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【名四】 国道23号線 その7 【名豊】

1 :R774:2015/05/17(日) 23:21:47.72 ID:uWExAfit.net
名四国道事務所
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/
国道23号 ニュース検索
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&gl=jp&tbm=nws&q=%22%E5%9B%BD%E9%81%93%EF%BC%92%EF%BC%93%E5%8F%B7%22

【名四】 国道23号線 その6 【名豊】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1407748498/

関連スレリンク
【尾張】愛知県の道路事情【三河】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1321672113/

2 :R774:2015/05/17(日) 23:22:21.67 ID:uWExAfit.net
埋まったでつくったでよー

3 :R774:2015/05/18(月) 00:40:02.93 ID:VQwP57da.net
おおきんなー

4 :R774:2015/05/18(月) 02:03:29.46 ID:Fl+2NQNL.net
おつ

5 :R774:2015/05/18(月) 06:56:35.84 ID:diTngd4a.net
どこに料金所あったの?
名古屋の一部妙な車線増が、その名残かな?

6 :R774:2015/05/18(月) 07:57:38.45 ID:HooEZxB5.net
>>5
木曽川

7 :R774:2015/05/18(月) 13:29:57.64 ID:ssxgXKvB.net
>>6
三重r7の分岐がJCTみたいになってるから、そこにあったのかな

8 :R774:2015/05/18(月) 17:22:14.88 ID:3uv+iN6M.net
●道路開通情報(Twitter)
https://twitter.com/road_open

●道路開通アンテナ
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%96%8B%E9%80%9A%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/

●高速道路資料室
http://www.ne.jp/asahi/expressway/dataroom/index.htm

9 :R774:2015/05/19(火) 10:51:48.58 ID:bm9VxKke.net
>>7
ナガシマスパーランドのところ?

10 :R774:2015/05/19(火) 18:38:39.53 ID:ZfrrBKVD.net
木曽岬の所やろ

さっきテレビで、中国での運転マナーのトラブルで喧嘩や暴力が増えてるって話で

小学校の社会見学で四日市から名古屋方面に行く途中
少し渋滞気味になって、車を停めて言い合いしてる運転手たちの横を通り過ぎる時に
バスガイドさんが
「これが名四国道の名古屋名物“喧嘩”です」
って言ってたの思い出したわ

11 :R774:2015/05/20(水) 16:14:19.98 ID:FULWGjK4.net
今も喧嘩するの?

12 :R774:2015/05/20(水) 16:37:19.91 ID:rQattJYh.net
平成27年度当初予算に関する事業計画通知
http://www.cbr.mlit.go.jp/guidance/yosan/h2705_h27jigyoukeikaku/index.htm

13 :R774:2015/05/20(水) 16:50:34.87 ID:96C7hfm2.net
用地進捗率83%って 結構進んでるやん

14 :R774:2015/05/20(水) 22:58:27.75 ID:QLGNo4cY.net
蒲郡か幸田のインター付近にラブホがほしい

15 :R774:2015/05/21(木) 10:32:21.96 ID:4jJyHdT3.net
>>14
刈谷か大高まで行け

16 :R774:2015/05/21(木) 12:37:37.25 ID:kAvB0PkN.net
車の中でやれ
そういう車に乗れ

17 :R774:2015/05/21(木) 12:59:05.16 ID:VhQTYOnR.net
外でやれ
いい季節だ

18 :R774:2015/05/21(木) 14:27:41.52 ID:3X0y/xE7.net
>>14
マイカーでアヘアヘすれば解決する

19 :R774:2015/05/21(木) 20:06:30.48 ID:8GXE8Qs0.net
いや、一人でラブホに入って、本当の恋人達が部屋で行っている痴態を想像してオナニーしているんだよ

20 :R774:2015/05/21(木) 21:00:57.65 ID:afuAO3bM.net
非常駐車帯で停まってる車が多いが,そういう目的?

21 :R774:2015/05/21(木) 21:28:45.11 ID:PBl7O8vz.net
>>14
新箱根へ行けばある程度ある。潰れた宿も多いけどw

22 :R774:2015/05/21(木) 23:15:18.10 ID:PuR0oodf.net
平成27年度に新たなステップに進む箇所
http://www.mlit.go.jp/road/kaitsu/pdf/85.pdf

北勢バイパス 4.1キロ
((市)日永八郷線〜国道477号BP)
(仮称)坂部トンネル工事着手

23 :R774:2015/05/22(金) 01:19:34.41 ID:rbRvgNH3.net
設計をグダグダやってるとかなんとかスレで書かれてた坂部トンネルもう工事か

24 :R774:2015/05/22(金) 04:43:23.73 ID:QYufItGt.net
三河は好きだねー
ハーフも多いけど

25 :R774:2015/05/22(金) 21:32:07.13 ID:JWstCow4.net
>>21
新箱根の非日常的な雰囲気いいよな

26 :R774:2015/05/23(土) 15:28:33.56 ID:uWP63sYu.net
豊橋市 大岩寺沢線の実施設計 葵に委託
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150520300047.html

【豊橋】豊橋市は、「大岩町・小松原町55号線」を拡幅し、都市計画道路「大岩寺沢線」として整備するため、
実施設計に着手した。葵設計事務所(豊橋市)に業務委託、2016年2月29日を設計工期として詳細を詰めていく。


都市計画道路 3・5・308 大岩寺沢線 (市道 大岩町・小松原町55号線)
http://www.city.toyohashi.lg.jp/4810.htm

27 :R774:2015/05/23(土) 20:08:37.15 ID:ozTT6yzc.net
津って、1995年頃10万人だったんじゃない?
今、30万人なんだけど、何があった?

28 :R774:2015/05/23(土) 20:34:26.01 ID:gBnpLKqA.net
10市町村併合 15万人くらいいたんじゃね

29 :R774:2015/05/23(土) 21:02:24.42 ID:1hetjPk3.net
>>26
自分たちで設計くらいやれっての
ムダな公共事業!

30 :R774:2015/05/23(土) 21:03:05.95 ID:JyTlQsch.net
設計部門作る方が無駄じゃね?

31 :R774:2015/05/23(土) 23:25:23.35 ID:p19wVKxs.net
都市計画道路 3・4・318 弥生町線

↑これは絶対に無理
  最近、予定地に住宅建ってしまったから
  引っ越してきた餓鬼がうるさいのなんの

32 :R774:2015/05/24(日) 06:46:11.09 ID:cXF6ziyS.net
>>29
自分たちでやってるよ、天下ってからだけど。




あ、やってないか。新聞読んでるだけだから。

33 :R774:2015/05/24(日) 21:38:22.61 ID:eGMVKAeq.net
>>28
サンクス
1990年代に三重大卒と自分としたら、津は田舎だったからなぁ

34 :R774:2015/05/25(月) 19:26:36.60 ID:CS1PfTdH.net
23号ではないけど衣浦大橋って拡幅するんだね
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150522300076.html

35 :R774:2015/05/26(火) 08:21:58.56 ID:IwsMUPud.net
>>33
今や津市のお隣は奈良県御杖村、旧美杉村でも市外局番が059、どんな都会かと思うが、名松線は廃線騒ぎだよ。

36 :R774:2015/05/26(火) 17:35:28.14 ID:0Q2lNcfb.net
津が、四日市と張り合ったってね
勝てないのに

空気だけは勝てるか
あと、雪が降らないこと

37 :R774:2015/05/26(火) 18:00:29.78 ID:ibdUZNWb.net
リニア駅が亀山にできたら津にも若干のアドバンテージが生まれるような気がしなくもない

38 :R774:2015/05/26(火) 22:57:33.52 ID:PwILHvse.net
リニア廃線まだ〜?

39 :R774:2015/05/27(水) 11:28:56.74 ID:Qh7agQpz.net
津って、地震で津波被りそうな名前だね

40 :R774:2015/05/28(木) 17:32:27.06 ID:MxQZ+9rj.net
ホンダ鈴鹿って、期間工切りしてる?

41 :R774:2015/05/28(木) 17:39:23.56 ID:WNFL5cP3.net
>>37
そんなもん出来ても、行くところが無けりゃ
誰も駅で降りんだろ
亀山や津にわざわざ行くような所あるか?
せいぜい亀山で降りて鈴鹿のサーキットくらいだろ

42 :R774:2015/05/28(木) 19:13:09.35 ID:sUtUSSas.net
亀山でおりて伊勢神宮とかは普通にあるんじゃない?

43 :R774:2015/05/28(木) 21:54:49.97 ID:PCuVrDNA.net
>>42
どう見ても近鉄の方が便利です
本当にありがとうございました

44 :R774:2015/05/28(木) 22:21:52.52 ID:5qRO5OVy.net
>>43
伊勢神宮直行便を検討するバス会社はあると思う

45 :R774:2015/05/28(木) 22:27:09.01 ID:sUtUSSas.net
>>43
いや、東京や大阪からリニアで亀山まで来て、JRから近鉄は普通にあるんじゃない?

46 :R774:2015/05/28(木) 22:35:38.27 ID:vBdKINPO.net
>>45
止まる列車数考えたら名古屋から近鉄が一番便利かと…

あと亀山は既存の亀山駅併設できるのか?

47 :R774:2015/05/28(木) 22:45:02.02 ID:PCuVrDNA.net
遠方から人が集まることが年に何回ある?
その時は亀山からバスが出ることもあるだろう
まあそんなもんだ

48 :R774:2015/05/28(木) 23:52:37.38 ID:0as4HlfI.net
みんながみんな鉄道に詳しいわけじゃないからね。旅行会社のおすすめのルートになると思う

49 :R774:2015/05/29(金) 00:01:27.16 ID:GIXj3UkI.net
JALとANAの羽田〜中部便から三重県方面へ高速船に乗り継げば新幹線とは時間的にはいい勝負だったりする

早割で買えばたぶん新幹線と近鉄特急乗り継ぎより安い

昼間の便を増便希望

50 :R774:2015/05/29(金) 04:39:58.99 ID:A0nsQApD.net
羽田-セントレア 飛行機
セントレア-(津)-松坂港 高速船
松坂港-松坂駅 バス
松坂駅-伊勢市、宇治山田、五十鈴川 電車
伊勢市、宇治山田、五十鈴川-内宮 バス

ってこと?もはや乗り物に乗りたいだけじゃないかw

51 :R774:2015/05/29(金) 08:52:22.31 ID:ga1fd9uK.net
亀山に駅ってことは、やはり、京都駅近くに京都府駅か

23号が止まったら、高速だけでさばけるかな

52 :R774:2015/05/29(金) 11:44:40.46 ID:J/k3KglD.net
豊橋市 道の駅 建築の基本設計など着手

豊橋市は、道の駅「とよはし」(仮称)の新設計画で、基本設計を開始した。
建築の基本設計や土木の実施設計などの業務を一括し、大日本コンサルタント中部支社
(名古屋市西区)に業務委託、2015年度中に概略を取りまとめる。
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150525300061.html

53 :R774:2015/05/29(金) 12:19:36.67 ID:k9cOfS/e.net
>>51
ん?リニアは奈良ルートだろ?京都なんか通らんだろ。

54 :R774:2015/05/29(金) 16:10:12.84 ID:3LfLi7gJ.net
亀山から西に向いて、新大阪駅に向かうと、どこ通るのが自然で最短?

55 :R774:2015/05/29(金) 22:00:07.27 ID:FICpi4sQ.net
おまえら本当にリニアが来るとでも思ってんのかよ

56 :R774:2015/05/29(金) 22:16:13.41 ID:fkpKE+oJ.net
逆になぜ来ないと思うのか。作るのはJR東海だぜ?

57 :R774:2015/05/29(金) 22:20:10.13 ID:wfZBVlHU.net
貴様 リニアだ亀山だ盛り上がってるが、スレチ
別でスレ立てしてネ。 とっても いい迷惑。
何十年も先の事ココで書かれても? 鬼が笑うぜよw

58 :R774:2015/05/29(金) 22:27:05.49 ID:fkpKE+oJ.net
どれだけ日本語不自由なんだよ

59 :R774:2015/05/29(金) 22:52:46.67 ID:wfZBVlHU.net
>>58
国道と鉄道と区別つかんのか?

60 :R774:2015/05/29(金) 23:37:27.58 ID:A0nsQApD.net
高速バス路線の話してただけでしょ
伊勢道でやったほうが適切ではあるけれど

61 :R774:2015/05/30(土) 05:28:20.61 ID:NJVCNIdl.net
23号BPっていいよな
立体交差ばっかりで

62 :R774:2015/05/30(土) 08:14:31.39 ID:EV8hcL5W.net
>>55
確かに、リニアは騒いでいるだけで鬼が笑いそうだからな

63 :R774:2015/05/30(土) 11:13:16.29 ID:VAU72M7h.net
結局大阪まで引かなかったりしてな

64 :R774:2015/05/30(土) 14:53:59.88 ID:5JAUHYzk.net
名古屋で止める意味ないじゃん

65 :R774:2015/05/30(土) 15:12:16.30 ID:TDc4ZS5U.net
早いか遅いかの問題だな

66 :R774:2015/05/30(土) 15:13:00.97 ID:2ZG++akn.net
名古屋みたいなど田舎で止めたら、それこそ誰も利用しなくなるんだから大阪までは作るさ。
どれだけの金つっこむと思ってんだよ。

67 :R774:2015/05/30(土) 17:43:33.49 ID:WQAVyw2H.net
名古屋まで来たらアーバンライナー使えばええんや!
京都?知るかボケ!!!

68 :R774:2015/05/30(土) 19:57:01.64 ID:EV8hcL5W.net
そういや、なんか最近地震が多いけど、京都って案外来なさそうで、来るかも

69 :R774:2015/05/31(日) 09:54:08.42 ID:l9BkGECH.net
京都は1000年に1度あるらしい
平安時代に大地震があったと文献に残ってる

↑あなた、預言者?
M8.5を1時間も前に予言してる

70 :R774:2015/05/31(日) 10:24:24.39 ID:uw1y92Qa.net
この程度で預言者扱いしてもらえるなら、常に地震の話するぜ
それで次に強い地震が来た時に、俺は1時間前に予言したって自慢する

71 :R774:2015/05/31(日) 13:25:49.14 ID:1hH6Wbmp.net
>>34
衣浦大橋の古い方の橋はだいぶガタがきてるからなぁ
1号線の矢作橋みたいな感じでかけかえるんだろうか

72 :R774:2015/05/31(日) 16:00:04.73 ID:+1Cb6vAq.net
>>70
それは困る
連発されたら日本沈没よ

木曽川大橋の鉄橋も危ないでしょう?
捻れるような振動あったら、崩落よ

73 :R774:2015/05/31(日) 17:57:12.77 ID:uw1y92Qa.net
>>72
そんな振動は想定外だからおk

74 :R774:2015/05/31(日) 22:30:21.13 ID:P2exDyYS.net
日本沈没はさすがにないだろうけど、日本付近のプレートやらなんやらが
活動期に入ったと指摘する学者さんが世界的に増えてきているんだって

みんな、地震の備えはマジやっておいた方がいいよ

75 :R774:2015/05/31(日) 22:35:06.71 ID:3UOyAAOs.net
2ちゃんねるやってる場合じゃないな

76 :R774:2015/05/31(日) 23:12:25.69 ID:uw1y92Qa.net
>>75
地震や火山の学者の話なんて信じても無駄だよ。大川○法と同類
今回だって箱根のことばかり言ってた矢先に、鹿児島の噴火と関東の地震

とにかく自分の身は自分で守れるように準備しておかないとな
原発の身は自分じゃ守れないけど

77 :R774:2015/06/01(月) 09:07:10.64 ID:4lH8SxLf.net
2chのサーバはブラジルだから、通信、電力さえ動いていれば大丈夫だよ

名古屋は大地震ないよな
あったら、熱田神宮に名古屋城倒壊してるもんな

78 :R774:2015/06/01(月) 09:14:53.93 ID:93L/BMpY.net
いやサンフランシスコだからそれなりに大きい地震があるね
未来検索ブラジルとかいう削除人の会社と勘違いしてないか

79 :R774:2015/06/02(火) 11:41:11.04 ID:phum54BG.net
勘違いしてた
アメリカなんだ、2chサーバ

危ない橋渡ってるな
地震じゃなく、アメリカの法律がな。

80 :R774:2015/06/02(火) 23:12:16.69 ID:Ij3AxAyB.net
道路を求めるなら原発に賛成しろよ

81 :R774:2015/06/03(水) 11:21:46.97 ID:FGPJ+TO7.net
テクノカットなんとかしろよ!

82 :R774:2015/06/04(木) 15:56:02.71 ID:1jvVAMVI.net
御前崎に、23号関係なくない?

83 :R774:2015/06/04(木) 19:06:05.95 ID:omjDMghd.net
それを言うなら浜岡町だろ

84 :R774:2015/06/04(木) 19:12:29.37 ID:1jvVAMVI.net
でへへへ〜

85 :R774:2015/06/06(土) 10:18:10.45 ID:NUdboR0a.net
中勢バイパス、中途半端だよな
国交省お得意のミッシングリンク整備作戦か

三重は車社会なんだから、23号1本じゃ足らんよ

86 :R774:2015/06/06(土) 22:56:56.71 ID:SHo61R6Q.net
23号が5本くらい必要だな

87 :R774:2015/06/07(日) 19:48:10.18 ID:kyzaVvKl.net
桑名四日市間は1号線と23号線を片側三車線にすればいいだけ
他にいくら道路作っても無駄

88 :R774:2015/06/07(日) 19:50:59.07 ID:OUoMPoVM.net
<三重・答志島>離島の沖で風力発電 売電で架橋を
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150607-00000009-mai-soci

これに便乗して伊良湖岬まで架橋できないかな

89 :R774:2015/06/07(日) 21:39:25.47 ID:AnDrPP2Y.net
エコだって言いがかりさえ付けられれば何でもできるよ
伊良湖岬と結べば距離が短くなってCO2が削減とでも言えば
補助金ry

90 :R774:2015/06/07(日) 21:51:46.04 ID:PFB9SY+X.net
フェリーが破綻しかけてるような路線に橋やトンネル作っても無駄よ

91 :R774:2015/06/07(日) 22:15:52.25 ID:AnDrPP2Y.net
>>90
公共工事ですから
無駄かどうかは関係ありません

92 :R774:2015/06/08(月) 09:19:11.61 ID:OJCH9p63.net
でも、地震が近いし

93 :R774:2015/06/09(火) 01:12:59.36 ID:yzHOaVNi.net
一般国道23号改築工事(中勢バイパス)及びこれに伴う市道付替工事
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/land_expropriation/sosei_land_fr_000346.html

平成27年3月27日付けで国土交通大臣(中部地方整備局長)から事業認定の申請があった
一般国道23号改築工事(中勢バイパス・三重県鈴鹿市北玉垣町字細田地内から同市野町字
西山地内まで及び同市御薗町字郷堂地内から津市河芸町三行字橡本地内まで)及び
これに伴う市道付替工事について、平成27年6月1日に土地収用法に基づき事業認定の告示をしました。


http://www.mlit.go.jp/common/001091492.pdf

94 :R774:2015/06/09(火) 05:18:23.84 ID:8flg4hYL.net
>>89
アクアラインの旧料金並にぼったくられそう

95 :R774:2015/06/09(火) 09:58:58.23 ID:uB+wZlYu.net
セーリング会場に蒲郡選ばれなかったなwwwwww
確実に選ばれると言ってた アホ共元気か?

96 :R774:2015/06/09(火) 12:34:13.33 ID:OpzxsRaW.net
>>93
結構前に事業化された玉垣〜野町の開通見込みが発表されてないのはこれのせい?

97 :R774:2015/06/09(火) 12:40:04.02 ID:uB+wZlYu.net
江ノ島なんか絶対に選ばない!
そう豪語してた アホ共元気かwwwwww?

98 :R774:2015/06/09(火) 12:44:43.87 ID:uB+wZlYu.net
761 名前:R774 [sage]
:2015/04/15(水) 02:27:22.47 ID:ouALlJNn

もし本当に決まれば23号BPなんて一気に4車線整備で完成するわw

>>759
オリンピック開催時期の江の島なんて、道路が大渋滞で使い物にならんわな
全開のオリンピックの時の江の島と現在の江の島じゃ周辺環境が違い過ぎるよね
鉄道アクセス、東京から豊橋まで1時間30分、そっから在来線で10分
東京から江の島へ行くのとそんなに変わらんよ
まあ料金は雲泥の差だけどw

99 :R774:2015/06/09(火) 15:15:11.36 ID:teyZpb56.net
北海道・砂川の事故だが、なんか既視感があるよなぁ

20年くらい前の深夜のR23だと
R23に交差する脇道から青信号でR23を横切るとき
みんな、必ず一旦停止してからおそるおそる進んだよな・・・

100 :R774:2015/06/10(水) 08:08:28.98 ID:MtoVp4Dx.net
オリンピック、蒲郡に来なくてホッとした。

101 :R774:2015/06/10(水) 10:29:57.88 ID:CI4zGSke.net
西尾藤井インターからっていつ開通予定でしょうか?

102 :R774:2015/06/10(水) 11:13:32.41 ID:niVhZBX3.net
>>99
今もそうじゃない?
高速巡航気分でR23は走るし

引きずりはいかんよな
あんなごっついRVで

103 :R774:2015/06/10(水) 15:16:05.88 ID:JA3eM0LQ.net
>>95
あれは選ばれる選ばれ無いじゃ無くて開催できるか出来無いかの話しじゃなかった?

104 :R774:2015/06/10(水) 16:34:39.30 ID:yWQ84LVW.net
豊橋市 明海工業団地 アクセス道路を整備

豊橋市は、明海工業団地(明海町)と国道259号植田バイパスを結ぶアクセス道路の新設を計画している。
工業団地側には、インターチェンジの新設を検討中。構想を固めるため、概略設計を栄土地測量設計(豊橋市)に委託した。

http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150609300050.html

105 :R774:2015/06/10(水) 22:37:13.66 ID:Oiy28neP.net
豊橋港ICのJCT化、臨港道路の主要交差点立体化を諦めて
大崎ICから誘導していく作戦なのか

106 :R774:2015/06/11(木) 08:29:41.93 ID:c1LpmU4J.net
それもいいが、豊川〜小坂井BP間中央に専用道作ってくれ。
途中、国1に豊川IC方面ハーフIC。
豊橋はどの方向も高速が遠すぎてストレスたまる。

107 :R774:2015/06/11(木) 16:50:41.02 ID:y/zTM8LV.net
>>106
確かにそれは言えてる
県道400、国道151の信号地獄は嫌になる
三遠南信道では豊橋東ICあたりから、東名高速へと接続するプランがあると
聞いたが、その実現は難しそう

日色野町から始まる高架をそのまま豊川ICまで延長して接続してほしい

108 :R774:2015/06/11(木) 17:22:50.26 ID:RJa6+eEA.net
R151は上に高架道路を作れるように真ん中を空けてあるんだろ?

109 :R774:2015/06/11(木) 18:27:16.40 ID:QsdHFxpE.net
どっちだろ。水路があるから開けてあるんだと思うけど

110 :R774:2015/06/11(木) 18:38:35.99 ID:RJa6+eEA.net
御津の人口島まで、片側3車線分の用地を確保してるぽいし
R23まで高架にすることは出来ると思うんだが・・・

111 :R774:2015/06/11(木) 19:09:22.77 ID:KPwvHfkc.net
三ヶ日豊橋道路(静岡県+豊橋・湖西) vs 151改良(愛知県+豊川)

名豊道路で薄れる豊川ICの地位を何とかして保ちたい豊川市と
関東方面への近道が欲しい豊橋・湖西の綱引きだな

112 :R774:2015/06/11(木) 19:15:17.08 ID:KPwvHfkc.net
これはわかりやすい動き

豊橋市 工業団地の候補地 三弥町を検討
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150602300043.html

113 :R774:2015/06/11(木) 19:46:57.95 ID:y/zTM8LV.net
豊川は豊川稲荷でそれなりに観光地として確立しているから、
なーんにもない豊橋の方をなんとか・・・・・・

114 :R774:2015/06/11(木) 20:05:10.49 ID:KPwvHfkc.net
ところがどっこい、宿泊施設がないとあまり地元に金が落ちないらしいよ

115 :R774:2015/06/11(木) 20:23:54.73 ID:Gl9ugglh.net
こないだのB1か。

116 :R774:2015/06/11(木) 21:42:20.67 ID:z9DPcPCs.net
>>114
庶民には休憩だけで十分だからなぁ

117 :R774:2015/06/12(金) 17:14:48.95 ID:4Hf6DvgV.net
>>114
そっかぁ
とはいえ、宿泊設備となると湯谷温泉に行くか、思い切って渥美半島先端に行くかだもんなぁ
あ、浜名湖方面に取られるケースもあるか
豊川もなんか名物温泉作れないかなぁ

118 :R774:2015/06/12(金) 21:06:54.21 ID:FEUAURcp.net
岡崎バイパス工事便り 6月号を発行しました (2015.6.12)
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/doro/23meiho-okazaki/h27-02.pdf
岡崎バイパス工事便り 5月号を発行しました (2015.6.12)
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/doro/23meiho-okazaki/h27-01.pdf

119 :R774:2015/06/13(土) 13:50:05.13 ID:LJbMfLve.net
>>106
読んで、初めて豊橋が高速の孤島であることに気づいた
中核市で高速ICがないのは、全国的にも珍しいのでは?

ライバルの岡崎・豊田・一宮はもちろん、舎弟分の豊川・
蒲郡にすらあるもんな

豊橋市長が、三ヶ日JCTから23号バイパスまでの豊橋道路の
建設を豊橋出身の太田国交大臣に泣きついている理由が、よく
分かった

伊勢湾口道路がポシャった現在では、絶対無理だろうけど

120 :R774:2015/06/13(土) 14:05:20.85 ID:kSlH7k0g.net
蒲郡にはないっつーの

121 :R774:2015/06/13(土) 14:31:35.33 ID:Z7wUowiL.net
三河蒲郡であって、蒲郡ではないですよ

豊橋は新幹線だけは停まってくれるし、市電もあるから、広域市電網でも
整備するべきなのかもね

渥美線も半島の先端まで延伸して、名鉄からの乗り入れ電車も導入すると

122 :R774:2015/06/13(土) 16:32:30.37 ID:LJbMfLve.net
119だが、ゴメン音羽蒲郡ICの音羽は豊川市内だった

ところで、豊橋には高速のインターがなくても
ワーゲンだかベンツだかの輸入基地が、港に
あったような気が…

どうやって運んでいるの?

123 :R774:2015/06/13(土) 18:22:50.31 ID:sJ2yHVu6.net
キャリアカーで運んでるよ♪

124 :R774:2015/06/13(土) 19:22:45.57 ID:LJbMfLve.net
そりゃそうだ、愚問で悪かったw

東三河関連でくどくて申し訳ないが、地図を眺めていると
豊川市って、東名IC2か所、国道1号、23号バイパス、
名鉄本線、東海道本線、飯田線が通り、新幹線だって
豊橋がごく近い、なにげに住むには最高に便利じゃないか

その割には、豊川稲荷だか稲荷寿しが有名なだけで、
地味というか人口が増えないというか、やり方によっては
魅力的な都市に変貌すると思うのだが…

125 :R774:2015/06/13(土) 22:32:32.97 ID:FeI9HrN+.net
そりゃ御津、小坂井 、音羽、一宮と合併してるからね
数年前の合併以前なら、東名IC1つ、名鉄、飯田線、R1だけだよ

126 :R774:2015/06/14(日) 03:21:53.40 ID:2IHZPCbX.net
岡崎バイパスは情報が更新されているが、蒲郡バイパスは全く更新されてないな。

127 :R774:2015/06/14(日) 07:46:07.66 ID:XGLZilEK.net
また ひき逃げ
http://sp.mainichi.jp/select/news/20150614k0000m040090000c.html

128 :R774:2015/06/14(日) 10:18:10.04 ID:aoQWWXNa.net
そうか、渥美半島にはトヨタの工場があるんだっけ
23号は、そこの付け根まで整備は必要だよな

129 :R774:2015/06/14(日) 10:29:47.99 ID:0XnT6/0l.net
国道トヨタ号線という名前に変更すべきだ

130 :R774:2015/06/14(日) 12:53:31.82 ID:ySXAosA7.net
トヨタは3.11後、津波の心配がある田原工場を
重要視しなくなった

当初は、刈谷・安城の部品を田原工場まで円滑に
輸送させるため、23号バイパスの建設促進を国・県に
強く働きかけていた

今の田原工場ではラインも減らしているし、そこまで
真剣ではなくなった

蒲郡バイパスの工事が遅々として進まないのは、そんな
事情もある

131 :R774:2015/06/14(日) 16:13:27.40 ID:aoQWWXNa.net
>>130
田原工場の作業員の命も重要視されてないのかw

車で通勤してるんだろ?
どうやって逃げるんだ?
足で走ってか?
避難路は車で大渋滞するやろ

132 :R774:2015/06/14(日) 17:18:42.43 ID:5o4eaG7k.net
想定浸水域と津波の到達時間を調べてからレスをしても遅くないと思うがな

133 :R774:2015/06/14(日) 17:35:36.02 ID:0XnT6/0l.net
虫けらが死ぬのを防いでも費用対効果ry

134 :R774:2015/06/14(日) 19:13:20.84 ID:SgpSOu7W.net
Dr.Drive セ○フ西所沢 (株)ENE○Sフロンティア
二度と行きません。
店員最悪!黙って給油させてくれよ。本当にうざい!

