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大阪府の道路事情 part6
- 1 ：R774 転載ダメ：2015/12/16(水) 02:01:45.63 ID:U+JUK+Ad.net
- 大阪府の道路事情について語るスレ
前スレ
大阪府の道路事情 part5
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1425349106/
- 2 ：R774：2015/12/16(水) 02:02:55.48 ID:U+JUK+Ad.net
- 過去スレ
part4 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1331910800/
part3 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1240887973/
part2 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1157205570/
part1 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1095495527/
- 3 ：R774：2015/12/16(水) 02:15:38.02 ID:OiPR5Z2s.net
- 乙
- 4 ：R774：2015/12/16(水) 07:50:17.73 ID:lN3GJpRu.net
- おつ！
- 5 ：R774：2015/12/18(金) 18:59:52.64 ID:ErEst6eX.net
- 大阪発展のために、中環渋滞何とかしようよ
橋本さんでできなかったことは、次の人が
ところで、門真jct以南の近畿道と中環の間の雑草地帯には何を作る予定なの？
モノレールにしては、土地ありすぎるぞ
第二近畿道でも作るのかな？
- 6 ：R774：2015/12/20(日) 16:32:56.97 ID:XqaXPJoh.net
- r16と国一のお陰で、大日交差点渋滞は最悪
- 7 ：R774：2015/12/21(月) 18:37:17.19 ID:XHPcolDj.net
- 170の高規格化を希望
- 8 ：R774：2015/12/21(月) 18:44:35.95 ID:cYM2CoRm.net
- >>7
阪和自動車道をご利用ください
- 9 ：R774：2015/12/22(火) 22:13:07.25 ID:psjfiyAW.net
- いや、高槻から、松原辺りまでの170を高規格してほしいの
阪和道までいかない
- 10 ：R774：2015/12/22(火) 23:56:41.71 ID:nJFjgIPD.net
- ああ、それなら藤井寺か柏原から高速道路のほうがいいな
阪神高速、第２京阪途中経由して、新名神高槻第一JCTから京都縦貫繋がるようなかたちで
- 11 ：R774：2015/12/23(水) 00:06:37.22 ID:fLI+pQcB.net
- 新名神で思い出した
各所の府道の工事も含め、新名神の糞ポール建てやがった元都知事が邪魔しなけりゃいいけど
- 12 ：R774：2015/12/23(水) 09:06:02.17 ID:9Kbs2sdJ.net
- 猪瀬って人がアホなのはよく分かったけど、
なぜ周りが暴走を制止できなかったの？
この国の官僚もアホなの？
- 13 ：R774：2015/12/23(水) 12:33:08.14 ID:ldrVXkIN.net
- 官僚の役割じゃねーよ
- 14 ：R774：2015/12/23(水) 12:43:02.13 ID:EHUJLmS+.net
- 作家の役割なのか？
箕面の郵便局近くで、中東系か中南米系の外人さんが警察4人に囲まれてた
どうも、のってた自転車が錆びてて盗難自転車と疑われてたみたい
電話したら、共同アパートの主人から使用を許可されてるもので、無罪方面になったよう
すぐ近くにのコンビニには、ナンバーのない原付が止まってたのに、それを取り締まれよ
- 15 ：R774：2015/12/23(水) 13:00:14.99 ID:ldrVXkIN.net
- 官僚が総理に逆らう真似するかよ期待すんな
- 16 ：R774：2015/12/24(木) 04:45:27.11 ID:203Axy3r.net
- 葛西jctのトレーラーの宙吊りみたけど、3車線とれる幅で内側1車線は猪瀬ポールで潰してたな
あれって、緊急時には簡単にはずせるんだろうか？
掃除もしてないだろうから、パンクする異物がたくさん落ちてそう
それたが、東京は土地ないいうわりには道路に遊び部分があるよな
新御堂なんて、遊びの欠片もない
中環も
171も
関西冷遇かな
- 17 ：R774：2015/12/24(木) 07:58:07.05 ID:2kMRTZNf.net
- 171右折車線はいつできるんやろ。
大畑町とか
- 18 ：R774：2015/12/24(木) 13:54:32.49 ID:EzgyGgKX.net
- 長文で妄想まいてどうする気だろ
- 19 ：R774：2015/12/25(金) 02:24:41.00 ID:bcb8Yizu.net
- ジャンクション部のカーブで見通し良くするため内側を広く作るのは渋滞の多い都心部では当たり前だ、あれは猪瀬関係ないぞ
- 20 ：R774：2015/12/25(金) 11:11:29.90 ID:3uB2VfPZ.net
- カーブの部分だけしか幅がないのにアホかよ
- 21 ：R774：2015/12/25(金) 16:29:08.24 ID:S2546WpR.net
- てか、関西ならjct部でも2車線幅で、1車線潰しだろ
こちらの方が土地安いのに
湾岸線沿いに側道作ってほしいな
- 22 ：R774：2015/12/26(土) 10:50:37.97 ID:chZ3RvqW.net
- 関西と首都圏が同格と思うなんてあのねもうね
- 23 ：R774：2015/12/26(土) 17:57:53.86 ID:iqcVftql.net
- 関西の方が格上だよね
東京なんて、たかだか100年ちょっとだろ
あんな地震の巣みたいな所に住みたくもないわ
- 24 ：R774：2015/12/26(土) 19:27:00.94 ID:1pwrl2Ye.net
- いちいち比べるなって
またｷﾁｶﾞｲが涌くだろ
- 25 ：R774：2015/12/26(土) 21:21:05.92 ID:PuYXMTzN.net
- >>23
いやいや50年程度だよ
新幹線できる前の大企業の本社は、ほとんど大阪だった。
要するに経済の中心は関西で人口も西日本の方が上だった。
しかし新幹線ができ、飛行機が一般人の乗り物になってから急速に東京・関東への移転が急速に進んだ。
九州の人間も大阪どまりじゃなく、いきなり飛行機で東京に
そんなわけで東京が急激に発展し、その余波で周囲の県も急激に発展
今じゃ東京周辺県まで700万人以上
関東の人口の増加で、人口分布が逆転し、今じゃ東日本＞西日本
- 26 ：R774：2015/12/26(土) 22:00:20.07 ID:chZ3RvqW.net
- お前ら過去にカエレ
- 27 ：R774：2015/12/26(土) 22:00:52.10 ID:TWST0bsu.net
- >>24
わざと比べて荒らしたいだけだからスルーして
- 28 ：R774：2015/12/27(日) 01:34:33.60 ID:S2+xJ13x.net
- 新御堂と、中環とr14号を改良してくれたら、活性化する
あと、170の高規格化
旧170の土地そのまま使えるだろ
- 29 ：R774：2015/12/27(日) 11:56:04.66 ID:3lfW4too.net
- 熊取ー貝塚、和泉ー河内長野
早期4車線化
- 30 ：R774：2015/12/27(日) 22:46:57.42 ID:S2+xJ13x.net
- 南大阪はもう衰退しかしないから、要らない
- 31 ：R774：2015/12/28(月) 09:25:21.84 ID:3qAPMx9C.net
- >>30
それを言ったたら大阪全体が衰退の一途を辿ってるけどな。
長いスパンで見れば日本全体が高齢化、人口減少で衰退していくが。
- 32 ：R774：2015/12/28(月) 10:07:43.11 ID:Lqa6pVPY.net
- 子作り好きだし、畑さえあればじゃんじゃん種蒔いてヤルんだけどな～。
どこかに種が付かないで困っている女は居ないか？ｗ
- 33 ：R774：2015/12/28(月) 10:16:33.45 ID:WTGR5GmZ.net
- まぁ、大阪の男性はお盛んねｗ
- 34 ：R774：2015/12/28(月) 19:45:14.30 ID:QM44urlH.net
- 北部は、医薬、バイオの産業が新規集積してるぞ
南部は、何かあるか？
熊取の原子力燃料工場しか思い浮かばんが
- 35 ：R774：2015/12/29(火) 00:51:01.05 ID:qmNaucdq.net
- >>34
そういうのを五十歩百歩、あるいはどんぐりの背比べって言うんだよ。
どのみち
衰退しかない大阪の中で比べても仕方がないだろ
- 36 ：R774：2015/12/29(火) 02:40:25.18 ID:QMJCIeD4.net
- 大阪都構想より南部の貧乏市を府から切り離し構想やってほしいね
- 37 ：R774：2015/12/29(火) 07:55:09.56 ID:AdKiruLA.net
- そんなこと言い出したら和歌山まで都構想に乗ってくるんじゃねｗ
- 38 ：R774：2015/12/29(火) 14:24:15.74 ID:k5HyNM+o.net
- 堺を分割して金持ってるとこだけ取り込もうとしたのも
都構想敗因のひとつだろうに
- 39 ：R774：2015/12/29(火) 15:55:59.65 ID:W5lpgPab.net
- 阪高東大阪線の渋滞をなくすには、どうすればいい？
- 40 ：R774：2015/12/29(火) 18:33:54.69 ID:EBA6VHIw.net
- 第二京阪からの流動減らす？
- 41 ：R774：2015/12/29(火) 19:00:58.14 ID:AdKiruLA.net
- 船場やら東大阪のジャンクションを廃止してついでに四輪自動車も禁止しりゃいいじゃね（棒）
- 42 ：R774：2015/12/30(水) 19:00:35.83 ID:fHzRnPp7.net
- 中環を、阪和線沿いに岸和田あたりまでまで伸ばしてほしいね
- 43 ：R774：2015/12/30(水) 19:19:26.85 ID:XZvkfg4w.net
- >>42
岸和田までならR170までだな
岸和田から南は結構高規格だから
- 44 ：R774：2015/12/31(木) 22:30:12.55 ID:uuOSCRlc.net
- それくらいまででいい
中環は、東北部の増線か更なる高規格化が必要
- 45 ：R774：2015/12/31(木) 23:04:00.39 ID:IysMv6iU.net
- とりあえず奈良交差点の廃止から
- 46 ：R774：2016/01/01(金) 14:12:02.60 ID:C4/KqV3W.net
- 高速道建設”待った” 「鵜殿のヨシ原」守れ
https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/151225/20151225019.html
大丈夫かな
- 47 ：R774：2016/01/01(金) 17:12:01.99 ID:R8l2P050.net
- 吊り橋にすれば、堤防沿いの草も守れるんじゃない？
景観も関係ない地域だし
- 48 ：R774：2016/01/01(金) 23:11:10.02 ID:kMoIbRRS.net
- >44
中環も、近畿道も吹田～美原まで3車線に拡張する必要があるよ。
- 49 ：＝＝２３１＠５：2016/01/02(土) 10:14:14.13 ID:eBZqeNSm.net
- 高速道路の延伸、「阪神高速・大和川線」と「淀川左岸線」の工事、
まだ、懸かりそうなんじゃないの？
- 50 ：R774：2016/01/02(土) 21:02:44.78 ID:PSVIhYhC.net
- 都心はガラガラ？
- 51 ：R774：2016/01/03(日) 20:04:03.08 ID:5PLGdVWa.net
- 明日からまた渋滞か
新御堂江坂付近渋滞と、千中のボトルネック部分をなんとかしてほしい
江坂付近は、都心行きは3車線化できないか？
- 52 ：R774：2016/01/03(日) 22:10:11.96 ID:4tFirjem.net
- 下の道路を止められるとでも
- 53 ：R774：2016/01/03(日) 22:34:24.58 ID:poQsoSQn.net
- >>51-52
今になったら北大阪急行と地下鉄御堂筋線が邪魔者になってしまってるよな。
これがあるから新御堂の拡張が不可能に。
新御堂のバイパスとして「新御堂筋バイパス」なんて無理か？
- 54 ：R774：2016/01/04(月) 07:47:37.04 ID:ib6Rcsen.net
- 今から鉄道を地下化して...ｗ
- 55 ：R774：2016/01/04(月) 11:53:15.78 ID:/1FSZMYz.net
- >>5
中環なんとかするなら鳥飼大橋以北だろ
- 56 ：R774：2016/01/05(火) 01:15:56.52 ID:WtgoIRqK.net
- 新御堂は中環のように高速と道路のセットで設計して欲しかったな。
- 57 ：R774：2016/01/05(火) 14:35:18.66 ID:SY1So3jL.net
- 高架部を有料化デスネ
- 58 ：R774：2016/01/05(火) 18:16:50.70 ID:/REjIoig.net
- >>46
ヨシはあそこじゃなきゃ無理なのか？
橋はあそこになければならないのに。
- 59 ：R774：2016/01/05(火) 18:25:37.92 ID:toHs8zQ8.net
- 新御堂筋、御堂筋線、北大阪急行を地下化すれば、3車線分の空きはできるが
そもそも下道は、片側2車線必要？
違法駐停車をなくせば、下道は1車線で十分と思うが
- 60 ：R774：2016/01/05(火) 21:05:21.97 ID:tnWe3MkD.net
- 新御堂は、淀川を渡る橋を、現状の「梅新東＋南森＋淀屋橋」2車線と「中津＋天六」2車線から、梅新東南森淀屋橋3車線＋中津天六1車線にした方がいいような気がする
橋の手前からラバーポールで仕切って車線変更禁止にして、現状の分岐点（橋を渡りきるあたり）で梅新方面を2車線に絞ってかわりに中津天六方面を2車線に膨らませる
これで、少なくとも南方以北で下りるユーザー（＋恐らく中津・天六方面に下りるユーザー）にとっては渋滞緩和になるはず
- 61 ：R774：2016/01/06(水) 02:15:26.48 ID:KOKJy3Lm.net
- 車線毎の行き先の表示を、もっともっと手前から明示しておくだけでも、
渋滞緩和するんじゃないかな？
土壇場で右往左往してる不慣れな車、よく見ない？
- 62 ：R774：2016/01/06(水) 19:09:07.10 ID:H2tuRA/6.net
- >>60
いいアイデアだと思う
それだけなら、ほとんど金もかからんしね
しかし、難波行きなどが渋滞するから、その先の道の車線も増やしてほしいね
これは金かかるけど
- 63 ：R774：2016/01/06(水) 20:28:30.53 ID:EdY+R3aH.net
- >>61
新御堂に限っては、土壇場で右往左往する車よりも確信犯な車の方が圧倒的に多い
- 64 ：R774：2016/01/06(水) 23:06:12.20 ID:0u80/u3P.net
- ぎりぎりで合流してくるやつうざい
- 65 ：R774：2016/01/07(木) 03:10:42.05 ID:qluT3jsU.net
- >>61
確かに確信犯ぽい奴も多いな・・・
- 66 ：R774：2016/01/07(木) 07:22:05.12 ID:uBAPnkfA.net
- 確信犯の意味間違っているぞ。
- 67 ：R774：2016/01/07(木) 07:28:02.78 ID:URhJb5AE.net
- 確信犯の意味を確信犯的に間違ってる奴多いよな
- 68 ：R774：2016/01/07(木) 14:29:52.74 ID:ophd2rr0.net
- それを指摘する奴も確信犯だし
- 69 ：R774：2016/01/07(木) 15:12:34.06 ID:b0eUvo9A.net
- 核心犯
- 70 ：R774：2016/01/07(木) 18:41:36.88 ID:WEe/SiQY.net
- 確信犯で盛り上がれるって余裕あるねw
それで渋滞が緩和されればいいが
新名神のダンプが、街中の道を走って偉い迷惑だ
なんで大阪府区間なのに、京都のダンプがたくさんいるんだ？
- 71 ：R774：2016/01/07(木) 20:35:34.77 ID:ophd2rr0.net
- どこが不思議なんだよ
- 72 ：R774：2016/01/07(木) 21:12:40.18 ID:oCRleWZb.net
- >>70
あんさん世間知らずやで
- 73 ：R774：2016/01/07(木) 21:12:42.81 ID:cjJn8yJ8.net
- >>70
あんさん世間知らずやで
- 74 ：R774：2016/01/07(木) 22:58:16.19 ID:PwfM04Ho.net
- >>70
あんさん世間知らずやで
- 75 ：R774：2016/01/08(金) 06:00:27.10 ID:EB52Tu/4.net
- >>70
あんさん世間知らずやで
- 76 ：R774：2016/01/08(金) 07:35:28.13 ID:bQN4jrn7.net
- >>70
あんさん世間知らずやで
- 77 ：R774：2016/01/08(金) 09:56:52.87 ID:ZG7lTXlL.net
- 営業免許は、都道府県知事許可だろ
じゃ、なんのために京都1234とか車に書いてあるんだよ
- 78 ：R774：2016/01/08(金) 14:18:45.12 ID:0CF2ln7p.net
- 日本全国どこに行っても［危］の和泉ナンバータンクローリーを見掛ける
- 79 ：R774：2016/01/08(金) 16:38:16.31 ID:OqyY/COi.net
- 何を調べたんだコイツ
- 80 ：R774：2016/01/08(金) 20:59:26.10 ID:CtKUD5ga.net
- >>77
何ゆうてますの？
- 81 ：R774：2016/01/09(土) 00:29:41.08 ID:XJsmgRoX.net
- >>77
何ゆうてますの？
- 82 ：R774：2016/01/09(土) 08:02:52.74 ID:XF8/OIYR.net
- 『毒』付けた奄美ナンバーと北見ナンバーを見た
- 83 ：R774：2016/01/09(土) 10:08:32.59 ID:GVLrKDqr.net
- 新御堂渋滞緩和には、名神との交差付近に側道への出口ランプを作ればいい
ちょうど高低差なくなるだろ
- 84 ：R774：2016/01/09(土) 10:23:56.95 ID:Q8ytthgZ.net
- 追突祭り起きそうだな
- 85 ：R774：2016/01/09(土) 10:45:48.00 ID:7nMGk8s8.net
- >>83
でも確かに江坂への南下と江坂からの北上にあの辺りにランプは欲しい。
千中から来て、江坂(内環)に行くのにあんな北側で下ろされるって…。
- 86 ：R774：2016/01/09(土) 23:33:57.11 ID:GVLrKDqr.net
- >>84
どうして？
側道を駐停車禁止にすれば、側道も2車線として流れるよ
- 87 ：R774：2016/01/10(日) 08:01:11.56 ID:VLUgrmAh.net
- お前のアイディアなら貰ってもらえるとでもｗｗｗ
アホちゃうか
- 88 ：R774：2016/01/10(日) 11:21:36.16 ID:0q4eBZ3U.net
- 前に進むか、後ろに戻るか
現状維持は、後退だよ
しかし、なんで江坂駅近くの高架でいつも交通事故起きるんだろう？
よそ見するのかな？
渋滞の先頭がいつもあそこじゃん
- 89 ：R774：2016/01/11(月) 19:36:24.27 ID:XcYTPGBD.net
- 南港や舞洲には、原付で行けるの？
- 90 ：R774：2016/01/11(月) 20:21:51.36 ID:q8Ey6DTz.net
- いける
- 91 ：R774：2016/01/11(月) 21:07:43.27 ID:UECFyF+I.net
- 咲洲トンネルはダメだけどね
- 92 ：R774：2016/01/12(火) 16:23:53.62 ID:gRNgoC+r.net
- >>89
舞洲には此花大橋か常吉大橋で
南港には住之江通り、南港通り等で
- 93 ：R774：2016/01/12(火) 17:26:47.56 ID:/xK8uLVN.net
- 原付きで行けばネズミトリで一気に免停間違いなし
おめ！
- 94 ：R774：2016/01/12(火) 17:41:46.08 ID:09iAoOaE.net
- 新御堂は、原付で走っても止められないね
渋滞をすり抜けれるからかな
- 95 ：R774：2016/01/13(水) 18:27:13.02 ID:SrBjmbk1.net
- 中環の門真以南の本線原付禁止はやめてほしいね
- 96 ：R774：2016/01/13(水) 19:22:01.71 ID:ew50WDl5.net
- 原チャは邪魔や
旧中環走っとき
- 97 ：原チャ海苔：2016/01/13(水) 20:42:52.05 ID:f4RIMn+I.net
- 原動機付自転車やから自転車道（歩道）走ってもええんやろ。俺いつもそうしてるけど
- 98 ：R774：2016/01/13(水) 22:45:16.32 ID:SrBjmbk1.net
- 生活保護に車持たせてくれ
- 99 ：R774：2016/01/13(水) 22:59:40.54 ID:CVaOabxb.net
- 咲洲トンネルは125ccが通行不可なのが意味わからん。
125ccは原付が走れない新御堂筋・中環本線等が走れるのに･･･。
- 100 ：R774：2016/01/13(水) 23:10:26.79 ID:ew50WDl5.net
- >>99
トレーラーが多いからとちゃうか
知らんけど
- 101 ：R774：2016/01/14(木) 10:07:51.48 ID:/yEdXS4/.net
- >>100
本当にそれを言い訳にして自動車専用道扱いにしてるよ
なんせ大阪府ですぜ
ま、今はアレが無いからゲフンゲフン
- 102 ：R774：2016/01/14(木) 16:35:03.94 ID:R7NYySLG.net
- バイクだと、浸水したときに逃げれないだろ
津波や大潮や、潜水艦激突で
- 103 ：R774：2016/01/14(木) 16:39:02.74 ID:Tp6iwydw.net
- 昨日か？第二阪和バイパス通行止めだったな
岬からいつも通勤してるが、渋滞にハマって遅刻しそうだった
- 104 ：R774：2016/01/16(土) 07:12:05.29 ID:ARwX0+H9.net
- 高槻市のYouTube面白いね
あんなのを、茨木や阪高でもやってくれないかな
- 105 ：R774：2016/01/16(土) 08:45:01.49 ID:tSWNEOSu.net
- >>104
なんやそれ
阪高とか171上がっとるけど
- 106 ：R774：2016/01/16(土) 09:35:48.76 ID:Abdzvysy.net
- 高槻市のYouTubeじゃ誰にもその動画特定できないｗ
- 107 ：R774：2016/01/16(土) 09:42:02.27 ID:tSWNEOSu.net
- >>106
外環か171の動画と予想
- 108 ：R774：2016/01/16(土) 18:55:09.31 ID:ARwX0+H9.net
- ちゃう、新名神の整備状況と、高槻駅の改良工事
新名神は、高槻ICにつなぐアクセス道路の整備状況もある
- 109 ：R774：2016/01/16(土) 23:21:40.57 ID:ARwX0+H9.net
- チャンネル桜では、三橋貴明さんが首都高横浜環状北線の工事現場の現地リポートやってるぞ
あぁいうのを、大和川線の遅延トンネルで取材してupしてほしい
- 110 ：R774：2016/01/17(日) 20:11:08.17 ID:qgsmpkf+.net
- >>108
そんなもん分かるか！w
- 111 ：R774：2016/01/17(日) 21:28:32.03 ID:lWigYf5W.net
- 大阪、府道や府管轄の国道を整備する気あるんだろうか？
有料以外で
まだまだ圧倒的にミッシングリンク
- 112 ：R774：2016/01/17(日) 21:47:56.45 ID:U+HIycDn.net
- やる気はあるが金がないんだろう
- 113 ：R774：2016/01/18(月) 10:22:24.00 ID:GAgnGV86.net
- もう上町断層が大暴れしないと
- 114 ：R774：2016/01/18(月) 15:55:45.32 ID:8FW+96hk.net
- >>113
やめてくれ
上町断層の真上に住んでるのによ
- 115 ：R774：2016/01/18(月) 19:30:01.46 ID:u6lpLnx0.net
- 明日から寒くなるね
雪降るかな
- 116 ：R774：2016/01/19(火) 17:02:52.87 ID:O2LXMXuB.net
- モノレールのポイント故障って仕様だろ
東大阪まで延ばす意味あるのかな
しかし、寒い時期は鉄道に限るね
- 117 ：R774：2016/01/19(火) 19:49:04.47 ID:OH+L89L1.net
- >>111
例えば？
- 118 ：R774：2016/01/19(火) 20:38:21.75 ID:Agel7TxA.net
- 一部区間だけ開通した状態で長期間放置されてる道路なんてそこかしこにある
住んでる市町村が公開してる都市計画図を眺めてみたら未整備道路が2本3本は見つかるはず
- 119 ：R774：2016/01/19(火) 20:47:09.22 ID:OSPdkQsi.net
- 大阪高槻京都線どないなっとんねん
- 120 ：R774：2016/01/19(火) 21:56:34.51 ID:iT316TzR.net
- 線路と学校が残ってるんだっけ？
- 121 ：R774：2016/01/19(火) 22:36:49.37 ID:O3Cv08r8.net
- >>111
計画自体が蒸発してるのに何をまた
- 122 ：R774：2016/01/20(水) 06:23:36.87 ID:GVA+MLAI.net
- 東淀川とか、まともに繋がってる道の方が少ないレベル。
- 123 ：R774：2016/01/20(水) 17:59:35.22 ID:KEiqLpFd.net
- その割には、湾岸区の道路整備には金かけてるよな
誰も住んでやしないのに
絶対渋滞しない中環や近畿道を整備してほしいわ
あと、淀川の新橋
- 124 ：R774：2016/01/20(水) 21:08:36.67 ID:Gcy4AAjX.net
- 京守(r13）の樟葉～橋本あたりで京阪を越える橋を作ってるっぽいけど、あれは京守に繋がるだけなの？淀川を渡ったりはしないのかな
- 125 ：R774：2016/01/20(水) 21:11:56.64 ID:QJQui8Pz.net
- >>124
あれは京阪電車を超えるだけで淀川を超えないよ。
- 126 ：R774：2016/01/21(木) 01:54:39.00 ID:T5AnrN1v.net
- 東淀川は、ろくな道路ないよね
新御堂だけじゃん
そりゃ混むわ
- 127 ：R774：2016/01/21(木) 08:03:47.00 ID:6sLFvHzN.net
- 毎週日曜１１：４５から関テレでやってる「知れば知るほど大阪府議会」で
大阪府の道路が取り上げられないかな。
- 128 ：R774：2016/01/22(金) 12:56:28.31 ID:erPzQk4Q.net
- 東淀川は淡路の工事が終わって歌島豊里線がつながれば見違えるはず
…何年後だよ
- 129 ：R774：2016/01/22(金) 15:53:05.90 ID:46mvxso1.net
- 月曜日は降雪による高速通行止めで混乱間違いなし
ノーマルタイヤで事故頻発
乙！
- 130 ：R774：2016/01/22(金) 18:20:11.62 ID:n2NSFILQ.net
- 阪急淡路駅が高架駅にはならないよね
千里と京都線が交差してるから
でも、あそこ周辺が道路整備の邪魔になってる
- 131 ：R774：2016/01/22(金) 19:22:16.39 ID:i4m+uLqj.net
- いや思いっきり高架化工事中でっしゃろ
- 132 ：R774：2016/01/23(土) 08:37:54.59 ID:eoo6HngR.net
- >>123
道路整備なんて用地取得が終了すれば９割完了だからな
つまり買収に金も時間もかかる既存市街地の道路再整備より
ハナから用地が用意されてる湾岸の埋め立て地のほうが
- 133 ：R774：2016/01/23(土) 09:31:42.78 ID:rp3Sa4vL.net
- 正雀の阪急の車両工場はどうする？
摂津市駅も立体交差化との計画らしいが、なんも変わってないよ
お陰で産業道路は踏切渋滞が日常的
- 134 ：R774：2016/01/23(土) 20:01:24.83 ID:eoo6HngR.net
- >>133
http://www.city.settsu.osaka.jp/0000006938.html
- 135 ：R774：2016/01/24(日) 19:38:37.77 ID:75YSZ9Ia.net
- 明日の朝は、凍結で雪積もるかなぁ
こんなときに東京みたいに地下トンネルが整備されてればな
- 136 ：R774：2016/01/24(日) 22:44:54.33 ID:jClrVJfP.net
- 東京は全部地下で繋がてるとでも思ってるんだろうなぁ
- 137 ：R774：2016/01/25(月) 05:48:21.46 ID:sA8TNvoC.net
- 大阪は雪降らず
災害に強い都市がまた証明された
- 138 ：R774：2016/01/25(月) 09:17:56.65 ID:HNrCqUR9.net
- 大阪を副首都にはよ
- 139 ：R774：2016/01/25(月) 17:41:10.38 ID:pG4K/YXs.net
- >>137
治安に生活保護受給率は最悪だかな
どどーんと公共工事で道路を整備し、企業が集まる都市に再開発すれば、汚名も晴れるかも
それには、学会が邪魔だが
- 140 ：R774：2016/01/26(火) 01:30:34.91 ID:ugYJTOlo.net
