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千葉県の道路事情★15

1 ：R774：2015/01/26(月) 13:47:22.53 ID:xqvyd+vA.net: 若松交差点、湾岸船橋IC、千葉柏道路、外環道一般部、北千葉道路…
千葉県の道路について引き続き語りましょう。

関連スレは>>2にあります。

過去スレッド
14 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1406399212/
13 http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1386756671/
12 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1369915054/l50
11 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1343489099/
10 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1313680873/
09 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1296633600/
08 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1281880334/
07 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1263100330/
06 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1248180759/
05 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1238809567/
04 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1225637844/
03 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1205513893/
02 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1189324295/
01 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1166075679/

■関連リンク

千葉の道づくり-千葉県庁
http://www.pref.chiba.lg.jp/doukei/chibanomichi/index.html
国土交通省関東地方整備局千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
NEXCO東日本開通予定状況
http://www.e-nexco.co.jp/open_schedule/kanto/
千葉県道路公社
http://www.chiba-dourokousha.or.jp/
海ほたるネット
http://www.umihotaru.com/index/index.asp
2 ：R774：2015/01/26(月) 13:47:49.11 ID:xqvyd+vA.net: ■関連スレ

【外環道】東京外かく環状道路 11【国道298号】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1399949532/
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道その34
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1419746334/
【常磐道】常磐自動車道 part7
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1418571872/
東京湾アクアラインと周辺の道路
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1243145716/
【東京都】　国道6号　【宮城県】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1220224003/
～～国道１６号線 part4 ～～
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1379466989/
国道２９６号線
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220765005/
【湾岸道路】一般国道357号 part3【千葉～東京～横浜】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1414494274/
【国道464号】北千葉道路 4【市川～成田】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1417524343/
群馬県栃木県茨城県（北関東）の道路　8号線
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1416598707/
【23区】東京都道路総合スレ 8 【多摩】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1415465936/
▼埼玉県の道路事情　その15▲
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1399050176/
3 ：R774：2015/01/29(木) 00:24:25.95 ID:NeMATP3Y.net: 前スレ>>975
そもそも湾口の需要掘り起こしなんか論じてない件
そもそも初めからアクアライン値下げによってアウトレット云々と初めから論じてる件
4 ：R774：2015/01/29(木) 03:09:21.40 ID:7GPdx9ai.net: ワン公なんて作っても使う奴はいないってことでおしまい
5 ：R774：2015/01/29(木) 06:42:52.17 ID:XiOolsMG.net: >>3
申あ絶NG
6 ：R774：2015/01/29(木) 19:36:54.03 ID:Cs87WG2Y.net: >>前スレ980
神納(アクア側道)、君津中央病院前、浪岡とかは入らないのか
ていうか木更津市金田のベイシアの所入ってないじゃん
そこ土日夕方は大関級だろ
7 ：R774：2015/01/29(木) 21:44:56.15 ID:LEkcfDbd.net: 渋滞交差点千葉市
登戸・新町・旭町・蘇我陸橋・松ヶ丘・加曽利・穴川十字路付近・スポーツセンター・三角町
千葉西警察署・六方町・坂月町・稲毛浅間神社・誉田郵便局・誉田駅前
8 ：R774：2015/01/30(金) 22:19:08.64 ID:0zLhcoBe.net: 渋滞交差点千葉市
鎌ケ谷大仏、初富、北初富、その他
9 ：R774：2015/01/30(金) 22:49:56.01 ID:XMi685eh.net: >>8
右京塚、馬込十字路
10 ：R774：2015/01/31(土) 20:41:49.11 ID:Ir4nxIPU.net: 8と9は鎌ヶ谷だろw
11 ：R774：2015/01/31(土) 21:29:19.48 ID:r4gmBTsj.net: 八千代の渋滞交差点

新木戸・高津団地入口・八千代工業団地入口・大和田新田・八千代市役所入口
下市場・勝田台入口
12 ：R774：2015/01/31(土) 22:14:51.62 ID:7VjbBJ8o.net: 勝田台駅前から新木戸までの距離で1時間とかほんと馬鹿みたい

100年かかっても拡幅事業すべき
13 ：R774：2015/01/31(土) 22:28:55.42 ID:r4gmBTsj.net: >>12
新木戸から先（船橋）が本当の地獄だけどねw
14 ：R774：2015/01/31(土) 23:44:02.57 ID:OGujMfBo.net: 印内習志野台線
296バイパス
15 ：R774：2015/02/01(日) 13:15:17.74 ID:NOaowcK1W: まだランキングノミネート続いてるのかよｗ
16 ：R774：2015/02/02(月) 13:40:19.40 ID:arpFmVUn.net: >>12

迂回する、裏道を通る。
八千代工業団地入口交差点を避ければよい。
17 ：R774：2015/02/02(月) 19:38:21.57 ID:PrBxWhKx.net: 森田の罪は重い
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/index12.html
18 ：R774：2015/02/02(月) 21:44:35.55 ID:zwM9lmXu.net: 前スレの鬼高PA、上りも利用できるようになってない？
上りは本線出るとき一度側道に出てから合流する感じだけど。
19 ：R774：2015/02/02(月) 22:44:43.41 ID:urbds2pb.net: >>18
上りの土地もPAにせえやってことでしょ
20 ：R774：2015/02/02(月) 22:58:15.61 ID:8qGCp5i9.net: 稲毛の浅間神社前の信号、ええ加減どうにかせいや！

14･357で、渋滞しとるんは登戸でも千葉西警察でもない
浅間神社前や！

交差する道路との交通量から考えても、信号の長さが適切やないやさかい、そのせいで渋滞が年がら年中発生しとる

同じ様な渋滞の発生は、357船橋の栄町でも起きとる
あそこも有名なのは、若松や日の出だが、実際には諸悪の根源は栄町や

14･357の浅間神社、そして357の栄町、早う信号のタイミングを改善せいよ
怒るで、しかし！
21 ：R774：2015/02/02(月) 23:39:32.62 ID:9s0PEUz/Y: 改善工事中だろ
現状見てから云々言えやヴォケ
22 ：R774：2015/02/03(火) 01:36:44.04 ID:D5G57QUt.net: 県警のサイトから文句行ってやってくれ
23 ：R774：2015/02/03(火) 15:55:33.58 ID:u6CWYP9t.net: >>20
便利で早い第二湾岸・東関東道をご利用下さい
24 ：R774：2015/02/03(火) 16:50:30.08 ID:ewD8QSCG.net: >>23
浅間神社前の信号は東関道と離れとるやろが
どこが便利やねん
25 ：R774：2015/02/03(火) 18:43:46.53 ID:u6CWYP9t.net: >>24
便利で早い第二湾岸(海浜大通り)をご利用下さい
26 ：R774：2015/02/03(火) 19:53:28.95 ID:jqfs2i+d.net: >>25
最初からそう書けよ糞ジジイ
27 ：R774：2015/02/03(火) 19:55:23.31 ID:o40rdQac.net: http://www.city.yachiyo.chiba.jp/content/000038652.pdf

事業認可，3月までになってるけど，あの畑は買収できたのかな．
28 ：R774：2015/02/03(火) 21:50:51.83 ID:6X89A83l.net: >>18
なってなさそう
下りPAの下部は側道が通ってるように描いてあるね
29 ：R774：2015/02/06(金) 17:43:22.00 ID:fmRcCrgQ.net: 外環はどうなってるんだ。
原木インター付近が酷いからさっさと開通させてほしい。
30 ：R774：2015/02/06(金) 21:27:01.33 ID:h+Ry1paX.net: 平成29年度です
31 ：R774：2015/02/08(日) 08:10:04.83 ID:+y1s1ZAo.net: 浦安鎌ヶ谷線の北部区間は2015年度開通見込みたいだけど、南部区間はいつ頃の見込みなんだ？2件の収用ってどれだけ時間掛かるんだ？
32 ：R774：2015/02/09(月) 10:23:03.11 ID:dFOAzaZV.net: >>31

今嫌がらせのようにその2件を取り囲むように工事は進めてるけどね。
33 ：R774：2015/02/09(月) 11:01:54.12 ID:xjPzLSfI.net: http://chiba.drivenavi.net/road/topics/keiyou-onitaka.php
京葉道の鬼高ＰＡは2017年に延期、京葉道の上下線に整備
外環道からは利用不可、ネクスコへ確認済、だそうで
34 ：R774：2015/02/09(月) 11:07:08.09 ID:zI7SrdBx.net: そもそも鬼高にPAは不要。
幕張があるんだから十分だろ。
35 ：R774：2015/02/09(月) 11:16:26.61 ID:bagtTe5G.net: 幕張の次は箱崎か？
冗談は休み休み言え
36 ：R774：2015/02/09(月) 12:58:41.39 ID:6jhXWPA2.net: 自分としては、京葉なら貝塚辺り、東関だと千葉北＜＞四街道間にデカいSAが欲しいね。
まとも？なSAが市原だけってのは寂しい。
トラック運ちゃんも大変だろうし。
37 ：R774：2015/02/09(月) 16:57:03.58 ID:pceWa7fB.net: >>34
中央道に向かう場合、幕張の次がなんと石川だから必要(箱崎は利用したくない)
38 ：R774：2015/02/09(月) 19:33:53.49 ID:xCfMA/W3.net: >>34
パサールはPAではなくモールのフードコートを模したものだと思ってるｗ
39 ：R774：2015/02/09(月) 21:03:41.74 ID:3JpPllCHn: >>34
上りは首都高川口・八潮のように都心直前最後のトイレポイントになりうる
>>38
やっぱPAはPAだよな
40 ：R774：2015/02/09(月) 21:02:50.87 ID:WzWror78.net: ＞箱崎は利用したくない

個人の感情をはさむなｗ　PAやSAなんて用を足せれば十分だろに。
まあ鬼高はあった方がよいのは確かだけど
41 ：R774：2015/02/09(月) 21:10:54.51 ID:WzWror78.net: 話は逸れるが、都賀やみつわ台あたりから市原方面に向かうとき、
貝塚の下り入口（と、上り出口）があると助かる。
上りは千葉東で合流してきた車が流出するので若干渋滞緩和に効果があると思うし。
まあ京葉道路の脇に千葉バイパスが張り付いている構造を考えると
作るのはかなり難しいだろうが・・・（PAやSAは尚更だ）
42 ：R774：2015/02/09(月) 21:20:35.97 ID:xCfMA/W3.net: >>40
箱崎はPAというより大きな非常駐車帯にトイレをつけたもの、の方がしっくりくるからなｗ
自分は設備よりも両国の渋滞を抜けてさあ走るぞとなった矢先にロータリーを一周して入る
という立地的に入る気が起きない、もちろん無いよりはある方がマシなんだけどね
43 ：R774：2015/02/09(月) 23:43:14.15 ID:EYfDJQR3k: 両国を抜けて箱崎PAに寄るなら、ロータリーを一周する必要はないだろ
44 ：sage：2015/02/10(火) 15:58:26.72 ID:sH67LPRyh: いや向島方面に出るならアリ
45 ：R774：2015/02/10(火) 22:49:21.57 ID:8Lx+zeCd.net: 蘇我ICと市原ICの間はほとんど住宅地なのに10km以上もICがない。
辰巳台のところにICが欲しい。
46 ：R774：2015/02/11(水) 09:59:41.95 ID:0I6xlacv.net: 外環から鬼高ＰＡには絶対、入れないのか？
47 ：R774：2015/02/11(水) 17:06:43.22 ID:5Dm2yPs6.net: >>46
外環八潮PAをご利用ください
48 ：R774：2015/02/11(水) 20:10:33.10 ID:i5N5w3Hj.net: そもそも本線上に全く案内がなく、分合流部の交通量が非常に多い箱崎pa の利用は相当な悠木がいる
49 ：R774：2015/02/11(水) 20:37:20.00 ID:5/kKmf/X.net: >>48
箱崎には┌(┌^o^)┐ホモォ
がたくさんいるのか
50 ：R774：2015/02/11(水) 20:51:57.78 ID:5Dm2yPs6.net: >>48
わかりやすかったら、瞬時にキャパオーバーになる。筥崎さんにはいつまでも、『常連さん向け裏メニュー』のような存在であってほしい
51 ：R774：2015/02/11(水) 22:24:21.73 ID:LsX3bauuN: 箱崎PAは警察のサイン会場だしなｗ

以上スレチ
52 ：R774：2015/02/11(水) 21:28:23.17 ID:3Tw8jU7x.net: >>49
Y.AOI先生は関係ないだろ＞＜
53 ：R774：2015/02/11(水) 22:45:40.08 ID:LqXs8bLF.net: 渋滞らしい渋滞のない九十九里に
無駄に立派な広域農道がどんどんできてるよ！
54 ：R774：2015/02/12(木) 00:40:53.14 ID:ZZsnzeQ3.net: 北西部にも農地多いから農道を
産業もあるから産業道路を
それとは別に生活用の都市計画道路と広域幹線道路を

と思うと1路線何役やってんだかな…
55 ：R774：2015/02/12(木) 01:11:47.81 ID:fIiuHCf9.net: r30とr122～123があるにもかかわらず
さらに並行する広域農道を作る意義がさっぱりわからんのですよ
56 ：R774：2015/02/12(木) 14:44:44.24 ID:y145TIEC.net: 別にたくさんあったっていいじゃん
あっても損はないでしょ
57 ：R774：2015/02/12(木) 16:28:31.41 ID:eLe0Mf0Y.net: 農道にチマチマ金使ってね～で、もっと効果的な渋滞緩和策頼む
水戸街道葛飾区3車線化・松戸警察署前に右折車線、流山橋の渋滞、湾岸道路の栄町の渋滞　
毎日何百人・何千人の人が恩恵受けるよ
58 ：R774：2015/02/12(木) 17:27:25.02 ID:ODvJfA/9.net: >>56
おれは恩恵受けるほうだけど金使うとこ間違えてると思うさ
59 ：R774：2015/02/12(木) 20:58:57.36 ID:4gibsAqZ.net: 千葉の国道14号（357号との重複部分）の６車線化っていつ供用開始するの？
60 ：R774：2015/02/12(木) 22:27:14.62 ID:n4Vee5f7t: 工事の看板には３月３１日までとあるが、
はたして供用開始はいつなんだろうね
61 ：R774：2015/02/12(木) 23:26:14.61 ID:Icmt7Efr.net: >>59
2015年度
遅くても1年ちょっとで出来るはず
62 ：R774：2015/02/13(金) 08:33:05.83 ID:v6cRcL90.net: >>57
挙げているいずれの箇所も、まったく対策をとってないわけじゃないが時間がかかりそうなのばかりだね
63 ：R774：2015/02/13(金) 12:44:14.21 ID:wVESA166.net: >>57
松戸警察署前に右折車線って、トンネル手前の464の入り口のことだよな？
トンネル拡幅しなきゃムリじゃね？
でも、トンネルの先はギリギリまでマンション建ってるし…
いっそ、左に分岐して坂のぼらせて、立体で右に越える方が可能性があるか？
64 ：R774：2015/02/13(金) 14:06:18.80 ID:9YvxAAQg.net: >>63
そこは改良工事決定してるよ。
6号上りはそのまま、下りはトンネル前を拡幅して右折レーン用地を捻出するらしい。
65 ：R774：2015/02/13(金) 21:19:53.67 ID:449pTELeb: >>63
千葉大の敷地を跨ぐの？
66 ：R774：2015/02/13(金) 19:41:59.68 ID:xgrGmq+t.net: >トンネル前を拡幅して右折レーン　になるみたいだけど
左側道から右折レーンに入ってくる車も渋滞原因に加担してるから　
理想は左分岐で右折して貰いたい
67 ：R774：2015/02/13(金) 19:52:36.35 ID:7DbC44CU.net: >>61
今年度末でわないの？
68 ：R774：2015/02/13(金) 21:41:14.42 ID:9JZ1lSIQ.net: >>63
もう計画出来とる。

トンネルはそのままに、
千葉大学園　ゲイ学部の斜面を削るようだ
http://chiba.drivenavi.net/road/topics/r6-matsudo-zuidou.php
69 ：R774：2015/02/14(土) 09:46:24.25 ID:qB4B2a6i.net: http://chiba.drivenavi.net/road/topics/r298-gaikan-chiba.php
70 ：R774：2015/02/14(土) 10:22:34.54 ID:KMYvN7OT.net: 松戸警察入口と言わず陸橋のところまで３車線を延ばしてもらいたいもんだが
合流部に信号つけないと折込で酷いことになるか
71 ：R774：2015/02/14(土) 20:24:11.65 ID:aFPPy3jl.net: 国道464

印西牧の原～鎌ヶ谷：距離20km 　所要時間30分
鎌ヶ谷市内を抜ける：距離2km 所要時間30分

狂ってる
72 ：R774：2015/02/14(土) 20:46:35.44 ID:OxBgl8jD.net: ほんと狂ってるよなー
73 ：R774：2015/02/14(土) 21:53:04.20 ID:UqfB0EFR.net: 幕張メッセからの帰り渋滞渋滞でクソワロタｗｗｗｗｗｗ
もう二度と車じゃ行かない
地元の住人はどうしてんのかね？
救急車とかどうしてんの？
74 ：R774：2015/02/14(土) 22:25:23.00 ID:gVRwFiFP.net: 鎌ヶ谷は北千葉完全開通しない限りは道路環境は良くならない。
北千葉で全ては良くならないが、
開通しない限りはスタート地点にすら立てない。
75 ：R774：2015/02/14(土) 22:35:20.82 ID:eXiWrKPy.net: >>73
比較的すいてる道はある。家はどこ？
76 ：R774：2015/02/14(土) 23:02:08.08 ID:ziGt0FII.net: >>74
森田健作『レールに乗った』
77 ：R774：2015/02/14(土) 23:23:33.46 ID:EC0W53qg.net: 鎌ケ谷は最も有名なのが渋滞
今まで合併せずに来ていることが
社会資本の整備の面で悪いほうに働いてしまっている。
78 ：R774：2015/02/14(土) 23:57:16.74 ID:EC0W53qg.net: 北千葉道路の市川・鎌ケ谷間については、
早期着手に向け、予備設計を進めます。
https://www.pref.chiba.lg.jp/zaisei/chijishitsu/aisatsu/h26/27-2.html
79 ：R774：2015/02/15(日) 00:18:27.56 ID:CRz3+j6Y.net: 幕張へのアクセスは基本東関道使っとけばそう酷くはならないと思うが・・・
一般道で船橋方面とかは最悪ね
80 ：R774：2015/02/15(日) 00:46:40.11 ID:Or3w8DZN.net: >>74
次は船取線二車線化、大仏からくぬぎ山までの交差点拡張かな。
鎌ケ谷市としては優先順位も費用対効果も低い。
北千葉道路完全開通なんて北千葉JCTが凍結されている時点で
全く話しにならん。
81 ：R774：2015/02/15(日) 09:44:00.93 ID:Dav99Erv.net: 幕張新都心は国際大通りから西側に行かなければ余裕だろ
東側に安い駐車場あるんだし
イオンモール周辺に突っ込んでいく奴はアホや
82 ：R774：2015/02/15(日) 09:55:38.96 ID:16MkzhxQ.net: >>64 >>68
図があった
http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/03osirase_fl/h26-pdf/140430_kisya_chiba_jigyougaiyou.pdf

ついでに
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/pdf/06040409.pdf
パブコメの対策案「オービスつけろ」「写真撮れ」大杉ワロタ
肖像権の最高裁判例で出来ないっつーの
83 ：R774：2015/02/15(日) 10:11:35.63 ID:Dav99Erv.net: >>82
何言ってんだコイツ
84 ：R774：2015/02/15(日) 10:29:09.53 ID:7y5hZcpK.net: 既設のオービスすら、予算がなくて更新できないって説もあるしな
85 ：R774：2015/02/15(日) 11:47:05.58 ID:4sc+spaL.net: >>45
稲荷台通りとr21の所に市原北IC欲しい
ついでにR128→茂原北IC→市原北IC→R16→第二湾岸の通行無料のアクセス道路欲しい
r21だけだと貧弱過ぎるし糞カーブ多い
86 ：R774：2015/02/15(日) 16:55:41.59 ID:JGNhSFpZ.net: 松戸隧道の右折レーン追加しても、西美野の東行き信号が短いままだと結局溢れるよね。
警察署前から隧道までたったの15台ぐらいしか右折待機できないよ。
外環開通すれば隧道右折減ると見込んでるのかな。
87 ：R774：2015/02/16(月) 20:01:59.03 ID:kn+nHY7j.net: 流山市議会だより２月号に新流山橋についての質問が載ってた。
それによると、埼玉県と３月２０日に基本協定が締結されて
事業期間は平成39年度を目途だそうだ。
…あと最低12年はあの渋滞が解消されないようだ。
88 ：R774：2015/02/16(月) 20:42:01.22 ID:kn+nHY7j.net: 流山市議会だより２月号に新流山橋についての質問が載ってた。
それによると、埼玉県と３月２０日に基本協定が締結されて
事業期間は平成39年度を目途だそうだ。
…あと最低12年はあの渋滞が解消されないようだ。
89 ：R774：2015/02/16(月) 20:47:01.85 ID:HviRUi1d.net: わかったよ！
90 ：R774：2015/02/16(月) 21:13:54.45 ID:epDVj46M.net: 今日の小松川の火事考えると、やっぱり東関道だけでは不安なので、
北千葉道路のC1延伸は必要だな。
91 ：R774：2015/02/16(月) 22:00:24.20 ID:wOTtgqXz.net: >>87
2027年か。。。軽く目眩が。。。
その頃には東名リニアすら完成しているな。。。
取り付け道路となる都市軸道関連で用地確保が必要とはいえ、橋一本にいったいどれだけかけりゃ気が済むのか

せめて、2020年代のなる早くらいにならんものか。。。
92 ：R774：2015/02/16(月) 22:02:53.81 ID:wOTtgqXz.net: >>88
一縷の望みは流山有料の無料化、か。
新流山橋開業まで、流山～三郷SIC間を暫定特別料金とかしてくれないかな。
アクア値下げみたくさ。
93 ：R774：2015/02/16(月) 22:28:03.97 ID:1zHsmSLY.net: >>90
一般道って知ってるか？
94 ：R774：2015/02/16(月) 22:43:46.98 ID:W56/n2W2.net: なぜ煽るのか
95 ：R774：2015/02/16(月) 22:44:05.55 ID:3/GDI1I9.net: >>91
両端あぜ道とかでもいいから新流山橋だけでも先行開通してほしいよな
流山橋は東葛飾と埼玉を結ぶ影の大動脈なんだから
96 ：R774：2015/02/16(月) 23:49:47.91 ID:YCOwsA6u.net: 橋が完成する前に新三郷からコストコが撤退して、車が減るという可能性も
あったりして……
97 ：R774：2015/02/17(火) 00:45:29.34 ID:ZGqyHscy.net: >>96
新三郷にららぽーとができる何十年も前からあそこは渋滞しているので関係ありません。
98 ：R774：2015/02/17(火) 20:20:43.80 ID:JKe5keTW.net: 小松川線通行止めで、京葉口大パニック！？かな
99 ：R774：2015/02/17(火) 21:21:07.81 ID:SYnMi4ok.net: 2/23に予定してた通行止めはどうなるんだ
100 ：R774：2015/02/17(火) 23:19:50.05 ID:7QxtEZlO.net: >>33
幕張PAも上り廃止で、下りのみ存続で同じ構造すれば渋滞減りそう。
PA内をショートカットする奴もいなくなるし。
101 ：R774：2015/02/17(火) 23:30:20.14 ID:RJ6X3mpn.net: >>100
バカかな？
102 ：R774：2015/02/18(水) 09:54:20.56 ID:74zbpf01.net: 予報が雪でよかったな。
車の利用を控えた人もいただろうし。
103 ：R774：2015/02/18(水) 12:49:52.69 ID:J3bJ2rjv.net: 旧松戸野田有料道路の流山市内の舗装が酷すぎる
一昨日通ったら工事してたので舗装しなおしかと思ったらひび割れにアスファルト？を流し込んでるだけだった
ひび割れ補修もだけどでこぼこ轍とえぐれたかのような穴もどうにかしてほしい
104 ：R774：2015/02/18(水) 14:39:33.80 ID:EIRSqYrj.net: 本日開通
http://www.pref.chiba.lg.jp/dousei/press/2014/documents/yachiyomunakata-kaitsuu.pdf
105 ：R774：2015/02/18(水) 20:59:29.27 ID:sOyuNTO+.net: 阿宗橋んとこか
自転車道が平面交差なんだよな。ケチらず下くぐる立体交差にしてほしかった
106 ：R774：2015/02/18(水) 23:29:25.34 ID:Xn0PHGk5.net: >>105
ジンベエ大橋のところや北総自動車学校のとこなんか、北千葉道と464現道の交差点さえ立体じゃないぞ。
ぜいたく言うな。
107 ：R774：2015/02/19(木) 01:02:53.61 ID:XdXSxwLr.net: 296号バイパス西端付近で動きあり。

http://www.city.funabashi.chiba.jp/cgi-bin/kouji/kouji.cgi?bangou=26EB12
108 ：R774：2015/02/19(木) 06:05:07.46 ID:BlKioRpd.net: >>106　堤防（自転車道）より橋（道路）側が少し高いのよ
ちょうど、ボックスカルパート埋めればいいだけやん、という高さで
109 ：R774：2015/02/19(木) 07:34:58.64 ID:rSmr6uKD.net: >>107
そこR296バイパスじゃない、馬込斎場の隣
R14～新船橋の西～r8を結ぶバイパスの東端
おそらく斎場と霊園の間の一部だけ先に作っちゃうんじゃないかな
110 ：R774：2015/02/19(木) 07:35:33.49 ID:rSmr6uKD.net: >>109
自己レス
×東端　○北端
111 ：R774：2015/02/19(木) 22:32:59.73 ID:16oY1rl+.net: >>109
R14～新船橋の東～馬込斎場～r8～三咲～八千代へ抜けるR296バイパスの一部

かなり前から土地確保してあったけど、
前後も繋がる見込み立ったのかな
112 ：R774：2015/02/19(木) 22:59:05.78 ID:XdXSxwLr.net: 船取線を境に都市計画道路番号は違うが、実質的には一体で296バイパスだな。船取線から東側が開通出来れば馬込霊園の拡張に伴う交通問題もクリア出来るのに工事の予兆はなし。
113 ：R774：2015/02/23(月) 20:59:05.47 ID:vX4B3eRl.net: 交差点も多いし、迂回距離も長いし、あんまり期待できないバイパスだ。
そもそも三咲付近の建て込みようがすごくて通せないだろ。
完成は50年後か、100年後か。。
114 ：R774：2015/02/23(月) 22:37:49.81 ID:ywYbhAny.net: そうそう、そんな北に大回りしてたんじゃ296のバイパスとして使えないっつーの
そんなところ作るより先にとっとと新木戸北側～カワチ薬局横の道作れ

習志野～駿河台も100年かかりそうだからせめて行田のヤマト～r180は5年で作れ
115 ：R774：2015/02/23(月) 22:46:56.68 ID:GYLxVK1e.net: 計画がまるっきり止まってる千葉柏道路も、利根川沿いを木下・布佐まわりじゃ
16号バイパスと呼べるのかどうか。。。
116 ：R774：2015/02/23(月) 23:07:39.76 ID:uV81lAvx.net: >>115
r7・R356バイパスだな

旧松戸野田有料なんかもうまくやればR4のバイパス的に活用できそうな場所なのに実際はしょぼくれた道なのが千葉らしい
117 ：R774：2015/02/23(月) 23:29:33.47 ID:SUQMpF5P.net: ＞106 新木戸北側～カワチ薬局横の道上高野新木戸線ですね。
絶対必要です。

図書館～駿河台は地下にでもしないと無理かな？
118 ：R774：2015/02/24(火) 07:18:49.92 ID:i7SY7o+5.net: さっきテレビでやってたけど、
京葉の市川に夕べ橋を架けてたみたいだな。
119 ：R774：2015/02/24(火) 12:56:59.78 ID:SEsjboGZ.net: >>118
昨日の深夜に東京から千葉に帰るのに
湾岸線東行きの浦安の事故で
浦安45分の表示を見て、レインボー経由湾岸線から
箱崎降りで14号で篠崎から乗るべえと
14号をひた走って環七まできて

篠崎～原木　工事通行止め

で呆然としたのはたぶん俺だけだよなあ
120 ：R774：2015/02/24(火) 14:22:03.50 ID:urRqpOWu.net: >>114,109
あそこが通って村上コクボ-西ユーカリが通れば
ユーカリ-上座モスは開通秒読みだから
習志野以東は片付くんだよな
121 ：R774：2015/02/24(火) 15:20:55.90 ID:7HeKhN8l.net: 記事は会員にならんと読めないけど、見出しだけ。

