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東北中央自動車道
- 1 ：R774：2014/12/09(火) 19:18:58.38 ID:Sd1ZOGAG.net
- 福島県相馬市を起点として、山形県を縦断し、秋田県横手市を終点とするこの路線について色々語りましょう。
- 2 ：R774：2014/12/09(火) 19:57:22.44 ID:7bZzcY4K.net
- 糸冬 了
- 3 ：R774：2014/12/10(水) 06:45:32.78 ID:NH6X1iz+.net
- 再 開
- 4 ：R774：2014/12/17(水) 17:25:18.72 ID:k31mo1cN.net
- 過疎ってんなー
まぁ相馬福島米沢間が繋がるのが数年後だしこんなもんか
- 5 ：R774：2014/12/18(木) 20:31:29.17 ID:ck5ljbng.net
- 相馬もそうだけど、東根から北ってさっぱり進まねえよな。
- 6 ：R774：2014/12/18(木) 22:25:09.46 ID:6Wf/qUa5.net
- そうだね～
相馬福島山形が開通するのは4年後だからいいとして
その後の横手まで繋がるのに何年かかるのよって話だわな
- 7 ：R774：2014/12/18(木) 23:14:25.57 ID:m39r89tu.net
- 相馬～霊山と福島JCT～山形上山は平成30年度までに開通予定だけど、
霊山～東北道は今年着工だから何年後になるかなあ
- 8 ：R774：2014/12/19(金) 19:30:53.13 ID:HZ6GoZ4u.net
- >>7
多分東京オリンピックまでにはつながるだろうね。
基本的に時間かかるのは工事より用地買収の方だし。
復興支援枠から予算くるからそっちの心配もない。
- 9 ：R774：2014/12/26(金) 19:34:09.09 ID:Tg3zYK5M.net
- 東北道との接続地点、もう中心杭も打ってあってボーリングも進んでる
用地買収も問題ないと聞いてる
ただ、接続地点手前には東北新幹線の高架橋がある
高速道路はさらにその上を跨ぐと思われる
どんなに高い道路になるだろう？（地上高）
- 10 ：R774：2014/12/27(土) 10:02:30.06 ID:V5Gw8iAF.net
- マジか帰省したときにちょっと見てくる
- 11 ：R774：2014/12/27(土) 17:42:08.63 ID:i4rVYn8v.net
- ttp://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/pdf/130418/02_siryou2-1.pdf
計画断面図をみると
国道4号IC～新幹線を跨ぐところまでは20mぐらいの高さになるようだが、いまいちイメージできない
新幹線高架が10mぐらい？
- 12 ：R774：2014/12/27(土) 20:04:20.81 ID:d5ZhZPx3.net
- ＞20mぐらいの高さになるようだが、いまいちイメージできない
今、断面図見たけど、やはり両方の鉄道跨ぐんですね
４号から東北道まで距離が短いから、どんな高架橋になるんだろうね？
俺も想像つかない
利府ＪＣＴみたいに大げさではないと思うけどね
- 13 ：R774：2014/12/28(日) 17:18:45.89 ID:VK4kNYqx.net
- >>11
10mもなかったと思う
この辺は福島市街地に比べてかなり低かったと思う
まぁ感覚だから真に受けないで(^_^;)
- 14 ：R774：2014/12/28(日) 20:10:28.52 ID:agPfcWah.net
- いや、かなり高くなると思うよ
またぐ場所に東北線の踏切りがある、そこから眺めると、あの上を高架橋が通るのかと
思うと想像がつかない
新幹線の架線も含めると１０ｍでは足りない
いっそのこと半地下で合流した方が工事が楽？
ま、来年の今頃は全体像が見えるかもね
- 15 ：R774：2014/12/28(日) 20:31:15.87 ID:s1ZMqWxS.net
- このスレ近隣住民が多いなｗ
- 16 ：R774：2014/12/30(火) 09:42:17.34 ID:yIFiGjHu.net
- 福島から米沢までは新直轄方式で完成後は無料のようだが
全線開通したら有料になるのかな？
- 17 ：R774：2014/12/30(火) 14:49:33.15 ID:s1lVXYTj.net
- >>16
ならない
新直轄は永年無料
- 18 ：R774：2014/12/31(水) 00:10:12.48 ID:RlZFxlxG.net
- まだ開通してないけど、約9kmのトンネルが無料ってすごい
- 19 ：R774：2014/12/31(水) 22:25:06.14 ID:ScF2L4Jg.net
- 永年無料の件、了解安心しました(^.^)
９ｋのトンネル長いね、避難用の小さいトンネルも見える
関越の１０ｋのトンネル、抜けるまで飽きるほど時間かかった
- 20 ：R774：2015/01/03(土) 00:02:45.59 ID:gD+tM2w4.net
- 関越は上下独立してて追越車線あるからいいんだけど
対面通行で長いトンネルはしんどいんだよな、飛騨トンネルとか苦痛だった
- 21 ：R774：2015/01/18(日) 23:33:15.76 ID:jiA3vNxe.net
- 福島-米沢が無料なら13号側は更に寂れそうだな
- 22 ：R774：2015/01/20(火) 11:19:28.58 ID:+BBTU9n4.net
- 大滝と刈安のチェーンベースにトイレ作ってほしいよ
新栗子トンネル入る前に用をたしておきたいドライバーは多いはず
- 23 ：R774：2015/01/20(火) 14:27:52.73 ID:H7VHnqUp.net
- 米沢側は米沢中央IC付近に造る道の駅をご利用ください、となりそう
福島側はそういうのないからコンビニで…
- 24 ：R774：2015/01/20(火) 17:16:21.32 ID:+BBTU9n4.net
- >>23
米沢中央IC付近の道の駅はいつ出来るのか明確になってないんだよな
福島側は13号沿いにコンビニもないし・・・
大笹生ICが完成したらフルーツライン周辺に何かしら作るのかな？
- 25 ：R774：2015/01/20(火) 21:21:14.42 ID:8pVVm1d8.net
- >>24
近くにセブンイレブンはあるな。
- 26 ：R774：2015/01/23(金) 23:23:29.13 ID:NgcVkKBn.net
- 米沢で13号から見える赤茶色の外壁の家はなかなか立ち退かないな？
- 27 ：R774：2015/02/12(木) 23:27:31.52 ID:hN9QaPXP.net
- 月山道路がまた雪崩('A`)
こんな時こそ東北中央道なんだが
- 28 ：R774：2015/02/13(金) 18:12:02.11 ID:P7FSBjV0.net
- 雪崩をくらう道路とか本気で恐いな…
- 29 ：R774：2015/02/22(日) 12:34:59.66 ID:nXM3O6Q0g
- この路線、SAPA無いの？
- 30 ：R774：2015/02/22(日) 16:25:17.52 ID:aEZRfbx/S
- 尾花沢新庄道路区間に道の駅があってこれが現状SAPAの代わりでは？
- 31 ：R774：2015/02/23(月) 12:34:17.89 ID:xfvbZGNs.net
- >>24
できるよ。
それなら、東北道の吾妻PAをSAにするなどして、福島西～福島JCTの間のPAを大幅に機能強化しろよ。
ガソリンスタンドとレストランの24時間営業はする。
その代わり国見SAの機能低下で構わん。
- 32 ：R774：2015/02/23(月) 12:42:30.33 ID:xfvbZGNs.net
- とりあえず、福島JCT～山形JCTは現行の村田経由より10km以上短縮になる。
秋田道の地図を見る限りでは、福島JCT～横手も距離短縮となる。
4車線化はむしろ当然かと。
4車線化が無理なら、北陸道の敦賀～今庄のような上下別路線にする。
- 33 ：R774：2015/02/24(火) 02:21:47.67 ID:P6v0R1sR.net
- 関越トンネルとか飛騨トンネルみたいに
栗子トンネルの前後にPAほしい
福島から米沢まで休憩できないのはつらい
- 34 ：R774：2015/02/24(火) 07:10:52.63 ID:8DT/Y+D1.net
- え、休憩すっところないのかよ
- 35 ：R774：2015/02/24(火) 13:49:25.42 ID:4zcxPPUF.net
- 郡山方面からは吾妻PA、
仙台方面からは国見SA、
山形方面からは南陽PAまたは米沢市内の道の駅をご利用ください
相馬方面からは…米沢・山形方面に需要あるのかな？
伊達市内にICに隣接する道の駅を造るみたいだが
- 36 ：R774：2015/02/26(木) 12:02:58.95 ID:XhaYhwWx.net
- 新庄金山道路が新規事業化きたな
一部ってのが気になるけど
http://yamagata-np.jp/news/201502/26/kj_2015022600538.php
あと秋田側の横堀道路ってのもきたっぽい
雄勝こまちから院内までの区間かな
- 37 ：R774：2015/02/26(木) 23:08:43.23 ID:IZS7IDeP.net
- 福島と秋田が直接繋がるのか～
数年前まで予想すらできなかった事だな
- 38 ：R774：2015/02/27(金) 10:45:10.92 ID:MPH6g9WP.net
- 福島JCT～山形JCTは村田経由より10km以上短くなることで確定。
↓にある福島からの距離数は本当かね？
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%AF%E6%B2%A2%E6%A8%AA%E6%89%8B%E9%81%93%E8%B7%AF
これ、本当なら、福島JCT～横手JCTの距離が北上経由より40km以上短くなる。
この距離数短縮が本当なら、交通革命のレベル。
それなら、福島～秋田市の完全4車線化、制限速度100kmをやるのは当然。
完全4車線化が無理なら、北陸道の今庄～敦賀方式で。
東北道の国見SAは縮小でかまわんが、吾妻PAをSAにして、24時間給油、レストランを24時間化をやるなどしろ。
- 39 ：R774：2015/02/27(金) 14:16:24.84 ID:mI8FOAUd.net
- >>38
正確には国道13号経由のキロポストの数値だけど、間違いなくあってる。
- 40 ：R774：2015/02/27(金) 18:04:50.84 ID:SGHfuOLs.net
- >>39
ありがとう。
- 41 ：R774：2015/02/28(土) 08:56:18.71 ID:teGKAqJLy
- 吾妻は昔から下りにだけGSがあったが、
既に米沢方面分岐利用者への考慮をしていたということか？
- 42 ：R774：2015/02/28(土) 13:47:27.16 ID:W9TB2iPF.net
- >>33-34
刈安と大滝にチェーンベース作るようだが、9km近くのトンネルがあるならトイレは欲しいよな
- 43 ：R774：2015/03/04(水) 13:24:32.57 ID:KkZANYNF.net
- >>36
東北中央自動車道（新庄金山道路）【新規採択時評価】の説明資料
ttp://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/pdf/150304/shiryou2.pdf
東北中央自動車道（横堀道路）【新規採択時評価】の説明資料
ttp://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/pdf/150304/shiryou3.pdf
- 44 ：R774：2015/03/05(木) 02:00:53.50 ID:QetG58qZ.net
- >>43
新庄金山道路の一部だけ残して新規事業採択時評価になったのはなんでだろう
- 45 ：R774：2015/03/05(木) 06:30:45.48 ID:D1oTbPhe.net
- 東北中央道の山形秋田県境はほとんどトンネルでお金がかかるだろうな。なんで新庄金山道路の北側は3.2キロだけ何もないんだ？
- 46 ：R774：2015/03/05(木) 12:09:55.16 ID:uzVsz0KA.net
- R13の交通量が金山町の新庄側で約8000台/日、雄勝側で約4000台/日、横堀道路の区間は約8000台/日だから、
4000～8000台のどこかに今回事業化するかどうかの閾値があったのかな
- 47 ：R774：2015/04/10(金) 20:14:48.11 ID:7oFg43p0.net
- 新庄金山道路、全区間事業化の模様
横堀道路も着手で、残りは上院内～及位の区間
- 48 ：R774：2015/04/11(土) 02:49:38.26 ID:6unPoKeZ.net
- はよ東根まで繋げれ
- 49 ：R774：2015/04/12(日) 21:29:50.91 ID:OUTjW+WZ.net
- >>47
やっぱり最後は県境なのね。山形って、そんなに他県から隔絶されてるの？
- 50 ：R774：2015/04/13(月) 22:06:39.73 ID:+XWeUrzg.net
- 冬季通行止めにならない県境の道
山形道笹谷トンネル
国道7号線遊佐
国道7号線鼠ヶ関
国道13号線雄勝トンネル
国道13号線栗子トンネル
国道47号線最上町堺田
国道48号線関山トンネル
国道113号線二居宿トンネル
国道113号小国町
国道121号線米沢市大峠トンネル
このおかげで冬場にオレオレ詐欺をすると
受け子は県外に逃亡するのが非常に困難になるというｗ
- 51 ：R774：2015/04/14(火) 23:27:46.70 ID:YWU1I9eR.net
- 保守
- 52 ：R774：2015/05/15(金) 19:20:22.82 ID:yha8ddXr.net
- 今日の東北地方整備局のリリースによると
福島JCT～大笹生ICだけ28年度に先行して開通させるっぽいな
峠部分は予定通り29年度のまま
- 53 ：R774：2015/05/16(土) 13:01:32.04 ID:KqA0XLfb.net
- >>52
大笹生インターのえらく長いランプウェイってかんじだな
- 54 ：R774：2015/05/16(土) 17:25:17.40 ID:bIn6ukAA.net
- 関東から山形へちょくちょく行ってるから
この東北中央道には期待してる
早く開通させて欲しい。
- 55 ：R774：2015/05/16(土) 19:51:25.74 ID:kBh0avdL.net
- >>52
そもそももっと早く先行開通させろよ。
東京方面に行く場合、福島飯坂ICの利用者を減らすことができるのだから。
大笹生IC近くの道の駅はいらねから、東北道の福島西～福島JCTに大きなサービスエリアをつくれよ。
その代わりに吾妻PAは廃止で。
- 56 ：R774：2015/05/27(水) 19:11:49.98 ID:lmnz/U2J.net
- 開通時期は未定だそうですー↓
東北中央道の村山トンネル工事開始 東根－尾花沢間
2015年05月26日 12:21
東北中央自動車道・東根―尾花沢間（23キロ）の村山トンネル工事安全祈願祭が25日、村山市名取の現地で行われ、本格的な掘削工事が始まった。
村山トンネルは同市名取から同市本飯田までで長さ396メートル。機械掘削で進め、工期は2016年2月26日までを予定する。同区間のうち最北部の尾花沢イン
ターチェンジ（ＩＣ）から村山大石田ＩＣの間（5.3キロ）は17年度に開通する予定。これより南側に位置する村山北、村山、東根北、東根の各ＩＣまでの供用開始時期は
未定。村山トンネルは村山北ＩＣ付近に位置する。
この日は発注者の国土交通省山形河川国道事務所や施工者の東亜建設工業（東京都）の関係者、志布隆夫村山市長らが出席。神事を行い、山形河川国道事
務所の広瀬健二郎所長が「交通の代替性や救急医療、地域産業など非常に期待の大きい道路と感じている。一日も早く供用目標を宣言し、完成に向けて加速させ
ていきたい」とあいさつした。
http://yamagata-np.jp/news/201505/26/kj_2015052600570.php
- 57 ：R774：2015/05/28(木) 00:56:34.24 ID:/MU8m/v/.net
- 今から始めたら東根まての全通いつになるんだろ
- 58 ：R774：2015/05/30(土) 08:58:18.57 ID:W0l4KMVZ.net
- ●道路開通情報(Twitter)
https://twitter.com/road_open
●道路開通アンテナ
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%96%8B%E9%80%9A%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/
●高速道路資料室
http://www.ne.jp/asahi/expressway/dataroom/index.htm
- 59 ：R774：2015/06/01(月) 00:19:37.40 ID:Dz1xLrLF.net
- 大笹生のインターは降りたら今のままのショボい県道で13号に向かうのかな？
- 60 ：R774：2015/06/01(月) 22:13:03.81 ID:cLyehuDd.net
- 赤湯上山間は無料開放しないとダメだろ
鳥上げ坂と中山トンネルのネック解消
- 61 ：R774：2015/06/01(月) 22:24:20.99 ID:1oRtJ8kp.net
- 東根～山形中央もな
- 62 ：R774：2015/06/02(火) 18:52:02.65 ID:Dn6uI53j.net
- >>49
ちゃんと地形から調べようよ。
山がちな部分を通る主要幹線が多いから難工事になるんだよ。
秋田県の場合は過疎化と地形には恵まれている事から早期に開通した道路が多いのかも。
秋田自動車道だって最重要区間は2車線で走りにくいだろ。
- 63 ：R774：2015/06/02(火) 23:03:06.02 ID:Y1nuvgjf.net
- 秋田は県庁所在地が県の中央にあって高速ネットワークは比較的いい形になってるが、
山形は月山道路がクソだから庄内と内陸が分断気味で残念な形。庄内は物流や産業の面
でも新潟や秋田沿岸との結びつきが強い。
- 64 ：R774：2015/06/03(水) 00:03:17.91 ID:9f3/MD9y.net
- 東北中央と新庄酒田道路が出来たらもうそっちしか使わなくなりそう
酒田までの距離はほとんど同じ上タダだし
- 65 ：R774：2015/06/03(水) 01:14:15.22 ID:8MrRvWLA.net
- >>62
13号だったら山形の方がいいんだよな
- 66 ：R774：2015/06/03(水) 11:23:37.67 ID:otbZ0IL9.net
- >>65
トンネル部分を除けばね。
秋田県側はなんか横手市内が変な構造になってしまった。
元々湯沢横手道路がバイパスの予定の部分だったけど。
- 67 ：R774：2015/06/03(水) 19:01:49.98 ID:0M6mVg1C.net
- 月山道路って丁度仙岩トンネルやみちのく有料道路と同じ位の時期に完成したんだよね。
笹谷トンネルや鳥取道の志戸坂トンネルの部分とかあれは旧道があまりに貧弱だったり平行する国道の渋滞対策として最低限の予算で作った結果なのかな。
後々高速道路に転用となるとまたまた大規模な工事が必要で色々厄介だったりするし。
それとも当時の法律のせいなのか。
- 68 ：R774：2015/06/04(木) 03:10:24.24 ID:OedWtVKx.net
- >>67
高規格とまではいかなくとも、月山も土湯峠のような快速路だったらよかったんだけとな
- 69 ：R774：2015/06/04(木) 03:40:51.92 ID:sNSrBlgT.net
- 月山道路のとこって新規で事業化は無理だとしても
トンネル以外のとこをちょっと改良してくれたらだいぶマシになるんだけど
トンネルの標高差があるから難しいんかな
- 70 ：R774：2015/06/04(木) 10:33:16.06 ID:nBm4QdKT.net
- 個人的には湯殿山インターの近くの蕎麦屋あたりを壊して線形改良でも出来ないかな。
中途半端な位置で自動車専用道路が途切れてしまうのはそこの道路の状態が自動車専用道路とする法律基準を満たしていないせいだと思うし、
これはみちのく有料道路も同じ理由。
- 71 ：R774：2015/06/30(火) 19:03:48.87 ID:1oixlDMG.net
- >>62
君もちゃんと調べたのか。
山形も過疎化は進んでるけど工事とは全く関係ない。
人口は減っても核家族化により家は増えてるんだから。
もちろん秋田も同様にね。
一体過疎化と工事をどう結びつけたのかが非常に気になる。
普通に考えると地形と予算の問題でしかない。
- 72 ：R774：2015/07/14(火) 14:11:56.68 ID:dk6la0QR.net
- http://www.thr.mlit.go.jp/fukushima/touhoku_chuuou/shinchoku1506.pdf
福島JCTから米沢IC手前まではかなり出来上がってるね
29年度全通じゃなくて28年度中にもいけそうな進捗に見えるｗ
- 73 ：R774：2015/07/14(火) 19:27:29.58 ID:bJApWLFW.net
- 米沢に立ち退かない家あったな 茶色のレンガっぽい外壁の家が13号から見える
- 74 ：R774：2015/07/15(水) 14:57:46.89 ID:yO/OZhSZ.net
- 金山の残りのとこと県境部分の事業化まだー？
- 75 ：R774：2015/08/13(木) 13:14:56.65 ID:56Os/TNc.net
- o(^^o)(o^^)oﾜｸﾜｸ
- 76 ：R774：2015/08/14(金) 01:52:38.53 ID:OLMs/dsQ.net
- >>75馬鹿丸出しｗ
o(^^o)(o^^)oﾜｸﾜｸ
o(^^o)(o^^)oﾜｸﾜｸ
o(^^o)(o^^)oﾜｸﾜｸ
↑
池沼がさっさと逝け>>75
- 77 ：R774：2015/09/04(金) 21:52:14.42 ID:KgZ04St5.net
- 立ち退きの売り時を間違えると
凄く損する場合もあるようだよ。
こちら地域は、首都高速の立ち退き
だったが
坪1200万円で売った情報あり
その後は、がた落ち。
まあ、当時別場所で建てるのも高額だったが
明治通り沿いに、薄っぺらいビル建てて
別場所に、豪邸建ててたよ。
使いきらないと、いけないのかも
- 78 ：R774：2015/09/21(月) 02:57:41.44 ID:FtoNMEHs.net
- 今年度はあまり動きがないな
のこってる区間の事業化まだか
米沢市内の工事は割と進んできた感はある
- 79 ：R774：2015/09/26(土) 20:47:48.65 ID:pHU3tEa8.net
- 山形上山-南陽高畠の区間もぼちぼち工事進んでるみたいだね
- 80 ：R774：2015/09/27(日) 10:19:03.60 ID:Wg/IReQA.net
- その区間2018年完成予定ってなってるけどあと3年じゃどう考えても完成しないよな・・・
- 81 ：R774：2015/09/27(日) 10:54:59.54 ID:rAsvPzn3.net
- 南陽道路飯豊までのばしてもらわないと
開通しても恩恵が少ない
- 82 ：R774：2015/10/10(土) 07:25:20.60 ID:o+eCamfx.net
- そんなのイラネ。さっさと山形～秋田雄勝を全通させてくれ。
- 83 ：R774：2015/10/14(水) 23:33:24.90 ID:k6kdXuR6.net
- それと小国バイパスだな
優先順位は
- 84 ：R774：2015/10/16(金) 00:38:08.84 ID:iZmLXJOH.net
- 東北中央道、日沿道、新庄酒田、村上南陽道が全通すれば相当便利になるなあ
その後作られるとしたらどこだろうな
- 85 ：R774：2015/10/16(金) 01:11:59.54 ID:OGMLBiXy.net
- 新庄古川、山形仙台二口峠トンネルも頼む
- 86 ：R774：2015/10/16(金) 01:22:58.88 ID:fHQNQx9b.net
- 新庄石巻道路も出来て欲しいな
山形県も宮城県もやる気無さそうだが
- 87 ：R774：2015/10/16(金) 01:42:23.64 ID:cc78gGda.net
- 新関山トンネルの掘削もありそう
- 88 ：R774：2015/10/16(金) 09:47:40.52 ID:y4xE20Y0.net
- 東北中央道を米沢から会津若松-日光-桐生・太田辺りまで南下させてくれ
- 89 ：R774：2015/10/16(金) 10:17:30.09 ID:W2e5+dPR.net
- 米沢～喜多方～会津若松～檜枝岐～沼田
- 90 ：R774：2015/10/16(金) 11:12:18.44 ID:fHQNQx9b.net
- 大峠道路がやっと出来た割にそこまで使われてないからなあ
壮大で夢はあるけど実現性はちょっとだな
- 91 ：R774：2015/10/16(金) 19:08:18.16 ID:YTD89l0K.net
- 喜多方から会津西街道のルートで日光までの高規格道路は一応計画あるんだよな
大峠道路のとこはないけど、あの道路で十分だろ
- 92 ：R774：2015/10/16(金) 22:33:36.27 ID:cc78gGda.net
- 大峠って月山よりも走りやすそうなイメージがある
- 93 ：R774：2015/10/17(土) 00:09:12.04 ID:b5lDqUMA.net
- 実際走りやすいでしょ
カーブ少ないし勾配もゆるいと思う
- 94 ：R774：2015/10/17(土) 00:52:56.93 ID:9BktuS3y.net
- 同じ福島で言えば土湯峠も快適に走行出来る山岳道路だな
- 95 ：R774：2015/10/17(土) 09:01:35.77 ID:yYJHfK7U.net
- 米沢南陽道路と大峠道路と会津縦貫道を高規格で結んでたら...