- >>137
北部の人間かい？滅多に降らない南部はヤバかった
主な峠のうち、半分が凍結や積雪で通れなくなった
阪和道も泉南インターから有田南インターまで通行止
- 141 ：R774：2016/01/26(火) 20:48:48.79 ID:7VoOrxB5.net
- >>140
徳島が雪だったからな
風が西風なら、そのまま大阪南部や和歌山は雪だろう
大阪市内は、ほんとスポット的に雪降らないな
北摂は、豊能や六甲山系からの雪が流れてくる
不思議な地域だ大阪は
- 142 ：R774：2016/01/26(火) 21:25:33.96 ID:LHXtuGMl.net
- 天保山辺りから浜寺辺りまで雨も降らないこと多いね
沿岸部でも泉大津辺りから南は雪が積もったりするし
- 143 ：R774：2016/01/27(水) 00:48:29.71 ID:yd008Wqs.net
- 背後に山があるかどうかで降雨降雪が決まるからな。
大阪市は生駒六甲能勢から程よく離れてるから降らない。
- 144 ：R774：2016/01/27(水) 09:07:40.12 ID:YJIFZkDr.net
- やはり、中環と新御堂渋滞を何とかしてほしい
あと、新r14も
正雀以西も4車線化できないのかな
- 145 ：R774：2016/01/27(水) 21:39:02.47 ID:YJIFZkDr.net
- 彩都周辺の道路整備が急ピッチになってきた
ちゃんと、延伸中の府道1号には凍結防止材が撒いてあった
- 146 ：R774：2016/01/27(水) 21:53:42.64 ID:1r13UbKV.net
- もうちょっと山を崩して開発できたらいいんだけどな
和泉山脈や生駒山がなければ、大阪都市圏はもっと広くて発展できただろうに
- 147 ：R774：2016/01/27(水) 22:04:46.16 ID:qJ76bz4w.net
- >>146
生駒はともかく、和泉山脈は麓まで開発されてないだろ
- 148 ：R774：2016/01/28(木) 07:38:29.31 ID:uJBMuV5a.net
- 確かに。
和泉山脈がなければ、もっと南方が発展していたかと言うとまずそんな事は無い気が。
歴史的に京都＆バイパスである街道と淀川から遠いのも発展しなかった理由だろう。
和歌山が京都みたいだったら、そうだったかもしれないが。
生駒山も削ってまえないのかな？ｗ
で、削った土砂はどうしよう？
大阪湾に捨てて、淡路島まで繋げてしまうか？ｗ
- 149 ：R774：2016/01/28(木) 09:38:19.93 ID:BTmUAt4U.net
- 和泉市の酷道480トンネル全線開通はいつ？
- 150 ：R774：2016/01/28(木) 09:58:17.22 ID:aRLEV+Yl.net
- 千里ニュータウンの時に削って失敗したから泉北ニュータウンは削らない方針で開発したらしいが
ポートアイランドや六甲アイランド規模の埋め立て計画も無いしね
和泉府中から光明池とか、泉北から富田林に抜ける道結構好き
- 151 ：R774：2016/01/28(木) 12:11:17.81 ID:HNQxTbDx.net
- >>150
抜け道ーって感じが好きだわ
- 152 ：R774：2016/01/29(金) 12:00:25.35 ID:AckwXmuo.net
- 泉北地域は、昔の土器や遺跡が出てくるから、削るのをためらっただけじゃないの？
削り土なら、関空の埋め立てに転用できたろうに
>>148
高槻はなにもなかった土田舎だったが
明治時代以前は
しかし、道が悪い
- 153 ：R774：2016/01/29(金) 18:45:15.63 ID:EO77zk6rZ
- 発展するかどうかの分かれ目は交通の利便性で決まる
泉州や和歌山の沈滞原因は東海道山陽軸から横に一歩入ったとこにあるのが原因
- 154 ：R774：2016/01/29(金) 18:27:16.42 ID:oxbB1RTX.net
- 大阪ほど道路のショボさで経済損失出してる地域ないだろ
東西も南北も車線足らなすぎる
中環と外環のサテライト道路1本もないとかありえんよな
そりゃ混むわ
- 155 ：R774：2016/01/29(金) 19:33:27.97 ID:78myF6uu.net
- >>154
なんやサテライト道路て
勝手に言葉作んなや
- 156 ：R774：2016/01/29(金) 20:05:08.84 ID:p4JuJom5.net
- 大阪が一番道路整備進んでるってよく資料で見るけどな。
もう新しい道路ほとんどできる予定ないし
- 157 ：R774：2016/01/29(金) 21:16:36.37 ID:AckwXmuo.net
- 大阪市内は整備が進んでるのはたしかだよね
とくに、下道は
しかし、市外と通信なると、整備以上に車の台数が多いから渋滞になる
整備と言うなら、片側三車線、左折専用車線のある交差点の道路をどーんと東西につくってほしい
- 158 ：R774：2016/01/29(金) 22:50:29.28 ID:4N51ljf7.net
- 府が4～8車線の幹線道路を計画→市町村が並行道路を2車線で整備→府が計画を廃止
このパターンが凶悪過ぎる
都市計画道路の見直しが20年早ければこんな無茶苦茶は起きなかっただろうに
- 159 ：R774：2016/01/30(土) 10:29:16.50 ID:A8QrerBV.net
- >>155
たとえば府道15や21な
この2本がまともな片側2車線ならだいぶ快適になる
15号は100円橋少し南下したとこで工事止まってるし
はよ第2京阪までぶち抜けと
- 160 ：R774：2016/01/30(土) 15:40:43.93 ID:y/DrP7sf.net
- 第二京阪下道、枚方～寝屋川は大阪の恥
- 161 ：R774：2016/01/30(土) 18:34:37.61 ID:SA2KXF1O.net
- >>158
そうそうw
府が計画を廃止のパターンが近年続発してるから、豊中岸部線や千里丘寝屋川線も油断ならん
上記道路は、現在期限付きで用地を賃借してるらしいが、いつ都計廃止されるか戦々恐々の気分
- 162 ：R774：2016/01/30(土) 18:41:31.92 ID:SA2KXF1O.net
- あと新名神（高槻～大津）、早く着工して工事進めんとマジで完全に息の根を止められかねんよw
府内一般幹線道路が、平行市道があるという理由でどんどん都計廃止されてるところに、奴まで招聘でもされたら
同じ理屈で完全に廃止されかねない
- 163 ：R774：2016/01/30(土) 19:42:29.17 ID:vXwUtIDa.net
- r19号の茨木の住宅街で止まってる道を171まで繋げてほしいわ
r15はたしかに第二京阪まで繋げてほしいな、支障移転が大変そうだけど
先に計画たて線引けば、余計な住宅や建物がたたないから、取得費用安く上がるのにな
- 164 ：R774：2016/01/30(土) 20:13:55.70 ID:SA2KXF1O.net
- >>163
都市計画線立てても、事業開始しない限り簡易構造物の線内建築が可能なんやな
ただでさえゴネ得許すこの制度なのに、府からわざわざ用地を貸し出すから余計困る
最悪、いざ事業化予定→しつこく居座り→頓挫＝都計廃止 にならなければいいが
- 165 ：R774：2016/01/30(土) 21:12:57.80 ID:30OIXR8m.net
- 茨木の住宅街といえば、立命館大北側のJRアンダーパスの開通予定っていつだっけ？
- 166 ：R774：2016/01/30(土) 21:13:31.26 ID:0/EYOi8p.net
- 計画から完成まで時間かかりすぎなんだよな
- 167 ：R774：2016/01/30(土) 21:33:06.08 ID:eSd1n6wF.net
- >>165
茨木松ヶ本線のアンダーパス部は平成30年春供用予定
ttp://www.city.ibaraki.osaka.jp/kurashi/machi/1450697187919.html
- 168 ：R774：2016/01/30(土) 21:37:43.54 ID:RFQ8XsNu.net
- >>159
そんなこまい事言うたらキリないわ
- 169 ：R774：2016/01/31(日) 03:07:56.07 ID:upVi8WJI.net
- >>165
たぶん、茨木駅に新快速が止まるようになるころだな
高槻駅で新快速専用ホームで乗り換えが不自由になるし
- 170 ：R774：2016/01/31(日) 06:59:53.69 ID:iZ4gpoxO.net
- 茨木への停車は新総持寺開業の時だろね。
- 171 ：R774：2016/01/31(日) 08:03:23.92 ID:dfo7/5+K.net
- >>159
予算には限りがあるからね
しかも道路整備なら100億円（仮）と総枠が決まってて
その中で分配するからな
- 172 ：R774：2016/01/31(日) 21:12:00.94 ID:upVi8WJI.net
- r19の整備は、新総持寺駅までかな
しかし、道が悪いから、原付がはびこる
- 173 ：R774：2016/02/01(月) 20:12:06.51 ID:eSTgFXhE.net
- 府道1号彩都延伸部は、ちゃんと凍結防止材巻いてあったわ
彩都は、ゴルフ場潰して一体開発すればいいのに
もしくは、ゴルフ場を自然公園にして
- 174 ：R774：2016/02/02(火) 08:04:31.23 ID:H0ZoMFUU.net
- https://www.kkr.mlit.go.jp/osaka/gyomu/pdf/all_2015.pdf
はよ交差点改良してくれ。
- 175 ：R774：2016/02/02(火) 09:58:16.75 ID:P9H4yJ1x.net
- その改良って線の引き直しだろ
- 176 ：R774：2016/02/02(火) 16:55:12.30 ID:ij7Q9vtb.net
- 中環を何とかしろ
171より交通量もはるかに多い
- 177 ：R774：2016/02/02(火) 17:08:15.55 ID:P9H4yJ1x.net
- 奈良が酷いよな。茨木市の区間が酷い
- 178 ：R774：2016/02/02(火) 20:30:34.55 ID:ij7Q9vtb.net
- 奈良が渋滞してない時間帯が日中にあるの？って感じ
鳥飼大橋前後もだけど
すげーなえる
- 179 ：R774：2016/02/02(火) 21:00:01.65 ID:P9H4yJ1x.net
- 鳥飼大橋は完全片側３車線にして、国道１号線行き＋２車線にしてほしいね
- 180 ：R774：2016/02/02(火) 21:56:12.74 ID:VvrJJPtQ.net
- ところで阪神高速大和川線の9.5㎞は今年中の開通は無理そうかな？
- 181 ：R774：2016/02/02(火) 21:59:26.80 ID:0jlRN6r+.net
- 鳥飼和道の信号機から渋滞とかあるから中環の渋滞要因はなかなか解消できんな
- 182 ：R774：2016/02/02(火) 22:33:30.97 ID:P5yXjpUa.net
- >>180
http://www.sankei.com/west/news/150806/wst1508060090-n1.html
- 183 ：R774：2016/02/02(火) 23:01:43.51 ID:VvrJJPtQ.net
- >>182
結局延期か…
京都線みたいに暫定2車線でもいいから早期開通を求めたいものだ…
- 184 ：R774：2016/02/03(水) 02:12:15.26 ID:AkvBqXlL.net
- >>183
清原が覚醒剤で逮捕のほうがびっくりだろ
大和川線延期はずいぶん昔からニュースになってたし
>>181
下道のr16の改良はできないのかな
信号改善とか、オフランプの車線増線とか
- 185 ：R774：2016/02/03(水) 14:16:27.94 ID:qALOfHzz.net
- 大阪市バス
信託失敗…債権６７４億円放棄し民営化へ
http://mainichi.jp/articles/20160203/k00/00e/040/160000c
交通局の運転手に比べて大阪シティバスは人件費が
１人当たり３００万円程度安く、
民営化により初年度は８億５０００万円の最終利益が出ると見込む。
もっとバス減らせ邪魔や
- 186 ：R774：2016/02/03(水) 16:36:50.94 ID:TMdL7vXO.net
- 鳥飼大橋は隣の100円橋が無料化されればいいんだけど
肝心のｒ15が工事止まったままで無料化出来ない、下手いまのまま無料化したら
ただでさえ狭くて悲惨な萱島あたりが激混みになる
ｒ19もさっさと駅前通らない安威川沿いのルート着工してほしいわ
- 187 ：R774：2016/02/03(水) 17:08:06.20 ID:b6bIidT1.net
- >>186
無料になっても大して変わらん
- 188 ：R774：2016/02/03(水) 17:43:44.43 ID:iOTsTKt0.net
- 空いてるから100円橋のままでいいや。
- 189 ：R774：2016/02/03(水) 23:43:10.00 ID:AkvBqXlL.net
- 空いてるけど、結局中環でつまるやろ
新r14で京都や高槻方面を走るなら、往復でも便利やな
鳥飼の大渋滞避けて、高浜町東の交差点渋滞でいいなら、100円の価値あるかも
- 190 ：R774：2016/02/04(木) 11:18:21.24 ID:eXmSrK5L.net
- 車の場合は躊躇するが、原2だと10円だからしょっちゅう使う
あんな立派な橋を独り占めできて気分いいし
- 191 ：R774：2016/02/05(金) 22:29:16.07 ID:Et9uo3/O.net
- 府道1号の、豊川駅下の高架部分車線を2車線にするか、高架用信号なくし、連続高架にしてくれ
資生堂ができたらますますパンクするし、すでに彩都中造成工事絡みで、通行量が増えてる
元々の完成形は1車線じゃないだろ
信号直前まで2車線で道路あり、右側1車線を猪瀬ポールで潰してるやないか
もったいない
- 192 ：R774：2016/02/06(土) 10:29:04.75 ID:jYhsBKJt.net
- R1出屋敷は事故多いね。分離帯を設置して、それと信号を減らすべき。
- 193 ：R774：2016/02/06(土) 11:55:27.78 ID:EywWDwCy.net
- 京滋と大阪で、ガソリン価格が7～8円ちがうな
レギュラーが大阪だと99円だが、滋賀だと107円やった
- 194 ：R774：2016/02/06(土) 12:28:18.86 ID:ZXygnHqD.net
- 外環の東大阪変電所西をどうにかしてくれ
あそこまで混んでんのになんで何も対策しないんだろ
というか主要道路同士の阪奈道路と外環の交差が立体じゃない自体有り得ないんだが・・・
奈良行きの交差点は立体交差なのになんであそこゴミみたいな交差してんだ
- 195 ：R774：2016/02/06(土) 12:41:32.24 ID:jr0ZF7/0.net
- >>193
滋賀は高いので有名やな。そっち方面行って入れなあかんようになったら京都で入れた方が10円ぐらいは安い
- 196 ：R774：2016/02/06(土) 17:24:02.56 ID:EywWDwCy.net
- むかしは、彦根や長浜辺りがガソリンの最安値激戦区じゃなかった？
大津は知らんけど
>>194
でもその辺りは、平面でも片側本線3車線、側道2車線の5車線無かった？
奈良交差点は、2車線だよ
- 197 ：R774：2016/02/06(土) 19:20:14.88 ID:SrXDvUEf.net
- 阪奈道路の鴻池新田らへんまで一方通行にしたら駄目なのかな？せっかく山越えが４車線なのに地平に出ると２車線になる。
- 198 ：R774：2016/02/06(土) 20:32:08.58 ID:yzw8ozhR.net
- >>196
もしかして中環と外環を間違えてる？
- 199 ：R774：2016/02/06(土) 23:03:43.85 ID:8KyITmSu.net
- >>194
あそこは外環自体よりも、阪奈から下りてきて外環へ入るのが混むからなあ
立体にしても大して変わらんような。逆にややこしい。
そもそも外環は信号多いしどうもならん
- 200 ：R774：2016/02/06(土) 23:15:11.45 ID:EywWDwCy.net
- >>198
ごめん、まちがえた
>>194さんの言われる通り
- 201 ：R774：2016/02/07(日) 06:25:15.53 ID:OWX7tWUc.net
- >>194
旧道使って車を分散させなはれ
- 202 ：R774：2016/02/07(日) 07:04:41.01 ID:QeMjw97c.net
- 旧道ってそこらへんの住宅地のほうがまだいい道路だ
- 203 ：R774：2016/02/07(日) 08:08:16.08 ID:2pih4D+J.net
- 旧道へ入る車の大渋滞を期待してるんじゃね
- 204 ：R774：2016/02/07(日) 11:33:16.16 ID:UVel2KEY.net
- 立体の深野南は奈良方面行きそんな混んでないんだよな
変電所の方は手前にある中垣内の信号まで混みこみ
あれは欠陥道路レベル
- 205 ：R774：2016/02/07(日) 12:29:36.27 ID:75RpRrFi.net
- 170は、大阪国道事務所管理じゃないんだよね
1号や、25、171よりも格下扱い
だから、整備が中途半端なのかな
- 206 ：R774：2016/02/07(日) 18:14:18.68 ID:QeMjw97c.net
- 完全４車線になってないのは中途半端だよな。
ちょこっと頑張れば終わるのに
- 207 ：R774：2016/02/07(日) 18:19:45.53 ID:/iT2Wr1R.net
- 信号の制御がまだまだ甘いから渋滞する。
秒数の最適化がなされていないし、矢印信号をもっと増やすべき
- 208 ：R774：2016/02/07(日) 22:25:35.02 ID:UK/hfVVi.net
- >>207
今流行りのビッグデータってやつでサクッと解消しないもんかね?
- 209 ：R774：2016/02/08(月) 00:19:30.72 ID:tvkXaMrP.net
- ビッグデータと言ったってそのデータをどこからどうやって集めてくるんだ
ETC2.0とやらがそれに近い試みなんだろうが普及していくとは思えん
- 210 ：R774：2016/02/08(月) 18:40:29.39 ID:4vmqk6SP.net
- 欠陥道路といえば、第2京阪と307の交差点付近
特に杉1はひどい、その周辺もまんべんなく酷いけど
- 211 ：R774：2016/02/08(月) 19:06:12.19 ID:h9oBO+wJ.net
- >>210
どこが欠陥や
- 212 ：R774：2016/02/08(月) 19:16:08.87 ID:SlBr1dok.net
- 最近通ってないからわからないけど、第２京阪側道と３０７の交差点（津田北町３？）
あそこは第２京阪側道の青信号が片方向交互という幹線道路では有り得ないパターンで
えらい待たされたな。
今は解消されたのかな…？。
- 213 ：R774：2016/02/08(月) 19:28:38.92 ID:4vmqk6SP.net
- >>211
ｒ17の杉1へのありえないS字接続とか・・・
津田北、長尾台、杉1の魔の三角地帯勘弁してほしい
- 214 ：R774：2016/02/08(月) 19:56:50.10 ID:tnRLgtkc.net
- R171は、ビックデータ使用してなくても、信号タイミングよく練れてるだろ
ようは、道路管理者のやる気の問題
- 215 ：R774：2016/02/08(月) 20:27:55.51 ID:tvkXaMrP.net
- >>210
どうしようもない第二京阪の中でも一番酷い場所かもな
2車線×2が国道の2車線に絞られる場所のど真ん中に平面交差で通しやがって
設計担当者は正気じゃない
- 216 ：R774：2016/02/08(月) 21:20:16.91 ID:h9oBO+wJ.net
- >>213
昔の道はそんなもんやで
307の方が後から出来た道やろ
- 217 ：R774：2016/02/08(月) 22:33:28.86 ID:tnRLgtkc.net
- 307は、手前に高架で分岐があるんだな
金かかってるな
r17と307で交通分散されないのかな
解決策は、側道をアンダーパスできるようにできたらいいのかな？
- 218 ：R774：2016/02/08(月) 23:11:56.05 ID:7pm4eoUA.net
- ２車線（４車線）の敷地を１車線にガードレールを置いて塞いでるのは見苦しい。
- 219 ：R774：2016/02/08(月) 23:21:28.11 ID:7pm4eoUA.net
- http://www51.atpages.jp/iroirotest/map.php?id=887
３０７号こっちに切り替えたほうが早くね？国道１号と交わる場所変わっちゃうけど
- 220 ：R774：2016/02/09(火) 09:21:50.11 ID:9P2iFuo6.net
- http://www51.atpages.jp/iroirotest/map.php?id=889
ｒ17や側道は杉1の信号を廃止してこうするのがいい
まあ根本は長尾台3と津田北町3を立体にしないと解決せんが
- 221 ：R774：2016/02/09(火) 14:27:07.65 ID:SPgUaVSc.net
- >>210～>>220
そんなに交通量が多い場所なの？
通勤時渋滞？日中も恒常的渋滞？
💩
- 222 ：R774：2016/02/09(火) 18:49:36.16 ID:6UqKK5dj.net
- 24時間絶賛渋滞中
- 223 ：R774：2016/02/09(火) 19:14:29.44 ID:eCjxZG+3.net
- 山城大橋から北の国道24号もダダコミ
ここ回避する車が307にけっこう流れとるんやろ
- 224 ：R774：2016/02/09(火) 20:47:03.66 ID:2NaqbOR0.net
- 四條畷(163)から京都府境(山手幹線)まで他に道がない
東に行く車が地域一円から集まってきて死んでる感じ
- 225 ：R774：2016/02/09(火) 20:50:02.93 ID:SPgUaVSc.net
- 京奈和が無料解放されたら、空くのかな
- 226 ：R774：2016/02/10(水) 07:30:34.39 ID:mqG9w9Zc.net
- >>221
１０秒で信号変わるんだから、構造の問題。R３０７を立体交差にしなかったのは謎だわ
- 227 ：R774：2016/02/10(水) 08:31:24.49 ID:Sjk+mHAj.net
- 171の右折車線にやっと動きが出て来ましたね。
- 228 ：R774：2016/02/10(水) 08:35:21.15 ID:w5BXVjFZ.net
- >>226
どこの信号機が10秒？
- 229 ：R774：2016/02/10(水) 09:26:57.31 ID:WFRhRe8z.net
- 長尾大池の近くの川に道を作るらしいし津田や津は小改良しかやる気ないんじゃね
- 230 ：R774：2016/02/10(水) 13:41:55.93 ID:mqG9w9Zc.net
- >>228
でたらめだったので訂正
国道１号 ３０秒→４０秒
国道３０７号 ７０秒→１００秒
今は幕がかかってるけど途中なのかな？
- 231 ：R774：2016/02/10(水) 18:37:07.95 ID:I4fhX8uI.net
- >>230
側道、そんなに短いの？
171の交通が1号側道に移行しない訳だ
- 232 ：R774：2016/02/10(水) 20:00:02.51 ID:dN0th4np.net
- >>231
側道ちゃうで。1号バイパス
東大阪や八尾から京都行くんやったら、171や京阪国道通るよりはバイパス通るのが最速やろな
ほどほど渋滞ないし
- 233 ：R774：2016/02/10(水) 20:25:19.83 ID:dN0th4np.net
- ほどほど→ほとんど
- 234 ：R774：2016/02/10(水) 21:50:49.64 ID:UYwqWgCx.net
- >>231
1号は北行き・南行き別々だし、歩行者少ないから右左折もスムーズだからね
- 235 ：R774：2016/02/10(水) 21:59:05.60 ID:WFRhRe8z.net
- 171と第二京阪って全然違うとこ通ってるのに...
- 236 ：R774：2016/02/10(水) 22:16:40.00 ID:I4fhX8uI.net
- ↑いやいや、171～170経由して、1号で大阪市内や守口門真、そのまま東大阪などにいく車多いよ
特にトラックやダンプや自動車運搬車
はじめから、第二京阪の側道走るか、1号走ればいいと思うのに
なんか不都合があるのかな、取締りが多いとか、渋滞しまくるとか
- 237 ：R774：2016/02/10(水) 22:27:02.79 ID:dN0th4np.net
- >>236
側道ちゃうて
- 238 ：R774：2016/02/11(木) 00:20:21.54 ID:jBjj0xj5.net
- どーでもいいけど「一般国道１号バイパス」は、
「専用部(自動車専用道路=第二京阪)」と「一般部(一般道路)」の総称。
「１号」がR1を指すなら、上記と「京阪国道(枚方バイパス･寝屋川バイパス)」
全てを表してしまうからマジで訳がわからんことになる。
まあ俺の周りは前から「第二京阪」「(第二京阪の)側道」「京阪国道」と呼び分けてるわ。
たまーに「１号」とか言われてえってなるけど、これはたいてい「京阪国道」を指してるな。
- 239 ：R774：2016/02/11(木) 00:22:34.99 ID:IzAWkt0N.net
- ビバモールの辺りは、最近混まんの
- 240 ：R774：2016/02/11(木) 00:28:39.11 ID:BYqimkZe.net
- 側道は側道であるからな。一般部というしか道はないね。
- 241 ：R774：2016/02/11(木) 06:54:20.57 ID:zFStFyJM.net
- >>236
出発点が違うだけだろ
171通るんは出発が淀川から西の地点
- 242 ：R774：2016/02/11(木) 07:09:25.59 ID:BYqimkZe.net
- >>236
いまいちイメージできない。１７１とか渋滞したら終わる道路だろうに
- 243 ：R774：2016/02/11(木) 08:56:57.54 ID:cPqUDzSc.net
- 中振の所に掲示板あるから171、京阪国道、旧道は渋滞状況によってはルートが代わるけど
基本的には171なんてわざわざ大回りしてまで走らない、遅くなるし
それぞれ出発地目的地にあわせて通る道は変わってくるな
- 244 ：R774：2016/02/11(木) 09:02:20.48 ID:cPqUDzSc.net
- 第二京阪の下道は白バイいるけど70㎞ではとめないし、渋滞もほとんどないし走りやすい
- 245 ：R774：2016/02/11(木) 19:35:39.62 ID:B1cImP4v.net
- 第２京阪側道と３０７号線の交差点（津田北町３）、
側道側青信号は片側交互のままだった。
松井山手付近の山手幹線から第２京阪側道への標識からＲ１マークが消されてた。
ややこしいので側道は国道１号指定やめればいいのに。
（やめたのかな？）
- 246 ：R774：2016/02/11(木) 21:31:51.34 ID:ls3IKwpT.net
- 津田は右折の大型車同士がすれ違えないから
角を削るまでは変更ないでしょ
- 247 ：R774：2016/02/12(金) 19:20:50.71 ID:jSHjvIoF.net
- 第二京阪の下道と、国道1号、京都から門真守口にはどちらが早い？
同じくらい？
- 248 ：R774：2016/02/12(金) 19:27:29.73 ID:Qz+rU7lP.net
- >>247
門真ジャンクションのへんをゴールにしたら余裕で第二京阪の下道やろ
- 249 ：R774：2016/02/12(金) 19:30:47.74 ID:X7ikZJ9A.net
- 門真守口のどのあたりが目的地なのか不明だけど
京阪電車より北側か南側かで選べばいいんじゃないの
- 250 ：R774：2016/02/12(金) 19:33:02.99 ID:q4WNPJGR.net
- 渋滞してない道だよそりゃ
第二京阪が渋滞すると馬鹿を見る。
- 251 ：R774：2016/02/12(金) 19:48:52.24 ID:Qz+rU7lP.net
- >>250
そんな答え誰も求めてない
- 252 ：R774：2016/02/12(金) 20:37:32.00 ID:4XTfzWsP.net
- アホ問題にピッタリな回答じゃん
- 253 ：R774：2016/02/12(金) 23:38:49.36 ID:mGe+/bXv.net
- てか第二京阪は阪神間のR43みたいに既存のR1とは別個の扱いとしてR59という感じにしてたほうがしっくりくる。
そもそも第二京阪は京滋バイパスの続きという訳ではないから同じR1のバイパスと言いにくい。
キロポストからして京滋バイパスはR1としての連続性あるけど第二京阪にはない。
- 254 ：R774：2016/02/12(金) 23:58:04.89 ID:q4WNPJGR.net
- 第二京阪はよく詰まるから、国道１号のがましなときが割りとある。
- 255 ：R774：2016/02/13(土) 00:01:00.86 ID:BJpEAD45.net
- >>253
京滋バイパスが1号でいいなら久御山ジャンクションから接続している第二京阪は1号になる
はい論破
- 256 ：R774：2016/02/13(土) 00:02:24.84 ID:ZjLKAhVp.net
- >>254
平均したら第二京阪の方が早いね
- 257 ：R774：2016/02/13(土) 19:45:32.01 ID:uiqJGVoE.net
- 明日はガンバ大阪新スタジアム・市立吹田サッカースタジアムこけら落とし。
帰りは混むんだろうな。（１６：１５頃終了）
- 258 ：R774：2016/02/14(日) 19:00:48.15 ID:xeHM+akM.net
- てか、結局中環や近畿道で詰まるんだが
資生堂が大阪から彩都に移転するのは賢いな
家が大阪市内やそれ以南の社員の通勤は大変そうだが
- 259 ：R774：2016/02/14(日) 20:07:05.29 ID:V7DwmD+u.net
- >>127
今日のは道路問題だった。
「大阪都市再生環状道路」
初めて聞く名前だけど、淀川左岸線などだって。
- 260 ：R774：2016/02/14(日) 20:16:29.47 ID:ZDhfDrHU.net
- >>258
何が賢いのかよう分からん
- 261 ：R774：2016/02/14(日) 21:14:03.45 ID:xeHM+akM.net