三郷流山橋の用地　取得状況は２割　自民党・武田正光議員　【千葉県議会一般質問答弁要旨】
http://www.chibanippo.co.jp/news/politics/242325
122 ：R774：2015/02/24(火) 15:51:44.77 ID:W2xbRxJ+.net: >>121
こりゃ気が遠くなる。
123 ：R774：2015/02/24(火) 20:00:06.09 ID:2uG5goBA.net: 森田が京葉線のりんかい線乗り入れが実現したら複々線化に協力するって言ったけど船橋のあたりは357の拡幅に転用されるんだよね？
124 ：R774：2015/02/24(火) 21:52:32.16 ID:CJcRqPQP.net: >>123
復々線は新木場から武蔵野線(高谷支線)の分岐部までで十分だろ
今やってる357の拡幅はそれよりも東側だ
今の所有者がどこかは知らんが
125 ：R774：2015/02/25(水) 01:33:11.72 ID:+lkvSg9h.net: >>121
先に橋だけ作って自転車と歩行者のみに開放して後から接続する道路繋げるとか無理なのかな
126 ：R774：2015/02/26(木) 00:51:18.69 ID:88O01pt9.net: >>120
習志野以東は希望持てますがそれより西は・・・
127 ：R774：2015/02/27(金) 12:55:05.86 ID:mBBKROI4.net: >>126
村上～ユーカリ間は絶望的だよ
八千代しだもの
R296バイパスと丁字路を組む志津図書館のところへ立体交差で繋がる道は何故か八千代市内だけ分譲しちゃってる
そこ将来立ち退きになるぞ・・・
128 ：R774：2015/03/01(日) 15:31:59.86 ID:KSS8l9bI.net: もはや、県内で道路工事がスムーズに進む場所を探すほうが難しいな・・・
印西あたりは道路良いけど
129 ：R774：2015/03/01(日) 16:31:44.04 ID:J85N28RK.net: 県北西部は難しい所だけど半島部なんかはスムーズに行く所だらけじゃないの？
館山道とかいつの間にか伸びててびっくりした
130 ：R774：2015/03/01(日) 17:08:38.97 ID:aX2C1Nqn.net: R14・R357、重複区間の拡幅工事、いったいいつまで時間をかけるつもりだ。

遅すぎ！
131 ：R774：2015/03/01(日) 19:48:44.63 ID:aAnrw1qk.net: 工事現場の看板には３月末までと書いてあったが、
実際どうなるんだろうか
132 ：R774：2015/03/01(日) 23:57:33.31 ID:5Jv8hoLC.net: >>127
計画予定地付近の何かの跡地を
ミニ開発で分譲できてしまうのは
北西部の大きな問題だね。
市が優先的に買い取る条例や制度はないのかね。
あっても予算立つ見通しすらないとか？
133 ：R774：2015/03/02(月) 21:48:10.46 ID:jP21O28I.net: >>130-131
車線増の部分はだいたいできてるけど、小さい川をわたるところ（千葉トヨペット本社のあたり）
は橋もかかってない。

ところで、暫定的なんだろうが登戸４丁目と稲毛浅間神社の交差点の形状が変更され、
本来なら14号と交差する道路は交差点内にとどまることは禁止になっているのだが、
従来の交差点形状から交差点内にとどまってしまっている車が結構見られる。

渋滞にもなるし、右左折のときに大変危険である。管理者はもっと注意喚起して欲しいし、
ドライバーも注意して頂きたい。
134 ：R774：2015/03/03(火) 01:10:56.69 ID:H3A1Qn6g.net: >>133
本線も分離帯寄りの2車線としてくれればまだ止まらないんだが
現状のガードレールで仕切った分離帯は広すぎ
135 ：R774：2015/03/03(火) 23:25:34.03 ID:RGUwL+wi.net: なんか、船橋市数カ所で３月初頭から信号処理方法変更の告知看板を見た。
どう変わるのかはわからんけど、歩行者優位な変わり方しか無いだろうから
あまり期待してない。
136 ：R774：2015/03/03(火) 23:36:59.28 ID:RGUwL+wi.net: >>132
三咲駅のファミマ前の大型分譲も、スレの上の方で出てきたR296バイパスに
かかってるのに現在絶賛分譲中。

話はそれるけど、そこの分譲価格が4000万円だそうな。（当然いくらか下がるだろうけど）
いくら駅前とはいえ三咲で4000万はないだろと思ったが、
どうも千葉県北西部の宅地事情として、平地が無いわけではなく、
梨農家が広大な土地を握ってて離さないことによる圧倒的な宅地不足に陥っていて、
その足元を見た異常な価格になってるのが現状。

駅前の一等地が広大な梨畑とかアホだろと思える駅が幾つもある。
地権者が頑なすぎて開発どころじゃないのは道路も宅地も一緒のようだ。
137 ：R774：2015/03/04(水) 07:47:21.81 ID:parbWMUj.net: その地権者を説得できるだけの提案がされてないだけでしょ
開発業者も馬鹿ということ
まあ先祖から受け継いだ土地を自分の代で売れるかと問われれば迷うな
138 ：R774：2015/03/04(水) 10:20:54.79 ID:hyL8wxOA.net: そもそも地上げできる前提で線路を通すってのも本末転倒だしな。
結果的にそこに梨畑があったという場所のほうが北西部の場合多いと思う。

例えば市川だって昭和40年代くらいまでは畑ばっかりだったが宅地化した。
ってことは、宅地化するほどの魅力的な土地でもないってことだろうに。
139 ：R774：2015/03/04(水) 11:18:02.62 ID:K4CZfp3M.net: >>136
農家が手放せないんじゃなくて手放したくても手放せない。
手放せたとしてもいい条件で買ってくれるのは建築会社。
140 ：R774：2015/03/04(水) 12:51:32.67 ID:0IPGqGV5.net: >>136
都市計画決定範囲にかかっていないのでは？
141 ：R774：2015/03/04(水) 12:58:31.89 ID:K4CZfp3M.net: このスレ見ていると自分に都合よく解釈、捏造している奴がいるのがよく分かるw
142 ：R774：2015/03/04(水) 18:52:56.99 ID:o8yBK3P7.net: >>136
梨農家にとっちゃ継続的に家業を営むための大事な資産だろうに、
なんで他人の宅地のために小金で手放さなきゃいけないんだよ。

道路計画で自宅を立ち退かないやつとかとごっちゃにしてんのかね。
143 ：R774：2015/03/04(水) 22:24:20.41 ID:sPKqEQOX.net: 三咲の土地も相当な値段をつけて売ってもらったのだろう。
だからこんな分譲値段なっちゃったんだよ。誰も買わんだろ。

ちょうど今、松戸梨香台あたりの梨畑もすごい勢いで宅地に変わってるね。
梨農家は全然儲からないらしい、ふなっしーどころかクルッシーだとよ。
144 ：R774：2015/03/04(水) 23:00:48.19 ID:ge+W4baw.net: >>135
今日小室交差点通ったら、R16側に←↑の矢印信号設置されてカバーが被せてあった。
大島田交差点みたいな制御に変わるのかな。右直事故防止の為だろうけど。
145 ：R774：2015/03/05(木) 04:39:37.07 ID:44Nzs+Nz.net: >>144
今日から変わるんだよね。
小室の交差点は結構途切れるから、今までのままでいいのに。
146 ：R774：2015/03/05(木) 07:35:37.23 ID:QSP8gjha.net: R464（北千葉道路）整備が進まないのは梨園のセイではないのかな？？

北総二期線作るときに一緒に道路用地も取得しとけと
147 ：R774：2015/03/05(木) 08:48:26.23 ID:nEiLS4RS.net: >>146
梨街道があるからな。でも住宅地よりはるかに地権者が少ないし、早いとこ北千葉道路開通に向けて買収推進してもらいたい。
148 ：R774：2015/03/05(木) 09:27:45.66 ID:NJ/jdAIb.net: はいはい、何でも梨園のせい
149 ：R774：2015/03/05(木) 19:58:36.69 ID:vkJd62cV.net: >>148
そうだな歌舞伎界はろくなもんじゃないな
150 ：R774：2015/03/05(木) 22:47:49.19 ID:7mf5L9XO.net: >>147
というか大町～高塚は梨街道改良でも当面いいよな
鎌ケ谷消防署～大町と高塚～北千葉JCTを早期整備してくれれば
151 ：R774：2015/03/05(木) 23:51:22.24 ID:mCMJb4hU.net: 県内都市道路事情格付け

Ｓ　　浦安市
ＡＡ　市川市（行徳地区）成田市
Ａ　　印西市　市原市（Ｒ１６以西）　美浜区
Ｂ＋　袖ヶ浦市　木更津市　君津市　茂原市　勝浦市　八街市　白井市
Ｂ　　山武市　大網白里市　香取市　中央区　市原市（Ｒ１６以東）　佐倉市
Ｂ－　鴨川市　東金市　千葉市若葉区　緑区　四街道市　我孫子市　
Ｃ　　館山市　銚子市　匝瑳市　野田市　稲毛区　
Ｃ－　旭市　市川市（行徳地区以外）花見川区
Ｄ　　松戸市　柏市　船橋市
Ｅ　　鎌ケ谷市
152 ：R774：2015/03/06(金) 00:08:51.31 ID:dq756lmb.net: 異論ありすぎるｗ
153 ：R774：2015/03/06(金) 06:47:50.43 ID:mW170sjz.net: >>152
同意w
154 ：R774：2015/03/06(金) 16:05:47.96 ID:So0PNPJ5.net: 船橋の3.4.11号線予定地の協会は移転のめどが立って、
近くのラーメン屋やカフェも閉店の準備をしていると一部ネットにあったけど
現地の様子はどんな感じ？
155 ：R774：2015/03/06(金) 18:28:34.99 ID:5iWgvJMk.net: >>154
教会のホームページに今年から2年かけて建て替えるとあるね
工期を2期に分けるとあるから前期で土地をある程度捻出して後期は建て替えと道路工事を並行、になるのかな
156 ：R774：2015/03/06(金) 19:32:37.07 ID:rX8oLyYT.net: >>149
ろくなもんじゃないのはお前だよ糞ジジイ
157 ：R774：2015/03/06(金) 21:53:57.36 ID:imZ9s5bL.net: >>151
俺の習志野市は？
158 ：R774：2015/03/06(金) 22:36:59.29 ID:cQmh5Vh0.net: >>157
大まかに言うと四隅が若松、中野木、実籾、香澄。
市内海側は兎も角、R14やr57等内陸は劣悪。r69はなんか数字が卑猥。
海側も市内から出るのが大変。
よってC-～Dが妥当。異論は認めるｗ
159 ：R774：2015/03/06(金) 22:51:02.80 ID:150KHFMJ.net: >>158
卑猥も含めて同意
160 ：R774：2015/03/06(金) 22:59:20.00 ID:150KHFMJ.net: 八街は市内を縦断するR409が酷すぎる
よってC-が適当だと思いますがいかが
161 ：R774：2015/03/06(金) 23:01:31.16 ID:6e3fp2p9.net: >>151
bayfmの渋滞情報で滅多に言わない東金市はもっとランク上だろw
162 ：R774：2015/03/06(金) 23:03:29.45 ID:cNg2eSUp.net: >>151
Ｂ習志野市(京葉道路以南)
C習志野市(京葉道路以北)
追加(´・ω・｀)
163 ：R774：2015/03/06(金) 23:09:06.81 ID:150KHFMJ.net: >>161
東金はバイパス4車線化した上に圏央道ができて神懸かってきたのでA+としたいです
164 ：R774：2015/03/06(金) 23:16:08.36 ID:0ZoXFz2Z.net: >>151
俺の八千代市は？
165 ：R774：2015/03/06(金) 23:34:15.49 ID:qKwHKt+R.net: >>164
西～南部は、船橋市との市境は接続が悪く、習志野市との市境付近は駐屯地のせいで抜け道も無く渋滞にハマる。
おまけに八千代台駅は東西が分断され、車で京成を渡るのに一苦労。
中～東部はR296BPが出来つつあるものの、村上～ユーカリはいつ繋がるんだろう。
北部は未開の地のくせに島田台で混む。高速も遠い。

よってC-が妥当。幕張千葉NT線が開通すれば格上げしたいけど無理だろねｗ
166 ：R774：2015/03/06(金) 23:45:02.77 ID:150KHFMJ.net: >>151
俺の流山市は？
167 ：R774：2015/03/06(金) 23:59:26.05 ID:u8U1Sn67.net: >>166
江戸川を渡る橋の事情が改善されない限り、江戸川大学とともにFラン。
168 ：R774：2015/03/07(土) 00:24:01.66 ID:gRklDanP.net: >>166
さっさと橋かけろや。鎌ヶ谷と双璧のウンコ。
169 ：R774：2015/03/07(土) 01:04:15.11 ID:5vJrbVwj.net: >>162
俺の習志野市のランクアップ！
170 ：R774：2015/03/07(土) 07:50:37.90 ID:RruFK5Qn.net: >>151
俺の船橋市は？
171 ：R774：2015/03/07(土) 13:15:50.79 ID:enHJj/Rj.net: 鎌ヶ谷は464粟野バイパスもそうだけど、初富交差点を右折可能にしろよ・・・
何もかもがおかしいわあの市
172 ：R774：2015/03/07(土) 16:02:53.16 ID:P5FvfEB1.net: 県内都市道路事情格付け訂正

Ｓ　　浦安市
ＡＡ　市川市（行徳地区）成田市東金市
Ａ　　印西市　市原市（Ｒ１６以西）　美浜区
Ｂ＋　袖ヶ浦市　木更津市　君津市　茂原市　勝浦市　白井市
Ｂ　　山武市　大網白里市　香取市　中央区　市原市（Ｒ１６以東）　佐倉市習志野市(京葉道路以南)
Ｂ－　鴨川市　千葉市若葉区　緑区　四街道市　我孫子市　
Ｃ　　館山市　銚子市　匝瑳市　野田市　稲毛区八街市　習志野市(京葉道路以北)
Ｃ－　旭市　市川市（行徳地区以外）花見川区
Ｄ　　松戸市　柏市　船橋市八千代市
Ｅ　　鎌ケ谷市
173 ：R774：2015/03/07(土) 16:06:36.29 ID:3N5wbctz.net: 市川市役所を建て替えするらしいが
本八幡駅前のタワーマンション群のように、道路事情を無視し
将来の道路拡幅を難儀にさせるような、国道14号ぎりぎりに面して建造したら笑えるｗｗ
いや笑えない
174 ：R774：2015/03/07(土) 17:09:27.64 ID:2LmOjLX5.net: >>173
拡幅計画なんてお前の脳内にしか存在しないわけだが
175 ：R774：2015/03/07(土) 17:40:54.03 ID:L/h8SZnZ.net: >>173
http://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000194183.pdf
176 ：R774：2015/03/07(土) 18:30:30.63 ID:Eiv7gMyP.net: >>174
>>175のPDFの配置計画を見ると「都市計画道路予定ライン」はあるね。
あの道路幅だから、拡幅はして欲しいよね。
177 ：R774：2015/03/07(土) 18:59:53.66 ID:/n3sy2Kh.net: http://www.jartic.or.jp/
C2全通効果なのか？
C2東半分は大渋滞だが，西側はまったく渋滞ないな．
浜崎橋の渋滞解消は予想ついてたが．
178 ：R774：2015/03/07(土) 19:07:52.45 ID:3N5wbctz.net: >>174
チミの発言に大草原不可避ww×∞
>>176
一応拡幅される予定だが、片側2車線になるのかわからないね
歩道はいったん広くなりまた狭くなるという
179 ：R774：2015/03/07(土) 19:38:50.02 ID:f3IjjTkw.net: >>168
あとほんの12～13年の辛抱だよ
180 ：R774：2015/03/07(土) 22:54:01.68 ID:SY34bCpN.net: 357の舞浜交差点が立体化しない限り
浦安がＳとは認められん
181 ：R774：2015/03/08(日) 02:53:59.01 ID:M+YbB2Sr.net: 　　∧＿∧ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　　　　）　　＜勝手に決め付けて、ぐぐりもせず、その計画は
　　（　Ｏ　）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　（_＿）＿）

　　∧＿∧ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　(　`･ω･´) 彡＜　お前の脳内にしか存在しないわけだが
　 (m9　　　つ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　.人　Ｙ　彡
　　レ'（＿）

　　　┏━━━━━━━━┓
　　　┃　　 ∧＿∧　　　　...┃
　　　┃　　(　´･ω･`).　>>173
　　∧＿∧ (m9　　つ. 　　 ┃
　　（　　　　）人　Ｙ　　　 ┃
　　(　O　　つ '（＿）. 　　　┃
　　ノ　 ,イ━━━━━━━┛
　レ-'（＿）
182 ：R774：2015/03/08(日) 08:22:26.21 ID:ZYfGaoI9.net: 北千葉未着工区間の着手はほぼ確実だと思うが、船取の四車線化について自治体から話が出ないのは何故だ？東西軸の北千葉と南北軸の船取は北西部の基幹になると思うが。
183 ：R774：2015/03/08(日) 08:51:56.56 ID:LMwgs2ZO.net: >>182
南北軸は、外環の次は千葉柏道までとびそう
184 ：R774：2015/03/08(日) 08:58:56.89 ID:s51AJm02.net: これまで山手トンネルは千葉と無関係だったが、
全線開通でようやく千葉県民にも利用価値が出てきたな。
185 ：R774：2015/03/08(日) 09:48:43.41 ID:DUxijMCe.net: さて、明日から朝の両国先頭の渋滞がどうなるかが楽しみだ。
湾岸方面へ向かう一般道は今より混むんだろうな。
186 ：R774：2015/03/08(日) 14:57:17.38 ID:aZIeQLuPo: 南北軸は幕張ー武石ー千葉ニュータウンの幕張千葉ニュータウン線はどうですか？
http://t-moro.com/policy.html
187 ：R774：2015/03/08(日) 15:29:49.11 ID:1q0407pd.net: 三環状があと半世紀早くできていればよかったのに
188 ：R774：2015/03/08(日) 21:32:05.63 ID:QIhrJB0A.net: ああなるほど、東名や中央道に行くのに湾岸線と山手トンネルを通って行けるようになるのか
189 ：R774：2015/03/08(日) 23:38:51.33 ID:KehY9JDv.net: まもなく本八幡駅前R14スクランブル交差点の右折矢印信号の運用開始するんだな
矢印灯にカバーがかかってた
ってか、前から右折矢印信号だったような気がしたが
190 ：R774：2015/03/09(月) 10:28:45.71 ID:tPilsekn.net: ｗ
191 ：R774：2015/03/09(月) 23:14:36.82 ID:wAw/HnlM.net: >>184
千葉県民だが松戸から北周りで新宿方面行くとき使ってた
192 ：R774：2015/03/09(月) 23:22:20.96 ID:diOO34Ry.net: でも板橋混んじゃってイラつくだけだよね。
193 ：R774：2015/03/10(火) 11:36:06.62 ID:7SN8c3IQ.net: 船橋よりはまし
194 ：R774：2015/03/10(火) 12:33:26.65 ID:3mYml8i4.net: >>184
そうか？松戸からだが中央道へは結構使ってたよ。
195 ：R774：2015/03/10(火) 22:28:36.63 ID:gwq8pkz4.net: >>194
堀切～箱崎～C1の渋滞よりも
いたくまの渋滞のほうがましてか
196 ：R774：2015/03/11(水) 20:10:44.10 ID:6xq/i8wE.net: 今回の中央環状線開通は池袋線先に用事がある人を除けば千葉県民大勝利だったな。
197 ：R774：2015/03/11(水) 21:02:50.54 ID:yOvmUugV.net: >>196
最寄りのインターにたどり着くまでが地獄なんだが
198 ：R774：2015/03/11(水) 21:43:16.93 ID:FcHcCQMd.net: 北西部民はほんと気の毒
199 ：R774：2015/03/11(水) 21:44:56.88 ID:/37Mt64X.net: >>196
東葛以外は東京出ないとどこにもいけない時点で勝利じゃないよ
外環や圏央ができて初めて千葉は全国とつながったといえると思う
200 ：R774：2015/03/11(水) 21:54:34.40 ID:FcHcCQMd.net: 外環と圏央が離れすぎだよね。
空白地帯が広すぎる
201 ：R774：2015/03/11(水) 22:05:13.69 ID:4+plM18x.net: >>200
核都市道があるから無問題
202 ：R774：2015/03/11(水) 22:23:11.28 ID:FcHcCQMd.net: >>201
22世紀に期待してる！
203 ：R774：2015/03/12(木) 00:03:23.36 ID:pOw0ITsq.net: >>202
来世紀かよw
204 ：R774：2015/03/12(木) 18:04:11.77 ID:0xPqfSJd.net: 本日、コーナン船橋競馬場店オープンだす。
出入り口の配置といい花輪ー若松ーららぽーとに更なるカオスの気配。
花輪ーららぽーと間の１４号、とっとと拡幅してくださいっての。
205 ：R774：2015/03/13(金) 08:50:39.62 ID:XdjiJAJV.net: >>201
柏から、千葉北インターまで一時間半以上かかった。
核都市道は絶対必要。
アクアラインより必要。
206 ：R774：2015/03/13(金) 10:31:04.79 ID:hTeFm0ov.net: >>205
いつ何時頃？
混んでてもそんなにかからんだろ。
207 ：R774：2015/03/13(金) 21:14:55.30 ID:hxDIk6Gk.net: >>205
いい加減あきらめろよ豚野郎
208 ：R774：2015/03/13(金) 22:11:04.79 ID:A8/b+ZgSp: 高速道路の料金は現行の2倍に値上げするべき
209 ：R774：2015/03/14(土) 01:56:52.44 ID:LLssU/Ma.net: >>206
木曜の１０時から１１時半。
流れ悪かった。
210 ：R774：2015/03/14(土) 17:26:42.11 ID:iWZsh5R1.net: >>196
千鳥町から高島平までよく使うけど、C1の渋滞が驚くほど減った。
池袋線利用の千葉県民もすげー恩恵感じてるよ>C2全通。
いたくまも5号側はあまり混まない
211 ：R774：2015/03/14(土) 22:30:13.81 ID:fBevVIwo.net: 船橋駅南口の都計道出来ても本町通りの渋滞が酷いからな。本町通りと14号までの新道を作って京葉道に流さないとつらい。
212 ：R774：2015/03/15(日) 20:47:45.10 ID:ixBi4scB.net: 千葉の京成沿線の高速道路の料金は大幅値上げし、京成線の利用客を増やすべき
213 ：R774：2015/03/15(日) 21:06:37.93 ID:1IsTbzb2.net: 物流が全て行商のおばちゃん頼りになるな・・・・
214 ：R774：2015/03/15(日) 22:00:03.52 ID:bev/E4Eo.net: 今の時期は房総にとって「シーズン」ということもあるが、中央環状線全通効果か
アクアラインの渋滞がいつも以上に酷いことになってる。
値段をそろそろ元に戻してもいいんじゃないか。
（本当なら「さざなみ」とかに頑張ってもらいたかったが、文字通りアクアラインが
「殺して」しまったからな・・・）
215 ：R774：2015/03/15(日) 22:31:32.97 ID:Lj89P12+.net: 行商専用編成ができたりするのかな･･･
216 ：R774：2015/03/15(日) 23:07:14.93 ID:uX11FeRA.net: R１４と３５７の重複区間拡幅はいつ完成するんだろ？
明日にもできそうなところまで進んでいるのだが
217 ：R774：2015/03/16(月) 00:26:26.94 ID:xjykoGeQ.net: >>216
千葉トヨペット本社あたりの川を越えるところは橋も架かっていないよ
218 ：R774：2015/03/16(月) 01:09:15.26 ID:pTeF/hLg.net: 前後は工事してるのに、橋は一切手を付けないって、いったいどういうつもりなんだろうか

河川局とモメてるとか？？
219 ：R774：2015/03/16(月) 11:34:50.26 ID:BaPURKIi.net: >>218
予算の関係じゃねーの？
外環で結構使ってるし
220 ：R774：2015/03/16(月) 16:17:28.03 ID:fld6yBym.net: >>214
アクアラインが３０００円のままなら富津館山道の拡幅なんて馬鹿なこともしなくて済んだはず。
221 ：R774：2015/03/16(月) 18:04:46.80 ID:ospDoutt.net: >>218
実は橋はどこかの工場で作っていて、ある日突然パカッと・・・
222 ：R774：2015/03/19(木) 20:04:30.71 ID:49swMjwD.net: >>212
同意
223 ：R774：2015/03/19(木) 21:51:47.36 ID:7CraYJIf.net: 中央星久喜線の拡幅っていつ完成？
大学側の法面を削れば用地の問題は小さそうだが
224 ：R774：2015/03/20(金) 16:35:40.01 ID:aaageP7T.net: やはり森田は無能だった
http://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/
225 ：R774：2015/03/20(金) 21:26:48.06 ID:QIVtieJx.net: 小室交差点の渋滞が酷くなったな。
明らかに直進の時間が短くなった。
三咲方面からの渋滞も酷い。
左折レーンがあるんだから左折可の矢印つけて欲しい。
7～8割は左折の車なんだから。
226 ：R774：2015/03/21(土) 00:19:40.67 ID:txLJYZ10.net: >>172
富里市「俺は(´・ω・｀)？」
227 ：R774：2015/03/21(土) 00:24:53.36 ID:WMAI0k7p.net: 七栄辺りで詰まるからきらい
228 ：R774：2015/03/21(土) 23:55:54.99 ID:4U7HQRTq.net: 296八千代バイパスユーカリ区間、月曜開通するな
229 ：R774：2015/03/22(日) 00:04:26.39 ID:u42dPAP8.net: >>172
流山市『免許センター…あるんですっ！』
230 ：R774：2015/03/22(日) 01:46:42.89 ID:7gsaJTUF.net: >>226
隣の酒々井ICできたし富里IC付近も4車線になったしB－かな。
七栄北でよくつまるけど
231 ：R774：2015/03/22(日) 15:31:04.29 ID:3gEuwIB2.net: 森田のうちに船橋の357立体化決定してほしい
232 ：R774：2015/03/22(日) 17:08:31.77 ID:sFHvD8rI.net: 第二湾岸を開通させる方が重要
233 ：R774：2015/03/22(日) 17:25:42.86 ID:kU69rrXJ.net: 東関東使え
234 ：R774：2015/03/22(日) 19:10:28.02 ID:qoi0Gz5k.net: >>231
>>224
235 ：R774：2015/03/22(日) 20:37:34.58 ID:4+Ti7Kov.net: >>228
なんであんなに急な交差点・車線にしたんだろうね
船橋方面は急カーブが2箇所も作られてしまった
一つ目は登った直後の直進レーンに入るところ
二つ目は一つ目の信号を超えてゼブラゾーンがあるところの途中のカーブ
まじ無能

一つ目はENEOS側の歩道の幅を増やした為、反対側の拡幅終えていない箇所に無理やりずらされたことによる
二つ目は仮交差点の設計上の問題
236 ：R774：2015/03/22(日) 22:12:26.01 ID:r+01nSMF.net: >>232
北千葉道で、船取への流入を外環経由で高谷まで流せば解決
237 ：R774：2015/03/22(日) 22:30:12.14 ID:l7TGM/O3.net: 296バイパス全線開通で小室、三咲、新木戸、中野木の負荷軽減してくれ
238 ：R774：2015/03/23(月) 04:10:13.79 ID:qOhWBheL.net: 村上～ユーカリ間はいつごろできるんですかねえ
239 ：R774：2015/03/23(月) 09:54:47.39 ID:7JJ703dE.net: 平成33年度
240 ：R774：2015/03/23(月) 18:48:08.48 ID:rhBOM8oel: 357は船橋市内もだが塩浜-千鳥町も立体化できないのかね？
でもって首都高千鳥町に第二出入口作って行徳駅方面に直で
出入できるようにすればいいのに
市川-妙典-行徳-羽田空港バスの経路が奇妙過ぎる
241 ：R774：2015/03/23(月) 20:00:09.18 ID:6oty9ElP.net: 鎌ケ谷市は道路未整備モデル都市です。
242 ：R774：2015/03/23(月) 23:10:21.11 ID:TBP1Z+6p.net: >>238-239
この事実に直面する度、絶望的な気分になる。どんだけだよ。
243 ：R774：2015/03/25(水) 10:18:32.96 ID:HiC1/I/O.net: 浦安鎌ヶ谷線3.4.18のアンダーパス部分あたりの上下水、ガスあたりの工事が
ひと段落ついたようで、今週から居座っている家あたりの工事に移動。
そろそろ行政代執行か？
244 ：R774：2015/03/25(水) 21:13:41.42 ID:jPSZhlbx.net: >>172
富津市「俺の名前がねーじゃん(´；ω；｀)」
245 ：R774：2015/03/25(水) 23:55:06.87 ID:FSjAzUGf.net: R357千葉西警察～市役所の改良完成マダー
246 ：R774：2015/03/26(木) 00:16:17.56 ID:4xzKen77.net: >>244
富津館山道はほとんど片側1車線で土日夕方の上りは必ず渋滞する。一般道でら127号の佐貫でたまに詰まる。
よってC評価
247 ：R774：2015/03/26(木) 19:12:59.43 ID:KJocNorb.net: 道路は開通させなくて良い

