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【日東道】日本海東北自動車道 part4

1 :R774:2016/10/09(日) 22:34:02.46 ID:tpyg7wHI.net
新潟市の新潟中央JCTから、秋田市の河辺JCTへ至る
日本海東北自動車道について語りましょう。

前スレ
【日東道】日本海東北自動車道 part3
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1370955160/

2 :R774:2016/10/09(日) 22:34:36.01 ID:tpyg7wHI.net
【過去スレ】
part1 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1266724940/

【関連スレ】
山形県の道路 2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1327153208/
【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1221333500/
【新潟中央】北陸自動車道 Part5【米原】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1327650347/
【荒川道路】新潟山形南部連絡道路【赤湯バイパス】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1261058953/
★ 新潟県の道路 Part12 ★
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1338710964/
磐越自動車道
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220446776/
【新潟山形】 国道7号 【秋田青森】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1257076183/

3 :R774:2016/10/09(日) 22:35:00.82 ID:tpyg7wHI.net
【関連リンク】
東北地方整備局
http://www.thr.mlit.go.jp/
北陸地方整備局
http://www.hrr.mlit.go.jp/

第8回東北地方小委員会(平成25年4月18日)
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/touhoku8.html
※資料2−2 一般国道7号 遊佐象潟道路 新規事業採択時評価

第3回東北・北陸地方合同小委員会(平成25年4月23日)
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/goudou3.html
※資料3  一般国道7号 朝日温海道路に係る新規事業採択時評価

日本海東北自動車道-wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%B5%B7%E6%9D%B1%E5%8C%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93

4 :R774:2016/10/09(日) 23:29:10.83 ID:SdFRgIwx.net
新スレ乙
このスレが終わるまでに全線開通すればいいな

5 :R774:2016/10/10(月) 05:26:58.09 ID:65i5fEDf.net
>>3 追加

日沿道ってどんな道路? 新潟国道事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/info/search/nichiendou/index.html
朝日温海道路(新潟区間)

日本海沿岸東北自動車道 酒田河川国道事務所
http://www.thr.mlit.go.jp/sakata/road/nitiendo/index.html
酒田みなと〜遊佐・朝日温海道路(山形区間)・遊佐象潟道路(山形区間)

日本海沿岸東北自動車道 事業概要 秋田河川国土事務所
http://www.thr.mlit.go.jp/akita/jimusyo/06-koujiinfo/u-const/ro-01_joltcr/00.html
象潟仁賀保道路・遊佐象潟道路(秋田区間)

能代河川国道事務所 事業概要
http://www.thr.mlit.go.jp/noshiro/douro/douro_index.htm
一般国道7号 鷹巣大館道路
一般国道7号 二ツ井今泉道路

6 :R774:2016/10/10(月) 19:02:52.69 ID:ZnMV41yA.net
>>4
前スレ3年3ヶ月だからなぁ
どっちか県境が繋がればええな。

7 :R774:2016/10/11(火) 09:12:58.81 ID:15lN26pZ.net
東北中央道とどっちが早く全線開通するのか競争

8 :R774:2016/10/11(火) 11:23:59.63 ID:rRw3oJ2h.net
まあこっちだろうな、東北中央道は事業化まだのとこあるし

9 :R774:2016/10/11(火) 11:29:39.59 ID:qcJxHuxE.net
こっちが小坂JCTまで完全に繋がると東北道の交通量が変わるだろね
東京から青森まで行こうとすると高速代が半分で済む

10 :R774:2016/10/11(火) 11:48:02.49 ID:rRw3oJ2h.net
河辺から先は秋田道って括りじゃない?

11 :R774:2016/10/11(火) 19:03:07.00 ID:GAoC3LNY.net
日沿道 残る県境区間・秋田側の工事に着手
「遊佐象潟道路」工事安全祈願祭を開催します
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/63160_1.pdf

12 :R774:2016/10/11(火) 23:42:19.37 ID:QzbwtacX.net
ああ・・日本海東北自動車道と日本海沿岸東北自動車道がごっちゃになってるな

13 :R774:2016/10/12(水) 00:09:28.45 ID:Zt6lzXAT.net
このスレタイだと本来そうなんだけど日沿道区間全般の話題を扱うっていう暗黙の了解があるような

>>11
秋田側も工事始めるのか
結局庄内がお手すきじゃないから最後になっちゃうわけだな
っていうか遊佐鳥海までの区間すらやる気が感じられん
今は余目酒田道路に全力注いでる感じ

14 :R774:2016/10/12(水) 00:34:53.07 ID:DMeW28zk.net
遊佐側インター作りすぎじゃないか
そんなことに金かけるのはもったいないと思う

15 :R774:2016/10/12(水) 01:45:03.37 ID:mXXcgRN6.net
ハーフインターだらけだな・・・

16 :R774:2016/10/12(水) 12:48:45.96 ID:ZSyhoPnf.net
秋田魁より
>>にかほ市象潟〜山形県遊佐町間(17.9キロ、遊佐象潟道路) 17日本格着工(片側一車線、IC4ヶ所)
IC:小砂川、女鹿、吹浦、遊佐鳥海(女鹿、吹浦はハーフIC)

やっと庄内と秋田県央部が繋がるのか。。。

17 :R774:2016/10/12(水) 17:19:33.10 ID:tGmiC7SB.net
PAないのか

18 :R774:2016/10/12(水) 21:10:45.97 ID:DMeW28zk.net
道の駅も迂回するという罠

19 :R774:2016/10/13(木) 00:08:02.43 ID:d6NmRfzS.net
道の駅パーキング代わりにするんだろ

20 :R774:2016/10/13(木) 00:25:14.41 ID:i9um5Eeu.net
新しい路線にはSAPA看板じゃなく休憩には道の駅案内が出てるんだよな
車間確認やカントリーサインも無くて高速な感じがしない

21 :R774:2016/10/13(木) 01:06:40.55 ID:3m0cQj+n.net
遊佐鳥海の近くに道の駅建てるっていう話があったような
ただすぐ近くにある道の駅鳥海ふらっととの兼ね合いはどうするのか謎

22 :R774:2016/10/13(木) 07:05:08.75 ID:AG9coXlw.net
>>20
言われてみれば新直轄区間じゃそれらの標識ってまず見ないね

23 :R774:2016/10/14(金) 16:23:14.36 ID:VxCjNC7L.net
>>14
遊佐、吹浦、女鹿の3つは多すぎ
米沢や山形市程度の町なら許されるレベル
散々ごねたんだろ

24 :R774:2016/10/14(金) 16:38:27.68 ID:+FPihQ/Z.net
沿線で一番人口いる旧秋田市で4つだよな

25 :R774:2016/10/14(金) 20:25:04.96 ID:qAHQgjDs.net
もともと遊佐って平成の大合併クラスのを昭和時代にやってしまったっていう広域自治体だもんな

26 :R774:2016/10/14(金) 20:54:10.84 ID:QM10EIFV.net
ハーフインターは2つで1つのインターなんで

27 :R774:2016/10/14(金) 20:58:34.78 ID:gdpiZF4O.net
遊佐◯◯ICが謎である、遊佐鳥海はわかるが

28 :R774:2016/10/14(金) 21:01:44.47 ID:Bbr2jjFe.net
二ツ井の琴音橋、かなり長期の工事してるけどやはりバイパスの高速化と橋の20数年ぶりの7号復活による交通量対策か?
ならトンネルどうにかしてほしいが
あと赤パジャマの跡地に重機を頻繁に見るがあのあたりに道路がくるんだろうか

29 :R774:2016/10/14(金) 21:55:48.30 ID:gdpiZF4O.net
トンネルは60km/h制限になるんじゃないかな

30 :R774:2016/10/14(金) 22:52:41.62 ID:gYDKbg2w.net
きみまち坂下の古トンネルの方

31 :R774:2016/10/15(土) 01:41:30.46 ID:Mi1GBfYd.net
琴音橋ばかりじゃなくて米白橋も大丈夫なのかと
言えることとしては県北の残された未完区間はきみまち坂から前山までの数キロだけになっているという
前山から先は空港道路使うみたいだし

>>29
数ヵ月前からきみまち坂トンネルは50から60に引き上げられた
下の旧隧道は40から変わらんだろうな

32 :R774:2016/10/15(土) 04:00:52.03 ID:Rgm6rE+n.net
現道活用部分は60キロにするかもね
歩道はずしても路肩の幅が取れないだろうし

それから先日の補正予算で大岩川と早田の工事発注見通し出てたね
庄内側からも鼠ヶ関に向かって工事始めるのかも

33 :R774:2016/10/18(火) 05:28:03.13 ID:UQeWWjCv.net
二ツ井白神インターのナンバリングが15で二井田真中インターが25なわけだけど
間に入る予定のインターを数えてみたらひとつ足りないんだよね
これどうすんだろ

34 :R774:2016/10/18(火) 10:43:26.14 ID:n4wTq7oa.net
ナンバリングインフレしすぎだわ
正規のIC以外は枝番でいい

35 :R774:2016/10/19(水) 23:20:38.62 ID:yzC17yDg.net
この番号もしかして秋田道?

36 :R774:2016/10/19(水) 23:24:38.20 ID:tgEhuzfd.net
せやろ

37 :R774:2016/10/20(木) 03:14:27.22 ID:Ypp4rw+B.net
>>32
山形側の道路はほんの少しで完成なんだが新潟側が長いグーグルマップの航空写真見て見るといいよ
工事がどこまでできてるかわかる。今ある高速のICから辿るといい

38 :R774:2016/10/21(金) 00:39:58.44 ID:qFgM5Zul.net
明後日は鷹巣大館道路走りに行ってくるぞ!
ついでに現道活用区間がどうなってるのか見てきたい

39 :R774:2016/10/22(土) 10:48:42.89 ID:lpxRo2Kg.net
新潟県境までの6.7キロ、11月着工 日東道・高速網の整備前進 | 山形新聞 2016.10.22
http://yamagata-np.jp/news/201610/22/kj_2016102200440.php

>日本海東北自動車道(日東道)のうち、鶴岡市のあつみ温泉インターチェンジ(IC)から県境までの6.7キロ区間が
来月着工されることが21日分かった。完成時期は未定だが、県境区間の高速交通網整備が一歩前進する。

40 :R774:2016/10/22(土) 11:56:07.83 ID:a5S/Hqtm.net
確実に惨事起きると予想されてた大内でついに…

41 :R774:2016/10/22(土) 12:33:58.35 ID:SE911N0K.net
はじめから鼠ヶ関まで作ってくれてら良かったのに…


事業費安いからと言って平面交差のICは考えものだな
酒田中央も間違えそうになったみたいな話よく聞くし危険だと思うわ
なにより新たな表玄関のはずなのにあんなショボい構造で出身者としてはヒジョーにかなすぃorz

42 :R774:2016/10/22(土) 13:24:50.32 ID:sZCEaKeN.net
>>38
摩当山トンネルのレポよろ。中央分離帯あるのか、簡易ポールのみなのか・・・

>>39
新潟県側は新知事があまり道路整備に積極的でないイメージ

43 :R774:2016/10/22(土) 16:05:51.66 ID:S+5xdvhB.net
今日も見分で通行止めみたいだね

44 :R774:2016/10/22(土) 18:13:08.69 ID:qbfb9qTM.net
>>42
原発で忙しいんだろ

45 :R774:2016/10/23(日) 06:27:12.75 ID:N/Sm1D6K.net
鼠ヶ関インター予定地近くに川が流れてるから大型のインターにすると大変な気がする

46 :R774:2016/10/23(日) 07:58:12.55 ID:GzO/T12C.net
>>42
新潟県知事は元々自民党で原発推進派なんだよね
自身が山間部出身なので道路整備の必要性は十二分に理解してる
県議会も自民党が圧倒的多数なので協調路線を取らざるをえないし、おかしな事にはならないと思うよ
知事の政策も元々保守系そのものだし、腫れ物的に見られるとちょっと切ない新潟県民

47 :R774:2016/10/23(日) 23:12:51.68 ID:9pIPvl3p.net
酒田IC〜鳥海遊佐IC、鳥海遊佐IC〜象潟IC、二ツ井白神IC〜あきた北空港ICも早く全通してくれよ。あきた北空港IC〜鷹巣ICは来年開通予定。
これが全通すれば日本海沿岸東北自動車道もかなり変わる。

48 :R774:2016/10/23(日) 23:18:22.16 ID:AWEyTf4w.net
といっても元山形道区間は走りにくすぎ

49 :R774:2016/10/23(日) 23:26:48.26 ID:mOIZLWpz.net
とりあえず酒田みなとから月光川辺りまでで良いから整備してくれ
その先は象潟インターまでなら現道でも道幅も広く走りやすい

50 :R774:2016/10/23(日) 23:43:51.20 ID:+O//3xvW.net
>>48
西九州道みたいに本線料金所が乱立しているのは困るよね

51 :R774:2016/10/23(日) 23:53:11.15 ID:AWEyTf4w.net
そういうところ国が弁済してくれないのかね
無理か

52 :R774:2016/10/23(日) 23:55:58.75 ID:yr47v+i6.net
庄内区間も開通があと10年遅ければ新直轄方式だっただろうね
そんで料金所も設置されてなかったはず
今からでもアレを国交省に移管できんのかな?
国道112号朝日酒田道路なんて名称で

53 :R774:2016/10/24(月) 04:13:20.32 ID:VEuZwOiV.net
鷹巣大館道路開通おめ!
早速走ってきたけどトンネルも含めて最初から最後までポール立ってたよ
トンネル多めだけど走りやすい道路だった

鷹巣西道路は思ったほど工事してる様子なかったけど来年度開通できるんだろうか
二ツ井今泉道路と二ツ井バイパスはまだ何もしてる感じなかったな

54 :R774:2016/10/24(月) 23:23:04.91 ID:0BTrGCVZ.net
>>53
鷹巣西道路は来年度開通じゃない。
来年度開通は空港まで。西道路はまだまだ先。

55 :R774:2016/10/24(月) 23:35:45.39 ID:a407hGCQ.net
小繋のところってわざわざ米代川を渡る計画なのかな?

56 :R774:2016/10/26(水) 09:41:30.96 ID:HXhItiy/.net
どういうこと?
きみまちトンネルからまっすぐ山に向かうんでは
道の駅は移転するらしいし

57 :R774:2016/10/28(金) 09:12:06.77 ID:HMuTwlpq.net
朝日温海道路庄内側の起工式きたな
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/63317_1.pdf

58 :R774:2016/10/28(金) 21:04:11.95 ID:bxidtthP.net
おおっ、これで日沿道はいつか全通するわな。今月だか先月に象潟〜鳥海遊佐の秋田山形の県境も着工に入ってるし。
もっと前から着工に入っていればなあ。。。

59 :R774:2016/10/28(金) 23:50:57.04 ID:wIPHs8Xj.net
>>57
新潟側が完成しないと意味ないわな。

60 :R774:2016/10/29(土) 01:47:40.91 ID:2TA8iBOh.net
暫定的にでも鼠ヶ関まで開通すれば効果は大きいな
ダイレクトに7号線出れる

61 :R774:2016/10/29(土) 02:08:51.02 ID:Ks8WnFH5.net
http://www.hrr.mlit.go.jp/road/dourobunkakai/h26shinkijigyou/04/shiryou1.pdf
あとは新潟山形南部連絡道路もできれば問題ない
新潟は首都圏と繋がればそれで十分かもしれないが

62 :R774:2016/10/29(土) 08:36:30.90 ID:R4arHTvc.net
意味なくはないだろ
あのクソ接続のあつみ温泉インターを使わなくて済むようになる

63 :R774:2016/10/29(土) 16:53:52.99 ID:lDrXCp6Z.net
トンネルと橋が交互に出てくるのは変化があって良い
五十川−温海はずっとトンネルだからな

64 :R774:2016/10/29(土) 22:46:52.87 ID:Ks8WnFH5.net
道の駅温海も鼠ヶ関あたりに移転するのか?

65 :R774:2016/10/29(土) 23:36:59.04 ID:1057p5/H.net
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66 :R774:2016/10/30(日) 00:08:38.55 ID:d4HUj0zr.net
あつみ温泉ICのあの糞トンネルは擁護しようがないな

>>56
書き込んだと思ってたやつが不発になってた・・
二ツ井白神ICもあきた北空港ICも米代川の南側にあるのに
小繋ICが川より北側にあったら川をわざわざわたらないとならんよね
まあ災害耐性の高い高規格な橋は必要なのかもしれないけど

67 :R774:2016/10/30(日) 00:50:32.09 ID:Hd8c87/H.net
あつみインターチェンジはあまりにも7号からのアクセスが悪すぎる
わざわざ平行して一般道のトンネル掘らなきゃいけなくなるマヌケさ

68 :R774:2016/10/30(日) 01:20:27.66 ID:mtSIFHo4.net
めんどくさいから集落内通っちゃお

69 :R774:2016/10/30(日) 12:06:43.45 ID:8a13O+bt.net
あつみはICも造れないほど狭い川沿いの温泉街だから仕方ない
早く鼠ヶ関まで繋がることを期待するしかない

70 :R774:2016/10/30(日) 15:22:36.69 ID:mm4xHFCD.net
狭くてインター作れないのはわかるけど
大岩川の方に抜けるまともなアクセス道路も一緒に作ってほしかった

71 :R774:2016/10/30(日) 16:16:34.65 ID:Frt9PPsB.net
マップ見る限り大岩川に行く道路はちゃんとあるぞ
地形考えると今の場所以外IC作る場所ないぞ

72 :R774:2016/10/30(日) 16:52:25.70 ID:mKjw6b4D.net
あれはまともとは言えないだろ

73 :R774:2016/10/30(日) 16:54:16.88 ID:mm4xHFCD.net
集落の中を通らずに7号線に出られる道路ね
大型は現状通れないでしょ

74 :R774:2016/10/30(日) 18:04:08.05 ID:9yldJHhR.net
まあ大型車は後7,8年(位?)
鶴岡市〜朝日まほろば間は大人しくR7を走りましょうて
所要時間も大差ないし

75 :R774:2016/10/30(日) 18:05:22.15 ID:mKjw6b4D.net
それで最近あまり欠陥JCT叩かれないけどどうなのよ

76 :R774:2016/10/30(日) 18:35:19.73 ID:8a13O+bt.net
限られた予算だから仕方ない
金があればあつみICも橋やトンネルで無理やり造れないこともないだろ

77 :R774:2016/10/30(日) 19:54:34.95 ID:x25YxBl5.net
鼠ヶ関インターが出来ると誰もあつみ温泉インターなんか利用しなくなる
平行して掘ったアクセス道路のトンネルは無駄になるわけだな

78 :R774:2016/10/30(日) 20:43:55.98 ID:mm4xHFCD.net
あつみ温泉に行く観光客が使うじゃん
あと住民も

79 :R774:2016/10/30(日) 20:57:18.69 ID:8a13O+bt.net
>>77
あのトンネルはアクセス道路としての役目だけでなく、
狭くて窮屈な温泉街が大岩川のほうに伸びたがっている気持ちを汲んだものでもある
温海中学もインターチェンジの近くにある

80 :R774:2016/10/30(日) 21:33:45.16 ID:ogdnku5t.net
クソ田舎岡山の中心街!
つべ内に落ち目芸能人が一般人に混ざってショボい格好して映ってて笑ったw


広島駅前  中四国唯一のプロ球団 カープ戦直前で盛り上がるカープ女子!
https://www.youtube.com/watch?v=xtoXt26C1W8

岡山駅前  プロ野球がないから仕方なくハロウィンで 盛り上ろうとする岡山人 w
https://www.youtube.com/watch?v=lsPfeynELys


広島 夜の繁華街 中四国唯一のパルコと賑わう本通り
https://www.youtube.com/watch?v=5WDBY_klNlA

岡山 駅前にイオンなんかができちゃう岡山w
https://www.youtube.com/watch?v=1vA9YdWPRD8


広島繁華街  中四国唯一三越とパルコ があり活気あふれる八丁堀&本通り
https://www.youtube.com/watch?v=5WDBY_klNlA

岡山地下街  しょぼいイオンと高島屋に殺到する田舎者たちw
https://www.youtube.com/watch?v=F-lLQCVFv1U

81 :R774:2016/10/30(日) 21:56:42.40 ID:mKjw6b4D.net
新潟方面から来たあつみトンネルを通れないトラックが7号に抜けるときにも使えるじゃん?

82 :R774:2016/10/31(月) 00:16:43.87 ID:sG3Qjyme.net
10年後の話だな

83 :R774:2016/10/31(月) 00:30:18.01 ID:qdeqiyAM.net
羽越線が国道すぐ脇のあの位置にあるからトンネル掘るハメになったよなあれ

国鉄が複線計画投げずにそのままやって山側に線路移してればあつみICはまともだった

84 :R774:2016/10/31(月) 08:44:47.93 ID:1Go+dwtt.net
>>83
でもそのおかげで羽越線の車窓はとても美しい

まあこのスレ的には何の反論にもならんけどw

85 :R774:2016/11/04(金) 02:02:30.63 ID:Jm4FOJ+g.net
http://www.thr.mlit.go.jp/sakata/ROAD/nitiendo/pdf/map_photo.pdf
着工して7年もかかってやっと半分とちょっとかよ
でもここ最近のスピードからして2−3年後にはできそう
東北中央道の延伸に合わせるでしょ

86 :R774:2016/11/04(金) 04:13:22.96 ID:85BIvYlR.net
吹浦バイパスそのまま使えばよかったのにね

87 :R774:2016/11/04(金) 16:01:46.58 ID:01X2cveE.net
>>85
着手と着工は違うぞ

88 :R774:2016/11/04(金) 21:29:31.35 ID:kSrKHMnG.net
酒田みなとから遊佐比子までは順調に工事してるのに、7号線と並行してる畑とか松林あるところは全く手がつけられてないのが気になる
ちゃんと用地買収進んでるんだろうか

89 :R774:2016/11/04(金) 22:37:28.56 ID:G1s2xXxl.net
秋田に比べて山形側のやる気の無さがすごいな
まあ出来てない高速有りすぎて手が回らないんだろうが

90 :R774:2016/11/04(金) 23:39:54.10 ID:FbaXV74L.net
10年後はちゃんと新潟秋田と接続してるのかな?
まだ末開通区画残ってたらかなシス

そういえばこの路線の無料区間は国道7号のバイパス扱いなの?

91 :R774:2016/11/05(土) 01:51:09.98 ID:KbYkFfQt.net
>>89
秋田は交通インフラ頑張って作ったけど肝心の企業誘致とか全然だめじゃん
流出する一方だぞ。山形は経済の中心は内陸にあるから庄内なんか構ってる暇はない

92 :R774:2016/11/05(土) 04:55:13.63 ID:qeEgAo9q.net
山形はまず東北中央道だろな

93 :R774:2016/11/05(土) 12:48:56.01 ID:aw/+6J7v.net
結構誘致してるじゃん。
秋田県産
エドウィンの日本製ジーンズ
JUKIの日本製ミシン
オリエント時計
エプソンのトナー
日東光器

94 :R774:2016/11/05(土) 13:43:16.36 ID:FtEMwaCd.net
>>93
誘致っつてもだいぶ前からあるやつ
高速の開通とあまり関係ない

95 :R774:2016/11/05(土) 16:08:20.45 ID:WJDwiceGR
>>91
マット人の方が多いからだろ。

96 :名無し for all,all for 名無し:2016/11/07(月) 00:13:22.38 ID:4QMsnTlV.net
>>91
高速は東京などから迂回路無しで一直線で繋がってやっと初めて効力発揮するからな。大体高速らしいのも4車線以上だから東北自動車道の鹿角や小坂の一部と秋田南IC〜大曲IC間位しか県内には無いのだが。
日沿道などが全開通すれば間違い無く誘致企業は増えるやろな。

97 :R774:2016/11/07(月) 03:34:27.48 ID:TaX7VdN8.net
無料区間が多いから、
対東京の物流はこっちへシフトするんじゃないかな。高速バスも。

98 :R774:2016/11/07(月) 07:01:20.68 ID:7jBxmhGu.net
【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/

99 :R774:2016/11/07(月) 09:03:59.07 ID:ss9faDSM.net
庄内交通とさくら交通の東京行きはどうするんだろ

100 :R774:2016/11/07(月) 11:09:43.82 ID:n1hFb14M.net
あつみ温泉−鼠ヶ関間着工
開通時期未定らしいが、加藤鮎子に頑張ってもらって早く作ってほしい

http://yamagata-np.jp/news/201611/06/kj_2016110600130.php

101 :R774:2016/11/07(月) 22:51:13.68 ID:uxz9kRf1.net
>>99
庄内交通は昔関越ルートだったけど今は東北道ルートなの?

102 :R774:2016/11/08(火) 00:14:01.72 ID:5dexXdLf.net
>>101
山形道開通してからはそっち通ってるよ

103 :R774:2016/11/08(火) 00:34:47.00 ID:pL0C+DQb.net
東北中央道できたらバス会社もそっち使うかも
無料区間があるし

104 :R774:2016/11/08(火) 02:52:28.72 ID:8CvKm3Jd.net
朝日温海道路が全部出来たなら庄内ー東京便はこっち通るだろうな
なんせ月山道がだるい

105 :R774:2016/11/08(火) 03:07:58.55 ID:filDFOy4.net
これで日本海沿岸東北自動車道の秋田・山形両未開通区間の着工が決まった訳か。後は新潟側の着工待ちか。(秋田自動車道区間の二ツ井白神IC〜あきた北空港IC間は不明)
早く開通してくれよ。仮に全通すれば大阪〜青森間で日沿道ルートの方が現在の関東〜東北自動車道ルートよりも1時間半-2時間の短縮になるらしい。
無料区間多いし間違い無く運送ルートはこっちになるやろ。関西からの誘致企業が増えるわな。

106 :R774:2016/11/08(火) 09:55:09.15 ID:ZUiHONko.net
まあ現行でも朝日まほろばからの7号ってのは70km以上で走ってるクルマがほとんどな訳で、あつみ温泉のICへの行き方がうざいだけで、
これが鼠ヶ関からって感じになれば、相当流れが良くなると予想。

107 :R774:2016/11/08(火) 10:14:05.53 ID:s2w6dBRO.net
北海道から関西方面の貨物列車は羽越線北陸線経由だよ。

108 :R774:2016/11/08(火) 22:05:20.01 ID:x9qQM32J.net
>>105
発注:国土交通省北陸地方整備局新潟国道事務所
工事名称:H28-31朝日温海道路 1号トンネル工事
工事場所:新潟県村上市
工期:平成32年3月18日(水)まで
工事内容:トンネル工991m
が2017年01月24日 14時00分に開札(施工業者が決まる)

109 :R774:2016/11/08(火) 22:13:01.79 ID:8CvKm3Jd.net
新潟側はそのトンネルの工事用道路作ってる段階だったな
秋田側もそろそろ着工するようだ

110 :R774:2016/11/09(水) 02:59:18.55 ID:uQMN1NcO.net
鳥海遊佐道路の山形県側ってもう着工してたっけか?秋田県側は先月着工開始したが。

>>108
ありがとう。新潟県側もトンネルは着工開始したんやな。

いよいよ本格的に動いて来たな日本海沿岸東北自動車道。これまで調査段階だった秋田・山形県境、山形・新潟県境も
一部は着工開始したしな。東北中央自動車道よりは間違い無く早く全通するやろ。東北中央道は村山市の部分が調査段階ですら無いとか………
日沿道は前述した様に二ツ井白神ICまでなら全て調査段階をクリアした。二ツ井白神IC〜あきた北空港IC間もいずれ調査段階を
クリアして着工開始されるやろ。

111 :R774:2016/11/09(水) 07:37:41.83 ID:DyhyZgNT.net
>>110
村山大石田が来年開通するぞ
そこと東根の間は未定だがグーグルマップ見ると工事は進んでる

112 :R774:2016/11/09(水) 18:40:23.68 ID:HCUbnIY0.net
今泉〜あきた北空港は来年度できるんじゃないの?

113 :R774:2016/11/09(水) 18:51:55.24 ID:KDfPvGID.net
まあ歩道とってポール立てて遺跡スルーすればすぐできるしね

114 :R774:2016/11/09(水) 20:01:25.20 ID:uQMN1NcO.net
あきた北空港IC〜鷹巣IC間は確かに来年度開通予定ですが………
二ツ井白神IC〜あきた北空港IC間が着工すらなってない。調査段階。事業決定の1段階前ですわ。

115 :R774:2016/11/09(水) 20:18:44.04 ID:OcxShz0C.net
>>113
きみまち坂付近以外でも現道を活用する区間あるのか?

116 :R774:2016/11/09(水) 23:32:47.29 ID:HCUbnIY0.net
今泉〜あきた北空港は現道活用でしょ?
鷹巣西道路ってやつじゃないの?

117 :R774:2016/11/10(木) 00:10:52.63 ID:ZkbNGoF0.net
緊急工事らしい

http://www.e-nexco.co.jp/emc/info_20161109181942.html

NEXCO東日本鶴岡管理事務所(山形県鶴岡市)は、日本海東北自動車道庄内空港インターチェンジ(IC)(下り線)において発生したのり面損傷を補修するため、
下記のとおり出口ランプ閉鎖を緊急的に実施します。お客さまにはご迷惑をおかけしますが、ご協力をお願いいたします。

118 :R774:2016/11/10(木) 00:38:31.17 ID:3hlgm0sY.net
これから作る区間はどうせ永久二車線なんだろうし簡易的な中央分離帯を置いてもらいたいもんだわ

119 :R774:2016/11/10(木) 04:46:45.01 ID:lcBfTSTU.net
これ見る限り二ツ井白神IC〜あきた北空港IC間で小繋-今泉間だけ新設で他は現行の国道を利用か?
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/32554_1.pdf

http://www.akitacci.or.jp/cms/wp-content/uploads/2015/01/20140717.pdf
下記の見れば二ツ井今泉道路はあきた北空港IC付近からは整備中なんやね。

120 :R774:2016/11/10(木) 05:02:02.57 ID:lcBfTSTU.net
二ツ井白神IC〜あきた北空港ICまでの区間はこれが一番わかり易いかも。
小繋IC-今泉IC間………一部新設区間
今泉IC-あきた北空港IC間………鷹巣西道路
http://www.city.noshiro.akita.jp/upload/download/177998download.pdf

残るは二ツ井白神IC-小繋IC間(現道国道活用区間)

121 :R774:2016/11/10(木) 06:06:05.22 ID:cGsrYe7t.net
>>116
二ツ井白神IC−小繋IC(きみまち坂交差点)6kmは
7号二ツ井バイパス現道活用で将来4車線80km/hとりあえず2車線60km/h。
(内、二ツ井白神ICから2kmは能代地区線形改良工事で新設、種梅入口交差点立体化、二ツ井高架橋改良をとりあえず施工)
小繋ICから今泉IC(今泉交差点)4.5kmは7号二ツ井今泉道路を新設80km/h2車線。
今泉ICから秋田北空港IC7kmは
県道大館能代空港西線を現道活用で将来2車線70km/hとりあえず60km/h
(内、北秋田市坊沢から鷹巣大館道路起点は秋田県施工の鷹巣西道路3.6kmで蟹沢ICと緑が丘ICを立体化、小ヶ田地区改良(鉄道、遺跡部)を施工。及び鷹巣大館道路起点からあきた北空港ICは鷹巣大館道路新設1.7kmで川口南交差点立体化)
鷹巣大館道路の再評価に29年度開通予定になっていた。

122 :R774:2016/11/12(土) 16:35:34.83 ID:ywZVbtAR.net
もしかして二ツ井白神の線形改良って7号線は今のカーブほぼそのままで橋の手前で本線に合流させるんかね?
つまりは現二ツ井白神は秋田方面のハーフインター、7号線直進は大館方面のハーフインターとする感じ
これを別々のインター扱いにして番号もふればナンバリングの空きの数がぴったりになるな!

