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鹿児島の道路事情 Part3

1 ：R774：2015/06/16(火) 21:28:16.97 ID:GH8FU9Ql.net: 鹿児島県内の道路事情について話し合いましょう。

前スレ
鹿児島の道路事情（実質Part2）
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1303645037/
2 ：R774：2015/06/16(火) 21:28:54.96 ID:GH8FU9Ql.net: 過去スレ
鹿児島の道路事情
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1205782125/

関連スレ
【九州長崎大分】九州の高速道路2【宮崎東西南九州】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1306279954/
東九州自動車道建設推進委員会15【北九州=鹿児島】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1429018797/
【北九州】国道3号【鹿児島】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1234013296/
九州の酷道
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1228020969/
3 ：R774：2015/06/16(火) 22:23:21.21 ID:McWbDXM6.net: スレ建て乙です
4 ：R774：2015/06/19(金) 00:12:46.09 ID:3Vv1HA54.net: 鹿児島県内の今後高規格道路開発
★開通予定★
2015年（平成27年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（野田～阿久根北）
2016年（平成28年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（高尾野～野田）
・南薩縦貫道全線（南九州川辺～塗木交差点、中原工区）
2017年（平成29年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（出水～高尾野）
・都城志布志道路・有明道路（有明北～有明）
・北薩横断道路・泊野道路（きらり～中屋敷）
2018年（平成30年）度
・北薩横断道路・泊野道路（泊野～きらり）

★開通年未定の整備区間★
高速自動車国道
・東九州自動車道（県境～鹿屋串良JCT）
高規格幹線道路
・南九州西回り自動車道芦北出水道路（県境～出水）
・南九州西回り自動車道川内阿久根道路（阿久根～薩摩川内水引）
地域高規格道路
・鹿児島東西幹線道路（建部～甲南）
・北薩横断道路（広瀬～さつま広橋）
・大隅縦貫道（吾平道路）
・都城志布志道路（県境～末吉、有明～志布志港）

★いつ作られるのか・・・計画区間★
・鹿児島東西幹線道路（甲南～天保山）
・鹿児島南北幹線道路（全線）
・北薩横断道路（溝辺鹿児島空港～野坂、広瀬～泊野、高尾野～阿久根北＜予定＞）
・大隅縦貫道（笠之原～吾平道路、吾平道路以南）
5 ：R774：2015/06/19(金) 03:20:11.13 ID:GzU/fnxB.net: >>4
乙
出水阿久根道路は開通ラッシュなるか
6 ：R774：2015/06/21(日) 12:49:47.05 ID:Zhy1VIx4.net: 鳥越トンネル周辺が崩れるってことは、滝之神ループが崩れるってことじゃないのか
怖い
7 ：R774：2015/06/22(月) 01:06:54.87 ID:xwrA98SV.net: きらりではなく、きららだと思われる

現在未着工だが、県境～出水と阿久根～水引は海から近くてある程度高さもあるので走っていて気持ちいい区間になりそうだ
8 ：R774：2015/06/26(金) 04:19:16.55 ID:rswZ7HF3.net: ここ最近国道3号通るとぽつぽつとカメラみたいなのが設置されてるけど、（特に県境から川内まで）
あれって、ライブカメラなんだろうか？
9 ：R774：2015/06/28(日) 08:29:03.29 ID:WxF0HvFL.net: ジオフロントはいつ出来るの？
10 ：R774：2015/06/30(火) 06:17:02.02 ID:xdDJKC/Q.net: ジオフロントって何だ？
桜島トンネルか？
11 ：R774：2015/06/30(火) 21:56:16.28 ID:KzFTJxv8.net: >>10
たぶんジオフロントなら新武岡トンネルのことじゃない？

ウォーターフロントならマリンポートのことになるんだろうが
12 ：R774：2015/07/02(木) 10:59:10.21 ID:7C+bsdeE.net: 磯の海底ボックスもポシャっちゃったし
13 ：R774：2015/07/04(土) 08:56:09.37 ID:cvzpFr4N.net: 祇園之洲から山肌にアタックするルートになるのか
14 ：R774：2015/07/04(土) 19:18:29.74 ID:QKR/7fzZ.net: 鹿児島県の女と聞くと「ああ、この女は信頼できるな」と思ってしまう。
どこが信頼できるかと言うと、まず常識的だ。
処世術があるんだよな。
そして、自分をしっかり持っている女が多い。
元歌手の高田みづえは実に、しっかりしてたな。
立派なもんだ。
大歌手なのに、さっさと引退し、大相撲の女将におさまった。
しかも、角界一の最愛のハンサム夫・若島津を捕まえたんだから、
転職、大成功だぜ。
彼女は出産のときも、信頼できると言われる荻窪の「東京衛生病院」で、産んでいる。
夜の生活も、「私はピアノ」なんだろうな。
実にしっかりモンだぜ。
おニャン子の、国生さゆりも、「放っておいても、きちんと生きていく」タイプだよな。
確かに、あの女は気が強い。
それを悪く言う者もいる。
また結婚生活も、マイナス面も多かった。
でも、あいつ、いかにも信頼できる女という感じがするぞ。
ほら、小西真奈美も、食いっぱぐれのなさそうな女優だぜ（笑）。
大げさではないが、きちんと自己主張をするタイプだよな。
はしのえみも、堅実という気がする。
こういう女は、どんな仕事をしても、愛されるタイプだろうな。
いかにも、かわいい感じの女だぜ。
高田みづえ、国生さゆり、小西真奈美、はしのえみ・・・と見てきたが、
かわいい、美人・・・と言われても、せいぜい、この程度だ。
宝塚出身の、愛華みれも、美人だが、「すごい美人」とは言いがたい。
そう、鹿児島には、「すごい美人」は、ほとんどいないんだよな。
俺が好きだった往年の女優に、西尾三枝子がいるが、
彼女も、すごい美人とは言えんだろうな。
実際に俺は鹿児島市に行き、2泊3日、いろいろな女を見て回った。
ちょうど季節は初夏。
中央公園で、盆踊りをやっていたんで、たくさんの薩摩女を見ることができたぞ。
予想通り、美人は少なかった。
また、すごい美人となると、完全に皆無だった。
しかし、皆、実にしっかりしてたぞ。
礼儀正しく、程よい個性があり、堅実な性格であり、
「皆、女房にしたい」感じがしたぞ。
ついでに言えば、色の白い女性も多かった。
「南国だから、色が黒い」は、間違いだぜ。
鹿児島出身で、「美人とは程遠い女」なら、たくさんいる。
たとえば・・・オペラ歌手の中島啓江や
「お江戸でござる」と「おきげんよう」の重田千穂子だ。
しかし、美人とは程遠い彼女たちだって、
実に堅実な生き方をしているじゃねえか。
だろ？
あと鹿児島に行って気づいたことは、女たちに自矜心が見られることだ。
きっと、西郷隆盛、大久保利通、東郷平八郎、大山巌、松方正義・・・
などを生んだ郷土に対する誇りがあるんだろうな。
また、結構、ユーモアもあるんだよな。
そもそも鹿児島県人は、バランスの取れた性格なんだろうな。
ところで、そういうしっかりした目で、脚本を書いた女性がいる。
向田邦子だ。
向田は東京生まれだが、小学生時代を、鹿児島市で過ごしてんだ。
作家の林芙美子も、少女の一時期、桜島に住んでたんだよな。
現在でも、男女を問わず、鹿児島の人には注目だぜ。
競馬でも、テイエムやナリタの冠名を持つ馬主は、二人とも、鹿児島出身だよ。
ナリタブライアンとテイエムオペラオー、すごいかったぜ。
競馬と世の中の出来事って、案外、連動してんだよな。

鹿児島県って、やっぱ、予想外にすごいぜ！
15 ：R774：2015/07/07(火) 02:04:28.48 ID:VVR8NHAM.net: 南九州道の野田IC-阿久根北IC間ようやく工事が最終段階に入りそうだね
工事告知の立て看板見たら期間が11月末になってるので年内開通は出来そう。
16 ：R774：2015/07/14(火) 14:20:53.19 ID:MaPco/jb.net: 和田坂のあたり、何の工事してんだ？
17 ：R774：2015/07/14(火) 21:33:48.75 ID:rfX1OQFG.net: 川畑隼人埋設工事
18 ：R774：2015/07/19(日) 11:19:39.56 ID:I3ACMvvf.net: 錫山バイパスの信号付近で、何か工事やってる。
鹿児島市側からの道路を、Ｓ字状に川辺ダム方面に繋げる工事のような・・・
19 ：R774：2015/07/19(日) 20:49:14.07 ID:GtxZ7FHz.net: 中国、アラブ向けの日本人女性人身売買カタログが出回っているようです。
（全裸全身画像なので閲覧注意）
http://beauty2015.info/baibai.html
20 ：R774：2015/07/19(日) 23:20:21.89 ID:EGogtlT+.net: となると、南薩縦貫道は錫山バイパス経由で決着か
谷山～錫山はスカイラインの改良、錫山～川辺ダムは県道１９号の高規格化に期待してたのに
21 ：R774：2015/07/22(水) 18:16:59.76 ID:ZorzolRb.net: 平成32年鹿児島国体内定だって
平成32年までに南九道も全通だろ？
22 ：R774：2015/07/23(木) 02:32:36.58 ID:7YOh1KnU.net: 南九州道の全通は2030年以降じゃない？
今年はやっと阿久根川内道路が事業化したんだし。
>>4のとおり書いてあるけど、出水阿久根道路の全通は2017年度までに開通予定
ただ、熊本側にいたっては芦北出水道路が今年着工するかしないかの感じだから
南九州道全通についてはもうちょっと遅れる可能性もある
23 ：R774：2015/07/23(木) 03:51:37.71 ID:7YOh1KnU.net: >>22訂正
熊本側は芦北出水道路の水俣IC（H.31完成予定）から県境についてはまだまだだった
そういえば出水ICから県境付近は用地買収と道路設計やってて、今年着工できるかどうか
なんだよねえ。
24 ：R774：2015/07/23(木) 17:49:29.11 ID:FuSVWPE/.net: 国体って土建屋の為のイベントだなｗ
25 ：R774：2015/07/23(木) 20:46:15.06 ID:FUX+YyQ3.net: 指スカの山田ICがフルIC化するらしいけど、
ってことは山田～谷山間は無料になるのか？
26 ：R774：2015/07/23(木) 21:09:29.16 ID:xnitF9Ba.net: 無料だな
皇徳寺民はようやく安心して眠れるだろ
27 ：R774：2015/07/23(木) 21:09:33.55 ID:FUX+YyQ3.net: 南九州道なんだけど、川内～阿久根間は流も良いし、途中に道の駅もあるからそれほど急がなくてもとは思う。
ただ本当に必要なのはやっぱり出水～水俣間だろうな。
北薩横断道路は野坂～空港付近を優先して造ってほしい。カーブの多い国道504号を走るのは怖い。
南北幹線道路の磯海水浴場周辺の優先順位は高いはずなんだけど・・・どうなることやら。　
28 ：R774：2015/07/24(金) 03:00:18.67 ID:C7tuZpj+.net: >>27
紫尾峠越えるのマジでキツイよな
やっとで北薩トンネルが出来て開通のメドがたったけど3年後だからな
まあ今年から4年かけて開通ラッシュだから、北薩摩の交通網は大きく変わるかな
29 ：R774：2015/07/28(火) 03:24:12.31 ID:qjRlAaI2.net: 今年から南九州道阿久根川内道路が事業化して、今年度は測量からだけど
阿久根IC周辺でなんか整地工事やってるね
30 ：R774：2015/07/28(火) 05:35:03.80 ID:60EP+7iG.net: 鹿児島の道路整備が遅いのは、離島が多いせい？
31 ：R774：2015/07/28(火) 16:51:12.41 ID:wb0LYAUX.net: >>30
離島とはあまり関係ないと思う。公共事業だから意図的に遅らせて土建が安定して仕事が出来るようにしているだけ。
南九州道は無料の上に九州道に並走する訳だから、九州道の売上が落ちてしまうし後回しなのは仕方なかった。
料金が取れる市来～鹿児島西が優先されるのも当然だったし、不便だけど山田ICのハーフインターも理由があってのこと。指スカも返済が終わりそうになった。
九州新幹線を優先したり、広域農道の整備に予算を付けたりしたら他が遅れるのは当たり前かと。
東九州道も鹿屋周辺まで伸びたし、新武岡トンネルの完成もあったし仕事がどんどん無くなる。
山田ICのフルインター化、南九州道の阿久根～出水や北薩横断道路の堀切峠周辺が完成してしまうといよいよ終盤だなと思えてくる。
磯の海底トンネルが一番最後だろうけど、実現するか怪しいな。工場の撤退が相次いだ北薩地域は今まで高速建設が遅れていたから地域経済がまだましだったとも言えなくもないな。
32 ：R774：2015/07/28(火) 20:04:15.83 ID:BuGyIho7.net: 垂水の崖がまた崩れたな
33 ：R774：2015/07/29(水) 04:23:26.33 ID:BeE3sAne.net: >>31
南九州道、最近は薩摩川内水引まで高速が出来たおかげで工場がどんどん出来始めてきてるね。
出水阿久根道路の一部が出来たおかげで長島から田代・東郷方面に行く車が利用してるみたいで
野田ICと高尾野ICまで出来たら輸送は相当よくなるはずだけどなあ。
34 ：R774：2015/07/29(水) 20:56:10.88 ID:E1ypSSOM.net: 出水阿久根道路は最近目立った工事してない。今年の工事はそんなに発注してないのか。熊本の方、小津奈木辺りは橋脚を製作中のよう。

北薩横断道路、高尾野の一部区間が開通したのが12年前らしいんだけどこれはもしかしなくても九州新幹線の工事のために先に作ったな。ちょうど降りたところに新幹線通ってるし。はよ開通せんかな
35 ：R774：2015/07/30(木) 02:38:27.35 ID:V0kqH9XU.net: >>34
出水阿久根道路は野田IC間の未舗装だったところが今月ようやく工事が始まったところだな。
それと道路情報板の工事ももうすぐ始まるようで、残りは野田ICのガードレール等の付属物だけなので
開通は年内いっぱいみたいね。
高尾野IC間は野田IC側が出来上がってるものの、その先はあまり進んでないね。
今年度中に高尾野川にある橋脚だけのところの工事はやる予定みたいだけど
36 ：R774：2015/07/30(木) 07:39:43.18 ID:CQVOxcWf.net: 私も何故そこだけ工事が進まないのか気になってしょっちゅう覗きに行ってたんだけどようやく始まってたね。
あと国道504号との交差部も残してた。

川はいいとしても製砂工場のところはギリギリまで稼動させたいだろうからヒマかかるぞきっとw
37 ：R774：2015/08/03(月) 00:28:09.52 ID:/OdcozRa.net: 南九州道と東九州道のどっちが四車線化先にされるのだろうか

南九州道は串木野～鹿児島間は四車線化しないと規格的にキャパオーバーな気がするんだが
38 ：R774：2015/08/03(月) 04:53:28.71 ID:IokNKTqP.net: 一部四車線化されてるけどトンネル等の問題もあるからな
それにようやく阿久根川内道路の新規事業化したばかりだから、そこにまず力入れそう
39 ：R774：2015/08/11(火) 21:37:11.72 ID:aJGrbt0l.net: 南九州道は有料区間も１万台超えてるし、先の川内区間開通でさらに増えたから
こちらが先になるだろうね

原発再稼働で話題になる避難経路にもなる道路だし（特に阿久根川内道路）
来年度から予算に色つけてくれたらうれしいんだけれど無理かｗ
40 ：R774：2015/08/11(火) 23:30:10.47 ID:aNuqTZSa.net: >>39
薩摩川内市も阿久根市もそのあたりでうまいこと国に言えば南九州道の予算増やしてもらえたかもしれんのになｗ
4車線化は始めるとしても美山-市来間か、鹿児島-松元間ぐらいからスタートかな

てか錫山の交差点メチャクチャ大規模な改良工事してるのね
41 ：R774：2015/08/12(水) 11:36:30.88 ID:dcAqByjU.net: >>40
阿久根は新幹線来ない代わりに北薩横断道路の終点にする確約をもらったのに
いまだにルートすら確定していない始末。ポンコツだね…
普段走らないから推測だけど鹿児島ー松元は登坂車線あるし
逆はずっと下りだから渋滞はしにくいと思う。美山－市来かもね

NEXCOはどうするつもりなんやろ
高松や阪和みたいに深刻な状態になるまで放っておかれたら困るわ
42 ：R774：2015/08/14(金) 16:01:14.44 ID:g9Ri5Kn1.net: 南九州道の4車線化は将来的な交通量の増加で鹿児島西IC付近から行われるのではないかな。
特に危険なのが無料の串木野～薩摩川内都の間だけに、この区間を早期に4車線化していただきたいのですが、トンネルを掘らないといけないから無理だろうな。
この区間は高低差もあったり、トンネルの幅が狭いようなので夜間は60km制限でも良いくらい危険です。
熊本方面に向かう金山トンネル内は意外と走り難くいので気をつけて下さい。トンネル出口付近のブレーキ痕が怖いですね。
ついでに空港方面に向かう北薩横断道路ですが、トンネルを出た先でカーブしているのでスピードに注意です。
43 ：R774：2015/08/14(金) 16:31:32.78 ID:g9Ri5Kn1.net: 国道3号の阿久根～出水間は信号機が多く通行に思いのほか時間がかかるだけに、対面でも良いから高速開通が期待されてはいたものの・・・
九州の人の移動は自動車が多かったらしく新幹線を利用して福岡に行く人はそれほどいなかったみたいですね。営業黒字ではあるみたいですが。
鹿児島県内では遠方なら空港利用が一般的だった割には北薩横断道や南薩縦貫道、東九州道の整備が遅すぎたくらい。
将来の為に新幹線や広域農道を優先したのが良かったのかは判断が難しそうです。事業化が決まったからと言っても着工まで10年とか、
最悪の場合には凍結される可能性も無くはないかと。国家財政も厳しそうなんで整備新幹線以外は建設されるかどうか。　
44 ：R774：2015/08/14(金) 16:49:25.24 ID:g9Ri5Kn1.net: 重要度は北陸新幹線の方が高かったかもだけど、在来線の特急「つばめ」では福岡までの時間がかかり過ぎただけにフル規格での新幹線がどうしても必要だった。
鹿児島区間はトンネルも多く建設中は地域経済が非常に潤った。ただ建設中が絶頂で完成後には地域経済は低迷したように思えた。
でもやはりフル規格で新幹線は必要だったと言っておきます。あの時期でないと新幹線の建設が出来なかった可能性も高かったと思う。
45 ：R774：2015/08/15(土) 09:21:56.67 ID:u7EV3AXs.net: >>40
南薩縦貫道を錫山バイパス経由にするのかな？
46 ：R774：2015/08/16(日) 23:35:53.75 ID:OqYX9OSE.net: >>45
現道活用区間だね
谷山IC-南九州川辺ダムICと塗木交差点から枕崎市までは道路建設しないで、
今ある道路を60km/hの規格に改良することで整備したことにするらしい。
47 ：R774：2015/08/16(日) 23:47:56.29 ID:4CgByKGP.net: 正直川辺ダムの橋区間は高所恐怖症には怖い
48 ：R774：2015/08/19(水) 10:57:24.03 ID:k8EBMGjZ.net: 錫山の分岐点は立体交差にでもなるのか？
どういう工事だ
49 ：R774：2015/08/19(水) 18:16:03.46 ID:DmGfKtDl.net: 錫山の交差点工事は謎ですね。
県道20号錫山バイパスと22号との交差点みたいに
鹿児島市からの下り方面のみ専用レーンでノンストップにするとかでは？
50 ：R774：2015/08/19(水) 23:36:53.86 ID:PEzkjVOB.net: >>49
その可能性は大っぽいですが、
できれば立体交差にしてくれるとスピード落さなくて済むからいいのですが
51 ：R774：2015/08/20(木) 01:37:24.73 ID:QCfFXdHf.net: 思ったんだけど、鹿屋串良JCTから垂水まで自動車専用道路作ったら
志布志港から鹿児島市までのアクセスが便利になりそうだけど
地形的に作れそうかな？
52 ：R774：2015/08/20(木) 01:49:17.11 ID:/ELg0tG4.net: 高隈山をフラットで越えるのは相当難工事になりそう
53 ：R774：2015/08/20(木) 08:02:25.46 ID:MMrId7I2.net: >>48
現場の掲示板で図面見たけど、
丁字路が若干加世田側に移動するだけみたい。
54 ：R774：2015/08/20(木) 09:05:20.14 ID:amJ1fFUD.net: >>51
1968年時点から考えられてるよｗ
20年後の鹿児島っていう県発行の本から分かる
もともと東九州道は志布志～鹿屋～垂水～桜島～市内で構想されてて
今の国分～曽於～鹿屋のルートは錦江湾一周道路として構想されてた
地形的には今よりよっぽど合理的だけどさすがに予算がねｗ
しかも新幹線、東九州道の整備どっちも20年後どころか
50年後までずれ込んだけどね
ロマンを感じるよ

1968年鹿児島県刊行 20年後のかごしま
http://fujisaki.exblog.jp/24313768
55 ：R774：2015/08/20(木) 10:02:09.62 ID:tKxwzrlD.net: 指宿～南大隅に錦江湾横断道路も作ろう
56 ：R774：2015/08/20(木) 12:11:06.80 ID:MMrId7I2.net: 錫山の交差点
http://fast-uploader.com/file/6995595766482/
57 ：R774：2015/08/21(金) 00:19:17.03 ID:zNLHoZDd.net: 南にずらす意味はあるんか？
線形が酷いわけでも、四車線道路や立体交差になるわけでも、
左折車線用地がどうしても取れないわけでもあるまいし
58 ：R774：2015/08/21(金) 00:20:53.45 ID:zNLHoZDd.net: この地図は回転してるのか
南じゃないや、西にずらすだな
59 ：R774：2015/08/21(金) 21:02:49.34 ID:h1vyLhZk.net: >>57
この区間を法定速度区間にするには規格上げる必要があるから線形改良するんだろうねぇ
本来なら県道20号との交差点は立体交差にしたほうがいいんだろうけど。
60 ：R774：2015/08/22(土) 01:17:37.31 ID:plfg6bJU.net: なるほど、高規格道路に見合う速度引き上げね
61 ：R774：2015/08/24(月) 18:49:59.13 ID:TrIY/twi.net: 南薩縦貫道って今年度はどこか開通するのか？
九州地方整備局の開通見通しには27年度に8kmぐらい開通すると書いてあるが
62 ：R774：2015/08/24(月) 21:49:43.69 ID:9h3ze3OE.net: >>61
今年度で全線開通予定なんだけど
知覧あたりとかまだ文化財発掘してるから来年度までかかるかな
塗木から枕崎方面の道路改良はあともう少し
63 ：R774：2015/08/24(月) 23:56:39.33 ID:Dq+bPicO.net: 城ヶ崎あたりの知覧北ランプまでは年末に出来ないかなぁ
64 ：R774：2015/08/26(水) 07:46:59.50 ID:Mmg1lETR.net: >>62
今年全線開通か！知らんかった。情報少ないわあ。
文化財って金の精錬跡のあれか

これが出来たら北薩から指宿行くのも楽になるかねー
65 ：R774：2015/08/28(金) 16:32:37.61 ID:9YO7dkKZ.net: >>64
南薩縦貫道は指宿じゃなくて枕崎に行く路線だよ？
66 ：R774：2015/08/29(土) 12:46:46.41 ID:AcHy20F4.net: 指宿へは２２５経由がまだまだ続きそうね
67 ：R774：2015/09/12(土) 00:04:16.89 ID:19RoKn97.net: 南薩縦貫道の川辺インターって妙な構造になるのな。
旧来の農道を無理やり残そうって事なんだろうけど、
大型のトラクターとか縦貫道の下くぐれるのかな。

http://fast-uploader.com/file/6997539109598/
68 ：R774：2015/09/12(土) 16:01:48.67 ID:FRbihMF4.net: で、いつ完成するのかな？来年度ってとこか。
69 ：R774：2015/09/24(木) 13:41:44.63 ID:AXbpyxxA.net: 台風で飛んでいきそうな看板の取り付け方がステキ
70 ：R774：2015/09/24(木) 22:25:40.33 ID:IYwngAoB.net: 指宿＞＞＞＞＞枕崎なのに南薩縦貫道の終点を枕崎にするとは納得できない
指スカを改良＆道路新設して九州道を延伸すべきだ
71 ：R774：2015/09/25(金) 02:02:54.49 ID:Kte9sfQb.net: 枕崎に直線を引けば、川辺知覧は通過するし加世田にも近い
著名な観光地って要素を除けば汎用性があるのは枕崎方面
72 ：R774：2015/09/30(水) 22:07:50.23 ID:Lm4+uKby.net: 喜入に立派な農道があるんで、その南北の接続を良くしたら使いやすくなると思う
まぁあくまでも農道なんだけど
73 ：R774：2015/10/06(火) 08:30:49.98 ID:RddHevUh.net: 225なら平川の海沿いのS字カーブを真っ直ぐにしてほしい。
左右に振られて酔いそう。。。
74 ：R774：2015/10/13(火) 01:52:23.81 ID:LT/vZpuM.net: 南栄の産業道路の轍がきれいに舗装された
バイクだと轍に引っかかってヨロヨロなるんだよね
75 ：R774：2015/10/18(日) 06:46:19.96 ID:T3xKhdEg.net: 初見だったんだけど、伊敷団地北入口の交差点が怖かった
76 ：R774：2015/10/31(土) 02:37:17.33 ID:jYdwGQu6.net: 南九州道「阿久根川内道路」中心杭打ち式を11月7日に開催
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h27/151016-1.pdf
いよいよ本格的に測量着手か
77 ：R774：2015/10/31(土) 14:31:38.36 ID:jpSTPheT.net: 「磯交番前」→「旧集成館前」
鹿国道事務所　交差点名を変更

国土交通省鹿児島国道事務所は30日、尚古集成館（鹿児島市吉野町）前の
国道10号と市道が交わる交差点名を「磯交番前」から「旧集成館前」に変更すると発表した。
15年度中に交差点信号の標識を取り換える。

旧集成館が世界文化遺産に登録され、増加が見込まれる観光客の案内をスムーズにする目的。
信号機に取り付けられた3標識を取り換え、標識には「明治日本の産業革命遺産」のロゴマークを付ける。
取り換え後は、地図やカーナビゲーション上の表示も変更される。
同事務所の日名子信広技術副所長は「大型連休などは車で観光に行く人も多い。
より行きやすくなるのではないか」と話した。

（南日本新聞　2015年10月31日）
78 ：R774：2015/11/04(水) 02:17:55.68 ID:H/Khy+qV.net: >>76
測量終われば土地買収と道路設計やって着工だけど
最初に完成してほしいとこはやっぱ阿久根IC-西目IC（仮）
それか薩摩川内水引IC-湯田西方IC（仮）のどっちかだろうな
79 ：R774：2015/11/05(木) 16:31:29.12 ID:CAhr9i0u.net: >>77
カーナビで混乱をきたすから変えられないものだと思ってた
実情に合わない交差点名は変えてってほしい
80 ：R774：2015/11/11(水) 04:09:27.30 ID:QnspqO1j.net: 大学病院入口って、まだあそこ通って行くのか？
行かんだろ・・・
81 ：R774：2015/11/13(金) 20:07:03.73 ID:sY/wG7HO.net: 南九州道は幅の狭いトンネル内を80kmで走ってても煽られるんだね。
82 ：R774：2015/11/21(土) 02:48:25.03 ID:XUgSv3Qk.net: この前、南九州道の薩摩川内水引から運転してきたけど都IC付近から
平日なのに交通量多くなって、大変だったわ。
部分的な4車線じゃもう間に合わなくなってきてるのかなあ・・・
83 ：R774：2015/11/21(土) 02:54:12.27 ID:XUgSv3Qk.net: 思いのほか早く開通告知ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
南九州西回り自動車道出水阿久根道路野田ＩＣ～阿久根北ＩＣ間が
『平成２７年内の１２月１９日（土）』に開通します
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h27/151120.pdf
84 ：R774：2015/11/21(土) 04:55:53.94 ID:faRLUqgV.net: 阿久根方面からだと都からの合流が多くて大変。
信号のタイミングによっては切れ目なく入ってくるから気使う

何とか年内に間に合ったね！年末走りに行こうかな

ところで鹿児島空港近くの504号バイパス工事っていつごろ終わるのかね？
85 ：R774：2015/11/21(土) 13:02:27.35 ID:kTfHKOWG.net: 野田ICって集落のど真ん中だな。
屋地交差点までの間が危なそう。
次の区間の開通を急がないと、地元の人迷惑するよ。
86 ：R774：2015/11/22(日) 00:52:05.78 ID:KJG1BgWM.net: >>85
3号線から野田ICまでの道は片側が歩道付の道路だったかな
道路拡張はいずれやるだろうけど、密集地だから用地買収がかかりそう
反対側だと踏切を跨いで野田市街地だけど、あの辺は大型トラックとかが通りにくそう
次の区間の工事は残り半分やっとやり始めたみたいね
87 ：R774：2015/11/22(日) 01:35:44.73 ID:KJG1BgWM.net: あと、高尾野ICの場所は3号線までのアクセス道路が広くて通りやすいから
工事の必要がないな
88 ：R774：2015/11/24(火) 10:26:14.56 ID:xEEK4bxv.net: 南九州道の芦北出水道路の道路詳細わからなかったけど
出水IC-出水北IC間に1キロ超えるPC橋ができるようだね
http://www.kozobutsu-hozen-journal.net/interviews/detail.php?id=1084&page=3
今年度は用地買収とともに設計・発注に入る予定となってる
89 ：R774：2015/11/25(水) 17:45:38.92 ID:N/fOPvbe.net: 知覧道の高架橋の工事が、
今週末に行われるらしい。
28日深夜から29日の明け方までの時間で終わるらしいが。

知覧道路付近の工事予定の看板では、
2016年2月25日近くで終わりらしい。

知覧道路は単独で開通かな？

塗木＆霜出、カンペー市長（現南九州市長霜出勘平）の
最後の置き土産になったらしい。
ホントは、世界自然遺産も決定すればよかったんだろうけど・・・・・
90 ：89です。：2015/11/26(木) 17:53:23.01 ID:4MOYdXzG.net: >>89
　
訂正と言ううか・・・・
日時変更です。28日の夜は飴予報なので、1週間延期だそうです。

証拠写真は、2～3日をめどに貼ります。
91 ：R774：2015/11/30(月) 23:00:12.61 ID:6xss7C1Q.net: 南九州市、川辺ダムIC－谷山IC間の接続をあきらめた模様
http://www.city.minamikyushu.lg.jp/contents/file/20150901154354.pdf
（3ページ）
代わりに要望する錫山から山田・鹿児島ICまでまっすぐ延びる道路って??
92 ：R774：2015/12/01(火) 01:31:53.55 ID:zL7qApwq.net: 単純に引けばこんなのか？
http://yahoo.jp/oJCIGv

ただ錫山といっても、加世田線との交点なのか、錫山ICなのか、
広く見積もって錫山バイパスの入口なのか、人によって解釈は変わってくるかもね
93 ：R774：2015/12/01(火) 02:31:28.54 ID:1NxBQitv.net: 南九州道の出水阿久根道路、野田ICまでの道路が先月末で工事完了していた模様
あとは開通するのみか
94 ：R774：2015/12/04(金) 02:36:38.05 ID:CU5PZfG9.net: >>88
かなりでかい橋が出来るようだね。
まあ、あそこは市街地を突っ切るから高架橋できることは予想してたけど
意外と長い橋ができるのね。
95 ：R774：2015/12/04(金) 12:43:18.09 ID:+0QcFY3o.net: >>91
鹿児島ICまでって、谷山ICまではほぼ真っ直ぐ伸びてるだけに、
なぜ谷山ICじゃなく鹿児島ICを持ち出したのかよく分からない発言だな
スカイラインと並走する別路線の構想でもあるのかな？
96 ：R774：2015/12/07(月) 23:54:08.72 ID:oUxCMuHa.net: >>95
まあ、今度の選挙で当選した市長と、
市議が県や国と話すんだろうね。

それまでは、何とも言えないでしょう。

自民とつながりがある市長が選ばれればいいが・・・・・
　
そう言えば、市議選は20人当選に22人が立候補。
そこに、今回は、共産が2人も立候補。
現の内園と選挙では負け続けてる大倉野が・・・・

