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【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 12【相模・湘南】

1 :R774 転載ダメ:2015/05/09(土) 01:08:09.54 ID:ZoQYuPm1.net
神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道・農道までなんでも。
専用のスレがある場合は適宜選択してください。


前スレ
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 11【相模・湘南】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1424322082/

2 :R774:2015/05/09(土) 01:08:56.59 ID:ZoQYuPm1.net
関連リンク
神奈川県道路整備課 http://www.pref.kanagawa.jp/div/0709/
横浜国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/index.htm
相武国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
川崎国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/
横浜市道路局 http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/
川崎市建設緑政局道路 http://www.city.kawasaki.jp/530/soshiki/10-5-7-0-0.html
建設業界ニュース http://www.kentsu.co.jp/
日本道路交通情報センター http://www.jartic.or.jp/

過去スレ
10:http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1407953795/
09:http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1390580383/
08:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1355922189/
07:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1323868993/
06:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1293777363/
05:http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1265700889/
04:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1240765240/
03:http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1154060497/
02:http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071963198/
01:http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015596773/

3 :R774:2015/05/09(土) 03:57:28.47 ID:POKqIGdh.net
ブリッ

4 :R774:2015/05/09(土) 06:12:56.37 ID:BIls/0zy.net
>>1

5 :R774:2015/05/09(土) 07:19:11.62 ID:orfcvZQ8.net
>>1
乙!

高速道路の料金を値上げして自動車利用者を減らして鉄道利用者を増やし、
大気汚染汚染物質の排出を抑制させるべき

6 :R774:2015/05/09(土) 07:29:51.72 ID:zXN8roAt.net
>>6
お前、まだ居たのか
いい加減どっか行け

7 :R774:2015/05/09(土) 07:31:42.77 ID:zXN8roAt.net
失礼、上は>>6じゃなくて>>5です。

8 :R774:2015/05/09(土) 07:45:03.31 ID:K4WYeyyG.net
>>6
お前、まだ居たのか
いい加減どっか行け

9 :R774:2015/05/09(土) 15:35:09.16 ID:dAxX7NZf.net
横浜の関内と鎌倉の旧市街でロードプライシング導入して遅れている
都市計画道路建設推進を。

10 :R774:2015/05/09(土) 17:48:12.70 ID:MpLm2t5y.net
神奈川県の道路事情を良くして、渋滞による経済活動のムダをなくすことで
環境汚染物質の排出を低減させるべき

11 :R774:2015/05/09(土) 18:58:21.64 ID:p1+wk0eQ.net
道路スレにまでわざわざ現れて
マイカーdisる奴は
ただの寂しがり屋

12 :R774:2015/05/09(土) 21:14:39.61 ID:vXx4cS1T.net
私のような可愛い女の子でさえ、

2015年4月29日の東京新聞(中日新聞)に「インターネット新党憲法9条」
が紹介されたのは驚きましたね^0^

メジャーな新聞にまで、その「価値」を認められたとは・・・。

しかし新党の本当の価値は、これから実行する行為によって決まります。
それを実行してくれるのは、私たち貧困者が投票した結果、当選した「政治家」です。

既存の政党ではできない、やらない、まとまらない、ことをこの新政党は
実行し、実現してくれます。

期待しないほうがおかしいです。
ふられた女の子の支援もして欲しいし・・・

「新党憲法9条」メルマガ
http://movement.main.jp/modules/d3forum/index.php?forum_id=4


「富」を富裕層から、私たち貧困層へ!
時給1000円を時給1500円へ!

13 :R774:2015/05/09(土) 23:45:55.38 ID:xiC0SmGS.net
追加
交通規制情報      |箱根町
http://www.town.hakone.kanagawa.jp/hakone_j/info/traffic_information.html
2015年5月6日 6時30分 更新
道路
町内一般道路
5/6(水)県道734号、735号線の大涌谷三叉路から大涌谷方面通行止め
その他
大涌谷駐車場:下段駐車場は、5/11(月)〜5/22(金)の間、工事の為、使用できません。
大涌谷周辺でやや活発な地震活動が観測されているため5/3(土)〜早雲山-大涌谷、駒ヶ岳-神山-大涌谷、大涌谷-(早雲山経由)-駒ヶ岳、駒ヶ岳-防ヶ沢ハイキングコース通行止め。
5/6(水)大涌谷湖尻自然探勝歩道の姥子-大涌谷間通行止め。(※詳細はホームの『町内の災害情報』をご覧ください。)
伊豆箱根バス
5/6(水)大涌谷線路線変更(大涌谷バス停へは寄らず、姥子、湖尻へ運行してます)
箱根ロープウェイ
5/6(水)全線運休

箱根町周辺の火山・地震活動|箱根町
http://www.town.hakone.kanagawa.jp/hakone_j/ka/soumu/saigai02.html

14 :R774:2015/05/09(土) 23:50:13.42 ID:xiC0SmGS.net
現状すぐに動く事業
77号比奈窪バイパス
圏央道相模原IC取付道路
63号拡幅 (吾妻橋架け替えなどはまだ)
腰越立体
134号鎌倉高校前の拡幅
三浦縦貫道関連

その他は次年度かこれからか。

15 :R774:2015/05/10(日) 00:38:30.77 ID:leAvdKVY.net
>>5
じゃ、今すぐ東海道新幹線に倉見新駅を作ってよ。
そうしたら小田原までマイカー通勤から新幹線通勤に切り替えるからw

16 :R774:2015/05/10(日) 01:18:32.44 ID:IEratedD.net
新幹線新駅厨は今すぐ死ね

17 :R774:2015/05/10(日) 07:23:47.35 ID:SmjmMu8u.net
大磯警察署、仕事早いなぁ…

もう取り締まりしてるよ。

18 :R774:2015/05/10(日) 11:36:31.07 ID:hHRotGr+.net
マイホーム 高齢化する街
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/feature/CO015171/20150409-OYT8T50143.html
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150409/20150409-OYT8I50102-L.jpg

人口が減り続ける時代、社会保障の土台となる私たちの住まいはどうなるのか。新シリーズは、かつて日本中が憧れた夢のマイホームの舞台から始めたい。(大広悠子)

 三浦半島のつけ根にある横浜市栄区の庄戸(しょうど)地区。1300戸の一戸建てが整然と並ぶ、坂の多い街だ。

 その一角に、吉田敏生(としお)さん(77)が妻(74)と暮らす家がある。2階建て、敷地80坪(264平方メートル)。よく手入れされた庭に梅やレモンの木が並び、晴れると富士山がきれいに見える。

 全国を飛び回ったバリバリの電通マンが念願の一戸建てを手に入れたのは1977年。40歳の時だ。

 東京・練馬育ちの吉田さんは、大阪から東京の本社への復帰を機に、よりよい住環境を求めて購入を決めた。「隣近所も働き盛りの同世代。街は熱気に満ちていた」。片道1時間半の通勤も苦にならなかった。

 長女が中学3年の時、人口増で市立庄戸中学校が開校。子ども2人の成長とともに街は発展し、やがて、縮小に転じた。近所のスーパーが2002年に撤退。今年3月には庄戸中も閉校した。最盛期に1000人を超えた生徒が、183人に減ったためだった。

 長女(48)は今、家族と海外で暮らす。長男(45)も所帯を持ち、市内のマンションに住む。20年で約3000万円のローンを完済したが、子どもたちに同居を持ちかけたことはない。

 「私も親の家を出てマイホームを手に入れた世代。今さら子どもたちに帰って来いとは言えないよ」

 吉田さんと同じ並びの14軒のうち、子どもの世代が戻った家は1軒のみで、多くは年金生活という。妻や夫を亡くした独居世帯も増えている。庄戸地区の高齢化率は47・3%。全国平均(25%)の約2倍だ。

 吉田さんは退職後、積極的に地域にかかわった。空き家を活用した交流の場づくりや、地域を走るバス路線の開設にも尽力した。「ここをついの住み家にするため、もう一度街づくりが必要。以前とは違った形で構わないので、住民が立ち上がらないと」と言う。

19 :R774:2015/05/10(日) 12:45:03.20 ID:Re/Zz8zf.net
庄戸みたいに駅から遠い陸の孤島は造成地をそのまま生かしてこれから足りなくなる墓苑にしていけばいいんではないだろうか、相続する人間も中途半端な価値の土地貰うより売ってしまうほうがいいだろう

次男三男が都会にでて墓をもっていない団塊の世代が致死年齢になるこれから10数年後は毎年首都圏だけで50〜100万人死ぬのに、受け皿はせいぜい30〜50万人分で絶対数が不足してる

アメリカだと陽当たりのいい丘はメモリアルパークになることが多い

あと数年すれば、高速も整備されてアクセスも楽になるだろう

20 :R774:2015/05/10(日) 13:20:36.46 ID:AWqeEtX9.net
>>6
自殺願望乙

21 :R774:2015/05/10(日) 14:06:53.88 ID:aVSTqOZ5.net
長文コピペ荒らしウザい

22 :R774:2015/05/10(日) 14:07:42.58 ID:2WdPtBx2.net
なんで全文貼るんだろうね。バカなのかな。

23 :R774:2015/05/11(月) 10:42:00.67 ID:SDXt2iv+.net
スマホ乙

24 :R774:2015/05/11(月) 11:00:36.75 ID:tw1cXTE2.net
焦土民乙

25 :R774:2015/05/12(火) 11:00:31.49 ID:MNi2lHRB.net
根小屋小学校のとこの津久井広域道路とr65の交差点は
広域道路が片側一車線から今建設中の橋ができて片側二車線になったら信号つけるんだと思う

しかし相模原IC利用車って予想をはるかに下回ってるんじゃないか
あの道路使ってICに出入りする車って直進する車の半分以下しかいないんだが

26 :R774:2015/05/12(火) 11:13:10.11 ID:q+Qwra9V.net
>>25
だって橋本や国道16号へのアクセスがろくに出来てないうちに開通させるんだもんよ…

27 :R774:2015/05/12(火) 16:02:54.80 ID:6ZMoWI3p.net
橋の完成は今開通したペース同じなら来年3月まで掛かる、それまで信号無しだと犠牲者が出るぞ
朝は子供が渡るのも大変みたいだ。

http://blog.goo.ne.jp/tekarin-1951_1951/e/2918b70306d04a905f0e69c10dd06b98

28 :R774:2015/05/12(火) 16:28:31.21 ID:w35HfLAx.net
あそこ、インター出入りと朝夕の通勤と、どっちの需要が多いの?

29 :R774:2015/05/12(火) 16:48:34.08 ID:6ZMoWI3p.net
昼間通るけど土日を含めてICに入るのは殆どいない、ICから相模原側に出る車に会うのは数回に一回
津久井側から出る車に会うのは今まで無い、開通後週3回往復しての現状。

30 :R774:2015/05/12(火) 20:19:48.59 ID:kzaHIQ0N.net
相模原って中長距離の交通需要がほとんど無いんだなw
R16専用部なんて猫に小判、豚に真珠だね

31 :R774:2015/05/12(火) 20:56:56.29 ID:Gw0lNYVh.net
股間にピトッ?

32 :R774:2015/05/13(水) 07:36:55.00 ID:XiLnA8WD.net
>>30
仮に相模原発着の中長距離交通は少なくても、
相模原を通過するだけの長距離交通の需要はかなりあると思う

33 :R774:2015/05/13(水) 21:31:51.96 ID:w3mqd/1/.net
相愛ICが便利だからわざわざ相模原は使わんでしょ。

34 :R774:2015/05/13(水) 23:55:05.83 ID:9uu8DEvH.net
×相模原
○城 山

35 :R774:2015/05/13(水) 23:59:01.84 ID:vQlkdfiE.net
相模原なんて漠然とした意味不明なインター名が悪い

36 :R774:2015/05/14(木) 09:36:27.74 ID:+NHJlGjV.net
津久井でよかったのにね。

37 :R774:2015/05/14(木) 12:13:53.20 ID:ep8NPgh0.net
インター名は原則自治体名だからなぁ。
高尾山は異例。
相模原インターは相模原緑インターかな。
相模原市も分区する時に地名はNGだったから元津久井郡は緑区になってしまった。

38 :R774:2015/05/14(木) 22:43:53.99 ID:JgBM0rxG.net
そのせいで横浜線沿線に2つも緑区があって紛らわしい

39 :R774:2015/05/14(木) 22:48:41.71 ID:kylOOgdf.net
龍ノ口寺前交差点?あそこは何回通っても慣れないな。

40 :R774:2015/05/15(金) 22:19:15.41 ID:AxpH6LjF.net
北区が一番だったが緑区とみどり区の合計の方が多かったので市のバカが
反対を押し切って緑区に強引に決めた、今でも橋本地区は不満の人は多い

41 :R774:2015/05/16(土) 05:07:52.14 ID:qjFqHWaq.net
橋本辺りは北区でいいよ

42 :R774:2015/05/16(土) 21:10:45.99 ID:0srbrnAJ.net
TVKの番組の中で相模原の赤信号の異常な多さを批判

43 :R774:2015/05/16(土) 21:17:57.36 ID:F4ebhq5n.net
赤信号と同じ数だけ青信号も有るけどねっ。

44 :R774:2015/05/16(土) 22:06:13.69 ID:LgPAuXQI.net
遅刻したあいつか

45 :R774:2015/05/16(土) 22:27:36.57 ID:3mr98Kzr.net
●道路開通情報(Twitter)
https://twitter.com/road_open

●道路開通アンテナ
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%96%8B%E9%80%9A%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/

●高速道路資料室
http://www.ne.jp/asahi/expressway/dataroom/index.htm

46 :R774:2015/05/17(日) 03:47:10.53 ID:KCgL9CKc.net
>>43
そうとも限らんけどな

47 :R774:2015/05/17(日) 03:56:41.59 ID:uZAWHW27.net
>>46
うむ
学校の近くとか、超繁華街には全方向赤になる馬鹿信号もあるんでな

48 :R774:2015/05/17(日) 05:49:00.63 ID:aPQ0q1o5.net
>>43
いちいち語尾に「っ」付けんなよ アニメの見過ぎかよ

49 :R774:2015/05/17(日) 07:51:38.88 ID:MTJ6kWFk.net
>>48
じゃ、冒頭に「っ」を付けてみようか。

>>47
っスクランブル式交差点

50 :R774:2015/05/17(日) 09:47:35.14 ID:58mJGu77.net
>>44
ノーメイクだったそうだけど、肌とか髪型とか自然な感じで逆に新鮮だった
観ているこちらの肩の力が抜けて楽になった
次回以降もあれでいいんじゃないかね

っつーか冒頭の新幹線の部分、カメラマン下手くそすぎ
カメラを左右にぼんぼん振り回すな
観ていて気持ち悪なるわ

51 :R774:2015/05/17(日) 09:47:42.22 ID:58mJGu77.net
>>44
ノーメイクだったそうだけど、肌とか髪型とか自然な感じで逆に新鮮だった
観ているこちらの肩の力が抜けて楽になった
次回以降もあれでいいんじゃないかね

っつーか冒頭の新幹線の部分、カメラマン下手くそすぎ
カメラを左右にぼんぼん振り回すな
観ていて気持ち悪なるわ

52 :R774:2015/05/17(日) 11:24:38.22 ID:uYrUI9fj.net
そんなに大事な事か?

53 :R774:2015/05/17(日) 20:27:12.48 ID:gwMfDCCQ.net
津久井広域道路の相模原ICの存在価値は微妙だけど地元の人間には、413号や510号の渋滞わ回避出来るからそこそこ便利。通勤時間5分くらい短縮出来たし。

54 :R774:2015/05/17(日) 21:00:44.93 ID:qgwWKQYG.net
県道42号の中津川より西側の区間の橋脚作り始めているんだね。
荻野新宿辺りに繋がるのはいつだろうか。

55 :R774:2015/05/17(日) 21:51:14.54 ID:1Y019W3q.net
スレチかな?

[ → ]
[ 7-17 ]

一方通行の規制時間だけど…
これは…7:00〜17:59って意味??

7:00〜17:00って意味じゃないの?
正しいのはどっちなんだ??

いや、規制時間終わった17:15に一方通行を逆から走ってたら上から来た奴にクラクションを猛烈に鳴らされてな。
は?俺、間違ってる?って思ったんだけど…
向こうが間違ってるよな??

56 :R774:2015/05/17(日) 22:23:07.21 ID:yD4oeUHC.net
お前が正しい
まぁドンマイ

57 :R774:2015/05/17(日) 22:24:00.79 ID:cXpAvdP9.net
>>55
あなたが正しい
8時半とか分まで書いてあるの標識みたことないか?

58 :R774:2015/05/18(月) 00:23:25.26 ID:Mz0ED/Jr.net
>>55
あんたが大将
ケンカになって殴られてもしたら損だから、悪いね〜ってジェスチャーでアピっとけ

まあ時間制限あるとこはそれなりに理由があって設定されているから、時間外でも気をつけるに越したことないやな

59 :R774:2015/05/18(月) 13:31:08.58 ID:35Wzn8My.net
>>49
キモい

60 :R774:2015/05/18(月) 14:01:24.50 ID:fH7BbPwS.net
>>58
狭いけど交通量は多くない道路とかだと日中や通勤通学時間帯だけ一通とかあるよね
潜在的な危険はあるから他の時間もできるだけ通らないとか

61 :R774:2015/05/18(月) 16:17:06.88 ID:u2WSmTQo.net
>>55です。
皆さん、すっきりしました。
ありがとうございます。

62 :R774:2015/05/18(月) 16:18:34.57 ID:ggkWUgGq.net
今朝相模原ICから津久井側に出る車を始めて見た、開通後20回以上往復していて始めて。

63 :R774:2015/05/21(木) 22:56:03.57 ID:ASHKIM9c.net
都内に向かう上り箱根手前で1号から246に入って環八目指すのとそのまま箱根越えて、箱根新道下って1号で環八目指すのとどっちが早い?
平日の21-0時なんだけど

ナビは前者なんだけど246細いし信号多いんだよね。

64 :R774:2015/05/22(金) 00:06:41.97 ID:XaI98msB.net
>>63
◎箱根新道→小田厚→r246
○箱根新道→西湘バイパス→r129→r246
○箱根新道→西湘バイパス→箱根駅伝8・9区

箱根新道から どちらか有料道路使ったら?
伊勢原あたりの246をシコシコ行くのと疲労感が全然違うよ

65 :R774:2015/05/22(金) 00:19:51.35 ID:E7AjmMoq.net
22時〜23時頃なら246も空いてるよ
ペースメーカーのトラックが先導するだろうけど、マターリ走れるので、ラジオ聞きながらまったりペースで運転するよろし

66 :R774:2015/05/22(金) 00:25:13.13 ID:E7AjmMoq.net
>>63
箱根手前って、具体的には?
沼津なら山越えないぶん246が走りやすいけど。
有料道路なら0時をまたぐように走れば深夜割引が利くね

67 :R774:2015/05/22(金) 04:33:30.27 ID:Fd+fDjym.net
皆さんどーも。
>>64
そう、246のその辺り。混んでるわけじゃないんですけどね。東名使うほどでもないんで西湘、第三京浜とか混ぜて行ってみます。

68 :R774:2015/05/23(土) 17:50:05.45 ID:cigqERO1.net
「9月までに信号機」 津久井の東金原交差点
http://www.kanaloco.jp/article/97888

>県公安委員会による2014年度の信号機の新設場所から外れ、信号機のないまま開通。
なぜ外されたのか検証が必要だな。

69 :R774:2015/05/23(土) 17:57:33.25 ID:MUuSpAsS.net
だって神奈川県警ですから。

70 :R774:2015/05/23(土) 18:21:38.08 ID:ISm2lmGk.net
瀬谷区の海軍道路と環状四号直結が今月末に完成するようだ
長年の懸案がこんなに早くあっさり出来てしまうとはね

71 :R774:2015/05/23(土) 19:24:10.89 ID:ysMpqHFv.net
>>70
そんな工事進んでるのか
たまに通るけど気づかなかったわ

72 :R774:2015/05/23(土) 20:30:47.51 ID:V2+7tSil.net
>>70-71
環4の16号とのアンダーパス部分、路駐が多いせいで
強制的に車線減少されて、通りづらくなった。

73 :R774:2015/05/23(土) 22:47:45.98 ID:MUuSpAsS.net
>>71
先月末に通ったけどありえなくね?
瀬谷駅方は進捗してるけど旧16号方は交差点部が全然駄目
アパート取り壊して舗装まで一ヶ月でやったのか?

74 :R774:2015/05/24(日) 00:56:31.66 ID:wLTwId7K.net
      |:::::::::::::::   
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 __   (´・ω・`) :::::::: すみません、ここでうんこしていいですか?
◎ー)  /     \:::::::::
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75 :R774:2015/05/24(日) 06:09:48.53 ID:HwgmkGMG.net
数ヶ月ぶりに第三京浜走ったら大きく横切る高架道路作ってたけどあれなんだ?
あんなのできる気配あったかな…

76 :R774:2015/05/24(日) 07:06:23.09 ID:6nQymTRp.net
>>75
つ横浜環状北線
何年前から作ってると…

77 :R774:2015/05/24(日) 07:14:04.48 ID:BZHpZYk2.net
>>68
何でコピペすんの?
KD175133064241.ppp-bb.dion.ne.jp

全文コピペ厨のIPが分かった

78 :R774:2015/05/24(日) 08:17:33.28 ID:vmYBpdx/.net
なんでっていうか、数日たつと記事が消されたりして、追跡できなくなるからじゃね
アカピのようなひどい所は記事見るのに金要求してくるしな

79 :R774:2015/05/24(日) 08:19:50.42 ID:tKpikW/3.net
犬HKなんてほんの数時間しか残ってなかったりする

80 :R774:2015/05/24(日) 08:51:17.56 ID:FhV98Zsv.net
>>77
まちBBSの書き込みの事言ってるの?

81 :R774:2015/05/24(日) 09:30:29.21 ID:wLTwId7K.net
高速道路の料金を値上げして自動車利用者減らして電車利用者増やせ

82 :R774:2015/05/24(日) 10:03:03.63 ID:kwhbMYOn.net
インプラントはきぬた歯科

83 :R774:2015/05/24(日) 10:34:42.54 ID:zvEIPeKp.net
>>81
駅までのタクシー代を値下げしてくれたら、電車に乗ってやってもいい

84 :R774:2015/05/24(日) 11:12:17.36 ID:vmYBpdx/.net
「駅に行く人〜!」って4人集めれば安上がりだろ
そんなことも分からんのか

85 :R774:2015/05/24(日) 11:35:34.40 ID:WZEh5wsF.net
>>84
お前、「駅に行く人〜!」って4人集めてんのか?
そんいう奴見たことないが
よっぽど変わった奴だな

86 :R774:2015/05/24(日) 13:53:48.69 ID:cDsMf40e.net
>>70
73が言うように瀬谷駅側は完成に近いが、交差点側はアパートも建ったままだし到底無理。

喜び勇んで現地まで来てしまったが、ガッカリ。。。

作業員の詰所にある看板には、5月29日までとあるが、交差点周りは別の工事なんだろう。

看板の工事名称(?)は
都市計画道路環状4号線(上瀬谷地区)道路整備工事(その2)
となってる。

87 :R774:2015/05/24(日) 20:24:53.95 ID:MMXWaxui.net
工期が月末までってことか
工期とか予定であって伸びることもあるしね

元々なにもないようなところだから、トントン拍子で完成するのモノなのかと思ったけど甘くないか

88 :R774:2015/05/24(日) 20:37:56.95 ID:Yr0s6wIm.net
工期なんて雨が続いたりすると日程の部分にガムテープ貼って延長するなんてよくあること
年度またがない限りそれほどヤバく無いし

89 :R774:2015/05/25(月) 22:57:47.73 ID:QlY/zK8t.net
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/report/2015/20150525_01.pdf
よここくの事業計画でたよー。

90 :R774:2015/05/26(火) 21:13:59.64 ID:jZP3DXJ9.net
下道の国道の防音壁も、めっちゃゴツくなりそうだね♪

91 :R774:2015/05/26(火) 23:12:12.96 ID:2B/KptiQ.net
自転車専用レーンなんて要らんわ。
茅ヶ崎の1国なんて通勤時間帯はカオスだぞ。
レーンをチンタラ走っている自転車をわざわざ車道側に出て抜く馬鹿が多数。
結局それで割を食うのはクルマだし、廃止したほうが良いわ。

92 :R774:2015/05/27(水) 00:20:19.81 ID:xKvdiGSN.net
まあ自転車レーン廃止しても自転車は車道走るだけなんだけどな。

93 :R774:2015/05/27(水) 05:19:47.52 ID:7f1eqZlX.net
ママチャリとロードを一緒くたにするから問題なんだよ
ロードは車道でいいけど、それ以外のチャリは歩道に戻せ

94 :R774:2015/05/27(水) 07:43:55.38 ID:V8xUrZi7.net
>>78
ゴミ売もナベツネのエサ代(課金)を請求してくるぜw

95 :R774:2015/05/27(水) 09:33:04.88 ID:knzGze8G.net
>>93
爆走電動ママチャリが歩道走ると恐いんだけど

96 :R774:2015/05/27(水) 12:58:09.78 ID:LRKyfH7K.net
下鶴間トンネルででかい事故あったみたいだな。
渋滞の最後部に突っ込んだのかな

97 :R774:2015/05/27(水) 14:48:58.88 ID:mCnyptQl.net
平日昼間のR246なんてほとんど業務車なのにどうして事故るかね
しかしたいして渋滞してないな
東原でいったん切れてる

98 :R774:2015/05/27(水) 14:58:43.53 ID:w+VoI5HN.net
スマホでも見てたんだろ

99 :R774:2015/05/27(水) 15:09:14.77 ID:mCnyptQl.net
俺は弁当くいながらスマホいじってもぶつからないけどな

100 :R774:2015/05/27(水) 17:53:25.77 ID:Q0FzBLP9.net
>>99
お茶も飲めよ
身体にいいんだから

101 :R774:2015/05/27(水) 18:01:15.18 ID:LRKyfH7K.net
あったかいんだから

102 :R774:2015/05/27(水) 21:06:16.75 ID:IR3z9NXe.net
都市計画道路横浜藤沢線は、横浜地域と湘南地域を結ぶ広域的な幹線道路であり、
交通利便性の向上や、災害時における緊急輸送道路の代替機能を有する重要な道路で
す。
 これまでに、鎌倉市関谷から県道藤沢鎌倉までの区間で、整備が完了しております
が、それに続く国道134号までの区間が未整備となっていることから、まずは国道467
号までの約1.8キロメートル区間で事業を行っております。
 しかし、多くの皆様から当路線の整備により、川名緑地の自然環境に大きな影響を
与えるのではないかとのご質問やご意見をいただいたことから、学識経験者等に意見
を伺いながら、調査・検討を慎重に進めてまいりました。
 その結果、トンネル構造であれば緑地に与える影響は小さい事が確認できたことか
ら、地域の皆様に報告をさせていただいたところです。

 今後、調査・検討や構造変更に向けた準備等を進め、整備に向け、環境が整った段
階で、開通時期等について検討していまいります。

103 :R774:2015/05/27(水) 21:40:53.71 ID:Q8kckIh8.net
>>102
横浜藤沢線は飯島市民の森も貫くみたいだけどどうするんだろ?

104 :R774:2015/05/27(水) 22:11:08.46 ID:Q0FzBLP9.net
>>101
そのオカマが歌っている気持ち悪い歌は何なんだ?
女が歌うならまだしも、おっさんが歌うなんて

飯屋で有線で流れていて、耳塞ぎながら飯食ったわ

105 :R774:2015/05/28(木) 01:05:32.58 ID:W57xZa7H.net
あの歌あんなに長い楽曲にする必要ないよね。

106 :R774:2015/05/28(木) 05:57:58.38 ID:wuhZawdt.net
大して面白くないお笑い芸人が一発芸ソングで大当たりかと思ったら一気に廃れたなw

107 :R774:2015/05/28(木) 07:30:25.77 ID:9DPlr+aV.net
>>102
飯島町の工事、やる気あるの?

108 :R774:2015/05/28(木) 08:12:23.91 ID:DOfcZbri.net
>>107
一応先行着手路線だから一気に事業廃止はないな
舞岡みたいにフツーに切り通しでできそう
別に周辺住民も意識高い系じゃないし

片瀬山も庄戸と並んで高齢化が酷いらしいなw

109 :R774:2015/05/28(木) 08:35:00.75 ID:5NZVE5cI.net
>>102
これどこかのページに載ってる?

110 :R774:2015/05/28(木) 12:27:04.98 ID:o73Y0LlO.net
>>108
片瀬山の場合、一応海辺の高級住宅地wゆえ、事故物件でも株とか金融商品で一儲けした
にわかセレブが喜んで買っちゃうから値落ちが少ない。
鎌倉と藤沢の海辺の住宅地のボッタクリ価格は、この手のお馬鹿さん達に支えられてますw

111 :R774:2015/05/28(木) 12:31:51.14 ID:Jhg9O0LB.net
川崎で何が起きても不思議じゃないと最近ことに思う。

112 :R774:2015/05/28(木) 12:56:09.18 ID:wmd/zoHt.net
>>110
物の価値なんてそんなもんだろ。

113 :R774:2015/05/28(木) 15:17:18.83 ID:1ZQe4HSo.net
>>70
これ?
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kensetsu/kan4/kamiseya/
青葉区のこっちの8,9,10,11,12番も着手して完成してくれると助かるな
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kensetsu/zumen/13aoba.html
いまの状態では川崎や都内に抜ける道路は限界がおおいので環状道路で
逃がすのをふやしてほしい
具体的には瀬谷泉区分の道路で早く環状3号手をつけてほしいなあ
16号→1号→鎌倉街道までの動きを環状2、3、4号で分散してくれると
緊急時にはかなり助かる
癌となっている戸塚のはいまだこれ
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kensetsu/kan3/totsuka/
..生きている間に国道16号までの全通は苦しいな 
保土ヶ谷バイパスのバイパス路にもならず未成で終わりか..

