08/22(金) 18:51:36.45 ID:q0yZdR3Z.net

46億年

44 ：R774：2014/08/22(金) 19:59:28.30 ID:M3nRHh6y.net

やっぱり、これ無駄。
数十億円かけるなら京都駅と梅小路間の裏道を再整備してシャトルバス道路にするとかした方がマシ。
　
　
【鉄道】京都市とJR西日本、京都駅―丹波口駅間に「梅小路新駅」検討...来年1月にも結論 [14/08/20]
「数十億円」とされる工事費用の負担も課題。京都市はJR西の主体的な事業として進めてもらいたい考え。
貨物輸送などに使う大阪方面との連絡線と干渉するなどの課題があり、設計上の工夫が求められる。
梅小路公園には京都水族館があり、2016年春にはJR西が京都鉄道博物館を開く。京都駅から1キロほど
離れていてアクセスが悪いため、京都商工会議所が5月に新駅設置に向けた要望をJR西と京都市に出していた。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1408606867/

45 ：R774：2014/08/22(金) 21:52:28.82 ID:T1nXh0o8.net

大原通って途中まで行く道、幅員をもっと広くするのと、バス停はバス停車できる路肩を作ってほしい。
北山通り西に伸ばして西大路も北に伸ばしてほしい。

46 ：R774：2014/08/22(金) 22:58:44.27 ID:K+a/mqEJ.net

>>45
坊や、こんなところで書いていても何もできないよ
本当に造ってほしかったら、京都市なり道路行政に訴えような。

47 ：R774：2014/08/22(金) 23:13:35.99 ID:shENuVb8.net

>>45
大原行く道なら大分広がったと思うけどねえ。主要部にはバイパス出来たし。
ネックになるのは今も昔も花園橋だけど、あれは叡電が立体交差にならないと
解決しないし。

計画だけはあるんだけどねえ。
http://www5.city.kyoto.jp/tokeimap/search_main.htm
の地図開いて、都市施設選択したら計画道路出てくる。

48 ：R774：2014/08/23(土) 06:33:21.22 ID:FZSo2IlB.net

また大原君か

49 ：R774：2014/08/23(土) 21:10:58.29 ID:X5szpfyT.net

>>33さん
サンクス

向日市からなら、どれくらい時間を短縮できるかな？

50 ：R774：2014/08/25(月) 16:22:22.47 ID:6Karq/UI.net

京都は、路駐天国だよね。
特に夜。

バイクも多いし、酔っ払いも多いし、危ないわ、

51 ：R774：2014/08/25(月) 18:29:46.66 ID:Qao0jUcS.net

石垣市に比べたらマシだよ。
路上で寝ている人が皆無だし。

52 ：R774：2014/08/25(月) 21:20:32.16 ID:J9Bs1NhY.net

西大路3車線化してほしいな。　みんな金閣寺に行くんだし。　
嵐山に行くのにどのルートでもいいから、広げてほしい、みんな行くんだし。

53 ：R774：2014/08/25(月) 21:48:17.69 ID:Qao0jUcS.net

>みんな行くんだし

どこの馬鹿の子？

54 ：R774：2014/08/25(月) 22:42:03.20 ID:eYoxG3Td.net

>>53
すみません
連れて帰りますので…

55 ：R774：2014/08/26(火) 15:53:34.80 ID:td+LyZeF.net

桂にバカでかいイオンモール作るなんて。
ますます渋滞の火に油をそそぐだろ。

QoSって考えがないのか、京都には

56 ：R774：2014/08/26(火) 18:03:36.56 ID:4Ki0T4OH.net

>>55
今更？
どこのアホの子？

57 ：R774：2014/08/26(火) 18:38:06.27 ID:HYWHW8Bv.net

桂のイオンモールもみんな行くな。　周辺道路は3車線化が必要かも？

58 ：R774：2014/08/26(火) 19:03:36.68 ID:4kDsxgih.net

京都高速久世橋線をもう都市計画廃止にするなら
その用地を転用して上久世交差点の立体化か拡幅を希望

59 ：R774：2014/08/26(火) 19:27:35.34 ID:4Ki0T4OH.net

用地を転用どころか、用地買収すら至っていないし。用地交渉もしていないし。

60 ：R774：2014/08/26(火) 22:07:08.61 ID:XVbEvEaG.net

堀川線以外いらん

61 ：R774：2014/08/26(火) 22:15:11.88 ID:pqpPHR1B.net

イオンモールによる171の混雑は迷惑だなぁ。
昔、トイザらスが出来た時も駐車場待ちで南行きが麻痺して、自宅前の道が裏道になり迷惑したからなぁ。

62 ：R774：2014/08/27(水) 07:01:59.28 ID:EwYOLjiB.net

201と物集女が渋滞しそう
縦貫全線開通したらますます市内渋滞するぞ

63 ：R774：2014/08/28(木) 02:00:44.22 ID:MqE1+N5J.net

久世北茶屋線と物集女街道はかなり渋滞しそうやな・・・。久世北茶屋線はイオンモール付近は5車線になったけど。
特に物集女街道の御所海道交差点はただでさえ道幅が狭いのに、オープン後しばらくはえらいことになる予感。

64 ：R774：2014/08/29(金) 06:48:19.51 ID:SnUgqk+l.net

桂にイオンモールが出来たら、西大路五条のイオンモールは廃れるのかな？

65 ：R774：2014/08/29(金) 17:55:02.85 ID:SVKKIpTz.net

桂のイオンモールの開業、阪急洛西口完全立体交差化完成までまてないのか。
踏切での大渋滞が目に見えてる。
第二外環状線の開通でようやく交通量が減ってきたのに・・・。

66 ：R774：2014/08/29(金) 18:43:39.67 ID:chUyHcQ+.net

>>64
イオンモール五条は客多すぎ
分散されるからその方がいい

67 ：R774：2014/08/30(土) 11:02:41.31 ID:K6KvyBRT.net

上久世交差点西で道路広げる工事してるわ。

イオンモール対策なんだろうけど・・・
工事完了11/20っておい

68 ：R774：2014/08/30(土) 21:29:55.56 ID:qhF7NHne.net

>>67
グランドオープンが10月17日ですやんw

69 ：R774：2014/08/30(土) 22:45:27.45 ID:Xf3UswJh.net

イオン桂の駅前メイン道路は、
久世橋から縦貫道・大原野ICまで繋がる
片側2車線の幹線道路として全部開通したから、
9号線の迂回道路として今は役立ってる。

70 ：R774：2014/08/30(土) 23:54:49.04 ID:6ntN2qmg.net

上久世交差点東側の直進・右折レーンやばそう

71 ：R774：2014/08/31(日) 00:47:48.80 ID:AKQvMHY7.net

>>70
縦貫道が大山崎まで開通してかなりマシにはなったけど、今でも上久世交差点のレーンの中で一番混んでるもんな。
少なくともイオンモールのプレオープンの10/10から正月明けまではかなりえぐいことになるかも。

72 ：R774：2014/08/31(日) 09:30:58.46 ID:azgARYrQ.net

>>70
上久世交差点西行直進＆右折レーン〜久世橋上の右車線〜石原交差点は確実に動かないだろうな。

73 ：R774：2014/08/31(日) 13:26:01.56 ID:KQV+r6Z1.net

京都・兵庫丹波市災害募金

http://donation.yahoo.co.jp/detail/1630012/


Ｔポイントでも　おＫ？

74 ：R774：2014/08/31(日) 14:30:49.09 ID:MTNnAW6g.net

>>70
今でも混んでる。
左折車が巻き込まれてる

75 ：R774：2014/08/31(日) 17:21:27.75 ID:NurLE+Qg.net

環状交差点、１日から＝８都府県３４カ所で誕生
「急がば回れ」で徐行を・警察庁
ttp://www.jiji.com/jc/zc?k=201408/2014083000174&g=soc

京都の1ヶ所て、昔から有るイズミヤ桂坂店の近くのロータリーやろ
ロータリーから環状交差点に言い方を変更するのか？

76 ：R774：2014/08/31(日) 17:23:09.53 ID:SKN7GXvX.net

八木と上鴨にもあるよ

77 ：R774：2014/08/31(日) 19:31:53.11 ID:j2VXmzfT.net

ラウンドアバウトとかネット配信記事ではよく見たけど、日本でその名は馴染みが無いし、
環状交差点のほうがイメージしやすいな

78 ：R774：2014/08/31(日) 21:24:15.79 ID:aP+rccD3.net

京都はどこよ！？ラウンドアバウトってくるまなければ一旦停止無しに入れるんだろ？
桂坂やら、八木やら、上賀茂やらは一旦停止ありきだよね？これら以外でできるってこと？

79 ：R774：2014/08/31(日) 21:30:00.07 ID:AJIA+Ofy.net

>>76
上賀茂って神社の前？
（交差点の真ん中に木が生えているところ）

80 ：R774：2014/08/31(日) 22:16:32.08 ID:u6SVDeUX.net

>>79
現場のストリートビュー見ればわかるけど
ちゃんと中央に丸い矢印の標識ある
今回決まったのとはまだ色違うけど

81 ：R774：2014/08/31(日) 22:43:20.69 ID:Wi398J39.net

>>77
ロータリーが一番いいだろ

これ右折するときに逆走するやつが必ず出てくるんだよね
しかもうっかりじゃなくてわざと

82 ：R774：2014/08/31(日) 22:59:39.29 ID:7WrrXKNe.net

ロータリー逆走をやる車は
プリウス・アルファード・ヴェルファイア・オデッセイ
で決まり

83 ：R774：2014/08/31(日) 23:58:37.88 ID:20YEczo1.net

こんなん見付けたよ
http://uub.jp/nam/rotary.html

84 ：R774：2014/09/01(月) 01:11:11.98 ID:CvghXddC.net

向日市のは真ん中の島と周辺が公園になってるよな

85 ：R774：2014/09/01(月) 13:24:51.37 ID:B3PER8iz.net

凱旋門 交差点でググったら
色々な形状なロータリーがあるんやな

86 ：R774：2014/09/01(月) 18:28:32.04 ID:/2nuVWCr.net

で、ロータリーは、右側から来る車優先でいいのかな？

87 ：R774：2014/09/01(月) 18:34:37.21 ID:dAoKthJP.net

>>82
桂坂のロータリーでそれやってるアルファード見かけるけど

88 ：R774：2014/09/02(火) 14:34:06.54 ID:yIfY5ykK.net

鯖街道で夜ドリフトやってる車はいっぱいいるけど
あれは、ローリングにははいらないのか（笑）

89 ：R774：2014/09/02(火) 19:58:17.78 ID:GUQJp+1O.net

>>82

アホグランドが抜けてるぜ！

90 ：R774：2014/09/02(火) 20:44:10.34 ID:WSU0Te66.net

北山　西大路　東大路　九条か十条を市内環状道路として、片道3車線化したらいいと思う。

91 ：R774：2014/09/02(火) 20:48:17.24 ID:cvnRDb+U.net

できたら苦労しない

92 ：R774：2014/09/02(火) 21:32:20.55 ID:fK9Rb0Bl.net

大阪みたいに全部一方通行にしちゃうのは駄目なの？

93 ：R774：2014/09/02(火) 21:51:31.09 ID:vemHlYvg.net

>>92
御堂筋と四つ橋筋みたいに
すぐそばに長く並走する大通りがないと
反対方向の一方通行が確保できないし無理

94 ：R774：2014/09/03(水) 11:41:17.17 ID:5Qa9iIpT.net

山中越えがトンネル出来るといいなー

95 ：R774：2014/09/03(水) 13:45:23.20 ID:IGgBXDse.net

>>78
指定されたのは八木らしい。
京都にある他のロータリーと何が違うのかよくわからんけど。

96 ：R774：2014/09/03(水) 14:22:39.65 ID:txPOH7Hd.net

>>78
自分の左側に位置する車が優先されるという規則があって、
それに従うとロータリー内の車が止まる必要が出てきてしまう
それを防ぐために、既存のロータリーには止まれ標識がついてるらしい

今回ラウンドアバウトの位置づけが法律で決まったことで、
既存のロータリーの止まれ標識を取っ払っても問題なくなったはず

97 ：R774：2014/09/03(水) 17:30:32.97 ID:B3khsD/s.net

>>96
スムーズに行けるようになるんだな。
八木は歩行者が少ないけど、桂坂とかでやったら歩行者が渡りにくくなるよな。

98 ：R774：2014/09/04(木) 19:11:23.92 ID:yuk7c5AR.net

西大路五条完成したか？

99 ：R774：2014/09/06(土) 09:37:57.37 ID:YKAqJt8a.net

『京都市が５００万円を補助する』

吉本興業（大阪市）などは４日、１０月に市内で初めて開催する
「京都国際映画祭」の概要を発表した。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140904000149

糞吉本に税金使うなよボケ
交通政策に使えよ

100 ：R774：2014/09/07(日) 05:33:17.04 ID:04yEKHmn.net

だね
もうこんな観光客目当てのイベントいらないから

101 ：R774：2014/09/09(火) 23:47:09.58 ID:Ca7Bjna4.net

イオンモール京都桂川周辺に時速３０キロ制限　京都・向日市
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20140909000060

102 ：R774：2014/09/10(水) 11:01:20.89 ID:s98fYRAG.net

>>100
市民としては観光客なんかに媚び売らないで欲しいわ。
我々としては観光客はむしろ迷惑だから来るなという気分。

京都なんて放っといても観光客来るんだから愛想よくする必要なし。
それに京都は一見さんお断りという伝統があるからそれを守らないといかん。
今の行政は逆に一見さん大歓迎になってる。

103 ：R774：2014/09/10(水) 12:12:27.28 ID:DC9S1uEm.net

紹介・招待制にでもするのかw

104 ：R774：2014/09/11(木) 16:45:15.30 ID:nYz651Yy.net

環状交差点に戸惑いの声、右折時に逆走する車も
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140911-OYT1T50112.html?from=ytop_main6

105 ：R774：2014/09/11(木) 17:58:50.13 ID:d7Scl7mE.net

逆走する車は、プリウスだと、ぼけーっと運転していて間違えて入るのがいるだろうけど
アルファードとか、ヴェルファイア乗ってるDQNだと、
「ちっ、左から行くと混んでるな、右逆走してやれ。その方が近い」
とわざと逆走しそうだ。

106 ：R774：2014/09/11(木) 18:21:23.30 ID:HYqMnWS1.net

>>105
俺もアルファード・ベルファイヤに乗りたいまで読んだ。

107 ：R774：2014/09/11(木) 19:18:14.46 ID:d7Scl7mE.net

乗ってても楽しくない運転うざーな車がアルファード・ヴェルファイア

108 ：R774：2014/09/12(金) 13:19:25.87 ID:uSGYkXAc.net

ロームは東日本大震災後に中断していた本社周辺での冬季のイルミネーション点灯を、
11月28日に4年ぶりに再開する、市民らの要望を受けて。

周辺が渋滞するやん

109 ：R774：2014/09/12(金) 17:21:19.20 ID:KyK3ExqP.net

しなくてもあの辺は混みやすいから別にやったらええわ

110 ：R774：2014/09/13(土) 12:51:56.05 ID:qPUUiLOm.net

新駅でアクセス向上を　京都駅西部活性化、市が素案
ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140913000036
ＪＲ西日本と市が建設に向けて協議している新駅は、
山陰線の七条通付近が設置場所となる。

JR鉄道博物館もできるしな

111 ：R774：2014/09/13(土) 20:28:37.00 ID:dK8wNqm3.net

確か昔、梅小路に臨時駅みたいなのなかったっけ

112 ：R774：2014/09/13(土) 22:03:23.61 ID:/TQpzmJR.net

丹波口駅の前身京都市場前駅が七条通の近くにあったのを、高架化によって廃止
現在の五条通に丹波口駅を設置した。

113 ：R774：2014/09/14(日) 19:31:05.25 ID:yixqiur/.net

京都市、６保育所を民間移管へ　
ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140914000051
園児１人当たり年間運営費は、
民間の約１１４万円に対し市営は約１８４万円と差がある

保育士の給与も、市営の平均年収は約７００万円、
民間は約４９０万円と大きな開きがある。

B地区ブラック利権は廃止せよ！

114 ：R774：2014/09/14(日) 21:22:21.08 ID:NAo5leoO.net

スレ違いの書き込みばっかりするバカはどうしようもないな。

115 ：R774：2014/09/15(月) 18:04:30.87 ID:H/wfMVej.net

>>69
途中から1車線なんだけど

116 ：R774：2014/09/15(月) 21:59:03.16 ID:TzPrlbXQ.net

>>115
すぐ2車線に増やせるけどね。一部区間は2車線だったところ、歩道を広げて1車線にしたし

117 ：R774：2014/09/16(火) 12:29:50.94 ID:HSPUauNv.net

9月20日.21日　岡崎周辺は混むかな？
ttp://www.kyoto-okazaki.jp/

118 ：R774：2014/09/16(火) 12:36:26.66 ID:TurnLD1e.net

>>116
適当なこと言いすぎ

119 ：R774：2014/09/16(火) 16:36:05.21 ID:Wk9XplBz.net

>>111
1994年にあった，「緑化フェア梅小路駅」だね．

120 ：R774：2014/09/16(火) 19:52:43.56 ID:glNWALH/.net

>>118
新林本通のすぐ西側が片道2車線だったのを知らないのか

121 ：R774：2014/09/16(火) 23:47:25.72 ID:nMT25bry.net

>>120
何言ってんだお前？
お前の頭の中では、大原野ICから境谷本通まで4車線だったの？
すぐに4車線にできる訳ないだろ

122 ：R774：2014/09/17(水) 18:59:52.01 ID:3ojOHcA8.net

嵐山の大洪水を経験しても、「景観を破壊するから」と洪水対策を渋る京都市右京区民

★嵐山の治水に住民動く…台風１８号豪雨から１年　（読売・2014年09月16日）

　嵐山は、桂川が渡月橋付近で急に狭くなる上、川床も浅い地形にあり、
過去から洪水が頻発してきた。桂川を管理する国土交通省は
２００９年策定の整備計画で、桂川を「淀川水系の主要河川で、最も安全度が低い」と指摘。

１２年から、有識者による検討委で治水対策の検討を開始。拡幅と川底の掘削を提案したが、
大幅に景観を変えることから、住民から反発を受けた。

昨年の水害を受け、国交省は今年１月、道路のかさ上げや、高さ１００〜６０センチの
パラペット（壁）を土手沿いに並べる暫定案を住民側に提示したが、
http://i.imgur.com/nlLC2Df.jpg
これも「壁で景色が変わる」などと反対意見が強く、決定の見通しは立っていない。

１６日午後には、住民を対象に、景観と治水をテーマにしたシンポジウムが開かれる。
主催は、地元商店や寺社で作る「嵐山保勝会」で、住民主体の議論の場が設けられるのは初めてだ。

　保勝会メンバーで土産物店経営の男性（４５）は「治水は大切だが、
１０００年続く名勝を変えていいのか、苦悩もある。後世に責任を果たす治水対策を、国とともに考えたい」と語る。
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20140916-OYO1T50000.html

123 ：R774：2014/09/18(木) 11:45:25.02 ID:C4CelRhC.net

スレ違いの書き込みばっかりするバカはどうしようもないな。

124 ：R774：2014/09/19(金) 08:48:49.68 ID:CF31c/gK.net

京都市職員給与、引き上げを勧告　１５年ぶり人事委、民間上昇で
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20140918000168

125 ：R774：2014/09/19(金) 21:55:29.78 ID:6neH4mCc.net

梅津段町交差点の北西角のところ。
ガソリンスタンドがつぶれて空き地になっているんだから
交差点拡幅のために用地を買い取ったらいいのに。

126 ：R774：2014/09/20(土) 11:29:11.10 ID:FZThrjmf.net

プレオープン10月10日 JR桂川駅への市バス路線がより一層便利に！！
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000172751.html
大型ショッピングモール「イオンモール京都桂川」が
JR桂川駅前にオープンすることに伴い，同駅へのバス路線を強化するため，
洛西バスターミナルと同駅を結ぶ特西4号系統を新設するとともに，
69号系統のJR桂川駅への乗り入れを実施します。

京阪京都交通も同日改正。26CがそのままJR桂川発着で新設の15にスライドし、
JR桂川〜牛ヶ瀬〜桂高校〜桂駅東口が土休日の昼間に約2本/h増える。

バスも増えるのかよ

127 ：R774：2014/09/20(土) 20:35:03.10 ID:if+7PDZt.net

ブラック童話

崇仁協議会
http://www.suzin.com/

128 ：R774：2014/09/21(日) 15:57:25.32 ID:0PXiBEml.net

西大路北行きって、真夜中に走ると、信号が赤で止まって青になっても
次の信号が赤、の繰り返しになる所があるよね？
丸太町か今出川超えたあたり。なんとかならんのかね。
五条もそう。烏丸辺りかそれを超えたあたり

129 ：R774：2014/09/21(日) 16:37:31.19 ID:YFYnG/LZ.net

五条通の烏丸から堀川までは信号の変わり目が悪すぎ。

烏丸で止まって、新町通で止まって、その次の西洞院で止まって
非常に走り心地悪い。
去年の冬辺りに警官が信号制御装置を弄っているところを見て以来
そうなってしまったような気がする。
幹線道路で広いから、飛ばす車が多いために速度抑制のためかねえ・・・。

130 ：R774：2014/09/21(日) 16:50:10.31 ID:GMjaRCmq.net

60キロで走ると信号に1つもひっかからない
っていうのが理想

131 ：R774：2014/09/21(日) 21:01:57.60 ID:g4FjCwP7.net

昔の西大路はそうだったんだけどね

132 ：R774：2014/09/22(月) 07:14:13.05 ID:EjDHzPPH.net

真夜中なら千本通は黄色点滅だぜ。

勧修寺の南の道だけ西行一方通行なのは何故？

133 ：R774：2014/09/22(月) 20:32:44.54 ID:QU+5Bwhi.net

京都駅八条口再開発の工事が進んでるのかな。あちらこちらで工事やってる。
京都駅南北通路は八条通を超えて八条通の歩道に繋がらないかな。
八条通を3車線から2車線にするんだから、1車線潰して歩道橋の昇降階段にすればいいのに。
あとイオンモールへの地下通路を設けてほしい。

134 ：R774：2014/09/22(月) 21:31:10.85 ID:z1xbNai1.net

>>132
勧修寺の北の道(=名神の北側側道)が東行一方通行なのと対になってる
理由までは知らないが

135 ：R774：2014/09/25(木) 11:37:36.22 ID:+RLN1ikx.net

四条通歩道拡幅６・５ｍ、バス停４カ所に　京都市が整備へ
ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140925000026
四条通1車線化

136 ：R774：2014/09/25(木) 18:13:31.45 ID:ZSPt3ltp.net

>>135
自家用車の四条通乗り入れについては何も触れていないけど
自家用車が乗り入れたらひどい渋滞になるはず。
左折時は歩行者が渡りきるまで後続車の進行を遮ることになるけど。
マイカー乗り入れ禁止にしてしまうしかないけど
どうなん？

137 ：R774：2014/09/25(木) 19:00:50.20 ID:S8dVZHVa.net

タクシーレーン作るから、実質今と変わらんよ。
歩道が広くなるだけ

138 ：R774：2014/09/25(木) 20:32:02.17 ID:qm0RUGEu.net

車でそこの区間の四条通なんて通らないだろ普通。

139 ：R774：2014/09/25(木) 21:29:00.14 ID:FHAvCWWC.net

西大路五条から七本松間
9月30日午前3時に車線変更

完成ですかね

140 ：R774：2014/09/26(金) 01:38:03.70 ID:m9iBQvEA.net

>>136
四条は歩車分離だろ

141 ：R774：2014/09/26(金) 01:46:45.69 ID:DFdC61ff.net

ttp://i.imgur.com/sB4aJCN.jpg
5分で行けるの？

142 ：R774：2014/09/26(金) 09:26:49.77 ID:oOO2uLwa.net

京都・四条通の歩道拡幅始動　にぎわい創出期待
ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140926000024

143 ：R774：2014/09/26(金) 12:37:49.80 ID:9p1gcHS4.net

スレ立ってる

京都・四条通、車道を1車線に減らして歩道を拡張へ　
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1411680957/
http://www.nikkei.com/content/pic/20140308/96958A96889DE4E5EBE7E2E6E4E2E2EAE2E1E0E2E3E69E9690E2E2E2-DSXDZO6795043008032014LDB000-PB1-2.jpg

144 ：R774：2014/09/26(金) 21:20:02.72 ID:+88oUyjp.net

スピード違反の取り締まりはこれから事前告知するらしいな

145 ：R774：2014/09/27(土) 00:04:47.76 ID:mgHe81EW.net

>>141
さすがに沓掛からは空いてても10分ぐらいかかる。
「盛ってる」ってやつですねｗ

146 ：R774：2014/09/27(土) 00:23:38.92 ID:FaXV08yz.net

ttp://i.imgur.com/DATzSnb.jpg
さすがに盛りすぎ。踏切もあるのに

147 ：R774：2014/09/27(土) 08:46:05.60 ID:7AOU+bgp.net

>>144
いつも取り締まりやってる所に印がついてない
これは罠

148 ：R774：2014/09/27(土) 12:30:41.29 ID:Jqa2n5kB.net

葛野大路の立体交差ってどうなったの？
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/plan/zigyohyoka/pdf_2011_03/1-4.pdf

149 ：R774：2014/09/27(土) 13:01:20.22 ID:xCcPP+Jj.net

>>148
こんな計画あったんだ。コスト無視して言うと片側二車線で立体交差してほしいな。
地下2階建て道路w

150 ：R774：2014/09/27(土) 15:01:24.24 ID:kzEXfGDW.net

>>148
まずは千代原口の工事が完成してからじゃないと予算が付かない。

151 ：R774：2014/09/27(土) 17:12:41.70 ID:TBUN95up.net

無理

152 ：R774：2014/09/27(土) 19:16:23.56 ID:FaXV08yz.net

勾配きつすぎ
千代原口でも6.9%なのに

153 ：R774：2014/09/28(日) 11:18:50.79 ID:JIpAlHJE.net

京都府立施設の運営状況検証　有識者委、利用者増へ改善指摘
ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140928000017

府立図書館で年間約５億円の運営経費を踏まえ、
コストを意識して利用者満足度を高める必要があると指摘した。

おぃ道路整備に回してくれ〜

154 ：R774：2014/09/28(日) 14:06:29.48 ID:1sMSIFO5.net

それも幅員狭隘に泣く府道に…

155 ：R774：2014/09/28(日) 20:36:01.89 ID:S/bbSDew.net

府道もあちこち拡幅工事しとるがな(´・ω・`)

156 ：R774：2014/09/29(月) 06:45:16.95 ID:GJpEbZli.net

>>155
どこや？

157 ：R774：2014/09/29(月) 21:14:22.84 ID:kr6YuXAv.net

山のフドウか？

158 ：R774：2014/09/29(月) 23:20:39.50 ID:5gAyJzsq.net

九条跨線橋と師団街道の平面交差は今年度中に完成か？

159 ：R774：2014/09/30(火) 02:00:44.13 ID:JxZQPaC+.net

>>156
http://www.pref.kyoto.jp/yamashiro/kensetu/syuyou.html
http://www.pref.kyoto.jp/nantan/do-kikaku/1161853625819.html
http://www.pref.kyoto.jp/chutan/doboku-nisi/douro-nisi.html
http://www.pref.kyoto.jp/chutan/doboku/douro-higasi.html
http://www.pref.kyoto.jp/tango/tango-doboku/const.html

160 ：R774：2014/09/30(火) 20:10:54.72 ID:g0aVDSPf.net

京都市バス、女性はねる　南区、意識不明
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20140930000084

