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国道157号線（金沢～岐阜）その3

1 ：R774：2017/05/07(日) 21:01:11.13 ID:kIz+Xg0H.net: 国道157号線について語るスレです。

前スレ
国道157号線（金沢～岐阜）その2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1220462371/
2 ：R774：2017/05/07(日) 21:01:39.79 ID:kIz+Xg0H.net: 過去スレ
【酷道】国道１５７号線（金沢～岐阜）【川横断】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1087906964/

関連スレ
【酷道】これでも天下の国道か? 道路板 5号【険道】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1404411561/
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！41【険道！】
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1492953840/
酷道にありがちなこと
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1334666460/
3 ：R774：2017/05/08(月) 06:26:03.08 ID:Uoi8nqFJ.net: 糞スレ終了
4 ：R774：2017/05/09(火) 21:13:16.70 ID:JQ3MsHBx.net: >>3
終わらせるんじゃねえw

道の情報とかいうサイト見たら、去年のR157は12月8日15時まで通行可能だったようだな。
規制解除はそろそろかな。
5 ：R774：2017/05/10(水) 13:37:43.52 ID:7Qgfebp0.net: 157はまだ今季全線始まってないし、終わるのは11~12月頃だし。
6 ：R774：2017/05/11(木) 00:15:48.82 ID:ZO/JP/+K.net: https://www.youtube.com/watch?v=wcKXEaWf-nQ
7 ：R774：2017/05/13(土) 10:59:36.00 ID:82peDBgL.net: そろそろかなー
歩きで157号線を走破したい
8 ：R774：2017/05/14(日) 12:52:13.45 ID:dkeqLw6i.net: いちょつ

前スレでレポしてた人もおつ
自分のシャコタンなんで最低地上高のある車にしたい今日この頃
9 ：R774：2017/05/15(月) 08:45:40.78 ID:qhYZOMe8.net: 福井県側から温見峠までは5/19に通行止め解除、
http://i.imgur.com/xvxx1my.jpg
岐阜県側は大川原までは既に通行可が確認されているから
(・ω・)　大川原~温見峠間が解除されていれば今週末に全線通行可なんやが…
10 ：R774：2017/05/15(月) 11:45:55.70 ID:0m1iBwNc.net: >>9
今年は早いな
雪が少なかったからか、土砂崩れが無かったからか
11 ：R774：2017/05/21(日) 06:07:18.44 ID:pNWhMlSM.net: 昨日の温見峠、土曜日曜はしばらくの間、峠のお茶屋(軽トラ)と簡易トイレが出る。インスタントコーヒーとヨモギ餅が無料で振る舞われていた。在庫があるうちは山バッチも買える。
http://i.imgur.com/ygGfChY.jpg
12 ：R774：2017/05/21(日) 17:43:31.31 ID:prIvDKht.net: >>11
地元の自治体かどこかがサービスでやってるの？？
13 ：R774：2017/05/21(日) 19:23:21.75 ID:EJCTsnnt.net: >>11
温見峠に着いたのが17時半で、簡易トイレが載った軽トラ以外、
なーんにもなかった
ところで、熊河で拡幅工事が続いてるね
14 ：R774：2017/05/21(日) 23:02:05.80 ID:hwHyBNts.net: それこそ熊しか居ない様な所を
15 ：R774：2017/05/22(月) 01:45:00.65 ID:udXq8S09.net: >>14
昨日は、ニホンザルが
多かったよ
16 ：R774：2017/05/22(月) 02:42:02.28 ID:G9+onAm4.net: そいや手取川ダム北側に廃道がちらちら残っているのを見つけた
まあたいしたものはなかったけと
17 ：R774：2017/05/22(月) 09:26:42.92 ID:EF4MXKRp.net: >>12 >>13
MOTOSU山人連絡協議会やら本巣観光協会やらの活動。
能郷白山の登山者が居なくなる16時ぐらいまでだってさ。
春秋の登山週間の土曜日曜だけお茶屋を出すのかも知れん。
簡易トイレないと峠の祠の裏がトイレスポットになっている(笑)　熊の糞かと思った。
18 ：R774：2017/05/22(月) 17:43:29.40 ID:GfmKjvuX.net: >>13
詳しく
19 ：R774：2017/05/22(月) 19:17:02.55 ID:JhwpIwG8.net: >>17
ありがたいね。
能郷白山はいい山だ。秋のさわやかな季節に行ったけど、至福の時を味わえる。
20 ：R774：2017/05/23(火) 00:33:33.33 ID:zT0iCx/W.net: >>18
熊河の拡幅工事の話？
護岸工事をして、
片側一車線にしてるけどまだ砂利道
少しずつ温見ストレート手前までは、拡幅するのでは？
ニホンザルは温見峠というより、
大河原と巣原

あと、みなさん
温見峠のイベント情報
ありがとう
21 ：R774：2017/05/23(火) 09:28:28.27 ID:Og0pn9o/.net: >>20
温見ストレートまで拡幅したら、福井側はほぼ酷道じゃなくなるな
峠から降りてくるコンクリート部分ぐらいだし、大したことは無い
22 ：R774：2017/05/23(火) 10:23:33.13 ID:DbQzZgyk.net: 現状でも酷道区間は能郷ゲートから旧西谷集落跡までやろな。
http://i.imgur.com/JmMeQg9.jpg
福井県側拡張工事やトンネル掘っているのはこの地域の開発予定でもあるのかな？
23 ：R774：2017/06/16(金) 03:26:15.11 ID:AN2jUiCS.net: 日本のモンゴルか

金沢駅など石川県内ＪＲ３駅の在来線改札口に１日、自動改札機が導入された。

　従来の駅員による切符回収を惜しむ声が聞かれる一方、スムーズな改札を歓迎する利用
者も多かった。ＪＲ西日本金沢支社は「初日は改札機の使い方がわからない人が一部にいた
ものの、目立った混乱やトラブルなどはなかった」としている。

　１日から自動改札機の利用が始まったのは金沢、松任、小松の３駅。同支社によると、金沢
駅はＪＲ西管内の年間利用者トップ５０（２０１５年度）の駅のうち、在来線改札口に自動改札機
がない唯一の駅だった。また、県庁所在地の主要駅として自動改札機のない改札口があるの
は、全国的にも珍しい存在だった。これまでは駅員の手により切符を回収してきた。

　金沢駅では、金沢市の高校３年生の女子生徒（１７）は「都会みたいで、スムーズに通れる
。これまでは急いでいる時は、改札に列が出来て大変だった。でも、これからは駅員さんの
『ありがとう』という声が聞けなくなる」と、少しさみしそう。同市の主婦（７５）は「便利だけど、
手渡しの方が人情味があって良かった」と残念がった。また同市の自営業の男性（６８）は
「改札機の表示の意味が分からず、どの改札を通ればいいのか分からなかった。慣れるま
では大変だ」と、戸惑う人もみられた。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20170402-OYT1T50030.html
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170402/20170402-OYT1I50012-L.jpg

金沢駅、在来線についに自動改札が導入される [無断転載禁止]･2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1491106359/
24 ：R774：2017/06/21(水) 21:13:58.93 ID:Dku4wRLp.net: なんでもいいけどあそこまでやったんなら下荒井トンネルもう一本掘れよ･･･
交通量を考えても勝山と大野は4車線で繋ぐべきなんでは
25 ：R774：2017/06/21(水) 21:34:34.26 ID:EbE2GJ+w.net: 526 名前：R774[sage] 投稿日：2017/06/21(水)

まじでやばいのは千葉西部
お前ら信じられるか？
船橋、市川等の千葉西部で東西に抜ける道で4車線道路は事実上皆無なんだぜ
海沿いの湾岸線/東関東道に隣接した357が最近できたくらい

千葉県市川市人口48万人（東京都江戸川区の隣。ディズニーランドのすぐ近く）
千葉県船橋市人口63万人（市川市の隣）

大野市人口3万人
勝山市人口2万人・・・
26 ：R774：2017/06/21(水) 22:00:58.17 ID:Dku4wRLp.net: 勝山と大野の市街地を結ぶ道は国道以外ほぼ皆無なので。(旧道の方が風情はあるけども橋が狭いので)
特にこの区間は首都圏の東京とその周辺県を結ぶ主要地方道と同等の交通量があるので充分必要性は高い。
27 ：R774：2017/06/21(水) 23:46:42.32 ID:m+oOV6w+.net: 福井県会議員に陳情したら？
下若生子の拡幅よりは意味がありそうだけど、
中部縦貫道に迂回をっていわれたら難しいんじゃない？
まあ、福井県民のみなさんで決めて下さい
28 ：R774：2017/06/22(木) 06:06:53.70 ID:zR/rHwQ1.net: >>24
信号無くせばいいだけ
（もしくはR157側の青信号を2倍に長くするとか）
トンネルだけでは不十分で、九頭竜橋を増設しないと効果がない
29 ：R774：2017/06/25(日) 16:17:16.40 ID:Swap1i9s.net: 温見峠を通って大野～岐阜に抜けれるの？
梅雨時期って、臨時通行止めとかやらない？
30 ：R774：2017/06/25(日) 17:37:47.68 ID:JRi5fsu+.net: >>29
抜けれるよ。
梅雨時期だから通行止めは聞いたことないけど、雨量規制がある。
岐阜県HP（国道だけど県の管理区間）
http://www.pref.gifu.lg.jp/shakai-kiban/doro/doro-iji/11657/index_7739.html
31 ：R774：2017/07/02(日) 14:53:34.35 ID:VRKnjnW2.net: 岐阜から大野まで、夜中に行って来ました。
県境付近で夜が空けてきたけど、景色すごいね。
温見のストレートが、何処か分からなかったです。
落ちたら・・・の看板は反対側でしたよね？
32 ：R774：2017/07/04(火) 10:36:12.74 ID:lUpzPFz3.net: そういえば岐阜県側から北上すると温見峠までは谷を右手にみて走り、峠を越えると谷は左手側になるな。
そこからず～っと下って橋を渡り再び谷川を右手側にみる地点からしばらくの直線区画、上下の勾配もあまりない、を温見ストレートと呼ぶんやろ。
酷マニア独自の見処スポットだからそれと解る標識もないが(笑)
33 ：R774：2017/07/24(月) 21:44:05.64 ID:lNgVYnN1.net: 今年も、落ちたら死ぬ区間の渓流や川浦ダムの空撮お願いします。
34 ：R774：2017/07/24(月) 21:49:32.11 ID:iLKuhmtG.net: 番組に出るらしいけど、いつだっけ
35 ：R774：2017/07/25(火) 08:24:05.22 ID:3wMxpN8C.net: >>34
これか？
http://www.tv-tokyo.co.jp/kuruma_aru/
36 ：R774：2017/07/25(火) 09:58:35.82 ID:3WU/5d8r.net: >>35
今月末の放送？
こっちでは放送しとらんのよ( o´ｪ｀o)
37 ：R774：2017/07/25(火) 10:38:35.69 ID:wEYBgn+T.net: テレ東HPの無料配信で見るのが良い
38 ：R774：2017/07/25(火) 12:24:53.88 ID:3WU/5d8r.net: >>37
了解～(^-^)
39 ：R774：2017/07/30(日) 23:21:34.23 ID:NbKEutoF.net: 番組みてきた

落ちたら死ぬ看板
初めて見た
あと岐阜市内のロボット水門とか
北方の県営住宅団地が独特なデザインとかの
ネタ満載だった
30分では物足りな感じ
40 ：R774：2017/08/11(金) 01:03:57.26 ID:LG7VMsVe.net: ※ＮＥＸＣＯ中日本提案の事業です

日本最古のサイダー「養老サイダー」復刻資金クラウドファンディングで募集中

https://www.makuake.com/project/yoro-cider/

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募集期間は8月21日(月)まで
ネット販売はされないとのことで、これを逃したら当分は手に入らないかもしれません
特に遠方の方はこの機会に往年の味を復活させ飲んでみて
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【Asahi】三ツ矢サイダー NIPPON(8月8日発売)
http://www.asahiinryo.co.jp/company/newsrelease/2017/pick_0725.html
41 ：R774：2017/08/15(火) 07:03:37.21 ID:Wifpr3M6.net: 久々に温見ストレート行ってきたけど、記憶よりかなり両側の林が鬱蒼とした気がするわ。
にしても峠の福井側のコンクリ舗装、昔からガタガタだったけど、いい加減限界だな。
42 ：R774：2017/08/15(火) 17:48:20.48 ID:ktXaBTyU.net: 「冠山峠１号トンネル（仮称）」が、平成２９年７月３１日９時００分に貫通しました。
http://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/douro/topics/kanmuri/kanmuri1/20170731.pdf
43 ：R774：2017/08/16(水) 00:21:07.14 ID:lledGCGD.net: >>42
おー
やっとかぁ
後は2号トンネルだけだね
44 ：R774：2017/08/16(水) 03:13:27.57 ID:Ckm9dgrD.net: このトンネルが完成したら、今後国道１５７号が崩れたら国道１５７号閉鎖されるんじゃね
45 ：R774：2017/08/17(木) 10:33:10.25 ID:Ppe+nZn9.net: >>42
おめおめ
冠山道路開通に合わせて、福井県道248号も改良してほしい
46 ：R774：2017/10/02(月) 18:21:23.10 ID:3HDFl2ik.net: 温見トンネルは出来ないのか？
417号の方が立派だとは情けない
47 ：R774：2017/10/03(火) 11:08:57.77 ID:OCzok/yi.net: R157をR417と入れ替えればいい
美山あたりから冠山～徳山ダム～岐阜市内を新157に

温見はR158の安房峠旧道みたいな扱い
48 ：R774：2017/10/11(水) 18:31:41.52 ID:HArKHMqh.net: >>42
トンネルなのにえらい曲がってるな
勾配を稼ぐため？
49 ：R774：2017/10/11(水) 20:27:32.02 ID:ej8RLQiB.net: >>48
地質的に不安定箇所避けたとか？
50 ：R774：2017/10/13(金) 17:21:34.35 ID:PTj/11lG.net: 三遠南信道の草木トンネルみたいに、二本掘る羽目にならなければいいが
（一本は地質不安定のため廃道）
51 ：R774：2017/10/13(金) 21:23:03.76 ID:54uDSrT4.net: >>48
あの位のカーブなら普通だと思うが･･･地滑り迂回とかだともっときつかったりとかするぞ
>>50
廃道になってないんだよなぁ　あとああいう地質不安箇所では先進坑掘るのは当たり前だから
どうやってもトンネルは二本出来るんだ
52 ：R774：2017/10/15(日) 14:11:01.99 ID:KGWR+dL9.net: >>51
先進坑を一般道にするのか？
せめて避難路に転用だろ
53 ：R774：2017/11/04(土) 22:05:52.66 ID:/loDEe2Y.net: いやだから先進坑と本坑併せて二本ってことさよ
草木トンネル自体は一般道降格で生活道路化させられた　ついでにR474からR152に指定変更された

冠山1号がひん曲がってるのは･･･自然環境保護のために土被り稼いだからとかじゃねぇの？
すぐ下にある徳山ダム建設の時だってえらい叫ばれたらしいし
54 ：R774：2017/11/05(日) 08:37:51.32 ID:HAwvSFqY.net: プロ市民
55 ：R774：2017/11/05(日) 12:20:04.81 ID:cPdo0Alj.net: 湖水を拓く他諸々読んでみるとあれの顛末が大体見えてくるぞ
書店で税込み2376円、みんな買え
56 ：R774：2017/11/06(月) 07:04:30.00 ID:xnDEmTJq.net: 1,2号トンネル繋げて5000m以上にしちゃったら危険物積載車両通れないだろ　何としてでも明かり区間がいるんだよ
あ、実際に通るかなんてのは無しな　高速道路ならどうでもいいが国道なんだから
57 ：R774：2017/11/07(火) 04:48:26.27 ID:5slt0IA0.net: 1号トンネルの直前で道曲がったほうが距離短くねって話じゃない？
58 ：R774：2017/11/07(火) 20:05:39.69 ID:maYsUmo5.net: >>57
もしかしたら
雪崩対策かも知れないね
59 ：R774：2017/11/08(水) 00:19:11.99 ID:bHFMY12Y.net: >>47
熊河あたりで、R157からR417に移れるトンネルを1本掘るだけでいい。