二人とも落選させないと、
南九州市は、笑われるぞ・・・・・
でも、川辺と知覧の霜出は、共産多いんだよなあ
97 ：R774：2015/12/08(火) 17:11:48.61 ID:Qm3YEbP6.net: >>96
ネトウヨ必死だなw
こんなところで工作とは。。。
さっさと天保山の某公共施設に足を運んで社会に戻れwwww
98 ：R774：2015/12/08(火) 21:11:26.60 ID:O/ImFLVO.net: >>97
ここにも共産発見（笑）
99 ：R774：2015/12/11(金) 03:05:14.77 ID:pBiTu5f9.net: 出水阿久根道路・川内隈之城道路（開通後のストック効果について）
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h27/151207.pdf
確実に交通量が高速側に流れてるね
100 ：R774：2015/12/11(金) 19:45:34.55 ID:NRC/LIqI.net: 南九州道は早急に4車線にして欲しいものだ
そして正式な九州道に昇格させ、
現在の「九州道」八代以南を球磨川自動車道が鹿児島空港自動車道あたり変更させる
101 ：R774：2015/12/12(土) 01:21:49.61 ID:KRg8lOGL.net: 八代以南は宮崎自動車道でいいや
長崎自動車道の佐賀県区間みたいに揉めるかは知らんけど
102 ：R774：2015/12/12(土) 03:25:21.69 ID:vMaEGzdD.net: 八代～溝辺空港：肥薩自動車道
溝辺空港～鹿児島：鹿児島空港自動車道
加治木～志布志：大隅自動車道
103 ：R774：2015/12/12(土) 21:11:16.95 ID:Dy3UsdvE.net: >>99
川内区間はバイパスになっているから流れるのは分かるけど
阿久根の1区間はほぼ使い物にならないと思ってたから2,000台は驚いた
これは出水阿久根道路全通時には1万台届くんじゃないか
104 ：R774：2015/12/13(日) 00:16:54.45 ID:TF089eaL.net: >>103
オレンジロードと組み合わせれば、十分バイパスとして使える
105 ：R774：2015/12/13(日) 03:44:24.03 ID:8DzNxXOy.net: >>103
結構、大型車の利用にも多いけど、野田ICに行く道はもう少し車幅あればなと思ったり・・・

先週だったか、交通量調査やってたけど野田IC開通したらまた比較が出ると思う
106 ：R774：2015/12/13(日) 11:18:56.04 ID:Qbui3ruR.net: >>104
俺もそう思ってたけど予想以上だった
みんなどこが早いかちゃんと分かってるんだな～
>>105
道も狭いし阿久根北ICの多田交差点から野田ICに入る屋地交差点まで
とても流れがいいから（ひっかかる信号はほぼひとつ）乗るメリットもあまり感じない

交通量量差やってくれてたのか前回は比較が無かったというか
今回の記事でやっと出たから、次はちゃちゃっと教えて欲しいね
107 ：R774：2015/12/14(月) 21:11:18.28 ID:FB6g5ahF.net: 鹿児島～加治木はふつうに東九州道でいいと思う
八代～えびのもふつうに宮崎道でいいと思う

問題はえびの～加治木を何とするか・・・
肥薩はえびの分岐の手前使えない
鹿児島空港道は長すぎるな

霧島自動車道でどうだろう
えびのJCT
栗野
横川
溝辺鹿児島空港
加治木JCT

どこからも霧島の山なみが見えます
108 ：R774：2015/12/14(月) 23:10:01.10 ID:JyNMKIQE.net: >>100 熊本県側のジャンクションは全線開通すればフルにする計画もあるのかな
当分は出水市以北の南九州道沿線(予定)から宮崎に行きたければ、九州道まで下道を行くしかないか
109 ：R774：2015/12/15(火) 00:14:58.21 ID:5exqOD6Z.net: 阿久根以北はせめて水俣ぐらいまで開通してくれないと効果出ないだろうからなぁ・・・

そして、阿久根北ICで北薩横断道路が接続する可能性が濃厚っぽいけどどうやってつなげるのかなぁ
110 ：R774：2015/12/15(火) 02:20:04.61 ID:JTZ3QBME.net: 南九州西回り自動車道出水阿久根道路野田ＩＣ～阿久根北ＩＣ間・開通日時及び開通式のお知らせ
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h27/151214.pdf
いよいよだな

>>109
ICとは別にJCTを設けるつもりはなさそうだけど、ICとJCTを併設してるところ調べたら
あることはあるんだよな

ただ、複雑化するのは間違いないけど・・・
111 ：R774：2015/12/15(火) 02:46:18.74 ID:JTZ3QBME.net: >>110
あと、それの資料4ページ目にも書いてあるけど芦北出水道路の出水北IC-出水IC間の道路
>>88の予想通り米ノ津川からおれんじ鉄道のところまで1.5キロメートルクラスの大橋が
出来上がるようで、着工すれば大工事になりそうですな
112 ：R774：2015/12/15(火) 11:52:23.97 ID:Ty/h7cQm.net: 447号線はどこに通すの？ヤマダ電機の南辺りかな？447号線にICがないっていうのもちょっと理解できないけど。
113 ：R774：2015/12/17(木) 12:24:49.57 ID:bbDzHCS0.net: オレンジロード走りやすい？
国道3号線から入りやすいですか？　
114 ：R774：2015/12/17(木) 17:45:47.63 ID:a7/qZvRp.net: >>112
447との交差はナフコの隣辺り
周辺の住宅は今のところ立退きはしてない
あの場所に作ったら確かに自然だけども
328の方が市内各所へのアクセスがいいんだよね

>>113
オレンジロードへ入るところは右折車線もあるし入りやすいよ
殆ど住宅もないし基本的に国道と同じスピードで走って問題ない

そろそろ阿久根インター出口に信号付けて欲しい
あそこはカーブしてて見通し悪く、出づらい
115 ：R774：2015/12/17(木) 23:45:02.24 ID:7Ws/uxP4.net: >>114
なるほど、ありがとう。確かに328のあの辺りなら
六月田上の交差点から447にも出られるから、328に
ICあるほうが渋滞もしにくそうだね。開通が楽しみだ。
116 ：R774：2015/12/18(金) 02:02:56.46 ID:+REdKzG+.net: >>114
カーブミラーでタイミング見計らって出るけど、それでもちょっとキツイかな
将来的には付くと思うけど、野田ICまで開通したときの交通量多くなるのを見越して
早めに設置はして欲しいね
117 ：R774：2015/12/20(日) 03:18:38.79 ID:s3NHrvZ2.net: 今日、野田ICまで通ってきたけど快適だったな
開通日だったせいか交通量多かったけど、これからは県道46号と北薩オレンジロード
を使っての通行が今まで以上に多くなりそうだな
118 ：R774：2015/12/23(水) 02:51:22.09 ID:kWNEhNU2.net: 野田IC-阿久根北IC開通数日立ったけど
仕事の帰り際にまた交通量調査やってたね。
年明けあたりに結果出るかな？
119 ：R774：2015/12/23(水) 12:58:27.04 ID:Ai9WK3+v.net: 九州道を指宿市まで延伸できないものかね
R226しか使えないのはなんともねえ
120 ：R774：2015/12/23(水) 18:10:12.25 ID:s8CMb5S2.net: >>119
それなんて指宿スカイライン？・・・コレジャナイんだろうなw
指宿の人に「どこに行くにも遅いスカイライン」って言われるくらいだし。
R226とスカイラインの間の広域農道が走りやすいんだけど、
鹿児島市方面からだと乗るまでに時間かかってしまって、
あまりメリットないかもしれないな。
121 ：R774：2015/12/23(水) 18:54:00.95 ID:oKeYPYNY.net: 星和台～一倉のぐにゃぐにゃ農道区間を、一倉以南みたいな道路に整備できたら
かなり使えるようになるんだけどな
122 ：R774：2015/12/24(木) 15:37:25.53 ID:is4k2rCB.net: スカイラインは無料化延期していろいろやるみたいだけど、資金的にどこまで出来ることやら
123 ：R774：2015/12/25(金) 00:32:33.91 ID:tlZxEP39.net: 頴娃ICから池田湖の手前ぐらいまでは、わりかし走りやすいんじゃないのけ

いずれにせよ２２６は平坦でほぼ直線に近いから、
起伏の激しいスカイラインはどれだけ改修しても勝機は無いだろう
124 ：R774：2016/01/10(日) 07:46:24.52 ID:4OOwTfDO.net: 指宿に行くには、九州道から指宿スカイラインを経て産業道路に入るじゃん
県外観光客の目に映る鹿児島市街地最初の景色が交通安全センター前のパチンコ屋ってのは流石に恥ずかしい
125 ：R774：2016/01/10(日) 21:02:47.42 ID:MPpGs2hJ.net: 菜の花マラソンの帰り、結構な台数の県外ナンバーが広域農道を走ってた。
最近は有名になって、ナビにでも表示されるのかな？
自分はグリーンファーム方向に曲がったけど、
あの連中、あの後クネクネ区間通って平川まで行ったんだろうか・・・
126 ：R774：2016/01/15(金) 01:16:59.91 ID:f0m9/pDy.net: 山田料金所が稼ぐ金でスカイラインの谷山ー錫山ーえいの道路を改良するらしい...
錦江高原が潰れたのに誰が通るのよ？走り屋とドライブマニアぐらいだろ

県は何考えてんの？
127 ：R774：2016/01/16(土) 10:38:17.67 ID:XJx+vkB9.net: 錫山まで改良されたら川辺ダムICへの道路が整備されるかもしれないし、
川辺まで改良されたら２２５との接続が良くなるし、
知覧まで改良されたら知覧線との接続が良くなるし、
頴娃まで改良されたらようやくスカイラインが使える道路になる
128 ：R774：2016/01/16(土) 11:08:16.92 ID:fSJR2xmC.net: 錦江湾一周道路の整備だよ
イブスカ～大隅縦貫道でね
129 ：R774：2016/01/16(土) 19:57:44.59 ID:EpRAjDL+.net: >>127
県職員乙ｗｗｗｗ
130 ：R774：2016/01/17(日) 02:39:23.98 ID:WG+HxFIT.net: 改良して交通量増えたら、走り屋も走りづらくはなるだろ
どうせやるなら225号の川辺峠ぐらいのレベルにはしてくれ
131 ：R774：2016/01/17(日) 19:25:56.85 ID:dXCdiduh.net: やるなら、取りあえず鈴山ICまで大改良して
川辺ダムまでの取り付け道路を作れば
川辺知覧方面はかなりいいでしょ
132 ：R774：2016/01/18(月) 15:17:18.45 ID:jtrDe/XY.net: ↑の取り付け道路作ってそれが将来の南薩道になるかは分からんけど、
険道１９号の改良はとにかく必要だわ
離合すらできんのは県道としてウンコすぎる
133 ：R774：2016/02/01(月) 05:46:48.06 ID:2qAtB1SB.net: 錫山峠は極寒時には凍結するから、できるだけ標高の低いところを通って
南薩方面に行ける道路ができるに越したことはない
134 ：R774：2016/02/09(火) 12:39:30.01 ID:w257g55G.net: >>92
そういや最近、錫山バイパス始点付近のエネオスが営業をやめたが・・・
勘ぐり過ぎか？
135 ：R774：2016/02/12(金) 17:02:13.97 ID:5vhNj4QH.net: イブスカ山田料金所無料化25年延長
とかふざけんな
職員の再就職先をそんなに守りたいのか？
136 ：R774：2016/02/12(金) 23:29:14.35 ID:NSCLx390.net: 南薩縦貫道は例の発掘調査したところを残して開通するみたいだね
もしかして盛り土が終わってないのか？だとしたら数カ月はおあずけか・・・
137 ：R774：2016/02/13(土) 11:51:10.18 ID:zCiKvBQa.net: あそこは思いの外「よい遺跡」が出たもんだから、
保存の為に橋脚をずらすとか設計変更が必要になって、
開通は一年先延ばしになったって見学会の時言ってた気がするけどごめんうろ覚え
138 ：R774：2016/02/13(土) 21:32:18.68 ID:l7C+fcNW.net: 3/27に開通のようですね
139 ：R774：2016/02/17(水) 00:36:22.56 ID:J3TnrCRB.net: 鹿児島インターってWikipedia見るとジャンクション化されたって書いてあるんですが、
名称がインターチェンジのままなのは何か理由があるんですか？
それともジャンクションと呼ぶには中途半端とか？
140 ：R774：2016/02/17(水) 00:50:57.45 ID:5R1jCzYB.net: ジャンクション＝高速同士の分岐で、鹿児島インターは一般道と接続してるからインター扱いってことけ？
141 ：R774：2016/02/17(水) 19:32:13.01 ID:9o0HfzMn.net: 南九州道は鹿児島西インターより先だからなんだろうね
（鹿児島インターとの接続路線はR３のバイパス）
142 ：R774：2016/02/18(木) 10:23:28.23 ID:eAHXGsWC.net: そもそもなんで南九州道は鹿児島インターで接続しないんだろうかね～
143 ：R774：2016/02/23(火) 21:41:26.54 ID:rlaFudxa.net: >>137
そりゃ時間かかりそうだねえ。1年で済むだけましか

熊本の話だけどいよいよ芦北～津奈木開通だ。
恩恵を受ける鹿児島県民も多いだろう
大口や宮之城の人も大半が津奈木経由に変わる？
それとも現段階でも九州道使う人はいないか
144 ：R774：2016/02/23(火) 22:34:37.55 ID:ZMq8gg9W.net: 開通なの？
おめでとう
145 ：R774：2016/02/24(水) 20:37:57.70 ID:LIb3lDQc.net: 芦北へ行くときは水俣経由で行くから恩恵受けそうです。情報有り難う。
146 ：R774：2016/02/24(水) 23:01:52.22 ID:rH00PLho.net: 自動車専用道路としての、新々武岡トンネルはいつ頃着工ですか？
147 ：R774：2016/02/25(木) 21:19:13.49 ID:tcNezKZO.net: もう一本武岡トンネル掘るとして下り線だよね、車線変更とかすごそう
あと新幹線とかあるしトンネルだらけで大丈夫なのかな？
148 ：R774：2016/02/25(木) 23:05:04.74 ID:AyvIszT2.net: 流石に武岡台の住民もぶちギレるんじゃないのか
新幹線ほど騒音は無いにしろ、家の下が穴だらけになるんじゃねぇ…
149 ：R774：2016/02/26(金) 00:36:44.42 ID:4Ft8/6Rw.net: トンネルの真上は神社と武中とお墓と樟南高校じゃなかったか
150 ：R774：2016/02/26(金) 02:28:23.69 ID:BkcX00VF.net: 平成２８年度政府予算案に関する事業計画通知　
鹿児島県
http://www.qsr.mlit.go.jp/s_top/yosan/160224/07_H28seifu_kagosimaken.pdf.pdf
来年度はやっと芦北出水道路の鹿児島側の工事が始まるかな？
出水阿久根道路は用地買収完了して工事推進だけになったね
151 ：R774：2016/02/27(土) 02:32:39.07 ID:+417C7+b.net: やったぜ。
152 ：R774：2016/02/28(日) 03:50:40.33 ID:mgxDT9md.net: 出水阿久根道路の高尾野IC-野田ICの間は所々、橋が架かってないけど来年度は架橋工事ラッシュか
153 ：R774：2016/02/28(日) 17:15:08.98 ID:mK4NIlC6.net: 南薩縦貫道路、

加覧組のアメブロによると、
3月26日開通とあるが・・・・・・

川辺ＩＣ～蟹ケ地獄の上のインターまでつながるってことか？

わからんので誰か教えてくれ？
154 ：R774：2016/02/28(日) 19:28:57.01 ID:Lssd8c3/.net: そう、蟹ケ地獄の上の知覧金山水車ICまでつながる。
加えて、特攻台地の上の南九州知覧ICから塗木交差点間も開通する。
金山水車遺跡保存の為、金山水車ICから知覧IC間の約800mだけ先延ばしになった形だね。
155 ：R774：2016/02/28(日) 19:42:20.30 ID:Lssd8c3/.net: 開通は27日だね。

谷山ICから川辺ダムICおよび、塗木交差点以南は現道活用になるようだから、
来年度中に残り800mが開通したら南薩縦貫道はひとまず一段落なのかな。
156 ：R774：2016/02/29(月) 23:54:50.18 ID:ZqTjPXln.net: たうら、あげ
157 ：R774：2016/03/04(金) 00:54:37.95 ID:Wm096h0h.net: 知覧金山水車ICかあ、こんな名前して意味あるのか？
普通に知覧ICにして、特攻基地ICとかで良かったんじゃないか？
観光施設とかにするとか構想あったっけか？
158 ：R774：2016/03/05(土) 00:08:48.84 ID:1GeQD3G0.net: 既に指宿スカイラインに知覧ICがあるから区別するためにそうしたんだろうな。
本当に16年度中までに塗木交差点付近まで開通するの？それと金山水車って何？
159 ：R774：2016/03/05(土) 01:48:19.01 ID:gcE0AwLB.net: なにそれ曽於弥五郎みたいなもん？
160 ：R774：2016/03/06(日) 21:52:46.85 ID:R+StDqSs.net: 結構動きがあったので
改訂版鹿児島県内の今後高規格道路開発
★開通予定★
2016年3月中
・南薩縦貫道（南九州川辺～知覧金山水車、塗木道路、中原工区）
2016年（平成28年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（高尾野～野田）
・南薩縦貫道（知覧金山水車～南九州知覧）
2017年（平成29年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（出水～高尾野）
・都城志布志道路・有明道路（有明北～有明）
・北薩横断道路・泊野道路（きらら～中屋敷）
2018年（平成30年）度
・北薩横断道路・泊野道路（泊野～きらら）

★開通年未定の整備区間★
高速自動車国道
・東九州自動車道（県境～鹿屋串良JCT）
高規格幹線道路
・南九州西回り自動車道芦北出水道路（県境～出水）
・南九州西回り自動車道川内阿久根道路（阿久根～薩摩川内水引）
地域高規格道路
・鹿児島東西幹線道路（建部～甲南）
・北薩横断道路（広瀬～さつま広橋）
・大隅縦貫道（吾平道路）
・都城志布志道路（県境～末吉、有明～志布志港）

★いつ作られるのか・・・計画区間★
・鹿児島東西幹線道路（甲南～天保山）
・鹿児島南北幹線道路（全線）
・北薩横断道路（溝辺鹿児島空港～野坂、広瀬～泊野、高尾野～阿久根北＜予定＞）
・大隅縦貫道（笠之原～吾平道路、吾平道路以南）
161 ：R774：2016/03/08(火) 10:39:25.63 ID:n8HnYM3x.net: 後は国道１０号鹿児島北バイパスやな
162 ：R774：2016/03/08(火) 12:05:44.82 ID:Agze3Jl7.net: 北バイパスといえば・・・
先日の鹿児島マラソン走って来ました。
んで、10号線の「西郷さん蘇生の家」付近で、山の上にでっかい鉄骨の構造物が見えたんだけど、
なんか関連してるのかな？
163 ：R774：2016/03/08(火) 17:08:23.24 ID:n8HnYM3x.net: やっと現実的な山岳トンネル案でまとまったからなぁ
164 ：R774：2016/03/08(火) 19:51:01.93 ID:AEgc6pFI.net: きららで笑うわ。もっと他になかったのか？
165 ：R774：2016/03/08(火) 21:02:47.97 ID:kfVlwySx.net: 山口県みたいな名称だな
166 ：R774：2016/03/08(火) 21:16:49.49 ID:Agze3Jl7.net: きらら⇒鉱物「雲母」の読みの一つ
紫尾山から流出する雲母の影響で、付近の川は昔から「きらら川」と呼ばれていたらしい
167 ：R774：2016/03/08(火) 22:11:51.41 ID:Agze3Jl7.net: >>162自己解決
砂防ダムの工事でした。すみません。
https://www.pref.kagoshima.jp/ak01/documents/40058_20140707154327-1.pdf
168 ：R774：2016/03/10(木) 19:48:10.97 ID:s2IqV3TJ.net: １０号線のちょっとだけ狭くなるところの工事は終わったの？
169 ：R774：2016/03/14(月) 22:51:27.88 ID:DzLeIOx1.net: 海側の下り車線は完成していて、現在こちら側を暫定片側1車線で供用中。
山側の上り車線も旧道そのままじゃなく、緩やかな線形に改良されて、これから舗装に入るところ。
170 ：R774：2016/03/17(木) 18:50:07.16 ID:ZJ2CLjNJ.net: >>169
ありがとうございます
鹿児島マラソンでお披露目的な感じになるのかなと思ったけど
ふつうに年度末までにって感じか
171 ：R774：2016/03/20(日) 19:54:04.66 ID:sQCjhpKN.net: 知覧道路ウォーキング行ってきました。

「知覧金山水車IC」
“かねやますいしゃ”だった模様
http://fast-uploader.com/file/7014025537102/
172 ：R774：2016/03/21(月) 03:07:02.83 ID:sjcXAcRZ.net: 南九州道の出水阿久根道路の出水ICが出来上がったね
高尾野ICも出来つつあるし反対側も来月から工事開始だそうな
173 ：R774：2016/03/21(月) 15:51:00.99 ID:HEFDTV+m.net: 出水～出水北は工事をしていますか？
174 ：R774：2016/03/22(火) 01:55:49.17 ID:Kw0Y/f6+.net: >>173
来年度は市街地にかかる橋の下部工やるかも・・・

県境付近は今年から工事に入るみたいね
175 ：R774：2016/03/27(日) 21:36:44.23 ID:FKQ0eydS.net: 知覧道路・下出道路を走ってきた人いる？
176 ：R774：2016/03/28(月) 02:07:42.34 ID:QypitO9o.net: 走ってきたよ。
知覧道路はまぁ川辺道路の造りあのままの延長なんだけど、
霜出道路・・・う～ん。
地域高規格道路なのに50km/hだし、ナフコ南の知覧交差点は一時停止だし。
（霜出・塗木交差点は優先道路で、停まらずに通過できる）
なんか広域農道みたいな感じ。
177 ：R774：2016/03/28(月) 22:15:33.11 ID:KSZVR4Az.net: あらま、残念。
一般道の改良なので、その程度なのかねぇ
178 ：R774：2016/03/28(月) 22:46:11.67 ID:J93lfySN.net: 野田～高尾野間の進捗状況をご存知の方おられませんか？
いつ頃の開通でしょうか？この区間が開通したら九州道から大型車が流入して来そうな気がする。
179 ：R774：2016/03/29(火) 01:48:38.97 ID:FrcQXR70.net: >>178
野田IC-高尾野IC間は盛土部分はほとんど完成、高尾野ICも着々と出来つつあります
残りは高尾野川にかかる橋などを着工するだけですが、現在の進捗から見て平成28年度末に
完成予定です
なお出水ICまでの道路は翌年のH.29年完成予定です
180 ：R774：2016/03/29(火) 08:03:12.36 ID:8g6s89nJ.net: >36
製砂工場って野田～高尾野間の建設ルート上にあるのでしょうか？
用地取得が終わってないとかがまだある？
181 ：R774：2016/03/29(火) 08:29:03.26 ID:uxShDeob.net: 全然詳しくないけど・・・南薩縦貫道の全通や高尾野ICの完成あたりで、予算が尽きるとかあり得そうでコワい。
志布志港は重要な港だけに、東九州道の志布志ICまでは意地でも造りそうだが。
182 ：R774：2016/03/29(火) 08:52:22.47 ID:XY9lkcuL.net: >>181
途中で予算尽きましたってのはあんまりないかな
どっちかと言えば先に「予算がないので計画変更して簡便なものにします」が多い
地域高規格道路の大隅縦貫道とか南薩縦貫道、北薩横断道路は県の予算が大部分だからどんどん規格が現道活用に下げられてるけど、
南九州道、東九州道は国の予算の方が多いから地域高規格道路よりも規格が下がるのはあんまりない

といっても東九州道の志布志～夏井とか日南～油津みたいな今から事業化していくところはちょっと規格が下がったけど
183 ：R774：2016/03/29(火) 09:28:10.20 ID:eTTnCbec.net: >>180
建物がルートに被ってたから心配してたけど早々に解体されて既に橋台工事に入ってます。
高尾野までの区間は買収が終わってないところはさすがに無い
出水までの区間は1か所だけ田んぼを続けてるところがあるな
184 ：R774：2016/03/29(火) 09:57:49.95 ID:TesJXurk.net: >179、182、183
ありがとね。
185 ：R774：2016/03/29(火) 21:35:10.48 ID:mx23U3Li.net: 枕崎などという中途半端な場所を「終点」にしたから
現道活用という中途半端なオチになったとしか言えない
素直に指宿を終点にしとけばいいものを。。。
九州道指宿延伸こそ鹿児島南部と南薩の発展は間違いなし！！
186 ：R774：2016/03/29(火) 21:44:38.84 ID:/HuCslDB.net: >>185
安心しろ、指宿スカイラインの無料化25年延長が決定したぞ
187 ：R774：2016/03/30(水) 00:08:44.03 ID:j29aPJKW.net: 自分が望むのはスカイライン谷山～錫山インターまでの全面改良

あとは指宿までスカイラインを改修するなり
県道１９号を川辺ダムまで整備するなりすればいい
188 ：R774：2016/03/30(水) 00:33:13.11 ID:f3E/H/E/.net: それこそ、無料化の25年延期による収入で、谷山以南を改修するんだよな…
189 ：R774：2016/03/30(水) 02:31:38.53 ID:o4le9wTW.net: 本日H.28年度予算成立
詳細は明日までに出そうだな

>>183
高尾野までのほうは用地買収終わってるね
出水までの区間のあの場所だけど、来年度の予算案見ると出水阿久根道路は用地買収完了して
工事推進のみになってるようなんで、今年のうちに着工するんじゃないかな？
190 ：R774：2016/03/30(水) 05:49:02.06 ID:PKR3hSzP.net: 指宿スカイラインはETC対応してほしいなぁ

今までは償還期限が伸びるから、とか言い訳して非対応だったわけだし
191 ：R774：2016/03/31(木) 12:38:37.26 ID:QTrYl65f.net: >>168
きのう完成したみたいね
http://www.kyt-tv.com/nnn/movie/news8727512.html
192 ：R774：2016/04/01(金) 19:57:45.41 ID:QA/Fg+hX.net: 霜出道路走りやすいんだけど、交差点の度にすんごい徐行して
軽い渋滞作ってる車を何台か見かけた
地元車両なのか？
193 ：R774：2016/04/02(土) 03:10:50.55 ID:qTCg3TIa.net: 東九州道の追加の新規事業化
・夏井ＩＣ（仮称）～志布志ＩＣ（仮称）間（延長３．７ｋｍ）が新規事業化されました。
http://www.qsr.mlit.go.jp/osumi/files/Topic/307/pdf/p20160401_01.pdf
194 ：R774：2016/04/03(日) 09:30:07.17 ID:B1QKOLzT.net: >>187
完全上下線分離と自動車専用道路化やな！
195 ：R774：2016/04/03(日) 17:53:47.52 ID:1KScBaCL.net: 谷山以南の無料化。
それ以北の金が取れるところだけで商売すればいい。

収入と人件費がトントンの道路とか糞すぎる。
196 ：R774：2016/04/03(日) 23:53:07.60 ID:nfKCVw1w.net: 錫山バイパス経由は、加世田線の分岐点周辺まで余計に登って下ることになるからな
ガソリン代の浪費、冬場の凍結という意味では、低い標高に短絡ルートを設定できるならそっちがいい
197 ：R774：2016/04/04(月) 23:03:17.50 ID:yd+FgOJt.net: 錫山～川辺ダムの橋＆坂は怖いね
縦貫道の一部だからノロノロ走るわけにもいかないし、吸い込まれそうというか
いつか車が突き破って転落しそう
198 ：R774：2016/04/05(火) 12:46:42.02 ID:L0M05tPH.net: 霜出道路の車載動画どっか上がってないかな？
ググっても見つからない…
199 ：特車くん：2016/04/06(水) 13:27:59.02 ID:KI2vR9KH.net: 野田インターつくった責任者に言いたい！
もっと進入路を広くできなかったのか？

糞狭くて大型トレーラー(特車)は本線まで
センターのポール全部踏み潰すwww
200 ：R774：2016/04/06(水) 23:51:42.00 ID:0LYks073.net: >>198
ノイズひどいですが・・・
http://www.youtube.com/watch?v=tzkPUgoyWFc
http://www.youtube.com/watch?v=vx4gsSBKuOg
201 ：R774：2016/04/07(木) 01:52:51.80 ID:XlwPNDrt.net: >>199
入り口のとこのガードレールが破壊されてたけど、あれ大型トレーラーがやったのか？
202 ：R774：2016/04/07(木) 09:21:37.53 ID:9akgkpae.net: なんかバイパスみたいだな
203 ：198：2016/04/07(木) 16:39:43.55 ID:kWf0acb2.net: >>200
ありがとうございました！
とても見やすくて良い動画でしたよ
204 ：R774：2016/04/08(金) 10:24:40.13 ID:W/zCXwAd.net: >>192
信号機を４ヶ所設置するらしいけど
金山水車ICから知覧ICが出来る来年度までお預けだろうな
205 ：R774：2016/04/08(金) 12:32:43.66 ID:iteC7qgC.net: えーーー

なんで信号なんだよー縦貫道側の優先でいいだろーが
206 ：R774：2016/04/08(金) 18:32:14.59 ID:e3zTI04B.net: >>201
普通の10t車でギリなので
コンテナ車やフルトレなら引っ掛けますね
なので特車通れません！って看板立てなきゃダメ！
207 ：R774：2016/04/09(土) 01:33:02.81 ID:zXDPU97N.net: たしかに>>200を見る限りでは、ある程度のスピードだと
自分が走ってる方が優先道路であると１００％は確信できない交差点ではありますね

もっとこちら側が優先！と標識なり舗装なり構造物なり
設置してくれれば分かりやすいのですが

横断歩道もありますし、信号設置もやむなしな部分はあるのでしょう
208 ：R774：2016/04/10(日) 11:40:10.28 ID:8Rhlq+En.net: 知覧金山水車ICで下りて霜出道路まで行こうと「南薩縦貫道は右折」って看板通りに進んだら
ワケの分からん山道に入ってしまった
209 ：R774：2016/04/11(月) 12:26:49.91 ID:V/CFMqGs.net: 縦貫道は国交省主導でやるべきだったね
大隅の無駄な東九州道なんかより価値があるのに
210 ：R774：2016/04/11(月) 12:34:13.39 ID:LYHKwUh/.net: 東九州道スレで宮崎disがフルボッコされたら
今度は鹿児島県内の地域対立を煽るんですか。呆れた。
211 ：R774：2016/04/13(水) 09:15:39.65 ID:z6Kd8NCl.net: >>207
しかも交差する県道は、今まで停まらずに通過出来てた道だもんね。
実際に、一時停止した車に後続が追突する事故も起きてると聞いた。
212 ：R774：2016/04/14(木) 01:45:43.97 ID:KfIKeZhd.net: 一般道に格下げしてさらには信号機を４箇所も設置・・・
馬鹿の極みだな
何のために建設したのかわからんな
213 ：R774：2016/04/14(木) 02:06:46.60 ID:YlRBvXEt.net: 枕崎までノンストップでいいのに
歩行者信号もせめて押しボタン式で
214 ：R774：2016/04/15(金) 21:17:09.23 ID:bcWAPMZ8.net: 早く白浜改良も始めてくれ
215 ：R774：2016/04/15(金) 22:51:58.51 ID:KgWOmGGb.net: 鹿児島東西道路　荒田川35％暗渠化　10月までに新たに95㍍

　鹿児島市の鹿児島東西道路の整備の一環として、荒田川の暗渠化が進んでいる。国土交
通省鹿児島国道事務所によると、２０１５年７月に本格着工し、対象の計４８５㍍の35％
に当たる１７０㍍を今年２月までに整備した。10月末までに新たに95㍍が完了する予定。
http://fast-uploader.com/file/7016283799929/　（南日本新聞　2016年4月15日）

