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☆☆首都高を考える 58☆★
- 1 :R774:2016/12/07(水) 00:15:13.19 ID:ATemigz+.net
- 首都高を考えるスレです。周辺道路の話題も可ですが
専用スレッドがある場合はそちらにおねがいします。
過去スレ&ローカルルールその他は>>2以降
前スレ
★☆首都高を考える 57☆★
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1472979131/
- 40 :R774:2016/12/12(月) 21:48:19.47 ID:jEDyPDCe.net
- >>32
浮島ジャンクションなんかトンネル内合流じゃないか。
まああれはトンネル自体広げてあるが。
- 41 :R774:2016/12/12(月) 23:27:24.02 ID:pYtA4Yz2.net
- 仕事でC1内外を深夜に1周走ってみて思うんだが、こんなジェットコースター状態なのに、朝や夕方に思ったはど事故の数が少ないなと。
その時間帯走行している方々は、凄いと思った。
- 42 :R774:2016/12/12(月) 23:31:25.34 ID:pYtA4Yz2.net
- ただ、芝公園〜谷町JCT〜三宅坂JCT間を走行していて、壁に車がぶつかったであろう戦跡を確認すると、やはりな…と怖くなる。
お疲れ様です。
- 43 :R774:2016/12/12(月) 23:39:23.99 ID:urF5vtoS.net
- >>41
速度
- 44 :R774:2016/12/13(火) 00:13:41.74 ID:x8XtuChY.net
- 見るからに危なそうで怖い道路は、意外と事故が少ない
その逆もまたしかり
というやつかな
- 45 :R774:2016/12/13(火) 07:14:49.37 ID:BA3ap5YL.net
- 確かに都環の川底の橋桁に追突したってのも意外と聞いたことないよね
ゲームじゃ追突させまくってるけど
- 46 :R774:2016/12/13(火) 07:39:11.51 ID:tXfAA+Cb.net
- ただ単に、渋滞しててスピード出てないから事故が少ないだけ
一般道と違い信号ないし歩行者いないから一般道よりも安全
唯一、交通費が多く渋滞回避の迂回ルートが少ないのが難点
- 47 :R774:2016/12/13(火) 09:34:36.04 ID:ZjfmAfwO.net
- 日本のヨハネストンキン
- 48 :R774:2016/12/13(火) 10:05:08.90 ID:0VlOQg/f.net
- ETC2.0付いた車で夜中に走ったんだけど
「この先工事で車線規制です」とか言ってくれるんだけど左か右かは言ってくれない
東名では走行車線規制ですって言ってくれたから首都高がデータ提供してないんですかね
- 49 :R774:2016/12/13(火) 11:05:38.48 ID:O3dlb8Ow.net
- むしろ渋滞しまくってるほうが安全じゃない?
断続渋滞は割りと危ないけど
- 50 :R774:2016/12/13(火) 11:23:27.55 ID:XrdAQ56l.net
- >>48電光掲示板に規制する車線の情報は表示されていなかったの?
こういうシステムは電光掲示板と内容が連動していると思う
- 51 :R774:2016/12/13(火) 18:20:33.56 ID:ZPF2BSHz.net
- >>18
あれやっぱりエスコートライトだったのか。金掛けてあんなの付けるよりさっさとオービス外せよw
- 52 :R774:2016/12/13(火) 18:28:08.27 ID:DfWG76Cp.net
- >>41
ド下手くそ乙!
- 53 :R774:2016/12/13(火) 20:51:36.53 ID:GpjJySfl.net
- 欠陥道路
- 54 :R774:2016/12/13(火) 21:23:15.24 ID:POKe4/7Z.net
- 現状、ETC2.0の存在価値が見えてこない。過渡期で料金体系が整ってないのか、
各種割引は実質未整備だし、google等の交通情報よりワンテンポも遅い役立たずな申し訳程度の各種交通情報システム。
本気で普及させたいなら、ある程度の餌(インセ)を消費者に与えてくれないと。
後々どこかで回収して帳尻合わせるにしてもだ。
- 55 :R774:2016/12/14(水) 07:19:16.73 ID:YmgPJvVg.net
- >>46
F1ドライバーの誰かが言ってたな
サーキット走るよりも一般道の方が運転してて怖いって
- 56 :R774:2016/12/14(水) 09:22:01.47 ID:Tc5HtPHD.net
- 修羅の国トンキン
- 57 :R774:2016/12/14(水) 20:42:54.86 ID:VbnEmIQG.net
- 首都高って意外と「速度落せ」の乱発が少ない
少なくとも一般道やNexcoよりは
- 58 :R774:2016/12/14(水) 23:47:33.00 ID:5Vfgqyhg.net
- >>54
存在価値が無いものは本来は要らないはずだが、
その要らないものを普及させる=国民に買わせるためにインセンティブ?