135 :R774:2015/06/15(月) 17:44:12.89 ID:uXtQq8mE.net
相変わらず渋滞ひどいね。

136 :R774:2015/06/16(火) 01:53:44.05 ID:gApOEt1j.net
この道が渋滞ひどいということは、名古屋圏は産業景気がいい証拠だろ?

137 :R774:2015/06/16(火) 01:55:52.20 ID:gApOEt1j.net
>>132
東日本大震災の津波を仙台三井アウトレットで体感したじぶんとしては、想定は信じないな

138 :R774:2015/06/16(火) 02:32:30.91 ID:X3UV7FVm.net
>>137
外洋の内海を一緒に考えるって…

139 :R774:2015/06/16(火) 02:44:33.90 ID:+jBivFNb.net
同意
表浜の方はモロに津波被害がでますが
渥美半島北部の方は渥美半島南部や知多半島がブロックする構造上到達しにくいと思います
たとえ伊勢湾が震源地で津波が到達したとしても9m級の津波なら笠山に逃げれば難を逃れることができます
しかしフロードマップ http://flood.firetree.net/ で調べたところ
9m級海面が上昇するとR151豊川インター付近まで浸水被害が発生するとは予想外

140 :R774:2015/06/16(火) 22:47:39.66 ID:0fXqE7J1.net
政府の想定なんてまだ信じてる奴いるのか

信じる者は救われるよwww
直ちに影響はないwww

141 :R774:2015/06/16(火) 23:05:50.90 ID:v2gk9YvU.net
自分の頭で考えればいいんじゃない?w

142 :R774:2015/06/17(水) 01:21:38.41 ID:UUq2NEQr.net
安全なら、なんでトヨタは田原工場を格下げしたんだ?
安全厨さん、説明して

143 :R774:2015/06/17(水) 02:12:18.76 ID:DCiULMsy.net
横レスだけど格下げってなにかあったの?

144 :R774:2015/06/17(水) 17:31:52.65 ID:pPvAM67z.net
トヨタさんの財力なら、防波堤を作っちゃうでしょう

145 :R774:2015/06/17(水) 21:14:55.74 ID:7dlBSnwZ.net
防波堤なんか作らなくても
津波を小さく想定しておけばおk
大きいのが来たら想定外と言えばおk

146 :R774:2015/06/18(木) 02:27:19.25 ID:OuLhrbGj.net
てか、過去の記録や地層調べても
三河湾にそんなデカい津波来た形跡なんて無いのだろ
外洋に面した東北といっしょにするな

147 :R774:2015/06/18(木) 17:49:36.04 ID:Zkjtm4rE.net
想定外や、過去に経験ないは、聞き飽きたわ
福島原発いってこいや

23号は、大災害時に緊急車両onlyになるんだっけ?

148 :R774:2015/06/18(木) 19:17:19.39 ID:cy/QQR3O.net
東北の震災以降に最大限まで想定を引き上げたわけで
リスクをとれない人間はおうちに引き篭もってるしかないな

149 :R774:2015/06/18(木) 20:42:33.35 ID:DRvWg3h8.net
>>147
東北は過去に経験があったレベルだろ

150 :R774:2015/06/18(木) 21:32:28.90 ID:xmR4v79g.net
>>148
最大限ってどうやって求めたんでしょうね
まだ起きてもいない地震の津波を

151 :R774:2015/06/18(木) 22:02:42.52 ID:cy/QQR3O.net
【悲報】底辺はシミュレーションを知らなかった

152 :R774:2015/06/18(木) 22:22:06.79 ID:xmR4v79g.net
>>151
工学部3年生の実験ですよね、わかります

で、起きてもない地震のシミュレーションなんて、誰がモデルやパラメータを決めたの?
東大教授が決めれば納得するの?

153 :R774:2015/06/18(木) 22:44:25.66 ID:cy/QQR3O.net
震度100が起こるかもしれないだろ(憤怒)とか言っちゃうタイプなのかね

想定外というのなら津波より建築物の倒壊を心配をした方がいいのでは?

154 :R774:2015/06/19(金) 03:50:49.16 ID:1nu97b6/.net
東海地方は、法律で東海地震指定エリアだから、耐震化はすすんでるだろ
23号が地震や津波の際、通行止めにならず走れるかだ。

鍋田や、飛鳥村、長島はヤバイよな
なんで高架や土盛りにしないかな

155 :R774:2015/06/19(金) 05:59:02.72 ID:pru6T9M1.net
>>150
過去の文献
(日本人はまめな人が昔からいる)

過去の遺物
(岩手県の沿岸に有るような津波被害者を哀しむ伝説文言が施してある碑文等)

陸上のボーリング調査
(津波が陸上を遡上する時に海底の砂を大量持ち込むのがわかっている)

尚、気候変動により標高水面は上下すらから
それらの上限を閾値基準にすると思う

156 :R774:2015/06/19(金) 08:32:49.51 ID:n4FiOBBa.net
>>152
解っていないことの方が多いんですわ
なんとかそれでも予知すべく苦労しているそうな

すこしでも、万が一の時の被害を減らすために

157 :R774:2015/06/19(金) 21:43:56.25 ID:7WFzZzpi.net
知立BPが事故通行止めになると影響大きすぎだわ、迂回路がないからね

158 :R774:2015/06/19(金) 22:20:46.59 ID:zjpnRjZF.net
>>155
次の地震を勝手にシミュレーションしなくていい
過去の記録や調査を見て自分で判断する

ところで首都直下地震は想定されてるが名古屋直下地震は想定されてないな
直下型地震なんてどこでも起き得るが

159 :R774:2015/06/20(土) 14:14:28.10 ID:GdlBnOOO.net
無限にリソースがありゃあ想定外なんて無くせるけどなあ
現実的には折り合っていくしかないし、結果論でギャーギャー言うだけの人のせいで
決定するというだけのことが必要以上の負荷になっちゃってるのが良くない

160 :R774:2015/06/20(土) 16:05:21.91 ID:ixaMVRtD.net
名古屋は、有史以来大きな直下がないんだろう
昔から人すんでるし、少なくても戦国時代からの城は地震では壊れてないし

熱田神宮とか、そうだよな

161 :R774:2015/06/21(日) 00:51:10.19 ID:v3swPPgX.net
名古屋は海抜が低いから、本当に津波が来るとかなり悲惨

162 :R774:2015/06/21(日) 04:38:26.95 ID:8bfZLdfi.net
愛知県庁は、海抜52mだよ
南部の埋め立て地は、たしかに低いな

まあ、大企業の工場地帯だし、防波堤を兼ねるだろ

163 :R774:2015/06/21(日) 09:19:02.40 ID:0Aywh1/g.net
伊勢湾台風の教訓から、防波堤がしっかり整備されている

164 :R774:2015/06/21(日) 12:18:20.75 ID:O4tHLngJ.net
中川運河周辺から弥冨方向はかなり悲惨な事になる可能性がある。

伊勢湾口の狭さがどう影響するか次第。海底の地形の動き方との相関関係は全く判っていないんじゃないか?

165 :R774:2015/06/21(日) 13:11:45.06 ID:KIQsYv3E.net
浜岡原発が爆発したらどうしよう

俺は車で京都・奈良方面に逃げたいが
R23か伊勢湾岸道,あるいは新名神か名阪国道が通行止だったら逃げ道ないな

166 :R774:2015/06/21(日) 13:13:20.96 ID:8Z+F4cJk.net
こっちに来るな

167 :R774:2015/06/21(日) 13:14:27.38 ID:KIQsYv3E.net
お土産もっていくから許して

168 :R774:2015/06/21(日) 14:35:51.31 ID:cLr1m372.net
浜岡より敦賀が爆発した方がこの地方の汚染は酷そう

169 :R774:2015/06/21(日) 14:59:17.35 ID:YTf/2pmv.net
>>168
冬の季節風にハアハア

170 :R774:2015/06/21(日) 21:19:32.44 ID:AfzYymFe.net
>>165
伊勢湾フェリー

171 :R774:2015/06/21(日) 22:28:39.97 ID:8bfZLdfi.net
まぁ、敦賀、美浜は動かないから心配しないで
40年廃炉規制で

大飯、高浜は再稼働するが、100キロは離れてるだろ

たしかに弥富の23号は、津波でやられそうだな
伊勢湾岸道路は、緊急車両のみになるの?
そしたら、経済活動は大混乱は免れないな
石油タンクは、長周期振動で蓋があふれ、火を吹きそうだし

172 :R774:2015/06/21(日) 23:57:15.77 ID:KIQsYv3E.net
>>171
稼働してなくても爆発する危険性はあるよ
想定外だけどなww

173 :R774:2015/06/22(月) 00:40:52.19 ID:m6l6cutG.net
>>171
タンクから蓋があふれてくるのか?

174 :R774:2015/06/22(月) 03:05:42.53 ID:NQnrzp65.net
なら四日市の工場も爆発するな、想定外で。
あ、その前に伊勢湾岸道の橋と高架が倒れるからこっちに来れないぞ、想定外だけど。

175 :R774:2015/06/22(月) 06:07:37.02 ID:GXDmKYIr.net
災害想定気違いうざ
いい加減他所でやればいいのに

176 :R774:2015/06/22(月) 09:53:36.51 ID:X5VFFce/.net
23号は、移動式ネズミ取りいるの?
朝夕の通勤時間は除いて

177 :R774:2015/06/23(火) 20:31:42.31 ID:MebRxrFz.net
夜中出るようだけど。金曜とか

178 :R774:2015/06/23(火) 21:45:07.76 ID:6nYD2IjT.net
>>176
想定外です

179 :R774:2015/06/24(水) 01:58:20.93 ID:virr1IP/.net
一生に一度あるかないかの話なんてどーでもいーわ

180 :R774:2015/06/24(水) 05:54:01.07 ID:BqmQv5gs.net
まあ実際福島であった訳だしまだ進行形な訳なのだが

181 :R774:2015/06/24(水) 08:09:25.13 ID:zyziX4re.net
バカな放射脳が湧いてるのね(´・ω・`)

182 :R774:2015/06/24(水) 08:41:06.87 ID:3BwLmc65.net
>>177
ついでに飲酒検問付き?

183 :R774:2015/06/24(水) 09:30:08.26 ID:cGUB6Xh7.net
☆ 総務省の、『憲法改正国民投票法』のURLですわ。☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の成就が
決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致しますわ。☆

184 :R774:2015/06/28(日) 22:49:06.10 ID:ixb09N8X.net
交差点にドリフトしてるタイヤ痕あるね
22号でできなくなったから、こちらに流れてきたか

185 :R774:2015/06/28(日) 23:51:48.57 ID:djoCNAtR.net
>>119中核市で高速ICがないのは、全国的にも珍しいのでは?
大阪市内には高速自動車国道のICはありません。

186 :R774:2015/06/29(月) 00:08:15.96 ID:H9a5S72b.net
県庁所在地なのに高速が存在しない奈良市

187 :R774:2015/06/29(月) 12:28:10.26 ID:BV2G3pRr.net
京奈和道さえあれば

188 :R774:2015/06/30(火) 00:32:05.54 ID:iyAvu3wy.net
>>185
近畿道の長原インターは大阪市平野区。

189 :R774:2015/06/30(火) 16:03:35.41 ID:JjunCvJg.net
>>188 そりゃそうだけど長原インターは大阪市の張出した部分の
いちばんはしっこにある。
無視してもいいだろ。
もともとは松原ICで松原JCTの増改築にともなっての料金の収受方法の変更など
がありいまの位置に引っ越した。
松原ICの一部を考えられる。

190 :R774:2015/06/30(火) 21:10:55.51 ID:kfM6S95i.net
屁理屈ばっか
くだらん

191 :R774:2015/07/02(木) 10:44:18.71 ID:lQlfzm8t.net
知立付近くっそ渋滞してるけど何これ

192 :R774:2015/07/02(木) 19:56:02.73 ID:Jh9QXZYC.net
事故だったんでしょ?

193 :R774:2015/07/07(火) 12:12:25.42 ID:jQuRJ1jH.net
国土交通省 中部地方整備局への質問 期間限定
https://www.youtube.com/watch?v=DncDX1uT0Ig

194 :R774:2015/07/09(木) 20:27:52.38 ID:ZUDRHSwL.net
早朝から西中IC付近名古屋方面で5台ほどの玉突き事故、
まったく会社に遅刻したぜ。しかし、電車通勤者が列車事故による遅れで
遅刻しても何も言われないのに、車通勤者が今回のような事故による渋滞で遅れると
「早めに家に出ることはできないのか?」などと言われるのは腑に落ちない。
いつもなら、その事故がなければ始業時間の30分前に着いてるのにな。

195 :R774:2015/07/10(金) 00:02:13.02 ID:TmnrM4oi.net
でんしゃでこないのがわるい

196 :R774:2015/07/10(金) 04:20:49.33 ID:3eVQ0p7Y.net
電車は遅延証明が出るしな

197 :R774:2015/07/12(日) 17:07:48.97 ID:Ft2myoEs.net
西中ICのとこは実質419号とのハーフジャンクションみたいなもんだし、
上重原ICまで3車線にしたほうがいいんじゃないか

198 :R774:2015/07/12(日) 19:27:37.03 ID:pNeXZYzh.net
>>197
前にもそんな話があったが、新幹線の上を通るのがネックだな。
路肩は広くないから東名岡崎IC付近みたいなやり方はできないし、
新たに横に増設しないといけない、費用とか工期がかかりそう。
それならいっそ、名古屋三河道路でも作って分散させて交通量減らしたほうがいいかもしれない。
どちらにせよ西中IC〜上重原IC間は欠陥だよね。

199 :R774:2015/07/13(月) 17:21:29.42 ID:SlyK/CXY.net
>>197
衣浦豊田道路をまず無料化しよう

200 :R774:2015/07/13(月) 22:07:14.63 ID:iEaNvc5P.net
>>194
それ名古屋ナンバーがウインカーも出さずにいきなり車線変更したのが原因らしいな

201 :R774:2015/07/13(月) 22:58:45.34 ID:0UZiWzPS.net
はいはい。
良かったね

202 :東九州道、未開通区間の強制収用に着手 ミカン園を伐採:2015/07/14(火) 14:50:31.67 ID:pETOQNOF.net
東九州道、未開通区間の強制収用に着手 ミカン園を伐採

203 :R774:2015/07/14(火) 19:18:56.92 ID:uacRD7LM.net
>>202
あれってなんで許されるの?
本人のものを勝手にってことじゃないの?

204 :R774:2015/07/14(火) 19:59:32.19 ID:uSYP+ns6.net
公共の利益ってやつだろ

205 :R774:2015/07/14(火) 20:10:00.13 ID:Xpd00o7h.net
>>201
良かったってどういうことや?
事故が起きたら喜ぶのか?

206 :R774:2015/07/14(火) 20:30:42.69 ID:m8nMrmJf.net
はいはい
良かったね。

207 :R774:2015/07/14(火) 20:31:26.59 ID:k/EHV9y5.net
>>203
公示から3年たてば、行政代執行が法的に粛々とできる
便利な制度だ

208 :R774:2015/07/14(火) 21:52:52.22 ID:4S/cpTaH.net
なんでもかんでも名古屋ナンバーのせい

209 :R774:2015/07/14(火) 21:56:58.90 ID:qJkzDLHn.net
良かったね。
はいはい

210 :R774:2015/07/14(火) 22:04:25.88 ID:qXFbGghn.net
>>207
国家権力の横暴は許されない

211 :R774:2015/07/14(火) 23:04:51.76 ID:XzEjv58s.net
この独裁国家では、米軍基地も原発も道路も粛々と作れるんですね
議論したというアリバイさえあれば

212 :R774:2015/07/14(火) 23:10:54.26 ID:YNzADCBr.net
良かったね
はいはい。

213 :R774:2015/07/15(水) 00:51:04.38 ID:7NPH43IS.net
>>198
上重原インターと交差点を改良して流れを良くすればいいんじゃないか?

214 :R774:2015/07/15(水) 17:17:58.85 ID:0RNzpEyr.net
いつの間にか日本の政治もヒトラーみたいなの出てきたな。小梅伊東は何やってんだ?

215 :R774:2015/07/15(水) 20:30:14.61 ID:UCjXMCxT.net
知立BP名古屋方面の西中と上重原の渋滞が、朝の6時50分頃には
高棚北の辺りまで伸びるようになってきたな。
蒲郡からの利用者が増えたせいからなのかな。以前は同じ時間だと
野田ぐらいまでだったのにな。

216 :R774:2015/07/15(水) 22:14:08.52 ID:mVWuLzYG.net
>>215
どっかのトヨタ系の事務組が早朝出勤でも推奨し始めたらんじゃね?

217 :R774:2015/07/15(水) 23:43:41.13 ID:xty8aHXT.net
かわいそうな社畜たち

218 :R774:2015/07/19(日) 15:59:03.93 ID:EnskDj02.net
>>216
デンソーとかの事務、技術系でサマータイム始めたはず

219 :R774:2015/07/20(月) 20:42:44.87 ID:6tzFp6XA.net
蒲郡東バイパスが開通したら、名阪を超えるかもしれないフリーウェイの完成!!
名古屋〜愛知と静岡の県境までノンストップで行ける。

220 :R774:2015/07/20(月) 21:19:02.19 ID:Wqmzk3lK.net
国道1号 桑名東部拡幅 (愛知県弥富市 〜 三重県桑名市)
https://www.youtube.com/watch?v=EghmYjt-C-Q

221 :R774:2015/07/20(月) 21:56:52.23 ID:fHKYc3un.net
>>219
対面通行区間を解消しないと渋滞で使い物にならない

222 :R774:2015/07/21(火) 08:26:57.90 ID:0pZtopxK.net
>>219
いつのことやら

223 :R774:2015/07/21(火) 08:37:59.58 ID:PgVw/8PV.net
また強硬な反対派が現れなきゃいいけど

224 :R774:2015/07/21(火) 12:44:55.09 ID:F0Zol66i.net
仏像が反対してるw

御津あたりに買収終わってない土地があったような気がするけど、
あれってもう終わったんだっけ?

225 :R774:2015/07/21(火) 13:18:51.22 ID:thMPsOCx.net
>>221
そう、だけど対面通行区間を徐々に4車線化していくと、
ますます知立バイパスの渋滞がむごくなるだろうし。

226 :R774:2015/07/21(火) 18:51:14.37 ID:YijtUvaw.net
知立バイパスて4車線なのに渋滞するの?

227 :R774:2015/07/21(火) 19:08:44.91 ID:0NVNOSlu.net
>>226
蒲郡市から豊明市まで走った事ないの?

228 :R774:2015/07/21(火) 22:18:02.01 ID:iW18CnXr.net
>>226
このちょい数レス前に上重原〜西中の渋滞の話が出てるだろ

229 :R774:2015/07/21(火) 22:49:41.15 ID:KK4cZIA6.net
静岡県内のR1バイパスも
R23と名乗ってもらいたいね

230 :R774:2015/07/22(水) 02:04:48.60 ID:A1urEDVQ.net
なんで?
ぜんぜん違うと思うが

231 :R774:2015/07/22(水) 05:15:56.96 ID:7mbZNYLX.net
>>229
もう東京から23号でいいな

232 :R774:2015/07/22(水) 08:23:10.41 ID:wPkInZP/.net
高架複車線じゃないとBPとは認めたくない

233 :R774:2015/07/22(水) 08:26:35.81 ID:9tKLGjBR.net
>>229
国交省天下り先の看板屋に
仕事がなくなったら着手だろう

234 :R774:2015/07/22(水) 12:03:25.88 ID:DtHUAySM.net
無駄にデカい上に見づらい青看板も利権だろ
高速道路を見習うべき
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/1a/ad84997a633104736f7c2431188f1f57.jpg

235 :R774:2015/07/22(水) 18:58:26.11 ID:IDIgW6KW.net
>>229
成らば23号線の起点を浜松市まで延長した方がいいな。

236 :R774:2015/07/22(水) 21:18:56.03 ID:fabrLhaB.net
>>235
それよりは今の23号とは別にバイパスを・・・

237 :R774:2015/07/22(水) 22:53:21.43 ID:7mbZNYLX.net
>>235
浜名バイパスも国道23号指定になるのか
これ以上国道1号を酷道化するのはやめてくれ

238 :R774:2015/07/22(水) 22:54:03.78 ID:7mbZNYLX.net
むしろ名四国道も国道1号に返せ

239 :R774:2015/07/22(水) 23:12:50.53 ID:qWgDFolu.net
国道1号 四日市の市政を問う
https://www.youtube.com/watch?v=j2xzJaRS8BY

240 :R774:2015/07/23(木) 00:23:52.71 ID:7fdGZz6+.net
全線開通したら豊明IC以東は自動車専用道路にしてくれ

241 :R774:2015/07/24(金) 08:43:35.04 ID:FoEYfVH+.net
>>235
浜松市内も立体化したら仲間に入れてやるよ

242 :R774:2015/07/29(水) 01:33:05.32 ID:BIxnGbLf.net
R23バイパスは遠回り過ぎて、
深夜はR1を結局使うトラックが多いんだね。

243 :R774:2015/07/29(水) 23:03:17.86 ID:kPuTSUNJ.net
そんな遠回りなる?

244 :R774:2015/07/29(水) 23:58:05.19 ID:LvbwKwk4.net
信号考えるとR23でいく方がいい

245 :R774:2015/07/30(木) 00:37:48.81 ID:WKk2gJV6.net
名古屋経由ならR23〜R1BPが断然だよ

浜松、袋井、他の非高架区間さえどうにかなれば
東名、新東名に次ぐ高速輸送路として経済の活性化も望めたものを
つくづく惜しまれる

246 :R774:2015/07/30(木) 07:27:37.56 ID:fdiq1952.net
>>242
蒲郡がクリアすればR23一択だろ

247 :R774:2015/07/30(木) 08:43:56.57 ID:OOQ/CasY.net
蒲郡は、あと6〜7年かかるといわれている

248 :R774:2015/07/30(木) 09:02:30.67 ID:qZ32Dg5x.net
R23バイパスで蒲郡までいったあとはどうやって1号バイパスまでいくのが近いの?

249 :R774:2015/07/30(木) 12:49:46.54 ID:mjOJsDVJ.net
>>248
きまぐれオレンジロード→1号→県道31号

250 :R774:2015/07/30(木) 18:22:16.34 ID:emfq8Lzr.net
お前らバカだよなw
バイパスはあくまでバイパス
現道の起点は豊橋市西八町なんだからね

よく考えてみてよwwwwww

251 :R774:2015/07/30(木) 18:52:12.59 ID:fZx/zVnO.net
はぁ・・・、それが何か?

252 :R774:2015/07/30(木) 19:33:52.52 ID:E8wCfHUZ.net
>>249
おっさん乙w

253 :R774:2015/07/30(木) 20:03:05.03 ID:Zrc4NUzt.net
R23経由だと、R1と比べて20km遠回りになるからねえ。

深夜、音羽蒲郡インター前でR1から左折したけど、オレンジロードにかなりの台数のトラックが行くのかと思ったら、ほとんどいなくて寂しかったよ。

254 :R774:2015/07/31(金) 14:04:34.70 ID:yoCfvT8K.net
豊橋〜名古屋 直線で60kmくらいなのに20kmも遠回りって凄いな

255 :R774:2015/07/31(金) 19:49:40.76 ID:NnTszkaW.net
なお所要時間は

256 :R774:2015/07/31(金) 19:55:59.36 ID:LCNK31Qs.net
>>253
昼間行くと楽しめるよw

257 :R774:2015/07/31(金) 20:13:34.70 ID:0f+ytupf.net
多少遠回りされても、信号ない方が燃費いいだろ
燃費悪くても走行距離伸ばしたくないのか。

258 :R774:2015/07/31(金) 23:37:18.97 ID:TG56pioi.net
夜中に西行き、昼間に東行きでよく使うけど、信号ないのはかなりメリットあるべ

259 :R774:2015/08/01(土) 04:11:32.93 ID:KqXlkFmJ.net
歩行者や自転車の心配しなくて良いのも大きいお

260 :R774:2015/08/01(土) 13:54:06.58 ID:mIZrrdeS.net
蒲郡の某市議のブログより

「国道23号バイパス建設特別委員会が開かれ、蒲郡バイパス東部区間の
進捗状況説明と現地視察が行われました。今年度は委員ではありませんが、
現地視察も含めて傍聴が許可されたので参加しました。現地視察は、
五井のトンネル入り口付近の工事現場で、掘削の準備段階でした。
トンネルは高さの低い入り口から高い方向に掘削するのが原則なのだそうです。
出水などが起きたときに、低い方に向かって掘っていると水がたまってしまう
からだそうです。なるほど。
 土かむりが浅いため発破は使えず、機械で掘り進むそうです。あふれる大型
車両の騒音と振動に悩まされている蒲郡バイパス周辺の住民からは、交通量に
見合った基準での舗装整備と必要な交通規制による騒音対策が求められています。
蒲郡バイパスの早期開通により、交通量そのものを減らすことも必要です。
蒲郡区間の用地買収はほぼ終わっているとのこと。開通見込みの3年半後が
待たれます。」

ここに書かれている「開通見込みの3年半後」ってトンネル開通のこと?
全通の定説は6〜7年後みたいなので、もし3年半後の全通を意味するのなら、
こんなうれしい情報はないのだが…

261 :R774:2015/08/01(土) 14:26:24.74 ID:IE4lq3DV.net
全工事の中で一番工期が長そうな国坂トンネル(工期26ヶ月)の発注が今年度第4四半期
春から夏の間に着手すると30年度中盤にトンネル本体工事終了
並行して30年度中に舗装、照明、防災施設の工事を終えると30年度末〜31年春開通

ぎりぎり3年半後(無理か)

262 :R774:2015/08/01(土) 15:23:20.29 ID:xVJ9q4UW.net
>蒲郡区間の用地買収はほぼ終わっている

残るは金野IC〜豊川為当ICの御津エリアか
御津高のアンダーパスは時間かかりそうだな
御津高校の北側の山を掘削して運動場をそちらがわに造った方が早いだろうに

263 :R774:2015/08/01(土) 17:12:41.56 ID:od4NQ0rQ.net
場合によっては金野ICまでで部分開通するのかな?
それとも時間掛かっても豊川為当ICまで繋げるのかな?

264 :R774:2015/08/02(日) 05:23:22.75 ID:nhXHVrDw.net
金野まででの部分開通は無いだろ。
周辺道路が細過ぎて捌き切れないぞ。
県道の拡幅工事もチンタラと行って全然進まないし。
7月末に今行ってる部分が完了するのかと思えば、来年1月末まで工期が延びてるし、鉄筋は剥き出しのまんまだし、とっとと予算つけて完成させろよクソ県知事はよ。

265 :R774:2015/08/02(日) 07:59:32.59 ID:OVpgi7XV.net
金野から御油の道路、県道368作ってくれんのか?