野呂圭介さん、お元気そうでなによりです。
216 ：R774：2016/04/20(水) 21:20:16.94 ID:h3ucJldt.net: 都城付近のGoogle earthが更新されて、
都城志布志道路のラインがだいぶ浮きあがってきてる
217 ：R774：2016/04/21(木) 02:29:48.19 ID:Ztx7B1wb.net: >>216
確認したけど本当だね
その先のICはラインがわからなかったけど出来上がっていくのがだんだんわかるなあ
218 ：R774：2016/04/21(木) 10:41:54.72 ID:oalhD65e.net: そのラインを辿って南下すると、
丁度鹿児島との県境辺りで途切れてしまってる。
進捗状況というか、力の入れ方に温度差がある？
219 ：R774：2016/04/21(木) 20:26:11.76 ID:rY1joOlp.net: 開通した後だけど、南薩縦貫道も航空写真でちゃんと確認できるようになった
220 ：R774：2016/04/21(木) 20:57:44.32 ID:Qg5jr0zr.net: ほんとだ
これ見てると、霜出の東側に大きく迂回する必要ってあるのか？と思うんだが
221 ：R774：2016/04/22(金) 04:53:04.67 ID:lO7ZaNa4.net: 都城志布志道路や志布志以東の「東九州自動車道」は新規建設なのに
南薩縦貫の現道利用は屈辱だよなあ
南薩や北薩横断こそ国交省が関わっておけばと思う。
222 ：R774：2016/04/23(土) 14:18:26.10 ID:8V1KAMJE.net: >>221
そもそも規格・扱いが違うからそれはしょうがない
現道利用は論外だが
223 ：R774：2016/04/24(日) 07:40:29.86 ID:6+MgEbQV.net: 【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
224 ：R774：2016/04/27(水) 03:48:52.69 ID:EzDsZbDt.net: 平成28年度当初予算に関する事業計画通知
http://www.qsr.mlit.go.jp/n-topics/h28/160426/H28_zigyoukeikakutuuti.htm
鹿児島関連分
http://www.qsr.mlit.go.jp/s_top/yosan/160426/07_H28d_kagosimaken.pdf
※南九州道関連
芦北出水道路（用地進捗率：約７２％　事業進捗率：約４１％（熊本区間含む））
工事推進：前田川橋ほか下部工、前田地区ほか改良工
出水阿久根道路（用地買収完了　事業進捗率：約７０％）
工事推進は福ノ江地区ほか舗装工、高尾野川橋上部工、出水～野田間道路付属物工
阿久根川内道路は引き続き測量調査設計
225 ：R774：2016/05/05(木) 23:47:09.16 ID:Gx8OE3Zb.net: 和田トンネルの前後、普段から渋滞してるけど連休中は特に行楽客の車であふれかえるな
交通安全センター前とスカイライン入口の交差点は立体交差にした方がいいんじゃないか

特にスカイライン入口は国道から下りてきて慈眼寺駅方面へ右折する車がかなり多くて本線上に残るし、
対向車がカーブから突然現れるような感覚なんで交差点の形状自体が危ない
226 ：R774：2016/05/12(木) 02:26:15.22 ID:RijMuTha.net: 出水阿久根道路は出水IC-高尾野IC間の橋梁架設工事が本格的になってきたな。
高尾野IC-野田IC間も今年度中の開通に向けて、急ピッチで工事やってるしね
227 ：R774：2016/06/06(月) 22:30:02.78 ID:+pSNXvAv.net: 点滴打たないと、そろそろ死にそうな感じになってきたな。
228 ：R774：2016/06/07(火) 02:56:24.83 ID:nF2mqdnY.net: 反体制派として今も国家的迫害にあっております。医療も受けることが出来ず、食べる物にも困るありさまで生存は難しい状態でございます。
アメリカへの亡命を希望しておりますが、オバマ政権下では受け入れてもらえそうにないのではないかと考えております。
どこかの国の大使館の方で、私のことをご存知の方がおられたらどうかお助け下さるようお頼み申し上げます。　
229 ：R774：2016/06/07(火) 05:34:14.72 ID:bkUuyzK8.net: 世界の終わりだろうか。最後はいつも決まった終わり方だな。
これが最後の世界だったのでもう次はありませんから。　
230 ：R774：2016/06/13(月) 23:29:56.52 ID:KXFnbm0+.net: 南九州道の県境付近、3号線から見えてたみかん畑が綺麗になくなって切土工事が始まったね。
ちょうど九州新幹線のCMでみかん畑の中を800系が走るあの辺り
新幹線のすぐ真横を通すんだよねー
231 ：R774：2016/06/14(火) 02:08:08.87 ID:VBSeOylZ.net: >>230
出水北IC-袋IC間は国道3号と九州新幹線の間を通っていきます。
なお、袋IC付近は九州新幹線の上を横切る模様
そういえば、この区間はトンネルは無しになるのかな・・・
袋IC-水俣IC間は高い山あるからトンネル必須だけど
232 ：R774：2016/06/14(火) 02:23:56.55 ID:VBSeOylZ.net: すっかり、熊本地震やなにやらで忘れ去られていたけど
北薩横断道路の事業化されてなかった部分（阿久根高尾野道路）がいよいよ
新規事業化となりました
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/28sinki/1_h27_022.pdf

今年は道路設計
233 ：R774：2016/06/14(火) 02:27:13.48 ID:VBSeOylZ.net: というかこの路線図見ると南九州道とJCT無しになるっぽい？
234 ：R774：2016/06/16(木) 01:16:26.67 ID:UNKiVP+6.net: 南薩縦貫道は全線自専道に変更すべき
あんなんじゃああんまりだ。
235 ：R774：2016/06/22(水) 22:37:22.31 ID:mDev/u0Y.net: アメリカに移住したい
236 ：R774：2016/06/23(木) 20:06:01.46 ID:3QPCYisO.net: 生きる気力が無くなってきた。暑くてもエアコンもないし、体は更に痩せ衰えてまさに骨と皮のような状態。
早く点滴を打たないと確実に死ぬと思う。心臓は痛いし、歯も痛いし、苦痛から解放されるにはもう自殺する以外になくなってきた。
誰も助けてはくれないし、世界が終わっても私には何の責任もない。
237 ：R774：2016/06/23(木) 20:08:49.28 ID:3QPCYisO.net: 私がアメリカの大統領選まで生きているとは考えにくい。
ヒラリーさんは助けてくれるだろうか。
238 ：R774：2016/06/24(金) 22:11:14.07 ID:bv4zWdJM.net: 南薩縦貫道、信号設置の記事出てたね
なんつーか中途半端で残念
239 ：R774：2016/06/24(金) 23:00:46.92 ID:8yGS9VWk.net: 東九州道の志布志～清武こそ信号設置・一般道利用でよかったのに。
鹿児島市+南九州市+枕崎市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞志布志市+日南市+串間市なのは明らかなのに
240 ：R774：2016/06/25(土) 17:02:37.58 ID:LOdib06J.net: 南九州市と枕崎の人口を足しても日南市以下なんですが
241 ：R774：2016/06/26(日) 11:49:55.80 ID:aWMQCiff.net: はやく世界が終ればいいのにね
242 ：R774：2016/06/26(日) 21:36:47.23 ID:wEKUg4PZ.net: 国道10号の鹿児島北バイパスどうなってんのー！？
243 ：R774：2016/06/27(月) 02:00:46.45 ID:N8aJ++d4.net: 鹿児島北って名前だと３号線にありそうなイメージ
244 ：R774：2016/06/29(水) 23:07:52.38 ID:n+ogX4Vu.net: せめて白浜の拡幅は早よしてほしいわー
245 ：R774：2016/06/30(木) 11:25:45.80 ID:0FECzEhP.net: 鹿児島北IC→伊敷IC
鹿児島西IC→西別府IC

それぞれ改称すべき
246 ：R774：2016/07/01(金) 20:11:34.61 ID:p8KxIPMq.net: 都市高速なら改称してもいいが、県外の人には位置関係がいまいち分からんやろから、今のままでいいよ
247 ：R774：2016/07/02(土) 07:14:27.96 ID:shktYu64.net: トンネル案になってから続報がさっぱりだな
248 ：R774：2016/07/02(土) 10:06:46.39 ID:rSWQ7mCW.net: ルートはこんな感じ
>>167が勘違いした砂防ダムは、やっぱり無関係だな
http://www2.wagamachi-guide.com/kagoshima/map/map.asp?imp.x=237&imp.y=174&dtp=4&adl=0,1,4
249 ：R774：2016/07/03(日) 02:41:55.69 ID:DBqEeNMz.net: 山岳トンネルって、国道鳥越トンネルとループトンネルの上下中間を通すのかな？
かち合わないのかな？
250 ：R774：2016/07/04(月) 22:13:02.50 ID:cxRkYSnH.net: やはり指宿スカイラインを改良するか、NEXCOに移管すべき。
鹿児島市南部と指宿市方面に九州道を延伸すべきだ。
251 ：R774：2016/07/05(火) 00:15:26.98 ID:8B6Sf14c.net: >>250
せめてせめて完全上下線分離の自動車専用道路化だよな
無料化が棚上げされたんだからこんくらいやれ
252 ：R774：2016/07/06(水) 04:21:23.77 ID:dSOncBSL.net: 南九州道出水阿久根道路の野田IC-出水IC間はいよいよ橋梁工事が本格化して
あちらこちらで架設が始まってるねえ。この様子であれば、高尾野ICまでは来年3月までには出来そうだ
出水ICは途中の土工部分が形成されてないから予定通り再来年3月かな？
253 ：R774：2016/07/06(水) 22:24:41.05 ID:Exqxa9Vr.net: 南九州自動車道の目処が立ってるから次はいよいよ鹿児島南北幹線道路やな！
254 ：R774：2016/07/07(木) 02:49:05.51 ID:QD3ELzM2.net: 南九州道の開通により各分野で整備効果を確認!!
～出水阿久根道路・川内隈之城道路開通１年経過～
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h28/160624.pdf

効果出てるねえ
255 ：R774：2016/07/07(木) 10:26:04.39 ID:iFBN8sFi.net: エコーラインさっさと手を付けろ
256 ：R774：2016/07/07(木) 12:58:25.14 ID:F0dmbQbJ.net: 鹿児島南北幹線道路って、市のpdf見たら宇宿からは産業道路も含まれてんだな
てっきりれいめいなんとかと谷山臨海大橋の通りかと思ってた
257 ：R774：2016/07/09(土) 02:35:16.71 ID:EOm53qJo.net: オプシア前の交通量のわりには不自然な左折車線２つは南北幹線道路と関連あるのか？
たしか同時に２つじゃなくて１つずつ増設されてったから何らかの意図がありそうなんだけど・・・
258 ：R774：2016/07/10(日) 20:18:49.24 ID:MQJly2JK.net: 指宿スカイライン無料化フラグが立ちました
259 ：R774：2016/07/14(木) 00:04:08.50 ID:1AF/cCeO.net: みなさん臨港道路と南北幹線道路の違いが分かってないようなのでここで整理しときますね

・臨港道路（天保山シーサイドブリッジ、黎明みなと大橋、谷山臨海大橋）
　根拠法律：港湾法による道路
　財源：港湾財源
　簡単に言うと：港間の移動のための道路
・鹿児島南北幹線道路
　根拠法律：道路法
　財源：道路財源
　簡単に言うと：一般的な道路。自動車専用道路で作られる可能性高い。法的なポジションは南薩縦貫道、北薩横断道路、都市高速道路と同じ

なんで、別物として建設されます。ただ並行路線なのでどちらかまとめられればBESTですが・・・
260 ：R774：2016/07/14(木) 01:32:43.92 ID:fZRoDUpN.net: >>259
先生！エコーラインについてもおせーて下さい！
261 ：R774：2016/07/14(木) 02:02:51.74 ID:ENrTs5Cx.net: たしかに臨港道路は南栄から南はどう伸ばすの？って感じだったから、
よくよく考えたら南北幹線道路とは別物だわな
ごっちゃになってた、解説ありがとう
262 ：R774：2016/07/16(土) 09:32:19.36 ID:mdAebrlV.net: >>260
エコーラインはまだ計画中だから何とも言えないが
https://www.city.kagoshima.lg.jp/kikakuzaisei/kikaku/seisaku-k/shise/shisaku/sogo/h14-h23/documents/200822717321.pdf

・エコーライン
　現状：現時点では構想中
　根拠法律：道路法の道路として作られるだろうから、多分市道になるのでは
　財源：鹿児島市？
　簡単に言うと：指宿スカイラインと九州道をエコーする路線（そのまま(笑)）。自動車専用道路に自動車専用道路をエコーさせても意味ないのでたぶん一般道路になると思われ
　なぜ作るのか：指宿スカイラインと九州道沿線にある伊敷～武岡～西陵～星ヶ峯～皇徳寺等の住宅地をを一般道として結ぶため
　指宿スカイラインの料金徴収が延長されたので、実現する可能性がちょっと上がったけど、南北幹線の方が優先でしょうなぁ・・・
263 ：R774：2016/07/16(土) 09:43:17.61 ID:6wKFg3/U.net: 新知事の公約に指宿スカイライン無料化があるんだけどね
264 ：R774：2016/07/16(土) 09:49:03.79 ID:mdAebrlV.net: 鹿児島県内の今後の道路開発
★開通予定★
2016年（平成28年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（高尾野～野田）
・南薩縦貫道（知覧金山水車～南九州川辺）
2017年（平成29年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（出水～高尾野）
・都城志布志道路・有明道路（有明北～有明）
・北薩横断道路・泊野道路（きらら～中屋敷）
2018年（平成30年）度
・北薩横断道路・泊野道路（泊野～きらら）

★開通年未定の整備区間★
高速自動車国道
・東九州自動車道（県境～鹿屋串良JCT）
高規格幹線道路
・南九州西回り自動車道芦北出水道路（県境～出水）
・南九州西回り自動車道川内阿久根道路（阿久根～薩摩川内水引）
地域高規格道路
・鹿児島東西幹線道路（建部～甲南）
・北薩横断道路（広瀬～さつま広橋）
・大隅縦貫道（吾平道路）
・都城志布志道路（県境～末吉、有明～志布志港）

★いつ作られるのか・・・計画・候補区間★
・鹿児島東西幹線道路（甲南～天保山）
・鹿児島南北幹線道路（全線）
・北薩横断道路（溝辺鹿児島空港～野坂、広瀬～泊野、高尾野～阿久根北＜予定＞）
・大隅縦貫道（笠之原～吾平道路、吾平道路以南、候補路線）
・島原天草長島連絡道路（全線候補路線）
265 ：R774：2016/07/16(土) 20:42:35.81 ID:jRo0wrOm.net: ほぼ同じ路線だと二重投資になりそうでもったいないな
市が買い取って市道として無料解放とか裏技はやっぱ法的に無理なのか
266 ：R774：2016/07/16(土) 22:43:29.03 ID:mdAebrlV.net: >>265
指宿スカイラインを買い取るのは法的には問題ないだろうけど、
団地ごとにランプを設置するか？って話

九州道は高速自動車国道なので、鹿児島市道にするには政令を改正する必要があるからほぼ100%無理
そのままランプを増やすにしてもICの距離の制限があるから無理ですなぁ
267 ：R774：2016/07/16(土) 23:16:05.04 ID:z58gVZsg.net: 白浜拡幅が終わるのはいつでしょうか？
268 ：R774：2016/07/17(日) 01:55:36.91 ID:zcBN1PLO.net: 中山の４車線化はなんであんなところを？たったあれだけ？って思ってたけど
エコーラインの一部みたいだな
エコーラインの計画図とラインがほぼ重なってる
269 ：R774：2016/07/17(日) 22:05:06.83 ID:UaOhrP4P.net: あれだけ指宿への高速道路を主張していた奴が
新知事の指宿スカイライン無料化なる公約についてはだんまりなんだな
270 ：R774：2016/07/18(月) 10:13:10.11 ID:6xMt0lvn.net: 谷山以南無料化には賛成
指宿スカイラインは利用者が少なすぎて、料金所のおっさんに金やってるだけ
271 ：R774：2016/07/19(火) 03:37:51.46 ID:W4haZ9la.net: >>264
北薩横断道路の高尾野IC～阿久根北ICは阿久根高尾野道路として新規事業化されたので
整備区間扱いになります。くわしくは>>232
272 ：R774：2016/07/20(水) 20:18:24.17 ID:9cpp6vdA.net: 「薩摩半島横断道路」南さつま―指宿間でこんな構想があるらしい
http://www.senmonshi.com/archive/02/02C6NIt4G8TAH5.asp

指宿市「田口交差点」は「田口田交差点」の間違いだと思うけど、
指宿スカイライン「仮称・田口交差点」ってどこの事だ？
273 ：R774：2016/07/20(水) 23:12:47.86 ID:XlIlMpUr.net: 田口田から指スカのどこに繋ぐと考えたら・・・池田？
274 ：R774：2016/07/21(木) 19:49:01.73 ID:KVXXJE/c.net: 谷山以南でも指宿スカを無料化したら走り屋さんたちが集まってくるから止めといた方が・・・
対面通行だけに無料化で通行量が増えたら恐くて走れない。
それよりも東九州道を志布志まで早期に延ばしてくれた方が物流には良いだろうね。
275 ：R774：2016/07/21(木) 21:10:08.10 ID:sYgREDPc.net: >>274
あと南九州道の串木野まで4車線化も含めて・・・
276 ：R774：2016/07/21(木) 22:09:21.41 ID:smUBSoI2.net: >>275
南九州道は難しそうだ。なにせ九州道と並走しているわけだから。
トンネルなくて拡幅余地のありそうな美山IC～市来IC間ならできなくはないだろうが、ここを4車線化しただけでも九州道から大型車が流入してくると予想できる。
熊本側は津奈木ICまで延びて三太郎峠も制覇したし、出水ICより以北には造らない方が無難にはなってきた。
確かに4車線区間は走り易いかもしれないが、その先の対面区間が地獄。まあ対面でも大型車を含めて交通量が少ないから走れていたようなもの。
277 ：R774：2016/07/21(木) 23:07:33.09 ID:smUBSoI2.net: 道路って意外と造れる区間が限られているんだよな。高速道路や有料道路なんかと並走するところには造り難いし。
有料区間に並走する道路が出来ると通行料収入が激減する可能性もありこれはとても恐ろしいことなんです。
他にも指スカなんかは谷山以南を4車線化したらしたで走り屋さん達からはスリルが無くなったとか非難されたり、
そもそもそれで指宿界隈への観光客なんかが特別に増えるわけでもないから費用対効果も悪い。
北薩横断道路を綺麗に一本に繋いだらつないだで交通の要所としての宮之城の街にお金が落ちなくなったりと難しい。
国道10号線の磯海水浴場辺りに海底トンネルを造ったら海流が変わって砂浜が消失する恐れあり。
都城志布志道路が全線開通すると対面区間の多い東九州道に大型車が流れる恐れあり。
278 ：R774：2016/07/21(木) 23:20:09.10 ID:smUBSoI2.net: 鹿児島に道路を造っても経済効果が少ないのもあるし優先順位は低いとしか。
まあ、例外としては東九州道を4車線で志布志まで早期に整備するのが最良でしょう。
志布志港の重要性を考えたら当然なんでしょうが財源はどうするかが問題ですね。
279 ：R774：2016/07/22(金) 15:33:27.10 ID:Bn64t1kh.net: 「南九州自動車道」をNEXCO管轄にして4車線化・有料化して
人吉経由の八代～溝辺鹿児島空港間を国いや県管轄か農道に格下げすればいい。
280 ：R774：2016/07/22(金) 17:54:46.22 ID:ub6zzVRg.net: >>279
既に無料で供用されている道路を有料化することは、
地元の反対が間違いなくあるので絶対に無理です。
281 ：R774：2016/07/22(金) 18:23:26.66 ID:hfU6uvOT.net: 全国的にやらないと無理だね
282 ：R774：2016/07/23(土) 11:27:31.24 ID:XOOUWD8n.net: >>276
拡幅余地なら南九州道は全線用意してるから、着手すればトンネル以外はそんなに時間かからずにできるでしょう。
あとは、1万台/日という規定を超えて渋滞を始めるかどうかだが。

薩摩川内都IC-串木野IC間がちょっと余地がないので崖崩す大工事になりそうだが・・・

どちらにしても全線開通しないと4車線化どころではないのはわかるんだけどねぇ

南九州道は全線開通してない現時点でも、九州道（八代JCT-加治木JCT）よりは確実に交通量多いからね

>>278
東九州道はたぶん北九州JCT-日出JCTが優先でしょうなぁ
志布志港を考えるのであれば都城志布志道路の4車線化の方が優先度高そう・・・
283 ：R774：2016/07/23(土) 12:18:51.72 ID:0priRe0X.net: 都城志布志道路や北薩横断道路は全部は造らないで中途半端な状態にしておくのがベストだと思う。
北薩横断道路・泊野道路の優先順位は意外と高かったはずなんだけど大分遅れた印象がある。
九州道が通行止めの時の迂回路に最適だと思うし、水俣や出水から鹿児島空港を利用しやすくなるからね。酷道の方はちょっと・・・。
鹿児島東西道路も新武岡トンネル開通で渋滞は減少したし中止でも良くないかな？仮に造るとしたら、工事中は再び対面通行に戻す事になり、再び渋滞に逆戻り。
南薩縦貫道は今年度に開通する区間で終わりにすると、新規で大規模に造れるところは東九州道の4車線化くらいだろうか？
宮崎の方の東九州道は油津港近くまで延ばすみたいで南九州の物流が良くなりそうだ。
284 ：R774：2016/07/23(土) 12:39:34.83 ID:a/iNCBfV.net: 都城志布志道路が全通したら志布志一帯の住民は宮崎空港を利用することになりそうだね。
まあ、何にも東九州道の対面区間の長さや無料区間(佐伯IC～延岡南IC)を考えたら、大型車を九州道に流すようにするのが無難でしょう。
だから都城志布志道路は完成を遅らせて、中途半端な状態のままがベストでは？
285 ：R774：2016/07/23(土) 13:40:18.68 ID:a/iNCBfV.net: 北薩横断道路の野坂～空港周辺が整備されたら有難いが、ここを造ってしまうと・・・九州道から南九州道に大型車が流れそうで恐いな。
現道(R504)を活用して線形を直すだけでもリスクがあるし、残念ながら現状維持が最良なのかもしれないな。
うーん、道路を造れるところがない。
286 ：R774：2016/07/23(土) 19:33:39.80 ID:p6dwl7pu.net: まず先に宮崎や大分辺りの東九州道から4車線化しておかないと、
都城志布志道路の有明北～志布志間が開通した時に困りそうだね。
287 ：R774：2016/07/23(土) 19:53:34.79 ID:n0N3G6m9.net: なんか急に日記帳化してきたな
288 ：R774：2016/07/23(土) 22:41:08.62 ID:XOOUWD8n.net: >>283
中途半端というか、今事業化してる部分以外は現道活用区間になるので、そのうち着手するんではないかと予測。
泊野道路は、4.8kmある北薩トンネルがネックだったけどもう貫通していて、再来年には全線開通予定。

武岡トンネル自体は混まなくなったけど、中洲陸橋が混むようになってきてるから、最低でも甲南ICまでは必要でしょ・・・

>>285
たぶん残りの区間は現道改良になると思われますが・・・

>>284
北薩横断道路を空港から国分まで延ばせば大隅から鹿児島空港はすごく近くなりそうですがねぇ
289 ：R774：2016/07/23(土) 22:54:33.38 ID:dtiSFAtt.net: 確かに北薩横断道路を直進させて東九州道国分のグニャリ区間に繋げば相当近くなるな
290 ：R774：2016/07/24(日) 00:33:52.91 ID:qeRjEjG0.net: 通行料金取れないけど
291 ：R774：2016/07/24(日) 04:39:23.14 ID:MSvJr0+d.net: 去年、南九州道が水引ICまで出来たことでイベント関係に行くことが楽になったな
特に川内の花火とかも隈之城バイパスが混雑するから迂回して高江ICから行くとすんなり
行けるようになったのでは・・・
292 ：R774：2016/08/16(火) 15:49:39.32 ID:BstgnYA7.net: お盆だったからかは分からんけど、涙橋電停から唐湊方面に曲がる車列が陸橋まで溢れてどうしようもないな
涙橋の信号との連携が悪すぎる
293 ：R774：2016/08/22(月) 23:18:47.71 ID:y2ZcPHr3.net: 知覧道路がようやくグーグルマップに反映された様子
いっぽうインターナビポケットは少々気が早い
http://fast-uploader.com/file/7027430828058/
294 ：R774：2016/08/23(火) 18:35:54.55 ID:zCNLf30s.net: 10号線が動かん。
295 ：R774：2016/08/25(木) 20:58:25.67 ID:WCOsrQgU.net: 桜島SAのスマートICはまだ？
296 ：R774：2016/09/02(金) 02:33:27.17 ID:z4k3BWeI.net: 南九州道出水阿久根道路で盛土されてなかった地区が完成しつつようやく埋まったな
出水ICまでの橋もすべて年内に完成しつつあるし、全線開通が楽しみ
297 ：R774：2016/09/06(火) 02:41:14.02 ID:qPG/smgh.net: 鹿児島東西幹線道路っていつになったら完成すんの？
298 ：R774：2016/09/07(水) 23:48:25.20 ID:FtVmR7cC.net: >>296
南九州道は平野区間が少ないから他の区間とは眺めが違って面白そう
日奈久にも平野区間あるけど高架で少し窮屈だし
299 ：R774：2016/09/09(金) 02:42:20.85 ID:3MeTlxNY.net: >>298
出水IC-出水北ICの間は大きく長い高架橋出来るから眺めは良さそうよね
そういえば、前に現場見に行ったら斜面をかなり削ってたなあ
削った土はほとんど出水阿久根道路の土台に行ってるけど
300 ：R774：2016/09/10(土) 11:57:36.12 ID:OllXEoB8.net: >>299
3号線からでも真っ赤な赤土がよう目立つようになったね～
ナフコの前の田んぼも土地引き渡しが終わって路線の幅がはっきり見え始めていた
工事までもう少しだ
301 ：R774：2016/09/11(日) 02:47:01.91 ID:NnqppcBv.net: >>300
計画にある米ノ津高架橋（仮）の橋梁部分の土地買収終われば本格的に始まりそうやね
302 ：R774：2016/09/20(火) 16:37:16.72 ID:pxbH7FYP.net: 自分は市内だけど他のとこは台風大丈夫だったのかな
橋が流されたとこもあるって聞いたけど
303 ：R774：2016/10/08(土) 02:25:53.60 ID:DhJ/UxTQ.net: 出水阿久根道路の出水IC付近一部道路舗装終わって完成してるとこあるな
304 ：R774：2016/10/12(水) 03:39:58.01 ID:glV4timO.net: >>303
来年度には全通目指してるから急ピッチで進んでるねえ。
芦北出水道路の出水区間も徐々に工事をし始めてるようだし、
もしかしたら、この10年以内に一部開通が見れるかも・・・
305 ：R774：2016/10/12(水) 13:02:14.50 ID:r/b4pRbk.net: 工事の難易度からして最後に残るのは水俣～袋やろなあ
306 ：R774：2016/10/13(木) 01:33:55.27 ID:NdqmRjMg.net: >>305
水俣～袋はトンネル通す予定だっけ？
順調にすすめばいいけどなあ・・・
307 ：R774：2016/10/13(木) 16:24:39.22 ID:qU7e4e8L.net: 鹿児島東西幹線道路の進捗状況を教えて下さい
308 ：R774：2016/10/13(木) 18:53:47.81 ID:DwJVDlmO.net: 新武岡トンネル内の分岐部分を除けば、
今のところ目に見えて判るのは荒田川の暗渠化くらいかな。
これが終わったら中洲通りの上り車線を脇に寄せて、
中央にできたスペースから建部ICに向けて東西道路のトンネルを掘っていく。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/b9/2f490aa3f9b5422aea02e28c80313695.jpg
309 ：R774：2016/10/14(金) 00:10:48.28 ID:bERHwo69.net: 中洲電停と中洲通りの交差点部分に副道作るメリットなんだろ？
全部断面図の通り作り変えても問題ない気がするが、荒田川のせいか？
310 ：R774：2016/10/14(金) 01:26:11.85 ID:bERHwo69.net: よくよく考えたら、新たに副道作るというより現道活用なのかな？
折角だから左折車線＋右折車線２つ付きの無駄に広い交差点にしてほしかったわ
311 ：R774：2016/10/14(金) 02:47:53.84 ID:TtXZl90o.net: こっちも2次補正予算で出てるね
2次補正予算
http://www.mlit.go.jp/page/kanbo05_hy_001287.html
鹿児島分（単位：百万円）
http://www.mlit.go.jp/common/001148659.pdf
芦北出水道路　　 300
出水阿久根道路　759
鹿児島東西道路　100
東九州道志布志～末吉財部　1374
312 ：307：2016/10/14(金) 21:45:46.80 ID:XSgNnYm8.net: おお！ありがとうございます！

ちゃくちゃくと出来てますね
後は南北幹線道路・・・
313 ：R774：2016/10/18(火) 21:51:53.60 ID:GtRWeL6/.net: 【嫌いな女を懲らしめる必勝法】

１.本人に気付かれないように、昔、付き合っていたと喧伝する
２.そいつの部屋はブランド品で溢れていると、周囲に広める
３.実は、援交から始めて風俗嬢の過去がある奴だったから別れたと、周りに愚痴る

あとはこれのアレンジだけ
警察の奴に教えて貰った必勝法だから、これでいける
314 ：R774：2016/10/26(水) 12:49:50.89 ID:4LfO6ULI.net: 南北幹線道路は南小前～鴨池フェリーを現道活用とかでお茶を濁しそうな気がする
つまり残る整備区間は磯のトンネルと海釣り公園周辺だけ
315 ：R774：2016/10/27(木) 03:38:42.94 ID:Kpg4QHfF.net: 出水阿久根道路の野田IC-高尾野IC間の橋梁工事はほぼ終わった感じで
舗装工事の最終段階まで入ってるとこがあるな。
高尾野IC-出水IC間も一部が工事完了してるとこあって、残りは付属物設置のみか
後はIC周辺の道路整備のみだ
316 ：R774：2016/11/01(火) 03:37:43.47 ID:F/XaFvU4.net: 南九州道・出水阿久根道路のインターチェンジ２箇所の名称が正式に決定
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h28/161031-2.pdf
出水IC（仮）→出水IC
高尾野IC（仮）→高尾野北IC

北薩横断道路の高尾野ICに配慮した形になりました
317 ：R774：2016/11/13(日) 18:00:19.36 ID:UBCNPqtx.net: さっきイオンに行ったら、東西道路や北バイパスのパンフを配布してた
20日の土木フェスタに向けてのものみたい
318 ：R774：2016/11/13(日) 22:18:00.18 ID:nASyk6ry.net: お役所のパンフっていかにもExcelで作りましたって仕上がりだけど、
デザイン事務所に依頼したり、職員に技術を叩き込んだりしないんだろうか
319 ：307：2016/11/15(火) 02:08:49.54 ID:4rZo+CMW.net: 鹿児島北バイパスは山岳トンネルルートに変更決定してから１年間半以上経ってんのにまだ進んでねーのかよ
ヤル気あんの？
320 ：R774：2016/11/20(日) 05:22:14.71 ID:4NI1BF6c.net: 全線４車線化後でいいから、大崎鼻の急カーブのトンネル直線化もお願い

鹿児島市向けは三船や竜ヶ水みたいな休憩所がないから
貫通後は見晴らしのいい休憩スポットになってくれるといいな
321 ：R774：2016/11/21(月) 02:25:16.04 ID:hz4BQqDQ.net: >>315
出水阿久根道路の高尾野北ICまでの完成が見えてきたね。
来年3月で開通確定だろうけど、IC周辺、特に3号線の
高速道案内標識の設置工事する気配が見られないな。
野田ICの時はかなり早いうちに設置終わってたけど、
IC名の名称確定するまでが遅かったからかなあ・・・
322 ：R774：2016/11/23(水) 07:36:21.12 ID:v2w2EAxi.net: 錫山の丁字路(丁字路)がいつの間にか完成してた
車にとっては通過時間とかあまり変化なさそうだけど、
地域住民のための改良だったのかな
323 ：R774：2016/11/23(水) 12:26:03.65 ID:RHznXv02.net: 南薩縦貫道の一部としての改良だとか
324 ：R774：2016/11/25(金) 02:02:13.87 ID:5VGiEzTl.net: 錫山は冬場の積雪や凍結があるからね
できれば川辺ダムが最高点になるよう松ヶ野経由のルートが良かった
325 ：R774：2016/12/16(金) 02:46:51.96 ID:RZk/Wosy.net: 南九州道出水阿久根道路
いつの間にか、野田IC-高尾野北IC平成28年度開通の案内標識が貼られてるな
待ち遠しいですな
326 ：R774：2016/12/17(土) 02:20:54.94 ID:7B+3qgCS.net: 鹿児島東西道路
＞　九州地方整備局鹿児島国道事務所は、鹿児島３号東西道路の整備で先行する「東西トンネル下り線
＞（仮称）」新設に向けた準備を急ぐ。シールドトンネルに関連し、近接防護や橋梁撤去設計等を行う道路
＞詳細設計業務の入札手続きを始めた。荒田川の暗渠化も着実に進み、次の段階に入る準備を進める。
http://www.senmonshi.com/archive/02/02CCFINMT055I0.asp