北陸方面との交通はR113から日沿道を経由するルートが優勢だろうな。
郡山以南との交通はR13米沢-福島ルートから移ってきてただろう。
- 96 ：R774：2015/10/17(土) 09:35:36.17 ID:4v6JBMq0.net
- >>91
喜多方インターからもうちょっと日中温泉の方まで自専道のばして大峠道路に合流し、
田沢でまた自専道になって中央道入ればなかなか面白い気がする。
- 97 ：R774：2015/10/18(日) 12:03:36.43 ID:p+HtfYh5.net
- 話題ないのか
- 98 ：R774：2015/10/18(日) 13:09:25.47 ID:phzLEj3y.net
- 尾花沢インターが13号からアクセスしにくい構造な件
ファミマか野口香油あたりに簡易出口作ってくれたらな
- 99 ：R774：2015/10/18(日) 17:54:11.42 ID:tWAq3GO7.net
- あの区間もともと爆走路だったし
時間的にほとんど変わらないよね
- 100 ：R774：2015/10/18(日) 20:13:43.38 ID:NWQgK2/0.net
- とりあえずは福島～米沢が開通しないと
何も話題が無い
- 101 ：R774：2015/10/19(月) 00:08:38.68 ID:sBaJI5XE.net
- だな
直接関係はないけど新庄古口道路がほんのちょっとだけ開通するぞ
11月8日な
- 102 ：R774：2015/10/20(火) 18:45:23.51 ID:qnq2a7Jr.net
- >>101
サイトを見たら赤い点線がクネクネしてるんだけど、直線で通せばいくらでもない距離をあれでは効果が薄そう。
- 103 ：R774：2015/10/24(土) 06:26:40.76 ID:McomYL2P.net
- そういえば院内道路が来年度開通だった
- 104 ：R774：2015/10/31(土) 13:50:53.37 ID:qgRPKGkY.net
- >>102
山と最上川に挟まれて大変ナンですよぉ
- 105 ：R774：2015/11/12(木) 06:33:17.20 ID:sRxUxUDV.net
- 院内道路って完成2車線？
- 106 ：R774：2015/11/12(木) 10:48:47.56 ID:KagfbL0x.net
- そう
- 107 ：R774：2015/11/12(木) 11:35:27.44 ID:BjIpk5t8.net
- 何で横堀道路の事業化があんなに遅れたんだ？
- 108 ：R774：2015/11/14(土) 18:33:57.62 ID:MptdI8Rk.net
- むしろ早まったんじゃないの
震災がなかったらあのへんはずっと放置されてた気がする
- 109 ：R774：2015/11/23(月) 04:12:10.52 ID:bZhpmxWQ.net
- 雄勝峠なんて一体いつになるのか
仮に今日事業化されても10年はかかりそう
- 110 ：R774：2015/11/23(月) 22:49:34.11 ID:1/YL9Aza.net
- http://www.ammanu.edu.jo/wiki1/ja/articles/%E9%9B%84/%E5%8B%9D/%E5%B3%A0/%E9%9B%84%E5%8B%9D%E5%B3%A0.html
>2005年（平成17年）には、山形･秋田県両知事が両県間の高速道路結合を推進することで合意しており、
>近いうちに新トンネル計画が具体化する見込みである。
>近いうちに
>近いうちに
>近いうちに
- 111 ：R774：2015/11/24(火) 01:18:23.96 ID:MTaSpCoJ.net
- 一番気になるのは新庄金山道路の金山ICと主寝坂道路の金山ICの間の部分
なんで一気に事業化しないんだろう
- 112 ：R774：2015/11/24(火) 21:18:21.23 ID:QIFYc70S.net
- 新庄酒田道路の新規開通区間通ってみたけど中途半端な地点で止まりすぎ
- 113 ：R774：2015/11/25(水) 23:35:56.96 ID:GWFFwkhK.net
- 確かにそこは気になるところ
おそらく残りのとこも含めちゃうと費用便益比が下がっちゃって事業化できるかギリギリのラインだったから分けたんだと思う
トンネルあった気がするし
- 114 ：R774：2015/11/26(木) 02:04:47.20 ID:V3rZvQ+4.net
- 47号は早く戸沢村古口集落をスルーできるルート作ってほしいぜ
狭いし人出てきそうでこえー
- 115 ：R774：2015/11/27(金) 06:10:44.75 ID:VMVTvVRo.net
- >>59
交通量みて混雑するようなら幅広げるか399号線ー13号線を結ぶもう一個の県道5号線をICまで引っ張るかするのかな。
- 116 ：R774：2015/11/27(金) 08:58:09.83 ID:uxYDGYgZ.net
- 米沢～福島はトンネルを国道のバイパスとして整備して
米沢～会津はトンネルと喜多方道路をあわせて直轄の自動車専用道にしてたら
もっと利用価値が高まりそう。
関東から山形市以北以西の流動は4車線の東北道村田JCT経由
北陸方面から山形市以北は米沢会津の新道
関東と北陸から山形市以南も新道
- 117 ：R774：2015/11/27(金) 15:38:46.73 ID:lrsgxjoZ.net
- 秋田は県庁同士を結ぶ盛岡秋田道路ですら実現しないレベル
- 118 ：R774：2015/11/27(金) 20:34:16.92 ID:WivRnz8L.net
- 秋田は県内の主要都市の高速道路カバー率が高くてやばい
盛岡いくのは角館と田沢湖のバイパスできたから結構快適、峠が多い協和区間がもう少し運転しやすければもっといいけど
- 119 ：R774：2015/11/27(金) 20:38:46.42 ID:VUpiRYHO.net
- まぁ合併したこともあるしね
山形の方がよく見えるけど隣の芝生は青く見えるだけなのか
ともかく東北中央道については雄勝峠付近の事業化を願うばかり
- 120 ：R774：2015/11/28(土) 00:38:12.37 ID:8ViMON12.net
- 細切れでもいいから着実に事業化してほしいとこだね
- 121 ：R774：2015/11/28(土) 01:25:36.81 ID:yPRgmLDN.net
- 山形は自分の地域から外に出れない仕様になってる
最上地方と庄内地方が特に孤立してる
唯一山形仙台間は整備されて山形市周辺だけが発展した
- 122 ：R774：2015/11/28(土) 04:30:13.35 ID:dZhSPSd8.net
- 庄内から繋がるのは新潟秋田どっちが先かな
- 123 ：R774：2015/11/29(日) 17:40:31.59 ID:31sske5O.net
- 山形は仙台とつながって疲弊したよ
嘘こくな
- 124 ：R774：2015/12/18(金) 19:10:27.05 ID:4nTY7L4L.net
- 東北中央道の東根から北は暫定2車線じゃなく、
永久2車線な。
無料なんだから文句言うな。
- 125 ：R774：2015/12/18(金) 20:13:14.03 ID:w4ukFAJz.net
- 永久ってことは用地も確保してないのかよ
- 126 ：R774：2015/12/18(金) 22:28:59.11 ID:o5rO4xSm.net
- 永久でもいいからちゃんとした分離帯つけろ、な？
- 127 ：R774：2015/12/18(金) 23:26:14.18 ID:MiIMhZxC.net
- 山形自動車道と東北中央道が交差する山形JCTにICを併設すると、山形市嶋地区の
住民や山形市嶋地区に用事のある方にとって、大変便利になります。
- 128 ：R774：2015/12/19(土) 02:09:10.63 ID:p7G//bqo.net
- トランペットとトランペットの間の長い連絡路のとこにスマートインターなら設置できそうな気はする
- 129 ：R774：2015/12/19(土) 18:51:29.22 ID:RClNm/0D.net
- 福島-米沢は4車線化する予定あるようだけど
無料区間の拡張予算ってどっから出るんだろ。
- 130 ：R774：2015/12/20(日) 01:15:16.54 ID:p5UXN/lQ.net
- むしろ暫定2車線のままなら完成2車線の方がいい
- 131 ：R774：2016/01/10(日) 21:42:12.01 ID:2MSVZ+jP.net
- 完成2車なら正規の分離帯も付くしね
- 132 ：R774：2016/02/06(土) 21:07:02.89 ID:8ffm8bYj.net
- 【山形】 「村山トンネル」が貫通、現地で式典 関係者150人が出席 (山形新聞) [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/new splus/1454757450/
東根から先って、工事してないの？
- 133 ：R774：2016/02/06(土) 22:04:20.26 ID:i1f8RKHO.net
- 多分これが原因
ttps://goo.gl/maps/TyQt37PTJN92
- 134 ：R774：2016/02/07(日) 00:17:01.47 ID:lyPd1iKW.net
- 土地買収がうまくいってない？
- 135 ：R774：2016/02/18(木) 05:03:28.95 ID:wCQNyKxt.net
- 福島大笹生インターになったのだな
国土交通省、福島県、東日本高速道路㈱が事業を進めて参りました東北中央自動車道のうち、福島JCT（ジャンクション）から福島大笹生IC（インターチェンジ）までの延長1.4Kmが「秋の行楽シーズン前までに」開通する見込みとなりましたのでお知らせ致します。
あわせて、JCT、IC等の名称が決定しましたので、お知らせ致します。
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/59677_1.pdf
- 136 ：R774：2016/02/18(木) 11:06:19.83 ID:QqZGbj4T.net
- ジャンクションから1キロちょっとのインターにしてはちょっと大仰な名前だな
- 137 ：R774：2016/02/18(木) 13:41:14.74 ID:syC24Z1F.net
- 名前だけだと凄そうに聞こえる
- 138 ：R774：2016/02/18(木) 16:44:35.35 ID:QDtTN2+f.net
- 道の駅隣接させるんだな
- 139 ：R774：2016/02/19(金) 03:08:52.44 ID:4cIFxdQO.net
- 地味に難読なインターチェンジが誕生するな
- 140 ：R774：2016/02/20(土) 09:03:34.95 ID:5TtGIaIz.net
- >>124
福島～横手は料金とっても構わないと思う。
片側2車線で開通させろ。
福島からだと東北道の制限速度80kmエリアの下りカーブを通って山形まで10km超の遠回り、横手まで40km超の遠回りこそ無駄だから。
>>135
福島市北部住まいだと東京方面に行くのに東北道飯坂ICまで行かなくて済む人間が出てくるから便利になる。
圏央道みたいに開通後すぐに車線拡張工事をやれ。
>>138
道の駅はいらね。
東北道の吾妻PAの機能を大幅拡大するか、吾妻PAを解体して東北道の福島西～福島JCT間にSA造るかしろ。
- 141 ：R774：2016/02/20(土) 09:48:49.81 ID:jS/PJT4r.net
- お前は本当に無能だな
- 142 ：R774：2016/02/20(土) 09:50:38.62 ID:5TtGIaIz.net
- >>141
何がだ、この野郎！
- 143 ：R774：2016/02/20(土) 10:33:20.56 ID:Q8iCj1qH.net
- >>140
まちBにも同じことを毎度毎度何回も書いてんじゃないよ、このでれすけ
- 144 ：R774：2016/02/20(土) 12:21:46.41 ID:jS/PJT4r.net
- >>142
考えてみて本当に解らないのなら無能を通り越して知的障害かな
- 145 ：R774：2016/02/20(土) 12:26:59.15 ID:lHNH9uT9.net
- させろもなにも片側一車線確定の計画ですから
政治家になって計画変更でもしないかぎり無理
- 146 ：R774：2016/02/20(土) 15:42:16.04 ID:SNzLMTde.net
- それにしても｢東北中央｣って路線名からして大仰というか
やる気なしというかまぎらわしいというか…
この区間には｢奥羽｣という立派な通称があるのにね｡
NEXCO以前から東日本路線は｢○○中央｣がお好きなようで｡
- 147 ：R774：2016/02/20(土) 18:04:42.24 ID:lHNH9uT9.net
- 奥羽自動車道の方が分かりやすいしかっこいい感じもするね
- 148 ：R774：2016/02/21(日) 00:00:03.97 ID:UsKxLGhp.net
- 相馬～福島間を福島自動車道、福島～横手間を奥羽自動車道に営業路線名にすれば良かったのかもね
- 149 ：R774：2016/02/21(日) 01:58:00.74 ID:IZO4MwTN.net
- 相馬福島は相馬自動車道でいいと思う
- 150 ：R774：2016/02/21(日) 21:16:34.26 ID:G+xyaOhA.net
- 同じノリで行くと「日本海東北」よりも「羽越」がしっくりするよなぁ。
法定路線名=営業路線名でないといけない理由とかあるとか？
東北がつく路線は3つもいらないって。
- 151 ：R774：2016/03/06(日) 22:23:17.85 ID:CaDg6wMl.net
- >>148
「奥羽」に対応させるのであれば、「磐岩」or「岩磐」かな。でもそんな言い方、聞いたことはないけどね。
- 152 ：R774：2016/03/07(月) 01:45:38.20 ID:qyh/pekL.net
- >>151
京葉道路があるんだったら相福道でいいんじゃない？
- 153 ：R774：2016/03/08(火) 21:19:29.97 ID:ntreOSv7.net
- 相馬道に一俵
- 154 ：R774：2016/03/10(木) 18:56:28.86 ID:3PHnRuzv.net
- この区間を結ぶ鉄道路線がなかったせいか意外とめんどくさいな。
福島北部横断道...だと大仰過ぎる。
大体福島は北部-南部とか東部-西部で分けれないし。
いっそ中浜道とか...他県人だとイメージ湧かんしやっぱダメか。
- 155 ：R774：2016/03/10(木) 21:51:25.03 ID:b+0sgbeQ.net
- 福島市のメンツもあるし福島道か福相道じゃないのか
- 156 ：R774：2016/03/10(木) 22:42:55.31 ID:bcv3nfix.net
- >>155
釜石道的に相馬道かね
- 157 ：R774：2016/03/11(金) 23:42:31.69 ID:SWk8tO6f.net
- IC番号も福島大笹生ICが1番になりそうだし、相馬～福島は別の道路名のほうがしっくりきそう
- 158 ：R774：2016/03/12(土) 08:32:59.17 ID:v09Yfuwj.net
- >>144
何が知的障害だ、きさまにガソリンかけて火をつけるぞ、この野郎！
- 159 ：R774：2016/03/12(土) 08:38:07.28 ID:v09Yfuwj.net
- >>144
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 160 ：R774：2016/03/12(土) 08:43:29.41 ID:v09Yfuwj.net
- >>144
ボトルネックを解消するのはムダだと具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 161 ：R774：2016/03/12(土) 08:48:32.51 ID:v09Yfuwj.net
- >>144
何が知的障害だ、きさまにガソリンかけて火をつけるぞ、この野郎！
- 162 ：R774：2016/03/12(土) 08:49:57.82 ID:v09Yfuwj.net
- >>144
大都市集約が正しいと断言している岩田規久男や原田泰や八代尚宏が正しいことを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 163 ：R774：2016/03/12(土) 08:53:28.98 ID:v09Yfuwj.net
- >>144
原田泰や浜田宏一が言うようにMFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 164 ：R774：2016/03/12(土) 08:54:51.71 ID:v09Yfuwj.net
- >>145
政治を盾にするとはな、きさまにガソリンかけて火をつけるぞ、この野郎！
- 165 ：R774：2016/03/12(土) 08:58:09.60 ID:v09Yfuwj.net
- >>145
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 166 ：R774：2016/03/12(土) 08:58:43.82 ID:v09Yfuwj.net
- >>145
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 167 ：R774：2016/03/12(土) 09:00:48.51 ID:v09Yfuwj.net
- >>145
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 168 ：R774：2016/03/12(土) 09:02:43.68 ID:v09Yfuwj.net
- >>145
ボトルネックを解消するのはムダだと具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 169 ：R774：2016/03/12(土) 09:03:35.81 ID:v09Yfuwj.net
- >>145
大都市集約が正しいと断言している岩田規久男や原田泰や八代尚宏が正しいことを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 170 ：R774：2016/03/12(土) 09:04:07.33 ID:v09Yfuwj.net
- >>145
原田泰や浜田宏一が言うようにMFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 171 ：R774：2016/03/12(土) 09:10:15.80 ID:U7Glke1P.net
- まちBBSでなんか嫌なことあったんだろうな
自業自得だろうけど
- 172 ：R774：2016/03/12(土) 09:20:25.90 ID:v09Yfuwj.net
- >>171
反論できずに喚いているだけか、この野郎！
そんなきさまが誕生した事実がムダだから、きさまを殺してやるぞ。
- 173 ：R774：2016/03/12(土) 09:41:22.61 ID:jRCf34fk.net
- やっぱり知的障害者だったんじゃん、自己紹介お疲れ様です。
- 174 ：R774：2016/03/12(土) 09:56:11.99 ID:v09Yfuwj.net
- >>173
きさまこそだ、死ぬ前に喚いているわけだな。
さっさと俺の質問に答えろ、この野郎！
- 175 ：R774：2016/03/12(土) 09:57:52.83 ID:v09Yfuwj.net
- >>173
さっさと財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 176 ：R774：2016/03/12(土) 09:59:03.17 ID:v09Yfuwj.net
- >>173
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるやつは知的障害者だと具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 177 ：R774：2016/03/12(土) 09:59:43.24 ID:v09Yfuwj.net
- >>173
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 178 ：R774：2016/03/12(土) 10:03:37.37 ID:v09Yfuwj.net
- >>173
大都市集約が正しいと断言している岩田規久男や原田泰や八代尚宏が正しいことを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 179 ：R774：2016/03/12(土) 10:04:12.78 ID:v09Yfuwj.net
- >>173
原田泰や浜田宏一が言うようにMFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 180 ：R774：2016/03/12(土) 11:53:54.36 ID:fBbirJCw.net
- 伸びてるかと思えば基地外が涌いてるな
- 181 ：R774：2016/03/12(土) 12:02:27.62 ID:v09Yfuwj.net
- 正確に言うと御用学者をつまみ食いする財政再建キチガイな。
しかも反論できずに喚いているというｗ
- 182 ：R774：2016/03/12(土) 12:05:24.86 ID:d+cAWRzO.net
- え？ガソリンで火をつけられるんですか？
恐怖を感じたので警察に届けます
- 183 ：R774：2016/03/12(土) 12:30:02.69 ID:v09Yfuwj.net
- >>182
揚げ足取り乙！
ガソリンかけて火をつけるだ、朝鮮野郎！
- 184 ：R774：2016/03/12(土) 12:31:54.98 ID:v09Yfuwj.net
- >>182
さっさと財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけどな。
- 185 ：R774：2016/03/12(土) 12:32:46.82 ID:v09Yfuwj.net
- >>182
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるやつは知的障害者だと具体的に証明しろ、このクソバカ！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけどな。
- 186 ：R774：2016/03/12(土) 12:34:31.23 ID:v09Yfuwj.net
- >>182
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることを具体的に証明しろ、このクソバカ！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけどな。
- 187 ：R774：2016/03/12(土) 12:35:23.31 ID:v09Yfuwj.net
- >>182
大都市集約が正しいと断言している岩田規久男や原田泰や八代尚宏が正しいことを具体的に証明しろ、このクソバカ！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけどな。
- 188 ：R774：2016/03/12(土) 12:35:48.90 ID:v09Yfuwj.net
- >>182
原田泰や浜田宏一が言うようにMFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 189 ：R774：2016/03/12(土) 12:37:24.86 ID:v09Yfuwj.net
- >>182
さっさと刑事告発して訴状を載せろ、このクソバカ！
それがきさまら朝鮮野郎がほざく説明責任だ！
- 190 ：R774：2016/03/12(土) 12:40:24.78 ID:v09Yfuwj.net
- >>182
さっさとここに載せろ、朝鮮野郎！
それが説明責任だ！
http://yokoku.in/
- 191 ：R774：2016/03/12(土) 12:44:57.47 ID:v09Yfuwj.net
- ここはケンカスレだ！
罵りあい、貶しあいあたりがスレの対象だ！
2chはそういう雰囲気に存在するためのものだからな。
罵りあい、貶しあい、ケンカは資本主義の前提である競争の単純モデルだからそういうのを否定するのは共産主義な。
リアルにケンカできない財政再建バカはかかってこい。
- 192 ：R774：2016/03/12(土) 13:07:35.29 ID:3dFl7hoz.net
- >>145
計画は憲法と同様に最高法規だから変えるのはナンセンスであることと、批判することはナンセンスだと具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 193 ：R774：2016/03/12(土) 16:49:41.81 ID:YLcIb5Ln.net
- >>190
チョン岩出レイアを生き埋めにせんと日本が滅びるからな
- 194 ：R774：2016/03/12(土) 19:24:14.52 ID:Oajs8IlW.net
- 何かKitty Guyがわいてますなぁ
- 195 ：R774：2016/03/12(土) 19:47:35.93 ID:hWSMa/xK.net
- 放っとけ放っとけ、相手にするだけ労力の無駄だぞ
- 196 ：R774：2016/03/13(日) 07:18:51.11 ID:sIhccrgE.net
- >>195
財政再建やマンデルフレミングモデルや大都市集約やグローバル競争こそが世界の常識だと具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが常識だけどな。
- 197 ：R774：2016/03/13(日) 07:24:53.21 ID:sIhccrgE.net
- >>195
きさまみたいな朝鮮野郎の財政再建バカやマンデルフレミングモデルバカや大都市集約バカやグローバル競争バカは相手を論破できないからそうほざくけどな。
- 198 ：R774：2016/03/13(日) 07:27:24.83 ID:sIhccrgE.net
- >>195
さっさと財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけどな。
- 199 ：R774：2016/03/13(日) 07:28:30.45 ID:sIhccrgE.net
- >>195
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるのは世界の常識からいって間違いだということを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 200 ：R774：2016/03/13(日) 07:29:11.94 ID:sIhccrgE.net
- >>195
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることを具体的に証明しろ、このクソバカ！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけどな。
- 201 ：R774：2016/03/13(日) 07:29:45.37 ID:sIhccrgE.net
- >>195
大都市集約が正しいと断言している岩田規久男や原田泰や八代尚宏が正しいことを具体的に証明しろ、このクソバカ！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけどな。
- 202 ：R774：2016/03/13(日) 07:30:08.34 ID:sIhccrgE.net
- >>195
原田泰や浜田宏一が言うようにMFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 203 ：R774：2016/03/13(日) 07:33:21.61 ID:sIhccrgE.net
- >>194
正確に言うと御用学者をつまみ食いする財政再建キチガイとマンデルフレミングモデルキチガイと大都市集約キチガイとグローバル競争キチガイな。
しかも反論できずに喚いているというｗ
- 204 ：R774：2016/03/13(日) 07:36:33.44 ID:sIhccrgE.net
- >>194
まあ2chは罵りあい、貶しあいの雰囲気が相応しいな。
罵りあい、貶しあい、ケンカは資本主義の前提である競争の単純モデルだからそういうのを否定するのは共産主義だけどな。
- 205 ：R774：2016/03/13(日) 08:24:50.15 ID:sIhccrgE.net
- >>144-145,>>171,>>173,>>182,>>195
株式売買みたいな証券投資上のカネの流れと物流は同じ流れであることと、証券投資と設備投資を区別するのは間違いだと具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 206 ：R774：2016/03/13(日) 09:53:44.33 ID:snc0G9tF.net
- クソバカクソバカってああたｗ
もうちょっとﾏﾀｰﾘと語れないもんですか？
- 207 ：R774：2016/03/13(日) 09:59:15.88 ID:sIhccrgE.net
- >>206
御用学者の主張をつまみ食いする財政再建バカとかマンデルフレミングモデルバカとか大都市集約バカとかグローバル競争バカ相手には無理だね。
しかもこいつら具体的に証明できていないし。
ケンカを売られた買ったり、やられたらやり返したりするのも資本主義では当然だし。
- 208 ：R774：2016/03/13(日) 11:13:25.87 ID:JDI4uGpI.net
- このスレも終わったな
- 209 ：R774：2016/03/13(日) 12:06:33.32 ID:lmmq3dsH.net
- ガイキチは専用スレ立てて一人でやれ
さっさと出ていけや
- 210 ：R774：2016/03/13(日) 13:29:16.35 ID:sIhccrgE.net
- >>209
きさまこそ生存した事実をなくせ、この野郎！
それができずに喚いているようだから、優しい俺様がきさまの生存した事実を抹消してやるから感謝しろ！
それが嫌なら俺様に10億円支払え！
- 211 ：R774：2016/03/13(日) 13:32:51.25 ID:sIhccrgE.net
- >>209
財政再建とマンデルフレミングモデルと大都市集約とかグローバル競争を信じるのが世界の常識であり、それに反対するのはキチガイだということを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 212 ：R774：2016/03/13(日) 13:38:46.43 ID:sIhccrgE.net
- >>209
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
きさまの祖国の北朝鮮では財政再建で全てが解決できる、非ポンジ・ゲーム条件が絶対だが、そんなのは北朝鮮だけだ。
- 213 ：R774：2016/03/13(日) 13:43:50.64 ID:sIhccrgE.net
- >>209
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるのは世界の常識からいって間違いだということを具体的に証明しろ、このクソバカ！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、北朝鮮だけで通用する理屈だということをよく覚えておけ。
- 214 ：R774：2016/03/13(日) 13:47:42.91 ID:sIhccrgE.net
- >>209
株式売買みたいな証券投資上のカネの流れと物流は同じ流れであるのだから、高速交通網のボトルネック解消をしなくても証券投資上のカネの流れにより解決できるのが世界の常識であり、それを否定するのはキチガイだと具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、北朝鮮だけで通用する理屈だということをよく覚えておけ。
- 215 ：R774：2016/03/13(日) 13:51:31.04 ID:sIhccrgE.net
- >>209
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
それを支持しない人間はキチガイだということを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているが、それは北朝鮮だけのルールだということをよく覚えておけ。
- 216 ：R774：2016/03/13(日) 13:54:54.88 ID:sIhccrgE.net
- >>209
大都市集約が正しいと断言している岩田規久男や原田泰や八代尚宏が正しいことを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
それを支持しない人間はキチガイだということを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているが、それは北朝鮮だけのルールだということをよく覚えておけ。
- 217 ：R774：2016/03/13(日) 13:58:28.52 ID:sIhccrgE.net
- >>209
MFモデル信者である原田泰や浜田宏一が正しく、それを批判するのはキチガイだと具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているが、それは北朝鮮だけのルールだということをよく覚えておけ。
- 218 ：R774：2016/03/13(日) 14:07:27.01 ID:sIhccrgE.net
- >>209
反論できずに人に命令できるほど偉いわけか、殺すぞ、この野郎！
それは総理大臣がすることだ。
朝鮮野郎のきさまみたく、御用学者の主張をつまみ食いするだけで、
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決できるや、非ボンジ・ゲーム条件が絶対であること、
高速交通網のボトルネック解消よりも財政再建こそ優先すべきだ、
証券投資上のカネの流れは物流など実体経済の流れと同一であることや、
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることや、
大都市集約が正しいことや、
MFモデルが常に成立することを具体的に証明できないのが総理大臣相応のことを主張するとは笑わせるな。
- 219 ：R774：2016/03/13(日) 14:09:02.81 ID:sIhccrgE.net
- >>209
きさまを殺してからはきさまの財産も焼いてやるから覚悟しておけ、この朝鮮野郎！
- 220 ：R774：2016/03/13(日) 14:10:50.50 ID:sIhccrgE.net
- >>209
日本に財政出動を求めたアメリカや、各国に財政出動を求めたG20は日本を貶めるものだということを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
- 221 ：R774：2016/03/13(日) 14:13:11.26 ID:sIhccrgE.net
- >>209
そんなに喚いているのなら、リアルにケンカしようぜ。
さっさとケンカの日時と場所を指定しろ、朝鮮野郎！
なんなら暴力団構成員でも連れてこいよ。
きさまは喚いているだけで、きさまだけではケンカできないしな。
- 222 ：R774：2016/03/13(日) 14:15:21.21 ID:sIhccrgE.net
- >>
- 223 ：R774：2016/03/13(日) 14:19:38.88 ID:sIhccrgE.net
- >>209
小泉純一郎や橋下徹のごとく、都合よく多数決の原理か、朝鮮野郎！
具体的に証明できないバカがやる手口だな。
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決できるや、非ボンジ・ゲーム条件が絶対であること、
高速交通網のボトルネック解消よりも財政再建こそ優先すべきだ、
証券投資上のカネの流れは物流など実体経済の流れと同一であることや、
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることや、
大都市集約が正しいことや、
MFモデルが常に成立することをさっさと具体的に証明しろ！
- 224 ：R774：2016/03/13(日) 14:26:10.18 ID:sIhccrgE.net
- >>208
御用学者の主張をつまみ食いしての、財政再建すれば全てが解決するとか、非ボンジ・ゲーム条件が常に成立するとか、
高速交通網のボトルネック解消よりも財政再建こそ優先すべきだとか、
証券投資上のカネの流れは物流など実体経済の流れと同一だとか、
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えるとのやつとか、
大都市集約厨とか、
MFモデル厨とかがケンカを売ってきたから、ケンカスレになったからな。
- 225 ：R774：2016/03/13(日) 14:26:43.78 ID:sIhccrgE.net
- >>208
まあ2chは罵りあい、貶しあいの雰囲気が相応しいな。
罵りあい、貶しあい、ケンカは資本主義の前提である競争の単純モデルだからそういうのを否定するのは共産主義だけどな。
- 226 ：R774：2016/03/13(日) 14:27:29.54 ID:sIhccrgE.net
- >>208
が解決するとか、非ボンジ・ゲーム条件が常に成立するとか、
高速交通網のボトルネック解消よりも財政再建こそ優先すべきだとか、
証券投資上のカネの流れは物流など実体経済の流れと同一だとか、
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えるとのやつとか、
大都市集約厨とか、
MFモデル厨とかがこの板に湧きまくっているしな。
- 227 ：R774：2016/03/13(日) 14:34:06.40 ID:sIhccrgE.net
- >>208
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決できるとか、非ボンジ・ゲーム条件が常に成立するとか、
高速交通網のボトルネック解消よりも財政再建こそ優先すべきだとか、
証券投資上のカネの流れは物流など実体経済の流れと同一だとか、
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えるとのやつとか、
大都市集約厨とか、
MFモデル厨とかがこの板に湧きまくっているしな。
- 228 ：R774：2016/03/13(日) 14:38:17.23 ID:sIhccrgE.net
- >>208
>>227に書いたやつの典型が、>>144-145,>>171,>>173,>>182,>>195,>>209がその典型。
- 229 ：R774：2016/03/13(日) 15:20:05.08 ID:zvVPeb8X.net
- とっとと首吊って死ねよゴミ
- 230 ：R774：2016/03/13(日) 16:22:24.99 ID:sIhccrgE.net
- >>229
質問に答えられずに発狂しているわけか、この野郎！
財政再建派と日銀界隈信者はそういうのばっかだな。
- 231 ：R774：2016/03/13(日) 16:24:26.70 ID:sIhccrgE.net
- >>229
ケンカ売ってきたわけか、この野郎！
じゃ、ケンカの日時と場所を指定しろや。
きさまの希望通りどちらか死ぬまでやろうぞ。
きさまだけでは恐くてできないだろうから暴力団構成員でも連れてこい、このクソバカ！
- 232 ：R774：2016/03/13(日) 16:27:42.27 ID:sIhccrgE.net
- >>229
じゃ、殺しにこい、この野郎！
きさまを返り討ちして殺してやるから覚悟しておけ、この朝鮮野郎！
きさまの財産も燃やしてやるから覚悟しておけ、この朝鮮野郎！
せいぜい生きている間はこうして喚いていろや。
財政破綻厨にとってはこうした運命が相応しいのう。