と思ったが、もうこれから人口減るんだもんな。
そんな金かけてる意味ねーわな
人通らねーんだしｗ
60 ：R774：2017/11/08(水) 00:33:33.77 ID:ULKKuD9L.net: R４１７は目的地が意味不明過ぎるのがなあ。素直に大垣市～福井市でいいだろうに
61 ：R774：2017/11/08(水) 11:30:31.29 ID:3nFvnCkA.net: 冠山道路がR157スレってな
完成時はやはり国道の指定替えが必要だな
62 ：R774：2017/11/20(月) 15:33:27.81 ID:KCwbFyCI.net: 温水も冠山も金曜で閉じちゃったんだな
日曜に三河から走りに出かけて、一宮SAまで来たところでカーナビの表示で気づいたわ(´・ω・｀)
しょうがないからモネの池を見物して濃飛横断自動車道のルートなぞってきた
63 ：R774：2017/11/21(火) 14:02:59.08 ID:n/SIav7I.net: 【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/
64 ：R774：2017/11/21(火) 23:16:49.53 ID:BOE04FFS.net: >>62
トンネル経て
高畑温泉の方面へは大丈夫そうかな？
65 ：R774：2017/11/22(水) 15:51:16.02 ID:30ZAno5P.net: >>62
>しょうがないからモネの池を見物して濃飛横断自動車道のルートなぞってきた
R258？
66 ：R774：2017/11/24(金) 18:58:39.52 ID:1YnKZgz4.net: 冬場の積雪期間、冠山第二トンネル掘る人は、現場事務所そばのプレハブ住まい？
67 ：R774：2017/11/25(土) 08:03:29.98 ID:aHynijV0.net: 能郷～黒津や温見峠をスルーする巨大トンネル造ったらいい
岐阜～金沢のメインストリートらしい国道にすべき
68 ：R774：2017/11/25(土) 10:02:08.11 ID:POZrmfpl.net: >>67
東海北陸道の飛騨トンネルで殉職した霊が泣くぞ
69 ：R774：2017/11/25(土) 12:19:52.83 ID:x0xDjH7f.net: 飛騨トンネルに殉職者はいないぞ
でも温見峠にトンネル開通したらそれまでR156を走っていたトラックが雪崩れ込んできそうだな
70 ：R774：2017/11/28(火) 20:14:23.16 ID:8D6SRDmt.net: >>65
R256で下呂へ、R257で中津川へ
栗きんとん買い込んで帰ってきたよ
71 ：R774：2017/11/30(木) 20:00:43.70 ID:RSIfvQeL.net: >>69
温見峠にトンネル作ろうとしたら、冠山道路との無駄な二重投資でふるさと納税やめるわ
72 ：R774：2017/11/30(木) 20:49:20.41 ID:I9WbutkA.net: 冠山と温見って実際は全然経由地違うから全く比較にならんのだがな
通る自治体すらひとつも一致しないしそこでふるさと納税が出る理由はわからない　どこへのだよ
冠山じゃ大野も金沢も行けないし　まぁ金沢は大回りなだけで大差はないか
結局温見にいつまで経っても改良の動きが出ないから近傍で槌音の鳴り響く冠山に目が向いているだけ

たしかに温見に新道出来たら名古屋から金沢への最短ルートになるから確実に一大街道になるんだろうけど･･･
73 ：R774：2017/12/01(金) 09:47:54.71 ID:/AQs/XFQ.net: >>72
名古屋から金沢の最短ルート→東海北陸道
多大な犠牲を払って作ったのにそれはないよ
74 ：R774：2017/12/02(土) 10:02:16.92 ID:UybW+UPP.net: 大型トラックがそう東海北陸道走ると思う？まず出るのはまだまだ富山県の小矢部だし
なんで国道156号が今だにしてトラック街道なのか考えればわかるでしょ
現状だと大半の車がR156から油坂通って手取川沿いに金沢に出てるんじゃないか　あんま事情はよくわからんけど
75 ：R774：2017/12/02(土) 11:43:53.37 ID:PU+pVACf.net: >>74
高速料金が高いからなぁ
高速にのらずに2時間ほど余計に下道を走れば、アルバイトになるし
76 ：R774：2017/12/02(土) 11:44:26.65 ID:hfYZE1s5.net: >>74
走る（福光・小矢部ICー五箇山・白川郷IC）
五箇山あたりまではR156やR471の富山側の整備が悪いし、かなりの遠回りなので、五箇山ICまでは高速使う
そこから荘川沿いにR156を使って、白鳥で川反対側の県道に迂回し、郡上八幡IC手前でR156に戻り岐阜まで行く

温見トンネルができたところで、大野側も岐阜側も線形のいい2車線にしないとトラック道としては使い物にならない

大野ー美山間は12・3分だよ
冠山道路できたら余裕で迂回してくる
岐阜側の徳山ダム付近の道路の線形が非常にいいから燃費もいい
77 ：R774：2017/12/03(日) 17:27:57.82 ID:cvqtE0/P.net: >>74
大型だけど、名古屋まで全線東海北陸で行くよ
78 ：R774：2017/12/05(火) 13:43:40.48 ID:qsUPXAy7.net: >>77
高速代でるのか
いい荷主から受注してるな
アイシン系？
79 ：R774：2017/12/06(水) 09:11:38.28 ID:ymEOXtIO.net: >>78
キャリアカーだよ
80 ：R774：2017/12/09(土) 22:16:41.84 ID:sIfgMQH7.net: 温見トンネルは必要
81 ：R774：2017/12/13(水) 20:51:40.67 ID:50CYy0pZ.net: http://info.pref.fukui.jp/hozen/yuki/jpg_web/703.jpg
R417池田町
これで冠山道路ができたら冬期間も走れるのか？
82 ：R774：2017/12/15(金) 17:05:45.05 ID:SfmxVa3S.net: トンネル出たところで通行止めの悪寒
83 ：R774：2017/12/16(土) 03:31:44.99 ID:KEImRvIr.net: トンネル出たところに「動いたら死ぬ」の看板を置いておこう
84 ：Ｒ157：2018/01/03(水) 15:51:43.39 ID:s+TbKa3K.net: 福井県側の改良がじわじわ伸びてるけど
最終的にどこまで改良を進めるつもりなんだろうな
85 ：R774：2018/01/03(水) 19:04:59.53 ID:XFiDrNDa.net: Ｒ１５６沿いに全線造ってれは間違いなく最短だったんだが、高山（飛騨清見）方向に大回りしてるからなぁ
それでもって対面通行だからひとたび事故が起きたら両方向アウトの確率が高いしね
１５６は慣れないドライバーは勝手に避けてくれるしねw
86 ：R774：2018/01/04(木) 17:00:31.79 ID:P/txuuwy.net: 比較的勾配の緩い温見集落あたりまではやるのか？
でも県道の分岐点より南の改良区間も含めてあまり意味がなさそうだが
87 ：R774：2018/01/10(水) 02:28:41.45 ID:lqRURKqo.net: 大野側の改良延伸は意味不明だわ
岐阜県側に到達する改良計画もないだろうに
既に定住民のいなくなった山奥めがけてセンターラインのある道をただ伸ばしていくという
未だそんな事に税金投じてるなんて終わってるよ
88 ：R774：2018/01/10(水) 13:47:15.59 ID:Snxm1xav.net: https://i.imgur.com/focjDh4.jpg
地元土建会社の延命工事だからな
60年経っても黒津に届かない
その頃には大野も根尾も限界集落
89 ：R774：2018/01/10(水) 17:14:28.14 ID:5YQI29R6.net: そして道路だけが残った
90 ：R774：2018/01/10(水) 17:15:14.25 ID:5YQI29R6.net: あと借金もねｗ
91 ：R774：2018/01/11(木) 12:30:54.36 ID:BKTpU6RX.net: まお、温見峠にかなり長いトンネル掘らない限り、冬期は通行止めにせざるを得ないんだけどね、なぜ離れた冠山にトンネル作ってるんだろう？
R416の勝山ー小松の県境にトンネル作ってるようなもんだよ
大回り
92 ：R774：2018/01/11(木) 13:09:09.53 ID:SUexHEop.net: そりゃ徳山ダムのおかげだろう
大野みたいな田舎に抜けても何も意味もない
93 ：R774：2018/01/11(木) 18:18:01.81 ID:ndJxteK8.net: 岐阜福井の最短ルートになるからな
とにかく山深い冠山にまさかトンネル掘って通そうとしてるなんて、ここに来るまで知らなかったよ
でも意外と短くて5キロに満たないんだね

157だと峠付近もだけど、岐阜県側の改良も大変そう
全体に大掛かりな工事になるもんな
だから余計、福井側の改良工事は半端に見えるね
逆に、工事目的なのが完全にミエミエだけど
94 ：R774：2018/01/11(木) 18:23:16.44 ID:n+RkHTtz.net: 157は157で金沢があるんだけどなぁ･･･ｳｩﾑ
95 ：R774：2018/01/11(木) 18:45:44.52 ID:oMDldCFW.net: 今のままでいい
大野側もこれ以上改良しないで欲しいな
それより他にカネ使え
96 ：R774：2018/01/11(木) 19:41:22.35 ID:ASAGsNad.net: 本巣～大野迄、国道157号根尾温見バイパスが出来る事を願う。
岐阜～金沢、東海～北陸地方に大動脈を何本目でもある事が必要だし。
97 ：R774：2018/01/11(木) 20:09:43.24 ID:EiGvRZyU.net: いつの時代の発想なんだよ
落ち目の借金大国、縮小時代に逆行してる
98 ：R774：2018/01/11(木) 21:42:02.13 ID:mlHEjQm6.net: 大野側や温見峠って、何か具体的な改良計画や構想って存在するのか？？
99 ：R774：2018/01/11(木) 21:48:29.18 ID:1MJRBRWa.net: むしろあったら、ここですぐ書かれてる
このスレを検索しても出てこないだろ？
そういうことだ
100 ：R774：2018/01/11(木) 23:10:58.08 ID:mbdjHJZT.net: 全体的な計画もなく、>>88にあるような目的で、工事をつぎ足しながらダラダラと改良区間が延伸されていく
そんな感じではないのだろうか
101 ：R774：2018/01/11(木) 23:28:02.10 ID:mbdjHJZT.net: 整備には時間もかかるし、予算も無限ではない、その内それどころでなくなって、どこかで工事は止まる様な気がする
熊河あたりは果たしてどうなるかね
102 ：R774：2018/01/12(金) 04:05:53.32 ID:yVlCSPiV.net: 岐阜区間はやる気ないだろ。
まだ冠山と大野つなげたほうが安くできるレベル
103 ：R774：2018/01/12(金) 19:15:09.50 ID:Sw3Z8R87.net: >>102
まぁね
美山街道をR158とR157の重複区間にして、R417をR157に変更し冠山道路をR157にすればいいと思う
岐阜側も準じて道路番号変更
104 ：R774：2018/01/13(土) 02:42:52.74 ID:aw4bn8H7.net: たまに>>96みたいにバイパス化や峠のトンネルを求める意見があるけど、トンネルなんか通したら北半分のような普通のありふれた国道になるだけだろう。
利便性や快適性を求めるのはある意味自然だし、そう考えるのは自由だから構わないけど、でもそういう志向の人が、わざわざこのスレに何を期待して参加しているんだろうか。
同一人物なのかもしれんし、ここに居ていけない訳ではないが、本気で大規模改良なんて望んでるのだろうか？なんか少し不思議。
105 ：R774：2018/01/13(土) 07:22:01.57 ID:W5eZQSNq.net: ある意味、その「ありふれた国道」でないことが異常ともいえるわけで･･･
まぁ考え方さね
もしかしたら中部縦貫道がひと段落したらやるつもりでもあるのかなとはちょっとくらい思ったりするよね
106 ：R774：2018/01/13(土) 08:18:18.61 ID:/TxHiPw1.net: >>105
中部縦貫道よりはるかに前からR157のほそぼそとした改良工事はやってるよ
谷峠整備→中島整備→温見峠へ改良伸ばし中
107 ：R774：2018/01/13(土) 08:21:05.79 ID:dzgBvJJ8.net: 地形的の可能な範囲だけだな
南側をやろうとしたら橋とトンネルだけになる。
108 ：R774：2018/01/13(土) 09:09:54.96 ID:ERBHglPA.net: まぁ能郷白山登山者向けよね
109 ：R774：2018/01/13(土) 15:45:32.65 ID:YXwa6sF5.net: >>104
君はなんにもわかっちゃいないな(´・ω・｀)
110 ：R774：2018/01/13(土) 15:59:42.50 ID:FqBLKZ2B.net: >>109
なにそれ？
111 ：R774：2018/01/14(日) 00:51:47.59 ID:dGYMa8cE.net: なんでもわかったつもりの人は触らずスルーしておくのが、掲示板で快適に過ごす秘訣
112 ：R774：2018/01/14(日) 08:53:09.61 ID:0AAa+oX+.net: >>111
何でも分かったつもりの奴が居るの？
113 ：R774：2018/01/14(日) 18:09:14.70 ID:WUNid1Gs.net: このご時世で温見のバイパス、トンネル化なんてありえない話だが、どこの世界にも、あーすべきこーすべきみたいな妄想垂れ流す奴がいるからな
ここは走りを楽しむ奴が大半だとは思うが
114 ：R774：2018/01/14(日) 19:24:31.90 ID:4WjptB8S.net: >>112
何か思い当たる節でもｗ
115 ：R774：2018/01/15(月) 01:17:46.02 ID:YN6U1Mh9.net: 現時点で計画らしい計画がないってことは、バイパス化の見込みは限りなくゼロに近いといってもいいだろうな
冠山峠トンネルも調査から30年経ってやっと貫通だから、万一実現しても多くの住人には関係ない世界だね
むしろ、各地で起きてるような大災害とかの方が怖い
116 ：R774：2018/01/15(月) 04:01:16.48 ID:b08suXhg.net: 既存のトンネルや橋の老朽化の問題が浮上してるけど、30年後はもっと深刻だろう
閑散国道への大規模新規事業なんて夢のまた夢
日本が破たんしててもおかしくないのに
117 ：R774：2018/01/15(月) 07:14:09.37 ID:qzCCbC81.net: 冠山トンネル使えば良いんだよ
結論できるじゃん
118 ：R774：2018/01/15(月) 08:08:22.46 ID:233DLBjK.net: 以前に誰か書いてたけど、
馬坂峠を改良して本巣～冠山～池田のルートを新しく157号にする、
温見峠は廃止でいいかもね
使えない国道が２本あるより立派なのが１本あったほうがいい
119 ：R774：2018/01/15(月) 11:41:35.08 ID:52ZrqLuq.net: 三桁国道は直轄指定でなければ県道と同じで名称に意味はない
今トンネル工事だけ権限代行で直轄
120 ：R774：2018/01/15(月) 12:34:44.51 ID:PDzXN+RP.net: 災害や有事の際の避難路や物資輸送として使える道路は整備しときましょって考えだから
有るに越したことはないのでは
121 ：R774：2018/01/15(月) 16:24:11.14 ID:b5yXYSsZ.net: 僅か８キロ足らずの冠山峠の整備で230億もかかるのに、あるに越した事ないから作れって、お前が払うんか？ｗｗｗ
122 ：R774：2018/01/15(月) 18:13:41.72 ID:tInd1DY8.net: 八草峠も冠山峠も沿線人口が減少の一途であったり無人地帯と化す中で、無駄の極みみたいな事業だが、その上温見もなんてバブル時代みたい発想の奴がまだいるんだね
これ以上借金膨らませて、自分らの貯金や社会保障がパーになっても、道路網を更に拡充しろと言うのだろうか？
それとも自分だけは無傷で済むという単なるお花畑思考なだけなのか
123 ：R774：2018/01/15(月) 19:17:03.62 ID:42ThnavQ.net: キロあたり30億って凄いな・・・
124 ：R774：2018/01/15(月) 21:03:41.03 ID:snBHxrsA.net: 冠山峠道路は、あれダムマネーは入ってないんだっけか？
まぁほぼ全線トンネルと橋だしそんなもんなんかね

ところで冠山2号の迎え掘りはいつ始まるんだろうか
･･･と、こうやって書いてても思うが、本当に国道157号の話題はどこに行ってしまったやら
125 ：R774：2018/01/15(月) 21:16:20.81 ID:ibkcFK8w.net: >>121
大野東ー和泉ICの約14kmで約550億
（トンネル4つ）
設計速度は同じ60キロ

国はアホやな
社会保障に回せよ
126 ：R774：2018/01/15(月) 22:45:06.89 ID:MPV1ThtW.net: ダムマネーだろうと
どのみち税金だよ

100メートルで3億
1メートルで300万て・・
127 ：R774：2018/01/16(火) 00:08:35.67 ID:c+Cy8gsc.net: >>122
いってることはまさにその通り。
ただ、北陸新幹線小浜京都ルート2兆円の馬鹿さ加減に比べたら可愛いもんだよ。あれは酷すぎ。
128 ：R774：2018/01/16(火) 00:29:03.28 ID:YobY7yun.net: というか、それら全部合わせたら一体幾らになるんだ？ってことだろ
日本中の馬鹿げた公共事業だけでも相当な金額になる
129 ：R774：2018/01/16(火) 02:22:01.17 ID:ZECp775U.net: >>127
そっちばっかり酷いと思ってるようだけど、東側も６兆ぐらい新幹線予算使ってるんだぞ
130 ：R774：2018/01/16(火) 03:49:04.97 ID:+ZnldUyU.net: >>127
滋賀作のせいでこうなったんだろ
あいつらに言えよ
131 ：R774：2018/01/16(火) 04:28:01.37 ID:35lErXzw.net: なに新幹線でケンカしてんだよ
おまえら
132 ：R774：2018/01/16(火) 06:33:12.55 ID:ow/vRIsp.net: >>130
滋賀は真剣に建設費5900億円の米原ルートを誘致してたぞ。
小浜と京都が我田引鉄で結託したせいだよ。