161 ：R774：2014/09/30(火) 20:50:10.42 ID:CFPHQ8hK.net

基地外バスｗ

162 ：R774：2014/09/30(火) 20:50:44.57 ID:IPqhclE1.net

市バスのクソボケざまーねえな
ふざけた運転ばっかしてるからだボケが

163 ：R774：2014/09/30(火) 21:00:20.17 ID:klzoldE8.net

と下手くそサンドラどもがここぞとばかりに反撃しています。

164 ：R774：2014/10/01(水) 00:25:27.05 ID:xWzXSOUm.net

最近の京都市バスの大半の運転手は、民間バスへの委託とかになって運転はかなり丁寧になってるね。
バスの動きを読み取れない下手糞ドライバーはすぐに激怒してクラクションとか鳴らして威嚇しているけどな。
そんなのがこのスレにも居そうだわｗ

165 ：R774：2014/10/01(水) 10:49:14.28 ID:WA+9yEAO.net

上久世交差点の改良が進み、工事途中だけど車線増やして区分変更されてた。
でも、久世西小学校横に停めるトラックが邪魔で、実質一車線になるボトルネックｗｗ

166 ：R774：2014/10/01(水) 17:14:38.51 ID:BgyL/Cw5.net

イオンの一人勝だ
近鉄百貨店桃山店が閉店　９日、商業施設「ＭＯＭＯ」再開店
ttp://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20140930000189

ダイエーもイオンの子会社になって名前も消滅するから
桂南店も潰れて跡地はマンションかな？

167 ：R774：2014/10/01(水) 19:28:31.09 ID:d/fv46C+.net

バス専用レーンは走るなよ

168 ：R774：2014/10/02(木) 00:05:05.71 ID:ij8SBPeD.net

市バスのＢドライバー擁護してる奴がいてワロタ
お里が知れるな

169 ：R774：2014/10/02(木) 00:11:53.81 ID:rJXfC+b9.net

下手糞サンドラが吠えてるな。

運転上手いドライバーは、バスの運転なんぞ予測できるから
多少の荒運転は何の気にもならない。

っていうか、市バス運転手で酷い運転手なんて
今や極稀にしか遭遇しないけどな。
それを一括りに市バスの運転手は、と言っている方が頭が悪いわ。

170 ：R774：2014/10/02(木) 00:17:38.63 ID:rJXfC+b9.net

>>164
事故をよく起こしていてニュース沙汰になってた頃の
市バスは市営の運転手だったからね。
民間委託後は、安全運転が増えてきてる。
無謀運転な事故を起こせば市営からの嘱託を打ち切られてしまうしな。
それでも事故は起きる。

171 ：R774：2014/10/03(金) 12:11:35.38 ID:738F5gM6.net

>>165
開店1週間前になってもまだ工事してるけど間に合うんかいな。

久世西小横のトラック、いつも停まっていてほんまに邪魔やな。
警察は指導しないんかな。

172 ：R774：2014/10/03(金) 13:04:51.47 ID:ZEwpWcU4.net

イオンモール桂川のプレオープンは今月10日かな
プレは、だいたいグランドオープン五日前ぐらいなのに

それだけ用意周到って事やな
昔イオンモール京都のプレオープンも日にちがあいていた記憶が・・・

秋の行楽シーズンは激混みを覚悟しとこ。

173 ：R774：2014/10/03(金) 13:26:44.33 ID:9A/iQqr3.net

駅のすぐ隣だし、行ける人は電車のほうがいいんじゃないかな

174 ：R774：2014/10/03(金) 19:24:53.58 ID:QoGMV7vj.net

期間限定動画（すぐ消します）
http://youtu.be/U6URjqgrpIA

http://youtu.be/RXpTkL9zzyQ

http://youtu.be/POziKnYpZqk

175 ：R774：2014/10/03(金) 19:50:07.79 ID:5wMHE5CV.net

京都の「らくなん進都」まちづくり推進へ 2014年09月29日

らくなん進都は、油小路通沿道を中心に、十条通と国道１号、宇治川と東高瀬川に囲まれた南区と伏見区の約６００ヘクタール。
取り組み方針では、都市環境と企業集積、公共交通、まちづくりの四つの柱を連携、融合させるとした。
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20140929000018

ttp://www.kyoto-nanbu.org/areainfo/map.jpg
ttp://www.kjc-news.co.jp/multi/image/09/0423/04.png

176 ：R774：2014/10/04(土) 12:33:51.68 ID:hqcIplAv.net

京都駅八条口再整備、１１月スタート　１６年冬完成
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20141003000143

総事業費も拠点広場整備などが加わったため、
当初より約２０億円多い４５億６千万円を見込む。

177 ：R774：2014/10/04(土) 15:13:10.86 ID:gdvwqzmO.net

宇治川に船通して伏見を工業団地にすれば？

178 ：R774：2014/10/05(日) 13:20:43.66 ID:lTh4l/c8.net

国際的には外洋船舶の入れる内陸河川はいくらもあるが(ライン川、ドナウ川、長江、黄河等々)
淀川〜宇治川は難しいのではないかな？入ってせいぜい三十石船(4.5トン積み)がいいところ…

179 ：R774：2014/10/05(日) 19:09:43.83 ID:2EIPiGVJ.net

>>161
>>162
>>168

おまえら雲助だろ

180 ：R774：2014/10/06(月) 15:53:18.78 ID:bMGK6umR.net

ごみ袋開け分別違反者特定へ　京都市、プライバシー侵害も
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20140731000176

181 ：R774：2014/10/07(火) 00:50:07.02 ID:xujue32D.net

鷹峯しょうざん
ttp://www.kyoto-takagamine.com/index.html
高級会員制リゾートホテル

182 ：R774：2014/10/08(水) 12:48:30.52 ID:egeoz7ae.net

ヤサカバス
イオンモール京都桂川店の開業に伴い、下記の通りダイヤ改定を実施致します。
ttp://www.yasakabus.com/main/images/daiyakaitei2014.pdf

６号桂坂線（京大桂キャンパス経由）は、土曜・休日の昼間時間帯以降、
京阪京都交通と合せて概ね３０分間隔で運行します。


10月10日から京阪京都交通
SHOPPING EXPRESS開通イオンモール京都桂川への運行について
ttp://www.keihankyotokotsu.jp/info/aeon_katsuragawa/

183 ：R774：2014/10/09(木) 12:47:15.48 ID:WILLK2x0.net

市バスも10日から
ttp://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/bustime.htm

184 ：R774：2014/10/09(木) 20:27:53.07 ID:v8QgioJl.net

10/10にプレオープン？

185 ：R774：2014/10/11(土) 01:11:25.06 ID:Zyy/gLSl.net

京都・向日市がイオンモール対策室　周辺交通影響など調査
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20140925000060

186 ：R774：2014/10/11(土) 21:30:14.88 ID:13Fn4u5U.net

話題なし？

187 ：R774：2014/10/11(土) 21:51:18.89 ID:MbVDvk2m.net

いつも161は真野で降りて途中こえて市内に入っていたけど、
今日はそのまま南下した。45分で家に着いた。
途中超えると1時間強だったのに。　途中からの道　161に完敗。

188 ：R774：2014/10/12(日) 03:57:28.28 ID:usdPa5B8.net

>>187
家はどの辺？
南だったら161が早いだろうし、
北だったら途中が早いと思うが。

189 ：R774：2014/10/12(日) 07:44:10.89 ID:dZ/onm4y.net

>>188　桂川の近く

190 ：R774：2014/10/12(日) 15:42:52.71 ID:/Br7KHD2.net

京都市議、親族法人に政活費１０００万円　事務所賃料として
ttp://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20141012-00000088-san-soci

191 ：R774：2014/10/12(日) 21:37:20.56 ID:+F0aoR8l.net

>>187
京都南ICから自宅が近いから
仰木雄琴〜真野までの渋滞なら渋滞まきこまれた方が早く着ける。
和邇まで混んでいたら、和邇から途中へ行こうかと思うが
どっちが早く帰れるのか。

192 ：R774：2014/10/13(月) 09:29:30.80 ID:MPkm05p9.net

>>187
途中越ルートは真野じゃなく和邇で降りるのが普通だと

自分は白川北大路周辺ですが
最近はよほど混んでない限り、志賀南から山中越の方が
速い・楽なんで途中越えを使わなくなりました。

193 ：R774：2014/10/13(月) 12:56:35.51 ID:7YjigCt6.net

>>192
和邇を使うのが普通ですが、
昔和邇はハーフだったからは降りられないと思っているのかも

白川北大路周辺だと山中越が一番早いですか･･･
概ね
二条以南→西大津BP
二条〜北大路→山中越
北大路以北→途中越
と思っておけば良いのかな？

194 ：R774：2014/10/13(月) 13:43:12.10 ID:LpOc7Rgj.net

>>193
R161の話題なんでアレですがケースバイケースなんですよね。
臨機応変と言いますか。

湖西〜敦賀ならR161が良い圏内と
小浜〜三方になると「R367＞R303R」・「R161＞R303」と変わってくるんですよね

京都市内の北部は
敦賀ならR161
小浜・上中・三方ならR367〜R303

京都市内南部は
小浜・上中・三方でも
R161〜R303かなと。

195 ：R774：2014/10/13(月) 14:32:36.58 ID:ZIoCsn7Q.net

#STA
巡回開始

196 ：R774：2014/10/15(水) 18:51:11.01 ID:UcWTAOgt.net

太秦映画村前の道路拡幅工事が完成してた、長かったな
あんまり通らへんけど

197 ：R774：2014/10/15(水) 18:58:53.93 ID:8qyyERRq.net

ホンマか！そらええこっちゃ！
年一回通るか通らんやけど

198 ：R774：2014/10/15(水) 21:10:21.37 ID:SLiuu1oS.net

京都バスが経路変更するのはそれでか

199 ：R774：2014/10/16(木) 13:10:19.64 ID:2esO8OTN.net

プレオープンはしてたけど、いよいよ明日！
新しい「まち」期待と不安　イオンモール京都桂川、１７日開業
ttp://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20141012000026

久世方面や物集女方面の渋滞が凄いやろな
しばらくは行かんとこかな、盛り上がりが収まってから行くか

200 ：R774：2014/10/16(木) 21:29:26.71 ID:O+hxOSDg.net

四条通のクソ改造、数週間前から路面に改装後の車線幅の目安がスプレーで点々と表示されてるな。
歩道側の車線を4分の1ほど残して、1車線にしてもその幅を多少なりとも広げるのかと薄い期待を持ちながら
考えてたら、マジに丸々1車線つぶしてそのまま歩道にするとか、まさに大馬鹿計画の片鱗が目に見えるわ。

201 ：R774：2014/10/17(金) 04:40:21.87 ID:J+8fuqg7.net

本来は(スペースさえあれば)車線増やすほうが正しいのにな

202 ：R774：2014/10/17(金) 06:20:41.89 ID:n3mJFpZE.net

車道も歩道も混雑しているのに拡幅スペースが無くて、
タクシーや路駐のマナーが悪く限られたスペースすら無駄になる現状。

本当なら一般車通行止めにしたいけど、それをすると調整だけで永遠に出来ないので、車線を減らして、
「別に通行止めじゃないけど、バスも止まるし迂回した方が楽だわー歩行者のためだし仕方がないなー(棒)」
って遠回しに一般車は通るなと言ってる。

早く中心部車両乗り入れ規制すべきだよほんと。

203 ：R774：2014/10/17(金) 07:47:59.51 ID:cwhl/PTp.net

そもそも四条通りなんて通らないし

204 ：R774：2014/10/17(金) 11:35:40.91 ID:roeXN9L4.net

一般車やタクは追い出せたにせよ、商店の事業関係の車は完全には追い出せんからな

205 ：R774：2014/10/17(金) 17:44:35.67 ID:qnO+mCAm.net

タクシーや集配車用の停車場所はちゃんと用意されるよ。

206 ：R774：2014/10/17(金) 18:13:27.96 ID:m5p4vqIt.net

>>205
タクシーが守る訳ないだろ
四条烏丸の交差点内で客待ちしてるアホもいるし

207 ：R774：2014/10/17(金) 18:41:37.03 ID:xFihCtRd.net

洛西口駅からJR桂川駅の区間は大渋滞中

208 ：R774：2014/10/17(金) 19:43:10.53 ID:qnO+mCAm.net

>>206
待機場所じゃ無いと後続の車が全部止まるわけで、絶対に守らざるを得ない

209 ：R774：2014/10/17(金) 20:18:47.59 ID:J+8fuqg7.net

四条河原町交差点内のタクシー行列ひどすぎ
特に高島屋の辺りは一車線潰されてるし

210 ：R774：2014/10/18(土) 06:38:07.75 ID:Vs2v80fW.net

昨日、19時半ぐらいに桂川街道からイオンモール桂川行ったけど、駐車場までは多少渋滞してたけど、そんなに時間はかからなかったなぁ。

211 ：R774：2014/10/18(土) 10:17:19.43 ID:v5Ib0WEm.net

>>208
一車線化と同時に取り締まり強化しないと守るわけ無い。
後ろが止まろうが前が動かないって言うだけ。

212 ：R774：2014/10/18(土) 11:23:51.34 ID:xKC2MrdH.net

JR桂川駅付近から上久世交差点まで大渋滞中

213 ：R774：2014/10/18(土) 12:29:51.70 ID:xKC2MrdH.net

洛西ニュータウン方面からイオン桂川方面への車の量がはんぱねー

214 ：R774：2014/10/18(土) 16:36:25.00 ID:5psJncLu.net

駐車場混雑情報と周辺道路情報
ttp://kyotokatsuragawa-aeonmall.com/static/detail/access-traffic
肝心なモール前が情報提供外w
情報元ATIS提供

215 ：R774：2014/10/19(日) 02:03:23.53 ID:FNAi58BM.net

四条通り全体を覆うペデストリアンデッキを作って歩行者と店の入り口は２Ｆ、
１Ｆは歩道も潰して片側３車線の車道にすればいいのに。
河原町〜烏丸間だけなら大して金もかからんやろ。

216 ：R774：2014/10/19(日) 02:27:39.90 ID:JHTJpsju.net

四条なんて通らないからどうでもいい
あそこ通る奴は馬鹿

217 ：R774：2014/10/19(日) 06:08:06.16 ID:duAXFYm4.net

朝方は通る
空いてるから

218 ：R774：2014/10/19(日) 10:24:51.67 ID:vR2oRizt.net

>>215
祇園祭はどうするの？

219 ：R774：2014/10/19(日) 12:16:35.02 ID:FNAi58BM.net

>>218
祇園祭りの時だけパカっとデッキの中央部分が開く構造は．．．難しいかな。
鉾がデッキの上に乗り入れられるようにスロープ作っておくのが現実的か。

220 ：R774：2014/10/19(日) 12:35:30.02 ID:FYUb+Hmw.net

昔四条通りに市電が走ってた時は祇園祭の時だけ架線を外せる様にしてたみたいに、ある程度簡単に取り外しが出来る構造にしておく必要があるわな

221 ：R774：2014/10/19(日) 12:40:10.89 ID:fLRjOgbH.net

>>216
基本的に通らないけど
寺町通とかみたいに四条通に強制退出させられる道が困る

222 ：R774：2014/10/19(日) 14:12:00.78 ID:G/61Qg9Q.net

イオンモールは事前の予測よりもかなり来場者数が多いらしい。
駐車場も周辺のマンション建設予定地を臨時駐車場にしているけど、それでも満車で2時間待ちとかｗ

223 ：R774：2014/10/19(日) 15:46:26.99 ID:qB23uWly.net

イオン桂川の駐車場は各階出口精算じゃないから出口大混雑だわ
プレオープン中に行ったけど出口のNシステム動作してなかったし磁気不良頻発で駐車場無料にしてた

224 ：R774：2014/10/19(日) 20:16:06.86 ID:+3OguoHZ.net

これでダイヤモンドハナの混雑が少しやわらぐな

225 ：R774：2014/10/20(月) 01:46:03.44 ID:ctKGVx5y.net

久御山で我慢するわ

226 ：R774：2014/10/20(月) 07:45:58.96 ID:46wdqzil.net

じゃあ俺は二条のイオンで我慢するわ。

227 ：R774：2014/10/20(月) 10:26:44.37 ID:+N3/vhHI.net

京都ファミリー

228 ：R774：2014/10/20(月) 12:50:28.67 ID:K4zNxJ3q.net

駅のすぐ隣なんだから電車で行きゃいいのに

229 ：R774：2014/10/20(月) 15:45:41.08 ID:fUHY2vAN.net

電車で行けても家族ずれなら運賃嵩むから
渋滞覚悟で車で行くんだろうな
買い物すれば荷物持つのも面倒だろうし

230 ：R774：2014/10/20(月) 17:50:32.15 ID:/RP6oFe5.net

長岡京駅で、パークアンドライドしたらいいのに。

231 ：R774：2014/10/21(火) 08:25:29.69 ID:oTWmLZPm.net

２２日に時代祭
夜は鞍馬の火祭　京都市内で交通規制
ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20141020000125

232 ：R774：2014/10/21(火) 18:18:27.20 ID:p17hw8Su.net

国道９号　五条大宮拡幅車道部工事（８車線化）が完了します。
〜国道９号から御前通りへの右折も可能となります〜
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/ir/kisya.html

233 ：R774：2014/10/21(火) 23:29:17.46 ID:7e9tofE1.net

>>232
この公報の「国道９号大津行き方向から御前通りの鳥羽水環境保全センター方面、国道９号亀岡行き方向から御前通りの北野天満宮方面とも」
って、それ右折じゃ無くて左折やがな(´・ω・`)

234 ：R774：2014/10/21(火) 23:31:59.54 ID:7e9tofE1.net

あ、「大津方向から」じゃ無くて「大津行き方向から」だから正しいのか＞＜；

235 ：R774：2014/10/22(水) 00:28:27.81 ID:CxDLPlWd.net

>>232
御前通りって、北は妙心寺通で南行き一方通行になっているから、北野天満宮には行けない。
南は洛南イオンがあるから鳥羽水環境保全センターには行けない。
なんちゅう曖昧なアナウンスや。

236 ：R774：2014/10/22(水) 00:39:54.99 ID:pcqdSP3N.net

なんか色々わかりにくい表現をしているよね。
これがお役所仕事か！

237 ：R774：2014/10/22(水) 00:40:23.26 ID:WZnxpbYp.net

所詮は役所仕事・・・

238 ：R774：2014/10/22(水) 00:44:27.64 ID:pcqdSP3N.net

この工事で改めて思うのは西大路から南行きの左折は、一旦停止付きで常時左折可に出来た気がするんだけどそうなっていない。
もうちょっとなんとかならんかったんかなあ。、

239 ：R774：2014/10/22(水) 06:43:15.53 ID:ByA9nBRV.net

間抜けのお役所仕事ですから。

240 ：R774：2014/10/24(金) 23:34:41.00 ID:w0MsGHyc.net

税金泥棒の京都市職員
ポン中の市職員

241 ：R774：2014/10/25(土) 12:20:46.70 ID:AhKwC9dS.net

京都・五条通の８車線化完了　西大路以東
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20141024000174

242 ：R774：2014/10/25(土) 18:03:08.26 ID:6V7MxLHG.net

五条通の8車線化も渋滞が西大路から七本松までと変わらない気がする。

イオン桂川ができてから、上久世周辺の渋滞が酷くなっている。
中山稲荷線の旧道へ流れ混む車も増え、安全な生活道路が脅かされている。

京都南I.Cへ向かう他府県車が、１号線の渋滞を回避するために、千本通等の一方通行路を逆走行してくるわ。
他府県車はおとなしく国道の渋滞に巻き込まれておけ。
事情の解らない細い道に入込んで、うろうろノロノロするな。
糞迷惑だわ。

243 ：R774：2014/10/25(土) 18:06:32.68 ID:+18EAnXe.net

>>242
脅かしてるのはお前だろ

244 ：R774：2014/10/25(土) 18:27:21.36 ID:lj+7gfG9.net

>>242
細い道に入らないまでも、幹線道路の各交差点では
渋滞してる最中なのに交差点中に突っ込んで、交差する道路が
青信号に変わってその進行すらも妨げる車だらけですわ。
しかも交差する道路が青信号になっているのに、渋滞路の車は
赤信号で突進してくるとか、危険運転ドライバーまで出てくる始末。
これはもう、京都市内への他府県車両流入制限するしかないな。

渋滞に巻き込まれておとなしくしていればいいものを
渋滞がうっとうしいから空いている生活道路へ迂回路するとか
鬼畜だわ。

245 ：R774：2014/10/25(土) 18:40:36.11 ID:gEHJ3pzm.net

>>243みたいな意味不明なやつがわいてくるなあ。
>>242がその生活道路周辺の住人だとも
推測もできないほど、貧相な思考しか浮かばないなんてな。

246 ：R774：2014/10/25(土) 19:03:07.89 ID:lj+7gfG9.net

>>245
JR桂川駅から市バスに乗って帰るんだが、ホントに周辺道路の車の量は多くなった。
あれだけの車が狭い道路に入っていけば、周辺で生活する気持ちがわかるわ。

今までそこそこ定刻で走ってた路線だけど全然定刻通りに来なくなったし、到着しなくなった。
京都縦貫道の開通で沓掛から京都南への通り抜け車両が減ったと思った時に
これだからホントにこの季節は嫌になるわ。

247 ：R774：2014/10/25(土) 21:05:17.50 ID:6eYmyN7j.net

>>242
大枝東長町？

248 ：R774：2014/10/26(日) 10:53:03.34 ID:G9z5+8Zd.net

>>241
一番気にかかるのはこのくだり

＞市内の幹線道路の拡幅整備が終わった。

今後どんなことがあっても一切の拡幅整備はしないということだろうか
狭い割に交通量が多いせいで歩くのも窮屈な道路は市内に山ほどあるんだが…

249 ：R774：2014/10/26(日) 11:06:10.76 ID:jSqrfC12.net

なんだその極論

250 ：R774：2014/10/26(日) 17:30:47.38 ID:pFIeCv9+.net

もしその極論どおりなら非常にお寒い未来しか見えてこない

251 ：R774：2014/10/26(日) 18:24:59.02 ID:PVInGPa6.net

>>248
そんな土地なし

252 ：R774：2014/10/26(日) 20:44:02.89 ID:jSqrfC12.net

京都のアホな道路行政に何も期待してないから、寒かろうがなんだろうが気にしない

253 ：R774：2014/10/27(月) 21:33:54.57 ID:SGSvZ7eI.net

五条の西行きで、西大路の所、右折2車線になったけど、右折車線から直進車線に戻る車が
途中で止まっていたりして邪魔。

254 ：R774：2014/10/27(月) 22:40:11.37 ID:PQOKc70o.net

あれ、御前過ぎた辺りに車線案内板いるよね

255 ：R774：2014/10/27(月) 23:18:19.79 ID:awEJWM0T.net

>>254
いや、看板は出てる。
左折直進、直進、右折。
御前直後の右車線が右折レーン(×2)になる。
右車線が右折になるのはよくあること。
右車線は直進だと思いこんでる奴の方が素人。

256 ：R774：2014/10/28(火) 06:08:39.91 ID:oowjhOQB.net

あっ そうなんだ
見落としてた
ごめん

257 ：R774：2014/10/28(火) 16:20:41.04 ID:OYLfusBV.net

上植野菱川の右折レーンはレーン予告ないから悪質

258 ：R774：2014/10/28(火) 19:05:17.01 ID:PgAKvFeT.net

初めて久多へ行ったのだが、久多〜広河原間はさして整備されてないものの、百井峠よりも道路状態は良かったな。

百井峠は酷道保存会でもあるのか？

259 ：R774：2014/10/28(火) 20:01:51.34 ID:ABqyxSqt.net

>>258
整備計画自体はまだ存在してないのだけど、大原小出石のR367/R477分岐から
百井手前のヘアピンカーブ手前までセンターライン有りの幅で整備済で、その
末端の2.5km西に百井別れがあるから、短いトンネルでまっすぐぶち抜く
構想はありそうな雰囲気。

もしそういう構想あるなら、現行の百井への道は多分あのまま放置だろう。

260 ：R774：2014/10/28(火) 20:11:51.59 ID:oowjhOQB.net

大原小出石から477入ってしばらく走ると、右手にお墓が見えるらしいんです
そこに脇道があって、それを進んで行くと廃村があると聞いたのですがご存知の方おられますか？

261 ：R774：2014/10/28(火) 22:16:44.70 ID:pgdxEamJ.net

廃村八丁のことか？

262 ：R774：2014/10/29(水) 06:03:24.01 ID:bw3v1xmH.net

いや、それとは違うと思います

263 ：R774：2014/10/29(水) 16:12:19.87 ID:gPJd0As+.net

>>259
凍結中の市道大原花背線の計画とか
代替案として今年請願書が出て京都新聞にも載った花脊峠トンネル化構想とかあるけどどっちも未定

京都市道「大原花背線」整備 財政難、2011年度休止へ
ttp://ameblo.jp/luxurymansion/entry-10781918925.html
京都市左京区役所：49　花脊峠のトンネル化について（花脊・別所・広河原学区）
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/sakyo/page/0000159382.html
請願第236号 花脊峠トンネルの実現 - 京都市
ttp://www.city.kyoto.jp/shikai/img/iinkai/machi/H26/seigan/seigan25-236.pdf

264 ：R774：2014/10/29(水) 20:28:22.92 ID:9kR6W/Ja.net

あっこは未成道のままになるのか

265 ：R774：2014/10/29(水) 22:04:04.80 ID:rDkZA+n3.net

七条通　西小路〜葛野大路間の線形不良の改善と拡幅しろ。

266 ：R774：2014/10/29(水) 22:25:46.49 ID:YXhcnD07.net

>>265
制限速度30はうざいな

267 ：R774：2014/10/30(木) 14:22:08.57 ID:Vr0/TwA9.net

>>265
確かにあそこをきっちり整備できれば(あくまでも で き れ ば、の話だがw)
七条通は東山から西京極まで市街地内を東西に貫いて、それなりの幹線
道路のひとつになれるのにな。
あとは西小路通の阪急踏切だな。ここも何とかできれば(あくまで ry)、七条
から御池・太子道(理想は丸太町)までとはいえ、主要な抜け道になれそうなのに。

268 ：R774：2014/10/30(木) 14:28:25.65 ID:L8vEjr2O.net

阪急の松原通踏切は踏切の前後まで西小路は道がほぼ整備されているのに、踏切のとこだけがずっとあのままだよな
昔はあれで良かったけど、今やシケインみたいになってる

269 ：R774：2014/10/31(金) 05:49:21.03 ID:p3fneVHV.net

>>251
行政代執行

これなしには第二京阪の開通もなかった

極僅かな地権者がまちづくりを妨げ公益を害する悪例のなんと多いことか

270 ：R774：2014/10/31(金) 12:30:50.50 ID:VDLyDncE.net

ビタX

271 ：R774：2014/10/31(金) 18:33:43.61 ID:kEFdCz/r.net

西大路通五条通以西の春日通まで拡幅するんじゃなかったけ？

272 ：R774：2014/10/31(金) 20:42:08.92 ID:hCCOQ300.net

>>269
それより京都の建設費は高いのが原因
遺跡調査やら何やらで他の町の倍以上の金と時間がかかる

>>248
市はむしろこれから幹線道路の幅員引き下げしようとしてるからな


それと生活道路は入ってないぞ

273 ：R774：2014/11/01(土) 17:42:49.55 ID:gEoieRaC.net

>>242
千本通中山稲荷線の交差点、南側から走ってくると
左にしか曲がれないようになってるんだが、渋滞迂回車なんだろうな。
一方通行を逆走していく車に出会ったわ。
しかも出かけの行きと帰りの二度も。
わざとやってるのか、標識もろくに見えない土下手糞なのか。
下のような３つも進入禁止の標識が見えない下手糞は免許返上しろと思う。

http://goo.gl/maps/B9209

274 ：R774：2014/11/02(日) 10:15:12.43 ID:YYOnAKzK.net

糞のビタX、場所的に陰に隠れるようなところにあるけど、
アホ程奇麗になっとるやんけ
あの糞共はなんであんなにごねてたんだ

275 ：R774：2014/11/02(日) 17:41:06.99 ID:PdjYXJIa.net

中山稲荷線の洛西口駅からの渋滞が酷すぎる。
JR線の交差部まで動かない。
イオンは、この道路と違う迂回道路を自費で建設すべきだ。

276 ：R774：2014/11/02(日) 20:28:40.23 ID:ixfhceSO.net

>>275
既に阪急高架化工事が進行中だし
今からなにか新しく計画して着手しても
出来上がるのは高架化完成より後になるかと

277 ：R774：2014/11/03(月) 18:47:58.51 ID:j+QmcLU+.net

>>275
大型ショッピングの開業でまたしても京都市内の渋滞スポットが増えたんか・・・。
確かに郊外型大型店舗を構えるにしては、道路交通事情が悪すぎる場所だな。
ただでさえ渋滞する上久世交差点周辺と阪急京都線踏切・・・。