よく飼い慣らされた国民だな。
- 59 :R774:2016/12/15(木) 07:37:58.79 ID:/AWjtI96.net
- >>57
首都高初心者か?
カーブ、アップダウン、分合流、渋滞
表示なくとも誰しも減速する
- 60 :R774:2016/12/15(木) 09:31:37.49 ID:Gr8z8H1P.net
- トンキンヒトモドキ
- 61 :R774:2016/12/15(木) 11:46:24.02 ID:yXVDreIW.net
- >>48
>>50
情報板にイベント登録する時に車線を入力するときとしない時で差が出る。
入力されてない時は1km手前からの予告看板で判断するしか無い。
- 62 :R774:2016/12/15(木) 18:47:06.23 ID:sbrPOdOf.net
- 山手トンネル
南行
前述だが
エスコートライトの設置箇所
もっと手前にしろや
あんな先につけても意味なし
- 63 :R774:2016/12/15(木) 20:34:33.59 ID:yXVDreIW.net
- 本当はオービスのある東中野に付けたかったのかもしれないが、オービスの設置位置の移動とかは首都高でどうにかなる問題じゃないから。。
エスコートライト自体は70kmくらいで流れる設定だからアレを見て釣られて速度が出て光らせましたとか言う面倒なことを避けたかったんじゃないかな?
- 64 :R774:2016/12/16(金) 01:41:22.26 ID:Bi6ERmhO.net
- できればオービスを中野長者橋手前のカーブの直後くらいに移設できればベストなんだけどな。
あそこ上り坂が終わって調子こいてアクセル開ける馬鹿が多過ぎ。
- 65 :R774:2016/12/16(金) 09:39:04.97 ID:UH0dVl49.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 66 :R774:2016/12/16(金) 10:16:45.97 ID:Qs2KNThZ.net
- 下りこみを
ガタガタにすればよい
- 67 :R774:2016/12/16(金) 10:17:03.24 ID:Qs2KNThZ.net
- 波打ち舗装
- 68 :R774:2016/12/16(金) 18:11:36.22 ID:dHjM04mO.net
- 一之江〜両国JCT80分って、初めて見た。
両国JCT近辺事故凄いな。
- 69 :R774:2016/12/16(金) 18:15:37.15 ID:dHjM04mO.net
- 一之江〜両国JCT80分って、初めて見た。
両国JCT近辺事故凄いな。
- 70 :R774:2016/12/17(土) 09:31:32.28 ID:4JXMcOy4.net
- 日本のヨハネストンキン
- 71 :R774:2016/12/17(土) 09:55:18.94 ID:Qp+jgIwd.net
- 目黒から芝公園50分ってもの初めて見たけどな
- 72 :R774:2016/12/17(土) 10:03:35.38 ID:7TCZjxFq.net
- 昨日新木場入口に有明まで45分って表示されててワロタ
- 73 :R774:2016/12/17(土) 14:19:55.70 ID:+zF+dMrk.net
- 首都高で更新されたいる道路情報板はフルカラー対応だけれど白色は無理なのかと思ってた
白みたいな青と白色が表示できるけれど差が微妙すぎて意味ないよ
- 74 :R774:2016/12/17(土) 20:17:35.30 ID:h9KipX9M.net
- nihongo de ok
- 75 :R774:2016/12/18(日) 09:23:21.25 ID:8F8jBIYU.net
- 昨日の浅田入口は1ブースが閉鎖されカオスだった
交通量の多い通りの交差点にある入口は渋滞すると大変だ
そこの電光掲示板はフルカラーになったけれど夜間モードみたいに表示が暗い
- 76 :R774:2016/12/18(日) 09:40:25.93 ID:OTa6pDbH.net
- 修羅の国トンキン
- 77 :R774:2016/12/18(日) 11:55:47.18 ID:oBF8KFwi.net