- ↑広域物流は、新名神北茨木ICでいい場所になるし、周りは生命化学関係の企業集積だし
府内は、r1、中環、新御堂、近畿道、外環使えるし
現大阪市内の工場は、更地にして、高層マンションなどで売れるし
茨木のパナの元工場も、着々と物流拠点の建築が始まってるし
あそこは171から茨木ICまで3分だし
- 262 ：R774：2016/02/15(月) 07:20:23.08 ID:RhHrA47w.net
- >>261
元パナから茨木ICまでは1分かからない。
- 263 ：R774：2016/02/15(月) 07:58:40.98 ID:bK5z/jeI.net
- 1分はかかるだろｗ
- 264 ：R774：2016/02/15(月) 19:26:32.52 ID:hEZ7m2Sc.net
- 近くの元東芝工場は、いまだに更地
ところで、昨日はガンバ渋滞した？
- 265 ：R774：2016/02/15(月) 22:30:58.26 ID:GkBmAl9y.net
- >>263
30秒で行けるぞ。
- 266 ：R774：2016/02/16(火) 08:23:39.65 ID:GJtF9N+N.net
- 北摂を物流拠点の街にするつもりだろうか
- 267 ：R774：2016/02/16(火) 09:22:11.35 ID:elg2KhGr.net
- 心配せんでも物流施設ももう供給過剰になってるからあんま増えんよ
- 268 ：R774：2016/02/16(火) 09:32:35.35 ID:/fzsjK5I.net
- 171に出るときに簡単に左折できるか？
夜なら可能だろうが、朝夕は3分超えるやろ
梅田北ヤードの開発次第で、何かがかわる
第二霞ヶ関にしようぜ
- 269 ：R774：2016/02/16(火) 19:56:59.37 ID:1OuggFoS.net
- >>266
高槻か茨木にも物流拠点作るんだよな
あとは南港にも
今は足りてないから南港にデカイの作ってる
高槻辺りも新名神できるしいい場所だね
- 270 ：R774：2016/02/17(水) 04:04:23.86 ID:Xxs5dHRZ.net
- 摂津とか茨木の淀川沿い物流拠点ばっかで不気味だよな
- 271 ：R774：2016/02/17(水) 05:19:44.20 ID:bCdrLxBz.net
- 塩野義は、物流拠点か？
川が違うか(笑)
中環の安威川の高架下で、警察が張ってた
たぶん、シートベルトか携帯通話かな
そんな絶体事故起こらないところで張るなよ
本線で張られても渋滞で迷惑だが
- 272 ：R774：2016/02/17(水) 08:12:57.75 ID:tcaAyZ3l.net
- >>269
新名神の近くには
アウトレットでしょうが。普通。
三田とか竜王とか。
- 273 ：R774：2016/02/17(水) 10:40:42.36 ID:yvdBORPP.net
- 枚方の長尾くらいから八尾駅まで通勤で下道使うなら第二京阪～中環が王道？
外環って常に渋滞してるイメージが強いんだが
- 274 ：R774：2016/02/17(水) 10:45:18.11 ID:6oO/wqtu.net
- 八尾の駅付近なら中環の方がいい
- 275 ：R774：2016/02/17(水) 12:59:33.80 ID:yvdBORPP.net
- >>274
さんくす
- 276 ：R774：2016/02/18(木) 21:28:37.16 ID:UI9hPoY3.net
- 今日はよく事故ってたな
ぶっ損と思われるが
お巡りさん、大活躍
- 277 ：R774：2016/02/19(金) 19:00:49.97 ID:1QcxS76v.net
- 池田から貝塚いくには、日中の下道ならどのルートがおすすめ？
時間は12時～14時
- 278 ：R774：2016/02/19(金) 19:48:17.25 ID:xuxIDzml.net
- その時間なら中心部も渋滞マシだから俺なら
新御堂筋～御堂筋～堺辺りで臨海線
- 279 ：R774：2016/02/19(金) 22:04:57.96 ID:5K2x84sq.net
- グーグルマップで渋滞状況見て>>278か府道13号で43に出て新なにわ臨海線のどっちかかな
夜なら確実に新御堂だけど
- 280 ：R774：2016/02/19(金) 22:22:45.90 ID:5K2x84sq.net
- 訂正兵庫県道13号だった
尼崎池田線
- 281 ：R774：2016/02/20(土) 10:17:51.61 ID:AllonHhX.net
- 新御堂～ｒ25、ｒ26で南下して
大浜北町で道なりに府道34号に入って石津北で府道29号
- 282 ：R774：2016/02/20(土) 20:31:25.39 ID:IroS/FEK.net
- はじめて一般道のVICS見れた
しかし、jarticの情報より大雑把だな
r14なんかないし
でも、どこも渋滞の赤や混雑のオレンジだった
大阪府は南北の道路が弱いな
阪高湾岸線沿いに、一般道を作れないものかな
あるところは良いけど
- 283 ：R774：2016/02/20(土) 20:45:11.00 ID:DuXTNBvD.net
- >>282
東西の方が弱いと思うけど
御堂筋とか堺筋みたいな大きな道が数本あれば違ってくる
- 284 ：R774：2016/02/20(土) 22:09:36.94 ID:IroS/FEK.net
- 府レベルでは南北に長い地理だし
有料道路を入れれば、東西はある方だと思う
まぁ、長居大通りは170まで延伸はほしいな
あと、淀川左岸線の一般道路部の整備かな
- 285 ：R774：2016/02/20(土) 23:14:40.89 ID:0sqfsBgt.net
- 中環しかねえからな。この道使わずに同意どうしろと
- 286 ：R774：2016/02/20(土) 23:15:12.52 ID:0sqfsBgt.net
- どう移動しろと のミス
- 287 ：R774：2016/02/20(土) 23:33:46.47 ID:5TSYqq83.net
- >>284
東西の大きな道て中央大通りしかないけど
南北は中環、臨海線、新御堂、御堂筋、四つ橋、堺筋、松屋町筋
- 288 ：R774：2016/02/21(日) 16:42:12.29 ID:BpUnVtJn.net
- 東西に新御堂とか泉北1号みたいな道路が2本ぐらいあればいいのにな
- 289 ：R774：2016/02/21(日) 19:32:36.98 ID:oWrEb6ZV.net
- 生駒から梅田のへんまで自動車専用道ができたいいけど
- 290 ：R774：2016/02/21(日) 20:10:27.80 ID:YAtnQ3tB.net
- >>289
やはり、淀川左岸線の門真延伸しかないな
あと、大和川線
あと、それぞれの上に一般道路を
- 291 ：R774：2016/02/21(日) 21:53:34.91 ID:/av40Tin.net
- 上に一般道を作る気なら最初から高架で計画するわな
- 292 ：R774：2016/02/22(月) 10:43:28.32 ID:x5UJNWr9.net
- 阪奈道路の延長にある府道を中央大通レベルにできればねぇ
そうなりゃ梅田から奈良まで快適になるのに
- 293 ：R774：2016/02/22(月) 11:25:58.72 ID:AzMC4LdQ.net
- 奈良行くのに阪高＋第二阪奈1750円はボッタ
- 294 ：R774：2016/02/22(月) 16:20:19.94 ID:s2TR5lV+.net
- >>292
一方通行にしたら駄目なのかな
住人大変か
- 295 ：R774：2016/02/22(月) 16:53:50.93 ID:nAXG39i8.net
- 奈良には近鉄をご利用ください
仕事なら、旧阪奈を利用ください
>>293
トンネルの上に地下の側道を
大深度じゃ無いところは、結局土地代かかるんでしょ
- 296 ：R774：2016/02/22(月) 19:58:28.39 ID:fp+r9h9o.net
- 中央大通りで力尽きたんだよ
- 297 ：R774：2016/02/23(火) 05:55:23.06 ID:soyI3wMO.net
- 生活保護に財政の1/4もとられたら、政策費用になんか使えないか
- 298 ：R774：2016/02/23(火) 22:09:43.42 ID:soyI3wMO.net
- そんなに東西交通が必要か？
大阪市内は比較的整備されてる
大阪東部地区、奈良は電車あるでしょ
北東なら守口線、第二京阪
南東なら松原線
163に、旧阪奈に、第二京阪側道に308
479内環以内はそれなりに整備されてるんだし
- 299 ：R774：2016/02/23(火) 22:37:01.75 ID:/JTrnW8P.net
- どれも半端じゃん
アホちゃうか
- 300 ：R774：2016/02/24(水) 02:29:01.17 ID:u5sXrBFm.net
- まあもっと解決すべき課題があるからなあ
序列は低いわな
- 301 ：R774：2016/02/24(水) 02:34:36.93 ID:R5RIGvpk.net
- >>300
そうそう
そういや、r14の萩之庄の土地収用が始まったね
171から土盛りしてるのが見える
しかし、三菱自動車工業の敷地をどう横断するかだが
- 302 ：R774：2016/02/24(水) 02:40:42.84 ID:31Lle2KS.net
- >>298
南北より少ないって言ってるだけ
- 303 ：R774：2016/02/24(水) 08:00:48.67 ID:D5/zVy9T.net
- >>301
とうとうやね。
新名神の供用が1年ちょいと近づいてきたから
やっと本気になったわけやな。
- 304 ：R774：2016/02/24(水) 09:13:13.05 ID:aSh5jDTW.net
- もし繋がったら、上牧、水無瀬辺りがちょっと心配…
- 305 ：R774：2016/02/24(水) 10:12:00.52 ID:K+YbAZwE.net
- >>298
グーグルマップでよく渋滞情報見てるけど、明らかに東西の道が混んでるけど(笑)
- 306 ：R774：2016/02/25(木) 22:50:19.70 ID:QEueLyn9.net
- >>278さん
サンクス
すごく順調にいけた(1時間半くらいで)
しかし、新御堂から御堂筋を通った頃に、梅田暴走が起きた
もし新御堂の南森町通過が30分遅かったら、どうなっていたか
>>299
谷町筋を走ると、けっこう東西道路との立体交差や大きい交差点多かった
中央大通りは確かにすごいけど、不足かなぁ
南北に道路が多いのは、大阪と堺を結ぶ道路が多いからじゃないの？
東は市はたくさんあるけど、一つ一つは、堺の1/5くらいだし
第二阪和(26号)の整備は凄いな
でも車も多いが
- 307 ：R774：2016/02/26(金) 09:53:30.33 ID:0i+K3rNd.net
- >>306
お疲れ～
そのルートだと、事故は影響ないかな。
豊崎～中津に抜けて、御堂筋なら、
迂回させられたかもしれないけど、
御堂筋に抜けるのに、普通こんな走り方しないし。
- 308 ：R774：2016/02/26(金) 10:22:30.59 ID:0i+K3rNd.net
- 南北と比べれば、東西は確かに弱いかもね。
守口線、東大阪線、松原線～西名阪。
もう１本くらい高速があってもいいかな？とも思うけど、
第二京阪の延伸でも、せいぜい森小路を目指す可能性くらい？
例えば、大阪生駒線沿い（第二京阪、阪奈道路接続）と、
高津の延伸（近鉄奈良線沿い～第二阪奈は南寄りに）の
二本立てで高速が通り、側道も整備。
で、中央大通りは、６車線路って感じだと、随分違うかもね。
>>296さんの言うように、
東大阪線が、真ん中を突っ切っちゃったから、
高速を複数作りにくくなった気もするなぁ…
- 309 ：R774：2016/02/26(金) 16:20:38.10 ID:ut093UWR.net
- 左岸でいいだろ
- 310 ：R774：2016/02/26(金) 16:30:35.83 ID:umOsIbEA.net
- そもそも大和川線と淀川左岸線は真っ先に通さなきゃいけない線だよな
今まで何やってたんだって感じ
この2本がないばっかりに大阪を抜ける車両が全部大阪中心部に集まるというゴミ仕様ｗ
奈良から神戸へ抜けるのになんでど真ん中の混んでる所行くんだよ
- 311 ：R774：2016/02/26(金) 17:16:39.39 ID:hzfoNjxJ.net
- 一般胴の東西の道路が必要なんだよな
そうすれば、急いでる車だけが阪高にいくのに
あと湾岸線沿いに一般道を
- 312 ：R774：2016/02/26(金) 18:49:49.82 ID:qzszLQCy.net
- 信号なしの一般道やわな
- 313 ：R774：2016/02/26(金) 22:58:58.83 ID:ut093UWR.net
- R25が対向車線なのは酷いな。
どこの道抜けるのが正解なんだ
- 314 ：R774：2016/02/27(土) 18:43:43.98 ID:D0IXufVl.net
- ガンバ渋滞やばそうやな
名神や近畿道を降りてきた車が、中環を無理矢理4車線横断して、エキスポなどの駐車場の道に入ろうとしてる。
奈良跨線橋東行きの逆バージョンになる
- 315 ：R774：2016/02/27(土) 19:24:04.49 ID:evxcyhum.net
- >>314
なんで4車線やねん
2車線またぐだけや
- 316 ：R774：2016/02/27(土) 19:26:55.24 ID:NR+vYjza.net
- 吹田から中環へ出る
なんか混んでるから右車線で追い抜くぜ！
目的地左かよ、車線変更急げ！
こんな感じかね。
- 317 ：R774：2016/02/27(土) 19:29:12.69 ID:evxcyhum.net
- >>316
そんなやつおらんやろ
場所分かってへんやろ？
- 318 ：R774：2016/02/27(土) 20:06:07.54 ID:P2Xk0gmp.net
- 明日、ガンバのホームゲームがあるね。（１４：０５キックオフ）
チケットは完売している。
２/１４ １４：３０キックオフのこけら落とし（こちらもチケット完売で観衆35,271人だった）のゲーム終了後に
外周道路を南駐車場から日本庭園前まで３/４周バイクで走ったが、
目立った渋滞は中環までの進歩橋の辺りまでだけだった。
- 319 ：R774：2016/02/27(土) 20:44:05.98 ID:r/QD9wns.net
- スタジアムの駐車場は事前予約が必要なんだな
- 320 ：R774：2016/02/28(日) 02:31:04.77 ID:esBhFh2S.net
- >>315
あの短距離で2車線だろうが横断ははっきりいってじゃまだ
下手したら、摂津北から中環またいで側道に入るより短いぞ
エキスポシティ開業時は、警備員立たせて直進させ、進歩橋から大回りさせる誘導させてたけどな
- 321 ：R774：2016/02/28(日) 02:46:48.29 ID:lI/sOTV3.net
- >>320
北摂北の所の方が短いわ
そんなもん譲り合いやろ
- 322 ：R774：2016/02/28(日) 09:01:12.95 ID:WqFiG5Em.net
- 夕陽丘から環状に乗るよりはマシ？
- 323 ：R774：2016/02/28(日) 09:46:00.29 ID:P0MPCQIT.net
- 距離的には同じようなものだと思う。
以前は利用も少なかったし、わかっている人向けのルートだった。今だと、よくわかっていない人がブレーキパカパカさせながら、すでにある渋滞を余計に伸ばしている感。
- 324 ：R774：2016/02/28(日) 10:03:26.33 ID:lI/sOTV3.net
- >>323
同じちゃうわ
倍くらいはある
グーグルマップで白線の数見てみ
- 325 ：R774：2016/02/28(日) 10:05:12.16 ID:MoRu0+TX.net
- >>323
てかあそこ渋滞なんかほとんどないが
- 326 ：R774：2016/02/28(日) 10:35:35.13 ID:esBhFh2S.net
- >>321
ザグと一緒じゃん
一人ブレーキかけたら、合流渋滞が始まる
幸い、鳥飼大橋と奈良交差点の間だから、そこを先頭にした渋滞が目立たないが
エキスポはそうはいかんぞ、今まで流れよかったんだから、目立つ
- 327 ：R774：2016/02/28(日) 10:51:13.86 ID:lI/sOTV3.net
- >>326
仮に混んだとしても今まで下穗積の信号から渋滞してたのが少しだけ延びるだけ
どっちにしても大して影響ないよ
- 328 ：R774：2016/02/28(日) 12:24:52.53 ID:P21WPDKx.net
- >>320
あそこを慣れない車の無理矢理横断するのは危険だよね。
今まで、事情の分かる地元車がやってたのとわけが違うし。
>>327
下穂積からあの場所まで、１kim余りあるんやけど。
近く感じるのは、流れが速いからやん。
途中合流もあるから、右から突っ込む車も出るだろう。
その車列が延びれば、名神の入口まで影響が出る。
中環の右車線が、この車線になるから、車線変更の車が、
どこで合流するかとか、イロイロ面倒。
だから、そうならないことを願う。
ポールを立てれればいいけど、
それじゃあ、今まで使ってた地元車が気の毒そう…
岸部辺りに向かう車は、随分遠回りすることになるだろうし。
- 329 ：R774：2016/02/28(日) 12:52:15.50 ID:lI/sOTV3.net
- >>328
岸辺なら摂津北で降りて側道いけばそっちの方が早い
反対方向や名神からなら下穗積から産業道路
ポール立てるほど混みませんて
- 330 ：R774：2016/02/28(日) 20:00:24.15 ID:HtsvKzG6.net
- 中環を、南は阪和道に沿って延伸整備できないかな？
環状の南は岸和田市経由で湾岸道路まで整備
無意味かな？
あと、中環の門真以南の中央部に草ぼうぼうで空いている敷地には、何を整備するつもりなのかな？
- 331 ：R774：2016/02/28(日) 20:09:47.15 ID:Ughs7kZl.net
- >>330
既存の道じゃあきませんの？
- 332 ：R774：2016/02/28(日) 20:25:14.61 ID:DsE7Ug2i.net
- 泉北1号でいいんじゃない？
- 333 ：R774：2016/02/28(日) 21:14:58.84 ID:lI/sOTV3.net
- >>330
緑地
- 334 ：R774：2016/02/29(月) 10:43:08.32 ID:gvtMo0Bi.net
- 西名阪の下道ってなんで作らなかたんだろうな
第二京阪みたいなの
- 335 ：R774：2016/02/29(月) 14:48:28.93 ID:T1KrwAyE.net
- >>334
25号線バイパスとして山の中とか田んぼの中に作ったから
昔は側道とかいらんかった
- 336 ：R774：2016/02/29(月) 16:12:31.92 ID:X00ef/GX.net
- 堺周辺の道路は、車両で溢れてるぞ
そこを回避する環状やバイパス道路がほしい
- 337 ：R774：2016/02/29(月) 16:39:39.89 ID:a3oAOmxq.net
- >>334
昔はそんな発想がなかったのかもね。
高槻茨木辺りの名神でも、
マシな側道になったのは、拡幅後だし。
そういや南阪奈には側道あるね。
側道できてれば、
堺大和高田線の混雑もマシになったかな？
真っ直ぐ併走してたら、R165に繋がって、
便利そうなんだけどね。
- 338 ：R774：2016/03/02(水) 23:29:41.03 ID:qrSQjUAd.net
- 今日、やたらとパトカーや、ワゴン車両がいたな
- 339 ：R774：2016/03/04(金) 13:11:53.71 ID:7njJdxvg.net
- >>330
モノレール？
- 340 ：R774：2016/03/04(金) 14:14:59.71 ID:QwbOoHMT.net
- モノレール延伸用でしょうけど、専用の土地じゃ、鉄道高架と変わらんでしょう
モノレールの下にどんな道を作るのか、それが知りたい
あの辺りは平面交差が多いし
てか道路の上にモノレール作らないと、鉄道法だか路面電車扱いかで固定資産の優遇とか違うんでしょう
モノレールが専用の地表上を走ったら笑うわ
- 341 ：R774：2016/03/04(金) 23:25:07.20 ID:OSNX5jfJ.net
- モノレールは高速化できないし、乗り換えありでいいから高架鉄道のほうがええんちゃうと思える
- 342 ：R774：2016/03/04(金) 23:40:30.54 ID:JqFeNEPC.net
- 延伸が決まってるのは９kmだけ。
そんなところで、高速化する意味ってあるのかな？
- 343 ：R774：2016/03/05(土) 03:08:28.04 ID:Mzz31HiC.net
- モノレールって意外とスピード出るぜ？スペック調べたら？
- 344 ：R774：2016/03/05(土) 08:35:31.31 ID:qBDrTWrF.net
- そうなん？
このスレかどっかで、遅い～って書いてたけど、
実際、中環通ってても、乗ってても、
そんなに遅いかな～って思ってたんよね。
情報サンクス！
- 345 ：R774：2016/03/05(土) 09:32:12.56 ID:nRQSFpo/.net
- 道路予算を回してもらわないと建設費ガー
- 346 ：R774：2016/03/05(土) 10:15:38.45 ID:fk9Gv1Y1.net
- モノレールは門真まででいいから、空いてる空間に高架道路で整備して
中環走ってたら、ホームレスの人が何人かバラック建てて住んでたぞ
畑もあった
長居公園や、大阪城公園から追い出された人達なんだろうか
て考えると、整備したらかわいそうな気もする
- 347 ：R774：2016/03/05(土) 18:57:03.92 ID:x8AIwyTL.net
- >>343
>>344
スペックもそうだけど、体感でマジ速い
車で中環走るよりも速いと思う
近畿道を70kmくらいで定速走行してるくらいの感じ
- 348 ：R774：2016/03/05(土) 19:07:01.03 ID:9lQe3ZuZ.net
- >>347
近畿道70やったら中環の方が体感早いで
- 349 ：R774：2016/03/05(土) 20:06:39.47 ID:vyXC5m7t.net
- 体感
か
- 350 ：R774：2016/03/05(土) 20:11:15.19 ID:x8AIwyTL.net
- >>348
信号無しやで？
駅には止まるけど
- 351 ：R774：2016/03/05(土) 23:55:44.40 ID:j1fWc79k.net
- >>343
大阪高速鉄道株式会社だからな。
- 352 ：R774：2016/03/06(日) 01:40:09.28 ID:Xs8ocYmF.net
- 高速鉄道だが、時速はmax75キロだよ
加速はいいが、駅は細かいし、快速ないし
近畿道を80キロで走ってたら、余裕で抜いちゃうでしょ
やはり、奈良交差点を何とかしてほしいな
近畿道も中環も渋滞するし
- 353 ：R774：2016/03/06(日) 09:34:55.09 ID:yDyTDCKL.net
- ｒ25の国豊橋付近もどうにかしてほしい
あんなの混むに決まってんじゃん
- 354 ：R774：2016/03/06(日) 21:29:51.89 ID:Xs8ocYmF.net
- 大阪維新は、道路整備には興味ないのかな？
リニア延伸と北陸新幹線の大阪駅乗り入れしか興味ないのかな
- 355 ：R774：2016/03/07(月) 01:05:32.10 ID:6QO/8j9S.net
- 維新は口だけで何も興味ないと思う
なにわ筋線も地下鉄乗り入れとかも何一つとして進展させてない
- 356 ：R774：2016/03/07(月) 04:19:12.91 ID:+Vv1hLoM.net
- なにわ筋線よりもっとやるべき事がある
- 357 ：R774：2016/03/07(月) 10:23:44.36 ID:HTh57Grp.net
- やりたくても大阪はカネがねーからな
そりゃカネがありゃやるんだろうけど
でも中京地域に高速道路網で劣ってるのはどうかと思うけど
- 358 ：R774：2016/03/07(月) 12:43:42.94 ID:7gtCMgh9.net
- 少なくとも淀川左岸線を進みだしたのは
大阪維新が仕事したからやと思うけどな。
橋下さんは、感情的に反対するJKを、馬鹿にして泣かせるくらい、
整備する必要性を認識してるようだしw
あと、ここは道路版だから
鉄道に対して否定的な意見が出るのは仕方ないけど
JRなにわ筋線や、高速鉄道を大阪に引き込むことは、
左岸線・湾岸線を整備することと同じくらい大事だと思う。
ただし、同じ鉄道網でも今里筋線は絶対に必要なかった！
- 359 ：R774：2016/03/07(月) 16:16:25.18 ID:UB8YlS+T.net
- おおさか維新は道路もがんばってくれてる
咲洲トンネルを無料にしてくれただけでもかなり助かったし
- 360 ：R774：2016/03/07(月) 18:36:57.73 ID:OkY56Cbn.net
- 中京地域より豪華じゃないけど、高速便利じゃない？
一般道は負けるけど
- 361 ：R774：2016/03/07(月) 19:35:58.80 ID:1e9V0gpb.net
- まぁな
民主党とは違うわ
別の場所になるが、湯浅御坊道路の4車線化も自民党時代に予算振り分けられたのに民主党になった瞬間予算凍結されたからな
また自民党に戻って早速工事を進めてる
まぁこれは国土交通大臣が二階なのもあるけど
- 362 ：R774：2016/03/07(月) 21:10:24.49 ID:EOzZNeK3.net
- 例のアレが原因で10年遅延した新名神を正常化させた判断では民主はよくやったと思うよ
共産はもう何があっても許さんが
- 363 ：R774：2016/03/07(月) 22:19:42.31 ID:GmFDrzXS.net
- >>359
咲洲トンネルと、淀川の橋の無料化は誉めたいよね
でも、大阪市内だけだね
茨木～寝屋川の淀川の100円橋も無料にしてほしいな
ついでにいうなら、咲洲トンネルの125cc以下の二輪の通行規制を外してほしい
>>360
高速の渋滞の頻度が圧倒的に大阪不利
名古屋高速一宮線は、都市高速なのに80キロ制限だし
大阪には、名二環に該当する道路ないし
強いて言えば、近畿道と中国道と(名神)だが、湾岸線に繋がってないしね
- 364 ：R774：2016/03/08(火) 07:39:28.39 ID:qkluco6z.net
- 有料無料の話はどうでも良いわ。
そんな事で支持するって、年寄り向けの施策で喜んでる年寄りみたい。
それで国、地方自治体の財政負担が増えてれば無意味、蛸が自分の足食ってるのと一緒。
もっと大所、高所から考えて欲しいわ。
こう言う人間はプレミアム商品券でも良いと思うんだろうな。
- 365 ：R774：2016/03/08(火) 07:54:28.01 ID:Ef1Da30j.net
- 津田北町3の信号、ますますR307側優先にしてるな。
渋滞が向井田まで達してる。
あの信号は絶対にR1側優先にすべき。
- 366 ：R774：2016/03/08(火) 09:02:38.46 ID:QZ3u3MBZ.net
- 【報道ステーション】 数日後に連絡が来て、「実は東京が危ないということは報道できない」と、全面カットになった.
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
ネットにおける言論統制は、非公然で陰湿に進んでいるようです
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
2014年1月に急死した御堂岡啓昭のアカウントが何者かに乗っ取られ、私などへの嫌がらせに利用されている
死者のアカウントを乗っ取った人物
https://twitter.com/tok aiamada/status/703766584163106816
嫌がらせアカウント対策で最大の効果は身元の曝露です
匿名アカウントに隠れて、やりたい放題の連中も、自己顕示欲などから必ず故人を特定できる証拠を出しています
私への嫌がらせアカウントに対して報告などでご協力いただいた皆様、ありがとうございます
とうとう彼らは私へのブロックや、これまでのツイート削除などを始めて大混乱になっています
私への侮辱を目的にしたブログの発行者への身元開示要求も行いました。誰が出てくるのか楽しみです
https://twitter.com/toka iamada/status/705878087620136960
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2016年被爆者 笑福亭笑瓶テレビで初告白、ゴルフ中に倒れたのは急性大動脈解離だった
【訃報】「機動戦士ガンダムSEED」脚本家の両澤千晶さん死去 大動脈解離のため亡くなった。56歳。
- 367 ：R774：2016/03/08(火) 12:52:47.28 ID:Pzb9v/0/.net
- >>358
どこが進んでるんだ？
未だに事業化確定しないんだが
- 368 ：R774：2016/03/08(火) 12:55:10.28 ID:se9XiWmG.net
- 門真まではだろ
左岸線自体は途中までもう出来てるやんｗ
- 369 ：R774：2016/03/08(火) 19:46:00.83 ID:wmFDDMFq.net
- >>368
もうスルーしようよ
どうしても、なにをしても否定したがる老害みたいな人間っているんだよ
- 370 ：R774：2016/03/09(水) 02:15:21.08 ID:4cXSvBO2.net
- 新御堂なんとかしてください...
- 371 ：R774：2016/03/09(水) 13:48:01.34 ID:NpZNZttb.net
- 車は捨てて御堂筋線利用しましょう
- 372 ：R774：2016/03/09(水) 13:53:07.42 ID:PKmOR+at.net
- 新御堂の舗装やりかえて欲しい
- 373 ：R774：2016/03/09(水) 15:26:00.85 ID:9fmD4pV+.net
- >>372
確かにあの規模の国道で高機能舗装じゃない部分が多いって珍しいかも
- 374 ：R774：2016/03/09(水) 18:32:39.57 ID:wiJL8uer.net
- 道路の文字は交差点だけでもちゃんと書いて欲しい
ここ右折レーンかよってことがある
- 375 ：R774：2016/03/10(木) 01:52:35.71 ID:KxxGochiR
- 高機能舗装は交通量が多いとこだと目がつまるから向いてない
- 376 ：R774：2016/03/10(木) 11:22:22.72 ID:4qUF5Z82.net
- それめっちゃ思ってたわ...