向日市へ繋がるJR線を高架で跨ぐ道路と接続すればいいのだけどな。

278 ：R774：2014/11/03(月) 23:35:04.25 ID:uGFypDqW.net

あと、信号多すぎ。交差点以外はほとんどいらん。
右折矢印は、センサーで右折待ちが多かったら長く点灯しろ。

御池通またぐ縦の通りの信号みたいに。

279 ：R774：2014/11/05(水) 09:05:26.71 ID:3IdXOSsG.net

１２月２４日からＩＣカード可能に　京都市バス
ttp://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20141104000113
同局が発行するクレジット機能付きＰｉＴａＰａ（ピタパ）カード
「京都ぷらすＯＳＡＫＡ　ＰｉＴａＰａ」の普及キャンペーンを始めた。
キャンペーンでは、来年１月３１日までに入会すれば運賃千円分のポイントが付くなどの特典を設けた。

280 ：R774：2014/11/05(水) 13:03:10.66 ID:lRONggzF.net

四条通歩道拡幅工事の着手について
http://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/page/0000174537.html

281 ：R774：2014/11/05(水) 22:55:11.40 ID:LzT9L/Ps.net

>>280
いよいよ始まるのかぁ・・・・
工事費29億円て

282 ：R774：2014/11/06(木) 00:07:45.12 ID:mbnBCe+E.net

ほとんどがゴニョゴニョに消えそうな悪寒ｗ

283 ：R774：2014/11/06(木) 01:24:34.38 ID:BfOJNt1u.net

自民党は小渕優子を始めとしてごにょごにょが得意やもんなｗ

284 ：R774：2014/11/06(木) 11:09:31.10 ID:3Cd1q2+B.net

四条河原町に複合商業施設　京阪電鉄、１７年開業目標
ttp://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20141105000143

京阪電気鉄道は５日、京都市下京区河原町通四条下ルの
高島屋南隣の空き地にホテルや飲食店が入る大規模な複合商業施設を建設する計画を発表した。
２０１７年度中の開業を目指す。

285 ：R774：2014/11/06(木) 13:02:07.88 ID:HbbAvD/n.net

おけいはんも，四条河原町に色気を出すなら，
祇園四条駅〜阪急河原町駅の間を地下道でつないで欲しい．

286 ：R774：2014/11/06(木) 13:10:08.07 ID:BcW6GO4z.net

川の下になるしかなり深くなりますが、よろしいですか？

287 ：R774：2014/11/06(木) 14:03:44.24 ID:dD5K5e7o.net

鉄道ホームって地下何階なのかな？やっぱ川潜るのは更に深くしないとダメ？

288 ：R774：2014/11/06(木) 17:04:33.26 ID:EYw058ZB.net

>>287
地下鉄東西線の三条京阪駅から市役所前駅が開通しているから
技術的に問題ないけど、地上の商店街が必ず反対します。

河原町駅と祇園四条駅間がつながると電車利用者は地下道を通るから
店の売り上げが減る(ちょっとした物でも地上に上がって買わなくなるでしょ)

昭和62年時代の話
川端通が南進、京阪本線が地下線化の時に反対されて、それっきり・・・・
商店主は利便性なんか関係おまへんどす

289 ：R774：2014/11/06(木) 17:14:02.96 ID:BcW6GO4z.net

万一鴨川の下を跨ぐ地下道が整備出来たにせよ、西側で阪急の地下道と必ず高低差が生じるから分断された2つの地下道となってしまう

290 ：R774：2014/11/06(木) 17:30:41.33 ID:dD5K5e7o.net

可能性があるとすれば四条大橋も車線を潰して歩道を広げる位か？

291 ：R774：2014/11/06(木) 18:47:08.37 ID:2g/3mzi1.net

四条大橋も拡げるのでは？
少し前のレスに出てる市の公式では川端通からになっているが。

292 ：R774：2014/11/06(木) 20:33:37.76 ID:sUxJpzaN.net

>>288
まさに典型的な「駅前商店害」
某中華料理店のごときにいたっては
建物の景観を損ねるとごねて歩道の屋根すら許さなかったというから筋金入りだw

293 ：R774：2014/11/07(金) 00:04:45.89 ID:Av9Bf+Mg.net

>>292
みんなの街の為の商店街じゃなく
己の為の商店害www

正しくそのとおりです。

294 ：R774：2014/11/07(金) 00:12:27.56 ID:FjvKzzVn.net

あのかなり古いエレベータがあるとこか

295 ：R774：2014/11/07(金) 07:48:43.24 ID:OPWUy17y.net

四条大橋に屋根着けるわけにもいかないし、
あの中華料理店が同意しようと大して変わらん気も。

あの建物も社寺を除けば京都有数の文化財なんだよな。

296 ：R774：2014/11/08(土) 14:21:09.07 ID:KgX8uThW.net

「強引な政府に怒り」京都でデモ　川内原発再稼動へ
ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20141108000052

秋の観光シーズンの夕方に渋滞さすなや
警察も道路許可する時間を考えろ！

297 ：R774：2014/11/08(土) 21:50:15.35 ID:rzRRoEWh.net

さっき四条通走ったけど、北側の一部で既に工事始まっとるやないか。
そして相変わらずタクがうぜぇ

298 ：R774：2014/11/09(日) 13:16:57.77 ID:EfI0e6ap.net

http://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/page/0000174537.html
地上機器桝の設置などの準備工については，
上記に先立ち，平成２６年１１月６日より着手します。

299 ：R774：2014/11/11(火) 20:39:43.46 ID:O5ig4XYA.net

本町下高松通
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/sogo/page/0000121284.html

300 ：R774：2014/11/12(水) 08:05:56.55 ID:2LUv8R0N.net

>>288
そもそもあの地下道は神戸みたいに地下街になる予定が商店街の反対でボツになったらしい

301 ：R774：2014/11/12(水) 15:59:10.73 ID:JUupUSpe.net

>>300
それは阪急烏丸と河原町の地下道の事では？
ポルタ地下建設より随分早く、京都初の地下街になるはずが
真上の四条繁栄会の反対で、今の何も無い殺風景な地下道になったのではないかな

302 ：R774：2014/11/13(木) 18:58:45.67 ID:s76qRYnL.net

でもそのおかげで四条通をスムーズに移動できるのでありがたい。

303 ：R774：2014/11/17(月) 01:21:50.37 ID:klLFCUx0.net

五条坂、観光バスだったり余所者のせいで大渋滞

304 ：R774：2014/11/18(火) 20:04:39.88 ID:Hqm6fhrv.net

読売テレビのTEN!で四条通の生中継があった。

305 ：R774：2014/11/18(火) 20:20:08.94 ID:3R8W5axB.net

で？

306 ：R774：2014/11/18(火) 21:58:54.93 ID:HMIASiiL.net

>>304
1車線化工事開始でバリケード設置場所の富小路通ドトールコーヒー前から
四条繁栄会の理事とytvの脇浜紀子が中継で出てたね
スタジオも、歩く街京都を絶賛
ドライバーの立場は無視w

307 ：R774：2014/11/18(火) 23:07:41.60 ID:8yQHg9Mr.net

単発ID

308 ：R774：2014/11/18(火) 23:50:40.22 ID:ek9bdFxA.net

四条河原町なんかに車で行くほうが間違ってる

309 ：R774：2014/11/18(火) 23:55:20.67 ID:FVOub3sw.net

220 R774 2014/10/19(日) 12:40:10.89 ID:fLRjOgbH
>>216
基本的に通らないけど
寺町通とかみたいに四条通に強制退出させられる道が困る

310 ：R774：2014/11/18(火) 23:56:46.58 ID:Cbf4tRMQ.net

高島屋の駐車場入場渋滞が常に発生してるのをみれば、車で乗り付ける人がかなりいる事だけは言える

311 ：R774：2014/11/19(水) 02:07:01.85 ID:0gG6Cth7.net

あの区間の四条通は走らんが、河原町は普通に走る。
高島屋の南に出来る商業施設の方がやばい気がする。
四条界隈なんて入らんわ。あんなとこ入るのは配送業者か他府県ナンバー。

312 ：R774：2014/11/20(木) 17:56:02.89 ID:wruAIZ1f.net

四条通に流入する一方通行は、逆の流出する方向に変えたほうが良いのでは？

313 ：R774：2014/11/20(木) 21:25:15.44 ID:c9d2FfgS.net

>>312
その入口行くために四条通通らないと行けなくなるじゃん。

314 ：R774：2014/11/22(土) 10:16:56.49 ID:psS/IStC.net

今日から紅葉シーズン最後の三連休
市内は渋滞必至
家で酒飲んで屁ーコイテ寝る。

315 ：R774：2014/11/22(土) 11:38:59.72 ID:F0e73rlf.net

観光の有名どころは徒歩や自転車で近づく方が早いだろうな

316 ：R774：2014/11/23(日) 18:46:47.87 ID:lXokwQ4w.net

googleマップの交通状況を見ると、市内はどこもかしこも大渋滞だな。

317 ：R774：2014/11/23(日) 18:52:17.75 ID:WzoAvFyb.net

ttp://i.imgur.com/LZMog8x.jpg
ひどいな

318 ：R774：2014/11/24(月) 09:37:09.40 ID:mhDyHIXX.net

ワロタ（笑）

319 ：R774：2014/11/24(月) 22:29:21.92 ID:Pe3iciKk.net

道路も歩道も両方広げる事ができたら良いが現状は無理だね。

320 ：R774：2014/11/25(火) 00:40:06.87 ID:72Lrcr9P.net

御池通の堀川以西がアクセスが悪くて渋滞の原因になっているので、御池周辺住居を無駄に広い押小路に移転し足りない分は二条城を削って拡幅すべき。

321 ：R774：2014/11/25(火) 01:33:12.04 ID:MVJbeiOj.net

あそこの区間は普段ほとんど渋滞なんかせんよ。西行きはどのみち先が二条駅で突き当たるし、千本御池行くなら押小路から行くから車線増やす意味なし。

322 ：R774：2014/11/25(火) 15:17:24.66 ID:imZ7k6T9.net

押小路通を東行き…とか御池通と押小路通で一通分担するとか？
まぁ二条駅辺りがカオスになるがw

323 ：R774：2014/11/26(水) 07:08:55.74 ID:n/C9N3XY.net

そんなことせずに、中心部への他府県ナンバーの通行を規制すればすべて解決

324 ：R774：2014/11/26(水) 18:18:15.76 ID:ngXZCtfl.net

ETCゲートみたいなのを設置して京都ナンバーだけが無料で通過出来る。他府県ナンバーは有料。
それを高速出口、R1,9,24,162,171,367に設置すればええ。

325 ：R774：2014/11/26(水) 19:07:22.65 ID:JBN2ja6S.net

金とらないで、京都ナンバー以外の許可車両（商業車）以外１１月の土日は進入禁止でいいと思う。
金取るとそこで渋滞が起こる

326 ：R774：2014/11/26(水) 19:14:56.00 ID:n/C9N3XY.net

まず道路交通法の改正が必要だな
うまくいけば反則金で地下鉄の赤字を補填できるぐらい稼げるよ
反則金は府の収入だけど

327 ：R774：2014/11/26(水) 21:14:07.17 ID:/QrGLUlT.net

規制は極一部のみ可能。
京都に限らずだが便利さ快適さを制約されるのは嫌がるから。

328 ：R774：2014/11/29(土) 23:25:38.09 ID:4Xje4c/Q.net

河原町通　旧ナムコワンダータワー跡
「Ｈ＆Ｍ」京都で２９日開業　売り場面積は国内最大

「Ｈ＆Ｍ　ＫＹＯＴＯ」は地上７階、地下１階
主力のレディースをはじめ、メンズ、キッズ向け商品を販売する
下着やマタニティー衣料、スポーツウエアも扱う。

滋賀作ナンバーの路駐増かよ

329 ：R774：2014/12/02(火) 17:25:15.29 ID:FngxAAxi.net

滋賀作は大津から京津線でくればよろし

330 ：R774：2014/12/05(金) 23:24:32.40 ID:ETDgIMQ7.net

明日　雪降るかな？

331 ：R774：2014/12/06(土) 00:24:46.55 ID:wVIQapb/.net

上賀茂、西賀茂より南では降らないと思うけど、それ以北の京都市内では降る可能性が高い。

332 ：R774：2014/12/06(土) 07:36:11.44 ID:KiDQ+rzA.net

どう降ってる？
寒いから布団から出られない

333 ：R774：2014/12/06(土) 07:47:39.35 ID:1seVsGKP.net

降ってないみたい。　でも寒い・・・。

334 ：R774：2014/12/06(土) 20:35:02.62 ID:kfhnd/Um.net

四条通の河原町烏丸間に得意先何件かあるんだがマジで寄りにくいわ

335 ：R774：2014/12/07(日) 10:43:47.78 ID:tYy/MBrp.net

>>242
文句ならカーナビメーカーに言え
ttp://i.imgur.com/Fjiv5i8.jpg

336 ：R774：2014/12/07(日) 11:16:12.79 ID:qgHOogaj.net

＞ナビゲーションによるルート案内時も、実際の道路標識や現地の状況に従ってください。
＞ナビゲーションによるルート案内のみに従って走行すると実際の交通規制に反する場合や、自動車が通行不能な道・地元の住人しか利用できない
＞道などを探索することがあり、交通事故の原因となります。

http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/rakunavi_2010_2nd/popup/caution.html

337 ：R774：2014/12/07(日) 12:01:33.61 ID:37FyYQ4W.net

>>335
バカ？ｗ

338 ：R774：2014/12/07(日) 14:08:52.70 ID:V7+Iqupt.net

間違って裏道に入ることってあるからなあ。前の車について行ったら、抜け道だったとか

339 ：R774：2014/12/07(日) 19:11:37.19 ID:Y1DzzNRY.net

大津のR161で右折禁止の交差点で右折を指示されたことあるわ

340 ：R774：2014/12/07(日) 19:50:33.04 ID:tYy/MBrp.net

>>336
どうみてもパイオニアのナビじゃないけど、
どうしてパイオニアのサイトから引用してきたの？ねえ？教えて？

341 ：R774：2014/12/07(日) 19:51:45.70 ID:emfCN/8g.net

>>337
出たね単発ID

342 ：R774：2014/12/07(日) 20:21:17.33 ID:37FyYQ4W.net

馬鹿にバカ
と言ったまでだｗ

343 ：R774：2014/12/07(日) 20:37:54.92 ID:emfCN/8g.net

>>342
京都府としては境谷本通に
「国道9号線 2つ目信号右折」
っていう看板を立ててるし、カーナビメーカーや地図情報の提供元に苦情を入れるくらいしか対策しようがないんじゃないの？

344 ：R774：2014/12/07(日) 20:46:00.96 ID:OYJTeSTq.net

>>337
>>342
もうこのスレに来なくていいから

345 ：R774：2014/12/07(日) 20:52:14.09 ID:37FyYQ4W.net

>>343
カーナビメーカーが>>242のレス投稿時点で対応できるかよ。
その意味でバカなんだわ。

>>344
何様？
馬鹿は引っ込んでろ

346 ：R774：2014/12/07(日) 21:01:12.74 ID:qgHOogaj.net

>>336が使ってるナビなんか別に興味ないし知るつもりないけど
大抵のナビメーカーには同じような注意事項あるんじゃねーの？

>>336が使ってるナビの説明書に書いてなかったら
文句言いに行けばいいんじゃないか？ｗｗ

347 ：R774：2014/12/07(日) 21:32:19.39 ID:fBkP2SvU.net

>>345
アスペ？
レス投稿時点で対応できる訳ないだろ
普通は、今後発売されるナビか地図更新するナビだと考えるだろ

348 ：R774：2014/12/07(日) 21:36:47.11 ID:tYy/MBrp.net

>>336
>ルート案内のみに従って走行すると実際の交通規制に反する場合や、自動車が通行不能な道・地元の住人しか利用できない道

府道201号線は誰でも利用できる道
近隣住民以外は府道201号線を利用してはいけないの？

349 ：R774：2014/12/07(日) 22:10:41.99 ID:37FyYQ4W.net

>>347
だからお前が馬鹿なの。
なに人をアスぺ呼ばわりしてるんだよ。
バカって言われたから
アスぺって言いたいだけだろ。

350 ：R774：2014/12/09(火) 09:43:29.75 ID:sqzTpRov.net

九条通の高架と師団街道を繋ぐ高架交差点は、いつ完成だろ
工事が進んでない

351 ：R774：2014/12/09(火) 18:04:33.98 ID:RxE2zqsy.net

九条陸橋の橋桁や橋脚の強化をしてから交差点工事に掛かるみたい。

352 ：R774：2014/12/09(火) 21:19:29.44 ID:rq15Y0Ho.net

あそこボロボロだからね

353 ：R774：2014/12/10(水) 13:51:36.06 ID:b5ygzeFp.net

京都市内で来年3月の平成26年度末までに拡幅や完成する道路は有るのかな？
来年度の平成27年度は、四条通1車線化が完成

八条口の整備は始まってるが、地下エレベーター式駐輪場の工事してるし
役所の整備計画の名称は、京都駅(南口)周辺整備になってる
京都市民は八条口で通じるが、観光客には京都駅の北と南に分けるのか
まぁ名称は京都駅のネームバリューが欲しいわな、烏丸口は馴染まない

354 ：R774：2014/12/10(水) 19:14:39.57 ID:hhFyKvsy.net

今となっては烏丸口という呼称もどうなんだろう。
八条口側再開発で、まずアバンティができるまでは、名古屋の駅裏を遙かに凌ぐカオスな
ローカル風情だったが、地下鉄南進とともに南烏丸通りがそれなりに整備されて以降、南側にも
北側と同レベルの「烏丸通り」ができたわけで、ただ南側の知名度がないから「烏丸口＝北側・メイン」
という図式が成り立っているんだろうな。

「塩小路口」という呼称もあるから特に問題はないか。

355 ：R774：2014/12/10(水) 20:23:41.56 ID:dcyIy++g.net

JRの改札が表側＝烏丸**口、裏側＝八条**口と呼称しているのが一応定着はしている

356 ：R774：2014/12/10(水) 20:33:12.96 ID:gw0nnXIv.net

>>354
タクドラだが、塩小路口は言わないなあ。それなら京都駅正面じゃないか？

357 ：R774：2014/12/10(水) 22:04:00.61 ID:loew2HFL.net

京都駅八条口アバンティ前の東側バス停に違法停車するタクシーはなんとかならんか。
それに付け加えて、アバンティ西側のタクシー待避場から溢れて交差点内に客待ちする
糞タクシードライバーはマジで迷惑。
通るたびに邪魔で迷惑この上ないから、2種免許返上しろと思うわ。

358 ：R774：2014/12/10(水) 23:16:31.88 ID:dcyIy++g.net

>>357
あそこタクが塞いどる時にちょうど81系統のバスが来るのよ
81系統はバス停から本線にはみ出して客降ろさざるを得ないからそっから不要な渋滞がよく発生してる

359 ：R774：2014/12/11(木) 02:03:16.01 ID:MxDXNFau.net

>>354
中央口は？

360 ：R774：2014/12/11(木) 06:32:18.32 ID:OeSXtLVq.net

京都駅北っ側の呼称問題はややこしいな

JR→中央口
バス→烏丸口
タクシー→正面
という理解なんだが。
タクシーで「烏丸口で」と言えば、たいがい「正面ね」と言い返される。

361 ：R774：2014/12/11(木) 08:32:25.44 ID:iQ1+IFP2.net

正面通があるから、ややこしい通称は控えて欲しいな

362 ：R774：2014/12/11(木) 12:31:45.92 ID:Nz1x6PVn.net

上のお口

363 ：R774：2014/12/12(金) 13:33:41.86 ID:cLWUi5fh.net

今日から、嵐山花灯路の周辺渋滞注意
http://www.hanatouro.jp/arashiyama/index.html


今年再開、ローム渋滞はどないですか？

364 ：R774：2014/12/12(金) 21:58:17.26 ID:RztNJsol.net

>>361
「烏丸正面で」とか言ったら東本願寺前に連れて行かれる可能性もあるのか……

365 ：R774：2014/12/12(金) 23:28:11.01 ID:PNtk8yYB.net

>>356
死ねや雲助が

366 ：R774：2014/12/12(金) 23:40:40.98 ID:F+WxfIIb.net

>>365
世間の鼻つまみ者の、ニート野郎がwww
引き込もってないで働けよwww

367 ：R774：2014/12/13(土) 00:53:01.30 ID:6qFZNk3D.net

もう四条高倉付近、工事の囲いが終日してあるから路駐なくても既に片側一車線になっとるな

368 ：R774：2014/12/13(土) 06:25:22.43 ID:7ed26h03.net

四条通りの工事見てると、道路に白線で歩道のせり出し具合が書いてあるから出来上がりイメージがなんとなくできると勝手に思ってる

369 ：R774：2014/12/13(土) 08:10:07.90 ID:TQwUCJbR.net

バス停前とか行き違いが出来ないぐらい狭かったからいい改革だと思うよ

370 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:05:00.60 ID:rr7mYrjX.net

>>363
京セラも頑張ってる
http://www.kyocera.co.jp/illumination/
京セラ株式会社は、京都市伏見区に本社ビルを建設した1998年より、地域の活性化に貢献したいとの思いから、
ビルの壁面に巨大クリスマスツリーを映し出すなどのイルミネーションを実施しています。

371 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:34:56.70 ID:lOnhbVZC.net

早く京セラも花灯路の双璧をなせるくらいになって下さいよ〜＾＾

372 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:17:04.28 ID:PMdchfxu.net

テレビで四条通片側1車線化のCMやってるけど
バスが停車している間に後続の車が一台もやって来ないという不思議

373 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:26:15.69 ID:HU/ySNRU.net

イオンモール桂川の周辺渋滞が・・・・
公務員はボーナス出たもんな

374 ：R774：2014/12/14(日) 21:19:28.46 ID:r8qZAstC.net

>>373
そんなに酷いの？

375 ：R774：2014/12/16(火) 07:10:34.48 ID:gI2hNkJ5.net

「改訂京都市自転車総合計画」見直し（案）に関する市民意見募集について
http://www.city.kyoto.lg.jp/templates/pubcomment/kensetu/0000173954.html
平成26年12月10日（水曜日）〜平成27年1月9日（金曜日）

376 ：R774：2014/12/16(火) 10:27:57.40 ID:Sy+dZKJu.net

新幹線、都大路ソロリ　京都の博物館予定地へ搬送
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20141215000193
２０１６年春に開業予定の京都鉄道博物館

梅小路公園の周辺が今以上に賑やかになるな
地元が希望しているJR新駅は建設されるのかな？

377 ：R774：2014/12/16(火) 12:47:16.75 ID:Z43neTH9.net

>>376
丹波口駅に南口をつくるだけでいいと思うけど
700mくらいしか距離無いし

378 ：R774：2014/12/16(火) 16:32:30.41 ID:mUp6qQGR.net

一般人「え〜700mも歩くの〜？じゃあ行くのやめとこ」

379 ：R774：2014/12/16(火) 18:52:49.73 ID:omtaUPqk.net

博物館の中で700mくらい歩くのにね

380 ：R774：2014/12/17(水) 00:00:50.79 ID:G0059oFm.net

イオンモール桂川に車で行って
上の階で映画を見て、それから端から端まで店で買い物
最後は食品売り場にて、野菜から始まり(スーパーの陳列順に)カートを押して
ウロウロ買い物して、最後は駐車場へ
相当な距離を歩いている

人間て不思議な生き物だ・・・

381 ：R774：2014/12/17(水) 01:52:51.45 ID:l561OtiX.net

イオンモール京都桂川を隅々まで歩くだけで体重が1.8キロ減る。

382 ：R774：2014/12/17(水) 19:24:51.58 ID:+XwoPugu.net

>>377
水族館も博物館も蒸気機関車館もあるし，アクセス駅があってもいいんじゃないか？
JRの東淀川と新大阪の駅間が700mだから，一駅あっても良いと思う．

383 ：R774：2014/12/18(木) 00:08:16.45 ID:GZ2z54kT.net

あんなとこに駅なんかいらん

384 ：R774：2014/12/18(木) 00:22:51.54 ID:QG7lGqdA.net

おまえは要らなくても、地元と観光客の多くが必要としてるんよｗ

385 ：R774：2014/12/18(木) 00:29:02.55 ID:eW4t3lFh.net

新駅を作るにも急カーブの所に作るのは非常に困難で、直線の所に作る事になるが、
七条通りをまたぐ形(約40年前高架になる前に丹波口駅があった場所)になると丹波口駅に近すぎる
梅小路公園南側(20年前緑化フェア梅小路臨時駅があった場所)になると、今の複線の線路だけでギリギリなのに更に旅客ホームをとなると出来てもくっそ狭い代物になる

386 ：R774：2014/12/18(木) 00:29:47.81 ID:3gy28vUv.net

本数の少ない嵯峨野線使って1駅移動するくらいなら、京都駅から歩くかシャトルバス使うわ

387 ：R774：2014/12/18(木) 00:56:07.59 ID:QG7lGqdA.net

実際に駅が出来たら利用するくせにｗ

388 ：R774：2014/12/18(木) 06:58:59.00 ID:bHt7ltWR.net

お年寄りや幼児には必要どすえ

389 ：R774：2014/12/18(木) 07:41:17.47 ID:ufueoy3e.net

むしろ丹波口駅を無くす

390 ：R774：2014/12/18(木) 10:34:14.84 ID:/z9r2kaU.net

丹波口駅を利用している京都リサーチパーク関連社員や
京都産業大学附属中学校・高等学校の生徒が反対するだろう

391 ：R774：2014/12/18(木) 10:50:05.50 ID:3OYtGW6M.net

南口作れば済む話だろ

392 ：R774：2014/12/18(木) 11:52:31.29 ID:0U1WfW7b.net

京都⇒嵯峨まで線路沿いにアーケード造ったらええやん

393 ：R774：2014/12/21(日) 11:15:45.47 ID:5dceTKhd.net

全国高校駅伝大会　周辺渋滞注意！

394 ：R774：2014/12/21(日) 12:44:40.84 ID:HWUE7LIp.net

駅伝うぜぇ

395 ：R774：2014/12/21(日) 17:04:11.25 ID:loSJkAxj.net

駅伝なんて一時的に通行規制するだけじゃん。
春秋の観光行楽マイカーの大渋滞に比べたら
全然許容できる。
こんな程度でうざいとかいう短気な人は
車を運転しないでほしいわ。

396 ：R774：2014/12/21(日) 17:16:26.78 ID:t7saUkLQ.net

>>395
ふーん、で？

397 ：R774：2014/12/21(日) 19:48:59.50 ID:PX0x3zd2.net

>>395
上は同意

398 ：R774：2014/12/21(日) 20:49:49.46 ID:K9qp3OWt.net

>>395
来年の京都素人マラソンの方が迷惑
大会初年度の運営赤字(1億3千万)に、コースの変更度々
交通規制が多いし要らんわ。

399 ：R774：2014/12/21(日) 21:08:30.68 ID:loSJkAxj.net

>>398
それには確かに迷惑。

400 ：R774：2014/12/22(月) 22:49:09.71 ID:YppO5j3h.net

【広報資料】平成26年12月24日から市バスでもICカードが使えます！！
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000172294.html
「PiTaPa(ピタパ)」，「ICOCA(イコカ)」，「Suica(スイカ)」などの10種類の交通系ICカードがご利用できる
「全国相互利用サービス」に対応