- 俺はバス運転手なりたてなんだけど
入口の狭さどうにかしてよ。
縁石にタイヤのあととか
ミラーステーでこすったあととか
最悪じゃん
歩くくらいの速度で通過しなきゃならんとかアホすぎる浜町ほか
- 78 :R774:2016/12/18(日) 11:57:16.38 ID:oBF8KFwi.net
- 俺がへたくそなのは認めるけど
どこも狭すぎ芝公園外回りとかも
- 79 :R774:2016/12/18(日) 11:57:51.82 ID:oBF8KFwi.net
- 共用レーンの方が広いとかわからんよ
- 80 :R774:2016/12/18(日) 12:27:11.36 ID:/qI8mCWc.net
- 土橋入口も4tロングきついわ(´・ω・`)
- 81 :R774:2016/12/18(日) 15:39:14.92 ID:hFBgIw+X.net
- 気持ちは解るが、土橋は首都高じゃないよ。
- 82 :R774:2016/12/18(日) 18:11:55.81 ID:GmYHnzrZ.net
- 土地がないから仕方がない
用賀PA出入りすることあるかもしれないがあそこは入るのも出るのもキツイぞ
高速バスがたまにPA出口でこすってたり、PA入る料金所1ブース付近で事故ってたりしてる
- 83 :R774:2016/12/18(日) 18:38:38.64 ID:9kH8M5rW.net
- 市川〜錦糸町使ったら410円しかかからなかった
めっちゃ快適だし前から使ってればよかった
- 84 :R774:2016/12/19(月) 00:17:03.34 ID:HPKtnVSk.net
- 耐震補強工事中の勝島入口は半端なく狭かった
普通車でも徐行しないと通れないレベル
- 85 :R774:2016/12/19(月) 09:28:26.82 ID:0YrF/zkI.net
- トンキンヒトモドキ
- 86 :R774:2016/12/19(月) 09:51:02.90 ID:UJODqM8Y.net
- 狭いのはなに?バカやろうの強硬突破防止?
- 87 :R774:2016/12/19(月) 14:20:41.22 ID:h578PwwK.net
- 昔の首都高は料金所の改築工事もこだわっていた
元の料金所の前に1レーンの簡易的なものが建つのだけれど信号機は{開}の1灯式を点灯させていた
- 88 :R774:2016/12/19(月) 16:17:37.69 ID:xftJE8U2.net
- 幅が乗用車用
- 89 :R774:2016/12/20(火) 09:37:31.97 ID:2jKn5crq.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 90 :R774:2016/12/20(火) 16:32:31.49 ID:dAnL3OJX.net
- 本日も欠陥東京港トンネル出口
先頭に大渋滞
- 91 :R774:2016/12/20(火) 17:03:55.82 ID:vA2mh7pE.net
- あそこはいっそ357の有明〜羽田を信号なしで結べば解消しそうなんだけどなぁ
- 92 :R774:2016/12/20(火) 18:31:11.94 ID:Sx0/pmd3.net
- >>91
大井埠頭への進入ルートである、大井中央陸橋上の信号が渋滞の先頭
それによって中環内回りも大渋滞
さらにその渋滞を避けて、もう一方の進入ルートである東海陸橋に迂回した車で、環七大井埠頭も大渋滞!
もう、どうにもなりまへん…
- 93 :R774:2016/12/20(火) 19:19:15.70 ID:Yv+ViVED.net
- 東京外環自動車道が距離制に移行する関係で、ETC車なら都心環状線内の出入口発着で外環道を1JCT迂回利用すると料金調整するとな
http://www.shutoko.co.jp/company/press/h28/data/12/20_gaikan
- 94 :R774:2016/12/20(火) 22:37:55.07 ID:bkaFHA7A.net
- これって直行経路がない関越→美女木→5号でも適用されるよね?