中部縦貫道は税金だしてもまだ便利になるだけマシ。
しかし、北陸新幹線・小浜京都ルートは有力な米原ルート案があるのに、
税金は余計に1.5兆円も使うわ、米原名古屋方面には不便になるわで最悪の事業。
133 ：R774：2018/01/16(火) 06:40:03.45 ID:ow/vRIsp.net: >>129
東側は他に建設費が大幅に安くなるルートも、利用客が大幅に増えるルートもないぞ。

しかし、小浜京都ルートは違う。
利用客が50%以上多く、建設費も1.5兆円も安い米原ルートがある。

大野東ICー和泉ICの約14kmで550億円なんか、税金1.5兆円の浪費と不便に比べたら、桁が二つ違うくらいかわいらしい。
134 ：R774：2018/01/16(火) 11:20:33.09 ID:ZECp775U.net: 京都は小浜京都ルートなんて希望してない
心のなかは別として
135 ：R774：2018/01/16(火) 12:35:07.34 ID:27PXop+f.net: スレと場違いな話題は
変な奴来るからこれくらいにしとこう(´∀｀;)
136 ：R774：2018/01/16(火) 12:40:48.25 ID:47to4oJQ.net: 温見トンネル、建設キボンヌ！
137 ：R774：2018/01/16(火) 15:40:15.32 ID:ZtlQFFUp.net: そんなもんいらん
138 ：R774：2018/01/16(火) 16:40:18.13 ID:qVjNwOJr.net: >>136の頭の中で掘ればいいだろ
勝手にどうぞｗ
139 ：R774：2018/01/16(火) 18:37:42.65 ID:DRUHnrCY.net: >>136
十和田の氷柱に、その文字をペイントしてこいよ
140 ：R774：2018/01/16(火) 18:57:49.77 ID:yCFqm0Y6.net: ここは基本、酷道系で成り立っているスレだと思うが、このスレ見てると、実現もしない様な事業を夢見る鉄道オタクみたいなのが紛れ込んでいるんだね
多分、温見峠なんて行ったこともなくて、地図に勝手に新しい道路引いて喜んでいるのだろうけど、違和感たっぷり
よそでやって欲しい
141 ：R774：2018/01/16(火) 20:04:17.54 ID:v9vm4S+N.net: 大野や勝山の人が発展に期待する気持ちは分かる。でも岐阜側R21から遠すぎる。峠区間だけでも相当かかるし、本巣まで高規格化なんてありえん。着工済みの東海北陸拡張、中部縦貫、冠山でも作りすぎ。
142 ：R774：2018/01/16(火) 20:38:58.61 ID:C78Y+APT.net: 大野や勝山の人でさえ期待なんかまずしてないだろう
関心は福井金沢方面の充実だし、高規格道も着々と整備されてる
地元土建屋だってそこまであてにはしてないはず
143 ：R774：2018/01/16(火) 21:21:02.08 ID:1loA5yiU.net: そもそも大野や勝山から福井行く道ってR157じゃないしな
国土軸的にはまぁともかく結節的には福井や郡上の方が強いわけだし･･･難しいな

で、なんで大野/勝山市境部は拡幅されないの？というのは出てくるけれど
144 ：R774：2018/01/16(火) 21:24:50.66 ID:C78Y+APT.net: 温見にトンネルをなんて意見はここ以外で聞いたことがない
いい加減バカバカし過ぎるわ
145 ：R774：2018/01/16(火) 23:03:31.54 ID:GehJ8mk0.net: 温みにトンネルを掘る需要があるとは限らんが、費用的にはたいしたことない。
せいぜい数百億円。

小浜京都ルート2兆1000億円ー米原ルート5900億円＝1.5兆円の税金の無駄遣い
＋北陸新幹線は中京圏無視のていたらくに比べれば、
温見トンネル数百億円なんぞ雑魚
146 ：R774：2018/01/16(火) 23:09:33.93 ID:AEORpYpx.net: せめて大野が福井や金沢レベルの大きい街だったらなぁ
147 ：R774：2018/01/16(火) 23:23:48.33 ID:OgGPDSMJ.net: そういう無駄の積み重ねが今の日本の財政の惨状なわけで
これから人口減で交通需要は減っていくのは確実だし

オフシーズンだからしょうがないけど
現実離れした妄想話はもうたくさん
148 ：R774：2018/01/17(水) 00:33:45.70 ID:Xnd/tBnl.net: >>145
温見トンネル欲しがってる人が居ない。
額が何だという
149 ：R774：2018/01/17(水) 01:04:40.92 ID:BFs7TPuY.net: 岐阜県側も能郷まで改良しているけどな
150 ：R774：2018/01/17(水) 01:22:56.51 ID:gHf3AmSW.net: 逆に言うと、もう人の定住してる所は整備済み
これ以上やると一気にムダづかいの領域に突入
というか既に大野側がそうなってるけど
151 ：R774：2018/01/17(水) 03:43:51.27 ID:5/dLHp5y.net: >>144
>>148
それに尽きるね
ここの極少数の住人くらいかｗ

冠山峠は徳山バイパスとセットだったから実現したんだろう
ダムがなかったら温見と同じ状態だったろうな
152 ：R774：2018/01/17(水) 05:24:15.90 ID:LHpL3Pqt.net: 酷道消滅で落胆＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞温見バイパスに歓喜

ここだとこんな感じ？
153 ：R774：2018/01/17(水) 05:41:26.50 ID:Xnd/tBnl.net: 冠山にトンネル掘ってるんだから、そこと大野つなげる努力したほうがまし
154 ：R774：2018/01/17(水) 07:39:53.25 ID:8+1JNqO3.net: オタク趣味の妄想話でも実現性無さすぎるものには興味湧かないだけ。
155 ：R774：2018/01/17(水) 15:20:56.74 ID:lR1eaIHk.net: >>153
池田町から美山へ出てもらってR158で・・あれ？もうやること無くね？
いまさら金かけてR476触るのもなんだし
156 ：R774：2018/01/17(水) 16:27:17.24 ID:naZRPuu4.net: 交通網としてとか利用価値があるから道ができるやなくて
道があるからそこを通る人や価値を見出だす人が人が現れるんやろ。
温見峠も冠山峠も高倉峠も馬越峠も
(・ω・) 少なくとも自分には費用対効果抜きに無くしなくない街道や。
トンネルも必要以上の拡張も要らん。慎重に通れればええんや。
157 ：R774：2018/01/17(水) 17:16:47.22 ID:iPV9r0V1.net: 便利な方がいいからとにかく改良すればいいだろ的な、単純な発想の奴がここにいること自体疑問だ
期成同盟みたいなスレ立てて、そこで同士で妄想ごっこやってりゃいいじゃないか
わざわざ単独スレでここが存在するのは現道を楽しむ事がベースにあるからだろう
現実離れした妄想はスレチ同然、つまらん話でスレ乱すなよ
158 ：R774：2018/01/17(水) 20:11:05.35 ID:DYekAc1Q.net: >>156
ほんま、あんさんの言う通りや
159 ：R774：2018/01/17(水) 21:14:07.39 ID:0tfjWwvF.net: ここで福井側の改修の話が出るのも、積極的に道を良くして欲しいからではなく、
どう変わってしまうか、心配する意味合いで話題になってるんだと思うんだよね。
従来と全く違う方向性を望んでる訳ではないのに、なんか一人だけ向いてる方向が別な場違いなレスってあるよな。
何を書こうと自由っていえばそれまでなんだろうけど、もう少し空気読めと。
160 ：R774：2018/01/17(水) 22:13:37.94 ID:DYekAc1Q.net: >>159
トンネルの人のこと？

別にいいじゃん。希望を妄想含めて自由に書く闊達さがないとね。
161 ：R774：2018/01/17(水) 22:28:50.01 ID:0tfjWwvF.net: 妄想を繰り返すのと自由や闊達とは別ものだろうな。
162 ：R774：2018/01/17(水) 22:45:41.46 ID:DYekAc1Q.net: >>161
5ちゃんだぞ
肩ひじ張りすぎだな
163 ：R774：2018/01/17(水) 23:28:18.95 ID:DDqEWR4K.net: 温見区間は廃道状態にすべきだな
164 ：R774：2018/01/17(水) 23:59:10.51 ID:J16Ud0/x.net: 自由、闊達を叫ぶ奴ほど、実はそうじゃないというわかりやすい見本だなｗ
165 ：R774：2018/01/18(木) 00:21:39.90 ID:TncALCFT.net: >>163
そうだね、肩ひじ張りすぎだねｗw
166 ：R774：2018/01/18(木) 00:32:38.97 ID:NajjUj9l.net: スルーする度量がない奴が排除したがる傾向
167 ：R774：2018/01/18(木) 04:22:07.07 ID:JsfyCIu/.net: https://r.nikkei.com/article/DGXMZO25800270X10C18A1SHA000
地方インフラ、維持より解体人口減で市町村限界

まさにこれだよ
168 ：R774：2018/01/18(木) 09:58:55.70 ID:CHnoybMm.net: 特に谷あいの集落とは
集団移転させて
跡地はダムの底になった方が
有る意味過疎に為らないから
そっちの方が良いのにかもね
169 ：R774：2018/01/18(木) 18:17:08.19 ID:I/FZDr28.net: 西谷村かな？
170 ：R774：2018/01/19(金) 05:11:05.02 ID:HGd2+o2D.net: おい、いつまで支離滅裂な自演続けて粘着してんだよ
スレが急にシラケてるのがわからんのか
あほ
171 ：R774：2018/01/19(金) 06:30:13.12 ID:OOM1hGKN.net: 舞鶴若狭道のスレで敦賀小浜の料金は300円が妥当と喚いた乞食にそっくり
出来もしないどうでもいいことを長々と鬱陶しい
172 ：R774：2018/01/19(金) 06:55:46.47 ID:lu37Q5Jr.net: あいつも大野じゃなかったっけ
173 ：R774：2018/01/19(金) 07:07:55.29 ID:V4ZEGMoP.net: >>171
お前、まだいるのか
世間知らずはどうしようもねえな

無料の大野勝山は勝ち組。名阪国道は勝ち組。
有料片側一車線道路をありがたがってる世間知らずの田舎者が置き去りにされてる間に、日本中に片側2車線のバイパスが整備される。

井戸の蛙にならずに、日本中の道路整備状況をいろいろ見て回れ
174 ：R774：2018/01/19(金) 07:10:41.92 ID:V4ZEGMoP.net: ちなみに温見トンネルは難しいと思うぞ
技術革新でトンネルが格安で掘れるようになるとかないとな
175 ：R774：2018/01/19(金) 07:13:48.47 ID:lu37Q5Jr.net: １ｋｍ３００円で作れないとね
176 ：R774：2018/01/19(金) 07:18:08.36 ID:V4ZEGMoP.net: >>175
温見トンネルって5kmぐらいだろ
5億円ぐらいなら造ってあげていいんじゃないか
>>136さんみたいな人のために
177 ：R774：2018/01/20(土) 10:45:59.98 ID:cg3Ksien.net: この数日、殆ど独り言だわここ
178 ：R774：2018/01/20(土) 11:15:45.75 ID:efvnbO4D.net: 根尾能郷～根尾黒津の？崖スレスレの区間はガードレールも無いのはおかしいって！
落ちたら死ぬ！標識を実現させる光景だなw w w w w w w
179 ：R774：2018/01/20(土) 17:24:23.10 ID:oHfHdeY2.net: 能郷白山の登山道として維持されてる道だろ。徒歩部分に接続しないトンネルをなんのために掘る？
終了だこの話題は。
180 ：R774：2018/01/20(土) 23:59:38.99 ID:+9hSttli.net: 夢も見せられない小さい奴が多いなここは
181 ：R774：2018/01/21(日) 00:00:49.71 ID:6ZWusUMD.net: 1億円ぐらいなら掘ってもいいぞ
ただし、地元自治体の全額負担で、なおかつ住民投票をして。
182 ：R774：2018/01/21(日) 01:45:33.47 ID:cR49vBYH.net: >>180
夢見るなら２０車線で作ってくれ
183 ：R774：2018/01/21(日) 07:27:07.12 ID:6ZWusUMD.net: >>182
そんな夢は誰も見てないｗ
184 ：R774：2018/01/21(日) 07:31:36.16 ID:6ZWusUMD.net: 温見トンネル希望と書いた人は、温見峠近隣の岐阜県か福井県の人でしょ。

もしかしたら先祖が温見出身で、家族がたまに温見に帰るのかもしれない。
墓参りとか小屋の維持とかで。
温見って、離村した人達の多くは名古屋あたりに移住したんでしょ。

そう叩いてやるなよ。
185 ：R774：2018/01/21(日) 09:53:13.02 ID:cR49vBYH.net: >>183
トンネルもそんなレベルの夢って気がついたかな
186 ：R774：2018/01/21(日) 10:55:45.52 ID:A548x6kZ.net: http://info.pref.fukui.jp/hozen/yuki/jpg_web/410.jpg
温見峠にも道路カメラは必要
一般利用者だけじゃなく、道路管理の人にも役立つだろ
積雪量ゲージも同時に写るようにしてさ

積雪5mとかでカメラが埋まっちゃうかな？
187 ：R774：2018/01/21(日) 13:02:46.77 ID:BsoGJJrX.net: いや大野～岐阜、名古屋に行くのが不便だから、温見トンネル作れや
福井県民
188 ：R774：2018/01/21(日) 13:11:31.76 ID:cR49vBYH.net: 何市に住んでるの？温見峠本当に通る位置か気になるな
189 ：R774：2018/01/21(日) 13:58:03.60 ID:BKEgckL6.net: >>188
大野市南のダム湖の脇
190 ：R774：2018/01/21(日) 15:22:40.45 ID:2xVVdLNv.net: >>189
上庄か佐開あたりか
それよりダム側は定住民家ないぞ
191 ：R774：2018/01/21(日) 18:01:57.53 ID:vxV6ufl0.net: 九頭竜湖沿いに中部縦貫道できれば解決
192 ：R774：2018/01/21(日) 18:45:18.64 ID:4PZTYw5E.net: 温見バイパスが無いと大野市は寂れてしまいます！
早期に着工して下さい
193 ：R774：2018/01/21(日) 19:49:13.35 ID:tgPLu4zK.net: たしかに名古屋/岐阜から福井・金沢・富山(＋高岡？)へ向かう各交通を分離できるかもしれんが･･･
だからと言って本当にそうしたとしても目論見通り大野で一時滞留する交通がどの程度あるか
大野市街はバイパスで完全にかわすしすぐ北に勝山もあるし(やっぱり市街は避けているが)
少なくとも油坂峠の交通量はかなり減りそうだ
194 ：R774：2018/01/21(日) 20:51:01.93 ID:ZFSnCc13.net: 福井県は無駄な小浜京都ルートに税金2兆円のうちの分担金払わされるから、
157号線にかける金は全然ない
195 ：R774：2018/01/22(月) 02:50:04.52 ID:Kin4yg6Q.net: 大昔は157号線に沿って黒津ー大河原ー温見ー巣原と集落あったんだよね。
(･ω･)　冬の間も雪踏んで歩いて往来したんやろか？　無雪期でも歩いて往来は嫌やの熊とか狼とか出そうやし。
196 ：R774：2018/01/22(月) 19:52:10.71 ID:OeZU+7p4.net: 昔の秋山郷みたいに陸の孤島だったんじゃないの？
197 ：R774：2018/01/23(火) 18:47:53.38 ID:fne7UlQD.net: かつては陸の孤島、無医村やと冬季に亡くなった人を埋葬できんかったんや。
「孤村のともしび」岐阜富山の県境の加須良や桂の書にあるように死亡診断書を書くために出張してくれる医師が居らんと埋葬できん、形式上まだ死んどらんことになるんや。
(･ω･)　河原の雪の中に幼くして風邪で亡くなった子を埋めた親は毎晩罪の意識に苛まれたらしい。
198 ：R774：2018/01/23(火) 23:14:49.09 ID:itS97b8A.net: https://i.imgur.com/ngVikoh.jpg
http://faggio.exblog.jp/15060061/
199 ：R774：2018/01/25(木) 20:13:24.66 ID:rhOuaHbf.net: ２ちゃんねる、しかも開発建設厨がうごめくこの板で、心に沁み入る一文を読めるとはな・・・
200 ：R774：2018/01/26(金) 14:17:34.77 ID:hXfwR/+I.net: 秋山郷も一度行ったけど大秋山集落の話なんかはそれはそれは刺さったわ
実際の集落跡地はそれはそれは哀しい有様だった(でも車入れるのな･･･驚いたよ)
201 ：R774：2018/01/26(金) 18:23:47.12 ID:IZ8b/wiR.net: http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/194033
福井県はR158とR417を整備するんだよね
R157はこのまま安楽死・・・ﾅﾑﾅﾑ
202 ：R774：2018/01/26(金) 18:47:08.34 ID:1Vb6aDgx.net: R417とR157を両方整備するのは無理というもの
熊河に双方の連絡トンネル作ってもらえ
203 ：R774：2018/01/26(金) 19:37:24.30 ID:quJvvjNo.net: 昭和にトンネル出来てたら、番号交換されてたかもしれん。
204 ：R774：2018/01/27(土) 03:19:03.48 ID:vOTY5LXX.net: (･ω･)　酷道廃村趣味の人と登山者と渓流釣り師と山菜採りの人の需要が157の整備を支える思うんや。奥美濃の盟主の能郷白山は根尾村の観光資源のひとつやし。
205 ：R774：2018/01/27(土) 03:45:54.95 ID:a/FkFVSV.net: https://i.imgur.com/fNt6wfF.jpg

