なるべく自動車ではなく電車使えよ！ part１

1 ：鉄道利用促進委員会：2015/05/31(日) 10:54:45.57 ID:MvEEgVzW.net

電車より自動車のほうが二酸化炭素やその他大気汚染物質の排出量は
桁違いに多く、地球環境に悪いので
普段自動車利用している方はなるべくなら自動車使わずに
電車利用してください
新幹線で行けるところは自動車や飛行機ではなく新幹線
利用してください

普段電車利用している方はこれからも電車を利用し続けてください

2 ：R774：2015/05/31(日) 11:07:40.69 ID:EkzjVJcO.net

そうだな、そのためにも原発再稼働だ。

3 ：R774：2015/05/31(日) 11:15:03.44 ID:uotNZ6IU.net

その通り

鉄道利用のほうが究極のecoだし、鉄道会社の経営状態も
良好になるからな

4 ：R774：2015/05/31(日) 12:11:20.30 ID:jFojJ+ko.net

賛成
今でも玉川線を潰した首都低速道路を恨んでいる
田園都市線は速いし都心やスカイツリーにもダイレクトで行けるけど日中でも混む
玉川線の復活を祈る

5 ：R774：2015/05/31(日) 13:03:44.89 ID:k2NdqVtq.net

ｗ

6 ：鉄道利用促進委員会：2015/05/31(日) 13:59:37.69 ID:UmWw3coE.net

>>3
>>4
激しく同意
良く言った

7 ：R774：2015/05/31(日) 17:15:29.18 ID:WXAUXk8Q.net

路面電車の時代がくる

8 ：R774：2015/05/31(日) 20:16:51.97 ID:M6CMEtY5.net

電車じゃなくて気動車しか走ってないけど

9 ：R774：2015/06/01(月) 12:45:31.51 ID:8AYVaL+N.net

>>8
(^^)／＼(^^)

10 ：R774：2015/06/02(火) 00:28:25.04 ID:mJ334AFi.net

ここが新しくできた公衆便所か

11 ：R774：2015/06/02(火) 00:42:38.68 ID:DGbexpAf.net

鉄道車両・路線板道路・高速道路板出張所はこのスレですか？

12 ：R774：2015/06/02(火) 08:44:45.23 ID:xfZPNbeL.net

都電復活はよ

13 ：R774：2015/06/03(水) 11:47:08.80 ID:mbLNjiXk.net

今の日本に必要なのは市街地の縮小

14 ：R774：2015/06/03(水) 11:56:34.33 ID:mHKiivf8.net

鉄道がない

15 ：R774：2015/06/03(水) 13:30:18.87 ID:uk9eCYIw.net

>>12
無くなったように言うなよ

16 ：R774：2015/06/03(水) 15:53:52.05 ID:mbLNjiXk.net

>>15
あんなもんアリバイ工作みたいなもんだろ

17 ：R774：2015/06/03(水) 17:24:14.79 ID:mbLNjiXk.net

いらない道路は放棄して自然に返す

18 ：R774：2015/06/03(水) 19:58:31.65 ID:JspbhIOh.net

俺は今、免許に違反点が付いているから出かける時は電車
鉄道のない所へはバス、タクシー

19 ：R774：2015/06/04(木) 12:35:57.80 ID:GpSLQKsL.net

>>16
アリバイ工作する意味ねえよ

20 ：R774：2015/06/04(木) 16:01:47.66 ID:Lr6PRiSr.net

いろいろ利権があるんだろう

21 ：R774：2015/06/04(木) 16:31:31.62 ID:1dND+U9S.net

白アリクイ工作

22 ：R774：2015/06/05(金) 09:43:31.27 ID:EB18jGb+.net

^_^

23 ：R774：2015/06/05(金) 11:48:35.75 ID:uUknCy57.net

人身・遅延多発のＪＲノロ央線と自動車だったら自動車に軍配。
その他の路線なら鉄道優位。

24 ：R774：2015/06/06(土) 02:01:40.13 ID:l/FAY9pj.net

いま日本の総人口のうち、
７０００万人は、４５歳以上の中高年〜高齢者なんだお。
１０代２０代は約２０００万人で、
若者自体が、少数派。
出産可能年齢の若い女性も、順調にガンガン減ってるってこった。