123 :R774:2016/11/12(土) 17:58:43.30 ID:VW2IFj8a.net
秋田自動車道 今日13時過ぎ
大曲IC〜横手IC間の大森PA付近で10代と20代のドライバー同士の衝突で2人意識不明の重体だとよ。この影響でこの区間3時間通行止めだとよ。

124 :R774:2016/11/12(土) 17:59:48.99 ID:VW2IFj8a.net
↑日沿道スレだったか………しまった。。。

125 :R774:2016/11/12(土) 20:02:28.33 ID:2cz2YHbp.net
秋田自動車道単独スレないんだな
日沿道に関係なくはないから多少はね

126 :R774:2016/11/12(土) 20:22:56.35 ID:PW+IEm0j.net
対面はどうしても事故起こるとな…
簡易的なガードレールでも置いて中央線仕切れないのかね

127 :R774:2016/11/12(土) 20:45:12.51 ID:1bzOSAh8.net
大森PA近くは4車線じゃなかった?

128 :R774:2016/11/12(土) 20:47:20.43 ID:ZpI4SH5c.net
北上から横手も4車線でいい

129 :122:2016/11/12(土) 21:31:45.78 ID:VW2IFj8a.net
訂正箇所あり&その後の状況

12日午後、大仙市の秋田自動車道で、対向して走っていた2台の乗用車が衝突する事故があり、男女2人が死亡しました。
12日午後1時半ごろ、大仙市角間川町の、秋田自動車道の横手インターチェンジと大曲インターチェンジの間で、対向して走っていた2台の乗用車が衝突する事故がありました。
警察によりますと、この事故で大曲方面に向かう車に乗っていた20代とみられる男性と、10代とみられる女性の、2人が病院に搬送されましたが、およそ1時間後に死亡しました。
また、もう1台の車に乗っていた60代の女性はけがはしているものの、意識はあるということです。

NHK秋田より

130 :R774:2016/11/12(土) 22:02:10.82 ID:1bzOSAh8.net
十文字から横手も4車線でいい

131 :R774:2016/11/13(日) 11:44:44.00 ID:sROS+Xqt.net
この手の事故起こす人は6車線あっても
事故を起こすよ

132 :R774:2016/11/13(日) 13:27:17.21 ID:LhPKSjC1.net
それはない

133 :R774:2016/11/13(日) 13:43:32.94 ID:LXzC48UZ.net
それはそうかもしれないけど分離帯があれば対向車は巻き込まれずに済んだはず

134 :R774:2016/11/13(日) 13:46:34.68 ID:O0sZXi/p.net
対向車の人死ななくてよかった

135 :R774:2016/11/13(日) 14:13:22.55 ID:vqRmDxi9.net
本荘の深夜工事の財源を他に回せよ
毎回工事する金節約したら4車線増やせたんじゃない?
もう村○建設に義理立てる必要ないだろ、あいつコンクリから人の左翼になったし

136 :R774:2016/11/13(日) 15:09:29.28 ID:O0sZXi/p.net
典城も同じ

137 :R774:2016/11/13(日) 16:20:41.08 ID:rGgmWzdx.net
むしろこれだけはスケシロは頑張った方
4車線や延伸の予算つけたからな
貫通の見通したてたのは佐竹穂積、県北まで伸ばさせたのはレンジロー野呂田の力

村岡ジュニアは自分の票になる場所の工事予算しかつけないじゃん
んで夜になると月1で工事により通行止め、通行止め!why?
パパもあれだけ有力ながらなにも還元しなかったな

138 :R774:2016/11/14(月) 20:33:45.15 ID:MLVCLwI5.net
トランプ氏のインフラ10年計画規模、中国はわずか9カ月で既に達成


ドナルド・トランプ次期米大統領は米国のインフラを「どこの国にも負けない」水準にするため、10年間で最大1兆ドル(約107兆円)支出し整備する案を示している。
.

ただ、世界2位の経済規模を持つ中国のインフラ支出は今年だけで既にその規模を超えている。道路や鉄道、橋、通信網、その他のインフラ整備のための支出額は1−9月に1兆2000億ドルに達した。
.

トランプ氏が掲げる「米国のインフラ・ファースト」政策は、「それを造れば彼らは来る」式の中国のモデルによく似ている。
ただし規模はトランプ氏の方がずっと小さい。

中国はこの10年で約11兆ドルをインフラ整備に充ててきた。
同氏が提案している額の10倍余りだ。

中国の経済成長が現行程度の伸びを維持するには将来的に年間約2兆ドルの支出が必要とみるエコノミストもいる。
.

中国の高速鉄道網は2万キロメートルと、世界の高速鉄道網全体の60%余りを占める。
しかも2020年までにはその距離を3万キロメートルに延ばす計画で、整備はなお続いている。中国の民間空港は11年には180だったが、昨年は210に増えた。

米国で前回、大規模な空港が完成したのは1995年だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161114-90875980-bloom_st-bus_all

139 :R774:2016/11/14(月) 20:35:31.28 ID:MLVCLwI5.net
日本はアベノミクス・自民党・安倍政権になっても中国のように高速鉄道・高速道路・鉄道の整備はしないのか?

140 :R774:2016/11/14(月) 20:40:00.89 ID:OYnfJaPa.net
ふー、また本荘付近夜間通行止めなのか
錦秋湖でもあるまいし、なにをそんなに工事するんだ

141 :R774:2016/11/14(月) 20:45:40.91 ID:g1pv3p64.net
>>140
新直轄だからと思えば他はここまでないよな

142 :R774:2016/11/14(月) 20:50:49.47 ID:OYnfJaPa.net
>>141
こういうズブズブの区間は
もう有料でいいからNEXCOに移管しろと言いたい

143 :R774:2016/11/14(月) 21:37:50.70 ID:Ii1bq9Nq.net
>>139
低品質なインフラ整備されても困る

144 :R774:2016/11/14(月) 21:44:49.14 ID:g1pv3p64.net
その結果が本荘なんか?

145 :R774:2016/11/14(月) 21:48:03.20 ID:OYnfJaPa.net
どうせ村岡○設でしょ?

146 :R774:2016/11/14(月) 22:51:41.99 ID:HPmW2oYF.net
荒川PA上下線のトイレ供用していた。
誰かウィキペディア書き換えて、自分でやるのめんどい。
BSの休止中はそのままで。
http://i.imgur.com/MuEvCqx.jpg
http://i.imgur.com/zAspBpg.jpg

147 :R774:2016/11/14(月) 23:17:11.34 ID:Ii1bq9Nq.net
>>146
村上〜新潟ってバス使うまでもない距離

148 :R774:2016/11/14(月) 23:34:56.62 ID:0jLTf1Qp.net
>>146
今月に入ってからトイレ解禁したのかな?

149 :R774:2016/11/15(火) 01:25:26.23 ID:ba2jPUhW.net
>>146
うおなんじゃこれ素晴らしい

150 :R774:2016/11/15(火) 01:31:45.36 ID:JKD7whrS.net
本荘って工事繰り返してるわりには死亡が出た大内みたいに肝腎な作りがショボすぎるんだよな
仁井田から鷹巣までとは雲泥の差だわ
工事事務所の違い?
きみまちもたまに工事するが対応早くてダラダラやらないし琴音橋も開通後の道路改訂を見越していまから問題ならんようにしてるんでしょ

151 :R774:2016/11/15(火) 01:50:53.45 ID:FscF3eYA.net
日本海側の高速道路・新幹線を批反しているのはチャンネル桜のコメントを見れば分かるがネトヨウだろ

152 :R774:2016/11/15(火) 01:54:32.68 ID:MaTtY2MX.net
今日、走行中スーパームーン見れた。

153 :R774:2016/11/15(火) 01:55:16.12 ID:sQagubax.net
よく書き間違うのがいるが大館の出口は仁井田じゃなく二井田な
大抵の秋田県民は仁井田ときいたら秋田南を連想する筈
これは大館西とか大館田代とかにしたらよかったのをあんななまえにしたのが悪いのか


関係ないが通町、追分は大曲や能代にもあるのにイメージはどーしても秋田市だよな
あとは、ぽぽろーどw

154 :R774:2016/11/15(火) 01:58:03.10 ID:sQagubax.net
>>151
俺はにかほとか男鹿あたりに海自の大規模基地、大館能代空港に沖縄が要らない要らない言ってる米軍飛行場を誘致してもいいと思うんだが

155 :R774:2016/11/15(火) 03:02:56.20 ID:pvqDgwK2.net
>>154
絶対反対。秋田は平和の理想郷。軍隊も原発も要らない。

156 :R774:2016/11/15(火) 03:03:49.71 ID:sQagubax.net
年寄りばっかの秋田で北が攻め込まれたら壊滅するぞ

157 :R774:2016/11/15(火) 05:24:34.54 ID:d7SwDVm9.net
>>155
理想郷から人が減少してるのが秋田の現実だよ

158 :R774:2016/11/15(火) 08:30:25.27 ID:vRtF/VmC.net
>>157
自衛隊基地もあって空港と新幹線もある東根はどんどん人口増えてる

159 :R774:2016/11/15(火) 10:00:38.28 ID:Bx6gr3sh.net
歴史的に見れば秋田はちょっと風邪ひいてるぐらい。
飢饉も大した事なかったし、戦災も少なかった。
大地震(震度6弱以上)も観測史上発生していない。
台風も滅多に来ないし、やませもない。
井戸の割に気温が高く、雪が少ない。
食料自給率1300%。

160 :R774:2016/11/15(火) 10:20:46.44 ID:dqOsjOGgg
左翼・右翼もそうだがが法も守らず人の話も聞かずに非理性的に怒声を上げながら暴力や違法行為で事を成そうとやらかしてるって状況だからな

そんな左翼も右翼は野蛮人扱いはされるよね

チャンネル桜の支持者であるネトヨウは米軍基地・原発を再生して日本海側の新幹線などの交通インフラは批判している

地方切り捨ての自民党そのものですね

161 :R774:2016/11/15(火) 10:22:27.60 ID:dqOsjOGgg
ネトヨウはフジテレビ抗議デモをして地方に系列局が少ないし東日本震災時に旅番組・アニメを流すテレ東だけ抗議をしないのがおかしい

162 :R774:2016/11/15(火) 11:39:48.38 ID:1hFFcjgN.net
日本海中部は現在の計算だと6強相当らしいが

163 :R774:2016/11/15(火) 12:06:11.55 ID:XeH3Fz+9.net
秋田って日本で一番日照率が低いんだよな
だから自殺率もトップクラス
人間だって光合成出来なきゃ気持ちが滅入ってくる

164 :R774:2016/11/15(火) 12:17:45.78 ID:1hFFcjgN.net
気象板で見たが5月から11月までの日照率は高いらしい

165 :R774:2016/11/15(火) 12:30:19.80 ID:x/j2HUkz.net
4〜10月の日照時間は全国平均よりちょっと少ないぐらい。11月〜3月は全国平均の3分の1ぐらい。

166 :R774:2016/11/15(火) 12:48:43.67 ID:WDTWiFkZ.net
盛岡とあんな離れてても盛岡に支店統廃合される秋田

167 :R774:2016/11/15(火) 13:34:42.06 ID:1hFFcjgN.net
なんで岩手と山形にだけ企業がくるんだろうな
特に2009から2013あたりとかかなり酷かった

168 :R774:2016/11/15(火) 15:01:32.12 ID:Z0/Q3Ja9.net
>>163
宮崎は日照時間トップクラスだけど自殺率もトップクラスだぞ

169 :R774:2016/11/15(火) 15:04:07.48 ID:WDTWiFkZ.net
>>167
山形や岩手は伝統的に手工業や食品加工が盛ん
秋田は漠然と食品作ってる感じ。競争力もつけてこなかった

170 :R774:2016/11/15(火) 17:02:27.82 ID:d7SwDVm9.net
秋田は13号をきちんと整備しなよ

171 :R774:2016/11/15(火) 19:05:01.12 ID:E9HUCYcH.net
日沿道出来ればきっと変わるから

172 :R774:2016/11/15(火) 19:55:16.84 ID:9X9vqj6R.net
>>171
変わらない
もともと秋田は人口の割に高速道路はよく整備された県だ

それに秋田の目はずっと太平洋を見てきた
暗くて冷たい日本海を忘れたくて太平洋側にあこがれ続けてきたのが秋田
秋田新幹線ができて支店・営業所が盛岡に統廃合されようと、
秋田が日本海側に目を向けることはない

日本海が嫌いなので、河辺−小坂も勝手に秋田自動車道と改名するほどの念の入れようぶりw

173 :R774:2016/11/15(火) 20:04:36.58 ID:j84PIppV.net
>>172
秋田が表日本ばかり向いてたのは事実だろうけど
河辺から小坂を秋田自動車道としてるのは正解
大館からすれば何が日本海だよとなる
河辺以北はもともと秋田自動車道として開通してたんだから、勝手にというわけでもない

174 :R774:2016/11/15(火) 20:20:58.81 ID:9X9vqj6R.net
山形とは正反対だ
鶴岡JCT−酒田みなとICは山形自動車道として開通していたのを、
鶴岡−あつみ温泉まで開通したのを機に日本海東北自動車道に改名した
しかも鶴岡JCTは山形方面を支線に、新潟方面を本線に作り変えるほどの念の入れようぶりw

175 :R774:2016/11/15(火) 21:24:43.90 ID:j84PIppV.net
>>174
庄内は新潟向いてるから
山形とか内陸は庄内よりも仙台が大好きじゃないか

線形の変更は
山形道は全通する予定ないし
わざわざ飛び地路線を優先させる理由ないからじゃないかな

176 :R774:2016/11/15(火) 21:46:04.26 ID:xVm0lASg.net
下浜からわざわざ曲げる不思議
二井田真中じゃなく仁井田の真ん中あたりに南インターとJCTつけて本線にしたらよかったんだわな
7号線の進化系だろうにこの道は

177 :R774:2016/11/15(火) 21:48:11.48 ID:8fcbRjPB.net
もともと 越後国出羽郡 だもん

178 :R774:2016/11/15(火) 22:19:06.27 ID:UWbuRR1h.net
JCTの接続の変更は不思議
その予算を延伸なりIC接続道路なりに使いたいはず
乗用車やバスの通行にはどちらが本線でも影響ない
大型トラックでもそうだ
滑走路かわりにするようなところでもない

179 :R774:2016/11/15(火) 22:20:03.41 ID:9X9vqj6R.net
>>176
由利本荘あたりから横手盆地や岩手のほうに行くのに便利なように曲げたんだろうけど、
この場合も秋田県の太平洋側願望と日本海側無視の姿勢が露骨に出てると思う

180 :R774:2016/11/16(水) 00:22:06.18 ID:qK0ktLGl.net
日本海側にも動脈と呼ばれるものは必要だよね
太平洋側に偏りすぎ

181 :R774:2016/11/16(水) 00:34:27.95 ID:fT7zbz3U.net
日沿道全部つながったら河辺以北を日本海東北道に改名してほしい

182 :R774:2016/11/16(水) 00:35:51.98 ID:YQDNUnDD.net
鉄道時代に恵まれ過ぎていたから調整したら今度は…
さらに当時小沢や善幸が岩手だったから

>>167
それって民主党政権時代だよな

183 :R774:2016/11/16(水) 05:03:02.19 ID:RKFfe9cG.net
>>166
角館-東京間しか効果が無い秋田新幹線とか言うのを導入した為。新幹線は移動時間が3時間程度じゃ無いと効果無いからな。現在のE6系は格好いいがただそれだけと言う結果。
陸路みたく角館ー協和ー秋田と結び距離短縮してればもうちょっと違っていた可能性も有りますがね。あくまで可能性だが。

184 :R774:2016/11/16(水) 06:11:30.83 ID:jPW209RSI
無料風評被害対策のブッダワークス
http://www.buddha-works.net

185 :R774:2016/11/16(水) 07:00:50.74 ID:hk/AiIoC.net
関越道と羽越道を1つにして
関羽越自動車道にすればよい。

もともと東北道は1つなわけだろ?

186 :R774:2016/11/16(水) 07:51:02.63 ID:hDdDZrtI.net
新潟県民暴れるだろな 特に年寄り 角栄先生がせっかく作ってくれた高速道路を名称変えたらいかんと

187 :R774:2016/11/16(水) 08:09:44.11 ID:fT7zbz3U.net
そもそも関越道が新潟まで来ていない件

188 :R774:2016/11/16(水) 08:38:16.24 ID:nGgAly6q.net
>>187
新潟は地理的に孤立しすぎ。北陸新幹線でも要らない区間

189 :R774:2016/11/16(水) 08:41:01.70 ID:mN3XdFz3.net
秋田新幹線は黙って距離の短い北上線ルートにしとけばいいものを

190 :R774:2016/11/16(水) 09:01:22.48 ID:nGgAly6q.net
盛岡につながらないと秋田民には意味なかったのでは
北上とか微妙な規模の町につながってもしょうない

191 :R774:2016/11/16(水) 09:43:41.56 ID:dsXjLLxw.net
>>189
そのとおりだな

・盛岡への支店・営業所の統廃合が少なくなる
・横手市にも新幹線が停まる
・スイッチバックがなくなる

秋田県にとって良い事づくめ

192 :R774:2016/11/16(水) 09:54:37.26 ID:6jtioiUW.net
>>188
なら新潟県通さなければよくね?

193 :R774:2016/11/16(水) 10:42:30.96 ID:TbsA9bpk.net
>>190
秋田民は別に盛岡に用はなくないか?
仙台とか東京に行ければいいだけで

194 :R774:2016/11/16(水) 10:51:29.15 ID:j/QhAgYt.net
>>183
本数便数が違うから3時間ルールは当てはまらない

195 :R774:2016/11/16(水) 11:43:47.65 ID:fxgdDqm4.net
おいおい
スレ違いな話題になりつつあるから議論するなら他所でやってくれないか

196 :R774:2016/11/16(水) 12:41:54.22 ID:d3UPBEhB.net
>>186
道路はいいからただの通過点になってる
観光の目的は金沢やその先だからね
新潟へわざわざ観光行かないもんな

197 :R774:2016/11/16(水) 12:50:03.38 ID:y49uZkfX.net
日東道の話題から強引に金沢に結びつける理由がよく分からん

198 :R774:2016/11/16(水) 12:56:08.25 ID:Gpu7QoCk.net
>>173
もともとの秋田道は不可解な計画だった
釜石道とくっつけて東北横断道という秋田と釜石を結ぶ誰得な道で秋田どまり
そのあと日東、東中が出てきたから終点も再考になる
秋田南から昭和まではもともと7号バイパス改良事業だったのをJHに移管したという新直轄みたいな作り方した、そのため7号線を名乗る道が何本も
(新国道は一番古い7号バイパスw)
下手に右にずらしたから下浜道路とかまで作らないとならなくなったしな
さらに横手から秋田南までは東中になるとか秋田南から先は日東になるとか、いまだにわけわからん
工事で苦労する由利なら位置づけでいまだに苦労するのが秋田
古くからの花輪管理事務所のノウハウをいかしていた県北はまともなのかな

199 :R774:2016/11/16(水) 15:35:32.29 ID:Eq6TAb9g.net
いいこと考えた
横手から河辺も東北中央道にしてしまえばいいんじゃね

200 :R774:2016/11/16(水) 15:40:59.97 ID:VHL1YzTR.net
>>197
石川県人は、金沢が世界の中心じゃないと気がすまないんだよ
保守的過ぎて金沢市内なんかマイカーで走れたもんじゃないけどな

201 :R774:2016/11/16(水) 18:35:58.78 ID:/R2OQRUE.net
そもそも、全線片側2車線にしてもらいたい。

202 :R774:2016/11/16(水) 19:06:24.23 ID:E9ln6LPz.net
>>199
あの線形は奥羽本線式になるから河辺から先も東北中央になる
もし7号式で青森まで日本海東北にするなら岩城から更に北伸ばし策を取って、いまのヤマダ電気あたりに秋田南JCT&インターを作るべきだったんだよな(横手方式)
つーか古地図や秋田市の都市計画でも当初はそうだったわけなのがなぜか曲げられた

203 :R774:2016/11/16(水) 19:28:40.22 ID:Eq6TAb9g.net
そうだな秋田南JCTにしてほしい
もちろん日本海ルートが本線で

204 :R774:2016/11/16(水) 19:40:39.26 ID:dsXjLLxw.net
>>202
庄内・新潟方面を優先するより、
盛岡・仙台方面を優先したほうがメリットが大きいという秋田県の判断だろう
ずっとその方針でやってきて秋田市は東北日本海側の中心都市という性格を捨てた
庄内からいえば秋田市は微妙に行きにくいので、当然新潟が優先される

205 :R774:2016/11/16(水) 19:48:19.82 ID:nGgAly6q.net
庄内から北は秋田と青森という旨みのない町だけ

206 :R774:2016/11/16(水) 21:47:17.12 ID:iYj7bmVS.net
道の駅象潟までだよ

207 :R774:2016/11/18(金) 03:45:11.93 ID:nzu6x+1E.net
>>204
国鉄秋田鉄道管理局(JR秋田支社)は羽越を重要視していたもんだがな
秋田市内に駅を3つ設置し、早々と電化させていたし、日本海白鳥や貨物など関西ダイレクトを大事にしていた
寝台も鳥海廃止の話が出たときにわざわざあけぼのを移管させてきた
道路は違うんだろうなあ
空路もいまだに東京便至上主義だし

208 :R774:2016/11/18(金) 07:09:53.53 ID:yPA0X+vc.net
秋鉄局もすごかったが秋田市交通局も先進的だった
バリアフリー車両や接近システムとかとにかくこれから来る交通弱者時代を見ていた
明らかに羽後や中央とは見る角度が違っていた
両方とも今もあれば秋田の流れは変わっていたと思うわ
昔の秋田の交通マンは本当に凄かった

209 :R774:2016/11/18(金) 15:51:03.19 ID:+3VXNYpD.net
どうしてこうなった

210 :R774:2016/11/18(金) 20:56:48.64 ID:Ls7AXw/I.net
北海道って知ってるか?  
沖縄と北海道だけは未だに国から莫大な特別お小遣いもらってるんだよ。
沖縄開発、北海道開発予算ってヤツ
大臣も北方・沖縄開発庁長官というのがいる。

中学生で言うと「特別支援学級」の生徒ってこと。

そういう「普通じゃない」所に育った人は、やはり普通の日本人とは違った人生観や人格が形成される。
日本本土に対する口に出しては言えない劣等感、ひがむ心・・・などにより、屈折した道民気質が出来上がる。
それが虚言癖、虚勢や見栄といったものになって現れる。

211 :R774:2016/11/18(金) 20:58:11.51 ID:Ls7AXw/I.net
土地が広くても北海道開発局が国から税金をもらって新千歳空港・函館空港など国土開発をしているのに

普通は本州日本海側が首都圏と同じように開発の遅れた東北・新潟・北陸が道路・空港・都市の整備をすべきだろ
なぜ日本本土ではない沖縄・北海道に税金を使ってるのだ?

212 :R774:2016/11/18(金) 22:23:50.01 ID:t6bznJyt.net
キチガイはスルー

213 :R774:2016/11/18(金) 23:02:51.98 ID:Ls7AXw/I.net
ネトヨウはスルー

214 :R774:2016/11/19(土) 06:44:34.99 ID:fQQqDXOv.net
象潟インター場所不便
早く先を作ってくれなきゃ

215 :R774:2016/11/19(土) 11:56:21.12 ID:xCvVkSXb.net
↑象潟IC降りたらどこの山中だと思ったわ。あれじゃ金浦ICで降りた方がマシ。

216 :R774:2016/11/19(土) 11:58:08.55 ID:4rl0jZpI.net
象潟インターって7号からアプローチするんじゃなくて裏道から入って行くんだよ
そうすると7号から入るより早い

217 :R774:2016/11/19(土) 12:24:42.38 ID:fyptFtL1.net
あの狭い旧r58か?
わざわざ金かけて58の工事してあのザマじゃ無駄遣いだった

218 :R774:2016/11/19(土) 13:53:28.37 ID:5ZmQahSG.net
>>217
ちゃうで、農道やで

219 :R774:2016/11/19(土) 13:54:28.58 ID:yz+1zZ7O.net
象潟ICは今の位置より少し南に移して象潟小砂川ICにすればよかった。IC作りすぎ

220 :R774:2016/11/19(土) 13:56:43.45 ID:5ZmQahSG.net
仁賀保、金浦、象潟は元々別の町だし問題ない
遊佐は…

221 :R774:2016/11/19(土) 14:53:58.65 ID:0kUcBj3F.net
んじゃ3つの湯沢やこれから4つになる二ツ井も…
5つの秋田は仕方ない?

222 :R774:2016/11/19(土) 15:54:02.64 ID:5ZmQahSG.net
湯沢は、湯沢と雄勝で十分
二ツ井は一つでいい
秋田は人口多いし市街地広いし、現状でいいんじゃないか

本来高速は広域交通だからICは町に一つが基本
街の入口と出口に設けるとかただのバイパス
実際バイパスとして作られてる区間だから文句は言えないけど

223 :R774:2016/11/19(土) 19:07:41.35 ID:KFsh5tgn.net
>>222
秋田市が入口と出口につけてあるからな

224 :R774:2016/11/20(日) 13:33:13.81 ID:kryOisUG.net
大して使わないくせに時間と金がかかるIC作れとせがむ馬鹿自治体

225 :R774:2016/11/22(火) 10:26:13.89 ID:rDg0jxdu.net
ますます開通が急がれるな
代替道がないばかりに津波に飲まれる遊佐町民や山北町民が目に浮かぶ

226 :R774:2016/11/22(火) 18:33:09.31 ID:WAK+FUnC.net
まだまだ津波が来るぞ
早く日本海側に迂回路を建設しろ

227 :R774:2016/11/22(火) 18:42:24.96 ID:eEIzRsWx.net
津波が来たが工事していて逃げられなくて悲惨になった由利本荘wにならんといいが
しかしあれだけ工事してるくせに道悪すぎなんだよあそこ

228 :R774:2016/11/22(火) 18:52:33.17 ID:1w58bsUX.net
今由利本荘インター付近でヤってる工事って四車線化?