(・ω・) 上の書き込みと同一人物や、顔文字やなんたら番号変わったかも知れんけど(笑)
206 ：R774：2018/01/27(土) 10:19:11.72 ID:NH7XicFZ.net: 名古屋～金沢の時間短縮の為に温見トンネルを含むバイパス路を造って下さい
207 ：R774：2018/01/27(土) 10:46:41.70 ID:GnvhT/24.net: >>206
東海北陸の拡張が済めば福光で降りてr27飛ばすでFA。危険物積載者はどっちみちトンネル通れない。首都圏の日々の渋滞の方が国家的損失だから、予算はそっちへ。
208 ：R774：2018/01/27(土) 12:59:24.67 ID:ctKbr9OF.net: >>206
温見トンネルを1億円で掘れる画期的技術を開発するか、
空も飛べるようにするんだ
209 ：R774：2018/01/28(日) 17:31:32.13 ID:DiG++Xa3.net: 温見と冠山の道路開きはいつですか待ちきれません（＞＜）
210 ：R774：2018/01/29(月) 11:18:47.77 ID:8H5Px10J.net: 去年、157の落ちたら死ぬ区間を横切って傾斜がやや緩いところを羚羊二頭が駆け降りて行くところを
(･ω･) 見たぞよ、スゲーな奴ら
211 ：R774：2018/01/29(月) 12:19:35.11 ID:OgUJ80eR.net: >>210
なんかあるなそれ。
酷道趣味やめた方がいいよ。
212 ：R774：2018/01/30(火) 08:30:10.93 ID:cLKhH6+q.net: 山歩きもするけど、大型獣に出くわすんは運転中が圧倒的に多い。移動距離や速度からして当然なんやろが。

(･ω･)　登山や山歩き、廃村寒村の歴史も含めての探索、熊や大蛇や妖怪譚の収集、
が好きやで酷道林道走行は避けて通れんのや。
213 ：R774：2018/01/30(火) 22:25:54.39 ID:zz/HI2FG.net: てか登山中の熊はマジでシャレにならんしな･･･
イノシシは経験あるが熊は･･･
とりあえず猿は本当に邪魔だな　正直轢きたい
214 ：R774：2018/02/02(金) 06:10:52.52 ID:acFw/cda.net: 熊出そうな路線だな、酷道だから
215 ：R774：2018/02/02(金) 15:36:07.67 ID:Ox6fUDXy.net: >>63
【パチンコと暴力団】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から５千万円を受け取ったと聞いた」と証言福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/
216 ：R774：2018/02/08(木) 01:18:58.89 ID:5VaU8MI+.net: こんだけ雪が積もると今年の開通は遅れそうだな。
217 ：R774：2018/02/10(土) 12:13:03.09 ID:EREDda/0.net: 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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218 ：R774：2018/02/10(土) 12:44:38.05 ID:o6jeK++R.net: 温見トンネル、建設キボンヌ
219 ：R774：2018/02/11(日) 18:31:42.67 ID:ODNgPgKG.net: .
220 ：R774：2018/02/14(水) 19:17:29.26 ID:YM1h3476.net: https://i.imgur.com/ReeMW2t.jpg
(・ω・) 整備するよりむしろ昔の荒々しい洗い越しに戻してもらいたいのぅ。水量やクルマや技術と相談して越えるも引き返すも自己責任で
酷道や林道はそういう世界やろ。
221 ：R774：2018/02/14(水) 21:52:44.99 ID:G6B8b1U8.net: >>220
洗い越し道路だ！
222 ：R774：2018/02/15(木) 05:58:26.04 ID:LPt3sfP4.net: >>220
いざ、鎌倉かよ
223 ：R774：2018/02/15(木) 07:12:12.85 ID:JpcKv1xs.net: ワシはいざキャバクラ
224 ：R774：2018/02/17(土) 17:25:00.03 ID:R324yJhZ.net: 「酷道」はロマンの宝庫

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180216-00000004-withnews-l08
沿道の標識がひしゃげたままの国道１５７号＝福井県大野市
225 ：R774：2018/02/25(日) 16:37:47.44 ID:q8pg3EWZ.net: 昔はR157でも当たり前だったのか･･･時代は変わるもんなんだな
226 ：R774：2018/02/25(日) 22:35:15.23 ID:EQ9df14U.net: >>224
何故、ひしゃげたまんまなんだろうな？
直せないのかな？
227 ：R774：2018/02/26(月) 01:15:09.58 ID:dUcLBFpX.net: 　【　未成年者淫行容疑で男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が仲介か…　】
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.|　　女子高校生の少女らに金を渡す約束をして、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
　児童買春容疑で|.┃中┃|　　●造部品製造会社社長の男('A`)が逮捕された。
　会社社長を逮捕|.┃○┃|　　警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　厳しく取り調べている。
.　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|
.　　 (　 )Ｖノ）　　. |.　＿_　.|　　警察の調べによると、逮捕された●造部品製造会社社長S□○△容疑者('A`)は
.　　 (　 ) ./, |　　　 | .| 豪 | |　　今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高校生に現金を渡す約束で
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | |　　みだらな行為をしたほか、６月にも別の１６歳の女子高生に同様の行為を繰り返した
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | |　　未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |　　

　

■この事件の犯人は開き直って近隣の女子児童を狙い続けており
■２ちゃんねるにおいても、ふてぶてしい発言を繰り返して反省する気配はありません(※下記レス参照)
■近所にこのような卑劣な性犯罪者が潜んでいては娘を持った親御さんは、たまったものではありませんよね？
■○四丁目あたりに潜む　「ﾀﾝ蔵」　または　「バカボン」　と呼ばれる中年変質者です
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を！
　
　
　
※この犯人（グランパス・サポーター）の最近の書き込み
　
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
　
　
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
　
228 ：R774：2018/02/27(火) 18:58:27.02 ID:bVHKtrFo.net: 早くしないと、大野市が錆びれますので温見トンネル掘って下さい
229 ：R774：2018/02/27(火) 19:11:42.38 ID:P+SeMgpU.net: 冠山トンネル掘ってるの知らんのか
230 ：R774：2018/02/27(火) 20:19:20.15 ID:d/rANt+t.net: >>215
【社会】パチンコ出玉３分の２程度に、２月１日から施行・・・警察庁★3
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/

パチンコ出玉３分の２程度に改正風営法施行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/
231 ：R774：2018/03/01(木) 06:31:42.51 ID:gkTnTivQ.net: >>228
昭和臭い時代遅れな脅し文句だことｗ
温見トンネルなきゃ寂れる大野市なら、どうせもう長くないね
末期患者に投資するより別に有効に使おう
232 ：R774：2018/03/01(木) 23:24:58.16 ID:SJWlJlVR.net: まぁそれよりは下荒井トンネルもう一本掘る方が費用対効果高そうね
233 ：R774：2018/03/02(金) 12:01:02.17 ID:FVhAeIrL.net: 交通の便が良くなった結果どうなったかは歴史が証明してる
トンネル掘ると大野は更に寂れる
夢見るのは勝手だが頭が古過ぎる
234 ：R774：2018/03/03(土) 19:20:26.18 ID:sWuP+WQ6.net: 大野や勝山にキャバクラなんかあるのか？
冠山道路ができるとキャバクラもできる？
235 ：R774：2018/03/03(土) 19:36:40.08 ID:9TJsSFTS.net: パチ屋はあるな
まぁ蕎麦だけでどこまでもやっていけるもんじゃないしインフラ整備も考え所ではあるな
もちろんたとえば大野から福井や勝山まで4車線で繋がるのはメリット大きいとは思うけどさ
236 ：R774：2018/03/04(日) 13:18:14.76 ID:qb0XYyaE.net: 温見トンネル、20kmの巨大なトンネルを掘ればいい。名古屋から金沢、福井にすぐ行ける
237 ：R774：2018/03/05(月) 07:07:07.25 ID:o4SM/Nba.net: トンネルは景色が観えんでツマラン。
(･ω･)　閉塞感も嫌や。

霊がすぐ集まるし、
むかし友達の友達が自称「見える人」で長～い恵那山トンネルの間小声でずっとお経を呟いとった。
238 ：R774：2018/03/05(月) 08:12:23.62 ID:xG7HJ08d.net: >>230
【社会】パチンコ業界に激震…「特殊景品」を買い取ったパチンコ店を摘発、代表取締役の男（５９）逮捕　福岡県警
http://a★sahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504603118/

「景品」を買い取ったパチンコ店の経営者逮捕、なにがアウトだったのか？
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1505772121/
239 ：R774：2018/03/05(月) 15:27:04.32 ID:tkvD5x1/.net: トンネルトンネルって、妄想オタはいつまで同じこと言ってんの？
馬鹿なの？
頭壊れてんの？
240 ：R774：2018/03/05(月) 23:03:42.46 ID:FglkomSE.net: トンネルバカは同じ奴だろう
池沼みたいに何度も何度も繰り返す
一種の荒らしだな
241 ：R774：2018/03/06(火) 00:37:38.64 ID:mQfnue7t.net: むしろ立派な池沼ではないのか
242 ：R774：2018/03/06(火) 02:18:33.17 ID:EoUqEd/y.net: >>237
凄い
そんな能力有るなら
今直ぐにでも
謎の暗黒物質ダークマターが見えるのと違うか？
243 ：R774：2018/03/06(火) 18:02:51.87 ID:Vs9fsv88.net: >>237
恵那山は天照大神の胎盤だからな
244 ：R774：2018/03/07(水) 21:39:46.15 ID:08EiN9b4.net: 157号の名前に恥じるから、早う温見トンネル造れよ、アホ馬鹿ら
245 ：R774：2018/03/08(木) 09:18:22.86 ID:IUgLGJWd.net: トンネルバカ焦りだして余裕がなくなって来たｗ
発狂死も時間の問題か
246 ：R774：2018/03/08(木) 10:25:41.77 ID:L/nMXk6P.net: 徳山湖畔の道路、トンネルだらけで走り易くなったけど
塚林道や冠山林道までの単なるアプローチ道路になってしまったのぅ。
戸入や門入への橋さえ架からんし。
(･ω･)　かつてはこの快適なバイパス道の下に厳しい寒村があったんや。
247 ：R774：2018/03/08(木) 14:59:40.11 ID:nPK5Xddw.net: >>246
少々スレ違いになってしまうが、ダムの下の寒村と言えば、
設楽ダム建設現場はなかなか楽しい

集落は大半が更地にされつつも遺構は残っていて、
さらに工事用の大型車両入れるための仮設道路、
ダム工事期間中に川の流れを逃がす転流工の建設工事、
国道の付替え工事、
絶賛進行中だ
248 ：R774：2018/03/13(火) 13:21:32.25 ID:c/T7/+0r.net: 158号が雪崩かなんかでこの数日も通行止めになってるらしいけどこの道じゃとうてい迂回路になりそうもないな
249 ：R774：2018/03/14(水) 01:26:48.12 ID:eALW/HTQ.net: さあ、釣れるかな？
250 ：R774：2018/03/14(水) 08:11:43.77 ID:olhaxRha.net: https://i.imgur.com/MEKAzua.jpg
せっかくコラージュしたんでこっちにも貼ろ。
(・ω・) 塚林道のほうはシカハギかも知れん。
251 ：R774：2018/04/16(月) 19:43:27.01 ID:wFQwv0Sa.net: 温見・冠山の開通はﾏﾀﾞﾃﾞｨｽｶｰ？
252 ：R774：2018/04/21(土) 10:27:18.73 ID:PRomjt1t.net: >>236

温見トンネルを早く造ってちょんまげ！だよな
岐阜県大野市民が名古屋や中部国際空港に向かう迄遠回りを強いられている現状を、馬鹿野郎共が勝手に必要無いなどと抜かすんじゃねーよ、アホ
名古屋～金沢迄の間に高規格バイパス道路は必要
253 ：R774：2018/05/18(金) 15:12:25.69 ID:olSUTV4C.net: 大野藩、西谷に放火
http://www.saizou.net/rekisi/tengu2.htm
温見は免れたのかその頃存在してなかったのか
254 ：R774：2018/05/20(日) 19:41:50.38 ID:wdBA3tKD.net: >>216
福井側は5/31 16時開通に決定したようだ
http://bousai-portal.pref.fukui.lg.jp/public/roadinfo_detail.php?id=220

冠山の情報がみつからない・・・(´・ω・｀)
255 ：R774：2018/05/26(土) 02:14:03.67 ID:kgcHxtEA.net: >>253
当時は温見峠を越えるより大河原から蠅帽子峠(廃道)を越えて今の笹生川ダム辺りに抜けるほうが主流だったんやろの。
(・ω・) 今でも蠅帽子嶺までは登山道は残っとるぞよ。根尾西谷川を徒渉して所々藪漕ぎせなかんけどの。
https://i.imgur.com/j2HcvLN.jpg
256 ：R774：2018/05/26(土) 02:23:34.87 ID:kgcHxtEA.net: 今日(26日)、能郷白山開山式やがな。
(・ω・) 岐阜県側の温見峠登山口は峠の茶屋が出て賑わうんやろか？　峠の周辺は拡張されたし。
去年は珈琲と茶菓子サービスやったで。
257 ：R774：2018/05/26(土) 09:28:05.19 ID:C9XnsCRA.net: そういや能郷じゃない白山でも似たようなことやってたよな
久しく行ってないが(行けもしない)
258 ：R774：2018/05/26(土) 13:40:38.53 ID:hlq6j278.net: >>255
おぉ～行ってみたい　ハエボウシ峠って元々そんな字だったんだ何故虫のハエに変えた・・
西谷村（水害〜廃村）の記録
https://youtu.be/mXhefAO1W_A?t=19m48s
昔の温見周辺の事が語られてて面白いです
259 ：R774：2018/05/26(土) 19:07:54.97 ID:9tVflxFS.net: >>258
当て字やと思うぞよ。這い星峠とかもあった気がする。まず呼び名ありきの漢字やろ。
(･ω･)　旅の坊さんが夏期の根尾谷名物の虻の大群に襲われて峠で骸になっとる姿が
頭に蠅の帽子を被っとるように見えたから蠅帽子または蠅烏帽子の語源という説もあるんや。
260 ：R774：2018/05/29(火) 16:14:57.93 ID:+hAumxYC.net: >>254
おー、明後日か！しかし16時に岐阜側から突撃するとして
金沢に着くのは22時くらいかなぁ。
261 ：R774：2018/05/29(火) 16:17:16.38 ID:+hAumxYC.net: 今、福井県側の交通規制情報を見たところ
6月20日16時まで温見峠は工事で通行止めでした。無念。
262 ：R774：2018/05/29(火) 20:42:28.13 ID:VA/VnbHq.net: 明日から
南岸の低気圧と
大陸からやってくる寒冷渦と梅雨前線のトリプルパンチで雨が酷くなるみたいだよ
263 ：R774：2018/06/02(土) 07:46:26.23 ID:a6WPI3UI.net: ボクの立派な冠山も開通しそうですイッてきます（＞＜）
https://www.town.ibigawa.lg.jp/0000003232.html
264 ：R774：2018/06/02(土) 08:17:44.63 ID:bx75iTLG.net: 塚林道が通行止ですやんか･･･
ちゃんと徳山ダムまで抜けられるんですかねこれは
265 ：R774：2018/06/02(土) 09:49:39.71 ID:1l1Vtt6H.net: 温見トンネル、金沢～岐阜の高規格バイパスを建設キボンヌ！
266 ：R774：2018/06/03(日) 17:50:46.06 ID:hXa0HmLf.net: >>264
263だが岐阜側から福井側に通り抜けてきたよ
塚林道は冠山林道との分岐から先が通行止め
崩土除去工事で6月8日までと看板出てた