114 :R774:2015/05/28(木) 16:13:10.92 ID:jIGN+PSk.net
>>110
そこに住む層が不便と感じて道路を望まない事が不思議。

片瀬山なんて自動車無ければ陸の孤島じゃん。
夏場のR134は勿論、南藤沢の渋滞は慢性的、大船抜けようにも抜けた先が微妙…

庄戸もそうだけど、さっさと横環南を開通させて環4の流れを良くしないとバスで駅に出るのも大変だろうに。

115 :R774:2015/05/28(木) 22:28:38.87 ID:rJiU/JHx.net
>>114
江ノ電と湘南モノレールがある。
住んでる奴らも老齢ばかりなので自動車無くても無問題。

116 :R774:2015/05/29(金) 01:22:05.25 ID:iwRf61JO.net
>>103
市民の森の端だけだよ

117 :R774:2015/05/29(金) 01:23:20.22 ID:iwRf61JO.net
>>107
圏央道栄ICと逢わせて進むだろうね

118 :R774:2015/05/29(金) 01:42:04.89 ID:iwRf61JO.net
>>116
ど真ん中だったw

119 :R774:2015/05/29(金) 03:51:22.11 ID:/MpeNzYl.net
>>115
あとちょっと歩けば小田急もあるのは承知。

そんなものなのかな?
イメージ的には坂の上だし、周りに大したもの無いし車無いと生活出来ないイメージなんだけど、富裕層は違うのか…

120 :R774:2015/05/29(金) 06:01:33.71 ID:M/991aRC.net
>>114
あの辺に住んでいる人で自分でクルマ運転して買い物に行くヤツなんて
貧乏人が無理して高級住宅地に住んでいるだけだからw
ゼニ持っている人は有料宅配サービスとタクシー。

121 :R774:2015/05/29(金) 07:04:18.32 ID:B1bCfIwX.net
>>120
なるほどね。

そりゃ自分達に関係無いから反対するわな…

122 :R774:2015/05/29(金) 10:33:49.27 ID:nmOdH5Xj.net
>>120
いやいや片瀬山の辺のほとんどの住民は
評価額爆下げ購入価格の半値八掛けで貧民同様だぞ
バブル以前の土地価格を死ぬまでひきずって哀れ

自分でしょぼい国産車を枯葉マークで運転してる
本当に金持ちなんて鎌倉山の一部とか昔からの鵠沼周辺か江ノ電至近の境川や海岸寄りのほうだけ、大多数の連中は庄戸の住民と大差ない

日常品はコンビニと宅配でなんとかなるがただそれだけ

123 :R774:2015/05/29(金) 11:15:45.57 ID:rRKG8Evp.net
>>120
宅配ったって生協程度だろ

124 :R774:2015/05/29(金) 14:53:26.27 ID:pQTFnbMw.net
妻田市場交差点と妻田交差点の信号の連携クソすぎ
妻田市場で青信号になっても、数十メートル先の妻田交差点がずっと赤信号だからなかなかR129に出れん
一体、どういう意図であんな信号制御にしたのか
あれで渋滞するのは小学生でも分かるわ

125 :R774:2015/05/29(金) 18:28:34.80 ID:5Z+78Tpd.net
>>113
恩田元石川線は8〜12まで出来たところで、本来の目的である246バイパスになりもしないし
元石川地区では横浜生田線直角カーブ部分の住民と同じく
反対勢力がいる
何十年も前から図面に載ってるのにな

126 :R774:2015/05/29(金) 19:58:49.51 ID:vZ1gGg/A.net
矢倉沢仙石原線の工事が始まる模様
ttp://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/771224.pdf

127 :R774:2015/05/29(金) 20:25:05.12 ID:JOjzxjPg.net
>>124
金田〜東名厚木まで2層にしてくれりゃぁなあ

「厚木バイパス」としてワンコイン100円ならみんな使っただろうに

128 :R774:2015/05/29(金) 20:53:40.48 ID:7GkIwHOY.net
>>126
噴火避難用かな?

129 :R774:2015/05/29(金) 21:01:32.09 ID:MGz2wV4j.net
>>128
東京オリンピックを見越しての観光客増対応の抜け道じゃなかったっけ。
でも規格が微妙だよね。
観光バスとか通れるのかしら?

130 :R774:2015/05/29(金) 21:36:30.57 ID:TD2AXX4e.net
マイクロ以下限定だろうね。

131 :R774:2015/05/30(土) 00:25:52.54 ID:zcXWwd1J.net
>>122
で、その枯葉たちが手放した土地を「湘南に住みたい」などと思っている
田舎から出てきた小金持ちたちに高値で売っちゃう不動産屋どもw
よそ者ほど藤沢市の東海道線よりも南側に住みたがるんだよねぇ。
夜は珍走団の移動式集会場、台風の日はクルマも家も塩まみれでウンザリして逃げ出すw

・・・すみません、私の友人の事です。

132 :R774:2015/05/30(土) 08:02:16.76 ID:1wglvF1X.net
三浦とか小田原とか海沿いをドライブしたら、翌日雨が降るとかでなければ洗車機かけてしまうへたれな自分

風向きの関係なのか、本牧とか鶴見とかは塩の香りがあまりしないから、洗わないけど

133 :R774:2015/05/30(土) 08:07:34.31 ID:eSfEnf6n.net
>>132
いや、へたれじゃなく当然
神奈川で塩害というと西湘や湘南地域のイメージがある
東京湾側はあまりそんな話は聞かず、相模湾のほうが駄目っぽい

134 :R774:2015/05/30(土) 08:31:59.06 ID:1wglvF1X.net
そうか
そういえば首都高で湾岸線走っても洗車はしなかったな…
アクアで千葉った時は洗ったけど

まあ東京湾は隅田川とか多摩川とか案外淡水が流れ込むから、濃度が少しは低いのかもね

135 :R774:2015/05/30(土) 09:18:59.28 ID:TXq6glP2.net
相模川「…」
酒匂川「…」

136 :R774:2015/05/30(土) 18:32:41.25 ID:Lu+sRTn9.net
いやぁ、相模湾は外洋と殆ど変わらん
東京湾は潮の干満で出入りするだけだからな

137 :R774:2015/05/30(土) 19:18:48.20 ID:yNjrQmt6.net
>>132
必ず洗車すべし。平塚の東海道新幹線に近いところに住んでいるけど、
風の強い日は車両全体塩まみれ。
海岸線から10キロ足らずだけど内地なのに風に乗って塩が飛んでくる。

138 :R774:2015/05/30(土) 19:22:31.45 ID:o0NW03Bs.net
忘れた頃にマフラー落下するね

139 :R774:2015/05/30(土) 22:15:14.69 ID:1wglvF1X.net
なるほど…
どおりで神奈中の藤沢あたりはお下がりのバスばっかなわけだ

140 :R774:2015/05/30(土) 22:17:31.02 ID:1wglvF1X.net
>>137をなにげなく読み飛ばしていたが、平塚の新幹線あたりって、田村あたりか!
あんなとこまで塩が来るんだな

141 :R774:2015/05/31(日) 00:11:24.70 ID:W2JXfj/W.net
>>139
その藤沢、僻地の御所見あたりですら海から塩が飛んでくる。特に台風とか強風の日。

142 :R774:2015/05/31(日) 00:44:46.73 ID:iHIwOZZZ.net
新保土ヶ谷からベイブリッジ方面まで狩場線使わないで並木経由って
行っても退屈?

143 :R774:2015/05/31(日) 00:54:18.34 ID:7ENro6+H.net
退屈とかじゃなくて無駄に横浜横須賀道路の料金を払いたくないな

144 :R774:2015/05/31(日) 06:58:25.81 ID:uWt2BEaV.net
そりゃ台風なら海水くみ上げてるんだから塩べったりになるのはあたりまえだ
海から1k位の所に住んでるけど、普段の生活で塩害とか気にすることは無いわ
もう少し海の側なら話は違うかもしれないけど

145 :R774:2015/05/31(日) 08:57:09.98 ID:0/9mgRpy.net
西湘バイパス走ったら洗車したほうがいいんか

146 :R774:2015/05/31(日) 09:57:31.80 ID:QwHZg5Q3.net
塩害なんていつの昭和だよ
いまの車のコーティングなら西湘BP通勤に使ってもなんにも問題ないわ
6年かそこらで新車に代えればいいだけ

147 :R774:2015/05/31(日) 10:58:05.61 ID:EkzjVJcO.net
>>146
>6年かそこらで新車に代えればいいだけ

それ完全に塩害wwww

148 :R774:2015/05/31(日) 19:47:55.03 ID:uWt2BEaV.net
西湘BPは海と道路遮るモンが殆ど無いからな

149 :R774:2015/05/31(日) 21:45:49.91 ID:zNiJwejr.net
塩害が怖いから、おととし昭和63年製の車を平成11年製に買い換えたぜ!
これで一安心だ!

150 :R774:2015/05/31(日) 22:13:02.29 ID:EkzjVJcO.net
沖縄なんか塩害当たり前だから
新車買うのはもったいなくて中古車需要が高いそう。

151 :R774:2015/05/31(日) 22:59:05.23 ID:OK0/TT35.net
>>146
車体はともかく窓ガラスが塩とホコリで汚れると凄く面倒。
フルサービスのスタンドで1000円分だけ入れてバイト君に窓を拭かせるのも良いけど、
あいつら仕事が雑だから頼みたくない。

152 :R774:2015/06/01(月) 02:07:15.79 ID:rccYkb1X.net
そう思うと中古車買うときは
なるべく塩害のない地域で乗られてた車がいいね。
前オーナーの居住地って分かるものだっけ?

153 :R774:2015/06/01(月) 05:02:44.33 ID:X1qG/5B/.net
品川ナンバー車って伊豆諸島だから下取りは安くされてるよ

154 :R774:2015/06/02(火) 20:59:26.14 ID:bpaL5b3W.net
>>153
伊豆諸島が品川ナンバーなんであって、品川ナンバーが伊豆諸島じゃ無いだろw

155 :R774:2015/06/04(木) 00:39:51.14 ID:B4re5oml.net
長後街道の「七ツ市民の家入口」交差点付近でやってる工事、マジ勘弁してくれ・・・
夜間だけじゃなくラッシュ時も片側通行やってるから酷い事になってる

しょうがないから最近は「上飯田団地入口」信号を左に曲がり
高倉中学校脇を通って、押しボタン式の「高倉中学校横」信号から
ひょこっと長後街道に合流するようにしてるよ・・・
狭いからあんまり通りたくないんだけど

156 :R774:2015/06/04(木) 12:27:02.90 ID:Vbt7Y9ms.net
>>155
終日工事中なのかねぇ?真っ昼間に行っても絶賛工事中w

157 :R774:2015/06/04(木) 22:26:48.81 ID:B4re5oml.net
>>156
さっき会社帰りに通ったけど、工事やってたから終日っぽいねえ

看板には8月31日まで書いてあったから、これがあと三ケ月続くのか・・・

もうね、笑うしかない

158 :R774:2015/06/04(木) 23:27:23.24 ID:7wD72TbL.net
戸塚区内
なんで工事中断してんの
高嶋橋 架替え
環状3号

159 :R774:2015/06/05(金) 04:29:18.59 ID:4X53Fpmi.net
>>158
予算で区切ってるんじゃないかな
次の発注でまた始まる

160 :R774:2015/06/05(金) 09:02:48.69 ID:Z2MuuWLg.net
横浜市の道路行政はマジウンコ

せっかく戸塚アンダーパス作ったのに
不動坂・矢沢・八坂神社前と三方で
詰まってるから交通量少なすぎワロタ

161 :R774:2015/06/05(金) 15:37:33.75 ID:DaqMQDVU.net
伸びシロですね♪

162 :R774:2015/06/06(土) 00:44:54.90 ID:gn4YdpPT.net
一番得したのがJRなんだろな
トラブルの多い踏切を1個潰せて

163 :R774:2015/06/06(土) 08:31:09.69 ID:KFhJC+yT.net
港北NT周辺に住んでると横浜市の道路行政がひどいといっても
あまり気にならない

佐江戸や梅田橋、貝の坂とR246、綱島街道の一部ぐらいか
それすら抜け道がいくらでもあるし

164 :R774:2015/06/06(土) 09:47:30.03 ID:naw0djI3.net
>>163
酷そうな勝田橋が改良
あとは東山田スポーツ会館ぐらいか
港北NTの場合は、他地域のと連携が取れてない(対川崎市、横浜線より南の地域)
のが一番の問題かな)

165 :R774:2015/06/06(土) 11:41:28.47 ID:sL0LNXZZ.net
>>163
隣の港北区は酷いけどね
人口が政令市の区で一番多いのに市内都市計画道路整備率は栄区旭区に次ぐワースト3位の42.3%
それに比べて都筑区は94.7%の2位だから気にならないでしょ

>>164
東山田スポーツ会館のところって?
あの辺りはもう未開通の都市計画道路は無いよね
あそこの交差点は現状どうしようもないけど今後新吉田中川線を作る予定だからそれができれば港北NT方面は減るだろうね
それに加えて宮内新横浜線+新吉田線ができればもっと減るだろうけど新吉田線は無理かな…

166 :R774:2015/06/07(日) 00:57:06.28 ID:Ds1CpLkE.net
>>165
宮新線と第三京浜の接続だったら、まだ都計道川崎町田線の拡幅を待ったほうが早い
そしてこれが完成したら、おそらく新吉田線はゴミ

新吉田線なんて40年以上も前から計画だけはあるけど、
費用対効果から見ると最初から不要だと思う
第三京浜から新吉田への流動なんてほとんどないから
隣の高田は立派な大熊東山田線を使えばすぐだし、綱島日吉も同じ方法でいける
新羽へは現状しょぼいが川崎町田線で直結してる
で、作ろうとしてる場所は河川の近くで色々問題あり、と

167 :R774:2015/06/07(日) 05:13:09.70 ID:Josg0bPj.net
渋滞してるから道路整備計画立てたりするんだろうけど
その計画が遅々として進まないから更に別の計画立ててるんだろうな
結果、予算の取り合いであちこちに中途半端な道路ばかり
渋滞はいつまで経ってもなくならない

168 :R774:2015/06/07(日) 07:55:03.30 ID:KsJK3WvD.net
>>166
第3と宮新線の接続に川崎町田線使うってどれだけ離れてると思ってるんだよ、それにあそこはゴルフ場とヨネヤマが過去からの横浜市との対立があるから大熊地区はまだしも大熊新羽地区は膠着状態
前後を拡げて高速道や新幹線みたいに既成事実で最後は攻めるんだろうけどしばらくは無理
新吉田線は宮新線への一般道での導線として作ろうとしてるがあそこは宮新線に難癖つけてる自治会が反対してるからやはりしばらく無理
第3と宮新線の接続は長島大竹線から北線経由があと2年弱でできるのでそちらをご利用ください
通行料は新吉田第四自治会に請求かな

169 :R774:2015/06/07(日) 13:38:08.65 ID:yCKarxSc.net
>>166
綱島駅前へは東山田経由で行けないことはないけどバカなナビにでも誘導されない限り使わない

170 :R774:2015/06/08(月) 08:02:08.10 ID:nouVL74b.net
横浜市内車線のライン消えすぎ。

171 :R774:2015/06/08(月) 09:06:00.81 ID:cRtRn/at.net
そのうち北海道みたいに矢印立つんじゃね

172 :R774:2015/06/08(月) 10:51:11.00 ID:YgxtcfT8.net
そりゃ積雪あるからだろ

173 :R774:2015/06/08(月) 12:27:02.73 ID:cRtRn/at.net
マジレスありがとう

174 :R774:2015/06/09(火) 01:10:08.12 ID:MKH14aSk.net
いえいえ

175 :R774:2015/06/09(火) 02:42:23.11 ID:sC52KL/Y.net
>>163
横浜市内の道路は市電が走ってたエリア+港北NTとそれ以外の部分との差が大きすぎる

176 :R774:2015/06/09(火) 15:29:44.28 ID:0D/hKaIb.net
尻手黒川の犬蔵交差点(清水台→馬絹方向)
いい加減ライン引き直してくれ。
夜や雨天時にはほぼ白線がなくなっていて結構怖い。

177 :R774:2015/06/09(火) 17:22:45.39 ID:xLgYycy1.net
あそこはたまプラーザに抜ける道が開けてから
交通量がぐっと増えたからね。

178 :R774:2015/06/09(火) 18:18:20.01 ID:ShI7uyhd.net
江ノ島での五輪が決まったけど、これを機に横浜藤沢線川名以南の開通の目処が立ったりする?

179 :R774:2015/06/09(火) 18:55:57.62 ID:I/LoXgoE.net
海水浴と五輪で大変なことになるのか!

180 :R774:2015/06/09(火) 18:56:49.35 ID:NWkHH0Wi.net
かわらんだろ、便乗してほしいが

181 :R774:2015/06/09(火) 19:51:03.40 ID:agLH9a+l.net
それでも相変わらず江ノ島線の各停は4両なんだろうな

182 :R774:2015/06/09(火) 23:05:11.57 ID:F3l2URSi.net
川崎区の都市計画道路、「池田浅田線」「富士見鶴見駅線」交差付近、
宅地分譲中なんだがやる気あるのか?

183 :R774:2015/06/09(火) 23:25:21.53 ID:rKCk6Ffx.net
>>181
今は4両の各停は江ノ島線では走っていないぞ。

184 :R774:2015/06/09(火) 23:55:55.75 ID:pEDVaVmc.net
江ノ電は12分おきだしな。

185 :R774:2015/06/10(水) 00:02:25.72 ID:ISNv1W4J.net
>>184
江ノ電に輸送力は…

ところで五輪は夏なんだよね?
只でさえ混む江ノ島、どうなるんだろうね?

セーリングのみ、おそらく一週間程度とはいえ横浜藤沢線は勿論、横浜湘南道路や横環南もセットで間に合わせてくれないかな?

186 :R774:2015/06/10(水) 00:51:29.88 ID:wuDY++3m.net
ワールドカップの時みたいにコミケの誘導員や雑踏警備や機動隊が目を光らすをだろうな
サミットの時みたいに江ノ島周辺一般者立ち入り禁止もありうるか

187 :R774:2015/06/10(水) 12:23:04.03 ID:pSEZy5Ai.net
工事の工期が短縮された場合、職人さんの日当ってそこまでだよね?
よく道路の開通が年度末って言ったら絶対年度末なのはそゆこと?

188 :R774:2015/06/10(水) 12:40:01.99 ID:a00P1oAR.net
>>181
江ノ電と小田急江ノ島線を混同しとらんか?

オリンピックやるんだったら、片瀬山だかの未開通の県道バイパスを今すぐ国家プロジェクトとしてやれ!
建設反対派のプロ市民どもは親戚・縁者含めて今すぐ謎のタヒを遂げれば良い。

189 :R774:2015/06/10(水) 15:35:42.07 ID:qPls4Rcd.net
横浜藤沢線は作らないとカオスになるだろうな
作らないと観光客も増えるし、鎌倉のロードプライシング始めたら周辺の道路パンクして市内中心部への運輸関連が入るのも出るのも滞るんだろうな

新湘南バイパス全通は間に合わないか
あと必要そうな大きな道路はあるかな

スレ違いだけどこのタイミングで湘南モノレール売った三菱グループはどうなんだろ?

190 :R774:2015/06/10(水) 18:14:03.98 ID:Oxbz00HZ.net
>>188
各停とか言ってるから6両になってること知らないだけだろ。

191 :R774:2015/06/10(水) 20:33:40.04 ID:EkBX4Qkj.net
>>189
セーリングってそもそもそんなに客入るのかなぁ?

192 :R774:2015/06/10(水) 20:40:25.21 ID:w4mqJ0iX.net
杞憂に終わるだろうな
他の競技でも日本人が出てないと結構厳しいと思う

193 :R774:2015/06/10(水) 20:41:33.03 ID:JRdcNHiF.net
>>191
来るのは日本人だけじゃないし、それに警備やスタッフや各国報道機関の人間なんかもいる
その上夏の海水浴シーズンとバッチリ被ってる
最近は東南アジア各国からスラムダンク聖地ツアーなんかもあるらしい

194 :R774:2015/06/10(水) 20:42:58.17 ID:VbD1JY9J.net
>>193
オリンピックのときは流石に海水浴禁止にしそうな

195 :R774:2015/06/10(水) 20:46:36.00 ID:5e3mnpiZ.net
道路規制するだろうな、規制に慣れてる土地柄だし

196 :R774:2015/06/10(水) 20:46:44.24 ID:w4mqJ0iX.net
沖合いでやるから海水浴は関係無いでしょ
付近の航行禁止はやるだろうけど

197 :R774:2015/06/10(水) 21:00:45.27 ID:KPmGdyQ9.net
>>194
海の家なんかが営業補償しろなんて言ってきそう
それにどこからどこまでを閉鎖させるかなんかでももめる
交通渋滞なんかの影響を考えたら葉山辺りから大磯辺りまで閉鎖させるの?

198 :R774:2015/06/10(水) 21:11:14.88 ID:TBEuIFXM.net
台風来たりー

199 :R774:2015/06/10(水) 21:26:21.26 ID:wuDY++3m.net
後ろ4両が急行片瀬江ノ島行

もう悪夢

200 :R774:2015/06/10(水) 22:06:33.73 ID:R+OACWin.net
藤沢までは快速急行が10両ようになったし…

201 :R774:2015/06/10(水) 22:17:10.44 ID:5Zw4UqQo.net
分割案内板A境に…

202 :R774:2015/06/10(水) 22:21:59.78 ID:GdJDkYCn.net
道路も重要だけどやはり江の島へは鉄道+徒歩のほうがいいな。
駐車場や渋滞の心配ないし。
羽田や成田からだと乗り換えが不便だが・・・。

203 :R774:2015/06/10(水) 22:47:42.56 ID:TBEuIFXM.net
上り大野で連結ショー見たなあ。

204 :R774:2015/06/11(木) 04:16:43.11 ID:nVAK7w3B.net
ここはいつから鉄板になったww

205 :R774:2015/06/11(木) 04:50:14.47 ID:zpIU+0/F.net
電車マニアって中国人そっくりだしね
どこにでもズカズカ踏み込んできてデカい声で所構わず話し出す辺り

206 :R774:2015/06/11(木) 06:23:45.54 ID:/XCuUovN.net
>>205
特技:爆買い(鉄道グッズ限定)するしw

207 :R774:2015/06/11(木) 07:45:48.94 ID:ai+TeeK2.net
鉄っていうより
昭和のノスタルジーなんだが。
親父でごめんね。

208 :R774:2015/06/11(木) 08:18:13.40 ID:jBufALBu.net
>>202
そこで空港リムジンバス。

209 :R774:2015/06/11(木) 09:19:19.33 ID:lgQUyQXM.net
>>202
駐車場心配しなきゃいけないのは夏の週末ぐらいでしょ
それ以外は問題ない

夏の週末は藤沢近辺に停めて鉄道利用が正解だが

210 :R774:2015/06/11(木) 09:37:46.36 ID:UKmPK72C.net
>>202
鉄は詳しく無いけど成田からはNEXを大船から藤沢まで一駅延ばしてもらえば小田急、江ノ電、バス、タクシーで捌けるかと
うちの取引先なんかの欧米人はリムジンバスより電車派が多いから同じような外人がいれば問題無いと思う
問題は羽田だよね、横環南と横浜藤沢線ができていればリムジンバスも使えるけど鉄道とのコンボは難しいかな

211 :R774:2015/06/11(木) 10:59:31.17 ID:M2g3kttK.net
>>209
毎週末とは言わないが、夏の週末だけってことは絶対に無い。

212 :R774:2015/06/11(木) 13:00:50.95 ID:NI3EEBdq.net
>>210
羽田なら普通に京急→横浜乗換東海道線で問題ないかと。

213 :R774:2015/06/11(木) 14:28:47.43 ID:/53ITSHu.net
>>212
乗り換え無しのルートが無いってことだろ

214 :R774:2015/06/12(金) 05:02:07.43 ID:Nqjl88nb.net
NEXは大船に車庫があるからそこが終点になるようダイヤ組んでるて聞いたことある

215 :R774:2015/06/12(金) 08:44:14.60 ID:cPqjjvD3.net
案の定鉄はスレチなこと書くなぁ

216 :R774:2015/06/12(金) 10:46:45.30 ID:/BjdCBy9.net
実際、都内から江の島鎌倉は道路網だと不便だよな。
近場に来ると渋滞は避けられないし。

217 :R774:2015/06/12(金) 11:49:35.55 ID:rgXx576/.net
ぜんぶ川名のせいだ。

218 :R774:2015/06/12(金) 16:42:18.81 ID:NPgLmL8S.net
羽田D滑走路横の桟橋部分と腰越の漁港の防波堤を改良してフェリーの発着場にすれば1時間ぐらいで着くな

219 :R774:2015/06/12(金) 18:40:46.69 ID:KcU4mLb+.net
自動車ではなく鉄道使えよ

220 :R774:2015/06/12(金) 19:02:40.41 ID:RjmA5v/D.net
>>219
わかりました
これからはなるべく鉄道使うようにします

221 :R774:2015/06/12(金) 21:36:19.18 ID:yvcbwuNr.net
湘南国道と旧京浜有料道路の再有料化で問題解決

222 :R774:2015/06/12(金) 23:45:20.85 ID:HrFTv34u.net
>>200
片瀬江ノ島も10両入れるから大丈夫じゃね?

223 :R774:2015/06/13(土) 10:05:49.18 ID:lFieUBJ+.net
いざとなったら圏央道(海老名経由)で茅ヶ崎、134号の江の島までの4車線のうち海側の2車線を五輪関係者専用に、陸側を一般車両利用の対面にするとかかな。

224 :R774:2015/06/13(土) 16:30:45.65 ID:QkDYOIVe.net
相模原市上溝ダイエー 右折禁止取締中。

225 :鉄道利用促進委員会:2015/06/13(土) 21:43:02.59 ID:dwWcF7lL.net
>>220
せやな
これからは鉄道使った方がecoだもんな

226 :R774:2015/06/13(土) 22:36:48.70 ID:HbCBw0Z8.net
この基地外は道路板にずっと居付いてるね

227 :R774:2015/06/13(土) 23:05:35.92 ID:gn5geDy/.net
一々相手するから居着かれる

228 :R774:2015/06/13(土) 23:26:41.91 ID:IUnVmb4W.net
用田の新しい道最高だわ
とても気に入っている

229 :R774:2015/06/13(土) 23:42:15.13 ID:KVgcigH0.net
>>224 右折禁止とは気付かなかった

230 :R774:2015/06/14(日) 01:27:40.40 ID:9hQQKjie.net
>>228
でも戸塚方面からの手前、信号いちいち捕まり具合はそのまんまなんだよな。

231 :R774:2015/06/14(日) 01:40:33.13 ID:SHSL28HY.net
>>226
あ、そいつ「馬鹿詐欺」と言われるキチガイだから
徹底無視で
どういう奴かは「鉄道路線板 馬鹿詐欺」で検索

232 :R774:2015/06/14(日) 09:26:55.47 ID:MrUppq7S.net
高速道路の料金は大幅値上げして自動車利用者減らして鉄道利用者
増やすべき

233 :R774:2015/06/14(日) 12:40:59.53 ID:a3n9H+gc.net
貨物が問題なんだよな

234 :R774:2015/06/14(日) 13:46:37.17 ID:9hQQKjie.net
輸出入コンテナの鉄道利用は全体の0.02%。
港に陸揚げした貨物を直接鉄道につなぐレール設備も普及してない。
今主流の40ftコンテナを扱える駅が全国で8駅しかないから結局トラック輸送網に頼るしかない。

さらに、高速料金を「車移動させないため」に上げるという事は
ヒト、モノの動きを抑える事になるわけだから
日本経済にとってブレーキです。

経済なんかどうでもいい、みんなでおとなしく仲良く電車使いましょうねなんていう
絵空事を曲げないのはまるで共産党みたいだね。

235 :鉄道利用促進委員会:2015/06/14(日) 13:49:51.27 ID:MrUppq7S.net
高速道路の料金はお願いだからマジで大幅値上げしろ


高速道路の無料化は絶対に許しません

236 :R774:2015/06/14(日) 13:55:32.33 ID:9hQQKjie.net
じゃあ駅近の駐車場を全て無料化しろ
在来線もすべて座席指定でネット予約できるようにしろ。
目的駅からのレンタカーを格安で普及させろ。
話はそれからだ。

地方過疎化促進委員会の人。

237 :R774:2015/06/14(日) 14:44:29.59 ID:X7sBZnAd.net
荒らしに構うの好きだねえ

238 :R774:2015/06/14(日) 15:14:56.48 ID:hkLz4cXw.net
>>230
信号サイクルがダメダメなのは神奈川県警察管内ではデフォw

239 :R774:2015/06/14(日) 15:42:22.14 ID:rvBCudy2.net
>>229
16〜19時の間だけ右折禁止、警察が小遣い稼ぎによく張り込んでる。

240 :R774:2015/06/14(日) 17:09:22.52 ID:nc4pWNky.net
>>235
激しく同意

そのことによって自動車利用者減らして鉄道利用者増やし、鉄道の運行本数や鉄道新線が開業されるように

241 :R774:2015/06/14(日) 19:07:06.57 ID:9hQQKjie.net
自動車利用減った分経済がシュリンクするけど、どうするの?
みんなが貧乏でのんびり暮らす国が理想?