401 ：R774：2014/12/23(火) 07:38:07.74 ID:ulWe+AaI.net

>>400
あれ？今まで使えなかったのね
使った記憶有るのは夢か幻かｗ

402 ：R774：2014/12/23(火) 14:10:35.25 ID:kUinmIyZ.net

>>401
京阪バスか阪急バスで使ったのでは？
なお京都バスのICカード対応は来年度から

京都市バス
京都バス
京阪京都交通
京都急行バス
京都京阪バス　
京都交通　
京都観光バス　ややこしい京都付け過ぎw
まぁ京都を走ってるしね

403 ：R774：2014/12/23(火) 14:39:03.65 ID:PivMCcVy.net

JRバスと叡山電車も来年度から対応予定
これで広義の京都市内乗り入れ路線未対応(予定あり含む)はヤサカバス、京都急行バス、醍醐コミバス、京北ふるさとバス、丹海バス、らくなんエクスプレス、近鉄バス、京都京阪バスと嵯峨野観光鉄道

404 ：R774：2014/12/24(水) 09:00:48.32 ID:bUvDiXeR.net

元日〜４日に渋滞ピーク　京都府警と滋賀県警予測
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20141223000115

405 ：R774：2014/12/25(木) 11:36:11.23 ID:OBWpj5rc.net

立ち小便注意され京都市職員が暴行　伏見署、容疑で逮捕
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20141224000153

京都市南部クリーンセンター管理課主任朝山肇容疑者（５９）
伏見区深草七瀬川町＝を逮捕した。

清掃局職員 京都ならでわw

406 ：R774：2014/12/25(木) 20:21:33.69 ID:OvkjBlyA.net

でも、紙の回数券が一番お得な希ガス

407 ：R774：2014/12/25(木) 22:44:43.37 ID:yuQbigp7.net

>>403
プリンセスラインバスも未対応だな

>>406
念
IC系は1ヶ月以内に〇回乗車とか割引適用条件厳しいから
有効期限無しで1割以上割引されるバス回数券とトラフィカ優先は今後も揺るがない

408 ：R774：2014/12/25(木) 22:56:14.36 ID:fA2CapWS.net

>>407
プリンセスラインバス＝京都急行バス

409 ：R774：2014/12/26(金) 00:06:16.24 ID:k2dQg/+E.net

大学生の車が民家に突っ込み１人死亡
http://www3.nhk.or.jp/kyoto/lnews/2014279561.html
軽乗用車を運転していた滋賀県栗東市の大学生、小森大輝容疑者

410 ：R774：2014/12/26(金) 08:00:28.18 ID:eFAeRmGT.net

なんか軽ワゴン車だったな

411 ：R774：2014/12/26(金) 10:07:07.80 ID:Vv1V5Ywe.net

>>408
京急がやってたのか
なるほど、車体が赤い理由が分かった

412 ：R774：2014/12/26(金) 10:45:18.30 ID:lillCAIq.net

なお京都急行バスと本家京浜急行はまったく関連性がない模様

413 ：R774：2014/12/26(金) 13:26:31.15 ID:VlDkkikk.net

【教育】京都の大学、都市部回帰で志願急増　駅近などアクセス重視が奏功

亀岡市の京都学園大は京都市右京区の市営地下鉄「太秦天神川」駅近くに
京都太秦キャンパスを開設。志願者が前年比４・３倍に跳ね上がった。
龍谷大も瀬田キャンパス（大津市）から深草（伏見区）に学部移転させ前年比２４％増と好調。
立命館大は、大阪府茨木市にキャンパスを開設し、衣笠と草津キャンパスから政策科学部と経営学部を移す。
経営学部の外国人留学生入試の志願者は前年の８７人から約１６０人へと大きく増えた。
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1419566341/

414 ：R774：2014/12/26(金) 14:50:55.54 ID:X41BQoAm.net

学生ウザいわぁ

415 ：R774：2014/12/26(金) 16:35:08.92 ID:nxrBnI1N.net

京都のイオン向日町店、来年５月に閉店へ　新形態で営業模索
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20141226000039

416 ：R774：2014/12/26(金) 23:35:46.04 ID:/8j4VCjm.net

そりゃイオン桂川の目の前では吹けば飛ぶレベルだわな　イオン洛南位の規模でも食われるんじゃないか？

417 ：R774：2014/12/26(金) 23:39:58.58 ID:97vfB2O3.net

イオン向日町は総合スーパーの中ではイオンモール桂川から一番近いからな。
その次に近いダイエー桂南店もどうなる事やら。

418 ：R774：2014/12/26(金) 23:51:23.95 ID:lillCAIq.net

イオン系どうしで潰しあう展開

419 ：R774：2014/12/27(土) 01:12:59.40 ID:hRTAWp66.net

桂坂のロータリーはいつになったら環状交差点になるんだい

420 ：R774：2014/12/27(土) 01:21:40.61 ID:blreG3Qs.net

>>419
あそこはしないほうがいい気がする。
一旦停止しなくなると歩行者が渡りにくくなる気がする。まぁ一旦停止する人少ないけど

421 ：R774：2014/12/27(土) 01:24:36.74 ID:RhE+xDFQ.net

千本通り平安高校東側から島原口付近北行き左側車線が依然ボッコボコ
近辺の他の場所はある程度マシになったが

422 ：R774：2014/12/27(土) 01:26:44.81 ID:RhE+xDFQ.net

×千本通り
○大宮通り
すまん

423 ：R774：2014/12/27(土) 01:38:23.56 ID:PhsJF4+R.net

>>420
＞一旦停止しなくなると歩行者が渡りにくくなる
ラウンドアバウトの存在意義全否定ですか？
ラウンドアバウトになった交差点は、大抵元から横断歩道が付いてるんだが

424 ：R774：2014/12/28(日) 06:34:31.43 ID:IqY+qVOT.net

京都大施設工事に近隣住民が抗議　騒音やＴＶ受信障害
http://www.kyoto-np.co.jp/education/article/20141227000025

425 ：R774：2014/12/29(月) 01:21:52.16 ID:Ey4rFFWP.net

ここはむしろ近衛通や鞠小路通の歩道が極端に狭いことのほうが実害大とおもうけど

426 ：R774：2014/12/29(月) 14:27:14.82 ID:S0XR99eG.net

沓掛IC付近での追突事故

205 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/12/28(日) 22:07:26.07 ID: FkrfMZDW0
【交通事故】怪しい動きをする車が追突する瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=56Eg1hH-l84
追突シーンは25秒付近


久御山イオン近くでの事案

90 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2014/12/27(土) 19:55:31.05 ID: y7hJn0PT0
交差点の右折レーンに車とめて中央分離帯に小便する奴
https://www.youtube.com/watch?v=004AUHppGig

427 ：R774：2014/12/29(月) 17:16:54.36 ID:bFOgHPsL.net

>>426
けしからん事案やね

428 ：R774：2014/12/29(月) 20:36:24.49 ID:nSy39H/N.net

>>426
これってどこのスレ？

429 ：R774：2014/12/29(月) 21:28:57.17 ID:8P2cpXu1.net

>>426
立ちションはトヨタプログレだから、オッサンかクズだな

430 ：R774：2014/12/30(火) 12:22:16.84 ID:f5VcSxR7.net

京都版「女性ＤＪポリス」、大晦日デビュー　八坂神社で雑踏警備
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20141229000082

ポリ公は、くだらない・・・

431 ：R774：2014/12/30(火) 14:21:16.24 ID:fWrj0nu4.net

ディスクジョッキー（disc jockey）または単にDJ（ディージェイ）とはラジオ番組の司会者、あるいはディスコやクラブ、パーティー、ライブ、野外レイブなどでレコードなどの録音媒体を使い音楽を掛ける人である。

八坂神社で音楽かけてみろや

432 ：R774：2014/12/30(火) 18:01:11.56 ID:1RDjpYfv.net

>>430
確かにくだらない…

433 ：R774：2014/12/30(火) 20:15:02.29 ID:Qi6OmOpk.net

>>430
寒い台詞吐きやがって

434 ：R774：2014/12/31(水) 12:30:52.85 ID:kXmbPQkO.net

毎年、八坂神社に右翼くるね
君が代で

435 ：R774：2015/01/01(木) 11:51:33.34 ID:vHtnUNmo.net

グーグルのストリートビュー
祥久橋〜R171までの新規開通区間を走ってきてるな。
最近は仕事が早い。
しかも更新がすごく頻繁になってる。

436 ：R774：2015/01/01(木) 12:02:33.38 ID:y+sXl97V.net

いつ開通したか知ってるか？
今年は2015年だぞ

437 ：R774：2015/01/01(木) 14:21:30.54 ID:vHtnUNmo.net

>>436
そうかすまんな。君のように毎日ネットしているわけじゃないから
グーグルの更新なんて豆に見ていないんだよ。

京都市内雪積もってる。降り始めから1時間も経っていないのに
結構真っ白な世界。

438 ：R774：2015/01/01(木) 14:34:08.36 ID:+lN0bRyx.net

>>437
今年はROMってろks

439 ：R774：2015/01/01(木) 15:08:33.56 ID:vHtnUNmo.net

>>438
京都人はおまえみたいにカスだな

440 ：R774：2015/01/01(木) 15:52:00.22 ID:yHUCsDvD.net

新春初売り！
イオンモール桂川のガレージ満車

441 ：R774：2015/01/01(木) 16:50:53.54 ID:dcqxpyou.net

元日に積雪で市内あちこち大渋滞してるみたいだな

442 ：R774：2015/01/01(木) 17:46:56.07 ID:y+sXl97V.net

>>439
おい滋賀県民
追い越したら煽られた滋賀県民
お前はネットでも現実でも煽られ耐性なさすぎる

443 ：R774：2015/01/01(木) 17:57:49.75 ID:p3JJ+tx7.net

京都市内
雪道を夏タイヤでチンタラ走る犯罪者続出！

444 ：R774：2015/01/01(木) 17:59:48.84 ID:vHtnUNmo.net

>>442
お前バカなの。
滋賀県道路のスレで書き込みしてたから滋賀県民。
アホすぎるな。
正月早々こんなアホに出会うとは。不吉な一年になりそうだな。

445 ：R774：2015/01/01(木) 18:06:35.44 ID:vHtnUNmo.net

http://sansyu.kyoto.kkr.mlit.go.jp/live/app/pc/detail.php?cameraId=7
18時現在
トンネル内で立ち往生している車がある。

446 ：R774：2015/01/01(木) 18:15:52.73 ID:p3JJ+tx7.net

名神　京都東⇔栗東　通行止めｗｗｗ

447 ：R774：2015/01/01(木) 18:15:57.28 ID:+67bWqVn.net

大雪警報が発令されてるのに夏タイヤで走ってる馬鹿がおんのか？

448 ：R774：2015/01/01(木) 18:17:19.98 ID:p3JJ+tx7.net

>>447
パチンコ屋の駐車場満杯ｗｗｗ
閉店後お祭りだぞ！

449 ：R774：2015/01/01(木) 18:29:43.95 ID:2odTrLpJ.net

NGID:vHtnUNmo

450 ：R774：2015/01/01(木) 19:12:24.93 ID:G18dR9VM.net

>>445
3台から4台に増えてるな。

451 ：R774：2015/01/01(木) 19:29:18.18 ID:G18dR9VM.net

>>450の続きで見たら10台くらいに増えてるｗｗ
登るだけ登って下れないのか？

452 ：R774：2015/01/01(木) 20:05:22.78 ID:a6qDnhoB.net

京都側は直滑降だもんな　止まれんわな

453 ：R774：2015/01/01(木) 20:41:02.46 ID:mXqGoK9l.net

>>445
俺が18時30分に見たときと同じ車が止まってるな。
トンネル内は駐車禁止区間だった気がするが、かれこれ2時間以上の駐車だな。

454 ：R774：2015/01/01(木) 21:48:47.73 ID:DnYDXXhE.net

途中越、事故とスタックで抜けるのに1時間かかった。
積雪すごいから別の道を。

455 ：R774：2015/01/01(木) 22:04:28.46 ID:G18dR9VM.net

>>453
その2台まだ止まってますね。

456 ：R774：2015/01/01(木) 22:12:04.96 ID:dcqxpyou.net

この2台、運転手は車を置いてどっか行っちゃったんじゃないか。

457 ：R774：2015/01/01(木) 22:27:23.93 ID:fujzdx2h.net

その二台(ミニとﾍﾞｪルファイア)か駐停車禁止のトンネル内を長時間駐車しているのか。
迷惑な車、いやドライバーだな。

458 ：R774：2015/01/01(木) 22:29:52.34 ID:dcqxpyou.net

今日はJAFも出動しまくって大変みたいだね。

459 ：R774：2015/01/02(金) 00:29:17.50 ID:1bG66E5q.net

>>457
まだ一台止まったままだな。
事故車かも。
以前北陸道の刀根PAのライブカメラでも、長時間駐車の車発見が事故車だったこともあったし。

460 ：R774：2015/01/02(金) 00:38:26.35 ID:QtB+Y7Ft.net

雪止んだけど、気温が氷点下なので明日朝は路面は凍結して悲惨なことに

461 ：R774：2015/01/02(金) 00:57:22.44 ID:Gu/gt7BI.net

15cm以上積もってるから雪かきでもしないと出られんわ・・・。

462 ：R774：2015/01/02(金) 01:55:42.88 ID:jGLXYH2p.net

http://sansyu.kyoto.kkr.mlit.go.jp/live/app/pc/detail.php?cameraId=7
午前1時55分現在
下り側トンネルに1台残ってる
上り側のトンネル手前で国道事務所の作業者が融雪剤を散布してるのかな？

463 ：R774：2015/01/02(金) 06:55:21.42 ID:9wevhGtr.net

市内から五条坂へ侵入禁止になってる？

464 ：R774：2015/01/02(金) 11:12:43.79 ID:94VeVriI.net

京都・白川「抜け道」で風情台無し　車集中、住民困惑
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20141231000012

465 ：R774：2015/01/02(金) 12:04:45.66 ID:tBxT5OdZ.net

右折できないところか

466 ：R774：2015/01/02(金) 12:19:31.42 ID:MgOeW5Z4.net

わざわざクソ狭い所通らんでも北の仁王門通じゃアカンのか？

467 ：R774：2015/01/02(金) 12:50:29.66 ID:TSuHS6bP.net

>>466
でも仁王門通の交通量が増えると
南禅寺前交差点で蹴上から白川通に抜ける流れが詰まる
やっぱり東山三条に右折レーンはあった方が良い

468 ：R774：2015/01/02(金) 16:23:13.54 ID:u2Ti5BKw.net

京都市会会議録によると
どうも平成元年ころから東山三条の南(祇園)→東(蹴上)への右折規制があったみたいだな
右折レーンを造るなら歩道拡幅計画もあるのでそれともコンフリクトしそう

469 ：R774：2015/01/02(金) 16:41:55.95 ID:aUsOAiFJ.net

東山三条って北行き車線が2レーン有るけど左折車も多いのかな？
右レーンを右折専用に出来ないんかな。

470 ：R774：2015/01/02(金) 17:17:00.32 ID:tBxT5OdZ.net

祇園も東山五条も片方の車線右折レーンになってるし今更だよな

471 ：R774：2015/01/02(金) 17:48:43.69 ID:jGLXYH2p.net

>>468
これだけの積雪量だと
歩道拡副計画しても
車線減った分余計に修羅場に成りそうな気がするけど
歩道の除雪量が増えて
道路に面した店舗の店員の負担増えるだけだけ

472 ：R774：2015/01/03(土) 01:14:54.39 ID:zIQfdOOb.net

第二京阪側道の京滋バイパス側道交差点から外環状線まで通行止め
外環状線の観月橋から第二京阪側道の交差点まで通行止め
京都高速も再度通行止め

473 ：R774：2015/01/03(土) 02:24:27.47 ID:+GUJdPOb.net

京都市内で積雪２１センチ　５８年ぶり記録更新
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150102000073

474 ：R774：2015/01/03(土) 08:02:20.01 ID:VoQT/SoS.net

初詣に、東山行きたいんだが、原付で走れる路面か？
by高槻

475 ：R774：2015/01/03(土) 08:24:04.65 ID:49xkGBuO.net

>>474
不可

476 ：R774：2015/01/03(土) 08:28:08.46 ID:VoQT/SoS.net

サンクス
酷いみたいだな

さすが過去最高

477 ：R774：2015/01/03(土) 10:55:41.67 ID:zIQfdOOb.net

京都高速は全然使えないな。いまだに通行止め。

478 ：R774：2015/01/03(土) 12:00:51.01 ID:azWSERcd.net

京都・滋賀に大雪、立ち往生続出　強制撤去を初適用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150102-00000014-kyt-l26

479 ：R774：2015/01/03(土) 13:49:22.22 ID:ISpfedVq.net

>>477
京都線に限らず何処の都市高速でも言えるけど、ビル４〜５階位の高さから除雪した雪をふっ飛ばしたら沿線の家々に迷惑だろw

480 ：R774：2015/01/03(土) 14:01:47.18 ID:mM0ZHXa/.net

741 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2015/01/03(土) 12:39:14.08 ID: oudXFFg70
コーナーポールが、いつのまに？
http://www.drive-drive.jp/movie?mid=6816
https://goo.gl/maps/hXs3S

側道からの車との事故を防ぐ為だろうけど不親切すぎる

481 ：R774：2015/01/03(土) 14:31:30.33 ID:aAS777fE.net

>>479
鴨川か宇治川にならさほど問題にならないと思うんだがなあ。

482 ：R774：2015/01/03(土) 16:50:23.39 ID:p17Wq/zl.net

京都線しんほりかわだから大していえないやん

483 ：R774：2015/01/03(土) 17:04:58.01 ID:zIQfdOOb.net

>>479
その通行止めの影響で下道の油小路は名神高架下から久御山町森までの大渋滞。

484 ：R774：2015/01/03(土) 17:52:27.77 ID:VoQT/SoS.net

帰省できるの？
車置いてきぼりで、新幹線で東京に戻る？

485 ：R774：2015/01/03(土) 19:11:14.39 ID:1rB0EHH7.net

昨日この雪の中ノーマル車で長島リゾートまで行ってきた。
予定をキャンセルせず、昼に強引に出発。名神・新名神は通行止めならば
国道307から名阪国道へ行こうと・昼間だったから溶けてるだろうと、宇治田原奥山田近辺で大渋滞。
その先の峠が凍ってるんだろう。Uターンして、163へ。伊賀市入った峠でまたも路面が氷＆シャーベットでスローダウンし渋滞。
抜けて名阪国道も関トンネルまで大渋滞。あとは流れてたが。5時間かかったぞｗノンストップでだ。
帰りは新名神も復旧。1時間半で戻ったぞ。もう雪降ったら車乗らないと誓った。

486 ：R774：2015/01/03(土) 19:40:48.76 ID:9GGDtmDT.net

>>485
レポ
乙です(〃^∇^)oお疲れさま〜

487 ：R774：2015/01/04(日) 01:05:23.75 ID:S4gaSf+8.net

積雪で歩道幅が狭くなった生活道路を渋滞の抜け道で使う他府県ナンバー。
もっと速度を落として走れよ。
歩行者が歩いているそばを通るときは徐行しろよな。

こんなドライバーが京都のドライバーは最悪とか言ってるんだとしたら
人のふり見て我がふり直せと言ってやりたいわ。

488 ：R774：2015/01/04(日) 09:23:08.64 ID:6k0ome88.net

基本だね
歩行者の水かぶりの身にもなれよって

489 ：R774：2015/01/04(日) 13:01:29.82 ID:QQ6dGCac.net

門川市長、２期目仕上げへ　１５年の京都市政展望
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150104000026

今秋には歩道が拡幅されて車線が狭まる四条通。京都を代表する繁華街が大きく変わる

490 ：R774：2015/01/04(日) 16:06:00.53 ID:t5hiq4jZ.net

解散総選挙か　違
門川はもうないな。

491 ：R774：2015/01/04(日) 17:00:49.49 ID:LVyov8Yk.net

桝本といい門川といい的はずれな交通政策の連発だったからなあ
議員連中もイエスマンばかりじゃチェック機能も期待できないし

492 ：R774：2015/01/04(日) 20:27:14.05 ID:RWfyz1ad.net

烏丸付近の西洞院通はどんなかんじですか

493 ：R774：2015/01/05(月) 00:42:29.56 ID:gndFFE2+.net

>>492
何について聴いていますか？

494 ：R774：2015/01/05(月) 13:50:54.06 ID:ovTyfkKU.net

砂防ダム内に集落６０年　不法占拠状態、京都府が移転要請へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150105-00000056-san-soci
京都府砂防課によると、現場は、紙屋川にある砂防ダムの内側。
昭和２８年にダムが建設された直後から川べりに
在日韓国人や在日朝鮮人らが住む集落がつくられていたという。

衣笠開キ町か・・・

495 ：R774：2015/01/05(月) 16:23:13.56 ID:Vp4FSyew.net

>>487
２年前の春…
祇園界隈ではテンカンキチガイ運転手の暴走も有ったことだし((((;´・ω・`)))ガクガク

496 ：R774：2015/01/05(月) 18:20:33.20 ID:m+9kTJj7.net

>>494
そこから鷹ヶ峰街道上がったところに会員制の東急グループの高級リゾート出来たし、さらに世界的リゾートブランドのアマンホテルも出来るから撤去せんとな。

497 ：R774：2015/01/05(月) 22:57:20.96 ID:rHuv+dOR.net

国道307の茶屋トンネル京都側出口に前方大破したSUVが停まってたが、先週の雪関係か？

498 ：R774：2015/01/07(水) 05:19:54.99 ID:FheAs+d+.net

>>494
京都北区のスレで見つけてきた
http://osakadeep.info/kinugasa-hirakicho/

499 ：R774：2015/01/08(木) 10:44:16.36 ID:EDbK/CJD.net

専門学校と病院建設で優先交渉　京都・浄水場跡地開発
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150108000037

２０１３年３月に廃止された同浄水場は御池通を挟んで南北に用地がある。
市は１１年に両方で事業者を公募し、南側の約３万２５００平方メートルは京都学園大（亀岡市）が
今年４月に「京都太秦キャンパス」を開設することが決まったが、北側約１万３６００平方メートルには応募がなかった。

500 ：R774：2015/01/09(金) 12:43:55.63 ID:+XlFKz0n.net

京都・木屋町で愛され半世紀　「京劇ボウル」閉店へ
http://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20150108000052

501 ：R774：2015/01/11(日) 11:20:21.12 ID:0pzMI0U8.net

全国女子駅伝！

502 ：R774：2015/01/12(月) 10:48:41.89 ID:YcvCKVnC.net

みやこめっせで成人式
酒飲んでバカ騒ぎ 急性アル中毒で救急車が

503 ：R774：2015/01/12(月) 21:55:56.60 ID:nGYZg/qw.net

毎年、何十年も何世代も前から繰り返してきた事

504 ：R774：2015/01/13(火) 07:55:44.66 ID:XbuLZ/O8.net

>>500
昨日で閉店したのか、跡地は何が建つんだろう

505 ：R774：2015/01/13(火) 23:59:29.58 ID:Z1rw0Qm4.net

京都は、道幅75mの南北直線である朱雀大路を復元するべき。
南端には羅城門、北端には朱雀門を復元した上で、完全片側4車線の柳並木の街路樹と石畳の歩道を整備するべき。

506 ：R774：2015/01/14(水) 18:19:21.51 ID:7fqxVjFP.net

べきべき厨ウザい。

507 ：R774：2015/01/14(水) 19:30:19.16 ID:Dtnrl6PC.net

滋賀県 Ｒ１ → 山科区（京都の入り口の１つ）

滋賀方面Ｒ１（５０km/h）から三条通りに向かう分岐（４０km/h）の先ＩＣ向け道路を越える高架部分
（東ＩＣ出口との合流前、四宮派出所の滋賀寄り）
で検問のような設置が最近多いと思っていたら

ネズミ捕りポイントがそちらに移ったようです。
計測員の居る位置は、名神出口の高架(上)を越してすぐの
左のガードレールが一旦切れて再び始まるガードレール
とフェンスとの間に潜んでます。

グーグルマップ航空写真モードで以下の座標
New
計測地点 34.990271, 135.828382
サイン会場 34.989380, 135.827029

Old
計測地点 34.990470, 135.828504
サイン会場 34.991037, 135.829937

508 ：R774：2015/01/14(水) 19:33:20.33 ID:HGuZQJSj.net

>>507
分析(｀・ω・´)ゞ 乙であります！
φ(.. )ﾒﾓｼﾃｵｺｳ

509 ：R774：2015/01/14(水) 19:34:02.65 ID:Dtnrl6PC.net

Ｒ１（60〜70km/hで流れてる）の走行速度から惰性で入るだけだと
まず間違いなく50km/h は越えてる車両が殆どだと思うので
手前の（４０）標識の前にある最後の細い道路交差を越えてＵターンや脇道回避もできない場所なので
入れ食い状態になってました。

510 ：R774：2015/01/15(木) 02:31:31.06 ID:XfN28KEA.net

佐川急便タクシー

511 ：R774：2015/01/15(木) 18:40:38.05 ID:+nvUrkMy.net

五条通を東に走り、東洞院通で右折することがあるのだが
五条通を西進に走る車の多くは、東洞院通交差点を通過する信号が
赤になっても突っ込んでくるのが多い。
その西の烏丸通の信号しか見えてないのかもしれないが
東洞院通の信号が青に変わっても突っ込んでくるのがいる。
滋賀ナンバーが多いのだが・・・。
いつまでも赤でも突っ込んで来るので、車との切れ目で右折発進してでたら
危ないボケッと睨まれる。おまえが信号無視してるんだろうが。

赤信号をきちんと守ろうという意識がないのだろうか。

512 ：R774：2015/01/15(木) 20:19:23.50 ID:9T+DPKwa.net

>>511
で？

513 ：R774：2015/01/15(木) 20:30:21.77 ID:4zXbkmG4.net

>>512のような意味の無いレスが一番むかつくな。

>>511
運転ルールも守れない輩が増えてるからなあ、

514 ：R774：2015/01/16(金) 05:59:12.87 ID:dk4h25qf.net

>>513
>>>512のような意味の無いレスが一番むかつくな。
そうか？
この書き方だとただの日記だろ。
で、何が言いたいんだと思うぞ。
まあ、「確かにその通りだからオレも気をつけよう」とも思うけど。

515 ：R774：2015/01/17(土) 01:47:06.80 ID:4pbxmYcI.net

>>512
みたいな書き込みをすることによって、511のストレスが30%減るんよ。
しかしそのせいで>>513のストレスが20%アップ。

どう対処するのが一番正しいのかは私にはわかりません。

516 ：R774：2015/01/17(土) 05:38:19.50 ID:7aNfolIS.net

堀川１０条に羅生門　堀川9条に朱雀門　堀川北王路に玄武門　河原町５条に青竜門　西大路５条に白虎門
建てれば、新たな観光資産に。

517 ：R774：2015/01/17(土) 07:46:30.48 ID:oCSz4RsN.net

>>515
何を根拠に30％だか、20%だか決めてるんだよ。
それが鬱陶しいわ。

518 ：R774：2015/01/17(土) 09:47:04.48 ID:naB7UxyX.net

名物喫茶「ほんやら洞」全焼　京都、岡林信康さんらが開店
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20150116000064
１５日午後９時１０分ごろに店を閉めたが、無施錠だったという。
甲斐さんは「京都の風土を写した２００万コマのネガが燃えたのが残念。
著名な作家の作品やもらった本がいっぱいあったのに」と声を落とした。