そのあと大野まで北上してかき揚げおろしそばセット食ってR158経由で帰ってきた
冠山2号トンネルと大野油坂道路が絶賛工事中だった(・∀・)

お土産にトンネルの入口
https://i.imgur.com/Flyjmpth.jpg
https://i.imgur.com/l4lrMqrh.jpg
267 ：R774：2018/06/03(日) 19:03:58.73 ID:bT2FJuiM.net: なるほどねぇ･･･一応通り抜けは出来たのか
ひとまず冠山峠が通行可能になったってことは冠山峠道路も除雪終わったら工事再開か
あと4,5年くらいかな、それとももっと早く終わるのかな

ところでさ、あんまりにも冠山峠の話題出過ぎだし、まだ遠い話とはいえ
次スレからはいっそのこと国道157号と国道417号の統合スレにしないか？
まぁ判断は他の皆々に任せるけど
268 ：R774：2018/06/04(月) 03:25:38.26 ID:VxlnsvUT.net: (・ω・) 自分的には馬坂峠や高倉峠や伊勢峠などちょっと頑張ればその日のうちに走れる周辺の山岳道路まで広げたほうが話題や情報も広がる思うんや。
269 ：R774：2018/06/04(月) 10:02:04.24 ID:E2fsPAEb.net: >>267
それはよく思うところだけど、スレを使い切らないとね
今のペースだと3年後
270 ：267：2018/06/04(月) 20:47:58.83 ID:5iDn6Xv5.net: じゃあ話題上げまくって全力でスレ盛り上げに走るか･･･
なんかないかな(他力本願)
271 ：R774：2018/06/04(月) 21:37:48.59 ID:s9EeY5tW.net: 北陸の山岳酷道険道スレとしてまとめても、たいして進んでかないんじゃ…南から来る人もすんなり入れるスレタイにしてもね。なんせ半年クローズだし。
272 ：R774：2018/06/04(月) 21:47:43.02 ID:5iDn6Xv5.net: 温見はまぁともかくとしてもせめて下荒井トンネルが複線にならないかねぇ
273 ：R774：2018/06/05(火) 08:43:02.45 ID:x5NSyniA.net: ちょっと157とは離れとるけど
https://i.imgur.com/GnADbMg.jpg

1、2018 5月　旧旅足橋
2、旧418沿いの謎の掘っ立て小屋
3、朝鮮トンネル
4、トンネルの先1キロぐらいで地盤脆そう幅員狭いで引き返した、もっと先まで行けたかの？
(・ω・)
5、古民家利用の古本屋「庭文庫」
6、その縁側から見下ろす武並橋
7、店舗内
8、店舗内
9、左)ご主人の百瀬雄太さん　
　右)毎日新聞の取材に応えるパートナーの中田実希さん
274 ：R774：2018/06/10(日) 09:02:19.81 ID:5loNY0ZS.net: >>267
実際に通行止めになる区間からすれば冬季でも工事は継続していると思う。

トンネル工事している人が半年間仕事にあぶれる。
275 ：R774：2018/06/10(日) 09:26:10.99 ID:IsouwxcQ.net: 【カミカゼ高齢ドライバー】　ペダルが、ロシアンルーレット状態、車が線路に飛び出し列車と衝突…死亡
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528546399/l50
276 ：R774：2018/07/03(火) 13:41:03.20 ID:v2+5rMja.net: 工事休んでたのかな
2018年05月31日現在
冠山峠２号トンネル（仮称）の掘削進捗は54.1%です
http://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/douro/topics/kanmuri/tunnel/kanmuri2/20180531.pdf

2017年06月30日現在
冠山峠２号トンネル（仮称）の掘削進捗は53.7%です。
http://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/douro/topics/kanmuri/tunnel/kanmuri2/20170630.pdf
277 ：R774：2018/07/03(火) 17:38:24.61 ID:O/OlDzZL.net: >>276
破砕帯や湧水帯等々で掘削断面が押し戻されたりするからな～
まあ月進1センチも進めないなんて現場もザラにあるしな
278 ：R774：2018/07/04(水) 11:00:58.73 ID:iasoA5Mi.net: 坑口の雪崩対策とかもあるけど破砕帯避けであえて山頂下を掘ることにしたのかな
土被り圧力が相当掛かりそう
279 ：R774：2018/07/05(木) 12:02:28.06 ID:18MHHwii.net: 再評価結果（平成２９年度事業継続箇所）　一般国道417号冠山峠道路
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/28sai/2_h28_134.pdf

冠山峠道路の工事進捗状況
https://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/douro/topics/kanmuri/progress.html
https://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/douro/topics/kanmuri/20180531.pdf
280 ：R774：2018/07/05(木) 14:11:40.00 ID:iT1KQr0f.net: >>276
https://www.town.ikeda.fukui.jp/gyousei/gyousei/1941/p002337_d/fil/kouhouikeda8gatugou.pdf
しばらく工事は止まってたかもしれないけど、別に難航してたとかじゃなくて、
工区が2つに分かれてるから、前半を担当する会社が一通り掘削し終えて仕上げしてたんだろう

後半の担当は去年11月に決まった
http://www.kkr.mlit.go.jp/n_info/sougouhyouka_kekka/h29/kouji/qgl8vl000000f93y-att/a1511502398730.pdf
281 ：R774：2018/07/06(金) 12:43:51.20 ID:29wgRgQF.net: 冠山の方を157 温見峠の方を417号に指定した方が良かったな
282 ：R774：2018/07/08(日) 04:51:59.88 ID:OAvp9Q85.net: 今回の大雨でR157はどれだけダメージをうけたのか…
283 ：R774：2018/07/10(火) 00:03:24.18 ID:Z8NEYpdlt: 国道157 倉見渓谷落ちたら死ぬ！能郷～黒津区間
黒津の堰堤？(発電所の取水口)から岐阜方面に数百メートルの所で崩落
6月に通った時は亀裂がありスプレーでマーキングしてありました。
7月に通った時はアスファルトでキレイに補修されていました。
6月3日動画を投稿されている方の29分の所です。
その他黒津のゲートから黒津の堰堤の間で2箇所で砂利
土砂の堆積がありました。
284 ：R774：2018/07/10(火) 14:54:25.79 ID:eBUJMi2G.net: やっぱり温見峠が通行止になってる。今月行こうと思ってたが止めておこう。
285 ：R774：2018/07/10(火) 20:57:48.44 ID:iy45oY+SN: http://iup.2ch-library.com/l/i1919891-1531223741.jpeg
286 ：R774：2018/07/22(日) 22:59:26.43 ID:KmkMekpW.net: 今年は未だ岐阜側から福井側へ向けて抜け切れてないけど冠山峠や温水峠以北はどんな状況でしょうか？
交通情報だと157は一部区間全面通行止めとありますが。
287 ：R774：2018/07/24(火) 23:58:41.28 ID:SJ0DuVxN.net: 冠山峠道路の工事進捗状況 2018年06月30日現在掘削進捗５４.９％
https://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/douro/topics/kanmuri/20180630.pdf
288 ：R774：2018/07/31(火) 19:54:38.52 ID:40ZsVpBi.net: 先日(7月29日)の日曜日、暇だったので、7月初めの豪雨と台風12号の影響で国道157号の今がどうなっているのか、調査してきました。
まず岐阜県側から北上、「落ちたら死ぬ」の看板のところでがっちりゲートが閉まっており侵入すら不可能でした。
岐阜県のホームページでも、7月19日から「落ちたら死ぬ」区間が全面通行止めとなっています。
仕方なく、樽見鉄道の樽見駅まで戻り、国道418号=>岐阜県道255号の最北端まで走り、折越林道=>猫峠林道で国道157号に出れないか確かめることにしました。
本巣市のホームページでは、折越林道・猫峠林道は「土砂災害により通行止め」でしたが、岐阜県道255号最北端で左折して折越林道入り口の橋を渡ろうとすると、何と橋の両側に「福井まで通り抜け可能です」と書かれた看板が２枚も立っているではないですか！！！
289 ：R774：2018/07/31(火) 19:55:54.70 ID:40ZsVpBi.net: 折越林道=>越波集落（Yahoo地図では八幡神社と書かれたところ）=>猫峠林道を通り、無事国道157号の大河原付近に出ることが出来ました。
折越林道・猫峠林道は、「落ちたら死ぬ」区間に比べれば道幅も広く、全線舗装で走りやすかったように思います。
落石も折越林道でほとんど無く、猫峠林道で少しあったかな～という程度でした。
その後、温見峠を越え、無事福井県側へ抜けることができました。
国道157号も、大河原以北は特にダメージを受けた箇所は無かったように思います。
だだし、行き交うクルマが全く無く、「崖から転げ落ちたら死ぬな」と思いながら運転していました。
温見峠には、仮設のトイレ（能郷白山登山者用？）が置いてありました。
温見峠を超えて福井県側に下る途中で、橋の付け替え工事をやっていました（仮橋になっていた）。
帰りは、冠山林道=>馬坂トンネル(岐阜県道270号)を通って帰ってきました。
こちらも、特にダメージを受けた箇所は無かったように思います。
冠山林道の途中から高倉峠へ行く道は、工事期間は6月8日までと書いてありましたが、7月29日でも通行止めでした。
290 ：R774：2018/07/31(火) 19:58:54.83 ID:40ZsVpBi.net: 昨年秋の話になりますが、午後７時半頃、国道157号の黒津を過ぎて「落ちたら死ぬ」区間に向かって南下中、道路の真ん中でクマが鎮座しており、クマと睨み合い状態になりました。
クラクションを鳴らすとクマは逃げていきましたが、自転車や二輪の人は充分に注意した方が良いと思います。
291 ：R774：2018/08/01(水) 04:58:48.03 ID:uBEQE6Zs.net: レポ乙
292 ：R774：2018/08/01(水) 12:59:54.16 ID:TGm1dQwP.net: へぇクマ出るんですね？私、温水ルートでは一度も動物と出会った事ないです。
293 ：R774：2018/08/01(水) 18:42:22.77 ID:JdsNbCh1.net: 19時半とか真っ暗闇の中よう走るなw
そら熊も出るわ
294 ：R774：2018/08/02(木) 12:50:26.65 ID:K8SsGmll.net: >>290
温見トンネルの建設を希望する感じですね！
熊が出没するとは
295 ：R774：2018/08/02(木) 14:15:08.45 ID:enSNrJLz.net: 冠山トンネル作ってるのに作るわけがない
296 ：R774：2018/08/02(木) 18:23:16.27 ID:g+49m8Oz.net: 288です。
実は、昨年の６～７月頃、国道157号でクマよりももっと怖い経験をしました。
所用で午後８時頃（日は暮れて真っ暗）、３回ほど国道157号を福井県から岐阜県方向へ走る機会がありました。

○１回目
温見峠を越え岐阜県側に下る途中で、突然「チーン」という仏壇の鐘をたたくような音が聞こえました。
「もしかして、身内に不幸があったのかも？」と思い、大急ぎで自宅に戻りましたが、特に不幸はありませんでした。
「落ちたら死ぬ」区間で落ちそうになることもありませんでした。
○２回目
同じく温見峠を越え岐阜県側に下る途中で、突然人の話し声（内容は不明）が聞こえました。
その時は、特に気にせず、自宅に戻りました。
○３回目
同じく温見峠を越え岐阜県側に下る途中で、またもや突然「チーン」という音がクリアに聞こえました。
よく考えてみると、前回の「チーン」や人の話し声もほぼ同じ場所であることに気づき、急に背筋が寒くなって大急ぎで自宅に戻りました。
この時は、後ろを振り向く勇気さえありませんでした。
297 ：R774：2018/08/02(木) 18:24:20.70 ID:g+49m8Oz.net: その後、気持ち悪くて夏の間は国道157号を通らなかったのですが、秋になってお守り持って日が暮れてから恐る恐る数回通りましたが、「チーン」や人の話し声を聞くことは一度もありませんでした。
一昨年も、このようなことはありませんでした。
場所は、温見峠から岐阜県側に下る途中の道幅１.５車線程度の広いところ（まだ道幅１車線まで狭くなっていないところ）で、比較的きれいな白いガードレール（最近の無塗装のガードレールではない）があり、東向きから西向きへの右カーブを終えたあたりです。
今のところ、身内に不幸や「落ちたら死ぬ」区間で落ちそうになったこともありません。
あの時、何台かの対向車とすれ違いましたし、明るい光をつけて昆虫採集してた人や温見峠で宴会やってた人もいましたが、誰かこのような体験した人おられませんでしょうか？
298 ：R774：2018/08/03(金) 07:50:44.96 ID:QD/H/vmQ.net: (･ω･)　温見峠で宴会(笑)　楽しそうやの。
299 ：R774：2018/08/14(火) 16:35:12.58 ID:L59vBOME.net: >>282
路線名国道157号[岐阜県]
規制区間本巣市根尾能郷～
本巣市根尾黒津
上下区分上下
規制内容全面通行止
迂回路一般県道根尾谷汲大野線折越林道猫峠林道
原因事象災害
規制状況 2018年07月19日　14時20分～(規制開始日時)

今年は無理かな。
300 ：R774：2018/08/14(火) 16:36:26.41 ID:L59vBOME.net: >>299
あっ、林道で迂回できるみたいね、ｽﾏﾝ。
福井県側は規制が無いようなので通り抜けできるのかな？
301 ：R774：2018/08/16(木) 17:37:22.88 ID:tXtGaFZw.net: 峠手前までは実は完全にドン詰まりってわけでもないのね、意外
302 ：R774：2018/08/23(木) 06:13:59.65 ID:5dY/6ULd.net: 今週末も悪天候後だな
303 ：R774：2018/08/28(火) 19:40:24.96 ID:556chz4D.net: 又台風発生したし！これ中部にきたら今期完全終わりそうだ
304 ：R774：2018/09/05(水) 20:37:11.87 ID:D+kHN9W5.net: ほぼほぼ直撃！恐らく終了したものと思われ。
305 ：R774：2018/09/21(金) 11:40:16.49 ID:O9s5d/1J.net: H30.8.31現在冠山峠２号トンネル（仮称）の掘削進捗は56.2%です
https://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/douro/topics/kanmuri/tunnel/kanmuri2/20180831.pdf
https://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/douro/topics/kanmuri/20180831.pdf
306 ：R774：2018/09/22(土) 16:47:15.08 ID:mHIIx2TJ.net: 面白そうな道やなあ
307 ：R774：2018/10/02(火) 01:39:22.84 ID:X8ukL5R4.net: いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