- 377 ：R774：2016/03/10(木) 23:59:48.61 ID:mWpHXYK9.net
- 高機能舗装にする金がありません涙
- 378 ：R774：2016/03/12(土) 17:50:56.60 ID:mlrRFxvV.net
- >>374
そんなんじゃ、171茨木～高槻区間はとても走れないよ(笑)
>>370
新御堂の合流時に本線の車線を絞るのをやめてほしいな
中環と、旧府道2号からの合流部
そこだけ加速車線つけて3車線化しろよと思う
- 379 ：R774：2016/03/13(日) 17:35:13.46 ID:F5i7SjGv.net
- >>259
今日は新名神だった。
- 380 ：R774：2016/03/13(日) 22:58:11.05 ID:8ptB10F3.net
- >>377
コンクリ舗装にしたら？
メンテは長いこと不要になるし
火災起きても、舗装はめくれないし
- 381 ：R774：2016/03/14(月) 23:00:14.71 ID:HQDIwCjN.net
- 大阪の一般道は、もはや整備する気ないのかな？
東京の環7や環8、246、357が羨ましい
- 382 ：R774：2016/03/15(火) 15:56:45.81 ID:xtIhGRwx.net
- 十三高槻線が完成したら次はどこが最優先事業になるんやろうね
- 383 ：R774：2016/03/15(火) 16:12:47.62 ID:s27TYF+b.net
- やはり泉北1号線の中環接続ではなかろうか
- 384 ：R774：2016/03/15(火) 17:32:33.01 ID:du7k+qWc.net
- 大阪河内長野線はよ。
和歌山との県境で一気に格差が…。
上原町までの間もとっとと4車線化してほしい。
- 385 ：R774：2016/03/15(火) 17:52:33.60 ID:93DGblDF.net
- 国道308と府道7の山越え部分はもうこのままスルーなのかなｗ
- 386 ：R774：2016/03/15(火) 21:08:33.29 ID:DASSmLWl.net
- ３０８はバイパスがあるからね。府道７号はどうにかして欲しい
- 387 ：R774：2016/03/15(火) 21:47:53.17 ID:4RDpo+4M.net
- 大阪南部に割く金はぬわーい
高槻十三線の次は、十三～山手幹線(神戸)に決まっておろう
- 388 ：R774：2016/03/16(水) 08:03:06.52 ID:bGysOXAw.net
- 第二阪和の淡輪～深日間だけを先に開通させないかなあ？
あの区間が完成したら深日の渋滞がほぼ解消しそうなんだが
- 389 ：R774：2016/03/16(水) 08:50:57.29 ID:jUkQNMfq.net
- 高槻十三線やってる？
いつ完成？
- 390 ：R774：2016/03/16(水) 11:05:21.97 ID:AAXpncrs.net
- 14号は岸辺のとこ、大阪学院大の敷地通るのかな？
オーバーパスなのかアンダーパスなのか知らないけどさっさと繋げてくれ
- 391 ：R774：2016/03/16(水) 11:36:01.88 ID:qac7IDIe.net
- ↑アンダーパスなのは間違いない
大学より、阪急の線路と敷地が問題
- 392 ：R774：2016/03/16(水) 12:09:04.95 ID:vkhhrpHB.net
- ＞◎道路整備課長（安川浩一君） 委員お示しの正雀工区の残る約六百五十メートルの区間につきましては、
＞かねてから用地買収を進めており、その進捗率は約六〇％となっております。
＞ この区間につきましては、本路線と阪急京都線との立体交差部の事業費が大きく、
＞工期も長期にわたることから、阪急電鉄株式会社と協議を重ね、昨年、事業費の縮減と工期短縮を図るため、
＞その交差形式を鉄道の下をくぐる地下構造から橋梁でまたぐ高架構造へ見直したところでございます。
造ると発表したはずなのに動きがないのはこういう事情だったらしい
- 393 ：R774：2016/03/16(水) 20:04:38.19 ID:pv0PaQhw.net
- >>388
やっと今年で全線開通らしいな
- 394 ：R774：2016/03/16(水) 22:09:58.89 ID:0Zz4X2rY.net
- 近畿道の東大阪北～門真JCTを100円にしてください。
なんであんな短区間で510円も取るんだよー。
門真JCTの下の交差点は混むんだよー。
- 395 ：R774：2016/03/16(水) 23:04:48.92 ID:qac7IDIe.net
- >>392
阪急線路の上を跨線橋するの？
となりの阪急摂津市駅前後は立体交差化するのに
やはり、阪急朱雀工場があるからかな
- 396 ：R774：2016/03/16(水) 23:08:38.97 ID:SyxFIpqh.net
- 正雀ね
- 397 ：R774：2016/03/17(木) 00:11:52.04 ID:VkjZWV3M.net
- >>394
むしろ値上げしたら渋滞減らないかな
- 398 ：R774：2016/03/17(木) 08:20:06.45 ID:7poei25j.net
- >>397
鬼提案ね(涙)
>>394
中環の改良が効果的でしょ
土地余ってるし
- 399 ：R774：2016/03/17(木) 13:56:09.86 ID:hBaJDXq9.net
- 近畿道は距離制に移行。いつかなるだろうけど
- 400 ：R774：2016/03/17(木) 14:07:35.32 ID:nv8X3Gge.net
- >>397
吹田、和泉を一律1000円なら
だめだ、百円～南阪奈も使うしやっぱり距離制かな
- 401 ：R774：2016/03/17(木) 16:16:58.45 ID:c8A+jcXG.net
- 近畿圏でも来年くらいに距離制移行？
門真JCTから東大阪北ICなら2キロほどなのでプラス70円位で大幅値下げになりそうだけど
- 402 ：R774：2016/03/17(木) 17:17:57.14 ID:7poei25j.net
- やはり、湾岸線沿いに一般道の側道がほしい
あと、近畿道松原以南や阪和道沿いにも、側道がほしい
別に、中環規格でなくていいから、泉北中央道あたりまで
- 403 ：R774：2016/03/18(金) 09:24:23.03 ID:0LT0+5wGc
- そもそも道路を新たに作らなくても、信号の秒数の設定を変えるだけで
流れはスムーズになる。矢印信号を取り付けるなどで十分な場合多い
- 404 ：R774：2016/03/18(金) 21:15:27.44 ID:lyoD+R3X.net
- 新御堂をバイクで走ったら楽しかった
警察が3ヶ所で張ってた
地下鉄御堂筋線は、max75キロで走ってるな
- 405 ：R774：2016/03/18(金) 21:17:13.04 ID:PeMe6cY9.net
- 阪高堺線を阪和道松原JCTまで繋ぐのって不可能？
堺線はいつも片側しか混んでなくてもったいない。
- 406 ：R774：2016/03/18(金) 21:30:37.34 ID:0TB8Al/9.net
- 全然場所違うんだが
- 407 ：R774：2016/03/18(金) 21:53:10.65 ID:bfW0u+6P.net
- >>405
たしかに今は南向きあんまり混まないから
大和川線ができたら大回りすればいいんじゃない
明日からどうなるか知らないけど
- 408 ：sage：2016/03/19(土) 01:49:56.29 ID:L3RZqkFs.net
- 堺線と大和川線って接続しないんじゃなかった？
どうせ新しく大和川線を作るんだったら、繋いどけばいいのにな・・・
- 409 ：R774：2016/03/19(土) 05:45:49.78 ID:gaJVC6AS.net
- 八尾PAってトイレだけなのか？東大阪PAみたいにコンビニ増設して
- 410 ：R774：2016/03/19(土) 08:42:03.99 ID:K8/Ts6nt.net
- >>405->>408
阪和道と直結する阪高の路線が欲しいのはわかる。松原線が直結しているのは西名阪だし。
まあ現実的には厳しいだろうね。東京でいう上野線(東北道)や目黒線(第三京浜)状態。
俺は阪和道(松原JCT方面だけでも)と第二阪和をつなげてほしいね。
みさき公園や和歌山大学等に行くのが便利になるよ。R26一般部の渋滞緩和にも役立つはず。
(和歌山市内を目的地とした流動が阪和道→第二阪和と流れ、収入減の可能性もあるけど利用者としてはこれもプラス)
- 411 ：R774：2016/03/19(土) 10:28:43.09 ID:qo/zbhFN.net
- 湾岸線→関空道→阪和線じゃダメなのか。安いよ
- 412 ：R774：2016/03/19(土) 12:05:21.71 ID:mzbostYf.net
- >>405はいつも空いてる堺線、なんだから梅田辺りからスタートで
堺線の下りを使いたいんじゃないの？堺線でも環状合流はよく渋滞してるし
東なら阪高関係なし、もっと西からなら吹田経由で、
神戸辺りなら湾岸線～泉北～阪和の方が捗るし
- 413 ：R774：2016/03/19(土) 12:12:56.89 ID:GI9/z/eO.net
- R26の岸和田付近の渋滞は半端ないな
なんで、あんなに車が多い？
電車使えばいいのに
- 414 ：R774：2016/03/19(土) 13:19:15.89 ID:2GYUWIj1.net
- >>410
和歌山方面は殆ど繋ぐメリットは無いね
府道で阪南ICとバイパス石田ランプが繋がってるし
便利は便利だけど距離が短いぞ、どっちにしても
泉南ICから第二阪和バイパスへも信号1つか2つ曲がればすぐだし
神戸からは阪高湾岸泉佐野南出口降りてr63をそのまま和歌山方面へ、R26との交差点右折で第二阪和バイパス
http://i.imgur.com/M4r8crt.png
- 415 ：R774：2016/03/19(土) 13:30:14.54 ID:yuKFWxSu.net
- >>410
松原線→泉北線→泉北１号線というのが計画通り実現してればなぁ…
光明池～和泉中央の間で、ランプ造る必要があるけど
泉北線が実現してれば随分と事情は違っただろうな。
泉北１号も、光明池で高架道路が終わってるけど
本来は、それ以降も高架４車線＋側道４車線で続く筈だったんだけどな。
高架用地が元々計画になかった、和泉中央への鉄道用地にとられてしまったので
渋滞引き起こす事になってしまった。
- 416 ：R774：2016/03/19(土) 15:01:52.53 ID:K8/Ts6nt.net
- >>414
うーん、近接しているからこそ繋げたら便利かなと思うんだけどね。
まあ需要がないかー。第二阪和の専用部は、
半永久的に高速道路ネットワークからの独立を保つのかなｗ
>>415
泉北線ってこれだね。高速なページ様から拝借。
これを見ると確かに、泉北線が無理なら堺線を曲げて阪和道まで作って！ってなるなー。
http://cwoweb2.bai.ne.jp/~jec19501/20120601/hanshin000-senboku001.htm
- 417 ：R774：2016/03/19(土) 21:56:17.55 ID:ni2rfWDh.net
- 大阪南部に産業があれば、道路整備してもいいと思うが、中小零細以外なんもないしな
熊取地域の原発関係も萎んでるし
- 418 ：R774：2016/03/20(日) 10:48:10.24 ID:0a9qpGhf.net
- >>416
これ、当時の計画通りなら凄いな
首都高にも負けてない
てか、大和川線のトンネル追加工事も発生してないんじゃない？
当時の官僚は優秀だなぁ
- 419 ：R774：2016/03/20(日) 18:42:18.37 ID:RPIqwO2W.net
- エキスポ渋滞、ヤベェかったわ
外周道路全渋滞、中環4キロ渋滞
これ、ガンバの試合無くてよかったよ
予想通り、吹田ICから強引に中環横断して、側道に入ろうとして、さらに拍車をかけてた
あれは、警察の白パトのペースメーカーが必要だよ
で、名神と中国道も渋滞だろ
舞洲や夢洲にアウトレット作るべきよ
- 420 ：R774：2016/03/20(日) 21:39:17.48 ID:HzrYggCT.net
- >>419
そういう意味では、りんくうに作ったのは大正解だな
- 421 ：R774：2016/03/20(日) 22:40:57.34 ID:yTG5ldvY.net
- ららぽーとは岸和田和泉のところかあそこも休みは渋滞するな
イオンはいっぱいありすぎてよくわからないが
ドーム、大日、北花田辺りは概ね渋滞
八尾、鳳のアリオやりんくう辺りも結構渋滞するし
まぁどれも万博～茨木イオン程じゃないが
鉄砲町イオンはまだ恐くて近づいてないが、
昨日臨海の阪堺大橋から大和川大橋見た限り流れてはいたな
- 422 ：R774：2016/03/20(日) 23:43:05.07 ID:n06k2ZlV.net
- >>421茨木イオン周辺は本当に酷い。
171含めて、連休の午後は近づかないのが吉
- 423 ：R774：2016/03/21(月) 00:29:55.66 ID:NqEaeFdU.net
- 鉄砲町は、横の道は混んでたよ。
高須神社まで、歩いた方が早かった。
- 424 ：R774：2016/03/21(月) 11:21:30.69 ID:QM5R05ej.net
- 堺鉄砲イオン、電車で行けるけど買える物の量が制限されるな
ちなみに、今回出来たところは酒売り場が充実してるそうだ
酒好きは行ってみてよし
- 425 ：R774：2016/03/21(月) 11:28:48.73 ID:vJQNw8YA.net
- 四條畷もちょっと前まで混みまくってたな
あそこ駐車場完全無料だし
- 426 ：R774：2016/03/21(月) 11:50:38.53 ID:trzwQFrq.net
- >>424
飲酒運転するなよ(笑)
イオンのせいで、あちこちに渋滞ばっかり作るな
迷惑料を税金で納めてほしい
そうすれば、製品価格に転嫁され、客も減り渋滞もなくなるやろう
- 427 ：R774：2016/03/21(月) 13:24:03.84 ID:3MQB0jCi.net
- １号線の枚方走谷に水素ステーション出来るのね
ミライとか見たことないのに
- 428 ：R774：2016/03/21(月) 13:47:05.84 ID:9VpBSEDa.net
- 今日はどないだ？万博外周は？？
- 429 ：R774：2016/03/21(月) 20:22:42.85 ID://q5GfnK.net
- >>426
立地場所の前後1kmに一車線確保を義務付けたらいい
- 430 ：R774：2016/03/21(月) 20:56:52.74 ID:b2BgA/wz.net
- >>422
抜け道なら渋滞知らず。
- 431 ：R774：2016/03/21(月) 21:05:32.65 ID:rZPAmmB4.net
- >>419
あそこは拍車をかける要因にはならんね
- 432 ：R774：2016/03/21(月) 23:54:40.68 ID:x+SjUoZn.net
- >>430
中環の抜け道教えて
- 433 ：R774：2016/03/22(火) 08:53:30.51 ID:d8Hp2aDX.net
- 自分で探せ。
- 434 ：R774：2016/03/22(火) 15:37:10.57 ID:/TqRkvii.net
- さっさと教えろ
- 435 ：R774：2016/03/22(火) 16:24:40.61 ID:KgVMOgro.net
- 玉出付近や、以南の26号の路駐はやめてほしいな
ただでさえ2車線で右折レーンがない交差点もあるし、停止したくない区間なのに
明らかに沿線の空気が違う
- 436 ：R774：2016/03/22(火) 16:38:14.60 ID:gnyBfTHk.net
- 鉄砲町のイオンは、
敷地内にある程度通路を作ってるっぽい。
七道の駅を降りたばあちゃんが、
過去に見たことがない駅の人の数に驚いてた。
中環茨木の抜け道。
阪急はどうやって越えてるんやろうね。
Ｒ２６。
玉出以南は、市バスもちょこちょこ走るしね。
- 437 ：R774：2016/03/22(火) 18:51:12.36 ID:xExwdCqU.net
- R26は沿道に用事無ければ別に走らなくても良いしな
- 438 ：R774：2016/03/22(火) 23:19:47.61 ID:L8x5cgUp.net
- 一年くらい前に中環の沢良宜辺りでバイクの死亡事故があった時、抜け道とかも渋滞してて
どうしようもなかったわ
- 439 ：R774：2016/03/23(水) 21:45:15.48 ID:xPjR5kZ1.net
- >>438
中環の抜け道って、バイクでしか走りにくい道？
- 440 ：R774：2016/03/23(水) 22:19:08.53 ID:V1B51Kr7.net
- >>439
車
- 441 ：R774：2016/03/24(木) 01:27:45.83 ID:v1zpO9xG.net
- どの道です？
- 442 ：R774：2016/03/24(木) 08:00:56.89 ID:kYdZ7YU+.net
- ここで教えたら抜け道の意味ないだろ。
教えなくても知ってる人は知ってる。
- 443 ：R774：2016/03/24(木) 19:58:20.80 ID:cxkgZk6F.net
- なんで名神の千里山トンネル-西宮とか中国道の吹田-宝塚は最高速度100km/hなのに
名神の大津-吹田とか第二京阪は80km/hなのか疑問。
- 444 ：R774：2016/03/24(木) 20:09:05.07 ID:Mu3xtozp.net
- >>442
知ってる人は知っている
知らない人は覚えてね
教えて
- 445 ：R774：2016/03/25(金) 15:32:27.23 ID:OsRwKjw5.net
- 堺港大堀線が部分開通してたんやな
- 446 ：R774：2016/03/25(金) 20:37:16.23 ID:bZGkj/eB.net
- >>442
けちんぼ
- 447 ：R774：2016/03/26(土) 01:42:56.92 ID:33FQsRC8.net
- コジキ氏ね
- 448 ：R774：2016/03/26(土) 23:25:31.23 ID:kuC4pVqZ.net
- 千里山駅の跨線橋、実はその前後の道が整備されてなくない？
宝の持ち腐れ
あと、r14号走ったけど、阪急の跨線橋が完成しても、吹田や、岸辺の駅裏商店街で、結局渋滞しない？
車線も少ないし、路駐多いし
しかし、中環以外はアンダーパスで整備してるのに、なんで阪急正雀やグラウンドをアンダーパスにしないんだろう？
グラウンド潰すも必要ないやん
内環から十三までのアンダーパスがアホみたいに見えてくる
- 449 ：R774：2016/03/27(日) 01:12:01.93 ID:96EakYca.net
- r14は用地が確保できたからじゃない？
アンダーパスより高架の方が、建築コストも安いとか。
あと、十三のようにトラックが突っ込んだりしないだろうし。
吹田の区間は、抜けたら合わせて整備するんじゃないかな？
現状は大目に見てるけど、通過交通量が増えたら、
止めにくくもなるかも知れないしね。
千里山のところは、まぁ元々そんな場所だから、
しゃあないって気もするけど。
阪急の踏切を渡るのに困る場所だから、
まずは、阪急越えが出来るだけで意味がありそうな気も。
- 450 ：R774：2016/03/27(日) 13:56:27.99 ID:gaO1IGSL.net
- 新大吹橋以南のルートってどうなっているの？
そもそも千里山なんてほっとけばいい町。
あんなとこ新しい道、作りようないし。
あんなとこ、火事にでもなれば大事だと思う。
道は狭いわ、袋小路だわ、家は密集してるわ。
- 451 ：R774：2016/03/27(日) 17:17:04.64 ID:IsZKsoXB.net
- >>448
>>449
千里山駅の東側は今工事中で、開通まで遠くない
計画が動き出すまでは、50年くらいはかかると言われてたんだけどなぁ
- 452 ：R774：2016/03/27(日) 18:30:14.42 ID:49uQ4hA7.net
- 上野から163使えよって感じ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160327-00000005-mai-soci
>>442
抜け道教えて
トラックで大渋滞なの
- 453 ：R774：2016/03/28(月) 22:08:07.88 ID:YtXCTncm.net
- >>452
163だるいんだよ。
天理東→r51で南下→布留交差点で西へ。
市道-R25-r109が一本道。
大和中央道を北上して阪奈道路。
これの方がいいんじゃないかと思ってるんですが、試していません。
いかがなもんでしょうか？
- 454 ：R774：2016/03/28(月) 23:59:06.14 ID:Ryl+aMYU.net
- 名阪国道整備して有料にしよう
- 455 ：R774：2016/03/29(火) 00:35:34.43 ID:HPG/cRRG.net
- 有料にするなら25号の整備もよろしく
- 456 ：R774：2016/03/29(火) 07:43:35.50 ID:yNSLprx5.net
- 整備するなら、清滝生駒道路か第二阪奈を伊賀まで繋いだほうがいっそ清々しい
- 457 ：R774：2016/03/29(火) 10:03:32.89 ID:rr1b3vb0.net
- ｒ163は清滝の所から木津川台辺りまでの工事が終わったら
一気にトラック増えると思う
- 458 ：R774：2016/03/29(火) 10:50:38.12 ID:FWwHmulS.net
- 何年後になるやら
というかこれ奈良県スレでする話題やな
- 459 ：R774：2016/03/29(火) 10:59:55.10 ID:rr1b3vb0.net
- 一応工事の西の端、下田原ランプ付近は大阪だからｗ
高山大橋まで高架になるのはかなりポイント高い、登美ヶ丘のカーブも直線になるし
あと高山大橋の手前から分岐して精華大通りと繋がるのも地味にデカイんだよね
- 460 ：R774：2016/03/29(火) 12:19:25.24 ID:F5fCYcbS.net
- ってか、みんな163を愛してるなぁ
- 461 ：R774：2016/03/29(火) 14:51:53.12 ID:yPon0cPK.net
- >>453
いいんじゃないかな？
ただ、阪奈って下ってからが面倒。
北上して清滝峠にも抜けれるけど、
意外と阪奈からの右折も多いし、
列の後ろだと突っ込まれないかとも思う。
峠の下りでノロノロ走る車も。
第二阪奈がもう少し安かったらいいのになぁ～
向かう場所にも寄るんだろうけどね…
- 462 ：R774：2016/03/30(水) 11:08:13.10 ID:GKnkfWSL.net
- 163の西側を何とかしないと、キャパがすでに満杯
>>460
近場で無料の楽しい道だからだろう(笑)
警察には気を付けよう
不思議だが、生駒区間はトラック事故少ないね
トラックの運ちゃんも気を付けるからだろうな
ブレーキに負担大きいが
- 463 ：R774：2016/03/30(水) 12:32:52.16 ID:oMpp4hAn.net
- 163と精華大通り繋がるんか
あのへん車では走らないけどバイクで走るの気持ちイイからよく使うんだよな
ｒ65とかｒ71とか使って三上山展望台や井手町の展望台まで
車増えたら嫌だな
- 464 ：R774：2016/03/30(水) 20:03:46.53 ID:8EH7HL6r.net
- 繋がるけど、光台の住民が反対する可能性が高い。
- 465 ：R774：2016/03/30(水) 20:17:11.19 ID:PLUIAzym.net
- >>464
あの辺の住民は、どうやって通勤してるの？
- 466 ：R774：2016/03/30(水) 21:32:34.89 ID:8EH7HL6r.net
- 登美ヶ丘にも新祝園にもバスがいっぱい走ってる。
- 467 ：402：2016/03/30(水) 23:06:52.39 ID:k3i0xARY.net
- なんかおかしいなーと思ったら、
松原JCTと堺JCTを勘違いしてた。
俺が繋げてほしいのは、阪高堺線と阪和道堺JCTだ。
まあ無理だろうけどw
- 468 ：sage：2016/03/31(木) 03:02:14.23 ID:gvvL9dW8.net
- >>467
大和川線と堺線の接続は乗り継ぎになるのかな？
直結にすれば便利だろうに・・・
- 469 ：R774：2016/03/31(木) 18:45:22.32 ID:rRd1gRBQ.net
- 明日は、新人通勤事故が多発するかな？
171や、26号や中環や外環でアホなことすなや
- 470 ：R774：2016/04/01(金) 08:01:53.01 ID:LIy1wKQD.net
- 今日から2016年度！
今年度は、今の計画通りなら、
阪高の大和川線が一部(三宝西JCT～鉄砲西出入口)が開通し、
そして、なんといっても新名神の高槻JCT～神戸JCTができるので
大阪の高速道路網に革命が起こる年度ですね。
楽しみです。。
- 471 ：R774：2016/04/01(金) 15:40:57.77 ID:Vr4Zr1dF.net
- １号枚方バイパス、ヘタクソ増えた？
右車線ふさぐやつ多すぎなんだけど。
昔はそんなやついなかったのに。
- 472 ：R774：2016/04/01(金) 16:37:26.24 ID:EWeDNhYn.net
- >>454-455
今のままで有料化すればいい
地元民だけ無料
- 473 ：R774：2016/04/01(金) 17:56:12.74 ID:pjkAeWPc.net
- 新車の110cc原付盗まれた
絶対、引っ越しトラックに便乗しやがった
許さんぞ
- 474 ：R774：2016/04/01(金) 22:33:18.28 ID:F9gb9buF.net
- 殺せ
許可する
- 475 ：R774：2016/04/01(金) 22:43:26.18 ID:giFLm1v2.net
- 今日、いつもより車の数少なくなかった？
シャープ影響？
- 476 ：R774：2016/04/01(金) 23:27:45.23 ID:uewpaLrk.net
- 近畿道も朝、南行きの摂津先頭渋滞がなかったなー
昨日もだけど
おかげで寝坊したけど会社には余裕で間に合うた(゜O゜
- 477 ：R774：2016/04/02(土) 05:54:59.39 ID:8EY+BpyN.net
- 大阪でバイクが盗まれた
スズキ
車種：アドレス110
車体番号：CE47A-109772
車両番号：箕面市 う61○○
色：白
被害日：3月28日～3月30日
被害場所：箕面市
警察に被害届だしたから、絶対逃がさんぞ
ちなみに、箕面は防犯カメラが網の目に設置されてるし、盗まれた駐輪場前の道もばっちり防犯カメラに写ってる
どう逃げても、最低3箇所のカメラに映るルートしかない
もとの駐輪場に、もとの状態で無事戻してくれたら、盗難届は引っ込めるよ
それ以上の犯人探しもしないし
だから、はやく戻してね
- 478 ：R774：2016/04/02(土) 10:47:38.48 ID:RGkjMINm.net
- >>477
今ごろインドネシアで活躍してるで
- 479 ：R774：2016/04/02(土) 14:02:01.69 ID:8EY+BpyN.net
- >>476
やっぱり？
なんでだろうね
- 480 ：R774：2016/04/02(土) 19:44:17.62 ID:kGruhpao.net
- >>478、3/28に盗まれたとして、4日リードタイムで船積み～航送～到着はなかろ笑
南港のコンテナを総当たりかな
- 481 ：R774：2016/04/02(土) 19:53:32.39 ID:txp4FPLP.net
- >>480
大阪府警や、税関に期待してます。
でも、人身事件じゃないしな
3/31には即応手配してもらった、一応
>>470
関西は基本冷遇だし
とても1年で完成するとは思えないが
高槻jctの架橋の仮設置は、もう本設置になったのかな？
- 482 ：R774：2016/04/02(土) 23:57:06.54 ID:/CvcSDkP.net
- 関西冷遇って言うけど、湾岸線が国道２号として整備してもらえるのはひさびさの優遇だわ。
- 483 ：R774：2016/04/03(日) 00:43:56.49 ID:WQS5B4KZ.net
- >>482
首都高湾岸線はとっくに全通してるけどなw
第二湾岸線まで出てきてるくらいだし
整備を急いでほしいな
もちろん、手抜きはいかんけど
あと、中環奈良を何とかしてくれ
渋滞4.5キロって見ると、力抜ける
その先の鳥飼大橋や大日でも渋滞するんだし
- 484 ：R774：2016/04/03(日) 08:06:59.23 ID:Vci3ElgG.net
- 東淀川は一度更地にして道路引き直して欲しい。
頼みの綱の阪急の高架化も立ち退き遅れてるし。
- 485 ：R774：2016/04/03(日) 10:10:51.45 ID:Q+IS+rWD.net
- 首都と比べて劣るのは当然として
中京圏に負けてるからなぁ
東海環状道と名古屋第3環状道が湾岸部まで繋がった時の道路網の綺麗さな
あと東海北陸道も湾岸部まで繋がったらほぼ完成形だし
これに比べて関西圏のごちゃごちゃした道路網と計画性のない引き方は
どうにかならんのか
- 486 ：R774：2016/04/03(日) 11:57:37.51 ID:1KScBaCL.net
- 一番ひどいのは東京だろ
だから、何十年もかけて必死に圏央道や外環道を作ってる。
- 487 ：R774：2016/04/03(日) 12:50:19.21 ID:TEDvmLG1.net
- >>486
外環道って1960年代から計画あったんだっけ？
東名のインター番号「2」は外環道とのJCTのために準備されてる番号なのに未だに実現してないな。
- 488 ：R774：2016/04/03(日) 19:48:10.17 ID:WQS5B4KZ.net
- >>485
>名古屋第3環状道
名二環の誤りだよなw
>>484
阪急京都線は、十三から南茨木まで連続高架化又は地下化でいいよな
淡路駅が問題だが、道路交通遮断はかなり解決される
- 489 ：R774：2016/04/04(月) 07:27:52.03 ID:P3BDamTw.net
- 東淀川区や少し前に上がった千里山とか、なんであんなに出来損なった町なんだろうな。
空襲で焼けてないから？
- 490 ：R774：2016/04/04(月) 07:28:09.15 ID:yRXJeLHF.net
- やはり、大阪都構想しか
- 491 ：R774：2016/04/04(月) 07:48:09.68 ID:/dc5UxCl.net
- 東淀川は大阪大空襲で焼けただろ
地下鉄のドンツキみたいな感じだろ
市内の終点だから中途半端なまま
阪急高架化でかなり変わるけど
- 492 ：R774：2016/04/04(月) 13:55:50.72 ID:Byjba4EA.net
- >>489
東淀川はともかく、千里山を出来損ない呼ばわりとはいい度胸やなwww
でも、西側はともかく東側はさっさと計画道路作ってほしい
駅の東側の計画道路も来年春に完成予定だが、もっと早くロータリーと同時供用出来ないかな？
吹田駅からの片山坂もマンションで行き止まりで、その先は予定地に別のマンションまで建ったし、
東西の豊中岸部線も、イオンから東は事業化のメドが全く無い、寧ろ、都計廃止の可能性が高い
新御から西は都計廃止されたし。岸辺駅と産業道路の間は流石に作るだろうが
- 493 ：R774：2016/04/04(月) 18:30:43.76 ID:QS1rCDdy.net
- 都市計画道路と新幹線の交差予定地では新幹線の橋脚が道路に合わせて斜めになっているね。
新幹線開業時点で計画があったのに、未だに細切れの更地だけとか理解に苦しむ。
- 494 ：R774：2016/04/04(月) 20:25:30.87 ID:peuK3Ijb.net
- >>493
どこ？
地図のリンク貼れる？
- 495 ：R774：2016/04/04(月) 22:29:22.19 ID:5o2V120s.net
- >>493ではないが、分かった、西淡路の十三高槻線の予定地
新幹線より北は、例の高射砲跡くらいだが、南側が手つかず
こりゃ、俺が生きてるうちは出来そうにない、下手したら阪急高架化と東西大通り直通すら
- 496 ：R774：2016/04/04(月) 22:34:25.68 ID:5o2V120s.net
- そこ以外に、>>492で挙げた片山坂の北端の阪急千里線との交差予定地も
阪急の橋脚が計画を想定して斜めになってる
こちらも俺の生きてるうちはほぼ無理。下手したら都計廃止、豊中岸部線の大半とともに
- 497 ：490：2016/04/05(火) 07:13:28.26 ID:UGGtRQIO.net
- >>495
そこで合ってます。新幹線高架沿いに走るとすぐ解るよ。
最初は計画的だと感心したけど、よく考えたら何年前に作ったのかと。
東淀川は阪神高速も無ければ貫通するまともな道も無いし、こことここを繋げば？と地図見て思う場所には必ず阪急の線路があるという。
- 498 ：R774：2016/04/05(火) 07:59:14.62 ID:CzberYE7.net
- >>450で質問されてるルートか？
- 499 ：R774：2016/04/05(火) 08:55:37.14 ID:d9Texcpc.net
- >>497
東淀川区は、金持ち住民が多いのか？
それとも、DQN住民が多いのか？
- 500 ：R774：2016/04/05(火) 15:59:17.75 ID:xK6q3bQe.net
- >>497
まともな大通りは内環と淀川通りぐらいか
そうそう、阪急がかなり塞いでる
阪急の高架工事をなぜもっと早くしなかったのか
- 501 ：R774：2016/04/05(火) 16:28:44.46 ID:x+J8rSuM.net
- 逆に、よくここまでこぎ着けたなと思ってしまう…
事業化前は、想像すらできない場所だったからね。
- 502 ：R774：2016/04/05(火) 20:02:30.76 ID:Lq7EsWeV.net
- でも、京阪神急行時代に新大阪線を事業化しなかったのは最大の失敗
阪急と新幹線・JR（当時は国鉄）との連絡も改善したし、南方の渋滞も無くなったかも
崇禅寺・南方は・・・知らんがなwww 柴島か西中島南方でも使っとけwww
- 503 ：R774：2016/04/05(火) 20:10:53.72 ID:Lq7EsWeV.net