鍵しなはれ

519 ：R774：2015/01/17(土) 13:03:19.14 ID:nxahJIc5.net

>>515
ほーん、で？

520 ：R774：2015/01/17(土) 21:46:55.78 ID:WzNQ4qE/.net

>>516
堀川十条ってどこだよ？油小路十条じゃないのか？

521 ：R774：2015/01/17(土) 23:46:34.76 ID:RjtYpbxv.net

>>511
五条通は赤信号のタイミングが嫌らしい。
多分、飛ばさせないために赤が多いんや。

522 ：R774：2015/01/18(日) 23:38:19.62 ID:4H9YPSib.net

>>518
失火でなくて放火の可能性も出てきたの？

523 ：R774：2015/01/19(月) 21:26:41.33 ID:rc8bxKjL.net

>>520　そこでいいんじゃない？　古都だから、古都らしく壮大かつ荘厳な大門が欲しいね

524 ：R774：2015/01/19(月) 21:37:01.69 ID:ykEDz7d/.net

>>516
っで？

525 ：R774：2015/01/21(水) 17:51:54.82 ID:w3yZ1Kzp.net

二条城前にマンションやめて　京都市長、企業にホテル誘致要望
ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150121000028

526 ：R774：2015/01/22(木) 15:47:23.51 ID:eHkd8mkLm

京都は建物の外壁の色を統一する。
屋根は瓦風のデザインにする。

527 ：R774：2015/01/23(金) 12:49:07.32 ID:2bJNKNqn.net

駐車場作れよ
そして、堀川通り拡幅しろよ

528 ：R774：2015/01/24(土) 01:38:09.31 ID:yEeP4+OD.net

このスレで
「で？」
を透明あぼーんに入れればみんな幸せになれると思うｗ

529 ：R774：2015/01/24(土) 01:48:03.84 ID:G96zl+2d.net

>>528

192 名無し野電車区[sage] 2015/01/23(金) 23:32:18.09 ID:KRO1A8i90

誤爆レスにいちいち噛みつくなよ>>192
京都市道路スレにもこんなのいたな。

鉄オタ乙

530 ：R774：2015/01/24(土) 02:48:25.36 ID:5y2w0cpu.net

馬鹿が釣れてるな

531 ：R774：2015/01/24(土) 17:36:23.84 ID:WKLcK0Cj.net

イオンモール京都桂川、４割電車で来店　大きな渋滞起きず
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20150123000054

532 ：R774：2015/01/24(土) 19:17:35.14 ID:7p/F26Cm.net

>>531
え？！そうなのか。クルマで行こっとｗ

533 ：R774：2015/01/24(土) 20:20:35.34 ID:/LwaWyw2.net

阪急電車から見えるけど 車が便利じゃないかと思った

534 ：R774：2015/01/24(土) 21:01:49.99 ID:Cg88hlPc.net

>>531
6割が徒歩か自転車か自動車か

535 ：R774：2015/01/25(日) 07:31:46.81 ID:RxSTXEgN.net

周辺住民以外は、行ってないということかな。
ハナは、たしかに少し空いてきたように思えるが。

536 ：R774：2015/01/25(日) 08:06:49.09 ID:vwQGD/hH.net

>>532
>>533
大きな渋滞は起きていないだけで
渋滞は起きているんだよ。
お前ら迷惑だから、出来る限り公共交通機関を利用してくれ。

537 ：R774：2015/01/25(日) 13:10:20.40 ID:fjMZYV6Y.net

イオンモールまで行く動画上がってるけど、渋滞の原因は阪急の踏切だな
https://youtu.be/ThqG0hEhTr0

538 ：R774：2015/01/25(日) 13:44:53.44 ID:S1CcLEBX.net

>>535
物集女から並んでたハナ渋滞ｗ
懐かしいな

539 ：R774：2015/01/25(日) 14:28:45.94 ID:syK0qwtB.net

東京都、迎賓館復元に着手へ　京都市「競合せず」安堵
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20150124000081
舛添知事は１月９日の記者会見で、建設費が３０億円から４０億円程度となる見通しを示した

540 ：R774：2015/01/25(日) 14:55:18.23 ID:r5kNK49p.net

イオンモールだらけ。しかもどこも同じような店しか入ってない

541 ：R774：2015/01/25(日) 16:21:56.92 ID:n/d54AQf.net

桂 京都駅 洛南 五条
確かにあり過ぎだわな
四条の京都ファミリーもイオンだし

542 ：R774：2015/01/25(日) 16:30:04.26 ID:1UIEVEWT.net

>>541
京都駅のはイオンのおかげで開店できたんだから仕方ない

543 ：R774：2015/01/25(日) 16:40:55.33 ID:6ZJ5nN9s.net

桂南のダイエーも実質イオンだし有りすぎだな
なお桂川から割と近い向日町イオンは春先に閉店し規模縮小の上再開予定の模様

544 ：R774：2015/01/25(日) 21:58:41.00 ID:zvk0y3Xm.net

「京都の西」観光に来て　乙訓・洛西・丹波の特産、スポットＰＲ
ttp://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20150125000030
イオンモール京都桂川（向日市、京都市南区）で始まった。

545 ：R774：2015/01/25(日) 22:08:30.91 ID:vwQGD/hH.net

今年に入って京都市内地震多すぎ・・・。

546 ：R774：2015/01/25(日) 23:52:32.70 ID:BBcCf6MT.net

>>543
規模縮小ってもうマックスバリュでいいんじゃないか？w

547 ：R774：2015/01/26(月) 01:32:55.24 ID:gzVYIO2k.net

京都に大阪の御堂筋のようなひとつの方向にしか流れない大きな道路や通りはありますか？

548 ：R774：2015/01/26(月) 06:31:11.63 ID:aFajFcdb.net

ない

549 ：R774：2015/01/26(月) 07:05:01.32 ID:2PavwEKi.net

スーパー
ザ・ビッグが京都市内にも欲しい
http://www.aeonretail.jp/shop/biglist.html

550 ：R774：2015/01/26(月) 12:17:26.38 ID:ua3ePaez.net

>>549
ttps://www.youtube.com/watch?v=TTsUC3HswX4
兵庫にあるビックはイオンリテールじゃなくて、
マックスバリュ西日本が運営してるんだよね
京都はどっちなんだろうな

551 ：R774：2015/01/26(月) 15:46:51.13 ID:47dxnR0c.net

>>545
町屋壊滅か

552 ：R774：2015/01/26(月) 16:53:19.41 ID:fsL2HdCC.net

ここまでイオン東山二条店の名前なし

店小さいしここもマックスバリュに改名すべき

553 ：R774：2015/01/26(月) 19:37:41.53 ID:ua3ePaez.net

マックスバリュより、まいばすけっとだろ

554 ：R774：2015/01/26(月) 23:26:38.71 ID:MjoJcOP9.net

>>552
懐かしい、ジャスコで万引き〜♪

ジャスコの当時建設で上の団地も古い。

555 ：R774：2015/01/27(火) 02:58:38.72 ID:Ut55Z7aq.net

>>554
なんだ替え歌かよ(ﾟДﾟ)

556 ：R774：2015/01/27(火) 07:06:12.94 ID:nz+Hw1hX.net

この市、腐りすぎ〜『京都・同和「裏」行政』
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20080306/149131/?rt=nocnt
桝本頼兼前市長の任期11年のあいだに、逮捕者92人、懲戒処分500人以上を数えたという京都市
『京都・同和「裏」行政　現役市会議員が見た「虚構」と「真実」』村山祥栄やて著w
目くそ鼻くそ・・・

557 ：R774：2015/01/28(水) 09:16:44.98 ID:xsBNgOtV.net

ふるさと納税して少しでも京都市に住民税払いたくない。

558 ：R774：2015/01/28(水) 15:15:09.52 ID:TbgjHqlL.net

何時まで特別永住扱いにしているからだ
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

559 ：R774：2015/01/29(木) 05:45:11.94 ID:zyo768U1.net

>>552
ジャスコやった頃、あこの駐輪場にセグウェイ停まってたことあって思わず二度見したわ

560 ：R774：2015/01/29(木) 09:48:14.52 ID:ulSszad+.net

京都市職員、相次ぐ逮捕　本年度すでに９人
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20150127000168

561 ：R774：2015/01/30(金) 22:58:02.40 ID:q8srUaio.net

[1月30日]　【国土幹線道路部会】　「道路を賢く使う」基本方針　スマートＩＣ設置柔軟に　
http://www.kyoto-kensetsutimes.co.jp/
　
　　
早く名神「桂川ＰＡ」をスマートＩＣ化して国道171号線に降りれるようにしてよ。

562 ：R774：2015/01/31(土) 19:40:28.23 ID:/TZVp0rs.net

京都−丹波口間に１９年春新駅　ＪＲ西と京都市、開業へ合意
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150131000023

また駅かいな

563 ：R774：2015/01/31(土) 20:06:01.97 ID:USiq4Rui.net

丹波口と限りなく近いな

564 ：R774：2015/01/31(土) 20:21:36.20 ID:+S9jgtJk.net

梅小路公園まで京都駅西洞院口から800m、徒歩10分、信号機なし
中央口からも1km、徒歩12分、信号機なし

565 ：R774：2015/01/31(土) 21:26:02.64 ID:23ChyD+I.net

>>560　腐っとるな。　教育自体を見直さないと頭のおかしい奴が大人になって、
腐ったところに就職すれば、もう立ち直ることすらむりになる。
せめて子供のころから教育していけないとあかんが、共産党が阻害してるのかな？

566 ：R774：2015/02/02(月) 19:20:37.70 ID:/TtFqP1T.net

>>564
大人なら歩いてでもいいけど，子供連れだと歩いて行くのはつらい．

567 ：R774：2015/02/02(月) 20:20:56.95 ID:Cifwsw8x.net

>>566
バス乗ったら？

568 ：R774：2015/02/02(月) 20:32:37.30 ID:6YRbWM/j.net

>>566
バスなら3分待てば１本はくるぞ。

569 ：R774：2015/02/02(月) 20:57:02.39 ID:9YIZI12A.net

梅小路公園隣接地に新駅設置へ
http://www3.nhk.or.jp/kyoto/lnews/2015124911.html

駅の建設はＪＲ西日本が主体となって進め、高架部分にホームが、地上部分に駅舎が建設される予定で、
建設費用４９億円のうち、約１５億円を京都市が支出します。


費用対効果はいかに？

570 ：R774：2015/02/02(月) 21:43:27.04 ID:aeVB2RQ/.net

スレの流れ見えてないの

571 ：R774：2015/02/02(月) 23:34:25.04 ID:oQFiPnYd.net

嵯峨野線 京都〜丹波口駅間 新駅設置に関する京都市との合意について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/02/page_6764.html
平成27年2月2日、京都市と当社との間で、嵯峨野線 京都〜丹波口駅間での新駅設置事業に関する基本合意書を締結しましたので、お知らせいたします。

詳細
1　設置位置 　所在地：京都府京都市下京区観喜寺町
2　駅設備の概要
　高架下駅舎、相対式ホーム2面、旅客上家
　エレベーター2基、エスカレーター4基
3　　事業費　概算49億円
4　開業予定　平成31年春

572 ：R774：2015/02/03(火) 10:55:27.12 ID:yk0Y/QZI.net

>>566
>>567
小学生くらいならバスでもいいけど，それより小さいとバスはつらい．
(揺れる，乗降口が狭い，段差がある，など）
子連れなら，電車の方が圧倒的に乗りやすい．

って，ここは道路板か．すれ違いすまん．

573 ：R774：2015/02/03(火) 11:22:23.73 ID:gV8qR9OU.net

山陰線新駅、乗降１日７千人見込む
http://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20150202000154

乗降客が多いのは土日祝と学校が休み期間中ぐらいじゃない？


鉄道より道路の整備や拡幅してくれよ門川着物ハゲ

574 ：R774：2015/02/03(火) 11:26:00.75 ID:7AxZKsYJ.net

>>572
ノンステップバスも知らんおっさんか？

575 ：R774：2015/02/03(火) 11:49:25.72 ID:0ZeFtnou.net

>>571
七条通の真上に作るのかな？そうなると工事中は道路交通に多少影響出そうだが

576 ：R774：2015/02/03(火) 12:57:43.64 ID:ZHku/MOm.net

>>574
ノンステップでも段差あるでよぉ、揺れるでよぉ、乗降口狭いでよぉ
電車と比べてんのが分からんガキか？

577 ：R774：2015/02/03(火) 14:30:00.26 ID:I16Wrsvi.net

>>575
真上は線路が分岐してるからないだろ
真上より南

歩道橋は支障あるかもだが

578 ：R774：2015/02/03(火) 16:26:12.27 ID:ClHO7tGN.net

>>576
シターロに乗ったことがないガキか？

579 ：R774：2015/02/03(火) 19:00:04.15 ID:P4UzrbhO.net

スレ違いの記事を貼り付けまくっている荒らしに反応するやつも荒らし。

580 ：R774：2015/02/03(火) 21:09:14.42 ID:rjojL9Jz.net

JR山陰線と阪急の接点が全くないのは、京都−大阪間で競争しているから？

581 ：R774：2015/02/06(金) 02:55:37.70 ID:hW780AKgM

たぶん。

582 ：R774：2015/02/06(金) 19:07:42.90 ID:Eoq3wI3u.net

烏丸紫明通の京都鞍馬口医療センター(前の社会保険京都病院)
の北側グリーンベルトの所また工事してるやん
何回工事しとんねん

病院東側のデカイ茶色の京都解同会館の駐車場にレクサスLSが2台も停まっていた
なんか怪しい・・・・

583 ：R774：2015/02/06(金) 19:12:20.18 ID:ET05rvjK.net

そこじゃないけど、区画整理とか１回でやれって思うよね
電信柱とか何回場所変わるねんとか

584 ：R774：2015/02/07(土) 21:27:11.59 ID:MG2rK53o.net

今日の夕方、祇園の交差点から四条烏丸まで25分かかったわ。

585 ：R774：2015/02/07(土) 22:51:52.09 ID:ixPhXZiK.net

歩いたらそんなもんだろ

586 ：R774：2015/02/07(土) 23:41:20.79 ID:thKe7w1X.net

下鴨署警官が飲酒運転　京都府警、容疑で逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150207-00000016-kyt-l26

587 ：R774：2015/02/08(日) 03:12:58.99 ID:NdGfbf1h.net

スレとは関係ない記事を貼りまくるage荒らしシネ。

588 ：R774：2015/02/08(日) 09:30:32.82 ID:nMcUl/sC.net

四条通の歩道拡張って良く見てなかったけど、
川端ー東大路間じゃなくて、河原町ー烏丸間なのね
意味ねー

589 ：R774：2015/02/08(日) 11:10:27.39 ID:BpGA1+/L.net

商店街の組合が違うからな

590 ：R774：2015/02/08(日) 11:42:39.61 ID:M7UDJj1k.net

川端から烏丸じゃなかったっけ？

591 ：R774：2015/02/08(日) 12:14:46.65 ID:gOcKbJHw.net

川端〜烏丸で間違いないよ。
愚策極まりない。

592 ：R774：2015/02/08(日) 13:09:39.64 ID:v3gf/1Pr.net

来週の15日は愚策の京都マラソン
市内道路は交通規制されまくり

593 ：R774：2015/02/08(日) 13:15:59.29 ID:8jmD3km3.net

371 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/13(土) 19:17:04.28 ID:PMdchfxu
テレビで四条通片側1車線化のCMやってるけど
バスが停車している間に後続の車が一台もやって来ないという不思議

594 ：R774：2015/02/08(日) 13:25:23.24 ID:BpGA1+/L.net

バスは3台停車できるスペースがあります！って市は言うけど、
自家用車やトラックとサンドイッチになってたらどうするつもりなんだか

595 ：R774：2015/02/09(月) 02:53:07.20 ID:+WBqFEip.net

小学生の駅伝で交通規制するのも驚き

596 ：R774：2015/02/11(水) 22:33:21.69 ID:JAH3PJXA.net

京都駅南口駅前すっきり　地下駐輪場がオープン
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150211000115
オープニング式典で出入庫を体験した門川大作市長は「地上の駐輪場よりも早く出入庫ができるように感じた。
地上部もコンパクトで、自転車政策を進める上で心強い」と話していた。

着物の門川は要らね！

597 ：R774：2015/02/11(水) 22:35:35.30 ID:01syhnZR.net

カドノ大路が　丸太町に繋がるのは　いつなのか？

598 ：R774：2015/02/13(金) 13:32:01.87 ID:3/x/Nu7L.net

30年後

599 ：R774：2015/02/13(金) 14:24:27.70 ID:z//57QQ0.net

あと500ｍが遠そうだよな。
用地買収の欠片も見えないし。

600 ：R774：2015/02/14(土) 03:25:49.77 ID:hvdA6N3o.net

かつての国道24号伏見バイパスを彷彿させる停滞
あれも近鉄伏見駅前のあと50mがなかなか進まず大阪万博のころの開通予定が2年遅れた

601 ：R774：2015/02/14(土) 07:56:50.96 ID:kXs/aitS.net

竹田街道と城南宮道の西側交差点も完成しそうで、まだ未完成
更地にはなってるが・・・

あと新城南宮道(南インターラブホ街の南側の道)は東に延ばして
地下鉄建設時に道路を地下に通して竹田街道に繋げたら良かったのに、
昔、計画は有ったのかな？
立ち退きが無理かなグーグル見たら、そんなに家が無いけど
線路は竹田駅より南やし近鉄の所有地だから、地下鉄建設当時は合意が出来なかったとか？

602 ：R774：2015/02/14(土) 21:22:43.47 ID:5DFC8D+y.net

アノ辺りは
京都市と伏見市が合併したときあたりの都市計画がフルすぎて
その後の計画とチグハグダラケだよね

603 ：R774：2015/02/15(日) 09:49:08.61 ID:f3TGpQqj.net

国道24号は大久保バイパスから伏見まで（せめて外環状まで）伸ばして欲しいな

604 ：R774：2015/02/15(日) 11:06:04.91 ID:ZnSLJ/9X.net

そうなるもんだと思ってたよ
外環竹田まで延ばせばそこから竹田で北上できてるのに

605 ：R774：2015/02/15(日) 19:24:39.93 ID:C8ZZDTPF.net

山中慎太郎椎葉貫太郎小平敬二郎大成三次郎榊原裕次郎出雲修二郎後藤象二郎山下真次郎
若原健太郎新島陽二郎橋本龍太郎橋本栄二郎田賀文次郎柏木隆太郎内山賢太郎柴島初太郎
藤田浩司郎山田孝太郎八十真次郎下村俊次郎今田竜二郎金山文治郎山根伊三郎山口祐一郎
八雲圭一郎牛田孝太郎小泉孝太郎緒方大三郎小林健三郎東本宗次郎桂

606 ：Ｒ774：2015/02/15(日) 19:30:00.42 ID:G+byH2+B.net

京都縦貫は今年中に完成するのかな。

607 ：R774：2015/02/15(日) 21:17:31.55 ID:GgZN87AN.net

難所だった破砕帯部分の工事は終わったみたいだから、さすがに年内中には開通するんじゃないかな。

608 ：Ｒ774：2015/02/15(日) 21:59:20.12 ID:G+byH2+B.net

＞604
有難う。
2010年代に入って最重要道路がドンドン開通が加速してるんだな。
そろそろ高速道路建設もゴール間近かな。

609 ：R774：2015/02/15(日) 22:32:57.46 ID:f3TGpQqj.net

７月には開通させたいだろうしな

610 ：R774：2015/02/16(月) 00:46:43.79 ID:JohNSuVQ.net

>>608
国土交通省近畿地方整備局が改めて開通予定時期を3月に発表するみたい。
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20150126000133

611 ：R774：2015/02/16(月) 13:18:48.18 ID:WYHk4oyW.net

葛野大路五条、右折2車線化工事中？

612 ：R774：2015/02/16(月) 16:28:32.44 ID:v5lrbFZ0.net

米大統領ミシェル夫人 ３月初来日で調整
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150216/k10015481561000.html

初めて日本を訪問し、東京で発展途上国の女性への支援策などについて
意見を交わす方向で調整を進めています。
また、安倍総理大臣の夫人の昭恵さんなどとも面会するものとみられるほか、
京都も訪れる意向です。

はぁ交通規制が凄いやろうな・・・・

613 ：R774：2015/02/16(月) 19:59:12.64 ID:nKJE5Jd2.net

>>611
ガス管工事

614 ：R774：2015/02/17(火) 15:09:29.61 ID:xyD6lxlA.net

ＪＲ園部駅東口―国道９号間の府道、２倍超拡幅へ
http://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20150217000029

府は現在、用地交渉を地権者と進めている。
工事は着工から２年程度で完了する見込みで、
概算事業費を４億円と試算する。一方、市は年度内に、
駅前の敷地１６５０平方メートルを１億１５００万円でＪＲ西日本から購入する。

ブラック野中は健在、事業費4億円の内、1億は野中に？

615 ：R774：2015/02/17(火) 23:43:32.29 ID:Mout2ydN.net

９号を４車線化した方が良さそうな。

616 ：R774：2015/02/17(火) 23:50:24.24 ID:LBo0BGdj.net

行き止まりで駐輪場もない東口に自転車専用レーン

617 ：R774：2015/02/20(金) 13:57:35.08 ID:aXUN6CO3.net

京都縦貫道、ＧＷの開通困難　国交省「トンネル工事が難航」
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150220000020
２０１５年度にずれ込むと発表している。

618 ：R774：2015/02/20(金) 14:35:24.02 ID:T81rfSzD.net

あらら。GWに間に合わないのは痛いねぇ。半年分損したぐらいの勢いあるわ。

619 ：R774：2015/02/20(金) 17:11:51.31 ID:XYpPNmSR.net

うわぁ…余程グズグズの山なんだな

620 ：R774：2015/02/21(土) 17:44:01.86 ID:HsqwqwL/.net

【菊のカーテン】
ATR72.墜落事故.松山空港〜台湾(和歌山県)赤と青のリボンが機体にある。2月4日(英国時間.2月3日)(日本時間2月4日＝立春)
ATR23.二階建てバスの事故＝天井が無い(ロンドン.車体にzooplaの広告)2月3日（英国時間2月2日）
（23）歳
ATR7200（撮影・録音・集音機材）
天井が無い＝英国サッカーチーム.トイレにて行為を撮影されるhttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1423402855/

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1424432596/留学先での流出画像。スケープゴートか？

カード（poison）日本古来の堕胎とダチュラの関係
2.6日
2.12日
2.19日＝春節（旧正月）
2.20日＝http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424385099/ 江東区、整骨院の入居しているマンションで火災。
2.22日
2.24日（着床)
3.25日（懐胎）
zoopla.uk（二階建てバス)
2015年8月1日婚約会見で（英国時間7月31日）
2015年8月15日までに招待状が届き、8月1日の99日後の11月8日に披露宴となり
2016年1月27日に懐妊発表で、十月十日後の11月7日に出産の11月8日にお披露目か？
***これは、もしかして・・・？***
上記に付け加えると、2.19日＝春節（旧正月）であり、これを盛大に祝うのは？
そう。台湾はじめ中国など。
2.20日（2.19日）は春節であり、2.4日は立春となる。
したがって、この話が見えてくる。

この事件の加害者の写真は誰に似ている？http://anago.2ch.net/test/read.cgi/youth/1406469155/
この事件の地域と家族構成は？http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ms/1423222829/
この事件の当事者と皇族関係は？http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1416198754/l50（ハプニングバー）
これもある。
菊のカーテンでは？？

621 ：R774：2015/02/21(土) 19:30:50.19 ID:EWYoeRH2.net

↑
チラシの裏にお願いします(((・・;)

622 ：R774：2015/02/21(土) 22:25:15.09 ID:UbnO+yoH.net

藤森辺りの北行き一方通行の道路とか
原チャリは逆行してもOKなんだが
北行きのバイクが道路の右や左端を走っているとか
左端にバイクレーンを決めて走らせたらいいのにな。
アホなライダーが右端を走るが、南行きを走ってくるバイクが
来ると目の前を横切って左端に行きやがる。
そういうジグザグ運転をするライダーをなくするためにも
バイクレーンでも設けろと思う。
できないならバイク南行きを廃止した方がいい。

623 ：R774：2015/02/22(日) 01:34:26.96 ID:6oaf1DWI.net

>>622
危ないから車間距離を空けてくれよ。

624 ：R774：2015/02/22(日) 13:51:15.69 ID:fm24qqYN.net

>>619
名前は瑞穂トンネルなんだけどなぁ…(*´･ω･)...