- 233 ：R774：2016/03/13(日) 16:29:55.72 ID:sIhccrgE.net
- >>229
それはきさまだ、この朝鮮野郎！
きさまのような財政再建優先では国民経済を死にやってもいいということだしな。
- 234 ：R774：2016/03/13(日) 16:31:09.43 ID:sIhccrgE.net
- >>229
それはきさまだ、この朝鮮野郎！
なんだ具体的に反論できずに、小泉純一郎や橋下徹のようやに都合よく多数決を引用するしな。
- 235 ：R774：2016/03/13(日) 16:31:57.89 ID:sIhccrgE.net
- >>229
きさまこそ生存した事実をなくせ、この野郎！
それができずに喚いているようだから、優しい俺様がきさまの生存した事実を抹消してやるから感謝しろ！
それが嫌なら俺様に10億円支払え！
- 236 ：R774：2016/03/13(日) 16:32:54.32 ID:sIhccrgE.net
- >>229
財政再建とマンデルフレミングモデルと大都市集約とかグローバル競争を信じるのが世界の常識であり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 237 ：R774：2016/03/13(日) 16:35:01.68 ID:sIhccrgE.net
- >>229
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決することが正しく、それを支持しない人間は死ぬべきだと具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮では財政再建で全てが解決できる、非ポンジ・ゲーム条件が絶対だが、そんなのは北朝鮮だけだ。
- 238 ：R774：2016/03/13(日) 16:37:13.20 ID:OZNmegPh.net
- おまえバカだろ
- 239 ：R774：2016/03/13(日) 16:38:14.61 ID:sIhccrgE.net
- >>229
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるのは世界の常識からいって間違いであり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 240 ：R774：2016/03/13(日) 16:39:57.45 ID:sIhccrgE.net
- >>238
何がバカだ、殺すぞこの野郎！
- 241 ：R774：2016/03/13(日) 16:40:25.64 ID:sIhccrgE.net
- >>238
日本は財政破綻間近だということを具体的に証明しろ、この朝鮮野郎！
- 242 ：R774：2016/03/13(日) 16:44:49.77 ID:sIhccrgE.net
- >>238
政府の財政運用はB/Cを基準としてやるべきだと言いまくっていた高橋洋一が正しいことを具体的に証明しろ、この朝鮮野郎！
きさまが言っていることやきさまの支持している人間の主張はそういうことだからな。
B/Cが根拠とすべきなら政府の財政は無意味であり、民間投資だけで成立するのだから民間投資と中央銀行政策だけで成立することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 243 ：R774：2016/03/13(日) 16:47:52.93 ID:sIhccrgE.net
- >>229
株式売買みたいな証券投資上のカネの流れと物流は同じ流れであるのだから、高速交通網のボトルネック解消をしなくても証券投資上のカネの流れにより解決できるのが世界の常識であり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 244 ：R774：2016/03/13(日) 16:49:26.46 ID:sIhccrgE.net
- >>238
日本に財政出動を求めたアメリカや、各国に財政出動を求めたG20は日本を貶めるものだということを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 245 ：R774：2016/03/13(日) 16:54:38.31 ID:sIhccrgE.net
- >>229
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることが正しく、それを支持しないのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 246 ：R774：2016/03/13(日) 16:56:08.37 ID:sIhccrgE.net
- >>229
大都市集約が正しいと断言している岩田規久男や原田泰や八代尚宏が正しく、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 247 ：R774：2016/03/13(日) 16:58:24.48 ID:sIhccrgE.net
- >>229
MFモデル信者である原田泰や浜田宏一が正しく、それを支持しないのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 248 ：R774：2016/03/13(日) 17:03:00.22 ID:Su/2H3/v.net
- 奥羽自動車道で良い感じ。長い東北中央道って。
- 249 ：R774：2016/03/13(日) 17:04:52.62 ID:sIhccrgE.net
- >>238
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 250 ：R774：2016/03/13(日) 17:09:24.54 ID:sIhccrgE.net
- >>238
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
きさまら財政破綻厨は非ポンジ・ゲーム条件を根拠にするが、ここ10年の日本の長期金利がどうなっているか答えろ、このクソバカ！
- 251 ：R774：2016/03/13(日) 17:12:17.24 ID:sIhccrgE.net
- >>238
実体経済を死に追いやっても財政再建優先が正しいことを具体的に証明しろ、このクソバカ！
- 252 ：R774：2016/03/13(日) 17:15:51.32 ID:sIhccrgE.net
- >>238
株式売買みたいな証券投資上のカネの流れと物流は同じ流れであるのだから、高速交通網のボトルネック解消をしなくても証券投資上のカネの流れにより解決できると具体的に証明しろ、このクソバカ！
株式投資は貯蓄運用にすぎないし、株式投資のほうが儲かれば実体経済への投資ではなく株式投資を続けたままになるのだが。
- 253 ：R774：2016/03/13(日) 17:20:03.54 ID:sIhccrgE.net
- >>238
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるのは世界の常識からいって間違いであり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、このクソバカ！
高速交通網のボトルネックが放置されたままなら民間経済は過大にコストがかかったままになり、その状況できさまの大好きな財政再建を実施するなら、政府の財政赤字を民間経済に擦りつけるようになるだけだ、このクソバカ！
- 254 ：R774：2016/03/13(日) 17:30:31.48 ID:sIhccrgE.net
- >>238
岩田規久男や原田泰や八代尚宏が主張するように、大都市集約こそ正しいことを具体的に証明しろ、このクソバカ！
大都市集約こそ特定の利益誘導にすぎないのだが。
大都市集約は補食の関係を無視したにすぎないのだが。
大都市集約論者はシンガポールを根拠にするが、シンガポールは面積も小さく人口も少なく中継貿易国だから日本とは別の形態だ、このクソバカ！
- 255 ：R774：2016/03/13(日) 17:35:28.81 ID:sIhccrgE.net
- >>238
原田泰や浜田宏一はMFモデルを使って財政出動を嫌うが、MFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、このクソバカ！
こいつらの言うクラウディングアウトの状況になれば、中央銀行が存在するからには中央銀行が対応するからこいつらの主張はあり得ない。
デフレや不況から抜け出せないのにクラウディングアウトを言い出すのはナンセンス。
- 256 ：R774：2016/03/13(日) 17:37:01.45 ID:sIhccrgE.net
- >>248
福島～できたら秋田が奥羽自動車道、桑折～相馬が福相自動車道で。
- 257 ：R774：2016/03/13(日) 19:43:26.48 ID:EKp1cdOh.net
- うんこ
- 258 ：R774：2016/03/13(日) 19:43:57.82 ID:Dac0FBns.net
- 馬鹿なてめえが騒ごうが無料区間が有料にはならんだろ
日本語わからん糞チョン連投ゴミ野郎はとっとと首吊って死んどけ
- 259 ：R774：2016/03/13(日) 20:59:46.23 ID:40DFMAdp.net
- >>258
それ以外にも言っているだろうが、ウンコ朝鮮野郎！
日本語が満足に分からないからウンコ朝鮮野郎のきさまにはそう読めるわけか。
そんなやつは生存した事実そのものがムダだからその事実を抹消してやるからな。
- 260 ：R774：2016/03/13(日) 21:03:22.62 ID:40DFMAdp.net
- >>258
質問に答えられずに発狂しているわけか、日本語の満足に分からないウンコ朝鮮野郎！
朝鮮野郎はウンコ将軍からして自説に合わないと発狂するやつばかりだな。
日本の財政再建派と日銀界隈信者はそういうのばっかだな。
- 261 ：R774：2016/03/13(日) 21:04:32.33 ID:40DFMAdp.net
- >>258
ケンカ売ってきたわけか、この野郎！
じゃ、ケンカの日時と場所を指定しろや。
きさまの希望通りどちらか死ぬまでやろうぞ。
きさまだけでは恐くてできないだろうから暴力団構成員でも連れてこい、このクソバカ！
- 262 ：R774：2016/03/13(日) 21:06:49.52 ID:40DFMAdp.net
- >>258
じゃ、殺しにこい、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているウンコ朝鮮野郎！
きさまを返り討ちして殺してやるから覚悟しておけ、このウンコ朝鮮野郎！
きさまの財産も燃やしてやるから覚悟しておけ、このウンコ朝鮮野郎！
せいぜい生きている間はこうして喚いていろや。
財政破綻厨にとってはこうした運命が相応しいのう。
- 263 ：R774：2016/03/13(日) 21:09:11.45 ID:40DFMAdp.net
- >>258
それはきさまだ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまのような財政再建優先では国民経済を死にやってもいいということだしな。
北朝鮮では国家が最優先されるからこういうのが支持されるが、それは北朝鮮だけの常識だとよう覚えておけ、ウンチ朝鮮野郎！
- 264 ：R774：2016/03/13(日) 21:11:04.94 ID:40DFMAdp.net
- >>258
それはきさまだ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっている朝鮮野郎！
具体的に反論できずに、小泉純一郎や橋下徹のようやに都合よく多数決を引用するしな。
- 265 ：R774：2016/03/13(日) 21:12:40.21 ID:40DFMAdp.net
- >>258
きさまこそ生存した事実をなくせ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
それができずに喚いているようだから、優しい俺様がきさまの生存した事実を抹消してやるから感謝しろ！
それが嫌なら俺様に10億円支払え！
- 266 ：R774：2016/03/13(日) 21:19:32.26 ID:42xDrbpK.net
- すげえ長続きしてる
- 267 ：R774：2016/03/13(日) 21:19:43.08 ID:40DFMAdp.net
- >>258
計画や法律は憲法は絶対だから批判するのは許されない、変更したり変更を求めるのはナンセンスであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では将軍様が絶対だからきさまみたいな見解になるのだが、そんな理屈が通るのは北朝鮮だけだ、このウンチ朝鮮野郎！
- 268 ：R774：2016/03/13(日) 21:22:56.65 ID:40DFMAdp.net
- >>258
日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているウンチ朝鮮野郎は、特急料金みたいな思想もないわけか。
北朝鮮は遅れているからそんな思想がないのは当然だな。
そんなやつは生きている価値がないから殺してやるからな。
きさまの財産も燃やしてやるぞ。
- 269 ：R774：2016/03/13(日) 21:24:42.50 ID:40DFMAdp.net
- >>258
財政再建とマンデルフレミングモデルと大都市集約とかグローバル競争を信じるのが世界の常識であり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 270 ：R774：2016/03/13(日) 21:26:02.77 ID:40DFMAdp.net
- >>258
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決することが正しく、それを支持しない人間は死ぬべきだと具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮では財政再建で全てが解決できる、非ポンジ・ゲーム条件が絶対だが、そんなのは北朝鮮だけだ。
- 271 ：R774：2016/03/13(日) 21:28:11.06 ID:40DFMAdp.net
- >>258
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるのは世界の常識からいって間違いであり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこの朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 272 ：R774：2016/03/13(日) 21:32:11.14 ID:40DFMAdp.net
- >>258
株式売買みたいな証券投資上のカネの流れと物流は同じ流れであるのだから、
高速交通網のボトルネック解消をしなくても証券投資上のカネの流れにより解決できるのが世界の常識であり、
それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 273 ：R774：2016/03/13(日) 21:35:04.79 ID:40DFMAdp.net
- >>258
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることが正しく、それを支持しないのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 274 ：R774：2016/03/13(日) 21:38:16.52 ID:40DFMAdp.net
- >>258
日本は財政破綻間近だということを具体的に証明しろ、この日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮ではそのように洗脳教育されているが、北朝鮮だけで通用する理屈だ！
- 275 ：R774：2016/03/13(日) 21:42:27.60 ID:40DFMAdp.net
- >>258
政府の財政運用はB/Cを基準としてやるべきだと言いまくっていた高橋洋一が正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
B/Cが根拠とするなら、政府の財政は無意味であり、民間投資だけで成立するのだから民間投資と中央銀行政策だけで成立することを具体的に証明しろ、このウンチ朝鮮野郎！
- 276 ：R774：2016/03/13(日) 21:46:40.96 ID:40DFMAdp.net
- >>258
岩田規久男や原田泰や八代尚宏が主張するように、大都市集約こそ正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では大都市集約を絶対視されているが、大都市集約は特定の利益誘導であり、補食の関係を無視した理論にすぎず、
シンガポールは日本とは異なり、面積も小さく人口も少なく中継貿易国だから大都市集約が成立するのだが。
- 277 ：R774：2016/03/13(日) 21:49:15.14 ID:40DFMAdp.net
- >>258
原田泰や浜田宏一はMFモデルを使って財政出動を嫌うが、MFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
クラウディングアウトは常に成立するから原田や浜田の主張が正しいとするのが北朝鮮の洗脳教育だが、
クラウディングアウトの状況になれば、中央銀行が存在するからには中央銀行が対応するからこいつらの主張はあり得ない。
デフレや不況から抜け出せないのにクラウディングアウトを言い出すのはナンセンス。
- 278 ：R774：2016/03/13(日) 21:52:27.19 ID:40DFMAdp.net
- >>258
きさまは史上稀にみる大天才なわけか。
それならノーベル賞受賞で証明することだな。
きさまのようなやつが大好きな説明責任はこういうことだしな。
日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎のきさまには無理だけどな。
- 279 ：R774：2016/03/13(日) 21:55:12.98 ID:40DFMAdp.net
- >>258
殴りあいでもしてどっちが正しいか決めようぜ。
俺様にケンカを売ってきたきさまから場所と日時を指定しろや、この野郎！
殴りあいは資本主義の前提である競争の単純モデルだしな。
- 280 ：R774：2016/03/13(日) 21:56:46.69 ID:40DFMAdp.net
- >>266
これくらい序ノ口だぜ。
財政再建バカや日銀界隈信者のバカ相手には1週間くらい長続きするのが普通だしな。
- 281 ：R774：2016/03/14(月) 00:13:23.17 ID:2Gs0sKQv.net
- ひとつブロックすればいいし保守にも困らないからこれはこれで便利
- 282 ：R774：2016/03/14(月) 00:25:36.94 ID:OfaZbqJf.net
- 荒らすなら荒らすで1時間に600レスくらいしろよ無能
そんな中途半端だからお前はいつまでたっても無能なんだよハゲ
- 283 ：R774：2016/03/14(月) 07:53:26.83 ID:6YFXYvD3.net
- >>282
荒らしは破綻厨と日銀界隈信者だ。
- 284 ：R774：2016/03/14(月) 07:57:28.79 ID:6YFXYvD3.net
- >>281
結局、破綻厨と日銀界隈信者が正しいわけか。
ろくに具体的に反論もできずにブロックするのがこいつらの信者のわけだしな。
- 285 ：R774：2016/03/14(月) 17:17:15.82 ID:tGYu9VsJ.net
- 糞チョン連投ゴミ野郎は死ねよ
- 286 ：R774：2016/03/14(月) 18:41:11.92 ID:MYev/IXq.net
- >>285
じゃ、殺しにこい、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているウンコ朝鮮野郎！
きさまを返り討ちして殺してやるから覚悟しておけ、このウンコ朝鮮野郎！
きさまの財産も燃やしてやるから覚悟しておけ、このウンコ朝鮮野郎！
せいぜい生きている間はこうして喚いていろや。
財政破綻厨にとってはこうした運命が相応しいのう。
- 287 ：R774：2016/03/14(月) 18:41:55.00 ID:MYev/IXq.net
- >>285
それはきさまだ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまのような財政再建優先では国民経済を死にやってもいいということだしな。
北朝鮮では国家が最優先されるからこういうのが支持されるが、それは北朝鮮だけの常識だとよう覚えておけ、ウンチ朝鮮野郎！
- 288 ：R774：2016/03/14(月) 18:43:26.20 ID:MYev/IXq.net
- >>285
日本語が満足に分からないからウンコ朝鮮野郎のきさまは発狂しているわけか。
そんなやつは生存した事実そのものがムダだからその事実を抹消してやるからな。
- 289 ：R774：2016/03/14(月) 18:46:19.73 ID:MYev/IXq.net
- >>285
やられたらやり返す、売られたケンカを買うのは当然だ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
資本主義の前提である競争の単純モデルだからそういうのを否定するのは共産主義だけどな。
北朝鮮ではそういうのを分からないけどな。
- 290 ：R774：2016/03/14(月) 18:47:44.98 ID:MYev/IXq.net
- >>285
質問に答えられずに発狂しているわけか、日本語の満足に分からないウンコ朝鮮野郎！
朝鮮野郎はウンコ将軍からして自説に合わないと発狂するやつばかりだな。
破綻厨と日銀界隈信者はそういうのばっかだな。
- 291 ：R774：2016/03/14(月) 18:48:50.72 ID:MYev/IXq.net
- >>285
ケンカ売ってきたわけか、この野郎！
じゃ、ケンカの日時と場所を指定しろや。
きさまの希望通りどちらか死ぬまでやろうぞ。
きさまだけでは恐くてできないだろうから暴力団構成員でも連れてこい、このクソバカ！
- 292 ：R774：2016/03/14(月) 18:49:53.48 ID:MYev/IXq.net
- >>285
それはきさまだ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっている朝鮮野郎！
具体的に反論できずに、小泉純一郎や橋下徹のようやに都合よく多数決を引用するしな。
- 293 ：R774：2016/03/14(月) 18:51:11.68 ID:MYev/IXq.net
- >>285
きさまこそ生存した事実をなくせ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
それができずに喚いているようだから、優しい俺様がきさまの生存した事実を抹消してやるから感謝しろ！
それが嫌なら俺様に10億円支払え！
- 294 ：R774：2016/03/14(月) 18:51:45.19 ID:MYev/IXq.net
- >>285
計画や法律は憲法は絶対だから批判するのは許されない、変更したり変更を求めるのはナンセンスであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では将軍様が絶対だからきさまみたいな見解になるのだが、そんな理屈が通るのは北朝鮮だけだ、このウンチ朝鮮野郎！
- 295 ：R774：2016/03/14(月) 18:52:27.94 ID:MYev/IXq.net
- >>285
日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているウンチ朝鮮野郎は、特急料金みたいな思想もないわけか。
北朝鮮は遅れているからそんな思想がないのは当然だな。
そんなやつは生きている価値がないから殺してやるからな。
きさまの財産も燃やしてやるぞ。
- 296 ：R774：2016/03/14(月) 18:53:09.69 ID:MYev/IXq.net
- >>285
財政再建とマンデルフレミングモデルと大都市集約とかグローバル競争を信じるのが世界の常識であり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 297 ：R774：2016/03/14(月) 18:53:34.22 ID:MYev/IXq.net
- >>285
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決することが正しく、それを支持しない人間は死ぬべきだと具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮では財政再建で全てが解決できる、非ポンジ・ゲーム条件が絶対だが、そんなのは北朝鮮だけだ。
- 298 ：R774：2016/03/14(月) 18:54:09.65 ID:MYev/IXq.net
- >>285
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるのは世界の常識からいって間違いであり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこの朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 299 ：R774：2016/03/14(月) 18:55:56.07 ID:MYev/IXq.net
- >>285
株式売買みたいな証券投資上のカネの流れと物流は同じ流れであるのだから、
高速交通網のボトルネック解消をしなくても証券投資上のカネの流れにより解決できるのが世界の常識であり、
それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 300 ：R774：2016/03/14(月) 18:56:29.70 ID:MYev/IXq.net
- >>285
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることが正しく、それを支持しないのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 301 ：R774：2016/03/14(月) 18:57:21.17 ID:MYev/IXq.net
- >>285
日本は財政破綻間近だということを具体的に証明しろ、この日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮ではそのように洗脳教育されているが、北朝鮮だけで通用する理屈だ！
- 302 ：R774：2016/03/14(月) 18:57:50.41 ID:MYev/IXq.net
- >>285
政府の財政運用はB/Cを基準としてやるべきだと言いまくっていた高橋洋一が正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
B/Cが根拠とするなら、政府の財政は無意味であり、民間投資だけで成立するのだから民間投資と中央銀行政策だけで成立することを具体的に証明しろ、このウンチ朝鮮野郎！
- 303 ：R774：2016/03/14(月) 18:58:29.17 ID:MYev/IXq.net
- >>285
岩田規久男や原田泰や八代尚宏が主張するように、大都市集約こそ正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では大都市集約を絶対視されているが、大都市集約は特定の利益誘導であり、補食の関係を無視した理論にすぎず、
シンガポールは日本とは異なり、面積も小さく人口も少なく中継貿易国だから大都市集約が成立するのだが。
- 304 ：R774：2016/03/14(月) 18:58:53.51 ID:MYev/IXq.net
- >>285
原田泰や浜田宏一はMFモデルを使って財政出動を嫌うが、MFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
クラウディングアウトは常に成立するから原田や浜田の主張が正しいとするのが北朝鮮の洗脳教育だが、
クラウディングアウトの状況になれば、中央銀行が存在するからには中央銀行が対応するからこいつらの主張はあり得ない。
デフレや不況から抜け出せないのにクラウディングアウトを言い出すのはナンセンス。
- 305 ：R774：2016/03/14(月) 18:59:17.97 ID:MYev/IXq.net
- >>285
殴りあいでもしてどっちが正しいか決めようぜ。
俺様にケンカを売ってきたきさまから場所と日時を指定しろや、この野郎！
殴りあいは資本主義の前提である競争の単純モデルだしな。
- 306 ：R774：2016/03/14(月) 18:59:48.60 ID:MYev/IXq.net
- >>282
倉山塾生乙
- 307 ：R774：2016/03/14(月) 19:31:03.59 ID:q7vz5kX7.net
- もう引っ越そう
誰か中央道を語る別スレ立ててくんなまし
- 308 ：R774：2016/03/14(月) 19:42:40.26 ID:FCZMwzF7.net
- うんこうーんこ
- 309 ：R774：2016/03/14(月) 21:12:19.40 ID:v9GJe5vf.net
- 今日は定時退社だったのかな
- 310 ：R774：2016/03/14(月) 22:47:21.63 ID:tGYu9VsJ.net
- >>286->>306
朝鮮ゴミ野郎はとっとと首吊って死ねよ
二度と来んな
- 311 ：R774：2016/03/15(火) 07:43:09.45 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
じゃ、殺しにこい、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているウンコ朝鮮野郎！
きさまを返り討ちして殺してやるから覚悟しておけ、このウンコ朝鮮野郎！
きさまの財産も燃やしてやるから覚悟しておけ、このウンコ朝鮮野郎！
せいぜい生きている間はこうして喚いていろや。
財政破綻厨にとってはこうした運命が相応しいのう。
- 312 ：R774：2016/03/15(火) 07:44:05.60 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
それはきさまだ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまのような財政再建優先では国民経済を死にやってもいいということだしな。
北朝鮮では国家が最優先されるからこういうのが支持されるが、それは北朝鮮だけの常識だとよう覚えておけ、ウンチ朝鮮野郎！
- 313 ：R774：2016/03/15(火) 07:44:29.20 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
日本語が満足に分からないからウンコ朝鮮野郎のきさまは発狂しているわけか。
そんなやつは生存した事実そのものがムダだからその事実を抹消してやるからな。
- 314 ：R774：2016/03/15(火) 07:46:17.72 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
質問に答えられずに発狂しているわけか、日本語の満足に分からないウンコ朝鮮野郎！
朝鮮野郎はウンコ将軍からして自説に合わないと発狂するやつばかりだな。
破綻厨と日銀界隈信者はそういうのばっかだな。
そんなやつは生存した事実そのものがムダだから抹消してやるぞ。
- 315 ：R774：2016/03/15(火) 07:46:55.57 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
それはきさまだ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっている朝鮮野郎！
具体的に反論できずに、小泉純一郎や橋下徹のようやに都合よく多数決を引用するしな。
- 316 ：R774：2016/03/15(火) 07:47:21.70 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
きさまこそ生存した事実をなくせ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
それができずに喚いているようだから、優しい俺様がきさまの生存した事実を抹消してやるから感謝しろ！
それが嫌なら俺様に10億円支払え！
- 317 ：R774：2016/03/15(火) 07:48:23.32 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
反論できずに人に命令できるほど偉いわけか、殺すぞ、この野郎！
それは総理大臣がすることだ。
朝鮮野郎のきさまみたく、御用学者の主張をつまみ食いするだけで、
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決できるや、非ボンジ・ゲーム条件が絶対であること、
高速交通網のボトルネック解消よりも財政再建こそ優先すべきだ、
証券投資上のカネの流れは物流など実体経済の流れと同一であることや、
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることや、
大都市集約が正しいことや、
MFモデルが常に成立することを具体的に証明できないのが総理大臣相応のことを主張するとは笑わせるな。
- 318 ：R774：2016/03/15(火) 07:49:09.87 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
ケンカ売ってきたわけか、この野郎！
じゃ、ケンカの日時と場所を指定しろや。
きさまの希望通りどちらか死ぬまでやろうぞ。
きさまだけでは恐くてできないだろうから暴力団構成員でも連れてこい、このクソバカ！
- 319 ：R774：2016/03/15(火) 07:49:51.99 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
計画や法律は憲法は絶対だから批判するのは許されない、変更したり変更を求めるのはナンセンスであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では将軍様が絶対だからきさまみたいな見解になるのだが、そんな理屈が通るのは北朝鮮だけだ、このウンチ朝鮮野郎！
- 320 ：R774：2016/03/15(火) 07:50:20.38 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているウンチ朝鮮野郎は、特急料金みたいな思想もないわけか。
北朝鮮は遅れているからそんな思想がないのは当然だな。
そんなやつは生きている価値がないから殺してやるからな。
きさまの財産も燃やしてやるぞ。
- 321 ：R774：2016/03/15(火) 07:50:47.02 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
財政再建とマンデルフレミングモデルと大都市集約とかグローバル競争を信じるのが世界の常識であり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 322 ：R774：2016/03/15(火) 07:51:40.77 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決することが正しく、それを支持しない人間は死ぬべきだと具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮では財政再建で全てが解決できる、非ポンジ・ゲーム条件が絶対だが、そんなのは北朝鮮だけだ。
- 323 ：R774：2016/03/15(火) 07:52:02.86 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるのは世界の常識からいって間違いであり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこの朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 324 ：R774：2016/03/15(火) 07:52:52.61 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
株式売買みたいな証券投資上のカネの流れと物流は同じ流れであるのだから、
高速交通網のボトルネック解消をしなくても証券投資上のカネの流れにより解決できるのが世界の常識であり、
それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 325 ：R774：2016/03/15(火) 07:53:16.14 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
日本は財政破綻間近だということを具体的に証明しろ、この日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮ではそのように洗脳教育されているが、北朝鮮だけで通用する理屈だ！
- 326 ：R774：2016/03/15(火) 07:56:18.82 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
政府の財政運用はB/Cを基準としてやるべきだと言いまくっていた高橋洋一が正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
B/Cが根拠とするなら、政府の財政は無意味であり、民間投資だけで成立するのだから民間投資と中央銀行政策だけで成立することを具体的に証明しろ、このウンチ朝鮮野郎！
- 327 ：R774：2016/03/15(火) 07:56:45.43 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
岩田規久男や原田泰や八代尚宏が主張するように、大都市集約こそ正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では大都市集約を絶対視されているが、大都市集約は特定の利益誘導であり、補食の関係を無視した理論にすぎず、
シンガポールは日本とは異なり、面積も小さく人口も少なく中継貿易国だから大都市集約が成立するのだが。
- 328 ：R774：2016/03/15(火) 07:59:12.52 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
原田泰や浜田宏一はMFモデルを使って財政出動を嫌うが、MFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
クラウディングアウトは常に成立するから原田や浜田の主張が正しいとするのが北朝鮮の洗脳教育だが、
クラウディングアウトの状況になれば、中央銀行が存在するからには中央銀行が対応するからこいつらの主張はあり得ない。
デフレや不況から抜け出せないのにクラウディングアウトを言い出すのはナンセンス。
- 329 ：R774：2016/03/15(火) 07:59:33.21 ID:d6nTgnA/.net
- >>310
殴りあいでもしてどっちが正しいか決めようぜ。
俺様にケンカを売ってきたきさまから場所と日時を指定しろや、この野郎！
殴りあいは資本主義の前提である競争の単純モデルだしな。
- 330 ：R774：2016/03/15(火) 08:03:20.73 ID:d6nTgnA/.net
- >>307
おいおい、財政破綻の有無やマンデルフレミングの是非や大都市集約の是非あたりは最前提だぞ。
それらを信じこむのに明確に答えられない朝鮮野郎が発狂しているわけだが。
- 331 ：R774：2016/03/15(火) 08:21:54.29 ID:ztciohty.net
- 久々に来たらかなりスレ伸びてるから
何かすごい事が決まったかと思ったらこれかよ…
まあ落ち着け