- 95 :R774:2016/12/20(火) 23:09:24.75 ID:vNGaeOt5.net
- 田中健が事故。
コメント欄にもあるが、ETC搭載車でなかったんだな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161220-00000137-jij-soci
- 96 :R774:2016/12/20(火) 23:15:24.31 ID:Isqs1Ogd.net
- >>94
対象
http://www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/etc_dis_gaikan_detouring/index.html
- 97 :R774:2016/12/20(火) 23:24:25.05 ID:Isqs1Ogd.net
- >>94
>>96
ごめん嘘 対象外
- 98 :R774:2016/12/21(水) 09:21:44.71 ID:zZYF5nPh.net
- 日本のヨハネストンキン
- 99 :R774:2016/12/21(水) 16:19:29.96 ID:svknkLVp.net
- また西池袋事故。五反田まで詰まってる。
- 100 :R774:2016/12/21(水) 17:18:57.20 ID:mH7vsTw5.net
- さすが欠陥道路
走るやつもアホばかりだから
事故不可避
- 101 :R774:2016/12/21(水) 18:18:37.55 ID:5tuANP/U.net
- 渋滞するから事故る
事故るから渋滞する
- 102 :R774:2016/12/21(水) 19:06:51.16 ID:+5/v4gEY.net
- >>101
哲学だな
- 103 :R774:2016/12/21(水) 19:56:41.82 ID:Y+fwN292.net
- >>77 入るのが楽な入り口とバスで入っちゃいけない入り口があるけど こればかりは情報がないもんなあ
12mなら浜町は使っちゃダメ、箱崎を使う
外回りは銀座よりは汐留。神田橋より呉服橋。
内回りは神田橋より代官町とかが定番。
客に遠回りと言われたら、大型車なので入り口が小さいから迂回すると正直に言う
料金で言われたらどうしようもないけど、首都高の乗り口を変えて 高速代云々は言われたこと無いな
- 104 :R774:2016/12/21(水) 20:27:44.39 ID:l4wqDQxm.net
- 二つある入口は
大型用とそうでないのに分ければよい
- 105 :R774:2016/12/21(水) 21:23:01.07 ID:5tuANP/U.net
- >>104
ブース自体の狭さもあるが問題は一般道との接点が近い入口だな。
>>103の言ってるのが全部そう
- 106 :R774:2016/12/21(水) 21:51:19.75 ID:l4wqDQxm.net
- 内回りの芝公園
- 107 :R774:2016/12/21(水) 22:26:16.70 ID:GJSbQZKY.net
- 日本の道路というのは建前の規格だけで運用を考えていない
- 108 :R774:2016/12/22(木) 00:04:44.40 ID:VpbTBeLY.net
- 圏央道開通したら6号上り加平の渋滞は緩和されるか?
勿論、外環道千葉区間が本命だとは思うが。
- 109 :R774:2016/12/22(木) 08:06:35.45 ID:krZYSKwd.net
- また西池袋で事故ww
- 110 :R774:2016/12/22(木) 08:07:09.99 ID:mzpuL49A.net
- 年末に入り基地外運転の自動車が増えたように思う
1台追い越しただけでも詰まって進めないのに実行するやつとか
朝からラジオの交通情報は首都高も一般道も交通事故だらけだ
- 111 :R774:2016/12/22(木) 08:56:30.41 ID:YpUUAXNW.net
- さすが欠陥道路。
まともに車間も保持できないクソとか利用してるからな。事故も起きるわな
- 112 :R774:2016/12/22(木) 09:10:14.45 ID:Qw5wrWzZ.net
- >>108
圏央じゃたかが知れてるな
首都高が死んでるときのバイパスにはなるだろうけど、西側各線に出るには遠すぎる
- 113 :R774:2016/12/22(木) 09:38:10.21 ID:C54AWzdW.net
- 修羅の国トンキン
- 114 :R774:2016/12/22(木) 11:18:12.94 ID:PMrX20ys.net
- 先日始めて中央環状のトンネル部分通ったけどめっちゃ怖いな。
左車線と右車線で速度差ありすぎ。
大橋JCTの渋滞に突っ込むやつ結構いるんじゃないか?