242 :R774:2015/06/14(日) 19:07:53.11 ID:br/gSM6r.net
首都圏の鉄道ダイヤは既にパンクなんだけど。

243 :R774:2015/06/14(日) 19:15:47.16 ID:9hQQKjie.net
自動車もエコ化が進んで公害は減ってます。
30年前から比べると、国内で富士山が目視できるポイントと時間帯が増えてるという動かぬ証拠もあります。

やるべきは、道路整備をもっと進めて、
自動車の動きをスムーズにするようにしてアイドリング状態をなくす事です。

新たな鉄道網を作るなど全く現実的ではありません。
鉄道シフトばかり絶叫してる人は、現実を無視しています。反論をすべて無視して同じ文言を連呼しているのがその表れです。
共産党そのものです。

244 :R774:2015/06/14(日) 21:22:36.85 ID:MrUppq7S.net
>>243
お前、車運転できない人のこと考えろ

今の日本は鉄道冷遇していてほんとあほだな

245 :R774:2015/06/14(日) 21:25:23.08 ID:MMB+LoNg.net
アイドリングってことなら信号の制御を改善すればもっと良くなるけど、警察がやらないだろうな。
交通量が少ない場所は夜間は感知式・押しボタン、点滅式にしろよと。

246 :R774:2015/06/14(日) 22:05:22.77 ID:9hQQKjie.net
>>244
お前、車があって生活が成り立つ人
車で生計立ててる人のこと考えろ。

247 :R774:2015/06/14(日) 22:58:12.90 ID:MrUppq7S.net
>>246
お前がいんちきだー


高速道路の料金はさっさと大幅値上げしろ


きゃっはははーWWWWWWWW

248 :R774:2015/06/14(日) 22:58:15.17 ID:nH2qGJgZ.net
道路板マルチで煽ってるやつの相手は不要

249 :R774:2015/06/14(日) 23:27:12.25 ID:V+sHsyvR.net
>>244
バス乗れよバス
そしたら収益が改善されてバス会社も安全関係に投資できるんだから

250 :R774:2015/06/14(日) 23:51:41.60 ID:PTslbxK7.net
>>205
ガノタ(ガンダムおたく)も追加で。
何でもガンダムに例えるわガンダムの薀蓄を語らない時がすまないわでウザイったらありゃしない。

251 :R774:2015/06/15(月) 07:24:55.15 ID:k4nDY7aZ.net
>>250
ガンおたなんて、坊やだからさ。

252 :R774:2015/06/15(月) 07:44:54.42 ID:gFpLVb0g.net
>>251
ガノタ乙

253 :R774:2015/06/15(月) 12:40:56.25 ID:1Do4zOaP.net
ガノタのせいで銀英伝ヲタをなかなかみかけない
NHK実況板には結構居るけど

254 :R774:2015/06/15(月) 12:54:03.09 ID:x2DC8oqp.net
銀英は戦略は面白いけど戦闘がつまらん

255 :R774:2015/06/15(月) 14:30:46.79 ID:Y3+LRJUa.net
神奈川の歴史がまた1ページ

256 :R774:2015/06/15(月) 17:52:10.47 ID:1Do4zOaP.net
>>254
それはある
宇宙空間なのに平面(2D)での戦闘だしな

>>255
ワイはワレの心意気に感動したで

257 :R774:2015/06/15(月) 21:09:20.10 ID:3unDNye3.net
フレデリカとマリーンドルフどっちが好み?
俺的には6:4でフレデリカ
本命はカリンだけど 父ちゃんが怖い

258 :R774:2015/06/15(月) 22:02:18.76 ID:/kGDJUSc.net
それ以上スレ違い話続けるとアーヴの微笑を見ることになるぞ

259 :R774:2015/06/15(月) 23:10:23.93 ID:QyNeG3mT.net
じゃ、スラムダンクの話でも。神奈川ご当地アニメだしw

260 :R774:2015/06/15(月) 23:18:41.48 ID:HEn5pc5d.net
ピンポン、エヴァ、、

261 :R774:2015/06/15(月) 23:25:04.11 ID:RT1eDaQ4.net
鎌倉高校前の踏切が名所になって、アジアの外国人も大勢来てるな。
護岸工事でちと残念だが。

護岸完成すると右折レーン出来るんだろうか?

262 :R774:2015/06/16(火) 05:10:46.04 ID:VRc9nx6F.net
鎌倉高校前はベイビーステップにも出てくるなあ

263 :R774:2015/06/16(火) 06:13:40.09 ID:worEql3g.net
原作だけかも知れんがケロロ軍曹ですら出てくる<鎌高前踏み切り

>>261
渋滞対策で右折レーン、それと海側にも歩道。
何しろ西行きのバス停が路肩のガードロープに無理矢理寄せてある状況で、かなり危険。

264 :明治天皇の孫G林田 ◆WSZ7beIuXw:2015/06/16(火) 07:11:20.71
https://pbs.twimg.com/media/CHeZWn2UcAAIvY4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CHehnAFUkAEfcm0.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Bp676a2CIAAiHSB.jpg

何度も書いている。これらは俺宛の女で、他の男と性的関係になるのを禁じている。
http://pa4.dip.jp/jlab/i/s/pai1434174702512.jpg
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=654540581343458&set=a.113135982150590.15893.100003625652054&type=1&theater
http://pa.dip.jp/jlab/e/s/pa1434304832081.jpg
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=655152681282248&set=a.113135982150590.15893.100003625652054&type=1&theater
http://pa4.dip.jp/jlab/i/s/pai1433720278641.jpg
http://pa4.dip.jp/jlab/i/s/pai1433790492122.jpg
勝手に、他の男と性行為をさせたり。結婚させたり、子作りをさせると、神の直系子孫・天からの罰として、罪人などに天罰を加える。
5年前から明記済。

2015/06/15(月) 16:02 http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kanto/1398085110/800  2015/06/15(月) 16:12 http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kanto/1429164994/156
→ 1630過ぎ #群馬県 #伊勢崎 #前橋 #突風 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150615/k10010115121000.html

265 :R774:2015/06/16(火) 06:53:25.28 ID:d3NuM3/G.net
あそこは台風による災害復旧工事のついでに拡幅して右折レーン作るようだ。
それまでは稀少な植物がーとかで揉めてたけど台風でその植物も流れたからな。

266 :R774:2015/06/16(火) 09:15:49.69 ID:wvZ5hG34.net
あそこに右折レーン作っても焼け石に水

右折してるやつは混んでるから右折して抜け道出てるだけ

267 :R774:2015/06/16(火) 12:46:57.12 ID:LGs34XKw.net
>>266
片側一車線で右折する車に蓋されてるのが改善されればそれはそれでいいのでは?

268 :R774:2015/06/16(火) 15:10:47.87 ID:wtlFetEA.net
>>266
有るのと無いのじゃ大違い>右折レーン
ついでに右折の矢印信号も有れば完璧w

269 :R774:2015/06/16(火) 15:45:36.31 ID:wmhrsx6i.net
>>265
マジか
ワロス

270 :R774:2015/06/16(火) 16:51:22.56 ID:VYhsUiwW.net
>>265
今後竜巻やダウンバーストでオオタカの巣が〜、落雷で古木が〜、仏壇のロウソクや天ぷら油の不始末で反対派の家が〜
なんて望んでは不謹慎ですかね

271 :R774:2015/06/16(火) 17:51:15.73 ID:pyoUi+0+.net
8月7日までに信号設置 問題の交差点、1カ月早まる
http://www.kanaloco.jp/article/102831
 信号機が設置されないまま開通して問題となっている津久井広域道路の東金原交差点(仮称、相模原市緑区根小屋)に、8月7日までに信号機が設置されることが決まった。
県警によると、今月1日に信号機を設置する業者の一般競争入札が行われ、同12日に契約が締結。
業者が決まったことで、具体的な日程のめどが立ったという。(以下リンク先参照)

272 :R774:2015/06/16(火) 20:36:49.88 ID:jgiIf9Aw.net
自然環境の保護も大切だけど、
鎌倉高校の所の渋滞は解消しないと
社会的損失でかすぎるだろ

家(辻堂)から鎌倉のお客さんの所に行くのに
2時間とかマジ勘弁して欲しい
車よりチャリのが速いだろ

273 :R774:2015/06/16(火) 21:29:35.01 ID:h32SuQWS.net
チャリで行けばいいのに。

274 :R774:2015/06/16(火) 22:47:11.22 ID:worEql3g.net
>>270
他人様への不幸の願いは自分に跳ね返ってくるから止めておけ。

275 :R774:2015/06/16(火) 22:50:48.62 ID:worEql3g.net
>>272
あの辺は原チャリ最強だよ、マジで。
ちなみに鎌高駅のあたりで自然保護を叫ぶプロ市民の大半は他所から移住してきた人たちばかりで
原住民たちは「不便だから早くバイパス化してくれ!」となっている。
そのプロ市民たちも「海側にも歩道が欲しい」とか「自転車専用レーンを作れっ!」などとわがまま言い放題w

276 :R774:2015/06/17(水) 00:00:42.51 ID:Hfn3V3V8.net
>>275
鎌倉に他所から移住してきたプロ市民て
元社長とか元高級官僚とか大学教授とかそういうのばっかだから土着民では太刀打ちできない。

277 :R774:2015/06/17(水) 00:04:38.37 ID:LCGUM9Rv.net
土民がんばれ!

278 :R774:2015/06/17(水) 00:07:27.81 ID:WfGuk9kf.net
山越えしなよ

279 :R774:2015/06/17(水) 00:47:22.69 ID:rwNXimor.net
山側の家を立ち退かせたらいいのに

280 :R774:2015/06/17(水) 01:14:30.12 ID:CullqB2h.net
お客さんに辻堂に引っ越してきてもらえばいいじゃん

281 :R774:2015/06/17(水) 01:25:40.53 ID:gMwVxhFo.net
まぁ、当の鎌倉市が開発大好きだからな
プロ市民?なにそれ?

282 :R774:2015/06/17(水) 01:38:04.56 ID:VSlHkpzL.net
ここ数年、各地の渋滞名所がどんどん改善されて、
最近、週末の交通情報には「鎌倉高校前」が常連になってるw

283 :R774:2015/06/17(水) 03:32:45.88 ID:rwNXimor.net
北の鵜野森、南の鎌高

284 :R774:2015/06/17(水) 03:52:41.17 ID:ne4dvImM.net
東と西は?

285 :R774:2015/06/17(水) 04:52:05.50 ID:LvywWVfJ.net
>>284
東はR1戸塚警察署前
西はR135根府川

286 :R774:2015/06/17(水) 05:31:07.86 ID:oEZZWkYi.net
>275

250ccはあるけど原チャ持ってない(すり抜け辛い)
っというか車じゃないと工具や材料持ってけないし...

287 :R774:2015/06/17(水) 06:16:09.95 ID:rYOmDx7f.net
>>286
大工さん?

>>279
それより江ノ電を地下化して車道を広げよう。

288 :R774:2015/06/17(水) 07:33:01.35 ID:CVerxW2T.net
>>281
噂の東京マガジンでもやってな
北鎌倉駅の脇の手掘りトンネルを歴史遺産だとかなんとかで残せって
でも鎌倉市はガッツリ削るからと
そういうところは横浜市なんかも見習って欲しいものだが

289 :R774:2015/06/17(水) 07:52:47.88 ID:GVq8r+OP.net
>>288
イコモスから世界遺産登録を拒否られたのが「開発のしすぎ」だったのに解ってないねぇ>鎌倉市役所

290 :R774:2015/06/17(水) 08:15:24.08 ID:kg8eX0Iq.net
>>289
鎌倉を世界遺産になんて言ってるのに限って山を削ったところの住人だったりするんでしょw

291 :R774:2015/06/17(水) 08:23:11.64 ID:IsDhB53c.net
世界遺産不登録都市・鎌倉

292 :R774:2015/06/17(水) 08:25:01.89 ID:iKCvpFkd.net
世界遺産ねえ。
富岡製糸場なんか早くも閑古鳥だぜ。

鎌倉は「過去の遺産」なんかじゃなくて
生きた生活圏であり観光地なんだから
腫れ物に触るような保護をするより
時代に合わせアップデートしていくタイプの街だと思うけどね。

293 :R774:2015/06/17(水) 08:28:47.46 ID:IsDhB53c.net
幕府政庁跡を鉄筋コンクリートでぶっ壊していくスタイル

294 :R774:2015/06/17(水) 08:36:38.43 ID:TUMDy+LZ.net
そして作り上げたネオ鎌倉が
100年後に遺産登録される。

295 :R774:2015/06/17(水) 08:58:19.51 ID:EsKaE+Lb.net
>>289
スレチだけれど登録拒否って鎌倉市の役人が
提出書類をゴニョゴニョしたのが原因じゃなかったのか?

296 :R774:2015/06/17(水) 10:13:53.62 ID:ywJfCwJe.net
>>294
あの調和も統一感もない貧相な町並みが世界遺産とかナイナイ

297 :R774:2015/06/17(水) 12:28:03.05 ID:GVq8r+OP.net
>>290
マジでそうだから笑えるw
ついでに言うと、鎌高校駅前交差点の格福を反対しまくってたのは
あの辺の山を切り開いて作った住宅地の連中。何様だヴォケ!
迷惑なプロ市民どもは全員相模湾沖で謎のタヒを遂げてくれ。

298 :R774:2015/06/17(水) 12:31:47.01 ID:GVq8r+OP.net
>>297
格福じゃねぇよ拡幅だw
世界遺産って年を追うごとに国際的な「町おこし」運動になって来ているなあ…。

299 :R774:2015/06/17(水) 12:53:20.68 ID:TUMDy+LZ.net
>>296
なら今何をどう保存しようが無駄だな。
文化財の扱いも街づくりも
すべてが中途半端なんだから。

300 :R774:2015/06/17(水) 14:26:06.40 ID:sHKbaLWJ.net
今中韓から反対されてる世界遺産候補は世界遺産としてのレベル的に疑問に思えるのは俺だけか。
近代日本の発展に貢献した点は理解できるんだが・・・。
(ちなみに俺は大陸半島系じゃないぞ)

301 :R774:2015/06/17(水) 14:47:14.20 ID:ywJfCwJe.net
>>299
そうだね、ジャップの民度なんてその程度
仏像爆破して喜ぶISISと同盟結ぶのがお似合いね

302 :R774:2015/06/17(水) 17:16:47.03 ID:TUMDy+LZ.net
>>301
とにかく最悪の喩えをぶつけないと気が済まないのか
お前さては、こないだまで高速料金大幅値上げを強弁してたやつと同一人物だな?

303 :R774:2015/06/17(水) 19:00:50.29 ID:bUFjJA1a.net
>>297
住宅地に入って来てほしくないからだろうね。

304 :R774:2015/06/17(水) 21:45:17.13 ID:ywJfCwJe.net
>>302
宗教上の確信を持って遺産を破壊しているISISのほうがまだマシかもね

観光客が増えるのはイヤだから世界遺産なんか必要ないとか
ツーリズム目的の登録の望みが絶えたと知ったとたんに
遺物の破壊活動に勤しむなんてもはや脳みそ猿人レベル

305 :R774:2015/06/17(水) 22:40:13.74 ID:Hfn3V3V8.net
もはや何言ってるのかわからない
いったい何をどうしたいのだ

306 :R774:2015/06/17(水) 23:19:26.16 ID:gbBT2vtR.net
油振り撒いてるひとじゃね?

307 :R774:2015/06/17(水) 23:29:55.84 ID:qGkugPKJ.net
便利で快適な鉄道をご利用ください

308 :R774:2015/06/17(水) 23:42:50.54 ID:rYOmDx7f.net
>>300
全国各地からの「オラのまちの名物建築物さ世界遺産に登録してくんろ!」ってな感じで
登録申請キボンヌされた物を一纏めにしてイコモスへ持ち込んだような印象すらあるな。
ついでだから鎌倉市内の社寺も一緒にドサクサ紛れ信性しちゃえw

309 :R774:2015/06/17(水) 23:44:16.83 ID:rYOmDx7f.net
>>307
観光シーズンの江ノ電なんてタダでも乗りたくないぐらい混んでいるからイヤ!w

310 :R774:2015/06/18(木) 00:48:46.72 ID:eLPua3sm.net
葉山〜キャバクラ〜江ノ島の渡し船あったらいいのになぁ

311 :R774:2015/06/18(木) 07:36:25.66 ID:P0IdSxBX.net
>>310
キャバクラ幕府、イイネw

312 :R774:2015/06/18(木) 09:23:54.00 ID:WpKObqi3.net
少し前のブラタモリ鎌倉回でタモさん言ってたなw「いざキャバクラ」

まあ鎌倉の建物なんて、京都や奈良と違って津波で流されて後年再建されたものが殆ど。
頼朝の時代の幕府に関係する建物なんて残ってるのかよwって感じ

313 :R774:2015/06/18(木) 09:31:26.67 ID:PAhhMJG8.net
>>312
遺物が明治時代くらいまでは比較的残ってたけど
大正時代から入植が始まって戦後のコンクリ建築で徹底的に破壊した

314 :R774:2015/06/18(木) 10:07:28.27 ID:P0IdSxBX.net
>>313
その時の勢いでR134拡幅工事はよ!

315 :R774:2015/06/18(木) 10:22:00.08 ID:oINBEkZn.net
>>314
さすが土人だな

316 :R774:2015/06/18(木) 12:55:56.74 ID:ZPy7QWRD.net
じゃあ鎌倉にもっと鉄道ひこうよ。
今残ってる文化財を隈なく取り囲むように。
一石二鳥でしょ

317 :R774:2015/06/18(木) 13:22:43.27 ID:Fg6QXlng.net
【江ノ電江ノ島線連続立体交差化事業及び防潮堤設置事業】
腰越から稲村ヶ崎の高架下部は防潮堤機能を有するようにコンクリート躯体とし予想最大津波高に合わせ海抜15mの高さになるようにする
また本事業に合わせて江ノ島線の線形改良(七里ヶ浜駅の国道134号線沿いに移転)及び国道134号線の現道上部にバイパスを新設し稲村ヶ崎から逗子市市境材木座まではバイパス線を防潮堤上部に構築する…
なんて絶対ありえないな

318 :R774:2015/06/18(木) 15:16:58.01 ID:X/9FZSnN.net
藤沢の市道はどうなったかな
川崎の進捗はこんな感じ
tp://www.city.kawasaki.jp/kurashi/category/28-6-11-0-0-0-0-0-0-0.html
tp://www.city.kawasaki.jp/530/cmsfiles/contents/0000039/39204/itiran27.pdf

319 :R774:2015/06/18(木) 22:41:34.67 ID:AayDgzWn.net
>>318
藤沢市の市道ってどれの事?計画こそあれど作っていないとか中途半端に作りかけとか色々あるよw
お隣の茅ヶ崎市はそれに輪を掛けて中途半端な市道が沢山。
住宅街の狭い道を擦らないように走っていくと、突然幅10mの道になったと思ったらまた狭い道にw

320 :R774:2015/06/18(木) 23:53:19.64 ID:W8gl/WAf.net
>>316
激しく同意

高速道路建設より鉄道建設優先し、自家用車利用者減らし、鉄道利用者増やし、大気汚染を抑制させるべき

321 :R774:2015/06/19(金) 13:12:45.05 ID:McOgxOa9.net
>>320
大気汚染を抑制したいなら、鉄道も全部廃止して徒歩と自転車だけにすればいい。

322 :R774:2015/06/19(金) 13:38:49.33 ID:pOuAdXkn.net
>>321
徒歩や自転車でも温室効果ガスを発する
移動自体を止めるべき

323 :R774:2015/06/19(金) 14:37:20.12 ID:rjKdftpr.net
呼吸をやめるべき

324 :R774:2015/06/19(金) 15:35:27.46 ID:Os0hpkzed
中国の人口を減らした方が効果がある

325 :R774:2015/06/19(金) 23:21:55.72 ID:hEkXcQeg.net
>>319
茅ヶ崎も藤沢もそうだけど、東海道の南側は道がしんどいな

江ノ電の線路沿いの狭い道を迷っていたら、丁字路で対向車と脇車とぶち当たって、笑うしかなかった
(手間はかかるけど、離合はできる。しかし、やりすごしたあとに後続車が来るととても疲れる)

326 :R774:2015/06/19(金) 23:38:29.97 ID:/4jeuJja.net
>>325
同意。藤沢駅南口から北口までR467以外の道で行こうとすると地獄が待っている。
軽同士でも擦れ違うのに難儀する道で4トン車が対抗してきた時は、もう笑うしかないw

327 :R774:2015/06/19(金) 23:56:21.38 ID:1lxk7Hnh.net
>>319
確かにありますね
最近で開通したのはこれ
http://www.townnews.co.jp/0601/2015/06/19/288487.html

328 :R774:2015/06/20(土) 00:07:53.54 ID:hGILxKVs.net
あとは気になったのはこんなもの
海老名駅西口エリア 新道路の愛称募集
http://www.townnews.co.jp/0402/2015/06/05/286526.html
戸田立体現地視察
http://www.townnews.co.jp/0404/2015/06/05/286467.html
第三京浜港北IC 上り出口、今秋変更
http://www.townnews.co.jp/0103/2015/06/11/286781.html

329 :R774:2015/06/20(土) 01:26:14.15 ID:mggYnzm8.net
>>320
森林を焼き払い
全部鉄道にすればいいね。

330 :R774:2015/06/20(土) 14:20:43.98 ID:jY0V6Q1H.net
この、鉄道鉄道って気違いのように同じスタイルで糾弾してる奴って何?
こいつみたいなのが東北道の側道から石とか投げて捕まったりするのか?
自分が車を持てないコンプレックスを、こんな書き込みで紛らわせてるのか?

いずれにせよ、「招かれざる客」だ。

331 :R774:2015/06/20(土) 14:34:01.71 ID:ZYrg8glR.net
botみたいなもんだから

332 :237:2015/06/20(土) 15:23:04.96 ID:EpCnvpiP.net
私は皮肉で書きました。

333 :R774:2015/06/20(土) 19:01:55.97 ID:I/D8/btU.net
私は挽肉を焼きました

334 :R774:2015/06/20(土) 20:07:14.54 ID:t2jVZTdS.net
うんこをふくべえ

335 :R774:2015/06/20(土) 20:07:40.01 ID:t2jVZTdS.net
うんこをふくべえ

336 :R774:2015/06/20(土) 22:10:48.69 ID:Tz0Yt+Mb.net
>>327
>「キュンマーク」
何あのダサいマークは。
クソどうでも良い事にばっかり税金投入して赤字団体入りしている間抜けな市>藤沢市
あと、この新道ってさいか屋の駐車場へ入る道だったところ?

337 :R774:2015/06/20(土) 23:03:21.91 ID:KfaNjdvg.net
>>330
こういうのが「ボクが大好きな電車の写真が撮れないから」と、木を切り倒したりするんだろうな
かっこいい電車に轢かれてお星さまになってしまえばいいのに

338 :R774:2015/06/21(日) 07:15:49.40 ID:DWZFcd6Y.net
>>330
その手のマニアって、アスペとか知将が多いからな。
このスレとか見れば、そんな奴しかいないことがよくわかる。
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423578553/

339 :R774:2015/06/21(日) 12:00:21.22 ID:WRdDLHPc.net
こいつ路車板の荒らしだろ。
何でこの板に来たのか知らんけど

340 :R774:2015/06/21(日) 22:00:36.31 ID:i/on8FBF.net
>>337
かっこいい電車が傷物になるのと車両保全の人たちが大迷惑するから却下。

341 :R774:2015/06/21(日) 22:02:03.99 ID:i/on8FBF.net
>>339
お気に入りのローカル線がマイカーの普及で利用客激減して
廃線になるから自動車相手に逆恨みしているとかでね?

342 :R774:2015/06/29(月) 18:40:35.50 ID:5gNoTz2u.net
保守

343 :R774:2015/06/30(火) 09:47:23.76 ID:iQ4jei6q.net
トレーラー転落炎上し1人死亡 箱根、化学物質流出
http://www.kanaloco.jp/article/105857

344 :R774:2015/06/30(火) 13:47:01.03 ID:iQ4jei6q.net
箱根町内交通規制情報
http://megalodon.jp/2015-0630-1342-01/www.town.hakone.kanagawa.jp/hakone_j/info/traffic_information.html
http://www.town.hakone.kanagawa.jp/hakone_j/info/traffic_information.html

345 :R774:2015/07/01(水) 11:24:56.68 ID:7VAHmqHz.net
上瀬谷返還。
環状4号・海軍道路の工事が捗るな。

346 :R774:2015/07/01(水) 15:30:19.12 ID:ZAY5qQo1.net
深谷と違って半分民有地だからクソ開発でめちゃくちゃになるのがオチ

347 :R774:2015/07/01(水) 16:13:59.82 ID:miFAppFA.net
ウド畑を温存して!

348 :R774:2015/07/02(木) 20:53:29.20 ID:vWG2KaVr.net
綱島街道元住吉〜中原消防署まで片側2車線完成したが、
まだみんな右車線ばっか走る(以前の左折専用レーン直進不可のままのとこがあると思っているのか)ので左車線がらすき
新丸子から大綱橋渡るまで13分に感涙

349 :R774:2015/07/04(土) 13:27:12.43 ID:L2QsU80r.net
>>348
路駐とバス停留所を避けたいからじゃね?

350 :R774:2015/07/04(土) 13:43:37.76 ID:r502x/50.net
>>349
それだね
実は邪魔なバス停はそんなに存在しない(元住吉ぐらい)
路上駐車のほうがよほど邪魔
特に、コンビニとディーラーの前の常駐車は潰してしまってよい

351 :R774:2015/07/04(土) 18:19:04.54 ID:xVnQTHTA.net
確かに、駐車場の無いコンビニ前に止まってる大型車とか
邪魔臭くてしょうがない。
あれは、なんとかして欲しいね。

352 :R774:2015/07/04(土) 19:59:46.39 ID:3T8VWi7i.net
あと関東労災から右折で出てくる奴が斜線塞ぐのも。分離帯作って右折できなくすりゃーいいのに。
大体、病院から出てくるある程度ダメージある方々なのだから、おとなしく左折してほしいですな。

353 :R774:2015/07/04(土) 20:21:34.57 ID:8l6CH2m7.net
労災から反対車線に出入りする車なんて滅多に出くわさないけどな
本線が渋滞してて出入りしたい車がいれば別に開けて通してやればいいじゃん

流れがあるのに自分の前で突然ウィンカー出して曲がろうとする車なんて
滅多にいないでしょ。だいたいそれまでの挙動で車線ふさぎそうなのはわかるし

そういう車に文句いうより、さっさと左から追い抜けばいいだけ
路駐が怖くて左車線めったに走れない下手糞なんだろうけど

354 :R774:2015/07/04(土) 20:58:07.36 ID:r/SeQNg04
川名から鵠沼海岸はまだか

355 :R774:2015/07/04(土) 23:18:50.61 ID:3T8VWi7i.net
>>353はいろいろとダメージがあるようだな。お大事に。

356 :R774:2015/07/05(日) 02:12:12.19 ID:6RaoWHei.net
>>355
あなたは文句言われたから文句言い返す被害妄想の方ですね

357 :R774:2015/07/05(日) 12:57:26.74 ID:9kOF144Y.net
同類

358 :R774:2015/07/06(月) 19:45:09.08 ID:1bVvMlF8.net
横浜藤沢道路で戸塚下倉田と栄区本郷台5の境で環状3号と交わる辺りの山に下倉田側から
亜炭坑があるみたいだな。道路建設で炭坑出てくるんじゃね楽しみ。

359 :R774:2015/07/06(月) 20:44:01.51 ID:wlBCjT47.net
脱原発出来るね

360 :R774:2015/07/07(火) 15:09:00.55 ID:9molyMpw.net
>>358
亜炭坑を世界遺産にw

361 :R774:2015/07/07(火) 17:59:31.24 ID:LECirLaM.net
層じゃなくて坑が出てくるのか

362 :R774:2015/07/07(火) 18:41:55.99 ID:1OMt5Uyp.net
>>361
横浜では港南区上大岡の最戸(千手院、神奈川県戦没者慰霊堂)、日野2丁の吉原、野庭町の南側、
戸塚区下倉田町の雪ノ下などで亜炭を大正時代に採ってたらしいが石炭が普及して下火になり終わったらしいが第二次
世界大戦で再び採掘が盛んになったらしい。今の本郷台駅周辺は日本海軍の燃料廠だったのでそこへ運んでいたらしい。
下倉田雪ノ下は環状3号腺のサミットストアがある周辺、サミットストア側の栄区本郷台3丁目は昔から(40年前とか)陥没があった
、数年前に地中に充填施工を一年ぐらいやってたよ。日本軍が防空壕を掘ってたという話は聞いてたが亜炭坑だったんだわ。
どのくらい掘ったのかはわからない。

363 :R774:2015/07/08(水) 01:43:27.96 ID:NUz3Fr2S.net
強制徴用されて掘ったニダ!と言われるのがオチなので、粛々と工事を進めてほしい。

364 :R774:2015/07/08(水) 02:14:42.05 ID:MMLq1w3L.net
ttp://hamarepo.com/story.php?story_id=4231

これのこと?

365 :R774:2015/07/08(水) 02:20:19.69 ID:MMLq1w3L.net
いや、こっちか

ttp://hamarepo.com/story.php?story_id=1925

366 :R774:2015/07/08(水) 20:45:03.21 ID:jnDXaR5C.net
津久井広域道路の根古屋の交差点信号が準備中カバーがかかってるのを今夜確認。

367 :R774:2015/07/11(土) 06:58:08.09 ID:2J2FodA1.net
やっと信号設置 相模原・東金原交差点
http://www.kanaloco.jp/article/108004

根府川から移設したんか?

368 :R774:2015/07/11(土) 11:41:45.43 ID:pZRkeQFA.net
>>367
w

369 :R774:2015/07/11(土) 13:53:57.29 ID:aDV2dvmd.net
カナロコがゴミなのは、地図を載せない事と、携帯から画像が見られない事。

だから湯河原にしても相模原にしても、文章でやたら細かく記述するくせに、未だにどこの箇所なのか、状況の全体像が分からない
まさに記者のオナニーレベル

370 :R774:2015/07/11(土) 15:08:32.77 ID:PVQHh/Ie.net
>>369
っ著作権 地図にも著作権がある罠。

371 :R774:2015/07/11(土) 15:09:32.62 ID:F0RNQUc9.net
せめてスマホにしてから言えよ

372 :R774:2015/07/11(土) 17:15:00.69 ID:9MBDFEjj.net
携帯で画像見れるし

373 :R774:2015/07/12(日) 00:25:18.34 ID:fWsM5TlY.net
ここまでの書き込みをまとめると>>369はゴミってことだな

374 :R774:2015/07/12(日) 01:05:33.26 ID:hBcDvAbI.net

例の新聞社は結論が突拍子もなくて草

375 :R774:2015/07/12(日) 06:04:01.03 ID:VIe/kx4j.net
http://static.kanaloco.jp/image/article/original/108/65c669cdcb86b631581ffd5f439f5ee6.jpg
http://static.kanaloco.jp/image/article/original/108/3378ec32a98810dd2e97df5b81d271f9.jpg

376 :R774:2015/07/12(日) 21:39:59.88 ID:hMynzl0b.net
誘導員と道路にブロックやガードレールで工事した費用が信号機の値段の
600万の2倍以上に成るけど金を出すのは県警か相模原市か?