25 ：R774：2015/06/06(土) 18:24:33.56 ID:2H8+ikfz.net

首都高すらまともにメンテできていない

26 ：R774：2015/06/06(土) 22:19:02.90 ID:sCPOiiAk.net

どうせ少子高齢化で人口減少するから待っとけ

27 ：R774：2015/06/08(月) 10:16:22.47 ID:llwEsfhf.net

京都みたいに車道を狭くするのがこれからのトレンド

28 ：R774：2015/06/08(月) 19:21:35.51 ID:vYSqZJvP.net

地方の無人駅は有料でもいいからそこそこの駐車スペースを作っておいて欲しい。
駅前に月極駐車場しか無いとか話にならない。

29 ：R774：2015/06/08(月) 20:37:27.40 ID:vYSqZJvP.net

さっきのレスには「誰でも使える」を付け足してください

30 ：R774：2015/06/09(火) 18:01:36.39 ID:da/J3eYX.net

30までは車ばっかりだったが、今は電車ばっかり。仕事で車移動が多いから、休日まで運転は正直しんどい。
電車だと魚津から新潟まで往復4500円で行けるのは助かる(えちごツーデーパスが直江津〜市振も範囲に含まれるようになったから)。

31 ：R774：2015/06/09(火) 20:53:18.99 ID:MOTrTdN4.net

北陸本線の3セク化は地元や18キッパーには不満が多いけどその分メリットもあるよな
今度トキめき鉄道が観光用ディーゼル車を導入するし楽しみ
また頸城トンネルを高速で通過するところを体感したい

32 ：R774：2015/06/10(水) 01:22:23.24 ID:lfM7SlvO.net

そろそろ自動車保有台数が減少に転じる頃か

33 ：R774：2015/06/10(水) 01:28:54.88 ID:9odt4YZM.net

高速爆走日記、公開中！

同志社大学 副学長 　真山 達志 教授
（教育支援機構長・教務部長）ttp://www.mayama.jp/profile1.html

「真山達志の個人サイト」で高速爆走日記を公開中！

BMW323i：「高速域での安定感の高さ。もっとも、これは国産車のスピードメーターが振
り切れるスピード域で初めて実感できる。１２０〜１３０ｋｍ/ｈでは、一般的な国産車と
それほど違いはない」ttp://www.mayama.jp/details1001022.html

BMW：「平日だったので、いつも通勤で通る峠道を３２３で走った。ヘアピンカーブも何
か所かあり、ローリング族が出没することで有名になった峠道であるが、３２３は気持ち
よく走り抜けた。たまたま道路が空いていたこともあり、いつもは４０ｋｍ程度で走るカ
ーブを７０ｋｍくらいでガンガン走ったが、オンダレールの感覚であった。文字通り「駆
け抜ける喜び」である。いつもより１０分近く早く大学に着いた」
ttp://www.mayama.jp/details1001045.html

ベンツ：「実際、高速道路に入るとベンツの本領が発揮されるような気がする。高速安定性
は相当高レベルであるので、路面に吸い付くように走るという表現がぴったりである。レ
ーンチェンジでも、よほど無謀な急ハンドルをしない限り不安をお感じさせることはまず
あり得ない。１００ｋｍ/ｈと１５０ｋｍ/ｈで運転感覚が全く変わらないどころか、スピー
ドを上げた方が安定感が増すような気がするのはさすがである。ちなみに、１００〜１３
０ｋｍ/ｈ程度で高速を走っていると、３２００ccでありながら１リッターあたり１１ｋｍ
以上は走るのも立派である」ttp://www.mayama.jp/details1001040.html