- 332 ：R774：2016/03/15(火) 14:14:11.38 ID:MloOgMct.net
- 霊山の貫通式で霊山太鼓叩いてたけど、トンネルの中で和太鼓って聞けたもんなのか不安になった。
- 333 ：R774：2016/03/15(火) 20:23:16.59 ID:JSnbCCN9.net
- 只でさえ響くからね
ちなみにこの道路で今開通してるところは暫定2車線なんだよね
でも今作ってるところやこれから作るところは完成2車線だよね？
米沢福島は暫定2車線だった気がするけど
仮にフルに作られれば部分的に4車線になるのか
まぁ一生暫定2車線っていうオチが濃厚だけど
- 334 ：R774：2016/03/15(火) 20:31:30.41 ID:uZKYGwuN.net
- ガードレールでいいから簡易的な中央分離帯は付けてほしいね
- 335 ：R774：2016/03/15(火) 21:00:21.75 ID:JSnbCCN9.net
- それが付くと片側1車線でも80キロ走行が可能になるかもね
秋田の日本海沿岸東北道みたいに
- 336 ：R774：2016/03/16(水) 16:36:13.86 ID:7dpKH36l.net
- もうやだこのスレ
- 337 ：R774：2016/03/16(水) 20:42:02.12 ID:VRXoEP6M.net
- ウンコ野郎干からびたか？
- 338 ：R774：2016/03/16(水) 20:44:29.79 ID:K8dmuyq9.net
- 尾花沢～東根間早く開通してほしい
- 339 ：R774：2016/03/17(木) 01:20:44.17 ID:IZTFBuw2.net
- 13号は信号多くてだるいんだよな
- 340 ：R774：2016/03/17(木) 02:06:33.86 ID:JRFbdXDW.net
- 13号明らかに昔より快速走行できなくなった気がする
- 341 ：R774：2016/03/17(木) 07:48:59.88 ID:yADC+Qnm.net
- >>337
破綻厨や日銀界隈信者は昨日のスティグリッツの発言で干からびたか。
- 342 ：R774：2016/03/20(日) 23:27:12.91 ID:XgMDonjC.net
- あこや町と成沢の間のバイパスのバイパスがほしいくらい渋滞が多い
- 343 ：R774：2016/04/01(金) 01:26:37.15 ID:uljcv4yV.net
- 今年度こそ残りの2区間事業化してほしいな
- 344 ：R774：2016/04/01(金) 14:59:04.11 ID:CJzNIXX3.net
- もうすぐ分かるね
期待したいところ
- 345 ：R774：2016/04/03(日) 23:18:25.33 ID:k/ZIdfW8.net
- 今回の発表では事業化来なかったけど
調査のページに書いてあったな
＞なお、東北中央自動車道 及位～上院内、金山町区間については、実施環境整備として詳細なルート・構造を決定するための現地調査等を推進します。
今年度中には事業化決定たのむぞ
- 346 ：R774：2016/04/04(月) 14:25:44.68 ID:YPTknbKu.net
- 一応調査はしてるのか
早く事業化して欲しいね
- 347 ：R774：2016/04/10(日) 10:13:28.19 ID:Y9Rs6Rhm.net
- のろのろでも、福島から米沢へと伸びてくると盛り上がってくると思う
- 348 ：R774：2016/04/14(木) 16:07:28.68 ID:uiUUq0IT.net
- NEXCOの工事は進捗がわからんから実際見てきたけど
南陽高畠～山形上山もだいぶ形が見えてきてたな
- 349 ：R774：2016/04/14(木) 21:39:14.65 ID:rR6SeiiB.net
- Googleマップの航空写真だと大分状況がわかるな
https://www.google.co.jp/maps/@38.096616,140.2176117,13339m/data=!3m1!1e3
- 350 ：R774：2016/04/17(日) 00:29:35.96 ID:m3cD9Pnt.net
- 東北中央道なんて、東根から北は無料のニセ高速。そんなもんつくんな！
村山あたり工事してっけど、無駄だ。
13号で充分だろ。
そんな事より山形道全通せよ。
月山部分だけクリアすれば全通だ。
- 351 ：R774：2016/04/17(日) 01:05:36.16 ID:36K2/mXr.net
- 知恵遅れはあっちに行っててね
- 352 ：R774：2016/04/17(日) 02:13:16.00 ID:JumBHd0C.net
- 財政云々のキチガイだろ
干からびた朝鮮ウンコ野郎
- 353 ：R774：2016/04/17(日) 06:05:01.97 ID:Qsj3t3Kf.net
- NGにいれましょう
- 354 ：R774：2016/04/17(日) 12:55:16.29 ID:d0lfMVmi.net
- 13号で充分だということを証明しろこのウンコ野郎
- 355 ：R774：2016/04/17(日) 14:59:30.86 ID:ej0m8ksD.net
- 13号走ってから言えよ
信号だらけでちっとも進まないだろうが
- 356 ：R774：2016/04/17(日) 17:46:10.73 ID:36K2/mXr.net
- 時々変な人が来るし次はﾜｯﾁｮｲ導入した方が良いかもしれんね
- 357 ：R774：2016/04/18(月) 06:08:19.08 ID:zQM0jhzw.net
- 次スレとかたぶん福島米沢間が開通するまで無さそうだがな
- 358 ：R774：2016/04/18(月) 22:47:09.98 ID:acIoCZun.net
- 今年度は大笹生のとこと院内道路だけか
- 359 ：R774：2016/04/22(金) 23:35:42.05 ID:wyCrd+6d.net
- 48号高速と113号高速もお願いします
- 360 ：R774：2016/04/30(土) 10:55:37.72 ID:8/nFO94A.net
- 昨日の朝7:30に東北道の国見～村田JCTの下り車線通ったが、いずれのSAとPAが込みすぎでそいつらが入るために渋滞になっていた。
山形行きや横手行きを東北道に持ち込むなって。
東北中央道(福島～横手)・秋田道(秋田～横手)を片側2車線にしろ。
山形道みたく無人インターチェンジはいらねから1枚のキップで首都高エリアなど都市高速道路以外を行けるようにしろ。
伸晃と猪瀬は株主をアジテートしただけで、あいつらのやった道路公団民営化は利用者のためのものでない。
昨年の国会で常磐道と磐越道の片側2車線を推進せよとの民主党議員の質疑に対して検討止まりに終わった太田は焼き土下座で。
- 361 ：R774：2016/04/30(土) 14:42:05.62 ID:8/nFO94A.net
- >>350
猪瀬信者乙
さっさと猪瀬が正しいことを具体的に証明しろ！
- 362 ：R774：2016/04/30(土) 14:43:11.62 ID:8/nFO94A.net
- >>356
破綻厨と簿記会計の分からないリフレ派はどこにでも湧くからな。
- 363 ：R774：2016/04/30(土) 14:47:14.12 ID:8/nFO94A.net
- >>350,>>352-353
それはきさまだ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまのような財政再建優先では国民経済を死にやってもいいということだしな。
北朝鮮では国家が最優先されるからこういうのが支持されるが、それは北朝鮮だけの常識だとよう覚えておけ、ウンチ朝鮮野郎！
- 364 ：R774：2016/04/30(土) 14:48:09.64 ID:8/nFO94A.net
- >>350,>>352-353
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決できるや、非ボンジ・ゲーム条件が絶対であること、
高速交通網のボトルネック解消よりも財政再建こそ優先すべきだ、
証券投資上のカネの流れは物流など実体経済の流れと同一であることや、
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることや、
大都市集約が正しいことや、
MFモデルが常に成立することを具体的に証明できないのが総理大臣相応のことを主張するとは笑わせるな。
- 365 ：R774：2016/04/30(土) 14:48:41.93 ID:8/nFO94A.net
- >>350,>>352-353
計画や法律は憲法は絶対だから批判するのは許されない、変更したり変更を求めるのはナンセンスであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では将軍様が絶対だからきさまみたいな見解になるのだが、そんな理屈が通るのは北朝鮮だけだ、このウンチ朝鮮野郎！
- 366 ：R774：2016/04/30(土) 14:49:46.28 ID:8/nFO94A.net
- >>350,>>352-353
財政再建とマンデルフレミングモデルと大都市集約とかグローバル競争を信じるのが世界の常識であり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 367 ：R774：2016/04/30(土) 14:50:12.07 ID:8/nFO94A.net
- >>350,>>352-353
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるのは世界の常識からいって間違いであり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこの朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 368 ：R774：2016/04/30(土) 14:50:33.64 ID:8/nFO94A.net
- >>350,>>352-353
株式売買みたいな証券投資上のカネの流れと物流は同じ流れであるのだから、
高速交通網のボトルネック解消をしなくても証券投資上のカネの流れにより解決できるのが世界の常識であり、
それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 369 ：R774：2016/04/30(土) 14:50:53.18 ID:8/nFO94A.net
- >>350,>>352-353
日本は財政破綻間近だということを具体的に証明しろ、この日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮ではそのように洗脳教育されているが、北朝鮮だけで通用する理屈だ！
- 370 ：R774：2016/04/30(土) 14:51:12.78 ID:8/nFO94A.net
- >>350,>>352-353
政府の財政運用はB/Cを基準としてやるべきだと言いまくっていた高橋洋一が正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
B/Cが根拠とするなら、政府の財政は無意味であり、民間投資だけで成立するのだから民間投資と中央銀行政策だけで成立することを具体的に証明しろ、このウンチ朝鮮野郎！
- 371 ：R774：2016/04/30(土) 14:51:50.87 ID:8/nFO94A.net
- >>350,>>352-353
岩田規久男や原田泰や八代尚宏が主張するように、大都市集約こそ正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では大都市集約を絶対視されているが、大都市集約は特定の利益誘導であり、補食の関係を無視した理論にすぎず、
シンガポールは日本とは異なり、面積も小さく人口も少なく中継貿易国だから大都市集約が成立するのだが。
- 372 ：R774：2016/04/30(土) 14:52:12.29 ID:8/nFO94A.net
- >>350,>>352-353
原田泰や浜田宏一はMFモデルを使って財政出動を嫌うが、MFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
クラウディングアウトは常に成立するから原田や浜田の主張が正しいとするのが北朝鮮の洗脳教育だが、
クラウディングアウトの状況になれば、中央銀行が存在するからには中央銀行が対応するからこいつらの主張はあり得ない。
デフレや不況から抜け出せないのにクラウディングアウトを言い出すのはナンセンス。
- 373 ：R774：2016/04/30(土) 17:22:23.91 ID:Bs3pCndj.net
- よ、久しぶりだな
- 374 ：R774：2016/04/30(土) 23:05:57.32 ID:+hTrN4Aw.net
- ゴールデンウィーク何も予定ないのか
- 375 ：R774：2016/04/30(土) 23:08:36.03 ID:eZaVbsJI.net
- いなくなったと思ったら生きてたのか
- 376 ：R774：2016/05/01(日) 09:02:47.54 ID:kY9EzHQP.net
- >>374
>>360
- 377 ：R774：2016/05/01(日) 09:13:46.76 ID:kY9EzHQP.net
- >>373,>>375
財政再建こそ正しく財政再建すれば全てが解決できるや、非ボンジ・ゲーム条件が絶対であることや、
高速交通網のボトルネック解消よりも財政再建こそ優先すべきであることや、
証券投資上のカネの流れは物流など実体経済の流れと同一であることや、
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることや、
大都市集約が正しいことや、
MFモデルが常に成立することをさっさと具体的に証明しろ！
- 378 ：R774：2016/05/01(日) 09:14:11.55 ID:kY9EzHQP.net
- >>373,>>375
計画や法律は憲法は絶対だから批判するのは許されない、変更したり変更を求めるのはナンセンスであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では将軍様が絶対だからきさまみたいな見解になるのだが、そんな理屈が通るのは北朝鮮だけだ、このウンチ朝鮮野郎！
- 379 ：R774：2016/05/01(日) 09:15:37.74 ID:kY9EzHQP.net
- >>373,>>375
財政再建とマンデルフレミングモデルと大都市集約とかグローバル競争を信じるのが世界の常識であり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 380 ：R774：2016/05/01(日) 09:16:10.48 ID:kY9EzHQP.net
- >>373,>>375
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるのは世界の常識からいって間違いであり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこの朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 381 ：R774：2016/05/01(日) 09:17:15.99 ID:kY9EzHQP.net
- >>373,>>375
株式売買みたいな証券投資上のカネの流れと物流は同じ流れであるのだから、
高速交通網のボトルネック解消をしなくても証券投資上のカネの流れにより解決できるのが世界の常識であり、
それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 382 ：R774：2016/05/01(日) 09:17:34.40 ID:kY9EzHQP.net
- >>373,>>375
日本は財政破綻間近だということを具体的に証明しろ、この日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮ではそのように洗脳教育されているが、北朝鮮だけで通用する理屈だ！
- 383 ：R774：2016/05/01(日) 09:17:54.94 ID:kY9EzHQP.net
- >>373,>>375
政府の財政運用はB/Cを基準としてやるべきだと言いまくっていた高橋洋一が正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
B/Cが根拠とするなら、政府の財政は無意味であり、民間投資だけで成立するのだから民間投資と中央銀行政策だけで成立することを具体的に証明しろ、このウンチ朝鮮野郎！
- 384 ：R774：2016/05/01(日) 09:18:14.65 ID:kY9EzHQP.net
- >>373,>>375
岩田規久男や原田泰や八代尚宏が主張するように、大都市集約こそ正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では大都市集約を絶対視されているが、大都市集約は特定の利益誘導であり、補食の関係を無視した理論にすぎず、
シンガポールは日本とは異なり、面積も小さく人口も少なく中継貿易国だから大都市集約が成立するのだが。
- 385 ：R774：2016/05/01(日) 09:18:46.46 ID:kY9EzHQP.net
- >>373,>>375
原田泰や浜田宏一はMFモデルを使って財政出動を嫌うが、MFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
クラウディングアウトは常に成立するから原田や浜田の主張が正しいとするのが北朝鮮の洗脳教育だが、
クラウディングアウトの状況になれば、中央銀行が存在するからには中央銀行が対応するからこいつらの主張はあり得ない。
デフレや不況から抜け出せないのにクラウディングアウトを言い出すのはナンセンス。
- 386 ：R774：2016/05/01(日) 09:28:01.05 ID:kY9EzHQP.net
- >>375
スティグリッツの発言で萎んだと思っていたらまた復活したのかよ
- 387 ：R774：2016/05/01(日) 09:39:13.86 ID:C0O+5YRy.net
- 春ですね
- 388 ：R774：2016/05/01(日) 12:32:29.10 ID:NwUr70ae.net
- ゴールデンウィークだというのにスレを荒らすしかやる事が無いなんて可哀想だねぇ
ドライブにでも誘ってあげようか？金は取るけどな
- 389 ：R774：2016/05/01(日) 12:54:36.71 ID:kY9EzHQP.net
- スティグリッツのクスリが消えた破綻バカと日銀御用の信者が必死だな。
しかもろくに反論できていないという。
- 390 ：R774：2016/05/01(日) 16:56:32.88 ID:4jHEAJBs.net
- 連投ゴミ野郎は朝鮮半島に帰れ
二度と入国禁止
- 391 ：R774：2016/05/01(日) 19:50:03.77 ID:2wiX0bR1.net
- どうせどこ行っても嫌われるんだからおとなしくテレビでも見てたらいいのに
- 392 ：R774：2016/05/02(月) 19:42:44.01 ID:mqbrYier.net
- 新庄北から主寝坂道路までを早くつなげて欲しい。
金山町内や泉田地区をスルーしたいわ。
- 393 ：R774：2016/05/03(火) 17:02:10.13 ID:59KkcZnu.net
- あの辺は道幅狭いからね
冬は雪も多い地区だから特に大変
- 394 ：R774：2016/05/04(水) 00:08:26.65 ID:XSAcwZR3.net
- >>393
あの辺りは集落の中を国道が通っているからね。
道幅も狭いし。
尾花沢-東根間は国道がバイパス化されていて片側二車線で走りやすいからさほど気にならない。
- 395 ：R774：2016/05/04(水) 01:06:41.12 ID:Gl88UpfV.net
- 信号さえなけりゃな
- 396 ：R774：2016/05/04(水) 09:12:38.86 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
喚いているだけでなく、さっさと答えろ、朝鮮野郎！
喚いていているのが世界の常識だと将軍様に教え込まれているのだが、それは朝鮮だけの常識だ！
- 397 ：R774：2016/05/04(水) 09:14:02.60 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
反論できずに人に命令できるほど偉いわけか、殺すぞ、この野郎！
それは総理大臣がすることだ。
朝鮮野郎のきさまみたく、御用学者の主張をつまみ食いするだけで、
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決できるや、非ボンジ・ゲーム条件が絶対であること、
高速交通網のボトルネック解消よりも財政再建こそ優先すべきだ、
証券投資上のカネの流れは物流など実体経済の流れと同一であることや、
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることや、
大都市集約が正しいことや、
MFモデルが常に成立することを具体的に証明できないのが総理大臣相応のことを主張するとは笑わせるな。
- 398 ：R774：2016/05/04(水) 09:14:27.05 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
きさまを殺してからはきさまの財産も焼いてやるから覚悟しておけ、この朝鮮野郎！
- 399 ：R774：2016/05/04(水) 09:15:03.51 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
そんなに喚いているのなら、リアルにケンカしようぜ。
さっさとケンカの日時と場所を指定しろ、朝鮮野郎！
なんなら暴力団構成員でも連れてこいよ。
きさまは喚いているだけで、きさまだけではケンカできないしな。
- 400 ：R774：2016/05/04(水) 09:15:42.51 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
小泉純一郎や橋下徹のごとく、都合よく多数決の原理か、朝鮮野郎！
具体的に証明できないバカがやる手口だな。
財政再建こそ正しく、財政再建すれば全てが解決できるや、非ボンジ・ゲーム条件が絶対であること、
高速交通網のボトルネック解消よりも財政再建こそ優先すべきだ、
証券投資上のカネの流れは物流など実体経済の流れと同一であることや、
現金預金を減らすか負債を増やさずに資産が増えることや、
大都市集約が正しいことや、
MFモデルが常に成立することをさっさと具体的に証明しろ！
- 401 ：R774：2016/05/04(水) 09:16:29.13 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
じゃ、殺しにこい、この野郎！
きさまを返り討ちして殺してやるから覚悟しておけ、この朝鮮野郎！
きさまの財産も燃やしてやるから覚悟しておけ、この朝鮮野郎！
せいぜい生きている間はこうして喚いていろや。
財政破綻厨にとってはこうした運命が相応しいのう。
- 402 ：R774：2016/05/04(水) 09:16:50.23 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
それはきさまだ、この朝鮮野郎！
きさまのような財政再建優先では国民経済を死にやってもいいということだしな。
- 403 ：R774：2016/05/04(水) 09:17:45.25 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
それはきさまだ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまのような財政再建優先では国民経済を死にやってもいいということだしな。
北朝鮮では国家が最優先されるからこういうのが支持されるが、それは北朝鮮だけの常識だとよう覚えておけ、ウンチ朝鮮野郎！
- 404 ：R774：2016/05/04(水) 09:18:06.18 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
計画や法律は憲法は絶対だから批判するのは許されない、変更したり変更を求めるのはナンセンスであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では将軍様が絶対だからきさまみたいな見解になるのだが、そんな理屈が通るのは北朝鮮だけだ、このウンチ朝鮮野郎！
- 405 ：R774：2016/05/04(水) 09:18:33.81 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
財政再建とマンデルフレミングモデルと大都市集約とかグローバル競争を信じるのが世界の常識であり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 406 ：R774：2016/05/04(水) 09:19:43.45 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
財政再建こそ正しく、高速交通網のボトルネック解消を求めるのは世界の常識からいって間違いであり、それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこの朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 407 ：R774：2016/05/04(水) 09:20:07.29 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
株式売買みたいな証券投資上のカネの流れと物流は同じ流れであるのだから、
高速交通網のボトルネック解消をしなくても証券投資上のカネの流れにより解決できるのが世界の常識であり、
それに反対するのは死ぬべきであることを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
きさまの祖国の北朝鮮ではそれが世界の常識だと教え込まれているけど、そんなのは北朝鮮だけで通用するものだ。
- 408 ：R774：2016/05/04(水) 09:20:28.66 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
日本は財政破綻間近だということを具体的に証明しろ、この日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮ではそのように洗脳教育されているが、北朝鮮だけで通用する理屈だ！
- 409 ：R774：2016/05/04(水) 09:20:52.52 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
政府の財政運用はB/Cを基準としてやるべきだと言いまくっていた高橋洋一が正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
B/Cが根拠とするなら、政府の財政は無意味であり、民間投資だけで成立するのだから民間投資と中央銀行政策だけで成立することを具体的に証明しろ、このウンチ朝鮮野郎！
- 410 ：R774：2016/05/04(水) 09:21:24.29 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
岩田規久男や原田泰や八代尚宏が主張するように、大都市集約こそ正しいことを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
北朝鮮では大都市集約を絶対視されているが、大都市集約は特定の利益誘導であり、補食の関係を無視した理論にすぎず、
シンガポールは日本とは異なり、面積も小さく人口も少なく中継貿易国だから大都市集約が成立するのだが。
- 411 ：R774：2016/05/04(水) 09:22:01.57 ID:r8iFKsmH.net
- >>390
原田泰や浜田宏一はMFモデルを使って財政出動を嫌うが、MFモデルが常に成立することを具体的に証明しろ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっているこのウンチ朝鮮野郎！
クラウディングアウトは常に成立するから原田や浜田の主張が正しいとするのが北朝鮮の洗脳教育だが、
クラウディングアウトの状況になれば、中央銀行が存在するからには中央銀行が対応するからこいつらの主張はあり得ない。
デフレや不況から抜け出せないのにクラウディングアウトを言い出すのはナンセンス。
- 412 ：R774：2016/05/04(水) 09:25:53.42 ID:r8iFKsmH.net
- >>391
財政再建派や日銀系リフレ派や財務省系リフレ派でないやつは嫌われているとほざくのがこいつらの主張だな。
そいつらが正しいことを具体的に証明しろ！
そいつらの理論を組み合わせたのが原田泰なのだが、原田泰こそ正義であることを具体的に証明しろ！
- 413 ：R774：2016/05/04(水) 09:29:26.15 ID:r8iFKsmH.net
- >>391
それはきさまだ、日本語も満足に分からずにデタラメに鮮語に翻訳してもらっている朝鮮野郎！
具体的に反論できずに、小泉純一郎や橋下徹のように都合よく多数決を引用するしな。
- 414 ：R774：2016/05/04(水) 09:42:38.43 ID:YJX3zuCJ.net
- そもそも、ココはそういう事を話すスレじゃないってところから理解しようか
- 415 ：R774：2016/05/04(水) 09:49:48.53 ID:r8iFKsmH.net
- >>414
ここは財政再建とリフレ論争のスレになったから。
猪瀬信者が湧きまくっている以上当然なまでだ。
それが嫌ならFacebookででも実名使ってやっていろ。
- 416 ：R774：2016/05/04(水) 10:59:21.43 ID:Gl88UpfV.net
- 村山の方あたりの13号走ってると、なかなかいい具合に工事が進んでるのが見えるな
生きてるうちに全通できそう
- 417 ：R774：2016/05/04(水) 22:08:40.49 ID:byjsiCQd.net
- >>416
Googleで見ても尾花沢ー東根間は全体的に工事が進んでいるね。
新庄から北、秋田県境付近はまだまだ先の話だなあ。
日本海沿岸道もだけど県境付近は全然進まないな。
全区間開通まではまだまだ先の話。
- 418 ：R774：2016/05/04(水) 23:04:51.55 ID:+cdknVyX.net
- 日本海東北道の方は
県境部分二区間ともようやく着工されそうだけど
こっちは事業化もされてないのが辛い
- 419 ：R774：2016/05/05(木) 07:59:30.44 ID:trmev/O+.net
- 峠だから平地よりも時間がかかるし早く事業化して欲しいね
- 420 ：R774：2016/05/06(金) 01:06:08.07 ID:zINwcyBQ.net
- >>419
県境は長いトンネル掘らなきゃいけないからなあ。
院内道路と主寝坂道路が繋がるのは何十年後だろうか。
- 421 ：R774：2016/05/06(金) 12:57:12.72 ID:JI191T1h.net
- そうなんだよね
栗子峠ほどではないだろうけどそれなりに長いトンネルが予想されるし
- 422 ：R774：2016/05/08(日) 17:33:56.54 ID:WVYaa3/I.net
- 東根楯岡間は無料になるの
そうだと良いな
ついでに天童以北が無料になればもっと良いな
いっそのこと山形中央以北を無料区間にしてくれ
- 423 ：R774：2016/05/08(日) 20:46:15.57 ID:/PUbwkI5.net
- 確か国交省の資料だと東根-湯沢が無料の予定になってたと思う
もう何年も前の話だから変わってるかも知れないけど
- 424 ：R774：2016/05/09(月) 02:02:35.09 ID:sGFPio2x.net
- もうついでに山形道も112号のバイパス扱いで無料してくれ
- 425 ：R774：2016/05/09(月) 18:26:28.49 ID:zIHjZ88+.net
- 東根から湯沢の間は無料だよ
逆に考えると東根から米沢北の間だけ有料
- 426 ：R774：2016/05/09(月) 19:25:44.14 ID:C/ApaR3H.net
- 湯沢から横手もね
- 427 ：R774：2016/05/09(月) 19:27:54.17 ID:C/ApaR3H.net
- でも福島米沢と東根湯沢が無料って結構なアドバンテストだよね
片側1車線とはいえ
- 428 ：R774：2016/05/09(月) 19:30:27.85 ID:C/ApaR3H.net
- ×アドバンテスト
○アドバンテージ
- 429 ：R774：2016/05/09(月) 22:19:43.26 ID:74ZVM3tt.net
- わらたづーｗ
- 430 ：R774：2016/05/28(土) 02:17:35.79 ID:krUaBn2l.net
- 赤い奴をNGにしたら一気に見やすくなった
- 431 ：R774：2016/07/01(金) 01:21:52.54 ID:RjD7R2Cu.net
- Googleearthで東北中央道の福島の栗子トンネル手前3キロぐらいのとこにPAみたいなのない？
上り線本線へのランプと本線を跨ぐ橋と南側に造成中の土地が確認できる
- 432 ：R774：2016/07/01(金) 09:15:00.94 ID:K3lfqyuJ.net
- それって大笹生ICじゃない？
- 433 ：R774：2016/07/01(金) 11:27:03.98 ID:EAUrX6yh.net
- 福島大笹生インターな
- 434 ：R774：2016/07/01(金) 11:42:24.33 ID:EAUrX6yh.net
- 3キロなら違うか
https://goo.gl/maps/y7JvStswzzn
ここなら大滝チェーンベースらしい
- 435 ：R774：2016/07/02(土) 00:33:26.19 ID:rzNcOKVh.net
- >>434
おーせんきゅーこれだわ
チェーンベースだけじゃなく
土樽見たいにトイレ自販機だけでも出来ないかな
- 436 ：R774：2016/07/03(日) 11:51:06.09 ID:/zO7FBtY.net
- 福島大笹生ICの番号が7で確定
相馬～福島も東北中央道で運用するみたいだね
- 437 ：R774：2016/07/03(日) 14:20:25.26 ID:C3uo8H2S.net
- ソースは？
- 438 ：R774：2016/07/07(木) 23:28:40.92 ID:gUvgc5t8.net
- >>435
インターチェンジ間が長い上に新栗子トンネルが9km近くあるから簡易でいいからトイレくらいほしいよな
ちなみに刈安にもチェーンベースあるね
- 439 ：R774：2016/07/08(金) 15:11:08.76 ID:1RoOQVqt.net
- たしかにトイレはほしいね
漏らしちゃうよ
- 440 ：R774：2016/07/08(金) 19:28:54.46 ID:bQWp+Him.net
- 峠のおそばやさんもほしい
- 441 ：R774：2016/07/08(金) 22:30:07.22 ID:GeWCL8Hp.net
- 関越トンネル手前の谷川岳みたいな感じで整備してくれたら寄っちゃうかも。あそこのもつ煮好きなんだよね
- 442 ：R774：2016/07/09(土) 00:26:44.15 ID:qI4dKd/O.net
- 大笹生インター開通いつかな
- 443 ：R774：2016/07/09(土) 10:46:52.42 ID:cH0X+uBl.net
- 雄勝峠の事業化はまだですかお
- 444 ：R774：2016/07/09(土) 11:27:46.55 ID:xlrJ2MyX.net
- 地元民じゃないので大笹生が読めない
- 445 ：R774：2016/07/09(土) 14:03:52.13 ID:XMV1oqii.net
- >>444
おおざそう
- 446 ：R774：2016/07/12(火) 20:12:21.85 ID:xmnAeIg2+
- 栗子峠SAを造って!!
- 447 ：R774：2016/07/21(木) 16:56:29.35 ID:Psm3Tq2C.net
- 院内道路そろそろこないかな
- 448 ：R774：2016/07/21(木) 18:25:23.50 ID:uT+EVhdu.net
- 秋ぐらいに出来そうな感じだね
- 449 ：R774：2016/08/07(日) 00:06:34.52 ID:Ahtc4OKj.net
- 福島JCT～福島大笹生ICはプレスリリースによると、今年の秋の行楽シーズン前には開通するらしいのだけれど、具体的にはいつなんだろうね。
福島JCTあたりは何時でもOKみたいな感じだけど。
お盆前には間に合わなかったのだろうか・・・
- 450 ：R774：2016/08/07(日) 07:41:46.88 ID:eLIMiTn1.net
- 大笹生で降りてもショボすぎやしないか？
- 451 ：R774：2016/08/07(日) 13:51:49.23 ID:Zqtr8rQh.net
- フルーツ狩りしてくださいって事なんだろうけど
飯坂インター降りて5～10分くらいのとこだからなｗ
高湯はちょい近いらしいので仙台方面からスカイライン行くにはよいかもしれんが
- 452 ：R774：2016/08/08(月) 04:12:07.28 ID:qPSgaHFx.net
- 米沢から来た車が無料区間だけで降りられるように作ったって感じなのかな
- 453 ：R774：2016/08/12(金) 09:01:10.70 ID:4EVVoebw.net
- 福島JCTから米沢までやっぱり片側1車線？
- 454 ：R774：2016/08/12(金) 11:48:44.81 ID:S4YIjJ+L.net
- 大笹生まで9/11開通
- 455 ：R774：2016/08/12(金) 18:38:15.45 ID:lGzzGss6.net
- >>453
一車線だね
- 456 ：R774：2016/08/12(金) 21:41:13.99 ID:PsF3x821.net
- 院内道路も年内に行けるんじゃない？
- 457 ：R774：2016/08/12(金) 21:54:44.89 ID:RJVAT6rV.net
- 【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
- 458 ：R774：2016/08/13(土) 05:22:23.31 ID:pDc4lBbA.net
- 未だ工事に着手すらしていないところって、雄勝～院内と院内～及位間ぐらい？
- 459 ：R774：2016/08/13(土) 09:54:02.05 ID:/5/DlIWu.net
- 東北中央自動車道（福島～米沢）福島JCT～福島大笹生IC間
「9月11日（日）」に開通します～観光・農業の振興等に貢献します～
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/61642_1.pdf
- 460 ：R774：2016/08/13(土) 14:28:23.39 ID:oGVgU+do.net
- 全線開通は果たして何年後になるのだろうか...
- 461 ：R774：2016/08/16(火) 23:21:05.64 ID:AuEKNw4+.net
- >>458
普段でも８０ｋｍ/ｈで走れるし、信号も渋滞もないから
まだしばらくは手も付けないんじゃないかな。
- 462 ：R774：2016/08/17(水) 10:27:28.54 ID:ErDZLFwR.net
- ハーフインターでいいから13号直結の乗り場増やしてくれ
- 463 ：R774：2016/08/19(金) 19:07:34.26 ID:cjLZgH4L.net
- 雄勝こまち～院内は横堀道路として事業化されてる
- 464 ：R774：2016/08/19(金) 21:59:54.43 ID:xYfWZGvV.net
- 相馬～福島北・福島～山形とようやく目処ついてきてるが新庄～雄勝こまちがなぁ...