377 :R774:2015/07/12(日) 22:30:55.18 ID:WH62obVr.net
>>376
>>367新聞記事読むと誘導員配置費用は相模原市道路整備課のはず

378 :R774:2015/07/13(月) 05:21:50.24 ID:ghvCLkN4.net
1000万以上のムダ金が市の負担とは、誰か責任を取らないのか?
責任を取らないのが公務員だからな、一般の会社なら左遷か首だよ。

379 :R774:2015/07/13(月) 05:43:04.85 ID:SXNPOQnH.net
誰も責任取らんと思うけど、横の連携の悪さがこんな事態を招いたんだから
せめて市の担当者は異動になるべきだとおもう
こんな無能が道路局にいると思うと、これからの市民の安全は守れない

380 :R774:2015/07/13(月) 09:38:00.72 ID:KwY6cytM.net
打ち合わせ不足で1000万の損失だからなあ
議会がこれを追求できなかったら無能だな

381 :R774:2015/07/13(月) 09:44:01.94 ID:KRimN5K7.net
相模原市長が交通管制権限の民生部門への委譲派だから
県警から当てつけにされたと聞いたが

382 :R774:2015/07/13(月) 21:26:34.10 ID:REDY8VVa.net
バス路線をぶったぎったのは市長だから信号機の件も市長のせいでしょ

383 :R774:2015/07/13(月) 21:27:49.09 ID:0L7g3rD9.net
信号機を設置するかどうか決めるのは公安だから関係ない

384 :R774:2015/07/14(火) 09:11:44.20 ID:YvazI588.net
公安「委員会」ね、お間違いなく!

385 :R774:2015/07/14(火) 15:26:18.55 ID:jkrORIm0.net
信号が使用開始された、新道は4車線復帰された
今見ると新道の4車線を信号無しで右折や左折をするのは有りえない感じだ、大事故が起きなかつたのが不思議だ。

386 :R774:2015/07/14(火) 17:41:43.69 ID:AcPPHG7e.net
警察組織の意地とメンツを通すためなら
どんな危険だって放置します

387 :R774:2015/07/15(水) 18:29:36.94 ID:46UDg5or.net
指定暴力団神奈川県警

388 :R774:2015/07/15(水) 20:55:50.66 ID:n9KbPTxp.net
1日16500台なら1分で12台に成る。朝晩はもっと多いから新道を渡るのは命がけだった
新道を延長したのは市の独断だけど3差路で止めたとしてもこの交通量で信号無しとは有りえない。

389 :R774:2015/07/15(水) 21:06:43.68 ID:7l+DD67Q.net
事故が起これば交通管理者の責任だったのに

390 :R774:2015/07/16(木) 00:51:33.47 ID:ERp48Qwo.net
事故は起こってただろ。記事読んでないのか

391 :R774:2015/07/16(木) 05:47:07.19 ID:AOSlphTK.net
やっと信号設置 相模原・東金原交差点
http://www.kanaloco.jp/article/108004

>>367
>同年9月の協議で両者は「信号機が設置されない場合は、安全対策をする」
これは本決まりではないと取れる。だから
>市は「その後も信号機設置を要望し続けたが回答がなく」
になった。でも
>一方、県警は「9月の時点で信号機を設置しないことで合意していた」と説明している。
「されない場合は」と「しない」では全然違うよな。結果的に
>「最終的に設置の有無を確認したのは今年1月だった」と話す。
になってしまったと。警察には日本語が通じないのかねえ?

392 :R774:2015/07/16(木) 09:03:29.87 ID:XSJVpPkW.net
神奈川県警なんで

393 :R774:2015/07/16(木) 10:41:12.04 ID:koHSKwyY.net
>>392
安全安心信頼の神奈川県警

394 :R774:2015/07/16(木) 11:12:45.71 ID:b5FUbdov.net
信号設置決めるのって公安じゃねえの?

395 :R774:2015/07/16(木) 11:50:41.83 ID:SAJYecnH.net
>>394
実態は追認だよ
しかも公安委員会の実務自体が警察内部・OBのお手盛人事
自治体はほぼノータッチというか下手に干渉すれば嫌がらせされる

396 :R774:2015/07/16(木) 19:05:16.75 ID:Ts3/PA1w.net
>>395
え、じゃあ、免許更新の事務手続きしてるあの人たちと同じじゃん

397 :R774:2015/07/17(金) 01:01:17.14 ID:E3TnNwXA.net
根府川の信号は撤去されたのか?

398 :R774:2015/07/17(金) 01:29:45.73 ID:pjC4z3zV.net
県民の苦しむ顔を見て絶頂を感じる。
それが、神奈川県警クオリティ。

399 :R774:2015/07/17(金) 06:21:50.68 ID:1xqZv9Wm.net
>>396
だって免許センターは問題起こしたオマワリの流刑地だしw

400 :R774:2015/07/17(金) 07:28:49.52 ID:rV3u5xII.net
そのお膝元の二俣川の道路が糞だ

401 :R774:2015/07/17(金) 09:25:49.26 ID:8Wxo9ES7.net
>>398
別に対県民だけじゃ無いがな

402 :R774:2015/07/17(金) 13:29:24.02 ID:BWCME2Wz.net
>>400
駅横の踏切逆走する老害多すぎ

403 :R774:2015/07/17(金) 13:37:51.90 ID:jGVFBIY0.net
>>399
視力でok出して下さっているのでそんなこと言わんといて

404 :R774:2015/07/17(金) 17:20:48.62 ID:a7pBoIb1.net
信号付いたけど誘導員は二人立ってる,旗振りが無くなったから暇そう。

405 :R774:2015/07/18(土) 04:43:01.93 ID:G4HrJMcv.net
>>403
お前、運転するなよな?

406 :R774:2015/07/18(土) 15:30:28.02 ID:n5Mw39Gv.net
某相撲沿線の商業施設に駐車した人、車内灯が点いたままでした
このスレ見ていたら車内の確認をお願いします

407 :R774:2015/07/18(土) 17:06:27.12 ID:y87dGRcE.net
用田の渋滞がほぼ解消されたが
あそこまで立派な道にする必要があるのか疑問

しかも西側の交差点信号手前で一回一車線に絞るの早すぎ
最近やたらと一回一車線に絞るけど、嫌がらせにしか思えない

408 :R774:2015/07/18(土) 23:17:08.13 ID:ax3scjfQ.net
本当だよな、やたら一車線に絞るのってなんか意味あるのかね?
余計危険なような気もするけど。

409 :R774:2015/07/18(土) 23:24:58.81 ID:y87dGRcE.net
あれで事故防止になるっていうつもりなんだろうけど無駄な費用がかかるだけ
信号の手前で右折車線と直進・左折車線に分けるだけでいいのに

410 :R774:2015/07/19(日) 00:52:31.27 ID:cCrBIuaf.net
絞り込みは仕方ない面もあるのだろうが、段差ブロック付ける必要があるのかどうか
用田近辺で言えば慶応藤沢キャンパスから湘南台に向かう菖蒲沢境の2車線→1車線になる部分

411 :R774:2015/07/19(日) 01:17:07.37 ID:jcRYf8qT.net
>>407-410
どちらも手前の信号に引っかからないように飛ばしている車が居るからその対策。
用田大橋ではまだ無いけど、慶応SFC近くの絞込みは年に何度か大きな事故が起きている。
数年前も路肩の支柱にぶつかって車体が前後に真っ二つとかw

412 :R774:2015/07/19(日) 01:23:21.41 ID:jcRYf8qT.net
>>407
あともう一つ。用田バイパス第一期工事(新用田辻〜東山田間)が出来るまでは
旧道が昼間、特に通勤ラッシュ時はドン詰まりの大渋滞で、それを回避しようと
裏道に入るクルマが多数。
特に用田地区は御所見小・中学校の通学路ゆえ、通勤ラッシュ時は登校時間とも重なるので通学児童
たちの事故防止対策もあって容量の大きいバイパス道路となったと藤沢市議から聞いたことがある。

413 :R774:2015/07/19(日) 04:54:19.85 ID:cCrBIuaf.net
>>411-412
ああ、たしかにひどい事故あったの思い出した
ゴルフ場前の下り線だったっけか
電柱も倒れていたとかあったね

414 :R774:2015/07/19(日) 09:02:16.78 ID:QvaNY0vb.net
>>62
八王子JCTが混むから相模原ICでいったん降りて、相模湖ICまで下道ルートをよく使う。

415 :R774:2015/07/19(日) 10:31:21.30 ID:evvajDcw.net
>>407
一時間ほど前にケーズデンキの近くを走ったら、光電管式オービス使ってネズミ取りやってて驚いた!
K奈川県警えげつねえw

416 :R774:2015/07/19(日) 11:37:56.68 ID:K8X8Ylnx.net
>>415
週末のレジャーです

417 :R774:2015/07/19(日) 11:46:25.75 ID:R+6WD7Fb.net
>>415
あそこは5年前くらいからやってるな

418 :R774:2015/07/19(日) 12:45:51.83 ID:CP23pRr+.net
そういえば武相のメダリストな監督はまだいる?

419 :R774:2015/07/19(日) 13:06:40.35 ID:CP23pRr+.net
誤爆御免

420 :R774:2015/07/19(日) 16:17:50.55 ID:evvajDcw.net
>>417
いや、用田バイパス開通翌年ぐらいからやってるよ。所轄の北署だけでなく、
夜中に厚木分駐所からレーダーパトカーがやってきてネズミ取りやるし。
ただ今までは電波式だから、レーダー探知機でどうにかなったけど、
光電管式だと電波使わないから探知機は何も反応しねぇw

421 :R774:2015/07/19(日) 18:05:46.26 ID:fde/s8V6.net
真夜中のレジャー

422 :R774:2015/07/19(日) 21:57:45.75 ID:/9E7KLk5.net
洗車はレジャー。

423 :R774:2015/07/19(日) 23:05:01.31 ID:cCrBIuaf.net
洗車はウォッシャーだろお父さん

424 :R774:2015/07/19(日) 23:58:45.48 ID:jcRYf8qT.net
>>420
西行きか東行きで対応が変わるな。(資材置き場)へ引き込む時もあるから気が抜けない。

425 :R774:2015/07/19(日) 23:59:45.97 ID:jcRYf8qT.net
ミスッた。
ケーズデンキ先の県有地(資材置き場)へ引き込む時もあるから気が抜けない。

426 :R774:2015/07/20(月) 17:30:19.68 ID:Xdr7Ztjp.net
速度違反してる犯罪者以外は関係ないな

427 :R774:2015/07/20(月) 18:12:20.37 ID:taz/FiW9.net
飛ばせる道路作っていおて規制厳しくして使いにくくして取り締まる。

それが神奈川県警クオリティ。

428 :R774:2015/07/20(月) 18:57:11.73 ID:djRfwq0z.net
逆に本村インター〜左近山入口の下道とか、阿久和坂上〜弥生台のかまくらみちとか、
歩道が無くてバスの離合が困難な道なのに40キロ制限とか
神奈川県はいとおかし

429 :R774:2015/07/20(月) 19:23:44.61 ID:by2/RafB.net
>>426
歩車分離、中央分離帯あり、右折帯完備、線形良好、郊外区間の4車線道路で
法定60km/hではなく50km/h規制をかけるほうがおかしい

430 :R774:2015/07/20(月) 19:43:48.70 ID:oC8DEe6L.net
>>399
免許センターにいる警官って、そういう傾向があるのか。
へー。

431 :R774:2015/07/20(月) 20:00:35.94 ID:OhxWjzrn.net
運転免許試験場の亀山ァ!

432 :R774:2015/07/20(月) 20:28:22.93 ID:oC8DEe6L.net
>>420
夜中って、何時ぐらいにネズミ捕りしてるの?

433 :R774:2015/07/20(月) 22:55:33.30 ID:7ZWtGseQ.net
>>432
21〜24時までは見た事がある。
近所の人によると夜中の3時ごろでもサイレンと拡声器使って違反車両を止めているとか。
ケーズの営業時間が過ぎて照明が落ちると用田バイパスの辺りって外灯が無い田舎ゆえ
一気に暗くなり、その暗闇に紛れてパンダ色のY31セダンが狙い打ちしてる。

434 :R774:2015/07/20(月) 23:15:33.31 ID:cXwvSbYx.net
ぐへへ

435 :R774:2015/07/21(火) 01:07:07.18 ID:Cq5quUpD.net
真夜中のレジャー。

436 :R774:2015/07/21(火) 10:15:52.06 ID:sqjovr11.net
もうかなり前だが携帯ながら運転禁止になった頃、深夜近くに
茅ヶ崎西IC手前の今宿交番のとこで一斉取り締まりやってたな
確か0時頃に撤収してたはず

深夜の一斉は六本木の飲酒取り締まりぐらいしか経験してなかったから
新鮮だった(六本木も0時過ぎに撤収してた)

さすがに午前1〜6時ぐらいの取り締まりって聞かないけど
その時間帯のほうがよっぽど違反車多いと思うが

437 :R774:2015/07/21(火) 12:50:47.51 ID:rDQzt3uJ.net
君子危うきに近寄らず。

438 :R774:2015/07/21(火) 20:20:50.95 ID:kqunz+eV.net
>>433
Y31のパンダなんてまだ現存してるのかw
今度見てこようっと。

439 :R774:2015/07/21(火) 22:50:39.42 ID:G5rLw7Dj.net
>>438
神奈川県警の物持ちの良さを舐めんなよ、未だにC33ローレルとか100系クレスタを
捜査車両として普通に使っている所轄があるんだからw

440 :R774:2015/07/21(火) 22:58:59.87 ID:79C2Y3/G.net
津久井あたりの交番にとんでもなく古そうなパンダ置いてあるよね。

441 :R774:2015/07/22(水) 00:28:09.74 ID:0q12lNgg.net
>>440
宮ヶ瀬かな?

442 :R774:2015/07/22(水) 01:32:27.12 ID:b9o+T9ss.net
津久井と綾瀬は中古車センターだからな

443 :R774:2015/07/22(水) 06:16:42.43 ID:zRiwP72N.net
>>440
国道20号線の都県境の駐在所に5ドアのランサー、宮ヶ瀬にEP80系スターレット
そして圏央道の産廃トンネルの近くの駐在所に4代目シャレードのパンダパトも現役w

444 :R774:2015/07/29(水) 18:57:19.28 ID:R7/t4aLN.net
相模原ICの利用者が増えてきた、4〜5台連続で出入りするのも珍しくなくなった
開通の1〜2月は出入りする車を見ない方が多かった。

信号がついた交差点、右折車線を入れると6車線になる、開通時あれを直進するのは
恐ろしかった。

445 :R774:2015/07/29(水) 19:00:38.36 ID:Zau5QdFs.net
ストリートビューが更新してたので近所をいろいろ見たら、717号の第一森戸橋西側で工事してる姿が
2年以内に4車線化になるかなぁ

446 :R774:2015/07/29(水) 19:43:55.28 ID:zUDssel4.net
渋谷フーターズの子ってやっぱり外人が好きだったんですね。
何かそんな気がしていた…。
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鮮明だけどリベンジポルノってやつかなこれ??
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447 :R774:2015/07/30(木) 16:05:50.27 ID:VmqdBfJc.net
ああ

448 :R774:2015/08/01(土) 23:53:58.40 ID:iPyYUQvH.net
津久井郡だが相模原から独立させろや

449 :R774:2015/08/02(日) 12:38:49.57 ID:FaCCIPbN.net
せっかく政令市になれたのに

450 :R774:2015/08/02(日) 12:47:37.60 ID:9vh0TpkA.net
市長と議会が見栄春君だから住民は迷惑だ。

451 :R774:2015/08/02(日) 13:23:10.63 ID:Xn0xeYZm.net
代わりに座間をもう一度取り込もう

452 :R774:2015/08/02(日) 15:54:13.35 ID:dxcqmfrM.net
>>448
日本一政令都市にふさわしくない、なんちゃって指定都市。
相模原市って、どこが中心なんだよ
橋本、相模原、相模大野? 
この市顔が無い。
この方面じゃ厚木市の方が断然上だよ

453 :R774:2015/08/02(日) 17:54:59.04 ID:rJfBaNhD.net
相模原はあえて機能を分散させてるんだよ。
厚木みたいに、先っちょに1本しか鉄道が通ってなくて、その周辺以外は不便で
若者がどんどん離れていく衰退都市とは違う。

454 :R774:2015/08/02(日) 20:01:47.18 ID:CLVlPEI4.net
相模原の中心は町田

455 :R774:2015/08/02(日) 20:09:39.43 ID:mp/qolyl.net
>>454
ツマンネ

456 :R774:2015/08/02(日) 20:58:48.37 ID:9vh0TpkA.net
町田駅南口は相模原、町田市役所は都県境から数メートル、間にあるのは遊歩道だけ。

457 :R774:2015/08/02(日) 22:06:53.51 ID:90e+ts2O.net
厚木駅なんて本当は・・・・・・おっと、誰か来たようだ

458 :R774:2015/08/02(日) 22:19:30.25 ID:9vh0TpkA.net
厚木基地も

459 :R774:2015/08/03(月) 02:04:04.29 ID:j8pskdhF.net
>>457
今の厚木駅は河原口駅だったはずなのに何故か名称変更されてるんだよなぁ

460 :R774:2015/08/03(月) 13:55:50.59 ID:IjfBl92W.net
厚木駅なんてJR側はひなびた無人駅状態だったのに、
ホームを新しくこしらえたり最新型?の自動改札が鎮座したり、あまりの設備投資にびっくり

461 :R774:2015/08/03(月) 23:12:09.38 ID:fJsWXt3V.net
>>460
近年は何故か相模線の設備や沿線を再整備し始めた。
単線とは言え都心への通勤圏だからまだ伸びしろがあると踏んだのかな?<JR束

462 :R774:2015/08/03(月) 23:22:31.89 ID:j8pskdhF.net
相模線はもう少しスピードアップしてほしいなぁ
八王子に行こうとすると乗り換えが大変な町田経由の方が早いっていうね

463 :R774:2015/08/04(火) 21:29:56.59 ID:FrqRC/45.net
>>460
ららぽーとで乗客増えるだろうね

464 :R774:2015/08/04(火) 21:49:20.25 ID:zumdjAXi.net
遠い将来、リニア駅にも接続するからね。
乗り換えに何分かかるか知らんが。

465 :R774:2015/08/04(火) 22:31:27.79 ID:CyPbazZM.net
相模線の発車メロディーは石丸電気のCMソング

これ豆な

466 :R774:2015/08/04(火) 23:42:36.61 ID:RnnHOT7/.net
たんたんたぬきのきんたまは〜♪

467 :R774:2015/08/05(水) 18:03:42.26 ID:lC6s0Dzf.net
>>465
でっかいわ、でっかいわ
丸々でっかいわ

ってやつ?

468 :R774:2015/08/05(水) 18:18:46.26 ID:yTKvOdq1.net
リニアが出来る頃には過疎ってるから問題ない

469 :R774:2015/08/05(水) 18:40:37.83 ID:uT17abor.net
でっかいわ でっかいわ
まるまる でっかいわ

いしまるまるまる いしまるまるまる♪

470 :R774:2015/08/05(水) 20:27:37.94 ID:8sI/us3l.net
あなたの近所の秋葉原〜♪

471 :R774:2015/08/05(水) 21:25:18.96 ID:LIcoi71b.net
お前らスレ違いだろ

これが初代完全版。知ってる奴は年寄りかな
みちゆく〜ひともふりかえる〜
いしまる〜でんきいしまる〜
でっかい〜みせはあきはばら〜
いしまる〜でんきいしまる〜
いしまる〜いしまる〜
でんきのことならいしまるでんき
いしまるでんきはあきはば〜ら〜
でっかいわぁ

472 :R774:2015/08/05(水) 22:45:31.47 ID:NpXahYqa.net
昨日の今頃から石丸電気の事しか書かれていないスレなんてここくらいなもんだろ

いっしまっる いっしまっる ごじゅうまるっ♪

473 :R774:2015/08/06(木) 21:19:01.68 ID:xE5iTP9Y.net
>>460-462
どうせなら全線複線化の上でスピードアップしていただきたい。
で、相模線と新幹線が交わるあたりに新幹線新駅を…

…って、そりゃ無理かw

474 :R774:2015/08/06(木) 21:28:21.78 ID:L62CeWy/.net
鉄道と高速が交わるところに高速バス停がうれしい
県内は不便なとこが多いからね

475 :R774:2015/08/06(木) 22:57:49.97 ID:hSbxwKYf.net
>>473
神奈川県の妄想としてはそれを妄想している
複線にして所要時間を減らし、また駅も増やして沿線価値を高めるとか

>>474
相模大塚にバス停があったらいいのに…
江田はあるのだから

476 :R774:2015/08/06(木) 23:37:10.90 ID:CaprWS/h.net
綾瀬バス停を移設すれば…

インターもできることだし邪魔になるかもしれないし…

477 :R774:2015/08/07(金) 11:14:24.40 ID:G48buWgh.net
さっき初めて新横浜駅から西向きの高架過ぎたとこで環2でサイン会目撃した。
渋滞してんのに…暑いのに大変だ…

478 :R774:2015/08/07(金) 16:04:48.18 ID:YhoVu7OT.net
あそこは、よく店出してるわ
交機もツーリングしてるし

479 :R774:2015/08/07(金) 16:51:21.55 ID:9JoQYC5V.net
渋滞でサイン会ってなに違反だ

480 :R774:2015/08/08(土) 05:27:59.02 ID:AT76Su4t.net
>>479
携帯かシートベルトってところだろう
俺のレー探ではLV3の注意ポイントってことになってるけど、
LV10ぐらいあげてもいいくらいの危険地帯

同じくらい危ないのが、環2陣ヶ下トンネル付近
新横浜方面に向けて下り坂になってるが、調子に乗ってスピードを出すと
すぐに捕まる
サイン会場は池の谷戸の信号付近

481 :R774:2015/08/08(土) 08:25:28.51 ID:+ZLOJ/pW.net
>>480
環2とかはほんとによくやってるよなあ

体感だが、大型トラックがよく走る道は、あまりやっている印象がないというか、できないんだろうな。

長後街道(用田のバイパス除く)や中原街道は、ペースカーである大型が夜中もたくさん走っているのと、大型停める場所があまり無い。
信号も流れを遮るぶつ切り制御なのは閉口。

482 :R774:2015/08/08(土) 08:32:09.89 ID:FyOy4eOg.net
生麦一丁目の看板では
橋梁工事28/12/30までってなってるけど
これだと順調にいって開通はやっぱり29年3月かね

483 :R774:2015/08/08(土) 08:32:34.85 ID:FyOy4eOg.net
誤爆

484 :R774:2015/08/08(土) 08:39:44.80 ID:AT76Su4t.net
誤爆でも無いような

今の状況で北線が開通しても、
綱島街道法隆寺付近と港北JCTが大渋滞になるだけだと思う
特に綱島街道はやばい 港北IC使ってた人が皆こっちにやってくるだろうから

485 :R774:2015/08/08(土) 18:15:21.14 ID:97FqPZPF.net
綱島街道って、なんで菊名から大きく南へシフトするんだろう…
って、昔から気になっていた。

綱島街道は日吉から菊名駅あたりまでは片側2車線に拡幅しないと
これから先はもっと大変だろうね。

486 :R774:2015/08/08(土) 19:04:45.10 ID:HEdxUPtF.net
>>86
今日通ったけどアパートは取り壊し始めてた。
交差点は手つかずだからもうしばらくかかるかな。

487 :R774:2015/08/08(土) 20:26:57.07 ID:vj600IiE.net
>>484
馬場ICができても、周辺の住民や会社の車が利用するだけで
そういう車はもともと前から下道の法隆寺あたりを走ってんだから今よりさらに渋滞するわけないだろ

突然通過交通量が激増するような集客スポットができるわけじゃあるまいし

488 :R774:2015/08/09(日) 12:14:23.29 ID:hqwYvHwG.net
>>476
綾瀬市唯一の都心直行手段がなくなってしまう〜

489 :R774:2015/08/11(火) 11:43:46.29 ID:jkfw6P0K.net
>>488
逆に都心から近くの大きな会社まで役員として通勤していた人がいた。(マジ)

490 :R774:2015/08/11(火) 11:57:49.94 ID:h+cOTQTv.net
なんかそれ何かで聞いたことがあるな
相鉄線スレだか東名高速バススレだったか

491 :R774:2015/08/11(火) 12:34:15.56 ID:LJ6C5y1h.net
トー◯ンさんですかね。おおきな会社っていうと。

492 :R774:2015/08/12(水) 23:32:03.82 ID:3dUuFvjC.net
>>491
他にもトキコとか池田物産(=どちらも社名変わったが)
とか富士フイルムの子会社とかアイスコーンの日精とか。

493 :R774:2015/08/13(木) 00:42:34.11 ID:nMCtCZZe.net
>>491
あの会社に入社したかった

494 :R774:2015/08/13(木) 00:51:09.83 ID:s4jJm0SV.net
超安定企業だからね

495 :R774:2015/08/14(金) 02:53:13.00 ID:Fay27Pjq.net
昭和4〜50年代の頃、厚木街道を海老名望地から寺尾台に向かう途中の左側
よく手入れされた植栽の奥まった丘の上に「ノボピン」と書かれた
鉄筋2〜3階建ての四角い建物があったのを覚えている奴いる?

496 :R774:2015/08/14(金) 12:59:15.08 ID:TZsjV9dN.net
山北藤野線の犬越路はやく全通しないかな

497 :R774:2015/08/14(金) 14:21:50.60 ID:C5wJP32x.net
>>496
復旧させる予定があるのかと思ったらそんなの無いじゃん。
ちょっと期待しちまったじゃねーかよ。

498 :R774:2015/08/14(金) 15:30:11.41 ID:PtGjN8mf.net
規制緩和で、富士急や神奈中あたりが犬声痔のバスツアー仕立ててくれないかな
春秋の行楽時期に、新緑や紅葉見る感じで
ツアー代金に通行料上乗せして、治山林業事業に充ててくれればみんな納得するだろ

現実的には、いざという時に救急車とか緊急車両が通れるようにしてるんだろうけど

499 :R774:2015/08/15(土) 09:53:56.13 ID:uoHphDHy.net
湘南台の市民図書館南側交差点って無駄に空き地があるのに
植栽なんかしちゃって車線増やさないから渋滞しっぱなし

湘南台中学北側のやたら道狭くしてしかも人がいない通りとか
自動車に対してなにか異常な敵意を抱いてる行政なのか?

500 :R774:2015/08/15(土) 14:31:00.73 ID:Dun3eNNf.net
お前みたいな住宅街で暴走するドライバーを止めるためだよカス

501 :R774:2015/08/15(土) 18:39:12.38 ID:AGeHFGEs.net
>>499
その湘南台中学校の生徒の登下校時の安全確保の為にワザと車線絞ったりシケイン作ってんだカス!

502 :R774:2015/08/15(土) 19:51:18.16 ID:S2G1cZhy.net
カシス!

503 :R774:2015/08/15(土) 22:40:16.90 ID:SOxLsrga.net
横浜市もひでぇが、藤沢市だからなあそこ
しかも藤沢の最果ての地

隣の茅ヶ崎もひでぇが、寒川村がいちばんましなレベル

504 :R774:2015/08/16(日) 10:55:24.07 ID:6yh6ZIm/.net
寒川も町役場の周辺はなんか慢性的な渋滞あるけどな
車線増やすスペースはいくらでもありそうだが

清川市がベストかもしれん
どんな田んぼみちも完璧舗装されてる

505 :R774:2015/08/16(日) 11:21:28.67 ID:XBfhUapp.net
>>504
寒川は南北に通過するのにいつも混んでるよな。
特に産業道路のアルバック〜パスコ周辺無駄な信号が多過ぎるわ。

もう一本のr45も相模線の用田踏切〜岡田交差点を地下化すれば・・・
なんて妄想を何度した事か。

506 :R774:2015/08/16(日) 11:28:40.16 ID:W8zxdkex.net
宮が背湖で付け替え道路たくさん作ったからな
湖の南側にゃ未開通の道もあるし
あそこも出来れば清川の道路ランクは神奈川最強になるんでねえの

507 :R774:2015/08/16(日) 13:11:59.78 ID:6yh6ZIm/.net
昨日もだが、ひまわりまつり渋滞激しいな
いつもはそれほど混まない座架依橋が鬼混み

>>505
岡田の踏切のもう一個東寄りのローカルな踏切が穴場
そこから田端宿方面に抜ける

>>506
そうなんだよねぇ
でも、ダム湖ってなんか怪談っぽい雰囲気で夜は近寄りたくないけど
抜け道の魅力に負けて使わざるをえない

508 :R774:2015/08/16(日) 16:35:45.41 ID:5C9BRVCW.net
>>506
あの未開通の道は清川村道だからまぁ開通はしないだろうな

509 :R774:2015/08/16(日) 16:39:01.10 ID:yDj7OITX.net
湘南国道とかアスファルト舗装を剥がして砂利道にしたら暴走族減るんじゃね
郵便新聞は困りそうだけど。

510 :R774:2015/08/16(日) 16:48:18.96 ID:fyMpf+JN.net
>>509
オフロード族が来そう

511 :R774:2015/08/16(日) 17:16:27.83 ID:MKzOKnh1.net
>>508
いまだに行けるのはトンネルまで?

512 :R774:2015/08/16(日) 18:05:00.31 ID:RyYexNhj.net
>>507
ダムが出来るまで橋から何人、、、、あとは略。

513 :R774:2015/08/17(月) 12:27:42.63 ID:odsO2a/I.net
>>505
産業道路って無駄に幅が広いんだよなぁ、現状だと歩道を撤去しないと、
片側2車線の高規格道路に出来ないし。

514 :R774:2015/08/17(月) 23:21:28.88 ID:qA0oWOKn.net
>>512
できてから沈められた人のほうが多そうだよね。

515 :R774:2015/08/17(月) 23:24:52.12 ID:s0ziHqPj.net
>>514
水がおいしくなるからね
イオンでもやってただろ

516 :R774:2015/08/18(火) 12:35:07.81 ID:78HixjAa.net
昨日の藤沢市の竜巻現場ってどの辺?