少しずつ、少しずつ・・・
327 ：R774：2016/12/23(金) 03:18:27.80 ID:zDrzP0Gq.net: >>325
もうほとんど出来上がってて後は標識等の付属物つけるだけみたいだから
開通は予定通り3月ごろになりそうね。
あと出水ICまでの道路もかなりできてるから、来年度末開通が来年中の開通になるかもしれんね
328 ：R774：2016/12/23(金) 17:59:19.43 ID:CDl0o7Z8.net: 阿久根～阿久根北が開通した時に市長が誰かが「細切れ開通」と揶揄したけど
実際の工事進捗を見ると順調であれば阿久根～野田、野田～出水の2回に分けた開通だったかもね
329 ：R774：2016/12/25(日) 13:36:03.25 ID:nIk/quRF.net: 改良工事が進んでいる県道40号の空港付近
https://goo.gl/maps/WAUcuBGBWq82
が完成するのっていつになるんだろう

途中の蒲生で南に分岐して新しい橋かけているこれはどこに繋がるのかな？
吉田麓の交差点までトンネルでぶち抜いてくれれば個人的にはありがたいが
https://goo.gl/maps/Xw8d95WT7vM2
330 ：R774：2016/12/31(土) 01:20:12.94 ID:oN3z9MST.net: 芦北出水道路の出水IC～県境付近の土地買収ほぼ終わり始めてる？
いつの間にか杭打ちされてるところが増えたみたいだが
331 ：R774：2017/01/04(水) 02:17:47.66 ID:Kd4WfZhp.net: 皆様、明けましておめでとうございます
今年は以下の区間が開通予定となっております
2016年（平成28年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（高尾野～野田）
・南薩縦貫道全線（南九州川辺～塗木交差点、中原工区）
2017年（平成29年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（出水～高尾野）
・都城志布志道路・有明道路（有明北～有明）
・北薩横断道路・泊野道路（きらり～中屋敷）
332 ：R774：2017/01/06(金) 03:00:27.35 ID:yE/uUZZT.net: 休みがてら南九州道の芦北出水道路の県境～出水ICの現状見てきた
・出水IC-出水北IC　
用地確保のための杭打ちが続々と始まっている模様。途中でボーリング調査してるところも見ました
出水北ICも作り始める？
・出水北IC-県境
既に高架橋の下部工が始まっており今年完成？
上部施工方式は張出し架設（通称：やじろべえ）工法になるかも？
333 ：R774：2017/01/06(金) 03:08:38.15 ID:yE/uUZZT.net: 後、橋の名前については専門紙のサイトから抜粋
起点側の県境から境川橋（233ｍ）、前田川橋（352ｍ）、西前田川橋（49ｍ）、櫓木川橋（276ｍ）、
針原川橋（24.5ｍ）、関外橋（34ｍ）、江良川橋（21ｍ）、美原橋（32ｍ）、米之津橋（1463ｍ）、出水ＩＣ橋（26.7ｍ）

出来上がれば、米ノ津橋が県内で高規格道最長の橋になりますね。
ちなみに次点は同じ西回り道のいちき串木野の大里高架橋で1,184.7ｍ
334 ：R774：2017/01/06(金) 22:01:04.52 ID:pGeorrb8.net: >>331
色々間違いあるので訂正

2016年（平成28年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（高尾野～野田）
・南薩縦貫道全線（知覧金山水車～南九州知覧）
2017年（平成29年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（出水～高尾野）
・都城志布志道路・有明道路（有明北～有明）
・北薩横断道路・泊野道路（きらら～中屋敷）
335 ：R774：2017/01/07(土) 10:50:06.73 ID:6Dqcqy+k.net: >>334投下した翌日の南日本新聞読んだら状況変わったんで再投下

2017年
3月26日
・南薩縦貫道（全線開通、知覧金山水車～南九州知覧）
3月中
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（高尾野～野田）
2017年（平成29年）度
・南九州西回り自動車道出水阿久根道路（出水～高尾野）
・都城志布志道路・有明道路（有明北～有明）
・北薩横断道路・泊野道路（きらら～中屋敷）
336 ：R774：2017/01/09(月) 03:07:25.18 ID:Y5/9rqBP.net: >>335
乙
やはり出水阿久根道路（高尾野北IC～野田IC）は3月中か
残りの出水IC-高尾野北ICは今年度中だけど、本体はほぼ竣工してるね
後は出水ICがある国道328号線のインター入口改良工事が残ってるけど
出水ICの反対側（芦北出水道路側）の工事と同時並行で出水ＩＣ橋も架けてたら
今年中の開通は無く、予定通り来年度末（2018年3月）かなー
337 ：R774：2017/01/10(火) 03:07:22.60 ID:0/8mI8+m.net: >>336
＞出水ICの反対側（芦北出水道路側）の工事
杭打ち終わってる辺りもしかしたら来年度から工事が始まるかもね

前に高尾野北ICの時は橋脚も橋梁も先にやって暫くしてからインター工事やってたね
338 ：R774：2017/01/10(火) 12:35:07.93 ID:FgpZXKMm.net: 知覧金山水車ICって、やっぱりハーフインターなのかな？
川辺と霜出方面の往来車が、下郡南集落内を通り抜ける現状は変わらないな
339 ：R774：2017/01/11(水) 04:18:18.48 ID:WCwvTeqw.net: 北薩横断道路も見に行ったけど、本線工事はほとんど終わってるっぽいけど
中屋敷インターチェンジはさつま町方面から降りるインター線まだ作ってない？
340 ：R774：2017/01/11(水) 04:44:34.05 ID:WCwvTeqw.net: っと思ったら中屋敷ICときららICは初めはハーフインターで行くのね
中屋敷はフルインターにできるように作られてるみたいだけど
341 ：R774：2017/01/11(水) 21:45:38.91 ID:NABa9kZr.net: >>340
中屋敷に降りても次の高尾野インターまで文字通り何もないからハーフインターでいいと思うけど。
フルにできそうな構造にも見えない。

西回り道は水俣の268号をまたぐ周辺で橋桁工事や改良工事始まってるみたいだね
342 ：R774：2017/01/12(木) 02:35:39.40 ID:76pO4Ms5.net: >>341
確か、肥薩オレンジ鉄道と九州新幹線の上を跨ぐんだっけ
いよいよそこまで進んできたか
343 ：R774：2017/01/12(木) 08:22:10.38 ID:HOXZ5Bgq.net: 中屋敷は出水の人が紫尾山を登る専用のインターチェンジ
344 ：R774：2017/01/12(木) 08:57:06.92 ID:ZpCfh4f6.net: >>342
だいぶ高さあるから完成したら見応えあるだろうねー

本当、紫尾行く人専用道路だから普段は誰も通らないし
あまりにもガラガラだから消防がトンネル事故関連に使うほど
九州新幹線の工事のために間に合わせたようなものだから仕方ないね
345 ：R774：2017/01/14(土) 04:06:21.72 ID:fcx9Vm3G.net: 芦北出水道路の水俣IC-出水ICの間は工事が所々始まってるから
八代河川国道にある南九州道の公式サイトは鹿児島国道と共同で
使えればいいんだけどなあ・・・
346 ：R774：2017/01/21(土) 01:48:16.43 ID:huqAKzB4.net: 正式リリース来たか
南薩縦貫道（知覧金山水車IC～南九州知覧IC）が3月26日(日曜日）に開通します!
https://www.pref.kagoshima.jp/ah04/infra/kotu/seibi/tiranndouro.html
347 ：R774：2017/01/21(土) 02:04:50.89 ID:huqAKzB4.net: 南九州道公式サイトに水俣川付近の工事写真追加されたね
これは来年度あたりに水俣IC～県境の工事風景も出てきそうだな
348 ：R774：2017/01/25(水) 23:29:53.72 ID:bhRwPySr.net: 野田インターと高尾野北インターに
高尾野北IC～野田IC　平成28年度中開通
出水インターに
出水IC～高尾野北IC　平成29年度中開通
という看板が目立つように貼ってあった

しかしかなり今更だけど北薩横断道路を高尾野南にしとくべきだったな
349 ：R774：2017/01/26(木) 23:03:54.88 ID:08NeQaiJ.net: 平成30年までには南九州道は全通するかな
350 ：R774：2017/01/27(金) 03:17:54.38 ID:P/Qt6VJN.net: >>349
流石に早いわｗ
芦北出水道路の水俣IC-出水ICは始まったばっかだから少なくとも、平成35年～40年の間？
平成27年度に事業化したばかりの阿久根川内道路は今から15年後ぐらいになるんじゃない？
351 ：R774：2017/01/27(金) 03:21:54.21 ID:P/Qt6VJN.net: いつの間にかプレスリリース来てた
南九州西回り自動車道　出水阿久根道路　平成２９年３月１１日（土）に開通
～昨年度に引き続き、出水阿久根道路が延伸～
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h28/170126.pdf
352 ：R774：2017/01/27(金) 07:28:20.51 ID:3fd/Npo+.net: 総理大臣が変わったらまた工事がかなり遅くなるかも
353 ：R774：2017/01/27(金) 08:02:18.69 ID:9y5+DqSf.net: 結局は米ノ津で渋滞
354 ：R774：2017/01/27(金) 10:31:52.22 ID:byp/KKVo.net: 米ノ津の交差点を信号1回で通れなくなる日もくるかもしれんね
355 ：R774：2017/01/28(土) 01:48:04.22 ID:sxMdR87o.net: 出来れば、出水北ICのインター線工事を早くやってほしいけどね
完成予想図無いけど、あそこは計画ではループ橋作って
国道3号と鉄道の上を横切る形になるらしいね。

>>354
国道3号と国道328号のバイパス交差点、通勤でよく思うんだけど
朝夕のラッシュ時だと対向車がたくさん来るから曲がることができないんだよなあ
南九州道が出来れば少しは解消されるのかな
356 ：R774：2017/01/29(日) 02:19:33.27 ID:xLBOc5AX.net: >>350
そんな時間かかんの？
357 ：R774：2017/01/29(日) 03:56:18.35 ID:wURZU5GG.net: >>356
工事や予算・政治状況にもよるけど、
事業化して最初の開通まではおおよそ18年、全線供用までに20年は掛かってる
例：川内隈之城道路（薩摩川内水引IC-薩摩川内都IC）
95年に事業化→08年に着工（13年）→13年に薩摩川内水引IC-薩摩川内高江IC（18年）
→15年に薩摩川内高江IC - 薩摩川内都IC→ここまで20年

なので長いスパンを考えればこれぐらいは考えた方がいい

ちなみに芦北出水道路（芦北IC-出水IC）は
1993年に事業化から最初の開通（2016年・芦北IC-津奈木IC）までは23年はかかってる

まあその間は公共事業削減やいろいろあったからここまでかかってるんだろうけど・・・
358 ：R774：2017/01/30(月) 07:13:45.28 ID:o3jqMFhv.net: 最近の出水の３号線はトラックだらけ
359 ：R774：2017/01/31(火) 03:33:01.61 ID:dQRzwZ2F.net: >>358
トラックだけじゃなくダンプもな
まあ今、高速作るための山の切り崩しやってるからだけど
360 ：R774：2017/02/04(土) 22:57:18.84 ID:3BXtLUtP.net: 都城付近のGoogle earthが更新
都城志布志道路のラインがだいぶはっきりしてきた
鹿児島県側では県境付近に橋桁ができてるのがギリギリ映ってる
361 ：R774：2017/02/05(日) 03:52:35.70 ID:GGRZh2TY.net: 南薩縦貫道（知覧金山水車IC～南九州知覧IC）が3月26日(日曜日)14時から開通します!
http://www.pref.kagoshima.jp/ah04/infra/kotu/seibi/tiranndouro.html
今年も開通ラッシュですな。
362 ：R774：2017/02/06(月) 13:58:45.01 ID:uPFTsk4l.net: >>355
そこは開通したら（出水～出水北は未開通）直進車が左折車に変わるだけであんまり変わらなそう
むしろ高尾野や野田で高速に乗って出水で降りてしまったらいいのでは？
363 ：R774：2017/02/06(月) 20:01:56.55 ID:ylJ2MhV3.net: 国土地理院の航空写真閲覧サービス
志布志港IC(?)付近
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=1704124&isDetail=true
364 ：363：2017/02/07(火) 12:35:47.28 ID:+D2pyZgR.net: ↑
同意してからもう一回開きなおしてください
365 ：R774：2017/02/09(木) 01:29:56.25 ID:HT/nL6d3.net: 南九州道の出水阿久根道路の野田ICにIC番号出来た？
高尾野北ICも番号が振られてるみたいだけど
ちなみに野田ICは11
366 ：R774：2017/02/10(金) 08:42:10.51 ID:Yk/rC7rV.net: 谷山―川辺ダムは新規じゃなかったのかよ
367 ：R774：2017/02/10(金) 11:36:45.75 ID:lNXngDlv.net: >>363
正月の時にそこ通ったが工事名に「都城志布志道路の～」って書いてあったぞ
368 ：363：2017/02/10(金) 19:29:14.49 ID:C16Hjkzc.net: >>366
それもう南九州市もあきらめている状況で・・・>>91
369 ：R774：2017/02/10(金) 19:39:41.32 ID:OpYgUoyM.net: 積雪情報教えろやカス
370 ：R774：2017/02/10(金) 22:19:56.85 ID:qCNVWIkU.net: 川辺ダムからはできれば錫山インターに接続してほしい
そこから谷山までは無料化延期したし県が何とかしてくれるやろ
371 ：R774：2017/02/10(金) 22:29:43.49 ID:tC5BwbiW.net: １：八代南
２：日奈久
３：田浦
４：芦北
５：津奈木
６：水俣
７：袋
８：出水北
９：出水
１０：高尾野北
１１：野田
１２：阿久根北
１３：阿久根
１４：西目
１５：西方
１６：湯田
１７：水引
１８：高江
１９：都
２０：串木野
２１：市来
２２：美山
２３：伊集院
２４：松元
２５：鹿児島西
２６：鹿児島
372 ：R774：2017/02/11(土) 20:35:23.83 ID:lxTquUHl.net: 鹿児島には九州道の番号２９が既についてるよ
373 ：R774：2017/02/12(日) 04:31:55.53 ID:IvjLJLLE.net: ついてるねどこかにあと2つはIC番号あるのかな？
374 ：R774：2017/02/13(月) 00:22:53.61 ID:lanizqGO.net: さっさと鹿児島北インターは伊敷インターに改称しろ
375 ：R774：2017/02/17(金) 07:38:38.87 ID:p/MOOADs.net: 米ノ津が渋滞
376 ：R774：2017/02/19(日) 02:27:56.79 ID:zhpoidqP.net: そういえば、出水北IC作ってるんだっけ
インター線はどういう作りにするんだろう？
377 ：R774：2017/02/19(日) 22:52:27.42 ID:HO0uNLAt.net: オレンジロードの入り口みたいな立体交差だよ
378 ：R774：2017/02/20(月) 02:53:40.93 ID:OrmkIM3T.net: >>377
ありがとう
379 ：R774：2017/02/20(月) 23:16:05.22 ID:yHMxJQLp.net: 南薩縦貫道「知覧道路」開通式及びプレイベントの開催について【お知らせ】
http://www.city.minamikyushu.lg.jp/cgi-bin/hpViewContent.cgi?pID=20170125130642
380 ：R774：2017/02/21(火) 01:45:52.00 ID:zF+qLq/L.net: いつの間にか鹿児島国道事務所の28年度の事業概要
いろいろと差し替えられてますね
381 ：R774：2017/02/24(金) 00:28:46.24 ID:VetPbutl.net: Google earthの出水市付近が更新されて、
県境にかけて南九州道のラインが浮かんできてる。
なおgoogle mapの方は未更新。
382 ：R774：2017/02/24(金) 03:03:36.95 ID:DqT68R94.net: アースの方だけ更新してマップは後日って感じだからね
383 ：R774：2017/02/24(金) 03:05:46.65 ID:DqT68R94.net: 今マップ見てるけど、北薩周辺更新されてるね
384 ：R774：2017/02/24(金) 03:30:16.08 ID:DqT68R94.net: 画像取得が去年の12/16だから
前回から3年で更新か
その前に県内のストリートビューはそろそろ新しくしてほしいなあ・・・
385 ：R774：2017/02/24(金) 03:43:15.31 ID:DqT68R94.net: 事業計画通知出たか
http://www.qsr.mlit.go.jp/s_top/yosan/170221//07_kagosimaken.pdf
386 ：R774：2017/02/25(土) 03:48:15.07 ID:lWaKP4WJ.net: 出水北ICの完成予想図無かったからパンフレット見たら
近くの市道に繋げるだけの様だけど、さすがにこれは無いよなぁ・・・（PDF注意）
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/pamf/asikita-P.pdf

他に阿久根川内道路
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/pamf/akunesendai-P.pdf
387 ：R774：2017/02/25(土) 20:08:20.14 ID:X1QJowKD.net: 昨日のニュースだけど・・・
鹿児島港臨港道唯一の未整備区間　事業化へ
http://news.ktstv.net/e68389.html
388 ：R774：2017/02/26(日) 00:07:48.39 ID:8ZJsUuMI.net: やっとか
389 ：R774：2017/02/26(日) 00:20:08.02 ID:8ZJsUuMI.net: 国道10号鹿児島北バイパスも目処が立ちそうだし最後の大物は鹿児島南北幹線道路だね

個人的にはエコーラインも造って欲しい
390 ：R774：2017/02/26(日) 02:56:38.83 ID:KszMc2If.net: >>387
ついにか

>>386
3号線を直結せずに市道って離れすぎてアクセス悪すぎだな
一番近くの道路でも針原塩湯温泉付近の狭い農道だけど、
大型車は入れんし、問題外だわ
391 ：R774：2017/02/26(日) 15:39:40.60 ID:Tuc+qK7E.net: これまでの臨港道路の延長線上で、南港と新川に橋を２本架けて
新栄町の沿岸部に接するようなルートなら安く上がりそうだけど、
大きく沖合いに出すってことは、下を船が通れるような
大きな橋を作りましょうってことなの？
392 ：R774：2017/02/26(日) 19:08:40.49 ID:/Ysvy3mZ.net: 鴨池港は埋め立てて、沖合に新設することになりそう
http://www.mlit.go.jp/common/001094505.pdf　（P7）
393 ：R774：2017/03/01(水) 20:54:58.84 ID:8nXICyVc.net: 高速道路等路線番号つくようになったんだっけ
案内板が徐々にだけど、切り替え始まってるね
394 ：R774：2017/03/02(木) 01:15:14.54 ID:kYGfn3hG.net: 海沿いすぎる臨港道路よりもケーズ電器からトライアルにかけての道路広げたほうが
産業道路を補完する幹線道路として使い勝手が良さそう
イオン駐車場前の通りでもいい
395 ：R774：2017/03/02(木) 21:36:56.88 ID:UHhdyhGW.net: 米ノ津は都会になるぞ
396 ：R774：2017/03/05(日) 02:47:05.15 ID:opxmtzrI.net: 南九州西回り自動車道高尾野北ＩＣ～野田ＩＣ間が平成２９年３月１１日(土)１６時に開通
～九州で初めて高速道路ナンバリング標識を設置～
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h28/170303.pdf
高速道路ナンバリングは南九州道が1番乗りか
397 ：R774：2017/03/05(日) 02:53:34.70 ID:opxmtzrI.net: 国道沿いやIC周辺に標識設置が遅れてるのは
高速道路ナンバリングが原因だったか
今回ので南九州道の全ICにIC番号が振られるみたいだ
398 ：R774：2017/03/09(木) 02:07:01.58 ID:TOlbERlV.net: 南九州道の工事で出水の境町付近でやってる
橋脚工事って暫定2車線で作ってんのかな？
399 ：R774：2017/03/09(木) 12:01:29.99 ID:69wdZ54s.net: 最後のページ見ると、暫定2車線みたいだね
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/pamf/asikita-P.pdf
400 ：R774：2017/03/09(木) 14:30:44.00 ID:+gAdQ2+z.net: 完成か暫定かって話か
街の中心部に高速が出来るから利便性良さそうだね
401 ：R774：2017/03/10(金) 02:47:53.22 ID:ACmDrzEh.net: 一部が4車線化してるとこもあるけどね
来年度開通する高尾野北IC-出水ICまでは高尾野北IC付近がそこだな
402 ：R774：2017/03/11(土) 16:54:24.42 ID:hmLf7kby.net: 高尾野北ー野田って走ってみるとクッソ短いな
でも上り方面を走ると平野の中を走るし矢筈が近く見えるし
ついに出水まで来たんだなって感じ
403 ：R774：2017/03/11(土) 17:28:46.71 ID:miyBFQXb.net: >>397
野田ICが11、高尾野北ICが10ってなってたけど、阿久根とかは振られている感じ？
404 ：R774：2017/03/12(日) 03:28:43.23 ID:rPfW0uGV.net: >>402
まあ3km余りしかないからねえ・・・次の出水ICまでなら4kmだけど
あと追い越し車線の標識が隠れてたね

>>403
まだ、付け替えはやってないみたいだから、そのうちやるかと
405 ：R774：2017/03/14(火) 07:47:27.35 ID:s1YpfR/H.net: 溝辺の県道40号線はいつ頃開通するの？
406 ：R774：2017/03/15(水) 00:22:28.56 ID:V/ahKYqs.net: 伊集院蒲生溝辺線ですな
407 ：R774：2017/03/16(木) 21:47:36.51 ID:T2DVwJNX.net: >>406
そう。サテライトから妙見温泉までいつ出来るの？
408 ：R774：2017/03/17(金) 03:01:28.58 ID:td6jXkye.net: 南九州道の高尾野北ICの交差点はちょっと狭い気がするな
あと交通量少し多いから信号機つけないと右左折がやりづらい
409 ：R774：2017/03/18(土) 09:34:49.87 ID:gtp83fO0.net: >>408
見通しも良くない感じですよね
410 ：R774：2017/03/18(土) 21:09:13.36 ID:sFOqaT5h.net: 地元のおじさん達の会話
出水まで出来ても乗ることはない
長島の人
出水まで来るには餅井までの下道
411 ：R774：2017/03/19(日) 03:54:09.35 ID:ffUDarS3.net: >>409
そうなんだよなあ・・・
できればカーブミラーがほしいところ
412 ：R774：2017/03/19(日) 12:38:01.26 ID:w0e5sucD.net: 流石に出水までとなると3号線の信号の数も無視できんやろ
長距離交通が高速に転換して地元民は下道と住み分けできるという点はあると思うが
413 ：R774：2017/03/19(日) 14:37:42.67 ID:wSzWebAK.net: 川内市街地から阿久根インター40分
こりゃ横座トンネル経由が便利。
地元の人の話によると
阿久根のインターの場所がよくないとのこと。
津奈木みたいに国道に繋がないと
414 ：R774：2017/03/21(火) 03:40:45.01 ID:yhj9uPuo.net: >>413
もうちょっと市街地寄りにしてもよかったけど学校やら宅地がありすぎて
離れてしまったんだろうな
415 ：R774：2017/03/21(火) 08:06:06.27 ID:TcIek43I.net: >>414
阿久根から西目は作った方がいいな。
あとは出水北から出水まで。
熊本方面は知らん。今津奈木から水俣は頑張って作ってる？
416 ：R774：2017/03/21(火) 19:19:44.71 ID:8kRssfuw.net: 県道40号線開通してた
417 ：R774：2017/03/22(水) 03:33:34.38 ID:Qm/NA5vK.net: >>415
作ってるね
あと、水俣から先は橋脚作り始めてるとか
418 ：R774：2017/03/22(水) 08:03:32.09 ID:Vn4Xy4Gx.net: >>417
ありがとう。水俣と津奈木も開通期待
419 ：R774：2017/03/28(火) 21:45:03.59 ID:n17kszUp.net: >>370
指宿スカイラインを谷山以南に
南薩縦貫道を鹿児島ICー谷山ICー錫山バイパス方面にやれないものか
420 ：R774：2017/03/31(金) 03:50:59.52 ID:xdzuljUG.net: 南九州道の出水阿久根道路は今年中に完成するかもしれんね
出水ICの工事期間が9月末までになってた
421 ：R774：2017/03/31(金) 11:00:47.50 ID:U+ukxGXo.net: むしろあとどれだけやれば完成なの？
422 ：R774：2017/04/01(土) 01:53:15.93 ID:tQlnQIxZ.net: >>421
現場見たことあるけど、未舗装部分の区間があったからそこやったら
あとは出水IC改修のみ、ICの出入り口になる交差点は大規模改修っぽいから
そこまでやるとなると遅くなりそうな気もするが・・・
423 ：R774：2017/04/12(水) 23:46:44.88 ID:CraUjg5+.net: 指宿スカイラインのETC運用はやっぱしないのかな？
まったく工事の気配なし、金無しか
424 ：R774：2017/04/13(木) 05:12:13.57 ID:lL+LuoI8.net: さっさと開放すればいい。金とって赤字出るんだから
425 ：R774：2017/04/13(木) 20:30:16.41 ID:94WD2Kle.net: >>423
知事が変わった影響で、今年の12月頃の完成予定と聞きました。
（当初の予定では今年の5月前後完成）
426 ：R774：2017/04/13(木) 23:24:17.65 ID:1qI7GZWT.net: MBCどーんと鹿児島(4月19日放送)
3月26日に全線開通となった南薩縦貫道を利用して、川辺、知覧、枕崎をドライブ。
豆腐やヨーグルトを作っている道の駅や古民家のラーメン屋、養鶏農家が営む卵のスーツ(?)が自慢のお店など家族で楽しめるスポットを巡る。
また、こちらも3月11日に部分開通した南九州西回り自動車道出水阿久根道路が開通。
その周辺のスポットも紹介。
427 ：R774：2017/04/21(金) 07:47:55.78 ID:66FxhGOF.net: 疑問だった志布志ICの形状。
衛星写真で見た土地収用の痕跡では、
東九州道と都城志布志道が直結しそうな感じだったけど、
こういうことだったのか。
https://twitter.com/Toyoshina_M/status/849611279358545920
428 ：R774：2017/04/23(日) 02:45:29.23 ID:lrrrZ3Fa.net: >>427
なるほど、こういうことか
429 ：R774：2017/04/23(日) 04:30:46.28 ID:597yr1dG.net: 間に信号１回挟むのね
430 ：R774：2017/04/27(木) 03:07:35.75 ID:sK9HSU3/.net: 29年度の当初予算事業計画通知来たね（鹿児島県分）
http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/170425/07kagoshima.pdf
芦北出水道路
・用地買収推進：境町地区ほか用地買収
・工事推進：
　　櫓木地区ほか改良工
　　針原川橋ほか下部工
　　前田川橋上部工

前田川橋は前年度で橋脚全部出来てたから今年は橋梁が出来上がるか
他も工事が進んでくるね
431 ：R774：2017/04/27(木) 03:13:31.03 ID:sK9HSU3/.net: >>430続き
出水阿久根道路　
・調査推進：調査設計
・工事推進：
　　出水地区ほか改良工
　　出水地区ほか舗装工
　　出水地区ほか道路付属物工

ここはもう今年中に全線開通間近かな？
出水地区ほか改良工はバイパス道路の出水ICの交差点化工事が今年始まるかと
432 ：R774：2017/04/27(木) 03:17:37.95 ID:sK9HSU3/.net: >>431続き
阿久根川内道路
用地買収着手
・調査推進：
　　調査設計
・用地買収推進：
　　鶴川内地区ほか用地買収着手

いよいよ用地買収に着手か
このままいけば2～3年後には工事始まってそうですね

>>430-432は南九州道関連
433 ：R774：2017/06/03(土) 02:23:58.71 ID:lINsq1qD.net: 鹿児島国道事務所の今年度の事業概要更新
芦北出水道路の画像が載ってるぞ
434 ：R774：2017/06/12(月) 21:39:27.45 ID:X7A1xt5J.net: 米ノ津が渋滞。早く早く
435 ：R774：2017/06/13(火) 05:19:57.56 ID:TbSnwdyH.net: 国道225号の南鹿児島駅に入る道路とホンダカーズ横の道路は十字路にできんかな？
南駅→東郡元は楽だけど、東郡元→南駅が行きにくいので。
ポリテクセンター前の道路も遊んでる気が・・・
436 ：R774：2017/06/15(木) 21:46:29.33 ID:JSp5TtkB.net: >>434
あそこは通勤ラッシュや帰宅ラッシュがひどいな
あとツル渡来地入口交差点からの混雑もね
最近は高速のおかげで大分マシになったけど
反対に下水流にある高尾野北ICの交差点がひどいことに・・・
早く出水ICまで繋がらないかなあ・・・
437 ：R774：2017/06/16(金) 12:48:50.43 ID:B/J018BG.net: 津奈木のIC交差点工事が8月ごろに始まったから、出水ICのところもそれぐらいから始まるかな。
田んぼ潰して迂回路作る感じかな？
もし447で迂回となったらそれこそ渋滞が大変なことになりそう
438 ：R774：2017/06/16(金) 23:58:30.19 ID:QjBc5YRr.net: ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム（BI）の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆
439 ：R774：2017/06/17(土) 01:16:41.03 ID:Jybh0Rqq.net: >>437
同時に出水IC橋のもう片っぽの方の構造物作った後に架橋もしてほしいな
高尾野北ICが両サイドの土工やる前に先行して作ったし
440 ：R774：2017/06/20(火) 18:34:14.12 ID:azfc/GBt.net: 郡元電停と谷山旧道の信号機の連動が悪すぎてイライラする
旧道が青になったら電停が赤
電停が青になったら旧道が赤
441 ：R774：2017/06/30(金) 16:00:59.74 ID:VQbYg+V4.net: 磯前道路陥没！
442 ：R774：2017/07/15(土) 15:55:11.49 ID:2dL/RHis.net: いつの間にかGoogleマップが出水阿久根道路の高尾野北まで対応してるねえ
あと、出水ICの接続地点であるR328号の交差点改良工事が近いうちに始まるようで

いよいよ、全通が近いって感じだね
443 ：R774：2017/07/24(月) 21:33:03.96 ID:2XgjSE6s.net: 県道40号線の改良工事は蒲生の街中と麦生田のみ。西回りは出水まで開通したら米ノ津が大渋滞の予感
444 ：R774：2017/07/28(金) 22:09:13.07 ID:q02MGCXH.net: >>443
米ノ津は今でも朝夕は混雑してるからなあ
早いところ出水北まで繋がってほしいとこだけど、3号線直結じゃないのがなあ・・・
445 ：R774：2017/07/29(土) 09:38:47.64 ID:kfcaBYkA.net: 出水インター工事してたよ
さすがにここには信号つけてよね
http://i.imgur.com/Q34MUJW.jpg
446 ：R774：2017/07/30(日) 02:36:14.92 ID:pfGo+6k+.net: >>445
まあつけないとねえ
でもこの様子だと改良工事もうすぐだね
447 ：R774：2017/08/09(水) 21:35:28.34 ID:Mi3C0sza.net: 米ノ津が大渋滞
448 ：R774：2017/08/09(水) 22:31:32.91 ID:t3pUV1ne.net: サイテーだね。

https://blogs.yahoo.co.jp/sqjqs742/15721306.html
449 ：R774：2017/08/27(日) 00:27:34.35 ID:3RDxjt8B.net: 南九州道の阿久根ICは信号機を設置するっぽいな。
まあ、カーブミラーだけじゃよくなかったしな
450 ：R774：2017/09/09(土) 16:40:42.22 ID:N3wo8d3j.net: もうすぐだネ
https://i.imgur.com/kDMw4QE.jpg
451 ：R774：2017/09/10(日) 22:25:51.18 ID:Vrxxg9iZ.net: >>450
出水ICは舗装もほぼ終わって後は交差点改築工事かな
近いうちにやるけど、開通が年内で確定しそうだな。

そういえば、市が開通記念PVの撮影協力募集してるっぽいね
452 ：R774：2017/09/18(月) 18:04:21.65 ID:1dlxNd9F.net: 遺憾砲発射！
453 ：R774：2017/09/19(火) 19:58:14.55 ID:NHjsAG8q.net: >>451
もう出来上がってあとは周辺道路の付属物設置を残すのみ
2008年の着工から9年で完工だな
454 ：R774：2017/09/23(土) 18:47:46.88 ID:xnARQFUW.net: 出水~高尾野北の開通日決まった
やっぱり年内だったね
455 ：R774：2017/09/23(土) 20:09:52.06 ID:MKrvrn/H.net: 国交省の私に質問ありますか？
出水インターの開通時期がバレて少し慌ただしくなってます(笑)
456 ：R774：2017/09/23(土) 21:26:38.13 ID:xnARQFUW.net: バレるもなにも記者発表資料出てるようだけど？
もしかして、関係各所に連絡する前にネットに出しちゃったとか？
457 ：R774：2017/09/24(日) 09:09:06.23 ID:fdt0UlPV.net: >>456
え？日程公に出てるかい？
関係各所に出す前に漏らすなんてバカは流石にいないでしょ(笑)
458 ：R774：2017/09/24(日) 12:58:39.24 ID:coOUxKAP.net: ソースこれか
南九州西回り自動車道出水阿久根道路
出水ＩＣ～高尾野北ＩＣ間が平成２９年１１月１２日（日）に開通！
～出水阿久根道路全線開通により、沿線地域の更なる産業振興に期待～
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h29/170922.pdf