- あと、阪急が地域をブッタ切ってると言えば、相川～南茨木とかも大概やわ
当初計画では、相川から南茨木まで高架化する構想があったが、結局正雀～南茨木の計画に縮小
十三高槻線との交差も、道路が橋で跨ぐ形になり、豊中岸部線とか千里丘寝屋川線…何それ？な状態のまま
西では、神戸線がブッタ切ってるせいで山幹が府県境を越えられないままやし
- 504 ：R774：2016/04/05(火) 20:47:48.40 ID:UGGtRQIO.net
- >>499
老人と貧乏人ばかりだよ。駅前は未だに放置自転車の山。
>>498
橋の名前知らんかった。その通りです。
あの橋から南下して淀キリ病院方面へ計画されてる道。
同じ大阪近辺でも、京阪や阪神は殆ど高架なのに、阪急だけ地上が多いね。
- 505 ：R774：2016/04/05(火) 22:31:48.70 ID:d9Texcpc.net
- >>504
東淀川区は、大阪都構想の住民投票や、市長選でも、賛成多い地域じゃなかった？
新大阪駅近くの側道に車止めてたら、駐禁切られたけどw
- 506 ：R774：2016/04/05(火) 23:31:30.91 ID:PJm90HbM.net
- 阪急は兵庫でも甲陽線とか一駅の為に大渋滞起こしたりしてるしな
高架といえば、南大阪だと南海本線は高架化してるのに
並走の阪和線では道路側がアンダーパスとかで避けてるのは
発言力の差か資金力の差か
- 507 ：R774：2016/04/06(水) 09:39:51.22 ID:RKLPW4HT.net
- 同じ南海でも高野線は…
- 508 ：R774：2016/04/06(水) 11:06:54.19 ID:+J5GJAq3.net
- >>506
周辺環境の差
- 509 ：R774：2016/04/06(水) 17:19:55.21 ID:w8tDphpd.net
- なぜ、豊中岸部線と、新r14号が有機的に繋がらない？
すべては阪急が悪いのか
- 510 ：R774：2016/04/06(水) 20:44:55.39 ID:pe/8zozg.net
- >>506
でも、阪急甲陽線は通過交通が増えることを懸念して地下化に反対運動が起きたりしてるからちょっと特殊事例かも
高架化反対はあっても、地下化反対って他で聞いたことなくね？
- 511 ：R774：2016/04/06(水) 20:56:50.12 ID:N78TtOce.net
- >>510
中途半端なことせずトンネルから阪高まで繋げってことだな
東淀川住んでたとき阪急邪魔に感じたことないのは上新庄側だったからかな
道の作りは確かに悪かったけど
- 512 ：sage：2016/04/06(水) 21:27:30.02 ID:P+uoA2Io.net
- 阪急の淡路駅周辺の高架化って、いつ頃の完成予定なんだろ？
- 513 ：sage：2016/04/06(水) 21:32:43.49 ID:P+uoA2Io.net
- ググったらサクっと出てきた、ゴメン
事業用地取得が遅れてて、高架切替が平成36年度末の予定だって・・・
かなり先だな・・・
- 514 ：R774：2016/04/06(水) 21:40:03.97 ID:THrYiaxM.net
- >>513
千里線も高架されるのか？
なら、淡路から南茨木まで連続高架でいいじゃん
そうすれば、r14も岸部豊中線も平面で接続できるのに
- 515 ：R774：2016/04/06(水) 22:42:57.55 ID:heng1TS5.net
- >>477
見つかったんか？
- 516 ：R774：2016/04/07(木) 08:07:23.71 ID:ary3oJ0S.net
- なんで、茨木イオン横のアンダーパスの工事にまだ2年以上もかかるんだ？
線路下に遺跡でもあるのか？
- 517 ：R774：2016/04/07(木) 21:27:10.46 ID:rBuR5NUV.net
- >>515
見つかってない(涙)
バラされて、売られたかなぁ
大阪府の突出した盗難数を何とかしてほしい
地元が田舎県だから、カルチャーショックやわ
比較的治安がいいといわれる箕面(北摂)なのに、、、
- 518 ：R774：2016/04/08(金) 00:43:21.83 ID:X+A3utwU.net
- >>517
箕面や池田は逆に盗難系は危ないやろ
- 519 ：R774：2016/04/08(金) 01:37:17.61 ID:UTezaTUA.net
- 阪急が他の私鉄会社と違う点は震災後、自力再建にこだわったから高架は後回しになった。
- 520 ：R774：2016/04/08(金) 07:55:47.38 ID:M8A2cJpQ.net
- >>519
いや、バブル崩壊の頃に西淀川の不動産投資が失敗して大きな負債が圧し掛かったのが設備投資停滞の原因やろう
10年近く新車が入らなかった時期もあったし。それでも三国駅含む宝塚線の高架工事は進めてたが
淡路近辺の高架化、当初計画どおりを目指して早く強制収用してでも進めてほしいな。摂津市近辺や山幹交差部も一緒に
- 521 ：R774：2016/04/08(金) 21:45:36.45 ID:accPsscK.net
- >>518
マジで？
買って1ヶ月で盗まれた
300キロしか走ってないのに、、、(涙)
- 522 ：R774：2016/04/08(金) 23:15:55.80 ID:X3lG2RWC.net
- また買えや。
はい次。
- 523 ：R774：2016/04/09(土) 16:24:21.88 ID:ZxpsWOTV.net
- >>520
https://youtu.be/R9l0lUvUO44
阪急淡路駅立体交差(高架)は大変だよ
JR線や新幹線に上を塞がれてる
これなら阪急の地下化の方がいいかも
田舎線の名鉄小牧線のように、高架だったり地下だったりと
- 524 ：R774：2016/04/10(日) 18:30:23.99 ID:uzzBerNk.net
- 府道路整備遅いよね
理由はなんなんだろう？
- 525 ：R774：2016/04/10(日) 21:44:47.43 ID:XBCco5Ga.net
- 税収難
- 526 ：R774：2016/04/11(月) 20:05:39.64 ID:FtNfMrGL.net
- 大阪の土木会社は、どうやって生きてるんだろう？
みんな、新名神に駆り出されてるのかな？
- 527 ：R774：2016/04/11(月) 21:34:02.94 ID:mFdEkhlb.net
- あちこちで道路整備してると思うが
あと大阪市内で高いビルに登る機会があれば、クレーンの多さに驚くはず
- 528 ：R774：2016/04/12(火) 05:25:15.49 ID:/S46RuEF.net
- 名神とか東名阪沿線の土建屋は毎年のリフレッシュ工事がいわば飯の種のひとつなんやろな。
- 529 ：R774：2016/04/12(火) 13:08:38.50 ID:vKjeyqI7.net
- 内環～三宮なら、この山幹通りが渋滞しないのかな
逆方向だから、右折の混雑具合がわからないが
https://youtu.be/evFoADXdlik
- 530 ：R774：2016/04/12(火) 18:08:23.00 ID:9fL1t1Cr.net
- 豊里矢田線、今年の１月に事業期間が2023年まで延ばされてたのか
ホームドアまで設置された以上もう京橋駅の地下化なんて絶対無理なんだから
学研都市線をオーバーパスする形にしちゃえばいいのに…元々どういう計画なのか知らんけど
- 531 ：R774：2016/04/12(火) 20:50:22.05 ID:rlABqom/.net
- >>530
もともとは豊里矢田線拡幅＋JR地下化がセット。
地下化は全く手を付けられてないとなると、道路が拡幅されても
踏切による交差になるのか。
都計道路と鉄道が踏切交差のまま供用開始という、
非常に珍しいケースになりそう
- 532 ：R774：2016/04/12(火) 21:14:53.99 ID:/S46RuEF.net
- >>530
京橋駅学研都市線部分の地下化はダイエー(イオン)京橋店の移転が前提という話がある。
- 533 ：R774：2016/04/12(火) 21:55:34.67 ID:o2Z+cG3l.net
- >>529
山幹は西宮が片側一車線しかないから
いつも渋滞してるよ
このスレ的には豊中で大阪と接続するのもいつになるかも分からん
- 534 ：R774：2016/04/12(火) 21:58:08.53 ID:bp86x/TO.net
- >>533
府県境の橋脚工事は始まってなかったっけ？（うろ覚え）
- 535 ：R774：2016/04/12(火) 22:11:51.72 ID:9fL1t1Cr.net
- >>531
京橋地下化が無期限休止にされた所にホームドアでとどめさされた以上
わざわざ踏切広げてまで道路通すとか本末転倒だから
オーバーパスにできんのならこっちも凍結でいいと思ってしまうわ
まあどうせまた事業期間延期だろうけど
- 536 ：R774：2016/04/13(水) 19:23:22.50 ID:mnqs2kdF.net
- ホームドアが設置されたから地下化ができないという話になっているようだが、どういう理由？
- 537 ：R774：2016/04/13(水) 19:34:56.94 ID:VyxONK2h.net
- ↑短期間で壊されるものに、多額の投資しないだろ
貧乏なJR西日本だぞ
>>533
サンクス
- 538 ：R774：2016/04/13(水) 21:36:31.68 ID:bRHe2V/r.net
- >>537
尼崎以降の事故アレルギーで
「安全」と宣伝できる事に対しては、いくらでも投資するのがＪＲ西日本
- 539 ：R774：2016/04/13(水) 21:49:17.75 ID:KNsA1/6h.net
- スレ違いだが
鉄道の立体化に際しては、現状（地平時代）の設備状況を元に自治体等の負担額が決まる。
ホームドア等の設備が地平時にあれば、立体化されてもそれは現況維持の原則が踏襲される形で
鉄道会社が、地平時代の設置費用と立体化後の設置費用との二重投資を被るような事にはならないよ。
- 540 ：R774：2016/04/13(水) 23:54:53.87 ID:4RIUFEO+.net
- >>538
どうだろ、JR東海道線は、ホームドアの設置する気ないかんじだが
高槻の新快速用のホームに、ヒモ柵を作った位で(笑)
- 541 ：R774：2016/04/14(木) 00:29:04.04 ID:s5hlH/8G.net
- >>540
中身が伴っているかどうかは別。
パフォーマンスが大事なんだろね。
- 542 ：R774：2016/04/14(木) 20:20:09.15 ID:bBB9hzvq.net
- 大阪の一般道路で、制限60キロに上げて困る道路ある？
住宅地や入り組んだ細い道を除いて
479で60キロ制限なら、大概はあれより楽だよ
歩道狭から、チャリも道路走ってる
- 543 ：R774：2016/04/14(木) 22:32:31.27 ID:cIRwsYDo.net
- >>542
171、170、163。
夜間は問題ないと思うけど。
- 544 ：R774：2016/04/15(金) 01:05:47.48 ID:r80ZUvuc.net
- 駐停車禁止と右左折レーンの整備とセットでよろしく
- 545 ：R774：2016/04/15(金) 02:59:04.86 ID:AfOkCXoY.net
- 土佐堀通、あみだ池筋、R176、
十三筋、あべの筋、京橋付近のR1もあげにくそう？
逆に平野～阿倍野～R43はすぐにでも！
(阪堺線踏切付近は微妙なのかな)
- 546 ：名無しさん：2016/04/15(金) 23:58:50.05 ID:OJCS3f4d.net
- 災害時に弱そうな道路ばかりだな
- 547 ：R774：2016/04/16(土) 05:01:31.55 ID:L3/ZfzWA.net
- 国道168号天の川バイパスの防災事業としての整備を頼みたい
途中に古い橋がある堤防道路が広域緊急交通路だとか府は本気で考えてるのか
- 548 ：R774：2016/04/16(土) 19:28:18.11 ID:93Z9/nTU.net
- 阪神大震災の時は、大阪府内の道路は大丈夫だったの？
走れた？
神戸、宝塚が酷かったのは散々ニュースでみたけど
- 549 ：R774：2016/04/16(土) 20:11:34.19 ID:9+BjZ/GD.net
- は？
どんだけ地理に疎いんだよ
- 550 ：R774：2016/04/17(日) 08:54:41.40 ID:3deHaZUq.net
- >>549
しらねぇもん、東京の人間だし
2年の転勤で来てるだけだし
大阪城とか、OBPなど崩れなかったろ？
- 551 ：R774：2016/04/17(日) 10:12:02.53 ID:T58RMRI+.net
- >>548
大阪でも阪神高速の橋脚とか倒壊は無いけど結構ひび入ってたよ
補修強化には何年も掛かったからしばらくは塗装して対応してた
道じゃないが、家屋のひびやブロック塀の倒壊とかそれなりにあったし
- 552 ：R774：2016/04/17(日) 11:37:57.13 ID:m5wCLMQS.net
- >>550
だから何なんだよ
- 553 ：R774：2016/04/17(日) 11:46:15.31 ID:/XmXzlj9.net
- 川を渡るごとに酷かったと思う。
淀川以東は特段何も無かったけど、西淀や豊中西部はそれなりのダメージがあったし、
尼も特に海側で酷かったイメージ。
桑津橋や臨港線の橋も長らく渡れなかったし。
市内なら中島が酷かったな。土地の生い立ち的に仕方が無いのだろうが。
- 554 ：R774：2016/04/17(日) 13:02:13.04 ID:eV8oB5tj.net
- 梅田とかは軟弱地盤なんで阪急ファイブが営業できない状態になったはず。
で、3年後にHEP FIVEに建て替え。
- 555 ：R774：2016/04/17(日) 20:58:49.23 ID:3deHaZUq.net
- いや、川岸沿いの道路多すぎだろ
新規工事中の阪高も淀川、大和川沿いだし
地震で堤防崩れたら、道路が無事でも通行止だろ
大阪は、地盤が強い土地なのかなって？
大阪城もあんな所にあるし、堺も中世以来の大都市だし
神戸は、所詮近代以降の街だしね
- 556 ：集ストテク犯被害者必見！：2016/04/17(日) 22:22:07.26 ID:T65VJxU/.net
- [拡散希望！]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで被害内容の話等を聞いてくださると思います
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
- 557 ：R774：2016/04/17(日) 22:51:04.74 ID:q3xyrGAN.net
- >>555
中世くらいまでは上町台地以外は海の中だったような
- 558 ：R774：2016/04/17(日) 23:10:16.70 ID:eV8oB5tj.net
- >>557
これか？
http://livedoor.blogimg.jp/ichiro6491/imgs/e/c/ecb9b8da.jpg
いつまでが海だったかは置いといて、大阪市は上町台地以外は軟弱なんでしょうな。
- 559 ：R774：2016/04/17(日) 23:46:05.55 ID:ANv2L9gi.net
- いや、軟弱なら、なおさら強度のある道路整備しないといけないだろ
軟弱だから、放置ってわけにはいかねーべ
海や川の都だからといって、川沿いに道路作るのは狂ってるな
- 560 ：R774：2016/04/18(月) 00:00:00.68 ID:+Sd519h7.net
- >>559
あんたは何にでも適当に文句付けたいだけの人だな。
- 561 ：R774：2016/04/18(月) 07:21:51.60 ID:/P7v+/bO.net
- >>559
万が一倒れても、河川敷なら被害は最小限では？
- 562 ：R774：2016/04/18(月) 09:26:12.57 ID:p+ih2Lq/.net
- >>561
なるほど、人を押し潰さないて済むってか(笑)
て、新規の大和川や淀川は大半が地中トンネルだろ？
倒れる以前に、水に飲み込まれる(笑)
>>560
作るなら、堤防も強化しろってこと
否定じゃなく、改善だよ
けちるな
- 563 ：R774：2016/04/18(月) 11:19:06.79 ID:10lSWJB6.net
- >>562
淀川も大和川もスーパー堤防化事業で道路工事始まる以前から工場の立ち退きして盛土してる区間あるよ
大和川は阪神大和川線側も盛土されてたけど、大阪市側も旧阪和貨物線跡地まで堤防化して盛土工事してるよ
- 564 ：R774：2016/04/19(火) 06:36:26.07 ID:MZUogbwW.net
- >>563
大和川線のトンネル工事で水が溢れてる時点で欠陥
淀川付近も、3年前の洪水が来たら通行止だろ
堤防よりも高い位置にある鳥飼大橋や、170淀川大橋も通行止だったぞ
- 565 ：R774：2016/04/20(水) 10:35:53.04 ID:D1h4aEbL.net
- なんで立体交差にしないのかな？
https://youtu.be/OKj9Pty2M2Y
- 566 ：R774：2016/04/20(水) 12:27:56.78 ID:02amCrmL.net
- TBS系列のMBS毎日放送 豊中市民の山中真アナ炎上
https://pbs.twimg.com/media/CgU7B8eUsAAoMAI.jpg
「やっと今日の1食目。食料なかなか手に入りにくいです」
入手しにくい貴重な食料を消費
http://i.imgur.com/eeGyc3Q.jpg
優雅にホテル暮らしであったかいラーメンをごちそうに
勝手に黙って食えばいいものを・・・
山中は安倍総理のカレーで炎上した時のブーメラン食らってやんのｗ
- 567 ：R774：2016/04/20(水) 15:11:55.70 ID:ZeVlaI0Y.net
- そもそも何のために、
こんなの発信してるんだろう？
彼のプライベートを知りたい人っておるんかな？
- 568 ：R774：2016/04/20(水) 15:16:36.88 ID:PiCcpXry.net
- スレ違い
- 569 ：R774：2016/04/21(木) 13:06:32.29 ID:KuvV3V98.net
- やっぱ邪魔じゃねぇ？
エキスポ渡り
https://youtu.be/EZSsix4DHt4
https://youtu.be/qj3VjxsmMAY
- 570 ：R774：2016/04/22(金) 08:21:16.10 ID:RKh2P36g.net
- 【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
- 571 ：R774：2016/04/22(金) 19:22:25.15 ID:Jxylo8ow.net
- 工事は安全第一に
費用は二の次に
by nexco西日本
- 572 ：R774：2016/04/22(金) 22:08:43.74 ID:zyI1Y9P3.net
- 完成遅れんじゃねーの？間に合うのかね
- 573 ：R774：2016/04/22(金) 23:57:24.67 ID:s2s2Laxp.net
- 大阪で言うと、高槻東道路の架橋が心配やわ
JRや阪急、新幹線を越えるんだから
- 574 ：R774：2016/04/24(日) 15:23:32.71 ID:4YXwLJlp.net
- 最近、新規開通区間無いな
なにしてんだろ、みんなビルやホテル建設？
- 575 ：R774：2016/04/24(日) 15:34:49.30 ID:X84TgZgT.net
- >>573
そんなさいさいあるわけねーよw
- 576 ：R774：2016/04/24(日) 18:49:49.14 ID:4YXwLJlp.net
- >>575
https://youtu.be/tjYMWisICjU
ネクスコ西は信じられん(悲)
- 577 ：R774：2016/04/24(日) 21:21:43.86 ID:7PQpGnvb.net
- 道路工事してるのはネクスコとそれ以外で違う会社なわけじゃないから、何の意味もない
- 578 ：R774：2016/04/24(日) 22:29:01.69 ID:4YXwLJlp.net
- >>577
ちょっと意味わからない文です
わかりやすくお願いします
- 579 ：R774：2016/04/25(月) 21:38:47.96 ID:WyHzzMT+.net
- 中環の未整備用地に、畑やバラックがいくつもあるね
あれは、市内の公園から閉め出された人？
- 580 ：R774：2016/04/26(火) 07:31:31.39 ID:EQrHQ+v0.net
- 細工谷久々に通ったら宗教施設が退いてたわ
- 581 ：R774：2016/04/26(火) 08:04:43.67 ID:IC9l4FFH.net
- SVでもとっくに反映済みの事。
- 582 ：R774：2016/04/26(火) 08:25:18.21 ID:IC9l4FFH.net
- 立ち退きも羨ましいが、前面が立ち退かれて大通り沿いになる裏道の土地建物も羨ましいな。
路地沿いの二束三文の土地も一気に大通りに面した一等地になんだから。
天光教の裏辺りの建物もそうだし、尼崎で話もずれるけど、
下記場所のくず鉄屋もボロボロのクラブガンナーみたいな建物が、一気に立派な建屋に。
https://goo.gl/MKAHGM
ここも最後まで残っていたし、商売柄そうとうごねたんだろうな。
うちの会社も立て替えて欲しいｗ
機械も建屋も半世紀経って商売柄もあってボロボロだわ。
- 583 ：R774：2016/04/26(火) 12:32:57.80 ID:dVC2XphF.net
- >>580
一年前に既出。
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1425349106/45
- 584 ：R774：2016/04/26(火) 18:56:23.99 ID:vd7Yler+.net
- 岸和田は夜怖い
- 585 ：R774：2016/04/27(水) 21:30:58.87 ID:EZj733NZ.net
- 堺周辺は車だらけ
何とかして
- 586 ：R774：2016/04/30(土) 22:44:52.81 ID:O6pz7eXj.net
- 道路整備は、兵庫の方が進んでるね
地域高規格道なんか
- 587 ：R774：2016/05/01(日) 18:26:51.43 ID:UbrYjObv.net
- がらがらだね
市中心部は
- 588 ：R774：2016/05/02(月) 16:11:03.11 ID:cVXNrMrO.net
- 新名神工事のダンプが減ったが、運ちゃんはなにしてはるんやろ？
日給制月給制やろ？
- 589 ：R774：2016/05/02(月) 23:19:05.38 ID:38fNY6eP.net
- >>588
安威川ダムの工事
- 590 ：R774：2016/05/03(火) 00:15:27.25 ID:XDlR8FyF.net
- 新名神の工事現場。
今まで関係者の人らがいっぱいおったのに、
この前通ったら、誰もいなかった…
- 591 ：R774：2016/05/03(火) 14:26:01.77 ID:wFpH/UQv.net
- >>588
形態にもよるが日給や何やじゃなくて、基本は一車いくらでしょ。
白ナンバーの話ね。
アイツら一車いくらだから、早く往復したいから、割り込みや裏道爆走と、基本運転が荒い。
そのくせ貧乏だから、高速は意地でも乗れない、乗らない
- 592 ：R774：2016/05/03(火) 23:13:22.33 ID:L9fWqqUN.net
- どう考えても新名神は開通延期だな
猪瀬ポールは、東京都知事に帰れ
大阪の税金の無駄遣い
- 593 ：R774：2016/05/04(水) 13:51:10.41 ID:QpVRiXDs.net
- この際
どさくさにまぎれて、池田線も176沿いに新名神まで伸ばせよ
てか元の計画が何でそうなってないかか謎だな
- 594 ：R774：2016/05/04(水) 13:51:45.70 ID:QpVRiXDs.net
- ごめ池田線は173だったか
- 595 ：R774：2016/05/05(木) 20:02:27.46 ID:v15pNsFN.net
- 【熊本地震】おおさか維新の会・片山代表「大変タイミングのいい地震だ」
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461056035/
熊本地震「タイミングいい」＝おおさか維新・片山氏が発言
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1461055332/
【おおさか維新の会】片山共同代表「大変タイミングのいい地震だ」と発言。
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1461065670/
- 596 ：R774：2016/05/06(金) 15:24:32.92 ID:AiQzVr6f.net
- >>593
勘違いでよくここまで書けるものだ
- 597 ：R774：2016/05/09(月) 08:10:45.30 ID:l12Oy9I5.net
- 新名神の影響で東道路建設は止まっているの？
- 598 ：R774：2016/05/09(月) 12:56:14.06 ID:8t5GQab/.net
- 高槻東道路？
大阪府担当だから止まる理由がないと思うが
- 599 ：R774：2016/05/09(月) 12:58:14.90 ID:l12Oy9I5.net
- ↑そうなんだ安心しました。ありがとう。
- 600 ：R774：2016/05/09(月) 17:26:06.43 ID:PoXTDQyd.net
- ちょうどその辺バイクでふらっとうろついたが
府道46号てめちゃ走りやすくなってんだな、右も左も工事だらけだった
右が安威川ダムかな
そのままサニータウンやら忍丁寺やらいって、府道1号の新しいとこも通ってきたわ
建物ほとんど立ってないから茨木や摂津なんかがすげーきれいに一望できるな
- 601 ：R774：2016/05/09(月) 17:37:02.88 ID:PoXTDQyd.net
- 府道1号、110号との接続部が2か所あったんで、彩都の中心部にはいかず
110号→1号→110号って感じで3週ぐらいループしたわｗ
- 602 ：R774：2016/05/09(月) 22:43:53.45 ID:zdRLbT53.net
- >>598
新r14を優先しろよ
どうせ新名神は開通延期するんだから
インターができなければ、東道路に車が流れない
- 603 ：R774：2016/05/10(火) 21:29:52.42 ID:bzW+zZGX.net
- >>600
眺めいいよね
中環や171まで信号レスの道があるとありがたいんだが
- 604 ：R774：2016/05/11(水) 12:00:02.73 ID:KDbvruNf.net
- 高槻にある名神の側道ですが
名神側道のどこからどこまでが通行止めでしょうか。
- 605 ：R774：2016/05/11(水) 12:20:12.79 ID:FFJPqoq3.net
- 【変態】毎日新聞社の記者(51)､女性のスカートの中をスマホで取材し逮捕
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1462510888/
【大阪】毎日新聞記者、スカートの中を盗撮疑い 大阪の公園
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1462510536/
【大阪】「気付かれないように撮ることに興奮する」毎日新聞記者を盗撮容疑で逮捕
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1462524476/
- 606 ：R774：2016/05/11(水) 20:04:58.43 ID:UOiyRA+X.net
- 岸和田以南は、タチが悪い
- 607 ：R774：2016/05/12(木) 07:42:47.75 ID:AZBM4TH5.net
- >>605
【不可解・長野事情】なぜ信濃毎日新聞は青少年健全育成条例をかくも頑なに阻むのか？ 性被害の実態さえ報じず 知事との激しい応酬も
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1462633804/
- 608 ：R774：2016/05/12(木) 22:53:55.28 ID:cIagumk1.net
- 東淀川駅の2つの踏切を廃止閉鎖するようだが
(人は、駅にバリアフリーの橋上通路を作るらしい)
車は通り抜けできなくなる訳だが、困らないのか？
チャリは、近くに歩道兼用の地下道があるみたいだが
- 609 ：R774：2016/05/12(木) 23:50:23.41 ID:KcsEq6jc.net
- 車は南北に、広い道があるね。
あと、近くにくぐれるところもあったはず。
高さが1.5ｍくらいの制限だったかな？
うちの車は通れないけど…
- 610 ：R774：2016/05/13(金) 07:23:36.44 ID:TGdVpbix.net
- >>608
あんな所通り抜けるのが間違ってる気も。
すぐ南北に立派なアンダークロスあるよ。
- 611 ：R774：2016/05/13(金) 23:59:10.14 ID:bbHud0CN.net
- >>609
>>610
東淀川区は、言われてるほど道路酷く無さそうやな
どこがひどいの？
- 612 ：R774：2016/05/14(土) 19:23:57.74 ID:PtcKV16N.net
- >>611
阪急淡路周辺
西淡路を南北に貫く十三高槻線と東西を貫く歌島豊里線が未だに完成してない
特に、十三高槻線の新幹線以南は用地取得すらしてないし、後者も阪急部分が開通の目途が立たない
- 613 ：R774：2016/05/15(日) 00:09:19.03 ID:VdONPC6+.net
- >>612
そうなのか
阪急はあのあたり連続立体交差にする予定なんでしょ
それが終わらないと、道路整備できないよな
- 614 ：609だが：2016/05/15(日) 11:21:14.43 ID:hrBv0C3O.net
- あと、東三国と上新庄交差点を結ぶ計画道路とエバーレ付近から谷町筋へ直結する橋や大阪北岸線も
前者は、前後も含めて完全整備すればコストコへ便利になるし、後者も岸辺いや桃山台とエバーレが1本の道で結ばれるが、
一部区間は都計線すら引かれてない・・・
- 615 ：609だが：2016/05/15(日) 11:23:57.40 ID:hrBv0C3O.net
- ×桃山台 ⇒ ○新御 春日交差点
春日交差点から西は、都計廃止された・・・
- 616 ：R774：2016/05/15(日) 14:44:07.32 ID:VdONPC6+.net
- >>612
阪急の人身飛び込み事故多発区間だしなw
- 617 ：R774：2016/05/15(日) 17:58:40.57 ID:CaeeH8gV6
- 信号の制御を調整して皆の待ち時間が減るようにしてほしい
- 618 ：R774：2016/05/16(月) 07:11:44.05 ID:Gfid03sG.net
- >>613
阪急の連立も用地問題で数年単位で遅れてるけどね。
淡路付近を通る唯一の市バスに乗ると、道路事情の酷さがよくわかる。
阪急がいるから仕方がないと、役所が見て見ぬ振りしてきた結果やね。
- 619 ：R774：2016/05/16(月) 18:54:15.75 ID:vc1S9VPz.net
- 猪瀬が2025年大阪万博開催と希望を作るとか言ってたな
どこに敷地があるんだか
夢洲か？
- 620 ：R774：2016/05/16(月) 20:00:49.85 ID:LETGQwW1.net
- >>619
万博記念公園で再び、というのが有力らしい。
でも万博は開催期間が長いからオリンピックに比べたら儲かりやすい気がする。
- 621 ：R774：2016/05/16(月) 21:33:10.18 ID:FOLrB84V.net
- 待ち時間の少ない信号はできないものでしょうか？
- 622 ：R774：2016/05/17(火) 06:47:07.18 ID:3902wTHl.net
- >>621
立体交差ってやつではないかい？
- 623 ：R774：2016/05/17(火) 06:51:15.35 ID:9W4xaSoS.net
- 待ち時間の少ない「交差点」なら
ラウンドアバウトとか
- 624 ：R774：2016/05/17(火) 15:57:30.84 ID:1/n0bBpu.net
- >>620
リニアも北陸新幹線も間に合わないから、どうだろうね
団塊世代は後期高齢者だし
>>621
堺筋みたいに、本線をアンダーパスかな
中環の東大阪あたりみたいな信号は辞めてほしいわ
- 625 ：R774：2016/05/17(火) 16:05:30.93 ID:iK9QpPyT.net
- 彩都の府道1以外で比較的新しい道どっかない？
- 626 ：R774：2016/05/17(火) 21:05:42.35 ID:CKzPexli.net
- >>624
堺筋にアンダーパスって何処にありまんの？
初耳や
- 627 ：R774：2016/05/17(火) 22:02:41.32 ID:s5kJrMMQ.net
- >>625
それ、彩都へ行く道のこと？
なら、今年開通した彩都トンネルがあるよ
勝尾寺口あたりと繋がったし、千中行きバスもトンネル経由で復活予定
- 628 ：R774：2016/05/17(火) 22:07:22.79 ID:kZoP3223.net
- >>625
長吉敷津線（長居公園通）
中環よりも東側は昨年３月に開通した
- 629 ：R774：2016/05/17(火) 23:07:07.68 ID:GhZ6A+rt.net
- >>626
自分も同じ事を思ったんだけど、
西天満辺り→扇町のことじゃないかな？
- 630 ：R774：2016/05/18(水) 01:39:54.43 ID:cr9ZPHYj.net
- https://goo.gl/maps/osW42oDhb5G2
ここ、周辺道路はどれも狭いのにポツンと広い道が整備されてるけど、何かの都市計画道路の一部？
- 631 ：R774：2016/05/18(水) 01:45:31.08 ID:ce7IjUGS.net
- >>626
>>629
ごめん、間違えた
谷町筋だ(府道30号)