>>515
これがホントのイオン水w

517 :R774:2015/08/18(火) 16:16:30.60 ID:ebdl3lg9.net
>>516
六会日大前駅付近のヨークマート裏と日大の間の道の筈。

518 :R774:2015/08/18(火) 17:06:22.66 ID:78HixjAa.net
>>517
dクス。仕事帰りに見て来よう。

519 :R774:2015/08/20(木) 08:02:48.75 ID:7r6vTzDM.net
>>514,512
虹の大橋は清川村にある高さ100m以上の橋だよ、今は湖の上だけど。

520 :R774:2015/08/20(木) 08:07:13.44 ID:6lsGsMlt.net
自殺者が多すぎて
慌てて金網設置したんだよね。

521 :R774:2015/08/20(木) 12:00:14.89 ID:IOhqYaxI.net
>>518
んでどうだったんだ
社会人ならほうれん草は大事だろ

522 :R774:2015/08/20(木) 13:20:49.35 ID:BpZmy20y.net
うちはチンゲンサイです

523 :R774:2015/08/22(土) 15:11:26.39 ID:tjHNxKw8.net
>>521
得意先でトラブル発生でそれどころじゃねぇよゴルァ!
おかげで今日も休日返上で対応中よ。orz

524 :R774:2015/08/22(土) 18:21:11.00 ID:NqUhRI8R.net
134号線の鎌倉あたりから茅ヶ崎駅前の方まで車で走ったけど
あの海沿いの道路はいいなー
まだ、海水浴してる人がいたなー。
ただ、あの道やけに前方が白っぽかったけど、
あれは塩が舞い上がってんの? 砂が舞い上がってんの?
帰ってきてから洗車したほうがいいなと思った。
駐車場が少なそうなのが残念だった

525 :R774:2015/08/22(土) 18:27:44.68 ID:SJOh9bL1.net
でっていう

526 :R774:2015/08/22(土) 18:34:48.19 ID:RpWINX09.net
でってりーどらいぶ

527 :R774:2015/08/22(土) 20:18:57.61 ID:pxXk6M8W.net
>>524
で、洗車したの?
海岸線走ったら普通洗車するもんだよ。

528 :R774:2015/08/22(土) 22:10:12.97 ID:nEm8Y0hF.net
特攻の拓とか見たら
この辺の道路に興味湧いてきた
昔チーマーやってた頃、族だせぇwwwって感じで興味なかったけど
そん時族に興味持って走ればよかったと後悔w

529 :R774:2015/08/23(日) 05:46:50.38 ID:Ap0Jwsy9.net
走れないよ 規制が厳しく

530 :R774:2015/08/23(日) 10:13:35.47 ID:Iv2YUWMS.net
>>523
チンチン草乙

531 :R774:2015/08/23(日) 10:36:06.40 ID:e/lxMJO1.net
>>518
昨日の朝通ったら日大のところは横断歩道の手前の桜2本(踏切から進んで左側)が既に撤去されていた。

532 :R774:2015/08/24(月) 10:46:38.80 ID:3YPkm0Hy.net
八王子街道と海軍道路の交差点改良するときに一緒に交差点から下川井までも
片側二車線にできないのかね

なんか用地は微妙に買収済みになってそうに見えなくもないが
あそこが片側二車線で目黒までいけるとかなり交通量が分散されて
保土谷BP下もすくと思う

533 :R774:2015/08/24(月) 10:52:29.63 ID:8p+7Av+f.net
>>532
都市計画上は片側二車線にする事になっているよ。
しかし事業家されていないから、下川井まで片側二車線かは当分先だろう。

534 :R774:2015/08/24(月) 11:17:17.07 ID:CwCb6+c2.net
>>532
そういう予定なんだが、いつ出来るか分からない(目黒〜海軍道路入口が完成)
あの区間は市道五貫目33号というとっつきにくい名前がついてる
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kensetsu/gokanme33/

535 :R774:2015/08/24(月) 22:59:27.70 ID:aiJ+7wnF.net
マークスプリングスとか気取った名前つけてても、町名は五貫目町という古めかしい名前。

536 :R774:2015/08/24(月) 23:41:36.43 ID:DqnMCDW1.net
じゃあ町名もフォ−ティワンパウンドタウンにしようぜ

537 :R774:2015/08/25(火) 00:00:27.02 ID:fSMjcqxz.net
41听?

538 :R774:2015/08/25(火) 02:08:14.71 ID:DP6JWtBT.net
二車線道路を路駐で一車線に仕様変更することにかけては横浜ナンバーの右に出るものはいない

539 :R774:2015/08/25(火) 09:03:18.14 ID:8KbrJYKm.net
横浜ナンバーの高級車ね

540 :R774:2015/08/25(火) 10:47:11.97 ID:nWDGBMu4.net
>>538
井の中の蛙乙

541 :R774:2015/08/27(木) 21:19:20.11 ID:RH3sh8Qx.net
新小倉橋の取り締まり無くなった? アホみたいに飛ばす連中が多いから取り締まって欲しい。

542 :R774:2015/08/27(木) 21:37:07.20 ID:oKDdwEpl.net
>>541
あそこいつか大事故が起きると思う
取締りというか、金かかるけどオービスつけるべき

543 :R774:2015/08/27(木) 23:29:10.80 ID:xi70Iayh.net
>>538
品川ナンバーは銀座の二重駐車の猛者

544 :R774:2015/08/27(木) 23:51:50.41 ID:MGA8w7YA.net
戸塚周辺の一般道路もなんとかしてほしいな
計画から完成まで40年がざらだと人生終わってしまう人が
こんなにでるとは思いもよらなかった

545 :R774:2015/08/28(金) 15:35:03.29 ID:4nSAtxbo.net
相沢l・東野周辺の南北左右移動を阻む住民をなんとかしてくれ

546 :R774:2015/08/28(金) 15:51:26.97 ID:P53KFzt7.net
>>541
止める場所が無くなったから最近は取り締まりは見ない、但し白バイは良く見る
根小屋の信号を60qで通過するとアクセルオフでも圏央道の交差付近では100q
を軽く超える,それでも追い越す車があるから冬は凍結で事故多発しそう。

547 :R774:2015/08/28(金) 16:49:19.97 ID:bLTAhSN7.net
>>545
google maps に作りかけの道路が写っているが
まだ繋がっていないんだ?

548 :R774:2015/08/28(金) 23:04:37.24 ID:I+ncgAva.net
泉警察の辺りの道はいつできるのよ

549 :R774:2015/08/29(土) 10:04:16.30 ID:ntTtCBGW.net
栄区桂町から舞岡に抜ける道は南北とも延伸計画あるんだな
せっかくいい道つくってもあの区間だけだと宝の持ち腐れ感が強い
早く北は環2、南は公田IC経由神戸橋まで繋げてほしい

550 :R774:2015/08/29(土) 10:14:19.61 ID:1/DwSCJi.net
>>549
東海道の八坂神社前にも早くつなげて欲しい
妨害してる893立ち退け

551 :R774:2015/08/29(土) 10:21:57.38 ID:NT4rMJ1U.net
鴨池大橋をまっすぐ南に向かうといきなり道が無くなるし
その手前の交差してる4車線道路も未成道っぽいし
鴨居はあんなんばかりか?

552 :R774:2015/08/29(土) 14:53:15.19 ID:ntTtCBGW.net
>>551
鴨池大橋作って力尽きた感じだな
鴨居の駅前は30年前と変わらない街並み
横浜市の都市計画図では東西南北幹線路ができるはずだが

菅田の農地は上瀬谷や東俣野あたりと同様に
今となっては市内で貴重なチベット空間なので
残しておいて欲しい気もしないでもない

553 :R774:2015/08/29(土) 21:25:35.07 ID:HuUyBzld.net
ちょっと前の話なんだけど、8/21(金)の夕方、八王子街道の浜松町から下川井までずーっと渋滞で、
抜けるのにトータル二時間かかったんだが、原因分かる人いる?
また巻き込まれるのは御免蒙りたい…

554 :R774:2015/08/29(土) 22:16:37.70 ID:jxt+WH2j.net
>>553
あの辺りって慢性的に渋滞が発生してるような、以前夕方に通って1時間位嵌った事があったよ。でも2時間は長いね。

555 :R774:2015/08/29(土) 22:57:55.03 ID:1/DwSCJi.net
>>553 わざと混んでる道を選んでいるような…
第一の関門 星川コーナン渋滞
第二の関門 和田町交差点
第三の関門 環2立体交差過ぎるところの車線減少
第四の関門 梅の木交差点
第五の関門 都岡町・中原街道の交差点
最後の関門 中原街道下川井交差点(いつもずっと詰まってる)

平沼→浅間下→三ッ沢上町→片倉町入口→三枚町→環2→新桜ヶ丘インター→下川井 かな

556 :R774:2015/08/29(土) 22:59:26.96 ID:HuUyBzld.net
>>554
慢性的な渋滞には鳴れてるけど、その日はあまりにもどん詰まりで異常だった
ちなみに国道1号も混んでて、横浜駅から南下するときに戸部?あたりで潜るトンネルから渋滞してた

557 :R774:2015/08/29(土) 23:03:17.19 ID:HuUyBzld.net
>>555
西谷に用事があったんで、仕方なく…
それらのポイントの間も全部数珠繋ぎで、とにかくすごい渋滞だった

558 :R774:2015/08/30(日) 09:20:22.36 ID:IWIu4l2G.net
>>553
>八王子街道の浜松町から下川井までずーっと渋滞で、
抜けるのにトータル二時間かかった
>>556
横浜駅から南下するときに戸部?あたりで潜るトンネルから渋滞してた
>>557
>西谷に用事があったんで、仕方なく…

よくわからんが、横浜駅周辺から一回西谷で用事すませて下川井に着くまで2時間かかったなら
金曜夕方なら別によくある話にすぎないと思うが

559 :R774:2015/08/30(日) 09:22:11.30 ID:CUGHWhZB.net
金曜の夕方という条件で酷い渋滞に巻き込まれたんだろう
東川島町>>555の第三の関門〜梅の木まで繋がるのは普通

560 :R774:2015/08/30(日) 09:40:50.45 ID:dvfil99z.net
>>558
西谷の用事は5分程度だったんだ
よく通るルートなんで、混んでても1時間あれば着くと思ってたんだけど、当日は倍の時間を要したんだよー
工事をやっていたわけでもなし、全く理由が分からないので聞いてみました

原因解明は難しそうだな…どうもありがとう

561 :R774:2015/08/30(日) 10:54:03.07 ID:7xSarOq3.net
>>553
その日の夕方、横浜町田から保土ヶ谷バイパス乗ってたけど、
保土ヶ谷バイパス町田方面の追越し車線でトラック事故の処理してた。
場所は確かではないけれど、
下川井〜上川井あたりだったような。
保土ヶ谷バイパス町田方面は狩場線までどん詰まりだったから、
16号下道にも影響したんじゃないかな。

562 :R774:2015/08/30(日) 15:02:30.58 ID:1cYVxZhZ.net
保土ヶ谷バイパスもかなり広い道だと思うんだけど
全線を8車線くらいにしとかないと、あの交通量は捌けないのかねぇ…

563 :R774:2015/08/30(日) 15:26:10.99 ID:eZHdIWE6.net
横浜は逃げ道少なすぎるからね
放射道にしろ環状道にしろほとんどぶつ切りしかないから
ナビに頼る人間は保土ヶ谷バイパスみたいなところに集中するし
沿岸部から東名方面は北線北西線ができれば多少は流れ変わるだろうけど

564 :R774:2015/08/30(日) 16:11:51.88 ID:W8Su8KGl.net
ナビに頼って音声に焦り
いつも分岐の手前の狩場で降りちゃう

565 :R774:2015/08/30(日) 18:18:59.87 ID:moUWNNgn.net
>>562
出口やらその先で詰めてしまう、バイパス自体はあれでいいだろうね

566 :R774:2015/08/30(日) 18:48:51.76 ID:cUt5dzS2.net
朝の梅ノ木あたりの渋滞はなんとかならんかね?
凄い経済損失だろ

567 :R774:2015/08/30(日) 21:09:52.69 ID:GSAw5YJS.net
上川井インター降りて246方面行くとき
渋滞してると、
右斜めの道入って500メートルくらいショートカットしたくなるけど
ほぼ100%どつぼにハマるな。

568 :R774:2015/08/30(日) 23:27:24.46 ID:3DygdUTa.net
>>567
ハングリータイガーのところ?

569 :R774:2015/08/31(月) 01:29:47.60 ID:glnpt+TB.net
>>568
上川井から目黒方面右手にトヨタの中古車屋があるとこじゃない?

570 :R774:2015/08/31(月) 02:43:26.43 ID:eF9ip447.net
厚木方面でも、目黒まで八王子街道をトロトロ行くより
北部斎場〜東工大を回り込んで陸橋越えるのが早いような

571 :R774:2015/08/31(月) 06:37:47.97 ID:4Yzaid1B.net
道路情報によると大和市山王バラで事故
R246対面
上り3キロ下り1キロ

こりゃー上り通過に1時間コースだな

572 :R774:2015/08/31(月) 08:45:52.11 ID:1loamVqB.net
今朝の神奈川県マヒ状態

573 :R774:2015/08/31(月) 10:59:08.58 ID:JkIUIrwT.net
深夜に環2通ったけど新横以東は信号大杉

せっかくR1とかR16はオーバーパスなのに
誰も通らない雑魚道路相手に赤信号とか
見直してくれればいいのに

574 :R774:2015/08/31(月) 11:22:36.91 ID:fF7sAdMt.net
>>573
新横以東は規格自体が違う
40年以上も前から道があったからね

575 :R774:2015/08/31(月) 12:26:34.30 ID:4Yzaid1B.net
>>573
ツウのトラッカーは競艇よろしく青信号切り替わりと同時に加速しながら通過

んで次の信号には華麗に捕まらずにパス

576 :R774:2015/08/31(月) 12:39:43.26 ID:+UkLNcHw.net
>>573
立体化して欲しいのは以東じゃないけど岸根
以東だと大豆戸かな
正式には環2じゃないけど末吉橋の架け替えが早くできるといいな

577 :R774:2015/08/31(月) 18:51:11.90 ID:xfQWbsJo.net
横環南ができたら、保土ヶ谷バイパスどころか東名もスルーして圏央道まで行けるから、かなり楽になりそうなんだけどなぁ
いつになるやら

578 :R774:2015/08/31(月) 20:03:12.32 ID:4xE3Vliw.net
>>577
いちおう2020年度の予定です
結構工事してるからそれなりに期待してもいいかと
できれば江ノ島の五輪に間に合えばいいんだけど

579 :R774:2015/08/31(月) 20:54:07.35 ID:44WMO1ch.net
>>570
しばらくその道しか使ってないわ

580 :R774:2015/08/31(月) 21:38:45.25 ID:1fSYxZgX.net
環2東行きはトレッサ交差点信号待ちから青で0→400ばりの猛ダッシュで次の交差点通過し、直後の急坂はだらだらまったりいって下りの信号が青になったらそのままながせば末吉橋も青で通過

これをやらないとそこら中でひっかかる(昼間は、大型やノロノロ左折車がいるのでなかなかできない)

大豆戸からトレッサまではせいぜい1回ひっかかる程度

同じく東行き昼間の岸根渋滞は新横浜通りからの流入で車線があふれるためなので
三枚橋付近から左車線でするすると進みそのまま鳥山東交差点も左から二番目を進行

581 :R774:2015/08/31(月) 21:43:36.97 ID:1fSYxZgX.net
なかなか完成しない工事中の道路としては名瀬道路のバイパス?も
なんかほとんど用地買収済みみたいに見えるが放置されている
産廃のヤマのとこがネックなんだろうけど、あそこは借地じゃないのか

582 :R774:2015/08/31(月) 22:48:34.05 ID:T46wL/s4.net
予算と優先順位があるからな

583 :R774:2015/08/31(月) 22:49:51.40 ID:Xa37my95.net
>>580
それがいつでもできるとありがたいのだが・・・。

川和町駅からセンター南に向かっての道路(北山田中山線)も同様。
川和町駅から猛ダッシュで90kmくらいまでもっていければタイヤ館の信号をギリギリ通過。その勢いを保てば富士見が丘も通過できる。
ただ、周辺環境的にできないことが多い。

584 :R774:2015/09/01(火) 01:17:46.45 ID:1nBWmlLY.net
何をそんなに競ってるの?

585 :R774:2015/09/01(火) 04:24:36.41 ID:6hqtUAVT.net
横浜「復興橋」保全へ 関東大震災後 現存41カ所 凝った意匠の歴史資産
http://www.kanaloco.jp/article/118555

586 :R774:2015/09/01(火) 05:22:27.93 ID:VTrRXxvl.net
>>578
20年完成予定は五輪じゃなくて新東名完成に合わせたから
ただ一番事業化が遅いのがその先の横浜湘南だから、横環が間に合ったとしても、ここが遅れて新東名完成までには繋がらなそうな気がするw

587 :R774:2015/09/01(火) 06:09:05.05 ID:TYh0ajpG.net
>>586
土地収用は横浜湘南の方が進んでたから今年で収容率90%は余裕で越えてるんじゃないか
去年で88%だったような

588 :R774:2015/09/01(火) 06:23:45.32 ID:F+bI+9Rl.net
>>581
富士繁 玄倉川でググレ。
借地で上矢部に工場建てても退かない。

589 :R774:2015/09/01(火) 10:18:54.91 ID:wVY4pajU.net
>>588
なるほどな
ググらなくても玄倉の時点でDQNの川流れと分かったぞ
他人に迷惑をかけても平気な連中ってことか、最悪

590 :R774:2015/09/01(火) 17:13:16.85 ID:d0ISqiVJ.net
名瀬のバイパスの弥生台桜木線(途中で権太坂和泉線と合流)
今年度内に富士繁の前までは暫定供用するみたいね

あと権太坂和泉線だといずみ野〜環4もなんとなくだけど
年度内に繋がりそうな気がする、用地取得率99%だし

591 :R774:2015/09/01(火) 17:45:17.14 ID:/Z7ioPtv.net
はまれぽでちょっと前にレポートしてたな

592 :R774:2015/09/01(火) 18:12:20.37 ID:vQOfJTmm.net
>>588
社員家族全員DQNの川流れでよかったのに

593 :R774:2015/09/01(火) 18:44:22.96 ID:TytlDsu4.net
当日のメンバーで
ずっと安全なところに退避しようと
リーダーに言い続けた社員もいたようだけど。
wiki読むと。

それでも十把一絡げにバッシングを浴び続けているのだろうから気の毒。

594 :R774:2015/09/01(火) 22:23:15.95 ID:415vSB4I.net
>>590
いずみ野〜環4は数年先だと思う。
和泉川渡河部分が丁度河川改修の新旧切り替え地点なんだけど
上流側の河川工事が進んでいない。

595 :R774:2015/09/01(火) 23:32:09.33 ID:Q4vI8xiJ.net
ただ今、用田バイパスで移動オービスによる深夜のサイン会が絶賛開催中。
深夜23時過ぎだというのにサイレン鳴らして速度超過車両を止めている。
いくら「藤沢のチベット」とは言え、すぐ側に住宅地が有るんだから迷惑だっての。

・・・・まぁ、県民の事なんて少しも考えない馬鹿奈川県警だから言っても無駄かw

596 :R774:2015/09/02(水) 01:37:25.66 ID:kyO8c85f.net
>>595
そりゃ抗議の電話しなきゃダメでしょ
馬鹿だから人の迷惑になるって事を言われなきゃ気付かないんだよ

597 :R774:2015/09/02(水) 10:07:30.83 ID:puMzvmzW.net
>>596
県警に抗議しても、馬鹿だから何で怒られているか理解出来ないんでね?w

598 :R774:2015/09/02(水) 10:13:44.61 ID:q7O3ywXV.net
でも言わずにここで文句たれてるくらいなら、苦情は言うべきでしょ。

599 :R774:2015/09/02(水) 12:25:34.49 ID:puMzvmzW.net
>>598
公営893ゆえ、何だかんだと言いがかりを付けられて
公務執行妨害でタイーホとか嫌がらせされそうでイヤだなぁ…w

600 :R774:2015/09/02(水) 14:37:17.82 ID:60fQomZP.net
スレチだけど馬鹿奈川県警繋がりの話すまぬ。

以前警察24時的な番組でパトカーがタクシーを速度違反で捕まえる映像に違和感を感じたから県警にクレーム入れた事があるよ。

夜間、速度超過で走るタクシーを検挙したんだけど、そのVTRどう見ても赤色灯回して無くてね。
で、県警に『速度超過の取締りは赤色灯を回した上での追尾が必要な筈です。 例外もあると聞きましたが、県内にその例外が適用される区域はあるのか?』って問い合わせたのさ。

そしたら後日電話がかかってきて、曰く『赤色灯は回していた』『取締りには問題無い』『県内には例外が適用される区域は無い』との返答。

こっちもその番組を録画していた訳じゃ無いし、勿論当事者じゃ無いし、あくまでも万が一違法な取締りを受けた際に反論するための知識としての問い合わせだったからそれでおしまいだったけどね。

601 :R774:2015/09/03(木) 06:45:29.66 ID:3g9EEvbz.net
ベイブリッジの近くで玉突き大杉だろ。
朝っぱらからふざけんなよな

602 :R774:2015/09/03(木) 11:20:02.32 ID:v6CoYoWx.net
ベイブリッジ今朝通ったけど、いつもの混雑だけで特別な渋滞まではしてなかったような

603 :R774:2015/09/03(木) 12:36:48.05 ID:wULq6xPU.net
さっきベイブリッチ通ったけど、ガランガランだったよ

604 :R774:2015/09/03(木) 12:39:15.37 ID:vnTR3k3G.net
>>601
クルマのハッテン場>横浜ベイブリッジw

605 :R774:2015/09/03(木) 13:43:22.23 ID:r8YZjFN+.net
>>601
昨日の朝?

606 :R774:2015/09/03(木) 20:19:09.95 ID:imvk3ILv.net
県の計画に変更があったみたいだな
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6236/
どの路線のどこと書いていないのが困る

607 :R774:2015/09/04(金) 02:14:26.16 ID:eh3KEMJ0.net
日本一の難所渋滞解消へ 東名大和トンネルを4車線化
http://www.kanaloco.jp/article/119205
題名の他、海老名JCTの東名上り→圏央外回りランプウェイ2車線化

608 :R774:2015/09/04(金) 19:39:41.57 ID:7y7u+9jK.net
大国に囲まれたほぼ無勝の超〜賎な民は馬や船に乗って押し寄せたヒャッハーなお兄さん達に
Go韓され続けたため、その末裔こそが気性の激しい△△魔となってしまったのは無慈悲な地政
学的宿命。リアル性器待つ覇者○○○○ハーンのYを継ぐ者が現在全世界に約1600万人もいるが
貢献大。 恨の文化や起源主張癖は、ドラマと異なる惨めな歴史故だがお陰で若干体格は良く
なりましたとさ。あ〜キムい、キムい。

609 :R774:2015/09/05(土) 05:19:17.47 ID:RqSm7157.net
>>608
意味わかんねえよカス

610 :R774:2015/09/05(土) 05:35:13.96 ID:nSkQPDos.net
>>608
などと意味不明な供述をしており

611 :R774:2015/09/05(土) 09:41:28.74 ID:kx+/bIqj.net
下道の難所
影取〜戸塚警察署〜矢沢もなんとかしてくれ
原宿立体化してもつまりっぱなし

いちばん手っ取り早いのは車線変更禁止の黄線を廃止
あれでかなり無駄な空間がなくなる

まあ左車線で右の渋滞横目にすいすい飛ばすのは楽しいが

612 :R774:2015/09/05(土) 10:50:07.63 ID:HwHoIcNo.net
圏央道が釜利谷まで繋がるのを待つしかないのか
というか、それで解消するんだろうか。

613 :R774:2015/09/05(土) 20:32:05.60 ID:9VloUz8V.net
>608

黄色線廃止しても渋滞は無くならん気がするけど...
っというか今でも黄色線無視して無理な車線変更する馬鹿が要るのに
白線にしたら事故増えてよけい渋滞するんじゃないか?

614 :R774:2015/09/05(土) 20:40:12.57 ID:/BEOkyl3.net
>>611
車線変更禁止を廃止したら事故多発で渋滞が捗りそうだな
てか今も上矢部で追突事故があって6km45分とか出てたから
横横使って迂回してきたところなんだが

615 ::2015/09/05(土) 21:03:00.05 ID:4Zne+WzW.net
>>611
まあ 工事用道路として辻堂の藤沢厚木線あたりからななめに俣野裏と大正団地の裏を
地下でとおって横浜新道戸塚料金所まで完全な3車線道路を地下で作ってバイパス化するしか手は
ないかもしれないなあ
(そのあとは湘南ライフタウン団地敷地外を抜け
うまくいけば県道44号を使って銀河大橋を通り平塚市内を地下で抜けて
小田厚料金所までくっつける道路を新設
小田厚は側道を追加し一国バイパス名義として一部片側3車線として
使うとかしないとそろそろ箱根、東名渋滞迂回車両をさばけない
時間帯もある。)

616 :R774:2015/09/05(土) 21:03:32.84 ID:4Zne+WzW.net
という妄想が腹がすくと見えたりして

617 :R774:2015/09/05(土) 21:10:05.46 ID:WCKW0FrF.net
林横浜市政が続く限り横環南は無いよ。

618 :R774:2015/09/05(土) 22:31:15.59 ID:0WH2/Hyj.net
釜利谷まで圏央道じゃなくて、新東名でやってくれたら良かったのになぁ
予算もスペースもないんだろうけど

619 :R774:2015/09/05(土) 23:48:04.55 ID:wMnCFNg+.net
>>617
横環南は事業化してるから林婆の影響はそれほどでもない
宮内新横浜線の高田〜蟹ヶ谷とかは等々力大橋ができても林婆は手を付けない

620 :R774:2015/09/06(日) 09:34:29.74 ID:+tfeoWcH.net
朝の1国、又野のあたりからずっとvics真っ赤になってるけど
もはや車の利用不可能だろ。引っ越すしかないんじゃね

621 :R774:2015/09/06(日) 09:43:24.27 ID:Yb/Sj25I.net
>>619
それ、林のせいじゃないと思うぞ
通れば分かるが、宮新線のあの区間は相当造成しないと道路なんて作れない
切通しにするのか、高架にするのか盛土にするのか分からんが、ね
中原街道綱島街道が糞なんで、さっさと開通してほしいが
ところで、あの道県道312号になるのかね
現在、312号は田谷藤沢線に取られてるけど、どう見ても暫定っぽいし

622 :R774:2015/09/06(日) 10:47:31.30 ID:JFdgTJPW.net
神奈川県側は大きな道路に関してで伊豆湘南道路の優先度など、どうでしょうか?

申し訳ないのですが静岡は西伊豆以外は優先度は低く盛り上がりもなく、
他の道路の早期完成の陳情で伊豆湘南道路に手が回らない政治力です
静岡東部は各地で中〜大型の道路ラッシュで有名な所では伊豆縦貫道(
天城北道路、天城道路、河津下田道路)、東駿河湾環状道路(愛鷹)、静清バイパス、御殿場パイパス

静岡の発言力は微微ですが3年〜5年後には落ち着いてきて伊豆湘南道路に力を入れます

623 :R774:2015/09/06(日) 11:03:43.76 ID:UcRutZ2o.net
>>622
>伊豆縦貫道(天城北道路、天城道路、河津下田道路)

これって大型ではないよね。せいぜい頑張っても中型。
こういう道路を造るなら、最低でも片側2車線じゃないと
事故や災害があったとき、間違いなく上下線共に寸断されて
影響が後々まで尾を引く。

伊豆は山間地だから4車線を確保しづらい事情もあろうけど
それをせずして「地域高規格道路」みたいに言われても
正直なんだかなぁって感じ。
西湘バイパス〜熱海伊東方面への幹線道路も何とか頑張って
4車線で整備して欲しいものなんだが…

624 :R774:2015/09/06(日) 12:03:17.18 ID:X6KwKE+K.net
>>623
伊豆地区の災害対応道路としては、スカイラインくらいじゃないのかなあ
地震・津波で沿岸の国道や市街地がやられるとなると、避難経路や救援経路としてスカイラインに集中してしまいそうな悪寒

625 :R774:2015/09/06(日) 19:37:10.93 ID:wwouQROI.net
相模川以西の話題はみんな興味ないんだよなぁ...
確かに仕事で年に1,2度は伊豆の方行くこともあるんだが

626 :R774:2015/09/06(日) 19:42:45.22 ID:0886uW4c.net
まず、相模川を越えるまでの道が問題だからな。

627 :R774:2015/09/06(日) 20:48:51.98 ID:Be8Hje0N.net
とりあえず134が江ノ島以西西湘バイパスまで完全4車線になっただけでも
かなり西に行くのには便利になったからなあ

628 :R774:2015/09/06(日) 21:06:43.94 ID:X6KwKE+K.net
上り西湘バイパス終点付近で、「この先渋滞だから」と予想してブレーキに足載せていたのに、何事もなくスルーできて鼻水出た

629 :R774:2015/09/06(日) 23:55:58.34 ID:+ihRWlSk.net
>>627
それは確かにその通り
ただ、もっと早くやれよとは思う

あと、西湘BPの出入口が海寄りで立地困難とはいえいかにも料金しっかりとるように変則的に作られてるのがなんとも

630 :619:2015/09/07(月) 01:06:02.28 ID:gectlc7i.net
>>623-627
ご意見ありがとうございます、参考になりました
相模川以西を越えて、小田原、湯河原、真鶴の話ですし
静岡、神奈川共に盛り上がりは厳しいですね

631 :R774:2015/09/07(月) 02:20:35.96 ID:a7vXx1Cc.net
県西部の道路の話はここでできないん?

632 :R774:2015/09/07(月) 02:36:20.39 ID:MPwhNkI9.net
しちゃいけないなんて事は無い
知ってる人が少ないと盛り上がらないだけ

633 :R774:2015/09/07(月) 03:15:37.57 ID:LjoPGNtV.net
>>631
新東名や秦野厚木道路関連が大きく動かないとネタがないし、
細かな計画はちらほらあるけど地味だし

634 :R774:2015/09/07(月) 12:36:51.42 ID:fvnp8VWf.net
その地味なものが、地元にとっては実はかなり重要なことだったりする。

635 :R774:2015/09/07(月) 13:31:20.05 ID:gXuk8KkC.net
西部と東部では生活圏が違うからなぁ
一般道で江ノ島より西に行くことは年数回程しかないから、地名言われてもピンとこないしw
静岡行くには高速でスルーだしな

636 :R774:2015/09/07(月) 16:53:42.78 ID:Wn1VS05q.net
誰かしら反応はしてくれるだろ

で、海軍道路と八王子街道のところの完成はまだ?

637 :R774:2015/09/07(月) 17:54:08.59 ID:cAzrE+Ob.net
相模川の西側といえば戸田の立体工事はどうよ?