266 :R774:2015/08/02(日) 13:38:43.99 ID:cx0W3W/M.net
蒲〜為当なんて要るか?
国坂峠の豊川側の拡幅が終われば十分使えるぞ

267 :R774:2015/08/02(日) 14:28:11.29 ID:u0U59r0a.net
無茶言うなよ
ローカル線に新幹線を走らせるようなものだ(´・ω・`)

268 :R774:2015/08/02(日) 16:13:29.59 ID:cx0W3W/M.net
>>267
普通車なら余裕
大型はR1かR23現道へ

269 :R774:2015/08/02(日) 18:16:35.01 ID:vXxlu9Iw.net
アイシンとこの四車線化はいつですか

270 :R774:2015/08/02(日) 19:23:24.90 ID:OVpgi7XV.net
今年度

271 :R774:2015/08/02(日) 19:48:58.03 ID:vXxlu9Iw.net
>>270
半年以上ですか……

272 :R774:2015/08/03(月) 00:17:22.50 ID:lORKTdHL.net
看板に書いてあった工事期間は来年の3月末だった
すぐにでも走れそうな感じなのに

273 :東九州道、未開通区間の強制収用に着手 ミカン園を伐採:2015/08/03(月) 01:12:19.94 ID:XZE//YEF.net
西尾からつまるな。

274 :R774:2015/08/03(月) 14:11:37.92 ID:LDmaQ2rp.net
ルートをわざわざ豊川市内に通さずに、直で蒲郡側にバイパスを通していればもっと早くに開通したんじゃない?

275 :R774:2015/08/03(月) 15:45:20.83 ID:OqIoCfts.net
豊川市を通さないルートってどこを通すの?

276 :R774:2015/08/03(月) 16:29:11.48 ID:AcmqOUcO.net
山側じゃなくて海側を通せと言いたいんかね?
海側も豊川市だし、東海道新幹線やR23現道が既に通っている上に
山が海近くにせり出す地形だから早くなったとは思えんがな

277 :R774:2015/08/03(月) 17:47:16.62 ID:7ChNRf2t.net
海側は竹島周辺が国定公園に指定されてるから、勝手に山林を開発できないんじゃないか?

278 :R774:2015/08/03(月) 20:57:28.57 ID:i7DA7okc.net
今のルートは良く練られてる良いルートだよ。
海側なんて、どこ通すんだよ。三河湾の上か?

279 :R774:2015/08/03(月) 23:07:43.63 ID:9Lt1OR4d.net
>>278
弘法様の真下にトンネルを掘るのだ

280 :R774:2015/08/04(火) 00:59:44.11 ID:0CKrhEIU.net
今国坂峠超えてる車両をバイパスに誘導しようとしたら、
蒲郡側のトンネル直前に蒲郡東ICが必要だな。

蒲郡ICの位置が微妙で、蒲郡市街からは余り便利じゃない
東名へのアクセスは良いけど

281 :R774:2015/08/04(火) 01:52:00.82 ID:4DjVKRd4.net
>>280
非協力的なみかん農家擁する蒲郡市民はそれでいい
むしろ、料金所設けてもいいくらい

282 :R774:2015/08/04(火) 02:53:28.50 ID:vfN6CIHQ.net
みかん農家ってのは国益の足を引っ張ることしか頭にないのだろうか?
どいつもこいつもゴネてばかり


 東九州自動車道の事業用地として福岡県豊前市のミカン園(約1・6ヘクタール)の明け渡しを命じた県収用委員会の裁決は違法だとして、農園の所有者らが県に裁決の取り消しを求めた訴訟の
第1回口頭弁論が3日、福岡地裁(片山昭人裁判長)であった。県収用委側は「訴えは不適法」として、請求の棄却を求めた。

 訴えているのは、ミカン園主の岡本栄一さん(69)ら5人。訴状で原告側は、西日本高速道路(ネクスコ西日本)が事業認定時に交通量を水増ししたうえ、経済的に割安な「代替ルート」を提案したのに検討していないなどと主張。
「事業認定自体が違法で、これを前提とした県収用委の裁決も違法」と訴えている。

 県は7月14日、裁決に基づき土地の明け渡しを求めたが応じなかったとして、ミカン畑約1・4ヘクタールを行政代執行で強制収用した。園内の農業用倉庫と土地約0・2ヘクタールについても、今月23日までに明け渡すよう文書で戒告。
東九州道は北九州市―宮崎市の約320キロのうち、岡本さん所有のミカン園を含む7・2キロだけが未開通で、ネクスコ西日本は来春の開通目標に向けて建設作業を進める方針だ。

 弁論後、岡本さんは、倉庫などの明け渡しの代執行停止を地裁に申し立てたことを明らかにし、「明け渡す気はない。代替案を検討してほしい」と話した。

http://www.asahi.com/articles/ASH8354C8H83TIPE01P.html

283 :R774:2015/08/04(火) 03:49:34.68 ID:HCJ7cdgf.net
みかん農家に限らず、今や農業やってるってのは、
実際に作物なんか作ってなくても既得権益になってるんだよ。
だから、作物作らずに農地を寝かしておくだけで
なぜか金が入ってくる仕組みになってたりするんで
取り上げられたくないとw

284 :R774:2015/08/04(火) 09:04:02.25 ID:WMJw2iaH.net
みかんじゃないもの作ってる農家だけど、そんな既得権益あるなら教えてほしいわ
そもそも日当たりの問題じゃなかったっけ?

285 :R774:2015/08/04(火) 09:54:17.25 ID:MIS1fPdt.net
俺も既得権益ほしいから教えてよ
そんなのないと思うんだが

286 :R774:2015/08/04(火) 11:21:19.97 ID:pFn627mg.net
>>283
米の減反と混同してないか?

287 :R774:2015/08/04(火) 22:00:22.24 ID:ktQAReo6.net
早く蒲郡バイパスの工事を再開しろ

くだらん遺跡の発掘なんかやめろ

世紀の大発見でも無く
ありきたりの貝殻や土器なんて
誰も興味無いわ

288 :R774:2015/08/04(火) 22:26:10.80 ID:MIS1fPdt.net
>>287
すごいな、発掘してないのに
埋蔵品が貝殻と土器だと見抜くなんて

289 :R774:2015/08/04(火) 22:33:58.14 ID:WMJw2iaH.net
既得権益にありつけない農家にはわからん世界なんだよきっと

290 :R774:2015/08/04(火) 22:51:20.45 ID:ktQAReo6.net
>>288
学者のオナニーに付き合ってられん
渋滞解消の方が大事

291 :R774:2015/08/04(火) 22:55:07.49 ID:YIyHobeN.net
>>282
真ん中で分断されたら商売にならないし山丸ごと買い取らなかったから拗れたと見るべき

292 :R774:2015/08/04(火) 23:10:36.03 ID:MIS1fPdt.net
>>290
日本の歴史や文化に興味がないんですね
朝鮮半島の方ですか

293 :R774:2015/08/04(火) 23:13:57.99 ID:30PwF777.net
東行きでグーグルナビの言うとおり行ったらひどい道通らされてワロタ
工事中のとことか見られたけど、あんな田舎道行くくらいなら素直に(旧)R23通るわ

294 :R774:2015/08/05(水) 09:55:50.86 ID:UqV4nhZn.net
大塚ー豊橋の梅薮のところ

なんで60年も2車線にならんのか

基地害民族の反対があるんか

295 :R774:2015/08/05(水) 11:59:07.97 ID:tNagyhX5.net
>>292
お前こそ渋滞による経済損失を放置する非国民か?

296 :R774:2015/08/05(水) 16:31:27.74 ID:0MiCjVP4.net
渋滞による経済損失は、誰も責任を取らないので、原因を放置しまくった奴の勝ち。

297 :R774:2015/08/05(水) 19:01:27.06 ID:oS6+tSaV.net
>>294
梅藪のあそこって「臨海公園」交差点から「前芝宇塚」交差点の約1km。
あそこだけでも2車線化すればかなり効果大きいと思うんだけど・・・。部落?

298 :R774:2015/08/05(水) 19:36:11.05 ID:PCUEs2RO.net
蒲郡といえばできそうでできないR247のバイパス
どっちかに集中しろと言いたくもなる

299 :R774:2015/08/05(水) 23:42:26.74 ID:YVVvaPEN.net
みかん農家がどうたらと騒いでのはいつものキチガイ

300 :R774:2015/08/06(木) 08:04:53.76 ID:r5ClyluH.net
前芝ICの取り回しを改善すれば信号も一つ減らせられるだろ。
そうすれば渋滞も多少は改善出来るんじゃないか?

301 :R774:2015/08/06(木) 17:10:06.78 ID:QrrURI9i.net
梅藪沖の埋め立てと御津の埋め立てと橋で渡す計画があるんだよ

302 :R774:2015/08/06(木) 19:11:42.02 ID:6bbMgtz4.net
>>301
50年くらいしたら完成する。
あれでしょ、西浜大橋から御津町入浜までぶっ通すやつ。

303 :R774:2015/08/06(木) 19:51:23.01 ID:f8XSm7NA.net
梅薮付近の約1km拡幅<沖埋立地架橋
こうですね分かりません

304 :R774:2015/08/06(木) 20:00:21.14 ID:mzIpufK9.net
つか、バイパス作るなら、わざわざ立ち退きさせて拡幅させる必要ないってことなんじゃね?
豊川橋が有料だった頃は酷い渋滞だったけど、無料になったら一時期渋滞解消されてたし
前芝ICできたらまた渋滞するようになったけど、豊川橋の有料時代ほどじゃないし

305 :R774:2015/08/06(木) 21:55:28.35 ID:xiTLfDnx.net
立て替えの許可は出さないで欲しいな

306 :R774:2015/08/06(木) 21:55:29.31 ID:pR03bjUv.net
減らせられるに違和感

307 :R774:2015/08/06(木) 22:19:52.74 ID:X9RKDBPN.net
>>301
予定地が六条潟という干潟にあったので、藤前干潟の保護活動の余波で中止に。
その代わり、明海・田原沖に工業用地を作って海底トンネルで繋ぐことになったが政権交代で立ち消えになった。

308 :R774:2015/08/06(木) 22:58:30.63 ID:6bbMgtz4.net
どうせなら臨海公園から右カーブにして西浜大橋を通らせて小坂井BPにずっと片側2車線でぶっ通すほうが立ち退きも少なそうでいいと思う。

309 :R774:2015/08/07(金) 03:47:03.53 ID:8w8jEO2i.net
インター出口の直右分離式信号なんとかならんのか
右折が多くてすぐ詰まる

310 :R774:2015/08/07(金) 17:15:39.73 ID:TQA50VgL.net
蒲郡の某市議8月1日付のブログより

「昨日は、国道23号蒲郡バイパス建設特別委員会がありました。蒲郡市に於いては
ほぼ100%用地買収が進んでいますが豊川市に於いては50%強の進捗状況です。
現地視察に於いては五井トンネル前の工事現場に行きました。トンネルを掘るより
切土で十分のような気がしましたが大変浅いトンネルになるようです。
地権者の要望らしいですが大変高くつきます。10月から五井トンネルの掘削工事が
始まり、その後国坂トンネルと二つのトンネルを堀り御津へつなげて行きます。
後4年ほどかかると聞いていますが、早い開通を願います。」

ここでも単なるトンネル完成が4年なのか、それともバイパス全通が4年なのか不明
蒲郡の議員さんたち、もっと分かりやすく書いてよね

311 :R774:2015/08/07(金) 18:31:54.71 ID:N2UmInBM.net
> トンネルを掘るより切土で十分のような気がしましたが大変浅いトンネルになるようです。
> 地権者の要望らしいですが大変高くつきます。

溜息しか出ないわ

312 :R774:2015/08/07(金) 20:15:23.42 ID:S7x4iYlv.net
みかん農家の話出す奴は
情弱のバカだぞ

遅れてる原因は
蒲郡の遺跡発掘と
豊川の御津人が用地を売らないから

313 :R774:2015/08/07(金) 20:45:05.32 ID:ymCn2yB1.net
情弱と言われても、そんな事情知ってる方がマニアックで異常なだけ
みかん農家説のが一般的に通っている

314 :R774:2015/08/07(金) 20:45:40.15 ID:4o/tk+Gz.net
ターゲットをみかん農家から御津に変えただけにしか見えんが…
どの地域にも売り渋りをする地主は居るだろうし、単に着手が遅かっただけなんじゃないのか?

315 :R774:2015/08/07(金) 20:53:24.18 ID:IzH1C2bC.net
>>313
みかん農家説すら一般人は知らない

316 :R774:2015/08/07(金) 21:02:31.86 ID:9LRf+fhF.net
御津や小坂井といった同和地区は東三河の癌細胞だなあ

317 :R774:2015/08/08(土) 09:47:51.01 ID:ntqK7feN.net
まじレスすると、蒲郡バイパス東部区間の遅れは、同和もみかん農家も関係ない
遺跡もトンネル工事期間中に早々に発掘調査が終わってしまうほどのショボイもの

遅くなったのは、名豊バイパス全体計画において西と東から進めていったため
結果的に一番最後の事業区間となったもの

更に運の悪いことに、民主党政権時にコンクリートから人への政策の影響で
限られた予算の中、まずは蒲郡ICまでの先行開通に集中投資せざるを
得なかったこと

おまけにリーマンショック、東日本大震災と道路建設には逆風の出来事が
連続した そんなこんなで蒲郡バイパス東部区間そのものの着手が遅れて
いった

したがって国道建設事務所には同情すべき点が多いが、だからといって
チンタラやっていいと言っているわけではない まずは御津地区の買収に
全力を挙げて欲しい

国道事務所は後3年半だとか4年だとか言っているようだが、あくまでも
机上の計画なのだろう 我々はあと10年を覚悟した方がよいかもしれん

長文失礼

318 :R774:2015/08/08(土) 10:12:38.72 ID:843ibfzE.net
それを言ったら愛・地球博で豊田周辺が「東三河の予算を前借りしてその後は我慢する」はずが
未だに豊田バイパスで予算クレクレしているのが最大の問題だし

319 :R774:2015/08/08(土) 10:22:41.63 ID:ntqK7feN.net
万博絡みでそんな話があったのかあ そら知らなんだ
愛知県政の西高東低は相変わらずだな

320 :R774:2015/08/08(土) 11:28:45.36 ID:gynE3iGr.net
今は名古屋〜豊田の間でばら撒き放題だからね

321 :東九州道、未開通区間の強制収用に着手 ミカン園を伐採:2015/08/08(土) 19:06:09.99 ID:HSnqkrw4.net
愛知県政の西高東低

尾張人が異常なんだろ。金に汚い。偉そう。

322 :R774:2015/08/09(日) 21:42:28.82 ID:xAumOdPG.net
西三河は西なのか東なのか

323 :R774:2015/08/09(日) 23:08:37.61 ID:zX606l90.net
豊橋にあるJR二川から愛知の北の端にある名鉄木曽川堤まで101キロ
二川から知立まで50キロだから

愛知の真ん中は知立になる

324 :R774:2015/08/10(月) 08:52:39.13 ID:4uCMw1Ok.net
豊田 市名が人の名前なのに恥ずかしいとは思わぬ厚顔ぶり
安城 日本のデンマークからトヨタの属国へ
刈谷 ある意味トヨタの恩恵を一番受けた町
岡崎 西三河の盟主から滑り落ちてイジケ中
豊橋 大村の気を引くためわざと湖西に接近中

325 :R774:2015/08/10(月) 15:22:07.91 ID:dK9ptzO5.net
豊橋 もう愛痴県でも日本でもない地帯
40年前に引っ越してきたのがすべての間違いの始まりだった・・・・・・

326 :R774:2015/08/10(月) 19:38:45.01 ID:POqw7bkS.net
愛知県は名古屋付近が絶対強者すぎてダメだな
静岡県の整備され具合を見ると豊橋が静岡県ならとしみじみ思うわ

327 :R774:2015/08/10(月) 21:48:09.49 ID:dK9ptzO5.net
豊橋、昔は小中学校の一部が軍隊教育化のモルモットにされたんだぞ

328 :R774:2015/08/10(月) 22:10:27.33 ID:mpOh1o27.net
岡崎バイパスはこうして4車線化される!
〜藤井ICから西尾東IC間における4車線化事業の施工ステップのお知らせ〜 
(2015.8.10)
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/jimusho-annai/kisha/150810/150810.pdf

329 :R774:2015/08/10(月) 22:31:02.26 ID:Q6098jYu.net
>>328
>平成27年10月頃から新設した道路部分に下り(名古屋方面)の交通を切替えます。その後、中央分離帯や標識等の工事進捗に従って、
>順次交通を切り替えながら、今年度中に4車線で開通する予定です

いつもの通行止めしないやり方で来たか
下りは来年1月以降から2車線っぽいので助かるなあ

330 :R774:2015/08/10(月) 22:54:11.87 ID:5WqZkUw6.net
西尾東から先は
あんまり混まないから
凍結かな

331 :R774:2015/08/11(火) 01:40:31.66 ID:AjW4EEjr.net
蒲郡〜為当が繋がったら2車線じゃ無理だろ
大倉戸から西尾東も早期に4車線化してほしい

332 :R774:2015/08/11(火) 08:54:39.91 ID:a2Wfp49o.net
蒲郡バイパス事業化時に、蒲郡ICの西側の山を崩して道の駅を造る案が
あった

結局JA蒲郡が及び腰で頓挫し、トンネル工法となった
もし出来ていれば抜群の眺望で人気スポットになったことは間違いない

4車線化にあたっても、もう1本トンネルを掘らずにすむのに…

333 :R774:2015/08/11(火) 08:58:57.60 ID:yJm2xESY.net
山を崩してww

334 :東九州道、未開通区間の強制収用に着手 ミカン園を伐採:2015/08/11(火) 14:08:33.98 ID:hE57C3cY.net
バイパス整備しても、白バイ追尾うようよ で、びくびく走らなきゃいけない。

愛知県警って、本当にいらないな。

335 :R774:2015/08/12(水) 08:05:36.39 ID:MwIOs7I3.net
ビクついて走る様な速度で走ってるからだろ
警察居なかったら何km/h出すつもりだ?150?200?

336 :R774:2015/08/12(水) 12:15:22.41 ID:W59mU4ir.net
設計速度は80キロ
安全率1.5として
120キロぐらい許してもらいたい

337 :R774:2015/08/12(水) 12:37:27.44 ID:Xok/mdhZ.net
事実120くらいじゃ事故る要素ないもんな
統計的に事故が急増するのは制限速度の2倍を超えてからだろう

338 :R774:2015/08/12(水) 12:37:49.91 ID:Xok/mdhZ.net
失礼

× 制限速度の2倍を超えてから
○ 設計速度の2倍を超えてから

339 :R774:2015/08/12(水) 12:39:39.25 ID:jqKS5pJf.net
※俺調べ

340 :R774:2015/08/12(水) 12:44:37.09 ID:Xok/mdhZ.net
免許持ちなら実感で感じるだろ?
60じゃ寝てしまう

341 :R774:2015/08/12(水) 12:46:04.89 ID:Xok/mdhZ.net
てか、制限60って、酒気帯び運転を想定してるんじゃないのか?って次元だろ
「多少の酒が入ってても、まず事故らないだろう速度」って

342 :東九州道、未開通区間の強制収用に着手 ミカン園を伐採:2015/08/12(水) 15:14:50.47 ID:eTBjImqn.net
大府に白バイいたよ。

343 :R774:2015/08/12(水) 17:48:00.27 ID:Cj6FBY0f.net
80以上なら運転に集中できる
5〜60じゃ余裕すぎて脇見やスマホいじりだしちゃってかえって危険

344 :R774:2015/08/12(水) 18:29:04.48 ID:nrizyCf7.net
法廷速度で集中できないなら運転しないでくれよ
怖すぎる

345 :R774:2015/08/12(水) 22:25:22.69 ID:O3mnOcN7.net
余裕すぎて危険ワロタ
まったく理解できないわ

346 :R774:2015/08/13(木) 13:53:44.08 ID:PFBQnysr.net
ゆっくりなほど他事しちゃうんだよな
速ければそんなことしないし

347 :R774:2015/08/13(木) 18:52:54.26 ID:+L+8e+yW.net
刈谷わんさか花火 23号BP駐車禁止なのに、路上駐車して見るヤツ
いたら迷惑だな。事故になりかねん。

刈谷わんさか花火 会場周辺に駐車場はないと、案内しながら。
なぜに、国道23号BP一ツ木インター降り口に、刈谷市観光協会
刈谷わんさか祭り という白い看板が置いてあるのだ?

この看板、道路管理者の国土交通省に許可取ってるのか?

刈谷警察署は、把握しているのか?

348 :R774:2015/08/13(木) 21:54:39.13 ID:2IovC2l4.net
石橋将 立命館 起業 マックスビジョン ミスコン NTT
http://wpedia.goo.ne.jp/wiki/%E7%9F%B3%E6%A9%8B%E5%B0%86

349 :R774:2015/08/13(木) 21:55:07.02 ID:b0zM73Va.net
危険だの許可だの規則だのうるせーやつだな
こんな世の中だから景気も失速するんだわ
高度成長期の頃のような多少なことには目をつぶってイケイケドンドンでやらなきゃー
ゆとり世代には解らんか

350 :R774:2015/08/13(木) 22:13:06.17 ID:y6PU6NoA.net
>>349
ジジイ乙!

351 :R774:2015/08/13(木) 22:19:16.66 ID:b0zM73Va.net
たしかにジジイだが、昔は親父が高度成長期で、俺はバブルで、学がなくても稼げた時代だったよー
今は労基やらコンプライアンスとかうるせーよ

352 :R774:2015/08/13(木) 22:31:08.74 ID:y6PU6NoA.net
>>351
2ちゃんやネット上じゃなくて、そういうのはオッサンらしく居酒屋で語ってくださいよ。

353 :R774:2015/08/13(木) 23:09:55.54 ID:b0zM73Va.net
2chなんてオッサンばかりだろ

354 :R774:2015/08/13(木) 23:12:07.63 ID:x76czMms.net
夏休みや春休み、冬休みやGWはよい子のみんなもやってくるよ

355 :R774:2015/08/14(金) 21:58:25.97 ID:tmS6Vtje.net
岡崎バイパス工事便り 8月号を発行しました 
(2015.8.14)
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/doro/23meiho-okazaki/h27-04.pdf

356 :R774:2015/08/15(土) 00:27:35.94 ID:CopyAic2.net
蒲郡バイパスのリリースが一切ないのね。
仕事しろ!

357 :R774:2015/08/15(土) 03:16:16.61 ID:0YWx9Nmv.net
蒲郡は用地取得中だっけ?

358 :R774:2015/08/15(土) 05:42:49.14 ID:CT+EuKJ4.net
西尾東ー藤井間、1月から下り2車線になるのか

359 :R774:2015/08/15(土) 09:22:56.43 ID:tET1jBM3.net
AR-282GA

白バイの待ちぶせポイント きちんと警報するな。

360 :R774:2015/08/15(土) 14:16:57.51 ID:CopyAic2.net
国坂から下りて来た為当交差点も直進して東三河環状に出られるようにすりゃあいいのにな。

361 :R774:2015/08/15(土) 17:04:05.02 ID:dMTpEVj4.net
為当町新道の交差点から国坂の方に行く道が計画されてるから、そっちは難しいんじゃないかな
衛星写真見た感じだとある程度の用地買収もやってるっぽいし

362 :R774:2015/08/15(土) 22:37:42.40 ID:CopyAic2.net
あぁ、あの道が国坂の道とねぇ。
どこと繋がるのか?って思ってましたよ。

363 :R774:2015/08/15(土) 22:52:28.92 ID:nbpyh3Wa.net
1車線から2車線になるとこ注意してれば問題ない

364 :R774:2015/08/18(火) 18:49:26.40 ID:doPoC7Ta.net
間接的に23号も関係あるので貼っておこう


〜「国道302号東海インター交差点検討会」を行います〜

http://www.cbr.mlit.go.jp/kisya/2015/08/0829.pdf

さらに伊勢湾岸道路が接続する地域の交通の要所となっています。
当該交差点は、多車線で幅が広く、特に豊明方面から名古屋方面に向かう右折車が多いことから、
右折事故対策の工事を実施することとしていますが、より安全・安心に利用することが出来るよう、
交差点周辺を改善することを目的に、工事着手前に地元行政機関・道路管理者・交通管理者・
道路利用者において検討会を行いますので、お知らせします。
2.日時:平成27年8月18日(火) 14:00〜16:00

365 :R774:2015/08/18(火) 18:49:32.00 ID:r05gJYic.net
>>361-362
http://www2.wagamachi-guide.com/toyokawa/
為当町新道の先の丁字路から都市計画道路があってだな、国坂街道につながる計画あり。
今はタカラ自動車横を通っている道が為当町新道のほうへズレて東三河環状線に繋がる。

366 :R774:2015/08/19(水) 17:03:02.22 ID:K6cnaXgF.net
>>365
蒲郡バイパスの詳しいルートも良くわかっていいね。

367 :R774:2015/08/19(水) 18:34:23.49 ID:VmVz7x/V.net
金野インターができるのは御津高校の前?
東三河ふるさと公園の入口の前?

368 :R774:2015/08/19(水) 18:42:12.77 ID:VmVz7x/V.net
どちらでもなく
もっと山奥のようですね

369 :R774:2015/08/19(水) 18:50:12.24 ID:l1CZA/Sk.net
>>367
御津高校のグランド下を23号バイパスを通す計画もあるんで。

370 :R774:2015/08/19(水) 22:03:29.45 ID:0kEtO8yi.net
>>367
御津高より1〜2キロ西よりですよ

371 :R774:2015/08/20(木) 12:10:24.43 ID:942P5tfX.net
>>367
今、道路の拡幅工事をしている辺りですよ。

372 :R774:2015/08/20(木) 19:21:42.96 ID:e/Y44CnS.net
国坂街道の工事、1車線区間すべてを拡幅してはいないみたいだね
歩行者の安全のために全区間2車線にしてほしい

373 :R774:2015/08/20(木) 21:28:33.85 ID:zH3BLmGx.net
バイパスの工事車を通すとか、余程の必要性がない限りは二重投資になるので放置かと

374 :R774:2015/08/20(木) 21:43:08.85 ID:DsjZxXha.net
国府と大塚を南北にぶち抜く都市計画道路はまだかのん。

375 :R774:2015/08/21(金) 00:30:08.35 ID:lGiG+ytE.net
今の拡幅は工事車両を通す為って聞いている。
上の方はゴネたジジィが居るとかで、拡幅は無いらしい。
ゴルフ場と御津川の間の道路を拡幅し側道として繋げるらしいけど、伝聞なのでどこまで正しいのかわからない。
が、ゴネたジジィが居るのは確かだそうだ。

376 :R774:2015/08/21(金) 20:38:52.66 ID:NaFQezwt.net
結局伝聞じゃねえか

377 :R774:2015/08/21(金) 20:56:57.52 ID:BbcFeLtb.net
>>374
国府赤根線のことね、トンネルの入口と出口で用地取得に難航 金野御油線を先に整備してその後に、、

378 :R774:2015/08/21(金) 22:19:31.52 ID:sgkfOIZD.net
廃村になった灰野経由で御油〜西の郡(蒲郡)を結ぶ街道があった名残だが
今となっては、金野〜国府は短絡効果が短いうえに利用者が限られると思う

逆に大塚〜金野はラグーナ関連で整備効果が多少はあるかも

379 :R774:2015/08/21(金) 22:24:33.56 ID:sgkfOIZD.net
改めて地図を見ると金野から大塚もあまり意味なさそうだな

380 :R774:2015/08/22(土) 09:15:19.03 ID:AQhhbwfA.net
バイパス工事を邪魔する
御津のジジイ

381 :R774:2015/08/22(土) 10:26:28.14 ID:X1pc5f1B.net
誰かジジイに損害賠償請求しろよ

382 :R774:2015/08/22(土) 13:32:08.52 ID:bS/S6mjr.net
鉢地坂の代用がオレンジロードって
広いトンネルを下の方に造ればいいのに

383 :R774:2015/08/22(土) 21:28:12.88 ID:HKXXmPXy.net
金野インターって必要か?
少数の地元民以外、誰が利用するの?