34 ：R774：2015/06/12(金) 12:55:01.72 ID:aCKx6sBg.net

まあこうなるわな
https://www.nri.com/jp/news/2015/150605.aspx

35 ：R774：2015/06/12(金) 13:54:45.82 ID:4BQU+pKJ.net

あ

36 ：ギンコ ◆BonGinkoCc ：2015/06/13(土) 06:11:40.08 ID:/x8tKObv.net

鉄道とかバスとかの公共交通機関が整備されている方がいいな。

大きな大学病院は駐車場問題のため、公共交通機関を見直しました。

37 ：R774：2015/06/13(土) 06:25:27.84 ID:V9v/vhLT.net

とでんでんででん　　とでんでんででん

38 ：R774：2015/06/13(土) 16:38:33.04 ID:55fkfSW6.net

うん

39 ：R774：2015/06/14(日) 09:32:40.69 ID:MrUppq7S.net

>>36
激しく同意

40 ：R774：2015/06/15(月) 14:33:53.90 ID:GlIMuq20.net

時代の流れ

41 ：R774：2015/06/16(火) 00:05:06.97 ID:zSqvVexv.net

アベノミクスバンザイ
http://news.livedoor.com/article/detail/10230899/

42 ：R774：2015/06/16(火) 16:14:25.34 ID:27rxpv2x.net

これは朗報
http://irorio.jp/nagasawamaki/20150616/237509/

43 ：R774：2015/06/17(水) 19:11:02.90 ID:7nXf1xHf.net

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2519686.html

44 ：R774：2015/06/20(土) 23:35:52.81 ID:Ks9ZWdPK.net

ん

45 ：R774：2015/06/20(土) 23:47:35.89 ID:4Ws4PdGf.net

時代錯誤
鉄道が必要なのは、今や新幹線などの都市間高速鉄道と都市部の通勤電車だけだよ。
それ以外はペイできない。
あれも欲しいこれも欲しいはダメ
それに鉄道なんて、その利便を共用できるのは通勤電車で駅から2キロ範囲の住民
新幹線で20キロ範囲（駅まで車利用前提）くらいの人だけだよ。
その点自家用車は、ドアtoドアだよ

46 ：R774：2015/06/21(日) 00:02:15.30 ID:QM6SasTh.net

やたらめったら高速道路建設してねーで鉄道に設備投資しろや

47 ：R774：2015/06/21(日) 10:40:38.60 ID:OP888rgs.net

>>2
激しく同意

>>1
>>3以降
現実見ろよww

48 ：R774：2015/06/21(日) 11:01:34.43 ID:Iq3AbZO2.net

地方の鉄道の衰退は沿線開発の怠りも一つの原因だろう。幹線道路周りばっかり開発しやがって、鉄道使っても全然便利じゃねーよ！！！！

49 ：R774：2015/06/21(日) 12:05:31.92 ID:QM6SasTh.net

>>47
自家用車依存症のヲマエが現実見ろや

>>48
せやな
やたらめったら高速道路建設せずに鉄道建設優先させるべきだな

費用対効果の低い道路建設よりは費用対効果の低い鉄道の方が遥かにまし

50 ：R774：2015/06/21(日) 20:00:47.29 ID:qcmW9U3u.net

>>49
道路や鉄道自体の話じゃなくて沿線の話よ。なるべく鉄道を利用するに
したって駅前が不便じゃ利用する目的が無くなっちゃうし、遅い路線バスに
乗り換えるぐらいなら普通に車乗るわ。
あとは駐車スペースが無い駅があるのも問題

51 ：R774：2015/06/24(水) 09:56:43.38 ID:cGUB6Xh7.net

☆ 総務省の、『憲法改正国民投票法』のURLですわ。☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の成就が
決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致しますわ。☆

52 ：R774：2015/06/24(水) 18:28:18.71 ID:ot58qdgD.net

>>50
歩いたら死ぬ病気なの？

53 ：R774：2015/06/25(木) 09:06:19.82 ID:o0a4z17a.net

高速道路より鉄道建設優先させろ

54 ：R774：2015/06/25(木) 12:00:11.78 ID:4eo4L0Q2.net

>>52
なるべく自動車ではなく電車使えよってスレなのに駅までクルマで行こうとしてるし

55 ：R774：2015/06/25(木) 12:47:59.11 ID:a3UEZzT4.net

>>49
田舎では費用対効果０に近い鉄道建設なんか、バカしか発想しない。
使うのは駅から２キロ範囲で自転車使う人までだ。
「論より証拠」と言う言葉知っているか？
論とは君の考える空論のようなもの
証拠とは乗客が減り廃線していった地方の鉄道
鉄道なんて、�@長距離都市間輸送　�A人口密度の高い都市部の通勤電車　�B観光客がいっぱいいる観光地への観光用特急
�Cかなりにぎわっている地方都市の中心部の市内電車　だけしかもう運営できないんじゃよ。

>>54
あんた、好いこと言うね( ^)o(^ )