625 ：R774：2015/02/22(日) 23:02:55.04 ID:sOxNW9BI.net

>>623
30km/h走っていて相応の車間距離取っていても
それでも直前で横切られるとさすがにヒヤリとするわ。

というか車間距離関係なしに突っ込んで来るんだから
バイク乗りのルール、マナーの徹底に任せるしかないよな。

626 ：R774：2015/02/23(月) 08:47:20.51 ID:hd1fgxsI.net

近畿初！ 環境に優しい電気バスが京都市内を走ります！ - 国土交通省
wwwtb.mlit.go.jp/kinki/press/files/1424311005.pdf

627 ：R774：2015/02/23(月) 12:57:53.09 ID:5+lSthS+.net

電気作るのにCO2バンバンだしてる現状で、果たして環境に優しいと言えるんだろうか・・・

628 ：R774：2015/02/23(月) 13:17:20.77 ID:6Obt4WW2.net

ガソリンよりは圧倒的に低負荷。
同じ1Lから取り出せる運動エネルギーが違う。
エンジンなんてかなりが熱エネルギーで無駄になっている。
ただ、ハイブリッドもそうだけど、距離を走らないとバッテリーを生産した分のエネルギーが取り戻せない。

それと「環境に優しい」のではなく「低負荷」。
その言葉よく言われているけど、優しいと低負荷を履き違えている。
少なからずでもダメージ与えて、「優しい」は無いわな。

629 ：R774：2015/02/23(月) 13:19:02.01 ID:NsXj8+rR.net

で、発電するためのCO2は何処で出してる？街中か？違うだろ？　排ガスを街中で出されるよりはマシなんだろ

630 ：R774：2015/02/23(月) 15:01:45.57 ID:6h5SO08I.net

>>626
>中国・ＢＹＤ社製造

エスティマを丸パクリしてるBYD社のバスとか信用できない
ttp://blog.kamishihoron.com/resources/member/000/071/0007603/large/J3mFTFbK.jpg

631 ：R774：2015/02/23(月) 22:27:46.44 ID:5UPcoJga.net

京都急行、近畿初の電気バス運行　非常用電源にも
ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150223000130

632 ：R774：2015/02/24(火) 19:52:34.98 ID:uQtu3DE+.net

充電して走るやつか．
以前都バスで運行していたような，燃料電池車じゃないのね．

633 ：R774：2015/02/25(水) 07:54:32.88 ID:vK3tV39T.net

いっそトロリーバスにすればいいのにｗ

634 ：R774：2015/02/25(水) 21:28:59.21 ID:WWQzOY7g.net

>>625
沿道に用もないのにそういう道路を抜け道にしているのなら筋違いだろうね
根本的には道路の狭さと都市計画の無策が最大因だが…
疎水と京阪を地下一階化して川端通を延伸すれば問題の大半は解決しそう
問題は金策もさることながら京都市の無関心なネグレクト行政にある

635 ：R774：2015/02/26(木) 12:16:14.55 ID:dMMt7//1.net

深夜の京都府道で突如噴水が…　水道管から水柱４０メートル
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150226-00000512-san-soci

２６日午前０時４５分ごろ、京都市山科区大宅烏田町の府道で、
通行人の男性から「アスファルトから水が噴き出している」と１１０番があった。

636 ：R774：2015/02/26(木) 12:38:37.73 ID:LRl+4TEU.net

このスレ違いバカは何が楽しくて貼り続けるのか

637 ：R774：2015/02/26(木) 12:40:41.21 ID:CFAFVD08.net

噴水が上がるようになったら通行規制がかかると思いますよ

638 ：R774：2015/02/26(木) 13:05:55.37 ID:xKB7Zqjz.net

らめえええええ！！見ないでええええ！！

639 ：R774：2015/02/26(木) 22:00:58.31 ID:OoAGzK4j.net

>>637
それが貼られた時間には既にトラブルは解消している

640 ：R774：2015/02/26(木) 23:25:57.33 ID:T6HWTZMO.net

>>636
っで？

641 ：R774：2015/02/27(金) 00:09:58.31 ID:DsQ+HF1C.net

>>640
あなたはしつこく京都新聞の記事を貼ってどういうレスを求めていますか？

642 ：R774：2015/02/27(金) 01:47:39.61 ID:NFj1jDBC.net

どうせ貼るならこっちだな

京都・福知山、由良川浸水対策など検討 国交省が新規事業 : 京都新聞
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20150225000162
　国土交通省は25日、新年度予算で全国19公共事業を新規採択する検討に入った。
山陰近畿自動車道の大宮峰山道路（京都府京丹後市）と、湖西道路の真野インター
チェンジ（IC）−坂本北IC間（大津市）の4車線化、由良川床上浸水対策事業（福知山
市）の京滋3事業が含まれている。

　国交省は19事業について、事業費を一部負担する都道府県や有識者に費用対効果
を示して事業化の是非などを聞き、3月下旬に新規事業採択時評価を公表。新年度
予算成立後の箇所付けで採択が正式決定される。

　山陰近畿自動車道の京都府内約43キロのうち、事業着手済みは東側の10.7キロ。
大宮峰山道路はそこから西に5キロ延伸する形になる。

　また、国道161号のバイパスにあたる湖西道路15.8キロは現在2車線で慢性的な渋滞
が発生している。京都寄りの6.6キロを4車線化する。

　水害が頻発している由良川の対策事業は、本川に合流する支川の弘法川と法川の
水が市街地にあふれないように、排水機場の能力を増強する。
【2015年02月25日 22時10分】

643 ：R774：2015/02/27(金) 07:59:46.28 ID:FaPGC8iA.net

ここは京都市内の道路事情スレどす。

644 ：R774：2015/02/27(金) 22:59:36.52 ID:v3pxffhg.net

嵯峨野線 京都〜丹波口駅間新駅設置に関する事業基本計画の変更認可申請
ならびに東海道線（梅小路〜丹波口間）の廃止届出書の提出について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/02/page_6878.html

645 ：R774：2015/02/28(土) 20:55:44.53 ID:MpM7fV7x.net

>>644
いわゆるデルタ線の丹波口〜大阪側の事か

646 ：R774：2015/02/28(土) 22:58:54.21 ID:zS9KQlo+.net

答申で嵯峨野線の大阪直通があったけど、これで大阪直通構想は立ち消え？

647 ：R774：2015/02/28(土) 23:11:46.92 ID:LChyJdaA.net

京都駅でスイッチバックして互いを直通させると言うやり方ならまだ一応可能

648 ：R774：2015/02/28(土) 23:52:24.29 ID:g2aYX9RZ.net

京都駅を経由しないと問題が多そう

649 ：R774：2015/03/01(日) 09:08:37.47 ID:486kdbuC.net

>>646
あんなのは絵に描いた餅
実現している方が少ない

650 ：R774：2015/03/01(日) 18:25:07.65 ID:1Nne/E6l.net

鉄道板と勘違いしてしまったわ

651 ：R774：2015/03/06(金) 09:44:01.22 ID:2Ad6EAo4.net

一般道にETC2.0のアンテナが設置されはじめたけど
なんに使うつもりなんや？

652 ：R774：2015/03/06(金) 23:54:34.36 ID:Mfi92D7G.net

事故多発の「松原通踏切」京都市が対策工事始める - 産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/150227/wst1502270036-n1.html

踏切誤進入防止へ照明／京都市、路面に白線も : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.yomiuri.co.jp/local/kyoto/news/20150225-OYTNT50411.html

653 ：R774：2015/03/07(土) 20:12:47.22 ID:lpVYuH8z.net

客待ち観光バス行く先不透明／川端御池〜河原町御池 駐停車禁止に : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/local/kyoto/news/20150226-OYTNT50413.html

654 ：R774：2015/03/07(土) 23:52:05.64 ID:PvLZjHVI.net

「松原通踏切」は都市計画道路で、いずれは立体交差にする予定
早くしてくれ

655 ：R774：2015/03/08(日) 02:02:55.12 ID:9JNBeRa/.net

>>653
御池通は交通量や通行者数の割に道路は広いんだから、
パーキングチケット方式の駐車場整備すればいいのに

656 ：R774：2015/03/08(日) 18:48:35.33 ID:3FD1BxDs.net

>>654
お前が生きてる間は無理ｗ

657 ：R774：2015/03/08(日) 19:50:48.11 ID:10K0eVvY.net

観光バスは御池通よりも烏丸通南行きの蛸薬師錦小路間で駐停車取り締まれや

658 ：R774：2015/03/09(月) 11:39:25.38 ID:yZ35TGcO.net

二条城横のホテルが廃業するらしいからアソコを観光客バス停めさせれば良いのでは？
地下鉄駅も近いんだし

659 ：R774：2015/03/09(月) 19:44:23.85 ID:qP7w/YHi.net

>>654
あんなスペースのなさそうなところ，どうやって立体交差にするんだろう？

660 ：R774：2015/03/09(月) 19:59:03.99 ID:n64UNXzj.net

あの山陰線を高架にできたんだから、頑張ればできそう。

661 ：R774：2015/03/09(月) 21:58:35.57 ID:uLz5ph82.net

>>658
http://www.sankei.com/smp/west/news/150203/wst1502030013-s.html

662 ：R774：2015/03/10(火) 14:43:17.36 ID:NsNuiOHf.net

>>660
んでもあれは高架区間の大半で元々複線用の用地が確保されてたからな
むしろその条件からであれだけ掛かったとも言える

663 ：R774：2015/03/10(火) 16:06:18.48 ID:DIJfZUxR.net

道路に穴！スマホで通報　市民向けアプリ、京都市開発へ
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150308000058

京都市は新年度から、市内の道路などで補修が必要な場所を見つけた市民に
スマートフォンで写真を送ってもらうシステムの開発に乗り出す。
写真で具体的な状況が把握できるため、
緊急性の判断やより早い対応が可能になるという。

664 ：R774：2015/03/10(火) 17:17:04.88 ID:UCNCpMLa.net

>>660
電車側を高架にするのは，難しいのでは？
五条通が高架なのに，松原踏切が平面交差なのは，西院の手前で地下に潜るせいだし．

665 ：R774：2015/03/10(火) 21:57:05.41 ID:dRkE7sSZ.net

四条河原町の西行き渋滞うんざり。
高島屋P出口が異常に時間かかるようになった・・・

666 ：R774：2015/03/11(水) 08:26:11.87 ID:B5CPSz7I.net

市内じゃないが、城陽ICのところ、あれで完結？
あれ余計渋滞を招きそうだが。。。右折しないで高速入れないのかな。

667 ：R774：2015/03/11(水) 10:00:19.36 ID:hw07qZrt.net

>>666
新名神の本格的な着工までは放置プレーだろ

668 ：R774：2015/03/11(水) 13:17:43.64 ID:BY13iOBn.net

松原立体交差にしたら五条の立体交差みたいに大雨で水没しそう

669 ：R774：2015/03/11(水) 13:30:57.97 ID:kf+n+zuF.net

西小路の阪急踏切南西側の長期放置途切れ道路とかどう考えても踏切通過前提やしな
立体交差となればかなり大規模に作り替えなければならん

670 ：R774：2015/03/11(水) 16:24:58.29 ID:hw07qZrt.net

無理に踏切通らせんでも直ぐ南西にガード有るんだから迂回でもそっちに誘導させればいいのに

671 ：R774：2015/03/11(水) 17:00:33.19 ID:jwLusnTB.net

南北直進で踏切渡れるように拡幅するだけでもだいぶ良くなるだろうにな
東大路の元田中だって斜め踏切だし

ttp://www.mlit.go.jp/road/sisaku/fumikiri/fu_05.html
ttp://www.kokuta-keiji.jp/kaigiroku/page/164-060308-1.html

672 ：R774：2015/03/11(水) 17:11:45.75 ID:kf+n+zuF.net

それが出来そうで出来ないまま放置されているのが現状

673 ：R774：2015/03/11(水) 19:47:47.36 ID:7tmpCccu.net

北側の高辻の踏切を広げたらどうだろうか？
新たに踏切を作るのは無理らしいので、広げるのも無理なのかな？

674 ：R774：2015/03/11(水) 21:07:32.83 ID:YGom9ii3.net

京都の道路行政って仕事してんのかね

675 ：R774：2015/03/12(木) 12:48:46.64 ID:plwY8HYI.net

【広報資料】二ノ瀬バイパス（京都広河原美山線）の開通及び開通式典の開催について
http://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/cmsfiles/contents/0000177/177416/koho-ninose.pdf

仕事でもプライベートでも北大路通より北へは走らないから
鞍馬なんか影響ないな

市内中心部に力を注いでくれ門川君

676 ：R774：2015/03/12(木) 13:11:37.13 ID:L+u3+2MS.net

>>675
市内の中心部を頑張っているよ。
なにせ四条通り一車線化だものwww

677 ：R774：2015/03/12(木) 13:45:53.75 ID:QJyHAyh8.net

堀川通りの二条城前の道幅広げてくれ

678 ：R774：2015/03/12(木) 19:04:11.67 ID:8HzF7ix/.net

>>675
しねよ

679 ：R774：2015/03/12(木) 20:12:16.68 ID:4P9FWZR0.net

あきれた！電車内でスカート盗撮狙う　容疑で摂南大教授を逮捕
2015.3.12 19:12

電車内で女性のスカートを盗撮しようとしたとして、大阪府警枚方署は１２日、府迷惑防止条例違反（卑わいな言動）容疑で、

摂南大外国語学部教授、太田義器（よしき）容疑者（４９）＝京都市中京区橋本町＝を現行犯逮捕した。容疑を認めているという。

逮捕容疑は同日午前９時ごろ、京阪電鉄樟葉（くずは）−枚方市間を走行中の特急電車内で、
隣に座っていた京都府の２０代女性のスカート内にタブレット端末を差し入れて、盗撮しようとしたとしている。

同署によると、女性が気づいて取り押さえ、枚方市駅で駅員に引き渡した。
タブレット端末には、女性のスカートを写した静止画が数枚残っていたという。

摂南大を運営する学校法人常翔学園の西田太郎広報室長は「事実であれば厳正に対処する」とコメントした。

http://www.sankei.com/west/news/150312/wst1503120054-n1.html

680 ：R774：2015/03/13(金) 20:05:47.12 ID:RSQ2sbGT.net

今日の午後、中心部異様に混んでなかったか
なんなんいったい

681 ：R774：2015/03/14(土) 09:29:47.81 ID:K+G+D7vj.net

>>680
日曜日が五十日の影響かな？

682 ：R774：2015/03/14(土) 15:58:21.67 ID:Xl7nnBgi.net

京都市内の観光地以外の道路をなんとかして。
一方通行を導入したら良いとこ沢山あるよ。

683 ：R774：2015/03/14(土) 18:05:45.66 ID:suAKFvF9.net

今日はサンドラが多いのか、名神へ抜ける国道への交差点は
赤信号にもかかわらず突っ込んで来る他府県ナンバーを多く見た。

信号青でも交差点内に停まるような下手糞は運転しないでおくれ。
コンビニやガソリンスタンドへ右折横断するのも、交通量を考えて実施しろよ。
後ろが詰まるし交差点内で大渋滞が起きる。
結局交差点を右折横断をした方が早くたどり着けるのにな
サンドラってどこまでアホなんだろ。

684 ：R774：2015/03/14(土) 20:55:03.45 ID:tTVEqAbS.net

桜が咲いてゴールデンウィーク過ぎる迄もっと酷くなるよ＾＾

685 ：R774：2015/03/15(日) 11:22:21.26 ID:o21bEwst.net

>>684
今年からは石川県金沢市へお客様を少しばかり頂きますね( ^ω^ )

686 ：R774：2015/03/15(日) 13:49:40.44 ID:W6bM0KwL.net

>>685
ぜひ、ごっそり持って行ってくれ

687 ：R774：2015/03/16(月) 21:49:08.75 ID:3oRBIvHX.net

国道9号線国道芋峠から千代原口まで横断禁止にせよ。

688 ：R774：2015/03/16(月) 23:17:19.34 ID:M2H+GxFy.net

国道9号線東行き葛野西通交差点の右折を禁止にしろ

689 ：R774：2015/03/17(火) 19:41:18.60 ID:DL2tPW3w.net

歩道拡張のおかげで、
最近四条通の渋滞が酷すぎるな

商用ナンバー以外は通行禁止でいいよ

690 ：R774：2015/03/17(火) 19:41:29.70 ID:DL2tPW3w.net

歩道拡張のおかげで、
最近四条通の渋滞が酷すぎるな

商用ナンバー以外は通行禁止でいいよ

691 ：R774：2015/03/18(水) 07:03:58.39 ID:quZ584Yoq

四条通り信号制御が悪いんじゃないの？

692 ：R774：2015/03/18(水) 22:58:21.53 ID:wuOl2sZf.net

四条烏丸交差点で四条通東行きの市バスとかタクシーが
烏丸通を横断できないのに突っ込んで赤信号になって
烏丸通を塞ぐアホがたまにいるけど、ぶっ殺したくなるな

693 ：R774：2015/03/19(木) 00:40:18.58 ID:k5p/bVKu.net

その程度で殺意沸いてくるとかキチガイか

694 ：R774：2015/03/19(木) 14:29:18.40 ID:pwkerdeL.net

どこがその程度だよアホか

695 ：R774：2015/03/19(木) 17:49:07.34 ID:lILnhLd+.net

明日はオバマ夫人が京都に来るってか
なんか規制有るのかなァ

696 ：R774：2015/03/20(金) 19:43:43.78 ID:Unmk+8o/.net

オバマ来てたけどあんま混んでへんかったな

697 ：R774：2015/03/20(金) 22:36:23.55 ID:w8Z0fyNT.net

婦人しか来てないだろw

698 ：R774：2015/03/21(土) 01:35:21.56 ID:Mj2EuyoU.net

>>692
渋滞してたらよく見る光景だろ

699 ：R774：2015/03/21(土) 07:42:36.36 ID:iJ5cA5Yz.net

>>692
どんくさ〜って思いながら、
歩道を歩くおねーちゃんのお尻眺めてたらいいよ

700 ：R774：2015/03/22(日) 05:03:32.39 ID:r5+bJSTv.net

仕事で急いでる人から、することなにもなくて
ふらっと車乗って出かけてる暇な年金泥棒の糞老人まで
いろんな人が公道に出てるからな

701 ：R774：2015/03/22(日) 13:03:26.80 ID:cPy/LlF3.net

老人をdisったらダメだよ
自分もそうなるんだから

702 ：R774：2015/03/22(日) 13:27:02.12 ID:a5FOgTaM.net

必要以上に人に迷惑かけるような老人にはなりたくねえよ

703 ：R774：2015/03/27(金) 17:51:27.59 ID:DqM/ZRsM.net

四条烏丸の南から東への右折だけで15分かかったぜ(バス)

704 ：R774：2015/03/27(金) 18:10:17.96 ID:S+3ZDs99.net

名神へ向けての国道一号線に合流する道路は
どの交差点も大渋滞だな。

705 ：R774：2015/03/28(土) 22:46:12.38 ID:SWPxyDqR.net

>>703
それはエグいな

706 ：R774：2015/03/29(日) 01:16:50.94 ID:PHS6WaGo.net

>>703
四条河原町〜見てきたけど
四条に交差する細道の横断歩道で
歩者分離信号に気付かずに歩いてるやつ大杉
先頭の左折車が曲がれなくて青の間に直進車が一台も進めなかった
ほかにも河原町交差点間際で青信号の片側2車線の真ん中に停めて客乗せるタクシーとか

そりゃこんなことばかりでは大渋滞するわけだ

707 ：R774：2015/03/29(日) 01:50:26.16 ID:C1LoRK66.net

いっそ歩行者天国にすればいいよ

708 ：R774：2015/03/29(日) 03:45:15.19 ID:dhblyZoxq

四条通りは狭くした後、一方通行にすればいいよ

709 ：R774：2015/03/29(日) 05:42:05.29 ID:MRfBTZ/D.net

>>706
そんなもんクラクションでええのにな

710 ：R774：2015/03/29(日) 13:22:47.26 ID:PwYitfL0.net

最近の市バスはホントにクラクション鳴らさなくなったな。

クラクション一発で普通に殺人事件すら起こる時代だから仕方ない気もするが、
それをいいことにヤータクから一般の自家用車まで、もうやりたい放題。
西行の東洞院交差点手前の左折車線先頭で客待ちしているヤータク1台のおかげで
左折車両が本線上で歩行者の横断待ちをせざるを得なくなって、それが渋滞の先頭になってる。

711 ：R774：2015/03/29(日) 16:53:23.52 ID:FFvshA6q.net

市バスとタクシーに嫌がらせするのが生き甲斐
仕事で市内うろうろしてる人はこういう人多いと思うわ

712 ：R774：2015/03/29(日) 17:26:56.51 ID:+EcN7CMY.net

県外ナンバーの車だったけど四条通西行で河原町手前での渋滞にしびれ切らしたのか西木屋町に頭突っ込んで、結局あきらめてバックで戻ってきて余計に渋滞させてたりな

マルイとダイコクドラッグの間に出て河原町通に抜けられなくはないけど、途中が軽バンでないと曲がれないからなあ

713 ：R774：2015/03/29(日) 21:42:46.21 ID:MRfBTZ/D.net

県外のやつら車で来させない全面的な政策に四条工事より税金つぎ込むべきだわ
いや、工事費より安く済ませてほしいけど

714 ：R774：2015/03/30(月) 07:08:12.04 ID:l5PRlhRV.net

まず、鎌倉がやってそれをパクるのでいいと思う。
最初にやると叩かれる

715 ：R774：2015/03/30(月) 23:48:42.66 ID:N+2PxWFx.net

四条1車線、夜でも詰まってるやんか
春休みで花見シーズンだからかな

716 ：R774：2015/03/31(火) 01:17:55.48 ID:jVicykO6.net

>>715
花見シーズンで事情を知らん他府県の馬鹿が殺到しているんだろうね。

717 ：R774：2015/03/31(火) 06:51:17.01 ID:6apkxLVH/

観光地エリアは京都ナンバーしか走れないよう条例作れば？

718 ：小泉純一郎：2015/03/31(火) 09:17:13.22 ID:eai/CepPW

高橋裕之は本物だろ？
学会員だろ？
マッスルってあだなだろ？
野口絵里香が好きだろ？

719 ：小泉純一郎：2015/03/31(火) 09:20:23.71 ID:eai/CepPW

な？
高橋裕之は本物だろ？
高橋裕之は学会員だろ？
高橋裕之は、マッスルってあだなだろ
野口絵里香の事が好きだろ？

720 ：R774：2015/03/31(火) 19:16:20.00 ID:kIjAr7QI.net

四条通ってバスは普通に1つしかない貴重な車線潰して停留するんだな
まさかこれは予想外だったわ

721 ：R774：2015/03/31(火) 21:02:00.45 ID:e9dGl3r2.net

>>720
バスベイどころかバステラスだからな、追い越しできないよう更に道幅狭めるという

722 ：R774：2015/03/31(火) 21:25:36.44 ID:tmUuhk+8.net

もともと１車線は停車してる車で潰れてた。実質変わらない

723 ：R774：2015/03/31(火) 23:06:51.82 ID:rws+hAtn.net

>>722
じゃあ、前より渋滞が酷くなっているのはどう説明するんだ？ゆとり君

724 ：R774：2015/04/01(水) 01:23:28.59 ID:pwAa/I5q.net

>>720-721

371 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/13(土) 19:17:04.28 ID:PMdchfxu
テレビで四条通片側1車線化のCMやってるけど
バスが停車している間に後続の車が一台もやって来ないという不思議

725 ：R774：2015/04/01(水) 01:25:13.77 ID:pwAa/I5q.net

>>722
いやさすがにバス停塞ぐように路駐する大馬鹿者はあんまり居なかったよ

726 ：R774：2015/04/01(水) 02:23:21.41 ID:WIqErRrm.net

>>721
バス停部分が張り出しているのは大阪の大正でもあるけど、あそこは3車線以上あるから事情が違うわな。

727 ：R774：2015/04/01(水) 13:46:29.41 ID:977t38t1.net

一般車は通るなという門川大作先生の御意志です。

728 ：R774：2015/04/01(水) 13:59:33.04 ID:cJ3XdLSG.net

大作ではない

729 ：R774：2015/04/01(水) 18:41:31.43 ID:tcMhDhks.net

四条通より枝の南北の東洞院とかが酷い

730 ：R774：2015/04/01(水) 21:40:40.75 ID:twGDpVeH.net

門川責任取ってハ○を切れ！

731 ：R774：2015/04/02(木) 00:28:50.30 ID:sqpUig1T.net

>>729
禿同。烏丸方面に右折したいけど渋滞で蛸薬師に入れない車が直進車をさえぎっていたり。

錦の大丸駐車場に入る車で烏丸通の右左折レーンがつぶれたり。

732 ：R774：2015/04/02(木) 07:20:18.93 ID:CqMe3LUL.net

歩行渋滞は減ったのでOK。
どちらが影響を受ける人の数が多いか考えれば歩道拡幅は正解。

733 ：R774：2015/04/02(木) 08:03:29.54 ID:0Dztvw9l.net

ポジティブやな

734 ：R774：2015/04/02(木) 09:22:09.74 ID:sqpUig1T.net

交差点の残留車両が増えて、横断歩道またいで停車されたまま信号変わったりすると歩行者が渡りにくいし、今のところガードマンが常駐しててなんとか持ってる状況。

あと、市バスに車椅子の乗降ある時は後ろの車両もずっと待たされることになって、交差点崩壊する。そのために交通局の職員がバス停に常駐してるんだと思うけど、いっぱいっぱいだよね。

735 ：R774：2015/04/02(木) 11:26:51.10 ID:PkcEmyIu.net

>>732
お前が、免許・車無しのニートであることは分かった。

736 ：R774：2015/04/02(木) 11:29:18.24 ID:PkcEmyIu.net

タクシーに乗られないビンボー人であることもw

737 ：R774：2015/04/02(木) 15:09:26.24 ID:9LICIAom.net

四条界隈へ仕事でどうしても車で行かないといけない方はご愁傷様だね
レジャーで行くならアホの極み

738 ：R774：2015/04/02(木) 18:37:30.01 ID:0Dztvw9l.net

アホの極みなんだけどさ、周知足らなすぎともいえるぜ

739 ：R774：2015/04/02(木) 20:28:56.79 ID:BfSXn9uW.net

もう面倒くさいから東西は烏丸から河原町通り南北は四条から御池まで、
業務用車以外進入禁止でええやんな。無断通行は罰金10万ぐらいでさ。

740 ：R774：2015/04/02(木) 20:59:50.61 ID:yD08z1do.net

ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150402000064
京都・四条通、道路工事で渋滞慢性化　観光客「歩いた方が早い」

741 ：R774：2015/04/03(金) 01:11:04.62 ID:Fp/RExtz.net

全部門川大作先生のおかげですわ！

742 ：R774：2015/04/03(金) 02:55:20.75 ID:lBrNgINr.net

>>735
>>736
お前らが四条河原町の顧客ではないことがはっきりしたな。

743 ：R774：2015/04/03(金) 04:45:35.46 ID:S2qB30tN.net

素直に河原町通、烏丸通からの一般車侵入禁止ってすればいいのに

744 ：R774：2015/04/03(金) 08:31:26.85 ID:JWsh3qXh.net

ttp://youtu.be/i_Cw0QJU8ro

いっそこれ設置して
許可車両以外 進入禁止にしたらええねん

745 ：R774：2015/04/03(金) 10:30:26.66 ID:9wNTaS1BP

四条通歩きたい観光客なんて少数じゃないの？
多数派はほかに行きたいんじゃないの？

746 ：R774：2015/04/03(金) 10:00:56.48 ID:ZcqAFplX.net

バスタクシーを四条とおすの諦めたほうがいい

747 ：R774：2015/04/03(金) 11:03:25.45 ID:Et3ijjVK.net

>>741
議会の責任は

748 ：R774：2015/04/03(金) 12:19:55.79 ID:r1//0ZQN.net

片側2車線道路で交通量が多いところは横断禁止、さらに右折レーンが無いところは右折禁止にすべし。これだけで事故や渋滞がずいぶん無くなる。
沓掛から葛野大路や南インターから北が特に酷い

749 ：R774：2015/04/03(金) 20:58:45.47 ID:Xr5iCLu3.net

四条堀川、めっちゃ混んでる

750 ：R774：2015/04/03(金) 21:15:59.63 ID:3obFOgIT.net

四条堀川、市バスと乗用車が事故った模様

751 ：R774：2015/04/03(金) 21:29:38.00 ID:ktJrGaWh.net

まじかよ

752 ：R774：2015/04/03(金) 21:45:23.06 ID:3obFOgIT.net

ぶつかった乗用車は横転の上炎上し負傷者二名との報道

753 ：R774：2015/04/03(金) 21:50:02.14 ID:ktJrGaWh.net

横転レベルって珍しい感じだな

754 ：R774：2015/04/04(土) 05:59:10.94 ID:zNAFQfro.net

四条通の歩道拡幅、案の定、街並が汚くなったな
全国から安っぽい既製品の建材かき集めてきてとりあえずつくってみましたって感じ
全体のデザインとか一切ないね
金がないんならできてからやれよドアホが
欧米人歩いてるの見掛けるたびに恥ずかしくなるわ

755 ：R774：2015/04/04(土) 10:07:09.09 ID:QzP6i40B.net

舗装は秋に一斉にやり直すのでは

756 ：R774：2015/04/04(土) 18:16:45.10 ID:Iu6hOcB/.net

市内から市外へ出る道路はどこもかしこも他府県ナンバーで溢れて大渋滞だわ。
こいつら車でやって来て渋滞発生させているくせに生活道路の抜け道使ってるんだな。
幹線道路の前方が詰まっていたらすぐさま狭い道路に入って抜けていきやがる。
何度も渋滞につかまって抜け道知るほど何度も来ているいうことなんだろうな。