鉄道利用者が減るから

自動車なんかめっちゃ電気食うぞ

鉄道利用者が増えた方が良い
248 ：R774：2015/03/26(木) 22:50:20.74 ID:blFsMCms.net: >>247
そうは言っても車じゃないといけない場所が千葉には多いからな
電車はネットワークに穴があって東京以外に行くのが不便
249 ：R774：2015/03/27(金) 08:24:59.97 ID:acE8+tGW.net: >>243
代執行請求が去年の7月だから、そろそろかもね
http://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000184747.pdf
250 ：R774：2015/03/28(土) 01:45:15.85 ID:bd9opWJn.net: 千葉はライト片側切れた軽が多いな

流行りもの？？
251 ：R774：2015/03/28(土) 03:02:22.62 ID:8uOWqDZl.net: ストップランプが全部切れていてハイマウントだけってのも多いよ
ナンバー灯も切れているのが多い

何故か軽自動車だけ
252 ：R774：2015/03/28(土) 07:26:54.96 ID:4UjCzADN.net: ナンバー灯は切れているんじゃなく、外している車も結構要るんじゃないか
悪質だな、あれは
253 ：R774：2015/03/28(土) 12:44:15.59 ID:uuVsdKBk.net: 軽なんかは電球1個の車種も多いから玉切れまだわかるけど
普通車なんかは電球2個なのに全滅してるの見るとわざと壊してるんだと思ってた
254 ：R774：2015/03/28(土) 17:18:05.21 ID:HgltPqYo.net: 明日圏央道が境古河まで開通か。これで野田は便利になるな
五霞ICが関宿のすぐそばに出来るし
255 ：R774：2015/03/28(土) 18:10:24.10 ID:uuVsdKBk.net: 旧関宿町の人くらいでしょ周辺で便利になるのって
256 ：R774：2015/03/28(土) 18:28:45.08 ID:sl1j0La2.net: つくばから東京方面に戻るとき、常磐道がゲロ混みなら東北道を使ってみようかな？という気にはさせてくれる。
257 ：R774：2015/03/28(土) 19:28:06.00 ID:wQHjXbZb.net: アクアラインはもうダメ!! あの辺は単なる迷惑施設。地域で喜んでるヤツなんか居ない。\800なんて止めてくれ!!
258 ：R774：2015/03/28(土) 20:16:54.30 ID:WFncNvQ8.net: 1000円に値上げを
259 ：R774：2015/03/28(土) 20:48:41.89 ID:u1Yzjrg9.net: >>248
森田信者乙
260 ：R774：2015/03/28(土) 23:47:10.75 ID:sd87KmIj.net: 休日割引してるのが変
261 ：R774：2015/03/29(日) 19:13:26.32 ID:2QdBzeCI.net: だから湾口道路が必要と何度言ったら・・・
262 ：R774：2015/03/29(日) 20:59:11.22 ID:cAarG6tW.net: >>261
富津ではやってるギャグか？
263 ：R774：2015/03/29(日) 23:56:35.36 ID:0YGP7Shd.net: 湾口道路とか言ってるの富津と横須賀だけだろｗ
そんなに渡りたきゃフェリー30隻くらいに増やせ
264 ：R774：2015/03/30(月) 12:10:48.35 ID:11Bu9pdN.net: >>257
内ストの早期開通を望みましょう
内ストは11号線の有明JCTから袖ヶ浦海浜公園付近まで行きそこから内房の東京湾岸を経て富津中央で館山道に至る道
及び途中の君津湾岸から館山道君津JCTまでの連絡道

内ストが繋がればアクアの渋滞もC2品川線による大井の渋滞も100%自然的に消滅する
内ストが繋がればC1浜崎橋JCTから
木更津まで20分君津市街地まで25分富津中央まで30分館山まで1時間で行くこと可能

料金は有明～岩根西首都高料金
岩根西～君津湾岸一律600円
君津湾岸～君津JCT 無料
君津湾岸～富津中央館山道と同じような感じ

いまこそこれが必要
265 ：R774：2015/03/30(月) 12:27:23.40 ID:nf24rt9O.net: >>264
何のためにアクアライン作ったと思ってんだ、馬鹿？？
266 ：R774：2015/03/30(月) 18:03:07.21 ID:02mUlZFN.net: >>264
それって第二湾岸のことだよな
267 ：R774：2015/03/31(火) 12:11:56.58 ID:zyu3E3fY.net: 習志野、柏、野田ナンバーってなんでみんな一台ずつ譲り合うような道路でも譲らず血相変えて車間詰めてきたりするの？

それと、何故交差点で赤なのに無理矢理突っ込んで交差点塞ぐの？
268 ：R774：2015/03/31(火) 12:37:13.34 ID:wLFL7bRa.net: >>267
自分が楽することしか考えない馬鹿だから
269 ：R774：2015/03/31(火) 14:29:07.12 ID:6jlG+nZt.net: 馬鹿は>>267だろw
270 ：R774：2015/03/31(火) 15:11:55.19 ID:Lgm5V0I4.net: 民度の問題
271 ：R774：2015/03/31(火) 16:12:38.97 ID:Lgm5V0I4.net: 千葉県北西部は関東屈指のビーチク
272 ：R774：2015/03/31(火) 20:28:55.97 ID:5aysx0JK.net: >>257
アウトレットがもたらす税収や雇用で大いに潤っているのだが。
そごう撤退直後の木更津市の惨状をもう忘れたのか？
273 ：R774：2015/03/31(火) 22:18:49.31 ID:nvj/WhVY.net: 俺の知ったことじゃないわけだが？
274 ：R774：2015/03/31(火) 22:48:49.87 ID:RDLZlq/3.net: 我孫子の柴崎から柏北部クリーンセンターへ行けるのはわかるんだが
逆方向で手賀沼方面へ向かうことは出来る？県道7号を使わないとダメ？
どういうルートを使えばいいの？
275 ：R774：2015/03/31(火) 22:56:48.41 ID:h02Fm1J0.net: >>248
高速道路のせいで内房線の利用者が減り、特急さざなみが減便してるんだぞ

高速道路の料金は大幅値上げするべき
276 ：R774：2015/03/31(火) 23:03:50.59 ID:xKKk0za4.net: >>275
さざなみ減便？

それこそ知ったこっちゃないわな
277 ：R774：2015/03/31(火) 23:14:55.52 ID:gFq5TFaI.net: 税金を使ってアクアラインだけ安くするのは間違いです
内房線や東京湾フェリーなど競合してる所と比較したらフェアじゃないですしね
いい加減な計画で横断道路を作った連中から賠償してもらえ！！
278 ：R774：2015/03/31(火) 23:20:43.73 ID:uvIWchFd.net: 死んでます
279 ：R774：2015/03/31(火) 23:24:56.05 ID:iWHN0EeK.net: 武蔵野線の延長運転のために補助金せびって折り返し設備作らせてそれを京葉線の限便に悪用するブラック企業には当然の報い。
JRには金輪際何も期待できない。
280 ：R774：2015/03/31(火) 23:26:08.06 ID:h02Fm1J0.net: >>276
今年のJR東日本のダイヤ改正見てみればわかる
281 ：R774：2015/03/31(火) 23:33:46.35 ID:Kkp0N0Wu.net: >>280
そういう意味じゃないからｗ
282 ：R774：2015/03/31(火) 23:39:46.38 ID:j9cfK1H0.net: >>272
こんなドーピングが永久に続くと思ってるのか？
283 ：R774：2015/04/01(水) 21:30:34.79 ID:yOq9c7r2.net: >>173

亀レスだが、全く同じこと思った。
市川市役所の職員て、何にも考えてないんだな。
284 ：R774：2015/04/01(水) 22:03:53.38 ID:3qsH6BKG.net: ならお前が公務員に成ればいいじゃん
ニートの分際で偉そうに
285 ：R774：2015/04/01(水) 22:10:16.90 ID:J81dvhe9.net: 市川と松戸って隣同士なのに全然違っておもしろい
松戸は無駄に道路用地だけ確保してるところがまだたくさんある
286 ：R774：2015/04/01(水) 22:43:05.14 ID:72y9Sd8p.net: 松戸市の命名センスのなさに脱糞ｗ
「二十世紀が丘」って名前は時代が進むにつれてどんどん過去の遺物になる。
しかも20世紀のイメージは戦争、革命、冷戦、テロと最悪。
こんな地名で家を買いたいと思う人は少ないなｗ
287 ：R774：2015/04/01(水) 22:45:31.70 ID:J81dvhe9.net: きよしが丘に比べればまだまだまともだ
288 ：R774：2015/04/01(水) 23:23:36.03 ID:W9cHe+2/.net: >>286
由来はご存知？
美しが丘とか緑ヶ丘などの地名版キラキラネームとはちと違う。
289 ：R774：2015/04/02(木) 08:06:50.33 ID:Rb2MEj7U.net: >>284

お前市川市職員か？
悪いが俺は国家公務員だ。
地方公務員は本当にクソばっかだな。
290 ：R774：2015/04/02(木) 09:06:17.08 ID:FAKBmlUy.net: >>286
責任もって、２０世紀梨にクレーム入れてこいよ。
291 ：R774：2015/04/02(木) 20:19:07.49 ID:517qmauc.net: 佐倉市内の296号変態すぎんだろ・・・
292 ：R774：2015/04/02(木) 22:01:37.37 ID:kK3DQf5/.net: >>289
税金泥棒同士仲良くしろよｗ
293 ：R774：2015/04/02(木) 22:53:51.96 ID:n0fQf1+2.net: 済みません、失礼しました。
294 ：R774：2015/04/03(金) 00:36:16.23 ID:XHu8PrJ2.net: 地方公務員は無能すぎるのはどこも一緒、市川市は抜き出ているかもな

日本の道路事情で市川市と鎌ヶ谷市がワーストを争いそう
千葉県を抜かして、次点で杉並区

下水道普及率を上げてから市役所を建て替えろといいたい
295 ：R774：2015/04/03(金) 17:46:11.61 ID:YzMywTeD.net: 柏に越してきたんだが
千葉県民は右左折のとき横断歩道見てないやつ多すぎる。
歩行者が意識して避けなきゃならんのか？

関東あちこち引っ越ししたけどこんな地域ないわ。
嫁や子供が心配です
296 ：↑：2015/04/03(金) 18:22:23.22 ID:HybuE5l6.net: おまえ>>267だろ。
297 ：R774：2015/04/03(金) 19:10:00.58 ID:420mCGrD.net: 教えてやろう。

千葉県は千葉市より南側や沿岸は
チバリーヒルズと呼ばれる富裕層の住む治安の比較的よい町。
千葉市以北の内陸部は、修羅の町なんだよ。例えるなら北京やソウル市内みたいなもん。
298 ：R774：2015/04/03(金) 19:11:10.94 ID:420mCGrD.net: 教えてやろう。

千葉県は千葉市より南側や沿岸部は
チバリーヒルズと呼ばれる富裕層の住む治安の比較的よい町。
千葉市以北の内陸部から足立、埼玉西部に至るところは、修羅の町なんだよ。
例えるなら北京やソウル市内みたいなもん。
299 ：R774：2015/04/03(金) 19:30:25.49 ID:mBrRb+r7.net: 大事なことじゃないから2回言わなくていいぞｗ
300 ：R774：2015/04/03(金) 21:58:49.87 ID:3vZgG8SD.net: わざわざ中韓で例えちゃうんだ
301 ：R774：2015/04/03(金) 22:55:13.77 ID:bfNfFJVn.net: ネトウヨだからしょうがない
302 ：R774：2015/04/03(金) 23:41:48.75 ID:95MuviXg.net: チバリーヒルズって未だに完売してないバブルの遺産じゃないですかー
やだもー
303 ：R774：2015/04/04(土) 01:25:41.33 ID:c6yiQbQ4.net: 県内都市道路事情格付け

Ｓ　　浦安市
ＡＡ　市川市（行徳地区）成田市東金市
Ａ　　印西市　市原市（Ｒ１６以西）美浜区
Ｂ＋　袖ヶ浦市　木更津市　君津市　茂原市　勝浦市　白井市
Ｂ　　山武市　大網白里市　香取市　中央区　市原市（Ｒ１６以東）　佐倉市習志野市(京葉道路以南)
Ｂ－　鴨川市　千葉市若葉区　緑区　我孫子市　
Ｃ　　館山市　南房総市※ 旭市※ 銚子市　匝瑳市　野田市　稲毛区八街市　習志野市(京葉道路以北) 四街道市※
Ｃ－　花見川区
Ｄ　　松戸市　柏市　船橋市
Ｅ　　八千代市※ 鎌ケ谷市市川市(行徳地区以外)※

※追加、訂正

八千代は296も16も酷すぎなのでランクダウン(´・ω・｀)
304 ：R774：2015/04/04(土) 12:38:11.05 ID:0B6B/Nw7.net: つまんね
305 ：R774：2015/04/04(土) 17:00:56.10 ID:Kjb40P3/.net: 26年度ってもう完成してんのか？
ttp://www.pref.chiba.lg.jp/cs-katsunan/gairo/nishiura.html
306 ：R774：2015/04/04(土) 20:22:39.06 ID:tKuO4sLo.net: 市原市をR16以西と以東で分ける意味が分からん
以西ってほとんど工場だけじゃん、地理分かってるのか？
307 ：R774：2015/04/04(土) 22:09:13.25 ID:IayI70qx.net: >>306
おそらく、構内道路(通路)の事なんでしょう
308 ：R774：2015/04/04(土) 22:34:39.81 ID:oDlITIa2.net: >>302
ただ緑区土気地区は街路も広く渋滞とも無縁。
美浜区と異なり大型車の往来も少ないので、道路事情に関しては千葉市内で一番良い部類に入るかも。

しかしあくまで土気地区の中だけで
千葉市の他のところに行こうとすれば貧弱な大網街道頼みだが
309 ：R774：2015/04/05(日) 12:00:06.12 ID:bi26deXg.net: 鎌ケ谷、市川は北千葉道路が出来れば
2ランク位アップして八千代、船橋北部が
断トツ最下位になる。
310 ：R774：2015/04/05(日) 12:06:47.71 ID:PZdBEQuI.net: >>309
ねーよ。
北千葉道路なんて鎌ケ谷からすれば二の次。
なんの解決にもならん。
311 ：R774：2015/04/05(日) 16:57:45.19 ID:lKC2XbZI.net: 船取線、木下街道と道路がまともなら鎌ヶ谷って本当に人気のエリアになるのにね・・・
鉄道網は県内屈指なのに
312 ：R774：2015/04/05(日) 17:12:36.87 ID:vx7qNXrL.net: 船取って、改良する気あるの？
313 ：R774：2015/04/05(日) 17:48:41.63 ID:ASV6fc31.net: ん～、踏み切り立体化しようとしてる。30年前から。
314 ：R774：2015/04/05(日) 18:34:23.11 ID:vZD06iO8.net: 中山競馬開催日は木下街道経由のバスが来なくなったもんだけど
いまだにそうなのかしら？
315 ：R774：2015/04/05(日) 20:21:04.84 ID:X7N+lJj3.net: 松戸や市川の道走ってると「鎌ケ谷」って看板めっちゃ多いから交通の要衝になってるはずなんだけどね
316 ：R774：2015/04/05(日) 22:04:49.22 ID:lxCteL8D.net: 鎌ヶ谷は目的地になる場所は殆ど無いんだから、北千葉、船取の整備で東西南北の軸が出来れば、皆静かに通り過ぎる。軸が無いから生活道路に流入して住民も通過者も迷惑している。行政の怠慢だな。
317 ：R774：2015/04/05(日) 22:54:23.16 ID:F2q9/i/X.net: 迂回路あるし市内の端っこかすってるだけだから特に問題はない。
てか鎌ヶ谷じゃ北千葉道路なんて全く話題にもならない。
318 ：R774：2015/04/06(月) 00:14:40.32 ID:CFPDTjfY.net: 「鎌ケ谷」は「交通の要障」
319 ：R774：2015/04/06(月) 14:37:38.66 ID:TKlJl2IM.net: 生活道路に通過交通が流入しても気にしないのが鎌ヶ谷クオリティ

新鎌ヶ谷の464渋滞とアクロス前、北初富周辺渋滞は明らかに
北千葉未整備が原因
320 ：R774：2015/04/06(月) 15:15:50.11 ID:a3FusnrG.net: 基本、船取線の交通量と千葉鎌ケ谷松戸線の右折レーンが整備されてないのが
原因で、ただでさえ混雑の激しい船取線沿線にイオンをはじめとする商業地が
集中から混雑する。
アクロスモール前は船取バイパス利用者の要所になっていて、バイパスからの車が集中するから混雑する。
消防署前からくぬぎ山へは入道溜経由の抜け道が存在する上、車の交通量は
早急に道路を新設しなきゃならないほど多くはない。
新鎌ヶ谷付近の渋滞と北千葉道路は別問題。
地元民にとってどちらが重要かは言うまでもない。
321 ：R774：2015/04/06(月) 17:06:20.32 ID:goxyIy23.net: 言えよ！
322 ：R774：2015/04/06(月) 18:07:38.23 ID:WCQdAf9H.net: 個々の意見は知らんが、県は北千葉道路に予算を付けたし、これからも付けるんだろ。鎌ヶ谷大仏の様に既存の工事を除いて、鎌ヶ谷の他の道路整備が北千葉整備より優先して県が予算出す事はないんじゃないか。
鎌ヶ谷の為の道路じゃなくて、成田の為だからカネを出すんだからな。
323 ：R774：2015/04/08(水) 11:21:33.44 ID:C7wjPEWU.net: 時代錯誤だなあ
324 ：R774：2015/04/08(水) 19:30:38.21 ID:6oPXKyar.net: 船取バイパスがR464との交点（PCデポのとこ）で止まっとるけど、あそこから粟野十字路までの区間がまるで進捗しないね。
用地で難儀してるらしいけど、それに手をこまねいてるあたりも一種の行政の怠慢てやつですよね？
325 ：R774：2015/04/08(水) 19:44:25.43 ID:1mA7YJT0.net: んだんだ！
326 ：R774：2015/04/08(水) 20:25:01.71 ID:QwwYUHag.net: 武石から花輪って有料だっけ？
幕張PAに行きたいんだけど。
327 ：R774：2015/04/08(水) 20:49:34.29 ID:WBWORWr2.net: >>326
上りと下りで異なる
つかそれくらいぐぐれ
328 ：R774：2015/04/08(水) 21:49:33.32 ID:O/IPXJaR.net: PCデポのところは印内習志野台線の入り口だけど生きているうちに完成するだろうか？
296の負荷軽減には役立つが、船取以上に難航しそうだ
329 ：R774：2015/04/08(水) 22:02:14.68 ID:Qyl/BABu.net: >>324のPCデポは鎌ヶ谷店、>>328のPCデポは船橋店
330 ：R774：2015/04/09(木) 01:08:01.78 ID:FaWLHJms.net: >>326
幕張－武石なら上下とも無料
331 ：R774：2015/04/09(木) 22:33:00.59 ID:bId2crgV.net: 市川都市計画道路、住民立ち退き合意
http://www.sankei.com/region/news/150409/rgn1504090032-n1.html
332 ：R774：2015/04/09(木) 22:39:17.86 ID:mdQ9jMnR.net: １４号、船取走っていると、
ゴジラがすり足で歩いてくれねーかなと思うよ。
333 ：R774：2015/04/09(木) 23:45:41.20 ID:Ll10NEBh.net: >>331
おおーついに。
さすがに代執行を目にする事態にまでは
至らなんだか。
334 ：R774：2015/04/10(金) 06:20:02.82 ID:GsfrvK+B.net: >>332
ゴジラはお前が思ってるほど安うないで
335 ：R774：2015/04/10(金) 10:37:23.44 ID:DyuJsilC.net: >>331
来年三月開通来たのか
めでたいなあ
336 ：R774：2015/04/10(金) 16:04:36.17 ID:zJu6GBAj.net: 野田 508

赤いプリウス

眼鏡かけたどブス

前がつまった道で煽ってきまくりでうぜー
337 ：R774：2015/04/10(金) 17:30:52.41 ID:XGBdF5JM.net: >>336
次からは画像を添付するように
338 ：R774：2015/04/11(土) 04:49:14.48 ID:1xMg7XBB.net: >>243
東菅野マルエツ～京成までは実質開通してるな自転車的には

車道走り放題だわ今だけ
339 ：R774：2015/04/11(土) 04:55:15.42 ID:1xMg7XBB.net: >>173
計画図ぐらいみようや
340 ：R774：2015/04/11(土) 08:31:17.42 ID:o36SfZQW.net: グローバル時代において一日も早くやることが国益につながる
http://www.kd-net.ne.jp/sample_data/kiji/detail/284632

知事ありがとうございます
341 ：R774：2015/04/11(土) 10:15:23.87 ID:e2l/5wyW.net: 日経千葉版に北千葉道路西側の話が出てた
342 ：R774：2015/04/11(土) 10:41:50.60 ID:uDJ6Kq/9.net: 国益(笑)
343 ：R774：2015/04/11(土) 10:43:36.32 ID:dL8InivZ.net: 北千葉JCT新設はもちろん、鎌ケ谷消防署、くぬぎ山付近で
立体化させる必要があるから簡単にはいかない。
成田アクセスは外環と圏央道の開通だけで十分なんだけどな。
羽田からの利便性向上にはならない。
344 ：R774：2015/04/11(土) 17:47:18.13 ID:PVFSC7Et.net: >>343
うん、まあ、所詮一般道だからね
345 ：R774：2015/04/11(土) 18:31:41.38 ID:yDDs/zwU.net: こんなくだらない道路を造るより老朽化したインフラの更新に注力したほうがいい
346 ：R774：2015/04/11(土) 19:19:13.21 ID:xAU4vCJN.net: 日本一優雅な、流山有料道路の無料化までわずか。
347 ：R774：2015/04/12(日) 00:06:23.92 ID:SlzAo0AO.net: >>345
どこがくだらないんだ、鎌ケ谷から先に出るのにどれだけ時間損失
していると思ってるんだ。
348 ：R774：2015/04/12(日) 02:53:53.96 ID:BeNX56RA.net: >>347
それを言うなら船取線で南北に鎌ケ谷市内を抜けるほうが酷い。
千葉ニュータウンスレでは延々と地元の道路について語られてるし
地元ではあまり望まれてないんだよね、この道路。
イオンや初富付近の不満の方が多い。あと右折レーンの設置。
349 ：R774：2015/04/12(日) 08:23:06.96 ID:TuuGpp6S.net: 北千葉の市川鎌ケ谷はここまできたら事業化だな。素直に良かった。
浦安鎌ケ谷線も開通が見えたし、次は船取線の4車線化だ。
駿河台から船取バイパス分岐点までの4車線化を南から進めて欲しいぞ。
350 ：R774：2015/04/12(日) 09:44:52.38 ID:7eO8f74y.net: >>349
同意。船取バイパスも、あとは464以北が着工して粟野十字路まで達すれば、鎌ケ谷警察のとこの交差点も随分改善すると思う。
351 ：R774：2015/04/12(日) 10:11:12.03 ID:j+kijhr+.net: 千葉ニュータウンあたりは物流業界にとっては超一等地で、今後も施設は増える見込みだからな
県としても鎌ヶ谷あたりの整備は最重要課題だろうし
352 ：R774：2015/04/12(日) 11:01:53.53 ID:BeNX56RA.net: >>350
そんなもん出来るもんならとっくにやってる。
今のまま船取バイパスを延長させるのは船取線交差点との
間隔が短すぎて464を立体化させない限り無理。
353 ：R774：2015/04/12(日) 15:25:53.73 ID:zUpJ0zBp.net: 船取4車線は馬込沢まででOK
駿河台から八千代市まで印内習志野台線をつなげて296の渋滞をなんとかして欲しい
354 ：R774：2015/04/12(日) 17:54:16.01 ID:v/4k/AoN.net: 馬鹿共の妄想が捗るな
355 ：R774：2015/04/12(日) 18:21:40.23 ID:1cm3jTlq.net: >>351
最重要どころか完全放置。
東京五輪前にどさくさに紛れて国から464の予算をふんだくろうとしてるだけ。
356 ：R774：2015/04/12(日) 18:37:08.90 ID:PTLoJ//J.net: 鎌ケ谷は東京にそこそこ近いのに全然開発されてないすごい地域だからな
357 ：R774：2015/04/12(日) 18:42:41.82 ID:a40T5Dh8.net: 鎌ヶ谷は関所ですから
358 ：R774：2015/04/12(日) 19:16:50.20 ID:z85Nziyy.net: 関所ｗｗｗｗｗ

ワロタ！
359 ：R774：2015/04/12(日) 22:01:15.27 ID:SlzAo0AO.net: 国道294号を延伸させ、起点を船橋市若松を起点にする。
つまり県道8号線を国道昇格させることで、国が補助しやすくするというのはどうかな？

ついでにこれが実現すると起点と終点がともに若松になる。
360 ：R774：2015/04/12(日) 22:09:25.10 ID:7eO8f74y.net: >>359
国道というだけで整備が進むなら
296も苦労ないわな
361 ：R774：2015/04/12(日) 22:58:15.73 ID:MRAP3TiH.net: ソース転載
99 R774 2015/04/12(日) 01:14:11.04 ID:MRAP3TiH
よかったな予算ついたらしい
http://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20150410-OYTNT50405.html
362 ：R774：2015/04/12(日) 23:20:40.86 ID:PTLoJ//J.net: 無料で作るのか
363 ：R774：2015/04/13(月) 05:38:32.09 ID:nmZQUUAt.net: >>362
別に決まったわけじゃない
364 ：R774：2015/04/13(月) 05:46:48.03 ID:0rCKHfSZ.net: 自動車じゃなくて電車使えよ
365 ：R774：2015/04/13(月) 09:23:31.12 ID:k3nkCT85.net: 東京に通勤なら、電車使えばいいだろ？

こういう奴が多いから、いつも道路は渋滞する

車を使うのは旅行だけにしろよ？
366 ：R774：2015/04/13(月) 11:44:46.59 ID:6mR4NoOY.net: ●道路開通情報(Twitter)
https://twitter.com/road_open

●道路開通記事のアンテナサイト
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%96%8B%E9%80%9A%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/

●高速道路資料室
http://www.ne.jp/asahi/expressway/dataroom/index.htm
367 ：R774：2015/04/13(月) 14:51:48.60 ID:D+ORao6k.net: >>365
千葉ニュータウンで渋滞にはまってる車を見ると小太りのおっさんがやたらと多い。
日常的に自動車で移動するデブとそうでない人との健康格差は今後拡大するだろう。
368 ：R774：2015/04/13(月) 22:13:12.33 ID:F2YOcn8r.net: >>365
運輸がなければ経済活動なんて成り立たない
コンビニやスーパーの商品がどうやって運ばれるか考えてみよう。
同じ時間でより長く、たくさんの距離を運ぶことができれば、
生産性は上がる（支店や倉庫が少なくて済む）。
逆に渋滞してれば生産性は向上しない。小学生でも分かる話だ
369 ：R774：2015/04/14(火) 00:12:47.80 ID:s6WKbPs5.net: 千葉ニュータウンから東京に車通勤なんて酔狂は、
個別の特殊事情でもない限り
いないだろjk・・・
370 ：R774：2015/04/14(火) 12:33:37.52 ID:fOiqE5FE.net: >>368
話をすり替えるなクズ
371 ：R774：2015/04/14(火) 17:34:57.24 ID:Dxu+aAjM.net: >>370
バカが喋ったｗｗｗ
君はまるで動脈瘤のようだｗｗｗ
372 ：R774：2015/04/14(火) 20:03:08.79 ID:2UKdo+eA.net: Ｒ１６は県内全区間の高規格化が必要。
特に千葉⇔木更津は大型車大杉
373 ：R774：2015/04/14(火) 21:54:32.27 ID:qmgTDTvg.net: >>364
>>365
激しく同意
374 ：R774：2015/04/14(火) 22:50:19.76 ID:/NX5H6t5.net: >>372
第二湾岸が富津まで、いやせめて市原まで完成すりゃ、すべてが解決するわな
375 ：R774：2015/04/14(火) 23:31:27.15 ID:iI2/sR+9.net: >>373
悪あがき乙。宿題やったか？
376 ：R774：2015/04/14(火) 23:53:02.64 ID:Y0ZxCDKx.net: 兆の金を投じて第２湾岸を作らなくともアクアラインを800円にすれば湾岸道の渋滞は解消する！

そう信じることが出来た10年前
377 ：R774：2015/04/15(水) 12:38:39.94 ID:XgSmVp+k.net: あはは…

結果は、800円に釣られて用の無い輩まで房総入り、
道路が飽和状態になり湾岸道もアクアラインも
ゲロゲロ大渋滞www
378 ：R774：2015/04/15(水) 18:47:51.69 ID:jXD+B4L7.net: しかし､京葉道路の従来は緩和しなかった…
379 ：R774：2015/04/15(水) 18:48:23.73 ID:jXD+B4L7.net: 誤→従来
正→渋滞
380 ：R774：2015/04/15(水) 22:13:55.59 ID:zLEFPDcq.net: >>378
なくなってないだけで十分緩和はされてるだろ、バーカ
381 ：R774：2015/04/15(水) 23:34:17.18 ID:oVnGZ3oX.net: >>380 ID:zLEFPDcq
バーカ
382 ：R774：2015/04/16(木) 18:55:42.59 ID:6UZNbO64.net: 京葉道は値上げしても渋滞緩和してないんだから
東日本高速は儲かってしょうがないな
383 ：R774：2015/04/16(木) 19:48:35.10 ID:wmtJ6GsU.net: >>378
昔に比べれば大幅に改善されたのも事実。
東関道に逃げれば都心まで渋滞なしのことも多い。