インター用地でゴネているなら、金野IC未完成のまま
開通してもいいぞ

384 :R774:2015/08/23(日) 00:07:02.78 ID:ruP7Z5LL.net
現状の蒲郡インターからラグーナは遠いから金野インターは必要。
テンボスがいろいろ大きく動き出すのは道路が出来てから。(大塚鎌倉交差点の改良&接続)
そこからモール系(イオン以外)の誘致を計画中。地元議員談。

385 :R774:2015/08/23(日) 00:54:48.60 ID:qEAYPek/.net
ハウステンボスは成功したけど、ラグーナは敏腕のHISと言えど無理だろ
昔付き合ってた女と行ったが、閑散としてた

386 :R774:2015/08/23(日) 09:39:36.24 ID:x1z/Hxi2.net
あれでも昔よりは増えたんだぜ(多分)
昔は長期休暇だけだった星越峠の渋滞が、それ以外の週末でも見かけるようになった

387 :R774:2015/08/23(日) 09:40:15.17 ID:yvhmVGNq.net
>>384
最優先は蒲郡〜豊川間にしてくれよ

ラグーナは後からでいいぞ

388 :R774:2015/08/23(日) 10:05:57.03 ID:ruP7Z5LL.net
たしかに週末の星越峠の混雑っぷりは地元民としたら迷惑なくらいに増えた。
3Dマッピング始めたころなんてGWとか盆並みに夜の渋滞が激しかった。伊与戸までつながってたし。

389 :R774:2015/08/23(日) 11:33:38.25 ID:lSdTes2e.net
ラグーナのために道を造るならHISが金を出すべき

390 :R774:2015/08/23(日) 12:31:20.27 ID:ccU0bPa2.net
愛知県知事が予算承認出すよ

391 :R774:2015/08/23(日) 12:54:34.09 ID:Xfo8FGSX.net
予算の承認は
議会の仕事です

392 :R774:2015/08/23(日) 13:59:06.80 ID:yRytS/8r.net
>>383
ゴネてたのはインター用地でなくて、国坂街道の拡幅の用地

国1や大塚からの道が出来なければ地元民専用ICになりそうだな。

393 :R774:2015/08/23(日) 23:24:26.71 ID:wD1Jzn9N.net
>>389
あのな、ハウステンボスの成功をみた地元の政財界(トヨタ含む)がHISに頭下げてラグーナを買い取ってもらったの
愛知県とトヨタの金でインター造るのが筋

394 :R774:2015/08/23(日) 23:29:25.60 ID:/vlQczot.net
>>384
三井・IY・アピタ? 楽しみだわ

蒲郡・豊川だけでは商圏人口が全然足りないので豊橋・岡崎からの集客は必須
岡崎方面へ車を流すための新道開通を出店条件にされるかもね

395 :R774:2015/08/24(月) 09:20:06.57 ID:/pHgbv55.net
金野〜大塚間の都市計画道路完成なんて
20〜30年後だぞ

それまでラグーナがもつのか?

396 :R774:2015/08/24(月) 13:52:15.72 ID:AJwDEMFW.net
ラグーナどうのこうの前に日本自体が終わっているに1万ペリカ

397 :R774:2015/08/24(月) 19:29:27.24 ID:kSztYOuO.net
>>394
三井が来てほしい。イオン以外とは言っていた。

>>395
少なくとも大塚鎌倉の交差点改良は近々着手予定のはず。ラグーナ内の道路改良と並行してね。
何にしても23号BPが全通して大塚鎌倉と繋がらないと何もしないと○○が言っておる。

398 :R774:2015/08/24(月) 19:34:34.73 ID:lodjyw4j.net
>>397
大塚鎌倉の交差点を改良してどうすんのって気がするんだけど、右折信号でも作るの?
あるいは、もしかして、海側に伸びる細い道を太くして、実質T字路を解消するの?

399 :R774:2015/08/24(月) 20:49:42.43 ID:TOajpYMz.net
ジャスドリームある以上三井は無理だろ。

400 :R774:2015/08/24(月) 22:29:30.57 ID:kSztYOuO.net
>>398
大塚鎌倉交差点とラグーナの道路を橋作って接続するらしい。
そもそも大塚鎌倉交差点から大塚郵便局の横を通って北上する道路はインター直結になる予定で、
歩道付き片側1車線に拡張される計画。問題は中島踏切。掘割にするしかない。

401 :R774:2015/08/24(月) 22:30:31.85 ID:kSztYOuO.net
>>399
ららぽーと。

402 :R774:2015/08/25(火) 01:09:37.09 ID:U+R0zVFv.net
ららぽーとも磐田にあるじゃん

403 :R774:2015/08/25(火) 09:47:22.14 ID:mSryJAZa.net
磐田は浜松の向こうだぞ?

404 :R774:2015/08/25(火) 10:36:50.14 ID:k1kytRo7.net
浜松から東は東京都市圏
全然違う地方て遠いイメージ

405 :R774:2015/08/25(火) 22:30:40.10 ID:HxnQv2kp.net
鎌倉交差点から金野ICまでって
半分は新設道路やん

406 :R774:2015/08/26(水) 19:35:05.47 ID:cYAutGzW.net
蒲郡BP・岡崎BP 工事進捗更新
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/doro/23meiho-gamagori/shinchoku.html

407 :R774:2015/08/26(水) 20:08:36.60 ID:dztGpwQS.net
久々の更新だな。
工事便りも早く更新してくれんかな。

408 :R774:2015/08/26(水) 21:18:32.78 ID:SKLQNBYI.net
国坂街道の愛用者です。

あの狭い道を煽り煽られ毎日がラリー状態。
対向車とすれ違いが微妙な個所は、先に鼻を
突っ込んだ方が勝ち

豊川のチベット民の皆さんごめんなさい
四六時中、家の軒先・庭先をこんなバカ共がかすめて
いってはたまらんわな

別に毎朝5分早く起きればいいことだけなんだけどね

バイパス完成まであと7年?ガマンしてください

409 :R774:2015/08/26(水) 22:35:15.95 ID:dui1eY+1.net
鈍臭い車は広い国道23号へ行け

410 :R774:2015/08/26(水) 22:51:35.42 ID:Dg29NWZF.net
つうか、あんな狭い道を我急ぐ人ってどんだけ余裕のない生活してんのって感じ

411 :R774:2015/08/27(木) 07:58:16.64 ID:/NqSWdoz.net
新箱根で通勤してる俺は勝ち組

412 :R774:2015/08/27(木) 22:38:39.67 ID:kpbOU5xo.net
蒲郡バイパス終点のオレンジロードの出口ってそのうち大事故が起きそうな気がする
カーブの手前まで殆ど先の道路が見えなくていきなりカーブが現れるから

一応急カーブや終点を警告する看板はあるけど、あんなものを作るより
40キロ制限にしたほうがよっぽど状況を把握しやすいし安全だと思う

413 :R774:2015/08/27(木) 23:08:50.87 ID:wnQWVbHf.net
その制限を誰が守るのかと…

414 :R774:2015/08/27(木) 23:12:57.51 ID:Iq7XYR2o.net
あそこは別にそんな危険には思えんけどな

415 :R774:2015/08/28(金) 08:41:07.76 ID:QSR/wpmk.net
制限付ければ守ると思う幸せな>>412でしたw

416 :R774:2015/08/28(金) 08:45:41.00 ID:wLbYOs+B.net
感覚的には出口より入口の方がキツイ感じがする
Rは同じなのにね
それにしても大型トレーラーの運ちゃんの上手さには脱帽

417 :R774:2015/08/28(金) 11:06:35.53 ID:XNm6pua3.net
乗用車の運ちゃんの下手さには絶望

418 :R774:2015/08/28(金) 11:58:31.66 ID:LzZVylrg.net
>>412
まさに警察脳だな

419 :R774:2015/08/28(金) 20:46:42.45 ID:6y/k3sXd.net
路面にギャップを付けて強制的に速度を下げさせるのが一番だろ

420 :R774:2015/08/28(金) 20:53:31.41 ID:wLbYOs+B.net
>>417
2tトラックすら運転したことのないボクちゃんご苦労さま

421 :R774:2015/08/28(金) 21:06:40.74 ID:tO8iMYIR.net
蒲郡BPの終点出口というより入口の側壁は衝突痕がそこらじゅうに。
側壁の赤白の警告板が無残にも破壊されまくって残りわずか。

422 :R774:2015/08/28(金) 23:11:28.42 ID:Rq11Pc2S.net
>>419
知らない人が飛ばしたまま突っ込むとふっ飛ぶぞ

423 :R774:2015/08/28(金) 23:11:32.63 ID:lEzn2GYK.net
列の戦闘であそこに差しかかるのは圧倒的に信号ストップのある入口側が多いからな

424 :R774:2015/08/29(土) 03:50:58.57 ID:JvKo0jdy.net
言ってる意味わからん

425 :R774:2015/08/29(土) 11:29:57.58 ID:ikUMSXuW.net
1年ほど前の夕方、初めて豊明ICから西尾方面へ走った

疲れていたので左車線をチンタラ走っていたら、いつのまにか
右車線だけが大渋滞

「ははあ、この先1車線になるな」と思って、ウインカーを
出して右へ入ろうとしたが、ズル走りを疑われて誰も入れて
くれない

仕方なしに合流部を目指して左車線を進んでいったら、そのままだと
インターの出口じゃねえか

慌てて右へ入ろうとしたが相変わらずみんな冷たい 時間がたってから
ようやく人の良いトラックが入れてくれた

1車線になるならもう少し早めに表示してくれよな

426 :R774:2015/08/29(土) 12:05:05.67 ID:Ze/r6bg3.net
ずる走り?
ただの普通のファスナー合流じゃねぇの

427 :R774:2015/08/29(土) 12:18:55.46 ID:XHF0ttRB.net
>>426
左をずっと抜けてきたやつがいきなりみんなが並んでる右に入ってきたらムカつく人もいるんじゃない?

428 :R774:2015/08/29(土) 12:42:59.87 ID:+7pNxtcv.net
西尾の辺りは慢性的に渋滞するから
みんなピリピリしてるんだわ

インターを一旦出てもすぐに合流出来るから
そうした方がよかったね

429 :R774:2015/08/29(土) 13:06:48.75 ID:J0b0QRN9.net
てか、敢えてそうする人もいるよね

430 :R774:2015/08/29(土) 13:21:44.40 ID:YgtUcjTO.net
>>429
インター降りて更に右折レーンから強引に直進して再合流する気違い。

ドラレコあげてやろうかな

431 :R774:2015/08/29(土) 13:26:29.67 ID:J0b0QRN9.net
降りた下はそんなことになってたんだ^^;

432 :R774:2015/08/29(土) 13:32:03.90 ID:YgtUcjTO.net
>>431
平日の朝なんて酷いですよ。
ボディが接触するギリギリまで頭突っ込んでくる。
多少でも遠慮がちなら入れてあげるんだが盗人猛々しいとはこの事。

433 :R774:2015/08/29(土) 19:33:13.72 ID:ikUMSXuW.net
425です
みんなありがとう 23号西尾辺りの状況がよく分かりました
これからの参考にさせていただきます

しかし上も下も修羅場で大変ですなあ 毎日お疲れ様です

それにしても今ですら飽和状態みたいで、これから豊橋まで開通
したらどうなるんですかねえ

それまでには2車線化がある程度進むとは思いますが…

434 :R774:2015/08/30(日) 14:31:11.13 ID:NG3OJGjx.net
西尾渋滞は橋を渡るのに減速してしまい自然渋滞とさらに直前短距離に中原IC・小島IC・西尾東ICと3つもインターがあるのでどんどん合流してくるので飽和状態。
こんな4連コンボは他にあるのかってくらいに酷い設計て思うし4車線化しても加速車線をしっかり取れてないと渋滞解消出来るのか不安。
前々から分かってる事を失礼。小島ICか中原ICはどちらか一つでよかったんでは?

435 :R774:2015/08/30(日) 18:54:57.48 ID:5CI4MDz+.net
北頭あたりの西行きで珍走団が一網打尽されとってワロタw

436 :R774:2015/08/30(日) 19:31:55.06 ID:vZEKh1Gl.net
>>435
東行き

437 :R774:2015/09/02(水) 14:20:27.19 ID:enjnBja+.net
伊勢湾岸が出来てから名四を走ってないんだが、今でも地獄か?

昔の深夜は、トラックに囲まれると前方赤信号でも突っ切らざるを
得なかったが、さすがに今はそんなことないよな?

特に四日市へ向かって飛島村を過ぎてから辺りがひどかったような
記憶が…

438 :R774:2015/09/02(水) 14:24:30.25 ID:BPEthtrB.net
赤信号で止まるときは左車線で
(右車線は信号無視のトラックのために空けておく)

そんな時代もありましたね


なにもかもが懐かしい・・・

439 :R774:2015/09/02(水) 17:28:24.58 ID:30O1P7ZE.net
それ 名古屋市内ではどこでも普通だよ?

440 :R774:2015/09/04(金) 11:48:03.82 ID:F6hhv2Tb.net
市街地北部案を了承 鈴亀道路ルート選定で県有識者委
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20150904/CK2015090402000014.html

 鈴鹿市の市街地と亀山市の高速道路を結ぶ自動車専用道路「鈴鹿亀山道路」(鈴亀道路)のルート選定に向けた、県の有識者委員会が三日、
津市内であり、市街地の北部を抜ける「市街地北部ルート」を推す事務局案を了承した。今後は知事がルートを最終決定し、数年をかけて都市
計画を決定した後、県として事業化していく。

 鈴亀道路は、鈴鹿市の市街地と東名阪自動車道、新名神高速道路の亀山ジャンクションの東西約十キロにまたがる地域高規格道路で、高速
道路への所要時間短縮が見込まれている。また、地域の大動脈である国道23号は、南海トラフ巨大地震の発生時に津波浸水や遮断の恐れが
あり、災害復旧を支える路線としての機能も期待されている。

 ルート案は幅一キロの帯で示していた。ルート選定に当たっては市街地北部ルートと、渋滞がよく発生する県道鈴鹿環状線(通称・中央道路)
付近を通る「市街地通過ルート」の二案を候補にしていた。県は、大学教授らでつくる有識者委員会や一般市民が参加する「百人協議会」を通じ
て検討を進めていた。

 県道路企画課によると、百人協議会やアンケートでは「産業を支え、災害時にも機能する道路の早期整備が必要」とする意見が多かったという。

 県道神戸長沢線に近い北部ルートは、支障となる家屋や事業所が少なく、工事の交通規制も少ない。想定される事業費も、通過ルートと比べて
二百五十億円少ない五百四十億円に抑えられるという。

 この日の委員会は今後の対応方針も了承した。方針にはインターチェンジの設置や自然環境などへの配慮、国道23号までの延伸の検討などが
盛り込まれた。

441 :R774:2015/09/05(土) 17:33:39.53 ID:Oa0WwwO5.net
蒲郡バイパス工事便り 第40号を発行しました(2015.9.4)
岡崎バイパス工事便り 9月号を発行しました(2015.9.4)
蒲郡バイパス工事便り 第35号〜第39号を発行しました(2015.9.4)

蒲郡バイパス、怒涛の更新

442 :R774:2015/09/06(日) 09:16:22.96 ID:7Zrj9OpG.net
便りもいいが用地買収も怒涛にやってね

443 :R774:2015/09/06(日) 09:59:02.77 ID:++QQ1tJl.net
金野ICへの接続道路は、とりあえず大塚側を先に完成でOK?
ひょっとしてまだ計画無し?

444 :R774:2015/09/06(日) 10:52:59.11 ID:EEzcFcF5.net
金野ICいらね

445 :R774:2015/09/06(日) 19:21:47.45 ID:nwI8RYvP.net
今更だが、あんな山ん中にバイパスいらねぇ。
通すなら蒲郡側に通せ。

446 :R774:2015/09/06(日) 21:32:34.08 ID:5ym6vYTM.net
由比みたいな立地じゃないんだから総工費とか期間とか用地買収のしやすさとか考えるでしょ普通

447 :R774:2015/09/06(日) 23:29:48.48 ID:vAgFrwMk.net
>>443
安心してください。HISが力になります。

448 :R774:2015/09/07(月) 00:11:19.08 ID:bcX6E5IH.net
>>447
つっても、半分ぐらい新しく作る道路ですぜ?

449 :R774:2015/09/07(月) 11:19:39.82 ID:5655T+ux.net
御津高校の下をぶち抜くってのも面倒くさそうな工事だな

450 :R774:2015/09/07(月) 13:20:00.78 ID:x+eifW9K.net
御津高校の山側を削って新グラウンド作って
現グラウンドに道路を通した方が早そう

451 :R774:2015/09/07(月) 19:45:15.07 ID:ZaJ+O19g.net
>>448
相楽山荘手前までは現道があるから安いもんですよ。

452 :R774:2015/09/07(月) 20:55:18.18 ID:cF30XRHU.net
ぶち貫くっていうか開削だろうな

453 :R774:2015/09/07(月) 21:09:15.55 ID:6i0irsvN.net
>>451
現道と同じ区間通るのせいぜい3〜400mぐらいだけどな

454 :R774:2015/09/08(火) 09:04:32.84 ID:VvivridO.net
            報道規制? → また中国かよ(笑) → アベ政権だったwww



経産省 × 2ch

盗作疑惑の佐野研二郎氏、兄がマイナンバー法案の担当官僚だと判明!経済産業省の大物!2ちゃんねるでは名前が規制に!
https://twitter.com/tokai amada/status/640267138326917120
佐野研二郎の相関図が凄い!こりゃ勝てないわ!電通・博報堂がバックアップして更に周囲は仲間で固める。
経済産業省 佐野究●郎は兄
寧ろオリンピックのロゴを一生懸命考えた方々に申し訳ないわ…
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-7891.html
芸人の太田光が佐野研二郎氏を擁護!「恥って言うほど大したことじゃないと思う」「つるし上げて、大人げない」さすが、安倍のオトモダチ
https://twitter.com/onodekita/status/640857687614291970
マイナンバーカード、政府がマイナンバーを隠す為のケースを配布へ!店頭でもマイナンバーを見られてはダメ!
https://twitter.com/tokai amada/status/640632133514489856



日大 ⇔ 山口組

日大理事長兼JOC副会長と山口組組長の写真を海外メディアが報道!昨年9月頃に判明するもマスコミは無視!

  どこかのクラブで撮られた写真で、左に座っているのが日本大学の田中英寿理事長。
  右のノーネクタイのスーツ姿が山口組6代目の司忍(本名・篠田建市)組長である。

この朝青龍みたいな日大理事長こそ日本に君臨する暴力団の大ボスに見える。隣の六代目司忍が可愛く見えるほどだ
https://twitter.com/toka iamada/status/639541681369387008

455 :R774:2015/09/08(火) 14:18:49.30 ID:Yrt0wHnY.net
金野ICからラグーナまでの新設道路?って、どこを
通るの?

御津カントリーの山にトンネルを掘るの? もしそうなら
バイパス並みにお金がかかるぞ

だいたいその先は蒲郡の相楽地区だぞ あそこの住民の手強さは
金野地区の比ではない

どうも絵に描いたモチに思えるのだが… 本当にやるとしても
何年かかることやら

456 :R774:2015/09/08(火) 17:44:21.26 ID:A30m9kGT.net
若しくは真っ直ぐトンネルで蒲郡東高校の辺りに出るか

457 :R774:2015/09/08(火) 18:51:05.03 ID:LjYX9aij.net
都市計画道路国府赤根線

R23からJRを超える陸橋作れば山頂まで道路は出来てる
新設道路の行き止まりの方角から考えるとたぶんマルヤス工業の横を通り御津高校の横
そこにR23バイパスの立体交差は出来てて後はトンネル掘って西部中の横へ
そこからR1 国府駅までは道路が出来てる

458 :R774:2015/09/08(火) 19:53:12.91 ID:ZCEhGHv3.net
大塚金野線。23号BPインターから23号の大塚鎌倉交差点につながる。

459 :R774:2015/09/09(水) 00:22:15.19 ID:a7IKjYIz.net
>>457
R23とJRとの間にある高架の新幹線も超えるってこと?

460 :R774:2015/09/09(水) 08:48:44.90 ID:QtuuZ40l.net
きたっと☆とよかわっ!ガイドマップ
http://www2.wagamachi-guide.com/toyokawa/map.asp?pixx=116&pixy=218&dtp=2

これ見る限りだとゴルフ場の下にトンネル掘るんだろうな。

461 :R774:2015/09/09(水) 09:10:47.88 ID:QtuuZ40l.net
http://www2.wagamachi-guide.com/toyokawa/map.asp?pixx=133&pixy=266&dtp=2
ここ見る限りだと国府赤根線は新幹線をくぐり在来線を飛び越す。

http://www.city.gamagori.lg.jp/uploaded/attachment/28609.pdf
大塚金野線は新幹線をくぐり在来線もくぐる。

462 :R774:2015/09/09(水) 13:11:05.44 ID:6/tsO/3G.net
455です みなさんありがとうございました
おかげでスッキリしました

とは言いつつもオレらが生きている間にできるかな?

463 :R774:2015/09/09(水) 15:24:53.69 ID:QtuuZ40l.net
>>462
ラグーナのエリアにとんでもない施設ができて
どうしてもアクセス道路が必要とならない限り
完成することはないよう気がする。

464 :R774:2015/09/09(水) 19:17:16.96 ID:5MHwYB5M.net
ラグーナテンボスにも長崎のような変なホテル作るらしいね

465 :R774:2015/09/09(水) 19:45:03.03 ID:tgnils9s.net
変なホテルはハウステンボスの次がラグーナテンボスでその後、世界展開するとか。

466 :R774:2015/09/12(土) 20:02:27.91 ID:0c1lc78p.net
4時台に大塚通ったら大渋滞。
こんなんで金野まで直通の道路が出来たらいい迷惑だ。

467 :R774:2015/09/13(日) 02:35:28.75 ID:f8F7H6Y4.net
金野までの道路ができたら、寧ろ分散されて減るんじゃね?
つか、そもそも、バイパスが全通したら23号の交通量が減るような

468 :R774:2015/09/13(日) 12:43:52.00 ID:rLqKaEy1.net
467さんの言うとおり23号バイパスが全通したら
蒲郡と御津の交通事情は大きく変わる(減る)

ラグーナへ向かう車は、蒲郡IC〜オレンジロード〜
247バイパスが空くのでスイスイ

金野ICで降りても、既存道路のタカラ自動車学校経由で
十分に早くいける 金野地区民はたださえ狭い道の
通行量が増えて怒るだろうが…

469 :R774:2015/09/13(日) 15:08:57.55 ID:3p0CuZu4.net
金野〜大塚の道が整備されない場合は金野ICより為当ICから行った方が早いので問題ない

470 :R774:2015/09/14(月) 02:37:31.32 ID:Be/jjTBh.net
豊明〜西尾は覆面張ってるね
歳末ポイントキャンペーンに向けて張り切っとる

471 :蒲郡みかん農家死亡:2015/09/15(火) 15:31:14.48 ID:MQzIfvsr.net
ミカン園主やぐらに立てこもり 東九州道ルート 強制収用2回目 福岡県が代執行

472 :R774:2015/09/16(水) 06:48:52.59 ID:Q+DzzskD.net
>>471 「九州」って意味わかる?
 

473 :R774:2015/09/16(水) 07:16:56.15 ID:3kGGwsie.net
>>472
ムダ。九州と蒲郡の違いも分からないアホだからw

474 :R774:2015/09/16(水) 13:05:08.77 ID:Uj291B3L.net
共通点はミカンしかないからなあ

475 :R774:2015/09/16(水) 15:53:43.10 ID:ZxZ4YG+M.net
九州という 土地 地名 名前はわかるけど
どんな意味があるの?

476 :R774:2015/09/16(水) 17:48:33.66 ID:59QZX4OM.net
土地収用でケチるから発狂する奴が出る
いい教訓になったな

477 :R774:2015/09/16(水) 19:18:20.86 ID:PY7SMlGN.net
金野-大塚線は金野ICが開通する頃にはトンネル含めた区間が部分開通する筈
通る位置は大塚駅より東

478 :R774:2015/09/16(水) 19:32:51.08 ID:PY7SMlGN.net
金野インターはラグーナ向けの車両を流せるから、蒲郡市内と旧道の渋滞緩和になるな。

479 :R774:2015/09/16(水) 19:34:26.58 ID:3kGGwsie.net
そのころには豊岡大塚線も開通して247号中央バイパスともつながる予定。

480 :R774:2015/09/16(水) 20:01:14.62 ID:PY7SMlGN.net
>>479
豊岡大塚は金野開通したら費用対効果は下がるけど、元々あそこは星越通るしかなかったし、まあ必要な道路だよね。

481 :R774:2015/09/16(水) 20:33:41.02 ID:cFGeUa4S.net
名豊道路が開通すると、交通量的に中央BPは無用の長物だよね
どちらか片方でも先行して開通していればまだ良かったのに、何で同時期に開通するんだよ(´・ω・`)

482 :R774:2015/09/17(木) 06:55:21.32 ID:QFQsoBhx.net
>>480
もうすでに開通しててもおかしくないのに予算不足で中断中。
トンネルさえ掘っちゃえばつながるのに。

483 :R774:2015/09/18(金) 19:38:18.57 ID:+OoHmfTD.net
金野-大塚線は、金野IC開通時はトンネルだけ掘って現道と繋げるんじゃないかな?
東海道線の踏み切りの所が少し狭いけど、一応2車線で暫定利用には支障が無い。

現地では既に調査が始まっている

484 :R774:2015/09/18(金) 20:24:56.59 ID:oPB8uTEg.net
今って踏切の新設できないんだよね。
高架かアンダーパスか、どっちなんだ。現道の改良なら拡幅で済ませそうだけど。

485 :R774:2015/09/18(金) 21:33:57.80 ID:azgx6cwT.net
>>483
あの踏切、対向では通れませんぜ
しかも、10分に1回は遮断機が下りるときた(実際は多分7〜8分)
貨物のときは勿論遮断機が下りてる時間が長いし、東西同時に来るときなんかもかなり長いよ

あの道を使ったら多分大変なことになるかと

486 :R774:2015/09/18(金) 22:09:52.21 ID:9pUI0SPp.net
>>483
その金野-大塚線の途中に航空写真で見ると建設中断した様な道路が有るが、何か関係してるのかな?
(つつじ寮の辺り)

487 :R774:2015/09/18(金) 22:15:54.29 ID:tSCTTLEC.net
ちょっと上で出てた豊岡大塚線

488 :R774:2015/09/19(土) 02:16:24.43 ID:ofbXjB5r.net
Wonderland Wars特報X 売国企業 自作自演 詐欺サイト 黒い噂 犯罪者  無断転載 被害者

489 :R774:2015/09/19(土) 03:06:36.91 ID:48jIwfYW.net
>>485
とりあえず予算が無ければ暫定的に踏切の拡幅で済ますんじゃなかろうか?