しかも火のついたタバコを窓の外から道路に投げ捨てるという最悪なドライバーもいた。

757 ：R774：2015/04/04(土) 19:19:05.72 ID:ON2g0ltE.net

ほんま、生活道路を抜け道に使って粗い運転するのやめて欲しい

幼稚園・養護学校・小学校・児童館があって、老人・学生チャリも常時多いとか、想像力できないんだろうな

758 ：R774：2015/04/05(日) 01:03:22.84 ID:NpbqTKQ/.net

ナビが抜け道案内したりしてないか？

759 ：R774：2015/04/05(日) 01:44:25.10 ID:XXgGhNDf.net

大阪でもスマホのGoogleマップの案内でくそ狭い道案内されたときある
車 電車 歩きの
歩きを選択した時だけど

760 ：R774：2015/04/05(日) 02:57:21.27 ID:x7AxwRg+.net

>>759
そりゃそうだ

761 ：R774：2015/04/05(日) 17:13:15.81 ID:pBjfNKBb.net

>>744
これイイネ

762 ：R774：2015/04/05(日) 20:18:38.51 ID:oTS0QFag.net

左折可の意味知らない他府県が堀川五条の交差点で止まって囂しいホーン鳴らされてるわ

763 ：R774：2015/04/05(日) 20:38:58.51 ID:NpbqTKQ/.net

左折可のところは停止線ないのにな

764 ：R774：2015/04/05(日) 20:40:00.52 ID:Dbl5dfPd.net

堀川塩小路ﾓﾅｰ

765 ：R774：2015/04/05(日) 21:46:24.69 ID:5N44RSbi.net

石原もねー

766 ：R774：2015/04/06(月) 00:16:27.75 ID:TVa7nS6R.net

http://ag3nkyoto.blog.jp/archives/52175783.html
祇園から四条大橋まで1時間かかる渋滞ってどーよ

767 ：R774：2015/04/06(月) 06:28:59.19 ID:1ZVTOgvN.net

京都駅から四条界隈に行くなら
地下鉄に乗るのが一番早いのかな
四条界隈から他に行くなら
地下鉄か阪急で一旦離れてからバスか

どちらにせよ歩かないといけないから
歩くまち京都の目論見は大成功やね

768 ：R774：2015/04/06(月) 08:39:15.57 ID:QfKvZUIz.net

なぁ四条通りってなんで2車線のとこじゃなくて、わざわざ1車線のところにバスが停車する設計なん？
2車線の部分は歩道も広くなってないけど、何のスペースなん？

769 ：R774：2015/04/06(月) 09:43:05.05 ID:XjtAds8I.net

四条通りのお店に、商品を搬入するトラックの停車スペースだろ？

770 ：R774：2015/04/06(月) 10:34:36.86 ID:PzZyTif4.net

ttp://eonet.jp/highway/
一般道路 [四条通り・四条河原町交差点]のカメラ
すでに混んでる

771 ：R774：2015/04/06(月) 12:54:26.39 ID:1ZVTOgvN.net

高速道路のライブカメラしか表示されないのは俺だけ？

772 ：R774：2015/04/06(月) 13:51:45.13 ID:PzZyTif4.net

金閣寺のアイコンの横のカメラのアイコンをクリック

773 ：R774：2015/04/06(月) 16:37:07.77 ID:cIhLi5/D.net

>>768
バス待ち人で歩道が混むからそのスペースらしいわ。

774 ：R774：2015/04/06(月) 18:05:33.56 ID:TVa7nS6R.net

>>770
ワロタ

775 ：R774：2015/04/06(月) 18:19:08.65 ID:mC1Xlr50.net

望まれて決まった事なんだから仕方ないだろｗ

776 ：R774：2015/04/06(月) 18:39:21.01 ID:NeoKPwOp.net

>>770
バスで河原町通りがふさがってるなｗ

777 ：R774：2015/04/06(月) 18:56:59.37 ID:TVa7nS6R.net

バスより前に車居ないのギャグやな

778 ：R774：2015/04/06(月) 19:03:12.43 ID:nyrboukr.net

四条河原町交差点内にバスが2台とか

779 ：R774：2015/04/06(月) 19:54:12.07 ID:KTlr4FY6.net

四条通の烏丸⇔祇園間はマイカー乗り入れ禁止にしないのが不思議。
車線減らしておいて、車両流入量が激増する行楽シーズン期に
何も手を打たないのは行政として怠慢すぎる。

780 ：R774：2015/04/06(月) 21:47:52.40 ID:WSyH6eQz.net

夕方、毎日放送のVOICEの憤懣本舗　「抜け道」に車が集中　京都の名所で危険も…

場所：https://goo.gl/maps/YiIC6　東大路通の知恩院前から三条通へ通じる白川西筋

問題点：白川西筋は狭隘な上、生活道路兼観光客が多く風情もへったくれも無く危険

原因：東大路を上がって三条通へ行く場合東山三条が右折禁止のためにここを通る

何故右折禁止なのか：昔ここに路面電車の駅があったから。右折可能にするには右折レーンを設けないと渋滞する。が、そのスペース無し。

結論：解決方法を模索する

781 ：R774：2015/04/06(月) 22:18:13.53 ID:1ZVTOgvN.net

>>772
観られたー
ありがと！

782 ：R774：2015/04/06(月) 22:31:41.20 ID:wUhGL6oz.net

やっとニュースが取り上げて来た
四条1車線化の工事費は約29億円

783 ：R774：2015/04/06(月) 22:51:14.04 ID:5rAhilCK.net

>>780
市バス４６系統や急行１００系統の如く諸車ともに仁王門で右折するように誘導すれば無問題とおもうけど…
歩行者や自転車とちがい車だったら多少の廻り道もさほど苦にはならないハズ

784 ：R774：2015/04/06(月) 23:23:28.56 ID:NeoKPwOp.net

>>464これやね

785 ：R774：2015/04/07(火) 01:13:43.67 ID:OgwS37hL.net

東山五条は右側を右折レーンにしてるのにな

786 ：R774：2015/04/07(火) 01:26:40.28 ID:CnX3cNxp.net

京都も大阪みたいに大々的に一通化するのはどう？

四条通りなんか一通にしたほうがよさそう。

787 ：R774：2015/04/07(火) 01:35:17.95 ID:j7wd0gwS.net

それだとバス路線東西どっちか片側を別の通りに走らせないといかん事になるよな

788 ：R774：2015/04/07(火) 01:54:59.90 ID:lAM7/Gbj.net

京都からなら河原町通通ればいいだけじゃね。

789 ：R774：2015/04/07(火) 02:53:33.72 ID:ySXtNFvf.net

>>783

466 R774 2015/01/02(金) 12:50:29.66 ID:TSuHS6bP
>>466
でも仁王門通の交通量が増えると
南禅寺前交差点で蹴上から白川通に抜ける流れが詰まる
やっぱり東山三条に右折レーンはあった方が良い

790 ：R774：2015/04/07(火) 12:24:18.23 ID:BYOIi66A.net

四条のライブカメラ見てると、皆さん仰る通り
バス停にバスが来ると後ろがつかえるね
見てると面白い

791 ：R774：2015/04/07(火) 15:17:27.41 ID:yIMTrS1D.net

四条通、歩く機会あったから観察したが何が問題か見えた
慣れてきたと思われるタクシーが中央分離帯を走行してバス停を追い越そうとして対向車と鉢合わせてるんだわ
これはひどい

792 ：R774：2015/04/07(火) 15:18:57.04 ID:yIMTrS1D.net

あと、4カ所のバス停で一番癌のは四条高倉東行きで、あとはまだ流れてる
東洞院北からの左折が問題っぽい

793 ：R774：2015/04/07(火) 15:54:36.20 ID:tWdB3cy4.net

>>787
高辻の両サイドの歩道を削って拡張して一通にしてバスを通す
四条通りまで400メートルは離れてる
高辻周辺の住民はかなり不便になる

794 ：R774：2015/04/07(火) 18:15:06.65 ID:lAM7/Gbj.net

京都〜四条河原町のバスは河原町通経由増やせばいいんじゃないの

795 ：R774：2015/04/07(火) 21:18:52.97 ID:YFD9EkeH.net

市バス5と京都バス17を河原町通経由にしても焼け石に水

796 ：R774：2015/04/07(火) 22:30:31.89 ID:KCMXY3/0.net

四条河原町から四条烏丸までは店舗関連や運送業の商用車とタクシーだけ通行可にすればいい
バスも自家用車も通行禁止

797 ：R774：2015/04/07(火) 22:53:42.18 ID:yIMTrS1D.net

バスもあかんのかｗ

798 ：R774：2015/04/07(火) 23:54:17.98 ID:F4oYmycs.net

素直に四条通りを片側３車線にすればいいのに。
なんで１車線化とか変なこだわりを見せるかな。。。

799 ：R774：2015/04/08(水) 00:11:08.80 ID:3XJN7oKa.net

往復6車線、歩道の場所ないな

800 ：R774：2015/04/08(水) 00:17:42.69 ID:Nt4kTnNM.net

せっかく河原町〜烏丸は地下道があるんだから、ちょっと綺麗にして、歩行者は地下へ。
祇園〜河原町にも掘ってくれると京阪との乗り換えも便利になって尚よし。

801 ：R774：2015/04/08(水) 01:45:54.42 ID:wxhVQg9u.net

>>800
じゃあ、誰も四条繁栄会で買い物しなくなるなw

802 ：R774：2015/04/08(水) 01:48:11.51 ID:Pz5dGQgi.net

西院の阪急〜嵐電もそうだけど、わざわざ地上を歩いて寄りたくなるような店づくりをしない方が悪い

803 ：R774：2015/04/08(水) 02:15:16.37 ID:W5baFHut.net

上にある店を地下におろしてくれたらいいんじゃない？
ほとんどなんにもない地下を歩かされるより

804 ：R774：2015/04/08(水) 02:21:38.86 ID:dK0pbJ2+.net

地下道の脇をを掘って店にするんだしかなり莫大な金がいる訳だが

805 ：R774：2015/04/08(水) 10:04:18.23 ID:3XJN7oKa.net

>>803
それ正気かよ

806 ：R774：2015/04/08(水) 12:32:32.07 ID:TFp+B17c.net

大丸や高島屋や藤井大丸を地下にもぐらすのか
ははは

807 ：R774：2015/04/08(水) 12:47:00.03 ID:dK0pbJ2+.net

それらは一応地下道とほぼ同じレベルに入口があり店舗もあるわけだが

808 ：R774：2015/04/08(水) 14:38:52.36 ID:awJ+nwnD.net

生駒出身の藤井教授の発案だったのか
歩くまち京都

809 ：R774：2015/04/08(水) 22:01:13.59 ID:Nt4kTnNM.net

>>801
買い物客がいるのが交通の邪魔なんだから、しなくなったらいいだろ
四条通りの細かい店が潰れでも誰も困らんわ。
買い物は商店街か百貨店の中でしろ。

810 ：R774：2015/04/08(水) 23:33:31.55 ID:3XJN7oKa.net

＞買い物は商店街か百貨店の中でしろ。
商店街ねぇ…

811 ：R774：2015/04/09(木) 15:04:54.93 ID:lbBE8TWH.net

烏丸〜河原町の四条通も商店街やがな

812 ：R774：2015/04/09(木) 17:10:16.20 ID:PTu0afWO.net

横に四条拡幅の広告出ててﾜﾛﾀ

813 ：R774：2015/04/09(木) 19:21:55.65 ID:IotFoWrR.net

ぶった切ってすまん。
http://osumituki.com/wp-content/uploads/2014-04-03_001136.jpg
ここってどこ？？

814 ：R774：2015/04/09(木) 19:33:10.12 ID:Iq4pwHab.net

四条河原町あたりのバス停は、おりばは少し後ろになってるし、
本来はバス数珠繋ぎで糞詰まりの際は、前バスの乗降時に、後バスはとりあえず人降ろすこと想定して作った感じやけど、
全く機能してないな

815 ：R774：2015/04/09(木) 20:53:43.78 ID:YAdBL74U.net

四条通の渋滞には相当かっかしている https://www.youtube.com/watch?v=BcVDVeb0_dA

816 ：R774：2015/04/09(木) 21:33:24.86 ID:HgOR7R9I.net

それこそ今度の選挙で争点にして欲しい

817 ：R774：2015/04/09(木) 21:39:20.34 ID:rwTYB7yB.net

どうせまたあいのり

818 ：R774：2015/04/09(木) 21:40:57.89 ID:+qrYz3KD.net

>>813
鞍馬から更に奥に行ったとこから、側道に逸れたとこの道に似てるんだけどわかんね

819 ：R774：2015/04/09(木) 22:34:47.19 ID:lbBE8TWH.net

>>817
そういう時こそ共産党。

820 ：R774：2015/04/09(木) 22:59:39.66 ID:hlMcaXiN.net

百井峠だね

821 ：R774：2015/04/10(金) 05:09:31.53 ID:B77rxNtL.net

暗峠かと思って画像検索したら、暗峠はガードレールがない

822 ：R774：2015/04/10(金) 05:37:18.93 ID:68u/0Ra+.net

百井別れだよ、ここも政令指定都市だよね

823 ：R774：2015/04/10(金) 08:03:37.38 ID:IShqUW2L.net

ストリートビューで見たけどちがうっぽい

824 ：R774：2015/04/10(金) 18:01:58.16 ID:SS1sdOr4.net

百井はこんな広くないし、こんな舗装も良くない。

825 ：R774：2015/04/10(金) 23:57:14.72 ID:AYZ++QAY.net

西京区大原野石作町のこの辺と思われる。

https://goo.gl/maps/An6iv

826 ：R774：2015/04/11(土) 06:21:31.80 ID:DjschUXE.net

おーホントだ
よく見つけたね

827 ：R774：2015/04/11(土) 09:31:13.62 ID:Bwp4enuW.net

そうね、百井とは路面の感じが違う気がして黙ってた

828 ：R774：2015/04/11(土) 11:03:24.15 ID:ZclEvW3/.net

灰谷っ車止めがあるけど特殊な集落？

829 ：R774：2015/04/11(土) 11:57:50.64 ID:qLPUKmXX.net

車止めぐらいどこでもあるだろ

830 ：R774：2015/04/11(土) 14:23:59.42 ID:DjschUXE.net

大原野って松方弘樹さんの家あったよね

だいぶ前に大原野の夜景が見える山から、大学生だったかが車ごと落ちて亡くなった事故あって、それ以来そこは進入禁止になったって聞いたけどホント？

831 ：R774：2015/04/11(土) 19:39:26.59 ID:Y8/oc0Vz.net

>>830
>大原野の夜景が見える山から、大学生だったかが車ごと
>落ちて亡くなった事故あって、それ以来そこは進入禁止になった

それは灰谷に行く道じゃなくて、淳和天皇陵に行く小塩山の道だったかと

832 ：R774：2015/04/11(土) 21:47:40.00 ID:DjschUXE.net

小塩山でしたね
すみません

833 ：R774：2015/04/11(土) 22:43:13.72 ID:5FkkHqUr.net

>>813
で、そこがどうしたの？
険道、酷道じゃどこにでも有るようなコーナーだけど

834 ：R774：2015/04/12(日) 18:02:57.64 ID:43actQvG.net

>>825
凄い凄い！
>>833
いやね、「京都に住む」みたいなサイトがあったんだよね。
それでこの画像があったから北の方かな。と思って聞いてみました。

835 ：R774：2015/04/12(日) 22:47:01.47 ID:OWID4j3e.net

>>834
高槻樫田温泉を取り上げたブログ記事中の画像。
府道733号と本文にある。
ttp://osumituki.com/hotspring/1889.html

他のサイトから画像へ直リンクされているのだろうか？

836 ：R774：2015/04/14(火) 01:23:06.49 ID:3m1RInVW.net

　　周山　　　鯖街道
　　　　　　　　　　山中越
　　　　 三条通
9号線　　　　　　五条通

171　　1号線　第二京阪下　24号線

ここにゲート置いて他府県ナンバーから金取れ

837 ：R774：2015/04/14(火) 01:39:01.41 ID:W1HKr0qV.net

>>836
金を徴収されたくないサンドラが花背から鞍馬に抜ける道路へと行くだろう。
その路線が大渋滞する。

838 ：R774：2015/04/14(火) 13:06:23.31 ID:3C3stgPQ/

そして観光客が減って余計なことすんなゴルァと突き上げられる

839 ：R774：2015/04/14(火) 17:24:14.63 ID:Q15xsxxR.net

>>837
そんな事しなくても大原から静原に抜けるだけで回避可能だろ。
どうしても捕捉したいのならそれこそ途中峠あたりにゲート置く
必要あるが、手間ばっかりかかるだけだな。

840 ：R774：2015/04/14(火) 21:09:17.31 ID:eC2qUGJf.net

>>836
南側は橋に関門作ればいいのかね

841 ：R774：2015/04/15(水) 21:18:15.67 ID:uVaUXqQS.net

西寺を復活させて、東寺と西寺のツイン5重の塔で、南から歓迎。
1号線のさらに南に羅生門を作る。
西は9号線の西京極、東は9号線の冨小路付近、
北は堀川北山あたりに立派な門を作ればいい。

842 ：R774：2015/04/17(金) 17:33:31.91 ID:1gPsGaQQ.net

●道路開通情報(Twitter)
https://twitter.com/road_open

●道路開通記事のアンテナサイト
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%96%8B%E9%80%9A%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/

●高速道路資料室
http://www.ne.jp/asahi/expressway/dataroom/index.htm

843 ：R774：2015/04/18(土) 06:17:37.23 ID:jOShwfxe.net

渋滞の四条通、ナビしないで　京都市要望に業界が対応へ
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150417000167

市は４月以降、工事の告知看板を増やすなどＰＲを強化。
現在、渋滞は「工事前の水準に戻りつつある」（市歩くまち推進室）という。
工事完成は１０月末の予定。

844 ：R774：2015/04/18(土) 09:12:52.89 ID:VnDL1iZ4.net

渋滞が工事前の状態に戻ってるって
花見シーズン前の状態の間違いだろ
グーグルmapの交通状況では真っ赤だし
西向きが混んでるのにjarrticは東行の旅行時間しか表示されないし

845 ：R774：2015/04/18(土) 09:25:12.48 ID:au8aVBKb.net

通行車の車線規制するより、
タクシー待ちをどうにかして欲しいのだが…

846 ：R774：2015/04/18(土) 13:27:29.89 ID:CQj3ClVs.net

ヒャッハー！他府県の奴等は金をよこしなぁ！

847 ：R774：2015/04/18(土) 13:37:13.36 ID:X8yf6srY.net

これは四条通ゴールデンウィーク期間は地獄ですなw
他府県ナンバーざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

848 ：R774：2015/04/18(土) 16:32:47.62 ID:UlM8aC8+.net

災害(人災も含む)が起こったら災難だなぁ

849 ：R774：2015/04/19(日) 15:16:51.17 ID:V1awNMC7.net

【京都】四条通、カーナビの主要道路から「除外を」市が要請…車道減少で渋滞慢性化
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1429345316/l50

850 ：R774：2015/04/19(日) 15:24:20.00 ID:9H9PCwlw.net

桜や紅葉、ＧＷに京都へ車で来る観光客は正真正銘のアホ
よっぽど渋滞に巻き込まれるのが好きな御仁としか思えない

851 ：R774：2015/04/19(日) 19:37:11.73 ID:tLteJ62x.net

バスや電車のパークアンドライドが機能してるのは浜大津位なもんか？

852 ：R774：2015/04/19(日) 20:02:32.19 ID:4d1UTnOE.net

浜大津もかなりあやしい
割引になるのは駐車場代だけ
しかも三条からの運賃だけでも京津線＋地下鉄で浜大津に向かうほうが
淀屋橋に京阪１本で向かうよりも高い現状
１日券もあるにはあるが１１００円とこれまた高く
往復しても元は取れないわ家族割引もないわと金銭的インセンティブほぼゼロ

853 ：R774：2015/04/19(日) 22:55:11.38 ID:yUmrhQYm.net

京都駅の北側、五条通りの南側あたりでは一日800円ぐらいの駐車場が
ある。そこから1日あるくつもりで観光する。

854 ：R774：2015/04/20(月) 19:56:54.16 ID:hH6x1sIv.net

市バスに乗れて、１日駐車できる駐車場ってないのかな。
パークアンドライドやるなら竹田あたりにあれば便利そうだが

855 ：R774：2015/04/21(火) 06:31:48.00 ID:HK0yUetY.net

>>854
http://www.city.kyoto.jp/tokei/trafficpolicy/kankochi/parkride_other/

856 ：R774：2015/04/23(木) 11:51:36.75 ID:FQWeYFBg.net

●道路開通情報(Twitter)
https://twitter.com/road_open

●道路開通記事のアンテナサイト
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%96%8B%E9%80%9A%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/

●高速道路資料室
http://www.ne.jp/asahi/expressway/dataroom/index.htm

857 ：R774：2015/04/29(水) 00:35:55.43 ID:jmyw3IMM.net

サンドラ渋滞祭りのGWがやってきたか

858 ：R774：2015/04/29(水) 01:55:02.81 ID:AfBtrwrO.net

四条へはパーク＆ライドで　渋滞対策で京都市サイト
http://kyoto-np.jp/politics/article/20150428000072

四条通渋滞で市バス停留所を移動　京都市、ＧＷ中
http://kyoto-np.jp/sightseeing/article/20150428000138

大変でんな(´･ω･`)

859 ：R774：2015/04/29(水) 02:28:27.85 ID:eJqpp2Lf.net

呼びかけオンリーでどうにかなるものじゃないとおもうが

パーク＆ライドについていえば
なにかしらの金銭的（＋飴と鞭的）なインセンティブがないといけないのかもしれない

860 ：R774：2015/04/29(水) 07:35:09.76 ID:JeV6cMLA.net

あの辺りは何で行くのが正解なんだろ？

861 ：R774：2015/04/29(水) 08:42:27.23 ID:6UEvnGQ7.net

阪急

862 ：R774：2015/04/29(水) 11:28:11.74 ID:MWeOO9dT.net

自転車

863 ：R774：2015/04/29(水) 11:58:59.94 ID:ryo3FNDV.net

牛車じゃない？

864 ：R774：2015/05/02(土) 11:19:29.37 ID:r8lXz2cI.net

>>854
ちょっと前までアルプラザ醍醐の駐車場が終日無料だったけど
2時間の時間制限に変更されちゃったなあ

865 ：R774：2015/05/05(火) 17:18:42.93 ID:5drD3QXz.net

人力車でええやん。　頑張って引いてるお兄さん多いし。

866 ：R774：2015/05/05(火) 17:54:44.88 ID:yAm605dz.net

R367の渋滞が大原から花折峠まで繋がってるｗ
さらに八瀬から大原までも繋がってる

867 ：R774：2015/05/05(火) 18:02:54.04 ID:5drD3QXz.net

>>866　やっぱり　大原の道は改善しないといかんな

868 ：R774：2015/05/05(火) 18:16:51.92 ID:yAm605dz.net

>>867
湖西道路と西大津バイパスが使い物にならないからだろう。
西大津BPの国道1号線交差点を先頭に唐崎まで混んでるし
坂本北から志賀まで混んでるようじゃ、そっちに廻るしかない。
むしろ西大津BPがスムースに名神に乗り入れられるようにすれば
西大津BPは混むこともないし、その渋滞を回避するが如く
R367に迂回する車も減る。
よって大原付近の道路は現状でOK牧場。

869 ：R774：2015/05/05(火) 19:43:10.77 ID:5drD3QXz.net

>>868　バス一杯通るし、4車線道路にすればいいのにね。
あと477整備して亀岡抜けるとか、府道40，38、31整備して、横断する道作って、
西へ抜けやすくすれば、名神当たりの渋滞は防げる賀茂。

870 ：R774：2015/05/05(火) 21:09:59.62 ID:yAm605dz.net

亀岡へ抜ける道路は需要がなさすぎて無理だろうね。
江文峠をトンネル化にするとかで十分だろう。

871 ：R774：2015/05/06(水) 14:46:21.51 ID:hF7bbI6y.net

毎日混んでる訳じゃないから不必要

872 ：R774：2015/05/06(水) 16:20:31.47 ID:5wpbJozg.net

山越えの道って信号がないから、対向車線でも渋滞しないんだよ。
街中の道を４車線にするほうがいい

873 ：R774：2015/05/06(水) 17:28:53.78 ID:6oPypyfT.net

一番の原因は花園橋の出口辺りかと
車線増やすなら左折レーン2つにするとか……

あと江文峠も市原先頭で大渋滞してた

874 ：R774：2015/05/06(水) 17:51:15.37 ID:5RkrJxPR.net

>>873
花園橋は改善しても結局その先の道路が破綻するからなあ。

川端通りを全線4車線にでもして、花園橋〜宝ヶ池で立体交差にでも
すれば流れると思うけどな。川端通り行くのに1車線のクランクってのが
そもそも駄目駄目だわ。

875 ：R774：2015/05/06(水) 22:25:43.16 ID:5wpbJozg.net

宝ヶ池通全通させて交差点にするしかない

876 ：R774：2015/05/06(水) 23:00:27.60 ID:5RkrJxPR.net

>>875
宝ヶ池通りだと叡電との交差をどうするかが問題になる。

むしろ花園橋の国道367って、元々まっすぐ突っ切って川沿いにカーブして宝ヶ池の
陸橋の所で合流してたのよ。その道を拡幅して367をまっすぐ通り抜けられるようにし、
白川通りの陸橋を一部延長して花園橋の北で降りるようにすれば、割とあっさり
立体交差に改修できる。

877 ：R774：2015/05/07(木) 19:45:24.07 ID:S6bzKYk3.net

>>876
何書いてるんかわからん

878 ：R774：2015/05/08(金) 16:31:09.28 ID:koaSI//X.net

今年2月の市議会で「大宮通の四条〜九条にLRTを通すことを検討してはどうか」
って意見が出てるんだな。

879 ：R774：2015/05/08(金) 16:50:10.05 ID:S30XQWdT.net

>>878
抜け道やのにいらんことすんなカス

880 ：R774：2015/05/08(金) 23:36:19.66 ID:m0dlI6V6.net

作るなら今出川通りがいいな。京大-同志社-立命館通るから赤字になることはないだろう

881 ：R774：2015/05/08(金) 23:38:50.42 ID:bFZde+Mq.net

バスで代用した実験で駄々滑りした通りか

882 ：R774：2015/05/09(土) 00:48:01.85 ID:yZTKLQ0W.net

>>878
市役所も馬鹿ばっかと思ったら議会もか？
大宮経由京都駅八条口ならわかるが、他の路線とも接続しないのに誰が利用すると思っているのか。
こういう議員を選ぶんだから民度も民度だな。

883 ：R774：2015/05/09(土) 00:53:16.85 ID:IeXwhe/S.net

九条大宮なら一応東寺駅があるにはある

884 ：R774：2015/05/09(土) 10:39:31.64 ID:PIbUlNlE.net

道路の拡充も結構だけど，京都の街は狭いんだし，
そろそろ車を減らすとか，車の流れを変える取り組みに進んだ方が良いのでは？

それには，LRTは有効だと思う．
「バスでいいじゃないか」という声もあるけど，
バスとLRTでは，それに対するドライバーの意識が全然違うので，
自然と「LRTの通る道　→　車が避ける　→　車の交通コントロール」ができるんじゃないか？

885 ：R774：2015/05/09(土) 11:28:25.30 ID:74s6lKGv.net

>>880
今出川拡幅しないと無理だろ

886 ：R774：2015/05/09(土) 11:58:54.62 ID:HMIAYiHW.net

信号が多すぎるので減らす。
左折可交差点を増やす。
バスレーンの取締りを徹底する。
土日祝連休時は他府県ナンバーの一般車中心部進入不可にする。

887 ：R774：2015/05/09(土) 21:03:03.65 ID:EIE/83L3.net

>>882
四条大宮から嵐電を水族館まで延伸したいんじゃないの？単線なら何とかなりそうだが。

888 ：R774：2015/05/10(日) 00:57:00.67 ID:Fw9fK9fV.net

ナンバーで制限するところからかな。

889 ：R774：2015/05/10(日) 07:38:39.99 ID:shbxZETC.net

あるいはこういうシステム導入とかもアリかな
http://www.hido.or.jp/itsapq/jsp/auth/trab/no93/tokusyu13-20.pdf

890 ：R774：2015/05/10(日) 15:17:21.66 ID:/cz351zX.net

バスとLRTは輸送量が違う。それと路線網が地図上に記載される安心感。

891 ：R774：2015/05/10(日) 17:27:06.55 ID:shbxZETC.net

物理的な軌道の存在も道に迷った時のよすがになる
あと運転台が両側にあるため折返しが極めて容易
連結運転ができれば人件費も浮く？

892 ：R774：2015/05/10(日) 19:02:38.08 ID:3ehESKlG.net

四条通りの拡張が完了した後、一般車を侵入禁止にする計画があると聞いたんだけど、そんなソースどこにもないですよね？

893 ：R774：2015/05/10(日) 19:03:40.67 ID:LUHhBMCk.net

五条通の烏丸から西へ走っていくと、一番左側の車線は西洞院通で左折専用レーンになるが
そのまま突っ切って真っ直ぐいく車が多すぎ。
車線も消えかかっているのも悪いが、その先車線がないってのがわからないドライバーも酷い。