昔は花輪先頭１０ｋｍ、東京港Ｔ先頭１５ｋｍの渋滞などという表示を見て宮野木の手前で頭を抱えることが多かった。
384 ：R774：2015/04/16(木) 20:41:28.08 ID:kwI3UFgk.net: >>382
でもその金は貝塚トンネル改良で消える
385 ：R774：2015/04/16(木) 22:42:15.96 ID:XUHnsZT9.net: 貝塚トンネル改良なんて、本当にやるのか疑わしい
386 ：R774：2015/04/18(土) 09:53:52.77 ID:cCATTFg4.net: >>372
圏央道を並行するように造っておけば
しかし館山道開通後でも市原埠頭入口や村田町、奈良輪などの渋滞はある（改善はしたが）から
やはり高速道路の並行ではなく、Ｒ１６そのものの改良が必要か。

というより挙げた3地点の立体化は喫緊の課題だと思うが。
387 ：R774：2015/04/19(日) 11:02:57.63 ID:HpP5QyYV.net: 市原埠頭入口と奈良輪は立体化されてるじゃん
388 ：R774：2015/04/19(日) 11:22:12.66 ID:2bPIyIBs.net: 京葉道路の渋滞原因は下道が足りないからだと思うんだけどどうだろう。
下にR17バイパスがある首都高大宮線は渋滞しないわけだし。
近距離需要を隔離できる下道は必要不可欠。

松戸のR6、さいたまのR17あたりと比べるとR14しょぼすぎだろ
R357は北のほうからだと使いづらいし
389 ：R774：2015/04/19(日) 11:29:49.27 ID:zUzX6usV.net: 花輪付近に関して言えば登り坂だから。
防音壁がある関係で速度低下に気づきにくい。
390 ：R774：2015/04/19(日) 12:14:48.68 ID:qNpSpjMF.net: >>388
てか、京葉道路を有料にしているのがそもそも間違い。
元々料金徴収は暫定的な処置だったんだから。

現京葉道路を無料にして、その上空に京葉高速道路を新設するべき、べき、べき。
391 ：R774：2015/04/19(日) 12:53:43.22 ID:EaSa8mn+.net: 松戸のR6も十分しょぼいがR14下道と比べるとすばらしいバイパスに見えるもんな
392 ：R774：2015/04/19(日) 16:44:58.84 ID:IQCfDNsf.net: >>388
つ千葉バイパスがあるのに慢性的に千葉東渋滞
393 ：R774：2015/04/19(日) 21:29:40.77 ID:ULJ2uPjG.net: 国道４６４号北千葉道路（市川市～鎌ケ谷市間）の国による調査の実施について　
https://www.city.kamagaya.chiba.jp/kakuka/toshiseibi/kitachiba/index.html
394 ：R774：2015/04/19(日) 21:40:38.87 ID:HpP5QyYV.net: 本当は総武線・京成線の北側にも市川から千葉をつなぐ道路があってしかるべきなんだけどな
395 ：R774：2015/04/19(日) 22:05:34.35 ID:4dTXt+j1.net: >>394
一応計画にあって、ごくごく一部完成している区間もある。
396 ：R774：2015/04/19(日) 22:14:23.20 ID:CzWBOCbw.net: >>391
６号は松戸隧道の改良を待って出直してこい
397 ：R774：2015/04/19(日) 23:40:17.88 ID:5tNq1pgv.net: >>395
何という道路ですか？
398 ：R774：2015/04/20(月) 15:27:48.23 ID:/gTKASma.net: >>388
関係としては
Ｒ１４＝Ｒ１７旧道
Ｒ３５７＝Ｒ１７新大宮ＢＰだと思うが

Ｓ５が渋滞しないのは、高速道路のネットワークとしては盲腸線だから

京葉道路も幕張ＩＣが終点の盲腸線だったら（宮野木以南は館山道として存在しているとして）とっくに無料化されていたかも
その代わり、ここから東のＲ１４は地獄だったか
399 ：R774：2015/04/20(月) 19:29:59.85 ID:4dCRFzgY.net: >>393
国の調査員ですら、あの例のヤクザのところだけは見て見ぬフリしそうｗ
400 ：R774：2015/04/20(月) 20:23:36.92 ID:gsKrY4Yj.net: >>399
で、怖じ気づいて調査路線返上しちゃったりして!!

昔はよく前の空き地に、自営業さん達のベンツやセルシオやらと見かけましたが
最近は見ませんね。
あそこは自営業さんに、未だホットン便所のお茶色御殿や、モロR464のルートに被ってる
肌色の家やらで色んな意味で関所ですな。
嘗ては、その先が風の谷(辺境対面通行)だったんだが…。
401 ：R774：2015/04/20(月) 20:26:56.95 ID:gsKrY4Yj.net: ホットン便所→ボットン便所！
決して出たてホカホカではないので…
（スマソ）
402 ：R774：2015/04/21(火) 11:14:08.24 ID:rbCVAOJ8.net: >>390
高速道路は無料にはせず、逆に値上げするべき

高速道路の新設はやめるべき

自動車利用者を減らし鉄道利用者を増やすべき
403 ：R774：2015/04/21(火) 11:53:51.28 ID:4WHZiCuQ.net: 東関東道と京葉道路を同料金にするところからだな。
でも、そうすると東関東道をすいすい走ることもできなくなるか
404 ：R774：2015/04/21(火) 12:31:14.88 ID:iS8AK3SH.net: http://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/kikaku/documents/27juutennyoubou-honnbunn.pdf

（１）自動車専用道路
　・首都圏中央連絡自動車道の整備促進
　・京葉道路の混雑解消

（２）直轄国道直轄国道
　①一般国道 357号湾岸千葉地区改良の早期完成
　②一般国道 51 号（北千葉バイパス）の木更津方面とのアクセス整備の早期着手及び
　　　千葉都心部への延伸整備に向けた調査促進
　③一般国道 16 号・ 126 号（穴川～千葉北 IC ）の混雑解消ための調査促進
　④一般国道 357号（問屋町～村田）の６車線化新規事業号化
　⑤一般国道 51 号北千葉拡幅の整備促進

（３）地域高規格道路
　・千葉中環状道路の整備推進（ (都)塩田町誉線　（塩田町））
405 ：R774：2015/04/21(火) 13:13:54.29 ID:a058CH/g.net: >>402
激しく同意
406 ：R774：2015/04/21(火) 21:58:23.40 ID:ryXk3bHW.net: 松戸隧道下りの右折ができたら七畝割がひどいことになりそうな悪寒が
407 ：R774：2015/04/22(水) 10:20:25.38 ID:WSiPos5H.net: >>406
ん？むしろ右折溢れが解消するかと思ってた
408 ：R774：2015/04/22(水) 21:52:10.89 ID:9/kgM1XL.net: >>404
なんだ「特段の配慮」ってw
具体的な期限が決まってなければあまり意味がないな
409 ：R774：2015/04/22(水) 21:59:47.87 ID:n9eJddR7.net: >>402
せやな
自動車より鉄道利用した方がエコだもんな
410 ：R774：2015/04/22(水) 23:08:50.37 ID:1/CkRr1x.net: >>402
鉄道じゃ東京しか行けないし、いろいろ不便すぎて千葉には合わないだろ
東京並みに鉄道張り巡らすならともかく
411 ：R774：2015/04/22(水) 23:27:07.67 ID:NlHrT3AD.net: 休日まで電車移動とかビンボー臭くて嫌
412 ：R774：2015/04/22(水) 23:34:36.74 ID:9/kgM1XL.net: 鉄道が全国津々浦々まで常に５分間隔で走ってるなら鉄道を使うんだがね
413 ：R774：2015/04/23(木) 01:05:46.93 ID:+gv+wdRq.net: 車が幹線と近隣用で隅々まで区分けされて整備されていたら道路を使うんだがなあ
414 ：R774：2015/04/23(木) 08:29:52.45 ID:13Uh0l2A.net: >>411
休日だからこそ渋滞なんぞで時間を無駄に使いたくない
休日なのに渋滞疲れなんてするくらいなら家で昼寝してた方がマシ
>>413
御意
415 ：R774：2015/04/23(木) 11:04:45.71 ID:BTi0hjXB.net: こういう馬鹿が増えてくれれば渋滞は減るのになあ

世の中馬鹿が少なくてこまるよな
416 ：R774：2015/04/23(木) 19:31:20.96 ID:163LmaOPI: 休日こそ電車移動で堂々と午前中から酒飲むけど
普段の仕事が朝から晩まで車メインだから尚更な
417 ：R774：2015/04/23(木) 21:28:52.00 ID:HUNywtFI.net: 北西部なら電車は5分に1本だし出かけるなら近所か都内だろうからな
千葉NTあたりの人なら電車で出るのが馬鹿なんだろうけど
馬鹿だなんだという以前にご愁傷様、という気分になる
418 ：R774：2015/04/23(木) 21:53:08.59 ID:WDHa5JRY.net: 普段から自動車利用で二酸化炭素を大量排出させようとする方がアホ

自動車ではなくて鉄道使えよ
419 ：R774：2015/04/23(木) 22:21:46.30 ID:dTq+mIyx.net: 東京行くときは電車。
県内とか埼玉に買い物行くときは車。
＠東葛地域
420 ：R774：2015/04/23(木) 22:53:04.53 ID:nAN17J6A.net: ユーカリ～八千代の296バイパスのユーカリ側なにか始まった
2、3日前に除草剤？かなにかの作業してて今日は一面、ブルーシートで覆われてた
幅やカーブ感からそこが道になるんだろうなって感じだった
421 ：R774：2015/04/24(金) 00:08:58.13 ID:PFba0++3.net: >>415
バカばっかりじゃん。
県北西部は。
422 ：R774：2015/04/24(金) 06:04:57.79 ID:vF0JPWrA.net: 引っ越せばいいのに。
まさか今時ローンで住宅買っちゃったのかな？
423 ：R774：2015/04/24(金) 21:48:43.56 ID:F9w8IgHC.net: 馬鹿なので千葉に住んでます
424 ：R774：2015/04/24(金) 23:27:06.41 ID:ZTH22nSk.net: Ｒ５１やＲ１２６は千葉の市街地が終わる前に２車線になってしまう。
せめて千葉市内、できれば成田や山武成東あたりまでは４車線にしないといけないと思うが。
425 ：R774：2015/04/24(金) 23:30:12.77 ID:aDTW5yHX.net: 流山のTX沿線はしょっちゅう道路工事してるよな
でもどの工事も中途半端でわかりづらい
さっさと整備してほしいわ
426 ：R774：2015/04/24(金) 23:39:19.80 ID:fYOc0b+h.net: >>420
事業期間が平成33年度までだから
その区間のことはしばらく忘れておこうと思う。
427 ：R774：2015/04/24(金) 23:44:29.80 ID:fYOc0b+h.net: >>425
都市軸道路、柏の葉～おおたか間は暫定形ではあるけどどうにかアクセスできるレベルにまで来たね。
R16号からおおたかに行きやすくなったのは評価したい。
あとは、R16以東～守谷までの利根川超えと、おおたか以西～三郷までの江戸川超え（新流山橋）か・・・。
428 ：R774：2015/04/25(土) 01:17:39.63 ID:mEpob7KW.net: http://www.asahi.com/articles/ASH4S5PWWH4SULBJ01H.html
>指定廃棄物処分場、千葉市を候補に選定　国が地元に伝達
（中略）
>小里副大臣は会談後、千葉市のニーズに合わせた地域振興策を検討すると記者会見で表明した。

これでガッポリ道路整備してもらおう
429 ：R774：2015/04/25(土) 05:13:41.22 ID:TNJzEpZ5.net: >>428
でもその金でモノレール延伸とかやっちゃってもおかしくないのが千葉市クオリティ
430 ：R774：2015/04/25(土) 07:29:59.50 ID:jZ5Hocu+.net: 下総基地に民間乗り入れしても良いので、鎌ケ谷にも地域振興下さい
431 ：R774：2015/04/25(土) 09:12:40.21 ID:YOtuCan6.net: >>429
今の市長はそんなのやらないだろ
432 ：R774：2015/04/25(土) 11:51:19.04 ID:xUeY/tpf.net: >>430
では放射性廃棄物の受け入れを

>>431
確かに。就任当時に完成間近だった新港横戸町線にも何かブツクサ言ってたような気が
433 ：R774：2015/04/26(日) 07:35:21.51 ID:rf0P1soWO: 【拡散】中国軍が中国人を100万人虐殺して日本軍のせいにした史実「黄河決壊事件」を広めよう！！！

http://www.news-us.jp/article/417885410.html
434 ：R774：2015/04/27(月) 20:53:56.19 ID:ovePthER.net: 高速道路の料金を値上げしろ
435 ：R774：2015/04/27(月) 21:21:47.11 ID:S/TREoXj.net: >>434
激しく同意
436 ：R774：2015/04/27(月) 22:40:28.25 ID:hhqKyFUD.net: 松戸三郷有料は有料に戻してもらいたい
437 ：R774：2015/04/28(火) 03:55:37.97 ID:qvgodQIf.net: 銚子大橋も有料に戻してもらいたい
その金で４車線の銚子大橋を作ってもらいたい
438 ：R774：2015/04/28(火) 06:31:07.93 ID:r/yn9smD.net: >>436-437
県民が早く無料にしろって言うからどんどん無料にしたら
拡幅する金もなくなりました
千葉の道路行政はさすがだね
439 ：R774：2015/04/28(火) 08:00:23.45 ID:kdUhj7Ub.net: ガソリン税でつくれ
440 ：R774：2015/04/28(火) 12:59:50.72 ID:y8MBdRxH.net: >>439
>ガソリン税でつくれ
それは国税。
441 ：R774：2015/04/28(火) 13:42:11.43 ID:kdUhj7Ub.net: 道州制を実施して独立しよう！
442 ：R774：2015/04/28(火) 20:42:22.51 ID:MonomvBC.net: 千葉は島だからもう独立してるようなものじゃん
443 ：R774：2015/04/28(火) 21:59:51.22 ID:JpzcFLUd.net: 高速道路自体有料且つ超高額にしろよ

無料化なんかしたら鉄道利用者が大幅に減って大変なことになるぞ
444 ：R774：2015/04/28(火) 22:35:51.77 ID:JiDi6A2Y.net: 渋滞税と駐車場税もな
445 ：R774：2015/04/28(火) 23:43:42.50 ID:6dQwGHqE.net: >>438
京葉道路は当初の約束ならとっくに無料化されていなければならないのだが
446 ：R774：2015/04/29(水) 03:34:39.44 ID:TbbxZsIL.net: >>443
ならねえよｗｗ
447 ：R774：2015/04/29(水) 07:40:45.44 ID:UmNt75Ze.net: >>445
そうすると当初の計画とおりってことになるから
終点は幕張で車線数は2車線ってことになるよ
448 ：R774：2015/04/29(水) 07:54:53.82 ID:B3oNZ553.net: 高速道路自体有料且つ超高額にしたら下道利用者が大幅に増えて大変なことになるぞ
東京の鉄ヲタには想像もつかないだろうけど千葉県は北西部のJR駅周辺以外は車社会だからな

>>438
松戸三郷は利用が好調で償却が早かったんだよな
最初から4車線で作ればよかったじゃないかって通るたびに思うわ
449 ：R774：2015/04/29(水) 09:56:25.15 ID:5j+v0HFm.net: >>448
北西部の常磐線沿線も完全に車社会だぞｗ
450 ：R774：2015/04/29(水) 12:11:02.72 ID:TbbxZsIL.net: そもそもあちこちの主要的一般道を有料にしたのは
全国の中でも千葉県ぐらいしかないだろｗｗ
451 ：R774：2015/04/29(水) 12:20:54.47 ID:LKPwm20i.net: >>397
R296バイパス
(ユーカリ～米本～三咲～金杉十字路～船橋運動公園北側～長津田緑地西側～船橋駅)
とか
都計佐倉3.4.5－八千代3.4.1－船橋3.4.20
(ユーカリ～村上駅南側～日大船橋南側～駿河台～市場通り～東山魁夷記念館～八方橋通り)
とか。
452 ：R774：2015/04/29(水) 12:22:13.64 ID:LKPwm20i.net: >>450
神奈川や伊豆も有料道路が多かったけど、だいぶ無料化された。
453 ：R774：2015/04/29(水) 14:08:10.97 ID:4tgqnXRz.net: 容易に料金所をパスできる有料道路を作ったのは千葉くらいかもしれない
>>449
完全にという感じではないな
駐車場、道路事情、鉄道事情、バス事情すべてがよくない
車でも鉄道でも中途半端で一番不便な状況に思える
454 ：R774：2015/04/29(水) 16:18:32.55 ID:EwzAa1KC.net: http://chizuz.com/map/map149301.html
東総無料道路
455 ：R774：2015/04/29(水) 21:07:42.06 ID:52wA4FXm.net: 鉄道利用者増やして自動車利用者減らすために高速道路の料金は値上げしろ
456 ：R774：2015/04/29(水) 22:11:21.29 ID:52wA4FXm.net: >>454
有料且つ超高額にして一般の自動車利用者減らせ
457 ：R774：2015/04/29(水) 22:30:50.80 ID:gs8J38as.net: >>454
これはひどい
458 ：R774：2015/04/30(木) 01:08:37.55 ID:rMXBVCFN.net: >>455-456
鉄オタは巣に帰れ。
>>454
無料にしろ、料金所の人件費こそムダ。
459 ：R774：2015/04/30(木) 06:10:56.81 ID:AufFPNJl.net: >>458
無料にさせるな
環境に悪い
>>455
>>456
激しく同意
460 ：R774：2015/04/30(木) 11:55:03.89 ID:Y3bb/DwT.net: >>454

鴨川有料も頼む
461 ：R774：2015/04/30(木) 12:19:19.58 ID:SA+rctAF.net: >>454
１番を通るよりも菅井牧場横とr113を通った方が２～３分早いw
462 ：R774：2015/04/30(木) 19:15:54.10 ID:fVw+BeRy.net: >>459
自分で自分の書き込みに同意とか書いててむなしくならないの？
463 ：R774：2015/05/01(金) 10:23:10.17 ID:k5JBl2DY.net: 渋滞にはまって時間を浪費する空しさ
464 ：高速道路の料金値下げを許さない市民の会：2015/05/01(金) 22:31:16.28 ID:CHEwl3rX.net: 高速道路の料金は値下げしろ

自動車ではなくて鉄道使えよ
465 ：R774：2015/05/01(金) 23:41:36.15 ID:Rz0qRzGr.net: やっぱり、このスレあったんだ。
千葉の道路が酷いって思っていたのは俺だけじゃなかった。
特に柏近辺なんて最悪だね。
466 ：高速道路の料金値下げを許さない市民の会：2015/05/02(土) 06:02:46.31 ID:RTGlOQAB.net: 高速道路の料金は値上げしろ
自動車利用者減らして鉄道利用者が増えるようにしろ
467 ：R774：2015/05/02(土) 10:11:01.71 ID:bAttvDXv.net: >>466
鉄道網に関しては千葉県は標準以上、道路事情に関しては全国最低レベル。

あなたの主張は千葉以外のスレでどうぞ御勝手に。
468 ：R774：2015/05/02(土) 11:39:03.15 ID:wLUJksAl.net: 千葉は国の予算がほとんど外環にとられて他に回らない
とにかくこれが片付くまで新規事業は難しい
469 ：R774：2015/05/02(土) 12:25:11.28 ID:BnomcHmB.net: >>467
問題は料金だろ。各種ドーピングを撤廃しないと話にならない
470 ：R774：2015/05/02(土) 19:19:19.20 ID:AKO91UeD.net: >>468
外環はＮＥＸＣＯが料金収入の範囲内で建設するので
税金を使って建設する国道の整備とは関係ない（Ｒ２９８の整備があるのでこれんは多額の税金が使われているが）
471 ：高速道路の料金値下げを許さない市民の会：2015/05/02(土) 22:09:13.05 ID:RTGlOQAB.net: 高速道路の料金を大幅値上げして鉄道利用者増やして自動車利用者減らせ
472 ：R774：2015/05/03(日) 13:43:16.44 ID:t3ZVRw+m.net: 日本ほど鉄道が発達していて道路網が貧弱な先進国はほかにはないんだが
473 ：R774：2015/05/03(日) 16:11:26.81 ID:7YGnquct.net: >>472
馬鹿は黙ってろ
474 ：R774：2015/05/03(日) 20:09:44.23 ID:GwoNLY7r.net: 今日の渋滞はひどかったなあ。１０時頃、駿河台から花輪まで30分かかった。
14号や花輪ICに抜けるクルマが少なくて、直進が多かったようにみえる。
イオンかメッセ目的かな？
475 ：R774：2015/05/03(日) 20:20:12.36 ID:t0CaLlEX.net: http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1428382557/
476 ：R774：2015/05/03(日) 20:40:31.97 ID:GwoNLY7r.net: 今日はメッセでプラレール博とペット博とどきどきフリーマーケット同時開催か、そりゃ混むわな。
駐車場足りたのだろうか。
477 ：R774：2015/05/03(日) 21:00:11.22 ID:/o/bqt5g.net: >>472
それはないな
それだったらあんな車の通り多くないはずだ
478 ：R774：2015/05/03(日) 22:56:02.02 ID:xqYHMniT.net: 鉄道が発達して利用者が増えれば車が減ると思っているバカ発見
479 ：R774：2015/05/03(日) 23:26:20.72 ID:w4fu0MBA.net: >>474
同じ時間帯にＲ１４で海神から谷津まで１時間１０分、もう嫌だ
480 ：R774：2015/05/04(月) 00:56:32.03 ID:c0R4EJ58.net: 日本の道路網が貧弱なのは事実
481 ：R774：2015/05/04(月) 08:03:18.24 ID:s23NGlUp.net: この時間で京葉道下り穴川から花輪まで渋滞
常磐道下り利根川橋から首都高小菅まで渋滞
大型連休ですな、ご愁傷さ…じゃなくてご苦労様です

>>479
昨日も京葉道下りが船橋手前から混んでたからその影響もあったかもね
482 ：R774：2015/05/04(月) 10:22:41.13 ID:b/J4055W.net: >>478
馬鹿はお前だろ
483 ：R774：2015/05/04(月) 12:24:02.26 ID:V125pVD7.net: 大型連休に混むのは当たり前。
大和トンネルや小仏トンネルみたいに毎週末混んでるとかならともかく。
484 ：R774：2015/05/04(月) 13:04:22.46 ID:c0R4EJ58.net: 花輪や穴川、呼塚や湊町も毎日混んでますが。
485 ：R774：2015/05/04(月) 15:39:35.66 ID:dCb3Au01.net: 幕張方面に用がある車、そのへん（ららぽやイケア）に用がある車、
他県に用がある車すべてが花輪若松に集まる仕組みのだからどうかしてるわ。

実籾立体や浦安鎌ヶ谷線の開通で少しは変わるだろうか。
486 ：R774：2015/05/04(月) 16:59:48.28 ID:cgryxUBi.net: 有料道路は全部プールして、その金でどんどん新しい道路作ればいい。
神奈川もそうやって道増やした
487 ：R774：2015/05/04(月) 18:30:24.79 ID:xcutIdHs.net: 横浜新道は片側3車線化で大いに効果を上げてる。
488 ：R774：2015/05/04(月) 18:31:04.31 ID:orI0eu+t.net: >>486
要らねー
その金で鉄道新線建設しろ
489 ：R774：2015/05/04(月) 19:22:08.92 ID:XN6UhyJC.net: 最近どうも的外れなレスがあると思っていたら、テツオがどさくさに紛れて混じっていたのか
490 ：R774：2015/05/04(月) 19:38:17.14 ID:3HbEZsu5.net: 北総線値上げよろしくー。
俺乗らねーから(はーと
491 ：R774：2015/05/04(月) 20:02:21.69 ID:/7ipL6z4.net: いろんなところでおんなじようなこと書いてるからただのかまってちゃんだろう
それはともかくGWは車で動くの確かにつらい
買い物行くのに渋滞はまるとかありえねぇ
492 ：R774：2015/05/04(月) 20:50:10.45 ID:dCb3Au01.net: 千葉の話ではないが、今年のGW渋滞はここ数年来で最も凄い。
道路があちこち開通したり改良されているのにもかかわらず激しくなっているのだから、
相当多いのだろう。
493 ：高速道路の料金値下げを許さない市民の会：2015/05/04(月) 21:02:22.92 ID:orI0eu+t.net: >>490
氏ね
494 ：高速道路の料金値下げを許さない市民の会：2015/05/04(月) 21:05:59.08 ID:orI0eu+t.net: 高速道路の料金は値上げして自動車利用者減らして鉄道利用者増やせ

値下げや無料化は許さない
495 ：R774：2015/05/04(月) 21:55:34.02 ID:I9+3Lrsf.net: 電車どこも混んでるし、これ以上利用者増えるのは勘弁…

あ、半島部分の方でしたかw
496 ：R774：2015/05/05(火) 00:47:09.06 ID:J83e4sbt.net: 鉄道は１０分に１本以上来るところでないと使おうという気にならない。
497 ：R774：2015/05/05(火) 07:09:22.20 ID:M8YTu1y1.net: 駿河台で渋滞から抜け出したあとに中野木陸橋から混んでる時の絶望感
谷津船橋まで順調に来たのに若松で渋滞している時の無力感
498 ：R774：2015/05/05(火) 07:25:06.64 ID:9kl30RZ4.net: >>497
車使いたいなら駿河台より南に住めよ
499 ：R774：2015/05/05(火) 08:26:07.78 ID:wgvjpSHb.net: >>497
船取は酷すぎるよな

若松は立体交差の計画があったはずだが、あれはどうなったんだろ？
500 ：R774：2015/05/05(火) 08:46:29.32 ID:SWnaCacq.net: >>498
駿河台より南側ってお金持ちが住むところと思ってる。
501 ：R774：2015/05/05(火) 09:35:24.86 ID:Ahh52gGB.net: >>492
日並びが良くて好天だからね
502 ：R774：2015/05/05(火) 13:23:54.54 ID:hK8hPwG4.net: 東京側から357若松→第二湾岸地下化できないのかね？
二俣みたいにさ。
503 ：R774：2015/05/05(火) 13:33:50.02 ID:vPQSWg/O.net: >>502
歩けよデブ
504 ：R774：2015/05/05(火) 13:47:51.65 ID:M8YTu1y1.net: 駿河台より南は地盤と治安が気になる
505 ：R774：2015/05/05(火) 18:16:28.02 ID:5gip7P0b.net: >>502
東京側もそうだけど千葉側から船取線へも地下化してほしい。
357は立体できないのか？
506 ：R774：2015/05/05(火) 19:19:10.00 ID:SWnaCacq.net: 栄町交差点の改良をみたけど、明らかに意味のない順序に改良やってるでしょこれ。
バスベイってなにこれ？誰が使うのさ？
507 ：R774：2015/05/05(火) 19:24:49.08 ID:hMhr5MG0.net: >>506
その先の橋が拡幅出来てないから仕方ないね
508 ：R774：2015/05/05(火) 19:49:42.71 ID:wgvjpSHb.net: 明らかに無駄な金の使い方

これは厳しく批判しないといけないよね
509 ：R774：2015/05/05(火) 20:21:41.69 ID:cJEeWtC6.net: >>506
路線バスの乗降で湾岸を1車線塞いでたわけだからこれはこれで意味があるんじゃね
利用者がいなくて通過ばかり、ならまだしもそこそこ乗り降りしてるしな
それにこれは車線増する土地に完成を待たず仮バスベイを作る、だから効率は考えてそう

まあ東関道開通時に計画通り二重高架で建てておけばこんなことにもならなかったのにな
土地が無いから中途半端な改良になってしまう
京葉線複々線化が放棄されて何とか西行側の車線増ができることになったわけでそれが無けりゃ今頃手詰まり
510 ：R774：2015/05/05(火) 23:50:39.75 ID:Jc0aaD1o.net: >>509
京葉の用地使うなら西行だけでも立体化すりゃあいいのにって思うんだけどな
511 ：R774：2015/05/06(水) 08:06:18.63 ID:WOZlrbsc.net: てか、第二湾岸を作ればいいだけじゃん