ところでおまいら福島～山形出来たら、福島から山形行くのに、山形道と東北中央道どっち選ぶ？
時間次第だが俺は東北～山形道かな？
- 465 ：R774：2016/08/20(土) 00:50:58.96 ID:/qyIa9vy.net
- 対面通行の少ない山形道経由
- 466 ：R774：2016/08/20(土) 05:16:05.19 ID:S2ZB826K.net
- 料金同じなら山形道かな
対面だとスピード出せなくて遅いし
- 467 ：R774：2016/08/20(土) 08:55:17.42 ID:ozHVwEgP.net
- 主寝坂は例の狭小トンネルの問題があって一刻も早く開通してほしかった区間だけど、
その先の雄勝峠は1981年に新道が出来ている。
あちらの旧道も主寝坂とほぼ同世代だけどあっちは秋田側にとんでもないヘアピンがあったからなー。
それ以外は幹線国道じゃなければ今でも十分通用するレベルじゃないかな。
- 468 ：R774：2016/08/20(土) 15:56:29.66 ID:/SzMzsas.net
- 福島大笹生から米沢北まで無料だろ
山形道経由よりは安くなるはず
それに対面通行ではあるけどアップダウンやカーブは少なそう
- 469 ：R774：2016/08/20(土) 20:36:35.80 ID:lhxuomnK.net
- 大笹生で降りても下道の整備をしてもらわないと13号の斎藤運輸の信号あたりは交差点も改良しなきゃ
- 470 ：R774：2016/08/21(日) 02:06:57.52 ID:q8zwddtJ.net
- >>469
都市計画図(何年度版かは不明)を見ると、
フルーツライン沿い・「曲屋果樹園付近のY路地交差点」から、
北東方向にある国道13号・「飯坂町原交差点」(現在は丁字路)まで、
ゆるやかなカーブを描いて、『赤線(計画路線？、予定路線？)』が引いてあります。
（( よって、「曲屋果樹園」付近から
国道13号・「飯坂町井野目交差点“斎藤運輸”」を経て、
「県道3号・飯坂街道の丁字路交差点」までは、“旧フルーツライン(県道5号)”になり、
前出のルート ～ ほぼ一直線に摺上川を渡り ～
「飯坂消防署やいちいがある丁字路交差点（国道399号バイパスに接続）」までが
“新フルーツライン(県道5号）” ））というカンジに、
なるのかなぁ～と思っています。
近い将来(数年後？、何十年後！？）・・・(^_^;
- 471 ：R774：2016/08/21(日) 02:10:40.07 ID:q8zwddtJ.net
- >>470
グーグルマップを、見ながら書きました。
長文・乱文、申し訳ありませんでした。
スミマセン。
- 472 ：R774：2016/08/21(日) 11:17:09.69 ID:umN3RoAV.net
- 素人目にはわざわざ新道作らなくてもあの交差点付近を用地買収して右折車線作るだけでも効果あるように見えるけど
行政はルートとしてきちんと整備する事に固執して急所対策はあまりしないよね。
まあ飯坂街道を飯坂側に進んだときの笹谷COOP交差点の所みたいに
交差点の度にシビアなハンドル操作を要求されたらかなわんし、ガードレールに突っ込んだりする事故も増えるだろうから
時間帯によって混雑する事がある程度の場所はスルーしてるってだけなんだろうけど。
- 473 ：R774：2016/08/21(日) 16:05:43.27 ID:QRoylgqs.net
- >>472
直進するたびにモナコのヌーベルシケインのような動作繰り返すのもな
- 474 ：R774：2016/08/22(月) 01:50:37.45 ID:wL+jDJlD.net
- >>467
http://yamaiga.com/road/ogatitouge/main2.html
今は私有地なのか。
- 475 ：R774：2016/08/22(月) 02:41:45.42 ID:Do/VvRWT.net
- 訂正あります↓
>>470
>>前出のルート ～ ほぼ一直線に摺上川を渡り ～
誤：摺上川
正：小川
申し訳ありませんでしたm(__)m・・・
- 476 ：R774：2016/08/22(月) 02:45:10.22 ID:Do/VvRWT.net
- >>472
確かにそうですねぇ。井野目交差点に“左折レーン”だけで、
充分の交通量のような気も・・・・。
国道13号・井野目交差点～飯坂町平野交差点(飯坂街道)間を、
4車線(片側2車線)化はゼイタクかなぁ・・・？
飯電踏切は、
陸橋(オーバーパス？)(片側１車線)化はもっとゼイタク・・・？？
それから・・・、
北幹線(県道357号)を『西進』)させて欲しいデス。
13号線「福島北警察署入口」丁字路交差点（←長すぎｗ）、
（“JA福島ビル”とかのほうが、
短くて判りやすいと思うのは私だけ？・・・。）
・・・を、
“北北西方向”に延伸 ～
「八反田川・飯坂街道(飯電)・東北道」【三角地帯】を、
高架橋で一気にオーバーパス ～
八反田川沿いを上流方向に進み、
県道312号（旧13号？、旧万世大路？)を通過後 ～
塩釜神社南側付近を通り、フルーツラインへ接続。
上記ルート案は、今のところは、ほとんど田畑。県道312号までほとんど直線。
【三角地帯】の高架はカネがかかりそうだが、他は平面交差で間に合いそう。
またまた、長文・乱文、大変申し訳ありませんでした。
ゴメンナサイ。
- 477 ：R774：2016/08/22(月) 14:06:14.96 ID:+YCAJQAr.net
- >>476
北幹線は387号だった気が。
西道路を無理してでも北幹線まで持って来るべきだったと思う。
- 478 ：R774：2016/08/22(月) 22:54:52.93 ID:GIMTKX6+.net
- >>477
失礼致しました。
北幹線は、県道387号でした。
スミマセンm(__)m。
「西道路」の件、
都市計画図(何年度版かは不明)を見ると、
「西道路入口」丁字路交差点を、
北東方向にほぼ一直線に延伸して、
北幹線・県道387号沿いの
“クラシマ ＳＳ事業福島グループ
北幹線給油所”(エネオス)付近に
接続するカンジ(赤線が引いてある)になってますね。
途中の“農免道路”は、陸橋にしてオーバーパスさせるのかなぁ・・・。
(あの辺に廃墟ラブホがあったけど、ちょうど予定ルートと重なっている。
少し前に更地になったような記憶がありまのすけど、
“西道路北進”の為の工事？？)
- 479 ：R774：2016/09/10(土) 10:06:25.74 ID:8ZQbcdhEN
- 山形や南陽のPAはいつ出来るのか？ トイレしか無さそうな簡素な物で終わりそうだな。
- 480 ：R774：2016/09/11(日) 15:27:02.62 ID:p8Loxeq7.net
- 福島JCT～福島大笹生IC開通おめ！
- 481 ：R774：2016/09/11(日) 15:43:33.82 ID:Ja/HL452.net
- 開通おめでとうございます！
- 482 ：R774：2016/09/11(日) 15:53:38.76 ID:pND70PA8.net
- さすがにあの場所でこの距離じゃスレもさびしい限りだな
喜多方と米沢の間って何も高規格道路の計画はないんだね
まああそこの国道は十分走りやすいし災害で不通になったからといってそんな困るわけでもなさそうだけど
- 483 ：R774：2016/09/11(日) 16:01:47.82 ID:ZcWQB5pN.net
- 東北中央道「福島ＪＣＴ－大笹生ＩＣ」区間が11日・開通
福島市の東北中央道福島ジャンクション（ＪＣＴ）―福島大笹生インターチェンジ（ＩＣ）間（１．４キロ、無料区間）は１１日午後３時から一般車両の通行が可能になる。
国土交通省などは同日、現地で開通式典を行う。式典では関係者がテープカットなどを行う。式典に先立ち、ウオーキングなどの記念イベントも予定されている。
同区間は東北中央道福島―米沢間（２８キロ）の県内区間で初の開通。福島ＪＣＴで東北道とつながるため、福島市を中心とした県北の観光活性化が期待される。
また、五輪関連合宿誘致などが検討されている十六沼公園や、エアレースの室屋義秀選手が拠点とする「福島スカイパーク」などへのアクセスも向上する。
http://www.minyu-net.com/news/assets_c/2016/09/160911news4-thumb-300xauto-10548.gif
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20160911-110684.php
- 484 ：R774：2016/09/11(日) 16:12:26.30 ID:1Jm2DabR.net
- 米沢方面から東京方面に行く人は飯坂とどっち使う？
- 485 ：R774：2016/09/12(月) 10:51:43.44 ID:02mn+IvQ.net
- 普通に飯坂でいいんじゃね？
- 486 ：R774：2016/09/14(水) 16:22:23.09 ID:xe4IPW65.net
- 国道１３号 院内道路が１１月５日（土）に開通します ～冬期交通障害箇所を回避し、安全で円滑な通行が確保されます～(PDF:1692KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/62878_1.pdf
ちょっとずつだけど着実に伸びていくぞ
- 487 ：R774：2016/09/14(水) 19:02:56.03 ID:Exu10UPU.net
- >>486
前後繋がってないからたぶん両方が交差点になるんだよなあ
横堀道路が出来ないと意味があまりなさそうなんだけど横堀道路が事業化されたの去年という
- 488 ：R774：2016/09/14(水) 22:14:10.57 ID:xA14rccq.net
- 右折レーンはすでに完成してたね
- 489 ：R774：2016/09/14(水) 23:30:16.73 ID:1Sr9yOgO.net
- 阿武隈東道路はいつ開通するんだろうか？
- 490 ：R774：2016/09/28(水) 02:41:10.48 ID:CYBvs6md.net
- 秋田の豪雪地帯に２道路開通 物流・観光に期待
豪雪地帯で知られる秋田県北部の大館市、北秋田市と南部の湯沢市で、建設中だった高速道路の一部区間が10～11月に相次いで開通する。
総事業費は計約518億円。冬季も安定した物流が確保でき、観光客の周遊なども期待される。
10月22日に開通する「鷹巣大館道路」は、秋田自動車道の鷹巣インターチェンジ（ＩＣ、北秋田市）と二井田真中ＩＣ（大館市）間の12.2キロ。
能代河川国道事務所によると、同区間の冬季の所要時間が従来の約45分から約15分に短縮でき、東北自動車道にもつながることから
企業の進出などを後押しできるという。
11月５日に開通する「院内道路」は国道13号のバイパス道路で、湯沢市の上院内―下院内間の３キロ。秋田県横手市と
福島県相馬市を結ぶ東北中央自動車道の開通後はその一部になる。
秋田と山形を結ぶ国道13号は豪雪地帯を通り、今回の開通区間は冬季、１日おきに片側通行などの規制が発生していた。
バイパスは大半がトンネルで雪の影響を受けにくいのが特徴だ。
秋田県の佐竹敬久知事は２道路開通について「地域の産業支援や物流効率の改善、交流人口の拡大などを大きく後押しする」とコメントした。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB23H2R_W6A920C1L01000/
- 491 ：R774：2016/09/29(木) 23:32:37.41 ID:4fXMuRJz.net
- 秋田北部に企業の進出は期待できないだろうな
- 492 ：R774：2016/09/30(金) 14:26:13.05 ID:rLFTAsjL.net
- >>491
大館はいい感じらしいけど
- 493 ：R774：2016/09/30(金) 17:12:42.87 ID:X2Zzt5OF.net
- 大館は秋田で一番有効求人倍率が高いね
- 494 ：R774：2016/09/30(金) 17:13:37.77 ID:X2Zzt5OF.net
- というか大館はこのスレに関係ないか
この道路横手までだし
- 495 ：R774：2016/09/30(金) 17:47:20.01 ID:zM372TIs.net
- 横手から北上させて大館まで造っても交通量少ないだろうしねー
- 496 ：R774：2016/09/30(金) 23:10:14.01 ID:rLFTAsjL.net
- 大曲から鷹巣までの実現不可能な計画はある
- 497 ：R774：2016/10/01(土) 03:24:10.54 ID:RWlTSSCa.net
- それ秋田県の最重要整備道路に決まったから秋田県では一番可能性高いよ
それより院内道路って完成2車線だよね？
工事の画像見る限り中央分離帯がポールに見えるんだけど
暫定と違って完成ならコンクリートかガードレールだと思ったんだけど
- 498 ：R774：2016/10/01(土) 10:37:11.16 ID:kffIq1RK.net
- 完成2車線ってどこ情報なんだ？
写真見るからにどう見ても暫定2車線なんだけど
- 499 ：R774：2016/10/01(土) 11:19:25.12 ID:RWlTSSCa.net
- 国道交通省の院内道路概要
- 500 ：R774：2016/10/01(土) 11:25:01.46 ID:RWlTSSCa.net
- パンフレットにも第1種3級の完成2車線って書いてある
だからあれ？って思った
最近開通した日本海沿岸東北道は暫定2車線でもガードレールつけて80キロ走行可能なのに
- 501 ：R774：2016/10/01(土) 16:11:29.76 ID:ELPi42L+.net
- >>497
同じこと思った
ポールで完成はやめてくれよ
- 502 ：R774：2016/10/01(土) 16:33:38.88 ID:9g4gYoS+.net
- コスト削減でポールだけにしたのかな？
- 503 ：R774：2016/10/01(土) 17:29:03.22 ID:LaX1tsfx.net
- 初めからポールになると思ってたよ
一番初めに計画が出てきたときの道路の幅が暫定2車線と同じだったもん
もう少し広くしないとしっかりとした中央分離帯をつけられない
近年事業化された道路は幅からみても大丈夫そうだけど
- 504 ：R774：2016/10/01(土) 21:22:32.70 ID:ELPi42L+.net
- 同じ完成2車線の阿武隈東道路は分離帯あるのっぽいのに
http://www.thr.mlit.go.jp/iwaki/hukkoudouro/route_115/progress/progress_abukuma.html
- 505 ：R774：2016/10/02(日) 00:45:41.04 ID:j3KfZfI4.net
- というか完成2車は正規の分離帯を造るのが普通
- 506 ：R774：2016/10/02(日) 03:46:20.52 ID:i8tMxVCI.net
- こういうこともしちゃうところだし、多少はね？
http://www.ejcm.or.jp/new_07ronbun/16/16r-039.shtml
- 507 ：R774：2016/10/02(日) 04:51:56.42 ID:y10vUDuF.net
- >>464
福島～米沢は新直轄だから無料だし時短になるよ
もう村田を経由する意味ない
- 508 ：R774：2016/10/02(日) 07:49:14.51 ID:cdseJ6By.net
- 距離的にはそんなに縮まる？
- 509 ：R774：2016/10/02(日) 08:17:59.61 ID:y10vUDuF.net
- 福島～山形56分って聞いたな
山形～仙台でもそれくらいかかるからかなりの時短
- 510 ：R774：2016/10/02(日) 11:36:58.02 ID:XiZLyW1o.net
- >>464
誰が好き好んで国見～白石、蔵王～村田の悪線形を通るんだよ
- 511 ：R774：2016/10/02(日) 12:18:55.01 ID:UWHf2x7x.net
- 福島山形は距離も違うし無料区間もあるしで東北道周りの方が金がかかるね
暫定2車線でもガソリンと高速料金がお得な東北中央道を選ぶ人が多そう
- 512 ：R774：2016/10/02(日) 12:48:39.67 ID:LdYituug.net
- >>511
村田ジャンクションの交通量減りそうだな
置賜経由だと峠行くまでなだらかな道が多くて走りやすそう
- 513 ：R774：2016/10/02(日) 18:59:10.59 ID:ywa125yT.net
- 片道1車線しかないのに人流れるわけなかろう（笑）
事故発生→迂回路なし→しゅーりょー^o^
- 514 ：R774：2016/10/02(日) 19:10:54.68 ID:vGeeU4YB.net
- 迂回路は13号だけど
- 515 ：R774：2016/10/02(日) 19:21:45.14 ID:oJ1Iovxk.net
- >>513
勉強なって良かったな
- 516 ：R774：2016/10/02(日) 20:34:15.26 ID:LdYituug.net
- 508のアホさに大草原
宮城県の重要性が下がることに焦ってるのか
- 517 ：R774：2016/10/02(日) 21:11:07.11 ID:i8tMxVCI.net
- こういう平和なとこにも508みたいな基地はいるんだな
- 518 ：R774：2016/10/02(日) 21:31:19.23 ID:HDQZveEC.net
- >>504
阿武隈東道路は初めから分離帯ありの幅員で設計されている
院内道路は分離帯なしの幅員で設計されてるからどうしようもない
ただ、>>500の言う通り暫定12.0mで設計されている筈の象潟仁賀保道路の象潟金浦間が
明らかに分離帯ありの幅員（13.5m）に変更されている所から見ると
（他の例だと三陸道の釜石山田道路が工事着手されていない所を設計変更したケースがある）
院内道路はトンネルがある為に設計変更するだけの時間的余裕がなかった、と予想
大体過疎地域が分離帯ありで事業化されるようになったのは道路公団民営化辺りからなんで
もう2-3年院内道路の事業化が遅かったらまず間違いなく分離帯ありの幅員になってたと思う
- 519 ：R774：2016/10/02(日) 21:33:52.37 ID:MqzAGUkD.net
- 財政云々のキチガイだろ
馬鹿だからまた連投してくるかもな
- 520 ：R774：2016/10/02(日) 22:01:55.67 ID:cdseJ6By.net
- 山形→村田→福島→米沢→山形（以下ループ）
のルーレット族ってできるようになるの？
- 521 ：R774：2016/10/02(日) 22:37:13.08 ID:i8tMxVCI.net
- >>520
料金所ある時点で無理だろ
- 522 ：R774：2016/10/03(月) 00:07:47.09 ID:rsSPJmvI.net
- 尾花沢新庄道路に多いけど完全に農道と思い込んでノロノロ運転するキチガイじじいいないことを祈るばかり。新庄まで行く度に、最上の住民にイライラさせられる
- 523 ：R774：2016/10/03(月) 00:20:06.15 ID:sldu+hRO.net
- 無料だから許せ
それでも旧道よりはマシ
- 524 ：R774：2016/10/04(火) 19:47:26.97 ID:DB1361c+.net
- 片道1車線しかないのに人流れるわけなかろう（笑）
早く行きたくて高速乗ったのに流れる車が遅い→先頭の車がノロノロ運転でした→追い越し車線ありませーん→しゅーりょー^o^
- 525 ：R774：2016/10/04(火) 21:07:06.11 ID:5PVPYZ0I.net
- >>524
だから13号がある
優位性が失われる村田町土民必死だな
- 526 ：R774：2016/10/04(火) 23:30:05.18 ID:FTBSww7w.net
- 別に東北道通ったって村田に金が落ちるわけでもなんでもなくない？^o^さん
- 527 ：R774：2016/10/05(水) 00:55:27.63 ID:ffB7g/iH.net
- 新栗子トンネルは中央分離帯付くのかな
- 528 ：R774：2016/10/05(水) 01:10:37.48 ID:xWIly5KA.net
- つかなそう
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/J77101/homepage/touhoku_chuuou/kuriko.html
- 529 ：R774：2016/10/05(水) 01:17:45.44 ID:Xew2rgGv.net
- 山形道も分離帯はないがスイスイ走れて快運転下手すぎなんだよみんな
- 530 ：R774：2016/10/05(水) 03:48:57.23 ID:Y2YlfTWO.net
- 山形道は完全に仙台山形間の道路になりそうだな
- 531 ：R774：2016/10/05(水) 06:11:50.08 ID:ffB7g/iH.net
- 湯殿山よかはマシだけどさ
笹谷越えの今のルートも線形悪過ぎだよな
アップダウンと急カーブで燃費もきつい
- 532 ：R774：2016/10/05(水) 09:49:28.79 ID:/BQBZ4zv.net
- 一応福島米沢は暫定2車線だからな
もう一本クソ長いトンネル掘るとは思えないけど
- 533 ：R774：2016/10/05(水) 09:57:46.49 ID:AIt9b/m+.net
- 事故迂回の面から言ったら山形道を直前で迂回するほうが罰ゲームだと思うんだが。
笹谷峠旧道ってことだろ?
- 534 ：R774：2016/10/05(水) 10:43:55.04 ID:EUFD3Ac2.net
- 山形的には福島方面宮城方面の両方から高速でいけるのはかなりのプラス要素だね
何かあったときもそれぞれ代替ルートにもなるし
栗子峠は暫定2車線だけど無料区間だし完成4車線になるのは厳しいだろうね
- 535 ：R774：2016/10/05(水) 10:54:57.62 ID:TbPgsIak.net
- 4車線化の目安は確か1日あたり1万台の交通量があるところだったかな
1万台くらいならすぐにいきそうだけれど
- 536 ：R774：2016/10/05(水) 11:05:06.43 ID:K7q1xjIb.net
- 無料だから1万台は簡単だろうけど
誰か派手な事故起こせば4車線いけると思う
- 537 ：R774：2016/10/05(水) 18:00:53.49 ID:sPCk4Nlu.net
- 目安1万台は有料道路の場合であって無料道路はその倍の2万台が目安だから無理
- 538 ：R774：2016/10/05(水) 22:43:27.64 ID:/BQBZ4zv.net
- 今だったら完成2車線で作っただろうね
- 539 ：R774：2016/10/06(木) 00:24:01.16 ID:kyBRyuCZ.net
- 三陸道の鳴瀬奥松島より石巻方面は無料区間ながらも四車線化できたな
- 540 ：R774：2016/10/06(木) 00:36:34.33 ID:LxgJBV2B.net
- 仮に交通量あっても9キロのトンネルをまた何年もかけて掘るってのはあるのかなあ・・・
ただでさえ無料区間なのに
- 541 ：R774：2016/10/06(木) 02:12:25.72 ID:efR9iuLl.net
- よっぽどヤバイ事故が起きたら何かしら対策がされると思う
その中にもう一本掘る案が出る可能性はある
でもそんな状態になったら利用者減ってる
- 542 ：R774：2016/10/06(木) 03:20:16.50 ID:j8ldTsPJ.net
- >>541
村田民必死だなw
- 543 ：R774：2016/10/06(木) 05:09:19.47 ID:vDfK6Zrl.net
- 先が見えてきたな。
しかし、山形から関東へ行くのに遠回りの道が有料で近道が無料って整合性取れないんじゃない？
- 544 ：R774：2016/10/06(木) 08:25:43.41 ID:zlEEC0GR.net
- 山形首都圏間で大事なのは米沢などの市街地をパスする区間だと思う。
晴れてたらあとは飯坂まで信号あんまないし。
- 545 ：R774：2016/10/06(木) 12:19:07.54 ID:gvwE1LpV.net
- 米沢は町に人を呼ぼうと必死だからなR287バイパスも米沢北インター付近に作ってる バイパスは大峠R121ニトリの跨線橋より山の方に行ければ町中の混雑かわせるんだがな
- 546 ：R774：2016/10/06(木) 21:24:24.44 ID:j8ldTsPJ.net
- >>545
南陽に中野アパレル、山形市にシャチハタが進出決めたからな。米沢も誘致に必死だろ
- 547 ：R774：2016/10/07(金) 22:52:49.17 ID:IxkG9XOC.net
- >>539
あっちはそもそも有料だったのが償還完了しての無料化の上に
無料化してからは交通量増えつづけてついには一番混んでる所で35000台/日の
とんでもない交通量になった上に長大トンネルはない（大橋は1つあった）という状況だったから
こことはまるで比較にならんよ
- 548 ：R774：2016/10/13(木) 01:14:03.13 ID:3m0cQj+n.net
- そろそろ新庄金山道路（Ⅱ期？）と県境区間の事業化来ないかな
ていうか最近小委員会開催されないよね
- 549 ：R774：2016/10/14(金) 15:24:21.64 ID:VxCjNC7L.net
- >>548
事業化はされたんじゃねーか
- 550 ：R774：2016/10/14(金) 21:49:02.67 ID:iaQSSgz7.net
- 県境はいつになるんだろうね
時間掛かるんだから早くしてほしいわ
横堀道路は測量をはじめるらしい
- 551 ：R774：2016/10/15(土) 04:03:54.77 ID:Rgm6rE+n.net
- 仕事早いな
院内道路できたからどんどん次に取り掛からないとな
県境は来年度に新規事業採択されることを願おう
- 552 ：R774：2016/10/15(土) 05:38:32.11 ID:zb1Tqvji.net
- 院内道路ってたった３キロ。しかも11月かorz
それよりさっさと東根新庄間をサクッと繋いでくれよ。難工事区間も無いのにノロノロし過ぎだ。
- 553 ：R774：2016/10/15(土) 11:14:37.74 ID:/MNeGr7R.net
- こいつのせいです、多分
goo.gl/cjRcM2
- 554 ：R774：2016/10/18(火) 02:35:09.12 ID:rOGGGQFD.net
- >>552
経済難の町って何もかも駄目だね
なんでも反対するし話は遅いし
村山市のことだけどさ
- 555 ：R774：2016/10/18(火) 05:29:38.03 ID:UQeWWjCv.net
- 村山から東根のあたりも現地で見た感じ工事進んでる気がするよ
トンネルも掘ったし高架橋も繋がってきてるよ
- 556 ：R774：2016/10/18(火) 12:45:12.05 ID:5Q5isBiF.net
- 野黒沢よりも南の区間ってインターチェンジの場所が13号から離れ過ぎて使いにくいんだよな
尾花沢にしてもなんであんな不便な構造なんだろ
- 557 ：R774：2016/10/18(火) 13:34:34.57 ID:2bAWrM/W.net
- >>556
特に東根、天童は不便過ぎるが空港もmあるからなしゃーないよ。上山以南は13号と接していて便利になる
- 558 ：R774：2016/10/18(火) 16:38:47.35 ID:TkwrNPHD.net
- >>552
村山は地盤が酷すぎた
- 559 ：R774：2016/10/18(火) 18:32:18.77 ID:gkN486Kv.net
- 村山インターも13号から微妙に離れるらしいんだよな
いつも通る度に思うが尾花沢の野口鉱油の前あたりにダイレクトに入れるハーフインターあれば使い勝手向上しそう
- 560 ：R774：2016/10/18(火) 21:26:03.98 ID:gW46+nqm.net
- >>558
南陽の白龍湖辺りみたいにズブズブなんだっけ？
- 561 ：R774：2016/10/18(火) 21:38:41.17 ID:Z6Z48DIq.net
- 新庄のあたりは市街地を避けてるせいか線形があんまりよくないね
昭和ICのところはわりとカーブしてるし
- 562 ：R774：2016/10/18(火) 23:09:27.16 ID:n4wTq7oa.net
- ズブズブって利権？
- 563 ：R774：2016/10/18(火) 23:41:29.99 ID:UQeWWjCv.net
- 泉田道路の昭和インターのとこってなんであんな曲げてきたんだろ
13号とのアクセスは良さそうだけど、通過する人は遠回りだよね
- 564 ：R774：2016/10/18(火) 23:43:36.47 ID:TkwrNPHD.net
- >>560
ずいぶん杭打ったみたいだし
- 565 ：R774：2016/10/18(火) 23:45:05.09 ID:QulnlZny.net
- >>563
通過するなら信号で止められるよりいいんじゃない？
- 566 ：R774：2016/10/19(水) 12:50:06.34 ID:zo0D3bcg.net
- 本来の予定でこの時点で新庄から上山までは出来てたはずなんだと思う
村山の地盤の問題が相当だったように見える
一時期山形県内でニュースになってたと思う
- 567 ：R774：2016/10/19(水) 13:44:10.24 ID:x/THbhpu.net
- >>566
近くの県道の橋も掛けかえするとき片方の橋台が沈んで作り直ししたような事を聞いたな
- 568 ：R774：2016/10/19(水) 16:58:14.68 ID:GXi/C2c9.net
- そんなに悪いんだ
- 569 ：R774：2016/10/19(水) 20:36:58.36 ID:rdPsXRtM.net
- >>566
TUYだと用地買収が進まないからだとか言ってたぞ
村山市を擁護できないよ
- 570 ：R774：2016/10/19(水) 20:41:01.79 ID:mk+eL6W8.net
- それってつまり>>553か？
- 571 ：R774：2016/10/20(木) 03:25:48.46 ID:Ypp4rw+B.net
- >>570
家庭用洗剤のメーカーのようだね
- 572 ：R774：2016/10/20(木) 09:46:02.56 ID:Wo1W369y.net
- 米沢の辺りが出来たら村山区間の建設スピードも上がるんじゃないかな
それでも見通しが立たないなら村山市はマジでヤバイのかも
- 573 ：R774：2016/10/20(木) 12:38:25.93 ID:Ypp4rw+B.net
- >>572
目玉となる観光地もないし、工業団地もショボい
重要性はほぼないからね
上山も同じ感じだったけど周りから叩かれたり干されたりしたから折れた
- 574 ：R774：2016/10/20(木) 15:34:18.67 ID:1lHdlt6J.net
- >>573
いつ折れたの？
南下していくと山形市を過ぎてすぐに上山インターを降りて一般道という状況はいつまで経っても変わらないんだが。
- 575 ：R774：2016/10/20(木) 16:57:13.61 ID:Ypp4rw+B.net
- >>574
震災以降だよ。道路網の重要性を痛感したから
高速ができたら上山素通りされるからって建設に反対してた。今も素通りに変わりないんだがね。
- 576 ：R774：2016/10/20(木) 21:58:09.49 ID:Diz2Y3bF.net
- さすが村山市だね...