894 ：R774：2015/05/10(日) 23:18:28.85 ID:Q50t9pul.net

>>891
祇園祭や葵祭など道路を封鎖してやる行事がある以上迂回ができない鉄道はバスの代わりになれない

895 ：R774：2015/05/11(月) 00:47:11.77 ID:Eq6FB8b9.net

しかしかつての路面電車はこうした祭りと折り合いをつけて共存してきた過去もある

たとえば京阪の京津線でもかつては時代祭、いまも大津祭の行列の横で電車を走らせているし
葵祭でも４車線の河原町通の西側２車線を行列に割いて東側２車線で市バスを両面通行させている
全面運休があっても極一時的、祇園祭のように道路を完全封鎖するようなものではないので可能な芸当

そこで問題の祇園祭だが京都市電では一時的に架線を外すなどして対処してきた
いまなら蓄電池電車がJRで営業運転されているのでLRTにも応用できそう
もっともLRT程度の輸送量だったら１日２日くらいは一時的に運休のうえで迂回代行バスというのもアリだろう

896 ：R774：2015/05/11(月) 01:03:41.54 ID:vq0557ps.net

線路敷いた通りだけを往復ピストン輸送してればいいだけの路線ならともかく
市電みたいな路線網のない今
線路のない区間から乗り入れるバスが大半で意味ないかも

897 ：R774：2015/05/11(月) 01:29:45.96 ID:LKimlP7/.net

>>893
むしろ車線があるように見えるだろあれ
すぐ先の堀川と違って頭上に標識ないしわかりづらいのも事実

車道の幅はあるんだから車線引いてしまえばいいのに

898 ：R774：2015/05/11(月) 11:44:45.25 ID:kl69txEJ.net

バスならバスでもいいんだけどね。全ての市バスが超低床ノンステップバスにするなら。

899 ：R774：2015/05/11(月) 12:47:25.50 ID:FBXlpF1g.net

なお市バスが全部ノンステップバスになるには最低約18年かかる模様
今年206系統カオス対策にワンステップバスの新車が導入されたため(スロープ設置可能な準バリアフリー車ではある)

900 ：R774：2015/05/11(月) 18:42:22.02 ID:UejrB6f6.net

>>897
https://www.google.co.jp/maps/@34.996158,135.755708,3a,75y,275.26h,60.91t/data=!3m4!1e1!3m2!1sJs9_WLNYdAc_S5450JcXPg!2e0

車線幅はあってもギリギリだから危ないだけ。
ただグーグルマップを見ていると2009年までは直進もできたようだ。
2013年の時点では左折のみになってる。

ちゃんと車線引け！とクレームで訴えた方がいいかも。

901 ：R774：2015/05/11(月) 23:32:13.49 ID:LKimlP7/.net

>>900
中央分離帯付近のゼブラを潰して車線全体を右にずらせばもう1車線作れるスペース十分あるだろ

902 ：R774：2015/05/12(火) 01:31:45.85 ID:Y9WWYuxa.net

>>901
右にオフセットすれば交差点で車線ずれするドライバーが増えて事故の元。
事故の多い五条堀川交差点でも平気でずれてくるドライバーが多い。

中筋通交差点で右側車線が増線する線引きの方が
直進車両が左車線に車線変更しないですむ。
車線全体を右側にずらせば、一番右側車線が右折専用レーンになってしまうしね。
そういう線引きにしか見えないけどな。

右側にずらして増線すれば改悪だと。

903 ：R774：2015/05/12(火) 02:49:10.48 ID:3ukA/aqm.net

>>902
＞中筋通交差点で右側車線が増線する線引き
それは1車線増やしてもそのまま
堀川五条の常時左折可レーンを油小路から西洞院まで伸ばすイメージ
東中筋〜西洞院で確保した4車線は、堀川五条での←↑↑↑につなげる
右折レーンが出現するのは東中筋を越えてからというのは変えない

しかし改めて見直してみると、
油小路〜東中筋は歩道か中央分離帯を少し削る必要がありそうだな

904 ：R774：2015/05/14(木) 18:51:36.00 ID:JAGPGusH.net

昨日夕方、久世橋通旧千本交差点付近で数台の
自転車が警官に呼び止められてキップまで切られた人を見かけたけど
何の取締りだったんだろ。
信号無視とかか。運転中携帯操作でもなさそうだった。

そんなところで取り締まるより、朝の久世橋京阪国道交差点北辺りで
横断禁止の道路を渡る歩行者や自転車、歩道の歩行者をブロックする車の
取締した方が事故防止に大いに役に立つと思うな。
警官はどこ見てるんだか。

905 ：R774：2015/05/14(木) 23:28:33.23 ID:YWGQIU6c.net

四条の件は、縦の通を右左折禁止＝直進のみ＋寺町は南行きにすればどうかとおもうんだが
現状、タクシーが抜け道として使ってて、四条の混雑に拍車をかける
他の通からの流入がなければ、流れが悪くても完全にストップということはあり得ない

906 ：R774：2015/05/15(金) 01:21:28.29 ID:EgR6+Oml.net

>>904
朝の国１は、赤信号が長いからか、
無謀な歩行者の横断が確かに多い。
細い道から出てくる車は、車が来る方
ばかり見ていて逆方向から来る歩行者や
自転車を一切見ていないのとかな。
朝だから急ぐんで！って感じの
運転者の資質の悪さかな。

907 ：R774：2015/05/15(金) 04:19:39.38 ID:7pW44ZT3.net

>>904
今は春の全国交通安全運動週間だから、普段はやっていないような取り締まりをやっているよ！

908 ：R774：2015/05/15(金) 12:39:08.60 ID:a7R+THJ/.net

横断禁止の標識がある道路で、車が近づいてきていても堂々と渡る奴いるよな。
道路の真ん中でこけてたら轢かれるということまで
考えつかないんだろうな。
考える余裕がないから渡るんか。

909 ：R774：2015/05/15(金) 12:49:14.74 ID:uLcrRgWf.net

いや、止まれよ

910 ：R774：2015/05/15(金) 17:53:38.54 ID:HrIkEKlg.net

ここまじ凄い！！！
現役アイドルのAVが流出してる！

俺これで抜きまくりｗｗｗｗｗｗ

http://gachinco-fuzoku.com/blog-entry-253.html

そしてAKBファンの俺涙目ｗｗｗｗｗ
俺の推しメンが実はAV出てたなんてｗｗｗｗｗ

泣きながら引き続きシコシコしますｗｗｗｗｗ

911 ：R774：2015/05/16(土) 01:06:37.04 ID:/xy4o5xl.net

>>906
渋滞避けて脇道から抜きてきたって感じの運転手に限って
幹線道路への出口のある歩道を遮って歩行者の通行を妨害しているよな。
そういうのに限って、何も考えてない間抜けな顔つきしてるけどw

912 ：R774：2015/05/16(土) 03:40:47.61 ID:XIegh935.net

交通事故の9割は、相手の立場に立って想像することも出来ない頭の悪い人達が原因。

913 ：R774：2015/05/16(土) 13:36:33.45 ID:3K9lySz+.net

かもしれないと考えてたら、実際は車の運転なんて出来ないからな

914 ：R774：2015/05/16(土) 15:17:54.71 ID:YoCv1sU7.net

限度の問題だな。
「自殺願望のヤツが急に飛び込んでくるかもしれない」なんて仮定していたら、キリ無いしなｗ

915 ：R774：2015/05/16(土) 23:50:55.15 ID:NtmXJNIU.net

真夜中に道路の真ん中でボケ老人が寝ててトラックがはねてしまった事故があったな
それでもトラックの運転手は逮捕

916 ：R774：2015/05/17(日) 00:17:27.56 ID:VemC2kX5H

四条通り問題は一方通行化しか解決策がないように感じる。by大阪府行政担当

917 ：R774：2015/05/17(日) 02:40:56.98 ID:I/SVOooI.net

そらそういう事があってもちゃんと止まれる照度と速度で走るのが当たり前だからな。

918 ：R774：2015/05/17(日) 12:32:58.73 ID:/w4mq7JP.net

そういう事がいつ起こるかわからない＝常に徐行
＝永遠に10km/h以上は出せないけど可能なの？
無理だよね？

いやそれが安全運転

以降無限ループ

スレチなので終了

919 ：R774：2015/05/17(日) 12:37:29.99 ID:TIQUgJhK.net

>>918
>そういう事がいつ起こるかわからない＝常に徐行
>＝永遠に10km/h以上は出せないけど可能なの？
>無理だよね？

おまえのその考えが変。
その変な考えで締めようとする
おまえは知障

920 ：R774：2015/05/17(日) 13:49:13.81 ID:eNoiEh2v.net

>>917
お前免許持ってないだろ

921 ：R774：2015/05/18(月) 00:20:04.94 ID:6Rf3/VBR.net

葛野大路三条から三条西小路間の三条通は嵐電の軌道内走行可とあるけど、
中間にある山ノ内駅の真ん中走れるん？

922 ：R774：2015/05/18(月) 00:30:32.07 ID:saM12gGi.net

できなくはなかろうが
周りからの白い目は覚悟な

923 ：R774：2015/05/18(月) 00:51:59.52 ID:Wx3hxIsj.net

たまに走ってるの見たことある

924 ：R774：2015/05/19(火) 10:12:41.15 ID:lrxbV1Wh.net

>>915
死亡事故起こしたチノパンは逮捕されなかった矛盾

925 ：R774：2015/05/20(水) 09:46:10.69 ID:XNUep9SA.net

京都っていう町の都市計画と道路、交通行政はカス過ぎて日本最低やろ。
京都駅の周り見てみ？普通は新大阪みたいに2階層にするで。おかげで
タクが渋滞起こして挙句の果てには交代制やしな。

観光バス乗り場も訳わからんうちにアバンティ前に移動してるしな。
伊丹行の空港バスなんか路駐やし・・・

926 ：R774：2015/05/20(水) 10:43:58.57 ID:ADP4RDC+.net

ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/cmsfiles/contents/0000182/182538/270513kouhou.pdf
松原通踏切（阪急京都線）における車両の誤進入の完了について

927 ：R774：2015/05/20(水) 14:51:59.00 ID:eHyTGGEw.net

>>926
余計ややこしくないその看板

928 ：R774：2015/05/20(水) 18:51:54.41 ID:aYHPnHg5.net

>>925
そもそも京都駅の高架化をし損ねた時点で……

929 ：R774：2015/05/20(水) 23:46:21.28 ID:OcVJI0wx.net

>>927
たしかに。
┏━━┓
┃　← ┃
┃　　　┃
┗━━┛
ここから入れに見えんこともない

930 ：R774：2015/05/21(木) 00:14:39.89 ID:zqPkH8RJ.net

矢印じゃなくて、「ここは線路です」って書いたほうがいい

931 ：R774：2015/05/21(木) 06:35:47.30 ID:ldSlVC7S.net

>>924
民事裁判でしこたま賠償されられたとかでなかった？

932 ：R774：2015/05/21(木) 06:39:47.45 ID:ldSlVC7S.net

>>925
全くだね
在来線も高架にしとけば南北の車移動も
バスターミナルも余裕あったのにねぇ

933 ：R774：2015/05/21(木) 09:08:57.52 ID:7Y8zyMe1.net

高架高架簡単に言うけど、京都駅の在来線のあの規模を旅客営業しながら高架にしよう思ったら一体何年掛かる思ってんだよ
それに大宮通の跨線橋の架け変えもセットになってくるから半世紀クラスの事業になる

934 ：R774：2015/05/21(木) 09:19:09.62 ID:SyN5fk5L.net

夢物語を語るスレだからね

935 ：R774：2015/05/21(木) 13:25:02.15 ID:+yIwT7Xi.net

大阪駅も高架だし、なんとかなるんじゃ(他人事

936 ：R774：2015/05/21(木) 14:10:22.96 ID:R8+g7NgR.net

>>926
もう松原の踏切弄るの止めてすぐ隣りの線路潜るガード掘り下げた方がいいやん

937 ：R774：2015/05/21(木) 19:55:56.01 ID:+iaDiv8h.net

便所の落書きだぜ？

938 ：R774：2015/05/21(木) 21:32:03.11 ID:UOX/MOmX.net

>>932
同意
それどころかJR線の南北を結ぶバス路線も復活できたのに

939 ：R774：2015/05/21(木) 22:20:05.48 ID:QZf5J1TE.net

長らく市政や府政が共産党に牛耳られていたからな。
何もかもネガティブな方向に向かう共産党政権が
もっと早く終わっていれば、地下鉄も国鉄京都駅開発も
もっと早くできていたはず。

940 ：R774：2015/05/21(木) 22:36:59.32 ID:7Y8zyMe1.net

小規模駅の高架化でも10年クラスの時間を要する
だから京都駅のような構内の広い駅を高架にしようとしたら、変なものが出てこなくても一体何年かかるやら
市政がまともとか無能とかの次元じゃない

941 ：R774：2015/05/21(木) 22:58:02.59 ID:QZf5J1TE.net

>>940
だから、国鉄時代から京都駅高架化の話はあったでしょ。
それを握りつぶしたってことですわ

942 ：R774：2015/05/22(金) 00:20:12.64 ID:PXUzKEUC.net

すべての道をトンネルにしたほうが早そう。
駅のど真ん中に烏丸通作るのも面白いかもしれない

943 ：R774：2015/05/22(金) 00:30:39.62 ID:isHVsNOA.net

河原町通拡幅したしもういいだろ

944 ：R774：2015/05/22(金) 01:23:42.57 ID:mX3Hf4rE.net

それでも八条油小路先頭に西本願寺の前まで渋滞してるという……

京都高速を堀川線/西大路線で五条まで伸ばすという計画も
元は東海道線を越えられる道路を増やす為という理由だし

945 ：R774：2015/05/22(金) 05:21:25.18 ID:vNqwpbAn.net

京都市は、観光に来てカネ落とせ、住み着くなカネが要る、って考えているんでしょ

946 ：R774：2015/05/22(金) 13:35:29.81 ID:0J7iFJST.net

なんだかなあｗ

947 ：R774：2015/05/23(土) 08:26:13.39 ID:evgcmP5D.net

>>945
本質の一面かなあ

948 ：R774：2015/05/23(土) 12:53:03.76 ID:dVoIAqX+.net

市域全部使って超巨大歴史テーマパークにでもするかw

949 ：R774：2015/05/23(土) 15:07:10.06 ID:MsxchQwr.net

革新府政・市政で40年やってきた結果が今のありさまなんだから仕方ないよ
住民の選択の結果だわ

950 ：R774：2015/05/23(土) 23:04:08.81 ID:OBf8fTzO.net

厳密に言えばいまの高齢者が誤った選択ばかりやらかした結果
そのツケを若い世代もモロにかぶっている点で罪深いといえる

951 ：R774：2015/05/23(土) 23:39:26.87 ID:BwPxh+gO.net

その若い世代は政治政策に無関心で変えようという気がない。
他人のせいだと悲観して非難するばかりで、自分から動こうとしない。
無気力な人間ばかり

952 ：R774：2015/05/24(日) 00:15:33.55 ID:0s11rFRB.net

多数決では絶対に勝てないのにどうしろって言うんだ

953 ：R774：2015/05/24(日) 00:33:38.51 ID:bUxiM+Cw.net

そういう後ろ向きな心構えだったら、もう救いようがないな。

954 ：R774：2015/05/24(日) 01:23:11.34 ID:0s11rFRB.net

事実を述べたまで。若者を批判するばっかりで、どうすればいいかは言わないんだな
まあそりゃそうか。お前ら老害は多数決で絶対負けないもんな
本気で何とかしようと思うと、投票権を持つ老害を殺して数減らすしかないのわかってんのか？

955 ：R774：2015/05/24(日) 02:34:40.54 ID:bUxiM+Cw.net

本気でやることが殺人しか思いつかないとはな。おまえ人間終わってるな。
そりゃ若者向けの時代が来ないわけだ。

956 ：R774：2015/05/24(日) 03:39:42.97 ID:0s11rFRB.net

で、どうすれば多数決で若者が老害に勝てるのかさっさと答えてもらおうか
＞殺人しか思いつかないとはな
と言う以上、当然他の策はあるんだろう？

957 ：R774：2015/05/24(日) 03:40:19.27 ID:RS/ABhDH.net

自分のホームページ作ってやってくれ

958 ：R774：2015/05/24(日) 11:39:50.50 ID:kytB4dQx.net

ID:0s11rFRB
↑
こういう奴が老害になるんだわ。
本人は気にも留めてないだろうが
他人の迷惑を考えていないのがいい例。

959 ：R774：2015/05/24(日) 12:53:33.80 ID:0s11rFRB.net

老害湧きすぎだろｗｗ
お前らは若者に無理難題押しつけておいて、その間に逃げ切ればいいだけだもんな
結構な御身分だわ

960 ：R774：2015/05/24(日) 13:01:46.30 ID:GP5Mgesf.net

便所の落書きだぜ？

961 ：R774：2015/05/24(日) 13:14:37.13 ID:PmHXEvbz.net

選挙権は20-80歳、
20-30歳は×0.5
31-40は×1.0
41-60は×2.0
61-70は×1.0
71-80×0.5
こんな感じでいいかね

962 ：R774：2015/05/24(日) 16:00:09.96 ID:LtXzFSjq.net

生活道路の拡幅整備を阻む沿道地権者のほとんどは老害地主と思われ
1日1万台の交通量がありながら近年になって都市計画道路から外され拡幅計画が無くなった道路が実在するのはそのためだろう

963 ：R774：2015/05/24(日) 21:02:01.31 ID:kytB4dQx.net

自分に都合の悪い人間はみんな老害にしてしまう。
そいつこそまさしく老害ｗ

964 ：R774：2015/05/25(月) 18:42:08.85 ID:N9pSrial.net

>>949
保守系に変わってから何十年経ってると思ってんだ。
バーカ

965 ：R774：2015/05/25(月) 22:32:22.00 ID:KD3tvkdC.net

京都縦貫道７月１８日全線開通
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/2015028521.html?t=1432557365

966 ：R774：2015/05/26(火) 11:59:40.65 ID:dTunFWdl.net

>>965
こんなもんに34年もかかるのが京都だよなぁ・・・

967 ：R774：2015/05/26(火) 17:03:09.69 ID:kfGfZQjy.net

最初の２０年は作る気なかったでしょ

968 ：R774：2015/05/27(水) 16:46:02.59 ID:ZW+QYREM.net

京都市歩道工事 悪夢の大渋滞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150527-00000115-san-soci

969 ：R774：2015/05/27(水) 19:23:39.21 ID:IKYzGr4Q.net

誰が考えたか知らんけど、1車線で乗場一つなんだから、
激混バスが1台あると、その後続のバスは人の乗降りがあろうが無かろうが、
場所待ちで全部遅れる糞システムだわな

最低でも同時に2台乗降りできて、（電車と違って次に到着するバスが変動するけど）
先に並んで待ってる人がちゃんと乗れるようにならないと苦情は増え続けるよ

970 ：R774：2015/05/28(木) 00:57:46.31 ID:0as4HlfI.net

歩道を広げるために、車には犠牲になってもらうと最初から宣言すればいいのに
問題はないとか役所みたいなことをいうからこういうことになる。

バスとタクシー以外通行禁止、バス停は２台停まれるようにすることからだな

971 ：R774：2015/05/28(木) 01:43:42.39 ID:hWXDtCKk.net

むしろ動く歩道をつけてバスタクシーも禁止にして烏丸と河原町にタクシー溜まり作ればいいんちゃう？

それにしても東大路は観光バスも来るのに何考えてんのかね
キチガイ沙汰だわ

972 ：R774：2015/05/28(木) 02:25:30.53 ID:0as4HlfI.net

東大路は北行は意外と交通量がないから抜け道？になってるんだから余計なことするな

973 ：R774：2015/05/28(木) 02:56:38.33 ID:fiYFBFTt.net

東大路って何で南行だけあんなに混むん？

974 ：R774：2015/05/28(木) 04:52:01.78 ID:QCW/iC8O.net

一通にしちゃえよ。でもって左レーンはバスタクシー昇降レーン、右レーンは走行専用レーンで停車禁止とか。

975 ：R774：2015/05/28(木) 08:37:35.49 ID:ApyQM1A3.net

>>969
バスを２台同時乗降を可能にする系統制御法（バスの編隊運転）
四条西行きで考える。
・常にA→Bの順でバスが四条に進入
・バス停をA→Bの順で設置
以上の条件を満たせば、新1車線システムでも２台同時乗降が可能

A系統：四条河原町東側から直進する路線：201, 203, 207, 46など
B系統：四条河原町北側から右折進入する路線：3, 5, 32など
に分ける。

A系統の四条河原町バス停をマルイ前に設置、
B系統の四条河原町バス停は現行通り高島屋前（なお待避線を設ける→ココpoint）

B系統は河原町バス停で待避し、A系統を優先させる
なお、間隔が空く場合はA系統を無視して出発
ここには誘導員をおき、A系統の直後にB系統が走行できるように一般車両を制御
バスがABで編隊運転するため、列車のように効率的な乗降ができる。
A系統をA1とA2にわけ、祇園で系統制御をすれば、
3台の編隊運行も可能
東行きは四条烏丸で同様に制御

976 ：R774：2015/05/28(木) 14:26:12.87 ID:eoaVb1SQ.net

四条通渋滞で　京都市長謝罪　信号見直し、流入抑制へ
http://kyoto-np.jp/politics/article/20150527000169

着物ハゲ市長辞めろ！

977 ：R774：2015/05/28(木) 16:15:14.80 ID:yp4mPhI+.net

片側１車線になったことで停車したバスを後続車が追い越せず、
渋滞が発生していることに、市議が、歩道に切り込む形になっ
ている荷さばきスペースにバス停を移すよう要求した。門川市長
は「乗客が待つスペースが確保できず、追い越し車両でバスの
安全発車に支障が生じる」と否定した。


マジで辞めてもらわんと困るな・・・

978 ：966：2015/05/28(木) 16:26:01.85 ID:yp4mPhI+.net

あほの門川の言い分やと、全国のほとんどのバス停は安全発車できない
ってことやからな。

979 ：R774：2015/05/28(木) 16:49:07.04 ID:kpjOyPBr.net

荷捌き？タクシー？オメェらのスペースねぇから！

980 ：R774：2015/05/28(木) 20:48:32.92 ID:OWjk6iCc.net

>>978
まぁ、京都の運転マナーの悪さを踏まえれば、
門川の言いたいこともわからなくはない
田の字地区には下衆なタクシー、基地外トラック野郎はいれてはならん

981 ：R774：2015/05/28(木) 20:57:32.27 ID:sc7D6ZPV.net

運転マナーに関して言えば
京都人から言わせてみれば、大阪人のマナーは嫌がらせがと乱暴な運転が多く、
大阪人から言わせてみれば、東京（とその周辺）人の運転マナーは
陰湿かつ意思表示が下手だという。

日本人のどの地域もマナーは悪いってよ。

982 ：R774：2015/05/28(木) 22:42:10.27 ID:a2YAYdjS.net

四条通の西行き、東洞院交差点手前の左折車線先頭に車を止めて客待ちしている弱小タクシーとか、河原町通北行き、姉小路通りを塞いで客待ちする個人タクシーとか、マナー以前の問題

983 ：R774：2015/05/28(木) 22:43:06.82 ID:OWjk6iCc.net

>>981
それはないな。
どの都市でも生活&日常的に運転したことのある俺から言わせれば、京都は群を抜いて悪い
特にタクシー、トラック野郎
大阪は松原とか東大阪は悪いが、中心はむしろ良い
東京は教習所でファスナー走法を徹底させてるので、合流がスムーズ

984 ：R774：2015/05/28(木) 22:46:13.67 ID:lKnrU1vd.net

京都は歩くまちを目指してますんで、
クソ暑い中でも歩いておくれやす

985 ：R774：2015/05/28(木) 23:33:07.53 ID:vGwmIUxe.net

>>984

　　　 ∧__∧
　　　 (　・ω・) 　　いやどす
　　　　ハ∨/^ヽ
　　　ノ::[三ノ　:.'、
　　 i)、_;|*く;　　ノ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　 ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

∧__∧
( ・ω・) Sorry, but I can't.
ハ∨/^ヽ No Thank You！
ノ::[三ノ :.'、
i)、_;|*く; ノ
|!: ::.”.T~
ハ、___|
“”"~”"”"”"~”"”~”"”~”

986 ：R774：2015/05/29(金) 00:48:52.75 ID:T4SXWV3y.net

>>983
以前の報道だと
そもそも四条通の車の半分は他府県ナンバーなわけで……
全国各地〇〇走りをごちゃ混ぜにすればそりゃマナーも悪くなる

987 ：R774：2015/05/29(金) 01:55:30.16 ID:Nh3oOACG.net

歩くまち京都
熱中症の中何時間も歩いて死んでおくれやす。
四条や東大路をマヒさせて京都ごと衰退させておくれやす。

988 ：R774：2015/05/29(金) 05:54:01.32 ID:LNkxiw4e.net

大丈夫、こんな街でも観光客は来はる。
カネを落としてもらえればええさかい。

989 ：R774：2015/05/29(金) 06:30:14.63 ID:XWjwrmLT.net

>>986
それはGWとか紅葉シーズン限定の話だろ
普段はたいがいが京都ナンバーで、たまにたちの悪い堺とか神戸を見かける程度
ソースは田の字地区に住む俺

990 ：R774：2015/05/29(金) 08:06:52.53 ID:jgX1LepN.net

歩くまちの思想に反するので、
1日乗車券なんてものは廃止しましょう

991 ：R774：2015/05/29(金) 10:07:15.70 ID:Fa+ZN827.net

>>980
京都の運転マナーが悪いのもそもそもが道路・交通行政がカスだからなんだが？
青信号になっても次の信号ですぐ赤になるやろ？だからみんな必死で交差点へ
突っ込んでいって、渡り切れずに交差してる車線の通行を妨げるんだよな。
京都府警は信号を次々赤に似とけば渋滞してもスピードは出せないから重大事故
は起こらないと考えてるんだろうな。

大阪で京都みたいなアホな信号制御したら大渋滞で交通がマヒするわｗ

992 ：R774：2015/05/29(金) 11:10:31.02 ID:A0nsQApD.net

完全に歩く街にしようぜ。
四条通にバスなんか要らんだろ。御池通か河原町通走れば良い

993 ：R774：2015/05/29(金) 11:48:10.63 ID:Fa+ZN827.net

>>992
同意。河原町から烏丸まではバス停イラン。烏丸通と河原町通にバス停作って
四条通りはバス不要。

994 ：R774：2015/05/29(金) 14:00:27.48 ID:3WlwzEFs.net

>>992
御池や河原町だとさすがに遠いけど、交差する道路にバス停置いてしまうってのは
手ではあるな。ただそれが出来そうな交差点が河原町と烏丸の間に皆無ってのが
ちょっとな。

995 ：R774：2015/05/29(金) 19:47:36.66 ID:UvdjqMar.net

もうバスだけにすりゃ。

996 ：R774：2015/05/29(金) 23:05:56.23 ID:+s+YgM2FY

歩く人に四条通りを迂回させるのは厳しいけど
通行する車両に四条通り以外を通ってもらうのは可能。
よって四条通りはバス、タクシー、搬入以外は通行禁止にすべき。

997 ：R774：2015/05/29(金) 23:38:33.85 ID:cl8nPPdi.net

>>970
「歩道を広げるために、車から児童を守るために、車には犠牲になってもらう」
市民しんぶんの見出しにこう書けたらきちんと評価してやれたのに…

口だけで終わった「マイカー観光拒否宣言」のトラウマがあるのか
自動車業界とのズブズブな癒着があるのか
はたまた京都府警に首根っこを押さえられているのか知らないが
どうも京都市はマイカー利用者との全面対決から逃げ回るチキンカラーが強すぎて困る

998 ：R774：2015/05/30(土) 09:37:41.16 ID:RJYbqi91.net

本音より建前
世間体重視
良い人に見られたい

999 ：R774：2015/05/30(土) 09:38:33.27 ID:RJYbqi91.net

で、結局は金ｗｗｗ

1000 ：R774：2015/05/31(日) 01:13:52.41 ID:ATh+mH0x.net

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