LN2
308 ：R774：2018/10/02(火) 19:00:18.07 ID:gj5acYxh.net: また来年か。来年復旧すればいいが…
309 ：R774：2018/10/07(日) 08:18:48.37 ID:wXfpu+qN.net: 今年はタイミングが悪く県境までしか行けなかったな。
310 ：R774：2018/10/11(木) 09:50:29.79 ID:hQ2oUz4P.net: >>308
>来年復旧すればいいが…
復旧って今年は通れたんじゃないの？
それで来年行く予定してるんだが
311 ：R774：2018/12/03(月) 12:51:05.45 ID:mz0G3DPq.net: 来年の事はシーズンインしてから考えなよ！
312 ：R774：2018/12/18(火) 10:15:21.25 ID:5ompOg8a.net: >>311
俺は昔も今もタックインだぜ！
313 ：R774：2018/12/24(月) 14:23:22.72 ID:Ux0oKtpk.net: R417冠山トンネルが出来たら、R157は益々情け無い！
温見トンネルを掘れ！
by福井県大野市民
314 ：R774：2018/12/29(土) 12:50:37.43 ID:Z6BgaPbL.net: H30.11.30現在冠山峠２号トンネル（仮称）の掘削進捗は６０.2％（約２,907m)です。
https://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/douro/topics/kanmuri/tunnel/kanmuri2/20181130.pdf
平成30年11月末冠山峠道路トンネルおよび改良工事を推進しています。
https://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/douro/topics/kanmuri/20181130.pdf
315 ：R774：2019/02/12(火) 12:08:22.44 ID:CCj3VZ1U.net: ＳＮＳで名所扱い、「落ちたら死ぬ！」看板撤去
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190207-OYT1T50332/
https://www.yomiuri.co.jp/media/2019/02/20190207-OYT1I50087-1.jpg
同事務所施設管理課の沢木利勝課長は「夜は真っ暗になる所が多く、路肩が崩れた道を走るのは、危険極まりない」と懸念する。開通する時期は未定で、「もう珍しい看板はないので、開通するまでは通行しないでほしい」としている。
316 ：R774：2019/04/21(日) 17:35:31.69 ID:SIbvJpwC.net: 令和最初の温見峠は行っておこう
317 ：R774：2019/04/23(火) 20:36:22.02 ID:EcechyND.net: GWは諦めろ！
318 ：R774：2019/04/25(木) 06:00:16.80 ID:R0nKF8fy.net: 例年GWは開いてないよね
昔友人が行ったら閉鎖で予定が台無しになったと怒ってたのを思い出したよ
土木事務所に確認してから行けと忠告しておいたのに
319 ：R774：2019/04/25(木) 23:41:19.27 ID:34mE+KNc.net: 冠峠のほうは開いてるの？？？？
320 ：R774：2019/04/27(土) 23:58:47.47 ID:x340Os7i.net: 冠山2号トンネルって岐阜県側から掘削を始めるのはいつですか？
福井県側から一月で１００ｍほど掘っているけど、単純にこのペースで掘り続けても貫通まで１年半かかるし、
冬季などペースが鈍る時期があるため実際には２年以上かかってしまう。
さらに付帯工事なども加味すると３年くらいはかかってしまう。
321 ：R774：2019/04/28(日) 06:56:35.03 ID:HnIvv4y/.net: 普通は迎え掘りってしないんやで(ﾆｯｺﾘ
実際、開通年度からしてしない前提で考えてるから問題は無いわね
322 ：R774：2019/04/28(日) 08:38:29.53 ID:+CcDic33.net: >>319
去年の秋は開いていた（実際行った人によると）
今は冬期通行止めじゃないの
323 ：R774：2019/05/23(木) 18:41:44.46 ID:j2cN5X7a.net: 今年も開通せずに終わりそうですな…
324 ：R774：2019/06/12(水) 19:41:32.27 ID:ydTRrf+M.net: 今年「も」って去年も例の豪雨の前は開通してたろ？
325 ：R774：2019/06/17(月) 00:40:10.75 ID:UQjZoPjh.net: 冠山2号トンネルはついに岐阜県側に到達（貫通とは言っていない）
５月は連休で休みが多いはずなのに４月と比べて１００ｍ以上掘っていて順調
326 ：R774：2019/06/21(金) 01:33:15.64 ID:O0KopvEm.net: >>325
冠山2号がどうしてもこれに見えてしょうがない(´・ω・`)
https://columbia.jp/artist-info/jacket/COCA-17574.jpg
327 ：R774：2019/06/21(金) 16:31:57.32 ID:UNbGano3.net: 古いな

逝って来い
328 ：R774：2019/06/25(火) 19:30:50.31 ID:yMzlJL8z.net: 今年も行きたいがまだダメだね
徳山村の門入も行ってみたいが徒歩しか無理なのか。
329 ：R774：2019/09/19(木) 00:10:15.97 ID:uGIPcY39.net: 令和元年は通行止めのままだなこれは
330 ：R774：2020/04/30(木) 11:46:51.41 ID:Oj+aNj0A.net: 今年は開通できるのか？
331 ：R774：2020/05/08(金) 12:34:30 ID:z1CXxycL.net: >>330
http://douro.pref.gifu.lg.jp/Road_Maintenance/kisei.asp
規制解除予定日時が空欄になってるね、、、だめだこりゃ(´・ω・`)
332 ：R774：2020/05/09(土) 13:38:21.70 ID:jgWWVaiJ.net: R417の冠山トンネルをR157に指定して、
R157の温見峠をR417に逆指定すれば良い
辻褄が合う
333 ：R774：2020/05/09(土) 22:04:54.55 ID:pg2PloGV.net: 温見峠は指定外してもいいけどな
334 ：R774：2020/06/21(日) 08:21:49 ID:KhzJEEbq.net: 今年は駄目か…
335 ：R774：2020/06/22(月) 14:26:52.05 ID:M4f78nAR.net: 指定外したら即座に管理の質が落ちて大規模な災害でもあればたちまち通行止めで放置、そのまま廃道状態となりヨッキれんがやってくる。
336 ：R774：2020/07/16(木) 17:06:12.93 ID:dmIBY6CK.net: 九頭竜川も手取川も凄い流れだね。北陸３県と岐阜長野の県境付近は軒並みやられてそうだね。来週の連休は酷道ツーリングにもってこいだったはずなのに残念だね。
337 ：R774：2020/07/16(木) 18:04:35.88 ID:DgIMC+7p.net: >>335
どこかの首里城みたいなもんか
338 ：R774：2020/07/17(金) 06:59:46.97 ID:FLv6C46h.net: 九頭竜川か
見にいきゃよかったな
今週末には落ち着いてるだろうから時期を逸した
339 ：R774：2020/07/17(金) 13:43:39.75 ID:1blMCNzV.net: 事故が多いから冠山トンネルが出来たら二重指定でもいい気はする
両方指定されてる道路なんてそこら中にあるしな
340 ：R774：2020/07/17(金) 17:02:27.67 ID:pH1gYm1h.net: それは新道が自動車専用だからなんじゃないのか？
341 ：R774：2020/07/18(土) 00:37:49.91 ID:9swexWxE.net: 関西だと同じ道路が２本以上あるのが普通みたいな感覚だったけどローカルな感覚だったか
342 ：R774：2020/07/20(月) 22:37:13.17 ID:o+uPwDBn.net: 国道304と359の絡み具合がサッパリ理解できない。
青看の表記も旧道に残る両者入り乱れるおにぎりの謎も謎ばかり。
343 ：R774：2020/07/21(火) 20:56:26.24 ID:SYkv+Rfh.net: R304号
起点は武蔵交差点のまま
重複区間の長さは9.1ｋｍ
R304よりR359が優先されることはない
R359を名乗ってる区間は７キロほどしかなく、９キロに足りない

以上のルールから考えて、金沢森本インターチェンジ→金沢外環状道路のR159と重複して武蔵交差点
測ったら９キロぐらいだった
344 ：R774：2020/07/23(木) 12:06:58.94 ID:W46SSiMw.net: >>332
R157も温見トンネルを掘ればいい
あの落ちたら死ぬ区間の黒津～能郷の場所も、トンネルを掘ればいい
345 ：R774：2020/07/23(木) 20:30:34.02 ID:USuOzQhI.net: 交通需要があればいいけど...
346 ：R774：2020/07/24(金) 05:55:01.28 ID:KmYhKQVW.net: 岐阜から大野へ行くなら油坂を使えばいいからこっちを整備する必要がない
347 ：R774：2020/07/24(金) 11:07:18.85 ID:5KEjI756.net: 冠山はトンネルこそ掘っているがそれ以外の区間はあまり改良しておらず
大型トラックが走れるようになるとは言い難い。
一方、温見の福井県側はトンネルや橋を徐々に整備している。
やっぱり水面下でトンネルを掘る構想はある気がする。
348 ：R774：2020/07/24(金) 11:25:51.34 ID:aROvXk5P.net: そう、油坂で十分だったしもうじき高規格路で福井までつながる。そのうえさらに冠山トンネルも掘削中。温見は峠が維持出来ればいいでしょ。落ちたら死ぬ区間や洗い越し無かったら、沿道の人以外行く意味ある？
349 ：R774：2020/07/24(金) 18:51:12.18 ID:EuzDieRy.net: >>342
>>343
両者が重複してるのは宮野と不動寺の2キロぐらいだろ
350 ：R774：2020/07/24(金) 21:02:17.79 ID:kHeWXxNb.net: 百万石通りも重複
351 ：R774：2020/07/24(金) 22:53:37.17 ID:tivhQb92.net: やるんなら福井県側出口直ぐ辺りがR157に最も近いからトンネルで繋いで・・
まぁそれでも直線距離で4000m以上（グーグルマップ距離計測）有るけど・・
岐阜県側も徳山ダムからのr270をトンネル掘って・・これも4000mは下らないな
やっぱ無理筋だなぁw
352 ：R774：2020/07/25(土) 01:14:58.25 ID:1LG0FUgo.net: 熊河池田線と藤橋根尾線付け替え扱いで
冠山区間含め157重複指定の上権限代行したら可能
結局予算出ないから無理でしょう
353 ：R774：2020/07/25(土) 02:59:18.81 ID:sdEweSCO.net: >>347
>冠山はトンネルこそ掘っているがそれ以外の区間はあまり改良しておらず
>大型トラックが走れるようになるとは言い難い。

そんな区間あったっけ？二車線道路になってると思うが
354 ：R774：2020/07/25(土) 10:33:20.94 ID:Si9V8QCi.net: 冠山トンネル完成したら、関ヶ原ー木之本ー武生を走っているトラックはみんなこっちに流れる？
355 ：R774：2020/07/25(土) 12:13:48.71 ID:1Ru96KtQ.net: そういや福井県側に抜けた後の武生や鯖江までの道路状況ってどうなの？
離合不能区間とか有るの？
356 ：R774：2020/07/25(土) 15:54:14.17 ID:kzV/xkPk.net: 池田町から越前市にかけては一応片側1車線はあるけど、まあまあの山岳路だったような
雰囲気で言うとR476の敦賀今庄間の峠道のような感じだったと思う
357 ：R774：2020/07/26(日) 13:54:03.74 ID:G2altBSU.net: >>353
岐阜県側は横山ダムから徳山パイパスまでの区間が川尻橋周辺の横井鶴見バイパスを除いて線形不良区間。
直角に近いようなカーブしている所や、ごく一部に１.５車線分くらいしかない区間もある。
>>355
福井県側は板垣トンネルを掘りなおしているけど完成は冠山ができた後になりそうだし
やはりそれ以外の区間は何もないから鯖江も武生も行き来しやすいとは言えない。

中部縦貫道の和泉までの区間があと２年でできるっていうけど、現状の進捗具合では
トンネルも橋もそこまで工事が進んでいるようには見えない。
冠山はトンネルが１１月ごろに貫通しそうだけど、このペースだと開通は１年後になる？
358 ：R774：2020/08/01(土) 17:59:26.33 ID:i6Akw1cE.net: 地図上ではそうかもしれないが、あの界隈くまなく走ってみたら判るけど、それぞれの青看の表記が見事にメチャクチャなんだよ。
わざとなのか見落としなのか知らんけど
359 ：R774：2020/08/01(土) 18:00:17.28 ID:i6Akw1cE.net: >>343な
360 ：R774：2020/09/11(金) 22:14:23.36 ID:jv+t6B5X.net: 今日、温見行って来た。
「落ちたら死ぬ」区間は相変わらず通行止めなので猫経由でいった。
猫の方は１０年ぶりくらいに通ったけどここ数年の間に舗装しなおしたらしく国道よりも奇麗だった。
線形自体も猫の方がカーブが緩い感じがしたし、距離さえ長くなければ
このルートもアリだと思った。
361 ：R774：2020/09/11(金) 22:48:09.30 ID:jv+t6B5X.net: 冠山がトンネル掘ってるから温見も整備を、という意見があるがそれは大変なことだと思った。
冠山の方は林道の区間だけ整備すれば岐阜県側の一部を除き全線２車線になるが
温見の場合だと門脇バイパスから北はごく一部を除き熊河第二トンネルの手前まで
２車線区間はなく、線形も劣悪で整備区間は相当な長さになる。
冠山は徳山ダムの付け替えのおかげなんだけど温見にはそれがないんだよな。
福井県側のちょっとした整備は続いており、今は温見ストレートの北２kmあたり
（温見川から離れるあたり）で短絡工事をやってた。
工事の目的は不明だが、短縮できる距離はわずかで急カーブも少ししか減らない
何とも中途半端な工事で、景気よく橋やトンネルで改善してはくれないものか？
362 ：R774：2020/09/21(月) 16:34:51.57 ID:glDbxf2m.net: >>361
いや、温見トンネルは必要
363 ：R774：2020/09/27(日) 16:17:00.78 ID:GsmggKS0.net: オレも北陸住みだけど言わせてもらう。
必要ではあるが優先的に実行する必要はない。R357と298を1車線増やす方が国としてよほど意義ある税金の使い方。温見トンネルの予算くらいじゃ１割も出来ないだろうけど。
364 ：R774：2020/10/07(水) 10:54:08.46 ID:WI1E7xp9.net: 9月30日現在98%残り100m
365 ：R774：2020/10/08(木) 21:55:52.88 ID:uMTtFnz8.net: >>364
トンネル自体は１か月あたり１００ｍほど掘り進んでいるので今月中には貫通する。
開通はいつになるんだろう？
１号、２号トンネルの間と２号トンネルの接続部は全然という感じだし。

いずれにしろ、開通後は１５７号線を復旧する理由が薄れてしまう。
366 ：R774：2020/10/08(木) 23:13:25.27 ID:oSu+WRyK.net: 黒津の辺、根尾西谷川に色々施設あるけど、管理に国道が必要ないなら、そういうことかなあ。福井側は能郷白山登山口まで維持され続けると思う。
367 ：R774：2020/10/09(金) 12:28:20.25 ID:xwzDIEQu.net: 温見峠なんか金掛ける必要は無いよ
中部縦貫道を東海北陸道までさっさと繋げりゃ終わりだ　岐阜市方面も東海環状道の残りが目処ついたしな
大野市内がなぜ整備してあるのとかそんな細かい事は知らん
368 ：R774：2020/11/03(火) 16:06:41.83 ID:Jzs8tS3Z.net: 今シーズンの冬季通行止めはいつからですか？
369 ：R774：2020/11/03(火) 16:52:26.89 ID:7VLwXf1D.net: せめて下荒井が複線化されりゃあなぁ
370 ：R774：2020/11/03(火) 18:37:15.74 ID:skO0sceN.net: >>362
いやいやいや、温見トンネルを掘れよ
371 ：R774：2020/11/03(火) 23:30:24.72 ID:xJomklGU.net: 2号トンネル貫通したんか
もう式典用に薄壁一枚か？
372 ：R774：2020/11/05(木) 14:54:34.90 ID:cbrgLcIV.net: 登山道じゃないだけ立派なもんよ
373 ：R774：2020/11/05(木) 21:35:52.01 ID:JMFGh+UT.net: 祝　貫通

ttps://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/press/r02/pdf/2020110503.pdf
374 ：R774：2020/11/09(月) 15:01:14.57 ID:JcEAorSD.net: いよいよ通年走行可になるのか胸熱やな
375 ：R774：2020/11/09(月) 19:21:43.54 ID:2gj6x/Et.net: ちゃんと冬除雪してくれるんかね？冬期通行止めとかやめてよ？w
376 ：R774：2020/11/09(月) 21:03:32.80 ID:xCZ1DJ8t.net: 現状ではどこまで除雪しているんだろう？
例えば岐阜県側が林道塚線直前まで除雪しても、ここまでくる人がいないので無駄だと思うんだが。
（冠山の工事開始後は別）
377 ：R774：2020/11/09(月) 21:03:32.84 ID:xCZ1DJ8t.net: 現状ではどこまで除雪しているんだろう？
例えば岐阜県側が林道塚線直前まで除雪しても、ここまでくる人がいないので無駄だと思うんだが。
（冠山の工事開始後は別）
378 ：R774：2020/11/12(木) 22:27:44.23 ID:Bm0BfM5b.net: やっぱりトンネル終わる最後のところじゃない？
157は猫峠あたりも除雪するのか気になる
379 ：R774：2020/11/14(土) 13:03:40.93 ID:C7IP3vVJ.net: 今から猫経由で今シーズン最後の走破をしてくる。

>>378
猫はそもそも国道はおろか県道ですらない林道で冠山と同じ。
温見とセットで冬季通行止めにするだろう。
冠山は工事の進捗具合を見ると岐阜・福井県側ともに除雪が行き届いているはず。
つまり除雪せず冬季通行止めになるのは林道の区間のみ。
通行止めにする期間は去年みたいに雪が少ないとどうなるんだろう？
去年の油坂は簡単な柵こそ設置されていたけど柵をかわせば冬季でも走行できた。
２月に通った時でも全く雪がなかった。
380 ：R774：2020/11/15(日) 06:14:48.25 ID:YMYPmbyR.net: ↑帰ってきた
猫から行くつもりだったけど、落ちたら死ぬ区間が復旧してたからそこから行った。
休日は終日通行できるが、平日は時間帯通行止めがあるようだ。
平日は工事で大型車の通行があるためで途中、行き違いができないためだと思われる。

改めて落ちたら死ぬ区間で道路から見下ろすと川までかなりの高さがあることに驚いた
柵もそんなにないからやっぱり落ちたら死ぬ。
この高さなら徳山みたいにダムを作っても水没しないからバイパスが建設されることもないな。
381 ：R774：2021/02/02(火) 19:30:00.57 ID:dPy5t/xG.net: 「落ちて死ね」
382 ：R774：2021/02/23(火) 18:29:23.76 ID:62j8BH5V.net: 根尾能郷と根尾黒津では無くて、温見トンネルを掘り起こし、岐阜と金沢の行き来が出来る様にして
383 ：R774：2021/02/27(土) 07:44:16.36 ID:i0KjxWqI.net: >>380
ガードレールも当たり前みたいに無いんだね
384 ：R774：2021/02/27(土) 08:40:26.58 ID:PSUOKrNu.net: ガードレールを設置しようとしたら落ちて死ぬからな
385 ：R774：2021/04/09(金) 17:03:17.49 ID:hmC2aZ9U.net: 冬季通行止