- 577 ：R774：2016/10/20(木) 23:47:59.68 ID:87kJTPrF.net
- >>575
上山はゴミ処分場も反対 高速も反対ってプロ市民みたいだな
- 578 ：R774：2016/10/21(金) 00:03:31.94 ID:6NJalvgw.net
- >>577
結果は一人負け。働き手と子育て世代がどんどん流出したから上山はとんでもない少子化になってるっていうね。地理的に孤立してるしそもそも人口が少なくて経済規模も小さいのになんでも反対ばっかしてりゃどこからも相手にされないのわかるでしょうに。
- 579 ：R774：2016/10/21(金) 00:37:41.48 ID:qFgM5Zul.net
- 上山っていえば山形上山インターの先ってリナワールドの裏のゴルフ場突っ切るようなルートっぽいけど工事はどうなってるの？
- 580 ：R774：2016/10/21(金) 00:57:56.23 ID:6NJalvgw.net
- >>579
結構進んでるよ。その先は三吉山を突き抜けてしばらく13号と並走したら藤吾あたりの山の合間を行くみたい。今年になって工事は加速してる
- 581 ：R774：2016/10/22(土) 02:08:00.23 ID:DgiUDlYY.net
- ゴルフ場の真ん中横切るの？
- 582 ：R774：2016/10/22(土) 02:19:59.45 ID:UciXSGFH.net
- http://it-kikaku.jp/topics/images/itkikaku_001952-02.jpg
山形蔵王トンネルってトンネル掘ってるね
- 583 ：R774：2016/10/22(土) 06:44:01.43 ID:DgiUDlYY.net
- トンネルだったのか
謎が解けたありがとう
- 584 ：R774：2016/10/24(月) 04:35:51.55 ID:VEuZwOiV.net
- 雄勝こまちICってランプウェイ部分が無駄に長いよね
道の駅おがちをPA代わりに使ってほしいならもっと手前に繋ぎ変えたほうがいいような気がする
横堀道路作るときにでもね
- 585 ：R774：2016/10/24(月) 06:16:52.73 ID:7yfXM/A9.net
- >>584
道の駅おがちは今でも大繁盛しているし、あれでいいんじゃない？
ゴチャゴチャさせると小野小町を彷彿とさせるレトロ感が減って滞在型観光に悪影響が出るし。
- 586 ：R774：2016/10/24(月) 12:09:14.57 ID:VXFRJGu+.net
- 地元では付け替えるうわさはあったよ
今は知らないけど道の駅周辺の住民なら聞いたことあるはず
横堀道路と繋げるときに変更するって話だったけどどうなったんだろう
まぁお金もかかるし厳しそうだけど
- 587 ：R774：2016/10/24(月) 21:23:55.12 ID:NBd3uAa4.net
- 米沢に行ったけど高速ほとんどできてるようだね。来年雪解けなんか待たなくていいから早く開通してほしい。道の駅の設置に合わせてるのか？？
- 588 ：R774：2016/10/24(月) 21:39:05.41 ID:IbHlvJyG.net
- 単純にまだ終わってないだけだと思う。
舗装とか設備も結構かかるし
- 589 ：R774：2016/10/24(月) 22:55:44.50 ID:VEuZwOiV.net
- トンネルの内装工事とかやってるっぽい
- 590 ：R774：2016/10/25(火) 04:52:03.79 ID:hSkeyhda.net
- 国道事務所のサイト見ると完成してないのは市街地の部分ぐらいだぞ。時間かかるほうを先にして簡単にできるのを後回しにしたんだと思う。今月末の更新が楽しみ
- 591 ：R774：2016/10/25(火) 11:52:12.70 ID:3dWiGgIh.net
- 米沢南陽道路との接続点は今よく工事してる気がする
- 592 ：R774：2016/10/25(火) 12:16:09.25 ID:gKRueeq7.net
- Google mapで新しい院内道路見て見たけど雄勝こまちICとちょっとしか離れてないんだな。早く工事に取り掛かるべき
- 593 ：R774：2016/10/25(火) 17:25:04.80 ID:+n3jFBpg.net
- なぜか米沢の方ばかり工事が進むなあ。
東根と新庄をさっさと繋いで新庄から庄内ルートに力を注いで欲しい。
- 594 ：R774：2016/10/25(火) 18:31:14.68 ID:JDyx4vqK.net
- まったくをもって同感
新栗子トンネルよりも狩川～古口の間のルートを優先してほしかった
- 595 ：R774：2016/10/25(火) 21:15:25.59 ID:gKRueeq7.net
- 最上とか人口スカスカのところに作ってもしょうがないよ。首都圏と繋がることに大きな意味がある
- 596 ：R774：2016/10/25(火) 21:19:01.17 ID:BwKwQGos.net
- 13号栗子峠が悪天候に弱いからなあ
- 597 ：R774：2016/10/25(火) 21:36:54.14 ID:9iFqV/RF.net
- 秋田ともつなげてください。
栗子峠と同じく雄勝峠も13号一本だし
- 598 ：R774：2016/10/25(火) 21:54:07.39 ID:PTaoqGDL.net
- 南陽上山間も急ピッチで進んでるなあ
数年前までホントに完成するのかどうかも怪しかったのに
- 599 ：R774：2016/10/25(火) 22:23:08.15 ID:hSkeyhda.net
- >>593
間の村山市が癌なんだよ
グズグズして用地買収もろくに進めてないんだから
>>598
高速開通で交通量増加するの見込んでケーズデンキも南陽高畠IC近くに移転する
- 600 ：R774：2016/10/25(火) 22:47:24.80 ID:eSlDCFP4.net
- 鉄道っぽく東北道と奥羽道で動脈になってればなぁ
- 601 ：R774：2016/10/25(火) 23:08:26.83 ID:9KdZfELo.net
- はやく秋田山形県境掘ってください
- 602 ：R774：2016/10/26(水) 00:17:47.96 ID:uB6A+WBB.net
- 庄内と内陸の接続も重要
- 603 ：R774：2016/10/26(水) 00:29:31.61 ID:GYbLNbON.net
- 月山道路があるだろ('ω')
- 604 ：R774：2016/10/26(水) 00:50:02.23 ID:HXhItiy/.net
- 湯殿山～月山を10キロぐらいの長大トンネルでつないでくれれば
- 605 ：R774：2016/10/26(水) 00:53:01.04 ID:uB6A+WBB.net
- 月山は高規格国道じゃないし
- 606 ：R774：2016/10/26(水) 01:10:16.73 ID:GYbLNbON.net
- 一応高速自動車国道に並行する自動車専用道路じゃなかった？
- 607 ：R774：2016/10/26(水) 01:35:33.39 ID:Afr8+VpA.net
- 新庄市は破綻予備軍の財政だっけ？高速が完成したら通過交通だけで町に人は寄らなくなりそう
- 608 ：R774：2016/10/26(水) 09:03:45.27 ID:C121xiBY.net
- >>601
院内道路と主寝坂道路を早く繋げて欲しいね。
トンネルを掘るのにも時間がかかるし。
主寝坂道路と新庄北ICも早く繋げて欲しいわ。
金山町内と新庄市街を完全にスルーしたい。
- 609 ：R774：2016/10/26(水) 09:38:28.33 ID:tbFbIFuJ.net
- >>608
観光以外用事ないからな。観光でも行かないな
肘折や前森高原にたまに行くからいいんだけど
- 610 ：R774：2016/10/26(水) 09:38:32.20 ID:HXhItiy/.net
- あんな小刻みに事業化しないといけなかったのかな
- 611 ：R774：2016/10/26(水) 09:53:06.76 ID:tbFbIFuJ.net
- ああいうど辺鄙な自治体は町民とか市民という一体感はない。あくまで集落単位でしか考えないから。だから同じ金山でも中田地区しか開通しなかったのはそのためじゃないか。それに高速ができることでストロー化が加速しそうだから反対してたのかも
- 612 ：R774：2016/10/26(水) 12:59:37.38 ID:b4Ry+vzE.net
- 東北中央道が山形JCTまで開通したとしても
東北道東京方面から山形JCTまでって村田経由の方が早そう？
- 613 ：R774：2016/10/26(水) 13:35:57.26 ID:okOscg1V.net
- それは対面区間のスピード次第では
- 614 ：R774：2016/10/26(水) 14:53:23.03 ID:s8BJ/F3Q.net
- >>612
早いって行っても劇的に早くなるわけではないし料金安いから東北中央道のほう使うわ
お金で買えるほどの時短にはならない
- 615 ：R774：2016/10/26(水) 15:57:26.37 ID:uB6A+WBB.net
- 高速バス各社はどうするんだろ？
仙台の場合だと常磐道開通しても対面通行が嫌われてほとんど利用されてないもんな
- 616 ：R774：2016/10/26(水) 16:01:56.83 ID:s8BJ/F3Q.net
- >>615
仙台からだと常磐道使わないと行けないところなんてほとんどないじゃん
- 617 ：R774：2016/10/26(水) 16:37:33.25 ID:H7bPjQd5.net
- 水戸は？
- 618 ：R774：2016/10/26(水) 16:40:30.40 ID:XT4iAVW8.net
- 東京、成田空港もあるだろ
- 619 ：R774：2016/10/26(水) 19:20:41.12 ID:tbFbIFuJ.net
- 明日は南陽高畠IC近くにケーズデンキできるな
人の流れが早速変わる
- 620 ：R774：2016/10/26(水) 23:08:36.05 ID:GYbLNbON.net
- 早く横手まで繋がってほしい
- 621 ：R774：2016/10/27(木) 00:00:40.28 ID:p3rp9jq2.net
- >>615
免許の切り替えがめんどくさい
- 622 ：R774：2016/10/27(木) 00:21:59.94 ID:tU14hRQz.net
- >>620
まずは山形県内のぶつ切り状態を早く解消してほしい。
高速に乗ったり降りたりの繰り返しは疲れるよ。
- 623 ：R774：2016/10/27(木) 01:22:41.41 ID:Wcd5u4w8.net
- 本当に村山市区間が最後まで残りそうだな
事業所撤退するとか脅しかけて早く工事完成させた方がいい
- 624 ：R774：2016/10/27(木) 01:22:42.90 ID:dr7OVGZf.net
- >>614
軽く距離をはかってみたけど福島JCTから山形JCTまでだと村田経由よりも15km短縮されるな
山形市街に出る場合だとその差は更に広がる
無料区間があって料金も安い上に距離も短い東北中央経由に車が集中しそうだな
その結果対面なので車が詰まって大して時間短縮にならないかも知らん
- 625 ：R774：2016/10/27(木) 02:54:07.40 ID:zNAwdgu5.net
- >>615
常磐道が使われないのは単に
原発事故、放射能汚染が原因だろ
もし原発事故がなければ、近道だし、海沿いなので起伏もなく線型も良い常磐道がメインルートにになっていた
- 626 ：R774：2016/10/27(木) 04:16:13.39 ID:vMB35Muj.net
- >>624
流れ悪くなりゃ四車線化されるんじゃないの？
- 627 ：R774：2016/10/27(木) 09:32:32.60 ID:Wcd5u4w8.net
- >>624
料金だけ気にする奴は米沢で降りてあとは13号使うかもしれんし
- 628 ：R774：2016/10/27(木) 09:35:59.74 ID:077LxI8d.net
- 上山から米沢は全部有料なの？
- 629 ：R774：2016/10/27(木) 11:07:44.38 ID:Wcd5u4w8.net
- >>628
うん。米南道使ったことないのかw
- 630 ：R774：2016/10/27(木) 11:20:54.12 ID:V9H7ulDL.net
- >>629
秋田県民だからない
上山から南陽は新直轄じゃないってこと？
- 631 ：R774：2016/10/27(木) 13:51:02.71 ID:1kpWJEmb.net
- 無料予定なのは福島米沢間と東根湯沢間の予定だったかな
- 632 ：R774：2016/10/27(木) 14:01:05.96 ID:vMB35Muj.net
- 米南道路もこのさいスッキリ無料化すりゃいいのにな
- 633 ：R774：2016/10/27(木) 15:04:04.92 ID:KbCP9r1b.net
- >>632
交通量増えて高速の意味なくなるぞw
需要が少ない区間だけのサービスだから
- 634 ：R774：2016/10/27(木) 17:24:13.61 ID:7vMHvU+Y.net
- >>632
栗子行くのに高畠の県道か13号しかないから有料のままでいいよ
- 635 ：R774：2016/10/27(木) 22:58:50.21 ID:Wcd5u4w8.net
- 意外とこの高速秋田側にも需要あるようだな。
まあ一旦岩手に出ること自体金と時間の無駄なのは否めない。無駄に広い。東北のチベットどころか東北のシベリアだよ。使えない土地ばっかり
- 636 ：R774：2016/10/28(金) 00:34:57.54 ID:vPVna/NG.net
- 田舎だなんだ言われてもここって重要なルート
せめて20年早く今ぐらいの水準で進捗していてほしかった
- 637 ：R774：2016/10/28(金) 07:55:39.71 ID:uy7nr7Lp.net
- まあ表日本と裏日本の違いですよ
- 638 ：R774：2016/10/28(金) 17:03:57.13 ID:3Hh/BCwg.net
- 日本海側の東北道なんだからもっと早くて良かった
- 639 ：R774：2016/10/28(金) 19:05:31.62 ID:9MbJFZR3.net
- 東北道が表軸でこっちを裏軸としてとっとと作るべきだったな
横軸は仙台山形と盛岡秋田にでも作っといてさ
- 640 ：R774：2016/10/28(金) 19:15:15.71 ID:MASj9s5S.net
- 福島北JCT～国道4号IC以外開通目標出たな
復興道路・復興支援道路の開通見通しが「約９割」確定
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/63320_1.pdf
まさかこっちが先に全通するとは思わなんだ
- 641 ：R774：2016/10/28(金) 20:05:40.77 ID:HMuTwlpq.net
- 福島北JCT～国道4号ICは前から32年度って目標出てたよ
まだ決まってないのはそこから今回発表されたとこの間かと
つまりは国道4号IC～福島保原線IC
- 642 ：R774：2016/10/29(土) 12:55:27.47 ID:alVUz4uD.net
- 保原インターと伊達インターになるのかな
- 643 ：R774：2016/10/29(土) 13:36:43.63 ID:m6bVwKVL.net
- 残された区間は33年くらい？
事業化されてないとこはもうちょい先かな。
- 644 ：R774：2016/10/30(日) 21:44:27.15 ID:YUS5enis.net
- 工事の進み具合の早さに米沢の道の駅の開館の方が遅れそうだな。商工会の意向なんか無視して完成したらすぐ開通してくれ
- 645 ：R774：2016/10/31(月) 09:22:43.32 ID:rylTD7kQ.net
- 米沢北インター付近以外はもうほとんど出来たんかな
来年度目いっぱいはかかんない感じがするね
- 646 ：R774：2016/10/31(月) 14:22:27.04 ID:ujPZQJmN.net
- ここ数年、年内開通が多いからあり得るね
- 647 ：R774：2016/10/31(月) 15:07:26.00 ID:B5HNibYU.net
- 僕が生きてる間に全線開通お願い
- 648 ：R774：2016/10/31(月) 16:48:09.41 ID:BPAyaKCK.net
- ちんたらやる意味ないもんな
- 649 ：R774：2016/10/31(月) 17:52:42.02 ID:Kom3P62X.net
- >>608
院内道路って短いのね。山形市から北上した時に東根ですぐ降りる上に13号までノロノロ走らないといけないのぐらいは早く解消しないかな？
村山のせいみたいに言ってるけど、東根市内だけでも延ばして接続良くするのは東根の仕事だろ。早くやってくれ。
- 650 ：R774：2016/10/31(月) 18:42:33.72 ID:mi61rW+9.net
- それは無理な話だな
なぜなら>>553
- 651 ：R774：2016/10/31(月) 18:57:33.89 ID:ujPZQJmN.net
- 豊前のゴネ本みたいに行政代執行されるやろ
- 652 ：R774：2016/10/31(月) 19:02:16.27 ID:BPAyaKCK.net
- どかないのは洗剤メーカーのようだしちょっと煽ればすぐ退けるはず。悪い噂立つよりはおとなしく退けるでしょ
- 653 ：R774：2016/10/31(月) 20:29:45.79 ID:47to4NO7.net
- >>649
最北地域からの流出は激増しそうだな
- 654 ：R774：2016/10/31(月) 22:51:45.40 ID:DR9TxpLJ.net
- はやく煽ってくれ
- 655 ：R774：2016/10/31(月) 23:00:31.48 ID:47to4NO7.net
- グーグルマップ更新遅いからもう動きあると思うぞ
来年大石田から袖崎まで高速延伸するからようやく村山市に高速が走る。これで山形県内に高速すらない市は長井市だけだな
- 656 ：R774：2016/10/31(月) 23:15:04.70 ID:Uu8JZtM5.net
- 先月か今月か忘れたが、>>553の所まで偵察してきたんだが、ほとんど何の変化もなかったぞ
日曜の夕方にもかかわらず、ゴソゴソ溶接みたいな作業してたっけな
- 657 ：R774：2016/10/31(月) 23:50:06.39 ID:WbF1SUol.net
- 天童インターに本線料金所出来るの？
- 658 ：R774：2016/11/01(火) 01:16:24.26 ID:JA+RsKEf.net
- 用地買収遅れてるところは暫定二車線で開通させるしかないよな
成田空港みたいにずっと居座られる可能性あるけど
- 659 ：R774：2016/11/01(火) 07:56:12.75 ID:38sYd0tn.net
- 高速は税金で作ってるから一法人わがまま通用しないよ。たかが洗剤メーカーが何を粘ってるんだ
- 660 ：R774：2016/11/01(火) 12:11:16.58 ID:SnSAA4gI.net
- ホンマにバカだね
用地買収に応じてインター近くに移れば便利になるのに
- 661 ：R774：2016/11/01(火) 15:06:24.87 ID:5g88yIul.net
- 昨日見てきたけど全く状況変わってなかったよ
その建物の前に車いっぱい止まってたし
- 662 ：R774：2016/11/01(火) 18:48:43.84 ID:38sYd0tn.net
- 高速じゃないが下水道普及させたとき補助も出たのに頑なに下水道設置を拒んで今更工事してる人いる。
当然住宅価格は下がる一方だよ
- 663 ：R774：2016/11/01(火) 19:36:49.41 ID:nFNck257.net
- それで工賃下がるのであれば良いんじゃないかな(鼻ほじ
- 664 ：R774：2016/11/01(火) 19:58:29.71 ID:Jtyt+c0X.net
- ガンコ地権者のせいで開通時期遅れるのはどうにか回避してほしいよな。
最悪そこだけ車線減少または線形『く』の字でいいから東根～村山間を繋げるだけ繋いでもらわないと。
- 665 ：R774：2016/11/01(火) 20:49:37.55 ID:nFNck257.net
- ぎりぎり道路だけ潰せばいけるんじゃない？
- 666 ：R774：2016/11/01(火) 21:31:08.66 ID:JO4HTTwk.net
- バブルあたり地価がピークなのに無駄に粘って今じゃ地価が二足三文になった馬鹿な地主はたくさんいる。
90年代ほとんど高速道路の建設が進まなかったのはこのせいじゃないか
- 667 ：R774：2016/11/02(水) 13:14:28.66 ID:nu5JiItb.net
- http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/road/sintyoku/fukuyone/pdf/fukuyone_201610.pdf
思ったより進んでないが春にはできるはず
- 668 ：R774：2016/11/02(水) 23:30:32.34 ID:FWbeu0Th.net
- >>667
来年のGW前に間に合わせてくるかな？
- 669 ：R774：2016/11/03(木) 15:25:13.56 ID:t+RzfF1E.net
- 合わせないと観光シーズン逃しちゃう。
米沢はちゃんと道の駅作ってるのか？
米沢のための物だけでないから道の駅できないから開通遅らせることはしないと思う
- 670 ：R774：2016/11/03(木) 16:26:31.82 ID:k5NwKkDs.net
- 無料区間だから休憩施設できてなくてもさほど問題はないな
- 671 ：R774：2016/11/03(木) 17:48:16.86 ID:t+RzfF1E.net
- 道の駅ではないが山形上山IC近くに物産館あるだろ
そこが休憩所だ
- 672 ：R774：2016/11/03(木) 19:36:07.61 ID:5bnHwi4M.net
- ウンコはどうするんだよ
最低でもトイレエリアは作ってね
- 673 ：R774：2016/11/03(木) 20:05:40.57 ID:t+RzfF1E.net
- 南陽の中川あたりににパーキングエリア作るようだが福島～米沢間には作らなそうだな
- 674 ：R774：2016/11/04(金) 13:41:44.23 ID:ZWXexElu.net
- 院内道路開通は明日だな
山形～横手間はまだ走ったことないんだけどさ
- 675 ：R774：2016/11/04(金) 15:38:01.83 ID:pD5GI7mH.net
- 横手～山形間は完全に空白地帯なのは村山市だけでそれ以外は途切れ途切れだが、自動車道がある。
- 676 ：R774：2016/11/04(金) 16:56:45.44 ID:8TNy/YaC.net
- >>673
仮設でいいから大滝と刈安のチェーンベースにトイレほしいよな
- 677 ：R774：2016/11/04(金) 18:51:57.38 ID:vGLObc92.net
- どちらにしろ村山市がポイントなのですね
- 678 ：R774：2016/11/04(金) 21:14:25.22 ID:kSrKHMnG.net
- いまのところ配置される休憩施設はこんな感じか
（大滝）ー（刈安）ー道の駅よねざわー南陽PAー山形PAー道の駅尾花沢ー道の駅おがち
あとは村山と金山あたりに道の駅がほしいところだな
- 679 ：R774：2016/11/05(土) 00:25:15.22 ID:KbYkFfQt.net
- >>678
13号沿いにボロいが道の駅村山がある
あれを移転だな
- 680 ：R774：2016/11/05(土) 06:01:01.84 ID:6fAlsfNx.net
- 雄勝の扱いはどうなるんかね
- 681 ：R774：2016/11/05(土) 06:35:45.12 ID:UT5HTOQZ.net
- 前に横堀道路と繋がるときにインターが移動するうわさがあったけどどうなんだろう
- 682 ：R774：2016/11/05(土) 11:04:07.62 ID:floryGen.net
- 道の駅むらやまが裏街道になるのはもったいない
それを言ったら完全四車線の東根村山バイパスそのものが旧道のような扱いになる違和感
- 683 ：R774：2016/11/05(土) 17:55:13.81 ID:FtEMwaCd.net
- そうまでして村山区間に立ち寄りたくない。チェリーランド並みならわかるが現状の道の駅村山は大したもんでない
- 684 ：R774：2016/11/05(土) 18:31:24.23 ID:2+WqO9/O.net
- 院内道路行ってきた
入口が信号じゃなくて一時停止だし時間も一般道とあまり変わらなそうだった
何より完成2車線なのに見た目が暫定2車線と何も変わらないのが残念
- 685 ：R774：2016/11/05(土) 18:52:52.24 ID:6fAlsfNx.net
- >>684
制限速度は70？
- 686 ：R774：2016/11/05(土) 18:53:25.65 ID:FzIGweJx.net
- 院内道路開通おめ！
時間短縮効果はほとんどなさそうだけど、雪が降ったら坂道登らなくていいから楽かも
ポール立ってるのはホント残念すぎるけど
- 687 ：R774：2016/11/05(土) 22:04:13.07 ID:1b/HeeFO.net
- 70キロっていうか制限速度なんか書いてなかったような
もしかして一般道だから60キロってことか？
- 688 ：R774：2016/11/05(土) 23:03:10.87 ID:UT5HTOQZ.net
- 普通に70だった気がするけど記憶が。。
とりあえず主寝坂のように無料開放中っていう緑の看板はあったね
- 689 ：R774：2016/11/05(土) 23:11:18.53 ID:1b/HeeFO.net
- 誰か動画撮ってないかな
本線までのランプ部分は40って書いてたあったけど本線部分には何もなかったような記憶
- 690 ：R774：2016/11/06(日) 00:50:47.28 ID:Qyr4izr3.net
- 完成二車線なんだから安全の為に分離帯ぐらい付けろよな
東根～尾花沢間もどうなるんだか
- 691 ：R774：2016/11/06(日) 01:47:28.05 ID:VRrJOqdz.net
- >>686
横堀道路を早く作ってほしいよね。
たった3キロじゃ時短効果はほとんどないわ。
- 692 ：R774：2016/11/06(日) 12:21:30.27 ID:2QRlW3Pe.net
- >>689
https://youtu.be/FpWbTQv8io8
これを見る限り制限速度表示ないから100km/hかな(鼻ほじ)
それにしても主寝坂道路みたく本線扱いじゃないから
合流で時間食うな
- 693 ：R774：2016/11/06(日) 14:41:57.08 ID:bnfMxdQo.net
- ただでさえどこにも繋がってない孤立した高速なのにこの合流は酷いな
使わせる気が無い
横堀道路が出来たら合流も整備するのかもしれないけど横堀の事業化ってつい最近だったし何年かかるんだ
- 694 ：R774：2016/11/06(日) 14:49:03.14 ID:PDyUiHw2.net
- あくまでも高速であってR13の新道ではないということだろうね
本来はこれで正しいんだけど繋がってないしたった3キロでこれは微妙
そのうち合流地点で事故が起きそう
- 695 ：R774：2016/11/06(日) 15:20:43.46 ID:2bBO9YEB.net
- 13号のバイパスとして事業化されてるんだからこっちを本線にするべきだと思う
- 696 ：R774：2016/11/06(日) 15:28:00.50 ID:FspVvN11.net
- 制限速度60km/hっぽいね
- 697 ：R774：2016/11/06(日) 21:48:30.89 ID:Qyr4izr3.net
- >>692
終点で流れ詰まるから追突事故起きそう
- 698 ：R774：2016/11/06(日) 22:11:31.16 ID:2QRlW3Pe.net
- >>697
結局冬は通行止めになります、みたいなね
- 699 ：R774：2016/11/06(日) 22:24:59.37 ID:j5EyLIgY.net
- https://ja.m.wikipedia.org/wiki/東北中央自動車道
2020年までにはだいたいの区間が開通。せめて山形～新庄区間ぐらい全通して欲しい。峠で工事しにくい区間はわかるがそうでない区間はもたもたしてたとしか言いようがないよ。村山市には猛省して欲しい
- 700 ：R774：2016/11/06(日) 22:29:22.93 ID:zBr0Ph+k.net
- 例の土地収用さえできれば福島から新庄までは繋がるかもな
ついでに相馬～福島も
- 701 ：R774：2016/11/06(日) 22:46:45.46 ID:2QRlW3Pe.net
- 福島以北は奥羽自動車道とかに改名してほしい
- 702 ：R774：2016/11/06(日) 22:51:41.42 ID:j5EyLIgY.net
- 00年代あまり動きなかったから村山市は結構油断したんだと思う。金山も道路整備に熱心だね。金山にもどっかのアパレル製品の工場来たんじゃないっけ
http://town.kaneyama.yamagata.jp/docs/629_02-03.pdf
現状だと村山にある事業所が新庄側か東根側に統廃合されそうだな。確実に開通の見込みあるところに事業所持っていくだろうしな
- 703 ：R774：2016/11/07(月) 00:56:25.49 ID:ss9faDSM.net
- >>692
東根～尾花沢間その頃までに開通できるかな…
- 704 ：R774：2016/11/07(月) 01:30:01.04 ID:jUIgXg/v.net
- http://yamagata-np.jp/news/201606/24/kj_2016062400615.php
山形～南陽は2018年秋以降の開通になるはず
南陽ＰＡは鳥上坂の手前
この大洞山トンネルの開通を待つ感じになる
- 705 ：R774：2016/11/07(月) 04:14:02.35 ID:ye2ktbs+.net
- かつてこれほどまでに村山市が注目されたことがあっただろうか
今村山市が熱い！
- 706 ：R774：2016/11/07(月) 08:34:09.51 ID:jUIgXg/v.net
- >>705
寒いの間違いだよ
高速の空白地帯に事業所置く意味ないし
- 707 ：R774：2016/11/07(月) 09:28:14.04 ID:wvGDr3gX.net
- 上山IC予定地付近の現在
http://i.imgur.com/vECDgRF.jpg
- 708 ：R774：2016/11/07(月) 10:59:18.96 ID:BomAm+gm.net
- 平成32年頃は東根から新庄(金山？)まで無料走行できるとは胸熱
もう年号新しいに変わってるかもしれんが
- 709 ：R774：2016/11/07(月) 13:46:06.64 ID:/4HAvV7k.net
- 米沢～福島開通は来年のいつ頃だろ
桜の時期とは言わなくてもGWまでには作ってほしい
- 710 ：R774：2016/11/07(月) 15:10:47.76 ID:GSevxQ9O.net
- 10月か11月と見た
- 711 ：R774：2016/11/07(月) 17:36:03.02 ID:VZ/yDTTO.net
- 村山市は何故そんなにもたもたしてるのか
わざとなのかそれとも本当に道路作れないのか
- 712 ：R774：2016/11/07(月) 17:51:53.02 ID:Z/JdQEtQ.net
- 七並べをしてるだけ
- 713 ：R774：2016/11/07(月) 18:51:49.77 ID:/4HAvV7k.net
- >>711
かつての上山(今もだが)のようにストロー化や市街地を素通りされるのを嫌って反対したんだと思う。
結果はできないことによるデメリットの方がでかい。ただでさえ人口激減してる上に交通の便も悪いんじゃますます流出は加速する。逆にど田舎でも高速があれば安い土地と人件費求めて企業の流入があるよ。さっそくえ中野アパレルも南陽に本社移したべ
- 714 ：R774：2016/11/08(火) 18:35:20.79 ID:pL0C+DQb.net
- 明日は雪だから早速院内道路の効果を確かめるのにいい日だな
- 715 ：R774：2016/11/08(火) 19:04:29.07 ID:l8k0DLfa.net
- 一応滑りにくくする加工は道路にしてたね
ギザギザにするやつだけど
たまに秋田県だと山間部で見るけど
- 716 ：R774：2016/11/08(火) 19:11:53.02 ID:x1M4C6up.net
- しかし合流でスリップして追突が起きると予想
- 717 ：R774：2016/11/08(火) 19:27:46.30 ID:LOM+wGkL.net
- http://yamagata-np.jp/news/201611/08/kj_2016110800168.php
>ＮＥＸＣＯ東日本東北支社は7日、東北中央自動車道の天童ＩＣ―東根ＩＣ間で、
>本線料金所建設に伴う迂回（うかい）路設置工事のため、今月28日午後8時～12月1日午前6時に通行止めを行うと発表した。
>工事は東根ＩＣ以北への延伸工事が進んでいることを受けてのもの。
- 718 ：R774：2016/11/08(火) 20:23:08.27 ID:5dexXdLf.net
- 今ネクスコ区間になっているところも新直轄方式で建設してくれてたらよかったのに
三陸道石巻付近のように交通量が増えまくってモトさえ取れれば将来的に無料ならんのかな
- 719 ：R774：2016/11/09(水) 07:47:38.56 ID:DyhyZgNT.net
- http://www.ne.jp/asahi/expressway/dataroom/tohoku-chuo_expwy.htm
来年福島～米沢、尾花沢～大石田の40.9キロも開通するんだな。ここまで一度に開通するの紅花国体以来じゃないか
- 720 ：R774：2016/11/09(水) 07:55:48.16 ID:MTW4iIdB.net
- 本線料金所は、東根の先ではないの？
- 721 ：R774：2016/11/09(水) 08:08:27.74 ID:DyhyZgNT.net
- >>720
まだ迂回路の段階だよ
- 722 ：R774：2016/11/09(水) 17:34:06.11 ID:eHdAvx/8.net
- 将来軍事的に高速の整備が必要だな
仙台やられたら東北中の高速終わるなんておかしいから
- 723 ：R774：2016/11/09(水) 23:51:41.58 ID:fkcSIdzc.net
- 尾花沢～東根が繋がったらみんなどういう行動を取るだろうか
無料だから東根までは高速使うかもしれないけど東根から13号ってアクセス悪いよね、空港沿いの県道使って移動するのかな
それともちょっと手前になるけど村山で降りて13号行くだろうか