国交省の道路部には掲載されてないね
459 ：R774：2017/09/30(土) 01:43:57.08 ID:pJ0XvxvF.net: もう掲載されてるな
それにしても早かったなあ＜開通

出水北IC-出水IC間の工事はいつになるかなー
460 ：R774：2017/09/30(土) 01:54:34.12 ID:AWA9DZyv.net: 西回り自動車道って改めてすごい名前だな
461 ：R774：2017/10/12(木) 23:06:32.25 ID:k/mXyP8FE: 久しぶりにこいつを投下

鹿児島県内の今後の道路開発
★開通予定★
2017年（平成29年）11月12日
・E3A 南九州西回り自動車道出水阿久根道路（出水～高尾野北）

2017年（平成29年）度中
・都城志布志道路・有明道路（有明北～有明）
・北薩横断道路・泊野道路（きらら～中屋敷）

2018年（平成30年）度
・北薩横断道路・泊野道路（泊野～きらら）

★開通年未定の整備区間★
高速自動車国道
・E78 東九州自動車道（志布志～鹿屋串良JCT）

高速自動車国道に並行する（以下略
・E78 東九州自動車道日南志布志道路（夏井～志布志）

高規格幹線道路
・E3A 南九州西回り自動車道芦北出水道路（県境～出水）
・E3A 南九州西回り自動車道川内阿久根道路（阿久根～薩摩川内水引）

地域高規格道路
・鹿児島東西幹線道路（建部～甲南）
・北薩横断道路（広瀬～さつま広橋、高尾野～阿久根北）
・大隅縦貫道（吾平道路）
・都城志布志道路（県境～末吉、有明～志布志港）

★いつ作られるのか・・・計画・候補区間★
・鹿児島東西幹線道路（甲南～天保山）
・鹿児島南北幹線道路（全線）
・北薩横断道路（溝辺鹿児島空港～野坂、広瀬～泊野）
・大隅縦貫道（笠之原～吾平道路、吾平道路以南の候補路線）
・島原天草長島連絡道路（全線候補路線）
462 ：R774：2017/10/24(火) 03:10:38.57 ID:XXRTr5sZ.net: そういえば、>>459の区間って市街地を横切る高架橋が出来るんだっけな・・・
あれが出来れば県内最長の橋になるそうだから、楽しみだねえ
463 ：R774：2017/10/24(火) 08:37:32.65 ID:cKuaQ8Jz.net: 出水ICに信号機は取り付けられるのか？
464 ：R774：2017/10/26(木) 02:27:50.09 ID:JHnn+WMJ.net: >>463
信号機取り付けるための鉄柱は立ってるね
後周辺の道路案内標識が新しくなってたな

高尾野北ICも信号機取り付けて稼働してるし、
それを見越して阿久根ICも先月あたりから信号機が稼働してる
465 ：R774：2017/10/27(金) 02:59:10.68 ID:oiYz2CAC.net: 南九州西回り自動車道
出水阿久根道路　出水IC?高尾野北IC（３．９ｋｍ）
１１?１２?（?）１６時に開通！

http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h29/171025.pdf

いよいよかあ
466 ：R774：2017/11/07(火) 00:43:46.09 ID:Tv0OJwa+.net: 指宿スカイライン、12/1からETC開始か
永遠に有料道路のままかもね
467 ：R774：2017/11/07(火) 19:13:09.81 ID:Q8aDpJZg.net: 【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/
468 ：R774：2017/11/10(金) 21:17:21.84 ID:DyUiZgx4.net: >>465
鹿児島国体までに全通出来るの？
469 ：R774：2017/11/11(土) 11:08:11.71 ID:HxZlPIPb.net: >>468
全通までとはいかんだろうけど少なくとも2020年代までには9割方開通してそう
470 ：R774：2017/11/11(土) 11:08:47.41 ID:HxZlPIPb.net: 2020年代中の間違いだった
471 ：R774：2017/11/11(土) 11:09:29.45 ID:HxZlPIPb.net: いよいよ明日>>465
472 ：R774：2017/11/11(土) 16:09:10.54 ID:dSZ+sjbg.net: しかし、なんで西回りなんて名称なんだ？
全通した暁には、九州自動車道の八代JCT以南を南九道東回りに改称？
473 ：R774：2017/11/11(土) 17:09:01.19 ID:buf8x8V1.net: 実質の南九州東回り道は東九州道の方かな
でも確かに西回りという言葉は要らない気がする
通称の南九州自動車道ではダメだったのか
474 ：R774：2017/11/12(日) 00:53:31.79 ID:LQ/yvno3.net: 出水IC←有能
高尾野北IC←無能
野田IC←無能
阿久根北IC←有能
阿久根IC←ゴミ

良　阿久根北＞出水＞＞高尾野北＞野田＞＞＞＞＞阿久根　悪
475 ：R774：2017/11/12(日) 01:52:07.06 ID:QxazPVi2.net: >>474
阿久根ICはもう少し市街地に近いとこならよかったけどねえ
野田ICと高尾野北ICは道路が狭いのがネック

それよりも芦北出水道路の建設中の出水北ICが今度は阿久根ICよりも交通の便が
悪くなりそうなんだよなあ。最初に計画されていたループインター線はどこへ行ったのやら・・・
476 ：R774：2017/11/12(日) 22:43:06.61 ID:vrUrScel.net: ４時すぎに開通区間を走ったら出水方面が高尾野北ICからずっと渋滞
７時前に出水IC付近を通ったらまだ大渋滞
出水市民がどれだけこの日を待っていたのかよく分かった
328号線からの高尾野方面の３号線は明らかに交通量が少なかったな
477 ：R774：2017/11/13(月) 01:00:24.81 ID:khHTotBl.net: >>476
これで朝夕のラッシュが少しは解消されるだろうけど
今度は328号線バイパス交差点が大変なことになりそう
478 ：R774：2017/11/13(月) 01:02:33.03 ID:khHTotBl.net: さすがにマップへの対応はまだやってないけど来月にはやってくれたらいいなあ
479 ：R774：2017/11/14(火) 01:18:23.83 ID:7QFNXdLC.net: 出水ICで降りても国道がとても走りやすいせいでスピードがガンガン出てしまう
480 ：R774：2017/11/14(火) 09:59:56.36 ID:daKXSjNq.net: 何やら南九州道の阿久根川内道路も工事準備の気配が
今朝方、阿久根IC付近を通ったら、作業員いたわ
481 ：R774：2017/11/14(火) 18:51:02.46 ID:YgAeBIuR.net: 全通したら全区間有料化するの？
482 ：R774：2017/11/14(火) 20:08:15.28 ID:n7hkcYlH.net: １八代南
２日奈久
３田浦
４芦北
５津奈木
（６水俣）
（７袋）
（８出水北）
９出水
１０高尾野北
１１野田
１２阿久根北
１３阿久根
（１４西目）
（１５大川）
（１６湯田西方）
１７薩摩川内水引
１８薩摩川内高江
１９薩摩川内都
２０串木野
２１市来
２２美山
２３伊集院
２４松元
２５鹿児島西
483 ：R774：2017/11/14(火) 20:15:27.93 ID:1ybqzNbK.net: さて、出水北ICは水俣側から繋がるのか出水側から繋がるのか
トンネルがない分出水側からの方が早そうだけど
484 ：R774：2017/11/14(火) 20:32:17.31 ID:U6S52Uyj.net: >>482
真の九州自動車道にすべきだろう
4車線が急がれるな！
485 ：R774：2017/11/14(火) 21:51:38.00 ID:n7hkcYlH.net: E3はこっちだろう
姶良加治木はE10がしっくりくるよやっぱり
486 ：R774：2017/11/15(水) 00:22:35.55 ID:3vc1gxc8.net: >>482
鹿児島側のIC多すぎワロタ
487 ：R774：2017/11/15(水) 15:24:21.16 ID:9Ljpu5aQ.net: 八代鹿児島間はどっち経由が短いの？
488 ：R774：2017/11/15(水) 18:29:50.13 ID:RZRYiMFZ.net: 新幹線が優先だったから建設後回しになったのか
九州道は旧鹿児島本線である肥薩線並行なんだよな
489 ：R774：2017/11/15(水) 19:46:55.77 ID:O9DI5HJMa: 八代JCT－鹿児島IC間
　九州自動車道　131.6km
　南九州西回り自動車道　141.9km（予定）
490 ：R774：2017/11/15(水) 19:58:38.14 ID:4ekQ/T2G.net: 宮崎市と揉めて中間の人吉ルートになった
491 ：R774：2017/11/15(水) 21:50:55.56 ID:fTZbG3uu.net: 八代から人吉を通した時点で宮崎の勝ち
このままでは水俣経由の3号線ルートと焦った宮崎と
鹿児島にしてみればどっち通っても鹿児島には来るし・・・
という感じで余裕だったんじゃないかな
大口ではなくえびのと来て
ようやく鹿児島側も
ん？て感じで
ヘタすりゃ都城で分岐される恐れを感じ
えびの分岐に押し返した感じかな

当初は3号線ルートか
人吉～大口～宮之城～入来～郡山～伊敷の
最短ルート希望だったはず
宮崎へは入来あたりで分岐させて
蒲生溝辺国分都城としたかったはず
492 ：R774：2017/11/17(金) 09:43:10.56 ID:Xvw7qCeL.net: >>484
今回開通したところは一部4車線のところがあるな
まあ早急に4車線出来るように一部、土工が終わってるところがある
493 ：R774：2017/11/17(金) 19:09:05.01 ID:pDz60qDY.net: で、南九州自動車道って全通したら全区間有料になるの？
494 ：R774：2017/11/17(金) 20:14:05.71 ID:IdWAKrTq.net: ならない
495 ：R774：2017/11/18(土) 12:57:45.19 ID:Tw4Oe6oJ.net: 阿久根北ー阿久根のみの誰得自動車道時代と比べると
体感的に10倍以上に交通量が増えた感覚がある
496 ：R774：2017/11/18(土) 23:20:28.92 ID:DR02mbgd.net: 開通後１週間または１ヶ月の交通量が楽しみだな
予想では１万台行くと思う
497 ：R774：2017/11/19(日) 00:26:33.92 ID:TF71lGCq.net: ２９鹿児島
（山田本線ＴＢ）
３０山田
３１中山
３２谷山
３３平川
３４喜入
（指宿本線ＴＢ）
３５指宿（国道２２６号指宿インター交差点）
498 ：R774：2017/11/19(日) 02:03:07.23 ID:HUiYU1k9.net: >>496
交通量調査やってたからそこは楽しみやね
499 ：R774：2017/11/19(日) 11:32:01.53 ID:5HVsfjvt.net: 乗ったことがないけど、
芦北道路から今回開通した
各ICってダイヤモンド型？ランプウェイ型？
500 ：R774：2017/11/23(木) 21:39:16.16 ID:w4HTkoRX.net: 芦北出水道路で施工実績のある会社のサイトから、櫓木橋下部工、前田地区の切土工、出水北ICの工事のを見て、鹿児島側はかなり進んでると思うけど。
501 ：R774：2017/11/23(木) 23:00:53.52 ID:fA7NMLHw.net: 残念ながら出水ICから関外付近までは全く進んでない状況
例の１kmの米ノ津橋も手つかずだしな
502 ：R774：2017/11/24(金) 17:34:14.31 ID:OyFDHyIy.net: >>501
だよなぁ。
肝心なところ作らなきゃまだまだやなぁ。
米ノ津橋が工事始まらなきゃ！
503 ：R774：2017/11/25(土) 00:59:40.92 ID:DYnkhumK.net: まさかの袋ー出水北が離れ小島のように先行開通
504 ：R774：2017/11/25(土) 17:54:29.26 ID:j2QW6nY7.net: >>503
確か事業計画で、用地買収が袋、境川地区だったような。
西九州道の山代久原～今福間みたいなことになりそうな感じかなぁ…。
505 ：R774：2017/11/28(火) 15:12:26.15 ID:7d4E6+Z/.net: >>502
橋が架かるほうの用地買収少しばかりやってあるけどその後進んでないのはなあ
まあ街の中を突っ切って作るわけだから少し難しいんだろうけど
506 ：R774：2017/11/29(水) 18:15:39.81 ID:Qc87JoHq.net: >>505
多分用地買収が出水～出水北が後だったからかも。
そうなると開通も遅くなるなぁ。
507 ：R774：2017/11/29(水) 18:32:06.73 ID:Qc87JoHq.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/kensetu_joho/hacchu_joho/11_ichigenkayoushiki-1_kagoshimaken.xls

発注一覧。10月2日現在。関外地区、魯木川橋などあるみたい。
508 ：R774：2017/11/30(木) 01:17:56.86 ID:ZImC3Bl/.net: 都城志布志道路（有明北～有明東）　3/4
北薩横断道路（中屋敷～きらら）　3/25
509 ：R774：2017/11/30(木) 16:28:24.42 ID:y4ERwLNe.net: 中屋敷～きららは今年できるもんだと思ったけど
ギリギリ年度末開通か
510 ：R774：2017/11/30(木) 23:21:30.19 ID:2BAMgozo.net: 中屋敷ーきらら開通時は走りにくる人いるのかなぁ
今ですら存在を知らん人が多い
511 ：R774：2017/12/01(金) 01:47:53.73 ID:ohPqXj+6.net: 去年の夕方、北薩横断道のトンネルでてすぐ鹿二匹が道路に飛び出してきて
ぶつかる寸前だった。びっくりするとマジで動かないんだなあいつら。
512 ：R774：2017/12/03(日) 14:53:37.99 ID:I+xyeItz.net: >>510
宮之城市街まで伸びないと分からないかも。
出来るまで長くかかるだろうなぁ。
513 ：R 774：2017/12/03(日) 18:17:17.84 ID:I+xyeItz.net: http://www.mbc.co.jp/news/mbc_news.php?ibocd=2017120100026845

事実なら嬉しい。
514 ：R774：2017/12/06(水) 13:50:57.39 ID:Gkl62Ubm.net: 鹿児島国道事務所の29年度事業概要の南九州道の前田川橋近くの画が9月現在のになってた。
前田川橋手前の切土工がかなり進んでてた。
515 ：R774：2017/12/07(木) 22:34:23.28 ID:nxXT8zjB.net: 2020年までに開通か～
これがよくある「国体までに開通」ってやつなのか？
516 ：R774：2017/12/09(土) 20:58:41.71 ID:CpnnaHcF.net: >>515
似たのがあって和歌山紀勢道の直轄区間も国体に合わせて開通した区間あったから、多分東九州道もそうかも。
517 ：R774：2017/12/10(日) 02:26:55.44 ID:iv73rUrj.net: >>514
やはり袋IC-出水北IC間の方が先に工事進んでるよね
出水IC間の方はこの前、区間の保全工事やってるとこみたな
来年ぐらいから始まるんだろうか？
518 ：R774：2017/12/10(日) 12:58:06.52 ID:BK9Y7aSO.net: >>517
用地買収が出水～出水北が後だったからより先に進んでいるかも。
メドが立ったらいよいよかも。
519 ：R774：2017/12/10(日) 21:37:23.21 ID:VVusKb1v.net: スレ違いですまんけど、
鹿児島の道路、暗い。
夜の産業道路
姶良インターの入り口とか
斜線がどこに引いてあるか全然わからん。
雨なんか降ってたらもう運転が勘だけよ。
あと市内は車線が狭くて、バスが線からはみ出しとるやん。
失礼だけど性善説でやっていけるほど鹿児島の民度高くないからな。
博多よりは上だけどね。
520 ：R774：2017/12/11(月) 09:45:50.17 ID:hwtvRR22.net: >>519
宮崎人か？嫉妬すんな土人がｗ
あの淫行ハゲ、口蹄疫の謝罪してないくせに
521 ：R774：2017/12/11(月) 10:23:19.88 ID:ff0XDPIQ.net: すまん、福岡人だ。宮崎は都城しか行ったことがない。
鹿児島に嫉妬したことはない。
宮崎よりは鹿児島が好きだ。
522 ：R 774：2017/12/11(月) 18:17:58.68 ID:gQ1MR+2I.net: 久しぶりに北薩道走って、広瀬道路も見たんだけど、まだまだだけど確実に工事してたな。広瀬以降がかなり時間かかるけどなぁ。
523 ：R 774：2017/12/11(月) 18:18:13.27 ID:gQ1MR+2I.net: 久しぶりに北薩道走って、広瀬道路も見たんだけど、まだまだだけど確実に工事してたな。広瀬以降がかなり時間かかるけどなぁ。
524 ：R774：2017/12/12(火) 17:36:12.13 ID:Zd6+DCdl.net: 久しぶりに北薩道走って、広瀬道路見たけど、まだまだだけど確実に工事進んでたな。しかしながら広瀬道路以降は時間かかるだろうなぁ。
525 ：R774：2017/12/16(土) 21:13:53.47 ID:Bhb5l4T1.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h29/171212.pdf
たしか南九州道の開通後のやつだけど、増えてたな。
526 ：R774：2017/12/23(土) 14:13:33.41 ID:kKqAsIYW.net: 国道10号白浜拡幅だけど脇元高架橋の手間いよいよ工事に入ったようだけど、時間かかるだろうなぁ。
527 ：R774：2017/12/24(日) 10:51:40.70 ID:rLnV7NR5.net: 久しぶりに北薩横断道路のさつま広瀬から野坂まで走ってみたけど、最高速度が70km/hに引き上げられてるね
528 ：R774：2018/01/03(水) 14:58:00.27 ID:ZfcMkf4H.net: >>525
区間最高で9000台強かーなかなか利用されてるね

>>527
今まで60ｋｍだったのか…全然気付かなかった

先日出水北ICの現場見て来たら平面図が掲示してあった
・3号線接続のインター線は無かったことに
・出水北ICから出水IC方面にかけて追い越し車線を設ける予定？

やはり平野区間となれば追い越し車線も作りやすいのか
熊本区間に比べて数がめっちゃ多い
529 ：R774：2018/01/03(水) 19:01:42.90 ID:L3wtEitm.net: >>528
マジ⁇出水北はパンフレットと違うんだなぁ。もしも可能なら平面図の画がある⁇
530 ：R774：2018/01/03(水) 19:28:58.09 ID:k973s1vz9: 鹿児島東西道路
いつの間にか中州通りのアプライド付近の拡幅と車線移動が終わって、
道路中央にランプ用のスペースが確保されてるのな。
ここから武岡方面に向けてトンネルを掘っていくんだな。
531 ：R774：2018/01/04(木) 15:31:17.08 ID:jgN2o9ft.net: >>529
すまん。写真は撮り忘れた
広域農道に平面接続するT字の交差点と、IC付近で車線幅がゼブラで絞られていく上り線
同じくIC付近でゼブラとともに車線が広がる下り線が描かれていたよ
532 ：R774：2018/01/04(木) 19:50:03.15 ID:wcylXtal.net: >>531
そうか…。仕方ないな。
となると30年度のパンフレットの出水北icのも変わるんやろなぁ。
533 ：R774：2018/01/05(金) 03:19:30.90 ID:BBiw31x7.net: >>528
結局ないのか・・・＜3号線接続道路
そうなると、遠回りで前田交差点から出水北ICへ行かなきゃならんのか・・・
534 ：R774：2018/01/05(金) 03:24:52.62 ID:BBiw31x7.net: そういえばGoogleストリートビューが去年の6月に差し替わってるね。
535 ：R774：2018/01/05(金) 16:47:39.79 ID:YAtfhh9n.net: 前田まで行けば袋ICを使った方が便利なような...
米ノ津民的には
３号線に出やすい人→袋
オレンジロードに出やすい人→出水北
って感じになると思う
536 ：R774：2018/01/06(土) 11:30:25.38 ID:ICtUcWrK.net: 上場コスモス園やあじさい園へお越しの方はぜひ出水北インターチェンジをご利用ください
537 ：R774：2018/01/08(月) 02:13:04.33 ID:6lO5Esis.net: 観光都市指宿に高速道路がないのはおかしい。
538 ：R774：2018/01/16(火) 17:59:58.41 ID:kJ38HKd8.net: http://www.senmonshi.com/archive/02/02D8JOhnO8K9DU.asp
こんな話もあるんだが。着実に進んでいるんやなぁ。
539 ：R774：2018/01/19(金) 20:02:54.04 ID:i+d/FsTV.net: >>538
＞　阿久根川内道路は全区間で調査を推進し、阿久根市側から用地取得を始めた。主な構造物は、
＞橋梁が阿久根から西目間に４橋、西目から大川間は４橋、大川から湯田西方間には11橋、湯田
＞西方から薩摩川内水引間に３橋とトンネル２本を予定。
＞　また、湯田西方ＩＣは上下線に各１橋あり、阿久根市内の建場山橋と尻無川橋、大川橋、崩段橋
＞の４橋が第４四半期に簡易公募型での発注を見込んでいる。

阿久根川内道路の橋梁、合計で23橋もあんのか・・・
540 ：R774：2018/01/20(土) 14:59:25.76 ID:yQZr/3Zk.net: >>539
阿久根川内道路のパンフにはそこまで詳しく載せてなかったからなぁ。いよいよ阿久根川内道路も工事かなぁ。
541 ：R774：2018/01/21(日) 08:50:25.55 ID:D9Ms//1c.net: >>540
順調に進めば、来年以降から最初の工事やり始めそう
それにしてもこれだけ橋多いと全線開通までの年数が長くなりそうだな
542 ：R774：2018/01/21(日) 22:35:51.76 ID:jNiAEepR.net: >>541
なおさら早く工事始まって欲しいな。
多分阿久根と西目からだろうけど。
543 ：R774：2018/01/29(月) 17:06:44.96 ID:H3+yFyEq.net: http://www.kyuukennippou.co.jp/?cat=2

前田川橋の上部工もいよいよかもな。
544 ：R774：2018/02/02(金) 00:12:34.61 ID:ZpOnZHGp.net: 出水インターチェンジが工事再開してたよ
熊本方面の土地をコンクリートにしてた
545 ：R774：2018/02/06(火) 12:42:58.82 ID:ycJCnxUG.net: ちんぽ
546 ：R774：2018/02/06(火) 20:12:34.10 ID:/19+07aH.net: 荒らすなハゲ！
547 ：R774：2018/02/07(水) 19:21:07.63 ID:pHMPOz7v.net: http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-yosan/h29hosei/pdf/gaiyou.pdf

これで、都城志布志道路と東九州道の鹿屋串良～志布志が工事加速に期待だなぁ…。
548 ：R774：2018/02/10(土) 11:28:59.39 ID:EREDda/0.net: 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
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549 ：R774：2018/02/11(日) 18:02:28.85 ID:ODNgPgKG.net: .
550 ：R774：2018/02/12(月) 02:45:24.43 ID:idKjVfWp.net: 0
551 ：R774：2018/02/12(月) 09:10:30.19 ID:2wRopt8g.net: >>223
>>467
【パチンコと暴力団】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から５千万円を受け取ったと聞いた」と証言福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/
552 ：R774：2018/02/15(木) 20:39:12.77 ID:+d9PxzmTT: appleの地図アプリ
志布志IC付近の航空写真がgoogleより新しい
夏井IC方面に向けて、解体中の建物もちらほら見られる
553 ：R774：2018/02/22(木) 17:17:18.49 ID:XFPoM1xS.net: 今日白浜拡幅と県道40号の蒲生工区見て来たけど、
白浜拡幅は脇元高架橋の手前が工事で、6月26日までの看板があり、思うところ、脇元高架橋手前、脇元高架橋周辺、白浜と分けて工事かもと思った。
蒲生工区は橋が上部工の準備段階に見えた。あと、工区反対側も取り壊しかつ、竹林も雑な感じだったから蒲生工区から突き抜けて、山を切土して、桑の丸までかなぁと思った。
554 ：R774：2018/02/24(土) 12:38:23.42 ID:+sODiXyi.net: >>551
【社会】パチンコ出玉３分の２程度に、２月１日から施行・・・警察庁★3
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/

パチンコ出玉３分の２程度に改正風営法施行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/
555 ：R774：2018/02/26(月) 11:24:43.60 ID:F0eCdXB7.net: 東西道路、シールドマシンを搬入する縦穴を掘るだけで2年もかかるのか…
556 ：R774：2018/03/01(木) 08:18:25.68 ID:wAsgSlhx.net: ここのスレじゃないけど、今日の南日本新聞で、都城志布志道路の乙房と南横市が2021年度開通らしく、確か国交省管轄区間だけど、平塚と南横市が繋がらないと意味ない。
あと、今日知ったけど、東九州道の難工事の芳ノ元トンネルが去年12月貫通したんだ。9年かかったけどまぁ良かったなぁ。
557 ：R774：2018/03/01(木) 15:19:33.19 ID:wAsgSlhx.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/180222/07kagosima.pdf

こんなのが出たけど、白浜拡幅はいよいよ脇元高架橋の下部工になるんだなぁ。
558 ：R774：2018/03/03(土) 03:41:08.38 ID:EPjw2n7A.net: >>556
都城ICのイメージ図出てるのね
http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/press/pdf/2018022801.pdf
これの4ページ目
高木工業団地の横を通る感じか。確かに、国道１０号線と工業団地の間の土地が不自然に開いてるもんな
559 ：R774：2018/03/03(土) 21:09:42.79 ID:3qM5QJuy.net: >>558
確かに見たけど、高木工業団地の予告なら用地確保しやすいかもね。国交省管轄なら早いに越したことないけどね。
560 ：R774：2018/03/03(土) 21:09:58.40 ID:3qM5QJuy.net: >>558
確かに見たけど、高木工業団地の横なら用地確保しやすいかもね。国交省管轄なら早いに越したことないけどね。
561 ：R774：2018/03/07(水) 10:18:52.82 ID:wUz/5j2b.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/180208/07kagoshima.pdf
補正予算からのもあったけど、南九州道なら西前田地区、東九州道なら永吉地区とあったけど進捗率が書いてないのが気になる。
562 ：R774：2018/03/09(金) 04:44:22.52 ID:/HtHJ5op.net: 八代国道河川の南九州道の画像久しぶりの更新。水俣川橋のを見たらどうやらトンネルかな？白い壁があるように見えた。水俣側も着実に進んでいると思うけど。
563 ：R774：2018/03/09(金) 20:11:46.64 ID:ZkveFfUZ.net: 袋ICは出入り口まだ作ってないのかそれらしきものが見ないな
564 ：R774：2018/03/11(日) 02:56:55.39 ID:znopAgzj.net: >>556
かなりの遅レスだけど平塚～南横市は2019年3月までに開通予定だよ。
565 ：R774：2018/03/12(月) 21:13:47.89 ID:RCYc5RiR.net: >>564
なるほどね。都城志布志道路も進捗上がるな。
566 ：R774：2018/03/13(火) 03:24:20.60 ID:fxDyeiCK.net: 鹿児島北バイパス整備促進ａｇｅ！
567 ：R774：2018/03/15(木) 14:19:48.99 ID:sCO4PCpL.net: http://www.kozobutsu-hozen-journal.net/interviews/detail.php?id=1237&page=1

かなり読み応えのある内容。南九州道、東九州道の現実と、東九州道の串良橋などの画もあるし。
568 ：R774：2018/03/16(金) 02:10:28.76 ID:q7Uzpsiu.net: >>567
鹿児島じゃないけど、芦北出水道路のトンネルは2か所なのね
569 ：R774：2018/03/16(金) 16:46:47.66 ID:LZk1Ft5s.net: >>568

だよね。で2つあるトンネルのひとつが、多分水俣川橋の先にあるやつだと思う。
570 ：R774：2018/03/17(土) 04:38:02.25 ID:bvxqV6Qk.net: >>569
あと、橋の詳細が出てるね。
ここにはないけど、出水の米ノ津橋（仮）は完成したら県内および南九州道では最長の橋になるんだろうか
571 ：R774：2018/03/17(土) 07:08:20.49 ID:sAY4pth8.net: >>570
確か米ノ津橋は1463ｍだったはずだからその通り最長なはずだよね。
572 ：R774：2018/03/17(土) 17:12:31.77 ID:sAY4pth8.net: http://www.senmonshi.com/archive/02/02DBEK17O8K9DU.asp
こういうのもあるんやなぁ。
573 ：R774：2018/03/18(日) 03:37:08.62 ID:KFgM8WJ7.net: トンネルで思い出したけど北薩トンネルが通る北薩横断道路の様子見てきたけど
古かったセンターポールいつの間にやら新しくなってたな
574 ：R774：2018/03/18(日) 18:18:27.74 ID:O0pq0/ae.net: 高尾野と宮之城は
来週？開通？
575 ：R774：2018/03/18(日) 19:36:18.07 ID:PqO47RVc.net: >>574
来年
576 ：R774：2018/03/19(月) 03:38:47.04 ID:M1cX46AL.net: 北薩横断道路はGooglemap見ると少しづつだけど広瀬IC-さつま広橋ICの工事が進んでるのね
577 ：R774：2018/03/19(月) 18:10:22.30 ID:0w17XjJ0.net: http://www.mlit.go.jp/common/001225555.pdf

有料道路見直しで加治木～隼人東の隼人道路が4車線拡幅候補になるようだ。遅きに期したかもしれないけど、いいことだ。
578 ：R774：2018/03/19(月) 22:01:12.34 ID:U1OKO75U.net: 加治木バイパスの延長線ってことで無料にしてくれんかな
有料だと結局貧乏人は国道１０号加治木市街地経由だし
579 ：R774：2018/03/19(月) 22:21:13.56 ID:0w17XjJ0.net: >>578
たしかにそうだよね。
何のために加治木バイパスが4車線かということだよね。
580 ：R774：2018/03/20(火) 12:34:07.29 ID:mMF7YK3+V: >>577
よそで間違うといかんから一応言っとくけど、「遅きに失した」な
581 ：R774：2018/03/22(木) 23:10:26.75 ID:cs4mcjGU.net: そういえば隼人１０号線のAZから創価の区間は歩道と右折車線で広がるだけなのか
４車線化かと思ったのに
582 ：R774：2018/03/23(金) 14:02:10.43 ID:axvg1HrC.net: 姶良バイパス加治木バイパスとくれば、やはり隼人バイパス国分バイパスですよね
583 ：R774：2018/03/23(金) 14:16:30.59 ID:0WszVL7b.net: 福山バイパスもはよ！
584 ：R774：2018/03/23(金) 21:43:42.21 ID:axvg1HrC.net: 隼人工業前の交差点は、小田から見て
見次が直線で隼人駅が左折の丁字路に無理矢理でもすべきだと思う
585 ：R774：2018/03/23(金) 21:47:45.84 ID:CMCgMgRm.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/kensetu_joho/hacchu_joho/11_ichigenkayoushiki-1_kagoshimaken.xls

入札一覧。1月現在だが、予算ついて東九州道の建設加速してる一例かも。で、大隅～鹿屋串良みたいに建設状況の特設サイトが欲しいなぁ。
586 ：R774：2018/03/24(土) 00:56:05.17 ID:bfQK8gwA.net: 隼人道路ってあくまでも名目上国道10号バイパスだけど、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路なわけで、
加治木バイパスの延長線という扱いではないからなぁ
587 ：R774：2018/03/25(日) 02:45:06.93 ID:QHE83bTU.net: 無料化すると、福岡の八木山バイパスと同じ過ち犯すことになるから反対。
ただETCによる割安料金設定でとかがいいのでは？
588 ：R774：2018/03/25(日) 16:12:49.71 ID:9iZeqRW+.net: 紫尾山のトンネル国道504号線今日さっき開通だったよ
589 ：R774：2018/03/26(月) 02:17:39.07 ID:aK0q6tVu.net: >>588
通ってきたけど普段ついてない非常駐車帯の電気が全部ついてたな
北薩トンネルは本当に長かったわ
590 ：R774：2018/03/27(火) 17:57:45.16 ID:CUTOFRL7.net: http://www.senmonshi.com/archive/02/02D95Uy1X9PQHN.asp