ちょこちょこと小出しにした付け焼き刃の渋滞対策なんて、ハッキリ言って焼け石に水だし無駄だよ
ゲートブリッジが作れるくらいなんだから、三番瀬をまるまる跨ぐ長大な高架橋を作ってしまえばいいのにねえ
512 ：R774：2015/05/06(水) 08:54:17.69 ID:LmKHoq6u.net: またいつもの馬鹿か
513 ：R774：2015/05/06(水) 16:09:20.85 ID:WeeALkKi.net: 船橋駅前の教会はまだ退かないのか？
それと湾岸から京葉道路を越えて海神方面に抜ける道もとっとと作れや!!こっちは用地も確保できているように見えるぞ
514 ：R774：2015/05/06(水) 21:09:53.48 ID:+MrFOHkD.net: 幕張ICの青い分岐標識は、見通しの悪いカーブの先にいきなり出てくるから所見殺し
515 ：R774：2015/05/06(水) 22:20:07.99 ID:6RRqT7ps.net: >>513
教会は話がついてるみたいだよ
516 ：R774：2015/05/06(水) 23:15:37.93 ID:WeeALkKi.net: >>515
話がついてることは俺も知っていて、だからこそ、それより先に進まないことにイライラしている。
京成の高架化や東葉高速も何十年もかかってたし、ホントもどかしいよ…
517 ：R774：2015/05/07(木) 08:44:33.79 ID:gfBKKrYL.net: >>510
道路構造令通りに作ると微妙に土地が足りない…というお決まりのパターンなのでは

返す返すも中央公園前のアンダーパス放棄は残念だった
518 ：R774：2015/05/07(木) 20:09:58.45 ID:zS9rcUPU.net: 中央公園ってどのあたり？
519 ：R774：2015/05/10(日) 08:49:49.29 ID:HKSXwjVj.net: >>516
＞建設工事は、二期、二年間を予定しています。第一期として2015年は、現会堂の一部建て替えを行い、道路用地の確保に協力します。

て教会のサイトにあるから早くて来年度だな
二期二年とあるところからしておそらく教会じゃなくて行政の都合、予算の関係かな
520 ：R774：2015/05/10(日) 12:08:59.41 ID:huku7O0l.net: 湾岸～京葉は京葉JCTが出来るまでの辛抱だ。
あと3年ぐらいでしょ？
521 ：R774：2015/05/10(日) 12:49:22.57 ID:aQEAg4cs.net: 湾岸～京葉って現状でもR298通れば10分ぐらいなのに
前をのろのろ走られるとすごくイラつく。
522 ：R774：2015/05/10(日) 13:03:12.95 ID:IioEoog4.net: まだ「京葉JCT」なのか・・・
まさか正式名称もこのまま京葉JCTになるのか？
523 ：R774：2015/05/10(日) 13:40:34.31 ID:0QW6n3C9.net: 京葉JCT
京葉市川JCT
市川中央JCT
江戸川JCT
524 ：R774：2015/05/10(日) 13:47:15.27 ID:FNmWPEOI.net: >>523
>京葉市川JCT
北千葉市川JCT、京葉市川JCT、湾岸市川JCT
になるのかなぁ。
これを、市川北、市川中央、市川南では、土地不案内な人には混乱する？
逆に判りやすい？
525 ：R774：2015/05/10(日) 22:40:54.15 ID:Dm7iRLrH.net: 松戸～湾岸市川が近くなると浜町あたりの渋滞がひどくなりそうだな
526 ：R774：2015/05/10(日) 23:47:57.21 ID:aQEAg4cs.net: 鬼高JCTとか鬼越JCTだとなんかオドロオドロしいな
527 ：R774：2015/05/12(火) 17:38:01.28 ID:FLwiB0H7.net: 都市計画道路「浦安鎌ケ谷線」の未開通部分約一・六キロ（市道）について、土地二カ所の地権者が明け渡しに同意したとして工期の見直しを行い、当初の完成予定から約半年遅れの来年秋に開通すると発表した。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20150512/CK2015051202000142.html
528 ：R774：2015/05/12(火) 22:39:52.64 ID:vVPoSD2w.net: >>527
半年遅れか
まだ良い方なのかね
見通し立ったのはめでたい
529 ：R774：2015/05/13(水) 03:38:20.28 ID:pV8mV17+.net: 357
530 ：R774：2015/05/13(水) 08:49:09.05 ID:stX/lVHq.net: >>528
>見通し立ったのはめでたい
行政代執行・強制収容が1986年以来とのことで、
これが千葉県に取っては大きいよ。マジ。

http://tohazugatali.iza-yoi.net/CHIBA/ICHIKAWA/urakama00.html
531 ：R774：2015/05/13(水) 17:39:42.26 ID:tdyyLM/0.net: マイナンバー制度が今後の道路行政にどのくらい影響するか見物だな
532 ：R774：2015/05/13(水) 20:26:47.62 ID:NMhTrIKD.net: 無茶なこととはわかっているけど八潮線と小松川線の間にもう一本首都高ほしい。
江戸川渡らずに金町、いや青戸まででもいいから。
533 ：R774：2015/05/13(水) 20:30:14.38 ID:NMhTrIKD.net: 八潮線じゃねえや三郷線
使うときは八潮南ばっかだからミスった
534 ：R774：2015/05/13(水) 21:04:30.68 ID:PI1YED2V.net: >>532
>無茶なこととはわかっているけど八潮線と小松川線の間にもう一本首都高ほしい。

北千葉がC2まで来る構想だったけど、ボツになったね。
535 ：R774：2015/05/13(水) 21:57:13.01 ID:dJDJQhpx.net: 浦安鎌ヶ谷線が開通するのはめでたいが、
大柏橋の東西が今にも増して渋滞するようになるのは困りもの。
536 ：R774：2015/05/13(水) 22:26:13.41 ID:SrPdW6SC.net: 自動車ではなくて鉄道使えよ
537 ：R774：2015/05/13(水) 23:40:23.52 ID:bVOGxA6x.net: >>535
大柏橋は今の時点で既に渋滞してんだから、何かしら手を打っていただきたいんだが・・・
538 ：R774：2015/05/13(水) 23:51:00.42 ID:khGT1Vx9.net: 外環が開通すれば松戸原木線の交通量が減る
539 ：R774：2015/05/14(木) 13:30:22.14 ID:QnlJFmPJ.net: >>536
君は道路を利用して運ばれた物を使用するなよ
例えば、宅配便とかお店で買ったものとかな
あれはすべて車で運ばれたものさ
勿論、君も道路を使用せず生活しなさい
540 ：R774：2015/05/14(木) 20:50:58.86 ID:9xInKOiH.net: >>539
宅配便とか運送業とかなら仕方ないよ

通勤、通学なら鉄道使えってこと

自動車からの大気汚染物質は鉄道の数倍以上排出するから
541 ：R774：2015/05/14(木) 22:34:52.52 ID:Bbp2AREJ.net: >>538
ああそうか、その要素もあるね
542 ：R774：2015/05/15(金) 22:37:40.29 ID:4Rbk4N4Q.net: >>539
ならアクアラインのドーピング代はお前みたいなゴミが負担してくれるのか？
543 ：R774：2015/05/16(土) 06:15:34.40 ID:Dawa6cae.net: ドーピング代？

バッカじゃね
544 ：R774：2015/05/16(土) 09:18:56.89 ID:7MrxQjks.net: アホはお前
545 ：R774：2015/05/16(土) 10:56:35.95 ID:y08x7Kw5.net: アホじゃ、あーりませんよ↓
546 ：R774：2015/05/16(土) 15:57:37.64 ID:Ecbw+boz.net: 自分の意見も述べず誹謗だけする529みたいな引きこもりかバカ（だって、目の前の
道路が無料なのは社会で負担されていることも知らないか、一生外に出てないかの
どちらかでしょ）は相手にしなくていいよ。スルーでおｋ
547 ：R774：2015/05/16(土) 17:14:20.74 ID:Dawa6cae.net: なんだ、税金を払っていないスネかじりだったか
548 ：R774：2015/05/16(土) 17:17:17.26 ID:7MrxQjks.net: >>546
スルーできてないね。馬鹿なのかな？
549 ：R774：2015/05/16(土) 18:17:21.68 ID:kmPbkY1H.net: アホしかいない千葉県
550 ：R774：2015/05/17(日) 04:15:56.76 ID:2uRCkEkR.net: 浦安鎌ケ谷の開通見込みは良いが、あの道路のネックは旧江戸川以南の路駐。
片側2車線道路が実質1車線になっているのが極めて残念。
551 ：R774：2015/05/17(日) 15:49:06.72 ID:U8ZIDAfo.net: あ
552 ：R774：2015/05/17(日) 16:10:35.37 ID:U8ZIDAfo.net: 人ごとやないで
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150517-OYT1T50035.html
553 ：R774：2015/05/17(日) 23:02:38.62 ID:8RmwBlF7.net: 日に日に流山の道路がよくなってるな
いつの間にかr278～おおたかの道が4車線化してた
554 ：R774：2015/05/18(月) 20:19:51.29 ID:88g5Ukru.net: >>553
新しい道が出来るのはいいけど既存の道路の補修が全くされないんだよなあ流山って
旧松戸野田有料道路の路面をどうにかしてほしいぜ・・・
555 ：R774：2015/05/18(月) 20:29:41.20 ID:Pd0M83L+.net: >>554
流山市｢地方主要道なので知事にお願いして下さい｣

これくらい普通に言いそう
556 ：R774：2015/05/18(月) 20:55:51.96 ID:88g5Ukru.net: >>555
一応県道だからねえあそこもｗ
野田市内はきれいだから予算の配分の問題だとばかり思ってたよ
557 ：R774：2015/05/18(月) 22:23:15.76 ID:vg/RM30+.net: 当方船橋なんだけど、鴨川まで車だったらどの道が早い？
558 ：R774：2015/05/18(月) 22:44:12.87 ID:isSMUTCd.net: 幕張は今年も草ボーボー
559 ：R774：2015/05/18(月) 22:50:42.07 ID:z4Kb3exh.net: r69→(マラソン道路迂回→)広尾十字路南へ→R126→千葉モノが上にあるところのどこかでR16へ→
　→蘇我ICのところで左折しr66へ→r66が左に行くところを直進→有吉中学校前の立体交差を右折(南へ)→
　→r21経由でうぐいすラインへ→r81→r81&r32→r81→R465→r81→R126を西方向へ→着
560 ：R774：2015/05/19(火) 00:12:13.63 ID:A8ZHORPu.net: >>553
おおたかからの道がその県道と交わる交差点が右折レーンもない渋滞ポイントと記憶してるのですが、変わりましたか？
561 ：R774：2015/05/19(火) 04:09:43.32 ID:raGtDYoL.net: >>560
何も変わらず相変わらずの渋滞を生み出しております
豊四季駅前からおおたか側に抜けるのに20分かかった事あるよその交差点
562 ：R774：2015/05/19(火) 23:37:48.75 ID:hLkw7AZC.net: >>559
544じゃないけど勉強になりました
563 ：R774：2015/05/19(火) 23:39:19.88 ID:gMSqnqae.net: 一般的には木更津以北からは
館山道君津ICで降りて、県道92号線（房総スカイライン・鴨川有料経由）が
一番無難なところじゃないかな
564 ：R774：2015/05/19(火) 23:46:07.88 ID:i6gnEPgv.net: 浦安鎌ヶ谷線がない今、標準的な接続ルートってどうなってるの？
先日、ナビの通り本八幡駅前から北上して、
次の信号？あたりを右折して一方通行抜けたけど、
本八幡駅前激混み右折できなくて困った。
565 ：R774：2015/05/20(水) 09:19:23.91 ID:9wOGjnYO.net: 標準はナビのルートだと思うけど、鬼越から中山団地の方が空いてるね。
大型通れないし、踏切の開いてる時間も長いし。
地元の人は平田一丁目とか市役所前から入ってく。
566 ：R774：2015/05/21(木) 01:53:39.09 ID:4b14/Cz3.net: 千葉のイヤなところだな

ギリギリですれ違うような抜け道を使ってようやく我慢の限界にギリギリ達しないレベル
567 ：R774：2015/05/21(木) 18:32:08.02 ID:zWyUX1gz.net: プラス川崎と双璧をなす低民度なドライバーのマナー
568 ：R774：2015/05/21(木) 21:41:26.15 ID:MIQqS6qw.net: 名古屋より遥かにマシだね。
569 ：R774：2015/05/21(木) 21:46:29.54 ID:3iMqysGO.net: 習志野ナンバーってむしろマナーいいほうだろ
570 ：R774：2015/05/21(木) 23:11:49.47 ID:y8b/P3d3.net: 確かに習志野ナンバーはいいと思うね
柏と野田は乱暴な運転が目立つ
571 ：R774：2015/05/22(金) 07:37:07.47 ID:8HDHAHp3.net: 養老ラインの他お勧めは?
平日ドライブ
572 ：R774：2015/05/22(金) 11:44:42.96 ID:JXVjSADm.net: 安房グリーンラインがおススメ。
富浦ICから出て８９号鴨川富山線で山側へ。
平栗中で右折、88号富津館山線、南に。
信号も無い交差点を左折、安房グリーンラインで白浜まで。
詳細は地図を参照の事。凄まじきは広域農道なり。
信号を忘れて、のんびり走ってちょうだい。
573 ：R774：2015/05/22(金) 12:30:03.73 ID:8HDHAHp3.net: >>572
ありがとう
574 ：R774：2015/05/22(金) 15:42:28.06 ID:13dniSH4.net: 柏と野田、春日部(埼玉だっけ？)は交差点塞いででも進むからな。
左折でも人や自転車いても構わず行くし。
575 ：R774：2015/05/22(金) 20:46:36.05 ID:tgkYhbxg.net: 対向車が左折するのと同時に右折するのが得意な習志野ナンバー
576 ：R774：2015/05/22(金) 21:17:17.03 ID:4NEw8iDo.net: 習志野エリアは右折レーンが少ないから、そうしないと後ろが詰まる
577 ：R774：2015/05/22(金) 21:35:41.71 ID:BR4COKtC.net: そーそー、そーなんだよ
後ろの車の事を考えると、そーゆー運転になるのも仕方ないし、ある意味褒められる行為なんだよな
578 ：R774：2015/05/22(金) 22:13:52.36 ID:jN4VCgIU.net: それが普通だと思っている野田ナンバー
579 ：R774：2015/05/22(金) 23:59:26.18 ID:2fMWM8ky.net: 習志野ナンバーといえば遅いし譲り合いの概念がない
580 ：R774：2015/05/23(土) 13:01:09.29 ID:54FBddyz.net: 被せ右折を阻止するのもお得意な習志野ナンバー
最近は早曲がりが流行のようです
581 ：R774：2015/05/23(土) 13:05:59.57 ID:nEhL0Rlb.net: 右折レーンが少ないから対向車の左折直後に右折するのはわかるが
前が詰まっているのに突っ込んできて交差点を塞いでしまうのはちょっとな・・・
582 ：R774：2015/05/23(土) 14:34:51.93 ID:b2adpCwR.net: 東日本内の旅先で粗暴運転する車を見かけたときに
ナンバーを見るとたいてい足立か習志野なのでいつも噴く
583 ：R774：2015/05/23(土) 17:04:53.04 ID:2d8mdZkl.net: またおまいか
584 ：R774：2015/05/23(土) 18:04:39.94 ID:/UdZp4Vq.net: >>582
お前ってやつは...
素直に草だw
585 ：R774：2015/05/23(土) 18:13:18.91 ID:bcTS9xaI.net: 品川ナンバーの黒ベンツは怖い
586 ：R774：2015/05/23(土) 19:22:39.57 ID:l0P/T8N6.net: 臆病者め
587 ：R774：2015/05/23(土) 20:24:11.51 ID:0KhkoFhY.net: 千葉外房道路は、何故館山自動車道や千葉東金道路と接道しないのだろう。
588 ：R774：2015/05/24(日) 00:59:19.02 ID:mooYtDJ3.net: >>587
有料道路だけど横断歩道がある道だしね
無料開放されたら普通の県道になるだろね
589 ：R774：2015/05/24(日) 11:16:58.98 ID:9l08M4yq.net: ヨシ、核都市広域幹線道路(ﾟoﾟ
http://www.sankei.com/smp/politics/news/150521/plt1505210033-s.html
590 ：R774：2015/05/24(日) 12:26:11.23 ID:Yf8DMkDK.net: 京葉道から館山道走ってるとトラックのキープライトが本当にうざい。

習志野もカスだけど春日部とか野田、柏に比べたらはるかにまし。

野田はもれなく交差点塞いでる。
591 ：R774：2015/05/24(日) 20:11:25.09 ID:+3ydcrkr.net: 千葉国道事務所、今年度版事業概要出さないな。
今年は更新しないつもりか？
592 ：R774：2015/05/25(月) 20:49:41.98 ID:kX+Whp8T.net: でたよ。
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/pdf/15052501.pdf
593 ：R774：2015/05/25(月) 22:22:29.02 ID:x1cGtOkN.net: 357の栄町～日の出町って何やんの？
西浦先の合流地点で混むから車線増やすんかな？
594 ：R774：2015/05/26(火) 00:11:36.12 ID:r17S+RX5.net: >>592
フェイスシートに
北千葉道西側区間の直轄調査が明記されたところに事業化への本気を感じた。
あとは事業化されていながらまったく手付かずのR408～R295間もさっさと直轄で頼む。
595 ：R774：2015/05/26(火) 20:48:57.05 ID:bUQQU9cH.net: >>593
西行は車線を増やして3車線にする、ただ東行は土地が無いので2車線のまま
そして西行東行とも右折車線を延伸し左折車線を設置する

http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo12/panf05.htm
596 ：R774：2015/05/26(火) 21:48:37.80 ID:2KOyGzDQ.net: 松戸隧道の右折レーン消えたな・・。
597 ：R774：2015/05/26(火) 21:57:50.83 ID:5pZPcjXM.net: な…、なんやて？！
598 ：R774：2015/05/26(火) 22:08:04.15 ID:ydV7+yln.net: >>596
ついに右折禁止になったのか(´･ω･`)？
599 ：R774：2015/05/27(水) 00:01:35.73 ID:IPrdjEKy.net: いやいやｗ
去年の事業概要には掲載されていた、松戸隧道からR464への右折レーンが記事が
今年は載ってなかったってことだよ。

多分概要に掲載されていないだけで調査や予算は付いているはず。
600 ：R774：2015/05/28(木) 21:29:23.95 ID:Mo3qtSMp.net: 湾岸千葉改良区間、一部３車線化おめでとうございます！
601 ：R774：2015/05/28(木) 21:32:15.05 ID:Mo3qtSMp.net: http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/pdf/15052801.pdf
こんなに道の駅増やして需要あるのか？
そもそも小学校ってなんだよ(´・ω・｀)
602 ：R774：2015/05/28(木) 22:08:15.06 ID:+koRqa+v.net: >>601
廃校跡だから
603 ：R774：2015/05/29(金) 08:49:45.64 ID:WB9g6JVq.net: >>601
>こんなに道の駅増やして需要あるのか？
トイレだけでも助かるから。　大型車ではファミレス入れないし・・
大型車対応のレストランは、微妙な所ばかりだからね。
604 ：R774：2015/05/29(金) 10:07:38.85 ID:SstLQH7y.net: 他県の道の駅と比べても千葉の道の駅は良い所が多いよ。
観光施設と考えるとショボいかもしれんが、八百屋と考えると良いかも知れん。
千葉北東部の道の駅は優秀。
千葉南部のほとんどは観光施設拠りなので１度行けば十分。
名産なら蓮沼のネギ、大滝のタケノコ、富山の花、君津の卵、多古の米、ここら辺が注目か。
芝山、八千代は八百屋として良いと思う。
千葉道の駅は、農産物と比べて海産生鮮品が弱すぎ。干物ばかり。
605 ：R774：2015/05/29(金) 17:31:19.12 ID:3ZquQmp6.net: でも千葉県は設置されてる場所が偏ってるのがねえ
北西部は市川に今度出来るんだっけ？
成田とか印旛沼あたりにも出来ればいいのに
606 ：R774：2015/05/29(金) 18:02:41.12 ID:CNs6wwBm.net: 横浜の我が家で飼われてる白めだかは道の駅おおたきで買ったもの。
近所のペットショップのはバタバタ死んだけど、おおたき産の白めだかは丈夫で繁殖して欲しがった近所の子供たちにあげたりした。
607 ：R774：2015/05/29(金) 18:20:14.81 ID:E1mxGtr9.net: >>604
漁協経営の漁師料理屋とか流行っているし、海の幸も豊富なんだから、魚料理もやってほしいよね。
608 ：R774：2015/05/29(金) 19:43:10.37 ID:85vWIdGq.net: >>605
偏ってるというか、南に多すぎると思うｗ
北千葉道路が伸びたら印旛沼あたりに作っても良いかもね。

道の駅は都市部に少なくて、都内の一番都心寄りで八王子滝山だもんなｗ
そう考えると市川と川口は異例とも言える都市部に近い道の駅になるね。
609 ：R774：2015/05/29(金) 20:16:35.32 ID:QhqL6oWA.net: >>605
>>608

手賀沼には『道の駅しょうなん』があるから、北千葉道沿い『道の駅いんば』とか作ってくれるのが一番いいよね。

成田については、さくらの山に新しくオープンした施設や、芝山の空の駅で対応済みの認識かな。

印旛についても印旛沼から注ぐ新川沿いの八千代で対応済み扱いとかじゃないよな。。。
610 ：R774：2015/05/29(金) 20:20:24.56 ID:nhFLzrMJ.net: >>603

一般道版SA的な道の駅だけじゃなく、
PA的なのも地方じゃたまに見かけるけどね。

まぁ、地域振興のための箱物行政の産物でもあるから都心に近づくほど少なくなるのは仕方ないかな。

都心でもトイレ休憩に困る事態はあるからホントは整備してほしいけどお金もかかりそう。。。
単純に比べらんないけど首都高にもPAはほとんどないか極めて小規模だしね
611 ：R774：2015/05/29(金) 20:28:37.86 ID:xz/A6Nke.net: 「きょなん」があるのに保田小学校跡に造るのか。強気だなあ
南房総も内陸～牛久や久留里あたり～に欲しいなあ
白浜野島崎、おまえだけはやる気なさすぎで、とっとと潰してほしい
612 ：R774：2015/05/29(金) 20:40:36.95 ID:JkWH+Cpp.net: 夏期無料開放キャンペーンの実施について

千葉県道路公社が管理する有料道路が夏の観光シーズン（７月～９月）通行料金が
全車種、終日無料となります。

【無料期間】平成２７年７月１日～９月３０日（９２日間）

【無料となる有料道路】
　　東総有料道路、鴨川有料道路、千葉外房有料道路、東金九十九里有料道路、
　　利根かもめ大橋有料道路、銚子連絡道路、九十九里有料道路　（全７路線）

http://www.chiba-dourokousha.or.jp/
613 ：R774：2015/05/29(金) 23:25:26.35 ID:YXL1ackH.net: >>611
道の駅きょなんは、初期道の駅らしい施設。大き目公衆トイレがあるってだけな感じ。
保田小学校跡を地図で確認したらＩＣ極近なので観光案内施設には良い立地。
土地もあるので直売所に力を入れれば良い道の駅になるかもしれない。
けど、結局、ここら辺だと干物屋になりそうな気がする。
614 ：R774：2015/05/30(土) 07:36:03.80 ID:UzjLoYrf.net: >>611
牛久、久留里は、市原市にも君津市にもやる気が無いから無理だよ
あとあのあたりは土地柄が悪いから市役所もつくりたがらないだろ
615 ：R774：2015/05/30(土) 13:06:48.87 ID:DpT2NDKA.net: おねがい、もうこれ以上、千葉に自家用車で
観光にくる輩が増えるような事はしないで、

アクアラインのライフはもうゼロよ！
616 ：R774：2015/05/30(土) 13:21:31.44 ID:s9rzxz/V.net: 片道3車線化すればいいじゃん
617 ：R774：2015/05/30(土) 15:16:45.65 ID:YIAOdHjn.net: 需要がない
618 ：R774：2015/05/31(日) 01:09:47.15 ID:p3AFd4Hn.net: メチャメチャやん
619 ：R774：2015/05/31(日) 09:23:07.93 ID:b1hJF+K9.net: >>615
>アクアラインのライフはもうゼロよ！
アクアは、やるなら、「鉄道トンネル」。
そうでなければ、料金を今より少し上げて、税金からの補助金は借金返済へ投入する。
下手に料金下げているからの渋滞だよ。
620 ：R774：2015/05/31(日) 09:39:25.58 ID:z03I1KaZ.net: >>619
料金高くして渋滞を減らすことは
千葉へ来る人を減らすことを意味する

少なくとも現知事の目が黒いうちは
難しいでしょうな(´ｰ｀)
621 ：R774：2015/05/31(日) 09:52:18.21 ID:Nd9JaiqW.net: >>619
アクア鉄道は需要がない上に渋滞緩和には寄与しないと思うぞ
622 ：R774：2015/05/31(日) 11:32:56.65 ID:FoSkQBON.net: >>615
激しく同意
自動車利用者減らし、鉄道利用者を増やすべき
623 ：R774：2015/05/31(日) 11:50:19.51 ID:QSx9ogBW.net: 鉄道鉄道騒いでるのは同一人物？
624 ：R774：2015/05/31(日) 11:59:56.65 ID:k2NdqVtq.net: 蟲は無視で
625 ：R774：2015/05/31(日) 13:16:46.51 ID:ct7JrOPW.net: 今年の夏の渋滞は、どうなっちゃうのか…。

川崎浮島から、首都高のどこまで渋滞が延びるのか。
5月の連休で最悪は、大黒・東雲辺りだっけ？
いい加減、東京都と神奈川県は、千葉のアホ知事に
文句を言うべき。

反対は、木更津JCTを越えて、館山道のどこまで
つながるやら。
626 ：R774：2015/05/31(日) 17:49:52.25 ID:WXAUXk8Q.net: ドーピングは続く
627 ：R774：2015/05/31(日) 18:06:30.15 ID:p3iVtYEE.net: 高速道路の料金値上げして鉄道利用者増やせ
高速道路の料金値上げして鉄道利用者増やせ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
628 ：R774：2015/05/31(日) 19:18:05.13 ID:tXRpmKQc.net: ドーピングだって！(笑)
629 ：R774：2015/05/31(日) 19:42:10.37 ID:frq0H9pc.net: ドーピングしてるのって県？国？
630 ：R774：2015/05/31(日) 22:05:39.94 ID:ucbLyxya.net: >>627
何で、鉄道料金安くしろ、とは言わないの？何か理由でもあるの？

つーか、鉄道は利用者数も本数も充分あると思うんだが。もしかしてチミは房総の先っちょの人かな？
631 ：R774：2015/05/31(日) 22:26:42.09 ID:tgwo2wd2.net: >>629
両方だな。
632 ：R774：2015/06/01(月) 08:19:21.64 ID:yE5x+aBb.net: 瀬戸大橋は開通から25年であちこちに亀裂が入っているがアクアラインはあと何年持つのだろうか？
633 ：R774：2015/06/01(月) 14:37:47.88 ID:mj7ZGW+6.net: 今日の昼、千鳥町出口そばの357号で糞トラックが一車線塞いでたために大渋滞だったわ。
発煙筒も三角停止表示板も使ってねぇしもうアホかと。
634 ：R774：2015/06/01(月) 15:17:04.49 ID:y4Zo7Xwf.net: >>633
あーいたね
あれ事故ってたじゃないの？どうせうごかせるんだろうから頼むから場所変えてくれ
635 ：R774：2015/06/01(月) 18:25:42.48 ID:8X0Nk8jI.net: 県道82号のプチいろは坂運転手も酔う
636 ：R774：2015/06/01(月) 18:57:52.20 ID:wLm1cWJW.net: >>633
チバ土人だし普通のことだろ？
都内走ってて横断歩道わたろうとしてる人いても平気で行っちゃうの習志野ナンバーしかいねえし。
頼むから千葉から出てくんなって思うわ
637 ：R774：2015/06/01(月) 21:11:54.09 ID:zFBVMz5v.net: ＞＞623
もうやめてくれｗ
そろそろ吹きすぎてコーラが無くなってしまうんだｗ
638 ：R774：2015/06/01(月) 23:40:22.88 ID:AI4NkXlX.net: >>636
足立ナンバーさん、ちーす。
639 ：R774：2015/06/01(月) 23:41:22.04 ID:Bv+MElgj.net: 土浦じゃね？
640 ：R774：2015/06/02(火) 00:19:54.01 ID:A067Ktvf.net: 都内でところ構わず路駐してるのは
野田、柏、袖ヶ浦ナンバーという印象
641 ：R774：2015/06/02(火) 03:18:25.29 ID:hP6w1Su0.net: 品川が一番多いから
642 ：R774：2015/06/02(火) 06:53:55.72 ID:z+83bUHd.net: 最狂は習志野より野田
643 ：R774：2015/06/02(火) 08:08:36.73 ID:rNvWWtdN.net: 貧乏だから都内の民間駐車場など高くて使えません。
都心の「日曜休日を除く」に駐車してる習志野ナンバーってよく見るよな。
644 ：R774：2015/06/02(火) 14:05:32.65 ID:xfZPNbeL.net: 幕張新都心と混同しているようだ
645 ：R774：2015/06/02(火) 19:13:22.43 ID:Q87lgYpp.net: コンドーーーっです！
646 ：R774：2015/06/02(火) 21:35:15.95 ID:8S/bUa7P.net: 都内走っている野田ナンバーってまともなのを見たことない。
蛇行割り込みとか、カスばかり
647 ：R774：2015/06/02(火) 22:50:41.83 ID:mmqi/bAd.net: スキあらばナンバー話が始まる千葉スレ
648 ：R774：2015/06/02(火) 23:03:18.15 ID:+25QYo5j.net: んで習志野が引き合いに出されると大爆笑
649 ：R774：2015/06/03(水) 00:04:19.04 ID:UFvrli/f.net: 野田とか柏、春日部はあきらめれ。
悪気はなく素だから。
650 ：R774：2015/06/03(水) 21:11:38.21 ID:yqnNVu91.net: 習志野ナンバーに嫉妬しすぎ
足立ｗ野田ｗｗｗ
651 ：R774：2015/06/03(水) 21:14:03.87 ID:b6HEtlk/.net: 習志野はちゃんと車運転できるようになってから他ナンバー地域行け
東京とか北千葉道路ちんたら走って詰まらせるな
652 ：R774：2015/06/03(水) 21:32:01.94 ID:w30WI0QP.net: 割り込みも下手くそな習志野。
野田、柏、春日部はもっとひどいけどな。
首都高や外環はしんな。下道走れ
653 ：R774：2015/06/04(木) 01:15:06.14 ID:31mlHIHk.net: 成田の存在感
654 ：R774：2015/06/04(木) 21:02:16.87 ID:2nN+ldeF.net: 松戸のとある教習所で授業中、指導員がナンバーについての説明をしてたとき、
「君たち、野田か習志野なら習志野のほうがいいだろ？
野っ原の「野」に田んぼの「田」だぜえ？」って言って笑いを誘ってたのを思い出す。