638 :R774:2015/09/07(月) 19:19:38.72 ID:NtfU16sB.net
マックがなくなって、ファミマが松屋になった。

639 :R774:2015/09/07(月) 20:49:34.41 ID:0nfguvPC.net
中原街道上り聖マリアンナ→下川井インター、落下物あり(発泡スチロール)

走行ちうい

640 :R774:2015/09/07(月) 21:04:25.20 ID:3iIg4tMs.net
>>637
3ヶ月前
http://www.c-nexco.co.jp/images/construction_section/27/2140393584558d40012e0b6.jpg

641 :R774:2015/09/07(月) 21:18:47.96 ID:LiV3AFGE.net
>>628
こないだの土曜の夕方は左カーブ曲がったところから並んでたよ。花水川渡ったら渋滞解消したけど。

642 :R774:2015/09/07(月) 21:44:38.98 ID:78c2Kl88.net
酒匂縦貫道路と小田原環状道路が開通して紫水大橋を架けて小田原箱根道路が完成して
…もう持ちネタがないじゃん、あとは箱根〜南足柄のショボい道と小田原のグダグダな林道くらいだろ?

643 :R774:2015/09/07(月) 22:23:33.51 ID:D6qPn/LI.net
湘南新道とかいう実現不可能そうな都市計画道路なら…
相模川の西側でよく渋滞するっていうと246の善波峠とか?

644 :R774:2015/09/07(月) 23:11:41.38 ID:dkkhzM1Q.net
あとあれだ、秦野厚木道路建設もある。

645 :R774:2015/09/07(月) 23:14:29.55 ID:MPwhNkI9.net
>>640
新東名の右の方にあるいちご農家まだ立ち退いてないんだな

646 :R774:2015/09/08(火) 08:20:18.42 ID:Op+5N4GZ.net
衣笠から横須賀icのほうまで早く抜けけられるようにしてほしいね。

647 :R774:2015/09/08(火) 10:38:24.92 ID:csD6opbC.net
自分的にはr22用田バイパス以西〜R129戸田交差点までの全線4車線化かな。
あと新東名の海老名南JCT東にr46からのIC設置してほしいわ。
どうせ海老名以東なんて延伸しないだろうし。

648 :R774:2015/09/08(火) 10:41:13.55 ID:yaxaSxcA.net
>>647
高倉BPはギブ?
上の区間より下手すると酷いぞ

649 :R774:2015/09/08(火) 11:58:52.41 ID:gS0u3K1E.net
>>641
鼻水に花水か
食ってた飯がお盆に散らばっちったじゃねいかよ

650 :R774:2015/09/08(火) 12:02:54.40 ID:gS0u3K1E.net
>>648
高倉は上りの詰まり方が嫌なので、旧道行っとるわ

旧道との合流地点の信号って、旧道の方が青長いんじゃねってくらいの感覚

651 :R774:2015/09/08(火) 12:53:17.64 ID:YmAlz9sf.net
>>636
読売新聞前のアパートは取り壊されてたよ。
当初予定通りH27年度中に開通出来るかな。

652 :R774:2015/09/08(火) 16:49:46.40 ID:JSh/dcWJ.net
>>636
海軍道路側からは新道の舗装済み区間が望見できるが新道取付け接続部付近はまだ桜の木切ってないし下も掘り返さずL手つかず未成状態

653 :R774:2015/09/08(火) 17:11:09.34 ID:JSh/dcWJ.net
相模川わたると気のせいでも富士山がやたら身近に見え始める
圏央道だと寒川南のさきのカーブで見える冨士山より
真土金目線の高砂〜岡崎大橋あたりで見る冨士山のほうが2倍ぐらいのイメージ

r77の西行き東名と平行区間の高台から眺める冨士山も好き
(まあ東名使えばいいだけなんだが節約のため)

上り東名渋滞で大井松田ICからr77で横浜方面に回避するとき、土屋橋〜南金目渋滞を避けるなら
神大入口→パークゴルフ場→道なり→畑の中の三叉路左折→そが動物病院の先を逆U字に東に→
ハイツ飯野を右折→道なり→吾妻橋たもと→62 or 平塚西郵便局方面

654 :R774:2015/09/08(火) 17:51:44.67 ID:gS0u3K1E.net
海軍道路は両サイドに車道つくって、真ん中を歩道にして、木を切ることは避けられないのだろうか;;

655 :R774:2015/09/08(火) 18:18:22.09 ID:vkokxZYw.net
>>648
高鎌橋-R467は広げられるけど小田急のアンダーパス車道削って変な形にしちゃったからね。あれ考えた人渋滞の経済損失自腹切って欲しいわ

>>650
戸塚方面に向かうときってどこで旧道に抜けてる?踏切渡るん?

656 :R774:2015/09/08(火) 20:57:31.05 ID:Lg15FvNa.net
>>654
それいい
さらに外側にも桜並木を

657 :R774:2015/09/08(火) 21:51:31.20 ID:y2FsyFza.net
>>656
普通に桜の時期危ない
真ん中の歩道から外側の桜へ飛び出す人続出だろ

658 :R774:2015/09/08(火) 22:21:06.28 ID:By7BIuRD.net
桜並木の片方の歩道部分削ってそっち側に車道2車線と新しい桜並木と歩道つくればいいだろ

659 :R774:2015/09/08(火) 22:24:56.38 ID:y2FsyFza.net
>>658
馬鹿なんだな
そんな莫大な金を市税から投入するくらいなら、片側2車線にしろ

660 :R774:2015/09/09(水) 02:06:28.21 ID:uKf6K+Vl.net
道路完成を願うならこの手の会社をどかさないとな
https://www.google.co.jp/webhp?sourceid=chrome-instant&rlz=1C1LENN_enJP596JP598&ion=1&espv=2&es_th=1&ie=UTF-8#q=%E6%88%B8%E5%A1%9A%E3%80%80%E5%BB%83%E6%A3%84%E7%89%A9%E3%80%80%E4%BC%9A%E7%A4%BE&start=10
川崎の都市部に集めるかしてつぶさないと永久に無理な会社も多い そもそも路面を
痛める過積載のが多いのもこの業界 どうにかならないかな

661 :R774:2015/09/09(水) 16:19:43.54 ID:xAp+2sVj.net
水無川から神奈中の車庫に向かう交差点で、右折設置工事を行う模様
http://www.townnews.co.jp/0610/2015/09/05/298271.html

662 :R774:2015/09/09(水) 21:29:56.75 ID:ZM+FOMGd.net
ドライブレコーダー DQN現る
https://youtu.be/QdbSkvlcIsQ

663 :R774:2015/09/09(水) 21:51:11.60 ID:1UKifqPN.net
>>662
プリウスらしい

664 :R774:2015/09/09(水) 22:50:26.86 ID:F783NGRT.net
>>662
20系ゴキウス 

665 :R774:2015/09/10(木) 05:55:41.44 ID:EIhujb9E.net
>>662
画像でトラックのいる車線だな

666 :R774:2015/09/10(木) 08:52:31.34 ID:3Me4ro1k.net
懐かしい

258 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW da0c-EZe8) 2015/09/10(木) 02:14:45.30 ID:wTkVZoK30
玄倉川水難事故

横浜市の廃品処理業者の社員とその家族(女、子供)、十数人ほどが川の中洲でキャンプ
数日前から大雨警報が出ていて、雨が降り始める
いつまで経っても立ち退かない一行に上流のダム管理者や警察官が数度警告するが、
一行は鼻で笑って「殴るぞ」「失せろ」等と言って取り合わない
(この時、一行の中の数人が避難する)
大雨による増水でダムが決壊寸前になり、ダム管理者はギリギリまで粘ってからやむなくダムを開放
あっという間に川の水位が上って、キャンプ一行は小島のようになった中洲に取り残される
強風でヘリが出せず、付近から400名以上の救助隊員が出動するが、
中洲の一行は救助隊に「ヘリを出せ」「早く助けろ」「お前らの仕事だろ」等の暴言を吐き続ける
最終的に一行は流され、4人だけが助かり、女子供を含む13人があぼーん
http://i.imgur.com/6fMdN1E.jpg

667 :R774:2015/09/10(木) 09:42:06.41 ID:kjlbk8u4.net
この夏玄倉に遊びに行ったけど
あの家族連れを飲み込んだ堰堤で無邪気にターザン飛び込みをする若者たちに目を細めながらも
事件に思いを馳せたよ。

道路スレだから運転の話をすれば
自分と他人の命を守る運転が必須だよな。

668 :R774:2015/09/10(木) 09:52:22.56 ID:R3Xy7Jee.net
>>647>>648>>650
県道22号と国道467の交点の高倉中学校前は立体化して、横浜市との市境までは4車線化してほしいよな
あとちょっとで戸塚から用田を通ってバイパスで短絡された区間まで4車線化できるのに

669 :R774:2015/09/10(木) 10:06:13.60 ID:OXXt4/WB.net
ほんとそう思う。なぜあそこは2車線で作ったんだか。立体化もないし。
せめて立体で作っていれば交差点渋滞はだいぶ違うのに。

中原街道も桜ヶ丘を4車線化工事してるけど、そっちは踏切がネックだしな。

670 :R774:2015/09/10(木) 10:09:43.56 ID:Y0LXm5qH.net
>>668
バイパス建設後に建った住宅とか商業施設を立ち退かせないとダメだからまず無理。
あの区間は「旧道があるからここは対面通行でいいわwww」 と行政側が判断してああなったw

671 :R774:2015/09/10(木) 10:42:57.66 ID:R3Xy7Jee.net
>>670
あれって何時頃できたの?横浜市境と高倉中学校の間
比較的新しい様にも思えるけど

まあ、少なくとも出来た当時は横浜市区間の長後街道も2車線で渋滞の名所だったので、
4車線化しなかったのは年代によっては仕方がないようにも思えるけれども
この手の工事って後日装備は当たり前な所があるから

立ち退きに関しては別に大きな建物が建っているわけではないので、比較的簡単にできる部類だと思う
ただし、市の境界部分だからなかなか難しいのかもしれない
藤沢市は比較的豊かだから、横浜市からの流入や幹線道路の確保という意味では、
決まれば比較的予算が早くついて着手されるような気もしないでもないけど

672 :R774:2015/09/10(木) 12:33:18.60 ID:Y0LXm5qH.net
>>671
平成になるかならないかの頃
…いや、平成四年のGWの頃はまだ開通してなかったから、その後か。
当時、近所の自動車学校に通っていて、路上教習で高倉の交差点を右折するルートだったから。

673 :R774:2015/09/10(木) 12:41:19.58 ID:Y0LXm5qH.net
>>671
すでに人が住んでいる住宅相手に用地買収するのはかなり面倒。
駅に近いところゆえ、下手に転居したくない住民ばかり。
カネで解決したくとも万年金欠病の馬鹿奈川県庁だから費用も満足に捻出出来ないw
そんなとりあえず開通している区間にカネ掛けるだったら、未開通の県道建設に回せと。

674 :R774:2015/09/10(木) 12:44:54.47 ID:kjlbk8u4.net
立ち退いて行く場所って
たいがい市街化調整区域だもんね。
場所が不便な上、もらった金で
上物の建設や引越し費用も賄えないときたら
もう目も当てられない。

675 :R774:2015/09/10(木) 16:07:40.37 ID:aIifbi/S.net
>>671
1984年にはまだ高倉中以西しかできてない
1996年には既に完成済み
その間は海外なので不明

676 :R774:2015/09/10(木) 16:29:00.21 ID:aIifbi/S.net
相模川以西だと
・R246伊勢原・秦野の渋滞(車線増?新東名待ち?)
・R1大磯の渋滞(信号管制がおかしい?)
・R255飯泉橋の渋滞(右折禁止?車線増?)
・r62南金目の渋滞(信号管制がおかしい?)
こんなもんか

高速で寒川南−平塚IC−秦野中井ICこれ作ってくれると最強なんだが

相模川以西より横浜と相模川の間の横移動が交通量の割にお粗末すぎる

677 :R774:2015/09/10(木) 17:06:43.87 ID:o/cslT5n.net
>>676
湘南大橋も4車線化したし、銀河大橋もあるんだけど、やっぱり川を渡る道が弱いよね。

寒川南ICから平塚まで銀河大橋と平行した支線でも出来たら横浜→平塚がスムーズになるのにな。

678 :R774:2015/09/10(木) 18:44:59.77 ID:fsJslHKb.net
R467を渡る道も弱い


げんに中原街道上り桜ヶ丘先頭で厚木基地から渋滞中

679 :R774:2015/09/10(木) 23:54:29.95 ID:ruauoDxW.net
R467の高倉交差点付近だけど、たとえ4車線でも渋滞はすると思われ。
その元凶が高倉通学校入口の「押しボタン式信号機」。
せっかくR467の信号が青でも、その先の押しボタン式信号機が赤で進めない事多し。
一番渋滞する7〜8時台は小中学校の通学時間ゆえ児童が押し捲るから不便。
まだ普通の信号にすりゃいいものを余計な事をするから困るわw

680 :R774:2015/09/11(金) 01:09:18.93 ID:PgtJ6Ba7.net
>>674
普通に好きな土地に移転できるけど?
補償金は家の価値に見合った額しかもらえないけどな

681 :R774:2015/09/11(金) 01:15:37.12 ID:rnCBBhbM.net
押しボタンでいいよ、人も通らない交差点で信号待ちとかどM

682 :R774:2015/09/11(金) 02:11:40.69 ID:5mhqgzCH.net
家の前の横断専用信号の押ボタン、押したら即効で黄色になる
渡りたい時にすぐに渡れて便利
渡りきったタイミングで青になるから、車の待ちロスも少ないし

本来なら横断歩道だけでいいんだろうけど、公園前で人通りがある程度あって車もあんまり止まらないから危険なんだろうんなぁ

683 :R774:2015/09/11(金) 05:22:09.09 ID:3730ULUA.net
>>680
だったら好きな土地には行けないな。

684 :R774:2015/09/11(金) 07:48:40.06 ID:e6FCP+1W.net
>>680
その差額を出すのがイヤな訳だが。オマエがその差額を全部負担してくれw

685 :R774:2015/09/11(金) 08:28:02.44 ID:idAfZ1AL.net
立ち退いた人に限り、市街化調整区域もしくは公有地に格安で住居を立てることができるんだよね。

例えば海老名では圏央道の立ち退きで
そこそこいい場所にでっかい家建てた人いる。
あれは国の買収だけど
これが県や市の事業だったりすると
結構条件低かったりして泣いてる人いるよ。

686 :R774:2015/09/12(土) 01:11:46.57 ID:KFZzynEK.net
>>672>>675
意外と古いんだな…あの2車線区間

>>673
まあ年代からしたら仕方がないのか…
湘南台から慶応大学に抜ける道も延々と拡幅準備の用地確保していて、だいぶ立ち退いているけど、
あれはいすずとか清掃工場とかの工場が多かったからかな…
まあ周辺に畑や雑木林などの未利用地も多いから、
立ち退きにそこまで手間取るとまでは思えないけれども

>>679
おそらくは高倉中学校交差点は立体化するしかないと思う
22号側が交差点付近と押しボタン式進行を含めて、2車線で潜り抜ける立体化だけでも十分な気がする
そうすれば当面は交差点付近だけの拡幅だけで住むので
交通量からしてもなんとか裁けるレベル
まあ完全4車線の区間が続いているのだから、将来的には4車線で立体化できる準備はしておいた方が良いのかもしれないけど
用地代をケチるのなら、高倉中学校北側の雑木林辺りだけで拡幅して地下へのアンダーパスを作り、
地上ルートは出来るだけ既存の道路を使えばほとんど用地買収はしないで済む

>>685
高速道路と県道で買収価格が2倍違うとか言う話もあるからね

687 :R774:2015/09/12(土) 08:07:32.29 ID:TO2RSK6U.net
首都高がクソ値上げされるからしょうがねえ第三京浜使うかと思ったら
それ以上に値上げされるじゃねえか。
知事は大満足らしい。頭おかしいなこいつは。

688 :R774:2015/09/12(土) 08:41:22.81 ID:VOqiix21.net
>>687
>知事は大満足らしい。頭おかしいなこいつは。
Load Balancing (交通量の平均化)のためには、
第3京浜値上げは、かなり妥当だよ。

高速道路はそのうちに無料になる、なんてのは米国の原野を走るインターステートでも
ほとんど成立しない幻想だよ。

689 :R774:2015/09/12(土) 08:58:58.53 ID:jN+pyHG+.net
圏央道や横横のために第三京浜は犠牲になったんだ…
値上げしてもいいけど、都心へ高速で直結するルートを早く作ってくれ
直結できないなら、外環経由でもいいや

690 :R774:2015/09/12(土) 09:45:04.70 ID:DOu2iFUQ.net
>>688
首都高と違って三京は先が繋がってないから、平均化による渋滞緩和の影響はあんまりないと思うがな
値上げしたら東名が益々混むし

上げ幅も大した事ないので、収益性を考慮した料金バランスだけだろうな

691 :R774:2015/09/12(土) 11:46:02.01 ID:AnJa+2Lx.net
>>688
第三京浜がガラガラになる=東名と横羽線がパンクするってことなんだが

692 :R774:2015/09/12(土) 12:53:13.88 ID:4tDDpQp2.net
話が極端すぎ

693 :R774:2015/09/12(土) 13:15:44.90 ID:/pv8OCwL.net
>>692
じゃあ値上げで減った交通量はどこに行くの?
横浜新道は旧道がますます混むだけだって誰でも分かるけど

694 :R774:2015/09/12(土) 13:22:37.86 ID:zVwrTjAy.net
そりゃ同じ値段なら首都高にするだろ
瀬田に用事でもない限り

695 :R774:2015/09/12(土) 13:25:54.18 ID:/pv8OCwL.net
>>694
じゃあ横羽線パンクだね

696 :R774:2015/09/12(土) 13:58:39.97 ID:SpRx9SXB.net
せめて首都高と第三京浜をつなげてからこの計画を進めてほしいよな
外環の完成とかさ
値上げだけはホントすばやく成立する

697 :R774:2015/09/12(土) 14:56:41.46 ID:VdRtwk5i.net
平日深夜割りとか通勤割りとかやって欲しい、ぎゃくに連休とか割り増しでいいから

698 :R774:2015/09/12(土) 15:15:42.74 ID:W3ke+rOV.net
>>688
意味も無く横文字使うヤツに限って安っぽくインテリぶるw

699 :R774:2015/09/12(土) 15:30:29.88 ID:E19OxMlH.net
>>698
漏れもそうなんだが、語彙が無いから横文字ついつい使っちゃう

聞き手のほうもうんうんうなづいてくれるから、それに甘えてしまうというのもある

700 :R774:2015/09/12(土) 15:33:18.98 ID:/pv8OCwL.net
ガラガラの第三京浜と激混みの横羽線でバランスしそうだね(笑)

701 :R774:2015/09/12(土) 16:48:47.85 ID:E/q7gYgt.net
横横は混んで、湾岸線本牧以南は更に空くのかな
なんか神奈川の路線は交通容量少ない方が値下げされて本末転倒

702 :R774:2015/09/12(土) 17:23:47.66 ID:DnFTCM6e.net
>>701
交通量が少ないのに値上げすると益々少なくなるという発想
他に幹線がない横横なんか値下げする必要があるとはあんまり思えないけどな
横横と三浜は料金バランスが主な目的だろうな

703 :R774:2015/09/12(土) 19:20:44.55 ID:5ImWr9C2.net
横浜新道みたいな盲腸線を値上げしなくていいんじゃないかなあ
旧道が混みそうだし都心通過交通とも限らないし
横横みたいな旧道が渋滞するのは値下げでいいんじゃないかと思うんだけど

704 :R774:2015/09/12(土) 22:08:48.05 ID:TO2RSK6U.net
首都高は狩場から都内行くとたいがい1300円になっちまうな。
高くなった第三京浜を使うしかないのか、、

705 :R774:2015/09/12(土) 22:38:04.56 ID:KMyzLN2c.net
早く等々力大橋できてくれないかな

706 :R774:2015/09/13(日) 00:30:28.70 ID:peS5lzjm.net
東京のどこに行くのかにもよるが、第三京浜、目黒通り経由で都内に入るのが意外と速いルートだったからなあ
迂回ルートとして流れが良い中原街道も使えて便利だし
横浜新道まで値上げになると旨味が少なくなるか

707 :R774:2015/09/13(日) 03:05:26.85 ID:r5Q8TM+g.net
>>703
横審にしろ八王子バイパスにしろ、市街地を避けた短絡路はさすがに除外してほしいね
高速自動車国道や、それに付随する小田厚のような支線じゃないんだからねえ

708 :R774:2015/09/13(日) 07:45:20.05 ID:qSr/d7vr.net
>>703
国交省の検討資料を見ると地方の一般道のことまでは考えてないな
首都圏の有料道路全体で交通量や料金のバランスをどうするかって感じ

709 :R774:2015/09/13(日) 16:33:34.22 ID:silsZp30.net
>>707
八王子バイパスは来月末に無料になるから大丈夫だろう

710 :R774:2015/09/13(日) 22:33:48.94 ID:On3iAmHQ.net
第3京浜が目黒線につながるのは、絶望的。

711 :R774:2015/09/13(日) 22:55:48.20 ID:peS5lzjm.net
>>710
将来的には有望な部類だと思う
新東名が出来ても、都心へは接続できない
他のルートで準備工事もあるものとなれば、第三京浜を使ってそれを目黒線につなげる事くらい

横浜環状線西側区間といずみJCTとで新東名に接続するしかない
現東名の混雑も深刻なので

712 :R774:2015/09/14(月) 04:27:36.16 ID:CbHaRyhh.net
新東名からの迂回は横環南からの湾岸線ができるから、第三京浜が繋がるのはさらに先だな

713 :R774:2015/09/14(月) 09:35:12.98 ID:Kc4k3I1s.net
さすがに東海地区と比較して地価の問題があるけど、戸塚から箱根まで信号無し
の道路が早く完成されないかな。
戸塚道路から藤沢までと新湘南と西湘が繋がればスムーズになるはず。
藤沢BPも高規格だけどね

714 :R774:2015/09/14(月) 10:10:34.62 ID:x+1xvQDG.net
>>713
藤沢からなら箱根まで信号なしでいける

715 :R774:2015/09/14(月) 10:17:21.30 ID:J1Yf777h.net
新湘南、圏央、東名、小田厚

716 :R774:2015/09/14(月) 11:09:57.68 ID:XervBjHl.net
藤沢から箱根に行くのにわざわざ厚木経由するやつなんているのか?

717 :R774:2015/09/14(月) 11:12:37.49 ID:x+1xvQDG.net
行楽シーズンで下が死んでる時ならいるかもしれないが、俺はやらない

718 :R774:2015/09/14(月) 11:13:30.80 ID:h+2Cyz7C.net
海岸沿い走った方が見晴らしもいいしな

719 :R774:2015/09/14(月) 12:06:23.27 ID:yb5pgjZg.net
箱根でも仙石原方面なら東名を使うかもしれん
芦ノ湖廻るの面倒だし、宮ノ下で渋滞するしな。

720 :R774:2015/09/14(月) 12:19:22.22 ID:MDoFsbXd.net
今年の紅葉の季節の箱根は混むのか?

721 :R774:2015/09/14(月) 12:34:01.26 ID:EIHd8cbG.net
第三京浜って、本当に目黒線に繋げられるの?
直進(延伸)できる構造に見えないけど?

722 :R774:2015/09/14(月) 13:11:21.10 ID:iywRyRXg.net
>>721
構造は設計屋がなんとか考えることができても
渓谷がー!の連中はどうしようも無いから繋がらない

723 :R774:2015/09/14(月) 15:17:13.46 ID:OsjTaACj.net
三軒茶屋あたりにつなげてムチャクチャにしよう

724 :R774:2015/09/14(月) 17:40:51.55 ID:Jh/jLQhc.net
元々は渋谷へ行く構想だったんだがな

725 :R774:2015/09/14(月) 18:41:58.76 ID:ubnDxdEI.net
横浜市栄区の環状4号拡幅の
残り区間、公田から本郷小までの
100mほどの調査。
南に現道、北に拡幅の場所だが、
北側は完成し、切り替え済み。
いまは南側が工事中で、看板は
10月まで。
しかし、信号切り替えの工事
看板もあり、それは来年3月まで。

立ち退き20年の箇所だったが、
工事ものんびりだな・・・

726 :R774:2015/09/14(月) 19:29:44.48 ID:/ScUcU1h.net
そういえば公田の立ち退かない御殿はどうなったの?あれなくなったよね?
あれだけ立ち退かなかったのは全国的に珍しい事例だと思うけど
立ち退かない二軒あたりを挟む形で本線に加えて左折ラインまで作ってあったのに

もうあそこまでなったらいっそのこと放置し続ければいいのにと思った
そのうちダンプでも突っ込みそうだったし

727 :R774:2015/09/14(月) 20:14:32.17 ID:ui62HOuV.net
上和田団地の脇道で、道のど真ん中にある長屋のせいで道がまっすぐにならないのはどうにかならんの
それこそダンプ突っ込みますみたいな位置にあるの怖いよ

728 :R774:2015/09/14(月) 20:46:12.93 ID:J1Yf777h.net
>>727
あんなとこ慣れればなんともないが、
それより洗車場に向かう方のカーブにさりげなくあるポールがこわい

729 :R774:2015/09/14(月) 21:51:05.65 ID:ui62HOuV.net
>>728
漏れあの長屋には住みたくねぇ
夜中とか眠れなさそう

730 :R774:2015/09/14(月) 21:52:38.38 ID:ui62HOuV.net
>>728
洗車場ってどっちだ?

環4方面?467方面?中原街道方面?

731 :R774:2015/09/14(月) 23:27:33.73 ID:J1Yf777h.net
>>730
中原街道方面
じゃんぼ洗車場のへん

732 :R774:2015/09/15(火) 11:23:02.56 ID:cMzahBzv.net
>>728
確かにあのポールは邪魔だ。

そのうちトラックが破壊してくれると思うけど。

733 :R774:2015/09/15(火) 13:16:23.04 ID:za3jVayS.net
ああ、なんとなくわかった
緩やかな坂&緩いカーブのイン側に立ってるやつか

あれは歩道幅確保だから仕方ねえべ

734 :R774:2015/09/16(水) 07:04:08.93 ID:135G6jVj.net
本日午後、新横プリンス周辺で
デモ隊多数。道路状況確認されたし。

735 :R774:2015/09/16(水) 07:45:54.44 ID:jiPfMJAP.net
>>725
公田交差点にシートで隠された標識が取り付けられたけど、あれ何だろう

736 :R774:2015/09/16(水) 09:17:14.27 ID:EQg3zseW.net
>>734
デモ・機動隊・akbヲタ・地下鉄工事
終わったな…

737 :R774:2015/09/16(水) 09:32:12.29 ID:wzH7Q8ld.net
津久井から宮ヶ瀬抜けて清川村を通ったけど、清川村に道の駅できるのか?

738 :R774:2015/09/16(水) 10:11:29.08 ID:462AnmxC.net
>>734
何故かデモ隊を「ホモ隊」と読んでしまった…。
ちょっと新宿二丁目に行って来るわ。ノシ

739 :R774:2015/09/16(水) 10:40:49.23 ID:aJwtkWPF.net
横浜新道が320円に値上げというが、短区間割引はできるのかな
前の値上げの時は原付きは20円→50円の超値上げ&走れる区間短縮だったけど、そろそろ全線締め出すのかな

740 :R774:2015/09/16(水) 16:49:41.70 ID:gPMzO0yL.net
港北署に手続きで行ったんだけど自転車でよかった
あいつら横浜の大動脈の環2を機能停止させやがった
あのバカども死んで欲しいわ

741 :R774:2015/09/16(水) 17:01:39.03 ID:yRzh3iml.net
>>737
清川役場近くに既存施設を使うんじゃなかったっけ?
あの辺り、道が細く曲がってる地区はバイパス建設してるよね。

742 :R774:2015/09/16(水) 21:11:34.53 ID:Inqm+4hj.net
>>739
今日数年ぶりに戸塚→三ツ沢まで全区間乗ったけど、まぁ210円はいいとしても、
保土ヶ谷バイパス沿道民としては貧相な道だなと思った(失礼)

743 :R774:2015/09/16(水) 21:25:21.54 ID:2eWDF3Nf.net
横浜新道は高速道路じゃないから

744 :R774:2015/09/16(水) 22:19:41.83 ID:Mlxx2z6g.net
保土ヶ谷バイパスの有料化…

745 :R774:2015/09/16(水) 22:35:46.55 ID:lXkHUYue.net
>>742
横浜新道が建設された経緯でも知るがいい

746 :R774:2015/09/16(水) 23:19:46.41 ID:ix6P4dT0.net
>>740
今国会で起こってることに少しは関心持ったほうがいいよ
あのデモは必要悪
安倍がめちゃくちゃやり過ぎてるの、気づいて無いのか

747 :R774:2015/09/17(木) 00:22:47.71 ID:tLDg9H5z.net
>>746
こんなところまで来なくていいから。

748 :R774:2015/09/17(木) 00:26:44.01 ID:IWxK7drW.net
アベはやり過ぎたんだ

749 :R774:2015/09/17(木) 01:00:21.83 ID:NG+wz1LQ.net
アベシ

750 :R774:2015/09/17(木) 01:13:46.72 ID:nAdbPD8R.net
>>748
そういう話は別のところでやれ

751 :R774:2015/09/17(木) 01:16:10.98 ID:IWxK7drW.net
見当外れなことばっか言ってんなよ
そろそろ現実と向き合え
この国の自称平和主義者共は日本の平和っていうか自治権を認めてないんだよ
日本を平和主義という欺瞞の下に無力化させることで
中国による侵略をやりやすくするためだけに活動してるんだ
明らかな外患誘致なんだよ、皆わかってるのに何で黙ってるの?
そんな刺激的なことを言ったらウヨク呼ばわりされちゃうとか思ってる?
だとしたらオマエラも骨の髄まで洗脳されてるな

752 :R774:2015/09/17(木) 02:49:03.85 ID:mmbGuwAF.net
AKBのじゃんけん大会が邪険にされたまで読んだ。

753 :R774:2015/09/17(木) 05:39:50.01 ID:nAdbPD8R.net
>>751
お前の主張が正しかろうが正しくなかろうが主張する場所や方法を間違えてれば受け入れられないよ

754 :R774:2015/09/17(木) 05:52:22.37 ID:tpOPknfe.net
>>751
ジミサポって何文字書いて何円貰えるの?