東九州道の鹿屋串良～志布志の関連。
やはり鹿屋串良～志布志の特設サイトが必要だと思う。
こんな基本の工事なら尚更だと思う。
591 ：R774：2018/03/28(水) 23:28:02.27 ID:I1MWkKtM.net: 隼人道路もだけど、南九州道の薩摩川内都以南は4車線化してほしいけどなぁ・・・
特に薩摩川内都IC～串木野ICと鹿児島西IC～鹿児島IC間は急がないと重大事故が起こりそうな気がするのよね

次の交通センサスって2020年だからあと2年後だろうけど、
薩摩川内都～市来は1万5千台は下回らないだろうし、
西九州道の佐世保市内程はないにしても国内でも暫定2車線ではトップ10に入るんじゃない？
592 ：R774：2018/03/29(木) 22:43:20.32 ID:x8Fr9oqb.net: 串木野の追い越し車線終端でトラックが正面衝突してなかったっけ
交通量多いから怖いよね～
その交通センサスH22までは地図バージョンあったけどH27は表だけなのかな？
それともこれから？
593 ：R774：2018/03/30(金) 23:44:48.56 ID:POuGxaBc.net: 南九州道はところどころ4車線になってるところあるけど、
今回の出水IC開通で交通量が徐々に増えてきてるんだよなあ
あとそれのおかげで阿久根ICから北薩オレンジロード～3号線がラッシュ時は激込みでなあ
594 ：R774：2018/03/31(土) 09:59:52.10 ID:FUIJCRqX.net: 高速道路会社への事業許可について
http://www.mlit.go.jp/common/001229559.pdf

隼人道路（隼人東～加治木）　４車線化
２０２２年度（Ｈ３４）から順次供用予定
（２０２４年度（Ｈ３６）全線供用）
595 ：R774：2018/04/04(水) 17:05:45.55 ID:Dt78tnVS.net: >>566
今日の南日本新聞に載ってたが、トンネルが着工しない限り大変やなぁ。いろいろ経緯がありの17年ぶりだからだろうけど。
596 ：R774：2018/04/05(木) 22:02:47.65 ID:fw6JP0Ib.net: 鹿児島国道事務所の平成30年度事業概要がなかなか出てこないけど、南九州道の確か境川橋の施工業者の会社サイトのと思われるブログに準備のことを書いている模様。
なかなか画像出てこないのがもどかしい。
597 ：R774：2018/04/06(金) 22:22:38.09 ID:XXOxojBd.net: 鹿児島姶良間とか他所で言えば大分別府間みたいなもんじゃないの
なんでこんなに整備が遅れてるの
598 ：R774：2018/04/08(日) 17:59:43.62 ID:PsaocP3c.net: 鹿児島市内ですら竜ヶ水から喜入までの接続が一本道になってないのは良くない
599 ：R774：2018/04/11(水) 11:57:12.10 ID:nL8EPt+O.net: 産業道路がね
600 ：R774：2018/04/15(日) 19:28:36.36 ID:EOwuKWbu.net: 川内から北薩トンネル通って出水に行ってみたよ。横座トンネル経由が10分早いし
意味なかったね
けど北薩トンネルのスリル感好きだから
また通ると思う。車全然通ってない
軽トラが数台。そのためにあんな豪華な道通して。維持大丈夫だろうか
601 ：R774：2018/04/15(日) 21:33:11.65 ID:BPFMyFVL.net: http://www.ka-kenkon.or.jp/wp-content/uploads/2017/07/3a758efd58246cfe76c82e1bcdfd6168.pdf

県道40号蒲生工区の旭橋上部工のやつだけど、蒲生工区および麦生田工区も書いてある。これが事実ならかなり40号が便利になると思う。
602 ：R774：2018/04/28(土) 14:06:26.25 ID:eCIG4Rqv.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/180424/07kagoshima.pdf

やっと出た感じだけど、今年の工事方針が分かっただけ良かったかもなぁ。しかしながら鹿児島国道工事事務所の30年度事業概要出ないのは何故だろう…？
603 ：R774：2018/04/28(土) 14:17:06.66 ID:zuqY+bNM.net: 志布志ic～鹿屋串良jct(2/4)ってのが地味に嬉しい
604 ：R774：2018/04/29(日) 14:39:00.01 ID:bPLkokIq.net: 阿久根川内道路はついに工事着手か
605 ：R774：2018/04/29(日) 21:37:30.30 ID:9RomyW/f.net: 遠い将来でも4/4にならない2/4より完全二車線の2/2が安全でいいけどなぁ。
どうせ譲り合い車線が2/4と変わらず出来るんだし
606 ：R774：2018/05/02(水) 21:46:11.52 ID:/+mmZSJw.net: ゴールデンウィークも車の少ない鹿児島県
607 ：R774：2018/05/11(金) 14:05:49.26 ID:CKglgJKm.net: 鹿児島国道工事事務所の平成30年事業概要出たな。南九州道の出水北icと前田川橋、白浜拡幅などの画が見れた。
608 ：R774：2018/05/11(金) 14:08:03.58 ID:CKglgJKm.net: 南九州道の熊本側も進捗状況が出たな。水俣icが大分形になって来た。30年度開通加速だな。
609 ：R774：2018/05/11(金) 14:34:21.49 ID:GGamMQcw.net: 水俣まで、年度内でなく年内開通してほしいな
610 ：R774：2018/05/12(土) 03:35:22.17 ID:UOTQW7nL.net: >>608
桜戸橋の九州新幹線上の鉄鋼橋を架け終えて、すでに足場ばらしにはいってるな
611 ：R774：2018/05/12(土) 20:35:41.20 ID:SD0j5c8q.net: >>610
もう出来たんか！桜戸橋。送り出し架橋だったからJRと上手く連携したからやな。しかもばらしまで！早い！
612 ：R774：2018/05/12(土) 20:42:47.23 ID:SD0j5c8q.net: http://www.senmonshi.com/archive/02/02DDAUZeWBHARQ.asp

東九州道関連。隼人道路4車線拡幅、鹿屋串良～志布志間、日南志布志道路の夏井ic関連まであるが、志布志～夏井間初めて詳細出たことはええけどな。
そして鹿屋串良～志布志間が工事加速になるわけだが。
613 ：R774：2018/05/14(月) 05:53:15.96 ID:Vcy1evK4.net: >>610
確かにそうだけど、桜戸橋は鋼単純鋼床版箱桁橋＋PC3径間連続中空床版橋だから、送り出し架橋は終わったけど、通常の上部工があるから多分まだまだかも。
614 ：R774：2018/05/14(月) 14:25:12.52 ID:oXoODxFM.net: 水俣icの法面工事が10月20日までになっていたから、早くてもそれ以降だろうね。
615 ：R774：2018/05/14(月) 19:23:49.39 ID:Vcy1evK4.net: >>614
そうなれば開通はなやはり早くて12月～来年3月ぐらいだろうね、
616 ：R774：2018/05/15(火) 14:08:50.94 ID:gUhuIvUl.net: >>613
これ、４車線化の時は同じような方式になるんだろうなあ・・・

>>614-615
どこかに工事区間の看板に来年の2月まで表示されてたから来年3月かも
617 ：R774：2018/05/15(火) 22:33:16.56 ID:YFC1gDXp.net: >>616

多分水俣までは来年3月だろうね。2月までの表示なら。
で4車線拡幅の際は多分桜戸橋は送り出し架橋からにまたなるだろうね。
618 ：R774：2018/05/17(木) 21:57:34.80 ID:UU80uynj.net: http://www.senmonshi.com/archive/02/02DDAUN1PZRQ75.asp

鹿児島東西道路詳細。かなり難事業だなぁ。上荒田の立坑早くて2020年4月以降だから開通かなり時間かかるなぁ…
619 ：R774：2018/05/17(木) 22:16:11.80 ID:UU80uynj.net: https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201804131401
九州整備局発注一覧。今年こんなに工事あるんやなぁ。東九州道、白浜、鹿児島北バイパス、南九州道と今年工事加速だわなぁ。
620 ：R774：2018/05/17(木) 22:58:39.05 ID:UU80uynj.net: http://www.kyoryoshimbun.co.jp/%E5%BA%83%E7%80%AC%E5%A4%A7%E6%A9%8B/

北薩横断道の広瀬道路関連。去年見に行った時はあまり進んでる感なかったけど、進んでるようだ。
621 ：R774：2018/05/19(土) 21:56:28.79 ID:ABqZbbxXK: きょう決起集会やってた薩摩半島横断道路
どうなりますことやら・・・
http://www.minamisatsuma-cci.or.jp/images/download/2017/2017katsudo_A4-8.pdf
622 ：R774：2018/06/01(金) 21:54:46.95 ID:k6/mpq3+.net: エコーラインと南北幹線道路も頼むよ！
623 ：R774：2018/06/13(水) 17:57:19.60 ID:37DegU8w.net: 出水阿久根道路の開通半年後の交通状況出たか
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h30/180612.pdf
624 ：R774：2018/06/15(金) 10:05:18.51 ID:f2z8lwhf.net: 島原天草長島架橋もあくしろや
625 ：R774：2018/06/22(金) 11:35:20.48 ID:1cXWjRKW.net: 鹿児島じゃないけど南九州道の日奈久あたり、舗装綺麗になった？
626 ：R774：2018/06/27(水) 08:50:18.15 ID:cABqfHNq.net: >>625
舗装補修してる
http://www.qsr.mlit.go.jp/kumamoto/newstopics_files/20180524/k180524.pdf
627 ：r774：2018/06/30(土) 23:12:00.48 ID:botfyFJD.net: 久しぶりに白浜拡幅と鹿児島北バイパス、東西道路見たんだけど、
白浜拡幅は脇元高架橋手前が7月3日に車線変更らしく。鹿児島北バイパスは祇園之洲が地盤改良と下部工だったけどね。東西道路はまだまだ時間かかるなぁ。
あと、南九州道の工事業者サイトで針原川橋下部工、前田川橋上部工ネタ出て来たな。あと、そろそろ境川橋下部工も載せて欲しいけどね。会社の現場レポートに書いてあるけどね。
628 ：R774：2018/08/07(火) 21:36:32.73 ID:Rgi40pN0.net: 臨港道路作って旧南港と旧木材港は半分以上埋立てるんやろ？
後はマリンポートも倍以上の面積になると
629 ：R774：2018/08/09(木) 15:24:24.55 ID:armUtTEK.net: >>628
http://www.senmonshi.com/archive/02/02DBEK17O8K9DU.asp
多分このことかもな。
630 ：R774：2018/08/09(木) 15:29:04.46 ID:armUtTEK.net: http://www.marufuku-civil.co.jp/underway/5083
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/koa8181/entry-12376164942.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
南九州道関連。
631 ：R774：2018/08/09(木) 17:27:42.86 ID:armUtTEK.net: 美観警備隊美レンジャー5月15日に前田川橋のが載ってた。
632 ：R774：2018/08/09(木) 21:22:54.37 ID:armUtTEK.net: http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20180809-2.html

蒲生工区１期が2019年度までに出来て、２期も工事だし、麦生田工区も早く出来そうだな。
633 ：R774：2018/08/09(木) 21:53:07.27 ID:armUtTEK.net: http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20180713-2.html
阿久根高尾野道路関連。
北薩道は阿久根側から端を工事するんだろうなぁ。
634 ：R774：2018/08/10(金) 16:23:02.95 ID:8++qLBji.net: >>633
阿久根側からだと問題は南九州道の阿久根北ICと接続するかだけど
今の道路構造だと出来るのかねえ
635 ：R774：2018/08/10(金) 22:22:04.89 ID:Eq6PI0Es.net: >>634
だから主要道路との交差を平面または立体にするかなど、道路構造を詳細に検討してから決めると思うなぁ
636 ：R774：2018/08/12(日) 16:57:27.65 ID:GwHvjg6i.net: 立体交差もありなのかー
てっきり南薩縦貫道の最後のような豪華な広域農道みたいにするのかと思ってた
637 ：R774：2018/08/13(月) 09:02:04.23 ID:xJplu5fr.net: 宮崎から100キロ走って串間の花火大会を観に行ったよ
南宮崎、大隅半島の辺もそれなりに自動車専用道があるんだねw
都城まで宮崎自動車道、下道走って曽於で自動車道に乗って東へ、
さらに下道に出て志布志に向かう自動車道で南下、自動車道を降りて東に向かい串間、福島港の花火大会
宮崎から串間、福島港まで1時間半とは驚き

今度、イルカ園とかボルベリアダグリに行ってみるよ
638 ：R774：2018/08/14(火) 21:13:23.35 ID:OqpgnQ3M.net: >>636
その可能性もあるし、検討次第かも。
639 ：R774：2018/08/29(水) 18:09:24.10 ID:DXiyisEG.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/news/h30/180823

白浜拡幅一歩前進。脇元高架橋早く工事期待だな。
640 ：R774：2018/09/04(火) 18:36:32.94 ID:7uGZKucV.net: https://ameblo.jp/koa8181/entry-12396983166.html

美観警備隊のブログにて。
641 ：R774：2018/09/05(水) 13:24:24.06 ID:OClmE7vn.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/koukushasin/index.html

水俣側からの航空画。
水俣icとその先も始まったから期待だな。
642 ：R774：2018/09/05(水) 15:21:04.64 ID:tAChV8uU.net: 東西道路の工事説明書のPDFが国道事務所HPに上がってるけど
下り線から作り、上り線を作るのかな？
死ぬ前に天保山まで完成するか微妙化も
643 ：R774：2018/09/05(水) 22:31:42.85 ID:OClmE7vn.net: http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20180905-1.html

鹿児島港臨港道路「鴨池中央港区線」は中央港区側の地盤改良に続き、一部で下部工の着工…いよいよだな。
644 ：R774：2018/09/06(木) 20:58:17.94 ID:DJ5V2AI3.net: >>641
やっと航空写真更新されたか
一年以上も放置されてたからしないかと思ったわ
645 ：R774：2018/09/06(木) 21:47:54.34 ID:GRotQ9re.net: >>644
たしかに放置かつ、撮影日に多少のツッコミあるが、特筆は水俣ic部。袋ic側も工事してるのはありがたい。
646 ：R774：2018/09/06(木) 22:11:19.92 ID:DJ5V2AI3.net: >>645
水俣ICからその先の航空写真もいつか出てくるだろうな
工事進捗の水俣川橋は上部が着工するんだろうか
647 ：R774：2018/09/07(金) 09:13:11.05 ID:qEOBc3FU.net: >>646
たしか、去年秋で、水俣川橋は下部工は3つ完成、2つ施工中、3つ未施工だったから、進捗次第だが、上部工はもう少しかかるかも。水俣川橋の画像が、完成した部分しか写ってないのも気になる。
648 ：R774：2018/09/07(金) 11:59:20.88 ID:+CHJXMHi.net: >>642
計画では、甲南から天保山までも地下道路になってるけど延伸を考慮した作りになってないような、、、
649 ：R774：2018/09/08(土) 07:17:41.37 ID:GgZCOpH2.net: 南九州道の鹿児島西～鹿児島間を早く4車線化してくれないかな…
合流がいつもヒヤヒヤするし、交通量多すぎ

バイパス扱いだから予算付けばさっさとやれそうなんだけど、鹿児島県やる気なさそうだしな

そういえば、鹿児島北ICと鹿児島ICの標識の一部が高速道路ナンバリング対応になってて、「E3A 南九州道」って書き換わってたよ
650 ：R774：2018/09/11(火) 16:33:40.32 ID:j+Un9mNT.net: 水俣ICまでの年内開通はやはり無理そうな工事状況ですね
半分くらいしか舗装工事が済んでないようですし
651 ：R774：2018/09/11(火) 22:27:19.07 ID:LcHSl9+4.net: >>650
31年度になるかもですね。
しかも、トンネルの電気施設工事も更新画像からないようでしたし。
652 ：R774：2018/09/14(金) 20:13:27.85 ID:3gxcyzpa.net: >>650
来年の3月までに開通は無理ってこと？
653 ：R774：2018/09/14(金) 22:33:24.39 ID:MgjJK4Xv.net: >>652
まだ分からないけど、小津奈木トンネルの横に電気施設がまだ工事してなさそうだし、更新画像から見ただけだけど。舗装工事も半分らしいから、早くて年明け、もしくは31年度になるかなぁ。
654 ：R774：2018/09/14(金) 22:36:17.36 ID:MgjJK4Xv.net: >>648
http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20180913-1.html
施工年数は、今後の現場条件や予算等により変更も見込まれるが、現段階で11～15年を見込んでいるらしいね。鹿児島に大都市並みの道路だけど、大変やなぁ。
655 ：R774：2018/09/14(金) 22:39:11.41 ID:MgjJK4Xv.net: http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20180914-1.html

建設残土を受け入れるなら鹿児島北バイパスや、鹿児島東西道路も工事進めれるだろうなぁ。
656 ：R774：2018/09/15(土) 18:09:56.75 ID:uTwqzQOF.net: 南九州道は桜戸橋の工事が遅れてそうな感じ？
それにしても水俣ICのトランペット型は壮観だねえ
狭い土地に見事に治まってる
ハーフや平面Yが多いこの路線では貴重な存在
657 ：R774：2018/09/16(日) 02:07:21.24 ID:4uYXzYrN.net: そういえば今年から阿久根川内道路の工事始まってるみたいね
658 ：R774：2018/09/17(月) 18:06:08.98 ID:x0922M2v.net: >>656
桜戸橋は鋼単純鋼床版箱桁橋＋PC3径間連続中空床版橋だから送り出し架橋が終わり、本格架橋中だからかも。
水俣icは航空画はなかなか壮観だな。
その先も下部工等工事中だし。
659 ：R774：2018/09/17(月) 18:06:36.31 ID:x0922M2v.net: >>656
桜戸橋は鋼単純鋼床版箱桁橋＋PC3径間連続中空床版橋だから送り出し架橋が終わり、本格架橋中だからかも。
水俣icは航空画はなかなか壮観だな。
その先も下部工等工事中だし。
660 ：R774：2018/09/18(火) 16:47:44.53 ID:Xcyqia9m.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/site_files/file/news/h30/20180918kisha.pdf

いよいよ小田代トンネル工事になるんやな。袋～水俣もいよいよ工事になるんやな。
661 ：R774：2018/09/18(火) 21:06:24.97 ID:XM0Md8qs.net: >>659
絶賛工事進行中なんですね～。よかった
>>660
いよいよ鹿児島が見えてくるトンネルになる…
この次のトンネルは川内の手前の湯田西方IC過ぎまで無い
662 ：R774：2018/09/18(火) 21:11:55.05 ID:Xcyqia9m.net: http://www.marufuku-civil.co.jp/underway/5235

芦北出水道路針原川橋下部工が進んで来た。やはり出水北～袋からかなぁ。
663 ：R774：2018/09/18(火) 21:16:56.31 ID:Xcyqia9m.net: >>661
小田代トンネルの水俣側に中尾山トンネル。水俣川橋の先のがまだ準備中だからなぁ。そのトンネルが工事が始まったら本格的になるんだろうなぁ。
664 ：R774：2018/09/19(水) 19:30:51.26 ID:iPJkvvVU.net: >>660
水俣～袋間は2つトンネルあるのね
袋ICのインター線は袋駅の近くということはトラックの集荷場の近くに入り口作るのね
あそこビニールハウス密集してるけど立ち退きかな？
665 ：R774：2018/09/19(水) 21:40:49.33 ID:hNmV21MO.net: >>664
トンネル2つに湯出川が間にあるから橋もあるし、
袋ICのインター線も工事になると確実な立ち退きだよな。
666 ：R774：2018/09/25(火) 22:14:48.23 ID:ROqDl+tq.net: http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20180925-1.html

確かに伊作峠のトンネル必要でわな。
早い工事希望だな。
667 ：R774：2018/09/26(水) 08:11:37.42 ID:88HFtFS4.net: いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

2LH
668 ：R774：2018/09/26(水) 23:39:19.63 ID:Q2Vegf9d.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h30/180925.pdf

いよいよ阿久根川内道路着工式になった！
待ちに待った感じだな！
669 ：R774：2018/09/27(木) 15:03:16.66 ID:tui1z4KJ.net: >>668
やっとかー
670 ：R774：2018/09/27(木) 20:22:01.50 ID:mwNIDy32.net: >>669
着工まで時間かかったなぁ。
671 ：R774：2018/09/28(金) 17:51:29.89 ID:EYc4amES.net: 出水阿久根道路は2008年着工で2017年に全通だっけ
阿久根出水道路はトンネル工事2本と橋の本数多いのを考えたら、2030年までには出来そう
672 ：R774：2018/09/28(金) 17:52:03.22 ID:EYc4amES.net: >>671
阿久根川内道路だった
673 ：R774：2018/09/28(金) 21:55:15.87 ID:DLzXrbwt.net: そういえば大川に作る休憩施設の計画ってどうなんの？
道の駅阿久根をPAと言い張るのか、少し拡張して整備し直すのか
ちょっと離れたところに別で作るのか…
個人的には崖の上の高いところに眺めのいいPA作って欲しい。
小さいトイレと自販機だけあればいいから
674 ：R774：2018/09/29(土) 16:20:58.11 ID:vzaR6Bsb.net: >>673
2年前に意見書が出ただけであとは動き無いね
675 ：R774：2018/10/03(水) 19:44:56.58 ID:XrUiG8H2.net: http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20181003-1.html
阿久根川内道路関連。
この感じだと西目～大川あたりは早く出来そうだけど、大川～薩摩川内水引は難関必死やなぁ…。
676 ：R774：2018/10/04(木) 21:51:42.25 ID:b1DSixRg.net: >>675
あのあたりって地下水多い印象
国道3号にあるトンネルとかいつも地下水が漏れ出てるんだよな

そういえば,大川～湯田間も一部用地買収が始まってるみたいだね
677 ：R774：2018/10/05(金) 17:38:00.06 ID:hWf55rIU.net: >>676
トンネル工事が大変やろなぁ。
難航必死やろなぁ。
大川～湯田も用地買収始まったなら素晴らしい。
阿久根区間から先に開通だろうなぁ。
678 ：R774：2018/10/05(金) 20:45:00.27 ID:AzYOiv5j.net: >>677
トンネル工事難航でも全通は2030年までには出来るだろうねえ

そういえば、芦北出水道路の1キロ超え長大橋の着工はいつになるのか・・・
679 ：R774：2018/10/05(金) 21:12:19.91 ID:hWf55rIU.net: >>678
確かに2030年までには開通するだろうね。
あと例の1キロ超えの橋なかなか着工しないなぁ。去年12月では出水北ＩＣから出水ＩＣ間での用地取得や埋蔵文化財調査を推進してたからまだだったはず。だとしたら関外から南は進んでないかもなぁ。
680 ：R774：2018/10/06(土) 06:55:00.95 ID:9Zdx9zhj.net: 東九州道なんぞ新直轄で建設されるべきではなかったな！
有料化してSAとPAをあちこちに揃えるべきだった
681 ：R774：2018/10/08(月) 02:05:13.51 ID:6rv+eh5r.net: 谷山インターでなんか工事やってるけど、詳細分らない？
ただの藪払いでもなさそうなんだけど・・・
682 ：R774：2018/10/08(月) 02:57:37.02 ID:8nK+gkJo.net: 田舎の高規格道路は、市街地バイパス区間が一番最後で
市町村間で流れがそこそこの所からバイパス作るから最悪
683 ：R774：2018/10/08(月) 21:58:11.66 ID:6rv+eh5r.net: >>673
阿久根市は大川IC付近に「サンセット牛之浜景勝地(仮)」って道の駅を造る気満々で、
H30年度も事業費を予算計上してるんだけど、
そうなると道の駅阿久根との距離が1kmもなくて、
そんな近接した道の駅はこれまで例がなく、国交省の認可が下りるか微妙なところらしい。
684 ：R774：2018/10/09(火) 21:27:12.74 ID:L3ha7+ZU.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/koukushasin/
3か月連続で航空画更新。
開通させる意気込み素晴らしい。
鹿児島側もして欲しい！
そういえば、水俣ic先のすぐ先の橋が1ヶ所送り出し架橋っぽい。記憶間違いかもしれないが。
685 ：R774：2018/10/09(火) 21:28:54.77 ID:L3ha7+ZU.net: >>682
鹿児島なら多分北薩道路っぽい。
泊野～さつま広瀬間が…。
686 ：R774：2018/10/10(水) 18:48:54.08 ID:G0RUMjOY.net: http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20181010-1.html
鹿児島北バイパスの詳細。
いよいよ待たされたけど、工事本格になるはず。
687 ：R774：2018/10/10(水) 18:52:17.14 ID:G0RUMjOY.net: http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20181010-1.html
鹿児島北バイパスの詳細。
いよいよ待たされたけど、工事本格になるはず。
688 ：R774：2018/10/12(金) 17:45:13.97 ID:R+MvTu07.net: 明日は>>668の着工式か
689 ：R774：2018/10/12(金) 22:21:42.65 ID:d+d417KI.net: http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20181012-1.html
隼人道路追記。観音ケ宇都橋だけ４車線化済みとなっているなら完成も早いかも？
690 ：R774：2018/10/13(土) 16:41:17.88 ID:BQdns1Er.net: 東九州自動車道、油津～夏井はいつ繋げるか？
南薩より
691 ：R774：2018/10/14(日) 21:44:31.27 ID:npu58Q72.net: >>690
計画区間から格上げいつだろなぁ。
せめて串間まではつながって欲しい。
692 ：R774：2018/10/23(火) 21:51:21.57 ID:YQJWjh0z.net: http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20181023-1.html

臨港道路鴨池中央港区線詳細。
2022年までかかるんや…。
693 ：R774：2018/11/03(土) 23:08:02.99 ID:NIMxRQAa.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/koukushasin/

水俣側の工事航空写真画更新。
特筆すべきは水俣IC部。今回は袋ICから見た画だが、水俣ICの先も工事進んでることにありがたい。
694 ：R774：2018/11/04(日) 01:58:55.20 ID:Ja4mCdRJ.net: >>693
そういえば水俣IC完成予想図に当初はなぜか消防署・警察署の場所に陸上競技場があったけど
今はちゃんとしたものに差し替えられてるね
http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/site_files/file/road/300226ashikitaizumi-2.jpg
695 ：R774：2018/11/04(日) 06:36:51.75 ID:ZdDttVWN.net: >>694
多分、場所で指摘されたからかも。
訂正して正解かと。
これ見たら、水俣ICの先、桜戸川橋的な送り出し架橋あるなぁ。
696 ：R774：2018/11/05(月) 18:55:17.43 ID:il95QkZD.net: 八代河川国道事務所の南九州道の工事画更新を見て、特筆することは、水俣ICの舗装が本格化したことと、水俣川橋の先の中尾山トンネル工事準備がはっきりしたことかもな。
697 ：R774：2018/11/09(金) 19:22:59.22 ID:5nKtBikW.net: 鹿児島東西道路の西側、ようやく動き始めた様子
http://www.kohkaki.co.jp/blog/1063
698 ：R774：2018/11/14(水) 19:06:59.86 ID:UUV40495.net: http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20181113-1.html

鹿児島港臨港道路鴨池港中央港区線がいよいよ本格始動だな。この区間が出来るかに臨港道路の出来の時期がはっきりするわな。
699 ：加治木団地入口交差点：2018/11/18(日) 21:35:04.80 ID:ynb3DzlL.net: http://www.sonpo.or.jp/efforts/reduction/kousaten/kousatenmap25/46/4602.html
https://www.bruru.jp/map/2016/11/---2526-2.php
↑何にも分かってないな。
１、この交差点（鹿児島→加治木方向）は右折レーン直前に井上家具に入るための右折が
まるでダミーのように構えている。
２、本当の右折用レーン周辺には目立った建物がなく夕方～夜間はみつけにくい。
３，誤って直進してしまうと加治木バイパス経由で加治木ICTにガッツリ誘導される。
抜けるのも面倒。

脇見運転や右折直進事故やが多いのはこういう紛らわしい設計があるから。知り合いの
ベテランドライバーも見事に騙されて高速に乗りかけた。たしかにここらへんは渋滞が
多いが、渋滞自体は事故とは関係ない。
700 ：R774：2018/11/19(月) 07:40:56.57 ID:q716OpF6.net: 国道10号で加治木市街地へ向かおうとするとマックに行かされるあそこか
701 ：R774：2018/11/21(水) 07:08:34.36 ID:9tHlT6dw.net: >>699
確かに。あの井上家具へのダミー右折にしろ、加治木団地入口交差点の作りは確信犯だわなぁ。
702 ：R774：2018/11/21(水) 12:51:34.94 ID:2eOjL70z.net: 間違えてダミーの右折車線へ→間違いに気付き慌てて戻る→後続車と接触
703 ：R774：2018/11/23(金) 14:40:51.80 ID:OwKbAh1+.net: 下甑島に橋かける金あるならはよ10号線BP作れや
704 ：R774：2018/11/23(金) 20:05:39.32 ID:Z0Zb8xMB.net: 何で今まで放置されてたのか分からないぐらいの主要道なのに
705 ：R774：2018/11/25(日) 18:22:50.34 ID:D1EHxuQq.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/site_files/file/news/h30/20181120kisha.pdf

中尾山トンネルもいよいよになった！
水俣～袋間も加速してきたな！
706 ：R774：2018/11/27(火) 01:57:45.84 ID:zdiRsXh2.net: 袋ICとか作り始めてるんだろうか
707 ：R774：2018/11/28(水) 07:55:28.26 ID:+Azpb2BQ.net: https://www.city.kagoshima-izumi.lg.jp/files/SpcDocumentDetail/28/SpcDocumentDetail_28111_file.pdf

出水市の市議会から。出水～出水北間遅れてるようだ。ネックが米ノ津川橋らしい。遅れ確実は痛い。
708 ：R774：2018/11/28(水) 16:30:23.18 ID:uRIIJ2TU.net: 出水北と出水が開通すると通過車両ばかりになって、
地元の郊外店に金が落ちなくなって少ない税収がさらに落ちる。
渋滞は承知の上で、買収に力は使わず少しでも時間稼ぎで３号線通らせるつもりかも
709 ：R774：2018/11/28(水) 17:09:02.66 ID:MIwbOFaR.net: 【勝谷誠彦（57）死去】　人口が毎年２０万人も減るほど被曝して応援させ、さらに７０歳まで働いて応援
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543371270/l50
710 ：R774：2018/11/28(水) 20:52:11.29 ID:CREu4oNU.net: >>707
あーやっぱり遅れてるのか
田畑とかの区間は一部土地買収終わってるみたいだけど

>>708
それより出水北ICが3号線直結じゃないのがなあ・・・
計画では専用の3号線直結のインター線作るような話があったのにねえ
711 ：R774：2018/12/01(土) 20:48:17.43 ID:wo3LvN0B.net: これは447号線との交点に熊本方面とのハーフランプを作るフラグでは？いや、無いか…
712 ：R774：2018/12/07(金) 22:23:05.70 ID:IS26vOVz.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20181207-1.html
鹿児島東西道路で荒田川の暗渠化による車線切り替えにより、地下トンネル施工位置等の地質調査を実施した結果、市街地部および浅層部にて軟弱層が厚く堆積していることが判明で、かなり時間かかるらしいなぁ。
713 ：R774：2018/12/07(金) 23:16:32.93 ID:Ha+a8kv3.net: >>712
ｼｰﾙﾄﾞﾏｼﾝを入れる立坑を掘るのに２年に言ってたからなぁ。
どうやるんやろ。
714 ：R774：2018/12/08(土) 03:36:46.48 ID:VaaiteTs.net: >>713
生きている間に開通出来るかかなぁ。難工事確実だろうけど。
715 ：R774：2018/12/12(水) 21:48:24.47 ID:/tVU15UB.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/koukushasin/index.html

南九州道水俣側航空画アップ。水俣側の本気を感じる。
しかしながら鹿児島側はやはり出水～出水北がアレじゃ大変かも。阿久根～薩摩川内水引とどっちが早く開通するか的展開だろうなぁ…
716 ：R774：2018/12/13(木) 11:16:33.75 ID:/vq1clgh.net: 先に熊本側が全通して、出水-出水北だけが残ったら
出水北ICは利用価値が殆どないね。
袋ICを利用したほうが、よっぽど時間ロスなさそう
717 ：R774：2018/12/14(金) 20:49:46.08 ID:dBjUlhZU.net: 津奈木ICから一部4車線になってるのね
718 ：R774：2018/12/14(金) 20:59:54.76 ID:dBjUlhZU.net: >>716
出水北は国道直結じゃないのがなあ