229 :R774:2016/11/22(火) 19:20:03.16 ID:O32dFw8B.net
んなわけない
村岡に金をやる工事

230 :R774:2016/11/22(火) 19:28:09.53 ID:eEIzRsWx.net
ガースーが事業化したのに民進に回すなよ

231 :R774:2016/11/22(火) 20:36:07.70 ID:E7c6NbRy.net
公団時代は15km置きにPAがあるのが最近は道の駅に投げられてるが案外これの弊害があると知ったわ
西目過ぎた直後に電話が来たら本荘でわざわざ降りないとならない不便さよ
本当は象潟から河辺まで4つPA(ひとつはSA)をおかないとならないんだよな
電話に関わらず子供のトイレとか車酔いとかを考えたらきつくないか?
変な工事するならそこなんとかしてよ

232 :R774:2016/11/22(火) 21:10:48.69 ID:WAK+FUnC.net
無料区間なら降りてもいいじゃん
有料でも休憩施設ほとんどないとこもあるんだぜ

233 :R774:2016/11/23(水) 00:22:09.45 ID:SNZav22E.net
厳密なJH基準にしたら秋田以北も
昭和男鹿半島近辺、能代、二ツ井〜鷹巣あたり、田代あたり、二井田真中の先にもおかないとならないことになる
二ツ井か田代はSAになってそう

>232
菅生や鏡石、吾妻クラスなんて未来永劫無理なんだろうなあ

234 :R774:2016/11/23(水) 00:30:23.82 ID:hrNOMMQv.net
庄内区間も一人前に料金徴収しておるんだからハイウェイオアシスぐらいあるべきだろう

235 :R774:2016/11/23(水) 00:39:31.19 ID:f8v/PM01.net
酒田〜庄内空港あたりにPAあるといいかもね
庄内空港インターは有料区間だけど自由に降りれるからインター降りた先に作ってもいいし

236 :R774:2016/11/23(水) 00:40:15.86 ID:SNZav22E.net
つーか秋田地区も新潟山形では7号サブルートである345を秋田まで伸ばしてくれたり南バイパス下浜道路クラスのバイパスをつくってくれて、高速も有料でいいよ
あんな安く作った代償が週一の工事通行止めだと考えたら腹が立ってしかたがない

237 :R774:2016/11/23(水) 02:52:00.46 ID:efsNnqye.net
鷹巣大館も摩当山をあんなにバカ長いトンネル掘る必要あったのか
最短結び他にあったんではと
北秋田市のカントリーサインも楽しみにしていたが無かったし

238 :R774:2016/11/23(水) 06:37:48.73 ID:02hTHfHM.net
>>232
電話ならまだいいがトイレとか給油はきついわ
コンビニやGSがすぐあるならいいが、現実はお寒いし

239 :R774:2016/11/23(水) 07:22:51.44 ID:m3uSyA/H.net
>>233
JHなんて10年以上前になくなっていますが

240 :R774:2016/11/23(水) 12:26:06.50 ID:0ogsjhAW.net
北海道開発局や沖縄県で国から税金をもらってるなら、本州日本海側開発局があればいいと思うが

241 :R774:2016/11/23(水) 12:59:34.45 ID:cy1JAmjJ.net
裏日本開発局でいいよ

242 :R774:2016/11/23(水) 13:19:56.76 ID:hORwUVKm.net
小沢一郎と鹿野道彦が強く、そいつらが中央に顔が利く時代が長かったから岩手内陸と村山が優先されてきたんだよな
今でも参院選で岩手山形であんな勝ち方したのは小沢や鹿野の応援があったかららしいし
そいつらを触らせない開発局にしないといつまでも予算の落方は変わらないぞ
第二次安倍政権ではじめてそいつらが絡まない話になってきたのに
(村岡絡みがうざいが)

243 :R774:2016/11/24(木) 02:57:59.63 ID:dF++hwie.net
>>239
すべては猪瀬が悪い

244 :R774:2016/11/24(木) 20:01:05.65 ID:4YI459fz.net
秋田市や鶴岡市周辺ならハイウエイオアシスで道路外から客を呼ぶと言う手もある。

245 :R774:2016/11/24(木) 20:10:41.81 ID:LwL5f3oy.net
>>244
櫛引にあるじゃん
こじんまりとし過ぎて物足りない
海沿いに1つPAは欲しい
そういう意味で象潟ICは今の設置場所は無駄だった

246 :R774:2016/11/24(木) 21:15:01.78 ID:El3UvpH+.net
>>245
櫛引paの生き活き弁当村ってほぼ廃墟だけどな
とてもじゃないがハイウェイオアシスを名乗っていい代物ではない

247 :R774:2016/11/24(木) 21:20:09.60 ID:E9bzO4we.net
>>231
西目から15キロ南下した先にもPAがいる
秋田県内の厳密なSAPA位置だと

金浦PA→西目PA→大内SA→岩城PA→秋田PA→太平山PA→金足PA→八郎湖SA→能代PA→二ツ井PA→田代SA→二井田真中PA→釈迦内PA

になるが使ってるんは西目太平山八郎湖のみ

248 :R774:2016/11/24(木) 21:24:28.05 ID:ZIP743ty.net
北陸道の名立谷浜?みたいに日本海を展望できる観光名所的なSAあるよね
あんな感じの施設を期待なんだが

249 :R774:2016/11/25(金) 00:52:56.45 ID:gkW+p7iv.net
>>248
位置的に鼠ヶ関がそうであってほしい

250 :R774:2016/11/25(金) 04:40:26.14 ID:Iv3rl666.net
>>247
秋田PAは空港IC近くに雄和PAという候補地だけがある

251 :R774:2016/11/25(金) 08:48:57.75 ID:R85LWRAe.net
鼠ヶ関は道の駅ができるけど海は見えない
っていうか日本海東北道は海が見えるとこほとんど通ってないよ

252 :R774:2016/11/25(金) 09:55:21.91 ID:gkW+p7iv.net
高速はあくまでも目的地ではないからね

253 :R774:2016/11/25(金) 21:05:03.32 ID:Y3CMyZEf.net
7号線も当初は海沿いだったが山にバイパスができていき、345や自治体道に移管され今残るは新潟の一部と秋田の下浜あたりだけか

254 :R774:2016/11/25(金) 21:15:35.92 ID:Biy6yG8G.net
海沿いの崖際を走る本荘も忘れてはならん
ラブホしか建物が無いから今の季節は大変だ
だけど高速があの欠陥ポイントだからここしかまともな道無いんだよな

255 :R774:2016/11/26(土) 02:02:40.31 ID:8EmIj5Zd.net
庄内や秋田〜臨海部 ディバイスメーカー・・集積多い、東北道までは遠距離あるし、難所奥羽山脈越えが大変やろな。
全通したら種々物流の流れ変化するの? そろそろ良い兆しが出る事期待。

256 :R774:2016/11/26(土) 02:26:17.21 ID:0h9TzaSo.net
東京無視して大阪広島と外交ができる

257 :R774:2016/11/26(土) 03:33:43.19 ID:idpzK7de.net
IoTで愛知向けにもいいかも

258 :R774:2016/11/26(土) 04:37:27.87 ID:YLs3Wf1w.net
本荘国道事務所「福岡みたいにまた陥没したら大変だから夜間通行止めを増やすお!」

にならなきゃいいが

259 :R774:2016/11/26(土) 05:00:46.79 ID:bZfD7Nh2.net
地下鉄ほってるなら許す

260 :R774:2016/11/26(土) 20:34:34.10 ID:ROx5Auoz.net
北海道民に質問です。北海道開拓の話は禁句なんですか。 現在、祖父母の代から北海道で生活している人は
明治以降に日本各地から渡ってきた人々の子孫である事は十分承知です。
北海道の40歳以降の人は小中学校の郷土史で学んでますし、
先生によっては「先祖が屯田兵の人は手をあげてください。」とか
「先祖の故郷はどこですか?」と質問してました。

ところが母に北海道民の大半は開拓民の子孫である事を話題をすると
「いまさら先祖の事を知ってどうなるの?」
「うちは先祖代々北海道なんだから」とか
ものすごく嫌がります。別に先住民族の家系ではありません。

私はつい最近、北海道開拓に関して本州に住んでる人が
誤解をしていると知り、本当の事を知りたくて本で歴史を調べてます。

母が「北海道では開拓の話題をすると、大抵の人が引いてしまうよ。」
と言うのですが、実際そうなんですか。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1462400629

261 :R774:2016/11/26(土) 20:36:59.27 ID:ROx5Auoz.net
東北や新潟県は北海道開拓のようなことをしなかったのか?
なぜ北陸や東北から北海道に移住した人が増えた?

当時は嫌がる人はいなかったのか?

262 :R774:2016/11/26(土) 20:38:36.72 ID:2W3kQaWx.net
このスレで何を語りたいんだよ

263 :R774:2016/11/26(土) 20:39:06.45 ID:ROx5Auoz.net
開発の遅れた本州日本海側が北海道開拓・北海道開発局は可能か

264 :R774:2016/11/26(土) 20:41:34.87 ID:j3NiTkEp.net
あつみトンネルってあんなに長くする必要はあったの?
真ん中あたりでちょっとでも地上に出して5000m以内にしたほうが良かったと思うけど

265 :R774:2016/11/26(土) 21:09:35.89 ID:vPS1SkM7.net
>>264
グーグル地図の衛星写真見てみ
五十川からあつみまで地上に顔出せそうなところないから

一方、あつみ−鼠ヶ関は何ヶ所か川で削られて
低くなっているので地上に顔出せる

266 :R774:2016/11/26(土) 21:22:43.70 ID:gfX+6fgx.net
ほんの僅かしか地上に顔出せないところはわざとシェルターで覆ってしまうこともあるね
冬場の積雪や雪の吹き込み対策なんだろう

267 :R774:2016/11/26(土) 22:09:19.88 ID:Cu7rTnbd.net
口減らしだよ
もし明治大正に移民や移住など人口抑制政策しなかったら日本の人口は2億を超えて今の生活水準は無理だった。それでも70年代は人口の伸びが半端なかったから人口抑制しようとしたようだ
今はそのツケがきてる

268 :R774:2016/11/27(日) 08:39:54.86 ID:EyEg56pt.net
屯田兵は、かなり昔に全員亡くなっているのに
開拓の話なんてされても皆ポカーンだろw

しかも何故このスレで、そんな話する?w

269 :R774:2016/11/27(日) 08:57:18.60 ID:YQLnoKtS.net
>>265
260です
調べたらあつみトンネルは勾配無しで標高50mを真っすぐ進んでいくから難しいんだね
北陸道のように細切れにしようとしたら、もっと高いところか、海側にしなきゃいけない

東日本大震災を教訓にタンクローリーの通行ができるようにしたほうがいいんだろうけど、工費を優先したんだろうね

270 :R774:2016/11/27(日) 09:55:12.14 ID:kbNfhLY0.net
明らかにスレ違いの話題を投下してくる奴はもう今後放置でいいよ
自分でスレッド立ててそこで語ればいい

271 :R774:2016/11/27(日) 10:11:00.97 ID:P0KzQKDp.net
海側は津波の危険があるからやめておけ
日本海側の新幹線・高速道路や鉄道は海の近くに作りすぎだな

東北太平洋側はだいたい内陸なのに

272 :R774:2016/11/27(日) 13:11:15.27 ID:gOsLx6/8.net
摩等山も切通でよかった

273 :R774:2016/11/27(日) 13:36:11.08 ID:YQLnoKtS.net
>>272
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/32444_1.pdf
これはさすがにトンネルでは?
長さも5000m以下だし

274 :R774:2016/11/28(月) 03:28:42.38 ID:2pNvcT3H.net
九州から士族が入植した郡山という不毛の大地があってだなあ

275 :R774:2016/11/28(月) 05:26:59.93 ID:+hxq/gns.net
院内も件の摩当山も完成してから夜間工事がまだないのにあきらかに岩城〜本荘だけいじょうだよな
本荘〜象潟もさほどとめてるイメージはないのに
金取っていいから例の区間をネクスコ預かりにしてもらいたいわ
代わりに快走できるミニバイパスや農免みたいな道を7号とは別に象潟から秋田市内まで引っ張ってほしい

276 :R774:2016/11/28(月) 08:24:20.77 ID:0I4HpYFW.net
摩当山は日東道だとあつみ、秋田道だと和賀仙人の次に長いトンネルだとは思わんかったわ

277 :R774:2016/11/28(月) 09:50:45.79 ID:eegGjo7l.net
>>255
大阪方面の高速バスが就航するかと。
今のところ東北は山形、仙台止まり。
寝台特急が無くなり飛行機しかないがボッタクリ。
片道4万円前後。割引は28日以前までの予約のみ。

278 :R774:2016/11/28(月) 09:53:32.77 ID:eegGjo7l.net
寝台特急は関西方面の他に北陸方面の需要もあったんだよね。
山形秋田青森に北陸姓が多いのは北前船での移住者。
今でも親戚関係での交流がある。

279 :R774:2016/11/28(月) 17:45:50.33 ID:rJ9Bs+0y.net
佐渡島あたりは関西弁みたいな喋り方するよね?

280 :R774:2016/11/28(月) 19:52:47.35 ID:yYEp+rUf.net
>>269
そもそもあつみトンネルは2005年着工2010年貫通なんで

281 :R774:2016/11/28(月) 19:57:09.02 ID:zUCIeW8N.net
http://road.thr.mlit.go.jp/jyohoban/
http://road.thr.mlit.go.jp/jyohoban/banimg/640010141_1.png

松亀wwwだっせーww
無駄な工事www 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


282 :R774:2016/11/28(月) 21:29:46.35 ID:R7LRWjbD.net
こいつらいっつも工事してんな

283 :R774:2016/11/28(月) 21:52:04.03 ID:O3yiD5ZT.net
民進の審議拒否のコピペや日本全国酒のみ音頭並み
もう日本のサグラダファミリアとして申請したらいいんじゃね?

284 :R774:2016/11/29(火) 02:02:14.42 ID:5M0/Oe4K.net
その区間の工事の中身知ってるのいないのか?
ここを掘削してるとかこの橋を補強してるとか路線を増やしてるとかそんな具体的な内容が見えない
国交省も交通安全対策という不明な中身だし
本当は工事しないで夜間は非解放にして維持費をけちりたいだけとかじゃないよな

285 :R774:2016/11/29(火) 02:38:52.96 ID:FgD4Gdcw.net
今回はこれか?
http://i.imgur.com/I4pSHCz.png
http://i.imgur.com/LxhPg5l.png

286 :R774:2016/11/29(火) 06:03:09.83 ID:nuJMj5Il.net
もう次の通行止めが決まってたwww
ttp://road.thr.mlit.go.jp/jyohoban/banimg/640010001_2.png

287 :R774:2016/11/29(火) 18:40:18.92 ID:9h5XssBt.net
国もその区間に予算つけるなら迷惑でせせこましいやつじゃなく四車線対応工事やSA工事、大内改良工事とかの予算をつけてやりゃいいのに
それで村岡を黙らせると
そもそも秋田に予算ついたのは村岡じゃなくガースーのおかげだろ、特に3区は
院内なんかもろそれだし

288 :R774:2016/11/29(火) 23:19:05.63 ID:hFvsDLeu.net
こんなんで東北道のバイパスの役割が果たせるのかね?

289 :R774:2016/11/30(水) 01:10:50.37 ID:6KeR/Lo5.net
>>288
それは東北中央道が担う

290 :R774:2016/11/30(水) 02:43:23.39 ID:X4RTL82C.net
>>289
事業化さえされてないけど

291 :R774:2016/11/30(水) 02:43:40.28 ID:7UFh/ntv.net
日東道だけじゃなく象潟インターアクセス工事の失敗とか本荘衆の土木連中は頭が足りないわ
105号御門橋はあんなに立派なのつくってなんでいつまでも4車線にしないんですか?
なんで由利橋はあんな金かかる橋にしたんですか?
とかな
林道工事の生き埋めも人災だったと結論出てるらしいじゃん

292 :R774:2016/11/30(水) 03:25:50.95 ID:o6z86o5g.net
東北中央で事業化されてないのは山形秋田県境か
山形側が後少しで福島から新庄まで繋がるので
そこまで出来れば事業化はするだろう

293 :R774:2016/11/30(水) 03:41:51.22 ID:Mdp+0jNk.net
村岡と創和には発注すんなよ絶対に
自民党の利益にならない会社だしな、それ以前に

294 :R774:2016/11/30(水) 22:32:19.83 ID:cJRM+LNz.net
本荘IC付近の本荘道路(2キロ)は4車線化へ。2010交通センサスで日/18000台があって秋田の国道の中でも混雑してた路線だとよ。来月はうち1キロ部分が4車線化となる。
日/10000台以上が4車線化の目安って本当っぽいな。

295 :R774:2016/11/30(水) 22:50:58.12 ID:QBfzw0l7.net
>>293
自民党の利益にならないならいいじゃん。
なに息巻いてるんだかw

296 :R774:2016/11/30(水) 23:04:05.48 ID:X4RTL82C.net
>>294
国道の数で割ればそこまで混んでない

297 :R774:2016/11/30(水) 23:04:29.24 ID:o6z86o5g.net
>>294
日1万台は有料道路の話で無料道路は倍の2万台が目安らしいね

298 :R774:2016/11/30(水) 23:09:09.35 ID:X4RTL82C.net
記事読んだら
「秋田の国道」じゃなくて
「秋田県が管理する国道」だな

全然違うから注意

299 :R774:2016/12/02(金) 11:29:57.86 ID:CAZnUXyS.net
工事ばかりである
秋田市内から案外アクセスが悪い
盲腸

これだと増えんよなあ

300 :R774:2016/12/02(金) 14:16:54.37 ID:kNihEH7/.net
そういえばもう12月ですけど2015年の交通センサスはまだ発表されてないんですかね

301 :R774:2016/12/03(土) 11:16:56.38 ID:qvq2tO//.net
今週の夜間工事は大内のJCTの色分け作業だとさ@読売

302 :R774:2016/12/03(土) 14:33:55.31 ID:3glRVQNH.net
雪が積もったら隠れるんだろ?

303 :R774:2016/12/03(土) 18:09:11.68 ID:twLNHuvS.net
そもそも立体交差にするか
JCTなんてやめて低規格な平面交差ICにすればよかった

大内大曲道路?とかより本荘横手道路なんてほうが倍は需要あると思う

304 :R774:2016/12/03(土) 22:38:55.50 ID:hMl7Dk2R.net
そういや荒川paって建物できたの?

305 :R774:2016/12/05(月) 01:08:00.93 ID:81fA9OzY.net
日東道に「荒川PA」開設
村上 豊栄SA以北の休憩地点

日本海東北自動車道(日東道)の荒川胎内インターチェンジ(IC・村上市)−神林岩船港IC(同)間に、「荒川パーキングエリア(PA)」が設置された。
利便性の向上、事故防止などの効果が期待される。

県や東日本高速道路新潟支社によると、県内のサービスエリア(SA)・PA新設は02年の豊栄SA(新潟市北区)以来。
これまでは豊栄SAから朝日まほろばIC(村上市)まで55キロにわたって休憩施設がなかったが、37キロに縮減される。
駐車可能台数は、上り(新潟方面)側にトラックなど大型車7台、普通車18台、下り(山形方面)側に大型車7台、普通車12台。多目的トイレも設置した。

総工費は上下線合わせて5億円。

国土交通省北陸地方整備局羽越河川国道事務所は「この地域は冬場厳しい天候になることもある。
休憩場所として大いに活用してもらい、安全運転に努めてほしい」と呼び掛けている。
日東道は09年以降、中条IC(胎内市)から北に順次延伸され、荒川胎内−朝日まほろばIC(村上市)間は国が整備、管理している。


http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20161129293999.html
PAだけで5億円かよ

306 :R774:2016/12/05(月) 07:15:34.77 ID:S8xU01dA.net
お前の家の庭先に駐車場つくるのとはわけがちがうんだから、そりゃあそれくらいかかるだろ
加減速車線をつくって、電気と水道の引き込みまでやらなきゃいけないんだから

307 :R774:2016/12/05(月) 08:18:35.68 ID:xP3fZ3ox.net
>>269
災害時は長大トンネルの危険物積載車両の通行制限が緩和されるから、問題ないみたい。

308 :R774:2016/12/05(月) 15:05:24.71 ID:fPkZboUr.net
個人的には秋田南バイパスを酒田まで延伸してくれたほうが嬉しかった
南バイパスのほうが4車線で高速っぽい

309 :R774:2016/12/05(月) 15:12:26.68 ID:zt8ltIy9.net
荒川pa出来てたのかよ
こんな話題にならないオープンのあるのか
新聞屋のソースしか無いとかせめて簡単なpdfくらいアップしろよ

310 :R774:2016/12/06(火) 00:52:47.26 ID:MCvvbzkI.net
羽越国道事務所が管理してるっぽいけどなんのリリースもないな

311 :R774:2016/12/06(火) 22:02:50.43 ID:88snVV0T.net
道の駅温海でヘリに乗れるんだな知らんかった。
鼠ヶ関まで早く通してくれ

312 :R774:2016/12/07(水) 15:37:49.00 ID:rWjtA4So.net
JR北海道が大赤字でも潰れない理由は国民の税金だった事が判明し批判殺到www

http://nenene-news.com/?p=3423

国は北海道ばかり金を使いすぎなんだよ

313 :R774:2016/12/07(水) 20:40:06.84 ID:ltf7Rdyh.net
長崎道逆走記事のついでに四国・九州・中国道拝見〜ドン詰まりの過疎地域にさえ施敷設。
こっちとらー環日本海の大動脈だっううの、なにか作為的な感じさえする!

314 :R774:2016/12/07(水) 23:03:27.01 ID:rWjtA4So.net
山形県の県庁所在地、地方局は庄内地方に移転すべきだな

315 :R774:2016/12/07(水) 23:04:43.63 ID:4+oO06Do.net
もうJRの支社で分けようぜ
新潟管内は新潟、秋田管内は秋田で

316 :R774:2016/12/07(水) 23:17:15.81 ID:a15Umm2b.net
>>314
あんな酒田や鶴岡のような廃墟同然の街には不要だよ

317 :R774:2016/12/07(水) 23:51:12.44 ID:OaSX/fUZ.net
廃墟なのは県庁所在地じゃないからでしょ
産業も観光も庄内のほうが上
日本海高速通して羽越新幹線作ってれば余裕で内陸は超えてた

318 :R774:2016/12/07(水) 23:53:07.73 ID:Hzzh3Agq.net
内陸は仙台のベッドタウンだもんな

319 :R774:2016/12/08(木) 00:03:10.47 ID:CCm7YAkc.net
山形道は仙台西部道路にすべき
この道を都市高速にすれば山形市にも都市高速や

320 :R774:2016/12/08(木) 00:12:39.01 ID:dHIUo7qh.net
ド田舎山形より仙台の名前の方がいい

321 :R774:2016/12/08(木) 00:36:39.73 ID:WMeeVqOA.net
新庄酒田道路まだか

322 :R774:2016/12/08(木) 01:42:20.26 ID:BTa1qH0B.net
>>317
だったら人口がここまで減らないでしょ
内陸は維持どころか増加してるから
産業や農業でも中心は内陸だぞ
金にならない米ばっか作ってないで商品作物作ってみれば

323 :R774:2016/12/08(木) 01:51:31.85 ID:MzOEpK1e.net
酒田駅周辺来たときあまりの寂れにびっくりした
鶴岡も同様だ。なのにこの威張り用。まさに老害
冬なんかあんな地吹雪ひどいとこ住んでてアホだと思う。内陸は気候は穏やかだし都市化も進んで冬でも雪が少なくて年々快適になってるぞ

324 :R774:2016/12/08(木) 01:54:06.52 ID:dHIUo7qh.net
内陸の方が雪が多いイメージだ

325 :R774:2016/12/08(木) 02:08:55.60 ID:LELLjD4x.net
東北の日本海側に県庁所在地張れるような街は秋田以外ないよ

326 :R774:2016/12/08(木) 02:20:04.07 ID:zEz5AlJQ.net
>>322
県庁所在地でかつインフラがあったらの話な

327 :R774:2016/12/08(木) 02:24:28.56 ID:fJIvG7xf.net
農業もブランドでいったら庄内だけどなぁ
単純に交通で差をつけられただけだと思う

328 :R774:2016/12/08(木) 02:29:28.39 ID:JZnYod9N.net
>>327
米とメロンか?

329 :R774:2016/12/08(木) 04:19:11.78 ID:ZfOtWGL0.net
>>327
どう見ても置賜や村山のほうがブランドあるよ。果物は偉大。

330 :R774:2016/12/08(木) 04:19:55.32 ID:6c2ECJT1.net
なんで伸びてるのかと思ったらくだらないお国自慢だった

331 :R774:2016/12/08(木) 06:52:20.18 ID:Qum+E4EO.net
>>323
駅前なんて山形も寂れる一方じゃんw
仙台のおこぼれ都市が何言ってんのって感じw

>>329
そう思ってるのは地元民だけ
関東でも庄内米や庄内柿なんかのブランドはあるけど、置賜だの村山なんて誰も知らんよw

332 :R774:2016/12/08(木) 07:05:46.56 ID:qnnQJoFr.net
内陸は仙台至上(原理)主義に洗脳されてるからな

333 :R774:2016/12/08(木) 08:22:43.10 ID:BTa1qH0B.net
>>331
上山にコストコ出てから首都圏のコストコにも山形産の牛肉やラフランス、さくらんぼも見かけるようになったけど飛ぶように売れるよ。庄内産は何一つなかったよ笑

334 :R774:2016/12/08(木) 08:29:33.97 ID:Qum+E4EO.net
>>333
コストコw
そりゃチェーンで契約すれば品物は置くだろうよ
庄内ブランドは首都圏にいても知名度を実感できるけど、

村山?置賜?w

335 :R774:2016/12/08(木) 08:35:47.06 ID:Qum+E4EO.net
>>333
ちなみに、首都圏で「村山産だから」という理由でさくらんぼを買うやつなんていないよw
庄内産のさくらんぼも大手のデパートやスーパーに並んでるし、産地よりも品種のブランドで買われてる
むしろ地域としてのブランド力のなさが問題なのに、何がブランドだよw

内陸でブランドと呼べるのはあえて言えば米沢牛くらいで他に何も知名度ないし、村山なんて知られてすらいないだろ
その辺が内陸人らしい中身のないプライドだけの思慮の浅さ

336 :R774:2016/12/08(木) 09:38:10.51 ID:BTa1qH0B.net
>>335
天童や東根産と表記するだろ
庄内産マイナーnだから嘘はダメだよ
大手というけど具体的に言わないと信憑性ないよ

337 :R774:2016/12/08(木) 10:02:10.63 ID:ChgvJF0G.net
>>336
だから天童産とか東根産とか書くけど、村山ブランドなんて言わんだろw
庄内がマイナーなんてのは無知そのもの

つうかおまえ、東北中央道開発の足を引っ張ってる村山に住んでるんだろ?w
関東に来てみ、田舎者の内陸者が思ってるより庄内押しあるから

338 :R774:2016/12/08(木) 10:09:21.77 ID:fJIvG7xf.net
秋田県民だけど、内陸の名産なんてさくらんぼしか知らない

339 :R774:2016/12/08(木) 10:43:19.52 ID:JZnYod9N.net
>>338
はたはたもせっかく禁漁までして増やしたのに酒田の漁師から乱獲されたしな 他所から言わせてもらえば秋田も山形も同じだよ

340 :R774:2016/12/08(木) 10:49:16.15 ID:0RtbVWbK.net
さくらんぼ芋煮県とは山形県村山地方のことだからな
やっぱり山形道を最初に作ったのは致命的ミスな気がする

341 :R774:2016/12/08(木) 12:10:03.30 ID:dakLC+Fj.net
福島まで繋がれば福島、秋田まで繋がれば秋田にストローされて終わる可能性があるからな内陸は

342 :R774:2016/12/08(木) 12:52:07.09 ID:BtVgN7iE.net
そもそも他県民には山形の地域区分があやふや
「庄内」はよく聞くけど、昔は山形市の辺りだと思ってた
日東道の話題が無いからって内輪揉めは止め

343 :R774:2016/12/08(木) 12:57:19.26 ID:MzOEpK1e.net
>>341
最北はオワコンだが東根、天童や米沢のように工業化で成功してるから逆ストローもありえる。東根だけでなくここ数年天童も人口減少止まったからね。
シャチハタ、住友理工、レノボ、中野アパレルは東北中央道の開通も見越して進出してる

344 :R774:2016/12/08(木) 13:36:06.80 ID:MzOEpK1e.net
酒田から遊佐は今年度開通予定ではなかったのか
来年に持ち越しかな。酒田新庄道路も延伸するから

345 :R774:2016/12/08(木) 15:13:28.85 ID:0RtbVWbK.net
最初に縦軸である日東道と東北中央道があれば対東京にも企業誘致にも使えて人口減少も今よりひどくなかったと思う
山形道は後で良かった

346 :R774:2016/12/08(木) 17:36:28.63 ID:MMKyUl4o.net
酒田みなと〜遊佐鳥海は今年度どころか未定のままだよ
まだ全然出来ていない
早くてもあと5年はかかるだろ

347 :R774:2016/12/08(木) 17:37:31.75 ID:i1WNrKrR.net
>>345
山形道自体存在しなかったんじゃないのかな?
下手すると月山も六十里越街道のまま改良されなかったかも

348 :R774:2016/12/08(木) 17:46:46.26 ID:aX9AaiLo.net
山形道は仙台から直接山形に向かう道路になってたろ

349 :R774:2016/12/08(木) 18:27:23.89 ID:VTP0q+td.net
東北線、奥羽線、羽越線、常磐線と、東北の鉄道は全部縦軸がメインだから、
高速道路は意図的に横軸を先行させたようだ
東北横断道酒田線、秋田線、つまり今の山形自動車道、秋田自動車道だが

庄内あたりは縦軸重視だが、秋田は鉄道も高速道路も横軸のほうがずっと重視されている

350 :R774:2016/12/08(木) 20:01:32.97 ID:BTa1qH0B.net
>>347
結局新庄酒田道路作ってるあたり必要なかったのかもね

351 :R774:2016/12/08(木) 20:21:20.73 ID:WMeeVqOA.net
酒田飽海地区からすれば鶴岡のワガママのせいで月山経由ルートを強いられてるようなもんだわ

352 :R774:2016/12/08(木) 21:13:25.33 ID:VTP0q+td.net
>>351
東北横断自動車道酒田線(今の山形自動車道)はそもそも鉄道の補完という発想で造られたので、
最初から鉄道空白地帯の月山経由で計画された
それに鶴岡を省けばそれだけ経済効果が下がるので簡単には省けないだろうな

353 :R774:2016/12/08(木) 21:48:26.98 ID:MzOEpK1e.net
>>352
西村山も省くわけにいかないからね
奥羽本線から外れてしまちゃから高速ないと長井など西置賜のような状態になっちゃう。

354 :R774:2016/12/08(木) 23:20:33.62 ID:tFZEHY7U.net
山形藩の最上義光が隠居したら 鶴岡城 に住むっ言ってただろ。

355 :R774:2016/12/09(金) 10:04:19.54 ID:fK0tP0SZ.net
秋田〜新潟市まで県庁所在地、地方局のある拠点都市が無いのはおかしいだろ

356 :R774:2016/12/09(金) 10:04:47.78 ID:fK0tP0SZ.net
秋田〜新潟市まで県庁所在地、地方局のある拠点都市が無いのはおかしいだろ

357 :R774:2016/12/09(金) 10:05:22.85 ID:fK0tP0SZ.net
〜が変換されない

358 :R774:2016/12/09(金) 10:14:08.84 ID:fK0tP0SZ.net
熊福北広岡神  大京名浜静相横川東千埼新仙札
   九     堺   古   模   京
本岡州島山戸  阪都屋松岡原浜崎23葉玉潟台幌
×××××○○○○○××○○○○○○××○ スカパー!光
×××××××××××××○×○××××○ スカパーカスタマーセンター
××××××○××××××××○××××○ Amazonセンター
×××××××××××××××○××××○ So-netセンター
×××××××○×××××○×○××××○ WOWOWセンター
××○×××××○××××▼×▼××○×○ 中央競馬
○▼▼○○▼×○○▼×▼×▼▼○×××▼○ トラム
×××××××○×○×××××○××××○ JARO(日本広告審査機構)
×××××××○○○×××○×○××××○ 劇団四季シアター
××○×××××○××××▼×▼××○×○ 中央競馬
××○××××××××○×××○××××○ 航空会社
×××○×○×○○××××○×○××××○ ミシュランガイド
×××××××××○×××××○××××○ ツクモ
××××××××××××○○○○○××○○ ツルハ
×××××○××△××××○○×○△××○ コストコ
××××○×○○××○○○○○○○○○○○ イトーヨーカ堂
×××○×××○×○×××○×○×○××○ 叙々苑
××○××××○×××××○○○○○××○ てんや
×××××××○○○×××○○○×○××○ バーガーキング
×××××○××○○×××○×○×○×○○ アインズ&トルペ
○××××××○○○×○×○○○×○××○ サルヴァトーレ クオモ
×××××××××××××○○○××××○ まいばすけっと
×××××××××××××○○○×○×○○ ラーメン二郎
××××○××○○○××××○○×○○×○ 三省堂書店
×××××○×○×○○×××××××××○ Fリーグ
×××××××○×○×××××○××××○ 日刊ゲンダイ
××○○×○×○×○×××○○○○○××○ 複々線
×××××○○○○×○○○○○○○△×○○ 市内全線電化

359 :R774:2016/12/09(金) 10:14:25.12 ID:fK0tP0SZ.net
A 東京23
B 大阪市
C 名古屋
D 横浜
E 札幌
F 神戸、福岡市、京都市
G 広島市、仙台、川崎
H さいたま市、千葉市
I 新潟市、浜松、北九州市、相模原、岡山市、熊本市、静岡市、堺
------- 政令指定都市の壁 -----------------------------------------
J 鹿児島市、金沢、川口
K 柏、尼崎、東大阪、市川、西宮、高松、八王子、船橋
------- 高層ビル複数有無の壁 ----------------------------------------------------------
L 福山、富山市、姫路、宇都宮、倉敷、大分市、長崎市、町田、松山 松戸、藤沢 豊田
------- 人口40万人以上キープの壁 ----------------------------------------------------------
M 武蔵野市、立川市、岐阜市、宮崎市、横須賀、枚方、豊中、長野市、豊橋、一宮、岡崎、高崎




R 美濃、垂水、熊野、夕張、その他

※その他、駅前・賑わい・観光・大企業・地下街・交通インフラ等を参照のこと。

360 :R774:2016/12/09(金) 10:30:43.95 ID:PIcsbA0k.net
どうでもいいわ
あんましスレ違いな話題はやめてくれや

361 :R774:2016/12/09(金) 10:39:14.54 ID:fK0tP0SZ.net
高速道路は人口、交通量とか多いくないといつなっても建設しないから

362 :R774:2016/12/09(金) 10:40:58.18 ID:fK0tP0SZ.net
裏日本の後進地区は新潟、庄内、秋田だろw

363 :R774:2016/12/09(金) 11:23:31.71 ID:fK0tP0SZ.net
PAだけで5億円なら、ソフトバンク・孫正義社長がトランプ氏と会談 →ヤバすぎる額をアメリカに投資wwww

364 :R774:2016/12/09(金) 11:28:20.03 ID:fK0tP0SZ.net
ソフトバンク孫社長、米新興企業に5.7兆円投資へ−トランプ氏と会談

ソフトバンクの孫正義社長は6日、米国で創業間もない企業や新興企業への500億ドル(約5兆7000億円)の投資を通じて5万人の雇用を創出する考えをトランプ次期米大統領に伝えた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161207-10604921-bloom_st-bus_all

365 :R774:2016/12/09(金) 11:47:23.49 ID:UtkYxRJ7.net
山形塵って,やりて多い、おそらく東北一やろね。さながら〜マットの如く寝技に持ち込んででも結果を残す。
社長輩出でも全国トップクラス。秋田も社長輩出上位、勤勉な県民性で学力も上位じゃなかったかな?