755 :R774:2015/09/17(木) 06:05:57.52 ID:fEdb2mtT.net
>>746
お前らみたいな左翼が滅茶苦茶してんだろ

756 :R774:2015/09/17(木) 06:06:38.66 ID:fEdb2mtT.net
>>754
の?厨氏ね

757 :R774:2015/09/17(木) 10:36:21.87 ID:aje9/P/P.net
安保法案で中国や韓国がリアクションしてるか?
外国に戦争法案なんて本気で考えてる奴はいないんだよ

だから道路封鎖して日本経済を破壊する迷惑デモはやめろ
新横浜公園あたりで誰にも迷惑かけずに勝手に叫んでストレス解消してろ

758 :R774:2015/09/17(木) 11:00:33.03 ID:NzGqn751.net
>>757
>新横浜公園あたりで
そこまで移動するのに道塞いで混むからダメ
篠原口の駅前でよい

759 :R774:2015/09/17(木) 11:59:13.93 ID:j8ti3Usl.net
保土ヶ谷バイパス有料化で遅れている県内の都市計画道路をつくるのはどうだ

760 :R774:2015/09/17(木) 12:34:36.81 ID:tx4SobgO.net
>>757
居眠り議員が何をほざくw

761 :R774:2015/09/17(木) 12:38:05.05 ID:tx4SobgO.net
>>751
阿呆が。下痢ゾー君がやっているのは、君が嫌いな中韓に海戦の口実を提供しているモノ。
下痢ゾー君、パチンコ利権の手先だしw

762 :R774:2015/09/17(木) 15:53:07.70 ID:SsRadhuA.net
変に伸びてるかと思えばこれかよ

763 :R774:2015/09/17(木) 22:32:22.15 ID:7vEU5Qs3.net
寝転がってたあたりって、新横浜宮内線の篠原口のあたり?
なら大して邪魔にはならん

764 :R774:2015/09/17(木) 22:34:55.25 ID:mmbGuwAF.net
環2がショック死してただろ!

765 :R774:2015/09/17(木) 23:30:04.73 ID:mIf2fqQ+.net
重機で片づけて篠原町に転がしとけばよかった

766 :R774:2015/09/17(木) 23:35:32.17 ID:t3Vz9epZ.net
デモとAKBに耐えたんだから横国メインで五輪やれるじゃん

767 :R774:2015/09/18(金) 10:11:48.71 ID:7n1CzwYW.net
海老名インターの信号が一機だけ変な破壊されてたのは落雷?

768 :R774:2015/09/18(金) 13:42:03.99 ID:ahNJokie.net
>>766
そら元々は横浜五輪用に作ったし

769 :R774:2015/09/18(金) 14:53:29.65 ID:TCLuWnex.net
>>766
もともと横国+アリーナの集客には耐えられるような設計
さらに東横相鉄が乗り入れて輸送力増えるし

770 :R774:2015/09/19(土) 13:05:44.66 ID:niCyZy6J.net
きのうNEXCOからプレスリリースあったね。

横浜新道→引き続き一律料金で短距離割引なし
第三京浜→ターミナルチャージ導入で将来的には短距離利用筆頭に爆値上げ
横浜横須賀→同じくターミナルチャージ導入で短距離利用は値下げなしどころか将来的には値上げ

最悪。
横横→横浜新道→第三京浜と乗りついでの利用者涙目。。

771 :R774:2015/09/19(土) 16:13:13.68 ID:uOCNPBJA.net
これのこと?
ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3708.html

横横を一律料金にするなんて書いてないんだが
三京、横新はちょっと様子みてから値上げ、横横は値下げってあるな

概ね当初の予定通りじゃね?

772 :R774:2015/09/19(土) 17:48:19.98 ID:TA53Fxe0.net
>>771
そのページ内に
「国民からの意見を9/18〜30の間募集します」
とある

書き込める環境にある奴はぜひ書いてくれ
漏れはボロケーなので画面が表示されぬ

773 :R774:2015/09/19(土) 22:41:58.84 ID:EkQMVAMl.net
横浜新道は高速道路じゃないのにwww

774 :R774:2015/09/19(土) 23:22:32.49 ID:igRCQidP.net
>>771
横浜環状北/北西線が出来たときに、保土ヶ谷バイパス経由と料金が同等になるような
施策が盛り込めるようにしておいた方が良いな

後、圏央道の内側から東北道等へ抜ける場合、圏央道経由の料金を安くする準備も
これは圏央道と都心通過の交通量を見て段階的に導入でも良いが

775 :R774:2015/09/19(土) 23:23:29.20 ID:igRCQidP.net
>>773
まともなバイパスもない区間だが、料金取れるところからは取り続けるんだろうな
ETCの義務化がされたらそのうち保土ヶ谷バイパスも有料化されたりして

776 :R774:2015/09/20(日) 04:01:08.37 ID:Ri6dEGjj.net
>>761
精神病院行けや

777 :R774:2015/09/20(日) 07:13:22.17 ID:inSyRJjR.net
>>775
保土ヶ谷バイパスは、建設も維持も自動車税とかだからいわゆる無料(?)だけど、
「これからは維持費としてお金下さい」
と言われても仕方ないよなあ

それなら代わりに現道の整備してもらってからでないと話にならんがね

778 :R774:2015/09/20(日) 09:17:30.32 ID:S27a39aV.net
>>777
横浜新道も現道が補助国道だから困るんですけど

779 :R774:2015/09/20(日) 09:38:53.53 ID:/ZmU294e.net
保土ヶ谷バイパス金とるんなら4号とか新潟とか静清バイパスも有料にしろよ

780 :R774:2015/09/20(日) 09:51:24.04 ID:xXc30BgX.net
保土ヶ谷バイパスが有料になったらガラガラだろう
そして16号現道が完全に壊滅する

781 :R774:2015/09/20(日) 10:00:39.48 ID:f6XkWEon.net
真鶴ブルーラインは維持費で有料なんだよなあ
償還済んでも無料にならない道路

782 :767:2015/09/20(日) 14:36:07.71 ID:9rURD4fq.net
>>771
一律料金じゃなくて,ターミナルチャージ導入ね。
一般高速道に倣ってターミナルチャージ150円が導入されるから,
日野-港南台みたいな短距離が今は100円だけど,150円+対距離料金(50円くらいかな)=200円で倍になる。
それが,短距離料金は激変緩和で現行料金維持って書いてある理由。

第三京浜の(激変緩和対策前の)短距離の料金がやたら高いのも,ターミナルチャージが導入されてるのが理由。
横浜新道もそうだし,高速道路じゃない道路からはターミナルチャージとるんじゃねーよ。

783 :R774:2015/09/20(日) 15:04:32.37 ID:+QneF939.net
>>782
だからターミナルチャージ導入ってどこに書いてある?
高速自動車国道の大都市近郊区間の料金水準としか書いてないんだが
首都高も距離制に移行すると書いてるし

784 :767:2015/09/20(日) 15:34:12.85 ID:9rURD4fq.net
>>783
横横にしても第三京浜にしても,「距離制」なる激変緩和対策前の料金見たら,
ターミナルチャージ足さないと大都市近郊区間の料金水準にならないでしょ。
高速道路の大都市近郊区間の料金水準っていうのはターミナルチャージ込みなんだよ。
首都高の距離制にしても,完全対距離制のグラフみたら0kmのところが150円なんだからターミナルチャージ150円ありでしょ。

785 :R774:2015/09/20(日) 15:36:31.38 ID:+QneF939.net
だから料金水準を同じにするってだけで全く同じにするとは書いてないから、そこはまだ未定なんじゃないの?
具体的な金額も含めて

新横の暫定額と横横の全線額だけは決めてるみたいだけども

786 :R774:2015/09/20(日) 15:37:08.09 ID:vvBQMDZB.net
現道の混雑を緩和するためのバイパスが
どうして値上げしなければならないんですかねぇ…
値上げ反対を掲げる政党があればミンスでも共○でも投票しそうだわw

787 :767:2015/09/20(日) 15:39:42.48 ID:9rURD4fq.net
第三京浜が短距離の料金例出してるからそれで説明すると,
保土ヶ谷⇔港北5.6km :340円
ターミナルチャージなしとすると1kmあたりで340円/5.6km=約60円/kmで全然大都市近郊区間水準じゃない
ターミナルチャージありとすると340-160=180円 180円/5.6km=約30円/kmでぴったり計算合う

788 :R774:2015/09/20(日) 15:41:56.13 ID:wh+Y7Kfn.net
>>787
まあ横浜新道、第三京浜は連続区間として料金計算すべきだよな

789 :767:2015/09/20(日) 15:46:08.74 ID:9rURD4fq.net
確かに,横横は短距離の料金明示してないから,150円(+税)のターミナルチャージ導入決定までとは言えないね。
でも,じゃあ長距離が安くなるのになんでわざわざ短距離は激変緩和のため現状維持なんて言ってるのか。
激変緩和措置前の短距離の値上げは既定事項と考えるのが自然。

ちなみに,横浜新道と第三京浜については,注に「別途渋滞対策を検討する」とあり,
これが何を想定してるのかは気になるところ。

790 :R774:2015/09/20(日) 15:50:31.92 ID:+QneF939.net
見てる資料が違うのかな
保土ヶ谷、港北の340円ってどこにある?

791 :R774:2015/09/20(日) 16:11:22.44 ID:aDyLycmh.net
>>771の添付資料20ページ目に書いてあるけど、自分でリンクしたんじゃないのか?w

792 :R774:2015/09/20(日) 16:14:10.90 ID:+QneF939.net
ああ、添付の方か
保土ヶ谷、玉川間は130円ってあるんだけども、これは暫定額で、対距離ってのが本来の金額水準でいつかはそれに近づけるってことかな?
それならあり得るな

793 :767:2015/09/20(日) 16:27:40.22 ID:9rURD4fq.net
気づいてもらえたようで何より。
第三京浜・横浜新道・横横道路の利用者みんなで抗議の意見を募集フォームに送ろう!

これらの道路は高速道路ではないので,
@第三京浜について,値上げしないでください。特に,激変緩和措置前の額は異常ともいえる金額で,周辺の生活道路の渋滞を招きます。
A第三京浜と横横道路について,激変緩和措置によって当面は金額には反映されないようですが,今後ともターミナルチャージを課さないでください。
B横浜新道にも対距離料金の考え方を導入し,短距離利用を値下げしてください。(特に横横と第三京浜の接続区間)

794 :R774:2015/09/20(日) 16:33:26.70 ID:lmOl+5EG.net
もともと第三京浜は将来無料化のはずが、いつのまにか横横と合算となりついには今回の再値上げと化けるという

795 :R774:2015/09/20(日) 16:43:48.39 ID:tcgse6gF.net
>>793
県会議員に言うとまた違うよ。

796 :R774:2015/09/20(日) 17:27:27.79 ID:D2oKVn4B.net
第三京浜と首都高目黒線をつなげるための原資にするというなら
値上げも許容しなくもない

797 :R774:2015/09/20(日) 18:01:54.23 ID:N8lopLYw.net
>>796
横横は休日割をなくした分を原資に値下げするとあるが、横新、三京は値上げ分をどうするか記載がないんだよな
聞いても渋滞緩和やETC施策にとか曖昧に返答されそうだが

798 :R774:2015/09/20(日) 20:28:14.39 ID:lmOl+5EG.net
>>796
5年以内に目黒線とくっつけるってならほんと多少値上げでもいいけどな
ってか第三京浜自体首都高にしてくれてもいい

799 :R774:2015/09/20(日) 22:33:58.52 ID:z4Jp+cuA.net
>>779
>静清バイパス
静岡市出身者としてはここでこの名前、何となくうれしいw
確かに静清バイパスは特に葵区(とりわけ昭府町周辺)住民の
とてつもなく醜いエゴのせいで二度手間になったからね。
私を含む旧清水市住民はそれを冷めた目で見てたけどね…w

800 :R774:2015/09/20(日) 23:27:01.38 ID:Lhl+e4T/.net
保土ヶ谷バイパス有料なら国道1号のバイパス全部アウト
蒲郡バイパスができる前に有料化したら泣ける

801 :R774:2015/09/21(月) 00:58:03.89 ID:KJMyXmby.net
>>777-781>>799>>800
ただ、将来的には財政再建のためにも、取れるところからは正当な対価を取る時代が来る気はする
そのうちETCも義務化されるかもしれないし
最近作られる高速道路計画のうち、採算が怪しいとされる新直轄の区間など完全に高速道路規格なのに無料というのは不公平
それこそアクアラインでも800円はやりすぎで、少なくとも1300〜1500円程度は取った方がいい

保土ヶ谷バイパスは時代からしても無料であの1種3級の規格はやりすぎな気もする

料金徴収もETCで容易になったので、少ない額でも徴収した方がいいかも
その分新規建設や維持費に当てるとかすればいい


>>799
スレ違いだけど、静清バイパスの昭府って安倍川の東側だよね?
あそこは比較的早くに地上4車線で作られて、最近高架化で4車線化されたと記憶しているけど、
地元住民がやばいごね方したの?
はじめから高架で作ればよいものを景観がとか言って地上で作らせて、
あちこちつながって開通してみれば渋滞の名所で高架化しろとごねたとか?

802 :R774:2015/09/21(月) 08:40:10.42 ID:qOoJagQ3.net
保土ヶ谷バイパスが無料だから
下道の国道16号が右折レーンさえもないような
今時2車線のショボイ放置プレーされてる。

有料化するならば市道五貫目33号を含めて興福寺交差点まで
きっちりと完全4車線化しろってなるだろうな。

803 :R774:2015/09/21(月) 08:51:38.30 ID:EeOzSkxR.net
くっそ金かかりそう

804 :R774:2015/09/21(月) 09:00:22.06 ID:qOoJagQ3.net
自分は下道を完全4車線を条件にバイパス有料化してもいいけど
どのインターでも料金所を設置したらETCでも大渋滞を起こすと思う。
保土バイの交通量はハンパないからな

805 :R774:2015/09/21(月) 09:03:52.20 ID:DOcP98cY.net
道路オタとしては、有料化なんかしたら、現道16号が市道になることがなるなるな、と思う
あの区間が現在でも国道なのは有料区間の横横のせいなんでしょ?

806 :R774:2015/09/21(月) 09:08:40.09 ID:m95yJvgd.net
>>805
横浜市内の16号現道は直轄国道

横浜新道をがっつり有料化するなら現道を直轄編入して
4車線化フルスペックに改良しないと話にならない

807 :R774:2015/09/21(月) 09:10:15.38 ID:qOoJagQ3.net
道路のことはよくわからんけど、鶴ヶ峰交差点〜上川井インターを超えて
目黒交番前までの道路整備は酷い放置プレー。

右折レーンくらい作れそうなものだけど、それさえもやらない。

808 :R774:2015/09/21(月) 09:18:48.54 ID:qOoJagQ3.net
横浜新道なんて昔はタダで乗り降りするところがあちこちにあって
家族ドライブの時に父親は料金所手前で降りて料金所を通過したところから
また乗っていた。 
料金所を出てすぐの所に乗り口があったらから地元民はみんなそこから乗ってた。

809 :R774:2015/09/21(月) 09:21:07.30 ID:DOcP98cY.net
県道40号が片側2車線で合流してるのに、合流先の国道が1車線とかおかしいとは思う

810 :R774:2015/09/21(月) 09:50:28.75 ID:dlt1o/Qs.net
>>807
目黒の先のつきみ野・16号合流までも何とかしろと。せめて下鶴間まででも。

811 :R774:2015/09/21(月) 10:33:28.32 ID:+enMyn7P.net
下川井〜横浜のR16は保土ヶ谷バイパスと現道の両方が直轄国道だから現道改良は事実上放置されてる
いまは町田立体がこの地域での直轄改良事業で広域的に見れば横環北西への補助もかな

812 :R774:2015/09/21(月) 10:36:53.06 ID:+enMyn7P.net
あ、下川井じゃなくて上川井ね

R246目黒交差点〜海軍道路入口〜上川井は横浜市道で
うち海軍道路入口〜環4交差点東側は都市計画道路として事業中

813 :R774:2015/09/21(月) 11:28:25.56 ID:DIscHisn.net
>>799
せーせーバイパス

って読めばいいの?

814 :R774:2015/09/21(月) 12:40:19.74 ID:salaVPSN.net
>>813
以前、静岡から上京してきた女の子に「せーせーバイパス」って言ったら、「先輩、せいしんバイパスですよ、ウフフ」って笑われた。

815 :R774:2015/09/21(月) 15:06:21.85 ID:IqIu/wH9.net
>>814
それ、なんて薄い本?w

816 :R774:2015/09/21(月) 15:18:35.06 ID:EeOzSkxR.net
>>815
冬コミにむけて準備だろう

817 :R774:2015/09/21(月) 23:36:15.57 ID:nEhHz4kp.net
ただ「静清」と書いて「せいしん」「せいせい」両方とも読みがあるから紛らわしい

「せいしん」:静清バイパス、静清信用金庫など
「せいせい」:静清高等学校、静清リハビリテーション病院など

どちらかと言うと「せいしん」の方が多数派

818 :R774:2015/09/22(火) 00:01:53.79 ID:IYtB4WZT.net
静岡は、英語で言うと

サイレント・ヒル

819 :R774:2015/09/22(火) 01:37:25.33 ID:qfHAn+BI.net
清水は、pure water

820 :R774:2015/09/22(火) 05:49:00.27 ID:Xppq+83x.net
青山はブルーマウンテン

821 :R774:2015/09/22(火) 09:33:01.61 ID:p50GMx4l.net
田園調布は garden tax cloth

822 :R774:2015/09/22(火) 11:14:18.60 ID:AXVYHoLo.net
>>814
勃起した

823 :R774:2015/09/22(火) 14:05:05.24 ID:wrWWOrQq.net
スレ違いついでで恐縮ですが…

>>801
>地元住民がやばいごね方したの?
そうです。

>はじめから高架で作ればよいものを景観がとか言って地上で作らせて、
>あちこちつながって開通してみれば渋滞の名所で高架化しろとごねたとか?
まさしくその通り。
ただ「景観」というよりは「日照」「高架化による騒音」が理由でした。
当時の建設省は「渋滞緩和」と「通過交通との分離」を理由に高架化での
計画を提示したものの、上記の理由で地元住民がイミフなごね方をしたと。
結果、時間と税金の無駄遣い。これに関しては地元住民の責任ですよ。

824 :R774:2015/09/22(火) 15:04:54.34 ID:IYtB4WZT.net
13時半頃保土ヶ谷バイパス下り線本村先で多重事故
上りも見物渋滞
ありゃひでーや

825 :R774:2015/09/22(火) 17:36:29.85 ID:7YGCgJid.net
>>823
>時間と税金の無駄遣い。これに関しては地元住民の責任ですよ。
その出費は地元住民が責任取って補償したんですね。

826 :R774:2015/09/22(火) 18:58:22.64 ID:ACcYH2Tm.net
根府川の県道合流のとこ、混雑改善したんかな?

827 :R774:2015/09/22(火) 21:01:40.87 ID:wrWWOrQq.net
>>825
いえ、さらなる税金出費ですw

ただ、最初に平面交差での開通=高架反対運動を主導した奴らは
その後の周辺大渋滞と、高架への再整備に絡むゴタゴタから
責任を追及された挙げ句、その地区にいられなくなって転居した…
という噂話は聞きましたね、

828 :R774:2015/09/22(火) 21:50:08.72 ID:qfHAn+BI.net
昨日の交通警察24時で用田バイパスやってた。
二交機、出張しすぎだろ。

829 :R774:2015/09/23(水) 00:17:08.09 ID:BmjxbtIC.net
◆◆◆◆◆◆◆注意!◆◆◆◆◆◆◆
くまの犬猫病院
http://i.imgur.com/hy434J8.jpg
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

830 :R774:2015/09/23(水) 00:18:12.45 ID:f1rMZhz5.net
うちの周りをドキュソが原付でウロウロ走ってて、pcが「危ないから停まれ」と言ってた

馬鹿ばかりの地域で地元民として申し訳ない


>>828
交通安全週間だからか、警官いるね
ちょっと走ったら2箇所で見たけど、初めて見る場所だった

831 :R774:2015/09/23(水) 02:55:09.10 ID:TWouz3P4.net
×ドキュソ
○珍走団

832 :R774:2015/09/23(水) 05:23:11.55 ID:n+Yk8JO8.net
>>826
ほぼ解消したいみたいよ

833 :R774:2015/09/23(水) 05:58:03.95 ID:HurRsrq7.net
>>828
どこのテレビ局でやっての?観損ねた。orz
ちなみに5年ぐらい前にTBSでも用田バイパスでY31のレーパトによる
ネズミ捕りの一部始終をやってて、2代目ヴィッツが捕まってたなw

834 :R774:2015/09/23(水) 06:17:27.70 ID:OOhE1k4M.net
あの番組でスピード違反でもひき逃げでも、ワンボックスカーが犯人の車で笑うた
神奈川じゃなかったが やってたのは日テレ

835 :R774:2015/09/23(水) 06:40:30.48 ID:R1g4kh3N.net
>>827
責任取って(住民を)辞任したのかwww

836 :R774:2015/10/02(金) 22:19:55.63 ID:ifszvwbV.net
ほんとに週末夜の中原街道はゲスいな

自分の何台か前の車が、青信号になっても動かなくて、2台目のやつがプープー鳴らしても反応なし
んで信号が黄色になったら、猛スピードで発車してった

そのあと片側2車線区間では、どちらも足が鈍いトレーラーで車線が両方ともふさがれている
んで信号にことごとく捕まるタイミングの悪さ

仕事なのは分かるが、こっちも仕事帰りなんだよ

837 :R774:2015/10/03(土) 22:34:53.48 ID:4rTKrwGd.net
渋滞避けるために22:30に中原上りの下川井インター通貨しようとしたらデロ混み

よりによって工事で車線規制だよ

それなら空いた下り線潰してくれりゃいいのに

838 :R774:2015/10/03(土) 23:11:15.67 ID:4rTKrwGd.net
高架下の工事をしていたようで、結局真ん中の4車線が潰されていて、両端1車線ずつしか生きていなかった

工事予定あるなら都岡のR16上り線の電光掲示板で事前に告知しておいてほしいよ

839 :R774:2015/10/04(日) 09:42:36.84 ID:hoWHRTLk.net
>>838
保土ヶ谷バイパスの下川井外壁工事は結構前から告知してるけど
はっきり言うが、情弱

840 :R774:2015/10/04(日) 13:01:37.75 ID:yFAtGKSm.net
どこで告知しとんや

841 :R774:2015/10/04(日) 15:05:53.67 ID:BEJHKFjp.net
現地の交通規制に従って走行して下さい。

842 :R774:2015/10/04(日) 16:41:10.98 ID:dgXPuAlv.net
ナビみたいなこと言うなや

843 :R774:2015/10/04(日) 21:44:53.40 ID:/VrDVYII.net
道路脇に看板置いてあったよ

844 :R774:2015/10/08(木) 06:43:49.67 ID:l9YAMdMf.net
道路局のHP見たら2日付けで上郷公田線の事業認定出てたのね
これでバシバシ収用進むことを祈ろう

845 :R774:2015/10/08(木) 07:03:06.10 ID:ZF4clgo8.net
本当にこの人は住民なんですか?
気持ち悪い
http://renkyoueditor.web.fc2.com/data/bunsho/20150201sugiyama.pdf#search='%E4%B8%8A%E9%83%B7%E5%85%AC%E7%94%B0%E7%B7%9A'

846 :R774:2015/10/08(木) 10:13:45.69 ID:8twFEbps.net
予想交通量なんてあくまでも予想にすぎないんだが、あやふやだろうが鉛筆なめようが
別にかまわないんだし役所の予算なんて大体そんなもんだ
まあそれをもとにしての計画ありきだからこういう連中が重箱の隅つつくいい材料になるんだろうな

さっさと中国式に反対派を鎮圧して作っちまわなかったのが最大の失敗
でっちあげという言葉をすぐ使うのは左翼・新左翼に共通にみられる悪習

847 :R774:2015/10/08(木) 10:21:00.86 ID:ZnCYr1s4.net
>>845
これくらいネチネチした奴を負かせるくらいの理屈を用意してもらいたいね

848 :R774:2015/10/11(日) 08:11:16.15 ID:Lr8fLrLq.net
>>845
桂台住民だから道路計画含めた区画整理後に住み着いた奴だな
道路ができる前提で引っ越したんだろ

やっぱり目的は迷惑料のつり上げだな

849 :R774:2015/10/11(日) 09:16:28.19 ID:ntsyQGOp.net
昔、反対運動してるやつのコメント新聞で読んであきれたことがある
「道路計画があるのは知っていたが、高速道路とは聞いてなかった」
一般道でも6車線の幹線道路ならおんなじだろうが

850 :R774:2015/10/11(日) 11:04:27.71 ID:zY7GOE0L.net
昔というかつい最近読んだ気がする

851 :R774:2015/10/11(日) 11:45:53.98 ID:ED3ib3uR.net
中原街道の下川井付近は保土ヶ谷バイパスを越える陸橋にしてほしい
バスの車庫の出入りもあって、あの辺はいつもカオス

852 :R774:2015/10/11(日) 14:19:28.37 ID:azoNd81x.net
横環南は元から計画があったのは知ってるし地下を通るから許すが
後から計画追加された上郷公田線は地上を通る環状4号のバイパスになるから許さん
という意見はある
ので環状4号の拡幅工事進捗中

853 :R774:2015/10/11(日) 15:15:07.18 ID:jqw+qDZh.net
>>851
信号のパターンが基地ってるよな
昔の直進左折を復活してほしい

854 :R774:2015/10/11(日) 16:02:33.74 ID:ED3ib3uR.net
>>853
保土ヶ谷バイパスが盛土高架だから、出口と入口が距離があるんだよ
で、中原街道側に出てもまた赤信号で一回止められる
首都高湾岸線沿いのR357交差点もそんなのが多い
橋脚高架なら高架下を右折専用レーンに活用して信号一サイクル分で収められるんだけど
さらに言えば下川井の場合はバス車庫近くの信号制御も絡むからなぁ
保土ヶ谷バイパスが渋滞してると中原街道まで右左折待ちの車が溢れ出すから最悪だよ
中原街道直進通過専用に保土ヶ谷バイパス越えの陸橋を建設してもらいたい

855 :R774:2015/10/11(日) 16:18:22.48 ID:ED3ib3uR.net
中原街道の下川井は整備中の環状3号との重複区間になるらしいから、
そういうの期待してるわけよ

856 :R774:2015/10/11(日) 16:57:57.78 ID:0em40b1W.net
新横浜〜宮内線、早淵川のところまで土地収用が進んでて、あと何件か残るだけですね。

早淵川の対岸の元石川〜日吉線側も空き地になってますが、そこから先はどうなるんでしょうかね。

857 :R774:2015/10/11(日) 17:05:09.37 ID:H3Xm1/yZ.net
>>852
むしろ環4現道の拡幅工事を意図的に遅らせて兵糧責めにしているイメージ
本郷小学校の百メートルに何年掛けてるのかわからないし
神奈中車庫前なんて事業化すらされてない

858 :R774:2015/10/11(日) 17:47:00.88 ID:8Y2osYNs.net
中原街道は桜ヶ丘のあたり、最近土地収用されてる所があるが道を広げる予定があるのか?
どのみち、小田急の踏切周辺をなんとかしないと意味無い気がするが。

859 :R774:2015/10/11(日) 17:52:19.93 ID:H3Xm1/yZ.net
>>858
R129交差部を4車線に広げる計画

860 :R774:2015/10/11(日) 21:08:28.49 ID:2Nvmfsjx.net
>>859
129
467?
どっちだ?

861 :R774:2015/10/11(日) 21:15:06.98 ID:5DCdmnyQ.net
>>860
ごめん467だた

862 :R774:2015/10/11(日) 21:32:45.00 ID:1BgopAQz.net
K不動産屋関連の土地建物が何とかなる算段はついたんだろうか?

863 :R774:2015/10/11(日) 23:22:17.83 ID:Iab/36OV.net
>>857
そうだなあのあたりバス渋滞で動かなかったら困るのは地域住民だ
あんな辺鄙な住宅に資産価値はねえんだよ

864 :R774:2015/10/11(日) 23:57:34.97 ID:0BxkUCJV.net
>>856
宮内新横浜線は現在事業化されてるのは高田駅まで
でも多摩川の等々力大橋が順調に進んでるから近いうちに事業化されるかと
東京都がメインでやってるから等々力大橋は安心して見てられる

865 :R774:2015/10/12(月) 00:14:10.06 ID:RswNH18t.net
宮内新横浜線は尻手黒川線で行き止まりになっている先の県営子母口プラザハイム前に用地があり
鷹巣橋手前の県道子母口綱島線との交点をわざわざ歩道を嵩上げする準備工事までしたので
間もなくつながるもんだと期待してから幾年月になる

866 :R774:2015/10/12(月) 00:35:04.19 ID:NTXnHhB5.net
>>858-862
通勤で通るが、あの桜ヶ丘交差点は7割8割は直進ばっかだよ
改良されればR467方面に右左折する車が中原街道に出てくるかもしれんが

ちなみに自分はあそこを朝5:30に通過を目標としている
それいじょう遅くなると、トレーラーや重機車両の出動が多くなって、道が死ぬ

ちなみにトレーラーは用田方面の工業地帯〜中原街道〜下川井〜保土ヶ谷バイパス湾岸方面が多いな

867 :R774:2015/10/12(月) 06:53:32.88 ID:PM9PxObk.net
宮内新横浜線
・新吉田-高田…5年以内には繋がると思う
・高田-蟹ヶ谷-鷹巣橋…開通する頃には多分俺死んでる
・等々力大橋-宮内…大橋の進捗しだいで変わりそう、10年位かな
・新横浜-岸根公園…そんな計画あったっけ?

鴨居上飯田線
二俣川地区で大分工事進んできたけど、16号(現道)と繋がらなきゃ何にも意味無いと思うぞ
今回の工事で保土ヶ谷バイパスとは繋がるはず
問題は、相鉄と帷子川をどうやって越すのかなんだけど
大橋でも架けるのかね
下白根交差点の形状からすると、立体交差になりそうな感じではある

868 :R774:2015/10/12(月) 08:24:38.20 ID:E8KR0cMQ.net
>・新横浜-岸根公園…そんな計画あったっけ?

うん、ない。新横浜元石川線と混同してない?