でも結局、ここは野田になってしまうんだなあ。
655 ：R774：2015/06/04(木) 22:09:05.14 ID:N2VGRtr3.net: 印旛郡の白井でさえ野田でなく習志野だというのに松戸と来たら(´･ω･`)
656 ：R774：2015/06/04(木) 22:39:47.85 ID:y+yiTvTl.net: 昔は東葛も習志野だったんだっけ？
657 ：R774：2015/06/05(金) 06:34:49.16 ID:9OXkYaUR.net: 柏は余計な気もするな。
658 ：R774：2015/06/05(金) 11:39:14.79 ID:ospM8ZCQ.net: 調べてみたところ、大昔は千葉は千葉ナンバー一本。
千葉から習志野（千葉北西部）が分離した後、袖ヶ浦（上総部分）が分離。
習志野から野田が別れ、ご当地ナンバーとして柏が派生。
千葉から成田がご当地ナンバーとして派生。
千葉北東部（銚子とか）は千葉ナンバーのまま。
659 ：R774：2015/06/05(金) 14:23:38.26 ID:dJPx2/+l.net: なんだこのくそなやつらの集まりは
なんで信号変わったら対向の右折車が目の前にくんだよ
これあたりまえなの？
660 ：R774：2015/06/05(金) 15:05:31.12 ID:Qpt0IHWL.net: つクラクション
661 ：R774：2015/06/05(金) 15:50:38.90 ID:GLql1or6.net: >>659
日本語で
662 ：R774：2015/06/05(金) 17:26:08.79 ID:deB8EGpx.net: 自動車ではなく鉄道使えよ

安房鴨川～東京は自動車ではなくわかしお号使えよ
銚子～東京は自動車使うぐらいならしおさい号使えよ

高速道路の料金を値上げしろ
663 ：R774：2015/06/06(土) 00:06:02.45 ID:BfBfjsZ8.net: たぶん右折レーンのない道で対向車が道の真ん中で右折待ちしてくるのに避けられない初心者の書き込みと思われます
664 ：R774：2015/06/06(土) 00:09:01.73 ID:TXMINBZA.net: >>659
まあ、…当たり前
665 ：R774：2015/06/06(土) 00:53:29.84 ID:ZiqNiz+w.net: >>659
千葉北西部だと、青に変わった直後と対向車の左折時が右折タイミングだな。
その時に出来ないと赤になってから曲がることになるわな。
右折レーンが無い割に交通量が多い道が多いので、そこら辺は広い心で許してほしい。
ただ、右折、割り込み出来ないのに抜け道を通る女は許せん。
抜け道を通るメリットが無いよ。
666 ：R774：2015/06/06(土) 01:44:45.50 ID:4wewI+wW.net: 松本の右折優先に比べりゃまだまだ可愛いもんよ。
667 ：R774：2015/06/06(土) 07:05:45.59 ID:OJoTovQr.net: >>665
自分のローカルだけで多少のローカルルールでやるのは構わんが、
どこでも同じと思ってやるから害なのよ。
668 ：R774：2015/06/06(土) 07:47:01.72 ID:zwLUcS9M.net: >>659また来たよｗ
こいつ、すげー粘着力だな。
669 ：R774：2015/06/06(土) 09:51:25.35 ID:YftqcFpC.net: 免許取り立ての頃に国道右折が怖くてしょうがなかった
必死に左折だけで自宅に帰れるルートを見つけようとしたけど狭かったりでもっと怖いルートしかなかった
県内の教習所だったんだから教習でもやらせてくれたらよかったのに
670 ：R774：2015/06/06(土) 10:04:17.21 ID:MZMwUt84.net: >>669
それ、どこの教習所だよ

そんな運転技量の生徒を卒業なんかさせるな！っつーんだよ、まったく。
671 ：R774：2015/06/06(土) 18:00:02.77 ID:2H8+ikfz.net: >>670
じじい血圧上がってんぞ
672 ：R774：2015/06/06(土) 18:30:23.46 ID:4NneWWTK.net: >>654
田が田舎臭いねえ・・
地名なんて恣意的なイメージの産物だよなあ
世田谷だって田付いてるしw
673 ：R774：2015/06/06(土) 19:03:52.56 ID:u2yUArZU.net: 田んぼと谷だしな

正直、地名そのものは野田となんの違いがあるのか分からない
674 ：R774：2015/06/06(土) 20:11:50.45 ID:uBHS3jqH.net: >>672
千代田や神田が田舎くさいかってんだよな

流山橋4車線化や新流山橋なんてすぐには無理だろうし、せめて流山八丁目交差点の右左折レーン伸ばしてほしい
流山街道まで渋滞があふれてるときがある
675 ：R774：2015/06/06(土) 22:17:13.98 ID:ZiqNiz+w.net: >>672
そうだよな。練馬ってカッコイイヨナ。
676 ：R774：2015/06/06(土) 22:28:47.50 ID:jVbobe6A.net: 新規路線の開通を前提とした既存路線の交通安全事業（横断歩道に押しボタン式信号の新設など）ばかりが先に進んで、
渋滞を激化させているバカバカしさ。

当然新規路線計画は今後数十年出来るようなものではなく
さらに新規路線の計画がある以上、既存路線の改良もされないという雁字搦め状態
677 ：R774：2015/06/06(土) 22:31:43.02 ID:2H8+ikfz.net: 押しボタンがあるところは過去に死亡事故が発生したところ
678 ：R774：2015/06/07(日) 06:56:56.61 ID:9k271aAb.net: 横断歩道での歩行者優先が出来ていれば押しボタン信号なんていらない
出来ていないレベルなんだから信号設置は必要だろ
679 ：R774：2015/06/07(日) 11:08:57.63 ID:evRh08k9.net: 本日、圏央道神崎IC-大栄JCT予定
東関道と常磐道がやっと繋がるな
680 ：R774：2015/06/07(日) 11:20:38.59 ID:pUvnbaMs.net: 成田～柏とかだと圏央道・常磐道経由の方が早いのかな
681 ：R774：2015/06/07(日) 16:33:52.84 ID:iwlnKHLa.net: >>680
時間は計算できるね
682 ：R774：2015/06/07(日) 18:56:07.85 ID:AfTL2wgC.net: >>680
>成田～柏とかだと
16号でしょ。
683 ：R774：2015/06/07(日) 19:34:46.70 ID:/eYKs+yF.net: >>682
なんのための北千葉道かっつう話だよね
684 ：R774：2015/06/07(日) 20:17:53.60 ID:OQjs8cHU/: 次は北千葉道路ですね
685 ：R774：2015/06/07(日) 20:15:03.28 ID:V8Dm0njI.net: 習志野ナンバーの黒のワンボックスなら野田ナンバーや春日部ナンバーの黒のワンボックスのが、バカ率激高な気もするな
686 ：R774：2015/06/07(日) 20:22:42.14 ID:kI8yqLMx.net: >>680
成田 (寺台) → R408 → r18 → R356 → 我孫子

印西でバイパスを直進すれば柏市街地まで行けるし､r170と抜け道を駆使すれば柏ICもスムーズに行ける
687 ：R774：2015/06/07(日) 20:39:51.60 ID:g0tCloYi.net: もうナンバーの話はいいから
688 ：R774：2015/06/07(日) 20:48:34.60 ID:tK+zS2Lk.net: 柏っつっても広いから一概にどこがいいとは言えないのが困った場所だよね
柏駅付近からならR356がいいし、南増尾辺りだと鎌ヶ谷の方に出たほうがいい場所もあるし
旧沼南町だとR16から白井経由がいいのかな？
昔住んでたけど不便で厄介な場所だよ柏って
689 ：R774：2015/06/07(日) 20:55:28.84 ID:pUvnbaMs.net: 千葉～水戸とかだと（結構な距離だからよく使うのは運送業の方くらいだろうけど）
今までは潮来から延々51号を北上するルートが主だったけど、これからは圏央道
経由になるんでしょうね。
690 ：R774：2015/06/07(日) 21:56:12.64 ID:/eYKs+yF.net: >>689
高谷から外環で常磐道に回っても
ほぼ同じような感じだな。

鉾田以北はいずれ開通するけど、
鉾田～潮来区間の整備がいつになるのか、だね。
691 ：R774：2015/06/07(日) 22:05:13.96 ID:rDVlGzQS.net: >>686
俺も柏市街からなら
柏→手賀沼北岸→R356→r18だな

>>689
それでも遠回り感は否めないな
東関道全通まではR51利用も残りそう
692 ：R774：2015/06/09(火) 01:35:55.89 ID:2k24dtYa.net: 柏インターが、ほとんど野田じゃねえかって場所にあるもんな。しかも、あのR16だし。
仮に柏中心部を起点として、高速乗るまでの時間でR356の布佐あたりまでは行けそうだ・・・。

>>688
沼南町からだと、手賀沼の南を通って印西の発作に抜けるルートも使える。
693 ：R774：2015/06/09(火) 07:52:16.71 ID:rJfnFby8.net: R14の本八幡駅前交差点からr4の栄橋(利根町役場あたり)まで、
木下街道以外によい行きかたありませんか。

北方、馬込、鎌ヶ谷大仏が詰まって詰まって。
694 ：R774：2015/06/09(火) 09:04:38.45 ID:oq9NJsuP.net: 浦安鎌ヶ谷線のほうが早いような気もするけど、どっちもどっちかな。
695 ：R774：2015/06/09(火) 09:53:52.04 ID:yvqnonS/.net: >>693
鎌ヶ谷大仏以北は木下街道一択なのでそこまでってことになるけど
どこ通ってもどっかで渋滞にハマるのでたいして変わらないかと
696 ：R774：2015/06/09(火) 18:57:51.56 ID:oq9NJsuP.net: 来年秋を待つべし(´・ω・)
http://s1.gazo.cc/up/137024.jpg
697 ：679：2015/06/09(火) 19:39:16.45 ID:vgI8nXs0.net: >>694-696
ありがとうございます。
浦安鎌ヶ谷線ですね。地図で見てみました。こんなコースでしょうか？

東菅野→ファイターズタウン手前右折→船取の鎌ヶ谷二中入口を横断→船取バイパス→464→白井市根→木下街道
698 ：R774：2015/06/09(火) 21:29:09.04 ID:MF63819t.net: そんなに遠回りするなら木下街道一本で行ったほうがいい。
そこの船取バイパスも激しく混む。
699 ：R774：2015/06/09(火) 23:26:50.80 ID:wvyqXyXY.net: >>693
金使ってもいいなら､千葉北まで高速で行ってR16→r4→R356じゃない？
千葉北出口だけ我慢すれば他のルートよりは流れるだろうし

もしくは花輪から飯山満まで船取線使って､飯山満で右折､道なりに豊富まで出てr288に合流
小室交差点でR16を左折してすぐにR464のランプ→r4→R356でもいいかと
700 ：R774：2015/06/10(水) 00:05:51.24 ID:nLrytW98.net: 飯山満から豊富とかほんとに行ったことあんのか？w
701 ：R774：2015/06/10(水) 03:51:18.47 ID:J4Av+zVj.net: >>697
横から>>698の補足をすると、船取バイパスの丸山1丁目と稲荷西は“混むとどうしようもない”んだ。
木下街道は、大仏にしろ馬込町にしろ北方にしろ、渋滞しててもまだ動く。
けれど、丸山1丁目は動かなくなるからね。稲荷西通過→丸山1丁目通過だけで15分掛かることも、割とあるから・・・。
702 ：R774：2015/06/10(水) 06:07:40.62 ID:OyHTY5lo.net: >>697
木下街道を直進するのが一番速い、に自分も一票
理由はみなさんの意見＆下で

>>699
それ下手すると花輪から豊富まで1時間コースだぞｗ
高速使うなら千葉北で降りる意味がわからん、金は節約できるが時間は木下街道よりかかるぞ

>>701
丸山1は日中ずっと渋滞してるよね
新京成のアンダーパスで急坂の上周りが囲まれて圧迫感がある、てのがまたストレス

逆に北方十字路、右折レーン整備後木下街道は両方向とも日中は混まなくなった
松戸原木線側は相変わらずだけど
703 ：R774：2015/06/10(水) 07:17:42.11 ID:xMnX8+Tq.net: 俺なら…r51で市川大野付近を通過して、R464に出て大町駅の北側で右折
新京成脇の裏道をウニョウニョ抜けて新鎌ヶ谷から再びR464かな
大町～新鎌ヶ谷の裏道が分からないならオススメできない
704 ：679：2015/06/10(水) 09:38:35.32 ID:ijUOEKtB.net: >>698-703
ありがとうございます。
やはり木下街道が早いのですね。
無理せずに慣れた道を通ることにします。

高齢の親族のところに通う必要ができ、良い経路がないか伺った次第です。
北千葉道路と外環に期待したいところですが、どれだけ先になることやら。

>>698,687,688
船取バイパスの丸山近辺の様子、ありがとうございます。地図上でみましたが稲荷西から丸山一丁目を15分とはすごい混み方ですね。
705 ：R774：2015/06/10(水) 11:19:56.16 ID:oSH4eQOi.net: >>704
外環は用地確保が完了したので
再来年度中には供用されるよ
706 ：R774：2015/06/10(水) 22:39:51.31 ID:plkq+GLh.net: >>703
＞大町～新鎌ヶ谷の裏道

住宅街(の外れ)のクッソ細い道を通過するとこだよな
住民がかわいそうになるけど混んでてどうしようもない時は使う
粟野BPが鎌ヶ谷消防署から大町までできればこんなこともなくなるのに
707 ：R774：2015/06/10(水) 23:26:42.63 ID:14kqY2h5.net: >>706
粟野パイパス一期は入道溜までだから、二期区間であるR464現道（オリンピックの北あたり）まで、さらにそこからくぬぎ山車両基地超えるにはどれだけかかることか。。。

国による事業化に期待だね。
莫大な事業費をかけてる外環が出来ればその分の予算が浮くので原資も生まれるし。
708 ：R774：2015/06/10(水) 23:40:07.55 ID:14kqY2h5.net: 浦安鎌ケ谷線を使ってファイターズタウンあたりまで北上し、そこから北初富方面へ行かずに妙蓮寺下経由で鎌ケ谷駅方面へ。
コープ鎌ケ谷の脇から踏切経由で稲荷西。そのまま直進して風間街道に合流しR464へ。
木下街道にすぐ入らず県道千葉ニュータウン北環状線を走り、桜台のあたりで木下街道（十余一付近）へ。

とはいえ浦安鎌ケ谷線は全通してないから、実際は北方十字路までは木下街道を使い、吉野家のとこを入れば、地図を見ての通りファイターズタウン方面までクネクネ抜けていける。
709 ：R774：2015/06/11(木) 10:38:09.68 ID:gp0mVZwX.net: ちょっと質問なんだけど、
http://www.pref.chiba.lg.jp/seisaku/press/2015/documents/28honbun2.pdf
これの74ページ（紙）に道路計画地図があるんだが、
そのなかで、第二東京湾岸道路と接続して、千葉東金道路と交差してる環状の道路があるけど、
、なんていう道路なん？
こんな計画始めてみたわ
710 ：R774：2015/06/11(木) 12:51:14.40 ID:tlAVu9fZ.net: いろいろ気になる路線があるな。
711 ：R774：2015/06/11(木) 13:41:19.21 ID:lsa03SFg.net: >>706
死んでおくんなさいまし
712 ：R774：2015/06/11(木) 17:18:45.51 ID:Amwy4oxh.net: >>709
詳細一切不明の千葉環状道路だな
713 ：R774：2015/06/11(木) 23:57:29.66 ID:GO6fq83R.net: 昔の役人が鉛筆なめて描いたんだろ
ただ自専道とは限らないな
千葉中(内？)環状は一般道だし
714 ：R774：2015/06/12(金) 00:38:21.21 ID:xQfzCSyc.net: >>712
千葉市の都市計画にも全く出てこない
715 ：R774：2015/06/12(金) 11:54:17.17 ID:Dl+GqEp8.net: >>714
>千葉市の都市計画にも全く出てこない
流山、柏などで、都市計画がある（有った）核都市広域幹線道路が図に書いて無いね。
716 ：R774：2015/06/12(金) 20:51:39.82 ID:qs78iKy3.net: >>715
16号の外側に引かれた点線が核都市道のイメージなのかも？
実際はそれと目される計画道は16号の内側なんだがな。。。
717 ：R774：2015/06/12(金) 20:53:47.00 ID:qs78iKy3.net: >>709
北千葉道に並々ならぬ力が入っていて喜ばしいが、要望の筆頭が圏央道大栄・横芝間てのがなぁ。。。
まぁ、３環状における県内最後の未整備区間ではあるが(´ｰ｀)
718 ：R774：2015/06/12(金) 22:15:37.94 ID:+iZzQYY6.net: ところで、結局千葉でオリンピックの種目なにかやることになったの？
719 ：R774：2015/06/12(金) 22:17:16.89 ID:tzWAap5C.net: 松戸市内は一部で用地確保されているっていうのになんてこったい
720 ：R774：2015/06/12(金) 23:25:23.28 ID:qs78iKy3.net: >>718
どうぞ
http://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20150609-OYTNT50355.html
東京ディズニーランドと東京ドイツ村の中間、東京国際空港と新東京国際空港（旧称）の中間にありますから紛れもなく幕張は東京です
721 ：R774：2015/06/12(金) 23:52:19.77 ID:IVKs3cdZ.net: >>720
>中間にありますから紛れもなく幕張は東京です
中東ぐらいだろ。ミドルイースト東京
722 ：R774：2015/06/13(土) 01:10:09.78 ID:E1S81VlL.net: 県内都市道路事情格付け
Ａ＋　浦安市市川市（行徳地区）成田市東金市
Ａ　　印西市　美浜区
Ｂ＋　袖ヶ浦市　木更津市　君津市　茂原市　勝浦市　白井市
Ｂ　　山武市　大網白里市　香取市市原市佐倉市習志野市(京葉道路以南)
Ｂ－　鴨川市　千葉市若葉区　緑区　我孫子市　中央区
Ｃ　　館山市　南房総市旭市銚子市　匝瑳市　野田市　稲毛区八街市　習志野市(京葉道路以北) 四街道市
Ｃ－　花見川区
Ｄ　　松戸市　柏市　船橋市
Ｅ　　八千代市鎌ケ谷市市川市(行徳地区以外)

訂正箇所
浦安市 S→A＋舞浜交差点が常時渋滞(鼠閉館前は鼠側の信号が優先になり夜も渋滞)

中央区登戸交差点の信号タイミング変更の為
723 ：R774：2015/06/13(土) 05:55:48.56 ID:V9v/vhLT.net: ブログでやれ
724 ：R774：2015/06/13(土) 18:45:56.41 ID:gvmr2Qlv.net: >>662
本数少ねえんだよ
725 ：R774：2015/06/15(月) 22:35:11.92 ID:xQ2MSpVc.net: 昨日、船取の中野木陸橋の南行き税務署前で、朝から晩までずっと
事故見聞やってたけど、大きな事故でもあったんか？

税務署前の交差点が１車線に絞られてて大渋滞だったのだが
726 ：R774：2015/06/17(水) 22:43:41.96 ID:Gz64lILf.net: >>709の図を地図に重ねてみた
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org373302.jpg.html
727 ：R774：2015/06/18(木) 00:01:42.88 ID:gLtsZ0+P.net: 千葉市民からすると千葉環状道路って外側過ぎて必要性を感じないな
千葉外環状道路は京葉道路や16号がバイパスこみこみだから必要だと思うけどね
千葉外環状道路って地域高規格道路の候補路線になってるけど動き無いよね
あとこの道路って磯辺茂呂町線とは別に作るんだろうか？
728 ：R774：2015/06/18(木) 18:06:56.64 ID:aHvGmpS0.net: 外房有料の鎌取は、とっとと直進できる道を整備してほしい。
６７号が途中まで来ていてあと一歩だから、地図がスッキリしないぜ。
729 ：R774：2015/06/18(木) 20:33:18.49 ID:fJDZeRmt.net: 千葉ニュータウンのジョイフル本田から、
小林方面へ抜ける新道の、
屈曲部分はもう手を着けないのかね。
いつか事故が起きると思うんだけどね
730 ：R774：2015/06/18(木) 20:51:22.75 ID:yGXBLwFL.net: >>729
地権者が意固地になったんだろうな
時速３０キロくらいまで落とさないと曲がれないよな、あそこ
２年ほど前、時速６０キロくらいで走っててカーブにさしかかって、カーブに気付いて慌ててブレーキかけるも間に合わないでガードレールに衝突した車見たことあるわ
731 ：R774：2015/06/18(木) 21:40:21.66 ID:j8uFTLc7.net: >>722
浦安は舞浜がダメ…って書いてあっが市川市行徳地区も塩浜でしょっちゅう詰まるし東行き千鳥町出口も詰まるやん(´･ω･`)
都内の357は快適なのに千葉県入るとペース落ちる
732 ：R774：2015/06/19(金) 00:50:04.38 ID:ZoljdAdK.net: >>730
誰かダンプで凸しないかな。
733 ：R774：2015/06/19(金) 01:32:41.11 ID:f5J2rnb2.net: >>732
別に外環のときみたく未買収地に
民家が残ってるわけじゃないからなぁ
734 ：R774：2015/06/19(金) 02:48:04.30 ID:dZlvKXoM.net: >>729
ストリートビューで見てみたけど、こりゃひでぇな
まんまシケイン
735 ：R774：2015/06/19(金) 06:52:46.65 ID:jqhchALP.net: >>734
政治家の看板らしきものが立ってるんだが誰だこれ
736 ：R774：2015/06/19(金) 07:44:58.28 ID:9Iub4a+sa: >>722
千鳥町も葛西みたいに357直進用と右左折用で出口ランプ分けりゃいいのに
737 ：R774：2015/06/19(金) 14:33:00.89 ID:XCxyvbL0.net: >>729
ここのことか。
http://goo.gl/maps/jBXnN
738 ：R774：2015/06/19(金) 16:58:22.95 ID:Ck1UnhQ8.net: >>737
http://goo.gl/maps/cwpoI
こっちじゃね？

http://goo.gl/maps/GcWiw
ここはもうすぐ直りそう
739 ：715：2015/06/19(金) 17:04:24.21 ID:C7X6RDxA.net: >>738

そう、そこです
740 ：R774：2015/06/19(金) 17:26:16.15 ID:XCxyvbL0.net: >>738
教えてくれてありがとう。
741 ：R774：2015/06/19(金) 21:21:26.53 ID:SIFUJDpq.net: 晒すようになって住んでる人には申し訳ないがここのくねり具合もなんとかならないかな
この前初めて通ったけど、ここ以外は線形も良い道路だから危ないと思うんだよねぇ

http://goo.gl/maps/J9imb
742 ：R774：2015/06/19(金) 22:59:15.66 ID:amjyVSad.net: 何とかならないからこの線形なんだが
743 ：R774：2015/06/20(土) 11:16:55.83 ID:2UKRai+N.net: 関さんの家んところはもう無理なんだろうな
744 ：R774：2015/06/20(土) 11:33:15.67 ID:dHbIWS0N.net: >>743
あそこは開通できただけで御の字って認識だろうね
745 ：R774：2015/06/20(土) 16:02:33.71 ID:HHzDat5c.net: 関さんカーブは、そんなに酷くないよ。
あの道で事故る奴は、飛ばしすぎ。
746 ：R774：2015/06/20(土) 18:24:41.94 ID:hfgpRW1r.net: 高速道路より鉄道建設を優先すべき
747 ：R774：2015/06/20(土) 19:29:54.29 ID:jMYPwpuN.net: http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/3683-j-cup.html
748 ：R774：2015/06/21(日) 08:48:45.31 ID:tlr8bDUA.net: https://www.google.co.jp/maps/@35.660203,140.126065,3a,75y,239.8h,65.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sX9_Yes983ZGYFxdyq7wp3w!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
↑
全部立ち退かなくとも、角っこをほんのちょっと削ってくれれば
それだけでかなり交通滞留が減る例
749 ：R774：2015/06/21(日) 16:48:05.34 ID:V37q+nyR.net: こんな裏道流れよくしちゃってどーするの？
750 ：R774：2015/06/21(日) 18:14:41.17 ID:S4u7HtKy.net: パチンコやってるやつと会話しても時間の無駄
751 ：R774：2015/06/21(日) 19:23:25.14 ID:LadHBpBD.net: あまりの短絡的思考ぶりに噴いた
752 ：R774：2015/06/21(日) 20:24:31.66 ID:qvvTYPl8.net: 久しぶりに３５７千葉付近を利用したけど
一部片側３車線になってるんだね。上りは快適になったよ。

ただ下り方向は登戸手前で２車線に絞られてる影響か
今までより渋滞が酷くなっている希ガス
753 ：R774：2015/06/21(日) 20:37:50.09 ID:S4u7HtKy.net: >>751
「常識的」な
754 ：R774：2015/06/21(日) 21:17:24.56 ID:V37q+nyR.net: とってもとっても　と・も・え♪
755 ：R774：2015/06/21(日) 21:38:07.25 ID:U7UE/Spn.net: >>752
登戸は右折の矢印信号を設置した際に、本線の青信号の時間を短くしたんだよ
それで朝から晩まで渋滞するようになったのよ
756 ：R774：2015/06/22(月) 21:09:52.12 ID:R05+x3Jz.net: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1434972942/119
757 ：R774：2015/06/23(火) 15:03:22.77 ID:9smoyfS+.net: 稲毛の事故はこんな感じだったのかな
https://www.youtube.com/watch?v=HQ0iOMrVhB8
758 ：R774：2015/06/23(火) 15:29:01.84 ID:5TpUlIp4.net: 右折するときになんで右から追い越してくるんだよww
なんだこの県
16号とか走ってるだけでひやひやする

多分免許とったときからこれがあたりまえだから、ってやってるんだろうけどこれはひどいわ

頼むからもっとまともに運転してくれ
もしくは車乗るな
759 ：R774：2015/06/23(火) 16:27:57.80 ID:/v8gTMn0.net: またおまいか
760 ：R774：2015/06/23(火) 19:17:47.94 ID:W43I9rxx.net: >>758
右折する際、ちゃんと右に寄ったのか？
761 ：R774：2015/06/23(火) 19:22:33.08 ID:W43I9rxx.net: >>758
あと、右のウインカーは点けていたか？
ウインカーの合図よりも、ブレーキランプを先に点灯しなかったか？

最近は、とかく右左折の際の合図が遅い奴が増えているからな
あれが１番の事故の元だから、早めにウインカーを点けような！
762 ：R774：2015/06/23(火) 19:37:54.64 ID:xOI+gMDs.net: 右折レーンで曲がろうとしただけなんだが

『おっせっぇ！！』って思われて抜かれたのかね
763 ：R774：2015/06/23(火) 19:56:24.19 ID:G7yhQZjk.net: 千葉ならありうる。
764 ：R774：2015/06/23(火) 21:48:48.77 ID:CETuZwSt.net: 盛大に右によってから左折してきたやつをインから差しきったことならある
765 ：R774：2015/06/24(水) 00:19:00.96 ID:OfAxEKfc.net: Ｒ３５７は千葉都心部の立体化までの辛抱なので。舞浜立体・塩浜立体も計画中だし。

一方で、Ｒ１２６は一向に改良が進まない。坂月町以西、八日市場～旭市街、飯岡灯台口以東は４車線にしないと話にならない。

唯一、東金ＢＰだけも規格は良いのだが、遠回りのせいで通過目的は意外に時間がかかる。
766 ：R774：2015/06/24(水) 01:57:38.38 ID:VEOvouIP.net: >>758
右折出来るタイミングで行かないとそうなる。
初心者、女、老人に多い。