>>715
出水～出水北は区間にナフコとか商業施設が被ってるんだっけ。
代替地の確保が進んでないんだろうか

阿久根川内道路は阿久根IC-西目IC間が先に工事始まるような話が出てるね
719 ：R774：2018/12/14(金) 21:01:51.88 ID:dBjUlhZU.net: >>716
出水北は国道直結じゃないのがなあ

>>715
出水～出水北は区間にナフコとか商業施設が被ってるんだっけ。
代替地の確保が進んでないんだろうか

阿久根川内道路は阿久根IC-西目IC間が先に工事始まるような話が出てるね
720 ：R774：2018/12/14(金) 21:04:50.06 ID:dBjUlhZU.net: 二重カキコｽﾏｿ
721 ：R774：2018/12/14(金) 22:46:55.18 ID:RMK6jnti.net: 芦北ICが手前の田浦で降りてもあまり時間変わらないICだったね。
水俣ICは津奈木の街中通らずに信号いくつかパスできるので楽しみ。
袋も時間短縮効果大きそう。
722 ：R774：2018/12/16(日) 12:49:57.06 ID:jeShJapJ.net: 津奈木をスルーしても大して時間は変わらない
水俣の街をスルーできることが大きい
723 ：R774：2018/12/21(金) 18:53:59.27 ID:jyXoWIE1.net: https://www.pref.kagoshima.jp/ao13/shibushidouro.html
志布志道路開通ネタ。
こういうのは初めてだ。
意味分からない。
724 ：R774：2018/12/23(日) 12:23:14.23 ID:MPboOCBN.net: 画像小さすぎて場所がよくわからん
Googleマップで探してるけど航空写真更新されてないからよくわからんわ
725 ：R774：2018/12/23(日) 13:16:45.68 ID:Kdie+4s0.net: https://goo.gl/maps/pYPZef5S11r
この高架のことかな。
726 ：R77：2018/12/27(木) 11:50:48.05 ID:uAq1KzC7.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20181225-1.html

白浜拡幅の件。いよいよ脇元高架橋の下部工から白浜の埋め立てまでいよいよとなるわけか。
727 ：R774：2018/12/27(木) 11:53:25.13 ID:uAq1KzC7.net: >>726
とは言え北バイパスのが先に工事になるけどね。
いよいよ10号も工事本格的になるといいけどな。
728 ：R774：2018/12/29(土) 02:13:38.95 ID:HtlY3OLR.net: とはいえ、暫定2車線でトンネル1本で終わりそう
これだけ待たせてんだから、上下線同時で作って欲しい
729 ：R774：2019/01/03(木) 04:47:08.84 ID:5YZ3OdRQ.net: 小山田谷山線の郡山方面延伸まだかいな
730 ：R774：2019/01/04(金) 20:33:46.24 ID:8y/RHPCJ.net: 航空写真が更新されたな
http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/koukushasin/index.html

来年度あたりからは袋ICまでの航空写真が出るんだろうか・・・
731 ：R774：2019/01/05(土) 02:21:23.33 ID:OZALr0Il.net: なんかGooglemapすでに水俣ICまでの対応し始めてるね
732 ：R774：2019/01/10(木) 22:21:59.04 ID:BligeaPs.net: >>730
http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/shinchoku/index.html
1月の工事進捗状況画更新。特筆は水俣川橋先の中尾山トンネルが見えたことだが、小津奈木トンネルの電気設備がまだのようだな。これの工事如何で、開通日時が決まるような気が。
733 ：R774：2019/01/11(金) 13:08:49.50 ID:NcyFQK2f.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190110-1.html

白浜拡幅関連。決まったらいよいよ埋め立ても始まるんやな。
734 ：R774：2019/01/22(火) 17:03:54.33 ID:KON+EbaE.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/site_files/file/news/h30/20190122kisha.pdf

津奈木～水俣が3月2日開通！
いよいよ！
735 ：R774：2019/01/23(水) 08:33:36.56 ID:HrqnoMaZ.net: >>734
年度末にギリ間に合ったか
ここが開通すると工事進捗状況は水俣IC～県境のほうが出るかな？
736 ：R774：2019/01/23(水) 18:56:44.68 ID:DMd+rzqB.net: >>735
そうなるよな。２つのトンネルと水俣川橋、袋icだろうね。
737 ：R774：2019/01/24(木) 09:53:24.22 ID:0/zNHl/G.net: >>736
これを機に工事進捗状況リニューアルしてほしいところだね

そういえば、北薩横断道路（R504）は標識入れ替えと周辺に新しく案内板出てたね
そろそろ、こっちも今工事してるところ（きららIC～さつま泊野IC）も同じ時期に開通かねえ
738 ：R774：2019/01/24(木) 11:19:28.83 ID:1jtpKsYH.net: >>737
開通した後の新年度からかもね。

北薩道はきらら～さつま泊野は多分年度末には開通確実だからあとは広瀬道路かな。
739 ：R774：2019/01/24(木) 14:36:36.15 ID:7dhevXSa.net: 東九州道、鹿屋市～垂水市～隼人町と桜島寄りに建設して欲しかった。
740 ：R774：2019/01/24(木) 15:19:22.39 ID:4buHZPdy.net: 東九州道は本線を霧島市�s城市で
鹿屋ルートは支線で建設してほしかった
741 ：R774：2019/01/24(木) 19:18:38.68 ID:4xaUMze+.net: 東九州道は桜島トンネルで志布志～鹿屋～垂水～鹿児島～川内を直結してほしかった
742 ：R774：2019/01/25(金) 14:27:31.53 ID:a7XhuiLm.net: 鹿児島北バイパスを東九州道としてか、A'路線で有料でさっさと工事しておけばよかった
743 ：R774：2019/01/25(金) 16:56:23.86 ID:aif7jJQT.net: 東九州道のスレに居る、死ね、しか言えないhiroは何とか精神病院に強制収容は出来ないのか？
かなりの迷惑な存在なんだが
744 ：R774：2019/01/26(土) 11:28:29.45 ID:UpSD+KjC.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190124-2.html

隼人道路4車線拡幅ネタ。
いよいよ工事に向かっていくわけやな。
745 ：R774：2019/02/05(火) 19:23:46.27 ID:ziICcIjz.net: 航空写真更新されてるね
http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/koukushasin/index.html
746 ：R774：2019/02/05(火) 22:08:56.31 ID:MXo2gC18.net: >>745
舗装は完了してるみたいだな。
いよいよ開通まで1カ月切り、あとは水俣～出水間だなぁ。
747 ：R774：2019/02/06(水) 20:12:16.37 ID:vcqBA/rH.net: >>746
出水IC～出水北IC間の土地買収遅れてるのって
あのあたり遺跡かなんか出てるんだっけ？そういう話を聞いた気がする
748 ：R774：2019/02/07(木) 23:20:30.77 ID:4UMc26St.net: 東西道路西側の進捗状況
http://www.kohkaki.co.jp/blog/1226
749 ：R774：2019/02/09(土) 21:55:46.11 ID:3eS+hwON.net: >>747
遺跡まであるならなおさら開通遅くなるなぁ。
750 ：R774：2019/02/10(日) 10:27:29.96 ID:PG7spzUw.net: >>749
調査とか発掘があるしねえ・・・
751 ：R774：2019/02/10(日) 13:25:17.22 ID:ZLnaft74.net: https://www.city.satsumasendai.lg.jp/www/contents/1549412654849/index.html

泊野道路開通。3月24日。
あとは広瀬道路かなぁ。
752 ：R774：2019/02/10(日) 14:29:56.60 ID:1zls9eoQ.net: 大口の447バイパスは再調査中なんだっけ？えびのに抜ける峠道のところ
753 ：R774：2019/02/10(日) 19:37:22.09 ID:PG7spzUw.net: >>751
お、来たか
754 ：R774：2019/02/10(日) 22:16:02.03 ID:ZLnaft74.net: >>753
しかも薩摩川内市からのイベントからというのもびっくりだけどなぁ
755 ：R774：2019/02/11(月) 21:12:17.85 ID:SSiSv3+9.net: まあこれで直近の開通区間は一区切りかな
756 ：R774：2019/02/16(土) 04:35:57.96 ID:AJnfwygy.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190215-2.html

これが承認されたらいよいよ白浜拡幅も進展するだろうな。
757 ：R774：2019/02/19(火) 20:14:27.81 ID:4fH8Nrca.net: GoogleEarthの志布志市付近
過去のイメージの表示機能で、逆に標準より新しい空中写真が見られる
志布志ICの形状もだいぶ浮き上がって見える
758 ：R774：2019/02/24(日) 15:53:30.51 ID:ezn9WX8S.net: 水俣ic付近はワイヤー式の上下分離みたいだね
759 ：R774：2019/02/26(火) 14:08:43.94 ID:C9BO9AKd.net: 志布志、都城志布志道路はそれなりに進捗してきてますね
https://www.youtube.com/watch?v=GB8abEpOxMM
760 ：R774：2019/02/27(水) 16:11:12.19 ID:wUJNPatd.net: 八代国道事務所ＨＰで水俣IC付近の航空写真が更新されたぞ
761 ：R774：2019/02/27(水) 19:34:16.13 ID:dR01rrqq.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/koukushasin/index.html
交差点の改良工事も終わってきていよいよってとこだな

そういえば、道路の中央線はひょっとしてワイヤーロープ式のガードレール敷いてるのかな
鹿児島側でも一部そっちに入れ替わってたけど
762 ：R774：2019/03/01(金) 21:58:58.49 ID:jrt2eD64.net: 明日は>>734
いよいよだなあ
763 ：R774：2019/03/02(土) 00:18:29.95 ID:u60RtnfQ.net: １８．八代やつしろ
八代JCT
１．八代南やつしろみなみ
２．日奈久ひなぐ
３．田浦たのうら
４．芦北あしきた
５．津奈木つなぎ
６．水俣みなまた

９．出水いずみ
１０．高尾野北たかおのきた
１１．野田のだ
１２．阿久根北あくねきた
１３．阿久根あくね

１７．薩摩川内水引さつませんだいみずひき
１８．薩摩川内高江さつませんだいたかえ
１９．薩摩川内都さつませんだいみやこ
２０．串木野くしきの
２１．市来いちき
２２．美山みやま
２３．伊集院いじゅういん
２４．松元まつもと
２５．鹿児島西かごしまにし
鹿児島JCT
２９．鹿児島かごしま
764 ：R774：2019/03/04(月) 14:28:48.69 ID:LeSw77yt.net: 水俣IC開通当日の交通状況がひどかったな
3号線の渋滞かなり長かった気がする
765 ：低学歴脱糞老女・清水婆婆の連絡先：葛飾区青戸６－２３－１９：2019/03/11(月) 19:40:43.80 ID:nmJfo4/r.net: 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている
766 ：R774：2019/03/22(金) 11:49:49.78 ID:Cn5WhW6h.net: >>764
津奈木町が普通の漁村になり良かった
767 ：R774：2019/03/23(土) 01:48:55.49 ID:U1Y7Rhio.net: google mapがすげー見づらくなった。南九州自動車道が水俣ICまで更新されてるな
768 ：R774：2019/03/23(土) 03:17:58.32 ID:XP2E3RDH.net: >>767
武岡トンネルから八代ICまで二時間半。
九州自動車道路使えばどれくらいかしら？
769 ：R774：2019/03/23(土) 08:34:23.93 ID:ycfMdTWn.net: >>767
水俣ICの路線がおかしい感じだな
まあ後で修正かかるだろうけど・・・
それにしても酷くなったなあ＜Google map
770 ：R774：2019/03/27(水) 22:23:57.00 ID:DAo7UYSs.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190327-1.html

桜島SICの件でうまくいったらフル化なんやなぁ。
771 ：R774：2019/03/27(水) 22:28:20.63 ID:DAo7UYSs.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/190226/46%20kagoshima.pdf

補正予算のを見るけど、工事場所場所明記ないからどこなのかがわからない。でも進んでるからなぁ。
772 ：R774：2019/03/27(水) 22:32:22.23 ID:DAo7UYSs.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/190226/46%20kagoshima.pdf

再度。これが見れなかったら九州地方整備局31年度補正予算見ていただきたく。
773 ：R774：2019/03/30(土) 21:18:58.83 ID:dsHNnwoH.net: ここのスレではないけど、夏井油津道路が認められたことで鹿児島の高速でのメドが立ったことは有り難い。
あとは南九州道と東九州道だなぁ。
774 ：R774：2019/04/06(土) 08:48:21.71 ID:Bpm1ptcn.net: google mapに都城志布志道路の横市ICまでが反映されてなかったから、"フィードバックの送信"の"地図に載ってない道路"で申請したらすぐに掲載された。
775 ：R774：2019/04/11(木) 21:28:16.83 ID:QyiDHczW.net: 北薩横断道路の新しいとこ通って見たけど坂が長いね
下りだとブレーキ踏まないとかなり速度出るし、上りは登坂車線がついてたね
あと制限速度が60から70に変更になってた
776 ：R774：2019/04/12(金) 13:49:39.74 ID:afLVgBxH.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190411-1.html

国交省予算配分直轄速報。いよいよ東九州道の20年度開通加速とかだなぁ。
777 ：R774：2019/04/23(火) 15:24:15.00 ID:t6+feFEQ.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/190423/46%20kagoshima.pdf

やっとこの季節になった。工事促進希望。
778 ：R774：2019/04/23(火) 15:24:39.38 ID:t6+feFEQ.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/190423/46%20kagoshima.pdf

やっとこの季節になった。工事促進希望。
779 ：R774：2019/04/23(火) 15:25:42.89 ID:t6+feFEQ.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/s_top/yosan/h31tousyo.html

見れなかったから。
780 ：R774：2019/04/24(水) 14:33:17.40 ID:ejrnOGR8.net: >>779
夏井志布志道路がいよいよ着工になり、芦北出水道路の用地取得が95%となってきたな。
781 ：R774：2019/04/24(水) 17:48:14.51 ID:xjDD/eNF.net: 一番最後でいい、袋ー出水北より
水俣―袋と出水―出水北を優先工事しやがれ
782 ：R774：2019/04/24(水) 22:22:07.30 ID:ejrnOGR8.net: >>781
特に出水～出水北が遅れてるからなぁ。ようやく六月田地区の用地買収開始らしいし。水俣～袋は小頭川橋が上部工、トンネル二つ工事してるし。
783 ：R774：2019/04/25(木) 19:21:11.03 ID:bJtLZ5Dj.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190424-1.html
鹿児島東西道路のトンネル工事速報。
上荒田地区シールドトンネル工始めるそうだ。
784 ：R774：2019/04/25(木) 22:17:47.18 ID:sD8C/iGL.net: >>782
あの区間ってナフコがあるんだよね。
てことはどこかに移転できる土地が出来たんだろうか
785 ：R774：2019/04/26(金) 02:15:26.94 ID:Mibb8oCe.net: >>784
多分確保もしくは確保しようとのことかも。米ノ津橋ルートだしね。
786 ：R774：2019/04/26(金) 07:57:20.30 ID:Mibb8oCe.net: https://hashiguchi-gumi.co.jp/518

南九州道小田代トンネル詳細。熊本側も進んでる感を出してくれてる。
787 ：R774：2019/04/26(金) 08:03:37.86 ID:Mibb8oCe.net: https://www.sasajimakensetsu.co.jp/sp/results/?id=1544572805-080116

中尾山トンネル担当会社サイト。中尾山事業所としてらしい。
788 ：R774：2019/05/05(日) 17:56:08.29 ID:0YVV8P1M.net: 東九州道、垂水市の方に通して欲しかった
789 ：R774：2019/05/07(火) 08:17:00.46 ID:WHSfMv8C.net: 鹿児島県道40号蒲生工区に工事お知らせ看板が立った。10月22日頃までの予定だった。
旭橋は舗装以外終わってるようで、工事が進んでくれたらありがたい。
790 ：R774：2019/05/07(火) 20:26:20.84 ID:sSOh40e2.net: >>784
ナフコは移転せずに資材館の真横を通過するんじゃない？
数年前に建てたばっかりの建物をまた潰すとも思えない

あと、袋ICから水俣側の山あいの区間が、結構土工が始まってたな。県境～袋ICが進捗微妙な感じ？近寄れないからわからないけど
791 ：R774：2019/05/07(火) 21:23:14.47 ID:gSnblh4F.net: 東九州道は霧島市の海岸沿いまで回らずに、十三塚原あたりに最短距離で九州道に接続してれば
大隅から鹿児島空港やえびの方面へのアクセスも便利だったのにと思った
792 ：R774：2019/05/07(火) 21:24:52.84 ID:W0lqESzc.net: 仙巌園あたりの拡幅工事きぼーん。
ほんとにお願いよ^_^
793 ：R774：2019/05/07(火) 21:41:22.05 ID:5mJ+p3Pb.net: >>791
10号のバイパスである隼人道路を無理やりに組み込んだからな
794 ：R774：2019/05/07(火) 22:27:54.69 ID:bHhc2mIY.net: >>790
ってことは袋ICは作り始めてるのかな？
795 ：R774：2019/05/08(水) 13:47:32.92 ID:l9VyN74l.net: >>792
10号線の重富から仙巌園あたりまで早く完全4車線化出来ればいいんだけど、特に仙巌園周辺は島津とJRが色んな意味で面倒だからなぁ
796 ：R774：2019/05/08(水) 18:28:39.03 ID:CtIs9lo4.net: >>795
仙巌園の裏にトンネル掘って祇園之洲まで通すってのが正式に決まったんじゃなかったっけ
完成までかなりの工期かかりそう
797 ：R774：2019/05/08(水) 20:23:34.30 ID:+fmBX+E6.net: 九州道で長期車線規制してたころ、仙巌園通過に1時間以上かかりました
798 ：R774：2019/05/08(水) 21:28:49.62 ID:l9VyN74l.net: >>796
あーそれって正式決定してたんだ㌧
生きてる間に完成開通したらいいなぁw
799 ：R774：2019/05/08(水) 21:50:39.79 ID:tpHPMR3U.net: トンネル区間のところかなり長いけどここが完成したら、
北薩横断道路の北薩トンネルの次に長いトンネルになるのかな？
800 ：R774：2019/05/08(水) 22:13:12.72 ID:43szwTDa.net: 日豊線の上空に10号線。
むりかなー。仙巌園からの眺めがねー。
大事ですよね！
801 ：R774：2019/05/08(水) 23:02:48.28 ID:zutauqGG.net: 上がだめなら下を通せばいい
802 ：R774：2019/05/09(木) 22:12:56.67 ID:OG3CMd7u.net: 鹿児島県の道路課題は、仙巌園である
日豊線に仙巌園駅が出来るらしいがそれでも解消されない。
ほんの少しの観光バスとレンタカーが減るかもしれないだけで、実際にはほとんどまるで減らない。
803 ：R774：2019/05/10(金) 07:14:50.44 ID:eEnW9nCt.net: せっかく長大トンネル作るなら夢は大きく重富吉野間に作ってほしいわ
804 ：R774：2019/05/10(金) 13:16:55.95 ID:yJJnCWVu.net: 10号北バイパスは、2/4車線で着工予定のようだが
4車線工事してほしい。
まぁ2車線でもバイパスできれば、鹿児島駅周辺の渋滞もだいぶ違うと思うけど
805 ：R774：2019/05/10(金) 21:44:30.75 ID:bEYydJ7t.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190510-1.html

日南志布志道路がいよいよ着手。東九州道の鹿屋串良～志布志も工事加速なんだけど画を見てないから実感がないんだよなぁ。
806 ：R774：2019/05/10(金) 23:04:55.80 ID:+9nj8FXa.net: 志布志みたいな田舎にアチコチから何本も高速作るなよん
807 ：R774：2019/05/10(金) 23:59:10.13 ID:eEnW9nCt.net: 志布志は岩川まで高速作って東九州道につなげば充分
808 ：R774：2019/05/11(土) 17:35:33.46 ID:UQMnHIZ0.net: 東九州自動車道、何故垂水市を通らせなかった？
桜島噴火時の避難路の確保になるわけだったのにな
809 ：R774：2019/05/11(土) 18:35:04.98 ID:cquTAR6b.net: あんなボロボロ崩れる牛根は通せないとおもうけどなあ
810 ：R774：2019/05/12(日) 12:20:52.41 ID:DzPeev35.net: 垂水を通すメリット
桜島区間の整備次第で鹿児島⇔鹿屋が便利になる以外に何かあんのか
811 ：R774：2019/05/12(日) 12:50:21.78 ID:i9FNkY56.net: 東九州道はもうできてしまったから、
桜島トンネル含む大隅道(鹿児島～垂水～東九州道鹿屋jct)を全力請願しかないかな
812 ：R774：2019/05/12(日) 14:03:26.93 ID:fNuVgBsF.net: 東九州道は直接志布志に繋げて
大隅縦貫道で鹿屋繋げばよかっただろうに
813 ：R774：2019/05/16(木) 09:30:59.90 ID:W/HY3vFd.net: http://www.kozobutsu-hozen-journal.net/interviews/detail.php?id=1300&page=1

読み応えのあるインタビュー。なかなかのもんだよね。
814 ：R774：2019/05/16(木) 09:34:04.35 ID:W/HY3vFd.net: http://www.kozobutsu-hozen-journal.net/interviews/detail.php?id=1303&page=2

読み応えのあるインタビュー2。
都城志布志道路、北薩道が気になった。
815 ：R774：2019/05/16(木) 14:03:31.02 ID:/fvOduI+.net: 良いインタビュー記事ですね
816 ：R774：2019/05/18(土) 21:23:19.51 ID:SLBgel5c.net: 国道１０号北バイパスが完成しても、桜島フェリー乗り場から南側を
南北の通過交通を処理するのに特化した道路にしないと効果は薄い気がする
場所的に港絡みの交通とバッティングするわけだから
817 ：R774：2019/05/21(火) 09:55:36.07 ID:h2nWtqUc.net: 今日もだが、隼人道路拡幅工事で、隼人AZの近くでボーリングしていた。工事ももうすぐかもな。
818 ：R774：2019/05/22(水) 16:29:32.10 ID:wADxntGK.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190520-1.html

阿久根高尾野道路関連。いよいよだな。
819 ：R774：2019/05/23(木) 22:35:13.22 ID:zYsHvqF+.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190523-1.html

南九州道の開通目安がはっきりしたかもな。
建設へ本気モードありがたい。薩摩川内水引～湯田西方も買収開始だし。
820 ：R774：2019/05/23(木) 22:37:51.65 ID:zYsHvqF+.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190522-2.html

鹿児島東西道路関連。いよいよ上荒田シールドトンネル工事になるんやな。
821 ：R774：2019/05/24(金) 01:12:00.78 ID:gNgs61il.net: >>818
前にインタビュー記事>>814で5つほど橋を造る予定になってるね

>>819
おおついに買収来るか。あのあたり確かトンネル2つほど作るんだっけな
国道3号のトンネル通るとわかるけど、あそこって水脈多い地層っぽいから
工事としては北薩トンネルみたいに難工事になるのかなあ・・・
822 ：R774：2019/05/26(日) 09:54:20.63 ID:alC16ryi.net: 鹿屋市から都城市寄りじゃなくて、垂水市を通して欲しかった、東九州自動車道
823 ：R774：2019/05/26(日) 13:22:10.70 ID:pulWcmv3.net: 東九州道とか加治木から都城直通でよかったんよ
大隅なんか支線でよかよか
824 ：R774：2019/05/26(日) 13:44:43.67 ID:jos8sPbX.net: 鹿屋としても実際その方が北に行くときにくそ楽なんだよなぁ
加治木まで回るのめんどくさいし都城からえびのに抜けたかったわ
825 ：R774：2019/05/26(日) 13:47:06.31 ID:GGJtb+rj.net: 垂水の浮上にはもう桜島トンネルor架橋しかない
826 ：R774：2019/05/26(日) 14:32:14.35 ID:pulWcmv3.net: 加治木と空港の間にジャンクション作るのがどの方向にもロスが無かったかもね
急坂の途中に作れるかは置いといて
827 ：R774：2019/05/27(月) 19:09:35.44 ID:a+3wk/tc.net: 「経済発展に大きな期待」「早期の全線開通を」。
地域高規格道路・都城志布志道路の金御岳インターチェンジ（ＩＣ）-末吉ＩＣ（５・８キロ）、
有明東ＩＣ-志布志（仮称）ＩＣ（３・６キロ）が２０２０年度開通予定であることが発表された
２６日、都城市の経済関係者や整備促進に努めてきた市民は喜びの声を上げた。
http://www.the-miyanichi.co.jp/kennai/_38914.html

国道１０号都城道路乙房ＩＣ～南横市ＩＣ間が平成３３年度に開通します。
http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/newstopics_files/20180228/2018022801.pdf

開通ラッシュ来るね
828 ：R774：2019/05/28(火) 23:18:33.52 ID:HxrGQ+O8.net: >>827
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190527-2.html
確かに。都城志布志道路のかなりが開通はありがたい。有明東～志布志は東九州道の開通と一緒になるかもな。
829 ：R774：2019/05/28(火) 23:23:25.99 ID:HxrGQ+O8.net: >>821
確かに高尾野北～阿久根北間の橋はあのインタビューで載ってたし、阿久根北の南九州道との接続は立体的になる方法も検討中だし。
そう言えば北薩トンネルは水が流れて大変だったから新工法導入で水が減ったのもあのインタビューで載ってたからあの区間でのトンネル工事は改善されるかも？多分。
830 ：R774：2019/05/29(水) 12:19:59.18 ID:mF2knX3t.net: すみません訂正。高尾野ICの間違いだった。
831 ：R774：2019/05/29(水) 22:37:45.04 ID:eCXtDlZf.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190529-1.html

阿久根川内道路関連。
大川橋下部工いよいよだな。
832 ：R774：2019/05/30(木) 19:16:04.83 ID:QIcqZyvb.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/news/h31/H31HP.pdf

事業概要が出た。南九州道の画に、出水北ICと前田川橋上部工、阿久根～西目間から阿久根IC周辺が出たな。
833 ：R774：2019/05/30(木) 22:01:00.52 ID:Ia135qAA.net: おいらがお金出せば南九州道はもっと早く完成する？
834 ：R774：2019/06/02(日) 20:40:19.26 ID:o6Fs6cxv.net: 将来南九州道の４車線化が進めばこっちが鹿児島まで速く着いたりする？
835 ：R774：2019/06/03(月) 12:24:41.67 ID:Pzvm8S1X.net: >>834
福岡からの帰省でこの前使ったが、悪くないね
阿久根ー川内は信号に1回だけ止まったぐらいで50K巡行できる
大甘で1時間余裕あれば、高速代も2/3ですむ
836 ：R774：2019/06/07(金) 07:25:12.22 ID:AuY/wWTF.net: 東九州自動車道を垂水市に通して欲しかった
JR大隅線を廃止してしまったから、錆れてしまったし
837 ：R774：2019/06/08(土) 01:18:58.98 ID:IU2+4oH3.net: 谷山駅南の新しくできた信号
時差式っぽいけど、なんで一旦赤信号で止めてから矢印を出すんだろう
直進用は黄色のうちに矢印出せば止まる必要ないのに
838 ：R774：2019/06/10(月) 04:11:29.19 ID:aBMEWo3j.net: 指宿有料道路を10月から上限100円に
839 ：R774：2019/06/10(月) 06:06:29.72 ID:rTpeBQzg.net: 指宿有料道路は人件費が通行料金の収入超えてるからなあ
鹿児島市側の出口だけ１００円にしてあとは撤去すればいい
840 ：R774：2019/06/10(月) 12:01:26.28 ID:/jr2oRRS.net: http://www.pref.kagoshima.jp/aa02/chiji/kaiken/h31/kaiken_0530.html

谷山～頴娃間だよな。
全線希望だな。
841 ：R774：2019/06/10(月) 16:51:02.33 ID:UpamG4NS.net: 大幅値下げ反対！
842 ：R774：2019/06/10(月) 16:53:44.89 ID:aBMEWo3j.net: >>841
なんで?
843 ：R774：2019/06/12(水) 15:15:32.16 ID:YhgKeqiJ.net: 最低限の料金徴収して維持管理費の足しにすればいい
ETCも対応したし維持管理しか仕事のない公団はもっと人減らしすべき
844 ：R774：2019/06/12(水) 16:46:06.90 ID:WMm1koZr.net: 警察の天下り先だろ通行料徴収員
845 ：R774：2019/06/14(金) 15:04:26.22 ID:o6etFm1/.net: 手頃な料金になったとして、国道225号経由してた車のどれぐらいがこっちに流れてくるか
846 ：R774：2019/06/21(金) 20:00:13.18 ID:DuSoWn3n.net: まずは谷山錫山間を高速走行できるように改修してほしい
847 ：R774：2019/06/25(火) 22:40:03.31 ID:vJxLylss.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190625-1.html

いよいよ白浜拡幅本格始動かも。白浜地区改良着手。
やっとだけどええやん！
848 ：R774：2019/06/28(金) 07:05:36.06 ID:X6gUm8o2.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190627-1.html

阿久根川内道路追記。
工事が進んでくれたらありがたい。
849 ：R774：2019/06/28(金) 14:59:29.47 ID:uNyiIVWT.net: 白浜拡幅
四車線区間が小刻みにクネクネしてるから
拡幅区間はキレイな直線になってくれれば
850 ：R774：2019/07/03(水) 09:47:54.40 ID:gu+SsW/m.net: 竜ヶ水は大丈夫ですか？
851 ：R774：2019/07/05(金) 02:04:58.90 ID:OG/jSgB3.net: >>850
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h31/190704-9.pdf

まだまだ復旧してないみたい。

ちなみに旧10号の行ける所で見たんだが、脇元高架橋に足場が組まれたのが見えた。すなわち下部工始まった模様。
852 ：R774：2019/07/05(金) 15:24:07.89 ID:OG/jSgB3.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h31/190705-1.pdf
復旧してた。ええことだけどね。
853 ：R774：2019/07/08(月) 23:37:09.53 ID:tS0N7GWL.net: 加治木まで4車線化が進んでくれば、いずれ国分敷根まで来ないかと思っちゃうのよね
10号や隼人道路みたいな隅っこ有料じゃなくて、霧島市街地のまん真ん中にロードサイド店が立ち並ぶ4車線をさ
854 ：R774：2019/07/11(木) 21:23:13.15 ID:JrxoxDyA.net: 加治木ICと県道471号の接続を希望します。県道471号を4車線に。
855 ：R774：2019/07/13(土) 03:50:50.02 ID:tsse2po7.net: >>683

道の駅じゃなくてＳＡにするしか無いよねw
856 ：R774：2019/07/14(日) 23:13:28.40 ID:z2WX6ZeY.net: 竜ヶ水が通れなくなることが多いのなら姶良吉田間の道路網をもっと強化すべき
つまりはトンネル掘ってお願い(´・ω・`)
857 ：R774：2019/07/16(火) 10:20:52.89 ID:TbbM6sfW.net: >>856
県道40号伊集院蒲生溝辺線が蒲生で工事してるから完成したら裏ルートで伊集院～溝辺あたりはバイパス扱いになるかも。
トンネル作ると費用がかかるから厳しいかもな。鹿児島北バイパスがいい例だけどね。
858 ：R774：2019/07/23(火) 13:24:53.04 ID:Teigdyef.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190719-1.html

この区間は知らなかった。なるほどなぁ。完成目指していただきたい。
859 ：R774：2019/07/23(火) 18:01:45.35 ID:Teigdyef.net: http://www.kyutoku.co.jp/cust-architecture/1727/

東九州道野方ic～菱田地区の画。貴重かも。
860 ：R774：2019/07/23(火) 22:50:17.88 ID:Teigdyef.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190723-1.html

阿久根川内道路関連。西方～水引間もいよいよということか。阿久根は構造物築造関連もだしね。
861 ：R774：2019/07/24(水) 19:27:43.03 ID:e1StocuH.net: 湯田西方ＩＣ～薩摩川内水引ＩＣ間の用地買収スムーズに行ったら
トンネル工事は早くやってほしいねえ。地層的にも地下水多い感じな場所だから
難工事も予想されるし
862 ：R774：2019/08/03(土) 08:36:04.26 ID:DTe+13ik.net: この間、隼人道路で測量してたな
いつから工事始まるんだろう…
渋滞よく起こるからはやくしてほしいけどなぁ
863 ：R774：2019/08/07(水) 20:56:52.27 ID:tB8fSCcn.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h31/190731.pdf

こういう時しか分からなかった。前田川橋の手前上部工やってたことを。
鹿児島側の更新っていつも分からない。ひょんなことからしか分からなかったから。鹿児島以外は結構更新するからやはり更新して欲しい。
864 ：R774：2019/08/08(木) 22:40:24.80 ID:pYWmU2Zj.net: http://www.pref.kagoshima.jp/ah04/infra/kotu/hoshin/documents/71210_20190319161205-1.pdf