未事業化路線では蒲郡の道の中で、金野大塚線は新箱根の新しいトンネルの次に優先度高いと思うんだよな。
早く着手して欲しい

490 :R774:2015/09/19(土) 07:10:56.69 ID:wVPELYOA.net
国1とだけで、大塚となんかわざわざ繋がなくても良いよ。

491 :R774:2015/09/19(土) 07:19:20.58 ID:GxMNnwy4.net
ラグーナ行くのに大塚つなぐべ

492 :R774:2015/09/19(土) 12:22:11.60 ID:3QNFwTfK.net
ラグーナでイベントあった時に周辺の交通がマヒするから、バイパスに分散できるなら有り難い

493 :R774:2015/09/19(土) 13:13:33.40 ID:1yahqNDH.net
トンネルくらいさっさと掘れよ…
てかあの道、途中まで綺麗な道路が出来ていて
何だろうと思っていたら、大塚までつながるのね

494 :R774:2015/09/19(土) 14:10:17.27 ID:7DZY/LP/.net
豊川市と蒲郡市は、金野・大塚線の県道昇格を要望している(らしい)

県は、何十億円もかかるトンネル工事に及び腰(らしい)

したがって、いつまで待っても道はできない

大村さんよ、たまには東三河にも目を向けておくれん

495 :R774:2015/09/19(土) 17:55:22.24 ID:M9TnOjWD.net
それは無理
豊橋は見捨てられた土地だから

496 :R774:2015/09/19(土) 18:03:16.96 ID:MzLkDYVZ.net
23号から名古屋高速に入れないため
要町先頭に豊明まで渋滞

497 :R774:2015/09/19(土) 22:51:50.29 ID:zgAUBwjS.net
金野大塚線が開通するとラグーナ向けはここへ流れる。
つまり蒲郡市内が空く=バイパスの整備効果が高まる
けどここが開通すると、今やってる豊岡大塚線の整備効果が下がる。
また、来年辺りに着手する蒲郡中央バイパス東区間の4車線化も全く意味の無い物となる。

498 :R774:2015/09/20(日) 00:10:29.97 ID:YV0x3lAX.net
>>497
中央BP4車線化?ソースは?

499 :R774:2015/09/20(日) 05:27:29.26 ID:8Iy+3Oie.net
>>498
蒲郡バイパスが開通した事で中央バイパスが酷い混雑になった為、東区間の4車線化が決まった。
並行して西区間は引き続き暫定2車線による全線開通を目指す。

と書かれた文書を読んだ記憶が有ったんだけど、探しても見つからないから勘違いだったかも知れない

500 :R774:2015/09/20(日) 08:09:09.89 ID:tufzI2fJ.net
今日も快晴だ!厳しく取り締まって行こう!西尾刈谷

501 :R774:2015/09/20(日) 11:13:14.81 ID:UjvbPczz.net
静岡方面から1号線で道なりに進むと23号に行っちゃうんだな
ナビの地図データが古いから遠回りしちまった

502 :R774:2015/09/20(日) 13:45:06.32 ID:16H/+lXE.net
そうだそうだ!
1キロの速度オーバーも
絶対に許すな!

503 :R774:2015/09/20(日) 22:22:54.79 ID:ZUJ80FJa.net
いよいよ車線を切り替えます!
〜岡崎バイパス藤井ICから西尾東IC間の下り線(名古屋方面)通行車線の変更のお知らせ〜 
(2015.9.17)
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/jimusho-annai/kisha/150917/150917.pdf

504 :R774:2015/09/21(月) 09:36:34.63 ID:6Z4Mo01n.net
googleマップからずっと更新漏れしてた中勢バイパスやっと載った

505 :蒲郡みかん農家死亡:2015/09/21(月) 13:22:48.89 ID:92q0nRhG.net
東三河は、クソ地域だな。はよ道路つくれ!

506 :蒲郡みかん農家死亡:2015/09/21(月) 13:27:10.62 ID:92q0nRhG.net
シルバーWEEKも白バイは、全力で稼働!!!

大府にいるぞ。

507 :R774:2015/09/21(月) 15:23:56.13 ID:vP+pxV3J.net
>>506
トヨタは動いてるからな
白バイも働かないかんな

508 :R774:2015/09/21(月) 17:39:45.67 ID:NvgzgjbO.net
晴れの日は外まわりじゃ。祝日なのに営業かよ。厳しく取り締まらなきゃやってられんな。

509 :R774:2015/09/21(月) 21:30:32.69 ID:46ICCrjo.net
>>497
金野大塚線なんか出来たら金野周辺で混むから永遠に作らんで欲しいわ。

510 :R774:2015/09/22(火) 08:36:17.82 ID:hCS0BXck.net
金野・大塚線の話もいいが、肝心のバイパス全通はいつなんだ?

511 :R774:2015/09/22(火) 08:53:09.94 ID:QnWnqvuB.net
最低でもあと5年はかかるんじゃないの?
大塚金野線よりも豊岡大塚線を早く。

512 :R774:2015/09/23(水) 04:08:39.18 ID:OmgssJ5V.net
>>511
豊岡大塚線はトンネル予算が無くて凍結状態らしい

513 :R774:2015/09/23(水) 12:41:34.45 ID:DypS79jh.net
本宿駅のあたりから額田ICまで、信号が少ない地域高規格道級の道路に変わってて
東西格差をまざまざと見せつけられたわ
まさか蒲郡BPが新東名より後になるとは思わなかった

514 :R774:2015/09/23(水) 12:52:26.75 ID:UK18OdZU.net
R473な
額田ic超えたら余裕で酷道だけどね

515 :R774:2015/09/23(水) 13:01:20.42 ID:YwqGLNzV.net
新東名の接続道路だろ? 151バイパスもうちょい頑張れとは思うがあんなモンだろ
豊岡大塚線は大塚金野線が少なくとも23号側をどうにかしないと整備効果ほとんどないし、
後回しにされた結果需要がなくなり凍結のパターンに見えるなあ

516 :R774:2015/09/23(水) 13:14:59.55 ID:RxN2/mmf.net
蒲郡市内から豊橋方面に向かうと、すべての道が十能交差点に
集まるようにできている 渋滞が起きない方が不思議
逆方向も同じ バイパス開通が待たれる

517 :R774:2015/09/23(水) 13:27:04.82 ID:RxN2/mmf.net
豊橋方面への抜け道はあるにはあるが、オレンジロード→国1は渋滞必至
国坂越えは、狭い道をぶっ飛ばすのが好きなマニア向け

518 :R774:2015/09/23(水) 13:36:11.85 ID:UK18OdZU.net
蒲郡BPの早期開通はもちろんだけど
既に4車線分の用地を確保しているBPは
4車線化しろよって思う

519 :R774:2015/09/23(水) 18:38:45.46 ID:DypS79jh.net
>>514
いやいや、山道だけど普通の2車線国道だよ
この認識のギャップに東西格差を感じる

520 :R774:2015/09/23(水) 20:01:24.68 ID:JCaCUQFI.net
>>514

   f`::'ー 、,-、-、_ _,....-- 、_  _,....-=―ヽ―-、-、_        、ミ川川川彡
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r'/〃//    | i! |, \、_`ー!rf.,イ-,ィ/u ノ::::/ |::::`::::|iヽ::::::ヽ  ヽ. 三   ャ れ  三
iヾ!l i /,.=ヽ  i,ケ ハ,i', Y't=ラ゙,〉'|::::r'|! 彡´ ,!--、 |i!|::|::i::::::',   ', 三  グ  は  三
  {ヾllッ-,   〃ノ'-'、||ii i|i| |-/! /^ヽ    ´   ヾ|从ノ::i::::|   ||三  で     三
  >|゙! 0ヽ ノ' ´ 0 レノWノi |,.、!/ 0       0  ',' レ|,イ::::i,,_ | !三  言  ひ  三
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   ,ッ'、_〃'f /゙-<´  r〃 〃 /イ::::,!ッ'/  ',  / /   |ト、:|:リ
  rir' 〃,y'、久_,.rヽ/〃  川/iケir'〃/ ,-'水´  /    〃  \
  f::}'ー'〃_i| /::::f|::::',  .〃 r/if |||ir' f| レ' r'o | .〃-、 〃     "i
  ,);'ーッ゙-. レ:::::/_|::::::',_,〃=_、!!|| !i/ ||:,ri   !o ∨/_)_〃        |

521 :R774:2015/09/24(木) 00:10:52.28 ID:YfI0Vrhl.net
R473は山間部は2車線無い区間も多いなw
結構継接ぎな印象

とりあえず蒲郡IC辺りから三栄シリカの脇辺りまで、新トンネル掘ってくれ

522 :R774:2015/09/24(木) 10:33:19.81 ID:hQa3/o+e.net
刈谷スマートインターチェンジ(仮称)の設置に向け準備や検討を行う第1回準備会を開催します。
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/jimusho-annai/kisha/150915/150915.pdf

刈谷PAにインター作るのか?

523 :R774:2015/09/24(木) 18:52:57.93 ID:aS+4MwGt.net
豊橋検札所跡地にも出来ないかなぁ?

524 :R774:2015/09/24(木) 20:09:23.13 ID:m0BOjrtY.net
>>523
PAが欲しいな

525 :R774:2015/09/24(木) 20:10:27.95 ID:pMHQhiMs.net
新城PAで動きはあるみたいだけど位置が田舎過ぎて微妙
東名がもっと南を通っていれば今よりは東三河が発展してたかも

526 :R774:2015/09/25(金) 00:16:06.39 ID:Y+Vwym2g.net
南には国一や23号バイパスがあるのに?

527 :R774:2015/09/25(金) 08:55:18.16 ID:zQzVOPbb.net
豊橋の人たちって、東名へはどこから乗るの?
名古屋方面は豊川IC? 東京方面は三ヶ日IC?

どちらも市中心部からは絶望的に離れて見えるが…

528 :R774:2015/09/25(金) 10:25:49.81 ID:5i6eKaB+.net
https://www.youtube.com/watch?v=WHRZB4gDaRk

529 :R774:2015/09/25(金) 10:26:01.39 ID:pOklalWF.net
>>527
豊橋バイパス付近住みだが四日市や名古屋方面なら豊明ICから乗るし東京方面なら浜松ICから乗る

530 :R774:2015/09/25(金) 12:19:42.87 ID:zQzVOPbb.net
>>529
それなら蒲郡バイパス全通が、本当に待たれますねえ
東名を使わずに浜松へ行けるのも羨ましい

531 :R774:2015/09/25(金) 12:23:45.88 ID:lT3zZTAB.net
豊明まで行くのか…
高速が渋滞してなかったら音羽からのるな
渋滞してたら一か八かバイパスで豊明まで

532 :R774:2015/09/25(金) 12:38:15.36 ID:qgTyDQnh.net
俺は西に行くなら音羽蒲郡(たまに豊川)、東は新東名なら三ヶ日、旧東名なら浜松or浜松西かな
住んでる場所によって違ってくるし、蒲郡BPが全通するとまた大きな変化があるだろう

533 :R774:2015/09/25(金) 12:49:44.13 ID:zQzVOPbb.net
豊橋は広いから人それぞれということですね

豊橋検札所跡が何の使いものにならない場所というのも
痛いところですね

534 :R774:2015/09/25(金) 14:20:39.78 ID:bc5xvls5.net
とはいえ豊川インターや新城PAが近いのでインターやPAを新設しても効果が薄い
東北道では跡地をメガソーラーにしているみたい
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1503/03/news024.html

535 :R774:2015/09/25(金) 17:13:46.42 ID:hgGfySkA.net
4車線化、年度内完成へ 岡崎バイパス・西尾東−藤井IC間
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150925/CK2015092502000051.html

国道23号岡崎バイパス(幸田町−西尾市、一四・六キロ)のうち、西尾東−藤井両インターチェンジ(IC)間
(西尾市江原町−安城市藤井町、四キロ)の四車線化工事が本年度中に完成する見通しだ。三十日深夜
から名古屋方面へ向かう下り車線が新設の道路に移る。二十四日は西尾、安城両市長が現地を視察し、
完成後への期待を示した。

 岡崎バイパスは、国道1号や23号の渋滞緩和を目的に国が建設を進める名豊道路(七二・七キロ)を
構成するバイパスの一つ。二〇〇七年に暫定二車線で全線開通した。

 一二年に藤井−安城西尾両IC間(安城市藤井町−西尾市南中根町、一・五キロ)を四車線化したのに
続き、西尾東−藤井両IC間で現道の西側に道路や橋を新設する工事を進めてきた。

 三十日は午後十一時から国土交通省のパトロールカーが先導し、西尾東IC側から順に下りの交通を
新設した道路に誘導する。ICの合流口で一時的に通行止めがあるが、本線は通行止めにしない。

 今後、中央分離帯の整備や道路標識の設置工事などを行い、来年一月ごろに下りの二車線化を先行
して実施。三月末までに上りも二車線化される予定だ。

 二十四日の現地視察には、西尾市の榊原康正市長、安城市の神谷学市長をはじめ両市の関係者約
二十人が参加。西尾市小島町の道の駅にしお岡ノ山で、国交省名四国道事務所の横山幸泰所長から
工事の進行や今後の予定について説明を受けた後、新設された道路を見学した。

 榊原市長は「四車線化を見越して西尾市内に物流センターや工場が増えた」、神谷市長は「新たな
工業団地を建設する計画を立てつつある」と語り、ともに豊橋市までの早期全通を求めた。

536 :R774:2015/09/25(金) 23:12:42.73 ID:kD4Euzxi.net
>>527
バカかお前は。距離よりも所要時間で考えろ。

537 :R774:2015/09/26(土) 01:00:07.91 ID:kwP2r5As.net
東名のアクセス改善ならやっぱり151の高架化がいいなあ
全部高架にするのが難しいなら宮下・城下・馬場町の3交差点を立体化して貰えるだけでも

538 :R774:2015/09/26(土) 01:01:55.27 ID:kwP2r5As.net
あと小坂井バイパスのウィキペディアをみると
「償還期間が終わる2016年3月5日に、無料化が予定されている。」ってあるけど
無料化の動きってなにかありましたっけ?本当にあと半年で無料になるの?

539 :R774:2015/09/26(土) 01:47:54.31 ID:KW/nXbOA.net
俺は東への利用時は三ケ日。
西への利用時は音羽だな。
豊川IC利用だと混み混みの時が多いからね。

540 :R774:2015/09/26(土) 08:05:26.39 ID:cSWSmxIi.net
浜名湖レークサイドウェイを抜けると快適だからなぁ
でも、距離的にはけっこうあるし国道301がくねくね

541 :R774:2015/09/26(土) 08:32:34.92 ID:cKCcKsto.net
>>537
高架用地に右折専用レーンとか作っちゃった時点で高架化は当面ないと思った方がいい。
あそこの路線、珍しく駐車禁止ではなく駐停車禁止なんだよな。

542 :R774:2015/09/26(土) 10:49:12.76 ID:zK3G/k0w.net
外から来る人は豊川ICを使うけど、豊橋の真ん中あたりに住んでる人は豊川より音羽を使う傾向があるね
ICへは多少遠くなるけどトータルで見れば安くて早い

543 :R774:2015/09/26(土) 11:11:36.91 ID:cSWSmxIi.net
>>541
せめて国道1号線みたいに、交差点連続5つくらい赤信号に引っかからないように
信号パターンを制御すればスムーズになるのにね

544 :R774:2015/09/26(土) 11:31:52.50 ID:mGjE6Vx0.net
豊橋とかいう陸の孤島はどうでもいいよ

545 :R774:2015/09/26(土) 11:34:44.69 ID:/fWcmqmB.net
R151の中央分離帯が無駄に広いのは高架を想定しての
ことだったのか 初めて知った
でも高架が当分無理なら、いっそ3車線化した方がよくないか
新東名も開通することだし

546 :R774:2015/09/26(土) 12:51:49.56 ID:5azCz2y2.net
>>539
試しにグーグルで三ケ日へのアクセス時間を調べてみたら
昼間は豊川インター経由より三ヶ日の方が早かった
次から俺も三ヶ日にするよ
高速料金も安くなるし助かるわ

547 :R774:2015/09/26(土) 13:01:32.96 ID:j+BV2hlY.net
東は三ヶ日
西は状況に応じて音羽蒲郡と豊明使い分けてる
豊川はなんか大回りしてる気がしてならない

548 :R774:2015/09/26(土) 23:41:47.16 ID:cKCcKsto.net
>>545
豊川インターから小坂井バイパスを突っ切って国道23号バイパスまで高架になる予定。予定な。100年後くらい?

549 :R774:2015/09/27(日) 08:35:08.60 ID:30hUi9tK.net
>>548
おおっ!素晴らしい計画だ
豊橋港の自動車輸入基地の発展にもつながる(VWが生きていれば)
100年後が待ち遠しいぞ

550 :R774:2015/09/27(日) 10:01:57.80 ID:pzQvjXC5.net
豊橋に限らず三河の東名のICは市街地からの所要時間が距離の割に結構かかる印象

車の台数多い割に取り付け道路の作りが弱い

551 :R774:2015/09/27(日) 10:58:19.06 ID:R5wIIOgf.net
岡崎・豊田・刈谷は問題ないでしょ

552 :R774:2015/09/27(日) 11:24:20.46 ID:OLSYNfFe.net
そもそも都市高速以外の東名などの高速は何処も市の中心部を通らないけどな。

553 :R774:2015/09/27(日) 12:45:50.53 ID:30hUi9tK.net
岡崎ICを西向きに降りて、国1へ合流するとき
昔は激コミだった記憶があるが今もそうか?

554 :R774:2015/09/27(日) 15:50:59.06 ID:B6cZumhf.net
三ヶ日豊橋道路が未だにどこ通るかすら決まらない

555 :R774:2015/09/27(日) 18:52:23.87 ID:8oz387jG.net
>>549
100年後はすべての車が自動運転で渋滞は皆無。高速道路も不要になるだろう。

556 :R774:2015/09/27(日) 19:40:26.04 ID:mr4UkdR8.net
たとえ自動運転車でも一定以上の密度ならどうしても渋滞する
100年後は車の数自体が減ってるだろうからまあね

557 :R774:2015/09/27(日) 22:13:40.13 ID:7kuLYfa7.net
信号が多すぎだろ

558 :R774:2015/09/27(日) 23:42:25.57 ID:8Yvd3Q6M.net
関連スレ作りました

【名古屋環状2号線】国道302号線【名二環に並行】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1443364922/

559 :R774:2015/09/28(月) 00:04:37.85 ID:TFBv0PUW.net
100年後は人類そのものがもういないから

560 :R774:2015/09/28(月) 15:34:11.90 ID:T9SBkV/t.net
9月28日
五井トンネル(仮称)工事本格着工! 〜蒲郡バイパス 東部区間で初のトンネル工事〜
http://www.cbr.mlit.go.jp/kisya/2015/09/0959.pdf

561 :R774:2015/09/28(月) 22:13:17.23 ID:pliCEFFn.net
とうとう作るのか
一生作らないと思ってた

562 :R774:2015/09/28(月) 22:20:33.40 ID:kGeSXQzi.net
最近 国坂峠交通量増えたな〜

563 :R774:2015/09/28(月) 23:34:04.65 ID:Ex3frhwp.net
この区間、トンネル3つしかないのか

564 :R774:2015/09/29(火) 03:37:57.72 ID:Fv28q1MP.net
対向車が来る度にブレーキを踏む奴は23号を走れ

565 :R774:2015/09/29(火) 08:33:08.51 ID:Ghx/xryk.net
国坂街道 大事故がないのが不思議
まあ、ダラダラとした運転は出来ないからな

566 :R774:2015/09/29(火) 19:46:04.95 ID:sOzrjdgP.net
国坂でラリーとか言ってる奴は

人をはねて償いの人生を送ればいいよ

567 :R774:2015/09/29(火) 22:52:15.97 ID:TAZH//NA.net
藤井−西尾東が4車線化したら、次は西尾東−芦谷間が4車線化か。
それと平行して蒲郡バイパス東区間の工事をして、終わったら西区間を4車線化
西尾東−芦谷間の4車線化が終わったら豊橋バイパスの残りを4車線化して、
蒲郡バイパスの4車線化が終わったら名浜道路の工事へと移って行く…

568 :R774:2015/09/30(水) 00:59:13.45 ID:bzuLG5j8.net
国坂峠は豊川側の下りカーブでバイクがよくこけてる

569 :R774:2015/09/30(水) 02:23:00.10 ID:CsElFdbT.net
明日23時の下り線開通の儀に参加する人おる?

570 :R774:2015/09/30(水) 02:51:05.89 ID:DNiUwYAX.net
いよいよか
切り替えなので開通とは違うけど
新しい道路が開放されるから行ってみようかな

23:00〜 西尾東側から

571 :R774:2015/09/30(水) 05:07:19.30 ID:IIFAcOtK.net
潮見バイパス、せめて豊橋行きだけでも車線拡張して欲しいね。
大型が精一杯走ってるのは分かるが、のそのそと坂を登ってくのに付き合わされなくてすむからね。

572 :R774:2015/09/30(水) 07:58:59.94 ID:aRutXY2f.net
標識BOX(標識意見箱) [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1443390094/

573 :R774:2015/09/30(水) 08:16:10.48 ID:D50mnQ0i.net
西尾は9/30 23:00開通ですか?

574 :R774:2015/09/30(水) 10:00:17.99 ID:TPIqHhkr.net
混雑度では岡崎バイパスの東部より豊橋市内の方を優先して欲しいものだが

575 :R774:2015/09/30(水) 10:57:04.83 ID:6C8fr3zQ.net
豊橋東バイパスの拡幅は簡単なのに放置されているのは勿体無い

576 :R774:2015/09/30(水) 22:55:02.45 ID:aqzrHUw8.net
ぼちぼち下り側切り替えかな?

577 :R774:2015/09/30(水) 23:00:03.52 ID:aqzrHUw8.net
23時ですよ

578 :R774:2015/10/01(木) 06:52:23.44 ID:/0SfrIMr.net
南行き二車線になると思ってたのに……

氏ね!

579 :R774:2015/10/01(木) 06:53:13.18 ID:/0SfrIMr.net
南じゃない。西だった。

俺が氏ね!

580 :R774:2015/10/01(木) 14:09:02.82 ID:oG6j/EUm.net
名古屋方面
藤井のとこの合流は、前は合流した所から2車線が始まってたけど、
今は1車線の所に合流して、そこから100mくらい行って2車線になってた。

昨夜も工事してたけど、これはしばらく渋滞酷くなるか?

581 :R774:2015/10/01(木) 17:07:46.71 ID:/0SfrIMr.net
結局西行き二車線化はいつなの?

582 :R774:2015/10/01(木) 17:35:37.73 ID:9ztCxHUS.net
>>581
>>503
スレ住民は皆知ってたと思うけど一応・・・
進行次第で前後するだろうけど下りは1月頃、上りが年度末頃

583 :R774:2015/10/01(木) 19:00:02.07 ID:O4S3T/o7.net
工事の期間は来年3/25までになってたよ

584 :R774:2015/10/01(木) 21:51:28.00 ID:oG6j/EUm.net
今中央分離帯の工事してるけど、西向きは終わり次第
西から順次2車線開放して行くのかな?

585 :R774:2015/10/02(金) 06:06:16.70 ID:cJjMKQkb.net
>>582
早とちりかぁ……

ありがとうございました。

586 :R774:2015/10/04(日) 15:36:14.20 ID:j9nBdHnY.net
スレ違いで申し訳ない

蒲郡の247バイパスの東部区間は、今まで沿道サービスが砂漠状態だった
喫茶店すらない
やっと消防署あたりにローソンがこのほどオープンした

相変わらず東向きには何もないが…

587 :R774:2015/10/04(日) 22:15:39.12 ID:Wo3gCHCL.net
>>586
西行きは前から伊与戸にサークルKあるやん。
東行きは水竹のサークルkで我慢しとけ。

588 :R774:2015/10/04(日) 22:23:11.26 ID:8gPAN2rp.net
名豊道路の全通で流動ががらっと変わってしまう場所には出店しづらいよな
ゴールドラッシュで数年だけ栄えた町みたいな感じ

589 :R774:2015/10/05(月) 01:17:21.97 ID:TGXMvTBD.net
上りにも道の駅作ってくれ

590 :R774:2015/10/05(月) 02:42:14.54 ID:dmk6BkTN.net
今度名古屋から静岡方面に名豊道路を使う予定なので
給油に関する情報を教えて下さい

今は蒲郡市内の大塚ってところで給油できそうですけど
将来蒲郡バイパスが開通した時に
沿線で給油するのに便利なガソリンスタンドがあるインターを教えて下さい

591 :R774:2015/10/05(月) 02:42:22.00 ID:FOx/drqH.net
>>586
郊外バイパスにそんなもの作り出したら
渋滞の原因になって、バイパスの意味が無くなるだけ
むしろ何も作らせないようにして欲しい

592 :R774:2015/10/05(月) 17:50:24.11 ID:umXu5b7s.net
>>590
浜松バイパスに静岡県でも屈指の安い店が建ち並ぶけど
とくに上りだから都合がいいんじゃないの?

593 :R774:2015/10/05(月) 19:15:10.17 ID:yiPJJ9Lb.net
>>592
浜松まで我慢すればいいのね
ありがとうございます

594 :蒲郡みかん農家死亡:2015/10/06(火) 18:50:37.58 ID:lCqIYw1+.net
蒲郡バイパスの開通がいちばん最後になりそうだな。

小坂井BP無料開放と新東名開通→国道247号の西半分の開通→

595 :R774:2015/10/06(火) 19:27:53.03 ID:EDw2fHpq.net
インター合流部に停車している大型何とかならんの?
こっちが合流で加速しとるところに左に車線変更してきやがって危ない。

596 :R774:2015/10/06(火) 19:53:13.26 ID:xu4AanOe.net
>>595
警察に通報すれば?

597 :R774:2015/10/06(火) 23:31:06.21 ID:8nHLuaF1.net
スピード違反と同じくらい力を入れて取り締まって欲しいわ

598 :R774:2015/10/07(水) 05:51:39.53 ID:wTzrAEza.net
無理して事故られても困るし。もっとパーキングエリア作るべきかと。

599 :R774:2015/10/07(水) 07:17:30.13 ID:lXw+8lKu.net
>>595-597
ほんと、交差点内の路駐は駐停車違反なのだから
駐車でなく「停車」と視認したら直ちに取り締まれるのに

600 :R774:2015/10/07(水) 07:18:15.30 ID:lXw+8lKu.net
加速車線や減速車線は道交法上は公差点なのだから

601 :R774:2015/10/07(水) 11:41:15.16 ID:coVZBMSV.net
一定の条件を付けて民間にPAを作らせればいいのにな

コンビニ+GS+トイレとか

602 :R774:2015/10/07(水) 11:47:38.99 ID:coVZBMSV.net
道の駅だと縛りが強くて作りづらいのが難点
もっと簡易な施設でいいし、豊川橋の料金所跡も普段はPAにしていいと思うんだよね

603 :R774:2015/10/07(水) 12:07:04.58 ID:abVVgVDf.net
>>601
利権の関係でムリ

604 :R774:2015/10/07(水) 12:35:33.10 ID:H931eiV0.net
今は法令で変わっているのかもしれないけど
昔はビルの1階がガソリンスタンドという所がいくつかあった
休憩施設の土地が狭いなら特例でビルを建てて対処できればいいのに

605 :R774:2015/10/07(水) 15:11:01.48 ID:3wD4hoKp.net
>>602
加減速車線を考えるとむりでしょ

606 :R774:2015/10/08(木) 01:27:57.48 ID:nsguSg/F.net
そこで禁断の高峰SA方式ですよ

607 :R774:2015/10/08(木) 09:43:30.41 ID:6uN/LIF7.net
>>605
入車路は本線上り車線に沿って料金所跡地内に設置し、跡地中央より少し南あたりから駐車場へ
退車路は豊川橋南ICが近いので側道へ流す というアクロバティックな案
どや?