>>627
あの勝尾寺口線の走りにくさと、その先の箕面池田線の朝の渋滞知らんだろ
中村バス停や宮ノ前まできてるから、彩都西まで阪急バスを繋げるのは悪くないと思うけど、大阪モノレールは阪急も出資してるしなぁ
- 632 ：R774：2016/05/18(水) 06:41:09.88 ID:qWQNDWFz.net
- >>630
適当に地図だけ見て考えると、昔の河川敷や水路を埋め立てた際の中途半端なスペースを道路ということにしただけでは。
東は延長線上に大きな道と川があるし、西はカーブに沿って建物が建ってる。
- 633 ：R774：2016/05/18(水) 07:52:53.40 ID:RQyNnF09.net
- その可能性は高いよね。
あの辺り、川を埋め立てた道が少なくないし、未だに水路も残っているし。
北側にあるダイキを分断している道も川ないし水路あとで、アレ、暗渠化されてるんだろうし。
だからか、あの辺りの道、妙にクネクネ。
- 634 ：R774：2016/05/18(水) 08:11:51.02 ID:RQyNnF09.net
- 航空写真見ると、一目瞭然だな。
道の西端の先は川跡だと伺えるように、西南方向に家が建っている。
東端の南北方向の道も川跡だな。
http://user.numazu-ct.ac.jp/~tsato/webmap/map/gmap.html?data=history
想像してたけど、焼却場の前の道も川跡だな。
ちなみに小学校は100年以上経っているトコが多いから、ランドマークとして使いやすい。
古地図大好きだわ。
- 635 ：R774：2016/05/18(水) 09:54:01.72 ID:6OKuzf8w.net
- >>633
ダイキって、元ジョイフル朝日なんかな？
天井川もあれば、暗渠になってるところも…
琵琶湖に繋がる神崎川と、
意外とバラエティに富んでるね。
利倉の春日神社と辺りでは、ホタルも舞うみたい。
去年通りかかりに人だかりがあって知ったけど、昔から？？
- 636 ：R774：2016/05/18(水) 20:43:44.70 ID:FH2H/OkL.net
- 淀川右岸や大和川とかの大阪市を囲む川は人工的に流れを変えたからそういった事例は多いね
- 637 ：R774：2016/05/18(水) 20:54:16.26 ID:QTYaZpYs.net
- 河川ルートを人工的に変えないと、大阪は橋だらけの道路になってしまうしな
新r14の阪急線と大学グラウンドを何とかしてほしいわ
阪急線はあそこは高架にしないんだから、とっとと道路整備進めれるだろ
- 638 ：R774：2016/05/18(水) 21:02:52.00 ID:T81t6Gv8.net
- 高架からアンダーパスに変わったから設計し直しで遅れてる
- 639 ：R774：2016/05/18(水) 21:07:43.21 ID:c2kkPMab.net
- >>636
なんで淀川「右岸」w
- 640 ：R774：2016/05/18(水) 23:19:15.27 ID:ce7IjUGS.net
- >>638
あ、そうなの？
ころころ変わるね
アンダーパスの方が、新r14の整備の統一性があっていいね
- 641 ：R774：2016/05/19(木) 07:18:34.84 ID:kHbbuqD2.net
- >>639
淀川左岸はそこまで付け替えの影響が無いと思っていたけど
- 642 ：R774：2016/05/19(木) 07:48:59.14 ID:yUwphqcg.net
- わからんでもないけどな。
でも中心部も運河だらけっだたし、北新地も川が流れていたし、
中津川や伝法川とか色々あったけどね。
- 643 ：R774：2016/05/19(木) 07:55:39.29 ID:cUfrS6i6.net
- >>638
ええっ？あそこアンダーパスに変わったの？
公式のH28発注予定工事をみたら、橋梁下部工事とあったので
てっきり高架で整備すると思ってたが
でも、あの辺大学グラウンドを一部削って道路用地確保する工事が進んでるな
- 644 ：R774：2016/05/19(木) 08:10:36.32 ID:cUfrS6i6.net
- >>630
それ、豊中菰江やないの？
いつも菰江のエディオンに行くからよくその辺通るが、全然気付かんかったわ
それにしても不思議やな？都計道路に無いから数年前に廃止されたかと思ったら
元から道路計画無かった感じやし
- 645 ：R774：2016/05/19(木) 08:35:00.20 ID:NUJufIwN.net
- >>638
斜めアンダーパスが難工事になるから諦めて高架に変わったという経緯だったはずだが
また変更になったということ？
- 646 ：R774：2016/05/19(木) 09:02:05.19 ID:yUwphqcg.net
- 梅田の神山町の交差点から都島通りに行く道、いつになったら繋がるんだ？
放置プレーも長過ぎだろ。
環状線くぐらせるのが難しいのか？
イヤ、真横に普通に都島通りが走っているから関係ないか。
- 647 ：R774：2016/05/19(木) 10:10:39.42 ID:9FcyKFGx.net
- 確かに。
大阪の都計路と言えば、ここや京橋のが、
すぐに思い浮かぶ。
淡路辺りは、最近よく分からんけど。
>>841
調べてみたら、２年前に摂津の都市整備部長が、
アンダーパスからオーバーパスへ変更すべく、
関係者と協議中と土木事務所から聞いてるってのがあった。
このスレでも、そんな話になってたと思う。
それ以上は、関係者じゃないと分からない気がする…
- 648 ：R774：2016/05/19(木) 11:36:08.13 ID:3B/KVupB.net
- >>646
立ち退かんからでしょ。
http://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000256/256800/04-2bessi.pdf
- 649 ：R774：2016/05/19(木) 11:59:51.25 ID:yUwphqcg.net
- 事業が遅延した原因とその状況
・用地取得において、近年の下落傾向にある土地価格での売買に
難色を示されていることなどで、用地買収が難航し、事業が長期化していた。
紙屋が退かないからか。
商売的にあの場所にこだわる必要も無いのに、イヤらしいヤツだな。
30年度完成予定か。まだ三年先か～～～。
京都の五条拡幅時も御前のところで寺坂製作所ってトコがいつまでも残っていたけど、
普通の育ちなら自分一人ゴネるなんて恥ずかしく出来ないと思うんだが、恥ずかしくないのかな？
そこ一軒のせいで片側4車線で立派な歩道＆自転車道付きの道が、ボトルネックになったうえ2車線。
例の場所も、都島通りの佐々木洋紙ってトコがいやらしくゴネてんのか。
あそこの道が出来ればかなりの交通量が見込めるだろうに、ホンタいやらしい会社だわ。
どうせ立ち退き料もらって、やっすい場所に移るくせに。
- 650 ：R774：2016/05/19(木) 12:18:14.97 ID:wA5sj0fC.net
- 大阪は道狭すぎ
精華学研都市周辺や奈良平城ニュータウン辺りの名もないニュータウン通りの広さにビビるわ
そりゃ富裕層はみんなこちに行くよな
- 651 ：R774：2016/05/19(木) 12:41:07.72 ID:yUwphqcg.net
- >>648
紹介しているページの元ページってどこにあるの？
http://www.city.osaka.lg.jp/shisei_top/category/893-4-11-0-0.html
ぐらいは見つけられたのだけど、>>648の元ページが見つけれない…。
>>650
そりゃ～計画的に作った町だからね。地価も安いし。
でもそこからの出入りに不自由な田舎の町はイヤだわ。高速も遠かったり。
彩都とかもそうでしょ？
あんなトコ、地価に惹かれて住むところ。ホントの金持ちは都心の億ション、タワマン。
- 652 ：R774：2016/05/19(木) 12:53:29.08 ID:3B/KVupB.net
- >>651
「本庄西天満線」で検索しただけなので。
ここには買収の目処は立っとると書いてあるけどねぇ。
http://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000239/239859/03syuyakuhyo.pdf
2年後完了目処だそうだ。
http://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000256/256800/04-1tyosyo.pdf
- 653 ：R774：2016/05/19(木) 14:42:44.61 ID:H4S9zkFr.net
- >>646
神山交差点の都島通の間、あのままで環状線潜らせられるの？
紙屋退かせられても、高架があのままでは開通は厳しいのでは？
>>650
でも、世田谷に比べれば千里山もマシ
向こう、千里山以上に道幅狭かったり一方通行も多くて、知らない人にはまさに迷路
- 654 ：R774：2016/05/19(木) 14:45:21.01 ID:yUwphqcg.net
- 検索して発見の口か。
30年度だからH31年3月供用って事やね
でも用地取得が出来た事が前提ぽい書き方だけど。
- 655 ：R774：2016/05/19(木) 14:58:30.02 ID:3B/KVupB.net
- >>653
生玉片江線もこんな感じで通しちゃうようだしまぁ大丈夫では。
ttp://osaka-salon2.up.n.seesaa.net/osaka-salon2/image/nankata3-0f29e.jpg
- 656 ：R774：2016/05/19(木) 15:12:57.35 ID:yUwphqcg.net
- >>653
環状くぐるのは俺も思ったけど、>>646に書いたとおり都島通り側が
別にアンダーパス化してる訳でも、桁を上げている訳でもなく行けているんだから問題無いんじゃあないかと。
ただ、桁は邪魔だから何本かは撤去だろうね。
- 657 ：R774：2016/05/19(木) 16:09:13.03 ID:v0qcKhxa.net
- 環状線の桁は受け変えしないと変な高さ制限が残る。路盤の切り下げもいると思うぞ。
だから、30年供用開始は桁に手を入れないという前提の話ではないかと。
- 658 ：R774：2016/05/19(木) 16:11:43.78 ID:Vsyew1+e.net
- >>651
彩都は違うぞ
阪急がデベロッパーだからな
>>653
千里丘と彩都では、同じ広さの物件で1000万は軽く違うな(笑)
- 659 ：R774：2016/05/19(木) 22:01:11.77 ID:jkEXUokw.net
- 中環の英語表記が「chu loop」になってたけど
中環は実質loopしてないのに表記がおかしいだろ
頭悪いな役人どもは
- 660 ：R774：2016/05/20(金) 16:45:38.28 ID:H2+6bRei.net
- 新御堂の高架橋の繋ぎ目の段差、大きくなってる気がする
段差が大きいところには、路肩にコーンおいてあるし
やっぱ、地下トンネルや土盛りが強度いいのかな
- 661 ：R774：2016/05/20(金) 19:30:54.97 ID:kjv/SGWj.net
- >>660
どのあたり？
最近走ってないけど、江坂あたりの北行きは阪神高速みたいな継ぎ目をなくす舗装でいいなと思ってたんのに
- 662 ：R774：2016/05/20(金) 23:06:53.33 ID:bb3qeM0S.net
- >>661
ちょうど新大阪～江坂にかけて
バイクで走ったから、なおダイレクトに震動が伝わってきた
朝は、南行きの緑地公園あたりでバイク同士が追い越し車線で事故って渋滞させてたし(萎)
- 663 ：R774：2016/05/21(土) 13:54:26.21 ID:Fc/gaCnh.net
- >>607
【熊本地震】列に横入りしてガソリン給油、ヘリの騒音、深夜にライト…マスコミの厚かましさに被災者から怒りの声
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1460898762/
関西テレビの車が被災地ガソリンスタンド割り込みか /被災者が激怒「早朝から並んでたのに」 2
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1460946091/
フジテレビ系列関西テレビ中継車､給油の被災者の列に横入り､注意も無視
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1460873584/
ガソリン割り込み問題 関西テレビが認めて謝罪
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1460947990/
【熊本地震】関西テレビが謝罪…ガソリンスタンドで被災者の列に割り込み給油「あってはならない行為」「お詫び申し上げます」★8
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1460969809/
関西テレビ（フジテレビ系列）謝罪「割り込み認識あった」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1460966043/
- 664 ：R774：2016/05/21(土) 16:05:52.04 ID:7Hdeb0c1.net
- 確かに新御堂もそろそろリフレッシュ工事して欲しいね
- 665 ：R774：2016/05/21(土) 16:17:35.52 ID:jHGRnYV1.net
- >>664
新御堂筋は出来たら片側3車線以上の自動車専用道路になったらなと思う。
そうなったら「新御堂バイパス」という名称が相応しくなりそう。
- 666 ：R774：2016/05/21(土) 20:03:04.53 ID:+DjC5k+C.net
- 下の道路せまくすれば片側３車線できるよね
- 667 ：R774：2016/05/21(土) 21:21:41.50 ID:Safl0T1U.net
- >>665
新御堂はどこのバイパスでもありません
- 668 ：R774：2016/05/21(土) 22:34:13.30 ID:796305hf.net
- >>666
そうなんだけど、下道は2車線あっても左の1車線は駐停車みたいだからな
1車線になると、下道が動かんし、オンランプやオフランプ時に本線まで渋滞が影響する
地下鉄御堂筋と北急を地下化して、中央部を増線する
リニアが新大阪の地下駅に来るまでには、地下鉄を地下に移設しておいてほしいなぁ
- 669 ：R774：2016/05/22(日) 09:26:34.34 ID:VG/ZiN4W.net
- R163清滝トンネルの制限速度わけわからんな
設計速度60km/hで往復四車線が完成してるのに何を理由に40km/hなのか
- 670 ：R774：2016/05/22(日) 11:01:48.81 ID:luj3SWNy.net
- 対向車線のときから速度の更新してないんだと思う。手抜きだね
- 671 ：R774：2016/05/22(日) 11:37:56.02 ID:zNHs+ECG.net
- >>669
やはり、警察へのお布施のためだろ
- 672 ：R774：2016/05/22(日) 13:15:26.18 ID:1kUn7yyl.net
- 覆面の数からしてそういうことだろ
- 673 ：R774：2016/05/22(日) 18:54:16.61 ID:nL/EodwK.net
- >>667
確かに
でも、新が付いてるよな
旧御堂はあるの？
- 674 ：R774：2016/05/22(日) 19:03:24.20 ID:h47ppbNW.net
- >>673
御堂筋って知らん？
- 675 ：R774：2016/05/22(日) 21:03:39.57 ID:9FTN0zqd.net
- 箕面森町の前通ってきたがめっちゃニュータウンぽくなってんじゃん
高台にドーンと家が並んでて隣のしょぼいニュータウンと違ってすげー高級感
グリーンロードと並行して北急も伸ばしてたら人気だった牢に
- 676 ：R774：2016/05/22(日) 21:35:24.33 ID:v95jVKIO.net
- >>673-674
御堂筋と新御堂筋の関係は京都で例えると丸太町通りと新丸太町通りみたいな感じか？
どちらも一本の道だけど途中で新の字がつくことが共通項。
他には大阪のなにわ筋と新なにわ筋は京都の千本通りと新千本通りみたいな感じ。
こちらは並行して新の字がつくのとつかないのとがある。
- 677 ：R774：2016/05/22(日) 23:20:44.48 ID:zNHs+ECG.net
- >>675
隣のショボいとは、日生ニュータウンか？
高速の工事現場の事故現場みてきた？
高級風にしてるが、売れなくて価格は安い(笑)
北急延伸は無理でも、新箕面(仮)までリレーBRTを普及させれば、可能性はある
どうせ箕面有料は4車線になるし、BRT優先レーンを設ければ定時運行は可能
- 678 ：R774：2016/05/23(月) 09:34:24.18 ID:V4JfCYg0.net
- 隣の…
東ときわ台や光風台かもね。
希望ヶ丘もあるか。
バードタウンは指してないだろうけど。
ただ、買い物は東ときわ台の阪急オアシスって聞いた。
この方面に歩く人もよく見かける。
バスはそのまま東ときわ台方面（乗換えでも行けるけど）や、
週末はケーブル方面にも走ってもいいと思うが、
それをやると能勢電が焦るかも…
- 679 ：R774：2016/05/23(月) 10:36:30.39 ID:Zr+pCpEJ.net
- >>676
関係ないけどパークス通って南北なのにパークス筋じゃなく通りなのはなんでだろう
- 680 ：R774：2016/05/23(月) 10:51:44.87 ID:SZasVgBf.net
- 森町は高台の前の公園がいい味出してる、ただ冬場坂道凍りそうだよな
完全に有料道路使用が前提のニュータウンだから良い収入の世帯ばかりなんだろうな
- 681 ：R774：2016/05/23(月) 15:00:59.31 ID:sghXPJC6.net
- >>679
たぶん、カタカナだから勘違いする人がいるのでは？
体の筋と(笑)
>>680
だから売れないww
社会実験で値下げし続けてるのに、結局府の金の負担
>>664
新御堂は、夜間の連日通行規制で舗装のリフレッシュできないかな？
- 682 ：R774：2016/05/23(月) 16:53:15.23 ID:sghXPJC6.net
- >>620
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160523-00000011-asahi-pol
万博は、夢洲になったな
第二湾岸を作るのか？
JRゆめ咲線を延伸するか？
オリンピック誘致から20年も放置土地かよ(笑)
- 683 ：R774：2016/05/24(火) 09:00:57.60 ID:sBk+92xI.net
- ＞オリンピック誘致から20年も放置土地かよ(笑)
けっこーな面積が土地ってほど形のある物でもないけどな。
ところで兵庫スレが満了になって久しいのだが、必要だと思う？
一スレ消費するの8年だったかな？かかるような過疎スレだから悩む。
- 684 ：R774：2016/05/24(火) 10:42:04.88 ID:LsqEu+tL.net
- 夢島ってずっと埋め立ててて、完成してもないでしょ
夢島が埋まったら新しく埋め立てる場所を探さないといけなくなるが
- 685 ：R774：2016/05/24(火) 11:17:44.96 ID:lf5WLxWp.net
- >>684
新島ってのが既にあるが、夢洲は処分場なので造成のために処分土でも
ない土砂で埋め立てるなんてもったいないことはできないのでは。
- 686 ：R774：2016/05/24(火) 20:05:16.70 ID:OIVWOv6E.net
- 土砂に使える残土なんて、新名神からたくさん出てくるだろうに
りんくうタウンを会場にすれば、南北格差も縮まるのにね
夢洲には、IRとUSJを誘致すればよい
- 687 ：R774：2016/05/25(水) 20:08:19.57 ID:WQUV2jFS.net
- 御堂筋は、いつ走っても舗装がきれいだよな
新御堂では、どうしてそれができない？
- 688 ：R774：2016/05/25(水) 20:30:03.79 ID:EvzakJFl.net
- >>679
そういえば大正通も、南北なのに大正筋じゃないな。
- 689 ：R774：2016/05/25(水) 20:52:52.76 ID:arANcERl.net
- >>688
周防町は周防町筋や周防町通りと言われたりしてないか？
スレ違いで京都の話だが大手筋は東西方向だが通りでなく「筋」だな。
- 690 ：R774：2016/05/25(水) 21:29:08.10 ID:bQcnJBqi.net
- 京都は東西も南北も通だろ
- 691 ：R774：2016/05/26(木) 12:47:42.36 ID:jEh2P3Er.net
- 伏見は東西が筋、南北が通りだな。資料あさってないけど城が西向いてるからじゃないの？
- 692 ：R774：2016/05/26(木) 16:36:24.00 ID:8ZKDg+u8.net
- 平和な話題だな
外人からすれば、ドウデモイイデス
新r14走ってきたが、正雀のところ始まったな
いい傾向だ
- 693 ：R774：2016/05/26(木) 16:39:36.50 ID:drcrCmu9.net
- まじで？
俺も見に行こう
- 694 ：R774：2016/05/27(金) 21:43:40.11 ID:GpH3ghM2.net
- 中環渋滞を何とかしてくれよー
大阪府さんよ
- 695 ：R774：2016/05/29(日) 08:32:23.74 ID:WPrik98l.net
- 中環渋滞を何とかしてくれよー
大阪府さん
- 696 ：R774：2016/05/29(日) 17:52:57.93 ID:WPrik98l.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160529-00000029-asahi-soci
普通に集団自殺でしょう
- 697 ：R774：2016/05/29(日) 18:01:48.52 ID:Vds4f48c.net
- この辺バイクで走ると気持ちいいんだよなー
ダム周遊道路３週ぐらいループするの好き
なんか行きづらくなったな
- 698 ：R774：2016/05/29(日) 22:45:39.33 ID:JkbCTTO+.net
- バーベキュー帰りだったみたいよ
勝手な想像だけど、どうしても飲酒を想像してしまう…。
- 699 ：R774：2016/05/30(月) 06:14:31.17 ID:YmcB1XE5.net
- >>692
もう始まったのなら俺が思っていたよりも早く開通しそう
- 700 ：R774：2016/05/30(月) 17:08:06.81 ID:p/WKmdD6.net
- 同時に中環のとこもやったほうがよくないか？
岸辺の前つながったら中環で詰まるぞ
- 701 ：R774：2016/05/30(月) 22:03:24.25 ID:8bpGxNOw.net
- 八尾富田林線の大和川をまたぐ区間が事業再開になるらしいね
いいことだけど意図的にあちこち中途半端に整備してるとしか思えんから困る
どうせまたちょこっと造っただけでどこにもつながらないガラガラ幹線になるんだろ
- 702 ：R774：2016/05/30(月) 22:55:16.27 ID:B5fzumFa.net
- >>700
心配せんでも、正雀のところは5年はかかる
だから、中環高架作る時間はまだまだあるよ
しかし、彩都からの府道1号高架の清水南交差点は、はやく2車線化してほしいな
1車線しかないし、信号が20秒位しか直進可にならないから慢性的に渋滞してる
2車線化できないなら、せめて側道が青でも行けるようにしてもらいたい
- 703 ：R774：2016/05/31(火) 15:18:02.13 ID:gZKXUeMK.net
- >>701
大和川を渡る区間だけでも個人的には嬉しい
前から思っていた八尾空港よりのルートになったのも良かった
しかし、本来は内陸環状の一端を担う路線だっただけに、その構想もほとんど消えてしまって残念だ
- 704 ：R774：2016/05/31(火) 21:03:53.82 ID:aQQg83qN.net
- >>703
松原線の阪高は渋滞するよね
大和川線が開通したら、渋滞へるのかな？
無理だと思うが
- 705 ：R774：2016/06/01(水) 00:07:01.68 ID:QVBV4ll/.net
- 松原線は喜連瓜破が恐ろしくて通れねー。
次アタックきたら終了～。
- 706 ：喜連瓜破：2016/06/01(水) 20:02:23.25 ID:2UOc+Ztc.net
- >>705
地元じゃないと、喜連瓜破は読めない(笑)
中環改良、全くやる気無しだよな
奈良交差点や、鳥飼大橋北、千中以西の信号だらけ
無駄な時間を使ってるよな
- 707 ：R774：2016/06/01(水) 20:17:32.10 ID:JPIlfwAI.net
- 中環淀川以北は、中環改良を諦めて並行道路を整備する方がいいんじゃね？
R171からR1まで、JRと阪急を立体交差で越えてさらに淀川を渡る道が1本あればずいぶん違うと思う
あの辺りは迂回路が無くて全部中環に集まってくる感じだし
- 708 ：R774：2016/06/01(水) 21:13:20.81 ID:/6WsdsNY.net
- 吹田JCTから守口JCTの間だけなんだよなぁ
それ以外はそこまで混むことないのに
- 709 ：R774：2016/06/02(木) 07:16:17.06 ID:L9Wi9m7L.net
- >>707
それ、千里丘寝屋川線と豊中岸部線～大阪北岸線が当てはまると思う
前者は、元々大阪内陸環状道路の一部を担うルートで、後者は東淀川区のエバーレから
岸辺駅、吹田博物館、そしてイオン南千里店経由で新御の春日交差点まで結ぶルート
どちらも完全整備すれば内環と外環の間を補完する道路になれるが、
実際は一部が都計廃止になったり、廃止されてなくても短期賃貸用地として商店に転用されたりと
（後者も、いつ廃止されるかと戦々恐々…）
- 710 ：R774：2016/06/02(木) 07:27:35.55 ID:L9Wi9m7L.net
- 中環も、鳥飼大橋南行きで歩道専用橋を新たに作って、現在の歩道は車線転用で3車線化すればいいと思う
歩道専用橋なら、それほど頑丈にしなくても大丈夫なので、それほど費用や工期もかからないだろうし
あの辺の渋滞はいつも酷くて、新幹線基地を超えて列をなしてる
- 711 ：R774：2016/06/02(木) 09:56:32.41 ID:q0gHLD+3.net
- 昨日ひさしぶりに歌島橋の所通ったけど、あそこなんとかなりませんの？
- 712 ：R774：2016/06/02(木) 14:15:43.97 ID:ZxUzi+Q3.net
- 中環を通勤に使ってる人いる？
日によって通過時間変わらない？
- 713 ：R774：2016/06/02(木) 16:44:13.27 ID:3s2XBhI1.net
- >>711
歌島橋～野田阪神が完全にボトルネックだからなぁ
阪高池田線の加島あたりから分岐して歌島橋の東側に出入できる出入口があれば改善されるかも
- 714 ：R774：2016/06/02(木) 21:07:35.26 ID:MfBan8WC.net
- >>713
加島の出入口が逆向きやったら･･･って奴やね。
あとは歌島橋交差点を五差路にしたのが間違いやったね。
まあタラレバを言っても仕方ないし、あれでも歌島橋はマシになったほうだけどｗ
歌島橋の南東側から池田線に伸びる緑地を、
池田線北行きの出入口にできたらいいんだろうけど、まあ無理だろうね。環境問題云々で。
- 715 ：R774：2016/06/02(木) 21:40:27.92 ID:3s2XBhI1.net
- >>714
歌島橋の問題だけじゃなくて、池田線ユーザーから見ても、あそこに出入口欲しいんだよな
- 716 ：R774：2016/06/02(木) 22:01:05.31 ID:gL9Tlyzw.net
- 今里もだけど五叉路の渋滞を解消する方法ってないのかな
- 717 ：R774：2016/06/02(木) 22:24:56.48 ID:3s2XBhI1.net
- >>716
ラウンドアバウト（適当）
- 718 ：R774：2016/06/02(木) 22:26:14.54 ID:MfBan8WC.net
- >>715
加島出入口は池田方面も作って欲しいよね。
>>716
ググってみると、神奈川県の橋本五差路は
最も交通量が多い組み合わせを立体交差で繋ぎ、渋滞を劇的に改善させたようだよ。
歌島橋でいうとR2、今里で言うと長堀通りと産業道路かな。
- 719 ：R774：2016/06/02(木) 22:44:34.91 ID:gL9Tlyzw.net
- >>718
なるほど、グーグルマップでその場所見たけど
高架にした所の信号の時間を短縮してその分の時間を他にまわすのか
- 720 ：R774：2016/06/02(木) 22:51:30.01 ID:q0gHLD+3.net
- >>717
交通量が多い所でやるとどうなるんだろう
- 721 ：R774：2016/06/02(木) 23:09:05.18 ID:uLeQ7QWq.net
- >>717
今里ロータリーは渋滞酷いから普通の交差点になったんやがな。
- 722 ：R774：2016/06/03(金) 22:40:01.80 ID:SfXiPECZ.net
- 今日の日中は、環状線に向かう阪高が渋滞しまくってたね
なんかあったの？
- 723 ：R774：2016/06/04(土) 04:17:22.63 ID:OBXHobjf.net
- 美原ロータリーは、高架を阪和道なりに伸ばせそうな構造になってるけど、やらないの？
- 724 ：R774：2016/06/04(土) 19:28:29.82 ID:lLpSgVfo.net
- 26号の渋滞緩和だな
- 725 ：R774：2016/06/05(日) 22:49:22.55 ID:sUVg3vVW.net
- >>710
あそこの渋滞は和道の交差点（信号）が先頭なので
南行きの橋を拡幅してもあまり意味がない
- 726 ：R774：2016/06/06(月) 15:10:32.43 ID:M5yXFSXK.net
- >>725
和道と、摂津南インターからの合流による交通集中が厄介だよね
ハーフインターなんだから、京都南みたいに第二インター作ればいいのに
- 727 ：R774：2016/06/06(月) 22:13:36.53 ID:UmcQdjL1.net
- 淀川沿いから中環南へ向かう道...
- 728 ：R774：2016/06/07(火) 19:36:19.39 ID:H0fQD0Gb.net
- http://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/index.php?site=fumin&pageId=23685
大阪の道路工事は、ほんと作業員の品質が下がってるね
ホテルやビル建設の方が儲かるから、熟練はそっちいってんのかな？
民間の工事は儲からないと思うんだけど
- 729 ：R774：2016/06/08(水) 05:00:39.92 ID:NaPd08i1.net
- >>727
あれ、鳥飼大橋は一車線割いてるんだが、そんなに需要あるの？
r16の抜け道？
- 730 ：R774：2016/06/08(水) 07:00:50.93 ID:7Qq83Bxi.net
- >>729
一車線使ってるのは北行きですやん
- 731 ：R774：2016/06/08(水) 08:27:49.58 ID:Li3ZZSd8.net
- 最近吹田インターに入る手間の中環が朝でも空いてるのはナゼ？
- 732 ：R774：2016/06/08(水) 10:58:37.76 ID:NaPd08i1.net
- >>730
あ、ラブホの交差点か
あそこに淀川線の南行きが繋がるのか
確かに混んでるな
r16からの合流と思ってた
- 733 ：R774：2016/06/08(水) 12:13:56.96 ID:E9/YiJhr.net
- r147から南行く時ぐるっと回るあれな
あれむだだよな
- 734 ：R774：2016/06/08(水) 21:37:21.50 ID:Kd+v1oxi.net
- >>732
淀川線の南行きとはなんじゃらほい
- 735 ：R774：2016/06/08(水) 23:09:44.11 ID:Kd+v1oxi.net
- >>733
ぐるっと回らんでもラブホの反対側の信号から中環に出れるで
- 736 ：R774：2016/06/09(木) 09:05:21.42 ID:IgRbBkLj.net
- 被災地弁当泥棒 【山中真】 9/29 ＭＢＳ前、女性抗議街宣＠大阪 【ﾏｽｺﾞﾐ】
https://www.youtube.com/watch?v=JyF_9RSPn8U
- 737 ：R774：2016/06/09(木) 17:40:15.59 ID:5TMmzk31.net
- 新r14の大学のグラウンド区間、細々と工事用道路作ってるね
- 738 ：R774：2016/06/09(木) 19:09:53.01 ID:ZqDlNcTm.net
- 急いで欲しいところだけど
跨線橋だと架けるのに少なくとも5年くらいはかかるよね
- 739 ：R774：2016/06/09(木) 22:02:26.52 ID:5TMmzk31.net
- >>738
なんどかその話題が上がったが、最終的には阪急京都線の下をアンダーパスになったようだよ
ソースは、このスレのどっかにあった
- 740 ：R774：2016/06/09(木) 22:40:48.30 ID:+j/wRt4x.net
- アンダーのが金はかかるが工事期間は短いだろうな
- 741 ：R774：2016/06/09(木) 22:49:30.04 ID:NRUXCaNF.net
- 十三まで繋がるのか、、
- 742 ：R774：2016/06/10(金) 04:08:12.58 ID:SKnvx5HQ.net
- >>741
神前川の南の交差点から、どうやって十三まで繋ぐ？
ほんの一部しか道路用地確保されてないけど
中環と内環の間の淀川に橋をかけてくれないかな？
中環の渋滞減ると思わない？
片側1車線でいいから
- 743 ：R774：2016/06/10(金) 07:39:47.44 ID:aDexBIJP.net
- ＞アンダーのが
ってどういう意味だ???