全通したアカツキには、虎を野に放つが如く!  活躍が期待される。

366 :R774:2016/12/09(金) 11:59:52.30 ID:cUUAsDow.net
もうお国自慢板でやれよ

367 :R774:2016/12/09(金) 12:21:34.38 ID:6dXN9mfV.net
>>365
やり手もマットも内陸のほうだから庄内は関係ない
秋田なんか日本海側が見えていないw

ということで日東道が全通しても大して変わらんだろ

368 :R774:2016/12/09(金) 12:43:03.63 ID:fK0tP0SZ.net
   /.金沢命\
      /::::::─三三─\尿、尿、尿〜〜
    /:::::::: ( ○)三(○)\  _________
    |::::::::::::::::::::(__人__)::::  | .| |             |
     \:::::::::   |r┬-|  / | |             |
    ノ::::::::::::  `ー'´  \  | |             |
    |:::::: r         |.  \.| |             |
    |  ┴rェェァ_    |\  | |_______|
──‐‐`ー-イ__)l二二l ̄ ̄     | |  |

自宅警備員 金沢ジャポン (福井在住)成りすましもお手の物

369 :R774:2016/12/09(金) 12:46:17.02 ID:fK0tP0SZ.net
北陸と信越は基本別ブロックで、稀に一緒になる場合は殆ど新潟に拠点が置かれてる
北陸地方整備局、北陸信越運輸局、キョードー北陸、
清水建設以外のスーパーゼネコンの支店、その他いろいろ新潟に拠点が置かれてる
新潟や富山は大手総合商社が揃っているのに、金沢は伊藤忠商事のみ

平成 24 年経済センサス-活動調査(確報)これは卸売業,小売業の最新情報の結果な

*1東京区 141,742,954    11埼玉市 **4,643,576
*2大阪市 *38,141,269    12新潟市 **3,166,390 ←
*3名古屋 *24,136,736    13千葉市 **2,912,227
*4福岡市 *10,969,009    14高崎市 **2,825,389
*5札幌市 **8,684,107    15静岡市 **2,535,508
*6横浜市 **8,443,584    16岡山市 **2,436,506
*7仙台市 **7,215,702    17浜松市 **2,374,892
*8広島市 **6,992,125    18宇都宮 **2,297,862
*9神戸市 **5,548,829    19北九州 **2,295,729
10京都市 **5,013,419    20川崎市 **2,294,074

参考
石川県 3兆3,498億(金沢市 2兆2,912)(新潟市 3兆1,663←石川県の9割以上に相当)

自称拠点都市の金沢市は石川県を丸ごと全域合併しないと新潟市に対抗出来ないレベル
もともと都市圏の拡大に伴う合併なので人口密度の問題ではない
金沢は北陸新幹線開業によって支店の必要性は失われ、将来の延伸も見越して既に撤退ている
(その影響で商品販売額は前回調査比で20%以上も減少している)
三大都市圏に対して中途半端な距離に小さな市場規模、名古屋か大阪の配下になる

370 :R774:2016/12/09(金) 12:49:24.07 ID:3PqOo3YY.net
>>346
県境の象潟〜鳥海遊佐間もやっと今年11月から着工
完成まで10年程度か!?

371 :R774:2016/12/09(金) 12:51:08.30 ID:3PqOo3YY.net
↑象潟〜遊佐鳥海の誤り

372 :R774:2016/12/09(金) 13:00:25.69 ID:oF5mLUWS.net
秋田からの帰りに象潟インターで降りたら7号まで遠すぎる

373 :R774:2016/12/09(金) 15:37:54.72 ID:fK0tP0SZ.net
ファンからの「東北にはアニラジがありません。声優のコンサートも、東京から札幌にツアーがとんでしまう。クリアーな声でマミ姉の声を聴きたいんです」

374 :R774:2016/12/09(金) 15:54:38.77 ID:MGe+TLly.net
>>367
昔からやり手が多いのは庄内側
内陸は性格が陰湿で無能なのに、プライドだけは高くて威張り散らすのが多い
このスレを見ていてもわかるだろ

375 :R774:2016/12/09(金) 16:59:50.07 ID:GloMSOJF.net
あんな盲腸にしていたら、企業はみんな山形に止まるよな
出口塞いでるもん
秋田新潟福島に繋がった時にその3県からストローするかされるかで勝負が決まる

376 :R774:2016/12/09(金) 17:58:59.59 ID:T0I9o7bB.net
マットどうこうとかスレ違いな流れにすんのやめれ
そんなに語りたいならお国自慢板でやれ

377 :R774:2016/12/09(金) 20:59:49.02 ID:6dXN9mfV.net
>>375
秋田は太平洋側と繋がることを切望していたんだから、
望みどおり盛岡、仙台に繋がって良かったじゃないか
ストローされて県都・秋田市が寂れることまでは想定していなかっただろうが

しかし庄内や山形には勝てそうだから、
日東道、東北中央道が山形県に繋がったら逆にストローしまくるぞー、ってかw

378 :R774:2016/12/09(金) 21:16:49.81 ID:uj191cmy.net
秋田は産業面で山形に負けてるよ。
内陸地方に労働力が吸収される

379 :R774:2016/12/10(土) 00:21:09.86 ID:B+2gJt2f.net
いずれ道の駅ふらっとも裏通りになってしまうのか‥

380 :R774:2016/12/10(土) 02:56:06.44 ID:k5uzt7ru.net
理由はどうあれここまで高速道路整備が遅れている山形は問題だと思う
はやく繋げてくれ

381 :R774:2016/12/10(土) 04:26:54.76 ID:jk4cWbvw.net
そりゃ全通はしてないけど、県内有数の都市には全て高速道路が来てるのに
「ここまで遅れている」は、ねーわ

382 :R774:2016/12/10(土) 09:23:11.34 ID:9NNtkRSg.net
日東道の県境の開通予定の年が未だに決まってないのはなぜだ?

383 :R774:2016/12/10(土) 09:25:01.55 ID:9NNtkRSg.net
北陸と信越は基本別ブロックで、稀に一緒になる場合は殆ど新潟に拠点が置かれてる
北陸地方整備局、北陸信越運輸局、キョードー北陸、
清水建設以外のスーパーゼネコンの支店、その他いろいろ新潟に拠点が置かれてる
新潟や富山は大手総合商社が揃っているのに、金沢は伊藤忠商事のみ

東北地方整備局、北陸地方整備局、国土交通省は北海道より日本海東北道に金を使ってくれ!

384 :R774:2016/12/10(土) 09:32:25.73 ID:drWkw8gr.net
小沢がいなければ東北開発資金の岩手お手盛りが無くて秋田や山形にも振り分けられたんだよな
バブル期に小沢が国家予算を管理して自分の利権が回るように組み替えたからなあいつ
民主では中国に回したし
本来ならリクルートで逮捕されていたはずなのに何故か幹事長になれたから怖いわ

385 :R774:2016/12/10(土) 09:39:38.29 ID:9NNtkRSg.net
同じ新潟県でも田中角栄は上越・中越地方の高速交通網の整備ばかりして
下越地方の新潟以北には高速道路・鉄道・新幹線の計画をしなかった理由はなぜだ?

386 :R774:2016/12/10(土) 09:40:03.31 ID:9NNtkRSg.net
稲葉修はあくまでも噂ですよ

387 :R774:2016/12/10(土) 09:41:41.49 ID:9NNtkRSg.net
北陸新幹線、上越新幹線の田中角栄が手書きでルートを描いた図を見れば下越地方だけ切り捨てられているのが分かる

388 :R774:2016/12/10(土) 10:34:25.65 ID:FO1HnwII.net
ん〜、国土軸一本じゃやばくね?
って311で気がついたようなもんだからね
高速道路は目処はついたけど
あとは高速鉄道か…

389 :R774:2016/12/10(土) 10:36:59.25 ID:Yf2n3yHJ.net
>>382
獲得できる予算額や建設費の変動など、まだ不確定要素があるからな
庄内としては加藤鮎子に期待するしかなかろう
親父の加藤紘一よりは地元のためにという意識が強いと思う

390 :R774:2016/12/10(土) 10:44:10.91 ID:9NNtkRSg.net
羽越新幹線の計画図はあったけど、人口が少ないとかオイルショックの影響で無理かも
田中角栄が手書きで書いた高速道路の計画図は無いのか?

391 :R774:2016/12/10(土) 10:57:15.77 ID:k5uzt7ru.net
>>381
秋田や宮崎でさえ縦軸横軸のどちらかは既に出来ている
山陰自動車道も途切れてはいるけど中国自動車道へのアクセスが重視されていて横軸の整備は進んでいる

縦も横も作られてないのは山形だけ
横を繋いでるように見えるだけの月山道路は青看板だし線形も高低差もアレはどう考えても高速道路とは呼べないただの峠道だ
高速道路網を活用出来る区間が長らく村山地域のみだったのは県の怠慢だし有数な都市が村山にしか無いと言い切るのも県の怠慢だ

392 :R774:2016/12/10(土) 10:59:15.48 ID:fbVz12Bw.net
紘一は山形より中国重視

393 :R774:2016/12/10(土) 11:08:34.98 ID:fbVz12Bw.net
秋田は青森函館札幌盛岡山形仙台福島上野新潟関西に乗り換えなしで行けたのが新幹線と特急改革で足が減ってああなったからな

394 :R774:2016/12/10(土) 12:37:49.79 ID:MKQFxrbn.net
>>389
逆田は獣一だろ

395 :R774:2016/12/10(土) 13:48:09.39 ID:X5OrXsfY.net
再来年になると変わるぞ
やっと内陸の二大都市が繋がる

396 :R774:2016/12/10(土) 14:58:44.87 ID:9NNtkRSg.net
東北中央自動車道より日本海東北道の方が優先だろ!

397 :R774:2016/12/10(土) 18:45:36.26 ID:5EXIq8tg.net
月山なんて整備しなくていいよ、無駄
それより新庄酒田を早くつなげてくれ

398 :R774:2016/12/10(土) 19:06:06.83 ID:VZFA2YuQ.net
>>397
ほんとそう、なぜあんな場所に高速道路を整備しようと思ったのか

399 :R774:2016/12/10(土) 21:32:36.16 ID:RU20uiEv.net
新庄酒田道路は草薙〜狩川がいま調査中なので来年度あたり計画段階評価来そうな気がする

400 :R774:2016/12/10(土) 21:37:01.11 ID:jJPHnWjd.net
>>399
来年は新庄古口道路の一部、酒田側は廻舘まで延伸

401 :R774:2016/12/10(土) 21:47:08.47 ID:B+2gJt2f.net
>>399
狩川以上に古口集落の狭くなるところを早めに何とかしてほしい

402 :R774:2016/12/11(日) 01:37:50.95 ID:hNYfeg6l.net
新庄酒田道路ができたらよけいな車がそちらに廻るから、
快適なドライブウェイになるだろうな、月山道路

403 :R774:2016/12/11(日) 02:05:28.63 ID:w8uAZsLp.net
あんな年中工事してる道路が?

404 :R774:2016/12/11(日) 02:21:59.09 ID:TsEOzabO.net
月山道路は快適という言葉が全く似合わない

405 :R774:2016/12/11(日) 10:08:06.74 ID:omliYNam.net
今あるドライブインも高速沿いに移転できないのか

406 :R774:2016/12/11(日) 12:24:44.86 ID:MhIQuSpo.net
新庄酒田道路良いんだけど、酒田中央ICの構造はなんとかならんのかね、作っちまったもんはしょうがないが

407 :R774:2016/12/11(日) 13:51:46.45 ID:Tz2EVCxE.net
>>406
どこの田舎のインターだよってぐらい作りがショボ過ぎ
新しい酒田の玄関口だというのにあれではとても恥ずかしいわ
先日の大内JCTの事故もあったし危険だと思う

408 :R774:2016/12/11(日) 14:28:22.00 ID:NvyPIUaR.net
>>407
田舎のインターそのものじゃないか?
酒田にあるんだし

409 :R774:2016/12/11(日) 17:23:03.99 ID:85iRqAtF.net
せめて普通のトランペット型にはしてほしいよね
理想は山形中央みたいな完全立体交差なのだが

410 :R774:2016/12/11(日) 19:50:25.11 ID:438sdewC.net
料金所ないのにトランペット型にする理由がわからん。
京奈和道が無駄にトランペット型になってて意味不明。

411 :R774:2016/12/11(日) 20:23:28.18 ID:KC7PXKDU.net
建設途中で無料化されたらそうなるよ

412 :R774:2016/12/11(日) 23:11:21.29 ID:w8uAZsLp.net
どこの田舎のインターだよって
まさにその田舎だろ酒田

413 :R774:2016/12/12(月) 00:25:53.01 ID:+qY46Zf4.net
第2章 酒田市の観光の現状
https://www.city.sakata.lg.jp/shisei/ikenkoubo/bosyukekka/senryaku-iken.files/5b9c78.pdf

平成26年 庄内エリア市町村別観光客数の推移(延数)
鶴岡市 7,386.3
遊佐町 3,609.5
酒田市 2,753.6

414 :R774:2016/12/12(月) 00:51:50.61 ID:jHuPb/4Z.net
所詮、新直轄だからそんなもんやろ。
ランプの構造。鶴岡JCTさえあれだし

酒田中央は
・コスト削減(税金使ってる)
・地域高規格道路だから

一方の山形中央は
・nexco管轄(好き放題出来る)
・横断道と縦貫道の交点

国幹道かそれ以外の都合じゃない?

415 :R774:2016/12/12(月) 00:51:59.42 ID:nPzWMBHX.net
>>413
遊佐町は「丸池様」が脚光を浴びてる
道の駅と海水浴場も近いのがいいね。
夏は遊佐町だけでも充分楽しめるよ

416 :R774:2016/12/12(月) 00:56:53.55 ID:o24gTj/9.net
酒田が田舎言われるのは仕方ないが、両羽橋の7号と47号分岐はちゃんとした立体交差のJCT構造で作れたのよね

417 :R774:2016/12/12(月) 01:02:55.54 ID:Oe6dHeEF.net
昔はお金があったんだよこの国も

418 :R774:2016/12/12(月) 01:54:53.35 ID:pPl6u5/t.net
酒田も今ほど落ちぶれていなかったからな
今考えてみれば東大法学部卒・建設省官僚出身という鳴り物入りで、
阿部寿一が市長になってから酒田は没落の一途を辿った
阿部寿一は酒田の貧乏神にしか見えんわw

419 :R774:2016/12/12(月) 02:32:53.83 ID:mWzrDMum.net
とにかく日東道だけは完成させないとな
>>413にあるように観光に大きく影響するから
って言うか現状庄内の交通が悪すぎるし

420 :R774:2016/12/12(月) 03:21:54.63 ID:tzdq9eev.net
江戸時代のままなら酒田は政令指定都市になれた

421 :R774:2016/12/12(月) 13:02:52.50 ID:oMv6Soyg.net
>>410
トランペットも立体交差が一箇所だけで済むから安い部類

422 :R774:2016/12/12(月) 17:02:16.19 ID:SgEFzfOO.net
〜拝読
声無き声に耳を傾け、種々恩恵に浴する事,無き地域に、政治の慈愛を施し・・・
選挙じゃ何時もの常套文句。ノウガキは、ええがな! 早く全通してね。

423 :R774:2016/12/12(月) 17:40:40.08 ID:h39NvXFx.net
松山街道との分岐は仕方ないにせよ、酒田中央icの箇所は新47号(新庄酒田道路)を山形北インターみたいなトランペット型で作ってくれていたらな…

424 :R774:2016/12/12(月) 17:59:35.53 ID:E7ovwM+C.net
一方鷹巣大館はバイパスランプという
南バイパスの出入り口とかわらない

425 :R774:2016/12/12(月) 18:00:43.74 ID:HlaIc6YD.net
そのへんは車が増えてから考えようね
今使ってる車見たことないし

426 :R774:2016/12/12(月) 23:43:48.90 ID:ldSO2iM0.net
また夜間工事…

427 :R774:2016/12/12(月) 23:51:40.75 ID:VK7XjSEG.net
普通のオーバーパス、アンダーパス式で十分。

428 :R774:2016/12/13(火) 01:42:50.72 ID:u42l2jhw.net
酒田中央インターは基本的に新庄インターと同じ構造だけど
向こうは東北中央道側は立体になってるな

429 :R774:2016/12/13(火) 11:44:24.74 ID:SVUOE83h.net
大舘南もジャンクションみたいなもんだったな
ちなみにフル立体交差構造

430 :R774:2016/12/13(火) 16:44:59.70 ID:5WMm0AUA.net
大館南バイパスが実質高速みたいなもんだし

431 :R774:2016/12/14(水) 19:33:35.66 ID:8dx9mmqN.net
今年は雪崩起きなきゃいいな
過去にあった48関山や47高屋寸断は悪夢だったわ

432 :R774:2016/12/14(水) 21:11:22.58 ID:aOXhLZPs.net
>>431
なんで東根から北は雪あんなに降るんだろうな
関山でなく笹谷に高速通す理由はそれだな

433 :R774:2016/12/14(水) 21:17:16.23 ID:IAmUy+Px.net
作並もひどい

434 :R774:2016/12/14(水) 21:27:13.51 ID:8dx9mmqN.net
どっちかといえば山形道は48号平行ルートの方良かった

435 :R774:2016/12/14(水) 21:36:34.78 ID:IAmUy+Px.net
286があまりにも酷道過ぎて笹屋隧道ができたんだよな

436 :R774:2016/12/14(水) 21:52:31.30 ID:uoW82ziZ.net
>>432
新庄盆地と米沢盆地は川沿いに雪雲が入ってくるから雪が多いという話だ
山形盆地は月山などの出羽山地が雪雲をせき止めるから雪が少ないのだそうだ

山形道が笹谷を通るのは、単に他のルートだと山形を通るには遠回りしなければならないからだろう

437 :R774:2016/12/14(水) 23:55:55.89 ID:X6xHCf6B.net
そこで二口峠ルートですよ(すっとぼけ)

438 :R774:2016/12/15(木) 00:40:17.92 ID:+7ULCiN0.net
二口峠もまともな道あれば観光には大いにプラスだよね
山寺ー秋保が結ばれるわけで

439 :R774:2016/12/15(木) 01:25:00.99 ID:nuUgHq1D.net
2015中心市街地探訪027・・新潟県新潟市
https://www.youtube.com/watch?v=Gw4_ubdPKL8

440 :R774:2016/12/15(木) 23:29:27.23 ID:80DO2dhH.net
>>439
これすき、寝る前によく見るわ

441 :R774:2016/12/17(土) 19:04:10.09 ID:nyuhHMjd.net
北陸○○線の運行に際して、越後土人の非○力態度は・・・際立って見るべきものがあった。
角泳は大学道路新幹線発電・・・我田引水の越英雄やった。他隣県は阻崖行為。
一番わりを食ったのが、荘内秋田衆やろな。娘〜真○子の大学認可事案他・・・性根草ってる!

442 :R774:2016/12/17(土) 19:36:03.56 ID:JVFqdBzH.net
>>441
新潟は人口減少が酷いね
数が驚き。もはや宮城以下の人口

443 :R774:2016/12/17(土) 21:08:55.16 ID:DbVStwcZ.net
庄内区間の四車線化はよ

444 :R774:2016/12/17(土) 21:11:31.31 ID:Pf013e+4.net
>>443
秋田、新潟も

445 :R774:2016/12/18(日) 04:10:48.89 ID:kNsH+4B9.net
庄内はあんな飛び地の有料区間やめて無料にするべき

446 :R774:2016/12/18(日) 08:00:42.07 ID:w33soBqA.net
つーか降りる訳じゃないのにいちいち細かく料金払うのがめんどくさい
一体誰があんな糞みたいな料金所考えたのか

447 :R774:2016/12/18(日) 08:10:26.06 ID:PtEdhVwZ.net
バッグに入りきれないほどワイロもらった猪瀬・ポール・直樹だよ

448 :R774:2016/12/18(日) 12:22:48.77 ID:F5FYWYOj.net
公団民営化とは関係ないだろw

449 :R774:2016/12/19(月) 00:19:10.53 ID:IYMlJFoS.net
今からでも新直轄方式にできないのかな?

450 :R774:2016/12/19(月) 00:34:36.22 ID:QtefLJ8q.net
県が頑張るか、蓮舫が頑張るか

451 :R774:2016/12/19(月) 02:15:38.65 ID:cKYqWo0a.net
でもまあ本線料金所の煩わしさもETC2.0になれば解決するでしょ
高速に通過できるようになるはず

452 :R774:2016/12/19(月) 05:20:37.38 ID:nP4VmcVW.net
せめて酒田〜酒田みなと間は無料の方がわかりやすいし料金所の維持費もかからないんじゃって思うよね

もっと柔軟に対応出来ないもんかねえ

453 :R774:2016/12/19(月) 08:37:21.64 ID:BM5bKoPm.net
酒田なんか行く人いないだろ、>>413

454 :R774:2016/12/19(月) 13:47:46.84 ID:biOC9wru.net
>>452
そう思うんなら、お前が金を出して対応してやればいいだろ

455 :R774:2016/12/19(月) 13:53:35.27 ID:bq3gCLil.net
仙台泉のバリアが無くなった理由は本線を分断して効率が悪くなるからだったよな?
日東は…

456 :R774:2016/12/19(月) 17:43:18.89 ID:h9TV79jG.net
分断高速に利便という概念はなし

457 :R774:2016/12/19(月) 18:28:06.97 ID:RcF0RHVG.net
不便な分料金が少し安く設定されてるけどね
でも庄内区間は永久対面だろうね
それなら象潟〜金浦のように簡易的に防護柵で対面を仕切って欲しいね

458 :R774:2016/12/19(月) 19:32:10.37 ID:nDE1xiFE.net
庄内区間を無料にしたら車が増えて、高速道路としては片側1車線では足りなくなる恐れがある
だから有料+本線料金所と使いにくくして車が増えないようにしてるんだろ

459 :R774:2016/12/19(月) 20:08:04.57 ID:jHdLaZJI.net
有料な時点で誰も走らんだろ

460 :R774:2016/12/19(月) 20:32:19.81 ID:cKYqWo0a.net
5年前の無料化実験のときは庄内空港〜酒田で10500台ぐらいかな
無料にしてもこのぐらいだと4車線は無理だな
http://www.mlit.go.jp/common/000133358.pdf

461 :R774:2016/12/19(月) 20:51:52.00 ID:nP4VmcVW.net
有料区間の下道の国道が半分くらい4車線だけどな

462 :R774:2016/12/19(月) 22:28:16.94 ID:IYMlJFoS.net
庄内にゆかりあるみんなで普段から利用しまくればさ、お隣にあった三陸道県道路公社区間みたいに
建設費全て回収し終わったらから無料にするおー
ってならないのかな‥?

463 :R774:2016/12/20(火) 10:15:12.69 ID:3K29cBXG.net
東名とか名神が無料になってないだろ
逆に、1日100台しか通らないとかだったら無料にするしかないかも

464 :R774:2016/12/20(火) 10:18:35.04 ID:LtPj2tCX.net
まああるとしても4車線化してからだな

465 :R774:2016/12/20(火) 10:57:58.75 ID:eJyRP/Zl.net
秋田ー庄内ー新潟 つながったら交通量増えるよ

466 :R774:2016/12/20(火) 11:08:58.16 ID:GtPc5VA/.net
そこで終わるんじゃないよ
金沢名古屋大阪から来るんだよ

467 :R774:2016/12/20(火) 11:44:28.52 ID:Nf/+dZl+.net
交通量増えたらなおさら料金所だらけのクソシステムに混乱しそうだよな
どうしてもカネ取らなくちゃいけないならせめて均一化しろよと

468 :R774:2016/12/20(火) 11:51:25.25 ID:uwTL5zaJ.net
まだまだ終わりではない
山陰道ができれば北陸舞鶴以外はほぼ無料で最短のルートができるから、中国九州−東北のトラック通りになる

469 :R774:2016/12/20(火) 11:55:30.75 ID:xeUowbuY.net
まさに平成の北前船

470 :R774:2016/12/20(火) 11:56:50.37 ID:LtPj2tCX.net
(開通する頃には平成じゃない……)

471 :R774:2016/12/20(火) 12:13:35.32 ID:lPgyCY4n.net
「京都高速」新十条通を無料に 18年度以降、京都市へ移管
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20161216000189

能越道 福岡料金所統合案も
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/index.html?TID_DT03=20161109182400
8号平行区間の無料化

山形もがんばれ

472 :R774:2016/12/20(火) 12:25:40.10 ID:LtPj2tCX.net
>>471
京都高速は市も出資してるし
能越道は県と国管理だしなぁ

473 :R774:2016/12/20(火) 14:52:47.25 ID:qozhBBAZ.net
新潟と仙台では可哀想なくらいの差があるよ

鉄道輸送量
宮城県 16323万人
新潟県 6590万人

バス輸送量
宮城県 7010万人
新潟県 4075万人

公共交通機関通勤通学率
宮城県 19.81%
新潟県 9.66%

自家用車通学通学率
宮城県 57.83%
新潟県 71.71%

県での比較だけど新潟県のほうが田舎

新潟バイパスじゃなくて鉄道やバスを使えよ

474 :R774:2016/12/20(火) 16:13:52.77 ID:duVJVsqd.net
>>473
富山や福井にもある路面電車すらないからな

475 :R774:2016/12/20(火) 16:20:54.52 ID:7LJ+UCbX.net
路面電車も市営バスもあったのに無くした秋田

476 :R774:2016/12/20(火) 17:22:16.51 ID:NiDlnrs9.net
ネクスコ区画は沿線の自治体がアレコレ要望してもすんなりとはいかなそうなんだよねorz
惜しむべきは新直轄の制度が始まる前に開通した事
庄内区画が完成した翌々年には後の東北中央道たる【尾花沢新庄道路】が無料開通している
このあたりの時期まで事業が遅れていれば庄内あさひ〜酒田みなとに料金所自体存在しなかっただろう

477 :R774:2016/12/20(火) 18:14:18.52 ID:qozhBBAZ.net
路面電車もあったのに無くした新潟

478 :R774:2016/12/20(火) 18:15:31.72 ID:qozhBBAZ.net
新潟県は路面電車も蒲原鉄道も車社会のせいで無くなってしまったから

479 :R774:2016/12/20(火) 18:35:59.82 ID:1Vb1L9x6.net
新潟市民として感じるのはやっぱり陽の当たらない地方は人の動きが少なくて街に活気がない
冬場なんか全く太陽拝めない地域なんだから人が出歩かなくて当然なんだよな
太平洋側の地域に行くといつもそう思うよ

480 :R774:2016/12/20(火) 19:02:59.43 ID:hxCZWHew.net
西日本の大きめの都市では路面電車は残ってるからね。

481 :R774:2016/12/20(火) 20:21:41.51 ID:2zlFVX+L.net
三国峠越えると、甘金蜜の溢れる豊穣沃野が果てしなく、、、、、、
超〜やりての多いと言われる、村上山形秋田衆の水を得た魚の如く活躍必定か!

482 :R774:2016/12/20(火) 20:40:21.94 ID:hRmKvTJ7.net
>>476
そりゃあ民営化したんだから、単なる「自治体の要望」が通るわけないだろ
口を出す前に金を出せばいいのであって、現実に静岡県とか愛知県とかは金を負担して無料化を実現したからな

483 :R774:2016/12/20(火) 22:39:26.89 ID:hxCZWHew.net
あんまり高慢な要求ばかりする自治体はネクスコに放り投げて黙らせる
東北中央道の上山の区間ね
上山区間にはPAも道の駅も作らないし市街地を完全に素通りできるルートになった

484 :R774:2016/12/20(火) 23:17:47.93 ID:EzbtkhM6.net
南陽PA作るんだが

485 :R774:2016/12/21(水) 00:08:58.10 ID:YbcD+MbC.net
南陽PAの売上の税金は南陽市に行くんじゃね

486 :R774:2016/12/21(水) 00:32:12.32 ID:i69gqFMA.net
上山と南陽は別の町だぞ
隣同士だが

487 :R774:2016/12/21(水) 03:33:26.91 ID:J/ETC6dL.net
ひとつ言わせてもらうと新潟県民のほとんどが金沢を意識した事が一度もないと思う。
比較対象にならないからね。新潟はある程度栄えてるとこが数カ所ある上に、面積、人口、生産力云々全てにおいて金沢に負けるとは思った事も考えた事もないのだ。
新潟の人にとって金沢の人は、あぁ、あの田舎気味のとこか…ぐらいにしか思わない。新潟がライバル視するのは埼玉や茨城であろう。


金沢などそもそも比べることすら考えた事がないのだ。
これは悪口ではないが、そもそも同じ土俵に立ってるとは新潟は思ってない。金沢が比べるなら福井じゃない?