車車と目の敵にするが、今じゃ速さや馬力を競うのじゃなくハイブリッドやアイドルストップ等の省エネ車に買う人の意識が向いているからね。
自分も最近買ったが軽自動車はいいよ( ^)o(^ )
街乗りだけど、カタログの30キロ／Ｌは絶対無理としても大体20キロ達成
もう使うのは軽専門よ。
別に持っているターボのAWDのMT車は旅行の時だけよ
バッテリー上がらないよう、安定化電源使ってたまに充電しているよ。
３度バッテリー上がらせてバッテリー交換したよ。
大きい容量で高かったよ。

56 ：R774：2015/06/25(木) 19:23:25.07 ID:BB5n4ubm.net

>>55
それってデータあります？

57 ：R774：2015/06/27(土) 07:03:43.64 ID:REcQ2qzX.net

>>54
最寄り駅まで数百メートルなら歩きや自転車でいいが、数キロ離れてて歩きで数十分かかるような所もある

58 ：R774：2015/06/27(土) 12:18:45.14 ID:hyFNW/io.net

>>57
無理に電車乗ったらかえって環境に悪いケースなんだから素直にクルマで済ませばいいのに

59 ：R774：2015/06/27(土) 18:15:04.25 ID:Fu9jM4yj.net

>>58
＞無理に電車乗ったらかえって環境に悪いケースなんだから

それは無いだろ。電車は人が乗っても乗らなくてもダイヤ通り走ってるんだから。

60 ：R774：2015/06/27(土) 18:27:59.65 ID:yy8XKlH7.net

朗報
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDJ26H3L_W5A620C1I00000/

61 ：鉄道冷遇を許さない市民の会：2015/06/27(土) 18:37:39.63 ID:6Sn7UO3y.net

>>58
逆だ
>>59
そうだそうだ！

62 ：R774：2015/06/27(土) 20:48:52.26 ID:hyFNW/io.net

>>59
クルマ乗る距離増えてね？

63 ：R774：2015/07/01(水) 10:49:26.54 ID:3Sl9QJKT.net

オワコン
http://www.jama.or.jp/stats/product/20150630.html

64 ：R774：2015/08/18(火) 18:22:46.17 ID:Qa+lQeD+.net

自動車ではなく鉄道使えよ

65 ：R774：2015/08/21(金) 00:31:58.69 ID:Ne1tAUX4.net

>>64
5時間に一本の鉄道をどう使えと？

66 ：R774：2015/08/21(金) 06:58:30.99 ID:CbPyEOQn.net

さっさとむしろ田舎の鉄道は廃線にしてJRにまともな場所に資金投下させよう。

67 ：R774：2015/08/21(金) 23:56:39.71 ID:Ne1tAUX4.net

>>66
よっしゃめちゃくちゃ車乗るわ

68 ：R774：2015/08/24(月) 21:44:31.04 ID:ReO+qf18.net

ここが新しくできた公衆便所だな

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　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
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ふぅ
スッキリ

69 ：R774：2015/11/24(火) 23:03:31.99 ID:7kkvlSM5.net

自動車わ時代遅れだょ🤗

70 ：R774：2016/01/03(日) 16:28:17.51 ID:Odn//uh/.net

一時期青函トンネル内を、JR貨物の貨車を載せた貨物新幹線が走るようなコト言ってたのに、
何んか三本線路にして貨物列車に気を遣いながら新幹線が低速で走るようになるとか何んとか。
ガッカリだよな。
青函トンネルを使った鉄路フェリー化も期待してたし。
いずれ出来るであろう新幹線貨車も、全台車にモーターが付いたものを想像してたのに、
前後を機関車で挟むユーロ新幹線方式らしい。

と言うことで、小田急江の島線の藤沢-片瀬江ノ島の間を廃線にして道路とする。
代わりに藤沢から、小田急の貨車に江ノ電の車両を積載し新宿直通とする。
これで悲願だった小田急の特急大仏号が可能となり、あの悪名高い慢性渋滞も解消される。

71 ：R774：2016/01/06(水) 17:55:07.03 ID:I8dIQODZ.net

湘南モノレールも経営者が変わったらしいが、終点を湘南江の島ではなく、
文字通りの（海を渡った）江の島に延伸してもらいたい。
出来ることなら頂上の通天閣みたいな灯台の脇に駅を建てれば、
江の島・鎌倉間の自動車の利用も減るだろう。
もっとも参道の土産物屋が壊滅的打撃を被るだろうけど。