最後の二行、多分お前も周りから同じように思われてる。
767 ：R774：2015/06/24(水) 16:21:01.87 ID:H+szDX/b.net: 館山自動車道の料金を現行の2倍に上げて内房線の利用客増やせ
768 ：R774：2015/06/24(水) 16:28:06.86 ID:PJh9hpjd.net: 館山道の料金を値上げしたところで内房線の利用者は増えないというね
769 ：R774：2015/06/24(水) 16:53:53.25 ID:qRnuQI4B.net: 館山道の料金を1/2にして、内房線の本数を減らそう！
770 ：R774：2015/06/24(水) 18:10:05.32 ID:Rrq4/FS5.net: 内房線を廃線にして127号の拡幅に使おう
771 ：R774：2015/06/24(水) 20:55:40.81 ID:oPF17IBl.net: >>769
>>770
断る

逆に鉄道利用促進させ、自家用車利用者減らし、二酸化炭素排出を
おさえるべき
772 ：R774：2015/06/24(水) 20:58:13.19 ID:qlSL6Dm4.net: >>770
大気汚染加速させる自家用車有利な高速道路の拡幅なんて要らねーよ

鉄道優遇せよ
773 ：R774：2015/06/24(水) 21:14:14.45 ID:m1gG5/jY.net: まだスレタイ読めない粘着厨が貼りついてるのか
774 ：R774：2015/06/24(水) 22:36:30.66 ID:h8cqs2tX.net: 鉄道を全廃して全て自転車道、歩行者専用道に。
無駄な電気使用、騒音、振動を無くす。
エネルギーを使う鉄道反対。
775 ：R774：2015/06/24(水) 22:54:56.89 ID:oPF17IBl.net: >>774
いや、自家用車の方が無駄にエネルギー使うから

鉄道優遇すべき
776 ：R774：2015/06/25(木) 00:04:03.90 ID:SftE6+FY.net: 自転車はエネルギー使わないだろう…
777 ：R774：2015/06/25(木) 00:15:22.41 ID:PYPoNcTr.net: 鉄道鉄道本気で言う奴はJRを国有化してから言ってくれ。
いくら複線化したって本数が増えなきゃ利用者だって増えないぞ。
778 ：R774：2015/06/25(木) 01:09:56.53 ID:9uq3qt3Q.net: 「無駄なエネルギー」とは自虐ネタなのか？
779 ：R774：2015/06/25(木) 06:49:09.20 ID:M0MWT6S8.net: 板違いな事をここに書き込む事こそが無駄なエネルギーの消費では無かろうか
780 ：R774：2015/06/25(木) 06:56:08.17 ID:BMymzax/.net: 線路上を自家用車が走れるようにすべき
781 ：R774：2015/06/25(木) 08:18:28.83 ID:Z2h+rly0.net: >>779
鉄道板やTwitterやYahoo知恵袋などで
嫌なら電車乗らずに車使えと言って、鉄道会社に対する営業妨害をしたり、
大気汚染を加速させようとするものがいるからそれの仕返しだ

文句あるなら儂ではなくてそいつに言ってくれ
782 ：R774：2015/06/25(木) 08:26:13.93 ID:Z2h+rly0.net: これからは鉄道利用者が増え続け、自動車利用者が減り続け、大気汚染を抑制させ、
鉄道会社の経営状態を良好にするように
唱え続けるからよろしく
783 ：R774：2015/06/25(木) 11:11:27.26 ID:DGbRsVR1.net: 千葉の道路事情ってのは、駅に対するアクセス道路も含まれる訳だ。
駅利用の為の千葉の道路問題を云々するなら判るのだが。
「ここ」で自動車利用者が減り続ける為に唱えるのは、どうなんだろう。
健康の為なら死ねる！的な妄執の人ですかね？
784 ：R774：2015/06/25(木) 12:07:59.79 ID:nvSpQTHD.net: スマートに割り込む技量がなく、どんくさいごり押しで自己中なのが千葉クオリティ
785 ：R774：2015/06/25(木) 19:23:17.20 ID:QcuJMfS+.net: 高速道路の料金値上げはよ
高速道路の料金はこれからも値上げし続けるべき

鉄道利用者を優遇せよ

高速道路より首都圏に鉄道建設優先だ

高速道路より首都圏の鉄道新線や新幹線の建設を優先
786 ：R774：2015/06/25(木) 19:36:18.43 ID:Y+wePGdH.net: >>785
千葉には車利用前提に駅から遠く離れたところに住んでる人がたくさんいるんだけどそういう人にも鉄道利用を強いるのかい？
787 ：R774：2015/06/25(木) 19:58:01.54 ID:6K1u5Ddj.net: ～～(する)べき
というものには反応してはならない
788 ：R774：2015/06/25(木) 21:50:15.64 ID:uCZFMC4B.net: なるべくなら鉄道使え
789 ：R774：2015/06/25(木) 21:51:09.59 ID:uCZFMC4B.net: >>786
そしたら車でなるべく近い鉄道の駅まで行き、そこから鉄道に乗ればええ
790 ：R774：2015/06/25(木) 21:55:15.61 ID:11CO/U0x.net: 鉄オタ、アラシはやめて巣に帰れ！
791 ：R774：2015/06/25(木) 22:21:06.86 ID:uCZFMC4B.net: >>790
大気汚染促進厨兼鉄道アンチのお前がこの世から消えろ

わっはははーWWWWWWWW
792 ：R774：2015/06/25(木) 22:23:31.41 ID:N2NL98E9.net: 千葉は不思議だよな、駅に鉄道利用者のための
駐車場が無いところが多い。

ウチの最寄りの無人駅なんて、以前は車を
止められたんだが、今はわざわざ駐車禁止
と書いた看板たててある。
793 ：R774：2015/06/25(木) 22:24:49.91 ID:uCZFMC4B.net: >>790
やだね
鉄道板で車使えというきちがいがいるから
794 ：R774：2015/06/25(木) 22:26:09.36 ID:uCZFMC4B.net: >>790
そいつのせいでさざなみは減便したしあやめも廃止、計画されているメトロセブンやエイトライナーもいまだ着工してないから

恨むなら儂ではなくてそいつを恨んでね
795 ：R774：2015/06/25(木) 23:15:05.43 ID:BB5n4ubm.net: >>792
行政が糞としか言いようがない
796 ：R774：2015/06/26(金) 05:47:27.41 ID:Wc6o4Hm2.net: 駅は駐車場どころか駐輪場さえ最悪。

駐輪場も15年前から全て有料化、
しかも駅に近いところから高額な民間運営に置き換えて、
市営は駅から３００ｍも以上離れている場所に移動。
柏の辺だっけ、不自然な駐輪場運営は噂の現場でも特集されてたよなあ。
797 ：R774：2015/06/26(金) 16:34:06.23 ID:3H5EE0sA.net: JRは千葉を要らない人材のゴミ捨て場にしてるフシがある
798 ：R774：2015/06/26(金) 18:08:41.52 ID:YLMyU8dk.net: 民度低いからな。
799 ：R774：2015/06/28(日) 04:49:54.10 ID:1/HGLrbv.net: 鉄道板でもコテハンつけてトンデモ理論を押し付けてくるような輩だし関わらないに越した事ない
800 ：R774：2015/06/28(日) 13:28:17.45 ID:N4GJ2SYH.net: 新港横戸町線っていつもこんなに混んでるの？運輸支局前から
穴川十字路まで50分かかったんだが・・・
最初事故かとおもったけど、事故でもないみたいだし
801 ：R774：2015/06/28(日) 15:06:46.09 ID:vGkNsJKT.net: そら元々激混みの16号に逃げ道の少ない横戸町線が繋がったらどん詰まりよ
802 ：R774：2015/06/28(日) 15:06:54.99 ID:tfaI101W.net: >>800
いつも、とは言わないが、多々あることだね。
803 ：R774：2015/06/28(日) 18:05:01.35 ID:UZFC+rbf.net: 幕張メッセのおもちゃの祭典が原因
804 ：R774：2015/06/28(日) 23:23:47.03 ID:G8J98BW9.net: >>800
俺はそれが嫌で深夜以外側道走ってるわ
805 ：R774：2015/06/29(月) 00:41:34.62 ID:MCUGnKJl.net: そういや穴川十字路の先までトンネル掘る計画あったよね
あれって完全にポシャッたのかな
806 ：R774：2015/06/29(月) 21:54:35.07 ID:O0GWJrKS.net: せっかくの高規格道路なのに、なぜ一番のボトルネックである穴川の立体交差化をしなかったのかと。
807 ：R774：2015/06/29(月) 22:14:58.74 ID:Kj5+5GKk.net: 新港横戸町線の方を本来立体化すべきだろうけど、
構造的に難しいね。（横浜町田IC付近みたいな難工事になりそう）
R126～r72の穴川十字路付近を立体化するならできそうかな（もちろん用地買収
は必要ですが）
808 ：R774：2015/06/29(月) 22:35:33.56 ID:JExxPZ6I.net: 穴川を立体化したところで16号が延々と渋滞で詰まってるからな
809 ：R774：2015/06/29(月) 23:02:03.63 ID:SChi6uaJ.net: モノレール橋脚があるので地下もおいそれとは掘れなさそうだし、
ランプを作る場所が見当たらない
810 ：R774：2015/06/30(火) 00:40:11.93 ID:4YPEn5Fe.net: 穴川付近の16号をどうにか片側3車線に拡幅出来ればほとんど渋滞は減ると思う。
なんとか用地買収してやってくれないかな
811 ：R774：2015/06/30(火) 00:46:06.83 ID:4YPEn5Fe.net: 拡幅する区間はジョイフル本田のある交差点～稲毛駅方面に行ける歩道橋のある交差点まで。
ここの交通量が半端じゃないからいつも混むんだよ。
ここをなんとか拡幅出来れば…
812 ：R774：2015/06/30(火) 00:59:32.78 ID:jzb0r+p9.net: 穴川十字路から勝田台ぐらいまで保土ヶ谷バイパスみたいなのにして欲しいな
813 ：R774：2015/06/30(火) 06:04:38.49 ID:TVs5JiPj.net: >>810
減るわけねーだろ
千葉北インターまで詰まってるんだから
814 ：R774：2015/06/30(火) 08:01:21.13 ID:4YPEn5Fe.net: そうか？
千葉北ICまで交通量は確かに多いけど、そこまで詰まってる印象はないけど…

それより上の区間に交通がかなり集中してるのは間違いないでしょ。
ジョイフルのところの交差点と稲毛駅方面に行ける交差点での流入と流出といったらかなりのもんでないかい？

少なくとも上で話題に出てる新港横戸町線の穴川側の渋滞は間違いなくだいぶ緩和されるはず
815 ：R774：2015/06/30(火) 08:13:39.77 ID:4YPEn5Fe.net: もちろん京葉道路からの流入流出も多いのがこの区間。
816 ：R774：2015/06/30(火) 09:46:45.35 ID:Yb3abEwP.net: 穴川から16号外回りへの右折車が、右折レーンが延びたとはいえ未だに本線ふさいでるし
スポーツセンター交差点とジョイフルの交差点は距離が短い上に、ジョイフルの交差点で右折車が曲がれる時は
既にスポーツセンター交差点の信号も赤になってるから右折車の台数はたいしたことない

穴川インター交差点で16号蘇我方面から柏方面の車が流出しきれないときだってあるんだから
穴川十字路どうこうの問題じゃないでしょう
817 ：R774：2015/06/30(火) 19:07:19.29 ID:40LFk1Kj.net: 渋滞なんてほっとけばいいだろ
http://www.jama.or.jp/stats/product/20150630.html
818 ：R774：2015/06/30(火) 22:27:55.06 ID:IZZjSHzu.net: 登録台数で見ないと意味なくない？
819 ：R774：2015/06/30(火) 22:32:03.67 ID:tZDh0sIE.net: 意味ないねｗ
820 ：R774：2015/06/30(火) 22:35:42.55 ID:XLBpuRHF.net: 今日J-WAVE聞きながら357走ってたらトラック？の無線にジャックされたわ
すげービビったｗ
821 ：R774：2015/06/30(火) 23:56:16.59 ID:AA+5YTxF.net: それはナンバー控えて通報だよ
電波関連に関しては厳しいんだよ
822 ：R774：2015/07/01(水) 07:12:25.55 ID:+AN60VT4.net: >>821
さすがに特定できんかったわ
823 ：R774：2015/07/01(水) 19:39:12.23 ID:3Sl9QJKT.net: http://www.garbagenews.com/img15/gn-20150424-19.gif
824 ：R774：2015/07/01(水) 21:22:24.34 ID:bYybN03U.net: だからなに
825 ：R774：2015/07/02(木) 11:36:56.60 ID:IMFSoDni.net: 今日も穴川どん詰まってるな
826 ：R774：2015/07/02(木) 17:10:01.27 ID:vDPFDwOh.net: 人口増えすぎワロタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150701-00000112-jij-pol
827 ：R774：2015/07/02(木) 20:17:56.80 ID:ENPyyOFU.net: １日から、下総利根大橋が無料になったおかげで銚子大橋の渋滞が相当改善したように思える。
利根川の橋で高速道路以外に有料のところは３つあるが、若草大橋も無料化された。

しかし下総利根大橋は無料にならず。ここを無料にすれば芽吹大橋の渋滞が相当緩和するのになぜしなかったのかと思う。
828 ：R774：2015/07/02(木) 20:19:48.36 ID:vDPFDwOh.net: ほう

2014年　2015年
265061　279375　登録車
187435　163256　軽自動車
452496　442631　合計
829 ：R774：2015/07/02(木) 21:31:45.35 ID:QsSimg+b.net: 千葉NT北環状、小室付近で新しく車線引かれてたけど、切り替えするのかな？4車線化はまだっぽいけど
830 ：R774：2015/07/02(木) 21:52:22.62 ID:whGQYYiX.net: http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2530994.html
831 ：R774：2015/07/02(木) 22:57:03.82 ID:8mSNh6qu.net: >>827
> １日から、下総利根大橋が無料になったおかげで銚子大橋の渋滞が相当改善したように思える。
関係あるの？野田と銚子だよ？

> 若草大橋も無料化された。
あれ？いつ無料に？

> しかし下総利根大橋は無料にならず。
上で無料になった、って自分で書いてるのに？

> ここを無料にすれば芽吹大橋の渋滞が相当緩和するのになぜしなかったのかと思う。
マジレスすると、茨城県管理だから。
832 ：R774：2015/07/02(木) 22:58:31.41 ID:UK8aHBnE.net: >>827
かもめ大橋の間違いじゃない？
833 ：R774：2015/07/02(木) 23:21:03.26 ID:D7sE4g/S.net: 先週行ったのに今月からかもめ大橋って無料になったのか
834 ：R774：2015/07/03(金) 00:19:35.60 ID:ugYdUauv.net: 路線価　船橋駅前通りが２年連続最高
http://www.sankei.com/region/news/150702/rgn1507020017-n1.html
道路がだめなんだよな
835 ：R774：2015/07/03(金) 00:35:44.02 ID:9Rw+npg7.net: >>829
新しく引かれた車線や
交差点工事みてるとこの5月か6月には
切り替えかと思いきや・・・なかなか
進まんね。本当に今年度中に全通出来るんだろうか。。。
836 ：R774：2015/07/03(金) 02:13:24.22 ID:ARBCjyrB.net: >>833

鴨川有料道路
九十九里有料道路
千葉外房有料道路
東総有料道路
東金九十九里有料道路
九十九里有料道路
銚子新大橋有料道路（利根かもめ大橋有料道路）
銚子連絡道路

9月30日まで無料
837 ：R774：2015/07/03(金) 02:40:45.37 ID:K+jIldpc.net: >>836
>9月30日まで無料
？？
838 ：R774：2015/07/03(金) 06:10:46.67 ID:M3L9GTRx.net: >>837
公式ページくらい見ろよ・・・

ttp://www.chiba-dourokousha.or.jp/index.html
>2015.7.01　夏期無料開放キャンペーン実施中
>夏の観光シーズン（７月～９月）、千葉県道路公社が管理する有料道路の通行料金が
>全車種、終日無料となります。
>【無料期間】平成２７年７月１日～９月３０日（９２日間）
>【無料となる有料道路】
>　　東総有料道路、鴨川有料道路、千葉外房有料道路、東金九十九里有料道路、
>　　利根かもめ大橋有料道路、銚子連絡道路、九十九里有料道路　（全７路線）
839 ：R774：2015/07/03(金) 19:01:50.42 ID:1lIwKxit.net: 既存の道路が冠水してもお構いなし、それが糞千葉
840 ：R774：2015/07/03(金) 19:13:10.99 ID:h7RYgkem.net: 森田健作が悪い

足元を見つめて改善する姿勢が著しく欠けている、森田健作が全てに於いて悪いのだ！
841 ：R774：2015/07/03(金) 19:57:22.74 ID:SbXJUYod.net: その森田に投票したのは県民なんですけどね
842 ：R774：2015/07/03(金) 20:16:08.57 ID:hYQw1jIG.net: 政令市だから森田は関係ないんじゃない
843 ：R774：2015/07/03(金) 21:14:55.26 ID:d2sXy+V7.net: 千葉県住んでるけど県知事選より都知事選に投票したいくらい縁がない
844 ：R774：2015/07/03(金) 21:22:58.66 ID:IhSRRnY4.net: 北西部住んでると千葉って行かないよね
845 ：R774：2015/07/03(金) 23:08:54.26 ID:WZdB7nIV.net: というか自分が住んでいる場所より東側を知らないよな。
846 ：R774：2015/07/04(土) 00:03:44.36 ID:J1K33m3p.net: 北西湾岸部に住んでいるが、千葉は遠い。
地理的距離じゃなくて、時間的距離が。
あと、船取、木下、成田街道、松戸原木、１６号、印旛茨木方面。
松戸方面は、外環できれば劇的に変わるだろうけどね。
847 ：R774：2015/07/04(土) 00:19:50.52 ID:z48aL2AK.net: 市川から松戸は場所によっては､一度橋渡って篠崎街道を走った方が早いこともあるからなぁ
848 ：R774：2015/07/04(土) 00:49:06.72 ID:dA9xJR4R.net: >>846
>外環できれば劇的に変わるだろうけどね。
甘いかも。
湾岸・京葉があるから14号がすいすいでは、ないでしょ？
849 ：R774：2015/07/04(土) 00:53:36.93 ID:bSS7Cqsn.net: 千葉でもない、都内でもない
それは、ちばらぎ
県から完全忘れ去られた、と思っていたけど北千葉道路
森田健作GJ！
850 ：R774：2015/07/04(土) 01:17:42.92 ID:J2zioQke.net: >>845
北西部だけど、車乗ってると西のが良い。
464の鎌ヶ谷の消防署が関ヶ原みたいなもんだわなｗ
851 ：R774：2015/07/04(土) 01:18:23.05 ID:J2zioQke.net: 東だった。ごめんなさい。
852 ：R774：2015/07/04(土) 01:20:59.16 ID:S/NhUzAx.net: 東葛からだと北関東が近いけど房総が遠い
ドライブといえば栃木が多いな。R294とか使って
853 ：R774：2015/07/04(土) 01:40:47.82 ID:wO4kifyW.net: 銚子市民はむしろ茨城のことしか知らない
854 ：R774：2015/07/04(土) 01:43:19.22 ID:J2zioQke.net: >>853
ソーサとかには行かないの？
855 ：R774：2015/07/04(土) 03:09:55.32 ID:zo1b7dlc.net: 津田沼駅付近から薬園台方面の296号の歩道は拡幅計画とかないのかね？
あれじゃ歩道と言えるレベルじゃない。
856 ：R774：2015/07/04(土) 03:47:29.47 ID:bmHEmzao.net: >>855
あそこは自転車がかわいそう
よく事故がおきないなと思う
857 ：R774：2015/07/04(土) 09:01:17.33 ID:6H77RxB5.net: >>855
右折車線もなくて渋滞半端ないから
深夜しか走ったことない。
あそこを拡幅しないのは行政の怠慢だと思う。
858 ：R774：2015/07/04(土) 10:17:04.84 ID:/b/mudI9.net: モリタはほんとダメ知事だな
859 ：R774：2015/07/04(土) 11:07:22.06 ID:8l6CH2m7.net: 市原・袖ヶ浦・木更津あたりの農道は最高
渋滞ない、信号もない舗装路で走り放題
860 ：R774：2015/07/04(土) 11:28:15.48 ID:RkmlH6y3.net: ぶっちゃけ464は大したことない。
本当に酷いのは大仏、初富交差点。
北初富は踏切撤去、右折レーン設置でどうなるか。
861 ：R774：2015/07/04(土) 15:01:03.57 ID:e0rq8hAQ.net: >>845
自分とこより東に行くのってジョイフル本田に行くときぐらいのもんだｗ
862 ：R774：2015/07/04(土) 23:23:57.10 ID:8ytA2txa.net: 印旛日本医大～新鎌ヶ谷駅までが約２０キロあるけど、法定速度で走って３５分程度で移動できる。数年後には成田湯川駅～新鎌ヶ谷駅までの約３０キロが５０分程度で移動可能になる
一方で新鎌ヶ谷駅～船橋駅・松戸駅あたりまでのたかだか１０キロ程度の移動には１時間以上かかるｗ

都心寄りは人口多すぎるからある程度は仕方ないとはいえ、それにしても道路事情最悪すぎるわな
863 ：R774：2015/07/05(日) 00:21:20.33 ID:P76Ls9iG.net: 国道6号、国道16号、京葉道路に囲まれた一帯は道路事情最悪ゾーン
864 ：R774：2015/07/05(日) 00:43:11.00 ID:U1/uslkU.net: 北千葉全通、船取拡幅しかないんだよ
東西南北の流れを良くしてやれば渋滞はさばける
865 ：R774：2015/07/05(日) 01:38:50.31 ID:JDY4sc7p.net: 船取線といえば6号のバイパスっていつ全通するの？
866 ：715：2015/07/05(日) 07:14:13.77 ID:oeQEr9DF.net: >>865
16号じゃなくて？
867 ：R774：2015/07/05(日) 09:18:03.80 ID:8NJNysyh.net: >>866
16号バイパスの千葉柏道路は、16号の交通量が
近年落ち着いてきてるから完全に進捗が止まったね。
北千葉道路とは対称的
868 ：R774：2015/07/05(日) 11:54:04.50 ID:hse+i2ZV.net: 車で千葉ニュータウンから東京はへは千葉北IC使うのがメインルートだし
船橋へ向かうのに新鎌ヶ谷など通らんし。地元民の関心は電車の運賃。
まあ車さえアレば今はニュータウン内で間に合っちゃうからな。
869 ：R774：2015/07/05(日) 12:15:25.42 ID:StdLShab.net: >>868
ニュータウン民だけど、買い物で遠出することないわ
嫁がブランド厨とかでなけりゃ、わざわざ外へ出る必要がない

俺は毎日通勤で都内までへーこら移動しているが、
出来たらニュータウン内または周辺で相応の仕事見つけて転職してしまいたい
870 ：R774：2015/07/05(日) 13:00:24.74 ID:JDY4sc7p.net: >>866
我孫子インターから船取線なぞって16号の大津ヶ丘通って七畝割に至るルートだったよ確か
871 ：R774：2015/07/05(日) 13:15:31.11 ID:7UgVpW+H.net: 隣の県のR4BPが、時間が掛かりながらも着々と整備されて来ているのに比べてR6BPときたら…

この違いはなんだろ？

やっぱり森田が悪いの？
872 ：R774：2015/07/05(日) 13:21:47.05 ID:bRp5gd1E.net: BO-SO TVの森田はつまらない
873 ：R774：2015/07/05(日) 13:42:10.31 ID:2IjiwLmT.net: 見てるのかよｗ
874 ：R774：2015/07/05(日) 13:46:38.43 ID:R87pEV2g.net: >>871
> 隣の県のR4BPが、時間が掛かりながらも着々と整備されて来ているのに比べてR6BPときたら…
現時点で、千葉県内のR6にバイパスの計画はないし、必要性も低い。
当面は部分的な交差点の改良でよし。
875 ：R774：2015/07/05(日) 16:52:21.56 ID:QUkCyYPO.net: >>874
箕輪青葉台線と栗ケ沢松戸線って知らんの？
実質6号のバイパスだよ
大津ヶ丘のところは立体作れるようになってるし
876 ：R774：2015/07/05(日) 17:25:37.72 ID:z6OB6l39.net: >>868
新鎌ヶ谷から船橋までの移動で1時間以上かかるってことだろう
誰一人として千葉ニュータウンから船橋へ向かうなど書いてなくね？
877 ：R774：2015/07/05(日) 18:23:10.96 ID:vwbwcmyh.net: >>875
その道25Mで計画されてるけどR6のバイパスとしては狭くない？
予定路線にびっちり家建ってるから20年経っても完成しそうに無いね
878 ：R774：2015/07/05(日) 18:41:27.71 ID:qIELhGDE.net: 柏隧道から呼塚あたりまでの抜け道を探したいのだが、
ストビューが手賀沼一体のエリアに対応していないのがとても困る。
879 ：R774：2015/07/05(日) 19:18:07.47 ID:Bk8irAGm.net: >>860
鎌ケ谷大仏交差点はシュールです。
拡幅した歩道が途切れたところに敢えて看板を出すという商魂の逞しさに感服です。
880 ：R774：2015/07/05(日) 20:14:18.36 ID:r2+E+opn.net: >>878
呼塚からどっちに行くのかにもよる
881 ：R774：2015/07/05(日) 20:44:19.55 ID:qIELhGDE.net: あ、いや、できれば呼塚・柏ICを抜けて春日部まで行きたいと思ってる。

いままでは午前４時出発だから気にしなかったんだけど
今後土曜の正午出発があるもんで、激渋滞を何とかならないかと思ってる。

実は今日、柏の葉帰りにちょっと探索してきた。多分このルートだったと思う。
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=zBec_JJlCBcc.kp9CY9EbFzFs
ループしてるところ道が細くて泣きそうだった。。。

改善点ありますかね？
882 ：R774：2015/07/05(日) 20:47:33.42 ID:R87pEV2g.net: >>875
R6に並行しているけど、別にR6BPではない。
しかも、R6より交通容量が高くない道が、BPってあり得ん。
883 ：R774：2015/07/05(日) 21:22:51.97 ID:FNqEG4br.net: >>881
ループ辺りの元地元民として敢えてルート変えるならこれくらいしか思いつかないかなと
https://goo.gl/maps/ZSS3N
でも裏道入っても結局速度遅いし16号に戻る時に混むから16号経由でも大して変わらないぞｗ
884 ：R774：2015/07/05(日) 21:33:02.30 ID:XdMeYKD1.net: >>881
渋滞はしないけど、北行きなら結局
若柴で混んでしまう。
道も細いし。

簡単に抜けられないからこそ、呼塚の渋滞が無くならないとも言える
885 ：R774：2015/07/05(日) 21:51:25.11 ID:qIELhGDE.net: やっぱり千葉柏道路は必要だ！
886 ：R774：2015/07/05(日) 21:57:56.69 ID:J+tTTjTG.net: >>885
>やっぱり千葉柏道路は必要だ！
千葉県には、高速道路はもう少し必要だが、
30m 4車線幹線道路は、今の5倍位は必要だよ。
887 ：R774：2015/07/05(日) 22:43:51.78 ID:U1/uslkU.net: 鎌ケ谷大仏交差点の改良は何年やってるんだ。
初富交差点は北千葉延伸で渋滞解決できそうだが、大仏は厳しいな。
交差点改良は収用ってないの？
888 ：R774：2015/07/05(日) 22:51:00.57 ID:qIELhGDE.net: まあ大仏は交差点改良したって流れが良くなるような場所じゃないし、
（安全性は格段に向上するけど）
こんなところにお金をかける必要はないでしょう。
889 ：R774：2015/07/05(日) 23:00:09.59 ID:mtuUntip.net: 初富交差点に北千葉道路は関係ねぇし。
もともとあそこは右折禁止。
新京成の踏切があるのと、船取線と船取バイパスと結ぶ東西の道路側少ないから
そことアクロスモール前が集中的に混む。特にイオンのお客様感謝デー時。
890 ：R774：2015/07/05(日) 23:09:53.42 ID:vB2wIlEY.net: >>889
北からイオンに来る流れが多いね。
ニュータウンとか柏じゃダメなのか？
891 ：R774：2015/07/06(月) 00:45:06.28 ID:xs401R3G.net: 用地四の五の言うなら、もう鎌ヶ谷消防署からシールド大深度で西へ頼むわ
892 ：R774：2015/07/06(月) 01:01:10.70 ID:sMS7JB1cm: >>891
大深度でC1までつなげて欲しい
893 ：R774：2015/07/06(月) 01:02:35.33 ID:sMS7JB1cm: 大仏交差点は北から南方向で右折レーンが無い。
歩行者の安全性は最重要事項です。
894 ：R774：2015/07/06(月) 01:46:01.24 ID:6pz43FZf.net: >>881
春日部はわからないけど、茨城岩井方面に抜けるとき
本気で渋滞さけるとこのルートになります。
895 ：R774：2015/07/06(月) 01:55:13.65 ID:6pz43FZf.net: リンク抜けてました
https://goo.gl/maps/3OWtK
896 ：R774：2015/07/06(月) 02:13:00.82 ID:SHkkJMK5.net: >>888
市川側は踏切があるのでどうしようもないが
三咲側と白井側は右折レーンの設置で劇的な効果がある。
豆ヶ台まで行列ができる馬込十字路も。
897 ：R774：2015/07/06(月) 08:49:14.69 ID:ZS5lbqQS.net: >>894
大津ヶ丘左折→最初の信号左折→柏霊園の先を右折→878続きへ
でもいいな