この区間13号から遠いのが不便だよね
- 724 ：R774：2016/11/10(木) 00:09:26.24 ID:ZkbNGoF0.net
- 緊急工事らしい
http://www.e-nexco.co.jp/emc/info_20161109181942.html
ＮＥＸＣＯ東日本鶴岡管理事務所（山形県鶴岡市）は、日本海東北自動車道庄内空港インターチェンジ（ＩＣ）（下り線）において発生したのり面損傷を補修するため、
下記のとおり出口ランプ閉鎖を緊急的に実施します。お客さまにはご迷惑をおかけしますが、ご協力をお願いいたします。
- 725 ：R774：2016/11/10(木) 00:10:12.45 ID:ZkbNGoF0.net
- 間違えたこっちじゃなかった
- 726 ：R774：2016/11/10(木) 00:32:42.32 ID:3hlgm0sY.net
- 山形市まで無料化を希望
- 727 ：R774：2016/11/10(木) 05:50:31.76 ID:u8Ug04Gv.net
- >>726
交通量と馬鹿ドライバー増えて高速の意味なくなる
無料の尾花沢新庄道路の馬鹿軽トラドライバー多いだろ。農道かと思うぐらいノロノロ運転してんじゃん。
- 728 ：R774：2016/11/10(木) 11:35:45.60 ID:iv377KON.net
- >>727
のようにJH建設→ネクスコ東日本管理で全線有料が良かった思う人も少なからずいるもん？
もし90年代末までに全線開通出来ていたら間違いなくそうだっただろう思うけど、やっぱり交通量ガラガラだったんだろうか。
- 729 ：R774：2016/11/10(木) 16:22:00.61 ID:6iGIa0Xc.net
- 新庄～尾花沢は幾らかは徴収してもいいと思う
- 730 ：R774：2016/11/10(木) 16:45:28.82 ID:zrogO90o.net
- 東北道と同じレベルでつくるなら全線有料でも良かったかな
でも作るの遅すぎたし殆ど暫定2車線じゃね
- 731 ：R774：2016/11/10(木) 18:08:50.62 ID:ev5SGzTZ.net
- 各ランプに賽銭箱を置こう
- 732 ：R774：2016/11/10(木) 18:55:46.81 ID:NTz08jJ6.net
- ランプが一時停止のところは
スマートIC用のETCつけよう
- 733 ：R774：2016/11/10(木) 22:54:12.40 ID:wnnwfSfl.net
- >>701 奥の細自動車道
- 734 ：R774：2016/11/10(木) 23:12:54.10 ID:NTz08jJ6.net
- >>733
細いから間違ってはないな
- 735 ：R774：2016/11/11(金) 00:26:53.79 ID:C/nvIaHj.net
- 1995年頃に開通できても山形中央より北は磐越道新潟側のように暫定二車線で放置かもな
とはいえ新庄村山も恩恵を受けまくりで今より企業進出も進んでいただろう
- 736 ：R774：2016/11/11(金) 00:43:23.13 ID:qQWGBnVj.net
- https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%BD%A2%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93#.E4.BA.A4.E9.80.9A.E9.87.8F
これだけ見ると24時間交通量は全区間1万以上あって山形中央IC～山形JCTなんか2万超えてるし
とっとと4車線になってもいいくらいなんだが
- 737 ：R774：2016/11/11(金) 11:41:54.98 ID:uDc//Lqn.net
- >>736
2010年度は無料化社会実験してたから交通量が多かった
2005年度の4000台前後の数字のほうが実態とあってると思われ
- 738 ：R774：2016/11/12(土) 21:04:47.02 ID:W7tLFsBs.net
- 米沢南陽道路は軽でETC割引(休日)だと180円だから来年福島まで180円で行けるんだな。飛ばしたいために何千も払って村田経由で行く奴は道路公団想いだな
- 739 ：R774：2016/11/12(土) 21:50:23.28 ID:DHcQm/Nr.net
- JHなんてずっと昔に無くなってるんだけど。
まずは家の外に出る事から始めような
- 740 ：R774：2016/11/12(土) 23:33:59.72 ID:2cz2YHbp.net
- 福島以南から米沢山形行く人は東北中央道経由
仙台以北から山形米沢行く人は山形道経由
みたいな住み分けができそう
- 741 ：R774：2016/11/13(日) 00:18:57.99 ID:SAWbV53v.net
- 山形県内各地から東京までの高速バスはどうするんだろうね
栗子経由に変えるのかどうか
- 742 ：R774：2016/11/13(日) 01:28:27.78 ID:Iy5dj69E.net
- >>741
お値段据え置きで東北中央道経由だろ
儲かるね
- 743 ：R774：2016/11/13(日) 08:41:45.81 ID:1EQm52fs.net
- >>741
庄内からは村田経由じゃない 上山～南陽出来たら知らんが
- 744 ：R774：2016/11/14(月) 07:06:54.28 ID:YFZbDvJ8.net
- >>719
その距離数に期待したけど長いのは福島側だけか。院内道路にもガッカリしたが秋田方面はまた申し訳程度か。
進捗しないのを村山のせいにばかりしているが、それなら泉田道路とかをバリバリ進めて欲しいんだよな。
新庄や金山区間が進めば村山にもいいプレッシャーになるだろうに。そもそも東根以北は遅すぎるよ。
- 745 ：R774：2016/11/14(月) 10:41:54.89 ID:TYGRp0HT.net
- よりによって相馬方面の方が追い越すように進捗してる件
何年も前から工事していながら開通時期すら未定な村山…
- 746 ：R774：2016/11/14(月) 10:56:24.46 ID:pY9Uuhb3.net
- そりゃ天からじゃぶじゃぶお金が降って来たからな
- 747 ：R774：2016/11/14(月) 15:54:26.37 ID:Gb9blD+i.net
- 福島県の区間は理由つけて人や金がつぎ込まれてるからな
- 748 ：R774：2016/11/14(月) 16:06:26.82 ID:J6LTL/wm.net
- 事故の被害受けたところは最悪だろうけど
その周辺からしたら最高なんだろうな
- 749 ：R774：2016/11/14(月) 17:21:18.89 ID:vvY460TU.net
- >>748
ただ相馬や伊達南部ってただでさえ交通不便で僻地扱いされてたのが
原発事故により交通のどんづまりになって人もモノも金も動かないし来なくなって経済が停滞どころかとんでもないことになったから
これくらいはされてもいいと思う。
- 750 ：R774：2016/11/14(月) 18:41:58.40 ID:0iFugoJF.net
- 日東道も中央道も復興支援の一環としてドカンと予算付けるべきだったと思うわ
- 751 ：R774：2016/11/14(月) 19:14:29.37 ID:gblSwFJt.net
- 日東道も中央道も震災が起きて迂回路が重要視されたから少しは恩恵受けたはず
これでも事業化は早まった方でしょ
- 752 ：R774：2016/11/14(月) 20:44:41.52 ID:OYnfJaPa.net
- >>749
正直、相馬～福島なんて地元の人しか喜ばないと思うんだ
福島～横手は基幹路線になると思うけど
- 753 ：R774：2016/11/14(月) 21:28:35.97 ID:4b7J+Q/i.net
- >>752
大型貨物意外と多くて怖いんだよ、玉野の115号。
- 754 ：R774：2016/11/14(月) 21:45:18.68 ID:Ii1bq9Nq.net
- >>745
ここまで遅いと何かあると思う。
泉田道路もスピードアップしてるから2020年待たずとも完成すると思う。東北中央道ではないが新庄酒田道路の一部新庄古口道路も来年一部開通する
- 755 ：R774：2016/11/14(月) 22:13:08.65 ID:pY9Uuhb3.net
- その新庄古口道路の切土から鉛とヒ素が出てきたってリリースあったのが気になる
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/63481_1.pdf
- 756 ：R774：2016/11/15(火) 01:00:43.84 ID:a+fdXTk5.net
- この路線開通を強く待ち望んでるのは沿線だけでなく庄内に住む人らも相当多いと思う
月山を通らないで済む高規格道路だなんて素晴らしすぎだからな
- 757 ：R774：2016/11/15(火) 08:35:59.08 ID:vRtF/VmC.net
- >>756
酒田側からの工事も早いぞ来年は廻館というところまで延伸するようだぞ
- 758 ：R774：2016/11/15(火) 12:51:07.85 ID:d7SwDVm9.net
- 古口の村の中を早期に
- 759 ：R774：2016/11/15(火) 15:15:50.17 ID:a+fdXTk5.net
- >>757
問題はその先なんだよな
清川～高屋と連続雨量規制区画が手付かず
>>758
あれは47号有数のボトルネックだと思うわ
本来ならもっと早く迂回ルート作っていてもおかしくないのにな
- 760 ：R774：2016/11/15(火) 15:41:57.41 ID:WDTWiFkZ.net
- ど辺鄙なとこほど意味なく反対する奴の多いこと
だから村ごと県や国から干される
- 761 ：R774：2016/11/15(火) 18:53:36.41 ID:RIHzUBMI.net
- （難しい漢字は読めないお(ﾉД`)）
- 762 ：R774：2016/11/15(火) 19:49:06.02 ID:mnZwu2bg.net
- 辺鄙 へんぴじゃない？
- 763 ：R774：2016/11/15(火) 22:47:53.77 ID:mA17tYye.net
- 横方向は作業員輸送車が結構運転荒いんだよね・・・
ドカタが詰まったハイエースみたいなの
- 764 ：R774：2016/11/16(水) 00:48:03.93 ID:YQDNUnDD.net
- 院内はラジオ再送信してくれよ
- 765 ：R774：2016/11/16(水) 01:09:19.03 ID:fT7zbz3U.net
- 院内道路ができてぶつ切り感が増したな
通しで走ると数分おきに高速乗ったり現道走ったりするのがめんどい
院内道路も主寝坂道路みたいに直結してくれれば少しは楽だったのに
- 766 ：R774：2016/11/16(水) 01:27:22.98 ID:kwfnS9UB.net
- ぶつ切りで作るのって繋がなきゃいけないって口実作る為じゃない？
- 767 ：R774：2016/11/16(水) 01:29:57.43 ID:Dzn96aND.net
- 月山区間・・・
- 768 ：R774：2016/11/16(水) 02:29:01.31 ID:DiFgzuRI.net
- 夜の山形側出口は半端なく怖いな院内
集落が無くなってトンネルまで延々山々な区間でかつ街頭が無いから
- 769 ：R774：2016/11/16(水) 12:43:59.41 ID:Gpu7QoCk.net
- 上院内の出入口は主寝坂と繋がったら潰すんじゃないか？
余り道や用地は4車線区間やチェーンベース、管理施設など使い道はありそうだ
- 770 ：R774：2016/11/16(水) 14:23:40.29 ID:d3UPBEhB.net
- 赤芝峡(もう葉っぱは散っていたが)に紅葉狩りに行ったついでに工事箇所見てきたが梨郷道路含め工事はだいぶ進んでいた。一番最後に着工した大洞山トンネルができるのを待つ感じだな
- 771 ：R774：2016/11/16(水) 17:09:03.41 ID:MXqM4VmN.net
- >>769
そのころにはあたりは無人になってそう
- 772 ：R774：2016/11/16(水) 18:36:32.49 ID:/R2OQRUE.net
- そもそも、全線片側2車線にしてもらいたい。
- 773 ：R774：2016/11/16(水) 18:58:12.25 ID:E9ln6LPz.net
- 完成とはいうけど拡幅に含みを残しに残した湯沢国道事務所のささやかな抵抗を感じるよな院内は
「あれ？完成じゃないんですか」
「そうでしたっけ？ウフフ」
- 774 ：R774：2016/11/16(水) 19:26:34.30 ID:Eq6TAb9g.net
- あれがホントに完成2車線なら
全部繋がったとき数キロおきにポールになったり分離帯になったり変な路線になるな
- 775 ：R774：2016/11/16(水) 19:34:47.54 ID:E9ln6LPz.net
- しかしああまでやって完成でも分離帯つけ直すのもむだな感じがするな
あの区間、ガースーの地元なんだよな
サプライズ予算つくんじゃないか
- 776 ：R774：2016/11/16(水) 21:55:59.26 ID:nGgAly6q.net
- とりあえず交通量の多い新庄～山形～米沢が繋がれば
いいよ。まず来年の米沢～福島楽しみだな。GWまでに間に合うのか？遅くともお盆までに開通して欲しい
- 777 ：R774：2016/11/16(水) 22:29:01.56 ID:Dx3EU2qi.net
- お盆は無理
雪の降る直前あたり
- 778 ：R774：2016/11/16(水) 23:25:55.01 ID:nGgAly6q.net
- >>777
もう完成の時期わかるの？トンネル工事は終わってるしあとは平らな米沢市街だけのように思えるが
- 779 ：R774：2016/11/17(木) 06:39:54.99 ID:KHp/sZzr.net
- 山形より福島と繋がってくれれば米沢的にはいいわ
- 780 ：R774：2016/11/17(木) 09:40:29.64 ID:CrWLpngR.net
- 東根―尾花沢間、整備促進求める 東北中央道協議会
http://yamagata-np.jp/news/201611/17/kj_2016111700358.php
＞「用地買収など整備に向けた課題も解決しており、開通時期も早急に明示できるのではないか」と話した。
- 781 ：R774：2016/11/17(木) 12:05:47.58 ID:ljwhzz/b.net
- Googleマップの航空写真で見る限りだと東根尾花沢の区間は手付かずの箇所残ってないんだけれどね
- 782 ：R774：2016/11/17(木) 12:21:50.36 ID:bPO0BpBg.net
- >>780
急がないと高速が開通していない町から開通している地域へどんどん流出しちゃうからね。村山も大慌てでしょ
- 783 ：R774：2016/11/17(木) 12:53:14.61 ID:svntwiiw.net
- 会社の同僚も村山の富並から東根に家建てたな 親が二人共亡くなって反対するのも居ないからと雪少ないトコが良いからだってよ
- 784 ：R774：2016/11/17(木) 13:24:32.98 ID:9IZn1gUj.net
- 横堀ってわざわざ放置したが難工事かゴネ発動か？
- 785 ：R774：2016/11/17(木) 17:12:34.04 ID:thC1d8av.net
- この田舎県で自然だけを売りにしてもしょうないからな。ずっと前から着手してたのに後から着手した上山～南陽にすら抜かされる。まじ村山は今まで何をしていたのか
- 786 ：R774：2016/11/17(木) 17:27:55.63 ID:tWIyQyMS.net
- もしかして山形の高速整備率秋田に抜かれた？
- 787 ：R774：2016/11/17(木) 18:48:24.92 ID:CrWLpngR.net
- 山形のほうが高かったことあるの？
- 788 ：R774：2016/11/17(木) 21:25:35.30 ID:aZA7DPD1.net
- 整備率だけなら秋田は東北でも高い方だったような
今は知らないけど国体の頃はたしか
- 789 ：R774：2016/11/17(木) 21:34:52.27 ID:bPO0BpBg.net
- 整備したのはいいけど活かせてないよね
- 790 ：R774：2016/11/17(木) 21:39:31.51 ID:FfXhRTBM.net
- 秋田は平地が多くて都市間が遠いから整備率高いんだろう
山形の高速整備率って全国でも最下位レベルで東北中央が一通り出来てようやく平均レベルってところだしな
- 791 ：R774：2016/11/17(木) 21:57:15.90 ID:2kI8q3+l.net
- そう考えると福島の整備率すごいな。
南会津以外。
- 792 ：R774：2016/11/17(木) 22:20:02.42 ID:cUDBSI5Z.net
- 福島は大都会3つあるからなあ
- 793 ：R774：2016/11/17(木) 23:12:59.19 ID:bPO0BpBg.net
- 福島は首都圏へ行く通過点に過ぎないから
米南道できたのは平成9年だったんだな延伸されるまで20年かかるのは幾ら何でも遅すぎ
今の県知事含め非自民の市長も長らくいた影響も大きいよ。まともに相手にされーなかったんだから
- 794 ：R774：2016/11/17(木) 23:27:11.81 ID:BKzubGYK.net
- 整備率はどこかでみれる?
十年前は宮崎が下位だったのかな?
いま秋田と山形と同じくらい低そうなのは
東海環状と九頭竜方面整備中の岐阜、
山陰道の島根、面積の小さい徳島、
東回りと西回りで半島整備中の鹿児島
- 795 ：R774：2016/11/17(木) 23:40:31.30 ID:vs8B7Aoz.net
- >>793
んで県境軽視の開発したら新潟は石川や関東、秋田は岩手や仙台、福島は関東や仙台に道向けてしまうというね
ただ村山を立派にするだけしか考えてない
山形のお上って隣の県はアメリカでいうメキシコとしか思ってないんだろうな
トランプはメキシコの交易が嫌なら対メキシコの交通開発を悪くしたらいいんだよ、壁なんか要らないことが日本の山形が証明している
- 796 ：R774：2016/11/17(木) 23:43:28.99 ID:vs8B7Aoz.net
- >>789
生きない理由は山形側が県境開発に消極的で南側が内輪な道路ばかりだからだろ
青森岩手方面はもう繋がってもう環状開通間近らしいじゃないか！
- 797 ：R774：2016/11/18(金) 00:00:29.91 ID:5HNM+nbx.net
- 東根より北は最北地域といって完全にお荷物
数十キロ離れただけで気候が全然違う
実際快適な暮らしを求めて毎年最北から山形の方に移住する人多いんだぜ
- 798 ：R774：2016/11/18(金) 02:22:07.47 ID:NzNg99EE.net
- すべては山形県庁をあんな場所に作らせた新聞社の元社長が悪い 知事が部長で社長が県知事と揶揄された時代 テレビ局は自分の系列のトコ以外FMラジオもＴＵＹも開局するのは反対されたらしい
- 799 ：R774：2016/11/18(金) 03:30:41.55 ID:pKudapJI.net
- >>775 ガースー黒光り自動車道
- 800 ：R774：2016/11/18(金) 03:58:19.07 ID:nzu6x+1E.net
- 岩井堂ＴＮの標識が右に付いてるのはなぜなんだ
院内はＴＮの内装見てると本当に完成2なのかね？
実は4車線になるとしか思えないんだけど
用地もそれを考えて買ってあるようなんだが
(広げる気になれば簡単に広げられるような感じ)
横堀だけ遅れてるのは拡張想定地の買収がなされてないからじゃないのか？
- 801 ：R774：2016/11/18(金) 08:01:35.28 ID:b/XKZjWd.net
- 横堀道路は単純に優先順位が低いから予算がつかなかっただけだろうね
13号はバイパスで走りやすいから主寝坂のように整備を急ぐ感じじゃなかったのかも
少なくとも湯沢市は東北中央道を新庄と繋げようっていう看板つくったり官房長官に要望書を何度も出してるくらいだから
- 802 ：R774：2016/11/18(金) 15:45:11.24 ID:vtJCLGv3.net
- 横堀道路の区間は全線バイパスになってるし線形もいいな
ここも現道活用でよかったかもな
- 803 ：R774：2016/11/18(金) 16:07:33.68 ID:ZZB6yzuC.net
- 二ツ井方式かよ
- 804 ：R774：2016/11/18(金) 16:15:25.60 ID:4K7l1rOG.net
- 二ツ井どうなるんかな
絶対制限速度60だよなあ
- 805 ：R774：2016/11/18(金) 16:16:12.15 ID:4K7l1rOG.net
- スレチだった
それにしても院内60ってどうなんだ
- 806 ：R774：2016/11/18(金) 16:16:15.22 ID:ZZB6yzuC.net
- 高速の更なるバイパスってあるの？
- 807 ：R774：2016/11/18(金) 16:31:56.77 ID:4K7l1rOG.net
- >>806
新東名みたいな？
- 808 ：R774：2016/11/18(金) 16:34:15.97 ID:b1HYIavv.net
- 新東名とかそうじゃない？
現道活用は速度だせないし全く意味ない
あれなら今のままで十分
院内も繋がったら70になると思う
短いから今はしょうがない
- 809 ：R774：2016/11/18(金) 16:34:36.50 ID:8sGdIsuy.net
- 高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路という扱いで造っているのであれば、そのバイパスは高速自動車国道ということになるね
- 810 ：R774：2016/11/18(金) 18:40:36.23 ID:+P15BB3r.net
- 山形蔵王ICから山形上山ICまでの遠回りなんとかしてほしいな。仙台から来てわざわざ福島行く奴いないか
- 811 ：R774：2016/11/18(金) 18:50:44.18 ID:nkjR0H+C.net
- 並行する自専道は制限60じゃないの？
- 812 ：R774：2016/11/18(金) 18:54:33.92 ID:8sGdIsuy.net
- 何も標識が無ければね。
だから、東水戸道路なんかの自専道は100kmの標識おっ立ててるでしょ
- 813 ：R774：2016/11/18(金) 19:14:06.89 ID:P8bWk5fA.net
- そもそも尾花沢以北は高速自動車国道じゃないしな
- 814 ：R774：2016/11/18(金) 20:38:50.19 ID:MdTL4Gmu.net
- 自動車専用道路でも一般道なら標識なければ法定速度の60キロだなあ
だから院内道路も60キロ
- 815 ：R774：2016/11/18(金) 21:55:06.79 ID:+P15BB3r.net
- 早く高速の開通時期を示してくれ
こういう機会じゃないと福島行かないから
- 816 ：R774：2016/11/18(金) 22:34:00.74 ID:VBisI/d7.net
- ギリギリまで教えないのが高速と国道の悪いところ
- 817 ：R774：2016/11/18(金) 22:36:56.25 ID:5HNM+nbx.net
- >>816
だいたい予定より開通遅くなるパターンが多いね
- 818 ：R774：2016/11/19(土) 02:29:54.52 ID:Puzkwajk.net
- ギリギリまでわかんないんだよ
土壇場で何か起こるかもしれないだろ
- 819 ：R774：2016/11/19(土) 06:46:46.41 ID:fQQqDXOv.net
- 福島～新庄だけでも完全に接続すれば山形の交通事情が一変すると思う
- 820 ：R774：2016/11/19(土) 10:22:42.66 ID:19LlBQKZ.net
- >>810
新潟方面だとそのルートが最短になる
- 821 ：R774：2016/11/19(土) 10:31:34.22 ID:EoJC/O45.net
- 自分で私道を整備したら良いよ
- 822 ：R774：2016/11/19(土) 18:37:41.33 ID:lXw3q9kw.net
- たまには秋田も思い出して下さい
東根湯沢間が無料なのは秋田県人にとってはかなり嬉しい
- 823 ：R774：2016/11/19(土) 19:05:24.24 ID:yz+1zZ7O.net
- 東根は豪雪地からの受け皿になってるからな。
住まいごと引っ越してくるのまだまだ多いんだ
- 824 ：R774：2016/11/19(土) 22:31:51.55 ID:Puzkwajk.net
- 全部つながったら秋田県民も山形通って仙台東京とか行くのかな
- 825 ：R774：2016/11/19(土) 22:37:38.61 ID:hqbybpDr.net
- 山形新潟がつながったらなー。関越ルートもできるのに。
- 826 ：R774：2016/11/19(土) 23:10:07.18 ID:VFsWnN6U.net
- 秋田が仙台以上の交通のハブになって山形がやばそう
(東北全主要都市のほか新潟や西日本ともダイレクトになる唯一の街になる)
今は山形が県境モンロー主義で止めてるから秋田までは来ずとりあえずいろいろ発展してるが秋田が完成したら手足で負ける分企業みんな秋田に流れそう
あっちは空港も港も立派だし
実際新幹線ができるまではどこにでも通じるという理由で発展が二番目だったからな
新幹線や高速で切られたから切られてないでダイレクトな山形や岩手に日の目が回ってきたけど
- 827 ：R774：2016/11/19(土) 23:17:33.17 ID:q+vh1Pur.net
- >>826
秋田には人は集まらない
まともな町は秋田市ぐらいでしょ
あんな遠隔地に行く意味なし
- 828 ：R774：2016/11/19(土) 23:39:49.33 ID:JBwyo2Wq.net
- 秋田山形間ってあまり人の移動がなさそうなイメージがあるな
データ見たわけじゃないが、主寝坂の交通量も少なそう
- 829 ：R774：2016/11/19(土) 23:48:25.99 ID:EoJC/O45.net
- 往年の奥羽本線を知らないのか？
- 830 ：R774：2016/11/20(日) 03:29:54.98 ID:tWBlFZF8.net
- もし先に山形と秋田で雄勝や三崎の県境事業に道筋ついていたら奥羽新幹線や中央道のが早かったよ
開発野ざらしにして往来に壁立てたのは、明らかに山形のほう
これは福島や新潟との対応からもわかったな
山形のトランプこと服部が支配していたから仕方ないか
- 831 ：R774：2016/11/20(日) 06:51:06.71 ID:PvQPcA2q.net
- まぁ東北は仙台以外にまともな街はないしましてや日本海側は悲惨だからね
だからこそ新潟のように早く整備するべきだったんだけど
- 832 ：R774：2016/11/20(日) 07:04:55.84 ID:nDkhyzjn.net
- 今もわりとそうだけどあの頃は特に山形「県」というより山形「市」の発展がメインで山形県全体が進んでたからな
結果はベッドタウンになっただけなんだがな
県庁所在地が仙台に近過ぎるという事情からどうにかして発展していく仙台のうまい汁をすすろうとしてたんだと思う
結果はベッドタウンになっただけなんだがな
- 833 ：R774：2016/11/20(日) 08:18:05.60 ID:PvQPcA2q.net
- 実際ベッドタウンなの？
中心部同士は遠いし昼夜人口比率も100越えてるよね
仙台の都市規模でベッドタウンと言えるのは隣接した県内の都市だけでしょ
大和とか岩沼でもベッドタウンってほどじゃないし
- 834 ：R774：2016/11/20(日) 08:19:10.89 ID:LpCYyknX.net
- 福島から相馬って無料？
- 835 ：R774：2016/11/20(日) 09:09:36.77 ID:bLvHupOV.net
- 服部の爺はまさに山形のトランプにふさわしかった
・転向右派で朝日毎日が大嫌い
・豪邸好きや不動産の財もある
・秋田新潟福島を見下し壁をたてる
・県外企業誘致に消極的
・マクドナルドやセブンイレブンなどの進出を痛烈妨害
・NHKに批判的
・愛人をテレビに出しまくる(メラニアも愛人時代に出まくっていたらしい)
・東北経済圏や日本海経済圏を無視した山形本意モンロー主義
アメリカよ、世界の山形県と呼ばれたいのか？
- 836 ：R774：2016/11/20(日) 09:24:28.07 ID:HmK7An2l.net
- >>833
富谷はベッドタウンじゃない？近年の発展がすごいよ
- 837 ：R774：2016/11/20(日) 10:07:25.11 ID:mDbf+wrz.net
- 今時の若い人に服部の話しても通じないだろうな
とか言うオレもリアルタイムでは見てないし
- 838 ：R774：2016/11/20(日) 10:16:14.25 ID:M3T4B7tz.net
- 服部と一緒にしたらトランプが可哀想
- 839 ：R774：2016/11/20(日) 11:07:24.34 ID:fHzbmnxx.net
- 最近スレから脱線した話題が目立つようになったよな
それだけ事業の動きが乏しいってことか思うけど…
- 840 ：R774：2016/11/20(日) 13:30:27.23 ID:kryOisUG.net
- >>839
来年、再来年と大きく動くよ
高速なんてすぐできないしその間過疎ってても仕方ない。服部の遺物花笠祭りもとうとう運営団体変わったからね。常に反感買ってる放送局じゃどの道長続きしなかったろ
- 841 ：R774：2016/11/20(日) 13:45:10.39 ID:LDyLwoR+.net
- 院内道路も開通したから今年度はもう話題ないな
- 842 ：R774：2016/11/20(日) 13:51:01.87 ID:yNHKOVeF.net
- ガースー効果がどうでるか
- 843 ：R774：2016/11/20(日) 15:19:40.82 ID:LDyLwoR+.net
- そういや阿武隈東道路あった
向こうも東北中央道なの忘れる
- 844 ：R774：2016/11/20(日) 17:27:39.55 ID:kryOisUG.net
- 大雪なった時の院内道路の効果を見たいな
- 845 ：R774：2016/11/21(月) 01:40:01.86 ID:T13v8jrw.net
- 東北中央道、認知度低迷でＰＲ強化へ 県置賜総合支庁が福島、宮城県民を調査
http://yamagata-np.jp/news/201611/20/kj_2016112000416.php
宮城にＰＲしてもしょうがないだろ
福島や北関東にＰＲしないと
この調子だと米沢は道の駅もろくに整備してなさそう
- 846 ：R774：2016/11/21(月) 11:55:44.12 ID:W7R90R6l.net
- 仙台の人は知らなくて当たり前
- 847 ：R774：2016/11/21(月) 12:17:17.56 ID:wMAvf8+U.net
- 静岡の人に中央道をたずねるようなもんじゃけな
- 848 ：R774：2016/11/21(月) 13:28:09.31 ID:8CWXOTqD.net
- そもそも、中央道と言う超有名な道路が存在するのにこんな微妙な名前にしたのか？
- 849 ：R774：2016/11/21(月) 13:47:05.95 ID:Zu21gJgd.net
- 東北の中央（湯沢）を通ってるから？
- 850 ：R774：2016/11/21(月) 14:10:54.63 ID:AMi8PBY+.net
- 福島山形だけでもとっとと作っておくべきだったな
現山形道の4車線区間は仙山自動車道にでもなって中途半端な村田分岐でなく仙台南分岐になって仙台山形が短縮されていれば
- 851 ：R774：2016/11/21(月) 14:20:24.42 ID:qkcEFnnY.net
- 出羽自動車道でもいいんだが福島通るからその名称使えない
- 852 ：R774：2016/11/21(月) 15:04:20.98 ID:7VKJcz2+.net
- 奥羽自動車道は？
- 853 ：R774：2016/11/21(月) 15:25:56.88 ID:Zu21gJgd.net
- 相馬福島道路と出羽自動車道でいい
- 854 ：R774：2016/11/21(月) 15:29:03.13 ID:7VKJcz2+.net
- そもそも秋田相馬間ってのが想像できん往来だよな
- 855 ：R774：2016/11/21(月) 17:57:53.54 ID:ejyzlOxI.net
- >>850
仙台宮城jct(ic併設)ならなお良かったわ
笹谷よりも関山が高速道路のルートだった方が庄内出身者としては助かる
- 856 ：R774：2016/11/21(月) 18:42:46.96 ID:T13v8jrw.net
- >>854
相馬の区間は余計だよな
福島終点でいい
- 857 ：R774：2016/11/21(月) 19:20:24.95 ID:NC0BR+7t.net
- 相馬の方って福島で直接繋がってるわけでもないし分けてもいいよね
- 858 ：R774：2016/11/21(月) 19:56:26.76 ID:y2R46WVi.net
- 東北横断道という名前で一本道にしていた計画を秋田と釜石に分けたみたいにね
磐越？あれは49号があるからあれでいい
- 859 ：R774：2016/11/21(月) 21:56:59.14 ID:W7R90R6l.net
- >>850>>855
笹谷トンネルの四車線化はだいぶ遅れたか暫定二車線で新直轄の道路だっただろうな
48号か286号線の高規格国道扱いだったかも
- 860 ：R774：2016/11/21(月) 23:30:27.67 ID:uvZsODwd.net
- 法定路線名と営業路線名というのがあってな。
第一東海自動車道と東名高速道路みたいなもんだ
なんで頑張って地元民が請願すれば、営業路線名は福島～横手は奥羽自動車道にできるかもしれないよ
- 861 ：R774：2016/11/22(火) 06:27:04.79 ID:lu+ZrShG.net
- 東北中央道でないが尾花沢と加美町の間の347号が通年通行できるのは大きいよな。また津波警報出ちゃったし
- 862 ：R774：2016/11/22(火) 09:18:17.23 ID:J+ol/nS+.net
- >>861
加美町は集落の中バイパスにしてもらいたい あとは夜間も走れるようになればいいのだが
- 863 ：R774：2016/11/22(火) 22:25:47.98 ID:/ByZNxea.net
- >>858
あれは別だった物を一緒にしたのだから逆
- 864 ：R774：2016/11/22(火) 22:43:22.02 ID:O32dFw8B.net
- スレチだけど、なぜ釜石道は北上を避けるような線形なのか
- 865 ：R774：2016/11/22(火) 23:00:34.17 ID:/ByZNxea.net
- >>864
ちょっと前に三陸道スレで話題になったしwikipediaにも詳しく書いてあるからそっち見ると良い