鹿児島の道路工事一覧。直轄やネクスコ関連から県内すべての道路工事関連がある。多少見にくいが貴重かも。
865 ：R774：2019/08/09(金) 00:44:18.40 ID:LLlCcor9.net: >>864だからなんだボケ

死ね>>864
866 ：R774：2019/08/09(金) 04:47:40.05 ID:3vnbYmX5.net: >>865
言い過ぎだろ。
まぁ気にしてないが。
867 ：R774：2019/08/09(金) 04:51:26.35 ID:3vnbYmX5.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190808-1.html

トンネル関連。
工事が進んでいけばいいんだが。
868 ：R774：2019/08/10(土) 01:17:33.27 ID:uNiw5Xcl.net: ヒロ＝南薩君
869 ：R774：2019/08/21(水) 23:15:37.18 ID:k9wpYCcx.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190821-1.html

隼人道路工事いよいよ。まずは加治木工事から。
9月4日かららしい。
870 ：R774：2019/08/31(土) 22:47:24.26 ID:3B3IOJhE.net: https://hashiguchi-gumi.co.jp/861
小田代トンネル進捗状況。
7月で半分超えたようだ。
水俣側も進捗状況が水俣ic開通後すっかり更新がないからなぁ…
871 ：R774：2019/08/31(土) 23:01:17.34 ID:sCHBGNGq.net: >>870
八代河川の担当者がやる気ないのか知らんけど
せめて進捗ぐらい更新しろと言いたくなる
872 ：R774：2019/09/01(日) 21:38:24.11 ID:wjPCDFFt.net: https://www.kc-news.co.jp/kijiran/r-4.html

トンネル貫通でこの道を行く蒲生～吉田もやっと便利になるなあ。
873 ：R774：2019/09/01(日) 21:46:09.75 ID:wjPCDFFt.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190829-1.html

いよいよ鴨池中央港区線も工事なんだけど、埋め立て期間が長いなぁって感じだな。
あとは橋の進捗次第だろうなぁ。
874 ：R774：2019/09/09(月) 22:09:09.79 ID:ZFGWDL/Q.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/osumi/files/Topic/693/pdf/p20190909_01.pdf

日南志布志道路ようやく着工に。
いろいろあるだろうけども私はいいかなと。
875 ：R774：2019/09/10(火) 00:59:21.27 ID:llO+Rhrl.net: 志布志ICの構造、初めて知った
東九州道と都城志布志道路とはJCTじゃなくて
それぞれの志布志IC出入り口を結節点にして交差点にしてるのか
876 ：R774：2019/09/13(金) 09:49:30.46 ID:SH3VE+rC.net: >>875
前県庁職員のインタビューでこういうのが。都城志布志道路で。
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/interviews/detail.php?id=1303&page=2
877 ：R774：2019/09/13(金) 13:58:28.42 ID:SH3VE+rC.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190911-1.html

東西道路シールドトンネル関連。
かなりかかるかもなぁ。
878 ：R774：2019/09/14(土) 00:39:34.08 ID:VvMEltkk.net: >>877
http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/newstopics_files/20190906/19090601.pdf

これが詳細ですね
879 ：R774：2019/09/15(日) 23:01:37.72 ID:h2Bp5RIj.net: >>878
8年かかるんだ…
大工事だからこそ出来上がりを待つしかないな。
880 ：R774：2019/09/25(水) 19:56:18.12 ID:yJswKAbp.net: >>878
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190925-1.html

追記。
いよいよ公募だから年内に業者決まるかもなぁ。
2024年か…
881 ：R774：2019/10/01(火) 20:23:00.76 ID:s0Y3jNsE.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20191001-1.html

10月の発注速報。
芦北出水道路の六月田橋、美原川橋下部工、前田跨線橋、切通地区、西前田地区改良とラッシュになってきたな。
882 ：R774：2019/10/16(水) 08:23:37.67 ID:W3056I8c.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/osumi/files/Topic/703/pdf/kuiuchishiki20191010.pdf

中心杭打ち式。油津夏井道路もここまで来たな。あとは着工待つのみ。鹿児島では高速整備とりあえずメドが付ければいいんじゃないかな。
883 ：R774：2019/10/18(金) 13:09:00.44 ID:2SW75ZJ3.net: 南九州道の工事情報、少しだけ更新されてますね

http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/shinchoku/index.html
884 ：R774：2019/10/18(Fri) 15:41:43 ID:rYMtnWKz.net: >>883
更新ありがたい。
鹿児島側も見習って欲しい。
885 ：R774：2019/10/19(土) 14:23:46.54 ID:czots2AV.net: 写真じゃなくてライブカメラがいい
886 ：R774：2019/10/20(日) 21:22:27.72 ID:AHiU3duY.net: >>883
航空写真も今年ぐらいには新しく作っていきそうだな
887 ：R774：2019/11/06(水) 22:16:12.15 ID:bo/y2Zlv.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20191105-3.html
隼人道路4車線化着工式
まぁいろいろあるだろうけど一歩前進。
888 ：R774：2019/11/16(土) 19:33:17 ID:5VEKgUCj.net: 加治木市街と隼人町小浜の間にトンネル掘れんかね
日豊本線に並行するようなルートでさ
889 ：R774：2019/11/18(月) 20:32:57.77 ID:u5j1C2hF.net: http://www.abe-nikko.co.jp/wordpress/wp-content/themes/abe_wp_theme/image/flowers/20190912.pdf

前田川橋の施工業者サイトから。
工事が進めばいいことだな。
890 ：R774：2019/11/23(土) 05:25:58.80 ID:LgESU1LY.net: https://373news.com/_news/?storyid=112661

この橋いよいよだな。鹿児島では最大級の長い橋。
作った業者は流石だなぁ…
891 ：R774：2019/11/23(土) 23:47:38.68 ID:DZnKaC5m.net: 海って安定してるの？波大丈夫？
892 ：R774：2019/11/25(月) 19:41:14.66 ID:1UEvNWig.net: >>891
問題はそこだよね。完成したら維持管理大変かもなぁ。
893 ：R774：2019/12/04(水) 21:22:54 ID:Rbz4nPnA.net: 最近知ったが、スマホの地図アプリでyahoo mapだが推定2018年頃と思われるが、南九州道の六月田地区が用地買収で造成し始めた所や、東九州道なら菱田川橋、有明川橋、安楽川橋の上部工が見えていたな。
894 ：R774：2019/12/04(水) 21:24:35 ID:Rbz4nPnA.net: ただ、更新しているところとしてないところがあるからちぐはぐな衛星地図になっているからなぁ…
895 ：R774：2019/12/05(木) 01:10:32.95 ID:0JIY1/o0.net: Google Mapは大川ICあるよ
896 ：R774：2019/12/09(月) 13:26:44.45 ID:qc7TbV4Q.net: >>895
今日偶然Googleの測定車が加治木バイパスですれ違ったけど、反映するのは時間かかるだろうなぁ。
897 ：R774：2019/12/10(火) 07:13:29.59 ID:RIiY7ZOL.net: https://www.city.satsumasendai.lg.jp/www/contents/1573197562116/index.html

鹿児島最大級の橋の名称募集だとか。いよいよ完成とはね…
898 ：R774：2019/12/10(火) 07:17:28.40 ID:RIiY7ZOL.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20191206-1.html

やっと出水～出水北も進展かもな。米ノ津川橋次第だからなぁ。
899 ：R774：2019/12/10(火) 07:24:55.55 ID:RIiY7ZOL.net: https://www.kc-news.co.jp/kijiran/r-6.html

地域格高速道路。北薩横断道で、多分未着手区間初めてネタ来たな。阿久根高尾野道路も用地買収始まったようだし。
900 ：R774：2019/12/10(火) 07:26:48.97 ID:RIiY7ZOL.net: 引き続き。都城志布志道路は鹿児島区間では残りが志布志港道路、都城では都城ic近くといわゆる両端区間だけになるんやなぁ。
901 ：R774：2019/12/12(木) 01:49:15.22 ID:N0iNzAQ/.net: 東九州道は都城道路とつながらないのかな
末吉財部ICの手前で都城方面に寄せてる線形がなんとも思わせぶり
902 ：R774：2019/12/12(Thu) 21:18:59 ID:MuIDqeAx.net: 今日白浜拡幅のところを見たんだが、いよいよ埋め立ての準備工が始まってた。ただ脇元高架橋は下部工は2個橋桁出来ただけで進展なしだった。
903 ：R774：2019/12/12(木) 21:23:36.21 ID:MuIDqeAx.net: 鹿児島北バイパスは祇園之洲が工事で下部工の準備工最中だった。やはり花倉側も工事して欲しいなぁ。
904 ：R774：2019/12/12(木) 21:27:04.43 ID:MuIDqeAx.net: 県道40号の蒲生工区だが、もうすぐ県道42号と接続する所は舗装工してるから完成は近いと思う。その先は橋からトンネルらしいが、ルートには建設会社があるからなかなか進まないと思われる。
905 ：R774：2019/12/15(日) 01:45:50.63 ID:obnF1+pT.net: >>897
禁止しても駐車して写真取る人が続出するだろうな。
906 ：R774：2019/12/15(日) 07:20:21 ID:vA5OLJNc.net: >>905
交通事故が増えそうだなぁ。そういう人がいたら。
907 ：R774：2019/12/15(日) 23:30:06.49 ID:5a9apyRd.net: けんのす
908 ：R774：2019/12/20(金) 03:32:06.33 ID:/jbJkVqk.net: >>904
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20191219-2.html

完成してた。第1期が出来たので、42号はさんだ吉田側になるんだろうなぁ工事は。
909 ：R774：2020/02/01(土) 14:30:46 ID:ETSB2HzL.net: http://www.arisako-k.co.jp/hp/roadimprovement.html
阿久根川内道路　阿久根1工区施行業者サイトから。
工事進捗がなかなか分からないからやはり公表すべきだよなぁ。
910 ：R774：2020/02/06(Thu) 07:51:26 ID:aZzA0f6E.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20200205-2.html

鴨池港中央港区線橋梁関連。いよいよこの区間も工事が始まるか。
911 ：R774：2020/02/09(日) 22:28:24 ID:1eQL+Bns.net: 船が下を通れない橋のために企業を追い出してるようじゃ
南港も使い物にならなくなって最終的には埋め立てになっちゃうんじゃね

結局は橋じゃなくて普通の道路で済みました…なんてことに
912 ：R774：2020/02/10(月) 13:47:42 ID:MGmRzhxy.net: >>911
なりかねないなぁ。とりあえず橋梁にはなるけど。

http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/200206/kagoshima.pdf
補正予算関連。南九州道も着々ということか。
913 ：R774：2020/02/10(月) 21:31:23 ID:lSlebD+e.net: 産業道路と臨港道路の間にもう１本南北道路を通してくれないかな
オプシアの裏、青果市場前、ニシムタの裏、谷山港前にも４車線道路あるから
それらを繋いでイオン前を拡幅して交通安全センター先で産業道路に合流させればそれなりの形にはなりそうだが
914 ：R774：2020/02/12(水) 09:33:00.91 ID:/CR3ei3R.net: 芦北出水道路の出水北-出水間で米ノ津橋が架かるところの区間
ナフコがあるけど、移転先が決まって出水IC付近になるようだね。
915 ：R774：2020/02/12(水) 23:26:24 ID:JC4xYu7+.net: >>914
現在のナフコの資材館が建ってから10年も建ってないから、てっきり資材館をかすめていくのかと思ったが…。あえて建てた可能性もあるか…でかいガレージみたいなちゃちな構造だけど。
916 ：R774：2020/02/13(木) 02:39:15.98 ID:PKn+NiOb.net: 伊座敷バイパスなんかいる?
幅員狭いとかあるけど、ちゃんと片側1車線あるじゃん
917 ：R774：2020/02/13(Thu) 13:53:47 ID:Y0+baxwl.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/site_files/file/news/h31/20200212kisha.pdf

小田代トンネル貫通。水俣～袋間が出来るのが早いかもなぁ。
918 ：R774：2020/02/14(金) 12:03:11 ID:qRRQk+tf.net: >>674
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20200213-2.html

このことかなぁ。
919 ：R774：2020/02/14(金) 13:08:42.83 ID:LHlyqsup.net: >>911
鹿児島県の港湾計画では旧木材港よりも先に南港の方が埋立られてたからありえるかも。
令和2年度の予算で桜島の海底トンネル調査がまた動き出したから、木材港を東西道路と北バイパスの残土で埋め立てているように、将来的に錦江湾横断道路の残土で南港を埋め立てると予想！
920 ：R774：2020/02/14(金) 13:09:58.56 ID:LHlyqsup.net: というか錦江湾横断ネットワーク（桜島の海底トンネル）の必要性についてどう思う？
921 ：R774：2020/02/14(金) 13:40:45.18 ID:42r0WBAk.net: >>920
いらない。出来たらフェリーが潰れそう。鹿児島にフェリーは残すべきだと思う。大正大噴火レベルがいずれ起きるって分かってるのに海底に作って怖くないのかな。

それより高隈山トンネル(大隅横断道)を作って欲しい。いや、これもいらないか。
922 ：R774：2020/02/14(金) 17:06:22 ID:vTW8b9o9.net: >>920
北側には大正大噴火で深さ10キロM7.1の震源となったマグマだまり、
南側には数年前に震度５強の地震を起こした活断層があるのに、
その間に海底トンネル通すとは正気の沙汰でないと思う。
923 ：R774：2020/02/14(金) 19:17:18.92 ID:aGWODjt8.net: 鹿屋と袴腰を60~80キロ近くで走れる道路は欲しいよ
誰が乗るかわからんけどできれば鉄道も欲しい
924 ：R774：2020/02/14(金) 19:18:57.09 ID:A/UKPD/h.net: 希望的観測もこめて薩隅自動車道作ったぞ
ついでに鹿児島東西道路と東九州道区間も連結させた
https://road.chi-zu.net/7475.html
925 ：R774：2020/02/14(金) 19:21:15.44 ID:A/UKPD/h.net: インター名振り盛大にしくじってるけど許して
926 ：R774：2020/02/14(金) 21:05:18 ID:qRRQk+tf.net: >>919
ありうるなぁ。
桜島のはシールドトンネル構想だったから私も多分南港は埋めたてるかもな。
927 ：R774：2020/02/15(土) 00:01:59 ID:/CJA1jux.net: >>921
まあ900億かかるっていうのもネックだしね
でも高隈トンネル造るなら桜島海底トンネルとセットで計画される気もするけどな～918さんが作った薩隅自動車道の図みたいに
928 ：R774：2020/02/15(土) 09:34:34.67 ID:e2hk2JQU.net: >>927
900億。。そんなにかかるの。

個人的には桜島の曲りくねった部分を拡幅して、高隈トンネルを造ってくれたら十分かな。

でも鹿屋市街地は220号で行くだろうし、志布志は近くなっても陸回りとさして変わらないような。20分ぐらいは短縮するのかな？
大きな恩恵は大崎と串良ぐらい？
なんか、金かかるわりにメリットが少ない感じがする。陸回りで高速あるから良いじゃんてなりそう。
929 ：R774：2020/02/15(土) 22:01:04.37 ID:OneovBCn.net: >>928
https://road.chi-zu.net/7490.html
ここにある鹿児島東西道路と薩隅自動車道の合計(鹿児島IC～鹿屋串良JCT)が42.8kmくらいなんだけど、これって鹿児島IC～薩摩川内高江ICとほぼ等距離(45km)なんだよね
今陸周りだと1時間14分かかるのが、おそらく34分くらいになって40分短縮だからだいぶ時短効果は出そうだけどねー
多分垂水だと市来ICと同距離で22分くらい
まあ、金さえあれば何でもできるって結論になっちゃうんだけど
https://i.imgur.com/KbtYsTX.png

https://i.imgur.com/rQqyhnO.png
930 ：R774：2020/02/15(土) 22:21:25 ID:aPeYXUIT.net: >>915
あそこの資材館の周辺久々に行ったら、橋脚部分がもう出来てたのね
931 ：R774：2020/02/16(日) 01:09:49 ID:wYq4czy2.net: 深夜のフェリーにあと一歩間に合わずって時にはこれが橋かトンネルだったらと思うことはある
932 ：R774：2020/02/16(日) 09:35:02.92 ID:oyB9nK7c.net: 駅伝と鹿児島マラソンでまた渋滞するな
933 ：R774：2020/02/16(日) 18:51:09 ID:aOuoG0VX.net: >>929
そんなに短縮されるならいいな。
やっぱり片側1車線だとしても高速道路は魅力的だね。この道路が出来るには色々と壁が高いけど。
934 ：R774：2020/02/16(日) 19:00:09 ID:qrEstQJO.net: 鹿児島の公共事業道路系が新規路線なくなってきたからの
取りあえず名前出しだからね
これからは、維持管理に舵を切るはずだけどさて
935 ：R774：2020/02/16(日) 19:05:04 ID:aOuoG0VX.net: 大隅縦貫道は鹿屋串良JCTの手前区間だけ片側2車線だけど、なぜ東九州自動車道への分岐または合流部分まで2車線にしなかったんだろうか。
特に合流、あんな短い合流じゃ志布志方面が開通したらそのうち事故起きそう。
どうせその先2車線になるんだから合流せずに並走で2車線にすれば良かったのに。どう見ても67号高隈串良線を跨ぐ橋は2車線分の幅員が無いよね。
936 ：R774：2020/02/16(日) 19:10:11 ID:aOuoG0VX.net: 末吉財部ICあたりから都城志布志道路にいずれ高速道路造るだろうって思ってたけど、国道10号を4車線バイパス化するつもりなんだね。。
え？高速で繋がないの？？
937 ：R774：2020/02/16(日) 19:21:59.19 ID:aOuoG0VX.net: 鹿屋とか大隅の人は空港にどのルートで行ってる？
高速で行くと無駄にS字で大回りしてるよね。

国分PAの北側90度カーブの所、キリシマ精工(株)あたりに国分北ICを造って国分清水(北もしくは北西)方向にトンネルで繋げて欲しいな。

4車線バイパスを持たない国分としても、国分北ICと隼人東IC間が市街地を避ける環状道路になっていいと思うんだけど。
938 ：R774：2020/02/16(日) 19:26:59.99 ID:aOuoG0VX.net: 末吉財部IC～鹿屋串良JCT間は上下線で交互に追越車線を造って3車線化して欲しい。
939 ：R774：2020/02/17(月) 01:13:40 ID:CSJokQ9L.net: 重久松永あたりを通して空港IC付近に接続すれば
空港にもえびの鹿児島両方面にも良い位置だとは思ったがやはり勾配が難点か
940 ：R774：2020/02/17(月) 05:42:28.93 ID:9x/y3nOy.net: >>936
え！四車線化する案が出てるの？
941 ：R774：2020/02/17(月) 05:45:33.88 ID:9x/y3nOy.net: 個人的には阿久根川内道路と北薩横断道が終わるあたりで、末吉財部都城の道路と海底トンネルが動き出すかとおもてる
942 ：R774：2020/02/17(月) 07:22:59 ID:CSJokQ9L.net: 宮崎～都城～霧島～鹿児島を最短距離で結ぶべきで鹿屋や志布志は支線で対応すればいいのに
例えば九州道が佐賀市や長崎県の方に大回りしてたら効率悪いでしょうが
943 ：R774：2020/02/17(月) 07:26:45 ID:zOeys1lS.net: 東九州道の実質の終点が鹿屋だからで全て解決
944 ：R774：2020/02/17(月) 09:08:33.79 ID:hMGQWps8.net: 錦江湾横断道ができれば解決
945 ：R774：2020/02/17(月) 09:11:07.53 ID:hMGQWps8.net: >>940
鹿児島県市議会議長会定期総会で要望が上がってるのを見たけど見つからない。見れなくなったかも。
946 ：R774：2020/02/17(月) 15:23:43 ID:ByDfmnUP.net: >>945
それ見たことあったかも。確か「曽於弥五郎～松山の間に道路を！」とかも書いてあって流石に笑ってしまったわ
947 ：R774：2020/02/17(月) 16:42:30.09 ID:ya3TE15p.net: 最初から曽於弥五郎～松山結んでたら１本で済んだのにな
948 ：R774：2020/02/17(月) 17:06:18 ID:hMGQWps8.net: >>946
それもあった。有明北と曽於弥五郎を繋げろって。
あそこは菱田川とセブン裏のアップダウンを無くせれば良さそう。
949 ：R774：2020/02/18(火) 18:12:08 ID:5izdHumq.net: https://youtu.be/AyUpc1oQjzg
ic部分だけ
950 ：R774：2020/02/18(火) 20:11:44 ID:elyoafv5.net: >>937
すでに道路はあるんだ、インターをつくれば環状道路の完成じゃないか
ちょっと大回りだけど

鹿児島市も鹿屋も加治木も都城も環状道路はある、志布志もつくっている
鹿児島で2番目に人口の多い霧島市もつくるべき
951 ：R774：2020/02/18(火) 21:00:04.05 ID:j0s9FPCN.net: >>912
https://www.kc-news.co.jp/kijiran/r-2.html
南九州道関連。こういう車で六月田地区工事してるんだ…
952 ：R774：2020/02/18(火) 22:53:31.18 ID:ol04qz1C.net: >>951
最近、国道でこの会社のトレーラーよく見かけると思ったらここで工事してたのか
953 ：R774：2020/02/19(水) 01:46:33.42 ID:iklq+gRy.net: 国分北インターは面白い話だな
久保田交差点で結んで環状ってことか
954 ：R774：2020/02/19(水) 01:49:08.28 ID:iklq+gRy.net: 霧島は道路が貧弱すぎるんだよな、あの規模の都市で4車線ないってなんやねん！
その分二車線道路いろいろ造って頑張ろうとしてるけど
955 ：R774：2020/02/19(水) 01:52:07.30 ID:iklq+gRy.net: >>950
鹿児島市ってあったけ！？と思ったけど、指スカと高速で環状ってことか
956 ：R774：2020/02/19(水) 07:55:52 ID:tEqqR7xr.net: しらさぎ橋か野口橋のどっちかの通りは加治木バイパスから亀割バイパスまで繋ぐ４車線道路にしないといけなかった
957 ：R774：2020/02/19(水) 08:04:47 ID:qHoqjfRI.net: 霧島は不便だな
考えようによってはフェリーのある垂水より、鹿児島市へのアクセスが悪い
958 ：R774：2020/02/19(水) 23:47:04 ID:BREqmhqP.net: 国道10号の真孝の区間も４車線に広げる工事かなと思ってたら中途半端な広げ方だったし
959 ：R774：2020/02/20(Thu) 00:14:22 ID:RwlkLHzz.net: 隼人東インター前の交差点もやばいよね
10号かどっちか立体交差にしたらいいのに
もしくは天降川挟んでもう1個インターつくるか
960 ：R774：2020/02/23(日) 16:23:43.35 ID:VBlzKJaq.net: 別大国道みたいなのがほしいよ
961 ：R774：2020/02/25(火) 17:53:27 ID:I8/XpJcZ.net: ちなみにR10バイパスって加治木ICで終わりなんか？
国分方面は隼人道路を4車線化するし、
金払えばええやろ、になってるん？
962 ：R774：2020/02/25(火) 22:15:12 ID:vlavgcGx.net: 姶良～加治木バイパスから国道の分岐点を過ぎると街並みが寂しい印象が
自動車専用道路だと原付は通れないし
963 ：R774：2020/02/26(水) 01:02:31 ID:t+eQHak8.net: 隼人道路もA'なので4車線化したら東九州道に編入されて
そうなったら料金もA路線と同じにあるのかな？
964 ：R774：2020/02/27(木) 18:33:06.66 ID:4i61zgC+.net: やっぱり有料道路だと敷居が高い
安くても毎日通ればちりつもだからね
965 ：R774：2020/02/28(金) 03:02:22.82 ID:USOemubO.net: エコーラインと臨港道路もお願いします！
後は鹿児島南北幹線道路の具体化
966 ：R774：2020/02/28(金) 14:16:10.17 ID:iE9Et1uT.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/shinchoku/

南九州道水俣側から。12月更新。3ヶ所だけだけど、増やして欲しい。
967 ：R774：2020/02/29(土) 04:14:31 ID:oshupX+2.net: >>965
てめえが金出せよｗ
968 ：R774：2020/02/29(土) 15:18:29.86 ID:HZDm1zXy.net: >>966
更新担当入れ替わったのか、最新画像出さない野はどうなんだろう・・・
969 ：R774：2020/02/29(土) 22:52:24 ID:0VmnxNQd.net: 鹿児島北バイパスはいつ機能するか分からない南北幹線道路より県道204号につなげばいいのにと思った
貨物ターミナルなどの移転が必要とはいえ
970 ：R774：2020/03/01(日) 03:00:04 ID:j3ZVVqln.net: 多分南北幹線道路と臨港道路は同一視されて計画しそうな気がする。臨港道路の新港と鴨池のあたりの交差点を改良して南北幹線道路完成～とか言い出しそう。
971 ：R774：2020/03/01(日) 12:41:42.26 ID:eFB9hEC6.net: 南北の通過交通をさばく道路と港湾で運搬を行う道路を共用するのはどうかと思うけどね
972 ：R 774：2020/03/02(月) 07:51:36.46 ID:3kTM+g0F.net: http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/200221/kagoshima.pdf

2月21日通知。2020年度事業計画通知が来た。予算付いたら進捗ありがたい。
973 ：R774：2020/03/02(月) 22:37:38 ID:SK5FhNTc.net: >>972
南九州道の阿久根川内道路はついに橋梁下部工まで進んできたか
974 ：R774：2020/03/03(火) 00:38:58 ID:f64qqeu7.net: 白浜拡幅って進捗どんくらいなんだろうね？
975 ：R774：2020/03/03(火) 07:38:10 ID:FPYEaHOF.net: >>974
姶良市と鹿児島市の境界？
976 ：R774：2020/03/03(火) 14:11:52 ID:rrASpN0h.net: 姶良市に入った途端に車線が減るから、姶良市が拡幅の邪魔してるのかと勝手に思ってた頃もありました
977 ：R774：2020/03/03(火) 14:38:27 ID:FPYEaHOF.net: >>976
え？違うの？
978 ：R774：2020/03/05(Thu) 13:51:07 ID:VKEMgE2R.net: 桜島スマートインターの下り線出口は3月20日開通らしいけど、上り線入口はいつできるの

てか桜島って名前変えてくれよ
979 ：R774：2020/03/05(Thu) 16:36:54 ID:NISVIJO5.net: IC名SAPA名って変えられるのか？変えられるなら帖佐でいいような
または姶良→重富で桜島→姶良
980 ：R774：2020/03/06(金) 00:39:51 ID:/GzvOhr1.net: >>979
確かに！
後は、
鹿児島北ＩＣ→伊敷ＩＣ
鹿児島西ＩＣ→西別府ＩＣ
981 ：R774：2020/03/06(金) 03:26:52.24 ID:1viq0N3I.net: >>976
竜ヶ水駅のあたりに数百mだけ二車線のところがあって先に拡幅されたけど、あそこだけ二車線だったのもなんでなんだろうか。地権者ともめてたのかな？
982 ：R774：2020/03/06(金) 07:45:07 ID:/vQUsafL.net: >>981
大崎鼻と竜ヶ水の間にあったね
もうすっかり忘れてしまうわ
983 ：R774：2020/03/06(金) 19:45:03 ID:1QzpuSY+.net: 山中貞則が東九州自動車道のルート設定に介入したっていうソースが見つからん
984 ：R774：2020/03/06(金) 20:23:56.51 ID:GRKkv0sk.net: 大崎鼻は日豊本線みたいにトンネル掘って急カーブと50キロ規制を解消してほしい
残った道路は展望休憩所にすればいいだろ竜ヶ水のお店が使いづらい側の車線だし
985 ：R774：2020/03/06(金) 21:38:48 ID:QWDdSPsF.net: >>984
やるとしても全区間4車線化してからだろうね、、
986 ：R774：2020/03/07(土) 07:59:43.91 ID:e50n3Ptv.net: >>984
それいいね
987 ：R774：2020/03/07(土) 19:42:25.75 ID:muwt2Heb.net: 2車線のトンネルを上り線用として新たに掘削して
現道を下り線としてでよくない？
988 ：R774：2020/03/07(土) 21:00:37.03 ID:e50n3Ptv.net: 大崎鼻の竜ヶ水側に道の駅作ったらJR竜ヶ水駅からも歩いて行けそうだしね
その案マジで所轄の省庁に提案してみたら？
989 ：R774：2020/03/08(日) 22:29:35.96 ID:Lkumo9FE.net: 大崎鼻前後の50キロ制限の区間だが、姶良市側と比べて鹿児島市側は長すぎる（竜ヶ水大崎バス停付近まで）
鹿児島市側から通ると右カーブが始まる2つ目の50キロ標識からでもいいと思う
990 ：R774：2020/03/11(水) 20:07:57 ID:kHR4Lci4.net: http://www.mlit.go.jp/report/press/content/001332195.pdf
4車線化してくれるのはありがたいけど、せめて鹿児島～伊集院間からしてほしかった！
なんで美山伊集院という中途半端なところなんだろう
991 ：R774：2020/03/11(水) 20:27:37 ID:0yl9Lxfi.net: 鹿児島ICが平面交差だから4車線化すると混雑時にこっちがパンクするから？
こっちを立体フルJCTにするタイミングで4車線とか、、、いつになるかわからないけど
992 ：R774：2020/03/11(水) 20:39:39 ID:0yl9Lxfi.net: あとは単純に料金所を跨がない区間だからかな
美山本線料金所～松元本線料金所の間だし
次来るとしたら伊集院～松元かな
993 ：R774：2020/03/11(水) 22:28:01 ID:ANhjHR1B.net: 鹿児島インターの平面交差といえば…
ひところラウンドアバウトが話題になったときに候補になるんじゃないかと思った記憶が
994 ：R774：2020/03/12(Thu) 02:51:03 ID:DawxLMFq.net: 東西トンネル下り線の建設の際に
否が応でも鹿児島ICは大改造するの間違いないから
鹿児島西ICまでもそれに合わせるんじゃないの？
995 ：R774：2020/03/12(Thu) 10:02:43 ID:rfPlVeYk.net: >>990
候補は交通量と事故率で選定してるみたいね
事故率考えたら薩摩川内都～串木野が優先な気もするけど、無料やからね～
996 ：R774：2020/03/16(月) 10:24:48.20 ID:nWgDLGLV.net: 西回りが鹿児島へのメインストリートになるまであと何年かかりますかねぇ
997 ：R774：2020/03/17(火) 02:31:34 ID:bOpgp5KM.net: >>996
１時間ぐらい所要時間が多くなるのが
問題なければ西回りで良いと思うよ
八代か日奈久までだから高速料金かなり安い
998 ：R774：2020/03/18(水) 00:01:09 ID:bBh2n51Y.net: １八代南
２日奈久
３田浦
４芦北
５津奈木
６水俣
７袋
８出水北
９出水
１０高尾野北
１１野田
１２阿久根北
１３阿久根
１４西目
１５大川
１６湯田西方
１７薩摩川内水引
１８薩摩川内高江
１９薩摩川内都
２０串木野
２１市来
２２美山
２３伊集院
２４松元
２５鹿児島西
999 ：R 774：2020/03/19(Thu) 21:05:49 ID:YNGglt+b.net: https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20200316-1.html

特筆は504号溝辺道路かも。
いよいよだったらいいんだが。
1000 ：R774：2020/03/19(Thu) 23:32:55 ID:yuWjQdfZ.net: >>999
溝辺道路とは北薩横断道から空港までの区間のこと？
1001 ：R774：2020/03/20(金) 01:46:33 ID:SD4GkNvM.net: 次スレ立てた

鹿児島の道路事情 Part4
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1584636239/
1002 ：R774：2020/03/20(金) 13:09:34.59 ID:F9nMl726.net: >>1000
詳しいことは分からないけど多分そうかも。
1003 ：R774：2020/03/20(金) 18:47:23 ID:3ZJbDHsH.net: 日当山から溝辺に上がる国道の途中で上の方に橋が見えるけどいつ頃開通するのかな
1004 ：R774：2020/03/20(金) 19:31:30.21 ID:t/7jj73W.net: >>1003
来年度からその先のトンネルに着手するから早くて3年後？4年後ぐらい？

あそこは何車線になるのかな？
まさか2車線？登坂車線がついて3車線？
4車線の幅員はないよね
1005 ：R774：2020/03/24(火) 18:09:29 ID:JfkAxxy6.net: 薩摩
1006 ：R774：2020/03/24(火) 18:09:45 ID:JfkAxxy6.net: 大隅
1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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