なぜNGTができたかなんてのもわかるんじゃない?
まず、米という最強の剣があるし、その上に雪というイメージ、豊富な魚介類。
農産物、武器がたくさんあるんだよ。意外かもしれないが温泉も県内だけで相当数ある。地域によってこれまた違う泉質でまるで遠方旅行してるようだ。

ただ、金沢に負けるのは、観光地としての魅力かな。

これ!という名所が言の皆様。引いてはこの戦争終戦と…えない。
新潟の名所って?うーん、笹川流れ…夕日…うーーん。なんだろってなる。

実際将軍杉だのなんたら観音様だのたくさんあるんだけど、兼六園!みたいにパッと出てこないし、みんな知らない。だからそこに置いてはすごいなと思います。
ご理解ください金沢市民

488 :R774:2016/12/21(水) 04:25:17.15 ID:N+1Do5dK.net
つまらん

489 :R774:2016/12/21(水) 09:54:45.56 ID:i69gqFMA.net
新潟は政令市だが人口減少してるよね。金沢は周辺のベッドタウンとともに人口も増えて成長してる

490 :R774:2016/12/21(水) 12:19:23.30 ID:+TFrgy5Z.net
>>487
またお前かよ
スレ違いにも程がありすぎてつまらんしいい加減にしろよ
お国自慢板で延々と語ってこいや愚か者!

491 :R774:2016/12/21(水) 12:59:55.12 ID:CgOYGkO6.net
>>487はマトモな新潟の人達にまったく相手にされてない気狂いのコピペ基地外だから触らん方がよろしい

492 :R774:2016/12/21(水) 16:19:19.26 ID:XsoA4s+h.net
>>482
そんな事例あるの?
もしかして国道1号線のなんちゃら道路みたいな有料のバイパス?

>>490
>>491
病気かアスペ君なんだろうね
迷惑掛けてる認識まるでないしさ
次スレからはここもワッチョイありにした方がいいかも

493 :R774:2016/12/23(金) 01:16:16.86 ID:jsYK0CaR.net
料金所渋滞勘弁してくれ。
一般レーンを30台ぐらい並べるようにしろ。
ETC車が巻き添え喰らう。

494 :R774:2016/12/23(金) 09:19:40.23 ID:BDv53KrF.net
するほど車走ってないじゃん(´・ω・`)

495 :R774:2016/12/23(金) 10:15:09.00 ID:lElCd2I8.net
https://youtu.be/7EekMD3GGHQ

https://youtu.be/uH-WOOcNZ0s

https://youtu.be/xHx5MbIGEoY

496 :R774:2016/12/23(金) 20:03:53.77 ID:g2fTjWpW.net
>>487
軽自動車無職くん 税金払った?

497 :R774:2016/12/23(金) 23:57:36.54 ID:UjGd3az3.net
秋田、岩手、山形や新潟を時間あったから下道でのドライブするのが趣味。
もっぱら夜中に移動。
最近仕事でも高速乗るけど・・・

 移動時間、した道も高速もかわらん。
 
 酒田、鶴岡、あつみ温泉辺りってアレなに?
 対面通行はしょうが無いにしても
 
 風強い、
 トイレもないのに金取る(3箇所も)
 した道2車線バイパスなのに信号の度に赤になる。

 通過すらしたくない。

 
 

498 :R774:2016/12/24(土) 00:31:58.06 ID:rRtR5oNn.net
変なのが来るようになったね

499 :R774:2016/12/24(土) 00:35:08.63 ID:4F4XPElr.net
日本海東北自動車道、早く全通してくれ。全ての区間が着工した筈。

500 :R774:2016/12/24(土) 00:38:59.10 ID:CvFAqTpV.net
>>497
日本語が不得意そうな文章だな。

501 :R774:2016/12/24(土) 01:17:21.18 ID:h/yKm/lo.net
>>497
>した道2車線バイパスなのに信号の度に赤になる。

よほど日頃の行いが悪いんだろ

502 :R774:2016/12/24(土) 01:58:17.57 ID:nqKtpHV/.net
あつみ温泉じゃなくて最初から鼠ヶ関まで開通してくれていたら

503 :R774:2016/12/24(土) 02:07:12.26 ID:cGm6zL8j.net
>>497
家に引きこもってたら?

504 :R774:2016/12/24(土) 11:28:50.08 ID:cJaHrl8Y.net
全国における東京への、地方ブロックにおけるブロック中核都市への一極集中同様、
県庁所在地への一極集中も東日本の県ほどその傾向が大きいのはいえる。
それに対して西日本はそれぞれの地域・都市が地元に強い誇りや郷土愛を持ってるので、
県庁所在地だからといって特別視されるような傾向はあまりない。
同一県内の地域・都市同士でさえお互いにいがみ合ってるケースもどちらかといえば西日本に多い。
例えば広島vs福山とか鳥取vs米子なんかはその典型。

505 :R774:2016/12/24(土) 11:35:18.69 ID:grV5s/Vh.net
八戸郡山酒田

506 :R774:2016/12/24(土) 11:39:46.51 ID:cJaHrl8Y.net
新潟はまともな人が多いのに北陸3県、東北6県のように観光客を呼び込もうとしないし
新潟はまともな人が多いだけで、在特会(ネトウヨ)のように地元愛、愛国のあるヤツが少いから問題なんだよ

東日本大震災の被災者は甘えすぎ
日本国民も甘やかしすぎだが
5年も経って復興できないのはどう考えてもおかしい。
支援も沢山してもらってるのに。
まあ被災者自身が全く復興頑張ってないしボランティアに任せきりだから仕方ないか。
これだからなまともな人が多い東北民は

507 :R774:2016/12/24(土) 11:54:49.30 ID:G2ckfD2E.net
新潟はまともな人が多いということがまったく伝わらない・・・。

508 :R774:2016/12/24(土) 11:56:11.56 ID:cJaHrl8Y.net
西日本のように在特会(ネトウヨ)が多い地域はどうなん?

509 :R774:2016/12/24(土) 12:04:44.36 ID:ry1iCoyY.net
>>507
あちこちで新潟のネガキャンして回ってる狂人なんで相手にしなさんな

510 :R774:2016/12/24(土) 12:09:49.77 ID:vFE+pm3J.net
むしろ四国とかのほうがよっぽど県庁所在地集中だわな

511 :R774:2016/12/24(土) 12:18:29.17 ID:+UunbKRm.net
なんか知らんけどお国自慢板に行ってくれないかな

512 :R774:2016/12/24(土) 13:45:57.34 ID:cJaHrl8Y.net
東北なら仙台市がその例にあたる

513 :R774:2016/12/24(土) 14:42:01.06 ID:nqKtpHV/.net
>>511
まったくだわ
最近スレ違いのどうでもいい話題する奴涌いてきて迷惑極まりないよね

514 :R774:2016/12/24(土) 22:30:34.59 ID:cJaHrl8Y.net
このエリア(秋田・庄内・新潟のイメージって
陰湿で田舎根性丸出しの土人で嫉妬深い精神病って感じだけど
ここみてるとまちがってないと確信するね

515 :R774:2016/12/24(土) 22:36:08.45 ID:Jnwl4XVS.net
秋田がなんか悪いことしたか?
ここにいるやつの9割は山形県民だろうよ

516 :R774:2016/12/24(土) 23:23:58.05 ID:Kk9auYFf.net
>>505
福島と青森ほどうまく分散してる県って他にないよな

517 :R774:2016/12/24(土) 23:25:17.82 ID:G2ckfD2E.net
残りの1割に含まれる横浜市民だけども、庄内、秋田どっちも魅力的だぜ。
あがりこ大王

518 :R774:2016/12/24(土) 23:42:55.10 ID:HQYyGOxY.net
またこの流れかよ
関係ねぇ話題したいなら別にスレ立てるなりして独自にやれや

519 :R774:2016/12/25(日) 00:30:52.04 ID:rcQPjGDx.net
>>516
山口県があるぞ
むしろ県都が一番ダメな県

520 :R774:2016/12/25(日) 01:10:35.12 ID:CEJhA9mX.net
>>514
他所の土地にさんざん悪態をついた挙句、
まともに相手にされないのでしまいにそこの住人に喧嘩を売る
通行人としては最悪のパターンだな

521 :R774:2016/12/25(日) 01:15:36.22 ID:gLAGR1Nm.net
北陸3県、特に金沢人や関東人、西日本の人はそとは真逆だよね
一方的に新潟を馬鹿にして、新潟を舐める

東日本はまともな人が多すぎるのか

522 :R774:2016/12/25(日) 01:16:39.88 ID:gLAGR1Nm.net
北陸新幹線 ツアー企画 長野・新潟・富山・金沢 [転載禁止]©2ch.net



1 :

名無しさん@そうだ選挙に行こう

2014/12/14(日) 14:20:56.12 ID:vYOAarPp

どこで、何をすればいいんだ?
個性の強い中国系も、ハラールしか食べないもスリムも来るぞ。
英語はもちろん、多言語で、おもてなし出来るか?

新潟人や東北日本海側の奴って観光客を呼び込むことに力を入れないから

523 :R774:2016/12/25(日) 01:30:02.99 ID:MpzzLgaq.net
これから開通する完成二車線の区間はできるだけ中央分離帯設置してほしいな
うっかりセンターをはみ出すアホな対向車に突っ込まれてたら目も当てられん

524 :R774:2016/12/25(日) 01:35:26.11 ID:gLAGR1Nm.net
このエリアってそうところに無関心だから田舎者ってバカにされてんだろ

525 :R774:2016/12/25(日) 02:32:50.27 ID:IyVDYnxD.net
朝日温海道路と遊佐象潟道路はちゃんとした分離帯つくはず

526 :R774:2016/12/27(火) 01:16:19.52 ID:9pgKvOV1.net
取り敢えずワイヤロープ張るらしい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161226-00000044-asahi-soci

527 :R774:2016/12/27(火) 11:17:04.37 ID:1W1Pe8SW.net
トーホグカッペだとか西日本って地方差別する奴が多いよね
西日本って在特会とか部落差別とかヤクザも多いから怖ww

沖縄は暖かい地域で浮かれている、大阪はおもしろい人が多い
東北、北陸は確かに暗い人が多いが

528 :R774:2016/12/27(火) 11:26:03.81 ID:FL07U7aV.net
>>526
まさかこっちでも試験採用されるとは
山形道磐越道でもぜひやってほしいもんだよね

529 :R774:2016/12/27(火) 12:25:00.55 ID:O7icSrak.net
>>528
磐越道はもう一部でなかったっけ?
阿賀野川SAのあたり

530 :R774:2016/12/27(火) 16:13:59.71 ID:SyMWIh61.net
日東道だとどのへんに設置されるんかな
庄内区間に設置してほしいが

531 :R774:2016/12/27(火) 20:11:47.68 ID:pxGSd3zb.net
新潟でしょうね

532 :R774:2016/12/27(火) 20:44:26.69 ID:LnXcx5ZL.net
こういうのは過去に死亡事故や大きな事故が有ったところが優先されるんでないかい?

533 :R774:2016/12/27(火) 21:11:18.27 ID:O7icSrak.net
なぜ東九州道みたいなコンクリートブロックを置かないのか

534 :R774:2016/12/27(火) 21:41:53.22 ID:QwyeI+Bt.net
>>533
既成の道路にコンクリート分離帯を付けると幅員が狭くなり規格外になる。
そのため幅の狭い丈夫な分離帯を研究開発した。

535 :R774:2016/12/27(火) 22:34:19.05 ID:QTQtEAxi.net
>>533
車両衝突時にワイヤーがたわみ衝撃を吸収するため従来の防護柵より安全&緊急時人力だけでワイヤーを外せて簡単に片交が出来る利点がある。

536 :R774:2016/12/27(火) 22:36:32.93 ID:r2GkiEYw.net
>>532
秋田道はこないだはみ出した年寄りの車に激突されて大学生カップルが死んだ大森PAあたりがなりそうだ

537 :R774:2016/12/27(火) 23:13:31.32 ID:x3NdTWJY.net
>>536
あそこはもう4車線化でいいだろと

538 :R774:2016/12/27(火) 23:41:06.37 ID:GE2G+fqb.net
あそこ用地も通行量も大丈夫だろうが雄物川橋梁があるのが憚られてるんでは

539 :R774:2016/12/27(火) 23:54:42.63 ID:SyMWIh61.net
コンクリートブロックやガードレール置けるとこは1.5mの分離帯スペースをとってある13.5mで作ってあるところだな

540 :R774:2016/12/28(水) 00:47:45.97 ID:nf3D/3XW.net
象潟付近はガードレール二重の分離帯あるね

541 :R774:2016/12/31(土) 03:47:14.33 ID:Q/FUBqML.net
遊佐〜象潟 5年〜10年ってやる気の無さの明石?

542 :R774:2016/12/31(土) 09:48:36.77 ID:WxCpHdUN.net
三陸道並みにサクサク進めてほしいよね

543 :R774:2016/12/31(土) 10:02:56.38 ID:N2ouiYwn.net
着工から10年以上経っても開通しない区間もあるから5ー10年は妥当。7ー8年ってとこかな

544 :R774:2016/12/31(土) 12:17:11.61 ID:Q1kIIRmi.net
新直轄だと10年ぐらいを想定して予算チマチマつくからいっぺんには進まない

545 :R774:2016/12/31(土) 15:11:39.90 ID:N2ouiYwn.net
>>544
米沢〜福島は2009年着工で来年開通
同じ新直轄でも重要なとこは早い

546 :R774:2016/12/31(土) 15:42:24.73 ID:fqWKRUDe.net
8年もかかってるのかよ
まあ長大トンネルあったけど
もっとも長大トンネルもないのに10年以上かかって開通時期すら未定の区間もあるのだが

547 :R774:2016/12/31(土) 16:02:40.33 ID:z4fdKIdR.net
>>541
新潟〜山形県境より距離が少ないんだから集中工事して欲しいわ。

548 :R774:2016/12/31(土) 19:30:53.22 ID:44C5Pp8f.net
>>541
10年内に開通する気がしない

549 :R774:2016/12/31(土) 19:40:44.63 ID:Q1kIIRmi.net
福島〜米沢は2004年に工事着手したみたいだぞ
12年ぐらいかかったんじゃね?

550 :R774:2017/01/01(日) 02:29:32.51 ID:yMOpIM2h.net
>>549
あれだけのトンネルや橋かけたりしたからしゃあない 米沢は退かない家があったからな

551 :R774:2017/01/04(水) 09:30:52.20 ID:yDHltoly.net
遊佐象潟間の前にそもそも酒田みなと遊佐間がな…
平成21年に事業着手して8年経ったのに開通するどころか路線の半分しか着工してないっていう

552 :R774:2017/01/04(水) 17:26:56.35 ID:9OYWAyl6.net
>>551
早く開通させたいならネクスコだぞ
山形上山〜南陽高畠は震災の年に着工して来年開通だ

553 :R774:2017/01/04(水) 19:49:01.87 ID:7ULtacLl.net
>>552
547で言っているのは工事着手ではなくて事業着手の方だから
山形上山〜南陽高畠は2006年になる。ちなみに用地着手が2010年だからむしろ遅い方
復興道路の資料に一例として仁賀保本荘道路の例が載っているが
こちらは3年目から用地着手、4年目に着工している
http://www.thr.mlit.go.jp/road/fukkou/content/province/miyagi/meeting.html
(第一回復興道路会議の配布資料真ん中辺りのページ)

同じく3年目から用地着手、4年目に着工していて今年(来年度)が9年目の
酒田みなと遊佐は早くもないが特段遅いという訳でもない
確か道路事業の平均って12年だったはず

2013年の事業評価監視委員会に資料ある
資料一覧 → 資料5 要点審議事業
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/b00097/k00360/h13jhyouka/2504hpsiryou/H25dai4kai.htm
全体事業費310億円のうちこの時点で既に43億が執行済なので

毎年の予算執行額を調べて先の仁賀保本荘道路の例と比較すれば素人にもある程度の予想は可能
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/B00097/k00360/yosangaiyou/top.html
(各年度 → 事業計画通知 → 山形県部分)

尚、2014年度の予算執行時にも事業評価されてるが
特に事業進捗に問題はない、とある
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/25sai.html (真ん中辺り)

554 :R774:2017/01/05(木) 10:19:05.43 ID:oRyDtPXU.net
遊佐町7号線沿いのえ~こや八福神とかいう物産館でメシを喰ったけどちょうど裏が工事区間だった
完成予想図によると中央分離帯付き完成二車線の模様
この施設自体がイマイチ活気なかったし、どうせなら周辺一帯工事してPAにしてしまえばいいのにな思ったわ

555 :R774:2017/01/05(木) 14:34:20.62 ID:5Q0nTgbN.net
あの中途半端さが何とも言えないよな
すぐ近くに大成功してる道の駅があるんだから似たようなの建てなくてよかったのに

556 :R774:2017/01/05(木) 18:03:13.82 ID:2LGQbc3W.net
酒田から新潟方面によく行くけど、鶴岡西で4車線になったと思ったら2車線になってまたすぐ4車線になるっておかしいだろ。三瀬前までの追い越しは長いんだから鶴岡西から三瀬前までずっと4車線にしろって思うわ

557 :R774:2017/01/05(木) 19:03:51.07 ID:9q0M1+wS.net
>>555
遊佐町はすでに大合併でできた街だから町民意識はないのでは。あくまで集落単位でしかものを考えられない。吹浦の集落成功してるからオラだも…って感じ

558 :R774:2017/01/05(木) 22:37:34.61 ID:ctvrVmWP.net
遊佐区間の遅れてる理由は?
まさか用地買収手間取ってるのか

559 :R774:2017/01/06(金) 01:21:30.48 ID:d1ozE1HZ.net
それはあり得るな
砂丘地帯の農地のところだけいつになっても着工しないのが不自然

560 :R774:2017/01/06(金) 01:33:18.64 ID:Ycb3B1Zp.net
用地買収が難航するってことはもしかしたらゴネ得狙いの農民いるのかもね

561 :R774:2017/01/06(金) 13:59:15.80 ID:ZNO3lxq5.net
>>560
結局周りから干されるのにな

562 :R774:2017/01/06(金) 18:15:02.12 ID:w2iREtLs.net
ゴネるなら金浦みたく開通してからにしてほしい

563 :R774:2017/01/06(金) 19:34:01.56 ID:ZNO3lxq5.net
本当に二足三文の価値しかない田舎ほどそう
だから廃れる地域はとことん廃れる
馬鹿しか残らないから

564 :R774:2017/01/06(金) 19:35:45.67 ID:Ycb3B1Zp.net
東北中央道の村山市みたい
どこまでホントの話かわからんが

565 :R774:2017/01/06(金) 19:42:23.95 ID:amsOtU6g.net
二ツ井はまさかゴネタからああなったのか?
しかしことね橋はいつ通行再開できるんだ

566 :R774:2017/01/06(金) 20:14:13.36 ID:ZNO3lxq5.net
>>564
村山区間はあまりにも進み具合が遅いから何かあるのは確か。酒田新庄道路にさえ抜かされかねない状況。

567 :R774:2017/01/07(土) 02:17:21.22 ID:zrEo75j7.net
>>556
鶴岡西のは4車線ってよりちょっと長い合流車線って感じだな

568 :R774:2017/01/07(土) 11:47:05.02 ID:r9wJXGTF.net
>>559
ルート的には7号と接続したあとはそのまま防砂林の方向に抜けて農地が無いところを通るはず
買収問題というよりただ単純に県内での優先度が低そう

569 :R774:2017/01/07(土) 16:37:17.24 ID:BysPfwGP.net
山陰道の北条道路区間と
同じかと工事容易だから後回し

570 :R774:2017/01/07(土) 21:14:28.91 ID:BXcBmMwm.net
国におんぶ抱っこする新直轄と言ってもアピールしなければ完全に後回し、放置される運命だな。

571 :R774:2017/01/07(土) 23:25:07.02 ID:zrEo75j7.net
秋田県側がやる気出して遊佐象潟道路が先に出来たら面白いけど

572 :R774:2017/01/07(土) 23:30:24.75 ID:H0tKs7jv.net
>>571
秋田はたなざらしにしてる山形県境以外はほとんど完成させたぞ
二ツ井と空港もすでに着工してるし

573 :R774:2017/01/08(日) 00:41:04.79 ID:q8/hu6pO.net
秋田と繋がっても旨みはない
秋田市以外まともな規模の町がない

574 :R774:2017/01/08(日) 00:55:26.30 ID:+WVvwbeV.net
秋田と繋がって一本になったら秋田は山形飛ばして新潟福島狙いに行くのがもうわかってるからな
呼ぶのも山形でなく新潟福島なんだろうな、と

575 :R774:2017/01/08(日) 01:41:48.86 ID:/t6QXr/0.net
海づくり大会のためにあつみ温泉の方に金使っちゃたな

576 :R774:2017/01/08(日) 08:40:26.70 ID:Es3O2yL8.net
>>570
そりゃあ当然だろ
地方創生とか言ってるけど、努力してる地方には投資するが、何もしないところは見捨てるって意味だからあれ

577 :R774:2017/01/08(日) 21:56:52.18 ID:I3Ay1cHj.net
>>574
何を狙うのか何を呼ぶのか
全国から企業誘致しないといけないんじゃないの
山形市は地震リスクを避ける中京圏からの企業誘致を頑張ってる

578 :R774:2017/01/08(日) 22:00:07.71 ID:z6XwT8YD.net
山形市と秋田市なら俺は秋田市を取るけどな

579 :R774:2017/01/08(日) 23:27:58.56 ID:gA/gHHqv.net
俺は山形市を取る
秋田市はない

580 :R774:2017/01/09(月) 01:39:51.53 ID:Qlc/zStG.net
盆地はヤダ
平野がイイ

581 :R774:2017/01/09(月) 02:05:37.11 ID:HBPD0o6b.net
山形⇔仙台 バス毎日80便、一山超えると大きな市場。
秋田ー孤立感否めないな〜  日沿道に期するもの大きいやろな

582 :R774:2017/01/09(月) 09:55:07.42 ID:t7n+/vZ8.net
>>581
庄内あたりからストローできたらいいとは思っているだろうが、
秋田−北上の秋田自動車道とかと比べればそれほど期待はしてないだろ

日東道を重視してるなら河辺−小坂を秋田自動車道と改名したりしないし、
河辺JCT付近の線形はどう見ても日東道軽視としか思えない

583 :R774:2017/01/09(月) 11:23:28.88 ID:sFFSHvIf.net
なんでもいいけど早く新潟から青森まで繋げてくれ
秋田が繁栄しようが山形が衰退しようが通過するだけのオイラには全く関係ない

584 :R774:2017/01/09(月) 12:22:28.93 ID:PNU6GFm1.net
二ツ井白神IC〜秋田北空港ICは工事している?
鷹ノ巣西道路とか本当に来年度に供用できるか?

585 :R774:2017/01/09(月) 12:49:13.11 ID:tSyQB7MZ.net
ただ山形の開発吊るしは自県繁栄論理は正しいんだよな
ストロー流失も最小限になるし、秋田とか先の方に企業が行かれる心配も無い
ただ広域発展主義を考えたら最悪だと思う

586 :R774:2017/01/09(月) 15:08:25.59 ID:KoXBnw+6.net
鷹ノ巣西道路は作ってたよ
来年度間に合うかはわからんけど

587 :R774:2017/01/09(月) 15:37:14.08 ID:U+D739+z.net
>>582
河辺は時代が全然違う、というか国が軽視してたんだからしゃーない
そもそも河辺以北も途中までは秋田自動車道で事業化されて開通もしてたんだから、逆に改名するのはおかしい
たぶん秋田は終点にすることでストローされないようにしてるんでしょ(新潟に吸われるんだろうけど)

588 :R774:2017/01/09(月) 19:15:17.46 ID:t7n+/vZ8.net
>>585
何も自県の産業を守るため他県に繋げないわけではないw
これまではいくら要望しても無視されてきただけ

>>587
全然おかしくはない
前にも出たと思うが、鶴岡−酒田みなとは山形道としてすでに整備されていたが、
鶴岡−あつみ温泉ができると即座に日東道に改名した

こういうのはそこの住民や自治体の意思の表明だから、
どちらを重視しているかはっきり出るんだよ

589 :R774:2017/01/09(月) 19:21:03.59 ID:HhbgdEfn.net
なんで河辺なんだと思うわ
あんな強引な曲げかたはなあ

590 :R774:2017/01/09(月) 20:02:08.90 ID:QAebjQiJ.net
>>583
山口から青森まで早くだな
国土軸なんだし、太平洋ベルトのバイパスにもなるんだから、ここまで遅々として進まないことが異常

591 :R774:2017/01/09(月) 22:54:37.21 ID:O2+ZKRQS.net
新庄酒田道路ができてもしばらく内陸との交通には月山道も使わざるを得ないようだぞ。例の村山区間を国交相のサイトで見るとあまりにも進んでなくて東北中央道版に衝撃が広がってる。

592 :R774:2017/01/09(月) 23:51:43.15 ID:lDPxH0Uo.net
>>591
新庄酒田道路の方が先が長いぞ。

593 :R774:2017/01/10(火) 00:00:54.65 ID:Zab6op0q.net
だよな、一番バイパス作るべき古口なんて計画すらないし

594 :R774:2017/01/10(火) 00:22:12.04 ID:mID1wjkx.net
古口集落は歩道もないしいつも通る時人出てこないか怖い
地元住民も自宅前を1日中大型車が通過して生活環境悪すぎないか?
戸沢村民もバイパス化の要望出してないのかと不思議に思わ

595 :R774:2017/01/10(火) 01:13:24.69 ID:hKzpiRFw.net
>>594
朝鮮人だらけの村相手にされないよ
古口より津谷などもっと大きい集落はある
ど真ん中である古口に便宜上役場を置いただけ

596 :R774:2017/01/10(火) 01:17:37.03 ID:dMBmyOdd.net
47号なんてほっておけ。
7号8号を大事にしようよ酒田は
青森秋田新潟富山と仲良くしようぜ

597 :R774:2017/01/10(火) 10:41:10.11 ID:UMhtXGNf.net
酒田民は仙台を目指してるから無理

598 :R774:2017/01/10(火) 10:51:57.37 ID:dMBmyOdd.net
そうなん?