608 :R774:2015/10/08(木) 18:35:05.18 ID:wvYlwbI1.net
蒲郡バイパス工事便り 第41号を発行しました 
(2015.10.6)
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/doro/23meiho-gamagori/h27-07.pdf

609 :R774:2015/10/09(金) 06:08:00.08 ID:araGy4N7.net
トンネルじゃなく作れるんだね

610 :R774:2015/10/10(土) 22:47:26.45 ID:9ubVDBmA.net
新東名の愛知県区間、年度内じゃなくて年内開通らしいな。
23号にはたいして影響しなさそうだが。

611 :R774:2015/10/10(土) 23:55:30.26 ID:UYv5TGjs.net
新東名の愛知区間は来年3月開通
岡崎SAで働く奴らは2月末まで上郷で研修

612 :R774:2015/10/11(日) 00:07:25.80 ID:O2Lx1rkj.net
>>610
土砂崩れとかで、2014年度開通予定だったのが一年後ろにずれたから
これ以上
遅らせるわけにはいかないのだろうね。

で、この区間が開通すると、岡崎の速度制限が酷い暫定3車線が元に戻る予定なので、
思っても見ないところに影響が出るとかあるかもしれない。

613 :R774:2015/10/11(日) 11:29:11.37 ID:o5vneV+y.net
豊田JCT以北みたいに寂れた感じになっちまうのかな

614 :R774:2015/10/11(日) 13:47:04.84 ID:qQUdMVBG.net
新東名が開通したら栄えるw
ってな

615 :R774:2015/10/11(日) 21:09:41.57 ID:fnUsVuIV.net
>>610
年内開通は頭がアレな人の勝手な想像だよ

616 :R774:2015/10/11(日) 22:04:32.87 ID:515Xp38f.net
>>610
おめでたいやつだなww

617 :R774:2015/10/11(日) 22:15:47.30 ID:w29+/3/S.net
東名スレより

615 名前:R774 [sage]
:2015/10/11(日) 21:09:41.57 ID:fnUsVuIV
>>610
年内開通は頭がアレな人の勝手な想像だよ

618 :R774:2015/10/12(月) 06:45:19.15 ID:FVANRQ/6.net
23号バイパス西尾東インターまで片側2車線化するのっていつになるの?
でもここまで片側2車線化されると渋滞かなり緩和されそうな気がする
それにこれでも渋滞が頻発するのであれば並行して走る道をつなぎとして使い
やすく若干改良するのもいいと思う

619 :R774:2015/10/14(水) 20:48:39.87 ID:AcbsgIhS.net
オレンジロードの舗装またやるんだ。
何回やってもすぐにガタガタ。

620 :R774:2015/10/15(木) 21:07:25.59 ID:2qZoiK7j.net
久しぶりに深夜の国道1号豊橋市内を走ってみたら、以前のトラック街道が住民の道路に変わってて驚き。
みんな23号にいって、R1沿線はさぞかし空気がきれいになっただろう

621 :R774:2015/10/16(金) 13:12:05.71 ID:1OT/Gt5j.net
R1は、蒲郡バイパスが開通する10年先までトラック街道であり続ける

622 :R774:2015/10/17(土) 10:28:26.35 ID:dquCiP41.net
飛島村でトラックとバイク二人乗りの衝突事故((((;゚Д゚)))))))

623 :R774:2015/10/24(土) 23:23:35.63 ID:JJtE4iMk.net
衣浦大橋 左折専用の新橋を新設へ
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/151022300066.html

624 :R774:2015/10/25(日) 00:01:48.78 ID:J++9p7q9.net
上り線て東向きかね

625 :R774:2015/10/27(火) 15:59:25.28 ID:LIGLyF0g.net
藤井のとこの中央分離帯の工事なかなか進まない。
終わったとこから名古屋寄りから順次片側2車線開放されると思ってたけど、
部分開放すら後2ヶ月くらいは掛かりそうだな

626 :R774:2015/10/30(金) 07:46:24.58 ID:GCX4adF5.net
でも西尾東まで片側2車線化すれば渋滞かなり緩和されると思う
それにそれでも渋滞が起こるのであれば暫定的に側道を使いやすくすればかなり
違うと思う
それにしても岡崎バイパス以前よりも交通量が増えた気がする

627 :R774:2015/10/30(金) 08:46:44.62 ID:1uByDQZW.net
全線4車線化はよう

628 :R774:2015/10/30(金) 11:11:35.19 ID:rXsygsgP.net
東三河建設 金野豊川線の道路改築設計
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/151028300081.html

費用便益低そうなのに何故
それより東三河環状線を早くしてくれ

629 :R774:2015/10/31(土) 09:11:42.50 ID:3FHKzVDT.net
三河地方のプロ市民の知恵をお借りしたい。
来週浜松の航空祭に行くのだけど、帰りの東名の渋滞はハンパじゃないと思うんだけどどうだろ。
ダッシュで浜松西ICに行くしか無いのかな、できたらせっかくだから浜松ギョーザ食べて帰ろうと思ってる。
浜名BPから豊橋へっとも思うんだけどその先がよくわから無い。いいアイデアは無いだろうか?
ちな四日市民です。

630 :R774:2015/10/31(土) 10:40:03.15 ID:PQ1cL19q.net
愛知の12件の概要判明 旭化成建材工事、蒲郡バイパスなど
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015103190090019.html
新たに判明した国交省発注の3件のうち、国道23号蒲郡バイパス関連
工事(蒲郡市)は橋の建設工事で、旭化成建材が27本のくい打ちを担当した。
元請け建設会社などによると、3件とも目視などで異常は見つかっておらず、
問題の現場担当者は関与していないという。

631 :R774:2015/10/31(土) 13:28:34.86 ID:ecKSxlnv.net
>>629
プロ市民としては新聞赤旗の購読からだな
中核派に入会してデモ行進に参加してもよい

632 :R774:2015/10/31(土) 14:43:03.23 ID:4q5Moyzg.net
>>629
終わったらとにかく南
→R1浜松BP→浜名BP
→R23BP→蒲郡市内抜け
→R23BP→豊明IC

普段の休日の東名下りすら
三ヶ日〜豊田が死亡気味
それに加えて会場から
浜松西ICまで大渋滞
こうなると東名も下も
豊明まで所要3h覚悟だから
東名に近づかん方がいいって話

こういう人多すぎな日に
手軽に餃子食うなら
浜松市内 五味八珍
でぐぐってお好きな店へどうぞ

633 :R774:2015/10/31(土) 21:23:07.78 ID:HgPDAGjl.net
>>632
新東名が開通したら楽になるんだろうがな

634 :R774:2015/10/31(土) 23:47:15.13 ID:eQWLO0sA.net
>>629
>>632の言うとおり早めに南に出れば渋滞の影響は少ないと思う。
1号線近くまでくれば新橋町の華楽が17:00開店、増楽町の喜慕里が16:30開店。
2店とも古い店なので、気軽に食べるなら五味八珍のほうがおすすめ。五味八珍はチェーン店で、そこら中にあるし通し営業です。

635 :R774:2015/11/01(日) 00:37:54.90 ID:4yD6L1Tu.net
>>632,634
おお、ありがとうございます。やっぱり東名に近づかないほうが良さそう。
ブルーインパルスみたらダッシュで南下します。
ギョーザ屋も何軒かググってナビに入れておきます。
あとはひたすらR23で豊明を目指すのね_φ(・_・
了解しました。

636 :R774:2015/11/01(日) 23:35:48.71 ID:LU48P2yU.net
>>635
五味八珍の浜松ギョーザでよければ、愛知県内23号BPで豊川為当ICまで行く。
そこで左折して蒲郡市内を抜けず、右折して1号線に出て御油駅近くに1軒ある。
反対側の車線だけど。
食ったら1号線で音羽蒲郡ICまで向かって右折して東名に入らず左折してオレンジロードで23号蒲郡BP蒲郡ICから豊明ICへ。

637 :R774:2015/11/02(月) 05:10:58.38 ID:FLAgiOGD.net
豊橋から北向きのR1は混みませんか?
浜名BP、R23BP、R1、岡崎ICも考えていたんですけど、R1が混むかなぁと思っていたので。

638 :R774:2015/11/02(月) 07:35:32.27 ID:2UtgDAwr.net
五味八珍など浜松ギョウザの風上にもおけない

639 :R774:2015/11/02(月) 09:02:43.82 ID:1rvaj7/R.net
R1と東名高速 音羽蒲郡IC〜豊田JCTは混む上に
サンドラには非常に厳しい超ストレス区間

こんな所で聞く程度の方ならストレスの少ないR23を行くべきだと思いました

640 :R774:2015/11/02(月) 12:18:45.16 ID:FLAgiOGD.net
やっぱりそうでしたか。了解しました。
683さんには悪いけど次案とさせていただき、浜松市内で探し回ります。
thxでした。

641 :R774:2015/11/02(月) 13:12:48.44 ID:lIuA/p/A.net
新東名開通はよ

642 :R774:2015/11/02(月) 13:22:42.95 ID:V7RVoNak.net
五味八珍ってそんなにおいしい??

643 :R774:2015/11/02(月) 13:48:02.95 ID:3+y2JnoE.net
五味八珍のチャーハンは好きだけど、ギョウザは好きではないな

644 :R774:2015/11/03(火) 06:09:15.61 ID:bKW5FHNz.net
知立バイパスって最近渋滞ばっかしてね?

645 :R774:2015/11/03(火) 10:32:07.30 ID:nToW2lJ6.net
五味八珍はコスパの良さと混雑に強いのが特長

味求めるなら他店だが餃子の名店はどこも小さいからほんと混みやすい
最終選択としてどうぞ

646 :R774:2015/11/03(火) 12:19:28.93 ID:KUj8U9Jg.net
五味八珍で混雑時にラーメンが出てくるのに65分かかる店ならあるし

647 :R774:2015/11/03(火) 14:51:42.93 ID:LTWpjjFI.net
五味八珍ってまだあったのか

昔、名古屋の星崎丹後通にあったけど潰れたからなくなったと思ってたぞ

648 :R774:2015/11/03(火) 18:34:25.75 ID:3Ay56edL.net
五味八珍は平日のランチを
食べに行く店

649 :R774:2015/11/03(火) 18:37:44.26 ID:fhkC47eb.net
祝日の朝7時頃の知立・岡崎バイパスって渋滞するものなの?
祝日の朝だから空いてるだろうと思ったからビックリ。

650 :R774:2015/11/03(火) 19:15:18.80 ID:hezBKxA6.net
五味八珍は全員が食べ終えてから餃子がやっと出てきたクソ店

651 :R774:2015/11/03(火) 19:26:06.51 ID:LTWpjjFI.net
>>649
トヨタカレンダーでは今日は平日です。

652 :R774:2015/11/04(水) 19:02:02.18 ID:CWFwluOM.net
俺が浜松にいたときは浜松ギョーザとかなかったから知らん
五味八珍はよく行った
俺なら佐鳴湖めざし南下して浜名バイパス経由R23バイパス豊橋橋北ICで下りて旧道R23で蒲郡へ
蒲郡ICで再びR23バイパスのりそのまま四日市へ

653 :R774:2015/11/04(水) 19:26:03.23 ID:0HXNuv4G.net
浜松ギョウザなんて都市伝説

654 :R774:2015/11/04(水) 22:10:15.52 ID:dAUHLoZw.net
>>644
朝の名古屋方面、上重原辺りからの渋滞が6:40ぐらいで高棚北を越えた辺りから
ノロノロする日が発生しだした。

655 :R774:2015/11/05(木) 22:01:11.34 ID:iGKDqh25.net
系列の工場の始業時間って、どこも違ってて、受注台数によって月ごとに変わったりするもんなの?
何度通っても、渋滞の時間や距離がずれてるし。

656 :R774:2015/11/07(土) 17:08:34.24 ID:tRFdxx++.net
>>652
豊橋橋北ICってどこだよw

657 :R774:2015/11/07(土) 22:15:12.47 ID:T80s8h2+.net
豊橋橋ワロタ

658 :R774:2015/11/08(日) 00:19:15.77 ID:Xus9T5+d.net
(豊川橋北の事か?)

659 :R774:2015/11/08(日) 07:32:52.90 ID:mbFjczQf.net
(豊橋港かもしれん)

660 :R774:2015/11/09(月) 07:28:12.03 ID:YOs2baHg.net
(豊橋北?)

661 :R774:2015/11/09(月) 17:58:51.68 ID:TsPSGag/.net
ケーブルテレビで高棚北IC付近のライブ映像見れるな
朝方は名古屋方面ノロノロ

662 :R774:2015/11/10(火) 02:34:57.98 ID:8hiUo/0v.net
五味八珍スレになっててワロタ。知らんけど

663 :R774:2015/11/10(火) 19:34:21.00 ID:1YklEsO5.net
3週間毎に東京⇔大阪を下道で移動してる者だが
五味八珍は寄ったことが無かった
今度行ってみる

664 :R774:2015/11/11(水) 08:26:20.15 ID:ykfwC13/.net
昨日、実に5年ぶりに23号線走ったんだけど、西尾東より東側ってどこに4車線にする用地あるの?
両脇に側道が走ってるけど…。

665 :R774:2015/11/11(水) 12:40:41.45 ID:wpLAZueQ.net
>>664
側道入れて4車線
つまり現状が完成形

666 :R774:2015/11/11(水) 13:43:38.79 ID:u0qsRS0p.net
Googleマップとかの衛星写真で見ると一目瞭然だよ
新規開通側を上り下りで分散させるつもりなのか、開いてる用地が山側だったり海側だったりしてるみたいだけど

667 :R774:2015/11/11(水) 19:18:11.85 ID:MQ7pXEN+.net
現状完成じゃないぞ。側道はぶっ壊せばいいのさ。

668 :R774:2015/11/11(水) 20:51:48.66 ID:1hQ5hk1r.net
将来的に拡張予定があるのに一度整備して、数年後にまたぶっ壊してやり直すとアホかと思う

669 :R774:2015/11/12(木) 00:00:46.62 ID:yOKH6Hub.net
それ猪瀬ポール見て言えんのかよ

670 :R774:2015/11/12(木) 04:51:18.72 ID:wFk7VFAM.net
>>667
それがお仕事なんです

671 :R774:2015/11/12(木) 04:51:52.23 ID:wFk7VFAM.net
668な

672 :R774:2015/11/12(木) 07:11:03.51 ID:An+UCnVJ.net
>>666
確かにスペースは設けられてる箇所があるね。
ただ、一部区間が側道目一杯近接してて余地がない所があるように見えるけど…。
そこは側道潰して本線にするってことなのかな。

673 :R774:2015/11/12(木) 22:55:05.57 ID:Wk19lX45.net
夜知立バイパスで100キロ超えてる車
バンバン走っていたんだが普通?

674 :R774:2015/11/13(金) 00:52:16.23 ID:f9MjBnr1.net
>>673
普通。
上り上重原だけは、なぜか知らんが70〜90で流れている。
高棚とか福釜とかは80〜100。

675 :R774:2015/11/13(金) 01:07:32.57 ID:0QDUQeXu.net
>>674
上りって、蒲郡に向かう方?
それなら、上重原にオービスがあるからだと思うが

676 :R774:2015/11/13(金) 01:08:45.31 ID:n+S2G1d6.net
>>674
上重原上りは記念撮影カメラが設置されてるからねぇ

677 :R774:2015/11/13(金) 14:51:58.17 ID:Po90hvgz.net
>>673
夜だと伊勢湾岸下エリアがやべー
最内だと120出てても煽られる

678 :R774:2015/11/13(金) 15:04:46.91 ID:pxYDR++W.net
おまわりさん、ここですよ〜

679 :R774:2015/11/13(金) 19:42:40.21 ID:X/SUJl0e.net
今晩も移動オービスに頑張ってもらお

680 :R774:2015/11/13(金) 19:57:17.17 ID:V2G6fQi1.net
移動オービスが置いておけるような場所あったっけ?

681 :R774:2015/11/15(日) 00:20:40.98 ID:5qowKLe/.net
質問があります。

蒲郡付近の国道23号線バイパスについて教えてほしいのですが、
蒲郡近辺で現在におところ途切れている国道23号線ですが、
繋がる予定だとか、どうなってるんでしょうか?

情報ありましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。

682 :R774:2015/11/15(日) 00:27:42.87 ID:tjpqFhNB.net
今絶賛工事中!!
でも全通まではまだウン年かかりそう

683 :R774:2015/11/15(日) 00:38:36.55 ID:5qowKLe/.net
>>682
どうも!
繋がるって解っただけでもありがたいわ。

ウン年ですか。
しばらくは国1使うよ。
信号きついよね。

684 :R774:2015/11/15(日) 00:42:59.95 ID:5qowKLe/.net
あ、そこらだけをくねくね行けば、一応は道として続いてる様だね。

685 :R774:2015/11/15(日) 00:46:38.54 ID:0azkP3kx.net
>>681
このスレの1から全部読むと、アンタの疑問は解決すると思うよw

686 :R774:2015/11/15(日) 00:51:04.99 ID:5qowKLe/.net
>>685
了解!

話変わるけど、国23号線の豊橋から蒲郡に続く場所近辺に、一箇所だけ1車線の1キロ程度の道になってるけど、
あそこもまじ、2車線に工事してもらいたいもんだね。

とりあえず読めば解るってことだから、そうする。
情報、ありがとね。

687 :R774:2015/11/15(日) 01:10:53.88 ID:EKvXN95c.net
あの区間の2車線化は無理だし、一応バイパスで分散化されたから
わざわざ用地買収までして2車線化にすることはないだろ

あれでもバイパスが開通してから随分ましになったんだぜ(特に下り)

688 :R774:2015/11/15(日) 06:18:57.91 ID:5zwYcWgw.net
平日朝の豊明インターから23号豊橋方面に
乗りたいんだけど、混んでる?

689 :R774:2015/11/15(日) 07:43:51.78 ID:sIu97PhS.net
>>688
そりゃあもうw

690 :R774:2015/11/15(日) 08:42:35.90 ID:sgwmRMMR.net
俗に言うガラガラに混んでるってやつだな

691 :688:2015/11/16(月) 12:11:20.69 ID:i10uAP4P.net
今朝知立バイパス走ったんだが
上重原IC過ぎるまでノロノロ運転だったんだが
いつもこんな感じなの?

692 :R774:2015/11/16(月) 12:51:47.06 ID:kkJlRVII.net
日によるがそんな感じ

693 :R774:2015/11/16(月) 12:56:32.37 ID:9T/V7vFT.net
まさにガラガラに混んでる状態ではないか

694 :R774:2015/11/16(月) 13:11:50.25 ID:i10uAP4P.net
事故された日には遅刻覚悟か

695 :R774:2015/11/16(月) 14:50:04.73 ID:kkJlRVII.net
しょせんは味噌土人の道よ

R23外せば
日本最凶レベルの信号機地獄
諦めるほかあるまい

696 :R774:2015/11/19(木) 21:33:16.31 ID:EaOhsSe3.net
蒲郡インター出口直前のデコボコ道、いい加減直してくれないかな。
最近、ボコボコを避けて路側帯を跨いで走る車両が多くなっている。

697 :R774:2015/11/20(金) 13:50:31.75 ID:g4spArAG.net
蒲郡西インター付近に住む者だが、最近最終の蒲郡インターまで
行かずに、手前の西で降りるやつが多すぎ
おまけにトラック・乗用に限らず田舎道をブッ飛ばす
まあオレは煽られてもワザとゆっくり走ってやるからいいんだが

698 :R774:2015/11/20(金) 14:47:37.33 ID:45q/gRwG.net
>>697
西で下りた方がはやいの?
俺も今度から西で下りるわ

699 :R774:2015/11/20(金) 15:39:26.70 ID:g4spArAG.net
止めてくらさい

700 :R774:2015/11/20(金) 16:10:01.46 ID:JhzyOE4Z.net
>>697-698
いつも西インターの直前で判断するな。
前は信号サイクル悪くて西で降りていたけど、今は終点まで行った方が早い。

701 :R774:2015/11/20(金) 22:20:11.78 ID:1j205rrO.net
>>697
参考になりましたありがとうございます

702 :R774:2015/11/20(金) 22:53:14.78 ID:8h/ezPfR.net
大府市 白バイ うじゃうじゃ おったわ。

3連休は狩場だな。

703 :R774:2015/11/20(金) 23:07:15.60 ID:nYBZV1us.net
>>702
日本語不自由な人?

704 :R774:2015/11/20(金) 23:20:11.08 ID:s0fWSyKU.net
>>703
俺は理解できたけど理解できなかった?

そっちのが日本語不自由なんじゃない?

705 :R774:2015/11/21(土) 00:37:10.98 ID:ML7VUaIq.net
>>697
スピードもだけど、あの広くない道を大型トラックが走るのは普通にあぶねーと思うわ

706 :R774:2015/11/21(土) 07:25:37.83 ID:rouXSSHc.net
句読点のかわりに空白を使うのは云々ってことじゃないの

707 :R774:2015/11/21(土) 10:47:56.12 ID:uLwE5+RL.net
>>697
ラグーナ方面向かうなら蒲郡西ICで降りて直進してそのまま道なりに進んで、
蒲郡西小学校あたりの細い路地をガーっと進んでガーっと247号に抜ければチョロいんだよな。

708 :R774:2015/11/21(土) 17:44:22.15 ID:A23ua8G3.net
>>707
西部小な。

709 :R774:2015/11/21(土) 19:10:36.41 ID:Swi7wvE9.net
>>704
私 日本語 理解 できます

710 :R774:2015/11/21(土) 22:36:00.25 ID:ZvjK7rSa.net
高棚北IC付近で火事があって、ちょうど高架から丸見えだったが
かなり燃えてたな

711 :R774:2015/11/22(日) 20:41:58.31 ID:Ner6VWZE.net
小坂井バイパスと小牧東インター有料道路の無料開放に関する議案等です。

小坂井バイパスと小牧東インター有料道路が3月に無料化か…やっと迂回しなくてもよくなるな。

712 :R774:2015/11/22(日) 22:16:32.48 ID:n/HLDXK/.net
小牧東インター有料道路って初めて知ったけどなかなか強烈な道だねえこれw
なんでここにインター作ったんだよww

713 :R774:2015/11/22(日) 22:47:20.31 ID:lN7c9lmS.net
明治村に近いとか

714 :R774:2015/11/23(月) 04:24:49.56 ID:dlLyJaix.net
建設から30年経過か

715 :R774:2015/11/23(月) 10:07:40.34 ID:MSMMAsHu.net
小牧ICまでのR41が混みすぎるせいだろうが
意外にも犬山の人たちが利用してる

716 :R774:2015/11/23(月) 17:08:10.39 ID:lk6hQN6V.net
三ヶ根山スカイラインは、無料にならないの?

あと、知立の衣浦豊田道路と、碧南の海底トンネル ETCないけど?

717 :R774:2015/11/23(月) 18:05:30.85 ID:xtztMZRk.net
小牧東インターは、結構利用者が多いよ
あんな山の中なのにびっくりする
明治村とかの利用者だけじゃないんだな

718 :R774:2015/11/23(月) 18:57:16.41 ID:1eCdRnw9.net
トラックが多い

719 :R774:2015/11/23(月) 21:18:09.34 ID:H34FRiQD.net
>>706
読点な。お前こそ日本語勉強しろあほ。

720 :R774:2015/11/23(月) 21:25:02.02 ID:JICgblak.net
このスレにも新東名で荒らしやってたやつ来てるのか
圏央道スレでも荒らしてたがいい加減にしろよ
はなゆまに、またゃまとわやたやゆかなやなやまやなあ

721 :R774:2015/11/23(月) 21:28:42.04 ID:JICgblak.net
失敬 息子にパソコンいじられた

722 :R774:2015/11/23(月) 21:42:15.26 ID:1eCdRnw9.net
嘘つけぇw

723 :R774:2015/11/23(月) 22:59:47.18 ID:6FTqVA3y.net
失敬 息子でパソコンいじってる

724 :R774:2015/11/23(月) 23:15:49.68 ID:zdcmxBJ7.net
>>719
お前ネチネチとうざい奴だな

725 :R774:2015/11/24(火) 13:02:09.48 ID:tw5aovGW.net
スレ違いだが、R41・R22・R19の慢性渋滞は何とかならんのか
いずれの道も何年に一度しか走らんが、空いていた試しがない

726 :R774:2015/11/24(火) 13:29:11.99 ID:EJrqADMg.net
>>725
今や旧国道の方が気が楽よ

727 :R774:2015/11/24(火) 13:30:36.89 ID:21+hXqfY.net
R19は余り混んでないイメージあるが

728 :R774:2015/11/25(水) 18:32:23.35 ID:ql95Bj+V.net
渋滞の横綱は四日市のR23

729 :R774:2015/11/25(水) 20:34:26.33 ID:tbVy0zzi.net
>>697
じゃあ、R23を通しで早く行きたければ、
未通区間の両端とも、終点一個手前で降りればいいんだね。
西側は蒲郡西、東側は前芝。

蒲郡のみかん農家はもう土地を譲ってくれたのかな。

730 :R774:2015/11/25(水) 21:07:11.32 ID:AZ8zifzq.net
>>729
おまえ馬鹿だろ
いつの話してんだ
蒲郡区間はとっくに開通したわ

今は豊川区間の工事中で
御津の住民が退かないことが問題だ

731 :R774:2015/11/25(水) 21:17:46.64 ID:nVf7MY55.net
蒲郡バイパスの開通がいちばん最後になりそうだな。

小坂井BP無料開放と新東名開通→国道247号の西半分の開通→

732 :R774:2015/11/25(水) 22:42:34.09 ID:soZ5OA8D.net
>>730
>>729は10年以上粘着してるキチガイです

733 :R774:2015/11/26(木) 10:25:39.33 ID:yfnLLfMu.net
平成27年4月1日現在の用地取得率
http://www.cbr.mlit.go.jp/guidance/youchi/01.htm
蒲郡バイパス 豊川市為当町〜蒲郡市清田町 取得率80%
中勢バイパス 鈴鹿市北玉垣町〜津市河芸町三行 取得率90% 収用事業認定申請中
北勢バイパス 四日市市羽津〜四日市市曽井町 取得率99% 収用事業認定申請準備中

利用者としてご協力お願いしますm(_ _)m

734 :R774:2015/11/26(木) 10:33:07.55 ID:rLRcKo5C.net
北勢バイパスあったら便利だけど、あのどこにもつながらない感

735 :R774:2015/11/26(木) 10:41:55.68 ID:A0C/sbWq.net
477に接続するだけでもかなり便利になると思う

736 :R774:2015/11/26(木) 10:50:20.59 ID:rLRcKo5C.net
通過する車をバイパスに流すっていうのがよくある街開発だけど
三重県の場合は、地元住民が北勢バイパスや中勢バイパスを使って、今までの旧道を街を通過する車が使う感じになるのかな。

737 :R774:2015/11/26(木) 12:42:42.74 ID:dYpLJMz4.net
取得率99%で収用事業認定申請って何だ、反対派が一坪トラスト運動でもやってんのか?

738 :R774:2015/11/26(木) 19:41:01.92 ID:l+DvwmqO.net
結局西尾下りの二車線化は何時なんですか?

739 :R774:2015/11/26(木) 22:01:23.62 ID:7FlcINzZ.net
後ろに何十台も車を引き連れて走る大名行列の先導車、
いったいどういう心境で走ってるのかね。
安全運転

740 :R774:2015/11/27(金) 00:06:15.11 ID:7DXp7J+/.net
全く後ろは見ない人なんだろw

741 :R774:2015/11/27(金) 07:38:48.81 ID:muGGgvG3.net
超前向き人間。

742 :R774:2015/11/27(金) 10:23:26.34 ID:k+kIv8PV.net
基本が周りを見てないんだろうけど、俺が安全の守り神って勘違いも

743 :R774:2015/11/27(金) 10:31:18.05 ID:bxziC+/5.net
速度が遅ければ安全だと勘違いしてる人いるよね
そういう人に限って安全確認がおろそかだったりするんだけど

オレは多少遅くても一定速度で走ってくれる方が有り難いな。渋滞が減るし

744 :R774:2015/11/28(土) 08:31:01.46 ID:jBo+h/V/.net
>>743
先頭の車はいいけど、逆に後ろの車がイライラしちゃって危ないよね。

R23や静岡のR1を走ると、高確率で何十台も後ろに引きつれるトラックに出会う。
よほど高級魚でも積んでるのかな

745 :R774:2015/11/28(土) 11:34:44.60 ID:BjVil+LV.net
普通は特にイライラせんけど、
そんな車ほど、赤になった直後に自分だけ信号無視で通過していく
そんなんで後に残されると、さすがにちょっとイラっとする

746 :R774:2015/11/28(土) 12:24:10.23 ID:u1u7fFLj.net
ドラレコでスピード記録されてて、速度超過すると会社に怒られるんでしょ?