船形の先でR16に移る（吉野家野田店信号とか）
898 ：R774：2015/07/06(月) 13:19:59.48 ID:qNeU94th.net: >>895
手賀沼の南側の裏道は空いているけど早くは無いかな？あの道は路面も悪いし
大津が丘から手賀沼大橋に抜けるほうが早いよ
899 ：R774：2015/07/06(月) 17:30:58.05 ID:6pz43FZf.net: >>898
そうですね、
北行きなら、大島田交差点からでも、
南行きなら、大津ヶ丘交差点に出た方が早いですね。
900 ：R774：2015/07/06(月) 18:35:16.38 ID:Z6Tl4jce.net: >>898
手賀沼南岸は最近道路整備が進んでいて、路面・線形ともに著明改善してるよ。自分は新柏近辺在住だが、呼塚が絶望的なときは>895のルートで回り込んで利根川沿いに出る。
R6青山台の下りが混んでたら、船取がR6に合流する手前で側道を左に抜けて電力中央研究所の脇と畦道を通って抜け道に復帰。
ただし、千葉方面から来たのなら、素直に大島田か大津ヶ丘右折でいいと思うけど。
901 ：R774：2015/07/07(火) 19:56:24.52 ID:Wt/BGCZ9.net: いつもみているぞ
902 ：R774：2015/07/08(水) 02:15:27.94 ID:I1fLbQ96.net: 柏のあたりの人って、抜け道と畦道が大好きだよなぁ

>>889
もしかしたら、北千葉BP完成によって>>887は初富交差点の交通量が減ると期待してるのかもしれん。
確かに、北千葉BPができれば白井・印西方面から松戸方面に行くのにｒ57を通る必要はなくなるし。
903 ：R774：2015/07/08(水) 08:57:02.88 ID:Pe21PcTv.net: >>902
普段使いで千葉NT方面へ抜ける人たちは、そもそも初富方面は通らないよ。。。
ほとんどが、粟野十字路から入道溜・入道台経由でくぬぎ山交差点へ抜ける
904 ：R774：2015/07/08(水) 09:00:50.34 ID:BGoZV0G6.net: そのー名も初富ー♪
世界を独り占めー♪
905 ：R774：2015/07/08(水) 11:42:17.17 ID:RwwKsw+Z.net: 千葉柏道路も難産だね　当初は手賀沼の西側を抜ける案で
我孫子の反発くらって消えて　次は住民主導の協議会つくって
１６号立体化案を協議会がすすめたがどういう理由かしらないが消えて
利根川沿い案が出たところで足踏み
圏央道が片付いたので本格化しそうだがどうなることやら
906 ：R774：2015/07/08(水) 18:11:50.06 ID:W2JvxPrC.net: >>902
それは北千葉バイパスじゃなくて北千葉道路だと思うけど

５１号の北千葉バイパスは貝塚インターのところどうするつもりなのかな
今は北向きにしか接続してないのを南の方へも行ける様にするらしいけど
直ぐ近くに貝塚トンネルあるから構造的に難しいよね
京葉道路の拡幅と合わせ技で何とかなるのかなあ
907 ：R774：2015/07/08(水) 20:22:51.40 ID:vffkhjMz.net: >>905
手賀沼の西側は、市街地というか遊歩道や公園、サイクリングロードが整備された憩いのエリアになってるから、ここを通すと言われたら確かに反発も出るか。。。
県としては、一に圏央道のミッシング・リング区間（大栄～横芝）だけど北千葉道はそれに次ぐ重要度につけている。
一方千葉柏道路は国への要望にもあがらず完全放置プレーwwww
908 ：R774：2015/07/08(水) 22:32:14.75 ID:qfCgSjl6.net: そもそも千葉柏道路の経路なんてはじめから結論ありきでやってるようにも見えたけどね。
909 ：R774：2015/07/08(水) 22:47:33.25 ID:W2JvxPrC.net: もう今の時代だと千葉柏道路なんて作れないだろうね
１６号の混雑してるところを立体にしたりちょこちょこっとバイパス作るぐらいが
現実的じゃないかな
910 ：R774：2015/07/09(木) 00:41:52.69 ID:8j2qVaUp.net: >>909
呼塚が立体化していてあれなんだからお察し

立体化のための用地確保にどんだけの時間がかかるか想像したら、利根川沿いの農地に道路整備するほうが現実的と思う
911 ：R774：2015/07/09(木) 01:35:49.83 ID:j0n68LCd.net: 幕張千葉ニュータウン線の、緑が丘付近の工事が大分進んできた。
船橋坪井地区と八千代緑が丘地区、接続が相当酷い状況も、もう少しで改善されるかな。

しかしそこから南、新木戸～東習志野ヨーカドーまではどうするんだろ。どうにもならないかな(´・ω・｀)
912 ：885：2015/07/09(木) 02:27:09.42 ID:OaWP4QFA.net: >>906
うん、北千葉道路の間違いだ。

>>903
地元民としては、わざわざｒ57を使うこともなく入道溜・入道台経由の抜け道を使うのは常識なんだけど、
特にこの何年かの間に抜け道が大渋滞するようになっちゃったからねぇ・・・。
それに東武の踏切の遮断時間が伸びてるのもストレスになるし。
913 ：R774：2015/07/09(木) 04:13:37.15 ID:LQX6eg66.net: 呼塚の、特に内回りについては呼塚自体よりもその先の坂を上がったところの交差点《松ヶ崎）で右折が溢れているのが遠因と思われるときがある。
モラージュ柏などの買い物客が多いときだが、緩いカーブの先なので右折が溢れているかどうか見えず、直前で右が完全停止する。
あそこの右折を改善してもろだけでもいくらかの効果はあると思うんだが。
914 ：R774：2015/07/09(木) 10:35:22.31 ID:A9KqWFUx.net: >>912
あんなの大渋滞とは言わん。
そこより五香方面のほうが酷い。
915 ：R774：2015/07/09(木) 13:54:50.47 ID:RNhV/YLh.net: つうか、あれは抜け道とは言わない。
916 ：R774：2015/07/09(木) 21:19:13.90 ID:LvF5Qrri.net: >>915
だな。ごく通常ルート
917 ：R774：2015/07/10(金) 00:38:01.70 ID:qSgyfYYq.net: 二和あたりに住んでるけど、移動は大体こんなかんじになるよね
https://www.google.co.jp/maps/d/viewer?mid=zBec_JJlCBcc.k3ZJb9Q4YefM
918 ：R774：2015/07/10(金) 01:15:42.11 ID:MYVE+uk8.net: >>917
住んでるとこは全く違うけど
よく通る道だw
919 ：R774：2015/07/10(金) 23:44:47.88 ID:k6RHME6i.net: >>918
おおむね同感。
鮮魚街道から第二外環（核都市道）用地を経由して南部公園方面に抜けられるのか。。。

陣が前からの市松道路、このへんは混んでるイメージあるから平行する464のが流れてる気も
920 ：R774：2015/07/11(土) 12:38:30.59 ID:+W2wgcks.net: おわっとる
http://i.imgur.com/H0KlWuQ.jpg
921 ：R774：2015/07/12(日) 08:46:02.49 ID:x4/sV8P3.net: オラにもっと近道を分けてくれー！！
922 ：R774：2015/07/12(日) 18:38:55.31 ID:9zdVZDCN.net: >>921
自転車でも買えば？
923 ：R774：2015/07/12(日) 20:48:22.97 ID:nIhQ5zYR.net: 千葉は自転車には厳しい地形だからな
924 ：R774：2015/07/12(日) 20:55:40.06 ID:YoNInAgU.net: 千葉外房が無料になったおかげで、茂原街道の渋滞が相当改善したように感じる。
925 ：R774：2015/07/13(月) 01:51:23.44 ID:ffQnD/qL.net: 東京都～千葉県の道路、今の５割増し位有ってもいいな
926 ：R774：2015/07/13(月) 02:53:13.03 ID:UifiRHSI.net: >>925
まず、東京につながる橋がもっとないと。
今年見直しの東京都の都市計画道路の整備計画に、
隣県と協議する機会を設けるよう、知事には働きかけて欲しいもので。
927 ：R774：2015/07/13(月) 10:13:50.64 ID:P+ZRDCcD.net: >>926
環七から鹿骨新橋を渡り､篠崎公園をぶち抜いていくルートと柴又街道を南に延伸するルートが計画されていたような…
928 ：R774：2015/07/13(月) 12:51:38.62 ID:j3nXQsvV.net: 山武市、多胡町、匝瑳市、香取あたりの道は走ってて気持ちいいね。
埼玉県人だけど、たまにドライブに行くよ
929 ：R774：2015/07/13(月) 16:10:41.10 ID:ohcOich+.net: 埼玉県人は東関道より利根川の土手
930 ：R774：2015/07/13(月) 19:56:29.13 ID:KwY6cytM.net: >>928
いらっしゃい
道の駅めぐりでもしておくれ
931 ：R774：2015/07/14(火) 00:45:18.65 ID:2mLFSs47.net: 館山近辺の道の駅の多さは異常
932 ：R774：2015/07/14(火) 01:34:10.60 ID:eAGVQiFE.net: 海釣り好きとしては千葉県はポテンシャル高いけど
休日の京葉湾岸での市川船橋穴川の渋滞を見て出かける気が萎える
933 ：R774：2015/07/14(火) 06:33:42.98 ID:9+dOdiB8.net: >>931
館山近辺というか南房総市な
934 ：R774：2015/07/14(火) 12:27:10.17 ID:NEiutF2x.net: >>932
釣りにいくなら渋滞するような時間帯は走行しないだろ
935 ：R774：2015/07/15(水) 03:29:05.05 ID:SM3Y7kHf.net: >>934
行きはそうだが帰りはモロ捉まる。
936 ：R774：2015/07/15(水) 13:11:33.49 ID:ma1U9h39.net: 俺も帰りのアクア京葉湾岸の信じられない渋滞にはまって
二度と行くか千葉県と思ったけど、
圏央道で東関道と常磐がつながったので、外環使ったりして
そっちから帰るようになった。
行きのアクアラインは余裕なんだけどね。
937 ：R774：2015/07/15(水) 17:14:00.09 ID:IqrCaMVJ.net: アクアラインは渋滞しない程度にまで値上げするべき
938 ：R774：2015/07/15(水) 17:55:40.33 ID:W3327gWQ.net: ワン公を作れば渋滞は減るよ
939 ：R774：2015/07/15(水) 18:19:51.42 ID:tbvfTKzN.net: 最後に「べき」はスルー
940 ：鉄道冷遇を許さない市民の会：2015/07/15(水) 18:50:31.42 ID:S24fHohf.net: >>937
激しく同意
高速道路やガソリン代を値上げして乗用車を減らし、鉄道利用を増やすべき
941 ：R774：2015/07/15(水) 21:09:01.22 ID:M3O78KXV.net: 東京通る必要ない流動までもが京葉や湾岸に集中するのも問題だよな
仙台や水戸が目的地なら東京を経由せずとも直接常磐出たり、東関東道や圏央道って手もあるからマシだが
埼玉見ると外環があったところでそれだけじゃ心もとない感じがする。
R463みたいに外環とR16の間に4車線道路があればだいぶいいのにと思う

>>936
アクアで行くような場所で帰りが常磐とかえらい遠回りじゃないか？
R464北千葉道路使うならまだわかるが
942 ：R774：2015/07/15(水) 23:01:28.42 ID:JENDNn1S.net: >>941
新空港IC～三郷ICならつくば経由と葛西・東関道経由の差は１～２KM程度の差だよ
943 ：R774：2015/07/15(水) 23:29:20.04 ID:pFNpiMy7.net: 休日、南房総やら九十九里から東京方面に帰るのなら
１５時までには東千葉ＪＣ、または海ほたるは通過しときたい。
それでも渋滞している時はしている。
夏の夕方、東金道路上りなんて悲惨の極地。
944 ：R774：2015/07/15(水) 23:39:28.46 ID:ZeTSinEA.net: 俺的千葉東JCT通過リミットは１４時
945 ：R774：2015/07/16(木) 01:10:00.10 ID:YxHd8a4y.net: >>941
横芝光あたりからだと、大栄か下総で圏央道乗るとそれほど遠回りじゃないよ。
常磐から外環大泉までほぼ渋滞しないし。
アクアとか湾岸・京葉方面の渋滞は精神的にやられるから。
946 ：R774：2015/07/16(木) 01:51:42.67 ID:zJV2zlIb.net: 高速(有料道路)乗ったままよりは下道で迂回したほうが早いかもね
947 ：R774：2015/07/16(木) 02:26:52.07 ID:xhWdpmai.net: >>940
新幹線は彼方此方で広がり続けて良かったなww
948 ：R774：2015/07/16(木) 07:04:56.47 ID:YxHd8a4y.net: >>946
房総東半分の下道は、丘陵と平地、海が合わさっていて
ドライブするにはいいね。あえて下道ってのも手だね。
949 ：R774：2015/07/16(木) 11:41:45.92 ID:ZKXkdkbD.net: >>942
>>945
アクアで行くような場所って書いてあるだろ
950 ：R774：2015/07/16(木) 12:00:36.55 ID:SAJYecnH.net: >>935
釣りなんて早朝でかけて現地はせいぜい昼過ぎまで
それで帰り穴川そんな混むかね
夕方帰港なのかもしれんが

浦安は下道使えばいいし京葉道路なら楽勝と思うが
週末15時以降の千葉東接近は勿論絶対避けたいから
逆にのんびり温泉にでも入って22時以降に通過とかがいいのかも
951 ：R774：2015/07/16(木) 16:45:32.36 ID:+6Iyzv2b.net: 幕張の
草が伸びゆく
夏の午後
952 ：R774：2015/07/16(木) 21:20:41.07 ID:YxHd8a4y.net: >>949
埼玉からアクアで横芝あたりまで気分良く走って、海見たり
蓮沼や多古などの道の駅寄ったりして
帰りは同じ道帰らないで圏央道などを使って左回りに埼玉に帰還とかやる。
鶴舞で降りて勝浦方面もたまに行くこともある。
目的は単純にドライブ。
953 ：R774：2015/07/16(木) 23:20:23.58 ID:MSMBlqYl.net: 北千葉に張ったついでにこれも
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=14749
954 ：R774：2015/07/17(金) 17:52:10.01 ID:FbKVKahw.net: 千葉県八街市の千葉４８０こ７１－１０。糞軽トラ。無謀な追い越しで事故になりそうだった。千葉県は低所得で民度が低い集まりなので、他県から来る人はご注意を。あと千葉県は車両の盗難が全国一位です！ -- 名無しさん (2014-04-08 20:24:37)
955 ：R774：2015/07/17(金) 18:29:16.97 ID:g2OwVZSu.net: 、「西側区間の鎌ケ谷市から市川市区間は、
本年度から国による直轄調査が実施されることが発表され、
事業化に向けて大きな前進が図られた。
２０２０年の東京オリンピック・パラリンピックまでに、
国による事業化となるようお願いしたい」と要望。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00291331
956 ：R774：2015/07/17(金) 18:59:43.95 ID:0ffn7Fxm.net: >>952
毎度ありがとうございます
千葉県民より。
957 ：R774：2015/07/17(金) 20:06:40.55 ID:LSGOEaex.net: >>331
浦安鎌ヶ谷線、市川
最後まで立ち退かないでもめてた市川市八幡の住宅2軒って
もう取り壊された?
958 ：R774：2015/07/17(金) 20:09:07.70 ID:2KFx7TvN.net: 鎌ヶ谷のヤクザ事務所とどういう交渉をするのか見ものだなｗ
面倒な仕事したくないだろうから、なすりつけ合いの予感ｗ
959 ：R774：2015/07/17(金) 23:52:44.76 ID:QyGUTnPF.net: 立退き料を示せば普通にどきそうな気もするけど、
要求を釣り上げてくるのはヤクザだろうがなかろうが変わらないでしょ。
960 ：R774：2015/07/18(土) 17:08:45.78 ID:SoyMlxAc.net: >>957
どちらも更地。
961 ：R774：2015/07/18(土) 17:12:57.89 ID:Un7EqlzK.net: 幕張は相変わらずひどい
962 ：R774：2015/07/18(土) 17:53:43.93 ID:y87dGRcE.net: この時間帯でも上り穴川は別に混んでないな
京葉道路は幕張がネックだが湾岸に逃げて谷津のプチ渋滞を越えれば
R357に降りてもいいしあとは空いてる

誰だよ釣りの帰りが渋滞とかいってるのは
963 ：R774：2015/07/18(土) 18:36:01.17 ID:LhPjgA80.net: 高速道路より首都圏の鉄道新線建設優先させよ
964 ：R774：2015/07/18(土) 19:02:33.10 ID:qGB8frzr.net: 千葉県内での鉄道新線計画って、実現しそうなのはもう何も残ってないだろ。
地下鉄の野田市延伸や松戸延伸も、もはや夢物語レベル

現実的なのは野田線単線区間の複線化くらい
965 ：R774：2015/07/18(土) 20:29:25.49 ID:YKc7J7iy.net: >>964
京葉線複々線化と京葉総武連絡線もかな
966 ：R774：2015/07/18(土) 20:36:27.92 ID:nDTsP8f5.net: この板でなく
鉄道板でやれや
967 ：R774：2015/07/19(日) 01:25:27.60 ID:FBrEN9PS.net: 千葉は運転マナー酷すぎるから車禁止で県内漏れなく線路引くくらいでいいよ。
都内とかマジ来ないで欲しい。
968 ：R774：2015/07/19(日) 02:03:38.09 ID:tO7mwd93.net: 千葉は速すぎる奴とトロ過ぎる奴の二極
969 ：R774：2015/07/19(日) 23:11:31.49 ID:iQLBjesB.net: >>964
千葉都市モノレールの延伸は可能性あり。
970 ：R774：2015/07/19(日) 23:22:07.67 ID:dwgPVxfr.net: >>969
>千葉都市モノレールの延伸は可能性あり。
自動車関係財源の投入ですね。
971 ：R774：2015/07/19(日) 23:45:10.47 ID:8qKeyABE.net: >>967
流出制限して県内のクルマを意図的に出さないようにしているのは紛れも無い事実。

いつか若松と呼塚前後付近の信号パターン全て調べて、
千葉県警がどういう意図を持っているか暴いてやりたいと思ってる。
972 ：R774：2015/07/20(月) 00:06:31.18 ID:dIWvbvrp.net: >>971
改良前の若松や湾岸船橋区間については第二湾岸建設の為にあんな構造に仕立てあげたような気はするがな
973 ：R774：2015/07/20(月) 00:39:47.41 ID:D6egwmqE.net: r357東行き若松改良出来ないの？二俣みたいに第二湾岸行きトンネル掘れよ。右折レーンがクソだから本線まで出てるし(´･ω･`)
974 ：R774：2015/07/20(月) 01:16:25.36 ID:VL7I8lvs.net: >>973
100億かけて作った谷津船橋インターをご利用ください。
市川→谷津船橋で料金たったの340円！

俺は都内から首都高で帰ってきても千鳥町で降りるわ。
975 ：R774：2015/07/20(月) 05:43:24.48 ID:NPxMUjEt.net: 次スレ
千葉県の道路事情★16
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1437338278/
976 ：R774：2015/07/20(月) 10:47:11.82 ID:wi9DIpOn.net: >>973
あのトンネル、二俣より若松の方に欲しいよねえ
東関道やら京葉線の高架の基礎が邪魔して今から掘るのは無理だろうけど
>>975
トン
977 ：R774：2015/07/20(月) 11:21:18.80 ID:i/5fzJfQ.net: 第二湾岸って何だ？？
978 ：R774：2015/07/20(月) 11:32:11.60 ID:oRufDcpx.net: >>977
君が見た光僕が見た希望
979 ：R774：2015/07/20(月) 11:53:57.50 ID:bh6H1f6n.net: >>977

触れ合いの心幸せの青い雲
980 ：R774：2015/07/20(月) 12:44:12.39 ID:NLHfqM1h.net: >>977
空は毎日大きくて
981 ：R774：2015/07/20(月) 13:46:03.83 ID:RS2/UrmV.net: 京葉線潰してそれ第二湾岸にすればいいんじゃね？
982 ：R774：2015/07/20(月) 14:11:06.47 ID:r+mK6Z7H.net: 京葉線の複々線化まで検討されているというのに、
何を言っとるのだ。
983 ：R774：2015/07/20(月) 14:58:41.92 ID:i/5fzJfQ.net: >>978-980
触れちゃいけない話題だったか
984 ：R774：2015/07/20(月) 18:45:43.22 ID:audnh5+X.net: >>983
一言でいえばggrks
985 ：R774：2015/07/20(月) 22:58:01.64 ID:ZYYN/Uhw.net: >>982
複々線化、やめました。
JRがリザーブしてた用地を使って、
357の改良やってますが何か
986 ：R774：2015/07/21(火) 00:53:57.06 ID:HcknbL3z.net: >>985
お前はこの春以降新聞も読んで無いのかよ

モリケンがJR東の幹部と直接会って複々線再検討してくれって頼んだんだよ
そしたら意外にも前向きな返事もらったって記事になってただろ
もちろん一旦売り払った土地をどう買い戻すかとか問題はあるけどな
987 ：R774：2015/07/21(火) 06:17:09.38 ID:PN+3z2gc.net: >>986
横からすまんが船橋区間は複々線検討範囲に含まれてないけどな
君も新聞をよく読んだほうがいいよ
988 ：R774：2015/07/22(水) 00:44:26.46 ID:l8xkeWGJ.net: >>974
奴船橋の料金所施設を撤去して湾岸市川→奴船橋は実質無料で利用できるようにしてはいかが？
もちろん無料通行宣言書の呈示という手もあるにはあるが。
989 ：R774：2015/07/22(水) 01:44:43.30 ID:6kB3Kh3h.net: そもそも若松まで列が伸びるのが悪い
浜町2丁目が悪い
990 ：R774：2015/07/22(水) 21:13:59.04 ID:iJHjDyGe.net: >>987
それマスコミが勝手に区間を想定しただけで青春知事は京葉線としか言っていない
君こそ新聞の斜め読みで知ったかするのはやめた方がいいよ
991 ：R774：2015/07/22(水) 21:34:26.02 ID:EvnwTPTl.net: >>990
もう357拡幅工事やってんだけどどうやって複々線化するの？
共同溝も元複々線化用地に移設しちゃったよ？
ねぇねぇ、どうするの？
992 ：R774：2015/07/22(水) 21:36:47.39 ID:ESKfVbu6.net: 船取はなんか最近、税務署前で積極的に止めるようになったような気がする。
気のせいか？
993 ：R774：2015/07/22(水) 21:47:33.60 ID:JrUTdo41.net: >>991
船橋区間以外も土地の処分は開始されている。
それもあり課題は山積だが工面してでもやりたい、という要請。
994 ：R774：2015/07/22(水) 21:48:57.80 ID:lPhaWlNB.net: >>991
なんだ鉄オタかよ
キメェ
995 ：R774：2015/07/22(水) 21:53:11.31 ID:EvnwTPTl.net: >>993
船橋区間の話をしてるんだけど？

>>994
どこが鉄オタなんだよドアホ
996 ：R774：2015/07/22(水) 21:59:19.24 ID:iJHjDyGe.net: 鉄ヲタ云々は内容が鉄道関連＋最近ウザイ鉄道レスの奴を皮肉ったんだろうが
それ以前に自分に意見するな的な即レスがそこはかとないキモさとNG推奨
の空気を醸し出しているｗ
>>990
IDが日本道路公団
997 ：R774：2015/07/22(水) 22:03:17.96 ID:EvnwTPTl.net: >>996
そのレスで君の優越感が満たされたところでさっそくなんだけどどうやって複々線化するの？
ID変えるの失敗したの？
998 ：R774：2015/07/22(水) 22:05:14.93 ID:2klxNmZh.net: 急ぎたきゃ谷津船橋使えで解決している。
今は湾岸市川から高速乗る車も多い。
999 ：R774：2015/07/22(水) 22:11:09.81 ID:9/u++pee.net: >>997
うわ、ほんまもんのキモいアスペがいるぞ
1000 ：R774：2015/07/22(水) 22:11:47.74 ID:iJHjDyGe.net: >>997
自分は青春知事がお前のいう事なんて気にせずやってくれとJRに言った
って事だけを指摘しただけだよ
実現可能性があるなんて一言も言ってないのになんで実現可能性を証明しろなんて言ってくるんだか
てかそれ以前に自演なんてしてないだろ、お前さんと違ってｗ　自分のIDがJH、と言ったのが自演なのか？ｗ
1001 ：R774：2015/07/22(水) 22:16:34.06 ID:9/u++pee.net: >>998
谷津船橋から浦安までなら使ったことあるけど確かに快適、だがETCの料金読み上げで不愉快になるという

>>1000
まあ土地だのの前に金の問題だ罠
1002 ：R774：2015/07/22(水) 22:24:08.80 ID:ESKfVbu6.net: 若松までが混んでると聞いたから、千鳥町で降りず340円かけて谷津船橋まで行ってみたけど
でも行く方向が船取だから、結局r15の渋滞にはまってあまり意味がなかったというオチ。

外環ができれば下道で高谷-市川が行き来できるからちょっとは変わるかな。
1003 ：R774：2015/07/22(水) 22:28:36.10 ID:EvnwTPTl.net: >>1000

>>994の対象が俺じゃないのだとしたらその対象は>>990であるお前になるんだけどな
自分が自演に失敗したからって俺が自演したかのようにでっち上げるのはみっともないぞ
1004 ：R774：2015/07/22(水) 22:38:50.06 ID:OpbHeyC3.net: お前らみたいな大気汚染促進厨の鉄道アンチの自動車オタなんかに鉄オタキモいとか言える資格なんてねーんだよ

お前らの方が行儀悪いだろ

それと鉄道板にこんなスレ立てたのお前らだろ
さっさと自首しろよ

女はバス・電車には一切乗るな！！！！！１１１ [転載禁止]c2ch.net
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/rail/1428488111/l30

民度の低い日本に鉄道は必要ない
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/rail/1409303610/l30

このスレのせいで鉄道利用者どんどん減ったり鉄道新線建設計画が凍結したりするものがあったからな

そのうらみは大きいさ
1005 ：R774：2015/07/22(水) 22:57:47.20 ID:OpbHeyC3.net: 自動車ではなく鉄道使えよ
自動車ではなく鉄道使えよ
1006 ：R774：2015/07/22(水) 23:01:30.36 ID:GEKoIhew.net: 千葉県民だけ免許一旦取り消しにしてもう一度取り直しみたいなの何度もやって車に乗らせないようにして欲しいな。

民度低い輩には凶器でしかないよ。
自転車と電車でいいくらいだわ
1007 ：R774：2015/07/22(水) 23:04:58.01 ID:OpbHeyC3.net: >>1006
その通りだ
1008 ：R774：2015/07/23(木) 06:43:59.88 ID:JSAgmfMV.net: >>1006 >>1007
またおまいか
1009 ：R774：2015/07/23(木) 11:06:30.96 ID:mf92uqeP.net: バレバレの自演はこうやるものだ(>>1006-1007）といういい例
1010 ：R774：2015/07/23(木) 18:50:19.02 ID:csoBsyAB.net: 高速道路の建設反対運動実施しろ
1011 ：R774：2015/07/23(木) 19:31:40.31 ID:cL4kd1Ik.net: >>1006
そのとーり
1012 ：R774：2015/07/23(木) 19:42:42.31 ID:aqPtkg+x.net: お馬鹿なアンチ自動車鉄道建設推進基地外野郎の荒し発言は無視するの！
この人が誰にも構って貰えないから基地外行動してるの知ってるでしょ！
1013 ：R774：2015/07/23(木) 20:23:06.36 ID:csoBsyAB.net: 高速道路より首都圏の鉄道新線建設を優先させよ
1014 ：R774：2015/07/23(木) 20:23:47.52 ID:csoBsyAB.net: ガソリン代と高速道路の利用値上げしろ

営業車だけ割引な
1015 ：R774：2015/07/23(木) 20:24:25.55 ID:csoBsyAB.net: 一般の乗用車の数を減らし、CO2の排出を削減させよ
1016 ：R774：2015/07/23(木) 20:25:24.48 ID:csoBsyAB.net: 自動車ではなく鉄道使えよ

物流コスト下げたいなら
営業用トラックだけ割引
1017 ：R774：2015/07/23(木) 20:25:40.97 ID:csoBsyAB.net: 高速道路の利用値上げしろ
1018 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
1019 ：涙腺崩壊号泣：2015/07/31(金) 11:20:37.31 ID:Bcku7PPNC: 涙腺崩壊号泣
http://power-of-nature.blue/cmyhl/

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