599 :R774:2017/01/10(火) 11:13:15.46 ID:9lzZFI1z.net
酒田から仁賀保まで開通したら例の料金所何とかしてほしいわ

600 :R774:2017/01/10(火) 11:25:15.66 ID:14hETylW.net
西九州道といい本線料金所が多すぎると短縮効果が薄れるし何よりお金とってこれは酷すぎるよね

601 :R774:2017/01/10(火) 18:24:14.35 ID:h+bG7RqW.net
民主政権時代にもし震災が起きてなくて、頑張りようによっては旧山形道の庄内エリアなど無料化実験してた区間は今頃開放されてたのかな

602 :R774:2017/01/10(火) 18:24:21.07 ID:Fo1X/xNR.net
古口のところも草薙もまとめて計画段階にはなってたんじゃなかったっけ
事業化まで行ったのが高屋道路の部分だっただけで

603 :R774:2017/01/10(火) 18:59:21.41 ID:zkkUzg3P.net
>>601
震災があったから高速の必要性に気づいたんだぜ
高速=ストロー効果のイメージで凝り固まった連中は高速開通に猛反対してた。今の上山だ

604 :R774:2017/01/11(水) 11:24:20.09 ID:jFK0yc5d.net
>>581
山形市あたりは地理的に仙台近いから
依存するのは仕方ないと思う
秋田は陸の孤島だというなら大陸を利用しない手はない
秋田なら秋田港あるんだから独自で輸入する
業務スーパー的なのあっても不思議ではないのに

605 :R774:2017/01/11(水) 11:38:22.95 ID:8kX865ep.net
めんどくさい反日国ばかりなのがなあ

606 :R774:2017/01/11(水) 12:02:44.28 ID:8kX865ep.net
山形はどうしてあんなに左が強くなったんだ

607 :R774:2017/01/11(水) 12:16:57.05 ID:hKtrzn25.net
韓国に乗っ取られたという噂の戸沢村に興味津々です

608 :R774:2017/01/11(水) 12:24:34.45 ID:E/E1Mw4+.net
古口なんて本来ならば高規格国道以前にバイパス化されてなければおかしいぐらいだろ
清川みたいに堤防の上通せよと

609 :R774:2017/01/11(水) 12:31:53.09 ID:lSmMmowc.net
確かまだ40キロ制限だったな

610 :R774:2017/01/11(水) 17:29:14.24 ID:Ck0Qt3n6.net
最上の人口がな
北村山合わせてもやっと県人口の1割に届くぐらい
首都圏に繋がるわけでもないし金かける気にならない

611 :R774:2017/01/12(木) 21:57:36.52 ID:8mSD9+Y3.net
毎年お盆過ぎの花火観覧の為に通行するので、
早期開通をお願いしたい。

612 :R774:2017/01/13(金) 02:17:04.43 ID:CZT8JfHq.net
http://www.thr.mlit.go.jp/sakata/road/nitiendo/pdf/map_koji.pdf
これ見るとようやく遊佐比子の立体交差とか遊佐鳥海のあたりも工事始めるみたいだな

613 :R774:2017/01/13(金) 02:26:43.56 ID:4ZHZsNTh.net
>>612
遊佐インターもまた中途半端な位置にできるのな‥
あつみ温泉よかはマシンとは言え

614 :R774:2017/01/13(金) 11:00:01.68 ID:+OUcX8Qt.net
あつみ温泉ICは地形の関係でやむなくあの場所になっただけ

遊佐のICはわさわざ迂回して遊佐駅付近から利用しにくくしている上に、
海沿いを通して津波の被害を受けやすくしているとしか思えないw

615 :R774:2017/01/13(金) 11:38:50.96 ID:iyhFtH+c.net
なんでもいいから早く開通して
田舎が衰退しようが知ったことか
朝日とか山形のわけわからん所でいちいち降りたくない
あと無料区間だからってチンタラ走ってる年寄り邪魔

616 :R774:2017/01/13(金) 12:30:04.58 ID:C219euJL.net
無料にすると勘違いバカドライバーが必ずでて来る
農道か私道の感覚で走るから大迷惑
だから年寄りや田舎に税金かける意味ないって話になっちゃうq

617 :R774:2017/01/13(金) 15:15:52.46 ID:233L0tiE.net
遊佐鳥海インターってわざわざ陸側に曲げていったのに結局また海側に曲げて吹浦バイパスと並走するんだぜ

618 :R774:2017/01/13(金) 19:21:10.59 ID:+OUcX8Qt.net
河辺ICもそうだが、酒田から北のルートって誰かが勝手に決めてない?w
あつみ温泉−朝日まほろばは3つのルートの中からどれがいいか意見を求めていたようだが

619 :R774:2017/01/13(金) 19:27:50.87 ID:Clc2+XLW.net
二ツ井とかな

620 :R774:2017/01/14(土) 01:33:41.32 ID:EL+BnLTW.net
わざわざ遊佐内陸部通らなくていいのにな
どうせなら吹浦バイパスもそのまま流用してもよかったんだけどね

621 :R774:2017/01/14(土) 07:49:08.78 ID:FWu4x3Ru.net
新潟)新潟―台湾線の通年運航が決定

新潟と台北の台湾桃園国際空港を結ぶ定期便の通年運航が決まった。
県と、運航する台湾のファーイースタン航空(遠東航空)が13日、発表した。今年3月27日までの予定で昨年11月に就航したが、好調を受けて継続されることになった。

 県空港課によると、現在と同様、月、金曜日に往復する。時間は変わり、いずれも台北発は午前8時半に出発し、新潟便は午後2時に出発する。
台湾便が通年運航するのは初めてという。

11月の就航以降、特に新潟発の便が好調で、2月は既に満席。
インバウンドは知名度で苦戦しているが、改善を続けているという。
担当者は「台湾は治安も安全で、修学旅行の需要も期待できる」と話している。

http://www.asahi.com/articles/ASK1F4WDXK1FUOHB00H.html

622 :R774:2017/01/15(日) 12:39:56.28 ID:ucW+jh4Q.net
ややスレチかも知れんが
また秋田道の大曲-横手 昼から事故で通行止めだとよ。NHKテロップで。いい加減4車線にしろよ。。この区間

623 :R774:2017/01/15(日) 12:43:33.14 ID:hXDqQMZJ.net
北海道みたいな↓立ててるぐらいホワイトアウトするからね

624 :R774:2017/01/15(日) 15:35:18.88 ID:Nz+EEO4B.net
大曲横手間20km中横手側10kmくらいは既に4車線なんだよね?
だったらもうつなげちゃえよと

625 :R774:2017/01/15(日) 16:19:01.00 ID:lqPAAAdD.net
雄物川橋がネック

626 :R774:2017/01/17(火) 00:55:08.45 ID:ft8/9Sj9.net
どこかにSA作れないもんかね?
新直轄だから道の駅という名称にはなるんだろうが、土産買えてウマいメシ喰えて給油も可能な施設が理想的なんだけど
ムリなら東北道の黒磯板室や鏡石のように西目や大広などの寂しいPAにコンビニ一軒だけでも設置してくれたら‥

627 :R774:2017/01/17(火) 00:59:16.64 ID:kxB1rmG1.net
秋田は旧基準では>>247になる場所に建っていたことになる
山形は悪いが15kmを基準に考えてくれ。

628 :R774:2017/01/17(火) 01:51:13.95 ID:HbpZswLa.net
庄内だと遊佐鳥海と鼠ヶ関に道の駅を新設する計画があるのと
鶴岡西〜いらがわに大広PAあるし
あとは酒田中央の空いてる土地に道の駅でも作らないかな
あそこは有料だけど自由に降りれるから都合がいいし

629 :R774:2017/01/17(火) 17:40:32.67 ID:DqXhcoTT.net
>>628
大広PAにトイレがほしい

630 :R774:2017/01/17(火) 19:02:33.10 ID:ZYjgs0PG.net
大広って不自然な程広さがあるけど…
遠い将来マトモな休憩施設でも作るのかな

631 :R774:2017/01/17(火) 20:57:57.08 ID:wKL4z+xV.net
>>629
寄ったことないけどみんな立ちションですごい臭いがしそう
国道の駐車帯とか激臭のとこあるよね

632 :R774:2017/01/19(木) 01:25:17.30 ID:xgzY8uz7.net
大広PAは駐車場の奥にトイレと小さな店舗ぐらいは建てられそうなスペースは確保してあるな
遊佐のほうが伸びたらトイレ設置するんじゃないかな
荒川PAみたいな感じに

633 :R774:2017/01/19(木) 03:00:33.07 ID:i8rE4Wvt.net
日本海眺めながら温泉浸かれるSAほしいぜ
新直轄なんだから好きなところで降りろよ言われそうだがw

634 :R774:2017/01/19(木) 07:08:43.97 ID:aWGwl1P1.net
俺はあつみで乗ると酒田みなとまで乗りっぱなしの事が多いから寒い季節は便所がきびしいわ
あつみの道の駅で済ましてから鳥海の道の駅までガマンだもん

635 :R774:2017/01/19(木) 21:04:47.21 ID:xgzY8uz7.net
象潟インターのとこにPA作れば景色がよくていいんじゃないか
遊佐と西目のちょうど真ん中あたりだし

636 :R774:2017/01/22(日) 08:46:52.61 ID:xWX43jdD.net
>>633
というか日本海眺められるところ通ってないだろ、日東道

637 :R774:2017/01/23(月) 18:55:33.06 ID:dRU9BkGa.net
所々今の7号に平行して高架橋立てるなりもっと海沿いを通してもいいのにな
東名高速の静岡みたいに
あれでは景観楽しめないやん

638 :R774:2017/01/23(月) 20:20:01.67 ID:ejWT9z1j.net
津波と冬の吹雪は?

639 :R774:2017/01/23(月) 23:08:33.46 ID:Jf48WTCN.net
景色みながらなら普通に7号線行けばいいかと?

640 :R774:2017/01/24(火) 00:08:23.09 ID:0ZuJ60bG.net
河辺は仕方ない。秋田港付近に用地が無い。
臨海交差点〜追分まで7号線上に高架で作るか、トンネルにするか、工業団地接収するか。
どれも非現実的。内陸山間部しか土地がない。

641 :R774:2017/01/24(火) 00:30:38.83 ID:VmuS95gH.net
親不知ぐらいの絶壁ならまだしもな

642 :R774:2017/01/24(火) 00:35:55.91 ID:CmNm2bJn.net
海沿い通すってのは津波でやられるってことだから

643 :R774:2017/01/24(火) 08:06:56.03 ID:Oa+vXCI6.net
高速でゆっくり景色眺めるなんて余裕あまりないと思うが

644 :R774:2017/01/24(火) 16:48:46.81 ID:v3QDsEy+.net
その親不知だってトンネルの ○/26 の看板を見ながら辟易としているうちに通り越してることが多い。

645 :R774:2017/01/24(火) 20:59:11.85 ID:o2i490uY.net
>>637
常磐どうだって海なんて見れんぞ

646 :R774:2017/01/24(火) 22:27:31.42 ID:8QuCGUv2.net
海が見れるのは東名と北陸ぐらいのような気がしてきた
本四高速とか海峡越える道路は除く

647 :R774:2017/01/24(火) 22:35:19.08 ID:WV0REQ3U.net
伊勢湾岸
舞鶴若狭
山陰
紀勢
常磐も見えるとこあるよ

648 :R774:2017/01/24(火) 23:06:48.46 ID:I+ZrEr8n.net
海が見えると脇見運転の危険があるのでわざと見えなくしてる気がする

649 :R774:2017/01/24(火) 23:18:51.64 ID:Oa+vXCI6.net
>>648
それだな。高速はあくまで目的地への移動手段に過ぎない。景色見たいなら下道行けということ

650 :R774:2017/01/25(水) 06:50:25.09 ID:Albd2cZL.net
>>646-647
道央、高松、松山、長崎、鹿児島なども海見える
SAから海を見渡せる所は風情があって良い

651 :R774:2017/01/25(水) 12:20:39.95 ID:UR21obLJ.net
>>650
それ言っちゃえば新東名も駿河湾沼津で海見えるが、
ならば日東道も高台に道があれば遠目で見えそうな気がする

652 :R774:2017/01/25(水) 17:15:11.19 ID:Py/GHhi1.net
米山みたいなSAが良いけど無料区間だしあんま考慮されないてないと思う

653 :R774:2017/01/25(水) 18:37:20.76 ID:tCLkH/QQ.net
無料区間なら広い駐車場ときれいなトイレが完備されてればそれで十分
何かあるなら下道降りてしまえばいいだけだし
無駄に豪華なパーキング作るとアホ共が寄ってくるから安眠も妨害される

654 :R774:2017/01/26(木) 12:50:25.33 ID:PTzSj6JH.net
東北中央道で問題となってる米沢のマラソン大会
http://www.47news.jp/smp/localnews/yamagata/2016/02/post_20160217221623.html
どんなに工事が早く終わってもこの大会が終わらない限り東北中央道は通行できない。

655 :R774:2017/01/26(木) 13:01:49.04 ID:uu/kueM3.net
>>654
まだ調整だからね
新名神の二の舞にならないように色々大変だと思うけどな
近年完成した高速は人間が走るのには適さない環境だけどな

656 :R774:2017/01/26(木) 13:02:22.39 ID:uu/kueM3.net
新名神→新東名
だったスマソ

657 :R774:2017/01/26(木) 18:30:09.27 ID:I/8ESjQG.net
どんなに頑張っても、ID:PTzSj6JH が馬鹿だと自ら喧伝してる事にしかならないというのが哀れ過ぎる

658 :R774:2017/01/26(木) 19:20:33.11 ID:Hnksuz8k.net
>>657
米沢市の人間か?米沢で完結するものならいいがその先は南陽まで繋がってるんだぞ。マラソン大会終わるまで待たされるなんてとんでもない

659 :R774:2017/01/26(木) 23:03:15.23 ID:OHaR8HAx.net
米沢市の自己中に付き合わされる自治体

660 :R774:2017/01/26(木) 23:38:05.12 ID:QUPFNKg8.net
鼠ヶ関まで開通するのは何年後ぞ?

661 :R774:2017/01/27(金) 00:12:58.31 ID:gXIesJQn.net
米沢のことここで言われても困る
鼠ヶ関まで5年ぐらいで作って先行開通してほしい
新潟側は長いからじわじわ伸ばしてくしかないな

662 :R774:2017/01/27(金) 01:26:30.20 ID:2w+RiJZt.net
開通前の高速使ってのイベントはやめてくれよ
税金で作った公共物だからそこの自治体だけのものでないからな。そういうことする馬鹿は米沢で最後にして欲しい

663 :R774:2017/01/27(金) 02:41:56.06 ID:kZZJxAHX.net
同じ山形県内の話だし中央道の話題はけしてスレ違いとまでは思わないけどよ
せいぜい新庄あたりまでにしてほしい

664 :R774:2017/01/29(日) 11:09:06.14 ID:eWEH2nCN.net
鶴岡西インターよりもう少し先に大山インターが欲しい

665 :R774:2017/01/29(日) 13:37:12.62 ID:LLjHgTxU.net
大山ってより水沢インターかな
でも近すぎじゃん

666 :R774:2017/01/29(日) 20:56:01.57 ID:eWEH2nCN.net
いやいや
鶴岡西←→鶴岡JCTの真ん中あたりにあれば湯の浜方面からのアクセスがだいぶ向上するだろう思ったのだわ

667 :R774:2017/01/29(日) 22:07:50.33 ID:llhK5ZLs.net
料金所より手前なら作れなくはないかも
県道338号とか

668 :R774:2017/01/29(日) 22:18:32.85 ID:pT4jdGX+.net
>>667
だだちゃ豆の畑をつぶさないで

669 :R774:2017/02/01(水) 20:27:09.21 ID:XefQSBl7.net
第3次補正予算きたな
発注見通し見た感じだと朝日まほろば、遊佐、象潟あたりの工事が出てるね
あと余目酒田道路は舗装と設備工事いっぺんに出してるからこれで完成するかもね

2ヶ月ほどだけど繰り上げられるのはいいことだ

670 :R774:2017/02/01(水) 22:14:08.22 ID:nztjFPRv.net
>>669
発注見通しってどこで見れる?

671 :R774:2017/02/01(水) 22:47:58.08 ID:XefQSBl7.net
東北地方整備局
平成28年度 第3次補正予算 発注見通しについて(PDF:275KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/64164_1.pdf

入札情報サービスにも入ってたからこっちでも検索できる
http://www.i-ppi.jp/

672 :R774:2017/02/01(水) 22:53:00.28 ID:nztjFPRv.net
>>671
ありがとう
記者発表にあるとは思わなかったから予算概要のページをバカみたいに探してしまった…

673 :R774:2017/02/03(金) 14:15:24.67 ID:UAkdUqt6.net
海を見ながら走りたいなんて世迷い言はこの時期の7号海沿い区間を走ってから言ってもらいたいね

674 :R774:2017/02/03(金) 15:36:50.75 ID:xxtN8MPZ.net
あつみ温泉インターの先で盛り土してたな
あとクレーン2機でなんか作ってた
トンネル掘る準備段階って感じかな

675 :R774:2017/02/03(金) 15:43:02.06 ID:HX71g+3n.net
本荘の親川区間ですらきついんだから南はもっと、か。

676 :R774:2017/02/03(金) 20:35:36.12 ID:xj5wZ3mH.net
>>673
高速はあくまで目的地への移動手段に過ぎないのにな

677 :R774:2017/02/03(金) 22:32:53.51 ID:JYy3eQ8Z.net
象潟ICの山の中の出口、何とかならなかったモンかね………1回行った時に少し迷いそうになったんだが。

678 :R774:2017/02/03(金) 23:34:21.67 ID:6Dp9LfsM.net
何もしていない普通の一般人の自宅に隠しカメラを取り付け
それをネットでリアルタイム配信

仲間という人間に対する盗聴盗撮生ネット配信の会

しかけたカメラの映像
乗っ取っているPCの画像をリアルタイムで生配信中
集団で仲間の私生活を覗いて楽しんでいる

そんなことが今この国では行われています

679 :R774:2017/02/04(土) 16:21:39.85 ID:4DbgAbpM.net
ついに遊佐象潟道路秋田側の工事進捗ページが出来たな
http://www.thr.mlit.go.jp/akita/jimusyo/06-koujiinfo/u-const/ro-01_joltcr/05.html

秋田側からどんどん作って小砂川インターまで開通させてほしいね
象潟インターが使いづらすぎるから

680 :R774:2017/02/04(土) 19:20:00.86 ID:z69twqHd.net
>>679
すっかり忘れていたが今年度って4年目なんだっけ
もうすぐ5年目だし工事着手してもおかしくないわけか

681 :R774:2017/02/04(土) 23:22:32.83 ID:xt5vGTgK.net
酒田みなと〜遊佐鳥海っていつ開通なんだろう。
秋田‐鶴岡間を頻繁に行き来している身としては
平成30年度の上半期位には開通して欲しいな。
問題の象潟から先はまだ当分先だろうけど・・・。

682 :R774:2017/02/04(土) 23:25:48.26 ID:YuV9eNLQ.net
同じ国の隣の県が一番行きにくいとか朝鮮や東西ドイツ、ベトナムと変わらないな

683 :R774:2017/02/05(日) 07:11:21.02 ID:C8wTps1s.net
>>682
呼んだ?
by島根&山口
by兵庫&鳥取

684 :R774:2017/02/05(日) 11:03:22.74 ID:9sFE+Epw.net
>>683
678が言いたいのは多分(律令制で)同じ国の隣の県だからそれはお呼びでないっしょ

685 :R774:2017/02/05(日) 15:38:11.54 ID:1zKEpcIYe
路線名は羽越で良い
日本海東北は長い
有料にしSA、PAを増設して欲しい

686 :R774:2017/02/05(日) 19:32:11.58 ID:SALyQZFI.net
>>684
出羽の国ってことはないだろw
戊辰戦争で庄内と秋田が戦ったせいか、秋田にはあまり行かないな

戊辰戦争後、出羽は羽前・羽後に分けられたが、
なぜ酒田が羽後に入れられたのか考えてみると、
有力スポンサーのいる酒田を賊軍の庄内藩から官軍の秋田が奪いたかったんだろうな
なんかだんだん秋田が嫌になってくるw

687 :R774:2017/02/05(日) 21:27:18.83 ID:nBZi5YUy.net
酒田は秋田県に、鶴岡は新潟県だったら良かったのに。

688 :R774:2017/02/05(日) 22:58:35.60 ID:19/I1f6E.net
>>687
今の村上市のような僻地のままだぞ
県都に人口が集中する県では端は切り捨てられる
石川とか宮城がいい例

689 :R774:2017/02/05(日) 23:34:08.48 ID:nBZi5YUy.net
庄内は大丈夫です。

帝国書院
https://www.teikokushoin.co.jp/
統計・ニュース→都道府県のすがた→山形

人口・人口密度 2016年
山形市 249,778
鶴岡市 131,758

工業生産(出荷額) 2014年
山形市 2,043
鶴岡市 2,382

農業産出額、農業産出額に占める米・野菜・果実・畜産の割合、米の生産高 2006年
山形市 1,273
鶴岡市 2,646

年間観光客 2014年
山形市 583万人
鶴岡市 739万人

690 :R774:2017/02/06(月) 00:23:09.18 ID:XDRV/KDT.net
>>688
岩手県八戸市
秋田県弘前市

691 :R774:2017/02/06(月) 00:42:37.79 ID:wbVxzYtg.net
また始まったこの流れ
そういう話はお国自慢板でやれよ愚か者ども

692 :R774:2017/02/06(月) 11:18:54.82 ID:/sCs5tgc.net
>>689
庄内の人口の減りは酷いな
内陸へ転出超過だし
将来性はない

693 :R774:2017/02/06(月) 12:07:14.08 ID:23Z2AfWI.net
そりゃ庄内には県庁が無いからな
東北で県庁所在地以外で栄えているのは、
新幹線が通って交通の要衝である郡山くらいなもの

694 :R774:2017/02/06(月) 12:47:21.63 ID:IWqsLD53.net
>>686
町が焼かれた賠償もあったのでは?おかげで秋田には昔からの建物があまり残っていない。

695 :R774:2017/02/06(月) 14:57:09.73 ID:u8nPFNyY.net
>>694
秋田は終戦の前日に空襲があったことで有名

696 :R774:2017/02/06(月) 16:12:14.10 ID:hXRsSE+M.net
あつみ温泉から鼠ヶ関までガンガントンネル掘るってよ

日本海沿岸東北自動車道朝日温海道路の整備計画
トンネルは6本計4q余を見込む
本線改良工に着手、TN設計は仕上げ段階
http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/KKJ-Gazo/170131-NichenTunnel-b.jpg

697 :R774:2017/02/06(月) 18:29:55.82 ID:WiaSh6iF.net
現実問題、あつみインターは国道からのアクセスが悪すぎる
抜け道になってる集落の住民は堪らんと思うよ
あつみインターの降り口の急カーブもしょっちゅう大型が突っ込んでるしな
やはり鼠ヶ関延伸の優先度が高めなんだろう

698 :R774:2017/02/06(月) 18:45:54.04 ID:CsaYi/0P.net
>>695
秋田 戊辰と土崎
象潟 地震
酒田 大火

あのあたりで本荘だけが無事
日本海中部もさほど被害無かったし

699 :R774:2017/02/06(月) 19:00:23.42 ID:7Cszuw/K.net
https://youtu.be/2q-vGObpa4M

700 :R774:2017/02/06(月) 19:13:01.05 ID:JA7TjOs1.net
>>697
初めから鼠ヶ関まで作っていれば良かったのにな
大山のJCTもだけどなぜ庄内はケチったものばかりなんだよと

701 :R774:2017/02/06(月) 19:25:55.41 ID:GJVlDOAJ.net
んなもん全線そうだわ
山形道・秋田道扱いの場所以外は
大内だってそうだし

702 :R774:2017/02/06(月) 19:42:36.50 ID:r/3LyQN8.net
庄内はマット人の植民地だもん、日本人の新潟か秋田に編入しよう。

703 :R774:2017/02/06(月) 19:56:20.76 ID:GJVlDOAJ.net
JRがそうだな

704 :R774:2017/02/06(月) 22:45:58.82 ID:DUDaFf7d.net
>>702
チョン人ばっか呼んでる秋田は嫌だね

705 :R774:2017/02/06(月) 22:53:10.71 ID:9vIpn7YP.net
戸沢村に言われたくはないわ

706 :R774:2017/02/06(月) 23:03:02.29 ID:X3mKZNgF.net
大蔵村

707 :R774:2017/02/07(火) 11:18:36.91 ID:YeByyinJ.net
秋田内陸線でチョン人が叫ぶだけのバカ映画がある

708 :R774:2017/02/07(火) 14:32:59.42 ID:hdlxEQbq.net
何このクソスレ

709 :R774:2017/02/07(火) 21:21:31.35 ID:WN6+nDn7.net
↑マット人

710 :R774:2017/02/07(火) 21:36:22.44 ID:z1nl7tPb.net
気になるのは鼠ヶ関まで開通した時に新潟側がどこまで進捗してるかなんだよな

711 :R774:2017/02/08(水) 00:36:09.36 ID:3JAF8K//.net
なんかー大化けの大動脈になる予感、元祖裏日本の手合い、最も恐れた事が現実に!

712 :R774:2017/02/08(水) 03:40:29.81 ID:htJe4ut9.net
北陸へのアクセスがよくなることを期待
新潟から先へ行きたいんだよな

713 :R774:2017/02/08(水) 03:54:16.98 ID:DjIZfdAM.net
秋田から敦賀までのフェリーのみが今この地域から西日本に行く唯一の道なのは…
日本海白鳥が消えたのは痛い

714 :R774:2017/02/08(水) 08:06:17.13 ID:x/6uoUIU.net
新潟2港、京浜港の代替へ 北陸地方整備局、首都直下地震時に
2017/1/17 7:00

北陸地方整備局は首都直下地震や南海トラフ地震に備え、新潟や北陸の港湾を活用する貨物の代替輸送の基本行動計画をまとめた。
首都圏など三大都市圏の港が被災した場合、新潟を含む北陸の港を経由して物資を輸送する。

企業などの事業継続対策に盛り込んでもらうとともに、平常時の港湾利用にもつなげる。

 新潟県や石川県、富山県など北陸地域の自治体に加え、
港湾運送事業者などで構成する広域バックアップ専門部会が「太平洋側大規模災害時における北陸地域港湾による代替輸送基本行動計画」を策定した。

計画は主にコンテナ貨物の輸送を想定する。
敦賀、金沢、伏木富山、直江津、新潟の5港は太平洋側の港湾との同時被災の可能性は低いとして、代替施設になるとした。

具体的には大阪港が被災した場合は敦賀港が、京浜港が使えない場合は新潟港や直江津港がそれぞれ代替港湾になる。
三大都市圏の港湾を使う荷主などの参考になるように、各代替港湾へのモデルルートもまとめた。

北陸地方整備局はこれまで首都直下地震などの発生に備え、物資の代替輸送の方法を検討する訓練を首都圏や中京圏で開催するなど
大規模災害時の代替輸送のあり方を関係者間で議論していた。

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO11745950W7A110C1L21000/

715 :R774:2017/02/08(水) 08:25:42.58 ID:x/6uoUIU.net
北陸だけでなく酒田港・秋田港も入れてやれよ

716 :R774:2017/02/08(水) 10:33:35.38 ID:JOymcrQ0.net
>>715
酒田に陸揚げしても酒田〜新庄〜山形〜仙台の自動車道が寸断されてるじゃん。
日東道で新潟経由なら最初から新潟に陸揚げするし。
その意味では秋田道〜東北自動車道で北上〜仙台の工業地帯に運び込める秋田港の方が酒田より重要。

717 :R774:2017/02/08(水) 11:09:53.77 ID:x+745PS/.net
>>716
山形道あるぞ
東北中央道も来年福島まで開通するから酒田も重要

718 :R774:2017/02/08(水) 12:00:06.48 ID:C+vV1WCU.net
はたはたの産卵のために作ったんだろ酒田北港

719 :R774:2017/02/08(水) 12:03:03.95 ID:yd0qevcC.net
久保田酒田無視して新潟開けたペリーと変わらないな

720 :R774:2017/02/08(水) 12:07:25.25 ID:1/QRvU5H.net
実際、首都圏の非常時に酒田や秋田はあまり使わんだろ

721 :R774:2017/02/08(水) 12:22:25.03 ID:x/6uoUIU.net
東日本大震災の被災地は宮城・岩手・福島だから

722 :R774:2017/02/08(水) 12:24:49.42 ID:yd0qevcC.net
東日本大震災の後は秋田がフル稼働していた
開港以来上位になる実績だったらしい
好況や北朝鮮からの船が来ていた時期よりもなんだと
だけど秋田火力が弱くて連鎖停電食らったのが痛かった
酒田はわからない

723 :R774:2017/02/08(水) 12:46:05.43 ID:x/6uoUIU.net
被災地へ石油輸送列車

https://www.youtube.com/watch?v=XLrFJIXmtcI

https://www.youtube.com/watch?v=7wM12YDMEEQ

724 :R774:2017/02/08(水) 12:53:16.00 ID:WGPKRh+3.net
でもラジオで秋田港が最高取り扱いを記録したとか言ってるな
ただ自動車部品をアメリカに輸出してだからなあ

725 :R774:2017/02/08(水) 13:45:27.21 ID:M6OK5b73.net
>>715
秋田港はなんというか使いきれてないイメージがある
東南海トラフ地震等で製紙製鉄造船製油所のダメージは想像もできないけど
、製鉄所の損失は復興にも大ダメージだろう
日本海側の本当のバックアップはまだまだ先なんだろう

726 :R774:2017/02/08(水) 13:53:37.61 ID:biOntigu.net
くみあい飼料
秋田は閉めて宮城で作る→震災で宮城工場が被災して飼料が作れなくなりました!はなんとも

エネオスもそうだったよな

727 :R774:2017/02/08(水) 15:48:56.52 ID:DiBz44cI.net
>>717
月山道路がある限り内陸との物流はネックになるよ
あの区間はトラックがバンバン走っていい規格ではない

728 :R774:2017/02/08(水) 17:36:24.69 ID:htJe4ut9.net
だから新庄酒田道路を急ピッチで作ってる
問題は東北中央道スレでも頻繁に上がる村山区間
あんまり工事が遅いんでいろんな憶測が飛び交ってる
途中に自衛隊の施設もあるからだろうと思うけど

729 :R774:2017/02/08(水) 18:13:27.01 ID:2yWbY0OB.net
北陸地整に関するニュースなんだから、山形・秋田の話題が出てくるわけねえのに

730 :R774:2017/02/08(水) 18:54:42.40 ID:1/QRvU5H.net
というか大震災時に首都、中京、阪神の三大都市圏に貨物を運ぶという、
自分のところが有利になる条件で考えているのはここの皆さんと同じだ

731 :R774:2017/02/08(水) 19:28:22.67 ID:23UEsB4u.net
>>728
自衛隊が絡んでいるなら軍用道路の観点から整備が促進されるのでは?

732 :R774:2017/02/08(水) 21:22:56.76 ID:x+745PS/.net
>>731
基地に簡単に接近されるのも困る

733 :R774:2017/02/09(木) 03:23:58.18 ID:YKRIcKQC.net
>>728
新庄酒田道路は何年も作ってるようだがいつから工事を始めたんだ?