自：真名川ダム
至：大野市温見（岐阜県境）
2020/11/27 16:00
2021/05/10 16:00
386 ：R774：2021/04/16(金) 19:19:34.24 ID:SIuIw3bO.net: >>385
岐阜側は温見峠まで行けるようですな
例年より早い気がする
387 ：R774：2021/04/22(木) 06:52:29.04 ID:sweH8Nth.net: >>386
いや、大河原までやぞ。まだ冬季通行止め解除されてない。
酷道ユーチューバーが峠まで行った動画うpしてるけど、県のホームページも国道の道路情報番にも大河原～峠は冬季通行止めになってる。
４月１２日に行った時は猫峠林道との交差点に看板もバリケードもしてあった。
２０日の夜に行った時は、バリケードこそ作業のためかどけられてたけど、まだちゃんと通行止めの看板は立ってた。
388 ：R774：2021/04/22(木) 07:05:11.66 ID:sweH8Nth.net: ２０に能郷谷ルートで能郷白山登った帰りに峠まで降りたけど、福井県側はまだ道路上にかなり雪が残ってて除雪されてなかったわ。
岐阜県側は残雪が見当たらなかったけど、帰りに大河原の通行止めポイントまで車で行ったら、作業車も止まってたし、通行止めの奥は倒木も落石もで散々だったぞ。
389 ：R774：2021/05/01(土) 12:15:49.38 ID:kywBSzDE.net: >>382
黒津能郷トンネルでも掘って欲しくなるね
あのガードレールが無い、崖スレスレな崩落現場
390 ：R774：2021/05/01(土) 19:46:05.51 ID:zLioI5jW.net: トンネルの構想すらない温見を横目に冠山の開通が３年以内と分かった
まだトンネルが貫通していない所もある和泉までの大野油坂より遅いとは。

ttps://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1321/583/html/20.jpg.html
391 ：R774：2021/05/12(水) 04:51:26.08 ID:nl+Ebt7F.net: 暇だから温見峠バイパス作ってみた。
5km以内に抑えて、黒津・大河原間は平坦だから土工としてトンネル２本かな？
https://imgur.com/a/jmx6dJx
392 ：R774：2021/05/12(水) 04:58:02.85 ID:nl+Ebt7F.net: 豪雪地帯だからここもトンネルかスノーシェッドは必須か。
それに温見峠直下は花崗岩と砂岩の間の活断層に沿うからトンネルは難工事。
中部縦断道と冠山峠の２本もできる上に、大野市と結んでもってかんじだし永遠に無いわな。
393 ：R774：2021/05/13(木) 22:54:30.88 ID:ln8S1bsP.net: >>392
中部縦断道って中部縦貫道のことか
あれって方向が違うだろ
冠山は157と並行しているが
394 ：R774：2021/05/15(土) 10:27:10.78 ID:a3OobP27.net: >>391
大変に理想的なルート
395 ：R774：2021/05/15(土) 14:31:25.47 ID:hZy8R8X0.net: >>391
以外と高低差がないな。
これならもっと勾配をつけていいからトンネルを短くできるとも思ったが
急カーブを緩和する必要があるし冬は除雪の必要があるからトンネルは長い方がいい。
福井県側はこれで温見ストレートから道を広げて繋ぎ、岐阜県側も今の道路を拡幅し
多少の橋とトンネルを組み合せばほぼまともな道になるが、落ちたら死ぬ区間はどうだろう？
高低差はなさそうだけどトンネルと橋だけの区間になりそう。

発想を変えて岐阜県道２７０号線を整備するのはどうだろう？
岐阜⇔福井を冠山ルートに誘導する。
396 ：R774：2021/05/15(土) 14:46:56.02 ID:8N0JuP+H.net: 県道熊河池田線と藤橋根尾線を国道157重複区間に変更して権限代行トンネル
旧県道は市道町道に格下げで実質廃止
397 ：R774：2021/05/16(日) 20:04:14.32 ID:Vu7bQrDw.net: >>393
すまん誤字った縦貫のことや。

157号で中濃と大野市が結ばれるわけだけど、既に中部縦貫道と東海北陸道で中濃と大野市が結ばれてるし、冠山峠道路も中濃と大野氏の隣の池田町とで結ぶ。
広域的に見ると中濃と大野市間には157号以外に上記の２本があるわけだから、３本目となる157号改良は優先順位低いわなって意味や。
冠山峠道路と合わせて、大野市と池田町の間の476号を改良した方が、温見峠改良より短区間で安くできるし。
398 ：R774：2021/05/17(月) 20:44:21.13 ID:spPN0tnC.net: 温見にトンネルができることはないと思うが、福井県側が徐々に改良されてる
のは気になるところだよな。
この工事はどういう目的でどこまで施工されるのか？

岐阜県側も落ちたら死ぬ区間から温見峠の手前数キロまでの間を
福井県側と同等の改良（多少の橋とトンネルでカーブの緩和・道の拡幅）ができれば
比較的低コストでまずまずの道になると思うんだが。
399 ：R774：2021/05/17(月) 22:12:53.47 ID:/aMJsYcG.net: 福井側は治山工事を兼ねて護岸とか砂防のついでに道路も拡がっただけ
400 ：R774：2021/05/17(月) 22:28:05.57 ID:sbMtvjka.net: 枝分かれする林道もそんなにあるもんなんか？
(というか治山道路なんて幅4mのダートで充分なんだがなぁ)
401 ：R774：2021/05/17(月) 22:53:46.43 ID:B/Vl8VMV.net: >>397は言ってないけど、縦貫と冠山が出来たら終了じゃないかね？能郷白山の登山道名目で維持するとしても、落ちたら死ぬ区間は２道開通後最初の災害途絶で放棄が順当な気がする。
402 ：R774：2021/05/23(日) 03:17:15.05 ID:ZndMbJXT.net: >>401
395だけど同意。
２本もあるのに需要も見込めない157を改良する必要性も見当たらないし、費用対効果でまず却下だわな。
403 ：R774：2021/05/23(日) 03:21:11.45 ID:ZndMbJXT.net: ただ、長期通行止めはあっても国道路線が消されることはまずありえないから、現状維持しつつ災害で長期通行止めでちまちま復旧っていう従来通りだろうな。

ここは登山道アクセスだけでなく大河原国有林の管理のほかに、崩れやすい越美山系だけあって砂防がかなりシッカリされるから、その維持のためのアクセスを残すために157は維持はされるはず。
未だに越美山系砂防事務所の人も見かけるしな。
404 ：R774：2021/05/23(日) 03:31:31.20 ID:GrTvlzNW.net: 林道として維持か
405 ：R774：2021/05/23(日) 03:43:46.46 ID:ZndMbJXT.net: 先日の大雨で雨量規制敷かれてたのが解除されたから行ってきたけど、温見ってかんじだったわ。
土砂崩れ起こしてなくてよかった。
https://imgur.com/a/xa7y3Ky
https://imgur.com/a/vTTr9xm
406 ：R774：2021/05/23(日) 04:12:10.59 ID:Jb/yhwhH.net: >>403
R418の八百津区間は長期通行止めからの廃道じゃなかったっけ？
青看に「」マークが付いてたなw
407 ：R774：2021/05/23(日) 04:13:34.24 ID:Jb/yhwhH.net: R418の八百津っていつから通行止めだっけ？
このスレ民でR418の八百津を「車で」走った事の有る人居る？
408 ：R774：2021/05/23(日) 10:02:35.32 ID:PR8oVSta.net: 10年前にバイク踏破した時はもう四輪は無理な感じだったなぁ
409 ：R774：2021/05/23(日) 10:19:42.89 ID:VEADdsp6.net: >>405
お疲れ様です。
こんなになるんだね。エラソウにここ来てるけど、お客様感謝デーにしか行ってないんだな俺。
410 ：R774：2021/05/23(日) 10:59:30.59 ID:QJg9TO92.net: >>407
確か昭和60年頃だったような…
東濃の道の駅の掲示板に、
他の県道の通行規制と一緒に貼り出されているよ
411 ：R774：2021/05/23(日) 17:18:16.43 ID:tA1/hyOa.net: >>391
温見、黒津能郷トンネル建設希望
412 ：R774：2021/05/24(月) 13:09:31.39 ID:VeS7z5rZ.net: 能郷白山周辺の山はホントに落石が多いよな。
157もだけど、林道折越線や猫峠線も鋭い落石まみれでヒヤヒヤする。
踏めば砕ける程度に脆いけど、かなり鋭いからスペアタイヤ積まないとここは行く気にならん。
413 ：R774：2021/05/24(月) 21:25:43.49 ID:YL+1YdxH.net: >>405
俺が通る洗い越しはいつも優しかったんだな
414 ：R774：2021/05/25(火) 10:20:15.63 ID:pe1jwVYr.net: >>406
そう、418八百津のあそこはかなりレアなケース。
だいたい国道なんて一度指定されたら、バイパスができるか代替路ができるかしない限り消えない。
157はこのままだろうなぁ。
そして近いうちに再び長期通行止めかな。
415 ：R774：2021/05/25(火) 10:23:18.69 ID:pe1jwVYr.net: >>413
流石に車の重量なら流されないのがハッキリ分かってても怖かったわ。
それに、この洗い越しは砂防堰堤の端だったり沢だったりで石がゴロゴロ流れてきてるのに、激しい水で路面に石が落ちてるかも分からないからスリルは凄まじかった。
416 ：R774：2021/05/25(火) 10:36:16.23 ID:pe1jwVYr.net: ただ、ここまで増水した根尾西谷川を温見峠から見たのはは初めてだったわ。
本流もすごい濁流と化してたし、17年に岐阜に来てから計10回は行ってるけど、その中でダントツ。
417 ：R774：2021/06/03(木) 21:40:51.71 ID:t7VoHiiq.net: 先月末に授業の後に行ってきて峠で涼んでたらパトカー来てビビったわ。
話聞いたら根尾駐在所のおまわりさんが毎月峠までパトで来て登山届を回収するんだと。
こんな山奥までホントご苦労様だわ。
https://imgur.com/a/0Ze2GBb
418 ：R774：2021/06/05(土) 03:31:28.47 ID:WREUqD7L.net: >>417
月ごとじゃ遭難者はもう絶命してそうだが(´・ω・｀)
419 ：R774：2021/06/05(土) 13:49:12.41 ID:1SwTm/GK.net: >>406 >>407
新丸山ダム建設で水没するからルート変更のためバイパスを作る計画
（まだ部分開通で完成していない）があった。
だから復旧しなかっただけかもしれない。
徳山バイパスだって徳山ダムで水没するから作ったわけだし。
冠山だって徳山ダム建設と付近の土砂崩れなどによる長期通行止めがあったら
タイミングによってはまとまって通行不能だった期間があったかも。

>>417
冠山もパトカーが来ている。
岐阜県側は勾配がきつく路面が悪くなるところまできてUターン。
（たまに簡単な柵が設置されるあたり。）
福井県側も林道の途中で見たことあるけどどこまできているんだろう？
420 ：R774：2021/06/05(土) 18:37:14.87 ID:xVk8DArT.net: >>419
冠山にまで来るんか。かなりの距離あるし。
先日の温見のは若いお巡りさんが１人だけだったけど、慣れたハンドル捌きで下りは爆速やったわ。
421 ：R774：2021/06/05(土) 19:54:06.69 ID:x1xzxtlm.net: >>420
落ちたら死ぬあの道で爆速とは凄いなw
422 ：R774：2021/06/06(日) 08:20:11.46 ID:bHHLyyeG.net: >>421
パトより先に峠を出たのに追いつかれたし、譲って先に行かせて後追いしたらすぐ距離を離されたわw
自分は何度も行って慣れてるし遅いとは思わんが、それでも早かったわ。
423 ：R774：2021/06/06(日) 08:23:42.45 ID:bHHLyyeG.net: ここの峠、よくキツネに遭遇する。
大河原まではサルと鹿ばかりだが、峠になるとしょっちゅうキツネ見かける。
鹿は飛び出してよく轢きそうになるし、運悪けりゃフロントガラス突き破ってくるから、あんな携帯の電波も繋がらんとこで事故ったら大惨事だよな。
https://imgur.com/a/jSjOUaT
424 ：R774：2021/06/06(日) 17:41:00.57 ID:RIXMkbiw.net: 熊は出ますか？
425 ：R774：2021/06/06(日) 21:42:34.03 ID:bHHLyyeG.net: >>424
熊は一度も遭遇したことないけど、大河原あたりには「クマ注意」の看板がいくつか立てられてる。
426 ：R774：2021/06/07(月) 04:43:17.36 ID:dYQHWFPU.net: 熊さん注意の看板が在るらしいが、兎さんは出るのかねぇ？
427 ：R774：2021/06/07(月) 09:16:30.71 ID:qBB2VafH.net: >>426
いる。一度だけ深夜に走ってたら大河原でノウサギ見た。
動物の中でダントツ素早くて一瞬だったわ。
428 ：R774：2021/06/08(火) 05:00:11.29 ID:RCAn5/al.net: クマ注意の看板はあるがウサギ注意の看板はないなw
429 ：R774：2021/06/08(火) 18:58:38.03 ID:mcn2vFhx.net: そういやどこかのサイトだったかで、根尾能郷～根尾黒津の断崖絶壁の区間に、崖下に転落したけど引き上げできなかったからそのままになってる車があるって見た覚えがあるんだが、どこか分かる？
430 ：R774：2021/06/09(水) 12:26:31.53 ID:JoW12vXE.net: >>429
ごめん聞き方悪いな。
「どの載ってたか」じゃなくて「どこに落ちてるか」で。
431 ：R774：2021/06/19(土) 08:02:48.70 ID:hF+emEen.net: >>429
それTwitterで見た覚えがあるが実物は見たことない。
「転落事故現場」の看板の所で覗いてみれば？
432 ：R774：2021/06/28(月) 14:42:02.75 ID:xl9AQT9oy: 渓流釣りの際に、能郷の堰堤の上流に古い軽自動車の箱バンがありました。堰堤から15分から30分ぐらい歩いた所。
433 ：R774：2021/07/02(金) 09:55:02.41 ID:96iT4Lon.net: ちょっとスレ違いかもしれんが。

福井県側、温見の集落周辺にかつて、そこそこの規模の金山があったそうで、その跡もあるらしいんだけど、他の鉱山跡に比べて全く情報がない。
資料はあるし、存在してたのは確実。
どうも温見ストレートのある温見集落も、1570年頃にその金山で栄えたらしいんだけど、稼働期間が短かったらしい。
157走ってても、それるような林道も無いし、通る度に色々探すんだけど、ずっと謎やわ。
434 ：R774：2021/07/06(火) 21:16:13.02 ID:iVvuxsiQ.net: >>433
>そこそこの規模の金山があったそうで、その跡もあるらしい
情報あるじゃん。
跡があったというなら正式な調査が入ってるだろうし、記録がないのなら情報がガセ。