72 ：R774：2016/06/20(月) 21:47:38.94 ID:mgQTBW6v.net

3人以上で移動するなら車のほうが安い。
3人未満で移動するなら電車のほうが安い。

一番いいのはどっちかではなく、どっちも利用できる環境が一番好ましい。



例えば近くまで新幹線で高速移動して、駅からローカル線で移動、過疎地にはバスで移動。
赤ちゃんなどがうるさい親子連れは車で最初から移動。

これでみんなハッピー

73 ：R774：2016/06/23(木) 17:05:14.44 ID:l+y8UsV3.net

どっちにしようかと、時々頭をひねっているなぁ。

それぞれに、善し悪しがあって、
最終的に決めるのはフィーリング…

74 ：R774：2017/06/04(日) 16:48:36.67 ID:MifKxPQc.net

地方じゃ電車なんか使い物にならん
整備すればいいと言われても
住宅地をブッ壊してレール敷けとか寝言もいいとこ

寝台特急廃止で長距離移動にすら向かなくなった今
鉄ヲタという害悪を呼び込むだけの交通機関

75 ：R774：2017/07/14(金) 13:35:29.72 ID:VZjrbY7i.net

道路が混んで困ってるのは都市部。地方は、一家でクルマ三台でも四台でも持って走り回れば良いよ。

76 ：リンク+ ：2017/11/05(日) 12:49:32.51 ID:EBTl2Lyr.net

地方では一人一台の車、離島地域では一人一隻のプレジャーボートだしな…。

一人一台・一隻の乗り物を持つ世帯が増えると交通量はどうしても多くなるわけだ。
瀬戸内海の離島地域ではプレジャーボートは欠かせないので、一人一隻の世帯も居る。

77 ：R774：2018/02/10(土) 14:38:24.37 ID:EREDda/0.net

僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

BUZ5O

78 ：R774：2018/07/28(土) 23:26:38.01 ID:sWNVwi3F.net

都市部だったら誰だってそうしたいとは思ってるだろうよ
実際に実現するのはなかなか大変だが

結局はパークアンドライドの推進くらいしかどうしようもないか

79 ：R774：2018/10/02(火) 03:25:59.05 ID:X8ukL5R4.net

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

JF3

80 ：R774：2019/08/17(土) 23:23:36.25 ID:3dhll/TY.net

電車が使い物になるレベルでないと

81 ：R774：2019/09/06(金) 03:56:17.27 ID:PKdUFOcN.net

緑内障の私は車の運転ができない。免許も取り上げられる

82 ：R774：2019/09/06(金) 08:05:22.22 ID:R7CBCbsC.net

>>74
寝台特急はサンライズしかないけど、新幹線でほぼ全部の主要都市に行けるぞ
残るは札幌ぐらいか

83 ：R774：2021/12/26(日) 21:55:06.94 ID:Yt7ZaRW9.net

「なるべく」ってところに若干のやさしさを感じる

84 ：R774：2023/08/07(月) 10:15:52.17 ID:IfLZ+lSsS

クソ航空機に生活や仕事を妨害されたら…アプリ「ADS-B Unfiltered Plane Tracker』で登録記号を確認，証拠としてスクショも残しつつ
https://jasearch.info/aircraft_hist.html
▲ここで検索して所有者(使用者)を特定したら，グク゛って電話番号を確認．この地球破壊私権侵害強盗殺人テ□リストにクレ‐厶を入れよう！
例えは゛．登録記號「JA02AX』は気候変動させて災害連発させて人を殺して私腹を肥やしてる「日本テレヒ゛.朝日航洋.03-3522-0647」た゛と分かる
國民の財産である電波を独占して殺人推進有害放送て゛儲けてる曰本テレビを見ないのはもちろん，電波利用税として年１兆圓課税させよう！
言うまて゛もなく、四六時中猥褻か゛らみて゛逮捕されながら威力業務妨害ヘリ飛ばしまくって望遠カメラて゛女風呂のぞき見しながらグルグ儿騒音
まき散らして住民ヰライラ犯罪惹起してる税金泥棒クソポリ公へリ．特に他県にまで大騒音まき散らしてる警視庁『JA1?MP』なと゛惡質だか゛．
警察庁．公安委員会、政府等に苦情を言うとともに、検察に傷害や威カ業務妨害として告訴して、クソ航空機による侵略を止めさせよう！

創価学會員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ−が口をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるぞ！
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