734 :R774:2017/02/09(木) 12:18:19.99 ID:VTyo6HXq.net
>>716
小名浜港が拡充されてるから震源域にもよるけどこっちにシフトすると思う。

735 :R774:2017/02/09(木) 19:46:14.50 ID:xzdddDnF.net
小名浜なんてあり得ない

736 :R774:2017/02/09(木) 21:33:29.18 ID:7MKnXdkA.net
東北中央道なんて後回しでよいから
こっちを早く全開通させておくれよ

737 :R774:2017/02/09(木) 22:07:44.66 ID:I+lsaLjt.net
>>735
秋田とか遠すぎるだろ

738 :R774:2017/02/09(木) 22:20:35.45 ID:+eWLmsT0.net
秋田の方が近くね?
小名浜とかもう茨城だぞ

739 :R774:2017/02/10(金) 00:57:12.86 ID:TGwwkNb7.net
>>736
山ット形県は、日本人が少数民族なんだよ。

740 :R774:2017/02/10(金) 01:25:46.96 ID:K72q/T/b.net
>>739
庄内もマッチ県だぞ
秋田はチョン映画の舞台になってしまった

741 :R774:2017/02/10(金) 02:09:07.41 ID:4fghKdlu.net
過疎や自殺で日本人減りまくってるしな
観光地を整備して外人の富裕層相手にした商売のほうが金になるだろ

742 :R774:2017/02/10(金) 11:05:26.31 ID:6+tn/FVz.net
>>738
京浜からは鹿島や小名浜のほうが近いだろう。

743 :R774:2017/02/10(金) 11:24:59.36 ID:oVwqH/7G.net
月山のあの区画どうにかならんもんかのう
関越トンネル級の長大なヤツ必要なりそうだが将来的に改良してほしい

744 :R774:2017/02/10(金) 11:30:35.39 ID:3oHpaTaE.net
あそこはもう廃道にした方がいい

745 :R774:2017/02/10(金) 12:35:24.25 ID:H0cpHq4h.net
将来的には福島−米沢−山形−新庄−酒田を第二山形道として整備して、
現山形道との併用になるだろ。

現山形道を嫌って第二山形道を走る車が多くなれば、
現山形道も走りやすくなる。

746 :R774:2017/02/10(金) 14:25:25.94 ID:KCbEWcuB.net
それより、日本「人」東北自動車道だよ

747 :R774:2017/02/10(金) 15:42:57.24 ID:35CmZELK.net
>>745
それ鶴岡人民が激怒するんじゃないんだろうか?
自分たちが庄内の玄関口にならないと面白くない言いそう

748 :R774:2017/02/10(金) 15:51:01.07 ID:yHcWRUhH.net
南スーダン並みに衝突ばかりしてやがるな
これだから 弓玄 本 みたいなのがのさばるわけだ

749 :R774:2017/02/10(金) 16:47:33.43 ID:KCbEWcuB.net
>>747
それは酒田だよ、山ット形新幹線を延伸しろと言ってるでしょ

750 :R774:2017/02/10(金) 19:10:36.14 ID:0TS+xVNx.net
工業湾口もない鶴岡は必要性は薄い
県経済に大して貢献してない

751 :R774:2017/02/10(金) 19:42:01.44 ID:794jeTEd.net
月山なんてそもそも地滑り地帯だからあんなとこ幹線道路通すこと自体間違ってんだよ

752 :R774:2017/02/10(金) 21:28:02.71 ID:8XBuHPzn.net
>>750
239 :R774:2017/01/30(月) 00:36:48.96 ID:RiWiNoz9
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/kougyo/wagakuni/2011/pdf/ken6.pdf
工業生産額の県内での比率だ
米沢だけで4分の1を占める
最北地区がいかに県経済に貢献していないかわかる

753 :R774:2017/02/10(金) 22:33:10.68 ID:3oHpaTaE.net
まーたはじまった

754 :R774:2017/02/10(金) 23:43:16.99 ID:V0s3BknH.net
>>752
鶴岡以下の人口の町に負けてるんですが

755 :R774:2017/02/11(土) 00:11:25.70 ID:1sgUTm4w.net
どんぐりの背比べ

756 :R774:2017/02/11(土) 01:21:15.25 ID:2JVrfp8e.net
いくら酒田にゆかりある自分ですらも山形新幹線延伸運動は愚策だと思うわ
まだやってんのかと思って呆れた
しかし余計な事してくれたな高橋元知事も

757 :R774:2017/02/11(土) 05:41:51.54 ID:PyHHgYXc.net
村山の人間が日本海にまっすぐ行きたいから作った道路が山形道だと言い続ける庄内と
加藤が鶴岡の人間だからこのルートなんだと言い続ける村山

山形道が出来た時からずっと言われてる
すごくどうでもいい話題

758 :R774:2017/02/11(土) 07:46:04.45 ID:OK0lMQsQ.net
>>736
いや東北中央道は日本海側で何か有った時も太平洋側で何か有った時も交通網の背骨として活躍してくれるから秋田まで迅速に全通させるべき。
日東道は庄内民が便利になるだけで日本全体には大して寄与しないからゆっくりでいいよ。

759 :R774:2017/02/11(土) 07:52:11.88 ID:TKKV0fNV.net
仙台西部道路みたいな山形道なんて一番優先度が低かった気が

>>756
新庄の時ですら国の整備新幹線事業の優先度の問題で批判されていたような

760 :R774:2017/02/11(土) 10:08:21.70 ID:GWJlHRUj.net
県の真ん中に月山がでんと構えているんだから、
鉄道のようにそこを避けて空白地帯にするか、
山形道のように無理をしてでもそこを通すしかない

無理やり月山を通すことを決めたのは国の四全総の方針だが、
車は鉄道より小回りが利くので間違っていたとはいえない
第二山形道ができれば通りたくない人は通らなければ良いだけ

問題は鶴岡が山形県の中ではいろいろと微妙な立場にあり、
特に内陸人はあれこれ言う人がいるが、全て取るに足りない

761 :R774:2017/02/11(土) 10:50:33.16 ID:EB4EcpC5.net
112が直轄じゃなく山形県の管理なら月山はあんな放置にならなかったはず
47が重視されていて道自体なかったか国が利権を見るために月山区間を無理にでも作ったかだな
今は直轄だからそこをタッチライドすればいいとなってる
つーかなんであそこ直轄なんだ?
なら108、121、115もやれよ

762 :R774:2017/02/11(土) 15:37:26.84 ID:iyk3nAx+.net
鶴岡は内陸じゃなくて新潟と日本海東北道で繋がればよかったんじゃね
酒田は新庄酒田道路で内陸とつながれば山形道の山形より先は要らなかった

763 :R774:2017/02/11(土) 16:33:20.69 ID:o0N0YcXU.net
かき集めても30万いるかいないかの地域に旨味はない

764 :R774:2017/02/11(土) 18:29:11.42 ID:XphIJa3S.net
東北中央道スレでお国自慢やめろと言われたからこっちでお国自慢するのやめろ
どうせここで怒られたらまた東北中央道行くんだろうがそれもやめろ

まちbbsに帰りなさい
道路板なので道路の話をしましょう

765 :R774:2017/02/12(日) 02:05:09.49 ID:V5k31Qns.net
>>758
秋田民も便利になる

しかしうちの知事は羽越新幹線、奥羽新幹線の早期実現とか言ってるけど本気なんだろうか…

そんなことよりも日本海東北自動車道と東北中央道の早期開通にちから入れてくれよ

766 :R774:2017/02/12(日) 06:57:48.19 ID:B9nOF++A.net
>>765
秋田民的には日東道には大して期待してないぞ。新潟に行きたい用事は特にないし、たまに行く庄内への短縮度も小さい。
東京行きならば、最高時速が順次130キロに上がる方針の東北自動車道に合流出来る秋田道経由の方がいい。
どちらかと言えば酒田から新庄までを短縮したり、雄勝から山形市までのブツ切り自動車専用道をサッサと全開通させてくれ。日東道はその後ぐらいでもいい。

767 :R774:2017/02/12(日) 07:25:26.30 ID:pbQCQceV.net
あけぼの知らないか?

768 :R774:2017/02/12(日) 08:05:28.00 ID:bDTyUNXh.net
>>767
あけぼの懐かしいな(笑)じいちゃんの出稼ぎ思い出話に良く出てきたよ。
東北本線から奥羽本線経由で秋田まで来る寝台列車だろ?
お前さんも秋田行きの本線はこのルートという主張か。となるとやっぱり、
東北中央自動車道が優先だよな、あけぼのと同じルートだし。日東道なんてのは後回しだわ。

769 :R774:2017/02/12(日) 12:02:28.55 ID:Sp6C9Kxu.net
今さらだが、河辺JCTあたりの線形見れば秋田民が日東道を軽視しているのは良く分かる

770 :R774:2017/02/12(日) 12:19:09.12 ID:aSaR0sgd.net
>>769
日東道も万一の時の臨時経路としては有ってもいいんだけどね
東北中央道が開通すれば今の秋田道から岩手の北上で東北自動車道に合流だけでなく山形市まで南下して山形道や福島まで抜けてから東北道合流と
所用時間やコストに天候を踏まえたパターンが一気に増えるからこっちが魅力有りすぎる

771 :R774:2017/02/12(日) 13:03:00.61 ID:4Y03qoEG.net
東北道との接続が重要だから
首都圏に行くのに新潟経由だと遠回り

772 :R774:2017/02/12(日) 13:26:09.96 ID:zhl//yxy.net
遠回りもそうだし、新潟に向かって途中で天候不順なり事故なりで日東道を降りなきゃいけない局面になった時にリカバリーの手段が無いのも怖い。
東北自動車道のサブならば、とりあえず雄勝と金山を自動車道で完全に繋いでくれた方がまだいいかな。日東道は最後の手段って感じだ。

773 :R774:2017/02/12(日) 13:53:03.45 ID:Qoh0awEf.net
>>768
羽越はあけぼのじゃなく鳥海だ!なお人か

>>769
秋田は国道の線形から変だし
46はわざわざ協和なんか通さないで直接繋ぐべきだし101や285もそう
106や345も引っ張る気になれば引っ張れたんだよ

>>770
そのわりに下浜道路には気合い入れてるんだよな

774 :R774:2017/02/12(日) 14:13:58.32 ID:2DinLCK5.net
300 回想774列車 2013/05/30(木) 00:17:01.52 ID:tQjXwi3G
新幹線開業前は、東京から秋田へは、福島経由より新津経由の方が速かったんだね

昭和48年時刻
つばさ 上野727    秋田1510
いなほ 上野1030   秋田1759
つばさ 上野1205   秋田1943
いなほ 上野1430   秋田2203

296 回想774列車 sage 2013/06/27(木) 02:12:04.07 ID:YKiSNh5D
秋田駅が仙台駅以上に東北のハブステーションだった時代があったよな
青森行き(連絡船接続)
盛岡行き
仙台行き(北上経由)
山形行き
福島行き
新潟行き
上野行き(奥羽経由、羽越経由)
大阪行き

これで奥羽新幹線があったらなあ

775 :R774:2017/02/12(日) 17:19:06.46 ID:1wlxP2dU.net
奥羽新幹線は黒字の道が全く見えないからなあ。東北新幹線と比べても沿線人口少な過ぎるし。

776 :R774:2017/02/12(日) 19:00:35.23 ID:lh9If9Xy.net
中条から無料区間は 事故があると 処理は村上署が処理するのですか。
それとも 高速隊が新潟本部から走行ですか

777 :R774:2017/02/13(月) 01:45:04.57 ID:zZJWzE8+.net
>>766
130じゃなくて120だし
細かいカーブや勾配が連続する東北道は引き上げできそうな区間なんて
微々たるもんだぞ

778 :R774:2017/02/13(月) 01:49:08.11 ID:LWDCTLzy.net
>>775
開通当時の仙台から北までの東北と上越は

779 :R774:2017/02/14(火) 11:08:37.74 ID:h5+M75Vc.net
新潟県民が仲良くなれそうな都道府県
1位 山形県
山形県民が仲良くなれそうな都道府県
ランク外 新潟県

780 :R774:2017/02/14(火) 12:05:02.28 ID:EKaC/3+w.net
お国自慢板でやれやクソッタレ共

781 :R774:2017/02/15(水) 00:29:29.88 ID:XDTVmbwy.net
岩手経由が心理的に遠く感じるんだよ
南下していきたいし北陸、西日本方面と陸路で繋がるのは大きい

782 :R774:2017/02/15(水) 12:10:11.24 ID:6QbnqT1q.net
日沿道 北空港ー二ツ井白神IC 18キロ 知事20年開通に意欲(秋田魁)
佐竹氏は川口氏の質問に「(4月の知事選で)私が当選すれば、次の任期中(17〜20年度)には開通式を行いたい」と答えた。今月20日に上京し菅義偉官房長官らに早期整備を要望する。

全通すれば八竜IC以北が有料にされるかも知れないのだけが唯一の問題

783 :R774:2017/02/15(水) 12:15:21.96 ID:lDaDEHmj.net
新直轄で施工した場合は有料にならないのでは?

784 :R774:2017/02/15(水) 13:04:28.24 ID:WeblLgN8.net
いやいっそのこと全線無料化してくれ

785 :R774:2017/02/15(水) 13:48:55.07 ID:FgIgsu4R.net
有料になるって思ってるのが意味わからん

2020年までに二ツ井今泉道路を完成させるってことか
実現したらかなり早いけど

786 :R774:2017/02/15(水) 14:23:42.41 ID:6QbnqT1q.net
八竜IC〜能代南IC間は暫定無料だった筈。(県北部)全通すればこの区間が有料化されそうな予感が。

787 :R774:2017/02/15(水) 15:25:43.52 ID:AeaDmC8t.net
全部有料にして交通量少なくしてほしい

788 :R774:2017/02/15(水) 20:22:32.99 ID:Q0XUT1Pa.net
>>782

二ツ井今泉道路は4.5キロと短いし鷹巣西道路(今泉〜北空港)は現道(県道)活用で
県が工事してるので比較的早期にできるかもしれないが、二ツ井白神〜小繋間はどう
するのか? 3つのトンネル(二ツ井西、二ツ井東、きみまち坂)を日沿道と国道7号で
共用するわけにはいかないし、この区間の扱いは未定だから2020年までというのは無理。
知事の白昼夢に過ぎない。

789 :R774:2017/02/16(木) 02:54:32.64 ID:464U2bVq.net
いやそこも現道活用なんだが

790 :R774:2017/02/16(木) 04:36:09.21 ID:2ZHeuRp4.net
>>782 追記
県道路化などによると、あきた北空港ICー二ツ井白神ICは国と県が12年から整備に取り組み、現在は道路の基礎工事や用地取得を進めている。
区間内の今泉ICー小繋ICに二つのトンネル(計約2.6キロ)を建設する予定だが、難航すれば開通時期がずれ込む可能性もある。県内で残る日沿道の未開通区間は、
にかほ市象潟町ー山形県遊佐町(17.9キロ)。建設中だが開通時期は未定だ。(秋田魁2/15 後半部原文まま)

道路新設は今泉ICー小繋IC間だけなので(他は現道活用) 本気でやれば最短20年完成も可能でしょう。しかし予想より随分早いな。。。遊佐鳥海道路開通後に完成すると思ってた。
遊佐鳥海道路は全区間新設だから遅いんかな。

791 :R774:2017/02/16(木) 22:26:24.97 ID:oBVeqggm.net
>>781
岩手に向かって斜めに南下してるじゃん。
わざわざ新潟廻りとか面倒くせー。
東京直通の東北中央自動車道を迅速に開通させてくれ、日東道はその後でいい。

792 :R774:2017/02/16(木) 22:48:03.43 ID:MW+IHKCG.net
>>773
106は大曲方面に下げた方がいいわな

46なら角館からひたすら西に進み岩見→広面→中通→川尻
101は土崎まで
345は象潟からひたすら内陸部に入り豊岩→仁井田→楢山→大町で46とぶつかる
285は五城目から南下して金足→上新城→外旭川→泉→保戸野→大町で46とぶつかる

秋田市重複多すぎ
あと妄想地図を作るサイトで牛島からだらだら南に下げていったら会津若松まで繋がる国道を引いてしまったことがあったな

793 :R774:2017/02/17(金) 01:09:25.64 ID:O5KigUlj.net
東京じゃなくて関西に向かうのが日本海東北道なんだよ
東京は好きなとこ通っていけ

794 :R774:2017/02/17(金) 01:25:47.73 ID:+KOSVCD+.net
東北中央道なんて開通できる見込みが全くない気がする

795 :R774:2017/02/17(金) 04:45:10.64 ID:SRNaZGEP.net
>>794
あなたが30代40代なら希望はある 還暦なら諦めとけ

796 :R774:2017/02/17(金) 12:29:12.77 ID:DUZZmjds.net
>>793
ならムダ道路じゃん日東道なんて。新潟から先は新幹線だろ。

797 :R774:2017/02/17(金) 12:36:24.29 ID:l+P4AsdD.net
>>796
新潟まで行くだけでも大変だろ
なんで電車限定なんだ

798 :R774:2017/02/17(金) 12:45:35.11 ID:vmYByS92.net
笹川流れICを造ってほしかった

799 :R774:2017/02/17(金) 13:03:54.63 ID:eqcbkJ2c.net
来年山形〜福島開通だからほとんど東北中央道は全通したと同じ

800 :R774:2017/02/17(金) 13:06:51.74 ID:oJGuLT8E.net
アメリカの企業が秋田辺りにたくさん進出してきたらいいのに
なんで日本企業には現地生産で圧力かけてアメリカは日本で生産しないわけ?

801 :R774:2017/02/17(金) 13:26:29.92 ID:eqcbkJ2c.net
>>800
アメ車のようにアメリカ製品はこちらでは売れない

802 :R774:2017/02/17(金) 13:29:09.56 ID:oJGuLT8E.net
合弁企業作れよ
GMのデザインでエンジンはTOYOTAとか

803 :R774:2017/02/17(金) 14:58:22.41 ID:SRNaZGEP.net
>>802
似たようなのでトヨタのキャバリエあった

804 :R774:2017/02/17(金) 20:19:29.97 ID:EqaInZ+I.net
>>797
ふむふむ、「新潟まで行くだけでも大変」っていう意識なら、さらに西なんて物凄く行くのが大変な地域だな。
いらねーじゃんそんな道路、税金の無駄遣いだ。
それより横手から山形市までの寸断された東北中央自動車道の途切れた部分を繋いで全通させる方が先決だ。

805 :R774:2017/02/17(金) 21:10:11.84 ID:vBPXCopt.net
>>802
短命に終わったヴォルツだな

806 :R774:2017/02/17(金) 21:13:17.51 ID:d3mxTp+T.net
とりあえず秋田が日東道を軽視しているのは良く分かった

新潟山形県境が先で、山形秋田県境は最後でいいな

807 :R774:2017/02/17(金) 21:45:27.68 ID:E/lVRZo+.net
だめよ〜ダメダメ!

808 :R774:2017/02/17(金) 21:52:33.67 ID:ggtrr2Sq.net
山形と二ツ井が片付けばもう秋田に高速はいらないわ
あとは車線や線形の拡張や改良にだけつとめてほしい
秋田市都市高速とか105の高規格や46の高規格もまずいらん

809 :R774:2017/02/17(金) 23:23:43.98 ID:O5KigUlj.net
>>806
山形側が遅くてそうなるかもな
遊佐鳥海までがまだまだかかりそうだし

810 :R774:2017/02/18(土) 00:02:15.25 ID:E9bK2O1d.net
秋田は兎に角南下したいだろうけど山形は北に行く用事あんまないしな
同じようなことは新潟山形間でもあると思う

811 :R774:2017/02/18(土) 00:31:12.70 ID:acstkpYz.net
岩手から青森、宮城から岩手にもおなじ現象があるな
北海道新幹線が福島とか通過なる理由はそっから北に行く人がいないからとか

812 :R774:2017/02/18(土) 08:04:41.54 ID:MSqCy+wo.net
>>811
知ったかしてんじゃねーよ(笑)
宮城県北部にとっては岩手一関は忠臣蔵の田村藩の時代からの中心で今でも病院は一関に通うものだし、
岩手県北部にとっては一番近い都会は盛岡ではなく八戸藩の中心である八戸だ。
どちらも山形からどんどん人を流出させようと企むお前の他県作り話とは合致しないようだな。

813 :R774:2017/02/18(土) 09:59:29.49 ID:pTpzUXds.net
>>812
ホントにわからん奴らだ                        
以前から散々言われてるようだがお前らそういうネタでやり合いたいならお国自慢板に行けよな
あくまでも日東道の話題する場なのにスレ違いが甚だしいの理解できないのかね?

814 :R774:2017/02/18(土) 10:50:25.44 ID:tyrfMtkf.net
庄内民だって秋田に買い物行くんだぞ(笑)
はよ県境開通せい

815 :R774:2017/02/18(土) 11:06:36.06 ID:r4WxoIuD.net
>>814
日東道と酒田新庄道から秋田内陸に抜ける東北中央道を足並み揃えて開通させられれば、
庄内も一気に活気づくよな。これでこそ日東道も活きる。

816 :R774:2017/02/18(土) 11:46:17.41 ID:sAt7Qmwy.net
7号線1本だもんなあ

817 :R774:2017/02/18(土) 12:29:50.48 ID:s0cozKHE.net
>>815
逆じゃないか
秋田新幹線ができてから秋田が廃れたように、
確かに便利にはなるかもしれないが、
庄内は新潟、山形、秋田からストローされる一方だろう

818 :R774:2017/02/18(土) 14:00:08.41 ID:5LuqlFjx.net
>>804
関西や西日本への移動は?
電車で移動したらとかいってたけど
日本海周りで寝台列車なくなったことで秋田から大阪まで何回乗り換えるか知ってるの?東京経由だと遠回りの秋田新幹線と東海道新幹線で時間と料金がいくら無駄にかかるか知ってるの?
道路開通したら新潟経由の夜行バスが開通するかもしれない。西日本方面との物流が栄えるだろうし重要なルートではないでしょうか。

819 :R774:2017/02/18(土) 14:23:43.20 ID:T2eKdOFh.net
これから作る区間ってほんと無駄の極みだよな
いい加減に頭を切り替えられないのかね
国道を改良すれば十分過ぎるのに

820 :R774:2017/02/18(土) 14:27:17.98 ID:cm9mSaa1.net
国も以前は無駄だと思ってたんだけど地震があって必要と気付かされたんだよ
今更無駄だとか言ってる連中はもうすでに地震を忘れてしまったアレな方々

821 :R774:2017/02/18(土) 14:31:56.20 ID:5CPsnY6y.net
胆沢ダムとかのほうがよほど無駄だよ

822 :R774:2017/02/18(土) 14:56:28.15 ID:5LuqlFjx.net
北上側の秋田自動車道や秋田新幹線をつくらず
東北中央道や日本海沿岸道方面を先に作れば良かったんだよ。
人や金がなくなり、
中途半端に作ったものがあるおかげで
無駄だと言われる。

823 :R774:2017/02/18(土) 16:04:03.14 ID:U9Mm0z/D.net
>>822
そうはいうけど、秋田道は背中合わせの北上市と横手市湯沢市を繋いで秋田市まで延長した訳だから、山形道みたいなもんでしょ、あれは。
東京と山形を繋ぐんだ、東京と秋田を繋ぐんだというモチベーションの高さより日東道を優先しようとしたら怒るってみんな。

824 :R774:2017/02/18(土) 16:13:10.09 ID:T2eKdOFh.net
お前らと違って俺は地元なの
7号線の普段の状況とかは良く知ってる
こんな場所に高速は要らない
必要性皆無
nothing

山形秋田県境の7号線
ここは信号が一つもない
すでに高規格なバイパスも存在する
普通に80kmで走れる

これの隣にもう一本高速だってw
ふざけてる
納税者なめるな

825 :R774:2017/02/18(土) 16:20:56.65 ID:5LuqlFjx.net
>>823
東北中央道ができれば東京や仙台まで遠回りな北上側は利用者が減るでしょ
なら先に東北中央道を作るべき。
山形道は仙台とのアクセスがあるからまだ必要かも知れないけど
東京→東北中央道
西日本→日沿道
で住み分けられるじゃん。
在来線もそうなっていたんだよ。
分割されてからおかしくなった。

826 :R774:2017/02/18(土) 16:37:14.10 ID:5LuqlFjx.net
>>824
今はまだ時間かかるから
遠回りな別ルートを通ってる人を
お忘れなく。

827 :R774:2017/02/18(土) 17:09:41.66 ID:T2eKdOFh.net
>>826
何を言ってるの?
遠回りな別ルートって鳥海山の向こう側を回って山形秋田を行き来してる馬鹿が居る設定なの
地域の交通事情を知りもしないやつが、お忘れなくか
よく言うわ。。。

どうしても作りたければ作っても良いだろ
自分に止める権限なんてないし
実際、いま作ってるし

作っても無駄だよと書いただけ
そして、それは事実

828 :R774:2017/02/18(土) 17:47:46.97 ID:1cRi1wLK.net
震災で無駄が必要だったって分かったから無駄を作ってるんだが?
リダンダンシーなんだが?

829 :R774:2017/02/18(土) 17:55:20.96 ID:tyrfMtkf.net
高速道路はまだ見たことがない地へと繋ぐ憧れとかロマンだから無駄とかそんなんじゃないよ

830 :R774:2017/02/18(土) 18:01:29.11 ID:+Ls6saKD.net
>>824
水害や雪害や事故で7号が通行止めになったらどうするのかねえ。
腐ってもトラック街道、幹線道路がもう一本バックアップであるのは当たり前。

831 :R774:2017/02/18(土) 18:08:04.98 ID:6GcHOJxv.net
345を内陸に開拓して>>792みたいにすべきだったんじゃないか
下浜から象潟まで1本は異常すぎた

832 :R774:2017/02/18(土) 18:37:02.46 ID:T2eKdOFh.net
>>828
>>830
ああ言えばこう言うで屁理屈を並べるな
言ってる自分らですら通らない、理屈になってないって本音では思ってるだろう
可哀想な道路教団の信徒さん

津波や山崩れで7号が寸断されたらすぐ隣に作る今度の高速もダメになるだろ
俺は地元だから位置関係も離れる距離も判ってるの
津波で女鹿や白木で7号がやられたら隣の日沿道が残るなんてことは有り得ない
山崩れも同じ
通じないよ馬鹿w

三陸道があのときあったら三陸道だけは無事だったって設定か
馬鹿すぎてつける薬が無いな

>>829
あんたの言い分は理解できる
道路はロマン、損得は関係ない
漢らしくて大変よろしい

突然こんな板を探し出して悪態をつこうと思った動機は確定申告
税金って高い
所得税、住民税、固定資産税、それに消費税
俺がガキのころは1万円の品物は1万円で買えたのに今はお買い物代金としてお上に800円
8パーは暫定でやがて10パーになり最終的には27パーでトントンなんだっけ
そのときは1万の買い物するのに3000円近くも払う
頼まれても無いのに一人1000万円の借金を背負ってるらしいし仕方ない

正直、ロマンはいいかげんにしてもらいたい

833 :R774:2017/02/18(土) 18:47:40.28 ID:1cRi1wLK.net
>>832
長文ウザイ死ね

834 :R774:2017/02/18(土) 19:07:01.67 ID:T2eKdOFh.net
リタンダンシー君か
無理して難しい言葉を使ってみたんだろうな
どこ住んでんの?
7号線は走りきったことはある?痺れるよ

835 :R774:2017/02/18(土) 19:50:59.93 ID:1cRi1wLK.net
めっちゃ早口で言ってそうw

836 :R774:2017/02/18(土) 20:23:52.12 ID:m83eIBNW.net
どうしてそんなに怒ってるの?

837 :R774:2017/02/18(土) 22:01:05.56 ID:SkONBpCJ.net
>>825
バカ言うなよw東北道からちょっと秋田道を延ばしてもらえるだけで高速道路網に繋がれる横手湯沢雄勝が、
なんでガマンさせられなくちゃいけない理屈なんだよ?
単に秋田道のルートは難所が多いにも関わらず地主が必要性を感じて協力的だからさっさと出来上がっただけの話だろ。
日本海東北道は地主が必要性を感じないから進まない。地元民が必要性を感じてない道路ということだ。

838 :R774:2017/02/18(土) 22:47:48.99 ID:dhZF9160.net
地元民は7号線で十分だと思ってたから

839 :R774:2017/02/19(日) 00:46:05.18 ID:gSVoVkEl.net
老朽化してくる東北道の代替路として日東道は必要だと思う
山形秋田だけで見ないでもっと広い目で見たらどうだろう

840 :R774:2017/02/19(日) 02:06:39.73 ID:sRNASnlL.net
山形秋田立地の工場 トラっック便が毎日首都圏に運行の会社も多い
東北道や関越道に比べて、時間が掛り過ぎ、開通したら競争力も向上するね。

841 :R774:2017/02/19(日) 07:05:47.70 ID:QzdzSO2F.net
>>839
老朽化してくる東北道の代替路なら東北中央道でしょ。例えば岩手の系列工場から宮城のトヨタ工場に運ぶ為に東北道を走るトラックに、日東道がどう役に立つんだ?
これは青森と岩手だろうと栃木と東京だろうと一緒。更に遠く青森と東京などなら、トラックでウンウン新潟廻りを行くより列車輸送や船だろう。
お前は山形秋田だけで見ないでもっと広い目で見ろよ。庄内と秋田のごく一部にしか恩恵がないから日東道は進んでないんだって。

842 :R774:2017/02/19(日) 09:24:13.35 ID:o4Fnlq9V.net
庄内と秋田にすらこの道路の恩恵なんて無いよ
むしろ害悪にしかなってなくて地元を苦しめてる
こんな計画さえなかったら何十年も前に7号線がもっと良くなってた

この道路の必要性を叫ぶために酷道はずっと放置されてきた

843 :R774:2017/02/19(日) 09:52:31.71 ID:SYp4kVyf.net
秋田県の工業都市は、秋田市・にかほ市・由利本荘市が上位3市だよ。

844 :R774:2017/02/19(日) 11:24:50.40 ID:rwB4umne.net
>>843
http://www.meti.go.jp/statistics/toppage/topics/kids/doc/05_akita.pdf
その3市合わせても米沢に及ばない

845 :R774:2017/02/19(日) 11:30:04.48 ID:inZO0l83.net
なんか変な電波みたいのが涌いてきたがスルーすっぜ

846 :R774:2017/02/19(日) 17:02:56.86 ID:o4Fnlq9V.net
地元から見て、この道路にたいした必要性も意味も無いと冷静な指摘をしたらキチガイ扱い
道路教徒パネェな
作れれば満足、緑のラインを地図に引けたら後は野となれ山となれってか

847 :R774:2017/02/19(日) 17:10:48.38 ID:fhUlBXnT.net
もっと広い目で見ろよ
地元なんかどうでもいいんだよ
北海道と関西以西を結ぶ流通ルートなんだよ

848 :R774:2017/02/19(日) 18:09:48.97 ID:o4Fnlq9V.net
地元なんてどうでも良いと来たかw
さすがだな
取り付け道路は全額地元負担になってるがあれも国費でやってくれ
全額すべて、何から何まで国費で作り、国費で維持管理するならそれ言って良いわ
じゃなかったら北海道と関西以西なんて船でいけ

理屈じゃないんだろうな
はじめに道路があった、道路は神と共にあった、道路は神であった
道路による福音書1章1節
神と子と人が三位一体だなんて俺たちには理解できないが
同じように、何故そこまでして地図の上に緑の線を引きたがるのかも理解不可能

地元としてはもうちょっとましな使いやすい移動手段
便利で快適な道路が欲しいだけなのに
出来たとしても対面通行の使い勝手の悪い日沿道を何十年も待つために酷道は放置
やるせない

849 :R774:2017/02/19(日) 18:14:41.57 ID:FMKRWm/F.net
A路線なんだから地元の意向は無関係とまでは言わないけど優先するものではない

850 :R774:2017/02/19(日) 18:40:16.90 ID:o4Fnlq9V.net
北海道と関西を結ぶとか
東北道に万が一障害が起きたとき代替するとか
これみんな嘘だから
完成しても対面通行センターポール70km制限だとどうやっても物流の大動脈にはなれない
頭に1台変なのが居たら今でも数キロは数珠繋ぎ

次はA路線か。。。
戯言にしか聞こえない
どうせ取ってつけるならもう少しましな嘘で騙して欲しい

まあ、何を言っても工事が止まるわけでも計画が変わるわけでもないから悪態はほどほどにしとくよ
気を悪くさせてしまってスマンな

851 :R774:2017/02/19(日) 19:02:37.45 ID:527wAgFo.net
新幹線、リニア、バイパス、高速どれも無駄ってか
意識高い系かよ
必要性の有無は結果でわかる、交通量として

852 :R774:2017/02/19(日) 20:06:29.52 ID:sztVM4CU.net
やっぱり田舎は閉鎖的だな

853 :R774:2017/02/19(日) 21:15:24.85 ID:4x+1tW3Q.net
こいつ酷道酷道言ってるけど7号の市街地区間は四車線だし鶴岡酒田間に関しては普通の道路なんだけどな
秋田山形県境も大型車通るのがちょっとしんどい程度
田舎の人というより自分の目の前のことしか考えられないし否定しか出来ない老害

はじめに高速道路反対ありきで考えてるのはアナタの方だと

854 :R774:2017/02/19(日) 21:19:11.94 ID:LkUSk/Ke.net
難所は40キロ制限で狭隘な下浜ぐらいじゃないの?