450年前の痕跡なんてちらっと見た程度でわかるもんじゃないやろ。林道どころか踏み後さえ残るか怪しい。
そもそも「集落のそば」つったって現道から見てわかるような場所にあった可能性が低い。
山仕事なら谷を渡ったり尾根を越えたりは普通やぞ。
435 ：R774：2021/08/13(金) 04:01:27.31 ID:XV4gAlTB.net: あーあ、今週末の大雨でまた崩れそうだなぁ。
崩れたら今度は何年通行止めになるやら。
436 ：R774：2021/12/02(木) 10:23:04.34 ID:ESH6zj3G.net: 能郷黒津トンネル、
温見トンネルを造り、
高規格道路にするべし
437 ：R774：2021/12/07(火) 18:50:53.84 ID:ohdDSeIO.net: >>435
R418の八百津と同じくらいの年月……。
438 ：R774：2022/08/28(日) 15:29:42.53 ID:LFPBFZX9.net: そ
439 ：R774：2022/09/23(金) 07:23:01.37 ID:F9zbnLwL.net: >>437
未だ出来ないの？八百津のR418のBP
440 ：R774：2022/10/06(木) 06:49:47.72 ID:LGL8jFMY.net: 道の駅・織部の里もとすに着いた
ここから温見峠を越えて九谷陶芸村を目指すぜ
曇天で寒いが行ってくるわ
441 ：R774：2022/10/06(木) 10:24:23.76 ID:R6r2Kw4W.net: 温見峠に仮設トイレが設置されてたな
平日曇りだからすれ違いも3台で済んだ
やっぱり面白いぜ国道157号
442 ：R774：2022/10/07(金) 00:27:50.60 ID:xoLOFlPW.net: 21時スタートで大野市から温見峠越えたが対向車は1台で鹿が30頭位いた
国道157号の朝と夜を充分堪能した
また来年
443 ：R774：2022/10/07(金) 14:43:58.84 ID:dS/QLyrH.net: 国鉄はここと並行するように樽見線を通そうとしていたという事実
無茶でしょ
444 ：R774：2022/10/09(日) 01:17:32.35 ID:ZdeQAsbW.net: 樽見線が計画され工事が始まったのは戦前、つまり建設主体は国鉄ではなく鉄道省で、要するに国。
戦後鉄道省は国鉄となり独立採算となった(ここ重要)わけだが、国は建設を諦めず鉄道建設公団は建設を続行。
国鉄からすりゃそんな赤字確定(建設費用も国鉄の借金となる)の路線(樽見線だけではなく三江線はじめ多数)
を押し付けられても赤字がどんどん膨らむだけだけなんだけど、国が作ると言うなら嫌も応も無し。
ぶっちゃけ「もうどうにでもな～れ」って気持ちだったろね。
445 ：R774：2022/10/10(月) 13:11:10.72 ID:pvQ95IuW.net: 赤字は容認として地質的に無理だろうね
樽見ー能郷はいけるだろうが
能郷ー黒津ー大河原ー温見が土木的に難しそう
446 ：R774：2022/10/13(木) 23:07:32.21 ID:WYI9PMZn.net: どうせ橋とトンネルばかりでしょ？
越美北線の末端や神岡鉄道みたいに
戦後に作られたところはトンネルだらけ。
447 ：R774：2022/10/17(月) 14:07:52.15 ID:UPD3rFlb.net: 糸貫ic開通したら三橋北以南を4車線化してほしい
モレラの直前で2車線に減るので
今現在絶賛大渋滞中の土岐の例からして
モレラ岐阜利用者と糸貫ic利用者で交通が輻輳し大渋滞の未来しか見えない
448 ：R774：2022/10/20(木) 08:21:01.67 ID:eiPSHR3T.net: 10年前に怖いもの見たさに夜中の冠山越えたけど
登山者以外で夜中に越える人いるのかな

冠山の時は下で雨降ってたから霧の視界不良と闇の怖さでかなりの滝汗かいて暑かった
霧で引き返すもどこで転回できるかわからなかったし
449 ：R774：2022/10/20(木) 12:22:40.38 ID:VSqQCoCt.net: >>448
急坂の九折だからカーブの頂点で登り下りが替わる度に進行方向が視野の外になるよね。路肩が断崖なのは分かってるし、真っ暗でどこから切り落ちてるかは分かりにくいし……昼間を経験してさほど狭路ではないと分かっていてもキツいね。
450 ：R774：2022/10/24(月) 08:25:46.17 ID:gSeTwGW+.net: 夜の方がライトで対抗が来たってわかりやすいけど、カーブの先が全く見えないから疲れる
何もいないと思ったら鹿とかもあるし

徳山ダム昨日行ったけど林道塚線は通行止めで抜けられないみたい
馬坂峠で根尾行って岐阜まで帰ってきたよ
451 ：R774：2022/10/30(日) 10:50:48.94 ID:A3N/OFqx.net: 今、塚線が通行止めってことは冠山って結局今年度は通りぬけ不可なの？

７月ごろに岐阜県側から行った時には福井県側が通行止めで
諦めて山頂から引き返して険道２７０号線経由で温見から抜けたけど。
個人的には福井県側の改良がどこまで進むか気になる。

冠山は来年にトンネルが完成するし、林道だから廃道は無いとはいえ
もう２度と行く必要のない道になってしまう。
452 ：R774：2022/11/05(土) 11:44:06.16 ID:y2QZLq6R.net: 塚線、高倉峠の手前で道路に崩れた土砂がそのままでかなりの月日経ってるんだけど、実際にはそこを迂回するような轍が横にできてて、その手前で工事さえしてなければ通り抜けできる。
少なくとも去年はそうだった。
453 ：R774：2022/11/05(土) 11:44:50.00 ID:y2QZLq6R.net: 11月3日に温見峠行ったんだが、また車が転落してたわ。
狭隘区間抜けたら出てくる、根尾水力発電所への取水のための根尾堰堤のすぐ手前で、通報者かな？2人と、谷底を覗き込む駐在さんが13時過ぎにおって、峠で引き返して14時過ぎに戻ってきたら、パト2台、消防・レスキュー車3台、救急車1台来てて救助活動中やったし、上空には岐大病院のドクターヘリも旋回してたわ。まだ運転手の引き上げすらできてなかったが。
https://imgur.com/a/ECyfz58
454 ：R774：2022/11/05(土) 11:45:57.97 ID:y2QZLq6R.net: 現場の少し手前側で一望できる場所あったが、運悪く前に大規模な路肩崩壊して復旧させた場所だったからコンクリの垂直壁で、落ちたら引っかかるような木が無い場所やったで、谷底まで数十メートル転落してペシャンコやった。
https://imgur.com/a/yma9OU7
455 ：R774：2022/11/05(土) 11:47:02.36 ID:y2QZLq6R.net: 来る途中には今年8月に起きた転落死亡事故の目撃者探す看板有ったし、今年はこれで2件目か？
456 ：R774：2022/11/06(日) 15:18:13.48 ID:FQIxNNL9.net: 能郷～温見は軽自動車とバイク以外通行禁止にすればいいのに
457 ：R774：2022/11/06(日) 22:25:12.16 ID:X3d4Cp8Y.net: 撤去しちゃった
「落ちたら死ぬ」
の看板を立て直さないといけないな。
458 ：R774：2022/11/07(月) 08:36:31.07 ID:9pEpi3ib.net: >>457
どうせ立て直すなら「見たら死ぬ」にしようぜ
459 ：R774：2022/11/09(水) 23:12:54.65 ID:B4csWx/L.net: >>456
今回転落したのは軽自動車なんですが….
460 ：R774：2022/11/09(水) 23:21:30.82 ID:B4csWx/L.net: 日曜にまた峠行った時に堰堤の広場に車止めて現場を覗き込んだら、落ちたのはどうも軽トラらしく、平ボディだもんでボディもペシャンコかと見間違えたようで運転席は潰れてなかったわ。
よく潰れんかったなと。
木の枝が折れてて恐らくここで道から外れたであろう場所には、タイヤ痕に警察が印してて、その方向からどうも峠方向に向かってて落ちたっぽい。
車の周囲には軽トラの荷台に積んでいたであろう肥料の袋が転がってたし、黒津か大河原、越波集落の元住人か、猟師や林業関係者だったんかなぁ。
胸が痛いわ。
461 ：R774：2022/11/09(水) 23:24:30.91 ID:B4csWx/L.net: この落下した場所が本当に運よくて、昔の堰堤工事用なのか、そこだけ道路から河原まで徒歩で降りれるような坂があって、ちょうど坂を下って河原に降りたって場所にピンポイントで落ちてたからレスキュー隊もすぐ降りれてた。
生死は知らんが、不幸中の幸いってかんじの落下事故だったわ。
462 ：R774：2022/11/11(金) 18:26:36.15 ID:Qqlz8d3K.net: 転落死亡事故を減らしたいなら黒津能郷トンネル、温見トンネルを建設するべき
463 ：R774：2022/11/13(日) 00:15:16.75 ID:SYmbDDLd.net: 冠山トンネル開通で需要なし
464 ：R774：2022/11/13(日) 13:22:15.21 ID:06zKTNcI.net: 冠山に一本化するなら馬坂峠を改良する方向に行くんだけどその話は一向にないよね
157は土砂災害があったところだけ2車線に拡幅されたり
切り通しや洞門が新しく作られたりと見捨てられていないように見える
465 ：R774：2022/11/13(日) 21:09:06.18 ID:2HV6RTGz.net: 大野側の2車線区間の末端から西に山越えるとちょうど冠山峠トンネル北口近くに出るけど別に大した意味はない･･･よな？
466 ：R774：2022/11/13(日) 21:55:34.74 ID:W1f2FDnE.net: >>465
マップで距離測ってみ？
最短の直線距離でも4kmも有るぞ
因みに馬坂峠も直線で約4kmある
467 ：R774：2022/11/14(月) 12:29:49.73 ID:2HXZxXrS.net: ラリーJAPANのコースには打って付けの様だが。
国道157
468 ：R774：2022/11/15(火) 01:14:44.24 ID:g8WGwDCP.net: 観戦出来んだろ
469 ：R774：2022/11/20(日) 08:11:42.67 ID:jPHCtXM1.net: 冠山だと横山ダムから徳山ダムまでの区間が直角に近い急カーブの連続で
一部は１.５車線分しかなく、トラックは走れたものではない。
結局まともに走れる道はない。
470 ：R774：2022/11/21(月) 20:49:58.31 ID:arLu3mq6.net: 福井県側の冬季通行止が12月1日からになってるが例年こんなに遅かったっけ？
今年の締めで行ってくるかな
471 ：R774：2022/11/27(日) 08:18:06.34 ID:FXDiv7FP.net: 積雪が無いから通行止めにする理由が無い。
雪が無いなら冠山も通行できるようにしてほしい。
472 ：R774：2022/11/27(日) 09:35:57.04 ID:s4u6/Thz.net: 積雪云々じゃなくて
冬の期間の道路維持費はケチりますよ
って意味です
473 ：R774：2022/11/27(日) 09:37:24.33 ID:s4u6/Thz.net: 12/1なのはたぶん
11/末の週の最後の役所の勤務日（平日）ってこと
福井県岐阜県の土木事務所な
474 ：R774：2022/11/27(日) 09:40:45.86 ID:s4u6/Thz.net: 道路維持費ってどんな経費が必要なのか知らないけど
想像では毎日のパトロールは外部委託してて
パトロールの結果を役所の担当者が受け取って日誌に書くとかで
外部委託の契約末日が11/最終週の平日とかな
475 ：R774：2023/01/20(金) 05:53:53.82 ID:uYgHqToL.net: 日にちは厳密じゃなくて初積雪を基準に閉鎖してる道路も多いよね。
476 ：R774：2023/03/29(水) 18:44:00.35 ID:jiS1V1SK.net: R157基本なんですが、それはプランC

プランAは高倉峠越えの林道、プランBは冠山峠超えの林道
このプランA、Bですが5月のGW以降ぐらいで通れますかね？

車両はバイク（オフ車）予定です
477 ：R774：2023/05/03(水) 18:57:50.22 ID:ZM/iuSzh.net: 根尾黒津～根尾能郷、温見峠をトンネル掘って、快走路にして欲しい
478 ：R774：2023/05/03(水) 21:10:44.00 ID:S3zXnpUM.net: 冠山トンネルをご利用ください
479 ：R774：2023/05/28(日) 07:41:56.45 ID:YbqtvaAo.net: 酷道って言っても実際に酷いのは落ちたら死ぬ区間と県境の前後だけですね。
ここを改良するならトンネルしかないでしょう。
それ以外の区間は狭いカーブの内側に道を広げて急カーブの緩和、
川の前後を迂回する急カーブも橋を架ければ割とフツーの道になる。
コスト的に現実的なのは拡幅とセットで急カーブの緩和といった
部分的なものくらいでしょうか。
福井県側が橋やトンネルで徐々に改良されているけど
どこまでやるのでしょうか？

冠山は今年中に開通と発表されているけど、実際の進捗具合からすると
ギリギリ年内といった感じですね。
林道の冬季通行止めと開通が入れ違いになるくらいでしょうか？
480 ：R774：2023/05/28(日) 12:09:14.22 ID:IXdyRmlz.net: 【交通警察】　　　切符のノルマ　　　【点数稼ぎ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1681953738/l50
https://o.5ch.net/2158g.png
481 ：R774：2023/05/28(日) 14:11:06.84 ID:H8nEOwR+.net: 冠山の次は365号栃木峠

福井―滋賀を結ぶバイパス「栃ノ木峠道路」を国事業に　国道365号、8月大雨の主要道寸断踏まえ両県知事が合意

https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1648170
482 ：R774：2023/05/28(日) 17:39:50.84 ID:PDjdv3RI.net: 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

日本国の決まりです。
守りましょう。
483 ：R774：2023/05/28(日) 17:40:18.94 ID:PDjdv3RI.net: 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。

太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。

他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。

自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。

国の決まりです。
守りましょう。
484 ：R774：2023/05/28(日) 17:40:58.06 ID:PDjdv3RI.net: 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。

前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。

マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。

メイク禁止。不良非行行為だからです。

パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。

国の決まりです。
守りましょう。
485 ：R774：2023/05/28(日) 17:41:18.19 ID:PDjdv3RI.net: 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。

室内は、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。

入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。

首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。

イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。

転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。

国の決まりです。
守りましょう。
486 ：R774：2023/05/28(日) 17:41:41.24 ID:PDjdv3RI.net: 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。

警官は、容疑者を殴りましょう。

治安維持の為、お金の賭け事をしてはいけません。

マッシュな髪型は、不良非行行為です。やめてください。
487 ：R774：2023/05/28(日) 19:07:24.61 ID:PAu3UWPc.net: これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。
488 ：R774：2023/05/29(月) 14:58:14.29 ID:/+ZyxbLu.net: 国道365号栃ノ木峠道路技術検討委員会を開催しました！

https://www.pref.shiga.lg.jp/ippan/kendoseibi/douro/330587.html
489 ：R774：2023/09/30(土) 12:41:27.53 ID:a0rzsM1h.net: 国道417号冠山峠道路
令和５年１１月１９日（日）に開通します
～県境を結ぶ冬期の安定的な交通が確保されます～
https://www.kkr.mlit.go.jp/news/top/press/2023/20230929-kanmuriyamatougekaituu.html
490 ：R774：2023/10/06(金) 10:58:37.83 ID:1AnH7FR2.net: ついに完成か　
冠山峠通らなくて済むわけか
491 ：R774：2023/11/24(金) 21:34:15.35 ID:j7iZNL8a.net: 先程、国道157号の冬季通行止を見届けてきた。なぜか根尾側のゲートは開いてたが通行止の看板はあった。
県道270号を経由して国道417号に出て冠山峠のトンネル通ってきたよ。流石に良い道だ。
だがトンネルの中の転回所に車2台が停まってて焦った。先端はみ出てるし。
492 ：R774：2023/11/25(土) 00:18:10.17 ID:MSiWG7/f.net: 県道270は昔通ったが、なかなかの険道だった記憶があるが…
493 ：R774：2023/11/25(土) 11:05:52.18 ID:fQa6G0ER.net: 今はガードレールが設置されててマイルドになってたよ
494 ：R774：2023/12/03(日) 12:15:19.73 ID:UO/gT73I.net: r270馬坂峠もトンネルでぶち抜いてくれれば根尾谷にも福井から寄ってもらえるだろう
うすずみ温泉とか再活用できるんじゃないのか　R157の道路整備は既にそこまで出来てるんだから
495 ：R774：2023/12/04(月) 15:24:11.55 ID:d19DRP0O.net: R157てそんな良くなったの？
落ちたら死ぬんじゃないの？
496 ：R774：2023/12/06(水) 12:48:15.24 ID:4srAU+JQ.net: >>495
崖から落ちる前に、側溝に速攻で落ちる。
Ｕ字溝がほぼ整備されている快適な道だ。
497 ：R774：2023/12/08(金) 05:50:37.10 ID:c1yDhEJM.net: >>403
R291清水峠
498 ：R774：2023/12/11(月) 23:59:37.21 ID:qjMqoAzs.net: 側溝とか聞けば神戸で側溝に潜んでた常習犯を思い出すなあ
生まれ変わったら道路になりたいとか言ってる人
499 ：R774：2024/01/21(日) 18:20:05.00 ID:9fdwH99R.net: 残りの人生で国道157号をあと何回往復できるかな
500 ：R774：2024/01/22(月) 12:47:13.56 ID:GAjg8+80.net: 最後、落ちて死んだら本望ですね。南無
501 ：R774：2024/04/09(火) 18:52:34.08 ID:PfO4RD3w.net: 温見峠は5月7日規制解除予定か
今年も通りたいもんだ
502 ：R774：2024/04/11(木) 20:55:48.38 ID:JqMJ/EGn.net: 20年前にカプチーノをオープンにしてR157通ったが
落石あったら死んでたな今思えば
503 ：R774：2024/04/29(月) 00:07:59.93 ID:wFNA7T6m.net: ドングリ
504 ：R774：2024/04/29(月) 11:40:31.90 ID:A9SbKbtZ.net: ドングリ
505 ：R774：2024/05/01(水) 11:30:49.27 ID:PdQQE2uB.net: 上げないとスクリプト嵐にやられる

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