747 :R774:2015/11/28(土) 12:47:56.40 ID:jBo+h/V/.net
長い片側1車線バイパスは、譲り車線を一定距離で設けてほしいな。

748 :R774:2015/11/28(土) 12:54:32.73 ID:6S4WussA.net
>>745
赤になるとき停まってもイライラするんだろ?
結局何やろうとイライラするだけじゃ

749 :R774:2015/11/28(土) 13:29:19.93 ID:BjVil+LV.net
>>748
普通に走ってて赤信号でイライラするってあるの?

750 :R774:2015/11/28(土) 13:34:56.07 ID:BjVil+LV.net
その前の車が止まったとき、ってこと?別にしないけどね。

そこまで安全運転して、そこだけ無視して自分だけ行くかよおい、って感じ

751 :R774:2015/11/28(土) 16:46:14.09 ID:jBo+h/V/.net
>>746
そういう事情なんかな
誰か箱車の運転手はここにおらんのか

752 :R774:2015/11/28(土) 20:14:54.74 ID:IQHyxOeg.net
豊橋の田舎道は快走路でも
大型トラクター一台出現でゆっくり走行

753 :R774:2015/11/29(日) 00:31:22.44 ID:GtmBafxs.net
>>752
それはR23バイパスの話じゃないだろ

754 :R774:2015/11/29(日) 00:52:15.76 ID:TPGwjqSS.net
R23の話ではあるw
朝の通勤ラッシュ終盤に突如現れて時速20kmで走るトラクター最強よw

755 :R774:2015/11/29(日) 08:58:32.03 ID:L8nDxnW3.net
それは法的に大丈夫なのか?

756 :R774:2015/11/29(日) 16:14:05.76 ID:CSoqileJ.net
>>755
違法。発見次第通報すべき。

757 :R774:2015/11/29(日) 22:19:19.10 ID:VYVk8lPf.net
最低速度が設定されている一般道とは

758 :R774:2015/11/30(月) 00:58:50.42 ID:TGOVtLsG.net
R25でも見たことあるな
ナンバー付いてりゃ問題ないだろ

759 :R774:2015/11/30(月) 19:55:49.05 ID:DO+d1Alw.net
名豊道路(一般道路)・・・小型特殊・原付・軽車両不可
名阪国道(自動車専用道路)・・・原付・軽車両不可

法の盲点

760 :R774:2015/11/30(月) 20:16:28.29 ID:aFW/2DtR.net
大特だからOKだろ

761 :R774:2015/12/03(木) 13:24:33.29 ID:p80KMIdm.net
西尾の新しく2車線になる区間の上りは舗装はやらないの? あんな凸凹継ぎ接ぎだらけで開通なの?
規制してる間に全面舗装し直せばいいのに

762 :R774:2015/12/05(土) 21:12:15.77 ID:wSTLY1xX.net
>>761
しないだろw
豊橋BPの豊川橋料金所付近もそうだし。でっこぼこ

763 :R774:2015/12/06(日) 03:44:39.57 ID:B8UoR/Rz.net
舗装とか穴空いててもええんや。

蒲郡の見通区間を早よしてくれ。

764 :R774:2015/12/06(日) 11:22:16.41 ID:4SrCeecH.net
ここから本文平成27年度 第3回中部地方整備局事業評価監視委員会 開催結果
http://www.cbr.mlit.go.jp/kikaku/jigyou/data/h27_03.htm

豊橋東バイパス 事業進捗率は91%、用地取得率は約100%に至っています。(平成26年度末)
■平成25年6月に全線暫定2車線で開通したところであり、今後、前後区間及び周辺道路の整備状況や関係機関との調整状況を踏まえて4車線化の工事着手を検討していきます。
豊橋バイパス 事業進捗率は85%、用地取得率は約100%に至っています。(平成26年度末)
■今後、周辺道路の整備状況や関係機関との調整状況を踏まえつつ、豊橋東バイパスの整備とあわせ、4車線化の工事着手を検討していきます。

765 :R774:2015/12/06(日) 11:48:57.41 ID:4SrCeecH.net
蒲郡バイパス 事業費の見直し 合計93億円増
■蒲郡IC〜幸田芦谷IC(西部区間:延長5.9km)は平成26年3月23日に開通したところです。
残る、豊川為当IC〜蒲郡IC間(東部区間延長9.1km)は、名豊道路の全線ネットワーク化に向け整備を推進しています。

岡崎バイパス 事業進捗率は78%、用地取得率は100%に至っています。(平成26年度末)
■西尾東IC〜藤井IC間(延長4.0km)は、平成27年度に4車線開通を予定しています。

蒲郡BPの事業費が膨らんでしまったこと以外これといった新情報はないな

766 :R774:2015/12/06(日) 16:59:17.44 ID:NckqWxT2.net
>4車線化の工事着手を検討

蒲郡も大切だけど豊橋の4車線化も早く着手してほしい

767 :R774:2015/12/06(日) 19:04:45.09 ID:8DxDo2wU.net
狭いから縦に四車線で

768 :R774:2015/12/06(日) 21:17:44.50 ID:yHIdB4KN.net
知立渋滞が酷い。

上重原インター 西中インター 419の合流で。

769 :R774:2015/12/06(日) 21:40:40.41 ID:/VDojioP.net
>>767
おまい、あたまいいな

770 :R774:2015/12/06(日) 21:54:10.87 ID:UyaM7PZr.net
>>768
また、おまえか。

無駄に 空白 空けて 書き込む きちがい。

771 :R774:2015/12/07(月) 06:40:38.58 ID:44rmzd/G.net
今月の蒲郡BP工事便りは更新が早かったな。

772 :R774:2015/12/07(月) 21:53:06.42 ID:eM2h8+Af.net
>>771
たいして進捗してないんだろう。

773 :R774:2015/12/09(水) 16:04:55.09 ID:ursG9iiK.net
豊橋の乗小路トンネル
来年3月に開通予定
http://www.tonichi.net/news/index.php?id=49408

774 :R774:2015/12/09(水) 17:20:09.99 ID:AfKFG7Kx.net
それができても、国道1号線との接続部付近がカスだから
珍走団もいなくなってきたから、片側2車線にすれば良いのに

775 :R774:2015/12/10(木) 09:02:47.23 ID:Zn4DEjLW.net
同意
真ん中の木の部分を道路にすれば良いのに

776 :R774:2015/12/10(木) 09:39:17.65 ID:2AUoHjEQ.net
あのどうしようもない渋滞を何とかして欲しい

777 :R774:2015/12/12(土) 22:03:37.86 ID:34VPkmPs.net
ついに、蒲郡BPと、国道247号だけになるのか?未開通部分が。

つくづく、蒲郡って、クソ地域だな。

778 :R774:2015/12/12(土) 23:19:51.19 ID:URhAkK+v.net
>つくづく、蒲郡って、クソ地域だな。

この文章を三分割するのはあんたがクソバカなせいだな。

779 :R774:2015/12/12(土) 23:40:12.49 ID:UIH9i3Rv.net
順繰りにやっていく以上最後になる地域が出る、っていう程度のこともわからんのだから仕方ない

780 :R774:2015/12/13(日) 13:01:09.43 ID:a1nO2ETl.net
23号蒲郡バイパスは仕方ないと思う
しかし247バイパスは昭和30年代に都市計画決定
されたものだぞ(通称ナベヅル線)
50年以上経っても全通しないのはクソと言われても当然のレベル

781 :R774:2015/12/13(日) 13:06:58.03 ID:1EzA965S.net
この記事から968日、2年7ヶ月24日経過した
2017年度末の2018年3月31日まで残り839日、2年3ヶ月18日

> 2013/04/19 東日新聞
> 豊橋市と名古屋市の間、約73キロを結ぶ地域高規格道路「23号バイパス(名豊道路)」が、4年後にも全線開通する見通しとなった。
> http://www.tonichi.net/news/index.php?id=28756

>>260さんの情報では2018年末
>>310さんの情報では2019年度に五井トンネルの工事or御津へつながる
>>261さんの考察では2018年末〜2019年春

東日新聞の通りには行かないっぽいけど
2019年くらいに開通するなら嬉しい

782 :R774:2015/12/13(日) 19:23:36.87 ID:Em1Fh0uS.net
その頃には首吊ったあとでもうこの世にいないだろうな

783 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:46:21.43 ID:8Y5KKF9e.net
防災無線の予算を23号と247号につけろ。

んで、蒲郡市役所は廃止で、豊川市にくっつけろ。

784 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:17:40.01 ID:Rk5wXkFo.net
いきなりどうした? ここは蒲郡市役所じゃないぞ

785 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:43:41.45 ID:5JIlRsY9.net
>んで、蒲郡市役所は廃止で、豊川市にくっつけろ。

句読点の使い方がおかしい

786 :R774:2015/12/14(月) 20:46:08.04 ID:3ZMMd5Fx.net
また出たな防災無線野郎。安城へ帰れ。

787 :R774:2015/12/15(火) 01:47:38.99 ID:UTPprszt.net
ていうか、782になにか言ってあげて><

788 :R774:2015/12/15(火) 02:47:28.80 ID:QiGphXK5.net
平成27年度 第3回中部地方整備局事業評価監視委員会 開催結果
http://www.cbr.mlit.go.jp/kikaku/jigyou/data/h27_03.htm

一般国道23号蒲郡バイパス(道路事業)説明資料
中部地方整備局 平成27年12月3日

事業費の見直しについて
・耐震基準の見直しによる橋梁構造等の変更 ・・・・ 29億円
・要対策土の対策による増額 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 26億円
・掘削時の地盤変動による増額 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 25億円

・軟弱地盤対策による増額 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 13億円

合計 93億円増

789 :R774:2015/12/15(火) 02:51:40.10 ID:QiGphXK5.net
>>764で既出だったか
失礼しました


ところで蒲郡東部の3トンネルのうち一番東に位置する豊沢トンネルの工事公告はまだ出ていない


五井・国坂トンネル詳細設計業務 2013年05月30日
豊沢トンネル詳細設計業務 2013年05月30日

五井トンネル工事 平成 26 年 10 月 29 日
http://e2ppiw01.e-bisc.go.jp/CALS/Publish/KokaiBunshoServlet?AnkenKanriNo=021050002014412000001017&BunshoKanriId=20

国坂トンネル工事 平成 27 年 10 月 29 日
http://e2ppiw01.e-bisc.go.jp/CALS/Publish/KokaiBunshoServlet?AnkenKanriNo=021050002015412000000752&BunshoKanriId=20


為当〜かねのを遅れて、蒲郡〜かねのだけが開通しても効果は薄いとおもう
豊沢トンネルもはやく着工してほしい

790 :R774:2015/12/15(火) 06:43:13.76 ID:jPuRjMrb.net
たぶん豊沢トンネルは御津高のグランドをアンダーパスするだけだからすぐできる

791 :R774:2015/12/16(水) 20:05:06.62 ID:uH8hp+mK.net
藤井−西尾東の中央分離帯の工事が終わったみたいだけど、下り線は西から順に2車線開放されて行くのかな?
この間見たら藤井IC合流近くの100mくらいは開放されていた。

792 :R774:2015/12/17(木) 01:07:34.86 ID:/19aUFcw.net
報告乙

>>503だと
平成27年9月30日23時〜12月頃 STEP1:下り名古屋方面を新しい道路へ切り替えます
平成28年1月以降〜         STEP2:下り名古屋方面を2車線で通行します
                     STEP3:上り豊橋方面を追越車線へ切り替えます
平成28年度末まで          STEP4:上下4車線通行開始

とあるので計画どおりor順調で1月の内容を12月下旬に少し着手したってかんじかな?

793 :R774:2015/12/17(木) 09:05:09.12 ID:N7NV7atn.net
>>791 今通ったら 西尾東から2車線
開通してたよ これであの訳のわからん 渋滞から解放されるわ

上りも年内には開通しそうだな

794 :R774:2015/12/17(木) 10:08:50.11 ID:0g4YKgFB.net
おー、すげー
googleの混雑状況が下りだけ緑色になってるわ

795 :R774:2015/12/17(木) 22:09:19.70 ID:A5ax7d/5.net
2車線開通よくやったぞ
週末は効果を発揮するな

796 :R774:2015/12/18(金) 02:23:41.62 ID:aEwTgBgP.net
岡崎バイパス工事便り 12月号を発行しました 
(2015.12.17)
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/doro/23meiho-okazaki/h27-08.pdf

797 :R774:2015/12/18(金) 02:26:16.18 ID:aEwTgBgP.net
C 平成26年度 23号岡崎BP東部地区舗装工事
12月は、中旬頃に下り線(名古屋行)の全線開通を予定していますので、開通に向けての準備作業を行います。

B 平成26年度 23号岡崎BP西部地区舗装工事
 12月は、下り線供用前最後の舗装として、切削オーバーレイを行います。また、上り線のセンターラインの消去
を行う予定をしております。

E 平成26年度 23号岡崎BP標識設置工事
12月は、江原町の側道で通行止めを行い、鋼製受台を設置する予定です。


ふむふむ

798 :R774:2015/12/18(金) 07:25:48.17 ID:EZiS7WSF.net
凄いな。6時位に開通部通ったら120位で流れてたw

799 :R774:2015/12/18(金) 08:38:18.67 ID:1Ltni3e4.net
まぁ制限100でも実際には事故なんて増えないのに
警察から天下った奴らを養うために制限60を未だ堅持してる状態だから名

800 :R774:2015/12/18(金) 09:28:42.52 ID:de0Ewjrk.net
流れが120になったのは嬉しいが覆面増えそうだな

801 :R774:2015/12/18(金) 12:11:26.99 ID:nsE5wzhd.net
西尾東IC以東に渋滞ができるかと思ったがこのまま2車線でも問題ないくらいだな
ちょこちょこ渋滞する豊橋東BPより優先されるのは納得いかない

802 :R774:2015/12/18(金) 13:15:52.37 ID:RVcQZM6R.net
※801
開通が周知されると交通量のシフトが起きて、国1を通った場合と大きな差が無い
程度までは渋滞が発生し所要時間がバランスする。
結局西尾東以東と上重原付近に渋滞が起こる。
下りは上り坂の道の駅の合流付近を起点に渋滞するんじゃないかな?

803 :R774:2015/12/18(金) 13:26:57.03 ID:gkkXCsb8.net
名古屋方面から蒲郡まで行かず、西尾東までに降りる車も全体では結構な割合なのかな?

804 :R774:2015/12/18(金) 14:50:50.77 ID:tqi0FgRJ.net
名古屋行きの渋滞は無くなるのか、あるいは場所が変わるだけなんだろうか
渋滞の最後尾が桐山インターとかやめてくれよ

805 :R774:2015/12/18(金) 17:59:20.97 ID:yrF2YYB1.net
下り野田全く動かん。
福釜からすでに60分。

806 :R774:2015/12/18(金) 18:50:53.16 ID:NUqIm38o.net
>>802
スゲー。今が正にその状態になってるわ

807 :R774:2015/12/18(金) 20:36:23.71 ID:J736gU2p.net
西尾高棚で流れる分刈谷で渋滞か。

808 :R774:2015/12/19(土) 00:14:42.88 ID:nvfVfR5s.net
下りの渋滞の先頭は、須美の合流か、筆柿の里の辺りか、桐山の合流
渋滞の終点は、桐山の合流か、芦谷の合流か、蒲郡西の合流
この辺りに発生する可能性が高い
どの程度の規模の渋滞になるかはまだワカラン

809 :R774:2015/12/19(土) 10:12:39.50 ID:XWYm4EwK.net
刈谷が使い物にならなくなった

810 :R774:2015/12/19(土) 11:32:13.11 ID:/eLpBYIH.net
4線化で一時的に交通量が増えるけど、
知立〜刈谷市内の渋滞を嫌って最終的には元の状態に落ち着くと思われる

811 :R774:2015/12/19(土) 15:40:36.73 ID:lULi+icG.net
>>803
デンソー西尾の連中。
西尾は生産拠点なので夜勤もあるから。

812 :R774:2015/12/19(土) 15:43:17.68 ID:lULi+icG.net
>>803
アイシンもあるし

813 :R774:2015/12/19(土) 21:57:56.25 ID:GVYbjBkq.net
>>803
AISIN AWの方が多いだろ

814 :R774:2015/12/19(土) 22:20:35.47 ID:psQsOHRz.net
でも西尾東まで4車線化すれば渋滞減るのは間違いないと思う
それにこれでも渋滞するのであれば並行して走る道を使うという手もあるし
ただここまで便利になるとこれまで東名や国道1号使っていた車がかなり流れて
きそうな予感がする
それに名古屋から西尾や蒲郡はもちろん、渥美半島行くにも国道23号バイパス
経由で行く人が増える予感がするし

815 :R774:2015/12/19(土) 22:40:11.16 ID:/eLpBYIH.net
愛知県内の東名は山側に寄りすぎたせいで立地が悪いICが多くできてしまった
名豊道路でそれが解消されるのは大きいよ

816 :R774:2015/12/19(土) 23:46:11.11 ID:P22VdP69.net
>815
東名建設当時は建築費も含めてあれが最適ルートだったんだよ

817 :R774:2015/12/19(土) 23:48:21.32 ID:nvfVfR5s.net
名豊道路は既に上重原の付近で容量ギリギリ
片側3車線なら余裕なんだが、あそこを拡張するのは容易では無い。
効果有りそうな対策は、平行バイパスを作ってそちらに車を流す
名豊道路が全線開通したら次は蒲郡付近から名浜道路の工事が始まり、
名浜の次は知立付近の国1バイパス
工事の事業体を維持しながら順にシフトして行く

818 :R774:2015/12/20(日) 00:07:43.52 ID:W4qRH0eR.net
知立付近の国1バイパスって都市計画みたいなものある?気になる。

819 :R774:2015/12/20(日) 00:51:05.90 ID:jOMlJesq.net
>817
国1のバイパスは計画に無いですね。
けど、衣浦豊田道路から名古屋に向かう道が無いと、上重原の混雑は解消されない。
少し北に「名古屋豊田道路」というのが計画されてますが、これが豊田市街と国1の中間くらいを基点にすれば丁度良い感じですが

820 :R774:2015/12/20(日) 06:36:13.16 ID:OtXG5fwL.net
名豊道路が全線開通したら名古屋から浜松まで無料の道路で信号なしで
行けるなあ
でもそうなると豊明から知立にかけての区間がかなり渋滞しそうな
予感がする
現状でもかなり車が多くなった感じがするだけに

821 :R774:2015/12/20(日) 15:34:02.91 ID:tPrVmS+Q.net
元々、名四と名豊自体が南側を通る国1のバイパスで、ここが容量一杯になったら
北側を通る国1バイパスが必要になって来る。
それとは別に、23号の更に南側をショートカットするような
「名古屋三河道路」と言うのも計画されてるが、これを片側3車線で整備すれば
23号の混雑対策としては効果的
しかしいずれも、10年後23号の混雑が恒常化して初めて事業化されるかどうかの代物

822 :R774:2015/12/20(日) 16:34:36.00 ID:p+2OSja6.net
岡崎BP名古屋方面4車線化完了。

823 :R774:2015/12/20(日) 16:57:41.65 ID:hmC33gGQ.net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

824 :R774:2015/12/20(日) 17:49:38.92 ID:EjulY7Jo.net
金曜夕方の下りの渋滞は、刈谷か知立かわからんが16時前に事故か何かあったからじゃないのかな?
その時上りを走ってたけど、パトカーが止まってて、安城高棚まで渋滞してたな。

825 :R774:2015/12/20(日) 19:29:30.23 ID:Vfmdw2MT.net
何か今って西尾東以東も昔に比べて交通量が増えた気がする
以前は西尾東を過ぎれば比較的空いていたし

826 :R774:2015/12/21(月) 08:05:27.57 ID:EwIOfnC+.net
>>821
国1のバイパスとしては
県道56号バイパス(名古屋野並→徳重→豊明→伊勢湾岸の下→岡崎環状→岡崎IC)が片側2車線で計画されてるから
これをさっさと片側2車線で整備して欲しいな。現状開通区間中途半端すぎる。

827 :R774:2015/12/21(月) 10:18:00.82 ID:MqQ7hDHX.net
結局ボトルネックが西中に移動しただけか。朝ラッシュ後は快適だけど

828 :R774:2015/12/21(月) 10:32:16.97 ID:5Cfp8c9w.net
豊明〜西中間3車線化難しいのだろうか・・・

829 :R774:2015/12/21(月) 10:33:02.11 ID:tQ7dfCDs.net
>>825
エゴランが増えて、道路の交通容量(単位時間あたりに捌ける車両台数)が減ってるせいだと思う

830 :R774:2015/12/21(月) 10:36:11.07 ID:5Cfp8c9w.net
何か新東名完成って23号バイパスへの影響はあまりなさそうだな
むしろ東名の方が影響受けそうな気もするし

831 :R774:2015/12/21(月) 10:38:36.38 ID:5Cfp8c9w.net
前から気になっているけど立体交差道路で片側1車線だと1時間どれだけの車が
通ることができるのだろうか・・・

832 :R774:2015/12/21(月) 10:40:45.66 ID:v6QhMits.net
東名の交通量が新東名に逃げる
空いたところに多少23号の交通量が逃げる

833 :R774:2015/12/21(月) 11:36:34.36 ID:slKU2dd/.net
交通量が分散してそれぞれが適正になれば万々歳だわ

834 :R774:2015/12/21(月) 13:56:01.16 ID:anuJftXT.net
>>828
片車線づつ壊して3車線化する事になるから、耐用年数が有る内は難しいと思う。
それよりも並行バイパス整備の方針じゃないかな?
名豊道路全線開通が見えた段階で名浜道路が事業化された。
恐らくは刈谷区間のキャパシティーも見据えての事だと思う

835 :R774:2015/12/21(月) 18:04:16.62 ID:kokIpQZD.net
結局ボトルネックが西中に

あのカーブの出口に、2車線の流入をぶつける構造が異常だよ。
さらに、カミシゲで降りるヤツがあふれて。

836 :R774:2015/12/21(月) 18:12:07.04 ID:k3b9ygX5.net
西中ICは閉鎖するべきだね
高浜方面から23号に乗りたい人は野田ICから乗ればいいし

837 :R774:2015/12/21(月) 18:43:37.53 ID:kokIpQZD.net
静岡県の国道1号BPは立体交差やBPで円滑交通だが。

愛知県は、やたら、平面交差でぶつけようとしすぎなんだよね。

838 :R774:2015/12/21(月) 18:56:08.28 ID:T2LmYAyX.net
愛知県内の平面交差はかなり減ったと思うが
国1BPは浜松市内とかあの辺をどうにかしてほしいな

839 :R774:2015/12/21(月) 18:56:58.98 ID:sPSdLbjl.net
>>837
交通量が全然違う静岡と比べても意味なし

840 :R774:2015/12/21(月) 19:19:40.12 ID:WP911OOA.net
本日18時半に西尾東より下り突入。
高棚までスイスイw

たまたまなんだろうなぁ。

841 :R774:2015/12/21(月) 20:37:08.91 ID:2Tj0JLXv.net
今朝、野田付近下りノロノロ。西尾東の渋滞がそのまま移っただけ。

842 :R774:2015/12/21(月) 22:32:15.40 ID:5EDAxWI5.net
西尾付近の23号渋滞ってVICS対象外だから、ナビは空いていると勧めて、ドツボに嵌まる
豊橋の豊川橋周辺みたいなモン

843 :R774:2015/12/21(月) 23:10:32.19 ID:EwIOfnC+.net
>>842
混雑状況はGoogleマップが大正義になってきた

844 :R774:2015/12/22(火) 17:45:43.27 ID:z99ndDIo.net
下りの新渋滞ポイントは上重原−野田か

845 :R774:2015/12/22(火) 18:06:54.37 ID:M9CDFfHk.net
東名方式で3車線化は無理?
上下とも追加が無理なら上下4車線の幅を少しずつ削ってでも中央に1車線作り、朝は下り3車線、夕方は上り3車線という風に追加した方がいいかも

対向車線はみ出し事故増えるかもしれないけど

846 :R774:2015/12/22(火) 18:18:06.12 ID:z99ndDIo.net
>>845
東名は元々車線幅に余裕が有ったのと路肩も有ったので3車線化可能でしたが、
23号は車線幅が元々狭いし路肩も無いので3車線化は無理です。
中央に1車線作る余裕も無いですし、上下共用の中央車線は運用的にも不可能でしょう

せっかく作った物を壊す事になるので、あそこが3車線化されるのは
耐用年数的にあと30年くらいは待つ必要が有ります。
従いまして、平行バイパスを早期整備して交通量を分散させる事を
考えるべきかと思います。

847 :R774:2015/12/22(火) 18:30:27.69 ID:KUqHON0e.net
もし名古屋三河道路が整備されることがあれば、野田ICの南あたりから東浦方面に抜けていくのかね
個人的には、西は名浜道路、東は三ヶ日豊橋道路の整備で打ち止めになると予想している

848 :R774:2015/12/22(火) 18:31:24.77 ID:qUXC1Iyk.net
車の幅なんて2メートルくらい
6メートルあれば3車線取れる
いけるだろ

849 :R774:2015/12/22(火) 18:37:18.85 ID:IGsREVcp.net
大型走れないだろ

850 :R774:2015/12/22(火) 18:48:53.37 ID:qUXC1Iyk.net
大型は1号走ってろや

851 :R774:2015/12/22(火) 18:52:31.87 ID:z99ndDIo.net
豊明−一ツ木間は比較的3車線化が容易
まずは5年以内にここの整備が着手されるかどうか。
その後に一ツ木−上重原間になると思うけど、
早くても完了までに今から20年は掛かりそうな予感。
西中の合流まで3車線化すれば一応の完成形だろうが、
ここらの着手前に名浜道路の整備効果を見極めてからと言う事になりそう。

852 :R774:2015/12/22(火) 19:01:09.41 ID:z99ndDIo.net
※847
刈谷の渋滞が酷ければ酷い程平行バイパスの事業化が早まる。
全線開通すれば23号の交通量はまた一段と増えるし、
状況的に、名古屋三河道路が整備される可能性は案外可能性が高い気もしています。

853 :R774:2015/12/22(火) 22:58:45.20 ID:lZl+7DrX.net
名古屋三河道路ってどこに作るの?