- 115 :R774:2016/12/22(木) 15:01:25.03 ID:wfcxvz6F.net
- JCT渋滞予測して左に逃げといた方がいいかもな
- 116 :R774:2016/12/22(木) 16:59:39.09 ID:yarnO6IP.net
- 今、ボートレース平和島近く。
仕事で新井宿行くんだが、C2西も東も終わってる…
下道で平井大橋まで行こうかね。
- 117 :R774:2016/12/22(木) 20:46:39.62 ID:6bPPH50G.net
- >>114
は?怖い?
お前はもう首都高を走るな
技能的に無理なんだから
- 118 :R774:2016/12/22(木) 21:09:01.79 ID:mzpuL49A.net
- と基地外が偉そうに申しております
- 119 :R774:2016/12/22(木) 21:29:28.15 ID:0YazgQU2.net
- 流れに乗れていれば怖くない。
怖いということはスピード出し過ぎか遅過ぎのどちらかだ。
- 120 :R774:2016/12/22(木) 21:49:45.41 ID:TAo80QNY.net
- 車間とれよ
- 121 :R774:2016/12/22(木) 22:35:19.86 ID:p2IP3LTT.net
- C2なんて朝はノロノロで、俺なんかひげ剃りしながら、メシ喰って、茶のんで、TV見て運転してるけど怖くないよ
- 122 :R774:2016/12/22(木) 23:01:09.07 ID:TAo80QNY.net
- 車間とれよ
- 123 :R774:2016/12/23(金) 01:44:14.38 ID:W4sLJh7Y.net
- 芝公園入口板に「[C1]宝町→[C2]扇大橋 断続渋滞14km」と出てたが、
板橋ルートor小菅ルートどっちを指していたのだろうか
- 124 :R774:2016/12/23(金) 09:27:42.87 ID:XMBzDvU/.net
- トンキンヒトモドキ
- 125 :R774:2016/12/23(金) 11:06:25.73 ID:Toc7yIl+.net
- 車間とれよ
- 126 :R774:2016/12/23(金) 11:14:27.09 ID:wJQvxuHf.net
- >>114
右車線は圏央道並みに飛ばし過ぎだよな
- 127 :R774:2016/12/23(金) 16:16:13.07 ID:sguLrG3d.net
- >>126
邪魔なんだよ、このノロマ!
下手くそ野郎は、首都高乗り入れ禁止にしよう!
- 128 :R774:2016/12/23(金) 16:57:40.77 ID:hWcwrIM2.net
- 下手くそ野郎を見つけるには、首都高の至る所に新型オービスをとにかく立てまくるのがいいかな
- 129 :R774:2016/12/23(金) 17:23:54.28 ID:i0UPvAzI.net
- 新型オービスは首都高のフィルム式跡地に置けそうだね
- 130 :R774:2016/12/23(金) 17:53:33.80 ID:meVQrDyM.net
- 車間とれよ
- 131 :R774:2016/12/24(土) 03:08:34.37 ID:x5Aa3iQm.net
- 横浜北線、開通日早く発表してよ。
茨城の圏央道は既に発表されているというのに。
- 132 :R774:2016/12/24(土) 09:05:19.82 ID:fd4BsR1V.net
- 車間とれよ
- 133 :R774:2016/12/24(土) 09:25:15.96 ID:Hj5E0AOG.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 134 :R774:2016/12/24(土) 09:42:25.83 ID:dmjOc0fP.net
- NGword増えたな
- 135 :R774:2016/12/24(土) 12:00:37.82 ID:dEI51mB1.net
- >>114
閉塞感もあるのでけっこう恐怖心あるよね。
- 136 :R774:2016/12/24(土) 13:20:26.41 ID:X8MRdilj.net
- >>131
北西線が開通しないと意味ないし…
- 137 :R774:2016/12/24(土) 15:54:01.40 ID:OGux4hl9.net
- 横浜環状北線は途中にある出入り口が工事の遅延で開業未定
当分は第三京浜のアクセス路線として機能する
- 138 :R774:2016/12/24(土) 16:15:31.68 ID:fd4BsR1V.net
- 車間とれよ
- 139 :R774:2016/12/24(土) 20:00:27.85 ID:dQzlZQwg.net
- 歯磨けよ
- 140 :R774:2016/12/24(土) 23:01:50.44 ID:oBGwxAwq.net
- 出入り口の遅延てその出入り口だけ封鎖しとけば良くないか?
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