869 :R774:2015/10/12(月) 08:56:12.79 ID:jNjE97Fz.net
>>867
等々力大橋は5年もあればできる、現時点で一応五輪までに完成させる予定(詳細は川崎市議会の議事録や議員のブログ読んで)
既に詳細設計まで発注してるし地質調査や測量も東京都建設局からちょこちょこ入札出てる
それに合わせて川崎市側も府中街道まで完成させるとしてる
川崎側の用地取得率は7月時点で約34%

870 :R774:2015/10/12(月) 09:04:05.20 ID:PM9PxObk.net
>>868
うん、素で間違えたw
この路線、新横浜駅前で終わりだったな

871 :R774:2015/10/12(月) 09:28:13.82 ID:VMZFmyhV.net
桜ヶ丘は別に丘じゃねーし地元では昔のまま踏切・交差点ともに桜株(さくらっかぶ)って呼ばれてる
昭和の初期に小学生11人が死んだ踏切事故があって、風雪を経て馴染んでるから見過ごしがちだが
線路脇に結構立派な十一面観音と慰霊碑が建ってる(小田急が悪いイメージを避けた故の現名らしい)

で肝腎の株についてだけど踏切・交差点ともに改善される予定で
そのアンダーパスの方法について何度か公聴会が開かれてたな

地域区分局の綾瀬郵便局ができて郵政トラックが激走してるうえ
綾瀬にサントリーの工場ができるのが大きな要因だと囁かれてる
確か境川からの急坂を登ったあたりに事業概要の看板が出てた気がす

872 :R774:2015/10/12(月) 17:06:03.11 ID:brGtZlow.net
新羽付近の宮内新横浜線は交差点だらけなんだが、
交差点名をよく見たら宮新〇〇ってのがいくつかある
あの道は将来的には宮新と呼ばれたい?

873 :R774:2015/10/12(月) 18:00:51.96 ID:9t5dOlwA.net
>>872
宮新貝塚以外にもあったか?
宮内の知名度がまったくないので地元ですら定着しないと思うが

874 :R774:2015/10/12(月) 21:48:18.60 ID:NTXnHhB5.net
>>871
桜ヶ丘っていうか桜かぶの所って中原側がアンダーパスになんのか?

厚木基地側の坂道から土の中に潜り込んで、線路も467も旧道もスルーできればいいな

875 :R774:2015/10/12(月) 22:15:10.66 ID:iNHxFDbl.net
>>871
これか
http://www.city.yamato.lg.jp/web/shakai/reki13-05-10.html
通りであの踏切を通りかかると頭が痛くなる訳だw
そう言えば踏み切りそばの2階建て廃墟住宅は踏み切り拡幅まで放置プレー?

876 :R774:2015/10/12(月) 22:45:29.47 ID:NTXnHhB5.net
へー
中原街道は平塚の中原村が由来になってんのか
川崎の中原は後付けで、中原街道から来てんだね

勉強になったは

877 :R774:2015/10/12(月) 22:56:04.46 ID:PR8eo4sT.net
>>876
現在の中原街道である県道45号は平塚まで来てないから
平塚市民も中原街道が中原御殿由来だって知らない人が多い

878 :R774:2015/10/13(火) 00:49:44.57 ID:t2m1bGP9.net
中原街道、丸子中山茅ヶ崎線は都筑区の茅ヶ崎の地名といい紛らわしい

879 :R774:2015/10/13(火) 05:41:58.04 ID:7hu1oUCE.net
第三京浜の玉川〜保土ヶ谷は、現行の260円が680円になります(当面は激変緩和措置として390円)。
平成初期は玉川〜保土ヶ谷が150円、港北〜保土ヶ谷が30円でしたあっ。

880 :R774:2015/10/13(火) 08:08:24.94 ID:elRT9QA/.net
一般有料道路から高速自動車国道並みの料金を取るんだったら、
制限速度も100km/hにしろよな。

881 :R774:2015/10/13(火) 08:26:15.50 ID:xG6plFPC.net
>>879
そんなに高いと乗らなくなって、綱島街道、中原街道が渋滞する予感

882 :R774:2015/10/13(火) 08:34:56.73 ID:wCT7LKeO.net
>>879
そこまで高くなると、横浜新道の料金と合わせて東名より割高になる人も出てくるから、
利用客は激減しそうだな。
680円が許されるのは首都高2号線と接続したときだろう。
北線、中央環状線に目処が付いた今だからこそ、何らかの手が打たれても良い時期ではあるとは思うが

883 :R774:2015/10/13(火) 10:22:25.92 ID:RMRr2Zxy.net
>>881
むしろ横羽線〜羽田線に流れて激渋滞川崎市民怒りの公害訴訟待ったなし

884 :R774:2015/10/13(火) 10:34:04.27 ID:umHsbBXz.net
>>880
横浜新道なんて原付きも走れる区間あって路肩も狭いのに、そんで東名と同じとかすごい

885 :R774:2015/10/13(火) 10:58:19.07 ID:dNhpiyge.net
二週間前に保土ヶ谷バイパスでスーパーカブがパトカーのご厄介になっていた。
知らんかった、立場がオレでも平気で乗り入れていただろう。

886 :R774:2015/10/13(火) 12:36:11.58 ID:GdUuD1jy.net
今回の料金改定って、同一発着の料金を同じにするのが目的だろ?
第三京浜の港北以北、横横の朝比奈以南、横新の狩場以西は関係ないじゃん

887 :R774:2015/10/13(火) 13:03:38.38 ID:WBgnvZmo.net
え?

888 :R774:2015/10/13(火) 15:19:07.30 ID:10FTv2E8.net
不均衡是正はいいいが、まぁ当面の措置がずっと続くだろうな
暫定税率のように

ってか下がる区間ないし(横横は休日割引なくした分を下げるだけ)、値上げなんだよな
使途を明確にしてほしい

889 :R774:2015/10/14(水) 00:17:25.04 ID:c5prF671.net
>>884
でも実際のところ、横浜新道なんて時速100qで流れている事の方が多い罠。
原チャリですら本来出してはいけない時速60mで走っている事がザラ。

890 :R774:2015/10/14(水) 03:09:06.57 ID:K0mCRKht.net
時速60m=分速1m
遅すぎてOUT!

891 :R774:2015/10/14(水) 05:30:41.53 ID:Hxyk/FHP.net
二輪の免許試験の平均台よりも難易度高い・・・

892 :R774:2015/10/14(水) 06:59:01.43 ID:WsP2uwFV.net
>>881
宮内新横浜線早く!

893 :R774:2015/10/14(水) 09:36:26.80 ID:pxGQ2HS/.net
宮内新横浜なんて完成形でも蟹ヶ谷から高田まで既存の道のままなんだからそもそも期待すんなよ

高田の橋がかかるのだってあと2年はかかる
新吉田第四のアホ老人はまだ取付道路に文句いってるし
本線上の未買収の家や工場もまだ数件残ってる

894 :R774:2015/10/14(水) 12:56:44.48 ID:8CboFp9N.net
高田ー蟹ヶ谷間はあの道路でも狭さがMax

895 :R774:2015/10/14(水) 14:55:21.18 ID:gjK6xMRa.net
あの道で対向のバスに道をゆずってやるとえらく感謝される。

896 :R774:2015/10/14(水) 18:34:54.55 ID:oP2c/Z3T.net
バスやトラックは時間で走っとるさかい、大目に見たってや

897 :R774:2015/10/14(水) 21:16:53.89 ID:4fUn1b1T.net
橋の工事ってワクワクするなぁ
http://site.kkn.co.jp/sinokubo/category/shinchoku/

898 :R774:2015/10/14(水) 21:33:53.66 ID:4fUn1b1T.net
比奈窪バイパスは27日開通か
http://www.townnews.co.jp/0606/2015/10/09/302935.html

899 :R774:2015/10/15(木) 10:17:03.45 ID:wmWRcDzW.net
>>898
ついに開通なんだなぁ。
でも何かのブログで橋の幅員が足りなくて云々って言ってたけれど・・・

900 :R774:2015/10/15(木) 14:21:47.84 ID:tPIXl6Zc.net
中原街道を下ってくと仲町台付近で右折-左折があると思うんだけど、あれって今の形が最終形なん?

901 :R774:2015/10/15(木) 15:31:20.03 ID:02hK8Zmf.net
県境ですが。
この前の連休最終日に伊豆高原から横浜まで帰る際に海沿いの道路(135号?)で帰りましたが、真鶴付近の渋滞が酷かったです。
時間は14時程なので渋滞前に帰れると思ったのですが。
ナビはこちらを推してました。
昔から変わりませんね。
伊豆スカイラインからマツダターンパイクが良いのでしょうか?。

902 :R774:2015/10/15(木) 16:04:51.75 ID:391YSM1C.net
マツダターンパイク…
もうずいぶん経つのになんか新鮮に聞こえる

903 :R774:2015/10/15(木) 16:30:58.58 ID:JljMtcej.net
>>900
最終形というか、もとは今の大塚原から勝田まで一直線だったのを港北NT造ったときにわざわざ今の形に変えた
役人が北からも南からも港北NT着発の交通量が多いという発想をしたのかも
高層マンションやドイツ学園・;人のいない公園などは整地後の後付けなので理由にならない

実際は通過南北交通も無視できない量のため余分な迂回を余儀なくされ、利用者には迷惑甚だしい無駄な改悪(おおがかりな切通し)となった

横浜市の行政地図上では現状からの変更予定はない

904 :R774:2015/10/15(木) 16:39:35.19 ID:JljMtcej.net
>>901
連休帰り車はターンパイクからも小田原終点周辺〜早川とかそれなりに混むよ
最終日ならむしろもっとずっと遅い時間のほうがいいのでは
14時前後はみんな同じ考えでそろそろ早めに帰ろうという魔の時間帯

905 :R774:2015/10/15(木) 18:31:23.98 ID:0p6BaB/q.net
>>903
港北ニュータウンか。
すみれが丘入口交差点から 斜め方向に道路があったのを覚えてるよ。

906 :R774:2015/10/15(木) 19:08:17.41 ID:WdyZ6zk9.net
>>897
篠窪の狭い区間を通らないで済むのは大いに助かる

907 :R774:2015/10/15(木) 21:07:54.23 ID:N8bi2mKf.net
>>903
まあそうなんだけど、どう見ても向原交差点は直進を意識して作られてる
無駄に広い
通過南北交通は佐江戸北山田線を使えってことでいいと思う
大して遠回りでもない
仮にそのまま直結してたら片側2車線になったり1車線になったりで
結局まともに走れないから同じ(東方原で渋滞は間違いない)

横浜市の道路行政はとにかく県道軽視だから、都市計画道路区間以外はアキラメレ

908 :R774:2015/10/15(木) 21:22:07.21 ID:d1nLRxoR.net
>>901
伊豆スカイラインから箱根新道が自分のパターンだな

909 :R774:2015/10/18(日) 12:10:56.46 ID:rDFbcr5o.net
ニコ動に港北ニュータウン「区役所通り」の1990年と2013年の動画を
単純一本化して周囲の街並みを比較した動画がある。
これを見ると、13年間の街並みの変化が分かりやすい。

910 :R774:2015/10/18(日) 22:38:23.83 ID:kgdMSUeS.net
>>909
2013−1990=13・・・10足りませんけど?w

911 :R774:2015/10/18(日) 23:25:50.14 ID:4313TAhA.net
写真だけど93年の地下鉄開通時に区役所通りは何枚か撮った
ビデオも撮っときゃよかったな

912 :R774:2015/10/19(月) 15:18:43.43 ID:EIEYXGUD.net
ラミレスに決まったのか

913 :R774:2015/10/19(月) 16:56:15.91 ID:VZ6FOtqb.net
休みの日のR135は午前中から混み始めますね。渋滞なしで海沿い行きたい場合は伊東以北の時は9時半までには現地発したいですね。
真鶴付近は行きも帰りも200円払って真鶴道路を通るようにしてます。ストレス無いですし。

濃霧が出てなければ伊豆スカからターンパイクか箱根新道だな。

914 :R774:2015/10/19(月) 18:08:57.41 ID:ePU+nHw/.net
ファミレスに変更されました。

915 :R774:2015/10/19(月) 18:17:07.84 ID:R0NDyV8O.net
真鶴道路ってETC使えるようになった?
数年前は週2回のペースで使ってたけど
その為に小銭常備してたな

916 :R774:2015/10/19(月) 18:27:52.99 ID:OM+CdNqx.net
三浦重患道がETC使えないのにSuica使えてバロス

917 :R774:2015/10/19(月) 22:10:24.00 ID:5CSzs0j5.net
>>910
指摘どうも。仰るとおりですね。

918 :R774:2015/10/19(月) 23:00:13.71 ID:/yLrU934.net
>>912
江川とトレードキボン どう考えてもラミレスや金本ほど人気出ないわw

919 :R774:2015/10/20(火) 05:34:56.18 ID:uj+VjUIk.net
江川なの?

920 :R774:2015/10/20(火) 10:06:16.18 ID:NzNxMaed.net
>>919
江川も候補者の一人。今のところ高橋の監督兼任が優勢か?

921 :R774:2015/10/20(火) 11:49:15.25 ID:Gnkbppos.net
何かと思ったらプロ野球の話か。

922 :R774:2015/10/20(火) 12:16:37.89 ID:/iwXylX/.net
スレちだけど
今年は由伸はバッティングコーチとしては失敗だったのにね。

923 :R774:2015/10/20(火) 12:49:28.31 ID:1W8DL6Qc.net
>>912
なあ、こいつ殴っていいか?
このくだんねえ流れ作ったのこいつだからさ

924 :R774:2015/10/20(火) 12:57:28.57 ID:hCsIExFr.net
ラミレスじゃないよまゆゆだよ

925 :R774:2015/10/20(火) 14:51:08.73 ID:qZwP8wec.net
>>915
真鶴道路はまだETC使えません。

926 :R774:2015/10/20(火) 17:52:58.14 ID:WCAoAa56.net
ただの有料道路でイーテックが使えない所が結構ある

927 :R774:2015/10/21(水) 00:34:44.13 ID:wY0/04qJ.net
週末の逗葉新道のためだけに100円玉ストックしてるわ

928 :R774:2015/10/21(水) 00:50:08.68 ID:jC3n1Uds.net
いっそ有料道路(西湘バイパス、小田厚、横浜新道、第三京浜、圏央道他)で
suica,pasmo,nanacoあたりで料金決済できて且つポイント溜まるといったら
事業者そっちに切り替わったら面白い
料金収納の機械をおかずに店でチャージして入れるようになると変わる場所もあるかも
(回数券や均一の計算には向かない)

929 :R774:2015/10/21(水) 10:18:49.83 ID:EvoG4biv.net
駅ならチャージ不足でもピンポン♪で弾かれるだけだが

930 :R774:2015/10/21(水) 12:14:48.72 ID:1Vt8rglD.net
プリペイド型の電子マネーじゃハイウェイカードみたいな使い方しか出来ないな

931 :R774:2015/10/21(水) 14:59:24.55 ID:hy3lf515.net
>>926
>イーテック
そのフレーズ懐かしいねw

932 :R774:2015/10/21(水) 18:12:44.22 ID:ZBZ5QJUB.net
E電「そんなん誰も使ってねーよ」

933 :R774:2015/10/21(水) 23:58:32.76 ID:APGC5FXU.net
宮内新横浜線の子母口の所、工事してるけど、整備して近々道路として運用するのかな?

934 :R774:2015/10/22(木) 01:15:59.78 ID:Df2gNhD7.net
環4の海軍道路のところもだいぶ拓けてきた。
あと港北ICの上り出口が変わるんだね。朝は結構混んでるのは緩和できるかな?

935 :R774:2015/10/22(木) 10:09:29.27 ID:OdVcsL5F.net
>>925
やっぱ神奈川県ダメだなぁ、栃木県に負けてるぞ。
日光宇都宮道路は真鶴道路と同じく県がやってるけどETC使えるぞw

936 :R774:2015/10/22(木) 10:42:27.44 ID:plKzrbpL.net
せめて横横接続の有料道は使えるようにしないとな。

937 :R774:2015/10/22(木) 13:53:06.49 ID:/QHEmHVP.net
小田厚「ETCはわしが育てた」

938 :R774:2015/10/23(金) 14:18:26.15 ID:xmrFD2/f.net
>>893
マジで、あのまんまなんですか?

939 :R774:2015/10/23(金) 18:10:40.70 ID:chX9oz25.net
まぁ、できるとは思えんわなぁ……
http://a-draw.com/src/a-draw.com_9340.jpg

子母口工区は尻手黒川道路側に重機が入ったけど
何をするのやら

940 :R774:2015/10/23(金) 18:51:45.27 ID:xmrFD2/f.net
>>903
じゃ、わざわざ改悪したということですね。

941 :R774:2015/10/24(土) 03:44:11.92 ID:39A50JGc.net
>>940
都市計画を優先したからだろうな

南北で街区を整理したのに、昔っからのヒョロヒョロ道なんぞニュータウン開発に支障が出るから、だろうな

似たようなところでは、近くの新横浜の競技場周辺の道(小机〜新羽方面)があてはまるか

942 :R774:2015/10/24(土) 08:45:35.45 ID:lPOv1KLf.net
>>939
下田局で交差する立派な道は何?
宮新線よりもっと無理だぞw

943 :R774:2015/10/24(土) 09:10:39.24 ID:JpL+mPsl.net
>>941
小机のとこは遊水池ができたことで、前のルートだと
その堤防から降りてくのが急勾配になるからだろ。

944 :R774:2015/10/24(土) 09:19:22.88 ID:jE21EsG1.net
そっちは鳥山線ができれば三会寺から亀の甲橋まで真直ぐ行けるようになるぞ

945 :R774:2015/10/24(土) 09:21:09.83 ID:lPOv1KLf.net
>>944
わっはっは
一応、競技場に取り付け道路があるが
絶対に出来ないよw

亀甲橋は片側2車線になるはずだが
工事進んでる?

946 :R774:2015/10/24(土) 16:39:00.99 ID:dpMAGtn4.net
>>942
高田日吉線らしい。

http://www.city.yokohama.lg.jp/kenchiku/kikaku/cityplan/setumei/pdf/slide-miyasintakatahiyosi.pdf

947 :R774:2015/10/24(土) 16:41:39.88 ID:MgTCqIGs.net
>>943
新横浜公園の信号のとこから新羽踏切までの高低差なんて鉄道ならともかく
車ならトラックでもまったく問題ない勾配だが

日産スタジアムの周回路が旧道に抵触するアホ設計になって新羽からの交通量なんて
NTやIC側からのと比べたら屁でもないってショートカットのつもりで新道つくったら
結局岸根で大渋滞となった行政の無駄カネ使いの失敗策だ

迂回にみえても新横浜まで進んで環2に折れたほうが小机から岸根までの渋滞にはまるより圧倒的に快適(東神奈川方面なら岸根手前で一本南に逃げられるし))

948 :R774:2015/10/24(土) 17:49:06.78 ID:n3qH4Ucf.net
高田日吉線が出来れば鷺沼から日吉、新川崎、鹿島田まですんなり行けるのか、
まぁ出来ないんだろうけど

949 :R774:2015/10/24(土) 18:55:16.73 ID:39A50JGc.net
>>948
その新横駅前を右折すんのも混んでるがな

950 :R774:2015/10/24(土) 20:01:24.68 ID:dpMAGtn4.net
>>948
それができれば、元石川日吉線も少しは空くかも。

951 :R774:2015/10/24(土) 20:33:52.17 ID:/Ts7XhW4.net
向こう30年は実現しそうな気がしない

952 :R774:2015/10/25(日) 12:56:19.40 ID:k+uUbtkG.net
久里浜田浦線は未だに繋がってないんだなガッカリだよ……

953 :R774:2015/10/25(日) 16:38:57.23 ID:tOKf6nYK.net
宮内新横浜線の蟹ヶ谷付近はトンネルで通過するんだろうか?
子母口側から蟹ヶ谷への急坂は横を見たら渓谷みたいになってるんだよね
あそこ通るならいかにもトンネル掘りそうな地形なんだけど
高田駅の北側付近でトンネルの出口かな

954 :R774:2015/10/25(日) 16:43:03.29 ID:3lmi/s1d.net
>>937
まぁ小田原東料金所で試験設置してたからなぁ…

955 :R774:2015/10/25(日) 16:49:42.22 ID:V83UpqUD.net
子母口-高田間は全部トンネルにしてぶち抜くのか...

956 :R774:2015/10/25(日) 17:53:41.00 ID:LQ0nsamI.net
どうせ急坂&切り通しだろ

957 :R774:2015/10/25(日) 18:31:37.41 ID:X1n8MvnH.net
弥生台の交差点から冨士山がよく見えたが、早く泉署から広中塚までつなげてほしい
そこから境川わたって藤沢街道横切って東山田あたりに抜けてほしい
長後街道長後駅前も高倉も使えなさすぎ(高倉中の裏ぬけるのも朝はできないし)

958 :R774:2015/10/25(日) 20:50:28.04 ID:8lum7C4F.net
高倉の使えなさ過ぎは異常・・・と言うよりも、湘南台から環状4号線へ早く繋げろと。
藤沢市側は境川まではもう40年以上も前に出来ているのに横浜市側は何の変化もなしw
湘南台から環状4号線へ出れるルートが出来れば、そっちへ回避するクルマが
出だすから、高倉の交差点を使うクルマも多少は減るでしょう。

959 :R774:2015/10/25(日) 21:15:43.00 ID:k9VRd3Gz.net
湘南台の道って横浜側にどこかつなげる計画あるの?

960 :R774:2015/10/25(日) 22:36:06.92 ID:p928cfr/.net
相鉄の高架下とかに鉄道と同時に作れなかったんかね
>湘南台

961 :R774:2015/10/25(日) 22:54:05.07 ID:yMLBwVA8.net
>>957
用地取得率99%だけど、工事は止まってます。
>>959
都市計画道路桂町戸塚遠藤線という道です。

962 :R774:2015/10/25(日) 23:46:26.40 ID:fgPrr6qE.net
自分は湘南台からなら長後街道の旧道を回る。
高倉中から入るとサイゼリアの前の青信号が短くて待ち時間が長い。

むろん道は狭いし歩道もないので、旧道もあまり使いたくはないのが本音だが


あとは、南側の亀井野から回っていくしかないねえ

963 :R774:2015/10/26(月) 09:00:17.19 ID:g3VkgyRA.net
>>958
田んぼの中の道を走るしかないもんね。

964 :R774:2015/10/26(月) 12:42:49.70 ID:W98ckiQr.net
>>953
マンションとマンションの間のところ?

965 :R774:2015/10/26(月) 12:46:22.88 ID:hPtody0f.net
>>953
行政地図をちゃんと目を開けてよく見ろ
トンネルなんかにするはずがない

966 :R774:2015/10/26(月) 23:33:49.35 ID:RQNHGIcM.net
>>958
環四まではすぐには無理だけど橋作って田んぼ超えた道に繋げるだけでも大分違うんだけどやる気無いね

967 :R774:2015/10/27(火) 10:25:22.96 ID:18OwYjkV.net
長後の高倉中学校のとこは信号管制が悪いのか
あの前後の交通量はそれほど多くないのに
あそこだけ常時渋滞する理由は何故?

新党名をr22沿いに長後の先の高鎌橋あたりまでさっさと作ってほしい
その先はトンネルで横浜新道戸塚につなげてって地下鉄あるかw

968 :R774:2015/10/27(火) 18:59:28.33 ID:+0S2PCqh.net
横審は生活道路だぞ
あんなのにつなげたらそれこそ道が死ぬ

969 :R774:2015/10/27(火) 22:15:27.14 ID:F2VBs7FP.net
中原街道も、左は歴博通りで、右は中原街道に直接接続させれば良かったのに。

わざわざクランクにした意味が分かりません。

970 :R774:2015/10/27(火) 22:33:18.01 ID:FaII9rxX.net
今週末、ららぽーとオープンで海老名周辺死にます。246もご注意。

971 :R774:2015/10/27(火) 23:46:30.92 ID:KCxkLAln.net
>>970
246の下今泉は終了でしょう
厚木街道はもちろん

972 :R774:2015/10/27(火) 23:49:03.18 ID:adr0wMlQ.net
>>969
改良前の勝田橋や山田付近の旧道がゴミだったから

973 :R774:2015/10/28(水) 00:01:40.96 ID:6MysYw4h.net
これでは丸子中山茅ヶ崎線ではなく丸子茅ヶ崎中山線と思われてしまう

974 :R774:2015/10/28(水) 00:32:01.47 ID:cWLrKU1z.net
丸子茅ヶ崎茅ヶ崎線に改名すれば解決

975 :R774:2015/10/28(水) 06:25:25.32 ID:S0uzHvK+.net
>>970
246→圏央道海老名ICが壊滅となるわけだな
同日に開通する区間通って東北道まで行きたかったのに

渋滞覚悟で圏央厚木から乗るかな

976 :R774:2015/10/28(水) 08:40:41.65 ID:N2UBmv2t.net
>>975
相模川沿い上がって相川まで行ったほうが早いかもね

977 :R774:2015/10/28(水) 09:10:03.97 ID:LDovQijw.net
綾瀬ICがはやくできれば選択肢増えるのにね

978 :R774:2015/10/28(水) 11:25:54.83 ID:a/alRdzz.net
>>972
ゴミだったからってなにもクランクにする必要ないだろ拡幅スペースいくらでもあったんだから

NT造成の設計者があそこに公園作って「どう、なんか俺の描くNTかっこいくない?」的な自己満足をやりたかったんだろ

979 :R774:2015/10/28(水) 12:23:44.81 ID:8Ek9fTiK.net
>>978
だよねえ。

ゴミの勝田橋や山田あたりも整備されてるし、ゆくゆくはクランクがボトルネックになる。

980 :R774:2015/10/28(水) 12:31:03.77 ID:I5rgIoWg.net
>>979
ならない
というか
本当に中原街道使ってるのか、こいつら
全然流動見て無いだろ
地図だけ見て判断するなよ

981 :R774:2015/10/28(水) 16:24:31.55 ID:a/alRdzz.net
>>980
いまでも中原街道から入る側と中原街道に向かう側はなりかかってるぞ、お前こそ使ってるのか?

982 :R774:2015/10/28(水) 21:13:19.91 ID:2r3jb9I3.net
新横浜元石川線の流れが圧倒的に太い
30年前は過剰スペックに思えたが、あの道のおかげで今がある

このエリアは週末は特に、最短ルートに群がる車が右折レーンから溢れる
>>978-979みたいな連中が渋滞作ってるんだな

983 :R774:2015/10/28(水) 22:10:54.72 ID:el1bnwbs.net
【中原街道】小杉のクランクは一体いつ解消するのじゃ

984 :R774:2015/10/28(水) 23:04:33.99 ID:6sJGngT7.net
>>983
神奈川県庁が「かながわキンタロウ」で「ゆるキャラグランプリ」1位になるのを諦めるまでw

985 :R774:2015/10/29(木) 05:10:49.42 ID:ADdcCZ1h.net
キンタローマンの方が(E)

986 :R774:2015/10/29(木) 18:39:39.49 ID:ylCSUb8d.net
今日なんなんだよ
えれぇ道混みすぎ
普段の3割4割増しだ

987 :R774:2015/10/29(木) 21:02:31.89 ID:mIlv+Mkt.net
俺は逆に今日は空いてたと思ったけど

988 :R774:2015/10/29(木) 22:14:03.29 ID:r+PtF0NP.net
引きこもりだから外のことは分からん

989 :R774:2015/10/29(木) 23:42:10.96 ID:WBt42XRi.net
祝!開業!
http://goo.gl/HaaYaO

990 :R774:2015/10/30(金) 00:00:09.27 ID:aHnUgSh+.net
>>989
これ、どこですか?

991 :R774:2015/10/30(金) 00:13:35.44 ID:gi3NBDhS.net
>>990
相模線、海老名駅開業だと思う
きょうのららぽ開業に絡んで貼ったんだろう

次スレは?

992 :R774:2015/10/30(金) 00:14:01.57 ID:trySRRKP.net
ららぽーと

993 :R774:2015/10/30(金) 00:34:35.61 ID:/aUrqCPk.net
>>991
1987年開業なのに白黒?

994 :R774:2015/10/30(金) 00:40:13.76 ID:gi3NBDhS.net
>>993
間違いない
キハ30系が写ってるし、カメラも新しい

995 :R774:2015/10/30(金) 01:45:56.51 ID:k/D1zhm1.net
次スレたてました。

【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 13【相模・湘南】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1446137061/l

996 :R774:2015/10/30(金) 01:57:33.11 ID:DdYiJtV+.net
環3の港南区と栄区の境はいつ4車線化されるの?

多分住民の意向で2車線にしたんだろうけど、
あそこらへんで路駐してんのって、沿線商店や住民関連の車がほとんどだろ。
道路を狭くしといてさらに路駐ってどんだけ我儘なんだよ。

997 :R774:2015/10/30(金) 09:37:18.48 ID:wzd9naF+.net
町田立体ってどうなった?

998 :R774:2015/10/30(金) 14:47:21.67 ID:f1YdMdTm.net
絶賛工事中。もうすぐR246越え。

999 :R774:2015/10/30(金) 14:52:45.65 ID:2RADYdsq.net
>>996
あそこは40年くらうああいう感じだよな。

1000 :R774:2015/10/30(金) 17:58:23.93 ID:c/DrnisN.net
環4なんて朝比奈のトンネル越えたら長倉町あたりから上郷−南河内−公田−鎌倉女子大前−笠間と5km近く障害物競走だからな
R1影取−原宿−戸塚警察署みたいな物流の大動脈でもないのに詰まりすぎ
圏央道が完成すれば少しはマシになるんだろうけど、いつになるやら

路駐はひところの警察の意気込みはどこへやら全国的に一昔前に逆戻りした感じ
スピード違反より駐車違反をもっと摘発すれば見通しよくなって結果的に事故も減ると思うが
某署のお回り曰く、逆に車がスピードだすから危険とのたまったのには驚いた

1001 :R774:2015/10/30(金) 18:17:55.50 ID:nXFPYXsA.net
>>996
>>999
勾配がありすぎて4車線化はしないでしょ。
制限速度も30km、横断歩道に信号機もありません、信号機をつけて欲しいという地元要望でも信号機はつけてもらえない。
定期的に事故が起こっていますよ。
環状3なのでいずれ4車線になるかもしれないですけどね

1002 :R774:2015/10/30(金) 18:27:22.60 ID:f1YdMdTm.net
環3だけに閑散としている。

1003 :R774:2015/10/30(金) 18:29:04.20 ID:f1YdMdTm.net
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 13【相模・湘南】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1446137061/

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