855 :R774:2017/02/19(日) 21:19:26.33 ID:wOf9BIXz.net
やたてとうげの7号は快適すぎてちびるかと思ったけどな

856 :R774:2017/02/19(日) 21:30:38.85 ID:aoC5YdMv.net
一般道が快適なのはわかるが、設計速度がそれ相応でジジイやババアが歩いてるような一般道を速度超過できる自慢されても困るっつうの

857 :R774:2017/02/20(月) 00:28:45.24 ID:exACwnRD.net
>>850
もう来るなよ

858 :R774:2017/02/20(月) 07:01:08.59 ID:87dx+WsT.net
>>854
そう考えると急いで作るような道路ではないね日本海東北道は。
むしろ雄勝と新庄を東北中央道ではやく繋いで欲しい。ここが完成すれば、横軸の北上横手と仙台山形に米沢相馬と東北自動車道の補完ルートが完成する。

859 :R774:2017/02/20(月) 07:47:17.56 ID:gKYFrWfg.net
米沢-大峠-会津縦貫喜多方道路-磐越道
繋いでほしい

860 :R774:2017/02/20(月) 08:30:33.25 ID:cGDGMXfs.net
東北道の代替って言えばちょうど反対側には三陸沿岸道路もできるし

861 :R774:2017/02/20(月) 10:57:54.87 ID:m2W25g/I.net
>>860
日本海東北自動車道には東北自動車道の代替要素はないね。
むしろ新庄酒田道路を早く完成させて太平洋側と繋ぎたい。

862 :R774:2017/02/20(月) 11:02:09.56 ID:NliUw7bP.net
日光→会津→米沢→寒河江→真室川→羽後→雄物川→大森→大内→雄和→仁井田→桜→手形→旭川→五城目→森岳→二ツ井→藤里→弘前→青森といく1桁がほしかった

863 :R774:2017/02/20(月) 11:02:35.96 ID:sMXCu9nY.net
まずは新潟秋田と繋いでくれ

864 :R774:2017/02/20(月) 11:25:59.80 ID:DQqtUKTF.net
>>863
そうだな、秋田と繋ぐならあとちょっとずつ工事をすればいい新庄秋田間を繋ぐのが一番だ。やっぱり東北中央道だな。
日本海東北道は後でいい。

865 :R774:2017/02/20(月) 12:14:56.42 ID:J4EfU8B2.net
鉄道もこれのせいで

/ 風の \

息遣い〜♪/ \ __________/

< 風の息遣い♪

: (ノ'A`)>:

/ ̄ ̄ ̄ ̄: ( ヘヘ:: ̄ ̄ ̄ ̄\

\ ♪風の息遣い/

866 :R774:2017/02/20(月) 12:36:44.78 ID:SeJPrWeF.net
いいや
日本海の軸となる道が必要だから東北中央道イラネ

867 :R774:2017/02/20(月) 13:13:35.05 ID:knJSOm5c.net
日東道のスレなんだから日東道の話をしてほしいしそもそももっと内容のある話をしろ
あとここで怒られたからといって東北中央道スレに行くのもやめろ

868 :R774:2017/02/20(月) 13:30:17.69 ID:SZc2U8xU.net
>>867
日東道は要らないという意見も「日東道の話」だね。「何が何でも作るスレ」じゃないんだから。

869 :R774:2017/02/20(月) 13:41:53.57 ID:tDKGmrHp.net
>>866
西日本と日本海側の港を網羅する豊富な航路で運航されているから、日本海の軸はバッチリだ。これぞ海の道。
北陸新幹線も有るし、庄内と秋田のごく一部の為だけに日本海東北道をムリしなくてもいいと思うなあ。
それより酒田と新庄をガッチリ繋いでくれれば新庄から米沢経由で首都圏と繋がるからこっちを早く。

870 :R774:2017/02/20(月) 14:17:46.31 ID:PmyuC6ln.net
酒田にお金を捨てるな >>413

871 :R774:2017/02/20(月) 14:25:27.18 ID:/jZq4Pzw.net
宮城仙台(消費地)や岩手、地場産業っうか,工場集積度,話にならん位低かった
東北道4車線、新幹線全通〜付け焼刃的に、○○名前を冠した一流企業工場オンパレード、鼻持ちならんやね
上記全通40年経ても、片側一車線さえ、何年先開通か五里霧中?4車線化なんて数百年先かもな

872 :R774:2017/02/20(月) 14:49:49.70 ID:exACwnRD.net
お前らが何言っても作るものは作るよ
今更遅い

873 :R774:2017/02/20(月) 15:39:44.02 ID:4yhU2Z+t.net
東京に行くなら新庄酒田道路のが月山道路あるからいらないだろ

874 :R774:2017/02/20(月) 16:26:40.03 ID:2GeGaoHu.net
小沢が悪いんだよなすべて
平等に回る予算を岩手で独占
もう逮捕されろよ

875 :R774:2017/02/20(月) 16:58:08.53 ID:4Abb1Psw.net
日本海側はネチネチ陰湿やね

876 :R774:2017/02/20(月) 17:09:18.87 ID:WWffLMpA.net
今の日本にいらない道路なんて一つもない。
東京マスコミに毒され過ぎ。

877 :R774:2017/02/20(月) 19:33:25.75 ID:2aJ3AaqW.net
>>873
そもそも月山道路は一般道じゃん。それに冬場は走れないわ自然環境が厳しくて補修工事の度に通行止めになるわで当てにできない。

内陸と庄内を常時繋ぐ道が一本は必要だからと新庄酒田道路は作られるんだ。

878 :R774:2017/02/20(月) 22:39:00.88 ID:tpYIyBgt.net
中央道スレにもたしか税金の無駄だとか持論垂れ流してた奴が以前いたな
同一人物かもしれんが新手の荒らしだろうか

879 :R774:2017/02/20(月) 23:15:50.69 ID:mddQahio.net
>>878
というかそんなに長く粘着してるあんたがそいつ本人じゃないの?「誰か僕のこと覚えているかな?」と確かめる動機でいちいち荒らすなよ。

880 :R774:2017/02/21(火) 01:13:50.91 ID:HKlMDjw0.net
たまにくるキチガイとお国自慢厨をなんとかしてくれ

881 :」を:2017/02/21(火) 16:08:56.87 ID:jAvprP74.net
>>877 しかも酒田側は山形道と直接つながっていない

882 :」を:2017/02/21(火) 16:22:37.42 ID:jAvprP74.net
月山道路の自動車専用区間の酒田側終点から山形道の間をストリートビューで見たら、Google Mapにもないような脇道とか、柵なしで道路横に田んぼがあったりしてる
地権者の利便を考慮して一部一般道設定にしたのかな

883 :R774:2017/02/21(火) 20:08:06.79 ID:HKlMDjw0.net
湯殿山インターから数キロは道路脇に民宿とか峠の茶屋みたいなのもあるから自動車専用道路にできなかったんだろうね

884 :R774:2017/02/21(火) 20:18:37.79 ID:1Pe+yf2L.net
>>880
まったくだわ
道路板ってどこのスレもこんなにヒドイもんなのかと思ったわ

885 :R774:2017/02/23(木) 10:46:07.13 ID:HLdcxZ2G.net
ローカルネタでお国自慢しちゃいけないって、縛りかけすぎだろw

886 :R774:2017/02/23(木) 11:56:01.70 ID:O55bN+UK.net
何を言ってるんだ
ここは道路板だぞ

887 :R774:2017/02/23(木) 13:02:03.25 ID:KjmDfSRJ.net
>>885
まちBBS、お国自慢板に行って存分に語ってきてくれや
延々と語りに来られてウンザリ

888 :R774:2017/02/23(木) 13:35:07.67 ID:UEXHdL/I.net
まあスレに勢いがあると全線開通が早まるらしいし

889 :R774:2017/02/23(木) 16:53:02.61 ID:YntHO1tu.net
管理人でもないのに自前ルール作るな

890 :R774:2017/02/23(木) 19:15:06.92 ID:eOFeOBry.net
まあ、公式ルールはこれなんだけどね

ttp://info.2ch.net/index.php/%E5%89%8A%E9%99%A4%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3
>地域地方関係
>地域や地方が限定されて第三者に情報価値の無いもの、または、市区町村かそれ以下の範囲でしか成り立たないものは、まちBBSのほうでお願いします。2ちゃんねる内では削除対象になります。

891 :R774:2017/02/23(木) 21:21:28.11 ID:HLdcxZ2G.net
>第三者に情報価値の無いもの

これだけなら2ちゃんねるのほとんど全ての書き込みが該当するw

892 :R774:2017/02/23(木) 23:32:51.38 ID:XxV2ZUK2.net
スレ伸びてるからおっ進捗?と思うとどうでもいいネタ

893 :R774:2017/02/24(金) 14:41:32.91 ID:TjcUWXPY.net
再来年あたりには遊佐まで完成すると思ってた酒田人
まだまだ先は長いな

894 :R774:2017/02/24(金) 16:07:16.27 ID:XCWCqQJR.net
酒田人は、秋田人よりマッ土人の方が好きだろ

895 :R774:2017/02/24(金) 19:32:18.80 ID:GuYwdpnQ.net
>>894
秋田人はあの世での生活が好きだからね
人生に飽きすぎ

896 :R774:2017/02/24(金) 19:50:38.13 ID:d7zuaGPE.net
これから作る県境付近の区間は完成二車線だろうな

897 :R774:2017/02/24(金) 20:14:14.68 ID:Sydr83ms.net
そうだよ

898 :R774:2017/02/24(金) 21:12:23.97 ID:fFJVbm3n.net
十分だな

899 :R774:2017/02/25(土) 01:13:01.75 ID:aawTRwf5.net
遅い車を追い越しできないストレス

900 :R774:2017/02/25(土) 11:31:17.76 ID:nzP5oCJO.net
酒田中央付近の追い越しが短すぎる。

901 :R774:2017/02/25(土) 11:45:28.92 ID:aawTRwf5.net
酒田中央ー鶴岡西はスッキリと無料化してくれ
なんなら庄内あさひまででもいい

902 :R774:2017/02/25(土) 15:57:06.61 ID:4uqiiyra.net
無料化すると車が増えすぎるのでできないだろ
有料化すると車がほとんど居なくなるような所しか無料化されない

903 :R774:2017/02/25(土) 17:19:25.53 ID:oBPL+l2X.net
完全無料化は嫌だね
でも庄内区間は他の高速からみたら安い料金設定なんだよ

904 :R774:2017/02/25(土) 22:16:16.97 ID:P0tYz5Ms.net
http://www.mlit.go.jp/common/001171057.pdf
43ページ目参照
酒田〜遊佐の開通は4年遅れて平成35年になる可能性

905 :R774:2017/02/25(土) 22:36:32.76 ID:tjB2ffC8.net
毎年、大曲の花火へ行くから早く全通して欲しい。
まともなSAも朝日まほろば〜由利本荘までの区間でコンビニ付SA整備頼む。

906 :R774:2017/02/25(土) 23:08:16.08 ID:FYWZXNws.net
>>904
冷遇されまくり

907 :R774:2017/02/26(日) 00:00:36.98 ID:g6P180uI.net
>>905
たぶん、ETC2.0を付けてインター併設の道の駅に寄ってくださいってなる

908 :R774:2017/02/26(日) 00:40:58.79 ID:4irQFuQY.net
>>904
その頃にはもう年号も変わってるだろうな

909 :R774:2017/02/26(日) 02:12:50.36 ID:rht0SC9P.net
>>904
もともと必要に迫られてない区間だしな
この際遊佐象潟道路を先に作ろう

910 :R774:2017/02/26(日) 09:31:51.50 ID:V1ajHab4.net
無くても誰も困らないだろうな>酒田遊佐

それより7号を4車線化して欲しい
隣がメロンとか作ってる砂丘でしかないのに
対面通行の国道を放置して対面通行の高速を新たに作るとか意味がわからない

911 :R774:2017/02/26(日) 11:56:26.06 ID:VHhDDmBW.net
日本のメロン生産量ベスト5 2013
1 茨城県 38,900 t
2 北海道 28,100 t
3 熊本県 24,800 t
4 山形県 12,500 t
5 青森県 10,900 t

912 :R774:2017/02/26(日) 14:18:02.93 ID:4irQFuQY.net
>>902
酒田も鶴岡rも昼間からガラガラに近い状態だよな

913 :R774:2017/02/26(日) 22:41:09.64 ID:Y3/5OUPL.net
http://video.fc2.com/content/20170226yVdGMKKL

914 :R774:2017/02/28(火) 14:10:32.22 ID:TG+gtSu/.net
酒田新庄道路の一部なのか酒田中央ICから降りた47号綺麗になったよな。

915 :R774:2017/02/28(火) 22:05:11.63 ID:fm3oBZ9J.net
(やだ、ここ芋煮臭い…)

916 :R774:2017/02/28(火) 23:59:10.19 ID:DLp1Ll7k.net
>>915
秋田の西武百貨店もさくらののように閉店しないように借金してでも買い物してあげなよ

917 :R774:2017/03/01(水) 00:16:16.10 ID:bAtAqXBk.net
新潟と山形の県境まだぁー?
山の方はぶっ飛ばせるけど海沿いの国道狭いのよねぇ

918 :R774:2017/03/01(水) 00:33:35.74 ID:cokRK/E+.net
345通るか7号通るかいつも迷うな

919 :R774:2017/03/01(水) 01:36:08.07 ID:oV+kBbeS.net
朝日温海道路はあつみ温泉から鼠ヶ関まで作ってもらえればいいかな
あとは海沿いでもカーブ少ないから

920 :R774:2017/03/01(水) 03:13:02.51 ID:vzHf1jpe.net
どうせなら温海から勝木まで作ってほしい
先行開通しないから

921 :R774:2017/03/01(水) 15:29:13.00 ID:zY+FtG32.net
あつみ温泉インターが現状乗り降りしにくいんだよな

922 :R774:2017/03/01(水) 18:53:22.55 ID:1tsKNoTG.net
>>921
ホントだよな
7号への接続は何とかして欲しい

923 :R774:2017/03/01(水) 20:10:24.48 ID:hikvMpex.net
早く鼠ヶ関インター作らないとあつみインター周辺の部落はうるさいし危ないし大変

924 :R774:2017/03/01(水) 23:51:46.80 ID:oV+kBbeS.net
工事はもう始まってるから酒田みなと〜遊佐鳥海より早くできないかな
トンネルだらけだけど

925 :R774:2017/03/02(木) 03:14:05.21 ID:0DZh52cv.net
暫定二車線の高速道路:ワイヤロープ試行設置区間について

http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h29/0301/

聖籠新発田IC〜中条IC 約8.3km
中条IC〜荒川胎内IC 約7.5km

日沿道区間だとここも
秋田南IC〜秋田中央IC 約3.5km

926 :R774:2017/03/02(木) 06:57:34.95 ID:5NZ2WRe7.net
新直轄区間にも設置してくれ

927 :R774:2017/03/02(木) 09:34:06.61 ID:Pl46dsOm.net
横手〜大曲間は4車線化の方がベストだろ。

928 :R774:2017/03/02(木) 09:54:44.72 ID:vUvMN4rO.net
岩手から能代までずっと4でいいよ

929 :R774:2017/03/03(金) 19:23:29.58 ID:T5WJfkFb.net
NEXCO東日本HPのワイヤロープ設置区間の図見た感じ北上西〜大曲、秋田南〜秋田中央区間を4車線化した方が手っ取り早い気がして来たわ。
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h29/0301/pdfs/pdf.pdf

930 :R774:2017/03/03(金) 21:24:21.22 ID:u7xpoG0+.net
ポールの幅でもロープ設置できるようになったのはいいけど
高さのあるものがずっと至近にあると圧迫感ありそうだな
ポールでさえビビってスピード出せないやつもいるのに

931 :R774:2017/03/03(金) 21:40:05.27 ID:ZdNRuhsL.net
対向車が突っ込んでくるよりはるかにマシ
山形県内も頼むわ

932 :R774:2017/03/04(土) 10:46:42.53 ID:Wuv1QllL.net
無料区間はたまに異様に遅い地元の車とかが大名行列してるのは勘弁してほしい
タダだけど一応高速道路なんすよ

933 :R774:2017/03/04(土) 13:06:45.27 ID:La30Acxm.net
>>932
本当それ困る
尾花沢新庄道路は特に酷いよ
農道と勘違いしてる
あの辺の住民は使用禁止にしないとダメ

934 :R774:2017/03/04(土) 13:08:02.77 ID:zhFOWYun.net
それが有料の山形道でも50キロで走ってるやついるわ
庄内朝日か西川付近の追い越し不可な場所でやられた

935 :R774:2017/03/04(土) 13:47:06.52 ID:pOv1ppj3.net
警察がネズミ捕りやらなければ飛ばしてもいいんだが

936 :R774:2017/03/06(月) 22:04:32.09 ID:1+IMx33D.net
取り締まりなんてないに等しい

937 :R774:2017/03/07(火) 00:28:20.17 ID:SrI3CkZN.net
そもそも新直轄に高速警察隊なんているわけ?

938 :R774:2017/03/07(火) 08:46:18.11 ID:w07o3GDV.net
>>933
新直轄だろうと有料化が必要だな
高速道路は本来地域間、都市間移動のためのインフラ
地元民の日常の短距離移動に気軽に使えないようにすべき

939 :R774:2017/03/07(火) 09:57:14.59 ID:/aqiKQay.net
地元民の税金でも作られてるんだからそれはない

940 :R774:2017/03/07(火) 12:20:29.97 ID:GsWIV0SD.net
新直轄はとりあえず軽と枯葉マーク進入禁止にしろ
これだけでも流れよくなり事故が減る

941 :R774:2017/03/07(火) 13:28:02.23 ID:wYfytv09.net
>>940
あと法定速度以下で走るトラックも
あいつら一般道走っても時間変わらないだろ

942 :R774:2017/03/07(火) 14:47:09.12 ID:C9TS9xx3.net
飛ばせば文句言うんだろ?

943 :R774:2017/03/07(火) 15:20:41.72 ID:77uNqpl+.net
そんなに排除するなら作る必要ないじゃん

944 :R774:2017/03/07(火) 15:25:12.59 ID:B2MYeo7F.net
文句出すほど利用もしないだろうに

945 :R774:2017/03/07(火) 15:34:06.92 ID:WbKcD4/3.net
80〜90で走る車にも中途半端な速度で走るなって言われるんだろう

946 :R774:2017/03/07(火) 17:12:52.56 ID:wYfytv09.net
最近の高速は線形がいいんだし、片側1車線でも通常100km、悪天候80kmが適正だよな

947 :R774:2017/03/07(火) 19:28:30.53 ID:qJ9metKX.net
メーター90以上は出さんわ
捕まりたくないし

948 :R774:2017/03/08(水) 00:03:52.76 ID:YsCxpRnm.net
物落ちてたとき避けるの大変だからあまり飛ばすな

949 :R774:2017/03/08(水) 21:38:35.17 ID:Lvx7Gq+3.net
初めて新潟東SICで降りたんだが・・・

停止して一呼吸おかないとバーが上がらず驚いた
「前車の動きに注意」って、踏切じゃあるまいに

950 :R774:2017/03/08(水) 21:53:28.72 ID:1dRu02+0.net
>>949
それはまだ許せる
信号のタイミングによって2分近く待たされる
信号を感応式に変えて欲しい

951 :R774:2017/03/09(木) 14:39:18.60 ID:ztYFpNXo.net
日本海軸と列島横断軸の強化必要! 地方への機能移転によるリスク分散が必要不可欠!

県都新潟市も減少した。各区とも自然動態は減少した。

さらに首都圏への転出が目立つ中で、県内からの住宅や進学による転入が多かったのが西区。仕事による転入が多かったのが中央区と言える。

新潟市が県内における一定の人口のダムの機能を果たしたと言いたいところだが、
東日本大震災による福島県からの当時相当数の転入があり、山形県、秋田県からも転入があったことで新潟市全体として人口の減りが抑えられたと考えている。

実際、ここ2年程の福島県からの転入の影響はほとんど見られない。
自然動態、社会動態を合わせた人口動態では、新潟市は低下を続けているのが現状であり、
県内で新潟市はまだ良いほうだと安心するのは軽率と言える。

新潟空港や上越新幹線、BRTのように中途半端な施策でごまかそうとすると失敗し、
それらの積み重ねが今の新潟県の拠点化の低下、活力の低下につながっているのではないだろうか。

確報の公表はまだ先の話だが、秋には公表され、それらをもとに将来推計人口が推計されることになる。

現在公表されている新潟市、仙台市、金沢市の三市で将来推計人口の減少率が最も多く、
折れ線グラフの勾配が最も右肩下がりなのが新潟市。

本州日本海側唯一の政令市という枕詞に期待せず、追い越され、追い抜かれそうになっている部分に目をしっかり当てて、どこが弱いのかをしっかり認識してから前進してもらいたい。

県や市の中途半端なやり方は期待せず、思いきった施策で着実な成果を期待したい。

952 :R774:2017/03/09(木) 16:08:28.80 ID:EatXeAjw.net
長い

953 :R774:2017/03/09(木) 20:00:32.70 ID:cN/m/sU0.net
>>952
三行でまとめると
新潟
最強

954 :R774:2017/03/09(木) 20:48:40.68 ID:iRlcMnRC.net
どうでもいい
はい終了

955 :R774:2017/03/10(金) 14:33:34.82 ID:Fggo8r3I.net
庄内→USJ夜行バス運行開始 4月28日から
http://yamagata-np.jp/news/201703/10/kj_2017031000196.php

>庄内交通(鶴岡市)と南海バス(大阪府堺市)は9日、酒田、鶴岡と京都、大阪を結ぶ夜行高速バスを4月28日から運行すると発表した。

956 :R774:2017/03/10(金) 14:40:18.78 ID:+V3m4xzP.net
>>955
おお、これは日東道のためにも良いニュースだな
成功してほしい
もっとバスやトラック増えれば建設促進にも繋がる

957 :R774:2017/03/10(金) 14:51:54.52 ID:ghlHVIqo.net
平成の北前船復活か?
そういや山形ではそこまで言って委員会を放送してないのが残念

958 :R774:2017/03/10(金) 14:56:46.99 ID:ghlHVIqo.net
山形と南海といえばノムさんの旦那様と言われた皆川睦夫

959 :R774:2017/03/10(金) 16:38:50.47 ID:9cK6LuOy.net
これは本当なの?
ショックすぎる。。
https://goo.gl/9SNb6l

960 :R774:2017/03/10(金) 22:27:47.87 ID:NTnyEdlS.net
>>955
日東道経由?

961 :R774:2017/03/10(金) 22:31:18.58 ID:dDHmi3yD.net
月山道とかいう最大のボトルネックを解決するために
日東道の工事を推進しなければならないよね

962 :R774:2017/03/14(火) 16:15:32.45 ID:dmWque6R.net
大広PA機能強化はよ

963 :R774:2017/03/15(水) 12:00:29.31 ID:fV0v26if.net
>>962
走行中にちらっと見ただけど下り線の方で工事をやってたみたい

964 :R774:2017/03/15(水) 19:06:30.74 ID:glJLtuWl.net
売店設置お願いしたい

965 :R774:2017/03/16(木) 03:59:46.81 ID:MdX27eljn
羽越でいい 日東道は長過ぎ

966 :R774:2017/03/16(木) 14:35:21.12 ID:G0VfZ8Ft.net
>>963
いよいよトイレできるのかな?
それとも法面工事?

967 :R774:2017/03/16(木) 15:27:55.95 ID:CpxcR/CN.net
日沿道(本荘IC〜大内JCT)由利本荘市土谷地区 3月18日(土)から新設車線へ切り替えます(PDF:332KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/64546_1.pdf

これって県立大学の横の路面デコボコしてたとこだよな
現道治すために迂回路作ったのかな
これ工事終わったら追越車線にするのかな

968 :R774:2017/03/16(木) 15:54:17.78 ID:FprN3EtM.net
このためにしつこく工事していたのかこの区間

969 :R774:2017/03/16(木) 17:06:59.53 ID:zNNeItxw.net
いっそのこと本荘〜大内間を4車線化して欲しい

970 :R774:2017/03/16(木) 18:55:39.98 ID:98T/2nRE.net
四車線が1キロだけあってもなあ
これどういう事業計画なんだろう
どこかに詳細ない?

971 :R774:2017/03/16(木) 20:57:06.61 ID:mBvVaw9X.net
秋田河川国道事務所の事業概要を見てみたけど詳細はなかったな

予算配分は面倒くさいから当初予算分しか見てないけど
H24はなくてH25はあるから、記憶曖昧だけど何となく野田政権の大盤振る舞いの時に
どさくさに紛れて事業化して全国的に問題になった物の一種のようにも感じる
全体事業費が22億って事はどんなに頑張っても1.5-2kmの拡幅が精一杯だろう

本荘岩城の事後評価と見比べればもう少し詳しく予想できるかもしれんが気力ナシ

972 :R774:2017/03/16(木) 21:02:43.73 ID:mBvVaw9X.net
URL貼れないから文章で書くけど
東北地方整備局のHPに左下にある予算概要から各年度に飛んで
”当初予算”または”補正予算”の事業計画通知で秋田県の部分ね

事後評価の方は同HP一番左下の公共事業の評価開催一覧から
平成27年度以前で平成24年度第6回審議結果から資料一覧で資料6

知ってたらゴメン

973 :R774:2017/03/19(日) 07:54:16.90 ID:z853gj0c.net
>>961
ドサクサ紛れに大嘘こいてんじゃねーよ(笑)
>月山道とかいう最大のボトルネックを解決するために
工事を推進しなければならないのは東北中央道の東根新庄間と新庄酒田道路だろ。
山形県内陸部と庄内を繋ぐ月山道のボトルネック解消を持ち出すならさあ。

974 :R774:2017/03/20(月) 01:55:41.97 ID:/o5kdNAU.net
庄内⇔首都圏でいえば間違っていない
庄内にとっては山形道より日東道のほうが重要だから

月山道路があのまま放置されることになったのも、
日東道の開通の目途が立って力点がそちらに移ったから

975 :R774:2017/03/20(月) 17:25:00.86 ID:Hq0YvRl7.net
いや日東道とか関係なく月山があれ以上整備なんかしてるわけがない

976 :R774:2017/03/20(月) 19:23:06.34 ID:jU6zVne8.net
新庄酒田道路に期待

977 :R774:2017/03/20(月) 20:18:57.29 ID:H4JyWUkh.net
酒田人は、日本人よりマッ土人の方が好きだな

978 :R774:2017/03/20(月) 21:06:33.86 ID:PbANDkju.net
内陸部なんてどうでもいい。
毎年石川から秋田へ向かう俺の為に早く開通させろ。

979 :R774:2017/03/20(月) 23:23:01.91 ID:sdOK9sz1.net
>>978
自殺未遂しに行くのかw

980 :R774:2017/03/21(火) 00:39:22.69 ID:golzQZq2.net
俺も秋田から愛知に行くので早く開通してほしい

981 :R774:2017/03/21(火) 00:49:02.84 ID:6P6Ins37.net
そろそろ次スレよろ

982 :R774:2017/03/21(火) 14:22:20.53 ID:E+Gs5Y/7.net
>>980
秋田から愛知なら秋田〜北上から東北道〜関東経由で愛知じゃない?
日東道は関係ないような。

983 :R774:2017/03/21(火) 14:52:02.03 ID:6P6Ins37.net
どこからどこに行くにも関東はできるだけ通過したくないな
今は圏央道できたからマシだけど

984 :R774:2017/03/21(火) 15:22:36.99 ID:+OVBs7HO.net
>>982
富山まで北陸で行って東海北陸道使えば名古屋は遠くないぞ

985 :R774:2017/03/21(火) 15:26:43.02 ID:0+W9eV6F.net
わざわざ関東経由とかマゾだろ

986 :R774:2017/03/21(火) 23:25:48.25 ID:PntRnRce.net
>>982
秋田や山形のトラックも関東回りなんかはしないよ

987 :R774:2017/03/22(水) 18:07:50.12 ID:2vxAfEsK.net
三陸と比べると進捗率さっぱりだな

988 :R774:2017/03/23(木) 06:26:46.11 ID:p038zels.net
あっちは復興道路という大義名分があるからなあ
そもそも日本海側という時点で冷遇されてるし全線着工した時点で奇跡だよ

989 :R774:2017/03/23(木) 09:40:36.76 ID:ASv5j4EE.net
新幹線に比べればまだやりやすいのかね

990 :R774:2017/03/23(木) 09:48:22.42 ID:Ps1OB+PD.net
>>987
三陸だって震災なければこんなに進まなかっただろうな

991 :R774:2017/03/23(木) 12:37:44.72 ID:BNDzejeY.net
>>989
羽越新幹線こそ要らないと思う

992 :R774:2017/03/23(木) 13:13:55.77 ID:o3QtGuXO.net
三陸また地震きたらどうすんだろ

993 :R774:2017/03/23(木) 13:21:02.55 ID:FITuGT2h.net
同じ東北の復興道路なのはこっちもなんだがな
あまりにスローペースなのが

994 :R774:2017/03/23(木) 13:31:21.76 ID:gzgAGUQJ.net
復興というより2軸化って感じじゃないかな

995 :R774:2017/03/23(木) 13:49:20.01 ID:sZTCSsuV.net
南北に作るのはいいとして、東西の道路作りすぎじゃね。

996 :R774:2017/03/23(木) 19:15:54.55 ID:ea1dZRDY.net
>>991
だから、羽越新幹線はやらない事にして、常磐線のお古の電車を持ってきて
新潟駅で新幹線と同一ホーム乗換にするのが一番コスパがいいって事で
決着ついたじゃん

997 :R774:2017/03/23(木) 21:25:13.65 ID:Rw1O6BfG.net
>>987
三陸は早期完成のためにかなりの無理をしてるから早いだけ
こっちだってちゃんと4年目に着工できてるんだから標準的な早さは十分満たしてる
順当に行けば2024年、遅くとも2026年4月には完成しているだろう

998 :R774:2017/03/23(木) 22:18:52.21 ID:06XVKPI0.net
三陸は震災で仕事を失った人向けの雇用対策だからね

999 :R774:2017/03/24(金) 10:00:17.56 ID:iG66wYEg.net
北陸新幹線ではルート決定、開業前倒しやリニア中央新幹線、山陰新幹線、四国新幹線の話題が記事に乗っているのに
羽越新幹線だけネット上で話題もない

経済界が羽越新幹線に力を入れるべき

1000 :R774:2017/03/24(金) 10:03:01.72 ID:iG66wYEg.net
新潟県は南北に長く富山から庄内地方・秋田に抜けるまでが長すぎる
高速道路は車で疲れるし羽越新幹線なら便利になると思う

1001 :R774:2017/03/24(金) 10:07:45.71 ID:k4wfPiUX.net
長過ぎる故に交流もほとんど無いw

1002 :R774:2017/03/24(金) 11:59:13.67 ID:y1dCla0D.net
羽越は特急があるやん
奥羽は?

1003 :R774:2017/03/24(金) 14:22:55.71 ID:iG66wYEg.net
関西のローカル番組のように橋下徹が出てるような番組をやって欲しい
羽越新幹線とか日東道とか経済とか

1004 :R774:2017/03/24(金) 14:54:25.81 ID:6stDfnWv.net
次スレたのむ

1005 :R774:2017/03/24(金) 15:49:22.94 ID:iG66wYEg.net
新潟一番

1006 :R774:2017/03/24(金) 15:49:39.59 ID:iG66wYEg.net
新潟県 

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