854 :R774:2015/12/22(火) 23:06:31.93 ID:s6tM0bGB.net
>>847
名古屋三河道路は名古屋〜岡崎間を想定してると聞いた事があるけど、
そうなると、岡崎刈谷線のBP機能もかねて岡崎〜野田〜名古屋かな、
あと、最近新道ができた県道43に中央部分が妙に広い所が所々あるのが気になる

855 :R774:2015/12/23(水) 02:04:48.10 ID:6egqGbhH.net
http://i.imgur.com/7lLnVp6.jpg

mateに簡単うp機能実装。

渋滞情報を画像共用しよう

856 :R774:2015/12/23(水) 13:22:08.96 ID:jiJ4IqeR.net
ちょっと調べたが、名浜道路の調査区間が幸田〜碧南のみになってるようだ
知多半島道路に繋いで空港に行けるのならともかく、
この区間のみ整備するのであればあまり必要性は感じられないのだが

857 :R774:2015/12/23(水) 17:38:38.39 ID:OYxo6+gs.net
計画としてはこんな感じでしょうかね?
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/06/060601_2/06.pdf

858 :R774:2015/12/23(水) 18:49:08.69 ID:XNGuT5Mo.net
愛知県道路公社が管理する有料道路の料金徴収期間の満了に伴い、小坂井バイパスは来年3月6日から、小牧東インター有料道路は来年3月27日から、無料で通行できるようにいたします。
http://www.pref.aichi.jp/chiji/kengikai/2015/201512.html

859 :R774:2015/12/23(水) 19:35:37.34 ID:+vgz20I1.net
現状41号あたりの交通量が飽和してるイメージはないんだが
要るんかね、名浜道路

860 :R774:2015/12/23(水) 19:55:13.97 ID:OYxo6+gs.net
※859
海沿いの旧幡豆町と旧一色町の付近は4車線の道路が無いそうで、その空白地帯の解消と、
東三河の空港アクセスの向上が主な表向きな整備理由だと思います。
名四全通してしまうと工事業者が干上がるから、それに合わせて名浜の工事が始まる、
事業体維持の為の互助的な力が背後に有る。

861 :R774:2015/12/23(水) 21:40:55.67 ID:ffMOfdkU.net
そうやって弘道会が資金を蓄えて力付けてきたからな

862 :R774:2015/12/24(木) 00:06:34.45 ID:h5MRfYbW.net
実用性だけ考えれば西尾東ICから分岐させてr383の経路で碧南まで繋げた方が現実的ではある

863 :R774:2015/12/24(木) 13:15:58.47 ID:nA4Xn+Mu.net
県道41号が優秀だから、名浜は宮迫の交差点辺りから工事が始まるだろう。
そこから幡豆方面へ迂回するか、友国まで真っ直ぐ伸ばすのか、気になる所では有る
本来の整備目的からは幡豆へ迂回するべきだろうが、予算や距離や公益的には
真っ直ぐ伸ばす方が遥かに有利。
現道が使える分、矢作川に新たに橋を作って碧南まで延長しないと利用価値は低いから、
5年後に工事スタートするとして、宮迫−一色に5年、一色−碧南に5年の、碧南まで開通が
2030年くらい。 半田まで延ばすのにあと5年
整備効果が現われるまでなかなか長い道のり

864 :R774:2015/12/24(木) 16:53:44.99 ID:2jkWTbyC.net
383は高規格化を前提とした用地取得されてるっぽいし、事業費的にも効果的にもあっちを高架にする方がよさげだねえ
幸田からってんなら41号の高規格化なんだろうけど、23号からどうやってつなげるんだろうね

865 :R774:2015/12/24(木) 17:54:29.79 ID:X7DwgHZF.net
平成28年度予算の詳細が知りたい

866 :R774:2015/12/24(木) 18:05:02.91 ID:dGvYsLs+.net
まーた西中インターの辺混んでるよ

867 :R774:2015/12/24(木) 22:25:14.31 ID:bVIeTqyE.net
>>866
年末のこの時期は酷いよ、特に明日は自動車関係が最後の操業日なので
帰宅ラッシュで更に渋滞が酷いと思うよ。

868 :R774:2015/12/25(金) 12:32:41.53 ID:i1l6D7eo.net
なんで年末になると混むんだろうね
オマケに事故起こすカスも多発するし

869 :R774:2015/12/26(土) 14:19:20.02 ID:YKX2H6L6.net
車線切替情報 国道23号岡崎バイパス藤井IC〜西尾東IC
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/traffic-info/151222kirikae.pdf

平成28年1月8日(金)〜【予定】
 STEP3:上り豊橋方面を追越車線へ切り替えます
平成27年度末まで
 STEP4:上下4車線通行開始

870 :R774:2015/12/26(土) 14:24:05.94 ID:YKX2H6L6.net
藤井IC〜西尾東IC(上り線(豊橋方面))の下記箇所において、昼間一時通行止を行います。
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/traffic-info/151222kisei.pdf

871 :R774:2015/12/27(日) 19:04:19.20 ID:8JIOQFIG.net
>>870 三連休前の金曜日の昼間に通行止めって… 嫌がらせとしか思えん

872 :R774:2015/12/27(日) 19:15:27.74 ID:rRGNUqER.net
>>871
えへっ

ばれたぁ(^^)

873 :R774:2015/12/27(日) 20:32:06.22 ID:J1wwYtW9.net
規制箇所4箇所、各5分以内の作業なのでそこまで影響はなかろう
どうせ鉄柵を並び替えるだけさ

874 :R774:2015/12/27(日) 21:11:40.72 ID:GIT2bi7y.net
>>871
お前、その時間に通るんか?

875 :R774:2015/12/28(月) 14:53:07.72 ID:t1zIi3Lv.net
上りの藤井−西尾東間
追い越し車線は舗装直されてるね。
車線切り替え後は、再舗装と付帯工事終えたら名古屋寄りから順次2車線開放だな
2月の頭くらいから徐々に開放されて行くと予想

876 :R774:2016/01/01(金) 08:48:36.47 ID:JQWFX5Re.net
さすがに今日はガラガラだな
普段からこうだといいのに
上重原のオービスも光らないくらいのスピードで走れたわ

877 :R774:2016/01/02(土) 00:25:56.51 ID:sF3EUIKl.net
2日3日の四日市あたりって混む?
平日はもちろん土日でもめっちゃ混んでる区間なんだが…
伊勢神宮いきたいんだよね

878 :R774:2016/01/02(土) 09:37:22.70 ID:AcOiAoe5.net
>>877
どうだった?
割とスムーズだったんじゃね?

879 :R774:2016/01/02(土) 11:51:18.72 ID:YAmc7iLg.net
野田インターgdgd

880 :R774:2016/01/02(土) 19:21:06.21 ID:fLH8eKc+.net
岡崎ナンバー 豊橋ナンバーの田舎モノが、野田インターでのろのろうろうろ

881 :R774:2016/01/02(土) 22:09:34.79 ID:ooMKQZ1T.net
ご当地ナンバーをもらえない安城のひがみ↑

882 :R774:2016/01/02(土) 22:20:32.59 ID:neeZtitW.net
今日も流れてたねー
西尾東から豊明まで15分だったよ

883 :R774:2016/01/03(日) 00:20:38.58 ID:taJ2Rcqj.net
>>880
地元でなくても特に難しい場所じゃないと思うが?

884 :R774:2016/01/03(日) 06:56:30.34 ID:tfYkqUbq.net
藤井の一車線になるとこで慌てて右にウインカー出して割り込んでくるカスは死ねよ
渋滞の元なんだからいい加減学習しろっつーの

885 :R774:2016/01/03(日) 08:19:44.67 ID:jWUCsW1J.net
>>884
なにを?

886 :R774:2016/01/03(日) 11:28:37.09 ID:qbdoGHGc.net
豊明の分岐のように車線ごとに標識が分ければ分かりやすいけど暫定開通だから難しいんだろうな
あまり文句を言うとIC間で車線を縮小されかねない

 ↑     ↑
IC出口   豊橋

887 :R774:2016/01/03(日) 14:09:32.13 ID:10dzPE5I.net
定点カメラ設置しろよ。

んで、液晶TVに映像流せ。渋滞わかるように。

888 :R774:2016/01/03(日) 20:38:33.22 ID:4OLvVHA7.net
>>875
ここが2車線化すれば渋滞かなり解消する気がする
あと蒲郡インターが混雑している場合蒲郡西インターを利用するのも一つの
手では?
ここだと比較的空いているし

889 :R774:2016/01/03(日) 20:44:51.93 ID:uUONmoFf.net
蒲郡西インターは
大型トラック使用禁止にしてくれ
狭い住宅街で死人が出る

890 :R774:2016/01/03(日) 22:56:16.03 ID:lWOXCsmR.net
>>887
バカですか?

891 :R774:2016/01/04(月) 00:09:33.22 ID:cQGYJk4e.net
>>889
西部小あたりの道で大型トラックとすれ違うとびびる

892 :R774:2016/01/04(月) 09:57:59.40 ID:UI+XalCk.net
流石に今日はトヨタ系がまだ稼働してないだけあって空いてるな

893 :R774:2016/01/04(月) 17:06:34.15 ID:2eMyxh0q.net
>>889
せめて蒲郡西ICの交差点の直進方向は大型通行禁止にしてほしい。標識もなんもない。

894 :R774:2016/01/05(火) 01:28:39.87 ID:wP3Bz3xd.net
23号で事故起こすやつは制裁金1000万課して、2度と車買う気無くさせて欲しい
通勤時間帯に事故ってるクズの横を通りすぎる度に罵声と排ガス浴びせてるのに一向に減らないから嫌気が差す

895 :R774:2016/01/05(火) 07:05:53.29 ID:cS3gmvU8.net
ETCとかGPSとか色々駆使して、全線取り締まり区間化して10kmオーバーでも検挙するしかないな

896 :R774:2016/01/05(火) 08:23:15.49 ID:12xWmt+p.net
>>895
それやると、妥当な(警官も守れる)制限速度になっていいよね

いまは警官も違反してる状態だから
(先頭を走らないよう気をつけているだけで、遵守精神はゼロ)

R23の自専区間なら100km/hくらいが妥当か

897 :R774:2016/01/05(火) 12:48:36.46 ID:YPYG/Lw3.net
                     ____
               /,.#     \         このたびは、通行止めの件でご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした。
             / ,─、  ,─,,\       脇見運転をしていたところ再度追突事故を起こしてしまい、
            / 。(,;━.) ., .(,━;).,,\      私どもに至らぬところがあったことを深く反省しております。
           ,{     ".、(,__人_,,),   ,〉     今回のことは、私の不注意であり、弁明の余地もありません
          /⌒ヽ   、 )┃⌒,i!゙(   ,ノヽ、     当方の軽率行動を恥じるとともに深く反省いたしております。
        ./  :::.. `丶 _ ー‐ ._ ´ .、  \    今後は、行楽日の道路利用者さまにご迷惑をおかけしないように
       /  /、::..    ̄`´ ̄    ,/ヽ_   ヽ  サンドラを徹底しますので、今回に限りご容赦いただけますようお願い申し上げます。
     __( ⌒ー―ィ⌒ヽ、  ;, ;,/⌒`ー'⌒   ,) まずは、渋滞解消まで路肩土下座にてお詫び申し上げます。
    ━━━`ー──-ゝィソノー─―ヾy_ノー─"

898 :R774:2016/01/05(火) 16:08:05.49 ID:bJudnx3Z.net
速度は別に何キロ出してもいいから、とにかく事故って周りに迷惑かけないでほしい
交差点ならまだしもあんな真っ直ぐの一本道でどうやったら事故るのか意味が分からん

899 :R774:2016/01/06(水) 13:31:01.48 ID:DD65rlL/.net
>>875 何回か通ったけど舗装は直されて無いぞ

900 :R774:2016/01/06(水) 15:31:19.86 ID:W/vs7w4Z.net
西中渋滞が酷いな。。。。。。。。。。。。。。。。。。

901 :R774:2016/01/06(水) 16:31:12.40 ID:Y8Y8GpUm.net
新東名ができたら23号も空くかな

902 :R774:2016/01/06(水) 18:24:50.86 ID:M5B18+Wr.net
>>898
電話やスマホ弄りながら運転してるからじゃね?
80キロ超えた状態でよくやるわと思う
速度違反より悪質

903 :R774:2016/01/07(木) 11:12:58.20 ID:nj+Go2YR.net
>>899
申し訳ない
夜通ったので、直したように見えただけだったようだ

904 :R774:2016/01/07(木) 16:21:57.49 ID:QhBP2PWB.net
名古屋から浜松方面に向かって走ると、
豊川橋北の北側、前芝宇塚の手前の看板わかりにくい。

直進を豊川市街と書かないで、23号バイパスと表示しないとぱっと見で勘違いする。

905 :R774:2016/01/07(木) 18:34:10.12 ID:taIOFlGk.net
>>904
標識BOX(標識意見箱) [転載禁止]&#169;2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1443390094/

906 :R774:2016/01/08(金) 21:34:47.63 ID:ounc1mkS.net
>>904
そんなことはない。東西南北くらいだいたいわかるだろ。
ボーっと走ってんじゃないよ。

907 :R774:2016/01/08(金) 22:43:20.34 ID:exWzfXLy.net
今家の前通行止めになってるけど、そんな派手な事故だったの??

908 :R774:2016/01/08(金) 22:53:53.83 ID:9DNYt68X.net
通行止めだけど事故なの?全然事故っぽくないしいまだに通行止め

909 :904:2016/01/08(金) 22:55:43.76 ID:sGDSLZRm.net
>>906
お前は大丈夫かもしれんが、そうじゃない他人もいるってこった。
ちなみに大学入試の二次は地理選択の地図オタだ。

910 :R774:2016/01/08(金) 23:02:54.55 ID:aWlaN50V.net
Vicsで白線初めてみた

通子止め回避した後、三河あたりで前のミキサー車ポイ車が
頻繁に煽ってんので前のセダンが遅いのかなと思ったら、
ミキサー車の前3台セダンでその前のトラックが遅かった(60KM制限の60KM w)

あんな煽り方初めて見た

2X初めて見た=98日長生きできるよ

911 :R774:2016/01/09(土) 00:15:39.03 ID:e48MxOiK.net
23号線大高付近で事故。事故直後と思われる19時半頃に通過。
車数台が絡む事故だよ。救急車来る前で右車線にはうつ伏せで倒れてた人がいた。
無事だといいな

912 :R774:2016/01/09(土) 00:22:08.76 ID:qMf+j3Gt.net
>>904
地元だけど、これってこれでいいんかい?って思ってたわ

913 :R774:2016/01/09(土) 00:32:09.69 ID:mWpiwjld.net
23号で事故があったんだね。
1号線通って帰ろうと思ったらすごい渋滞してて、慌てて23号に迂回してきたんだけど、こっちが渋滞の元だったw

914 :R774:2016/01/09(土) 00:49:37.35 ID:e48MxOiK.net
事故じゃない飛び降りだった。右車線うつ伏せで倒れてたのはそういう事か・・・

915 :R774:2016/01/09(土) 02:02:34.88 ID:dZ/oYdhx.net
自殺?夜勤遅刻しそうになったわ

916 :R774:2016/01/09(土) 02:10:34.38 ID:dZ/oYdhx.net
あのスタンドの出前の歩道橋か

917 :R774:2016/01/09(土) 03:44:29.27 ID:w/3iWfJ4.net
歩道橋から飛び降り?
そんな低高度からの自殺とかあるん?

918 :R774:2016/01/09(土) 07:33:57.90 ID:m3e+dZTl.net
あとで車に轢いて貰うんじゃね

919 :R774:2016/01/09(土) 07:54:04.27 ID:foaH6vow.net
メーテレのニュースですやってたみたいだね。
大高インター手まえの歩道橋から飛び降りたのかな??そこ、警察が封鎖してたからね。

920 :R774:2016/01/09(土) 08:32:49.07 ID:h3ohB2Su.net
>>898
流れに乗らずにマイペ〜ス→合流でパニック

921 :R774:2016/01/09(土) 10:05:52.58 ID:OYzjDjlP.net
>>909
空間認識能力は個人差が大きいからなぁ
でも訓練することはできます

日本の案内標識は外国のネタ掲示板でも取り上げられるくらい酷いのはわかる

922 :R774:2016/01/09(土) 10:31:40.70 ID:LdZ11TEx.net
あの標識は名古屋方面のバイパスしか案内してないのが問題ではあるな
前芝からバイパスに乗る、って教えられてたら変な方行っても仕方ないわ

923 :R774:2016/01/10(日) 04:08:09.92 ID:8GdPJ4h1.net
>>922
確かに分かりにくい。どっちに行ってもR23なのに、名古屋方面しか案内がない。
前にその交差点でR23の出口に逆送して進入した車を見た。分かりにくいのが原因かも。

924 :R774:2016/01/10(日) 14:05:58.21 ID:zS+NYsiN.net
>>922
走りなれた道なので気にもしなかったが、ストリートビューで
確認すると確かにヒドい
おまけに、豊川市街へ行こうと思っても次の信号に左折案内がない
そもそも蒲郡方面から、あの道を使って豊川市街を目指すなら、
もっと手前の御津辺りから左折するはず
案内標識に豊川市街は不要では?

925 :R774:2016/01/10(日) 18:37:07.88 ID:FWkm/VoO.net
原二の道案内も最悪
降ろされた後、浜松方面はどうやって行けばいいか
案内が全国ないし
その逆もしかり(´・ω・`)

926 :R774:2016/01/10(日) 19:41:37.39 ID:4Mv5Oj2+.net
あれ、絶対途中の三叉路で迷うよな

927 :R774:2016/01/10(日) 22:23:19.66 ID:XnfvyJxC.net
>>922
23号BP名古屋方面の矢印の向きが斜め前方を指示しているのが問題。
おまけに直進方向に23号BP浜松方面の案内もない。
23号十能の星越峠から23号碧南方面みたいに斜め後方を指示させないと分かりにくい。

前芝宇塚交差点が一時廃止されたときに前芝東塩→前芝宇塚で蒲郡方面に行けていたのが行けなくなっても
しばらく案内板も無かったから名四国道事務所に指摘したら前芝東塩交差点に「蒲郡・碧南方面は直進」と書かれた黄色の看板設置された。
名四国道事務所に分かりにくさを指摘すれば改善されるかも。

928 :R774:2016/01/10(日) 23:36:16.90 ID:qWjMN7Os.net
23号バイパスはランプの入り口に高速道路のようなIC表記がないから
一見さんはどこに入るべきか迷うかもしれないな

929 :R774:2016/01/11(月) 08:12:57.84 ID:Av9ezwpr.net
23号は一見さんお断り
名古屋人はめーよんと呼ぶ

930 :R774:2016/01/11(月) 08:39:33.56 ID:q8Ey6DTz.net
>>929
豊橋のへんは何て呼ぶんや?

931 :R774:2016/01/11(月) 09:26:03.68 ID:0gTd9Vwp.net
>>930
豊橋の辺は23号。めーよんは豊明より西の呼び方だと思う。

932 :R774:2016/01/11(月) 09:26:43.81 ID:AyB51SNK.net
俺は四日市方面のイメージ

933 :R774:2016/01/11(月) 09:40:11.07 ID:q8Ey6DTz.net
>>931
めーほーでええやろ

934 :R774:2016/01/11(月) 11:57:21.06 ID:eE2yTLwL.net
ツースリーはどこの呼び名?

935 :R774:2016/01/11(月) 14:47:19.69 ID:9QaUkwsP.net
めーよん は名古屋四日市の 名四 だが、区間的には豊明からを含むみたいだな
正式には めいし みたいだが
豊明から豊橋の区間は名豊道路だけど、地元民は大抵23号バイパスとしか呼ばないなあ

936 :R774:2016/01/11(月) 15:07:39.17 ID:2e62W5rp.net
>>935
ホンマかいな
23号バイパスなんか言いにくいし長すぎやろ

937 :R774:2016/01/11(月) 16:34:24.54 ID:0gTd9Vwp.net
めーほーだとパチ屋と紛らわしいから23号って呼んでる。

938 :R774:2016/01/11(月) 18:16:50.15 ID:GwALyxhG.net
最初から名豊道路の看板を付けとけばこんな面倒な言い方をせずに済んだのに

939 :R774:2016/01/11(月) 19:31:37.01 ID:HAXeMOAj.net
名豊道路が全通したら
パイパスから本線に昇給するから23号になる

940 :R774:2016/01/11(月) 19:44:02.24 ID:GwALyxhG.net
名四国道も中勢・南勢BPも23号だから別の名称があった方が便利だがな

941 :R774:2016/01/11(月) 19:54:19.71 ID:HAXeMOAj.net
そういうことか

942 :R774:2016/01/11(月) 20:45:31.27 ID:u4LMvJjj.net
なぜか北勢バイパスは1号線のバイパス

943 :R774:2016/01/11(月) 21:48:35.06 ID:4r3bW+jW.net
>>942
ちゃんと1号に接続する
起終点が23号だが

天下の1号線があれじゃね
当初23号が1号になる予定だったらしいが

944 :R774:2016/01/12(火) 00:30:12.53 ID:K4IKtSMK.net
>>935
自分の周りは単にバイパスって呼んでる人が多い

945 :R774:2016/01/12(火) 02:38:52.93 ID:5KjHYjlp.net
>>943
名四国道も最初は国道1号指定だったのに何でわざわざ23号指定にし直したんだろうね

946 :R774:2016/01/12(火) 07:13:51.93 ID:Q80exbxs.net
名古屋方面、野田インター付近で大事故。通行止め

947 :R774:2016/01/12(火) 07:36:24.45 ID:jOh9CvNH.net
>>946
凄いことになってるね

948 :R774:2016/01/12(火) 07:45:34.93 ID:pZQ3EY/m.net
ちゃんと路肩土下座してるか確認してくるわ
もちろん制裁金1000万な

949 :R774:2016/01/12(火) 07:56:23.42 ID:dtqaM7Jc.net
>>894
言ってるそばから事故っててワロス
今名古屋方面閉鎖してるんかな

950 :R774:2016/01/12(火) 08:01:58.55 ID:ysvvs/pq.net
ばかやろー
いま最後尾が藤井まで来てるぞ
ふざけんな

951 :R774:2016/01/12(火) 08:08:00.59 ID:7DeuGk4x.net
木材運んでるトラックが追突したのかな?
西中付近の事故率高すぎじゃね?

952 :R774:2016/01/12(火) 08:26:42.29 ID:LTssd5Ni.net
7台の事故かな。
2台くらいの車がぺちゃんこでした。

953 :R774:2016/01/12(火) 08:35:55.10 ID:P0SqyqNi.net
>>950
m9(^Д^)プギャー 今日有給のオレ勝ち組

954 :R774:2016/01/12(火) 10:08:37.34 ID:VJpSqetF.net
また混んどるのぉ・・・
というか全く流れてないじゃん

955 :R774:2016/01/12(火) 11:20:36.74 ID:ISkrFuMA.net
事故起こした奴は、下手くそなの?

956 :R774:2016/01/12(火) 11:30:31.85 ID:8xyTPJze.net
経済損失考えると制裁金1000万は妥当かもな

957 :R774:2016/01/12(火) 19:55:47.70 ID:jfTL3sBS.net
蒲郡と豊橋の間の開通予定はどんな感じですか?

958 :R774:2016/01/12(火) 20:37:45.36 ID:8K6p8vrJ.net
あと5年

959 :R774:2016/01/12(火) 21:10:19.09 ID:a6D6KFEX.net
>>946
野田インターの本線上でその通行止めをくらって、そこから1時間ぐらい動かなかった。
事故直後だったから何も情報無くて、いつもの渋滞にしてはノロノロすぎるなと思ったら
ピタリと動かなくなって、これは通行止めじゃないかと気づいた時にはすでに遅し、
ラジオの交通情報で西中〜上重原の通行止めを知って完全に蓋をされた状態なので
周りの運転手も諦めモードでサイドブレーキ引いてスマホとかイジリだしてた。

960 :R774:2016/01/12(火) 22:56:33.87 ID:ISkrFuMA.net
そういう時、トイレしたくなったらどうすんの

961 :R774:2016/01/12(火) 23:07:43.70 ID:1ieWgYkE.net
高棚北から乗ろうとしたけど、トラックが全然動いていないのに気付いて慌てて側道に舵を切った朝の俺の判断に敬意を表したい
まあ下道も駄々混みやったけど

962 :R774:2016/01/13(水) 00:40:08.25 ID:OLQYbHDE.net
西中ICの改良工事なんとか出来ないかな

特に名古屋方面の合流側はもう少し合流車線伸ばしたい

963 :R774:2016/01/13(水) 01:14:15.61 ID:z1jC0ZWm.net
>>959
そーいうとき、周りの車と妙な一体感が出てくるよな
知らない人と雑談しながら並んで立ちションしたり

学生の頃みたいだ

964 :R774:2016/01/13(水) 01:44:33.83 ID:Ctjubl8u.net
朝は上重原インター出口から救急車と消防車が逆走して上ってったから何事かと思ったわ
西尾方面も見物渋滞酷かったな
誰かお亡くなりになったのかな?

965 :R774:2016/01/13(水) 06:13:58.52 ID:nbPdk3Zx.net
職場が安城なんだけど、>>946のおかげで知立から衣浦豊田道路に乗って事故渋滞区間スルー出来ました。
本当に助かりました。ありがとうございます。

966 :R774:2016/01/13(水) 07:26:23.63 ID:u3lEnO3w.net
今日も、野田インター手前で事故です。
追い越し車線に止まってます

967 :R774:2016/01/13(水) 07:27:12.78 ID:u3lEnO3w.net
名古屋方面、通行止めにはなってないけど、2台のよくある玉突き

968 :R774:2016/01/13(水) 08:30:54.91 ID:8Oz2tUrR.net
今日の事故は見てないけど、基本的に事故ってる車はオンボロが多いよね
何か因果関係があるのかな?

969 :R774:2016/01/13(水) 10:17:47.37 ID:hOJAMqU5.net
車に頓着しない人は運転にも頓着しない可能性が高い
車を買い換えられないほど生活に余裕がない人は運転にも余裕がない

とか?

970 :R774:2016/01/14(木) 16:53:43.78 ID:BX0B99d3.net
※962
構造的に、西中−上重原間限定の3車線化なら案外簡単かも知れない。
下りは上重原で降りる車も結構多いし、渋滞対策に効果有りそう

971 :R774:2016/01/14(木) 21:16:45.95 ID:zFC+DRMI.net
>>969
場所によっては自転車移動するよ
下手したら車は週一に乗るか乗らないか位
早朝出勤時だけ車かな
買い物は駐車場とかが嫌だから基本チャリ

972 :R774:2016/01/15(金) 23:12:30.85 ID:w7jA2BhR.net
>>927
前芝宇塚交差点は廃止するべき。
バイパスへの出入は前芝東塩交差点からにすればいい。

973 :R774:2016/01/15(金) 23:33:15.61 ID:coQ/rsGA.net
>>972
看板をちゃんと直せば、それでいいんだけどね。
豊川市街なんて文字はいらん。R23浜松方向とR23名古屋方向をわかりやすく書けばいい。
高速の案内も紛らわしいから、あの場所ではいらんね。

974 :R774:2016/01/16(土) 02:18:18.92 ID:Pun8TX9o.net
>>972
だよな
あんなところに出入り口つくったから、
下り(名古屋方面)のバイパスに入るのは間違いなんじゃないかって車を何度も見かけたし、
前芝宇塚交差点あたりが酷い混雑

なお、前芝宇塚交差点で下りのバイパスに入る分岐に入ってから、
間違いに気づいたらしく、切り返し重ねてUターンした車を一度だけ見たことがあるw

975 :R774:2016/01/16(土) 05:17:55.53 ID:V2UIYFMx.net
>>927,>>972-974
標識BOX(標識意見箱) [転載禁止]&#169;2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1443390094/

976 :R774:2016/01/16(土) 07:30:32.96 ID:j0Dd17KB.net
>>974
自分の場合は、「R23はこっち」の標識に従い、下り方面分岐に入って間違いに気づき、
左の市道に逸れば、また国道に戻れるかとそのまま進んだら、歩道橋横の行き止まりの袋小路にはまった。

あそこには、「ふふふ、君で685台目だ。お前も袋のねずみよのう」(笑の看板でも立てとくといい。

977 :R774:2016/01/16(土) 08:07:05.42 ID:Vn3CFJ7F.net
わかりました 手配しておきます

978 :R774:2016/01/16(土) 10:02:27.95 ID:qBqeMFOX.net
次スレ
【名四・名豊】国道23号線 その8【中勢・南勢】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1452906041/

979 :R774:2016/01/16(土) 18:37:19.64 ID:5UtYt8LL.net
音羽からオレンジ通ってバイパス乗る時の左折何とかして欲しいな
ミカン畑少し削って、左折レーン作って左折可にしろよ
最近渋滞が凄すぎだぞ

980 :R774:2016/01/16(土) 21:35:01.63 ID:Pun8TX9o.net
>>979
朝は酷い渋滞だよな
夕方だとガラガラになってるけど
(昼は知らん)

981 :R774:2016/01/16(土) 23:44:58.86 ID:mvAtVrzW.net
>>979
それだと247からの車が酷い渋滞になるが

982 :R774:2016/01/17(日) 09:01:39.49 ID:39TlPrfk.net
>>979
7年待て 全通すればすべて解決

983 :R774:2016/01/18(月) 00:28:16.77 ID:8Fh//bei.net
>>982
バイパス本線開通したら減るはずだけど

音羽蒲郡前の信号、国1横断するインターへの直進の交通量も結構あるからそこまで変わらないかも…

984 :R774:2016/01/18(月) 20:25:03.62 ID:cEPJazv3.net
雪らしい
悲惨な事になりそう

総レス数 984
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