- 866 ：R774：2016/11/22(火) 23:01:49.18 ID:dSt6i+DF.net
- そうだそろそろ新庄石巻道路作ろうぜ
- 867 ：R774：2016/11/22(火) 23:40:43.43 ID:/sX1UY7R.net
- 新庄石巻道路は大崎が全然やる気無いからなあ
- 868 ：R774：2016/11/22(火) 23:52:23.30 ID:1w58bsUX.net
- まずは酒田新庄間を完全な形で接続してくれ
必然的に交通量増えるから今度は新庄icを平面交差なしのJCT化して欲しい
あの信号に止められるのダルい
- 869 ：R774：2016/11/23(水) 00:03:36.72 ID:SNZav22E.net
- あんな区間など農免農道で十分だわ
- 870 ：R774：2016/11/23(水) 00:08:06.19 ID:1OmxYKjD.net
- >>864
どう見ても花巻のやっかみのせい
秋田道も北上で接続するのにそこから釜石道通したら花巻は完全に負ける
- 871 ：R774：2016/11/23(水) 00:09:28.80 ID:SNZav22E.net
- もしかして磐越みたいに秋田釜石ダイレクト計画あったのか
- 872 ：R774：2016/11/23(水) 00:11:34.81 ID:Q3zyYAKf.net
- 実際釜石から仙台方面ならこれからできる三陸道使えばいいしな
- 873 ：R774：2016/11/23(水) 08:46:51.85 ID:JTrplP2O.net
- >>870
花巻は関係ないよ、背景を良く調べてから発言しような池沼君
- 874 ：R774：2016/11/23(水) 13:33:15.34 ID:AN0DP2td.net
- 東北中央道の話はないのか
- 875 ：R774：2016/11/23(水) 15:23:34.17 ID:ex9grLxg.net
- >>874
のんびり工事してたら周りから取り残されそうな村山が大慌てしてるぐらい
- 876 ：R774：2016/11/23(水) 20:37:57.13 ID:6QTNR/8+.net
- 村山市ってよく知らなかったけどこのスレのおかげで認知できた
- 877 ：R774：2016/11/23(水) 21:07:41.39 ID:1OmxYKjD.net
- >>876
東根から尾花沢行く時やたら遠いなと思ったら間に村山があっったというオチ。もともと存在感は薄い
- 878 ：R774：2016/11/23(水) 22:36:29.72 ID:DWN3UJZ4.net
- http://yamagata-np.jp/news/201611/23/kj_2016112300484.php
南陽高畠―山形上山間の進捗率3割って2018年に開通するか微妙だな
あと山形の高速道路整備率は60％で全国や東北全体の整備率が約80％なのでかなり遅れてるらしい
- 879 ：R774：2016/11/23(水) 22:42:27.01 ID:1OmxYKjD.net
- >>878
2018年と言っても秋以降だと聞いたぞ
1年半はある。実際13号通ってみるとだいぶできてる
- 880 ：R774：2016/11/23(水) 23:29:42.50 ID:hrNOMMQv.net
- 予定より早いペースで進捗するなんてことはありうる？
- 881 ：R774：2016/11/23(水) 23:35:04.96 ID:57/hUfKI.net
- 北関東道が国体があるとかという理由だったと思うけど、開通を前倒ししたことがあった。
- 882 ：R774：2016/11/23(水) 23:48:52.41 ID:1OmxYKjD.net
- 一番手間のかかるトンネルは6割進んでるようだな
おとといまた津波が来たから工事も急ピッチで進めると思う
横軸も重要だからね。
で、かわいそうなのが開通時期すら決まらない村山区間だな
- 883 ：R774：2016/11/24(木) 01:58:33.41 ID:cTA9wEuK.net
- 湯沢横手道路の湯沢雄勝間も国体で早くなった
- 884 ：R774：2016/11/24(木) 08:34:14.45 ID:NkZYT1k2.net
- >>880
大笹生の開業が前倒しだったはず
- 885 ：R774：2016/11/24(木) 09:22:40.71 ID:LwL5f3oy.net
- オリンピック特需で早まりそうだな
オリンピック以降停滞しそうだし
- 886 ：R774：2016/11/24(木) 21:27:07.92 ID:E9bzO4we.net
- 院内はあんな長いトンネルほるより登坂車線で対応したら良かったんでは
4車線の名目も立つし
ただ湯沢の事務所は協和や田沢湖の国道対応でわかるように登坂車線アンチなんだよな
- 887 ：R774：2016/11/25(金) 00:54:54.91 ID:gkW+p7iv.net
- >>886
代替道作るのが目的だよ
登坂作っても合流地点で混むよ
- 888 ：R774：2016/11/25(金) 01:35:52.88 ID:FiOjk4IX.net
- 繋がったら前後もトンネルあるしトンネルで良いと思う
豪雪地帯で一般道の方も登板が必要な登り坂がないのに高速の方でそれをやる意味もないし
- 889 ：R774：2016/11/25(金) 04:12:54.06 ID:NMTaChc+.net
- 象潟にも言えるが院内主寝坂が繋がった時はこれにしてほしい
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/4605/country/akita/kazuno3.jpg
ttp://tt-expwy.c.ooco.jp/Country%20Sign%2043-2.jpg
これは昔のキャンペーンの使い回しだからやだ
- 890 ：R774：2016/11/25(金) 22:23:11.90 ID:gkW+p7iv.net
- 来年福島～米沢間の開通で輸送時間が短くなって効率が上がるせいか、福島資本の店の出店も相次ぐ
ヨークベニマル 高畠町で出店計画／ダイユーエイトも 来秋開業目指す
http://www.yamacomi.com/6232.html
- 891 ：R774：2016/11/25(金) 22:25:49.43 ID:Biy6yG8G.net
- 逆に福島にヤマザワやよねややビフレが？
- 892 ：R774：2016/11/25(金) 22:43:19.55 ID:mo9trjAt.net
- ビフレってどこの会社なんだ？湯沢？
- 893 ：R774：2016/11/25(金) 22:49:53.59 ID:Biy6yG8G.net
- >>889
実は山形県はこの看板が無い
中央日東がつながっても期待できんわ
福島は猪苗代湖だよね
>>892
湯沢らしい
- 894 ：R774：2016/11/25(金) 22:58:14.38 ID:mo9trjAt.net
- >>893
へえ、湯沢はビフレもバザールもあってなかなか活気あるね
高速繋がれば物流にかなりいいよね、バザールは築地？豊洲？直送だろうし
- 895 ：R774：2016/11/25(金) 23:14:59.05 ID:gkW+p7iv.net
- >>894
時期もあるだろが湯沢や横手は人通りがなく町は寂れてる。
- 896 ：R774：2016/11/25(金) 23:22:34.05 ID:Biy6yG8G.net
- ユニオンとサンエーがいまだに廃墟で君臨してる
- 897 ：R774：2016/11/26(土) 00:33:46.80 ID:Cu7rTnbd.net
- かつては市街地を素通りされるからって高速通すのに散々反対してたのが多かった。結果はすでに開通したところへどんどん企業が移転してしまったね。商工会は馬鹿の集まり
- 898 ：R774：2016/11/26(土) 00:39:20.17 ID:wGPjFYGL.net
- 湯沢はそれでもマシなほうだと思う
- 899 ：R774：2016/11/26(土) 01:10:41.43 ID:z3K3M8jh.net
- >>896
サンエーはカラオケになったよ
- 900 ：R774：2016/11/26(土) 01:50:49.09 ID:z3K3M8jh.net
- 湯沢は廃れたけど商店街もまだ生きてるしましな気がする
公示地価か路線価の商業地最高地点も下げ止まったし
どちらにしろ民間でも災害時の連携でも色々活用できるといいね
- 901 ：R774：2016/11/26(土) 03:01:36.68 ID:0h9TzaSo.net
- せっかく新幹線の恩恵受けたのにJC潰したバカな大曲もありますからな
まあ、あそこは花火以外になんの強みも無いが
- 902 ：R774：2016/11/26(土) 05:04:16.80 ID:YLs3Wf1w.net
- 湯沢は市内すぐにインター置いたんはたまげたが新幹線に嫌われたのと高速が盲腸なのがもったいない
雇用は多めらしいしガースーというパイプがあるし秋田にしては珍しく排他性の無いラテン気質だから中央道が出来ればでかいと思うけどな
- 903 ：R774：2016/11/26(土) 06:08:25.43 ID:VGugZ26M.net
- 湯沢と横手は割とインターの場所が市街地に近くていいね
ただ湯沢の雇用は秋田県で最低レベルだよ
他に中央道で便利そうなインターってどこかな
- 904 ：R774：2016/11/26(土) 06:28:03.56 ID:bZfD7Nh2.net
- たぶん横手と大曲は中心市街との距離は変わらない
平地だから商業地になっただけで
湯沢は元から店が並んでるのと、地理的に集積する場所じゃないからあまり発展の余地がなかった
- 905 ：R774：2016/11/26(土) 09:42:55.87 ID:KOKVA8u+.net
- 湯沢と横手のICが市街地なのはもともとR13の横手南バイパスとして用地取得してたからじゃない？
- 906 ：R774：2016/11/26(土) 13:36:38.78 ID:lbfZrvuj.net
- >>902
その割には人通りもないぞ
陽気に外で駄弁ったり食事してないのにラテン気質w
- 907 ：R774：2016/11/26(土) 17:48:37.86 ID:VGugZ26M.net
- 人通りは人口規模的にあんなもんかと
車社会の田舎では普通でしょ
でも確かにラテン気質は無理がある
実際湯沢の人は横手に比べるとのほほんとして大人しいと昔から言われるね
>>903
湯沢に関してはそれだろうね
横手は郊外化が進んで市街地っぽくなったのもあるね
13号と直結するように道路を整備して高速が開通してから色々できた
- 908 ：R774：2016/11/26(土) 17:50:08.05 ID:VGugZ26M.net
- まちがった。。
>>905に対してだった。。
- 909 ：R774：2016/11/26(土) 19:45:06.19 ID:Cu7rTnbd.net
- 湯沢の求人倍率低いね。高速の開通で結局東根など工業都市に労働力行っちゃうな
- 910 ：R774：2016/11/26(土) 20:31:44.06 ID:2W3kQaWx.net
- 横手の13号ずっと走ってると有料道路に入ってしまう罠やめろよ
赤湯のとこもそうだけど
- 911 ：R774：2016/11/26(土) 22:11:06.74 ID:Cu7rTnbd.net
- >>910
それは標識見ないの悪い
米沢方面行くなら旧13号使うのが普通
- 912 ：R774：2016/11/27(日) 04:46:59.15 ID:vYUDhNif.net
- >>666
当時は収用出来なかったので買収費用が高額になったり長期化する恐れがあったからでは。
成田でヘマこいたツケが山形秋田とか和歌山、宮崎大分あたりに回されたって感じなのかな。
- 913 ：R774：2016/11/28(月) 21:11:26.23 ID:fRDGfty/.net
- 白竜大橋の連結祝う 東北中央道・南陽高畠－山形上山間
http://yamagata-np.jp/news/201611/28/kj_2016112800596.php
再来年が楽しみだね
村山市とっとと開通見込み出せよ
- 914 ：R774：2016/11/28(月) 21:24:35.06 ID:yYEp+rUf.net
- 福島まで繋がったら高速バスは東北中央経由になるのかな
- 915 ：R774：2016/11/28(月) 22:31:37.78 ID:fRDGfty/.net
- http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/syucho/yoneiji/banseitairo/pdf/201605-1.pdf
今年分の工事は来年2月で完了
来年開通だからもう大掛かりな工事はそうそうないと思う。
ＧＷ開通は厳しいか
- 916 ：R774：2016/11/29(火) 01:47:03.27 ID:FgD4Gdcw.net
- >>914
米沢経由が出来ればなるんじゃない？山形から東京直通なら今まで通りではないかと思う
- 917 ：R774：2016/11/29(火) 01:57:50.29 ID:5M0/Oe4K.net
- 秋田山形便や秋田福島便もできるかね？
旧つばさやあけぼの、こまくさが亡き後直通便がないし
- 918 ：R774：2016/11/29(火) 03:26:40.31 ID:sbpdpSt3.net
- >>916
距離的には東北中央経由が10数キロ短くなるんだよな
そして無料区間多い
- 919 ：R774：2016/11/29(火) 07:45:22.93 ID:f3vYLCRb.net
- >>918
対面通行だしどうだかね？
- 920 ：R774：2016/11/29(火) 14:23:26.91 ID:DxL0u9e0.net
- 少なくとも村田という通るだけ無駄なところを通る必要はなくなる。対面通行を必死に叫ぶ村田村民w
- 921 ：R774：2016/11/29(火) 14:30:07.83 ID:sUfPmToz.net
- しかしよくあんな場所に通したな
山形市民しか得しないルートじゃんの
- 922 ：R774：2016/11/29(火) 15:31:44.77 ID:2D5DRfQU.net
- どうせなら関山に通せよと
- 923 ：R774：2016/11/29(火) 16:17:24.63 ID:Vo0YtcSx.net
- R48も高規格化してほしい
せめて県境だけでももっと標高低いとこに長大トンネル作るべき
- 924 ：R774：2016/11/29(火) 16:23:11.68 ID:vjnFBm2I.net
- 山形はどこに出るにもトンネル掘らないとならないのがきついわ
まさに山形という県名にふさわしい地域だわ
ベルリン壁や万里の長城、予定してるトランプ壁を越える城壁だ
軍事基地集めたらいい防御地帯になりそう
だから師団があるんだろうが
- 925 ：R774：2016/11/29(火) 16:25:34.78 ID:gFlBmURT.net
- 笹谷はいいけど宮城川崎から仙台まで直結しろと
- 926 ：R774：2016/11/29(火) 16:30:07.63 ID:vjnFBm2I.net
- >>925
新幹線みたいに先に米沢からフル規格で新庄まで開通させて、仙台山形線は仙台南インターから仙台西部道路でよかったんでは、規模は都市高速レベルで
山形酒田方面から山形道が始まると。
- 927 ：R774：2016/11/29(火) 17:30:37.59 ID:f3vYLCRb.net
- >>923
関山はトンネル付近をバイパス化との要望が東根天童からだされてるはず 高規格化を望んでたがそんなのは何十年先になるかわからないとの事 それならバイパスにした方が要望が通る可能性が高いとの事らしい
- 928 ：R774：2016/11/29(火) 18:26:53.20 ID:9h5XssBt.net
- なら湯沢横手はどんだけラッキーだったんだ
- 929 ：R774：2016/11/29(火) 19:18:42.28 ID:DxL0u9e0.net
- >>921
人口比で当然だろ
- 930 ：R774：2016/11/29(火) 20:27:41.98 ID:f3vYLCRb.net
- 服部君のせいだよ
- 931 ：R774：2016/11/29(火) 20:44:16.09 ID:sbpdpSt3.net
- 県庁職員が仙台に遊びに行きやすいようにじゃね
- 932 ：R774：2016/11/29(火) 21:04:29.68 ID:uyOdrdGR.net
- >>931
ノロウイルス来ちゃうじゃねーか
今宮城が一番ひどいんだぜ
- 933 ：R774：2016/11/29(火) 21:23:45.55 ID:hFvsDLeu.net
- >>929
47都道府県から集めた税をたった1市のためだけに使うのかねえ
確か山形新幹線延伸もかなり批判されていたよな
他の地域の新幹線に使えとか銀行の公的資金に回せとか消費税上げてこれかとか
- 934 ：R774：2016/11/30(水) 00:33:31.37 ID:o6z86o5g.net
- 東北中央道ができれば色々変わるんだろうな
会津や喜多方も道路のお陰で観光客が呼び寄せられる
逆に米沢の寂れっぷりは悲惨
- 935 ：R774：2016/11/30(水) 01:09:59.14 ID:6KeR/Lo5.net
- >>934
南の玄関口なのに高速がないばかりに避けられてるもんな。観光が全てではない。産業を呼べない町は観光で食うしかないんだよ。事実会津は労働力はどんどん
流出してる
- 936 ：R774：2016/12/01(木) 02:53:40.22 ID:2sfxBaFa.net
- 米沢は来年から観光客が増えることを見越して設備を充実させないとな
ラーメン屋も小さい店ばかりで大勢の観光客が一度に入れるような有名店がないと思うし
- 937 ：R774：2016/12/01(木) 12:50:46.92 ID:9Sjs8qIE.net
- >>936
ラーメン好きな人は赤湯まで行くと思うよ
米沢というより赤湯まで高速繋がったと見た方が正しい
- 938 ：R774：2016/12/01(木) 13:33:40.31 ID:s+zX8b3O.net
- 米沢中央にでかい道の駅作るようだし
米沢のラーメン屋入れるんじゃないの
- 939 ：R774：2016/12/01(木) 13:51:00.40 ID:EqbusKja.net
- https://www.youtube.com/watch?v=8fPmkq1CkC
https://www.youtube.com/watch?v=PR6r40GbIfk
- 940 ：R774：2016/12/01(木) 17:31:34.58 ID:9Sjs8qIE.net
- >>938
ラーメン目当てで来る人は少ないだろ
米沢は観光地同士離れてるし道も狭くて観光しづらい
開通する時期が桜の時期ならたくさん人来そうだがそうでなければ赤湯や山形に行くよ
- 941 ：R774：2016/12/01(木) 17:38:12.37 ID:U7f5sRrt.net
- じゃあ道の駅に龍上海入れるか
- 942 ：R774：2016/12/01(木) 21:03:03.90 ID:NitqNapf.net
- >>941
本店に行くのに意味があるんだよ
- 943 ：R774：2016/12/02(金) 15:20:18.78 ID:/rGf7a9z.net
- http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/road/sintyoku/fukuyone/pdf/fukuyone_201611.pdf
あんまり進んでないように見えるが橋ができれば一気に進捗率上がりそう
- 944 ：R774：2016/12/02(金) 22:30:56.74 ID:6Sm6gkBV.net
- 刈安のとこ本線の舗装終わってるし駐車場部分も整地できつつあるな
あと米沢北インター付近の盛り土も完成しつつあるように見える
- 945 ：R774：2016/12/03(土) 00:02:26.83 ID:v9TgWhJF.net
- >>944
素人にはどこまですれば完成なのか判断しかねるところもあるからな。去年は記録的に雪が少なかったから工事のペースも早まったんだろうね。今年も雪は少なめな気がする
- 946 ：R774：2016/12/03(土) 07:31:18.06 ID:+AYqeQ90.net
- 村山ic付近の工事が進んでるように見えないのは俺だけなんだろうか...
- 947 ：R774：2016/12/03(土) 08:29:04.12 ID:v9TgWhJF.net
- >>946
確かに後回しされたようにも思える
着工早かったのにね。
- 948 ：R774：2016/12/05(月) 12:23:35.83 ID:gCLoxAKH.net
- 当時の尾花沢新庄道路が野黒沢icまで伸びてから今月で10年経過したのか…
さすがに今頃は東根まで接続が完了してるだろうとばかり思ってたわ
- 949 ：R774：2016/12/05(月) 14:56:36.32 ID:5N0EfV09.net
- >>948
それは村山に言おうね。ろくに用地買収も住民説明も何もしなかったんだから。ずっと高速開通に難色を示していた上山さえとっくに用地買収も終わって再来年の開通まで漕ぎ着けたんだ。
- 950 ：R774：2016/12/05(月) 14:58:46.75 ID:AuPK1GGj.net
- 秋田も福島もいつ着工してもおかしくない準備をしていたのに
- 951 ：R774：2016/12/05(月) 19:27:03.74 ID:pVW/m8hq.net
- 2018年時点で村山だけ完全空白地帯になるな
どこも地価は安いからどうせなら交通インフラあるとこに会社建てるよね。村山はどれだけ流出を食い止められるか見ものだな
- 952 ：R774：2016/12/05(月) 19:37:02.99 ID:8bSaC3F3.net
- 昔の話だが、
村山に公演にきたおわらい芸人が倒れて、早く運ばないと命が危ない
↓
市内に病院が無い
↓
道が悪くて運ぶに時間がかかる
↓
手当てが遅れ死亡
こんな後味悪い話があったらしいが村山はインフラをなんだと思ってんだかなあ
- 953 ：R774：2016/12/05(月) 21:09:06.23 ID:pVW/m8hq.net
- 山形市に初「道の駅」 東北中央道ＩＣ近く、南と西の２ヵ所
http://yamagata-np.jp/news/201612/05/kj_2016120500113.php
山形市は２つ作ることにしたんだな
西公園のそばの1か所だと思った
>>952
のど自慢も村山にはなかなか来ない理由わかった
尾花沢や大石田には何度か来た気がするけど
- 954 ：R774：2016/12/05(月) 22:55:28.50 ID:4RqlgyI0.net
- おっと、村山さんの悪口はそこまでだ
- 955 ：R774：2016/12/05(月) 23:32:42.34 ID:PKdX82cJ.net
- 10年後には山形県内全線開通していると祈りたい
- 956 ：R774：2016/12/05(月) 23:42:30.55 ID:dyhxEOqM.net
- 秋田県境は厳しいような
- 957 ：R774：2016/12/05(月) 23:44:57.01 ID:lyqdbgND.net
- 村山よりも先にできると思うが
- 958 ：R774：2016/12/05(月) 23:58:17.76 ID:PixN97aF.net
- >>886
秋田県南の国道は13も46も冬になると追い越しすぐ塞ぐよな
2車線アンチなのかってぐらいに
あんなん他の県はおろか秋田でも北部では見たこと無い糞対応(笑)
こいつらに任せていたら高速2車線なんて永遠に無理だわ
冬の混雑の辛さをわかっていない。
- 959 ：R774：2016/12/06(火) 01:07:41.57 ID:88snVV0T.net
- 開通時期未定と言いつつ泉田道路は2020年までに開通すると言ってる。村山は周りがなかなか開通しないからあぐらかいてただけだろ。だが一自治体だけ全線開通が遅れるダメージは避けようがないな。新庄酒田道路もスピードアップしてる
- 960 ：R774：2016/12/06(火) 19:00:04.08 ID:8ELZovTE.net
- >>952
それ、当時の笑点レギュラーだった三遊亭小圓遊師匠
- 961 ：R774：2016/12/06(火) 21:47:35.80 ID:88snVV0T.net
- >>960
wikiで三遊亭小円遊で調べたらガチだった
村山から東根の北村山病院まで運んだんだな
不名誉な記録ばかり残る村山…
- 962 ：R774：2016/12/07(水) 00:49:22.07 ID:NVWS6iPM.net
- これから開通する区間はできるだけ中央分離帯設置するようにお願いしたい
- 963 ：R774：2016/12/07(水) 00:52:33.11 ID:Hzzh3Agq.net
- ポールなし追い越し可でもええんやで
- 964 ：R774：2016/12/07(水) 03:04:52.24 ID:a15Umm2b.net
- >>954
じゃあなんで計画は早い段階で決まったのに村山区間
だけ取り残された？
- 965 ：R774：2016/12/07(水) 03:11:58.71 ID:YDrH0P2r.net
- シャレで言った事にマジでレスすれなよ
- 966 ：R774：2016/12/07(水) 19:42:47.53 ID:a15Umm2b.net
- http://www.ne.jp/asahi/expressway/dataroom/H29.htm
来年は一気に合計で57キロも開通
高速元年とでもいえるかな
- 967 ：R774：2016/12/08(木) 00:41:34.27 ID:v+A79N1M.net
- どこが無料でどこが有料か事前調査してから走らないとさっぱりわからんなこれ
- 968 ：R774：2016/12/08(木) 11:46:54.95 ID:PXoWTTIm.net
- 無料かどうかいちいち気にしながら乗るの？
仕事とかだと仕方ないか
- 969 ：R774：2016/12/08(木) 11:49:25.63 ID:Ja9x2RFs.net
- 金払ってまで軽トラ追尾したくないし
- 970 ：R774：2016/12/08(木) 12:47:53.85 ID:MzOEpK1e.net
- >>969
尾花沢新庄道路走ると常に思うよ
あんなど田舎の農民どもに無料で走らせるのはもったいない。邪魔でしょうがない車多すぎ
- 971 ：R774：2016/12/08(木) 14:22:52.85 ID:WMeeVqOA.net
- 最上民は高速道路の走り方をまるで知らないのか？と思う時がある
- 972 ：R774：2016/12/08(木) 14:55:14.35 ID:JZnYod9N.net
- まともな片側2車線の道路はないからな
- 973 ：R774：2016/12/08(木) 15:05:48.68 ID:MzOEpK1e.net
- 新庄～米沢は有料でいいんだよ
感違い馬鹿軽トラが消えて流通にもプラスだよ
- 974 ：R774：2016/12/08(木) 17:33:58.13 ID:MMKyUl4o.net
- 無料のとこはそもそも高速だと思ってないんでは
- 975 ：R774：2016/12/08(木) 17:36:02.55 ID:i1WNrKrR.net
- 有料になったらガラガラだろう
- 976 ：R774：2016/12/08(木) 18:24:41.15 ID:O+RR3rA6.net
- 金を払って快適性、速達性を買うんだからガラガラの方が有り難い
- 977 ：R774：2016/12/08(木) 20:26:28.61 ID:BTa1qH0B.net
- >>976
特に重要な山形～米沢間は有料でよかった
>>974
まさに土民だよな。同じ無料区間の赤湯バイパスでは感違い車両はまず見かけないから本当に馬鹿なんだよ
- 978 ：R774：2016/12/08(木) 23:24:22.63 ID:BTa1qH0B.net
- いつまでもこういうペースでお金使ってていいのか、この国は… // 山形市に初「道の駅」 東北中央道ＩＣ近く、南と西の２カ所｜山形新聞 yamagata-np.jp/news/201612/05…
hy-net @_h4
何にでも反対するバカッター民
- 979 ：R774：2016/12/09(金) 15:26:27.38 ID:uj191cmy.net
- 尾花沢の福原工業団地に宮城の卸業者進出 農業資材などの「小泉商事」
http://smart.yamagata-np.jp/news/201612/09/kj_2016120900198.php
東北中央道と直接関係ないが通年通行できるようになった347号のおかげ。なやはり村山への進出は聞かないね
- 980 ：R774：2016/12/16(金) 12:02:36.35 ID:+bOn3M4R.net
- 東根村山の接続時期もそろそろ発表してよ
ただ平坦なルートなのにこんなに時間かかるだなんて思ってなかったぜ
- 981 ：R774：2016/12/16(金) 14:45:49.22 ID:CWKLfwHf.net
- >>980
再来年には今までのブツ切れ高速じゃなくなるからね
開通時期も決まらず空白地帯になる村山市街への影響は多い。事業拡大や統廃合を目論む企業は村山の営業所や支店を閉める
- 982 ：R774：2016/12/16(金) 15:03:23.60 ID:CWKLfwHf.net
- 高速道路網、整備「一日も早く」 進出企業、輸送コスト減と商圏拡大に期待感
http://smart.yamagata-np.jp/news/201612/16/kj_2016121600383.php
空白地帯となる村山市への当たりが強くなってる
- 983 ：R774：2016/12/16(金) 20:10:22.29 ID:YSUVRSU9.net
- もう村山なんかほっといて秋田に繋いでくれ
- 984 ：R774：2016/12/16(金) 21:56:14.48 ID:P+tkP09T.net
- インターを造らずに本線だけ先に造れば
- 985 ：R774：2016/12/17(土) 00:29:51.00 ID:o1k2BarK.net
- >>984
確かに作っても大して利用しないとこ多いんだよな
小さい集落ほどうるさい。身のほどを知らないど田舎のエゴ。
- 986 ：R774：2016/12/17(土) 19:33:06.04 ID:DbVStwcZ.net
- 2026年にはさすがに東根村山間もきっと開通してるだろうな？
まだチンタラやってたら目も当てられない…
- 987 ：R774：2016/12/17(土) 20:45:13.47 ID:JVFqdBzH.net
- >>986
これは用地買収が進んでるかに寄ると思うよ
上山も頑固に反対する勢力がいたけど合意が進んだ後は早かったぞ。早く着工した村山の区間よりも先に開通する。村山市は市長がだらしないだけ
- 988 ：R774：2016/12/17(土) 20:56:26.08 ID:Pf013e+4.net
- 山形県民って秋田とか福島を陰湿で排他的と馬鹿にするけどおまゆう過ぎるわ
- 989 ：R774：2016/12/17(土) 21:19:58.14 ID:rWn2Uc8N.net
- そんなこと言ってるやつ見たことないが
- 990 ：R774：2016/12/17(土) 22:09:38.39 ID:DbVStwcZ.net
- 村山市内の用地買収さすがに終わっただろ？
- 991 ：R774：2016/12/17(土) 23:54:27.39 ID:o1k2BarK.net
- >>990
米沢方面が優先されたのかもしれんが、村山市区間の工事の遅さは異常。上山～南陽は何本もトンネル掘って他より時間かかるはずだがそうでない村山より早い。高速通す代わりに度を超えた要求したのかもよ。そうやって干される自治体も実際あるから
- 992 ：R774：2016/12/18(日) 01:04:01.46 ID:01fH6nWi.net
- 上山～南陽は有料だしなあ
- 993 ：R774：2016/12/18(日) 02:41:44.66 ID:5QD/2Svj.net
- 村山市が衰退するのは東根が周りを吸収するから東根への企業進出を阻止してけろとか言いそう。高速通しても村山の立ち位置変わらないからね
- 994 ：R774：2016/12/18(日) 04:08:22.42 ID:kNsH+4B9.net
- NEXCOの区間と新直轄比べるのはどうかと思うが
- 995 ：R774：2016/12/18(日) 07:52:38.31 ID:01fH6nWi.net
- 新直轄区間は進まない時はほんと進まない
NEXCO区間は情報が全然出てこないので進んだのかわからない
- 996 ：R774：2016/12/18(日) 07:58:19.84 ID:PtEdhVwZ.net
- ネクスコ完全移管はないの？
- 997 ：R774：2016/12/18(日) 11:46:49.08 ID:hAEeRjTN.net
- 次スレ
東北中央自動車道 その2km
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1482029122/
- 998 ：R774：2016/12/18(日) 12:19:47.96 ID:F5FYWYOj.net
- おつ
- 999 ：R774：2016/12/18(日) 14:41:49.57 ID:8ceG4kvi.net
- 米沢～福島は来年のいつ開通だろな
今年分の工事は3月でだいたい終わる
GWまでに開通を願うわ
- 1000 ：R774：2016/12/18(日) 18:56:13.80 ID:kNsH+4B9.net
- 舗装もだいたい終わって設備工事って感じかな
- 1001 ：R774：2016/12/18(日) 20:00:25.76 ID:Ci6yjr90.net
- GWは厳しいかもしれないけど夏場に開通しそう
遅くても秋までには開通しそう
- 1002 ：R774：2016/12/18(日) 20:44:32.34 ID:5QD/2Svj.net
- http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/road/sintyoku/fukuyone/pdf/fukuyone_201611.pdf
米沢大橋と藤泉橋の完成を待つ感じだな
- 1003 ：R774：2016/12/18(日) 21:43:24.43 ID:5QD/2Svj.net
- 米沢の道の駅、出資は17社 運営会社の第三者割当増資
http://smart.yamagata-np.jp/news/201611/23/kj_2016112300482.php?par1=&par2=&par3=&par4=&par5=&par6=
ここでなくても山形や南陽にPAできるからそっちも充実させてくれ
- 1004 ：R774：2016/12/18(日) 21:47:34.71 ID:WIJDe8as.net
- うめ
- 1005 ：R774：2016/12/18(日) 21:47:52.17 ID:WIJDe8as.net
- うめ
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