- 744 ：R774：2016/06/10(金) 08:02:38.80 ID:/ju08sMp.net
- >>742
あんまり必要ないとちゃうの
- 745 ：R774：2016/06/10(金) 09:05:14.08 ID:aDexBIJP.net
- 俺も思う。架橋しても繋げる道が無い。
それなら枚方大橋の北、樟葉辺りに一本作ってやって欲しいし、
堤防道路をさっさと整備して欲しい。
武庫川の堤防道路みたいに架橋部はアンダーパスなんてすると言う事なし。
橋繋がりで言えば、兵庫の山幹とr152も早く架橋して欲しい。
もったいない道だわ。特に兵庫側。
あの辺りは内環の西進先の新藻川橋の完成も待ち遠しい。
「内環が何で行き止まりやねん!?」って感じだからね。
- 746 ：R774：2016/06/10(金) 09:05:24.71 ID:SKnvx5HQ.net
- >>744
やっぱそうか
中環より上流にある有料橋や、170に接続する橋は迂回にならないんだよな
新r14ができると、左右の橋に分散するかな
- 747 ：R774：2016/06/10(金) 11:45:03.12 ID:TTRnr0Du.net
- r14十高線の正雀のあたり、公式見たら高架にすると書いてるが、何度も出してる
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/4423/00014353/1kai(tosei)kouji.pdf
（2ページ、98番）
- 748 ：R774：2016/06/10(金) 14:38:02.96 ID:RGJfXxnm.net
- 新しい橋建てるより
ｒ15を第二京阪まで引っ張って有料橋を無料にするほうに力入れたほうがいいかな
あとｒ14はいいんだけど同時に岸辺とｒ14を繋ぐ南北道路も高架やるよね？
大阪学院の東の線路に阻まれた急カーブ部分、線路の南側に少しだけ道路作ってるけど
- 749 ：R774：2016/06/10(金) 16:34:35.17 ID:SKnvx5HQ.net
- >>748
なるほど、r15ね
あそこ、門真免許センターあるし、あんまり交通集中させるといろいろ問題起きそう
高架にすると、新r14とは高架上で交差点できちゃわない？
新r14正雀がアンダーパスなんか、高架なんかどっちなんやろ
>>747さんの通り、高架で最終決定？
そうすると、阪急は淡路～摂津市駅の連続立体交差ができなくなるけど
- 750 ：R774：2016/06/10(金) 18:54:26.49 ID:CJDsDPNw.net
- そっちのr15じゃなくて新r15、千里丘寝屋川線のことでしょう
今寝屋川市内で折れ曲がってるとこから直進して第二京阪まで四車線つなぐ計画がある
- 751 ：R774：2016/06/10(金) 20:37:50.70 ID:JXTFl2dF.net
- 100円橋こと鳥飼仁和寺大橋は、来年に無料化予定
それから、阪急は高架化予定は、山田川～大正川の区間で、正雀南は高架化の対象外
豊岸線と十高線は、豊岸が高架で阪急を跨いでもギリギリ平面交差できそう
- 752 ：R774：2016/06/10(金) 20:48:48.76 ID:g6rCA9PR.net
- >>751
これで100円橋全滅か
- 753 ：R774：2016/06/11(土) 17:55:04.39 ID:Fvv2/etI.net
- >>750
なるほど
道路予定地らしき用地が、一部確保されてるね
平行するr147を組み込んで、その先の新r15に繋げるのかな
>>751
それはよか
豊岸線が、ちゃんと都計通り整備されてたらなぁ
吹田市博物館手前で4車線が突然なくなるって変な整備
- 754 ：R774：2016/06/11(土) 19:36:54.40 ID:EF4S44aV.net
- 改めて都計図を見たら、豊岸線と十高線は本道は立体で交差するらしい。側道が平面交差で
でも、r15とともにちゃんと作るかどうかも疑問、岸辺駅～産業道路すら
用地貸借してる現状を見たら、いつ都計廃止されるがビクビクだが
健都の総合計画見ても、吹田SA（救急用SICを作る）と健都との連絡は、豊岸線ではなく吹高通り使う予定やし
- 755 ：R774：2016/06/11(土) 23:04:24.32 ID:Fvv2/etI.net
- >>754
リンクはって
健都のリンクも
- 756 ：R774：2016/06/11(土) 23:49:39.83 ID:hp0Io1RJ.net
- ｒ15本来ならトラックターミナルの北の端まで繋ぐ予定だったのにな
深北緑地から住道までぶち抜く計画も中止だし
ひどいもんよ
- 757 ：750：2016/06/12(日) 01:52:23.27 ID:0rjTTYtn.net
- >>755
前者は、吹田市の都市計画図見ればすぐに分かるから、自分で見て
阪急そして十高線越えるまでの区間が、前後と比較してかなり広い
後者は、次のリンク見れば分かると思う
http://www.city.suita.osaka.jp/var/rev0/0047/6992/201342593345.pdf#search='%E5%90%B9%E7%94%B0SA+%E7%B7%8A%E6%80%A5%E8%BB%8A%E4%B8%A1'
（3-2 [4ページ目] 参照）
- 758 ：R774：2016/06/12(日) 15:32:24.97 ID:HOhxgSyN.net
- ↑
http://kento.osaka.jp/area/traffic/
豊岸線延伸部と十三高槻線部は点線だね
2018年度までにはやる気無いってことだな
岸部千里丘線が開通してたとは知らなかった
千里丘駅北交差点から行けなくない？
すぐアンダーパスだし
よく通るけど、気付かなかった
- 759 ：R774：2016/06/12(日) 16:53:20.92 ID:BultGhpA.net
- そこ一番やらなきゃいけないのって
府道1と府道147の接続だと思うんだけどｗ
高槻茨木摂津辺りは
線路によって町が分断された地域が多すぎるよな
- 760 ：R774：2016/06/12(日) 17:03:48.53 ID:a5cPuF7P.net
- とりあえず新府道１４号作ってくれ。
あとほんの少しで完成しそうなんだから
- 761 ：R774：2016/06/12(日) 21:20:04.24 ID:HOhxgSyN.net
- >>760
近畿道と中環とモノレールをまとめて越える高架橋工事が一番大変と思うが
それに比べたら、正雀なんて大したことない
萩之庄も、既存の細い道を使えない訳じゃないし
- 762 ：R774：2016/06/13(月) 17:41:32.21 ID:7ETIrkP9.net
- >>759
確かにその接続あるだけで、かなり流れよくなるよね
阪急宝塚線の方が立体交差が進んでるのは、変だよね
住民を加護し過ぎなんじゃないかな？
- 763 ：R774：2016/06/14(火) 09:43:50.89 ID:hgyNbRct.net
- 豊中市の財政力や、発言力って感じなのかな？
豊中の高架化で踏切解消効果があったのは、
中環の旧道と、曽根の南側の府道くらい？
宝塚線にも踏切はないわけじゃないけど、
踏切で車が詰まるのは、ほぼ兵庫県側だよね…
- 764 ：R774：2016/06/14(火) 15:02:51.76 ID:blts2uvv.net
- >>763
池田市は立体交差で楽だよ
>>759
茨木摂津吹田はひどいよね
同じ筋に、2線も線路が走ってるから、両方を連続立体交差にしないと効果的な効力をうまないし
- 765 ：R774：2016/06/14(火) 19:24:38.39 ID:Gka+2G8F.net
- >>764
JR線の貨物の問題があるからJRが上に上がることが出来ないでしょう。
３市プラス枚方は道が出来る前に町が出来てしまったのが敗因。
まだ枚方はマシになった方？
- 766 ：R774：2016/06/14(火) 23:16:11.55 ID:blts2uvv.net
- >>765
枚方は京阪電車だけだしね
国1や170、第二京阪あるし、あんまり京阪電車を超えての移動がないんじゃないかな？
大阪市や京都には、線路による支障ない道路だし、淀川堤防線も活用できるし
- 767 ：R774：2016/06/15(水) 06:57:52.72 ID:GdI/eEDb.net
- 枚方は京阪が川沿いを走っているので線路を越える機会が少ないね。
あと十年以上かかるだろうけど、既に連立工事も決まったし。
- 768 ：R774：2016/06/15(水) 23:43:13.88 ID:ksx7DXz9.net
- 摂津市駅の踏み切りで、交通量のカウントしてた
171の萱野交差点で、府警が張り込みしてた
- 769 ：R774：2016/06/16(木) 21:17:24.97 ID:odc6hht5.net
- https://youtu.be/C7HIcKTFtoc
見事な取り締まり
なんで歩道なしのトンネルが40キロ制限なんだよ(笑)
- 770 ：R774：2016/06/17(金) 08:34:11.03 ID:49T/iuDO.net
- >>767
連立工事？？
- 771 ：R774：2016/06/17(金) 11:02:40.56 ID:aP9Tx/eq.net
- >>767
詳しく
- 772 ：R774：2016/06/17(金) 11:30:59.71 ID:BuJbI5PV.net
- http://www.pref.osaka.lg.jp/toshikotsu/renritsujigyouchu/keihanhonsen.html
http://www.city.neyagawa.osaka.jp/organization_list/machi_seisaku/koukazigyou/renzokurittaikousa/index.html
http://www.city.hirakata.osaka.jp/soshiki/renritu/renritsu-jigyou.html
- 773 ：R774：2016/06/17(金) 14:43:03.05 ID:aP9Tx/eq.net
- >>772
ありがたき
- 774 ：R774：2016/06/17(金) 17:10:50.78 ID:2DAySlnY.net
- 中振交野線のところか
あれ中途半端すぎだからさっさと作ってくれ
- 775 ：R774：2016/06/17(金) 19:07:50.10 ID:gGc2L9Lo.net
- 鳥飼仁和寺大橋の料金徴収期間が終わりそうだが、なんかアナウンスあった？
- 776 ：R774：2016/06/18(土) 17:16:08.71 ID:I9Vh4xyk.net
- >>775
中環の沢良宜浜や、高浜町の渋滞が酷くなるだけじゃないのか？
新r14号の右折までつかえたり
- 777 ：R774：2016/06/18(土) 22:30:32.14 ID:2QMfzFkF.net
- 個人的には、100円橋のままであって欲しい…
南側の信号の繋がりが良ければ、
なおいいんだけど…
- 778 ：R774：2016/06/19(日) 16:22:44.39 ID:sPkZQJTa.net
- 次は、170の上流に有料橋作るか
- 779 ：R774：2016/06/19(日) 16:44:17.49 ID:XlYpHKbN.net
- 葦で怒られたりしない？
- 780 ：R774：2016/06/19(日) 17:48:50.68 ID:ZsAeqHos.net
- 牧野高槻線の位置なら葦原にかからない
もしかすると仁和寺大橋よりこっちを有料で整備したほうが収支が良かったんじゃないか
- 781 ：R774：2016/06/20(月) 20:36:05.68 ID:CSmed3Wb.net
- 仁和寺って、学校で習った名前だな
国語だったか歴史だったか忘れたが
一般道なら、淀川下通してもいいんじゃない？
関門海峡トンネルよりは楽だろ
- 782 ：R774：2016/06/20(月) 22:12:12.72 ID:Y0F+QX3q.net
- >>781
国語(古文)でやったのは「にんなじ」
坊主が石清水八幡宮に行ってうんぬんかんぬん
寝屋川のは「にわじ」
- 783 ：R774：2016/06/21(火) 02:47:35.28 ID:4AVpaC7C.net
- 徒然草の仁和寺は京都の立命館の近くだよ。
- 784 ：R774：2016/06/21(火) 07:27:03.38 ID:t9xXA4B9.net
- >>783
「仁和寺の法師」の仁和寺だな。
寝屋川の仁和寺も実際に仁和寺って寺あるの？
あるから地名としてあるんだろうけど。
京都は地名としては無いと思うんだけど。
寺社名と地名か。
- 785 ：R774：2016/06/21(火) 08:42:52.31 ID:G/dHEp5o.net
- ぐぐった。
京都の仁和寺の領地があの当たりだったから。寺はない。
- 786 ：R774：2016/06/21(火) 16:53:53.88 ID:jvi8LSlB.net
- ☆ みな様、総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。☆
2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である改憲の成就が決まります。
日本国民の皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致しますわ。☆☆
- 787 ：R774：2016/06/21(火) 18:56:17.31 ID:2q+jlbdQ.net
- >>784
>>783
>>782
みんな詳しいな
やっぱ、京、大阪は歴史の街だな
あんまり道路作れないな、文化遺跡だらけだ
多少の渋滞は我慢するしかないか
- 788 ：R774：2016/06/22(水) 18:33:31.78 ID:7onMntil.net
- 夕方の市内の渋滞は酷いもんだな
上も下も
- 789 ：R774：2016/06/24(金) 01:35:21.14 ID:u+IeQG6E.net
- 北港通り、、
- 790 ：R774：2016/06/24(金) 09:47:08.63 ID:ERxIqx5u.net
- ttp://www.mjws.org/in-osaka-saitoenshin-saitonishityubu201605.html
ttp://www.mjws.org/in-osaka-saitoenshin-saitonishityubu201605-no2.html
これモノレール延伸ほぼ確じゃね？
そもそも住宅のない中部駅前にスーパーの万代が入った時点で東部開発確定ぽいし
- 791 ：R774：2016/06/24(金) 15:37:43.19 ID:oT7hgT4f.net
- 今、瓜生堂まで作るって言ってるのに同時に作るかな？
- 792 ：R774：2016/06/24(金) 22:33:18.94 ID:MTwuR/Nb.net
- >>790
しばらくは、阪急バスが代替すると思う
千里中央からのart hill comバスみたいに
モノレール延伸するまえに、府道1号の豊川駅下交差点の高架車線を2車線化か、信号レス化してほしい
直進の信号で5回も6回も捕まるなんて、あり得ねぇ
- 793 ：R774：2016/06/25(土) 06:10:00.20 ID:+uY90/M3.net
- >>790
そんなもん4年ほど前から決まってる。
- 794 ：R774：2016/06/25(土) 20:18:25.65 ID:jNKahE/p.net
- 府道1号を、茨木北ICまで繋ぐのが先決だな
- 795 ：R774：2016/06/25(土) 21:56:56.76 ID:wR6KDjde.net
- え、府道46に接続だろ
新府道1と彩都山麓線だっけ？今ゴルフ場の手前で止まってる道
この二つは彩都の進捗関係なく使えるんだからさっさと繋いでほしいね
- 796 ：R774：2016/06/26(日) 01:06:21.16 ID:ram4JtDv.net
- そもそも新府道１号は府道４６号と繋げる計画でインター方面には伸びないぞ
- 797 ：R774：2016/06/26(日) 20:32:19.55 ID:BVAtlzLK.net
- http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM25H59_V20C16A6FF8000/
大阪都構想と同じような年齢投票だな
20年もしないで死ぬ人間が、70年生きようとする人間の生活を左右してしまうなんて
区域も、金融、先端産業地域とそれ以外
そういう意味じゃ、他国に2年先駆けてるな、大阪は
- 798 ：R774：2016/06/26(日) 20:45:48.77 ID:AKAhJd9J.net
- 府道1は茨木ICと府道46の接続地点の今は不自然な急カーブの少し南に接続
あの急カーブの北側にIC側の道路が接続
- 799 ：R774：2016/06/27(月) 10:05:56.45 ID:Sgbp9wPS.net
- 新府道1は、府道46に繋がるの？
まだ彩都中までのの仮設状態だけど、新名神開通までに間に合わない気がするが
府道46が茨木北ICと茨木ICの渡り線になるのかな
- 800 ：R774：2016/06/27(月) 12:01:06.74 ID:5Phzk7Mz.net
- 山麓線は110号の拡幅が終わるまでは繋がないだろう
東福井交差点付近の土地買収もまだだろうし
でもゴルフ場のところのトンネル工事位はやっといたほうがいいけど
- 801 ：R774：2016/06/27(月) 13:00:43.40 ID:k70rwoZC.net
- >>799
府道１号は間に合わせる必要がないからな。
府道４６号→インター線ができれば、そこから１７１に出ればOK
- 802 ：R774：2016/06/27(月) 15:32:29.90 ID:IELKMgjX.net
- 土曜の朝だっけ。
箕面で倒木で通行止って言ってたね。
ドライブウェイのとこかな？
- 803 ：R774：2016/06/27(月) 21:42:44.18 ID:Sgbp9wPS.net
- >>801
そうかぁ
171から中環や万博周回道路までが渋滞するんだが
- 804 ：R774：2016/06/27(月) 23:04:51.67 ID:S5YT7XJf.net
- ちょっと大げさじゃない？
- 805 ：R774：2016/06/28(火) 00:51:17.52 ID:cEZrJYSf.net
- 現道の府道１号はあるから、頑張って
- 806 ：R774：2016/06/28(火) 08:51:09.80 ID:FOxNQXjv.net
- 「平野公園東口」「平野東4」からそれぞれ北進する道って整備、拡幅、予定なの？
昨日初めて通ったんだけど、あの辺り、交通量多い割りにショボイ道ばっかりだね。
そもそもR25もショボ過ぎだわ。
線形悪い、車線幅狭い、特に「平野東1」以東は一車線って、
早急にどうにかしないといけないレベルじゃ無い???
- 807 ：R774：2016/06/28(火) 09:42:27.21 ID:cEZrJYSf.net
- バイパスを通すルートが思いつかないな。長居公園通を代わりに２５号ってことにでもする？あれも繋がってないけど
- 808 ：R774：2016/06/28(火) 09:56:40.28 ID:c8xbHrM2.net
- >>805
現道の府道1号の豊川駅下交差点の高架車線を2車線化か、信号レス化してほしい
直進の信号で5回も6回も捕まるなんてあり得ねぇ
北方面は分散するから我慢するが
- 809 ：R774：2016/06/28(火) 17:14:38.00 ID:/OXRWp3o.net
- 最近よく（ずっと前からか）クルマが売れないとか自動車離れとかいわれるけど、
大阪みたいな街を走ってても、信号待ちや渋滞だらけで単純に楽しくないんだよな
- 810 ：R774：2016/06/28(火) 22:03:11.92 ID:vaQ5qeol.net
- >>809
阪高ループで警察と鬼ごっこしたら最高やでマジでマジで
- 811 ：R774：2016/06/29(水) 11:53:13.41 ID:AEWGS+7C.net
- >>809
だから原付二種が売れるんじゃないか
女性にも
窃盗も日本一多いけど
>>810
カルガモ走行みたいに捕まるぞ
あはいつ、やべぇ顔と体格してたな(笑)
ドカタ作業員でさぁ
- 812 ：R774：2016/06/29(水) 13:27:36.57 ID:j9hgYeD5.net
- 作業員みたいな体格してたね！
https://www.youtube.com/watch?v=KaVrPl2VBms
- 813 ：R774：2016/06/30(木) 19:27:47.26 ID:K7UyOzH7.net
- 中環をマジで何とかしてほしいわ
モノレール延伸不要だから
- 814 ：R774：2016/06/30(木) 20:10:56.89 ID:1i9XW0wL.net
- 具体的にどうしてほしいの
- 815 ：R774：2016/06/30(木) 20:35:32.30 ID:XmciHWjG.net
- 近畿道の高架下や高架沿いには車線を増やせる余地はあるのでぜひ活用してほしい
- 816 ：R774：2016/06/30(木) 21:18:42.17 ID:w40p3Ooz.net
- >>815
近畿道の高架下は柱がありますがなw
- 817 ：R774：2016/07/01(金) 05:53:47.80 ID:WFLjrJd1.net
- >>815
わかる
駐車場や物置とかになってるもんな
- 818 ：R774：2016/07/01(金) 10:49:42.42 ID:GmPP3HAQ.net
- 右折車線の増設とかはちょくちょくやってますね
- 819 ：R774：2016/07/01(金) 11:13:39.53 ID:au3bXQ98.net
- あとは、鳥飼大橋南行きを３車線にして欲しいぐらいだな。
あと特に思いつかない。
- 820 ：R774：2016/07/01(金) 11:56:38.98 ID:yi7RLXaY.net
- とりあえず府道8の中環部分
諸福から諸福西の間の拡幅工事始まってた
ここも大阪行き奈良行き両方とも右折レーンからはみ出たやつらで直進ドン詰まる
- 821 ：R774：2016/07/01(金) 14:10:38.85 ID:/A6F+NGl.net
- 今日も阪急混乱してエライ目に遭うたわぃ
正雀とか摂津市の踏切がずっと閉まりっぱなしで、全然車とかが進まん
さっさと摂津市は高架にして、正雀は2本の橋を架けろ！と思うた
- 822 ：R774：2016/07/02(土) 18:49:37.61 ID:e2GKvzsu.net
- >>821
だから昨日は新御堂がいつも以上に渋滞してたのか
- 823 ：R774：2016/07/02(土) 19:58:40.50 ID:cfJyQdhZ.net
- >>822
中環ならともかく、なぜ新御が渋滞するのかよく分からん
でも、阪急が塞がったら、まともに通れる場所が中環そして内環、長柄線、相川の神崎川沿いくらいしかまともに通れる道がないな
淡路も含めて高架化そして跨線橋が架かったら、淡路駅南や下新庄北、正雀、摂津市とかなりの往来が改善されるのに
- 824 ：R774：2016/07/02(土) 20:03:16.94 ID:cfJyQdhZ.net
- 少し文章がおかしいので訂正を
中環ならともかく、なぜ新御が渋滞するのかよく分からん
でも、阪急が塞がったら、中環や新御そして内環、長柄線、相川の神崎川沿いくらいしかまともに通れる道がないな
淡路も含めて高架化そして跨線橋が架かったら、淡路駅南や下新庄北、正雀、摂津市とかなりの往来が改善されるのに
- 825 ：R774：2016/07/03(日) 18:51:02.53 ID:ggK48pgx.net
- >>821
阪急摂津市の高架化は2017年度に事業認可の予定
それから着手だから15年後くらいには高架化される
上り下りの片方だけなら数年早い
- 826 ：R774：2016/07/03(日) 20:31:07.73 ID:0xlpVIb3.net
- >>824
側道(阪急踏切有)が渋滞したら、本線まで影響でるでしょ
>>825
東海道新幹線と同時に高架化した水無瀬あたりは工期もめちゃ短いよな
やる気次第と思うが
- 827 ：R774：2016/07/03(日) 21:01:44.53 ID:x9MlEX8n.net
- 更地の上に昭和30年代の安全基準で作業したんだからそりゃあ速いさ
下手に工事を急いだら何が起きるかの好例が最近あったろ
やる気があってもやらないほうがいい
- 828 ：R774：2016/07/04(月) 06:30:39.01 ID:jZL2L13k.net
- やる気、というか予算な
都市計画事業だから予算の総パイは決まってて
その中でに各事業に分配するわけだから
他の事業に回さずにこれに集中投入すれば最短の工期でできるだろうさ
- 829 ：R774：2016/07/04(月) 11:39:43.04 ID:ZJj4bcqU.net
- 鳥飼仁和寺大橋有料道路については、現事業許可において、
平成29 年2 月末に30 年の料金徴収期間満了を迎えますが、
償還状況は平成28 年度末で、約52 億円が未償還（うち借入金約32 億円、
出資金約20 億円）となる見込みです。そのため、さらなる償還を図るため、
料金徴収期間の10 年延長の可能性も検討します。
- 830 ：R774：2016/07/04(月) 13:51:53.49 ID:+u2cPNRY.net
- >>829
さすが大阪府だね
借金返済に釈迦力だ
>>828
やる気＝予算付け
の意味ですw
- 831 ：R774：2016/07/04(月) 17:00:07.89 ID:QV5RqW3F.net
- >>829
第二京阪までぶち抜ければ収支も良くなると思うんだけどね
まあいずれにせよ間に合わないな
- 832 ：R774：2016/07/04(月) 17:10:09.40 ID:RGtk+dOm.net
- 金が返せてないなら延期でしょう。
深夜は人件費が無駄だから開放とかするといいかもな
- 833 ：R774：2016/07/04(月) 21:22:34.19 ID:dGzaUV1g.net
- 橋使おうにも吹田方面からだと高速は吹田で下りないといけないし
信号も多くて?がり悪いから何気に大日回ったり、野々宮の方に回ったりするのとあんま変わらないんだよね
- 834 ：R774：2016/07/05(火) 09:06:44.61 ID:uDyVTIoI.net
- >>832
神戸のHW方式な
いいアイデアだね
>>833
確かに
何のための橋なんだろうね(笑)
上流下流の橋の交通分散の目的は果たしてるのかな
- 835 ：R774：2016/07/05(火) 09:21:14.18 ID:LWDntJKP.net
- 鳥飼仁和寺大橋から続く道は外環状線（R１７０）にぶつかるところまで４車線にしろよ。
ほんの２００ｍの話で不便だぞ
- 836 ：R774：2016/07/05(火) 09:32:50.14 ID:qitIc4wg.net
- 外環の交差点、流れ悪いもんね。
- 837 ：R774：2016/07/05(火) 09:37:49.89 ID:LWDntJKP.net
- 立ち退き工事しなくても、３車線なら取れる幅があると思う。
- 838 ：R774：2016/07/05(火) 10:43:32.77 ID:RSB/pfFL.net
- >>834
ハーバーは無料と違うで
- 839 ：R774：2016/07/06(水) 14:14:20.05 ID:Zg/QZfCW.net
- 昭栄町から陸運事務所南のとこクソ過ぎるよな
- 840 ：R774：2016/07/06(水) 18:48:44.19 ID:p9ajHmbi.net
- あとちょっとってところで突然車線減るからな
- 841 ：R774：2016/07/06(水) 20:31:51.53 ID:5Zl0Y4es.net
- >>837
どっち方面を2車線にする？
- 842 ：R774：2016/07/07(木) 11:59:52.02 ID:1SuRul0Z.net
- >>838
ハーバーは夜間無料になるんじゃないの？
無人のお布施方式だったかも知れんが
- 843 ：R774：2016/07/08(金) 17:32:05.98 ID:SGQWMcJA.net
- 国道２５号はなぜ２車線のまま放置され続けてるのか。普通に考えたら国分くらいまでは４車線欲しい道路だろ。
- 844 ：R774：2016/07/08(金) 19:44:36.82 ID:hAxnche4.net
- 長柄橋北って、すごい構造だな
はじめて走るとびびった
- 845 ：R774：2016/07/08(金) 20:11:19.49 ID:SGQWMcJA.net
- 十三バイパス、新御堂筋のがどきどきしない？
- 846 ：R774：2016/07/08(金) 21:19:04.53 ID:CbFsfAQj.net
- >>843
西名阪道路というバイパスを整備したから。
でも今考えたら西名阪は高速自動車国道に昇格させないほうが良かったかもな。
- 847 ：R774：2016/07/09(土) 06:40:11.26 ID:ChUXQg/6.net
- >>845
どうだろう
新御堂も十三BPも渋滞してるし、まだ考える余裕があったかなぁ
長柄橋北の摂津方面行きは普通に流れてるし、2車線で迂回して交差点の合流があり、信号も難しかった(汗
- 848 ：R774：2016/07/09(土) 22:24:16.67 ID:Nj3Hqx2R.net
- 第2京阪を横断する信号待ちの長さは何なん？
- 849 ：R774：2016/07/09(土) 22:29:04.36 ID:5In/WcWW.net
- 多分、横断歩道で渡るために１回で１分ぐらいとってる。
そこから逆算して、めったに変わらなくなってるんじゃないか。
- 850 ：R774：2016/07/10(日) 09:42:28.16 ID:U4vap2LZ.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160710-00000004-asahi-soci
西成の26号はやっぱり危ない
下道で走る所ではない
- 851 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 15:39:32.49 ID:Cw+IPyfW.net
- 新御堂や中環の話題が多いけど外環はどうにもならないのかな
久しぶりに走ったらあまりの渋滞にびっくりした
- 852 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 16:08:52.49 ID:DOlaTmWj.net
- 外環の渋滞なんて知れてますがな
- 853 ：R774：2016/07/11(月) 07:26:26.70 ID:Q+/Do4ml.net
- >>851
大阪内陸環状道路がちゃんと整備されてたらなぁ
一部区間は都計廃止までされて絶望的やし
せめて、変電所前くらい高架橋作れや
- 854 ：R774：2016/07/11(月) 07:32:50.85 ID:Q+/Do4ml.net
- 今朝も阪急でグモ発生 ○|￣|＿
真剣に正雀の2本の架橋や摂津市の高架化を事業化すべし
- 855 ：R774：2016/07/11(月) 18:11:24.82 ID:Uq9N62Tn.net
- >>854
今日は、摂津富田に阪急神戸本線にグモリ日だな
選挙に絶望したかな？
>>851
外環はロードサイド店出入りの車が邪魔だからね
左車線は事実上停車線みたいで使えない
- 856 ：R774：2016/07/12(火) 01:31:25.39 ID:1cJMTjZL.net
- r14の淀川沿いの渋滞マシになった気がしたけど気のせいか...
- 857 ：R774：2016/07/12(火) 03:59:38.39 ID:3nHIl+hW.net
- 気のせいや
- 858 ：R774：2016/07/12(火) 21:45:13.42 ID:6/LhGYkg.net
- >>854
また阪急でグモか
千里線だが、京都本線にも影響あるから、淡路を何とかしてほしいわ
京都本線と千里線は相互乗り入れしてる訳でもないのに、影響がでかすぎる
- 859 ：R774：2016/07/13(水) 08:05:23.43 ID:8WhMzog/.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160712-00000000-kantelev-l27
天王寺区の何筋だ？
女性ひき逃げ
- 860 ：R774：2016/07/13(水) 09:22:07.89 ID:qD/Dtv1C.net
- 谷９やろ
- 861 ：R774：2016/07/13(水) 15:57:27.10 ID:8WhMzog/.net
- >>857
気のせいか？
- 862 ：R774：2016/07/13(水) 19:52:19.69 ID:SZXx8dwz.net
- >>861
渋滞が緩和される要素がありまんの？
- 863 ：R774：2016/07/14(木) 10:10:04.49 ID:VEey9rDk.net
- >>860
谷啓か？(笑)
南港や舞洲に原二でいけるようにしてほしい
- 864 ：R774：2016/07/14(木) 12:45:53.22 ID:vjuODCz0.net
- >>863
いけるやろjk
- 865 ：R774：2016/07/14(木) 14:48:50.81 ID:p+ykLMLB.net
- 今朝、近畿道の北行き、
茨木のJR跨線橋のとこで、軽バンがトラックにアタックされた形で、中央分離帯につぶされて凹んでた
車線幅狭いのにスピード出して、はみ出してきたトラックにつぶされたかな
要注意区間だわ
- 866 ：R774：2016/07/14(木) 15:48:05.11 ID:VEey9rDk.net
- >>864
住ノ江大回りやろjd
USJから最短で行きたい
- 867 ：R774：2016/07/14(木) 16:55:52.23 ID:vjuODCz0.net
- >>866
どこのもんやワレ
どっちからでも行けるわタコ
- 868 ：R774：2016/07/15(金) 11:48:28.43 ID:FRZEh4t+.net
- >>865
あそこだけやけに車線狭いからな
下手したら、隣の中環よりも狭いかも？
- 869 ：優しい名無しさん：2016/07/15(金) 18:46:16.02 ID:wb9oFtJB.net
- >>867
南港と夢洲間のトンネルで途切れるだろ
>>865
たしかに狭いね
緊急時に救急車が路肩(ない)も走れないや
- 870 ：R774：2016/07/15(金) 19:17:29.17 ID:3/i0borz.net
- >>869
じゃあ最初から夢咲トンネル原二で通れるようにしてほしいって言えばいいのに
- 871 ：R774：2016/07/15(金) 19:54:33.32 ID:I+pCAC/w.net
- USJから舞洲は行けるんじゃない？
- 872 ：R774：2016/07/15(金) 21:11:01.23 ID:yODZUBsH.net
- 新御堂の側道の車線1本を本線化してほしいわ
無駄に2車線あるから路駐のオンパレードで結局1車線しか使えてない
- 873 ：R774：2016/07/15(金) 21:24:16.74 ID:VzlZu432.net
- (都)寝屋川大東線
http://www.pref.osaka.lg.jp/hirado/shisakujigyo/jigyou10.html
密集地域対策の予算もらってきてようやく事業着手らしいけど
事業区間延長が約500mで、そのうち１期区間として工事するのは…150mくらいか？
都市計画道路だと思いきや空き地整備事業だったわ
- 874 ：R774：2016/07/16(土) 20:15:13.41 ID:XKd8suQG.net
- >>870
じゃぁそう
250ccがよくて、125ccが駄目な理由がわからん
高速じゃあるまいし、トンネルが浸水したらどのみち変わらん
>>872
だね
か、側道の全面駐停車禁止化か
- 875 ：R774：2016/07/17(日) 06:26:31.21 ID:r8h9k2xN.net
- 神崎川沿いにr147走ってたら相川の近くの阪急の高架下で急に車線狭くなってビビったわ、、
- 876 ：R774：2016/07/17(日) 07:36:34.91 ID:yKCSq4JM.net
- >>872
梅新周辺みたいに、ちょっと伸びたランプウェイが欲しい
新大阪・東三国周辺で、JRをくぐる道と直結させたりとか、r14直結とか
- 877 ：R774：2016/07/17(日) 21:33:45.98 ID:rMX/jcKr.net
- >>872
まぁ、本筋は地下鉄御堂筋線と北急を地下化して、本線を3車線化だろうな
淀川は地下化は難しいかもしれんが、災害にも強くなるし
大阪モノレールを東大阪に延伸する1000億を、ここに使ってほしいな
- 878 ：R774：2016/07/18(月) 02:56:41.01 ID:6xMt0lvn.net
- 大阪市がやればいいだろ。モノレールは大阪府
- 879 ：R774：2016/07/18(月) 12:00:57.98 ID:UYUHWlvR.net
- 中央大通りの阿波座⇔信濃橋間の右折レーンは右直進に変えて欲しいわ。
東行きは大して右折車居ないのに、どうどうと1レーン取っているし、
西行きも阿波座で右折が多いから、みんな→車線に行きたがるが、これも右折レーンが邪魔をする。
西行きはまだしも、東行きは特に左車線が減るので右車線に行きたいところなのに。
- 880 ：R774：2016/07/18(月) 14:03:15.13 ID:UYUHWlvR.net
- 別件で中央大通り走ってきたけど、本田の交差点も異常に赤が長いな。
43より西も繋がり悪いし、ホントわざわざそうしているんだろうな。
- 881 ：R774：2016/07/18(月) 14:38:53.32 ID:6xMt0lvn.net
- 中央大通りの東行きは、直線に走ってるだけなのに、どんどん右折で道路がずれていくのが嫌
直進する２車線は固定して欲しい。
- 882 ：R774：2016/07/18(月) 15:27:29.17 ID:gOrjxpgF.net
- >>880
大阪市内は御堂筋を基準としてるのか南北方向優先という考えがあるみたい。
加えて中央大通は道幅が広いから歩行者の横断対策として中央大通の信号の優先順位は更に低くなってる。
- 883 ：R774：2016/07/18(月) 18:37:57.80 ID:XhioQ6hSl
- ラウンドアバウトこそイラチの大阪に向いてるけど、手始めに彩都で試行してほしい
- 884 ：R774：2016/07/18(月) 19:58:05.63 ID:i21Ei4p5.net
- >>878
不幸せ(府市合わせ)の典型だな
国道423号は府管轄で、地下鉄御堂筋の高架部も万博対応で補助金が大量に入ってるだろうに
>>882
確かに南北方向の信号が優先な気がするな
一方通行が多いという条件もあるだろうけど
- 885 ：R774：2016/07/18(月) 20:44:31.06 ID:gOrjxpgF.net
- >>877
新御堂筋3車線化+鉄道の地下化やるなら神奈川の保土ヶ谷バイパスのような自動車専用道路にして欲しい。
可能ならそのまま阪神環状線に直結したら完璧。
>>884
新御堂筋(R423)は元は府道だったよね？
国道である意味はあんまり無いような気がする。
てか大阪は東京と違って府道の国道化とか国道の直轄化を嫌がってる感じ。
御堂筋が直轄から大阪市管理になったほどだし。
- 886 ：R774：2016/07/19(火) 05:33:58.47 ID:NYYsTn00.net
- >>885
金と責任が嫌なんだろ
その割には、府警が張りまくってるけどな(笑)
大阪府の矛盾だ
- 887 ：R774：2016/07/20(水) 18:25:43.09 ID:OeS1VlR+.net
- 大阪は暑すぎる
神戸が涼しく感じる
淀川の橋の上が臭い
下水の臭いがする
- 888 ：R774：2016/07/21(木) 10:18:12.49 ID:0C8N6U+w.net
- 久々に天王寺行ったらびっくりした
いい道路になりそうだ
- 889 ：R774：2016/07/21(木) 21:29:21.23 ID:k/ppypOk.net
- 新御堂を阪神高速につなげるとしたらどこが一番近いだろ
- 890 ：R774：2016/07/21(木) 21:55:44.74 ID:Vgw+LtH1.net
- >>889
淀川左岸線2期
しかないの
その前に、江坂手前で名神と繋げろよ
ハーフのSIC専用でいいから
そうすれば、新御堂～名神～池田線～環状線に繋がる
- 891 ：R774：2016/07/22(金) 00:33:33.65 ID:c8FyhtrE.net
- お金払って、遠回りして、
梅新東～南森町乗り換えとのメリットは？
- 892 ：R774：2016/07/22(金) 04:26:04.55 ID:k+8/5W+q.net
- >>891
なんの事言うてまんの？
- 893 ：R774：2016/07/22(金) 10:16:46.82 ID:qomegcEv.net
- >>891
>>890が遠回りでお金払ってって事か
- 894 ：R774：2016/07/22(金) 22:02:54.04 ID:R2WeB0Va.net
- >>891
江坂渋滞をかわせる
- 895 ：R774：2016/07/23(土) 01:29:27.64 ID:C6O380j4.net
- >>894
塚本で混みまんがなw
- 896 ：R774：2016/07/23(土) 21:19:58.57 ID:YgkSRxvM.net
- >>895
そうかぁw
どうしよう、やはり側道の駐停車禁止か
せめて、7～10時と17～20時の通勤時間を全面禁止してほしいわ
本当は豊中岸部線+新十三高槻線で天神橋へGOがほしいが
- 897 ：R774：2016/07/24(日) 22:44:08.67 ID:r5NGoYon.net
- 中環の空港～緑地通りまでの渋滞もなんとかしてほしいな
平面信号が多すぎる
大型ロードサイド店なんかないのに
- 898 ：R774：2016/07/25(月) 21:18:36.42 ID:+aQ/t35D.net
- 東京都GDP92兆円
大阪府GDP38兆円
人口差レベルで説明できない
御堂筋沿いの金融街、何やってんだよ
- 899 ：R774：2016/07/25(月) 21:56:48.63 ID:t8Sy8zxj.net
- >>897
堺までどこも同じようなもんだが
- 900 ：R774：2016/07/26(火) 04:45:10.55 ID:OZmJqT8V.net
- 江坂はもっと一方通行化を進めて、信号を減らせばいいよ。
- 901 ：R774：2016/07/26(火) 11:13:21.72 ID:QuAnbmGh.net
- >>900
例えばどういうふうに？
- 902 ：R774：2016/07/26(火) 19:59:16.24 ID:H6/xHDrN.net
- 新堺筋を作って、新御堂は南行き一方通行で新堺筋が北行き一方通行でいいんじゃね？
- 903 ：R774：2016/07/26(火) 21:45:50.03 ID:biDeM5pk.net
- >>902
堺の意味知ってまんの？
むちゃくちゃでんなあ
- 904 ：R774：2016/07/26(火) 23:59:35.98 ID:R/m6NcTr.net
- >>902
頭悪い！
- 905 ：R774：2016/07/27(水) 00:29:30.76 ID:jI4EjdGB.net
- 江坂の話も、よう分からん。
信号の話は、内環のこと？
一方通行はどこをどうするの？
江坂の交差点は、人と車が集中してて、
タクシーも多いから、通り抜けしにくいけど、
改良の余地もあまりなさそうだから、
なるべく避けようと思ってる。
でも、周辺エリアだって、
混むところはいっぱいあるわけで、
それが嫌なら電車を使わんとしゃあない。
便利とは言えないけど、バスも一応あるしね。
車の利便性を求めて住む街じゃ無いなぁと思うけど。
- 906 ：R774：2016/07/27(水) 00:39:54.97 ID:ghbQlqOE.net
- >>905
てか大阪全体が車の利便性なんて考えてるとは思えない。
渋滞の発生云々は別としてまだ東京のほうが車での利便性に配慮してると思う。
いくつか例示するなら首都高環状線は阪神高速環状線のような一方通行ではなく双方向通行だったり一般道路の幹線道路で一方通行しないなど。
それと大阪では放射路線は信号の優先順位が低いのに対して東京は放射路線側が絶対に優先されることも。
- 907 ：R774：2016/07/27(水) 01:17:10.07 ID:WX2e1/E7.net
- ＞それと大阪では放射路線は信号の優先順位が低いのに対して東京は放射路線側が絶対に優先されることも。
これまじ？
どこでそんなことわかるの？
- 908 ：R774：2016/07/27(水) 06:52:20.98 ID:X8ZXUCui.net
- 妄想に付き合うな
- 909 ：R774：2016/07/27(水) 07:30:10.75 ID:IgDnFm1i.net
- 放射云々は抜いて、大阪は信号制御が糞過ぎ
こっちが青になったタイミングで次の歩行者信号点滅そして黄→赤なんて当たり前
それに最近はトロ臭い車もかなり増えたし
- 910 ：R774：2016/07/27(水) 07:32:03.31 ID:IgDnFm1i.net
- 混雑が嫌なら電車使えという声も聞くが、その電車も以前に比べて遅くなった。特に阪急
JRも4.25以降は安全重視で遅くなったし、尤も、4.25以前は遅延も酷くて乗り継ぎ出来なかったりもしたが
- 911 ：R774：2016/07/27(水) 09:00:14.40 ID:X8ZXUCui.net
- 昔のヒャッハーなJRが懐かしい
- 912 ：R774：2016/07/27(水) 09:29:29.90 ID:IyVS7j1n.net
- >>909
最近は、タクシーでもトロいのが増えてる気がする…
高速の環状線は、あの規模なら、
双方向で片側２車線になるより、
一方通行で広い方がいいかな？という気もする。
市街地は、慣れてないと走りにくい。
一方通行が多いし、御堂筋やなにわ筋とかは、
側道に入らないと左折出来ないところも。
中央大通の高架も分かりにくい。
- 913 ：R774：2016/07/27(水) 13:45:20.76 ID:V7bHlLBB.net
- 大阪はとにかく車線が少なすぎる
特に他の都市との連絡道路
ｒ163、ｒ165、ｒ25とか全線4車線が普通だろうに
三重から愛知の東まであるｒ23なんて全線6車線だぞ
- 914 ：R774：2016/07/27(水) 17:39:15.24 ID:WX2e1/E7.net
- 国道43号は１０車線だったろうがｗ 現在、湾岸線より便利にならないように６車線に減らしてるが
恣意的じゃないかね
- 915 ：R774：2016/07/27(水) 17:43:33.83 ID:ArwuiXM7.net
- >>913
名四片側二車線の方が長いが
シッタカこくな
- 916 ：R774：2016/07/27(水) 18:39:52.88 ID:H1wXPa4K.net
- 第二京阪も使わせたいなら花博通りどうにかしろよ
路駐だらけだし、内環で行き止まりだし
- 917 ：R774：2016/07/27(水) 21:16:16.93 ID:ntLMbT45.net
- >>916
花博通りは伸ばしても繋げる先が・・・
R1や都島通と繋がっても大した変化は無いと思う
- 918 ：R774：2016/07/27(水) 21:45:46.06 ID:JPy9NOqK.net
- たすかに
- 919 ：R774：2016/07/27(水) 22:05:19.59 ID:ghbQlqOE.net
- >>916-917
京都側で1号BPがそのまま油小路(新堀川)通となり九条油小路を経て京都駅・五条通と直結しているからR1の京阪国道口周辺の負担が軽減してるようにこちらでも花博通がR1(京阪国道)直結になれば例えば蒲生4とか鶴見3辺りの負担軽減になりそうだが。
てか花博通はR1京阪国道のどこかに繋げる予定なかったか？
これが実現したら花博通や京都側の油小路(新堀川)通をR1に編入したらどうだろ？
- 920 ：R774：2016/07/27(水) 22:10:59.85 ID:bVOsXzMz.net
- >>917
花博通りを市中心に伸ばすのはいはいが、地下にトンネル掘るのか？
立ち退きはあまりに多くて無理だぞ
大阪都市再生環状道の門真jct接続を待つしかないんじゃないの？
- 921 ：R774：2016/07/27(水) 22:12:08.66 ID:ntLMbT45.net
- >>919
それなら第二京阪を守口線と繋げる方がまだいいんじゃね？
- 922 ：R774：2016/07/28(木) 09:12:33.70 ID:G2qDYpXJ.net
- >>919
花博通は都市計画道路都島茨田線の一部だから、計画ではそのまま西進して野江4で都島通につながる。
ただ、現時点で未着手なので、完成は相当先の話。
- 923 ：R774：2016/07/28(木) 22:38:50.38 ID:adlm9xPo.net
- まあ無理だろ
r13枚方市内片側2車線にしてくれ
- 924 ：R774：2016/07/28(木) 23:54:21.13 ID:tX9x3WCz.net
- 枚方はｒ１３とは別に堤防道路作って欲しい
- 925 ：R774：2016/07/28(木) 23:58:58.78 ID:RCkfg0ry.net
- 大阪の道路は熱い！
- 926 ：R774：2016/07/29(金) 00:00:23.97 ID:3GE3C9HX.net
- その辺特に必要だろうか疑問
- 927 ：R774：2016/07/29(金) 00:25:35.28 ID:Kh7Tqwjs.net
- 本題とは違うが車や道路関係の板ならrとRは使い分けたい
- 928 ：R774：2016/07/29(金) 10:30:37.15 ID:H9KVWGnv.net
- >>922
京阪とおおさか東線をどうやって越えるつもりなんだろうね
- 929 ：R774：2016/07/29(金) 10:58:52.52 ID:U0sjC/Vz.net
- 現道は２車線だしね。
関目近くのR163みたいにするのかな？
直線上には、関西スーパー、業務スーパー、コーナンもあるね…
長期未着手の都市計画道路の見直し対象？とも思ったけど、
一応存続にはなってるみたいね。
- 930 ：R774：2016/07/29(金) 11:06:58.64 ID:tU5l5Lba.net
- 都島通ってR163にしたら駄目なのかな。馬田まで繋がってわかりやすくならない？
- 931 ：R774：2016/07/29(金) 15:34:37.65 ID:oRQ1oS3a.net
- 全部順調に進んでたら野江4交差点は一大要衝だったのに
- 932 ：R774：2016/07/29(金) 15:43:12.23 ID:nCF2Q2pD.net
- 先に南北通さな
これだってずっと止まってるだろ
野江4から寝屋川の橋まで
- 933 ：R774：2016/07/29(金) 23:42:12.53 ID:p3pxSJ6u.net
- 堺は車線数が多いぞ
豊中と茨木が少なすぎる
- 934 ：R774：2016/07/30(土) 21:27:06.38 ID:DCY5vr+8.net
- 堺は池やら古墳やらで、まともな道路が少なすぎ
いつも渋滞してるよ
- 935 ：R774：2016/07/30(土) 23:20:02.15 ID:N3/hJtYO.net
- >>934
和泉中央からの高架道路と、湾岸道路はいい道じゃん
あと、阪高堺線のアクセス道路も
- 936 ：R774：2016/07/30(土) 23:48:26.11 ID:0NooRe6h.net
- 枚方の船橋交差点の信号に右折矢印追加して
- 937 ：R774：2016/07/31(日) 01:47:09.51 ID:bM2xqL8x.net
- >>935
確かにその2本と中環はいい道だけど、
そこから右左折した先が渋滞の所が多くて
右左折できなくてその道路まで渋滞することも多いよ
- 938 ：R774：2016/07/31(日) 07:29:49.98 ID:FZVw+TjC.net
- >>936
産業道路のコカコーラ前南行きと、イズミヤの南の交差点も右折矢印追加して
特に後者は赤3連荘もザラ
- 939 ：R774：2016/07/31(日) 23:58:15.46 ID:9l749Q/F.net
- やはり、都計の豊中岸部線整備を復活すべき
- 940 ：R774：2016/08/01(月) 07:54:50.71 ID:8cOaURpv.net
- 【大阪】「待遇不満」と部屋に押しかけ上司の頭を金づちで殴り死亡させる。韓国籍の金容福容疑者（５４）を逮捕
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1467354913/
- 941 ：R774：2016/08/01(月) 12:59:20.55 ID:wxH4Ebzc.net
- ひでえw
- 942 ：R774：2016/08/01(月) 14:49:56.13 ID:AUaICNSo.net
- >>939
まず無理だろうな
- 943 ：R774：2016/08/01(月) 23:16:12.85 ID:ddLsym/j.net
- >>942
無理かー
モノレール東大阪延伸延期してもつくってほしい
>>929
店舗出入り渋滞を生むロードサイド店天国道路だね
- 944 ：R774：2016/08/02(火) 00:08:41.28 ID:JbNwmOqf.net
- 本当に道を作るのならお取り潰しになるけどな
- 945 ：R774：2016/08/03(水) 11:23:54.23 ID:emTmEo42.net
- 中環を2階建て道路にできないかなぁ
- 946 ：R774：2016/08/03(水) 18:04:03.14 ID:UW3y9be+.net
- >>928
淀川左岸線延伸部と一緒に一般部を片側1車線分くらいトンネルで掘れないものか
野江4の付近にはまだ未使用の土地もあるし接続できないかな、と相当無理があるはわかってるけど妄想してみる
- 947 ：R774：2016/08/03(水) 20:27:41.57 ID:suLHQTtN.net
- >>939 >>942
無理とか言わずに、十高線～岸辺駅～産業道路くらいちゃんと整備して！
最近、阪急のグモとか故障が多くて、踏切が全然開かんからなかなか向こうへ渡れない
西側も産業道路交差点を先頭に渋滞酷いし、まともな右折車線すらないし
- 948 ：R774：2016/08/04(木) 02:32:06.41 ID:r72wwtBw.net
- 高槻東道路作業所のページ
http://www.takatsukihigashi-1.jp/index.html
が見れなくなってるんだが…
- 949 ：R774：2016/08/04(木) 09:20:50.37 ID:DG0Ng4zU.net
- 問い合わせたらいいんじゃね
- 950 ：R774：2016/08/05(金) 09:27:01.03 ID:QQJWA6Mw.net
- 【国内】韓国産キムチから腸管出血性大腸菌O-103 検疫所で発覚 470キロ回収命令
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1469851892/
【山口】韓国製キムチからＯ１０３検出、回収命令 血便や腹痛、発熱を引き起こし死に至る場合も★２
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1469856420/
- 951 ：R774：2016/08/05(金) 21:00:35.91 ID:FH79F8LX.net
- 新名神は部分開通か。
- 952 ：R774：2016/08/05(金) 22:32:52.71 ID:a//wK2wi.net
- >>951
箕面IC～新御堂～中環が混むだけやん
一番ヤバイのは千里IC付近か
R171の渋滞は、高槻ICのおかげで減りそうだけど
- 953 ：R774：2016/08/05(金) 23:42:23.53 ID:xGqtkf9X.net
- なんでわざわざ箕面ＩＣ～新御堂筋～中環なのか？
吹田ＩＣ～中環か、中国道をまっすぐ走ればいいのに…
- 954 ：R774：2016/08/06(土) 06:36:47.47 ID:NPckG3zR.net
- たしかに
- 955 ：R774：2016/08/06(土) 09:32:11.97 ID:CVaUs5le.net
- >>953
吹田jctやエキスポ渋滞があるからだろ
北急延伸に150億の予算ついて工事始まったが、新規道路の工事は聞かないな
- 956 ：R774：2016/08/06(土) 19:22:31.71 ID:kKmPLHgW.net
- 新名神の部分開通は、おそらく彩都に入る物流関係が喧しかったと思われる
部分開通でも、彩都から東方向への利便性が増すし、そもそも新名神開通前提で彩都に入るから
- 957 ：R774：2016/08/07(日) 07:19:42.99 ID:ErbE605H.net
- 新名神
← 箕面 川西
山陽道には行けません
半年だけこんな看板が付くのかな
- 958 ：R774：2016/08/08(月) 09:50:30.91 ID:p/NpIdOk.net
- エキスポ渋滞ってよく聞くけど、
エキスポシティが出来てからも、中環を数十回通って、
一度も遭遇した事がないのは、運が良いからかな？
外周に入る車の行列は何度か見たけど、
巻き込まれたことは無いんだよね…
- 959 ：R774：2016/08/08(月) 13:01:35.44 ID:7Bjj+/AS.net
- >>958
混んでる時は千里中央から中環が動かなくなる。
- 960 ：R774：2016/08/08(月) 19:44:09.87 ID:fxvcnzN7.net
- 名神の本線上まで渋滞が伸びることもあるでよ。
- 961 ：R774：2016/08/08(月) 21:24:48.11 ID:5/qMwAAD.net
- 中環千中から西方向、蛍池の先のＹ字分岐で１７６号線宝塚方面（右方向）へ原付で行けますか？
- 962 ：R774：2016/08/08(月) 23:05:30.64 ID:Qws79E+6.net
- 右方向は西宮方面とちゃうんか？
- 963 ：R774：2016/08/08(月) 23:17:02.01 ID:5/qMwAAD.net
- >>962
そうですか。すみません。
では、西宮方向へ右車線（左方向は２車線）に原付で行けますか？
- 964 ：R774：2016/08/08(月) 23:35:14.84 ID:Qws79E+6.net
- まず、やってみる。
やってから考える。
- 965 ：R774：2016/08/09(火) 00:05:20.33 ID:shrh3s3k.net
- 法的には問題ないですか？左から３車線目の分岐。
- 966 ：R774：2016/08/09(火) 01:24:05.74 ID:zacU4IaZ.net
- 自専道ではないはず
- 967 ：R774：2016/08/09(火) 07:25:32.21 ID:qAGf1CKo.net
- 二段階右折が必要かどうかでしょ。
警察に問い合わせたらいいやん
こんなとこで聞いても誰も責任とらんぞ
- 968 ：R774：2016/08/09(火) 12:44:59.14 ID:CdPwkYWb.net
- >>967
何言うてまんの
- 969 ：R774：2016/08/10(水) 22:59:38.53 ID:q+uNZNq+.net
- >>958
時間帯や曜日によるんじゃない？
>>961
いけるよ
原付規制してないもん
部分的に60キロで走れる171の高架だって、原付は閉め出してないんだから
- 970 ：956：2016/08/10(水) 23:21:27.64 ID:p4dikJ+f.net
- >>969
どうもありがとう。
Y字分岐でも原付で右方向へ行けるもんなんですね。
- 971 ：R774：2016/08/16(火) 22:00:03.49 ID:u7h6juaM.net
- 大阪の道路上は暑いね
地獄やわ(汗
- 972 ：R774：2016/08/17(水) 16:35:29.08 ID:Cvi2CCkP.net
- 仁和寺無料楽しみ
- 973 ：R774：2016/08/17(水) 16:48:29.05 ID:vnYYYXSH.net
- 仁和寺大橋より堺泉北の26号跨ぎだけでも無料化してほしいわ
- 974 ：R774：2016/08/17(水) 18:42:30.52 ID:gI3ILz5s.net
- 和泉山脈を越える県道や国道があるが
和歌山側は整備されてるのに大阪側があまり整備されてない印象が高い
例、国道480号と府道61号
- 975 ：R774：2016/08/17(水) 20:25:38.32 ID:m+QkWIfC.net
- >>972
いつから？
- 976 ：R774：2016/08/17(水) 22:32:15.33 ID:SA5wy6rb.net
- >>829にあるね
- 977 ：R774：2016/08/17(水) 22:34:40.11 ID:SA5wy6rb.net
- 府道61号は整備しなくていいだろ。ほぼ林道だよ
- 978 ：R774：2016/08/18(木) 11:01:28.88 ID:U1GwTfy/.net
- >>976
まだ半年も先か
といっても走ったことない
上流にも下流にも近くて便利な無料橋あるし
しかし、府道の新しい整備計画がないよね
府に金がないのはわかるが、人口や車両の自然減を待ってるとしか思えない
- 979 ：R774：2016/08/19(金) 09:07:20.73 ID:LnaVDQ5n.net
- >>973
r30からR26の高架と合流分岐するところが短すぎるからなあ
構造上の問題なので今さらどうしようもないかと
- 980 ：R774：2016/08/19(金) 11:45:17.66 ID:7JTCCyA4.net
- 有料延長でしょ
府道15号があの状態で無料にしてもね
多分南に繋がるタイミングで無料化だと思う
- 981 ：R774：2016/08/19(金) 19:05:45.80 ID:6aalepuE.net
- >>979
最初からもう1車線作ってればなんとかなったかな
今からだと高架は100円道路専用にして、阪和線越えはアンダーパス作れば…ってやらないよな
- 982 ：R774：2016/08/19(金) 20:44:25.34 ID:itWUzglL.net
- 維新は道路整備に消極的だしな
モノレールや鉄道には意欲的なのに
なんでかな？
- 983 ：R774：2016/08/19(金) 22:23:33.53 ID:ZOGpk9Pe.net
- 道路整備は車持ってる奴の支持しか得られない＝票になりにくいんだろ
- 984 ：R774：2016/08/19(金) 22:34:37.29 ID:wc2F5NyN.net
- >>979,976
取石の本線と一般部を区切ってる分離帯撤去して
ハーフランプから両方向乗り降りできるようすればいいだけじゃん
- 985 ：R774：2016/08/20(土) 00:09:14.11 ID:RcE1+EKJ.net
- 道路整備するほど、与党の支持率は下がるらしい。（府議会、市議会で言えば、多数派の維新）
本当に選挙だけしか考えないなら作らないで焦らすのがお得
- 986 ：R774：2016/08/20(土) 00:29:30.77 ID:v/N2BUPQ.net
- >>984
泉北道の制限速度40以下にして、常に渋滞させてていいならそれでいいけどね
どうせ朝の西行きとか死んでるし
50キロと100キロが混在し、側道が頻繁に詰まってる現状のまま
解放したら毎日事故が起きるだろうけど
- 987 ：R774：2016/08/20(土) 13:57:43.86 ID:oTkWI4n1.net
- 孫の選挙対策なら道路整備推進だろw
- 988 ：R774：2016/08/20(土) 22:31:13.36 ID:CuiGFTRZ.net
- >>985
マジ？
作ると維新の支持率下がるなら、作らないなら選挙で維新を焦らせられないだろ
野党を焦らすと言う意味か？
- 989 ：R774：2016/08/21(日) 10:56:25.26 ID:hAcydW9U.net
- >>987
正義の選挙対策なら、在日特権推進だろw
R163号の西行きって、制限速度で走れる？
トンネルから170交差点まで急勾配すぎるんだが
Ωカーブにできなかったのかな？
- 990 ：R774：2016/08/21(日) 11:50:25.53 ID:RyAea3lb.net
- >>989
ブレーキ使えや
- 991 ：R774：2016/08/21(日) 19:22:16.81 ID:3WPNF8lo.net
- >>989
そっちやないw
じっちゃんが御堂筋に滑走路作った偉業があったから孫が市長になれた。
- 992 ：R774：2016/08/21(日) 19:23:59.49 ID:RyAea3lb.net
- >>989
オメガの形にする意味なし
- 993 ：R774：2016/08/22(月) 00:35:02.61 ID:p7PGQArI.net
- >>175
エンブレ使ってブレーキ掛ければええだけなのに…
どうしても出来んのやったら、
誰かの後ろを走ればいいだけやん。
- 994 ：R774：2016/08/22(月) 00:35:56.39 ID:p7PGQArI.net
- レス番間違えた…
- 995 ：R774：2016/08/22(月) 05:19:28.05 ID:SJGRrQqu.net
- >>993
MT車なら2速か3速にギア落としてそうするけどな
ATやCVTだと、、、
- 996 ：R774：2016/08/22(月) 06:50:13.26 ID:otyKw3ZE.net
- ２速固定のないAT車もあるんだ、ふーん
- 997 ：R774：2016/08/22(月) 10:14:31.88 ID:/9afNjpa.net
- >>996
CVTなら、スポーツモードに入れるか、それでも不十分ならLレンジに入れたら気持ち的にエンブレ掛かるよ
ギア式なら、3速か4速くらいで。R163下りなら
- 998 ：R774：2016/08/22(月) 16:30:50.63 ID:jSS8v7xq.net
- そういえば、大阪からは少し外れるが
163Rの北大河原BPがもうすぐ開通だな、163の木津川以東はバイクが気持ちいいから
バイクで通りに行くか
- 999 ：R774：2016/08/23(火) 21:40:45.00 ID:Ap4tcHK1.net
- >>996
Sって、セカンド固定か？
>>997
Lまでいれればたしかに強烈なエンブレになるな
後続のトラックが怖いのはあるけど、、、
- 1000 ：R774：2016/08/24(水) 11:39:13.67 ID:1JJLPW9W.net
- 次スレってあるの？
- 1001 ：R774：2016/08/24(水) 14:01:08.56 ID:nHuXYuDz.net
- 彩都中の物流団地の道路は明らかに峠仕様だな
登りを速く走ると楽しいぞ
- 1002 ：R774：2016/08/24(水) 16:47:22.05 ID:oTuN/rJM.net
- >>1000
ないからたてといた
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1472024717/
- 1003 ：R774：2016/08/25(木) 08:55:55.28 ID:kitOPqJl.net
- ありがとう
- 1004 ：R774：2016/08/26(金) 15:44:32.78 ID:IHSj3fBZ.net
- うめ
- 1005 ：R774：2016/08/26(金) 15:44:43.23 ID:IHSj3fBZ.net
- 1000
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